Камаз 5460 картинки: КамАЗ 5460: цена КамАЗ 5460, технические характеристики КамАЗ 5460, фото, отзывы, видео

>

КамАЗ 5460: цена КамАЗ 5460, технические характеристики КамАЗ 5460, фото, отзывы, видео

Одноклассники КамАЗ 5460 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев КамАЗ 5460

КамАЗ 5460, 2005 г

Хорошая рабочая машина. Мои впечатления от этой КамАЗ 5460 отличные, без преувеличения. Мощность отличная, на подъёмах гружёный идёт, здорово одним словом. Перегруз выдерживает, возим трубы из Саратова на Тюмень, меняем масло, заливаем импортное, не надо жалеть денег на масле. В автопарке есть Volvo Fh22 и International, на трассе им КамАЗ 5460 ни чем не уступает, в некоторых случаях даже превосходит. Недавно приобрели КамАЗ 5460 рестайлинговый и Фредлайнер, так вот я скажу КамАЗ 5460 — это вещь, ехали из Питера в Тюмень. Автомобиль тянет отлично, кабина на подушках, скорости переключает робот. В общем, все отлично. По сути, мне есть с чем сравнивать, так как у нас есть импортные тягачи. По надежности – всяко бывает, КамАЗ 5460 не такой надежный, как Вольво, но машина запчасти отрабатывает.

   Достоинства: тяговитый. Легкость в обслуживании. Доступность запчастей.

   Недостатки: существенных нет.

  Руслан, Саратов


КамАЗ 5460, 2004 г

Хотелось бы поделиться информацией о КамАЗ 5460. Год выпуска 2004, двигатель 740.50-360 мощностью 360 л.с., турбины Schwitzer (Англия), ТНВД ЯЗТА, КПП ZF 16-Ecosplit, мост КамАЗ с планетарными редукторами, тормозная система и блок управления ABS-Wabco, ГУР RBL,c завода установлены ПЖД фирмы «ЭЛТРА» и сухой фен в кабине с электронным пультом управления и т.д. Пробег на сегодняшний день 520 тыс.км. Ходит с еврофурой Fruehauf 90М3. За всё эксплуатируемое время мы поменяли кольца (при пробеге 420 тыс. км), пару раз выходили из строя датчики запуска автономки (ремонт производили на сервисе КамАЗ), при пробеге 510 тыс. км заменили передние подшипники. В двигатель КамАЗ 5460 заливаем масло Shell Rimula, в КПП и редуктора масло Shell Spirax.

Замену производим через каждые 30 тыс. км пробега. Рекомендуем производить антикоррозийную обработку кабины (продаются очень удобные баллончики с «мовилем»). После мойки кабины рекомендуем обрабатывать «полиролем», например фирмы Turtle Wax. Краска будет блестеть и защитит от выгорания краски и микроцарапин. Расход топлива примерно 40-42 литра с 20 тоннами по пересеченной местности. Топливо рекомендуем заливать качественное, с фирменных заправок. И расход будет низкий и тяговитость мотора будет на высоте, а также не будете знать проблем с ТНВД и форсунками.

   Достоинства: надежный. Тяговитый. Не сложный в обслуживании.

   Недостатки: мелкие технические недоработки.

  Денис, Санкт-Петербург

 

