Катерпиллер фронтальный погрузчик: Купить фронтальный погрузчик Caterpillar (Кат), цена

Завершен ремонт еще одного фронтального погрузчика 980Н

Специалисты нашего Приморского подразделения (г. Артем) под руководством ведущего технического представителя департамента горнодобывающего оборудования Игоря Ревы завершили ремонт фронтального погрузчика Cat^® 980Н. Эта машина стала первым проектом по программе «Cat^® Certified Power Train +» для Приморского сервисного цеха.

Программа Cat Certified Power Train – это:

Полное восстановление силовой передачи
Восстановление радиатора, двигателя, коробки передач, гидротрансформатора, бортового редуктора и дифференциала
Замена или ремонт приблизительно 3000 деталей, в том числе электрических переключателей силовой передачи, датчиков, жгутов проводов двигателя, подшипников, прокладок, уплотнений и шлангов охлаждающей жидкости
Критически важные усовершенствования и модернизация конструкции
Предусмотренная гарантия на силовую передачу

Фронтальный погрузчик 2014 года выпуска попал в руки наших специалистов в конце июля текущего года.

Наработка на золоторудных месторождениях к началу ремонта составила – 33 485 моточасов. Выбор в пользу восстановления, а не покупки новой машины объясняется тем, что «Caterpillar Certified Power Train +» позволяет Вам получить машину с восстановленным двигателем, коробкой передач и мостами, а также обновленным внешним видом по цене примерно вдвое ниже, чем у новой модели.

Ремонт еще одного погрузчика по этой программе планируется провести уже в 2020 году.

Наши клиенты не спешат отказываться от этой, уже снятой с производства модели.

Высокопроизводительный ковш, который легче загружается, имеет повышенный коэффициент заполнения и вмещает больше материала, что позволяет существенно повысить производительность и топливную эффективность.

Кабина и органы управления, которые были модифицированы для обеспечения непревзойденного комфорта и эффективности оператора в течение всего дня.

Улучшенная конструкция коробки передач, обеспечивающая более быстрое ускорение и улучшенный подъем.

Постоянная полезная мощность, поддерживаемая электронным блоком управления двигателем и увеличивающая производительность и топливную эффективность машины.

Традиционно высокая надежность и прочность компонентов, произведенных в соответствии со стандартами качества компании Caterpillar.

Смотреть видео о сертифицированном восстановлении техники Подробнее о сервисе в цехах «Амур Машинери»

Колесный погрузчик Катерпиллер 914 G

_______________________________________________________________________________________

Полностью новая конструкция — Один из первых фронтальных погрузчиков компании Caterpillar, полностью разработанный с использованием самых современных компьютерных технологий трехмерного моделирования.

Это позволило создать машину, отличающуюся, в частности, наличием гидростатической коробки передач, быстро реагирующей на команды оператора, исключительной сбалансированностью работы гидросистемы и еще большим удобством технического обслуживания.

Современная рабочая среда оператора погрузчика Caterpillar — Отделение оператора разработано с использованием перспективной технологии виртуальной реальности, что позволило обеспечить исключительную комфортность условий работы оператора и великолепный обзор.

Эргономическая конструкция органов управления и сиденья позволяет отрегулировать их под любого оператора. Органы управления рабочим орудием снабжены контуром гидроусиления. Это позволяет легко и точно перемещать их, точно управляя рабочим орудием.

Исключительно высокие эксплуатационные характеристики — Гидростатическая коробка передач фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G позволяет менять крутящий момент бесступенчато и непрерывно во всем диапазоне частот вращения коленчатого вала двигателя, что повышает эффективность и производительность машины.

Гидростатическая силовая передача фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G включает в себя гидростатическую коробку передач с закрытым контуром высокого давления.

Такая коробка передач позволяет передавать на опорную поверхность поток мощности, который может изменяться в более широком диапазоне.

Кроме того, такая коробка передач отличается более высокими рабочими характеристиками и требует меньших трудозатрат оператора, чем обычные силовые передачи с гидротрансформатором.

К числу преимуществ гидростатической коробки передач компании Caterpillar относятся:

— Простота конструкции и плавность работы

— Непосредственное изменение передачи и направления хода

— Бесступенчатое изменение частоты вращения в диапазоне низких частот без потери мощности

— Возможность использования режима толчкового хода для особо точного управления машиной

— Гидростатическое торможение способствует снижению скорости износа механических тормозов

— Меньшее тепловыделение при толкании материала

— Более высокая производительность

— Высокая надежность (вследствие меньшего числа элементов, чем в механической коробке передач)

Дизельный двигатель 3054 Т компании Caterpillar. В этом высокоэффективном двигателе использованы многие решения, которые сделали более мощные двигатели эталоном в своей отрасли. Двигатель рассчитан на надежную работу в тяжелых условиях. Он демонстрирует максимальные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне условий эксплуатации.

В конструкции двигателя Cat 3054 Т применен ряд элементов, которые продлевают его срок службы, в том числе гильзы цилиндров, которые можно заменять на месте эксплуатации машины, и сменные клапанные направляющие и седла.

Особенности двигателя установленного на фронтальный погрузчик Катерпиллер 914G:

— Вращающийся топливный насос высокого давления с отдельными не требующими регулировки инжекторными клапанами.

— Чугунный блок цилиндров, глубокие внутренне усиленные юбки.

— Сухие гильзы цилиндров, замену которых можно производить на месте эксплуатации машины.

— Сменные клапанные направляющие и седла.

— Коленчатый вал большого диаметра, выполненный из закаленной хромомолибденовой стали.

— Поршни с тремя кольцами с регулируемым расширением, смазываемые маслом, подаваемым соплами.

— Передняя геликоидная зубчатая передача, выполненная из стали.

— Топливоподкачивающий насос и топливный водоотделитель входят в комплект стандартного оборудования.

— Шестеренный масляный насос, расположенный в масляном поддоне.

— Шестеренный водяной насос.

— Электрическая система пуска и зарядки постоянного тока напряжением 24 В с двумя аккумуляторными батареями, рассчитанными на тяжелые условия эксплуатации (напряжение 12 В, ток холодного пуска 900 А), и генератором переменного тока (60 А).

— Средство облегчения пуска двигателя термического типа, улучшающее пусковые характеристики при особо низких температурах.

Передние и задние мосты фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G стандартной комплектации снабжены дисковыми тормозами, включаемыми средствами гидравлики; тормоза отличаются более высокими характеристиками, а управление ими не требует затрат больших усилий.

Тормоза полностью герметизированы и не требуют регулировки. Такая конструкция позволяет длительное время работать им в самых неблагоприятных условиях. Патентованные конусные уплотнения типа Duo-Cone предотвращают возникновение течей масла и попадание в него посторонних частиц.

Качающийся задний мост гарантирует постоянный контакт всех четырех колес с опорной поверхностью, обеспечивая оптимальное тяговое усилие и устойчивость данной спецтехники.

Мосты фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G

— Передняя ось неподвижная, задняя ось качающаяся (±11°).

— Мосты, полностью герметичные тормоза и бортовые передачи.

— Между корпусом и мостом установлено патентованное конусное уплотнение типа Duo-Cone.

— На вилке входного вала применено термостойкое уплотнение с тремя манжетами.

— Задние колеса могут опускаться и подниматься, общий диапазон перемещения 350 мм.

— В стандартной комплектации машина снабжена дифференциалом обычного типа.

— По специальному заказу на передний и задний мост, а также на оба моста сразу могут быть установлены дифференциалы с ограниченным внутренним трением.

— Цапфа заднего моста смазывается с помощью дистанционной пресс-масленки.

Бортовые передачи фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G — Планетарные бортовые передачи состоят из кольцевых зубчатых колес и водил в сборе. Особенности:

— Зубчатые колеса запрессованы в корпус моста и зафиксированы штифтами.

— В состав водил планетарной передачи в сборе входят сателлиты, снабженные полностью плавающими подшипниками скольжения.

— Зубчатые передачи отличаются большим коэффициентом перекрытия, что снижает шумность работы.

— Для обеспечения максимальной защиты и срока службы сателлиты планетарного редуктора смонтированы с внутренней части узла.

Гидравлическая система фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G — Система с открытым центром. Органы управления рабочим орудием снабжены контуром гидроусиления. Контур рабочего оборудования, насос постоянной производительности.

— Производительность при частоте вращения 2200 об/мин и давлении 6900 кПа (масло SAE 10W, прогретое до температуры 66 °С), л/мин — 90

— Давление срабатывания предохранительного клапана, кПа — 24 550

— Гидроцилиндры подъема двойного действия: диаметр расточки / рабочий ход, мм. — 89/672

— Гидроцилиндр наклона двойного действия: диаметр расточки/ рабочий ход, мм – 102/ 400

Продолжительность циклов работы гидравлического контура, с

— Подъем / Разгрузка — 3.2
— Опускание порожнего ковша в плавающем режиме — 5.6

Особенности гидросистемы фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G:

— Полностью герметизированная система.

— Насос рабочего оборудования постоянной производительности, непосредственно соединенный с выходным валом двигателя.

— Органы управления снабжены контуром гидроусиления и не требуют больших усилий.

— Для повышения безопасности эксплуатации отсечной клапан, снабженный управляющим контуром, может блокировать рабочие орудия.

— Гидравлические муфты снабжены торцевыми уплотнениями с уплотнительными кольцами.

— В стандартной комплектации на машине предусмотрен маслоохладитель рабочей жидкости гидравлической системы, который поворачивается наружу для удобства очистки теплообменников.

— Машина может быть оборудована системой плавности хода, что снижает раскачку при движении ее с грузом.

Рулевое управление устанавливаемое на фронтальных погрузчиках Катерпиллер 914 G — Полностью гидравлическое рулевое управление отвечает требованиям стандарта ISO 5010-1992.

Номинальные характеристики:

Минимальный радиус поворота по шинам, мм. — 4748

Угол поворота в каждом направлении, град. — 40

Внутренний диаметр рулевых цилиндров (обоих), мм. — 63.5

Расход рабочей жидкости при частоте вращения 2200 об/мин и давлении 6900 кПа, л/мин — 57

Давление срабатывания предохранительного клапана, кПа — 21700

Особенности рулевого управления:

— Две полурамы шарнирно поворачиваются вокруг центральной точки.

— Колеи передних и задних колес совпадают.

— Насос (постоянной производительности) контура рулевого управления обеспечивает потребности системы во всем диапазоне частоты вращения коленчатого вала двигателя и скоростей хода.

— Регулируемая рулевая колонка.

— Упоры рулевого управления с резиновыми амортизаторами, рассчитанными на высокие ударные нагрузки.

— Для удовлетворения норм, регулирующих дорожное движение в некоторых странах, и требований стандарта ISO 5010 машина может быть оборудована вспомогательной системой рулевого управления.

Технические характеристики фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G

Двигатель Cat C4.4
Полезная мощность — 71 kВт
Полная мощность — 75 kВт
Полезная мощность — 72 kВт
Номинальная полезная мощность при 2300 об/мин — 72 kВт
Размеры двигателя:
Диаметр цилиндра — 105 мм.
Ход поршня — 127 мм.
Рабочий объем — 4.4 л.

Масса:
Эксплуатационная масса — 7950 кг.
Дополнительный противовес — 150 кг.

Эксплуатационные показатели фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G

Номинальная вместимость ковша — 1.3 м3
Размер шин — 17.5-25
Усилие отрыва — 62 kн
Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте, ковш — 5323 кг.
Высота разгрузки при полном подъеме — 2659 мм.
Шарнирное сочленение – 40 град.
Угол качания +/– 11 град.

Коробка передач:

Скорость хода 1 — 9 км/ч.
Скорость хода 2 — 35 км/ч.

Кабина:

Устройство защиты при опрокидывании — SAE J394, SAE J1040, ISO 3471
Устройство защиты от падающих предметов — SAE J231, ISO 3449
Уровень шума — 74 dB(A)

Гидравлическая система фронтального погрузчика Катерпиллер 914 G

Длительность рабочего цикла гидравлического привода — подъем — 5.6
Длительность рабочего цикла гидравлического привода — разгрузка — 2.1
Длительность рабочего цикла гидравлического привода — опускание под собственным весом — 3. 2
Предохранительный клапан основного контура — 245.5 бар.
Расход — 90 л/мин.
Гидроцилиндры подъема, двустороннего действия — 89 x 672 мм.
Гидроцилиндры наклона, двустороннего действия -102 x 400 мм.

Вместимость ковшей — 1.2-1.4 м3
Тормоза — стандарт

_______________________________________________________________________________________

Фронтальный погрузчик CAT® 990K в специальном исполнении отличается более высокой производительностью при погрузке сыпучих материалов

Главная
Новости
О компаниях
Фронтальный погрузчик CAT® 990K в специальном исполнении отличается более высокой производительностью при погрузке сыпучих материалов

НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

Компания Caterpillar представляет фронтальный погрузчик 990K в специальном исполении Aggregate Handler, предназначенный для работы с сыпучими материалами. Он отличается от стандартной модели 990K увеличенной на 25% полезной нагрузкой, что позволяет ему быстрее загружать самосвалы и железнодорожные вагоны, а также перемещать больше материала при погрузке, транспортировке и складировании сыпучих материалов.

Полезная нагрузка фронтального погрузчика Cat® 990K в данном исполнении составляет 20 тонн, а статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте – 43 738 кг. Дополнительный противовес обеспечивает устойчивость новой машины 990K, а прочные конструкции рамы гарантируют ее долговечность. Такой погрузчик выгодно использует все преимущества увеличенного объема ковшей общего назначения и угольных ковшей.

Фронтальный погрузчик 990K в специальном исполнении поставляется в двух вариантах: со стандартной стрелой и высотой разгрузки 4108, а также с удлиненной стрелой и высотой разгрузки 4569 мм. Увеличенная грузоподъемность и большая высота разгрузки позволяют загружать железнодорожные вагоны и большие самосвалы за оптимальное число заходов, что ускоряет перегрузку материала и сокращает удельные затраты на тонну.

Погрузчик сыпучих материалов 990K дополнит линейку тяжелый колесных погрузчиков Cat, в которую уже входят модели 986K и 988K меньшей грузоподъемности. Следует отметить, что данное исполнение погрузчика не предназначено для работы на добыче либо погрузке породы непосредственно после буровзрывных работ.

Созданный на базе 990K

Новое исполнение погрузчика 990K создано на базе хорошо зарекомендовавшего себя колесного погрузчика. Силовая передача 990K обеспечивает высокую мощность и превосходную топливную эффективность. Полезная мощность двигателя Cat C27 составляет 521 кВт (699 л. с.). Сниженная частота вращения двигателя способствует экономному расходу топлива. Дополнительная экономия достигается за счет режима ECO (дросселирование по запросу), системы остановки двигателя на холостом ходу и системы автоматического переключения на пониженную передачу и возобновления работы двигателя на холостом ходу.

