Характеристика т 150: Характеристики Т-150К. Обзор трактора Т-150К

>

Характеристики Т-150К. Обзор трактора Т-150К

Разместите заявку на покупку техники или запчастей для спецтехники!

отправить заявку

Ваша заявка отправлена.

Источник фото: ru.wikipedia.orgФото Т-150К

Технические характеристики Т-150К, масса

Модель трактора Т-150К — это модификация машины Т-125, которая в свою очередь отличается полностью оригинальной конструкцией и не имеет предшественников. Этот трактор максимально унифицирован с гусеничным Т-150, хотя у этих сельхозмашин имеется ряд отличий (механизм поворота, ходовая система, рама, КПП, система управления).

Масса трактора

8,1-8,75 т

Тяговый класс

3 тс

Диапазон скорости движения вперед

1,8-30,1 км/ч

Диапазон скорости движения назад

6,6-10,4 км/ч

Топливный бак

430 л

Рама трактора Т-150К состоит из двух полурам (передней и задней), соединенных горизонтальным и вертикальным шарнирами. При этом вертикальный шарнир обеспечивает поворот трактора, а горизонтальный — контакт всех четырех колес с почвой. Полурамы выполнены из прокатных продольных швеллеров, а также поперечных брусьев (литье). Передний мост трактора Т-150К установлен на рессорах, задний — жестко крепится к раме.

За счет того, что база трактора увеличена, а также благодаря установке одинаковых передних и задних колес увеличенной грузоподъемности и наличию свободного места на задней полураме имеется возможность значительно увеличить количество машин, агрегатируемых с моделью Т-150К.

Источник фото: tractorbook.comТрактор Т-150К унифицирован с моделью Т-150

Двигатель, КПП

Дизельный силовой агрегат СМД-60 был специально разработан для модели трактора Т-150К. Запуск осуществлялся при помощи пускового бензинового двигателя, а он в свою очередь запускался с помощью электростартера. Однако после того как прекратилось производство этой модели силового агрегата, трактор стали комплектовать ДВС ЯМЗ-236ДЗ. Запускается данная модель силового агрегата с помощью электростартера.

Двигатель СМД-60

Эксплуатационная мощность

165 л.с.

Количество цилиндров

6

Расположение цилиндров

V-образное

Тип охлаждения

Жидкостное с турбонаддувом

Двигатель ЯМЗ-236ДЗ

Эксплуатационная мощность

170 л.с.

Количество цилиндров

6

Расположение цилиндров

V-образное

Тип охлаждения

Жидкостное безнаддувное

У гидромеханической коробки переключения передач имеется несколько диапазонов: рабочий, транспортный, замедленный и задний ход. В каждом диапазоне имеются 4 передачи, переключение которых происходит без разрыва потока мощности. Диапазоны переключаются при полной остановке машины.

Трактор Т-150К оснащен колодочными рабочими тормозами на каждое колесо. Тип стояночного тормоза — ленточный, располагается на валу привода переднего моста.

Габариты Т-150К

Длина

6 130 мм

Ширина

2 400 мм

Высота

3 195 мм

Дорожный (агротехнический) просвет

400 мм

Колея

1 860 мм и 1 680 мм

Кабина

Трактор Т-150К оснащен кабиной, изолированной от шума, пыли и вибраций. С 2013 года ее стали оборудовать каркасом безопасности. Комфортные условия для оператора, в частности, низкий уровень колебаний, достигнуты благодаря тому, что кабина расположена в зоне центра тяжести.

Источник фото: traktorwork.ruФото Т-150К

Гидрооборудование

Гидрооборудование трактора представляет собой отдельную раздельно-агрегатную систему навесного устройства, отдельную систему управления поворотом, отдельную систему для переключения передач. На тракторах, которые были произведены после 2013 года, гидросистемы поворота и навесного устройства были объединены.

Модификации

У трактора Т-150К имеется пять модификаций.

Модель

Особенности

Т-150КД

Оборудован бульдозерным отвалом

Т-156

Погрузчик

Т-157

Лесопромышленный трактор

Т-158

Промышленный трактор

Т-155

Легкий колесный тягач

Аналоги

Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: МТЗ 1021.4, МТЗ 1021.5, МТЗ 1021.6, МТЗ 1025.2, МТЗ 1025.3, МТЗ 1025.4, МТЗ 1025.5, МТЗ 1025.6, МТЗ 1222.4, МТЗ 1222.3.

Видео

Видео — с канала «Иван Зенкевич PRO автомобили»

ᐉ Обзор и технические параметры колесных тракторов Т-150К

Тракторы Харьковского завода Т-150К известны буквально во всем мире. Выпуск их был налажен еще в период СССР, однако и в наше время их до сих пор эксплуатируют, предпочитая другим маркам спецмашины. За полувековую историю трактор модернизировали, усовершенствовали его технические характеристики, сделав более практичным и производительным. Эти свойства не остались без внимания потребителей. Тракторы Т-150К пользуются большим спросом и имеют репутацию надежной техники по обе стороны океана.

Важно: завод ХТЗ выпускал эти спецмашины в двух модификациях: на колесном и гусеничном ходу. Различия выражены только в механизме поворотов, ходовке, системе управления, раме и немного КПП. Однако колесные модели Т-150К обрели большую популярность ввиду практичности. Они характеризуются универсальностью и удобнее в эксплуатации, рассчитаны на широкий спектр операций: земельные работы, с/х, строительные, транспортные и пр.


Оснащение и основные характеристики

По техническим параметрам Т-150К во многом похож на гусеничную версию Т-150. Силовой агрегат установлен спереди, кабина оснащена рамой для повышения уровня эксплуатационной безопасности, хорошо изолирована от посторонних звуков, пыли. Установлена она в непосредственно в пределах центра тяжести, отчего минимально поддается колебаниям и водитель не чувствует дискомфорт. Дополнительно кабины современных моделей тракторов оснащены кондиционером, а за счет большой площади остекления обеспечивается отличный панорамный обзор.

Важно: КПП оснащена несколькими диапазонами переключений. В каждом предусмотрено 4 скорости. Аналогичным образом сконструирована коробка и в гусеничной модели тракторов харьковского завода.

Передачи в пределах своей скорости переключаются просто во время движения машины, не прерываясь. А вот переход на иной диапазон осуществляется при остановке спецтехники. В Т-150К ведущими являются оба моста. Однако передний можно отключать, в то время как задний уже постоянный.

Колесные диски в спецтехнике Т-150К установлены одинакового размера все 4. Трактор комплектуется покрышками низкого давления (1440 х 510 мм), дизайн протектора которых выполнен с мощными блоками-грунтозацепами. За счет такой конфигурации шины обеспечивают отличную проходимость на грунтовке и полевых дорогах.

Еще одним уникальным свойством тракторов марки Т-150 на колесной базе является сборная рама. Она сконструирована из двух частей. Соединение между ними осуществляется при помощи шарниров (в вертикальной и горизонтальной плоскости). Такая особенность делает спецмашину более маневренной. Рулевое управление на технике модели Т-150К тоже усовершенствовано. Установлен гидроусилитель, который существенно облегчает поворот баранки.

В свое время такая конструкция стала прорывом в тракторостроении, чем и обусловлена большая популярность данной модели спецтехники. Также к характерным преимуществам относится простота в обслуживании. Запчасти на трактор Т-150 доступны в большом ассортименте для разных узлов и механизмов. Заказать оригинальные комплектующие можно на сайте «Белагро», где они представлены в широком номенклатурном разнообразии.

Модельный ряд

Мощный и надежный трактор Т-150 востребован в разных отраслях промышленности и хозяйства. Харьковский завод в основном выпускал колесную версию спецмашины, и уже на его базе разрабатывались другие модификации для разных отраслей:

  • Т-155. Эти тракторы — легкие тягачи, широко востребованы в коммунальном и сельском хозяйстве;
  • Т-157. Данная модель конструировалась для лесхозов, используется при трелевке бревен;
  • Т-150КД. Бульдозер;
  • Т-154. Тягач для армейской техники;
  • Т-150К 09. Данная модель комплектуется силовым агрегатом ЯМЗ (175 лошадей) и 2-местной кабиной.

Широкий модельный ряд делает Т-150К машиной универсального назначения, пригодной для эксплуатации в разных отраслях.

Технические характеристики

При всей мощности тракторы на колесной базе Т-150К относятся к категории небольших машин. Габариты техники: 6130х2430х3170 мм. Вес чистой техники (без навесного оборудования и горючего) составляет 8,4 т.

Длина колесной базы равна 286 см, клиренс — 40 см. Среди особых характеристик — возможность настройки колеи по ширине (168; 186 см) и высокая маневренность. За счет этих особенностей Т-150К способен разворачиваться на небольших участках (хватит и 6,5 м свободных). За счет этой особенности его работа более рациональна в условиях ограниченных площадей.

Характеристики двигателя

На Т-150 К установлен дизельный 6-цилиндровый мотор мощностью в 150 л. с. Спецтехника поздних модификаций оснащается более производительными движками — до 180 лошадиных сил. Сейчас клиентам предлагается комплектация силовым агрегатом от ЯМЗ (более мощный, 175 л. с.).

Расход дизельного топлива в рабочем режиме равен 258 г/1Вт-ч. Объем бака на первых тракторах был 375 л, на новых моделях емкость больше — 430 литров.

Важно: пуск силового агрегата осуществляется при посредстве ПД-10 (на бензине).

Охлаждение двигателя выполняется воздухом, который предварительно очищается через фильтры циклонно-масляного типа. Осенью и зимой топливо перед запуском прогревается при посредстве ПЖБ-10, что облегчает запуск техники.

Характеристики КПП

Широкие области эксплуатации тракторов с колесной базой Т-150К в числе основных причин обусловлены практичной многоступенчатой коробкой скоростей. КПП функционирует в нескольких режимах: рабочем, заднем, транспортировочном, замедленном. При этом в каждом предусмотрены 4 ступени.

Скорость передвижения — до 30 км/ч.

Характеристики трансмиссии и ходовки

На спецтехнике Т-150 К стоит механический узел. Среди особенностей такой трансмиссии:

  • плавность переключения просто в процессе езды или работы;
  • возможность регулирования тяги;
  • поддержка скоростного режима работы при комплектации навесными агрегатами.

Крутящий момент непосредственно от коробки передается к раздаточному механизму, а потом — к мостам. На трансмиссии установлен узел отбора мощности для навесных агрегатов — КЗК-10.

Оснащение кабины

Среди основных эксплуатационных характеристик — повышенный уровень комфортности. Цельнометаллический каркас для кабины делает ее устойчивой к расшатыванию. Всестороннее остекление обеспечивает круговой обзор и упрощает управление техникой.

Внутри кабины установлен вентилятор и кондиционер, которые позволяют регулировать микроклимат в кабине до максимального уровня. Приборная панель стандартной конфигурации оборудована контрольными датчиками: скорости, температуры охладителя, объема дизеля и масла.


Характеристики гидравлики

На Т-150К установлены задняя сцепка с классом тяги 3. Данный узел имеет вид шарнирного 4-звездочного 3-точечного механизма.

За счет большой мощности трактор пригоден для эксплуатации в тяжелых условиях: выполнения полевых работ (в том числе вспашки целины), уборки снега, трелевки бревен, буксировки техники и транспортировки грузовых транспортных приспособлений.

Проведение ТО

Без надлежащего ухода безотказность и нормальная функциональность Т-150К будет невозможной. Однако среди основных особенностей — доступность в техобслуживании. Меры ухода заключаются в проверке перед выездом уровня технических жидкостей: охладителя, масла, топлива. Обязательно нужно оценить функциональность систем торможения, рулевого управления, уровень заряда АКБ.

ТО включает также замену масла после отработки определенного ресурса. Выполнять данную операцию нужно через 500 моточасов. Подбирать масло нужно в зависимости от сезона (лето или зима), для работы в разных температурных режимах оно отличается по показателю вязкости.

Техническую жидкость в трансмиссии меняют 1 раз в год перед сезонными работами или по выработке 1000 моточасов.

Типичные неисправности и методы их устранения

Несмотря на надежность машин Т-150К, как и любая техника, они подвержены износу. Среди наиболее распространенных проблем:

  • нагрев кардана. Для устранения нужно осмотреть радиальный зазор на подшипниках игольчатого типа. Если расстояние превышает 0,5 мм, то требуется замена крестовины. В случаях, когда зазор меньше указанного параметра, поможет смазка узла;
  • радиальное биение кардана
    . Нужно проверить фланцы КПП на предмет подвижности. Если они ослаблены, то нужно затянуть крепежи;
  • не поднимается навесное оборудование. Причина кроется в отказе работы гидронасоса. Такое бывает при его выключенном состоянии, холодном масле в системе, попадании мусора на кромку гнезда в перепускном клапане.

Важно: если в ходе осмотра выявлены изношенные детали, то их обязательно следует заменить на новые, даже при условии, что трактор продолжает работать. Эксплуатация спецтехники на запчастях, отработавших свой ресурс, является основной причиной серьезных поломок, выхода машины из строя и приводит к дорогостоящему ремонту.


Трактор Т-150К – устройство и технические характеристики

Трактор Т-150К – это мощная сельскохозяйственная машина, имеющая четыре ведущих колеса, предназначенная для вспахивания, культивации, посева и сбора урожая. Кроме этого, Т-150К используется в качестве транспорта с прицепом и полуприцепом.

Отличительные особенности

  • высокая энергонасыщенность,
  • универсальность;
  • сочетание качеств современного скоростного трактора общего назначения, и транспортного тягача.

Трактор Т-150К

Это позволяет круглый год использовать трактор, в сельском хозяйстве и других отраслях народного хозяйства в районах с умеренным климатом.

Особое внимание при проектировании специалисты уделили созданию комфортабельных условий для тракториста. В его кабине все приспособлено для высокопроизводительного труда.

Устройство трактора Т-150К

Трактор Т-150К

Трактор Т-150К имеет переднее расположение двигателя также как у  МТЗ 892. За двигателем располагается (жестко закрепляется) коробка передач, на ней — кабина с топливным баком в задней части. Коробка передач имеет несколько режимов (транспортный, рабочий, тяговый (медленный), задний ход), в каждом из которых 4 передачи переключаются (гидромуфтами) без разрыва потока мощности (без остановки, в движении, под нагрузкой). В конечных передачах применены планетарные редукторы.

Т-150К состоит из двух полурам: передней — с двигателем, коробкой передач и кабиной и баком; и задней — с навесной системой для крепления орудий. Ведущие мосты — одинаковые, ведущие (задний мост отключаемый), с одинаковыми широкими колесами большого диаметра. Это позволяет использовать трактор как дополнительное обородуование для  комбайна Дон 1500.

Двигатель

Специально для трактора Т-150К был разработан дизельный двигатель с турбонаддувом СМД-60.

Тип двигателя: 4-тактный дизель водяного охлаждения с турбонаддувом.

Мощность (эксплуатационная), кВт (л.с.): 110 (150).

Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1: 2000.

Число цилиндров: 6.

Расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

Порядок нумерации цилиндров

  • правый ряд: 1-2-3
  • левый ряд: 4-5-6

Порядок работы цилиндров: 1-4-2-5-3-6.

Диаметр цилиндра, мм: 130.

Ход поршня, мм: 115

Топливный насос 2-плунжерный распределительного типа, с центробежным всережимным регулятором.

Форсунка безштифтовая закрытого типа, с фиксированным распылителе.

Фильтры топливные грубой и тонкой очистки (со сменными бумажными фильтрующими элементами).

Масляный насос 2 -секционный шестеренный.

Масляный фильтр полнопоточная центрифуга и сетчатый фильтр перед турбокомпрессором.

Система охлаждения жидкостная принудительная, закрытого типа.

Вентилятор 6-лопастный, с приводом от коленчатого вала.

Система пуска: пусковой двигатель с редуктором, приспособленные к дистанционному запуску. Запуск осуществляется пусковым бензиновым двигателем, который в свою очередь запускается электростартером.

Турбокомпрессор ТКР11Н-1

Трансмиссия

Трактор оборудуется механической трансмиссией с гидроподжимными муфтами включения передач, что позволяет переключать передачи без разрыва потока мощности (на ходу, под нагрузкой). Режимы движения (транспортный, рабочий, медленный, задний ход) переключаются при остановке трактора.

У колесного трактора Т-150К крутящий момент от коробки передач передается на раздаточную коробку (в том же корпусе), а от нее — к ведущим мостам. Кроме того, от коробки передач осуществляется отбор мощности для привода навесных орудий типа  КЗК-10.

Органы управления трактором и контрольные приборы

Органы управления трактором Т-150К

1 — манометр двухстрелочный, 2 — указатель давления масла в системе смазки, 3 — указатель давления масла в гидросистеме, 4 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, 5 — амперметр, 6 — тахоспидометр, 7 — рычаг переключения передач, 8 — рычаг подачи топлива, 9 — рулевое колесо, 10 — рукоятка центрального переключателя света, 11 — включатель стартера, 12 — рычаг центрального (стояночного) тормоза, 13 — педаль управления муфтой сцепления, 14, 15, 16 — рычаги управления распределителем гидросистемы заднего навесного устройства, 17—рычаг включения привода редуктора вала отбора мощности, 18 — рычаг включения привода переднего моста, 19 — рычаг переключения диапазонов коробки передач.

