Из прицепа дом на колесах: Как сделать дом на колёсах из прицепа и микроавтобуса своими руками? 4 основных этапа

Дом на колесах своими руками

Специально 92 для mozgochiny.ru

Я люблю кемпинг и потому провожу почти всё своё свободное время в походах или строя различные самоделки для кемпинга. Мне очень нравится выезжать в горы вдаль от цивилизации.

Это здорово, когда ты можешь быть ближе к природе… Но становясь старше, у меня появляется потребность в комфортном месте для сна.

Пару лет назад я решил, что нуждаюсь в небольшом трейлере, в котором буду возить все свои кемпинговые поделки. Кроме того очень неплохо спать в нём на удобном матрасе.

Всё началось с эскиза. Трейлер не должен быть шире и выше, чем автомобиль.

Шаг 1: Рама

Этот трейлер был построен на раме грузового прицепа размерами 1,2*2,4 м.

Рама была собрана «прямо из коробки». Первоначально огни и крылья не устанавливались, потому что мне не хотелось возиться с ними. Моей целью было смонтировать раму.

Чтобы трейлер получился очень крепким, положим фанеру толщиной в 1,9 см на раму, после чего установим брус вокруг внешнего края пола. Затем просверлим отверстия в брусках, фанере и раме, после чего скрутим их вместе болтами. Это укрепит раму и кроме всего прочего даст хорошую опорную точку для размещения стен на раме.

Шаг 2: Материалы для трейлера

Прицеп-дача построен из бруса, что обшит 1,25 см фанерой по внешней стороне и 0,3 см ДВП по внутренней.

Крыша выполнена из стропил и обшита фанерой и ДВП.

Шаг 3: Изготовляем стены

Стены имеют окна и дверь.

Шаг 4: Устанавливаем стены

Прибиваем каркас стен к брусьям, которые ранее были прикреплены к раме болтами. Внешнюю облицовку прикрепим к стропильной системе. Благодаря чему окна будут очень прочными. Обратите внимание на верхнюю пластину, которая идёт вокруг стен, связывая их вместе.

Шаг 5: Устанавливаем крышу

Перед установкой крыши, разложим куски ДВП на верхних частях стен.

Установим блоки стропил. Прибиваем их к стенам трейлера и поверх их фанерные листы.

Шаг 6: Защитное покрытие

Установим внешнюю облицовку. Это просто. Стены крепим 3,8 см саморезами.

Чтобы вырезать окна и дверь воспользуемся электроинструментом.

Шаг 7: Устанавливаем алюминиевые накладки

Установим алюминиевые накладки по углам, чтобы защитить оголенные края фанеры. Смонтируем желоба на окнах и двери. Закроем крышу алюминиевым листом, чтобы сделать конструкцию полностью водонепроницаемой.

Шаг 8: Внутренняя отделка

Внутри проложим проводку для внутреннего освещения и розеток, а затем зашьем все ДВП.

Шаг 9: Отделка дверей и окон

Изготовим двери.

Вырежем внутреннюю обивку для окон и дверей.

Шаг 10: Красим прицеп

Покроем внутренние и внешние части грунтовкой.

После этого нанесём слой полуглянцевой фасадной краски.

Законопатим все резьбовые отверстия и нанесём ещё один слой краски.

Одного слоя грунтовки и 2 слоев краски хватит для того, чтобы защитить деревянные части трейлера.

Шаг 11: Электричество

Завершим электромонтажные работы. Установим на вход розетку 110 вольт 15 ампер.

Шаг 12: Завершение

Установим окна и экраны.

Смонтируем внутреннюю отделку окон и двери.

Установим дверь.

Снаружи установим крылья и фары.

Нанесём последний слой краски.

Шаг 13: Всё готово

Спасибо за внимание!

( Специально для МозгоЧинов #DIY-Micro-Camper» target=»_blank»>)

виды автодомов, ошибки при строительстве

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Особенности домов на колесах

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

• виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
• классу – различают три класса комфортности автодомов;
• типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Совмещенные автодома подходят для путешествий с семьей, так как из салона есть доступ к водительскому и пассажирскому сиденьям.

В некоторых комплектациях трейлеров передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, обеспечивая дополнительные посадочные места на стоянках.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Класс «В» тоже имеет отдельное спальное место, кухоньку и даже иногда небольшой душ с туалетом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов.

Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

• не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
• при переделке микроавтобуса или ГАЗели лучше отказаться от биотуалета – в таком маленьком салоне все равно не сделать хорошую изоляцию, так что лучше использовать свободное место для складирования вещей;
• потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
• без планирования лучше не браться за модернизацию – нужно заранее сделать картонные макеты и прикинуть положение мебели;
• если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
• лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

1. Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
2. Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
3. Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
4. Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.
5. Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
6. Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

1. На базе готового прицепа собирается каркас пола с утеплителем внутри и обшивкой из фанеры.
2. Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
3. Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
4. По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
5. Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
6. Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
7. Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

Вам понравится

Дом на колёсах: разновидности, особенности, средние цены

Вы любите комфорт, свой дом и путешествия, вам нравятся красивые закаты, море, разные города и интересные пейзажи, но вы не знаете, как всё это можно совместить? Именно караванинг, или путешествие по всему миру в комфортном автомобиле, сделает вашу мечту реальной. Дом на колёсах оборудован не только спальным местом, но и всем, что нужно для отдыха: душем, санузлом и бытовой техникой. Вы будете свободны в своём выборе, где и на какое время остановиться, в любой момент можете переехать в другое место, больше не нужно согласовывать с туроператором отели и даты отдыха и носить тяжёлые сумки. Сегодня мы расскажем обо всех преимуществах таких машин, а также о том, какие бывают автодома, и как правильно выбрать или переоборудовать из разных моделей автомобилей.

Дом на колёсах может заменить городскую квартиру

Содержание статьи

Как называется и для чего нужен дом на колёсах

Дом на колёсах, или автодом, – это автомобиль, салон которого обустроен для комфортного проживания во время поездок. Жилой блок может быть установлен на шасси небольших грузовиков или прицепляться к любому авто. Второй вариант более доступен и распространён в нашей стране. Его за ненадобностью легко отцепить и пользоваться обычным автомобилем в повседневной жизни. Второй вариант представлен в виде небольших автобусов или минивэнов, внутри которых расположены полноценные спальные места. В максимальных комплектациях установлен санузел, душ и бытовая техника, проведено освещение.

Во время путешествий можно остановиться на отдых практически в любом месте

Все «за» и «против» автодомов на колёсах

Автодома и трейлеры имеют массу преимуществ:

• нет зависимости от турагентов, наличия свободных мест в самолётах или поездах, вам не нужно тратиться на отели, всё необходимое у вас всегда под рукой;
• самостоятельно планируете путешествие и длительность поездки;
• комфортный отдых, всегда можно принять душ или разогреть пищу.

Перед таким важным приобретением будущий владелец должен знать и о некоторых недостатках домиков на колёсах:

• в первую очередь нужно отметить стоимость. Дом на колёсах пока недоступен многим автолюбителям;
• гружёный трейлер будет потреблять довольно много топлива;
• не все страны могут похвастаться достаточным количеством кемпингов, особенно это касается России и ближнего зарубежья.

Даже в небольшом автомобиле можно установить необходимое оборудование

Классификация домов-машин на колёсах с фото моделей

Передвижные автодома бывают четырёх видов, которые устроены на базе прицепа или автобуса.

Что такое интегрированный и полуинтегрированный автодом

Вид автодома	Описание
Интегрированный	Это один их самых комфортных видов транспорта класса А. Кабина интегрирована в общее пространство, при необходимости на парковках места водителя и пассажира могут быть повёрнуты в сторону салона.
Полуинтегрированный	Автофургоны относят к классу В. Их производят на серийных шасси, на которые устанавливают жилую кабину.

Жилой и альковный дом на колёсах для дальних путешествий

Вид дома на колёсах	Описание
Альковый	Основное отличие – это альков или спальное место для двух человек над кабиной водителя. В таком автотранспорте может комфортно путешествовать 6-8 человек.
Жилой дом	Кастеваген или микроавтобус, который относится в D классу. В нём комфортно разместятся 2 человека, но для отдыха нужно сделать остановку, чтобы разложить модули.

Дом-прицеп на колёсах: фото внутри и снаружи

Дома на базе прицепа ещё называют дачами на колёсах. Они также могут быть оборудованы спальной и обеденной зоной. Это прекрасный вариант не только для караванинга, такой вагончик можно поставить на участке, где не разрешено строительство, или просто на возведение нового дома нет времени.

Как устроен стационарный дом-прицеп

В стационарных домах-прицепах может быть оборудовано до шести спальных мест. Длина и ширина автодома начинается от 2,5×2,2 м. Производители дополнительно по желанию заказчика могут утеплить конструкцию, что позволяет в автоприцепе комфортно путешествовать в зимних условиях. В авто больших размеров можно разместить санузел, кухню с плитой, мойку и холодильник.

Это следует знать! Во время движения в прицепе находиться нельзя.

При выборе стационарного дома-прицепа важно уточнить вес гружёной модели и оценить, сможет ли ваш автомобиль перемещать такую конструкцию.

Стандартная планировка прицепа в разрезе

Прицепы-палатки: фото внутри и снаружи

Такие прицепы предназначены для отдыха в тёплое время года, так как в них не предусмотрено утепление. Они могут быть разных габаритов, в сложенном виде −обычно не более метра. Палатка раскладывается на твёрдой поверхности, спальные места чаще всего устроены в прицепе, а под тентом – вспомогательные. Дополнительно можно поставить небольшую плиту, обогреватель, оборудовать мойку. Можно выделить три модификации прицепов-палаток:

• конструкции боковых стенок и крыши жёсткие;
• жёсткие только стены, крыша накрыта тентом;
• стены из ткани, крыша выполнена из пластика.

Прицеп-палатка из ткани

По каким параметрам следует выбирать автодом – рекомендации нашей редакции

Каждый из автодомов обладает определёнными достоинствами и недостатками. Перед выбором нужно изучить технические характеристики и финансовые возможности, ведь их стоимость может в разы отличаться друг от друга.

Критерии выбора	Рекомендации
По жилой площади	Для путешествий большими компаниями следует выбирать альковные конструкции вместимостью до 8 человек.
По проходимости	Дома на колёсах обладают неплохой проходимостью,исключение составляют прицепы-палатки.
Цена	Интегрированные авто стоят дорого и относятся к предметам роскоши. Для небольших путешествий в компании 2-4 человека самый оптимальный вариант – минивэн и прицеп-палатка.
Техническое обслуживание	Прицепы-палатки неприхотливы в обслуживании, у них практически нет узлов, которым может понадобиться срочный ремонт в дороге, кроме колёс. Дом на колёсах – это полноценный автомобиль с дополнительной комплектацией, у них на порядок больше узлов, которым может потребоваться ремонт.

Для больших компаний следует выбирать автодома с дополнительными спальными местами

Основные рекомендации по эксплуатации дома на колёсах

Если вы планируете пополнить ряды автопутешественников, нужно ознакомиться с особенностями эксплуатации автодомиков:

1. Если вы впервые стали владельцем автодома, поездки рекомендуется сделать на недалёкие расстояния. Прочувствуйте машину, поучитесь управлять, маневрировать, ездить задним ходом, помните о «мёртвой зоне», которая находится сзади автомобиля. Дополнительно можно установить камеру заднего вида.
2. Тормозной путь гружёного авто намного выше, чем у обычного, во время движения важно соблюдать скоростной режим и дистанцию.
3. Все шкафчики должны быть закрыты, оборудование хорошо закреплено, чтобы во время резкого торможения и ускорения ничего не упало.
4. Следите за показаниями приборов, вовремя проходите техническое обслуживание, тогда и автомобиль будет радовать вас не один год.

Габариты автодома превышают обычный автомобиль, поэтому лучше отказаться от проезда по узким улочкам

Какие особенности подстерегают владельцев дома на колёсах

Самостоятельное автопутешествие может таить в себе определённые трудности, о которых следует позаботиться заранее:

• недостаток кемпингов, особенно в нашей стране и ближнем зарубежье. Соответственно, о запасах питьевой воды следует позаботиться заранее;
• не все модели автотранспорта могут проехать по бездорожью;
• следует заранее уточнить наличие кемпингов по дороге, на которых могут останавливаться автодома. Часто на карте обозначены места отдыха для легковых автомобилей;
• кемпинги расположены на удалении от автобанов, а это лишние затраты на топлива. Кроме того, парковочное место стоит довольно дорого, а останавливаться около рек и озёр чревато наложением штрафа.

И, тем не менее, эти трудности несравнимы с комфортом, который получают путешественники в автодомах или на машинах с прицепными домиками. Независимость от погодных условий и услуг, которые навязывают гиды в отелях, всегда под рукой полный сервис – вот основные достоинства самостоятельных путешествий.

Кемпинги для автодомов взымают плату за стоянку

Компактный прицеп-палатка

В прицепе-палатке могут разместиться 2-4 человека. Основной недостаток складных конструкций – их можно раскладывать только на стоянках, и на это потребуется некоторое время. Из преимуществ следует выделить:

• у них небольшая высота, а значит,проезд ничто не ограничивает, в том числе им доступны и подземные паркинги;
• раскладная конструкция может иметь несколько зон: обеденную, спальную и место приготовления пищи.

Часто конструкция дополнена навесом, который защищает от палящего солнца.

Особенности домов на колёсах в виде прицепов-трейлеров

Прицеп-трейлер, или прицеп-дача, – это конструкция с жёсткими стенками. В зависимости от габаритов в нём могут разместиться от двух и более человек. Производители выпускают автоприцепы в разной комплектации:

• с утеплёнными стенами;
• с кухней;
• дополнительно прицеп может быть оснащён техникой: холодильником и мойкой;
• с санузлом и душем;
• с дополнительным обогревом.

Нужно отметить, что такой комфорт будет стоить немалых денег. Для редких путешествий на небольшие расстояния можно купить и более бюджетную модель без дополнительного сервиса.

Комфортный прицеп для дальних путешествий

Семейный автодом на основе минивэна

Наиболее оптимальное решение для путешествий без акцента на комфорт – дома на базе минивэнов. Их можно использовать как на близкие расстояния, так и планировать и более длительный отдых. Основное назначение таких авто – комфортный ночлег в дороге. При желании владельцы могут доукомплектовать его переносной кухней с газовым баллономи небольшой ёмкостью для воды. Однако нужно помнить, что всё оборудование имеет определённый вес, а это увеличивает расход топлива.

Дом на колёсах внутри и снаружи на базе минивэна марки «Фольксваген»

Предмет роскоши − дом на колёсах на базе автобуса

Самый дорогой дом на колёсах – изготовлен на базе автобуса, основное преимущество которого – внутри можно разместить всё необходимое для комфортного путешествия:

• аккумулятор;
• электросеть;
• установить ёмкости для воды;
• закрепить баллоны с газом.

Всё это оборудование позволяет в кемпере установить душевую систему, санузел, плиту, холодильник, обогреватель и микроволновку и организовать несколько спальных мест.

Оснащение дома на колёсах на базе автобуса

Достойный отдых по высшему разряду в микроавтобусе

Автодом на базе микроавтобуса – это настоящая находка для путешественников. Внутри салона в зависимости от модели можно разместить:

• санузел и душевую кабину;
• спальню и кухню;
• всё оборудование.

В небольшом доме на колёсах, например, на базе фиата, могут комфортно путешествовать 2-4 человека на любые расстояния.

Вариант планировки микроавтобуса

Нюансы изготовления своими руками дома на колёсах

При желании можно свой автомобиль самостоятельно оборудовать достаточно комфортно для длительных путешествий. Однако предварительно лучше уточнить все технические тонкости, чтобы избежать ошибок во время переделок.

Это важно! Предварительно следует ознакомиться с нормативными актами, так как многие автодома на колёсах должны соответствовать определённым требованиям и подлежат регистрации.

Как легко и быстро можно сделать своими руками дом на колёсах из прицепа

Сделать домик-дачу на колёсах из прицепа своими руками совсем несложно, здесь понадобятся навыки работы со сварочным оборудованием. Предлагаем наглядно посмотреть, как можно легко и быстро переоборудовать прицеп в комфортный раскладной туристический домик.

В результате получилась конструкция со спальным местом размером 2×1,4 метра

Более подробно описание можно посмотреть на видео.

Изготовление своими руками автодома на колёсах из Газели

Для изготовления автодомана колёсах на базе автомобиля идеальный вариант – микроавтобус Газель, он имеет оптимальный по размерам кузов, из которого получится довольно вместительный жилой комплекс:

1. Предварительно следует провести подготовительные работы: демонтировать сидения и удалить лишние предметы;изнутри прогрунтовать кузов; выполнить отделку салона.
2. Установить генератор и электрику.
3. Закрепить ёмкость для воды и выполнить подводку труб к мойке, санузлу и душевой.

Ещё одна популярная модель для автодомана колёсах – Мерседес. Он бывает разных габаритов, поэтому в каждом случае следует индивидуально планировать комфортное размещение зон внутри салона. Также для домика на колёсах используют и Камаз, вместительный кузов которого позволяет организовать внутри несколько помещений. Единственный нюанс – грузовое авто не предназначено для перевозки людей, поэтому нужна обшивка и утепление стеновых и потолочных конструкций.

Дом на колёсах на базе Урала

Сколько стоит дом на колёсах в базовой комплектации

Самые бюджетные автодома на колёсах – это прицепы-палатки и жилые минивэны. Однако отдых в них комфортным трудно назвать, они скорее подойдут для небольших вылазок на природу и коротких путешествий. Если вы планируете посвятить поездкам много времени, следует позаботиться о финансовой составляющей. Предлагаем обзор цен в России на новые автодома на колёсах в разной модификации и комплектации.

Заключение

Покупая дом на колёсах, самое главное − определиться, какой вид авто вам необходим, и какой сервис важен в первую очередь. В нашем обзоре можно видеть, что автомобили для дальних странствий доступны даже при ограниченном бюджете. В крайнем случае его вполне под силу сделать своими руками.

Надеемся, что наш обзор вам понравился, и вы откроете для себя совершенно другой вид отдыха – в домике на колёсах. Расскажите нам в комментариях, задумывались ли вы о таком приобретении, и в каких странах планируете побывать после его покупки. А в заключение предлагаем посмотреть видео, как оснащены 10 самых дорогих домов на колёсах мира.

 

 

Предыдущая

ПланировкиИнтересные проекты домов из пеноблоков

Следующая

ПланировкиСпальня, зона отдыха или открытая терраса? Дом, который меняет свою конфигурацию в зависимости от погоды

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Дом на колесах — передвижные автодома (кемперы): виды, фото

Готовимся к предстоящей поездке: изучаем виды, цены и интерьеры автодомов.

Путешествие — это всегда круто! Приключения, новые места, знакомства. Но только одно омрачает предстоящий отдых — сбор вещей. Никогда не знаешь, что понадобится, поэтому берешь все, что можно запихать в чемодан.  Вот было бы здорово путешествовать не выходя из дома, точнее вместе с ним!

Для этого изобретательные люди приспособили автодома или дома на колесах. Мечта любого путешественника! О том, какой лучше выбрать для предстоящей поездки, расскажем ниже.

Виды

Раньше был один вариант — взял лошадь, прицепил телегу и поехал странствовать. Это не шутка — до появления авто цирковые артисты, цыгане, кочевники, передвигались только так (кстати, именно они начали использовать “дома на колесах”). Жилища своего не было и все необходимое размещали в повозке.

Автомобили упростили не только жизнь, но и сделали путешествия удобнее. Сейчас автодомов на любой вкус и кошелек:

1. прицепные — к транспорту крепится жилое помещение с помощью прицепа

2. автодома или кемперы — жилое помещение размещается в кабине транспортного средства

Давайте рассмотрим каждый подробнее.

Прицепной

Здесь связующее звено прицеп. Такие автодома деляться в зависимости от того, что мы крепим к автомобилю — палатку или жилой прицеп (трейлер).

Прицеп-палатка

Название говорит само за себя — к машине прикрепляется палатка, собирать и разбирать которую нужно на каждой остановке.

Есть предельно простые конструкции, которые только создают навес и обеспечивают людей спальными местами. Но есть куда более усовершенствованные автоприцепы, где совмещается: спальная зона, мебель, освещение, кухонное оборудование.

На отечественном рынке известны такие марки прицепов-палаток: скиф, пикник, купава, викинг, Camp-Let.

Жилой прицеп

Тут можно хоть дом сколотить и прицепить его к авто. Он похож на полноценное жилище с  санузлом, душевой кабиной, обогревателями, необходимой мебелью и с несколькими комнатами.  Его еще называет прицеп-дача — европейцы любят отправляться в них на отдых к берегу моря или в горы.

Бывают совершенно разных размеров — все зависит от фантазии и потребностей хозяина.

Преимущества использования прицепа-дачи:

1.В любой момент можно отцепить прицеп и дальше передвигаться на своём привычном транспортном средстве.

2.Невысокая стоимость по сравнению с автодомами.

3.Можно сэкономить на проживании.

Недостатки использования прицепа-дачи:

1.Низкая скорость перемещения по дороге (не более 80-90 км/час).

2. Плохая манёвренность.

3. Во многих европейских городах не разрешаться въезд на прицепах-дачах.

4. При движении в прицепе запрещено находится пассажирам.

Автодома (кемперы)

Мечта любого путешественника! Компактная квартира на колесах — живешь и едешь со всеми удобствами.

Кемпер — гибрид жилья и транспортного средства. Снаружи выглядят как автобус или минивэн, а внутри как квартира или студия. Здесь есть спальные места, кухня, душ, туалет. Даже самая небольшая модель кемпера может быть оборудована телевизором, кофе-машиной, спутниковой антенной, навесами для велосипедов и т. д.

Во время движения удобства работают от автомобильного аккумулятора, во время стоянки – на газу или от внешнего источника электричества (в кемпингах).

Кемперы бывают: альковные, интегрированные и жилые минивэны (кастенвагены).

Альковные автодома

Отличительный признак — надстройка над крышей водителя (альков), в которой размещается дополнительная двуспальная кровать. Вместительность таких домов до 7 человек.

 Вся конструкция жилого модуля (стены, пол и крыша) делается на заводе из специальных сэндвич панелей, это улучшает теплоизоляцию автодома. К тому же, жилой модуль намного шире стандартного микроавтобуса, за счет чего увеличивается внутренний простор автодома.

$ Цена – от 1 до 5 млн. р.

Интегрированные 

Такие автодома внешне похожи на автобусы и отличаются индивидуальной конструкцией. Индивидуальный дизайн имеет не только основной кузов, но и кабина автомобиля.

Относится к кемперам премиум или бизнес класса, поскольку производители комплектуют модели по самому высокому уровню. Из-за сложности постройки цена на них выше и производятся в меньшем количестве.

Кабина водителя полностью связана (интегрирована) с жилым отсеком, поэтому внутри много свободного пространства. Автодом такого плана вмещает от 4-8 человек.

$ Цена новой модели – от 1 до 10 млн. р. 

Жилые минивэны (кастенвагены)

 По сути — это  жилой микроавтобус с высокой крышей. Из-за небольшого размера, он самый маневренный на дороге из всех видов автодомов.

В фургоне кастенвагена есть только жилой отсек с необходимой мебелью и оборудованием. Санузел встраивается редко — слишком мало места. Рассчитан на 2 человек.

$ Цена – от 1 до 2 млн. р.

Общая планировка

В большинстве случаев планировка автодома включает в себя: спальные места, столовую, кухонную зону и санузел. В зависимости от размера внутреннего пространства эти элементы могут размещаться в одном помещении или в разных комнатах.

Столовая

Столовая —  главное отличие автодома от других транспортных средств. В ней есть съемный стол и диваны по его периметру, которые могут легко быть использованы в качестве дополнительных спальных мест.

Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в салон расположена справа  расположение классической столовой по левому борту. Два кресла располагаются через стол напротив друг друга или вокруг стола полукольцом.

Спальные места

Спальные места могут быть как отдельными, так и трансформируемыми. К первым относятся стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов.

Трансформируемые спальные места — это раскладывающиеся диваны или кровати, образуемые при раскладке столовой группы. Классический вариант, когда столовые кресла трансформируется в двуспальную кровать.

Кухня

Полноценный кухонный блок — это газовая плита с 2 или 4 конфорками, кухонная мойка (на той же столешнице, что и плита), встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей.

Рядом с плитой всегда есть несколько розеток. Их может быть от 2 до 3 шт. Напряжение в сети составляет 230 В. Система электроснабжения функционирует только при условии, что кемпер подключен к сети с помощью удлинителя.
Подпитка холодильника осуществляется от электросети или от аккумуляторной батареи. Некоторые модели домов-трейлеров на колесах позволяют подключать холодильник к газу.

Площадь кухни дополняют верхние полки над столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой.

Санузел

С/у объединяет душ, умывальник и биотуалет и является единственным помещением, выделенным в отдельную комнату. В небольших автодомах душевая кабина может отсутствовать.

Варианты дизайна интерьера

Дизайн интерьера в домах на колесах может быть любой. Все зависит от его площади и вида, от вкуса и предпочтений путешественников. Вот как автодом можно стильно и комфортно обустроить.

Прицепной автодом

В деревянном автодоме площадью 9 кв. м и высотой 240 см есть все необходимое: спальня, кухня, санузел. Домик сделан из облегченных натуральных материалов — фасад и интерьер из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло.

Внутри есть диван, который раскладывается в кровать, шкафы и выдвижные ящики над и под кроватью.

В кухне есть небольшая столешница, раковина, электро-печь и холодильник.

К электричеству нужно подключаться в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток. 

Дом-автобус

Его преимущество — габариты, поэтому такой автодом можно поделить на несколько жилых зон: рабочий кабинет, кухня, туалет, ванная, спальня, гостиная и даже гараж.

Здесь есть солнечные модули на крыше, светодиодная разводка, вентиляция и водонагреватель. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Стены автодома утеплены современным изолятором, чтобы можно комфортно путешествовать зимой. Внутренняя отделка из светлого дерева.

Кухня достаточно просторная для обычного дома на колесах и рассчитана на работу двух человек. На длинной деревянной столешнице расположены глубокая раковина, плита из двух конфорок, микроволновая печь, холодильник и встроенные шкафчики.

Не во всех автодомах найдется отдельная гостиная. Здесь она состоит из большого дивана, кресел и отдельного обеденного стола.

Предусмотрены даже два рабочих места с компьютерами, ящиками, розетками и системным блоком. Все максимально продумано и удобно.

Спальня — большая двухспальная кровать, расположенная в задней части автобуса на возвышении.

Над изголовьем установлены два светильника и несколько деревянных книжных полок. Изюминка — небольшой стеклянный люк на потолке.

Дом прицеп из 70-х

В интерьере старого прицепа можно сохранить эстетику 70-х . Планировка, очертание мебели и предметов декора — все говорит о духе того времени.

Интерьер выполнен в спокойных бело-серых тонах, яркие акценты — занавески и постельное белье с характерным для 70-х  цветочным узором.

Автодом очень светлый из-за большого количества окон.

В прицепе есть кухня (белый кухонный гарнитур с подсветкой, две раковины, духовка, плита и большой холодильник).

Столовая (стол из темного дерева, два дивана, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать и хрустальная люстра на потолке).

Спальня (две кровати, встроенные шкафчики у потолка, два больших окна по обеим стенам).

Очень уютный и светлый домик для путешествий.

Американская классика класса люкс

Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, то американцы создают дополнительные удобства — кондиционеры,  CD-аудиосистемы, ТВ, полноразмерные туалеты и душевые кабины. Для американцев комфорт — первый пункт в путешествии.

Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жилого пространства автодомов.  Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома.

Продумали много важных мелочей. Например, раковина (их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой.

Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и ничем от домашних плит не отличаются. Утром кофеварка сварит кофе, из тостера выскочат тосты, посудомоечная машина вымоет чашки, и вы можете завтракать и смотреть любимое шоу по телевизору. Как в обычной квартире.

Гостиная — прежде всего уютное пространство для общения. Обычно устанавливается широкий диван, пара кресел, комод, плазменный телевизор со спутниковой антенной.

Столовая рассчитана в основном рассчитана на четверых человек, которые могут разместиться у большого панорамного окна. Под сиденьями располагается место для хранения вещей. На ночь столовую зону можно трансформировать в комфортную кровать на двоих.

В автодомах класса люкс центр спальни — это просторная кровать с тумбочками и встроенными ящиками для хранения белья, плазменным телевизором. Минимальная ширина любой кровати составляет 90 см, максимальная — 200 см и более.

Санузел находится в отдельной комнате. С одной стороны располагается туалет, с другой — душ. В ванной зоне установлена вентиляция. Вся сантехника хромированная. В ванной есть полотенцесушитель, а полы с подогревом.

Вот она, американская мечта во всей красе. 

Если вы еще думаете, на чем же отправиться в покорять просторы, то просто взвесьте все плюсы и минусы путешествия на автодоме. Для этого, мы подготовили эту табличку:

Хотите больше таких интересностей и новостей о дизайне, подпишитесь на нашу рассылку

 

 

 

 

дом (прицеп) на колесах с фото внутри и снаружи

В современное время дом на колесах может служить не только удобным жильем для тех, кто еще не успел построить жилище на даче перед началом теплого сезона – это отличный трейлер для путешествий, а еще и способ избежать налога на недвижимость. 

В ответ на великую американскую мечту о просторной семейной обители в США появилось движение Tiny House Movement. Чем больше площадь, тем болезненней ипотека и меньше свободы. Руководствуясь данным принципом, американцы активно начали выстраивать маленькие дома на колесах (около 50 кв.м). По сравнению с трейлерами, это самые настоящие жилища, пригодные для полноценной жизни хоть зимой, хоть летом. Колеса таким домам нужны не только для передвижения, но и для весомого аргумента – так сказать, формального прицепа. А это значит то, что теперь можно забыть о налогах и сколько угодно получать разрешение на строительство. Вообщем суть Tiny House Movement – плати за то, что действительно необходимо.

Эта была небольшая предыстория, а теперь скорее приступим к делу и рассмотрим яркие примеры домов на колесах.

Элегантный мини-домик

Этот элегантный домик, расположенный в штате Массачусетс, несомненно, выделяется на фоне всех остальных. Рассчитан он на троих человек (160 кв.м). На первый взгляд это классическая модель панельного дома, но с некоторой неожиданностью, которой являются колеса.

Теплые тона и мягкие лини интерьера создают уютную атмосферу.

Пространство в доме разделено на две зоны – спальни, расположенной наверху и гостиной. Хозяева позаботились о разнотипных местах для хранения, одни из которых можно увидеть, взбираясь по лестнице в спальню на верхний этаж.

Этот милый домик такой же теплый и гостеприимный и теплый, как и любая городская квартира или загородный коттедж. Подобный проект – отличный вариант для тех, кто мечтает о собственном семейном гнездышке, но не имеет возможности приобрести традиционный большой дом.

По принципу гармонии

Идея Tiny House Movement пришлась по душе жителям многих стран. Этот дом в виде фургона на колесах находится в Вене. На его территории в 25 кв.м есть все необходимое для жизни – кухня, ванная, душ, кровать, жилая зона. За автономность берут на себя ответственность солнечные батареи, биотуалет, система очистки использованной и дождевой воды (благодаря фильтрам на крыше из болотных растений) и дровяная печь.

Эргономичная меблировка разработана специально для данного проекта. Фургон на колесах не имеет углов. Его форма акцентирует внимание на природном естестве. Фасад остеклен для полноценного приема солнечного света.

Уютная хижина

Минидомик в 9 кв.м – болгарская интерпретация крыши на колесах. Впрочем, внутри он кажется гораздо просторнее – все дело в нестандартной высоте для трейлера 240 см. Интерьер и фасад сделаны из соснового массива, пол – из березовой легкой фанеры. Одна сторона фасада полностью остеклена, а за ним начинается терраса.

Чтобы достичь совершенной гармонии, сосновый массив внутри дома красить не стали, а только промаслили. Так, домашний очаг будет пропитан ароматом сосны.

И снова в школу

Роль домика на колесах может неплохо исполнить даже школьный старый автобус, как в нашем примере. Он оснащен вентиляцией, водонагревателем, светодиодной разводкой, а на крыше есть три солнечных модуля. Ванная и биотуалет также предусмотрены. Для зимнего периода времени стены утеплены современным изолятором.

Большим преимуществом такого автобуса является его габариты. Здесь можно не беспокоиться об экономии площади, придумывая встроенную мебель. Даже кухня в таком автодоме рассчитана на двоих.

Трейлер из 70-х

Симпатичный Avion LeGrande 1972 года после некоторых манипуляций с интерьером превратился в настоящий автодом на колесах. Хозяева обновили напольное покрытие и обшивку, интерьер обустроили в светлых тонах. Появились и дополнительные окна, однако технику, очертания предметов мебели и саму планировку прицепа решили оставить в оригинальном виде, чтобы сохранилась эстетика 70-х.

В доме есть полноценная кухня, столовая, ванная  и две кровати.

Жилой вагончик

Еще сотню лет назад в таких вагончиках на колесах проживали пастухи на протяжении теплого сезона. Несмотря на внешнее обрамление и стальные колеса, преобразившийся трейлер сегодня настоящий автодом, который можно перевозить. Прицеп обустроен печью, диваном, туалетом, плитой и мойкой. Это отличное жилье для теплого времени года. Конечно, не лучший вариант для путешествий, но в качестве домика на лето – то, что надо.

Мобильная хижина

Этот мобильный домик с виду напоминает избушки из детских рисунков – треугольник, прямоугольник и труба. Здесь есть все необходимое: кровать, туалет, ванная, печь, стол. При отсутствии доступа к сетям, электричество поступает от солнечных батарей.

Стильный дом-прицеп

Трейлеры Airstream поражают своим внешним. Блестящий металл, округлый силуэт – вне всякой конкуренции. Трейлер, представленный на следующих фото удалось превратить в настоящий домашний очаг.

Хозяева максимально пытались оградить свой домик от восприятия походной унылой капсулы, поэтому категорически отказались от встроенной мебели. Отдельные шкафы изготовлены в лофтовой модной манере – из старых деревянных поддонов. Любимая часть интерьера хозяев – это длинный стол, переходящий от рабочего в кухонный с газовой плитой и мойкой.

Отделка стен из металла и дерева, без всякого декора. Все должно быть максимально функциональным, но в то же время уютным и стильным. Исторического в интерьере совсем чуть-чуть, разве что полки у потолка, где хранится все необходимое. В таком жилище можно жить круглогодично, периодически меняя окружающую обстановку: сегодня это природная местность, а завтра – роскошный город.

Больше примеров красивых домов на колесах смотрите в следующей фото-подборке.

Если перед вам стал сложный выбор приобретения участка с компактным жилищем, советуем присмотреться к более интересной идее – мобильном домике на колесах. Во многих странах движение Tiny House Movement уже активно внедрилось в быт многих жителей. Может стоит попробовать что-то новенькое и в своем быту?

Прицеп дом на колесах

Прицепы «Дом на колесах»

Прицеп «Исток» модель 3793М2

Прицеп «Автодом»

Прицеп-фургон Мобильный офис на выставке Импортозамещение Автоприцеп модель «Исток» 3792М4 Прицеп «Автодом» Прицеп-фургон дом на колесах

Комфортабельный мобильный отдых станет реальностью, если путешествовать с собственным домом. Прицепной дом на колесах позволит забыть о неудобствах, часто возникающих в туристических поездках.

Прицеп для дома на колесах полезен для рыбалки и отдыха

Прицеп для автодома из «сэндвич»  панелей оснащен задними и боковой дверьми

Прицеп для автодома имеет необходимое количество окон и дверей

Перед нами была поставлена задача — сделать наружный конструктив такого дома, который бы выполнял основные функциональные задачи с ним связанные и позволял бы владельцу обустраивать его внутри согласно своим пожеланиям.

Но главное и самое важное – это, конечно, максимальное удешевление таких изделий, которые на сегодняшний день достаточно дороги даже на рынке бывшей в употреблении техники.

Большим преимуществом прицепного дома является то, что его в любой момент можно, отсоединить от автомобиля. В этом случае, у вас всегда под рукой будет маневренная машина, на которой всегда можно куда-то отъехать, например, за продуктами.

Прицеп с фургоном аэродинамической клиновидной формы с боковой дверью и окном

Прицеп-фургон клиновидной формы с открытой задней дверью-маркизой

Прицеп-фургон клиновидной формы – вид изнутри

Дополнительные опции: откидной трап, боковая дверь, окошко, откидной столик

Прицеп может комплектоваться откидным столиком

Дополнительные опции: откидной трап, боковая дверь, передний скос

Вы всегда можете перевезти своего «железного коня» и в дальнейшем иметь под рукой комфортный мобильный дом на колесах

Прицеп-фургон имеет прямое предназначение в качестве мобильного офиса имея в аксессуарах откидные столики, окна, подводное освещение внутри, а так же складные стулья

Конфигурация прицепа, выполненная в виде бабочки (открываемые боковые створки) позволяют использовать данный прицеп многогранно: в качестве мобильного офиса, в качестве грузового прицепа, а так же иметь возможность производить торговлю с колес

В данной комплектации прицеп-фургон, при нанесенных логотипах компании, может использоваться в качестве мобильного офиса

Прицеп-фургон черного цвета под мобильный офис

Прицеп-фургон под мобильный офис, модель «Исток» 3792М4

Оснащение прицепа-фургона откидными столиками и окнами

Все фотографии размещенные на сайте отображают только общую компоновку изделия и не несут информацию о применяемых материалах и комплектующих.

 

Как сделать кемпер из прицепа своими руками

Автомобильные путешествия давно являются одним из излюбленных видов отдыха. При этом для дальних поездок нередко используются автодома или кемперы, которые являются временным местом для ночёвок или осуществления некоторых бытовых операций. Подобный автомобильный прицеп-приспособление можно как купить самостоятельно, так и соорудить своими руками, если есть время, инструменты и материалы.

Новый вид отдыха с кемпером из прицепа

Большое количество всевозможных проектов позволяет автовладельцу сделать правильный выбор. Зачастую конструкция подбирается исходя из количества возможных её обитателей, необходимости в автономном режиме эксплуатации или планируется, исходя из небольшого бюджета.

Виды автодомов и их классификация

Прежде чем браться и конструировать прицеп-палатку дома своими руками для себя из легкового прицепа, необходимо подготовить план, по которому будет реализовываться идея. Разработка плана начинается с выбора желаемого типа готового изделия. Существуют такие варианты готового продукта:

• Жилой прицеп. Это будет самый комфортный кемпер из всех, так как подойдёт тем, кто предпочитает иметь под рукой стационарный отдых в кемпинге, а передвижение на колесах отнимать при этом должно немного времени. Зачастую установлен на двухосную базу.
• Прицеп-палатка. Данный тип конструкции является наиболее манёвренным из всех вариантов. Недорогой тип транспорта, несмотря на небольшие габариты, является удобным для транспортировки малогабаритными авто. Управление требует наличия лишь категории прав «В» или «ВЕ».
  В большинстве случаев используются быстросъёмные механизмы для разворачивания палатки. После складывания всё скрывается в пределах габаритов, не выступая за борта.
• Модуль для пикапа. Если прицеп-дача, созданный своими собственными руками, базируется на отдельной независимой платформе, то подобный модель сбазирован в единой конструкции с машиной. Площадкой служит дно багажного отсека пикапа.
  Такой транспорт рассчитан на тех, кто любит проводить уик-энды за городом, у реки или озера. Система обустроена отсеком для кухни и зоной отдыха, где можно укрыться от непогоды.

Любители каравангинга мастерят свои творения из фанеры, пластика, пенопласта и иных материалов. Размеры подбираются такими, чтобы общие габариты позволяли водителю безболезненно маневрировать даже в стеснённых условиях.

Выбор материалов зависит от целей использования. Если предполагается, что путешествия будут не только летом, то делаем прицеп с хорошо утепленными стенками, однако размеры в этом случае слегка увеличатся по периметру.

У прицепа-дачи, который планируется использовать в максимально автономном режиме, должна быть лучшая функциональность всех рабочих зон. Такой транспорт становится домом на длительное время путешествий, поэтому должен быть оснащён всем необходимым, например, душем, туалетом, зоной отдыха для нескольких человек.

Строительство

Для того чтобы мастерить самодельный дом на колёсах, отлично подойдут лодочные прицепы курганского автозавода. Их преимуществом является то, что в ПТС не указывается четкое применение транспорта. Поэтому его удаётся легально переделывать в любую конструкцию. Лучше будет сделать так, чтобы общая конструкция не выходила за заводские габариты 1,4х2,4 м.

Автодом окажется гораздо прочнее, если будет иметь металлический, а не фанерный каркас. Трубки рекомендуем выбирать не с круглым профилем, а с прямоугольным и минимальной толщиной стенки. Для основы подойдёт сечение 60х30 мм., а для боковин и крыши гнем каркас из профиля 20х20 мм. Основа идёт по всему периметру, а вертикальных стоек набирает по 3 с каждой стороны, соединив верхними перекладинами.

При проектировании каркаса не забываем об установке входной боковой двери и окна. Ещё одной полезной опцией окажется верхний вентиляционный люк, с которым принято размещать вытяжку. Иногда удачные б/у двери легко найти на зарубежных сайтах, где предлагают их в разборе. Также можно самостоятельно их смастерить вместе с луткой.

Внешний корпус для прочности и долговечности большинство мастеров обшивают алюминиевыми пластинами по 0,8 мм. Желательно выбирать максимальные по площади, чтобы минимизировать количество стыков. Такая обшивка скрывает утепление из пенопласта, если кто-то хочет сделать автодом практичным. Внутреннее убранство будет их фанеры.

Альтернативой алюминию служит композитный материал. С ним легко работать и по долговечности он не уступает популярным лёгким сплавам. Отделочные слои хорошо защищают внутреннее пространство от непогоды.

Декором служит виниловая плёнка. Она предлагается на рынке большими однотонными или принтовыми полотнами. Те, у кого есть возможность, используют аэрографию для придания неповторимого облика своему детищу.

Полезные мелочи

Если предполагается путешествовать на прицепе далеко и надолго, то обязательными являются монтаж кухонной зоны и переносного холодильника. В первом случае область оборудуется газовой мобильной печкой, а во втором выделяется область для мини-рефрижератора.

Внутренняя отделка и выбор мебели осуществляется таким образом, чтобы при тряске во время пути не получить разбитыми все бытовые приспособления. Необходимо каждый элемент делать стационарным или откидным, как столик.

Потребуется использовать в системе дополнительный аккумулятор и инвертор на 500 Ватт. Проводка будет подходить к нескольким розеткам, выдающим 220 В при наличии инвертора. Это позволит пользоваться обычными приборами, заряжать мобильные гаджеты. Всё освещение подбирается светодиодное, чтобы максимально экономить энергию и иметь хороший свет.

Если крыша будет не радиусная, то важно сделать для неё небольшой скат на одну из сторон. Это позволит ей быстро просыхать после непогоды и не создавать течь в жилую зону. Боковые стыки закрываем алюминиевыми уголками 40х40 мм. Закрепление проводится саморезами.

Внутри швы заделываются силиконовыми герметиками. Выбирают прозрачный или белый цвет. Двери оборудуются надёжными замками, а на окна изнутри вешают жалюзи или плотные шторки.

Ошибки при строительстве домов на колёсах своими руками

Изготавливая прицеп-дачу для путешествий, не стоит увлекаться с установкой всевозможных прочных материалов. Прежде всего они должны быть лёгкими, чтобы готовую конструкцию смогла потянуть любая легковушка без проблем.

Снаружи поверхность должна быть максимально защищена. Если не применяется виниловый декор, то должны быть несколько слоев грунтовки и краски. Это позволит длительное время эксплуатировать самодельный прицеп в любых условиях.

Категорически не допускается превышать размеры основной площадки, выбранной в качестве базы. Если это происходит, то в ГИБДД будут сложности с регистрацией.

Разрешено ли перевозить людей в прицепе-даче

Не все знают, что перевозка людей в прицепе подробно описана в действующих правилах дорожного движения. Даже в экзаменационных билетах спрашивают, разрешается ли возить в прицепе-даче пассажиров. По правилам там допускается лишь груз. Запрещено там возить людей даже при наличии мест для сидения, в противном случае рискуете получить законный штраф.

Стоит ли покупать буксируемый фургон или дом на колесах?

Ничто не сравнится с удовольствием от путешествия в доме на колесах. Вождение или буксировка небольшой квартиры на колесах — это уникальный опыт, который многие люди ищут в настоящее время. Фактически, летом 2019 года больше людей, чем когда-либо, покупали дома на колесах как для отпуска, так и для постоянного проживания. В сообществе кемпингов для автодомов одна дискуссия всегда оставалась в центре внимания. Какой тип лучше всего выбрать при покупке автофургона?

Есть так много разных типов жилых автофургонов.Полный список состоит из автодомов (класса A, класса B и класса C), туристических прицепов (включая современные, винтажные и Airstreams) и седельных тягачей / игрушечных тягачей. Другие соображения в рамках каждой категории жилых автофургонов включают назначение, размер, цвет, расположение и дифференциацию бренда. Все это может быть ошеломляющим для начинающего покупателя. Выбор идеальной установки — это решение, требующее тщательного исследования и планирования. Здесь мы составили список различий между управляемыми фургонами и буксируемыми фургонами, чтобы помочь вам выбрать идеальный жилой дом для вас и вашей семьи.

Фото @ 188sqft

1. Travel Days

Опыт вождения автодомов и трейлеров сильно отличается. При движении в автодоме пассажиры имеют доступ к ванной, кухне, кроватям, дивану и всему остальному в доме на колесах, и все это без необходимости выходить из автомобиля.

С туристическим прицепом или седельно-сцепным устройством пассажиры едут в грузовике, буксируя автомобиль позади них. Если вам нужны закуски или еда, вы должны упаковать их перед отъездом, а останавливаться на перерыве в ванной менее удобно.Решая, какой тип автофургона вы хотели бы купить, при выборе учитывайте расстояния и продолжительность времени, в течение которых вы обычно будете за рулем.

Фото @glasgows_onthego

2. Простота вождения

Многие считают, что буксировать автомобиль проще, чем управлять большим автодомом, но предпочтения вождения, очевидно, будут различаться в зависимости от того, кого вы спрашиваете. Опыт вождения пятого колеса по сравнению с поездкой на прицепе сильно отличается. Седельные колеса обычно легче маневрируют и не раскачиваются, в то время как туристические прицепы могут раскачиваться на высоких скоростях и / или в ветреную погоду.Стабилизаторы имеют большое значение, но это все же то, что нужно учитывать при выборе оснастки.

Также большая разница между вождением небольшого автодома класса B или C и вождением класса A. Вождение дома на колесах меньшего размера часто может ощущаться как вождение небольшого внедорожника, тогда как вождение большого класса A может ощущаться как вождение грузовика . Ветер особенно беспокоит в большом классе A, в то время как он может быть не такой большой проблемой в классе B или C. Когда вы добавляете возможность буксировки транспортного средства за автодомом, это добавляет новый набор проблем к картина.Некоторые люди действительно предпочитают ездить на автодоме, а не буксировать прицеп, но, опять же, это будет индивидуально для каждого человека.

Фото @ wander.free.and.queer

3. Вождение по бездорожью и вспомогательное оборудование

При установке и движении по бездорожью дорожные прицепы / седельно-сцепные устройства часто являются лучшим вариантом. Даже самые большие буксируемые машины довольно легко маневрируют по грунтовым дорогам, а большинство грузовиков оснащено полным приводом. Благодаря этому добраться до лучших разбросанных кемпингов и удаленных от них локаций Harvest Host намного сложнее.

Тем не менее, опыт работы с бундокингом на разных станках разный.Например, более крупные буровые установки, как правило, имеют резервуары большего размера. У некоторых пятых колес есть огромные резервуары, а в некоторых автодомах класса A тоже есть большие резервуары. Меньшие автодома и маленькие трейлеры также будут иметь меньшие резервуары для хранения. Эта проблема, как правило, связана не столько с домом на колесах, сколько с прицепом, и больше с проблемой большой установки по сравнению с маленькой.

Фото @ 188sqft

3. Дети

Если вы планируете путешествовать на автофургоне с детьми (полный или неполный рабочий день), многие предпочитают туристические трейлеры и седельные тягачи. С прицепом, путешествуя из одного места в другое, у каждого человека есть собственное сиденье и ремень безопасности.Часто это предпочтительнее, особенно для семей с детьми, которые все еще сидят на автокреслах. Дома на колесах часто оснащены ремнями безопасности в столовой и / или на диване, но все же (возможно) безопаснее иметь настоящее место в грузовике, чем место на диване или за столом. Однако, если вы все же выберете автодом с детьми, вы получите некоторые важные удобства для путешествий. Вы можете легко взять закуски из холодильника, и перерывы на горшок также намного проще и требуют меньше времени.

Фото @pleadingthefifth_wheel

4.Домашние животные

Домашние животные передвигаются в автодомах иначе, чем в туристических трейлерах. При буксировке автофургона ездить в трейлере небезопасно, поэтому домашние животные должны ехать в грузовике. Кошек и других мелких млекопитающих, скорее всего, нужно будет содержать в питомнике, и, возможно, также потребуется поместить в питомник тревожных собак.

Если вы управляете автодомом, тревожным животным также может понадобиться разводить в питомник. Однако, когда все животные привыкли к движущемуся дому на колесах, они, как правило, становятся намного удобнее и могут перемещаться по кабине в пути.У них также может быть доступ к пище и воде, удобные места для отдыха и даже туалетный лоток (для кошек). Обязательно прочтите наши советы по путешествию с собаками, поездкам с кошками и нашим лучшим хитростям для домашних животных.

Фото @nealysonwheels

5. Установка

Установка лагеря отличается для каждого типа жилого дома. В автодоме вы должны выровнять автомобиль, подключить водопровод, канализацию и электричество, а также открыть горки. Если у вас есть эвакуатор, вы должны отцепить его и припарковать в другом месте. При буксировке прицепа вы должны сначала припарковать прицеп (что, возможно, сложнее, чем парковка дома на колесах), а затем отсоединить буксирную балку и предохранительные цепи, прежде чем также выравнивать, подключать инженерные сети и открывать любые горки.

Одним из преимуществ буксируемого жилого дома является то, что вы можете разбить лагерь, а затем ездить на автомобиле. Возможность оставить трейлер и путешествовать по городу, не выходя из лагеря, очень удобна и идеально подходит для пребывания продолжительностью более нескольких дней. Однако, если у вас есть автодом и буксируете отдельное транспортное средство, также легко разбить лагерь и ездить по городу на меньшем транспортном средстве. А транспортное средство, которое вы используете для езды по городу, обычно будет менее громоздким и более экономичным, чем огромный дизельный грузовик.

Фото @lifeamongpines

6. Техническое обслуживание

Все дома на колесах требуют работы и технического обслуживания для обеспечения их бесперебойной работы. Однако, поскольку прицеп не движется, для этого требуется меньше, чем автодом. Владельцам туристических прицепов и седельно-сцепных устройств по-прежнему придется выполнять плановое обслуживание своих транспортных средств, а также их прицепа, но это все равно меньше работы, чем обслуживание дома на колесах и его буксируемого автомобиля.

Автодома требует регулярного обслуживания, и если вы буксируете автомобиль за своей буровой установкой, это также будет нуждаться в обслуживании.Об этом, безусловно, следует помнить.

Фото @lindseyandgerrit_adventure

7. Стоимость

Первоначальная стоимость автодомов и трейлеров отличается. Прицепы и седельно-сцепные устройства, возможно, намного дешевле, чем автодома. Однако, если вам нужно купить дизельный грузовик и прицеп, вы можете рассчитывать на изрядную сумму. Если у вас уже есть грузовик, прицеп — гораздо более дешевый вариант. Однако эти два варианта могут быть сопоставимы по цене, если вам необходимо приобрести и грузовик, и прицеп.

Фото @glasgows_onthego

8. Ремонт

Этот пункт более актуален для штатных сотрудников, но все же это то, что нужно учитывать каждому. Транспортные средства часто выходят из строя, и если ваш автомобиль (ваш грузовик или то, что вы используете для буксировки прицепа) сломается, вам все равно будет где жить (или остаться в отпуске). Если дом на колесах выходит из строя и ему нужно отправиться в магазин, владельцам, как правило, нужно найти другое место для проживания. Владельцы прицепов иногда могут оставить свой прицеп в магазине, но работа, которая может потребоваться, обычно менее обширна, чем работа с двигателем, и может иметь большое значение.Кроме того, работа с туристическим прицепом обходится дешевле, чем работа с двигателем или механикой, которую необходимо выполнить для дома на колесах.

Фото @lindseyandgerrit_adventure

9. Расход бензина

Расход бензина различается в зависимости от типа установки. Большинство автодомов не имеют большого расхода топлива (10-12 миль на галлон для большинства буровых установок). Однако большие дизельные грузовики, буксирующие большой прицеп, также имеют низкий расход топлива. Если вы ищете что-то хорошее для бензина, вам лучше найти наименьший класс B или C.Здесь вы пожертвуете жилым пространством, но в конечном итоге сэкономите деньги.

Фото @pheribee

10. Внутреннее пространство

Интерьер туристического прицепа (особенно седельно-сцепного устройства) часто намного больше, чем у автодома. Конечно, есть очень большие дома на колесах и туристические трейлеры гораздо меньшего размера, но если вы ищете установку максимально возможного размера, лучше всего подойдут опорные колеса. Некоторые из них даже состоят из нескольких комнат, с главной спальней и отдельной спальней, которая идеально подходит для семей с детьми.Пятое колесо без бункера, как правило, имеет очень большую жилую площадь, что также хорошо для тех, кто живет и работает в своем доме на колесах.

Фото @lindseyandgerrit_adventure

11. Назначение

Наконец, вы должны учитывать назначение автофургона при выборе будущей установки. Например, планируете ли вы использовать его для периодических поездок на неделю, частых поездок на выходные или на полный рабочий день? Вы всегда будете в пути или будете парковаться в одном месте и останетесь там какое-то время, прежде чем двигаться дальше? Будете ли вы ездить на большие расстояния одновременно или в основном будете ездить на короткие расстояния? Кто будет жить в доме на колесах? Это только вы и партнер, или в этом участвуют также дети и домашние животные? Каков твой бюджет? У вас уже есть грузовик или вам нужно будет купить его в дополнение к RV? Ваша цель и потребности будут иметь большое значение при принятии решения, поэтому обязательно учтите все эти важные моменты.

Фото @lifeamongpines

Итак, какой тип оборудования лучше всего? Что ж, это будет зависеть от мнения и потребностей каждого человека. Как и в большинстве случаев в жизни, не существует универсального подхода к выбору оснастки. Ваш выбор должен зависеть от многих факторов, в том числе от того, кто будет жить в доме на колесах, как часто он будет использоваться, как часто вы планируете останавливаться в каждом месте, сколько отдельных комнат необходимо, количество времени, которое вы планируете провести за рулем. , ваш бюджет и многое, многое другое.Планируйте провести много-много исследований при выборе своего снаряжения. Вы также можете подумать об аренде нескольких разных типов жилых автофургонов для краткосрочных поездок, прежде чем в конечном итоге решите купить. И, как и в случае со всеми другими фургонами, все, что вы выберете, обязательно принесет массу радости и воспоминаний на долгие годы.

Какой у вас фургон? Как вы сделали этот выбор? Что еще вы рассматривали в дополнение к этим пунктам?

RVing 101: Термины и определения RV

Перед тем, как начать поиск RV, пора пополнить словарный запас RV! Изучите значения общих терминов RV, часто используемых на форумах и в блогах.

Мы предоставили определения для каждого термина и, если применимо, примеры. Прочитав это руководство, вы будете готовы расшифровать сокращенные описания и с легкостью ориентироваться в группах владельцев домов на колесах!

RV Термины и определения

# в C:

• 4-контактный электрический разъем: Он обеспечивает питание от вашего буксирующего автомобиля до вашего автофургона только для фонарей.
• 7-контактный электрический разъем: Он обеспечивает питание от вашего буксирующего автомобиля до вашего автофургона для освещения, а также для тормозов с электрическим приводом.
• A / C: сокращенное обозначение кондиционера.
• Алюминиевые внешние боковины: Этот термин относится к внешней конструкции вашего дома на колесах. Он состоит из деревянного каркаса с алюминиевым фасадом и утеплителем из реек.
• Вспомогательная батарея: Дополнительная батарея для работы вашего 12-вольтового оборудования.
• Резервный монитор: Камера, установленная на задней части автофургона, которая дает водителю дополнительный глаз при резервном копировании автофургона; резервные мониторы обычно устанавливаются на водительском сиденье.
• Подвал: Большая кладовая под полом вашего дома на колесах, доступная из внешних складских дверей.

Отделения для хранения вещей, расположенные в подвале автодома класса A

• Вместимость черных вод: Количество сточных вод из туалета, которое может вместить резервуар для черных вод вашего дома на колесах.
• Booth Dinette: Обеденная зона со скамейками с противоположных сторон и столом между ними. Во многих жилых автофургонах есть кабинки, которые превращаются в дополнительное спальное место.

Верхнее изображение показывает столовую кабинки, оборудованную для обеда, а нижнее фото показывает ту же столовую, преобразованную в кровать для дополнительного спального места. прицеп тормозит одновременно с торможением буксирующего автомобиля.

Выключатель отрыва: Выключатель безопасности, который автоматически активирует тормоза на прицепе, если ваш прицеп отделяется от буксирующего транспортного средства.

BTU (британская тепловая единица): Это измерение тепла; количество, необходимое для повышения температуры одного фунта воды на 1 градус по Фаренгейту. Блоки кондиционирования воздуха и печи на колесах рассчитаны на БТЕ.

Bunkhouse: Относится к стилю дома на колесах дома на колесах с двухъярусными кроватями.

Двухъярусные кровати в доме на колесах

от С до Ф:

• CCC (грузоподъемность): Максимальный предел веса личных вещей, которые вы можете добавить в автофургон.
• Шасси: Это каркас, на котором построен ваш дом на колесах. В автодомах шасси обычно включает двигатель и трансмиссию.
• Батарея шасси: Батарея в вашем автодоме, которая питает 12-вольтовые компоненты трансмиссии.
• Кокпит: Перед вашим автодомом, где расположены сиденья водителя и второго пассажира.
• Преобразователь: Преобразует 120 вольт переменного тока в 12 вольт постоянного тока, а также заряжает вашу 12-вольтовую батарею.
• Дизельный съёмник — FRED (или передний дизельный двигатель): Относится к дизельным автодомам с двигателем, расположенным в передней части автофургона.
• Дизель-толкач: Относится к дизельному автодому с двигателем, расположенным в задней части автофургона. Расположение двигателя помогает продвигать фургон по дороге и обеспечивает более плавную и тихую поездку.

Зона доступа к двигателю на дизельном автодоме класса A расположена в задней части автобуса.

• Сухой вес: Вес дома на колесах, сходящего с конвейера.Не включает расходные материалы, воду, топливо и вес пассажиров. Производители взвешивают каждый жилой домик и наклеивают наклейку с указанием сухого веса перед отправкой.
• DSI Зажигание — Прямое искровое зажигание: Используется для описания метода зажигания основной горелки в приборе, работающем на пропане.
• Канальный кондиционер: Описывает жилой дом, в котором кондиционер подается через воздуховоды в потолке и вентиляционные отверстия по всему жилому дому.
• Тепловой канал: Описывает жилой домик, в котором тепло подается через каналы в полу и вентиляционные отверстия по всему жилому дому.
• Разгрузочная станция: Означает место, где вы можете безопасно и законно сбросить свои резервуары для черной и серой воды. Обычно это бетонная площадка с резервуаром под землей.

Шланг подсоединен к станции разгрузки.

• Закрытое / герметичное днище: Этот термин описывает жилой домик, нижняя поверхность которого закрыта или изолирована для защиты от перепадов температуры.
• Двигатель: Обеспечивает энергией ваш автодом, может быть дизельным или газовым.

От дома до дома:

• Отдельно стоящая обеденная зона: Обеденная зона с отдельными стульями и столом между ними.

Отдельно стоящая столовая придает этому жилому дому ощущение жилого дома.

• Объем пресной воды: Количество питьевой воды, которое может вместить резервуар для пресной воды на автофургоне.
• Камбуз передний: Типовой план этажа с кухней, расположенной в передней части жилого дома.
• Фасадная гостиная: Типовой план этажа с гостиной, расположенной в передней части жилого дома.
• Спальные места в передней части: Тип плана этажа с главной спальней, расположенной в передней части дома на колесах.
• Тип топлива: Тип топлива, которое использует дом на колесах: газ или дизельное топливо.
• Full Hookup: RV термин, который описывает кемпинг, который предлагает водоснабжение, канализацию / септик и электричество.
• Работники, занятые полный рабочий день: Люди, которые живут в своих домах круглый год.
• Камбуз: Еще один термин, относящийся к кухне дома на колесах.
• GAWR (Полная масса оси): Это общий допустимый вес на каждой отдельной оси, который включает вес шин, колес, тормозов и самой оси.
• GCWR (Полная комбинированная масса): Это общий допустимый вес буксирующего автомобиля, прицепа, всего груза в каждом, сцепного устройства, жидкостей и пассажиров.
• Генератор: Обеспечивает питание переменного тока 120 В для дома на колесах. Генераторы могут работать на газе, дизельном топливе или пропане.

Генератор внутри автодома класса C

• Объем серой воды: Количество использованной воды из кухонной раковины, раковины в ванной или душа, которое может вместить бак для сточной воды автофургона.
• GVWR (Полная масса автомобиля): Максимальный вес, который не должен превышать RV для обеспечения безопасного путешествия. Включает шасси, кузов, двигатель, жидкости, топливо, аксессуары, пассажиров, груз и т. Д. Автомобиля.

H – L:

• Высота: Измерение жилого дома сверху вниз.
• Сцепное устройство (или сцепное устройство с ресивером): Соединение между тягачом и жилым домом.
• Вместимость сцепного устройства: Буксирная способность сцепного устройства со ствольной коробкой, измеряется в фунтах.
  
• Резервуары для хранения: Термин, который относится к резервуару для пресной воды, резервуару для сточной воды и резервуару для черной воды на автофургоне.
  
• House Battery: Аккумулятор в автодоме, который управляет 12-вольтовой электрической системой внутри автодома.
  
• Внутренняя высота: Измерение от пола до потолка внутри жилого автофургона.
  
• Инвертор: Преобразует 12 вольт постоянного тока в 110 вольт переменного тока.
  
• Вес шкворня (или вес шкворня): Фактический вес, прижимаемый прицепом к седельно-сцепному устройству.Как правило, рекомендуемое количество King Pin Weight составляет 15–25% от полной массы прицепа (GTW).

L по P:

• Ламинированные стены: Этот термин относится к конструкции внешней стены дома на колесах. Традиционно он состоит из алюминиевого каркаса, пенополистирола, листового стекловолокна, обработанного гелькоутом, а затем ламинированного.
• Длина: Размер переднего бампера до заднего бампера жилого дома.
• Выравнивающие домкраты: Оборудование, используемое для того, чтобы убедиться, что RV стоит ровно на земле.

Выравнивающие домкраты можно отрегулировать так, чтобы ваш дом на колесах располагался ровно на земле.

• Кровать-чердак: Тип спального места, где кровать находится на возвышении над другой комнатой или многофункциональной зоной. Чаще всего встречается в типах седельно-сцепных устройств или трейлеров.
• Сжиженный нефтяной газ: Жидкая нефть, другое название пропана.

От тел. К тел .:

• Park Модель: Особый тип автофургона, который предназначен для постоянной стоянки на одной территории.
• Работники, работающие неполный рабочий день: Термин, используемый для обозначения людей, которые путешествуют и используют автофургон не только для отпуска, но не проживают в автофургоне полный рабочий день.
• Задняя кухня: Тип плана этажа с кухней, расположенной в задней части автофургона.
• Гостиная сзади: Этот термин описывает план этажа дома на колесах с гостиной, расположенной в задней части вагона.
• Спальные места сзади: Тип плана этажа с главной спальней, расположенной в задней части дома на колесах.
• Вместимость: Количество спальных мест в автофургоне. Доступно несколько различных типов спальных мест. Примеры включают стандартные кровати размера «queen-size» и «king-size», раскладные диваны или складные диваны, трансформируемые кабинки для сидения, фиксированные двухъярусные кровати и раскрывающиеся койки.
• Выдвижные секции: Расширяющиеся стены или секции дома на колесах. Выдвижные секции создают дополнительную жилую площадь в доме на колесах.

На этом седельно-сцепном устройстве выдвинуты три выдвижных элемента.

• Система стабилизатора поперечной устойчивости: Оборудование, предназначенное для уменьшения или устранения поперечного раскачивания буксируемого жилого дома на колесах.

Система стабилизатора поперечной устойчивости предотвращает смещение прицепа из стороны в сторону за тягачом

От T до Z:

• Вес языка: Фактический вес, прижимающий шаровой шарнир сцепного устройства к буксирующему транспортному средству. Обычно вес шпунта составляет от 10% до 15% от полной массы автомобиля (GVW).
• Рейтинг буксировки: Максимальный вес, который может безопасно буксировать буксируемое транспортное средство, определяется производителем транспортного средства. Проконсультируйтесь с производителем транспортного средства или воспользуйтесь руководством по буксировке, чтобы узнать буксирную способность конкретного транспортного средства.
• Нижняя часть живота: Термин, используемый для описания нижней поверхности жилого автофургона; аналогичен ходовой части.
• Участники выходного дня: владельцев домов на колесах, которые путешествуют и используют дома на колесах в основном по выходным в течение года.
• Система распределения веса: Переносит вес с дышла прицепа и перераспределяет его на переднюю часть тягача.
• Колесная база: Расстояние между осевыми линиями основных осей жилого дома.
• Ширина: Размер места на колесах из стороны в сторону (без учета дополнительной ширины выдвижных выдвижных элементов).

Теперь, когда вы знаете эти условия для RV, взгляните на другие наши замечательные материалы для новых RV. В этом посте мы объясняем различия между типами жилых автофургонов. После этого взгляните на некоторые распространенные мифы о RV и узнайте, что за ними стоит.

RV Новичок? 10 главных вещей, которые должен знать каждый новый владелец автодома

Жилой дом для чайников: вы новичок в доме на колесах? 10 главных вещей, которые должен знать новый RVer, владея RV!

Что вам нужно знать, чтобы запрыгнуть в свой новый дом на колесах и начать получать удовольствие? Хотите узнать некоторые важные основы RV? Марк и Триша из Keep Your Daydream используют свои уроки, извлеченные из более чем 25 000 миль в США, Канаде и Мексике.Следуйте этим 10 советам, чтобы не кататься на лежачих полицейских и не сгибать голову ради удовольствия.

1. Вам не нужно столько, сколько вы думаете.

Если вы подождете, пока будете готовы на 100%… вы никогда не пойдете. В сегодняшний день гаджетов и подарков вы можете почувствовать себя подавленным и прекратить все это. Но не надо! Получите свое снаряжение, немного топлива и хорошее настроение, потому что любой RVer скажет вам… что вы собираетесь запечатлеть воспоминания на всю жизнь! Вы недолго будете новичком в автодомах, так что наслаждайтесь чувством предвкушения.

2. Какие инструменты необходимы?

Скорее всего, в вашем прицепе не будет подходящего гаечного ключа. Я знаю, сумасшедший. Возможно, вы уже знаете это … но размер гайки на вашей установке не такой, как у вашего грузовика. Лучше всего иметь гаечный ключ на 4 штуки, и вы будете защищены.

Набор гаечных ключей

: вам понадобится гаечный ключ для каждого болта на вашей установке. Убедитесь, что вы проверили под своим снаряжением все болты. Проверьте поверхности винта на вашей установке и убедитесь, что у вас есть правильная бита.Иными словами, у нашей установки есть все, что есть у Робертсона, квадратное лицо. Затягивайте незакрепленные двери или экраны по пути.

Контроль шин:
Очень важно знать, как ваши шины ведут себя в пути! Есть несколько способов сделать это. Вы можете получить цифровой датчик шин, лазерный инфракрасный термометр или систему TPMS для мониторинга прямо из кабины! Довольно круто!

Вот несколько дополнительных инструментов, которые могут быть вам полезны!

Выравнивающие блоки
Разборная тележка
Радиостанция двусторонней связи

3.Шины

Если вы покупаете новый дом на колесах (особенно туристический прицеп или 5-колесное колесо), рекомендуется проверить дату на своих шинах. То, что у вас новое оборудование, не означает, что у вас новые шины. Безумно верно! Обычно на задней части шин есть четырехзначный номер, чтобы проверить, когда они были изготовлены. Взгляните.

Также неплохо узнать вес вашего дома на колесах и сопоставить его с диаграммой грузоподъемности шин в фунтах на квадратный дюйм. Тогда вы сможете найти подходящий PSI для обеспечения безопасности и плавности хода.

Вы можете даже подумать о повышении класса перед отъездом. Мы взяли нашу последнюю «плохую» шину и сделали ее запасной. Вы не ослышались. У нас есть одна «модернизированная» шина и одна из «старых / плохих», которые поставляются с прицепом, и есть запасные к ним.

4. Избегайте ошибок и несчастных случаев

Это может показаться очевидным, но не сейчас. Сбавьте скорость… и не только за рулем, во всем. Ошибки более вероятны, когда вы чувствуете спешку.Бывают моменты, когда вы чувствуете, что вам нужно делать что-то быстрее или лучше, но это просто ощущение, поэтому позвольте этому подождать. Наслаждайтесь процессом. Замедлять. Вечеринка началась, когда вы вышли из дома, так что не беспокойтесь … однажды вы станете экспертом и просто улыбнетесь новому парню, пытающемуся разобраться в его канализационной системе … и, поскольку вы опытный RVer … вы будете первым, кто предложит и помогать… потому что именно так RVers… полезны!

5. Связь

Разные ситуации требуют разного общения.Прежде чем вы перейдете на свой сайт, поговорите о том, кто и что будет делать. Это может означать, что водитель говорит в машине. Навигатор выходит проверить сайт и направить водителя. «Дополнительно» — дети, друзья или семья — остаются в машине или покидают близлежащую территорию, чтобы исследовать парк. Этот простой формат снимает стресс с водителя, и его ожидания ясны.

Под давлением легко расстроиться из-за супруга и семьи. Это тоже не так уж и легко. У всех нас разные стили общения.Однако в RVing есть много движущихся частей, поэтому общение должно быть четким и свободным от таких слов, как; ты должен был, почему ты не сделал, ты сделал это неправильно. Вместо этого создайте позитивный способ выразить то, что вам нужно, и составьте план, чтобы ожидания были ясны. И … как сказала бы твоя мама … помни свои манеры … они действительно имеют большое значение. Просто сказать семье «спасибо» или «пожалуйста» действительно поможет.

6. Знайте свои размеры

Знать как ВЫСОТА
Могут быть мосты и т. Д.это слишком мало для вас … Я смотрю на вас, Восточное побережье! Пока этот номер не будет записан в банке памяти, неплохо было бы разместить его у себя в кабине где-нибудь

.

Знайте свою ДЛИНУ
Наклейка рядом с дверью вашего автофургона сообщает вам только длину вашего снаряжения. Это неверное измерение, потому что оно не учитывает ничего, что добавлено к задней части (велосипеды), передней части (язычок и сцепное устройство) или если вы находитесь в своем грузовике 5er или TT. Вам нужно будет знать эту общую длину.

Знайте РАССТОЯНИЕ между шинами.
Вам нужно знать и следить за расстоянием между шинами. Другими словами… ваши пазухи. Если пространство становится больше или меньше, у вас может возникнуть более серьезная проблема, которую необходимо немедленно решить. Расстояние часто бывает неточным из-за прогиба листовых рессор, но если у вас возникнет большая проблема, вы это заметите. Если расстояние не одинаковое, это означает, что у вас сломан центральный штифт или погнута ось. Вы можете оказаться на расстоянии одной огромной кочки или выбоины от реальной проблемы, так что хорошо следить за этим.

7. Подлокотник

Я сплю на стоянке ?? !! Поддок бывает разных форм. Традиционное значение этого термина — использовать сельскую землю для разбивки лагеря без подключений. Очень крутой способ сделать это — использовать BLM land (Bureau of Land Management.
) Другой — использовать переполненную парковку в таких местах, как Wal-Mart и Cabela. Эта концепция обычно СУМАСШЕСТВУЕТ для нового RVer. Однако это фантастика. способ добраться из пункта А в пункт Б. Может показаться немного странным для новичка в доме на колесах, но через пару ночей вы станете экспертом.

8. Знай свои танки

Сколько ты сможешь удержать?
Сколько могут вместить ваши свежие, серые и черные резервуары, — это то, что понимает каждый RVer. Вот инсайдерский совет … скорее всего, ваши черный и серый индикаторы в какой-то момент подведут вас. Простите. Итак, после нескольких поездок вы должны почувствовать, сколько может вместить ваше снаряжение, и выполнить некоторые предварительные вычисления, если вы собираетесь в Бундок на какое-то время. Специально для вашей пресной воды… об этом позже.
Сделайте все возможное, чтобы вода не попала в серый резервуар.Вы можете быть удивлены, насколько быстро может наполняться ваш серый резервуар. Маленькие хитрости, такие как установка небольшого контейнера в раковину для мытья посуды, могут помочь вам предотвратить попадание воды в ваш резервуар. Вы можете взять то, что находится в контейнере, и выбросить на улицу. То есть, если вы не используете химические вещества, вредные для окружающей среды. Особенно, если вы разбили лагерь у озера или ручья.

Пресная вода — резервуар и питьевая
В вашем доме на колесах будет резервуар для хранения пресной воды, но не забудьте взять с собой галлоны в вашем снаряжении, и, если вы отсутствуете в течение длительного времени, может быть целесообразно принести большую 5 галлонов питьевой воды также.Таким образом, у вас будет много воды для питья и хозяйственных нужд.

Ваша пресная вода действительно… свежая? Регулярная чистка резервуаров для пресной воды — неплохая идея. Найдите систему, которая вам нравится, чтобы их очистить. Мы используем соотношение отбеливателя и воды, затем водим машину, чтобы «полоскать» воду, затем сливаем воду… доливаем и снова сливаем, чтобы убедиться, что все химикаты ушли. Найдите то, что вам подходит, чтобы вы могли положиться на резервуар, который доставит вам ожидаемую пресную воду.

9.Спланируйте свой маршрут

ALLSTAYS
Это фантастическое приложение (для вашего смартфона), которое может помочь вам найти кемпинги, кемпинги или районы BLM. Это наше приложение «перейти к» в дороге.

10. Документ

Вы будете оглядываться на эти поездки с теплыми воспоминаниями. Это если вы их задокументируете. Как говорит Марк: «Если я не запишу это… этого не произошло» ☺ Убедитесь, что ваши драгоценные воспоминания — это капсулы времени на пленку, запись или журнал.

Запишите, что вам понравилось, а что нет, что было неправильным и что вам понравилось. Таким образом, у вас будет ориентир, что делать в следующий раз. Таким образом, вы всегда становитесь лучше в этой штуке с RVing.

ИЛИ вообще не читайте, а смотрите видео!

Как не пускать мышей в автофургон, трейлер или жилой дом

Однажды вы замечаете это: несколько пометов на столешнице, небольшое отверстие в подушке сиденья с протянутой начинкой.У вас есть мыши, и эти маленькие твари могут нанести серьезный вред вашему кемперу. Мыши могут разрушить кемпер и пережевывать практически все, включая провода, пластиковые и резиновые стропы, что может нанести серьезный и дорогостоящий ущерб.

Независимо от того, собираете ли вы новенький дом на колесах или старинный дом на колесах класса B, любой кемпер может стать жертвой вторжения мышей.

Это может быть постоянная битва, чтобы держать мышей подальше от кемпера. Они достаточно малы, чтобы протиснуться через отверстие размером с монету, поэтому почти невидимые трещины и дыры на внешней стороне вашего кемпинга могут быть удобными входами для этих маленьких грызунов.

---

---

Мыши особенно любят переезжать в ваш кемпер в зимние месяцы, когда ваш кемпер может быть свободен, что дает им свободу передвижения и теплое сухое место для отдыха в холодное время года.

Но мышам не обязательно портить вам поход — или ваш кемпер. Вот несколько приемов, одобренных кемперами, чтобы уберечь мышей от вашего дома на колесах. А если вам нужна помощь в планировании поездки — мы рекомендуем Dyrt PRO, который позволяет загружать карты и кемпинги для использования в автономном режиме.

1. Осмотрите свой кемпер и определите потенциальные точки входа

Первый шаг к тому, чтобы не допустить попадания мышей в ваш кемпер, — это выяснить, как они вообще могут туда попасть. Этот шаг потребует немного смазки для локтей, но в конечном итоге окупится.

Заберитесь под кемпер и посмотрите, не заметите ли вы дырки, в которые могут проникнуть мыши. Сосредоточьтесь на местах, где трубы и провода входят в кемпер. Как только вы это сделаете, осмотрите свой кемпер снаружи. Есть ли зазоры вокруг двери или окон вашего кемпера? Есть ли точки входа в вашу сантехнику или электрические панели? Если у вас есть дом на колесах, откройте капот и поищите отверстия, которые могут послужить хорошим входом для мышей.

Наконец, войдите в свой кемпер и осмотритесь. Лучше всего делать это в солнечный день, когда легче заметить свет, текущий через дыры, которых там быть не должно. Если в вашем кемпере есть кладовая «в подвале», проверьте его на наличие точек входа. Не забудьте также проверить заднюю часть шкафов и ящиков. Никогда не знаешь, когда порт въезда прячется за рядом консервов.

---

Подготовьтесь к поездке на автофургоне / автофургоне / трейлере, загрузив карты . Dyrt PRO позволяет загружать карты и кемпинги без сотовой связи.«Моей альтернативой использованию pro было бы вернуться к сотовой связи».

---

2. Заделайте все трещины и щели расширяющейся аэрозольной пеной или герметиком

.

После того, как вы закончите осмотр, следующим шагом будет заделка всех возможных входов, которые вы определили, с помощью аэрозольной пены, герметика или проволочной сетки.

Сюда входят трещины вокруг дверей, трещины вокруг сантехники, зазоры в выдвижных или выдвижных частях вашего кемпера, зазоры в полу и любые зазоры, которые вы обнаружите в панелях доступа к водопроводной и электрической сети или в отсеке станции выгрузки.

3. После похода обязательно очистите кемпер как следует.

Если вы собираетесь хранить кемпер какое-то время, продукты не должны храниться внутри. Сюда входят приправы и нескоропортящиеся продукты. И не думайте, что вы можете упаковать еду в пластиковые контейнеры, чтобы сохранить их в безопасности. Мыши могут (и будут!) Легко прокладывать себе путь через пластиковый контейнер, чтобы добраться до еды. Помимо консервов, в вашем кемпере нет продуктов, которые должны быть постоянным домом.Убери все это, когда собираешься по сезону.

Аналогичным образом, каждый раз, когда завершается поход, убедитесь, что вы тщательно очистили все крошки, пятна или липкие пятна в вашем кемпере, в том числе в микроволновой печи и холодильнике. Если вы живете в кемпере на постоянной основе, вам нужно будет делать это регулярно.

Подумайте о том, чтобы составить график, который позволит вам не отвлекаться от регулярных уборок. Мыши — отличные падальщики и с радостью наполняют свои животы крошками, оставленными на подушках и на столешницах.

4. Нет, правда. Убедитесь, что ваш кемпер чистый

Это не только очевидные места скопления крошек, особенно если вы путешествуете с детьми в кемпинге. Если в вашем кемпере есть выдвижной диван, убедитесь, что вы осмотрели все укромные уголки и трещины, в том числе под диваном. То же самое касается всех мягких кресел в вашем кемпере. Снимите и очистите все подушки под ними, а также подметите и пропылесосьте все поверхности.

Если у вас есть маленькие дети, стоит встать на четвереньки и осмотреть места, где они могли оставить еду.Только после того, как вы все это сделаете, вы можете считать, что ваш кемпер готов к хранению.

5. Храните кемпер на твердой поверхности

Изображение из кемпера Dyrt Роберт П.

По возможности не храните кемпер в траве или в лесу, где могут бродить мыши. Идеально припарковать кемпер на твердой асфальтированной поверхности с буфером из тротуара между кемпер и травой и деревьями. Также важно часто проверять свой кемпер, пока он находится на хранении. Если вы обнаружите какие-либо следы грызунов, вы сможете действовать немедленно.

6. Используйте репеллент для мыши

Многие туристы используют самодельные репелленты для мышей, чтобы держать грызунов в страхе. Ватные шарики, пропитанные маслом мяты перечной, помещенные в отверстия вокруг кемпера, — это один из проверенных методов, а также размещение ирландского весеннего мыла, салфеток или шариков от моли в возможных точках входа.

Мыши ненавидят резкие запахи, поэтому эти резкие запахи отпугивают их. Также полезно помнить, что кошки отлично умеют держать кемпер без мышей.Некоторые туристы также предпочитают репелленты от грызунов, такие как Fresh Cab и настенные репелленты, излучающие ультразвуковой шум.

7. Конечно, мышеловки есть всегда

В зависимости от того, как далеко вы хотите зайти, чтобы не допустить попадания мышей в свой кемпер, вы можете превентивно установить мышеловки, чтобы поймать животных, если они забредут внутрь. Живые ловушки — это гуманный способ ловить мышей, но их необходимо проверять один раз день, чтобы можно было выпустить пойманных мышей.

Не забудьте выпускать мышей достаточно далеко, чтобы они не сразу же снова вернулись в ваш кемпер.

---

Связанные кемпинги:

Популярные статьи:

Узнайте о последних тенденциях в туристических походах за 2021 год в обзоре

Лучшие аксессуары для туристических прицепов 2020 года

Лучшие места на колесах для новичков

Лучшие советы и рекомендации по кемпингу для новичков

7 лучших поездок на автофургонах для следующих летних каникул

Только что купил автофургон? Прочтите это, прежде чем отправиться в путь

9 ресурсов и руководств для начинающих отдыхающих на полный рабочий день

Будьте готовы с этим контрольным списком для начинающих владельцев трейлеров

8 советов по упаковке автофургонов для начинающих

---

---

От автодомов класса A до всплывающих кемперов

Первый шаг в мир жилых автофургонов может быть ошеломляющим, учитывая все варианты и различные типы доступных домов на колесах.От полноразмерных автодомов класса А до небольших туристических кемпингов — есть множество отличных вариантов. У разных людей разные стили кемпинга, например, у трейдеров, работающих полный рабочий день или у авантюристов на выходных, и у них будут разные желания и потребности в жилом доме своей мечты.

Прежде чем будущий турист отправится покупать дом на колесах, ему необходимо найти время, чтобы изучить лучшие планы этажей, модели и типы домов на колесах, которые лучше всего подходят их образу жизни. В этом блоге мы разбиваем различные типы транспортных средств для отдыха, чтобы помочь потенциальным покупателям узнать, что им подходит.

1. Автодом класса A
2. Автодом класса B
3. Автодом класса C
4. Пятое колесо
5. Дорожный прицеп
6. Игрушечный тягач
7. Трейлер назначения
8. Гибридный туристический прицеп
9. Кемпер с выдвижным стеклом
10. Прицеп Teardrop

Автодом класса A

Автодома

класса A — самые большие жилые дома, поскольку они построены на шасси автобуса или коммерческого грузовика. Класс A обычно имеет как минимум два выдвижных выхода, что дает внутреннему дополнительному жилому пространству при парковке в кемпинге.Он известен своим вместительным и роскошным интерьером.

Дома на колесах

класса A могут иметь длину от 20 до 45 футов. Из-за его большого размера экономия топлива составляет от восьми до 10 миль на галлон, но роскошные удобства того стоят.

Размер и характеристики Class A делают его более похожим на дом на колесах. Он может быть как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. Даже при его большом размере нет специальных прав на вождение автодома класса А. Он идеально подходит для небольших семей или пар, которые предпочитают отдых в глэмпинге.

Автодом класса B

Автодома класса B, обычно называемые автофургонами, выглядят как большой фургон. Это самые маленькие типы автодомов, предлагающие лучшую экономию топлива и самые простые в управлении и парковке. В нем есть небольшая мини-кухня, кровать и влажная ванна.

В них не хватает места для хранения вещей по сравнению с более крупными автодомами, поэтому они лучше всего подходят для индивидуальных путешественников или пар, путешествующих вместе. Размер автофургона может варьироваться от 17 до 24 футов в длину.Некоторые распространенные шасси фургонов, на которых они построены, — это Mercedes Sprinter, Ford Transit и Ram Promaster, которые также предлагают выбор бензиновых или дизельных двигателей в зависимости от шасси.

Они отлично подходят для коротких походов на выходные или для постоянного проживания в доме на колесах. Тем, кто работает на полную ставку, нравится класс B из-за экономии топлива, легкости вождения и маневрирования.

Класс B + больше, чем типичный жилой фургон класса B, и напоминает жилой дом класса C. В нем больше внутреннего пространства и более крупная планировка, а также больше места для хранения вещей.Он может вместить больше людей, а также включает в себя стоячий душ в ванной комнате. Класс B + — отличный вариант для тех, кто хотел бы, чтобы RV больше, чем класс B, но при этом хотел бы легкости вождения и парковки.

Автодом класса C

Если вы ищете золотую середину между автодомами класса A и класса B, то среднеразмерный внедорожник класса C — идеальный выбор. Обычно они строятся на шасси грузовика или фургона. Он меньше, чем класс A, что облегчает вождение и маневрирование, но больше, чем класс B, обеспечивая больше внутреннего пространства для хранения вещей и жилого пространства в целом.

Дома на колесах

класса C имеют размеры от 20 до 33 футов в длину. Лучший способ определить этот тип автодома — это спальное место над кабиной, которое делает его достаточно большим для небольшой семьи из-за дополнительных спальных мест.

Есть также автодома Super C, построенные на шасси грузовика. Он более мощный, чем стандартный класс C, но сохраняет ту же форму и стиль. Он больше и имеет более широкую колесную базу, но при этом предлагает больше внешнего пространства для хранения и внутреннего пространства.

Пятое колесо

Седельные прицепы — это буксируемое устройство, которое крепится к кузову тягача, что придает ему двухуровневый план пола. Это большие буксируемые кемперы размером от 12 до 40 футов в длину. Как правило, они включают в себя отдельную спальню, а в некоторых моделях даже есть ночлежка с дополнительной комнатой и спальным местом для девяти человек. В зависимости от плана этажа может быть до четырех выдвижных секций, что обеспечивает большой просторный интерьер.

Двухуровневая конструкция седельно-сцепного устройства создает уединение для отдельной спальной или жилой зоны. Поскольку они такие большие, они также предоставляют много места для хранения вещей, что делает этот тип дома на колесах отличным выбором для семей, постоянных сотрудников или больших групп в лагере вместе.

Дорожный прицеп

Прицепы для путешествий бывают разных планов этажей и бюджетов, чтобы соответствовать стилю жизни каждого туриста. Длина может варьироваться от 13 футов до 40 футов.В зависимости от размера туристического прицепа могут буксировать меньшие грузовики и внедорожники.

У больших туристических прицепов l есть даже модели бункеров. Они являются отличным выбором для кемпинговых семей или пар, потому что есть очень широкий выбор вариантов.

Дорожные прицепы легко прикрепить к тягачу и отсоединить от него, что значительно упрощает исследование после того, как дом на колесах будет установлен на территории кемпинга. Они оснащены кухней, ванной комнатой и жилым пространством, а во многих моделях есть отдельная спальня.

Игрушечный тягач

Игрушечные тягачи — отличный жилой дом для активных искателей приключений. У них есть место в гараже в кемпере, что позволяет использовать большое место для хранения спортивного инвентаря и снаряжения на открытом воздухе. Байдарка, рыболовные снасти, квадроциклы и многое другое — с этим грузовиком для игрушек туристы могут иметь все свои любимые игрушки, где бы они ни находились. Размеры могут варьироваться от 21 до 40 футов в длину.

Задняя часть прицепа складывается в виде пандуса для облегчения загрузки и разгрузки оборудования.Если место в гараже не используется для хранения вещей, его можно использовать для множества разных вещей. Во многих есть откидные столы и стулья для обеденной зоны или диваны для отдыха и даже кровати для дополнительного спального места. Они построены с прочной конструкцией, чтобы выдерживать нормальный износ крупного оборудования.

Трейлер пункта назначения

Прицепы назначения тяжелее, больше и больше похожи на загородный дом, чем на автофургон. Он выглядит как туристический прицеп, и его можно буксировать, но из-за большого размера его лучше всего использовать для длительного проживания, а не для путешествий по стране.Это отличный вариант для тех, кто хочет задержаться и исследовать место на более длительные периоды времени, чтобы просто расслабиться. Размер конечного прицепа позволяет включать в него элементы жилого стиля, такие как раздвижная стеклянная дверь, крупная бытовая техника и многое другое.

Интерьер прицепов, предназначенных для назначения, создан так, чтобы они выглядели как дома. У них большой интерьер с главной спальней и обычно есть вторая спальня с двухъярусными кроватями. В некоторых даже есть небольшой лофт для дополнительного спального места.Они идеально подходят для длительного проживания или полупостоянного проживания, так как могут весить до 10 000 фунтов.

Гибридный туристический прицеп

Гибридные прицепы для путешествий — это прицепы с жесткими боковыми стенками, с выдвижными краями из сетки или тентового материала. Это более легкий прицеп, поэтому его можно буксировать минивэнами или внедорожниками. Они могут иметь размер от 13 до 25 футов.

Благодаря возможности раскладывания кроватей они могут вместить большие кровати, чем туристические прицепы, но при этом имеют открытый и просторный интерьер.Они примерно такого же размера, как небольшой туристический прицеп, но дешевле. Гибрид предлагает больше места, хранения и удобств, чем выдвижные кемперы.

Кемпер Pop-Up

Выдвижной кемпер может легко сложиться, чтобы его было легко буксировать и хранить, занимая мало места в гараже или большом сарае. Это легкие кемперы, а доступная цена делает их популярным выбором для новичков в образе жизни на колесах. Выдвижной кемпер имеет сетчатые или тканевые стены и выдвижные спальные места.Они также известны как раскладные кемперы или трейлеры для палаток.

Поскольку они легкие и маленькие, у них будет ограниченное пространство для хранения и, как правило, нет кондиционера или тепла. Внутри есть небольшая кухонная зона или небольшая мини-кухня, а также может быть туалет, хотя во многих моделях нет душа. Размер может варьироваться от 8 до 13 футов.

Teardrop Trailer

Прицепы Teardrop — это небольшие буксируемые жилые дома. Они получили свое название за очень отчетливую форму «слезы».Прицепы Teardrop идеально подходят для отдыхающих, которые предпочитают более короткие походы и не нуждаются во всех наворотах, а только в основных удобствах. Они маленькие, поэтому их можно разместить в любом кемпинге, их легко буксировать и маневрировать.

Некоторые модели предлагают небольшие влажные ванны, что не является нормой. Размер этих прицепов может составлять от 8 до 10 футов. В некоторых из более крупных моделей есть небольшая мини-кухня. Они популярны, потому что их легко хранить, буксировать, дешево, универсально и многим нравится их уникальный стиль.

Решить, какой тип автофургона купить, намного проще, если турист понимает различные типы автофургонов, особенности различных автофургонов и тип стиля кемпинга, для которого они лучше всего подходят. Важно заранее знать, как будет использоваться кемпер, чтобы решить, что лучше всего подходит.

Дополнительные ресурсы

Если вы заинтересованы в автодоме, но не уверены, какой тип автодома вам больше всего подходит, пройдите нашу викторину «Какой тип автодома вам подходит».

Вы решили, что буксируемые дома на колесах подходят вашему стилю кемпинга? Ознакомьтесь с нашим руководством по сравнению туристических прицепов и седельно-сцепных устройств здесь.

Прицепы тайм-аута | Официальный сайт

Устали от сложных палаток? Настройка отнимает все ваше время от того, чем вы действительно занимаетесь в свободное время? Наш кемпер становится самым большим кемпером и занимает вдвое меньше времени, чем у наших конкурентов.Экономьте свое время, чтобы получать удовольствие от того, чем вы действительно хотите заниматься больше всего. В наших кемпингах есть удивительное пространство как для груза, так и для личного сна. При установке длина кемпера составляет 14 1/2 футов! с учетом личной гардеробной и личного спального места. Каждый кемпер оснащен надувным матрасом размера «queen-size» или может быть заменен на удобный спальный коврик. Окна вокруг кровати имеют тонированную пленку, чтобы пропускать солнечный свет и уединение.В жаркие дни он служит для поддержания холодного кондиционера, но при этом позволяет наслаждаться видом на природу. Да, у каждого кемпера есть дополнительное приспособление для кондиционера! ГАРАНТИРОВАННОЕ КАЧЕСТВО , если по какой-либо причине вы не полностью удовлетворены своей покупкой, мы делаем все возможное, чтобы все исправить. ВЕДУЩАЯ ОТРАСЛЬ У нас есть ведущие продукты в отрасли. Мы являемся лидером отрасли более 40 лет и поддерживаем нашу работу. ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ У нас отличная служба поддержки! Мы работаем с 9:00 до 16:00 EST с понедельника по пятницу. Смело звоните по любым вопросам. Наши кемперы обеспечивают комфорт и удобство, чтобы увидеть открытые дороги, как никогда раньше.Возьмите наших кемперов куда угодно. Не тратьте больше времени на поиски лучших предложений отелей, когда вы путешествуете, возьмите свой с собой. Узнайте, сколько вы можете сэкономить, путешествуя с нашими туристами. Все модели имеют дополнительное грузовое пространство для перевозки всего необходимого в любой поездке. Посмотрите, какой кемпер лучше всего подходит для вас! Сделайте отдых на свежем воздухе снова легким: наши прицепы рассчитаны на долгие годы.Наши палатки сшиты вручную в штате Индиана и изготовлены из водостойкого материала высочайшего качества. Наша герметичная конструкция позволяет вам спать спокойно даже в самые сильные штормы. Самая маленькая буксирная модель Наш кемпер — самая маленькая модель в закрытом виде для облегчения буксировки, но самая большая при установке. Стекла тонированные солнцезащитные Camper и Deluxe модели Timeout имеют тонированные стекла Доступ к охладителю Застежка-молния для доступа к охладителю изнутри кемпера переносной кондиционер Заслонка кондиционера для небольшого оконного блока * Кондиционер и генератор не включены Queen РАЗМЕР КРОВАТЬ Надувной матрас Queen в комплекте наматрасник опционально Наматрасник на фото выше Съемный стол Переносной стол для мясных блоков с регулируемой высотой стул складной Кемперы идут с одним складным стулом С земли Никогда больше не спите на мокрой земле крытое пространство под прицепом Место под прицепом можно использовать для дополнительного хранения при установке. места для хранения 23 кубических фута без столового стула для палатки. палатка прикрепленная Палатка аккуратно сворачивается внутри прицепа О, черт возьми, мы ЛЮБИМ наше роскошное времяпрепровождение! Мы тащим его за нашей Honda Fit 2009 года и должны быть осторожны, чтобы не забыть о нем! На относительно ровных участках не вызвало заметного падения MPG.Супер легкий, супер вместительный, и мы установили его менее чем за 7 минут на нашей третьей установке Jenna Daniel WOW просто отличный трейлер, который мы украсили нашим трейлером, и он нам очень нравится. Спойлер необходим для этого трейлера, чтобы он выглядел потрясающе! Пространство внутри трейлера потрясающее, мы можем вместить все наше снаряжение и одежду на несколько недель, ничего не упаковывая на велосипеде.Нам так нравится наш трейлер, что мы берем его с собой повсюду. Мы просто не можем вернуться к тому, чтобы паковать велосипед. Мы даже не замечаем изменений в нашем MPG. Эшли Кэмпбелл У меня уже более 20 лет, мне приходилось заменять минимальные вещи за эти годы, но я всегда получал отличную поддержку клиентов. Они очень мне помогли и были готовы работать со мной во всем, что мне было нужно.Даже за последние 20 лет моя палатка по-прежнему выглядит великолепно, с незначительным потускнением цвета и без протечек! Я рекомендую взять его в любую дальнюю поездку или ралли. Мы берем наши везде и всегда привлекаем много внимания, когда устанавливаем наш кемпер так быстро. Сэмюэл Роу Наши прицепы настолько легкие, что их можно буксировать на большинстве мотоциклов.Прицеп буксирует стандартным сцепным устройством и шаровой опорой. Длинный язычок прицепа позволяет буксировать его за грузовиком, автомобилем и мотоциклом. Обеспокоены тем, что прицеп может повредить рулевое управление и управляемость мотоцикла? Прицеп плавно едет сзади на классической сцепке. Мяч допускает наклон на 27 градусов, что позволяет водителю совершать повороты во всем диапазоне. Делайте вашу поездку легкой, сохраняя при этом контроль. Easy Camper Наименьший из трех размеров подходит для кровати размера «queen-size» без дополнительного места для стоячих мест Кемпер тайм-аут Дополнительный стоячий зал, предназначенный для одновременного приема до 4 человек Кемпер Делюкс Немного больше, чем Тайм-аут, добавлено дополнительное место для хранения, когда трейлер закрыт Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст для полиграфической и наборной индустрии. Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст для полиграфической и наборной индустрии. Шаг 1 Заказать онлайн или забрать лично Шаг 2 Выберите любые дополнительные дополнения к вашему трейлеру шаг 3 Мы отправляем товары в континентальную часть США. Для международной доставки звоните. Мы отправляем прямо к вам домой или забираем наш трейлер в местном распределительном центре Мотоциклетные прицепы 9089 Мы производим качественные прицепы для небольших автомобилей и мотоциклов для отдыха на природе с 1974 года.Наши трейлеры позволят вам покинуть мир или взять его с собой! Купите трейлер для кемпинга, чтобы у вас была возможность исследовать город и остановиться там, где вы хотите. Отправляйтесь в турне без каких-либо оговорок, посмотрите места, которые вы не увидите из окна своего отеля. Не занимайтесь переполненными отелями и не платите целое состояние за номера, сделайте разумное вложение с Time Out Camper — и вперед. В наших кемпингах есть удивительное пространство как для груза, так и для личного сна. Наш кемпер — самая маленькая модель в закрытом состоянии для удобства буксировки, но самая большая при установке.При установке длина кемпера составляет 14 1/2 футов! с учетом личной гардеробной и личного спального места. Каждый кемпер оснащен надувным матрасом размера «queen-size» или может быть заменен на удобный спальный коврик. Окна вокруг кровати имеют тонированную пленку, чтобы впустить солнечный свет и уединиться, или в жаркие дни поддерживать холодный кондиционер, сохраняя при этом возможность наслаждаться видом на улицу. На кровати есть карманы с обеих сторон для хранения его и ее личных вещей. Не любите кемпинг? Но любите открытую дорогу? Возьмите всю роскошь, к которой вы привыкли, выбрав стиль и размер грузового прицепа для мотоциклов.У нас есть широкий выбор вариантов, чтобы они соответствовали внешнему виду вашего мотоцикла или автомобиля. Эти грузовые прицепы отлично подходят для перевозки вашего багажа и игрушек. В Time Out Trailers мы любим наши трейлеры и делаем их специально для вас и ваших нужд. Посмотрите, что мы создали специально для вас! 574-294-7671. Прицепы, произведенные здесь, в США, обратитесь в местный магазин прицепов в США. Наши прицепы для кемперов для мотоциклов — самые большие из существующих! Так что сложно поверить, что у нас тоже самый маленький прицеп закрылся.Вы даже не заметите, как буксируете его! Буксировка прицепов оказывает незначительное влияние на расход топлива на галлон, некоторые водители практически не испытывают никаких изменений. Найдите утешение, зная, что у вас лучший трейлер. Мы являемся домом для грузовых прицепов для мотоциклов Cycle Mate с 2005 года. Позвольте нам помочь вам найти нужный прицеп, позвоните нам! У нас более 40 лет опыта, дайте нам знать ваши вопросы, у нас есть ответы.

5 лучших внедорожных трейлеров в 2021 году

Для многих людей надежда в доме на колесах — это способ уйти от повседневных дел.Но переполненные парки для домов на колесах могут заставить вас упустить тот отдых и расслабление, на которое вы так надеялись.

Нет лучшего способа познакомиться с природой, чем отправиться туда, куда немногие пойдут. Это означает ехать по бездорожью. Если вы хотите насладиться тишиной и покоем вдали от стоянки для домов на колесах, вам понадобится кемпер для бездорожья.

Продолжайте читать, чтобы узнать, какие кемперы для бездорожья лучше всего.

Opus OP15

Что такое внедорожный прицеп-кемпер?

Прицеп для кемпинга повышенной проходимости позволяет путешествовать по дорогам, которые слишком неровны для традиционного кемпера.Они разработаны с повышенной подвеской, внедорожными шинами и шасси, усиленным или изготовленным из более прочных материалов.

Прицеп для бездорожья может также иметь специально разработанное сцепное устройство для увеличения сочленения.

Лесная река Без границ

Что искать в кемпере для бездорожья:

Как и в случае с любым трейлером, выберите размер и компоновку в соответствии с вашими потребностями. Вам также необходимо подумать об общей массе прицепа и буксировочной способности вашего автомобиля.

Для внедорожника особенно важно приобрести качественный и прочный прицеп. Если вы будете ехать по неровным дорогам, вам понадобится как интерьер, так и экстерьер, чтобы противостоять вызову.

Прицеп для бездорожья также должен быть оборудован системами, которые позволят вам работать вне сети. Вам понадобится доступ к воде, септикам и электричеству, поэтому убедитесь, что ваш прицеп полностью оборудован. Вам также нужно что-то, что увеличивает пространство для хранения, поэтому вы

не нужно беспокоиться о том, что внутри прицепа что-то движется во время движения.

5 лучших внедорожных трейлеров

TAXA Cricket Overland

Лучшее в этом прицепе для бездорожья:

• Увеличенный клиренс для езды по любой грунтовой дороге.
• Вместимость 2 взрослых и 2 детей, так что вы можете весело провести время всей семьей.
• Безосевая конструкция TAXA Cricket обеспечивает плавную и тихую езду даже по неровной дороге.
• Сцепное устройство Lock ‘n’ roll обеспечивает вращение на 360 градусов и перемещение по трем осям, что снижает нагрузку на сцепное устройство.
• Поставляется полностью оснащенным первоклассными внедорожными шинами.
• Настраиваемые функции, чтобы получить именно то, что вам нужно и что вам нужно.
• Рама усиленная.
• Возможность добавить багажник на крышу, чтобы взять с собой больше игрушек или палатку с откидным верхом.
• Предварительно смонтированный солнечный ввод.
• Горячая и холодная вода с уличным душем.
• Пропановая плита
• Дополнительный переносной туалет.

OPUS OP-15

Лучшее в этом прицепе для бездорожья:

• Откидная крыша для увеличения высоты над головой.
• Выдвижная задняя часть для увеличения внутреннего пространства при парковке.
• Защита от сколов на верхней части OPUS OP15.
• Поставляется полностью оборудованным солнечной системой мощностью 300 Вт.
• Двойные амортизаторы и независимая подвеска каждого колеса для плавного движения по бездорожью.
• Полностью оборудованная кухня.
• Комбинированный холодильник и морозильная камера, чтобы взять с собой в дорогу все ваши любимые блюда.
• Шикарный бамбуковый интерьер.
• Ванная комната с внутренним душем с горячей водой и туалетом.
• Емкость пресной воды на 63 галлона.
• Бак для сточной воды на 17 галлонов и бак для черной воды на 10 галлонов.

Лесная река Без границ 10,5 или 10,6

Лучшее в этом прицепе для бездорожья:

• Палатка «Гнездо на крыше».
• Ламинированные стены AZDEL, которые на 50% легче дерева, чтобы уменьшить общий вес прицепа.
• Исключительная изоляция для обеспечения оптимальных температур как в жаркую, так и в холодную погоду.
• Полностью закрытое днище с подогреваемым баком идеально подходит для зимних приключений.
• Летняя кухня с холодильником.
• Игрушечный тягач для версии 10.6.

Борей XT 12

Лучшее в этом прицепе для бездорожья:

• Внедорожные шины и 20 дюймов дорожного просвета на XT12.
• Внутренняя мокрая баня.
• Внешний душ.
• Конструкция 100% композит и металл.
• Вместимость 4 взрослых.
• Полностью изолированная кабина.
• 96л двойной или одинарный холодильник / морозильник
• Летняя кухня.
• Баки с подогревом и водопровод, так что вы можете разбить лагерь круглый год.
• Береговая мощность 30 А.
• Дополнительные обновления, включая; модернизация подвески, кондиционер и дополнительные аккумуляторы.

Автоприцепы Lotus

Лучшее в этом прицепе для бездорожья:

• Двойная амортизационная подвеска и 17-дюймовые шины, чтобы справиться с любыми препятствиями на дороге.
• Off-Grid Caravan оснащен системой солнечных батарей.
• Кондиционер и отопление.
• Внутренний санузел и душ.
• Горячая вода безлимитная.
• 10 различных планов этажей на выбор.
• Длина до 23 футов для размещения семей любого размера.
• Широкие возможности настройки, чтобы идеально подходить для вашей семьи.

Лучшие из лучших внедорожных трейлеров на колесах

Есть много отличных вариантов найти внедорожный прицеп, но эти ребята — безусловно, лучшие внедорожные прицепы для кемперов.Сделайте свой выбор, и вы в кратчайшие сроки найдете то утешение, которое ищете.

Откройте для себя лучший бесплатный кемпинг в США

Честно говоря, мы ненавидим платить за кемпинг. В Америке очень много бесплатных кемпингов (с полной конфиденциальностью).

Вы должны попробовать!

Фактически, эти бесплатные кемпинги — ваши. Каждый раз, когда вы платите федеральные налоги, вы вносите свой вклад в эти земли.