Карьерный бульдозер — Liebherr
Готов работать, когда тебе это нужно.
Горнодобывающая отрасль предъявляет очень высокие требования к продуктивности и надежности используемых машин. Бульдозер PR 776 идеально отвечает этим условиям: благодаря специально разработанным для тяжелых условий эксплуатации компонентам, выверенным технологиям и детально продуманным новаторским решениям обеспечивается постоянная высокая техническая готовность.
Нам необходимо ваше согласие Данное YouTube-видео предоставлено компанией Google*. При загрузке этого видеофайла ваши данные, включая IP-адрес, передаются компании Google и могут храниться и обрабатываться ею, в том числе в США. Мы не можем повлиять на дальнейшую обработку таких данных компанией Google. Нажимая кнопку «Принять», для данного видео вы соглашаетесь, согласно ст. 6 абз. 1 лит. a Общего регламента о защите персональных данных (GDPR), на передачу данных компании Google, а также, согласно ст.
Вы можете в любой момент отозвать предоставленное согласие с текущего момента и в дальнейшем в меню«Настройки». Для получения более подробной информации обратитесь к нашей Политике конфиденциальности, а также к Политике конфиденциальности компании Google. Новый карьерный бульдозер PR 776 Нам необходимо ваше согласие Данное YouTube-видео предоставлено компанией Google*. При загрузке этого видеофайла ваши данные, включая IP-адрес, передаются компании Google и могут храниться и обрабатываться ею, в том числе в США. Мы не можем повлиять на дальнейшую обработку таких данных компанией Google.
Нажимая кнопку «Принять», для данного видео вы соглашаетесь, согласно ст. 6 абз. 1 лит. a Общего регламента о защите персональных данных (GDPR), на 
49 абз. 1 лит. a GDPR, на передачу данных в США. Если вы больше не хотите давать свое согласие для каждого отдельного YouTube-видео и загружать такие видео без просмотра данного блокировщика, вы можете выбрать опцию «Всегда принимать файлы YouTube» и таким образом распространить свое согласие на все остальные YouTube-видео, которые вы в будущем будете просматривать на нашем сайте, а также на связанную с этим передачу данных компании Google и в США. Обратите внимание на то, что, по оценке Европейского Верховного суда, уровень защиты данных в США в настоящее время не соответствует стандартам ЕС , поэтому мы не можем предоставить надлежащие гарантии защиты ваших данных, компенсирующие данное несоответствие. 
Самый большой бульдозер в мире
Самый большой, но неопробованный в деле бульдозер
Список гигантских бульдозеров возглавляет 183-тонный ACCO Dozer. Он был выпущен частной итальянской компанией ACCO по спецзаказу Муаммара Каддафи в 1983 году. В Ливию супергигант так и не был поставлен из-за введенного тогда эмбарго. Бульдозер хранился на складе производителя вплоть до 2012 года, пока его не выкупила итальянская компания по ландшафтному дизайну. Ее головной офис и украшает сегодня 12-метровая махина.
Жаль, что в работе технику мы так и не увидели.
Источник фото: wikipedia.orgМощность ACCO Dozer составляет 1 350 л.с.
ACCO Dozer оборудован 3-метровым рыхлителем и отвалом высотой 2,7 м, шириной 7 м. На гиганта установлено два двигателя производства Caterpillar мощностью 675 л.с. каждый.
Японский бульдозер-гигант
Самым большим в мире серийным бульдозером можно смело назвать Komatsu D575A-3 SD. Он весит 152,6 тонны, в длину достигает почти 12 метров (11,72 м), ширина стандартного отвала составляет 7,4 м, высота — 3,6 м. Поражает и мощность техники: двигатель SA12V170E выдает 1 150 л.с. Топливный бак рассчитан на 2 100 л дизеля.
Источник фото: epps.ruKomatsu D575A в основном эксплуатируется в карьерах Северной Америки
Прототип D575A впервые был продемонстрирован в 1981 году на выставке CONEXPO. Серийное производство бульдозера началось только через 10 лет.
Машина оказалась наиболее востребованной в карьерах Северной Америки и Австралии. В настоящее время Komatsu D575A-3 SD не выпускается. Самая тяжелая модель в линейке японского производителя сегодня — это 899-сильный D475A-5. Весит «младший собрат» 108 тонн.
Самый большой американский бульдозер
Caterpillar D11T CD весом 104,2 т — это крупнейший бульдозер на американском рынке. Он оснащен 32-литровым двигателем Cat C32 Acert мощностью 850 л.с. Емкость топливного бака составляет 1 609 литров. В длину машина достигает 8,5 м, в высоту — 4,72 м.
Источник фото: cat.comЭксплуатационная масса Caterpillar D11T CD — 104 200 кг
Самый большой российский бульдозер
Мощнейшим отечественным бульдозером является ЧТЗ Т-800, выпускаемый с 1983 года. Он весит 106 тонн, в длину достигает 7,9 м, в высоту — 4,8 м. Супермашина комплектуется 43-литровым двигателем марки 6ДМ-21Т мощностью 820 л.с. Максимальная скорость передвижения техники — 10,6 км/ч, задним ходом — 14 км/ч.
К сожалению, сегодня производство данной модели приостановлено.
Источник фото: techstory.ruОбъем топливного бака трактора Т-800 достигает 2 050 литров
Колесный супербульдозер
На протяжении 16 лет (с 1970 по 1986 гг.) было выпущено около 10 экземпляров Melrose M880. Это самый большой колесный бульдозер в мире. Весит он 102 тонны, при этом может разгоняться до 22 км/ч. В настоящее время на базе модели M880 создан тягач.
Источник фото: livejournal.comMelrose M880 разрабатывался и выпускался компанией C. F. & I Engineering
Большие бульдозеры. Самый большой бульдозер в мире
Крупногабаритная бульдозерная техника преимущественно эксплуатируется горнодобывающей промышленностью. Именно эта отрасль нуждается в больших бульдозерах, позволяющих повысить производительность разработки горных пород. Горнодобывающие машины-тяжеловесы представлены ведущими производителями: американской Caterpillar и японской Komatsu. По весу, самый большой бульдозер в мире превышает 150 тонн.
Это экстремальные характеристики. Стандартно, сверхтяжелыми считаются бульдозеры с мощностью двигателя от 300 л.с. Аналогичную величину имеет отрывное усилие больших карьерных бульдозеров – 300 кН. Масса подобных машин от 35 тонн. Приобрести тяжеловесы для горнодобывающей отрасли и прочих применений, на выгодных условиях, предлагает ООО «БФ-Логистик». Стоимость б/у аппарата практически вдвое ниже цены новых аналогов, при неизменно высокой надежности.
Большие бульдозеры – отличительные особенности и сфера эксплуатации
Сверхтяжелая горнодобывающая техника преимущественно оснащена двигателями с турбонаддувом. Использование энергии отработанных газов позволяет повысить мощность, снимаемую с литра топлива. Большие агрегаты Caterpillar обладают другой отличительной особенностью, характеризующей гусеничный бульдозер компании. Это смещение вверх ведущих колес. Конструкция позволяет:
- повысить производительность;
- укоротить ходовую часть;
- улучшить качество сервисного обслуживания.
Важно, что снижение длины гусеничных лент не сказывается отрицательно на устойчивости аппарата. Альтернативно, ряд моделей сверхтяжелых бульдозеров выпускаются на колесном ходу.
Сфера эксплуатации больших машин охватывает:
- разработку горных и скальных пород, добычу угля в частности;
- сбор мусора городских свалок;
- масштабные землеустроительные работы;
- снос строений;
- трассирование оврагов.
Эксплуатируется большой карьерный бульдозер и в условиях Крайнего Севера. Техника востребована горнодобывающей промышленностью и отличается особым исполнением. Это специальные морозостойкие марки стали, а также предпусковой подогрев дизеля и кабины оператора.
Лидеры на рынке крупногабаритных моделей
Практически все ведущие производители: Caterpillar, John Deere, Case, Liebherr и Komatsu выпускают сверхтяжелые машины. Но лидерство остается за японской компанией и бульдозерами CAT.
Этот тандем удерживает первенство по агрегатам массой более 70 тонн.
Самый большой бульдозер в мире
Это модель Komatsu D575A-3SD, получившая альтернативное название Super Dozer. На машине установлен 4-тактный, 12-цилиндровый фирменный двигатель Komatsu SA12V170E. Основные технические характеристики горнодобывающего бульдозера:
- эксплуатационная 114 т;
- запас топлива – 2100 л;
- объем жидкости в гидравлической системе – 300 л;
- эффективная мощность двигателя 858 кВт на 1800 об/мин.
Длина агрегата превышает 11 метров, размеры стандартного ковша составляют: ширина – 7.4 м, высота 3.64 м. Производительность бульдозера позволяет перемещать до 69 куб.м грунта.
Сейчас, выпуск модели завершен, поэтому пальма первенства перешла к технике Komatsu D475A-5SD. Его эксплуатационная масса – 102.5 тонны, мощность дизеля – 641 кВт на 2000 об/мин. Оснащение аппарата сферический отвал емкостью 34.
4 куб.м или полусфера, объемом 27.2 куб.м. Дополнительно, с задней стороны бульдозера установлен рыхлитель с глубиной разработки грунта до 2 м.
Сверхтяжелая техника от Caterpillar
Другим производителем больших бульдозеров для горнодобывающей промышленности, прочих применений, выступает американская компания. Гусеничные сверхтяжелые машины CAT представлены пятеркой моделей (вес указан в тоннах):
- D8R – 37.5;
- D9R – 48.8;
- D9T – 50;
- D10T2 – 70;
- D11T – 104.2;
Последний вариант бульдозера выпускается в альтернативной модификации – D11TCD. Эксплуатационная масса этой вариации достигает 112 тонн. На гиганте установлен фирменный двигатель производителя CAT C32 ACERT. Эффективная мощность дизеля – 634 кВт на 1800 об/мин. Объем стандартного топливного бака – 1600 л, большой емкости – 1900 л.
Стандартно, бульдозер оснащается полусферическим отвалом. Дополнительно, оборудование комплектуется одностоечным рыхлителем.
В этой модификации длина аппарата возрастает до 10.7 м.
Сверхтяжелые б/у агрегаты в онлайн каталоге
Приобрести сравнительно недорого большие бульдозеры предлагает портал спецтехники ООО «БФ-Логистик». Позиции каталога сопровождаются детальной информацией о годе выпуска, условиях эксплуатации. Профессиональный выбор бульдозера под целевое применение поможет осуществить бесплатная консультация от специалистов компании.
Интерактивный портал агентства труда и занятости населения Красноярского края
Презентация профессииБульдозер относится к землеройно-транспортным машинам. В рабочем режиме он разрабатывает грунт отвалом, расположенным спереди машины, и после образования перед отвалом призмы земли перемещает ее волоком по рабочей поверхности к месту отсыпки. Наибольшее расстояние перемещения составляет 100….150 м, так как иначе возрастают потери грунта от пересыпания за отвал. Основное применение бульдозеров – возведение насыпи дорог и плотин, отрывка котлованов, засыпка ям, разработка пород с полезными ископаемыми.
Работает на строительстве автомобильных и железных дорог, водных каналов, земляных дамб, траншей для подземных коммуникаций. Рыхлитель является вспомогательным рабочим органом к бульдозеру, предназначенным для разрыхления твердых или мерзлых грунтов, разработка которых отвалом бульдозера затруднительна.
Бульдозер благодаря высоким тяговым качествам, маневренности и имеющемуся набору навесных рабочих органов является весьма универсальной машиной. Работа бульдозера связана с необходимостью обеспечения напорного или тягового усилия для преодоления сопротивления врезанию отвала в грунт и его перемещению. Поэтому более широкое распространение в качестве базовой машины для бульдозера получили гусеничные тракторы, которые благодаря лучшему сцеплению гусениц с опорной поверхностью позволяет реализовывать значительно большее тяговое усилие по сравнению с колесными тракторами.
Машинист бульдозера может работать со смешанным рабочим оборудованием – грабителем для очистки лесосек, древовалом для валки леса, кусторезом и корчевателем пней.
Производством бульдозеров в настоящее время занимаются практически все ведущие зарубежные фирмы, специализирующиеся в области дорожно-строительного машиностроения. Россия также является производителем бульдозеров, которые по конструктивным решениям и техническому уровню не уступают зарубежным аналогам. Потребность строителей России на 30-40% удовлетворяется отечественным производством. Парк бульдозеров в России значительно обновляется благодаря созданию новых моделей, особенно мощных машин, и модернизации серийных.
— повышение надежности путем использования более прочных материалов;
— рост мощности двигателя;
— применение прогрессивных трансмиссий, облегчающих труд машинистов;
— улучшение условий труда машинистов.
Тип и класс профессии
Профессия машинист бульдозера относится к типу «Человек- машина», она ориентирована на взаимодействия человека с машиной через органы управления. Поэтому к управлению бульдозером допускаются лица, имеющие удостоверение тракториста-машиниста. По мере возрастания мощности машин к управлению допускаются работники, имеющие соответствующую квалификацию: мощность до 60 л.с. – 4 разряд, мощность 60-100 л.с.- 5 разряд, мощность более 100 л.с – 6 разряд.
Дополнительный тип профессии «Человек — знаковая система», поскольку до начала работы машинист по чертежам изучает будущее сооружение во избежание перемещения лишнего грунта. Определяет категорию и состояние грунта, рельеф местности. Намечает оптимальную для данной местности схему разработки грунта.
Содержание деятельности
— управляет бульдозерами гусеничными и колесными;
— производит работы по техническому обслуживанию и ремонту текущего порядка;
— проверяет техническое состояние базовой машины и навесного рабочего оборудования;
— производит монтаж и демонтаж навесного оборудования бульдозера;
— выполняет работы по разработке грунтов различных категорий сложности;
— выполняет работы слесаря-ремонтника не ниже 3 разряда.
Требования к знаниям и умениям машиниста бульдозера
Для успешного освоения профессии «Машинист бульдозера» необходимы базовые знания по устройству, работе базовых тракторов, чтению чертежей, материаловедению, электротехнике.
Квалифицированный машинист бульдозера должен знать:
— общее устройство, классификацию и параметры бульдозеров;
— назначение и общее устройство базовых машин бульдозеров;
— особенности режимов работы трансмиссий;
— устройство и принцип работы основных сборочных единиц базовых машин;
— устройство основных видов рабочего оборудования бульдозеров;
— виды и свойства грунтов, разрабатываемых бульдозерами;
— виды земляных сооружений, возводимых с помощью бульдозера;
— основные положения технологии производства земляных работ;
— основы технической эксплуатации и безопасности труда машиниста.
Квалифицированный машинист бульдозера должен уметь:
— разбираться в схемах, чертежах конструкции сборочных единиц бульдозера;
— прослеживать взаимодействие узлов и механизмов управления бульдозерами;
— составлять технологическую последовательность выполнения бульдозерных работ при возведении различных земляных сооружений.
Требования к индивидуальным особенностям машиниста бульдозера
Для успешной деятельности в качестве машиниста бульдозера необходимо крепкое здоровье, физическая сила и выносливость, высокая острота слуха и зрения, высокая скорость и точность сенсомоторных реакций, развитый глазомер (линейный, плоскосной, объемный), умение распределять и быстро переключать внимание, хорошая зрительная память, склонность к работе с техникой.
Условия труда
Профессия мужская, связана со значительными физическими нагрузками. Машинист бульдозера работает в условиях вибрации, повышенного шума, в различных погодных и климатических условиях, соприкасается с вредными веществами (мазутом, бензомаслами и др.). Характерна однообразная рабочая поза — положение «сидя». Работает посменно, в том числе в ночную смену, индивидуально или в комплексных бригадах (на больших стройках).
Медицинские противопоказания
Работа не рекомендуется людям, страдающим заболеваниями сердечно-сосудистой системы с выраженной патологией, снижением остроты зрения.
Сужение полей зрения, нарушением бинокулярности и цветоощущения, хроническими болезнями уха со снижением функции, нарушением в вестибулярном аппарате, бронхиальной астмой, имеющим ярко выраженную патологию опорно-двигательного аппарата, затрудняющую движение.Базовое образование
Современная профессия машиниста бульдозера, как правило, требует наличия среднего профессионального образования.
Пути получения профессии
В Красноярске дипломированных бульдозеристов выпускают КГБПОУ «Красноярский автотранспортный техникум», КГБПОУ «Канский техникум отраслевых технологий и сельского хозяйства».
