Камаз 5320 масса: характеристики и цена, фотографии и обзор

автомобилей КамАЗ рассчитаны на победу

Автомобили КАМАЗ — гордость как советского, так и российского автопрома. Так получилось, что население относится к отечественным автомобилям с некоторым скептицизмом. Однако КамАЗ обошли стороной. Компания из Набережных Челнов работает с 1976 года и за это время завоевала уважение во всем мире.

КамАЗы продаются не только в России и странах СНГ, но и активно экспортируются, создавая серьезную конкуренцию некоторым американским брендам грузовиков.

Основные производственные силы заняты производством грузовиков, двигателей и даже автобусов. В том же 1994 году был открыт отдельный завод по производству легковых малолитражек «Ока». Сейчас КамАЗ производит бортовые грузовики, седельные тягачи, самосвалы, спорткары, тракторы и даже броневики.

Кстати о спортивной «карьере» КамАЗ.Регулярно участвуя в ралли «Дакар» (бывшее Париж-Дакар), команда завода «КамАЗ» одиннадцать раз становилась чемпионами мира.

Десятая победа команды КамАЗ в ралли «Дакар». Ждем новых успехов от россиян

Первым детищем нового советского завода стал автомобиль КамАЗ-5320. Изначально автомобиль разрабатывался на заводе ЗИЛ и имел шильдик ЗИЛ — 170. Еще в 1969 году были готовы первые прототипы, которые были готовы по своим техническим характеристикам.

Однако руководство страны решило передать разработку и последующее производство на строящийся завод КамАЗ в Набережных Челнах (территория современного Татарстана).

Это было сделано по нескольким причинам. В первую очередь — удобнее было расположение самого завода. Он находился в самом центре страны, на пересечении двух крупных рек — Камы и Волги.

Хотя «днём рождения» КамАЗ-5320 считается 1976 год, первый грузовик был построен еще в 1974 году.А зимой 1976 года появились первые серийные автомобили. Это было сделано не случайно, поскольку мероприятие было приурочено к XXV съезду КПСС.

Машина действительно хороша. При массе более семи тонн он развивал скорость до 90 км. в час, имел хорошую устойчивость, достаточно надежную силовую установку и коробку передач.

Двигатель КамАЗ 740.10

На первые дизельные двигатели КАМАЗ установлены V8, объемом 10.85 литров. и мощностью 180 и 210 л.с. Создавая этот автомобиль, инженеры думали о надежности. Поэтому новую машину поставили сразу четырьмя независимыми тормозными системами. Коробка передач — пятиступенчатая механическая. Двигатель КамАЗ — 5320 изначально разрабатывался ЯМЗ.

В общем получилась машина всех, все-таки двигатель у КамАЗа просто невероятно мощный и живучий. На базе КамАЗа появились тракторы и лесовозы, автокраны и пожарные машины. Кстати, вспомнил шестерку: если произвести тюнинг двигателя ВАЗ 2106, то такой доработанный мотор тоже будет достаточно надежным и мощным.

Прошло почти сорок лет с момента появления первого автомобиля КамАЗ, но завод не сбавляет обороты. Есть новые модели, не уступающие лучшим мировым моделям.

Настоящий дальнобойщик Камаз

Еще один камазский «силач» — КАМАЗ 5460 получил двигатель мощностью 400 «лошадей» и способен перевозить до десяти тонн груза. Дальнобойщик получил бак на пятьсот литров и специальную систему обогрева кабины.

Автомобиль полюбился водителям и активно используется для междугородних перевозок.Эта машина — одна из самых популярных среди современного модельного ряда, выпускаемого российским предприятием.

Современный грузовик КамАЗ внешне практически не отличается от аналогов от Renault или MAN, но не уступает по качеству. Двигатели КамАЗ в 2003 году получили сертификат Евро-3.

На фото — седельный тягач КамАЗ 65116 — один из примеров удачного рестайлинга. Помимо конструкции кабины машина получила ряд технических усовершенствований.

Машина грузоподъемностью более пятнадцати тонн получила двигатель мощностью 300 л.с. Доступен в трех разных версиях.

Speelgoed en spellen RK-Modelle® N00005-B KamAZ 5320 Tankwagen zivil Maßstab 1: 160 Auto’s en vrachtwagens

org/BreadcrumbList»>
1. Home
2. Speelgoed en spellen
3. Miniatuurvoertuigen
4. Auto’s en vracht 5320 Tankwagen zivil Maßstab 1: 160

RK-Modelle® N00005-B КамАЗ 5320 Tankwagen zivil Maßstab 1: 160

RK-Modelle® N00005-B КамАЗ 5320 Tankwagen zivil Maßstab 1: 160Speelgoed en spellen, Miniatuurvoertuigen, Auto’s en vrachtwagens! Staat :: Nieuw: Материал:: Resin, Fahrzeugtyp:: Feuerwehr: Marke:: RK-Modelle®, Besonderheit:: DDR-Modell: Серия:: RK-Modelle®, Altersempfehlung:: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.: Maßstab:: 1: 160, Fahrzeugverwendung:: Zivil: Fahrzeugmarke:: КамАЗ, EAN:: 2111111163886: Farbe:: Rot, Herstellernummer:: RK-N00005-B,

RK-Modelle® N00005-B КамАЗ 5320 Tankwagen zivil Maßstab 1: 160

RK-Modelle® N00005-B КамАЗ 5320 Tankwagen zivil Maßstab 1: 160

TR17W Tracteur 1/43 универсальный Хобби MASSEY HARRIS 30K 1949. НОВЫЕ светодиодные фонари Traxxas 4wh / 4rd с ремнем безопасности Передние / задние бамперы E-Revo ДОСТАВКА БЕСПЛАТНАЯ. Lego Figur Castle Santis cas267 roter Ritter 8801 8879 8877, 1 x Электродвигатель Lego Technic weiss grau 9V 4x4x3 geprüft 4296634 47154c01.Раскрашенные пумы и детеныши Фигурки OO / HO Woodland Scenics A1949, бесплатный пост F2. Комплект модели велосипеда 1/6 Honda Link Type Chain with Jig Tamiya 12674, 9415450 Tamiya RC Vintage M Chassis M M03 Ручной трехступенчатый регулятор скорости Совершенно новый. BB 55 ☆☆☆ ☆☆☆ TOUPIE BEYBLADE DARK GASHER / CANCER Metal Fusion 4D, Lego Figur Zubehör Ninjago Säbel Silber 2 Stück 1322 AP. JOHNSON 30037 Motor Neu 14. Vollmer H0 45730 Stellwerk Riedlingen NEU / OVP, 6-дюймовый епископ серии Marvel Legends. Traxxas 2972 ​​EZ-Peak Plus NiMH E-Revo LiPo Auto-iD Dual Charger 1/10 Slash.FORD FAIRLANE CADILLAC transfert DINKY TOYS 264 переводная декаль. LEGO Ideas Großmutter Minifigur Figur Omi Oma Grandmother Rotkäppchen 21315. Lego Figur Zubehör Beine Ninjago mit Dekor 1289 #, БЕЗ ПОЕЗДОВ ИЛИ МАШИНОСТЕЙ , Потертый кожаный мешочек с картой Густава Мора Фигурки драконов — масштаб 1/6. Puppenkleidung für Götz Hannah & Jessica 46-50cm 2 teiliges Sommer Set, круглая плетеная корзина в масштабе 1:12 Кукольный домик Миниатюрный аксессуар M2, радиоуправляемая машинка C26531REDBLACK Универсальная лопата с D-образной рукояткой в ​​реалистичном масштабе, размер 1/10.HBZ3220 Hobby Zone Фюзеляж 1,3 м Carbon Cub S, с пистолетом Mass Effect Peebee Pop Vinyl New & Official in Display Box. Большой гоночный набор Lamborghini с 2 автомобилями от Majorette,

КАМАЗ 53215 находится на борту. Назначение и модификации

, сходящие с конвейера ОАО «КамАЗ», хорошо известны не только населению постсоветского пространства. Мощные, надежные большегрузные автомобили с берегов Камы можно встретить на дорогах многих стран.

И это естественно — ведь КамАЗ — крупнейший производитель грузовиков в мире. Правда, сегодня по экономическим причинам завод не использует весь производственный потенциал. Тем не менее работа по повышению качества продукции на КамАЗе ведется очень серьезно, и это приносит свои плоды.

Обновленный КАМАЗ-53215

Сегодня мы протестируем первую модель, освоенную на КАМАЗе. Это бортовой грузовик с индексом 5320, грузоподъемностью 8 тонн, оснащенный двигателем мощностью 210 лошадиных сил.Машину также можно было использовать с прицепом такой же грузоподъемности.

Образец, на котором проводится тест-драйв, представляет собой модернизированный вариант КамАЗ-53215 с турбированным 260-сильным силовым агрегатом. Его грузоподъемность увеличена до 11 тонн. По сравнению с базовой версией прогресс налицо, комментарии здесь излишни.

Помимо тестируемой нами модели, КамАЗ также выпускает версии с двигателями мощностью 320 и 360 лошадиных сил с топливной аппаратурой, соответствующей стандарту Евро-2.

«КамАЗ» -53215 предлагается покупателям в различных комплектациях. Итак, предлагаются варианты с тентом или без него. Часто тент не используется, а возможность приобрести грузовик в более простой комплектации и по более доступной цене обязательно привлекает покупателей.

Сколько нового в этом потрепанном грузовике? Новый, и немножко не отремонтированный. Это, прежде всего, более мощный турбированный силовой агрегат и шины типоразмера 300 / 508R20, позволяющие развивать скорость до 110 км / ч.

Конструкция трансмиссии осталась прежней — и пятиступенчатая коробка передач, и мосты, и карадан не претерпели изменений. Правда, в мостах изменилось передаточное число коробок передач, что позволяет двигателю развивать максимальную мощность при 2200 об / мин.

В кокпите, оборудованном зоной отдыха, изменений нет. Он был немного отремонтирован, однако подвеска рамы и интерьер остались прежними.

Теперь несколько комментариев. При необходимости поднять кабину со спальным местом на нашем КамАЗе в одиночку практически невозможно.Мы справились с этой непростой задачей, приложив много усилий вместе. Возможно, нас посоветуют отрегулировать торсион. Однако при работе с абсолютно новым автомобилем, едва сошедшим с конвейера, все механизмы и агрегаты необходимо отрегулировать на заводе.

Кроме того, практически на всех современных грузовиках, в том числе и на других моделях КАМАЗ, эту задачу выполняет гидропривод, и оборудовать эту модель гидроприводом вполне уместно.

Тест-драйв

А теперь приступим к собственно тест-драйву.Первый холодный запуск двигателя удивил не только нас, но и персонал полигона, на котором мы проводили испытания. После запуска холодного двигателя в зеркало заднего вида не было видно обычного выхлопа. Никакого дыма — ни черного, ни маслянистого! Подняв давление в пневмосистеме до требуемых показателей, мы двинулись в путь, радуясь тому, что качество грузовиков Кама значительно повысилось.

Доехали до АЗС, используя только верхний ряд перегородки. Уезжать с заправки было не очень удобно, пришлось перейти к нижнему ряду разделителя.И тут начались проблемы.

Ни выключение сцепления, ни изменение выдержки времени не помогли — машина стоит как вкопанная. Минут пять колдовали с помощью переключателя делителя и педали сцепления. Наконец, с какой попытки уже можно было включить пониженную передачу … Вот и все, что касается улучшенного качества!

На трассе пустой КамАЗ оставил приятное впечатление. Двигатель шумом не заморачивался, с пассажиром вполголоса разговаривать вполне можно.Мне понравилась динамика грузовика, подъёмы преодолеваются незаметно. Вибрация доставляет некоторые неудобства. Однако изменений в лучшую сторону в этом вопросе не ожидалось, поскольку подвески кабины, передняя подвеска и сиденья, от которых зависит уровень вибрации, остались неизменными.

Отметим, что тест-драйв проводился ранней весной, и наличие мокрого снега не могло не сказаться как на средней скорости, так и на расходе топлива. На сухой дороге расход топлива несомненно будет меньше.

Одним словом, на трассе серьезных претензий к незагруженной машине у нас не было; мы использовали только овердрайв при езде.

На динамометре сразу почувствовали мокрый асфальт под колесами и отсутствие снежного покрова. Здесь параметры расхода топлива на определенных скоростях оказались соизмеримыми с летними. На грузовике удалось разогнаться до 103,7 км / ч, что очень хорошо для грузовика, предназначенного для междугородних перевозок.Следует отметить, что силовой агрегат после прогрева поддерживает оптимальный тепловой режим, а при работе на малых оборотах не остывает, что характерно для ярославских дизелей.

Завершив тест-драйв пустого грузовика, мы загрузили максимум 11 тонн для этой модели.

На трассе, имитирующей городскую дорогу, мы сразу почувствовали увеличение веса машины. При преодолении подъемов и разгонов возникла необходимость включить делитель. Когда педаль была нажата до 1.5 секунд сцепление включалось без проблем, правда, на подъемах это время приходилось сокращать вдвое.

Средняя скорость при движении по маршруту снизилась всего на 1 км / ч, что говорит о достаточном сцеплении с дорогой для буксировки прицепа. Однако из-за отсутствия прицепа мы не смогли испытать КамАЗ в составе автопоезда.

Закончив имитацию городского движения, направляемся к динамометрической дороге. Здесь скорость немного снизилась, а показатели расхода топлива увеличились.По этим показателям сравнение с зарубежными аналогами не в пользу нашего КамАЗа. Если Scania с 310-сильным двигателем с пустым полуприцепом на скорости 80 км / ч потребляет около 27 литров на 100 км. Кстати, тогда КамАЗ без прицепа «пьет» больше 30 литров.

Конечно, разница существенная, но КамАЗ выигрывает от более низкой цены. В большинстве случаев это связано с тем, что российские потребители значительно дешевле и делают выбор в пользу КамАЗа.

Тем не менее, со временем ситуация может измениться, и челнинским автопроизводителям не стоит расслабляться.Сегодняшние КамАЗы уже не имеют того количества недостатков, с которыми покупателям приходилось сталкиваться несколько лет назад.

Однако проделанная к настоящему времени работа по повышению качества — это только первый шаг к созданию автомобилей, соответствующих мировым стандартам. Сотрудникам КАМАЗа следует активнее работать над созданием нового модельного ряда, одновременно уделяя серьезное внимание увеличению ресурса выпускаемой техники.

Технические характеристики КАМАЗ-53215

Геометрия
Тип корпуса	Грузовик
кол-во дверей	2
колесная база	3690 мм
размеры / длина	8535 мм
размеры / ширина	2500 мм
размеры / высота	3995 мм
Масса / снаряженная	8 500 кг
вес / полный	19650 кг
количество мест
всего	3
из них бракованные	—
Двигатель
наименование	КамАЗ 740. 31-240
местонахождение	спереди
ориентация	продольно
Цилиндры / клапаны	V8 / 2
Диаметр цилиндра	120 мм
Ход поршня	120 мм
Степень сжатия	16,50
Объем	10 850 см³
Турбонаддув	есть
Мощность	225 ч.п. при 2200 об / мин
Крутящий момент	912 Нм при 1100-1500 об / мин
Марка топлива	дизель
трансмиссия
привод	задний
сцепление	Фрикционный, сухой, двухдисковый
трансмиссия	МКПП 10 передач
подвеска и рулевое управление
передняя подвеска тип	Листовая рессора
задняя подвеска тип	Листовая рессора
Скоростные характеристики
максимальная скорость	90.0 км / ч
ограничитель скорости	не
тормозная система
передние тормоза	Барабан
тормоза задние	Барабан
АБС	не
тактико-технические характеристики
Диаметр поворота	19,6 м
Объём топливного бака / основной	500 л

КамАЗ 53215 считается одним из самых популярных автомобилей в сегменте большегрузных автомобилей. Качественная сборка и относительно невысокая стоимость делают его незаменимым во многих сферах. Станок используется в строительстве, горном деле, транспортировке внутри различных объектов и в других направлениях.

Производство КамАЗ 53215 модели началось в 2001 году и продолжается по настоящее время. Шасси используется для создания спецтехники различного направления (автоцистерны, бортовой автомобиль с манипулятором, мусоровоз, вакуумный грузовик, фургон). В зависимости от модификации автомобиль имеет различную длину рамы, передаточное число коробки передач.Грузовик опционально оборудован спальным местом. Спецтехника на базе шасси КамАЗ 53215 — отличная альтернатива иностранной большегрузной технике.

Самыми популярными модификациями были КамАЗ 53215, выполненный в виде бортового грузовика. Большая грузоподъемность автомобиля позволяет перевозить тяжелые и крупногабаритные грузы.

Всего Камский автозавод выпускает 16 комплектаций данной модели. Они различаются объемом двигателя, размером топливного бака, ТНВД BOSCH и диаметром колеса.

КамАЗ 53215 имеет проверенную временем конструкцию, оптимально приспособленную для эксплуатации в российских условиях. При относительно небольшом расходе топлива грузовик обладает высокой проходимостью.

