| Модель двигателя | ЯМЗ-236 |
| Экологический класс | 0 |
| Рабочий объем, л | 11,15 |
| Мощность номинальная, кВт (л.с) | 132 (180) |
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 2100 |
| Крутящий момент, Nm/об/мин | 667/1250-1450 |
| Число цилиндров, шт | 6 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности двигателя, г/кВтч (г/л. с.ч) |
227 (167) |
| Тип топливной системы | ТНВД |
| Колёсная формула | Полный привод (4WD) |
| Коробка передач | PowerShift 12/4, механическая, с гидравлическим переключением передач внутри каждого диапазона |
| Максимальная транспортная скорость, км/ч | 30,08 |
| Рабочие скорости, км/час | I – (3,36-6,03) II– (7,08-12,67) III – (16,27-30,08) |
| Шины | 21,3 R 24 ФД-14 АНС10 |
| Ширина колеи, мм | 1680 или 1860 |
| Радиус поворота, м | |
| Агротехнический просвет, мм | 400 |
| Тип гидравлической системы | Объединенная с одним гидронасосом и единым гидравлическим баком |
| Производительность насоса (л/мин) | 100 |
| Количество свободных пар гидровыводов распределителя | |
| Пропускная способность одной секции гидрораспределителя, л/мин | 0 – 100 механическая регулировка каждой секции |
| Секции работы с гидромоторами, шт | 2 |
| Максимальная подача жидкости для работы с гидромоторами, л/мин | 55 |
| Тип навесной системы | |
| Размеры присоединительных шаров, мм | 32×51 – верхняя тяга, 37×45 – нижние тяги |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 5000 |
| Тип ВОМ | независимый |
| Тип ВОМ | Независимый. |
| Частота вращения ВОМ, об/мин | 540 / 1000 |
| Количество шлицов хвостовика, шт | 20 (45 мм) эвольвентные – установленные на тракторе, 8 (38 мм) прямобочные – прикладывается в комплект ЗиП |
| Напряжение сети, В | 12 |
| Напряжение стартера, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 6СТ-190А3, 2 шт. |
| Длина, ширина, высота, мм | 6596, 2460, 3490 |
| Масса эксплуатационная (без балласта), кг | 8460 |
| Топливный бак, л |
Трактор ХТЗ-150К-09-25 (180 л.
с)Модель ХТЗ-150К-09-25 относится к колесным тракторам общего назначения тягового класса 3т.с. Эту мощную, проверенную временем машину можно с уверенностью назвать одним из лучших представителей классики отечественного тракторостроения. Популярность данной техники во многом обусловлена ее высокой надежностью, отличными показателями производительности, простотой в обслуживании, доступными ценами на запчасти для трактора, их широким ассортиментом и постоянным наличием в специализированных магазинах практически всех стран СНГ.
За годы работы модель ХТЗ-150К-09-25 отлично зарекомендовала себя, как удобный трактор для фермера. Наличие большого количества совместимого с данной машиной навесного оборудования позволяет эффективно использовать ее при пахоте, бороновании, сплошной культивации, посеве и сборе урожая всевозможных сельскохозяйственных культур. При помощи навесных прицепов грузоподъемностью до 20т, можно транспортировать грузы в условиях бездорожья.
На тракторе ТЗ-150К-09-25 установлен надежный двигатель ЯМЗ-236Д-3, производства известного российского предприятия ОАО «Автодизель».
Он имеет мощность 180 л.с., снабжен специальным предпусковым подогревателем двигателя. Улучшенная трехдиапазонная коробка передач дает возможность проводить полевые работы, переключая скорости в пределах диапазона на ходу машины под нагрузкой. Благодаря наличию независимого двухскоростного вала отбора мощности, трактор агрегатируется с большинством распространенных и имеющихся во многих хозяйствах и фермах сельскохозяйственных орудий.
Улучшения конструкции данной модели коснулись также обустройства кабины. Созданы комфортные, соответствующие всем современным требованиям, условия труда оператора. Изменено и оптимизировано расположение элементов управления, повышена звуко- и термоизоляция, улучшена обзорность кабины. Модернизированная отечественная машина стала достойным конкурентом иностранных дорогостоящих аналогов тяжелой техники, и не уступает им по производительности, безопасности и технологичности работы.
Купить трактор ХТЗ-150К-09-25, произведенный специалистами Харьковского завода, выгодно для российских и украинских аграриев еще и тем, что конструкция данной машины хорошо знакома практически всем отечественным механизаторам, что существенно упрощает и удешевляет процесс обслуживания оборудования.
Трактор ХТЗ — 150К-09-25 — Компания «Башсельхозтехника»
Предназначен для использования в агрегате с навесными, прицепными гидрофицированными машинами на вспашке, сплошной культивации, бороновании, лущении стерни, посеве, уборке с/х культур, а также на транспортных работах с прицепами и полуприцепами общей грузоподъемностью до 20 т на грунтовых, шоссейных и магистральных дорогах со скоростью до 30 км/ч.
Технические характеристики:
Тяговый класс 3
Двигатель: модель ЯМЗ-236М2
6-цилиндровый дизельный двигатель с
V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива (без турбонаддува)
Рабочий объем, л 11,15
Номинальная экспл.
мощность двигателя, л.с. 180
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 667 (68)
Удельный расход топлива при ном. мощности, г/(л.с.·ч) 167
Коробка передач гидромеханическая, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах диапазона 12 / 4 передач вперед/назад. кол. диапазонов 3/1
Емкость топливного бака, л 430
Навесное устройство заднее 2- и 3-точечное, г/п 5000кг
Вал отбора мощности (ВОМ) задний, независимый с частотой
вращение 540 и 1000 об/мин
Габаритные размеры Д/Ш/В, мм: 6600 / 2460 / 3400
Масса эксплуатационная, кг 8680
Производитель: ГУСП «Башсельхозтехника» РБ
совместно с ООО «Брянский тракторный завод» г.
Брянск
Субсидируется из Республиканского бюджета
устройство, технические характеристики, фото и видео
Трактор Т-150 обладает высоким потенциалом мощности и отличается широкой областью возможного применения. Ему достаточно сложно конкурировать с более современными моделями, но при этом Т-150 продолжает пользоваться популярностью по причине ценовой доступности и максимальной надежности.
Трактор Т-150
Универсальный трактор Т-150 выпускается Харьковским тракторным заводом. В этой модели отлично сочетаются качества скоростного трактора общего назначения и многофункционального транспортного тягача.
Гусеничный
Такие модели могут использоваться в процессе создания сельскохозяйственных комплексов. Бульдозеры, созданные на базе гусеничной вариации трактора ХТЗ Т-150, эксплуатируют при создании подъездных путей и во время выравнивания поверхности. Дополнительно Т-150 на гусеничном ходу может применяться для пахоты, посева, обработки и уборки урожая.
Колесный
Колесный Т-150 имеет более широкое применения. Он также может использоваться в сельском хозяйстве и дорожном строительстве. Высокие ходовые характеристики и максимальная скорость передвижения в транспортном положении качественно выделяет модель на общем фоне. Отличительной особенностью модели можно назвать минимальную нагрузку на почву, которая достигается за счет использования расширенной колесной базы. На базе колесной вариации Т-150 также создан бульдозер.
Конструктивные особенности
Двигатель трактора Т-150 расположен в передней части. К нему крепится муфта сцепления и двухпоточная коробка переключения передач.
Двигатель
Продолжительное время на Т-150 устанавливались комплектующие агрегаты марки СМД-60. В сравнении с другими движками такая силовая установка отличалась особой конструкцией. Мотор имеет четырехтактное шестицилиндровое исполнение.
Цилиндры при этом имеют двухрядное расположение. Левый ряд немного смещен, что позволяет произвести дополнительную установку двух шатунов.
Все агрегаты и механизмы расположены очень компактно. Топливный насос расположен в задней части силовой установки. Здесь же имеется привод газораспределения. Водяной насос имеет центробежное исполнение. По паспорту же расход топлива трактора составляет 185 г/э, л.с.ч.
На смену СМД-60 пришел безнаддувный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ 236 ДЗ, номинальная мощность которого эквивалентна 170 л.с. Запуск такой силовой установки осуществляется посредством электростартера.
Трансмиссия
Для гусеничной вариации Т-150 устанавливается новая вариация трансмиссии. Она отличается фактическим отсутствием механизмов поворота. Их роль полностью возлагается на коробку переключения передач. Крутящий момент передается от двигателя через двухдисковое сцепление.
Коробка передач
Коробка переключения передач имеет восьмискоростное исполнение.
Каждый вторичный вал передает вращение на одно ведущее колесо ходовой части. Конструктивные особенности коробки передач позволяют производить поворот трактора без последующего разрыва потока мощности от двигателя на ведущие колеса.
Кабина
Комфортабельная кабина установлена на жестком каркасном основании. Круговое остекление кабины улучшает обзорность и значительно упрощает контроль за рабочим процессом. На фронтальной части расположен специальный козырек, который препятствует попаданию солнца в глаза водителю. Стекла кабины оборудованы стеклоочистительным устройством. Функция обдува позволяет предотвратить запотевание стекол при работе.
Схема трактора Т-150Водительская кабина имеет хорошую звуко- и виброизоляцию. Отдельного внимания заслуживает наличием качественной вентиляционной системы, которая позволяет работать в комфортных условиях. Внутри может легко разместиться два человека. При этом водительское кресло отличается наличием рессор. В кабине есть освещение, крючки для одежды, место для аптечки и термоса.
Ходовая часть
Гусеничная вариация трактора оснащается двумя гусеницами. Каждая из них устанавливается на подрессоренные каретки и опорные ролики. Встроенный механизм амортизаторов и пружин уменьшают вибрацию вследствие наезда на препятствие. Шасси расположено на несущей раме из двух лонжеронов продольного типа. Данные элементы соединены между собой посредством использования стальных поперечных брусьев. На каждую гусеницу можно включать отдельную передачу, благодаря чему можно развернуть трактора практически на месте.
Колесный трактор Т-150 оснащается четырьмя колесами. Широкая резина и достаточная ширина колесной базы минимизирует вес трактора и уменьшает давление на грунт. Все шины трактора одинаковые, а поэтому имеют идентичную маркировку.Технические характеристики
На базе одной из модификаций трактора Т-150 построено несколько различных вариаций. Так, на основе Т-150 К был выпущен армейский вариант — Т-154. Посредством использования такого агрегата выполняются инженерно-строительные работы, а также осуществляется буксировка несамоходных артиллерийских установок.
Т-154 отличается от базовой модели фактом наличия буксировочного крюка. Задняя рама Т-154 несколько удлинена, благодаря чему конструкторам удалось разместить грузовой кузов.
Модель Т-156 оснащается ковшом и используется для проведения погрузочных работ. Также существует модификация Т-150 Д, которая отличается наличием бульдозерного отвала. Трактор Т-157 используется при лесозаготовительных работах.
Технические характеристики трактора Т-156 и его модификаций представлены в таблице:
| Характеристики | Т-150 | Т-154 | Т-156 | Т-157 | Т-150 Д |
| Габариты, мм: | |||||
| — длина | 4935 | 5500 | 7130 | 5648 | 6000 |
| — ширина | 1850 | 2340 | 2500 | 2520 | 2420 |
| — высота | 2915 | 3165 | 3270 | 3310 | 3200 |
| — клиренс | 400 | 400 | 400 | 515 | 400 |
| Вес, кг | 6975 | 8100 | 10550 | 8005 | 8000 |
| Количество передач: | |||||
| — передний ход | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| — задний ход | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 |
| Трансмиссия | механическая | механическая | механическая | механическа | механическая |
| Тип шасси | колесный, гусеничный | колесный | колесный | колесный | колесный |
| Двигатель: | |||||
— мощность, л. с. | 150-170 | 132 | 154 | 128 | 110,150 |
| — количество цилиндров | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Макс. скорость, км/час | 31 | 46 | 31 | 31 | 31 |
Видео обзор трактора Т-150:
| | Описание | Пн, 1 ноя 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ХТЗ, ХТЗ, КИРОВЕЦ, Т 150ХТЗ-150К-09.172.10 ХТЗ Ciągnik HTZ / XTZ-150К-09.172.10 для удосконалона wersja ciągnika T-150K. W processie tworzenia zastosowano najnowszą technologię, która umożliwiła modyfikację przekładni, Hydrauliki и systemu zawieszenia do sprawnego użytkowania ciągników z nowoczesnymi, wymzagajycymi.Specjalnie zaprojektowany ergonomiczny дизайн połączony г Nowa karoserią я KABINA pozwala zwiększyć widoczność дла оператора А, А także ułatwić dostęp делают głównych Urządzeń я podzespołów ciągnika, ш nowej kabinie zastosowano Centralne siedzisko на środku оператора А Kabiny, ш Starej kabinie było zamontowane ро prawej строне.
Niewątpliwą zalet ciągnika HTZ-150К-09.172.10 jest niska cena zakupu.
Zastosowanie:
— Rolnictwo: niezastąpiony do ciążkich pracy uprawowo-siewnych, zbiorów. ХТЗ-241К20 ХТЗCiągnik HTZ-241K.20 udoskonalona wersja ciągnika XTZ-243K.20. Został wyposażny w sześciocylindrowy rzędowy silnik diesla MMZ D-262.2S2 TURBO o mocy 240 KM. co pozwoliło uzyskać wskazanoą moc silnika przy stosunkowo nielelkiej pojemności. Niewątpliwą zalet ciągnika HTZ-241K.20 jest niski koszt eksploatacji i cena zakupu w porównaniu do marek zachodnich. Zastosowanie: — Rolnictwo: niezastąpiony do ciążkich pracy uprawowo-siewnych, zbiorów.w ciężkich i trudnych warunkach. — Leśnictwo: dzięki przegubowej ramie jest bardzo zwinny i posiada potężną siłę uciągową do pracy w przy pozyskiwaniu drewna — Транспорт: ХТЗ-242К.20 ХТЗ Ciągnik HTZ / XTZ-242K.20 к коллекции удосконалона wersja cignika T-150K. W processie tworzenia zastosowano najnowszą technologię, która umożliwiła modyfikację przekładni, Hydrauliki и systemu zawieszenia do sprawnego użytkowania ciągników z nowoczesnymi, wymzagajycymi. ХТЗ-243К.20 ХТЗ Ciągnik HTZ / XTZ-243K.20 udoskonalona wersja cignika XTZ-242K.20.
Został wyposażny w silnik YaMZ-536 o mocy 250 KM z elektronicznym układem paliwiwym Common Rail,
co pozwoliło uzyskać wskazanoą moc silnika przy stosunkowo nielelkiej pojemności.
Niewątpliwą zalet ciągnika HTZ-243K.20 jest niski koszt eksploatacji i cena zakupu w porównaniu do marek zachodnich. Zastosowanie:
— Rolnictwo: niezastąpiony do ciążkich pracy uprawowo-siewnych, zbiorów.w ciężkich i trudnych warunkach. ХТЗ-248К.20 ХТЗCiągnik HTZ / XTZ-248K.20 udoskonalona wersja ciągnika XTZ-243K.20. Został wyposażny w silnik sześciocylindrowy rzędowy FPT-Iveco N67 ENT o mocy 240 KM z elektronicznym układem paliwiwym Common Rail, co pozwoliło uzyskać wskazaną moc silnika przy stosunkowo nielelkiej pojemności.Niewątpliwą zalet ciągnika HTZ-248K.20 jest niski koszt eksploatacji i cena zakupu w porównaniu do marek zachodnich. Zastosowanie: — Rolnictwo: niezastąpiony do ciążkich pracy uprawowo-siewnych, zbiorów. w ciężkich i trudnych warunkach. — Leśnictwo: dzięki przegubowej ramie jest bardzo zwinny i posiada potężną siłę uciągową do pracy w przy pozyskiwaniu drewna — Транспорт: ХТЗ Т-150 — мод. FS17 | Мод для Farming Simulator 17Выберите игруFarming Simulator 19Farming Simulator 17Farming Simulator 15Farming Simulator 2013Cattle and CropsPure Farming 2018Euro Truck Simulator 2 — Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесохозяйственная техника — Погрузчики и экскаваторы — Swathers — Карты и объекты — Транспортные средства — Пакеты модов — Seasons GEO — Полезные вещи —- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Challenger —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere —- Massey Ferguson —- Mercedes Benz —- МТЗ / Беларусь- — New Holland / Fiat —- Ursus —- Steyr —- Valtra / Valmet —- Zetor / ZTS —- Other —- Выберите тип / марку мода — — Bizon —- Case —- Claas —- Куттеры и прицепы для косилок —- Deutz Fahr —- Fendt —- Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson— — New Holland —- Другое —- Корнеуборочные комбайны —- Выберите тип / марку модификации —- Кормоуборочные комбайны Фрезы —- Присоединяемые —- Cla as —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Other —- Выберите тип / марку мода —- Упаковщики тюков —- Постельные принадлежности и кормление —- Силос —- Фронтальный погрузчик и телескопический погрузчик —- Культиваторы и бороны —- Косилки —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Пресс-подборщики —- Другое —- Выберите тип / марку модификации —- Транспорт для скота —- Шнековые тележки —- Транспорт для тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы —- Жидкие удобрения —- Разбрасыватели навоза —- Стандартные прицепы —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Другое —- Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты —- Текстуры —- Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Грузовики —- Другое — Выберите тип мода— Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесозаготовительная техника — Погрузчики и экскаваторы — Валкователи — Карты и объекты — Транспортные средства — Пакеты модов — Полезные вещи —- Выбрать Тип / марка модификации —- Корпус —- Challenger —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere- — Massey Ferguson —- Кировец —- Mercedes Benz —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Ursus —- Steyr —- Valtra —- Zetor / ZTS —- Other —- Выберите тип / марку мода —- Bizon —- Case —- Claas —- Cutters and Cutter trailers —- Deutz Fahr— — Fendt —- Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Other —- Выберите тип / марку мода —- Присоединяемый — — Claas —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Other —- Выберите тип / марку мода —- Подстилка и кормление — — Силос —- Фронтальный погрузчик и телескопический погрузчик —- Культиваторы и борона —- Косилки —- Другое —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Пресс-подборщики —- Выберите тип / марку модификации —- Шнековые прицепы —- Транспортировка тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы — — Жидкость навоз —- Разбрасыватели навоза —- Другое —- Стандартные прицепы —- Распылители и разбрасыватели удобрений —- Выберите тип / марку модификации —- Карты —- Объекты — — Текстуры —- Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Другое —- Грузовики — Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесозаготовительная техника — Погрузчики и экскаваторы — Валкователи — Карты и здания — Транспортные средства — Пакеты модов — Полезные вещи —- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Caterpillar —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere —- Кировец —- Massey Ferguson — — Mercedes —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Raba —- Schlüter —- Ursus —- Valtra —- Zetor —- Другое — — Выберите тип / марку модификации —- Bizon —- Case —- Caterpillar —- Claas —- Cutter and Cutter Trailers —- Deutz Fahr —- Fendt — — Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Другое — — Выберите тип / марку мода —- Присоединяемый —- Claas —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Другое —- Выберите тип / марку модификации —- Пресс-подборщики —- Фронтальный погрузчик —- Корчеватель и борона —- Косилки —- Другое —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели — — Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Выберите тип / марку модификации —- Транспортировка тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы —- Жидкий навоз —- Разбрасыватели навоза —- Другое —- Оверлоадер —- Опрыскиватели —- Стандартные прицепы —- Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты —- Текстуры — — Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Другое —- Грузовики — Выберите тип мода — Тракторы — Харвестеры — Орудия и инструменты — Прицепы — Транспортные средства — Карты и Строения — Полезные вещи — Погрузчики и экскаваторы — Кормоуборочные комбайны — Валкователи — Модпаки —- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Catterpillar —- Claas — — Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere — — Кировец —- Massey Ferguson —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Raba —- Ursus —- Valtra —- Zetor —- Другое— — Schlüter —- Mercedes —- Выберите тип / марку мода —- Корпус —- Caterpillar —- Claas —- Deutz Fahr —- Fortschritt —- Fendt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Bizon —- Другое —- Куттеры и прицепы для катеров —- Выберите тип / марку мода — — Корчеватель и борона —- Косилки —- Плуги —- Сеялки —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Фронтальный погрузчик —- Опрыскиватели —- Другое —- Пресс-подборщики —- Выберите тип / марку модификации —- Жидкий навоз —- Разбрасыватели навоза —- Перегрузчик —- Транспорт для тюков —- Другое —- Прицепы для корма —- Опрыскиватели —- Стандартные прицепы —- Большие прицепы —- Выберите тип / марку мода —- Грузовики —- Автомобили —- Другое —- Транспортные средства — — Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты —- Выберите тип / марку мода —- Claas —- Krone —- John Deere —- New Holland- — Присоединяемый —- Fortschritt —- Другое — Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Погрузчики и экскаваторы — Транспортные средства — Полезные вещи — — Выберите тип мода — Тракторы — Прицепы — Транспортные средства — Полезные вещи — Выберите тип мода — Грузовики — Прицепы — Автомобили — Интерьеры — Карты — Скины — Другое С MR (все типы) и без него С большей реалистичностью без большей реалистичности С и без DH (все типы) С динамическими шлангами Без динамических шлангов (ОБНОВЛЕНИЕ) FOTO // Poliția oferă detalii despreventionul de la Soroca, unde un bărbat a fost ucis de un utilaj Agricol ОБНОВЛЕНИЕ / 18: 10 / Poliția Națională Vine cu детали referitor la случайно produs astăzi в районе Сорока, в urma cărui un bărbat de 58 de ani и fost strivit de un utilaj Agricol. Ajunși la faa locului, preliminar polițiștii au stabilit că, un bărbat de 63 de ani locuitor al satului Căinarii Vechi, efectua careva lucrări Agricole în extravilanul satului Căinarii Vechi, ca cu tractorul de модель 58 al satului Căinarii Vechi, забота о моменте, когда машина работает с трактором, так как интенсивно используется для ухода за станцией в кемпе, в urma cărui fapt ultimul a fost prins de către gratele cu discuri de model BDT-7.În urma leziunilor corporale primite, bărbatul de 58 de ani decedat la faa locului. Pe cazul dat a fost pornit un процес наказание за стабилизацию репетитора по обстоятельствам. TIRE INIȚIALĂ! Un bărbat a murit, după ce a fost strivit de un utilaj Agricol. Tragedia a avut loc astăzi pe un câmp din localitatea Căinarii Vechi, din raionul Soroca. Victima ar fi un bărbat în vârstă de 58 de ani. Bărbatul era pasager într-un трактор модели HTZ 150 i участвует в lucrări de prelucrarea solului. Выбрать тракторы, получить возможность использовать кабину трактора, позаботиться об этом, чтобы продолжить работу, после чего необходимо получить доступ к модели BDT-7. Oamenii legii au inițiat o anchetă în acest caz pentru a stabili toate contextele în care s-a produs tragedia. Специалисты по автоматизации лабораторий ХТЗНовинки на 2021 год HTZ рада сообщить, что в 2021 году запустит захватывающий ассортимент рентабельных роботов-дозаторов.Они будут предлагать исключительное соотношение цены и качества, но при этом будут включать в себя многие функции и опыт, накопленный при проектировании и создании автоматизированных инструментов для работы с жидкостями за более чем 30 лет. Свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо требования к рентабельной автоматизации для работы с жидкостями. QASAR 300 — новейший в нашем ассортименте полуавтоматических приборов для определения группы крови, компактный высокопроизводительный прибор, предлагающий все преимущества автоматизации, но при этом пригодный для лабораторий, обрабатывающих большое количество образцов. QASAR 500 — Наша новейшая автоматизированная система определения групп крови, предназначенная для обработки партий до 96 проб в банках крови и донорских центрах
Рекомендуемые товары: HTZ предлагает широкий спектр роботизированных решений на основе XYZ для приложений, начиная от простых задач наполнения и заканчивая процедурами, включающими более сложные последовательности пипетирования и разбавления, например, в соответствии с требованиями некоторых анализов на инфекционные заболевания.
.  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шины 3R24 и одноцилиндровая гидравлическая навесная система. 
3R24) шины, км / ч 
5 
Specjalnie zaprojektowany ergonomiczny design połączony z nową karoserią i kabiną pozwala zwiększyć widoczność dla operatora, a także ułatwić dostęp do głównych urządzeńw i podzespozónó.
Niewątpliwą zalet ciągnika HTZ-242K.20 jest niski koszt nabycia.
Zastosowanie:
— Rolnictwo: niezastąpiony do ciążkich pracy uprawowo-siewnych, zbiorów. w ciężkich i trudnych warunkach.
— Leśnictwo: dzięki przegubowej ramie jest bardzo zwinny i posiada potężną siłę uciągową (…)
— Leśnictwo: dzięki przegubowej ramie jest bardzo zwinny i posiada potężną siłę uciągową do pracy w przy pozyskiwaniu drewna
— Транспорт:
Получение официального сообщения от IP Soroca, Svetlana Talpă, la 1 noiembrie, in Serviciul de Gardă al Inspectoratului de Poliție Soroca parvenit un apel telefonic de la un bărbat, уход за коммуникатором că în авария на тракторе. 