Области применения профессии
Машинисты бульдозера работают практически во всех современных организациях:
— на промышленных предприятиях;
— на строительстве зданий, сооружений, жилых домов;
— на строительстве автомобильных и железных дорог,
— добыча полезных ископаемых, нефти и газа;
— на предприятиях лесной промышленности.
Перспективы карьерного роста
- Организация собственного дела:
Карьерный бульдозер SWD410Y
Главная / Карьерный бульдозер SWD410Y|
Двигатель |
|
|
Модель |
Cummins KTA19 |
|
Тип |
Шесть цилиндров , с водяным охлаждением , турбонаддувом и механическим впрыском |
|
Номинальная мощность |
306кВт |
|
Основные технические параметры |
|
|
Эксплуатационная масса |
49500кг |
|
Макс.тяговое усилие |
356кН |
|
Тип отвала |
прямой |
|
ширина отвала |
4314мм |
|
высота отвала |
1841мм |
|
Емкость отвала |
14.62m3 |
|
Макс. глубина копания |
749мм |
|
Макс. высота подъема |
1620мм |
|
угол наклона |
13° |
|
Передвижение |
|
|
Скорость передвижения |
F3: 3.4км/ч; 6.7км/ч; 12.2км/ч R3: 4.2км/ч; 8.0км/ч; 14.8км/ч; |
|
Преодолеваемый подъем |
58% |
|
Удельное давление на грунт |
0.109мПа |
|
Габариты |
|
|
Габаритные размеры (Д х Ш х В) |
9716мм x 4314мм x 3900мм |
|
Ширина колеи |
2260мм |
|
Трек длиной на земле |
3245мм |
|
Ширина гусеницыman |
610мм |
|
Клиренс |
600мм |
|
Рабочая емкость |
|
|
Топливный бак |
750л |
|
Гидравлический бак |
250л |
БЕЛАЗ поставил новую технику на Центральный ГОК в Украину
23 апреля, Минск /Корр. БЕЛТА/. БЕЛАЗ поставил колесный бульдозер и карьерные самосвалы грузоподъемностью 130 т для Центрального горно-обогатительного комбината (Группа «Метинвест», Кривой Рог, Украина), сообщили БЕЛТА в пресс-службе ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-Холдинг».
«Современная горная техника — это всегда хорошая помощь в производстве. Она повышает эффективность и производительность работы, особенно в умелых руках наших профессионалов. К тому же новые модели удобны в использовании, комфортны для наших водителей. А мы на Центральном ГОКе всегда стремимся сделать условия труда нашего большого коллектива лучше», — подчеркнул генеральный директор Центрального ГОКа Дмитрий Шевчик на церемонии вручения ключей операторам новых белазовских машин.
С учетом новых машин на комбинате задействованы теперь 42 БЕЛАЗа такого класса грузоподъемности.«Бульдозер БЕЛАЗ-78231 с колесной формулой 4х4 станет отличным помощником для горняков Центрального ГОКа в расчистке технологических магистралей и забоев в карьере, формировании дорожного полотна. Почти пятиметровый отвал, мощный, в 490 л.с., шестицилиндровый двигатель, немаленькая для спецтехники подобного назначения скорость до 25 км/ч — такая машина в железорудном карьере просто незаменима. К тому же в отличие от гусеничных моделей колесный бульдозер меньше влияет на дорожное полотно», — рассказали на белорусском предприятии.
Как отметили в пресс-службе, 130-тонные самосвалы серии БЕЛАЗ-7513 — классика для железорудных карьеров Криворожского железорудного бассейна. «Эти современные карьерники максимально подходят для работы в режиме 24/7 на технологических дорогах рудников. Динамический тормоз надежен под высокими нагрузками, колеса защищены от пробуксовки и скольжения. Надежные и безопасные в эксплуатации, они показывают высокую производительность и умеренный расход топлива», — пояснили на заводе.
Работать белазистам на 130-тонном самосвале комфортно и безопасно. Фото БЕЛАЗ
Работать на 130-тонном самосвале комфортно и безопасно. Кабина БЕЛАЗ-75131 имеет хороший обзор: для контроля слепых зон по периметру самосвала установлены камеры, передающие изображение на операторский монитор. Рабочее место оборудовано современными климат-системами, хорошо звуко- и пылеизолировано. «Для улучшения обзорности водительская кабина нового бульдозера имеет высокую посадку и панорамное остекление. Рабочее место оператора изолировано от влияния пыли, шума и вибрации, а также оборудовано креслом с пневмоподвеской и широким диапазоном регулировок», — добавили в пресс-службе.
Центральный ГОК группы компаний «Метинвест» входит в пятерку крупнейших производителей железорудного сырья Украины. Специализируется на добыче, переработке и производстве сырья для металлургической промышленности — железорудного концентрата и окатышей.
ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-Холдинг» — крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов и транспортного оборудования для горнодобывающей и строительной промышленности. Занимает около 30% мирового рынка карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности. Производит самый крупный в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 450 т.-0-
Caterpillar. Машины без водителя — уже реальность
Еще в 2017 году американская корпорация Caterpillar представила технологию удаленного управления горными и карьерными машинами. Оператор контролировал движение бульдозера весом 50 тонн на расстоянии 4800 км. Сначала десятки, а затем и сотни беспилотников заработали в Австралии, Канаде и США на месторождениях медной руды, полиметаллов, урановой руды.
Спустя некоторое время о создании роботизированных карьерных самосвалов заявила и белорусская компания «БЕЛАЗ». Они были отправлены на Черногорский угольный разрез в республику Хакасия, где работает компания «СУЭК».
Однако в России подобные примеры — пока исключение, на уровне экспериментального использования. Если беспилотные буровые установки горнодобывающие компании уже используют, то внедрение «умных» тяжеловесов отрасли – бульдозеров и карьерных самосвалов – несколько затянулось. Технологии имеются, купить машины для ведущих сырьевых компаний не проблема – финансы позволяют. Так в чем же дело?
© cat.com/ Демонстрация работы беспилотной техники«Речь идет не о научно-исследовательских предприятиях, а о коммерческих. Бизнес завязан на ключевых показателях эффективности (KPI), поэтому в первую очередь его интересуют возвратные инвестиции. Можно хоть всю площадку переоборудовать, но вопросы останутся: когда и в каком объеме вложения окупятся, готово ли предприятие к закупке беспилотной тяжелой техники и переходу на нее? Для успешного претворения в жизнь необходима интеграция в существующую систему: и нормативно-правовую, и организационно-структурную. Требуется серьезная системная работа над законодательной базой в этом направлении. Поспешишь, и получится, как с массовым доступом к Интернету: сначала сделали, а потом задумались о защите информации, этике и киберпреступлениях. Кто первым реализует подобный проект на серьезном уровне, станет локомотивом и бросит вызов конкурентам. Все прекрасно понимают, что если отстать в этом направлении, можно серьезно потерять позиции на рынке», — рассказывает Михаил Брычков, региональный директор подразделения дорожно-строительной техники по ЦФО компании «Цеппелин Русланд».
| Официальный дилер спецтехники Caterpillar в России. Поставляет продукцию практически на все горные предприятия европейской части страны — «Североалмаз» в Архангельске, Ковдорский ГОК, Карельский Окатыш, Стойленский и Михайловский ГОК, Яковлевский рудник, «Апатит» и другие. |
С одной стороны автоматизация и цифровизация призваны ускорять и облегчать производственный процесс, с другой стороны – раскрыть потенциал передового оборудования, уметь эксплуатировать и обслуживать невозможно без обучения технического персонала.
По словам Михаила Брычкова, овладеть навыками работы с машинами Caterpillar можно в учебном центре «Цеппелин Русланд», куда организации отправляют своих операторов на прохождение курсов. Второй вариант –тренеры приезжают непосредственно на объект, читают теорию и наглядно на технике объясняют, как безопасно и результативно ее эксплуатировать. Крупные горно-промышленные компании даже могут себе позволить собственный тренажерный класс. И такие примеры есть на российском рынке.
© Форпост Северо-ЗападОдин из наиболее эффективных способов подготовки инженеров, способных управлять и контролировать работу оборудования – введение лекций и практических занятий в образовательную программу вуза. На сегодняшний день учебно-тренажёрный комплекс Caterpillar открыт только в Санкт-Петербургском горном университете. Класс оснащён тремя тренажёрами-симуляторами тяжёлой техники, которые полностью имитируют рабочие места операторов карьерного самосвала, бульдозера и погрузочно-доставочной машины и дают представление о работе техники в производстве.
© De Beers в ЮАР«Учебный класс дополнил богатую научно-лабораторную базу вуза. Я являюсь выпускником Горного, поэтому об уровне образования знаю не понаслышке. Считаю, что именно университет дал мне путевку в жизнь! На третьем курсе я выиграл стипендию Президента РФ для обучения за рубежом и в течение года изучал разработку месторождений подземным способом и специализированное ПО во Фрайбергской горной академии. Кроме того, в рамках учебы я прошел двухмесячную практику в ЮАР в корпорации De Beers, которая занимается добычей, обработкой и продажей природных алмазов. Когда я туда приехал, испытал настоящий шок!» — вспоминает Михаил Брычков.
Уровень автоматизации зашкаливал – еще в 2006 году транспортное оборудование перемещалось без операторов, с установленными датчиками и камерами. Машины управлялись автоматически из комнаты контроля. Мониторинг осуществлял всего один оператор на поверхности. Все геомеханические процессы контролировались удаленно.
«15 лет назад разрыв между технологиями, применяемыми нашими странами, был огромен. С тех пор все кардинально изменилось. То, что казалось фантастическим сюжетом из произведений братьев Стругацких, сегодня стало нашими реалиями. Насколько я могу судить, сектор горной и карьерной техники во всех странах развивается примерно на одном уровне. Это касается экономической эффективности и требований к безопасности персонала, поэтому никто не хочет оставаться за чертой прогресса. Россия вкладывает огромные инвестиции в модернизацию. Линейка и комплектация машин не значительно отличается от той же Австралии или Канады. Но есть два важных момента. Во-первых, это разница в требованиях к экологичности. В западных странах все обеспокоены уменьшением объема выброса вредных веществ, поэтому двигатели должны соответствовать классу Tier 4 Final и выше. У нас же эти показатели на порядок ниже. Во-вторых, мы могли бы несколько больше уделять внимания комфорту и удобству операторов», — отмечает региональный директор подразделения строительной техники по ЦФО официального дилера Caterpillar.
Однажды в Германии он был свидетелем ситуации, когда начальник щебеночного карьера отказался принимать карьерный самосвал стоимостью около 800 тысяч евро из-за отсутствия дополнительной резиновой ступеньки у входа в кабину. Оказывается, машину специально покупали для водителя, который по независящим от него причинам перевернулся при разгрузке и получил травму. Профсоюз обязал руководство купить для него самосвал со специальным «автобусным» креслом и той самой ступенькой.
© Из личного архиваМихаил Брычков работает в российском представительстве компании «Цеппелин» одиннадцатый год. Он был принят на работу в качестве специалиста по продажам карьерной техники. Изначально коммерция не привлекала молодого человека, но большую роль сыграла специфика компании. В «Цеппелин Русланд» есть несколько направлений – дорожно-строительная техника, силовые установки, горная и карьерная техника, системы автоматизированного управления для дорожного строительства. Учитывая развитость профильной индустрии в нашей экономике, горный отдел в «Цеппелине Русланде» выделен в отдельное подразделение, руководитель которого целенаправленно отдает предпочтение горным инженерам при приеме новых сотрудников в штат.
«Среди сотрудников всегда было много представителей моей альма-матер. Специалисты подразделения проводят технико-экономические обоснования и сравнения, расчеты потребного парка, полевые испытания, тестирование предсерийных образцов оборудования на предприятиях. При поставке техники, заказчики – главные инженеры и руководители предприятий – хотят видеть перед собой не только продавца, но прежде всего партнера. Специалиста, который хорошо понимает задачи, проблемы и условия применения техники и помогает подобрать машины. Выбирая между конкурентами, клиент сравнивает не только базовые технические параметры. Это борьба технологий, в которых необходимо разбираться», — объясняет Михаил Брычков.
За два года он вырос до руководителя горных проектов и стал отвечать за работу с ключевыми западными компаниями, имеющими предприятия в России — LaFarge, Holcim, Sibelco, Knauf, Heidelbergcement. Затем перешел в подразделение дорожно-строительной техники Центрального региона и в 2019 году занял позицию регионального директора. Должность связана с поставкой машин и их техническое сопровождение в дорожно-строительные компании, а также на предприятия, занимающиеся добычей и реализацией инертных строительных материалов.
© Михаил Брычков (справа) с генеральными директорами «Цеппелин Русланд» и «Катерпиллар Евразия» на открытии филиала«Автоматизация в дорожной отрасли идет семимильными шагами. Примеров масса. Федеральные стройки уже немыслимы без 3D систем нивелирования. Параметры профилирования задаются уже не вручную, а электронно загружаются в технику. Затем маркшейдер или геодезист удаленно контролирует процесс, а оператор (водитель) следит, чтобы техника работала согласно заданному плану. Это сегодняшний день, а завтрашний — отсутствие человека в кабине», — рассказывает Михаил Брычков.
Минимизация человеческого фактора – это основной фундамент для всех новых технологий. Однако внедрение новейших технологий более интенсивно происходит именно в горном подземном пространстве. Технологии позволят достичь не только экономии в фонде оплаты труда, но и снизить численность персонала, работающего во вредных и тяжелых условиях. Можно прогнозировать, что в шахтах переход на полную автоматику и дистанционное управление произойдет на 5-10 лет быстрее, чем на карьерах и в дорожно-строительной отрасли.
© cat.com3 самых распространенных типа бульдозеров | Новости
«Какой бульдозер мне взять в аренду?» — это вопрос, который мы часто слышим от клиентов, поэтому мы решили создать подробное руководство, чтобы помочь людям определить, какой бульдозер лучше всего подходит для их конкретного проекта. Ниже приводится краткое изложение трех типов бульдозеров и описание их различных применений. Мы надеемся, что это руководство окажется для вас полезным.
Для чего используются бульдозеры?
Прежде чем мы начнем рассматривать типы бульдозеров, давайте сначала рассмотрим определение того, что такое бульдозер (а что нет).Бульдозер — это гусеничный или колесный трактор, который можно узнать по металлической пластине, прикрепленной к передней части машины (называемой отвалом). Бульдозеры используются для толкания и выемки грязи и мусора на строительной площадке или в карьере. Они также используются для засыпки траншей, расчистки и выравнивания земель и содержания дорог. Хотя бульдозер может помочь в процессе сортировки, для проектов, требующих детальной сортировки, вероятно, лучше подходит автогрейдер.
Как выбрать подходящий бульдозер для вашего проекта:
Есть несколько факторов, которые вы должны учитывать перед арендой или покупкой бульдозера.В их число входят:
- Тип местности, на которой будет работать машина
- Специфика проекта
- Размер рабочего пространства
- Тип материала, который вы будете перемещать
Три типа бульдозеров
1. Колесный бульдозер
Преимущества: Шины колесного бульдозера облегчают передвижение и поворот.Как следует из названия, у колесного бульдозера колеса вместо гусениц. Колесный бульдозер — идеальный выбор для проектов, требующих работы на мягком грунте или на чувствительных поверхностях, потому что шины вызывают меньше беспокойства на поверхности, чем обычно гусеницы.Колесный бульдозер также является хорошим выбором для проектов, требующих мобильности и универсальности.
Колесный бульдозер обычно больше гусеничного бульдозера, имеет шарнирно-гидравлическое рулевое управление и перемещается по меньшей оси.
2. Гусеничный бульдозер
Преимущества: Гусеницы гусеничного бульдозера делают его идеальным для строительных площадок с неровной или неровной местностью.Гусеничный бульдозер — самый распространенный бульдозер, узнаваемый по гусеницам и рыхлителю сзади .Поскольку гусеничный трактор (или гусеничный бульдозер) имеет гусеницы, он хорошо подходит для местности, требующей сцепления (например, на грязной или скользкой поверхности).
Гусеничные бульдозеры могут быть самыми разными по размеру: от машин мощностью 75 лошадиных сил и весом менее 20 000 фунтов до машин мощностью 900 лошадиных сил и весом почти 240 000 фунтов.
3. Мини-бульдозер
Преимущества: Небольшой размер мини-бульдозера позволяет легко маневрировать на узких строительных площадках.Мини-бульдозер, также называемый компактным бульдозером, идеально подходит для узких участков или небольших участков, например проездов.Подобно мини-экскаватору, мини-бульдозер меньше бульдозера стандартного размера.
Типы отвала:
Недостаточно знать, какой тип бульдозера вам понадобится — вам также необходимо иметь общее представление о том, какой тип отвала вам также понадобится. Тип навесного бульдозерного отвала, который вы должны арендовать или купить, будет в основном зависеть от типа материала, который вы будете перемещать. Ниже приведены подробные сведения о пяти распространенных типах бульдозерных отвалов.
Прямые лезвия (S-Blade)S-Blade прямые, что означает, что его способность поднимать и переносить более ограничена, чем у других лезвий.Он не имеет боковых крыльев и является самым коротким клинком.
Большой вес и прямая кромка лезвия делают его идеальным выбором для проектов, требующих мелкозернистого материала.
U-BladeU-Blade имеет большие боковые крылья и изогнутую конструкцию. Он идеально подходит для перемещения материала по большим участкам земли. Он имеет самую большую высоту и ширину среди всех типов лезвий.
S-U лезвиеКак следует из названия, S-U лезвие представляет собой комбинацию S-образного лезвия и U-образного лезвия, что в результате делает его более универсальным и прочным.
По сравнению с U-образным лезвием, S-U-лезвие имеет более узкую форму и менее изогнутую. Боковые крылья тоже меньше.
Угловой отвалПоскольку угловой отвал может наклоняться почти на 30 градусов влево или вправо, этот двусторонний отвал идеально подходит для перемещения мусора в сторону. Однако у него нет крыльев, а это значит, что он может пролиться.
Отвал, наклоняемый под углом (PAT)Отвал PAT — самый универсальный из бульдозерных отвалов.Он может наклоняться и наклоняться практически во всех направлениях. Универсальность в движении делает его идеальным для разбрасывания почвы и уборки мусора.
Хотите арендовать бульдозер?
Мы можем помочь. Мы арендуем и продаем бульдозеры в Неваде, Юте, Айдахо и на юго-западе Америки. Позвоните круглосуточно и без выходных, чтобы поговорить с одним из наших знающих координаторов по аренде — они всегда рады ответить на любые ваши вопросы — или посетите нашу страницу аренды бульдозеров, чтобы просмотреть подробные сведения о технических характеристиках машины.
Запущен бульдозер для тяжелых условий эксплуатации с системой управления машиной
73-тонный D375Ai-8 приводится в действие дизельным двигателем Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США, мощностью 455 кВт на передних передачах и 558 кВт задним ходом.Его приложения включают разработку карьеров, тяжелое строительство и горнодобывающую промышленность.
По словам Майкла Холла, менеджера по горнодобывающей продукции Komatsu Australia, бульдозер версии iMC может выполнять бульдозерные работы в полностью автоматическом режиме от начала до конца.
Хотя это первый большой бульдозер Komatsu, оснащенный встроенной системой управления машиной, эта концепция успешно использовалась на бульдозерах малого и среднего размера по всей Австралии в последние три года.
«По словам австралийских пользователей и операторов, эта концепция значительно повысила производительность и эффективность — почти вдвое выше, чем у бульдозеров, оснащенных системами управления машинами сторонних производителей, — при снижении стоимости каждого метра. материала перемещено », — сказал Холл.
«При разработке карьеров и строительных работах он может использоваться при земляных работах, а также при выполнении отделочных работ, при добыче песка и гравия, а также при восстановительных работах. IMC Komatsu — это еще один шаг на пути к полностью автономной работе бульдозера ».
D375Ai-8 включает стандартную полностью интегрированную глобальную навигационную спутниковую систему.
«Поскольку система управления машиной полностью интегрирована, она устраняет необходимость в спиральных кабелях между машиной и ножом», — сказал Холл.«Оператору или обслуживающему персоналу не нужно взбираться на машину, чтобы снимать и заменять антенны или мачты, и нет необходимости в ежедневных подключениях и повторных калибровках.
«Усовершенствованный комплект датчиков в сочетании с интеллектуальной логической системой обеспечивает высокую точность в полностью интегрированной системе без необходимости использования традиционных датчиков, устанавливаемых на лезвие».
Система iMC автоматически регулирует высоту и наклон отвала в соответствии с целевыми проектными данными, используя стандартное программное обеспечение и системы для обработки проектных данных.
{{image2-a: lw: 640}}
«С этими машинами можно использовать не только функции автоматического управления машиной для окончательной сортировки, но также и для бульдозерных работ — возможность, уникальная для наших интеллектуальных бульдозеров», — сказал Холл.
«Загрузка полотна в начале реза контролируется с помощью установленных параметров. Во время прохода, если нагрузка на отвал увеличивается, автоматическое управление отвалом управляет нагрузкой и минимизирует скольжение башмаков, обеспечивая эффективную работу бульдозера в любое время.
«Затем, когда уровень материала приближается к целевой проектной поверхности, машина возвращается к точному управлению отвалом для точной окончательной сортировки.
«Опытные бульдозеры сообщают, что с помощью этой технологии они могут быть более производительными, чем раньше, — укладывать материал быстрее и точнее».
Прогресс бульдозера можно контролировать с помощью встроенного картографического дисплея, который собирает данные о поверхности путем непрерывного измерения высоты. Эти данные также передаются в программное обеспечение для планирования, что позволяет контролировать движение материалов плановым и управленческим персоналом.
Интеллектуальная технология бульдозера также легко интегрируется с предложением Komatsu SmartConstruction, которое сочетает в себе системы обследования с помощью дронов и управления площадкой, а также облачные информационные предложения для проектирования, планирования, строительства и управления карьерными работами.
«Когда Komatsu выпустила свой первый интеллектуальный бульдозер, 20-тонный строительный бульдозер D61EXi / PXi-23 в 2014 году, эта технология была описана как полностью масштабируемая для других машин в нашем ассортименте бульдозеров», — сказал Холл.
«Мы доказали это, выпустив три дополнительных бульдозера iMC, а теперь расширили эту технологию до D375Ai-8».
D375Ai-8 основан на недавно выпущенном D375A-8, который отличается экономичным двигателем с низким уровнем выбросов, увеличенной обратной мощностью и повышенной прочностью шасси и гусеничной рамы, что позволяет снизить эксплуатационные расходы на метр перемещаемого материала.
Дизельный двигатель, соответствующий стандарту Tier 4, снижает расход топлива за счет усиленной системы рециркуляции выхлопных газов, вентилятора охлаждения радиатора с гидравлическим приводом и автоматической остановки холостого хода.
Эффективность производства повышается за счет увеличения мощности двигателя на 20% при движении задним ходом, что сокращает время цикла при работе с бульдозерами под уклон.
К другим характеристикам бульдозера относится автоматическая трансмиссия с блокировкой гидротрансформатора для снижения расхода топлива и повышения эффективности трансмиссии, автоматическая коробка передач, улучшенная обзорность отвала и рыхлителя, а также повышенная ремонтопригодность.
«Модель D375A-8 стала значительным достижением в технологии бульдозеров с точки зрения улучшенных характеристик, производительности, комфорта оператора и простоты обслуживания», — сказал Холл.
«Наш новый интеллектуальный бульдозер D375Ai-8 выводит эту технологию на новый уровень благодаря интеграции системы управления машиной и преимуществам для всех типов бульдозерных работ».
Источник: Komatsu Australia
Amazon.com: Matchbox 60th Anniversary Superfast Quarry King Tractor Construction Бульдозер Колесный погрузчик Желтый: игрушки и игры
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
| Марка | коробок спичек |
| Мультипликационный персонаж | Трактор |
| Размеры изделия ДхШхВ | 3 х 1 х 1 дюйм |
| Вес предмета | 0.13 фунтов |
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- QUARRY KING * 60-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ СПИЧКИ * Автомобиль памятного издания 2013 г. № 3 из 24
- С 1953 года детально проработанные автомобили Matchbox вдохновляли и помогали создавать бесчисленные непреодолимые приключения по всему миру.
- Matchbox заработал себе репутацию, создав модели тяжелых экскаваторов, тракторных экскаваторов и землеройных машин.Quarry King оснащен рабочей лопатой, как и самые ранние модели Lesney.
- Автомобиль имеет длину примерно 3 дюйма. Автомобиль может быть несовместим с некоторыми треками или игровыми наборами Matchbox.
- Соберите все машины со спичечными коробками к 60-летию! Возраст от 3 лет и старше. От Mattel
Cat бывшие в употреблении бульдозеры на продажу в Неваде
Продажа подержанных бульдозеров Cat® в NV
Независимо от того, называете ли вы гусеничные тракторы, бульдозеры, бульдозеры или гусеничные машины, эти бесценные землеройные машины обеспечивают необходимую мощность для перемещения грязи, песка, гравия и других сыпучих материалов по рабочей площадке.Вы можете найти бульдозеры на строительных, карьерных, горнодобывающих и сельскохозяйственных объектах по всей Неваде. Просмотрите нашу текущую подборку подержанных бульдозеров.
Если вам необходимо увеличить парк бульдозеров или заменить стареющую машину, Cashman Equipment предлагает на продажу надежные бывшие в употреблении бульдозеры, которые представляют собой экономичную альтернативу покупке нового бульдозера.
Посмотреть доступные модели Запросить цену
Предлагаем на продажу бывшие в употреблении бульдозеры
Cat была в авангарде создания первого бульдозера для коммерческого использования почти столетие назад и продолжает оставаться ведущим новатором в области бульдозеров.Являясь дилером оборудования Cat в Неваде с 1931 года, Cashman Equipment с гордостью предлагает на продажу бывшие в употреблении бульдозеры Cat. В зависимости от наличия в нашем инвентаре могут быть подержанные бульдозеры Cat различных размеров и конфигураций.
Plus, наши специалисты по продажам подержанного оборудования помогут вам выбрать подходящую машину для ваших задач и бюджета.
Совершенно уверенно покупайте подержанный бульдозер
Есть ли у вас опасения по поводу покупки подержанного оборудования? В Cashman Equipment мы предлагаем только подержанные машины высшего качества, которые были тщательно проверены — вам не нужно беспокоиться о качестве и надежности вашего бульдозера.Мы также поддерживаем каждую часть подержанного оборудования, которую мы продаем, с лучшим обслуживанием и поддержкой тяжелой техники в Неваде.
Мы располагаем полным ассортиментом запасных частей Cat для бульдозеров, а также предоставляем комплексные услуги по техническому обслуживанию и ремонту для поддержания вашего бывшего в употреблении бульдозера в рабочем состоянии. Наша команда состоит из более чем 300 хорошо обученных, опытных технических специалистов, которые имеют подготовку и опыт работы с гидравлическими системами бульдозеров, ходовой частью, компонентами двигателей и т. Д.
У вас также есть возможность узнать все, что вам нужно знать, чтобы принять обоснованное решение о покупке для вашей компании.Наши онлайн-описания бывших в употреблении бульдозеров включают подробную информацию о технических характеристиках, характеристиках, часах обслуживания, состоянии и многом другом. Наши сотрудники отдела продаж готовы «заполнить пробелы», предоставив любую дополнительную информацию, которая может вам понадобиться.
Делайте больше с подержанными бульдозерами Cat®
Предоставьте вашей шахте, карьере, строительной или лесной бригаде тяжелое оборудование, в котором они нуждаются, с проверенным именем Caterpillar®. Мы храним на складе различные бывшие в употреблении модели бульдозеров Cat, чтобы обеспечить вас техникой, которая требуется вашим рабочим площадкам.Имея более пяти офисов по всей Неваде, мы везде, где вам нужно.
Преимущества выбора бывших в употреблении гусеничных тракторов
При покупке нового оборудования даются бонусы, так же как и приобретение бывшего в употреблении гусеничного трактора. Некоторые из преимуществ покупки подержанного автомобиля по сравнению с новым включают:
Надежная производительность:Оборудование Cat с более чем 90-летней историей не имеет себе равных. Это все, что вам нужно в машине, предлагающей качество, безопасность и производительность, на которые вы можете рассчитывать в самых тяжелых условиях — и это после того, как они были обкатаны.Наши сертифицированные специалисты проверяют каждый приобретаемый нами подержанный бульдозер, чтобы убедиться, что он надежен и безопасен для следующего владельца.
Конкурентные цены:Независимо от типа машины, новой или бывшей в употреблении, мы предлагаем прозрачные и конкурентоспособные цены. Преимущество покупки бывшего в употреблении гусеничного трактора заключается в том, что его стоимость значительно ниже, чем у нового оборудования, что может помочь вашей компании сэкономить деньги и не выходить за рамки бюджета на покупку техники.
Комплексное обслуживание:Обладая талантливой командой профессионалов, мы гарантируем, что вы получите честное обслуживание со стороны всех наших сотрудников, от финансов до продаж и обслуживания.Когда вы будете сотрудничать с нашей командой, чтобы найти свой следующий бульдозер, мы позаботимся о том, чтобы найти тот, который соответствует вашим условиям работы и требованиям бюджета. Кроме того, мы расскажем вам о различных доступных способах оплаты, включая наши финансовые услуги, чтобы вы могли выбрать лучший для своего бизнеса.
Круглогодичная поддержка:Мы поможем защитить ваш подержанный бульдозер Cat. В наших магазинах есть современные сервисные центры, в которых работает высококлассная команда сертифицированных технических специалистов.Наша команда может выполнить текущее обслуживание вашего оборудования, а также любой ремонт или реконструкцию. Мы также предлагаем обучение операторов.
Спросите бесплатную цену на бывшие в употреблении бульдозеры
Обладая более чем 85-летним опытом, мы стали надежным партнером компаний и подрядчиков Невады. Мы — целеустремленная команда, стремящаяся предоставить вам надежный источник всего вашего оборудования, от покупки до обслуживания. Для честного и надежного обслуживания нет лучшего выбора.
Ознакомьтесь с нашими доступными на продажу подержанными бульдозерами сегодня — и свяжитесь с нашей дружной командой для получения бесплатного предложения.
Изучите наш текущий инвентарь бывших в употреблении бульдозеров для продажи в NV
Найдите минутку, чтобы проверить наш текущий выбор используемых бульдозеров. Если вы ищете конкретную модель, которой нет в нашем инвентаре, просто сообщите нам, и мы с радостью подберем ее для вас. И обязательно заходите почаще, чтобы увидеть последние пополнения в нашем парке бывшего в употреблении оборудования или узнать расценки.
Остановитесь у ближайшего к вам дилера Cashman Equipment, чтобы увидеть его лично. Наши квалифицированные специалисты по продажам тяжелого оборудования будут рады вам помочь!
Посмотреть доступные модели Запросить цену
Франция Нормандия RAF Самолет за рулем бульдозерного карьера старая пресса Фотография 1944 года, предоставленная NEWS SERVICE (Разное): Фотография
Об этом товаре
Старинная фотография информационного агентства с печатью на спине.*** Дата: 1944 *** Местоположение / Местоположение: Франция, между Каном и Карпике *** Фотограф / Источник: NEWS SERVICE (Разное) *** Категории: Франция — Вторая мировая война *** Серебряный принт, Хорошее состояние, легкие складки *** Размер в дюймах / Taille en pouces (1 дюйм = 2,5 см): около 8,12×6,20 — Размер в сантиметрах / Taille en pouces: около 20,30×15,50. Инвентарный номер продавца № M53056Задать вопрос продавцу
Библиографические данные
Название: Франция Нормандия RAF За рулем летчика…
Обвязка: Без привязки
Описание магазина
Past to Present — это ассоциация двух продавцов, которые начали продавать фотографии в Интернете в 1999 году. Мы продаем около 2000 оригинальных фотографий каждый год множеству довольных клиентов. Наша цель — предложить самый широкий выбор дат, тематик и цен. Мы находимся в Великобритании и Франции.«Прошлое и настоящее» предлагает антикварные и современные фотографии. Мы гордимся нашим большим выбором визитных карточек, стереовизуальных изображений и ранних авиационных фотографий.Посетить витрину продавца
Условия продажи:Bits of Our Past Ltd t / a Past to Present: Предлагает оригинальные антикварные и современные фотографии, включая большой выбор альбомных карт для посетителей и стереовизуальные изображения, а также большой выбор фотографий времен Первой мировой войны и ранней авиации. .
Условия доставки:
Бесплатная доставка авиапочтой Royal Mail (за исключением некоторых книг и альбомов).
Цены включают гарантию возврата денег в случае утери или повреждения.
Для заказов ниже 80 по запросу для отслеживаемой почты можно добавить еще 5.
Список книг продавца
Способы оплаты
принимает продавец
История карьера
История карьера
История того, как работает карьер
Если вы не посещали карьер или осматривали его, скорее всего, вы мало что знаете о том, что происходит внутри него.Проще говоря, карьер — это место, где маленькие камни делают из больших камней. Хотя основной процесс один и тот же, каждый карьер отличается, и некоторые вещи в Quarry Story могут применяться не ко всем операциям. География, геология и тип добываемого камня, расстояние от карьера до соседей, размер предприятия и основной метод транспортировки, используемый для доставки каменных изделий клиентам, — все это влияет на то, как каждый карьер спроектирован и эксплуатируется.
Основным видом деятельности компании Vulcan Materials Company является разработка карьеров.Мы вынимаем большие камни из карьеров и измельчаем камни и песок меньшего размера. Мы продаем щебень и песок строителям и подрядчикам, которые используют их для строительства дорог, шоссе, мостов, домов, торговых центров, школ, церквей и других зданий и сооружений.
Слова, выделенные в Quarry Story, определены в конце.
Поиск, подготовка и проектирование участка
Прежде чем мы сможем начать эксплуатацию карьера, необходимо провести много подготовительных работ.Во-первых, наши геологи должны найти место, где есть большой запас горных пород под поверхностью земли. Мы добываем вулканических пород , метаморфических и осадочных пород , которые будут использоваться для строительства. Карьер часто находится недалеко от населенного пункта, где нужна наша продукция, потому что в противном случае нашим клиентам будет стоить слишком дорого перевозить очень тяжелый щебень на большие расстояния.
Получение разрешений
После того, как мы находим хорошее место для размещения карьера, наши геологи изучают землю, и мы разрабатываем проект, который сделает наш карьер безопасным и эффективным.Затем мы должны получить различных разрешений на деятельность от местных, государственных и федеральных органов власти. Например, для получения экологических разрешений необходимо предоставить план, показывающий, что мы можем и будем соблюдать все экологические правила штата и федерального правительства. После получения необходимых разрешений, закупки оборудования, прокладки дорог к объекту и начала строительства перерабатывающего завода .
Быть хорошим соседом
Для нас очень важно, чтобы мы действовали как хорошие соседи в общинах, где мы строим карьеры.Например, на многих объектах мы создаем буферных зон вокруг карьера, чтобы снизить уровень шума. Благоустраиваем вход в карьер, чтобы он гармонировал с окружающей территорией. Мы устанавливаем специальные системы водоснабжения, чтобы мы могли повторно использовать воду, используемую в процессе обработки, и внедряем множество других функций для защиты здоровья и безопасности наших сотрудников и наших соседей.
Быть хорошими защитниками окружающей среды
Большое внимание уделяется защите окружающей среды и животных, которые живут на наших карьерах.Площадь карьера может составлять 600 акров или более, но только небольшая часть этой земли фактически используется под карьер и перерабатывающий завод. Мы часто создаем среды обитания диких животных в буферных зонах , чтобы привлекать и защищать животных, которые могут жить вокруг наших карьеров. В некоторых местах мы также построили парки, природные тропы и поля для игры в мяч в буферных зонах. В наших каменоломнях так много интересного, что их часто называют огромными классными комнатами на открытом воздухе, куда студенты могут приходить, чтобы посмотреть, что мы делаем, и узнать о науках о Земле и природе.После того, как мы решим, где поставить карьер, мы подготовим площадку для разработки карьера.
Подготовка площадки
Чтобы добраться до скалы под поверхностью земли, мы должны расчистить землю, которую мы собираемся разрабатывать. Как только у нас будет земля подготовлена, мы готовы начать добычу породы. На многих участках удаленный материал используется для начала строительства берм, и других буферных зон или передается на благоустройство территории или строительные проекты в общине.
Извлечение горных пород из земли
Бурение и взрывные работы — очень важная часть того, как мы извлекаем горные породы из земли. Мы разрабатываем этот процесс, исходя из того, сколько камней мы хотим разбить, с какими типами камней мы работаем и размером кусков, которые мы хотим отломить. Мы нанимаем экспертов для оказания помощи в проведении буровзрывных работ, потому что они точно знают, как работать с взрывчатыми веществами , чтобы обеспечить безопасность, эффективность и максимальную бесшумность этой части процесса.
Сначала в земле просверливаются отверстия и внутрь закладываются взрывчатые вещества. Взрывчатка взрывается, чтобы обеспечить наименьшее выделение энергии для наиболее эффективного взрыва. Весь процесс взрывных работ происходит всего за несколько секунд. Крупные карьеры могут взорваться один раз в день, а небольшие карьеры — один или два раза в неделю. Взрывные работы контролируются специальной машиной для записи звука и вибраций , чтобы сообщество вокруг нашего карьера оставалось защищенным и безопасным.
Взрывы, которые происходят при взрыве взрывчатки, освобождают камень от стены карьера .Крупные куски извлекаются карьерными погрузчиками и выгружаются в большие карьерные самосвалы .
Погрузка и транспортировка камней из карьера
Область, которая начинает формироваться из земли, когда мы взрываем большие куски породы, становится карьером или карьером. Мы используем очень большие самосвалы, чтобы загружать и перемещать камни из карьера и на перерабатывающий завод, где они измельчаются и разделяются на различные размеры. Грузовики перемещаются между карьером и обогатительной фабрикой.
Теперь, когда мы вытащили камни из земли и перешли на перерабатывающую фабрику, мы начинаем превращать большие камни в маленькие.
Разрушение горных пород
Когда грузовики доставляют большие куски породы на перерабатывающий завод , камни помещаются в первичную дробилку , которая разбивает их на более мелкие куски. Первичная дробилка может дробить от 300 до 2000 тонн в час. В зависимости от того, какого размера мы хотим сделать камни, они могут быть подвергнуты дробилке различного типа и меньшего размера еще один или два раза.По мере того, как порода проходит через дробилки, она перемещается по перерабатывающему предприятию на конвейерных лентах .
Разделение горных пород на разные размеры
После дробления идет грохочение . Поскольку камни разбиваются на меньшие размеры, мы используем сетки, чтобы разделять их на груды одинакового размера. Некоторые экраны больше по размеру и пропускают большие камни. Меньшие экраны пропускают только маленькие камни. Камни можно раздробить и отсеивать много раз, прежде чем они будут помещены в отвал вместе с другими камнями того же размера.
Перемещение горных пород вокруг перерабатывающего завода
Для того, чтобы камни перемещались с одного места на другое на нашем предприятии, они перемещаются по длинным, непрерывно движущимся конвейерам . Конвейеры помогают перемещать камни экономичным способом, экономя деньги и время.
Забота о наших сотрудниках и соседях
На протяжении всего процесса разработки карьеров мы заботимся о здоровье и безопасности наших сотрудников и соседей. растение может создавать мелкие частицы пыли.Мы контролируем пыль, распыляя воду на камни во время их обработки, а также используя оборудование для распыления на мокрых карьерных дорогах.
Для защиты окружающей среды мы используем воду, которую мы перерабатываем в нашей собственной замкнутой системе водоснабжения , которая собирает дождевую воду и воду, которую мы используем во время обработки. Вода хранится в пруду для рециркуляции , где может накапливаться осадок . Если нам нужно слить воды из пруда для повторного использования, мы проверяем воду, чтобы убедиться, что она безопасна и соответствует экологическим нормам по качеству воды .
Хранение камней
Склады — это огромные груды камней, песка, гравия и других материалов, и мы действительно имеем в виду огромные. Некоторые из наших запасов достигают 30 футов в высоту и 800 футов в диаметре. Они такие большие, что нам приходится держать их снаружи. Поскольку они подвержены влиянию погодных условий, за ними нужно тщательно ухаживать, чтобы сильный дождь не смыл их. Мы также должны быть осторожны, чтобы не допустить смешивания с ними других материалов. Мы используем бульдозеры и фронтальные погрузчики, чтобы складские запасы оставались на месте.Когда клиенты приходят к нам за грузом щебня, они идут на склад. Мы используем погрузчик , чтобы заполнить их грузовики камнями и другими агрегатами со склада.
Камни и грузовики для взвешивания
Наши камни продаются тоннами. Прежде чем мы сможем выставить клиенту счет за материалы, которые он покупает у нас, мы должны знать вес каждого груза. Когда грузовики прибывают на наш объект, они взвешиваются перед погрузкой. После загрузки их снова взвешивают.Затем мы вычитаем вес пустого грузовика из веса полного грузовика и узнаем, сколько весит груз. Таким образом мы рассчитываем, сколько компания должна заплатить за груз. Взвешивание также важно, потому что оно помогает убедиться, что грузовики, выезжающие из карьера, не слишком тяжелы для дорог, по которым они будут двигаться. В каждом штате есть законы, которые определяют, какой вес грузовик может перевозить на законных основаниях. Если грузовик весит слишком много, часть материала снимается с него, а затем он снова взвешивается перед тем, как покинуть карьер.
Доставка камней туда, где они нужны
Чаще всего клиенты приходят на наши предприятия, и мы загружаем необходимые им материалы на их грузовики для транспортировки туда, где они должны их использовать. Однако иногда материалы приходится перемещать на большие расстояния. Если материалы необходимо перевезти на большие расстояния, мы можем использовать лодки, поезда или баржи для их перемещения.
Как видите, сделать маленькие камешки из больших не так просто, как кажется. В компании Vulcan Materials Company мы очень много работаем, чтобы быть лучшим и самым экологически чистым производителем строительных материалов в нашей стране.Мы стремимся делать все правильно каждый день на каждом этапе создания камней. Мы предпринимаем важные шаги для обеспечения безопасности наших сотрудников и соседей, а также защиты окружающей среды. Надеемся, вам понравилось узнавать о том, как работает карьер. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по адресу [email protected].
Словарный запас
- Агрегаты — Камни, песок, гравий и другие материалы, которые используются в строительстве.
- Берма — Земляной барьер, покрытый местными растениями, который обеспечивает физический и визуальный экран между общественной собственностью и местом карьера. Бермы также ограничивают доступ к участку и помогают снизить уровень шума в сообществе.
- Взрывные работы — Процесс использования взрывчатых веществ для выбивания больших кусков горной породы из земли.
- Буферная зона — Территория вокруг карьера, которая помогает создать визуальный и звуковой барьер между карьером и окружающим населением.Эти буферы состоят из встречающихся в природе растений и деревьев, запланированных мест обитания и других территорий, разработанных компанией Vulcan. Буферные зоны часто включают бермы.
- Система водоснабжения с замкнутым циклом — Система улавливания и повторного использования воды, которую мы используем на перерабатывающем предприятии.
- Конвейерная лента — Бесконечная, подвижная, гибкая лента, которая переносит камни с одного места на другое по всему перерабатывающему предприятию.
- Дробилки — Машины, используемые для дробления больших камней на более мелкие.В процессе обработки породы проходят через несколько дробилок разного размера.
- Щебень — Камень, измельченный до определенного размера на карьерной обогатительной фабрике.
- Сброс — Вода, соответствующая экологическим стандартам, которая может выходить из отстойника и попадать в ручей или реку. Сбросы обычно происходят только во время очень сильных дождей. Нормы качества воды и экологические разрешения карьера охватывают сбросы в воду.
- Бурение — Процесс прокладки ям в земле, куда будут помещены взрывчатые вещества для проведения взрывных работ.
- Подавление пыли — Процесс уменьшения количества пыли, попадающей в воздух.
- Взрывчатые вещества — Материал, который взрывается в процессе взрывных работ, чтобы выбить большие куски породы из земли. В качестве взрывчатого вещества в каменной промышленности используется не динамит, а смесь нитрата аммония и дизельного топлива под названием ANFO.
- Геолог — Тот, кто изучает природу и землю. Vulcan использует геологов, чтобы помочь решить, где мы должны разместить карьеры, и определить, какие породы находятся на каждом участке.
- Самосвалы — Автомобили, перевозящие породу из карьера на первичную дробилку на обогатительной фабрике.
- Магматические породы — Тип горных пород, образующихся из раскаленной магмы или лавы, исходящей из недр земли.По мере того, как он медленно остывает, он превращается в горную породу, такую как гранит, базальт или габбро.
- Метаморфические породы — Тип горных пород, образовавшийся в результате изменения осадочных, магматических или других метаморфических пород под воздействием экстремальной температуры и / или давления. Некоторыми примерами метаморфических пород являются гранитный гнейс (образованный из гранита), мрамор (образованный из известняка) и кварцит (образованный из песчаника).
- Горное дело — процесс выемки горных пород из земли.
- Разрешение — Процесс получения разрешения от местных и государственных органов власти на эксплуатацию карьера.
- Яма — Другое название карьера. Место, где выкапывают или добывают камни из земли.
- Карьерный погрузчик — Инструмент для выемки грунта, который помогает перемещать камни из земли в самосвалы.
- Первичная дробилка — Первая дробилка, которая дробит большие камни.Первичная дробилка делает камни достаточно мелкими, чтобы их можно было пройти через вторичные и третичные дробилки.
- Обогатительная фабрика — Отбор породы из карьера для переработки на различные размеры. Завод по переработке начинается с первичной дробилки.
- Карьер — Место, где выкапывают или добывают камни из земли.
- Стена карьера — Граница карьера, вид изнутри карьера.Также часть карьера, где происходят взрывные работы.
- Пруд для повторного использования — Место, где вода хранится и перерабатывается для использования в карьерах.
- Грохот — Грохоты разного размера используются для разделения камней на груды одного размера. Во время обработки камни проходят через несколько решеток разного размера.
- Осадки — Песок и другие вещества, содержащиеся в воде, которую мы перерабатываем.Осадок тяжелее воды и оседает на дно рециркуляционного пруда.
- Осадочные породы — Тип горных пород, образовавшийся в результате консолидации отложений, образовавшихся в результате одного из трех методов выветривания. Они бывают следующими: механическими, химическими или органическими. Некоторые породы, образованные в результате этих процессов, представляют собой песчаники и сланцы (механические), известняк и доломит (химические) и мергель (органические).
- Транспортный погрузчик — Транспортный погрузчик используется для загрузки камней в грузовик клиента.
- Склад — Большие груды камней и песка, куда идут самосвалы, чтобы забрать грузы строительных материалов.
- Вибрация — Движение, вызванное взрывом.
- Правила качества воды — Федеральные, государственные и местные законы, которые должны соблюдаться, если воде разрешено перетекать из карьера в ручей или реку.
Пожарные спасают человека, застрявшего в бульдозере на гипсовом заводе в Вокегане
Пожарные спасли человека, который застрял в кабине своего бульдозера рано утром в понедельник, когда тот скатился с насыпи на предприятии по переработке гипса в северном пригороде Уокигана.
Пожарные отреагировали около 6 часов утра на комплекс National Gypsum на 515 SeaHorse Drive вдоль озера Мичиган, по данным пожарного управления Waukegan.
Оператор, мужчина лет 60, застрял в кабине бульдозера, когда тот соскользнул с насыпи и упал на бок, сообщили в отделении.
Перед пожарными стояла непростая задача — вытащить человека из бульдозера в сложных погодных условиях.
Бульдозер находился примерно в 250 футах от ближайшей подъездной дороги и посреди траншеи шириной 20 футов рядом с 40-футовой грудой гипса, покрывающей территорию размером примерно с два футбольных поля, сказал пожарный маршал Стивен Ленци.
По словам Лензи, части гипсовой груды замерзли, а другие оттаивали. Кроме того, шел дождь, что вызвало опасения по поводу устойчивости сваи, поскольку куски гипса размером с бетонные блоки отламывались и отваливались.
Ранним утром в понедельник на гипсовом карьере в северном пригороде Уокигана мужчина попал в ловушку в бульдозере. | Пожарная служба ВокеганаПо словам Лензи, мужчину с серьезными травмами вытащили из бульдозера и доставили в Восточный медицинский центр Vista в Вокегане.Ожидалось, что он выживет.
Пожарные были на месте около полутора часов, сказал Лензи.
«За 24 года работы я никогда не встречал ничего подобного», — сказал Лензи.
По словам представителя Министерства труда США Скотта Аллена, расследование инцидента проводилось Управлением по охране труда и технике безопасности.
Представитель компании National Gypsum из Северной Каролины, специализирующейся на производстве гипсокартона, не ответил на запрос о комментарии.
.