Технические характеристики

В загруженном состоянии масса модели КамАЗ 53215 составляет 19355 кг. Машину часто используют как автопоезд. При этом общий вес может достигать 33355 кг. Пустой автомобиль весит 8355 кг. Нагрузка на переднюю ось — 3625 кг, на заднюю — 4720 кг. Грузоподъемность оборудования 11000 кг.

Габаритные характеристики КамАЗ 53215 модели:

• длина — 6100 мм;
• высота — 2890 мм;
Ширина
• — 2320 мм;
• клиренс — 290 мм;
• колея задних колес — 1890 мм;
• колея передних колес — 2050 мм;
• внешний габаритный радиус поворота — 9800 мм;
• расстояние между средней и задней осью — 1320 мм;
• расстояние между передней и средней осью составляет 3690 мм.

Благодаря своим внушительным размерам эта модель нашла широкое применение в строительстве, так как позволяла одновременно перевозить большое количество строительных материалов.

КамАЗ 53215 имеет колесную формулу шесть на четыре. При достаточно большой массе машина способна развивать приличную скорость — до 105 км / ч. Угол набора высоты 25%.

Расход топлива

Топливный бак автомобиля, в зависимости от комплектации, вмещает 500 или 350 литров топлива. Расход топлива КамАЗ 53215 в летний период составляет 24,5 л / 100 км, в зимний период — 27 р.

Двигатель

Автомобиль КамАЗ 53215 оснащен силовыми установками двух типов.

Мотор КамАЗ-740.31 соответствует требованиям Евро-2. Этот двигатель отличается высоким тяговым усилием. Дизельный агрегат имеет турбонагнетатель и систему охлаждения наддувочного воздуха. В настоящее время двигатель КамАЗ-740.31 считается устаревшим. Тем не менее, он относится к категории экологически чистых, так как объемы вредных веществ, попадающих в атмосферу при его эксплуатации, минимальны.

Характеристики КамАЗ-740.31 Агрегат:

• рабочий объем — 10,8 л;
• номинальная мощность — 240 л.с.
• средняя скорость — 2200 об / мин;
• количество цилиндров — 8;
• максимальный крутящий момент — 909 Нм;
• степень сжатия — 17.

КамАЗ-740.30 во многом аналогичен версии КамАЗ-740.31. зато у этого двигателя большая мощность (260 л.с.).

Отличительной особенностью этих двигателей является большой допустимый крен:

1. максимальный боковой крен — 10 градусов;
2. Максимальный продольный крен — 20 градусов.

Благодаря этому на данном грузовом автомобиле можно преодолевать проблемные участки дорог с неоднородным рельефом.

Также двигатели имеют длительный срок службы.Масло меняют каждые 16000 км. При больших перепадах температур и постоянной сырости масло нужно менять чаще.

Несколько лет назад Камский автозавод провел рестайлинг модели КамАЗ 53215. Ключевым нововведением стала улучшенная силовая установка мощностью 320 л.с. Однако эта версия вышла ограниченным тиражом и сейчас редко встречается на дорогах.

Устройство

Шасси грузовика было разработано давно, но актуальности оно не утратило и сейчас.Несущая рама из высокопрочной стали, чрезвычайно устойчивой к коррозии. Он позволяет выдерживать вес дополнительного оборудования и перевозимых грузов. Грузовик может быть оборудован платформой с бортиками. Данная модификация пользуется большим спросом в строительстве.

Тормозная система грузовика совсем не отличается внушительными размерами … Такая производительность вполне разумна, поскольку модель в силу немалой массы обладает большой инерционностью. Тормозная система включает в себя следующие компоненты:

• пневмопривод;
• тормозных колодок шириной 140 мм;
• тормозных барабанов диаметром 400 мм.

Кабина модели КАМАЗ 53215 расположена над двигателем и выглядит достаточно компактной. Он очень удобный и просторный, с высокой крышей. Для удобства водителя предусмотрено несколько настроек сиденья. Вместе с водителем в кабине могут разместиться трое взрослых. В некоторых модификациях есть спальная зона, позволяющая с комфортом проводить дальние поездки. При необходимости поднимать кабину придется самостоятельно, так как в большинстве модификаций КамАЗ 53215 специализированный гидропривод не предусмотрен.

Подвеска модели не претерпела серьезных изменений по сравнению с предшественницей. При движении автомобиля заметна вибрация, но двигатель работает достаточно тихо, что позволяет свободно разговаривать в кабине.

КамАЗ 53215 оснащен шестью полноприводными колесами. Они изготовлены из высокопрочного металла и при необходимости довольно просто балансируются и ремонтируются. Шины используются пневматические размером 10R20.

В автомобиле КАМАЗ 53215 используется исключительно механическая трансмиссия с демультипликатором-делителем.Коробка передач этой модели специально разработана для работы в сложных условиях … Фактически, техника оснащена двумя КПК. Коробка передач расположена между сцеплением и главной коробкой передач. Переключение на нее осуществляется в особых случаях (когда на третьей передаче не хватает оборотов, а силовой установке уже сложно работать на второй). Главный редуктор включает 10 передач. Демультипликатор снижает износ силовой установки, увеличивая ее ресурс и комфорт управления.

Автомобиль оснащен однодисковой диафрагменной муфтой, приводимой в движение гидроприводом с пневмоусилителем. В некоторых версиях используется не мокрое фрикционное сцепление с двумя рабочими дисками.

В настоящее время КамАЗ 53215 считается одним из самых распространенных грузовиков, благодаря простоте ремонта и невысокой цене автомобиля. По некоторым характеристикам уступает зарубежным конкурентам, но разница в стоимости нивелирует эти моменты.

Цена новые и б / у

Ценник на новый КамАЗ 53215 в базовой комплектации начинается с 1.9 млн руб. Версии с надстройками будут стоить на 300-700 тысяч рублей дороже.

На рынке также много бывших в употреблении вариантов модели КамАЗ 53215. Стоимость моделей 2012-2013 годов с надстройками варьируется от 1,7 до 2,1 миллиона рублей.

Час аренды фуры обойдется в 1200-1500 рублей.

Аналоги

Среди конкурентов модели КамАЗ 53215 машин не так уж и много. Основное оборудование — КамАЗ 5320.

КамАЗ-53215 предназначен для использования в строительстве и горнодобывающей промышленности, а также используется для многих аналогичных целей.Универсальность делает эту модель очень популярной.

Описание и сфера применения

Стандартные характеристики двигателя этой модели официально считаются устаревшими, но модель по-прежнему соответствует современным экологическим нормам, что характеризует ее как высшее качество. … Вместе выхлопные газы от устройства выделяют минимальное количество вредных веществ, которые может оказать существенное негативное влияние на состояние атмосферы.

В недавнем прошлом производитель выпустил рестайлинговую модель 53215.В новой версии изменились некоторые параметры, однако конструкция двигателя претерпела значительные изменения. Его мощность увеличена до 320 л. с., что является чрезвычайно высокими показателями для моделей этого класса. Все устройства, которые имеют такой индикатор мощности, выпускались лимитированной коллекцией, поэтому встречаются довольно редко. О других новых моделях —

Одной из значимых особенностей двигателя является возможность установки валка с большими параметрами:

• Допускается продольный крен до 20 градусов.
• Боковое расположение не может отклоняться более чем на 10 градусов.

Камаз широкопрофильный модель

Эти параметры характеризуют КамАЗ-53215 как чрезвычайно удобную модель , назовем ее широкопрофильной. На такой машине разрешается перевозить грузы даже по проблемным маршрутам, пересекая их с полной безопасностью при сильном отклонении рельефа, что часто делает дорогу недоступной для многих других типов транспортных средств.

Двигатель имеет довольно большой ресурс.Масло можно менять каждые 16 тысяч км, но реже эту процедуру делать не стоит.

часто работает в относительно неблагоприятных условиях. Автомобиль движется по дорогам с постоянно высокой влажностью и подвержен частым изменениям контрастных температур.

Если эти особенности сопровождают эксплуатацию изделия постоянно, то для обеспечения длительной работы двигателя необходимо менять масло почаще. При постоянной эксплуатации грузовика в засушливом климате можно менять масло каждые 20 тыс. Км. , однако при этом следует постоянно проверять его состояние.

Для нормальной работы двигателя требуется 28 литров смазочного материала. При проведении смазочных работ необходимо проверить работу рубашки, так как максимальная скорость охлаждения данной конструкции должна быть не более 95 градусов.

Различные модификации модели имеют бак объемом от 350 до 500 литров. Радиус поворота машины составляет 9,8 м, что является минимальным показателем при относительно больших габаритах системы.

Скорость автомобиля равна 105 км / ч, при этом он способен быстро ехать как в пустом состоянии, так и при загруженном кузове почти до максимально возможного объема.

Расход топлива КамАЗ-53215 имеет средние параметры (как и у модели):

• Летом 24,5 л на 100 км.
• С наступлением холодов 27 литров на 100 км, в редких случаях этот показатель немного выше указанного.

Силовая установка машины позволяет разместить в агрегате до 11 тонн груза … При этом к данной конструкции может быть прикреплен прицеп массой до 10 тонн.

Технические характеристики и цены различных модификаций

Опции	КамАЗ 53215 1050-15	КамАЗ 53215 1070	КамАЗ 53215050-13
Колесная формула	6 × 4	6 × 4	6 × 4
Полная масса автопоезда, кг	33355	33355	14000-33355
Полная масса, кг	19355	19355	19355
Модель двигателя	740. 31-240 (евро-2)	740,11-240	740,13-260 (Евро-1)
Тип двигателя	дизель, турбо	дизель, турбо	дизель, турбо
Количество и расположение цилиндров	8, V-образная	8, V-образная	8, V-образная
Рабочий объем	10850	10850	10850
Мощность двигателя	176 (240)	176 (240)	191 (260)
Максимальный крутящий момент	834 (85)	834 (85)	931 (95)
Размер колеса	7,5-20 (190-508)	7,5-20 (190-508)	7,0-20 (178-508)
Шины	11R20 (300R508)	11R20 (300R508)	10,00R20 (280R508)
Топливный бак, л	500	250	500
Максимальная скорость, км / ч	90	90	90

Стоимость различных модификаций устройства составляет 1 700 000–1 750 000 руб.Обычно цена варьируется при покупке в разных регионах, поэтому такой КамАЗ в некоторых случаях может стоить дороже. О стоимости автомобилей КАМАЗ

Дополнительная информация на видео:

Общие характеристики

Есть общие параметры, актуальные для всех комплектаций КамАЗ-53215. Особого внимания заслуживают шасси грузового автомобиля. Их дизайн был разработан давно, , при этом до сих пор не потерял своей актуальности.

Несущая рама отличается высокой надежностью, так как полностью изготовлена ​​из ударопрочной стали с защитой от коррозии.С помощью данной установки вы можете прикрепить к конструкции дополнительное оборудование, при этом гарантировано сохранение большой массы загружаемых элементов, что прослеживается даже на фото грузовика.

имеет 6 колес, из них 4 ведущие. Все они изготовлены из прочного металла. Их устройство устроено таким образом, что при необходимости ремонтные работы или балансировка всех необходимых действий выполняются без необходимости проведения сложных демонтажных работ или даже замены какого-либо оборудования.

Шины пневматические. В конструкции используются камеры, однако есть модификации, не оснащенные этими элементами. Резина имеет стандартные параметры 10R20. Грузовик с плоской платформой сконструирован с использованием специальной платформы с высокими краями.

Такая конструкция выполняется в определенном размере:

• Длина 4800 мм.
• Ширина 2320 мм.

Тормоза представлены в больших размерах, что гарантирует их надежность и свидетельствует о соответствии стандартам мощных технологий .

под действием собственного веса склонен к высоким показателям инерции, поэтому большие размеры тормозов позволяют ему выгодно выделяться среди аналогичных моделей.

Тормозная система представлена ​​следующими элементами:

• Привод приводится в действие воздухом, поступающим в систему.
• Тормозные барабаны диаметром 40 см.
• Накладки шириной 14 см (см). Общая площадь этих элементов составляет 6300 квадратных метров.см.

Кабина КамАЗ-53215 установлена ​​непосредственно над конструкцией двигателя. Его расположение выбрано так, чтобы оно выглядело относительно компактным. При этом, заходя внутрь, водитель сразу убеждается в его комфорте и наличии достаточного места.

Кабина относительно высокая , поэтому водитель может разместить под крышей любые необходимые ему предметы. Сиденье эстетично, при необходимости его можно отрегулировать.

В салоне могут разместиться 3 взрослых человека. В некоторых модификациях предусмотрено отдельное спальное место, поэтому их используют при необходимости путешествовать на большие расстояния.

Двигатель работает относительно тихо. Его слышно, однако люди внутри могут спокойно разговаривать и при этом прекрасно слышать речь друг друга, которая не заглушается звуком операционной системы.

Шасси, применяемое при производстве любых комплектаций данной модели, предусматривает возможность установки надстроек, адаптирующихся к характеристикам конкретного КамАЗа.

Клиренс в системе составляет 29 см , что позволяет модели свободно перемещаться даже с плохой дорожной техникой.

Шасси отличается по следующим параметрам:

• Колея передних колес — 2050 мм.
• Колея задних колес — 1890 мм.

Расход топлива, схема подключения, принцип работы горного тормоза

Расход топлива при движении на КамАЗе составляет в среднем 28 л / 100 км, что является лучшим показателем экономии топлива, особенно при движении в сухом и теплом климате.В конструкции системы используется редуктор, оснащенный демультипликатором, который действует как своего рода делитель. Коробка передач этой конструкции предназначена для использования в любых условиях.

КамАЗ-53215 вмещает 2 коробки передач. … Запаску размещают в зазоре, образованном сцеплением с коробкой передач. Используется только при необходимости. Это относится к ситуациям, в которых правильная работа двигателя не может быть гарантирована стандартной коробкой передач.

Главный редуктор имеет 10 передач.Подшипниковые оси имеют передаточное число 7,22. В конструкции есть дополнительные передаточные числа, которые можно использовать только при включенном делителе.

Демультипликатор присутствует в системе для предотвращения слишком быстрого износа конструкции двигателя. Это также помогает увеличить его ресурс, улучшить комфорт управления.

У грузовика однодисковое сцепление … Активация этого устройства осуществляется при участии гидропривода, работа которого модернизирована с помощью псевдоусилителя. Есть модификации, в которых используется сцепление другой конфигурации. Он оснащен 2 дисками, но масляной ванны в его конструкции нет.

Кузов КамАЗа имеет рекордные размеры для относительно небольшой машины в целом. Именно из-за этого параметра грузовик часто используется на строительных работах.

Вместительность кузова позволяет быстро перевезти достаточно большой объем материалов для работы.

Электрооборудование

Электропроводка доступна в различных конфигурациях для разных мест в системе:

• Для осуществления отопления соленым в холодное время года.
• Для наблюдения за работой омывателя и очистителя стекол.
• Для организации освещения как внутри сооружения, так и снаружи.
• Для КИП.
• За возможность быстрого запуска силового агрегата.

Применяется генератор с высокой мощностью 800 Вт. … Есть разновидности, в которых эта система имеет мощность 2 кВт, что считается почти рекордным показателем для машин такого размера.

КамАЗ-53215 имеет следующие отличительные особенности:

• Стандартное напряжение проводки 28 В.
• В состав входит выпрямительный блок.
• Система оборудована регулятором напряжения.
• Обмотки статора схематически изображены звездой.

Минусы и возможные неисправности

• КамАЗ имеет большие грузоподъемные показатели, грузоподъемность заслуживает внимания, но в некоторых случаях указанного объема недостаточно, что приводит к необходимости использования агрегатов большей мощности.
• Если требуются ремонтные работы в конструкции двигателя, мастер должен поднять кабину самостоятельно … Машина не оснащена гидравлическим приводом.
• Во время движения водитель и пассажиры замечают легкую вибрацию.
• Скорость машины не рекордная, что может усложнить ее использование в строительных целях.
• Конструкция шасси не предусматривает возможности передвижения КамАЗа по грунтам со слабым грунтом и другим потенциально опасным зонам, что значительно сокращает область применения данного агрегата .
• Конструкция системы является полуавтоматической, однако многие мелкие ремонтные операции и мониторинг состояния системы выполняются мастером или водителем самостоятельно.

Заключение

КамАЗ-53215 — многофункциональное устройство, отличительные особенности которого позволяют использовать его во многих сферах деятельности. Возможны как небольшие поездки для перевозки грузов, так и масштабные поездки с пересечением государственной границы. Преимущества и комфорт системы позволяют обеспечить безопасность водителя и сохранность товаров, что ценится многими потребителями.

Грузовик КАМАЗ-53215 — классический представитель автомобилей повышенной проходимости.Эта модель отличается универсальностью, надежностью и удобством использования. Он был выпущен только в 2001 году и выпускается по сей день. Аналогом для производства этой машины стали популярные советские модели, что позволило оснастить ее лучшими механизмами и системами.

Сфера применения

КАМАЗ 53215 имеет широкий спектр применения в различных отраслях и народном хозяйстве:

• добыча нефти и газа;
• для нужд строительства;
• промышленное производство;
• обеспечение деятельности экстренных служб;
• для лесозаготовительной промышленности;
• сельское хозяйство (в основном для перевозки зерновых культур).

Автомобиль можно использовать для перевозки на короткие или дальние расстояния. На шасси этого автомобиля устанавливаются краны, фургоны, цистерны и другое оборудование, в зависимости от потребностей. При необходимости без особых сложностей автомобиль КАМАЗ 53215 может быть переоборудован для решения поставленных задач с минимальными конструктивными изменениями.

Рабочие параметры грузовика

При изучении технических характеристик КАМАЗ 53215 следует обратить внимание на следующие показатели:

Двигатель КАМАЗ 53215

Все модификации КАМАЗ 53215 комплектуются дизельными двигателями отечественного производства 740 серии. Они оснащены турбонагнетателем, воздушным интеркулером. Его цилиндры имеют V-образную форму.

Этот двигатель является устаревшей моделью, но это не мешает отнести его к категории экологически чистых. Он выделяет минимальное количество выхлопных газов, поэтому практически не загрязняет атмосферу.

Шасси грузового автомобиля и трансмиссия

Шасси грузового автомобиля имеет следующие параметры:

• колея передних колес 2,05 м;
• задний — 1.89 м.

КАМАЗ 53215 комплектуется механической коробкой передач с делителем. Его конструкция позволяет эксплуатировать грузовик в особо сложных условиях. Также есть дополнительная коробка передач, переключение на которую происходит в крайнем случае. Главный редуктор имеет 10 режимов работы.

Тормозные механизмы КамАЗ 53215 имеют внушительный вес. Эта система состоит из следующих частей:

• пневмопривод;
• тормозных барабанов;
• тормозные накладки.

Электросистема грузовика

Электросистема, обеспечивающая эффективную работу КАМАЗ 53215, состоит из нескольких частей:

• проводка — предназначена для обогрева салона, управления стеклоочистителем;
• — электропроводка, питающая внутреннее и внешнее освещение;
• электропроводка КИПиА;
• пусковая система для силового агрегата.

Все модели грузовиков объединяет отличная базовая комплектация, обеспечивающая их надежную и эффективную работу.

В 2001 году Камский завод начал производство большегрузного автомобиля КамАЗ-53215, который пользуется популярностью не только в России, но и за рубежом. Применяется в качестве платформы для:

• резервуаров;
• мусоровозы;
• автокраны;
• как бортовой трактор, применяемый в строительстве.

Чтобы узнать о нем подробнее, рассмотрим технические характеристики КамАЗ-53215.

Грузовик и его комплектация

Автомобиль, как особая техника, нашел широкое применение в различных сферах деятельности.Зерновоз КАМАЗ удобен для перевозки зерна и семян массой до 0,85 т / м3. На борту — тоже удобно для работы с прицепом. В комплект входит тент. КамАЗ-53215-15 — шасси, служит базой для широкого спектра спецтехники.

Технические характеристики

Параметры грузовика 53215 описаны в таблице 1.

Общий вес грузовика 19.65 тонн, а полная масса — 8,5 тонны. Масса автопоезда с прицепом — 33,355 тонны. Грузоподъемность КамАЗа — 11 тонн.

Схема устройства и системы

Тележка проста в управлении и отличается высокой ремонтопригодностью.

Двигатель

Автомобиль оснащен восьмицилиндровым V-образным инжекторным двигателем. Есть функция турбонаддува. При 1100-1300 об / мин крутящий момент 912 Нм. Несмотря на то, что двигатель считается старым, он соответствует экологическим нормам. Выбросы вредных веществ в атмосферу минимальны. Не так давно вышла модификация этой модели с двигателем мощностью 320 л.с.

С его помощью машина плавно и уверенно преодолевает разбитые участки дороги и места со смешанным рельефом. Модель выпущена ограниченным тиражом.

Трансмиссия

Усиленная коробка передач оснащена демультипликатором-делителем. Именно он позволяет эксплуатировать грузовик в тяжелых условиях.Демультипликатор также снижает износ двигателя, увеличивает запас двигателя и обеспечивает плавное и комфортное вождение. Сцепление фрикционное, двухдисковое, сухого типа. Стартовал с гидропривода с пневмоусилителем.

Электрооборудование

Электросистема включает в себя две аккумуляторные батареи большой емкости, каждая по 12 вольт. Генераторная установка выдает напряжение 2000 Вт.

Электропроводка укомплектована несколькими агрегатами многотоннажности одновременно:

• комплектное электроснабжение системы;
• пуск двигателя;
• наружное и внутреннее освещение;
• вентиляция, отопление, мойка стекол;
• Приборы контрольно-измерительные электрические.

Тормозная система

Тормозное устройство оснащено пневмоприводом. Диаметр барабанов 4 см, ширина накладок 14 см.

Система охлаждения — закрытая. Жидкость циркулирует принудительно.

Кабина

Кабина занимает переднюю часть машины над силовым агрегатом. Рассчитан на трех человек. Крыша может быть как высокой, так и низкой, сиденье водителя подрессоренное, регулируемое.В зависимости от модификации может быть со спальным местом или без него.

для КамАЗ 5320 Armor35 1/35 Крылья и бампер Armor Игрушки и хобби artemka.org

1. org/Breadcrumb»> Дом
2. Игрушки и хобби
3. Модели и комплекты
4. Военные
5. Броня
6. Комплект для переоборудования для Камаз 5320 Armor35 1/35 Крылья и бампер

Комплект для переоборудования для Камаз 5320 Armor35 Крылья 1/35 и бампер

Комплект для переоборудования Камаз 5320 Armor35 1/35 Крылья и бампер

Armor35 1/35 Крылья и бампер (комплект переоборудования для Камаз 5320).Производитель: Armor35. Крылья и бампер 1/35 (комплект переоборудования для Камаз 5320) (Артикул: ARM35321). Самовывоз не допускается. Все заказы перед отправкой очень тщательно упаковываются ..

Комплект переоборудования для Камаз 5320 Броня35 1/35 Крылья и бампер

Takara Tomy Transformers Adventure Figure TAV37 Megatronus Action Figure Япония. Фунты Кирпичи Смешанные блоки Колеса Массовое строительство GUC LEGO DUPLO LOT 250 штук 5.5, Gamble Near Mint Foil English Magic the Gathering MTG Eternal Masters Magic Card.ПОДЛИННЫЕ простые штаны LEGO со стандартными штанинами Зеленые песочные штаны x 5 НОВЫЕ штанины LEGO Figure. MTG * CCGHouse * Magic «Sleeping Dragon» X4 NM Kongming Commander 2013. X3 YUGIOH ЧЕМПИОН МИРА ПО МОРКОВУ ВЕСА SHVI-EN091 ОБЩИЙ 1-Й В РУКЕ. Вестник бездны — очень редкое SOFU-EN063 1-е издание. HO 1/87 Lonestar # 7021 Stake Bed Body Steel Type Kit Black, Hobby Master 1/72 Krupp Sd.Kfz.121 Panzer II F German 10.PzDiv 7.PzRgt HG4607, нестандартная отделка / Rzasa ~ HO ~ G-226 ~ Fueltank Смотровое стекло ~ Деталь ~ НОМЕР ~ Латунь. Clone Wars 24/40 Редкий сепаратист WotC Star Wars Miniatures Chameleon Droid.MTH TCA Convention Exclusive Spring York PA ~ 2004 Premier 40 ‘Box Car # 20-93189. Kyosho 74026-04B Втулка коленвала 3X5X8. 3MM Inferno GT2. Набор для масштабной модели Bandai 1/12 Звездные войны: Возвращение джедая Анакина Дарта Вейдера. 1/5 Traxxas 6S 8S X-Maxx XMAXX Корпус из нержавеющей стали Броня полая опорная плита, 2013 Disney Cars Die Cast Maters Deluxe Francesco Fan Mater # 4 из 6 НОВИНКА, Spektrum FPV Камера от первого лица для просмотра от первого лица для Blade Torrent 110 BNF Xvert SPMVCM01. Сумка-футляр для контроллера DJI Mavic Air RC Drone Transmitter, Twoolies Plush Colourful Natural Wool Guacamaya Bird Large 7 дюймов в высоту, Little Flipzees 5 дюймов Flipazoo Peppermint Puppy Bubblegum Bunny 2 in 1 Flip a Zoo, Disney Beauty and the Beast Chip Tea Cup Plush Soft набивной Кукла-игрушка 5 » 12 см.3x Gladiator Beast’s Battle Archfiend Shield Common PTDN-EN060 1st Edition, 7,4 В, 8C, 4000 мАч Lipo аккумулятор для Spektrum DX9 DX8 DX7 DX6E Батарея передатчика C. Строительные блоки Набор из 100 предметов Магнит 100 шт.

Советский грузовик МАЗ-500 для Euro Truck Simulator 2

Опытный образец советского грузовика МАЗ-500 выпускался на Минском автомобильном заводе в 1958 году, а с 1963 года, когда с конвейера начали сходить первые прототипы грузовиков, и до 1977 года налажено их серийное производство.Новое инженерное решение по размещению двигателя под кабиной позволило уменьшить вес автомобиля и увеличить его длину, тем самым увеличив его грузоподъемность на 0,5 тонны.

Мод грузовика МАЗ-500 для Euro Truck Simulator 2 построен на раме седельного тягача; По ходовой части доступно шесть шасси с колесными формулами: 4х2, 4х4, 6х2 и 6х4. Виртуальным дальнобойщикам симулятора ETS 2 заметно добавятся настроения и комплекты силовых агрегатов из четырех двигателей мощностью от 150 до 240 лошадиных сил и трех пятиступенчатых коробок передач, что очень полезно для преодоления сложных маршрутов карты Суровой России.Набор элементов для внешнего тюнинга очень разнообразен, среди аксессуаров можно найти множество оригинальных запчастей и функционального оборудования, чтобы придать грузовику максимальную индивидуальность.

Особое внимание стоит уделить интерьеру салона, авторы модификации наверняка воссоздали четыре варианта на любой вкус и кошелек. Кроме того, имеются сменные рулевые колеса, ручки переключения передач, обшивка и обивка панели приборов, в салоне можно разместить множество характерных аксессуаров, винтажные предметы, инструменты и другое дополнительное оборудование.

Обновлено: 24.12.2019
По причине: Добавлена ​​версия 5.0 для ETS2 1.31 — 1.34

RK-Modelle® N00020 КамАЗ 5320 Benzintankwagen Massstab 1: 160

Widerrufsbelehrung Widerrufsrecht Sie haben das Recht, binnen vierzehn Tagen ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu broadrufen.Die Widerrufsfrist beträgt vierzehn Tage ab dem Tag, — an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die Waren in Besitz genommen haben bzw. шляпа, соферн Sie eine oder mehrere Waren im Rahmen einer einheitlichen Bestellung bestellt haben und diese einheitlich geliefert wird bzw. werden; — an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die letzte Ware in Besitz genommen haben bzw. шляпа, соферн Sie mehrere Waren im Rahmen einer einheitlichen Bestellung bestellt haben und diese getrennt geliefert werden; — an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die letzte Teilsendung oder das letzte Stück в Besitz genommen haben bzw.шляпа, sofern Sie eine Ware bestellt haben, die in mehreren Teilsendungen oder Stücken geliefert wird; Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns (Elke Günsel, Karl-Liebknecht-Str. 152, 04277 Leipzig, номер телефона: 0341/3016034, номер телефона: 0341/3016036, E-Mail_-adresse.de einer eindeutigen Erklärung (zB ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu broadrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist.Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andereung, dass Sie eine andereung, dass Sie eine andereung, dass Sie eine andereung) haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist.Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, un zurückzusenden oder zu übergeben.Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurüren.