Контейнеровоз новосибирск: Доступ ограничен: проблема с IP

Файлы cookie социальных сетей

Контейнерные перевозки по России — Новосибирск «Байкал Сервис»

Мы готовы предоставить следующие виды контейнеров:

Контейнерные перевозки предоставляются с забором от адреса отправителя и доставкой до адреса получателя.

Дополнительные услуги

• Накопление груза на складе с забором груза от поставщиков клиента, доставкой на склад «Байкал Сервис» и дальнейшей погрузкой в контейнер.
• Упаковка, в том числе предметов, требующих по условиям компании наличия жесткой упаковочной тары.
• Страхование грузов.

Севший на мель контейнеровоз полностью заблокировал Суэцкий канал — РБК

Как сообщает CNBC со ссылкой на логистическую компанию GAC, у судна возникли проблемы с электроснабжением. После этого в Суэцком канале и Суэцком заливе скопилось более сотни судов, которые не могут продолжить движение.

Bloomberg пишет, что операция по снятию судна с мели продлится еще около двух дней. Однако этого времени будет достаточно, чтобы вызвать сбой в глобальной цепочке поставок энергоносителей, отмечает агентство.

Читайте на РБК Pro

Суэцкий канал является главным маршрутом для поставки нефти с Ближнего Востока в Европу и США — ежедневно через него проходит около 600 тыс. баррелей сырой нефти. Обратно по каналу идут мазут и нафта (нефтепродукт, используемый для производства бензина, дизтоплива, лакокрасок и пластмасс).

Опрошенные изданием эксперты сообщили, что фрахтователи и владельцы судов оказались фактически в безвыходном положении — маршрут в обход Африки займет значительно больше времени и обойдется дороже. Однако время простоя у Суэцкого канала также приведет к убыткам.

FT со ссылкой на представителя компании TankerTrackers сообщает, что в течение нескольких часов после инцидента с Ever Given у северного и южного входа в канал скопились суда, на борту которых находятся около 10 млн баррелей сырой нефти и нефтепродуктов.

Специалисты предупреждают, что блокировка Суэцкого канала может привести в том числе к краткосрочным скачкам мировых цен на нефть.

Утром 23 марта в Суэцком заливе столкнулись морской сухогруз «Арк Роял» и танкер Балтийского флота ВМФ России «Кола». В Балтфлоте подчеркнули, что инцидент произошел по вине сухогруза, следовавшего под флагом Барбадоса, — он нарушил правила судоходства и допустил навал на кормовую часть танкера.

В результате столкновения обошлось без пострадавших и разлива топлива. Капитан «Арк Роял» признал вину, российский танкер продолжил путь по маршруту.

Контейнерные перевозки цены для физических лиц из Новосибирска по России

Контейнерные грузоперевозки

Отдавая предпочтение автотранспортным перевозкам, вы выиграете во многих аспектах. Среди них — скорость и низкая стоимость, удобство и безопасность. Значительную долю в грузообороте страны занимают контейнерные перевозки по России, осуществляемые автотранспортом. Их уже можно по праву назвать классическим видом транспортировки. Ежегодно возрастает число клиентов, желающих воспользоваться такими услугами. В обострившейся конкурентной борьбе между транспортными компаниями, осуществляющими контейнерные перевозки по автодорогам и РЖД, морскими, речными портами, чаще всего выигрывают автотранспортники. При развитой сети железнодорожного сообщения в Европе, в Китае, значительная часть грузов на большие расстояния перевозится автомобилями.

Скрытые риски

Чем может обернуться доставка контейнера с многочисленными перевалками груза, с какими проблемами может столкнуться заказчик:

•     прежде всего, речь может идти о потере времени, формирование ж/д состава, погрузка на корабль могут занять не один день и даже неделю;
•     возрастание объемов погрузочно-разгрузочных работ увеличивает риск порчи имущества;
•     не всякая ж/д станция предоставляет такие услуги, следовательно, общий маршрут становится значительно длиннее и дороже;
•     при сотрудничестве с портовыми службами необходимо учитывать фактор навигационного периода, низкую скорость обработки поступающих грузов.

Выгоднее и намного спокойнее заказать контейнер для переезда в другой город в автотранспортной компании. Вам смогут обеспечить доставку непосредственно к месту назначения, всю ответственность несет один, выбранный вами деловой партнер. Крупные перевозчики пользуются специализированным программным обеспечением, имеют штат опытных логистов, способных разработать оптимальный маршрут. Благодаря такому подходу, обеспечиваются низкие цены на предоставляемые услуги. 

Размеры контейнеров для перевозки грузов

Существует несколько видов контейнеров, используемых автотранспортными предприятиями. Чаще всего, заказывая контейнерные перевозки автомобильным транспортом, клиенты сталкиваются с 20-ти и 40-ка футовыми экземплярами. Параметры 20-ти футового изделия следующие:

•     общий вес пустого экземпляра более 2-х тонн;
•     допускаемая загрузка составляет 22 тонны;
•     размеры внутри 5,935м — 2,335м — 2,383м, это показатели длины, ширины и высоты.

Ознакомимся с характеристиками 40-ка футового изделия:

•     в пустом виде вес составляет 3 900 кг;
•     максимально допустимый вес груза 26,5 тонн;
•     размеры внутри 12,022м — 2,352м — 2,395м, по длине, ширине и высоте.

Жесткие правила

Предлагая контейнерные перевозки для физических лиц, все предприятия придерживаются установленных нормативов. Категорически запрещена транспортировка сыпучих грузов без прочной тары, не допускаются к перевозке ядовитые вещества, а также грузы, способные загрязнить поверхность, товары без упаковки, обладающие зловонных запахом. На каждом контейнере есть соответствующая маркировка, по которой можно узнать время эксплуатации, даты проведения периодического осмотра и капитального ремонта. Перед каждым рейсом проводится осмотр контейнеров на предмет наличия неисправностей. Диагностируется целостность каркаса, проверяется состояние, работоспособность запорных устройств, проводится ревизия кровельной поверхности и подъемных серег.

Техника, задействованная при выполнении заявок

В зависимости от вида контейнеров, в процессе перевозки могут быть привлечены различные транспортные средства, это стандартные бортовые автомобили и прицепы. Часто используются полуприцепы и специализированные полуприцепы-контейнеровозы. Особенностью таких перевозок является тот факт, что контейнер является съемным элементом. В местах загрузки-выгрузки должны находиться подъемные механизмы соответствующей грузоподъемности. На этот аспект обратите особое внимание. 

Удобный сервис

Не стоит долго раздумывать над тем, как заказать контейнер для переезда. На страницах портала вы без труда найдете ответственных перевозчиков, которые предлагают услуги по низким тарифам. Перечень предприятий содержит солидные компании, готовые доставить вашу мебель, любые грузы по России, на территорию государств СНГ и Европы. 

Перед тем, как разместить заявку на портале, прислушайтесь к нескольким советам, которые облегчат процесс переезда:

•     тяжело «на глазок» определить, какой потребуется контейнер для перевозки мебели, сфотографируйте все элементы интерьера, приложите снимки к заявке — профессионалы никогда не ошибутся в таком случае, выбирая параметры автоконтейнера;
•     старайтесь максимально подробно описать в заявке параметры груза, точно указывайте места загрузки-выгрузки;
•     размещайте информацию заблаговременно, таким образом, удастся увеличить общее количество поступающих предложений;
•     максимально увеличьте «временную вилку», при указанных сроках переезда в течение недели откликнется больше компаний, чем при однодневных сроках загрузки.

Кому отдать предпочтение

Обычно проходит от получаса до суток, чтобы у вас в почтовом ящике появились выгодные предложения. Здесь наблюдается прямая зависимость от региона вашего проживания, популярности указанного вами маршрута. Нередко цена у одного исполнителя может быть ниже на треть, а то и два раза, чем у остальных потенциальных исполнителей, приславших вам предложения о сотрудничестве. Причин здесь могут быть десятки. Одна из них — компания доставляет контейнер в ваш город и, чтобы не возвращаться «пустым» назад, предлагает демпинговый тариф. 

При выборе перевозчика учитывать необходимо не только вопрос финансов. Просмотрите историю его сотрудничества с сервисом «Везёт Всем», оцените степень ответственности, порядочности, соблюдение всех пунктов заключенного договора. Об этом вам скажет рейтинг, показатели надежности. Не лишним будет посвятить пару минут изучению отзывов, довольных и не очень состоявшимся сотрудничеством, клиентов. 

Как добавить заявку за 2 минуты

1. Нажимаем на «рассчитать стоимость» и попадаем на страницу оформления заявки.
2. Выбираем категорию груза. В зависимости от выбранной категории, форма заявки будет немного отличаться.
3. Выбираем подкатегорию. Не смущайтесь, если у вас несколько грузов из разных под категорий. Выбирайте любую подходящую.
4. Пишем название груза, примерные габариты и вес груза. Можно добавить текстовое описание груза и фото. 
5. Так-же рекомендуем проставить галочки, разбирается ли груз и помещается ли в лифт. Это поможет избежать недопонимания с грузчиками при погрузке/разгрузке.
6. Если груз нестандартный, то можно добавить фото, чтобы у перевозчика было визуальное представление о грузе. Тогда он сможет предложить адекватную стоимость.
7. На следующем шаге можно добавить ещё 1 или несколько грузов. Или проигнорировать если у вас только 1 груз.
8. Далее указываем откуда и куда везти с точностью до дома. Это поможет точно рассчитать расстояние.
9. Указываем желаемую дату перевозки. При необходимости можно указать, точное время погрузки. Например, в вечернее время после рабочего дня.
10. В зависимости от особенностей груза можно указать, чтобы откликались перевозчики с определённым типом кузова. И способы погрузки.
11. При заказе услуг грузчиков, необходимо указать количество, этаж на погрузке/разгрузке и типы лифтов пассажирский/грузовой.
12. Предпочитаемый способ оплаты: наличные, на карту или через платёжную систему.
13. Для юридических лиц есть возможность безналичной оплаты. Как с НДС так и без НДС. Все закрывающие документы предоставляются.
14. Есть выбор дополнительных услуг: ответственное хранение, страхование, TIR, CRM, пломбировка. Наличие ремней, конников, поддонов.
15. При жёстком ограничении бюджета можете указать желаемую стоимость перевозки. 
16. На последнем этапе укажите почту и телефон для получения о ценовых предложениях перевозчиков.Или присоединитесь через социальные сети в 1 клик.
17. Мы не рассылаем спам. Сервис «Везет Всем» внесен в реестр операторов персональных данных Роскомнадзора и полностью соответствует требованиям 152-ФЗ «О персональных данных» 
18. Фактически вы будете получать реальный расчёт цены, в зависимости от нюансов именно вашей перевозки. Что лучше приблизительных расчётов различными онлайн калькуляторами на сайтах транспортных компаний.
19. Ценовые предложения будут поступать от разных перевозчиков, которые конкурируют между собой по ценовым условиям и дополнительным услугам. В результате вы сможете выбрать наилучшее предложение.

