Каток амкодор: Каток грунтовый вибрационный самоходный АМКОДОР 6712В

>

Катки дорожные | Амкодор

Дорожный каток — виброкаток

Для строительства дорог, и последующего их качественного ремонта, нужна надежная дорожная техника. Она должна быть удобна, проста в использовании и неприхотлива, а так же обладать высоким качеством и быть простой в ремонте. Одним из наиболее важных элементов, в комплексе ремонтных дорожных машин, является виброкаток. От правильного выбора катка напрямую зависит процесс укладки асфальта, поэтому важно подобрать тот, который подойдет для решения конкретно поставленной задачи. Если для укладки асфальта на дорогах, тротуарах и во дворах подойдет самый простой каток самоходный, то для послойного уплотнения несвязных, песчаных и крупнообломочных грунтов нужна более тяжелая модель с гладким вибровальцем, как АМКОДОР 6811 .

Вибрационный каток дорожный Амкодор

Вибрационный каток дорожный с двумя ведущими вальцами Амкодор 6622 обеспечит надежную укладку асфальтобетонных покрытий. А за счет работы двух вибрационных вальцев, работающих с частотой 40 и 50 Гц обеспечивается дополнительное уплотнение дорожного покрытия, что увеличивает его эксплуатационные характеристики.

ОАО «АМКОДОР» предприятие с многолетней репутацией, производство дорожных машин начато в 1951 году. В том числе производство дорожных катков осуществляет на протяжении всего периода работы завода. Продукция компании соответствует сертификатам СТБ ИСО 9001-2001 и DIN EN ISO 9001-2000. Для производства используется современное автоматизированное оборудование и высококачественные материалы. Так же высокое качество достигается за счет тщательного контроля на всех этапах производства. Не маловажным фактором при выборе дорожной техники  и лесозаготовительной техники является цена и качество производимой продукции.

Каток самоходный Амкодор обладает качеством и функциональностью, не уступающей западноевропейским аналогам, при более выгодной цене, и значительно превосходит по качеству своих китайских аналогов. А наличие постоянного сервисного обслуживания и обеспечения запасными частями и комплектующими, делает выбор в пользу катков Амкодор, практически беспроигрышным решением в строительстве дорог.

Вам может быть интересно:

Амкодор|Катки дорожные|Каток Амкодор 6631

Каток комбинированный асфальтовый Амкодор 6631, используется для уплотнения асфальтобетонных покрытий, а также щебеночных, шлаковых и других видов грунта. Работает на разных строительных площадках, как при строительстве автомагистрали, так и разнообразных промышленных комплексов, аэродромов. Удобный температурный диапазон, эксплуатации. Прекрасно работает при минус десяти и плюс сорока градусов по Цельсию. Имеет удобное управление.

Оснащен дизельным двигателем, мощностью около 60 кВт. Спереди, каток оснащен гладким вибрационным вальцом, а сзади пневмошинным мостом, состоящим из четырех шин. Задний мост и передний валец, оба оснащены гидростатическим приводом для движения. У вальца имеется встроенный вибратор, питающийся от гидромотора. Приводы гидромоторов вальца и заднего моста, имеют стояночные дисковые тормоза. Благодаря разделению систем управления в кабине, есть возможность независимого управления, как передней, так и задней частью катка, совершенно независимо.

Имеется система очистки водой вальца и моста, при уплотнение асфальтабетона.

Масса такой машины порядка 10 тонн. Диаметр переднего вальца около 1.1 метра. Ширина рабочей поверхности, которою можно уплотнить с одного проезда 1.6 метра. Радиус, который необходим для разворота, составляет 5.5 метров. Скорость примерно, как и у всех машин с такой массой, рабочая 7 км/ч, а при обычном передвижении 10 км/ч. Угол подъема, который может преодолеть этот каток, 36 градусов. При желании приобрести эту машину, можно воспользоваться как услугами дилера по объявлению в газете, так и интернет сайтом, где можно также все посмотреть, обсудить и заказать.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Тип катка

Вибрационный комбини-
рованный самоходный с ведущим вальцом и колесным модулем

Масса катка эксплуатационная, т

9,2±0,5

Габаритные размеры, мм 

длина 
ширина 
высота


4100±50
2240±50
3490±40

Диаметр вальца, мм

1100±20

Число вальцов, шт.

1

Ширина уплотняемой полосы, мм

1600±30

Скорость передвижения, км/ч: рабочая транспортная


0-7
0-9,5

Тип двигателя

Д-243

Мощность двигателя, номинальная, кВт

59,6+3`7

Линейное давление вальца, кг/см

29,8±3,0

Частота колебаний вибратора, Гц

30±5

Вынуждающая сила, кН

46

Угол поперечной устойчивости, не менее

15°

Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, м, не более

5,4

Максимальный преодолеваемый подъем, до

36%

Количество колес, шт

4

Размер шины

11. 00-20

Давление в шинах, МПа

0,3-0,6

Катки дорожные

Аренда дорожного катка АМКОДОР 6641 (масса 9.6т, ширина вальца 1800 мм)

Тип

Статический пневмошинный самоходный

Эксплуатационная масса, кг

Без балласта- 8000
С балластом-9600

Тип рабочего органа

Два пневмошинных моста

Ширина уплотняемой полосы, мм

1800

Количество колес

3+4

Колесная формула

7х4

Шина

11. 00-20 гладкая

Дизель

Д-243

Система охлаждения

Водяная

Мощность номинальная

59.6 кВт (81 л.с.) при 2200 об/мин

Подача воды в системе смачивания

Самотеком с 2-мя электроуправляемыми запорными вентилями

Вместимость водяных баков, л

900

Количество скребков

По два на каждый валец и мост

Тип рулевого управления

Передний поворотный мост

Наименьший радиус поворота по наружному контуру наружного следа, мм

6500

Привод хода

Гидрообъемный

Скорость движения, км/ч: рабочая транспортная


0-10. 6
0-20.7

Рабочая тормозная система

Замкнутый контур гидрообъемного привода хода

Длина, мм

4610 (с балластом)

Ширина, мм

2220

Высота по крыше кабины, мм

3300

Высота по проблесковому фонарю, мм

 

3490

 Кондиционер

Опция

Каток Амкодор 6622А

Каток Амкодор 6622А
Назначение

Каток вибрационный самоходный двухвальцовый АМКОДОР 6622А предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий и оснований различных типов, том числе щебеночных, гравийных, шлаковых при строительстве и ремонте автомобиль¬ных дорог, аэродромов, промышленных площадок.
Каток изготавливается для использования в диапазоне температур окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 40 °С.
Каток содержит два гладких ведущих вибрационных вальца. Вальцы оборудованы гидростатическим приводом движения от одного насоса переменной производительности. Гидромоторы привода вальцов имеют встроенные дисковые стояночные тормоза. Вальцы снабжены встроенным вибратором с приводным гидромотором. Конструкцией катка предусмотрена система орошения и очистки поверхности вальцов при уплотнении асфальтобетона. Каток снабжен кабиной с двумя постами управления. Рулевое управле¬ние позволяет управлять вальцами независимо.
Вид климатического исполнения У1 и Т1 по ГОСТ 15150.

Особености
Технические характеристики
Тип катка Самоходный, вибрационный с двумя ведущими вальцами
Масса катка эксплуатационная, т 10
Габаритные размеры, мм
длина
ширина
высота

4100
2220
3490
Диаметр вальца, мм 1100
Число валыюв, шт. 2
Ширина вальца, мм 1680
Ширина уплотняемой полосы при смещении вальцов, мм 2580
Скорость передвижения, км/ч:
рабочая
транспортная

0 – 6,6
0 – 13,2
Тип двигателя Д-243
Мощность двигателя, номинальная, кВт 59,6
Лнейное давление вальца, кг/см 29,8
Частота колебаний вибратора, Гц 40 / 50
Вынуждающая сила, кН 70 / 60
Угол поперечной устойчивости, не менее 15°
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, м 5,8
Максимальный преодолеваемый ПОДЪЕМ 30%
Документы
Ссылки на изделия этой группы

Каток вибрационный самоходный двухвальцовый АМКОДОР 6223 А, АМКОДОР 6223 В

 

АМКОДОР 6223А

АМКОДОР 6223Е

Эксплуатационная масса, кг

2700

Тип рабочего органа

Гладкий вибрационный валец

Ширина уплотняемой полосы, мм

1260

Количество вальцев

2

Ширина вальца, мм

1260

Диаметр вальца

700

Привод вибратора

Гидрообъемный

Вынуждающая сила (на каждом вальце), кН

25

Частота колебаний вибратора, Гц

45

Линейное давление вальцов, кг/см

10. 7

Наименьший радиус поворота по наружному контуру наружного следа, мм

4700

Дизель

Yanmar

3TNV88-DS

Lombardini

LDW1603/B3

Мощность номинальная

26.8 кВт (36 л.с.)

при 3000 об/мин

26.5 кВт (36 л.с.)

при 3000 об/мин

Cистема смачивания вальцов

Принудительная с электронасосом и запорным вентилем

Вместимость бака системы смачивания, л

180

Количество скребков

По два на каждый валец

Система поворота

Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью

Тип трансмиссии

Гидрообъемная

Скорость движения, км/ч

0-11

Рабочая тормозная система

Замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии

Стояночная тормозная система

Многодисковый постоянно замкнутый тормозной механизм  в «масле» с гидравлическим растормаживанием, встроенный в гидромоторы хода

Длина, мм

2690

Ширина, мм

1440

Высота, мм:

по стойке ROPS

по проблесковому маяку

по козырьку

по рулевому колесу

 

2570

2820

2610

1800

Дорожные грунтовые катки Ammann

Швейцарская компания Ammann ведет свою родословную от небольшого семейного предприятия, основанного в 1869 году. До сих пор она остается семейной компанией, управляемой представителями уже пятого поколения. Несмотря на то, что Ammann уже давно превратилась в группу компаний, на 19 заводах которой работает почти 2000 человек, дух семейного предпринимательства и ответственности за свои изделия присущ во всей продукции фирмы.

Специализируется компания на производстве уплотняющей техники. Асфальтобетонных установок, бетономешалок и бетонных заводов. В кооперации с японской компанией Yanmar Company Ltd производит дизельные двигатели и разнообразное компактное оборудование для строительной отрасли.

Виброкатки Амманн

В настоящее время компания производит почти полную линейку грунтовых и асфальтовых катков. На конвейере в данный момент находится более десяти моделей, но работают во всем мире значительно больше модификаций. Почти все катки, произведенные раньше, работают в обычном режиме. Грунтовые катки Ammann отличаются очень большим сроком эксплуатации без проведения значительных ремонтных работ. Правильное выполнение регламентного обслуживания обеспечивает десятилетия бесперебойной работы.

Модели дорожных грунтовых катков Ammann ASC обладают собственной массой от 7 до 25 тонн. Их характерными чертами является использование трех гидравлических двигателей – отдельно для вальца и для задних пневматических колес. Такое конструктивное решение позволяет очень низко расположить двигатель, уменьшить колесную базу и габариты машины.

Кроме того, значительно смещается вниз центр тяжести машины, что очень ощутимо при работе в сложных условиях. Короткая колесная база увеличивает маневренность машин, а низкие габариты закрытой капотной части дают возможность увеличить круговой обзор оператора.

Производятся машины в различных вариантах:

  • D – уплотнение гладким вальцом стандартного типа;
  • HD – усиленный привод моста, наличие межосевого дифференциала, тракторные шины;
  • PD – вальцы с кулачковым покрытием. Применяются для уплотнения илистых и вязких грунтов;
  • HT – машины для работы на уклонах и сложном рельефе. Отличаются усиленным приводом колес и вальца.


Специализированные грунтовые виброкатки Ammann обладают очень компактными двигателями, компоновка которых разработана очень тщательно и они занимают очень мало места. Кабина оператора у большинства моделей откидная, что облегчает доступ к основным узлам машины. Сидение водителя поворотного типа, а все органы управления очень эргономичны и расположены в непосредственной досягаемости.

Виброкаток ASC 70D

Одним из наиболее популярных среди вибрационных катков Ammann является ASC 70D, собственной массой 7250 кг. Это одновальцовый каток классической компоновки, оборудованный дизельным двигателем Cummins QSB3.3-C99, мощность которого составляет 99 л.с. Ширина рабочего вальца почти 1,7 метра при диаметре 1300 мм. Кроме стандартного гладкого вальца может использоваться сменный рабочий уплотнитель кулачкового типа.

Распределение масс передней и задней части катка имеет соотношение 4085/1720 кг. Это говорит о том, что машина может оказывать значительное воздействие на уплотняемое покрытие даже за счет статического усилия вальца. Применение оригинальной компоновки двигателя и гидравлической системы позволяет дорожному катку совершать поворот с радиусом всего в 3 метра, что для машин этого класса является рекордным показателем.

Вибрационная система придает вальцу частоту колебаний 30 или 40 Гц при соответствующих амплитудах 1,7 и 0,86 мм. Для улучшения проходимости и предотвращения пробуксовок машина оборудована системой межколесной блокировки дифференциала.

Кабина оператора соответствует классу защиты ROPS/FOPS, оборудована отопителем и вентилятором. Безопасность работы в темное время суток обеспечивается мощными фарами, проблесковым маячком и сигналом включения заднего хода.

Модель ASC 90D

Грунтовый каток Ammann ASC 90D конструктивно очень похож на предыдущую модель. Он обладает следующими характеристиками:

  • масса снаряженной машины – 8820;
  • мощность дизельного двигателя Cummins – 99 л.с.;
  • статическая нагрузка – 31,6 кг/см²;
  • частота колебаний вальца – 30/ 40 Гц;
  • масса вальца – 5375 кг;
  • максимальный уклон – 45%;
  • ширина вальца – 1,68 м;
  • радиус поворота – 3090;
  • скорость движения рабочая/транспортная – 0- 8,5/ 11;
  • количество передач – 4.

Каток ASC 250 РД

Среди продукции фирмы дорожно-строительная техника Ammann представлена и машинами большой массы. Тяжелый каток ASC 250 РД является самым мощным и продуктивным среди дорожных грунтовых катков Ammann. Он оборудован двигателем Cummins QSB 4.5-С160 мощностью 153 кВт и гидравлической трансмиссией. Обеспечивающей 4 скорости движения. Максимальная скорость передвижения составляет 10 км/час.

Устройство вибрационного вальца отличается сбалансированностью конструкции, что позволяет достичь максимального уплотнения при минимальном количестве рабочих проходов. Частота вибрации рабочего вальца составляет 28 или 33 Гц при амплитуде 2,2 или 1,1 мм. Для конструкции весом 17570 кг это очень высокие показатели, обеспечивающие очень эффективное воздействие на уплотняемый грунт.

Грунтовый каток Амман собственной массой 25500 кг обладает радиусом поворота по внутреннему краю всего 3900 мм. такой показатель позволяет использовать машину на весьма ограниченных площадках. При этом рабочая ширина зоны уплотнения составляет 2240 мм.

Такие показатели дают основания считать грунтовые катки Ammann этой модели одними из самых эффективных среди машин подобного класса.

Ручные катки Ammann

Значительную часть продукции компании представляют виброкатки ручные Амманн AR 65. Они оборудуются дизелем мощностью 8,5 л.с. и при собственной массе 700 кг обеспечивают надежное уплотнение асфальтового покрытия и грунтового основания за счет вибрации двух вальцов с частотой до 55 Гц. Скорость движения катка не превышает 4 км/час.

Виброкатки Амман различных модификаций применяются очень широко. При довольно высокой стоимости, они, тем не менее, очень быстро окупаются вследствие небольших расходов на содержание и ремонт.

Лукашенко приказал симметрично отреагировать на санкции ЕС; Правительство Беларуси настаивает на проведении в стране чемпионата по хоккею. Беларусь, 12-14 января 2020 г.

Власти узаконили наказание за вывешивание флагов протеста на балконах. Лукашенко приказал симметрично отреагировать на санкции ЕС в отношении его бизнеса. Литовские компании подали в суд на правительство Беларуси. Белорусское правительство указывает на абсурдность увязки проведения чемпионата мира по хоккею в стране с внутренней политикой.Из-за пандемии пришлось закрыть 20% белорусских турфирм.

Демонстрация протестной символики будет официально наказана штрафом

Подписанный Лукашенко Кодекс об административных правонарушениях предусматривает ответственность за использование запрещенной символики. Например, за флаг на балконе взимается штраф в размере до 580 рублей (225 долларов США) для физических лиц и до 1740 рублей (676 долларов США) для юридических лиц. Стоит отметить, что минимальная заработная плата в стране составляет 400 рублей (155 долларов США).

Что касается бело-красно-белого флага, то законодательного запрета на его использование нет. Однако ранее в МВД пояснили, что бело-красно-белый флаг запрещено, например, использовать на массовых мероприятиях — митингах, уличных шествиях, демонстрациях, пикетах, митингах.

Одна часть белорусского общества считает этот флаг историческим национальным символом, а другая, в том числе и власти, считает этот флаг символом коллаборационистов.Он был государственным флагом Беларуси с 1991 по 1995 год и сейчас широко используется участниками уличных протестов, которые не согласны с результатами президентских выборов 2020 года. С августа 2020 года флаг стал массово использоваться протестующими на многотысячных маршах. Кроме того, в эти цвета граждане вешают символ протеста на балконах и окнах, на домах, на кабелях между многоэтажными домами, на скамейках и других предметах во дворах. Власти постоянно борются с этой деятельностью.

Александр Лукашенко неоднократно называл этот флаг фашистским символом. В последние месяцы в Беларуси развернулась настоящая война против незарегистрированной символики, и за ее использование, в том числе в собственных квартирах протестующих, они широко привлекаются к административной ответственности, штрафуются или отправляются под арест.

Сейчас не ясно, будет ли бело-красно-белый флаг классифицирован как запрещенный символ. На данный момент в Республиканском списке экстремистских материалов об этом ничего не сказано.В законах об экстремизме и об официальной геральдической символике нет конкретного перечня. Флаг не упоминается в постановлении МВД о запрещенной символике.

Office Life позвонил на прямой телефон председателя Совета Республики Натальи Кочановой и спросил ее об изменениях, касающихся незарегистрированной символики. Она подтвердила, что действительно разработаны и подписаны новые законодательные акты, предусматривающие серьезные штрафы за символы, отличные от государственных.

«Да, это правда. Пока будут применяться меры административного воздействия за размещение неопознанной символики », — сказала она. «Минск уже хорошо очищен. У нас есть закон, определяющий государственные символы — герб, флаг, гимн. Все остальное считается неопознанным символом. Следовательно, он будет наказан ».

Сегодня в белорусском законодательстве проводится различие между такими понятиями, как государственная символика, зарегистрированная символика и запрещенная экстремистская символика.Понятие «неопознанные символы» в законодательстве не прописано, что не мешает властям наказывать за это.

Лукашенко приказал разоблачить симметричный ответ на санкции ЕС

Александр Лукашенко провел встречу по санкциям ЕС с министром промышленности Петром Пархомчиком и вице-премьером Юрием Назаровым. Лукашенко назвал санкции против белорусских предприятий «бандитскими» и поставил перед правительством задачу «симметрично отреагировать».Лукашенко также приказал оказать поддержку МЗКТ, «Амкодору» и «еще парочке».

Фото: president.gov.by.

В санкционный список ЕС входят семь белорусских компаний, финансирующих режим Лукашенко. Среди них МЗКТ, АГАТ, 140-й ремонтный завод, Главное экономическое управление УДП, Dana Holdings / Dana Astra, Синезис, Белтехэкспорт, а также крупнейшие предприятия концерна Белнефтехим.

После встречи с Лукашенко министр промышленности Петр Пархомчик заявил журналистам, что пока еще мало конкретики.Но очевидно, что ряд партнеров машиностроительных предприятий из Финляндии и Германии «задерживают поставки комплектующих».

Министр считает, что первоочередная задача белорусских предприятий в такой ситуации — найти решения с помощью механизмов, которые сейчас доступны отечественной промышленности — за счет импортозамещения и локализации комплектующих.

Литовские компании подали в суд на правительство Беларуси

Литовские компании Pavilniu saules slenis и Modus grupe обратились в международный арбитраж с иском к белорусскому правительству.

Фото: varabyeu-partners.com

Предметом судебного разбирательства был проект строительства гостиницы. Видимо, имеется в виду гостиница возле Национального аэропорта «Минск». Суть претензий не разглашается.

Дело будет рассматривать Арбитраж Великобритании, в городе Вейл (Танбридж-Уэллс).

Обвиняемыми по делу станут президент Беларуси, премьер-министр и мэрия Минска.

Последнее публичное упоминание о строительстве гостиницы рядом с аэропортом было сделано в сентябре генеральным директором аэропорта Вячеславом Хоронеко. Глава аэропорта сообщил, что ему удалось найти инвестора для строительства гостиницы на прилегающей территории. По его словам, строительство объекта должно начаться в 2021 году.

Правительство Беларуси отмечает абсурдность увязывания чемпионата мира по хоккею с политикой

Организационный комитет чемпионата мира по хоккею в 2021 году подтвердил готовность провести его в Беларуси.Официальное заявление по этому поводу размещено на сайте правительства.

В нем говорится, что Беларусь готова предоставить комплекс организационных и противоэпидемических мер для безопасного и комфортного проживания участников и гостей чемпионата мира 2021 года. Также Беларусь обязуется предоставить доступ к зарубежным СМИ для освещения чемпионата и гарантирует стабильную работу Интернета.

«Предполагаемое исключение белорусских спортсменов из национальных сборных и отстранение от соревнований по политическим мотивам является необоснованным», — говорится в обращении.

При этом оргкомитет признает факт задержания и преследования отдельных спортсменов за участие в акциях протеста.

По мнению оргкомитета, связывать проведение чемпионата мира 2021 года с поправками в Конституцию, «организация некоего« диалога »и другие внутренние вопросы Беларуси абсурдны».

В оргкомитете поясняют, что делегаты Всебелорусского народного собрания выработают направления общественно-политического развития страны, в том числе подходы к изменению Конституции.

«Белорусские власти открыты для любого диалога со своими гражданами, но не на коленях и не в условиях внешнего давления», — говорится в обращении.

Из-за пандемии пришлось закрыть 20% белорусских турфирм

В Беларуси почти 20% турфирм ушли с рынка туристических услуг по итогам работы в 2020 году. Об этом в интервью Smartpress рассказала глава Республиканского союза туристских организаций Оксана Бичун.

По словам главы RUTO, неспособность властей признать проблемы туристической отрасли закономерно приводит к накоплению убытков туристических компаний, дальнейшим увольнениям и банкротствам крупных игроков рынка.

Белорусские туристические компании по-прежнему ждут общепризнанных инструментов поддержки, таких как субсидии, кредиты, налоговые льготы, послабление регуляторных требований.

Диалог с властью показал, что такие ожидания напрасны, поэтому остается полагаться на такой инструмент, как отсрочка выполнения обязательств по обслуживанию потребителей до конца 2021 года с возможностью продления.

Бичун напомнил, что закон «О финансовой несостоятельности» обязывает госорганы принимать своевременные меры по предотвращению банкротств. Первый шаг в этом направлении — помочь туристическим компаниям пополнить оборотный капитал, поскольку в 2020 году они упустили 70-80% выручки по сравнению с 2019 годом.

Белорусские турфирмы вернули деньги тем туристам, которые не смогли перенести туры до 2021 года. Возврат составлял от 60 до 80% обязательств. Пришлось изъять ресурсы из оборотных средств туристических компаний, сформированных от продажи туров по открытым направлениям.Однако большая часть выполнения обязательств перенесена на 2021 год с согласия клиентов.


XVIII Международная универсальная выставка «Весна в Гомеле». События. Изо дня в день

Партнеры и участники выставки активно подают заявки на проведение презентаций, семинаров, В2В переговоров в Бизнес-зонах выставки.

Свое присутствие подтверждают представители следующих делегаций: АТО Гагаузия (Молдова), Брянская область, Ленинградская область, Чувашская Республика (Россия), Украина, Италия, Атырауская область (Казахстан).

В рамках выставки «Весна в Гомеле» планируется подписание соглашения о сотрудничестве между Гомельским филиалом БелТПП и ГАО «Бизнес-инкубатор Брянской области» (Российская Федерация).

График работы конференц-зала, промозоны, а также медиа-план демонстрации промо-ролика на 2-х экранах выставки «Весна в Гомеле» разрабатывается.

Контактное лицо для регистрации: Шевченко Виталий +375 232 22-18-20.

13 мая

Заявлено на выставку:

ОАО «Сейсмотехника», г. Гомель
http://seismo.by/

Управление спорта и туризма Гомельского облисполкома, Гомель
http://sportgomel.by/

12 мая

Заявлено на выставку:

ОАО «Коминтерн», Гомель
http://comintern.by/

ОАО «Мозыртехсервис», г. Мозырь
http://agro.gomel.by/index.php?option=com_content&view=article&id=1026

Производственное унитарное предприятие «Гомельский завод торгового оборудования», Гомель
http: // gzto.автор /

ОАО «Управляющая компания холдинга« Белорусские обои », г. Гомель
http://oboi.by/

11 мая

Заявлено на выставку:

ОАО «Гомельское МА« Кристалл »- управляющая компания холдинга« КРИСТАЛЛ-ХОЛДИНГ », г. Гомель
http://kristall.by/

ОАО «Гомельский завод« Коммунальник », г. Гомель
http://gzk.by/

ОАО «Институт Гомельгражданпроект», г. Гомель
http://iggp.by

ОАО «Мозырский домостроительный комбинат», г. Мозырь
http: // mdsk.gomel.by

Муниципальное сельскохозяйственное унитарное предприятие «Комбинат« Восток », агрогородок Урицкое
http://vostoc.by

Региональный филиал ОАО «Беларусбанк» в г. Гомель, Гомель
https://belarusbank.by/ru/about/structure/search_filials/~Filial_300

ОАО «Лельчицкий ПМК-103», г. Лельчицы
http://pmk-103.by

ЗАО «Танис», Злобин
http://tanis.by/

ОАО «Жлобинский механический завод« ДНЕПР », г. Жлобин
http://mzdnepr.by

10 мая

Заявлено на выставку:

ОАО «Гомельский домостроительный комбинат», г. Гомель
http: // gdsk.автор /

ОАО «Светлогорск Агросервис», Светлогорск
http://agrosvetl. com/

Государственное сельскохозяйственное унитарное предприятие «Брилево», агро «Мичуринская»
http://brilevo.by/

Гомельское государственное производственное лесохозяйственное объединение, Гомель
http://forest.gomel.by/

Частное производственно-торговое предприятие «П. В. Бутковский », Лельчицы
http://bvpritual.by/

5 мая

ОАО «Гомельстройматериалы», Гомель
http: // oaogsm.автор /

ОАО «СветлогорскХимволокно», г. Светлогорск
http://sohim.by/

ОАО «Агрокомбинат« Южный », с.Цагельня
http://yuzhny.by/

Создана эксклюзивная сувенирная продукция для Международной выставки

Победительница конкурса «Гомельский сувенир — 2017» гончарная мастерица Ольга Ерносек из Речицы по специальному заказу Гомельского отделения БелТПП создала эксклюзивные сувениры для зарубежных гостей Международной выставки «Весна в Гомеле».Изучив научные трактаты и посоветовавшись с сотрудниками музея, создательница своими руками представляет наиболее колоритные черты восьми конструкций национального костюма Гомельщины конца XIX — начала XX веков. Полная коллекция керамических колоколов будет представлена ​​вниманию посетителей выставки на стенде организаторов в конференц-зале 18 -21 мая.

3 мая
Заявлено на выставку:

ОАО «Амкодор», Филиал ООО «Амкодор-Спецсервис» — «Амкодор-Гомель», г. Гомель
http: // amkodor.автор /

ОАО «Речицадрев», г. Речица
http://rechdrev.by/

ОАО «Гомельстекло», Гомель
http://www.gomelglass.by

29 апреля
Заявлено на выставку:

ОАО «Гомельский химический завод», Гомель
http://belfert.by/

ПАО «МОЗЫРСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД», г. Мозырь
http://mozyrmash.by/

ЗАО «Страховая компания« Промтрансинвест », Гомель
http://promtransinvest.by/

ОАО «Совхоз-завод« СОГ », агро« Новая Гута »
http: // сож-гомель.автор /

28 апреля
Заявлено на выставку:

Открытое акционерное общество «Гомелагрокомплект», а. т. Еремино
http://gomelagro.com/

Филиал компании Республиканское унитарное производственное предприятие хлебопекарной промышленности «Гомельхлебпром», Гомель
http://gomelhlebprom.by/

ОАО «Рогачевский молочно-консервный завод», Рогачев
http://rmkk.by/

ЦГЭА «Тепличное», п / о Улюковье
http://teplitca.by/

ОАО «МОЛОЧНЫЕ ПРОДУКТЫ», Гомель
http: // gomelmilk.com

ОАО «Гомельхлебопродукт», Гомель
http://kolos.by/ru/

Elgambra GmbH, Заболотие
http://izfanery.by/

Филиал компании ТД «Мыльча» ОАО «Гомельская птицефабрика», г. Терешковичи
http://gpf.by/

27 апреля
Калинковичский завод бытовой химии, Калинковичи
http://kmk.by

26 апреля
Заявлено на выставку:

Птицефабрика «Рассвет», ООО, Песочная Буда
http: // www.rassvet.by/

KIESELMANN GmbH, Гомель
http://kieselmannbel.by/

Коммунальное сельскохозяйственное унитарное предприятие «Красная гвоздика», Гомель
http://krasnayagvozdika. by

Совместное общество с ограниченной ответственностью «БЕЛСЫРЬ», Калинковичи
http://www.belsyr.by/

Коммунальное сельскохозяйственное унитарное предприятие «Урицкое», а.т. Урицкое
http://urickoe.by/

21 апреля
ОАО «Калинковичский мясокомбинат», г. Калинковичи
http: // кмк.по

19 апреля
Заявлено на выставку:

ЗАО «ОктябрьГАЗавтосервис», пос. Октябрьский

ГП «Мозырский деревообрабатывающий комбинат», г. Мозырь
http://www.moz-dok.by/

ОАО «Красный Мозырянин», Наровля
https://www.korovka.by/

Производственное унитарное предприятие «Калинковичский молочный комбинат», Калинковичи
http://www.kmk-milk.by

ОАО «Речицкий метизный завод», г. Речица
http: // rmz.автор /

17 апреля
Заявлено на выставку:

ОАО «БМЗ» — управляющая компания «БМК», г. Жлобин
https://belsteel. com/

АПК ПК «Жлобинский мясокомбинат», г. Жлобин
https://www.mmp.by/

ОАО «Туровский молочный комбинат», г. Туров
http://turovmilk.by/

14 апреля
Заявлено на выставку:

ТИП «Гомельские традиции вкуса», Гомель
http://gtv.gjk.by/

КУП «Мозырские молочные продукты», г. Мозырь
https: // www.mmp.by/

Гомельский филиал РУП «Белтелеком», Гомель
http://www.beltelecom.by/

12 апреля
Заявлено на выставку:

ОАО «Мозырский спиртзавод», г. Мозырь
http://www.mozyr-svz.by/

ОАО «8 марта», Гомель
http://8marta.com/

11 апреля

БРУИК «Белгосстрах», Гомель
http://bgs.by/

6 апреля
Заявлено на выставку:

РУП «Гомельэнерго», Гомель
http: // www.gomelenergo.by/

ОАО «Электроаппаратура», Гомель
http://www.gomelapparat.org/

МУП «Спецкоммунтранс», Гомель
http://comtrans. by/

ОАО «Добрушский фарфоровый завод», г. Добруш
dfz.by

03 апреля
ОАО «Мозырский ликеро-водочный завод» подал заявку на участие в выставке, г. Мозырь
http://www.mozyr-svz.by/

31 марта
ОАО «Мозырьсальт» подало заявку на участие в выставке, г. Мозырь
http: // www.mozyrsalt.by/

30 марта
ОАО «Гомельский винный завод» подало заявку на участие в выставке, Гомель
http://gvz.by

ГСК «Спартак» подал заявку на участие в выставке, Гомель
https://spartak.by/

29 марта
ОАО «Гомельский мясокомбинат» подало заявку на участие в выставке, Гомель
http://www.mkgomel.by/

28 марта
Во время деловой встречи с Мауро Маццали, представителем консорциума Vepa S. r.l. (Италия) — сообщалось об участии в выставке их коллективного стенда (более 30 кв.м).

27 марта
ОАО «Гомельский ликеро-водочный завод« Радамир »подал заявку на участие в выставке, Гомель
http://radamir.by/

21 марта
ОАО «Гомельский вагоностроительный завод» первым подал заявку на участие в выставке, Гомель
http: // vsz.gomel.by/

16 марта
Объединение «Ленинградская областная торгово-промышленная палата» проинформировало о визите вице-президента Александры Садовской с целью участия в мероприятиях выставки и экономического форума.

15 марта
В ходе встречи Орловской ТПП и Гомельского филиала БелТПП с целью презентации предпринимательского и инвестиционного потенциала достигнута договоренность об участии Орловской региональная делегация в мероприятиях Выставки «Весна в Гомеле» и Гомельского экономического форума 19 мая 2017 года.

март 01
Определено место проведения выставки «Весна в Гомеле 2017». В этом году он пройдет в Гомеле на Речицком проспекте, 109 на катке МЗК «Солнечный» и прилегающей территории.

22 февраля
В ходе деловой встречи с Мауро Маццали — руководителем итальянской консалтинговой компании «4 Consulting S. rl» была выражена заинтересованность в участии в мероприятиях выставки деловых кругов Северной Италия.

15 февраля
Торгово-промышленная палата Республики Молдова подала заявку на коллективный стенд «Молдова представляет» и подтвердила участие делегации в деловых мероприятиях выставки.

10 февраля
В ходе рабочей встречи с коллективом государственного учреждения культуры «Ветковский музей старообрядчества и белорусских традиций имени Ф.Г. Шклярова» была определена концепция выставки «Весна в Гомеле -2017». В этом году он основан на национально-культурном наследии «Ветковская светлая буква».

(PDF) Воздействие адресных санкций на Беларусь

Воздействие адресных санкций на Беларусь

35

Библиография

Аллен, Сьюзан, «Политические институты и сдержанное реагирование на экономические санкции», Внешняя политика

Анализ, 4, 2008 , стр. 255-274.

Аллен, Сьюзан, «Детерминанты успеха и неудачи экономических санкций», International Interactions,

31 (2), 2005, стр.117-138.

Алнасрави А., «Ирак: экономические санкции и последствия, 1990–2000», Third World Quarterly, 22 (2),

2001, стр. 205–218.

Кортрайт, Дэвид и Джордж, Лопес, «Введение: оценка умных санкций: уроки 1990-х»,

В: Кортрайт, Д. и Г. Лопес (ред.), Targeting Economic Sanctions, pp. 1-22. Rowman & Littlefield

Publishers, Inc .: Плимут, Великобритания, 2002.

Дреснер, Дэниел, «Санкции иногда разумны: целевые санкции в теории и практике», International

Studies Review, 13, 2011, стр. 96-108.

Отчеты ЕБРР о переходном этапе, различные выпуски.

Хаасс, Ричард, «Sanctioning Madness», Foreign Affairs, 76 (6), 1997, стр. 74-85.

Хоскинс, Эрик, «Гуманитарные последствия санкций и войны в Ираке», Вайс Т. и Д. Кортрайт, Г. Лопес,

и Л. Майн (ред.), «Политическая выгода и гражданская боль». Rowman & Littlefield: New York, 1997.

Hufbauer, Garry, Jeffrey Schott, and Kimberley, Elliott, Economic Sanctions Reconsidered, 2-е изд.,

Вашингтон: Институт международной экономики, 1990 г.

МВФ, «Республика Беларусь: первые обсуждения мониторинга после программы», Страновой отчет МВФ 11/277,

сентябрь 2011 г.

Кемпфер, Уильям и Антон, Ловенберг, «Теория международных экономических санкций: подход общественного выбора

», American Economic Review, 78, 1988, стр. 786-793.

Кемпфер, Уильям и Антон, Ловенберг, «Односторонние и многосторонние международные санкции: перспектива общественного выбора

», International Studies Quarterly, 43 (1), 1999, стр. 37-58.

Кемпфер, Уильям и Антон, Ловенберг, Международные экономические санкции: перспектива общественного выбора,

Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1992.

Коростелева Е., «Европейский Союз и его восточные соседи: к более амбициозным

партнерство? », Рутледж, 2012.

Коростелева, Дж. И К. Лоусон,« Белорусский переходный период: куда идти финансовые репрессии? », Post-

Communist Economies, 22 (1), 2010.

Коростелева, Я., «Последствия глобальной рецессии для белорусской экономики: выявление трещин

в экономической модели», Журнал коммунистических исследований и переходной политики, 2011.

Крейц, Йоаким, «Жесткие меры мягкой силы? Санкционная политика Европейского союза », Бонн

Международный центр конверсии, дискуссионный документ № 45, 2005 г.

Лекциан, Дэвид и Марк, Сува,« Институциональная теория наступления и успеха санкций », Журнал

Разрешение конфликтов, 51 (6), 2007, стр.848-871.

Мюллер, Джон и Карл, Мюллер, «Санкции массового уничтожения», Foreign Affairs, 78 (3), 1999, стр. 43-52.

Национальный статистический комитет Республики Беларусь, «Ежегодник статистики внешней торговли Беларуси»,

2011.

О компании. ООО «ДИФА»

Добро пожаловать на наш сайт!

Совместное предприятие ЗАО «ДИФА» — крупнейший в Беларуси производитель воздушных, масляных и топливных фильтров для автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.

Предприятие удобно расположено в живописной части города Гродно, недалеко от главной дороги на Минск. На единой территории расположены совмещенные производственные цеха, склады и администрация, что позволяет задействовать технологические и логистические связи, организовать непрерывное производство и оперативную отгрузку любых партий продукции.

DIFA — это динамично развивающееся предприятие, основной целью которого является отгрузка товаров высокого качества.

ЗАО «ДИФА» является основным поставщиком фильтров на такие крупнейшие автомобильные заводы как МАЗ, БелАЗ, Ярославский моторный завод, Минский моторный завод, Тутаевский моторный завод.

Компания поставляет также и другие известные заводы, такие как АМКОДОР, РЕМИЗ, ГОМСЕЛЬМАШ, АВТО ГИДРО УСИЛИТЕЛ, ЛИДАГРОПРОММАШ, АЛТАЙСКИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОР.

Прекрасно организованная и отлаженная система продаж уже много лет работает через торговый дом AUTO FILTER DIFA, Москва, Россия, что позволяет удовлетворить все потребности в фильтрах на самых выгодных условиях.В целом география поставок напрямую с завода очень обширна. Это Литва, Украина, Казахстан, Армения, Азербайджан, Узбекистан, Вьетнам, Болгария.

При производстве фильтров используются высококачественные материалы самых известных брендов:

  • фильтровальная бумага HOLLINGSWORTH и AHLSTROM;
  • полиуретановые смеси KLEBHEMIE, а также клеи и клеи-расплавы HENKEL.

Фильтры и фильтроэлементы DIFA используются более чем в 100 типах техники, в том числе:

  • МАЗ, Урал, ЗЫЛ, КамАЗ, КрАЗ, самосвалы, автокраны
  • Самосвалы БелАЗ
  • Тракторы производства Минска, Харькова, Липецка, Санкт-Петербурга. -Петербургские автозаводы
  • ДОН, Енисей, КЗР, Полесье, Лида-1300 и др. Комбайны
  • Экскаваторы и моторные лопасти
  • Локо, речные суда, автозаправочные станции
  • ВАЗ, ГАЗ, AUDI, VW, FORD и др. легковые автомобили
  • MAN, DAF, IVECO, MERCEDES и другие грузовые автомобили.

Производство сертифицировано по системе менеджмента качества DIN EN ISO 9001: 2008

Продукция нашей компании производится по новейшим технологиям.Качество подтверждено сертификатами РАМИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомобильный моторный институт, Москва) и обеспечивается постоянным контролем на всех этапах производства, постоянным совершенствованием конструкции и технологий.

Дополнительно могут быть изготовлены единичные уникальные образцы фильтрующих элементов со специальными свойствами по запросу заказчика

Только оригинальные фильтры DIFA эффективно защищают ваш двигатель от грязи и пыли, сокращают затраты на техническое обслуживание и продлевают ресурс работы двигателя. двигатель.

The BEING HAD Times: 30 декабря 2007 г.

Шестьдесят шесть человек награждены государственными наградами Республики Беларусь


Откуда: БЕЛТА
Александр Лукашенко на детском празднике
28 декабря Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал Указ № 675 « О вручении государственных наград Республики Беларусь », — сообщили БЕЛТА в пресс-службе Президента.

Шестьдесят шесть человек удостоены государственных наград за многолетний плодотворный труд, высокий профессионализм, высокие производственные результаты, безупречный сервис, образцовое выполнение служебных обязанностей, достижения в развитии машиностроения, здравоохранения. , наука и культура.

Орденом Отечества II степени награжден художественный руководитель Национального академического Большого театра балета Беларуси Валентин Елизарьев. Орденом Отечества III степени награжден председатель Витебского облисполкома Владимир Андрейченко.

Орден Франциска Скорины вручен заведующему кафедрой хореографии и балетологии Московской государственной академии хореографии Юрию Григоровичу, министру информации Беларуси Владимиру Русакевичу и председателю Витебского городского совета Петру Дроздову.

Медалью «За отвагу» награждены сотрудники органов внутренних дел Александр Бейшер, Игорь Казаровец и Андрей Шинкоренко.

Медалью «За трудовую службу» награждены заместитель генерального директора «Амкодора» Владимир Барановский, директор Белорусского научно-исследовательского института травматологии и ортопедии Александр Белецкий, главный врач Могилевского областного диагностического центра Тадеуж Крупник, заместитель председателя Витебской области. исполком Виктор Петруша, директор Витебского государственного медицинского колледжа Александр Цецохо.Медаль Франциска Скорины вручили депутату Палаты представителей Национального собрания Сергею Маскевичу, художникам Владимиру Ткачеву и Александру Ксендзову.

Глава государства также подписал постановление о вручении официальных благодарственных писем 20 гражданам за значительный вклад в реконструкцию Летнего амфитеатра в Витебске, строительство мостового перехода через Днепр на трассе Орша-Шклов-Могилев. (село Александрия), за многолетнюю работу в журналистике, за активное участие в проектировании крытого катка в Минске.

В Беларуси увеличены все виды государственных стипендий

Похоже, 26 декабря президент Беларуси Александр Лукашенко подписал Указ № 665 об увеличении всех видов государственных стипендий.

Как сообщили БЕЛТА в пресс-службе главы государства, студенческие стипендии будут увеличены на Br6,6–10,1 тыс. И составят с 89,4 тыс. До 142,6 тыс. Рублей.

Стипендии студентам средних специальных учебных заведений увеличатся на Br5.6 тыс. — 8,9 тыс. Рублей и составит от 75,1 тыс. До 120,1 тыс. Рублей.

Студенты, получающие профессиональное образование, ежемесячно будут получать от 48,3 тыс. До 77,3 тыс. Рублей, увеличившись на 3,5 тыс. — 5,7 тыс. Рублей.

Стипендии будут проиндексированы с 1 ноября 2007 года. «Указ направлен на повышение социальной защищенности студентов», — отметили в пресс-службе.

  • Другие новости Беларуси …
  • Министр иностранных дел Беларуси: нет выбор между Евросоюзом и Россией


    От: БелТА
    Внешнеполитические приоритеты Беларуси не меняются, они не конъюнктурные, сообщает пресс-служба МИД Беларуси. Об этом сообщил агентству Reuters Сергей Мартынов в интервью информационному агентству Reuters.

    «Внешняя политика Беларуси и ее основные ориентиры не конъюнктурные и не флюгеры», — сказал Сергей Мартынов. «Хочу подчеркнуть, что противопоставление России и Евросоюза как векторов внешней политики Республики Беларусь является ложным. Выбор между Россией и Евросоюзом — миф, которого не существует. Такого выбора нет и быть не должно ».

    Министр отметил, что у Беларуси два мощных соседа. «Это не выбор, сделанный Беларусью, это выбор, можно сказать, сделанный географией, экономикой и историей.Для нас важен каждый сосед. Россия, безусловно, является бесспорным и ключевым стратегическим партнером, и недавний визит президента России Владимира Путина наиболее ярко это подтвердил. Никто не сомневается, что политика Беларуси и России, направленная на глубочайшее стратегическое приоритетное партнерство, будет продолжена », — подчеркнул Сергей Мартынов.

    Одновременно, по его словам, Европейский Союз остается сообществом, которое стало ключевым экспортным партнером Республики Беларусь. «У нас самая длинная граница с Евросоюзом.Беларусь и Европейский Союз должны решить несколько вопросов, в которых обе стороны в равной степени и глубоко заинтересованы. В их число входят стабильность транзита энергоносителей, безопасность стратегической инфраструктуры (по которой на недавней встрече министров иностранных дел ОБСЕ была принята специальная резолюция). дела по инициативе Беларуси), транзит, таможенное оформление, экология, миграция, криминал. То есть у нас есть много общих вещей, которые нужно обсудить, и их важность возрастает. Именно поэтому Беларусь придерживается политики, направленной на расширение диалога с Европейским Союзом в той степени, в которой готовы наши партнеры », — сказал глава белорусского МИД.

    Сергей Мартынов: никаких закулисных сделок во время встречи президентов Беларуси и России

    Министр иностранных дел Беларуси Сергей Мартынов опроверг утверждения о том, что Беларусь передаст свою собственность в обмен на российские энергоресурсы и свой суверенитет в счет государственного кредита.

    «Подобные разговоры неквалифицированных комментаторов — это своего рода миф. Никакие платежи или уступки в ходе минской встречи глав двух государств не обсуждались. Беларусь выплатит кредит в соответствии с условиями: вовремя и в соответствии с буквой контракта », — цитирует пресс-служба МИД Беларуси слова министра иностранных дел Беларуси Сергея Мартынова агентству Reuters. .

    Говоря о недавней декабрьской встрече Александра Лукашенко и Владимира Путина, министр подчеркнул: «Переговоры не привели к уступкам Беларуси или России, но прежде всего подтвердили глубокий и стратегический характер отношений между Беларусью и Россией».

    «Официальный визит главы Российской Федерации и проведение здесь Высшего Госсовета накануне президентских выборов в России — не что иное, как наиболее серьезное политическое подтверждение серьезности намерений двух государств в отношении друг друга. значение их отношений для каждого партнера.Это была основная суть переговоров. Вы увидите суть переговоров, если внимательно ознакомитесь с совместным заявлением, подписанным по итогам официального визита двух президентов. Никаких планов закулисной дипломатии или сделок не было », — сказал Сергей Мартынов.

    Беларусь проинформирует Россию о своих гражданах, чье право на выезд из страны временно ограничено

    Как только Беларусь завершит создание базы данных со списком граждан, чье право на выезд из страны временно ограничено, она передаст ее в Об этом с российской стороны сообщил 29 декабря журналистам министр внутренних дел Беларуси Владимир Наумов.

    По его словам, Беларусь и Россия начали использовать единые миграционные карты около трех лет назад. Министр отметил, что между правоохранительными и пограничными органами двух стран налажено эффективное сотрудничество.

    Информация из базы данных, которая будет постоянно пополняться, будет немедленно передаваться в Россию, подчеркнул Владимир Наумов.

    Политика ограничительных мер в отношении Беларуси ошибочна и неэффективна, считает Сергей Мартынов


    От: БЕЛТА
    Политика Европейского Союза в отношении Беларуси, основанная на ограничительных мерах, ошибочна и неэффективна Об этом в интервью агентству Reuters заявил министр иностранных дел Беларуси Сергей Мартынов, сообщили БЕЛТА в пресс-службе МИД.

    Министр назвал неприемлемой концепцию установления предварительных условий в переговорах.

    «Диалог между партнерами не может быть основан на предварительных условиях, иначе диалога вообще не будет или, если будет, то он будет неэффективным, это первое. Во-вторых, области, в которых мы предлагаем, я хотел бы подчеркнуть слово «предлагать», для взаимодействия с Европейским Союзом, являются областями, представляющими взаимный интерес. В этих отношениях мы ничего не уговариваем для себя, для Беларуси, от Евросоюза.Мы предлагаем сотрудничество в тех сферах, где встречаются наши общие интересы и где есть очевидная взаимная выгода », — сказал Сергей Мартынов.

    По словам министра, Беларусь хотела бы укрепить отношения с Евросоюзом. «Мы прилагаем усилия, чтобы диалог был эффективным. Диалог либо уже начался, либо начинается по нескольким направлениям: энергетика, транспорт, транзит, таможенное оформление, окружающая среда и так далее. Поэтому логика предусловий — это логика, которая вряд ли согласуется с реалиями и перспективами », — считает Сергей Мартынов.

    По его словам, в прошлом году совместными усилиями ЕС и Беларусь «заложили хорошую основу для, скажем так, конструктивного диалога на уровне экспертов по вышеупомянутым темам».

    «Понятно, что диалог может быть успешным, только если это не улица с односторонним движением, иначе это вообще не диалог. В этом отношении очевидно, что логика ограничительных мер, будь то визовые, экономические или другие санкции, — это логика, которая не приведет к успеху.Евросоюз это прекрасно понимает и воздерживается от политики санкций по некоторым другим направлениям и не скрывает этого. Поэтому в отношении Беларуси, я думаю, было бы разумно со стороны Европейского Союза предпринять соответствующие усилия для постепенного изменения своей нынешней политики, которая основана на логике, не ведущей к успеху, на логике, ведущей в тупик, для более открытой политики. Предыдущая политика Евросоюза ошибочна не потому, что она нам не нравится, а потому, что она неэффективна.Мы надеемся, что эти процессы, которые начинаются в рамках непростого диалога между Беларусью и ЕС, наконец, помогут изменить логику, что, в свою очередь, приведет к трансформации в политических вопросах », — сказал Сергей Мартынов.

    «Что касается того, что мы хотели бы видеть в наших ответных шагах по учету интересов друг друга, то это тоже совершенно очевидно: отмена дискриминационных ограничительных мер, будь то визовые вопросы или вопросы преференциального режима.Естественно, мы хотели бы углубить сотрудничество на экспертном уровне, которое мы уже начали. Эти вопросы, я неоднократно подчеркиваю, важны для всех — и по ту, и по ту сторону границы с Евросоюзом. Как я уже сказал, мы хотели бы, чтобы диалог укрепился в сферах от энергетики до таможни », — сказал министр иностранных дел.

    Сергей Мартынов воздержался от оптимистичных или пессимистических прогнозов на ближайший год в отношении отношений с Евросоюзом.

    «Я стараюсь избегать односторонних оговорок.«Пессимистический», «оптимистичный» — все это упрощенные схемы, которых следует избегать при профессиональном подходе. Хочу выразить надежду, что Евросоюз и Беларусь продолжат этот непростой процесс, и в этом процессе мы будем руководствоваться обоюдными интересами », — сказал глава МИД Беларуси.

    В январе-октябре товарооборот между Беларусью и Россией вырос на 25,5% до 20,6 млрд долларов


    От: БЕЛТА
    В январе-октябре товарооборот между Беларусью и Россией составил 20 долларов США. .625 млрд рублей, что на 25,5% больше, чем за аналогичный период 2006 года, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Минэкономики Беларуси.

    За десять месяцев текущего года белорусский экспорт в Россию вырос на 28,8% до 7,218 млрд долларов; импорт — на 23,8% до 13,407 млрд долларов. Дефицит торгового баланса Беларуси с Российской Федерацией составил 6,189 миллиарда долларов.

    По данным источника, за десять месяцев текущего года поставки белорусских товаров в Россию увеличились на 1 доллар.613 миллиардов. Беларусь расширила экспорт в Россию прутков из углеродистой стали, тракторов, грузовиков, сыра и творога, поршневых двигателей внутреннего сгорания, запчастей для грузовиков и тракторов.

    Импорт из России увеличится на 2,574 миллиарда долларов. Беларусь импортировала больше природного газа, сырой нефти, покрытой проволоки и кабеля, прутков из стальных сплавов, отходов и лома черных металлов, медной проволоки, кокса, нефтяного асфальта и т. Д.

    Беларусь увеличивает товарооборот с другими странами СНГ на 26.1% до 23,9 млрд долларов

    В январе-октябре 2007 года Беларусь увеличила товарооборот с другими странами СНГ на 26,1% по сравнению с аналогичным периодом 2006 года до 23,912 млрд долларов. Экспорт вырос на 28,7%, до 9,034 миллиарда долларов, импорт — на 24,6%, до 14,878 миллиарда долларов, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Минэкономики.

    За отчетный период Беларусь имела дефицит торгового баланса с другими странами СНГ на уровне 5,844 миллиарда долларов.

    За десять месяцев текущего года на Россию приходилось 86 человек.3% совокупного товарооборота Беларуси, 79,9% общего экспорта в страны СНГ и 90,1% белорусского импорта.

    В ноябре внешний долг Беларуси увеличился на 13,3%; внутренний долг — 5,2%

    Внешний долг Республики Беларусь увеличился в ноябре 2007 года на 13,3% и на 1 декабря составил 2017,8 млрд рублей (около 937 млн ​​долларов), сообщили БЕЛТА в Минфине. Утвержденный лимит для Беларуси — 4 миллиарда долларов.

    По состоянию на 1 декабря задолженность под гарантии государства составляла Br673 млрд или 33% от общей внешней задолженности.В ноябре они выросли на 5,6%. Задолженность центрального правительства составила 1344,8 млрд рублей или 67% от общей внешней задолженности (из них 85,3% — это долгосрочные кредиты). Как сообщает Минфин, в ноябре этот показатель вырос на 17,7%.

    Внутренний государственный долг в ноябре 2007 года вырос на 5,2% и на начало декабря составил 5878,7 млрд рублей. Внутренняя задолженность под гарантии правительства увеличилась на 7% и составила 1763,1 млрд рублей или 30% от общей суммы внутренней задолженности. Внутренний долг центрального правительства вырос в 4 раза.4% до 4115,6 млрд рублей.

    Общая задолженность выросла на 7,2% и в начале декабря составила 7896,5 млрд рублей.

    В Беларуси к 2011 году будет создано 868 новых туристических объектов. Об этом сообщил журналистам министр спорта и туризма Беларуси Александр Григоров.

    По словам министра, к 2011 году в Беларуси будет построено 20 новых гостиниц, отремонтирована 51 гостиница.

    Особое внимание в программе уделяется развитию дорожной службы. Кроме того, в стране будет построено 70 охотничьих домиков. Беларусь создаст агротуристические центры. В частности, будет построено 178 новых сельских усадеб (18 усадеб будут созданы в Брестской области, 36 — в Витебской области, 24 — в Гомельской области, 30 — в Гродненской области, 38 — в Минской области, 32 — в Могилевской области).

    На реализацию Национальной программы развития туризма эта страна направит 697 млрд рублей. Практически все средства пойдут на развитие туристической инфраструктуры. В целом программа предусматривает развитие туристического бизнеса на территории 118 регионов, малых и средних городов с участием государственных и частных компаний и инвесторов, отметил Александр Григоров.

    Беларусь завершает государственный кадастр туристских ресурсов

    При разработке новых туристических маршрутов белорусские турфирмы смогут использовать информацию государственного кадастра туристских ресурсов Беларуси.Создание кадастра было начато в 2006 году и к настоящему времени практически завершено, заявил министр спорта и туризма Беларуси Александр Григоров.

    Информационная система, создаваемая в Беларуси впервые, будет содержать основную информацию о туристических объектах, их статусе, научных, экономических, исторических, экологических и культурных ценностях, географическом положении и границах, их охране и природопользовании.

    Информация государственного кадастра туристских ресурсов Беларуси поможет более эффективно использовать исторический, культурный и природный потенциал, добавил министр.

    Беларусь вводит новую систему учета прибывающих туристов

    В Беларуси планируется внедрение новой системы учета прибывающих туристов по методикам Всемирной туристской организации (ВТО), сообщил СМИ министр спорта и туризма Беларуси Александр Григоров. 28 декабря.

    По его словам, многие иностранные туристы пересекают границу и осматривают достопримечательности, не пользуясь услугами турфирм. Многие приезжающие туристы делают это, останавливаясь у родственников и друзей.В среднем иностранный турист тратит в Беларуси около 100 долларов США, однако Министерство статистики и анализа таких туристов не учитывает. По этой причине настало время перейти на новую систему учета прибывающих туристов и ввести широко практикуемый ВТО термин «прибытие туристов», — отметил министр.

    В отличие от существующей системы, которая учитывает туристов, которые прибывают в Беларусь только через туристические агентства, новая учитывает всех прибывающих иностранцев, за исключением тех, кто приехал в Беларусь на учебу или на постоянное место жительства.По словам Александра Григорова, Минспорта и туризма сейчас обсуждает этот вопрос с Минстатом и другими ведомствами.

    По данным разработчиков Национальной программы развития туризма на 2008–2010 годы, согласно оценкам, сделанным в соответствии с методами ВТО, в 2010 году Беларусь примет около 4,1 миллиона иностранных туристов.

  • Из международной прессы …
  • Беларусь будет стремиться к улучшению отношений с министром ЕС


    От: Guardien
    Беларусь будет строить хороший старт его стремление к улучшению связей с Европейским союзом, но это не должно повредить его стратегическим отношениям с Россией, заявил в четверг министр иностранных дел бывшего советского государства.

    Сергей Мартынов, опрошенный Reuters, сказал, что отношения с ЕС улучшились за последний год, несмотря на сохраняющуюся напряженность из-за обвинений в том, что Беларусь ущемляет основные права и что президент Александр Лукашенко сфальсифицировал свое переизбрание.

    Но, по его словам, блок из 27 стран был неправ, выдвигая предварительные условия для программы по развитию отношений.

    «В прошлом году было неплохое начало для разумного диалога», — сказал Мартынов.
    Но он добавил: «Неверно рассматривать Россию и ЕС как противоположные векторы внешней политики.В силу географии и экономики Россия и ЕС являются нашими основными партнерами.

    «Россия — наш главный стратегический партнер. ЕС — наш ближайший сосед. Выбор между Россией и ЕС — миф, которого не существует. Беларусь намерена проводить политику развития диалога с ЕС. Наши внешнеполитические приоритеты не меняются. На них не влияют обстоятельства «.

    ЕС и США критикуют Беларусь и запретили въезд Лукашенко и десяткам других официальных лиц в связи с решительным переизбранием президента на третий срок в прошлом году.

    Но в этом году блок похвалил Беларусь за освобождение двух заключенных активистов до истечения срока их полномочий и приветствовал сдержанность, применявшуюся полицией во время митингов оппозиции.

    ЕС также предложил программу помощи, но поставил ее в зависимость от введения демократических изменений и освобождения тех, кого Брюссель называет политическими заключенными, включая кандидата, который бросил вызов президенту в прошлогодней гонке.

    ПОЛИТИКА ЕС «НЕПРАВИЛЬНАЯ»

    Беларусь постоянно отрицает, что она нарушает права человека.

    «Мы ничего не просим для Беларуси от ЕС. Мы просто предлагаем совместные действия в областях, представляющих общий интерес», — сказал Мартынов, сославшись на сотрудничество в области энергетики, транзита, таможни и борьбу с преступностью и нелегальной миграцией.

    Он сказал, что политика ЕС «ошибочна не потому, что нам она не нравится, а потому, что она не принесет результатов. Мы хотели бы видеть в рамках движений навстречу друг другу конец дискриминационным мерам как в отношении виз, так и экономическая политика».

    Беларусь, которая в течение десяти лет стремилась к созданию постсоветского «союзного государства» с Россией, призвала к укреплению связей с ЕС после ссоры с Москвой год назад из-за резкого повышения цен на энергоносители.

    Но переговоры кремлевского лидера Владимира Путина в Минске в этом месяце привели к соглашению 2008 года с относительно небольшим повышением цен на газ на 19 процентов и предоставлением Беларуси крупных кредитов.

    Мартынов отверг предположения о том, что Беларусь пошла на серьезные уступки для заключения соглашения, такие как продажа крупных промышленных площадок или уступки по будущей «союзной» сделке.

    «Такие комментарии исходят от людей, не обладающих достаточной квалификацией, чтобы их делать. Не было даже никакого обсуждения уступок или возврата денег», — сказал он. «Беларусь будет погашать кредиты в соответствии с графиком и условиями, оговоренными в соглашениях».

    Heineken покупает белорусскую пивоварню № 2 Syabar


    From: IHT
    Голландская пивоваренная компания Heineken NV в пятницу вышла на быстрорастущий белорусский рынок пива, купив Syabar Brewing Company. компенсировать вялый рост на более зрелых западных рынках пива.

    Heineken, четвертая по величине пивоваренная компания в мире после InBev, SABMiller и Anheuser-Busch, не раскрывает финансовых подробностей, но аналитик Theodoor Gilissen Ян Мейер сказал в записке, что ожидает, что Heineken заплатит от 70 до 130 миллионов евро (51,5 миллиона евро). 95,6 миллиона фунтов).

    Приобретение Syabar, объем продаж которого, по оценкам Heineken, в 2007 году составит 600 000 гектолитров, произошло после запланированных поглощений сербской пивоваренной компании Rodic Brewery, о которой было объявлено ранее в этом месяце, и чешской пивоварни Krusovice Brewery, объявленных в июне.

    Этот шаг является частью стратегии Heineken по завоеванию лидирующих позиций на рынке и компенсации низких темпов роста в Западной Европе и США, заявила представитель группы.

    Амстердамский пивоваренный завод уже является крупным игроком в Восточной Европе, занимая третье место на быстрорастущем российском рынке после Baltic Beverages Holding, совместного предприятия Scottish & Newcastle и Carlsberg, а также InBev, а также занимает второе место в мире. Польша за SABMiller.

    Сегодня в бизнесе
    Худший из европейских аэропортовBerkshire Hathaway купила перестраховочное подразделение ING за 300 миллионов евро Смерть хутто не помешает региональным финансовым потокам Investments Limited (Кипр) и от Международной финансовой корпорации, дочерней компании Всемирного банка.

    Heineken сообщает, что рынок пива в Беларуси демонстрирует двузначный процентный рост, и эта сделка даст голландской группе второе место на рынке страны с долей около 13 процентов от общего рынка пива в 4,5 миллиона гектолитров. Подконтрольная государству «Криница» — крупнейшая пивоваренная компания страны.

    Пивоварня в Бобруйсте, в 140 км к юго-востоку от Минска, производит основной бренд Bobrov и премиальный Syabar, и Heineken заявляет, что будет использовать пивоваренный завод для продажи своего одноименного бренда и своих российских брендов, таких как Botchkarov и Ochota, на рынке, где в настоящее время только Heineken импортирует пиво в страну.

    Голландский пивовар, который хочет купить крупнейшую британскую пивоварню Scottish & Newcastle вместе с Carlsberg, заявил, что будет финансировать сделку за счет денежных средств, и сделка будет способствовать увеличению прибыли в 2008 году и увеличению стоимости в 2012 году.

    Акции Heineken, , который продает около 132 миллионов гектолитров пива во всем мире, к 12:10 вырос на 0,3 процента до 44,53 евро. По британскому времени, что соответствует росту индекса европейской еды и напитков DJ Stoxx на 0,3%.

    Никаких изменений деноминации белорусского рубля на 2008 г. не планируется, сообщает Нацбанк. Национальный банк Беларуси (НББ) отмечает в заявлении, которое якобы является ответом на «многочисленные запросы граждан в главное банковское учреждение страны.

    Белорусский рубль останется стабильным, подчеркивают в НББ. В Основных направлениях денежно-кредитной политики на 2008 год предусмотрено, что официальный курс рубля по отношению к доллару США изменится в пределах плюс-минус 2,5 процента к 1 января 2009 года, сообщает Национальный банк.

    НББ обещает продолжить усилия по укреплению национальной валюты, сохранению привлекательных условий для банковских вкладов в рублях и повышению доступности кредитов для физических и экономических субъектов.

    По данным Нацбанка, процентные ставки по рублевым депозитам по-прежнему будут выше, чем уровень инфляции и доходность валютных депозитов.

    Беларусь последний раз меняла номиналы национальной валюты 1 января 2000 года, когда Национальный банк снял с рубля три нуля и ввел в обращение новые банкноты номиналом 1, 5, 10, 20, 50, 100, 500, 1000 и 5000. . Старые банкноты были законным платежным средством до 1 января 2001 года.

    ЕС отказался от заявленных обязательств по обеспечению свободы передвижения и межличностных контактов, повысив стоимость шенгенской визы для белорусов до 60 евро


    От: Naveny
    Европейский Союз отказался от декларированной приверженности свободе передвижения и межличностных контактов, а также от Хельсинкского Заключительного акта 1975 года, повысив стоимость шенгенской визы для белорусов до 60 евро, сообщил Рейтер в четверг министр иностранных дел Сергей Мартынов. министерство иностранных дел.

    «Со своей стороны Беларусь неоднократно предлагала провести переговоры по этому вопросу, но Брюссель, к сожалению, пока сопротивляется», — сказал он. Европейский Союз (ЕС) должен «прекратить ссылаться на некоторые формальные причины и взять на себя смелое, небюрократическое обязательство по углубленным переговорам».

    В отличие от ЕС, Беларусь в последние годы даже предприняла некоторые односторонние шаги по упрощению визового режима для европейцев, отметил он.

    Г-н Мартынов сказал, что Беларусь не хочет использовать этот аргумент как casus belli (латинское выражение, означающее оправдание военных действий).Белорусское правительство только надеется, что ЕС достаточно мудр, чтобы подумать об интересах соседних стран, добавил он.

    Представители ЕС неоднократно заявляли, что в отличие от Украины, Молдовы и России, Беларусь не подписала соглашение об упрощенном визовом режиме с Европейским Союзом, поэтому ее граждане должны платить 60 евро вместо 35 евро, чтобы получить шенгенскую визу. . Предварительным условием для подписания такого соглашения является полное участие в Европейской политике соседства.

    Европейский Союз «готов к развитию тесных отношений с Беларусью и ее народом, как только белорусское правительство продемонстрирует уважение к демократическим ценностям и основным правам белорусских граждан», — говорится в сообщении Делегации Европейской Комиссии в Киеве. Об этом говорится в заявлении Беларуси и Украины в конце ноября.

    Девять стран присоединились к Шенгенской зоне 21 декабря, включая Чешскую Республику, Эстонию, Венгрию, Латвию, Литву, Мальту, Польшу, Словакию и Словению.

    Шесть категорий с ограничением выезда за границу


    Откуда: Весна
    Банк данных о гражданах Беларуси, которым временно запрещен выезд за границу, включает 6 категорий лиц.

    Напомним, 17 декабря президент Беларуси издал указ № 643 «Об упрощении процедуры выезда в Республику Беларусь». Согласно указу, с 1 января 2008 года временный выезд граждан за границу будет производиться без разрешительной отметки в паспорте.

    Одновременно принято «Положение о банке данных граждан Беларуси, право выезда из Беларуси которых временно ограничено». Банк данных будет создан Министерством внутренних дел. Порядок информационного взаимодействия агентств, предоставляющих информацию в этот банк данных, определен документом, сообщает БелаПАН.

    В банк данных войдут:

    — лица, владеющие государственной тайной, до истечения срока, указанного в разрешении на доступ к государственной тайне;

    — подозреваемые или обвиняемые по уголовному делу до прекращения уголовного преследования;

    — осужден за преступления, кроме осужденных к ограничению занимать определенные должности или отстранению от какой-либо профессии, до исполнения наказания или снятия наказания;

    — лица, уклоняющиеся от ответственности на срок, определенный судом, но не более окончания судебного разбирательства;

    — уклоняющиеся от призыва, или те, кто не участвовал в бездействии, пока не явился на мероприятиях по призыву.

    Кроме того, временно приостановлен порядок информирования граждан об их праве на выезд за границу и об отмене этого ограничения. База данных формируется на основании информации, полученной МВД от Минюста, Минобороны и КГБ, а также на основании информации МВД.

    Напомним, министр внутренних дел Беларуси генерал-лейтенант Владимир Наумов предположил, что в список лиц, временно ограниченных выездом за границу за пределы Беларуси, войдут около 100 тысяч граждан Беларуси.

  • Культурная сцена …
  • В штаб-квартире ООН в Нью-Йорке открылась выставка, посвященная Янке Купале


    От кого: БелТА
    Новогодняя елка во Дворце Республики
    Экспозиция Янки Купалы в контексте мировой культуры, приуроченная к 125-летию со дня рождения белорусского поэта, открылась в главном здании штаб-квартиры ООН в Нью-Йорке, сообщили корреспонденту БЕЛТА в постоянном представительстве Республики Беларусь в США. Организация Объединенных Наций.

    Выставка, подготовленная Государственным литературным музеем Янки Купалы, рассказывает о творческих и человеческих связях великого белорусского поэта с культурами и литературой народов мира. В экспозиции также представлены переводы шедевров мировой литературы Янки Купалы.

    Это третья экспозиция, организованная Беларусью в штаб-квартире ООН в 2007 году. В марте этого года в ходе Генассамблеи ООН Беларусь представила подготовленную БЕЛТА выставку «Женщины Беларуси».В декабре этого года Беларусь совместно с Россией, Украиной и ЮНИСЕФ представила фотовыставку «Чернобыль глазами детей» во время открытия специальной сессии ООН по положению детей.

    В Бресте пройдет международный фестиваль «Январские мюзиклы»

    Международный фестиваль классической музыки «Январские мюзиклы» пройдет с 9 по 12 января в Бресте.

    В фестивале примут участие около 440 музыкантов и вокалистов из 14 стран, сообщили корреспонденту БЕЛТА в управлении культуры Брестского облисполкома.

    В Брест приедут коллективы и вокалисты из России, Австрии, Венгрии, Нидерландов, Италии, Украины, Польши, Китая и Чехии. В Бресте выступят Московский государственный академический камерный хор Минина, известная российская пианистка Людмила Лядова, солистка Большого театра России Маквала Касрашвили, львовский оркестр «Академия» под управлением Артура Микитки. Первая флейта оперных симфонических оркестров Милана и Рима Антонио Амендуни и его коллега кларнетист Александр Траваглини приедут в Брест из Италии.На фестивале также выступит Луис Андре Феррейра, «золотая виолончель» Португалии. По традиции в фестивале примут участие стипендиаты Специального фонда Президента Республики Беларусь для поддержки талантливой молодежи.

    Белорусские документальные фильмы «Мария» и «11 монет» примут участие в Роттердамском международном кинофестивале

    В нем примут участие два документальных фильма производства Национальной киностудии «Беларусьфильм» — «Мария» Виктора Аслюка и «11 монет» Ольги Дашук. 37-й Международный кинофестиваль в Роттердаме.Кинофорум продлится с 23 января по 3 февраля 2008 года.

    Роттердамский фестиваль, который ежегодно проводится в Нидерландах в январе-феврале, является главным международным фестивалем документального кино, отметили специалисты.

    Белорусские юные художники — победители международного конкурса

    Работы семи студентов Национального центра художественного творчества детей и юношества Беларуси отмечены наградами VII Международного конкурса детского рисунка «Искусство — Игра или Творчество?» в эстонском городе Кохтла-Ярве.Студия «Крыничка», в которую ходят молодые художницы, отмечена специальной наградой. Об этом БЕЛТА сообщил генеральный консул Беларуси в Таллинне Александр Островский. Всего на конкурс было представлено более 300 картин из Беларуси, Литвы, России и Эстонии.

    Традиционное участие белорусских художников в этом творческом конкурсе стало возможным благодаря прямым контактам, установленным между Национальным центром художественного творчества детей и юношества Беларуси и Ахмесской художественной школой, в которой проводится конкурс, по инициативе Генеральное консульство Беларуси в Таллинне.

    Работы учеников Крынички представлены и на другом международном конкурсе в Эстонии — «Краски земли». Итоги конкурса будут подведены в январе 2008 года.

  • По региону …
  • Россия отрицает претензии по ракетной сделке с Ираном



    От: JPost
    An вид с воздуха на ядерный объект в Бушере
    Федеральное агентство, контролирующее российский военный экспорт, опровергло сообщения о том, что страна планировала поставить Ирану зенитно-ракетные комплексы С-300.

    Министр обороны Ирана заявил на этой неделе, что Россия готовится оснастить Иран ракетными системами, которые резко увеличат способность страны отражать авиационные удары.

    Но Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству в пятницу опровергла это требование в кратком заявлении. «Вопрос о поставках систем С-300 Ирану, который сейчас поднимается в СМИ, в настоящее время не обсуждается, не рассматривается и не обсуждается в настоящее время с иранской стороной», — сказали в агентстве. известен под его русскими инициалами, ФСВЦ.

    Зенитная противоракетная оборона С-300 способна сбивать самолеты, крылатые ракеты и боеголовки баллистических ракет на дальности более 145 километров и на высоте около 27 000 метров. Российские военные хвастаются тем, что по своим возможностям он превосходит американскую ракетную систему «Пэтриот».

    С-300 является усовершенствованием ЗРК Тор-М1. В этом году Россия поставила Ирану 29 Tor-M1 по контракту на 700 миллионов долларов, подписанному в декабре 2005 года.По сообщениям иранских СМИ, ракетные системы С-300 могут нанести значительный ущерб силам США или Израиля, если они нападут на Иран.

    В последние десятилетия Россия поставляла Ирану подводные лодки и военные самолеты.

    Ранее в пятницу официальное иранское информационное агентство IRNA сообщило, что вторая партия ядерного топлива прибыла из России на иранский ядерный объект в Бушере.

    Российские источники сообщили, что объект будет сдан в эксплуатацию всего через восемь месяцев, к августу 2008 года.

    Пятничная поставка была получена через одиннадцать дней после первой партии, осуществленной 17 декабря. В феврале 2008 года планируется сделать третью партию, что позволит предприятию ввести в эксплуатацию в течение шести месяцев, сообщили российские источники.

    Высокопоставленный чиновник ядерной программы Ирана сказал, что «партия была доставлена ​​в Иран в соответствии с запланированным графиком.

    Иран утверждает, что АЭС в Бушере предназначена исключительно для мирных целей, а именно для выработки электроэнергии.

    Однако израильские официальные лица на всех уровнях, включая президента Шимона Переса, выразили сомнение в том, что у страны, входящей в число тяжеловесов ОПЕК (Организации стран-экспортеров нефти), есть какие-либо реальные причины для поиска альтернативных источников энергии.

    Кроме того, как недавно сказал Перес, продолжающиеся исследования и разработки Ираном баллистических ракет большой дальности «не имеют смысла», если он не планирует вооружить их ядерными боеголовками.

    В новостях по теме IRNA процитировала министра иностранных дел Ирана Манучехра Моттаки, категорически осуждающего убийство бывшего премьер-министра Пакистана Беназир Бхутто.Моттаки выступал на предвыборном митинге в Равалпинди в четверг.

    Осуждение Ираном убийства кажется в лучшем случае циничным, поскольку Бхутто, который поклялся бороться с мусульманскими экстремистами в Пакистане, а также выразил в прошлом желание укрепить связи с Израилем, скорее всего, был убит экстремистской группировкой; это с учетом того факта, что сам Иран рассматривается Израилем, США, а также некоторыми ведущими европейскими странами как крупный экспортер глобального джихада и мусульманского экстремизма.

    Моттаки выразил глубокую скорбь иранского народа и правительства по поводу «этого трагического события» и выразил сочувствие семье покойного пакистанского политика, а также народу и правительству Пакистана.

    Путин доволен достижениями России в 2007 году



    Источник: China View
    Уходящий год успешный и весомый. Кремль в пятницу.

    «Мы достигли многих целей в политике, экономике, социальных и демографических программах», — цитирует Путина информационное агентство ИТАР-ТАСС. «Эти результаты служат России и ее гражданам. В свою очередь, люди поддержали нас на недавних парламентских выборах».

    Путин поблагодарил всех, кто внес свой вклад в выполнение стратегических планов и кто вместе с ним последние восемь лет работал «над достижением общих целей и проводил политику экономической мощи, авторитета и влияния России в мире.«

    Россия неуклонно продвигает свои национальные интересы во всем мире, престиж образования растет, а родной язык и литература развиваются», — сказал он.

    «Успешная заявка Сочи на проведение Зимних Олимпийских игр 2014 года была осязаемым символом и признание нашего успеха, — сказал он. — Эту победу праздновала вся страна. Должен сказать, что мы бы не выиграли, если бы не возродили экономику, финансы и политическую стабильность в России ».

    « 2008 год будет знаменательным для страны.«Как только мы обеспечим продолжение нашей политики, мы вместе добьемся большого прогресса», — сказал Путин.

    Польша отправляет в месяц частный самолет, чтобы вернуть преступников, сбежавших в Великобританию


    От: Daily Mail
    Польская полиция вынуждена ежемесячно летать в Великобританию на частных самолетах, чтобы забрать сотни преступников, разыскиваемых в их родной стране.

    Число запросов об экстрадиции от польских властей преступников, бежавших в Великобританию выросла в 14 раз за последние два года.

    Чтобы справиться с ростом, Польша ежемесячно отправляет частный самолет в Великобританию, чтобы забрать сотни подозреваемых, пойманных Скотланд-Ярдом.

    Арестованные находятся в розыске за преступления, включая убийство, изнасилование, грабеж, кражу со взломом, наркотики и воровство.

    Запросы об экстрадиции из Польши составляют более четверти всех запросов.

    За последние 12 месяцев офицеров отдела экстрадиции столичной полиции попросили выследить 257 поляков по всей Великобритании.

    Это число на 70 процентов больше, чем в любой другой стране. Второй по величине запрашивающей страной является Литва — 76 человек.

    Полиция объясняет тревожный рост отчасти эффективным использованием Польшей европейского ордера на арест, который вступил в силу в январе 2004 года.

    Но огромное количество польских граждан, разыскиваемых полицией у себя дома. Страна вызывает опасения по поводу того, сколько здесь совершают преступлений, а сколько ускользает от поля зрения польских властей.

    Около 5 процентов подозреваемых из-за рубежа уже находятся в тюрьме за преступление, совершенное в Соединенном Королевстве, когда Метрополитен выдает ордер на их арест.

    По крайней мере, 600 000 поляков приехали в Великобританию с тех пор, как Польша присоединилась к ЕС в 2004 году, хотя правительство признает, что у него нет точных цифр.

    Школьница Катерина Конева, 12 лет, была задушена в своем доме в Эктоне, Западный Лондон, в мае 1997 года Андреем Куновски, который провел 15 лет в тюрьме в своей родной Польше за серию преступлений на сексуальной почве.

    51-летний мужчина ожидал суда за дальнейшие сексуальные нападения, когда в июне 1996 года он был освобожден под залог для оказания срочной медицинской помощи и скрылся. Он приехал в Британию по туристической визе.

    Он оставался на свободе в Великобритании в течение шести лет после убийства Катерины, и только когда он был арестован за изнасилование студентки, полиция поняла, что он был убийцей Катерины. Он отбывает пожизненный срок в британской тюрьме и никогда не будет освобожден.

    Отдел выдачи и международной помощи Скотланд-Ярда выиграл в этом месяце 1 миллион фунтов стерлингов, чтобы большее количество сотрудников справилось с огромным увеличением рабочей нагрузки.

    В 2007 году поступило 955 запросов об экстрадиции, что на 78 процентов больше, чем в предыдущем году. Другими странами с наибольшим количеством запросов были Чехия — 41, Германия — 40, Албания — 31 и Франция — 23.

    В 2006 г. Польша снова оказалась на первом месте с 87 запросами из 538. В 2005 г. Польша подала 18 запросов. , что делает его седьмым в лиге. Литва заняла первое место с 59 запросами.

    Этим летом британские и польские власти обсудили, как поступить с огромным количеством экстрадируемых людей, и решили, что использование частного самолета с единственной целью экстрадиции было лучшим вариантом.

    Первый рейс приземлился в лондонском аэропорту в октябре, и 20 подозреваемых были доставлены обратно. В ноябре экстрадированы 17 человек.

    Детектив-инспектор Пол Фуллер, глава отдела экстрадиции Скотланд-Ярда, сказал: «Это уникальная идея, касающаяся столичной полиции и польских властей.

    » Конечно, для нас было проблемой быть в аэропорту, чтобы передать эти документы. человек более 257 раз.

    «Теперь каждый месяц поляки поставляют частные самолеты, которые летают в Великобританию и массово забирают их обратно.

    «Да, у нас есть полдня трудностей с получением большого количества подозреваемых в одном месте в одно и то же время, но это всего лишь полдня с небольшим планированием перед этим.

    « Это победа для всех, потому что у меня нет людей в аэропорту каждый день. Полякам не нужно платить за авиабилеты для сопровождения сюда и обратно вместе с заключенным. Они могут сделать все сразу ».

    Он добавил:« Некоторые разыскиваются за мелкие правонарушения, но есть также много и за серьезные правонарушения — убийство, грабеж, изнасилование, насилие над наркотиками, — и мы добиваемся их успеха, и мы продолжим быть.

    «Если они в Англии, чтобы спрятаться, мы их найдем».

    Подозреваемых в коррупции в футболе освобождены под залог


    От: The News
    Два директора Национального спортивного центра Польши, Кшиштоф С. и Тадеуш М., арестованы по обвинению в коррупции в польском футболе были отпущены под залог еще 18 декабря, как только что стало известно Rzeczpospolita.

    Директора арестовали в июне после спецоперации антикоррупционного агентства.Согласно Rzeczpospolita, свидетельства сотрудников агентства привели к аресту бывшего министра спорта Томаша Липца.

    18 декабря прокуратура обратилась в суд с иском об освобождении под залог и ограничении передвижения директоров национального спортивного центра.

    Министр юстиции Збигнев Цвякальски сообщил газете, что он тоже только что узнал об освобождении мужчин, хотя добавил, что по закону его не нужно информировать о каждом отдельном случае.

    Более 70 официальных лиц, менеджеров и игроков были арестованы в связи с широко распространенной коррупцией в польских футбольных лигах.

    Краузе обвиняется в воспрепятствовании правосудию


    Источник: The News
    Окружной прокурор Варшавы обвинил польского предпринимателя Рышарда Краузе в даче ложных показаний в ходе расследования коррупции в министерстве сельского хозяйства. .

    После того, как ему огласили обвинение, Краузе не признал себя виновным.

    Никаких ограничений передвижения на предпринимателя-миллионера не накладывалось.

    Краузе обвиняется в препятствовании расследованию Антикоррупционным агентством расследования откатов от сделки с землей в министерстве сельского хозяйства Август.

    Дело стало новостью на первых полосах газет и привело к увольнению министров, причастных к предполагаемой афере, включая тогдашнего вице-премьера Анджея Леппера

    Краузе отказался от права сохранить свою фамилию в тайне во время судебного процесса

  • Plus и минус…
  • Российско-белорусские переговоры сигнализируют о возобновлении сотрудничества с США


    Источник: World Socialist Website
    Президент России Владимир Путин посетил Минск 13 декабря для двухдневных переговоров с президент Беларуси Александр Лукашенко. Их встреча состоялась непосредственно перед сессией Союза Россия-Беларусь, органа, созданного в 1990-х годах для поощрения интеграции между двумя странами.

    Международные политологи предполагают, что холодные отношения между Путиным и Лукашенко тают, что открывает возможность того, что два бывших советских государства продвигаются к слиянию.

    Павел Бородин, секретарь исполнительного органа Союза России и Белоруссии, который отвечает за содействие любому процессу объединения, заявил, что никакие серьезные конституционные изменения не будут официально согласованы в Минске. Он настаивал на том, что любой будущий проект планируемой конституции нового единого государства будет рассматриваться представителями обоих правительств и будет подлежать утверждению парламентским голосованием и общенациональными референдумами в России и Беларуси.

    Вместо этого Путин и Лукашенко должны были обсудить технические вопросы о том, как сделать существующее партнерство более эффективным. «Они собираются обсудить прагматические вопросы», — сказал Бородин, добавив, что осталось слишком много разногласий по поводу того, как продолжить работу с профсоюзом.

    Ссылаясь на слухи о том, что будет обсуждаться политический союз, Лукашенко сказал своему российскому коллеге во время пресс-конференции в Минске, что он «удивлен, что ваш визит вызвал ажиотаж на Западе.

    Лукашенко добавил: «Здесь нет подтекста. Мы дружественные союзные государства, и я был бы удивлен, если бы вы [Путин] не приехали ».

    Кремль ранее опроверг сообщения о том, что Путин и Лукашенко будут обсуждать союз. Однако оба президента были готовы признать, что на повестке дня стоит более тесное военное сотрудничество.

    «Беларусь готова сыграть свою роль в вопросах планируемого размещения в Европе систем ПРО США», — сказал Лукашенко, имея в виду планы США по созданию баз ПРО в Польше и Чехии.Кремль гневно заявил о своем неприятии этих баз, которые он рассматривает как угрозу со стороны Вашингтона для возможностей России по запуску ракет.

    Хотя Лукашенко не сообщил подробностей о том, какую помощь его правительство может оказать российским военным, ожидается, что две страны разработают совместный ответ на планируемые американские ракетные базы. В ноябре высокопоставленный российский военный представитель заявил, что Кремль рассматривает возможность размещения ракет в Беларуси в ответ на планы Вашингтона.Беларусь граничит с Польшей, с которой у нее очень плохие дипломатические отношения, и находится недалеко от Чехии.

    Лукашенко также заявил, что будет работать с Россией над договором об обычных вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ), который ограничивает уровни вооружений как НАТО, так и России. Недавно Путин официально объявил о приостановлении выполнения Россией обязательств по ДОВСЕ, сославшись на игнорирование Вашингтоном налагаемых им ограничений.

    Полиция разогнала небольшие демонстрации, проведенные за два дня до приезда Путина в Беларусь.Около 300 протестующих, в основном молодых, в Минске держали плакаты с надписями «Путин, идите домой» и «Никакого союза с Россией». Полиция задержала много людей и, как сообщается, жестоко избила лидера оппозиционной группы «Малады Фронт». Режим Лукашенко широко осуждается за нарушения прав человека, проведение несправедливых выборов и задержание политических заключенных.

    10 декабря Путин заявил, что поддерживает своего союзника Кремля, первого заместителя премьер-министра Дмитрия Медведева, стать следующим президентом России. Как и ожидалось, Медведев быстро предложил Путину пост премьер-министра, если он получит власть, как ожидается, на президентских выборах в следующем году.

    Путин заявил о своем «моральном праве» на сохранение власти и не скрывал своего намерения сохранить влияние после ухода с поста.

    Пост премьер-министра в России является слабым по сравнению с президентством, разрыв во власти только увеличился в период правления Путина в Кремле. Политологи и СМИ предполагают, что создание союза России и Беларуси потребует новой должности президентов обеих республик в конфедерации — должности, которую Путин мог бы занять, что дало бы ему постоянную реальную власть после того, как он покинет свой пост. в марте 2008 г.

    «Я не думаю, что это совпадение, что поездка Путина в Минск последовала за назначением Медведева», — сказал Сергей Михеев из Российского института политических технологий.

    Россия и Беларусь подписали в 1996 году соглашение, предусматривающее тесные политические, экономические и военные связи. Это было усилено в следующем году, когда был сформирован исполнительный орган Союза России и Белоруссии и был создан таможенно-иммиграционный союз. Однако усилия по интеграции экономик и политических структур двух стран провалились, а ожесточенные споры по поводу цен на нефть и газ усугубили очевидное недоверие, которое Путин и Лукашенко испытывают друг к другу.

    Для крошечной элиты Беларуси, в основном состоящей из старой сталинской бюрократии, такой союз нацелен на обеспечение поставок нефти и газа, которые страна получает из России, а также на получение поддержки со стороны российского государства в подавлении рабочий класс. Для правящего класса России Беларусь является стратегически важной страной для экспорта энергоносителей и возможной передовой базой для его ядерных и обычных вооруженных сил в ответ на растущую агрессивность Вашингтона в регионе Центральной и Восточной Европы.

    Комментируя визит Путина в Беларусь, лидер Коммунистической партии России Геннадий Зюганов сказал: «Я не удивлюсь, если Путин попытается ускорить союз с Беларусью, чтобы стать президентом единого государства».

    Российская газета «Эхо Москвы» процитировала неназванных членов администрации Лукашенко, которые заявили, что Москва и Минск заключили сделку, по которой Путин станет президентом союза России и Белоруссии, а Лукашенко — спикером его парламента.

    Павел Бородин опроверг утверждения о том, что союз России и Беларуси был ускорен, чтобы создать роль для Путина: «Он готовится не ради какой-то конкретной личности», — сказал он на пресс-конференции в Минске.Но официальные опровержения в Москве и Минске не остановили растущие комментарии в обеих странах о том, что визит Путина в Минск, его первый официальный визит с 2003 года, свидетельствует о возобновлении интереса к слиянию.

    Многие сомневаются, что такая сделка может быть достигнута. «У двух стран противоположные интересы», — сказал Associated Press политолог из Минска Александр Класковский. «Москва хочет расширить свое присутствие в Беларуси, а Минск хочет получить экономическую помощь при сохранении полного суверенитета», — сказал Класковский.

    После распада Советского Союза Лукашенко был решительным сторонником создания нового союза между Беларусью и Россией, очевидно, в надежде, что относительная слабость России и политическая нестабильность в Кремле времен Ельцина позволят ему играть важную роль в новом едином государстве.

    Однако после избрания Путина в 2000 году амбиции Лукашенко были поставлены под контроль. В результате все более настойчивой дипломатической политики России, возможной благодаря союзу аппарата государственной безопасности с частью олигархов, в условиях очень высоких цен на российские нефть и газ, Путин навязывал Минску все более неприемлемые сделки.

    «За последние несколько лет Путин и Лукашенко пытались перехитрить и обмануть друг друга», — прокомментировал Федор Лукьянов, редактор журнала «Россия в глобальной политике».

    В 2002 году Лукашенко гневно отклонил предложение администрации Путина о включении Беларуси в состав Российской Федерации. Отношения между двумя режимами достигли своего апогея в начале 2007 года, когда Россия более чем вдвое увеличила цены на высоко субсидируемые поставки энергии в Беларусь. В результате правительство Лукашенко было вынуждено согласиться с продажей половины национальной газотранспортной компании Газпрому, государственной газовой монополии России.

    Лукашенко затем назвал Россию «огромным монстром», даже сравнив повышение цен с оккупацией страны Германией во время Второй мировой войны, когда большая часть тогда еще советской республики была превращена в пепел и миллионы его граждане были убиты или взяты в плен.

    Кремль по-прежнему держит в своих руках судьбу энергопоставок Беларуси. В августе «Газпром» пригрозил прекратить поставки природного газа в будущем, если Беларусь не выплатит свои долги, и на новых переговорах между двумя странами в 2008 году будет решено, какое дальнейшее повышение цен будет осуществлено, если оно будет вообще.

    Во время визита Путин сделал Лукашенко примирительный жест, пообещав, что в следующем году цена на российский газ для Беларуси лишь немного вырастет. Он также предложил Минску ссуду на 1,5 миллиарда долларов США для покрытия недавнего увеличения.

    Переговоры о военном сотрудничестве и возможном политическом союзе между Россией и Беларусью вызваны глубокой национальной и международной напряженностью.

    Планируемый Вашингтоном противоракетный щит, его поддержка различных «цветных революций» в бывших советских республиках и его военный авантюризм подталкивают Москву к принятию контрмер, таких как перемещение российских ракет в Беларусь.

    Недавние выступления Путина, такие как его громкое осуждение американской внешней политики на саммите по безопасности в Мюнхене в этом году, отраженные в других заявлениях ведущих военных и гражданских деятелей в Кремле, выразили намерение российской элиты подтвердить свои интересы. на мировой арене, финансируемые притоком нефтегазовых богатств в государственную казну.

    Путин и коалиция олигархов и ведущих деятелей безопасности, на которую он опирается в своей поддержке, понимают, что США намерены сократить масштабы власти Москвы в регионе бывшего СССР, что, возможно, угрожает распадом государства. Российская Федерация.

    Они опасаются, что могущественные силы, противостоящие правящим кликам Кремля, могут вступить в союз с Вашингтоном, создавая опасность «цветной революции» в России. США уже пытались спровоцировать его в Беларуси в 2001 году и снова в 2006 году, но безуспешно.

    Правящие клики в Москве и Минске рассматривают возможность союза России и Белоруссии как страховку от этой угрозы. Тот факт, что столь масштабное мероприятие, как союз двух государств, связывается с личными амбициями президентов Путина и Лукашенко, указывает на плачевное состояние политических отношений внутри правящих элит Москвы и Минска, так что эти авторитарные фигуры должны выступать в качестве арбитра. и сводить счеты между соперничающими фракциями.

    Такой союз, если он состоится, будет воспринят Вашингтоном крайне враждебно, и он приложит все усилия, чтобы его дестабилизировать. Более вероятный сценарий более тесного военного союза между Россией и Беларусью также встретит яростное сопротивление со стороны США, что откроет новый этап конфликта между Вашингтоном и Москвой за господство в регионе.

    Виноградные лозы: Убежище от репрессий


    От: knox news
    Олег Манаев преподает в Университете Теннесси в этом учебном году, чтобы избежать репрессий в своей стране, Беларуси. за публикацию результатов опроса общественного мнения, которые не понравились правительству президента Александра Лукашенко.Ограничение сроков для должностных лиц — одна из проблем.

    И пока социолог находится здесь, он изучает средства массовой информации и коммуникации США, а также дает представление о жизни за границей, особенно в Восточной Европе, со своими учениками и коллегами.

    «Я хочу помочь людям здесь больше узнать о наших странах», — сказал он.

    Он сказал, что хочет дать понять, что приехал в Ноксвилл и Юта не только для того, чтобы сбежать из своей страны. Это его пятый визит в Соединенные Штаты, в том числе преподавание в Университете Дьюка и Университете Южной Калифорнии.

    Но Питер Гросс, директор Школы журналистики и электронных СМИ UT, организовавший визит Манаева, охарактеризовал его положение в Беларуси как «ужасное». Гросс, коренной румын, специализируется на международном общении и хорошо знаком с ситуацией Манаева.

    Визит Манаева в США проходит при поддержке Посольства США в Беларуси. Его расходы частично оплачиваются Фондом спасения ученых из Вашингтона, округ Колумбия, и канцелярией канцлера UT.

    В эссе, опубликованном в ноябрьском номере журнала «Политическая коммуникация» за 2006 год, журнала научных статей, рецензий на книги и фильмы, описывается серьезность положения профессора, которое является отправной точкой для журнала, сказал редактор.Она называлась «Олег Манаев: Солдаты« гражданского (общественного) строителя »». Ссылка на «гражданского конструктора» — это то, что Манаев однажды назвал сам — человеком, преданным делу содействия появлению гражданского общества в своей стране, говорится в статье.

    Его написал Кароль Якубович, председатель Руководящего комитета по СМИ и новым коммуникационным услугам Совета Европы, который находится в Варшаве, Польша. Якубович сказал, что те, кто занимается коммуникациями, «должны серьезно обеспокоиться» вызовом Манаева в Генеральную прокуратуру Беларуси после публикации результатов опроса общественного мнения, который правительство сочло «распространением неподтвержденной информации».«

    Нарушение потенциально влечет за собой наказание в виде двух лет лишения свободы.

    Опрос и результаты были проведены Независимым институтом социально-экономических и политических исследований Манаева, который считается« авторитетным, опытным и международно признанным исследовательским институтом », — сказал Якубович. написал. В то время институт находился в Белорусском государственном университете в Минске, где сам Манаев получил образование в области журналистики, философии и социологии. Институт сейчас находится в Литве. Манаев вносит свой вклад, анализируя и комментируя данные, собранные институтом, сказал он. .

    Беларусь является частью бывшего блока Советского Союза и стала независимой в 1990 году. Манаев сказал, что был счастлив, когда это произошло, и следил за опытом страны в посткоммунистическом режиме как «ученый, а не уличный боец».

    Согласно новому уставу президент должен быть назначен на два срока. Проблема Манаева с президентом заключается в том, что, когда он был избран во второй раз в 2001 году, «я считаю, что на следующий день после выборов он пытался придумать, как остаться на своем посту», — сказал Манаев.

    «Все данные показывают, что большинство белорусов не хотели исключать (ограничения по срокам) из устава», — сказал он.

    Лукашенко был переизбран подавляющим большинством голосов в 2006 году на выборах, которые многие не сочли демократическими.

    У Манаева есть список хронологии государственных репрессий против него самого и института. Первый был в марте 2002 года, когда он получил письмо из администрации президента о выселении его «с арендованной площади», которой институт имел семь лет. Затем ему были отправлены предупреждения и повестки в суд о нарушении законов.Верховный суд штата закрыл институт в апреле 2005 года. Последний пункт в списке репрессий был в апреле, когда он был вызван в Генеральную прокуратуру для организации общенациональной конференции по Беларуси и «широкой Европе». Конференция вызвала статьи в независимой прессе.

    Манаев, 55 лет, находится в Ноксвилле со своей женой Лайрсой. Они живут в квартире недалеко от кампуса UT. У них есть двое детей, которые остаются в Беларуси: Кирилл, 32 года, и Наташа, 20 лет.

    Гросс сказал, что UT рад видеть человека, обладающего опытом Манаева в методологиях исследования и его независимым знанием роли СМИ в переходных обществах, таких как те, что в странах с переходной экономикой. бывший Советский Союз и его взгляд на американскую журналистику.

    Манаев пользуется популярностью у студентов. Хотя его классы предназначены для аспирантов, студенты также хотят в них учиться, сказал Гросс.

    Манаев не следил за беспорядками в правительстве округа Нокс, которые возникли из-за ограничения срока полномочий, но он следит за президентскими выборами в США.

    «Все чаще и чаще изображения означают гораздо больше, чем политические идеи», — сказал он. По его словам, кампании все больше и больше зависят от технологий, а не от институтов, таких как политические партии и ассоциации.

    «Изображения важнее денег», — сказал он.

    Предложение руки и сердца, которое может стать требованием: в поисках буфера против НАТО Россия набрала силу в своем стремлении к союзу с Беларусью


    От: Gloab and Mail
    Когда Россия На прошлой неделе президент Владимир Путин прилетел в Минск для переговоров с лидером Белоруссии Александром Лукашенко, пара вместе попарилась в паровой бане и поужинала на горнолыжном курорте, а затем проговорила до рассвета.

    Обсуждение затянулось в предрассветные часы, потому что два лидера обдумывали план объединения своих стран. Но сделка сорвалась, потому что они не могли договориться о том, кто будет лидером. Оба мужчины хотели получить высшую работу.

    Г-н Путин, срок президентских полномочий которого истекает следующей весной, уехал домой, в Россию, и вместо этого решил стать премьер-министром своей страны.

    Г-н Лукашенко возобновил свои обязанности президента Беларуси, страны, известной в Европе как «последний форпост тирании».«

    Но наблюдатели говорят, что план слияния двух стран далек от мертвого. Фактически, многие предсказывают, что ухаживания между Россией и ее ближайшим союзником разгорятся в 2008 году, и Россия будет главным их преследователем.

    » В течение следующего В этом году Россия продолжит экспансию в Беларусь «, — сказал Александр Фадеев, белорусский эксперт Московского института Содружества интегрированных государств.

    Пока Беларусь играет скромно, но наблюдатели говорят, что Россия имеет преимущество. ослабить своего соседа в финансовом отношении, не оставив ему другого выбора, кроме как однажды присоединиться к своему богатому нефтью соседу.

    «Россия хочет союза с Беларусью», — сказал Ярослав Романчук, президент Научно-исследовательского центра Мизеса, независимого аналитического центра в Минске. Загвоздка на саммите на прошлой неделе произошла, когда г-н Лукашенко, все более изолированный диктатор, не соглашался на союз, если он не был лидером.

    «Лукашенко нет на борту», ​​- сказал г-н Романчук. «Он хочет свою собственную базу власти». Г-н Путин, который, как говорят, не любит и не доверяет г-ну Лукашенко, отклонил просьбу своего союзника и отправился домой.

    Идея воссоединения России и Беларуси, бывшей советской республики, обсуждалась уже десять лет. По крайней мере, на бумаге у этих двух стран много общего. Россия и Беларусь подписали союзное соглашение в 1996 году, которое предусматривало тесные политические, экономические и военные связи. Во времена Ельцина в России Лукашенко чуть не убедил бывшего президента позволить ему возглавить профсоюз, но эта сделка тоже сорвалась.

    Для России привлекательность Беларуси очевидна.Он использует белорусские трубопроводы для доставки нефти и газа европейским потребителям, но, что гораздо важнее, он рассматривает эту маленькую страну как буфер на пути продвижения НАТО в Восточную Европу.

    В последнее десятилетие Россия с тревогой наблюдала, как две бывшие советские республики, Украина и Грузия, отвергли пророссийских лидеров и назначили поддерживаемых Западом президентов в ходе так называемых цветных революций.

    В Беларуси не было расцвета демократии. Вместо этого г-н Лукашенко, который правит Беларусью железной рукой в ​​течение 13 лет, заключил в тюрьму многих политических оппонентов — другие просто исчезли — и расширил свою власть, отменив закон, требовавший от лидеров отставки после двух сроков.

    Сегодня страна с 10-миллионным населением все больше отдаляется от своих европейских соседей. Ее экономика контролируется государством, и Беларусь сильно зависит от России в плане ее энергетических потребностей. Уровень жизни намного ниже, чем в большинстве стран Европы или России, при среднемесячной заработной плате, эквивалентной примерно 330 долларам США.

    Вместо того, чтобы обращаться к Западу за политическим вдохновением, Беларусь опиралась на Россию и поддерживала ее во внешнеполитических спорах с США и Европой.Г-н Лукашенко присоединился к оппозиции России планам США по установке ракет в Польше и Чехии и поддержал решение России выйти из Договора об обычных вооруженных силах в Европе в середине декабря.

    Но партнерство рухнуло, когда Россия подняла цены на газ. Слабая экономика Беларуси зависит от поставок недорогих энергоносителей из России, но в прошлом году Россия пригрозила удвоить цену.

    В Беларуси идея присоединения к своему большому и могущественному соседу не получила особого распространения за пределами сферы действия президента.По словам Романчука, большинство простых белорусов прошли обучение в государственных СМИ и верят, что живут в государственном раю.

    «Раньше национальный девиз: стакан водки и кусок сала — эталон стабильности», — сказал он. Эти низкие ожидания не привели к призывам к переменам. Большинство считает, что «у нас есть мир и стабильность».

    Хотя саммит на прошлой неделе не привел к заключению союзного соглашения, встреча разрешила спор между странами о ценах на энергоносители. Россия согласилась на небольшое повышение цен на газ и дала своему соседу 1 доллар.Кредит в 5 миллиардов долларов на оплату.

    Взамен Беларусь согласилась помочь России в ее противодействии противоракетному щиту США, хотя г-н Лукашенко не сказал, в какой форме может принять участие его страна в обеспечении оборонного щита.

    «Беларусь готова сыграть свою роль в вопросах планируемого размещения в Европе американских систем противоракетной обороны», — сказал г-н Лукашенко.

    Со своей стороны, Россия оставила встречу без изменений; Беларусь более чем когда-либо обязана в финансовом отношении России.И наступит день, когда она не сможет позволить себе отвергать просьбы России об объединении.

    «Россия хочет ослабить Беларусь», — сказал г-н Романчук. «Россия хочет союза с Беларусью, но знает, что электорат, а Лукашенко этого не хочет. Единственный способ усилить контроль над Беларусью — это увеличить ее зависимость. Вот почему она предоставила ссуду в 1,5 миллиарда долларов».

    С Рождеством Христовым


    От кого: Американец в Беларуси
    Я желаю вам счастливого католического Рождества, я желаю вам счастливого католического Рождества, я желаю вам счастливого католического Рождества, и счастливого Нового года! Поскольку большинство белорусов — православные, 25 декабря не имеет большого значения.Все мои друзья, кроме одного, православные, поэтому они не делают ничего особенного на католическое Рождество. Однако здесь много католиков, так как Беларусь раньше принадлежала Польше, поэтому 24-25 декабря все получают отпуск. Моя начальник Людмила Михайловна любезно пригласила меня к себе на квартиру и приготовила для меня чудесный обед. Я провел канун Рождества с Cbeta и Nadia, и мы прекрасно провели время, играя с двумя шляпами Санта-Клауса, блестками и некоторыми другими украшениями. Мы также посетили Новогодние елки, которые находятся на площади Ленина и Советской площади.

    Канун Нового года — самый большой праздник здесь. Приходит Дед Мороз и приносит подарки с помощью внучки Снегурочки. Я очень взволнован, потому что 31 декабря я проведу с Кбетой и ее семьей, чтобы испытать настоящий праздник в белорусском стиле! Я расскажу вам больше о традициях на следующей неделе …

    Православное Рождество приходится на 7 января. Но, как и католическое Рождество, этот день имеет большое значение только для религиозных людей, и многие люди просто наслаждаются выходным.Я наконец узнал, почему даты разные, а точнее 13 дней. Православная церковь по-прежнему придерживается юлианского календаря для своих праздников, а католическая церковь использует григорианский календарь. Это различие также означает, что Старый Новый год приходится на 13 января, поэтому они оставляют все украшения до середины января, когда, наконец, закончится курортный сезон. В целом это круто, у них два Рождества и два Нового года. 24-25 декабря, 1-2 января и 7 января также выходные дни. Так что в основном каникулы здесь только начинаются!

    Идем прямо к виселице


    От: TOL
    Почему российская сторона решила это сделать 1.Только сейчас проясняется заем Беларуси в размере 5 миллиардов долларов. Похоже, что российская сторона решила что-то СДЕЛАТЬ с Беларусью: когда речь идет не о политическом аншлюсе, идет экономический аншлюс. И чем дольше это длится, тем меньше шансов разорвать эти «братские объятия».

    20 декабря ознаменовалось подписанием указанного кредитного договора. Еще 2 миллиарда долларов поступят в следующем году. Белорусы будут платить всего 119 долларов за 1000 кубометров газа в первом квартале 2008 года, независимо от официальных условий контракта.Займы можно размещать в российских банках, а газ реэкспортировать в третьи страны, как это делалось раньше.

    Кремль понимает эту непростую ситуацию, но решил пойти по тому же пути. Но банкет для Минска уже не будет бесплатным. Официальные чиновники в Минске отклоняют любые предложения о том, что Беларусь должна будет выплатить кредит своими национальными предприятиями, но то, как они это делают, увольнения только поддерживает это предложение. «Мы не продадим все наши предприятия Москве», — заявил на пресс-конференции замминистра экономики Олег Мельников.Хорошо, не все, но некоторые предприятия будут проданы, но это ничего не меняет: это просто вопрос интерпретации.

    Олег Мельников: «Правительство пока не планирует продавать нашу нефтеперерабатывающую фабрику« Нафтан »российской стороне. У нас пока нет точного плана приватизации, и поэтому решение не может быть принято ».

    Что это значит: ЯТ? Как долго официальный Минск сможет избежать этой проблемы? А может быть, все уже сделано, и чиновники просто сопротивляются правде, как при продаже Velcom?

    Кстати, белорусское происхождение Mr.Московское «дело» Лукашенко характеризовалось устранением забастовок частных предпринимателей законодательными актами, облегчающими их положение, а не безмозглыми солдатами АМАП, как в 90% случаев раньше. Может быть, кто-то наконец понял, что, если режим вытеснит из бизнеса тысячи предпринимателей, не будет сил сопротивляться экономической аннексии, потому что национального капитала просто больше не будет.

    Надежды на изменение курса после президентских выборов в России в марте не остается.Элита осталась прежней — теперь на первой полосе появилось более молодое лицо, что может немного улучшить имидж России. Суть Империи не изменится.

  • Спорт …
  • Иван Тихон и Надежда Остапхук — лучшие спортсмены Беларуси 2007


    Откуда: БелТА
    выступлений в 2007 году.

    Рейтинг составлен по результатам международных турниров, сообщили БЕЛТА в федерации.Метатель молота Иван Тихон — лучший спортсмен Беларуси среди мужчин (золотой призер чемпионата мира по легкой атлетике в Осаке и финала чемпионата мира по легкой атлетике в Штутгарте). Андрей Михневич (толкание ядра) и Вадим Девятовский (метание молота) вошли в тройку сильнейших.

    Надежда Остапчук (толкание ядра) возглавила список спортсменок. Она завоевала серебряную медаль в Осаке и золотую медаль в Штутгарте. Светлана и Илона Усович (бегущие) занимают второе и третье места.

    Белорусские спортсмены не готовятся к турнирам 2008 года.Чемпионат мира по легкой атлетике в закрытых помещениях пройдет 7-8 марта. На сегодняшний день белорусские спортсмены получили 69 лицензий на участие в соревнованиях по легкой атлетике на Олимпийских играх 2008 года в Пекине.

    Сергей Гулякевич из Беларуси завоевал титул чемпиона Европейского боксерского союза в супертяжелом весе

    Белорусс Сергей Гулякевич победил в Милане Льва Киракосяна из Армении и завоевал титул чемпиона Европейского боксерского союза в супертяжелом весе. Сергей Гулякевич доминировал в поединке и уверенно переиграл соперника 118-110, 120-108 и 115-113, сообщили БЕЛТА в Белорусской федерации профессионального бокса.

    Для 26-летнего белоруса это 25-я победа в карьере профессионального бокса. Сергей — второй белорус после Юрия Романова, завоевавший титул чемпиона среди профессиональных боксеров.

    Беларусь заняла третье место на международном турнире по гандболу в Риге

    29 декабря завершился 11-й международный рождественский турнир по гандболу в Риге. В заключительный день турнира сборная Беларуси проиграла Украине 23:30, передает корреспондент БЕЛТА. Белорусская ассоциация гандбола.28 декабря Беларусь одержала убедительную победу над Латвией со счетом 36–27 и уступила литовке 31–32. В результате Беларусь заняла третье место, опередив Латвию и уступив Украине. Литва заняла второе место.

    Несколько ведущих игроков пропустили турнир. Это Виталий Фещенко, Андрей Курчев, Сергей Горбок, Иван Бровко и Алексей Усик, выступающие за клубы Германии и Швейцарии. 2 января они соберутся на тренировку в Стайках.

    Перед чемпионатом Европы два выездных матча сыграет сборная Беларуси, которая является серебряным призером чемпионата мира 2007 года.Затем команда отправится в Норвегию. Беларусь делит группу C с Германией (матч 17 января), Испанией (19 января) и Венгрией (20 января).

  • Сноска …
  • Российский кредит может стать мышеловкой


    Источник: Хартия ’97
    Эксперты из России и Беларуси не пришли к единому мнению по причине потепления отношений между Москвой и Минском.

    Только в конце 2007 г. Беларусь получила стабилизационный заем в размере 1 долл. США.5 миллиардов из России, которые обещали еще в конце прошлого года. Деньги президент России Владимир Путин привез своему белорусскому коллеге. Это был первый визит Путина в Минск и, видимо, последний в его нынешнем статусе, пишет «Независимая газета».

    Решение о предоставлении кредита Беларуси было единодушно оценено экспертами как сближение России и Беларуси. Напомним, отношения обострились в конце прошлого года, когда Россия объявила о переходе на рыночные отношения с Беларусью.В частности, повышение цен на энергоносители для страны. Подобные действия русских позволили Александру Лукашенко сказать много нелестных замечаний в адрес российского руководства. Среди других предметов эмоциональных комментариев белорусского правителя была и запрошенная заслуга.

    Но эксперты двух стран не пришли к единому мнению о причинах сближения Москвы и России. Версии на тему семичасовых переговоров Путина и Лукашенко продолжают появляться и через две недели после встречи.Бытует мнение, что Беларусь получила кредит и низкую цену на газ (119 долларов за 1000 кубометров) в обмен на обещание допустить российский капитал на белорусскую приватизацию. На реализацию обещаний был дан трехмесячный лаг (низкая цена на газ установлена ​​только на первый квартал года), поскольку Лукашенко раньше давал обещания, но не выполнил их.

    Есть предположения, что Москва заплатила ссудой за молчание на западном направлении перед президентскими выборами в России.Лукашенко, довольный кредитом и низкой ценой на газ, не станет делать нелестных замечаний в адрес Кремля и пригрозить Европе сократить газ.

    Бытует также мнение, что кредит в 1,5 миллиарда — это плата за политическую поддержку и военную защиту «на Западном фронте». Лукашенко не случайно заявил, что «Беларусь готова сыграть свою роль в вопросе возможного размещения элементов американской противоракетной системы в Европе и координировать свои действия с Россией в рамках Договора об обычных вооруженных силах в Европе.

    Более того, Россия может изменить свою тактику в отношении Беларуси. Зависимость может быть не только энергетической, но и финансовой. По мнению местных наблюдателей, полученные деньги могут спасти ситуацию в белорусской экономике только в краткосрочной перспективе. В долгосрочной перспективе они только ухудшат его состояние, а значит, полученный кредит может стать своего рода мышеловкой.

    სახმელეთო ლილვაკები. Катание на коньках ლილვაკები Амманн.

    ლილვაკები გამოიყენება გზების რეკონსტრუქციის, მშენებლობისა და შეკეთებისათვის.ისინი ასევე იყენებენ მუშაობას ნიადაგისა და გზის ჭავლიდან. გადაყვანას каток, პირველ რიგში, გადაწყვიტოს ბუნების ნამუშევრები, რომელიც აპირებს შეასრულოს ამ ტექნიკით:

    • თუ თქვენ უნდა დაიძინოთ pits, მჭიდრო ხვრელები გზის ზედაპირზე, გააკეთეთ ცივი და / ან ცხელი ასფალტის ბეტონის ბეჭედი, ოპტიმალური არჩევანი იქნება ასფალტის როლიკებით ვიბრაციის დალუქვის მოწყობილობებით.
    • იმისათვის, რომ დალუქონ ან უხელმძღვანელოს სხვადასხვა საიზოლაციო (თიხის, ნიადაგის, ქვიშის, როკ ჯიშების), შეესაბამება ადგილზე გზის როლიკებით.

    მეთოდი
    მითითებულ პარამეტრზე, დაყოფილია:

    • სახელმძღვანელოზე. მძღოლის სავარძლების არარსებობის გამო, მუშაობის შესრულების პროცესში ოპერატორმა უნდა წავიდეს, ხელით ხელმძღვანელობდეს და სიჩქარის მორგება. ეს ტექნიკა გამოიყენება ლანდშაფტებისა და სპორტის სფეროებში, გზის საავტომობილო გზებისა და ჭუჭყის გზების შეკეთებაში, ქუჩების ასფალტირებისა და ტრასების ასფალტის, ფერდობების და კაშხლების ბეჭედს;
    • на прицепе.მას არ გააჩნია შასი, მაგრამ ამ ტიპის ლილვაკების გაქირავების ღირებულება ჯერ უფრო დაბალია. გაყიდული გზის როლიკების გაქირავება აზრი აქვს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ სხვა სპეციალური აღჭურვილობა, მაგალითად, კლასის, ნაგავსაყრელი სატვირთო, ტრაქტორი;
    • თვითმავალი. ასეთი ლილვები აქვს სრულფასოვანი შასის, საშუალო სიჩქარე მათ შეუძლიათ განვითარება — მდე 5 კმ / სთ. ამის წყალობით, ისინი შეიძლება ჩაითვალოს მაღალსიჩქარიანი სპეციალიზებული ტექნიკით. ყველაზე თვითმავალი ლილვაკები დიზელის საწვავის გამო ფუნქციონირებს.

    მატერიალური გავლენის ტიპი
    ვიბრაცია. ინსტრუმენტები სპეციალური მექანიზმით -, რომელსაც აქვს მისი ღერძის მასის დევნილთა ცენტრი. ამის გამო, ვიბრატორი წარმოდგენილია ტვირთის მაღალ ბრუნვაში მბრუნავი სახით, ქმნის ვიბრაციას. ამ ქონების გამო, რომ ვიბრაციის მოედნების ტარების მოცულობა ნაკლებია სტატიკურ, ამ ტიპის ტექნოლოგიას აქვს ყველაზე ეფექტური დალუქვის ეფექტი მასალებზე.

    სტატიკური. იშვიათად გამოიყენება. Trambet და კომპაქტური მასალები მათი დიდი მასის გამო.თუმცა, სტატიკური გზის ლილვაკების გამოყენების აუცილებლობა მთლიანად არ გაქრება, რადგან ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, სადაც ვიბრაციის ეფექტის შექმნა მიუღებელია. მაგალითად, საჭიროების შემთხვევაში, კომპაქტური ხიდები ან გადაკვეთა. გარდა ამისა, ზედაპირზე სტატიკური მექანიზმის ზემოქმედების შემდეგ ძალიან გლუვი რჩება. აქედან გამომდინარე, ტექნიკა გონივრულია ყველაზე მნიშვნელოვანი საიტების დამუშავებისათვის.

    ძირითადი სამუშაო ორგანოების რაოდენობა
    ამ კრიტერიუმის მიხედვით, მგზავრობის ლილვაკები არიან:

    • тривантовал;
    • ორი ნაგლინი.ასეთი მექანიზმები აქვს სუბიექტებს, როგორც ტანდემი მოედანზე. იგი ხასიათდება დისკზე, ორმაგი კონტროლისა და გამოხატული ჩარჩოებით აღჭურვილი ორი ლილვაკით;
    • моновальцовый.

    ტიპის ლილვაკები
    ასევე არსებობს გარკვეული კლასიფიკაცია Катки.

    • Пневмоколеса. აღჭურვილია საჭესთან, რომელიც აღჭურვილია პნევმატური საბურავებით. ასეთი მოედანზე ტიპის დაქირავება, გახსოვდეთ, რომ საბურავების შორის ხარვეზების არსებობის გამო, აღჭურვილობა უნდა იყოს განთავსებული, რათა წინა ბორბლები დაბლოკილია უკანა.
    • ქსელი. ამ როლიკების როლიკებით აქვს ლატის საფარი. ჩვეულებრივ გაქირავებულია ნიადაგის მკვლელობა. განსაკუთრებით ეფექტური მონაცემების ლილვაკები ინჰომოგენური მასალების დაწყებისას განსაკუთრებით ეფექტურია. ეს საშუალებას გაძლევთ, მიიღოთ მაქსიმალური ბეჭედი.
    • კომბინირებული. ეს სპეციალური აღჭურვილობა აერთიანებს რამდენიმე ტიპის რიკლის თვისებებს. მაგალითად, შეიძლება იყოს პნევმოკოლი ლილვაკები წინ და გლუვიდან.
    • კამ. ამ ტიპის აღჭურვილობის ლილვაკებზე მცირე პროპროზებია, სახელწოდებით «კამები».კომპაქციის ყველაზე დიდი ხარისხი მიღწეულია ნიადაგის სიმსივნის მიერ განსაზღვრული «».
    • მოდელები თანდასწრებით გლუვი ლილვაკები. აღჭურვილია ფართო колесная база, რომელსაც აქვს გლუვი ლითონის ზედაპირზე. იმის გამო, რომ ამ ლილვაკების გამოყენება საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ გლუვი ზედაპირი, ისინი ხშირად იყენებენ ასფალტის საფარით მუშაობას.

    მოსკოვში გზის ან ნიადაგის მომსახურების ფასი დამოკიდებულია გაქირავების პერიოდში — ერთი საათის განმავლობაში, ცვლა, დღე ან თვე. აქედან გამომდინარე, ასფალტის როლიკების გაქირავების საბოლოო ღირებულება აღიარებს მესაკუთრესთან საუბრისას და მოითხოვოს ფასდაკლება, თუ მოედანზე მდებარეობს სამუშაო ადგილის გვერდით.

    ნიადაგის როლიკებით მიეკუთვნება გზის ლილვაკების კლასს და მიზნად ისახავს სხვადასხვა გზების მშენებლობის ოპერაციებს. ამგვარი სპეციალური აღჭურვილობის გავრცელების გავრცელება გამოწვეულია საგზაო ნიადაგის სტაბილიზაციასა და კომპაქტზე, ქვიშიანი, რუბლზე ან ასფალტის ან ასფალტის ბეტონის ზედაპირებზე.

    ადგილზე როლიკებით — ოპერაცია და გამოყენება

    სახმელეთო ლილვაკები ყველგან იყენებენ საავტომობილო გზების მშენებლობას და გზის სარემონტო სამუშაოებს. ამ სპეციალური აღჭურვილობის ძირითად ამოცანას, ქმნის მაღალი სიმტკიცის და წყალგაუმტარი გზის სახსრებას, რემონტის რაოდენობის შემცირებას.თანამედროვე აქვს ერგონომიული დიზაინი და აღჭურვილია ოპერატორის ფუნქციონირების კომფორტული ადგილი.

    ძნელი წარმოსადგენია გზატკეცილის ან ასფალტის ტერიტორიის შემდგომი მშენებლობისთვის ტერიტორიის მომზადების პროცესი. წყალობით დამონტაჟებული ლილვაკების მქონე გლუვი ან პროფილის ზედაპირზე, ეს სპეციალური აღჭურვილობა განკუთვნილია ფხვიერი ნიადაგის გასწორება ან ნიადაგის საფარის გამოსწორების მიზნით. მყარი გზის მყარი საფუძველი მიიღება ზეწოლის შედეგად, რომელიც ნიადაგის ზედა ფენებზე ავტომობილის მასას აღმოჩნდება და მათი როლები.ფხვიერი, გაყინული ან თიხის ნიადაგების დალუქვის მიზნით, მოდელები შეესაბამება cam- ტიპის ლილვაკებს ერთად усеченно-пирамидальный.

    ნიადაგის მუშაობის სპეციფიკაციები

    დადგენილი სტანდარტების მიხედვით, გზას უნდა ჰქონდეს გარკვეული სიმჭიდროვე. შეესაბამება რეკომენდებული სიმკვრივის მაჩვენებლებს, სპეციალიზებული აღჭურვილობის გამოყენების წყალობით. ნიადაგის დალუქვა ხდება Удар-, растирание ან ვიბრაციის გავლენა მასზე მოედანზე. როგორც წესი, ნიადაგის როლიკერი უნდა გააკეთოს რამდენიმე ციკლი სასურველი ეფექტის მისაღწევად.ადგილზე დატვირთვის მასშტაბები, შესაბამისად, დამოკიდებულია სიმკვრივის ხარისხზე. ადგილზე როლიკების ექსპლუატაციის შედეგად, ნიადაგის ნაწილაკები ყველაზე მჭიდროდ არიან, რაც თავის შემდგომ დეფორმაციას აძლიერებს.

    ამ გზების მანქანების მიერ წარმოებული ნიადაგის ბეჭედი სტატიკურ და დინამიურია. ნიადაგის ფენებში სტატიკური დალუქვის ზემოქმედების ქვეშ, ძაბვის თანდათანობით ზრდა ხდება, მატერიალური მცირდება და საფარი უფრო მოუხერხებელია. უფრო ეფექტური არის დინამიური ბეჭედი, როდესაც ნიადაგი კომპაქტებია ტექნოლოგიის ვიბრაციის შედეგად.ვიბრაციის ამპლიტუდა და სიხშირე პირდაპირ გავლენას ახდენს ბეჭდის სიჩქარესა და ხარისხზე.

    მოწყობილობის როლები

    ბევრი ჭუჭყიანი ლილვაკები აღჭურვილია ორმაგი რეჟიმით ვიბრაციის კბილებით. თუმცა, ასეთი ტიპის როლიკების ფუნქციონირება აკრძალულია ზოგიერთ ადგილებში, მაგალითად, საცხოვრებელი კორპუსების ან ხიდების მახლობლად. ბალასტური ელემენტების ხარჯზე ტექნოლოგიების მასის გაზრდა შესაძლებელია. ჩატვირთვა ქვიშა, ბეტონის ან ლითონის საქონელი, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის თავის შესრულებას.

    მიღებული იქნა გზის ლილვაკების კლასიფიკაცია, მათი მასის მიხედვით.მსუბუქი ლილვაკები, მასით 4 ტონა, გაუმკლავდეს მცირე რაოდენობით მუშაობას და განკუთვნილია შეზღუდული სივრცეში. ისინი ფართოდ გამოიყენება, როდესაც საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებების, საცალფეხო ან ციკლის ტრეკების, სპორტის საფუძვლები. ლილვაკების სინათლის ნიმუშები განკუთვნილია გზის დაფარვის სამუშაოების განხორციელებაზე. Ролики მქონე ბევრი 4 ტონა ეკუთვნის კლასს მძიმე საგზაო დანადგარები და მიზნად შეასრულოს ფართომასშტაბიანი მუშაობა, რადგან ისინი აკმაყოფილებენ მაქსიმალური მოთხოვნებს დაფარვის ბეჭდის ხარისხზე.კაპიტალური რემონტის პროცესში.

    ნიადაგების დალუქვის მანქანები ძალიან ფართოდ სამოქალაქო და გზის მშენებლობაში, გამოიყენება მილსადენების, მელიორაციის მუშაობის, სპორტის ზონების მშენებლობაში, პარკის ზონების მოწყობა. ნიადაგის ვიბრაციის როლიკერი განსხვავდება სამშენებლო მანქანებისგან ვიწრო სპეციალობით — ის ეფექტურად ასრულებს ერთ ძირითად ოპერაციას — ნიადაგის ან ნაყარი ნიადაგის დალუქვას.

    მაგრამ ცოტა ხნის წინ, ბევრი მწარმოებლები წარმოების ლილვაკები ბეჭედი ვრცელდება რიგი გაუმჯობესება, რომელიც მიზნად ისახავს универсальность მანქანა, მაგალითად, მითითებული Бульдозерные отвалы.ეს აფართოებს სპექტრი მუშაობის შესრულებული და ზრდის მომგებიანობის მანქანა.

    ნიადაგის ტიპური სტრუქტურების მახასიათებლები

    მოდელების მნიშვნელოვანი რაოდენობის მიუხედავად, ვიბრაციული ნიადაგის როლიკებით, ხშირ შემთხვევაში, ერთი კონცეფციის სქემა აქვს. ძირითადი ნაწილებია:
    • მანქანა
    • შასი პნევმატური ფუნქციის შესახებ (ჩვეულებრივ უკანა)
    • ჰიდრავლიკური ტრანსმისია
    • საჭეს მართვა
    • თანამშრომელი Vallese
    • ვიბრატორის ჰიდრავლიკური სისტემა
    • кабина კონტროლი
    დიზელის ძრავები წყლის გაცილებით დამონტაჟებულია ადგილზე ვიბრაციის ჩარჩოში.საავტომობილო სიმძლავრის დიაპაზონი ძალიან ფართოა, ისევე როგორც მანქანების «წონით კატეგორიებში». წონა ადგილზე ლილვაკები არის 5 — 30 ტონა. ბუნებრივია, მათი შესრულება განსხვავდება. მაგრამ ხშირ შემთხვევაში, მანქანის ეფექტურობა დამოკიდებულია პირდაპირ მხოლოდ მექანიზმის წონაზე. ძალიან დიდი მნიშვნელობა აქვს ვიბრაციის სისტემის შესაძლებლობას სხვადასხვა ტიპის ნიადაგებთან მუშაობა.

    ვიბრაციის ნიადაგის მშენებლობის სქემა საკმაოდ ტრადიციულია. ძრავა და საკონტროლო სალონი მდებარეობს პნევმატური ნაბიჯით დამონტაჟებული მანქანების უკან.ბორბლები დამონტაჟებულია ფართო და გრძელვადიანი. ზოგიერთ შემთხვევაში, ისინი ასრულებენ დამატებით ბეჭდების როლს. მათი სიგანე შეირჩა ისე, რომ колеи არ არის ჩამოყალიბებული მაშინაც კი, როდესაც მუშაობს ნიადაგის საკმაოდ მაღალი ტენიანობა.

    ვალეტები დამონტაჟებულია სპეციალური ჩარჩოში მანქანაზე. Ролик სექციები ერთმანეთთან ურთიერთდაკავშირებული გამოყენებით მბრუნავი სისტემის გამოყენებით, რომლის ბაზა ვერტიკალურია იცოდა, შვეიცარიის ღერძის როლს ასრულებს. მბრუნავი მექანიზმის ჰიდრავლიკური ცილინდრები არა მარტო პნევმატოკოლების უკან, მაგრამ ნაწილობრივ და როლიკებით ჩარჩო.ძრავის ნაწილის როტაციის კუთხე 30-დან 35 ½ გრადუსს აღწევს და სამუშაო ორგანო დაახლოებით 11˚. ეს პრინციპი Петля ერთობლივი საშუალებას იძლევა მასიური მანქანა მანევრირება საკმაოდ დიდი ლიმიტები და რუბლს შეადგენს პრაიმერის ბაზა კი შედარებით-дотягиваться ადგილებში.

    მაღალი маневренность საჭიროა, როდესაც მუშაობს შეზღუდული სფეროებში და გზებზე, полная დიდი რაოდენობით მონაცვლეობით. ადგილზე ვიბრაციის ლილვაკები აღჭურვილია ჰიდრავლიკური გადაცემით უკანა ბორბლებზე და მუშაკზე. ორივე ნაწილის მოძრაობის სინქრონიზაცია ძალიან მნიშვნელოვანია ეფექტური ექსპლუატაციისთვის — გამორიცხული უნდა იყოს გამორიცხული.

    დიზაინი მუშები დრამი Ролик

    ეზო Роликовый Ролик არის მასიური ცილინდრი, რომელიც ითვლის მანქანების მთლიანი წონის 50% -ზე მეტს. მოქმედი ადგილზე დიდი წონა, როლიკებით ამცირებს მანძილი ნაწილაკებს შორის ნიადაგის ბაზა და ზრდის თავის კონკრეტულ სიმჭიდროვე. ნიადაგის ბეჭედი ვიბრაციის ლილვებში გაცილებით უფრო ეფექტურია, ვიდრე ნიადაგის დრამის ზედაპირზე. ვიბრაციული ინსტალაცია ამცირებს მანქანების განმეორებითი გავლის აუცილებლობას და რამდენჯერმე მუშაობის ეფექტურობას ზრდის.

    ჰიდრავლიკური ვიბრაციის სისტემა, რომელიც აღჭურვილია ნიადაგის ვიბრაციის მოედანზე, გააქტიურებულია ძლიერი ტუმბოებისგან პირდაპირ უკავშირდება ძრავას.როლიკების სიხშირე 24-დან 48 ჰერცის (Гц) მერყეობს. 1 Гц колебание წამში. სიხშირის გარდა, ვიბრაციის სისტემის ექსპლუატაციას განისაზღვრება დრემის უარყოფის ამპლიტუდა. ლილვაკები აღჭურვილია სპეციალური მექანიზმებით, რომლებიც საშუალებას მისცემს შეცვალონ колебания. ყველაზე გავრცელებული ორი რეჟიმი არის 0,6-11 მმ და 1,35 — 2,2 მმ-ის გადახრა.

    ცნობილი ბრენდის მრავალი მოდელი აქვს ამავე დროს სიხშირის და ამპლიტუდის რეგულირების უნარი. ეს აუცილებელია, როდესაც მუშაობს სხვადასხვა კომპოზიციის, სიბლანტის, სიმჭიდროვეობისა და ტენიანობის ნიადაგებზე.მაგალითად, ბაზის თავდაპირველი დამუშავებით, გამოიყენება მაქსიმალური ამპლიტუდის და მინიმალური სიხშირე. ასეთი ოპერაცია უზრუნველყოფს ნიადაგის ქვედა ფენების დალუქვას და შემდგომი დამუშავების სათანადო ბაზის შექმნას.

    Колебания- ის სიხშირის შემდგომი ზრდა საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად კომპაქტური ფენა, ზედაპირზე უახლოესი კომპაქტური. ვიბრაციული მუშაკების გამოყენების ცვალებადობა საშუალებას იძლევა მყარი როლიზების გამოყენება Сэнди, Клей ან DRAB- ის ტიპის ნიადაგზე მრავალფეროვანი პირობებით. ეს მანქანები ძალიან ეფექტურია, რათა მოამზადოს ბაზები ქვიშიანი ხრეშის ნარევები, თუნდაც სკალირების брызги.ბევრი მანქანა აღჭურვილია სპეციალური ლილვაკებით ცილინდრის გამოსახულებით, ე.წ. კამ. სპეციალური ლითონის Выступы на ბარაბანი არა მხოლოდ ბეჭედი ნიადაგები, არამედ ჩახშობის დიდი ნაწილები.

    მას შემდეგ, რაც გავლის მანქანა кулачковый барабан, როლიკებით როლიკებით აუცილებელია. მომზადებული ბაზის ზედა ნაწილი უნდა იყოს გლუვი და бессвязный.

    ყველაზე ცნობილი მწარმოებლები Катки არიან Bomag, Hamm / Wirtgen Group და Vibromax (გერმანია), Ставострой (სლოვაკეთი), Dynapac (შვედეთი), Caterpillar და Ingersoll-Rand (США).მაგალითად, ბევრი მოდელი, მაგალითად, ЧТЗ-УРАЛ-. ბაზარი გამოვიდა და საკმაოდ მისაღები ხარისხი, მაგრამ ბევრად უფრო იაფია, ვიდრე ევროპული და ამერიკელი.

    თითქმის ყველა ახალი მოდელი ხასიათდება ოპერატორის გაზრდილი კომფორტით — კაბინაში იზოლირებული, დაცულია ხმაური და ვიბრაცია, ძალიან ერგონომიული და უსაფრთხო. ასევე, საუკეთესო მანქანები დასრულებულია ურთიერთშემცვლელი სამუშაო აღჭურვილობით.

    სახელმწიფო განვითარებაში, გზის მშენებლობა მნიშვნელოვანია და პრიორიტეტია. დღეს ჩვენ არ ვართ წარმოდგენილი თანამედროვე ქალაქის მაღალი ხარისხის და გარეშე, ძველი ნახმარი საავტომობილო გზების ზედაპირების გაუმჯობესება და რეკონსტრუქცია მუდმივად არის ამ ბიზნესში Плинтусы — ში.

    გზის მშენებლობაში ერთ-ერთი მთავარი ეტაპი არის თიხის ტილოების ჩამოყალიბება. მაღალხარისხიანი გზის ზედაპირის მისაღებად და მომავალში შეამცირონ, სარემონტო სამუშაოების ოდენობა აუცილებელია გზის ზედაპირის მაღალი სიმტკიცის ბაზის მისაღებად. ამისათვის ნიადაგის საბაზისო ფენა წინასწარ არის ჰომოგენიზაციისა და სტაბილიზაციისთვის, შემდეგ კი სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით — ნიადაგის როლიკებით. ნიადაგის ზედა ფენებს ნიადაგის ზედა ფენებზე გაწეული დატვირთვის წყალობით, ნიადაგის დონის და მისი ბეჭედი ხდება.შედეგად, მომავალი გზატკეცილისთვის ძალიან მყარი საფუძველი აღმოჩნდება.

    ადგილზე როლიკერის წინ, Valet მდებარეობს, რომელიც არის ტექნოლოგიების მთავარი ინსტრუმენტი, რათა დალუქოს გზა. უკან მოედანზე არის ძრავა და ხიდი ორი დიდი ბორბლებით. დამოკიდებულია ტიპის ადგილზე როლიკებით, როლიკებით შეიძლება დამონტაჟდეს ნაცვლად ბორბლები. Каток მაღალი маневренность, მართავს მიერ გამოხატული ჩარჩო ჩარჩო.

    RINK-84
    მწარმოებელი: Rascat
    ,: 14000
    : D-260.1,386
    სიმძლავრე, кВт: 109
    ზოლების სიგანე,: 2000

    ნიადაგის კლასიფიკაცია

    როლიცების რაოდენობის მიხედვით ადგილზე ლილვაკები იყოფა მონიტორზე, пластичный простой.

    როლიკებით:

    • გლუვი როლიკებით გამოიყენება ასფალტის ბეტონის საიზოლაციო და ნიადაგისთვის. Валлеты ასეთი მოედანზე აქვს გლუვი ზედაპირზე.
    • Кулачок სარეცხი მოედანზე გამოიყენება დალუქვა და ფხვიერი ნიადაგი და გაყინული ნიადაგი. ამ შემთხვევაში, როლიკების ზედაპირზე არის პირამიდული პროპროზები, ე.წ. კამერები.
    • Сетчатый ролик ერთად Решетчатые ролики. როლიკების პროფილი ზედაპირზე ლატის სახით ხელს უწყობს ნიადაგის რთული ფრაგმენტების გამანადგურებელს, ეფექტურ ბეჭედს.
    • პნევმატური მოედანი. ნაცვლად როლიკებით დამონტაჟდა საჭე სისტემა. ასეთი მოედანზე განიხილება უნივერსალური და განკუთვნილია კომპაქტური და გაძლიერება ნიადაგის, ისევე როგორც საბოლოო დატკეპნის ასფალტის ბეტონის საფარით.
    • კომბინირებული როლიკებით რამდენიმე ტიპის ლილვაკები.

    დაშორების წონა .
    საგზაო დანადგარის თითოეული მწარმოებელი აქვს საკუთარი წონის გამოყოფა, თუმცა, სტანდარტული ლილვაკები იყოფა სინათლის ნიადაგის ლილვაკებში, 4 ტონა და მძიმე 4 ტონა. როგორც წესი, მსუბუქი ნიადაგის ლილვაკები განკუთვნილია მცირე ზომის ტერიტორიებზე დალუქულ და ნიადაგზე, ხოლო მძიმე როლიკებით, პირიქით, გამოიყენება დიდი რაოდენობით მუშაობით.

    ადგილზე ლილვაკები განასხვავებენ სამუშაო ორგანოს პრინციპს:

    • სტატიკურ ლილვებს აქვთ ზეწოლა დალუქვის ზედაპირზე უზრუნველყოს თავისი ტექნოლოგიის მასა, ისევე როგორც დამატებითი დატვირთვის ხარჯზე.გამოიყენება საცხოვრებელი სახლების, ხიდებისა და სხვა ობიექტების მახლობლად, სადაც ვიბრაცია მიუღებელია.
    • ვიბრაციული ნიადაგის როლიკებით — დამატებითი დატვირთვა იქმნება როლიკების ვიბრაციის გამო. ამ შემთხვევაში, ტროტუარების ბეჭდის სიჩქარე და ხარისხი დამოკიდებულია როლიკების ვიბრაციის სიხშირისა და სიჩქარით.

    ჩვენს ქვეყანაში ყველაზე დიდი პოპულარობა შვედეთისა და გერმანიის ბრენდების ნიადაგს იღებდა — Dynapac, Hamm, Ammann, BOMAG. საავტომობილო მწარმოებლების,, ОАО «Раскат» ბელარუსის ОДО «Дормашэкспо» და ОАО «Амкодор» — შიდა მწარმოებლებმა.

    წონა — 14000 კგ 14000
    მოდული Ролик _ 8200 კგ
    ტრაქტორის მოდულის წონა — 5800 მიკერძოება — 50 გრადუსი
    როლიკებით — 2130 | Ролик დიამეტრი — 1523
    ხაზოვანი დატვირთვა — 385 N / CM
    , და 1, 86 მმ | , 0, 88 მმ
    სიხშირე — 28/35 Гц | ძალა — 305/225 ქ
    სამუშაო სიჩქარე, 12 კმ / სთ
    კლირენსი — 466
    გარდამტეხი რადიუსი გარე 6000 მმ,
    ძრავის Changhai SC5D125G2B1
    სიმძლავრე — 110
    სულ Azmers: სიგრძე = 6198mm | სიგანე = 2300 მმ | სიმაღლე = 3058 მმ

    Катание на коньках ლილვაკები BOMAG

    Шлифовальные катки Bomag — საიმედო და ეკონომიკური ტექნიკა, რომელიც ცნობილია მთელ მსოფლიოში.ფართო სპექტრი გრუნტის ლილვაკები წარმოდგენილია მოდელები გლუვი და cam როლიკებით, და მოდელები გაიზარდა გადალახვის ფერდობზე. Шлифовальные катки Bomag ერთად Полигональные და Скальные, ისევე როგორც ლილვაკები ერთად ვიბრაციული ფირფიტები, ავტომატური Система управления уплотнением Vario კონტროლის ასევე წარმოებული.

    Катки- სამუშაო წონა მერყეობს 7,5-25,7 ტონამდე, როლიკებით სიგანე 1546 — 2440 მმ. აღჭურვილია დიზელის ძრავებით 56-დან 147-ით, დამოკიდებულია მოდელის მიხედვით და ვიბრაციის სიხშირე 28-დან 40-Гц.საწვავის მოხმარება აკონტროლებს ЭКОМОД სისტემას.

    Каток для катания на коньках Hamm

    Hamm Concere არის მსოფლიო ლიდერი წარმოების სხვადასხვა სახის მაღალი ხარისხის გზის აღჭურვილობა. გამონაკლისები არ გახდა როლიკებით. Шлифовальные катки Hamm წარმოდგენილია მთელს მსოფლიოში უზარმაზარი მოდელი მხარეს. ქარხანა აწარმოებს ადგილზე როლიკებით გლუვი და CAM ჯგუფს, ლილვაკებს ვიბრაციასთან ერთად.

    ნიადაგის როლიკების მუშაობის წონა 5.3 არის 24.9 ტონა როლიკებით 1370-2220 მმ-მდე, რაც დამოკიდებულია მოდელის მიხედვით.Хамм ბრენდის ნიადაგის ლილვერთა ძრავის ძალა 42-დან 174 კვტ-მდე მერყეობს.

    Каток для катания на коньках Dynapac

    Dynapac კომპანია არის წამყვანი Atlas Copco შეშფოთების ნაწილი. შეშფოთება აწარმოებს საიმედო მაღალი ხარისხის აღჭურვილობას თანამედროვე დიზაინისა და დიზაინის მქონე. Шлифовальные катки Dynapac აღჭურვილია რამდენიმე დამატებითი დამხმარე ფუნქციებით, რომლებიც გაამარტივებენ ოპერატორის როლიკერის ფუნქციონირების პროცესს. ეს არის პირველი, ელექტრონული სისტემა, რომელიც აკონტროლებს როლიკებით და ბორბლების როტაციის სიჩქარეს, კომპაქტურობის ხარისხის ანალიზატორს, ასევე ხარისხის ოპტიმიზატორს, ამგვარი მოდელების დენსქტორის თანდასწრებით.

    გარდა ამისა, თანამედროვე Ролики с канавками Dynapac აღჭურვილია ECO- რეჟიმი საწვავის ეკონომიით. ამ სისტემის წყალობით, ტექნიკა არ არის საჭირო ძალაუფლება, ვიდრე საჭიროა. შედეგად, საწვავის მოხმარება მცირდება და მავნე ემისიები მცირდება.

    Dynapac ბრენდის მიხედვით არის წარმოებული, საშუალო, მძიმე და სუპერ მძიმე მონიტორინგის ლილვაკები. მოდელების სამუშაო წონა 5–27 ტონაა 1370-დან 2130 მმ-მდე როლიკებით. Cummins ძრავის სიმძლავრე, რომლებიც აღჭურვილია Шлифовальные катки Dynapac, 74–142 კვტ.

    Катание на коньках ლილვაკები Амманн.

    ასზე მეტი წლის განმავლობაში ამანნს აძლევს დალუქვას აპარატურა. სპეციალიზდება ასეთი აღჭურვილობის წარმოებაში ასფალტის პავერები, მიწისქვეშა ვიბრაციის ლილვაკები, ვიბრაციული ფირფიტები, ასფალტის ლილვაკები სხვადასხვა მახასიათებლებით. მთელი წარმოებული ტექნიკა აკმაყოფილებს უმაღლეს ხარისხის სტანდარტებს.

    Ammann ნიადაგის Катки აქვს სამუშაო მასა 7 — 25 ტონა. ამანნის ნიადაგის საცურაო მოედნების გამორჩეული თვისება არის სამი ჰიდრავლიკური ძრავების აღჭურვილობა — როლიკებით და პნევმატური დისკები ცალკე.იმის გამო, რომ შესაძლებელი გახდა შეამციროს ჩამოსვლის ბორბალი და ზომის ზომები. თავის მხრივ, შემცირებული колесная база ნებადართულია მნიშვნელოვნად გაზრდის маневренность ადგილზე როლიკებით.

    ლ. Малютин

    გზების მშენებლობისადმი მიძღვნილ პუბლიკაციებში, როგორც წესი, უფრო მეტი ყურადღება ექცევა ბეტონის საფარით, ხოლო გრძელვადიანი ფონდის სანიშნე არანაკლებ მნიშვნელოვანია, რომელშიც შეგიძლიათ დაარწმუნოთ მოსკოვის ბეჭედი გზის გავლით.

    ადგილზე катание на коньках მოედანზე არის ერთ-ერთი მთავარი «» დედამიწის ტილოზე და ნანგრევების ბაზაზე.იგი გამოიყენება ბუნებრივი ან იმპორტირებული ნიადაგის საბაზისო ფენის დატბორვისას, ჰომოგენიზაციისა და სტაბილიზაციის მინერალური და ორგანული ქსოვისგან. ეს ზომები მნიშვნელოვნად გაზრდის საბაზისო ფენის ტარების შესაძლებლობას და, შესაბამისად, საშუალებას იძლევა, რომ შეამცირონ ნიადაგის კანის სიმაღლე და მისი მშენებლობის ფარგლები. შემდეგ მოედანზე შოკი მუშაობს დედამიწის ტილოზე, ნანგრევების ბაზაზე და გრძელ ნაზი დეპოზიტებზე წყლის ნაკადის გასაუმჯობესებლად. მისი ცხოვრების გზაზე, მოედანზე გადალახავს ბევრი სირთულე, დალუქვა სხვადასხვა გრანულომეტრიული შემადგენლობით, ძალა, ნიადაგის დაკავშირება და ტენიანობა.ის უნდა დაიწყოს Уловки: შეცვალოს მისი მასა, როლიკებით ფორმის, რაოდენობის გადის, სიჩქარე, ვრცელდება ვიბრაცია.

    სამუშაო პირობები, რომელთა უმრავლესობა არის ძლიერი მოძრავი წინააღმდეგობა, ჩამოყალიბდა მიწის ოპტიმალური განლაგება, რომელიც ხაზს უსვამს მას ცალკეულ მანქანას. Каток шарнирно-сочлененный მანქანა მუდმივი მასა. წინა სემირამს ეყრდნობა ვიბრაი ჰიდროტექნიკასთან და ვიბრაციული გემის ერთად, ძრავა განთავსებულია უკანა ნახევრად ჩარჩოში, აგრეგირებული ერთი ან ორი ჰიდრავლიკური ტუმბოებით, წამყვანი ხიდი ორი ბორბალით და სალონით.

    წამყვანი ბორბლების მექანიკური გადაცემა, რომელიც ცოტა ხნის წინ ფართოდ გამოიყენება, ჰიდროტექნიკით არის მინიმალური ცვლილებებით, რაც იმას ნიშნავს, რომ ბეჭდის ხარისხის გაუმჯობესება. ჰიდროსტატიკური დრაივი ვრცელდება განლაგების შესაძლებლობებზე. მას შემდეგ, რაც როლიკერს უნდა ჰქონდეს მნიშვნელოვანი და ფხვიერი ნიადაგზე და ფერდობზე, როლიკებითა და თვლები ცალკე ტუმბოებით, ან ავტომატური გადანაწილების სისტემა ერთ ტუმბოსთან. უსაფრთხოების მოთხოვნების შესაბამისად, უპირატესობას გადაეცემა ჰიდრავლიკური საჭის კონტურით.ძლიერი ტრაქცია საშუალებას აძლევს დიზაინერებს შესთავაზოს როგორც ვარიანტი, რომელიც აფართოებს ფუნქციონირების მოედანზე.

    დალუქული ნიადაგისთვის, როლიკებით აღჭურვილია გლუვი როლიკებით და საბურავებით. ზედაპირზე როლიკებით ორივე მხარეს გაწმენდილია скребки. ასოცირებული ნიადაგების თანახმად, მათ შორის სტაბილური, მუშაობის კამერა. თუ ნაქსოვი ნიადაგი ცდილობენ გლუვი როლიკების დალუქვას, მხოლოდ ქერქის ზედაპირზე, რომლის მიხედვითაც ფხვიერი ნიადაგი დარჩება. ტარების მოცულობა და ძალაუფლება ამგვარი ბაზის გადასატანად იქნება კრიტიკის ქვემოთ.მუშტი არის ნიადაგის თავსატეხი და ქერქი არ არის ჩამოყალიბებული -, ნიადაგი კომპაქტურად არის круче.

    Катушка Caterpillar ვიბრაციის მექანიზმი

    ბანაკები აძლევენ ტრაპეციალური ან eusolvent პროფილის (მხოლოდ Caterpillar Rollers), ისე, რომ Cam არღვევს მისი ზღვარზე отпечаток. საწყისი нагворн ნიადაგი, камердинеры ასუფთავებს სისტემის ვიწრო скребки. ქარხანაში დამონტაჟებულია ერთი ნაწილის კამერა და საბურავები, მაგრამ როლიკების შეცვლა შესაძლებელია და სამუშაო ადგილას, რისთვისაც მწარმოებლებმა გთავაზობთ ურთიერთშემცვლელ კომპლექტებს — როლიკებით, მხარს უჭერს, ჰიდრავლიკისა და შესაკრავების ელემენტებს.ეს პროცესი საკმაოდ შრომატევადი, და ამიტომ პრაქტიკულად მარტივი და იაფი ვარიანტი: от შეძენა ყდის (повязка) до გლუვი როლიკებით кулачков. აქები მათზე უფრო მცირეა როლიკების დიამეტრით და, შესაბამისად, მისი კუთხის სისწრაფე შეიცვალა უმნიშვნელო. შიგნით როლიკებით, ვიბრაციის მექანიზმი მოთავსებულია, რაც ზრდის დალუქვის მოედნებას.

    როგორც ჩანს, დიზაინერები არ არის საჭირო იმისათვის, რომ შეიქმნას ყველაფერი — ეს არ არის ლექსუსი. მიუხედავად ამისა, უახლესი მოდის ტენდენციების შესაბამისად, სტრუქტურები აძლევს გლუვი, ჩვილ ბავშვთა თვალის, რომლებიც არ ეწინააღმდეგებიან ფუნქციონირებისა და ერგონომიკის და მათ გაუმჯობესებას.ულამაზესი ავტომანქანით, ოპერატორი განსხვავებულად გრძნობს, მშენებლობის საიტის ცვლილებების ესთეტიკური აღქმა, სიამაყის და პასუხისმგებლობის გრძნობა წარმოიქმნება და თავისთავად, რის შედეგადაც დადებითად აისახება შრომის პროდუქტიულობა. ელეგანტური დიზაინის ვიწრო მყარი წებოვანი капюшон არ ერევა უკან მიმოხილვა უკან, და თუ დააყენებს მას, სრული ხელმისაწვდომობა ძრავის და ჰიდრავლიკური სისტემის ერთეული გაიხსნება. პანორამული მინის კაბინა აძლევს წრიული მიმოხილვას. თავმჯდომარე вращает და მოძრაობს მასშტაბით სალონში ისე, რომ ოპერატორს შეუძლია გააკონტროლოს ზღვარზე როლიკებით.

    მწარმოებლები გთავაზობთ მსგავსი ნიმუშების ლილვაკები თვალსაზრისით მახასიათებლები. ასე რომ, Caterpillar, Hamm და Bomag მათში მათში, 10 მოდელები მასით 3 დან 25 ტონა: Caterpillar აქვს მასით 5, 7, 11, 12, 14, 15, 17 და 19 т; Хамм — 5, 7, 11, 12, 14, 16, 18, 20 და 25 ტ; Bomag ხაზი პრაქტიკულად 1 T — დანადგარები იწონის 3, 5, 7, 8, 9, 11, 13, 13, 19, 17, 19, 25 და 26 ტონა. რიგების ფორმირებაში შესამჩნევი, ემპირიული მიდგომა პირველ რიგში აღინიშნება ბაზრის მოთხოვნებზე, სხვა სიტყვებით — გაყიდვების მოცულობებზე.გზაზე, ეს არ არის აზრი, რომ სრული მოდელი ხაზი, უფრო გონივრულია, რომ შექმნას პარკი მანქანებისგან, რომლებიც შეესაბამება შესრულებულ სამუშაოს, და არ დაივიწყებს პარკის გაერთიანებას.

    დახურვის მახასიათებლები და გარედან მსგავსი როლიკებით სხვადასხვა მწარმოებლები აქვს საკუთარი მახასიათებლები, რომელიც განსაკუთრებით შესამჩნევია სურვილისამებრ აღჭურვილობა. Гусеница მიდგომა შეიძლება მოკლედ იყოს აღწერილი, როგორც «საიმედოდ, ეფექტურად და ექსკლუზიური». განახლების განახლება, იგი იყენებს დახარჯული, დადასტურებული გადაწყვეტილებები დაცული Патенты კომპანია.დიზაინის სიმარტივე ეფუძნება მხოლოდ მაქსიმალურ და საიმედო გადაწყვეტილებებს, რომლებიც ხშირად ძვირია წარმოებაში, მაგრამ სწრაფად იხდის ინტენსიურ ექსპლუატაციას.

    სერიის E, რომელიც თანდათანობით შეიცვლება წინამორბედ — სერია D, Визитные карточки для грунтовых катков Caterpillar — ორი ჩართვა ჰიდროსტატიკური ტრანსმისია და ორიგინალური ვიბრაციის მექანიზმი — შემდგომი განვითარებული. ორმხრივი ჰიდრავლიკური სისტემა აწვდის როლიკებითა და უკანა ღერძის მოტორსის სამუშაო სითხის დამოუკიდებელ ნაკადს. ამდენად, როდესაც როლიკებით როლიკებით გადაადგილდებიან ბორბლებზე, არ იცვლება და როლიკერი განაგრძობს გადაადგილებას.როდესაც ერთი საჭე скольжение, დიფერენციალური გაზრდილი ხახუნის დაბლოკილია, შენახვა სრული тяга სხვა საჭე. ვიბრაციის მექანიზმი მოიცავს ცენტრალურ ღერძზე ორი ექსცენტრიული. ე.წ. «Под-Эксцентрик» внутренний ღრუს, ნამდვილად თქვენგანს стручок, გაანადგურა. როდესაც ერთ მიმართულებით მბრუნავია, ფრაქცია საპირისპირო ტვირთისკენ მიედინება, ნაწილობრივ კომპენსაციას მისი მასისთვის და მინიმუმამდე შემცირება მინიმუმი.

    საპირისპირო მბრუნავი, ფრაქცია ტვირთისკენ მიედინება, დებანელის მასის გაზრდა და, შესაბამისად, ოსციციტების ამპლიტუდა.ეს სისტემა გამოირჩევა გამონაკლისი საიმედოობით, რადგან, განსხვავებით Debaissions განსხვავებით ორმხრივ მამოძრავებელ დატვირთვას, უბრალოდ არ არის შესვენება მასში. სტანდარტული კონფიგურაციაში, Гусеница ვიბრაციის მექანიზმი მუშაობს მუდმივი სიხშირით. იმისათვის, რომ მოხდეს გლუვი სიხშირის კონტროლის სისტემა სისტემა ვიბრატორის ტაქომეტრითა და კონტროლის სისტემების სამი ვარიანტით, მათ შორის კომპიუტერის ბეჭდის ბარათის ერთად რადიო ბეჭდვისთვის დისტანციური კომპიუტერის მონაცემების გადაცემის შესაძლებლობას.არ საჭიროებს ყურადღებას: ნავთობის ჩანაცვლება ინტერვალი — 3000 მანქანა, ან 3 წელი, მიუხედავად სამუშაოა. ცენტრიდანული ძალა ახალ სერიაში გაიზარდა, რაც დამოკიდებულია მოდელის მიხედვით სიხშირის ან ამპლიტუტის გაზრდით. იგი ითვალისწინებს მომსახურების ერთეულებს. მყარი скошенный капот საწყისი стеклопластик იზრდება ერთად გამონაბოლქვი მილის კაბინა სალონში, როგორც წინა погрузчики гусеничные. გარდა ამისა, სალონში იკეტება, ჰიდრავლიკური ტუმბოების ხელმისაწვდომობის გახსნა.

    სალონში და ოპერატორის სამუშაო ადგილი აკმაყოფილებს ერგონომიკის უმაღლეს სტანდარტებს.ეფექტური ვიბრაცია და ხმაურის იზოლაცია უზრუნველყოფს სამუშაო ადგილას ყველაზე დაბალი ხმაურის დონეს.

    Кулачковые катки Caterpillar აქვს ლილვაკები ერთად მუშტებით სპეციალური ფორმა. მოძრავი მიმართულებით და ოვალური ჯვარი სექციაში პროფილი დაცულია პატენტის მიერ. ის უზრუნველყოფს ნიადაგის პატარა იარაღს და ტრაპეიდულზე უფრო მეტად მიმდებარე ძალისხმევას. Caterpillar ლილვაკები განლაგებულია Chevron პრინციპი. ეს უზრუნველყოფს მუდმივი განაწილება საკონტაქტო ძალების 2,5 кулачка, რომელიც ძალიან მაღალი საკონტაქტო ზეწოლისა და უჩივის მაღალი მოძრავი ერთიანობით.

    გარდა ამისა, Caterpillar ლილვაკები არიან მიცემული განსხვავებით штампованный ან მოხრილი ზოლები სხვა მწარმოებლები. იგივე ფორმის кулачки, მხოლოდ პატარა სიმაღლე, გამოიყენება кулачки გლუვი საკუთრებაში არსებული ქიაყელი ლილვაკები.
    მოდელები CS-663E და CS-683E აღჭურვილია «ქვის» ბენდებით მაღალი სიმტკიცის ფოლადისაგან 42 სისქით. ყველა გლუვი მოდელების დამონტაჟების შესაძლებლობა. Катание на роликах 5 დან 12 ტონა შეიძლება აღჭურვილი იქნება დაგეგმვის отвалов.

    გერმანული BOMAG- ის მოდელის სპექტრი თითქმის ყველა — 7-დან 26 ტონამდე — აღჭურვილია ბოლო, მე -4 თაობის მოდელებით.Вытяжка მზადდება მსუბუქი და გრძელვადიანი პლასტიკური და იზრდება სალონში 90 °, მთლიანად გახსნის ძრავა, აგრეგირებული ტუმბოს. ძრავა განლაგებულია რადიატორის მიერ კაბინაში, რომელიც საშუალებას მისცემს არა მხოლოდ капюшон მკაცრად скошенный, არამედ გადავიდეს ცენტრში სიმძიმის, რითაც გაუმჯობესების ხეობის ღერძი. D-4 / PD-4 (გლუვი / CAM-фланец) მარტივი კონფიგურაცია, ვიბრაციის მექანიზმი შედგება ორი ექსცენტრიული ცენტრალური ღერძის ერთ მიმართულებით. ცვლილება ამპლიტუდის შეცვლისას როტაციის მიმართულებით ხდება მოძრავი ტვირთის გადაადგილების გამო.პროპორციული ჰიდრავლიკური სარქველი წამყვანი ხიდის საავტომობილო დაემატება DH-4 / PDH-4 კონფიგურაციას. როდესაც скольжение, იგი გადანაწილდება ნაკადების სამუშაო სითხის შორის моторы და როლიკებით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადალახოს დიდი ფერდობებზე.

    VariControl სისტემასთან ყველაზე «მოწინავე» აღჭურვილობა მითითებულია BVC Abbreate- ის ზრუნვისას, ხოლო მისი ძირითადი კომპონენტია როლიკერის ღერძზე მოთავსებული მბრუნავი ექსცენტრიული ერთეული. ორი მხარე ექსცენტრიული მდებარეობს ცენტრალურ ღერძზე და როტაცია ერთ მიმართულებით.ორი შუა ექსცენტრიული როტაცია საპირისპირო მიმართულებით ცენტრალური ღერძისთვის. როდესაც შუა ექსკლუზიური ღერძი ერთზე მეტს წარმოადგენს, როლიკერის ვიბრაციის ეფექტი მხოლოდ ვერტიკალურ კომპონენტს აქვს. როდესაც ისინი ვერტიკალური, ჰორიზონტალური კომპონენტი გამოჩნდება და ჰორიზონტალური პოზიციის ღერძის მიღწევის გზით, ვალერი მთლიანად გადადის колебание რეჟიმში.

    ვიბრაციის მექანიზმის კონტროლი ხდება ავტომატური რეჟიმით: ოპერატორი აკონტროლებს პანელზე (BOMAG- ის საოპერაციო პანელი), ელექტრონული სისტემა ნათქვამია შიდა მხარეს როლიკების მონაცემების შიდა მხარეს ექსცენტრიული, ანუ ნიადაგის დალუქვის მათი საფუძველზე ვიბრაციის პოზიციას და როლიკებით სიჩქარეს.ინფორმაცია ნაჩვენებია დისტანციური მართვის პანელის ეკრანზე. დამატებითი მოდული საშუალებას გაძლევთ გადარიცხოთ მონაცემები ქაღალდის ფირზე. პანელის გარდა, პაკეტში შედის დიდი LCD ეკრანი მოედანზე კონტროლის პანელზე და როტაციის კონტროლი გადაეცემა საჭესთან საჭესთან მარცხენა კონსოლზე.

    როგორც, BOMAG სთავაზობს პოლიგონალური ქამარი ბეჭედი და შეუსაბამო ნიადაგები, «როკ» როლიკებით, გამანადგურებელი და დალუქვის ფართომასშტაბიანი ქვის მასალა, ასევე დამონტაჟებული вибротерапия. ბლოკი ზრდის ერთი უღელტეხილის დალუქვის ეფექტს.

    Hamm AG Series 3000 ასევე მიეწოდება რამდენიმე კონფიგურაციას. ამ სერიის მანქანებში, მთლიანი hood გაიხსნა დაშორებით სალონში, ჩამოყალიბების არის სამი წერტილი. შეიცვალა ძრავის ნაწილების განლაგება: ძრავა განლაგებულია ტრადიციულად — ლონგენადან სალონში, რადიატორის ერთეული კუბის სახით არის გათვალისწინებული.

    ჰიდრავლიკური სისტემის სტანდარტული კონფიგურაციაში. სხვადასხვა სახის სენსორების წაკითხვისას, სისტემაში ავტომატურად არეგულირებს ძრავის სიჩქარეს, მოძრაობის სიჩქარეს, ექსცენტრიული ამპლიტუდა და სიჩქარე, საავტომობილო და როლიკებით მოტორს შორის სამუშაო სითხის ნაკადს ავრცელებს.მოცურების და тяга კონტროლის მოდულები შედის მასში თავიდან ასაცილებლად საჭე скольжение და როლიკებით. სისტემა, გარდა, ლიფტების გადალახვის უნარი ზრდის ავტომობილის ეფექტურობას სტანდარტული პაკეტთან შედარებით 30%-. მოდელების 3307, 3412 და 3414, გაფართოებული აღჭურვილობა გათვალისწინებულია VIO აბრევიატურა.

    ეს გულისხმობს მექანიზმს, რომელსაც შეუძლია ორი რეჟიმი — ან колебания. ექსცენტრიული ორი ლილვის, მბრუნავი საპირისპირო, შექმნა ვერტიკალური შედეგი ეფექტი — ვიბრაცია. ერთ მიმართულებით გადაადგილებისას, რის შედეგადაც ძალა იძენს ცვლადის ჰორიზონტალურ მიმართულებას, რამაც გამოიწვია როლიკებით ერთი მიმართულებით ან სხვა.

    ეს მეთოდი თავად გამოჩნდა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ხიდის საიზოლაციო ჩარჩოები არიან, სადაც ვერტიკალური ვიბრაციული ზემოქმედება და ურბანული ქუჩები, რომლის მიხედვითაც კომუნიკაციები მცირე სიღრმეზეა განთავსებული.

    ასე რომ, არსებობს ნიადაგის ბეჭედი ტექნოლოგიები და არსებობს ტექნიკა, რომელსაც შეუძლია ასრულოს. დარტყმები რჩება — მაღალი ხარისხის გზების აშენება.

    მასალები:

    განახლებულია: 05.12.2020

    103583

    თუ შეამჩნევთ შეცდომას, აირჩიეთ ტექსტის ფრაგმენტი და დააჭირეთ Ctrl + Enter

    Почвенный виброкаток — виброкаток. Каток однобарабанный: виды и применение Каток однобарабанный 4 тонны

    Дорожное строительство — важное и приоритетное направление развития государства. Сегодня мы не можем представить современный город без качественных дорог и магистралей, постоянно требуются благоустройство и реконструкция старых изношенных дорожных покрытий, незаменимыми помощниками в этом вопросе являются грунтовые катки.

    Одним из основных этапов строительства дороги является формирование земляного полотна. Для получения качественного дорожного покрытия и сокращения количества ремонтных работ в будущем необходимо получение высокопрочного основания дорожного покрытия. Для этого основной слой грунта предварительно подвергается гомогенизации и стабилизации, а затем уплотняется специальной техникой — грунтовым катком. Благодаря нагрузке, оказываемой однобарабанным катком на верхние слои почвы, почва выравнивается и уплотняется.В результате получился очень прочный фундамент для будущей дороги.

    В передней части однобарабанного катка находится барабан, который является основным инструментом техники уплотнения дороги. В задней части катка находится двигатель и ось с двумя большими колесами. В зависимости от типа однобарабанного катка вместо колес может быть установлен барабан. Каток отличается высокой маневренностью, которая достигается за счет шарнирно-сочлененного устройства рамы.

    Каток комбинированный вибрационный ДУ-84
    Производитель: Раскат
    Масса, кг: 14000
    Марка двигателя: Д-260.1.386
    Мощность двигателя, кВт: 109
    Ширина уплотняемой полосы, мм .: 2000

    Классификация одинарных барабанов

    По количеству роликов однобарабанные ролики делятся на одно-, двухбарабанные и трехбарабанные.

    Разделение роликов:

    • Каток с плоским барабаном используется для уплотнения и выравнивания асфальтобетонных покрытий и почвы. Барабан в этом ролике имеет гладкую поверхность.
    • Лопастной вальцовый каток используется для уплотнения как рыхлого, так и мерзлого грунта.В этом случае на поверхности барабана располагаются пирамидальные выступы, так называемые кулачки.
    • Каток однобарабанный. Решетчатый профиль барабана измельчает объемный грунт для эффективного уплотнения.
    • Пневматический каток. Вместо барабана установлена ​​колесная система. Такой каток считается универсальным и предназначен для уплотнения и укрепления почвы, а также для окончательного уплотнения асфальтобетонного покрытия.
    • Комбинированный каток имеет несколько типов барабанов.

    Разделение по массе .
    У каждого производителя дорожной техники своя весовая категория, однако стандартно катки делятся на легкие однобарабанные катки массой до 4 тонн и тяжелые более 4 тонн. Как правило, легкие однобарабанные катки предназначены для уплотнения и уплотнения почвы на небольших площадях, а тяжелые катки, наоборот, используются для больших объемов работ.

    Катки однобарабанные различают также по принципу действия рабочего органа:

    • Статические ролики оказывают давление на уплотняемую поверхность за счет собственного веса оборудования, а также за счет дополнительной нагрузки.Используется возле жилых домов, мостов и других сооружений, где вибрация недопустима.
    • Вибрационный уплотнитель — дополнительная нагрузка создается за счет вибрации барабана. В этом случае скорость и качество уплотнения дороги зависит от частоты и скорости вибрации барабана.

    Самыми популярными в нашей стране являются однобарабанные катки шведских и немецких марок — Dynapac, Hamm, Ammann, Bomag. Среди отечественных производителей роликов можно выделить ООО «Магистраль-С», ОАО «Раскат» и белорусское ООО «Дормашэкспо» и ОАО «Амкодор».

    Рабочий вес — 14000 кг 14000
    Вес барабанного модуля _ 8200 кг
    Вес тракторного модуля — 5800 кг Преодолеваемый подъем — 50 градусов
    Ширина ролика — 2130 мм | Диаметр ролика — 1523 мм
    Статическая линейная нагрузка — 385 Н / см
    Амплитуда, большая — 1,86 мм | Низкая амплитуда, 0,88 мм
    Частота — 28/35 Гц | Центробежная сила — 305/225 кН
    Рабочая скорость, 12 км / ч
    Дорожный просвет — 466 мм
    Радиус поворота внешний 6000 мм,
    Модель двигателя CHANGHAI SC5D125G2B1
    Мощность — 110 кВт
    Габаритные размеры: Длина = 6198 мм | Ширина = 2300 мм | Высота = 3058 мм

    Катки однобарабанные Bomag

    Катки однобарабанные

    Bomag — надежное и экономичное оборудование, известное во всем мире.Доступен широкий ассортимент однобарабанных катков с гладкими и подушечными вальцами, а также с крутыми уклонами. Существуют также однобарабанные катки Bomag с многоугольными и каменными вальцами, а также катки с виброплитами с автоматической системой управления уплотнением Vario Control.

    Рабочий вес катков от 7,5 до 25,7 т при ширине барабана 1546 — 2440 мм. Катки комплектуются дизельными двигателями мощностью 56 — 147 кВт в зависимости от модели и частотой вибрации от 28 до 40 Гц.Расход топлива контролируется системой ECOMODE.

    Каток однобарабанный Hamm

    Концерн Hamm — мировой лидер в производстве различных видов качественной дорожной техники. Однобарабанные катки не стали исключением. Однобарабанные катки Hamm представлены во всем мире огромным модельным рядом. Сегодня завод производит однобарабанные катки с гладкими и кулачковыми шинами, катки с вибрацией и колебанием.

    Рабочий вес однобарабанных катков Hamm равен 5.3 — 24,9 тонны при рабочей ширине барабана от 1370 до 2220 мм, в зависимости от модели. Мощность однобарабанного двигателя Hamm составляет от 42 до 174 кВт.

    Однобарабанные катки Dynapac

    Dynapac является частью мирового лидера рынка Atlas Copco. Концерн производит надежное высокопроизводительное оборудование современного дизайна и конструкции. Однобарабанные катки Dynapac оснащены рядом дополнительных вспомогательных функций, упрощающих работу оператора катка. Это, прежде всего, электронная система, контролирующая скорость вращения барабана и колес, анализатор качества уплотнения, а также оптимизатор качества, с наличием в таких моделях катков плотномера.

    Кроме того, современные однобарабанные катки Dynapac оснащены системой экономии топлива Eco-Mode. Благодаря этой системе техника не потребляет больше энергии, чем ей нужно. В результате снижается расход топлива и сокращаются вредные выбросы.

    Бренд Dynapac в настоящее время производит легкие, средние, тяжелые и сверхтяжелые катки с одним барабаном. Рабочий вес моделей 5 — 27 тонн при ширине барабана от 1370 до 2130 мм. Однобарабанные катки Dynapac приводятся в движение двигателями Cummins мощностью от 74 до 142 кВт.

    Каток однобарабанный Ammann

    Более века компания Ammann производит уплотнительную технику. Компания специализируется на производстве такого оборудования, как асфальтоукладчики, грунтовые катки, виброплиты, асфальтовые катки с различными техническими характеристиками. Все производимое оборудование соответствует самым высоким стандартам качества.

    Однобарабанные катки

    Ammann имеют рабочий вес от 7 до 25 тонн. Отличительной особенностью однобарабанных катков Ammann является оснащение оборудования тремя гидромоторами — отдельно для барабана и для пневмоколес.Это дает возможность уменьшить колесную базу и габариты катка. В свою очередь, уменьшенная колесная база значительно повысила маневренность однобарабанного катка.

    Малютин Л.

    В публикациях, посвященных строительству автомобильных дорог, обычно больше внимания уделяется укладке и уплотнению асфальтобетонных покрытий, при этом не менее важна закладка прочного фундамента, что вы можете увидеть своими глазами, проезжая по МКАД. .

    Почвенный каток — один из главных «героев» при укладке земляного полотна и щебеночного основания. Применяется для уплотнения основного слоя из природного или привозного грунта, предварительно подвергнутого гомогенизации и стабилизации минеральными и органическими вяжущими. Эти меры значительно увеличивают несущую способность основного слоя, а значит, позволяют снизить высоту земляного полотна и объем работ по его возведению. Затем каток усиленно уплотняет земляное полотно, щебень и длинные пологие склоны для улучшения потока воды.На своем жизненном пути каток преодолевает множество трудностей, уплотняя грунты различного гранулометрического состава, прочности, сцепления и влажности. Ему приходится заниматься трюками: менять свой вес, форму барабана, количество проходов, скорость, применять вибрацию.

    Условия работы, важнейшим из которых является высокое сопротивление качению, сформировали оптимальную компоновку однобарабанного катка, выделив его в отдельный класс машин. Каток представляет собой шарнирно-сочлененную машину с постоянной массой.Передняя полурама опирается на барабан с гидростатическим приводом и вибровозбудителем, на задней полураме находится двигатель в сборе с одним или двумя ходовыми гидронасосами, ведущий мост с двумя колесами и кабина.

    Механическая трансмиссия ведущих колес, широко использовавшаяся до недавнего времени, была заменена гидростатической трансмиссией с бесступенчатой ​​регулировкой скорости и тяги, что означает повышение качества уплотнения. Гидростатический привод расширяет возможности компоновки.Поскольку каток должен иметь значительное тяговое усилие и он не должен скользить по рыхлой почве и по склону, используются либо отдельные гидравлические контуры привода вальца и колес с отдельными насосами, либо система автоматического перераспределения тяги с одним насосом. В соответствии с требованиями безопасности предпочтение отдается гидравлическому контуру рулевого управления. Мощное тяговое усилие позволяет разработчикам предлагать дополнительное лезвие, расширяющее функциональные возможности катка.

    Для уплотнения несвязанных почв каток оснащен гладким вальцом и шинами с мелким протектором.Поверхность барабана очищается с двух сторон скребками. На связных грунтах, в том числе и на стабилизированных, работают кулачковыми катками. Если попытаться утрамбовать связанный грунт гладким барабаном, он лишь накатит на поверхность корку, под которой останется рыхлая почва. Несущая способность и сопротивление сдвигу такого фундамента не выдерживают никакой критики. Кулачок толкает почву, и корка не образуется — таким образом, почва уплотняется на большую глубину.

    Роликовый механизм вибрации Caterpillar

    Кулачки имеют трапециевидный или эвольвентный профиль (только для роликов Caterpillar), чтобы кулачок не ослаблял края при выходе из отпечатка.Система узких скребков очищает барабан от налипшей почвы. Цельный кулачковый барабан и шины с глубоким протектором устанавливаются на заводе, но замена барабана возможна и на рабочем месте, для чего производители предлагают комплекты для замены — барабан, подшипники, передний бампер, гидравлику и крепеж. Этот процесс довольно трудоемкий, поэтому практикуется более простой и дешевый вариант: приобрести для гладкого валика накладки (бандажи) с кулачками. Кулачки на них меньше, поэтому диаметр барабана и, соответственно, его угловая скорость изменяются незначительно.Внутри барабана расположен механизм вибрации, чтобы усилить уплотняющее действие ролика.

    Казалось бы, для создания катка вообще не нужны дизайнеры — это не Lexus для вас. Тем не менее, в соответствии с последними тенденциями моды, дизайну придают плавные, приятные для глаз очертания, которые не противоречат, а часто улучшают требования к функциональности и эргономике. На красивой машине оператор чувствует себя иначе, меняется эстетическое восприятие строительной площадки, возникает чувство гордости и ответственности как за технику, так и за себя, что в конечном итоге положительно сказывается на производительности труда.Гладкий, тонкий, наклонный цельный капот обеспечивает хороший обзор сзади и поднимается, чтобы обеспечить полный доступ к двигателю и гидравлическим компонентам. Панорамное остекление кабины обеспечивает круговой обзор. Кресло поворачивается и перемещается по кабине, чтобы оператор мог управлять кромкой вальца.

    Производители предлагают ряды роликов с аналогичными характеристиками. Так, у Caterpillar, Hamm и Bomag есть 10 моделей каждая весом от 3 до 25 тонн: Caterpillar имеет машины массой 5, 7, 11, 12, 14, 15, 17 и 19 тонн; для Hamm — 5, 7, 11, 12, 14, 16, 18, 20 и 25 тонн; Линия Bomag с шагом почти в 1 тонну — машины массой 3, 5, 7, 8, 9, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 25 и 26 тонн.от требований рынка, иными словами — от объемов продаж. Дорожнику нет смысла иметь полный модельный ряд, разумнее сформировать автопарк, соответствующий выполняемой работе, и не забывать об объединении автопарка.

    Схожие по характеристикам и внешне похожие катки от разных производителей имеют свои особенности, что особенно заметно в дополнительном оборудовании. Подход Caterpillar можно охарактеризовать как «надежный, эффективный и эксклюзивный».Обновляя модельный ряд, она использует проверенные временем решения, защищенные патентами компании. Кажущаяся простота конструкции основана на тщательном отборе только самых эффективных и надежных решений, которые зачастую дороже в производстве, но быстро окупаются при интенсивном использовании.

    В серии E, которая постепенно заменяется своей предшественницей, серией D, были развиты торговые марки однобарабанных катков Caterpillar — двухконтурная гидростатическая трансмиссия и оригинальный механизм вибрации.Двухконтурная гидросистема подает независимые потоки рабочей жидкости к вальцу и моторам заднего моста. Таким образом, когда барабан проскальзывает, сцепление с колесами не меняется, и ролик продолжает двигаться. Когда одно колесо проскальзывает, дифференциал повышенного трения блокируется, сохраняя полное сцепление с дорогой на другом колесе. Вибрационный механизм включает два эксцентрика, размещенных на центральной оси. В так называемом «эксцентрике гондолы» во внутреннюю полость заливается дробь, которая действительно напоминает гондол.При вращении в одном направлении дробь катится в направлении, противоположном нагрузке, частично компенсируя его массу и сводя к минимуму амплитуду колебаний.

    При вращении в обратном направлении дробь катится к нагрузке, увеличивая массу дисбаланса и, соответственно, амплитуду колебаний. Эта система отличается исключительной надежностью, так как, в отличие от дисбалансов с взаимно движущимися грузами, ломаться в ней просто нечего. Вибратор Caterpillar стандартно работает с постоянной частотой.По запросу может быть установлена ​​система плавного регулирования частоты с вибротахометром и три варианта систем динамического контроля степени уплотнения, в том числе составление компьютерной карты степени уплотнения рабочей зоны с возможностью передачи данные на удаленный компьютер по радиоканалу и распечатку. Механизм не требует к себе пристального внимания: интервал замены масла составляет 3000 моточасов, или 3 года независимо от наработки.В новой серии E центробежная сила была увеличена за счет увеличения частоты или амплитуды, в зависимости от модели. Продуман удобный доступ к агрегатам для обслуживания. Цельный наклонный капот из стекловолокна поднимается вместе с выхлопной трубой к кабине электрически, как у колесных погрузчиков Caterpillar. Кроме того, кабина наклоняется вперед, чтобы обеспечить доступ к гидравлическим насосам.

    Кабина и рабочее место оператора соответствуют самым высоким стандартам эргономики. Эффективная вибро-шумоизоляция обеспечивает самый низкий уровень шума на рабочем месте.

    Кулачковые ролики Caterpillar имеют кулачковые барабаны особой формы. Эвольвентный в направлении прокатки и овальный в поперечном сечении профиль защищен патентом. Он обеспечивает меньшее сцепление с почвой и большую тягу, чем трапециевидный. Роликовые кулачки Caterpillar расположены шевронно. Это обеспечивает постоянное распределение контактного усилия на 2,5 кулачка, что приводит к очень высокому контактному давлению и разрывной мощности при высокой равномерности качения.

    Кроме того, роликовые кулачки Caterpillar отливаются в отличие от штампованных или гнутых лент других производителей.Такая же форма кулачка, только на меньшей высоте, используется в кулачковых кольцах гладких барабанных катков Caterpillar.
    Модели CS-663E и CS-683E оснащены «каменными» бандажами из высокопрочной стали толщиной 42 мм. На все модели гладких вальцов можно установить кулачковые вкладыши. Катки массой от 5 до 12 тонн могут оснащаться выравнивающими отвалами.

    Практически весь модельный ряд немецкой компании Bomag — от 7 до 26 тонн — укомплектован новейшими моделями 4-го поколения с рядом доработок.Капот выполнен из легкого и прочного пластика и поднимается к кабине на 90 °, полностью обнажая двигатель, который агрегатируется с насосом. Двигатель повернут радиатором к кабине, что позволило не только сделать сильно наклонный капот, но и сместить центр тяжести к корме, улучшив тем самым развесовку по осям. В простейшей конфигурации D-4 / PD-4 (гладкий / кулачковый барабан) механизм вибрации состоит из двух эксцентриков, вращающихся в одном направлении на центральной оси.Изменение амплитуды при изменении направления вращения происходит за счет движения подвижного груза. Конфигурация DH-4 / PDH-4 добавляет пропорциональный гидравлический клапан на двигатель ведущего моста. При проскальзывании он перераспределяет поток жидкости между осью и барабанными двигателями, что позволяет преодолевать крутые подъемы.

    Самое «продвинутое» оборудование с системой Variocontrol обозначается аббревиатурой BVC, а его основным компонентом является поворотный эксцентриковый блок, расположенный на центральной оси барабана.Два боковых эксцентрика расположены на центральной оси и вращаются в одном направлении. Два средних эксцентрика вращаются в противоположном направлении по осям за пределами центральной оси. Когда оси средних эксцентриков расположены одна над другой, вибрационное воздействие барабана имеет только вертикальную составляющую. При их отклонении от вертикали появляется горизонтальная составляющая, а при достижении осями горизонтального положения барабан полностью переходит в режим колебаний.

    Вибрационный механизм управляется в автоматическом режиме: оператор устанавливает параметры уплотнения с панели управления (Bomag Operating Panel), электронная система считывает с датчиков на внутренней стороне барабана данные о погружении барабана в почву. при каждом цикле вращения эксцентриков, т.е.е. степень уплотнения почвы, и на их основе задается оптимальное положение вибрационного механизма и скорость катка. Информация отображается на панели управления в реальном времени. Дополнительный модуль позволяет переносить данные на бумажную ленту. Помимо панели управления, в комплект поставки входит большой ЖК-дисплей на роликовой панели управления, а управление рулевым колесом было перенесено с рулевого колеса на колесо на левой консоли.

    В качестве опции Bomag предлагает многоугольный барабан для уплотнения связных и несвязных грунтов, каменный барабан для дробления и уплотнения кускового каменного материала, а также навесной вибротрамбовщик.Блок увеличивает уплотняющий эффект катка за один проход.

    Катки серии 3000 от Hamm AG также доступны в нескольких конфигурациях. Машины этой серии имеют наклонный цельный капот, открывающийся в сторону кабины, шарнирное сочленение трехточечное. Изменена компоновка моторного отсека: двигатель расположен традиционно — продольно от кабины, радиаторный блок выполнен в форме куба.

    В стандартной комплектации гидросистема обычная; в более совершенной конфигурации гидравлические приводы возбудителя хода и вибровозбудителя управляются микропроцессорной системой Hammtronic.Считывая данные с различных датчиков, распределенных по роликовым узлам, система автоматически регулирует частоту вращения двигателя, скорость движения, амплитуду и скорость эксцентриков и распределяет поток рабочей жидкости между осью и двигателями барабана. Его модули контроля проскальзывания и тяги предотвращают проскальзывание колеса и барабана. Система, помимо способности преодолевать холмы, увеличивает экономичность машины на 30% по сравнению со стандартной конфигурацией. Для моделей 3307, 3412 и 3414 существует расширенная версия, сокращенно VIO.

    Подразумевает механизм, который может работать в двух режимах — вибрации или колебании. Эксцентрики на двух валах, вращаясь в противоположных направлениях, создают вертикальный результирующий эффект — вибрацию. Когда они переключаются на вращение в одном направлении, результирующая сила приобретает переменное горизонтальное направление, заставляя барабан вращаться в одном или другом направлении.

    Этот метод особенно хорошо зарекомендовал себя при уплотнении мостовых покрытий, где противопоказано воздействие вертикальной вибрации, и городских улиц, под которыми коммуникации прокладываются на небольшой глубине.

    Итак, есть технологии уплотнения грунта и есть техника, которая может это сделать. Не остается ничего — построить качественные дороги.

    По конструктивным характеристикам все катки различаются следующим образом:

    1. По типу основного механизма. Основными рабочими механизмами уплотнительного оборудования могут быть катки или пневматические колеса.
    2. По составу осей ролики бывают одноосные, двухосные и трехосные.
    3. Кстати вы переезжаете.Они могут быть прицепными, полуприцепными и самоходными. Эксплуатация полуприцепных машин осуществляется с помощью специальных тракторов и тракторов, а также человека или лошади. В соответствии с нормативными требованиями ГОСТ 16481-70 катки полуприцепные могут быть легкими массой не более 15 тонн, средними до 30 тонн и тяжелыми до 45 тонн. Считается, что наиболее выгодными в эксплуатации являются именно прицепные катки, поскольку они имеют невысокую стоимость, и в то же время у них есть еще и способность механизма разворачивать каток назад.
    4. Самоходные катки оснащены двигателем, работа которого приводит в движение детали механизма.
    5. По количеству колес или барабанов. Различают одновалковые, двухвалковые и трехвалковые механизмы.
    6. В зависимости от метода работы ролики бывают:
      1. Статические. Их действие осуществляется перекатыванием рабочих частей по материалу. Уплотнение веществ такими роликами происходит под действием давления.
      2. … Работа таких машин заключается в непостоянных колебаниях рабочих органов.Утрамбовывание почвы в таких случаях происходит за счет силы тяжести.

    Все катки также различаются по весу. Они могут быть ручными, их масса не превышает 1 тонны, тяжелыми — не более 16 тонн и сверхтяжелыми, которые могут весить до 100 тонн.

    Более популярны катки с пневматическими колесами и вибрационным барабаном. Это связано с тем, что такие механизмы в силу своей универсальности гарантируют качественное уплотнение и разравнивание любого сырья (песок, глина, гравий, асфальтобетонная смесь).

    Из-за большого разнообразия сырьевых материалов, используемых для изготовления основания дорог, плотин, аэродромов и т. Д., Возникает необходимость в использовании различных типов уплотнительного оборудования. В процессе трамбовки меняются физические и другие характеристики материалов, поэтому необходимо использовать ролики с разными показателями давления, а также станки с разными методами воздействия на материал. В зависимости от выбора модели катка можно регулировать глубину утрамбовки.

    Катки однобарабанные используются в строительстве и различных дорожных работах.

    Основное назначение катка однобарабанного типа — уплотнение гравия, щебня, грунта, асфальтобетонной смеси. При использовании одинарного барабана увеличивает плотность дорожного полотна, обеспечивает высокую несущую способность и гидроизоляцию дорожного покрытия. Эти качественные показатели являются гарантом долговечности и износостойкости наших дорог.

    Купить каток однобарабанный

    Приобретая однобарабанный каток, нужно обращать внимание на основные характеристики.Это рабочий вес машины, частота / амплитуда колебаний, создаваемых барабаном, и ширина барабана. Вы должны знать, какой тип движения используется, прицепное или ручное, используемое на небольших площадях или узких пространствах или самоходное, перемещающееся благодаря работе двигателя. Пусть вас не обманывает невысокая цена, как правило, качество в таких случаях оставляет желать лучшего.

    Аренда одного барабана

    Каток однобарабанный — необходимая и незаменимая дорожная техника.В то же время покупка этого оборудования обходится очень дорого для большинства организаций, занимающихся ремонтом дорог. По этой причине довольно часто арендуют один барабанный каток на определенное время, достаточное для выполнения всех необходимых работ. Соответственно, строительно-ремонтная организация экономит деньги на покупке оборудования, а также на его периодическом техническом обслуживании.

    Катки используются при реконструкции, строительстве и ремонте дорог. Также они используются для выполнения работ по прикатыванию и уплотнению почвы и дорожного покрытия.Решив арендовать каток, в первую очередь определитесь с характером работ, которые вы собираетесь выполнять в этой технике:

    • Если вам нужно засыпать ямы щебнем, засыпать ямы в дорожном покрытии, утрамбовать холодный и / или горячий асфальтобетон, то лучше всего подойдет асфальтовый каток с оборудованием для виброуплотнения.
    • Для уплотнения или прикатывания различных поверхностей (глина, почва, песок, камни) подходит грунтовый дорожный каток.

    Метод перемещения
    В зависимости от указанного параметра техника подразделяется на:

    • вручную.Из-за отсутствия кабины с сиденьем для водителя оператор во время работы должен идти за устройством, вручную направляя его и регулируя скорость. Эта техника используется при озеленении и спортивных площадках, ремонте автомобильных и грунтовых дорог, асфальтировании улиц и дорожек, уплотнении склонов и дамб;
    • на прицепной. У него нет ходовой части, но стоимость аренды такого катка в несколько раз ниже. Аренда прицепного дорожного катка имеет смысл только в том случае, если в вашем распоряжении другая спецтехника, например, грейдер, самосвал, трактор;
    • самоходный.Такие катки имеют полную скорость движения, средняя скорость, которую они способны развивать, составляет до 5 км / ч. Благодаря этому их можно считать скоростной специализированной техникой. Большинство самоходных катков работают на дизельном топливе.

    Тип удара по материалам
    Вибрация. Оснащен специальным механизмом — вибратором, у которого смещен центр масс относительно его оси. За счет этого вибратор, представленный в виде вращающегося с высокой скоростью груза, создает вибрацию.Благодаря этому свойству, а также с учетом того, что грузоподъемность виброкатка меньше, чем у статического, данный тип оборудования оказывает наиболее эффективное уплотняющее воздействие на материалы.

    Статический. Используются редко. Они утрамбовывают и уплотняют материалы за счет большой массы. Однако необходимость в статических дорожных катках полностью не исключается, поскольку они могут использоваться там, где создание вибрации недопустимо. Например, при необходимости заделайте мосты или путепроводы.Кроме того, после воздействия статического механизма поверхность остается очень гладкой. Поэтому разумно использовать технику для обработки наиболее важных участков.

    Количество основных рабочих органов
    По данному критерию дорожные катки составляют:

    • трехвалковый;
    • двухвалковый. У таких механизмов есть подвид, называемый тандемно-роликовым. Характеризуется наличием двух катков, оснащенных приводом, предусмотрено двойное управление и шарнирно-сочлененная рама;
    • одиночный рулон.

    Тип ролика
    Здесь также существует определенная классификация роликов.

    • Пневматический. Оборудован колесной системой с пневматическими шинами. При аренде катка этого типа помните, что из-за зазоров между шинами оборудование необходимо располагать так, чтобы колеи передних колес перекрывались задними.
    • Решетка. Ролики этих роликов покрыты решеткой. Обычно сдается для уплотнения почвы. Эти ролики особенно эффективны при уплотнении неоднородных материалов.Это обеспечивает наилучшее уплотнение.
    • Комбинированный. Эта спецтехника сочетает в себе свойства нескольких типов катков. Например, у него могут быть пневматические колеса спереди и гладкие сзади.
    • кулачок. Барабаны этого типа оборудования имеют небольшие выступы, называемые «кулачками». Наибольшая степень уплотнения достигается за счет измельчения комков почвы указанными «кулачками».
    • Модели с гладкими роликами. Оборудован широкой колесной базой с гладкой металлической поверхностью.В связи с тем, что использование этих катков обеспечивает гладкую поверхность, их чаще всего используют для работы по мощению.

    Стоимость услуги дорожного или грунтового катка в Москве зависит от срока аренды — на час, смену, день или месяц. Поэтому окончательную стоимость аренды асфальтового катка узнавайте при разговоре с хозяином и просите скидку, если каток находится недалеко от места проведения работ.

    Машины для уплотнения грунта получили широкое распространение в гражданском и дорожном строительстве, используются для прокладки трубопроводов, мелиоративных работ, строительства спортивных площадок, устройства парковых зон.Вибрационный грунтовый каток отличается от большинства строительных машин своей узкой специализацией — он эффективно выполняет одну основную операцию — уплотнение грунта или насыпного фундамента.

    Однако в последнее время многие производители уплотнительных катков внедрили ряд усовершенствований для повышения универсальности машины, например, использование съемных бульдозерных отвалов. Это расширяет спектр выполняемых работ и увеличивает рентабельность машины.

    Особенности типовых конструкций однобарабанных катков

    Несмотря на значительное количество моделей, вибрационный почвенный каток в большинстве случаев имеет одну принципиальную схему.Основными частями машины являются:
    • двигатель
    • ходовая часть на пневмо (обычно задняя)
    • гидравлическая трансмиссия
    • рулевое управление
    • рабочий ролик
    • вибратор гидравлическая система
    • кабина управления
    Вибрационные уплотнители грунта оснащены дизельными двигателями с водяным охлаждением. Диапазон мощностей двигателей очень широк, как и разница в «весовых категориях» машин. Вес однобарабанных катков находится в пределах 5-30 тонн.Естественно, их производительность тоже различается. Но в большинстве случаев КПД станка напрямую зависит не только от веса механизма. Очень важна способность вибросистемы работать с разными типами грунтов.

    Конструктивная схема вибрационных катков достаточно традиционна. Двигатель и кабина управления расположены в задней части пневматической машины. Колеса широкие и прочные. В некоторых случаях они действуют как дополнительные пломбы. Их ширина подобрана так, чтобы не образовывались колеи даже при работе на почвах с достаточно высокой влажностью.

    Барабан установлен на специальной раме в передней части машины. Секции ролика соединены между собой с помощью шарнирной системы, основанием которой является вертикальный шкворень, который действует как ось поворота. Гидравлические цилиндры поворотного механизма поворачивают не только заднюю часть на пневмоколесах, но частично и раму с барабаном. Угол поворота моторной части достигает 30 — 35˚ градусов, рабочего тела — около 11˚. Такой принцип шарнирного сочленения позволяет массивной машине маневрировать в довольно широком диапазоне и проталкивать земляное полотно даже в относительно труднодоступных местах.

    Высокая маневренность требуется при работе в ограниченном пространстве и на дорогах с большим количеством поворотов. Виброкатки для грунта оснащены гидравлической трансмиссией с приводом на задние колеса и рабочим барабаном. Синхронизация движения обеих частей очень важна для эффективной работы — необходимо избегать проскальзывания барабана.

    Конструкция барабана катка

    Барабан однобарабанного катка представляет собой массивный цилиндр, на который приходится более 50% от общего веса машины.Каток, воздействуя на грунт тяжелым грузом, сокращает расстояние между частицами грунтового основания и увеличивает его удельный вес. Уплотнение почвы виброкатками намного эффективнее простого прикатывания барабана по поверхности почвы. Вибрационный блок снижает необходимость в повторных проходах машины и в несколько раз увеличивает эффективность работы.

    Гидравлическая система вибрации на виброкатке приводится в действие мощными насосами, напрямую подключенными к двигателю машины.Частота вибрации барабана составляет от 24 до 48 Гц (Гц). 1 Гц — это одно колебание в секунду. Помимо частоты, работа системы вибрации определяется амплитудой прогиба барабана. Современные катки оснащены специальными механизмами, позволяющими изменять амплитуду колебаний. Наиболее распространены два режима работы — это отклонение 0,6–1 мм и 1,35–2,2 мм.

    Многие модели известных брендов имеют возможность регулировки частоты и амплитуды одновременно.Это необходимо при работе с грунтами разного состава, вязкости, плотности и влажности. Например, при первоначальной обработке основания используется проход с максимальной амплитудой и минимальной частотой. Эта операция уплотняет нижние слои почвы и создает хорошую основу для последующей обработки.

    Дальнейшее увеличение частоты вибрации позволяет эффективно уплотнять слои ближе к поверхности. Разнообразие использования вибрационных катков позволяет использовать однобарабанные катки в самых разных условиях на песчаных, глинистых или суглинистых почвах.Эти машины очень эффективны для подготовки оснований из песчано-гравийных смесей даже с каменистыми пропитками. Многие машины оснащены специальными роликами с приподнятой цилиндрической поверхностью, так называемыми кулачковыми роликами. Специальные металлические выступы на барабане не только уплотняют почву, но и раздавливают крупные детали.

    После прохождения кулачковой барабанной машины требуется гладкий барабанный каток. Верхняя часть подготавливаемого основания должна быть ровной и равномерно утрамбованной.

    Самыми известными производителями катков являются Bomag, Hamm / Wirtgen group и Vibromax (Германия), Stavostroy (Словакия), Dynapac (Швеция), Caterpillar и Ingersoll-Rand (США).Многие модели производятся в России, например, компанией ЧТЗ-Уралтрак. Они тоже вышли на рынок вполне приемлемого качества, но намного дешевле европейских и американских.

    Практически все новые модели отличаются повышенным комфортом оператора — кабины изолированы, защищены от шума и вибрации, очень эргономичны и безопасны. Также большинство станков оснащено сменным рабочим оборудованием.


    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *