Liebherr краны: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА LIEBHERR

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА LIEBHERR

+7(926)1238105 | +7(499)3940126 | [email protected]

КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Здесь все 28 товаров

Товаров на странице: 12Товаров на странице: 24Товаров на странице: 36

Эксплуатационные и технические характеристики крана Liebherr

Рассмотрим спецтехнику, которая сегодня пользуется большой популярностью и обладает набором качеств, позволяющих ей быть одной из самых востребованных среди аналогичных моделей. Технические характеристики крана Liebherr можно назвать одними из высоких среди аналогов. Так же у нас вы сможете выбрать себе самосвал для подвозки материалов или же автовышку, которая подойдёт как нельзя лучше для компактных работ на улице.

Технические характеристики крана Liebherr позволяют выполнять задачи:

• строительство зданий коммерции, жилья и промышленности
• прокладка коммуникаций    
• ремонт и реставрационные работы
• вспомогательные функции
• сортировочные работы
• спасательные операции по разбору завалов

Стройтехника с таким вариативным ориентированным спектром работ пользуется повсеместно во всех сферах деятельности, от промышленной, до хозяйственной. Рассмотрим более детально различные типы моделей.

Технические характеристики крана Liebherr и разновидности машин

Рассмотрим линейки, которые популярны среди представленной техники, которая используется сегодня на отечественном строительном рынке.

Краны пожалуй самые популярные колёсные краны, различной грузовой подъёмности, от 40 и до 300 тонн. Они обладают крайне небольшими габаритами, что позволяет транспортировать их в условиях городской застройки плотного типа. Технические характеристики крана Liebherr такого типа различаются главным образом по грузовой подъёмности и работой на различных высотах.

Автокран вы можете посмотреть в нашем каталоге

Серия LTR это самоходные краны гусеничного типа, использующиеся главным образом для работ в местности лесоповала, то есть там, где колёсная техника будет непригодна к использованию. LTR краны бывают грузоподъёмностью от 100 и до 2000 тонн, гусеничные краны вы так же сможете арендовать в нашей фирме.

MK краны, так же называемые краны – такси из-за своей компактности, имеющие 2 оси, благодаря чему, могут использоваться в крайне тесных пространствах, где нет возможности использовать стандартный кран. Технические характеристики крана Liebherr данной серий определяются подвижной и грузовысотными характеристиками, они крайне манёвренны и могут развить предельную скорость до 90 км/ч на дорожном покрытии.

Как видите, технические характеристики крана Liebherr варьируются в зависимости от выбранной модели, по – этому мы предоставляем консультанта, который поможет грамотно определиться с правильной моделью без лишних затрат.

Краны Liebherr

Гусеничный кран Liebherr

Технические характеристики крана Liebherr и его официальный видео обзор

Какой заказать автокран Liebherr в аренду у нас?

Для консультации про технические характеристики крана Liebherr вы всегда можете воспользоваться номером поддержки клиентов,

мы работаем семь дней в неделю и круглосуточно, так что есть возможность арендовать машину даже для ночных работ. Мы подготавливаем индивидуальный пакет услуг для особо больших и долгих заказов с обговоренными заранее деталями.

Так же, наша фирма предоставляет:

• крановщика или водителя для управления спецтехникой
• забота о содержании и ремонте
• бесплатная доставка на место назначения без задержек
• оформления всех бумаг за несколько минут

А чтобы уже сегодня техника была на вашем объекте, достаточно выполнить 1 из 3 действий:

• позвонить по одному из номеров, указанному в окне Контакты
• нажать на иконку ЗАКАЗАТЬ, после чего вписать ваше имя и актуальный телефон
• для предоставления дополнительной информации, отправляйте письмо на [email protected] ваши грузовысотные параметры и мы предоставим все необходимые рекомендации

Интересуют технические характеристики крана Liebherr?

Звоните! +7 (926) 123-81-05

Краны Либхер — особенности и преимущества

Компания Либхер является ключевым поставщиком тяжёлой строительной техники для европейского рынка. Эта немецкая фирма занимается башенными кранами с 1949 года. В настоящие время фирма испытывает некоторое давление со стороны своего конкурента БЕЛАЗ. Но с сегменте башенных кранов этой компании нет равных. Башенный кран либхер – это впечатляющая надёжная техника. У этого крана огромная грузоподъёмность, он может поднимать грузы свыше 110 тонн. Особенно востребованы такие краны при строительстве в плотной городской застройке: на узких улицах, где не каждая легковая машина чувствует себя свободно подъёмный башенный кран Liebherr может легко маневрировать и вести строительство.

Почему краны Либхер так популярны?

Известно, что если больше вкладываешь, то и больше получаешь. В последние годы компания Liebherr направляла очень внушительные суммы на технологические изыскания по усовершенствованию своей продукции. Особенно это относится к большим стотонным кранам. Технические характеристики крана Либхер значительно улучшились.

Отличия кранов Либхер от других механизмов подобного типа

Башенные краны Либхер представляют собой систему из отдельных комплектующих, которые монтируются уже на месте. Монтаж можно провести очень быстро, для него не требуется никаких сложных условий. Производительность таких устройств очень большая: кран в стоячем положении имеет высоту от тридцати до шестидесяти метров, в зависимости от модификации, движение стрелы крана составляет от сорока пяти до шестидесяти метров.

Всего компания выпускает три модификации башенных кранов.

1. Башенные краны увеличенной грузоподъёмности
2. Автокраны стандартной грузоподъёмности
3. Автокраны, предназначенные для использования в городских условиях.

В зависимости от типа, кран либхер может поднимать грузы от 20 до 130 тонн.

Разброс в грузоподёмности очень большой, поэтому нужно смотреть при характеристике таких краном не только на их грузоподъёмность, но и на то, для каких целей их используют.

Например, автокран LTM 1055 применяется чаще всего на железной дороге. Так же с его помощью, происходит погрузка-разгрузка торговых и грузовых судов в крупных портах.

Если при работе необходима аккуратность и осторожность, например при разборе зданий в исторических районах городов, то тогда рекомендуется использовать автокран LTM 1100.

Его давно полюбили реставраторы, так как с его помощью были реставрированны многие ценные исторические здания.

Краны типов Н, НМ и ТТ отличаются быстротой в монтаже и телескопическим принципом выдвижения башни, а также башенной стрелы.

Самые грузоподъемные типы краном либхер используются на строительных работах. Они не годятся для разгрузки вагоном или разбора ветхих строений, так как такое их применение является неэкономичным. Но зато при возведении крупных мостов или высокоэтажных зданий таким кранам нет равных.

На всех автокранах этой фирмы есть специальные датчики температуры, которые отключают кран, если мороз превышает 25 градусов по Цельсию.

Чем краны Либхер отличаются от кранов других производителей?

Прежде всего, таким отличием является настоящее немецкое качество. Все детали башенных кранов этой фирмы изготовлены из металла. Первые пять лет эти механизмы вообще не выходят из строя и не требуют ремонта. Никакие детали не нуждаются в замене, кроме каната.

Это выгодно отличает изделия компании Либхер от их российских или китайских собратьев. Качество сборки таких кранов обычно отличное.

Услуги автокрана Liebherr г/п 150, 160 тонн в Новосибирске

Услуги автокрана Liebherr 1160-5.1

Максимальная грузоподъемность автокрана Liebherr 1160-5.1 составляет 160 тонн.

Автокран оснащен шестисекционной телескопической стрелой, способной выдвигаться на длину 62 метров. К основной стреле автокрана может быть прикреплен решетчатый удлинитель (гусек) длиной до 43 метров.

На полном вылете стрелы этот автомобильный кран может поднимать грузы массой до 11,5 тонн на высоту 60 метров.

Услуги автокрана Либхер 1160-5.1 востребованы и для тех, кому нужна аренда автокрана 150 тонн.

Небольшие габариты и очень высокая маневренность делают автокран Liebherr 1160-5.1 незаменимым в условиях городских застроек.

Наиболее часто услуги автокрана 160 тонн 

требуются при высотном строительстве, установке тяжелого промышленного оборудования. Такой автокран незаменим при необходимости перемещения крупногабаритных грузов весом до 80 тонн.

Компания Краномонтаж может предоставить автокран в аренду как в Новосибирск, так и в другие города Сибирского округа: Кемерово, Омск, Томск, Новокузнецк, Барнаул, Красноярск, Ленинск-Кузнецкий.

Заказывая автокран 160 тонн в нашей компании вы можете быть уверены в исправности техники, высокой квалификации машинистов и своевременной доставке к месту проведения работ.

Минимальное время заказа автокрана – 8 часов.

Технические характеристики автокрана Liebherr 1160-5.1

Макс. грузоподъемность	160 т
Телескопическая стрела	13,2 м — 62 м
Решетчатый удлинитель стрелы	5,4 м — 43 м
Скорость передвижения	80 км/ч
Опорный контур	10 м х 9,6 м
Вес в транспортном положении	60 т
Общий вес противовеса	46,5 т

Завод мобильных кранов Liebherr Alles in Ordnung – Основные средства

Л. Малютин, фото автора

Самое сильное впечатление от посещения завода мобильных кранов Liebherr в Эхингене оставляют не цехи, хотя их масштабы, оборудование и порядок вызывают здоровую зависть, а испытательный полигон: серые, еще не окрашенные, особенно внушительные гусеничные колоссы, шевелящийся лес выгнувшихся, как удилища, стрел. Рядом с ними люди кажутся муравьями. И по полигону, и по территории завода работники предпочитают передвигаться на велосипедах и автомобилях. Кто бы мог представить в не столь уж далеком 1969-м, что неказистые с виду машины, с которых тогда начиналось производство в скромном швабском городке, вырастут в таких гигантов!

Индустриальный кран ТК-6 – одна из первых моделей, производство которых начато в Эхингене в 1969 г.

Как случилось, что Liebherr-Werk Ehingen GmbH вышел на ведущие роли в мировом краностроении? Возможно, ответ на этот вопрос кроется в двух, казалось бы, взаимоисключающих вещах – техническом и управленческом новаторстве, заложенном еще отцом-основателем Хансом Либхерром, и в порядке – Ordnung, что в данном контексте подразумевает не только свет и чистоту, хотя все это на высоте, а установленный порядок, последовательность действий – доскональное соблюдение технологии. Отсюда – качество.

На начальном этапе завод выпускал индустриальные, мобильные и корабельные краны. Становление нового производства пришлось на период расцвета «немецкого экономического чуда», ставшего результатом послевоенного «плана Маршалла» и реформ Л. Эрхарда и характеризовавшегося высокими темпами экономического развития, интенсивным обновлением основного капитала страны, усилением ориентации на внешний рынок и ускоренным научно-техническим прогрессом. Препятствий выходу на национальный и международный рынки для предприятия, начавшего выпускать конкурентоспособную продукцию, не существовало. Эти благоприятные условия и стали стартовой площадкой для кранов Liebherr.

Малую толику в микроэкономическое чудо Liebherr внесла «рука Москвы». Первый большой заказ на 55 телескопических кранов поступил из СССР в 1972 г. Следующие 330 кранов Машиноимпорт заказал в 1981 г., и завод полгода отрабатывал этот контракт. Но не это главное. Советская сторона поставила жесткие условия по проходимости и климатической адаптации. Именно в ходе исполнения «контракта 330» родился новый тип мобильных кранов – вседорожный с односкатной ошиновкой, предназначенный для движения по любым дорогам. До этого мобильные краны были шоссейные с двускатной ошиновкой.

Кран Liebherr сегодня (еще не окрашен)

Впоследствии это решение переняли другие краностроительные фирмы. В результате адаптации к температурным условиям – 40…– 50 °С появился целый комплекс технологий, распространенных затем в целях унификации на все поставляемые в Европу краны Liebherr.

Рост производства в Эхингене как мобильных, так и судовых кранов требовал площадей, и судовые краны перенесли на новые мощности в австрийском Ненцинге. Постепенно производство индустриальных кранов свернули, и завод полностью перешел на выпуск мобильных кранов. Завод растет как живой организм – в 1969 г. он занимал 162 тыс. м², после нескольких реконструкций площадь расширили до 535 тыс. м², из них 155,3 тыс. м² занимают производственные помещения, где работают более 2100 человек. В 2004 г. пущен в строй корпус конечной сборки площадью 44 тыс. м², в 2006 г. – новый покрасочный цех. Во время нашего визита шла реконструкция подземного этажа складского корпуса и на 60 м удлиняли сборочный цех гусеничных кранов.

Первая модель крана LTM 1030, выпущенная в 1978 г., открыла серию мобильных кранов LTM. Заложенные в LTM 1030 технические решения стали основой для последующих поколений кранов этой серии. Текущая производственная программа завода включает:

• внедорожные мобильные краны серии LTM грузоподъемностью (г/п) 35…500 т;

• компактный кран LTC 1055-3.1 г/п 55 т;

100-тонный телескопический гусеничный кран

• краны LTF на стандартных автомобильных шасси других производителей г/п 35 и 45 т;

• мобильные башенные краны серии МК г/п 8 т;

• мобильные краны с решетчатой стрелой серии LG г/п 550 и 750 т;

• гусеничные краны с решетчатой стрелой серии LR г/п 350. ..1350 т;

• гусеничный кран с телескопической стрелой LTR 1100 г/п 100 т.

Техническое новаторство и качество закладываются на стадии проектирования. В заводском конструкторском бюро работают 160 человек, применяя современные средства автоматизированного проектирования (CAD) и трехмерного моделирования методом конечных элементов. У КБ есть возможность использовать то, чего нет у других краностроителей, – опыт, приобретенный концерном Liebherr в авиастроении. Наработки в этой
сфере применяют при проектировании и производстве гидросистем и гидроагрегатов.

Самое пристальное внимание уделяют главному элементу крана – стреле. С 1996 г. применяют шести-, а затем и семисекционные телескопические стрелы с овальным профилем из высокопрочной мелкозернистой конструкционной стали, что обеспечивает максимальную грузоподъемность при минимальной собственной массе. Секции телескопирует одноцилиндровая система с механизмом внутренней фиксации под управлением автоматической электронной системы Liccon (Liebherr Computed CONtrolling). Порядок выдвижения секций для конкретной массы груза, подъема и вылета стрелы согласно заложенной программе вычисляет компьютер. Кроме программы телескопирования в систему входят программы ограничителя грузоподъемности, режимов оснастки, режимов работы крана, контроля давления на опорах, контроля и самотестирования, дополнительно – программа ограничения рабочего пространства и планирования работ.

