Катерпиллер горное оборудование: Семинар «Горное оборудование Caterpillar, эксплуатация и обслуживание»

>

Семинар «Горное оборудование Caterpillar, эксплуатация и обслуживание»

20-22 марта 2007 года в Москве прошел семинар, организованный компанией Caterpillar, посвященный вопросам эксплуатации и обслуживания горного оборудования, производимого компанией.

Тематика семинара:

• модельный ряд горного оборудования компании Caterpillar, включающий карьерные автосамосвалы, гусеничные бульдозеры, фронтальные одноковшовые погрузчики, автогрейдеры и подземную мобильную технику;

• опыт эксплуатации оборудования Caterpillar на горных предприятиях СНГ;

• дилерская сеть компании Caterpillar и ее роль в достижении высокой технико-экономической эффективности работы оборудования;

• основные факторы, влияющие на технико-экономические показатели горного оборудования;

• система содержания и обслуживания карьерных технологических дорог;

• основные требования к выбору шин и необходимые условия эксплуатации для увеличения их срока службы;

• организация технического обслуживания горного оборудования Caterpillar и заключение договоров на сервисное обслуживание с официальными дилерами компании Caterpillar;

• компьютерные программы для многовариантных расчетов технико-экономических показателей и оптимизации работы горного оборудования в зависимости от объемов работ, условий эксплуатации и разработки карьеров;

• предотвращение загрязнений при проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, контроль за состоянием масел и рабочих жидкостей;

• базовые принципы и процессы при эксплуатации оборудования на горных предприятиях;

• телекоммуникационные технологии компании Caterpillar;

• виды и объемы финансирования, предоставляемые отделением Caterpillar Finance;

• базовые принципы, инициативы и последние разработки компании в сфере обеспечения повышенной безопасности эксплуатации оборудования.

В работе семинара приняли участие около 60 представителей горнодобывающих предприятий России и СНГ. Участники семинара представляли ведущие горные предприятия: Лебединский ГОК, Михайловский ГОК, Ковдорский ГОК, объединение «Карельский окатыш», Куз-бассразрезуголь, компания «АЛРОСА», Качканарский ГОК и другие. Украина была представлена Полтавским ГОКом, Казахстан — объединениями Казахмыс и Казцинк.

Было заслушено более 20 докладов и сообщений. Наибольший интерес вызвали сообщения по выявлению факторов, влияющих на выбор потребителями техники, а также факторов, оказывающих существенное влияние на стоимость вывозки одной тонны горной массы. Проведенные компанией многочисленные опросы потребителей показали, что при выборе горного оборудования 76% опрошенных на первое место ставят производительность и высокий уровень технической готовности, определяемый надежностью. Второе место с одинаковым уровнем опроса (63%) отводится долговечности и уровню дилерского обслуживания. Третье место (с уровнем опроса по 44%) отдается цене продукции и уровню обеспеченности запасными частями.

Другим факторам, таким как продолжительность времени рабочего цикла, возможность самостоятельного проведения капитального ремонта, простои в ремонте и на техническом обслуживании, комфортные условия работы оператора, продолжительность гарантийного срока, скорость амортизации и уровень эксплуатационных затрат, престижность фирмы-изготовителя, уделяется меньшее внимание. За эти факторы высказалось от 35 до 20% опрошенных.

Проведенный глубокий анализ факторов, влияющих на оценку стоимости вывозки одной тонны горной массы, показал, что наиболее существенное влияние на снижение показателя стоимости вывозки оказывают квалификация оператора (опыт и эффективность работы), сокращение времени рабочего цикла, в том числе времени, затрачиваемого на загрузку самосвала, оптимизация загрузки самосвала, экономичность в потреблении топлива, сокращение времени нахождения машины в ремонте, повышение коэффициента использования и др. Были приведены данные о том, что рост эффективности работы оператора на 5% позволяет снизить стоимость вывозки горной массы в среднем на 6%, сокращение времени цикла и времени загрузки самосвала на 5% способствует снижению себестоимости до 5.

5%. При изменении менее значимых факторов в лучшую сторону на те же 5% позволяет снизить стоимость перевозки на 0.6% (при увеличении пробега шин), до 2% (при сокращении времени нахождения в ремонте).

Были представлены новые карьерные самосвалы компании Caterpillar серии «F» в диапазоне грузоподъемности 55-90 т. Первые 5 самосвалов Cat 777F, предназначенных для горных предприятий СНГ, прибыли в г. Удачный для Нюр-бинского ГОКа объединения «АЛРОСА».

В нижнем диапазоне грузоподъемности 35-45 т вместо самосвала 769D выпускается самосвал 770 грузоподъемностью 36.7 т с вместимостью кузова 25 м3, вместо самосвала модели 771D выпускается модель 772 грузоподъемностью 46.2 т с вместимостью кузова 31 м3.

Системы выемочно-погрузочного и транспортного оборудования предлагаемые компанией Caterpillar отличаются высокой технологической сочетаемостью и унификацией основных узлов и агрегатов (табл. 1).

В секторе большегрузных одноковшовых погрузчиков компания Caterpillar, начиная с февраля 2008 года, переходит на производство новых моделей 992К, 993К.
Учитывая потребности клиентов компания заменяет модель погрузчика 992G на две модели 992К и 993К. В новых моделях погрузчиков применены улучшенные конструкции погрузочного оборудования, внедрена круговая платформа вокруг кабины, обеспечивающая безопасное передвижение оператора при входе-выходе из кабины и при осмотре, уширена лестница для подъема в кабину, имеется возможность оснащения погрузчика лифтом для подъема оператора с уровня земли в кабину, установлены дополнительные ограждения, брызговики, а также обогреваемые зеркала. Повышен комфорт оператора за счет более удобного расположения органов управления, установки обогреваемого сидения, системы отображения информации и камеры заднего обзора. Кабина оборудована креслом для ученика оператора. Для повышения ремонтопригодности точки смазки и гидравлические фильтры объединены в «единые центры технического обслуживания, смазки и гидравлических фильтров». Компанией установлены следующие межремонтные сроки для основных узлов и агрегатов погрузчиков при их интенсивной эксплуатации: двигатель, трансмиссия (коробка передач, гидротрансформатор, полуоси), бортовые редукторы — 15 тыс.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); моточасов, рабочие насосы -12 тыс. моточасов. Основные технические характеристики новых моделей колесных погрузчиков приведены в табл. 2.
В середине прошлого года компания Caterpillar запустила в производство фронтальный прогрузчик модели Cat 994F взамен предшествующей модели Cat 994D. Погрузчик модели Cat 994F кроме стандартного исполнения с ковшом вместимостью 19 м3 с высотой разгрузки 5.6 м и вылетом 2.3 м выпускается в высокоподъемной модификации с ковшом вместимостью 18 м3 с высотой разгрузки — 6.02 м. и вылетом 2.76 м и в сверхвысокоподъемной модификации с ковшом вместимостью 36 м3, с высотой разгрузки 7.3 м и вылетом 3.4 м для погрузки угля в автосамосвалы и железнодорожные вагоны.

В секторе гусеничных бульдозеров высокой единичной мощности компанией ранее осуществлен переход на производство машин серии «Т» в классах D8T, D9T и D10T, достаточно хорошо известных на российском рынке. От ранее выпускавшихся моделей серии R эти бульдозеры отличаются большей комфортабельностью кабин, оснащением джойстиковыми системами управления, большей площадью остекления, существенно повышающей обзорность фронта работ, применением двигателей с системой ACERT, отвечающих международному стандарту Tier 3 по эколо-гичности и дымности выхлопных газов.

Участники семинара были ознакомлены с мобильной техникой для подземных работ, которая включает погрузочно-доставочные машины 5 моделей с диапазонами вместимости ковша 3.4-8.9 м3 и номинальной полезной загрузкой от 6.8 до 20 тонн, а также серией подземных шарнирно-сочлененных самосвалов, состоящей из 3-х моделей с диапазонами по мощности от 298 до 485 кВт и по вместимости кузова от 14.4 до 26.9 м3. Все подземные машины оснащены каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов.

Краткие технические характеристики мобильных подземных погрузочно-доставочных машин приведены в табл. 3, а подземных самосвалов в табл. 4.

Все модели подземной мобильной техники выполнены по единой двухосной схеме со всеми ведущими колесами одинакового размера с шарнирно-сочлененой рамой с углом складывания полурам в каждую сторону на 42.5-44°. Угол осцилляции находится в пределах 8-10° (вверх-вниз). Наиболее крупными потребителями подземной техники компании Caterpillar являются объединение «Норильский никель», и «Казахмыс» в Республике Казахстан.

В области автогрейдеров было сообщено, что компания Caterpillar первой в мире выпустила новую серию М с использованием электрогидравлических устройств, позволивших перейти от рычажных механизмов управления к джойстиковым. При этом принципиально изменены конструкция кабины
и ее интерьер. Конструкция кабины обеспечивает превосходный обзор, имеет наклонную крышу, а установка стекол кабины выполнена по безрамной конструкции. Применение джой-стиковой системы позволяет осуществлять полное управление машиной и рабочим технологическим оборудованием с помощью двух джойстиков. Применение такой системы управления на 58% сокращает количество движений оператора, понижая при этом на 50% затраты мышечной энергии.

Участники семинара были ознакомлены с организацией и проведением работ по техническому обслуживанию и ремонту техники Caterpillar.

К настоящему времени компания Caterpillar располагает 15 дилерскими центрами на территории России и стран СНГ. Дилерские центры компании предлагают полный спектр услуг по материально-техническому оборудованию Caterpillar. Наибольшей востребованностью у клиентов в СНГ пользуются договоры на полное сервисное обслуживание и договоры на выполнение работ по заявке заказчика.

Преимущество для потребителя при заключении договора на полное техническое обслуживание заключается в том, что он может прогнозировать уровень производственных затрат. При этом отпадает необходимость в планировании, финансировании и поддержании запасов запасных частей, приобретении необходимого технологического инструмента, стендов, приспособлений и другого гаражного оборудования, в содержании и обучении сервисного персонала. Это позволяет сконцентрировать силы и средства на ведение горных работ, снизить производственные и финансовые риски и добиться максимальных сроков службы узлов и агрегатов и машин в целом.

Первый такой контракт был заключен на 2 года с объединением «Карельский окатыш» на парк самосвалов Caterpillar в количестве 19 единиц, из которых 5 машин были выпуска 2002 года, по 7 машин выпуска 2003 и 7 машин 2004 года и один погрузчик модели 992G. При этом гарантировалось поддержание коэффициента технической готовности на уровне 0.93. В феврале 2006 года договор был изменен на контракт на выполнение работ по заявке заказчика.