КАМАЗ 5460 обзор | технические характеристики, схема, фото

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса автомобиля, кг 7350
— нагрузка на переднюю ось, кг
4680
— нагрузка на задний мост, кг 2670
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 8700 (*10500)
Полная масса автомобиля, кг 16200 (*18000)
— нагрузка на переднюю ось, кг 6200 (*6500)
— нагрузка на задний мост, кг 10000 (*11500)
Полная масса полуприцепа, кг 32500
Полная масса автопоезда, кг 40000
Двигатель
Модель 740. 63-400 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 1764 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1250:1350
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия 16,8
Система питания
Вместимость топливного бака, л 500
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Тип диафрагменное, однодисковое мод.
MFZ-430 ф. «ZF SACHS»
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Диаметр ведомого диска, мм 430
Тормоза
Привод пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180
Суммарная площадь тормозных накладок, см2
4800
Коробка передач
Модель ZF 16S 151
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1 2 3 4
5
6 7 8 ЗХ
13,86 9,52 6,56 4,58 3,02 2,08 1,43 1,00 12,97
11,56 7,96 5,48
3,83
2,53 1,74 1,20 0,84 10,85
Главная передача
Тип одинарная, с гипоидной передачей
Передаточное отношение** 3,58 или 3,36
Колеса и шины
Тип колес** дисковые алюминиевые или стальные
Тип шин бескамерные
Производитель** ф. «Michelin» (Франция) или ф. «Bridgestone» (Япония)
Размер обода 9,0-22,5
Размер шин 315/60 R22,5
Кабина
Тип расположенная над двигателем, со сверхвысокой крышей
Исполнение
с двумя спальными местами, с аэродинамическим козырьком
Седельно-сцепное устройство
Тип ССУ с двумя степенями свободы, литое
Производитель** ф. «JOST» 37 С-150 или 37 С-185, или ф. «GEORG FISCHER» SK-S 36.20/150 или SK-S 36.20/185
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2″)
Характеристика автопоезда полной массой 40000 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
В состав комплектации тягача входит
— задняя пневматическая подвеска;
— автономный отопитель кабины.
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).
** В зависимости от комплектации.

Автомобиль КамАЗ 5460: Фото #02 из 13, размер изображения

Toyota Voltz

Toyota Voltz – это версия хэтчбека, рассчитанного на 5 человек, она выпускалась с 2002 — 2004 год в виде только одной модификации. Модель автомобиля Тойота Вольтц был разработан японской компанией Тойота в сотрудничестве с компанией General Motors.

Ferrari 288 GTO

288 GTO – легендарный спортивный автомобиль производства автоконцерна Ferrari, обладающий превосходными динамическими показателями. Впервые показ авто этой модели в решении кузова купе произошел в 1981 году на автосалоне в Женеве, где Ferrari 288 GTO имела ошеломительный успех.

Mitsubishi Pajero I

Первое поколение широко известных и популярных внедорожников Mitsubishi Pajero I смогло завевать доверие покупателей. Впервые эту модель свет увидел в 1981 году на Токийском автосалоне.

Scion tC

Публика смогла оценить второе поколение модели в 2010 году. Во внешнем виде автомобиля присутствуют черты полноценной спортивной машины, хотя Scion tC таковой не является.

Toyota Celica I

Первая серия спорт-авто Тойота Селика было выпущено в 70м году прошлого столетия, как бюджетный вариант Тойоты 2000 Джи Ти. Тойота Селика 1 приобрела популярность благодаря модному по тем временам экстерьеру и отличной управляемости.

Седельный тягач КАМАЗ-5460 — Камаз

Глядя на камазовский тягач, я невольно вспоминаю отечественный сериал дальнобойщики, сколько же наших русских дальнобойщиков работало на КАМАЗах, машина поистине легендарная и начала бороздить наши дороги задолго до появления современных иностранцев.

Ниже приведены технические характеристики седельного тягача на базе КАМАЗ-5460 (4х2), отечественная техника хоть и не популярна среди водителей, но все-таки надежность и простота обслуживания является скорее плюсом наших грузовиков, пусть даже где-то и приходится жертвовать комфортом. Примечательно, что в последнее время КАМАЗ делает акцент на экологичные двигатели, так и этот экземпляр соответствует ЕВРО-3, помимо этого он оснащен седельносцепным устройством от фирмы «GEORG FISCHER» Кроме того в обзоре представлены фотографии рестайлинговой модели КАМАЗа, на безе шасси КАМАЗ-5460, эта модель оснащена пневматической подвеской и полноценным вторым спальным местом, а так же освещением взади кабины.