400-тонный гусеничный кран на испытаниях

Датчики, управляющие и исполнительные механизмы находятся на значительном удалении друг от друга, и внедрение шинной технологии позволило в десятки раз уменьшить количество проводов цепей управления и контроля, одновременно повысив их надежность и упростив диагностику систем крана. Так, по «телу» 300-тонного крана проложено восемь шин, связанных с центральным блоком системы Liccon.

Секции стрелы по чертежам Liebherr изготавливает и поставляет специализированное предприятие. Решение отдать этот процесс на сторону продиктовано соображениями качества исполнения наиболее сложных элементов – закругления снизу и длинного продольного шва по верху секции, т.е. решили поручить это профессионалам, которые сделают лучше, чем на самом заводе Liebherr. В цехе предварительной сборки секции соединяют в один узел, который после испытания поступает в цех конечной сборки крана. Испытания проводят в отдельном цехе, где стрелу монтируют на стенде, подключают гидравлику – под полом находятся емкости для рабочей жидкости, подключают электроцепи, стрелу раздвигают, складывают, проводят наладочные работы.

На заводе применяют три вида резки металла – газовую, лазерную и плазменную. Резка ведется так, чтобы не требовалась дальнейшая обработка деталей. Сварка максимально роботизирована, но в местах, где это невозможно, варят вручную. К работе допускают только квалифицированных сварщиков с собственным клеймом. Такое клеймо, а также клейма проверяющего можно найти на каждой раме. Для контроля сварочных швов используют ультразвуковую дефектоскопию и другие методы неразрушающего контроля, исключая радиоактивный, причем контролеры – госслужащие. Представляет также интерес сборка поворотного круга – болты затягивает автомат, его контролирует компьютер до достижения определенного растяжения металла болта. Это дает стопроцентную гарантию, что болт никогда не ослабнет.

Цех сборки гусеничных кранов удлиняют

Собранные и пока покрытые серым грунтом краны проводят несколько дней на испытательной площадке и совершают два пробега по 35 км в соответствии с новыми экологическими требованиями. Прошедший испытания кран окрашивают в недавно запущенной экологически безопасной покрасочной камере. Если у заказчика нет особых пожеланий, машины красят в стандартные цвета Liebherr – желтый и серый. Подготовка к окраске – занятие довольно хлопотное: надо закрыть малярным скотчем все стекла, оптику, РТИ. Окончательную приемку крана как транспортного средства проводит независимая сертификационная организация TУV. Таким образом, производственный цикл мобильного крана составляет 70 дней.

Готовые краны покупатели из Европы забирают сами, для отправки железной дорогой в Россию их предварительно готовят, т.е. с машины снимают все, что может быть снято и исчезнуть по дороге, загружают в контейнер, который затем не просто закрывают, а заваривают. Монтер, приезжающий на пуск крана, навешивает все снятое обратно. «Российские» краны комплектуют автономным отопителем кабины.

На тысячу выпускаемых заводом мобильных кранов приходится 25…30 гусеничных, но спрос на эти машины растет, и было решено, не останавливая производства, удлинить сборочный цех 60-метровым пролетом. Сюда на сборку поступают рамы и кабины, изготовленные здесь же, на заводе, комплектующие с других производств Liebherr – из Бюлле (Bulle, Швейцария) доставляют тяжелые, мощные двигатели, с завода башенных кранов – лебедки и противовесы, а также агрегаты гидропривода, редукторы и закупные комплектующие. После сборки на испытательную площадку своим ходом выезжают сравнительно «легкие» краны, настоящих гигантов всего на несколько сотен метров приходится доставлять частями – настолько они тяжелы и огромны. Испытания тяжелого гусеничного крана продолжаются 3…4 недели. Долго потому, что кроме собственно испытаний время уходит на монтаж, а затем демонтаж крана. В разобранном виде его и поставляют заказчику.

Цех заводского ремонта

Для поддержки эксплуатации кранов организована служба со складом запчастей, которая формирует и регулярно отправляет заказы 24 часа в сутки по всему миру. Для России принимают заказы и формируют поставку в течение недели, и каждую среду грузовик доставляет его в ООО «Либхерр-Русланд», откуда запчасти переправляют заказчикам. Склад организован по принципу хаосного хранения – запчасти разложены в соответствии со своим объемом, и только компьютер автоматизированной системы складирования знает, что и где лежит. Компьютер вычисляет объем заказа, какой нужен под него ящик и какая должна быть раскладка в ящике. Автоматический штабелер снует по рельсам между стеллажами и выбирает нужные коробочки, подвозит кладовщику, а тот укладывает их в ящик по заданной схеме. Кстати, провести инвентаризацию на таком складе невозможно.

Свою технику Liebherr поддерживает серийными запасными частями собственного производства в течение 20 лет. Для более старых машин их изготавливают по чертежам за два месяца либо возможен «апгрейд» – замена неисправного агрегата аналогичным нового поколения. Для покупных деталей и узлов создан обменный фонд, т.е. в обмен на неисправный агрегат заказчик получает отремонтированный. Таким образом, 25…30-летний кран получает полноценный агрегатный ремонт. Кроме того, кран может полностью пройти заводской ремонт как на заводе в Эхингене, так и в ремонтных центрах концерна в Оберхаузене и Берлине. Концерн выкупает также бывшие в эксплуатации краны, ремонтирует их и продает на вторичном рынке. За последние 20 лет продано 5,5 тысячи таких кранов. Объем производства ремонтного подразделения сопоставим с выпуском новых кранов – соотношение составляет до 40% в отдельные годы. И надо сказать, спрос превышает предложение.

Склад запасных частей

В цехе ремонта в Эхингене кран полностью дефектуют, детали и узлы, выработавшие ресурс или близкие к этому, заменяют новыми, детали, соответствующие нормам, оставляют, в обязательном порядке заменяют РТИ. Особенно тщательно проверяют канаты и приборы безопасности. Детали, покрытые коррозией, также заменяют целиком – ничего не ошкуривают и не красят лишь потому, что человеко-час в Германии слишком дорогой. Отремонтированный таким образом кран немногим уступает новому и так же, как новый, проходит испытания и приемку. На каждую отремонтированную машину завод дает полгода гарантии независимо от пробега.

В ремонтном цехе среди «мирных», предназначенных для строительства машин был замечен окрашенный в темно-зеленый защитный цвет «милитаризованный» кран. Французская армия закупила партию из 50 кранов с обычными и бронированными кабинами, с шинами специального исполнения – с жестким внутренним ободом и подкачкой, и сейчас эти краны проходят здесь заводской ремонт.
Кадровые проблемы Liebherr решает самостоятельно. При заводе организовано трехгодичное обучение будущих рабочих – похоже на наши ПТУ. Курс – 50 человек, обучение бесплатное. В программу включены все производственные процессы, устройство, включая электронику и поиск неисправностей, обучение которому проводят на специальных тренажерах. Один день в неделю ученики приезжают в расположенный неподалеку город Ульм для теоретических занятий в классах, в остальные четыре они полдня проводят на заводе в учебной мастерской и полдня непосредственно на производстве. На выпускников «ПТУ» не возлагают обязательства работать на заводе в Эхингене, у них есть право выбора.

Я не случайно начал статью с рассказа о порядке и стремлении к лучшему, и лучшему во всем – в проектировании, производстве, сервисе, обучении, уровне жизни, ведь порядок – это базис, на котором стремление к лучшему и реализуется. Завод Liebherr как нельзя лучше иллюстрирует это утверждение.

Когда же у нас появятся свои «либхерры»?

аренда автокрана Liebherr LTM 1150 в Москве от компании УВН Техника

В компании ЗАО «УВН Техника» вы можете заказать услуги аренды крана на 150 тонн. Мы доставляем спецтехнику на строительные площадки Москвы, Подмосковья и ближайших регионов.

Особенности спецтехники

Автокран Liebherr LTM 1150-5.1 является, пожалуй, самой успешной моделью из линейки LTM компании «Либхер». Он подойдет для решения практически любых задач, связанных с применением грузоподъемной техники: выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажных работ, подачи строительных материалов. Шасси и крановая установка оснащены мощными дизельными двигателями с турбонагнетателями, которые обеспечивают отличные ходовые качества. Кран на 150 тонн имеет механическую 16-скоростную коробку передач с автоматизированной системой переключения AS-Tronik. Благодаря такому количеству передач и высокой эффективности сухого сцепления достигается более низкий расход топлива. Встроенный гидротрансформатор обеспечивает прекрасную маневренность. Модель Liebherr LTM 1150-5.1 смонтирована на базе вездеходного 6-осного шасси и оснащена 56-метровой телескопической стрелой, которая может дополняться решетчатым гуськом длиной до 28 м. Небольшие габариты машины, высокая скорость передвижения делают этот автокран незаменимым помощником на строительных площадках, расположенных как в городской черте, так и за городом.

Купить или арендовать?

Когда есть потребность в надежной и мощной спецтехнике, встает закономерный вопрос: выгоднее купить или арендовать? С покупкой есть некоторые сложности: высокая цена, необходимость поиска места для хранения, подбор квалифицированных крановщиков, риск простоев и т. д. Если вы заказываете автокраны на 150 тонн в нашей компании, то данные вопросы сразу отпадают и вы можете полностью сосредоточиться на решении стоящих перед вами задач.

Чтобы получить более подробную информацию о наших услугах и технических характеристиках модели «Либхер» на 150 тонн, просто позвоните по указанным выше телефонам.

Гусеничный кран Liebherr LR 11000 — 1000т

Liebherr LR 11000 — это универсальный мощный гусеничный кран грузоподъемностью до 1000 тонн от известного немецкого производителя Liebherr. Модель сконструирована с учетом концепции экономичной транспортировки и оптимально подходит для работы в стеснённых условиях.

Сферой применения таких машин является монтаж и демонтаж тяжелого оборудования, краны работают в строительной и промышленной отрасли, на нефтеперерабатывающих заводах и пр.

Конструкторские особенности основы LR 11000, системы стрел и противовеса позволяют поднимать груз до 1000 тонн на высоту до 220 метров. Широкий выбор стреловых вариантов дает возможность адаптировать машину для конкретной сферы назначения и условий эксплуатации. Высокая грузоподъемность дает возможность использовать данный агрегат на крупных производствах.

Оцените технические характеристики Liebherr LR 11000 — такая модель незаменима как для оперативного подъема стройматериалов на высотное здание, так и для монтажа тяжелых конструкций. При этом вовсе не обязательно приобретать LR 11000 — у нас вы можете взять его в аренду для выполнения нужного объема работ.

В комплект поставки LR 11000 включена параллельная стрела Power Boom, которая незаменима для монтажа тяжелого оборудования и сложных грузов.

Автоматизированное управление краном исключает проблемы, связанные с человеческим фактором и гарантирует высокую точность в транспортировке грузов.

Отличительными чертами такой модели являются:

 • простота монтажа;

 • надежность в эксплуатации.

За счет гусениц кран обладает высокой проходимостью даже в условиях отсутствия дорог, но для перемещения по дорогам общего пользования он не предназначен. При транспортировке на большие расстояния необходимо задействовать спецтехнику.

 Как и прочая спецтехника от компании Liebherr, эта модель относится к категории профессиональных агрегатов. Новые технологии в управлении и своевременное прохождение техобслуживания обеспечивают надежность и безопасность спецтехники при проведении строительно-монтажных и прочих работ.

В нашей компании вы сможете взять в аренду 1000-тонный гусеничный кран на выгодных условиях. Для этого необходимо связаться с нашими менеджерами и оформить заказ. Мы возьмем на себя решение всех организационных вопросов, связанных с транспортировкой, монтажными работами и эксплуатацией.

Задать вопрос

Самоходные краны Liebherr — обзорная статья

СПРАВКА: 

Liebherr — основал Ханс Либхерр как семейное предприятие Liebherr в 1949 году. Большой успех первого мобильного, легко монтируемого и недорогого башенного крана заложил фундамент для процветания фирмы. Сегодня фирма Liebherr относится не только к крупнейшим мировым производителям строительных машин, но и во многих других областях является признанным поставщиком технически инновационной, ориентированной на заказчика продукции и услуг.  

Liebherr давно уже стала синонимом и символом качества, как в Европе, так и далеко за ее пределами. С момента появления фирмы, ее основатель Ханс Либхерр сделал ставку на производство мобильного, недорогого и легко монтируемого башенного крана. Первое же изделие принесло предприятию огромный успех и с тех пор концерн Liebherr является признанным лидером среди изготовителей строительной техники. Многие мировые стандарты отрасли заданы именно этим концерном. 

Liebherr — предлагает вниманию клиентов очень большое количество моделей самоходных подъемных кранов для применения в самых различных областях. Они отличаются высокой производительностью, компактностью и маневренностью, в них воплощены самые последние разработки и инновации в производстве самоходных подъемных кранов. Самоходные краны Liebherr предназначены для передвижения не только по шоссе, но и в условиях бездорожья, они прекрасно зарекомендовали себя на разных строительных площадках по всему миру.  

Группа компаний Liebherr разделена на компании управляемого размера, действующие независимо. За счет этого обеспечивается близость к заказчику и способность гибко реагировать на сигналы рынка в условиях глобальной конкуренции в мире. Оперативное управление компаниями, занимающимися производством и продажами в отдельных сегментах конкретного вида продукции, находится в руках дивизиональных управляющих компаний. Холдинговой компанией группы компаний Liebherr является Liebherr-International AG в Бюле (Швейцария), которая полностью принадлежит членам семьи Liebherr. Семейное предприятие находится в руках второго поколения, и им совместно управляют Изольда Либхерр и Вилли Либхерр. 

КЛАССИФИКАЦИЯ САМОХОДНЫХ КРАНОВ LIBHERR: 

Серия LTM – Автокраны с телескопической стрелой, базируются на специальных шасси повышенной проходимости. Выпускаются в 17 типоразмерах. Способны передвигаться как по шоссе, так и по бездорожью. Краны серии LTM обладают высокой мобильностью (скорость на шоссе до 80 км/час), благодаря своей компактности отличаются высокой маневренностью.  

Серия LG – Автокраны с решетчатой стрелой с грузоподъемностью 550т. и 750т. представляют собой механизмы большой грузоподъемности. Краны разработаны для самых разнообразных условий применения. В зависимости от конкретных условий, шасси крана может быть использовано с крановой установкой крана с телескопической стрелой. При такой комплектации кран становится самоходным краном с телескопической стрелой типа LTM 1800. В 2004 году был представлен новый мощный кран со стрелой решетчатого типа. Кран оборудован шасси на 8 осей, изменяемой стреловой системой и звездообразной системой опор. 