Видео: как работает «Везёт Всем»

СТО спецтехники в Новосибирске

«Русбизнесавто»

Время работы: 08:00 — 20:00
Выходные дни: Без выходных

Тел./факc: +7 (383) 363-8670
Email: [email protected]

ФИО	Должность	E-mail	Телефон
Магер Антон Николаевич	Директор СТО	sto54@rbauto. ru	+7(383)363-86-70, вн.402
Лагунов Алексей Сергеевич	Инженер по гарантии	[email protected]	+7(383)363-86-70, вн.416
Панин Василий Владимирович	Мастер-приемщик	[email protected]	+7(383)363-86-70, вн.404

Специализация: MERCEDES-BENZ, КАМАЗ, МАЗ, SDLG, Higer, BULL, CAMC, LiuGong, Sunward.

Отдел гарантийного обслуживания СТО принимает на гарантийное обслуживание автомобили: MERCEDES-BENZ, КАМАЗ, МАЗ, HIGER, SDLG, САМС, LiuGong, Sunward, BULL.

• СТО Новосибирск — официальный дилерский центр ПАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», «MERCEDES-BENZ», «HIGER BUS», «CAMC AUTOMOBIL».

Выездная бригада выполняет регламентные работы по техническому обслуживанию, шеф-монтажу, монтажу и ремонту дорожно-строительной техники SDLG, BULL, CAMC, LiuGong, Sunword на территории Заказчика.

Основые виды работ:

• Плановое техническое обслуживание в соответствии с требованиями заводов-производителей;
• Ремонт предпусковых подогревателей, установка, замена;
• Ремонт рулевого управления;
• Ремонт топливной системы;
• Ремонт ходовой части и трансмиссии;
• Ремонт двигателей;
• Ремонт тормозной системы и ABS;
• Ремонт пневмо- и гидравлических систем;
• Диагностика и ремонт электронных систем автомобиля.

Дополнительные виды работ:

• Установка автономных подогревателей WEBASTO, Eberspacher, ЭЛТРА-ТЕРМО;
• Переоборудование под перевозку опасных грузов;

К Вашим услугам наши преимущества:

• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Постоянным клиентам система скидок;
• Весь спектр услуг на коммерческий транспорт;
• Команда квалифицированных специалистов и инженеров;
• Имеется комфортабельная комната ожидания клиентов.

загрузка карты…

Фото СТО

Удобный, доступный Безопасный новосибирск — Alibaba.com

новосибирск самые надежные перевозки для бизнеса. Эти виды транспорта наименее подвержены влиянию погодных условий. Alibaba.com предлагает лучшие предложения по этим вариантам доставки. Это наиболее организованный вид грузовых перевозок. У них есть фиксированные маршруты и расписания с более определенными едиными и регулярными рейсами. новосибирск подходят на дальние расстояния. Они имеют высокую скорость на больших расстояниях и являются хорошим выбором для дальних грузовых перевозок. Услуги новосибирск вполне доступны по цене.Они экономичны и имеют фиксированную цену стоимости.

новосибирск самый безопасный вид транспорта. Они сводят к минимуму вероятность поломок и аварий на железных дорогах. Они защищают перевозимый транспорт от экстремального воздействия солнца, дождя и ветра. Эти железнодорожные перевозки имеют большую грузоподъемность. Вместимость регулируется и может быть просто увеличена путем добавления дополнительных вагонов. новосибирск имеют общественное благосостояние и предоставляют административные объекты государственной власти. Они помогают правительству перевозить машины и военную технику. новосибирск создали множество рабочих мест для людей.

Получите лучшие варианты новосибирск на Alibaba. com по удивительным ценам и предложениям. Они экологически безопасны и приносят удивительную пользу обществу. Используйте новосибирск от проверенных поставщиков услуг и услуг.

Арктическое судоходство взлетает под предводительством России и соблазняется энергией

Завершается знаменательный сезон новейшего в мире морского короткого пути.

Стабильный лед начал формироваться в середине октября вдоль побережья сибирского полуострова Ямал, большого массива суши к северу от Полярного круга, который вдается в Карское море.Ожидалось, что заморозки будут неуклонно распространяться на запад и юго-запад, затопив Карский пролив (карта) к этой неделе.

Как только природа закроет этот узкий проход в Баренцево море, она фактически перекроет до следующего лета вход в российский Северный морской путь (СМП) — 3000-мильный (4828-километровый) проход с востока на запад между Европой и Азией, который является глобальным потепление стало возможным. (См. соответствующий «Викторина: Что вы не знаете об энергетике в меняющейся Арктике». )

Неважно, что в этом году арктический морской лед восстановился на 30 процентов по сравнению с рекордно низким показателем 2012 года.(См. по теме «Летний арктический морской лед восстанавливается с 2012 года, но тенденция «решительно» снижается».) Семьдесят одно судно завершило «транзиты» или совершили переход между Баренцевым морем и Беринговым проливом, что более чем на 50 процентов больше, чем в прошлом году, по данным Росатомфлота, государственного атомного ледокольного флота России, который обеспечивает обязательное сопровождение — за определенную плату. Еще в 2010 году переправу прошли только четыре корабля. (Выскажите свое мнение «Освоение Арктики: что нам срочно нужно знать?»)

Год первых

В этом году состоялся первый транзит контейнеровоза по СМП и первые рейсы судов по заказу Китая и Юга. Корея.

Россия проводит военно-морские учения на СМП второй год подряд и завершила сентябрьскую флотилию объявлением о том, что Кремль вновь откроет старую советскую военную базу в Арктике.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Не менее важными для будущего Арктики были две другие незамеченные вехи: первая авария танкера новой эры СМП и первая акция гражданского неповиновения.О разливах или травмах при крушении российского Nordvik на льдину не сообщалось, но спасение заняло больше недели, поскольку владельцы пострадавшего судна торговались с Росатомфлотом по поводу стоимости.

Ледокол Greenpeace Arctic Sunrise вошел в СМП вопреки властям, которые отказали ему в проходе, прежде чем устроить акцию протеста на расположенной поблизости плавучей нефтяной платформе Газпрома. 28 активистов и два внештатных журналиста из 16 разных стран сначала были обвинены в пиратстве и на несколько недель заключены в тюрьму в Мурманске, а затем в Санкт-Петербурге.Петербург. Обвинения были сведены к хулиганству, и все протестующие были освобождены под залог на прошлой неделе, но не раньше, чем инцидент перерос в международный дипломатический конфликт.

Инциденты с танкерами и Гринпис подчеркивают реальность новой эры арктического судоходства, которую часто упускают из виду как в официальных российских заявлениях, так и в международных средствах массовой информации. Хотя Арктика обеспечивает более короткий кругосветный маршрут, чем традиционный путь через более теплые воды, он не обязательно дешевле.Вот почему эксперты считают, что первый всплеск движения новых судов в Арктике будет направлен на эти суровые моря как на потенциально прибыльное направление, а не как на проход; их целью будет добыча полезных ископаемых, нефти и природного газа, которые теперь доступны из-за глобального потепления. (См. соответствующий репортаж: «Арктика: наука перемен».)

Старый маршрут, новые амбиции

Хотя понятие СМП как международного судоходного пути является новым, арктическое судоходство имеет долгую историю, особенно в ледяные воды к северу от России.Коренные народы на протяжении тысячелетий пересекали Арктику на лодках в поисках пищи, припасов и потенциальных районов поселения, отмечается в серьезной оценке арктического судоходства, проведенной в 2009 году Арктическим советом, совместной организацией восьми арктических государств.

С 1490-х годов европейские и русские исследователи искали Северо-Западный и Северо-Восточный проходы.

Норвежцу Роальду Амундсену приписывают первый успешный полный переход Северо-Западного прохода в 1906 году, путешествие, которое он пережил три суровые канадские зимы только с помощью местных инуитов.

Хотя на Северо-Западном проходе наблюдается повышенная активность — в этом году сухогруз, доставляющий уголь из Ванкувера в Финляндию, стал первым судном такого рода, прошедшим транзит, — эксперты считают, что его перспективы в качестве глобального морского пути намного слабее, чем у российского СМП. Арктический архипелаг Канады, состоящий из 36 000 островов, островков и скал, представляет собой одно из самых сложных географических мест на Земле и является серьезным препятствием. А Северо-Западному проходу не хватает истории развития СМП.

После русской революции Владимир Ленин руководил развитием СМП.Первоначально предназначенный для рыболовства и перевозки продуктов питания и других припасов в и из сибирских поселений, занимавшихся добычей угля и полезных ископаемых, СМП позже служил важным каналом военного снабжения во время Второй мировой войны.