В своих выступлениях представители компании затронули ряд моментов, непосредственно связанных с эксплуатацией мобильной техники. Обращалось внимание на тщательное отслеживание технического состояния карьерных технологических дорог, соблюдение их своевременной очистки от просыпавшегося материала, снегоочистки, продольного и поперечного профиля, правильного устройства разъездов и поворотов. Рекомендовалось на каждой трассе в зависимости от интенсивности движения, более частого колеео-бразования иметь автогрейдер. В летний период для борьбы с запыленностью рекомендуется использовать поливочные машины с цистернами большой емкости для орошения дорог, обращая при этом внимание на недопустимость образования луж. Каждая автодорога должна иметь водосливные кюветы, рассчитанные на сток воды в период ливней также в период таяния снега. Фирма установила, что регулярное применение автогрейдера на карьерных автодорогах позволяет существенно повысит безопасность движения, снизить неоправданный износ шин, а также повысить технологическую скорость движения. Соблюдение этих рекомендаций способствует росту эффективности работы карьера, а стоимость автогрейдера окупается в течение одного года.

Особое внимание было уделено проблеме увеличения пробега шин. Компанией установлены и оценены основные факторы, влияющие на срок службы шин. На преждевременный выход шин из строя влияют: порезы (45%), проколы (29%), расслоения (11%), износ (7%), на другие факторы приходится 8%.

Компанией был глубоко изучен вопрос по определению допустимых уровней перегрузок шин самосвалов (при надлежащем содержании карьерных технологических автодорог), исходя из опыта, что процесс погрузки самосвалов под-чинятеся нормальному закону распределения и некоторая часть загрузок может значительно отличаться от целевой загрузки самосвала в большую и меньшую сторону и избежать перегрузок в 100% случаев невозможно. Разработанный принцип получил название 10/10/20. Основными положениями этого принципа являются: в десяти процентов загрузок допустимо 10% превышение от целевой загрузки, но ни одна из загрузок не должна превышать 20% от целевой загрузки. При этом среднее значение всех загрузок не должно превышать целевую загрузку. Для контроля за основными техническими и эксплуатационными характеристиками самосвалов, включая загрузку по грузоподъемности и предельные значения по ткм для шин, компания оснащает машины контрольными электронными системами TPMS и VIMS, позволяющими в режиме реального времени контролировать ход работы машин, предупреждать водителя о наступающих предельных отклонениях и накапливать информацию за каждую проработанную смену. Значения фактической загрузки самосвалов выводятся на внешние дисплеи самосвалов, что позволятет оператору погрузочного устройства более точно контролировать загрузку самосвала.

Участники семинара были ознакомлены с программой компании Caterpillar контроля чистоты используемых горючесмазочных материалов и гидравлических жидкостей. Было обращено внимание на необходимость регулярного контроля за уровнями масел в различных агрегатах машин, проведения постоянного мониторинга чистоты жидкостей и контроля качества топлива. Компанией разработаны предельные уровни загрязнения. За основу приняты соответствующие нормативы, установленные международной организацией по стандартизации. Для заправляемых новых масел предельный уровень загрязнения не должен превышать требования ISO 16/13, для масел гидравлических систем — требования ISO18/15, для масел механических трансмиссий — требования ISO 21/17, для топлива — требования ISO 18/16/13, жидкость для проверки форсунок — требования ISO 15/13.

Для выполнения работ по контролю за уровнем загрязненности ГСМ фирмой разработан ряд приборов, приспособлений, включая спектрометры, счетчик загрязняющих частиц и др. Для осуществления процессов, связанных с очисткой масел, создана установка под условным названием «Искусственная почка». Эта установка предназначена для очистки масел, не отработавших срок службы, для поддержания чистоты масел между заменами обеспечения гарантии чистоты узлов и агрегатов после ремонта. Эта установка обеспечивает очистку масла не ниже требований ISO 18/15. В качестве примера компания подтверждает, что моторное масло, очищенное с уровня ISO 20/17 до ISO 16/13 увеличивает срок службы всех агрегатов объединенных в гиравличекие системы (трансмиссии, грдротрансформатора, подъемных цилиндров, бортовых редукторов и пр.) в 3 раза. Компания полагает, что наличие в горюче-смазочных материалах механических примесей с частицами размером свыше 12 мк недопустима.

Специалисты фирмы ознакомили участников семинара с разработанными компьютерными системами: CAES для погрузчиков и бульдозеров, позволяющей оптимизировать ход работ по передвижению горной массы в карьере, MmineStar — системой для управления оптимизации работы имеющегося парка техники в карьере (компьютерная диспетчеризация и мониторинг состояния основных узлов и агрегатов).

Достаточно подробно было доложено о компьютерных программах по обоснованию на подготовительной стадии проекта оптимальной структуры парка, необходимой для выполнения заданной программы горных работ. Эти программы позволяют рассчитать различные варианты структуры парка машин и рекомендовать наиболее оптимальную структуру с позиций технико-экономического анализа.

На заключительном этапе семинара представитель финансового подразделения компании сообщил об основных принципах финансирования операций, связанных с приобретением техники Caterpillar. Это подразделение было образовано в июле 2002 года. За прошедшие годы было заключено более 1300 контрактов и профинансирована закупка более 1400 машин. В 2006 году профинансирована поставка более 400 машин на общую сумму 106 млн. долл. США. Применяются два метода финансирования: лизинг и рассрочка платежа. Обычно предоплата составляет 30% стоимости машины, а рассрочка может колебаться от 1 года до 6 лет.

Срок рассмотрения заявок на приобретение техники составляет от 5 дней до 1 месяца.

Семинар проходил в рамках расширенного диалога. Практически на все вопросы участников были даны ответы. Следует отметить высокий уровень организации семинара, который во многом способствовал расширенному обмену мнениями, что позволяет утверждать об его успехе

Редакция журнала выражает искреннюю благодарность Московскому представительству компании Caterpillar за приглашение принять участие в работе семинара, а его ведущим специалистам А. В. Шишакину и А.О. Мазманяну — за технические материалы по тематике семинара.

Журнал «Горная Промышленность» №2 2007

Caterpillar построит в Петербурге научный центр

Об этом сообщил региональный управляющий по деятельности компании в Евразии, Африке и на Ближнем Востоке Эрик Элсмарк, прибывший в город на Неве для участия в Форуме будущих лидеров Мирового нефтяного совета.

Научно-образовательный центр планируется создать на площадке Санкт-Петербургского горного университета. Одна из ведущих в мире корпораций по производству крупнейшей спецтехники планирует поставить туда компьютеры и программное обеспечение, позволяющее составлять учебные планы с учётом современного уровня развития тяжёлого машиностроения. Прежде всего, по направлениям, касающимся перемещения горных руд, эксплуатации карьерных самосвалов, землеройного и прочего оборудования. Кроме того, лаборатории будут оснащены стендами с основными конструктивными компонентами и узлами продукции Caterpillar, а также виртуальными симуляторами для имитации рабочих процессов.

© Форпост Северо-Запад / Мария Сулимова

«Наша цель – создать наукоёмкую площадку, где можно было бы проводить практические занятия для обучения студентов, курсы повышения квалификации для конечных потребителей нашей продукции и создавать инновации. Появление такого центра в Горном университете позволит повысить эффективность использования и ремонта нашей техники. Если говорить о выборе партнёра, то он обусловлен тем, что принимающая сторона давно и плодотворно занимается развитием профессиональных компетенций персонала, причём эта работа сейчас ведётся под эгидой ЮНЕСКО», — отметил Эрик Элсмарк.

Он ознакомился с деятельностью аналогичных научно-учебных центров, которые действуют в петербургском вузе. Первый из них создан совместно с компанией Schneider Electric и предназначен для знакомства обучающихся и действующих инженеров с современными энергоэффективными решениями для промышленных предприятий, центров обработки данных и жилых зданий. Оборудование и софт для второго поставила австралийская транснациональная корпорация Orica крупнейший в мире производитель взрывчатых веществ.

«Мы готовы уже к сентябрю предоставить помещение, в котором будет размещаться новый центр Caterpillar. Совместно с господином Элсмарком мы достигли предварительной договорённости, что планируем открыть его уже в октябре, в рамках III Российско-Британского диалога, который также состоится на площадке Горного университета», — пояснил ректор Владимир Литвиненко.

Напомним, что в нулевой день ПМЭФ, в начале июня Горный университет с рабочим визитом посетила президент группы подразделений Caterpillar Inc. Дениз Джонсон. Она оценила идею создания учебно-научного центра в стенах вуза, как весьма перспективную. Теперь же стороны достигли более конкретных договорённостей.

Прибыль Caterpillar выросла благодаря налоговой льготе. Акции подешевели :: Новости :: РБК Инвестиции

24 апр 2019, 21:08 

Caterpillar превзошла прогнозы благодаря увеличению продаж машин и оборудования на крупнейшем рынке Северной Америки и налоговой льготе. Компания повысила прогноз по прибыли на год. Бумаги все равно потеряли почти 3,5%

Мини-экскаватор Caterpillar (Фото: Caterpillar)

Чистая прибыль Caterpillar в первом квартале выросла на 13% и достигла $1,9 млрд. Выручка за отчетный период поднялась на 5%, до $13,5 млрд. Финансовые показатели за три месяца превысили прогнозы экспертов. Сразу после выхода отчетности акции упали на 3,5%.

Негативная реакция участников рынка была вызвана снижением продаж строительного оборудования в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 4% второй квартал подряд. Инвесторы опасаются, что это указывает на слабость экономики Китая — наиболее важного рынка для перспектив роста Caterpillar.

Сколько заработал Caterpillar

Прибыль на акцию выросла на 18%, до $3,25 на бумагу. Она включает льготу из-за налоговой реформы в США в размере $178 млн, что эквивалентно $0,31 на акцию. Скорректированная EPS  выросла на 4% и составила $2,94 при прогнозе $2,85.

Наибольший вклад в рост выручки внесли продажи в США и Канаде — они поднялись на 7%, до $6,5 млрд. В Латинской Америке продажи увеличились на 8%, до $1,13 млрд.

Продажи компании повысились в двух из трех основных подразделений благодаря повышению спроса на оборудование и на услуги:

  • Resource Industries: самый значительный рост продаж наблюдался в сегменте техники для горнодобывающей отрасли — на 18%, до $2,7 млрд;
  • Construction Industries: продажи в сегменте строительной техники выросли на 3% до $5,8 млрд;
  • Energy & Transportation: продажи в сегменте энергетики и транспорта остались на прежнем уровне $5,2 млрд.

Помимо выпуска экскаваторов, тракторов и погрузчиков Caterpillar предоставляет финансовые и сопутствующие услуги — например, по лизингу своей продукции. Выручка подразделения Financial Products поднялась на 5%, до $742 млн.

Производитель увеличил расходы на оплату труда и транспортные расходы. Расходы на сырье увеличились в большей степени из-за пошлин США на импорт стали и алюминия.

Caterpillar производит строительное и горное оборудование, дизельные и газовые двигатели, промышленные газовые турбины и дизельные локомотивы.

