технические характеристики — цена на бульдозер гусеничный KOMATSU D355A в Москве
Компания «Нафтаком Групп» предоставляет прекрасную возможность купить гусеничный бульдозер Komatsu D355A от производителя. Эта японская фирма является одним из признанных мировых лидеров в производстве строительной и специализированной техники. Вся техника Komatsu отличается максимальной эффективностью, надежностью при эксплуатации и долговечностью.
Основные характеристики бульдозера Komatsu D355A
Бульдозеры Komatsu оснащаются прямыми поворотными, сферическими или полусферическими отвалами с возможностью регулирования перекоса, а также дополнительным оборудованием:
- рыхлителями;
- уширителями;
- откосниками;
- лебедками.
Бульдозер Komatsu D355 представляет собой мощную современную землеройную машину, двигатель которой развивает при 2 тысячах оборотов мощность до 400 л.с. Также дизельный двигатель этой модели оборудован турбонаддувом и системой прямого впрыска.
Гусеничный бульдозер Komatsu D355A может быть оборудован гусеницами увеличенной ширины для возможности работы на болотистых и легких грунтах. Широкие башмаки гусениц уменьшают удельное давление на почву и не позволяют машине глубоко погрузиться в грунт и застрять.
Электронные системы управления в модели D355 отсутствуют. Все процессы управляются механическими и гидравлическими устройствами. Ценной чертой бульдозера этой модели является его отличная ремонтопригодность. Для производства даже сложного ремонта не требуется применения специальных устройств.
Помимо превосходных технических характеристик бульдозер Komatsu D355A представляет собой вполне комфортное место работы для оператора машины. Данная модель оборудована стальной кабиной с двойным остеклением, отопителем и вентилятором. Кабина защищена от деформации при переворачивании и надежно изолирована от шума. Четыре мощных фары обеспечивают возможность полноценной работы в темное время суток.
Выгодное сотрудничество с компанией «Нафтаком Групп»
Преимущества обращения именно в нашу компанию для покупки бульдозера Komatsu модели D355A заключаются в крайне привлекательных условиях, среди которых:
- Оптимальная стоимость спецтехники, благодаря прямым поставкам от производителя.
- Индивидуальный подход к каждому клиенту.
- Профессиональные консультации опытных менеджеров (в частности, по подбору навесного оборудования).
- Скорость оформления заказа.
- Доставка купленного бульдозера в любой город в любом регионе России.
Компания «Нафтаком Групп» следует девизу «быстро, выгодно, надежно». Для приобретения бульдозера необходимо воспользоваться контактными телефонами, указанными на нашем сайте.
Семейство тяжелых бульдозеров Коматсу — технические характеристики, описание, схемы | Бульдозеры | Hard-Machines.ru
Вся техника Коматсу подтверждает свою надежность, востребованность и способность справляться с большими и сложными объемами работ на протяжении всей своей истории производства и эксплуатации. Тяжелые бульдозеры Комацу по праву занимают верхние позиции в этом рейтинге, так как они способны выполнять такие работы, которые не под силу более легким тракторам в линейке моделей Komatsu.
Комацу Д 275
Большая эксплуатационная масса гусеничного трактора (50,8 тонн) и мощный двигатель (410 л.с.) обеспечивают технические возможности машины рыхлить и разрабатывать твердые породы и бульдозировать большие объемы тяжелых строительных материалов. Этому же способствует большая вместимость прочного полусферического (13,7 м
Кроме этих особенностей Комацу 275, технические характеристики двигателя и ходовой части также способствуют созданию высокой производительности бульдозера. Двигатель Komatsu D275 имеет прямой впрыск топлива, турбонаддув и автоматически регулируемый вентилятор охлаждения двигателя. Регулирование осуществляется путем изменения вращения вентилятора на основании температуры жидкости охлаждения.
Ходовая часть усовершенствована К-образными каретками, которые снижают нагрузки на ходовую часть, снижают вибрацию машины и обеспечивают плавность движения при неровном рельефе.
Комацу Д 355
Бульдозер Комацу Д 355 обозначается литерой «А». Трактор Komatsu D355 с литерой «С» является трубоукладчиком. Бульдозер имеет массу 54,2 тонн и габаритные размеры 7375х4315х4125мм. И хотя в данное время производитель уже не выпускает бульдозер Комацу 355, технические характеристики, гарантирующие его надежность, позволяют этому гусеничному трактору до сих пор оставаться популярным и одним из самых широко используемых. Эта модель не имеет электронных систем управления. Управление осуществляется механическими и гидравлическими способами. Это не является недостатком, так как управление хотя и не модернизировано, но привычно и удобно.
Комацу Д 375
Бульдозер Комацу 375 на гусеничном ходу оснащен двигателем мощностью 525 л.с. Как и большинство моделей Komatsu оборудован К-образными каретками, дисковыми тормозами, демпфирующим устройством. Эта тяжелая машина не только с легкостью перемещает 18,5-22 м3 сыпучих строительных материалов, грунта и карьерного камня, но и рыхлит твердый и промерзлый грунт, а также выполняет вскрышные работы. Все узлы и агрегаты разработаны и выпускаются самим производителем, что не может не служить гарантией их прочности и идеальной совместимости друг с другом.
Масса (включает рабочее оборудование, заправку, массу сепаратора, конструкции ROPS) | 66985 кг |
Размеры | |
Габаритная длина | 10330 мм |
Габаритная ширина | 4695 мм |
Габаритная высота | 4035 мм |
Давление на грунт | 1,43 кг/см2 |
Оборудование | |
Тип отвала | U-образный отвал с односторонним регулируемым перекосом |
Масса (в том числе гидроблока) | 11790 кг |
Длина | 5140 мм |
Высота | 2265 мм |
Макс. | 1660 мм |
Макс. величина углубления отвала в грунт | 715 мм |
Макс. диапазон регулировки перекоса | 1165 мм |
Емкость отвала | |
SAE | 22 м3 |
Комацу Д 475
Бульдозер Комацу 475 – один из гигантских бульдозеров не только среди своего семейства, но среди бульдозеров других производителей. Его вес составляет 108 т., мощность двигателя равна 890 л. с. Эти свойства, а также рыхлитель с огромным запасом прочности позволяет легко взрыхлять вечную мерзлоту.
Комацу Д 575
Бульдозер Комацу 575 недаром занимает пьедестал самого огромного гусеничного бульдозера среди серийных тяжелых бульдозеров мира. Его вес равен 142,5 т., вес одного только отвала составляет 32,4 тонны при объеме отвала в 69 м3. Огромный отвал перемещает объем, который могли бы переместить три бульдозера средней величины. Мощнейший двигатель имеет 1 167 л.с. Причем, мощность двигателя направлена на тягу, так как скорость таких бульдозеров небольшая.
Громадные супердозеры Д 475 и Д 575 используют для разработки карьеров и в горнорудных работах. Их сила позволяет преодолевать любой рельеф. Для сравнения: эти бульдозеры легко могут переехать глыбу каменной породы, смяв ее. На рабочее место такие бульдозеры доставляют в разобранном виде и собирают на месте.
Все перечисленные модели могут являться гарантированно надежной техникой для выполнения земельных работ при строительстве различных вертикальных и горизонтальных сооружений, разработке каменных, глиняных и других карьеров, в горнодобывающей промышленности. То есть там, где требуется большая мощность и способность бульдозировать большой объем и тяжелый вес.
Гусеничный бульдозер Komatsu D355A
Японская машиностроительная компания Комацу (Komatsu) известный производитель дорожной и специальной, в том числе и военной, техники.
Бульдозеры Komatsu
Начало производству бульдозеров положено выпуском модели D 50 в 1947 году. С тех пор на производственных мощностях компании освоено производство более 50-ти моделей и модификаций бульдозеров с диапазоном масс от 8 до 108 тонн и шкалой мощностей от 80 до 900 л.с. Внушают почтение и объемы бульдозерных отвалов – от 1,8 м³ до невообразимых 43м³. Принадлежит фирме и рекорд создания самого крупного современного бульдозера для открытого способа добычи угля.
Машины Komatsu оборудуются прямыми поворотными, сферическими или полусферическими отвалами с возможностью регулирования перекоса и дополнительным оборудованием:
- Рыхлителями;
- Уширителями;
- Откосниками;
- Лебедками.
Применение дополнительного оборудования значительно расширяет сферу применения этих мощных землеройных машин. Тип устанавливаемого отвала можно определить по буквам индекса:
- ЕХ – поворотный отвал;
- А – сферический, с регулировкой перекоса;
- Е – полусферический отвал.
Общими чертами для всех моделей являются установка собственных дизелей и коробок передач «Торкфлоу» гидромеханического типа, которые управляются одним джойстиком. Кроме гусеничных бульдозеров корпорация производит и широкий ряд колесных землеройных машин.
Бульдозеры Komatsu D355A
В категории машин среднего класса можно отметить одну из самых популярных моделей – бульдозер Komatsu D355A. Это машина собственной массой 56,6 тонны, оборудованная двигателем Komatsu SA6D155А, развивающим при 2 тысячах оборотов мощность до 400 л.с.
Габаритные размеры машины не слишком огромны – 7375х4315х4125 мм, что позволяет использовать ее и в карьерах и на строительных площадках и дорогах. Скорость бульдозера достигает показателя 13 км/ч. Это дает возможность бульдозеру самостоятельно перемещаться на довольно большие расстояния за короткое время. Для перевозки машины между объектами по шоссе или иным дорогам с твердым покрытием применяются специальные прицепы.
Гусеничный бульдозер Komatsu D355A может оборудоваться гусеницами увеличенной ширины, для возможности работы на болотистых и легких грунтах. Широкие башмаки гусениц уменьшают удельное давление на почву, и не позволяют машине глубоко погрузиться и застрять.
Эти машины на территории России известны еще со времен СССР – первые бульдозеры этой модели были поставлены в 1982 году. До конца срока их производства в 1997 году в Россию и страны СНГ было продано более 3000 гусеничных бульдозеров Komatsu D355A, большинство из которых работают до сих пор. Новые бульдозеры Komatsu этой модели сейчас не производятся.
Такое долголетие определяется надежной конструкцией с применением только апробированных технических решений. Электронные системы управления в машине отсутствуют. Все процессы управляются механическими и гидравлическими устройствами. Отличительной чертой бульдозера является и его ремонтопригодность. Для производства даже сложного ремонта не требуется применения специальных устройств.
Гидравлическая система и ходовая часть
Надежной работой и популярностью гусеничный бульдозер Komatsu D355A обязан, в первую очередь, мощной и простой гидравлической системе и конструкции ходовой части. Гидравлика работает от насоса шестеренчатого типа, выдающим поток гидрожидкости в 396 л/мин при оборотах в 2000 1/мин. Оснащена гидросистема золотниковыми клапанами контроля и баком для масла объемом 100 литров.
Трансмиссия TORQFLOW обеспечивает 4 скорости движения вперед и назад, состоит из гидротрансформатора, коробки переключения передач, муфты сцепления многодискового типа и эффективной системы принудительной смазки. Механическая система рулевого управления оборудуется «мокрой» муфтой и ножными тормозами. Она обеспечивает разворот бульдозера радиусом 3,9 метра.
Скорость бульдозер Комацу D355 может развить в диапазоне от 3,3 до 12,7 км/час вперед и от 3,2 до 12 км/ч назад.