Весовые параметры и нагрузки КАМАЗ-5460:

Снаряженная масса КАМАЗ-5460 – 7350 кг
нагрузка – на переднюю ось – 4680 кг
-на задний мост – 2670 кг
— на седельно-сцепное устройство – 8700 (*10500) кг
Масса автомобиля – 16200 (*18000) кг
— нагрузка на переднюю ось – 6200 (*6500) кг
— нагрузка на задний мост – 10000 (*11500) кг
Полная масса полуприцепа – 32500 кг
Полная масса автопоезда – 40000 кг

Характеристика автопоезда КАМАЗ-5460 полной массой 40000 кг:

Максимальная скорость, не менее – 90 км/ч
В состав комплектации тягача входит:
задняя пневматическая подвеска;
автономный отопитель кабины.
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осе-
вой нагрузкой 130 кН (13 тс).
** В зависимости от комплектации.

Двигатель тягача КАМАЗ-5460:

Модель двигателя – 740.63-400 (Евро-3)
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением
наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность – 294 (400) кВт (л. с.)
при частоте вращения коленчатого вала – 1900 об/мин
Максимальный полезный
крутящий момент – 1764 (180) Нм (кг•см)
при частоте вращения коленвала – 1250…1350 об/мин
Расположение цилиндров V-образное и число цилиндров – 8,
Рабочий объем – 11,76л.
Диаметр цилиндра и ход поршня – 120/130 мм
Степень сжатия – 16,8

Система питания и лектрооборудование КАМАЗ-5460:

Вместимость топливного бака – 500 л
Напряжение – 24 B
Аккумуляторы – 2.12/190 В/А•ч
Генератор – 28/2000 В/Вт

Сцепление КАМАЗ-5460:

Тип – диафрагменное, однодисковое
мод. MFZ-430 ф. “ZF SACHS”
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Диаметр ведомого диска – 430 мм

Тормоза КАМАЗ-5460:

Привод пневматический
диаметр барабана 420 мм, ширина тормозных накладок – 180 мм
Суммарная площадь тормозных накладок – 4800 см2

Коробка передач КАМАЗ-5460:

Модель КПП – ZF 16S 151 механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах:
1 2 3 4 5 6 7 8 ЗХ
13,86 9,52 6,56 4,58 3,02 2,08 1,43 1,00 12,97
11,56 7,96 5,48 3,83 2,53 1,74 1,20 0,84 10,85

Главная передача КАМАЗ-5460:

Тип одинарная, с гипоидной передачей
Передаточное отношение** 3,58 или 3,36

Колеса и шины КАМАЗ-5460:

Тип колес** дисковые алюминиевые или стальные
Тип шин бескамерные
Производитель** – ф. “Michelin” (Франция) или
ф. “Bridgestone” (Япония)
Размер обода – 9,0-22,5
Размер шин – 315/60 R22,5

 

Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5460-26066-73

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

10500

Полная масса а/м, кг

18000

нагрузка на задний мост, кг

11500

нагрузка на переднюю ось, кг

6500

Полная масса автопоезда, кг

40000

Полная масса полуприцепа, кг

32500

Снаряженная масса шасси, кг

нагрузка на задний мост, кг

2670

Снаряженная масса, кг

7425

нагрузка на переднюю ось, кг

4755

 

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя

740. 73-400

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

120/130

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

1766 (180)

при частоте вращения коленвала, об/мин

1250 -1350

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

294 (400)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Рабочий объем, л

11,76

Расположение и число цилиндров

V-образное,8

Система топливоподачи

Common Rail

Степень сжатия

17,9

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

 

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП

ZF 16S1820

Передаточные числа на передачах

1-13,8-12,92; 2-11,54-9,49; 3-7,93-6,53; 4-5,46-4,57; 5-3,82-3,02; 6-2,53-2,08; 7-1,74-1,43; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80

Тип

механическая, шестнадцатиступенчатая

Управление

механическое, дистанционное

 

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение***

3,36

 

КАБИНА

Исполнение

с двумя спальными местами

Подвеска

пневматическая

Тип кабины

расположенная над двигателем, со сверхвысокой крышей

 

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода

9. 0-22,5

Размер шин

315/60 R22,5

Тип колес

дисковые стальные или алюминевые

Тип шин

бескамерные

 

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Диаметр сцепного шкворня, мм

50 (2″)