Технические характеристики трактора Т-150К

 
МодельЯМЗ-236М2
Мощность номинальная, кВт (л.с.)132 (180)
Максимальный крутящий момент Н.м  (кгс м)716 (73)
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм130/140
Число и расположение цилиндров6, V-образное
Рабочий объем, л11,15
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.)232 (170)
Система пускаэлектростартер
Номинальная частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин2100
Масло в ведущих мостах, л30
Масло в гидросистеме навесного устройства, л38
Масло в двигателе, л25
Масло в коробке передач, л18
Масло в рулевом управлении, л40
Масло в редукторе ВОМ, л6
Охлаждающая жидкость, л30
Тип охлаждающей жидкоститосол или вода
Топливо, л330
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности двигателя, г/кВт.ч. (г./л.с.ч.) не более248 (182)
Удельный расход топлива при максимальной мощности на ВОМ, г/кВт.ч. (г./л.с.ч.)258 (190)
Длина с прицепным устройством, мм5735±50
Высота, мм3165±40
Ширина, мм2340±30 или 2520±30
База, мм2860
Колея, мм1680±40 или 1860±40
Минимальный радиус поворота, м6,5
Дорожный просвет, мм400
Масса трактора, тонн8,1-8,75
Коробка передач:механическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона
Количество диапазонов/передач заднего хода:1/4
Количество диапазонов/передач переднего хода:3/12
Скорости движения, задний ход км/ч5,10-9,14
Скорости движения, передний ход км/ч
I диапазон3,36-6,03
II диапазон7,08-12,67
III диапазон16,27-30,08

Скорость

Диапазон

Передача

Скорость м/с (км/ч)

Тяговое усилие КН (кгс)

I1
2
3
4
0,93 (3,33)
1,06 (3,81)
1,25 (4,50)
1,66 (5,97)
60,00 (6000)
60,00 (6000)
60,00 (6000)
58,00 (5800)
II1
2
3
4
1,95 (7,00)
2,22 (8,00)
2,63 (9,50)
3,48 (12,50)
50,00 (5000)
43,00 (4300)
36,00 (3600)
25,00 (2500)
III1
2
3
4
4,52 (16,27)
5,17 (18,62)
6,11 (22,00)
8,36 (30,07)
21,90 (2190)
19,05 (1905)
15,80 (1580)
10,25 (1025)
Задний ход1
2
3
4
1,40 (5,03)
1,61 (5,80)
1,89 (6,80)
2,54 (9,02)
60,00 (6000)
59,00 (5900)
49,00 (4900)
35,00 (3500)

Видео обзор трактора Т-150К

технические характеристики, цена, отзывы, фото

Конструкция трактора повышенной мощности общего назначения ХТЗ-150 — одна из самых удачных разработок конструкторов харьковского тракторного завода. При создании колесного и гусеничного варианта использованы самые новые тенденции европейского машиностроения и собственные наработки. Обе версии отличаются разной конструкцией рам, КПП, систем управления и механизмов поворота.

В проекте нового трактора 150-й модели задействованы оригинальные технические и конструкторские решения, а также богатый практический опыт эксплуатации базового трактора Т-125. Первый в своей серии трактор Т-150 сошел с конвейера харьковского завода в 1967 году, за последующие 4 десятилетия производства модель неоднократно подвергалась существенной модернизации.

Колесный трактор 3-й тяговой категории с полноприводной ходовой частью во всех отношениях положительно зарекомендовал себя в аграрном секторе, промышленном строительстве и транспортных работах разной сложности.


Фото: трактор ХТЗ Т-150К

Колесная и гусеничная версия этой модели предназначена для работы с высокопроизводительными сельскохозяйственными машинами.

Конструкция и сфера применения

  • Мощность штатного силового агрегата позволяет использовать многолемешный плуг, широкозахватный культиватор или энергоемкие уборочные агрегаты.
  • Размер шин низкого давления обеспечивает умеренный удельный вес на грунт, повышенную проходимость на участках с переувлажненными и песчаными грунтами.
  • На практике доказана эффективность агрегатирования машины с разными видами навесного, полунавесного и прицепного оборудования. Более того, технические разработки 40-летней давности оказались актуальными до настоящего времени.

Гусеничный трактор 150-й модели первых серий получился менее удачным, тем не менее, в процессе производства многие его конструкционно-производственные недостатки были полностью устранены.

На основе базового трактора было разработано несколько версий, в том числе легкий тягач Т-155 трелевочный вариант Т-157 бульдозер Т-150КД. Армейская модель Т-154 была принята на вооружение в качестве инженерного и артиллерийского тягача.


Фото: Т-150К в работе

Технические характеристики

Мощный и маневренный колесный полноприводной трактор отличается весьма компактными габаритами в пределах 6,13 х 2,46 х 3,17 метра. Сухой вес машины — 8400 кг, база — 2,86 метра, колея -1,68/1,86 м. Дорожный клиренс гусеничного и колесного трактора соответственно 300 и 400 мм, радиус разворота в пределах 6,5 метра.

Шарнирный каркас полурамного типа выполнен из швеллеров и балочных поперечин, скрепленных массивными заклепками. В его передней части установлен силовой агрегат, подключенный к трансмиссии через механизм сцепления, коробку передач с раздаточным редуктором и карданные приводы. Поворот шарнирной рамы производится усилием 2-х гидроцилиндров.

МодельТ-150Т-150К
ДвигательСМД-60 (ЯМЗ-236)СМД-62 (ЯМЗ-236)
Мощность двигателя, л.с.150 (180)165 (180)
Объем топливного бака, л315375
Вес, кг82508400
Длина, мм50006130
Ширина, мм19602460
Колея, мм28663175
Дорожный просвет (не менее, мм)300400
Максимальная скорость движения (км/ч)3230,8
ПроизводительОАО ХТЗОАО ХТЗ

Трансмиссия

Эксплуатационные возможности Т-150 расширены за счет многодиапазонной коробки передач. Режимы рабочего, транспортного, замедленного и заднего хода имеют по четыре ступени. Максимальная транспортная скорость версии Т-150К — до 30 км/ч.

Сложность конструкция КПП многократно компенсируется:

Текущий ремонт КПП возможен без демонтажа ее корпуса из трансмиссии. Конструкция силовой передачи предусматривает возможность отключения переднего моста.

Расположенная в центре рамы кабина ХТЗ 150-й модели, с 1913 года получила жесткий внутренний каркас, а также более эффективное отопление. В список штатного оборудования входит удобная рулевая колонка, регулируемое по весу и росту оператора сидение, вентилятор, подогрев переднего остекления и зеркала обзора задней полусферы.


Фото: гусеничный трактор Т-150

Силовой агрегат

Трактор Т-150 комплектуется экономичным V-образным шестицилиндровым дизелем марки СМД мощностью 58 лошадиных сил.

Расход топлива турбонаддувного двигателя на рабочем режиме составляет 258 г/кВт в час. Продолжительную автономность работы трактора на удалении от базы обеспечивает топливный бак емкостью 375 (430 в новых модификациях) литров.

Забор воздуха для двигателя реализуется через эффективный и удобный в обслуживании двухступенчатый циклонно-масляный воздухоочиститель. Для запуска основного двигателя используется карбюраторный двухтактный ПД-10 с дистанционным управлением с кабины. Запуск силового агрегата в зимний период упрощается включением нагревателя марки ПЖБ-300.

Тяговые свойства машин последних серий повышены установкой более совершенного силового агрегата ЯМЗ мощностью 180 л.с.

Преимущества и недостатки

Габаритно-массовые характеристики колесной версии Т-150 определяют возможность ее применения на городских улицах и дорогах общего назначения.

  • Немаловажное значение имеет универсальность и многофункциональность, совместимость с широким перечнем разных навесных и прицепных агрегатов.
  • Имеет место повышение производительности труда оператора за счет улучшений комфортности кабины, удобного размещения контрольных приборов и элементов управления.

В недостатках колесных машин по-прежнему числится на треть меньшее тяговое усилие на крюке, недостаточно эффективный радиатор системы охлаждения, инициирующий перегрев двигателя при работе на высокооборотных режимах.

В наличии претензии к резкому повышению стоимости тракторов последних серий. Производители обосновывают новые цены установкой более мощного двигателя и безопасной кабины с жестким внутренним каркасом.

Видео: обзор ХТЗ-150

Цена нового и подержанного трактора

Приобрести новый трактор любой версии можно в технических центрах и представительствах посреднических компаний. В зависимости от модели и стандартной комплектации покупка обойдется в 580-620 тысяч гривен (21000 – 23000$).

Ценовой диапазон подержанной тракторной техники этой марки колеблется в диапазоне от 150 до 300 тысяч гривен (5000 – 10000$). Высокая ремонтоспособность изделия и доступный по стоимости ассортимент унифицированных с другими однотипными машинами запасных частей, узлов и агрегатов позволяет с оптимальными затратами полностью восстановить техническое состояние трактора на 90-95%.

Аналоги

Идентичные с 150-й моделью рабочие характеристики имеют однотипные модификации трактора «Слобожанец» ХТА-200 и гусеничный ДТ-75. Из импортного ассортимента схожие характеристики у американского трактора Джон Дир серии 7030 и машины китайского производства марки YTO, с мощностью силового агрегата 150-180 л.с.

Отзывы владельцев

Трактор Т-150К брал с рук, с хорошей скидкой из-за разбитого блока двигателя СМД. В техническом центре предложили установить идентичный по мощности немецкий дизель марки Дойц. Пришлось вложить дополнительные деньги, но замена оказалась во всех отношениях полноценной. Тяга увеличилась не менее чем на 20-25%, правда не знаю, как это отразится на долговечности КПП и трансмиссии в целом.
Семен Николаевич

После 8 месяцев работы на МТЗ-82 руководство агрофирмы решило пересадить меня на капитально отремонтированный трактор Т-150К. Разница существенная, правда за время обкатки пришлось заменить редуктор КПП, были небольшие проблемы с гидроусилителем руля. По тяговым характеристикам и маневренности машина отличная, рекомендую всем.
Володя

Трактора Т-150 и Т-150 К: описание и сравнительная характеристика

Трактор Т-150 К

Содержание:

Трактор Т150 был спроектирован инженерами Харьковского завода, как гусеничная машина общего назначения. Одновременно начала разрабатываться колёсная модификация трактора – Т-150К. В итоге в 1971 году в продажу поступила первая партия колёсных тракторов Т-150К. Гусеничный Т-150 вышел намного позже – в 1983 году.

В истории отечественного машиностроения это единственный случай, когда модификация опередила свой прототип. Обе машины предназначались для проведения строительных и сельскохозяйственных работ. Серийное производство колёсной версии было начато в 1973 году. Спустя 10 лет с конвейера предприятия сошёл предназначенный для работы в тяжёлых условиях гусеничный вариант. Рассмотрим технические особенности каждого трактора в отдельности.

Гусеничный трактор Т-150

Поскольку эта модель планировалась к выпуску первой, с неё и начнём обзор.

Двигатель

Силовая установка располагается в передней части несущей рамы. Шестицилиндровый дизельный двигатель разрабатывался специально для этой машины. V-образный турбированный мотор выдаёт максимальную мощность в 150 лошадиных сил и дополнен жидкостной схемой охлаждения.

Трактор Т-150

Запуск силовой установки осуществляется при помощи бензинового двигателя и электростартера. Двигатель соединяется с муфтой сцепления и КПП.

В настоящее время на трактор Т-150 устанавливается более мощный двигатель ЯМЗ-236ДЗ. Шесть цилиндров и безнадувная схема впрыска топлива обеспечивают мощность в 175 лошадиных сил. Объём нового агрегата составляет 11 литров, расход горючего – 220 г/кВт час.

Трансмиссия

Трактор Т-150 обладает двухпоточной коробкой передач. Это даёт возможность передавать усилие для каждой гусеничной тележки. Предусмотрено несколько режимов работы гидромеханической трансмиссии: рабочее, транспортировочное, замедленное и заднего хода.

Коробка передач может работать в четырёх диапазонах: 3 передних и 1 задний. Переключаться между режимами можно даже после полной остановки машины. Во время работы, переключение диапазонов происходит без потери мощности. Такой эффект даёт постоянно-замкнутая двухдисковая муфта сцепления.

Машина может совершать разворот двумя методами: силовым и кинематическим. Такой подход значительно упрощает рулевое управление машиной. За работу центральной передачи отвечают два редуктора планетарного типа. Схема трансмиссии обеспечивает тяговое усилие в 5 000 килограмм. Благодаря этому машина отлично работает с бульдозерным отвалом.

Трактор Т-150К

Ходовая часть

На несущую раму устанавливаются две гусеничные тележки. Для крепления каждого полотна использованы подрессоренные каретки и направляющие ролики. Для работ на сложных грунтах, ходовая часть оснащена рессорным блоком, что уменьшает тряску.

Если в передней части рамы расположен двигатель, то задняя отведена под кабину водителя, коробку передач и топливный бак. Гусеничный трактор Т-150 может передвигаться со скоростью в 15 км/час. Задняя скорость варьируется от 5 до 8 км/час.

Кабина оператора

Рабочее место выполнено в виде двухместной цельнометаллической кабины, которая дополнена каркасом безопасности. Кабина имеет неплохую герметичность, установлена система обогрева и вентиляции.

По уровню комфорта, кабина Т-150 практически не уступает европейским аналогам. Для улучшенного обзора, была использована панорамная схема остекления кабины. На ветровом стекле установлены щётки-стеклоочистители. Предусмотрена система подогрева стёкол горячим воздухом.

Технические характеристики:

Вес машины8 150 кг
Параметры: длина/ширина/высота5 000/1 880/2 680 мм
Клиренсот 300 мм
Гусеничная база1 800 мм
Ширина колеи1 435 мм

Данные приведены без учёта навесного и прицепного оборудования.

Колёсный трактор Т-150К

Эта модель практически не отличается от своего собрата. Разницу можно наблюдать лишь в ходовой части и трансмиссии. Т-150К имеет шарнирно-составную раму и два ведущих моста. Задний мост при выполнении некоторых работ можно отключать. Это даёт преимущества при повороте трактора, движении на сложных участках местности и облегчает рулевое управление.

В схему трансмиссии включён дополнительный вал отбора мощности (ВОМ). Он служит для передачи мощности навесному оборудованию. На передней части составной полурамы расположены основные узлы трактора: силовая установка, кабина и коробка передач. Задняя полурама предназначена для агрегатирования с навесным и прицепным оборудованием.

Хорошо продуманная гидравлическая система, обеспечивает трактору грузоподъёмность до 3 500 килограмм. Для установки дополнительных приспособлений предусмотрена двух- и трёхточечная схема крепления.

В остальном, конструкции машин сходится. Но есть расхождения по некоторым техническим характеристикам. Например, колёсный трактор Т-150К обладает большей транспортной скоростью – 30 км/час.

Это обуславливается тем, что на машину устанавливался шестицилиндровый дизель СМД-62. Силовая установка выдавала больше мощности – 165 лошадиных сил. Мощный мотор требовал соразмерного топливного бака. Поэтому конструкторы увеличили объём до 375 литров.

Трактор Т-150К

Кроме того, была более продумана схема работы с навесным оборудованием. При выполнении сельскохозяйственных работ, машина могла оснащаться всеми разновидностями сельхозорудий. Трактор мог агрегатироваться даже с широкозахватными сеялками и плугами. Рулевое управление было более практичным, что обеспечивало машине неплохую манёвренность.

Гусеничный трактор при меньшей мощности двигателя, выдавал большее тяговое усилие. При этом расход топлива был значительно ниже, чем у колёсной версии.

Широкое гусеничное полотно, обеспечивало более надёжное сцепление с поверхностью и снижало удельное давление на грунт. Благодаря этой особенности, трактор получил высокую оценку от агрономов всей страны.

Достоинства и недостатки

Машины обеих модификаций отлично зарекомендовали себя при выполнении различных работ. Несмотря на то что специфика эксплуатации тракторов значительно отличалась, техника могла органично дополнять друг друга.

Трактор Т-150

Из преимуществ можно отметить облегчённый доступ к основным узлам, большую ремпригодность и удобство в обслуживании. В отличие от большинства тракторов советского времени, у машин полностью отсутствовали протечки масла. Техника обычно вырабатывала заявленный производителями моторесурс, обходясь без капитального ремонта. Если случались поломки, то, как правило, по вине тракториста.

Не обошлось и без недостатков. Конструктивные недоработки имелись у обоих вариантов машин. Например, гусеничный Т-150 мог передвигаться в городских условиях только с использованием специальных накладок на траки.

Несмотря на сельскохозяйственную направленность и высокие показатели тяговой мощности, трактор практически не мог работать с широкоохватными плугами. В этом виновата укороченная база машины. При вспашке не используется большая часть плуга, он просто «провисает» между сцепкой и бороздой. Поэтому качество пахоты, оставляет желать лучшего.

Не оправдал себя и кинематический поворот трактора, рулевое управление требует определённых усилий.

Для колёсного Т-150К основной недостаток заключается в завышенном расходе топлива. Кроме того, машина сильно повреждает грунт при агротехнических работах и пробуксовывает на влажном грунте. Стоит отметить, что колёсная версия стоит заметно дороже, чем гусеничный трактор. При этом производительность существенно меньше.

Технические характеристики и параметры трактора Т-150К

________________________________________________________________________

Технические характеристики и параметры трактора Т-150К

Общие характеристики трактора Т-150

Тип — Колесный, сельскохозяйственный, общего назначения

Тяговый класс — 3

Номинальное тяговое усилие, кН (тс) — 30 (3)

Наибольшая тяговая мощность на бетонном треке, кВт (л.с.) — 105 (143)

Удельный тяговый расход топлива при наибольшей эксплуатационной мощности, не более, г / кВт•ч — 287

Масса эксплуатационная, кг — 8283

Распределение массы по осям, кг:

— передний мост — 5060
— задний мост — 2945

Габаритные размеры, мм

— длина с навесным устройством и автосцепкой (в транспортном положении) — 6130
— ширина (по передним крыльям) — 2406
— высота — 3165

База, мм — 2860

Колея, мм — 1680 или 1860 (при перестановке колес)

Дорожный просвет под мостами, мм — 400

Наименьший радиус поворота, м — 6,5

Минимальный габаритный радиус поворота, м — 7,02

Максимальная глубина преодолеваемого брода (с закрытыми дренажными отверстиями), м — 0,8

Двигатель Т-150

Марка — СМД-60/62

Тип — Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом

Номинальная мощность, кВт (л. с.) — 121,4 (165)

Номинальная частота вращения выходного вала дизеля, об/с (об/мин) — 38 (2280)

Максимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/с (об/мин) 13,33 (1800)

Число цилиндров дизеля Т-150К — 6

Расположение цилиндров — V-образное с углом развала 1,53 рад (90°)

Порядок работы цилиндров — 1—4—2—5—3—6

Диаметр цилиндра, мм — 130

Ход поршня, мм — 115

Рабочий объем цилиндров, л — 9,15

Степень сжатия — 15±1

Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны вентилятора) — Правое (по часовой стрелке)

Удельный расход топлива, не более, г/кВт/ч — 252

Масса дизеля Т-150 сухая, кг — 930

Зазор между стержнем клапана и коромыслом на непрогретом дизеле, мм — 0,46-0,5

Топливный насос — 221.1111004-10, Двухсекционный, распределительного типа с центробежным всережимным регулятором и муфтой автоматического изменения угла опережения впрыска топлива и подкачивающим насосом поршневого типа

Форсунка — ФД-22, закрытого типа с четырехдырчатым распылителем

Очистка топлива — Двойная: грубая — в фильтре-отстойнике ФГ-75; тонкая — в двухступенчатом фильтре 2ТФ-3 с бумажными фильтрующими элементами

Давление начала подъема иглы форсунки, МПа (кгс/см2) — 17.5+0-5 (175+5)

Установочный угол опережения впрыска топлива Т-150К, рад (градус) — 0,46—0,51 (26—29) до в. м. т.

Воздухоочиститель — Двухступенчатый с бумажными фильтрующими элементами

Масляный насос — Шестеренчатый двухсекционный с приводом от коленчатого вала

Очистка масла — В полнопоточной масляной центрифуге

Охлаждение — Жидкостное, принудительное, закрытого типа

Радиатор масляный — Трубчатый, двухрядный

Турбокомпрессор — ТКР-ПН-1, центростремительная радиальная турбина на одном валу с центробежным компрессором

ККомпрессор пневматической системы трактора — Поршневой, двухцилиндровый

Трансмиссия трактора Т-150К

Муфта сцепления — Фрикционная сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая с гасителем крутильных колебаний, управляемая педалью с пневматическим усилителем

Коробка передач — Механическая, ступенчатая, 12-скоростная, трехдиапазонная с шестернями постоянного зацепления, переключаемая на ходу без разрыва потока мощности внутри диапазона, с помощью гидроподжимных муфт, с раздаточной коробкой, с постоянным приводом на задний мост и
отключаемым приводом на передний мост, управляемая рычагами

Карданная передача — Жесткая, открытого типа, с игольчатыми подшипниками

Главная передача — Коническая, со спиральным зубом и межколесным дифференциалом

Дифференциал (межколесный) — Конический с четырьмя сателлитами и автоматической блокировкой

Конечная передача — Одноступенчатый планетарный редуктор

Гидравлическая система коробки передач Т-150

Гидронасос — Шестеренный, односекционный

Привод гидронасоса — Шестеренный от двигателя от колес при буксировке трактора

Теоретическая производительность, л/мин — 40

Рабочее давление в гидросистеме, соответствующее открытию перепускного клапана, МПа (кгс/см2) — 0,9 – 1,1 (9 – 11)

Максимальное давление в гидросистеме КПП Т-150К, соответствующее срабатыванию предохранительного клапана, МПа (кгс/см2) — 1,65 — 2,3 (16,5 — 23)

Распределитель — Крановый с поворотным золотником с подпиткой от насоса

Число позиций золотника — Четыре, с фиксацией в каждом положении

Угол поворота золотника из одного положения в другое, град — 36?±30?

Крутящий момент при переключении золотника из одного положения в другое, Нм (кгс/см) — 6 — 9 (60 — 90)

Давление подпитки, соответствующее срабатыванию шарикового клапана золотника отсечки, МПа (кгс/см2) — 0,45 – 0,65 (4,5 – 6,5)

Фильтры:

— заборный — каркасно-сетчатый, сетка №045
— нагнетания — комбинированный (сменный фильтроэлемент 95?/43?/200 с тонкостью очистки 25 мкм и сетка 280 мкм)
— заправочный — каркасно-сетчатый, сетка №045

Давление срабатывания предохранительного клапана, МПа (кгс/см2) — 0,30 – 0,35 (3,0 – 3,5)

Ходовая и несущая системы трактора Т-150К

Колесная схема — 4К4б

Ходовое устройство — Четыре ведущих колеса одинакового диаметра с шинами низкого давления

Шины — 21,3R24 мод. ФД-14А (10-слойные)

— размеры, мм — 1400х540
— давление воздуха на транспортных работах, МПа (кгс/см2) — 0,16-0,18 (1,6-1,8)

Рама — Шарнирно-сочленная, состоит из двух полурам, соединенных вертикальным и горизонтальным шарнирами

Максимальные углы поворота полурам, град:

— в горизонтальной плоскости — 30
— в вертикальной плоскости — 15

Подвеска — Передний мост подвешен на двух продольных полуэллиптических рессорах, задний жестко прикреплен к раме

Тормоза трактора Т-150

Тормоза колесные — Колодочные (на каждом колесе) с пневматическим приводом

Стояночный тормоз — Ленточный, с механическим приводом

Управление тормозами трактора и прицепа — Педалью, тормозным краном

Управление стояночным тормозом — Рычагом с защелкой

Пневматическая система Т-150К

Компрессор — Поршневой, воздушно-водяного охлаждения; установлен на дизеле, одноцилиндровый

Рабочее давление воздуха, МПа (кгс/см2) — 0,65-0,80 (6,5-8,0)

Тормозной кран — Диафрагменного типа, двухсекционный, следящего действия с опережающим торможением прицепа; одна секция для управления тормозами трактора, другая – для управления тормозами прицепа

Воздушные баллоны (ресиверы) — Два, по 20 л

Отбор воздуха — Для работы пневмоусилителя муфты сцепления, стеклоочистителя с пневмоприводом и накачки шин

Рулевое управление Т-150

Управление механизмом поворота — Рулевым колесом через червяк-плоский сектор и золотниковый распределитель

Гидронасос — НШ-32УК-3Л шестеренный, левого вращения

Привод гидронасоса — Шестеренный от двигателя и от колес по буксировке трактора

Теоретическая производительность, л/мин — 52

Максимальное давление масла в гидросистеме, МПа (кгс/см2) — 7-8 (70-80)

Распределитель рулевого управления — Золотниковый с осевым перемещением золотника

Клапан расхода — Золотниково-дроссельный

Пропускная способность клапана, л/мин — 27-32

Цилиндры рулевого управления — Два, двухстороннего действия

— диаметр, мм — 80
— ход поршня (в обе стороны от среднего положения), мм — 130

Навесное устройство трактора Т-150К

Навесное устройство — Шарнирно-рычажный механизм с переналадкой для навешивания орудий по двух- и трехточечной схемам

Размеры присоединительных шарниров, мм:

— верхней тяги — 32х51
— нижних тяг — 37,4х45

Грузоподъемность (на расстоянии 610 мм от оси подвеса), не менее, кг — 4000

Высота подъема оси подвеса от поверхности почвы, мм — 1055

Высота стойки присоединительного треугольника, мм — 700-900

Основание стойки присоединительного треугольника, мм — 1010

Гидравлическая система навесного устройства трактора Т-150

Гидронасос — НШ50А-3-Л, шестеренный левого вращения

Привод гидронасоса — От раздаточной коробки, выключаемый

Теоретическая производительность, л/мин — 86

Давление масла, МПа (кгс/см2):

— номинальное — 16 (160)
— максимальное — 20-2 (200-20)

Силовой цилиндр:

— количество — Два, двухстороннего действия
— тип — Ц100
— диаметр поршня, мм — 100
— ход поршня, мм — 250

Распределитель — Р80-3 клапанно-золотниковый

Управление распределителем — Рычагами с фиксацией в рабочих положениях и автоматическим возвратом в нейтральное положение

Электрооборудование трактора Т-150К

Ток — Постоянный

Номинальное напряжение, В:

— в бортовой сети — 12
— в системе пуска двигателя — 24

Система проводки — Однопроводная. Отрицательные зажимы источников тока соединены с корпусом трактора («массой»)

Аккумуляторная батарея, емкость — 6СТ-190-А (2 штуки), 190 А/ч

Генератор:

— напряжение, В — 12
— ток, А — 1000
— номинальная частота вращения, об/мин — 6000

Электрический звуковой сигнал — 20.3721-02

Фары рабочие — 30.3711-01

Фары транспортные — 312.3711010

Электродвигатель отопителя — ДП77-12/40

Электродвигатель вентилятора кабины — ДП77-12/40

Электродвигатель стеклоомывателя — МЭ 268

Блок предохранителей — 11-М

Реле включения звукового сигнала — 113.3747

Реле блокировки стартера — РС502

Кабина и облицовка колесного трактора Т-150

Кабина — Закрытая, цельнометаллическая, двухместная с вентиляцией и обогревом, термо- и шумоизоляцией, каркасом безопасности

Оборудование кабины — Электрический (пневматический) стеклоочиститель передних стекол и ручной стеклоочиститель заднего стекла, омыватель передних стекол, термос, футляр аптечки, солнцезащитный козырек, зеркало заднего вида, инструментальный ящик, резиновые коврики, пепельница, вентилятор-пылеотводитель, отопитель. Предусмотрены места для крепления лопаты и огнетушителя с кронштейном

Сиденье тракториста — Подрессоренное, с гидравлическим амортизатором, регулируемое по весу и росту тракториста, и регулируемой спинкой по углу наклона

Капот и крылья — Металлические, капот с открывающимися боковинами и съемной сеткой ограждения радиатора

Оборудование Т-150К для агрегатирования

Прицепное устройство — Прицепная скоба с упряжной скобой

— высота точки прицепа над поверхностью земли при его нижнем положении, мм — 369
— горизонтальная регулировка, мм — По 160 в обе стороны через каждые 80
— вертикальная регулировка, мм — 369 и 404 при перестановке прицепной скобы

Тягово-сцепное устройство — С вращающимся крюком и двухсторонней амортизацией

Вал отбора мощности:

— тип — Независимый. Одноступенчатый редуктор с гидроподжимной муфтой включения. Расположение заднее 540 и 1000 в зависимости от наладки
— частота вращения, об/мин — 540 и 1000 в зависимости от наладки
— передаваемая мощность, кВт (л.с.) не более — 60 (81,7) / Полная мощность двигателя

Автосцепка — Соединительная рамка с механизмом управления

 

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Трактор Т-150К: история, конструкция, фотографии

К 70-м годам прошлого столетия прогрессивным инженерам-конструк-торам стало очевидно, что будущее – за скоростными тракторными агрегатами повышенной мощности и дальнейшая эволюция тракторной техники пойдет именно в эту сторону. Особенные успехи в разработке этого направления сделал коллектив Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе под руководством главного конструктора Б. П. Кашубы.

В 1973 году к серийному производству были приняты тракторы типа Т-150. Принципиально новое семейство тракторов разрабатывалось как унифицированное, и модель Т-150 существовала в двух модификациях – гусеничная и колесная. Однако особенной популярностью пользовалась именно колесная модель – Т-150К. Отличительные ее черты: большая мощность, высокая производительность (в 2 раза больше по сравнению с предшественниками), улучшенная коробка передач, возможность работы на больших скоростях (до 15 км/час).

Всего Харьковский тракторный завод выпустил более 753 тыс. колесных тракторов Т-150К и их модификаций. Машины с успехом шли на экспорт, поднимая престиж страны. В СССР в 70-80-х годах прошлого века эти мощные агрегаты стали первыми помощниками на селе — они намного улучшили условия труда и поспособствовали подъему сельского хозяйства.

Предшественники

Т-150К – не первый мощный колесный трактор, который был создан на ХТЗ. Еще в 1959 году Н. С. Хрущев после поездки в США решил «догнать и перегнать» американских фермеров, использующих колесные тракторы вместо гусеничных, и поручил разработку достойного конкурента именно Харьковскому тракторному заводу.

Главный инженер ХТЗ А. А. Сошников благополучно выполнил эту задачу. Под его руководством был создан мощный колесный трактор Т-125 – принципиально новая оригинальная модель, не имеющая аналогов. Считается, что этот трактор и стал прообразом Т-150К. Кстати, Т-125 тоже, как и Т-150К, был машиной унифицированного типа, и его можно было выпускать в гусеничной модификации.

Но все-таки отметим, что между выходом в свет моделей Т-125 и Т-150К был достаточно большой промежуток, во время которого на Харьковском заводе велись разработки скоростных гусеничных тракторов. Именно благодаря этому опыту смог появиться Т-150К – первый и мощный, и скоростной колесный трактор.

Мощность плюс скорость…

Разработкой скоростных тракторов занялся главный конструктор ХТЗ Б.П. Кашуба. В частности, он создал опытную серию скоростных гусеничных тракторов ДТ-54М. Совместно с Всероссийским научно-исследовательским институтом механизации сельского хозяйства были проведены лабораторно-полевые исследования на повышенных скоростях (5-9 км/час). Испытания прошли успешно, доказав, что путь модернизации тракторов в сторону скорости вполне перспективен.

ХТЗ начал выпускать серии скоростных тракторов почти как горячие пирожки! 1960 год – первый в СССР скоростной гусеничный трактор Т-75, 1962 год — Т-74. Эксплуатация этих машин показала, что существует возможность еще больше увеличить рабочие скорости и вполне реально создать еще более быстроходные модели.

…плюс колеса!

Наконец, в 1967 году Кашуба обратился к главному инженеру ХТЗ В.В. Библику с предложением разработать на заводе принципиально новую модель мощного скоростного гусеничного трактора. Однако главный инженер поставил свое условие: чтобы новый трактор был унифицированным – имел возможность и гусеничной, и колесной модификации.

Это был настоящий вызов, ведь создание унифицированного агрегата гораздо сложнее, чем гусеничного или колесного по отдельности. Тем не менее завод, коллектив и главный конструктор справились с этой задачей! В результате на свет появились тракторы типа Т-150. В 1973 году Госкомиссия одобрила их серийный выпуск, а в 1974-м было принято Постановление о создании мощностей по их производству.

Большую популярность приобрела колесная модель. Колеса позволяли использовать трактор не только в полях, но и для проведения дорожных работ: Т-150К приспособлен для передвижения по магистральным дорогам.

Двигатель трактора Т-150К

Двигатель СМД-62, шестицилиндровый, четырехтактный, турбонадувной, дизельный, мощностью 165 л.с. (121,5 кВт), с частотой вращения коленчатого вала 2100 об/мин, специально был разработан для модели Т-150К. Цилиндры двигателя расположены в виде буквы V с углом развала 90°. В развале цилиндров находятся турбокомпрессор и выпускные коллекторы. Воздух в цилиндры подается турбокомпрессором под избыточным давлением. Турбонаддув увеличивает поступление воздуха в цилиндры, что позволяет повысить мощность, не увеличивая удельный расход топлива.

Топливо впрыскивается форсункой в камеру сгорания, открытую, тороидальную, неразделенного типа, расположенную в толстостенном днище поршня. Тороидальность поршня обеспечивает максимальное завихрение воздуха. Непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания (выемку поршня) облегчает запуск двигателя и позволяет снизить удельный расход горючего.

Двигатель работает на дизельном топливе. При температуре воздуха выше 0 °С используют летнее топливо, марок Л или ДЛ, при температуре от 0 до -30 °С – зимнее, марок 3 или ДЗ, при температуре ниже -30 °С – арктическое, марок А или ДА.

На тракторе Т-150К на фланце картера маховика дизельного двигателя установлен двухтактный карбюраторный с кривошипно-камерной продувкой пусковой двигатель П-350 мощностью 10 кВт. Впуск горючей смеси и выпуск отработанных газов осуществляется через окна, расположенные в цилиндре двигателя, которые открываются и закрываются поршнем.

Другие особенности

Двигатель вместе со сцеплением и коробкой передач устанавливается на раме трактора на четырех опорах, снабженных резинометаллическими амортизаторами.

У Т-150К все колеса ведущие. Поворот трактора осуществляется рулевым колесом с помощью гидравлических цилиндров, воздействующих на шарнирно-сочлененную раму. За счет «излома» полурам в горизонтальной плоскости трактор движется по криволинейной траектории.

Четырехскоростная механическая коробка передач вместе со сцеплением и двигателем образует общий блок, прикрепленный к раме трактора на кронштейнах и амортизаторах. Коробка передач работает на нескольких диапазонах (замедленный, рабочий, транспортный и задний ход), которые переключаются при остановке трактора. Передачи переключают вручную, без разрыва потока мощности.

У Т-150К два тормоза: центральный и колесный. Центральный ручной тормоз используют для остановки на стоянке. Колесный применяют для снижения скорости или полной остановки движущегося трактора.

Кабина трактора Т-150К

Кабина трактора Т-150К – особая гордость конструкторов! Еще никогда раньше она не была столь комфортабельной и удобной. Тракторист в ней мог почувствовать себя настоящим королем.

Просторная (на два места) цельнометаллическая шумо- и пылеизолированная герметичная кабина оснащена вентиляционной и отопительной системой, оборудована противосолнечным козырьком, санитарной аптечкой, зеркалами заднего вида и очистителями стекол. Предусмотрены даже крючки для одежды и термос для питьевой воды! Сиденье водителя подрессорено, регулируется в зависимости от веса и роста водителя.

Звезда мирового масштаба

Т-150К действительно получился трактором принципиально нового класса, не только по своим мощным техническим параметрам, но и по дизайну, и по уровню комфорта для водителя. Герметичные комфортабельные кабины, подрессоренное сиденье тракториста, легкое и удобное рулевое управление, трансмиссии с переключением передач на ходу, устойчивые большегрузные шины – все это было отмечено не только отечественными, но и зарубежными специалистами, и Т-150К с успехом вышел на мировой рынок.

С 1973 по 1977 год трактор получил пять золотых наград на международных выставках! В 1979 году на испытаниях в США (международный тракторный полигон, штат Небраска) Т-150К развил тягу, которая почти равнялась его весу, и американцы тут же окрестили его трактором, который может сам себя поднять.

В 1980 году создатель революционного агрегата Харьковский тракторный завод получил международную премию «Золотой Меркурий» за мир и сотрудничество. Благодаря мировому признанию Т-150К ХТЗ значительно увеличил экспорт. С 1976 по 1990 год в США, Канаду, Австралию, страны Европы, Азии и Африки было поставлено 21 863 таких модели.

Модификации

Существует три основных типа этого трактора. Т-150КС1 оборудован гидравлической навесной системой, независимым валом отбора мощности, прицепной скобой и упряжной серьгой, предпусковым подогревателем ПЖБ-300, гидрофицированным крюком, воздухоохладителем испарительного типа и разрывной муфтой со шлангами.

Т-150КС2 оборудован так же, как Т-150КС1, но без заднего навесного устройства, силового цилиндра со шлангами, ВОМ, гидрокрюка и предпускового подогревателя.

Т-150КСЗ – трактор с гидрофицированным тяговым крюком. Оборудован так же, как и Т-150КС1, но без прицепной скобы и упряжной серьги, ВОМ и предпускового подогревателя (разрывная муфта со шлангами прилагается к трактору).

На базе семейства тракторов Т-150 были созданы многочисленные модификации: погрузчик Т-156, бульдозеры Т-150Д и Т-150ДК, военный инженерный тягач Т-155, промышленный и лесопромышленный тракторы Т-158 и Т-157, машина химизации ЭСВМ-7 и др.

Подпишись на наш Telegram-канал

Т-150: обзор, характеристики, сравнение

17 июля 1940 г. Совет Народных Комиссаров СССР и ЦК ВКПБ приняли решение о создании новых тяжелых танков. К 5 ноября Кировский завод изготовил опытный образец Т-150. Испытания показали серьезные недостатки двигателя и подвески машины. Планировалось организовать его серийное производство в июне 1941 года, как только будут устранены недостатки.Танк получил обозначение КВ-3, но разработка была прекращена. Это произошло потому, что Германия начала работы над 45-тонным тяжелым танком.

Нация СССР СССР

Уровень Уровень VI

Тип Тяжелый танк Тяжелый танк

Расходы Кредиты 880 000 Опыт 24 500

Определение опасных отходов: перечисленные, характеристические и смешанные радиологические отходы

P001 1 81-81-2 2H-1-бензопиран-2-он, 4-гидрокси-3- (3-оксо-1-фенилбутил) — & соли, если они присутствуют в концентрациях более 0.3%
P001 1 81-81-2 Варфарин и соли, если они присутствуют в концентрациях более 0,3%
P002 591-08-2 Ацетамид, — (аминотиоксометил) —
P002 591-08-2 1-ацетил-2-тиомочевина
P003 107-02-8 Акролеин
P003 107-02-8 2-пропенал
P004 309-00-2 Олдрин
P004 309-00-2 1,4,5,8-Диметанонафталин, 1,2,3,4,10,10-гекса-хлор-1,4,4a, 5,8,8a, -гексагидро-, (1альфа, 4альфа, 4abeta, 5альфа, 8альфа, 8абета) —
P005 107-18-6 Аллиловый спирт
P005 107-18-6 2- Пропен-1-ол
P006 20859-73-8 Фосфид алюминия (R, T)
P007 2763-96-4 5- (Аминометил) -3-изоксазолол
P007 2763-96-4 3 (2H) -изоксазолон, 5- (аминометил) —
P008 504-24-5 4-аминопиридин
P008 504-24-5 4-пиридинамин
P009 131-74-8 Пикрат аммония (R)
P009 131-74-8 Фенол, 2,4,6-тринитро-, аммониевая соль (R)
P010 7778-39-4 Мышьяковая кислота H 3 AsO 4
P011 1303-28-2 Оксид мышьяка As 2 O 5
P011 1303-28-2 Пятиокись мышьяка
P012 1327-53-3 Оксид мышьяка As 2 O 3
P012 1327-53-3 Триоксид мышьяка
P013 542-62-1 Цианид бария
P014 108-98-5 Бензентиол
P014 108-98-5 Тиофенол
P015 7440-41-7 Бериллиевый порошок
P016 542-88-1 Дихлорметиловый эфир
P016 542-88-1 Метан, оксибис [хлор-
P017 598-31-2 Бромацетон
P017 598-31-2 2-пропанон, 1-бром-
P018 357-57-3 Бруцин
P018 357-57-3 Стрихнидин-10-он, 2,3-диметокси-
P020 88-85-7 Диносеб
P020 88-85-7 Фенол, 2- (1-метилпропил) -4,6-динитро-
P021 592-01-8 Цианид кальция
P021 592-01-8 Цианид кальция Ca (CN) 2
P022 75-15-0 Сероуглерод
P023 107-20-0 Ацетальдегид, хлор-
P023 107-20-0 Хлорацетальдегид
P024 106-47-8 Бензоламин, 4-хлор-
P024 106-47-8 п-хлоранилин
P026 5344-82-1 1- (о-Хлорфенил) тиомочевина
P026 5344-82-1 Тиомочевина, (2-хлорфенил) —
P027 542-76-7 3-хлорпропионитрил
P027 542-76-7 Пропаннитрил, 3-хлор-
P028 100-44-7 Бензол, (хлорметил) —
P028 100-44-7 Бензилхлорид
P029 544-92-3 Цианид меди
P029 544-92-3 Цианид меди Cu (CN)
P030 Цианиды (растворимые цианидные соли), если не указано иное
P031 460-19-5 Цианоген
P031 460-19-5 этандинитрил
P033 506-77-4 Циан хлорид
P033 506-77-4 Хлорид цианогена (CN) Cl
P034 131-89-5 2-циклогексил-4,6-динитрофенол
P034 131-89-5 Фенол, 2-циклогексил-4,6-динитро-
P036 696-28-6 Дихлорид жесткосердечный, фенил-
P036 696-28-6 Дихлорфениларсин
P037 60-57-1 Дильдрин
P037 60-57-1 2,7: 3,6-Диметанонафт [2,3-b] оксирен, 3,4,5,6,9,9-гексахлор-1a, 2,2a, 3,6,6a, 7,7a-октагидро -, (1аальфа, 2бета, 2аальфа, 3бета, 6бета, 6аальфа, 7бета, 7аальфа) —
P038 692-42-2 Арсин, диэтил-
P038 692-42-2 Диэтиларсин
P039 298-04-4 Дисульфотон
P039 298-04-4 O, O-диэтил-S- [2- (этилтио) этил] сложный эфир фосфородитиевой кислоты
P040 297-97-2 О, О-диэтил-О-пиразинилфосфоротиоат
P040 297-97-2 О, О-диэтил-О-пиразиниловый эфир фосфоротиевой кислоты
P041 311-45-5 Диэтил-п-нитрофенилфосфат
P041 311-45-5 Диэтил-4-нитрофениловый эфир фосфорной кислоты
P042 51-43-4 1,2-бензолдиол, 4- [1-гидрокси-2- (метиламино) этил] -, (R) —
P042 51-43-4 Адреналин
P043 55-91-4 Диизопропилфторфосфат (DFP)
P043 55-91-4 Фосфорфторидная кислота, бис (1-метилэтил) эфир
P044 60-51-5 Диметоат
P044 60-51-5 O, O-диметил-S- [2- (метиламино) -2-оксоэтил] сложный эфир фосфородитиевой кислоты
P045 39196-18-4 2-Бутанон, 3,3-диметил-1- (метилтио) -, O — [(метиламино) карбонил] оксим
P045 39196-18-4 Тиофанокс
P046 122-09-8 Бензолэтанамин, альфа, альфа-диметил-
P046 122-09-8 альфа, альфа-диметилфенэтиламин
P047 1 534-52-1 4,6-динитро-о-крезол и соли
P047 1 534-52-1 Фенол, 2-метил-4,6-динитро- и соли
P048 51-28-5 2,4-динитрофенол
P048 51-28-5 Фенол, 2,4-динитро-
P049 541-53-7 Дитиобиурет
P049 541-53-7 Тиоимидодикарбонат диамид [(H 2 N) C (S)] 2 NH
P050 115-29-7 Эндосульфан
P050 115-29-7 6,9-Метано-2,4,3-бензодиоксатиепин, 6,7,8,9,10,10-гексахлор-1,5,5a, 6,9,9a-гексагидро-, 3-оксид
P051 1 72-20-8 2,7: 3,6-Диметанонафт [2,3-b] оксирен, 3,4,5,6,9,9-гексахлор-1a, 2,2a, 3,6,6a, 7,7a-октагидро -, (1аальфа, 2бета, 2абета, 3альфа, 6альфа, 6абета, 7бета, 7аальфа) — и метаболиты
P051 72-20-8 Эндрин
P051 72-20-8 Эндрин и метаболиты
P054 151-56-4 Азиридин
P054 151-56-4 Этиленимин
P056 7782-41-4 фтор
P057 640-19-7 Ацетамид, 2-фтор-
P057 640-19-7 Фторацетамид
P058 62-74-8 Уксусная кислота фтор- натриевая соль
P058 62-74-8 Фторуксусная кислота, натриевая соль
P059 76-44-8 Гептахлор
P059 76-44-8 4,7-метано-1H-инден, 1,4,5,6,7,8,8-гептахлор-3a, 4,7,7a-тетрагидро-
P060 465-73-6 1,4,5,8-Диметанонафталин, 1,2,3,4,10,10-гекса-хлор-1,4,4a, 5,8,8a-гексагидро-, (1альфа, 4альфа, 4abeta, 5beta , 8beta, 8abeta) —
P060 465-73-6 Изодрин
P062 757-58-4 Гексаэтилтетрафосфат
P062 757-58-4 Тетрафосфорная кислота, гексаэтиловый эфир
P063 74-90-8 Синильная кислота
P063 74-90-8 Цианистый водород
P064 624-83-9 Метан изоцианато-
P064 624-83-9 Метилизоцианат
P065 628-86-4 Фульминовая кислота, ртутная (2 +) соль (R, T)
P065 628-86-4 Молниеносная ртуть (R, T)
P066 16752-77-5 Этанимидотиовая кислота, N- [[(метиламино) карбонил] окси] -, метиловый эфир
P066 16752-77-5 Метомил
P067 75-55-8 Азиридин, 2-метил-
P067 75-55-8 1,2-пропиленимин
P068 60-34-4 Гидразин, метил-
P068 60-34-4 Метилгидразин
P069 75-86-5 2-метилактонитрил
P069 75-86-5 Пропаннитрил, 2-гидрокси-2-метил-
P070 116-06-3 Алдикарб
P070 116-06-3 Пропанал, 2-метил-2- (метилтио) -, O — [(метиламино) карбонил] оксим
P071 298-00-0 Метилпаратион
P071 298-00-0 O, O, -диметил-O- (4-нитрофениловый) эфир фосфоротиевой кислоты
P072 86-88-4 альфа-нафтилтиомочевина
P072 86-88-4 Тиомочевина, 1-нафталенил-
P073 13463-39-3 Карбонил никеля
P073 13463-39-3 Карбонил никеля Ni (CO) 4 , (Т-4) —
P074 557-19-7 Цианид никеля
P074 557-19-7 Цианид никеля Ni (CN) 2
P075 1 54-11-5 Никотин и соли
P075 1 54-11-5 Пиридин, 3- (1-метил-2-пирролидинил) -, (S) — и соли
P076 10102-43-9 Оксид азота
P076 10102-43-9 Оксид азота NO
P077 100-01-6 бензоламин, 4-нитро-
P077 100-01-6 п-нитроанилин
P078 10102-44-0 Двуокись азота
P078 10102-44-0 Оксид азота NO 2
P081 55-63-0 Нитроглицерин (R)
P081 55-63-0 1,2,3-пропанетриол, тринитрат (R)
P082 62-75-9 Метанамин, -метил-N-нитрозо-
P082 62-75-9 N-нитрозодиметиламин
P084 4549-40-0 N-нитрозометилвиниламин
P084 4549-40-0 Виниламин, -метил-N-нитрозо-
P085 152-16-9 Дифосфорамид, октаметил-
P085 152-16-9 Октаметилпирофосфорамид
P087 20816-12-0 Оксид осмия OsO 4 , (Т-4) —
P087 20816-12-0 четырехокись осмия
P088 145-73-3 Endothall
P088 145-73-3 7-оксабицикло [2.2.1] гептан-2,3-дикарбоновая кислота
P089 56-38-2 Паратион
P089 56-38-2 О, О-диэтил-O- (4-нитрофениловый) эфир фосфоротиевой кислоты
P092 62-38-4 Ртуть, (ацетато-O) фенил-
P092 62-38-4 Ацетат фенилртути
P093 103-85-5 Фенилтиомочевина
P093 103-85-5 Тиомочевина, фенил-
P094 298-02-2 Форат
P094 298-02-2 О, O-диэтил-S — [(этилтио) метил] сложный эфир фосфородитиевой кислоты
P095 75-44-5 Дихлорид углерода
P095 75-44-5 Фосген
P096 7803-51-2 Фосфид водорода
P096 7803-51-2 фосфин
P097 52-85-7 Фамфур
P097 52-85-7 Фосфоротиевая кислота, O- [4 — [(диметиламино) сульфонил] фенил] O, O-диметиловый эфир
P098 151-50-8 Цианид калия
P098 151-50-8 Цианид калия K (CN)
P099 506-61-6 Аргентат (1-), бис (циано-C) -, калий
P099 506-61-6 Цианистый калий серебра
P101 107-12-0 Этилцианид
P101 107-12-0 Пропаннитрил
P102 107-19-7 Спирт пропаргиловый
P102 107-19-7 2-пропин-1-ол
P103 630-10-4 Селеномочевина
п104 506-64-9 Цианид серебра
п104 506-64-9 Цианид серебра Ag (CN)
P105 26628-22-8 Азид натрия
P106 143-33-9 Цианид натрия
P106 143-33-9 Цианид натрия Na (CN)
P108 1 157-24-9 Стрихнидин-10-он и соли
P108 1 157-24-9 Стрихнин и соли
P109 3689-24-5 Тетраэтилдитиопирофосфат
P109 3689-24-5 Тиодифосфорная кислота, сложный тетраэтиловый эфир
P110 78-00-2 Плюмбан, тетраэтил-
P110 78-00-2 Тетраэтилсвинец
P111 107-49-3 Дифосфорная кислота, сложный тетраэтиловый эфир
P111 107-49-3 Тетраэтилпирофосфат
P112 509-14-8 Метан тетранитро- (R)
P112 509-14-8 Тетранитрометан (R)
P113 1314-32-5 Оксид таллина
P113 1314-32-5 Оксид таллия Tl 2 O 3
P114 12039-52-0 Селенистая кислота, диталлиевая (1 +) соль
P114 12039-52-0 Тетраэтилдитиопирофосфат
P115 7446-18-6 Тиодифосфорная кислота, сложный тетраэтиловый эфир
P115 7446-18-6 Плюмбан, тетраэтил-
P116 79-19-6 Тетраэтилсвинец
P116 79-19-6 Тиосемикарбазид
P118 75-70-7 Метантиол, трихлор-
P118 75-70-7 Трихлорметантиол
P119 7803-55-6 Ванадат аммония
P119 7803-55-6 Ванадовая кислота, аммониевая соль
P120 1314-62-1 Оксид ванадия V 2 O 5
P120 1314-62-1 Пятиокись ванадия
P121 557-21-1 Цианид цинка
P121 557-21-1 Цианид цинка Zn (CN) 2
P122 1314-84-7 Фосфид цинка Zn 3 P 2 , если он присутствует в концентрациях более 10% (R, T)
P123 8001-35-2 Токсафен
P127 1563-66-2 7-Бензофуранол, 2,3-дигидро-2,2-диметил-, метилкарбамат.
P127 1563-66-2 Карбофуран
P128 315-18-4 мексакарбат
P128 315-18-4 Фенол, 4- (диметиламино) -3,5-диметил-, метилкарбамат (сложный эфир)
P185 26419-73-8 1,3-Дитиолан-2-карбоксальдегид, 2,4-диметил-, O — [(метиламино) карбонил] оксим.
P185 26419-73-8 Тирпате
P188 57-64-7 Бензойная кислота, 2-гидрокси-, компд.с (3aS-цис) -1,2,3,3a, 8,8a-гексагидро-1,3a, 8-триметилпирроло [2,3-b] индол-5-илметилкарбаматным эфиром (1: 1)
P188 57-64-7 Физостигмина салицилат
P189 55285-14-8 [(дибутиламино) тио] метил-, 2,3-дигидро-2,2-диметил-7-бензофураниловый эфир карбаминовой кислоты
P189 55285-14-8 Карбосульфан
P190 1129-41-5 Карбаминовая кислота, метил-, 3-метилфениловый эфир
P190 1129-41-5 Метолкарб
P191 644-64-4 Карбаминовая кислота, диметил-, 1 — [(диметиламино) карбонил] -5-метил-1H-пиразол-3-иловый эфир
P191 644-64-4 Диметилан
P192 119-38-0 Диметил-, 3-метил-1- (1-метилэтил) -1Н-пиразол-5-иловый эфир карбаминовой кислоты
P192 119-38-0 Изолан
P194 23135-22-0 Этанимидиовая кислота, 2- (диметиламино) -N- [[(метиламино) карбонил] окси] -2-оксо-, метиловый эфир
P194 23135-22-0 Оксамил
P196 15339-36-3 Марганец, бис (диметилкарбамодитиоато-S, S ‘) -,
P196 15339-36-3 Диметилдитиокарбамат марганца
P197 17702-57-7 Formparanate
P197 17702-57-7 Метанимидамид, N, N-диметил-N ‘- [2-метил-4- [[(метиламино) карбонил] окси] фенил] —
P198 23422-53-9 Форметанат гидрохлорид
P198 23422-53-9 Метанимидамид, N, N-диметил-N ‘- [3- [[(метиламино) карбонил] окси] фенил] моногидрохлорид
P199 2032-65-7 Метиокарб
P199 2032-65-7 Фенол, (3,5-диметил-4- (метилтио) -, метилкарбамат
P201 2631-37-0 Фенол, 3-метил-5- (1-метилэтил) -, карбамат метила
P201 2631-37-0 Promecarb
P202 64-00-6 м-Куменил метилкарбамат
P202 64-00-6 3-изопропилфенил-N-метилкарбамат
P202 64-00-6 Фенол, 3- (1-метилэтил) -, карбамат метила
P203 1646-88-4 Сульфон альдикарба
P203 1646-88-4 Пропанал, 2-метил-2- (метилсульфонил) -, O — [(метиламино) карбонил] оксим
п204 57-47-6 Физостигмин
п204 57-47-6 Пирроло [2,3-b] индол-5-ол, 1,2,3,3a, 8,8a-гексагидро-1,3a, 8-триметил-, метилкарбамат (сложный эфир), (3aS-цис) —
P205 137-30-4 Цинк, бис (диметилкарбамодитиоато-S, S ‘) -,
P205 137-30-4 Зирам
U001 75-07-0 Ацетальдегид (I)
U001 75-07-0 Этаналь (I)
U002 67-64-1 Ацетон (I)
U002 67-64-1 2-пропанон (I)
U003 75-05-8 Ацетонитрил (I, T)
U004 98-86-2 Ацетофенон
U004 98-86-2 этанон, 1-фенил-
U005 53-96-3 Ацетамид, -9H-флуорен-2-ил-
U005 53-96-3 2-ацетиламинофлуорен
U006 75-36-5 Ацетилхлорид (C, R, T)
U007 79-06-1 Акриламид
U007 79-06-1 2-пропенамид
U008 79-10-7 Акриловая кислота (I)
U008 79-10-7 2-пропеновая кислота (I)
U009 107-13-1 Акрилонитрил
U009 107-13-1 2-пропеннитрил
U010 50-07-7 Азирино [2 ‘, 3’: 3,4] пирроло [1,2-a] индол-4,7-дион, 6-амино-8- [[(аминокарбонил) окси] метил] -1,1a, 2 , 8,8a, 8b-гексагидро-8a-метокси-5-метил-, [1aS- (1aalpha, 8beta, 8aalpha, 8balpha)] —
U010 50-07-7 Митомицин С
U011 61-82-5 Амитрол
U011 61-82-5 1H-1,2,4-Триазол-3-амин
U012 62-53-3 Анилин (I, T)
U012 62-53-3 Бензоламин (I, T)
U014 492-80-8 Аурамин
U014 492-80-8 Бензоламин, 4,4′-карбонимидоилбис [N, N-диметил-
U015 115-02-6 Азасерин
U015 115-02-6 L-серин, диазоацетат (сложный эфир)
U016 225-51-4 бенз [с] акридин
U017 98-87-3 Бензал хлорид
U017 98-87-3 Бензол, (дихлорметил) —
U018 56-55-3 бенз [а] антрацен
U019 71-43-2 Бензол (I, T)
U020 98-09-9 Хлорид бензолсульфоновой кислоты (C, R)
U020 98-09-9 Бензолсульфонилхлорид (C, R)
U021 92-87-5 Бензидин
U021 92-87-5 [1,1′-Бифенил] -4,4′-диамин
U022 50-32-8 Бензо [а] пирен
U023 98-07-7 Бензол, (трихлорметил) —
U023 98-07-7 Бензотрихлорид (C, R, T)
U024 111-91-1 Дихлорметоксиэтан
U024 111-91-1 Этан, 1,1 ‘- [метиленбис (окси)] бис [2-хлор-
U025 111-44-4 Дихлорэтиловый эфир
U025 111-44-4 Этан, 1,1′-оксибис [2-хлор-
U026 494-03-1 Хлорнафазин
U026 494-03-1 Нафталенамин, N, N’-бис (2-хлорэтил) —
U027 108-60-1 Дихлоризопропиловый эфир
U027 108-60-1 Пропан, 2,2′-оксибис [2-хлор-
U028 117-81-7 Бис (2-этилгексил) сложный эфир 1,2-бензолдикарбоновой кислоты
U028 117-81-7 Диэтилгексилфталат
U029 74-83-9 Метан, бром-
U029 74-83-9 Бромистый метил
U030 101-55-3 Бензол, 1-бром-4-фенокси-
U030 101-55-3 4-бромфенилфениловый эфир
U031 71-36-3 1-бутанол (I)
U031 71-36-3 н-Бутиловый спирт (I)
U032 13765-19-0 Хромат кальция
U032 13765-19-0 Хромовая кислота H 2 CrO 4 , кальциевая соль
U033 353-50-4 Дифторид углерода
U033 353-50-4 Оксифторид углерода (R, T)
U034 75-87-6 Ацетальдегид, трихлор-
U034 75-87-6 Хлорал
U035 305-03-3 Бензолбутановая кислота, 4- [бис (2-хлорэтил) амино] —
U035 305-03-3 Хлорамбуцил
U036 57-74-9 Хлордан, альфа- и гамма-изомеры
U036 57-74-9 4,7-метано-1H-инден, 1,2,4,5,6,7,8,8-октахлор-2,3,3a, 4,7,7a-гексагидро-
U037 108-90-7 Бензол, хлор-
U037 108-90-7 Хлорбензол
U038 510-15-6 Бензолуксусная кислота, 4-хлор-альфа- (4-хлорфенил) -альфа-гидрокси-, этиловый эфир
U038 510-15-6 хлорбензилат
U039 59-50-7 п-хлор-м-крезол
U039 59-50-7 Фенол, 4-хлор-3-метил-
U041 106-89-8 эпихлоргидрин
U041 106-89-8 Оксиран, (хлорметил) —
U042 110-75-8 2-хлорэтилвиниловый эфир
U042 110-75-8 Этен, (2-хлорэтокси) —
U043 75-01-4 Этен, хлор-
U043 75-01-4 Винилхлорид
U044 67-66-3 Хлороформ
U044 67-66-3 Метан, трихлор-
U045 74-87-3 Метан, хлор- (I, T)
U045 74-87-3 Метилхлорид (I, T)
U046 107-30-2 Хлорметилметиловый эфир
U046 107-30-2 Метан, хлорметокси-
U047 91-58-7 бета-хлорнафталин
U047 91-58-7 Нафталин, 2-хлор-
U048 95-57-8 о-хлорфенол
U048 95-57-8 Фенол, 2-хлор-
U049 3165-93-3 Бензоламин, 4-хлор-2-метил-, гидрохлорид
U049 3165-93-3 4-хлор-о-толуидин, гидрохлорид
U050 218-01-9 Chrysene
U051 Креозот
U052 1319-77-3 Крезол (Крезиловая кислота)
U052 1319-77-3 Фенол, метил-
U053 4170-30-3 2-бутенальный
U053 4170-30-3 Кротоновый альдегид
U055 98-82-8 Бензол, (1-метилэтил) — (I)
U055 98-82-8 Кумол (I)
U056 110-82-7 Бензол гексагидро- (I)
U056 110-82-7 Циклогексан (I)
U057 108-94-1 Циклогексанон (I)
U058 50-18-0 Циклофосфамид
U058 50-18-0 2H-1,3,2-оксазафосфорин-2-амин, N, N-бис (2-хлорэтил) тетрагидро-, 2-оксид
U059 20830-81-3 Дауномицин
U059 20830-81-3 5,12-Нафтацендион, 8-ацетил-10 — [(3-амино-2,3,6-тридеокси) -альфа-L-ликсогексопиранозил) окси] -7,8,9,10-тетрагидро-6 , 8,11-тригидрокси-1-метокси-, (8S-цис) —
U060 72-54-8 Бензол, 1,1 ‘- (2,2-дихлорэтилиден) бис [4-хлор-
U060 72-54-8 DDD
U061 50-29-3 Бензол, 1,1 ‘- (2,2,2-трихлорэтилиден) бис [4-хлор-
U061 50-29-3 ДДТ
U062 2303-16-4 Бис (1-метилэтил) -, карбамотиановая кислота, сложный эфир S- (2,3-дихлор-2-пропенил)
U062 2303-16-4 Diallate
U063 53-70-3 Дибенз [a, h] антрацен
U064 189-55-9 Бензо [первый] пентафен
U064 189-55-9 Дибензо [a, i] пирен
U066 96-12-8 1,2-дибром-3-хлорпропан
U066 96-12-8 Пропан, 1,2-дибром-3-хлор-
U067 106-93-4 Этан, 1,2-дибром-
U067 106-93-4 Дибромид этилена
U068 74-95-3 Метан, дибром-
U068 74-95-3 Бромистый метилен
U069 84-74-2 1,2-бензолдикарбоновая кислота, дибутиловый эфир
U069 84-74-2 Дибутилфталат
U070 95-50-1 Бензол, 1,2-дихлор-
U070 95-50-1 о-дихлорбензол
U071 541-73-1 Бензол 1,3-дихлор-
U071 541-73-1 м-Дихлорбензол
U072 106-46-7 Бензол, 1,4-дихлор-
U072 106-46-7 п-дихлорбензол
U073 91-94-1 [1,1′-Бифенил] -4,4′-диамин, 3,3′-дихлор-
U073 91-94-1 3,3′-дихлорбензидин
U074 764-41-0 2-бутен, 1,4-дихлор- (I, T)
U074 764-41-0 1,4-дихлор-2-бутен (I, T)
U075 75-71-8 Дихлордифторметан
U075 75-71-8 Метан, дихлордифтор-
U076 75-34-3 Этан, 1,1-дихлор-
U076 75-34-3 Этилиден дихлорид
U077 107-06-2 Этан, 1,2-дихлор-
U077 107-06-2 Этилендихлорид
U078 75-35-4 1,1-дихлорэтилен
U078 75-35-4 Этен, 1,1-дихлор-
U079 156-60-5 1,2-дихлорэтилен
U079 156-60-5 Этен, 1,2-дихлор-, (E) —
U080 75-09-2 Метан, дихлор-
U080 75-09-2 Метиленхлорид
U081 120-83-2 2,4-дихлорфенол
U081 120-83-2 Фенол, 2,4-дихлор-
U082 87-65-0 2,6-дихлорфенол
U082 87-65-0 Фенол, 2,6-дихлор-
U083 78-87-5 Пропан, 1,2-дихлор-
U083 78-87-5 Дихлорид пропилена
U084 542-75-6 1,3-дихлорпропен
U084 542-75-6 1-пропен, 1,3-дихлор-
U085 1464-53-5 2,2′-Биоксиран
U085 1464-53-5 1,2: 3,4-диэпоксибутан (I, T)
U086 ​​ 1615-80-1 N, N’-диэтилгидразин
U086 ​​ 1615-80-1 Гидразин, 1,2-диэтил-
U087 3288-58-2 О, О-диэтил-S-метилдитиофосфат
U087 3288-58-2 Фосфородитиевая кислота, O, O-диэтил-S-метиловый эфир
U088 84-66-2 1,2-бензолдикарбоновая кислота, диэтиловый эфир
U088 84-66-2 Диэтилфталат
U089 56-53-1 Диэтилстильбестерол
U089 56-53-1 Фенол, 4,4 ‘- (1,2-диэтил-1,2-этендиил) бис-, (E) —
U090 94-58-6 1,3-Бензодиоксол, 5-пропил-
U090 94-58-6 Дигидросафрол
U091 119-90-4 [1,1′-Бифенил] -4,4′-диамин, 3,3′-диметокси-
U091 119-90-4 3,3′-диметоксибензидин
U092 124-40-3 Диметиламин (I)
U092 124-40-3 Метанамин, -метил- (I)
U093 60-11-7 Бензоламин, N, N-диметил-4- (фенилазо) —
U093 60-11-7 п-Диметиламиноазобензол
U094 57-97-6 бенз [а] антрацен, 7,12-диметил-
U094 57-97-6 7,12-Диметилбенз [а] антрацен
U095 119-93-7 [1,1′-Бифенил] -4,4′-диамин, 3,3′-диметил-
U095 119-93-7 3,3′-диметилбензидин
U096 80-15-9 альфа, альфа-диметилбензилгидропероксид (R)
U096 80-15-9 Гидропероксид, 1-метил-1-фенилэтил- (R)
U097 79-44-7 Карбаминовый хлорид, диметил-
U097 79-44-7 Диметилкарбамоилхлорид
U098 57-14-7 1,1-диметилгидразин
U098 57-14-7 Гидразин, 1,1-диметил-
U099 540-73-8 1,2-диметилгидразин
U099 540-73-8 Гидразин, 1,2-диметил-
U101 105-67-9 2,4-диметилфенол
U101 105-67-9 Фенол, 2,4-диметил-
U102 131-11-3 1,2-бензолдикарбоновая кислота, диметиловый эфир
U102 131-11-3 Диметилфталат
U103 77-78-1 Диметилсульфат
U103 77-78-1 Серная кислота, сложный диметиловый эфир
U105 121-14-2 Бензол, 1-метил-2,4-динитро-
U105 121-14-2 2,4-динитротолуол
U106 606-20-2 Бензол, 2-метил-1,3-динитро-
U106 606-20-2 2,6-динитротолуол
U107 117-84-0 1,2-бензолдикарбоновая кислота, диоктиловый эфир
U107 117-84-0 Ди-н-октилфталат
U108 123-91-1 1,4-диэтиленоксид
U108 123-91-1 1,4-диоксан
U109 122-66-7 1,2-дифенилгидразин
U109 122-66-7 Гидразин, 1,2-дифенил-
U110 142-84-7 Дипропиламин (I)
U110 142-84-7 1-пропанамин, N-пропил- (I)
U111 621-64-7 Ди-н-пропилнитрозамин
U111 621-64-7 1-пропанамин, N-нитрозо-N-пропил-
U112 141-78-6 Этиловый эфир уксусной кислоты (I)
U112 141-78-6 Этилацетат (I)
U113 140-88-5 Этилакрилат (I)
U113 140-88-5 Этиловый эфир 2-пропеновой кислоты (I)
U114 1 111-54-6 Карбамодитиевая кислота, 1,2-этандиилбис-, соли и сложные эфиры
U114 1 111-54-6 Этиленбисдитиокарбаминовая кислота, соли и сложные эфиры
U115 75-21-8 Оксид этилена (I, T)
U115 75-21-8 Оксиран (I, T)
U116 96-45-7 Этилентиомочевина
U116 96-45-7 2-имидазолидинтион
U117 60-29-7 Этан, 1,1′-оксибис- (I)
U117 60-29-7 Этиловый эфир (I)
U118 97-63-2 Этилметакрилат
U118 97-63-2 2-пропеновая кислота, 2-метил-, этиловый эфир
U119 62-50-0 Этилметансульфонат
U119 62-50-0 Метансульфоновая кислота этиловый эфир
U120 206-44-0 Флуорантен
U121 75-69-4 Метан, трихлорфтор-
U121 75-69-4 Трихлормонофторметан
U122 50-00-0 формальдегид
U123 64-18-6 Муравьиная кислота (C, T)
U124 110-00-9 Фуран (I)
U124 110-00-9 Фурфуран (I)
U125 98-01-1 2-фуранкарбоксальдегид (I)
U125 98-01-1 Фурфурол (I)
U126 765-34-4 Глицидилальдегид
U126 765-34-4 Оксиранкарбоксиальдегид
U127 118-74-1 Бензол, гексахлор-
U127 118-74-1 Гексахлорбензол
U128 87-68-3 1,3-Бутадиен, 1,1,2,3,4,4-гексахлор-
U128 87-68-3 Гексахлорбутадиен
U129 58-89-9 Циклогексан, 1,2,3,4,5,6-гексахлор-, (1альфа, 2альфа, 3бета, 4альфа, 5альфа, 6бета) —
U129 58-89-9 линдан
U130 77-47-4 1,3-Циклопентадиен, 1,2,3,4,5,5-гексахлор-
U130 77-47-4 Гексахлорциклопентадиен
U131 67-72-1 Этан, гексахлор-
U131 67-72-1 Гексахлорэтан
U132 70-30-4 Гексахлорофен
U132 70-30-4 Фенол, 2,2′-метиленбис [3,4,6-трихлор-
U133 302-01-2 Гидразин (R, T)
U134 7664-39-3 Плавиковая кислота (C, T)
U134 7664-39-3 Фтороводород (C, T)
U135 7783-06-4 Сероводород
U135 7783-06-4 Сероводород H 2 S
U136 75-60-5 Арсиновая кислота, диметил-
U136 75-60-5 Какодиловая кислота
U137 193-39-5 Индено [1,2,3-cd] пирен
U138 74-88-4 Метан, йод-
U138 74-88-4 Метилиодид
U140 78-83-1 Изобутиловый спирт (I, T)
U140 78-83-1 1-пропанол, 2-метил- (I, T)
U141 120-58-1 1,3-Бензодиоксол, 5- (1-пропенил) —
U141 120-58-1 Изосафрол
U142 143-50-0 Кепоне
U142 143-50-0 1,3,4-Метено-2H-циклобута [cd] пентален-2-он, 1,1a, 3,3a, 4,5,5,5a, 5b, 6-декахлороктагидро-
U143 303-34-4 2-бутеновая кислота, 2-метил-, 7- [[2,3-дигидрокси-2- (1-метоксиэтил) -3-метил-1-оксобутокси] метил] -2,3,5,7а-тетрагидро- 1H-пирролизин-1-иловый эфир, [1S- [1альфа (Z), 7 (2S *, 3R *), 7aalpha]] —
U143 303-34-4 Лазиокарпин
U144 301-04-2 Уксусная кислота, соль свинца (2 +)
U144 301-04-2 Ацетат свинца
U145 7446-27-7 Свинец фосфат
U145 7446-27-7 Фосфорная кислота, соль свинца (2 +) (2: 3)
U146 1335-32-6 Свинец, бис (ацетато-O) тетрагидрокситри-
U146 1335-32-6 Свинец субацетат
U147 108-31-6 2,5-фурандион
U147 108-31-6 Малеиновый ангидрид
U148 123-33-1 Гидразид малеиновой кислоты
U148 123-33-1 3,6-пиридазиндион, 1,2-дигидро-
U149 109-77-3 малононитрил
U149 109-77-3 пропандинитрил
U150 148-82-3 Мелфалан
U150 148-82-3 L-фенилаланин, 4- [бис (2-хлорэтил) амино] —
U151 7439-97-6 Меркурий
U152 126-98-7 Метакрилонитрил (I, T)
U152 126-98-7 2-пропеннитрил, 2-метил- (I, T)
U153 74-93-1 Метантиол (I, T)
U153 74-93-1 Тиометанол (I, T)
U154 67-56-1 Метанол (I)
U154 67-56-1 Метиловый спирт (I)
U155 91-80-5 1,2-этандиамин, N, N-диметил-N’-2-пиридинил-N ‘- (2-тиенилметил) —
U155 91-80-5 метапирилен
U156 79-22-1 Хлористоводородная кислота, метиловый эфир (I, T)
U156 79-22-1 Метилхлоркарбонат (I, T)
U157 56-49-5 бенз [j] акантрилен, 1,2-дигидро-3-метил-
U157 56-49-5 3-метилхолантрен
U158 101-14-4 Бензоламин, 4,4′-метиленбис [2-хлор-
U158 101-14-4 4,4′-Метиленбис (2-хлоранилин)
U159 78-93-3 2-бутанон (I, T)
U159 78-93-3 Метилэтилкетон (МЭК) (I, T)
U160 1338-23-4 2-бутанон пероксид (R, T)
U160 1338-23-4 Пероксид метилэтилкетона (R, T)
U161 108-10-1 Метилизобутилкетон (I)
U161 108-10-1 4-метил-2-пентанон (I)
U161 108-10-1 Пентанол, 4-метил-
U162 80-62-6 Метилметакрилат (I, T)
U162 80-62-6 2-пропеновая кислота, 2-метил-, метиловый эфир (I, T)
U163 70-25-7 Гуанидин, -метил-N’-нитро-N-нитрозо-
U163 70-25-7 MNNG
U164 56-04-2 Метилтиоурацил
U164 56-04-2 4 (1H) -пиримидинон, 2,3-дигидро-6-метил-2-тиоксо-
U165 91-20-3 Нафталин
U166 130-15-4 1,4-нафталендион
U166 130-15-4 1,4-нафтохинон
U167 134-32-7 1-нафталинамин
U167 134-32-7 альфа-нафтиламин
U168 91-59-8 2-нафталинамин
U168 91-59-8 бета-нафтиламин
U169 98-95-3 Бензол нитро-
U169 98-95-3 Нитробензол (I, T)
U170 100-02-7 п-нитрофенол
U170 100-02-7 Фенол, 4-нитро-
U171 79-46-9 2-нитропропан (I, T)
U171 79-46-9 Пропан, 2-нитро- (I, T)
U172 924-16-3 1-бутанамин, N-бутил-N-нитрозо-
U172 924-16-3 N-нитрозоди-н-бутиламин
U173 1116-54-7 Этанол, 2,2 ‘- (нитрозоимино) бис-
U173 1116-54-7 N-нитрозодиэтаноламин
U174 55-18-5 этанамин, -этил-N-нитрозо-
U174 55-18-5 N-Nitrosodiethylamine
U176 759-73-9 N-Nitroso-N-ethylurea
U176 759-73-9 Urea, N-ethyl-N-nitroso-
U177 684-93-5 N-Nitroso-N-methylurea
U177 684-93-5 Urea, N-methyl-N-nitroso-
U178 615-53-2 Carbamic acid, methylnitroso-, ethyl ester
U178 615-53-2 N-Nitroso-N-methylurethane
U179 100-75-4 N-Nitrosopiperidine
U179 100-75-4 Piperidine, 1-nitroso-
U180 930-55-2 N-Nitrosopyrrolidine
U180 930-55-2 Pyrrolidine, 1-nitroso-
U181 99-55-8 Benzenamine, 2-methyl-5-nitro-
U181 99-55-8 5-Nitro-o-toluidine
U182 123-63-7 1,3,5-Trioxane, 2,4,6-trimethyl-
U182 123-63-7 Paraldehyde
U183 608-93-5 Benzene, pentachloro-
U183 608-93-5 Pentachlorobenzene
U184 76-01-7 Ethane, pentachloro-
U184 76-01-7 Pentachloroethane
U185 82-68-8 Benzene, pentachloronitro-
U185 82-68-8 Pentachloronitrobenzene (PCNB)
U186 504-60-9 1-Methylbutadiene (I)
U186 504-60-9 1,3-Pentadiene (I)
U187 62-44-2 Acetamide, -(4-ethoxyphenyl)-
U187 62-44-2 Phenacetin
U188 108-95-2 Phenol
U189 1314-80-3 Phosphorus sulfide (R)
U189 1314-80-3 Sulfur phosphide (R)
U190 85-44-9 1,3-Isobenzofurandione
U190 85-44-9 Phthalic anhydride
U191 109-06-8 2-Picoline
U191 109-06-8 Pyridine, 2-methyl-
U192 23950-58-5 Benzamide, 3,5-dichloro-N-(1,1-dimethyl-2-propynyl)-
U192 23950-58-5 Pronamide
U193 1120-71-4 1,2-Oxathiolane, 2,2-dioxide
U193 1120-71-4 1,3-Propane sultone
U194 107-10-8 1-Propanamine (I,T)
U194 107-10-8 n-Propylamine (I,T)
U196 110-86-1 Pyridine
U197 106-51-4 p-Benzoquinone
U197 106-51-4 2,5-Cyclohexadiene-1,4-dione
U200 50-55-5 Reserpine
U200 50-55-5 Yohimban-16-carboxylic acid, 11,17-dimethoxy-18-[(3,4,5-trimethoxybenzoyl)oxy]-, methyl ester,(3beta,16beta,17alpha,18beta,20alpha)-
U201 108-46-3 1,3-Benzenediol
U201 108-46-3 Resorcinol
U203 94-59-7 1,3-Benzodioxole, 5-(2-propenyl)-
U203 94-59-7 Safrole
U204 7783-00-8 Selenious acid
U204 7783-00-8 Selenium dioxide
U205 7488-56-4 Selenium sulfide
U205 7488-56-4 Selenium sulfide SeS 2 (R,T)
U206 18883-66-4 Glucopyranose, 2-deoxy-2-(3-methyl-3-nitrosoureido)-, D-
U206 18883-66-4 D-Glucose, 2-deoxy-2-[ [(methylnitrosoamino)-carbonyl]amino]-
U206 18883-66-4 Streptozotocin
U207 95-94-3 Benzene, 1,2,4,5-tetrachloro-
U207 95-94-3 1,2,4,5-Tetrachlorobenzene
U208 630-20-6 Ethane, 1,1,1,2-tetrachloro-
U208 630-20-6 1,1,1,2-Tetrachloroethane
U209 79-34-5 Ethane, 1,1,2,2-tetrachloro-
U209 79-34-5 1,1,2,2-Tetrachloroethane
U210 127-18-4 Ethene, tetrachloro-
U210 127-18-4 Tetrachloroethylene
U211 56-23-5 Carbon tetrachloride
U211 56-23-5 Methane, tetrachloro-
U213 109-99-9 Furan, tetrahydro-(I)
U213 109-99-9 Tetrahydrofuran (I)
U214 563-68-8 Acetic acid, thallium(1 + ) salt
U214 563-68-8 Thallium(I) acetate
U215 6533-73-9 Carbonic acid, dithallium(1 + ) salt
U215 6533-73-9 Thallium(I) carbonate
U216 7791-12-0 Thallium(I) chloride
U216 7791-12-0 Thallium chloride TlCl
U217 10102-45-1 Nitric acid, thallium(1 + ) salt
U217 10102-45-1 Thallium(I) nitrate
U218 62-55-5 Ethanethioamide
U218 62-55-5 Thioacetamide
U219 62-56-6 Thiourea
U220 108-88-3 Benzene, methyl-
U220 108-88-3 Toluene
U221 25376-45-8 Benzenediamine, ar-methyl-
U221 25376-45-8 Toluenediamine
U222 636-21-5 Benzenamine, 2-methyl-, hydrochloride
U222 636-21-5 o-Toluidine hydrochloride
U223 26471-62-5 Benzene, 1,3-diisocyanatomethyl- (R,T)
U223 26471-62-5 Toluene diisocyanate (R,T)
U225 75-25-2 Bromoform
U225 75-25-2 Methane, tribromo-
U226 71-55-6 Ethane, 1,1,1-trichloro-
U226 71-55-6 Methyl chloroform
U226 71-55-6 1,1,1-Trichloroethane
U227 79-00-5 Ethane, 1,1,2-trichloro-
U227 79-00-5 1,1,2-Trichloroethane
U228 79-01-6 Ethene, trichloro-
U228 79-01-6 Trichloroethylene
U234 99-35-4 Benzene, 1,3,5-trinitro-
U234 99-35-4 1,3,5-Trinitrobenzene (R,T)
U235 126-72-7 1-Propanol, 2,3-dibromo-, phosphate (3:1)
U235 126-72-7 Tris(2,3-dibromopropyl) phosphate
U236 72-57-1 2,7-Naphthalenedisulfonic acid, 3,3′-[(3,3′-dimethyl[1,1′-biphenyl]-4,4′-diyl)bis(azo)bis[5-amino-4-hydroxy]-, tetrasodium salt
U236 72-57-1 Trypan blue
U237 66-75-1 2,4-(1H,3H)-Pyrimidinedione, 5-[bis(2-chloroethyl)amino]-
U237 66-75-1 Uracil mustard
U238 51-79-6 Carbamic acid, ethyl ester
U238 51-79-6 Ethyl carbamate (urethane)
U239 1330-20-7 Benzene, dimethyl- (I,T)
U239 1330-20-7 Xylene (I)
U240 194-75-7 Acetic acid, (2,4-dichlorophenoxy)-, salts & esters
U240 194-75-7 2,4-D, salts & esters
U243 1888-71-7 Hexachloropropene
U243 1888-71-7 1-Propene, 1,1,2,3,3,3-hexachloro-
U244 137-26-8 Thioperoxydicarbonic diamide [(H 2 N)C(S)] 2 S 2 , tetramethyl-
U244 137-26-8 Thiram
U246 506-68-3 Cyanogen bromide (CN)Br
U247 72-43-5 Benzene, 1,1′-(2,2,2-trichloroethylidene)bis[4- methoxy-
U247 72-43-5 Methoxychlor
U248 181-81-2 2H-1-Benzopyran-2-one, 4-hydroxy-3-(3-oxo-1-phenyl-butyl)-, & salts, when present at concentrations of 0.3% или менее
U248 181-81-2 Варфарин и соли, если они присутствуют в концентрациях 0,3% или менее
U249 1314-84-7 Фосфид цинка Zn 3 P 2 , если он присутствует в концентрациях 10% или менее
U271 17804-35-2 Беномил
U271 17804-35-2 Карбаминовая кислота, [1 — [(бутиламино) карбонил] -1H-бензимидазол-2-ил] -, метиловый эфир
U278 22781-23-3 Бендиокарб
U278 22781-23-3 1,3-Бензодиоксол-4-ол, 2,2-диметил-, метилкарбамат
U279 63-25-2 Карбарил
U279 63-25-2 1-нафталинол, метилкарбамат
U280 101-27-9 Барбан
U280 101-27-9 Карбаминовая кислота, (3-хлорфенил) -, 4-хлор-2-бутиниловый эфир
U328 95-53-4 Бензоламин, 2-метил-
U328 95-53-4 о-толуидин
U353 106-49-0 Бензоламин, 4-метил-
U353 106-49-0 п-толуидин
U359 110-80-5 Этанол, 2-этокси-
U359 110-80-5 Моноэтиловый эфир этиленгликоля
U364 22961-82-6 Бендиокарб фенол
U364 22961-82-6 1,3-Бензодиоксол-4-ол, 2,2-диметил-,
U367 1563-38-8 7-бензофуранол, 2,3-дигидро-2,2-диметил-
U367 1563-38-8 Карбофуран фенол
U372 10605-21-7 Карбаминовая кислота, 1H-бензимидазол-2-ил, метиловый эфир
U372 10605-21-7 Карбендазим
U373 122-42-9 Карбаминовая кислота, фенил-, 1-метилэтиловый эфир
U373 122-42-9 Propham
U387 52888-80-9 Дипропил-, S- (фенилметиловый) эфир карбамотиовой кислоты
U387 52888-80-9 Просульфокарб
U389 2303-17-5 Бис (1-метилэтил) -, карбамотиевая кислота, сложный эфир S- (2,3,3-трихлор-2-пропенил)
U389 2303-17-5 Триаллат
U394 30558-43-1 A2213
U394 30558-43-1 Этанимидотиовая кислота, 2- (диметиламино) -N-гидрокси-2-оксо-, метиловый эфир
U395 5952-26-1 Диэтиленгликоль, дикарбамат
U395 5952-26-1 Этанол, 2,2′-оксибис-, дикарбамат
U404 121-44-8 Этанамин, N, N-диэтил-
U404 121-44-8 Триэтиламин
U409 23564-05-8 Карбаминовая кислота, [1,2-фениленбис (иминокарбонотиоил)] бис-, диметиловый эфир
U409 23564-05-8 Тиофанат-метил
U410 59669-26-0 Этанимидотиовая кислота, N, N ‘- [тиобис [(метилимино) карбонилокси]] бис-, диметиловый эфир
U410 59669-26-0 Тиодикарб
U411 114-26-1 Фенол, 2- (1-метилэтокси) -, метилкарбамат
U411 114-26-1 Пропоксур
См. F027 93-76-5 Уксусная кислота, (2,4,5-трихлорфенокси) —
См. F027 87-86-5 Пентахлорфенол
См. F027 87-86-5 Фенол, пентахлор-
См. F027 58-90-2 Фенол, 2,3,4,6-тетрахлор-
См. F027 95-95-4 Фенол, 2,4,5-трихлор-
См. F027 88-06-2 Фенол, 2,4,6-трихлор-
См. F027 93-72-1 Пропановая кислота, 2- (2,4,5-трихлорфенокси) —
См. F027 93-72-1 Сильвекс (2,4,5-ТП)
См. F027 93-76-5 2,4,5-Т
См. F027 58-90-2 2,3,4,6-тетрахлорфенол
См. F027 95-95-4 2,4,5-трихлорфенол
См. F027 88-06-2 2,4,6-Трихлорфенол