Бульдозерное оборудование
Гусеничный бульдозер Komatsu D355A оборудуется прямым регулируемым отвалом шириной 4,315 мм. Высота отвала превышает 1,8 метра, а вес 8,5 тонны. Управление производится посредством гидравлического привода с двумя подъемными цилиндрами и одним цилиндром управления перекосом. Диаметр устройств подъема – 16 см, а цилиндра перекоса – 25 см.
Рыхлитель с изменяемым углом рыхления разрабатывает грунт на глубину до 1,4 метра. Его вес достигает почти 5,4 тонны. Вся работа регулируется джойстиком с помощью мощнейших цилиндров гидросистемы диаметром 22,5 см.
Заслуживает внимание и кабина. Бульдозер Komatsu D355A оборудован стальной кабиной с двойным остеклением, отопителем и вентилятором. Кабина защищена от деформации при переворачивании и надежно изолирована от шума. Четыре мощных фары обеспечивают возможность работы ночью.
Бульдозер Комацу (Komatsu) D355 — технические характеристики трубоукладчика
Технические характеристики Komatsu D65EX-16, масса
Мощность (полная) | 155 кВт (207 л.с.) |
Эксплуатационная масса | 19 510 кг |
Объем отвала | «Сигма» 5,61 куб.м |
С регулируемым перекосом 3,89 куб.м | |
С изменяемым углом поворота и перекоса 4,25 куб.м |
Конструкция отвала позволяет выполнять работы по резанию и перемещению грунта передней частью отвала. Результатом является увеличение вместимости рабочего органа и снижение сопротивления при резании. Передвижение грунта выполняется более равномерно. Все это позволяет повысить производительность на 15%.
Использованная коробка передач помогает сократить расход топлива на 10% за счет выбора оптимального скоростного диапазона для конкретных условий эксплуатации. При выполнении работ в нормальном скоростном диапазоне автоматически включается механизм блокировки гидротрансформатора, и мощность передается напрямую на коробку передач.
Источник фото: komek.ruДвигатель бульдозера Komatsu D65EX-16 соответствует стандартам EPA Tier 3
Можно выбрать режим повышенной мощности (P) или экономичный (E). Во втором случае на выходе вы получаете мощность, которой достаточно для выполнения конкретных работ. В частности, это актуально при выполнении работ с движением вниз по склону, операций по планировке и др. Переключение между режимами выполняется на контрольной панели.
Основные технические характеристики
Komatsu D355 не имеет электронной системы управления. Но это не мешает спецмашине на протяжении многих лет оставаться востребованной среди потребителей такого оборудования.
Из технических характеристик бульдозера Komatsu D355 можно выделить несколько параметров:
Параметр | Значение |
Масса | 56,6 тонны |
Длина | 7,38 м |
Ширина | 4,36 м |
Высота | 4,13 м |
Сила давления на грунт | 0,89 г/см2 |
Радиус разворота | 3,9 м |
Скорость передвижения | 12,7 км/ч |
В среднем за час машина использует 80 л топлива. Ее топливная емкость рассчитана на 750 л.
Размеры Комацу Д355
Двигатель
На бульдозере Komatsu D65EX-16 установлен двигатель SAA6D114E-3 с электронным управлением, являющийся собственной разработкой компании. Конструкция силового агрегата включает турбонагнетатель, систему прямого вспрыска топлива и систему охлаждения наддувочного воздуха. Монтаж дизеля на главную раму выполнен с применением резиновых подушек, тем самым разработчики добились снижения уровня шума и вибрации. Частота вращения вентилятора радиатора регулируется электрикой.
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр | 114 мм |
Ход поршня | 135 мм |
Рабочий объем | 8,27 л |
Номинальная частота вращения | 1 950 об/мин |
Экостандарт | EPA Tier 3/EU Stage 3A |
Отличительные черты бульдозеров Komatsu D355
Технические характеристики Комацу Д 355 хоть и не поражают воображение, но и не сильно уступают конкурентным аналогам. Бульдозер имеет следующие параметры (вместе с отвалом и рыхлителем): длина — 5,405 м., ширина – 3,03 м., общая высота (с выхлопной трубой) – 4,125м., реальная высота (до рукоятки над воздухозаборником) – 2,89 м.
Внешне этот 54,19 тонный гусеничный бульдозер выглядит весьма аккуратно: спереди вместительный прямой отвал, сзади – большой однозубный рыхлитель. Дизайн выполнен в стандартной желтой (или желто-черной, в зависимости от года выпуска) цветовой гамме. Для удобства транспортировки отвал бульдозера отсоединяется.
Кабина выполнена из сверхпрочной легированной стали, остекленная двойными стеклопакетами, имеет систему защиты водителя при опрокидывании бульдозера. Опциональна установка обогревателя водяного типа, вентилятора, 4-х рабочих фар, солнцезащитного козырька и зеркала заднего вида.
Гусеничные ленты Komatsu D355A 3 со сверхпрочными грунтозацепами (8,8 см.) имеют опорную поверхность длиной 3,36 м. и оставляют колею шириной 2,26 м. Радиус разворота бульдозера равен 3,7 м. Расстояние от нижней точки корпуса бульдозера до земли – 57,5 см. Гусеничные ленты имеют: по два поддерживающих,7 направляющих катков и 39 башмаков с каждой стороны. Ширина гусениц – 71 см.
Дизельный двигатель KOMATSU SA6D155-4А – это:
— 6 цилиндров, по 15,5 см. каждый; — рабочая емкость равная 19,26 литра; — 410 л.с. при 2000 об/мин. ; — водная система охлаждения двигателя с принудительной циркуляцией и обратным вентилятором; — система прямого впрыска топлива и турбонаддув; — автоматически сбрасывающий пыль воздухоочиститель с датчиком контроля загрязненности воздуха;
Бульдозер Komatsu D355 оборудован классической фирменной трансмиссией 4х4 TORQFLOW (гидротрансформатор, КПП, многодисковая муфта, система принудительной смазки), а также механической системой рулевого управления с многодисковой, поворотной муфтой мокрого типа и ножным тормозом. Скорость движения бульдозера вперед варьируется от 3,3 км/ч. на первой передаче до 12,7 км/ч. на четвертой. Скорость движения назад соответственно от 3,2 км/ч. до 12,6 км/ч.
Коробка отбора мощности располагается справа от маховика и обеспечивает частоту вращения коленчатого вала равную 1726 об/мин.
Кабина и органы управления
Система управления — также разработка специалистов Komatsu, она получила название PCCS. Присутствуют отдельные джойстики для управления отвалом/рыхлителем (с гидроприводом), а также передвижения машины. От оператора требуется прилагать минимум усилий.
Для бульдозера Komatsu D65EX-16 доступно два режима переключения передач: автоматический и ручной. Использование первого производителем рекомендовано при выполнении стандартных работ. В этом случае включение нижней передачи при возрастании нагрузки и переход на более высокую передачу при отсутствии нагрузки происходит автоматом, что помогает экономить время при повторяющихся операциях. В ручном режиме включение нижней передачи также выполняется автоматикой, а вот при падении нагрузки требуется уже вмешательство оператора.
Источник фото: komek.ruФото Komatsu D65EX-16
Отдельное внимание уделено плавному выполнению поворотов. При движении мощность двигателя передается на обе гусеницы, прерывание потока мощности на внутренней гусенице исключено. Кроме этого, присутствует функция противовращения, которая полезна при малом радиусе поворота.
Кабина смонтирована с использованием демпферов (вместо резиновых креплений), которые уменьшают воздействие ударных нагрузок и вибрации. По спецзаказу доступны отвалы с регулируемым углом поворота/наклона.
Бульдозер Komatsu D355A-3
Гидроцилиндр подъема отвала левый 195-63-01110 BLADE LIFT LH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала правый 195-63-01120 BLADE LIFT RH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала левый 195-63-12001 BLADE LIFT LH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала правый 195-63-12101 BLADE LIFT RH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала левый 195-63-12301 BLADE LIFT LH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала правый 195-63-12401 BLADE LIFT RH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала левый 195-63-13101 BLADE LIFT LH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала правый 195-63-13201 BLADE LIFT RH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала левый 195-63-13700 BLADE LIFT LH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема отвала правый 195-63-13800 BLADE LIFT RH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр наклона отвала 195-63-01130 BLADE TILT CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр наклона отвала 195-63-52004 BLADE TILT CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр наклона отвала 195-63-52300 BLADE TILT CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр наклона отвала 195-63-52500 BLADE TILT CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр наклона отвала 195-63-52800 BLADE TILT CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема рыхлителя левый 195-63-01140 RIPPER LIFT LH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема рыхлителя правый 195-63-01150 RIPPER LIFT RH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема рыхлителя 195-63-42002 RIPPER LIFT CYLINDER 2 шт.
Гидроцилиндр подъема рыхлителя левый 195-63-42502 RIPPER LIFT LH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр подъема рыхлителя правый 195-63-42602 RIPPER LIFT RH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр наклона рыхлителя левый 195-63-43302 RIPPER TILT LH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр наклона рыхлителя правый 195-63-43402 RIPPER TILT RH CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр съемника пальца 175-63-02180 PIN-PULLER CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр съемника пальца 175-63-49101 PIN-PULLER CYLINDER 1 шт.
Гидроцилиндр съемника пальца 175-63-49140 PIN-PULLER CYLINDER 1 шт.
Следуйте по ссылке для получения полной информации.
Двигатель Komatsu SA6D155A Мощность двигателя, кВт 306 Эксплуатационная масса, кг 36600 Габаритные размеры, мм: — длина 7375 — ширина 4315 — высота 4125
Бульдозер Komatsu D355A-3 используют в карьерах при добыче полезных ископаемых, при ремонтно-строительных работах дорожного полотна, сооружении насыпей и др.
KOMATSU IS A REGISTERED TRADEMARK OF KOMATSU LTD. – OUR ORGANIZATION IS NOT AFFILIATED WITH KOMATSU LTD. ALL MANUFACTURERS NAMES, NUMBERS, SYMBOLS AND DESCRIPTIONS ARE USED FOR REFERENCE ONLY, AND DO NOT INDICATE THAT ANY PARTS IS MADE BY THESE MANUFACTURERS
.
Komatsu D65EX описание
В числе основных преимуществ бульдозера Komatsu D65EX производитель называет автоматическую коробку передач с блокировкой гидротрансформатора, двигатель Komatsu SAA6D114 и отвал «Сигма»
Конструкция отвала позволяет выполнять работы по резанию и перемещению грунта передней частью отвала. Результатом является увеличение вместимости рабочего органа и снижение сопротивления при резании. Передвижение грунта выполняется более равномерно. Все это позволяет повысить производительность на 15%.
Использованная коробка передач помогает сократить расход топлива на 10% за счет выбора оптимального скоростного диапазона для конкретных условий эксплуатации. При выполнении работ в нормальном скоростном диапазоне автоматически включается механизм блокировки гидротрансформатора, и мощность передается напрямую на коробку передач.
Можно выбрать режим повышенной мощности (P) или экономичный (E). Во втором случае на выходе вы получаете мощность, которой достаточно для выполнения конкретных работ. В частности, это актуально при выполнении работ с движением вниз по склону, операций по планировке и др. Переключение между режимами выполняется на контрольной панели.