Серия LTF – Строительные телескопические автокраны. Относятся к классу экономичных альтернативных кранов в категории кранов-такси. Эти автокраны отличает способность передвигаться по общим дорогам в полном оснащении, поэтому они могут сразу начать работу на месте использования. В силу своей конструкции и благодаря низким расходам на эксплуатацию и оптимальный расход топлива, автокраны этой серии отличаются повышенной экономичностью. Дополнительный двигатель установлен для работы крана на поворотной платформе. 

Серия LTC – Компактный кран. Этот специальный кран предназначен для применения в ограниченном пространстве, является компактным и сверхманевренным. Благодаря его особым характеристикам, без проблем могут быть выполнены работы в стесненных условиях, там, где не могут быть задействованы другие типы кранов. 

Серия MK – самоходные башенные краны. В этом типе кранов успешно реализована концепция совмещения мобильности самоходного крана и широта применения башенного поворотного крана. 

Серия LTM — cамоходные краны с телескопической стрелой 
 

	Liebherr LTM 1030 Автокран LTM 1030 является первым в мире мобильным подъемным краном с уникальной запатентованной компанией Liebherr технологией передачи данных по скоростной информационной шине. Благодаря этому данный автокран легко управляется со сложными техническими задачами. Грузоподъемность: 35 т при 3 м вылете Телескопическая стрела: 9,2 м — 30 м. Мощность двигателя: 205 кВт. Полная масса: 24 т.
	Liebherr LTM 1040 Самоходные двухосные краны LTM 1040 стали выбором для многих строительных компаний среднего звена. Грузоподъемные характеристики Liebherr LTM 1040 позволяют им показывать солидную подъемную силу не без помощи уникальной длинной 4-х секционной телескопической стрелы и решетчатого удлинителя длиною 9,5 метров. Грузоподъемность: 40 т при 2.7 м вылете Телескопическая стрела: 10,5 м — 35 м. Мощность двигателя: 205 кВт. Полная масса: 24 т.
	Liebherr LTM 1045 Высокая маневренность при работе внутри зданий обеспечивается компактностью размеров. Верхняя съемная часть делает возможным проезд при ограничении по высоте 3 м. Грузоподъемность: 45 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 10,3 м — 34 м. Мощность двигателя: 270 кВт. Полная масса: 36 т.
	Liebherr LTM 1050 Liebherr LTM 1050 является одной из самых востребованных моделей самоходных кранов, которые постоянно берут в аренду строительные предприятия. LTM 1050 это своего рода крановое такси, его технические характеристики позволяют при несущей нагрузке на ось 12 тонн транспортировать с собою двухсекционный удлинитель и весь балласт. Грузоподъемность: 50 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 11,3 м — 38 м. Мощность двигателя: 270 кВт. Полная масса: 36 т.
	Liebherr LTM 1055 Liebherr LTM 1055 является универсальной грузоподъемной машиной, которая подходит для большинства видов строительных работ. По статистике арендных предприятий в странах СНГ автокран LTM 1055 пользуется постоянным большим спросом уже в течении многих лет. Его техническая база позволяет с успехом проводить сложные грузоподъемные работы с большим тоннажем. Грузоподъемность: 55 т при 2,5 м вылете. Телескопическая стрела: 10.2 м — 40 м. Мощность двигателя: 270 кВт. Полная масса: 36 т.
	Liebherr LTM 1070 Определяющие факторы: большая грузоподъемность автокрана и время его монтажа на строительном объекте. Автокран Liebherr LTM 1070 является подходящим вариантом. Плюс его арендная стоимость за машина/смену не велика. По приезду на место дислокации LTM 1070 сразу готов к использованию. Время монтажа LTM 1070 составляет около двух часов. Грузоподъемность: 70 т при 2,5 м вылете. Телескопическая стрела: 11 м — 50 м. Мощность двигателя: 270 кВт. Полная масса: 48 т.
	Liebherr LTM 1090 Самоходный автокран Liebherr LTM 1090 имеет мощное четырехосное шасси и сбалансированную двухмоторную систему мощности крановых двигателей Liebherr, ориентированную на меньший расход топлива при работе крана в различных условиях и режимах нагрузки. Liebherr LTM 1090 привлекательный кран для сложных грузоподъемных работ на каждый день. Грузоподъемность: 90 т при 2,5 м вылете. Телескопическая стрела: 11,1 м — 50 м. Мощность двигателя: 145 кВт. Полная масса: 48 т.
	Liebherr LTM 1095 Liebherr LTM 1095 – 95-ти тонный кран с очень длинной стрелой в 58 метров и решетчатым удлинителем стрелы размером до 26 метров способен управляться с практически любыми крупно тоннажными строительными работами. Грузоподъемность: 95 т при 2,5 м вылете. Телескопическая стрела: 12,5 м — 58 м. Мощность двигателя: 370 кВт. Общий вес противовеса — 23 т.
	Liebherr LTM 1100-4.1 Инновационный автокран Liebherr LTM 1100 имеет уникальную возможность управления задней осью и мощнейшим 6-ти цилиндровым дизельным двигателем, который соответствует всем современным экологическим стандартам. Liebherr LTM 1100 хорошо подходит для работы на крупных строительных объектах, где на него будут возложены сложно выполнимые задачи, с которыми эта машина справляется на отлично. Грузоподъемность: 100 т при 2,5 м вылете. Телескопическая стрела: 11,5 м — 52 м. Мощность двигателя: 350 кВт. Полная масса: 48 т.
	Liebherr LTM 1100-5. 2 Liebherr приятно удивила строителей, выпустив на рынок сверх компактную модель мобильного пятиосного автокрана Liebherr LTM 1100-5.2. Автокран Liebherr LTM 1100-5.2 оборудован современнейшим ходовым устройством с активным полным приводом на всех осях, что позволяет тяжелому крану комфортно передвигаться в плохих дорожных условиях. Грузоподъемность: 100 т при 2,7 м вылете. Телескопическая стрела: 11,5 м — 52 м. Мощность двигателя: 370 кВт. Полная масса: 60 т.
	Liebherr LTM 1130 Мобильный автокран Liebherr LTM 1130 грузоподъемностью 130 тонн при вылете стрелы 3 метра предназначен для решения самых разнообразных задач по подъему и разгрузке крупнотоннажных грузов. Liebherr LTM 1130 имеет в своем арсенале длинную телескопическую стрелу, способную раскладываться в длину до 60 метров! Грузоподъемность: 130 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 12,7 м — 60 м. Мощность двигателя: 370 кВт. Полная масса: 60 т.
	Liebherr LTM 1160 LTM 1160 стал полноправной заменой своего 150-тонного предшественника. Мощный и маневренный, обладает мощной системой стабилизации торможения, способен поднимать действительно тяжелые грузы в труднодоступные места на стройках. Концерном Liebherr в связи с большим весом данной модели самоходного крана, а это 60 тонн в транспортном состоянии, было принято решение оснастить LTM 1160 пневматическими дисковыми тормозами. Грузоподъемность: 160 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 13,2 м — 62 м. Мощность двигателя: 370 кВт. Полная масса: 60 т.
	Liebherr LTM 1200 Liebherr LTM 1200 оснащен самой большой телескопической стрелой во всем классе самоходных кранов на пяти осях. С такой телескопической стрелой данная модель крана может выполнять ювелирные работы по перемещению и подъему тяжелых грузов в любые места и высоты строительной площадки. Грузоподъемность: 200 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 13,2 м — 72 м. Мощность двигателя: 370 кВт. Полная масса: 60 т.
	Liebherr LTM 1220 Этот 220-ти тонный мобильный автокран ориентирован на выполнение приоритетных задач, с которыми краны с недостаточной грузоподъемности не справятся. Liebherr LTM 1220 нацелен на сверхмощную грузоподъемность, такая машина реализует самые сложные грузоподъемные операции, которые только можно представить. Грузоподъемность: 220 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 13,3 м — 60 м. Мощность двигателя: 370 кВт. Полная масса: 60 т.
	Liebherr LTM 1250 Liebherr LTM 1250 — мощный самоходный автокран способный поднимать тяжелые грузы весом до 250 тонн на вылете стрелы 3 метра. LTM 1250 на полном вылете его внушительной телескопической стрелы длиной 72м. может транспортировать груза весом до 14 тонн. Это очень серьезный показатель для самоходного крана. Автокран LTM 1250 сконструирован по последнему слову техники, и напичкан под завязку электроникой. Грузоподъемность: 250 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 15,5 м — 72 м. Мощность двигателя: 450 кВт. Полная масса: 72 т.
	Liebherr LTM 1300 Liebherr LTM 1300 мобильный кран грузоподъемностью 300 тонн может использоваться по многоцелевому списку задач. Эта модель технически прекрасно подготовлена к любому фронту грузоподъемных работ. LTM 1300 способен поднимать тяжелые грузы на высоту до 115 метров. Он востребован при строительстве высотных зданий и крупных торговых центров. Грузоподъемность: 300 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 15 м — 60 м. Мощность двигателя: 450 кВт. Полная масса: 72 т.
	Liebherr LTM 1400 Liebherr LTM 1400 является одним из лучших в своем классе. Имея в себе 84 тонны, он является наиболее компактным и маневренным. Данное преимущество достигается за счет улучшенной схемы управления задней рулевой осью. Максимальная грузоподъемность в 400 тонн, маневренность семиосной ходовой части и надежность электронной начинки открывают перед Liebherr LTM 1400 широкие горизонты в использовании в различных видах строительства. Грузоподъемность: 400 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 15,4 м — 60 м. Мощность двигателя: 450 кВт. Полная масса: 84 т.
	Liebherr LTM 1500 Автокран Liebherr LTM 1500 способен поднимать до 500 тонн груза, что вместе с длинной стрелы делает его практически идеальным в использовании при строительстве высотных жилых домов. Надежность крана достигается в сочетании проверенных материалов и нововведений компании. При создании модели Liebherr LTM 1500 проектировщики сделали упор на высотное строительство. Грузоподъемность: 500 т при 3 м вылете. Телескопическая стрела: 16,1 м — 84 м. Мощность двигателя: 500 кВт. Полная масса: 96 т.
	Liebherr LTM 11200 Если Вам требуется настоящий гигант — LTM 11200 именно то, что нужно. В своей категории он является самым мощным краном. Серьезно усиленная секция позволяет LTM 11200 поднимать до 1200 тонн груза при вылете стрелы в 2,5 метра. Эти характеристики открывают широкие горизонты при постройке зданий. Вес в 96 тонн и максимальная скорость 75 километров в час позволяют достаточно оперативно доставить кран к месту строительства. Грузоподъемность: 1 200 т при 2,5 м вылете. Телескопическая стрела: 18,3 м — 100 м. Мощность двигателя: 500 кВт. Полная масса: 96 т.

Серия LG — cамоходные краны с решетчатой стрелой 
 

Liebherr LG 1550 Liebherr LG 1550 представляет собой машину, аналогичную по ходовой конструкции серии автокранов Liebherr с телескопической стрелой. Телескопическая стрела заменена на решетчатую, что позволяет подходить с новой стороны к подъему и погрузочным работам с применением автокранов. Модель Liebherr LG 1550 способна поднять до 550 тонн груза и на высоту до 124 метров. Учитывая подобный фактор, то данный кран можно сопоставить по характеристикам с автокранами большей грузоподъемности. Грузоподъемность: 550 т при 4,5 м вылете Стрела решетчатой конструкции — 21 м — 105 м Решетчатый удлинитель стрелы — 21 м — 91 м Мощность двигателя: 300 кВт. Общий вес противовеса — 410 т

Liebherr LG 1750 Liebherr LG 1750 соединил в себе модность и грузоподъемность гусеничного крана с полной мобильностью автокрана. В его конструкции применялись некоторые новшества, которые были применены в создании линейки гусеничных кранов. Надежность этих новых технологий теперь помогает на строительных площадках и при перемещении больших объемов груза. Liebherr LG 1750 способен поднять 750 тонн груза на максимальную высоту в 7 метров. А всего максимальный вылет стрелы достигает 140 метров. Грузоподъемность: 750 т при 7 м вылете Стрела решетчатой конструкции — 21 м — 140 м Решетчатый удлинитель стрелы — 28 м — 105 м Мощность двигателя: 500 кВт. Общий вес противовеса — 650 т

Серия LTF — cамоходные телескопические строительные краны 
 

Liebherr LTF 1035-3.1 Трехосный телескопический строительный кран LTF 1035-3.1 производства Liebherr имеет выдающуюся грузоподъемность, длинную телескопическую стрелу и компактные габариты. Кран Liebherr LTF 1035-3.1 может без проблем работать на самых тесных строительных площадках. Использование шасси Kenworth позволило достичь максимального комфорта для крановщика при транспортировке техники. Проверенная система помогает автокрану Liebherr LTF держать неровности дорожного покрытия и максимально плавно двигаться даже по разбитой дороге. Макс. грузоподъемность — 35 т при 3,0 м вылете Макс. грузовой момент — 116 тм Телескопическая стрела — 9,2 м — 30 м Решетчатый удлинитель стрелы — 8,6 м — 15 м Двигатель крановый установки: 145 кВт. Вес в транспортном положении — 27,4 т / 30,4 т Общий вес противовеса — 2 т / 5 т

Liebherr LTF 1045-4.1 Liebherr LG 1750 соединил в себе модность и грузоподъемность гусеничного крана с полной мобильностью автокрана. В его конструкции применялись некоторые новшества, которые были применены в создании линейки гусеничных кранов. Надежность этих новых технологий теперь помогает на строительных площадках и при перемещении больших объемов груза. Liebherr LG 1750 способен поднять 750 тонн груза на максимальную высоту в 7 метров. А всего максимальный вылет стрелы достигает 140 метров. Макс. грузоподъемность — 45 т при 2,5 м вылете Макс. грузовой момент — 123 тм Телескопическая стрела — 10,5 м — 35 м Решетчатый удлинитель стрелы — 9,5 м Двигатель крановый установки: 145 кВт. Вес в транспортном положении — 33 т / 37 т Общий вес противовеса — 5 т / 9 т