Лечение 5-фторурацилом вызывает характерные мутации T> G при раке человека

Когорта пациентов

Мы выбрали пациентов из клинических исследований CPCT-02 (NCT01855477) и DRUP (NCT024), которые были одобрены комитетами по медицинской этике ( METC) Медицинского центра Университета Утрехта и Нидерландского института рака соответственно.Эта национальная инициатива состоит из почти 50 онкологических центров из Нидерландов и направлена ​​на улучшение персонализированного рака. С этой целью Hartwig Medical Foundation систематизирует и характеризует геномный ландшафт большого числа пациентов. Кроме того, данные геномики объединены с клиническими данными, которые включают тип первичной опухоли, местоположение биопсии, пол, тип предварительной обработки перед биопсией и тип лечения после биопсии. Подробное описание консорциума и всей когорты пациентов подробно описано в Priestley et al. 17 . Для этого исследования мы выбрали виды рака с первичной локализацией опухоли в груди, толстой кишке и пищеводе. Затем мы также включили все идентификаторы образцов, независимо от местоположения первичной опухоли, для которых было выполнено как минимум 2 биопсии. Образцы, для которых предварительная обработка не была задокументирована (hasSystemicPreTreatment = NA), были исключены из этого исследования. Все использованные в этом исследовании идентификаторы образцов можно найти в нашем репозитории GitHub (https://github.com/UMCUGenetics/5FU/blob/master/data/invivo/Used_Sample_IDs.txt).