На бульдозере Komatsu D65EX-16 установлен двигатель SAA6D114E-3 с электронным управлением, являющийся собственной разработкой компании. Конструкция силового агрегата включает турбонагнетатель, систему прямого вспрыска топлива и систему охлаждения наддувочного воздуха. Монтаж дизеля на главную раму выполнен с применением резиновых подушек, тем самым разработчики добились снижения уровня шума и вибрации. Частота вращения вентилятора радиатора регулируется электрикой.
Система управления — также разработка специалистов Komatsu, она получила название PCCS. Присутствуют отдельные джойстики для управления отвалом/рыхлителем (с гидроприводом), а также передвижения машины. От оператора требуется прилагать минимум усилий.
Для бульдозера Komatsu D65EX-16 доступно два режима переключения передач: автоматический и ручной. Использование первого производителем рекомендовано при выполнении стандартных работ. В этом случае включение нижней передачи при возрастании нагрузки и переход на более высокую передачу при отсутствии нагрузки происходит автоматом, что помогает экономить время при повторяющихся операциях. В ручном режиме включение нижней передачи также выполняется автоматикой, а вот при падении нагрузки требуется уже вмешательство оператора.
Отдельное внимание уделено плавному выполнению поворотов. При движении мощность двигателя передается на обе гусеницы, прерывание потока мощности на внутренней гусенице исключено. Кроме этого, присутствует функция противовращения, которая полезна при малом радиусе поворота.
Кабина смонтирована с использованием демпферов (вместо резиновых креплений), которые уменьшают воздействие ударных нагрузок и вибрации. По спецзаказу доступны отвалы с регулируемым углом поворота/наклона.
В распоряжении оператора Komatsu D65EX-16 — большой цветной монитор. Боковые дверцы моторного отсека откидываются вверх, угол открытия увеличен. Разъемы электропроводки и контроллеров выполнены с использованием герметичных соединителей. Силовая передача выполнена с использованием модульного принципа: компоненты размещены в герметичных модулях, благодаря чему упрощается процесс их снятия и установки. Дисковые тормоза мокрого типа не требуют регулировки.
Бульдозер Komatsu D65EX-16, помимо версии с индексом EX, имеет модификации, получившие названия D65WX и D65PX.
Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: John Deere 850J LT, Caterpillar D6R XW (серия II), Komatsu D65E-12.
Конструкция бульдозера базируется на несущем остове с повышенной жёсткостью, изготовленном из особых марок стали. Рама гусеничной тележки выполнена из металлических заготовок с увеличенным сечением.
Трубоукладчик Komatsu D355 — основные сферы использования
Японская компания Komatsu известна своим производством строительной, дорожной, специализированной техники. Свое детище Komatsu D355 на отечественный рынок она поставляла еще с восьмидесятых годов прошлого столетия. Серия данной спецтехники была представлена Komatsu D355A, где индекс «а» указывал, что это бульдозер, и komatsu D355C — трубоукладчик. В настоящее время бульдозеры данной серии более не выпускаются.
Принцип работы трубоукладчика
Трубоукладчик Komatsu D355 представляет собой самоходную машину на гусеничном ходу, оснащенную боковой стрелой. Спецтехника используется в месте с грузовыми автомобилями такими как Iveco для проведения работ по укладке трубопровода в траншеи, для удержания его во время прохождения по трубопроводу изоляционной, очистной машин, для удержания привариваемой трубной секции, также удерживает арматуру, катушки, захлесты при выполнении монтажно-сварочных работ.
Применяется при строительстве воздушных и подводных переходов, удерживая трубопровод при их сооружении, выполняет различные погрузочно-разгрузочные работы на монтажно-сварочных базах.
На трубосварочной базе техника перегружает трубы с трубовоза, укладывая их в штабели, или на сварочную линию. Снимает сваренные на сварочном стенде трубы, перегружая их в плететрубовозы. При проведении ремонтных работ на трубопроводе, трубоукладчики задействованы в работах, связанных со сваркой захлестов, катушек, запорной арматуры.
Спецтехника используется при работах, связанных с линейным обслуживанием магистральных газо-, нефтепроводов, при монтаже насосных, компрессорных станций, при прокладке канализационных и водоносных сетей, обустройстве газо-, нефтепромыслов.
Сфера использования Komatsu D355
В зависимости от серии, Komatsu D355 могут быть использованы в различных сферах.
Серия «а» — бульдозеры используется:
- при разработке или засыпке траншей, котлованов, при прокладке коммуникаций;
- для возведения невысоких насыпей;
- при планировке стройплощадок;
- при разравнивании грунтов, отсыпанных другой спецтехникой;
- для очистки территорий от снега, строительного мусора.
Серия «с» — трубоукладчики в большей степени используется:
- для проведения разных работ, связанных с укладкой труб в газо-, нефтепроводах;
- при прокладке сетей теплоснабжения, канализаций, водопроводов.
Технические характеристики
Спецтехника оснащена четырехтактным дизельным двигателем SA6D140-2, имеющим турбонадув и водное охлаждение. Мотор имеет шесть цилиндров, диаметр каждого составляет 140 мм, а ход поршня 165 мм, их рабочий объем – 15,24 литра. На моховике двигателя мощность составляет 360 л.с., максимальный крутящий момент – 150 кГ. Сам мотор оборудован воздухоочистителем, вентилятором, водяным насосом, генератором переменного тока, смазочным и топливным насосами, глушителем. Для экономии расхода топлива, предусмотрен непосредственный впрыск. Шестеренчатый насос с полнопоточными фильтрами осуществляет принудительную смазку.
Для увеличения срока службы фильтрующего элемента, применяется воздухоочиститель сухой, который имеет автоматическое пылеотсасывающее устройство, а также предусмотрен пылеуказатель, способствующий упрощению технического обслуживания. Также есть вспомогательный пусковой двигатель, который обеспечивает запуск основного мотора при низких температурах.
Основной спецификацией, свидетельствующей, что Комацу Д 355 технические характеристики имеет превосходные, является трансмиссия Торкфлоу. Это уникальная система, которая состоит из одноступенчатого, трехэлементного, однофазного гидротрансформатора, имеющего водное охлаждение, планетарную коробку передач, принудительную смазку, обеспечивающую оптимальное рассеивание тепла. Направление движения, осуществляется одним рычагом управления, как и переключение скоростей. Спецтехника имеет по 3 передачи назад и вперед. Предохранение техники от случайного пуска, осуществляется при помощи нейтрального предохранительного выключателя и стопорного рычага.
Классификация трубоукладчика Komatsu D355
На сегодняшний день, из серии d355 выпускается только трубоукладчики, имеющие классификацию Komatsu D355C-3, а также D85C-21. Все остальные модели, как и бульдозеры komatsu d355a 3, давно сняты с производства, приобрести которые можно только в подержанном состоянии, либо не использовавшееся, хранившиеся на складах.
Особенности модели
Трубоукладчик Komatsu D355C-3 имеет гусеничную ходовую часть подобную к гусеничному крану ДЭК 323, который пользуется огромной популярностью. Установлена независимая подвеска с поперечной балансирной балкой.
Рама опорных катков гусениц – это конструкция коробчатого сечения, изготовлена из высокопрочной стали.
Направляющие колеса катки уплотнены подвижными уплотнителями. Сборные башмаки имеют один грузозацеп. Шприц, использующийся для консистентнойсмазки, регулирует натяжение гусениц. Управление спецтехникой осуществляется мокрыми многодисковыми бортовыми фрикционами. Приводимое от гидравлики в действие рычажное управление, не требует регулировки. Педальные, ленточные, мокрые тормоза бортовых фрикционов, обеспечивают управление, требующее малые усилия, повышают срок службы.
Отличительной особенностью спецтехники является оборудование, используемое для укладки трубопроводов. Машина отличается большой грузоподъемностью, которая составляет 92 тонны, поэтому лучше всего подходит для крупномасштабных строек, где происходит укладка труб крупного диаметра.
Стрела имеет коробчатую конструкцию, изготовлена из высокопрочной стали, предназначена для тяжелого режима работы. У нее канатное управление и автоматическое стопорное устройство. При максимальном подъеме крюка, служит ограничителем его высоты. Длина стрелы составляет 8,56 метра, а вес – 2,52 тонны.
Противовес Кмацу Д355 представлен набором сегментных плит, вес каждой составляет 1,53 тонны. Плит всего шесть, имеют гидравлическое управление. Эксплуатационный вес машины, включая лебедку, крюк, противовесы, стрелу, вес охлаждающей воды, объем смазок, другого, составляет 59,55 тонн. Топливный бак имеет объем 640 литров, бак для охлаждающей воды 145 литров, топливный бак, предназначенный для предварительного нагревателя – 10 литров.
Приобретение Komatsu D355
Эта спецтехника широко представлена на отечественном рынке как и бульдозеры данной торговой марки. Она хорошо зарекомендовала себя как надежная машина, безотказно выполняющая поставленные задачи. Поэтому многие представители бизнеса, доверяя опыту японских разработчиков, приобретают Komatsu D355. В зависимости от предстоящих работ, можно выбрать модель данной спецтехники, будь то бульдозер, снятый с производства, либо трубоукладчик. Но предложений по продаже подержанной техники довольно много, а модель D355C-3 можно купить новую, у компаний и официальных дилеров, поставляющих эти машины. Также и не будет проблем, связанных с ремонтом и обслуживанием техники, так как любые запчасти можно легко найти.
Спецтехника, выпущенная японским машиностроительным комплексом Komatsu, получила широкое распространение и востребована покупателями. Она имеет большую область применения, отличается хорошими техническими характеристиками, может работать при довольно низких температурах. Разработчики позаботились о комфортных условиях оператора, а также предусмотрели надежную систему безопасности.
модельный ряд, технические характеристики, фото и видео
Бульдозеры Комацу – это известные на российских стройках еще с 70-х годов представители техники японской фирмы Komatsu, являющие собой воплощение мощи, надежности и продолжительной безотказной работы.
Бульдозеры Комацу (Komatsu)
Японский машиностроительный комплекс Komatsu широко известен своим производством дорожной, строительной и специализированной техники, в том числе военной и предназначенной для масштабной установки газо-и нефтепроводов. Компания, объединившая 22 завода и несколько исследовательско-конструкторских лабораторий, полностью самостоятельно создает фирменные агрегаты с установкой собственных узлов и деталей. Постоянные технические новшества позволяют бульдозерной технике Комацу идти в ногу со временем, не уступая, а часто даже опережая европейские образцы.
Первые модели бульдозеров начали выпускаться с 1947-го года, в настоящий момент насчитывая уже более 50-ти моделей с модификациями, имеющих эксплуатационные массы от 8-и до 108-и тонн и величины мощности до 900 л.с.
Их характерные особенности это:
- Адаптация к условиям российского климата.
- Оснащение собственными экономичными дизельными двигателями.
- Гидромеханические коробки передач «TORQFLOW».
- Большие объемы установленного отвала – от 1,75 до 42,3 м3.
- Очень широкий функционал навески:
- Отвал поворотный (EX),
- Отвал сферический с регулируемым перекосом (A),
- Отвал полусферический (E),
- Рыхлители, лебедки, откосники и др.
- Автоматическое управление и точность работы систем.
- Эргономичные комфортные кабины, оборудованные современной техникой.
ВАЖНО! Komatsu-бульдозеры не имеют равных в аккуратности выполнения самых сложных и тяжелых задач с грунтами всех категорий, в строительных, планировочных и дорожных работах, копании и послойной транспортировке, рыхлении и очистке.
Модельный ряд
Модельные линейки бульдозеров Комацу содержат спецмашины, приспособленные для работы в различных дорожно-погодных и климатических условиях: на колесном ходу либо гусеницах, а также болотоходные модели и даже бульдозеры-амфибии.
Гусеничные
Первые гусеничные образцы выпущены Komatsu в конце 40-х годов XX века. Сейчас это агрегаты с диапазоном мощностей от 85-ти до 899-ти л.с., некоторые из которых являются одними из самых крупных бульдозеров, созданных производителями стран мира.
Фото гусеничного бульдозера Комацу Д 375 АОсобенности
Гусеничные модели Комацу – это вездеходы, не боящиеся как бездорожья, так и проходов по пересеченной местности.
Они имеют следующие конструктивные особенности:
Технические характеристики
Технические характеристики гусеничных бульдозеров Комацу табл.1:
Модель | D 65 | D 355 | D 475 | D 275 A |
Масса, кг | 19780 | 54190 | 108390 | 5085 |
Мощность, л.с. | 180 | 410 | 890 | 410 |
Кол-во цилиндров | 6 | 6 | 12 | 6 |
Диаметр поршня, мм | 125 | 155 | 140 | 140 |
Ход поршня, мм | 150 | 170 | 165 | 165 |
Топливный бак, л | 406 | 750 | 1670 | 840 |
Радиатор, л | 52 | 95 | 210 | 130 |
Макс. высота для отвала, мм | 1105 | 1545 | 1196 | 1545 |
Макс. углубление отвала, мм | 350 | 700 | 1124 | 640 |
Емкость отвала, м3 | 3,89-5,61 | 11,4-16,6 | 27,2-34,4 | 13,7-16,6 |
Кол-во катков (опорных-поддерживающих) | 7-2 | 7-2 | 7-2 | 7-2 |
Ширина гусеницы, мм | 510 | 710 | 810 | 610 |
Колея, мм | 1880 | 2260 | 2770 | 2260 |
Давление на грунт, кг/см2 | 0,64 | 0,89 | 1,65 | 0,92 |
На видео бульдозер Коматсу д 355 в работе:
Технические характеристики гусеничных бульдозеров Комацу табл.2:
Модель | D 355 A | D 275 | D 375 |
Масса, кг | 56500 | 50850 | 66985 |
Мощность, л. с. | 410 | 410 | 525 |
Кол-во цилиндров | 6 | 6 | 6 |
Диаметр поршня, мм | 155 | 140 | 170 |
Ход поршня, мм | 170 | 165 | 170 |
Топливный бак, л | 750 | 840 | 1050 |
Радиатор, л | 130 | 130 | 165 |
Макс. высота для отвала, мм | 1545 | 1545 | 1165 |
Макс. углубление отвала, мм | 700 | 640 | 800 |
Емкость отвала, м3 | 11,4-16,6 | 13,7-16,6 | 18,5-26,3 |
Кол-во катков (опорных-поддерживающих) | 7-2 | 7-2 | 7-2 |
Ширина гусеницы, мм | 710 | 610 | 610 |
Колея, мм | 2260 | 2260 | 2500 |
Давление на грунт, кг/см2 | 1,20 | 0,92 | 1,43 |
Видео обзор бульдозера Комацу д 475:
youtube.com/embed/I6n8zm5NmqA» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Болотоходные
Болотоходы Комацу – это специализированные агрегаты, представленные на продажу для рынка России 3-мя моделями.
Особенности
Болотоходная техника Komatsu, по сути, является разновидностью спецмашин на гусеничном ходу, отличающихся особенно большой площадью опоры и, следовательно, пониженным давлением на поверхность грунта.
Для них характерны:
- Ширина гусениц более 900 мм, тогда как у обычных гусеничных моделей – около 600 мм.
- Давление на поверхности грунта менее 0, 35 кг/см2.
- Возможность выполнения более тонкой и точной работы.
Технические характеристики
Технические характеристики болотоходных бульдозеров Коматсу:
Модель | D65PX-16 | D39PX-22 | D37PX-22 |
Масса общая, кг | 21860 | 9480 | 8650 |
Ширина, мм | 3970 | 4335 | 4175 |
Высота, мм | 3155 | 3250 | 3250 |
Длина, мм | 5825/5980 | 2730 | 2635 |
Давление на грунт, кгс/см2 | 0,63-0,35 | 0,32 | 0,31 |
Тип отвала | прямой/»PAT» | прямой | прямой |
Макс. высота подъема отвалов, мм | 1125 | 900 | 870 |
Макс. углубление отвалов в грунт, мм | 540 | 450 | 390 |
Регулировка перекоса, диапазон, мм | 890 | 440 | 440 |
Емкость отвала, м3 | 3,69 | 2,30 | 1,95 |
На колесном ходу
Бульдозерная техника Komatsu на колесном ходу на данный момент представляется несколькими моделями массой от 20-ти до 100 тонн.
Колесный бульдозер комацу WD420Особенности
Колесные бульдозеры Комацу, по сравнению с гусеничной и болотной техникой, имеют:
- Несколько большее давление на грунтовую поверхность.
- Но – намного более высокую маневренность.
- Высокую скорость выполнения всех операций.
- Возможность движения с общим транспортом.
- Большую экономичность в плане замены изношенных ходовых деталей.
Технические характеристики
Технические характеристики бульдозеров Komatsu на колесном ходу:
Модель | WD900-3 | WD600-3 | WD500-3 |
Скорость передвижения вперед, передача, км/ч | |||
— 1-я | 7 | 6,5 | 7,1 |
— 2-я | 12,3 | 11,8 | 12,6 |
— 3-я | 28 | 20,8 | 21,2 |
— 4-я | — | 36,2 | 34,8 |
Скорость передвижения назад, передача, км/ч: | |||
— 1-я | 7,1 | 7,2 | 7,9 |
— 2-я | 12,4 | 13 | 14,1 |
— 3-я | 28,3 | 23 | 23,5 |
— 4-я | — | 40 | 38,1 |
Мощность на маховиках, кВт/об в мин | 637/2000 | 362/2000 | 235/2100 |
Макс. тяговое усилие, кг | 100000 | 42800 | 26500 |
Радиус разворота, мм | 9200 | 7475 | |
Емкость отвала, м3 | 26 | 8 | 5,1 |
Общая длина, мм | 120,35 | 9285 | 7930 |
Общая ширина | 6470 | 3570 | 3190 |
Высота машины, мм | 5215 | 4250 | 3860 |
Ширина колесной базы, мм | 5450 | 4100 | 3600 |
Протектор, мм | 3350 | 2650 | 2400 |
Угол складывания полурам | 40 градус | 40 | 40 |
Двигатель, рабочий объем, см3 | 30,5 | 23,15 | 15,24 |
Модель двигателя | KOMATSU SA12V140 | KOMATSU SAA6D170E-3 | KOMATSU S6D140E |
Число цилиндров — диаметр/ход поршня, мм | 12-140/165 | 6-170/170 | 6-140/165 |
Топливный бак, емкость, л | 1430 | 670 | 465 |
Передние шины | 45/65-R45XLDD (L4) | 35/65-33-24PR | 29. 5-25-22PR |
Задние шины | 45/65-R45XLDD (L4) | 35/65-33-25PR | 29.5-25-22PR |
На видео принцип работы бульдозеров Komatsu на примере модели Д375А:
Трубоукладчик Komatsu D355C-3 — Спецтехника, строительная и погрузочная техника
Технические характеристики
Эксплуатационные характеристики
Скорость передвижения: 1-я скорость (передний ход/задний ход) | 3,3/3,9 км/ч |
Скорость передвижения: 2-я скорость (передний ход/задний ход) | 5,9/7,0 км/ч |
Скорость передвижения: 3-я скорость (передний ход/задний ход) | 9,8/11,0 км/ч |
Снаряжённая масса | 57850 кг |
Характеристики двигателя
Рабочий объём | 15,24 см3 |
Модель | KOMATSU SA6D140 |
Количество цилиндров – диаметр х ход поршня | 6–140 х 165 мм |
Габариты
Габаритная длина | 6030 мм |
Габаритная ширина | 4405 мм |
Габаритная высота | 3925 мм |
Опорная длина гусениц | 3750 мм |
Колея гусеничного хода | 2550 мм |
Площадь опорной поверхности | 64500 кв. см |
Давление на грунт | 0,9 кг/см2 |
Оборудование для укладки труб
Стрела: длина | 7300 мм |
Лебедка: тип | H.C (двойной барабан с обратным ходом и гидравлическим управлением) |
Ходовая часть
Стандартная ширина башмака | 860 мм |
Дополнительная ширина башмака | 960, 1010 мм |
Маховик
Мощность | 269/2000 кВт/об/мин |
Технические характеристики сформированы на основе информации с официального сайта производителя. Обратите, пожалуйста, внимание на то, что технические характеристики, комплектация и список дополнительного оборудования могут отличаться от указанных на этой странице, в зависимости от региона, в который поставляется техника. А также компания-производитель оставляет за собой право изменять эти характеристики без уведомления. Поэтому обязательно уточняйте характеристики и параметры конкретной модели у продавца.
категория: Трубоукладчики Komatsu c] `E / K), ĉh ޭ 돕 cXK (8endstream эндобдж 39 0 объект 140 эндобдж 6 0 obj > / Содержание 7 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 13 0 объект > / Содержание 14 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 19 0 объект > / Содержание 20 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 25 0 объект > / Содержание 26 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 31 0 объект > / Содержание 32 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 37 0 объект > / Содержание 38 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 3 0 obj > эндобдж 1 0 объект > >> эндобдж 4 0 obj > поток xV0 {NBujYUo6 ة, C? P’J =%, CQvl> Q_} ul. ł!] y73} 3 «Бульдозер для угля Бульдозер Komatsu D355, Gemmini Enterprises
О компании
Год основания 2006
Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник
Характер BusinessExporter
Количество сотрудников До 10 человек
Годовой оборот Р.50 лакх — 1 крор
Участник IndiaMART с ноября 2011 г.
GST27BAQPS9476P1Z7
Код импорта и экспорта (IEC) 03130 *****
Основанная в 2006 , Gemmini Enterprises — известная организация, занимающаяся экспортом, продажей и розничной продажей решений для интегрированного хранения и обработки материалов. В нашу широкую линейку продуктов входят детали трансмиссии, турбонагнетатели, детали для экскаваторов и многое другое.Gemmini Enterprises занимается экономичным проектированием складов, распределением и реализацией цепочки поставок запасных частей и оборудования для широкого круга отраслей. У нас есть интегрированная компьютерная система в режиме онлайн, которая позволяет нам быстро отвечать на запросы по двигателю, деталям трансмиссии и запросы предложений. Система также ведет подробный учет сменных запчастей при каждом ремонте двигателя. Помимо предложения проверенного качества продукции, мы также предлагаем нашим клиентам преимущества взаимного доверия и выгоды.Опираясь на поддержку профессиональных экспертов и высокотехнологичное оборудование, мы работаем, чтобы обслуживать наших клиентов с помощью конкретных продуктовых решений, соответствующих промышленным стандартам. Все запасные части и оборудование обновляются в соответствии с изменяющейся динамикой, и мы обеспечиваем проверку качества всех из них на предмет отсутствия дефектов в производственных процессах. Мы отправляем наши продукты только после подтверждения их превосходства, и именно это помогло нашим продуктам завоевать признание и доверие наших уважаемых клиентов.Мы рассматриваем монополизированную долю в нашей области как успешное достижение в нашем будущем.