Серия LTC — cамоходные компактные краны 
 

Liebherr LTC 1055-3.1 Трехосный компактный самоходный кран LTC 1055-3.1 с макс. грузоподъемностью 55 т дополняет ассортимент трехосных кранов повышенной проходимости в классе грузоподъемности от 45 т до 55 т. Разрабатывался специально для применения в цехах, промышленных зданиях и в области специального применения, где требуется большая маневренность. Краном LTC 1055-3.1 могут без проблем выполняться крановые работы в стесненном пространстве, которые не в состоянии выполняться обычными самоходными кранами повышенной проходимости или могут выполняться только при определенных ограничениях. Макс. грузоподъемность — 55 т при 2,5 м вылете Телескопическая стрела — 7,9 м — 36 м Решетчатый удлинитель стрелы — 4,5 м — 15 м Мощность двигателя: 350 кВт Привод / рулевое управление — 6 x 6 x 6 Скорость передвижения — 75 км/ч Вес в транспортном положении — 36 т Общий вес противовеса — 10,4 т

Серия MK — cамоходные башенные краны 
 

Liebherr МК 80 Самоходный башенный кран MK 80 объединяет в себе мобильность автомобильного крана с функциональными возможностями 8-тонного башенного крана. Кран характеризуется максимальной грузоподъемностью 8 т, высотой подъема крюка 48 м и вылетом 42 м, а также возможностью монтажа одним человеком путем нажатия одной кнопки. Благодаря рулевому управлению всеми колесами МК 80 может маневрировать в условиях самых тесных строительных площадок. MK 80 транспортируется в полном оснащении с телескопической башней, стрелой грузовой тележки, комплектом противовеса, электрогенераторным агрегатом и подъемной кабиной. Макс. грузоподъемность — 8 т при 10 м вылете Телескопическая башня — 19,6 м — 28 м Стрела — 3,5 м — 42 м Мощность двигателя: 270 кВт Колесная формула — 8 x 6 x 8 Скорость передвижения — 80 км/ч Вес в транспортном положении — 48 т

Liebherr МК 100 Самоходный башенный кран MK 100 расширяет ассортимент этого вида самоходных кранов, предлагаемых Liebherr. Кран MK 100 имеет в качестве базы новое пятиосное шасси и имеет стрелу длиной 52 м. Как и его крайне успешный младший брат МК 80, он реализует концепцию: монтаж осуществляет один человек нажатием на одну кнопку. Макс. грузоподъемность — 8 т при 16 м вылете Телескопическая башня — 25 м — 33 м Стрела — 3,5 м — 52 м Мощность двигателя: 370 кВт Колесная формула — 10 x 6 x 10 Скорость передвижения — 75 км/ч Вес в транспортном положении — 60 т

Самоходные краны Liebherr используются практически по всему миру. Благодаря надежности, неприхотливости в использовании и качеству они востребованы для работы, как в условиях крайнего севера, так и в знойных песках пустынь. 

Как Вы наверное смогли понять одной из самых востребованных серий считаются автокраны Liebherr серии LTM, краны на автомобильном шасси. На данный момент в серии выпущено более 15 моделей и их список постепенно увеличивается. Размеры максимальной грузоподъемности сейчас составляет от 30 до 1120 тонн. 

Кроме технической надежности и элегантности общего дизайна, внутренняя отделка кабины автокрана Liebherr на достойном уровне. Компания не забывает заботится о крановщиках, которым приходится работать на этой технике в любое время дня и ночи и при любых климатических условиях, и конструкторы проектировали кабину максимально удобной и комфортной. 

Кран Liebherr работающий на площадке — величественное зрелище. При случае понаблюдайте за его работой. Практически любую, даже на первый взгляд, невозможную задачу, техника Liebherr выполняет четко, красиво и без проблем. 

Интер-Техника   14.02.2012

кран

| птица | Британика

• Узнайте о японских журавлях в Национальном парке Кусиро-Сицугэн, Япония

  Узнайте о красных журавлях в Национальном парке Кусиро-Сицугэн, восточный Хоккайдо, Япония.

  Contunico © ZDF Enterprises GmbH, Майнц Просмотреть все видео к этой статье

• Полюбуйтесь великолепным японским журавлем, демонстрирующим свой брачный танец

  Узнайте больше о журавле с красной короной и его брачном танце.

  Contunico © ZDF Enterprises GmbH, Майнц Посмотреть все видео к этой статье

• Посмотрите, как белоплечие журавли защищают свою пищу от белоплечих орланов на острове Хоккайдо, Япония Остров Хоккайдо, Япония.

  Contunico © ZDF Enterprises GmbH, Майнц Посмотреть все видео к этой статье

журавль , любой из 15 видов высоких болотных птиц семейства Gruidae (отряд Gruiformes).Внешне журавли напоминают цапель, но обычно крупнее и имеют частично голую голову, более тяжелый клюв, более компактное оперение и приподнятый задний палец. В полете длинная шея вытягивается вперед, ходуловидные ноги вытягиваются сзади.

Журавли представляют собой древнюю группу, самые ранние окаменелости которых были обнаружены в эоценовых отложениях в Северной Америке. Живые формы встречаются по всему миру, за исключением Южной Америки, но многие популяции находятся под угрозой исчезновения из-за охоты и разрушения среды обитания.

Викторина Британника

Птицы, птицы, викторина о птицах

Каких птиц выпустили в Центральном парке в 1890 и 1891 годах энтузиасты Шекспира? Какие птицы откладывают яйца в камеру в задней части норы, вырытой в земляном валу? Проверьте свои знания. Пройди тест.

Эти грациозные наземные птицы бродят по болотам и равнинам, поедая мелких животных всех видов, а также побеги зерна и травы.Два оливково-серых яйца с коричневыми пятнами откладывают в гнездо из трав и стеблей сорняков на более сухой земле в болоте или поле. Одно и то же гнездо можно использовать из года в год. Коричневатые пушистые детеныши могут бегать вскоре после вылупления. Трахея (трахея) у цыпленка проста, но с возрастом удлиняется, закручиваясь, как валторна. Он похоронен в полом киле грудины и достигает длины 1,5 метра (5 футов) у взрослого американского журавля ( Grus americana ).

Американский журавль ( Grus americana ).

International Crane Foundation, Барабу, Висконсин.

Канадский журавль ( G. canadensis ) гнездится от Аляски до Гудзонова залива; раньше он гнездился на юге центральной части Канады и в районе Великих озер в Соединенных Штатах, но сейчас в этих регионах встречается редко. Этот коричневато-серый журавль имеет длину от 90 до 110 см (от 35 до 43 дюймов). Его зов длинный, резкий и пронзительный. Флоридский канадский журавль ( G. c. pratensis ), более мелкая раса, гнездится во Флориде и на юге Джорджии и не мигрирует.Другие подвиды песчаных холмов классифицируются как редкие или находящиеся под угрозой исчезновения. Серый журавль ( G. grus ) гнездится в Европе и Северной Азии, зимует большими стаями в Северной Африке, Индии, Китае. Австралийский журавль, аборигенный компаньон, или бролга ( G. rubicunda ), обитает в Австралии и на юге Новой Гвинеи. Журавль-красавка ( Anthropoides virgo ) гнездится в Алжире, Юго-Восточной Европе и Средней Азии; венценосный журавль ( Balearica pavonina [ regulorum ]) почти по всей Африке; и плетеный журавль ( Bugeranus carunculatus ) в восточной и южной Африке.

Канадские журавли ( Grus canadensis )

Канадские журавли ( Grus canadensis ) имеют длину 35–43 дюйма (90–110 см), с красной короной, голубовато- или коричневато-серым телом с песчано-желтым оттенком и долгий, резкий, пронзительный призыв.

© ElementalImaging/iStock.com Эта статья была недавно отредактирована и обновлена ​​Эми Тикканен.

кранов Факты и информация | Парки и развлечения SeaWorld

Научная классификация

Общее имя

кран

Королевство

Анималия

Тип

Хордовые

Класс

пр.

Заказ

Жукообразные

Семья

Груида

Род Вид

Около 15 видов

---

Краткие факты

Описание

Журавли — высокие птицы с длинными ногами, шеей и обычно длинным клювом.По форме тела они напоминают цапель и белых цапель, но, как правило, имеют более тяжелое тело. Журавли, как правило, коричневого, серого или белого цвета, хотя африканские венценосные журавли ( Balearica pavonina ) имеют поразительную золотую корону из перьев на голове.

Размер

Американский журавль ( Grus americana ) — самая высокая птица Америки, взрослые особи достигают 1,5 м (5 футов) в высоту. Американские журавли также имеют размах крыльев до 2,1 м (7 футов).

Вес

Нет данных

Диета

Журавли — всеядные длинноногие болотные птицы, питающиеся разнообразными растениями и животными. Канадские журавли ( G. canadensis ) в болотистой местности концентрируются на семенах, ягодах и мелких беспозвоночных. Жители более засушливых регионов могут есть зерно, насекомых, рептилий, мелких млекопитающих и даже других птиц.

Инкубация

Журавли в основном строят гнезда в болотистой местности, хотя венценосные журавли могут гнездиться и на невысоких деревьях. Канадские журавли гнездятся в основном в Арктике, где они строят большие насыпи из растительности на нетронутых участках. Журавли обычно откладывают по 2 яйца за раз.

Половая зрелость

Нет данных

Срок службы

20–25 и более лет; зависит от вида

Диапазон

Встречается практически по всему миру, за исключением Океана, Центральной и Южной Америки и самых южных широт

Среда обитания

Нет данных

Население

Глобальный: Неизвестно

Статус 

МСОП: 2 вида занесены в список находящихся под угрозой исчезновения — американский журавль, Grus americana , и канадский журавль из Миссисипи, Oreomystis mana
CITES: 14 видов перечислены
USFWS: 10 видов перечислены; включает 2 вида, занесенных в список находящихся под угрозой исчезновения, и 1 вид, занесенный в список находящихся под угрозой исчезновения

.

---

Интересные факты

1. Журавли — мощные летуны, некоторые из них могут летать над Гималаями.
   
2. Во время миграции журавли летят с прямой головой и шеей, а ступни и ноги прямо позади себя. Они могут достигать высоты 4 900–8 000 метров (16 000–26 000 футов). Их миграция настолько длительна и тяжела, что многие умирают от усталости, голода или нападения хищных птиц.
   
3. Журавли образуют моногамные пары на всю жизнь.
   
4. Брачный танец журавлей впечатляет. Птицы скованно ходят друг вокруг друга быстрыми шагами, полурасправив крылья, попеременно подпрыгивая высоко в воздухе.При этом журавли глубоко кланяются и вытягиваются. Далее журавли подбирают ветки или травинки; подбрасывать их в воздух и колоть клювом, когда они падают. В танцах принимают участие представители обоих полов, зрелые и незрелые.
   
5. Когда самец и самка кричат ​​в унисон, оба направляют свои клювы к небу, а самец поднимает часть своего крыла над спиной и присоединяется к самке. Две птицы перекликаются друг с другом в течение примерно 10 секунд. Ученые считают, что эти призывы укрепляют связь моногамных пар, а также служат для защиты своей территории.

---

Экология и охрана природы

Журавли сталкиваются со многими угрозами, включая чрезмерную охоту и разрушение среды обитания. Популяции канадских журавлей сократились из-за охоты и осушения болот, которые они ищут для гнездования.

Все краны защищены международным соглашением. В Соединенных Штатах канадский журавль Флориды ( G. canadensis pratensis ) считается исчезающим видом Комиссией Флориды по охоте и пресноводным рыбам.

---

Библиография

Эллис, Д. Х., Джи, Г. Ф., и К. Миранд. Журавли: их биология, животноводство и охрана. Департамент международных отношений, Вашингтон, округ Колумбия, Nat’l Bio. Серв., 1996.

Перринс, К.М. и А. Миддлтон. Иллюстрированная энциклопедия птиц. Нью-Йорк: Prentice Hall Press, 1990.

.

Джонсгард, П. Л. А. Журавли мира. Блумингтон. Издательство Индианского университета. 1983.

Перринс, К.М. и Алекс Миддлтон. Иллюстрированная энциклопедия птиц.Нью-Йорк: Prentice Hall Press, 1990.

.

Центр исследования дикой природы северных прерий.

npwrc.usgs.gov/resource/distr/birds/cranes/grusvipi.htm

500 000 журавлей направляются в Небраску во время одной из величайших миграций на Земле | Наука

Мелисса Гру

Природа не ошиблась с журавлями. Они существуют с эоцена, который закончился 34 миллиона лет назад. Они являются одними из старейших ныне живущих птиц в мире и одной из самых успешных форм жизни на планете, пережив миллионы видов (99 процентов когда-либо существовавших видов уже вымерли).Особенно успешный канадский журавль Северной Америки не претерпел заметных изменений за десять миллионов лет. Существует 15 видов Gruidae, и во всех человеческих культурах, которые знакомятся с птицами, они почитаются.

В своих путешествиях я встречал журавлей на трех континентах. Тибет, ноябрь 1995 г.: Проезжая вдоль реки Ярлунг, мы замечаем стаю черношейных журавлей в болотистой равнине, но когда мы пытаемся подкрасться пешком с нашими камерами, они видят нас издалека и, медленно поднимаясь взлетают в воздух на своих огромных крыльях, взлетают.Черных шей всего 6000 или около того. Они направляются на юг, чтобы провести зиму в поисках сельскохозяйственных отходов в Бутане. Триста черношейных возвращаются каждый декабрь в долину Фобджиха, где утром и вечером, когда они уходят, чтобы поесть и потанцевать, и возвращаются на ночь, они неоднократно кружат вокруг монастыря под названием Гангтей Гомпа. Местные жители Бутана считают их реинкарнациями усопших монахов и веками исполняли элегантные танцы журавлей, наклоняя и взмахивая длинными белыми крыльями, прикрепленными к их рукам.Журавли – это Большой танец животных. Они танцуют без промедления по разным причинам, а не только из-за ухаживания.

Неолитические народы в Турции в 6500 г. до н.э. имитировали танцы журавлей как часть брачных ритуалов. Танец — это то, что многие общества приписывают нам журавлям. Другой — язык, возможно, потому, что они такие громкие, и крики одного журавля, усиленные его трахеей в форме саксофона — трахеей на его длинной шее — могут разнестись на милю. И в отличие от гусей, с их дисциплинированными, целеустремленными движениями, журавли летают рыхлыми, дрейфующими, химерическими линиями, которые постоянно, калейдоскопически расходятся и образуют, как представляли себе древние греки, множество букв.Журавлиные иероглифы были нанесены на храмы Карнака 4000 лет назад.