Советы значительно расширили свои возможности для путешествий по Северному морскому пути, когда в 1957 году они запустили флот атомных ледоколов, начиная с «Ленина». Строительство и эксплуатация кораблей были дорогими, но они помогали Советскому Союзу в перевозке грузов по всему Северному морскому пути. Огромный военно-промышленный комплекс страны в Сибири.Во время холодной войны иностранным судам был запрещен вход в СМП, который на пике своего развития в середине 1980-х годов перевозил 6,6 млн тонн грузов. Однако трафик резко упал с распадом Советского Союза.

Только за последние несколько лет, с быстрым отступлением арктических морских льдов, Россия добилась прогресса в восстановлении СМП для новой эпохи глобализации. Амбициям России помогает ее флот из 37 ледоколов, включая единственные в мире четыре атомных ледокола, унаследованных от советской эпохи.Многие корабли устаревают, но в настоящее время строится новое поколение более крупных атомных судов, предназначенных для преодоления более толстого льда и продления навигационного сезона. Напротив, в Канаде их шесть, а в Соединенных Штатах — два.

Соперник Суэца?

Объем груза 71 судна, прошедшего в этом году транзитом по СМП, 1,4 млн тонн, невелик по сравнению с грузом на пике его службы в качестве советского маршрута снабжения, по данным Информационного бюро СМП Росатомфлота и некоммерческого Центра Крайнего Севера Логистика.Но надежды России на новый СМП гораздо шире. «Кратчайший путь между крупнейшими рынками Европы и Азиатско-Тихоокеанским регионом пролегает через Арктику, — сказал премьер-министр Владимир Путин на Арктическом форуме в 2011 году. — Хочу подчеркнуть значение Северного морского пути как международной транспортной артерии, которая будет конкурировать с традиционными торговыми путями по стоимости услуг, безопасности и качеству».

Благодаря судоходным вехам этого года Северный морской путь, возможно, находится на пути к воплощению мечты Путина.Первое коммерческое китайское судно и первый контейнеровоз, прошедший транзитом по Северному морскому пути, Yong Sheng, заказанный государственной компанией Cosco Shipping, прибыл в Роттердам 10 сентября со сталью и промышленным оборудованием. Его 33-дневное путешествие из китайского порта Дайлан было на девять дней и 2800 морских миль короче, чем обычное путешествие через Суэцкий канал.

Согласно отчету Арктического совета за 2009 год, Северный морской путь обеспечивает экономию расстояния от 35 до 60 процентов для судов, курсирующих между Европой и Дальним Востоком.Корабли также могут обходить региональные конфликты и риск пиратства у побережья Африки или в Малаккском проливе у берегов Малайзии.

Тем не менее, как расходы, так и неопределенность существенны. Плата за наем ледоколов Росатомфлота для обязательного сопровождения варьируется, но средняя стоимость составляет около 200 000 долларов, согласно отчету Lloyd’s of London.

Феликс Чуди, председатель Tschudi Shipping, компании, специализирующейся на грузопотоках между Европой, Россией и Центральной Азией, в недавней статье заявил, что стоимость сопровождения по СМП примерно эквивалентна стоимости прохода через Суэцкий канал .Этой осенью на форуме National Geographic «Арктика: наука об изменениях» Чуди оспорил мнение о том, что в судоходстве в Арктике произошел «взрыв». Он и другие отмечают, что Северному морскому пути предстоит пройти долгий путь, чтобы догнать Суэцкий канал, по которому проходят 17 225 судов и 928,5 млн тонн грузов.

Существуют ограничения по размеру судов на мелководье СМП. Им нужно дождаться разрешения на транзит. Несмотря на то, что морской лед отступил, и эксперты теперь предсказывают, что лето в Арктике будет свободным ото льда уже в этом десятилетии, погода на Крайнем Севере может быть жестокой и непредсказуемой.Плохая видимость и лед, движимый ветром, могут вызвать неожиданные задержки, сказал Стивен Кармел, старший вице-президент гигантской судоходной линии Maersk, в недавней статье для журнала Proceedings Военно-морского института США. Поскольку «контейнерные» перевозки товаров (в отличие от массовых перевозок сырья, такого как руда и топливо) в значительной степени зависят от своевременной доставки, Кармел считает маловероятным, что Северный морской путь когда-либо станет основным путем для такого рода глобальной торговли.

«Речь идет не только об отступлении морского льда, каким бы глубоким оно ни было», — сказал Лоусон Бригам, бывший сотрудник США.С. Капитан береговой охраны, ныне профессор Университета Аляски в Фэрбенксе и председатель Арктического совета по оценке судоходства в Арктике в 2009 году. «Речь идет о том, можете ли вы заработать евро или доллар».

Пункт назначения: Нефть и газ

Бригам, Кармел и многие другие эксперты считают, что в ближайшие годы большая часть арктических судов будет перевозиться в «пункт назначения», при этом основное внимание будет уделяться 22 процентам оставшихся неразведанных запасов нефти и природного газа в мире. можно найти на крайнем севере.(См. статью по теме: «Россия реализует план строительства атомных электростанций в море».)

Например, Южная Корея совершила в этом году свой первый транзит по СМП, поручив шведскому танкеру Stena Polaris перевозить нафту, производную от сырой нефти, из Российский порт Усть-Луга недалеко от границы с Финляндией. Именно здесь частная российская газовая компания «Новатэк», быстрорастущий соперник государственного «Газпрома», в июне открыла новый газоперерабатывающий комплекс.

Гораздо более крупный проект «Новатэка» находится на полуострове Ямал вдоль СМП, это крупный порт в Сабетте и завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) стоимостью 20 миллиардов долларов.Буквально в прошлом месяце «Новатэк» подписал контракт на поставку China National Petroleum Corporation в течение 15 лет топлива, доставляемого с Ямала танкерами. Ожидается, что добыча начнется в 2016 году.

А новая платформа «Газпрома» «Приразломная», первая в мире ледостойкая морская нефтяная платформа арктического класса, должна была начать бурение в этом году в Печорском море, юго-восточной части Баренцева моря недалеко от Карский пролив. (См. по теме: «Фотографии: четыре новых рубежа морского бурения».) Активисты Гринпис нацелились на это место в знак протеста против развития энергетики, ее потенциального воздействия на хрупкую арктическую среду и вклада в глобальное потепление.

В августе корабль протестующих «Арктик Санрайз» вопреки российским властям зашел в СМП, но затем ушел. Судно находилось за пределами СМП, в нейтральных водах, но в пределах исключительной экономической зоны России (в пределах 200 морских миль от берега), когда 19 сентября его подняли на борт сотрудники Федеральной службы безопасности России, высадившиеся на вертолете. Инцидент продемонстрировал, что Россия будет действовать резко против вмешательства в его арктические планы; протестующие и журналисты были освобождены только после того, как Нидерланды подали апелляцию в Международный трибунал по морскому праву.

Россия стремилась сделать акцент на своих усилиях по обеспечению безопасности морских операций в Арктике, приняв новые требования к страхованию, разъясняя, что владельцы судов несут ответственность за ущерб и загрязнение окружающей среды. Ранее в этом году была создана новая администрация СМП, которая открывает первую из десяти запланированных поисково-спасательных станций вдоль СМП. На этот проект правительство выделило более 900 миллионов рублей — примерно 27 миллионов долларов. (См. фотографии по теме: «Животные-победители и проигравшие на арктических нефтяных месторождениях.»)

Путин в сентябре также объявил о запланированном повторном открытии военной базы советских времен на Новосибирских островах для обеспечения большей безопасности. аварийно-спасательные службы, гидрологи и специалисты по климату должны работать вместе для обеспечения безопасности и эффективной работы Северного морского пути». в Северном морском пути, по сообщениям, не встретив никакого льда в месячном путешествии, закончившемся 20 сентября.

Нордвику не повезло. Почти 30-летний танкер, перевозивший почти 5000 тонн дизельного топлива, начал набирать воду после того, как 4 сентября протаранил льдину в проливе к востоку от Карского моря. Российские власти заявили, что танкер действовал в нарушение разрешения на СМП, войдя в акваторию со средней ледовой обстановкой без сопровождения ледокола. В драме, которая разыгралась более двух недель, груз был выгружен на другой танкер, и два атомных ледокола Росатомфлота доставили судно обратно в порт приписки.(См. по теме «По мере таяния Арктики: гонка за испытаниями технологии очистки от разливов нефти».)

Инцидент продемонстрировал, что для обеспечения безопасности на Северном морском пути потребуются не только правила, но и правоприменение и реагирование на чрезвычайные ситуации. Основным выводом отчета Арктического совета по морскому судоходству за 2009 г. было отсутствие инфраструктуры как для спасения жизней, так и для смягчения последствий загрязнения. (См. по теме: «Ледокол: бурение нефтяных скважин в США начинается, когда страны собираются изменить Арктику».) Существуют ограничения на радио- и спутниковую связь, а также большие пробелы в навигационных картах и ​​метеорологических данных, что чрезвычайно затрудняет реагирование на чрезвычайные ситуации.(См. по теме: «По следам Куллука разгорелись более глубокие дебаты о бурении в Арктике». )

Возможно, изменение климата открыло доступ к арктическим водам, но окружающая среда остается суровой, сказал Бригам. «Люди думают, что только потому, что лед уходит, мы просто собираемся пересечь Арктику. На самом деле это может быть сложнее, потому что лед динамичен», — сказал Бригам. «Лед — сложный барьер, даже если он не является полным барьером».

Джоэл К. Борн-младший также участвовал в подготовке этого отчета.

Этот рассказ является частью специальной серии, посвященной проблемам энергетики. Чтобы узнать больше, посетите The Great Energy Challenge.