Эксклюзивная, проверенная на практике конструкция гидротрансформатора Cat с регулируемой муфтой насосного колеса имеет также блокировочную муфту, обеспечивающую прямой привод для большей экономии топлива, сокращения рабочих циклов, а также меньшего выделения теплоты, особенно при погрузочно-транспортных работах. Данная система помогает операторам находить баланс между колесной тягой и гидравлической мощностью, чтобы максимально повысить эффективность загрузки. Гидросистема рабочего оборудования с регулированием потока по нагрузке использует насос переменной производительности с электронным управлением для точного разделения потока масла в зависимости от перемещения рычага управления.

Трансмиссия имеет несколько вариантов исполнения в зависимости от особенностей применения заказчика. Например, встроенная система охлаждения мостов и гидравлическое подрессоривание особенно полезны при выполнении погрузочно-транспортных работ.

Рабочее место оператора оснащено системой обработки основной информации Cat VIMS™ 3G (Vital Information Management System), которая предоставляет настраиваемые профили оператора, таймер циклов и встроенную систему взвешивания для определения полезной нагрузки в процессе работы. На графический информационный дисплей выводится ключевая информация для оператора. Сиденье Cat Comfort III интегрировано с органами управления погрузчиком, что обеспечивает плавность работы. Органы управления коробкой передач, встроенные в рычаг рулевого управления STIC™, обеспечивают удобное управление ходом.

Модель 990K оборудована системой камер заднего обзора Cat Vision и дисплеем в кабине, которые позволяют оператору видеть участок непосредственно позади погрузчика. Система обнаружения объектов Cat Detect, доступная в качестве дополнительного оборудования, основана на системе камер с радарами и ПО для оборудования в кабине, что дает оператору информацию об объектах, зарегистрированных радарами. Эти системы повышают информированность оператора об окружающей обстановке, что особенно важно в стесненных условиях зон погрузки.

Более подробные сведения о колесных погрузчиках Cat можно получить у местного дилера Cat или на сайте www.cat.com.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В СОЦСЕТЯХ:

Фронтальный погрузчик Caterpillar 906H — Спецтехника, строительная и погрузочная техника

Технические характеристики фронтального погрузчика Caterpillar 906H

Полезная мощность	51 кВт
Полная мощность	53 кВт
Номинал ISO 9249	51 кВт
Номинал EEC 80/1269	51 кВт
Модель	3044С DIT
Размеры двигателя
Диаметр цилиндра	94 мм
Ход поршня	120 мм
Рабочий объем	3. 33 л
Масса
Эксплуатационная масса	5630 кг
Эксплуатационные показатели
Номинальная вместимость ковша	0,9 мЗ
Номинальная рабочая нагрузка с установленным вилочным захватом	2150 кг
Усилие отрыва	50 кН
Номинальная рабочая нагрузка при полном повороте, с ковшом	1565 кг
Прямая нагрузка опрокидывания, ковш	4055 кг
Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте, ковш	3130 кг
Транспортное положение навесного оборудования	52 Градусы
Силовая передача, мосты и тормоза
Максимальная скорость движения вперед и назад на шинах 12,5-18, низкая	20 км/ч
Максимальная скорость движения вперед и назад, высокая	35 км/ч
Заправочные объемы
Система охлаждения	24 л
Топливный бак	52 л
Гидравлическая система	84 л
Моторное масло	Юл

Простота управления

Простота управления и эргономичная конструкция джойстика, не требующего приложения больших усилий, снижают усталость и повышают удобство работы оператора. Возможность выбора одного из трех конструктивных исполнений кабины гарантирует оператору комфорт в течение всего дня, что увеличивает производительность его работы.

Z-образный рычажный механизм

Надежный Z-образный рычажный механизм разработан для обеспечения прочности конструкции, хорошего поля обзора и повышения универсальности применения машины. Устройство быстрой смены навесного оборудования с муфтой бортового поворота или с горизонтальным расположением пальца обеспечивает быструю смену навесных рабочих орудий.

Навесное оборудование Caterpillar

Стандартная гидравлическая система или с повышенным расходом, а также широкий выбор устройств быстрой смены навесного оборудования позволяют оснащать колесные мини-погрузчики Caterpillar различными рабочими орудиями, даже теми, которые обычно используются на погрузчиках Caterpillar с бортовым поворотом.

Силовая передача

Гидростатическая силовая передача, разработанная с помощью современного компьютерного моделирования, характеризуется двумя скоростными режимами в стандартной комплектации. Устанавливаемый по заказу повышающий редуктор обеспечивает максимальную скорость 35 км/ч. Усиленные мосты устанавливаются в стандартной комплектации. Дополнительно можно приобрести механизм полной блокировки дифференциала и систему регулирования плавности хода.

Надежность и долговечность

Такие же стандарты и узлы высокого качества, используемые в больших колесных погрузчиках Caterpillar, применяются для колесных мини-погрузчиков серии H. Эти машины характеризуются качеством и надежностью, присущими Caterpillar…, при своих небольших размерах.

Удобство технического обслуживания

Конструкция колесного мини-погрузчика серии H позволяет упростить и ускорить его техническое обслуживание. Откидывающийся вверх капот двигателя и боковые панели для обслуживания обеспечивают отличный доступ к основным узлам. Клапаны отбора проб масла S•O•SSM и точки проверки давления обеспечивают легкость выполнения профилактического технического обслуживания.

Поддержка клиента

Дилеры Caterpillar обеспечивают всестороннюю поддержку клиента, включающую в себя удобные программы гарантийного обслуживания и быструю доставку запасных частей. Это позволяет достичь максимальной эксплуатационной готовности и свести к минимуму затраты на ремонт

]]>

Источник информации: Caterpillar

]]>

категория: Фронтальные погрузчики Caterpillar

Экскаваторы-погрузчики CATERPILLAR

Компания CATERPILLAR занимается производством строительной техники уже более 90 лет. За это время на рынок было выпущено несколько вариаций полноразмерной и малогабаритной техники. Инженеры компании прилагают массу усилий, чтобы выпускаемые машины полностью соответствовали поставленным задачам современного строительства и могли работать в любых климатических условиях. Среди представленного разнообразия повышенным спросом пользуются экскаваторы-погрузчики, которые по праву считаются универсальными машинами. Модельный ряд экскаваторов-погрузчиков CATERPILLAR довольно разнообразен, поэтому рассмотрим лишь несколько наиболее знаковых машин.

Общая информация

Экскаваторы-погрузчики пользуются повышенным спросом при выполнении строительных работ различной сложности. Такая эффективность и высокая производительность объясняются универсальной компоновкой техники. Машины штатно комплектуются ковшом фронтального погрузчика и обратной лопатой экскаватора. При этом фронтальный погрузчик является функциональным челюстным ковшом, обратная лопата может заменяться другими видами навесного оборудования. В частности:

Гидромолот – для демонтажа различных покрытий и разработки твёрдых грунтов.
Шнековые буры – предназначены для разработки шурфов и скважин.
Виброплиты – помогают утрамбовывать сыпучий грунт и формировать откосы с правильной геометрией.

Примечательно, что техника может работать с оборудованием для укладывания асфальтовых покрытий и бетонных сооружений.

Учитывая такую функциональность, экскаватор-погрузчик может заменить несколько единиц техники, что позволяет существенно снизить расходы на строительство.

Машины умеют выполнять такие виды работ:

Возводить насыпи и формировать котлованы.
Перемещать грунт и строительный мусор по территории площадки.
Полностью спланировать территорию без привлечения другой техники.
Формирование траншей для прокладывания инженерных коммуникаций.
Погрузочно/разгрузочные работы.

