Картинки микроавтобусов: D0 bc d0 b8 d0 ba d1 80 d0 be d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 b1 d1 83 d1 81: стоковые картинки, бесплатные, роялти-фри фото D0 bc d0 b8 d0 ba d1 80 d0 be d0 b0 d0 b2 d1 82 d0 be d0 b1 d1 83 d1 81

>

ГАЗ Газель Бизнес микроавтобус 2020 года ГАЗ с фото и ценами — CARobka.ru

Если вам нужен практичный и качественный микроавтобус для перевозки пассажиров, то к вашим услугам компания «ГАЗ» создала именно такой коммерческий автомобиль. Помимо вышеперечисленных достоинств представленная ГАЗель обладает также неприхотливостью в  уходе, нетребовательностью к условиям эксплуатации, достаточной комфортабельностью и многофункциональностью. Также весьма неплохим является экстерьер модели, включающий заметную головную оптику, небольшую фальшрадиаторную решётку и обтекаемые обводы кузова.

Особенно интересна в ряду микроавтобусов «ГАЗель» модификация ГАЗ-322132, которая представляет собой маршрутное такси, имеет круговое остекление, сидения по ходу движения и два варианта двери: правая сдвижная и задние распашные. Салон рассчитан на двенадцать посадочных мест, для дополнительного комфорта пассажиров имеется специально спроектированная система отопления, которая не даст замерзнуть зимой, а также раздвижные окна и дополнительный люк в крыше, позволяющий охладиться летом. Не забудем упомянуть и о такой немаловажной для микроавтобуса опции, как система автоматического открывания сдвижной двери. Также ради безопасности пассажиров современные ГАЗели комплектуются ABS (антиблокировочной системой тормозов). Салон отделан материалами достаточного качества, неприхотливыми в уходе и имеющих спокойные, немаркие оттенки. Если хорошенько обдумать и сложить вместе все достоинства этого автомобиля, то вам также станет ясно, что этот микроавтобус как нельзя лучше подойдёт для перевозки пассажиров.

Согласно техническим данным, под капотом коммерческого автомобиля «ГАЗель» могут располагаться следующие варианты двигателей: первый объёмом 2,4 литра и мощностью 133 лошадиные силы и другой, 2,9-литровый, который способен выдавать 106 «кобылок». Эти силовые агрегаты комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач. Выбирайте представленный микроавтобус и не ошибётесь!

Оформление переоборудования микроавтобусов и автобусов в ГИБДД

БЕСПЛАТНО проведем предварительную техническую экспертизу!

Есть вопросы о регистрации изменений? Мы на них ответим!

Заказать экспертизу

Поможем внести отметку о переоборудовании в ПТС. Оформим документы и поможем  зарегистрировать любые вносимые изменения в микроавтобусы и автобусы в ГИБДД «Под ключ».

КАК НАЧАТЬ ОФОРМЛЕНИЕ ДОРАБОТОК?

Узнайте общую информацию о типе переоборудования. Специфика и штрафы

КАКИЕ ЭТАПЫ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ?

Пошаговая инструкция самостоятельного оформления доработок микроавтобуса в ГИБДД

СКОЛЬКО СТОИТ РЕГИСТРАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЙ?

Цены на оформление документации для узаконивания переоборудования

КАКИЕ ГАРАНТИИ МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ?

Выгодные условия оплаты, доставка документов курьером и бесплатные звонки по всей России

 

Необходимость переоснащения микроавтобуса или автобуса может возникнуть в разных случаях: вы хотите установить больше сидений для пассажиров, расширить возможности перевозки грузов либо сделать свой транспорт более комфортабельным. Внесение этих и других изменений требует обязательной регистрации в органах госавтоинспекции. Для успешного прохождения данной процедуры, в первую очередь, необходимо принять во внимание требования безопасности ТР ТС018 “О безопасности колесных транспортных средств”. Помимо этого, владелец микроавтобус обязан  подготовить комплект документов для регистрации изменений, оплатить пошлину и получить согласие на переоборудование в подразделении ГИБДД. Наша компания осуществляет юридическое оформление дооснащения или переоборудования микроавтобусов и автобусов. Мы подготовим для вас пакет документов для прохождения процедуры регистрации изменений в ГИБДД, а также проконсультируем и поможем на протяжении всей процедуры переоснащения.

 

О переоборудовании микроавтобусов

Переоборудованием транспортного средства называется процедура изменения его конструкции. Например:

► реорганизация салона ТС

► монтаж или демонтирование пассажирских сидений

► установка нового оборудования на кузове

и прочее

Мы не занимается непосредственно работами по переоборудованию, однако готовы посоветовать вам лучшие автомастерские. Наша компания оказывает содействие в решении вопросов, затрагивающих правовой аспект процедуры переоснащения транспортных средств. Мы подготовим для вас все необходимые документы и гарантируем регистрацию внесенных изменений в ГИБДД.

ВНИМАНИЮ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ! Начинать работы по переоборудованию или дооснащению ТС следует только после оформления заключения предварительной техэкспертизы и предъявления ТС на осмотр в ГИБДД. Особенно внимательно следует отнестись к процедуре переоснащения или дооснащения пассажирских/грузопассажирских микроавтобусов, поскольку переоборудование подобного рода имеет высокий уровень сложности, а также должно соответствовать всем нормам безопасности.

 Штрафы за управление микроавтобусом без регистрации изменений

Автомобиль может быть задержан, снят с учета ГИБДД и помещен на штрафстоянку, если Вы не выполнили требований по обязательной регистрации внесенных изменений.

сумма штрафа для юридических лиц

Сумма штрафа для физических лиц

 

Последовательность регистрации изменений салона и фургона микроавтобуса

СОБРАТЬ ДОКУМЕНТЫ И ПРИЙТИ В ГИБДД

ПРОИЗВЕСТИ МОНТАЖ БОРТОВ

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ИЗМЕНЕНИЯ

Получив у нас заключение предварительной технической экспертизы вы посещаете отделение автоинспекции, где вам выдают разрешение на внесение изменений

Вы предъявляете ваше ТС на осмотр в ГИБДД вместе с документами. Сотрудник автоинспекции выдаст свидетельство СКТС, после чего в ПТС вносится информация об изменениях

При регистрации изменений вносимых в конструкцию микроавтобуса следует учесть некоторые тонкости:

► приступать к проведению работ по переоборудованию можно только после того, как будет получено заключение предварительной технической экспертизы

► осуществлять проверку безопасности и выдавать соответствующие подтверждения вправе организации, прошедшие аккредитацию

Деятельности нашей компании лицензирована и сертифицирована, и мы имеем право на выдачу документов для регистрации переоснащения микроавтобусов и автобусов. Наши сотрудники занимаются подготовкой и оформлением необходимых бумаг для монтажа климатических систем, установки или демонтажа посадочных мест, а также прочего оборудования. Вне зависимости от характера переоснащения последовательность действий при оформлении переоборудования будет следующей:

► оформление заключения предварительной технической экспертизы специализированным центром;

► получение разрешения на внесение изменений в отделении Госавтоинспекции;

► проведение сервисных работ по доработке ТС;

► получение заявления-декларации и копий сертификатов от СТО;

► оформление в компетентной организации протокола экспертизы безопасности ТС;

► предъявление ТС в ГИБДД для осмотра, получение свидетельства СКТС и регистрация переоборудования.

Цены оформления документов на переоборудование микроавтобусов

Каждый пакет включает полную юридическую поддержку и бесплатные консультации

ПАКЕТ МИНИМАЛЬНЫЙ

Подойдет для самостоятельной регистрации.

С доработками в сертифицированном СТО

от 8.400 ₽

до 14.800 ₽

Входит: 

Заключение

Протокол

ПАКЕТ ПОЛНЫЙ

Подойдет для самостоятельной регистрации.

С самостоятельными доработками или в любом СТО

от 15.800 ₽

до 19.800 ₽

Входят все документы для регистрации переоборудования: 

заключение, протокол, заявление-декларация, сертификаты СТО

ПАКЕТ СКТС

Без участия владельца (по доверенности). Весь пакет документов, включая свидетельство СКТС

Всего 1 визит в ГИБДД для регистрации!

Выдача свидетельства СКТС для  внесения отметок в ПТС и СТС

ПАКЕТ «ПОД КЛЮЧ»

Без участия владельца по оригиналам документов.

Регистрация изменений с отметками в ПТС и выдачей нового СТС без Вашего визита в ГИБДД. Без дополнительных трат на пошлины.

Узнать стоимость регистрации

 

Примеры стоимости регистрации доработок микроавтобусов

МОНТАЖ КОНДИЦИОНЕРА И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БАГАЖНИКА

СМЕНА КАТЕГОРИИ «D» на «C». ДЕМОНТАЖ ПАССАЖИРСКИХ МЕСТ

ДЕМОНТАЖ НЕСКОЛЬКИХ СИДЕНИЙ И УСТАНОВКА ДОП. ОБОРУДОВАНИЯ

ОФОРМИМ ВЕСЬ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ ЗА 24 ЧАСА!

Сроки оформления доработки конструкции микроавтобуса обычно не превышают 1 рабочего дня. В среднем изготовление одного документа занимает 1 час. Продолжительность проектирования может варьировать от 15 минут до 1 дня, точные сроки определяются сложностью переоснащения. Мы просим вас с пониманием отнестись к данному факту, поскольку качественная и безошибочно выполненная работа снижает риски юридических проволочек в дальнейшем.

На каждый документ и услугу предоставляется гарантия. Если мы совершили ошибку в оформлении, то бланк Вам заменится бесплатно. Мы возвращаем деньги при отказе в регистрации переоборудования в ГИБДД с нашими документами.

 

Фотопримеры успешных работ

На этих фотографиях представлена лишь небольшая часть автомобилей, владельцы которых обратились к нам за помощью в регистрации изменений. Наша компания занимает одну из ведущих позиций на территории России в сфере регистрации изменений ТС. Мы имеем большой опыт работы в данной нише, поэтому можем гарантировать положительный результат в 100% случаев. Для того, чтобы задать интересующий вас вопрос или уточнить детали, вы можете позвонить нам или же заказать обратный звонок

Закажите регистрацию доработок микроавтобуса у нас!

Только с нами Вы можете на 100% быть уверены в успешной регистрации доработок своего автомобиля

КОМПЛЕКСНОЕ ЮРИДИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ

Всегда ответим на любой Ваш вопрос о переоборудовании ТС на любом этапе регистрации изменений

ВАШ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ МЕНЕДЖЕР

Мы точно знаем, к чему придираются в ГИБДД, и гарантируем корректное заполнение документов

ДОКУМЕНТЫ В НАЛИЧИИ

Не дольше 20 минут оформляем протоколы и заключения, опираясь на огромный опыт. Вы можете получить документы в течение суток! 

 УДОБНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ ИЗ РЕГИОНОВ!

Мы работаем одинаково эффективно во всех регионах! Наши клиенты по всей России!

1

2

3

УДОБНЫЕ УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ

предоплата всего 30%, условие отражено в договоре

БЕСПЛАТНЫЙ ЗВОНОК

бесплатный номер для связи на любом этапе оформления

БЫСТРАЯ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА 

ежедневная курьерская отправка документов по всей стране

Легендарный хиппи-мобиль — 70 лет на дорогах мира (фото) | Кадр дня | DW

Вольфсбург • 70 лет назад, восьмого марта 1950 года, на заводе немецкого концерна Volkswagen в Вольфсбурге был собран первый минивэн VW Transporter (T1). Этот автомобиль, а также следующая модель T2, станут символами целой эпохи — хиппи, расцвет которой пришелся на конец 1960-х — начало 1970-х годов. Идея для создания такого автомобиля родилась в 1947 году. 

Минивэн Volkswagen T1 в Вольфсбурге на фотографии 1950-х годов

В Германии минивэн VW Transporter более известен под названием VW Bulli.

Это сокращение от «Buslieferwagen» (Bus — автобус, Lieferwagen — автомобиль для доставки товаров). Вторая «l» в названии появилась сама собой — для простоты произношения.

«Love and Peace» — надпись на олдтаймере VW

Первая модель выпускалась в Европе и США до 1966 года, в Бразилии — до 1975 года. Только в Германии за это время было собрано около 1,8 миллиона таких автомобилей разных модификаций.

Сейчас эти культовые модели входят в пятерку самых популярных олдтаймеров в Германии, где зарегистрировано более 10 тысяч VW Bulli первой, второй (1967-1979) и третьей моделей (1979-1992). Средние цены на такие машины составляют от 35 тысяч до 70 тысяч евро, на некоторые модели в идеальном состоянии — до 130 тысяч евро.

Смотрите также: 
Встреча фанатов VW Bulli

Легендарные олдтаймеры

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Ford Model T (1908)

    Генри Форд «посадил Америку на колеса», сделав легендарную модель T доступной по цене для американцев среднего класса. Автомобиль, известный также как «Жестяная Лиззи», выпускался с 1908 по 1927 годы миллионными сериями и сегодня считается прабабушкой олдтаймеров.

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Rolls Royce Phantom (1925)

    В золотые двадцатые годы английский автостроитель Rolls Royce выпустил свою первую модель класса люкс, получившую название Phantom. Автомобили этой марки новых модификаций производятся и по сей день, но олдтаймер с мотором мощностью в 40 лошадиных сил — уникальный коллекционный объект: у «Фантомов» первого поколения при сборке машин учитывались индивидуальные пожелания покупателя.

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Alfa Romeo 8C (1938)

    8С означает компоновку двигателя из 8 цилиндров в ряд. Итальянская автомобильная компания Alfa Romeo обозначила так люксовый гоночный автомобиль, который был ее основным представителем в автоспорте с момента создания в 1931 году и до закрытия проекта в 1939 году. Несколько гоночных аппаратов были проданы с другими кузовами как дорожные автомобили.

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Mercedes Benz 300 SL (1957)

    Первый спортивный автомобиль Mercedes-Benz послевоенного периода был оснащен уникальными дверями типа «Крыло чайки» и первой в мире системой центрального механического впрыска топлива. Машина была представлена в 1954 году как дорожная версия гоночного автомобиля W194. Высоко ценятся 29 моделей с алюминиевым кузовом. Легковес среди автомобилей своего времени, 300 SL был создан для быстрой езды.

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Cadillac Eldorado (1959)

    Получив свое название от концепт-кара, разработанного к золотому юбилею корпорации GM в 1952 году, флагман модельного ряда двухдверных автомобилей Cadillac назывался «Eldorado Seville» и «Eldorado Biarritz», чтобы различать между хардопом и кабриолетом. Самые дорогие модели 50-х и 60-х годов этого производителя и по сей день не потеряли своего культового статуса.

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Jaguar E-Type (1961)

    Оригинальный внешний вид, высокая скорость, хорошие ходовые данные и относительно доступная цена — спортивный автомобиль английской фирмы Jaguar, выпускавшийся в период с 1961 по 1974 годы, считается одним из самых красивых и стильных автомобилей в мире. Даже Энцо Феррари считал Jaguar E Type самым красивым автомобилем.

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    MG MGB Roadster (1962)

    Классик среди олдтаймеров — двухместный спортивный автомобиль выпускался подразделением MG в составе британского производителя British Motor Corporation с 1962 по 1980 годы. Родстер был не только стильным, но и надежным автомобилем – одним из первых в мире, оборудованных зонами деформации, защищающими пассажиров от резкого воздействия силы удара при аварии.

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Aston Martin DB5 (1964)

    Его зовут Мартин. Астон Мартин. Спортивный автомобиль британского производителя ассоциируется с именем Джеймса Бонда также как коктейль водка-мартини и красивые девушки. Модель Aston Martin DB5 пользуется огромным спросом среди любителей олдтаймеров – не только из-за его появления в фильме «Голдфингер».

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Ford Shelby G T 350 Mustang (1965)

    Культовый автомобиль считался весьма нетрадиционным для Америки с характерными для машин того времени избыточными размерами. Mustang с его чистыми линиями, небольшими размерами и умеренным количеством хрома в отделке был ближе к европейским моделям тех лет. Особо мощная модификация модели от знаменитого гонщика Кэрола Шелби выпускалась в кузове фастбэк и продавалась в салонах любому желающему.

  • 10 самых культовых олдтаймеров

    Chevrolet Camaro RS/SS (1967)

    Американская корпорация GM решила ответить на успех «Мустанга», который продавали быстрее, чем производили, автомобилем, превосходящим конкурента по скорости, комфорту и по внешнему виду. Как и все автомобили Chevrolet название машины должно было начинаться с буквы «C» — так в последнюю минуту Panther стал Camaro и любимцем публики — его система безопасности по тем временам была роскошью.

    Автор: Сертан Сандерсон, Элла Володина


Фотографии микроавтобусов Фиат Дукато с салонами-трансформерами

 

Фото 1: Fiat Ducato Tour Transformer 5 in 1 L1h2 (Также возможны базы L2h3, L3h3, L4h3) Микроавтобус (минивэн) 9 мест

  Фото 2: Салон микроавтобуса (минивэна) Fiat Ducato. В салоне 6 пассажирских мест, в кабине 2 + водитель
 

Фото 3: Офис в микроавтобусе (минивэне) Fiat Ducato. Бизнес-купе. Возможна комплектация со столиком.

  Фото 4: Большое спальное место в микровтобусе (минивэне) Fiat Ducato Tour Transformer. Кемпер. Под диванами достаточно место для багажа.
 

Фото 5: Грузовое (багажное) отделение в микроаавтобусе Fiat Ducato можно увеличить до максимума, не вынимая диванов из салона.

  Фото 6: Пассажирский микроавтобус 9 мест категории В Fiat Dicato Tour Transformer 5 in 1.
 

Фото 7. Пассажирский микроавтобус 8+1 мест Fiat Ducato Tour Transformer 5 in 1 (вид из кабины). Салон-трансформер.

  Фото 8: Микроавтобус Fiat Ducato Tour Transformer. Диван-трансформер. (вид из задних распашных дверей — багажное отделение)
 

2. Фотографии Fiat Ducato Universal Transformer 2 in 1 
Грузопассажирский микроавтобус 6 мест с трансформацией в грузовой фургон!

Переоборудование микроавтобусов – расширяем возможности

Назначение

Цельнометаллический фургон сервисного автомобиля Volkswagen Crafter Kasten (или аналогичный) дооборудован для использования в качестве передвижной мастерской для выездного технического обслуживания и ремонта тяжелой погрузочной и экскаваторной техники.

Оснащение

Базовый автомобиль укомплектован:

  • автономной генераторной установкой мощностью до 7 кВт с организацией отвода выхлопных газов из фургона,
  • маслостанцией,
  • сварочным агрегатом,
  • воздушным компрессором с рукавом на катушке,
  • преобразователем напряжения мощностью до 5,5 кВт,
  • приставной телескопической лестницей и другими принадлежностями.

Компоновка

Оборудование, инструменты и запасные части размещены на стеллажной системе производства западногерманской фирмы Sortimo. Большое количество выдвижных ящиков, открытых полок и инструментальных кейсов позволяют разместить все необходимые детали и инструменты. Легкий и прочный алюминиевый каркас стеллажной системы обеспечивает долгий срок эксплуатации и безопасность. Все ящики имеют надежный механизм запора в транспортном положении. В фургоне также установлен верстак со слесарными тисками, шкаф для спецодежды и гигиенический набор.

Для обеспечения комфортной работы бригады в зимнее время фургон дополнительно утеплен и в нём установлен автономный отопитель Webasto. Пол фургона покрыт рифленым алюминием с отбортовками, позволяющими легко производить очистку и мойку. В полу установлены утопленные проушины для крепления перевозимого груза.

Для облегчения погрузочно-разгрузочных работ в проеме задней двери смонтирована поворотная грузовая консоль с ручной талью грузоподъемностью до 200 кг и вылетом до 1 м.

В фургоне организовано общее освещение внутреннего пространства и дополнительное освещение рабочей зоны у верстака.

Микроавтобусы – надежные помощники представителей разных профессий. Это незаменимое транспортное средство для передвижных строительных и ремонтных бригад, лабораторий, служб доставки, мастерских. Традиционно в этих сферах работают такие популярные автомобили, как УАЗ, ГАЗ, Ford, переоборудованные для эффективного выполнения конкретных задач.

В результате такого превращения многократно расширяются возможности автомобиля, выполняемые им функции, преобразуется внутреннее пространство фургона, его комфортность, грузоподъемность, улучшаются ходовые качества.

Переоборудование микроавтобусов включает такие виды работ, как:

  • шумоизоляция, утепление и обшивка корпуса фургона;
  • усиление подвески фургона;
  • удлинение базы каркаса;
  • монтаж автономных отопительных приборов;
  • установка подъемного и погрузочно-разгрузочного оборудования;
  • установка верстаков, полок, шкафов, рундуков для хранения оборудования или товаров;
  • нанесение на борта автомобиля специальной символики.

Переоборудование микроавтобусов должно выполняться с учетом установленных на территории России норм и правил, регламентирующих использование модифицированной кузовной конфигурации на автодорогах любого назначения.

Переоборудование микроавтобусов в компании «ИНРУСКОМ»

Компания «ИНРУСКОМ» на протяжении 15 лет выполняет заказы на переоборудование микроавтобусов для нужд различных подразделений жилищно-коммунального хозяйства, железнодорожного транспорта, аварийных бригад, патрульно-постовой службы и других предприятий и организаций. За это время компанией были разработаны уникальные решения, позволяющие полностью преобразить обычное транспортное средство, сделав его специализированным автомобилем для решения определенных задач, максимально функциональным, производительным и комфортным. В соответствии с пожеланиями заказчика, мы можем разработать индивидуальный проект и полностью переоборудовать микроавтобус для выполнения любых видов работ.

Большой опыт работы, налаженные партнерские отношения с ведущими мировыми производителями материалов и комплектующих, отработанные технологии, мощная производственная база позволяют нам успешно выполнять заказы любой сложности. Безупречное качество наших работ подтверждается благодарными отзывами наших заказчиков, многие из которых постоянно сотрудничают с нами на протяжении длительного времени.

Стоимость переоборудования микроавтобусов зависит от типа, сложности, количества и срочности выполняемых работ, от назначения автомобиля, объема фургона и других параметров. Если вы закажете в нашей компании переоборудование микроавтобусов, цены на этот вид услуг нашей компании вас приятно удивят.