Железнодорожные перевозки FCL из Китая в Россию, Новосибирск — China Air Cargo, Служба логистики

Обзор

Информация о продукте

Рекомендуется для вас

1-2 долл. США/кг Мин.Заказ: 100 кг

10000 тонн

Международная авиационная служба

Польша, Финляндия, Мексика, Россия

Общий груз

Краткие сведения

Наименование товара:

Железнодорожные перевозки FCL из Китая в Россию, Новосибирск

Тип:

Международная авиационная служба

Назначения:

Польша, Финляндия, Мексика, Россия

Тип груза:

Общий груз

{{ } }} {{ если(продукт. prodRelatedType==’2′){ }} {{ } }}

{{=продукт.название}}

{{=продукт.цена}} {{=product.packageUnit}}

Полное руководство, самые низкие цены, необходимые документы, ограничения, пошлины, налоги

Не все типы отправлений одинаковы. Доставка телевизора потребует различных документы, пошлины и налоги, чем, например, отправка бухгалтерского отчета.

Вот список наиболее распространенных видов отправлений:

Вы также можете сразу перейти к таблице, содержащей список часто требуемых документов.

Только документы

Отправка документов в Россию должна включать личный идентификационный номер налогоплательщика получателя. Если он не указан, российская таможня, скорее всего, задержит груз до тех пор, пока получатель не предоставит номер.

Если отправление весит более 30 кг, оно считается отправлением без документов. Потребуется коммерческий счет.

Типовые отправления некоммерческих документов, т.е.е. они не связаны с денежным обменом, включают:

• Архитектурные планы
• Ставки
• Чертежи для приглашений на торги
• Дипломы
• Билеты на спектакли, концерты и футбольные матчи
• Газеты
• Заявления на получение визы

Некоторые категории документов имеют ограничения, как показано в таблице ниже.

Тип документа	Ограничение
Авиабилеты	Должен пройти проверку.
Годовые отчеты	Только для акционеров или внутри компании.
Брошюры	Только для использования внутри компании.
Чеки	Только в случае персонализации.
Билеты на мероприятия (представления, спортивные матчи)	Если источником является типография или отправка организатору мероприятия, они не считаются документами.
Поздравительные открытки и приглашения	Должны быть персонализированы, чтобы быть документами.
Руководства (технические)	Отправляемый номер должен соответствовать ситуации.
Информационные бюллетени	Только для внутрикорпоративного использования; если они отправлены издателем, они не являются документами.
Дорожные чеки	Только в случае персонализации.

Источники:
https://www.ups.com/ga/CountryRegs?loc=en_RU

Доставка подарков

Подарки, отправляемые в Россию из Канады, не освобождаются от налогов и пошлин.

Поставки от физических лиц к физическим лицам

Подарки, отправленные в Россию из Канады, не освобождаются от уплаты налогов или пошлин.

Отгрузки от бизнеса к бизнесу

Бизнес в Канаде не может отправить подарок бизнесу в России. Все поставки облагаются пошлинами и налогами. Это включает в себя подарок, отправленный на индивидуальный уход за служебным адресом.

Поставки от бизнеса к частному лицу

В настоящее время нет информации о поставках от компании в Канаде физическому лицу в России.

Источники:
https://www.ups.com/ga/CountryRegs?loc=en_RU

Образец коммерческого счета на подарки

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул. Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Личное отправление / Подарочное отправление Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
1 шт.	Подарочная поставка: истребитель UWing LEGO Star Wars Rebel, набор из 659 деталей.	СА	79 долларов.99

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Подарки Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: $79,99 Общий вес: 10.0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Несколько подарков в одной посылке

В настоящее время нет информации о нескольких подарках в одной посылке.

Образец коммерческого счета на подарки

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул.Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Незапрошенный подарок: объединенный подарочный пакет Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
1 шт.	Подарок — Roger: LEGO Star Wars Rebel UWing Fighter, набор из 659 деталей	СА	39 долларов. 99
1 шт.	Подарок — Эрика: Французско-канадское одеяло ручной работы из каталога	СА	49,99 $

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Подарки Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: $89.98 Общий вес: 10,0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Доставка личных вещей

Если вы переезжаете в Россию из Канады с разрешением на работу, перевозка ваших личных вещей будет освобождена от пошлин и налогов. Ваши личные вещи должны быть:

• Подержанные товары
• только для вашего использования

Ваши личные вещи могут включать такие предметы, как архивные документы и культурно ценные артефакты.

Временное перемещение

В настоящее время нет информации о временном переезде в Россию.

Постоянное перемещение

Если вы переезжаете на постоянное жительство в Россию, личные вещи, которые вы можете взять с собой, включают:

• Одежда, обувь, головные уборы, зонты, украшения и предметы личной гигиены
• Детские коляски и детские сиденья
• Оборудование и аксессуары для спорта
• Портативные медицинские приборы и расходные материалы в количестве, необходимом для личного пользования
• Не более 2 мобильных телефонов, смартфонов или других подобных устройств
• Портативные музыкальные инструменты
• Портативные персональные компьютеры и планшеты, а также игровые приставки
• Портативное оборудование для записи звука и видео (по 1 шт. )

Список личных вещей

• Коммерческий счет-фактура должен четко указывать «Личные вещи» в коммерческом счете-фактуре. (см. образец)
• Предоставляется подробное описание каждого элемента
• Заполнение таможенной декларации на товары для личного пользования (пассажирская таможенная декларация (ПДД))
• Любые перечисленные выше позиции

Источники:
http://eng.таможня.ру/document/text/166514
http://eng.customs.ru/document/text/166510
https://www.tks.ru/nat2019/0150000001#01

Образец коммерческого счета за личные вещи

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул. Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Личные вещи доставляются на мой новый адрес. Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
5 пар	Личные вещи: 5 пар разной обуви.	В	40 долларов.00
1 шт.	Личные вещи: зимняя куртка Arc’terix	СА	478,00 $

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Личные вещи Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: $678. 00 Общий вес: 10,0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Еда, Шоколад, Конфеты

По политическим причинам Россия запретила ввоз почти всех канадских продуктов питания.

Не отправлять

• Мясо и мясные продукты
• Молоко и молочные продукты
• Рыба и рыбопродукты
• Фрукты и овощи
• Соль

Источники:
https://www.export.gov/article?id=Russia-Prohibited-Restricted-Imports
https://приложения. fas.usda.gov/newgainapi/api/report/downloadreportbyfilename?filename=Russia%20Extended%20Food%20Import%20Ban%20through%20End%202020_Moscow_Russian%20Federation_7-1-2019.pdf

Образец коммерческого счета на продукты питания, шоколад, конфеты

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул.Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Отгрузка продуктов питания — Шоколадные батончики в ассортименте в оригинальной упаковке производителя. Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
1 коробка	Шоколадные батончики Nestle в оригинальной упаковке со сроком годности до мая 2021 г. (срок годности 6 месяцев и более)	СА	20 долларов.00

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Постоянно / Продано Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: $20,00 Общий вес: 10.0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Образцы

Коммерческие образцы рассылаются для поощрения заказов на продукцию. Коммерческие образцы могут быть отправлены из Канады в Россию беспошлинно и без уплаты налогов на срок до 2 лет.

В настоящее время у нас мало информации о дополнительных деталях, однако в качестве наилучшей практики лучше всего испортить, перфорировать или нанести несмываемую маркировку на образцы. Это уменьшит вероятность того, что они будут нести пошлины и налоги.

ПРИМЕЧАНИЕ. Медицинские и биологические образцы должны сопровождаться соответствующими импортными сертификатами.

Перечень коммерческих образцов

• Коммерческий счет-фактура должен быть приложен к вашей посылке
• Четко указать «Коммерческие образцы» в коммерческом счете-фактуре в Общем и подробном описании товаров (см. образец)
• Отгруженный товар имеет надрывы, перфорацию, порезы, потертости или нестираемую маркировку, указывающую на то, что товар является товарным образцом
• Пребывание в России не более 2 лет

Источники:
https://import-export. societegenerale.fr/en/country/russia/regulations-customs
https://www.russia-briefing.com/news/customs-procedures-import-goods-russia.html/

Образец коммерческого счета для коммерческого образца

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул.Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Коммерческий образец — не для перепродажи Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
1 коробка	Коммерческий образец — копия романа Дэна Брауна для продвинутого чтения.	СА	20,00 $

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Коммерческий образец Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: 20 долларов США.00 Общий вес: 10,0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Рекламный материал

Информация о доставке рекламных материалов в Россию из Канады отсутствует.

Образец коммерческого счета за рекламные материалы

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул. Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Рекламные материалы – не для перепродажи Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
1 шт.	Рекламный материал: не для перепродажи.Брошюры о продуктах для раздачи на выставках.	СА	163,00 $

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Рекламный материал Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: $163. 00 Общий вес: 10,0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Ремонт

Оборудование и товары могут быть отправлены в Россию в качестве временного ввоза для проведения ремонтных и профилактических работ.Этот не включает капитальный ремонт или модернизацию.

Временный ввоз освобождается от пошлин и налогов.

Товары, на которые распространяется гарантия

Не взимается налог на товары и услуги для оборудования и предметов, находящихся на гарантии, которые были отремонтированы в России и возвращены в Канаду.

Товары, на которые больше не распространяется гарантия

GST будет взиматься, если товар отправлен в Россию для ремонта и больше не находится на гарантии. GST будет применяться к стоимости ремонтных работ плюс любые детали, добавленные для ремонта, а также к любым взимаемым пошлинам.

Отправка товара на ремонт в Россию

Оборудование для ремонта может быть отправлено в Россию и освобождено от пошлин и налогов. Импортер несет ответственность за уплату пошлин и налогов. Не забудьте четко указать в счете: Товары для ремонта.

Возврат отремонтированного изделия в Россию

Если часть оборудования была отремонтирована в Канаде по гарантии, пошлины или налоги не взимаются.

