Как переоборудовать микроавтобус из грузового в грузопассажирский: Переоборудование микроавтобусов в Москве | переделка фургонов, автобусов и спецтехники от ООО «Ф-КРИТ»

>

Переоборудование микроавтобусов. Правда и домыслы.

О переоборудовании грузовых микроавтобусов в пассажирские написано немало. Такая операция позволяет существенно сэкономить из-за большой стоимости покупки пассажирского микроавтобуса по сравнению с грузовым.

Плюс такой операции, как переоборудование микроавтобусов, кроме экономии денег — возможность заказать любой внутренний интерьер салона микроавтобуса и подобрать его под ваш вкус. Это особенно актуально для переоборудования грузового микроавтобуса в грузопассажирский .

А внутренний интерьер салона грузопассажирского микроавтобуса можно выполнить любым (всё зависит от пожеланий заказчика и, конечно, суммы денег, которую он готов выложить за новый дизайн салона микроавтобуса). Возможно установить в салоне кожаные диваны, телевизор, биотуалет, автономную печь. А при желании — и небольшую душевую кабину. При этом варианте переоборудования формируется большой или небольшой грузовой отсек для перевозки грузов и предметов различного назначения

При переоборудовании могут использоваться новые и не очень грузовые микроавтобусы. Если используются не новые микроавтобусы, то для переоборудования микроавтобусов лучше брать те, у которых нет пробега по странам СНГ — будет меньше работы по ремонту ходовой (да и состояние кузова будет получше).

Ещё один важный момент — если Вы купили грузовой микроавтобус, например, в Германии — то, в большинстве случаев, можете не беспокоиться о техническом состоянии замков микроавтобуса. Но, если Вы приобрели микроавтобус в России, Украине и т.д. — проведите ТО замков (разборку, смазку, реставрацию пластин замка, если ключи изношены — то к изготовлению ключей) или, даже, ремонт замков.

Эти нехитрые операции с минимальными затратами позволят в будущем избежать заклинивания замков двери, зажигания, багажника, бензобака и большой нервотрёпки.

Важная информация в заключение: переоборудование микроавтобусов в реанимобили, с комплексным оснащением медицинским оборудованием — возможность пополнить парк этого вида автомобилей (два переоборудованных автомобиля по цене одного нового).

Это особенно актуально сейчас, когда на счету каждая копейка а старые скорые помощи давно исчерпали свой ресурс и дышат на ладан.

Как ни крути, а современный мир диктует свои правила. Расходы и цена потраченные на переоборудование грузового микроавтобуса существенно отличаються от покупки грузо-пасажирского микроавтобуса. Тут решать вам конешно, но легче ити путем которым прошли много людей до Вас, обратитесь к нам, и мы поможем Вам в этом не хитром деле!

Можно ли переделать грузовой фургон в пассажирский

Переоборудование из категории «D» в «В»

Переоборудование из категории «D» в «В»

Кирилл » 23 апр 2009, 09:50

Re: Переоборудование из категории «D» в «В»

Кирилл » 23 апр 2009, 09:50

Re: Переоборудование из категории «D» в «В»

газелист » 26 май 2009, 09:40

Re: Переоборудование из категории «D» в «В»

Кирилл » 26 май 2009, 10:39

Re: Переоборудование из категории «D» в «В»

Кирилл » 26 май 2009, 14:27

Re: Переоборудование из категории «D» в «В»

газелист » 29 май 2009, 04:09

Re: Переоборудование из категории «D» в «В»

Кирилл » 29 май 2009, 11:41

Переоборудование из «D» в «B»

Кима » 25 сен 2009, 12:04

Переоборудование из категории «D» в «В»

VladimirVS » 25 сен 2009, 12:52

В вашем случае необходимо:
Прислать нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо — реквизиты
5) Эскиз планировки салона до переоборудования и желаемую.


6)Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте ( [email protected] ), тел.: (+7(495)741-12-56). Также можно направить документы по адресу контакты лично собственником или представителем.
Указанные изменения в конструкцию допускается проводить собственником АТС самостоятельно с заполнением «Заявления-декларации об объёме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства» (п.11.1, п. 12 Приложения №2 к Приказу МВД России от 07.12.2000г. №1240).

«Заявления-декларации об объёме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства» документы

Переоборудование из категории «D» в «В»

andrey071972 » 21 фев 2010, 20:11

Порядок переоборудования микроавтобусов с 25.02.2015

Микроавтобусы – это вид транспорта, который наиболее часто подвергается переоборудованию. Это связано с тем, что они подпадают под 3 категории автомобилей, отличающихся по правилам налогообложения, страхования, техосмотра. Также в зависимости от внутреннего оснащения микроавтобусы могут работать в качестве пассажирских маршрутных такси, экскурсионных автобусов, грузовых фургонов, специального транспорта медицинского, научного, исследовательского, технического назначения.

Порядок регистрации проведенного оборудования был изменен после 25 февраля 2015 года, в результате чего изменилась процедура и, вероятно, стоимость перерегистрации. Данные изменения внесены в соответствии с общей практикой, в результате которой функции государственных органов передаются коммерческим органам для того, чтобы снизить нагрузку на госаппарат, оплачиваемый из бюджета, и повысить поступления в бюджет в виде налогов и платы за сертификацию.

Порядок регистрации переоборудования

Сегодня переоборудование микроавтобусов и регистрация внесенных изменений производится в следующем порядке:

На этом этапе регистрацию переоборудования можно считать законченной. В перечень операций на переоборудование входят как изменения, меняющие категорию микроавтобуса, так и операции по повышению его комфортности, вместимости или реконструкция с изменением функций.

Наиболее часто выполняются работы по:

  • Обшивке внутреннего пассажирского салона или грузового отсека.
  • Установке новых дополнительных сидений или изменение их расположения внутри салона.
  • Вырезанию оконных проемов и остекление.
  • Монтажу люков на крыше.
  • Электрические работы по реконструкции освещения, кондиционированию, установке ТВ, акустики.
  • Установка поручней, багажных полок, подиума.
  • Монтаж столика или дополнительного оборудования в специальных машинах.

Как зарегистрировать переоборудованный микроавтобус

Зачастую возникает необходимость переоборудовать ваш микроавтобус, с тем, чтобы с его помощью вести бизнес, производить пассажирские грузоперевозки и т.п. Естественно, если микроавтобус уже имеется, было бы не очень рациональным покупать новый, другой автобус. Проще переоборудовать старый.

Для того, чтобы затея увенчалась успехом, можно пойти двумя путями.

Во-первых, многие пытаются переделать фургон самостоятельно. Достоинство у этого метода только одно – его относительная дешевизна. Вам придется оплачивать только материалы. На этом преимущества заканчиваются и начинаются недостатки: в большинстве случаев результат кустарной работы невозможно поставить на учет в ГИБДД: ваша самостоятельная гаражная работа вряд ли будет сопровождаться изучением технической документации. Нормативные документы, перечень бумаг, которые требуются для правильного оформления «нового» микроавтобуса – всё это вряд ли доступно обычному автовладельцу.

Лучше пойти вторым путем: обратиться в специализированную мастерскую. Чтобы переделанный транспорт зарегистрировать без проблем, нужно сделать следующие процедуры.

  1. Обратитесь туда, где зарегистрирован ваш автомобиль, чтобы получить разрешение на переоборудование.
  2. Найдите профильную организацию, которая занимается работами по переоборудованию микроавтобусов, фургонов и другого автотранспорта. Впоследствии необходимо будет предоставить в ГИБДД копию сертификата, который разрешает ей проводить эти работы.
  3. Обратите внимание на то, какие сроки обещает вам эта компания. Если грузовую «ГАЗель» вам обещают через сутки превратить в пассажирский «Мерседес», разворачивайтесь и идите искать другую специализированную фирму. Потому что качественное переоборудование микроавтобуса требует соблюдения технологического процесса, заявленных сроков и технических регламентов.

Если вы переделываете микроавтобус с пробегом, обратите внимание на состояние его ходовой. Изношенный механизм может стать серьезным препятствием к получению разрешения на пассажирские перевозки, на работу с детьми. Поэтому при переоборудовании салона микроавтобуса не забывайте подремонтировать и техническую часть. Для повышения комфорта отдельное внимание уделите профессиональной шумоизоляции.

Из грузового в пассажирский

Переоборудование микроавтобусов в настоящее время пользуется просто огромной популярностью, среди перевозчиков. Дело в том, что многие фирмы–изготовители данных транспортных средств изготавливают их немного не в той комплектации, которая отечественным водителям.

Зачастую автовладельцы решаются на переоборудование, когда появляется необходимость сделать грузовое средство пассажирским. В этом случае переоборудование выполняется сравнительно легко. Здесь изменения касаются, как правило, только салона, из которого убирают ненужные детали. Кроме того, можно изменить обшивку, установить дополнительные сиденья, другие стекла, ремни безопасности.

В этой ситуации стоимость работ будет зависеть от уровня качества обшивки и применяемых материалов. Обшивку изготавливают из ткани различной текстуры, благодаря чему можно создать эксклюзивное оформление салона. Чтобы перетянуть салон, обычно применяются натуральная кожа либо ее заменитель, велюр, а также алькантра. Стоит понимать, что после завершения всех работ необходимо получить специальные документы.

Переоборудование салона направлено на обеспечение большего комфорта и удобства для пассажиров. Это увеличивает уровень качества эксплуатации и обслуживания. В свою очередь, увеличивается период использования самого автобуса. Вот почему не нужно бояться относительно высокой стоимости этого процесса, поскольку расходы очень быстро окупаются.

Часто при переоборудовании монтируются некоторые узлы с агрегатами, и осуществляются кузовные и прочие работы:

  • устанавливается подиум;
  • окрашивается кузов;
  • тонируются стекла;
  • наносятся эмблемы с логотипами автопроизводителя или собственника микроавтобуса;
  • монтируются системы кондиционирования и прочее.

Что касается дизайнерского тюнинга, то в интерьер добавляют занавески, оригинальную обивку сидений, отделку приборных панелей и даже пола, различные электронные гаджеты. Кроме того, при проведении подобных мероприятий используются новейшие материалы высокого качества и современные технологии. Только в таком случае переоборудование можно считать обоснованным.

Как видите, переоборудовать микроавтобус не так то и просто. Именно поэтому лучше всего доверить весь этот трудоемкий процесс профессионалам, которые сделают все качественно и очень быстро, избавив вас при этом от лишних хлопот.

Основные требования к переоборудованию микроавтобусов

Для любых автомобилей у которых указывается в документах, что они предназначены для перевозки грузов обязательно наличие перегородки между водительским отделением и грузовым отсеком. Такое требование распространяется на все автомобили для обеспечения безопасности водителя и пассажиров от груза, перевозимого автомобилем. Причем перегородка обязательно должна обеспечивать такую безопасность за счет своей конструкции.

Грузопассажирские

Перегородка.
Для любых автомобилей у которых указывается в документах, что они предназначены для перевозки грузов, обязательно наличие перегородки между водительским отделением и грузовым отсеком. Такое требование распространяется на все автомобили для обеспечения безопасности водителя и пассажиров от груза, перевозимого автомобилем. Причем перегородка обязательно должна обеспечивать такую безопасность за счет своей конструкции. По всему периметру крепления перегородки к кузову должны быть предусмотрены резьбовые соединения. Сварные швы запрещены к применению.

Остекление.
В боковые панели кузова, двери и другие части кузова ТС разрешена установка только безопасных автомобильных стекол, имеющих сертификат соответствия. Для грузопассажирского автомобиля обязательна установка как минимум одного окна из безопасного автомобильного стекла, имеющего сертификат соответствия, и с размерами проема не менее 50 см в высоту и 70 см в ширину в боковой панели кузова, напротив сдвижной двери.

Пассажирские

Остекление.
В боковые панели кузова, двери и другие части кузова ТС разрешена установка только безопасных автомобильных стекол, имеющих сертификат соответствия.

Люк.
Для автомобилей подпадающих под требования относящиеся к категории М3 обязательна установка люка безопасности в пассажирском отсеке.

Переоформление документов при переоборудовании микроавтобусов

Возможно кому-то пригодится кто захочет грузовой фургон переоборудовать в пассажирский микроавтобус. Итак, процедура переоформления выглядит следующим образом:

1. После приобретения грузового фургона, ставим его на учет. Техосмотр проходить не нужно – проходим его в самом конце, после переоборудования…

2. Далее обращаемся в отдел по техническому надзору за внесением изменений в конструкцию транспортного средства (техотдел) по месту регистрации автомобиля. Этот отдел может находиться в областном или окружном отделении ГИБДД (нужно учитывать приемные дни). В некоторых отделениях ГИБДД заявления выдают только на станциях СГТО.

Получаем у инспектора бланк заявления (или можно скачать с сайта http://www.riviera-auto.ru/documents.html) и квитанции на оплату гос. пошлин. Заполняем и подаем заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства. На обратной стороне заявления инспектор должен сделать отметку с подписью и печатью. В некоторых городах РФ автомобиль на осмотр не требуется. В Москве требуют – инспектор сверяет VIN и смотрит, что автомобиль еще не переоборудовали.

Видео (кликните для воспроизведения).

Вы можете передать ваш авто в работу сразу после постановки на учет или вместе с копией этого заявления.

3. Далее копию этого заявления (с отметкой инспектора) передаем в компанию, которая будет переоборудовать ваш микроавтобус. После чего она должна подготовить пакет документов: список изменений, планировка, копия заявления, копии сертификатов. Эти документы подаются в НАМИ (Москва) или ЦБДДиТЭ (Центр Безопасности Дорожного Движения и Технической Экспертизы) для получения заключения. После получения заключения, компания готовит вам пакет документов для предоставления в ГИБДД:

— Оригинал заключения из НАМИ (плюс планировку салона) или заключения из ЦБДДиТЭ
— Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ
— Копии сертификатов на работы (вместе с приложениями), на сиденья (для категории «В» требуются сертификаты категории «М1», а для «D» – «М2»), на автостекла, на отопитель и др. Все копии должны быть заверенные синей печатью и подписью «Копия верна»

4. Получив эти документы, прикладываем к ним оригинал заявления с отметкой из техотдела, а так же стандартный набор документов, для прохождения техосмотра: паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации транспортного средства (СРТС), водительское удостоверение, паспорт РФ, оплаченные квитанции, полис ОСАГО, медицинскую справку. Далее со всеми этими документами едем на прохождение инструментального осмотра на станции СГТО и получаем карту инструментального осмотра. Адрес и время работы станции СГТО инспектор указывает на обратной стороне заявления из техотдела.

5. Добавляем в пакет документов эту карту инструментального осмотра и идем обратно в техотдел, там где брали заявление и сдаем все эти документы, кроме медсправки. Дальнейшая процедура может отличаться в разных отделах – могут посмотреть автомобиль и проверить документы, или ограничатся только проверкой документов… Проверка автомобиля производится по объему работ, описанному в заключении. Например, если указана установка освещения салона, то инспектор проверяет его наличие и проверяет его работоспособность. Если все нормально, то инспектор забирает заявление на переоборудование, заявление-декларацию, планировку и копии сертификатов и выдает свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности.

6. С этим свидетельством идем в ГИБДД, где ставили автомобиль на учет. Берем там бланк заявления постановки на учет, заполняем все графы, как на постановку на учет, кроме одной, где писали «прошу поставить автомобиль на учет», пишем «прошу внести изменения в регистрационные документы в связи с переоборудованием автомобиля». Процедура схожа с постановкой на учет. Проходим осмотр микроавтобуса. Вносится изменения в ПТС о переоборудовании на основании свидетельства. ПТС и номера остаются прежние, а свидетельство (СРТС) выдают новое.

7. После внесения изменений в ПТС возвращаемся на СГТО, сдаем карту инструментального осмотра и получаем талон ТО. Проходить ТО и предоставлять микроавтобус не нужно, это уже сделано (см. шаг 4).

Напоследок рекомендую распечатать и взять с собой основной документ, регламентирующий эту деятельность «Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240» и использовать его в случае разногласий с инспектором…

Из грузового в грузопассажирский.Как лучше сделать?

ЕрАЗ. Клуб ретро-автобусов и микроавтобусов

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • ПоискМобильная версия

ЕрАЗ ⇒ Из грузового в грузопассажирский.Как лучше сделать?

Модератор: Димон

Сообщение konfedirat » 09 янв 2013, 01:07

Сообщение босяк » 09 янв 2013, 07:36

Сообщение GluxDan » 09 янв 2013, 21:51

Сообщение konfedirat » 10 янв 2013, 00:24

Сообщение GluxDan » 10 янв 2013, 05:46

Сообщение Р/762в » 11 янв 2013, 12:58

Будут претензии, будут. Притом самые произвольные, как захочет конкретный гаишник.
Чтоб их не было, надо показывать машину, например, в НАМИ, где дадут заключение, мол автомобиль переоборудован в грузо-пассажирский, установлены сидения для стольких-то пассажиров, требования безопасности такие-то — соблюдены. Масса автомобиля собственная — такая-то, максимальная — такая-то.
С этой бумагой — в ГИБДД, вносить изменения в доки.
В «особых отметках» обязательно проставить число мест!
Это единственный прямой, законный и безупречный путь.

Всё остальное — на свой страх и риск.
Иногда можно отбояриться передергиванием подходящих статей ПДД и прочей наукообразной демагогией.
Но это время и нервы. Оно нам надо?

Сообщение Витек » 18 мар 2013, 16:49

Сообщение босяк » 18 мар 2013, 21:42

Ты правильно говоришь — переоборудован.
А если в документах уже «легковые прочие» а не «грузовая фургон» значит все уже переоборудовано и задокументировано.
Может еще быть написано : легковые прочие и количество мест
А может быть и грузовой фургон и количество мест

Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:
Вот что пишет таможня:
Распоряжение Федеральной таможенной службы Российской Федерации от 19 января 2011 года N 6-р (Зарегистрировано в Минюсте РФ 11. 03.2011 N 20063) О классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС отдельных товаров (вместе со «Сборником решений и разъяснений по классификации по единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (ТН ВЭД ТС) отдельных товаров») Распоряжение ФТС РФ от 19.01.2011 г. N 6-р (Зарег. в Минюсте РФ 11.03.2011 N 20063) «О классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС отдельных товаров»

135. Грузовые автофургоны

8702 Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:
8703 Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили:

Можно ли переделать грузовой фургон в пассажирский

Всех приветствую!
Купил Т5 транспортёр. Хочу врезать стекла и поставить салон. Стал изучать вопрос, а стоит ли заморачиваться с оформлением переоборудования в пассажира? Обзвонил всех знакомых гайцов, все говорят по разному. Одни — делай и катайся, все ок. Другие говорят—если остановят на дороге, то это изменение конструкции ТС и значит онулирование учета.
В официальных источниках какое наказание грозит за переделку в пассажира я не смог.

Больше всего я не могу понять как гаишники будут узнавать по СТС какой у меня должен быть салон и оформлена ли переделка в гаи. Если по фразе: Грузовой фургон, тогда мне непонятно, почему на моей воторой машине (фиат дукато) в ПТС грузопассажирский фургон (с завода 7+1), а в СТС грузовой фургон. И ни один гаишник мне и слова не говорил.

Уважаемые форумчане, помогите плз разобраться!
Соответствующей темы на форуме через поиск не нашёл. Заранее всем спасибо!

наши работы Грузопассажирский микроавтобус

В этом разделе показаны некоторые наши работы по переоборудованию микроавтобусов и фургонов в модификации «Грузопассажирский микроавтобус». Посмотреть остальные наши работы.

Citroen Jumper

Переоборудование микроавтобуса в автомобиль для спасательных служб (МЧС). Установлен салон-трансформер «Ривьера».

Volkswagen Crafter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в пассажирский «Мобильный офис на колесах». Установлен салон «Ривьера».

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для спорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский с передвижной перегородкой. Установлен салон «Ривьера».

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для спорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».

Ford Transit

Переоборудование микроавтобуса из грузового в универсальный. Установлен диван «Ривьера» и автокресла на рельсах.

Peugeot Boxer

Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский для мотоспорта, с возможностью проживания и ночевки.

Ford Transit

Переоборудование микроавтобуса из грузового в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»

Ford Transit

Переоборудование микроавтобуса из грузового в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»

Volkswagen Crafter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в передвижную мастерскую с душевой кабиной для мотокросса

Peugeot Boxer

Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».

Volkswagen Transporter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для охоты и рыбалки. Установлены салон «Ривьера» и лебедка

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в автомобиль для мотоспорта. Установлен салон-трансформер «Ривьера».

Renault Master

Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский с передвижной перегородкой и салоном «Ривьера»

Citroen Jumper

Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский со съемной перегородкой и салоном «Ривьера»

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»

[3]

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование микроавтобуса из грузового в грузопассажирский «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»

ГАЗ Соболь

Переоборудование микроавтобуса из стандартного в универсальный. Установлен салон-трансформер «Ривьера»

Ford Transit

Переоборудование грузового фургона в грузопассажирский. Установлены туристические автокресла на рельсы.

Volkswagen Transporter

Переоборудование грузового фургона в грузопассажирский микроавтобус.

Mercedes Benz Sprinter

Переоборудование грузового фургона в грузопассажирский микроавтобус «Дом на колесах». Установлен салон-трансформер «Ривьера»

Volkswagen Crafter

Переоборудование грузового фургона в грузопассажирский микроавтобус.

Остальные работы

Вернуться к списку всех работ по переоборудованию фургонов и микроавтобусов. Фото, видео и описание выполненных работ.

Производство и оборудование грузопассажирских микроавтобусов

Грузопассажирские автомобили имеют огромный спектр применения

Такой вид микроавтобусов используется как в личных целях, так и в качестве коммерческого и специального транспорта.

Эта техника нашла своё применение и в качестве транспорта для ремонтных бригад, разного вида эксплуатационных служб, служб МЧС и т. п., там, где требуется перемещение мобильных рабочих групп, вместе с оборудованием, инструментами и материалами.

Универсальность таких автомобилей неоспорима из-за наличия полноценного пассажирского салона и грузового отсека.

Как правило, автопроизводители предлагают лишь один вариант грузопассажирского микроавтобуса, с фиксированными размерами грузового и пассажирского отсеков.

Наша компания, предлагает переоборудование цельнометаллических, грузовых фургонов в грузопассажирские, с учетом всех требований и пожеланий клиентов.

При создании проекта Вашего автомобиля, будут учтены:

  • нестандартные размеры грузового и пассажирского отсеков
  • требуемое количество пассажирских мест
  • материалы отделки
  • дополнительное оборудование, освещение, вентиляция, отопление и т.п..

Так же, в наши услуги, входит полное сопровождение документального оформления всех внесённых изменений в конструкцию автомобиля, в органах ГИБДД   

Мы создаем автомобили по индивидуальным проектам!


Сортировка: По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Код Товара (А — Я)Код Товара (Я — А)

25285075100

Fiat Ducato — Грузопассажирский Фиат Дукато

Fiat Ducato — грузопассажирский автомобиль Фиат Дукато, благодаря наличию вместительного грузового отсека и удобному пассажирскому салону, может вмещать в себя одновременно груз весом до 1,7 тонн и пассажиров до семи человек.

Ford Transit — Грузопассажирский микроавтобус

Грузопассажирский микроавтобус Ford Transit для грузопассажирских перевозок предназначен для обеспечения работы ремонтных бригад, эксплуатационных служб, также может быть использован службами доставки и компаниями, где требуется надежный автомобиль для выполнения самых разных функций.

Mercedes Sprinter — Грузопассажирский микроавтобус Мерседес Спринтер

Грузопассажирский микроавтобус Mercedes Sprinter сочетает в себе комфорт и вместительность микроавтобуса с практичностью и неприхотливостью грузового фургона. Надёжность позволяют автомобилю успешно конкурировать на рынке грузоперевозок с другими марками машин.

Peugeot Boxer — Грузопассажирский микроавтобус Пежо Боксер

Peugeot Boxer – грузопассажирский микроавтобус от французского производителя, который сочетает в себе эргономику, комфорт и безопасность. Peugeot Boxer также привлекателен и коммерчески – он соответствует всем существующим стандартам и не нуждается в частом ремонте. Грузопассажирский фургон оборудован 3-мя качественными сиденьями с подголовниками и ремнями безопасности, которые обеспечивают необходимый уровень комфорта и безопасности. 

ГАЗель NEXT — Грузопассажирский микроавтобус

ГАЗель NEXT — грузопассажирский микроавтобус ГАЗель Некст характеризуется высоким качеством изготовления и отличной управляемостью. Передовые технические решения, вложенные в машину, обеспечили ей высокую надежность и комфортную внутреннюю обстановку. 

Переоборудование Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)

Mercedes Sprinter — переоборудование микроавтобуса Мерседес Спринтер — малотоннажный вместительный автомобиль предназначен для выполнения различных функций: от перевозки пассажиров до транспортировки строительных грузов. Если базовая комплектация популярного микроавтобуса вас не устраивает, грамотное переоборудование решит проблему. Учтите, обеспечить оптимальное оснащение микроавтобуса с учётом поставленных целей без нарушения стандартов безопасности – задача, которая по плечу лишь опытным профессионалам.

Диваны Тандем в Mercedes — Мерседес

Установка диванов Тандем в микроавтобус Mercedes Sprinter — Мерседес Спринтер. Фирма «ВолгоВятЦентр» занимается изготовлением и установкой совершенно новых моделей диванов «Тандем» в микроавтобусы Mercedes Sprinter — Мерседес Спринтер

Диваны Тандем в кемпер Renault Master

Установка диванов Тандем в микроавтобус Renault Master — Рено Мастер. Фирма «ВолгоВятЦентр» занимается изготовлением и установкой совершенно новых моделей диванов «Тандем» в микроавтобусы Renault Master — Рено Мастер

Диваны Тандем в микроавтобус Renault — Рено

Установка диванов Тандем в микроавтобус Renault Master — Рено Мастер. Фирма «ВолгоВятЦентр» занимается изготовлением и установкой совершенно новых моделей диванов «Тандем» в микроавтобусы Renault Master — Рено Мастер

Volkswagen Crafter — Грузопассажирский микроавтобус Фольксваген Крафтер

Переоборудование Volkswagen Crafter – это идеальный вариант автомобиля для встречи делегаций и проведения экскурсий. Пассажиры микроавтобуса, не ощутят усталости даже от дальней дороги благодаря тщательно продуманной эргономике салона. По уровню комфорта Crafter превосходит конкурентов, напоминая легковой автомобиль, только со значительно большим внутренним пространством.

Переоборудование в грузопассажирские микроавтобусы

Грузопассажирские фургоны повсеместно используются для коммерческих, государственных и частных перевозок. Универсальность грузопассажирских фургонов обеспечивает применение практически во всех сферах хозяйственной деятельности: при обеспечении выездной работы различных бригад (с оборудованием), в службах доставки, в частных фермерских хозяйствах и т.д.

Основные работы по переоборудованию включают установку в кузове автомобиля дополнительных кресел с ремнями безопасности, окон в пассажирском отсеке, освещения, установку люка (аварийный выход в пассажирском отсеке). Производится облицовка потолка и стен пассажирского отсека. Устанавливается перегородка между грузовым и пассажирским отсеком.

Применяемые в переоборудовании материалы и составы соответствуют требованиям безопасности и экологичности. Покрытия стен и потолка в пассажирском отсеке обеспечивают лёгкость проведения влажной уборки (мытья салона).

Надёжность монтажа перегородки, кресел и прочих элементов обеспечивает безопасность эксплуатации автомобиля. Перевозка людей в пассажирском отсеке грузопассажирского фургона так же безопасна, как и перевозка в пассажирском микроавтобусе (без переоборудования). Для установки в салон подбираются наиболее комфортные и практичные модели кресел. Пассажирский отсек выполняется с учётом современных требований эргономичности и удобства.

В пассажирском отсеке дополнительно может быть установлен обогреватель или автомобильный кондиционер. Комплект поставки автомобиля расширен дополнительным огнетушителем для размещения в пассажирском отсеке и молотком для аварийного выхода.

Помимо технического переоборудования автомобиля, проводятся необходимые процедуры по оформлению изменения типа транспортного средства.

Возможности переоборудования позволяют наиболее точно и полно удовлетворить запросы заказчика: по количеству пассажирских мест, объему грузового отсека, компоновке дополнительных элементов салона автомобиля.

В грузовом отсеке могут быть установлены дополнительные рымы и кронштейны для фиксации грузов во время движения автомобиля. Также, в грузовом отсеке может быть установлена стеллажная система или ящики.

Грузопассажирские фургоны различных компоновок используются в качестве шасси для мобильных лабораторий (дорожных лабораторий, медицинских, электротехнических, криминалистических).


Премьер-бас

Компания ООО «Премьер Бас» занимается профессиональным дооборудованием и переоборудованием автобусов и малотоннажных микроавтобусов таких как Мерседес Спринтер, Пежо Боксер, Ивеко Дейли, Форд транзит, Фольксваген Крафтер, Фиат Дукато и др. С 2016 года Произошло слияние с компанией «Мастер Бас» — лидером отрасли переоборудования микроавтобусов, существующей с 2006 года. Опыт накопленный специалистами группы компаний «Премьер Бас» поможет Вам в решении задач любой сложности, связанных как со стандартным переоборудованием микроавтобусов, так и со сложной переделкой и дооборудованием, требующих индивидуального подхода. Наши цены на переоборудование микроавтобусов и сроки выполнения дооборудования, дооснащения и тюнинга микроавтобусов не оставят Вас равнодушными, а качество переоборудования и готового автобуса будут на высоте!

Наши лицензии, сертификаты и разрешения

Вся деятельность компании по переоборудованию микроавтобусов, установке доп. оборудования и тюнинга официальна лицензирована и сертифицирована. Посмотреть наши документы

Полный спектр услуг по доработке и переделке вашего микроавтобуса, начиная от оборудования салонов, заканчивая установкой сложнейших систем пневматических подвесок. Наши менеджеры помогут подобрать оптимальную комплектацию наполнения автобуса, предложат Вам перечень оказываемых услуг, сделают соответствующий расчет, и обязательно найдут то, что необходимо Вам и вашему «железному другу», подготовив при это пакет необходимых документов на внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

Установка доп. оборудования и дооборудование микроавтобусов любых марок
  • Внешний тюнинг

    Установка навесного оборудования, установка накрышного багажника, установка дополнительного багажника-рюкзака, установка маркиз, установка наружних подножек, установка труб и обвесов, установка хром-пакетов и т.п.

  • Доработка салона

    Установка багажных полочек, виброзоляция и шумоизоляция салона, покраска деталей салона, установка салонного освещения, установка салонных перегородок, установка салонных поручней и ручек, установка столов и мебели и т.п.

  • Климат и отопление

    Установка автономного отопления, установка зависимого отопления, установка рефрижераторов, установка кондиционеров и т.п.

  • Мультимедия

    Установка ТВ, установка акустики, установка дополнительных колонок, сабвуферов и т.п.

  • Подвсека

    Установка пневматической подвески и т.п.

  • Сиденья и диваны

    Перешив сидений, установка врезных полозьев для сидений, установка ремней безопасности, установка сидений, диванов, поворотных механизмов и т. п.

  • Стекла, люки, вентиляция

    Установка вентиляции, установка люков, установка стекол и шторок и т.п.

  • Электрооборудование

    Установка электрического привода сдвижной двери, установка розеток и доп. электрического оборудования и т.п.

Профессиональное переоборудование микроавтобусов любых марок и любой сложности
  • Грузопассажирские

    Переоборудование фургона в «рабочую лошадку» для тех, кто ценит функциональность своего автомобиля, данный вид переоборудование позволяет официально возить не только грузы, но и пассажиров до 8 мест.

  • Маршрутные

    Автобусы используемые для маршрутных перевозок, обычно это простая но функциональная комплектация салона.

  • Межгород

    Для перевозки пассажиров на не очень большие расстояния, выполняется переоборудование грузового фургона в междугородний автобус.

  • Семейные

    Часто семьи хотят сделать из автомобиля что-то особенное, что-то, что отвечает их желаниям и запросам.

  • Спец. автобусы

    Различные автобусы для спец. нужд: магазины на колесах, рабочие машины-кабинеты, ритуалы и т.п.

  • Туристические

    Переделка грузового фургона в туристический микроавтобус включает в себя максимальную комплектацию салонной начинки.

  • V.I.P. и бизнес

    Для истинных ценителей искусства переоборудования, во основном это индивидуальные проекты,которые подбираются индивидуально, в соответствии с желаниями клиенты,такие проекты могут включать в себя: комфортабельные диваны, поворотные «генеральские кресла», всевозможные столики,полочки и барные стойки.

Подготовка документов по внесению изменений в конструкцию транспортного средства

Составление всех необходимых документов для внесения изменений в категорию транспортного средства от постановки на учет до получения талона техосмотра.

Компания «Премьер Бас» не только качественно выполнит свою работу по дооборудованию и переоборудованию микроавтобуса, но и корректно оформит все необходимые документы для Вашего максимального удобства!

Скачайте нашу брошюру в формате Adobe PDF

Переоборудование микроавтобусов в Нижнем Новгороде

ООО «ВолгоВятЦентр-НН» занимается комплексным переоборудованием микроавтобусов в Нижнем Новгороде.  

На базе цельнометаллических фургонов мы переоборудуем и продаём модификации автобусов в Нижнем Новгороде ГАЗ, УАЗ, IVECO Daily, VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Renault Master, Peugeot Boxer, предназначенных для пассажирских перевозок, семейного отдыха. 

За это время мы заслужили доверие наших клиентов и репутацию надежного партнера. Наша специализация — комплексное переоборудование микроавтобусов любой сложности. Мы можем предложить Вам различные варианты переоборудования, обрисовать преимущества и особенности каждого из них.

По Вашему желанию могут быть предложены спец-проекты: офис на колесах, VIP автомобили для деловых встреч, свадеб или просто прогулок по городу, дом на колесах, для выезда на природу, автомобиль для перевозки животных и др. Любой самый индивидуальный проект станет реальностью. 

При этом важно знать, что при переоборудовании из грузового в пассажирский автобус имеются различные варианты отделки салона вплоть до создания интерьера высокой комфортности. Таким образом, заказывая переделку грузового фургона в пассажирский, вы сможете получить авто, которое будет максимально адаптировано под ваши задачи и вид деятельности.

Работы по переоборудованию фургона в грузопассажирский состоят из следующих этапов:

  • Утепление салона
  • Монтаж люка и стекол
  • Установка сидений
  • Установка аудио и видео компонентов
  • Монтаж дополнительных полок
  • Внутренняя отделка салона, в том числе перетяжка
  • Перетяжка сидений, пошив шторок и т.д.

Вы можете приобрести, как типовые модели автобусов, так и лично участвовать в процессе разработки комплектации Вашего будущего транспорта. Переоборудование фургона в пассажирский микроавтобус позволяет обеспечить должный уровень комфорта, чтобы автомобиль получился максимально комфортным для пассажиров и водителя и отвечал всем заявленным требованиям.


Переоборудование в пассажирские микроавтобусы

В большинстве случаев базовая комплектация микроавтобуса не соответствует всем требованиям автовладельца. Недостаточно комфортабельный салон, скучный экстерьер или не обладающие нужной мощностью ходовые качества – все это причины, по которым владелец желает изменить свой микроавтобус. Мы предлагаем переоборудовать салон автобусов и микроавтобусов.

Тюнинг экстерьера. 

Психологами доказано, что огромное значение в восприятии предметов играет их внешний вид. Наша компания может не просто сделать автобус аккуратным и обновленным, но и придаст ему индивидуальность с помощью оригинальной окраски кузова, нанесения логотипов и эмблем.

Тюнинг интерьера салона. 

Переоборудование микроавтобусов в Нижнем Новгороде может быть различного класса: «от эконом до бизнес». Это может быть и замена сидений, и изменение расположения этих сидений, замена сидений на диваны (одноместные, двухместные и трёхместные – раскладывающиеся и нет, с подлокотниками и без, оснащённые ремнями безопасности и без них). Врезка люков и установка кондиционера не даст задохнуться пассажирам в жаркое летнее время года. Модернизируем пол, потолок; производим вибро- шумоизоляцию салона. Смонтируем аудио- и видеотехнику и прочее полезное и необходимое оборудование. 

Изменение внутренней комплектации транспорта. 

Нередко переоборудование микроавтобусов требует увеличения их вместительности. Особенно это касается грузового и грузопассажирского типа, так как классические заводские микроавтобусы тесные. 

Возможна установка перегородки между кабиной водителя и пассажирским салоном. Установка телевизора и музыкального центра при переоборудовании микроавтобуса целесообразно, если выполняются рейсы большой протяжённости и необходимо развлечь пассажиров.

Мы можем максимально очистить внутреннее пространство кузова, расширить салон. Переоборудование под маршрутку подразумевает удобную расстановку сидений, возможна даже установка специальных детских. Также мы предлагаем компактные места для перевозки личного багажа, откидные столики и подставки под стаканчики, обеспечивающие больший комфорт пассажирам с детьми.

Переоборудование микроавтобусов – это интерьерные и экстерьерные изменения кузова и салона, изменения конструкций микроавтобуса, которые позволяют изменить или дополнить целевое использование автомобиля.


Переоборудование в туристический микроавтобус


Переоборудование — это реальная возможность перевести свой автомобиль на качественно новый уровень, сделать его уютным и привлекательным. Перевозка пассажиров – это очень сложный, и порой щепетильный процесс, о качестве которого часто судят о качественной обивке салона и его внутреннем обустройстве.

Наиболее распространенными микроавтобусами, которые используют для рейсовых перевозок пассажиров, являются Volkswagen Crafter, Iveco Daily, так же довольно часто можно встретить Peugeot Boxer и Ford Transit. Для каждой из этих популярных марок автомобилей существуют различные наработки, для создания в них идеальных условий комфорта и уюта.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Ключевым фактором в переделке туристического микроавтобуса являются повышенные требования к безопасности. Стоит учитывать, что одновременно в таком автомобиле будет находиться множество пассажиров. Ремни безопасности, крепление кресел, механизм автоматического открывания и закрывания дверей — это все то, что в критической ситуации способно спасти жизнь. 

КОМФОРТ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

Не забываем мы и о комфорте поездки. Междугородние рейсы предполагают длительное препровождение в салоне микроавтобуса, следовательно, и пассажирам, и водителю должно быть максимально удобно. 

Наши мастера устанавливают комфортабельные кресла с подлокотниками, монтируют столики и обустраивают каждое место индивидуальным освещением. Согласитесь, очень удобно, когда ночью в дороге невозможно уснуть, при этом мешать соседу ну никак не хочется. А так включили себе свет и можно, к примеру, почитать.

Отдельно стоит сказать об наличие кондиционеров и мультимедиа Гораздо приятнее путешествовать, если температуру в салоне можно регулировать самостоятельно, независимо от того, какая погода за окном. А еще время проходит гораздо быстрее, если есть возможность посмотреть кино или же послушать хорошую музыку.

Очень важно, чтобы в туристическом микроавтобусе было объемное багажное отделение, так как зачастую в путешествие люди берут с собой немало вещей. Удобно, когда в салоне также имеются багажные полки, чтобы все самое необходимое всегда было под рукой.

КАЧЕСТВО И ЦЕНА

Многолетний опыт работы помогает нам с легкостью воплощать в жизнь все вышеперечисленное и не только, ведь каждый клиент — индивидуален, и каждый хочет привнести в переделку что-то исконно свое. Квалификация и опыт наших специалистов — это гарантия дальнейшей безопасной эксплуатации автотранспортного средства.


Переоборудование в грузопассажирский микроавтобус


Переделка в грузопассажирский автобус один из самых распространенных видов переоборудования, идеален для малого бизнеса и как семейный автомобиль, а так же подходит для автотуризма. Предлагаем переоборудование микроавтобусов в грузопассажирские, от самых простых рабочих вариантов до семейных и туристических комплектацией 

Особое внимание в грузопассажирских микроавтобусах занимает переделка салона микроавтобуса, которая позволяет быстро увеличить грузовой отсек и удобно разместить пассажиров, что сильно повышает универсальность автобуса. Так же грузопассажирские автобусы попадают под раздел автодом, но это отдельный раздел переоборудования микроавтобусов.

Универсальность грузопассажирского микроавтобуса позволяет использовать его практически во всех областях, как малого бизнеса, так и больших корпоративных структур. Переоборудование автобуса и стилизация, как салона, так и экстерьера подчеркнет фирменный стиль компании и сделает бренд более узнаваемым. 

Переоборудование микроавтобуса в грузопассажирский 6-9 мест (грузотакси)

Для решения задачи одновременной перевозки людей и грузов предназначены грузопассажирские микроавтобусы. Если Вы решили переоборудовать свой микроавтобус в грузопассажирский, Вам представляется возможность сделать его еще более универсальным.

Салон Ривьера Универсал – это передвижной диван с перегородкой. Передвигаясь по направляющим с пошаговой фиксацией, он образует грузопассажирский микроавтобус и грузовой фургон. Это решит целый ряд задач и загрузка Вашего автомобиля будет 90-100% рабочего времени.  

Переоборудование микроавтобуса в грузопассажирский включает в себя установку салона-трансформер «Ривьера», частичное остекление салона (в сдвижной двери и напротив), шумоизоляция и освещение салона, дополнительный отопитель салона, антискользящее напольное покрытие, отделка пассажирского отделения пластиком и другие работы и опции по желанию заказчика.

Грузопассажирские автомобили делятся на две зоны – это зона комфорта и зона для  размещения груза.



Переоборудование микроавтобусов, фургонов, грузовых авто

Переоборудование коммерческого транспорта в Москве, СПб,  Краснодаре, Ростове-на-Дону

Современный малый бизнес невозможно представить без использования грузовых автомобилей. К сожалению, специализация предпринимателя диктует свои условия к устройству фургонов. Но не всегда необходимая комплектация может присутствовать в линейке производителя, либо стоимость ее весьма велика. Решить данную проблему сможет профессиональное переоборудование фургонов.

Наша компания оказывает различные услуги по обслуживанию автомобилей, в том числе переоборудование грузовых фургонов, обшивка фургона фанерой, наклеивание защитных пленок и тому подобное.

Рассмотрим как это действует. Вы приобретаете обычный грузовой автомобиль базовой комплектации, либо чуть высшей категории. Соответственно, в кузове у него ничего не установлено. Специалисты нашей компании устанавливают в кузов автомобиля, например, кресла, и Вы получаете микроавтобус, переоборудованный из грузового фургона.

Также мы можем произвести переоборудование фургона в грузопассажирский транспорт. Как известно, такой автомобиль имеет дополнительные сидения для людей и грузовой отсек одновременно.

Несколько слов о том, почему необходимо доверить переоборудование фургонов профессионалам. Каждый автомобиль – сложная система, в которой продумано все до мелочей. Если вмешаться в ее работу, не зная, что можно менять, а что нет, вас постигнет неудача и дорогостоящий ремонт.

Переоборудование цельнометаллических фургонов в грузопассажирские требует особенной ответственности. Стоит только неправильно расположить сидения, и ваш автомобиль потеряет былую маневренность и управляемость, ведь центр тяжести сместится, а значит изменятся физические показатели фургона.

Также при устройстве микроавтобуса из обычного фургона, необходимо устраивать систему отопления и вентиляции. В противном случае, микроклимат будет, мягко говоря, не комфортным для пассажиров, и вы попросту лишитесь потенциальных клиентов.

Зачастую переоборудование коммерческого транспорта требует увеличения светопропускающей поверхности, то есть необходимо врезать стекла в цельнометаллический кузов автомобиля. Если доверить такое дело профанам, то вы лишь испортите свой автотранспорт, ведь необходимо не только врезать стекло в нужном месте, но и правильно его выбрать. Как известно, кузов, при вырезании в нем окон, теряет значительную часть прочности, поэтому при движении его, стекла, установленные в кузове, получают дополнительную нагрузку.

Наша компания – это команда высококлассных специалистов. Мы переоборудуем любой коммерческий автомобиль под нужды заказчика. По вашему желанию, мы так же можем установить на ваш фургон багажник, лестницу и прочие дополнительные детали, которые лишь улучшат свойства вашего транспорта.

На сегодняшний день наша компания открыла офисы в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Ростове-на Дону. Жители этих регионов могут обратиться к нам как за покупкой готовых комплектов, багажников и прочих товаров для переоборудования и дооснащения коммерческого транспорта, так и за квалифицированными услугами. Помимо этого мы производим доставку по всей России выбранной клиентом транспортной компанией. Все работы по переоборудованию, оснащению и монтажу проводятся в оборудованных боксах квалифицированным персоналом.

Мы выполняем работы качественно, с особой тщательностью и ответственностью. Позвоните нам по телефону и разместите свой заказ. Удобная система оплаты, низкая стоимость и короткие сроки выполнения работ обрадуют вас. Мы заботимся о своих клиентах и их автомобилях.

документы и цены / ЖЖ инфо

Переоборудование грузового автомобиля, микроавтобуса или минивена в пассажирский обычно начинается с похода в житомирское или в бердичевское МРЕО ГАИ за разрешением на переоборудование (Акт осмотра транспортного средства).

Для иностранных граждан лучше сначала получить документы на пассажирский вариант, а потом пересекать границу для переоборудования в Житомире или Бердичеве.
 

Какие машины можно переоборудовать?


Практически все СТО берут в работу любые авто, начиная от минивенов типа Комбо, Кадди, Берлинго и заканчивая большими бусами типа Спринтер, Крафтер или Боксер, двухэтажными рейсовыми автобусами и домами на колесах.

Также на СТО производят комплексное переоборудование авто: установка стекол, тонировка, монтаж и обшивка сидений, установка потолков, проемов и карт, шумовиброизоляция полная или частичная, установка электрооборудования любой сложности: телевизоров, магнитофонов, камер заднего вида, центральных замков, сигнализаций , монтаж  дуг, рейлингов, «кенгурятников» и многое другое.
 

Сколько стоит переоборудовать авто?


Стоимость переоборудования зависит от набора услуг, которые заказал клиент, стоимости применяемых материалов. Например, можно обшить одно сидение за 15 долларов самым дешевым материалом или за 130 натуральной кожей. Можно выбрать сидение за 20 долл или диван за 460 долларов.

Для примера, переоборудование минивена в Бердичеве — от 400$ в эконом варианте, от 600$ — средний вариант и от 900$ в дорогом исполнении.

Бус типа WV T4, Т-5, Mercedes Vito, Opel Vivaro – от 450$ в эконом варианте, от 700$ — средний вариант и от 1300$ в дорогом исполнении. Автобус типа Спринтер, Крафтер или ЛТ-35 – от 600$  в эконом варианте, от 1300$  — для бизнескласса и от 1500$ в дорогом исполнении.

Как нам рассказал менеджер компании Автополимер, которая занимается переоборудованием авто, часто клиент, получив точную сумму того что хочет сделать, после приезда, обычно сам вносит коррективы в ту или иную сторону, добавляя услуги или убирая их, например, в ходе переоборудования, увидел, как у соседа красиво смотрятся шторки или тонировка и тоже захотел.

Сколько времени занимает переоборудование?


Обычно переоборудование занимает один рабочий день. При сложном заказе — два дня. Для авто типа Спринтер на 21 место – за два — четыре дня.

Для тех, кто любит все делать быстро, можно сделать за полдня. Но тогда и машину надо продать быстро (на скоростной вариант гарантия не распространяется). Кроме этого, время окончания работ зависит и от того, как быстро клиент определится с выбором сидений, диванов, тканей и т.д.

Как правило, клиент всегда находиться возле своего авто по ходу выполнения работ и даже может вносить коррективы.
 

Какая цена шумоизоляции авто?


Вариантов здесь десятки. Разные материалы по разной цене. Можно подобрать на любую, сумму, исходя из бюджета от 30$ и выше. Вариант качественной однослойной шумовиброизоляции и утепления:
  • арки колес – 36$;
  • пол – 20$;
  • потолок – 25$;
  • бока (под картами) – 25$.

Двухслойная шумовиброизоляция и утепление обойдется от 190$. Можно шумовиброизоляцию и утепление не делать вообще, если бюджет ограничен. Однако, хотя бы арки колес, откуда идет основной шум сделать надо.
 

Схема получения документов на переоборудование:


1. Поставить авто на учет и написать в Житомирском или Бердичевском МРЭО ГАИ заявление на переоборудование грузового авто в пассажирский или грузопассажирский риант и получить Акт осмотра (Акт огляду транспортного засобу) на основании которого идет оформление поcледующих документов. Это может стоить 150 грн.

2. Отправить на СТО копии двух документов акта осмотра и техпаспорта по электронной почте, факсу или привезти эти документы с собой.

3. Стоимость пакета документов для замены техпаспорта киевского или житомирского института составляет 600 грн. Срок изготовления пакета документов в институте — 1 рабочий день плюс время на пересылку. Если отправить документы до 12 часов, то на следующий день они будут готовы или уже после переоборудования получить их почтой.

4. Поменять в Житомире или в Бердичевском МРЕО ГАИ техпаспорт с грузового варианта на пассажирский или грузпасс. Может стоить около 300 грн.

Как сообщают специалисты сайта переоборудование.укр, именно оригинал Акта осмотра разрешает автолюбителям перемещаться по Украине после переоборудования авто. Пакет документов из института нужен только для замены техпаспорта. Автолюбители могут оформлять документы в любом ГАИ Украины.

Преобразование грузового фургона

: 6 вдохновляющих сборок для фургона Life

Собираетесь переоборудовать грузовой фургон в кемпер своими руками? Это лучший способ убедиться, что ваш дом на колесах соответствует вашим потребностям и предпочтениям. Вы можете планировать свою сборку в деталях, максимально используя доступное пространство и выбирая для установки только то оборудование, которое вам действительно нужно в вашем грузовом фургоне.

Преобразование грузового фургона своими руками — это здорово, потому что:

  • Это дешевле, чем переоборудованный автомобиль или профессиональная переделка
  • Вы можете выбрать любое оборудование для самостоятельной установки
  • Вы будете точно знать, как все работает
  • Он маневренный и маленький, что идеально подходит для передвижения и парковки в городе
  • Вы можете добавлять оборудование по ходу дела, когда понимаете, что оно вам действительно нужно
  • Грузовой фургон дешевле обслуживать и покупать запчасти для
  • Самодельная переделка может выглядеть намного более скрытно (без наклеек или больших окна)
  • Вы можете купить подержанный грузовой фургон, а не новый

Чтобы сбалансировать ситуацию, вы также должны знать недостатки переоборудования грузового фургона:

  • Многие транспортные средства имеют большой пробег и могут быть изношены, так как они служат много лет
  • Грузовые фургоны не имеют большого пространства над головой, поэтому их действительно стоит переоборудовать, только если вы планируете много стелс-лагерей
  • « клеймо «жуткий белый фургон» до сих пор широко распространено

Самые популярные грузовые фургоны для переоборудования

Переделанные грузовые фургоны чрезвычайно популярны среди автолюбителей, которые хотят построить маневренный и универсальный дом на дороге.

Ниже приведены некоторые из самых популярных моделей для переоборудования в США:

Причины, по которым люди выбирают эти фургоны, варьируются от надежности и доступности до высоты над уровнем моря и малозаметности. Прежде чем остановиться на конкретной модели, обязательно изучите каждую из них, чтобы убедиться, что вы сделали правильный выбор.

Узнайте больше о дебатах «Спринтер против Транзита» в этом посте!

6 вдохновляющих примеров переоборудования грузового фургона

Вот лучшие переоборудованные грузовые фургоны для кемперов, которые мы смогли найти.Получите вдохновение для создания собственной сборки, посмотрев эти фантастические экземпляры.

Преобразование грузового фургона Palm Van Camper

Фото: https://www.instagram.com/thepalmvan/

Ирландская пара Роб и Лейла завершают поездку по Панамериканскому шоссе из Ванкувера в Патагонию на самодельном Ford E-350.

Их переделка в грузовой фургон выглядит очень мило благодаря наклейкам, которые они наклеили вокруг него. В дизайне пальмы и волны с одной стороны и горы с другой.

Интерьер современный, аккуратный и уютный. Стены и двери обшиты деревянными рейками, много геометрической мягкой мебели. В задней части автомобиля есть платформа с хорошим пространством над головой и приличным местом для хранения под ней.

Фото: https://www.instagram.com/thepalmvan/

Ближе к передней части фургона, с левой стороны, есть мини-кухня с водопроводным краном, столешницей и множеством мест для хранения. Напротив камбуза, у дверей, несколько полок.

Все сделано из дерева. Роб и Лейла даже прикрыли ею порог двери. В результате кемпер выглядит очень хорошо сложенным и излучает сильное чувство приключений.

Посмотрите фургон сами в Instagram.

Преобразование грузового фургона Ford Eco Line от Chase

После нескольких лет постоянного путешествия в кемпере Чейз превратил Ford E-150 в дом на колесах. Он занимается скалолазанием, альпинизмом и катается на лыжах по США.

Чтобы финансировать свои путешествия, он занимается фотографией и вместе со своим другом Джаредом открыл компанию по переоборудованию автомобилей в кемпинг.

Его грузовой фургон выглядит аккуратно и практично. В задней части фургона есть платформа. Открыв заднюю дверь, Чейз может добраться до хранилища под ней, чтобы взять свое снаряжение для кемпинга.

Над кроватью два шкафа. Открывая боковые двери, вы видите кулер и мини-кухню с раковиной и столешницей.

Длина пола между передними сиденьями и кроватью достаточна для размещения дополнительного человека. Возле кровати есть небольшая скамейка, где Чейз может сидеть и отдыхать или есть.

Преобразование всего грузового фургона в жилой дом обошлось Чейзу примерно в 10 000 долларов.

Переоборудование грузового фургона Ford Transit Vendy и Marz

Фото предоставлено: https://www.instagram. com/salty_vanventures/

Венди и Марз переоборудовали три фургона, чтобы постоянно жить в дороге в Австралии.

Их третье переоборудование грузового фургона — Ford Transit, и вы действительно можете сказать, что к настоящему времени они овладели искусством переоборудования фургона.Интерьер искусно оформлен, сочетая чистый белый цвет с теплым деревом и кремовой или оранжевой мягкой мебелью.

Каждый дюйм фургона покрыт рейками, что делает его похожим на профессиональную сборку. Мебель была собрана заранее, поэтому отделка отличная.

Фото: https://www.instagram.com/salty_vanventures/

В задней части фургона есть кровать-платформа. Посередине справа кухонный уголок. Напротив него есть скамейка с ящиком для вещей внизу.

Одна сторона переоборудованного грузового фургона полностью занята верхними шкафами. Они идут от кровати над камбузом. Они предлагают много места для хранения, не забирая ни одного места над головой.

Взгляните на другие фотографии этой великолепной постройки здесь.

Преобразование грузового фургона Chevy Эбби и Сэма

Эбби и Сэм переоборудовали свой Chevy Express 1500, чтобы путешествовать по США на полставки.

Интерьер этого переоборудованного грузового фургона полностью белый.Ребята выбрали классическую платформу сзади с камбузом посередине фургона.

Всю мебель купили в готовом виде, так что все выглядит профессионально. Пол покрыт винилом с имитацией дерева. Есть розетки и приличная система электропитания, поэтому пара может отключаться от сети на несколько дней.

Несмотря на то, что они не используют его постоянно, в переоборудованном грузовом фургоне-кемпере Эбби и Сэма есть все, что им нужно для длительных поездок.

Большой ржавый грузовой фургон Camper Conversion

Фото кредит: https://www.instagram.com/project.rustbus/

Лорен и Том переоборудовали VW Crafter для поездок по Великобритании. Внешний вид темно-серый и прочный. Внутри это преобразование выглядит как профессиональная сборка. Красивое дерево красиво контрастирует с белыми и черными панелями.

Средняя часть разделена коридором. С одной стороны большая кухня, а с другой скамья и шкаф.

Кухня такая же большая, как и многие маленькие квартиры.

Кровать сзади, на высокой платформе.Это означает, что под ним много места. Также есть шкафы над кухней и кроватью.

Фото: https://www.instagram.com/project.rustbus/

На стороне переоборудованного грузового фургона есть тент, который идеально подходит для сидения в тени или укрытия от дождя, что очень часто встречается в Британское лето. На крыше есть настил, где они могут расслабиться, и две солнечные батареи.

Узнайте больше о Big Rusty в Instagram.

Isaiah Cargo Van Camper Преобразование

Исайя и Карин выбрали Dodge Ram Van 1500 для дешевой сборки своими руками.Они живут в Калифорнии, где аренда невероятно дорогая. Они не хотели делить квартиру с кучей незнакомцев, поэтому решили жить в фургоне на постоянной основе.

Внешний вид довольно скрытный, поэтому они могут спать в городах.

Внутри потолок обшит деревом, а остальные стены обшиты белыми панелями. Пара превратила пассажирское сиденье в поворотное, так что они могут использовать его и в кемпинге.

За передними сиденьями находится небольшая кухня с раковиной, столешницей, большим холодильником, походной плитой и шкафчиками.В хранилище есть электростанция, которая заряжается от солнечных батарей. В задней части фургона есть полноразмерная платформа.

Преобразование обошлось примерно в 8000 долларов, и на это ушло всего 7 дней.

Запчасти и идеи для переоборудования грузового фургона

Мы собрали лучшее снаряжение, которое вы можете получить, чтобы начать преобразование. Покупка готовой кровати или мини-кухни может ускорить и упростить сборку, поскольку вы потратите меньше времени на проектирование самого оборудования.Кроме того, меньше шансов совершить дорогостоящие ошибки.

Кровати-трансформеры грузового фургона

Выбор кровати, соответствующей вашему росту и размеру автомобиля, очень важен. Хороший ночной сон оказывает огромное влияние на вашу жизнь и на то, сколько времени вы проведете в фургоне.

Обязательно снимите точные размеры рамы и выберите поролон правильной плотности для матраса. Вам нужно место, чтобы раздвинуть ноги в стороны и отдохнуть на подушках.

Если вам нравится мягкий матрас, выберите пену низкой плотности, но будьте осторожны с толщиной. Если вы предпочитаете твердую платформу для сна, выберите пену высокой плотности.

Многие каркасы имеют стандартные размеры, по которым можно купить матрас. Если вы предпочитаете строить свою собственную раму, вам, возможно, придется вырезать пенопласт самостоятельно. Электрический нож является наиболее часто используемым инструментом для этого в домашних условиях.

Ниже приведены наши предложения по лучшим кроватям, которые вы можете установить в свой грузовой фургон.

Система кроватей Flarespace Фото предоставлено: Flarespace

Для: Микроавтобусы Sprinter и Transit
От: 505 долларов

Flarespace продает каркасы платформ для фургонов Sprinter и Transit.Это двухпанельные системы кроватей, которые создают ровную поверхность, которая идеально повторяет внутренний профиль фургона.

Рамы изготовлены из балтийской березы. Они имеют прозрачное покрытие и вентиляцию, чтобы удерживать влагу и позволяют потоку воздуха поддерживать пену в хорошей форме.

Система кровати Flarespace поставляется с конструкционным листовым металлом, который обеспечивает монтажную поверхность для направляющих кровати. В стоимость входит все оборудование, необходимое для установки платформы, а также сверло нужного размера.

Если ваш бюджет ограничен, вы можете обратить внимание на антигравитационную систему панелей Flarespace Super Flyweight. Это сверхтонкая легкая панель, позволяющая оставить больше места для хранения под кроватью или над ней.

Посетите веб-сайт Flarespace для получения дополнительной информации.

Кровать MOAB от Adventure Wagon
Фото предоставлено: Adventure Wagon.

Кровать-лифт MOAB (Mother Of All Beds) от Adventure Wagon представляет собой полностью алюминиевый каркас кровати, который образует спальную платформу в задней части фургона Sprinter.Он очень легкий и может быть установлен на разной высоте в вашем фургоне.

Рама состоит из трех телескопических панелей, каждая из которых расширяется газовой стойкой, которая оказывает давление в 15 фунтов на гусеничную систему, чтобы идеально прилегать к стенам фургона.

Вы можете мгновенно снять панели в любое время, что является отличным вариантом в дождливые дни, когда вы застряли внутри.

Для установки MOAB необходимо приобрести комплект с кронштейнами и направляющей.

Узнайте больше на сайте Adventure Wagon.

Кровати из панелей от RB Components
Фото предоставлено: RB Components

Для: Universal
От: 1940 $

RB Components предлагает комплекты регулируемых кроватей из панелей различных размеров. Их платформы могут складываться до 60 дюймов и выдвигаться до 72 дюймов.

Изготовлены из алюминия и снабжены двумя подпружиненными самофиксирующими штифтами, которые позволяют закрепить кровать на монтажных направляющих.Эта платформа чрезвычайно универсальна; идеальная кровать для тех, кому нужно переоборудовать менее популярный грузовой фургон.

На веб-сайте RB Components вы также найдете комплекты подушек и отдельные панели.

Система кроватей Flatline Van Company Sprinter
Фото предоставлено: Flatline Van Company

Для: Фургоны Sprinter
От: 2250 долларов США

Компания Flatline Van Company предлагает четыре модели кроватных платформ для фургонов Sprinter.

Изготовлены из трех алюминиевых панелей и могут быть установлены на высоте от 25 до 41 дюйма.Это позволяет расположить кровать так высоко или низко, как вам нравится. Платформа также бывает разных размеров, поэтому вы можете выбрать ее в зависимости от своего роста.

Дополнительную информацию см. на веб-сайте FVCO.

Кухни для переоборудования грузовых фургонов

Если вы планируете постоянно жить на переоборудованном грузовом фургоне-кемпере, вам понадобится приличный камбуз, где вы сможете готовить питательную пищу с нуля. Мы выбрали лучшие кухонные гарнитуры, которые вы можете купить.

Кухонный набор «Сделай сам» Titan Vans
Фото предоставлено: Titan Vans

Для: Фургоны Sprinter
От: 1295 долларов США

Titan Vans предлагает комплекты для самостоятельной сборки, готовые к сборке и отделке. Это решение очень экономично. Тумба изготовлена ​​из балтийской березовой фанеры и включает в себя раковину и смеситель из нержавеющей стали.

Столешница изготовлена ​​из формика черного цвета. На камбузе есть баки для воды и место для кулера. Он совместим с Isotherm Cruise 130 Elegance и холодильником Truck TF 130.

Ознакомьтесь с полным описанием на сайте Titan Vans.

Кухонный фургон, By Trail Kitchens
Фото предоставлено: Trail Kitchens

Для: Universal
От: $2,665

Если вы ищете кухонную систему, которую можно использовать как внутри переоборудованного грузового фургона, так и на открытом воздухе, Van Kitchen для вас.

Кухня установлена ​​внутри фургона. Вдобавок к нему есть переносная плита-раковина с раковиной, баком для воды и плитой. Вы можете быстро вынуть это, добавить ноги и поставить на землю.

Есть даже место для прилавка и полка, которую можно установить с каждой стороны. Если хотите, вы можете добавить водонагреватель для роскошного душа с горячей водой.

Узнайте, как именно работает это устройство, на веб-сайте Trail Kitchens.

Flatline Van Company 41-дюймовая кухня
Фото предоставлено: Flatline Van Company

Для: Транзитные фургоны
От: 2850 $

Хотите получить традиционный готовый камбуз? Эта система FVCO поставляется в трех цветах, и все, что вам нужно сделать, это установить ее.

Оснащен раковиной из нержавеющей стали, бамбуковой столешницей и выдвижным ящиком. Есть место для установки резервуаров для воды под раковиной и добавления холодильника под ящик. Вы можете либо использовать переносную плиту, либо установить плиту рядом с раковиной.

Тумба совместима с холодильником-морозильником Engel SR70 и выдвижным ящиком Isotherm 65; однако вы можете установить большинство кулеров с небольшой обрезкой.

Подробнее можно узнать на сайте FVCO.

Ознакомьтесь с другими идеями дизайна кухни на колесах здесь.

Грузовые цистерны для переоборудования фургона

Если вы планируете потратить много времени на переоборудование своего грузового фургона на колесах, вам необходимо установить баки для воды.

Пользоваться раковиной и душем намного проще, если в ваших баках достаточно воды.

Кроме того, специально предназначенные для фургонов резервуары для воды, которые устанавливаются вокруг колес, действительно помогают максимально использовать доступное пространство. Для этого вам нужно купить их и установить, прежде чем добавлять остальную мебель.

Резервуар для воды на 20 галлонов
Фото предоставлено: Titan Vans

Для: Ford Transit, Mercedes Sprinter, Ram ProMaster
От: $395

Этот бак Titan Vans предназначен для размещения на колесе вашего фургона и является двусторонним, что означает, что он подходит как для водителя, так и для пассажира.

Хотите больше информации? Посмотрите на сайте Titan Vans.

Модификация NW Резервуары для воды
Фото предоставлено: NW Conversions

Для: Фургоны Sprinter
От: 285 долларов

Если вы ищете бак другой формы, который по-прежнему подходит для колеса, вы можете выбрать NW Conversions.

На выбор 10 моделей. Они доступны в размерах 20, 21, 22, 24, 28, 30 и 32 галлона. Эти резервуары могут быть чрезвычайно полезными, так как они идеально подходят для колеса и имеют плоскую твердую поверхность поверх него.

Ознакомьтесь с вариантами на веб-сайте NW Conversions.

Также ознакомьтесь с безбаковыми водонагревателями в этом посте: Лучшие безбаковые водонагреватели для кемперванов

Багажник на крышу для переоборудования грузового фургона

Фото предоставлено: Flatline Van Company

Ищете багажник на крышу для переоборудования вашего грузового фургона? Взгляните на модели Low Pro от Flatline Van Company.Они подходят для фургонов Sprinter и Transit.

Они особенно полезны для установки солнечных батарей, настила и другого оборудования на крыше.

Они также отлично поддерживают навес. Эти багажники на крышу имеют низкий профиль и очень просты в установке.

Цены начинаются от 1250 долларов.

Заключение по переоборудованию грузовых фургонов

Вот оно. Эта статья должна вдохновить вас на то, чтобы превратить свой собственный грузовой фургон в кемпер — будь то для постоянного или частичного проживания.

Вы можете проявить невероятный творческий подход с полной переделкой своими руками, когда вы создаете каждый шкаф и полку в соответствии со своими спецификациями. Или вы можете найти часть мебели, чтобы сделать все проще и быстрее.

Другие статьи о фургонах, которые стоит прочитать:

Какая модель Ford Transit лучше всего подходит для автофургона?

Как и весь остальной мир, автомобильная промышленность сталкивается с непредвиденными проблемами в условиях всемирной пандемии. Массовый уровень безработицы вынуждает покупателей полностью переосмысливать свой выбор ухода. Однако новые возможности открылись, поскольку «обычные» покупки стали менее распространенными.

Производители работают над совершенно новыми интерьерами для мира после COVID-19, поскольку все больше потребителей хотят чувствовать себя в своих автомобилях как дома. Но один сектор автолюбителей делает все возможное, когда дело доходит до ощущения комфорта — они превращают грузовики и фургоны в пригодные для жизни дома. Mercedes Sprinter Van — один из самых популярных вариантов, но Ford Transit стремится обогнать его.

Как Ford Transit стал доступным автодомом

СВЯЗАННЫЙ: COVID-19 заставил дизайнеров переосмыслить салоны автомобилей

The Wayward Home недавно опубликовал статью о Ford Transit, выгодно сравнив его с гораздо более дорогим Mercedes Sprinter.

Некоторые выводы из статьи: Transit выпускается с низкой, средней и высокой крышей. Для переоборудования автофургона лучше всего выбрать высокий или, по крайней мере, средний верх.

Еще один момент в статье был о том, что Transit экономит много денег по сравнению с вариантом Mercedes. Он начинается на 8000 долларов ниже фургона Mercedes без учета каких-либо настроек, что дает вам значительную сумму, которую вы можете инвестировать в свою конверсию.

Ford Transit не только дешевле купить, но и значительно дешевле в ремонте. Несмотря на то, что Ford не стесняется передавать свои фабрики и сборочные предприятия на аутсорсинг, стоимость ремонта автомобилей по-прежнему будет такой же, как и у американских автомобилей, а не столько, сколько вы заплатили бы за дорогие иностранные автомобили класса люкс.

Какой Форд Транзит лучше?

Модели Ford Transit на выставке | Sjoerd van der Wal/Getty Images

Ford предлагает четыре разные модели Transit: Ford Transit Cargo Van, Ford Transit Crew Van, Ford Transit Passenger Van XL и Ford Transit Passenger Van XLT. А

Пассажирский фургон XLT обычно вмещает 15 человек, и кажется, что это идеальная отправная точка для переоборудования кемпера. Но это самый дорогой из четырех — более 42 000 долларов. Дополнительное пространство имеет большое значение для того, чтобы сделать автомобиль комфортным, но уникальная структура меньших отделок удерживает их в разговоре.

Например, грузовой фургон Ford Transit рассчитан на двоих (и кучу груза). Если вы хотите убрать внутреннюю часть и заменить ее миниатюрным жилым пространством, вам не нужно проходить процесс реструктуризации там, где раньше были сиденья. Каждый уровень отделки салона в прошлом был успешно преобразован в кемпер, и выбор должен основываться на ваших конкретных потребностях и бюджете.

Вступая в 2020 год, линейка Ford Transit претерпела всестороннее изменение дизайна.В частности, для искателей приключений он теперь может похвастаться полным приводом — не самой распространенной функцией среди фургонов.

Если вы путешествуете далеко от дома, приятно знать, что вы с меньшей вероятностью застрянете в грязи. Вариант AWD добавляет жесткости и без того надежному

.

Суть на Форд Транзит

СВЯЗАННЫЙ: Является ли Mercedes-Benz Sprinter самым надежным фургоном?

Не существует определенного транспортного средства, которое «лучше всего» подходит для переоборудования кемпера.Грузовой фургон недорогой и уже имеет много места, фургон для экипажа и пассажирский фургон XL — отличный компромисс по цене и размеру, а пассажирский фургон XLT — лучший в линейке.

Если ваш бюджет не ограничен, вы можете выйти за рамки вариантов Ford Transit, но для большинства потребителей Transit представляет собой доступный вход в мир жизни в автофургоне.

Грузовой фургон vs Пассажирский фургон

Если вы хотите сделать что-то своими руками, хороший проект поможет заполнить свободное время на выходных или после выхода на пенсию, когда нечего делать.Превращение фургона в кемпер — очень конструктивный проект, который может проверить ваше терпение, позволяя раскрыться вашим талантам.

У любого типа фургона есть свои плюсы и минусы. Если вам не нравятся все окна, которые есть в пассажирском фургоне, тогда вам подойдет грузовой. Впрочем, как вам наоборот, то и стекла ставить не надо. На пассажирском фургоне они уже на месте.

Чтобы узнать больше о плюсах и минусах преобразования одного из этих стилей фургона, просто продолжайте читать нашу статью.Он исследует тему, чтобы вы знали, во что вы ввязываетесь, когда решите, что это проект, которым вы будете заниматься.

Грузовой фургон против пассажирского фургона 101

Могу ли я использовать пассажирский фургон в качестве грузового фургона?

Да, это возможно, но перед началом работы вам необходимо проверить грузоподъемность. Грузовые фургоны могут иметь более высокий лимит, чем пассажирские фургоны. Все, что будет делать эта цифра, это сказать вам, сколько груза вы можете разместить внутри.

Сделать это преобразование несложно, поскольку первым шагом будет снятие 2-го и 3-го ряда сидений.Затем вам нужно будет удалить все ковровые покрытия в задней части, подстаканники, консоли и другие привилегии пассажирского фургона.

После этого вам нужно будет покрыть кронштейны сидений традиционным материалом для пола фургона. Трудной частью будет удаление многих окон и замена их листовым металлом.

Также не забудьте снять всю электронику, подключенную к задней части фургона. Как видите, для осуществления этого преобразования требуется много работы. Просто не торопитесь и убедитесь, что вы удалили все, что уменьшает или ограничивает пространство для хранения вашего груза.

Затем вы можете спроектировать его таким образом, чтобы окна оставались на месте на тот случай, если в будущем вы захотите вернуть фургон обратно в пассажирское транспортное средство.

В чем разница между фургоном Sprinter и грузовым фургоном?

Самая большая разница, с которой вы столкнетесь, заключается в том, что Sprinter гораздо удобнее в управлении, чем грузовой фургон. Созданный Mercedes Benz по стандартам Mercedes Benz, Sprinter сделает перевозку грузов намного проще и приятнее.

Тогда максимальная полезная нагрузка в Sprinter достигает чуть более 4500 фунтов, а его буксировочная способность составляет 7500 фунтов, когда у вас много груза. Это для грузового фургона Sprinter.

Цифры уменьшаются, когда вы решите использовать отделку Crew van. Там вы получаете только 5000 фунтов тягового усилия и чуть менее 3200 фунтов веса полезной нагрузки. Чтобы увидеть различия в спецификациях, вам просто нужно проверить грузовые фургоны, чтобы увидеть, соответствуют ли они этому стандарту или нет.

Одно можно сказать наверняка, большинство грузовых фургонов, произведенных другими компаниями, просто не имеют той роскоши, которую Mercedes Benz вкладывает в свои автомобили. Другое отличие, которое вы заметите сразу, — это стоимость.Sprinter будет намного дороже обычного грузового фургона.

Один человек, которому принадлежали обе машины, сказал, что он заработал больше денег, используя Sprinter, чем грузовой фургон, но это может быть просто разговор.

Можете ли вы превратить пассажирский фургон в автодом?

Это возможно и потребует чуть больше работы, чем переделка пассажирского фургона в грузовой. Самая сложная задача последнего преобразования — удаление ключевых пассажирских компонентов. Самое сложное в превращении его в кемпер — это спроектировать комнату таким образом, чтобы у вас были все новые компоненты, которые вам нужны, и в правильных местах.

Чтобы получить правильный дизайн, вам нужно выбрать пассажирский фургон нужного размера. Некоторые люди могут сделать это со 135-дюймовой колесной базой, другие — с немного более длинной колесной базой. Пространство будет вашей главной заботой, а то, как использовать это пространство с умом, будет второстепенным.

На принятие решений уйдет много времени. Вы должны выяснить, хотите ли вы место для хранения под кроватью, какой тип обогревателя или кондиционера вам нужно использовать. С шумоизоляцией тоже будут проблемы. Не забывайте и о туалете.

Настоящая работа по переоборудованию покажется простой по сравнению со всей работой, которую вам пришлось проделать, принимая правильные решения и следя за тем, чтобы они соответствовали пространству в задней части фургона.

Грузовой контейнер против пассажирского фургона (за и против)

Одним из самых первых плюсов, о котором вы должны беспокоиться, является то, что не существует идеального фургона, который подходит для переоборудования. Вам просто нужно выбрать стиль фургона, который будет соответствовать тому, что вы хотите делать и что вы хотите внутри.

Как только вы поймете, что другие плюсы и минусы помогут вам решить, какой фургон вам лучше всего переоборудовать.Вот несколько кратких списков, которые помогут вам принять решение:

1. Грузовой фургон

Плюсы:

  • Легче изолировать
  • Выберите свой собственный дизайн внутренней стены
  • Большая гибкость и дизайн пространства
  • Меньше работы, так как вы не убираете много предметов
  • Нет окон, о которых нужно беспокоиться
  • Может быть дешевле переделать в зависимости от используемых материалов

Минусы:

  • Возможно, потребуется добавить окна, что может быть как дорогостоящим, так и трудоемким
  • Возможно, потребуется добавить сиденья
  • При наличии сидений необходимо добавить ремни безопасности и крепления для ремней безопасности
  • Необходимо добавить системы кондиционирования воздуха и отопления

2. Пассажирские фургоны

Плюсы:

  • Удобства, такие как кондиционер, электричество, пол и сиденья, уже установлены
  • Окна есть, и вы можете их использовать или нет
  • Ремни безопасности и крепления уже установлены
  • Комфорт для водителя и пассажира уже установлен
  • Может быть дешевле застраховать, чем грузовой фургон
  • Сиденья можно использовать для кровати

Минусы:

  • Изоляция будет жесткой и дорогой
  • Закрыть окна или снять их будет сложно и дорого
  • Длина кровати может быть слишком маленькой для некоторых людей
  • Может быть трудно застраховать

Экипаж спринтера против пассажира для переоборудования

Независимо от того, какой фургон вы используете для переоборудования, требуется много работы.Трудная часть будет заключаться в том, чтобы правильно разработать дизайн, а затем найти все приборы, детали и материалы, которые будут работать в этом дизайне.

Когда дело доходит до этого решения, переоборудование экипажа может быть немного проще, поскольку его грузовое пространство больше, чем у пассажирского фургона Sprinter. Он имеет 259,4 кубических фута грузового помещения, в то время как пассажирский фургон имеет только 81 кубический фут.

Это дополнительное место может сэкономить вам работу, когда вы выполняете фактическое преобразование. Другим отличием будет грузоподъемность.Экипаж Sprinter имеет ограничение по весу 3146 фунтов, в то время как пассажирский фургон Sprinter допускает только 2672 фунта.

Тогда цена покупки Crew дешевле, чем стоимость покупки пассажирского фургона Sprinter. Это всего около 3000 долларов. но это все еще хорошая сумма, которую вы могли бы использовать для преобразования.

Единственная область, в которой пассажирский фургон может иметь преимущество перед вариантом для экипажа, — это отдел электрики и удобств. Многие элементы уже присутствуют в варианте с бывшим фургоном и должны сэкономить ваше время и деньги при переоборудовании.

Sprinter Crew vs Cargo

Двигатель одинаков во всех трех вариантах, поэтому мощность будет всегда рядом, когда она вам понадобится. Одно большое отличие при использовании грузового фургона вместо экипажа заключается в том, что вы получаете дополнительные 2500 фунтов буксировки. Вы также получаете дополнительные 1400 фунтов за место для полезной нагрузки, что позволяет вам немного настроить внутренние функции.

Грузовой фургон имеет 3 варианта длины колесной базы: 144, 170 и 177, в то время как экипаж имеет только 2 варианта: 144 и 170 дюймов. Более длинная колесная база дает вам больше места для работы.

Тогда грузовой фургон похож на работу с чистым листом. Вы можете разместить свои компоненты там, где вы хотите, и где они лучше всего подходят. с фургоном для экипажа, как и с пассажирским, вам, возможно, придется много снимать, переделывать и выполнять другие ремонтные работы, чтобы убедиться, что ваши компоненты помещаются в отведенное место.

Изолирован ли пассажирский фургон?

В пассажирском фургоне может быть изоляция. Это будет зависеть от автопроизводителя, если есть и сколько у вас будет.Если есть, то это может быть минимальная изоляция, и вам придется добавить свою собственную, чтобы чувствовать себя комфортно в жаркие дни.

Самая большая потеря энергии будет через любое из окон, которые вы оставите на месте. Некоторые люди рекомендуют Reflectix или аналогичный продукт. Это очень хороший изоляционный материал, и он может помочь герметизировать ваши окна и удерживать прохладный воздух внутри, когда на улице жарко.

Сделайте ставку на изоляцию пассажирского фургона, так как хорошая изоляция окупается.Некоторый горный воздух становится очень холодным ночью, даже если днем ​​достигает 80 или 90 градусов по Фаренгейту. В этой ситуации лучше перестраховаться и убедиться, что у вас более чем достаточно изоляции в вашем фургоне.

Преобразование пассажирского фургона в кемпер

Одна из трудностей, возникающих при проектировании интерьера нового фургона, связана с распределением веса. Вы должны быть уверены, что получаете нужные компоненты в нужном месте.

Это важно, так как при неправильном распределении веса у вас будут проблемы с производительностью и управляемостью.Добавление стабилизатора рулевого управления также очень поможет.

Тогда вам нужно сделать все правильно с первого раза, так как переделывать и ремонтировать на подъездной дорожке легче, чем в дороге. Когда дело доходит до механики, вам нужно будет не торопиться, так как вы проделаете больше работы в этой области, чем добавляя другие компоненты.

Еще одной сложной задачей будет организация любых сидячих мест за местом водителя и пассажира. Это может быть непросто, так как вам придется беспокоиться о проблемах со страховкой из-за креплений ремней безопасности.Потребуется много размышлений и терпения, чтобы это преобразование сработало.

Транзитный грузовой фургон против пассажирского

Хотя переоборудование не займет столько времени, как переоборудование пассажирского фургона, все же потребуется много планирования, чтобы все было на своих местах. Кроме того, у вас есть чистый лист для работы, но это не значит, что преобразование будет простым делом.

Два основных выбора, которые вы сделаете, это один: решить построить свой собственный путь или использовать комплект для переоборудования.Во-вторых, убедитесь, что вы соответствуете всем требованиям, чтобы переоборудованный фургон можно было застраховать.

Грузовой вариант будет проще, так как у вас будет меньше работы на начальных этапах проекта. Кроме того, у вас есть выбор высоты крыши, которой может не быть у пассажирского фургона. Это дает вам больше места для работы и позволяет вам стоять прямо, когда вы используете вариант высотой 110 дюймов.

Использовать транзитный фургон, вероятно, будет проще, чем пассажирский фургон.

Несколько заключительных слов

Иметь такой хороший проект, как переоборудование фургона, это хорошая идея.Вы можете не только сэкономить на топливе и других расходах по сравнению с туристическим прицепом или большим автофургоном, но также можете скрыть лагерь в различных городских районах.

Подходит для тех, кому не нужно много места в походе. Кроме того, это весело делать.

Лучшие фургоны для переоборудования кемперов

Выбор фургона для вашего кемпера может быть трудным решением. Но не бойтесь; мы здесь, чтобы помочь! Мы делимся лучшими фургонами, которые можно переоборудовать в кемпер, а также их характеристиками, плюсами и минусами, а также некоторыми инсайдерскими советами и вещами, которые следует учитывать при покупке фургона для переоборудования в кемпер.

Это может показаться очевидным, но первое важное решение, которое вам нужно будет принять в своем путешествии #vanlife, — это выбрать фургон. Дух.

Один из самых частых вопросов, которые нам задают, это «Какие фургоны лучше всего подходят для переоборудования в кемпер?»

Как и в случае любого другого решения в процессе создания фургона, правильного универсального ответа не существует. Это очень личное решение, которое будет зависеть от ваших приоритетов и бюджета.

Есть много вещей, которые нужно учитывать при выборе фургона, и лучший фургон для нас может не быть лучшим фургоном для вас.

Но не волнуйтесь, мы не собираемся оставлять вас в одиночестве, чтобы понять все это самостоятельно с нуля… В этой статье мы рассмотрим некоторые из лучших типов фургонов для переоборудования, а также вещи, которые вы Подумаем, как вы примете это (очень важное!) решение.

Мы самостоятельно собрали два (очень разных) фургона и делимся тем, чему научились.

Даже если у вас уже есть на примете фургон, было бы неплохо просмотреть этот контрольный список, чтобы убедиться, что это лучшая модель для вас.


Содержание артикула

Мы разбили эту статью на разделы, так что не стесняйтесь прыгать, чтобы добраться до того, что вы ищете.

Перед покупкой:

Популярные модели:


На что обратить внимание перед выбором фургона

Пока вы принимаете решение о том, какие типы фургонов искать, вот все, что вам нужно учитывать.

(Вы можете щелкнуть ссылки ниже, чтобы перейти к каждому разделу, или вы можете просто продолжить чтение, чтобы просмотреть их все.)

Бюджет

Мы хотим начать этот раздел с того, что вы можете переоборудовать дом на колесах практически с любым бюджетом. Мы являемся доказательством того, что вам не нужно копить десятки тысяч долларов, прежде чем вы сможете начать.

Взгляните на наши две очень разные сборки на фотографиях ниже.

 

Это кухонный гарнитур в нашем первом доме на колесах.Общая стоимость фургона И сборки составила чуть менее 3000 долларов.

Это кухонный гарнитур в нашем втором доме на колесах, который был сделан с гораздо большим бюджетом, чем наш первый.

Создайте свой личный бюджет

Перед тем, как начать искать фургон для покупки, вам нужно придумать число, с которым вы будете чувствовать себя комфортно.

Обязательно подумайте об этом с точки зрения общей стоимости для всей вашей конверсии. Стоимость покупки самого фургона — это лишь часть превращения его в дом.

Мы разработали общее эмпирическое правило, которое, кажется, имеет большой смысл при определении бюджета на сборку вашего фургона.

Общий бюджет = ⅓ стоимости переоборудования + ⅔ стоимости автомобиля

Вы должны ожидать, что потратите около двух третей своего общего бюджета на транспортное средство и около одной трети на затраты на его переоборудование.

Мы обосновываем это тем, что если вы не найдете невероятную цену на автомобиль, вы более или менее получите то, за что заплатили.Дешевый фургон может прослужить еще несколько лет, так зачем вкладывать в него кучу денег?

Вот два примера того, что мы имеем в виду:

  • Не имеет особого смысла тратить 5000 долларов на дешевый фургон, а затем вкладывать 20000 долларов в затраты на его переоборудование. Ваше преобразование продлится только до тех пор, пока работает ваш автомобиль… понимаете, о чем я?

  • С другой стороны, было бы странно потратить 35 000 долларов на новенький Sprinter, а потом иметь всего 2 000 долларов, чтобы превратить его в дом.Это будет очень хороший автомобиль, но довольно простая конверсия.

Соотношение две трети к одной трети никоим образом не является научным или чем-то, что вы должны полностью придерживаться. Но это хорошая формула для использования, когда вы начинаете думать о своем бюджете целостно и понимать, куда идут ваши деньги.

Связанный: Узнайте, сколько на самом деле стоит кемпер, от бюджетного до роскошного, с нашей подробной разбивкой.

Наши личные примеры
  • Небольшой бюджет: Наш первый дом на колесах был сделан с МАЛЕНЬКИМ бюджетом. Мы были абсолютно разорены, поэтому общая сумма, которую мы могли потратить на автомобиль И переоборудование, составила 3000 долларов. Нам повезло, и мы нашли фургон за 2000 долларов, а на переоборудование мы потратили чуть более 900 долларов. Это можно сделать, друзья!

  • Средний Бюджет: Для нашего второго преобразования у нас было немного больше денег, но мы все же старались изо всех сил следовать правилу от ⅔ до ⅓.Мы купили фургон за 20 000 долларов, и все наши расходы на переоборудование составили около 10 000 долларов.

Если ваш абсолютный максимум — 20 000 долларов, вы можете потратить 90 044 в общей сложности 90 045 , вы, вероятно, не захотите тратить больше 13 000 долларов на сам автомобиль. Таким образом, вы даете себе некоторое пространство для маневра в бюджете на случай непредвиденных расходов, которые могут возникнуть в процессе преобразования.

Чтобы дать вам представление о типичных ценовых категориях, мы делимся текущими затратами на покупку новых MSRP (рекомендованная розничная цена производителя) для базовых моделей каждого из фургонов, которые мы предлагаем ниже.

Посмотрите Синюю книгу Келли

Kelley Blue Book — это всегда хороший сайт для проверки перед покупкой подержанного автомобиля, однако во время нашего поиска мы обнаружили, что часто дилеры фактически продавали немного больше, чем предложенная KBB цена, потому что спрос на эти типы транспортных средств находится на высоком уровне. рост.

Имея это в виду, когда мы увидели автомобиль, указанный по цене ниже, чем рекомендованная KBB, мы поняли, что это хорошая сделка, и сразу же ухватились за него (то есть в тот же день, когда объявление появилось на Craigslist!).

В качестве примера на приведенном выше снимке экрана показан рекомендуемый KBB ценовой диапазон для приобретенного нами автомобиля. Он был указан за 20 000 долларов, что немного дешевле, чем цена Kelley Blue Book, поэтому мы прыгнули в машину и поехали на тест-драйв, потому что знали, что этот автомобиль не будет долго продаваться.

 

Теперь, когда у вас есть неплохой бюджет на то, сколько вы хотите потратить только на транспортное средство, есть еще несколько факторов, которые следует учитывать…

Размер и высота

Теперь вам нужно подумать о размере вашего автомобиля… У многих марок есть несколько моделей, и для выбора вам нужно учитывать несколько вещей:

Собираетесь ли вы постоянно жить в фургоне или использовать его для коротких поездок?

Ответ на этот вопрос может сыграть огромную роль в вашем бюджете и размере автомобиля, который вам нужен.

Если ваш дом на колесах будет по сути вашим домом, вам, вероятно, понадобится немного больше места и больше денег, чем тому, кто хочет взять его только для случайного отдыха.

Есть ли у вас хобби, требующие много места для хранения?

Планируете ли вы возить с собой горные велосипеды? Альпинистское снаряжение? Снаряжение для бэккантри кемпинга? Доска для серфинга, SUP или каяк? А лыжи или сноуборды?

Это приключенческое снаряжение — идеальное дополнение к жизни в фургоне, но компромисс в том, что вам нужно будет выделить довольно много места для хранения. Лучшей планировкой для путешествий с большим количеством снаряжения, вероятно, будет создание «гаража» или места для хранения под стационарной кроватью, доступ к которой осуществляется с задней части автомобиля. (см. фото ниже)

Эта компоновка (со стационарной кроватью) требует немного больше квадратных метров, чем нефиксированная кровать, так что имейте это в виду, если у вас много снаряжения, которое вы будете носить с собой. Мы подробно рассмотрели все различные варианты в нашей статье о кроватях для кемперов.

Совет искушенного: Мы стараемся не носить с собой какое-либо крупногабаритное оборудование, которое не используем хотя бы раз в неделю.В долгосрочной перспективе нам просто не имеет смысла носить с собой наши (большие) SUP, если мы используем их только раз в месяц.

Вам нужна отдельная ванная комната / душ?

Мы подробно рассмотрим всю ванную комнату в статье, посвященной туалетам для кемперов, но знайте: если вам абсолютно необходимо иметь отдельную ванную комнату и/или душевую, вам понадобится транспортное средство большего размера, чем тому, кто не против. более «деревенское» решение. Нужна помощь в принятии решения? Ознакомьтесь с нашим подробным обсуждением плюсов и минусов ванной комнаты!

Вы не возражаете против вождения больших транспортных средств?

Если вас пугает вождение автомобиля большего размера, чем внедорожник, убедитесь, что вы не просто отталкиваете эти чувства.Да, вы привыкнете к вождению большего фургона, но вы также хотите купить фургон, от которого не мурашки по коже от перспективы слиться с трассой.

Вы знаете себя и можете ли вы научиться любить его или он всегда будет чувствовать себя некомфортно. Если вы не в восторге от вождения чего-то огромного, выберите модель фургона меньшего размера (есть из чего выбрать).

Сколько людей (и пушистых друзей) будет находиться в этой машине одновременно?

Довольно просто… Если вы путешествуете в одиночку, вам понадобится намного меньше места, чем семье из 4 человек с собаками.

Высота: крыша High-Top или стандартная крыша?

Наш первый дом на колесах имел стандартную низкую крышу, поэтому во время приготовления пищи нам приходилось сидеть на кухне. Это было не так плохо, как кажется! Но альтернативой было бы построить летнюю кухню, чтобы вы могли полностью стоять. Обратной стороной этого было бы пытаться готовить, если идет дождь, ветер или очень глючит!

Вот это важно… должен иметь высокую крышу? (Ака, где вы можете полностью встать внутри своего фургона?)

Автомобиль с высокой крышей, скорее всего, будет стоить дороже, чем с традиционной низкой крышей.

Наш опыт…

Для нашей первой переделки у нас был крошечный бюджет (2000 долларов на фургон). Так что у нас действительно не было выбора относительно высоты нашей крыши. У нашей машины была низкая крыша, и мы не могли стоять прямо внутри.

И знаете что? Мы привыкли к этому. Мы готовили сидя и научились переодеваться, лежа на кровати (действительно, приобретенный навык!). Это было не идеально, но мы жили в этом фургоне 3 месяца и могли бы оставаться в нем дольше.

Тем не менее, мы всегда говорили о том, что наша вторая конверсия определенно будет иметь высокую крышу. Это стало «обязательным» в нашем списке при поиске автомобиля.

Вывод: Если вы планируете постоянно жить в фургоне, ваш ответ может отличаться от ответа человека, который будет использовать свой фургон только в коротких поездках. Если у вас очень ограниченный бюджет и вы думаете, что сможете привыкнуть к низкой крыше, вы, вероятно, сможете сэкономить немного денег при выборе автомобиля. Однако, если в вашей сборке важен комфорт, вы, вероятно, захотите выбрать фургон с высокой крышей, и, возможно, вам придется выделить немного больше денег в своем бюджете, чтобы это произошло.

Высокие друзья… Если ваш рост выше 6 футов, вам, возможно, придется поискать определенные транспортные средства. Рост Бена 6 футов 1 дюйм, а рост нашего Ram ProMaster — это всего лишь . Любому, кто выше Бена, будет трудно стоять прямо внутри после того, как будут установлены полы и потолки.

Если вы высокого роста, мы советуем обратить внимание на Ford Transit , так как это самый высокий грузовой автомобиль на рынке, и он будет вашим лучшим выбором для комфортной высоты. Тем не менее, вам нужно быть немного более внимательным при вождении в гаражах и любых местах с ограничениями по высоте.

В качестве альтернативы: Если вы найдете фургон, который вам нравится, можно установить дополнительную высокую крышу после продажи, но это будет стоить дорого (и кажется, что установка утомительна). Мы бы не рекомендовали идти по этому маршруту, если вы не получите много на транспортном средстве.

Колесная база

А? Какая колесная база, спросите вы?

  • Колесная база: Расстояние между передним комплектом колес и задним комплектом колес.

  • Что это означает: Чем длиннее колесная база, тем больше у вас будет «жилого пространства».

Наш личный опыт:

Наш автомобиль — Dodge ProMaster 2500 с укороченной колесной базой и шириной колеса 136 дюймов. Стандартный 2500 имеет колесную базу 159 дюймов (WB). Изначально мы искали стандартный (159 дюймов) фургон, но нашли много вариантов на более короткую версию. Вот наши чувства по этому поводу:

  • Недостатком этого является то, что у нас было примерно на 2 фута меньше места для работы, когда мы строили.И вы скоро поймете, что 2 фута — это совсем немного.

  • Положительным моментом в меньшей колесной базе является то, что это больше похоже на вождение минивэна, чем огромного грузового фургона. Кроме того, мы можем вписаться в обычные парковочные места, не высовываясь.

Теперь, когда наш фургон полностью собран, мы действительно очень рады, что у нас короткая колесная база. Хотя я уверен, что мы были бы счастливы и с более длинным!

Текущее обслуживание

Просто небольшой взгляд на то, с чем вам, возможно, придется иметь дело, если вы заплатите всего 2000 долларов за фургон, как мы.И это был не единственный раз, когда у нас были проблемы в дороге!

Когда вы выбираете тип фургона, который вы купите, подумайте о том, куда вам нужно будет его доставить, если и когда вам понадобится выполнить работу. Например, фургон Dodge или Ford можно починить практически в любой автомастерской, тогда как Mercedes (или Volkswagen) нужно обратиться к специализированному механику.

Мы поговорили с парнем, у которого был Mercedes Sprinter, и в целом ему очень понравилось это место. Тем не менее, он сказал, что это боль, чтобы сделать любую работу над ним.Мало того, что найти механика сложнее, так еще и часто это стоит дороже.

Автомобили Volkswagen

— еще одна марка, требующая более специализированного обслуживания. Вам не обязательно идти к дилеру VW, чтобы выполнить работу, но вам нужно найти механика, который специализируется на автомобилях Volkswagen.

Еще один момент, о котором следует подумать, принимая важное решение о покупке.

Пробег

<img src=»https://www.twowanderingsoles.com/wp-content/uploads/2021/07/BestVansforCampervanConversion-1.jpg» alt=»Дорожные проблемы»>

Вероятно, вы уже знаете, ищете ли вы новый или подержанный автомобиль. И, очевидно, если вы едете с новым, вам не нужно беспокоиться о пробеге фургона. Так что можете пропустить это рассмотрение и продолжить чтение!

Однако, если вы смотрите только на подержанные автомобили (привет, и мы тоже!), может быть хорошей идеей иметь определенное количество миль, которое вы надеетесь проехать.Подумайте о своем бюджете, о том, как долго вы планируете владеть этим фургоном, планируете ли вы продавать его в будущем и в какие поездки вы собираетесь его брать (поездки на выходные или поездки по пересеченной местности).

Если вы планируете по-настоящему украсить свой переоборудованный автомобиль, вы не хотите тратить все это время и усилия (и деньги!), когда фургон проехал почти 300 000 миль.

Для нашей сборки мы искали фургон с пробегом менее 100 000 миль. И давай я тебе скажу, это было сложно найти.Но когда мы нашли тот, у которого было менее 30 000 миль и который был чуть дороже, чем другие, которые мы рассматривали (с 3-кратным пробегом), мы поняли, что должны прыгнуть на него.

Учет пробега (так же, как и вашего бюджета) поможет вам выбрать лучший фургон для переоборудования. Таким образом, вы не будете соблазнены кажущейся отличной ценой, когда автомобиль на самом деле не будет работать очень долго.

Совет искушенного: Если вы определились с маркой и моделью автомобиля, который вы ищете, проведите небольшое исследование, чтобы узнать, как долго обычно работают двигатели.Некоторые грузовые автомобили на рынке на самом деле выдерживают 300 тысяч или даже 400 тысяч, в то время как другие не славятся долговечностью.

Безопасность

Другим аспектом, о котором следует подумать при этой крупной покупке, является безопасность самого автомобиля. При покупке более новой модели у вас, вероятно, будут некоторые функции безопасности, которых не было 10 лет назад. Если вы путешествуете с детьми или просто хотите получить дополнительный уровень уверенности в дороге, вы можете подумать о поиске более нового автомобиля. с

Совет искушенного: Найдите [ваша марка и модель] + год + «отзыв» и посмотрите, есть ли какие-либо проблемы с безопасностью. Если был отзыв, убедитесь, что предыдущий владелец позаботился об этом (для этого должны быть бумажные документы, или вы можете проверить по VIN-номеру). Если это необходимо исправить, это обычно бесплатно в вашем местном дилерском центре. Позвоните и договоритесь о встрече или узнайте, кто серьезно относится к отзыву. У нашего автомобиля был очень незначительный отзыв, поэтому мы просто позвонили, чтобы позаботиться о нем.

Внешний вид

Конечно, есть очевидное: цвет, внешний вид, косметические проблемы, такие как вмятины или ржавчина… Если эти вещи важны для вас, обязательно внимательно изучите фотографии, прежде чем отправиться на тест-драйв.

Полезно знать: Мы обнаружили, что на рынке подержанных автомобилей больше белых грузовых фургонов, чем других цветов. В идеале мы бы выбрали другой цвет (например, сланцево-серый или пыльно-синий!), но если бы мы не были готовы подождать или купить новый, казалось бы, этого не произойдет.Вы всегда можете «обновить» свой фургон и покрасить его после продажи (хотя вы захотите выделить средства на эту работу).

Однако, как бы ни был важен внешний вид вашего фургона, есть кое-что, что можно сказать об уровне скрытности, который может обеспечить драндулет. Если ваш фургон супер оснащен и выглядит потрясающе снаружи, это может многое сказать о том, какие ценности у вас могут быть внутри. И чтобы не обломаться, но взломы не редкость, особенно если видно, что у тебя сладкая конверсия.

Мораль истории: Это не значит, что вы должны попытаться выбрать уродливый фургон , но это просто повод задуматься. Вы всегда можете установить сигнализацию, если вам так будет удобнее. И если вы в конечном итоге найдете фургон, который идеально подходит для ваших нужд, но не самый лучший из , , это может быть не так уж и плохо, не так ли?

Краткая заметка о кемпинге «Стелс»

Наличие транспортного средства, которое является малозаметным , часто обсуждается в группах по сборке фургонов на Facebook, и у людей разные мнения о том, что это такое и насколько это важно.

Иметь буровую установку, полностью невидимую (или не очень очевидную, что кто-то может спать внутри) в наши дни, по правде говоря, довольно сложно, поскольку vanlife становится растущей тенденцией.

Я имею в виду, что хотя у нас грузовой фургон без окон со всех сторон, не секрет, что это кемпер. Как только вы добавите вентилятор, солнечные батареи и велосипедную стойку, вы никого не обманете в отношении назначения вашего автомобиля.

По-настоящему лучшие типы фургонов-невидимок — это те, которые могут быть просто пассажирским транспортным средством, например, минивэном.Тем не менее, часто достаточно взглянуть на занавески на окнах, чтобы понять, что кто-то вполне может быть внутри.

Почему так важен стелс-кемпинг?

Весь смысл скрытности в том, чтобы не привлекать к себе внимания, особенно при парковке в городе. Это может сделать парковку на жилой улице более удобной, так как некоторым людям не очень понравится, увидев кемпер за окном.

Я бы посоветовал вам подумать о следующем:

Планируете ли вы часто парковаться в черте города или планируете проводить большую часть времени в дикой местности?

Мы можем сказать вам по опыту, что если вы планируете устроить городской кемпинг, автомобиль меньшего размера, особенно такой, который может поместиться на обычном парковочном месте, будет очень кстати.Трудно быть осторожным, когда твоя машина огромна и занимает два парковочных места. Тем не менее, быть полностью скрытым (без внешних функций, таких как солнечные батареи и вентилятор) может затруднить создание действительно удобного пространства. Поэтому я думаю, что наш совет — не слишком беспокоиться обо всей «незаметности», кроме как о возможности вписаться в обычные парковочные места.

Интересная идея… Если вы действительно беспокоитесь о том, чтобы ваш автомобиль не выглядел как кемпер, мы слышали о некоторых людях, которые создали наклейку с логотипом поддельной компании (например, борьба с вредителями или уборка… то, во что люди не хотели бы влезать ради дорогих инструментов). Таким образом, они чувствуют, что могут парковаться на ночь в жилых районах, не замечая людей. Это не совсем наше варенье, но, как мы уже говорили, интересная идея…

Тсс!   Хотите избавить себя от головной боли и часов исследований, на которые мы потратили, и сразу перейти к процессу сборки?

Мы создали Академию преобразования фургонов, потому что это именно то, чего мы хотели, когда строили наши фургоны.

Сэкономьте время и деньги и сразу приступайте к процессу сборки с помощью пошаговых инструкций, видеоуроков, чертежей, которые вы можете скопировать, а также множества советов и рекомендуемых продуктов, которые помогут вам быстрее начать работу! Нажмите ниже, чтобы узнать больше об Академии Ван Конверсии.

Дизель против Газа

При покупке фургона с дизельным двигателем необходимо учитывать несколько моментов. Как правило, дизельные фургоны будут стоить немного дороже, но они более экономичны, поэтому в долгосрочной перспективе вы сможете сэкономить больше денег. Однако не на всех заправках есть дизельное топливо, поэтому вам, возможно, придется искать более тщательно, когда вам нужно заправиться.

Есть еще несколько плюсов и минусов для дизельных двигателей, например:

  • лучше крутящий момент и буксировка, но ниже максимальная скорость

  • немного лучше для окружающей среды, но все же загрязняет

  • более высокая стоимость при перепродаже, но дизельная механика обычно дороже

  • и этот список можно продолжить..

Итог: Если вы найдете фургон с дизельным двигателем, который является именно тем, что вы ищете, я не позволю этому отпугнуть вас. Однако, на наш взгляд, мы склоняемся к газовым двигателям из-за привычности и доступности.

Переднее колесо, заднее колесо, полный привод

Как однажды объяснил мне мой папа, передний привод (FWD) «тянет» транспортное средство, а задний привод (RWD) «толкает» транспортное средство. Когда вы ищете фургоны, я бы не стал смотреть на фургоны с задним приводом, потому что с переднеприводными автомобилями намного легче вытаскивать фургон из снега, грязи или камней, а не «толкать» его. К счастью, наш список включает только фургоны с передним приводом и полным приводом (AWD).

Ram ProMaster поставляется только с передним приводом, в то время как Ford Transit и Mercedes Sprinter имеют варианты с полным приводом, который лучше подходит для бездорожья и езды по ухабистым лесным дорогам. Тем не менее, он поставляется по более высокой цене.

Итог: Если у вас есть возможность и вы готовы заплатить за это, полноприводные фургоны лучше всего подходят для подъема по горным дорогам и управления в снегу, но это будет стоить вам немного дороже.

Windows

Одна вещь, которая может ускользнуть из вашего внимания, когда вы ищете транспортные средства, — это ваше ощущение на окнах. Теперь этот фактор не обязательно должен быть решающим, если вы найдете фургон по хорошей цене, но это то, что вы должны иметь в виду (особенно если вы пытаетесь выбрать между двумя транспортными средствами).

Подумайте, сколько окон вы хотите иметь в идеале.

  • Плюсы: Окна пропускают много естественного света и обеспечивают прекрасный вид.Кроме того, наличие окон на задней двери и сдвижной двери может облегчить вождение, как вы можете видеть из них.

  • Плохо: Наличие большого количества окон может затруднить контроль температуры внутри фургона, и летом он будет нагреваться, а зимой становиться очень холодным. Кроме того, окна позволяют людям заглянуть внутрь и минимизируют вашу конфиденциальность. Убедитесь, что вы правильно изолируете свой фургон, выполнив следующие действия.

Полезно знать: На самом деле установить Windows довольно просто.Тем не менее, это не совсем дешевый проект. «Снять» окна труднее, и процесс будет больше похож на закрытие их стеной и изоляцией (так что вы все равно сможете увидеть их снаружи автомобиля). Для каждого окна вы, вероятно, захотите купить или сделать оконные покрытия, чтобы не пускать свет (и подглядывать!).

Наш личный опыт:

  • Наш первый фургон был обычным пассажирским фургоном и имел несколько окон: два по бокам фургона и по одному на каждой задней двери.Мы сделали занавески для каждого из 6 окон (для уединения), но летом в фургоне было довольно жарко.

  • Наш второй фургон был только с задними окнами. Мы решили, что нам нужно окно на раздвижной двери для естественного света, а также двухъярусное окно у нашей кровати, которое мы могли бы открыть для небольшого количества света и циркуляции воздуха. Оба окна мы устанавливали сами. Когда мы спорили между этим фургоном и другим, который мы протестировали без окон, одним из определяющих факторов было то, что нам нужно было установить меньше окон. Так что размышления об окнах определенно помогли нам в процессе принятия решения!

Готовый или самодельный кемпер

Прочтите различные варианты и определите, какой из них вам подходит. Знание того, что вы ищете, будет иметь важное значение при поиске транспортных средств.

Вы хотите приобрести фургон, который уже был переоборудован предыдущим владельцем?

  • плюсы: вам не придется делать работу самостоятельно, он будет готов к приключениям, как только у вас будут ключи

  • минусы: вы не сможете полностью настроить фургон, если это была самодельная сборка, вам придется верить, что предыдущий владелец знал, что делал

Вы хотите купить фургон, а строитель сделает для вас полную переделку? Или частичная переделка?

  • плюсы: скорее всего процесс пойдет быстрее чем самостоятельно, профессиональное качество, не нужно тратить свое время на сборку

  • минусы: дороже, иногда может быть сложно сделать его супер кастомизированным, если его строит кто-то другой

Вы хотите сделать преобразование полностью самостоятельно?

  • плюсы: сэкономить деньги, сделать так, как вы хотите, учиться, чувство гордости переоборудовать собственный фургон

  • минусы: отнимает много времени, некоторые проекты могут быть сложными для новичков

Если вы решите сделать некоторые или все преобразования самостоятельно, у нас есть много полезных руководств, которые помогут вам!

Альтернативы фургону

Моим родителям очень нравится их буксируемый A-Liner для походов!

Вы уверены, что ищете кемпер ?

В этой статье мы сосредоточимся на переоборудовании кемперов. Но мы хотим отметить, что есть много других отличных вариантов для приключенческих транспортных средств, поэтому убедитесь, что вы рассмотрели их все, прежде чем рассматривать исключительно фургоны.

Итак, прежде чем копать глубже, давайте удостоверимся, что вы ищете действительно кемпер…

Мы серьезно рассмотрели все вышеперечисленные варианты, и для нас кемпер по-прежнему остается лучшим выбором. Тем не менее, это может быть не лучший выбор для вас.

На что обратить внимание:

  • Спросите себя, хотите ли вы, чтобы транспортное средство было интегрировано в ваш автофургон (дом на колесах, дом на колесах, школа) или предпочитаете, чтобы транспортное средство было отдельным (варианты с буксировкой сзади, кемпер для грузовика, палатка на крыше).Оба варианта имеют плюсы и минусы.

  • А также подумайте, какого размера транспортное средство вы реально чувствуете себя комфортно за рулем. Если вы планируете ездить по множеству проселочных дорог, сверхбольшое транспортное средство (например, огромный дом на колесах или переоборудованная школа) может оказаться не лучшим вариантом.

  • Если у вас большая семья или вам нужно больше места, вы можете чувствовать себя более комфортно в переоборудованном «школьном» автомобиле или кемпере с буксировкой, таком как Airstream.

  • В качестве альтернативы, если вы хотите что-то очень простое и у вас уже есть автомобиль с багажником на крыше, вам может понравиться палатка на крыше или простая конструкция для оснащения вашего внедорожника или минивэна.

Это не универсальное решение, поэтому убедитесь, что вы действительно рассмотрели все варианты, прежде чем начать поиск.


Где искать фургоны

Еще один вопрос, который нам часто задают: «С чего начать поиск автомобиля для переоборудования моего дома на колесах?»

Пройдемся по вариантам:

  • Craigslist: Это личное место, где мы нашли оба наших автомобиля.(Наш первый фургон был куплен у частного лица, а второй — у мелкого дилера. )

    • Следует отметить, что за последние пару лет мы видим, как все больше и больше дилеров размещают объявления о продаже автомобилей на Craigslist под видом частной вечеринки. Во время нашего последнего поиска мы почти не нашли фургонов в продаже через обычных людей.

  • Торговая площадка Facebook: Вы можете найти многие из тех же транспортных средств, которые перечислены на Craigslist, но время от времени вы можете найти что-то, чего нет.

  • Местный дилерский центр: Это еще одно место, где можно проверить, ищете ли вы новый или подержанный автомобиль. Несмотря на то, что мы нашли наш фургон на Craigslist, он был в (очень маленьком, с одним человеком) дилерском центре.

  • Друзья и семья: Возможно, стоит попробовать узнать в сети, есть ли у кого-нибудь автомобиль, который они хотят продать. Вы можете получить хорошую сделку, хотя, если вы имеете в виду конкретное транспортное средство, это может быть долгий путь.

Совет искушенного: Посмотрите на все эти платформы, чтобы сравнить! Кто-то может выставить транспортное средство на Facebook Marketplace, но не разместить его на Craigslist.

Ищете уже переоборудованный фургон?

Conversion Trader — хорошее место для начала (если вы живете в США). Это сайт, на котором люди могут перечислить свои уже построенные буровые установки. Здесь есть все: от супер-роскошных (и дорогих!) преобразований Sprinter до недорогих базовых сборок. На этом сайте также есть выбор школ, домов на колесах, переоборудованных, удобных для передвижения людей с ограниченными возможностями, незавершенных сборок и т. д.

Сайт очень удобный и позволяет фильтровать по марке и модели, цене и т.д.Во время поиска на этом сайте следует помнить, что он показывает автомобили со всех концов Соединенных Штатов. Хотя вы можете найти отличную установку, подумайте о поездке, связанной с ее осмотром, а также с регистрацией номерных знаков в вашем родном штате.

НАШ СОВЕТ: Начинайте искать как можно скорее!

Даже если вы не готовы купить фургон прямо сейчас, начните поиск как можно скорее! Это поможет вам понять, на что похож ваш местный рынок:

  • В вашем районе продается много фургонов или они редки?

  • Остаются ли фургоны на рынке какое-то время или они исчезают вскоре после того, как попали в список?

  • Какую среднюю цену вы видите для типа автомобиля, который вы ищете?

  • Каков типичный пробег?

  • Большинство фургонов на вашем рынке старые или новые?

Где вы готовы искать?

Также может быть полезно подумать о том, как далеко вы готовы зайти, чтобы взглянуть на фургон.Например, мы искали в радиусе, равном 4 часам езды во всех направлениях. Мы живем в Бенде, штат Орегон, но ехали 3,5 часа в Портленд, чтобы протестировать наш фургон (и, в конце концов, купить его!).

Мы знаем людей, которые летали в разные города по всей стране, чтобы купить фургон, который они увидели в Интернете. Если это похоже на то, что вы могли бы сделать, попробуйте расширить поиск.

Тем не менее, вам, скорее всего, придется пройти процедуру перерегистрации автомобиля в вашем штате/регионе, что может привести к дополнительным расходам, не говоря уже о стоимости проезда туда и обратно.

Как быстро вы планируете переходить к интересующим вас объявлениям?

Наконец, полезно знать, как быстро вы сможете запрыгнуть в хороший фургон и отправиться в путь.

Вы работаете на традиционной работе и можете работать только по выходным? Если это так, вам может потребоваться немного больше времени для поиска.

Или вы можете проявить гибкость и уйти, как только увидите хорошее объявление? Если это так, вы можете запрыгнуть на транспортное средство, прежде чем другие получат шанс, и поиск будет немного короче. К счастью, именно так мы поймали наш последний фургон. Утром его выписали, а к обеду мы уже уезжали с ним!


Советы по выбору подержанного фургона

Итак, вы нашли фургон в Интернете и назначили время встречи с продавцом, но что вы ищете, когда доберетесь до фургона? Точно так же, как при покупке подержанного автомобиля, вы должны тщательно проверить фургон на предмет любых красных флажков или вещей, которые могут причинить вам боль позже в дороге.

Что нужно проверить:

  • Проверить пробег

  • Проверьте шины: посмотрите, насколько изношены протекторы. Если вам скоро понадобится новый комплект шин, это то, что вы потенциально можете обсудить с ценой.

  • Ремень безопасности: Есть ли в нем разрывы? Это может указывать на то, что фургон попал в аварию. Просто взгляните, чтобы убедиться, что ремни безопасности на месте и работают правильно.

  • Проверьте масло: Достаточный ли уровень? Если он очень темного цвета, вам, вероятно, скоро потребуется замена масла.(Совет: возьмите несколько бумажных полотенец, чтобы вытереть масло, и снова окуните его, чтобы проверить цвет.)

  • Ржавчина: Имеются ли крупные пятна ржавчины? Загляните под фургон и найдите ржавчину в ходовой части и колесной арке.

  • Кондиционер и обогрев: Включите каждый из них на полную мощность и посмотрите, насколько хорошо он работает. В нашем первом фургоне не было кондиционера, и, скажу я вам, наша летняя поездка была жаркой (особенно в таких местах, как Юта!)

  • Фары и мигалки работают?

  • Электрические компоненты: Проверить правильность работы радиоприемника, окон и всех электронных компонентов

  • Все ли двери открываются, закрываются и запираются должным образом? Запирающиеся двери важны для фургона со всеми вашими ценностями внутри.

  • Теперь пришло время тест-драйва!

    • У него хорошие тормоза? Есть шумы от двигателя? Плавно ли разгоняется и т. д.

    • Вы слышите какие-нибудь необычные звуки?

    • Какие ощущения от вождения (громоздкие или комфортные?)

  • Спросите владельца, есть ли какие-либо проблемы, о которых вам нужно знать.

Совет искушенного: Если вы новичок в покупке подержанных автомобилей, вы можете рассмотреть вопрос о том, чтобы механик осмотрел автомобиль и сообщил вам, есть ли какие-либо серьезные проблемы.Если вы покупаете у дилера, вы иногда можете договориться о включении предварительной проверки в стоимость покупки автомобиля. Если вы покупаете через частную вечеринку, вы можете позвонить ближайшему механику и запросить расценки. Эта услуга обычно стоит от 100 до 200 долларов, но может сэкономить вам немного денег в будущем.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это получение отчета об истории автомобиля (например, CarFax или AutoCheck). Они должны показать вам любую заметную историю автомобиля (например, аварии).Дилер должен предоставить вам ссылку на этот отчет бесплатно. Если вы покупаете через частное лицо, этот отчет платный (25 долларов за AutoCheck и 40 долларов за CarFax).

Вы покупаете уже переоборудованный фургон?

Мы знаем многих ванлиферов, которые купили готовый автомобиль только для того, чтобы сломать системы, не зная, как их починить.

В дополнение ко всему вышеперечисленному, вы также можете проверить следующие компоненты преобразования и задать много (и много!) вопросов, чтобы не остаться в неведении:

  • Обязательно узнайте, как работают все системы:

    • Электрика

      • Знайте, как заряжаются ваши батареи и как работают все компоненты

      • Узнать размер батарей

      • Узнайте размер солнечной панели (если применимо)

      • Как вы контролируете срок службы батареи?

    • Вода

    • Пропан

      • какие меры безопасности имеются?

      • Установлена ​​ли сигнализация угарного газа и пропана?

      • Куда идет линия пропана? Он открыт или спрятан за кухней?

    • Туалет

  • Стол трансформируется в кровать? Если да, узнайте, как установить и снять.

  • Узнайте, чем был утеплен фургон.

Подсказка: Один из способов подумать об этом — посмотреть цену автомобиля в Blue Book Келли, чтобы увидеть, сколько он стоит сам по себе. И определите, считаете ли вы, что сборка стоит оставшейся суммы.


Популярные фургоны для переоборудования кемперов и их характеристики

Ниже мы рассмотрим лучшие фургоны для переоборудования. Мы рассмотрим их характеристики (например, насколько они большие или маленькие), а также цену, а также плюсы и минусы.

Полезно знать: В зависимости от того, в какой части мира вы находитесь, некоторые из этих транспортных средств могут быть недоступны. Мы постарались включить разнообразие, чтобы вы, надеюсь, нашли хотя бы одно или два в этом списке, которые доступны в вашем регионе.

Додж Рам ПроМастер

ProMaster является частью семейства грузовых автомобилей Dodge Ram с 2014 года. Частью привлекательности этого автомобиля является его квадратная форма, которая может быть отличной особенностью для нестандартных сборок.В качестве альтернативы Mercedes Sprinter имеет более округлую форму, поскольку стенки сужаются ближе к вершине.

ProMaster также имеет широкое грузовое пространство — одно из самых широких на рынке — которое позволяет удобно разместить стандартный полноразмерный матрас вплотную к спине.

Еще одна вещь, которая делает этот автомобиль идеальным для сборки кемперов, — это множество различных вариантов длины и высоты. Благодаря тому, что на рынке представлено много лет выпуска, у вас есть широкие возможности найти точную марку, соответствующую вашим индивидуальным потребностям.

Спойлер Внимание: Это фургон, который мы выбрали для нашей второй переделки. Наши основные причины выбора ProMaster заключаются в том, что он похож по размеру и функциональности на Sprinter, но имеет более низкую цену.

Доступные длины:

  • Стандарт: 118-дюймовая колесная база, 106,7-дюймовая длина

  • Medium: колесная база 136 дюймов, длина 122,8 дюйма

  • Long: колесная база 159 дюймов, 146. 0 дюймов в длину

  • Extended: колесная база 159 дюймов, длина 160,2 дюйма

Высота крыши:

Плюсы

  • Один из самых «квадратных» фургонов на рынке

  • Американское производство означает, как правило, более дешевое обслуживание и запчасти

  • Единственный в своем роде автомобиль с передним приводом, также имеет лучший радиус поворота по сравнению с аналогичными моделями

  • Достаточно широкий, чтобы поместиться в полноразмерный матрац-стойку по ширине

Минусы

Стоимость покупки нового: От 30 895 долларов США

Примеры переоборудования Dodge ProMaster

Хотите получить более подробные характеристики автомобиля?


Мерседес Спринтер

Вероятно, один из самых знаковых фургонов для переоборудования кемперов, Mercedes Sprinter привлекает большое внимание в мире фургонов. Его популярность отчасти связана с тем, что эта модель фургона появилась на рынке задолго до появления ProMaster или Transit, поэтому их очень много.

Людям также нравится, что Sprinter выпускается с колесной формулой 4×4 (какое-то время это был единственный доступный грузовой фургон 4×4) и что у него дизельный двигатель, который лучше расходует бензин.

Одним из важных факторов, который следует учитывать при выборе этих фургонов, является то, что они, как правило, имеют более высокую общую стоимость владения. Первоначальная стоимость фургона будет выше, чем у некоторых других доступных фургонов, и вам придется учитывать дополнительные затраты на техническое обслуживание.

Хотя распространен миф о том, что у вас есть для обслуживания вашего Mercedes в дилерском центре, вам действительно нужно искать механика, который работает с европейскими моделями. Иногда (но не всегда) обслуживание и запчасти будут стоить дороже, чем автомобили американского производства. Это только одна вещь, которую нужно принять во внимание перед покупкой Sprinter.

Доступные длины:

  • Стандарт: колесная база 144 дюйма, длина 132,9 дюйма

  • Long: колесная база 170 дюймов, 173.6 дюймов в длину

  • Extended: колесная база 170 дюймов, длина 189,4 дюйма

Высота крыши:

Плюсы

  • Хорошо сконструированные надежные автомобили

  • Много места для роскошной сборки в больших моделях

  • Дизельные двигатели = хороший расход бензина!

  • Подходит для городского «невидимого кемпинга»

  • Поставляется в варианте 4WD

  • Стоимость при перепродаже обычно выше

Минусы

  • Более высокая стоимость владения в целом (пояснено выше)

  • Ограниченная квалификация механиков для работы на этих специальных транспортных средствах делает поездки в отдаленные районы более рискованными и сложными

  • Существует распространенная механическая проблема, часто называемая в Интернете «черной смертью», особенно характерная для двигателей Sprinter. Если не вдаваться в подробности, то, по сути, уплотнение на топливных форсунках может быть неисправным, что приводит к утечке густого черного остатка. Обычно ремонт стоит от 1000 до 2000 долларов.

  • Ограничено биодизельными смесями с содержанием менее 5% (в рамках гарантии) и топливом со сверхнизким содержанием серы (доступно не во всех странах)

Стоимость покупки нового: От 34 495 долл. США

Примеры переоборудования Mercedes Sprinter

Форд Транзит

На рынке Северной Америки с 2015 года Ford Transit, возможно, не так заметен в мире кемперов, но он доминирует на рынке с точки зрения коммерческого использования фургонов.(Это один из транспортных средств, которые используют FedEx и другие службы доставки!)

Частью привлекательности этого автомобиля является множество различных вариантов длины и ширины. Transit предлагает самую высокую высоту от пола до потолка на рынке, что делает его идеальным для высоких водителей фургонов.

Однако есть некоторые конструктивные аспекты, которые усложняют сборку по индивидуальному заказу, например, форма внутреннего грузового пространства и толщина стенок.

Если вы хотите купить новый, модель 2020 года будет полностью переработана, включая новые варианты AWD (полный привод), другие двигатели и другие высокотехнологичные функции.Так что, скорее всего, в будущем вы увидите, как больше Transit переоборудуют в кемперы.

Доступные длины:

  • Обычный: колесная база 129,9 дюйма, длина 115,9 дюйма

  • Long: колесная база 147,6 дюйма, длина 133,6 дюйма

  • Long EL: колесная база 147,6 дюйма, длина 162 дюйма

Высота крыши:

  • Низкий: Максимальная высота от пола до потолка: 56.9 дюймов

  • Средний: Максимальная высота от пола до потолка: 72 дюйма

  • Высокий: максимальная высота от пола до потолка: 81,5 дюйма (ура, для высоких людей!)

Плюсы

  • Самая высокая крыша в своем классе

  • Американское производство означает, как правило, более дешевое обслуживание и запчасти

  • Может быть сложно найти качественные подержанные модели с меньшим пробегом

  • 3. 5-литровый двигатель Eco-Boost расходует в среднем 20 миль на галлон

  • Возможность преобразования Transit в привод 4×4 (модели 2020 года будут иметь встроенную опцию)

Минусы

  • Стенки очень толстые, оставляют пустое пространство и имеют меньшую ширину по сравнению с аналогичными моделями

  • Кривые на крыше могут оказаться сложными для некоторых нестандартных сборок

  • Удлиненная версия имеет самый длинный задний свес, легче царапается на спусках, даже на подъездных путях

  • У фургона самая длинная носовая часть, по сравнению с фургонами такой же длины внутренняя длина меньше

  • Если вы переоборудовали Transit на 4×4, вам также придется модифицировать колесные арки, чтобы установить шины большего размера

Стоимость покупки нового: От 34 510 долл. США 

Примеры переоборудования Ford Transit

Ниссан НВ Грузовой

Меньший из грузовых фургонов без большого количества опций, Nissan NV построен больше как грузовик, чем фургон. Это отличный вариант для одинокого фургона, которому не нужно столько внутреннего пространства, но он хочет отключить свой фургон от сети. Возможность переоборудования 4×4 на вторичном рынке и шины большего размера без модификации колесных арок делает его лучшим внедорожным фургоном для жизни.

Доступные длины:

Высота крыши:

Плюсы

  • На вторичном рынке есть варианты переоборудования в 4×4, а также место для шин большего размера

  • Вариант с 8-цилиндровым двигателем предлагает большую мощность

  • Больше похож на грузовик, чем на фургон, лучше подходит для приключений на суше с преобразованием 4×4

  • Гарантия Nissan на 5 лет или 100 000 миль — это лучшая гарантия на коммерческий фургон, предлагаемая

Минусы

  • Имеет самую длинную носовую часть фургона, по сравнению с фургонами такой же длины (и даже короче) длина салона меньше

  • Доступно только в версии с задним приводом, если вы не производите переоборудование на вторичном рынке

  • Эти фургоны не так распространены, поэтому будет сложнее найти качественные подержанные модели

Стоимость покупки нового: От 29 890 долларов США

Примеры переоборудования Nissan NV

Автобус VW или Vanagon

Volkswagen, несомненно, является самым культовым автомобилем в этом списке (да, даже больше, чем Sprinters).

В мире VW ведутся большие споры о том, что лучше: VW Bus или Vanagon. С обеих сторон есть несгибаемые, и, честно говоря, они служат двум очень разным людям. Мы углубимся в детали каждого, но вот основная суть:

  • Автобус VW вызывает больше ностальгии и популярен среди коллекционеров. Людям нравится ощущение вождения этих ретро-машин.

  • Ванагон больше подходит для приключений и более вместителен. Мы также читали на некоторых форумах, что у Vanagon, как правило, меньше механических проблем, но они могут быть дороже.

Есть большая вероятность, что эти автомобили будут поставляться предварительно переделанными, что может быть хорошо или не очень, в зависимости от того, что вы ищете…

Есть над чем подумать: Может быть, вам нравится идея купить что-то, готовое к отправке в путь, или, может быть, вы предпочитаете собирать его самостоятельно. Может быть, вам нравится очаровательный винтажный интерьер, или, возможно, он кажется устаревшим и не в вашем стиле… В этом случае хорошая новость заключается в том, что было бы довольно легко добавить некоторые эстетические штрихи, чтобы сделать его своим!

Автобус VW

Карикатуры на кемперы часто изображают культовый микроавтобус VW. И не зря: Они супер классные, детка!

Эти автомобили, которые иногда называют «оригинальными кемперами», пользуются большой популярностью с тех пор, как они впервые появились на рынке в середине 1900-х годов. Людей привлекает их ностальгическая связь с Летом любви и хиппи 60-х и 70-х годов. (Первое поколение автобусов появилось на рынке в 1950 году, а второе поколение просуществовало до 1979 года.)

VW прекратил производство своих культовых автобусов в 2014 году, в результате чего спрос на них превысил предложение.Это означает, что найти ухоженный микроавтобус VW в хорошем рабочем состоянии может влететь вам в копеечку, если только вам не очень повезет!

Хорошей новостью является то, что существует большое сообщество, поддерживающее техническое обслуживание этих транспортных средств, а также множество дополнений и вариаций вторичного рынка для изучения. Кроме того, с огромным количеством поклонников VW стоимость при перепродаже, как правило, высока.

Доступная длина:

Высота крыши:

Плюсы

  • Большое сообщество поддержки, запасных частей и вариантов модификации

  • Есть даже компании, которые заменят стандартные двигатели автобусов VW полностью электрическими, чтобы превратить ваш автобус в экологически чистый кемпер

  • Посмотрим правде в глаза, культовые модели просто очаровательны!

Минусы

  • Может потребоваться довольно много первоначальных инвестиций, чтобы найти его в хорошем рабочем состоянии

  • Старые модели могут иметь большой пробег и/или нуждаться в частом ремонте

  • В этом

    вы не будете «невидимым кемпингом».
  • Не так много места над головой (если у вас нет откидной крышки)

  • Старые модели больше не производятся, поэтому запчасти могут быть дорогими и их трудно найти

  • Эти автомобили имеют задний привод, что может быть затруднительно в некоторых условиях вождения

  • Автобусы VW поставляются с уже установленными окнами, которые обеспечивают много естественного света, но затрудняют контроль температуры внутри фургона

Стоимость покупки: Электрический микроавтобус VW, по слухам, появится на рынке в 2022 году: от 40 000 долларов. Старинные автобусы в хорошем состоянии могут продаваться за шестизначную сумму (по сообщениям, один из них был продан в 2017 году более чем за 300 тысяч долларов!). Угу. Однако средняя аукционная цена хорошего микроавтобуса составляет около 50 000 долларов.

Фольксваген Ванагон

Настолько похоже на автобус VW, что часто названия по незнанию используются взаимозаменяемо. VW Vanagon на самом деле больше, тяжелее и имеет более прямоугольную форму, чем его предшественник.

Автомобили, известные в США как «Vanagon», на самом деле являются третьим поколением в линейке Volkswagen Type 2, выпущенной в 1979 году, после первого и второго поколения «Bus».Название Vanagon было придумано VW, чтобы обозначить, что автомобиль вместителен, как фургон, но едет как универсал.

Доступная длина:

Высота крыши:

Плюсы

  • Больше по размеру и внутреннему пространству, чем автобус, поэтому у вас будет больше места для переоборудования

  • Разработан с дополнительными функциями безопасности

  • Более практичный, чем микроавтобус для обычных перевозок

  • Эти автомобили полноприводные

Минусы

  • Немного более высокие затраты на техническое обслуживание, чем у их предшественников-микроавтобусов

  • Ванагоны поставляются с уже установленными окнами, которые дают много естественного света, но затрудняют контроль температуры внутри фургона

Примеры переоборудования VW Minibus и Vanagon

Совет искушенного: Если вы заинтересованы в приобретении автобуса VW или Vanagon, мы рекомендуем изучить разные годы, потому что они довольно сильно различаются по своим функциям и спецификациям. Это руководство довольно подробно описывает особенности каждого года выпуска. Некоторые годы известны тем, что они действительно востребованы, в то время как другие годы известны тем, что имеют менее безопасный дизайн.

Шевроле G20

Если вы собираетесь построить супер-малобюджетную модель или вам просто нравится идея управлять чем-то, что больше похоже на личный автомобиль, чем на крошечный дом, Chevy G20 — отличный вариант.

Производимые до 1996 года (когда он был заменен моделью Chevy Express), эти пассажирские фургоны отличаются низкой стоимостью обслуживания и большим количеством запасных частей, что делает их удобным выбором для использования в качестве фургона.

Большинство G20 имеют низкую крышу (внутри которой вы не сможете полностью встать), но вы можете установить высокую крышу самостоятельно или поискать G20, у которых уже есть эта функция (что может стоить немного дороже). ).

Наш личный опыт: Мы приобрели Chevy G20 для нашего первого дома на колесах еще в 2017 году и были им невероятно довольны. Наше преобразование было симпатичным, удобным и функциональным, но не совсем то, что вы бы назвали роскошным.

Доступные длины:

  • Стандарт: 110-дюймовая колесная база, 132.9 дюймов в длину

  • Long: колесная база 125 дюймов, длина 173,6 дюйма

  • Extended: колесная база 146 дюймов, длина 189,4 дюйма

Высота крыши:

Плюсы

  • Низкие начальные инвестиции для владения

  • Подходит для малобюджетной сборки своими руками

  • Ездит скорее как личный автомобиль, чем как коммерческий

  • Низкая стоимость содержания и обслуживания

  • Доступны двигатели V6, V8 и дизельные двигатели

  • Доступны опции RWD (задний привод) и 4WD

Минусы

  • Старые модели могут иметь большой пробег и/или нуждаться в частом ремонте

  • Недостаточно места над головой (если вы не добавите или не приобретете высокую крышу)

  • Необходимо полностью выпотрошить для пользовательской сборки

Стоимость покупки: Цена будет значительно варьироваться в зависимости от года выпуска, состояния и пробега. Чтобы дать вам ориентир, у нас была модель 1994 года, мы купили ее всего за 2000 долларов (в 2017 году), и у нее было чуть менее 80 000 миль. У него было несколько проблем с двигателем, и ему требовались шины, но в целом это была неплохая сделка.

Аналоги Chevy G20:

  • GMC Астрован

  • Форд Эколайн

Примеры переоборудования Chevy G20

Форд Экономолайн

Модели фургонов Ford Econoline (также известные как Ford E-Series), выпущенные в начале 60-х годов, являются еще одним популярным фургоном для переоборудования в жилые дома.Этот модельный ряд был заменен моделями Ford Transit в 2015 году, поэтому, если вы ищете более доступную, немного более старую модель, чем Transit, Econoline — ваш выбор.

Одной из причин, по которой они производят такие хорошие кемперы, является их широкое распространение по всей Северной Америке и простота поиска космических запчастей. Четвертое поколение, выпускавшееся с 1992 по 2015 год, сегодня будет наиболее часто встречающимся на дорогах.

Доступные длины:

  • Стандарт: 138-дюймовая колесная база, 216.7 дюймов в длину

  • Extended: 138-дюймовая колесная база, 236,7-дюймовая длина

Высота крыши:

  • Грузовой фургон Внешняя высота: 82,4 дюйма, внутренняя высота 55,3 дюйма

  • Пассажирский фургон Внешняя высота: 82,1 дюйма, внутренняя высота 51,9 дюйма

Плюсы

  • Широкая доступность доступных подержанных моделей

  • Доступно множество доступных запасных частей

  • Известно, что срок службы составляет 250 000–300 000 миль при надлежащем обслуживании

Минусы

Стоимость покупки: Существует множество моделей стоимостью менее 15 000 долларов США, а некоторые — менее 10 000 долларов США.

Примеры переоборудования Ford Econoline

Фиат Дукато

Достаточно высокий, чтобы в нем можно было стоять, но при этом не занимающий слишком много места, Fiat Ducato предлагает множество вариантов, чтобы найти именно тот размер, который соответствует вашим потребностям. Они даже предлагают специальную «базу для автодома», которая включает в себя более широкую заднюю колею, специальные шины, более низкое шасси и порталы для установки резервуара для воды.

Неудивительно, что это один из самых популярных фургонов для переоборудования в кемперы в Европе.

Доступные длины:

  • Стандарт: колесная база 118,1 дюйма, длина 105,1 дюйма

  • Medium: колесная база 135,8 дюйма, длина 122,8 дюйма

  • Long: колесная база 149,6 дюйма, длина 145,9 дюйма

  • Расширенный: колесная база 158,9 дюйма, длина 160,2 дюйма

Высота крыши:

  • Низкий: Максимальная высота от пола до потолка: 65,4 дюйма

  • Средний: Максимальная высота от пола до потолка: 76. 1 дюйм

  • Высокий: Максимальная высота от пола до потолка: 85,5 дюймов

Плюсы

  • Поставляется в варианте 4WD

  • Предлагает специальную базу для автодома при заказе напрямую с завода

  • Крупная сервисная сеть по всей Европе

  • Меньший радиус поворота, чем у аналогичных коммерческих автомобилей

Минусы

Стоимость покупки нового: От 24 670 фунтов стерлингов 

Примеры переоборудования Fiat Ducato

Тойота Хайс

Это для наших друзей внизу!

Toyota Hiace — популярный фургон для переоборудования в кемпер в Австралии и Новой Зеландии.Японский автопроизводитель известен высокими стандартами и надежностью, что делает его отличным выбором для дальних поездок и длительного использования.

Долгожданный Hiace шестого поколения был выпущен в 2019 году и претерпел множество изменений; новый полукапотный дизайн, новое шасси, новые двигатели, безопасность легковых автомобилей и множество новых технологий.

Доступные длины:

  • Long: колесная база 126,4 дюйма, длина 207,3 дюйма

  • Super Long: колесная база 152 дюйма, 232 дюйма.9 дюймов в длину

Высота крыши:

Плюсы

  • Шестое поколение отличается значительным повышением рейтинга безопасности, получив полные 5 пусков по результатам проверки безопасности ANCAP

    .
  • Новый полукапотный дизайн обеспечивает повышенный комфорт для водителя и пассажира

Минусы

  • Эти автомобили имеют задний привод, что может быть затруднительно в некоторых условиях вождения

  • Старые поколения (1-5) имеют конструкцию с расположением кабины над двигателем, которая менее аэродинамична и труднее в обслуживании

Стоимость покупки нового: От 44 806 австралийских долларов

Примеры переоборудования Toyota Hiace

Альтернатива Toyota Hiace: Nissan Vanette

Nissan Vanette во многом похож на Hiace и является еще одним хорошим вариантом для переоборудования, если они доступны в вашей стране. Мы арендовали фургон этой модели в Новой Зеландии, и он идеально подходил для небольшой и простой переделки.

Вы думаете о жизни в кемпере?

У нас есть МНОЖЕСТВО ресурсов по переоборудованию вашего собственного автофургона и жизни #vanlife. Ознакомьтесь с нашим Полным руководством по Van Life, чтобы получить ответы на самые острые вопросы, или прочитайте некоторые из наших любимых статей ниже.

Сохраните эту статью на Pinterest для дальнейшего использования!

Мы хотим услышать от вас!

Хотите присоединиться к vanlife? На каком этапе процесса вы находитесь? У вас есть еще вопросы о переоборудовании кемпера? Прокомментируйте ниже и дайте нам знать!

Многоместные фургоны-трансформеры модели

идеально подходят для перевозки небольших групп

Пассажирский фургон-трансформер может стать ценным приобретением для любой семьи, организации или бизнеса.Есть минивэны, в которых спокойно могут разместиться до восьми пассажиров. А переоборудование небольшого фургона также может помочь перевозить нескольких пассажиров, одновременно выполняя и другие задачи. Но что, если вам нужно перевезти своих детей и половину их спортивной команды? Что, если вы занимаетесь паратранзитным бизнесом и вам нужна возможность перевезти 9, 12 или даже 15 пассажиров? Что делать, если вашей церковной группе необходимо разместить одного или нескольких пассажиров в инвалидных креслах? Вот некоторые преимущества многоместных фургонов-трансформеров и советы по их выбору.


Преимущества многоместных фургонов-трансформеров

Многоместные фургоны имеют множество преимуществ, в том числе: возможность перевозки всех ваших пассажиров. В зависимости от комплектации фургоны-трансформеры могут безопасно и комфортно разместить до 15 пассажиров.

 

  • Багажное отделение — 12-местный фургон со съемным задним рядом по-прежнему может вместить восемь пассажиров и их снаряжение.Многие 15-местные фургоны-трансформеры также имеют съемный задний ряд, который по-прежнему обеспечивает достаточно места для 11 пассажиров плюс дополнительное грузовое пространство. Это позволяет шаттлу разместить больше багажа и паратранзиту для перевозки необходимого медицинского оборудования и расходных материалов. Такие транспортные средства, как пассажирские фургоны Ford Transit и RAM ProMaster, также предлагают несколько конфигураций плана этажа для размещения амбулаторных и неамбулаторных пассажиров, рабочих бригад и грузового пространства.

     

  • Многоместные фургоны просты в управлении. Несмотря на свою репутацию, многоместные фургоны-трансформеры могут обладать большой мощностью.Ford Transit, например, может быть сконфигурирован как 15-местный конверсионный фургон. Он имеет стандартный 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 275 лошадиных сил, с вариантами для 3,5-литрового Ecoboost V6 или пятицилиндрового турбодизельного двигателя.

     

  • Размещение для инвалидных колясок. Наши многоместные фургоны-трансформеры подходят для пассажиров с особыми потребностями, включая простой в использовании подъемник для инвалидных колясок, обеспечивающий безопасный и удобный вход и выход из автомобиля.

     

  • Советы по выбору лучшего многоместного фургона

    Подойдет не любой многоместный фургон.Вы должны убедиться, что выбранный вами фургон будет соответствовать вашим потребностям. Вы должны выбрать конверсионный фургон, который будет и безопасным, и удобным. Подумайте, сколько человек вам нужно будет перевезти, и выберите фургон, в котором они смогут безопасно и комфортно разместиться. Также обратите внимание на ограничения колесной базы и никогда не вмещайте в фургон больше пассажиров, чем он предназначен для перевозки. И обязательно ищите фургоны-трансформеры, прошедшие краш-тесты на соответствие (или, что еще лучше, превышение) федеральных стандартов безопасности.


    Многоместные фургоны-трансформеры Удовлетворят ваши потребности благодаря мощности и элегантности

    Когда вам нужно больше, чем может предложить минивэн или небольшой фургон-трансформер, многоместный фургон даст вам необходимое преимущество. Вы можете с комфортом разместить до 15 человек и уложить все их снаряжение и багаж. Какой бы автомобиль вы ни выбрали, помните о безопасном вождении и наслаждайтесь поездкой!

    Можно ли добавить сиденья в грузовой фургон Ford Transit?

    Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

    Независимо от того, используете ли вы свой грузовой фургон Ford Transit для работы или отдыха, вам может понадобиться больше двух сидений, которые входят в стандартную комплектацию автомобиля. Возможно, вы хотели бы иметь возможность разместить небольшую команду сотрудников и их рабочие материалы. Или, может быть, вы берете фургон в походы и вам нужно место для пассажиров и много груза. Вам может быть интересно, можете ли вы модифицировать свой фургон, чтобы добавить больше мест. Мы провели исследование, и у нас есть ответы для вас!

    Вы можете добавить места в грузовой фургон Ford Transit.На самом деле, у Ford есть сеть утвержденных магазинов, переоборудованных из , которые могут добавить места в ваш Transit. Вы также можете обратиться к специалисту по модернизации, не входящему в сеть Ford, чтобы настроить сиденья вашего грузового фургона Transit именно так, как вам нужно.

    Предупреждение, однако: убедитесь, что ваши новые сиденья соответствуют всем федеральным и государственным стандартам безопасности, и уточните в своей страховой компании, что ваш полис покрывает пассажиров на новых сиденьях в случае аварии.   

    В оставшейся части этой статьи мы опишем три способа добавления новых сидений в грузовой фургон Ford Transit.Мы также предупредим вас об опасностях самостоятельного выполнения этой работы. И мы объясним разницу между грузовыми фургонами и пассажирскими фургонами и расскажем, можно ли переоборудовать грузовой фургон в пассажирский фургон. Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

    Можно ли добавить сиденья в грузовой фургон Ford Transit?

    В грузовом фургоне Ford Transit всего два сиденья — передние ковшеобразные сиденья для водителя и пассажира. Остальное пространство фургона предназначено для перевозки грузов. Тем не менее, ваш грузовой фургон Ford Transit можно модифицировать, включив в него дополнительные сиденья.

    Кто может сделать работу?

    Если вы покупаете новый автомобиль, ваш дилер может  оборудовать ваш грузовой фургон Transit дополнительными сиденьями перед доставкой. Если у вас уже есть свой фургон, вы можете отдать его в ремонтную мастерскую или даже модифицировать самостоятельно. Однако, особенно если вы планируете выполнять работу самостоятельно, имейте в виду, что это сложная работа, имеющая серьезные последствия как для безопасности пассажиров, так и для страхового покрытия.

    Обновление дилером перед доставкой

    Если вы покупаете новый грузовой фургон Ford Transit, вы обычно можете договориться с вашим дилером об установке второго ряда сидений до того, как получите фургон.Стоимость этого аксессуара составляет около 900 долларов.

    У этой стратегии есть несколько преимуществ:

    • Вы можете включить дополнительные расходы в общую стоимость автомобиля и, следовательно, в свой ежемесячный платеж вместо того, чтобы платить авансом.
    • Ваш дилер понимает все сложные факторы, такие как размещение боковой подушки безопасности, потребность в небьющихся окнах, воспламеняемость материалов сиденья и многие другие, которые необходимо учитывать при дооснащении грузового фургона Transit.
    • Поскольку за работой стоит ваш дилер, вы можете быть уверены, что новые сиденья будут правильно установлены и безопасны для ваших пассажиров.
    • Все — или почти все — страховые компании покроют травмы, полученные пассажирами второго ряда, если вы попадете в аварию.

    Основным недостатком установки второго ряда сидений у дилера является то, что у вас будет только один вариант: трехместное сиденье. Если вы предпочитаете индивидуальные кресла капитана во втором ряду, вам следует запланировать установку сидений специалистом по послепродажному обслуживанию после покупки фургона.

    Обновление послепродажного обслуживания

    Если у вас уже есть грузовой фургон Transit, вы можете обратиться к специалисту по послепродажному обслуживанию, чтобы добавить сиденья. Ford Motor Company посвящает целый раздел своего веб-сайта модернизации своих автомобилей. Вы можете сравнить различные варианты сидений и даже найти ближайшего к вам специалиста по модернизации, одобренного Ford.

    Преимущества использования одобренного Ford послепродажного обслуживания включают:

    • Уверенность в том, что их высококачественная работа соответствует федеральным и государственным требованиям безопасности.
    • Ваша страховая компания, вероятно, покроет дополнительные места в случае аварии. Но перед установкой новых сидений проконсультируйтесь со своей страховой компанией.

    Основные недостатки:

    • Утвержденные Ford специалисты по модернизации будут использовать только продукты Ford, специально разработанные для грузового фургона Transit, поэтому ваши возможности будут ограничены.
    • Эти магазины, как правило, берут больше, чем несетевые магазины, но меньше, чем дилерские центры.

    Если вы хотите большей гибкости в выборе типа или размещении ваших новых сидений, найдите специалиста по установке, не входящего в сеть одобренных Ford. Эти магазины могут установить практически любой тип сидений для удовлетворения ваших конкретных потребностей в самых разных конфигурациях.

    Тем не менее, предостережение: вам следует тщательно изучить качество поставщика услуг, не связанного с сетью, чтобы убедиться, что его готовый продукт соответствует всем федеральным и государственным требованиям безопасности. Поговорите со своим страховым агентом, чтобы подтвердить, что ваш полис покрывает пассажиров на этих сиденьях в случае аварии.

    Самостоятельная установка

    Если у вас есть небольшой опыт работы с механикой, вы можете самостоятельно установить сиденья в грузовой фургон Transit. Это позволяет вам модернизировать сиденья без дополнительных затрат на то, чтобы доставить их к профессиональному установщику.

    Как добавить места в грузовой фургон?

    Работа довольно проста, если вы используете стандартные сиденья Ford Transit и монтажные кронштейны, поскольку отверстия с резьбой для крепления сидений уже просверлены в полу. И, поскольку вы используете точно такое же оборудование, которое использовал бы ваш дилер Ford или специалист по модернизации сети, вы можете быть уверены, что не заблокируете срабатывание подушки безопасности или не установите перегородку между грузом и пассажиром, которая прогнется, если машина катится.

    С другой стороны, если вы решите добавить нестандартные места, вы столкнетесь с рядом барьеров. Вам придется просверлить пол фургона и разработать собственную систему крепления сидений и ремней безопасности. Для этого требуются специальные инструменты и передовые знания в области механики. Вы также должны изучить характеристики и схемы вашего автомобиля, чтобы убедиться, что ваше оснащение не ставит под угрозу существующие функции безопасности.

    Ваш страховой полис может не покрывать самостоятельно устанавливаемые сиденья, даже если вы используете заводские стандартные детали и соблюдаете все правила техники безопасности.

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть эту поворотную базу сиденья Transit на Amazon.

    В чем разница между грузовым фургоном и пассажирским фургоном?

    Между грузовыми и пассажирскими фургонами есть три основных отличия: количество сидений, положение защитной перегородки и тип напольного покрытия. Грузовые фургоны обычно поставляются только с сиденьем водителя и одним передним пассажирским сиденьем. Перегородка отделяет сиденья от груза в задней части фургона.В то время как пол в зоне отдыха может быть покрыт ковром, в грузовом отсеке пол обычно покрыт резиной.

    Пассажирский фургон может вместить до 10 человек. Водитель и передний пассажир имеют индивидуальные ковшеобразные сиденья. Сиденья второго и третьего ряда могут быть скамейками, отдельными ковшами или их гибридом. Пассажирский фургон имеет относительно небольшое грузовое пространство; однако для этого по-прежнему требуется перегородка между сиденьями и грузовым отсеком. Большинство пассажирских фургонов имеют ковровое покрытие.

    Вахтовые фургоны

    В последние годы некоторые производители разработали фургоны для экипажа , которые вмещают до пяти человек и при этом имеют относительно большое грузовое пространство. В фургонах с экипажем есть передние ковшеобразные сиденья водителя и пассажира, а также скамья для трех человек во втором ряду. Защитная перегородка за вторым рядом отделяет пассажиров от полезного груза. Покрытие пола – ковровое покрытие в пассажирском салоне и резиновое или металлическое в грузовом отсеке.

    Транзит представляет собой пример основного сходства грузовых, экипажных и пассажирских фургонов одной линии.Все четыре модели — Cargo Van, Crew Van, Passenger Van XL и Passenger Van XLT — имеют одинаковое шасси и двигатель. Как мы упоминали выше, в грузовых моделях и моделях для экипажа просверлены отверстия для кронштейнов сидений второго и третьего ряда и просверлены болты. В них просто не установлено столько мест, сколько в пассажирских фургонах Transit.

    Можете ли вы превратить грузовой фургон в пассажирский фургон?

    Хотя переделать грузовой фургон в пассажирский можно, это непростая задача.Сиденья должны быть надежно закреплены на раме автомобиля, чтобы выдержать силу удара. Для сверления кузова фургона требуются специальные инструменты и передовые знания в области механики.

    Кроме того, вы должны установить ремни безопасности с такой же надежностью. Если оставить грузовое помещение сзади, необходимо установить перегородку между грузовым и пассажирским помещениями.

    Есть много других факторов, которые следует учитывать. Например, у вас должен быть аварийный выход сзади или через большое окно.Кроме того, все окна в пассажирской зоне должны быть небьющимися. И вы должны учитывать, где находятся существующие подушки безопасности автомобиля и не снижает ли их эффективность новое расположение сидений.

    Единственный случай, когда довольно просто превратить грузовой фургон в пассажирский, — это когда производитель транспортных средств выпускает оба типа фургонов с одной моделью шасси. Отличным примером этого является Ford Transit: вы можете просто добавить заводские сиденья, используя заводские кронштейны и болты, чтобы закрепить их в предварительно просверленных отверстиях, которые уже существуют в полу вашего грузового фургона Transit.

    В заключении

    Добавление мест в грузовой фургон Ford Transit может дать вам возможность перевозить небольшую рабочую бригаду или группу приятелей по кемпингу вместе с существенным грузом. Но не относитесь к этой работе по переоборудованию легкомысленно: когда дело доходит до сидений в автомобиле, безопасность является главным приоритетом.

    Возможно, стоит потратить дополнительное время и деньги на то, чтобы эту работу выполнили профессионалы. После этого вы сможете наслаждаться своим Ford Transit долгие годы!

    Вам также может понравиться:

    Насколько большой фургон Ford Transit?

    Можно ли добавить места в фургон Chevy Express?

    Вам действительно нужен полноразмерный роскошный внедорожник? Как насчет конверсионного фургона вместо этого? | Новости

    НОВОСТИ

    Транзит Галактики Вальдох | Машины.ком фото Аарона Брэгмана

    Аарон Брэгман

    11 июня 2019 г.

    Полноразмерные фургоны когда-то пользовались огромной популярностью. Целая культура жизни в фургонах возникла в 1970-х годах, и использование больших фургонов в качестве семейных автомобилей и личного транспорта не было редкостью в конце 20-го века. Эти большие неуклюжие коробки в последние годы потеряли популярность из-за популярности внедорожников и минивэнов. Но если у вас большая семья — я имею в виду на самом деле большую семью — какие у вас есть варианты взять выводок куда угодно? Вы бы либо взяли большой полноразмерный внедорожник, либо взяли бы две машины.

    Могу ли я предложить третий вариант, который не стоит больше денег, но обеспечивает гораздо больше места и комфорта?

    Связанный: Какие автомобили подходят для трех автокресел?

    Транзит Галактики Вальдох | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Бегемот, которого вы видите выше, — это Ford Transit 2019 года, коммерческий фургон с девятью пассажирами, превращенный в роскошный дорожный реактивный самолет благодаря компании Waldoch Crafts из Миннесоты. Таким образом, он известен как Waldoch Galaxy Transit.Но подождите, вы спросите: разве это не коммерческий грузовик, который использует мой сантехник? Зачем мне загружать свою семью в одну из этих вещей и ехать куда угодно?

    Учтите: по той же цене, что и полноразмерный роскошный внедорожник с семью или восемью пассажирами, вы можете получить что-то примерно такое же по площади, но со всеми удобствами, которые вы просто не можете купить во внедорожнике. Как звучит раскладная кровать? Или 32-дюймовый светодиодный телевизор с электроприводом на потолке? Или шесть капитанских кресел?

    Космическое изобилие

    Несмотря на свои кажущиеся размеры, Transit удивительно похож на полноразмерный внедорожник.Он занимает немного больше места, чем традиционный американский внедорожник на базе грузовика — при длине 235,5 дюймов и средней из трех доступных длин Transit примерно на фут длиннее, чем Lincoln Navigator L или Cadillac Escalade ESV. Но он всего на пару дюймов шире, чем те монстры, изначально спроектированные как европейский фургон, чтобы красться по узким улочкам городов и деревень старого мира. Это означает, что он исключительно маневренен в городе, с малым радиусом поворота и отзывчивым рулевым управлением, что внушает уверенность независимо от того, едете ли вы по городу или едете по шоссе.Тормоза быстро сбрасывают Galaxy Transit с шоссе, а аварийная остановка работает спокойно и контролируемо. Фургон даже не кажется таким тяжелым на поворотах, несмотря на значительную высоту — у нас была версия со средней крышей (Ford также выпускает модели с низкой и высокой крышей). При высоте 99,2 дюйма или более 8 футов Transit должен избегать гаражей или автоматических автомоек, и вам также следует проявлять осторожность в забегаловках быстрого питания.

    Transit предлагает три силовых агрегата на 2019 год: базовый 3.7-литровый V-6, турбодизельный 3,2-литровый пятицилиндровый двигатель или мотор в моем тестовом автомобиле Waldoch, 3,5-литровый EcoBoost V-6 с двойным турбонаддувом. Он развивает впечатляющие 310 лошадиных сил и 400 фунт-футов крутящего момента, которые передаются на задние колеса через стандартную шестиступенчатую автоматическую коробку передач. (Эта линейка двигателей получает обновление для модели 2020 года, которую мы видели в марте.) EcoBoost V-6 является фантастическим, с большим количеством ворчания, позволяющим с легкостью перемещать большой Transit, плюс свистящие шумы турбокомпрессора, которые чаще ассоциируются с тюнинговыми автомобилями, такими как Субару WRX.Проехав более 1400 миль по городу и по шоссе, он также вернул респектабельные 18 миль на галлон. По сравнению с другими большими семейными тягачами, это не так хорошо, как пробег по шоссе на Escalade ESV (от 21 до 23 миль на галлон, в зависимости от трансмиссии), но в среднем это примерно даже с комбинированным рейтингом для заднего привода. Escalade ESV (17 миль на галлон) или Navigator L (18 миль на галлон).

    Транзит Галактики Вальдох | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Для такого большого автомобиля Transit на удивление доставляет удовольствие от вождения.Он реагирует так, как вы не ожидаете, с жестким рулевым управлением и плавным ходом. Великолепная посадка и низкая поясная линия обеспечивают исключительный обзор спереди и по бокам. Однако вид сзади — это отдельная история: Transit может вместить еще до семи человек, сидящих (или даже стоящих) позади вас, но самым большим препятствием для обзора назад являются двойные задние двери. Подъемная задняя дверь была бы слишком большой, как и одна дверь, открывающаяся сбоку, поэтому вы получаете две двери с вертикальными петлями, которые открываются к середине автомобиля, что скрывает все, что находится непосредственно позади.Чтобы увидеть, что находится сзади, рассчитывайте использовать большие боковые зеркала чаще, чем зеркало заднего вида.

    Запись на прием в Learjet

    В динамике Transit ведет себя не хуже большого роскошного внедорожника. Но веские доводы в пользу модернизированного экземпляра Waldoch вместо Escalade возникают, когда вам нужно перевозить людей. Моей заявкой было четырехдневное посещение Кентуккийской бурбонской тропы, сети заводов по производству виски вокруг и между Лексингтоном и Луисвиллем, а также случайных других, разбросанных по холмистой сельской местности мятлика. Шестеро из нас хотели потратить несколько дней, чтобы осмотреть достопримечательности (и попробовать самый известный напиток Кентукки, который мы рекомендуем вам делать ответственно, если вам нравится такая поездка), но загрузив шесть человек даже в самый большой полноразмерный, расширенный Внедорожник такой длины означал бы, что кто-то обречен на рутинный дискомфорт. Самые маленькие из нас, несомненно, согласились бы занять это место в третьем ряду, и ни один полноразмерный внедорожник не может проделать шесть часов из Анн-Арбора, штат Мичиган, в Бардстаун, штат Кентукки, что-либо кроме пыток, не говоря уже о том, что мы ‘ У меня также есть шесть маленьких чемоданов.

    В этом превосходство преобразований Вальдоха. Вы можете получить обычный пассажирский фургон Transit от Ford, который может перевозить от пяти до 15 пассажиров, большее количество любезно предоставлено удлиненной конфигурацией с двумя задними колесами. Теперь пассажиры фургона и будут сидеть на небольших сиденьях, прижавшись друг к другу на жестких тонких стульях, предназначенных для 15-минутных прогулок между зоной выдачи багажа и отелем в аэропорту. Вот почему Waldoch начинает с грузового фургона Transit вместо и ставит свой собственный интерьер.

    Транзит Галактики Вальдох | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Это гораздо более приятное место, чем обычный пассажирский фургон Transit. Все обшито кожей и деревом, и пахнет скорее ремесленной мастерской, чем новым автомобилем. Звукоизоляция почти везде, а на окнах установлены шторы с индивидуальным приводом. Есть четыре полноразмерных капитанских кресла, больше, чем все, что вы найдете во внедорожнике, или шесть, если вы включите модернизированные передние сиденья. Они чувствуют себя кем-то из дома на колесах или частного самолета.Они поворачиваются и откидываются, и вы даже можете установить стол посередине для коктейлей и закусок (конечно, при парковке). Сиденья обтянуты красивой стеганой кожей, и они невероятно удобны при длительных поездках по шоссе. Они также скользят, так что пассажиры могут договориться о своем собственном пространстве для ног.

    Сзади находится трехпозиционное сиденье с электроприводом, которое даже удобнее, чем капитанские кресла. И как только вы доберетесь до места назначения, Waldoch Galaxy Transit может превратиться в кемпер.Откройте двери грузового отсека и нажмите кнопку, и скамья превратится в кровать, достаточно большую для двоих. Положите на него несколько спальных мешков, опустите все шторы, и вы можете вздремнуть. Единственным недостатком большой скамьи и механизма раскладушки является то, что грузовое пространство сильно ограничено. У вас может быть место для девяти человек, но не для их багажа. Нам пришлось проявить изобретательность, имея всего шесть чемоданов на колесиках, несколько рюкзаков и несколько сувенирных сумок от различных винокуренных заводов. Если бы я выбрал такой автомобиль для личного пользования (скажем, для большой семьи из шести или семи человек), я бы, скорее всего, выбрал еще более длинную версию или убрал один ряд капитанских кресел и пропустил механизм складной кровати. в обмен на значительно большее грузовое пространство.

    Транзит Галактики Вальдох | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Но это скорее фургон для вечеринок, чем дом на колесах. Электронный мультимедийный модуль Jensen, прикрепленный к грузовой полке над передними пассажирами, управляет стереосистемой, независимой от собственной системы Ford Sync 3 Transit. Вы можете подключить его к персональным электронным устройствам, встроенному DVD-плееру, дополнительному спутниковому радио или даже к портативным игровым консолям или ноутбукам, которые вы подключаете через порт HDMI или RCA. Все это работает через приложение для смартфона через Bluetooth.У системы есть кривая обучения — она не отличается удобством использования большинства заводских автомобильных развлекательных систем — но результаты того стоили. Когда в гостинице, в которой мы остановились, не оказалось HBO, подключенный через HDMI ноутбук и поток данных смартфона позволили нам посмотреть «Игру престолов» на 32-дюймовом телевизоре в фургоне. Это настоящая жизнь фургона в 21 веке.

    Еще от Cars.com:

    Дорогой и уникальный

    Для людей с большими семьями Waldoch Galaxy Transit предлагает привлекательную альтернативу полноразмерному роскошному внедорожнику. А в 2020 году Ford теперь предлагает на Transit боковую дверь с электроприводом, что делает его еще более подходящим для семейного автомобиля. Прелесть этого переоборудованного фургона в том, что вы можете купить его практически у любого дилера Ford с полной гарантией на все модификации. Он также имеет конкурентоспособную цену: начните с 46 790 долларов США за грузовой фургон Transit MR 250, оборудованный EcoBoost, а затем добавьте еще 52 000 долларов США за преобразование Waldoch, что в общей сложности составит 98 790 долларов США по результатам испытаний. Конечно, это крайний случай; Вы, безусловно, можете немного упростить список вариантов и получить менее дорогой и менее роскошный фургон.На самом деле, совершенно простой фургон Ford Transit 150 с 10 пассажирами стоит около 36 000 долларов. Но сопоставимый полноразмерный внедорожник обойдется вам намного дороже: стоимость Chevrolet Suburban начинается примерно с 51 000 долларов и может легко достигать почти 80 000 долларов. А если вам нужны какие-то удобства или роскошь, Cadillac Escalade ESV или удлиненный Lincoln Navigator Black Label легко обойдутся вам в 100 000 долларов, что прямо соответствует галактике Galaxy.

    В то время как эти роскошные модели могут иметь лучшие мультимедийные системы и более роскошную отделку (несмотря на значительные обновления Waldoch, в конце концов, это все еще коммерческий фургон), ни одна из них не может сравниться с непревзойденным пассажирским пространством, массивными сиденьями или возмутительными удобствами Waldoch Galaxy Transit. .Иметь место, где можно передвигаться в течение нескольких часов подряд, не давя попутчиков, — это настоящая роскошь сама по себе.

    Транзит Галактики Вальдох | Cars.com фото Аарона Брэгмана

    Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.