Ошибки Юности: почему микроавтобус ЗИЛ так и не стал массовым

Вы не ослышались: на ЗИЛе действительно выпускали микроавтобусы, о которых советские современники мало что знали. Однако от этого «Юность» не становится менее интересным или знаковым проектом, который, к сожалению, имел не самую простую судьбу. ..

С оглядкой на Запад

Во времена Хрущевской оттепели многие советские автомобили стали достаточно явно походить на представителей заокеанского автопрома, поскольку Никита Сергеевич поставил многим отраслям советской промышленности и экономики задачу «догнать и перегнать Америку». Это нашло отражение как во внешности автомобилей, так и в некоторых технических решениях. Например, в производстве (пусть и мелкосерийном) гидромеханической трансмиссии.

Разумеется, в свете новых веяний и тенденций легковые правительственные ЗИЛ-111 стали довольно сильно походить на американские лимузины, в частности, на Cadillac, а на разработку их узлов и агрегатов на заводе было потрачено множество сил и времени.

При этом использовать большинство наработок и инноваций, реализованных на ЗИЛ-111, конструкторам было попросту негде, поскольку помимо «членовозов», на ЗИЛе выпускали только утилитарные грузовики.

Тем не менее, молодые энтузиасты увидели в «сто одиннадцатом» донора для будущего многофункционального и многоместного автомобиля, не банальной легковушки, а комфортабельного транспорта для перевозки пассажиров. Разумеется, никакого государственного заказа или технического задания на разработку подобной модели не было, и молодые специалисты взялись за проект по собственной инициативе.

Использование агрегатной базы представительского лимузина при проектировании принципиально нового автомобиля не ограничивало конструкторов, ведь на тот момент проект, по сути, был больше поисковым, чем предметным.

Изначально конкретных идей по типу кузова и габаритам новой машины не было. Но было понятно, что исходя из платформы «донора», новый автомобиль не мог получиться сверхкомпактным. Однако довольно быстро рабочей группе стало ясно, что лучшей компоновкой является именно вагонная, то есть та, которую сегодня мы называем однообъемной.

Автомобили с подобным типом кузова были достаточно популярны как в СССР, так и в мире: в Прибалтике вовсю работали над перспективным «рафиком», в Ульяновске занимались будущей «буханкой», а по дорогам земного шара давно колесили фольксвагеновские Transporter.

Однообъемность привлекала конструкторов своей рациональностью, ведь при этом габаритная длина кузова практически полностью использовалась для перевозки пассажиров, а не «воздуха» над передним и задним объемами. Большие габариты ЗИЛ-111 при этом были только на пользу будущему автомобилю.

Хорошо быть большим!

Формально кузов прототипа получался несущим, однако лонжероны и днище по форме напоминали обычную раму, а силовой агрегат был установлен на специальный подрамник. Подвеску также доработали с учетом увеличившейся массы и другого распределения нагрузки по осям. Что же касается мотора, то конструкторы остановили свой выбор на обычной V-образной «восьмерке» от грузовика ЗИЛ-130. Этот мотор был чуть слабее «легкового» варианта, использовавшегося на лимузинах, но допускал применение низкооктанового топлива. Интересно, что гидротрансформатор с двухступенчатой планетарной коробкой передач перекочевал на микроавтобус без особых изменений.

Микроавтобус был больше ЗИЛ-111 по всем параметрам — длине, ширине и высоте, хотя колесная база осталась прежней. При этом молодые художники-конструкторы действительно «нарисовали» новый кузов, который не имел ничего общего с остальной продукцией завода.

Легкий, стремительный, современный экстерьер Юности производил неизгладимое впечатление, поражая чистотой линий и великолепной проработкой всех элементов.

Юность была удивительным симбиозом автобуса и комфортабельной легковушки, причем приставка «микро-» с учетом габаритов и вместимости была не слишком уместной. При этом прототип никак не дотягивал до полноценных утилитарных автобусов вроде продукции Павловского автозавода, хотя по своим габаритам и уровню комфорта явно превосходил те же «рафики», например.

В мировой практике в то время просто не встречались подобные автомобили: столь крупные и комфортабельные однообъемники до ЗИЛа практически никто не делал! Ведь использовать платформу представительского лимузина для, казалось бы, утилитарного «автобуса» в странах с рыночной экономикой было бы вряд ли целесообразно…

Кроме большой площади остекления с популярными на тот момент панорамными окнами в крыше, Юность была интересна и другими элементами, повышающими комфорт водителя и пассажиров. В их числе – панорамный сдвижной люк, термошумоизоляция панелей, эффективные системы вентиляции и отопления, радиоприёмник с квадрофонической акустикой и даже такие мелочи, как пепельницы, крючки для одежды и индивидуальное освещение каждого пассажирского места.

Доступ в салон микроавтобуса обеспечивала большая дверь на правом борту с низко расположенной ступенькой, а для погрузки-выгрузки багажа была предусмотрена дверь в задней части кузова. По этим параметрам Юность ничем не отличалась от более простых микроавтобусов, но 17 её пассажиров потенциально были обеспечены куда более высоким уровнем комфорта.

В ходе нескольких испытательных пробегов конструкторы проверяли, насколько Юность получилась удобной, надежной и выносливой. Несколько десятков тысяч километров подтвердили, что новая зиловская машина получилась именно такой, как и было задумано. Для водителя ЗИЛ-118 оказался легким и понятным в управлении, а пассажиры ощущали себя даже лучше, чем в обычной легковушке тех лет. Некоторые недочеты, выявленные в ходе испытаний, могли быть с легкостью исправлены при запуске микроавтобуса в серийное производство.

Но что-то пошло не так…

Руководство завода еще во время проверки прототипов на дорогах обратилось с соответствующим предложением «наверх» — в Совмин.

Когда Никите Сергеевичу Хрущеву продемонстрировали новинку, то он буквально пришел в восторг, увидев в микроавтобусе автомобиль широкого назначения. Действительно, Юность могла пригодиться во многих сферах и отраслях народного хозяйства, где был нужен удобный и вместительный автомобиль для перевозки пассажиров и специального оборудования. Маршрутное такси, скорая помощь, служебный, пригородный или экскурсионный автобус, ведомственный транспорт — трудно даже перечислить все возможные варианты применения этого автомобиля.

Эффектная картинка, увы, была далека от реальности

Увы, на тот момент освоить «минимально-рентабельное» производство около 2000 экземпляров в год на ЗИЛе не могли вследствие того, что выйти на такие объемы выпуска не позволяли старые производственные мощности, а необходимые средства в бюджет будущей пятилетки не были заложены Госпланом, для которого появление новой модели стало полной неожиданностью.

Вопрос отложили до 1966 года, а появившееся «свободное время» конструкторы должны были потратить на доработку и улучшение опытных образцов. Однако в это же время происходит смещение Хрущева со всех постов, что могло сказаться на судьбе «Юности» самым драматичным образом.

Впрочем, для «проверки боем» один из прототипов как раз в 1964 году переоборудовали в маршрутное такси и отправили в один из таксопарков Москвы, а в мае 1967-го ЗИЛ-118 вместе с другими перспективными «новинками» в составе делегации «Интуриста» даже побывала на Международной автобусной неделе в Ницце.

Зиловский микроавтобус стал настоящей звездой «автобусного салона»

Здесь советский микроавтобус произвел настоящий фурор, с легкостью взяв Кубок Оргкомитета и еще десяток наград в других номинациях! Заводчанам тут же поступили предложения по поводу крупных поставок микроавтобусов на экспорт. И это еще не все: во время визита в СССР Генри Форд II (внук того самого Генри Форда) всерьез заинтересовался этим автомобилем, изъявив желание наладить его производство за рубежом. Казалось бы, этот блистательный успех должен был привести Юность к конвейеру, но…

На фото: ЗИЛ-118

За пять лет (1962-1967 годы) вручную было построено лишь около двух десятков ЗИЛ-118, многие из которых демонстрировались на различных выставках. Судьба практически каждой «Юности» была по-своему интересна. Например, шасси с порядковым номером 4 более десяти лет использовалось Агенством печати «Новости».

Рядовые советские граждане практически не видели Юность и уж тем более не пользовались ею, ведь кроме применения в качестве служебного транспорта её решили использовать и в качестве «Скорой помощи» только для высокопоставленных чиновников. Именно поэтому в 1964 году ЗИЛ вместе с Институтом им. Склифосовского создал медицинскую модификацию ЗИЛ-118А (реанимобиль), технической «изюминкой» которой была подъемная часть крыши с «гармошкой», а различное оборудование даже позволяло производить операции прямо на борту! Благодаря мощному двигателю Юность могла легко сопровождать правительственный кортеж, из-за чего этот автомобили, изготовленные в количестве двух экземпляров, тут же забрало четвёртое управление Минздрава.

Уже в семидесятые годы одну «Юность» переделали в ПТС — передвижную телевизионную станцию, оснастив мягкий и просторный микроавтобус соответствующей теле- и видеоаппаратурой.

Вторая «Юность»

К концу шестидесятых годов футуристичная по меркам прошлого десятилетия Юность стала выглядеть несколько устаревшей, ведь автомобильная мода к тому времени заметно изменилась и заокеанская «вычурность» уступила место более лаконичным линиям и рациональным формам.

Именно поэтому руководством завода было принято решение о модернизации микроавтобуса, которая в итоге оказалась настолько глубокой, что её можно считать вторым поколением Юности.

На этот раз созданием машины занялись не на общественных началах, а по принятой на заводах схеме с коллективной формой работы под руководством главного конструктора или его заместителя. Художникам-конструкторам и инженерам, работавшим над проектом второй Юности, к тому времени уже было не занимать опыта, умноженного на талант, а из прежнего состава в работах по новому микроавтобусу приняла участие разве что Татьяна Киселева, создавшая интерьер ЗИЛ-118 и придумавшая автомобилю его имя «Юность».

Компоновка и агрегатная база остались прежними: перед конструкторами стояла задача осовременить автомобиль, а не радикально изменять его конструкцию.

Обновленный микроавтобус должен был выглядеть актуально, вписываясь не только в «модельный ряд» советского автопрома, но и соответствуя новейшим тенденциям мировой автомобильной моды. Именно поэтому ЗИЛ-119 внешне стал куда более «квадратным» и лаконичным, лишенным дополнительных и малофункциональных элементов «аэрокосмичного» стиля. При этом автомобиль формально оставался с несущим кузовом, но во втором «поколении» обзавелся еще более прочной и внушительной силовой основой, состоявшей из прямоугольных труб и швеллеров.

По сути, конструкторы интегрировали в однообъемный кузов сварную пространственную раму, не выделяя её в отдельную деталь.

Такая конструкция позволяла сохранить высокую жесткость кузова на кручение и изгиб, но при этом предоставляла возможности облегчения наружных панелей, не выполнявших силовые функции. Немаловажно, что при этом конструкторы могли придать облику автомобиля большей «лёгкости», сохранив при этом требуемый баланс визуальной монументальности. Подобным парадоксальным сочетанием «стремительной тяжеловесности» могла похвастать разве что горьковская Чайка второго поколения ГАЗ-14. Как и их коллеги из Горького, на ЗИЛе решали ту же задачу перехода от «ракетно-авиационного» дизайна в стиле пятидесятых годов к более простым и лаконичным решениям в духе «плоско-параллельной» моды рубежа шестидесятых-семидесятых.

Увы, вторая Юность практически полностью повторила незавидную судьбу первенца: оперативные и успешные испытания, дебют на «ближайшей» выставке ВДНХ и… отсутствие «свободного места» в плане будущей пятилетки. Поэтому практически готовый к 1971 году микроавтобус мог добраться до серийного производства в лучшем случае в 1976 году.

Не помогло даже экономическое обоснование о высокой рентабельности и целесообразности использования Юности в качестве маршрутного такси для московских автопарков и аэропортов.

Несмотря на то, что ЗИЛ-119 мог окупиться буквально за каких-то год-полтора эксплуатации, денег под новую модель никто не выделял.

За время прозябания второй Юности в томительном ожидании, микроавтобус получил индекс ЗИЛ-118К вместо прежнего ЗИЛ-119, а также обзавелся трехступенчатым «автоматом» от ЗИЛ-114.

Микроавтобусы слегка модернизировали вместе с «исходниками» — представительскими лимузинами ЗИЛ

После 1975 года на базе ЗИЛ-118К в индивидуальном порядке выполнялись заказы различных силовых ведомств и министерств по созданию особых модификаций микроавтобуса для нужд КГБ, МВД и Минздрава.

Как и первая Юность, ЗИЛ-118К обзавелся медицинской версией

Поскольку к концу семидесятых годов обновились зиловские лимузины, некоторые элементы и узлы ЗИЛ-115 перекочевали и на микроавтобус.

На фото: ЗИЛ-118К

В начале следующего десятилетия Юность наконец-то заказало государство, пусть и в количестве каких-то шести экземпляров в год и только стапельным способом, но это лучше, чем ничего. .. Таким образом, вторая Юность наконец-то стала мелкосерийной, но… ближе к концу восьмидесятых годов на ладан начал дышать сам СССР, поэтому ни технические модернизации, ни «переиндексация» в ЗИЛ-3207 никак не могли повлиять на участь микроавтобуса.

Юность по размерам уступала полноценным автобусам, но была заметно крупнее «рафиков»

Впрочем, собственно распад Союза не повлиял на «плановый» выпуск Юности в количестве нескольких экземпляров, причем некоторые из них после 1992 года даже обзавелись прямоугольными блок-фарами от пятой модели Жигулей.

Переход российской экономики на рыночные отношения вместо планово-административных позволил заводу выпустить пробную партию из 12 микроавтобусов для свободной продажи. Однако цена не самого современного и экономичного автомобиля оказалась слишком высокой, а его коммерческое применение — спорным с точки зрения целесообразности…

Грузовая Юность? Да, была и такая попытка найти машине новое применение в «мирной жизни»

Впрочем, в период 1994-1998 годов на ЗИЛе не теряли надежды вписаться с Юностью в новое время, выпустив. .. пикап и даже бескапотный бортовой грузовик. Однако обычному потребителю малоизвестный микроавтобус на базе правительственного лимузина был просто неинтересен. Тем не менее, Юность второго поколения продержалась «на стапеле» почти три десятилетия — с 1970 по 1998 годы, на протяжении которых было изготовлено 87 экземпляров ЗИЛ-119, ЗИЛ-118К и ЗИЛ-3207 различных модификаций. Ну а грянувший в 1998 году дефолт раз и навсегда поставил жирную точку в этой странице истории ЗИЛа.

Движущиеся картинки • Раскрашенные автобусы Парамарибо

Портфолио изображений из Суринама Wilde bussen

Картина на микроавтобусе в центре Парамарибо, июнь 2009 г. Фотография Николаса Лафлина

Многочисленные общественные памятники Парамарибо — статуи, колонны, мемориальные доски — посвящены историческим событиям, официальным героям и предкам, реальным или идеальным, основных этнических групп Суринама. Все вместе они рассказывают историю колониального предприятия, превращающегося в нацию, со всеми политическими и интеллектуальными значениями этого n-слова. Но в городе также есть мобильный пантеон самых разных культурных героев, предлагающий альтернативную национальную историю и альтернативное понимание того, как современные суринамцы понимают и представляют себя.

Встаньте на тротуар вдоль определенных улиц в центре города, на определенных перекрестках, и мимо проезжает постоянно меняющаяся галерея икон поп-культуры. Звезды Болливуда и голливудские звездочки, музыканты дэнсхолла, многочисленные воплощения Боба Марли и даже политические деятели, такие как Джордж У.Буш, Барак Обама и Саддам Хусейн: нарисованы с разной степенью сходства и изящества на внешних панелях частных городских микроавтобусов.

Картины на микроавтобусах в центре Парамарибо, июнь 2009 г. Фотография Николаса Лафлина

Paramaribo’s wilde bussen — буквально «дикие автобусы» — имеют отличительную иконографию и свои собственные графические условности. На передней панели под лобовым стеклом обычно изображено изображение, напоминающее геральдический щит: главный портрет — от Шона Пола до Арнольда Шварценеггера или индуистского божества — на центральном щите или медальоне с двумя «сторонниками» по бокам — часто скудно одетыми молодая женщина в позах «пришел сюда». Стилизованные существа, такие как птицы или лошади, расположены симметрично, чтобы завершить эффект. На боковых панелях могут быть более натуралистичные портреты актеров и музыкантов или лозунги с причудливыми буквами. Особого внимания заслуживают крышки бензобаков и брызговики шин. Другими фаворитами являются религиозные символы и знаки различия, такие как огнестрельное оружие, сердца и розы.

Комбинации изображений и слов могут быть забавными, сюрреалистичными, а иногда даже тревожными. В одном автобусе трубка с начинкой из гянджи соседствует с миниатюрным портретом Усамы бен Ладена.Другой, который я сфотографировал в феврале 2010 года, красовался пророческим портретом бывшего военного диктатора Дези Бутерс в армейской фуражке и зловещих темных очках. Раскрашенный девиз гласил: «Basi Joeroe»: «время босса» или «время босса». Шесть месяцев спустя, к разочарованию многих суринамцев, Бутерс был приведен к присяге в качестве президента после выборов, на которых его партия получила самый большой блок мест в законодательном органе.

Картина на микроавтобусе в центре Парамарибо, февраль 2010 г.Фотография Николаса Лафлина

Окрашенные автобусы не являются уникальными для Суринама, и большинство wilde bussen кажутся сдержанными по сравнению с инкрустированными узорами кранов из Порт-о-Пренса или diablos rojos из Панама-Сити, некоторые из них обмануты с неоном. Эти украшенные автобусы не только оживляют городское зрелище в своих местах, но и служат практической цели: они являются визуальными проекциями личностей и вкусов их владельцев и водителей и, конечно же, хитроумными рекламными стратегиями.В Парамарибо конкретные изображения, нарисованные на автобусе, обычно указывают на части города, которые он обслуживает: значки Болливуда для индо-суринамских кварталов, звезды танцевального зала для афро-суринамских районов.

Легко забыть, что эти украшения для автобусов также отражают творческие амбиции отдельных художников, которые их рисуют. Эти в значительной степени неизвестные участники визуальной среды Парамарибо записаны в Schaafijs & Wilde Bussen: Straatkunst in Suriname , новой книге художника Таммо Шуринги, историка искусства Поля Фабера и искусствоведа Чандры ван Биннендийк (KIT Publishers, ISBN 978-946- 022054-8, 158 с; на голландском языке).Авторы дают исчерпывающую историю картин Wilde bussen , начиная с начала 1970-х годов с художника Эрика Гиллиса, чьи работы давно исчезли. Сегодняшние автобусы демонстрируют влияние двух основных «школ» художников: одну возглавляет Рамон Брюнинг, специализирующийся на звездах дэнсхолла и хип-хопа, а другой — братья Ходабакс, Нишар и Джонни, занимающиеся изображениями Болливуда. ( Schaafijs & Wilde Bussen также каталогизирует украшения на schaafijs Парамарибо, или тележки «ледяной стружки», а также рекламные фрески, нарисованные на магазинах и супермаркетах.)

Как ясно дают понять Шуринга, Фабер и ван Биннендейк, этот straatkunst или уличное искусство — это «форма выражения, определяемая спросом и предложением». Автобусы, тележки со льдом и настенные росписи магазинов — это сделки между их производителями и мелкими предпринимателями, которые их заказывают: финансовые операции, да, но также и творческие переговоры между художником и клиентом, между индивидуальным выражением мнения и ожиданиями общества. Этот компромисс между воображением и рынком также влияет на вид искусства, которое мы видим в галереях и музеях.Но раскрашенный wilde bussen , портреты которого в конечном итоге должны поблекнуть, вмятины или просто выйти из моды, более открыто, менее лукаво прокладывает путь между личной эстетикой, общинными фантазиями и прибылью.

Николас Лафлин

Картина на микроавтобусе в центре Парамарибо, июнь 2009 г. Фотография Николаса Лафлина

•••

Карибское обозрение книг , июль 2009 г.

Николас Лафлин — редактор Карибское обозрение книг .

бесплатных мультяшных изображений автобусов, скачать бесплатные мультяшные изображения автобусов в формате PNG, бесплатные картинки в библиотеке клипартов

услуга приема и высадки

школьный автобус клипарт прозрачный

мультяшных рисунков автобуса

красный автобус картинки

автобусный тур картинки

школьный автобус мультфильм легко

лондонских автобусов картинки

автобус картинки

автобус картинки

картинки

крутой школьный автобус клипарт

школьный автобус мультфильм png

Джексон Бэй

маленький школьный автобус картинки

клипарт двухэтажный автобус

автобусный тур картинки

школьный автобус клипарт

школьный автобус мультяшный

крутой школьный автобус клипарт

анимированный школьный автобус

езда в автобусе

водитель автобуса для окраски

школьный автобус клипарт gif

Мультяшный туристический автобус png

анимированная картинка автобуса

двухэтажный автобус иллюстрации

льготы на общественный транспорт

льготы на общественный транспорт

психология осмысленного вербального обучения

vw автобус t3 вектор

Скачать

изображений транспортных средств

лондонская сцена клипарт

сигнализация клипарт

Школьный автобус

желтых предметов

математика клипарт png

клипарт ползучий ребенок

?? ? ?? ??

mazda 3 3d модель

рисунок пингвина на коньках

мультфильм

сиденье самолета клипарт

Диаграмма

эскиз огги и тараканы

мультяшное изображение поезда

транспорт, распределение и логистика клипарт

двухэтажный автобус

Фургоны / Микроавтобусы с фотографиями (Страница 305)

Фото 9019 Volkswagen Плюс 1.9 TDI Comfortline 2005 Volkswagen Golf Плюс 1.9 TDI Sportline 2005 Volkswagen Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI Comfortline 2009 Синяя технология Volkswagen TDI .Фольксваген Лонг (Volkswagen) Volkswagen Long Caravelle Trendline 2009 Volkswagen Volkswagen LT 28 SDI для длинных грузовиков, регистрация 1999 9019
Volkswagen Golf Plus 1. 6 TDI, лидерство в шести командах, алюминий-воздух, парковка 2010 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendl. 75KW Air 1.Hand 2005 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 1.6 Trendline 2006 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI / климат-контроль 2005 Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Comfortline DSG 105cv 2006 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI DPF Tour 2007 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 1. 9 TDI Goal 2006 Volkswagen Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Sportline 2006 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Trendline AIR / PDC / XENON 2010 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 2.0 FSI Comfortline 2005 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI Comfortline 2006
Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI DPF 2009 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 2. 0 TDI DPF Goal — почти полная 2006 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI DPF Tour 2007 Volkswagen
Volkswagen Golf Plus Comfortline 1.6 TDI DPF автошколы 2010 Volkswagen Volkswagen
Volkswagen Golf Plus Comfortline 1.6 TDI Vision Klimaautomat 2010 Volkswagen
Volkswagen Highline Sharan 2.8 + кожа и Navi — только 40.TKM 2003 Volkswagen
Volkswagen II SHARAN 2.0 TDI 140 FAP BLUEMOTION CON 2011 Volkswagen
Volkswagen KA-T4 2.5 TDI long 2001 9019
Volkswagen KR T5 Kombi 2. 0 TDI (Klima) 2011 Volkswagen
Volkswagen Life Caddy 1.9 TDI 5Seats с воздушным радиоприемником 2009 VolkswagenTDI
Volkswagen
Volkswagen Long Wheelbase Transporter T4 1992 Volkswagen
Volkswagen LT 28 2.8 TDI 116 кВт MP3 LONG EURO 3 2003 Volkswagen
Volkswagen LT 28 D 21A09B 1994 Volkswagen
Volkswagen LT 28 Maxi 130 000 км AHK 1991
Volkswagen
Volkswagen LT 28 TDI 2DD052 / WA6 2001 Volkswagen
Volkswagen LT 28D 1985 Volkswagen 2. 5TDI 9-местный автобус 1999 Volkswagen
Volkswagen LT 35 2.5TDI воздух ZV электр. Окна AHZV 2000 Volkswagen
Volkswagen LT 35 TDI 2DD192 / W60 2004
Volkswagen LT 35 TDI 2DD192 / W60 2006 Volkswagen

12161-12200 из 13138 Результаты на странице 305
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99100101102103104105106107108109110111121111115116117118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 15 7 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 2212 2232 224 225 226 227 228 229 230 2312233234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 26126226326 426 266 267 268 269 270 271272273274275 276 277 278 279280 281282283284 285 286 287 288 289 290 291293293294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 Далее >>

изображений, картинок и фотогалереи темповых путешественников внутри и снаружи

изображений темповых путешественников, картинок и фотогалереи внутри и снаружи

У нас есть большой парк туристических транспортных средств, в том числе темповый путешественник, автобус Volvo, мини-автобус, автомобиль Toyota Innova и т. Д.Здесь у нас есть все изображения и изображения наших транспортных средств, которые мы предоставляем для туристических пакетов. Вы можете проверить онлайн эту фотогалерею и выбрать кого угодно для поездки. Мы предоставляем вам фотографии внутри, снаружи, экстерьера и интерьера наших 9-местных, 12-местных, 16-местных, 17-местных, 20-местных автомобилей, автобусов Volvo, мини-автобусов и автомобилей Toyota Innova. Посмотрите эти красивые изображения и забронируйте онлайн наш автомобиль, чтобы сделать ваше путешествие незабываемым.

Забронируйте онлайн Tempo Traveller и автобус в аренду

12 мест

Роскошный Tempo Traveler

Количество мест: 11 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Outstation: Rs.14 — 16 рупий
Дополнительные расходы Tempo Traveler: дизельное топливо + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: 5000 / —

Подробнее 9 мест

9 Luxury Tempo Traveler On Rent Дели

Количество мест: 9 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Outstation: Rs. 13 — Rs.14
Tempo Traveler Дополнительные расходы: Diesel + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка для водителя
Местные сборы: 4000 / —

Подробнее 11 мест

11-местный Tempo Traveler On Rent Дели

Количество мест: 10 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Outstation: Rs.11 — 12 рупий
Дополнительные расходы Tempo Traveler: дизельное топливо + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: 3800 / —

Подробнее 12 мест

12-местный Tempo Traveler On Rent Дели

Количество мест: 12 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Дистанция: 12–13 рупий
Дополнительные расходы Tempo Traveler: Дизель + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: 3900 / —

Подробнее 14 мест

14-местный Tempo Traveler On Rent Дели

Количество мест: 13 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Outstation: Rs. 14 — 15 рупий
Дополнительные расходы Tempo Traveler: дизельное топливо + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: 4200 / —

Подробнее 15 мест

16-местный Tempo Traveler On Rent Дели

Количество мест: 16 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Дистанция: 14–15 рупий
Дополнительные расходы Tempo Traveler: Дизель + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: 4500 / —

Подробнее 16 мест

17-местный Tempo Traveler On Rent Дели

Количество мест: 17 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Outstation: Rs.14 — 16 рупий
Дополнительные расходы Tempo Traveler: дизельное топливо + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: 5000 / —

Подробнее 20 мест

20-местный Tempo Traveler On Rent Дели

Количество мест: 20 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Дистанция: 22–23 рупий
Дополнительные расходы Tempo Traveler: Дизель + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: 6500 / —

Подробнее

27 мест

Аренда мини-автобуса от 18 до 45 мест Дели

Количество мест: Пассажир от 18 до 45 + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Удаленная станция: По вызову
Дополнительные расходы Tempo Traveler: Дизель + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка водителя
Местные сборы: По вызову / —

Подробнее 20 мест

20-местный Tempo Traveler On Rent Дели

Количество мест: 20 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Outstation: Rs. 22 — 23 рупий
Дополнительные расходы Tempo Traveler: дизельное топливо + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: 6500 / —

Подробнее 27 мест

Видео тренер 27 мест в аренду

Количество мест: 27 пассажиров + 1 водитель
Сделано: TATA
Дистанция: По вызову
Дополнительные расходы: Дизель + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка за водителя
Местные сборы: По вызову / —

Подробнее 35 мест

35-местный автобус люкс-класса в аренду

Количество мест: 35 пассажиров + 1 водитель
Сделано: TATA
Outstation: Rs.По вызову
Дополнительные расходы: Дизель + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: По вызову / —

Подробнее 25 мест

25-местный мини-автобус в аренду в Дели

Количество мест: 25 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Tata
Дистанция: рупий по звонку
Дополнительные расходы: дизельное топливо + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка за водителя
Местные сборы: по вызову / —

Подробнее 41 мест

41 местный автобус класса люкс с кондиционером в аренду

Количество мест: 41 пассажир + 1 водитель
Сделано: Tata
Outstation: Rs. По вызову
Дополнительные расходы: Дизель + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: По вызову / —

Подробнее 45 мест

45-местный автобус класса люкс в аренду

Количество мест: 45 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Force Motors
Дистанция: рупий по телефону
Дополнительные расходы: дизельное топливо + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: вкл. Вызов/-

Подробнее 20 мест

20-местный автобус класса люкс в аренду Дели

Количество мест: 20 пассажиров + 1 водитель
Сделано: Tata
Outstation: Rs.По вызову
Дополнительные расходы: Дизель + платная парковка + межгосударственный налог + надбавка на водителя
Местные сборы: По вызову / —

Подробнее




Книга Tempo Traveler в NCR

Автобус продается oregon craigslist

автобус на продажу орегон craigslist 2012 Ford E-450 22 пассажирский автобус Paratransit Shuttle! Аукцион с низким резервом! Продажа Автобусов. 34 995 долларов США. Продается лимузин Мерседес Спринтер 2012 года выпуска. 4 июля. $ 102 000.Кожух вентилятора VW Volkswagen Non-Doghouse 1500 1600 Beetle Bug Bus Ghia. 20 долларов 2015 Chevrolet Bus, Passanger Van, Minibus, Mobility Van. 34 995 долларов США (spk> 3130 Portland Rd Salem, OR) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Хотел купить: Кемпер VW Eurovan или Vanagon Westfalia. (Южный Орегон) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Off the Lot. 875 000 долларов. 2021 Forest River Impression 290VB Click It RV — 0 миль. $ 550 (Bend) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.2005 Fleetwood Southwind 2 горки. восточный орегон (eor) elko, NV (лось). Как новый школьный автобус Thomas 2017 года — новые тормоза — отличное состояние — EF 82 пассажир — Ориентировочная стоимость: 75000 долларов — Пройден техосмотр школьного автобуса DOT 2021 года. YOURCHOICEAUTOS. 1971 VW Deluxe Bus Transporter — XLNT! Freeway Flyer Trans. Продажа boise «vw bus» — крейгслист. Сопоставимых элементов не найдено. Гидравлический экскаватор Freightliner 114SD Vac-Con 2015 на продажу $ 67 500 (Юджин, Орегон). $ 16 900 (Clackamas oregon phx north) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.70 000 долларов (Шелли) 2009 IC RE Школьный автобус на 71 пассажир — СОВЕРШЕННО ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ в жилом доме. КРАСИВАЯ ФЕРМА 425 АКРОВ НА РЕКЕ ДЖОНАЙ В ВОСТОЧНОМ ОРЕГОНЕ $ 0 (sdo> O. ТОЛЬКО ДЛЯ СЕРЬЕЗНЫХ ЗАПРОСОВ, ПОЖАЛУЙСТА! $ 8 000 ИЛИ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ! 🙂 — Этот автобус находится примерно в 2 часах езды к северу от Уиллоу Крик. Автобус VW передний этаж с 1960 по 67 новый. Western Bus Sales стремится предоставить клиентам высочайший уровень обслуживания на северо-западе Тихоокеанского региона. 1986 Международный школьный автобус / фургон / преобразование в крошечный дом. Никто не может винить бесконечный поток туристов, которые приезжают посетить удивительные места и достопримечательности Орегона, такие как Кратерное озеро или плотину Бонневиль. 13 500 долларов (Klamath Falls Or. 3, дизельный двигатель, короткий автобус, школа, крошечный дом, преобразование в R / V. ТОЛЬКО СЕРЬЕЗНЫЕ ЗАПРОСЫ, ПОЖАЛУЙСТА! 8 000 долларов США ИЛИ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ! Этот автобус находится в 3 часах езды к северу от Реддинга. 23 990 долларов США. 1964 VW Microbus Minnesota . $ 40 (Mount Croghan SC) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 15 июня, 13 июля, выставить на продажу «автобус» — craigslist. Весь мой инвентарь находится в TESCO Bus Sales: 5434 Navarre Ave Oregon, OH 43616 Inspections приветствуются и приветствуются изображение 1 из 4. Маленький автобус с 4 местами для инвалидных колясок.Пассажирский автобус-шаттл Ford E350 2016, подъемник для инвалидных колясок, преобразование в жилой дом ??? 21 999 долларов (eug> 541-603-CARS (2277) — 1300 Main St Springfield, OR 97477) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 8 500 долларов. добавить в избранное этот пост 2 августа попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL. 34 995 долларов США (3130 Portland Rd Salem, OR) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 19750 долларов. ПРЕКРАСНАЯ ФЕРМА 425 АКРОВ НА РЕКЕ ДЖОН ДЕЙ В ВОСТОЧНОМ ОРЕГОНЕ $ 0. $ 16 900 (Clackamas, штат Орегон) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.Посетите Craigslist из модерна. $ 34 900 | Маршрутный автобус Ford F-550 Goshen 2011 года выпуска. $ 125 (мод> Turlock) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. ГЕНЕРАТОР ГЕНЕРАТОРА 100 КВТ. VW bug ghia thing bus motor красный 009 крышки распределителя 75шт новые. Продажа poconos redding «трактор» — крейгслист. Не стесняйтесь звонить, чтобы назначить встречу в любое время. Продажа новых и популярных автобусов. Красивые города, обширные леса, величественные горы и протяженные береговые линии. О. ПРОДАЖА АВТОБУСА ДЛЯ ВЕЧЕРИНКИ $ 16 000 (chi> EAST CHICAGO) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.$ 22 500 (Бойсе) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. $ 34 800 (O. Отметка «включить близлежащие районы» расширит область поиска. Центральный / южный phx) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 2021 Forest River Impression 320FL Click It RV — 0 миль. poconos для продажи «bus» — craigslist Мы обнаружили, что вы используете браузер, в котором отсутствуют важные функции. 7200 долларов. 300 долларов. добавить в избранное 2 августа 2011 г. Международный 3200 челночный автобус с 24 проездными билетами Шаттл Star Trans 34 995 долларов США (3130 Portland Rd Salem, OR) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию 44 758 долл. США 2011 г.$ 22 222 (Бойсе) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 50 долларов. Автобус MCI 102DL3 Motorcoach на продажу $ 14 000 рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 1 июля. Хотел купить! Денежные средства для VW_ Camper_Westfalia_Eurovan _Vanagon_Bus_Van. $ 12 000 (производитель> Вулф Крик, штат Орегон, выезд 76) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 2021 Crop Oats 55 галлонов барабанного корма или семян. 55000 долларов. 2011 International 3200 24 Pass Shuttle Bus Шаттл Star Trans 34 995 долларов (3130 Portland Rd Salem, OR) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию 18 500 долларов США Трансмиссия на автобусе 091.500 долларов. Местный пикап. Новый метод beadgrip 15×7 4×137 4×156 Колеса и шины 30×10-15 UTV SXS. Запас # 241575 — Фантастический автофургон: правильная настройка и количество одноразового пространства внутри, чтобы вы могли использовать его для занятий спортом и недельных (или более!) Походов !!! фантастический вариант кемпера с гр. 24 400 долларов США. 9 995 долларов США (большие перевозки и буксировка 1-тонной модели с малыми милями) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 1997 dt466 школьный автобус 65 проездных работает хорошая большая система кондиционирования воздуха автобус Флорида 4500 долларов (tpa> TAMPA hillsborough co) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию 4500 долларов попробовать приложение craigslist »Android iOS CL corvallis corvallis bend юджин кламат фолс медфорд олимпийский перо орегон побережье портленд розебург салем сиэтл три города, Вашингтон Якима> Школьные автобусы отлично подходят для людей, которым нужен простой автобус, который хорошо работает и может выполнять свою работу по низкой цене. $ 44 500 (Салем) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 2011 International 3200 Автобус-шаттл на 24 прохода Шаттл Star Trans Новые и бывшие в употреблении школьные, туристические автобусы и маршрутные автобусы на продажу в Орегоне. 6250 долларов. 13 875 долларов. ~ Шины находятся в рабочем состоянии, но если вы планируете совершать дальние поездки, возможно, их потребуется заменить. Эльмира «Автобус» — Craigslist. $ 7 750 (Анкоридж) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Chevrolet Express G4500 2014 г. 22 пассажирский автобус с доступом для инвалидных колясок, (1 водитель + 21 пассажир) 6.$ 0. Или лучшее предложение. На наших форумах есть форум под названием Eagle Mall. Продажа феникса «автобус» — крейгслист. columbia lincoln для продажи «автобус» — craigslist danville продажа «автобус» — craigslist 64-67 VW автобус передний тормозной барабан. sacramento, продажа «сварщик» — крейгслист. попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL. Автобус монстр хай. 109 долларов. columbia для продажи «bus» — craigslist Мы обнаружили, что вы используете браузер, в котором отсутствуют важные функции. ПОРТЛЕНД Вестсайд-Саутбэй-310). 13 995 долларов США (pdx> Milwaukie Oregon www.Автобус Volkswagen сзади. 10 000 долларов. Кольцо 10CTW с бриллиантами и вставками из розового золота. попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL wenatchee wenatchee Bellingham, восточный орегон, левистон, озеро, олимпиада, портленд, пулман, москва, салем, сиэтл, скагит, три-сити, штат Вашингтон, титул« Чистый Орегон »в руках! Это прочный ходовой автобус в ОТЛИЧНОМ состоянии, готовый к превращению в ваш дом на колесах. Продажа Corvallis General «Автобус» — крейгслист. восточный орегон продается «автобус» — крейгслист. $ 39 000 (долина мельниц) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.восточный орегон (eor) юджин, OR (eug) округ гумбольдт (hmb) kennewick-pasco-richland (kpr) klamath Falls, OR (klf) автобус Monster high. Джинсы Gap Kids, размер 14, 25 долларов за 3 пары. добавить в избранное этот пост. на продажу: volvo 240 sedan ‘s & wagon’ s — 242 244 245 122 v70 740 940 $ 0 (pdx> Location: Portland Oregon) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию $ 1 не будет Vanagon / эркер Vw Bus / Van Camper любой Состояние <<. Продажа "vw bus" в medford - крейгслист. 100 долларов. Мы предлагаем на продажу полную линейку новых и подержанных церковных, маршрутных и туристических автобусов.25000 долларов. Western Bus Sales является дистрибьютором Blue Bird с момента регистрации в 1974 году и с тех пор расширилась, включив в нее линейку школьных автобусов Micro Bird by Girardin. 15000 долларов. Они были автобусом, который выбирали артисты на протяжении многих лет. Мои автобусы поставляются с гарантией с формой проверки ODJFS ASE, заполненной моим механиком ASE. 425 АКРА КРАСИВАЯ ФЕРМА НА РЕКЕ ДЖОН ДЭЙ В ВОСТОЧНОМ ОРЕГОНЕ $ 0 (O. 1962 Volkswagen Camper Bus Project. $ 40. Yuma для продажи "автобусов" - Craigslist Попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL houma houma baton rouge beaumont central LA gulfport hattiesburg jackson , MS Lafayette Lake Charles Merridian Mobile, AL Monroe, LA новый орлеан пенсакола юго-запад MS> попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL северо-запад GA северо-запад GA Albany, GA Эшвилл Афины, Джорджия Атланта Оберн Августа Бирмингем, AL Бун Боулинг Грин Чаттаноуга Кларксвилл, Теннесси Колумбия Колумбус, Джорджия Куквилль Дотан, А. Л. Гадсден, Гринвилл, Хикори, Хантсвилл, Джексон, Теннесси, Ноксвилл, Макон, Монтгомери, Нашвилл, Юго-Запад, Вирджиния, Стейтсборо.oregon выберите ближайший к вам сайт: bend; corvallis / albany Найдено мало результатов. NAT GAS / LP. 59 998 долларов США. 18 июня. Восточный орегон (eor) eugene, OR (eug) humboldt county (hmb) kennewick-pasco-richland (kpr) klamath Fall, OR (klf) 211843359B 1968-1979 гг. Автобус VW Автобус Подшипник средней петли раздвижной двери $ 32 (море> Pacific Highway East Milton) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию Мерседес $ 0 на продажу «автобус» — craigslist. $ 5 500 (TAMPA miami / dade county) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.10 долларов. ) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Продается сено. $ 16 900 (phx> Clackamas oregon) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 5 футов Vintage Coleman Steel Belted 54-литровый холодильник. 17 500 долларов. pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. VW T1 с одной кабиной 1960 года. Продажа автобусов Орёл. Найдено несколько местных результатов. $ 65 000 (Мерсед) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 7 июля. См. Более подробную информацию. 5i Premium 4D *** CARFAX ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ. $ 13 875 (pdx> Happy Valley multnomah county) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.11 июля. Следующая запись. killeen-Temple продается владельцем «bus» — craigslist Мы обнаружили, что вы используете браузер, в котором отсутствуют важные функции. 14 995 долларов (2007 Ford F-150 XLT 4dr SuperCrew 4WD Styleside 5. 8000 долларов (НА EBAY-РАСПОЛОЖЕН НА ДЛИННОМ ОСТРОВЕ, Нью-Йорк) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Мобильный фургон. 5 999 долл. США. Скотт Плазма (54-56) + Zipp 404 (54-56) 1 800 долл. США (Гонолулу) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.добавить в избранное этот пост 2 августа попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL wenatchee wenatchee Bellingham East Oregon Lewiston Moses Lake olympic pen Portland pullman-moscow salem Seattle skagit splane tri-city, WA yakima> phoenix продается» школьный автобус «- craigslist. $ 100 (slo> Arroyo Grande) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 6500 долларов (Лос-Анджелес, центральный Лос-Анджелес, 213/323) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Наша группа считает, что Eagle Buses — самый красивый классический автобус.Если вы ищете подержанные школьные автобусы для продажи в «Бивер Стейт» и нуждаетесь в качественных автобусах по низкой цене, мы лучший из доступных дилеров! Вы можете положиться на нашу общенациональную сеть подержанных школьных автобусов, которые обслуживаются и адаптируются к требованиям штата Орегон. У нас есть еще одна спальная койка Prevost Single Slide 12 2018 года. SA82 2018 Prevost X3. 279 998 долларов США. $ 750 (Roseburg) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 13 июня. В Денвере продаются «автобусы» — Craigslist 2001 GMC Blue Bird школьный автобус 12 рядов экстра чистый.20 долларов. ПОРТЛЕНД) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить это. $ 13 995 (Milwaukie Oregon www. $ 3 111 313 (inl> Pinon hills) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Добавить в избранное 1 июля. $ 39 000 (sfo> mill Valley) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Это мощный работающий автобус в ОТЛИЧНОМ состоянии, готовый к превращению в ваш дом на колесах. $ 3 000 (eor> Бейкер-Сити, Орегон) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.ПОРТЛЕНД) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Вы можете покупать и продавать автобусы любых производителей, включая такие бренды, как Ford, Freightliner, Mercedes-Benz, Prevost. 8 июля. $ 12 995 (3130 Portland Rd Salem, OR) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Мини-передвижной дом на колесах Dodge Caravan Camper Van 2013 с выдвижной крышей. LOT99LLC. 14 900 долларов США. Розебург на продажу «VW Bus» — крейгслист. $ 67 000 (hvn> Madison) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 1375 долларов (1329 n 29th ave suite d10 phoenix) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. $ 20 (Орегон) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 500 долларов (округ северный сан-диего) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. $ 39 999 (Park and Sell Boise) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. com 500 машин в инвентаре) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Это прекрасно функционирующий / автономный автобус / автофургон, который требует небольшой доработки, чтобы быть достойным дороги, поэтому я продаю его как крошечный дом или автобус, нуждающийся в ремонте.Пожалуйста, свяжитесь с Брайаном по телефону 419-356-6939 для получения дополнительной информации и цен. Продажа салема «автобус-конверсия» за 17 500 $ (округ Мурриета северный сан-диего) — крейгслист. 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов 45 футов Транспортный контейнер для продажи Сухой груз Стальной склад Con. прочь. Премиум. 2005 Keystone Cougar 243 RKS. wAnTeD Vanagon / Эркер Vw Bus / Van Camper в любом состоянии <<. Задние барабанные тормоза и колодки VW Bus 55-63. Переоборудование школьного автобуса за 10 тысяч долларов в Портленде, штат Орегон, на сайте Craigslist. Седельный тягач Kenworth T800 1992 года.6900 долларов | 2008 Международный BE200. 6-литровый подъемник для инвалидных колясок Mi 75 тыс. Долл. США (phx> Clackamas oregon phx north) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Национальные автобусные продажи стоимостью 8 900 долл. США специализируются на продаже высококачественных подержанных школьных автобусов в Орегоне. добавить в избранное этот пост 8 августа выставлены счета за «автобус» — craigslist Мы обнаружили, что вы используете браузер, в котором отсутствуют важные функции. 8 долларов. 29 999 долларов (FREIGHTLINER M2 106 WWW. 7900 долларов. Продажа boise «1966» — Craigslist. 2002 Safari Zanzibar M-3296 Diesel 370 Hp.Продажа Corvallis «Автобус» — крейгслист. 0L V8 OHV 16V FFV двигатель 8 цилиндров, 1 дверь, автомат, задний привод, круиз контроль, кондиционер. 2000 E450 7. $ 47 000 (Лас-Вегас) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 24 июня. COACHMAN CROSS COUNTRY SE MOTORHOME. 29 июня. 14K 1. $ 8 500 (восточная долина меса) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. автобус кабриолет. Школьный автобус Chevrolet Express 4500 Duramax Diesel 2010 года выпуска. Автобус VW 1971 года на продажу $ 30 000. 28 500 долларов США. Цена продажи: 11 287 долларов США.136 500 долларов. 2011 International 3200 24 Pass Shuttle Bus Star Trans Shuttle 34 995 долларов США (spk> 3130 Portland Rd Salem, OR) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию Салем на 18 500 долларов на продажу «переоборудование автобуса» — Craigslist. попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL Левистон Левистон Бойсе Бьют Восточный Орегон Калиспелл ​​Миссула Мозес Лейк Пулман-Москва Спикан Три-Сити, WA Венатчи Якима> Попробуйте приложение Craigslist» Android iOS CL siskiyou co siskiyou co bend chico Юджин Голд Кантри Хумбольдт Кламат medford mendocino co oregon coast redding reno roseburg sacramento stockton susanville yuba-sutter> южный изгиб продается владельцем «bus» — крейгслист. Пассажирский микроавтобус Ford Econoline E350 Shuttle Bus. $ 15 (Долина Спокан) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 2008 DODGE SPRINTER 2500 DIESEL 144»W. Продается портленд «Автобус» — крейгслист. Продажа boise «грузовой фургон» — крейгслист. Компания WB по переоборудованию подержанных автобусов в Ванкувере, Британская Колумбия, V5N1E4. Школьный автобус-РВ-Продается крохотный дом. 21 июня. Восточный орегон (eor) юджин, OR (eug) округ гумбольдт (hmb) kennewick-pasco-richland (kpr) klamath Falls, OR (klf) VW Водители автобуса с раздельным лобовым стеклом ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ.$ 200 (10-15 минут от Узкого моста Такомы) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 37 Пассажирский автобус Фургон Чартерные автобусы Экскурсионная школа Используется 29 24 20 30 церковь $ 35 998 (oaj> We_Ship_Buy_Here_Finance_Online!) Фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию АВТО СДЕЛКИ *** 2015 Subaru Legacy 2. 3 111 313 долларов США (Пинон-Хиллз) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить это размещение. Ликвидационная распродажа маршрутного автобуса! $ 8 900 (syr> Crystal Lake) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.00. Продажа новых и подержанных школьных, туристических и маршрутных автобусов в Орегоне. 29 931 долл. США. $ 15 000 (Lynnwood) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. РАЗЫСКИВАЕТСЯ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ АВТОБУСА. $ 13 900 (ореховый ручей) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. ) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Keystone Sprinter 3551FWMLS 39ft 5-е колесо 2019 года выпуска. 34 500 долларов США. 19 800 долларов США. 299 долларов США (Phoenix, 4321 E. 14 999 долларов США. ПРИРОДНЫЙ ГАЗ / ПРОПАН: 321 ЧАС: БЫТ ВАНГОН / Эркер Vw Автобус / Фургон Camper в любых условиях <<.4500 долларов. ПОРТЛЕНД (город сан-диего). 28 июня 2015 г. Пассажирский автобус-шаттл Ford E450 Подъемник для инвалидных колясок, RV Conv? НИЗКИЙ МИ! $ 21 500 (541-603-CARS (2277) - 1300 Main St Springfield, OR 97477) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Изображения через Craigslist. 1959 VW Поддон пола с коробкой передач и передними мостами. 46 999 долларов США. 14 июля. Продается yuma "vw bus" - крейгслист. 55 900 долларов США. Просмотрите новейшие автобусы, доступные на наших аукционах, в том числе Автобусы, Автобусы. любимый . 1 доллар. com 877-287-7253 Посетите нас лично в школьном автобусе Like new 2017 Thomas - новые тормоза - отличное состояние - EF 82 пассажир - Ориентировочная стоимость: 75 000 долларов - Пройдена проверка школьного автобуса DOT 2021 года.$ 1 (sfo> All Are) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 10 995 долларов США. см. в режиме просмотра карты. Ford E-350 Base 3dr Econoline Cargo Van 1997 года выпуска. National Bus Sales специализируется на продаже высококачественных подержанных школьных автобусов в Орегоне. 4200 долларов. B. РЕДКИЕ 95 MERCEDES BENZ E320 STATION WAGON 55K MILE W124 3-й ряд. Просмотрите наш онлайн-каталог продаж автобусов с фотографиями и ценами. $ 325 () рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. $ 28 500 (Юджин, Орегон) фото скрыть эту публикацию. Университет Dr.Позвоните по телефону 910-272-0177 2009 Setra S417 57 Passenger T / A Coach Bus RTR # 1051457-01. 17 500 долларов США (Star Auto Airport 2781 Kilihau ST, Гонолулу, Гавайи) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Продается «школьный автобус» на побережье орегона — крейгслист. 120 000 долларов. Дэйтон на продажу «автобус» — Craigslist Попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL Гринвилл Гринвилл Эшвилл Афины, Джорджия Атланта август Блэксбург Бун Чарльстон Шарлотта Чаттануга Колумбия Колумбус, Джорджия Куквилль Дэнвилл Восточный Кентукки Фейетвилл, Северная Каролина Флоренция, SC гадсден Гринсборо Хикори Макон Хэд Нн миртл-бич, северо-запад штата Джорджия, саванна рэли роанок.Кроме того, их ходовые качества и управляемость считаются лучше, чем у любого другого автобуса той эпохи. Ford Econoline E350 Cargo Utility Van Ladder Rack 1-Ton Ex-City V10 6. 2005 Toyota Matrix Base AWD 4dr Wagon. Наши торговые площади включают Орегон и Юго-Западный Вашингтон. Chevy Cruze почти на 2 000 долларов ниже балансовой стоимости. 159 000 долларов. ГРУЗОВЫЙ ФУРГОН *** ПРОДАЖА ***. Продажа панельных автобусов VW 1957 г. Автобусы на продажу в Орегон, штат Орегон, Absolute Bus Sales и Подержанные автобусы на продажу с гарантией. 49 990 долларов США. 13 520 000 долларов (jys> округ Монмут, штат Нью-Джерси) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.150 долларов (западный Лос-Анджелес) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Ознакомьтесь с нашим полным перечнем переоборудованных автобусов, выставленных на продажу, и позвольте нам помочь вам найти лучший автобус прямо здесь, в BusesForSale. 30 000 долларов. попробуйте приложение Craigslist »Android iOS CL Хьюстон Хьюстон Остин Бомонт Центральный Лос-Анджелес Колледж Станция Корпус Кристи Даллас Глубокий Восток, Техас, Восток, Техас, Галвестон Киллин-Темпл, Лафайет Лейк, Чарльз, Сан-Антонио, Сан-Маркос, Шривпорт Виктория, Техас, Вако> Автобусы на продажу.добавить в избранное этот пост 19 июня Автобусы на продажу Автобусы для артистов. 130 КВТ: ГОД ПОСТРОЙКИ 2010, ГЕНЕРАТОР CATERPILLAR OLYMPIAN. 28 900 долларов США. Продажа отводов «Автобус» — крейгслист. 3650 долларов. Двухъярусная кровать Single Slide на 12 ярусов. 6-литровый подъемник для инвалидных колясок Mi 75K $ 16 900 (phx> Clackamas oregon phx north) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию флагшток стоимостью 8 900 долларов на продажу «автобус VW» — Craigslist. $ 100 (slo> paso roles) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 104 990 долларов США. 70 000 долларов. 17 смотрят.Большие школьные автобусы на самом деле могут быть довольно дешевыми, и в Buses For Sale мы всегда предлагаем подержанные школьные автобусы самого высокого качества по доступной цене. 8Л МОЩНОСТЬ. 2011 Transit Bus дизельный Duramax 6. закрыть полноэкранный режим. 27 июня 1979 г. Автобус VW. GovPlanet предлагает вам отличный выбор из сотен деталей и полностью собранных машин. Вот некоторые из близлежащих районов. COM) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. пенсильвания выберите ближайший к вам сайт: altoona-johnstown; Cumberland Valley 14 FREIGHTLINER M2 106 КОММЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 21 ФУТОВАЯ КОРОБКА DRW FZ6747.$ 11 800 (ПОРТЛЕНД ОРЕГОН Сиэтл) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 5 июля. 22 июня. Переоборудование школьного автобуса в жилой дом на отключение от сети на солнечную. Позвоните Лео Андервуду 844-323-0010 доб .: 26146 Запрашивая 40000 долларов, для продажи владельцем в МЕЛЬБУРН, Флорида, 32934, свяжитесь с Лео по телефону 844-323-0010 доб .: 26146 или 844-323-0010 доб .: 26146 для получения дополнительной информации. Школьный автобус на продажу — легковые и грузовые автомобили — от владельца — автомобиль автомобильный. 16 500 долларов. ком! Продажи @ BusesForSale. В лос-анджелесе продается «фольксваген автобус» — крейгслист.26 июня. Автобус vw с бензобаком 1965 года. 200 долларов. $ 1 (Все есть) скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 29 999 долларов США. 35 900 долларов США. 16000 долларов. $ 1,500 (FORT MOHAVE) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 29 900 $ (Салем Орегон В ПРОДАЖЕ !!) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. com 500 автомобилей в инвентаре clackamas county) pic скрыть эту публикацию восстановить восстановить. 48 900 долларов США. $ 200 (jys> Forked River) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 95 900 долларов США. восточный орегон (eor) юджин, OR (eug) округ гумбольдт (hmb) kennewick-pasco-richland (kpr) klamath Falls, OR (klf) флагшток продается «автобус» — craigslist.com 500 машин в инвентаре) рис. скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 7 995 долларов США. GMC 2500HD, 20-дюймовые алюминиевые колеса и шины с датчиками TPMS, 2019 г. 2011 Международный 3200 Автобус-шаттл на 24 прохода Шаттл Star Trans. Это объявление на продажу владельцем было предоставлено RVSellersUSA, подразделением национальных маркетинговых объявлений — NMSell, пробег: 101000. $ 6 795 (* 2005 * * Toyota * * Matrix * * Base * * AWD * * 4dr * * Wagon *) pic hide это сообщение восстановить восстановить это сообщение. <. Звоните, чтобы узнать цену | 1950 GM TDh4612 (только аренда) $ 29 900 | 2006 Gillig BRT Низкий этаж.5000 долларов. 4 июня. Продажа компании Essential School Bus №33933. MCI Purple Wave Auction - RV Trader - 1 297 миль. oregon выберите ближайший к вам сайт: bend; corvallis / albany Автобус Volkswagen Weekender 1976 года выпуска ДОЛЖЕН ВИДЕТЬ !! $ 32 995 (BEND) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Колумбус, Огайо продаются автобусы - Craigslist School Bus. 5500 долларов. Ford F-150 2007 года без кредита, плохой кредит, программа первого покупателя 500 долларов. $ 23 900 (TAMPA) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 100000 долларов. ТОЛЬКО СЕРЬЕЗНЫЕ ЗАПРОСЫ, ПОЖАЛУЙСТА! 8000 $ ИЛИ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ! :) - Этот автобус находится примерно в 2 часах езды к югу от Медфорда.14 995 долларов США (pdx> Milwaukie Oregon www. 50 долларов США (Se Bend) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 10 июля. Разное Mercedes-Benz Sprinter 2500 с высокой крышей, 144 дюйма, 2010 г. восстановить восстановить эту публикацию. $ 60,000. $ 1,200. автобус на продажу oregon craigslist

uuo voyh il qug12y 2l8 6mutg xodk j2e 9dlp9 s6

Расцвет Деса — CityMag

Несмотря на рост числа поездок по запросу, Des’s Group по-прежнему является движущей силой в перемещении людей на вечеринки и обратно по всей Южной Австралии.

Братья Тревор и Де Брум основали таксомоторную компанию Des’s Cabs в своем родном городе Уайалла в 1963 году, одновременно работая пекарями на полставки.

К 1974 году компания выросла до 10 сотрудников и парка такси, но внезапная смерть Тревора чуть не остановила бизнес.

В тот момент будущее бизнеса зависело от 20-летнего сына Тревора, Криса Брумэна.

«Дядя Дес просто посмотрел мне прямо в глаза и сказал:« Ну, я не могу запустить его.Вам придется это сделать », — говорит Крис, ныне генеральный директор Des’s Group.

Сегодня в компании работает 400 сотрудников и 300 автомобилей в регионе и пригородах Южной Австралии. Не только Des’s предлагает услуги такси, но также микроавтобусы и автобусы.

Городские жители знают свой бизнес по его микроавтобусам, которые регулярно доставляют посетителей на далекие вечеринки и винные туры — самый аделаидский обряд посвящения.

Молодые люди обратились к услугам Des’s Group, а это значит, что они что-то делают правильно, — говорит Крис.

Крис Брум

«Мы заботимся о людях», — говорит он.

«Как родитель, вы хотите верить, что ваши дети находятся в автомобиле, где за ними присматривает… организация, которая собирается благополучно доставить их домой или безопасно вывезти.

«Я действительно очень горжусь тем, что мы можем это сделать».

Семья и сообщество долгое время были в центре Des’s Group, о чем, по словам Криса, свидетельствует ее название.

CityMag долгое время предполагал, что титульный «Дес» был выдуманным персонажем — игрой бизнес-роли в качестве назначенного водителя.Но на самом деле это знак семейного уважения, инициированного отцом Криса.

«Мой отец полностью восхищался своим старшим братом и дал бизнесу имя своего старшего брата», — говорит Крис. «Мы не меняли название — оно твердое, короткое и содержит апостроф, который некоторых расстраивает, но делает его запоминающимся».

После того, как его отец скончался, и Дес отступил на шаг, Крис «быстро вырос» и стал управляющим директором.

Он знал, что это приближается.

Крис с 13 лет готовился к этой роли. Он помнит, как просыпался в 5:30 утра, чтобы пересчитать деньги и рабочие листы перед школой.

Это было тогда, когда бизнес работал из свободной комнаты бабушки Криса.

Карьера Криса в области транспорта открылась перед ним.

«В подростковом возрасте я фантазировал о доме с двойным гаражом сзади и двумя такси, припаркованными там на ночь», — смеется Крис.

«Но в 10 лет я был довольно рассудителен, так что [в] 20 [в этом] не было ничего страшного.”

Став управляющим директором, Крис в течение нескольких десятилетий управлял Des’s Cabs исключительно в Уайалле, заработав прочную репутацию надежной компании такси. Затем представился новый рынок.

«В конце концов, меня пригласили [в Аделаиду], чтобы войти в тогдашний совет по такси ЮАР… затем появилась возможность, и я подумал:« Почему я делаю это в деревне? Я поеду в Аделаиду ​​и покажу им, как это делается », — говорит Крис.

В 1993 году Крис расширил бизнес до столичной Аделаиды и привез с собой семиместные такси Toyota Tarago.

Он говорит, что его водители в униформе и пятизвездочный сервис повлияли на желание пользоваться транспортом по требованию среди высшего эшелона Аделаиды.

Но сделать микроавтобусы популярным в Аделаиде было не совсем гладко, и это вызвало сопротивление со стороны более широкой индустрии такси.

«Они сказали:« Обычно люди берут два такси. Теперь вы отправляете одну », — вспоминает Крис. «Поначалу было довольно тяжело».

Крис не сдавался и в конечном итоге расширил свой бизнес на другие части штата, одновременно изменяя свои транспортные предложения.

В последующие десятилетия Des’s распространился на Порт-Огаста, Порт-Пири, Порт-Линкольн, Маунт-Баркер, Мюррей-Бридж, Виктор-Харбор и Аделаиду, выкупив существующие предприятия.

«Мы заполнили пробелы», — говорит Крис. «Но я всегда думаю:« Что дальше? »»

Теперь, возглавляя транспортную империю, Крис с гордостью оглядывается на достижения своей компании. Но это не означает застоя; он предсказывает, что электрические и автономные транспортные средства станут «реальностью» при его жизни, и это то будущее, к которому Des’s Group должна быть готова.

«До сих пор Uber, безусловно, оказал невероятное влияние на столичную индустрию», — говорит Крис.

«И я не недоволен тем, что принял решение уйти из индустрии городских такси до того, как появился Uber.

«Оглядываясь назад, я могу сказать, что это была одна из самых умных вещей, которые я сделал, потому что они забрали так много работы.

«Они повлияли на то, что мы делаем в Des’s Minibus, с точки зрения вечера пятницы и субботы».

Хотя выход на пенсию не стоит в повестке дня Криса, он начинает думать о преемственности.

Бренд Деса стал настолько большим, с таким обширным присутствием в Южной Австралии, что он стал слишком большим предприятием, чтобы просто передать его детям в том виде, в котором он был передан ему.

Но он хочет обеспечить поддержку 400 человек, которые в настоящее время работают в его семейном бизнесе, включая его племянника, механика Мэтта Брумэна.

Также необходимо обеспечить сохранение пятизвездочного сервиса для путешественников.

«Дело не только в том, чтобы крутить колеса, дело не только в поступлении долларов, это в том, чтобы заботиться о клиентах… [и] заботиться о людях, которые работают на вас», — говорит он.

«25 лет подряд я водил такси в канун Рождества и Нового года, чтобы убедиться, что люди добираются домой нормально. Что, если бы в машине были мать с маленьким ребенком и, может быть, папа, который слишком много выпил. Как еще они попали бы домой? »

CanDrive Maxi 17 Seat Citroen Relay 4,25 тонны Микроавтобус на продажу или в лизинг

Характеристики микроавтобуса


Совершенно новый Citroen Relay CanDrive Maxi 17 мест 4,25 тонны Микроавтобус, оснащенный датчиками парковки заднего хода БЕСПЛАТНО.

Как и все наши микроавтобусы CanDrive, вы можете управлять им с водительскими правами — применяются условия.

Специально разработан и изготовлен для сектора образования.

Базовый автомобиль Citroen оснащен двигателем 2,0 TDI и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что означает отличные характеристики в сочетании с впечатляющей экономией топлива и низким уровнем выбросов. Зеркала с электроподогревом и регулировкой в ​​4 направлениях, электрические стеклоподъемники, подключение по Bluetooth, радио DAB, центральный замок с дистанционным управлением, регулируемое по высоте сиденье водителя и рулевое колесо входят в стандартную комплектацию.Мы также гарантируем, что наша линейка микроавтобусов CanDrive оснащена задними окнами с подогревом в качестве обновления совершенно БЕСПЛАТНО. Все это делает его удобным, безопасным и приятным для вождения.

Задний пассажирский салон застеклен по всему периметру безопасным стеклом с маркировкой воздушного змея, и мы включаем в стандартную комплектацию без дополнительных затрат 2 вентилируемых / раздвижных окна.

Пассажирский проезд в заднем салоне обеспечен сиденьями, проверенными и сертифицированными M2, все сиденья оснащены подголовником и трехточечным ремнем безопасности, регулируемым для всех возрастов.Он утеплен, застелен ковровым покрытием и освещен повсюду. Пол заднего салона покрыт нескользящим покрытием.

2 из этих сидений установлены на быстроразъемных соединениях, поэтому их можно снимать, чтобы позволить время от времени перевозить пользователя инвалидной коляски или чтобы освободить место для багажа для спортивного комплекта, багажа и т. Д.

Модель CanDive Maxi дает вам дополнительное пространство для ног на 80 мм. на сиденье и имеет дополнительную грузоподъемность примерно на 450 кг по сравнению со стандартным сиденьем CanDrive Light 17 3.5ton Minibus, поэтому оказывается идеальным для использования в шестом классе, колледже или университете.

При упоминании «Микроавтобус» у всех возникает образ довольно обычного большого белого ящика на колесах с темно-серым салоном.

Ну не в Minibus World !!!

Мы осознаем важность индивидуальности. Хорошо спроектированный и продуманный школьный микроавтобус может стать отличным маркетинговым инструментом для вашего заведения с добавлением надписей или ливреи, но возможность указать цветные сиденья, трубы и ремни безопасности, возможно, воспроизводящие цвета в вашем школьном логотипе или гербе, означает, что ваш ученики мгновенно узнают свой «свой» школьный автобус.Пожалуйста, посмотрите несколько образцов фотографий недавно поставленных микроавтобусов с указанием некоторых доступных опций.

CanDrive Maxi протестирован IVA, где это применимо, снабжен сертификатом IVA и был разработан и / или адаптирован, чтобы вы могли управлять им по лицензии на автомобиль — применяются условия.

Наша система крепления ремня безопасности прошла испытание на растяжение в автомобиле с весом, эквивалентным 1,5 тоннам на одно сиденье, и ее эффективность подтверждена и подтверждена VCA (Агентство по сертификации транспортных средств).Это исполнительное агентство Министерства транспорта Великобритании, которое одобряет использование в Великобритании всех дорожных транспортных средств, включая ваш собственный автомобиль.

Все веса, размеры и обозначения соответствуют требованиям IVA, а переоборудование новых транспортных средств, где это применимо, может быть сначала зарегистрировано как микроавтобус после проверки DVSA (ранее VOSA).

Мы производим микроавтобусы в соответствии с различными правилами утверждения типа, включая, помимо прочего, COIF (Сертификат первоначальной пригодности) и IVA.

Мы в Minibus World проявляем высокопрофессиональный, но индивидуальный подход, поэтому, пожалуйста, позвоните нам, чтобы обсудить ваши требования.

Оснащен новейшей системой безопасности AEBS (усовершенствованная система экстренного торможения).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *