Отзывы владельцев о лёгком коммерческом транспорте Mercedes-Benz Sprinter Classic на Авто.ру
Хороший автобус
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Двигатель. Большой был интерес к новому двигателю 1.2 Турбо. Хороший «подхват» и ускорение на всех передачах с 2000 оборотов — это приятно. Но также отсутствие тяги до 2000 оборотов, и, скажем, на по
Спринтер 2016
Mercedes-Benz Sprinter Classic
2015 года, брал в 2016. Машина хорошая пока не выйдет гарантия. По гарантии не замечаешь мелких поломок и прочих косячков, на сервисе все оперативно меняют, без вопросов, но стоит начать платить из св
Продал… И хорошо.
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Владел с начала 2016 по конец 2019. Скажу честно от машины избавляся т. к. при регулярной замене топливного фльтра, форсы приехали к 170 т. км. За три года по всему кузову полезли рыжики. В арках, в п
Впечатления за почти 2 года использования
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Покупал его б/у, но у дилера. Собирался возить овощи на ранок и по магазинам т.к. сам являюсь с/х производителем. Первое что удивило это его динамика, очень резво набирает, да и скорость на нем особо
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Автомобиль Mercedes Benz Sprinter Classic Давно была мечта о мерседесе, хотел именно спринтер, и вот мой финансы позволили мне взять б. у. экземпляр. Машина огонь, динамика супер, за рулем удобно, п
лучший вариант рабочего фургона
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Куплен новым в 2015 году. Удлинённая база. Проехал сто десять тысяч по Мурманской области. Условия не самые лучшие по России, гористая местность, гололёд, снежные заносы, и частые перепады температур.
Мерседес спринтер
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Надёжный современный комфортный автомобиль , прост и не дорогой в обслуживании . Экономичный по расходу топлива 8 — 9 л/100км . Вместительный багажник . Есть кондиционер,автономный отопитель (фен) сал
Мой отзыв о Mercedes-Benz Sprinter Classic 311CDI 2015
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Здравствуйте!! Хотел бы Вам рассказать про автомобиль Mercedes-Benz Sprinter Classic, в целом автомобиль оставляет приятные воспоминания!! С технической стороны по двигателю данная машина очень хор
Спринтер цмф 2015
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Спринтер классик 2015 год, двигатель 2,0, 109 л.с, пробег 190 тысяч км. На ходу каждый день, гружу по 600- 900 кг груза, умеренная нагрузка, средняя скорость 70-90 км ч, расход 13-14 литров в смешанн
Тачка из зада!
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Сколько же он мне крови попил. С ним я вспомнил свои жигули 21061 от которых избавился ещё в в 90х.Одно делаешь другое ломается, а потом ломается ещё и то, что уже делал.(все поломки описывать не буду
отзывы владельцев, оставить отзыв на Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус 2013 – н.в., I (W909) Рестайлинг микроавтобус на Autospot
Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус 2.1 MT Sprinter 515 CDI
Здравствуйте! Это мой четвертый рабочий немец за всю историю существования моей небольшой фирмы. Принципиально отдаю предпочтение только Мерседесу, потому что жизнь показала – это самые надежные машины. Не слуша…
Mercedes-Benz
Sprinter Classic микроавтобус 2021 Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус 2021 2013 – н.в., I (W909) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter_classic/microbus/spec/5.0 0.1 4.7
Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус 2.1 MT Sprinter Classic 413 CDI
Покупал автомобиль для бизнеса, занимаюсь пассажирскими перевозками на дальние расстояния. 2003 года, МКПП, 2 литра, 129 лошадей. Транспортом доволен был изначально, но для большего комфорта дополнительно был ус…
Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус — Авто для коммерческих целей https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter_classic/microbus/review/1542/ Покупал автомобиль для бизнеса, занимаюсь пассажирскими перевозками на дальние расстояния. 2003 года, МКПП, 2 литра, 129 лошадей. Транспортом доволен был изначально, но для большего комфорта дополнительно был ус…Mercedes-Benz
Sprinter Classic микроавтобус 2021 Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус 2021 2013 – н.в., I (W909) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter_classic/microbus/spec/Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус 2.1 MT Sprinter 515 CDI
Приветствую! Мой Спринтер: пассажир, трансмиссия автоматическая, привод задний, мотор дизельный 2,2, мощность мотора 150 лошадиных сил, пробег на 2019 год – 370 тысяч километров. До него владел Фиат Дукато, кото…
Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус — Не машина, а летательный аппарат https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter_classic/microbus/review/1540/ Приветствую! Мой Спринтер: пассажир, трансмиссия автоматическая, привод задний, мотор дизельный 2,2, мощность мотора 150 лошадиных сил, пробег на 2019 год – 370 тысяч километров. До него владел Фиат Дукато, кото…Mercedes-Benz
Sprinter Classic микроавтобус 2021 Mercedes-Benz Sprinter Classic микроавтобус 2021 2013 – н.в., I (W909) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter_classic/microbus/spec/Отзывы владельцев Mercedes Sprinter Classic
Технические характеристики Mercedes Sprinter Classic
| Модельный год | 2018 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Длина, мм | 6590 |
| Ширина, мм | 1935 |
| Высота, мм | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 17 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Россия |
Модификации Mercedes Sprinter Classic
Mercedes Sprinter Classic 411 CDI MT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2148 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 109/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 280/1600-2400 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Mercedes Sprinter Classic по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Mercedes Sprinter Classic
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Mercedes Sprinter Classic
1024×768
1280×1024
Обои Mercedes Sprinter Classic
Mercedes Sprinter Classic / Мерседес Спринтер Классик
Mercedes Sprinter — коммерческие автомобили компании Mercedes-Benz, выпускаемые с 1995 года. Sprinter пришел на смену автомобилям серии T1. В 2000-м году модель была модернизирована. Изменения коснулись дизайна фар, бампера, капота, решетки радиатора и интерьера. Mercedes Sprinter стали оснащать дизельными силовыми агрегатами с непосредственным впрыском топлива CDI. В 2002 году компания в очередной раз провела модернизацию модели. Автомобили Mercedes Sprinter, выпускаемые с 2002 года, опционально комплектовались системой стабилизации ESP. В 2006 году представлено второе поколение Mercedes Sprinter (W906), а производство первой генерации было прекращено. В конце мая 2013 года на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде налажено производство Mercedes Sprinter Classic — первого поколения легендарного «Спринтера» в рестайлинговом кузове. Сборка модели производится по полному циклу в нескольких вариантах исполнения: микроавтобус, средне- и длиннобазный фургон.
Для российского рынка автомобили Mercedes Sprinter Classic предлагаются с 2.1-литровым двигателем OM646, мощностью 109 л.с. Этот силовой агрегат производится Ярославским моторным заводом (ЯМЗ) по лицензии Mercedes-Benz и отвечает экологическим стандартам Евро 4. В качестве трансмиссии доступна 5-ступенчатая механическая КП. В список оборудования Mercedes Sprinter Classic входит система ESP, подушка безопасности водителя, центральный замок с дистанционным управлением, дополнительный отопитель. По заказу доступны такие опции, как электрические стеклоподъемники, кондиционер, индикатор температуры воздуха снаружи, улучшенные сиденья, более мощный аккумулятор и генератор. Стоит отметить, что в рекламной кампании Sprinter Classic принимал участие российский спортсмен Фёдор Емельяненко.
Пассажирский микроавтобус Mercedes Sprinter выпускается в нескольких исполнениях — маршрутное такси, вариант для корпоративных перевозок, туристический и школьный автобусы. Все эти модификации имеют идентичный набор базового оборудования. В этот список вошли галогенные фары головного света, диодные ДХО, обогреваемые наружные зeркала с электрорегулировками, стеклоподъемники с электроприводом, дополнительный салонный отопитель, термоизоляционная обивка, подушка безопасности водителя, 3-точечные ремни для пассажирских сидений, подсвечиваемые пороги. Для туристической версии Mercedes Sprinter предусмотрены более комфортные кресла в салоне, улучшенная обшивка, шторки, разнообразные вещевые отделения. В списке опций — система кондиционирования салона, дополнительный аккумулятор. Начиная с базовой линии исполнения Mercedes Sprinter оборудован системой курсовой устойчивости, ABS и противобуксовочной функцией.
Отзывы владельцев Mercedes Sprinter Classic Van
Технические характеристики Mercedes Sprinter Classic Van
Цена | 1 831 000 — 2 068 000 ₽ |
Мин. цена | 1 831 000 ₽ |
Макс. цена | 2 068 000 ₽ |
| Модельный год | 2018 |
| Тип кузова | Фургон |
| Длина, мм | 6590 |
| Ширина, мм | 1933 |
| Высота, мм | 2595 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 3 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Россия |
Модификации Mercedes Sprinter Classic Van
Mercedes Sprinter Classic 311 CDI MT Van
Цена от | 1 831 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2148 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 109/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 280/1600-2400 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Mercedes Sprinter Classic 313 CDI MT Van
Цена от | 1 894 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2148 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 136/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 320/1800-2200 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Mercedes Sprinter Classic Van по цене
От 1 670 000 ₽
До 2 250 000 ₽
Фургон
Россия
Год: 2016
От 1 959 000 ₽
До 2 409 000 ₽
Фургон
Франция
Год: 2014
От 1 919 000 ₽
До 2 060 000 ₽
Фургон
Россия
Год: 2014
От 1 901 000 ₽
До 2 461 000 ₽
Фургон
Россия
Год: 2015
От 1 974 000 ₽
До 2 231 000 ₽
Фургон
Россия
Год: 2018
От 1 650 000 ₽
До 1 740 000 ₽
Фургон
Франция
Год: 2013
От 2 099 000 ₽
До 3 016 000 ₽
Фургон
Германия
Год: 2014
От 1 599 900 ₽
До 1 964 900 ₽
Фургон
Россия
Год: 2016
От 1 959 000 ₽
До 2 439 000 ₽
Фургон
Франция
Год: 2014
Отзывы владельцев Mercedes Sprinter Classic Van
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Mercedes Sprinter Classic Van
1024×768
1280×1024
Обои Mercedes Sprinter Classic Van
Mercedes Sprinter Classic Van / Мерседес Спринтер Классик Фургон
Mercedes Sprinter Classic Van — коммерческий автомобиль, получивший признание во всем мире, благодаря исключительной надежности и выносливости. Модель впервые увидела свет в 1995 году и успела пережить две модернизации в 1999 и 2002 г. В 2013 году компания Mercedes-Benz для российского рынка приняла решение возродить на конвейере первое поколение Mercedes Sprinter. Такой шаг позволил значительно снизить себестоимость автомобиля. Сборка Mercedes Sprinter Classic Van налажена на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) по контрактной схеме. Официальные продажи «российского» Mercedes Sprinter стартовали в начале сентября 2013 года. Производственные мощности ГАЗа позволяют выпускать до 25000 единиц Mercedes Sprinter Classic в год. Тираж модели будет установлен в зависимости от потребностей рынка. Mercedes Sprinter Classic Van предлагаются покупателям в двух колесных базах с высокой крышей. Автомобиль имеет вместительный грузовой отсек и отличается удобством загрузки/выгрузки товара.
Фургоны Mercedes Sprinter Classic доступны с одним из 5-ти пакетов опций, которые сделают рабочее место водителя более комфортным. Базовая комплектация Mercedes Sprinter Classic Van оснащается ГУР, подушкой безопасности водителя, адаптивной системой ESP и имеет атермальное остекление. За дополнительную плату можно заказать кондиционер, комфортабельное сиденье с обогревом, электростеклоподъемники, обогрев зеркал. Для российского рынка Mercedes Sprinter Classic Van предлагается со 109-сильным мотором 311 CDI и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Весной 2018 года Mercedes-Benz выпускает модернизированное семейство Sprinter Classic. В списке новшеств — 6-ступенчатая механическая коробка и мелкие косметические реформы.
Коммерческий фургон Mercedes Sprinter Classic предложен в единственной стандартной комплектации, некоторые опции можно заказать зa отдельную плату. Базовый пакет доступного оборудования «Спринтера» включает гидроусилитель руля, водительский «эйрбег», 2-местное кресло для пассажиров, галогенные фары с автопереключением на стояночный свет, светодиодные ДХО, противотуманные фонари, атермальное остекление, центральный замок, иммобилайзер, электроподъемники стекол, обогреваемые наружные зеркала, кресло водителя с регулировками и обогревом, индикатор температуры воздуха снаружи. В списке дополнительных опций — электропривод кресла водителя, система кондиционирования, дополнительная аккумуляторная батарея, деревянное пoкрытие пола в грузовом отсеке, различные крепежи и проушины на стенках. Электронная система стабилизации, антибукс, ABS, усиленные амортизаторы и стабилизаторы подвески доступны в базовой версии фургона.
Sprinter Classic Фургон | Малотоннажные автомобили Mercedes-Benz
Sprinter Classic 2.0: 6 причин сказать: «Да»
Нет ничего постоянного, ведь даже классика может быть современной. Хорошо знакомый Mercedes-Benz Sprinter Classic после пяти лет безукоризненной работы обновился снаружи и внутри. И если раньше владельцы слагали легенды о его надежности, то теперь заговорят о его функциональности и комфорте.
Вот лишь 6 причин для покупки:
- С новой 6-ступенчатой коробкой передач удобнее ездить на дальние расстояния и перевозить тяжелые грузы
- Новый дизайн бампера позволил установить светодиодные ходовые огни и противотуманные фары
- Уже в базовой комплектации доступны электростеклоподъемники
- В холодное время года пригодится подогрев сидений
- Комфортное рабочее место водителя с множеством отсеков для хранения документов и мелочей
- Снижены расход топлива и уровень шума по сравнению с предыдущей моделью
Узнать больше
Комфорт
Работа в области перевозок людей и грузов нелегка. С автомобилем Sprinter Classic она станет намного проще. Кабина водителя отличается высоким комфортом, снабжена удобными элементами управления и эргономичными сиденьями и выполнена из прочных, качественных материалов. Базовая комплектация автомобиля Sprinter Classic включает множество практичных и удобных элементов комплектации, как, например, двухместное переднее пассажирское сиденье и центральный замок с дистанционным управлением.
Обзор рабочего места в автомобиле Sprinter Classic:
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте, длине и наклону спинки
- Двухместное переднее пассажирское сиденье, подголовники с регулировкой по высоте и наклону
- Трехточечные ремни безопасности впереди
- Современное рулевое колесо с 4 спицами
- Подушка безопасности водителя
- Практичный дополнительный вещевой отсек под сиденьем переднего пассажира
- Мощная система отопления и вентиляции с малошумным четырехступенчатым вентилятором
- Подготовка для установки радиоприемника (антенна, кабель)
- Центральный замок с ДУ
- Панель приборов с тахометром, часами, счетчиком дневного и общего пробега
- Отсек над ветровым стеклом, вещевой отсек с крышкой, зажим для бумаг
Узнать больше
Ваша безопасность и безопасность Ваших пассажиров – в надежных руках
«Мерседес-Бенц» особое значение придает безопасности. Это в полной мере относится и к автомобилю Sprinter Classic, оснащенному активными и пассивными системами безопасности в базовой комплектации, с помощью которых Вы надежно доберетесь до цели и доставите Ваш груз.
Электронная система стабилизации движения ADAPTIVE ESP® удержит при необходимости Sprinter Classic на полосе движения. Помимо этого, система обеспечения безопасности дополняется антиблокировочной системой (ABS) и антипротивобуксовочной системой (ASR), а также мощными тормозами и подушкой безопасности водителя.
Обзор систем безопасности
- Дисковые тормоза на переднем и заднем мостах
- Двухконтурная гидравлическая тормозная система
- Электронная система стабилизации движения ADAPTIVE ESP® с антиблокировочной системой (ABS) и антипротивобуксовочной системой (ASR)
- Усиленные амортизаторы и стабилизаторы на переднем и заднем мостах
- Подушка безопасности водителя
Узнать больше
плюсы и минусы Mercedes-Benz Sprinter
Автомобилем я доволен, конечно привык не сразу, после шестерки от ВАЗ, он мне казался просто необъятным, но месяца за три притерся. Главное смотреть не только по ширине въезда, но и учитывать высоту. В дороге сидишь высоко, обзор хороший, чувствуешь себя как будто на крейсере, плавные движения добавляют солидности. Хотел брать Хундай Н1 или Фольксваген Т4-Т5, но только потом я понял что их недостаточно было бы для меня. Я занимался мебелью и для перевозок мебели, матрасов в любую погоду это отличная машина. Так же для домашнего хозяйства и для путешествий и для тех кто сочетает работу и отдых. И зимой грузили в него квадроцикл и на Айпетри с ребятами и с ночевкой на ЮБК возле моря — как дом на колесах.Я сделал полки внутри салона для удобства, крючки для курток и робы. Подсветка помогает в любое время суток отыскать все что угодно, без напряжения глаз. Сделал дополнительные светодиодные лампы в штатные места и использую их как ходовые огни. Конструкция ходовой очень надежная, даже если шаровая вылетит, то колесо, как у Жигулей не отвалится. У нас в городе много Спринтеров в макси базе, как у меня и все довольны надежностью этой машины, при том, что на маршруте убивают водители их нещадно. Что еще сказать. Продаю потому что нужны деньги, а так авто — что надо. В багажник влазит однокомнатная квартира спокойно, общий объем около 6 метров кубических, весь салон 12. Перегородку я сплошную не делал чтобы было удобно перевозить более длинные материалы (столешница, трубы), длиннее чем 2,5 метра.За машиной за любой нужен присмотр. Своевременная замена масла, качественное топливо и присмотр за ходовой. Что собственно я и делал. Добавляю в топливо специальную добавку, уменьшающую образование нагара и продлевающую жизнь форсункам и ТНВД. И конечно уменьшается расход дизеля, так по городу он составляет 10 литров а за городом 8.Я нашел один тест-драйв, проведенный в 2000 году. Тогда взяли 5 машин одинакового класса Спринтер, Транзит, Рено, Фиат, и Пежо отправились в марш-бросок в Норвегию, при температурах до минус 30. И Спринтер занял первое место практически по всем показателям, кроме рабочей температуры двигателя, которая всегда была ниже 80ти. Так что делайте выводы сами. Мое следующее авто как и все предыдущие будет соответствовать тому чем я буду заниматься, нет смысла брать новую дорогую машину и в обслуживании, потому что живем не в той стране, где можно себе это позволить — по крайней мере пока. Всем удачи в жизни и на дорогах!
Отзывы владельцев Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спринтер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Машина российской сборки, не понимаю о чем все ноют, видимо для вас все, что связано с родной страной — надо обязательно охаять, странная позиция по жизни. Так вот за 3 года ежедневной эксплуатации…11 комментарий
Купил мерина год назад, для работы на дальние расстояния он очень хорош, комфортный и расход небольшой. Только вот последние несколько месяцев он мне много сюрпризов дорогостоящих начал приносить. В…1 комментарий
Увы и ах Мерседес уже не тот , что был раньше. Да он стал более современным. но между тем практически потерял всю свою надежность и выносливость . По большей степени эо связано стем, что это уже не…15 коментариев
Владею Спринтером уже 2 года. Хочу сказать, что это крайне 2 неприятных года в моей жизни. Авто не приспособлен для интенсивной работы.Работаю на пару с наемным водителем. У него нареканий особо по…41 комментарий
Покупая машину такого класса ждешь совершенства, ну или как минимум хорошего качества и на дежности. по факту не получаешь ничего, только шильдик мерседес. Проехав первые 15 тысяч у меня потек гидрач…15 коментариев
Мне вообще не понравилась тачка почему опишу подробнее ниже в недостатках. Цена дорогая ремонт тоже очень часто приходится делать. Первое время хотя бы внешка радовала но и то коррозия.31 комментарий
Работаю на спринтере 2013 года грузовом цмф, при покупке стоял дизель, на первом двигателе откатал 170 тысяч км.25 коментариев
Работаю на спринтере 2016 российской сборки дизельном пассажирском, машину не обслуживаю, так как не моя, но ухаживаю и все поломки знаю. Начал работать на спринтере с 5000 тыс км, сразу после обкатки…110 коментариев
в перевозках работаю давно, а вот ездить на спринтере начал совсем недавно, илюзий от громких имен и марок давно не испытываю, все машины имеют недостатки и достоинства, и вот настало время узнать…36 коментариев
Прям из колеи вышибает стоимость этого автомобиля, а потом еще добавляется ТО, разного рода ремонт, запчасти.. и все дороже, дороже. И что самое смешное стоила бы овчина выделки, но ведь движок…1 комментарий
машина запарила поломками, не уверен что проблема во мне, я знаю пару человек которые рассказывают о похожих проблемах, перечислю хотя бы некоторые: насос гур, замена, кардан, замена обоих подвесных и…32 комментария
прикупил спринтер два года назад, появились деньги решил попытать счастья в перевозках, машина мне очень понравилась, едет легко, везет много, правда кренится в поворотах, но чего ожидать от фургона…63 комментария
С мерсом знаком уже 3 года, купил в 2015 году грузовую версию из салона. За 3 года сложилось четкое мнение о машине. Одним словом – капризная. Русскую зиму переживает тяжело – каждый раз заводиться с…12 комментария
бензиновый движок,не смотря на все свои лошади, показался дохлым, дизель конечно получше, надежность тоже оставляет желать лучшего, машина оказалась ломучей, подвеска, рессоры, тросик коробки попил…1
Я очень долго мечтал о спринтере, но, когда мечта исполнилась, понял через некоторое время, что лучше бы она оставалась просто мечтой. Скажу честно, просто не вывез по деньгам, к тому же…14 комментария
Был у моего товарища Спринтер, после его рассказов аж страшно в сторону этогоавто смотреть. Чтобы его содержать, нужно постоянно внушительные суммы сливать грубо говоря в трубу. Даже ТО стоит…2 комментария
Неоправданно высокая цена, на мой взгляд. Сам по себе автомобиль стоит большущих денег, топливо, к которому он очень требователен, тоже недешево выходит, расходники можно найти в основном только под…12 комментария
Автомобиль в целом хорош, но у него большой расход, в него только и вливай!11 комментарий
лучше б/у но из Германии, чем новый, но Русской сборки49 коментариев
Владею машиной 1.5 года. Первое впечатление очень понравилось. Большой,удобный, самое то для моей работы.162 комментария
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Mercedes-Benz Sprinter — самый надежный фургон?
Mercedes Sprinter был популярным выбором как для грузовых, так и для кемпинговых автофургонов с тех пор, как он был собран в США компанией Dodge. И не зря. Хороший фургон. Многие люди, у которых был один, купили второй. Но иногда лояльность к бренду — не лучший фактор, если вы выбираете, как инвестировать в автомобили. Mercedes-Benz Sprinter — надежный фургон?
Мерседес-Бенц Спринтер Ван | MercedesПосмотрев на такие сайты, как US News and World Report или Consumer Reports, мы можем увидеть, что эксперты говорят об этих обычных рабочих фургонах.Кроме того, мы рассмотрим данные на веб-сайте по жалобам на автомобили и список «лучших рабочих автофургонов» от AutoWise. Затем мы можем взвесить, надежен ли Mercedes-Benz Sprinter — или нет.
US News and World Report
Хотя US News and World Report не проводил полного обзора Sprinter с 2012 года, то, что говорится в обзоре, по-прежнему актуально. С тех пор рабочий фургон Mercedes-Benz не сильно изменился — за исключением технических обновлений и современных вспомогательных средств для водителя, которые идут в ногу со временем.Кроме того, покупатели часто обращаются на рынок подержанных автомобилей, чтобы найти подержанный фургон по более низкой цене, который будет соответствовать их потребностям.
Мерседес Спринтер | mbvans.com Mercedes-BenzХвала Sprinter 2012
Обзор Sprinter 2012 года от US News and World Report показывает, что надежность JD Power составляет 4 из 5 баллов. Кроме того, US News хвалит грузовой фургон Mercedes за широкий спектр опций и высококлассный интерьер. Но если взглянуть на одобрение US News из других публикаций, то видно, что — по крайней мере, в 2012 модельном году — Mercedes-Benz Sprinter пользуется уважением.Автомобиль и водитель, Consumer Guide и Edmunds цитируются в обзоре US News, в котором высоко оценивается грузовой фургон Sprinter.Потребительские отчеты
Оценки надежности и удовлетворенности владельцев отчетовConsumer Reports в лучшем случае неоднозначны, но все равно они могут дать нам представление. Здесь мы видим несколько более низкие оценки для фургона Mercedes-Benz Sprinter. По годам выпуска мы видим в основном 2 из 5 оценок надежности грузового фургона Sprinter.
2017 Рабочий фургон Mercedes
Удовлетворение владельца также не выглядит большим от CR.Варианты грузового фургона Sprinter 2015 и Mercedes 2016 получили 2 из 5 оценок удовлетворенности владельцев. Но в 2017 году мы видим значительно улучшенный рейтинг 4 из 5. Кроме того, в 2020 году новый грузовой и пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter получит оценку 3 из 5. Итак, хотя эти оценки невысоки, они также не ужасны. И — как со всеми автомобилями — одни годы лучше, чем другие.СВЯЗАННЫЙ: Апокалиптическое выживание с поворотом минивэна
Насколько надежны Sprinters?
Если мы рассмотрим данные по CarComplaints, мы не увидим большого количества жалоб от владельцев Mercedes-Benz Sprinter.Всего на фургон Sprinter подано всего 11 жалоб. Сравните это с 33 жалобами на Ford Transit, большинство из которых связаны с проблемами с двигателем, и можно с уверенностью сказать, что фургон Mercedes не вызвал особых проблем. Грузовой фургон Ford Transit 2020 | FordВ рейтинге рабочих автофургонов от AutoWise Mercedes Sprinter занимает первое место среди рабочих автофургонов. Он не только заявляет о себе и оставляет хорошее впечатление у клиентов, но и предлагает множество вариантов конфигурации. Хотя это более дорогой фургон, многие считают, что он стоит дополнительных долларов.
Что лучше всего подходит для работы или автофургона?
Это не идеальный фургон. Но в целом можно с уверенностью сказать, что это хороший выбор для рабочего автомобиля. Беглый взгляд на подержанные Sprinters показывает так много вариантов с большим пробегом.
Переделка Sync Vans на фургоне Mercedes Sprinter | Sync VansСВЯЗАННЫЙ: Ram ProMaster против Mercedes Sprinter: какой фургон лучше?
Трудно поверить, что автомобиль не самый надежный в своем классе, так как многие из них преодолевают отметку в 200 и даже 300 тысяч миль на одометре.Будучи Mercedes, рабочий фургон Sprinter обладает множеством привлекательных особенностей, которые делают его лучшим выбором среди коммерческих покупателей.
2021 Mercedes-Benz Sprinter Cargo Van Цены, обзоры, комплектации и фотографии
Mercedes-Benz производит грузовой фургон Sprinter в 33 конфигурациях кузова и трансмиссии, что позволяет покупателям выбрать автомобиль, который соответствует их потребностям. Он доступен с платформами для легких и тяжелых условий эксплуатации, с разной длиной колесной базы и двумя вариантами высоты крыши. Вы можете выбирать между задним или полным приводом, бензиновым или дизельным двигателем.
Начальные цены варьируются от 36 500 до 57 000 долларов без учета опций. Это делает Sprinter одним из самых дорогих фургонов в своем классе, но при этом он хорошо оборудован, чтобы оставаться конкурентоспособным. Стандартные функции включают четырехколесные дисковые тормоза, автоматическую трансмиссию, полноразмерное запасное колесо, камеру заднего вида, автоматические фары и наружные зеркала с подогревом. В двухместном салоне установлены ковшеобразные ковшеобразные сиденья, автоматические электрические стеклоподъемники, бесключевой доступ, круиз-контроль, кондиционер, 5.8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, порт USB, Bluetooth и аудиосистема AM / FM с пятью динамиками.
Одним из отличий Sprinter от конкурентов является его высококлассные дополнительные удобства. Список технологий похож на список роскошных седанов, с беспроводной зарядкой смартфона, навигацией, камерой объемного обзора и чувствительными к дождю дворниками. Также доступен сенсорный экран с диагональю 10,25 дюйма. Mercedes-Benz также предлагает комфортные функции, такие как кожаное рулевое колесо и передние сиденья с подогревом.Набор доступных технологий безопасности водителя помогает Sprinter и его пассажирам оставаться в безопасности во время дальних поездок, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
«Мерседес-Бенц» предлагает покупателям ряд коммерческих решений по модернизации для электриков, сантехников, систем отопления, вентиляции и кондиционирования, телекоммуникаций, доставки, общественного питания и общих услуг. Клиенты могут оснастить Sprinter холодильной установкой, фанерным полом, лестничными стойками, ящиками для инструментов, дополнительной изоляцией и многим другим.
Дизельный пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter 2021 года Надежность и отзывы
Дизельный пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter 2021 года имеет стартовую цену 47 500 долларов США. Его турбо-дизельный двигатель мощностью 181 л.с. может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 11,6 секунды, обеспечивая при этом приличные показатели MPG для повседневной работы. Что еще более впечатляет, так это интерьер Sprinter, наполненный простором, роскошью и комфортом.
J.D. Power еще не оценил надежность дизельного пассажирского фургона Sprinter 2021 года.Следовательно, рейтинги надежности недоступны. Однако хорошая новость заключается в том, что на данный момент фургон не встречал ни одного отзыва и жалоб от клиентов. Это четко объясняет репутацию бренда как производителя качественных автомобилей.
Сколько стоил дизельный пассажирский фургон Mercedes Benz Sprinter 2021 года Отчет о надежности питания J.D.В настоящее время нет отзывов на пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter 2021 — Carbuzz
.
Дж.D. Рейтинги мощности основаны на отзывах клиентов, основанных на таких параметрах, как качество, долговечность, амортизация и дилерский опыт. Принимая во внимание эти факты, J.D. Power дает каждому автомобилю оценку из 100 баллов. Пассажирский фургон Mercedes Benz Sprinter 2021 года с дизельным двигателем еще не оценен J.D. Power. Тем не менее, Sprinter показывает 4 из 5 баллов надежности от JD Power из очень устаревшего отчета.
В 2020 году Mercedes Benz получил награду J.D. Power Dependability awards. В 2019 году они получили награду J.D. Награды за качество электроэнергии и награды за производительность. Кроме того, в 2018 году компания Mercedes получила по одной награде в категории «Награды за качество» и «Надежность». Это доказывает, что в предыдущие годы Mercedes Benz был хорошо оцененным и общепризнанным брендом.
Рейтинговая категория | Оценка (из сотни) |
|---|---|
| Общий балл | НЕТ |
| Качество и надежность | НЕТ |
| Опыт вождения | НЕТ |
| Стоимость перепродажи | НЕТ |
| Дилерский опыт | НЕТ |
Хотя рейтинги надежности Sprinter недоступны, это не означает, что автомобиль ненадежен.Фактически, Mercedes-Benz известен во всех уголках земного шара созданием таких роскошных автомобилей высокого класса. Поэтому можно с уверенностью предположить, что Sprinter — надежный автомобиль.
Также читают:
2021 Mercedes Benz Sprinter дизельный пассажирский фургон отзыва (NHTSA)
В то время как Mercedes-Benz обычно поставляет почти безупречные автомобили класса люкс, Sprinter в предыдущие годы неоднократно подвергался жалобам и отзывам.Среди множества отзывов грузового фургона, некоторые из наиболее серьезных включают утечки выхлопных газов, которые могут вызвать пожар, неплотное соединение на шпинделе рулевого управления, неработающие подушки безопасности и неправильно закрепленные капоты, которые могут открываться во время движения.
Дизельный пассажирский фургон Mercedes Benz Sprinter 2021 года Жалобы клиентовЕсли мы рассмотрим данные по жалобам на автомобили, мы не увидим много жалоб от владельцев Mercedes-Benz Sprinter 2021 года. В последние годы были конкретные жалобы на пассажирский фургон Mercedes Benz Sprinter.В модели 2020 года было четыре жалобы на электрическую систему, электронный контроль устойчивости, трансмиссию, рабочие тормоза и рулевое управление. Для модели 2019 года в NHTSA было зарегистрировано около 15 жалоб. Эти проблемы были связаны с подушками безопасности, электронным контролем устойчивости, двигателем, трансмиссией, ремнями безопасности, рабочими тормозами, рулевым управлением, конструкцией и контролем скорости автомобиля. Среди них больше жалоб получило рулевое управление.
2021 Mercedes Benz Sprinter дизельный пассажирский фургон ГарантияОграниченная гарантия Mercedes-Benz на Sprinter 2021 года типична для этого класса — CarAndDriver
Mercedes предлагает на свои автомобили базовую гарантию 4 года / 50 000 миль, но для фургона она на год меньше.С расширенной гарантией этот период увеличивается до 7 лет или 140 000 миль при снижении затрат на техническое обслуживание. Гарантийные показатели Mercedes Benz на пассажирский фургон Sprinter 2021 года следующие:
Гарантия | Период |
|---|---|
| Базовый | 3 года / 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше |
| Трансмиссия | 5 лет / 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше |
| Коррозия | 5 лет / 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше |
Помощь на дороге | 3 года / 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше |
Sprinter имеют хорошую репутацию благодаря своей надежности и обширной дилерской сети, которая помогает поддерживать продукт.Тем не менее, вы по-прежнему платите больше за значок Mercedes, и без каких-либо повышений в структуре ценообразования вы легко можете добавить тысячи дополнительных услуг. Трудно поверить, что автомобиль не самый надежный в своем классе, так как многие из них преодолевают отметку в 200 и даже 300 тысяч миль на одометре. Как и Mercedes, рабочий фургон Sprinter обладает множеством привлекательных особенностей, которые делают его лучшим выбором среди коммерческих покупателей.
Также читают: 2021 Mercedes-Benz Sprinter дизельный пассажирский фургон Надежность Часто задаваемые вопросы Сохраняют ли фургоны Sprinter свою ценность?
Согласно Дж.D. Мощность, Sprinter имеет самую высокую стоимость при перепродаже в своем сегменте. Следовательно, он сохраняет стоимость при перепродаже на рынке подержанных автомобилей.
Сколько миль вы можете проехать на Sprinter?Sprinter имеет срок службы до 300 000 миль при оснащении дизельным двигателем.
Обзор Mercedes-Benz Sprinter 2020: очень высокий роскошный автомобиль
Ага, это фургон, хорошо.Тоже высокий.
Эндрю Крок / RoadshowВы знаете, как что-то становится практически невидимым после того, как вы видите это достаточно часто? Вкратце, это Mercedes-Benz Sprinter. Найдите время, чтобы осмотреться, и вы заметите армию спринтеров, ползающих по вашим местным дорогам, доставляют ли они посылки или несут кровельные материалы на стройплощадку. Эти рабочие лошадки распространены повсеместно по одной причине: они действительно очень хороши в своем деле.А с появлением нового поколения Sprinter стал еще лучше.
Как
- Универсальность и функциональность
- Полная стандартная безопасность
- Превосходная информационно-развлекательная система
Не нравится
- Ценообразование Mercedes-Benz
- MBUX не хватает пары ключевых обновлений
Новый внешний вид, те же возможности
Фургоны Mercedes-Benz по стилю не слишком сильно отличаются от остальных моделей семейства.Большая часть этого видна в передней части, которая принимает более тонкие фары, которые больше напоминают гляделки на других Merc. Неокрашенные нижние панели тела моего тестера на самом деле выглядят неплохо на фоне глянцевой черной краски — и, кроме того, это рабочий автомобиль, зачем красить бамперы, если они просто потускнеют? Черные стальные диски тоже довольно крутые.
Если вам хочется от души посмеяться, позвольте мне указать, что окраска этого фургона в черный как уголь действительно добавляет 1015 долларов к чистой прибыли Sprinter. Это Mercedes-Benz, который мы все знаем и любим. Неважно, являетесь ли вы генеральным директором или парнем за рулем фургона — автопроизводитель будет копировать вас без уважения к социально-экономическим слоям. Опять же, это не бедный автомобиль: моя 144-дюймовая модель 3500XD Crew 4×4 стоит от 51 885 долларов, но после дополнительных опций она стоит 72 000 долларов.
Поднимитесь в Sprinter — я высокий парень, но я определенно издал, как папа стонет, залезая в эту штуку и вылезая из нее — и вы встречаете удивительное сочетание деталей роскошного автомобиля и надлежащей готовой к работе отделки. .Пол выглядит легко промыть из шланга, а вся приборная панель сделана из пластика, который даже GM может подумать дважды, используя его в своих легковых автомобилях, но это потому, что эти вещи должны выдерживать долгие дни эксплуатации. Тем не менее, сиденья из кожзаменителя имеют те же ощущения, что и на Mercs более низкого уровня, а рулевое колесо и информационно-развлекательный экран взяты прямо из сегмента легковых автомобилей, добавляя дозу фантазии к утилитарному образу. Это конкретное рулевое колесо, кстати, является частью пакета для удобства водителя за 1210 долларов, который также добавляет электрические зеркала с подогревом и мониторинг слепых зон.
Так как это модель Crew, мой тестер поставляется со вторым рядом сидений, но их можно отвинтить, чтобы освободить место для большего количества… ну, что угодно. Не то чтобы за этим вторым рядом не было места, хотя: если вытащить полдюжины деревьев и топиариев обратно из садового центра, останется много свободного места. Те, кто на самом деле заставит этот фургон работать, оценят количество мест для крепления на стенах и полу, но сообщество специалистов по переоборудованию будет более чем счастливо вмешаться и добавить стеллажи или что-то еще, что может понадобиться рабочим.Места для хранения в переднем ряду — это тоже верх, благодаря накладным карманам, ящикам на панели приборов и вдвое большему количеству подстаканников, чем сидений.
Ездит как фургон, качает технологии как Mercedes.
Моя цель в то время, когда я работал со Sprinter, проста: перевозить растения, которые слишком высоки или громоздки для кроссовера. Имейте в виду, что это маленькая картошка в спектре рабочих автомобилей, но она с легкостью выполняет мою задачу.
Sprinter никогда не бывает полностью загружен, пока я с ним, потому что у меня на заднем дворе нет 5000 фунтов материалов, которые просто охлаждают, чтобы максимально увеличить грузоподъемность, но даже когда он пустой, фургон не плохой привод.Да, громко, но это потому, что за передним рядом нет внутренних панелей. Да, это бодро, но это потому, что мой тестер раскачивает опциональную установку 4×4 с большим дорожным просветом и большими возможностями. Да, он медленный, но это потому, что его 3,0-литровый турбодизельный V6, который развивает 188 лошадиных сил и 325 фунт-фут крутящего момента, больше озабочен перевозкой буквально тонны груза. Рулевое управление легкое, а тормоза уверенные.
Обзорность отличная, так как у варианта Crew есть стекла на раздвижных дверях и зеркалах, так что вы можете видеть практически все.И то, чего вы не видите, Sprinter оснащен установленной на крыше резервной камерой с впечатляющим разрешением, что делает точную парковку (или парковку в целом, если вы не привыкли к фургонам) легкой задачей. Мониторинг слепых зон, являющийся частью вышеупомянутого пакета удобства, является спасением, если вы не привыкли оценивать расстояние до автомобиля в фургоне, но наличие как прямых, так и изогнутых зеркал с каждой стороны также является большим подспорьем.
Фургоны никогда не кажутся удобными сами по себе, но настройки водителя в Sprinter чертовски хороши для рабочего автомобиля.
Эндрю Крок / RoadshowНа Sprinter есть и другие впечатляющие безделушки для легковых автомобилей. Премиум-пакет (1240 долларов США) добавляет автоматическое экстренное торможение, активную помощь в удержании полосы движения, информационно-развлекательную систему MBUX и щетки стеклоочистителя, которые включают жидкостные форсунки для более эффективной очистки. В дополнение к этому, пакет Premium Plus за 2530 долларов увеличивает экран MBUX, добавляя встроенную навигацию и беспроводную зарядку устройства, а также улучшая комбинацию приборов и устанавливая датчики парковки.
Если говорить о технологиях, все работает безупречно. MBUX — одна из лучших телематических систем для роскошных автомобилей в отрасли, и ее отзывчивость и распознавание голоса на естественном языке подходят прямо здесь, даже если вам придется заплатить за это немалые деньги. 10,25-дюймовый экран красиво заполняет приборную панель, и если вы не выберете беспроводную зарядку, есть порт USB-C для приготовления сока. Как ни странно, Apple CarPlay и Android Auto отсутствуют в этой итерации MBUX, и то же самое касается точки доступа Wi-Fi.
В прошлом году мне посчастливилось протестировать все новые уловки безопасности Sprinter в закрытом помещении на заводе Mercedes-Benz Vans в Европе. Год спустя я рад сообщить, что эти системы так же хорошо работают в реальном мире. Адаптивный круиз-контроль приятный и плавный, в то время как ассистент удержания полосы на основе тормозов не такой резкий, как я помню. Помощь при боковом ветре не такая тяжелая, как это было в моей голове, что на самом деле стало немного болезненным, когда мой тестер получил несколько сильных порывов ветра.
Поскольку Sprinter 3500XD Crew — это автомобиль большой грузоподъемности, EPA не требует оценок экономии топлива. Однако, не обращая внимания на внутренний компьютер фургона, я вижу, что экономия топлива на шоссе составляет от 13 до 18 миль на галлон, а в городе эта цифра снижается. Однако бросьте тонну инструментов в спину, и эти цифры не останутся такими высокими надолго.
Новейшая информационно-развлекательная система? В мой грузовой фургон ?
Эндрю Крок / RoadshowВплоть до медных гвоздей
Глядя на конкурентов, Mercedes-Benz Sprinter 2020 года заслужил трехконечную звезду на решетке радиатора.Его показатели полезной нагрузки являются одними из самых высоких в сегменте (от 3700 до 6200 фунтов, в зависимости от комплектации), и это единственный фургон, предлагающий четыре колеса с раздаточной коробкой пониженного диапазона, хотя Ford Transit делает меньше. доступна надежная система полного привода. Единственное слабое место Sprinter — это буксировка, где его максимальный вес в 5 000 фунтов отстает от конкурентов с кузовом на раме, таких как Nissan NV, что почти вдвое превышает этот показатель. А еще есть комфорт и технические обновления, которые … ну, я думаю, очевидно, как там живут Форды, Ниссаны и Шевроле.Да, Chevrolet все еще строит Express, и да, он почти не выглядит иначе, чем в начале правления Джорджа Буша.
Если вы покупаете эти фургоны, трудно отрицать привлекательность Sprinter. Это дорого, но эти деньги превращаются в одного из самых трудолюбивых мулов на твердой земле, с дополнительной возможностью обслуживать тех, кто находится в глуши.
Обзор: Mercedes-Benz Sprinter Van доказывает, что вождение легко как фургон Sprinter.
Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter — один из важнейших коммерческих продуктов компании в Европе. В настоящее время продажи в США растут достаточно быстро, поэтому Mercedes недавно открыла завод по производству фургона в Северном Чарльстоне, Южная Каролина. В прошлом году продажи Sprinter в США выросли на 9 процентов, а в этом странном 2020 году в третьем квартале они выросли на 17 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Daimler, материнская компания Mercedes-Benz, также специализируется на больших грузовиках и владеет доминирующим брендом Freightliner в США.S.
Trucks.com проверил новую версию фургона Mercedes-Benz Sprinter с бензиновым двигателем. Это популярный фургон, который используют в коммерческих и развлекательных целях.
Обрыв связи при прыжке в машину. Хотя можно легко увидеть связь с другими автомобилями Mercedes, это грузовой фургон, а не роскошный автомобиль. Вы не водите седан S-класса.
Это сразу заметно. Хотя фургон Sprinter необычайно маневрен и прост в управлении для такого большого автомобиля, он не чувствует себя посаженным, как спортивный седан.Очень шумно. В разряженном состоянии он скачет по дороге, потому что подвеска настроена на груз. Это успокаивается, когда в фургон загружается больше веса.
Но главный вывод заключается в том, что на этом фургоне практически любой может ездить в плотной городской среде, такой как Сан-Франциско. Водитель может пользоваться парковкой на улице, если зазор достаточно велик, чтобы соответствовать 144-дюймовой колесной базе конфигурации, протестированной Trucks.com.
Он может делать довольно крутые повороты и без проблем поднимается на холм Сан-Франциско с уклоном 15%.Это хороший городской фургон, идеально подходящий для доставки и для специалистов, таких как сантехники и электрики.
Тестовый автомобиль Trucks.com представлял собой Sprinter 2500 Crew Van с 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем.
Двигатель с турбонаддувом — новинка в линейке Sprinter. Предыдущие версии имели дизельные двигатели, но покупатели хотели вариант с бензиновым двигателем. Двигатель развивает мощность до 190 лошадиных сил и крутящий момент 258 фунт-футов. Он работает в паре с превосходной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая переключает передачи практически незаметно.
Это отличный моторчик. Он легко приводил Sprinter в движение по знаменитой Калифорнийской виноградной лозе, отделяющей бассейн Лос-Анджелеса от северной части штата. У него было много застежек-молний для съездов на автомагистрали и проездов. Микроавтобус курсирует по шоссе со скоростью, превышающей большинство ограничений скорости. Но остерегайтесь порывов ветра.
Другая базовая модель для этой конфигурации включает 144-дюймовую колесную базу, но доступна и более длинная версия. У тестовой машины была высокая крыша. При 79 дюймах он добавляет 11 дюймов к высоте транспортного средства, позволяя людям вставать и проходить через грузовой отсек.Полная масса автомобиля составляет 9 050 фунтов. В качестве фургона для экипажа Sprinter вмещал пять человек. Хотя в некоторых случаях требуется как грузовое пространство сзади, так и большая вместимость, большинство покупателей предпочтут отказаться от второго ряда, чтобы иметь больше места сзади. Это верно независимо от того, перевозите ли вы товары, расходные материалы и инструменты для торговли или переделываете Sprinter в автомобиль для отдыха.
Sprinter оснащен топливным баком на 22 галлона, и он вам понадобится.На 875 милях, в основном по шоссе, фургон в среднем расходовал около 17 миль на галлон. За исключением тех, кто использует свои Sprinters в качестве жилых автофургонов, большинство этих фургонов будут иметь высокий процент городских поездок. Например, Sprinter — популярный автомобиль для доставки посылок. Но такой тип движения с остановками резко снизит экономию топлива. Как коммерческий автомобиль, фургон Sprinter не имеет официального рейтинга экономии топлива EPA.
На 2020 год стартовая цена фургона Sprinter Crew составляет 42 170 долларов США плюс 1495 долларов США за доставку.Это цена выше конкурирующих предложений, таких как Ford Transit и Ram ProMaster. Лучшие варианты тестового автомобиля включали парковочный пакет с камерой заднего вида, подлокотники и деревянный пол с шестью D-образными кольцами для крепления грузов. Не нужно много вариантов, чтобы поднять цену на хорошо оборудованный Sprinter выше 50 000 долларов.
Пакет для удобства водителя тестового Sprinter является хорошим дополнением, но добавляет к цене около 1200 долларов. Пакет включает в себя, среди прочего, систему помощи при слепых зонах, систему помощи водителю и круиз-контроль, а также многофункциональное рулевое колесо.
Sprinter — вместительный, очень маневренный грузовой фургон с большой мощностью. Он хорошо подходит для доставки и торговли и является отличной базой для прогулочного автомобиля. Ожидайте, что продажи продолжат расти, особенно по мере роста электронной коммерции и увеличения количества транспортных средств доставки.
Amanda Ellis 14 февраля 2019 г.
Добавление аксессуаров к автофургону не требует найма профессионала. Вот несколько вариантов DIY, которые улучшат ваш Mercedes Sprinter и доставят вам удовольствие от работы над ним самостоятельно.
Как складывается этот популярный грузовик с людьми?
По нашему мнению:
Во время наших поездок по работе нас бесчисленное количество раз передвигали в пассажирском фургоне Sprinter. Кажется, что каждый отель или аэропорт использует популярный фургон, чтобы доставить людей туда, куда им нужно. Совсем недавно Ford, Nissan и Ram бросили вызов долгому послужному списку Sprinter. Хотя мы считаем, что Sprinter по-прежнему жизнеспособен, особенно после нескольких ключевых обновлений в 2019 году.
Плюсы
Функции безопасности
Вариант с высокой крышей
Вариант с дизельным двигателем
Минусы
Неровная езда
Рекомендуемая производителем розничная цена быстро увеличивается
Если вам нужно перевезти много людей, пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter — это то, что вам нужно. автомобиль, на который нужно смотреть. Наш тестер на этой неделе предлагает места для 12 пассажиров, высокую крышу, по которой вы можете пройти, и дизельный двигатель V6 с турбонаддувом с большой мощностью тяги. Mercedes-Benz говорит, что этот фургон создан, чтобы ездить, и мы с этим согласны.
На этой неделе мы проехали на пассажирском фургоне Mercedes Benz Sprinter 2500 4 × 4 в горах Колорадо, чтобы увидеть, насколько хорошо дизельный двигатель работает на высоте.
Пассажирский фургонSprinter: что нового?
Mercedes-Benz утверждает, что Sprinter является новым с 2019 года, но помимо новых светодиодных фар и задних фонарей, это в основном тот же автомобиль. Некоторые из самых больших обновлений на 2019 год включали опцию бензина для 1500 и 2500 грузовых, экипажных и пассажирских фургонов, увеличенную GVWR на 2500 и новые модели 4500, а также опциональную 10.25-дюймовый сенсорный дисплей. Окно и подушка безопасности для грудной клетки и таза теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей шасси с кабиной.
ФургоныSprinter можно переоборудовать специально для систем отопления, вентиляции и кондиционирования, сантехники, электрики и связи, доставки товаров, охлаждения пищевых продуктов и других общих услуг.
Сколько людей сидит в Sprinter?
Пассажирский фургон Sprinter может вместить до 12 человек, хотя Mercedes-Benz предлагает 15-местную конфигурацию (14 мест для пассажира и одно для водителя).
Пассажирский фургон Sprinter в задней части салона.Функции и опции
Наш пассажирский фургон Mercedes Benz Sprinter 2500 4 × 4 поставлялся с кнопкой запуска, аудиосистемой с 13 динамиками, камерой заднего вида, портами для зарядки USB, вентиляционными отверстиями для обогрева / охлаждения в задней части, установленным на крыше кондиционером и топливным баком. -пожаренный усилитель обогревателя, задние открывающиеся двери на 180 градусов и 9 050 фунтов. Рейтинг GVWR.
Наш пассажирский фургон Sprinter был опционально оснащен такими функциями безопасности, как активная система экстренного торможения, вспомогательное зеркало для слепых зон, система предупреждения и контроля дорожных знаков, активная система удержания полосы движения и камера с обзором на 360 градусов.Другие варианты включали экстерьер Jet Black, интерьер из кожзаменителя, комфортные сиденья водителя и пассажира, а также пакет 4 × 4 с низким и высоким диапазоном передач.
Mercedes-Benz Sprinter Стоимость
Общая рекомендованная производителем розничная цена, включая пункт назначения, для нашего пассажирского фургона Mercedes-Benz Sprinter 2500 4 × 4 составила 61 333 доллара. На диаграмме ниже показана начальная рекомендованная производителем розничная цена для всего модельного ряда.
| Mercedes-Benz Sprinter Модельный ряд | |||
|---|---|---|---|
| Конфигурация | Колесная база | Крыша | Запуск MSRP |
| Грузовой фургон | 144 ″ | Стандартный | 34 495 долл. США |
| Грузовой фургон | 144 ″ | Высокая | 37 270 долл. США |
| Грузовой фургон | 170 ″ | Высокая | $ 41 050 |
| Грузовой фургон | 170 ″ расширенный | Высокая | $ 47 800 |
| Фургон для экипажа | 144 ″ | Стандартный | $ 39 395 |
| Фургон для экипажа | 144 ″ | Высокая | 42 170 долл. США |
| Фургон для экипажа | 170 ″ | Высокая | 45 245 долларов США |
| Пассажирский фургон | 144 ″ | Стандартный | 41095 долл. США |
| Пассажирский фургон | 144 ″ | Высокая | $ 43 870 |
| Пассажирский фургон | 170 ″ | Высокая | 54 700 долл. США |
| Кабина Шасси | 144 ″ | Стандартный | 40 595 долларов США |
| Кабина Шасси | 170 ″ | Стандартный | 41370 долл. США |
Особенности интерьера: много комнат
Пассажирский фургон Sprinter сидит высоко, и он может использовать ступеньку, чтобы попасть внутрь.После того, как мы подтянулись, вид открывается с места водителя. Кабина не шикарная, но этот фургон идеально подходит для коммерческого использования, и вам не нужно больше. Мы прошли через кабину, потому что у этого фургона была опция с высокой крышей для дополнительной высоты над головой.
В нашем пассажирском фургоне могут разместиться 12 человек, а за задним сиденьем есть много места для багажа, груза и вещей. Задние двери открываются на 180 градусов, что упрощает загрузку. Боковые двери открываются, чтобы пассажир мог легко забраться внутрь (за исключением высокой ступеньки).
Компоновка салона пассажирского фургона Sprinter.Особенности интерьера: Технологии и комфорт
Лобовое стекло огромно, и водитель может хорошо видеть с большими боковыми зеркалами и камерой заднего вида, когда подъезжает к этому большому фургону. Водители также могут использовать новый сенсорный экран информационно-развлекательной системы MBUX во время работы. Есть два дополнительных размера, включая 10,25-дюймовый дисплей на нашей тестовой модели. Система MBUX совместима с Apple CarPlay и Android Auto и включает спутниковое радио Sirius.
Большие боковые окна имеют дополнительный темный оттенок, чтобы не пропускать солнце и комфорт пассажиров.Пассажирам будет жарко зимой с топливным обогревателем и прохладным летом с кондиционером наверху. Черные сиденья из кожзаменителя во всем салоне достаточно удобны, и их должно хватить для коротких поездок. Если есть разливы, сиденья из кожзаменителя должны легко чиститься.
Sprinter Passenger Van: Двигатель и трансмиссия
Пассажирский фургон Sprinter, на котором мы ездили на этой неделе, поставлялся с дополнительным 3,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 188 лошадиных сил и мощностью 325 фунт-футов.крутящего момента. Он идет в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач G-Tronic. Наши испытанные также шли с полным приводом с раздаточной коробкой высокого диапазона с пониженной передачей.
Максимальная грузоподъемность пассажирского фургона Sprinter 2500 с конфигурацией 4 × 4 составляет 2 877 фунтов. Это число увеличивается до 3142 фунтов. с заднеприводной компоновкой. Максимальная буксирная способность составляет 5000 фунтов. Емкость топливного бака составляет 24,5 галлона.
Стандартный четырехцилиндровый газовый двигатель выдает 188 лошадиных сил и 158 фунт-футов.крутящего момента. В стандартной комплектации он оснащен задним приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач G-Tronic. Максимальная буксировочная способность четырехцилиндрового пассажирского фургона Sprinter в конфигурации 2500 составляет 5000 фунтов. Максимальная полезная нагрузка составляет 3417 фунтов. в то время как максимальная полная масса автомобиля составляет 9050 фунтов.
Пассажирский фургон Sprinter.Динамика движения
Как мы уже упоминали, пассажирский фургон Sprinter в конфигурации 2500 расположен высоко над землей, что дает водителю прекрасный обзор дороги. Когда вы запускаете двигатель, если не считать ожидания после нажатия кнопки запуска без ключа, вы никогда не узнаете, что это дизельная силовая установка.Здесь очень тихо, и вы не чувствуете запаха выхлопных газов внутри или снаружи автомобиля, что приятно для пассажиров.
Мы проехали на большом пассажирском самосвале в горах к западу от Денвера, чтобы хорошо проверить фургон на высоте. Опциональный турбодизель дает фургону достаточную тяговую мощность при подъеме по I-70 в горы. Даже при полной загрузке пассажиров фургон должен выдерживать нагрузку, особенно с дизельным двигателем. Хотя мы не ожидали типичного качества езды Mercedes-Benz, некоторым может показаться, что Sprinter Passenger Van действительно не хватает в этой области.
Мы также ездили на пассажирском фургоне Sprinter по городу, чтобы почувствовать его размеры. Фургон удивительно маневренный на городских улицах и при парковке. У опытных водителей маршрутных такси не должно возникнуть проблем с парковкой отелей или передвижением по загруженному аэропорту, особенно с камерой с обзором на 360 градусов.
Заключение: идеальный кандидат
Пассажирский фургон Sprinter — идеальный кандидат для коммерческого и промышленного применения. Когда дело доходит до перевозки людей, мы видим многие фургоны Mercedes-Benz, которые зимой доставляют пассажиров в международный аэропорт Денвера и на горнолыжные курорты и обратно.Лучшими апгрейдами, учитывая, где живет автомобильный журналист, являются дизельный двигатель и полный привод. Если вы можете выделить дополнительные деньги на эти обновления, оно того стоит.
Денис Флиерл проработал в автомобильной промышленности более 25 лет на различных должностях. Все его отзывы из первых рук заархивированы на нашей странице тест-драйвов. Следите за сообщениями Дениса в Twitter: @CarReviewGuy
Фото: MBUSA.
Mercedes-Benz Sprinter Van Обзор | Ванарама
Mercedes-Benz Sprinter неизменно занимает первое или второе место в гонке продаж больших фургонов.Если вам интересно, почему это победитель … Ванарама Ван Эксперт Том Робертс здесь, чтобы рассказать вам.
Серверная часть, способная нести громоздкую полезную нагрузку, технически не отвечающую требованиям отделки, универсальность и управляемость, как мечта! После этого вступления вы можете выделить минуту, чтобы подарить Mercedes-Benz МАССОВЫЕ аплодисменты за создание блестящего фургона.
Система голосового управления (которая входит в дополнительный пакет Advanced Navigation Package) является частью набора технологий Mercedes-Benz MBUX (Mercedes-Benz User Experience), и это определенно опыт, это похоже на то, что вы увидите на . Будущее .В Mercedes даже называют его «ультрасовременным», что, безусловно, так и есть.
Что касается навигации, Mercedes-Benz является одним из первых производителей автомобилей, интегрировавших What3Words в свою систему. Просто произнесите три слова, относящиеся к вашему точному пункту назначения, и спутниковая навигация доставит вас прямо туда. Больше не нужно возиться с почтовыми индексами, которые обычно приводят вас только к приблизительной области.
Технология MBUX оснащает вас 7-дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном (здесь они были немного медленными в использовании, ранее утверждая, что сенсорный экран отвлекает водителя, но это не обычный дисплей благодаря встроенному дисплею). в веб-браузере.Mercedes даже поместил весь ваш справочник водителя на 7-дюймовый экран, но если вас это не устраивает, вы все равно получите громоздкую книгу для своих сервисных марок.
Подключение к Интернету через 4G и Wi-Fi также не проблема — каждый Sprinter поставляется с Фургон также получает возможность подключения PRO Connect в стандартной комплектации — он обладает множеством интеллектуальных функций, включая удаленный мониторинг, телематику, даже геозону, предупреждающую вас, если фургон выходит за пределы заранее заданной области.
Другие футуристические функции включают :
Запуск без ключа — они не первые и не последние, но дело в том, что ключи не нужны.
Помощь при поломке нажатием кнопки — которую легко принять за освещение кабины (это случилось со мной).
Многофункциональное рулевое колесо с кнопками для управления всем в салоне.
Безопасность прежде всего
«Мерседес-Бенц» поставила безопасность водителя и пассажиров на первое место в своем списке. Все Sprinters поставляются с функцией Attention Assist — функцией, которая «обнаруживает признаки сонливости и невнимательности и инструктирует водителей сделать перерыв», и Crosswind Assist — гениальной технологией, которая обнаруживает внезапные боковые порывы ветра и задействует тормоза только с одной стороны дороги. фургон, чтобы исправить занос еще до того, как это произошло.Все это очень умно.
Огромный грузовой отсек
Грузовое пространство в Mercedes Sprinter тоже неплохое, на самом деле отличное. Версия L3h3, которую мы рассмотрели, имеет размеры более 4,4 метра в длину и 1,7 метра в ширину! С минимальными прямыми сторонами и минимальным проникновением в колесные арки грузовое пространство максимально функционально. Широкая боковая загрузочная дверца и задние двери, которые откидываются к боку фургона, упрощают доступ к этому вместительному багажному отделению.
Если вам не нужен погрузочный отсек такого размера, как этот, у Sprinter есть еще 3 размера, из которых вы можете выбрать. Рейтинг от самого маленького до самого большого — L1 (короткий), L2 (средний), L3 (длинный) и самый большой — L4 (сверхдлинный). Высота крыши может быть разной: h2 (стандарт), h3 (высокая) и h4 (сверхвысокая). Дополнительные внутренние аксессуары для грузовой платформы:
Справа, так что задняя часть великолепна, но каково это водить?
Опыт вождения
Доступный с выходной мощностью от 143 до 190 л.с. (а теперь передний, задний или даже полный привод) Sprinter отправляется в путь, как утка в воде, и его тяжелый корпус не сдерживает его.На самом деле, это больше похоже на то, что вы ведете машину, чем большой фургон. Его тяговое усилие безупречно, когда вы переключаете передачу, а его двигатель тихо говорит.
Единственная проблема тихих дизельных двигателей последнего поколения заключается в том, что другие шумы становятся более заметными. Во время одной поездки по автомагистрали в ветреный день дорога и шум ветра были весьма заметны. Мы полагаем, что всего несколько лет назад это было бы заглушено менее сложными, кричащими дизельными двигателями.
Когда вы сидите за рулем, это как в полупрозрачном стеклянном ящике, его массивные окна с минимальной отделкой означают, что видимость везде.Большие наружные зеркала заднего вида также помогают приспособиться к дальности дороги.
Единственное, что можно критиковать, так это размер подстаканников, они смехотворно малы. Подвеска немного пористая при перевозке легких грузов, но это обязательно должно быть, поэтому я не сбиваю очки, а просто отмечаю это.
В этом нет никаких сомнений.