Полностью расправленные крылья с выставленными напоказ черными кончиками — базовое движение в репертуаре танца журавлей. Мелисса Гру Для песчаных холмов спуск для приземления — это медленное, крутое занятие, требующее резкого (и неуклюжего) изменения положения тела. Мелисса Гру В разгар миграции на север 10 000 птиц соберутся на участке реки длиной в полмили. Мелисса Гру Сочетая танец с реверансами, прыжками и вбрасыванием или просто удерживая крылья на месте, журавли могут привлечь внимание и передать свое возбуждение.Мелисса Гру Журавли являются одними из старейших живых птиц в мире и одной из самых успешных форм жизни на планете, пережив миллионы видов. Мелисса Гру Целые разговоры разворачиваются на Platte всего за несколько хорошо срежиссированных взмахов крыльев. Мелисса Гру Сэндхиллы полностью вытягивают шею во время полета, а ноги тянутся прямо сзади. Мелисса Гру Канадские журавли Северной Америки — самые многочисленные виды журавлей.Мигрирующие песчаные холмы бывают трех основных размеров: большие, меньшие и канадские среднего размера. Мелисса Гру Движения журавля также могут выражать агрессию. Здесь журавль принимает угрожающую позу, направленную на другого журавля за кадром. Мелисса Гру Днем журавли кормятся на пастбищах и фермах вокруг Платте.Остатки зерна составляют около 90 процентов их рациона. Мелисса Гру Когда солнце встает над частью Платте, журавли устраиваются на ночлег на песчаных отмелях и мелководье. Мелисса Гру Сочетая танец с реверансами, прыжками и вбрасыванием или просто удерживая крылья на месте, журавли могут привлечь внимание и передать свое возбуждение. Мелисса Гру Журавлиные перья часто застревают в стерне вокруг Платте. Другие намеренно оставлены позади: в рамках показательного танца журавль срывает и бросает одного, наблюдая, как он падает на землю. Мелисса Гру

В 1990 году мы с женой поженились в ее деревне на юго-западе Уганды.Празднества продолжались три дня, и все это время пара дюжин серых журавлей с царственными шляпками из желтых на солнце перьев клевали и шныряли в соседней саванне. Серый венценосный журавль — тотем клана моей жены, поэтому их присутствие было благоприятным. Когда-то распространенный по всей Восточной Африке, этот вид несет ужасный урон от местных браконьеров, которые продают его международной торговле домашними животными. Во всей Африке осталось всего 30 000 серых журавлей.

Канадские журавли Северной Америки являются наиболее многочисленными видами журавлей.Мигрирующие песчаные холмы бывают трех основных размеров: большие, меньшие и канадские среднего размера. Я видел резидентных песчаных холмов во Флориде, трое из них клюют червей на лужайке за пределами Орландо, и несколько представителей другой резидентной популяции в Миссисипи, в которой насчитывается всего 25 размножающихся пар. Восточное население резко восстановилось после почти полного исчезновения в 1930-х годах и сейчас составляет более 80 000 человек. Несколько лет назад я видел пару больших песчаных холмов на северном берегу реки Святого Лаврентия в восточном Квебеке, чуть выше устья реки Сагеней.

Гилберт Гейтс; Источник: The Crane Trust, INC.

Каждый год от 400 000 до 600 000 канадских журавлей — 80 процентов всех журавлей на планете — собираются вдоль 80-мильного участка центральной реки Платт в Небраске, чтобы откормиться зерном на пустых кукурузных полях, готовясь к путешествию в их арктические и субарктические места гнездования. Эта постановка является одним из величайших зрелищ дикой природы в мире, наравне с эпическими миграциями антилоп гну и карибу. Это происходит в три волны по четыре-пять недель каждая, начиная с середины февраля и заканчивая серединой апреля, во время которых птицы, прилетающие истощенными с зимовок в Техасе, Нью-Мексико, Аризоне и Чиуауа, Мексика, получают 20 процентов вес их тела.

Обычно пик приходится на последнюю неделю марта, как это было в 2013 году. Выдающийся фотограф дикой природы Мелисса Гру и я попали в точку.

***

Путешествуя на запад от Линкольна по I-80, мы начинаем видеть массы величественных птиц в мелькающих рядах кукурузной стерни. Ростом от трех до четырех футов, они передвигаются на черных ходуловидных ногах (их «колени» представляют собой видоизмененные пятки, так что они фактически ходят на носочках), согнув шеи, вонзая в щетину длинными кинжалообразными клювами, коровьи пироги, хрустящие насекомые, улитки, лягушки и змеи.У взрослых голые красные лбы, которые расширяются, когда они обработаны, и компактные перья, покрывающие их яйцевидные туловища, за исключением их суматохи, свободно сложенных кончиков перьев на крыльях, которые выходят за короткий хвост и вспыхивают, когда они взволнованы.

Не только журавли, но и около 20 миллионов других перелетных птиц, принадлежащих примерно к 300 видам, останавливаются на Платте, в том числе 280 оставшихся американских журавлей, 90 процентов белолобых гусей, которые бороздят средний континент, тысячи находящихся под угрозой исчезновения труб ржанки, 30 процентов северных шилохвостых, 50 процентов крякв, а также белоголовые орланы и около двух миллионов белых гусей.Вскоре после того, как мы проходим под аркой Ворот Кирни (к Великим Равнинам), мы проезжаем впадину — старую карьерную яму — задушенную примерно 20 000 мельчающими снежными гусями, как снежное покрывало. Гуси прилетают раньше, чем журавли, и очищают многие кукурузные поля у реки, но в центральной долине Платте есть много отходов зерна, которые можно обойти. Майкл Форсберг, фотограф дикой природы из Линкольна, называет этот участок Платта «щепоткой песочных часов» для всех этих сходящихся на север мигрантов.

Для Форсберга канадский журавль является послом равнин. Около 70 000 наблюдателей за журавлями ежегодно стекаются в Platte, в прошлом году из всех штатов Союза и 47 зарубежных стран, вливая в местную экономику 11 миллионов долларов. По его словам, люди склонны думать о Небраске как о штате, над которым можно летать или проехать, но здесь есть невероятная красота, только она едва уловима, за исключением тех случаев, когда здесь находятся журавли.

Наблюдение за журавлями состоит в основном из трех видов деятельности: когда они просыпаются и взлетают с песчаных отмелей на реках, когда они возвращаются к ним на ночлег и в течение дня, когда они добывают пищу на кукурузных полях и занимаются своими делами. танцы.Самым популярным местом, где можно увидеть песчаные холмы на реке, является заповедник Роу Национального общества Одюбона в Гиббоне, недалеко от форта Кирни. Однажды утром, в 5, я на цыпочках прокрался в смотровую площадку в Роу с десятком других туристов, и мы остановились вместе с камерами у ее маленьких окон. Использование вспышек и светодиодов запрещено. Сильный мороз, десять градусов с ветром. Когда начинает светать, мы видим, что 100-футовое русло реки с осколками льда на поверхности бесшумно скользит прямо под нами.Его галечное дно всего на фут или два ниже. Через канал проходит песчаная отмель, на которой все отчетливее становятся видны бледные серые очертания нескольких тысяч меньших песчаных холмов, все еще спящих на ногах с головами, спрятанными под крылом. Они направляются в дельту Кускоквима на Юконе и западной Аляске, а некоторые даже на Чукотку в Восточной Сибири. Чем меньше журавль, тем дальше он улетает к местам гнездования, тем короче и тоньше его клюв.

Среднеконтинентальная популяция песчаных холмов имеет четыре «гнездовых принадлежности», две из которых перекрываются.Это было обнаружено Гэри Крапу, биологом дикой природы из Геологической службы США, который поймал и пометил 153 песчаных холма на разных участках Платта и проследил их через спутник с 1998 по 2003 год. Большинство журавлей каждый год пересекают один и тот же участок реки. . Это не уникально для кранов. У нас есть желтобрюхий сапсос, который каждую весну возвращается в нашу хижину в Адирондаке из любой точки Центральной Америки или Карибского бассейна, где он зимовал, и сводит нас с ума, сверля на крыше, чтобы привлечь помощника.Более крупные журавли из других филиалов застолбили песчаные отмели вниз по течению, вплоть до Вуд-Ривер. Некоторые направляются к Гудзонову заливу и северной части Канады с ее лабиринтами болот и гнездовьями мускусов.

Джордж Арчибальд, соучредитель Международного фонда журавлей, считает, что первые предки журавлей, вероятно, были из Нового Света. Ближайшим родственником журавля является лимпкин, тропическая болотная птица Нового Света. Венценосные журавли, старейшая линия Gruidae, распространились в Африку, где сохранились только два вида.Яйца и скелет венценосного журавля возрастом пятнадцать миллионов лет были найдены на северо-востоке штата Небраска. Согласно летописи окаменелостей, миграция песчаных холмов продолжается уже миллионы лет. «Во время ледниковых периодов их ареал был ограничен, и по мере того, как лед отступал на север, они совершали длительные миграции», — объясняет Арчибальд. «Они шли по льду на север. Небраска находится на южной окраине последнего оледенения. Что они могли делать во время предыдущих межледниковий, неизвестно.По сей день журавлей часто описывают как птиц, которые «следят за краем зимы».

Журавли на отмели начинают довольно шевелиться и мурлыкать. Они звучат как хор протяжных французских r, как и их французское имя, grue , и их английское, «журавль», от протоиндоевропейского gerh , что означает хриплый плач. Некоторые журавли выходят в воду.

Марджери Николсон, пожилая женщина, работающая волонтером в качестве доцента, шепчет мне: «За поворотом вверх по реке на милю забиты журавлями.Белощекие — это взрослые. Николсон каждый год приезжает из Pacific Palisades в Лос-Анджелесе, чтобы быть с журавлями. Центр для посетителей назван в честь ее покойного мужа. Другой доцент, добровольно приехавший из Тусона, шепчет паре, принимающей своих первых журавлей: «Они начинают приезжать в День святого Валентина и уходят вовремя, чтобы заплатить налоги».

Ропот довольства, фрикативное мурлыканье распространяется среди журавлей и становится все громче. Некоторые из них начинают махать крыльями, кончики которых снизу черные, и по стае, особенно по ее краям, где находятся накачанные гормонами жеребята-подростки, проходит заразительная дрожь трепета хлопающих и прокатывающихся волн.(Номенклатура журавлей по какой-то причине заимствована из конских терминов. Журавль-мать называется кобылой, папа — чалым. Терминология звучит так, будто она была придумана на Западе.) Самец начинает реветь, вероятно, зовя свою самку. Коллективное мурлыканье перемежается унисонными криками между связанными парами, во время которых самец направляет свой клюв прямо в небо, а обычно более низкая самка направляет свой клюв под углом 45 градусов и издает в два раза больше (и более высоких) криков. как он это делает.

Когда солнце освещает стаю и превращает ее в золото, все они взлетают, отделяясь большими семейными группами от 15 до 40 человек, расходясь веером во всех направлениях, за исключением разрозненных поздних пташек и одного, которого Николсон улавливает в бинокль. что лежит.— Должно быть, он ранен, — шепчет она. — Боюсь, этот парень конченый. Два белоголовых орлана сидят на тополе в нескольких сотнях ярдов вверх по течению. Они обязательно заметят раненую птицу и быстро с ней расправятся.

Несколько небольших групп возвращаются к песчаной отмели, плывя вниз с раскрытыми крыльями, обхватившими воздух, как парашюты, и развернутыми шасси (ноги свисают вниз). Оглушающая истерическая цепная реакция тысяч из них, взлетающих в небо одновременно, дает понять, что это очень социальные, стайные птицы, которые берут пример друг у друга.

Билл Таддикен, директор Роу, сказал мне, что Платт потерял 80 процентов своей ширины и 70 процентов своего стока из-за сотен отводов, включая восемь крупных плотин на Норт-Платте и 20 на Саут-Платте (две развилки встречаются вверх по течению). в Норт-Платте) — которые перекачивают его для муниципального и сельскохозяйственного использования. Пятьдесят миль среды обитания журавлей были потеряны из-за плотин и «рекультивации»; остались только 80 миль от Овертона до Чепмена. Во время весеннего половодья ширина Платте местами достигала двух миль, и паводковые воды смывали растительность с песчаных отмелей, но теперь весенний сток едва ли можно назвать каплей.Сотрудники Rowe выезжают на решетку с тракторами и скашивают заросли, в том числе акры сплошного фиолетового вербейника и фрагмитов, которые даже не являются местными.

Ниже по течению находится река Вуд, где Crane Trust, основанный в 1978 году на федеральные деньги для содержания американского журавля, имеет 5000 акров, и где уже находятся десятки тысяч больших и канадских песчаных холмов, в основном — более крупные птицы в большем количестве. дремлет на песчаных отмелях. На рассвете мы с Мелиссой находимся в главном смотровом люке треста, который выходит на ряд больших песчаных отмелей, на которых стоят 15 000 или 20 000 плотно упакованных инертных песчаных холмов. Их тела покрыты белой пленкой инея. Мы чувствуем, что находимся в присутствии чего-то необыкновенного, изобилия, которое когда-то было повсюду. Что еще осталось в птичьем мире, похожего на это? Розовые фламинго на озере Накуру в Кении, несколько лет исчисляемые миллионами, виды южноамериканских фламинго, населяющие несколько озер в Андах. Меня переполняет смесь благоговения, ностальгии, благодарности и раскаяния.

За поворотом находится еще одно скопление журавлей, насчитывающее от 40 000 до 80 000 особей, — говорит крупный добродушный слепой парень по имени Брэд Меллема, бывший директор природного центра Rowe и Crane Trust, а ныне директор туристического бюро Гранд-Айленда.Как вы называете эти огромные сборки? В Средние века было убийство ворон, осока или осада журавлей или цапель. «Мы говорим «стадо» или «кучка», — объясняет Меллема.

Пол Джонсгард, 82-летний éminence greise популярных писателей о журавлях, опубликовавший более 60 книг, называет постановку «конгруэнтностью», каламбуря на латинском названии семейства журавлей (Gruidae). Мелисса предлагает «слияние»: четыре принадлежности сходятся на Платте. Конгрегация, конклав, съезд, пау-вау, вечеринка, собрание кланов, орнитологический Burning Man.Альдо Леопольд, сыгравший важную роль в защите разговоров о Платте, выразил это в своей лирической «Болотной элегии»: «Наша способность воспринимать качество в природе начинается, как и в искусстве, с красивого. Он расширяется через последовательные стадии прекрасного до ценностей, еще не охваченных языком. Качество журавлей, я думаю, заключается в этой высшей гамме, пока еще недоступной для слов».