Видео компании
Модель для CompareCase CX350DCat 33 Кошка 336Cat 336 GCCat 340 (прямая стрела) Doosan DX300LL-5Doosan DX300MH-5Doosan DX350LC-5Hitachi ZX345USLC-6Hitachi ZX350LC-6Hitachi ZX380LC-6Hyundai HX330LJCB JS370John Deere 345g LCJohn Deere 380g LCKobelco SK350LC-10Kobelco SK390LC-10Komatsu HB365LC-3Komatsu Ремень Link-Belt 350X4 LiuGong CLG936E Sany SY365CSunward SWE365FVolvo ECR355EXCMG XE360U | PC360LCi-11Liebherr R934|||
---|---|---|---|
Модель для CompareCase CX350DCat 33 Кошка 336Cat 336 GCCat 340 (прямая стрела) Doosan DX300LL-5Doosan DX300MH-5Doosan DX350LC-5Hitachi ZX345USLC-6Hitachi ZX350LC-6Hitachi ZX380LC-6Hyundai HX330LJCB JS370John Deere 345g LCJohn Deere 380g LCKobelco SK350LC-10Kobelco SK390LC-10Komatsu HB365LC-3Komatsu Ремень Link-Belt 350X4 LiuGong CLG936E Sany SY365CSunward SWE365FVolvo ECR355EXCMG XE360U | PC360LCi-11Liebherr R934|||
Масса | |||
Эксплуатационная масса (метрических тонн) | 36. 5 | ||
Эксплуатационная масса (фунты) | 80 320 | ||
Производительность | |||
Длина рукояти (рукояти), используемая для определения размеров и сил (фут / дюйм) | 10 ‘5 « | ||
Максимальная глубина копания (фут / дюйм) | 24 ‘3 « | ||
Макс. глубина вертикальной стены (фут / дюйм) | 21 ‘3 « | ||
Вылет на уровне земли (фут / дюйм) | 35 ’10 « | ||
Высота выгрузки (фут / дюйм) | 23 ‘4 « | ||
Усилие копания ковшом * (фунты) | 44 970 | ||
Вместимость ковша с шапкой по SAE, мин-макс (куб. ярдов) | 0.89 — 2,56 | ||
Двигатель | |||
Марка двигателя | Komatsu | ||
Модель двигателя | SAA6D114E-6 | ||
Чистая л. с. | 257 | ||
Гидравлика | |||
Общий поток главных насосов, навесного оборудования и поворота (галлонов в минуту) | 141.3 | ||
Максимальное нормальное давление предохранительного клапана (фунт / кв. дюйм) | 5 400 | ||
Размеры | |||
Транспортная длина (фут / дюйм) | 36 ‘7 « | ||
Транспортная высота (фут / дюйм) | 10 ‘9 « | ||
Транспортная ширина (фут / дюйм) | 11 ‘3 « | ||
Хвостовой свес за борт (фут / дюйм) | — | ||
Самоходная тяжелая техника — Трубоукладчик Komatsu D355
БрендKomatsu d355 — это особый качественный продукт одноименного современного машиностроительного предприятия. Организация давно специализируется на производстве инновационной дорожной и специализированной техники.
Все без исключения, конструктивные элементы, а так же узлов производятся строго на предприятиях большинство японских производителей … Все разнообразие техники от этого производителя отличается общей характеристикой — это наличие коробки передач Torkflow, которой управляют исключительно все одним джойстиком .
Бульдозер относится к разряду самых востребованных и популярных в своем среднем классе.
Относительно небольшой размер позволяет использовать машину на самых разных дорогах, на строительных площадках, а также в карьерах.
Сфера применения Komatsu D355 довольно обширна. Такие устройства широко используются при выполнении земельных рабочих процессов, среди которых можно отметить :
- Удаление почвы;
- Качественное профилирование насыпи;
- Строительство плотин и дамб;
- Выравнивающие поверхности;
- Траншеи можно эффективно засыпать.
Кроме того, бульдозер этой марки незаменим для добычи различных полезных ископаемых … Машина идеально подходит для самых разных строительных и ремонтных работ, а также для перемещения крупногабаритных грузов на сравнительно небольшие расстояния.
Komatsu d355 характеристики бульдозера
Современные и ранее выпущенные модели бульдозеров этой марки эксплуатируются уже много лет. Это основано на том, что устройства надежны, а долговечны.
Электроники в этих бульдозерах нет, но можно отметить идеальный функционал и качественные технические характеристики бульдозеров Komatsu 355. Среди них:
Общие расход б / у топливо в среднем 80 л / ч . Объем топливного бака — 750 литров .
Информация об устройстве бульдозера
Бульдозеры Komatsuотличаются довольно широким спектром применения. В первую очередь, это основано на том, что производители вкладывают огромное количество усилий, навыков и знаний в процесс разработки каждого элемента конструкции — двигателя, шасси, зоны управления и так далее. Более подробно каждый из них будет описан ниже.
Руководители компании всегда держат руку на пульсе современного машиностроения, поэтому потребителям предлагается только самое инновационное оборудование.
Двигатель
Komatsu D355 комплектуется качественным надежным мотором SA6D155A или SA6D140E … Компания производит его самостоятельно, то есть в качестве не вызывает сомнений.
General мощность двигателя 302-400 л.с. Двигатель способен поддерживать достаточно высокий крутящий момент, что немаловажно для стандартных бульдозерных работ.
Бульдозер оснащен двигателями, которые характеризуются достаточно низким уровнем шума … Это обеспечивается наличием специальной защиты радиатора, отводящей звук от двигателя. Двигатели машин этого производителя оснащены специальной системой впрыска. Все это положительно сказывается на общем КПД производимой силовой передачи.
Трансмиссия
Бульдозер укомплектован качественной трансмиссией категории TORQFLOW с 4-мя передними и задними скоростями . .. Состоит непосредственно из коробки передач, есть гидротрансформатор, многодисковое сцепление, система принудительной смазки. Кроме того, имеется эффективная система рулевого управления, состоящая из ножных тормозов и «мокрого» сцепления.
Гидравлика
Эта система работает от специального шестеренчатого насоса и в то же время имеет специальный 100-литровый масляный бак с золотниковыми регулирующими клапанами.
Кабина
Кабина завершена из качественной стали … Этот элемент в бульдозере имеет двойное эффективное остекление , есть обогреватель и вентилятор. Оборудование в основном связано с возможностью ночной работы. есть особые 4 достаточно мощные фары . Кабину можно переворачивать , при этом любая деформация достаточно надежно защищена. Оператор в кабине работает комфортно, шум от работающего двигателя в нее не проникает.
Контроль
В бульдозере этой марки не используются электронные системы управления . .. Все делается своими руками. Это немного замедляет выполняемые операции, но не влияет на общее качество контроля.
Многие предпочитают покупать именно эти модели бульдозеров, несмотря на отсутствие электроники, в эксплуатации они неприхотливы.
Шасси
Шасси данного устройства охарактеризовано как высокотехнологичное.
Имеется специальная К-образная конструкция роликовой каретки, которая эффективно поддерживает постоянный контакт непосредственно с самим роликом, а также с каждым звеном гусеницы.
Таким образом обеспечивается повышенная долговечность машины и наиболее эффективная передача главного тягового усилия.
Варианты навесного оборудования
Данная модель укомплектована огромным количеством качественного сменного оборудования. Среди навесных элементов можно выделить сошники, рыхлители, откосы, уширители.Бульдозеры этой марки могут дополнительно оснащаться гусеницами с более широким индикатором, что позволит машине более уверенно себя чувствовать на легких и заболоченных почвах.
Ремонт и обслуживание
Эффективная ремонтопригодность является достаточной сильной стороной бульдозеров данной марки. Покупка специальных приспособлений для текущего ремонта здесь не требуется.
Бульдозеры цены
Цены на такой бульдозер относительно невысоки. Подержанный вариант Komatsu D355 можно найти и купить за 3-3.5 млн рублей .
Новый бульдозер 1986-1988 модельного года можно купить по цене от 1500000 до 4000000 рублей … 1988-1997 годов выпуска по цене от от 4000000 до 7000000 рублей .
Цена , аренда обычно зависит от самых разных показателей, в среднем цена за час использования оборудования с оператором составляет 4000 рублей .
Аналоги — оборудование того же класса
Среди аналогов техники можно отметить бульдозеры Shantui SD42.Все они имеют схожие основные технические характеристики, а также выполняют одинаковые функции.
Фото Komatsu D355
Фотогалереяиллюстрирует особенности внешнего вида бульдозера Komatsu 355, а также наглядно показывает габариты агрегата.
Заключение
Гусеничный бульдозер этой марки — настоящий ветеран современного промышленного развития.строительная техника … Над разработкой и созданием моделей работает огромное количество профессионалов, выполняющих свою работу в области проектирования и исследований.
Бульдозер видео
Любительский ролик с захватывающим сюжетом — автомобиль Москвич против Komatsu d355:
В контакте с
Японская компания Komatsu известна производством строительной, дорожной и специализированной техники. Свое детище Komatsu D355 она поставляет на внутренний рынок с восьмидесятых годов прошлого века.Серию этой спецтехники представила Komatsu D355A, где индекс «а» указывал на то, что это бульдозер, а komatsu D355C — трубоукладчик. В настоящее время бульдозеры этой серии больше не производятся.
Как работает трубоукладчик
Трубоукладчик Komatsu D355 — это самоходная гусеничная машина с боковой стрелой. Специальное оборудование используется в местах с грузовиками, например, для проведения работ по укладке трубопровода в траншеях, для удержания его при прохождении по трубопроводу с помощью изолирующей, очистительной машины, для удержания сварного участка трубы, а также для крепления фитингов мотки, перекрытия при выполнении монтажных и сварочных работ.
Применяется при строительстве воздушных и подводных переходов, удерживает трубопроводы при их строительстве, а также выполняет различные погрузочно-разгрузочные работы на сборочно-сварочных базах.
На базе для сварки труб техник перегрузит трубы с трубодержателя, укладывая их в штабель или на сварочную линию. Удаляет сваренные на сварочном стенде трубы, перегружая их в плетеные трубодержатели. При проведении ремонтных работ на трубопроводе трубоукладчики привлекаются к работам, связанным со сваркой перекрытий, витков, запорной арматуры.
Специальное оборудование применяется в работах, связанных с линейным ремонтом газонефтепроводов, при устройстве насосных и компрессорных станций, при прокладке канализационных и водопроводных сетей, при устройстве газовых и нефтяных месторождений.
Сфера использования Komatsu D355
В зависимости от серии Komatsu D355 может использоваться в различных областях.
Серия «а» — используются бульдозеры:
- при разработке или засыпке траншей, котлованов, при прокладке коммуникаций;
- на устройство невысоких насыпей;
- при планировке строительных площадок;
- при выравнивании грунтов, заполненных другой спецтехникой;
- для очистки территорий от снега, строительного мусора.
Серия «в» — чаще всего используются трубоукладчики:
- для различных работ по прокладке труб в газо- и нефтепроводах;
- при прокладке сетей теплоснабжения, канализации, водопровода.
Технические характеристики
На спецтехнике установлен четырехтактный дизельный двигатель SA6D140-2 с турбонаддувом и водяным охлаждением. Мотор имеет шесть цилиндров, каждый диаметром 140 мм, ход поршня 165 мм, рабочий объем 15. 24 л. На маховике двигателя мощность 360 л.с., максимальный крутящий момент 150 кг. Сам мотор укомплектован воздухоочистителем, вентилятором, водяным насосом, генератором, смазочным и топливным насосами, глушителем. Для экономии топлива прямой впрыск … Шестеренчатый насос с полнопоточными фильтрами осуществляет принудительную смазку.
Для увеличения срока службы фильтрующего элемента используется сухой воздухоочиститель, который имеет автоматическое устройство пылеудаления, а также предусмотрен индикатор пыли для упрощения обслуживания… Также имеется вспомогательный пусковой двигатель, обеспечивающий запуск основного двигателя при низких температурах.
Основной характеристикой, подтверждающей отличные технические характеристики Komatsu D 355, является трансмиссия Thorkflow. Это уникальная система, состоящая из одноступенчатого, трехэлементного, однофазного преобразователя крутящего момента с водяным охлаждением, планетарной коробки передач и принудительной смазки для оптимального отвода тепла. Направление движения осуществляется одним рычагом управления, а также переключением передач.Спецтехника имеет 3 передачи вперед и назад. Защита оборудования от случайного пуска осуществляется с помощью аварийного выключателя нейтрали и стопорного рычага.
Komatsu D355 Классификация трубоукладчиков
На сегодняшний день из серии d355 производятся только трубоукладчики с классификацией Komatsu D355C-3 и D85C-21. Все остальные модели, как и бульдозеры komatsu d355a 3, давно сняты с производства, которые можно приобрести только в подержанном состоянии, либо неиспользованные, хранящиеся на складах.
Особенности модели
Трубоукладчик Komatsu D355C-3 имеет гусеничную ходовую часть, аналогичную очень популярной. Установлена независимая подвеска с поперечным балансиром.
Рама опорных катков представляет собой коробчатую конструкцию из высокопрочной стали.
Промежуточные колеса катков уплотнены подвижными уплотнениями. Сборная обувь имеет один багажник. Шприц со смазкой регулирует натяжение гусеницы. Управление спецтехникой осуществляется мокрыми многодисковыми боковыми муфтами. Рычаг управления с гидравлическим приводом не требует регулировки. Педальные, ленточные, мокрые тормоза боковых сцеплений обеспечивают малое усилие управления и увеличивают срок службы.
Отличительной особенностью спецтехники является оборудование для прокладки трубопроводов. Машина отличается большой грузоподъемностью, которая составляет 92 тонны, поэтому лучше всего подходит для масштабных строительных проектов, где укладываются трубы большого диаметра.
Стрела коробчатого типа из высокопрочной стали предназначена для работы в тяжелых условиях.У нее есть тросовое управление и автоматическая блокировка. При максимальном подъеме крючка он служит ограничителем его высоты. Длина стрелы составляет 8,56 метра, а вес — 2,52 тонны.
Противовес Kmatsu D355 представлен набором сегментных пластин, каждая массой 1,53 тонны. Всего пластин шесть, с гидравлическим управлением. Эксплуатационная масса машины, включая лебедку, крюк, противовесы, стрелу, вес охлаждающей воды, объем смазочного материала и т. Д., Составляет 59,55 тонны.Топливный бак имеет объем 640 литров, бак охлаждающей воды 145 литров, топливный бак подогревателя — 10 литров.
Приобретение Komatsu D355
Эта спецтехника широко представлена на внутреннем рынке, как и эта марка … Она зарекомендовала себя как надежный автомобиль, безупречно выполняющий поставленные задачи. Поэтому многие представители бизнеса, доверившись опыту японских разработчиков, приобретают Komatsu D355. В зависимости от предстоящих работ вы можете выбрать модель этой спецтехники, будь то бульдозер снятый с производства или трубоукладчик.Но предложений о продаже б / у техники довольно много, а купить новую модель D355C-3 можно у компаний и официальных дилеров, поставляющих эти машины. Также не возникнет проблем, связанных с ремонтом и обслуживанием техники, так как любые запчасти можно легко найти.
Спецтехника производства японского машиностроительного комплекса Komatsu получила широкое распространение и пользуется спросом у заказчиков. Имеет широкий спектр применения, обладает хорошими техническими характеристиками, может работать при достаточно низких температурах.Разработчики позаботились о комфортных условиях работы оператора, а также обеспечили надежную безопасность системы.
Komatsu D355A-3 — гусеничный трактор, относящийся к классу тяги более 150кН. Примечательно, что поставки этой модели в СССР начались еще в 1980 году. Последний Д355А-3 прибыл в Россию в 1997 году (незадолго до финансового кризиса).
Эта модель Komatsu предлагалась в двух вариантах: трубоукладчики с индексом «С» и бульдозеры с индексом «А».В сегменте тяжелых тракторов премиум-класса Д355А-3 — один из лидеров. При этом производство бульдозеров этого семейства уже закончилось, поэтому они продаются только «с рук». Komatsu продолжает производство трубоукладчиков D355A-3.
Секрет востребованности модели кроется в их простоте. Серия D355A-3 была разработана до того, как бульдозеры стали «начинать» различными приборами и электроникой, поэтому управление этой техникой интуитивно понятное, а в ремонте до обращения в техническую службу не требуется.В сочетании с приспособляемостью к сложным условиям (бульдозер легко переносит температуры от «плюс» 40 до «минус» 50 градусов) и качественными деталями, эта особенность делает D355A-5 востребованным в любой момент.
Характеристики
Технические параметры продукта Komatsu не поражают воображение, но модель ничем не уступает основным конкурентам. D355A-3 имеет следующие размеры (с рыхлителем и отвалом):
- высота — 4125 мм,
- ширина — 3030 мм,
- , длина — 5405 мм.
Бульдозер массой 54,19 тонны имеет очень аккуратный внешний вид: сзади у него одностоечный рыхлитель, а спереди — просторный прямой отвал. Классическая модификация Komatsu D355A-3 выполнена в желто-черном или желтом цветах (отличия обусловлены годом выпуска). Бульдозерный отвал съемный для облегчения транспортировки.
Гусеницы Komatsu оснащены прочными проушинами диаметром 8,8 см. Они оставляют след в 2,6 метра. Гусеницы также оснащены 39 башмаками, 2 опорными башмаками и 7 направляющими с каждой стороны.Гусеницы шириной 710 мм. Радиус поворота модели составляет 3700 мм, а дорожный просвет — 575 мм.
Бульдозер комплектуется 410-сильным агрегатом с расходом топлива 75-80 л / час. Топливный бак автомобиля вмещает 750 литров.
Двигатель
Komatsu D355A-3 оснащается дизельной силовой установкой модели Komatsu SA6D155-4A. Характеристики этого мотора:
- мощность 410 (305,7) л.с. (кВт) при 2000 об / мин;
- система турбонаддува и непосредственного впрыска;
- рабочий объем 19.26 литров;
- шесть цилиндров 15,5 см;
- очиститель воздуха с индикатором контроля загрязнения воздуха, автоматически сбрасывающий пыль;
- система водяного охлаждения мотора с реверсивным вентилятором и принудительной циркуляцией.
Фото
Устройство
Komatsu D355A-3 оснащен фирменной трансмиссией TORQFLOW (четыре на четыре), которая включает в себя многодисковое сцепление, гидротрансформатор, систему принудительной смазки и коробку передач.Кроме того, трансмиссия включает систему рулевого управления с ножным тормозом и поворотную многодисковую муфту мокрого типа. Бульдозер отличается прекрасными скоростными характеристиками … Диапазон скоростей движения вперед изделия Komatsu составляет 3,3–12,7 км / час, сзади — 3,2–12,6 км / час.
Справа от маховика у D355A-3 есть коробка отбора мощности, которая обеспечивает питание коленчатого вала.
Бульдозер оснащен прямым отвалом с регулируемым наклоном 8,71 тонны, шириной 4315 мм, длиной 1715 мм и высотой 1875 мм.Оператор контролирует наклон отвала с помощью гидравлического привода. Этот предмет может перемещаться по вертикали или горизонтали, а также плавать. В состав навесного оборудования поршневого гидропривода входят один цилиндр наклона 25 см и два цилиндра подъема 16 см.
Komatsu D355A-3 также оснащен гигантским рыхлителем на задней подвеске и имеет следующие размеры:
- ширина — 3030 мм,
- , длина — 2510 мм.
Масса самосвала 5,35 тонны, угол разрыхления 450.При этом с помощью гидроцилиндров можно плавно изменять угол разрыхления бульдозера в 4-х положениях.
Гидравлическая система Komatsu D355A-5 включает золотниковый обратный клапан, 100-литровый гидравлический бак и шестеренчатый насос производительностью 396 л / мин.
Бульдозер оборудован современной кабиной из высокопрочной легированной стали. Он имеет двойное остекление и специальную защиту, обеспечивающую безопасность водителя даже при опрокидывании автомобиля. Опционально Komatsu D355A-5 оснащается вентилятором, зеркалами заднего вида, водяным обогревателем, солнцезащитным козырьком и четырьмя рабочими фарами.
Сколько стоит б / у бульдозер Komatsu D355A-3
Официально концерн Komatsu не производит бульдозеры этой модели более 10 лет, поэтому состояние, комплектация, год выпуска и характер проводимых ремонтов (косметический, текущий, капитальный) существенно влияют на стоимость D355A- 3. Оборудование, выпущенное до 1988 года, будет стоить 1,5-4 миллиона рублей, модификации 90-х годов — 4-7 миллионов рублей.
Аналоги
Аналог Komatsu D355A-3 — SD42-3 от Shantui.
Серия Komatsu D355 — это бульдозеры (индекс «А») и трубоукладчики (индекс «С»), относящиеся к классу тяги более 150 кН. Первые поставки Komatsu D 355 были осуществлены в 80-х годах XX века, еще во время существования СССР, и закончились за год до финансового кризиса 1998 года. В настоящее время бульдозеры серии D355A не производятся (в отличие от трубоукладчиков этой серии) и продаются исключительно «вручную». Однако это не мешает D 355 оставаться одним из лидеров рынка в сегменте тяжелых бульдозеров премиум-класса.
Секрет старожилов D 355, как ни странно, в их простоте. Поскольку серия Komatsu D355A появилась задолго до того, как бульдозеры были буквально «напичканы» электроникой, их конструкция проста, управление интуитивно понятно, а для ремонта не требуется обращения в сервисный центр. Все это в сочетании с качественными фирменными деталями и приспособляемостью к экстремальным условиям (диапазон температур от -50 до +40) — техника, которая всегда востребована.
Отличительные особенности бульдозеров Komatsu D355
Технические характеристики Komatsu D 355 хоть и не поражают воображение, но не намного уступают конкурентным аналогам.Бульдозер имеет следующие параметры (с отвалом и рыхлителем): длина — 5,405 м., Ширина — 3,03 м., Общая высота (с выхлопной трубой) — 4,125 м., Реальная высота (до ручки над воздухозаборником) — 2,89. м.
Внешне этот гусеничный бульдозер массой 54,19 тонны выглядит очень аккуратно с большим прямым отвалом спереди и большим однозубым рыхлителем сзади. Дизайн выполнен в стандартном желтом (или желто-черном, в зависимости от года выпуска) цветах. Для удобства транспортировки бульдозерный отвал съемный.
Кабина изготовлена из сверхпрочной легированной стали, застеклена стеклопакетами, имеет систему защиты водителя при опрокидывании бульдозера. Возможна установка водонагревателя, вентилятора, 4-х рабочих фар, солнцезащитного козырька и зеркала заднего вида.
Гусеницы Komatsu D355A 3 с усиленными проушинами (8,8 см) имеют опорную поверхность длиной 3,36 м и оставляют колею шириной 2,26 м. Радиус поворота бульдозера составляет 3,7 м. Расстояние от нижней точки корпуса бульдозера до земля — 57.5 см. Гусеницы имеют: по два опорных ролика, по 7 направляющих роликов и по 39 башмаков с каждой стороны. Ширина колеи — 71 см.
Дизельный двигатель KOMATSU SA6D155-4A:
6 цилиндров по 15,5 см;
— рабочий объем 19,26 л;
— 410 л.с. при 2000 об / мин;
— система водяного охлаждения двигателя с принудительной циркуляцией и реверсивным вентилятором;
— непосредственный впрыск топлива и турбонаддув;
— воздухоочиститель с автоматическим сбросом пыли с датчиком загрязнения воздуха;
Бульдозер Komatsu D355 оснащен классической фирменной трансмиссией 4×4 TORQFLOW (гидротрансформатор, коробка передач, многодисковое сцепление, система принудительной смазки), а также механической системой рулевого управления с многодисковым сцеплением с мокрым сцеплением и ножным тормозом. Скорость движения бульдозера составляет от 3,3 км / ч. на первой передаче до 12,7 км / ч. на четвертом. Скорость заднего хода соответственно от 3,2 км / ч. до 12,6 км / ч.
Коробка отбора мощности расположена справа от маховика и обеспечивает частоту вращения коленчатого вала 1726 об / мин.
Характеристики навесного оборудования
Как уже упоминалось ранее, бульдозер Komatsu D355A оснащен прямым регулируемым отвалом весом 8,71 тонны, длиной 1,715 м, шириной 4,315 м и 1.875 м высотой. Наклон отвала регулируется гидравлически. Лезвие может перемещаться как по горизонтали, так и по вертикали, а также находиться в плавающем режиме. Гидравлический поршневой привод навесного оборудования имеет: 2 гидроцилиндра подъема (по 16 см) и 1 гидроцилиндр наклона (25 см).
Помимо отвала, бульдозер Komatsu D 355 оснащен гигантским рыхлителем. Задний рыхлитель имеет следующие размеры (ДхШ, м) и вес: 2,51х3,03, 5,35 тонны. Стандартный угол рыхления составляет 450, но угол рыхления можно изменять в пределах 370-620. Изменение угла разрыхления оборудования осуществляется гидроцилиндрами (2 шт., 22,5х50 см), плавно и в 4-х положениях. Рыхлитель обеспечивает глубину рыхления 1,4 м. Рыхлитель также поднимается с помощью гидроцилиндров.
Гидравлическая система бульдозера Komatsu D 355 оснащена шестеренчатым гидронасосом производительностью 396 л / мин при 2000 об / мин. двигатель, золотниковый обратный клапан и гидробак объемом 100 л.
Поскольку концерн официально прекратил выпуск бульдозеров этой модели более 10 лет назад, цена Komatsu D355 сильно зависит от степени эксплуатации, года выпуска, комплектации, а также от проведенного ремонта (капитальный, текущий, косметический).Средний бульдозер 1986-1988 годов выпуска будет стоить от 1500000 рублей. до 4 000 000 руб., 1988 — 1997 гг. выпуска — от 4 000 000 руб. до 7 000 000 руб.
Фото гусеничных бульдозеров Komatsu D355
Японская инжиниринговая компания Komatsu — известный производитель дорожной и специальной, в том числе военной, техники. Компания имеет 22 завода, которые производят все узлы и агрегаты.Мощная база исследований и разработок позволяет корпорации всегда быть в числе законодателей мод и новых дизайнерских решений в производстве бульдозеров, экскаваторов и дорожных машин.
Бульдозеры Komatsu
Начало производства бульдозеров было положено выпуском модели Д 50 в 1947 году. С тех пор на производственных площадях компанией освоено производство более 50 моделей и модификаций бульдозеров массой от 8 до 108 тонн и шкала мощности от 80 до 900 л.с.Объемы бульдозерных отвалов — от 1,8 м³ до невообразимых 43 м³ внушают уважение. Компания также является рекордсменом по созданию самого большого современного бульдозера для открытой добычи угля.Машины Komatsu оснащены прямыми поворотными, сферическими или полусферическими лезвиями с регулировкой наклона и дополнительным оборудованием:
- Рыхлители
- Расширители
- Склоны
- Лебедки
- EX — роторная лопасть;
- А — сферический, с регулировкой наклона;
- E — лезвие полусферическое.
Бульдозеры Komatsu D355A
В категории автомобилей среднего класса одна из самых популярных моделей — бульдозер Komatsu D355A. Это транспортное средство массой нетто 56,6 тонны, оснащенное двигателем Komatsu SA6D155A, развивающим мощность до 400 л.с. при 2 тысячах оборотов.Габаритные размеры машины не слишком велики — 7375х4315х4125 мм, что позволяет использовать ее в карьерах, на строительных площадках и дорогах. Скорость бульдозера достигает 13 км / ч. Это позволяет бульдозеру самостоятельно перемещаться на довольно большие расстояния за короткое время. Для перевозки машины между объектами на автомагистралях или других дорогах с твердым покрытием используются специальные прицепы.
Гусеничный бульдозер Komatsu D355A может быть оснащен более широкими гусеницами для работы на болотистых и легких почвах. Башмаки с широкими гусеницами снижают удельное давление на грунт и предотвращают глубокое погружение машины и ее застревание.
Эти машины известны в России со времен СССР — первые бульдозеры этой модели были поставлены в 1982 году. До окончания их производства в 1997 году в Россию и страны СНГ было продано более 3000 гусеничных бульдозеров Komatsu D355A. страны, большинство из которых все еще действуют.Новые бульдозеры Komatsu этой модели в настоящее время не производятся.
Долговечность обусловлена надежной конструкцией с использованием только проверенных технических решений. Электронных систем управления в машине нет. Все процессы контролируются механическими и гидравлическими устройствами. Отличительной особенностью бульдозера также является его ремонтопригодность. Для производства даже сложного ремонта не требуется специальных приспособлений.
Гидравлическая система и шасси
Надежная работа и популярность гусеничного бульдозера Komatsu D355A в первую очередь обусловлены его мощной и простой гидравлической системой и конструкцией ходовой части.Гидравлическая система приводится в действие шестеренчатым насосом, обеспечивающим подачу 396 л / мин при частоте вращения 2000 об / мин. Оснащен гидравлической системой с золотниковыми клапанами и 100-литровым масляным баком.Трансмиссия TORQFLOW обеспечивает 4 скорости движения вперед и назад, состоит из гидротрансформатора, коробки передач, многодисковой муфты и эффективной системы принудительной смазки. Механическая система рулевого управления оснащена мокрым сцеплением и ножными тормозами … Обеспечивает радиус поворота бульдозера 3,9 метра.
Скорость бульдозера Komatsu D355 может развиваться в диапазоне от 3,3 до 12,7 км / ч вперед и от 3,2 до 12 км / ч назад.
Бульдозерное оборудование
Гусеничный бульдозер Komatsu D355A оснащен прямым регулируемым отвалом диаметром 4,315 мм. Высота отвала превышает 1,8 метра, а вес — 8,5 тонны. Управление осуществляется посредством гидропривода с двумя подъемными цилиндрами и одним цилиндром управления наклоном. Диаметр подъемников — 16 см, диаметр цилиндра наклона — 25 см.Рыхлитель с регулируемым углом наклона обрабатывает почву на глубину 1,4 метра. Его вес достигает почти 5,4 тонны. Управление всей работой осуществляется джойстиком с использованием мощнейших гидроцилиндров диаметром 22,5 см.
Кабина тоже заслуживает внимания. Бульдозер Komatsu D355A оснащен стальной кабиной с двойным остеклением, обогревателем и вентилятором. Кабина защищена от деформации при опрокидывании и надежно изолирована от шума. Четыре мощных фары обеспечивают возможность работы в ночное время.
Битва бульдозеров: Komatsu D475A-5 против Cat D11T
Заинтересованы в продаже бульдозера для тяжелых условий эксплуатации? Сегодня команда по грузовым автомобилям и трейлерам более подробно рассматривает бульдозеры, выделяя бульдозер Komatsu D475A-5 и бульдозер D11T Caterpillar, сравнивая их характеристики друг с другом.
Что такое бульдозер?
Также обычно называемый бульдозером, бульдозер очень просто описывается как гусеничный трактор с большой металлической пластиной, прикрепленной к его передней части.Эта пластина, известная как лезвие, может использоваться, например, для толкания материала (такого как щебень и песок) на строительной площадке.
Бульдозерытакже обычно имеют инструмент в виде когтя, который крепится сзади. Обычно называемый рыхлителем, он используется для разрыхления плотно уплотненных материалов, таких как почва.
Гусеничный бульдозер — это гусеничная тяжелая техника, а колесный бульдозер оснащен тяжелыми большими шинами, позволяющими ему перемещаться с места на место. В то время как колесный бульдозер может двигаться по малой оси, гусеничный бульдозер — нет.
Гусеничный бульдозер на гусеничном ходу отлично удерживает грунт. Эти гусеницы также связаны с распределением веса бульдозера, помогая им не тонуть в илистой или песчаной среде. Некоторые из этих бульдозеров также оснащены гусеницами с низким давлением на грунт (LGP) (иногда также называемыми гусеницами для болот).
Благодаря этим отличным характеристикам, вы часто встретите эти типы бульдозеров в землеройных отраслях, начиная от развития инфраструктуры (например, дорожного строительства) и лесного хозяйства до горнодобывающей промышленности и очистки земель.
youtube.com/embed/GNblsQZugCU» frameborder=»0″ sandbox=»allow-scripts allow-same-origin allow-presentation allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox» scrolling=»no» src=»https://www.youtube.com/embed/GNblsQZugCU»/>
Колесный бульдозер, напротив, обычно приводится в движение системой полного привода. Эти землеройные машины также будут иметь гидравлическую шарнирно-сочлененную систему рулевого управления. Поскольку это колесное оборудование, эти бульдозеры могут двигаться быстрее, чем их гусеничные аналоги, и могут перемещаться с одной рабочей площадки на другую, не нанося необратимого повреждения асфальтированным дорогам.
Обратите внимание, что у бульдозеров обычно есть два основных инструмента — рыхлитель и отвал.
Cat D11T от Caterpillar
Этот бульдозер Caterpillar, специально разработанный для обеспечения максимального срока службы и срока службы, имеет уникальную конструкцию, в которой подвесная ходовая часть и приподнятая звездочка работают вместе, чтобы не только обеспечить более плавный ход, но и увеличить тяговое усилие.
Что такого крутого в этой конструкции, так это то, что она позволяет передавать ударные нагрузки от навесного оборудования на основную раму бульдозера, обеспечивая изоляцию различных компонентов — от бортовых редукторов и компонентов рулевого управления до осей — от ударных нагрузок.
Этот бульдозер Caterpillar также может похвастаться встроенной электронной системой, которая включает улучшенное автоматическое переключение передач (EAS), автоматическую систему помощи отвала (ABA) и VIMS 3G.
Бульдозер Cat D11T также имеет делитель крутящего момента между трансмиссией и двигателем, который действует как гидродинамический компонент. Этот одноступенчатый преобразователь крутящего момента эффективно обеспечивает более высокое умножение крутящего момента и большую эффективность трансмиссии, передавая 75% крутящего момента через преобразователь, а 25% — на вал прямого привода.
С точки зрения безопасности, этот бульдозер, выставленный на продажу, оснащен устройством контроля откоса и бокового откоса, ограждениями крыльев и датчиком присутствия оператора. Этот бульдозер, выставленный на продажу, также оснащен отвалом, включая универсальный отвал большой емкости (максимизирующий грузоподъемность, которую можно перемещать на большие расстояния), полууниверсальный отвал (в ситуациях, когда важно проникновение) и двойной наклон (позволяющий оператор для оптимизации угла наклона лопастей) и это лишь несколько примеров.
youtube.com/embed/nrDpIIL-P_s» frameborder=»0″ sandbox=»allow-scripts allow-same-origin allow-presentation allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox» scrolling=»no» src=»https://www.youtube.com/embed/nrDpIIL-P_s»/>
При эксплуатационной массе 104 257 кг, клиренсе 675 миллиметров он оснащен планетарной коробкой передач Cat Powershift, обеспечивающей три скорости движения вперед и три скорости назад.
Бульдозер Komatsu D475A-5
Универсальный бульдозер, выставленный на продажу, этот бульдозер Komatsu также является зверем, с которым нужно считаться. Предлагая отличное сочетание скорости и мощности, D475A-5 использует автоматический гидротрансформатор с блокировкой гидротрансформатора и имеет низкоприводную ходовую часть с K-образными тележками, что по сути дает вам средний рыхлительный трактор.
Помимо высокой универсальности, этот гусеничный бульдозер также создан для машиниста. Он оснащен джойстиком для управления ладонью, а также сиденьем с пневматической подвеской, которое может поворачиваться на 15.
Имеет рабочий вес 108 390 кг и вес трактора 83 590 кг.
Оснащенный дизельным двигателем SAA12V140E-3 с турбонаддувом после охлаждения, эта тяжелая техника представляет собой бульдозер с двойным наклоном, эффективно помогающий повысить производительность труда оператора без увеличения прилагаемых усилий.
Предлагаемый на продажу бульдозер Komatsu отличается сверхнизким профилем машины, низким центром тяжести и отличной балансировкой. Он также имеет низкий уровень шума: 70 дБ (A) для драйвера и 110 дБ (A) внешний шум.
Еще одним важным аспектом этого землеройного оборудования является система профилактического обслуживания, которая включает в себя отверстия для проверки давления масла, централизованную станцию обслуживания, модульную конструкцию силовой передачи и закрытые гидравлические трубопроводы.
Эта модель может похвастаться вентилятором охлаждения двигателя с автоматическим управлением и гидравлическим приводом, а также большой вместимостью лопастей:
— Уголь: 76 м³
— Бульдозеры U-типа: 34.4 м³
— Бульдозер Semi-U: 27,2 м³
Komatsu D475A-5 имеет дорожный просвет 655 миллиметров с дополнительными задними приспособлениями для этого бульдозера, включая противовес, регулируемый гигантский рыхлитель и многостоечный рыхлитель.
Komatsu D475A-5 против Cat D11T
Чтобы помочь вам сравнить эти две модели гусеничных бульдозеров друг с другом, команда Truck and Trailer составила таблицу технических характеристик, которая поможет вам решить, какая из них будет лучшим решением для вас:
Кот D11T | Komatsu D475A-5 | |
Модель двигателя | Cat C32 ACERT | Komatsu SAA12V140E-3 |
Полезная мощность | 634 кВт | 664 кВт (при 2000 об / мин) |
Рабочий объем | 32. 1 литров | 30,48 литров (Рабочий объем поршня) |
Маховик | 634 кВт | 671 кВт (SAE J1349) 644 кВт (DIN6270) |
Передачи и скорости (в километрах в час) | 1 st Вперед — 3,9 км / ч 2 nd Вперед — 6,8 км / ч 3 rd Вперед — 11,8 км / ч 1 st Задний ход — 4,7 км / ч 2 nd Задний ход — 8.2 км / ч 3 rd Задний ход — 14,0 км / ч | 1 st Вперед — 3,3 км / ч 2 nd Вперед — 6,2 км / ч 3 rd Вперед — 11,2 км / ч 1 st Задний ход — 4,2 км / ч 2 nd Задний ход — 8,0 км / ч 3 rd Задний ход –14,0 км / ч |
Дорожный просвет | 675 миллиметров | 655 миллиметров |
Диаметр отверстия | 145 миллиметров | 140 миллиметров |
Ход | 162 миллиметра | 165 миллиметров |
Эксплуатационная масса | 104 247 килограмм | 108 390 килограмм |
Тип обуви | Экстремальные услуги | Экстремальные услуги |
Ширина башмака | 710 миллиметров | 710 миллиметров |
Зона контакта с землей | 6. 3 м² | 64 240 см³ |
Башмаки с каждой стороны | 41 | 41 |
Опорные катки | 8 | 8 |
Найти бульдозер на продажу на Truck and Trailer
Ищете бульдозер? Truck and Trailer предлагает большой выбор землеройного оборудования — от бульдозера Caterpillar до бульдозера Komatsu на продажу — просмотрите нашу коллекцию онлайн сегодня, чтобы найти идеальный бульдозер для продажи.
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.SEO-специалист, блоггер и любитель всего странного, дурацкого и интересного.
Komatsu D355 A-1 Гусеничные бульдозеры на продажу
Страна Выберите countryBahrainIraqJordanKuwaitLebanonOmanSaudi ArabiaSyrian Арабские RepublicUnited Арабские EmiratesYemenAfghanistanArmeniaAzerbaijanBangladeshBhutanBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamCambodiaChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsCyprusGeorgiaHong KongIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIsraelJapanKazakhstanKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Демократическая RepublicMacaoMalaysiaMaldivesMongoliaMyanmarNepalPakistanPalestine Республика ofKyrgyzstanLao Народная, Государственный ofPhilippinesQatarSingaporeSri LankaTaiwanTajikistanThailandTimor-LesteTurkmenistanUzbekistanVietnamAlgeriaAngolaBeninBotswanaBurkina FasoBurundiCameroonCape VerdeCentral African RepublicChadComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCôte d» Ивуар, Джибути, Египет, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эфиопия, Габон, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Кения, Лезото, Либерия, Либия, Мадагаскар, Малави, Мали, Мавритания, Маврикий, Майотта, Марокко, Мозамбик, Сирия, Канада, Нигерия, Китай, Испания, Нигерия, Китай, Испания. й PrincipeSenegalSeychellesSierra LeoneSomaliaSouth AfricaSouth SudanSudanSwazilandTanzania, Объединенная Республика ofTogoTunisiaUgandaWestern SaharaZambiaZimbabweAntarcticaBouvet IslandFrench Южный остров TerritoriesHeard и McDonald IslandsSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsAmerican SamoaAustraliaCook IslandsFijiFrench PolynesiaGuamKiribatiMarshall IslandsMicronesia, Федеративные Штаты ofNauruNew CaledoniaNew ZealandNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsPalauPapua Новый GuineaPitcairnSamoaSolomon IslandsTokelauTongaTuvaluUnited Штаты Америки Внешние малые IslandsVanuatuWallis и FutunaAlbaniaAndorraAustriaBelarusBelgiumBosnia и HerzegovinaBulgariaCroatiaCzech RepublicDenmarkEstoniaFaroe IslandsFinlandFranceGermanyGibraltarGreeceGuernseyHoly См (Ватикан) ВенгрияИсландияИрландияОстров МэнИталияДжерсиЛатвияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакедония, Республика Мальта, Молдова, Республика Монако, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Российская Федерация, Сан-Марино, Сербия, Сербия vakiaSloveniaSpainSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandTurkeyUkraineUnited KingdomÅland IslandsAnguillaAntigua и BarbudaArubaBahamasBarbadosBelizeBermudaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaCanadaCayman IslandsCosta RicaCubaCuraçaoDominicaDominican RepublicEl SalvadorGreenlandGrenadaGuadeloupeGuatemalaHaitiHondurasJamaicaMartiniqueMexicoMontserratNicaraguaPanamaPuerto RicoSaint BarthélemySaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSint Маартен (Голландская часть) Тринидад и TobagoTurks и Кайкос IslandsUnited Штаты AmericaVirgin Острова, Британские Виргинские острова, U. Южная Аргентина, Боливия, Многонациональное Государство Бразилия, Чили, Колумбия, Эквадор, Фолклендские острова (Мальвинские острова), Французская Гвиана, Гайана, Парагвай, Перу, Суринам, Уругвай, Венесуэла, Боливарианская Республика,
Сообщение
Связывайтесь от моего имени с другими дилерами с аналогичным оборудованием
Пожалуйста, заполните reCAPTCHA
послать
Нажмите ниже, чтобы просмотреть номер
Komatsu D355A-3 Dozer Service Manual
Описание
Это руководство применимо к бульдозеру Komatsu Dozer D355A-3, модель
Язык: английский
Публикация: SEBM0195B09
Komatsu D355A-3 Руководство по обслуживанию — 841 страниц
Руководство состоит из основных разделов, охватывающих различные компоненты машины.
Содержание бульдозера Komatsu D355A-3 Руководство: — Общие
— Двигатель
— Силовая передача
— Ходовая часть
— Гидравлическая система
— Рабочее оборудование
— Прочее
1. Общие инструкции
В этом разделе под одним заголовком представлена основная информация и процедуры, общие для разделов «Разборка и сборка», «Проверка и регулировка», «Устранение неполадок» и «Снятие и установка». Военнослужащему важно досконально понимать и знать этот раздел, пока он не станет частью его здравого смысла.
2. Устройство и функции.
В этом разделе дается подробное объяснение «Структуры» с деталями и чертежами «Составных частей» и «блок-схем» или «принципиальных схем», предназначенных для обслуживающего персонала, а также полезной в качестве учебника для обучения обслуживающего персонала. Учебные пособия должны использоваться для изучения базовой теории в этом руководстве для бульдозера Komatsu D355A-3.
3. Тестирование и регулировка.
Процедуры всех необходимых «Испытаний» и «Регулировок» описаны с фотографиями, на которых показано необходимое измерительное оборудование и место для проведения измерений. Это должно помочь военнослужащему в его устранении неисправностей, проверке и регулировке.
4. Поиск и устранение неисправностей
Перечислены и систематизированы типичные общие неисправности; с их причинами и процедурами поиска и диагностики симптомов.
Поскольку невозможно перечислить все возможные неисправности, обслуживающий персонал должен изучить разделы, охватывающие «Структура и функции» и «Тестирование и регулировка», и применить эти знания для диагностики любых неисправностей, не перечисленных в списке.
5. Технические характеристики бульдозера Komatsu D355A-3
В этом разделе вместе с чертежами упоминаются все стандартные размеры и допуски, необходимые для проведения испытаний и регулировок, а также соответствующие процедуры разборки и сборки, выполнения ремонта или устранения неисправностей. . Однако основные размеры и допуски при ремонте или восстановлении ограничиваются теми частями машин, с которыми чаще всего работают.