Каковы перспективы

В первом квартале 2019 года компания выкупила собственные акции на сумму $751 млн и заплатила дивиденды  в размере $494 млн. Благодаря налоговой льготе в первом квартале производитель бульдозеров и экскаваторов повысил ориентиры по прибыли на акцию на весь 2019 год до $12,06–13,06 на бумагу. Caterpillar ожидает, что спрос на продукцию в Китае в течение года немного вырастет.

С начала года котировки Caterpillar выросли на 11,7% по сравнению с ростом индекса Dow Jones на 14,2% и повышением S&P 500 на 16,9%. Аналитики Refinitiv считают акции Caterpillar интересными для покупки и ожидают повышения котировок еще на 5%, до $146 за бумагу в ближайший год. 15 экспертов советуют покупать акции, 12 — держать, двое — продавать.

Показатель, указывающий на количество средств, которое компания может выплатить на каждую обыкновенную акцию из чистой прибыли. Существует в нескольких вариантах. Дивиденды — это часть прибыли или свободного денежного потока (FCF), которую компания выплачивает акционерам. Сумма выплат зависит от дивидендной политики. Там же прописана их периодичность — раз в год, каждое полугодие или квартал. Есть компании, которые не платят дивиденды, а направляют прибыль на развитие бизнеса или просто не имеют возможности из-за слабых результатов. Акции дивидендных компаний чаще всего интересны инвесторам, которые хотят добиться финансовой независимости или обеспечить себе достойный уровень жизни на пенсии. При помощи дивидендов они создают себе источник пассивного дохода. Подробнее

Автор

Марина Мазина

Сервисный центр по ремонту горной техники и оборудования Caterpillar открыли в Магадане

Сервисный центр. Фото: Пресс-служба Правительства Магаданской области

В областном центре представитель крупнейшей американской машиностроительной компании Caterpillar ООО «Восточная техника» открыл сервисный центр по ремонту машин и оборудования. Около 800 единиц различной спецтехники работает в нашем регионе, а также на Чукотке и Камчатке. Центр обслуживания разделен на несколько зон: цех по восстановлению двигателей, ремонтная зона, боксы для покраски и мойки, склад запасных частей и офис для сотрудников компании. Новый центр занимает территорию порядка 22 тысяч кв. метров. Легкая техника для ремонта будет доставляться в центр, а многотонные бульдозеры или самосвалы, будут получать сервисное обслуживание для отдельных компонентов, так как перевозка карьерных исполинов сильно затруднена, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Правительства Колымы.

В столице Колымы магаданский представитель крупнейшей американской машиностроительной компании Caterpillar ООО «Восточная техника» открыл сервисный центр по ремонту машин и оборудования. Как сообщил исполнительный директор Антон Гуличев, сегодня в регионе, а также на Чукотке и Камчатке работает около 800 единиц различной горнодобывающей техники, строительных, дорожных машин и других вспомогательных установок. Клиентами магаданского представительства являются крупнейшие золоторудные компании: «Полиметалл», «Павлик», «Кинросс», «Арбат», «Кривбас», «Полевая» и другие.

Сервисный центр. Фото: Пресс-служба Правительства Магаданской области

Принятый в эксплуатацию сервисный объект рассчитан на проведение капитального ремонта узлов и агрегатов всей выпускаемой линейки Сaterpillar вплоть до самых тяжелых стотонных бульдозеров и самосвалов. Новый центр обслуживания и склад запчастей «Восточной Техники» в Магадане занимает территорию порядка 22 тысяч кв. метров. Это один из крупнейших сервисных объектов в регионе по ремонту горной техники.

Открытие центра посетил вице-губернатор Магаданской области Борис Журавлев. Также среди приглашенных были колымские представители горной отрасли и компаний, добывающих россыпное золото, а также руководство Caterpillar. Вице-губернатор отметил важность открытия современного сервисного центра для развития горнодобывающей отрасли области, ведь техника Caterpillar используется не только для добычи драгоценных металлов, но и угля, и других полезных ископаемых. Кроме того, машины и оборудование американского производителя широко представлены в Магаданской области.

Сервисный центр. Фото: Пресс-служба Правительства Магаданской области

«Открытие нового сервисного центра очень важно для нашей территории. Это позволяет более качественно ремонтировать технику, которая так важна для наших горняков и старателей, для экономики Магаданской области в целом. Теперь будут значительно сокращены сроки восстановления поврежденных экскаваторов, бульдозеров, самосвалов. Благодаря всему этому, наши предприятия смогут интенсивнее работать и выполнять планы, которые они на себя взяли», – подчеркнул Борис Журавлев.

Как отметили на презентации, легкая техника для ремонта будет доставляться в центр, а многотонные бульдозеры или самосвалы, будут получать сервисное обслуживание для отдельных компонентов, так как перевозка карьерных исполинов сильно затруднена.

Сервисный центр. Фото: Пресс-служба Правительства Магаданской области

Сервисный центр разделен на зоны: цех по восстановлению двигателей и трансмиссий; ремонтная зона, где производится разбор машин и подготовка деталей; зона полевого сервиса. Помимо прочего предусмотрены специальные боксы для мойки и покраски. Имеется склад запасных частей и офисы для сотрудников.

В ближайшем будущем на территории сервисного объекта будет открыт центр технического обучения «Университет ВТ», оборудованный симуляторами бульдозера и самосвала.

Сервисный центр. Фото: Пресс-служба Правительства Магаданской области

В Deere и Caterpillar нужен глобальный диалог

Более 40 делегатов из 10 стран мира собрались на встречу, организованную Глобальным союзом IndustriALL с 10 по 12 июля, чтобы принять участие в общих и отдельных заседаниях и обменяться опытом, обсудить пути развития диалога и способы укрепления международной солидарности.

Первый день был посвящен деятельности профсоюзной сети Deere & Co. Первый вице-президент и глава административной службы компании Марк Хауз представил концепцию социальных отношений и стратегию Deere.

Первый вице-президент и глава административной службы компании Марк Хауз

Представители Европейского производственного совета Deere поделились своим опытом ведения социального диалога на европейском уровне. Делегаты одобрили план действий по улучшению координации работы и укреплению сети профсоюзов Deere.

Директор IndustriALL по вопросам машиностроения Матиас Хартвич сказал:

“Мы хотим, чтобы в компании Deere был налажен официальный диалог между руководством и Глобальным союзом IndustriALL, предпочтительно с глобальным рамочным соглашением”.

Второй день встречи открыл Рэй Карри, секретарь-казначей принимающего профсоюза UAW и директор департамента сельскохозяйственного оборудования. Он сказал:

“Глобальные сети, объединяющие профсоюзы работников машиностроения, предоставляют прекрасную возможность для обмена мнениями с коллегами из разных стран мира. Координация наших профсоюзных усилий оказывает ощутимую помощь каждому работнику Deere и Caterpillar. Наша конечная и достижимая цель – улучшить условия труда и жизни работников и их семей. UAW будет и впредь поддерживать и активизировать усилия в целях укрепления международной солидарности среди работников всех отраслей по производству сельскохозяйственного, строительного и горного оборудования”.

Выступая на мероприятии, заместитель генерального секретаря IndustriALL Кемаль Озкан подчеркнул:

“Профсоюзные сети, как в Deere и Caterpillar, сами по себе не являются средством; они нужны нам как движущая сила улучшения условий труда и жизни работников обеих компаний. Если компании готовы вступить в диалог, мы всегда открыты этому. Но если они не будут уважать основные права работников, у нас остается только один выбор – проводить протестную кампанию”.

Во время совместного заседания представителей сетей двух компаний участники подчеркнули важность обмена опытом и информацией, поскольку существуют общие проблемы, характерные как для разных стран, в которых работают Deere и Caterpillar, так и для обеих компаний. На встрече обсуждались возможности и проблемы, вызванные цифровизацией машиностроительной промышленности, которые требуют постоянной координации между профсоюзами разных стран, если работники хотят получить свою долю благосостояния.

В последние годы работники Caterpillar столкнулись с множеством неудач. Результатом радикальной реструктуризации компании стало сокращение более 10000 рабочих мест и закрытие нескольких заводов. Это ещё раз подчёркивает важность и необходимость обмена информацией и сотрудничества между профсоюзами. Члены Европейского производственного совета Caterpillar рассказали о трудностях в получении необходимой информации и в организации консультаций с руководством компании. Участники выразили свою признательность и приверженность информационному бюллетеню сети, отметив, что он служит важным инструментом коммуникации.

В завершение встречи делегаты договорились усилить коммуникацию в периоды между встречами, даты проведения которых будут определять руководящие комитеты.

Матиас Хартвич подытожил:

“Вопрос коммуникации, который неоднократно поднимался на заседаниях, является для нас серьезным сигналом необходимости укрепления навыков профсоюзных сетей взаимодействовать и обмениваться информацией”.

Deere & Co производит сельскохозяйственную, строительную и лесозаготовительную технику. В компании работают более 60000 человек в разных странах мира.

Caterpillar – крупнейший в мире производитель строительного оборудования. В компании трудятся 100000 работников. Обе корпорации – американские.

Смотрите больше фото со встречи на Flickr.

Эксперты обсудили перспективы развития горного машиностроения в онлайн-формате

23-24 апреля 2020 года в связи со 100-летием создания в Горном университете первого в России горно-электромеханического факультета состоялась VII Международная научно-практическая конференция «Инновации и перспективы развития горного машиностроения и электромеханики: IPDME-2020». Она была посвящена развитию международных научно-технических связей, обмену новейшими знаниями в области инновационных научно-практических направлений развития машиностроительной, горной и энергетической отраслей.

Организаторами конференции стали Санкт-Петербургский горный университет и Международный центр компетенций в горнотехническом образовании под эгидой ЮНЕСКО.

В конференции приняли участие компании-партнеры – «СУЭК-КУЗБАСС», «ИЗ-КАРТЭКС», «ЦЕППЕЛИН РУСЛАНД», «КОНСТАНТА», «SIEMAG  TECBERG»  (Германия), группа Cisco Systems (США), «ЗАВОД БУРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ». 

Тематика шести секций (автоматизация производства и технологии машиностроения; горные машины, технологии переработки и транспорта; материаловедение и технология обработки материалов; приборы и методы контроля, метрологическое обеспечение, оценка качества; транспорт и логистика; электро-теплоэнергетика и электротехника) включала математическое и компьютерное моделирование, автоматизированное проектирование механических систем, повышение надежности горных машин и оборудования, новые функциональные материалы и технологии, инновации и ресурсосбережение в металлургии, промышленные мехатронные системы и робототехника, электроэнергетические системы и возобновляемые источники энергии в минерально-сырьевом комплексе.

В ходе обсуждения были затронуты актуальные вопросы перехода к индустрии 4. 0 в машиностроении и энергетике, вопросы энергосбережения в различных сферах, дана оценка рыночным механизмам стимулирования программ энергоэффективности. На секциях участники дискутировали об опыте внедрения передового оборудования на примере конкретных примеров, давали им экономическую оценку.

«В настоящее время мы переживаем сложный период в связи с известными обстоятельствами пандемии короновируса, и поэтому, несмотря на переход на удаленную форму подготовки наших  студентов  и аспирантов, необходимо не сбавлять тот темп высокого уровня подготовки, который нам всегда задает руководство Горного университета. Важным является реализация тех планов, которые были предусмотрены и согласованы раньше в целях развития международного сотрудничества, а также обмена новейшими научно-практическими знаниями и опытом в подготовке кадров между специалистами ведущих российских и зарубежных вузов, предприятий горной отрасли и машиностроения», — отметил декан механико-машиностроительного факультета, проф. Вячеслав Максаров.

«С Горным университетом мы активно сотрудничаем вот уже на протяжении нескольких лет. И активное участие сотрудников «Цеппелин Русланд», довольно большая часть которых является выпускниками Горного,  в конференциях в роли экспертов и докладчиков, в заседаниях Аттестационных комиссий по защите бакалаврских, дипломных и магистерских работ и проектов, организация и проведение учебных и производственных практик студентов являются ярким тому подтверждением. Очень значимой вехой этого сотрудничества стало открытие на базе Горного университета 20 марта 2020 года Учебно-тренажерного комплекса Caterpillar, в котором представлены новейшие разработки компании. В первую очередь – разработки именно в области цифровых технологий», — рассказал руководитель горных проектов «Цеппелин Русланд» Виталий Шорников.

 

 

«Газпром» и Caterpillar подписали Меморандум о сотрудничестве в сфере газомоторного топлива

Справка

Американская компания Caterpillar Inc. является ведущим мировым производителем строительного и горного оборудования, дизельных и газовых двигателей, промышленных газовых турбин. Продукция компании поставляется в 200 стран мира.

«Газпром» ведет системную работу по развитию российского рынка газомоторного топлива, а также по расширению своего участия на соответствующих зарубежных рынках.

В Соглашении о сотрудничестве — базовом документе взаимодействия «Газпрома» и российских регионов — включен раздел, предусматривающий обязательства сторон по развитию региональных рынков газомоторного топлива. С 2013 года в Программу газификации регионов РФ также включен обязательный раздел, предусматривающий строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и газификацию автотранспорта.

Компания планирует планомерно увеличивать долю собственного транспорта (автомобильная, специальная, дорожно-строительная и грузоподъемная техника), работающего на природном газе. В текущем году будет разработана программа по расширенному переводу автотранспорта компаний Группы «Газпром» на газомоторное топливо на 2014–2017 годы.

«Газпром» принимает участие в совершенствовании нормативно-правовой базы, регламентирующей производство и использование газа в качестве моторного топлива.

Для повышения эффективности реализации стратегии «Газпрома» в области развития газомоторного рынка создана специализированная компания — ООО «Газпром газомоторное топливо». Здесь будут консолидированы соответствующие профильные активы «Газпрома».

Кроме того, «Газпром» рассматривает рынок газомоторного топлива как перспективное направление деятельности компании для повышения экономической эффективности реализации российского газа за рубежом.

В рамках выполнения данной задачи в апреле 2013 года Группа «Газпром» и компания Volkswagen подписали Соглашение об эксклюзивных поставках российского газомоторного топлива для нужд команды Volkswagen Motorsport, участвующей в гонке автомобилей одинаковых моделей, работающих на природном газе.

Компания Caterpillar обращает внимание на автоматизацию горнодобывающей, строительной и космической промышленности на фоне снижения продаж традиционного оборудования

Все сеансы Transform 2021 теперь доступны по запросу. Смотри.


( Reuters ) — Вопрос: Как такая компания, как Caterpillar, может попытаться противостоять спаду продаж бульдозеров и грузовиков во время пандемии, которая сделала каждого человека потенциальным переносчиком болезни?

Ответ: Возможно, исключить людей-операторов?

Технология автономного вождения Caterpillar, которая может быть прикреплена к существующим машинам, помогает U.S. производитель тяжелого оборудования смягчает тяжелое влияние кризиса, вызванного коронавирусом, на продажи своих традиционных рабочих лошадок.

В связи с тем, что как мелкие, так и крупные клиенты стремятся защитить свою деятельность от сбоев в будущем, резко вырос спрос на машины, на борту которых не требуются люди-операторы.

Согласно ранее не сообщавшимся внутренним данным компании, предоставленным Рейтер, продажи автономной технологии Caterpillar для горнодобывающей промышленности в этом году выросли на двузначный процентный показатель по сравнению с 2019 годом.

Напротив, продажи его желтых бульдозеров, карьерных самосвалов и другого оборудования падали в течение последних девяти месяцев, и эта тенденция также затронула его основных конкурентов, включая японскую Komatsu и американского игрока Deere & Co.

Фред Рио, международный менеджер по продукции подразделения строительных цифровых технологий и технологий Caterpillar, сообщил Reuters, что в январе на строительных площадках будет доступна технология дистанционного управления, которая позволяет пользователям управлять машинами на расстоянии нескольких километров.

Компания также работает с космическими агентствами над использованием спутниковой технологии, чтобы позволить оператору, находящемуся в Соединенных Штатах, удаленно связываться с машинами на рабочих площадках, скажем, в Африке или где-либо еще, сказал он.

Однако стратегия автоматизации Caterpillar не зародилась в эпоху COVID-19. Компания увеличила инвестиции в такие технологии, поскольку в 2017 году она вышла из самого продолжительного спада в своей истории в рамках плана по увеличению регулярных доходов от прибыльных продаж услуг.

Но это только начало, и такие технологии остаются нишевой частью деятельности Caterpillar. Хотя это не касается выручки от продаж технологий, растущий спрос вряд ли в ближайшее время существенно повлияет на выручку группы, которая в прошлом году составила около 54 миллиардов долларов.

Это также дорогостоящее предприятие, поскольку компания вкладывает миллиарды в НИОКР в целом. Тем не менее, неясно, сохранится ли спрос на автономные и удаленные технологии в мире после пандемии, в то время как в более долгосрочной перспективе существует риск того, что повышение производительности за счет технологий может снизить продажи нового оборудования.

«Стало еще безумнее»

Тем не менее, автономные технологии помогают компании Caterpillar заключать сделки с клиентами, которые раньше не покупали многие ее машины.

В прошлом году Rio Tinto подписала контракт с компанией на поставку беспилотных самосвалов, автономных буровых установок, погрузчиков и других машин для строительства железорудного рудника Кудаайдери в Австралии, который, как ожидается, начнет работать в следующем году.

Rio Tinto отказалась комментировать сделку с оборудованием.

В горнодобывающей промышленности уже внедрены некоторые технологии для беспилотных самосвалов и дистанционного управления погрузочно-разгрузочными машинами. Однако приостановка деятельности по всему миру после санкционированных правительством блокировок на пике COVID-19, а также недавние вспышки инфекций на угольных шахтах в Польше ускорили внедрение этих технологий.

Энтони Кук, генеральный менеджер по автономным системам транспортировки в компании Komatsu, конкурирующей с Caterpillar, сказал, что многие клиенты выдвинули свои планы расходов после пандемии, пытаясь вывести водителей из карьерных самосвалов.

Он сказал, что кризис COVID-19 не нанес удар по его автономному бизнесу: «Во всяком случае, он стал еще безумнее».

Caterpillar’s ​​в космосе

Caterpillar и Komatsu занимают львиную долю мирового рынка автономных транспортных систем.

Но, по мнению некоторых аналитиков, компания Caterpillar, базирующаяся в Иллинойсе, имеет конкурентное преимущество, поскольку ее технология может быть установлена ​​на оборудование конкурентов, что делает ее более подходящей для смешанных парков. В настоящее время технология Komatsu работает только с ее собственными машинами.

Кук

Komatsu сказал, что, хотя модернизация предлагала краткосрочное решение, его компания разрабатывала технологию, позволяющую различным брендам оборудования работать вместе «безопасно и эффективно», что, по его словам, принесет долгосрочные выгоды.

Но Джим Хокинс, генеральный менеджер подразделения Caterpillar по добыче полезных ископаемых, сказал, что возможность модернизации помогла увеличить продажи, потому что горнодобывающие компании могут покупать оборудование и программное обеспечение, чтобы машины работали автономно, не платя гораздо больших затрат на капитальный ремонт всего своего парка.

Это выгодный аргумент в то время, когда майнеры борются с неопределенностью бизнеса, вызванной вирусами.

Компания Caterpillar продает оборудование для автономной работы отдельно от своих машин. Хотя до сих пор модернизация существующего парка была основным двигателем роста, Хокинс говорит, что все больше клиентов заказывают автономные карьерные самосвалы.

Компания взимает с клиентов майнинга плату за оборудование, плату за программное обеспечение и периодический лицензионный сбор.В целом, по словам Хокинса, стоимость технологии может составлять от 50 до сотен миллионов долларов, в зависимости от размера флота и продолжительности контракта.

Все эти приложения являются частью усилий компании по увеличению доходов от услуг, которые имеют тенденцию быть более устойчивыми и прибыльными, чем продажа оборудования. Он нацелен на увеличение продаж услуг до 28 миллиардов долларов к 2026 году с 18 миллиардов долларов в 2019 году.

Роб Вертхаймер, аналитик по оборудованию Melius Research, сказал, что потребность горнодобывающих компаний в замене стареющего горнодобывающего парка и их растущий спрос на автономные обновления должны помочь Caterpillar, поскольку ее технологии дают ей «дифференциальное» преимущество перед конкурентами.

«Стратегически они находятся в лучшем месте», — добавил он.

VentureBeat

Миссия VentureBeat — стать цифровой городской площадью, где лица, принимающие технические решения, могут получить знания о преобразующих технологиях и транзакциях. На нашем сайте представлена ​​важная информация о технологиях и стратегиях обработки данных, которая поможет вам руководить своей организацией. Мы приглашаем вас стать участником нашего сообщества, чтобы получить доступ:
  • актуальная информация по интересующим вас вопросам
  • наши информационные бюллетени
  • закрытых информационных материалов для лидеров мнений и доступ со скидкой к нашим призовым мероприятиям, таким как Transform 2021 : Подробнее
  • сетевых функций и многое другое
Станьте участником

Компания Caterpillar представит самый широкий ассортимент горного оборудования на крупнейшей выставке MINExpo 2012

Гидравлический фронтальный экскаватор Cat 6030 FS, работающий в угольной шахте.

В центре Центрального зала, на стенде 6229, самом большом выставочном пространстве MINExpo 2012, компания Caterpillar представит широкий ассортимент горнодобывающего и погрузочно-разгрузочного оборудования. Компания представит ряд инновационных горнодобывающих систем и машин. Одна такая машина, никогда ранее не представленная горнодобывающей общественности, станет эффективным средством для увеличения загрузки самосвалов ультра-класса. Благодаря оптимальному использованию габаритов и технологии хранения энергии новый погрузочный инструмент обещает снизить стоимость тонны при добыче полезных ископаемых мирового класса.