«Наши птицы прилетают раньше, чем у Роу, — продолжает Меллема. «Эти конкретные, о которых мы знаем из радиотелеметрии, прибыли с побережья Мексиканского залива и направляются в Гудзонов залив.Те, что в Роу, идут от Техасского Панхандла и идут до Фэрбенкса. Слышите, как подростки визжат, как дешевые свистульки? Их голоса еще не изменились. Эти птицы довольны. Они едят уже две недели». Удовлетворенное мурлыканье, которое Меллема описывает как хохот и «звук плейстоцена», никогда полностью не стихает в течение ночи, и когда солнце освещает птиц и оживляет их, хор из 10 000 птиц складывается и появляется антифонное дрожание взад-вперед между разными частями толпы. Эти птицы не спешат взлетать. В 10:30 большинство из них еще там, но по краям идут заразительные танцы. Некоторые ушли в воду, чтобы предупредить других о приближении орла или койота, предполагает Меллема. «Всегда есть часовой. Песчаная отмель похожа на коридор в средней школе. Несколько поколений возвращаются год за годом, и это полностью усвоено. Подростки разыгрывают сцены одиночек». Арчибальд говорит, что даже если жеребята отделяются от своих родителей здесь, они возвращаются в свою родную зону, а не сбиваются с пути другими журавлями.Как и слоны, журавли обладают прекрасной памятью и носят свое сердце на рукаве. Как и мы, они создают пару на всю жизнь, но иногда обманывают и разводятся. Есть восхитительное, трогательное видео на YouTube, где Арчибальд танцует с кликуном, чтобы стимулировать производство яиц. Я знаю поразительную двухметровую женщину, которая танцует, как журавль, но никогда ее не видела. Мы все находимся в эволюционном континууме. «Я — морж, — пели «Битлз», — я такой же, как ты, он такой, какой ты есть я».

Семья из шести человек взлетает. Меллема отмечает, что ритм взмахов их крыльев отличается от ритма гуси, который то вверх, то вниз, раз-два, раз-два, одинаковый взмах, в то время как тихий взмах журавлей медленнее, в два раза длиннее их оптимистичных взмахов, когда они нагнетают воздух. вниз своими длинными, мощными крыльями.

***

Мелисса и я едем от треста по Саут-Алда-роуд к мосту Алда через Платт, волшебному участку дороги. На реке есть смотровая площадка с табличкой, объясняющей, как долина Платт сформировала четыре маршрута иммигрантов: маршруты Орегона, Калифорнии, Мормонов и Бозмана. «Небраска» происходит от названия реки Флэт-Уотер в Омахе.

Спускаюсь к реке и сижу под тополем, слушая хриплый, ликующий, дрожащий гул по течению двух огромных стад, ни одной из которых не видно.Они звучат как два бейсбольных стадиона, которые взрываются, когда мяч вылетает из парка, и рев отвечает друг другу антифонно. Даже в Кирни, когда я выхожу из Best Western, небо наполняется криками журавлей. Они заглушают свист и визг полуприцепов на межштатной автомагистрали в 200 ярдах от них. В течение двух месяцев каждый год краны владеют звуковым ландшафтом. Арчибальд говорит, что было распознано 16 отдельных вокализаций, и они означают разные вещи в разных ситуациях и интонациях, в зависимости от того, произносятся они один раз или несколько раз.Так что у песчаных холмов определенно есть язык.

***

Мелисса и я въезжаем в район, где нет ничего, кроме кукурузных полей. Пологий ландшафт, по словам Мелиссы, «кишит журавлями» — стаями от 50 до 200 и более, известными как детские ясли, группы выживания и расширенные семьи. Эти птицы пугливые. В тот момент, когда мы подъезжаем к одной группе, пусть медленно и тихо, они все взлетают. Сандхиллы охраняются в Небраске, но на них охотятся в большинстве штатов США и Мексики, а также в провинциях Канады, в которые они летают.По оценкам, охотники убивают 33 000 журавлей в год, которые превозносят журавлей как «конькового глаза неба». Похоже, что у птиц есть предупреждающий сигнал, который, как его разбирает один наблюдатель за журавлями, говорит: «Люди! Давай выбираться отсюда!» Некоторые группы просто заволновались, а несколько журавлей пустились в пляс. Это то, что Арчибальд называет «амбивалентным поведением». Они нервничают, но не настолько, чтобы летать, поэтому делают что угодно».

— Хотел бы я, чтобы они знали, что в безопасности, — стонет Мелисса. Например, Фух. Я пересек границу штата.Никто не может стрелять в нас.

В Центре Николсона в Святилище Роу я взял карманный словарь «Канадский журавль» Джорджа Хаппа и Кристи Юнкер-Хапп, обязательный краниологический справочник по основным движениям балета с журавлями. Мы отмечаем их галочками, когда видим, как птицы устраиваются и более или менее принимают наше присутствие. Подбрасывание предметов, обычно кукурузных початков или палок, является обычным явлением. Есть высокая исследовательская позиция, когда угрозы нет, но птица бдительна. В группе кормовых журавлей обычно это принимают несколько. Они стражи. Если есть видимая угроза, птица становится начеку, пристально вглядываясь. Затем намерение летать, наклоняясь, как стрелки. Мы видим, как 20 из них делают это, следуя за большой птицей, которая движется сквозь остальную часть стаи.

За сеткой кедра на выступающем в одно поле скалистой вершине идут нешуточные танцы. Танец способствует формированию пар и ритуально подтверждает многолетние узы, позволяет соперникам оценить друг друга и ритуально рассеять агрессию.Неполовозрелые журавли занимаются танцами в течение трех лет, прежде чем спариваются. Родители воспитывают своих птенцов, танцуя с ними. Лук делается после спаривания и как угроза при посадке в толпу журавлей. Интересно, перешел ли японцам обычай кланяться друг другу от журавлей?

Мы не видим поцелуя клоаки, фактического акта, который занимает всего несколько секунд, но мы видим предкопулятивное поведение, когда самка отворачивается от самца, распрямляет спину и расправляет крылья, образуя наклонную рампу, которая он может сесть верхом, и самец приближается к ней парадным маршем. Но они этого не делают. Может это практика. Спаривание происходит на Платте и в местах зимовки, говорит Арчибальд, хотя большая часть ухаживаний и совокуплений происходит на летних нерестилищах.

Видим конфронтационную приседание-угрозу, удар в землю, что значит смотри на меня и давай танцевать. А в конце дня 20 или 30 птиц танцуют бурю на хребте на фоне неба.

Я спросил Арчибальда, почему кликун должен танцевать для производства яиц, и он сказал, что присутствие партнера, с которым вы находитесь в паре, очень важно.Вы двое должны танцевать месяц или два, два, три раза в день в качестве подкрепления, прежде чем что-то случится.

«Химия притяжения у журавлей такая же загадочная, как и у людей», — сказал мне Брэд Меллема. «Кажется, размер не имеет значения. Самец размером с пинту может дернуть большую самку за цепь. Ведущие ученые считают, что у самки на спине есть железа, которая выделяет соблазнительные феромоны, если она восприимчива к ухаживаниям самца.

Карин Гил-Вейр, которая в течение пяти лет работала экологом в Crane Trust, рассказала мне из своего дома в Техасе, что однажды она видела, как пара песчаных холмов касалась счетов, целовалась, о чем «никогда не сообщалось, и я никогда этого не видел». снова, но я видела картину, на которой двое делают это в музее Штура на Гранд-Айленде», — говорит она.«Ритуалы — это символы того, как сохранить семью крепкой».

Эллисон Хедж Коук, поэт чероки, гуронов, метисов и европейского происхождения, проводит увлекательное исследование кланов журавлей коренных американцев. Они отвечали за сохранение истории народа. Иероглифы, которые вы видите в Национальном памятнике петроглифов, например, через Рио-Гранде от Альбукерке, выглядят как куриные царапины, но на самом деле это царапины журавля. У хопи был клан журавлей; мохаве и анисинаабе-оджибве до сих пор это делают.

Вечером я иду в глухой заповедник природы, вверх по течению от моста Альда, с Хедже Кока и высокой царственной поэтессой из Омахи по имени Рене Санс Суси и ее четырьмя детьми. Хедж-Кока велит нам покрыть головы и идти по извилистой линии, что она и делает, и мы отстаем от нее, чтобы проявить уважение и не спугнуть журавлей. Вскоре мы оказываемся в неевропейском ритуальном пространстве, исполняя собственный танец. Это родной способ, как детей учат чтить журавлей.

Много старых знаний о кранах и анимизме были потеряны, жертвы Манифеста Судьбы и европейские колонизаторы, навязывающие свою религию.Hedge Coke называет себя культурным мелиоратором. «Пауни жили на Платте, но были вынуждены переехать в Оклахому в годы после принятия Закона о придомовых территориях. У пауни в этом регионе были тайные общества, связанные с верой в сверхъестественных животных. Я пытаюсь выяснить, что они думают о журавлях».

Многие местные танцы на пролетном пути вдохновлены журавлями. Чокто носят перо белого журавля на бейсболке, чтобы указать на способности. Лакота носят красное украшение под названием pesa , похожее на лоб песчаной кучи.Журавли – птицы-хранители, хранители знаний всего мира, и это эпицентр.

— Слушай, — шепчет она, — звонок о местоположении. Журавли за тополем за рекой зовут своего разведчика, Где ты? , спрашивая, могут ли они подойти, и сейчас разведчик даст сигнал «ОК», и краны начнут прибывать». Прибытие осуществляется с военной точностью. Как только все зачищено, группы начинают прилетать со всех сторон и парить на песчаной отмели на тонких крыльях, пока их не становится так много, что мы больше не можем даже видеть песок.

Карин Гил-Вейр сказала мне: «Это собрание с каждым годом становится все более проблематичным из-за изменения климата, экстремальных погодных условий, конкуренции со снежными гусями и засухи на юге». В этом году 5000 песчаных холмов не вернулись на места зимовки, а затаились на острове Мормон, на территории Crane Trust. Если засуха и аномальная жара в центральной части страны продолжатся, к ним, несомненно, присоединятся новые. Но станут ли среднеконтинентальные песчаные холмы полностью обитаемыми на Платте, как песчаные холмы Флориды и Миссисипи, или как канадские гуси, 60 процентов которых больше не мигрируют? Арчибальд так не думает.На Платте недостаточно мелководных водно-болотных угодий, чтобы они могли размножаться, и глобальное потепление также увеличивает продолжительность времени, в течение которого они могут оставаться в своих гнездовьях на севере, с 40 до 50 дней, которые им нужны, чтобы вырастить своих птенцов размером с кулак до полноразмерных, готовых к полету птиц (один из самых быстрых всплесков роста в животном мире) и делает их сезон размножения более гибким. Арчибальд считает, что песчаные холмы начинают оставаться на Платте из-за того, что на севере условия лучше. «Во всем мире птицы, которые раньше зимовали дальше на юг, зимуют дальше на север из-за глобального потепления.Евразийские журавли, которые раньше зимовали в Испании, теперь зимуют на севере Франции. Этим песчаным холмам с центральным пролетным путем все равно придется идти на север, потому что им нужна водная пища с надлежащим белком для выращивания молодняка. И как только поля будут вспаханы и засеяны весной, те, что останутся, окажутся в беде», — сказал Арчибальд. «Думаю, постановка на Платте продолжится. Однако Платте почти мертв. Все окружение подвергается манипуляциям. Но песчаные холмы, кажется, чувствуют себя хорошо. Их популяция стабильна в течение последних 10-15 лет.

И о многом ли это можно сказать? Но глобальное потепление также приводит к таянию ледников в Скалистых горах, где поднимается Платт, и в 2012 году сезон торнадо наступил на три месяца раньше; в марте всего в 100 милях к западу от места постановки произошло скопление чудовищных торнадо. В 1990 году смерч разорвал стадо на то, что одному свидетелю показалось «обрывками газетной бумаги». Но краны легко адаптируются. Если бы не они, они бы не продержались так долго. Я полагаю, что они научатся относиться к торнадо даже шире, чем к людям, если они уже этого не сделали.

Животные Птицы Миграция

Рекомендуемые видео

Cranes музыка, видео, статистика и фото

Вторник, 3 августа 2021 г.	320
Среда, 4 августа 2021 г.	373
Четверг, 5 августа 2021 г.	358
Пятница, 6 августа 2021 г.	346
Суббота, 7 августа 2021 г.	286
Воскресенье, 8 августа 2021 г.	314
Понедельник, 9 августа 2021 г.	352
Вторник, 10 августа 2021 г.	346
Среда, 11 августа 2021 г.	367
Четверг, 12 августа 2021 г.	360
Пятница, 13 августа 2021 г.	342
Суббота, 14 августа 2021 г.	361
Воскресенье, 15 августа 2021 г.	345
Понедельник, 16 августа 2021 г.	354
Вторник, 17 августа 2021 г.	354
Среда, 18 августа 2021 г.	403
Четверг, 19 августа 2021 г.	361
Пятница, 20 августа 2021 г.	360
Суббота, 21 августа 2021 г.	336
Воскресенье, 22 августа 2021 г.	342
Понедельник, 23 августа 2021 г.	348
Вторник, 24 августа 2021 г.	389
Среда, 25 августа 2021 г.	395
Четверг, 26 августа 2021 г.	385
Пятница, 27 августа 2021 г.	401
Суббота, 28 августа 2021 г.	319
Воскресенье, 29 августа 2021 г.	338
Понедельник, 30 августа 2021 г.	378
Вторник, 31 августа 2021 г.	388
Среда, 1 сентября 2021 г.	367
Четверг, 2 сентября 2021 г.	404
Пятница, 3 сентября 2021 г.	410
Суббота, 4 сентября 2021 г.	329
Воскресенье, 5 сентября 2021 г.	331
Понедельник, 6 сентября 2021 г.	372
Вторник, 7 сентября 2021 г.	371
Среда, 8 сентября 2021 г.	406
Четверг, 9 сентября 2021 г.	375
Пятница, 10 сентября 2021 г.	384
Суббота, 11 сентября 2021 г.	316
Воскресенье, 12 сентября 2021 г.	365
Понедельник, 13 сентября 2021 г.	375
Вторник, 14 сентября 2021 г.	392
Среда, 15 сентября 2021 г.	424
Четверг, 16 сентября 2021 г.	367
Пятница, 17 сентября 2021 г.	420
Суббота, 18 сентября 2021 г.	405
Воскресенье, 19 сентября 2021 г.	396
Понедельник, 20 сентября 2021 г.	415
Вторник, 21 сентября 2021 г.	436
Среда, 22 сентября 2021 г.	424
Четверг, 23 сентября 2021 г.	393
Пятница, 24 сентября 2021 г.	425
Суббота, 25 сентября 2021 г.	352
Воскресенье, 26 сентября 2021 г.	353
Понедельник, 27 сентября 2021 г.	392
Вторник, 28 сентября 2021 г.	419
Среда, 29 сентября 2021 г.	388
Четверг, 30 сентября 2021 г.	382
Пятница, 1 октября 2021 г.	379
Суббота, 2 октября 2021 г.	331
Воскресенье, 3 октября 2021 г.	315
Понедельник, 4 октября 2021 г.	438
Вторник, 5 октября 2021 г.	390
Среда, 6 октября 2021 г.	363
Четверг, 7 октября 2021 г.	363
Пятница, 8 октября 2021 г.	321
Суббота, 9 октября 2021 г.	372
Воскресенье, 10 октября 2021 г.	334
Понедельник, 11 октября 2021 г.	419
Вторник, 12 октября 2021 г.	382
Среда, 13 октября 2021 г.	406
Четверг, 14 октября 2021 г.	366
Пятница, 15 октября 2021 г.	383
Суббота, 16 октября 2021 г.	308
Воскресенье, 17 октября 2021 г.	397
Понедельник, 18 октября 2021 г.	433
Вторник, 19 октября 2021 г.	383
Среда, 20 октября 2021 г.	382
Четверг, 21 октября 2021 г.	357
Пятница, 22 октября 2021 г.	388
Суббота, 23 октября 2021 г.	352
Воскресенье, 24 октября 2021 г.	349
Понедельник, 25 октября 2021 г.	406
Вторник, 26 октября 2021 г.	375
Среда, 27 октября 2021 г.	385
Четверг, 28 октября 2021 г.	374
Пятница, 29 октября 2021 г.	375
Суббота, 30 октября 2021 г.	324
Воскресенье, 31 октября 2021 г.	343
Понедельник, 1 ноября 2021 г.	377
Вторник, 2 ноября 2021 г.	371
Среда, 3 ноября 2021 г.	399
Четверг, 4 ноября 2021 г.	410
Пятница, 5 ноября 2021 г.	350
Суббота, 6 ноября 2021 г.	333
Воскресенье, 7 ноября 2021 г.	354
Понедельник, 8 ноября 2021 г.	399
Вторник, 9 ноября 2021 г.	384
Среда, 10 ноября 2021 г.	369
Четверг, 11 ноября 2021 г.	352
Пятница, 12 ноября 2021 г.	361
Суббота, 13 ноября 2021 г.	326
Воскресенье, 14 ноября 2021 г.	344
Понедельник, 15 ноября 2021 г.	379
Вторник, 16 ноября 2021 г.	352
Среда, 17 ноября 2021 г.	327
Четверг, 18 ноября 2021 г.	354
Пятница, 19 ноября 2021 г.	327
Суббота, 20 ноября 2021 г.	310
Воскресенье, 21 ноября 2021 г.	348
Понедельник, 22 ноября 2021 г.	377
Вторник, 23 ноября 2021 г.	332
Среда, 24 ноября 2021 г.	361
Четверг, 25 ноября 2021 г.	376
Пятница, 26 ноября 2021 г.	355
Суббота, 27 ноября 2021 г.	365
Воскресенье, 28 ноября 2021 г.	315
Понедельник, 29 ноября 2021 г.	411
Вторник, 30 ноября 2021 г.	398
Среда, 1 декабря 2021 г.	404
Четверг, 2 декабря 2021 г.	450
Пятница 3 декабря 2021 г.	389
Суббота, 4 декабря 2021 г.	383
Воскресенье, 5 декабря 2021 г.	341
Понедельник, 6 декабря 2021 г.	436
Вторник, 7 декабря 2021 г.	404
Среда, 8 декабря 2021 г.	377
Четверг, 9 декабря 2021 г.	401
Пятница, 10 декабря 2021 г.	397
Суббота 11 декабря 2021 г.	365
Воскресенье 12 декабря 2021 г.	350
Понедельник, 13 декабря 2021 г.	411
Вторник, 14 декабря 2021 г.	407
Среда, 15 декабря 2021 г.	405
Четверг, 16 декабря 2021 г.	415
Пятница, 17 декабря 2021 г.	350
Суббота, 18 декабря 2021 г.	318
Воскресенье, 19 декабря 2021 г.	327
Понедельник, 20 декабря 2021 г.	358
Вторник, 21 декабря 2021 г.	397
Среда, 22 декабря 2021 г.	371
Четверг, 23 декабря 2021 г.	349
Пятница, 24 декабря 2021 г.	337
Суббота, 25 декабря 2021 г.	251
Воскресенье, 26 декабря 2021 г.	297
Понедельник, 27 декабря 2021 г.	373
Вторник, 28 декабря 2021 г.	405
Среда, 29 декабря 2021 г.	390
Четверг, 30 декабря 2021 г.	342
Пятница, 31 декабря 2021 г.	353
Суббота, 1 января 2022 г.	314
Воскресенье, 2 января 2022 г.	326
Понедельник, 3 января 2022 г.	392
Вторник, 4 января 2022 г.	391
Среда, 5 января 2022 г.	364
Четверг, 6 января 2022 г.	348
Пятница, 7 января 2022 г.	354
Суббота, 8 января 2022 г.	339
Воскресенье, 9 января 2022 г.	386
Понедельник, 10 января 2022 г.	412
Вторник, 11 января 2022 г.	415
Среда, 12 января 2022 г.	440
Четверг, 13 января 2022 г.	408
Пятница, 14 января 2022 г.	392
Суббота, 15 января 2022 г.	403
Воскресенье, 16 января 2022 г.	408
Понедельник, 17 января 2022 г.	498
Вторник, 18 января 2022 г.	435
Среда, 19 января 2022 г.	462
Четверг, 20 января 2022 г.	465
Пятница, 21 января 2022 г.	420
Суббота, 22 января 2022 г.	372
Воскресенье, 23 января 2022 г.	389
Понедельник, 24 января 2022 г.	452
Вторник, 25 января 2022 г.	399
Среда, 26 января 2022 г.	432
Четверг, 27 января 2022 г.	450
Пятница, 28 января 2022 г.	469
Суббота, 29 января 2022 г.	353
Воскресенье, 30 января 2022 г.	357

Краны и деррик-краны — Здания

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: По состоянию на 27 апреля 2020 г. заявки на прототипы кранов (CP) и крановые устройства (CD) (новые, поправки и обновления) должны быть представлены в DOB СЕЙЧАС в рамках первого этапа запуска кранов в DOB. СЕЙЧАС: Строить.

Подразделение Cranes & Derricks Unit (C&D) осуществляет надзор за проектированием, установкой и безопасной эксплуатацией подъемно-транспортного оборудования. Блок не регулирует оборудование, установленное на воде.

Обратитесь в отдел C&D
2 Lafayette Street, 12th Floor
New York, NY 10007
с 9:00 до 15:00 (с понедельника по пятницу)
(212) 393-2411

Несчастные случаи/инциденты

Чтобы сообщить об инциденте или аварии с краном или вышкой, позвоните в отдел Cranes & Derricks Unit по телефону (212) 393-2127.

Встречи

Чтобы назначить встречу для осмотра крана, повторной проверки приказа об остановке работ (SWO) или номера подтверждения и уведомления, позвоните по телефону (212) 393-2662.

Общие вопросы

По общим вопросам, касающимся Cranes & Derricks, звоните по телефону (212) 393-2411.

План обследования 

Запись возможна с 8:00 до 16:00 и должна быть сделана за 24 часа. Встречи без предварительной записи недоступны . Предоставьте следующую необходимую информацию, чтобы записаться на прием:

• Имя участника
• Название компании
• Местоположение здания/площадки
• Номер уведомления крана (CN#) или номер специального такелажника (SR#)

Продолжительность встречи

Специальный монтажник 15-минутная встреча

Уведомление крана Однократная встреча (1 час)
Двойная встреча (2 часа)

Отмена/перенос

Чтобы изменить или отменить встречу, вы должны уведомить Департамент за 24 часа , чтобы назначить встречу с специалистом по планированию, по телефону (212) 393-2550

Подъемники для персонала и мачты

Подъемники для персонала и башенных материалов регулируются отделом лифтов Департамента.

Выносные балки и С-образные крюки

При использовании балок Outrigger Beams или C-Hooks форма CD5 должна быть подана в Департамент лицензированным монтажником (мастером или специалистом) г. Нью-Йорка, а перед установкой должно быть направлено уведомление за 24–48 часов. Свяжитесь с отделом C&D по телефону (212) 393-2550.

Дополнительная информация

Подразделение кранов береговой линии | Калифорния, Невада, ID

Добро пожаловать в оборудование береговой линии — крановое подразделение

Coastline Equipment Crane Division — это штаб-квартира кранов и стреловых самосвалов в Калифорнии, Неваде и Айдахо.Мы обеспечиваем наших клиентов качественными кранами и подъемниками, а также арендой, запчастями и обслуживанием. Доступна аренда с возможностью покупки, а также решения по эксплуатации и техническому обслуживанию, с персоналом и без оборудования. Позвоните нам и узнайте, почему мы гордимся исключительным обслуживанием клиентов.

Типы кранов и подъемников, которые мы перевозим
• Краны повышенной проходимости (RT), включая краны RT с опущенной кабиной
• Гусеничные краны
• Гидравлические краны-манипуляторы для грузовиков и тракторов
• Вездеходные краны
• Автовышки, стингеры и автовышки
• Carry Deck и грузовые краны
• Краны с поворотной и рукоятью стрелы
• Автомобильные, мобильные и воздушные рабочие платформы
• Вилочные погрузчики повышенной проходимости и с большим вылетом
• Телескопические погрузчики / телескопические вилочные погрузчики грузоподъемностью 20 000 фунтов

Отрасли, которые мы обслуживаем
• Строительство и инфраструктура: городские краны, монтаж башенных кранов, вилочные погрузчики, телескопические стрелы, гусеничные краны, подъемники HVAC
• Нефть, газ и возобновляемые источники энергии: краны для нефтеперерабатывающих заводов, краны для ветряных турбин
• Коммунальные и коммунальные услуги: Автовышки, Шприц-манипуляторы, Грузовики для вывесок, Краны для установки вывесок, Подъемные краны для персонала, Подъемники для людей, Сборщики вишен, Небесные подъемники, Корзинные краны
• Промышленные краны: мостовые краны, гусеничные краны, автокраны.

Требуется оборудование с особыми функциями? Если вы ищете двухтопливную опору, гидравлическую стрелу со смещением, смарт-карты, выносные опоры A-Frame, телематику флота, такую ​​как Hello-Net, систему позиционирования гусеницы, такую ​​как Opti-Width, компактную конструкцию шасси или грузовой момент ограничитель, такой как AML, просто дайте нам знать.

И если вы ищете кран определенной марки, такой как Altec, Demag, Drott, Faun, Galion, Gradall, Grove, Krupp, Liebherr, Link Belt, National, P&H, PPM, Pettibone, Sany, Terex, XCMG или Zoomlion — позвольте нам подобрать вам эквивалентную (или более совершенную) машину из нашего ассортимента. Мы в Coastline Equipment — Crane Division знаем наши краны.

Самые удивительные птицы на планете

Журавли из семейства Gruidae — одни из самых удивительных птиц на нашей планете.

Журавли своим большим ростом и громкими звонкими криками всегда привлекали человечество, когда бы мы ни встречались.

В доисторические времена первобытные народы Африки, Австралии и Европы рисовали изображения журавлей в пещерах.

В более поздние времена древние египтяне украшали свои гробницы изображениями журавлей, древние греки приручали журавлей и существует греческий миф о том, что греческий бог Меркурий изобрел греческий алфавит, увидев летящего журавля.

Известно, что танец под названием «Танец белых журавлей» исполнялся в Китае за 500 лет до нашей эры, во времена Конфуция и Лао-цзы.

Другие «Журавлиные» танцы известны из Австралии, Средиземноморья и Сибири.

В Китае и других частях Азии журавли символизируют долголетие и супружескую верность. Императорский трон в Запретном городе Пекина окружен статуями журавлей, а свадебные платья в Японии до сих пор украшены изображениями журавлей.

Считается, что американские индейцы впервые создали кланы журавлей за несколько сотен лет до прибытия европейцев (хопи и зуни).В то время как журавли были тотемами оджибва и, возможно, других групп.

В Австралии Бролга была тотемным животным для многих аборигенов.

У них есть различные мифы, которые утверждают, что слово Бролга изначально было именем молодой женщины, которая была великой танцовщицей.

В нем говорится, что она была очень красивой молодой женщиной, которая благодаря своей любви к танцам стала лучшей танцовщицей во всей стране. Многие люди пришли посмотреть, как она танцует, и многие мужчины хотели ее.Среди них был злой волшебник или дух по имени Вайвера, который унес ее в вихре, потому что она не приняла его.

Когда ее племя выследило ее, чтобы попытаться вернуть, он унес ее еще дальше – в небо, и больше ее никто не видел.

Однако Боги посчитали позором, что мир должен быть лишен ее красоты и танцев. Так что, хотя злой волшебник получил ее тело, они отправили ее дух обратно в мир — в виде прекрасной танцующей птицы, чтобы люди могли любить ее вечно…

Так появилась Бролга.

Журавли почитаются даже в некоторых частях современного мира.

В Нигерии черный венценосный журавль является национальной птицей. В Уганде Серый венценосный журавль является национальной птицей, а в Южной Африке аналогичным образом почитается Синий журавль.

Синий журавль (Anthropoides Paradisea) на лугу в Южной Африке

В настоящее время охота и убийство журавлей запрещены в большинстве стран. Тем не менее, в последнее десятилетие 20-го века Питеру Маттиссену удалось найти свидетельства охоты на журавлей в нескольких странах, которые он посетил.

Несмотря на долгую историю почитания журавлей, журавлей всегда время от времени употребляли в пищу. И вполне вероятно, что только предписания против убийства животных в буддийской религии защитили журавлей во многих частях Азии и Индии.

К сожалению, промышленная революция последних 200 лет и последовавшая за ней социальная эволюция отвлекли нас от природы и религии. В то же время значительно увеличивая нашу способность убивать диких животных — и в долгосрочной перспективе наносить еще больший ущерб — разрушать естественную среду обитания.

Когда мы теряем связь с силами природы, создавшими нас, мы теряем уважение и благоговение перед другими живыми существами вокруг нас.

Красивый стерх (Grus leucogeranus)

Журавли, возможно, больше, чем любая другая группа птиц, являются примером битвы, которая ведется в коллективном сознании нашего вида.

Бездумные усилия многих бизнесменов и политиков, наряду с голодом и отчаянием орд перемещенных и униженных простых людей, занесли 7 из 15 существующих видов журавлей в списки Красной книги ICUN.

С другой стороны: самоотверженная работа небольшого меньшинства экологически сознательных, более духовно живых людей заверила, что хотя журавли определенно находятся под угрозой исчезновения, они еще не вымерли.

Наибольшей опасности из 15 видов является американский журавль.

В 1941 году в живых было только 15 человек. Благодаря тщательному управлению и защите это число сейчас (2000 г.) увеличилось примерно до 350 птиц, включая птиц в зоопарках.

Американский журавль (Grus americana) в полете, касающийся воды крылом

Несмотря на то, что это большой успех в деле охраны природы, птиц по-прежнему очень мало. Американский журавль существует в виде двух основных популяций плюс около 90 птиц в неволе.

Первая часть — это оставшаяся естественная популяция, которая размножается в национальном парке Вуд-Баффало в Канаде и зимует в нескольких местах на юге США и в северной Мексике.

Вторая часть популяции – немигрирующая популяция, искусственно созданная во Флориде, США, из избыточных яиц.

Американский журавль в неволе обычно откладывает два яйца, но выращивает только одного птенца. Специалисты по охране природы могут удалить лишнее яйцо и инкубировать, а затем вырастить его. Все время тщательно следит за тем, чтобы молодые птицы не воспринимали их как людей (опекуны наряжаются журавлями), чтобы они не стали слишком ручными.

Вторым по редкости видом является журавль из Восточной Азии.

В 2000 году популяция этого вида оценивалась в 1800 особей, разделенных на две популяции.

Большую часть популяции составляют перелетные птицы, которые размножаются в водно-болотных угодьях с умеренным климатом в Восточной Азии и зимуют в различных прибрежных или прибрежных районах Китая, Северной и Южной Кореи и Японии. Вторая популяция представляет собой немигрирующую популяцию около 600 птиц на острове Хоккайдо в Северной Японии.

Определение типов кранов

Различные виды журавлей в мире можно узнать по различным рисункам красного, серого, черного и белого цветов на их головах (подробнее об идентификации птиц см.)

Все 15 видов журавлей крупные, элегантные, длинноногие птицы.В некоторых случаях их крики можно услышать на расстоянии более километра.

Они величественны в полете и эффектны в брачных танцах. Это птицы, которые в высшей степени достойны спасения.

Численность и распределение популяции кранов

Эволюция крана

Все 15 существующих видов журавлей объединены в семейство Gruidae.

На уровне подсемейства их можно разделить на две группы — группу предков и современную группу.

Исходная группа включает только два вида венценосных журавлей подсемейства Balearicinae. Остальные 13 более современных журавлей, которых часто называют типичными журавлями, относятся к подсемейству Gruinae.

Венценосные журавли впервые эволюционировали где-то между 37 и 54 миллионами лет назад (млн лет назад). Они отличаются от более современных журавлей своей непереносимостью холода, развернутой трахеей, более тихими криками, более длинным цепким большим пальцем и укладкой на деревьях.

Встречаются исключительно в Африке, где когда-то были гораздо более распространены, чем сейчас.Девять других видов венценосных журавлей известны из летописи окаменелостей.

Типичные журавли впервые появляются в летописи окаменелостей 24 млн лет назад, а последний вид стал отдельным только около 5 млн лет назад. Некоторые виды имеют один или несколько отдельных подвидов, которые могут со временем (через несколько миллионов лет), если они останутся генетически изолированными, стать новыми видами.

Типичные журавли часто крупнее, имеют спиральную трахею и более громкие крики и никогда не садятся на деревья. Их можно встретить по всему миру, кроме полюсов и С.Америка.

Семь других видов известны из летописи окаменелостей.

Информацию о распространении и численности популяции, а также информацию о физических размерах журавлей см. в таблицах ниже.

Общая биология

Журавли — это длинноногие птицы с длинными шеями и крупными клювами.

Все журавли всеядны, а это означает, что они будут есть самые разные продукты — в зависимости от того, что есть в наличии.

Некоторые виды питаются преимущественно растительным сырьем, в основном семенами и клубнями.Хотя все они (в той или иной степени) будут ловить насекомых, ракообразных и мелких позвоночных всех видов, а также рыбу, когда появляется возможность, особенно в период размножения.

Большинство видов проводят большую часть своей жизни в заболоченной среде, питаясь, ночуя и гнездясь в различных частях мелководья, образующих болота, топи и тростниковые заросли.

Более мелкие африканские немигрирующие виды более интенсивно используют горные пастбища, особенно в негнездовой период.Они будут ходить по лугам в поисках насекомых и семян и топать ногами, чтобы смыть насекомых с растительности.

Мигрирующие виды журавлей, в частности, часто используют сельскохозяйственные поля, кормясь недавно посаженными семенами и прорастающими саженцами.

Стая из нескольких сотен журавлей за неделю может съесть очень много зерна!

Однако в ряде мест в мире, особенно в Японии, местные защитники природы и фермеры создали кормовые станции, где сотни или даже тысячи журавлей собираются, чтобы поесть.

В отличие от многих других птиц, журавли всегда сохраняют достоинство и никогда не спешат добраться до еды.

Считается, что изначально журавли обитали в основном в саваннах, а позже (с точки зрения эволюции) они переселились в болота.

Это привело к общему увеличению размеров и, в частности, к удлинению их клювов. Разные виды используют разные аспекты данного водно-болотного угодья: виды с самыми длинными клювами добывают клубни в более глубоких водах/иле, чем виды с более короткими клювами.

Стерх (Grus leucogeranus) демонстрирует свой длинный клюв

Большинство видов журавлей линяют в период размножения, после того как их яйца вылупятся. Это имеет экологический смысл, потому что, пока они линяют маховые перья, они не могут летать. Однако после того, как птенцы вылупились, у них все равно мало желания куда-либо летать, так как птенцы большую часть времени следуют за своими родителями и летать тоже не могут.

В это время журавлей часто трудно заметить, поскольку они склонны использовать участки своей территории с самой густой растительностью.

Все журавли являются агрессивными и территориальными птицами в период размножения, которым обычно требуются большие территории площадью в несколько квадратных километров, которые энергично защищаются от всех незваных гостей сородичей.

Миграция крана

Молодые журавли быстро растут и у мигрирующих видов вскоре готовы к часто трудным перелетам, которые доставляют их к местам зимовки. Журавли любят летать на высоте от 1000 до 2000 метров (5000 футов), а это означает, что их вряд ли можно увидеть летящими над головой, если только они не взлетают или не садятся.

Однако несколько видов пересекают Гималаи во время своих миграционных перелетов, и они были зарегистрированы с пролетавших мимо самолетов, летящих на высоте от 6000 до 7000 метров (20 000 футов).

Мигрирующая стая канадских журавлей в полете

Журавли хорошо летают, хотя во время дальних путешествий они максимально планируют. Тем не менее, они могут легко преодолеть несколько сотен километров за один сеанс полета, но многим из них все же приходится выполнять миграцию в несколько этапов.

Таким образом, радиослежение за мигрирующими журавлями показало, что у них есть несколько остановок в пути в каждом направлении. Во время этих остановок они кормятся и отдыхают, набираясь сил для следующей части пути. Некоторые из самых дальних путешествий совершают канадские журавли, которые зимуют в Северной Мексике и размножаются в Северо-Восточной России.

Чистка и спаривание

Имеются некоторые свидетельства того, что давление размножения, вызванное привычкой человечества осушать водно-болотные угодья, приводит к уменьшению размера территории у некоторых видов/популяций.

Вне периода размножения птицы кормятся поодиночке или парами. Но ночуют сообща (стаями).

Журавли в основном ведут дневной образ жизни, спят ночью стоя, предпочтительно в воде, на одной ноге, хотя ногу можно менять ночью.

Журавли обычно кормятся утром и днем, но, как правило, у них достаточно времени для занятий, не связанных с кормлением.

Как и все птицы, они проводят много времени, прихорашиваясь.

Крупный план канадского журавля (Grus canadensis), прихорашивающегося

Канадские журавли, серые журавли и стерхи «раскрашивают» себя, чистя свои перья грязью перед сезоном размножения.У стерхов «раскрашивают» только шею, но у двух других видов окрашенные перья являются частью их маскировки в начале сезона размножения, и поэтому она гораздо более обширна.

Журавли — птицы-долгожители. Известно, что отдельные особи прожили более 20 лет в дикой природе и до 80 лет в неволе.

Им требуется от чуть более двух лет до почти семи лет, чтобы достичь половой зрелости.

Они будут создавать пару на всю жизнь, однако, если партнерство окажется неудачным, они разойдутся и будут искать новых партнеров.Также, если один партнер умирает, оставшийся партнер будет искать другого партнера. Заводчики-новички часто не добиваются успеха, и молодым птицам может потребоваться несколько сезонов размножения, прежде чем они станут компетентными в разведении.

Танцуют все журавли. Танцы включают в себя расправление крыльев и взмахи руками, скачки и прыжки.

Во время прыжков птицы могут подниматься в воздух на несколько высот. Птицы-подростки танцуют чаще всего, и танцы играют роль в раннем выборе партнера. Недавно созданные пары используют танцы для укрепления парной связи, а также для защиты территории.

Ритуальный брачный танец красных венценосных журавлей

Старые птицы реже танцуют, хотя это может быть вызвано нервозностью. Птицы танцуют не только в период размножения, но и в негнездовых стаях, где танцы могут стать заразной активностью, которая быстро распространяется по стае. Брачные танцы могут длиться часами.

Позы, дисплеи и звонки в кранах

Журавли общаются друг с другом с помощью ритуальных поз, называемых демонстрацией, и с помощью звонков.

Дисплеи могут быть агрессивными или покорными.

Агрессивные проявления называются проявлениями угрозы и даются учеными по-разному — все они предполагают столкновение с причиной проявления. Демонстрация подчинения часто выглядит как демонстрация достоинства, поскольку в ней птицы поднимают перья на теле и уходят.

Журавли

известны своими криками, особенно их «унисонными криками».

Эти звуки издают пары птиц, чтобы укрепить связь между парами и предупредить соседние пары, чтобы они держались подальше от своей территории.Это также помогает паре вместе прийти в готовность к размножению (физиологически) и, по-видимому, играет непосредственную роль в развитии яичников самки.

У некоторых видов есть очень длинные трахеи (дымовые трубы), которые закручиваются внутри верхней части тела птицы. Дополнительная длина трахеи позволяет птицам издавать более низкие и громкие крики.

Красные журавли поют во время морозной зимы в Японии

Низкие звуки важны в местах размножения в Северной и Северо-Восточной Азии, где пары могут находиться на расстоянии нескольких километров друг от друга, поскольку низкие звуки распространяются дальше, чем более высокие.

Унисонные крики новых пар хуже скоординированы, чем у давно сложившихся пар. Звонки в унисон длятся до минуты и обычно делаются, когда один из пары возвращается в гнездо.

стерха отличаются чистым, флейтоподобным голосом. У журавлей рода Grus голоса полов различаются, и они называют разные части унисонным криком (исключением является стерх).

Журавли, как и другие птицы, также издают ряд других сигналов, таких как «вызовы охраны», «вызовы местоположения» и «предкопулятивные крики».

Рост, вес и размах крыльев живых журавлей.

Значения указаны в метрических и имперских единицах измерения. Все значения являются средними, предоставленными International Crane Foundation 2002.

Репродуктивная экология

Журавли размножаются в разное время года, в зависимости от вида и места обитания.

Некоторые виды также приспосабливают свое размножение к погодным условиям, преобладающим в определенный год. Это особенно относится к немигрирующим видам в Африке, на которых сильно влияет преобладание сезонных дождей.

Гнезда обычно сооружаются из растительности, выстилаются небольшим количеством сухой травы и могут достигать нескольких метров в диаметре. Гнезда большинства видов, как правило, строятся по краям водно-болотных угодий или внутри них, часто спрятанные в густой растительности (тростнике и т. Д.).

Красный журавль (Grus japonensis) откладывает яйца весной

Журавли-красавки и синие журавли являются наименее водными и строят свои гнезда в сухих прериях или саваннах рядом с заболоченной местностью.

Молодые птицы могут построить несколько гнезд в первый год жизни, не откладывая ни одного яйца.Затем на следующий год снова строят несколько гнезд и используют одно. Опытные заводчики, кажется, лучше знают, где строить, и не тратят свои усилия на строительство более одного гнезда.

Яйца обычно насиживают оба родителя, и вылупившиеся детеныши обычно покидают гнездо в течение нескольких дней после вылупления и следуют за своими родителями в более безопасное место, где они остаются скрытыми. Когда они становятся старше, они следуют за своими родителями, чтобы поесть.

Хотя у них нет перепончатых лап, журавли неплохо плавают.Молодым птицам часто приходится плыть, следуя за своими родителями через водно-болотные угодья, когда они пересекают участки, слишком глубокие для того, чтобы их молодые ноги могли ходить.

Экология разведения журавлей

Яйца = Среднее количество яиц (2-1 означает, что два яйца отложены, но только одно поднято) ; Инку. = Инкубационный период в днях; Флэтг. = Время до оперения птенцов в днях

1. Существует 3 подвида Саруса. Индийский Sarus размножается с июля по апрель, восточный Sarus с мая по октябрь и австралийский Sarus с апреля по ноябрь.

2. В Австралии есть две основные популяции бролгасов, северная и южная. Северная популяция размножается с января по июль, а южная — с мая по декабрь.

Последние мысли

Надеюсь, знакомство с удивительным миром журавлей было полезным!

Это действительно замечательные птицы.