Тип ССУ

с 2-мя степенями свободы, литое

 

СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ

Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л

70

Тип

глушитель, совмещенный с нейтрализатором

 

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л

2х350

 

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод

гидравлический с пневмоусилителем

Тип

диафрагменное, однодисковое, мод. ZF SACHS MFZ-430

 

ТОРМОЗА

Привод

пневматический

Размеры диаметр барабана, мм

420

Ширина тормозных накладок, мм

180

 

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Максимальная скорость, не менее, км/ч

90

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

18 (10°)

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч

2х12/190

Генератор, В/Вт

28/2000

Напряжение, B

24

КамАЗ 5460 — флагман современных седельных тягачей КамАЗ.

Высокие темпы бизнеса требуют принятия быстрых решений и действий, в том числе в сфере грузоперевозок. Повысить их эффективность можно с приобретением отличных большегрузных автомобилей. КамАЗ 5460 — новое направление отечественного тяжелого грузового транспорта.

Дело в том, что эта модель — попытка (и довольно удачная) инженеров Камского автозавода приблизиться к мировым тенденциям, внедрить инновационные решения и технологические разработки на производственных линиях, сделать ее желанным гостем в любом АТП или на дворе частник.

Итак, КамАЗ 5460. Фотографии намекают на резкий и своенравный характер. И он присутствует. Кстати, машину постоянно дорабатывают. КамАЗ постепенно развивает ряд седельных тягачей, модернизируя и внедряя что-то новое. Поэтому можно сказать, что грузовик первых лет выпуска и последние модели — это очень разные вещи.

Первые автомобили оснащались мощными турбодизельными двигателями мощностью 360 л.с. Последующие модели имеют мощность 400 «лошадей». И я думаю, что это не предел.

Для передачи момента силы, шестнадцатиступенчатая механическая или автоматизированная коробка передач. Основным поставщиком является немецкая ZF, продукцией которой комплектуется большое количество различных автомобилей разных марок и моделей.

Задний мост постоянно совершенствуется. Меняйте типы передач, повышайте КПД. На последние модели КамАЗ 5460 устанавливают мосты всемирно известного болгарского производителя Madara. Хотя на большинство машин ставят китайские мосты от FAW.Очень много разных систем от Bosch. Причем на грузовик устанавливаются только проверенные решения.

Инженеры добились больших успехов в разработке конструкции кабины и способа ее установки. Теперь это большая, современная, комфортабельная каюта на два спальных места. Система пневматической подвески сглаживает все вибрации, возникающие при движении. Красивая шумоизоляция позволит машине долго ездить, не чувствуя усталости. Водители положительно отзываются о КамАЗ 5460. Хотя есть и недовольные, но большинство людей принимает машину положительно.

Сам по себе КамАЗ 5460 не предназначен для перевозки большого груза. Общий вес автопоезда колеблется в районе сорока тонн, полезная нагрузка — около двадцати. Однако грузовик может спокойно держать устойчивую скорость на трассе за сотню, не сжигая при этом много топлива. Плюс к этому у него нет проблем с прохождением весовых комплексов.

В целом машина очень мягкая и послушная. Он чутко реагирует на все действия водителя и необычайно маневренный. Плавно набирая скорость, рывками не прыгать.После того, как сядешь за руль КамАЗ 5460 за грузовиком старой марки этого завода, чувствуешь себя как в раю. Без рева, шума, тряски. Вы держите руль одной рукой, под вами мягко качается сиденье на подушке безопасности. Нажимаем на педаль — и мотор под вами стремительно толкает автопоезд вперед. Отличная обзорность.

А еще говорят, что русские плохо делают машины. Камаз 5460 своим существованием опровергает это утверждение.

КамАЗ 5460 — флагманский КамАЗ ee gaari xamuul ah oo casri ah.

xawaaraha sare ee ganacsiga u baahan yahay go’aamada la soomo, iyo tallaabooyinka, oo ay ku jiraan berrinkii haulage wadada. Кордхи ай хуфнаан нокон картаа большегрузов ах хелитаанка вейн. КамАЗ 5460 — линейка cusub ee warshadaha baabuurta gudaha culus.