Стоит отметить, что экскаватор-погрузчик обслуживается одним оператором и оснащается системой гидравлики, обеспечивающую быструю смену навесного оборудования.

Преимущества

При проектировании любой строительной техники CATERPILLAR упор делается на многофункциональность и долговечность оборудования. К положительным сторонам машин можно отнести такие особенности:

Простота в эксплуатации. Все основные узлы находятся в свободном доступе, что существенно упрощает замену изношенных деталей, ремонт и техническое обслуживание техники.
Высокие показатели проходимости и манёвренности. Машины могут маневрировать всеми колёсами, что значительно сокращает радиус разворота и обеспечивает выполнение работ на ограниченных пространствах.
Производительность. Этот параметр обеспечивает продуманная система гидравлики, которая обеспечивает большое усилие отрыва ковша. Кроме этого, все модели имеют принудительную блокировку дифференциала заднего моста, что обеспечивает выполнение работ при любых погодных условиях.

Стоит отметить, что техника штатно комплектуется цельнометаллической кабиной с повышенным уровнем комфорта и панорамным остеклением.

Особенности модельного ряда

Экскаваторы-погрузчики CATERPILLAR выпускаются несколькими сериями. Интересной вариацией выглядит линейка машин с индексом «E». Здесь можно рассмотреть модели 442, 444 и 450. Особенностью этой серии является регулируемая система гидравлики, которая повышает производительность техники на 10% по сравнению с аналогами. Техника оснащается кареткой, которая смещается в горизонтальной плоскости, что не только увеличивает вылет рукояти стрелы, но и помогает выполнять работы в непосредственной близости от стен зданий.

Caterpillar 442D

Любопытно, что в качестве прототипа для создания этой серии была использована модель 442D. Эта модификация штатно комплектуется двигателем собственного производства 3054 T, мощностью 94 л. с. Техника имеет конструкционную массу 7.8 тонн, может вырабатывать грунт на глубину 5.9 м.

Caterpillar 442E

Экскаватор-погрузчик Caterpillar 442E начали выпускать в 2007 года. Он оснащен полным приводом и являются мобильным погрузчикам для копания, а также он погрузк – с универсальными характеристиками.

Погрузчик оснащены мноопрофильным и мощным подъемным оборудованием, что обеспечивает высокое производство отрыва во время строительных работ.

Caterpillar 444E

Caterpillar 444E был модифицирован и онсащен параллельным подъемом ковша, который позволяет ускорить рабочий цикл с меньшими усилиями.

Caterpillar 446, 446B и 446D

Ещё одной интересной модификацией является экскаватор-погрузчик CATERPILLAR 446, который вышел в комплектации «B» и «D». Технические характеристики машины выглядят так:

Обратная лопата помогает разрабатывать грунт на глубину до 5.2 м.

Модели класса F2

Одной из последних разработок компании CATERPILLAR является запуск в серийное производство экскаваторов-погрузчиков класса «F2». В этой серии знаковыми машинами являются модели Caterpillar 422F2; Caterpillar 428F2; Caterpillar 432F2 и Caterpillar 444F2. Чтобы проследить эволюцию техники, рассмотрим технические характеристики экскаватора-погрузчика CATERPILLAR 444 F2. Здесь можно выделить такие особенности:

Двигатель собственного производства, мощностью 74.5 кВт, полностью соответствующий международным стандартам экологической безопасности.
Высокая проходимость и манёвренность, которая обеспечивается равноразмерными колёсными шасси и блокировка дифференциала заднего моста.
Коробка передач – шестиступенчатый агрегат с плавным переключением рабочих режимов под нагрузкой.
Гидравлика – аксиально-поршневой насос регулируемого типа.
Рабочие органы – стрела фронтального погрузчика с параллельным подъёмом и обратная лопата на телескопической рукояти с боковым смещением каретки.

Масса экскаватора-погрузчика в полной комплектации составляет 11.5 тонн, максимальный радиус поворота: 9.8 м.

Конструкторы CATERPILLAR не вносят принципиальных изменений в модельный ряд. Они внимательно следят за работой техники в различных условиях, и исправляют имеющиеся недочёты конструкции. В результате, техника постоянно модернизируется, адаптируясь к возрастающим запросам современного строительства.

Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков Caterpillar. Ковш CAT

Случайная продукция из нашего каталога оборудования для погрузчиков:

Позвоните нам — мы с удовольствием проконсультируем Вас абсолютно бесплатно!

+7(499)703-22-92

Возможно Вас также заинтересует:

В данном разделе приведены фронтальные погрузчики CATERPILLAR — самые популярные и распространенные на российском рынке спецтехники модели марки CAT.

ООО «СТЗ» производит навесное оборудование для фронтальных погрузчиков и для экскаваторов-погрузчиков Caterpillar.

Для фронтальных погрузчиков CAT (Caterpillar) мы изготавливаем погрузочные вилы, снегоуборочный отвал, грузоподъемнуе стрелы, бревнозахваты и фронтальный ковш CAT. Полный список навесного оборудования для фронтальных погрузчиков Вы найдете здесь.

Для экскаваторов-погрузчиков Caterpillar мы изготавливаем снеговой отвал и двухчелюстной ковш Cat (посмотреть весь ассортимент сменного оборудования для экскаваторов-погрузчиков Caterpillar можно здесь).

Товаров на странице: 10 20

Фото

Наименование

г/п

Описание

Мы производим

Страницы: 1 Показано 1 — 40 (всего позиций: 115)

Производство навесного оборудования и запчастей на другие модели погрузчиков выполняется согласно технического задания.

Caterpillar — не единственная техника, для которой мы производим сменное рабочее оборудование. Кроме этого наша компания также изготавливает:

Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков:

Навесное оборудование для экскаваторов-погрузчиков:

Новый фронтальный погрузчик Caterpillar 990К – Основные средства

Компания Caterpillar выпустила модель фронтального погрузчика нового поколения Cat 990K. Кабина модернизирована, уровень шума в ней уменьшен. Информационный дисплей стал более функциональным, с возможностью индивидуальной настройки показаний, есть бортовая система взвешивания груза в реальном времени и камера заднего вида. По заказу устанавливается система типа «парктроник». Системы рулевого управления и управления трансмиссией объединены в единую систему STIC: управление маневрами машины и переключение передач выполняется одним рычагом. Установлено полностью регулируемое сиденье оператора Cat Comfort III на пневмоподвеске.

Двигатель Cat C27 ACERT класса Tier 4 Final развивает мощность 521 кВт, что на 11% выше, чем у машины предыдущего поколения. При этом топливная экономичность погрузчика не ухудшилась, поскольку обороты двигателя стали ниже, а вентилятор охлаждения приводится от блокируемой гидромуфты. Предусмотрены экономичный режим работы двигателя ECO и система, уменьшающая обороты холостого хода, а затем и выключающая двигатель, если машина не работает. Предлагается также версия двигателя экологического класса Tier 2.

Грузоподъемность погрузчика увеличена по сравнению с предыдущей моделью, он рассчитан на загрузку карьерных самосвалов Cat 773, 775 и 777. Предлагается ассортимент ковшей различного назначения и вместимости. Благодаря использованию планетарной трансмиссии с гидротрансформатором и с переключением под нагрузкой уменьшена пробуксовка колес погрузчика и их износ, за счет чего, как утверждает компания, снизились затраты на тонну перемещенного грунта. Точки обслуживания и контроля различных систем машины собраны в одном месте и доступны с земли.

Техническая характеристика погрузчика мод. Cat 990K

Эксплуатационная масса, кг – 80974

Мощность двигателя, кВт – 521

Номинальная грузоподъемность, т – 15,88

Вместимость ковша, куб.м – 8,6–10,0

Угол складывания полурам, град – 70

Уровень шума в кабине, дБ(А) – 69,9

Продажа колесных погрузчиков

Cat — Новые

Новые колесные погрузчики

Колесные погрузчики

относятся к наиболее универсальным и производительным типам тяжелого оборудования для различных отраслей, от ландшафтного дизайна, сельского хозяйства и строительства до лесного хозяйства, горнодобывающей промышленности и удаления отходов. Когда вам нужно более быстрое и точное решение для погрузки, транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ, колесные погрузчики Cat® обеспечат точность, скорость и безопасность, чтобы снизить эксплуатационные расходы и повысить вашу прибыль.

Воспользуйтесь ссылками ниже, чтобы узнать больше о нашей полной линейке новых колесных погрузчиков Cat.

Являясь официальным дилером Cat в Индиане и за ее пределами, MacAllister Machinery является эксклюзивным поставщиком больших, средних, малых и компактных колесных погрузчиков на продажу. Нужна помощь в выборе колесного погрузчика Cat? Позвоните нам по телефону (317) 545-2151 или запросите предложение сегодня!

Продажа колесных погрузчиков Cat

Неважно, нужен ли вам компактный колесный погрузчик в Саут-Бенде или парк больших колесных погрузчиков в Индианаполисе, MacAllister обладает уникальными возможностями для удовлетворения ваших потребностей.Наш полный ассортимент колесных погрузчиков, производимых Caterpillar®, обеспечивает идеальное сочетание мощности, экономичности и универсальности. Это эффективное решение для таких отраслей, как строительство, сельское хозяйство, производство песка и гравия, ландшафтный дизайн и коммунальное хозяйство.

От лучшего в своем классе комфорта оператора до лучших в отрасли показателей топливной эффективности и выбросов — инвестирование в оригинальное оборудование Cat дает множество преимуществ. Дополнительные преимущества и особенности новой линейки предлагаемых к продаже фронтальных погрузчиков Cat включают:

Силовые передачи Hystat ™ и грузовые рычаги обеспечивают отличное усилие копания с параллельным подъемом.
Cat ACERT для ограничения расхода топлива и выбросов, обеспечивая мощность, необходимую для выполнения самых сложных задач.
Быстрое заполнение и цикл, а также исключительное удержание материала благодаря мощным ковшам и устойчивости движения.
Кабина с шумоподавлением и уменьшенная вибрация во время движения снижает отвлекающие факторы оператора.
Широкий ассортимент навесного оборудования для увеличения гибкости вашего парка колесных погрузчиков.

Малые и компактные колесные погрузчики

Независимо от того, являетесь ли вы местным строителем или крупным коммерческим подрядчиком, компактные и малые колесные погрузчики обеспечивают оптимальную производительность и универсальность при работе в тесноте и ограниченном пространстве. Это важный инструмент, который поможет вам сделать больше за меньшее время с превосходной точностью и контролем. Компактный колесный погрузчик быстро станет незаменимой частью вашего автопарка: от простого обслуживания и снижения требований к техническому обслуживанию до широких стандартных функций безопасности и производительности.

Лучшее место для покупки колесных погрузчиков

Одним из самых больших преимуществ покупки колесного погрузчика у MacAllister является поддержка официального дилера с более чем 70-летним опытом.Мы предлагаем беспрецедентный выбор и доступность наряду с обширным знанием продукции. Наши высококвалифицированные специалисты по продажам объяснят все преимущества маленьких, компактных, средних и больших колесных погрузчиков, которые мы предлагаем, чтобы помочь найти правильные решения для ваших нужд.

Помимо продажи тяжелой техники мы также предлагаем:

Запасные части и товары для технического обслуживания.
Ремонт и обслуживание профессиональных станков.
Корпоративные счета и договоры на обслуживание.
Конкурентоспособные цены на качественное оборудование.

Ваш удобный источник для покупки колесных погрузчиков

Благодаря расположениям в Форт-Уэйне, Лафайете, Вашингтоне, Индианаполисе, Саут-Бенде и Терре-Хоте по всей Индиане, вам никогда не придется далеко уезжать, чтобы найти на продажу компактные колесные погрузчики, которые вы ищете. Чтобы узнать больше о нашем эксклюзивном инвентаре и запросить бесплатное предложение, позвоните нам по телефону (317) 545-2151 , свяжитесь с нами через Интернет или посетите наш офис в вашем районе сегодня.

Запросить ценовое предложение

Колесные погрузчики Caterpillar

обобщены — Руководство по спецификациям 2018

Семь моделей со всего мира Техника Titan

Производство компактных колесных погрузчиков Caterpillar началось с выпуска колесного погрузчика модели 910 в 1979 году в Японии. Сегодня компания Caterpillar выпускает 15 моделей компактных колесных погрузчиков, семь из которых предлагаются в Северной Америке.Большинство этих моделей относятся к серии M, и все модели соответствуют требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США. Технологический прогресс стал самым большим изменением этих моделей. По словам Кэт, такие элементы, как электрогидравлические органы управления, которые позволяют оператору точно регулировать скорость реакции машины, сделали эти машины более производительными и эффективными, чем когда-либо прежде.

В настоящее время в Северной Америке предлагается семь моделей: 903D, 906M, 907M, 908M, 910M, 914M и 918M.Типоразмеры 906M, 907M и 908M мощностью 74 л.с. представляют большую часть отрасли компактных колесных погрузчиков и являются одной из самых популярных компактных категорий в Германии благодаря своей скорости движения, универсальности и низкой стоимости владения и эксплуатации. Благодаря таким опциям, как высокая скорость, высокая скорость потока и контроль путевой скорости (контроль медленного передвижения), эти машины могут делать практически все.

В конце 2017 года были представлены модели

, предназначенные для использования в сельском хозяйстве, для размерных классов 906M, 907M и 908M. Эти модели Ag Handler состоят из стандартного оборудования, такого как высокоскоростная трансмиссия, специальные шины для Ag, предварительный очиститель двигателя и светодиодные рабочие фары.

Модель 903D является новой в 2018 году с дополнительными функциями, такими как увеличение грузоподъемности и скорости движения на 25 процентов, управление плавностью хода, многофункциональный джойстик и возможность использования различных гидромеханических приспособлений. Модель 903D создана для облегчения работы. Полностью открывающийся задний капот обеспечивает легкий доступ к моторному отсеку с расположенными рядом охладителями и прозрачным водоотделителем с дополнительным воздухоочистителем двигателя и решеткой радиатора для работы с большим количеством мусора. Новые места крепления сзади под машиной упрощают транспортировку, а новое место заливки моторного масла облегчает доступ во время замены моторного масла. Также новинкой 2018 года является введение нескольких новых опций в модель 918M. Новые функции, такие как высокоподъемная навеска, соединительная муфта, шины 20,5R25 и несколько вариантов защиты для защиты этих критически важных компонентов, сделают 918M более универсальным, чем когда-либо.

Модели 910M и 914M мощностью 100 л.с. и 918M мощностью 115 л.с. являются новейшими моделями в линейке компактных колесных погрузчиков Cat. Обладая такими функциями, как высокий подъемник, большой расход (914M / 918M), камера заднего вида и автоматическое отключение двигателя на холостом ходу, эти модели не только универсальны, но и безопасны, а также экономичны.

История колесных погрузчиков Caterpillar

В 1910 году родилась компания Caterpillar, в результате слияния компаний Best и Holt. Почти 50 лет спустя ведущий новатор в области тяжелого оборудования выпустил свои первые погрузчики с резиновыми шинами. Хотя первый в мире погрузчик был создан Ed Wagner & Sons Contractors в 1936 году (названный Scoopmobile), компания Caterpillar привнесла свой опыт в совершенно новую конструкцию.Начиная с трактора с прямой лопатой собственного завода, Traxcavator № 6.

Приобретение «Traxcavator»

https://www.autopaper.com/1953-caterpillar-dealer-sales-brochure-folder-no-6-shovel-dozer-diesel-rare.php

Хотя термин «traxcavator» вызывает мысли о желтом цвете CAT, этот термин родился не в компании Caterpillar. Компания Trackson из Милуоки, штат Висконсин, производила навесные лопаты для тракторов с 1922 по 1952 год. В 1940-х годах этим термином была названа их торговая марка, представлявшая собой сочетание слов «трактор» и «экскаватор».В их экскаваторах использовалась канатная подъемная система, а не гидравлическая система, которую мы знаем сегодня. Лишь в 1948 году для трактора CAT D4 было создано первое гидравлическое навесное оборудование. Благодаря этому сотрудничеству компания Caterpillar увидела возможность. CAT приобрела компанию Trackson в декабре 1951 года, и термин «Traxcavator» перешел в собственность Caterpillar. Буквально через год они выпустили модель № 6, в которой идея навесного оборудования интегрирована в статичный дизайн.

CAT No. 944 Traxcavator

Компания Caterpillar продолжила инновации, и всего 7 лет спустя они представили модель No.944 Traxcavator. Для этого они взяли концепт модели № 6 и поставили резиновые покрышки для проезжей части. Этот экскаватор был произведен прямо за углом от Midwest Industrial Sales в Пеории, штат Иллинойс. Машина имела два варианта двигателя. 4-цилиндровый дизельный двигатель D330 или стандартный 6-цилиндровый бензиновый двигатель. Многие функции этой машины были новаторскими для своего времени. При максимальной скорости 24 мили в час оператор мог выбирать между приводом на четыре колеса для производства или с приводом на два колеса для движения по шоссе. Из-за повышенной мобильности CAT внедрила новую тормозную систему. Двойная тормозная система позволяла оператору контролировать трансмиссию или полностью останавливать машину во время производства. Получив высокую оценку модели № 944, компания Caterpillar перешла на новую линейку машин. Из-за этого термин «Traxcavator» был изменен на «Колесный погрузчик».

Колесные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой

Позже компания Caterpillar выпустила свой первый колесный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой — 988 в 1963 году.Четвертая в их растущей линейке колесных погрузчиков 988 стала самой популярной моделью и сегодня. Благодаря большей грузоподъемности (ковш 5 кубических ярдов), большей мощности (6-цилиндровый дизельный двигатель D343) и повышенной мобильности 988 стал краеугольным камнем того, что стало современным колесным погрузчиком.

Современные модели

Сегодня имя Caterpillar стало нарицательным. У них более 3 миллионов продуктов, работающих по всему миру. Последним в их линейке колесных погрузчиков является серия М.Благодаря технологическому прогрессу погрузчики CAT стали более эффективными, чем когда-либо. В кабинах с кондиционированием воздуха операторы видят цифровые дисплеи грузоподъемности, состояния машины, производственной статистики и показателей состояния окружающей среды. Благодаря улучшениям в области воздействия на окружающую среду, топливной экономичности и безопасности оператора современные колесные погрузчики Caterpillar занимают лидирующие позиции в отрасли в области инноваций.

Midwest Industrial Запасы и услуги Колесные погрузчики Caterpillar! Если ваш автопарк работает под управлением CAT, ознакомьтесь с нашим онлайн-каталогом ЗДЕСЬ!
Свяжитесь с одним из нас сегодня! (815) 423-5961: (800) 447-9343
Спросите Дж. Р. Виначи, Тайсона Эли, Мэтта Уилсона, Роберта Бьюса, Дэвида Бирса или Билла Макмаллена

Компактные колесные погрузчики Caterpillar 910, 914, 920

Компания Caterpillar добавила три новые модели к своей линейке компактных колесных погрузчиков: 910, 914 и 920, последняя пришла на смену 918M. По словам представителей Caterpillar, для колесных погрузчиков Caterpillar доступны новые опции, а некоторые функции, доступные только в качестве опций на прежних моделях, теперь являются стандартными. Все новые модели доступны в конфигурации с большой высотой подъема, а модели 914 и 920 доступны в конфигурации для работы с агрегатами.

Двигатель Cat C3.6 заменяет двигатель C4.4 во всех трех моделях. Согласно Caterpillar, C3.6 имеет такие же характеристики крутящего момента, что и предыдущий C4.4, а также обеспечивает умеренное увеличение номинальной полной мощности: со 101 до 111 лошадиных сил для 910 и 914 и со 117 до 122 лошадиных сил для 920.По оценкам компании Caterpillar, с новым двигателем топливная эффективность повысится на 5%, а C3.6 соответствует требованиям стандартов Stage V ЕС и Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США. Новая опция реверсивного вентилятора может работать в автоматическом режиме, может быть мгновенно активирована оператором или деактивирована оператором.

Ограничители угла поворота

теперь являются опцией для колесных погрузчиков Caterpillar 910 и 914, а новые настройки вилки и ковша этой системы, наряду с демпфированием цилиндра, теперь включены в систему отключения для 920.По словам Caterpillar, теперь модель 914 может быть оснащена системой сцепления Cat Fusion с клиновым механизмом, обеспечивающим плотную посадку без дребезга, исключающую движение сцепки к навесному оборудованию и последующий износ. Доступны новые вспомогательные линии (от среднего подъемного рычага до сцепки) для всех новых моделей погрузчиков, когда выбран вариант с тремя или четырьмя клапанами, что позволяет расширять использование навесного оборудования.

Среди других функций — дополнительные светодиодные фонари высокой освещенности для рабочего / дорожного освещения и внутренние служебные фонари.В корпус дорожных фонарей встроен блок резисторов для таяния снега и льда. По словам Caterpillar, для моделей 914 и 920 предлагается новый задний защитный кожух, специально созданный для защиты основных компонентов и систем. Порты питания USB в кабине обеспечивают низковольтное питание для зарядки сотового телефона и других совместимых электронных устройств.

Эксплуатационная масса новых колесных погрузчиков Caterpillar составляет 17 822, 19 056 и 21 694 фунта, а стандартная вместимость ковша — 1,7, 2,0 и 2,2 кубических ярда соответственно.

Компания Caterpillar представляет линейку компактных колесных погрузчиков серии M с новыми двигателями

Опираясь на успех серии компактных колесных погрузчиков Cat серии M, компания Caterpillar добавила в модельный ряд три новых модели, каждая из которых имеет значительные улучшения конструкции: 910, 914 и 920 , последний заменил 918М. Доступны новые опции, а некоторые функции, доступные только в качестве опций на предыдущих моделях, теперь являются стандартными. Все новые модели доступны в конфигурации с большой высотой подъема, а модели 914 и 920 доступны в конфигурации для работы с агрегатами.

Среди конструктивных изменений — новый двигатель для всех трех моделей; Cat C3. 6 заменяет C4.4, а с новым двигателем все модели получают прирост мощности. Также новинкой для моделей 910 и 914 является доступная система отключения поворотного датчика с настройками вилки и ковша. Новая функция двойной настройки теперь включена в стандартную систему отсечки 920. Для моделей 914 и 920 теперь доступны дополнительные защитные ограждения, а при выборе варианта с тремя или четырьмя клапанами доступны новые вспомогательные гидравлические линии.Среди других новых опций — реверсивный вентилятор, светодиодные фонари рабочего освещения и освещения под капотом, соединитель Fusion для 914 и порты USB в кабине.

Двигатель

Новый двигатель Cat C3.6 специально разработан для продукции Cat. Новый двигатель обладает такими же характеристиками крутящего момента, что и предыдущий Cat 4.4, а также обеспечивает умеренное увеличение номинальной полной мощности с 101 до 111 лошадиных сил (от 74 до 82 кВт) для 910 и 914 и со 117 до 122 лошадиных сил ( От 86 до 90 кВт) для 920. По оценкам компании Caterpillar, с новым двигателем топливная эффективность повысится на 5%, а C3.6 соответствует требованиям стандартов Stage V ЕС и Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США. Емкость топливного бака также увеличена на 2,9 галлона. (11 л) для новых погрузчиков, что позволяет увеличить рабочие циклы.

Реверсивный вентилятор

В рабочих средах, где мусор может попасть в охлаждающие сердечники и ограничить воздушный поток, что может привести к перегреву, новая опция реверсивного вентилятора может помочь в поддержании чистоты охлаждающих сердечников для более эффективного контроля температуры .Реверсивный вентилятор имеет трехпозиционный кулисный переключатель в кабине, позволяющий выключить систему, работать в автоматическом режиме или мгновенно активировать оператором. В автоматическом режиме вентилятор настроен на заводе на обратное направление на 10 секунд каждые 10 минут. Частоту и продолжительность автоматического реверсирования можно изменить с помощью Cat Electronic Technician, что позволяет регулировать частоту от 5 до 240 минут и продолжительность от 5 до 20 секунд.

Выталкиватели

Выталкиватели поворотного датчика теперь являются опцией для 910 и 914, а новые настройки вилки и ковша этой системы, наряду с демпфированием цилиндра, теперь включены в систему отсечки для 920.Новая система, управляемая четырьмя кнопками в кабине, может быть отрегулирована таким образом, чтобы обеспечить работу двух различных рабочих инструментов. Как только насадка перемещается в желаемое место, двухсекундное нажатие соответствующей кнопки программирует эту функцию, которая вызывается с помощью фиксаторов на джойстике. Все функции можно легко использовать вместе после установки инструмента в нужные места для вызова. Доказано, что правильное использование предохранителей позволяет сократить срок службы ковша до 20%.

Муфта Fusion (914)

Теперь машина 914 может быть оснащена системой муфт Caterpillar Fusion для обеспечения повышенной прочности и совместимости с навесным оборудованием. Муфта Fusion Coupler оснащена усовершенствованным клиновым механизмом, обеспечивающим плотную посадку без дребезжания, исключающую перемещение муфты к насадке и последующий износ. Клинья в муфте плотно прижимают навесное оборудование к машине в двух направлениях (внутрь и вниз), и на клинья прикладывается постоянное гидравлическое давление, чтобы обеспечить постоянную плотную посадку, обеспечивая улучшенный контроль инструмента и повышенную производительность.Интерфейс Fusion Coupler используется на других погрузчиках Cat для совместного использования вил и гидромеханических рабочих инструментов, таких как щетки и снегоуборочные машины.

Вспомогательные гидравлические линии

Доступны новые вспомогательные линии (от средней подъемной стрелы до муфты) для всех новых моделей погрузчиков при выборе трех- или четырехклапанного варианта. Эта функция упрощает использование большего количества рабочих инструментов из ассортимента Caterpillar.

Светодиодное освещение

Эффективные светодиодные фонари высокой освещенности теперь доступны в качестве опции как для рабочего / дорожного освещения, так и для внутреннего освещения. Светодиодное освещение имеет более естественный и чистый цвет, что помогает лучше освещать рабочую зону при работе в условиях низкой освещенности. Кроме того, обслуживание под капотом в условиях плохой внешней освещенности упрощается за счет светодиодного освещения, ориентированного на конкретные задачи. В отличие от обычных светодиодных дорожных фонарей, светодиодные дорожные фонари Cat имеют уникальный блок резисторов, встроенный в корпус, чтобы поддерживать лампу в достаточно теплом состоянии, чтобы растопить снег и лед, что обеспечивает дополнительную эффективность при работе в таких условиях.

Задний щиток для мусора

Новый задний щиток доступен для моделей 914 и 920, используемых в суровых условиях, которые могут образовывать выдуваемый мусор, например, при обработке отходов и некоторых промышленных применениях.Ограждение специально сконструировано для защиты основных компонентов и систем, что сокращает время на очистку и увеличивает производительность.

Порты USB

Порты питания USB в кабине являются частью конструкции новых 910, 914 и 920. Для удобства оператора эти порты обеспечивают низковольтное питание для зарядки сотового телефона и других совместимых электронных устройств. .

Малый колесный погрузчик 930K от Caterpillar | Журнал бетонного строительства

Как и два других обновления серии H компании, управляющее программное обеспечение Hystat этой машины предоставляет операторам четыре режима работы на выбор.

Малые колесные погрузчики Cat серии K

— модели 924K, 930K и 938K, о которых было объявлено в 2012 году, отражали принципиально другую конструкцию, чем их предшественники серии H, с использованием экономичного двигателя Cat C6.6, новой системы гидростатического привода с электронным управлением. рабочее место оператора и оптимизированная система навески погрузчика с Z-образной балкой, сочетающая высокую мощность копания с параллельным подъемом. Конструкция серии K была усовершенствована за счет инженерных усовершенствований системы привода, органов управления навесным оборудованием, вспомогательной гидравлической системы и рычажного механизма погрузчика. Новые функции, за исключением модификации рычажного механизма, обратно совместимы со всеми машинами серии K и могут быть быстро установлены местными дилерами Cat.

Hystat control Инженеры Caterpillar улучшили управление системой гидростатического привода оператором, добавив программное обеспечение, которое позволяет выбирать один из четырех рабочих режимов, предназначенных для адаптации машины к предпочтениям оператора или конкретным условиям работы. Режимы выбираются на дополнительном дополнительном дисплее или с помощью Cat Electronic Technician.Когда выбран режим TC или Torque Converter Mode, погрузчик будет более точно имитировать характеристики, обычно встречающиеся с традиционным переключением под нагрузкой, трансмиссией с гидротрансформатором, например, выбегом на выбеге, плавным переключением передач на нейтраль и пониженным крутящим моментом на низком холостом ходу. В режиме Hystat погрузчик будет иметь реакцию, аналогичную реакции обычной машины с гидростатическим приводом, с более агрессивным динамическим торможением и отсутствием движения при включении переднего или заднего хода до нажатия педали газа, в отличие от режима TC. Для специализированных приложений загрузчик можно перевести в ледяной режим. Это специальный режим для использования, когда рабочая поверхность обеспечивает практически нулевое сцепление с дорогой, например, когда погрузчик толкает снег без шипованных шин или цепей. Это особенно полезно, когда максимальная модуляция силовой передачи является обязательной для контроля проскальзывания колес в условиях крайне низкой тяги. Базовая настройка — это режим по умолчанию, который обеспечивает оптимальное сочетание режимов гидротрансформатора и гистата. В качестве дальнейшего усовершенствования режима TC инженеры Caterpillar отрегулировали систему, чтобы обеспечить более точную работу, аналогичную гидротрансформатору, когда машина входит в сваю.Эта модификация обеспечивает более плавный и контролируемый баланс мощности, который оценят операторы, привыкшие к машинам с переключением под нагрузкой. Эта функция также может быть применена к машинам серии K. Левая педаль управления в моделях серии K действует как замедлитель для управления путевой скоростью и как тормоз. Новый дизайн снижает угол наклона педали до более удобного положения, укорачивает зону замедления и позволяет быстрее активировать зону торможения. Конечный результат — дополнительный контроль с меньшим усилием на педали, помогающий оператору поддерживать плавную модуляцию путевой скорости и безопасное и предсказуемое торможение.Эту функцию можно включить в существующие модели, установив валик большего размера у основания педали и перенастроив систему Hystat.

Управление агрегатом Электрогидравлические органы управления агрегатом позволяют настраивать джойстик в зависимости от скорости реакции агрегата. В некоторых случаях требуется более четкая реакция для точного движения ковша или другого инструмента. Программное обеспечение, позволяющее регулировать функции подъема и наклона независимо друг от друга, стало доступно после первоначального выпуска серии K, но настройки пришлось выполнять с помощью Cat Electronic Technician.Последнее программное обеспечение теперь позволяет оператору регулировать уровни с помощью дополнительного дисплея в кабине. Эта новая функция обеспечивает немедленный доступ к любому из уровней отклика, и ее можно добавить к любой машине серии K, имеющей дополнительный дисплей. Для машин без дополнительного дисплея дилеры Cat могут установить особый режим реакции для подъема и наклона.

Гидравлические муфты Компания Caterpillar заменила обычные быстроразъемные муфты, подключаемые нажатием на кнопку, во вспомогательном гидравлическом контуре, на муфты, работающие под давлением.В новых быстроразъемных соединениях используется технология резьбы для соединения и используется запатентованный внутренний клапан, который облегчает соединение / разъединение при высоком остаточном давлении, значительно упрощая процесс. Конструкция муфты исключает преждевременный износ, часто связанный с муфтами с нажимным соединением. Концы новых муфт соединяются вместе и имеют желтое уплотнительное кольцо, которое исчезает из поля зрения, когда соединение надежно. Защитные колпачки для двух сторон соединительной резьбы вместе, когда они не используются, и могут храниться рядом с соединением в резиновом держателе. Дилеры Cat могут поставить комплекты для модернизации, позволяющие модифицировать существующие машины и рабочие инструменты с помощью новой системы быстрого отсоединения.

Новый рычажный механизм погрузчика Запатентованный оптимизированный рычажный механизм Z-образной балки был переработан, чтобы обеспечить еще лучший обзор подъемных рычагов. В новой конструкции используется торсионная трубка, которая значительно улучшает обзор рабочего инструмента и рабочей поверхности вперед. При более высоких углах наклона стрелы, например при загрузке грузовика, обзор оператора под более узкой торсионной трубкой обеспечивает беспрепятственный обзор грузовика или бункера.

Гусеница. www.cat.com

Другие продукты для автопарка

Classic Machines: колесный погрузчик Caterpillar 922

Представленный в 1960 году трактор № 922 Traxcavator стал вторым колесным погрузчиком Caterpillar, выпущенным для продажи (первым был № 944), и оказался очень успешным.

Ричард Кэмпбелл,

До 1959 года компания Caterpillar не предлагала колесных погрузчиков какого-либо типа, а такие компании, как Hough, Allis-Chalmers, Scoopmobile и Michigan, добились хорошего проникновения на рынок со своими машинами.Компания Cat также осознала потенциал продаж колесного погрузчика, но не торопилась, прежде чем представить первую машину, чтобы убедиться, что большинство ошибок в конструкции устранены. Traxcavator № 922 имел мгновенный успех.

Название Traxcavator было прямой ссылкой на компанию Trackson из Милуоки, которую компания Caterpillar выкупила в 1951 году для приобретения технологии погрузчиков. Trackson поставляла Caterpillar погрузочное оборудование в течение ряда лет, в основном для гусеничных тракторов D2, D4 и D6.Ссылки на торговую марку Traxcavator были тихо удалены примерно в 1963 году.

Компания Caterpillar изначально предлагала на выбор бензиновый или дизельный двигатель для № 922. Покупатели могли выбирать между шестицилиндровым бензиновым двигателем Continental M330 мощностью 80 лошадиных сил и четырехцилиндровым дизельным двигателем Caterpillar D320 без наддува, также рассчитанным на 80 лошадиных сил. Большинство клиентов выбрали дизельное топливо, и вариант с бензином был отменен на довольно раннем этапе производства машины.

Двухскоростная трансмиссия с переключением под нагрузкой с переключателем высокого и низкого диапазона и отдельными элементами управления передним и задним ходом составляла остальную часть трансмиссии.

Позже, в 1965 году, двигатель был заменен на модель D330T с турбонаддувом, мощность которой все еще составляла 80 лошадиных сил, и этот двигатель оставался силовой установкой до тех пор, пока 922 не сняли с производства. С появлением двигателя с турбонаддувом машина была известна как 922B с приставкой «No.». было исключено из его названия. Компания Caterpillar также увеличила колесную базу с 78 дюймов до 86 дюймов, что увеличило статическую опрокидывающую нагрузку.

Стандартный ковш модели 922 был рассчитан на 1¼ кубического ярда, и было доступно множество других вариантов, включая ковш 4-в-1 и ковш с боковой разгрузкой, который был специально изготовлен для Caterpillar компанией Libu. Геометрия подъемного рычага была параллелограммной с двумя подъемными цилиндрами стрелы и двумя цилиндрами наклона ковша.

Имея исключительно прочную конструкцию, модель 922 первоначально использовала управляемое заднее колесо, как и многие колесные погрузчики того времени. (Компания Caterpillar не решалась создавать колесные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой до тех пор, пока в 1963 году не были представлены модели 966B и 988).

Рулевое управление с гидравлическим усилителем и двумя очень прочными шаровыми шарнирами в задней оси для достижения поворотов.

Оператор наслаждался прекрасным обзором со всех сторон с чистого и незагроможденного рабочего места, когда все органы управления были под рукой.Все приборы были размещены на панели, которая была разделена по обе стороны от рулевой колонки. По запросу заказчика была доступна полная кабина с обогревателем.

№ 922 была чрезвычайно хорошо построенной машиной с удобными размерами, которую можно было использовать для множества работ. Он также производился дочерней компанией Caterpillar Mitsubishi в Японии с 1966 по 1970 год и был окончательно заменен моделью 920 с шарнирно-сочлененной рамой в 1969 году.

Связь с Новой Зеландией

Как и в США, модель No.922 нашел широкое применение во всех видах землеройных, агрегатных и местных кузовных работ по всей Новой Зеландии. Новозеландский дистрибьютор Caterpillar Gough, Gough & Hamer продал бы еще больше, если бы тогдашнее правительство не приняло ограниченный закон, предназначенный для защиты продукции местного производства, который жестко ограничивал импорт таких машин, как небольшие колесные погрузчики, такие как № 922.

Машины, которые были импортированы, служили разным владельцам, и всегда был готовый рынок для хорошей подержанной машины Cat 922.Если вы достаточно внимательно осмотритесь по стране, вы все равно сможете увидеть странную машину, ждущую, чтобы ввести ее в работу.

Операторы, с которыми автор общался со всеми, с любовью вспоминают № 922 как простую, надежную и простую в эксплуатации машину.