Помимо инновационных новых продуктов, компания Caterpillar опирается на уже проверенные продукты, чтобы создать новое поколение горнодобывающих машин, технологий и вспомогательного оборудования. Например, новый подземный самосвал AD60 грузоподъемностью 60 тонн и новый подземный погрузчик R3000H с грузоподъемностью 20 тонн представляют собой самые большие из таких машин, которые когда-либо производила компания Caterpillar, и обещают увеличить производство и значительно сократить расходы. -мощность твердых горных пород.

Для подземных горных выработок угля и мягких пород комбайн нового поколения EL3000 для длинных забоев оснащен современной системой связи для расширенной автоматизации и мониторинга. Система Cat для длинных забоев включает в себя обнаружение приближения персонала и подземные камеры, которые могут быть связаны с центром наблюдения на поверхности.

Горняки будут рады увидеть двигатель Cat, на котором установлен роторный буровой станок MD6240. Они также получат удовольствие от последней версии грузовика 777, 777G, который соответствует североамериканским стандартам выбросов Tier 4. Модель 777G имеет настраиваемые стратегии экономии топлива, улучшения характеристик и улучшенные функции безопасности для устойчивого и низкозатратного производства.Гусеничный трактор D11T нового поколения также соответствует требованиям стандарта Tier 4 по выбросам, а также имеет усовершенствованную систему автоматического переключения передач, предназначенную для экономии топлива за счет автоматического выбора оптимальной передачи заднего хода и частоты вращения двигателя в зависимости от нагрузки и желаемой скорости движения.

Три самых больших самосвала линейки Cat — 797F, 795F AC и 793F — будут делить пространство с погрузочными орудиями, 994H Extended High Lift, разработанным для эффективной загрузки самосвалов грузоподъемностью 250 тонн, и гидравлическим фронтальным ковшом 6030B FS, представляющим обширная линейка лопат Cat. Модель 6030B — первый гидравлический экскаватор серии Cat B, оснащенный современной кабиной и кабиной оператора, а также бортовой электроникой, повышающей производительность.

Представленное вспомогательное оборудование включает новый профессиональный грузовик Cat CT660, оборудованный как служебный грузовик. CT660, доступный только в Северной Америке, является первым шоссейным грузовиком под маркой Cat и может быть оснащен множеством различных кузовов, включая самосвальный кузов, для удовлетворения текущих потребностей. Дополнительное вспомогательное оборудование включает недавно представленную генераторную установку C175-20, которая производит самую большую мощность, целых 4 мегаватта, из всех доступных сегодня высокоскоростных дизельных генераторов.

Помимо основного экспоната в Центральном зале, Caterpillar OEM Solutions будет участвовать в Серебряной лоте на стенде № 18162. Новый 777G WTR — одно из специализированных шасси внедорожных грузовиков, которые группа предлагает в конфигурации, разработанной специально для воды. приложения для грузовиков. OEM Solutions также предоставит информацию о новой системе подачи / контроля воды Cat, которая сейчас проходит полевые испытания и будет доступна на 777G WTR.

Для получения информации о продукции Cat посетите сайт Mining.cat.com.

ioneer подписывает партнерство с Caterpillar на поставку тяжелого оборудования для Rhyolite Ridge — Горнодобывающая ассоциация Невады

ioneer подписывает партнерство с Caterpillar на поставку тяжелого оборудования для Rhyolite Ridge

Основные характеристики:

  • ioneer выбирает Caterpillar в качестве эксклюзивного партнера по тяжелой технике для своего литий-борного проекта Rhyolite Ridge в Неваде.
  • Caterpillar — крупнейший в мире производитель строительного и горнодобывающего оборудования.
  • Стоимость оборудования и услуг, которые компания Caterpillar предоставит в течение первых пяти лет работы, составляет около 100 миллионов долларов США.
  • В рамках партнерства Caterpillar предложит финансовые решения для оборудования через Caterpillar Financial Services (при наличии окончательной юридической документации).
  • ioneer и Caterpillar работают над совместным исследованием автоматизации, целью которого является скорейшее внедрение автономных самосвалов на Rhyolite Ridge для повышения безопасности, производительности и снижения физического и экологического воздействия шахты.
  • Rhyolite Ridge — это самый передовой проект по разработке литиевых месторождений в США.
  • Ожидается, что проект
  • Rhyolite Ridge будет запущен в 2023 году и будет производить более 22 000 тонн литиевых химикатов в год, что более чем в четыре раза превышает текущее производство в США.
  • Ожидается, что
  • ioneer станет первым новым производителем литиевых химикатов в США за более чем 60 лет и на многие десятилетия станет основным поставщиком продуктов из лития и бора в США и на мировые рынки.

ioneer Ltd (ioneer или Компания) (ASX: INR), новый поставщик литий-бора, рада объявить о партнерстве с Caterpillar в качестве эксклюзивного партнера по тяжелому оборудованию для своего литий-борного проекта Rhyolite Ridge в Неваде.

Caterpillar — крупнейший в мире производитель строительного и горнодобывающего оборудования. Он будет поставлять тягачи, гидравлические экскаваторы, колесные погрузчики и другую вспомогательную технику для горных работ, такую ​​как гусеничные тракторы (бульдозеры), экскаваторы и автогрейдеры. Все оборудование будет оснащено новейшими технологиями высокоточного GPS и аналитики в реальном времени, чтобы максимально повысить эффективность и точность погрузки материала.

Оборудование и услуги, предоставленные Caterpillar в течение первых пяти лет работы, оцениваются примерно в 100 миллионов долларов США.Кроме того, Caterpillar предложит Компании финансовые решения для оборудования через Caterpillar Financial Services. И поставка оборудования, и услуги, и финансовые решения зависят от принятия окончательного инвестиционного решения по проекту и окончательной юридической документации.

Партнерство будет осуществляться через Cashman Equipment, крупного дилера оборудования Caterpillar, который находится в Неваде с 1931 года.

Cashman Equipment будет поддерживать проект Rhyolite Ridge с помощью технических специалистов для сборки и обслуживания оборудования, инструкторов операторов, которые помогут с наиболее эффективными операциями машин, и консультантов по поддержке продукции для содействия заключению всеобъемлющего соглашения о контракте на техническое обслуживание и ремонт (MARC).

ioneer и Caterpillar работают над совместным исследованием автоматизации, целью которого является скорейшее внедрение автономных самосвалов на Rhyolite Ridge. Компания Caterpillar уже много лет является лидером на пути к автоматизации. Полностью автономные системы автоматизации горных работ предлагают беспрецедентные улучшения в плане безопасности операторов, доступности оборудования и производительности площадки, а также играют важную роль в снижении физического воздействия и воздействия на окружающую среду рудника.

Управляющий директор

ioneer Бернард Роу сказал:

«Мы очень рады сотрудничеству с Caterpillar, ведущим мировым производителем горнодобывающего оборудования.Дилерский центр Cashman Equipment Cat обслуживает горнодобывающую промышленность Невады почти девяносто лет, и мы рады, что он присоединился к нам в новую эру горнодобывающей промышленности в Неваде и Соединенных Штатах, производя материалы, которые имеют решающее значение для электромобилей и возобновляемых источников энергии. Ioneer находится в авангарде стратегического императива США по развитию внутренней цепочки поставок литиевых батарей ».

Тодд Гиллиган, вице-президент по продажам, маркетингу и аренде компании Cashman Equipment, сказал:

«Литий — важный компонент перехода к низкоуглеродной и чистой энергии будущего, и для США жизненно важно развивать собственные внутренние поставки этого критически важного материала.Для горнодобывающей деятельности такого масштаба необходим парк первоклассных машин, и Caterpillar предлагает самый полный и передовой модельный ряд горнодобывающего оборудования и технологий в отрасли. Этот парк будет поддерживаться преданными своему делу экспертами, такими как наши сотрудники здесь, в Cashman, чтобы обеспечить максимальное время безотказной работы и эффективность. Мы рады, что нас выбрали в качестве партнера компании ioneer, и надеемся на совместную работу над этим важным американским проектом, который должен стать крупным поставщиком США на рынки литиевых батарей и электромобилей.”

Caterpillar и НАСА разрабатывают автономные транспортные средства для добычи полезных ископаемых на Луне

Рендеринг НАСА строительства постоянной базы на Луне с использованием автономных транспортных средств, подобных тем, которые были разработаны Caterpillar.

NASA

Компания Caterpillar стала синонимом крупного тяжелого оборудования для сельского хозяйства, строительства и горнодобывающей промышленности с тех пор, как Holt Manufacturing и C. L. Best Tractor объединились в 1925 году и образовали компанию в Пеории, штат Иллинойс. За прошедшие годы в культовые изделия желтого цвета были внедрены тонны инноваций: от гусеничного трактора Model 20, представленного в 1927 году, до огромных двигателей, которые помогли запустить миссию Apollo 11 на Луну 50 лет назад.

По совпадению, одним из последних достижений Cat является самоуправляемое, или автономное, и дистанционно управляемое горнодобывающее оборудование, которое вполне может оказаться на Луне, когда НАСА должно вернуться на поверхность Луны в 2024 году с планами строительства. постоянная база возле южного полюса шара, часть программы Artemis.

Как и на наземных объектах, полностью или полуавтономные бульдозеры, грейдеры, погрузчики и самосвалы Caterpillar могут использоваться для строительства дорог, жилья и другой инфраструктуры.Не требующие оператора буровые и землеройные машины могут добывать воду, богатые кислородом породы и лунную пыль для использования в трехмерной печати различных материалов.

CNBC Evolve вернется, на этот раз в Лос-Анджелес, 19 ноября. Посетите cnbcevents.com/evolve, чтобы зарегистрироваться.

«У нас давние отношения с НАСА», — сказала Дениз Джонсон, президент группы компаний Caterpillar, занимающейся добычей полезных ископаемых и крупной строительной продукцией, на которую приходилось 10 миллиардов долларов из 54 долларов США.7 миллиардов продаж и выручки в 2018 году.

Разработка автономного оборудования является частью цели генерального директора Caterpillar Джима Амплби, направленной на постоянное улучшение наследия Caterpillar в области инноваций, а также на получение новых доходов в условиях конкуренции и, в последнее время, воздействия тарифов в продолжающейся торговой войне между США и Китаем. В настоящее время компания получает 5–10% продаж из Китая. В среду Caterpillar отчиталась о доходах и прибыли за третий квартал, которые не соответствуют оценкам.

Совсем недавно NASA и Cat совместно работали над исследовательским проектом с 2004 по 2013 год.«Партнерство было сосредоточено на двух технологических областях: строительстве и робототехнике», — заявила пресс-секретарь космического агентства Клэр Скелли в электронном письме. «Есть много синергии между тем, что нужно НАСА для достижения целей разведки, и технологиями Caterpillar, используемыми каждый день на Земле».

Долгосрочное видение будущего

Первые усилия Caterpillar в области НИОКР по созданию парка автономного оборудования для наземной горнодобывающей промышленности относятся к 1985 году. «К началу 1990-х у нас было два автономных [тяговых] грузовика. на карьере в Техасе «, — сказал Майкл Мерфи, главный инженер подразделения открытых горных работ и технологий.Его команда работала над GPS, радаром, лидаром, бортовой диагностикой, искусственным интеллектом и другими программными и аппаратными технологиями, необходимыми для работы автономных и дистанционно управляемых транспортных средств, предлагаемых сегодня под брендами Cat’s Command и MineStar.

В то время как команда Мерфи трудилась в течение 1990-х и начала 2000-х годов — иногда в партнерстве с внешними технологическими компаниями, университетскими инженерами, DARPA и даже заказчиками горнодобывающей промышленности Cat — «отрасль в то время не была готова к автономии», — сказал он.«Они не видели ценностного предложения».

Между тем, что необходимо НАСА для достижения целей разведки, и технологиями Caterpillar, ежедневно используемыми на Земле, существует много синергетического эффекта.

Клэр Скелли

Представитель НАСА

Тем не менее, это не помешало высшему руководству Caterpillar придерживаться своей долгосрочной стратегии автономии, которая, наряду с транспортными средствами, включала разработку технологий для их эксплуатации в рамках всей горнодобывающей деятельности, включая цель повышения производительности, эффективности, контроля затрат и безопасности работников.

«Замечательно, если вы можете предоставить часть оборудования, но то, как оно работает в системе — потому что шахта — это система оборудования, которая работает вместе, почти как фабрика — становится действительно важным», — объяснил Джонсон. «Автономия объединяет все воедино, чтобы сделать эти операции более эффективными. Это отличный пример изменения нашей бизнес-модели».

Стратегия Caterpillar начинает приносить плоды и может дать компании возможность обойти конкурентов, таких как Komatsu, Hitachi, Sandvik и Volvo, производителей оборудования, также продающих автономное оборудование.«У нас больше автономных сайтов, чем у любого другого провайдера», — сказал Джонсон.

Автономность становится ключевым компонентом текущей эволюции глобальной отрасли с оборотом 683 млрд долларов, в которую входят 40 крупнейших горнодобывающих компаний. Согласно отчету Zion Market Research, мировой рынок автоматизации горнодобывающей промышленности почти удвоится — до 6,18 млрд долларов в 2025 году с 3,65 млрд долларов в прошлом году.

«Три или четыре года назад немногие горнодобывающие компании думали о цифровых технологиях и инновациях», — сказал Эндрю Сварт, глобальный лидер практики Deloitte в горнодобывающей и металлургической отраслях.«Сегодня наблюдается быстрое внедрение технологий — замена людей автономными транспортными средствами, автоматизация процессов добычи полезных ископаемых и дальнейшая цифровизация операций вспомогательного офиса. Это отрасль довольно быстро трансформируется, и некоторые компании бросают вызов существующим бизнес-моделям».

Десятки автономных самосвалов Caterpillar, подобных этому, используются компанией Rio Tinto на своем железорудном руднике Пилбара в Австралии.

Rio Tinto

Компания Caterpillar является лидером революции в области автономности как в своих транспортных средствах, так и в операционном программном обеспечении.«Сейчас у нас семь клиентов, и мы находимся на 11 различных площадках, — сказал Джонсон, — добывая нефтеносные пески, железную руду, медь и золото, а вскоре и уголь». Cat развернула 220 собственных грузовиков, как совершенно новых беспилотных транспортных средств — стоимостью от 3,5 до 5 млн долларов каждый, — так и существующих, которые были модернизированы.

«Мы также переоборудуем грузовики конкурентов», — сказал Джонсон. «Наше решение должно быть интероперабельным. Это конкурентное решение, которое мы не принимаем легкомысленно, потому что мы признаем, что есть и другие [автономные] провайдеры.«

Клиенты Caterpillar, работающие в автономном режиме, сообщают об улучшении производительности как минимум на 30% по сравнению с операциями с участием человека, — сказал Мерфи. Один клиент, добавил он, объявил об улучшении количества инцидентов, связанных с безопасностью, на 80% с момента внедрения автономной перевозки.

Испытательный полигон для автономия добычи

Большая часть автономной деятельности осуществляется на рудниках за пределами США, хотя компания Newmont Goldcorp со штаб-квартирой недалеко от Денвера провела испытания двух полуавтономных подземных погрузчиков Caterpillar на своих золотых приисках Leeville в северной Неваде.По данным Northern Nevada Business View, с тех пор пилотная программа увеличилась до шести полностью автономных погрузчиков.

Лондонский горнодобывающий гигант Rio Tinto десять лет назад начал эксплуатацию автономного оборудования на железорудном руднике в регионе Пилбара на западе Австралии. «Мы увеличили наш автопарк до более чем 130 грузовиков от Caterpillar и Komatsu, а также 26 буровых установок, — сказал Стивен Макинтош, руководитель группы по развитию и инновациям в Rio Tinto.

Для перевозки тонн материала с площадки на портовые сооружения в регионе компания Rio Tinto разработала AutoHaul, полностью автономный тяжеловесный поезд.«Каждый автономный поезд состоит из двух или трех локомотивов и примерно 240 вагонов для перевозки руды, что делает их каждый длиной 2,4 км [1,49 мили]», — сказал МакИнтош. «По сути, это самые большие и самые длинные роботы в мире».

Самый длинный робот в мире: Autohaul, автономный тяжеловесный поезд Rio Tinto

Rio Tinto

Rio Tinto предоставила почти полную автономию своему новому железорудному руднику Koodaideri в Пилбаре, включая автономные грузовики, буровые установки и поезда, сказал Макинтош. Несмотря на то, что на обоих участках Pilbara имеется ограниченный персонал, за горными работами, а также за AutoHaul, наблюдение осуществляется из центра управления Rio Tinto, расположенного в сотнях миль в Перте.

Рудники Pilbara расположены в изолированной опасной зоне, что создает проблемы с персоналом, что полностью соответствует стратегии автономии Caterpillar. «Заказчикам трудно работать в этих удаленных местах, постоянно вводить и выводить персонал, что определяет ценностное предложение автономии», — сказал Джонсон. «Применение технологии становится необходимостью, чтобы заставить ее работать с точки зрения добавленной стоимости».

Лунные амбиции НАСА

Та же самая стратегия может применяться к программе НАСА «Артемида» на Луне, не говоря уже о Марсе и астероидах, которые изучаются как потенциальные места для так называемой космической добычи полезных ископаемых.Тем не менее, идея извлечения платины, золота и других ценных минералов из небесных тел и их перемещения на Землю — это скорее вымысел, чем наука. «Экономический анализ не имеет смысла», — сказал Анхель Аббуд-Мадрид, директор Центра космических ресурсов при Колорадской горной школе в Голдене, если учесть затраты на их выявление, извлечение, обработку, очистку и транспортировку. Вместе они практически не из этого мира.

Изображение автономного бурильщика, используемого для добычи воды под лунной поверхностью.

NASA

Более реалистичной, по словам Аббуд-Мадрида, является идея использования различных ресурсов для поддержания внеземных баз в течение длительных периодов времени. НАСА изучает концепцию, известную как использование ресурсов на месте (ISRU), для своих космических миссий, что возвращает нас к Caterpillar. «ISRU потребуется инфраструктура и набор вспомогательных возможностей, которые могут работать с определенной степенью автономности», — сказал Скелли, но отказался назвать Cat в качестве потенциального партнера.

Сложная логистика и многомиллиардные затраты на ракетную добычу и строительную технику в космосе все еще требуют доработки, но тем временем Caterpillar продолжает готовиться к потусторонним возможностям. Одним из примеров является то, что компания является основным спонсором ежегодного конкурса NASA Robotic Mining Competition, мероприятия университетского уровня, проводимого в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Более 45 коллегиальных команд проектируют и создают дистанционно управляемых горных роботов для передвижения по смоделированной марсианской местности.

Будет ли автономное оборудование Cat когда-нибудь работать на Марсе и Луне, еще неизвестно. «Я не знаю, думали ли мы так далеко вперед», — сказал Джонсон. В ближайшее время компания продолжает развивать свою стратегию автономии на растущем конкурентном рынке. «Мы всегда хотим заставить себя мыслить нестандартно», — заключила она.

Caterpillar будет производить машины с нулевым уровнем выбросов для горнодобывающей промышленности, NMG подписывает контракт с партнером по тестированию

Производитель горнодобывающего оборудования, Caterpillar и Nouveau Monde Graphite совместно работают над тем, чтобы превратить шахту Матавини в испытательный полигон для будущих предложений производителя полностью электрических горнодобывающих машин.

Компания Nouveau Monde Graphite (NMG) объявила, что объединяет усилия с компанией Caterpillar, чтобы помочь в испытаниях и разработке линейка полностью электромобилей производителя.

В конечном итоге обе компании надеются, что сделка приведет к тому, что к 2028 году Caterpillar будет производить и быть эксклюзивным поставщиком электрического оборудования для шахты Сен-Мишель-де-Сен.

NMG ожидает, что этот шаг приведет к значительному снижению совокупной стоимости владения и затрат на топливо, поскольку в Квебеке будет много гидроэлектроэнергии по разумным ценам для питания парка электротранспортов, а также к значительному сокращению выбросов парниковых газов.

«Я вспоминаю нашу первую встречу с компанией Caterpillar около двух лет назад, когда мы изложили наше видение шахты с нулевым уровнем выбросов в Квебеке.Наша приверженность этому видению привела нас к этому очень важному моменту не только для Nouveau Monde, но и для мировой горнодобывающей отрасли в целом », — сказал в пресс-релизе председатель NMG Арне Франдсен.

Перед началом производства компания Caterpillar готовится к проведению всесторонних испытаний как транспортных средств, так и сопутствующей инфраструктуры зарядки. Дата начала испытаний еще не объявлена, но это будет процесс, требующий тесного сотрудничества, отмечает президент Caterpillar Дениз Джонсон.

«Благодаря интегрированным технологиям, машинам и услугам вся команда Caterpillar гордится тем, что поддерживает Nouveau Monde в работе над строительством и запуском своей первой шахты с нулевым уровнем выбросов».

Nouveau Monde стремится впереди

Соглашение Caterpillar — второе соглашение Nouveau Monde, которое направлено на развитие электрификации горнодобывающего оборудования и инфраструктуры.

«Мы гордимся тем, что являемся движущей силой для наших коллег, поскольку мы стремимся электрифицировать нашу деятельность, чтобы соответствовать нашим обязательствам по нейтрализации выбросов углерода, сохраняя при этом стандарты производительности и эффективности наших операций по добыче полезных ископаемых», — сказал Эрик Десольерс, основатель, президент и генеральный директор Nouveau. Monde, в пресс-релизе.

NMG ранее присоединился к Институту инновационных транспортных средств (IVI), Propulsion Québec и Национальному исследовательскому совету Канады (NRC) в сотрудничестве с Adria Power Systems, Dana TM4 и Fournier, чтобы построить новую электрическую силовую установку с инфраструктурой быстрой подзарядки, специально предназначенной для горнодобывающая промышленность.

По словам представителя Propulsion Québec, плановая дата поставки системы — весна 2022 года.

Если будет создана инфраструктура и весь парк Nouveau Monde будет переведен с дизельного двигателя на полностью электрический и с достаточным зарядным оборудованием, по оценкам компании, это позволит ежегодно экономить более 80 000 литров дизельного топлива и 220 тонн выбросов парниковых газов.

Постоянные инновации

Соглашение между NMG и Caterpillar, которое является значительным шагом и одним из первых новаторских соглашений в области открытых горных работ, не является первым делом, в котором основное внимание уделяется электрификации горнодобывающих машин.

В мае 2021 года компании BHP, Rio Tinto и Vale объявили об инициативе по инновациям. Совместная инициатива представляет собой глобальную задачу для новаторов по развитию электрификации крупномасштабных систем грузовых автомобилей дальнего следования без отрицательного воздействия на производительность.

Одним из препятствий, которое необходимо преодолеть, является поддержание достаточного заряда электрического оборудования для завершения его рабочего цикла.Необходима одна зарядка, которая может приводить в действие и двигаться в течение полного цикла перевозки, включая погрузку, перемещение, разгрузку, возврат и постановку в очередь.

Концепции решения проблемы, как ожидается, будут представлены позже в этом году — возможно, некоторые уроки, извлеченные из испытаний Caterpillar на объекте NMG, будут полезны для презентаций.

Компания Caterpillar завершила приобретение компании Bucyrus, создав группу горнодобывающего оборудования с непревзойденным ассортиментом продукции и непревзойденной поддержкой клиентов

Президент Caterpillar Group Стив Ваннинг будет нести административную ответственность за подразделение Caterpillar Global Mining, включая Bucyrus.

«Мы рады завершить это приобретение и рады приветствовать сотрудников Bucyrus в компании Caterpillar», — сказал Ваннинг. «Мы объединяем лучших людей, лучшую продукцию и лучшее оборудование от обеих компаний. Это приобретение направлено на рост и беспрецедентные возможности. В сочетании с нашими агрессивными планами по разработке продукции и расширению производственных мощностей это позволит компании Caterpillar предлагать широкий ассортимент продукции. продуктов и решений для открытых и подземных горных работ для наших клиентов », — добавил Ваннинг.«Ожидается, что быстрое развитие мировых развивающихся рынков будет и дальше приводить к увеличению потребности в сырьевых товарах, поскольку миллиарды людей во всем мире стремятся повысить свой уровень жизни. Везде, где есть горнодобывающая промышленность, Caterpillar и наши дилеры будут там, чтобы обслуживать наши клиентов горнодобывающей промышленности «, — добавил Ваннинг.

С тех пор, как мы объявили о приобретении в ноябре прошлого года, мы были заняты планированием включения Bucyrus в семейство Caterpillar. Специальная команда работала над планами интеграции, и мы рады начать реализацию.В рамках процесса интеграции мы рады сообщить о следующих ключевых областях — организационная структура, брендинг и распространение, преимущества синергии и финансирование.

Организационная структура

Как было объявлено ранее, штаб-квартира Caterpillar Global Mining будет находиться в Оук-Крик, штат Висконсин, и в нее войдут три горнодобывающих подразделения, подчиняющиеся Стиву Ваннингу.

  • Вице-президент Caterpillar Дэйв Бозман возглавит подразделение интегрированных производственных операций, которое будет включать глобальные производственные операции для продукции Caterpillar для горнодобывающей промышленности.Подразделение имеет производственные предприятия в Азии, Австралии, Европе и Северной Америке.
  • Вице-президент Caterpillar Крис Керфман возглавит подразделение продаж и маркетинга в горнодобывающей промышленности, которое будет отвечать за поддержание и укрепление отношений с клиентами, разработку глобальной маркетинговой стратегии и обеспечение будущих возможностей роста.
  • Луис де Леон, ранее занимавший должность главного операционного директора Bucyrus, был избран советом директоров Caterpillar в качестве корпоративного вице-президента и возглавит новое подразделение горнодобывающей промышленности.Подразделение будет отвечать за разработку общей стратегии горнодобывающей продукции, ее дизайн и поиск поставщиков.

Кроме того, несколько других подразделений Caterpillar будут оказывать важную поддержку горнодобывающему бизнесу. Эти подразделения включают в себя подразделение крупных энергетических систем, подразделение передовых компонентов и систем, подразделение восстановления и компонентов, подразделение сбыта запчастей и логистики и подразделение глобальных закупок.

Брендинг

За последние несколько месяцев Компания Caterpillar провела оценку наилучшего подхода к брендингу устаревшей продукции Bucyrus.Мы обратились за помощью к дилерам, клиентам, руководству Bucyrus и сторонним экспертам в отрасли и по брендингу. В результате мы получили единый бренд — Caterpillar — для нашей продукции для горнодобывающей промышленности.

«Когда мы изучили этот вопрос, стало ясно, что в долгосрочных интересах нашего бизнеса будет иметь единый бренд для наших клиентов горнодобывающей отрасли, и этим брендом будет Caterpillar», — сказал Ваннинг. «Это решение важно для быстрого объединения одной команды с единым лицом для наших клиентов.Решение было одобрено Советом директоров Bucyrus, и мы начнем быстро и упорядоченно переводить продукцию Bucyrus на бренд Caterpillar ».

Распределение

Кроме того, стало ясно, что возможности Cat дилерская сеть с клиентами из горнодобывающей отрасли означала, что все продукты должны продаваться и обслуживаться дилерами Cat. Это соответствует нашей давней стратегии сбыта сильных, предприимчивых, независимых дилеров. Поскольку Bucyrus преимущественно использовала прямую модель продажи и поддержки продуктов, мы начинаем процесс передачи дистрибуции и поддержки дилерам Cat.Мы планируем продать дистрибьюторский бизнес Bucyrus дилерам Caterpillar, которые поддерживают клиентов горнодобывающей отрасли по всему миру. Хотя переговоры с дилерами только начинаются, мы оцениваем стоимость дистрибьюторского бизнеса Bucyrus как значительную.

«Наши дилеры очень довольны приобретением Bucyrus и готовы развивать дистрибьюторский бизнес. Дилеры Cat имеют подтвержденный опыт оказания клиентам помощи в достижении максимальной производительности и минимальных затрат на владение и эксплуатацию, и многие заказчики горнодобывающей промышленности сообщили «насколько важны дилеры для их успеха», — добавил Ваннинг.

Финансирование

Когда мы объявили о приобретении, мы рассчитывали финансировать его за счет комбинации заемных средств, до 2 миллиардов долларов нового капитала и денежных средств. В результате отличного денежного потока и все более сильного баланса мы рады сообщить, что мы завершили приобретение без необходимости выпуска акций. 24 мая 2011 года мы выпустили новый долг на 4,5 миллиарда долларов по исторически низким ставкам.

Преимущества синергии

Покупка Bucyrus — отличное стратегическое приобретение для Caterpillar.За время, прошедшее с момента объявления о приобретении, мы дополнительно подтвердили предположения, которые привели к этому решению. Сочетание скорости и оперативности Bucyrus, а также дисциплины процессов и эффективности Caterpillar приведет к созданию бизнеса, который принесет больше преимуществ и ценности, чем могла бы достичь одна из компаний в одиночку.

Выгоды включают более высокие продажи нового оборудования и запчастей и поддержки, более низкую стоимость продукции и большую надежность благодаря использованию двигателей и компонентов Caterpillar в продукции Bucyrus, а также улучшенное обслуживание и снижение затрат на владение и эксплуатацию благодаря глобальному производству и поставкам Caterpillar. сеть и покупательские возможности.

«Сегодняшнее объявление знаменует начало новой эры в горнодобывающем бизнесе Caterpillar, — сказал Ваннинг. «Объединение этих двух знаковых компаний представляет собой невероятное сочетание. Оно позволяет нам добиться долгосрочного успеха в отрасли со значительным потенциалом роста, и мы намерены в полной мере использовать наши уникальные сильные стороны, чтобы помочь заказчику горнодобывающей отрасли зарабатывать деньги. В свою очередь, это принесет пользу нашим сотрудникам, акционерам и сообществам, в которых мы живем и работаем. Мы готовы приступить к работе.»

Teleconference and w ebcast access:

Компания Caterpillar проведет 90-минутную телеконференцию в режиме реального времени с возможностью прослушивания, чтобы обсудить приобретение Bucyrus и финансовые результаты за второй квартал 2011 года с аналитиками безопасности и организациями. Разговор начнется в 9:30 утра по центральному времени 22 июля 2011 года. Доступ к конференц-связи можно получить по телефону как из внутренних, так и из других мест, с входным кодом, доступным только для прослушивания, указанным ниже:

Номер для конференц-связи:

877-216-8554 (внутренний)


973-528-0009 (международный)

Код входа только для прослушивания:

5621

Чтобы получить доступ к телефонному воспроизведению этого вызова, наберите 800-332-6854 (для внутренних абонентов) и 973-528-0005 (для международных абонентов) и введите 5621 в качестве идентификатора конференции.Этот телефонный реплей будет доступен в течение 90 дней. Вызов также доступен в режиме реального времени через http://www.caterpillar.com/Irwebcast. Слушатели должны зайти на веб-сайт как минимум за 15 минут до прямой трансляции, чтобы загрузить и установить необходимое аудио программное обеспечение. Стенограмма конференц-связи будет доступна на http://www.caterpillar.com/Irwebcast после веб-трансляции.

Для тех, кто не сможет принять участие в прямой трансляции, повтор будет доступен по адресу http: // www.caterpillar.com/Irwebcast вскоре после прямой трансляции. Доступ к веб-трансляции бесплатный. Те, у кого нет доступа к Интернету, могут запросить факс с расшифровкой стенограммы Caterpillar, позвонив по телефону 800-228-7717 (США и Канада) или 858-244-2080 (для всех других регионов).

Для получения дополнительной информации о Caterpillar Global Mining посетите https://mining.cat.com.

О компании Caterpillar:

На протяжении более 85 лет компания Caterpillar Inc. добивалась устойчивого прогресса и способствовала положительным изменениям на всех континентах.Caterpillar — мировой лидер в производстве строительного и горнодобывающего оборудования, дизельных и газовых двигателей, промышленных газовых турбин и дизель-электрических локомотивов с объемом продаж в 2010 году и выручкой в ​​размере 42,588 миллиарда долларов. Компания также является ведущим поставщиком услуг через Caterpillar Financial Services, Caterpillar Remanufacturing Services, Caterpillar Logistics Services и Progress Rail Services. Более подробная информация доступна на сайте: http://www.caterpillar.com.

Заявления прогнозного характера

Некоторые заявления в этом пресс-релизе относятся к будущим событиям и ожиданиям и являются прогнозными заявлениями по смыслу Закона о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года.Эти заявления зависят от известных и неизвестных факторов, которые могут привести к тому, что фактические результаты Caterpillar будут отличаться от тех, которые выражены или подразумеваются в прогнозных заявлениях. Такие слова, как «верить», «оценивать», «будет», «будет», «будет», «ожидать», «предвидеть», «планировать», «проект», «намереваться», «мог бы», «должен» «или другие подобные слова или выражения часто обозначают прогнозные заявления. Все заявления, кроме заявлений об историческом факте, являются заявлениями прогнозного характера, включая, помимо прочего, заявления о наших перспективах, прогнозах, прогнозах или описаниях тенденций.Эти заявления не гарантируют результатов в будущем, и компания Caterpillar не обязуется обновлять свои прогнозные заявления.

Важно отметить, что фактические результаты компании Caterpillar могут существенно отличаться от тех, которые описаны или подразумеваются в ее прогнозных заявлениях, в зависимости от ряда факторов, включая, помимо прочего: (i) глобальные экономические условия и экономические условия в отрасли и рынки Caterpillar обслуживает; (ii) государственная денежно-кредитная или фискальная политика и государственные расходы на инфраструктуру; (iii) рост цен на товары или компоненты и / или ограниченная доступность сырья и компонентов, включая сталь; (iv) способность компании Caterpillar и ее клиентов, дилеров и поставщиков получать доступ к ликвидности и управлять ею; (v) политические и экономические риски, связанные с нашими глобальными операциями, включая изменения в законах, постановлениях или государственной политике, валютные ограничения, ограничения на репатриацию доходов, обременительные тарифы или квоты, национальные и международные конфликты, включая террористические акты и политическую и экономическую нестабильность или гражданские беспорядки в странах, в которых работает компания Caterpillar; (vi) способность Caterpillar и Cat Financial поддерживать свои соответствующие кредитные рейтинги, существенное увеличение стоимости заимствований любой компании или неспособность любой компании получить доступ к рынкам капитала; (vii) финансовое состояние и кредитоспособность клиентов Cat Financial; (viii) невозможность реализовать ожидаемые выгоды от приобретений и продаж, включая приобретение Bucyrus International, Inc.; (ix) международная торговая и инвестиционная политика, такая как импортные квоты, контроль за движением капитала или тарифы; (x) вероятность того, что внедрение Caterpillar машин и двигателей, соответствующих стандарту выбросов Tier 4, не увенчается успехом; (xi) признание рынком продуктов и услуг Caterpillar; (xii) последствия изменений в конкурентной среде, которые могут включать уменьшение доли рынка, непринятие повышения цен и / или негативные изменения в нашем географическом положении и ассортименте продаж; (xiii) профсоюзные споры или другие вопросы взаимоотношений с сотрудниками; (xiv) способность Caterpillar успешно внедрить производственную систему Caterpillar или другие инициативы по повышению производительности; (xvi) неблагоприятные изменения в методах снабжения наших дилеров или производителей оригинального оборудования; (xvii) затраты на соблюдение экологических законов и постановлений; (xviii) предполагаемые или фактические нарушения торговых или антикоррупционных законов и правил; (xviii) дополнительные налоговые расходы или риски; (xix) колебания валютных курсов, особенно увеличение и уменьшение в U.S. доллар по отношению к другим валютам; (xx) несоблюдение компаниями Caterpillar или Cat Financial условий финансовых соглашений в рамках их соответствующих кредитных механизмов; (xxii) увеличение финансовых обязательств по нашим пенсионным планам; (xxiii) важные судебные разбирательства, иски, иски или расследования; (xxiii) введение эксплуатационных ограничений или требований соответствия, если приняты законы и / или нормативные акты по выбросам углерода; (xxiv) изменения в стандартах бухгалтерского учета или принятие новых стандартов бухгалтерского учета; (xxv) неблагоприятные последствия стихийных бедствий; и (xxvi) другие факторы, более подробно описанные в разделе «Пункт 1A.Факторы риска »в Части I нашей формы 10-K, поданной в Комиссию по ценным бумагам и биржам 22 февраля 2011 г. за год, закончившийся 31 декабря 2010 г. Этот документ доступен на нашем веб-сайте по адресу www.caterpillar.com/secfilings.

ИСТОЧНИК Caterpillar Inc.

Caterpillar завершила приобретение Bucyrus и создала группу горного оборудования

Caterpillar Inc. на прошлой неделе завершила сделку по приобретению Bucyrus International и получила уведомление от Министерства торговли Китайской Народной Республики (MOFCOM) о том, что она официально одобрила запланированное приобретение Caterpillar компании Caterpillar. Оук-Крик, штат Висконсин.компания на базе горнодобывающего оборудования.

Министерство юстиции США ранее объявило о разрешении сделки. Разрешение MOFCOM было последним важным нормативным требованием, необходимым для завершения приобретения.

Компания Caterpillar профинансировала приобретение на сумму около 8,8 млрд долларов США (включая чистый долг) за счет денежных средств из своего баланса и долга. В результате отличного денежного потока и все более сильного баланса компания не выпускала акции для финансирования сделки.В мае компания выпустила новый долг на 4,5 миллиарда долларов по исторически низким ставкам.

Президент группы Caterpillar Стив Ваннинг будет нести ответственность за исполнительный офис компании Caterpillar Global Mining, включая Bucyrus.

«Мы рады завершить это приобретение и рады приветствовать сотрудников Bucyrus в компании Caterpillar», — сказал Ваннинг. «Мы объединяем лучших людей, лучшие продукты и лучшее оборудование от обеих компаний. Это приобретение означает рост и беспрецедентные возможности.В сочетании с нашими планами по активному развитию продукции и расширению производственных мощностей, это позволит Caterpillar предлагать нашим клиентам широкий спектр продуктов и решений для открытых и подземных горных работ ».

С момента объявления о приобретении в ноябре прошлого года компания Caterpillar планировала интеграцию Bucyrus в группу Caterpillar. Как было объявлено ранее, штаб-квартира Caterpillar Global Mining будет находиться в Оук-Крик, штат Висконсин, и в нее войдут три горнодобывающих подразделения, подчиняющиеся Стиву Ваннингу.

Вице-президент Caterpillar Дэйв Бозман возглавит подразделение интегрированных производственных операций, которое будет включать глобальные производственные операции для продуктов Caterpillar для горнодобывающей промышленности. Подразделение имеет производственные предприятия в Азии, Австралии, Европе и Северной Америке.

Вице-президент Caterpillar Крис Керфман возглавит подразделение продаж и маркетинга в горнодобывающей промышленности, которое будет отвечать за поддержание и укрепление отношений с клиентами, разработку глобальной маркетинговой стратегии и обеспечение будущих возможностей роста.

Луис де Леон, ранее занимавший должность главного операционного директора Bucyrus, был избран советом директоров Caterpillar на должность корпоративного вице-президента и возглавит новое подразделение горнодобывающей промышленности. Подразделение будет отвечать за разработку общей стратегии горнодобывающей продукции, ее дизайн и поиск поставщиков.

Кроме того, критически важную поддержку горнодобывающему бизнесу будут оказывать несколько других подразделений Caterpillar, в том числе подразделение крупных энергетических систем, подразделение передовых компонентов и систем, подразделение восстановления и компонентов, подразделение распределения запчастей и логистики и подразделение глобальных закупок.

При оценке наилучшего подхода к брендингу унаследованных продуктов Bucyrus компания Caterpillar обратилась к дилерам, клиентам, руководству Bucyrus и сторонним отраслевым экспертам, а также к экспертам по брендингу и пришла к выводу, что единый бренд — Caterpillar — был правильным выбором для своей продукции для горнодобывающей промышленности.

«Когда мы изучили этот вопрос, стало ясно, что в долгосрочных интересах нашего бизнеса будет иметь единый бренд для наших клиентов горнодобывающей отрасли, и этим брендом будет Caterpillar», — сказал Ваннинг.«Это решение важно для быстрого объединения одной команды с единым лицом для наших клиентов. Решение было одобрено советом директоров Bucyrus, и мы начнем быстро и упорядоченно переводить продукцию Bucyrus на бренд Caterpillar ».

Кроме того, компания определила, что возможности дилерской сети Cat с клиентами из горнодобывающей промышленности означают, что все продукты должны продаваться и обслуживаться дилерами Cat. Поскольку Bucyrus преимущественно использовала прямую модель для продажи и поддержки продуктов, Cat начинает процесс передачи дистрибуции и поддержки дилерам Cat.Компания планирует продать дистрибьюторский бизнес Bucyrus дилерам Caterpillar, которые поддерживают клиентов горнодобывающей отрасли по всему миру.

«Сегодняшнее объявление знаменует начало новой эры в горнодобывающем бизнесе Caterpillar, — сказал Ваннинг. «Объединение этих двух знаковых компаний — невероятное сочетание. Это позиционирует нас для долгосрочного успеха в отрасли со значительным потенциалом роста, и мы намерены в полной мере использовать наши уникальные сильные стороны, чтобы помочь заказчику горнодобывающей отрасли зарабатывать деньги. В свою очередь, это принесет пользу нашим сотрудникам, акционерам и сообществам, в которых мы живем и работаем.”

Caterpillar проведет 90-минутную телеконференцию в режиме реального времени с возможностью прослушивания, чтобы обсудить приобретение Bucyrus и финансовые результаты за второй квартал 2011 года в 9:30 утра по центральному времени 22 июля. Доступ к конференц-связи можно получить по телефону с обеих сторон. внутренние и международные местоположения, с кодом входа 5621 только для прослушивания. Для внутренних абонентов наберите 877-216-8554. Для международных звонков наберите 973-528-0009.

Чтобы получить доступ к телефонному воспроизведению этого вызова, наберите 800-332-6854 (для внутренних абонентов) и 973-528-0005 (для международных абонентов) и введите 5621 в качестве идентификатора конференции.Вызов также доступен в режиме реального времени через www.caterpillar.com/Irwebcast.

Дополнительную информацию о Caterpillar Global Mining можно найти на сайте mining.cat.com.

Caterpillar Inc., Пеория, Иллинойс, является ведущим в мире производителем строительного и горнодобывающего оборудования, дизельных и газовых двигателей, промышленных газовых турбин и дизель-электрических локомотивов. Bucyrus — мировой лидер в разработке и производстве высокопроизводительного горнодобывающего оборудования для открытых и подземных горнодобывающих предприятий.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *