Тягач Hyundai HD500: характеристики
Нужно сказать, что кабина тяжелых грузовиков – предмет особой гордости корейской фирмы. До недавнего времени машины комплектовались кабиной, которая хоть и производилась фирмой, и несла в себе ряд отличий, но все же внешне ничем не отличалась от кабин Mitsubishi. Нынешняя – плод самостоятельной разработки. Законодательство Южной Кореи достаточно сильно отличается от российского, а тем более европейского. А ведь российский покупатель берет подобную машину именно для международных перевозок. Соответственно и требования к ней предъявляются европейские.
Стало быть, фары ближнего света должны отвечать Евро стандарту и располагаться в бампере, да и меньшее сопротивление движению оборачивается вполне конкретными долларами. Впрочем обтекателем и фарами дело не обошлось. По требованию Евро стандарта установили специальное кольцо, закрывающее гайки крепления колеса. Кроме того, сменили фонари на крыше кабины. У корейцев они служат для того, чтобы полисмен мог сразу определить скорость машины. По российским и европейским меркам здесь надлежит располагаться знаку автопоезда. Задние фонари пришлось перегруппировать: указатели поворотов должны стоять снаружи. Добавили обязательные катафоты.
Привели в соответствие с международными нормами расположение и тип седла – наиболее подходящим оказалось “МАЗовское”. Переставили стойку, на которой крепятся задние фонари и разъемы – электрические и пневматические. Теперь можно без опасения цеплять европейские полуприцепы. Особой заботы удостоилась топливная аппаратура. “Родные” корейские пластмассовые трубочки заменили на металлические. В них летнюю солярку по морозцу можно хоть факелом погреть. А это, согласитесь, еще не худший вариант на российских просторах. Для лучшей приспособленности к зиме машина получила именитый и вполне солидный независимый подогреватель, а для того, чтобы защитить аккумуляторы от зимней московской соли, их накрыли специальной крышкой.
Все эти доработки “Контур” провел совместно со специализированными отечественными фирмами – “Авто дизайном” и РИАТом. Корейцы поначалу очень настороженно восприняли идею вмешательства в отработанную конструкцию. Однако теперь, оценив качество работ, успокоились. Впрочем никаких радикальных изменений в автомобиль не вносили. Он остался все тем же Hyundai HD500, правда, теперь уже адаптированным к российско-европейской эксплуатации. Машина в целом достаточно элегантна, даже несмотря на свойственную “неоседланным” тягачам некоторую “башковитость”.
В этом большая заслуга кабины, вполне отвечающей современным эстетическим нормам и легко узнаваемой. Под ней скрывается V-образный 8-ми цилиндровый дизель с рабочим объемом чуть больше 16-ти литров и развивающий мощность 320 лошадиных сил. Для доступа к нему кабина поднимается гидравлическим устройством. Его насос имеет электропривод, который включается поворотом ключа (он здесь один для всех замков) в установленном на насосе замке. Впрочем можно качать и вручную. Внешне мотор не лишен экзотики – его клапанные крышки привернуты подпружиненными болтами. Что ж, этот способ страховки от само отворачивания считается одним из лучших.
Впрочем тягач с таким двигателем скорее всего так и останется в России единственным. Дело в том, что Hyundai не сертифицировал этот дизель на соответствие нормам Euro. Судя по выхлопу проблем с токсичностью (по крайней мере в рамках Euro-1) у мотора нет, но закон есть закон и в дальнейшем “Тракторы” будут поступать в Россию с более мощными, 340-сильными, “омологированными” по европейским нормам двигателями. Внутри кабины весьма уютно. В полном соответствии с японскими стандартами комфорта. Пластиковые обивки имеют минимум углов и углублений. И это не только приятно для глаза, но и практично – грязи и пыли скапливаться попросту негде.
Органы управления – их вид и расположение – сделают честь легковому автомобилю. И только солидного размера “баранка”, установленная почти горизонтально, да вертикальная посадка выдают грузовик бескапотной компоновки. Руль регулируется по высоте и углу наклона. Процесс настройки оставляет приятное впечатление: отпустить фиксирующий рычаг, установить “баранку” в желаемое положение и, даже не придерживая ее, затянуть рычаг. Все перемещается легко и мягко, фиксируется четко. Сиденье водителя – подрессоренное, снабжено пневмоподушкой. Оно имеет все положенные регулировки: вперед-назад, наклона спинки и, наконец, высоты подушки – отдельно для передней и задней ее частей.
Настройка сиденья такого удовольствия, как руль, нам не доставила, но и худого про нее мы сказать ничего не можем. В то время, когда мы знакомимся с машиной, стоит слякотная погода. Температура чуть ниже нуля. При ней холодный мотор запускается легко и непринужденно. Некоторое время из глушителя идет сизоватый дымок, который по мере прогрева исчезает, и выхлоп становится совершенно прозрачным. Шуму при этом совсем немного: и рядом с глушителем, который расположен в задней части поперек автомобиля, и непосредственно возле кабины можно разговаривать практически не повышая голоса.
На ощупь “Трактор” оказался на удивление приятным. После родимых “Жигулей” усилия на педалях показались попросту микроскопическими. Хотя, если вдуматься, так и должно быть: за рулем такой машины водителю нужно восемь часов отработать. Для переключения передач рычаг управления коробкой нужно перемещать на довольно большие, но не чрезмерные расстояния, при этом усилия требуется прилагать совсем небольшие. Избирательность неплохая, но некоторая привычка для уверенного переключения в городе все же требуется. Система отопления кабины сделает честь хорошему легковому автомобилю. Направление потоков воздуха хорошо продумано, и стекла не запотевают. При этом температура подаваемого воздуха легко регулируется и в кабине не жарко.
Порадовали зеркала. Не очень большие, но с хорошо подобранной сферичностью, они обеспечивают прекрасный обзор практически всей “задней полусферы”. А из-за висящей в воздухе мороси более чем кстати пришелся их электрический обогрев. Очень радует второе зеркало справа, позволяющее вовремя заметить прокрадывающуюся у тротуара микролитражку, то самое, которое уже стало обязательным атрибутом “трака” во всем мире, но все еще никак не доберется до российских строителей грузовиков. Настройка зеркал занимает секунды и доставляет удовольствие: здесь тоже имеется электропривод.
Оправдывая русский смысл своего английского имени “Трактор” на удивление хорошо лезет по довольно глубокому свежевыпавшему снегу, хотя проходимость отнюдь не входит в число достоинств расцепленных с “телегой” седельных тягачей. Сказывается хорошая резина. Вырвавшись на простор московских улиц, тягач демонстрирует завидную прыть: даже водителям далеко не хилых иномарок приходится прилагать заметные усилия, чтобы уйти вперед со светофора. Тормоза эффективны, но из-за отсутствия прицепа резковаты. Шума в кабине почти нет. В процессе разгона отчетливо слышен звук работы двигателя, однако после выхода на заданные педалью обороты он исчезает. Хорошая плавность хода.
Понятно, слишком легкая машина на кочках взбрыкивает задком, однако в кабине это ощущается слабо. Руль очень легок, информативен и точен. И еще одна маленькая радость – электронные стекло-подъемники. Вроде бы безделица, но комфорт и безопасность движения повышают очень сильно. Большое впечатление произвела маневренность машины. Радиус поворота очень мал. Замеров мы, конечно же, не производили, но в удовольствии сравнить радиусы поворота по следам себе не отказали. Получилось, что у “Жигулей” внутренний радиус “коридора” практически такой же, как у тяжелого “Трактора”.
За рамками нашего рассказа осталось очень многое. Конечно, для седельного тягача езда в одиночку – режим наиболее невыгодный, и можно даже сказать противоестественный. И в нем автомобиль показал себя с самой лучшей стороны. Но все же для сколько-нибудь достоверной оценки управляемости и устойчивости движения следовало зацепить полуприцеп и прогнать машину по трассе со скоростью не менее 100 км/ч, причем как в груженом, так и в порожнем состоянии. И тормоза, и плавность хода тогда можно было бы оценить точнее. К сожалению, организовать такой тест пока не удалось. Правда, к этой машине мы рассчитываем вернуться чуть позже, когда появятся данные вполне научных испытаний и опыт первых лет эксплуатации в России. А пока попробуем сделать оценку на основании того, что имеем.
К достоинствам отнесем хорошую эргономику, комфортную кабину, богатую комплектацию (в нее, кстати, входит автомагнитола, ранее не упомянутая), прекрасную маневренность. Всяческие “электро-штучки” вроде стекло подъемников и зеркал кто-то конечно же отнесет к недостаткам: оно как вся эта машинерия начнет “коротить”? Ну что ж, противники у прогресса всегда имелись, но погоды не делали. Так что перечисленные мелочи тоже отнесем к “плюсам”. Еще сюда же добавим умеренную цену и неплохую репутацию известного на российском рынке производителя легковых автомобилей.
©. Фотографии взяты из общедоступных источников.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Седельный тягач HYUNDAI HD 500 EURO-4 КПП 16 передач пневмоподвеска
СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ HYUNDAI HD 500 EURO-4
Внешний вид седельного тягача HYUNDAI HD500:
Техническая характеристика модели седельного тягача HYUNDAI HD 500 EURO-4:
Кабина:
Откидная со спальным местом
2 посадочных места, с ремнями безопасности
Размеры:
Длина — 6 447 мм
Ширина — 2 495 мм
Высота — 2 980 мм (без аэродинамического пакета)
Колесная формула — 4х2 с задним ведущим мостом
Колесная база — 3 900 мм
Колея передних колес — 2 040 мм
Колея задних колес — 1 850 мм
Клиренс — 232 мм
Свес спереди — 1 495 мм
Свес сзади — 935 мм
Высота седельного устройства тягача — от 1 100 мм до 1150 мм (от 110 см — 120 см)
Снаряженная масса седельного тягача — 7 708 кг
Полная масса седельного тягача — 19 200 кг
Полная масса автопоезда — 40 000 кг
Нагрузка на тягово-сцепное усройство — 11 500 кг
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось — 6 700 кг
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось — 12 500 кг
Минимальный радиус разворота — 6,2 м
Объем топливного бака — 800 л
Двигатель:
Тип — дизельный с турбонагнетателем и интеркулером
Модель — D6CС EURO-4
6-ти цилиндровый, рядный, 16 клапанный, с верхним расположением клапанов
Непосредственный впрыск с электронным управлением
Объем — 12,920 л
Мощность максимальная — 380 л. с. при 1 900 об/мин
Максимальный крутящий момент — 1480 Н*м при 1 500 об/мин
Трансмиссия:
Механическая, 16 передач вперед 2 назад
Сцепление — гидравлическое управление с пневмоусилителем, диафрагменная пружина, одиночное сухое, с демпфером, диаметр диска 430 мм
Тормоза:
Основная тормозная система пневматическая — дисковая вентилируемая на передней оси, дисковая вентилируемая на задней оси, двух контурная
Стояночная тормозная система — энергоаккумуляторы на задних колесах
Электрооборудование:
24-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля
Подвеска:
Передняя — полуэлептические рессоры с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа
Задняя — пневматическая, 4 пневмобаллона, с системой регулировкой уровня пола из кабины водителя (система ECAS) и V-образной тягой стабилизатора положения заднего моста, с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа
Шины:
Передние — 315/70R22,5
Задние — 315/70R22,5
Комплектация автомобиля:
Водительское сиденье с подлокотником на пневмоподвеске
Тканевая обивка салона
Кондиционер
Панорамные зеркала и зеркала мертвой зоны с подогревом
Панель приборов противобликовая повышенной контрастности с бортовым компьютером
Центральный замок дверей
Электростеклоподъемники
Подсветка замка зажигания
Рулевая колонка с регулировкой угла наклона и высоты
Противотуманные фары
Магнитола CD/MP3/AUX
Запасное колесо для передней оси
ABS & ASR
Гидроусилитель руля
Регулируемая рулевая колонка
Моторный тормоз
Аккумуляторная батарея 150 Ач
Подогрев впускного коллектора
Ящик для инструментов
Покрытие пола
Карниз для занавесок по периметру кабины
Тонировка верхней части лобового стекла
Пневматический стояночный тормоз
Буксировочный крюк
Отопитель салона
Спальное место
Тягач соответствует требованиям стандартов РФ и имеет одобрение ОТТС
Дополнительные опции доступные при заказе автомобиля с завода-изготовителя:
Электропривод зеркал
Подогрев водительского сиденья
Иммобилайзер
Автоматическая КПП
Описание седельного тягача HYUNDAI HD 500 EURO-4 в формате WORD 97-2003
Аналог или замена седельного тягача HYUNDAI HD 500:
Седельный тягач IVECO
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию, оборудование автомобиля, без предварительного уведомления.
| Колёсная база, мм | 3450 | ||
| Колёсная формула | 4х2 | ||
| Высота ССУ | 1150 | ||
| Размеры | |||
| Общие: | |||
| — длина | 5880 | ||
| — ширина | 2495 | ||
| — высота | 2960 | ||
| Колея колёс: | |||
| — передних | 2040 | ||
| — задних | 1850 | ||
| Минимальный дорожный просвет | 250 | ||
| Снаряженная масса, кг | 7100 | ||
| Разрешенная масса, кг | 17350 | ||
| — нагрузка на переднюю ось | 6700 | ||
| — нагрузка на заднюю ось | 10650 | ||
| Полная масса автопоезда | 50000 | ||
| Двигатель | |||
| Модель | D6CC | ||
| Экологический стандарт | Euro IV | ||
| Рабочий объём, см3 | 12344 | ||
| Максимальная мощность (л.с.) | 380 | ||
| Максимальная скорость км/ч | 110 | ||
| Объём топливного бака, л | 400/400+400 | ||
| Шины и диски | |||
| Шины передние/задние | 11,00×20-14PR | ||
| Шины передние/задние | 7.5Vx20-165 | ||
| Минимальный радиус разворота, мм | 6200 | ||
| Максимальный угол подъёма (tg) | 0,38 | ||
Hyundai HD500
Коммерческие автомобили марки Hyundai достаточно популярны на российском рынке. В этом немалая заслуга грузовичка Porter, который в свое время бил все рекорды продаж, а также среднетоннажных грузовиков семейства HD 65/75 грузоподъемностью от 4 тонн. Но есть в активе компании и более тяжелая техника, которая применяется сегодня в самых различных отраслях. Года два назад мы уже тестировали трех- и четырехосные модели грузовиков HD270 и HD370 с самосвальными надстройками российского производства. Впечатления от машин тогда остались весьма позитивные. Тем не менее гамма тяжелых моделей Hyundai не ограничена трех- и четырехосными шасси. В производственной программе компании есть и тяжелое шасси с колесной формулой 4х2, а также магистральный седельный тягач HD500 с аналогичной колесной формулой, о котором и пойдет речь.
Необходимо отметить, что одно время предыдущее поколение грузовиков HD450 предполагалось собирать на автомобильном заводе ТагАЗ в Таганроге. Что же касается нынешнего поколения, то оно производится исключительно в Южной Корее, на одном из крупнейших в мире заводов коммерческой техники. По словам представителей компании, новый грузовик корейского производства отличается от предшественника кардинально. Создателям автомобиля удалось повысить эффективность его эксплуатации, уделив большое внимание увеличению надежности, долговечности и снижению расхода топлива. Новые тягачи HD500 могут использоваться в различных видах перевозок: как на коротком плече, так и на магистральных направлениях.
Выглядит чистокровный «кореец» по-простецки — никаких тебе мудреных линий в облицовке радиаторной решетки или оптике. Практически прямоугольные блок-фары и противотуманки вместе с габаритными огнями на крыше только усиливают это представление. Передний пластиковый бампер выполнен составным, в результате чего не придется менять поврежденный бампер целиком из-за незначительных повреждений. Помимо прочего в нем предусмотрена удобная подножка с противоскользящим покрытием для обслуживания ветрового стекла. Тягач имеет в своем активе аэродинамический пакет. Это боковые дефлекторы по углам передней части кабины, а также боковые отражатели и внушительных размеров обтекатель на крыше.
Заглянем внутрь. Дверь кабины HD500 открывается на достаточно большой угол, а три расположенные ровно в ряд ступеньки с противоскользящим покрытием позволяют удобно входить в салон. Водительское сиденье на пневмоподвеске с подлокотником очень удобное и снабжено многочисленными регулировками, что в совокупности с регулировками рулевой колонки позволяет удобно устроиться за рулем водителю любой комплекции. Рычаг КП и стояночный тормоз, а также всевозможные кнопочки и выключатели находятся в зоне свободного доступа, при этом показания приборов прекрасно читаются. Передняя панель выполнена в традиционном для азиатских автопроизводителей стиле — с вставками под дерево. Сами материалы отделки хорошего качества и приятны на ощупь. Понравился и четырехспицевый руль с оптимальным диаметром хвата. Вообще же, можно сказать, что здесь вполне европейский уровень комфорта.
Теперь о том, что не понравилось. Во-первых, низкая внутренняя высота кабины типа L. Во-вторых, высокий моторный тоннель. Хотя он не ограничивает рабочее место самого водителя (на нем предусмотрен объемный бокс для документов и разных мелочей), тем не менее он несколько ограничивает свободное перемещение по кабине, что для дальнобойного тягача не всегда хорошо. Спальное место вполне комфортное и достаточных размеров для отдыха в дороге.
С проведением ежедневного То проблем не возникает, так как все основные заливные горловины и масляный щуп выведены под переднюю откидную панель кабины. Если такая проблема и возникнет, то решить ее несложно. Дело в том, что механизм подъема кабины имеет электропривод гидронасоса. Вставляешь ключ, поворачиваешь ручку, и буквально через 10 секунд кабина полностью поднята. При откинутой кабине доступ к узлам и агрегатам двигателя свободный.
Сердце HD500 — это новый 12,3‑литровый рядный 6‑цилиндровый турбодизель мощностью 380 л. с., который отвечает экологическим нормам Евро-4. На протяжении нескольких лет этот двигатель дорабатывался инженерами Hyundai для достижения более высоких показателей надежности и экономичности. В качестве трансмиссии используется 16‑ступенчатая механическая коробка передач ZF.
В основе тягача лежит усиленная рама лестничного типа. Она выполнена из высокопрочной стали и рассчитана на высокие нагрузки. Дополнительные поперечные траверсы распределяют нагрузку по раме и позволяют избегать кручения на изгиб. Передняя подвеска состоит из трехлистовых рессор со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска пневматическая, с четырьмя пневмоэлементами и возможностью регулирования положения высоты (в пределах 50 мм). Кстати, высота ССУ составляет 1150 мм, что позволяет HD500 работать в составе автопоезда с любыми полуприцепами европейского производства. Тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах, дополненная ABS и ASR, — уже в «базе».
Продолжая внешний осмотр HD500, стоит отметить, что аккумуляторные батареи закрыты надежным металлическим кожухом. Для доступа на площадку за кабиной предусмотрена пара удобных ступеней. Запирающийся на замок инструментальный ящик расположен за кабиной. Из-за установки дополнительного топливного бака запасное колесо разместили на раме перед ССУ.
Удобно устроившись в водительском кресле и запустив двигатель, можно отметить следующее. Прежде всего, это отличная звукоизоляция кабины. Вибрации на органах управления присутствуют, но они незначительные. Огромное ветровое стекло и двухсекционные зеркала заднего вида обеспечивают неплохую обзорность. Рычаг КП удобно ложится в руку, да и ходы его небольшие. Необходимо признать, что даже базовая комплектация нового HD500 достаточно богатая. В его активе есть такие опции, как кондиционер, центральный замок, подогрев зеркал, электростеклоподъемники, горный тормоз и многое другое.
Вот таким получилось наше первое знакомство с новинкой. Подводя итог, можем смело сказать, что данный продукт, безусловно, заслуживает внимания, особенно по такому критерию, как цена/качество. Машина относительно проста по конструкции и вполне ремонтопригодна в условиях АТП, к тому же максимально адаптирована к российским условиям эксплуатации. Немаловажно и то, что поставка запасных частей на тягачи HD500 и комплексное сервисное обслуживание возможны во многих уголках нашей страны
Гитарный процессор LINE 6 POD HD500X
Компания «Line 6» обновила свой флагман из линейки профессиональных гитарных процессоров и уже сегодня Вы можете стать владельцем нового LINE 6 POD HD500X, который предоставляет гораздо больше вычислительной мощности, чтобы Вы могли использовать самые разнообразные комбинации усилителей и эффектов.
Лучшее моделирование звука
Производитель приложил максимум усилий, чтобы LINE 6 POD HD500X радовал Ваш слух красочными тонами, головокружительной глубиной и удивительной детализацией звучания. В большей степени этого удалось добиться, благодаря архитектуре новых HD-моделей, которая стала в 10 раз сложнее. Это действительно высокое разрешение звука.
В памяти обновленной модели POD HD500X находятся 30 моделей знаменитых усилителей, включая бутиковые экземпляры устройств от компаний «Borner», «Divided by 13», а также «Fender», «Marshall» и, конечно же «Vox».
Несмотря на то, что ранее эта линейка напольных гитарных процессоров не включала в себя многие модели, теперь LINE 6 POD HD500X предоставит Вам все необходимые инструменты, чтобы Вы могли создать интересную палитру звучаний для выражения своих творческих идей.
Отдельно стоит отметить, что у каждой модели усилители есть смоделированный гитарный кабинет с громкоговорителей. Также добавлены 8 моделей микрофонов, которые подзвучивают эти кабинеты – от «Shure», «Sennheiser», «Coles»,
«Royer» и «Neumann»
Самое интересное – в LINE 6 POD HD500X Вы встретите HD-модель басового усилителя, который был создан на базе «Ampeg B-15NF Portafleх». Как Вы помните, он считается одним из самых популярных усилителей студийного класса на протяжении многих лет.
Специально для него моделировался кабинет с 15-дюймовым динамиком, поэтому он идеально подходит для создания мощной и глубокой низкочастотной подложки.
Чтобы добавить немного теплоты и живости Вашему вокалу и инструменту в LINE 6 POD HD500X добавили модель лампового предусилителя Requisite Y7.
Удобные настройки и простое редактирование
В списке регуляторов этого процессора эффектов находятся только те, которые Вам понадобятся: «Gain», настройка «High Pass Filter» и «Low Pass Filter», а также «Phase» и «Output».
Но большего внимания достойны параметры, которые предоставят Вам полноценный контроль над звучанием любой модели кабинета, а значит Вы получите идеальную настройку:
• В Вашем распоряжении возможности низкочастотного фильтра, который работает в диапазоне от 20 до 500 Гц.
• Регулятор «Res Level» служит для управления общим резонансом.
• Отдельно вынесены регуляторы «Thump» (служит для управления НЧ-резонансом), и «Decay» (нужен для управления резонансом кабинета выбранной модели усилителя).
Дополнительные возможности процессора эффектов:
1) В LINE 6 POD HD500X есть 512 ячеек с пресетами, которые можно настроить и сохранить в одну из 256 пользовательских ячеек.
2) Встроенный тюнер отличается точностью и аккуратностью, который оснащен функцией отключения сигнала, чтобы Вы могли осуществить тихую настройку инструмента прямо на сцене.
3) В данной модели есть гармонайзер, секвенсор петли эффектов и даже питч-шифтер.
4) В списке эффектов М-класса находятся различные линии задержки, модуляция, ревербераторы и даже разные варианты эффектов для смены высоты тона, компрессоры и др.
5) Создайте свой набор, в котором будет находиться нужная комбинация эффектов — LINE 6 POD HD500X предлагает Вам возможность использовать до 8 эффектов.
6) В Вашем распоряжении педаль экспрессии для работы с уровнем громкости и эффектами, которые меняют высоту тона. Но если этого не достаточно, подключите к 1/4-дюймовому входу типа jack опциональную педаль и наслаждайтесь полученным результатом.
7) Говоря о коммутации, стоит отметить, что LINE 6 POD HD500X имеет все интерфейсы, которые понадобятся для работы дома, на сцене и на студии звукозаписи.
8) С помощью режима «Dual Tone» Вы сможете создать особое звучание, которое дает одновременное использование сразу двух цепочек «эффекты + усилитель».
9) Используйте наличие USB-интерфейса: подключите процессор эффектов к своему компьютеру и записывайте свои треки, а также управляйте и редактируйте пресеты.
Гарантия надежности
Создавая POD HD500X, производитель учел интенсивность использования устройства и тяжелые концертные условия. Поэтому этот процессор эффект имеет исключительно металлическую конструкцию.
Технические характеристики:
• Тип устройства: напольный процессор эффектов
• Предназначение: для гитары
• Количество моделей усилителей: 30
• Количество моделей кабинетов: 17
• Количество моделей микрофонов: 16
• Количество моделей предусилителей для микрофонов: 1
• Количество эффектов: 100
• Максимальное количество эффектов, которые можно использовать одновременно: 8
• Тип обработки: 2-канальная
• Количество пресетов: 512
• Дисплей: есть, ЖК
• Петля эффектов: встроенная, 48-секундная, есть контроллеры для управления
• Коммутационные возможности: 1/4-дюймовый AUX-вход, XLR-вход для подключения микрофона (есть отдельная регулировка чувствительности), вход «Variax Digital Input», вход для подключения MP3-или CD-проигрывателя; вход/выход MIDI; два нессиметричных 1/4-дюймовых выхода типа jack и два симметричных выхода типа XLR; 1/4-дюймовый выход TRS jack для подключения наушников; цифровой выход S/PDIF
• Фирменный интерфейс L6 Link: есть
• Хроматический тюнер: есть, встроенный
• USB-интерфейс: есть, версия 2.0
• Педаль экспрессии: есть, встроенная
• Возможность подключить опциональную педаль экспрессии: есть
• Возможность управлять устройством с ПК с помощью фирменного ПО: есть
• Функция синхронизации темпа: есть
• Эквализация: 4-полосный параметрический эквалайзер
• Питание: адаптер
• Размеры: 51,6 см х 24,3 см х 6,6 см
• Вес: 4,3 кг
• Особенности дизайна: полностью металлический корпус, переключатели оснащены светодиодной индикацией
Алексей Храмцовский, Hyundai Truck&Bus: “Решение по Н350 будет принято в следующем году”
К.: В этом году на «Автоторе» кабины грузовиков HD78 перевели на технологию полного цикла, обещая при этом повысить её антикоррозионную стойкость. Каким образом планируется этого добиваться, и можно ли ждать таких же хороших новостей о кабинах HD35, 65 и 120?
А. Х.: Полный цикл сборки кабины предполагает её сварку и окраску. После сварки кабина подвергается всем необходимым обработкам в системе ванн и проходит катафорезную обработку, в том числе — и антикоррозионную. То есть, процесс обработки кабины перед покраской теперь ничем не отличается от процесса, который проходят кузова легковых автомобилей, собранных там же, на “Автоторе”. Главное — теперь весь процесс будет находиться в наших руках, а значит, мы сможем влиять на него незамедлительно.
Конечно, сама по себе адаптация кабины под условия российской эксплуатации получается более трудозатратной и материалозатратной: приходится учитывать особенности эксплуатации в условиях нашей зимы, влажности, реагентов на дорогах.
Hyundai HD78
Ранее мы получали окрашенные готовые кабины, антикоррозионную обработку которых выполняли по унифицированной программе что для азиатского, что для российского рынков. Разницы между ними не было: всё производство шло на одной конвейерной линии. Теперь российские кабины будут отличаться повышенной стойкостью к коррозии.
Всё то же самое могу сказать и о кабинах HD35, 65 и 120. Мы в этом году планируем запустить производство кабин HD35 City, а производство остальных моделей на “Автоторе” начнётся в следующем году.
К.: Когда можно будет ожидать появления серийных газомоторных модификаций Hyundai HD78?
А. Х.: Мы подписали меморандум с компанией «РариТЭК» о разработке и создании серийных модификаций газомоторной техники, пока — на базе модели HD78. Первый опытный образец собран и уже эксплуатируется. Он оснащён двумя топливными системами, способными работать на сжиженном и сжатом газе. Сейчас автомобиль проходит окончательную доводку, после чего он примет участие в автопробеге газомоторных автомобилей. Запуск серийного производства мы собираемся начать в первом квартале 2019 года.
До этого срока нам предстоит урегулировать ряд вопросов. Например, наладить поставку адаптированных под наши требования топливных комплектов на “Автотор” от компании «РариТЭК». Кроме того, требуется пройти сертификацию на самом “Автоторе”: работа с газом подразумевает повышенные требования к безопасности производства.
К.: Будут ли газомоторные машины отличаться от дизельных условиями гарантии и ценой?
А. Х.: По цене эти машины будут отличаться от других в более привлекательную сторону. Мы планируем принять участие в программе по субсидированию газомоторной техники. Нам как раз сейчас в этом помогает «РариТЭК». Так что автомобиль будет как минимум не дороже стандартного.
Вопрос с гарантией пока открыт, но мы приложим максимум усилий, чтобы условия гарантии не отличались от предложенных на дизельные версии.
К.: Автобусы Hyundai в России представлены Universe и микроавтобусом h450. Почему у нас нет обычных городских и междугородних Aero City и Aero Town? Можно ли ждать их появления на российском рынке?
А. Х.: Пока не хотелось бы делать прогнозов на эту тему. На сегодняшний день у нас есть проект с автобусом Universe. Эта модель довольно известна. На городских и пригородных линиях Universe эксплуатирует множество предприятий, поэтому мы пока сконцентрированы на поставках этих автобусов под текущие требования рынка. Кроме того, их тоже требуется приводить в соответствие требованиям по локализации. А Aero City и Aero Town попадают в тот сегмент, который требует отдельного внимания с точки зрения сертификации и требований к коммерческой технике. Они на сегодняшний день существенно изменились, выросли, что, наверное, правильно. Но адаптация этих моделей займёт существенное время. Я даже сейчас не могу строить планы по поводу этих автобусов.
Hyundai Aero City ‘2016Мы поставляем Aero City и Aero Town в некоторые страны СНГ, и там их продажи неплохие. Но в России пока есть сложности, так что сейчас строить планов не будем: это сложный проект.
Так что на сегодня мы поставляем только две версии Universe — Luxury и Noble. С ними никаких проблем нет.
Hyundai Universe Xpress Noble ‘2012–н.в.К.: В официальной информации значится, что Hyundai Truck&Bus Rus является официальным дистрибьютором с 2017 года. То есть, раньше продажи коммерческой техники Hyundai были “серыми”? Как вообще изменилась концепция ведения бизнеса за последние полтора года?