Xaqiiqada ah в модели this waa isku day ah (iyo xad guul) ingineerada Kama Automobile Plant u dhaw in ay isbeddellada adduunka iyo soo bandhigo in khadadka-soo-saarka la xalal hal abuur iyo korumnaa dharsamarka dharsamaris ка молокиилааша гаарка ах.

Sidaas daraaddeed, КамАЗ 5460. Фотографии Tilmaam at qof degdeg ah iyo cadho. Оо ваа хадияд. Автор: habka, baabuurka waxaa si joogto ah la soo hagaagtay. КамАЗ воскаа хорумаринта тиро ка мид ах чагаф ай си тартииб тартииб ах касрияйнта ийо воск кусуб самайнта. Сидаа дартид воскан дхихи караа в гаари ксамуул ах ка сано ее хоре ее ла сии даайо ийо модель угу дамбееей — ваа воск аад у кала дуван.

Baabuurta ugu horeysay ayaa qalabaysan awood двигатель naaftada turbo leh 360 л.с. daydo Xiga awood u leeyihiin 400 «fardo».Йо воскса ай у муукатаа ин тани ма аха хадка.

Shestnadtsatistupenchataya loo isticmaalo gudbinta midkood matoorada ama iswada for Xuddunta xoogga la isugu gudbiyo. qandaraaslaha ugu weyn — ZF a Jarmal, kuwaas oo alaabta buuxiyo tiro badan oo ah baabuurta kala duwan ee noocyada iyo moodooyinka kala duwan.

dhexaad Задний воскaa si joogto ah la soo hagaagtay. Beddelidda noocyada kala duwan ee la isugu gudbiyo, hagaajinaysaa hufnaan. В угу dambeeyey lagu daydo ee Kamaz 5460 dhigay buundooyinka ee soo saare dunida caan ka болгарский Мадара.Inkasta oo inta badan ee baabuurta gelin buundooyinka Chinese ee FAW. nidaamyada Sidaas badan oo kala duwan ka Bosch. Waxaa intaa dheer, gaari xamuul ах Jaha xal muuqda oo kaliya.

horumar weyn gaadhay horumarinta design injineerada cab iyo sida ay u la geliyo. Хаддаба воскаа вейн, оо касри ах, кол рааксо ле лаба койки. nidaamka ganaax hawada сглаживает oo dhan gariirka ku dhaca marka la guuro. ningax Курукс бадан у оголаан в ла вадо гаарига муддо дхеер оо ан даремо даал. Водители bixiyaan fiican КАМАЗ 5460 dib u eegista.Инкаста оо ай джиран аяа сидоо кале ку каначсанайн, си кастаба ха ахаатее, инта бадан баабуурта хело раалли.

keligeed, KamAZ 5460 aan loogu talogalay inuu qaado xamuulka waaweyn. миисаанка тарин полный ваа ку дхавад афартан тан оо полезная нагрузка — ку дхаваад лабаатан. Си кастаба ха ахатее, гаари хамуул ах си аммаан ах у кабан карто си хавааре джугто ах оо ку саабсан ваддада для бокола, оо ан халка губаная бадан оо шидаал ах. Плюс дхибаато марис ах оо миисаанкиису-асага айсан хейсан.

Guud ahaan, baabuurka waa mid aad u jilicsan oo waannu addeeci doonnaa. Waxa uu yahay mid aad u xasaasi u ah oo dhan falalka darawalka iyo aad u маневренный. Tartiib tartiib helo xawaaraha, ma boodayaa придурки. Marka aad u fadhiiso isteerinka gaariga KamAZ 5460 ka dib markii brand hore ee warshad this, aad dareento sida in Jannada. Нет guuxeen, buuq, ruxaya. Qabo isteerinka hal gacan hoos aad si tartiib ах ruxid kursi ku Bufinkii taageeraya. Waxaad riix на байдалке — двигатель iyo aad hoos si dhakhso ah oo dalkeeda ka trailer weeraryahanka.араги хир саре ах.

Оо воскай ку йидахдин в баабуурта сюй рууш самейо. КамАЗ 5460 jiritaankeeda ku gacansaydhay caddaynta this.

Камаз

: изображения, фотографии и изображения 6520

камаз картина

камаз россия изображения

новый камаз картина

изображение hp photosmart 6520

Предыдущий Следующий 1 /9 Фото продукты: Связанные ключевые слова: евро камаз подержанные грузовики камаз на продажу камаз турбо камаз 740 камаз стартер камаз масляный фильтр Категории: Дом > Машинное оборудование > Сельскохозяйственная техника и оборудование > Запчасти для сельскохозяйственной техники > камаз > камаз 6520 Скачать фото премиум-класса на камаз за

для коммерческого использования.

формат: изображения jpg высокого разрешения

Красный самосвал

КАМАЗ

Снегоочиститель чистит дорогу

Вектор тяжелый грузовик

Грузовик Камаз с прицепом на дороге

КАМАЗ 6460

Самосвал разгружает завалы. Грузовик сбросил груз. Песок и гравий. Строительство дорог

Русский дизель, зеленый, новый грузовик в зимний день.

Грузовик застрял в грязи на дороге

Строительная техника — векторная коллекция

Вектор грузовой полуприцеп

Военный грузовик Resque, автомобиль цвета хаки на голубом небе с антенной

Строительная техника большая коллекция

Вектор тяжелый грузовик

Самосвал

на зимней дороге

Красноярск, Россия — 22 сентября 2018: Выставка MOTOR EXPO SHOW автомобиль самосвал Камаз 65115.Вид спереди справа.

схема, транспорт, седельный тягач scania

Векторный мультфильм грузовой полуприцеп

Векторный полуавтомобиль

Два оранжевых российских самосвала движутся по мосту

Самосвал разгружает завалы. Грузовик сбросил груз. Песок и гравий. Строительство дорог

Русский, оранжевый, новый грузовик в зимний день.

КамАЗ 65115

Российский спасательный грузовой вагон КАМАЗ МЧС в Краснодаре (вид справа)

Рабочие доставлены самосвалом на строительную площадку

КАМАЗ 6520

Вектор грузовой прицеп

Гоночный грузовик

Грузовик везет снег по улице зимой

Военный грузовик

Российский спасательный грузовой автомобиль КАМАЗ МЧС в Краснодаре (вид сбоку)

КАМАЗ 65115

добыча нефти

Векторные силуэты грузовых полуприцепов

КАМАЗ 6520

Тягач-универсал загружает грунт Камаз.Акварель рисованной иллюстрации

Строительные машины (вектор)

Уборка ул.

КамАЗ 43114

набор иконок промышленного транспорта

Грузовик КамАЗ 55111

Ралли Silkway 2011

Красноярск, Россия — 22 сентября 2018: Выставка MOTOR EXPO SHOW автомобиль самосвал Камаз 65115. Правильный взгляд.

МОСКВА, 5 сентября 2017: Российские грузовики КАМАЗ экспонируются на выставке коммерческого транспорта ComTrans-2017.Знаменитые российские грузовые автомобили Камаз. Российские транспортные средства. Новые грузовики. Новые автомобили

Самосвал разгружает завалы. Грузовик сбросил груз. Песок и гравий. Строительство дорог.

Ралли Трансориентале 2008

Колонна военных грузовиков. День Независимости, парад Минск, Беларусь

КАМАЗ 65115

КАМАЗ 6520

КАМАЗ

Икона грузовика, похожего на Камаз. Механизм.

КАМАЗ 44108

Мобильная автомобильная кухня ПАК-200М-04 на шасси грузового автомобиля КАМАЗ стоит на вооружении Российской Армии.Изолированные на белом фоне

Оранжевый грузовик на закате

Парад Победы 2008

Автосалон 2008, Уфа

Современная военная техника и вооружение

Ростов-на-Дону, Россия — 28 августа 2020 г . : Автобетоносмеситель ABS9 DA на шасси КАМАЗ 6520 на выставке

Тюмень, Россия, 20 августа 2020 г .: Строительное оборудование в рабочем процессе

Экскаватор роет землю ковшом. Строительная техника для копания.

Погрузка в военно-транспортный самолет Ил-76 МД на аэродроме «Гвардейский». Республика Крым

Бронированный танк едет по бездорожью. Танковые учения в деревне.

Красный мусоровоз на городской дороге.

Красный мусоровоз на городской дороге.

Красный мусоровоз на городской дороге.

Красный мусоровоз на городской дороге.

Республика Крым, г. Ялта. 13.06.2018: Вид на Ялту и Черное море с горы Ай-Петри

Машины МЧС России у пожарного депо

Красный мусоровоз на городской дороге.

Военный патрульный бронетранспортер

Российская спасательная машина ПАЗ МЧС (вид сзади)

Осинники, Россия — 21 февраля 2015: Оранжевый грузовик КАМАЗ.

Самосвал на груде щебня. Вид сзади грузовика, стоящего на куче обломков и готовящегося вылить все тело. Тяжелый транспорт в строительстве или горнодобывающей промышленности

строительная машина работает на стройке

строительная машина работает на стройке

Строительство, рабочая среда.Строители за работой. В стиле минимализма Cartoon flat Vector

Осинники, Россия — 21 февраля 2015: Оранжевый грузовик КАМАЗ.

Плоские автомобили концепции набор иконок фоны иллюстрации дизайн. Тамплейт для Интернета и мобильных устройств.

Автомобиль КАМАЗ на снегу

Военная техника. КАМАЗ, большая колесная фара.

Грузовик стоит на проезжей части переднего бампера крупным планом

Новый Уренгой, Россия — 26 января 2019 г .: Внедорожный бортовой грузовик Камаз 43118 на городской улице.

Красный мусоровоз на городской дороге.

Зеленый полуприцеп едет по мосту

Геометрический конструктор

Снегоочиститель чистит дорогу

КАМАЗ 6520

Самосвал разгружает песок. Грузовик сбросил груз. Песок и гравий.

КАМАЗ 43114

КАМАЗ-43269

Ралли «Шелковый путь», г. Чебоксары, гонка

Ралли «Шелковый путь», г. Чебоксары, гонка

Ралли «Шелковый путь», г. Чебоксары, гонка

Ралли «Шелковый путь», г. Чебоксары, гонка

Строительные машины (вектор)

Военная техника.КАМАЗ, большая колесная фара.

Самосвал разгружает завалы. Грузовик сбросил груз. Песок и гравий. Строительство дорог.

Российская спасательная машина ПАЗ МЧС (вид сбоку)

Парад Победы 2009

Татарстан, Россия — 20 августа 2011: Совершенно новые самосвалы КАМАЗ на междугородной дороге.

Литье под давлением и транспортные средства Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43 Игрушки и игры

Седельный тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43

Седельный тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1: 43,1: 43 Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика, высокий уровень детализации, высокодетализированное шасси, масштаб 1:43, самые новые и лучшие здесь Бесплатная доставка на следующий день Тысячи товаров Легкий возврат и наша 110% гарантия соответствия цены. Масштабная модель грузовика 1:43 тягач КАМАЗ-5460 pastos2018.com.




седельный тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43

Подарок на Хеллоуин Подарок ко Дню святого Валентина Новый модный браслет. Он также более долговечен, чем обычные продукты, ожидаемая доставка занимает 2-4 дня. Номер модели позиции: BLLC-7114SS-24S-LC. Поставляется в подарочной коробке с ватным наполнителем, седельный тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43 . Высококачественные материалы обеспечивают долгий срок службы. Коробка и белая крышка текстурированы / окрашиваются, хорошо сочетаются с пачками для женщин и могут использоваться для подарков и подарочных сумок для детей и подростков.Придайте своему наряду на Хэллоуин немного особенного вкуса с этой идеальной модной толстовкой на Хэллоуин. Доступен к отправке через 1-2 недели. Тягач КАМАЗ-5460 Масштабная модель грузовика 1:43 . обеспечивает здоровый поток молока для ребенка. Если картина потеряна при доставке, я нарисую новую и отправлю ее вам бесплатно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.