Контрольный список ремонта

• Коммерческий счет-фактура должен четко указывать «РЕМОНТ И ВОЗВРАТ» в разделе «Общее описание» или «Примечания»; включить предполагаемое время возвращения (см. образец)
• Включите контракт на ремонт с отгрузкой
• Серийный номер или номер изделия и стоимость ремонта должны быть указаны в разделе Детальное описание товара
• Включите оригинальные отгрузочные документы или номер для отслеживания, когда товар был впервые экспортирован в Россию или экспортирован в Канаду (в зависимости от того, какой случай применим)
• Любые перечисленные выше позиции

Источники:
http://www. eurasiancommission.org/ru/act/tam_sotr/dep_tamoj_zak/SiteAssets/Customs%20Code%20of%20the%20EAEU.pdf
https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/sor-91-31/page-1.html#h-934277

Образец коммерческого счета за гарантийный ремонт

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул.Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Ремонт и возврат — Часы отправляются на ремонт Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
1 шт.	Часы Fossil отправляются в ремонт — модель E5, серийный номер 789456FG7E2 — стоимость ремонта $76.00	США	163,00 $

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Гарантийный ремонт Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: $163.00 Общий вес: 10,0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Временный ввоз

Товары могут быть временно ввезены в Россию без уплаты пошлин и налогов на срок до 2-х лет, хотя для некоторых товаров должны соблюдаться другие сроки.

Товары, на которые распространяется это освобождение, включают:

Право на беспошлинный и беспошлинный временный ввоз

Чтобы беспошлинно и беспошлинно ввозить товары в Россию, вы можете выбрать один из двух способов временного ввоза, перечисленных ниже.

Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Несмотря на это, каждый из следующих методов требует заполнения коммерческого счета.Более подробная информация показана ниже.

Опция #	Метод временного импорта	Риск уплаты пошлин и налогов
1	Только коммерческий счет	Очень низкий уровень
2	Коммерческий счет-фактура + Карнет АТА	Очень низкий уровень

1. Заполните только коммерческий счет

Это самый простой и быстрый вариант. См. пример.

ЗАМЕТКА: Вы должны знать, что доставка с использованием этого метода не гарантирует, что ваши товары будут ввезены без пошлин и налогов. Не все брокеры будут очищать товары как временный ввоз (т.е. UPS, FedEx, DHL), а также не является гарантией того, что таможня не взимает никаких пошлин и налогов.

2. CI + карнет ATA

Этот вариант отлично подходит для товаров, которые часто ввозятся и вывозятся из страны. Это также здорово, потому что если у вас есть карнет ATA, он принимается в 176 странах мира, что делает процесс подачи заявления одноразовым.

В дополнение к объявлению вашего коммерческого счета как временного ввоза, вы можете получить книжку АТА для предметов, которые носят временный характер.

Карнеты АТА выходят за рамки этой статьи. Однако вы можете связаться с местной торговой палатой, и они помогут вам. Вы также можете найти дополнительную информацию здесь: http://www.chamber.com.ок/карнет/

В дополнение к выбору варианта 1 или 2, следующие условия также должны быть соблюдены, чтобы иметь право на освобождение от пошлин и НДС:

• Товары прибывают и отправляются в одинаковом состоянии, т. е. не ремонтируются и не используются в производстве
• Пребывание в России не более 2 лет, за исключением спортивного инвентаря, используемого для соревнований, тренировок или показательных выступлений, которое может находиться только в течение 1 года

Контрольный список временного импорта

• Коммерческий счет-фактура с четким указанием «Временный ввоз». Это должно быть прописано в разделе «Общее описание» и «Подробное описание товара». (см. образец)
• Товары прибывают и отправляются в одинаковом состоянии, т. е. не ремонтируются и не используются в производстве
• Пребывание не дольше указанного выше периода
• Вложите карнет ATA в посылку (если применимо)
• Укажите ожидаемую дату возврата или дату первоначального получения в стране (в зависимости от того, что применимо)
• Любые перечисленные выше элементы, не указанные в этом контрольном списке

ЗАМЕТКА: Если вы являетесь сотрудником канадской организации СМИ, ознакомьтесь с правилами МИД России о временном ввозе оборудования.Нажмите здесь и здесь Чтобы получить больше информации.

Источники:
http://eng. customs.ru/folder/87061
http://eng.customs.ru/folder/87062
http://www.eurasiancommission.org/ru/act/tam_sotr/dep_tamoj_zak/SiteAssets/Customs%20Code%20of%20the%20ЕАЭС.пдф
https://www.pwc.ru/ru/business-membership/doing-business-and-investing-in-russia.pdf
https://www.mid.ru/ru/rules_of_accreditation
http://eng.customs.ru/folder/86997

 

Образец коммерческого счета на временный ввоз

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул.Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Временный импорт — возврат выставочного стенда и выставочного оборудования в январе 2020 г. Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
1 коробка	Временный импорт — выставочные стенды и демонстрационное оборудование	СА	1032 доллара.00

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Временный ввоз Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: $1032,00 Общий вес: 10. 0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Постоянные/проданные товары

Товары, ввозимые в Россию, облагаются таможенными пошлинами в размере до 20% от таможенной стоимости.

НДС также подлежит уплате в размере 20% или 10% в зависимости от характера товара.

Если вы регулярно продаете товары в Россию, мы рекомендуем вам проконсультироваться с российским таможенным брокером для получения подробной информации.

Источники:
http://taxsummaries.pwc.com/ID/Russian-Federation-Corporate-Other-taxes
https://assets. kpmg/content/dam/kpmg/ru/pdf/2019/07/ru-en-doing-business-in-russia-2019.pdf

Образец коммерческого счета за постоянные/проданные товары

Доставка по номеру	Счет-фактура
Иван Павлов 390 000 Рязанская область Рязань Ул.Павлова Россия Телефон: +7 (4912) 25-40-72	Номер отслеживания перевозчика: 736534736 Общее описание: Постоянно/Продано: Запчасти и аксессуары для камеры Canon B78n Номер счета: 123456MGEP46 Таможенный брокер: UPS Дата: 9 февраля 2022 г.

КОЛ-ВО	Описание товаров	С/О	Итого
15 штук	Объективы камеры: Canon EF 50 мм, Canon EF 85 мм и широкоугольные объективы.	СА	132,00 $

Условия продажи: Нет Общее количество упаковок: 1 Причина экспорта: Постоянно/Продано Контактное лицо: Джеймс Смит	Общая сумма счета: $1980.00 Общий вес: 10,0 фунтов
Заявление о декларации: Настоящим подтверждаю, что предоставленная информация является достоверной и полной, насколько мне известно

Необходимые документы

Доставка посылок по всему миру требует большого количества документации.Сам по себе этот процесс может сбивать с толку и отнимать много времени. Поэтому мы сузили перечень документов, которые могут вам понадобиться, и ранжировали их в зависимости от вероятности необходимости.

Тип документа	Когда?	Детали
Транспортная этикетка/коносамент	Требуется всегда	Это этикетка, предоставленная перевозчиком (UPS, FedEx, DHL и т. д.).). Требуется всегда, поскольку перевозчику необходимо знать пункт назначения посылки.
Коммерческий счет-фактура	Требуется для всех отправлений без документов	Для всех отправлений, не являющихся документами, вам потребуются 3 копии коммерческого счета (которые должны быть включены в ваши транспортные этикетки). Они предназначены для таможенных целей и должны быть помещены в сумку для документов вне коробки. При создании отправления через сайт Secureship система поможет вам создать этот документ автоматически.
Б13а	Требуется, если стоимость превышает 2000 долларов США за партию или если это контролируемый товар	A B13a требуется, если ваша поставка превышает 2000 канадских долларов или является контролируемым товаром и предназначен для страны, отличной от США, Пуэрто-Рико или Виргинских островов США. Узнайте больше о форме B13a здесь.
Сертификат происхождения (COO)	Требуется нечасто Позволяет снизить или обнулить импортную пошлину.	У Канады есть соглашение о преференциальной торговле с Россией. COO доказывает, что товар был произведен, изготовлен или обработан в Канаде. При ввозе в Россию товара с COO взимается сниженная или нулевая ставка ввозной пошлины.
Страховой сертификат (COI)	Требуется нечасто Показывает, что отправление застраховано.	Банки могут запросить страховой сертификат при предоставлении аккредитива на товары. В противном случае, как правило, это ваш выбор, приобретать ли страховку для отгрузки.
Карнет АТА	Требуется нечасто Используется, чтобы избежать уплаты пошлин и налогов на перевозки временного характера.	Если вы отправляете товары временного характера в страну и из страны, вы можете получить книжку АТА, чтобы ускорить процесс таможенного оформления и обеспечить, чтобы с чего-либо временного характера не взимались пошлины и налоги. См. раздел Временный импорт

Запрещенный и ограниченный импорт

Запрещенные товары — это те, которые не могут быть ввезены в Россию, в то время как товары с ограничениями могут быть ввезены, если они меньше определенного количества или соответствуют другим критериям.

Запрещенные товары

• Медиаинформация в печатном, аудиовизуальном или другом формате
• Оружие и его части, боеприпасы
• Озоноразрушающие продукты и вещества
• Наркотические средства и психотропные вещества
• Токсичные и ядовитые материалы и химикаты
• Гербициды и пестициды
• Драгоценные металлы неполированные
• Устройства, предназначенные для шпионажа или тайного получения информации.

Товары с ограниченным доступом

• Икра осетровых рыб
• Живая или мороженая рыба и ракообразные
• Алкогольные напитки, включая пиво
• Табак и табачные изделия
• Алмазы природные (т.е. не поддельные, синтетические или искусственные)
• Медицинское оборудование
• Оборудование, используемое в фотолабораториях
• Автоматизированные азартные игры, требующие монет, жетонов и т. д.

Источники:
http://www.eurasiancommission.org/en/act/trade/catr/nontariff/Pages/ediny_perechen.aspx
http://eng.customs.ru/folder/87086
https://www. tks.ru/nat2019/0120000001
http://eng.customs.ru/document/text/166513

Пошлины и налоги

Импортные пошлины и налоги в России рассчитываются на основе стоимости груза на условиях CIF (сумма таможенной стоимости, страховки и фрахта).

Стоимость CIF = Таможенная стоимость + Страховая сумма + Стоимость перевозки

Сборы НДС рассчитываются от таможенной стоимости товаров, как правило, по ставке 20%, хотя для некоторых товаров может применяться ставка 10%.

Некоторые товары, такие как медицинские изделия и товары для дипломатического персонала и оборудование, недоступные в России, будут освобождены от уплаты НДС.

Пороги

Таможенный порог в России составляет 5000 рублей (около 105 канадских долларов). Это называется минимальной стоимостью и означает, что поставка ниже этой стоимости не будет облагаться пошлинами и налогами.

Лекарства для людей, ввозимые для использования физическим лицом, будут освобождены от налога на импорт на сумму до 10 000 долларов США (около 13 000 канадских долларов). (Может потребоваться рецепт, чтобы доказать, что человеку требуется лекарство.)

Валюта	Российский рубль (RUB)
Освобождение от пошлин (минимальное значение)	5000 руб. (около 105 канадских долларов)
Метод расчета пошлин	СИФ
НАЛОГ (НДС)	20%
Освобождение от налогов (минимальное значение)	5000 руб. (около 105 канадских долларов)
Метод расчета налога	СИФ

Пошлины на импорт

• Candy20%
  Не менее €0.25 (около 40 канадских долларов) за кг
• Шоколад5%
• Спиртные напитки и вина20%
• Табак 30%
  Не менее 3 евро (около 4,50 канадских долларов) за 1000 штук
• Книг0%
• Документы0%
• Видеоигры и консоли20%
• Компьютеры и ноутбуки10%
• Таблетки 10%
• Мобильные телефоны5%
• Камеры15%
• Аксессуары для электроники10%
• Пальто20%
  Не менее 2 евро (около 3 канадских долларов) за 1 кг
• Товары для красоты и косметика15%
• Ювелирные изделия20%
• Рубашки и брюки20%
  Не менее 2 евро (около 3 канадских долларов) за 1 кг
• Бытовая техника15%
• Игрушки15%
• Спортивный инвентарь15%

Источники:
https://www. russia-briefing.com/news/customs-procedures-import-goods-russia.html/
http://www.russian-customs-tariff.com/
http://www.eurasiancommission.org/ru/act/trade/catr/ett/Pages/default.aspx
https://www.pwc.ru/ru/business-membership/doing-business-and-investing-in-russia.pdf
https://www.oecd-ilibrary.org/sites/fa304fbf-en/index.html?itemId=/content/component/fa304fbf-en

Страхование доставки в Россию

Вы можете приобрести страхование через Secureship и предоставляется перевозчиком, который будет перевозить ваш груз.

Каждый перевозчик взимает разную сумму за каждые 100 долларов заявленной страховки.Если вы укажете, что вам нужна страховка для вашего груза, наша система автоматически включит расходы на страхование вашего груза.

Страхование полезно иметь на случай, если ваша посылка будет случайно потеряна или повреждена перевозчиком. Но будьте осторожны, не все, что вы отправляете, застраховано. Хуже того, даже если ваша посылка содержит предметы, подлежащие страхованию, если она не соответствует стандарту упаковки ISTA 3A, страховка, приобретенная через перевозчика, будет вам недоступна.

Вот некоторые предметы, которые не могут быть застрахованы перевозчиком:

• Личные вещи
• Антиквариат
• Произведение искусства
• Жидкости (включая спирт)
• Телевизоры
• Ювелирные изделия стоимостью более 500 долларов США
• Скоропортящиеся товары
• Стекло или керамика
• И многое другое

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с условиями перевозчика.

Дополнительные ресурсы

Вопросы по доставке в Россию

Могу ли я отправить в Россию?

Доставка в Россию из Канады может занять от 3 до 8 рабочих дней с помощью самых быстрых перевозчиков, доступных на платформе Secureship. Доставка более экономичными службами, такими как Почта Канады, может занять до 2 месяцев.

Выяснить насколько быстро доверенные перевозчики Secureship могут получить ваш груз доставлено в Россию, получив цитату сейчас.

Доставляет ли UPS в Россию?

СДЕЛАТЬ …………………..

Сколько времени занимает доставка из Канады в Россию?

СДЕЛАТЬ ………………….

Сколько стоит отправить посылку в Россию?

СДЕЛАТЬ ………………….

Какой самый дешевый способ доставки из Канады в Россию?

СДЕЛАТЬ . ………………….

Как отправить посылку в Россию?

СДЕЛАТЬ ………………….

Как я могу отправить свой багаж?

СДЕЛАТЬ ………………….

Как я могу получить расчет стоимости доставки FedEx в Россию?

СДЕЛАТЬ …………………..

Как отправить подарки в Россию?

СДЕЛАТЬ ……………………

Доставка по России | Доставка в Россию из США

Доставка в Россию

Доставка в Россию из США может быть дорогостоящим процессом, а список товаров, запрещенных к ввозу в Российскую Федерацию, обширен с многочисленными дополнительными ограничениями.

Из-за строгих таможенных правил некоторые перевозчики принимают только деловые отправления в Россию, что означает, что ваш товар должен быть предназначен для коммерческих целей и отправлен на служебный адрес.

Однако, если у вас есть посылка для отправки в Россию, Parcel Monkey может помочь вам отправить ее на служебные и жилые адреса в России по доступной цене.

---

Стоимость доставки в Россию

Стоимость доставки в Россию будет варьироваться в зависимости от размера и веса вашей посылки, но вы можете узнать стоимость отправки посылки в Россию прямо здесь с Parcel Monkey.

Чтобы быстро рассчитать стоимость доставки в Россию, просто введите вес посылки в строку расчета в верхней части этой страницы, чтобы начать сравнение цен.

Чтобы рассчитать более точную цену, воспользуйтесь нашим калькулятором доставки и введите вес, размеры и сведения о пункте назначения вашей посылки.

---

eBay доставка в Россию

Если вы продавец eBay и ищете дешевую доставку в Россию, отслеживаемая служба доставки почты, такая как EMS Parcel Post или DHL eCommerce, является экономически эффективным решением.

У этих служб время в пути больше, чем у стандартной курьерской службы, поскольку они используют местную почтовую службу в России для окончательной доставки, но они включают онлайн-отслеживание и предлагают значительную экономию средств, если вы отправляете товары с ограниченным бюджетом.

Транспортные услуги в Россию    

Из-за ограничений на доставку в Россию выбор перевозчиков меньше, однако мы предлагаем два экономичных варианта доставки в Россию из США.

Доставка DHL в Россию

DHL eCommerce предлагает самый дешевый способ доставки в Россию из США и идеально подходит для отправки небольших и легких посылок (до 4 фунтов). Оставьте посылку в местном почтовом отделении USPS для доставки в Россию по номеру в течение 11–22 рабочих дней.     

Доставка EMS в Россию

EMS Parcel Post немного дороже, чем DHL eCommerce, но принимает посылки весом до 66 фунтов. Вы можете оставить посылку в любом пункте приема FedEx для доставки в Россию по номеру 7–16 рабочих дней .

*Обратите внимание, что все сроки доставки являются приблизительными, предоставленными нашими перевозчиками и основаны только на основных направлениях. Для более отдаленных районов, пожалуйста, дайте дополнительный день или два.

 

Отправка в Россию

Таможенная информация

Вам необходимо заполнить таможенные документы для грузов, отправляемых в Россию, но это будет включено в процесс бронирования. При заполнении формы дайте четкое описание и точную стоимость.Мы также рекомендуем указать контактный номер получателя.

Запрещенные предметы

Если вам нужно отправить посылку в Россию, мы рекомендуем вам проверить сайт российской таможни, чтобы убедиться, что отправляемый вами товар не запрещен. Список запрещенных предметов обширен и включает (но не ограничивается) следующее:  

• Алкогольные напитки
• Продукты животного происхождения
• Шкуры животных
• Батареи
• Керамические изделия
• Чеки
• Кофе и чай
• Одеколон и духи
• Коммуникационное оборудование
• компакт-диски
• Компьютерные компоненты, части и программное обеспечение
• Косметика
• Хлопок
• Кредитные карты
• Устройства для курения опиума или гашиша
• Диетические/пищевые/пищевые добавки
• Лекарства — рецептурные и безрецептурные
• Электронное оборудование
• Электронные игры
• Очки и контактные линзы
• Фильмы
• Легковоспламеняющиеся вещества
• Продукты питания
• Изделия из стекла
• Ювелирные изделия
• Ножи
• Драгоценные металлы
• Личные вещи
• Телефоны/модемы
• Растения и растительные продукты, включая семена
• Драгоценные металлы и камни, включая изделия, изготовленные из них или содержащие их
• Радиолокационное оборудование
• Радиооборудование
• Камни в природном/необработанном виде
• Ленты аудио-, видео- или компьютерные
• Телекоммуникационное оборудование
• Телевизоры, телевизионное оборудование
• Табак
• Туалетные принадлежности
• Игрушка/Модель/Имитация оружия
• Игрушки
• Произведения искусства

Посмотреть полный список запрещенных товаров

OOCL — Терминалы и сооружения

1. Общая информация

Балтийская фидерная сеть OOCL охватывает 5 терминалов в Санкт-Петербурге и 1 терминал в Усть-Луге.

Юг России охватывает 1 терминал НУТЭП, созданный в Новороссийске.

 

Первый Контейнерный Терминал

ФИО	Тел. №		Факс №
Первый контейнерный терминал	+7 812 395 73 29	+7 812 395 79 07	+7 812 395 79 07

Первый выделенный контейнерский терминал в Ленинградском торговом морском порту был создан в декабре 1973 года.За 35 лет с этой даты контейнерные перевозки приобрели приоритетное значение на рынке международной перевалки грузов, а ПКТ стал крупнейшим терминалом морского порта Санкт-Петербург. В октябре 1998 года ЗАО «Первый Контейнерный Терминал» (ПКТ) было создано как стивидорная компания, специализирующаяся на перевалке контейнеров, для эксплуатации и развития контейнерного терминала в 3-м грузовом районе Морского порта Санкт-Петербург. FCT входит в группу Global Ports (www.globalports.ком).

Терминальные сооружения:

• 7 кранов STS Panamax (Konecranes) грузоподъемностью до 50 тонн
• 1 автокран (Liebherr) грузоподъемностью 104 тонны
• 3 крана RMG (Балткран) грузоподъемностью до 50 тонн 45 тонн
• 12 кранов RTG (Kalmar, Konecranes) грузоподъемностью до 50 тонн
• 29 портальных погрузчиков
• 16 ричстакеров и вилочных погрузчиков
• Парк ричстакеров, порожних погрузчиков, терминальных тягачей

  Для получения дополнительной информации посетите http://www.fct.ru/en/about/

  Часто задаваемые вопросы по обработке негабаритных грузов в FCT (SSB01):

  1.   OH, OW и OL приняты к безопасной обработке: Максимальная длина негабаритного груза не должна превышать 14 м. ВГ составляет 2,4 м при разгрузке специальной рамой.

  2. При разгрузке цепями максимальная высота зависит от размеров ворот. Есть ограничения на портовые ворота: Высота ворот – 5,6м. Ширина ворот на въезд: 3,5 м, на выезд: 6,95 м.

  3.   Не работает с грузом ББК.

  4.Приемка негабаритных грузов должна проверяться TML каждый раз перед созданием бронирования.

   

  Морской рыбный порт

ФИО	Тел. №	Факс №
Морской рыбацкий порт	+7 (812) 783-04-04	+ 7 (812) 783-33-37

морской рыболовный порт современный портовый комплекс, расположенный в Кировском районе Санкт-Петербурга.Компания оказывает полный спектр услуг по обработке, хранению и перемещению грузов. В активе порта 3 специализированный терминал по перевалке накатной техники, генеральных и контейнерных грузов.

Терминальные объекты:

 

Контейнерный терминал Санкт-Петербург

Наименование	Тел. №	факс №
Контейнерный терминал Saint-Petersburg	+7 (812) 335 71 11	+7 (812) 335 75 57

Порт расположен в Невская губа, в восточной части Финского залива, в Балтийском море.Порт имеет следующие географические координаты: 59°54′ с.ш., 30°15′

Контейнерный терминал Санкт-Петербург открыт для судов круглый год. Погрузка/разгрузка осуществляется круглосуточно. В зимних ледовых условиях проводку судов осуществляют ледоколы.

Для получения дополнительной информации посетите http://terminalspb.ru/ru/

Причалы и Морской канал

Порт соединен с морем Морским каналом протяженностью 27 миль. Канал имеет ширину 85 м в самой узкой части.Канал имеет минимальную глубину -11,6 м. Главный канал, ведущий из открытого моря в бассейн Угольной гавани, имеет ширину 80-120 м при разрешенной осадке судов 11,0 м. Порт Санкт-Петербург может принимать суда следующих максимальных размерений:

• Длина общая – 304 м
• Ширина – 40,5 м
• Максимальная осадка – 11,0 м
• Общая площадь – 65,7 га
• Вместимость двора – 25 415 TEU
• 6 набережной с общей протяженностью 1 161 м
• 4 Выделенные набережные контейнеры, длина — 787,2 м
• Reefer Plugliss — 2 240

Услуги, представленные на контейнерном терминале:

• Погрузка/разгрузка контейнеров всех типов на/с судна;
• Погрузка/разгрузка всех типов контейнеров на/с железнодорожных вагонов;
• Хранение контейнеров, включая рефконтейнеры;
• Перевозка контейнеров для таможенного и/или ветеринарного досмотра;
• Предрейсовый осмотр и взвешивание контейнеров;
• Электронный обмен данными в соответствии с EDIFACT;
• круглосуточная охрана;

В настоящее время на терминале можно качественно и быстро обработать 500 000 TEU в год:

• 2 причала общей длиной 478 м и глубиной у причала до 11,5 м;
• 4 причальных крана г/п 50 тонн;
Вместимость контейнерной площадки
• — 14364 TEU;
• Вместимость рефрижератора — 1150 пробок;
• длина железнодорожной погрузочной площадки — 1870 м;

 

Петролеспорт

ФИО	Тел. №		Факс №
Petrolesort
+ 7 812 786 46 79	+ 7 812 332 30 22	+ 7 812 332 30 22

ОАО «ОАО« Летролеспорт »удобно расположен, чтобы обеспечить постоянное взаимодействие морской пехоты, реки , автомобильным и железнодорожным транспортом. Порт расположен на островах Гутуевский, Вольный, Гладкий и Гребенка в акватории Санкт-Петербурга. Географические координаты порта: — 59°53′ с.ш., 30°14′ в.д.

Терминал хорошо оснащен всей необходимой инфраструктурой и техникой: 13 причалов общей протяженностью 2201.1м, современные краны и погрузочно-разгрузочное оборудование лучших производителей, открытые и крытые складские помещения, собственные железнодорожные пути общей протяженностью 11 км, два отдельных борта для контейнеровозов (4-х полосные) и генеральных грузов (3-х полосные), система видеонаблюдения и современная электронная система управления контейнерным терминалом разработки CosMos NV (Бельгия). Для обработки как экспортных, так и импортных грузов основным складским объектам АО «ПЕТРОЛЕСПОРТ» присвоен таможенный статус «СВХ». («СВХ» по официальной терминологии) или «постоянная зона таможенного контроля» («ПЗТК»).PLP является частью группы Global Ports (www.globalports.com).

Услуги терминалов:

• Контейнерный двор — 34,5 га (общий порт порта 119 га)
• Количество причалов — 13
• Контейнерный терминал Рабочая емкость:
• Загруженные контейнеры — 10 500 TEU
• Загруженные холодильные контейнеры — 5 500 TEU
• пустые контейнеры — 10 200 TEU
• пустой контейнерный депо — 750 TEU
• железнодорожный фасад — 50 платформ расширенной длины

Оборудование, возможности обработки, услуги :

:
:
:
:
:
:
:
:
• Причальное оборудование:
• 10 причальных кранов
• 2 мобильных крана
• Два специализированных шлагбаума: на въезде – 4 полосы, на выезде – 4 полосы контейнеровозы
• Терминал рефрижераторных контейнеров на 3630 розеток
• Наружная система видеонаблюдения грузового отсека
• Терминальная операционная система COSMOS, поддерживающая обмен информацией с клиентскими информационными системами посредством сообщений EDI с использованием Web-интерфейса и ЭЦП.
• Информационная система диспетчерского контроля транспортных средств с веб-интерфейсом и цифровой электронной подписью для обеспечения оптимизации оборудования в порту
• Современная система морской безопасности (порт сертифицирован в соответствии с Международным кодексом по охране судов и портовых сооружений)
• Постоянная таможня зона контроля
• Всепогодный досмотровый комплекс для одновременного досмотра 120 контейнеров
• Мобильный Балтийский таможенный досмотр

Для получения дополнительной информации посетите сайт http://www.Petrolesport.ru/rus/page.php#page1

Усть-Лужский Контейнерный Терминал (УЛКТ)

ФИО	Тел. №	Факс №
ULCT	+7 (812) 335-77-13	+7 (812) 335-77-11

ulct — первая российская Гринфилд контейнерный терминал, развитый в глубоководном порту. При полном развитии УЛКТ будет самым крупным и технологичным сооружением в России и Восточной Европе с глубиной залегания до 16 м и пропускной способностью 2 м.6 млн TEU.

Контейнерный терминал УЛКТ расположен в крупном многоцелевом портовом кластере Усть-Луга на Балтийском море, примерно в 100 км к западу от городской кольцевой дороги Санкт-Петербурга. Операции, начатые в декабре 2011 года ULCT является частью глобальных портов группы ( www.globalports.com )

Услуги терминала:

• Общая площадь — 50,4 га
• ). 2 крана RMG
• 9 терминальных грузовиков
• 6 погрузчиков

  Для получения дополнительной информации посетите http://www.ulct.ru/ru/about/

   

  МСКЦ Бронка (владелец и оператор порта «Феникс»)

2 9. № 977-20-00

ФИО	E-mail
BRONKA	+7 (812) 777-20-00	info@port-bronka. com

Многофункциональный морской грузовой комплекс (MSCC) Бронка — единственный глубоководный морской терминал в Большом порту Санкт-Петербург — глубина подходного канала и акватория 14 м.4 м. Порт Бронка имеет выгодное расположение, длина подходного морского канала составляет всего 13 морских миль (от приемного буя), близость к железнодорожной станции Бронка, которая связана с портом железной дорогой протяженностью 1,2 км, и на стыке с Кольцевая автомагистраль (КАД). Перевалочный комплекс расположен на юго-западе Санкт-Петербурга, за чертой города.

Текущая мощность МСКК «Бронка» составляет 500 000 TEU и 130 000 единиц ро-ро грузов в год. В план дальнейшего развития входит увеличение грузоподъемности контейнера до 1.9 млн TEU в год и грузов ро-ро – до 200 000 единиц в год. После завершения проектов по развитию железнодорожной и складской инфраструктуры общая мощность перевалки грузов составит 25 млн. тонн. тонн к 2025 году.

Подробная информация по телефону ( https://port-bronka. ru/ru/about-harbor/ )

Преимущества МСКК Бронка:

• Самый современный порт в Северо-Западном регионе России для контейнерных, проектных, навалочных и накатных грузов
• Перевалка морским, речным, автомобильным и железнодорожным транспортом
• Подходной канал шириной 180 м и глубиной 14.4 м
• Обработка всех видов опасных грузов
• Быстрая обработка судов, автомобильного и железнодорожного транспорта (например, общее время обработки грузового автомобиля – 1 час).
• Гарантия сохранности груза.
• Инфраструктура, позволяющая обрабатывать проектные и тяжеловесные грузы. Шлюз для грузовых автомобилей — ширина 8,2 м, высота 6,5 м и радиус кривизны железнодорожных путей — более 300 м
• Буксиры в наличии 24/7

Максимальные размеры причальных судов:

• Длина – 347 м
  Ширина – 50 м
  Осадка – 13 м
• Глубина у причала –14.4 м
• Площадь порта – 120 га
• Общая длина 6 причалов – 1430 м.
• Вместимость рефрижераторного склада – 4000 единиц

Контейнерный терминал НУТЭП (Новороссийск)

 

Самый глубокий причал на юге России введен в 2019 году:

9003 м общей длины контейнера терминал

15 м максимальная глубина причала

10000 ДФЭ вместимость принимаемых судов у причала

Выделенный доступ к железнодорожной сети.Обработка контейнерных поездов продолжительностью от 4 до 6 часов

 

6 путей собственного парка

Минимальная полезная длина 420 м

 

Железнодорожный парк построен в 2013 году и находится в собственности НУТЭП, что обеспечивает компании конкурентоспособность преимущество в доступе и контроле за надлежащим состоянием путей.

НУТЭП имеет прямой выезд с Сухумского шоссе (с прямым выездом на федеральную трассу М-4 «Дон»). На терминале организовано сквозное одностороннее движение.Въезд и выезд на территорию разделены для оптимизации логистики.

В терминале установлена ​​электронная система бронирования времени регистрации, что позволяет регулировать движение, избегать пробок на терминале, разгружать улично-дорожную сеть города в часы пик.

 

Терминал НУТЭП оснащен современным оборудованием ведущих мировых производителей, что позволяет качественно и быстро выполнять погрузочно-разгрузочные работы.

 

Крановое оборудование:

 

1.ShipToShore (STS) 50 т

грузоподъемность 3 шт.

ZPMC 2 шт.

 

2. Автокран Liebherr 104 т

грузоподъемность 2 шт.

Liebherr

 

3. RTG

50 т

грузоподъемность 4 шт.

ZPMC 5 шт.

KoneCranes

Для получения дополнительной информации посетите ( https://www.nutep.ru/en/ )

6

9 9.Отложенные и клеммы

5

Да Reefer Service

Saint Petersburg пустой депо

Rail RAMP CFS

CFS

Reefer Service *

Порт Санкт-Петербург — первый контейнерный терминал (SSB01)

Да

№

Да

№

Да

Да

Морской рыболовный порт (SSB02)

Да

№

Да

Да

NO

NO

NO

Терминал контейнеров Saint-Petersburg CTSP (SSB03)

Да

№

Да

Да

NO

NO

Petrolestport — PLP (SSB04)

Да

Да

Да

Да

Да

Св. Петербург Внутренний депо Voshod (SSB06)

NO

Да

Да

Да

Да

№

№

Терминал Gorelovo (SSB10)

№

Да

№

NO

Да

Terminal Rokonord (SSB09)

NO

Да

№

№

NO

Да

(SSB18)

NO

Да

Да

Да

№

ZAO Terminal Logistic (SSB19)

NO

Да

Да

Да

№

№

NO

Терминал Modul Modulkovskiy (SSB50)

NO

Да

Да

Да

№

№

Терминальный Модуль Южный (SSB11)

Нет

Да

Да

Нет

Нет

Терминал Бронка (SSB20)

Да

Да

Да

Да

Да

Да

* Reefer Service означает возможность договориться о ремонте без внешней поддержки

пустой депо

Rail RAMP

CFS

UST’-Луга контейнерный терминал (ULU01)

да

да

да

Novorossiysk

Порт

Пустой склад 9 0203

Rail 9001

Reefer Service

ООО «Nutep» (NVO03)

Да

Да

Да

Да

NO

Terminal ‘Agroservice’ (NVO13)

№

Да

Да

Да

NO

Да

Да

Терминал «Promishlenniy» (NVO11)

NO

Да

Да

№

№

Новороссийский контейнерный терминал — NKT (NVO14)

NO

Да

Да

Да

№

NO

Novorossiysk Обработка комплекса — NPK (NVO15)

NO

Да

Да

Нет

Нет

Логистический контейнерный комплекс в Ново – ЛКК (НВО16)

Нет

Да

Да 90 203

NO

NO

NO

2) 2) DG Прием

Для получения дополнительной информации Пожалуйста, посетите правильную ссылку на сайте: http: // www. oOCl.com/russia/eng/localinformation/operationationRestrictions/pages/default.aspx

3

Специальная группа для принятия DG состоит из списка рассылки

[email protected]

3) Экстренный контакт:

 




Как контейнерный перевозчик ONE сделал переход CRM плавным

Ocean Network Express (ONE) — шестой по величине в мире контейнеровоз с флотом около 1 единицы.6 миллионов TEU (20-футовый эквивалент). Компания со штаб-квартирой в Сингапуре, управляющая более чем 220 судами, обслуживает 120 стран.

ОДИН

Косуке Вада, старший вице-президент по бизнес-процессам, ИТ-стратегии и инновациям, Ocean Network Express (ONE)

Созданная в 2017 году из трех японских линейных компаний, компания ONE начала предоставлять свои услуги в апреле 2018 года, а ее ИТ-система представляет собой сложную смесь трех материнских компаний. «Эти ИТ-нагрузки по-прежнему работали с локальными архитектурами, — сказал Косуке Вада, старший вице-президент ONE по бизнес-процессам, ИТ-стратегии и инновациям.«С тех пор мы начали переносить нашу рабочую нагрузку в облако. Мы взаимодействовали с Google Cloud и уже перенесли некоторые системы корпоративных приложений в облако. Мы планируем в конечном итоге перенести все наши рабочие нагрузки в облако».

Необходимость более быстрого обновления информации во время пандемии

Поскольку пандемия COVID-19 задушила глобальную цепочку поставок по всему миру, это сильно повлияло на деятельность ONE. Компания предоставляет своевременную информацию своим клиентам о графике или задержке доставки через свои онлайн- и офлайн-платформы.Однако во время пандемии информация быстро устарела из-за большого количества изменений в расписании судов, расписании поездов и эффективности терминалов в последнюю минуту. ИТ-команде Wada было сложно обеспечить своевременную и точную информацию для своих клиентов.

В то время ONE использовала инструмент Microsoft Dynamics CRM для глобального управления продажами, производительностью клиентов и уровнями обслуживания. Но Dynamics с трудом справлялась с быстро меняющейся информацией, прежде всего потому, что ИТ-стек ONE в значительной степени основан на сервисах Google, а не на сервисах Microsoft.Поэтому ONE перешла на Salesforce CRM, чья «интеграция с Google Workplace с самого начала стала огромным преимуществом», — сказал Вада. «Мы также выбрали Salesforce из-за ее обширных функций, основанных на конфигурации, таких как EAC [запись активности Einstein], гибкие функции модели безопасности, интеграция API и динамический поток процессов».

В течение шести месяцев компания ONE внедрила Salesforce CRM в 10 пилотных странах и планирует развернуть ее по всему миру к октябрю 2021 года», — сказал Вада, в общей сложности девять месяцев внедрения.Команда Wada работала с несколькими фирмами, предоставляющими услуги: Accenture в качестве глобального интегратора облачных систем, Neuraflash в качестве поставщика контакт-центров в Северной Америке и Salesforce в качестве поставщика CRM.

«Одной из самых больших проблем, с которыми мы столкнулись, была координация различных партнеров для согласования зависимостей и сроков в соответствии с графиком поставки продукта», — сказал Вада. «Но благодаря большим усилиям команды ONE и Salesforce нам удалось преодолеть эти проблемы и обеспечить качественное внедрение в срок.

Уроки внедрения ONE CRM

Wada приписывает плавное внедрение четырем важным стратегиям, которые помогли ИТ-команде сосредоточиться на сроках и поставке масштабируемых систем:

1. Максимальное согласование ИТ-стратегии с готовыми функциями Salesforce для максимизации рентабельности инвестиций и сокращения времени выхода на рынок.
2. Потратьте время на то, чтобы понять философию поставщика CRM, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вашей организации.
3. Ценить опыт сотрудников, обеспечивая интеграцию CRM-системы с другим программным обеспечением, на которое полагаются сотрудники, чтобы уменьшить трение при ее развертывании.
4. Создание надежного плана управления изменениями для эффективного взаимодействия в организации. В рамках создания этого плана компания ONE использовала платформу геймификации Salesforce Trailhead, чтобы протестировать различные сценарии, чтобы повысить степень вовлечения пользователей.

Следующие шаги для ИТ-систем ONE

Поскольку новая система CRM почти готова, следующие шаги ONE в ее дорожной карте ИТ включают создание платформы анализа данных в Google Cloud, внедрение новых инструментов BI, внедрение платформы машинного обучения и улучшение процесса управления данными «для использования данных в более глубокий путь», — сказал Вада.

Еще одна задача, которую решает компания, — это внедрение во всей организации гибких методологий разработки и devops. «Мы обучаем наших ИТ-инженеров, чтобы они были готовы к использованию новейших методов и подходов к разработке программного обеспечения, и в прошлом году мы открыли нашу цифровую фабрику [центр гибкой разработки приложений] во Вьетнаме, чтобы облегчить нашу цифровую трансформацию», — сказал он.