А. Х.: Нет, серыми они не были. Был дистрибьютор, который являлся частной компанией. Он имел все права по гарантийному сопровождению, по реализации запасных частей и техники на территории РФ. Но в 2017 году, когда были увеличены требования ко всем производителям техники в РФ по степени локализации, настал вопрос инвестирования дополнительных средств в производство. Иначе просто невозможно было получить государственные преференции и субсидирование. Понятно, что частные компании не сосредоточены на получении долгосрочной прибыли, поэтому было принято решение о создании непосредственно дочерней компании Hyundai Truck&Bus Rus. И одним из первых шагов Hyundai Truck&Bus Rus было инвестирование в организацию той самой линии для полного цикла сборки модели HD78, о которой мы говорили в начале нашей беседы.
Ну а концепция ведения бизнеса меняется в зависимости от тех требований, которые выдвигаются правительством Российской Федерации и Министерством промышленности и торговли. И естественно, всё идёт только к увеличению локализации, а значит, и поиску локальных партнёров.
Чтобы соответствовать тем критериям, которые предъявляются к коммерческой технике, произведённой на территории РФ, мы сейчас разрабатываем проект не просто линии окраски и сборки кабин, но и производства рам. Мы уже выпускаем, например, аккумуляторные батареи и колёса, но до конца этого года будет дополнительно локализовано ещё большое количество деталей. Все возможности для этого у нас есть. Сейчас мы согласовываем с партнерами качество деталей, которые должны выдерживать стандарты Hyundai Motor. Эта процедура проходит без всяких проблем. Легковые автомобили по этому пути уже прошли, сейчас пришло время грузовой техники.
К.: На русскоязычных сайтах дилеров h450 уже представлены, но их стоимость там не обозначена. На классифайдах этих машин не найти. Так Н350 всё же продаются в России или нет? И если нет, то когда предполагается премьера?
А. Х.: Продажи Н350 пока не открыты. Мы собрали первую партию автомобилей, чтобы исследовать рынок, получить сертификаты, понять, в каком направлении развивать эту модель. Думаю, что окончательное решение будет принято в первой половине следующего года. В этом сегменте очень острая конкуренция, и без серьёзной позиции тут делать нечего. Поэтому мы формируем кейс, который нам позволит с этой моделью на российском рынке выступить успешно.
Hyundai h450 ‘2015–н.в.К.: Продолжая тему Н350. Как у него успехи в Европе? Удалось ли составить конкуренцию традиционно сильным европейским вэнам?
А. Х.: Активные продажи Н350 не так давно начались, и как мы знаем по новостям из стран СНГ, там они неплохо продаются. В Украине и Грузии они участвуют в государственных тендерах, и там им удаётся конкурировать с большими игроками. В части стран западной Европы эта модель тоже представлена, но точной статистики о продажах у меня нет. Нам эта статистика не очень доступна и не очень интересна. Сейчас мы больше заняты вопросами локализации тех моделей, о которых говорили выше.
К.: Российские Н350 будут иметь отличия от тех, которые продаются на других рынках?
А. Х.: Принципиальных отличий не планируется, но машина, конечно, будет подготовлена для эксплуатации в России. Базовый набор опций, элементы подвески и антикоррозионная обработка у российских версий будут отличны от версий для других рынков.
К.: Как сегодня выглядит дилерская сеть Hyundai Truck&Bus Rus? Сколько точек продаж, какова география? Планируется ли её расширение?
А. Х.: Расширение у нас происходит за счёт расширения количества текущих партнеров, которые отчасти нам достались от предыдущего дистрибьютора. Мы её приняли как определённое обязательство.
На январь этого года у нас было 39 партнёров, сейчас их 50. Прогноз на конец года — 53 партнёра. Из сегодняшних продажей автомобилей, запчастями и сервисом занимаются 42 партнёра, сервисом и запчастями — восемь. И есть ещё два дилерских центра в республике Беларусь.
Большая часть наших точек расположена в европейской части России, в Москве и Санкт-Петербурге. В этом году мы уделяем большое внимание Дальнему Востоку. Например, у нас заработал партнёр в Якутске. Сейчас мы идём в те регионы, где компания Hyundai Truck&Bus Rus представлена не была или была, но по каким-то причинам утратила свои позиции.
К.: Какие доли рынка сейчас занимает продукция компании в своих сегментах по итогам 2017 года? Где позиции традиционно сильны, а где не очень? В 2018 году вы ожидаете скорее рост или снижение этих долей?
А. Х.: За первые полгода 2018 года продажи коммерческой техники Hyundai Truck&Bus Rus выросли на 63%.
Что касается доли рынка, то в общем рынке грузовых автомобилей доля Hyundai Truck&Bus Rus остается небольшой – 2,2% (против 2,0% в прошлом году).
Мы занимаем 20% сегмента среднетоннажных грузовиков иностранных брендов. В этом году мы вышли на рынок LCV с моделями HD35 и HD35City. Эта доля пока невелика, так как сегмент LCV большой и включает в себя и цельнометаллические фургоны.
В этом году мы уже возобновили продажи автобусов Universe, а в следующем году рассчитываем завоевать порядка 30% рынка среднетоннажных грузовиков иностранных брендов. Этому должен способствовать запуск полного цикла производства грузовика HD35 City. Должны сыграть свою роль и появившийся в нашей линейке в этом году HD120 Ultra Long, и долгожданная новинка — трёхосный HD210, который находится в завершающей стадии разработки. Мы немного перенесли сроки его премьеры из-за приведения автомобиля в нормы Евро 5. Вместе с Н350 это те основные машины, которые мы очень ждём.
Hyundai HD120
Ну, и в планах остаётся новый Mighty. С ним ситуация такая же, как с Н350. Конкуренты у него достаточно сильные, выходить на этот рынок не вооружёнными нельзя. Основными конкурентами Mighty станут прежде всего Isuzu и новый FUSO Canter TF.
К.: В общем-то, вы уже назвали те машины, которые мы можем в ближайшее время ждать от Hyundai. Может, в ближайшее время будут ещё какие-то премьеры в России?
А. Х.: Сейчас мы больше занимаемся организационными моментами: отладкой процессов сборки по полному циклу и переход на Евро-5. Ну и, конечно же, продолжается селекция партнёров: новая продукция требует новых подходов, нового отношения к клиентам и новой технической вооружённости. Так что перед запуском производства новой техники нам предстоит большая домашняя работа.
Как сбросить настройки Line6 POD HD500?
HD 500 — это флагманский напольный процессор с мультиэффектами от Line 6. Он построен в конфигурации педалборда, чтобы воспроизводить огромное количество тонов в пределах диапазона для любой сцены или студийной ситуации. Этот мультиэффект имеет 512 встроенных пресетов эффектов, 16 фантастических симуляторов усилителей, возможность одновременной обработки двух гитар и больше вариантов подключения, чем любой другой продукт на рынке. Эта штука представляет собой слой за слоем дрожащих мышц, готовых в любой момент врезаться в вашу аудиторию.Если бы у вас был только один элемент оборудования для вашей любимой гитары, это могло бы быть оно. POD HD 500 — это продукт, который позволяет моделированию усилителей выйти на совершенно новый уровень.
По словам нескольких обозревателей POD HD500, некоторые пользователи хвалили его за огромный диапазон эффектов; Детализированные и воспроизводимые модели усилителей HD; гибкий; Сценическое качество сборки. Кроме того, некоторые пользователи жаловались на то, что он не поставляется с печатным руководством по эксплуатации; Меньшая гибкость маршрутизации аудио через USB, чем у PODx3 и x3 Live; некоторые более крупные комбинации усилителей и эффектов невозможны из-за ограничения DSP.
Источник изображения: soniccircus.comЗаводские настройки:
Единственный способ сбросить POD HD500 — это переустановить флэш-память с помощью программного обеспечения Line 6 Monkey. Сначала подключите POD HD500 к компьютеру. Затем запустите программу Line6 Monkey. Выберите «Флэш-память» и нажмите кнопку «Обновить » (или «Переустановить», если у вас установлена последняя версия программного обеспечения). Когда на мониторе появится сообщение, щелкните Да , чтобы продолжить следующие шаги. Нажмите ОК , чтобы подтвердить лицензионное соглашение на программное обеспечение.Затем нажмите «Да» , чтобы начать инициализацию программы. Подождите, возможно, процесс обновления займет 20-25 минут.
После завершения повторной установки флэш-памяти выполните общий сброс устройства путем включения питания, одновременно удерживая кнопку СТРЕЛКА ВЛЕВО (<). Это очистит все глобальные настройки POD, сбросит имена SETLIST на имена NEW FACTORY SETLIST, но НЕ удалит USER PRESETS. Надеюсь, статья «Как мне сбросить Line6 POD HD500?» пригодился.
Артикул: Line6 support
XE TẢI THACO HYUNDAI HD500 5 TN
Chi tiết sản phẩm:Xe tải Thaco Hyundai HD500 có tải trọng cho phép chở được 5 tn hàng, c nâng tải từ dòng xe tải Hyundai 2,5 tấn . Ây là dòng sản phẩm Hyundai nâng tải giá rẻ nhất thị trường hiện nay, tải trọng cao, nhỏ gọn. Được nhà máy ô to Trường Hải a vào thị trường đầu năm 2016 vưa qua.
xe tải Thaco Hyundai HD500 thng kín tải trọng 4,9 тонны
Giá xe tải Thaco Hyundai HD500 только сейчас:Giá xe tải HD500 thùng bạt Giá xe tải HD500 thùng kín Giá xe tải HD500 длинное 615.000.000 VN 616 .000.000 VNĐ 589 .000.000 VNĐ Kích thc tổng thể (мм) 6270 х 2110 х 2910 6260 х 2110 х 2925 6260 х 2110 х 2925 Толщина кишки (мм) 4420 х 1950 х 690/1830 4400 х 1980 х 1830/ 4420 х 1950 х 390 Trọng lượng bản thân (кг) 3055 3055 3005 Tải trọng hàng hóa (кг) 4990 4990 6400 Tổng tải trọng (кг) 8240 8240 9600 Động cơ / Công suất D4DB-D / 130Ps Lốp 7.00-16 Lp 7,00–16 Lp 7,00–16
Xe tải Thaco HD500 thùng bạt có tải trọng 4.9 тонн
Xe tải Thaco HD500 с трансмиссией на Hyundai D4DB-D, рассчитанной на 120 млн. Долл. США, не более чем на Euro 2, но не более чем на Hyundai HD65. tranh với những dòng HD88 của Hyndai ô Thành sản xuất và HD600 do nhà máy xe tải ng Vàng sản xuất.
Hiện tại trên thị trường đã không còn phân phối dòng xe này nữa, nếu quý khách ưa chuộng dòng xe này bây giờ chỉ có thể mua xe tải th th c ван гиа để quý khách chọn lựa. Hiện tại trên Hà Nội đang có 1 bãi ở khu vực Long Biên đang chuyên bán dòng xe tải cũ HD500 này với giá thành khá hợp lý mà xe lại chất lượng.
Những lưu ý khi quý khách mua dòng xe tải HD500 cũ:
Kiểm tra sổ ăng kiểm và ăng ký của xe xem hạn đăng kiểm của xe đến khi nào, phí bảo trì đường bộ đến khi nào, thời gian đăng ký ci l
Xe là của người dân ang dùng bán hay do công ty vận tải bán. Iều này sẽ cho ta biết được chất lượng của xe. Ngoài ra chúng ta cũng nên chú ý n xe thuộc khu vực nào sẽ có cái ánh giá thêm như xe thuộc vùng biển như Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Bính…. sẽ có giá thấp hơn các tỉnh xa biển, do các xe này tiếp xúc với nước mặn, chất lng nhanh xuống hơn.
Qua các việc kiểm tra sơ khai đó, quý khác sẽ đi vào kiểm tra cụ thể về khung gầm, lốp láp của xe có còn tốt không.
Nổ máy để kiểm tra tiếng kêu của xe có còn êm không, nếu không thì cần phải xem xét.Ra vào số xem có nhẹ nhàng không…
Quí khách tham khảo thêm xe tải Hyundai 5 tấn Đô Thành — Hyundai HD88 theo link:
https://baogiaxetai.com/gia-xe-tai-hd88-thung-bat-tai-ha-noi/
Quí khách đang quan tâm dòng sản phẩm xe tải Hyundai HD500 được nâng tải từ xe Hyundai HD65 này của Trường Hải vui lòng liên hệ
Г-н Туйон: 0936 929 444
Г-н Винг: 0965 416 256
| STT | THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ TRANG THIẾT BỊ |
THACO HD500 | |
| 1 | KCH THƯỚC — ĐẶC TÍNH (РАЗМЕР) | ||
| Кич-тёк тёнг (D x R x C) | мм | 6.175 х 2,050 х 2,260 | |
| Толщина тонкой кишки (Д x П x Ц) | мм | 4,340 х 1,920 х 390 | |
| Chiều dài cơ sở | мм | 3,735 | |
| Vt bánh xe | trc / sau | 1,650 / 1,495 | |
| Khoảng sáng gầm xe | мм | 220 | |
| Bán kính vòng quay nhỏ nhất | м | 6,2 | |
| Khả năng leo dốc | % | 37,9 | |
| Tốc độ tối đa | км / ч | 100 | |
| Dung tích thùng nhiên liệu | лит | 100 | |
| 2 | TRỌNG LƯỢNG (ВЕС) | ||
| Trọng lượng bản thân | кг | 3.205 | |
| Tải trọng cho phép | кг | 4,990 | |
| Trọng lượng toàn bộ | кг | 8,440 | |
| Số chỗ ngồi | Chỗ | 03 | |
| 3 | ĐỘNG CƠ (ДВИГАТЕЛЬ) | ||
| Kiu | D4DB-d | ||
| Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bng nước | ||
| Dung tích xi lanh | куб.см | 3.907 | |
| ng kính x Hanh trình поршень | мм | 104 х 115 | |
| Công suất cực đại / Tốc độ набережная | пс / об / мин | 88 кВт (120 л.с.) / 2900 Вт / фаз | |
| Mô men xoắn cực đại | Нм / об / мин | 30 кг.м (294Н.м) / 2000 шт. / Лот | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Евро II | ||
| 4 | HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG (ПРИВОД) | ||
| Ly hợp | 01 a, ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực chân không | ||
| СТАЙ | Cơ khí, số sàn, 5 số tiến, 1 số lùi | ||
| Tỷ số truyền hộp s chính | ih2 = 5 181; ih3 = 2 865; ih4 = 1,593; ih5 = 1000; ih5 = 0,739; iR = 5 181 | ||
| Tỷ số truyền cuối | 6.166 | ||
| 5 | HỆ THỐNG LÁI (РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ) | ||
| Kiểu hệ thống lái | Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực | ||
| 6 | HỆ THỐNG TREO (ПОДВЕСКА) | ||
| Hệ thống treo | trước | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực | |
| sau | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực | ||
| 7 | LỐP VÀ MÂM (ШИНЫ И КОЛЕСО) | ||
| Hiệu | MAXXIS | ||
| Ремешок | trc / sau | 7.00-16 (7.00R16) / 7.00-16 (7.00R16) | |
| 8 | HỆ THỐNG PHANH (ТОРМОЗ) | ||
| Hệ thống phanh | Thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, cơ cấu phanh loại tang trống | ||
| 9 | TRANG THIẾT BỊ (ОПЦИЯ) | ||
| Hệ thống âm thanh | Радио, USB | ||
| Кабина Hệ thống điều hòa | Có | ||
| Kính cửa iều chỉnh điện | Có | ||
| Hệ thống khóa cửa trung tâm | Có | ||
| Kiểu ca-bin | Lt | ||
| Bộ đồ nghề tiêu chuẩn kèm theo xe | Có | ||
| 10 | BẢO HÀNH (ГАРАНТИЯ) | 2 дней назад 50.000 км | |
giá Xe Tải THACO Hyudai HD500 Thng Mui Bạt
Bán xe tải Hyundai HD500 — 5 tn và HD650 — 6,5 t 9n
Tư vấn sản ph :m: Mr VIỆT: 0 GIÁ XE CABIN CHASSIS HD500: 568.000.000 VNĐ (GIÁ CÒN ƯU ĐÃI GIẢM THÊM 100% TRƯỚC BẠ KHI LIÊN HỆ) * центов : Ng cơ Diesel, ki —u Hyundai D4DB — d, loại 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, Turbo intercooler, làm mát bằng nước. + Dung tích xylanh (cc): 3.907 + Công suất lớn nhất (ps / vòng phút): 120 / 2.900 + Mômen xoắn lớn nhất (Нм / vòng phút * + Kích thước bao ngoài (Dài x Rộng x Cao): 6.270 x 2,110 x 2,910 + Kích thước thùng xe (Dài x Rộng x Cao): 4,420 x 1,950 x 1,830 + Trọng lng bản thân: 3,055 + Trng lượng toàn bộ: 8,240 фунтов стерлингов khí, số sàn, 5 số tiến, 1 số lùi + Trước / sau: Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực. . * c tính khác của xe: + Lốp xe trước / sau: 7.00-16 / lốp đôi 7.00-16 Giá mua bán xe tải thùng HD90 VI — 5 тонн .941.208 — 0938.908.953 để được tư vấn miễn phí. Hình thức thanh toán đa dạng và linh động. II) Xe tải thùng Hyundai HD650 — 6,4 тонн GIÁ CABIN CHASSIS HD650: 597.000.000 вн v (CÒN HỖ TRỢ THÊM 100% PHÍ TRƯỚC BẠ VÀ NHIỀU U ĐÃI) + Loại động cơ: ng cơ Diesel, kiểu Hyundai D4DB, loại 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, Turbo intercooler, làm mát bằng nước. + Dung tích xylanh (куб.см): 3.907 + Công suất lớn nhất (ps / vòng phút): 130 / 2.900 + Mômen xoắn lớn nhất (Nm / vòng phút): 380/2000 * Kích thước xe (th c): + Kích thước thùng xe (Dài x Rộng x Cao): 4.920 x 2.030 x 1.870 + Trọng lượng bản thân: 3.365 + Trng lượng bản thân: 3.365 + bộ: 9.960 * Hộp số: Cơ khí, số sàn, 5 số tiến, 1 số lùi + Trước / sau: Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực.. * c tính khác của xe: + Lốp xe trước / sau: 7.50-16 / lốp kép 7.50-16 Giá mua bán xe tả6 9 — 6000 Hyundai Mua trả góp: Quý khách chỉ cần trả trước 20–50%, từ 2–5 năm không cần thế chấp. Ch độ bảo hành 02 năm / 100.000 Km trên cả nước và dịch vụ sửa chữa — cứu hộ 24/24. LIÊN HỆ SỚM ĐỂ NHẬN ĐƯỢC THÊM NHIỀU ƯU ĐÃI KHÁC TRONG DỊP CUỐI NĂM 2016 J2 & DREAM CORPORATION АДРЕС: Room 406, 50, Beodeunaru-ro, Yeongdeungpo-gu, Seoul Korea. ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА: [email protected] Поддержка марки запасных частей: HYUNDAI, VOLVO, DOOSAN, DAEWOO Фильтр для самосвала Hyundai. (HD270, HD500, HD700) Ваша конфиденциальность важна для Yamaha Guitar Group, Inc.и его семейство брендов, в которое входят Yamaha, Line 6 и Ampeg («YGG»). Мы разработали эту Политику конфиденциальности, чтобы вы знали, как мы собираем, используем, передаем и храним вашу личную информацию. Настоящая Политика конфиденциальности применяется ко всем веб-сайтам, приложениям («приложениям») и продуктам под брендом YGG, принадлежащим и управляемым YGG, на которых представлена настоящая Политика конфиденциальности. Если веб-сайт, приложение или продукт YGG ссылается на другую политику конфиденциальности, эта политика конфиденциальности будет применяться к использованию вами этого сайта, приложения или продукта. «Личная информация» — это информация, которая идентифицирует, относится к, описывает, может быть связана или может быть разумно связана, прямо или косвенно, с конкретным лицом или домохозяйством. Когда мы объединяем другую информацию (т. Е. Информацию, которая сама по себе не идентифицирует отдельного человека или домохозяйство) с Персональной информацией, мы рассматриваем эту комбинированную информацию как Персональную информацию. При создании учетной записи YGG Когда вы создаете учетную запись на веб-сайте YGG или в мобильном приложении, мы просим вас предоставить личную информацию, включая ваше имя и адрес электронной почты. Вы будете использовать свой адрес электронной почты или имя пользователя и пароль для входа в свою учетную запись. Ваша учетная запись YGG будет защищена паролем. Мы используем ваше имя, чтобы подтвердить вашу учетную запись при обращении в службу поддержки. Когда вы входите в свою учетную запись YGG с учетными данными социальной сети У вас может быть возможность войти в свою учетную запись YGG, используя свои учетные данные для входа в социальную сеть (например,g., ваши учетные данные для входа в Facebook). Если вы решите это сделать, при первом входе в свою учетную запись YGG, используя учетные данные для входа в социальные сети, вас спросят, согласны ли вы с тем, что поставщик социальных сетей может предоставлять YGG определенную информацию, такую как ваше имя, адрес электронной почты. адрес, фото профиля, сообщения, комментарии и другая информация, связанная с вашей учетной записью в социальной сети. Вся эта информация предоставляется YGG поставщиком социальных сетей в связи с тем, как работает конфигурация входа в социальную сеть, но из этой информации YGG сохраняет и использует только ваш адрес электронной почты.YGG использует адрес электронной почты, предоставленный поставщиком социальных сетей, чтобы связать его с вашей учетной записью YGG, чтобы вы могли использовать свой адрес электронной почты для входа в свою учетную запись YGG в будущем, если вы больше не хотите входить в систему, используя свои учетные данные для входа в социальную сеть. Если вы не хотите, чтобы ваша информация передавалась YGG поставщиком социальных сетей, вы можете просто войти в учетную запись (-а), которую вы поддерживаете на любом принадлежащем YGG веб-сайте, используя соответствующие учетные данные для входа в учетную запись, без использования входа в социальную сеть. реквизиты для входа. Когда вы покупаете товары на сайте YGG Если вы покупаете продукт на сайте YGG, то YGG будет собирать от вас Личную информацию, такую как ваше имя, почтовый адрес и номер телефона, чтобы мы могли обработать ваш заказ и выполнить вашу покупку. Мы не просматриваем и не храним информацию о вашей платежной карте. Третья сторона обрабатывает информацию о платежной карте клиента, когда клиенты YGG используют платежную карту для совершения покупок на сайте YGG. При обновлении аффилированного продукта YGG Если вы выполняете обновление программного обеспечения, включая, помимо прочего, обновление микропрограмм, для продукта, аффилированного с YGG, то YGG будет собирать от вас Личную информацию, такую как ваш IP-адрес и уникальный идентификатор продукта, чтобы мы могли обеспечить надлежащую функциональность продукта. продукт и что он работает безопасно. Когда вы общаетесь с YGG Когда вы взаимодействуете с представителями нашей службы поддержки по электронной почте, в чате на веб-сайте, по телефону, с помощью текстовых сообщений или лично, мы можем собирать личную информацию, такую как ваше имя, почтовый адрес, номер телефона, адрес электронной почты и контактные данные; а также информацию о принадлежащих вам продуктах YGG, например их серийные номера и дату покупки. Мы можем собирать текст ваших сообщений, таких как ваши вопросы, комментарии или комплименты о наших продуктах или услугах.Мы также можем создавать журналы событий, которые полезны при диагностике проблем, связанных с производительностью продукта или приложения, и собирать информацию, относящуюся к вопросам поддержки или обслуживания. Мы используем эту информацию для поддержки клиентов и продуктов. Мы можем получить доступ к вашей учетной записи YGG, чтобы помочь нам в предоставлении вам необходимой помощи. Для улучшения обслуживания клиентов в соответствии с действующим законодательством мы также можем записывать, отслеживать и / или просматривать разговоры с представителями службы поддержки клиентов, а также анализировать любые отзывы, предоставленные нам посредством добровольных опросов клиентов.Мы можем использовать ваши комментарии или комплименты без указания вашего полного имени в качестве отзывов в нашей рекламе или маркетинге. Мы можем использовать Личную информацию для связи с вами, в том числе для связи с вами о вашей учетной записи или транзакциях с нами, предоставления вам важной информации о ваших продуктах или приложениях, отправки вам уведомления о существенных изменениях в настоящей Политике конфиденциальности и в соответствии с действующим законодательством и варианты, доступные вам, как описано ниже в разделе «Ваш выбор в отношении маркетинговой корреспонденции», отправка вам предложений и рекламных акций для наших продуктов и приложений. Когда вы подключены к сервисам YGG Когда вы подключаетесь к нашим услугам через пользовательские приложения (приложения), мы собираем такую информацию, как ваш IP-адрес и уникальный идентификатор устройства. Мы связываем ваш уникальный идентификатор устройства с информацией, которую вы могли использовать для регистрации для получения определенных услуг или покупки продуктов. Журналы сервера, которые ведутся нами или нашими сторонними поставщиками услуг, содержат информацию об услугах, которые вы использовали, и информацию о вашем устройстве.Мы используем ваш IP-адрес или уникальный ID-адрес устройства для отслеживания информации о событиях устройства, таких как сбои, активность системы и настройки оборудования, а также для управления доступом к определенным службам или приложениям. YGG может использовать Персональную информацию для внутренних статистических, маркетинговых или операционных целей, включая создание отчетов о продажах, а также измерение и понимание демографических, пользовательских интересов, покупательских и других тенденций среди наших клиентов. У провайдеров социальных сетей Время от времени мы можем предоставлять адреса электронной почты избранных клиентов YGG, которые выбрали получение маркетинговой корреспонденции о продуктах и приложениях YGG поставщикам социальных сетей, чтобы они могли помочь нам отображать рекламу на страницах социальных сетей других пользователей, которые делятся общие качества (например, демографические данные и интересы) с выбранными клиентами YGG. Если вы подписались на получение уведомлений по электронной почте, когда продукт или приложение YGG будут доступны для покупки, помимо использования вашего адреса электронной почты для уведомления вас, когда этот продукт или приложение станет доступным для покупки, мы также можем предоставить ваш адрес электронной почты по адресу: провайдеры социальных сетей, чтобы они могли помочь нам отображать рекламу этого продукта или приложения на ваших страницах в социальных сетях. С поставщиками услуг Мы пользуемся услугами сторонних поставщиков услуг, чтобы помочь нам управлять определенными действиями от нашего имени, такими как выполнение покупок и доставка продуктов, обработка платежей по кредитным картам, отправка электронных писем, предоставление рекламы, анализ использования наших веб-сайтов и приложений, отслеживание эффективности нашего маркетинга. кампании и позволяя пользователям подключаться к своей социальной сети.Мы можем передавать Личную информацию о вас таким сторонним поставщикам услуг в той степени, в которой это необходимо, с единственной целью — дать им возможность оказывать услуги от нашего имени. Журналы рекламных событий Если вы решите использовать приложения YGG, содержащие рекламу, мы можем собирать информацию, например, какие рекламные объявления были просмотрены, как часто на них нажимали и как часто выполнялись определенные действия, такие как сохранение купона, звонок или маршрутизация в место, соответствующее рекламе. выполняется для того, чтобы поставщики рекламы могли предоставить вам контент и рекламу, которые могут вас заинтересовать. Раскрытие прочей информации Мы можем раскрывать Личную информацию о вас другим лицам, если у нас есть ваше согласие на это в такой форме, которая может потребоваться в соответствии с действующим законодательством. В соответствии с применимыми законами в вашей юрисдикции мы также можем раскрывать Личную информацию о вас другим лицам, которые мы считаем необходимыми или уместными: (а) в соответствии с применимым законодательством или постановлением, включая законы или постановления за пределами страны вашего проживания; (б) соблюдать судебный процесс; (c) для ответа на законные запросы государственных органов и сотрудников правоохранительных органов (включая должностных лиц за пределами страны вашего проживания) в таких целях, как выполнение требований национальной безопасности или правоохранительных органов; (г) для оказания помощи или поддержки расследований краж, связанных с продуктами или имуществом YGG, (д) для обеспечения соблюдения каких-либо наших условий или политик; (f) для защиты нашей деятельности или операций наших аффилированных и дочерних компаний; (g) для защиты прав, конфиденциальности, безопасности или собственности YGG, ее аффилированных и дочерних компаний, вас или других лиц; или (h) чтобы позволить нам использовать доступные средства правовой защиты или ограничить ущерб, который мы можем понести. Мы также можем передавать Личную информацию аффилированному лицу, дочерней компании или третьей стороне в случае любой реорганизации, слияния, продажи, создания совместного предприятия, уступки, передачи или иного отчуждения всего или любой части бизнеса, активов или акций YGG, в том числе, без ограничений, в связи с банкротством или аналогичным разбирательством. Кроме того, мы можем передавать Личную информацию за границу, за пределы вашей страны или юрисдикции по всему миру. В таких случаях мы гарантируем, что страна обеспечивает адекватную защиту или что получатели подпадают под соответствующие гарантии, включая утвержденные ЕС стандартные положения контракта. YGG по контракту будет требовать от всех третьих сторон, с которыми он делится личной информацией, защиты такой информации в соответствии с условиями настоящей Политики. Способы передачи личной информации или согласия YGG на передачу вашей личной информации: Доски объявлений, форумы На некоторых веб-сайтах и приложениях YGG есть доски объявлений, форумы, функции чата, блоги и аналогичные функции, с помощью которых вы можете публиковать информацию, сообщения и материалы.Обратите внимание, что любая информация, которую вы раскрываете через такие службы или иным образом на наших сайтах, может стать общедоступной и может быть доступна посетителям сайтов и широкой публике. Мы призываем вас проявлять осмотрительность и осторожность при принятии решения о раскрытии Личной информации или любой другой информации на наших веб-сайтах или в приложениях. Акции Если вы участвуете в розыгрыше лотереи, конкурсе или аналогичной рекламной акции, мы можем использовать предоставленную вами информацию для управления этими рекламными акциями.В той степени, в которой условия любой такой рекламной акции, касающиеся обработки вашей личной информации, противоречат настоящей Политике конфиденциальности, условия рекламной акции имеют преимущественную силу. Файлы cookie и аналогичные технологии Чтобы помочь проанализировать, как вы и другие посетители перемещаетесь по веб-сайтам YGG, и собрать совокупную статистику об использовании сайта и скорости отклика, мы с помощью сторонних поставщиков аналитических услуг собираем определенную информацию, когда вы посещаете наш сайт.Мы используем Google Analytics для сбора и обработки данных в порядке, описанном на сайте Google под названием «КАК GOOGLE ИСПОЛЬЗУЕТ ДАННЫЕ, КОГДА ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ САЙТЫ ИЛИ ПРИЛОЖЕНИЯ НАШИХ ПАРТНЕРОВ». ССЫЛКА НА ЭТОЙ САЙТ: www.google.com/policies/privacy/partners/ Информация, которую мы собираем, включает IP-адрес, идентификаторы для мобильных устройств (например, рекламный идентификатор Android или рекламный идентификатор для iOS или аналогичные идентификаторы), географическое положение. устройства, типа браузера, языка браузера, даты и времени вашего запроса, времени вашего посещения, демографических данных, просмотров страниц и элементов страниц (например,g., ссылки), которые вы нажимаете. Мы можем использовать файлы cookie, пиксельные теги, веб-маяки, очистить файлы GIF или другие подобные инструменты на нашем сайте или в наших сообщениях электронной почты, чтобы помочь нам в сборе и анализе такой информации. Мы используем эту информацию, чтобы предоставлять более качественный и релевантный контент на нашем сайте, для измерения эффективности рекламы, для выявления и устранения проблем, а также для улучшения вашего общего опыта на нашем сайте. Информация, собранная с помощью этих средств, может быть раскрыта этим поставщикам аналитики и другим соответствующим третьим сторонам, которые используют эту информацию, например, для оценки использования нашего веб-сайта, приложения или продукта и передачи нам информации об использовании.Чтобы узнать больше о том, как отказаться от услуг Google Analytics, перейдите по этой ссылке: Google Analytics: https://tools.google.com/dlpage/gaoptout Если вы не хотите, чтобы информация собиралась с использованием этих технологий, в большинстве браузеров есть простая процедура, которая позволяет вам автоматически отклонять многие из этих технологий или вам предоставляется выбор: отклонить или принять их. Кроме того, если вы проживаете в юрисдикции, которая требует от нас получения вашего согласия на использование файлов cookie на наших сайтах, у вас будет возможность управлять настройками файлов cookie на сайтах, за исключением того, что определенные файлы cookie требуются для включения основных функций сайта, а вы не может отключить эти файлы cookie. Наши веб-сайты, приложения и продукты могут содержать ссылки на другие сайты, не управляемые YGG, а наши веб-сайты или ваш продукт могут содержать приложения, которые вы можете загрузить у третьих лиц. Эти связанные сайты и приложения не находятся под нашим контролем, и мы не несем ответственности за политику конфиденциальности или содержание любых связанных сайтов и приложений. Если вы используете какие-либо сторонние сайты или приложения, любая личная информация, собранная сторонним сайтом или приложением, будет контролироваться политикой конфиденциальности этой третьей стороны.Мы рекомендуем вам внимательно ознакомиться с политикой конфиденциальности любых третьих лиц, которым вы предоставляете Личную информацию. YGG принимает разумные меры безопасности для защиты от потери, неправильного использования, несанкционированного доступа и несанкционированного раскрытия или изменения Личной информации, находящейся под ее контролем. Наши веб-сайты и приложения не предназначены для лиц младше 13 лет, и мы просим лиц младше 13 лет не предоставлять YGG Личную информацию через какие-либо веб-сайты YGG или через наши приложения.Если мы узнаем, что мы получили личную информацию от ребенка младше 13 лет, мы предпримем шаги, чтобы удалить эту информацию как можно скорее. Мы будем хранить вашу Личную информацию в течение периода, необходимого для достижения целей, для которых ваша Личная информация была собрана, как указано в настоящей Политике конфиденциальности, если по закону не требуется более длительный период хранения. ЕС имеют определенные права в отношении своей Личной информации в соответствии с GDPR.Эти права включают: Вы можете запросить детали Личной информации, которую мы храним о вас. По запросу мы предоставим копию такой личной информации в разумные сроки, обычно в течение 1 месяца. Если вы считаете, что какая-либо личная информация, которую мы храним о вас, является неправильной или неполной, пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее по указанному ниже адресу.Мы незамедлительно исправим любую неверную личную информацию. Вы можете возразить против сбора или использования вашей личной информации: Обратите внимание, что ваше возражение может быть отменено законными интересами YGG по обработке и сбору вашей Личной информации. Вы также имеете право возражать против обработки вашей Личной информации в целях прямого маркетинга. В той степени, в которой это разрешено законом, вы можете иметь право на удаление определенной Личной информации в следующих случаях: Вы можете иметь право ограничить дальнейшую обработку вашей Персональной информации в следующих ситуациях: Вы имеете право получать свою личную информацию в структурированном, широко используемом и машиночитаемом формате.YGG будет оказывать содействие в передаче таких данных другому лицу по запросу в той степени, в которой это технически возможно. У вас есть право не подчиняться решению, основанному исключительно на автоматизированной обработке, включая профилирование, которое имеет правовые последствия в отношении вас или аналогичным образом существенно влияет на вас. Как вы можете реализовать свои права YGG принимает разумные меры для обеспечения точности, полноты и актуальности Персональной информации, которую мы получаем от вас.Вы можете редактировать свою информацию на https://line6.com/account или https://ampeg.com/account, в зависимости от того, зарегистрированы ли вы для учетной записи Line 6 или Ampeg (или обоих). Вы можете запросить доступ к своей Личной информации и потребовать обновления ошибочной или неточной Личной информации. Вы также можете запросить удаление вашей личной информации и учетной записи YGG. YGG незамедлительно ответит на ваши запросы в соответствии с действующим законодательством. Для вашей защиты мы можем выполнять запросы только в отношении Личной информации, связанной с адресом электронной почты, который вы используете для отправки нам своего запроса, и нам может потребоваться подтвердить вашу личность перед выполнением вашего запроса.Мы можем отказываться обрабатывать запросы, которые ставят под угрозу конфиденциальность других, являются крайне непрактичными или могут заставить нас предпринять какие-либо действия, недопустимые в соответствии с действующим законодательством. Кроме того, в соответствии с действующим законодательством, нам может потребоваться хранить определенную Персональную информацию в течение более длительного периода для целей ведения учета, например, для хранения записей, касающихся ваших покупок, для целей гарантии или бухгалтерского учета. Запросы можно подавать следующим образом: Почта США: YAMAHA GUITAR GROUP, INC., ВНИМАНИЕ: ЮРИДИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ, 26580 AGOURA ROAD, CALABASAS, CA . Вы также можете направить свой запрос по электронной почте: [email protected]. Это УВЕДОМЛЕНИЕ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ ДЛЯ РЕЗИДЕНТОВ КАЛИФОРНИИ дополняет информацию, содержащуюся в этом Заявлении о конфиденциальности, и относится исключительно к посетителям, пользователям и другим лицам, проживающим в штате Калифорния. YGG принимает это уведомление в соответствии с Законом Калифорнии о конфиденциальности потребителей от 2018 г. («CCPA») и другими законами Калифорнии о конфиденциальности.Любые термины, определенные в CCPA, имеют то же значение при использовании в этом уведомлении. YGG собирает различные типы личной информации о вас во время наших отношений с клиентами. В частности, мы собрали следующие категории личной информации от потребителей в течение последних двенадцати (12) месяцев: Категория Примеры Собрано А.Идентификаторы. Настоящее имя, псевдоним, почтовый адрес, уникальный личный идентификатор, сетевой идентификатор, адрес Интернет-протокола, адрес электронной почты или другие подобные идентификаторы. ДА B. Категории личной информации, перечисленные в Законе Калифорнии о клиентах (Cal. Civ. Code § 1798.80 (e)). Имя, подпись, номер социального страхования, физические характеристики или описание, адрес, номер телефона, номер паспорта, водительские права или номер государственной идентификационной карты, номер страхового полиса, образование, занятость, история занятости, номер банковского счета, номер кредитной карты, номер дебетовой карты или любая другая финансовая информация, медицинская информация или информация о страховании здоровья.Некоторая личная информация, включенная в эту категорию, может пересекаться с другими категориями. ДА C. Классификационные характеристики, защищенные законом Калифорнии или федеральным законом. Возраст (40 лет и старше), раса, цвет кожи, происхождение, национальное происхождение, гражданство, религия или вероисповедание, семейное положение, состояние здоровья, физическая или умственная инвалидность, пол (включая пол, гендерную идентичность, гендерное выражение, беременность или роды и связанные медицинские условия), сексуальная ориентация, статус ветерана или военнослужащего, генетическая информация (включая семейную генетическую информацию). ДА D. Коммерческая информация. Записи о личной собственности, продуктах или услугах, приобретенных, полученных или рассмотренных, или другие истории или тенденции покупок или потребления. ДА E. Биометрическая информация. Генетические, физиологические, поведенческие и биологические характеристики или шаблоны активности, используемые для извлечения шаблона или другого идентификатора или идентифицирующей информации, например отпечатки пальцев, отпечатки лица и голоса, сканирование радужной оболочки или сетчатки глаза, нажатие клавиш, походка или другие физические модели, а также данные о сне, здоровье или упражнениях. НЕТ F. Интернет или другая аналогичная сетевая деятельность. История просмотров, история поиска, информация о взаимодействии потребителя с веб-сайтом, приложением или рекламой. ДА г. Геолокационные данные. Физическое местонахождение или передвижения. ДА H.