Культивирование органоидов

Комитет по медицинской этике UMC Utrecht (METC UMCU) получил подписанное разрешение на использование штамма линии органоидов тонкого кишечника человека STE072 в соответствии с протоколом STEM (METC 10/402). Эти изогенные органоиды тонкого кишечника здорового человека культивировали, как описано ранее 15 . Короче говоря, органоиды выращивали на среде Complete Human Intestinal Organoid (CHIO) с добавлением 30% Adv +++ (Advanced DMEM F12 [Thermofisher], с добавлением глутамакса [1%, Thermofisher], гепеса [10 мМ, Thermofisher], пенициллина / стрептомицина). [1%, Thermofisher]), Wnt (50%) 63 и R-спондин (20%) 63 , добавка B27 (1 ×, Thermofisher), никотинамид (10 мМ Sigma), N-ацетилцистеин (1.25 мМ, Sigma), примоцин (0,1 мг / мл, Invivogen), A83–01 (0,5 мкМ, Tocris Bioscience), рекомбинантный ноггин (0,1 мкг / мл, Peprotech), SB202190 (10 мкМ, Sigma) и hEGF (50 нг / мл, Пепротех). Органоиды помещали в матригель, и среду обновляли каждые 2–3 дня. Была проведена серия титрований в диапазоне от 0 до 100 мкМ 5-ФУ (0, 3,13, 6,25, 12,5, 25, 50 и 100 мкМ). Выбранная концентрация 6,25 мкМ была такой, при которой примерно 50% органоидов продолжали расти после 5 циклов обработки. Выбранная концентрация (т.е., 6,25 мкМ) ниже, чем часто используется в экспериментах с острым дозированием, поскольку было обнаружено, что эти условия убивают или вызывают старение всех клеток. Среду CHIO, содержащую 6,25 мкМ 5-FU, добавляли к органоидам через 5 дней после посева в течение 3 дней, после чего среду, содержащую 5-FU, обновляли средой CHIO, не содержащей 5-FU, в течение двух дней подряд. Затем органоиды оставляли на 2 дня. Этот 7-дневный цикл обработки повторяли в течение 5 недель, после чего среду снова меняли на стандартную среду, а органоиды оставляли в покое еще на один день.Затем органоиды диссоциировали на отдельные клетки трипсинизацией и высевали в серии с ограниченным разведением. Сюда добавляли среду CHIO, содержащую ингибитор ROCK (10 мкМ, Abmole) и добавку для клонирования и восстановления клеток hES (1 ×, Тебу-Био). Впоследствии отдельные клональные органоиды были вручную отобраны и размножены, чтобы получить достаточно материала для WGS.

Выделение ДНК и WGS линий органоидов

Органоиды диссоциировали и выделяли ДНК с использованием мини-набора QiaSymphony DSP DNA (Qiagen, cat.№6). Библиотеки готовили с использованием набора для подготовки нано-библиотек Truseq DNA (Illumina, каталожный № 20015964). Секвенирование парных концов было выполнено (2 × 150 п.н.) на сгенерированных библиотеках с 30-кратным охватом с использованием Illumina HiSeq Xten в Hartwig Medical Foundation.

Соматический вызов мутации

Данные соматических мутаций проекта CPCT и DRUP были любезно предоставлены HMF 1 сентября 2018 г. Чтобы исключить различия в точности и чувствительности рабочих процессов соматического вызова между данными in vivo и in vitro, мы использовали HMF рабочий процесс соматической мутации из https: // github.com / hartwigmedical / pipeline и установил конвейер локально с помощью GNU Guix с рецептом из https://github.com/UMCUGenetics/guix-additions. Полное описание трубопровода поясняется Priestley et al. 17 , а подробности и настройки всех инструментов можно найти на их странице Github. Вкратце, считывания последовательностей картировали против эталонного генома человека GRCh47 с использованием выравнивания Барроуза-Уиллера (BWA-MEM) v0.7.5a 64 . Впоследствии соматические замены единичных оснований (SBS) и небольшие вставки и делеции (INDELS) были определены путем предоставления данных секвенирования генотипа и опухоли (или органоида для анализа in vitro) в Strelka v1.0,14 65 с настройками, описанными в другом месте 17 . Чтобы получить высококачественные соматические мутации, которые можно отнести к воздействию 5-ФУ в линиях органоидов, мы охарактеризовали мутации, которые накопились между этапами последовательной клональной экспансии. Таким образом, мы рассматривали только соматические мутации с вариабельной частотой аллелей от 0,3 до 0,7, поскольку мутации, выходящие за пределы этого диапазона, потенциально индуцировались in vitro после клонального этапа.

Анализ мутационной сигнатуры

Выделение мутационной сигнатуры De novo было выполнено с использованием пакета NMF (v0.21.0) со 100 итерациями 18 . Неотрицательная матричная факторизация (NMF) — это неконтролируемый подход, который разбивает многомерные наборы данных на уменьшенное количество значимых шаблонов. Для образцов in vivo мы провели NMF в когорте рака толстой кишки и молочной железы, включая две линии органоидов, подвергшихся воздействию 5-FU, и шесть линий органоидов, которые культивировались в идентичной среде в течение 140–146 дней. Чтобы охарактеризовать оптимальное количество паттернов, мы сравнили коэффициент кофенетической корреляции в диапазоне возможных сигнатур и назначили шестнадцать сигнатур de novo.Этот набор извлеченных de novo сигнатур сравнивался с мутационными сигнатурами рака COSMIC (http://cancer.sanger.ac.uk/cosmic/signatures), с расширенным списком мутационных сигнатур 19 и сигнатурами из других исследований . 20,21 с использованием косинусного подобия из пакета Mutational Patterns R в качестве меры близости 66 . Мы также использовали мутационные паттерны для определения абсолютного вклада каждой полученной de novo сигнатуры для метастатических и первичных когорт.Вкратце, вектор из 96 подсчетов тринуклеотидного контекста для каждого образца был подогнан с использованием неотрицательной регрессии наименьших квадратов к матрице 96 × n (где n — количество сигнатур), состоящей из вероятностей тринуклеотидного контекста для каждой сигнатуры. Относительный вклад каждой сигнатуры рассчитывали путем деления абсолютных количеств на общее количество мутаций (т. Е. Бремя мутаций опухоли) в образце.

Парные биопсии

Чтобы проверить, было ли количество специфических мутаций 5-FU выше в образце, взятом после биопсии 5-FU, чем в образце до лечения, мы сначала составили таблицу подсчета 96-мутаций для каждого образца.Затем мы нормализовали абсолютное количество мутаций для каждого набора парных образцов на пациента, используя алгоритм среднего отношения из пакета Deseq2 67 . Впоследствии мы выполнили линейный анализ смешанного эффекта с использованием пакета nlme R 68 для каждого типа мутации, чтобы оценить взаимосвязь между нормализованным количеством мутаций для каждого типа мутации и лечением. Мы ввели в модель все различные лечебные препараты, которые вводили как минимум 3 пациентам после биопсии (5-ФУ, карбоплатин, цисплатин, оксалиплатин, пазопаниб, пембролизумаб и пеметрексед), и добавили случайные эффекты для корректировки времени воздействия и дозы. для каждого лечебного препарата, а также фармакогенетика на уровне пациента.Мы повторили этот анализ, используя относительное количество мутаций каждого типа мутации.

Анализ плоидности и числа копий

Мы использовали ФИОЛЕТОВЫЙ 17 для получения высококачественных областей соматической плоидности и числа копий (CN) (https://github.com/hartwigmedical/hmftools/tree/master/purity-ploidy-estimator ). Вкратце, этот инструмент объединяет частоту B-аллеля (BAF), глубину считывания и структурные варианты для оценки чистоты и профиля CN образца опухоли.

Клональность

Определение клональности каждой мутации было взято из Priestley et al. 17 . Вкратце, уровень локальной плоидности каждого варианта рассчитывали путем умножения оценки аллеля варианта с поправкой на опухоль, полученной из ФИОЛЕТОВОГО, на уровень местного числа копий. Все варианты с оценкой выше 1 считаются клональными. Варианты, показывающие оценку ниже 1, искали на предмет субклонального пика с использованием оценки плотности ядра с использованием ширины полосы ядра 0,05 после нанесения на график оценок плоидности варианта для всех вариантов образца. Все варианты, присутствующие в пиках ниже пика плоидности = 1, считались субклональными мутациями.Образцы, содержащие не менее 500 субклональных мутаций и показывающие общий вклад сигнатуры 5-FU (не менее 5%), были включены в субклональный анализ.

Оценка мутационного бремени опухоли

Скорость мутаций на мегабазу (Mb) геномной ДНК рассчитывалась как общее количество SBS по всему геному, деленное на общее количество картируемых нуклеотидов (ACTG) в эталонном геноме человека (hg19) Файл последовательности FASTA:

$$ TMB = \ frac {{\ left ({SBS_g} \ right)}} {{\ left ({\ frac {{2858674662}}} {{10 ^ 6}}} \ right)} } $$

(1)

В этом исследовании мы исключили образцы гипермутантов (> 10 мутаций / Mbp), как определено Campbell et al. 69 , поскольку образцы гипермутантов влияют как на абсолютный, так и на относительный анализ вклада мутаций.

Обнаружение значительно мутировавших генов

Используя все варианты SBS и INDEL из генов, кодирующих белок, мы запустили dNdScv 51 , чтобы найти значительно мутировавшие гены, используя все варианты SBS и INDEL из генов, кодирующих белок. Эта модель может тестировать нормализованное соотношение каждого несинонимичного типа мутации индивидуально (бессмысленная, бессмысленная и сплайсинговая) по сравнению с фоновыми (синонимичными) мутациями, при этом корректируя состав последовательности и мутационные сигнатуры.Глобальное значение q ≤0,1 использовалось для идентификации статистически значимых генов-драйверов. Был проведен апостериорный точный тест Фишера, чтобы оценить, увеличилось ли количество мутаций отдельных генов между двумя когортами.

Смещение цепи транскрипции и репликации

Для сравнения смещения цепи репликации и транскрипции между когортами мы выбрали образцы с высоким вкладом сигнатуры COSMIC 17 (абсолютный вклад> 2000 мутаций и относительный вклад> 25% (предварительно обработанная 5-FU толстая кишка n = 41, предварительно обработанная 5-ФУ грудь n = 9, пищевод, предварительно обработанный 5-ФУ n = 34).Затем мы выбрали все точечные мутации, несущие контекст C [N> N] T, где N может быть любым нуклеотидом, мотивируя это тем, что большинство мутаций C [T> G] T можно отнести к воздействию 5-ФУ в толстой кишке и груди. рак и независимые от 5-ФУ мутационные процессы при раке пищевода. Таким образом, типы мутации, отличные от C [T> G] T, можно рассматривать как контроль.

Для оценки цепи репликации ДНК мы загрузили данные секвенирования репликации (Replic-Seq) из Tomkova et al. 29 , который охарактеризовал временные профили репликации из Харадхвала 70 .Как и в работе Tomkova et al., Мы использовали информацию о цепях репликации для регионов размером 1 Мбп слева и справа от каждого ориджина 29 . Затем мы сгенерировали матрицу подсчета мутаций 12 (6 тринуклеотидов × 2 цепи) для каждого образца с информацией о цепи репликации с использованием пакета Mutational Patterns R 66 . После подсчета количества мутаций в каждой цепи для каждого типа рака и типа мутации был проведен тест Пуассона на асимметрию цепи для проверки значимости. Точно так же была создана матрица подсчета мутаций из 12, содержащая информацию о цепи транскрипции всех точечных мутаций с контекстом C [N> N] T, которые попадают в тело гена.Транскрибируемые единицы всех генов, кодирующих белок, основаны на Ensembl v75 (hg19), включая интроны и нетранслируемые области. После оценки скорости мутаций в транскрибируемых и нетранскрибируемых цепях также был проведен тест Пуассона на асимметрию цепей для проверки значимости. Этот пакет также содержит функции для определения времени репликации. Вкратце, все точечные мутации проверяли, находятся ли они в промежуточной, ранней или поздней реплицирующейся области. Анализ обогащения или истощения точечных мутаций в этих геномных областях выполняли с использованием функций распределения генома из пакета Mutational Patterns R 66 .

Связь точечных мутаций с мутационными паттернами

Мы оценили, какой мутационный процесс был наиболее вероятным в происхождении каждой точечной мутации, как ранее было сделано в Letouzé et al. {{\ mathrm {active}}} \ left (N \ right) = 0.015 \ cdot dp \ cdot N \ cdot \ mu \ cdot \ mathop {\ sum} \ nolimits _ {{\ begin {array} {* {20} {c}} {X \ in \ {C, T \}} \ \ {\ begin {array} {* {20} {c}} {Y \ in \ {A, C, G, T \}} \\ {\ begin {array} {* {20} {c}} { i, j \ in \ {A, C, G, T \}} \\ {X \ ne Y} \ end {array}} \ end {array}} \ end {array}}} \ left ({P_ { iXj \ to Y} \ cdot \ frac {{n_ {iXj \ to Y}}} {L}} \ right) $$

(3)

, где M active — количество мутаций, активирующих гены драйверов, dp — истощение кодирующей последовательности (CDS), µ — частота мутаций, N — количество клеток, P iXj> Y — это вероятность мутации i X j > Y на основе спектра мутаций, n iXj> Y — количество позиций, где i X j > Y мутация приводит к активации онкогена, а L — длина CDS.

Мы использовали следующие параметры: 1,5% генома кодирует экзон; Мутационное истощение (вероятно, из-за репарации) кодирующей последовательности составляет 0,30 (результаты получены из Blokzijl et al. 16 ). В среднем 2000 дополнительных мутаций с сигнатурой 5-FU в год накапливаются в опухолях из-за лечения 5-FU (данные основаны на этом исследовании) — 40 мутаций накапливаются в год в отсутствие 5-FU (нормальный спектр мутаций in vivo, 25% ~ подпись 1 и 75% подпись 5 — результаты, полученные Blokzijl et al. 16 ). Рак толстой кишки возникает в одной из 10 8 стволовых клеток толстой кишки 71 . Вероятность мутации сигнатуры 17 с включением тринуклеотидного контекста (предварительно обработанного 5-FU) и сигнатуры 1 (25%) + сигнатуры 5 (75%) для модели, не обработанной 5-FU; Список подтвержденных онкогенных мутаций (существует примерно 10000 вариантов опухолевых супрессоров и драйверов, получено от Tamborero et al. 30 . Длина кодирующей последовательности клеток тонкого кишечника: 22563618 п.н.; средняя продолжительность режима лечения 5-ФУ составляет 24 недели. (12 циклов по 2 недели).

Сравнение с когортами пролеченных наивных больных раком

SBS были вызваны с помощью Varscan 2.0 и пост-фильтрованы с оценкой QSS выше 30. Полное описание этой когорты можно найти в Schütte et al. 22 . Обе когорты состоят из пациентов, ранее не получавших лечения.

Статистика

Если не указано иное, мы выполнили тест суммы рангов Вилкоксона для сравнения непрерывных переменных (например, относительного или абсолютного вклада мутационных сигнатур илечили и не лечили), и точный тест Фишера использовали для оценки категориальных данных (лечение по сравнению с возникновением определенной мутации). Все статистические тесты были двусторонними и считались статистически значимыми, когда P <0,05. Для статистического анализа использовалась версия R 3.4.4.

Сводка отчетов

Дополнительная информация о дизайне исследования доступна в Сводке отчетов по исследованиям природы, связанной с этой статьей.

Выявление молекулярной основы гепатотоксичности с использованием крупномасштабных характерных молекулярных сигнатур токсикантов с помощью анализа профиля экспрессии

Прогнозирование потенциального риска для здоровья человека, связанного с химическими стрессорами, долгое время было серьезной проблемой для токсикологов, и использование микроматриц для измерения ответов на токсикологически значимые гены и для выявления селективных, чувствительных биомаркеров токсичности является одним из основных приложений прогнозирующей и открывающей токсикологии. .Чтобы исследовать эту возможность, мы исследовали, нарушают ли канцерогены (в дозах, которые, как известно, вызывают опухоли печени в биотестах хронического воздействия) характерные наборы генов у мышей. Самцам мышей C3H / He вводили два гепатоканцерогенных вещества (винилхлорид (VC, 50-25 мг / кг), альдрин (AD, 0,8-0,4 мг / кг)) или два негепатоканцерогенных вещества (сульфат меди (CS, 150- 60 мг / кг), 2,4,5-трихлорфеноксиуксусная кислота (2,4,5-Т, 150-60 мг / кг)). Крупномасштабные молекулярные изменения, вызванные этими четырьмя гепатотоксикантами в тканях печени, были проанализированы с использованием микроматрицы ДНК.Через три дня после введения эти четыре различных гепатотоксиканта не вызывали значительных фенотипических изменений с точки зрения гистологического исследования или биохимического анализа крови. Однако неконтролируемый иерархический анализ изменений экспрессии генов, вызванных гепатотоксикантами, привел к двум основным подкластерам генов на дендрограмме, то есть канцерогену (VN, AD) и неканцерогенной группе (CS, 2,4,5-T), а также выявил что существуют различные молекулярные сигнатуры. Эти сигнатуры основаны на четко определенных функциональных категориях генов и могут различать генотоксические и негенотоксические канцерогены.Кроме того, анализ диаграммы Венна позволил нам идентифицировать канцерогенные и не связанные с канцерогеном молекулярные сигнатуры. Используя статистические методы, мы проанализировали гены-выбросы для четырех различных классов (генотоксичный, негенотоксический канцероген, генотоксичный, негенотоксический, неканцерогенный) с точки зрения их способности предсказывать различные способы действия. В заключение, идентификация крупномасштабных молекулярных изменений в различных моделях воздействия гепатоканцерогенов показала, что разные типы гепатотоксикантов связаны с разными эпигенетическими изменениями и молекулярными путями, и что эти крупномасштабные характерные молекулярные изменения могут использоваться в качестве предсказуемых маркеров токсичности.

Yeti SB150 — Yeti Cycles

Детали T3, карбон серии TURQ, SRAM XX1 Eagle, Fox Factory GRIP 2 38 Вилка T2, карбоновая серия TURQ, SRAM X01 Eagle, Fox Factory GRIP 2 38 Вилка T1, Карбоновая серия TURQ, Shimano XT, Fox Factory GRIP 2 38 Вилка C2, Карбоновая вилка серии C, SRAM GX Eagle, Fox Performance 38 Вилка C1, карбоновая серия C, Shimano SLX, Fox Performance 38 Вилка Только рама SB150 Рама Рама из углеродного волокна серии TURQ, технология подвески Switch Infinity, прессовая посадка BB92, прокладка кабеля с внутренним туннелем, дропауты BOOST 148 мм x 12 мм, герметичные шарнирные подшипники эндуро макс, интегрированная подвеска переключателя передач и ось. Рама из углеродного волокна серии TURQ, технология подвески Switch Infinity, прессовая посадка BB92, прокладка кабеля с внутренним туннелем, дропауты BOOST 148 мм x 12 мм, герметичные шарнирные подшипники эндуро макс, интегрированная подвеска переключателя передач и ось. Рама из углеродного волокна серии TURQ, технология подвески Switch Infinity, прессовая посадка BB92, прокладка кабеля с внутренним туннелем, дропауты BOOST 148 мм x 12 мм, герметичные шарнирные подшипники эндуро макс, интегрированная подвеска переключателя передач и ось. Рама из углеродного волокна серии C /, технология подвески Switch Infinity, запрессовка BB92, прокладка кабеля с внутренним туннелем, дропауты BOOST 148 мм x 12 мм, герметичные шарнирные подшипники эндуро макс, интегрированная подвеска переключателя передач и ось. Рама из углеродного волокна серии C /, технология подвески Switch Infinity, запрессовка BB92, прокладка кабеля с внутренним туннелем, дропауты BOOST 148 мм x 12 мм, герметичные шарнирные подшипники эндуро макс, интегрированная подвеска переключателя передач и ось. Рама из углеродного волокна серии TURQ, технология подвески Switch Infinity, прессовая посадка BB92, прокладка кабеля с внутренним туннелем, дропауты BOOST 148 мм x 12 мм, герметичные шарнирные подшипники эндуро макс, интегрированная подвеска переключателя передач и ось.

Обзор Thrustmaster T150 | Надежные обзоры

Плюсы

  • Хорошее качество
  • Сильная обратная связь по усилию
  • Чувствует себя хорошо сделанным

Минусы

  • Низкие педали
  • Слегка зазубрины на повороте колеса

Основные характеристики

  • Обзор Цена: 109 фунтов стерлингов.00
  • Колесо с разрешением 1080 градусов
  • Обратная связь по усилию
  • Доска 2-х педальная

Что такое Thrustmaster T150?

Thrustmaster T150 — одно из самых доступных гоночных рулей с силовой обратной связью для PS4. Если вы хотите опробовать «подходящее» игровое колесо, но не хотите тратить более 300 фунтов стерлингов на Thrustmaster T300RS и приличную пару педалей, вы попали в нужное место.

Те, у кого уже есть несколько колес с обратной связью по усилию, скорее всего, сочтут педали дешевыми на ощупь, и им может не понравиться остаточная зазубрина на обратной связи.Однако, когда Thrustmaster T150 стоит вдвое дешевле своего старшего брата в 110 фунтов стерлингов, это один из лучших вариантов, если у вас есть чувство, что он может в конечном итоге пылиться в перерывах между двухнедельной одержимостью гоночной игрой X.

Связанные: Лучшие игры для PS4 2016

Thrustmaster T150: конструкция и характеристики

Новичок в колесах с принудительной обратной связью? Они дают вам реалистичную физическую информацию о том, что происходит с автомобилем, которым вы управляете. Практически любое базовое колесо по выгодной цене позволяет вам поворачивать, ускоряться и тормозить с большей точностью, чем геймпад или клавиатура, но колеса с принудительной обратной связью используют моторы, которые тянут вас против вас во время движения.

Они имитируют силы, которые вы можете ощущать в реальном мире, когда вы заворачиваете мини-купер за угол, а затем теряете контроль и врезаетесь в барьер, потому что реальный мир на самом деле работает не так, как Mario Kart. Силовая обратная связь позволяет почувствовать момент, когда шины теряют сцепление с дорогой.

В продаже есть две основные версии Thrustmaster T150. Нормальный и версия Феррари. Оба работают с PS4, PS3 и ПК.

По теме: PS4 против PS3


Thrustmaster прислал нам версию Ferrari, и это такой дизайн аксессуара, который может заставить вас стонать.Наденьте красную отделку и ультрапластичный желтый логотип Ferrari, и колесо за 130 фунтов внезапно станет похоже на то, что вы могли бы купить в Toys ‘R’ Us по распродаже за 30 фунтов стерлингов.

Это немного похоже на игрушку, не так ли? «Обычная» версия выглядит лучше, без логотипа Ferrari и заменой красного на синий для PS4. Но ни одна из версий не выглядит столь мрачной и серьезной, как T300RS.

Тем не менее, покупка гоночного руля означает признание того, что вы достаточно глубоко погрузились в свое хобби, и вас могут похоронить под насмешками.Можно было бы тоже на него опереться.

Связано: Обновление жесткого диска PS4 — Как обновить жесткий диск PS4


Возьмите Thrustmaster в свои руки, и он чувствует себя хорошо. Несмотря на то, что в Logitech G29 или, в меньшей степени, в Thrustmaster T300RS мало металла или яркой ткани.

Колесо? Пластик. База? Пластик. Однако мы говорим о жестком пластике, а не о игрушке за 30 фунтов стерлингов.

Детали рукоятки также изготовлены из резины.Вот что такое цветные биты. Это дает вам отличное сцепление с дорогой, хотя текстурирование на остальной части пластика колеса также делает его совершенно приличным. Для поклонников технических характеристик это колесо вращения на 1080 градусов, как и у топовых моделей.

Связано: Советы и хитрости для PS4

Резина на твердом пластике снижает цену

Это самое замечательное в Thrustmaster T150. В нем есть все, что есть в самых дорогих колесах, только без некоторых ярких дополнений.

Наиболее заметно это педальный блок. Вы получаете двухпедальную доску, которая выглядит и ощущается просто. Мы снова в игрушечном городке.

В отличие от Logitech G29, здесь нет прогрессивного торможения и нет сцепления. И хотя у тормоза есть немного большее натяжение, чем у акселератора, вы можете прижать педаль к пластику без каких-либо усилий, как на настоящей машине.

По теме: Лучшие игровые гарнитуры 2016


Thrustmaster знает, что это слабое место.Это даже слабое место в гораздо более дорогом пакете Thrustmaster T300RS. Вот почему они также прислали нам дополнительный комплект педалей, T3PA Pro, чтобы попробовать. Это отличный 3-педальный комплект, который стоит дополнительно 150 фунтов стерлингов и имеет сверхпрочные металлические педали, которые действительно показывают вам, какой пластиковый мусор идет в комплекте с T150.

С T3PA Pro вы получаете переменное сопротивление, большую прочность и большую реалистичность. Однако я не могу себе представить, чтобы многие люди, желающие сэкономить на руле, тратили много денег на педали, особенно когда они стоят больше, чем весь пакет T150.И действительно ли педаль имеет значение для дешевой педали, а не ?

Пластиковые педали еще более хрупкие, чем у R300RS

Как человек, который уже около 15 лет ездит на гоночных рулях, при этом вещи используются 10 процентов времени, а остальные 90 пылятся. процентов, я думаю, что даже эти веревочные педали, вероятно, «достаточно хороши» для многих. Это колесо борется против вас. Именно колесо затягивает в гонку больше, чем геймпад.

На колесе также есть почти все кнопки, которые вы найдете на обычной панели PS4 (кроме джойстиков и тачпада), поэтому вам не нужно держать DualShock 4 рядом с собой во время игры.

В комплект поставки T150 также не входит отдельный рычаг переключения передач. Вместо этого он использует переключатели в гоночном стиле, которые сидят за рулем. Это высококачественные металлические лопасти, в которых нет тактики снижения цен, присущей конструкции основного колеса.

Thrustmaster T150: обратная связь по усилию и рабочие характеристики

Итак, насколько хороша силовая обратная связь? Во многих отношениях это здорово.Он такой же быстрый и мощный, как T300RS или Logitech G29. Сделайте поворот на скорости в чем-то вроде DriveClub или Project Cars, и вы почувствуете, как двигатели тянутся к вам, как питбуль, который не откажется от своей игрушки.

Точность воспроизведения во многом такая же хорошая. Я предполагал, что будет удар по силе или «точности» обратной связи по сравнению с верхними колесами обратной связи, но на самом деле это не так.

Это означает, что, несмотря на безупречные педали и безупречный дизайн, Thrustmaster T150 по-прежнему остается колесом с отличной обратной связью по усилию.Наиболее вероятная причина недовольства им — это, как это часто бывает, обнаружение чего-то лучшего.

Так почему эта модель дешевле, чем R300RS? В более дорогой модели используются более дорогие на ощупь материалы: немного металла и полностью прорезиненное колесо, а не только пластик с резиновыми вставками на нем. Однако самое важное изменение — это то, как это работает внутри.

В таких колесах используются ремни или шестерни для передачи усилия от двигателя к колесу.Системы с ременным приводом являются предпочтительным стилем, потому что они дают вам ощущение плавности, в то время как вы можете почувствовать гранулярный эффект «зубьев» зубчатой ​​системы.

Thrustmaster T150 необычен, потому что в нем используется как ремень, так и редуктор для соединения двигателя с колесом. Его зубчатая часть выглядит так, будто в ней используются довольно широкие зубья, что дает вам гораздо меньше мелких деталей, чем у Logitech G29. Поверните его, и вы почувствуете «зазубрины», даже если он не подключен к розетке. Однако широкий мягкий щелчок шестерни немного сглаживается ремнем.В результате получилось неплохо.

Если вы раньше не использовали колесо с обратной связью по усилию, это может показаться чепухой, но это действительно то, что отличает эти колеса, помимо ощущения между пальцами. Таким образом, Logitech G29 отличается мелкой детализацией, ремни Thrustmaster T300RS позволяют довольно плавно поворачивать, и хотя у более дешевого Thrustmaster T150 выемки шире, чем у G29, они, в конечном итоге, немного более гладкие или менее выраженные.

Примечательно, что всего за 109 фунтов вы можете получить что-то примерно сопоставимое с T300RS.

Как и это колесо более высокого класса, у Thrustmaster T150 есть вентилятор, который включается после того, как вы использовали его в течение 20 минут или около того, и если вы играете с пониженной громкостью, это может немного отвлекать. Это немного похоже на поклонника маленького настольного ПК. Однако это связано с использованием системы ремней: эти вещи выделяют тепло.

Стоит ли покупать Thrustmaster T150?


Thrustmaster T150 — это то, что вы получите, если возьмете T300RS, избавитесь от более причудливых деталей и немного регрессируете систему обратной связи по усилию.В результате агрессивного снижения цен на Logitech G29 в Интернете стоимость этого колеса уже упала до 109 фунтов стерлингов. И за такую ​​цену трудно не рекомендовать.

Да, Thrustmaster T300RS более плавный, а ощущения и педали Logitech G29 намного приятнее. Однако конкурирующие колеса с обратной связью по усилию стоят на 50–100% дороже. И, что особенно важно, это колесо обеспечивает такое же качество обратной связи по усилию.

Мы не рекомендуем это колесо, если в обозримом будущем вы собираетесь проводить с ним 20 часов в неделю.Потратьте лишнее и в этом случае получите педали T300RS и T3PA. Однако, если у вас есть подозрения, что ваши отношения с гоночным рулем могут закончиться любовной интрижкой, вы можете порекомендовать его, если он на 50 фунтов дешевле, чем Logitech G29.

Вердикт

Отличное колесо с обратной связью по усилию для людей с разумным бюджетом.

680-211.indd

% PDF-1.3 % 1 0 объект >] / Pages 3 0 R / Type / Catalog / ViewerPreferences >>> эндобдж 2 0 obj > поток 2018-10-16T15: 05: 31-05: 002018-10-16T15: 05: 36-05: 002018-10-16T15: 05: 36-05: 00 Adobe InDesign CC 13.1 (Macintosh) 1uuid: f2f078ba-c534-9941-b447-f66555edb39cadobe: docid: indd: 6a70bc45-cfd2-11df-80c5-a90b8a3b639dxmp.id: ad2711ff-f5f12-4061-a0fab2d: -d2711mp-f5f9-4061-a0fab2dfdddddddddddddddddddddddddddfddddfdddfddd8 44ae-a3a2-348e04bd0802xmp.did: 1ce63908-87bf-4f5f-876c-1576df9c52f7adobe: docid: indd: 6a70bc45-cfd2-11df-80c5-a90b8a3b639d1 по умолчанию / приложение InDesignDO

  • для Mac -10-16T15: 05: 31-05: 00
  • application / pdf
  • 680-211.indd
  • Библиотека Adobe PDF 15.0FalsePDF / X-1: 2001PDF / X-1: 2001PDF / X-1a: 2001 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 15 0 объект > эндобдж 16 0 объект > эндобдж 17 0 объект > эндобдж 28 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 65 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / TrimBox [0.0 0,0 612,0 792,0] / Тип / Страница >> эндобдж 66 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства >>> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 67 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 68 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства >>> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 69 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / XObject >>> / TrimBox [0.0 0,0 612,0 792,0] / Тип / Страница >> эндобдж 70 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 71 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 72 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 73 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 112 0 объект > поток Hˮ] G) ك e «HB! {۱ 堣 U? ߷ 4Gn7BOzw {sgc ޾ z msWKG *.NUTM9! P 甜 G.ѥ1gW |] \ blM ;; ​​P˩ #} ru- $ BC] u-d] 墻 7bHVKl0Yu] 6bNl1 $} ۤ ͺ] M-I # w # NILiwqa2 ~ 7 䘔

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.