Сенсорные данные. Аудио, электронная, визуальная, термическая, обонятельная или аналогичная информация. НЕТ I. Профессиональная информация или информация, связанная с трудоустройством. История текущей или прошлой работы или оценки производительности. НЕТ J. Информация о негосударственном образовании (в соответствии с Законом о правах семьи на образование и неприкосновенность частной жизни (20 U.S.C. Раздел 1232g, 34 C.F.R. Часть 99)). Документы об образовании, непосредственно относящиеся к учащемуся, которые ведутся учебным заведением или стороной, действующей от его имени, например оценки, стенограммы, списки классов, расписания учащихся, идентификационные коды учащихся, финансовая информация учащихся или дисциплинарные записи учащихся. НЕТ K. Выводы, сделанные на основании другой личной информации. Профиль, отражающий предпочтения, характеристики, психологические тенденции, предрасположенности, поведение, отношения, интеллект, способности и склонности человека. НЕТ Личная информация не включает: Мы получаем перечисленные выше категории личной информации из следующих категорий источников: Использование личной информации Мы можем использовать или раскрывать личную информацию, которую мы собираем, для одной или нескольких из следующих деловых целей: Мы не будем собирать дополнительные категории личной информации или использовать собранную нами личную информацию для существенно различных, несвязанных или несовместимых целей без вашего уведомления. Обмен личной информацией Мы можем раскрывать вашу личную информацию третьим лицам в коммерческих целях. Когда мы раскрываем личную информацию в деловых целях, мы заключаем договор, который описывает цель и требует от получателя как сохранить конфиденциальность этой личной информации, так и не использовать ее для каких-либо целей, кроме выполнения контракта. За предыдущие двенадцать (12) месяцев мы раскрыли следующие категории личной информации для деловых целей: Категория A: Идентификаторы. Категория D: Коммерческая информация. Категория F: Интернет или другая аналогичная сетевая деятельность. Категория G: Геолокационные данные. Мы раскрываем вашу личную информацию в коммерческих целях следующим категориям третьих лиц: За предыдущие двенадцать (12) месяцев мы не продавали никакой личной информации. Ваши права и выбор CCPA предоставляет потребителям (жителям Калифорнии) особые права в отношении их личной информации. В этом разделе описываются ваши права CCPA и объясняется, как их реализовать. Доступ к специальной информации и права на переносимость данных Вы имеете право потребовать, чтобы мы раскрыли вам определенную информацию о нашем сборе и использовании вашей личной информации за последние 12 месяцев. Как только мы получим и подтвердим ваш поддающийся проверке запрос потребителя, если он указан, мы сообщим вам: Права на запрос на удаление Вы имеете право потребовать, чтобы мы удалили любую вашу личную информацию, которую мы получили от вас и сохранили, за некоторыми исключениями. Как только мы получим и подтвердим ваш проверяемый запрос потребителя, мы удалим (и дадим указание нашим поставщикам услуг удалить) вашу личную информацию из наших записей, если не применяется исключение. Мы можем отклонить ваш запрос на удаление, если сохранение информации необходимо нам или нашим поставщикам услуг по адресу: Осуществление прав доступа, переносимости данных и удаления Для реализации прав доступа, переносимости данных и удаления, описанных выше, отправьте нам поддающийся проверке запрос потребителя по одному из следующих способов: Только вы или лицо, зарегистрированное госсекретарем Калифорнии, которому вы разрешаете действовать от вашего имени, можете подавать проверяемый потребительский запрос, связанный с вашей личной информацией.Вы также можете подать поддающийся проверке потребительский запрос от имени вашего несовершеннолетнего ребенка. Вы можете подать поддающийся проверке запрос потребителя на доступ или переносимость данных только дважды в течение 12-месячного периода. Поддающийся проверке запрос потребителя должен: Мы не сможем ответить на ваш запрос или предоставить вам личную информацию, если мы не сможем подтвердить вашу личность или полномочия на отправку запроса и подтверждение, что личная информация относится к вам. Для подачи поддающегося проверке запроса потребителя не требуется создавать у нас учетную запись. Мы будем использовать личную информацию, предоставленную в поддающемся проверке запросе потребителя, только для проверки личности отправителя запроса или его полномочий на отправку запроса. Время и формат ответа Мы стараемся ответить на поддающийся проверке запрос потребителя в течение 45 дней с момента его получения.Если нам потребуется больше времени (до 90 дней), мы сообщим вам причину и срок продления в письменной форме. Если у вас есть учетная запись на нашем сайте, мы отправим на нее наш письменный ответ. Если у вас нет учетной записи, мы отправим наш письменный ответ по почте или в электронном виде по вашему выбору. Любое раскрытие информации, которое мы предоставляем, будет охватывать только 12-месячный период, предшествующий получению проверяемого запроса потребителя. В предоставленном нами ответе также будут объяснены причины, по которым мы не можем удовлетворить запрос, если это применимо.Для запросов на переносимость данных мы выберем формат для предоставления вашей личной информации, который будет легко использоваться и должен позволить вам беспрепятственно передавать информацию от одного объекта другому. Мы не берем плату за обработку или ответ на ваш проверяемый запрос потребителя, если он не является чрезмерным, повторяющимся или явно необоснованным. Если мы определим, что запрос требует оплаты, мы сообщим вам, почему мы приняли это решение, и предоставим вам смету расходов до выполнения вашего запроса. Недискриминация Мы не будем дискриминировать вас за осуществление каких-либо ваших прав CCPA. Если это не разрешено CCPA, мы не будем: Если вы считаете, что YGG не соблюдает опубликованную политику конфиденциальности, свяжитесь с YGG по адресу [email protected]. Ваш выбор в отношении маркетинговой корреспонденции — Время от времени мы хотели бы предоставлять вам информацию в форме электронных информационных бюллетеней. Вы можете подписаться на получение электронных информационных бюллетеней и информации без регистрации продукта, указав свой адрес электронной почты, номер телефона или другую соответствующую информацию, по которой вы хотите, чтобы с вами связались. Мы можем размещать на Сайте ссылки по электронной почте, чтобы вы могли связаться с нами напрямую. Личная информация, которую вы предоставляете по этим ссылкам электронной почты, используется для непосредственного ответа на ваши вопросы или комментарии. Мы также можем отправить ваши комментарии для улучшения Веб-сайта или просмотреть и удалить Личную информацию. Вся информация, кроме Персональной информации, которую вы отправляете в YGG по этим ссылкам электронной почты, не будет рассматриваться или рассматриваться как конфиденциальная информация.Не присылайте нам информацию, идеи, предложения, предложения или комментарии, которые вы считаете конфиденциальными или которые вы хотите рассматривать как конфиденциальные. Если вы согласитесь получать от нас прямые маркетинговые сообщения, мы можем использовать вашу Личную информацию для отправки вам маркетинговой корреспонденции (включая электронные письма), связанной с продуктами или приложениями YGG. Чтобы отказаться от получения маркетинговой корреспонденции от YGG, нажмите «Отказаться от подписки здесь» в любом маркетинговом письме, которое вы получаете от YGG. Мы можем время от времени изменять эту Политику конфиденциальности по мере добавления новых продуктов и приложений, улучшения наших текущих предложений и изменения технологий и законов. Вы можете определить, когда эта Политика конфиденциальности была в последний раз пересмотрена, обратившись к надписи «ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ» в конце этой политики. Любые изменения вступят в силу после публикации нами пересмотренной Политики конфиденциальности на наших затронутых веб-сайтах.41.208 CHI NHÁNH AN LẠC CÔNG TY CP Ô TÔ TRƯỜNG HẢI chuyên cấp Xe tải thùng Hyundai HD500 — 5 тонн в HD650 — 6,5 тонн ti Viạt Nam xin kính chào quý khách. I) Xe tải Hyundai HD500 — 5 тонн Г-н VIỆT: 0908.941.208 — 0938.908.953 Фильтр для самосвала Hyundai.(HD270, HD500, HD700) -J2ANDDREAM
НЕТ MAKER МОДЕЛЬ НОМЕР ДЕТАЛИ
(НОВАЯ ЧАСТЬ НОМЕР) ПУНКТ (품명) 1 HYUNDAI
САМОСВАЛ HD700 31945-72001 ТОПЛИВО
ФИЛЬТР 2 26325-83910 МАСЛО
ФИЛЬТР 3 28130-7M000 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР 4 59553-8C500 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР ОСУШИТЕЛЯ 5 31945-72001 ТОПЛИВО
ФИЛЬТР (OEM) 6 26325-83910 МАСЛО
ФИЛЬТР (OEM) 7 28130-7M000 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР (OEM) 8 59553-69010A ВОЗДУХ
ОСУШИТЕЛЬ ФИЛЬТР
(Оригинальная часть, но дешевая) 1 HYUNDAI
СВАЛКА HD500 31945-84000 ТОПЛИВО
ФИЛЬТР 2 26325-84001 МАСЛО
ФИЛЬТР 1ND 3 26345-84001 МАСЛО
ФИЛЬТР 2-Й 4 28130-7M000 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР 5 59553-8C500 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР ОСУШИТЕЛЯ 6 31945-84000 ТОПЛИВО
ФИЛЬТР (OEM) 7 26325-84001 МАСЛО
ФИЛЬТР 1ND (OEM) 8 26345-84001 МАСЛО
ФИЛЬТР 1ND (OEM) 9 28130-7M000 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР (OEM) 10 59553-69010A ВОЗДУХ
ОСУШИТЕЛЬ ФИЛЬТР
(Оригинальная деталь, но дешевая) 1 HYUNDAI
САМОСВАЛ HD270 31945-72001 ТОПЛИВО
ФИЛЬТР 2 26325-83910 МАСЛО
ФИЛЬТР 3 28130-7M000 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР 4 59553-8C500 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР ОСУШИТЕЛЯ 5 31945-72001 ТОПЛИВО
ФИЛЬТР (OEM) 6 26325-83910 МАСЛО
ФИЛЬТР (OEM) 7 28130-7M000 ВОЗДУХ
ФИЛЬТР (OEM) 8 59553-69101A ВОЗДУХ
ОСУШИТЕЛЬ ФИЛЬТР
(Оригинальная деталь, но дешевая) Line 6 Руководства
Способы сбора и использования персональной информации YGG
Другое использование личной информации YGG
Компании, с которыми YGG может делиться личной информацией
Ссылки, сторонние приложения и политика конфиденциальности третьих сторон
Безопасность
Политика в отношении детей
Хранение личной информации
Права субъектов данных для резидентов ЕС
Резиденты Право на запрос доступа
Право на исправление
Право на объект
Право на удаление
Право на ограничение обработки
Право на переносимость
Право не подвергаться автоматизированному принятию решений или профилированию
Ваши права на конфиденциальность в Калифорнии
Категория B: Категории личной информации клиентов из Калифорнии.
Категория C: Защищенные классификационные характеристики согласно Калифорнийскому или федеральному закону. Разрешение споров
Ссылки на сервисную электронную почту
Обновления политики конфиденциальности