Грузоподъемность уаз 390995: УАЗ 390995 КОМБИ 5 или 7 мест — «ООО «ВЕКТОР»»

Год выпуска 1996, грузовик, полная масса — 1880 кг.

1. Расход топлива: 16.8 л на 100 км.
2. Два бака емкостью по 56 л
3. Вид — бензин

Размеры: 4974 – 2100 – 2340, клиренс -220 мм. Бензиновый двигатель УМЗ 4218.10 с карбюратором, рабочий объем которого 2890 кубических сантиметров, мощность 84 л.с., крутящий момент – 189 Нм. Трансмиссия: механическая четырех скоростная.

Предлагаю прочитать отзыв от владельца:

Автомобиль покупал с рук в 2005 году, пробег был 50000 тысяч, состояние хорошее. Авто устраивает полностью, везде проедет и довезет. Не подвела ни разу. Один минус в ней это разборные мосты. Тяжело с ними много мороки с монтажом. В общем сильно доволен такой покупкой.

Дорогой читатель ,я надеюсь, что ты нашел для себя полезную информацию про расход топлива УАЗ буханка.

Габариты УАЗ 3

Непроходимое бездорожье, заснеженная дорога и, конечно же, городские улицы не страшны УАЗ-3. Этот внедорожник создан для преодоления препятствий. Русский грузовой фургон не подведет в трудную минуту.

Описание УАЗ-3

Модель этого грузопассажирского полноприводного автомобиля получила название «Фермер». УАЗ-3 имеет двухстворчатую заднюю дверь и три одностворчатые передние двери.

Достоинства автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-3 — универсальность. В относительно небольшой машине чувствуют себя водитель, шесть пассажиров и 450 кг перевозимого груза (размещенного в изолированном отсеке). Плита с большим тепловыделением согреет вас в холодную погоду. В поездках на дальние расстояния удобно обедать за столиком, находящимся в салоне УАЗ-3. А всевозможные дизайнерские нововведения и изменения делают этот автомобиль незаменимым спутником, компаньоном и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто в семейной поездке на лоно природы.

Непритязательный с виду, но очень прочный и надежный «Фермер» сочетает в себе универсальность, уют, комфорт и бесстрашие перед лицом любого вида бездорожья.

Технические характеристики автомобиля

1. (длина / ширина / высота) — 4440/2100/2101 мм.
2. Количество пассажирских мест (с учетом места водителя) — 7.
3. Формула колесной пары
4. Колесная база 2300 мм.
5. Преодоление брода на глубине 500 мм.
6. Высота дорожного просвета 220 мм.
7. Снаряженная машина — масса 1905 кг.
8. Общий вес машины 2830 кг (при грузоподъемности 925 кг).
9. Бензиновый агрегат — ЗМЗ-4091.
10. Тип топлива — бензин, которых должно быть не менее 92).
11. Рабочий объем двигателя 2700 см 3.
12. Максимальная мощность агрегата 112 л / с при 4000 об / мин.
13. Крутящий момент — 208 Нм при 3000 об / мин
14. Максимально достигаемая скорость 127 км / ч.
15. Расход топлива — 14 л / 100 км, при средней скорости — 90 км / ч.
16. Общий объем топливных баков 77 литров.
17. Трансмиссия — 4-х ступенчатая.
18. с номером — 2.

Приобретение УАЗ-3

При покупке любого автомобиля необходима качественная диагностика и рациональный подход, особенно если автомобиль б / у. Купить кемперван можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит примерно 17 767 долларов. Покупая УАЗ-3, вы получаете надежного, верного (в любой ситуации) товарища, партнера и друга.Этот вездеход — не роскошь — это рабочий автомобиль, но с элементами комфорта. Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. И самое главное, внедорожник неприхотлив.

Примечания (редактировать)

Показатель расхода топлива автомобиля на 100 км пути не является нормой при эксплуатации. Он служит для определения технического состояния и износа агрегата. Абсолютно точное и надежное измерение количества израсходованного топлива возможно только при проведении специальных испытаний двигателя в полном соответствии со стандартами и требованиями ГОСТ 20306-90.Испытания такого рода проводятся в тот момент, когда общий пробег автомобиля достигнет показателя — 9-10 тыс. Км.

Может быть, не такой красивый и современный, как зарубежные аналоги, но для российских дорог автомобиль «Фермер» — лучший вариант: технические характеристики УАЗ-3 соответствуют высоким требованиям, а цена автомобиля на порядок ниже стоимости. европейских и американских автомобилей.

Автомобиль Ульяновского автозавода подойдет всем, кто вынужден работать или хочет отдохнуть в глубинке, где качество дорог оставляет желать лучшего.

Какие преимущества?

У этой машины много преимуществ:

• УАЗ-3 универсален, совмещает в себе функции легкового и грузового автомобиля;
• В салоне с комфортом размещаются 6 человек;
• пассажиров не замерзнут в любую погоду — у «Фермера» мощная печка;
• в салоне есть стол, в дальнем путешествии можно комфортно пообедать;
• каждое колесо имеет индивидуальный привод, поэтому ему не страшно никакое бездорожье;
• отличные ходовые качества в сочетании с невысокой ценой.

Все преимущества этого внедорожника обусловлены продуманным дизайном.

Конструктивные особенности УАЗ-3

Второе название внедорожника УАЗ 3 — «Фермер». Но конструкция машины позволяет использовать ее не только в сельском хозяйстве:

• 3 односторонние боковые двери для 6 пассажиров и водителя;
• для погрузочных работ имеется задняя двустворчатая дверь, ведущая в утепленный грузовой отсек, в котором можно разместить до 450 кг груза;
Длина
• , высота и ширина станка — 4440х2101х2100 мм;
• — общая грузоподъемность автомобиля УАЗ-3 — около 1 тонны;
Дорожный просвет
• 220 мм позволяет преодолевать брод глубиной до полуметра.

Для комфорта пассажиров предусмотрена система обогрева и складной стол в салоне.

Перечень технических характеристик

Технические характеристики УАЗ 3 являются основными показателями его ходовых качеств. Основные данные об автомобиле:

• Сердце автомобиля — двигатель. УАЗ 3 «Фермер» мощностью 112 лошадиных сил.
• Рабочий объем двигателя ЗМЗ-4091 — 2.7 литров. Топливо — бензин марки АИ-92 и выше. Практика показывает, что работает на любом бензине.
• Емкость топливного бака — 77 л.
• Расход топлива при скорости 90 км / ч. — 13,5 л на каждые 100 км пробега.
• Колесная формула 4: 4, а это значит, что все четыре колеса ведущие, машина не застрянет в грязи.
• Клиренс автомобиля — 220 мм. Такой клиренс обеспечивает отличную проходимость.
• Максимальный крутящий момент 208 Н / м позволяет ему легко выбраться из грязной колеи.
• Автомобиль УАЗ-3 имеет пятиступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку.
• Барабанная двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем обеспечивает надежную работу.
• Марка шины — 225/75 R 16.

«Фермер» УАЗ-3 — замечательный универсальный автомобиль с невысокой ценой, отлично приспособленный для дорог любого качества.

УАЗ 3909 «Комби» выпускается Ульяновским автозаводом с 1994 года по настоящее время. Этот внедорожный фургон неизменно пользуется спросом у различных слоев населения — благодаря универсальности, отличной проходимости, простоте конструкции и простоте ремонта.

УАЗ 3909 «Комби» — грузопассажирский автомобиль вагонного типа, отличающийся повышенной проходимостью и предназначенный для перевозки пассажиров и грузов по любому типу дорожного покрытия, а также бездорожью.

Внедорожник нашел широкое применение в сельском хозяйстве и секторе малого бизнеса, но он также востребован среди населения, предпочитающего активный отдых.

УАЗ-3 имеет цельнометаллическую кабину с тремя боковыми одностворчатыми дверями и двухстворчатой ​​дверью грузового отсека.

Автомобиль может принять на борт: водителя, 4–6 взрослых и 450 кг груза (в изолированном отсеке, отделенном от салона перегородкой с окном).

Этот внедорожник универсален во всех смыслах — при необходимости внутри можно организовать настоящий «штаб в полевых условиях» (для еды или работы есть легкосъемный стол, к тому же он оснащен мощным обогревателем салона. — который эффективно согревает даже в сильный мороз).

Что касается габаритов: длина УАЗ 3909 — 4390 мм, ширина — 1940 мм, высота — 2064 мм, расстояние между осями — 2300 мм.

В снаряженном состоянии внедорожник весит ~ 1900 кг, а его грузоподъемность составляет ~ 930 кг.

Как и все автомобили этого семейства, двигатель на УАЗ 3909 расположен прямо в кабине. В этом есть несколько практических преимуществ — во-первых, он выполняет функцию дополнительного отопителя салона, поскольку тепло от него способствует более эффективному обогреву.внутреннее пространство, а во-вторых, его ремонт можно проводить практически в любых условиях, не выходя из кабины.

УАЗ Комби оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем ЗМЗ-4091, который рассчитан на использование бензина с октановым числом не менее 92. При рабочем объеме 2,7 литра двигатель выдает 112 лошадиных сил при 4250 об / мин и 198 Нм. максимальный крутящий момент при 2500 об / мин. Он сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Автомобиль способен разгоняться до скорости 127 км / ч, а его средний расход топлива в смешанном цикле составляет ~ 14 литров на 100 км.77-литровый топливный бак обеспечивает хороший запас хода.

Главное преимущество УАЗ 3909 «Комби», для которого он востребован в различных сферах, — это отличные внедорожные качества. Автомобиль оснащен 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой и полным приводом.
Обладает клиренсом (клиренсом) 205 мм и хорошей геометрической проходимостью — что позволяет штурмовать даже сложное бездорожье и без специальной подготовки преодолевать брод глубиной до полуметра.

Применяется на УАЗ 3909 с зависимой подвеской обеих осей с полуэллиптическими рессорами и амортизаторами.Тормозная система двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем.

Не менее важным достоинством УАЗ 3 является его невысокая стоимость. В России можно купить новый «пятиместный» паркетник, по данным на 2017 год, по цене ~ 667 тысяч рублей, «семиместная» версия дороже на 6 тысяч рублей.

В базовую комплектацию автомобиля входят: отопитель салона, съемный стол, гидроусилитель руля.

Содержимое

автомобилей УАЗ 452, в список модификаций которых также входит УАЗ 3, начали выпускаться в 1965 году.Изначально эта машина предназначалась для эксплуатации в сельской местности и за городом, поэтому ее второе название — «Фермер». Конструкция автомобиля предусматривает возможность путешествовать в плохих погодных условиях, а также по бездорожью. Обладает высокими показателями в области перевозки грузов и людей. По сути, его можно назвать грузовым внедорожником. Несмотря на невзрачный внешний вид, он не лишен внутреннего комфорта.

УАЗ 3

С начала производства УАЗ 3 оснащался четырехцилиндровым карбюраторным двигателем, работающим на бензине.Объем этого двигателя 2,5 литра, мощность 92 л.с. На этот раз на нем установлен двигатель объемом 2,7 литра, развивающий мощность 112 лошадиных сил. Работает пара 4-х и 5-ти ступенчатая механическая коробка передач.

Отзывы о расходе топлива УАЗ 3

• Евгений, г. Дзержинск. У меня УАЗ 3 2014 года выпуска, 2,7 л, 112 л.с. Брал в салоне, где мне устранили наличие трещин и больших зазоров. В процессе эксплуатации случались поломки, некоторые делали по гарантии, некоторые своими силами.В целом фургон стоит, удобный для дачи. Средний расход топлива 13 литров.
• Иван, Калуга. УАЗ 3 1995 г., 2,4 л. Машину купил в «тяжелом» состоянии, провел капитальный ремонт, так как запчасти всегда в наличии. Теперь езжу не только в город, но и на рыбалку в любую погоду, даже по заболоченной местности езжу спокойно. Расходуется совершенно по-разному: от 12 до 20 литров.
• Борис, Тверь. УАЗ 3 2006 г.в., 2,5 л.Я понимаю, что в таких машинах главное не внешний вид, а столько! При всех его прекрасных технических качествах уезжать за город просто стыдно. И для деревни в самый раз. По городу потребляет 15-17 литров, по трассе 10-12 литров бензина.
• Максим, Нижний Новгород … Я заядлый охотник и рыбак, поэтому УАЗ 3 как нельзя лучше подходит для этих целей — и проходимость на высоком уровне, и вместительность. Для ежедневных поездок по городу не подходит из-за прожорливости: по трассе около 12 литров, по бездорожью доходит до 18 литров.
• Сергей, Самара. Мой УАЗ 3 1983 года, двигатель карбюраторный 2,5 л. Радует то, что заводится в любую погоду, даже при морозах до -30 °. Учитывая, что это не машина, а бак на колесах, то расход у него соответствующий: 11-19 литров. Но он ходит везде и всегда.
• Владимир, Москва. УАЗ 3 2008 г.в., 2,7 л. Хорошо работает в жаркую и холодную погоду. Конечно, прогрев забирает лишнее топливо, но внутри тепло. Я часто езжу на рыбалку, где теплая машина просто необходима.В среднем он потребляет 15 литров на 100 км пути.
• Николай, Радушное. Мой «Фермер» 2005 г.в., 2.7 на механике. У нас большая семья, если для перевозки груза загружать полную кабину людей, то по загородной трассе расход бензина выходит около 13 литров. Зимой расход увеличивается на 5 литров.

Состояние российских дорог, если честно, оставляет желать лучшего. Если жители крупных городов редко сталкиваются с этой проблемой, то в небольших населенных пунктах она ощущается очень сильно.Поэтому водители часто сталкиваются с дилеммой: купить дорогой красивый автомобиль и ежегодно тратить огромные деньги на его ремонт или приобрести некрасивый автомобиль, но с высоким уровнем проходимости. И, как правило, ответ очевиден. Если заранее уже известно, что придется постоянно преодолевать бездорожье, то лучшего варианта, чем УАЗ-3 «Фермер», просто не найти.

Почему именно эта модель?

УАЗ данной модификации предназначен для перевозки не только грузов, но и пассажиров.В салоне одновременно могут разместиться 7 человек, включая водителя. Грузоподъемность (без учета пассажиров) — 450 кг. Стоит отметить, что на проселочных дорогах преград для модели УАЗ-3 нет. Его не остановят даже глубокие снежные заносы. По проходимости «Фермер» можно сравнить с вездеходом.

Еще одно существенное преимущество — наличие печки. Благодаря ей в зимний период в салоне тепло и комфортно. Также сразу за сиденьями первого ряда стоит столик, за которым можно перекусить во время долгой поездки.

Многие водители просто не представляют, как им отправиться на рыбалку или охоту на другой машине. Благодаря довольно крупному кузову «Фермер» может оснащаться различными конструкциями на ваше усмотрение.

Внешний вид

Технические характеристики УАЗ-3 важнее его внешнего вида … Поэтому от экстерьера ожидать чего-то особенного не стоит. По форме туловище — объемный прямоугольник, напоминающий буханку хлеба. Из-за этого сходства машину в народе ласково прозвали «буханкой».Спереди мы видим небольшой бампер — очень простой, без изысков. Фары круглые, одиночные. Решетка радиатора трапециевидная. Двигатель расположен под кабиной, поэтому капот плоский.

Сзади двойная дверь. Как правило, он используется для погрузки негабаритных грузов. Фары удлиненные, небольшого размера. Сбоку, с правой стороны, одна дверь для посадки пассажиров.

УАЗ-3

Начнем с габаритов:

• Габариты автомобиля: 4440х2100х2101 мм.
• Клиренс — 220 мм.
• Колесная база 2300 мм.
• Масса автомобиля почти 2 тонны.
• Успешно преодолевает брод глубиной до 500 мм.

На этот автомобиль был установлен двигатель одного типа — ЗИЛ-4091. Работает на бензине. Рекомендуется заливать маркой А-92. Объем силового агрегата — 2,7 литра, показатель максимальной мощности — 112 лошадей. Оснащен 4-х ступенчатой ​​механикой. Этих показателей вполне достаточно, чтобы преодолевать любые препятствия, которые могут возникнуть на пути автомобиля УАЗ-3.

В динамике модель показывает следующие результаты:

Конечно, всем понятно, что эту машину в новом состоянии приобрести нельзя. Поэтому существует несколько правил, по которым покупка подержанного «Фермера» не разочарует нового владельца.

1. Проведение качественной диагностики. Для этого рекомендуется пригнать УАЗ-3 на СТО.
2. Проверка документов. Этот нюанс особенно важен, если сделка совершается не через автосалон.Юрист поможет проверить их подлинность и правильность заполнения.
3. Узнайте историю. Что это значит? Автомобиль попал в аварию, утонул и т. Д. Почему это важно? Иногда у подержанных автомобилей есть скрытые дефекты, которые невозможно сразу выявить при стандартном осмотре, но через некоторое время они начинают проявляться.

Фургон бортовой УАЗ 3

УАЗ 3909 «Комби» выпускается Ульяновским автозаводом с 1994 года по настоящее время.Этот внедорожный фургон неизменно пользуется спросом у различных слоев населения благодаря своей универсальности, отличной проходимости, простоте конструкции и простоте ремонта.

УАЗ 3909 «Комби» — грузопассажирский автомобиль вагонного типа, который отличается повышенной проходимостью и предназначен для перевозки пассажиров и грузов по любому типу дорожного покрытия, а также бездорожью.

нашел широкое применение в сельском хозяйстве и секторе малого бизнеса, но он также востребован среди населения, предпочитающего активный отдых.

УАЗ-3 имеет цельнометаллическую кабину с тремя боковыми одностворчатыми дверями и двухстворчатой ​​дверью грузового отсека.

Автомобиль может принять на борт: водителя, 4–6 взрослых и 450 кг груза (в изолированном отсеке, отделенном от перегородки салона окном).

Этот внедорожник универсален во всех смыслах — при необходимости внутри можно организовать настоящий «штаб в поле» (для приема пищи или работы есть легкосъемный стол, кроме того, он оборудован мощным обогревателем для пассажира. отсек — который эффективно прогревает даже в сильный мороз).

Что касается габаритов, то длина УАЗ 3909 — 4390 мм, ширина — 1940 мм, высота — 2064 мм, расстояние между осями — 2300 мм.

В снаряженном состоянии внедорожник весит ~ 1900 кг, а его грузоподъемность составляет ~ 930 кг.

Как и все автомобили этого семейства, двигатель на УАЗ 3909 расположен прямо в кабине. В этом есть ряд практических преимуществ — во-первых, он выполняет функцию дополнительного обогревателя салона, так как тепло от него способствует более эффективному обогреву внутреннего пространства, во-вторых, его ремонт можно проводить практически в любых условиях, не выходя из строя. кабина.

УАЗ Комби оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем ЗМЗ-4091, который рассчитан на использование бензина с октановым числом не менее 92. При рабочем объеме 2,7 литра двигатель выдает мощность 112 лошадиных сил при 4250 об / мин и Пиковый крутящий момент 198 Нм при 2500 об / мин. Он сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Автомобиль может разгоняться до 127 км / ч, а его средний расход топлива в смешанном цикле составляет ~ 14 литров на 100 км. 77-литровый топливный бак обеспечивает хороший запас хода.

Главное преимущество УАЗ 3909 «Комби», для которого он востребован в различных сферах, — это отличные внедорожные качества. Автомобиль оснащен 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой и полным приводом.
Обладает клиренсом (клиренсом) 205 мм и хорошей геометрической проходимостью — что позволяет штурмовать даже сложные бездорожье и без специальной подготовки преодолевать брод глубиной до полуметра.

На УАЗ 3909 применена зависимая подвеска обеих осей с полуэллиптическими рессорами и амортизаторами.Тормозная система двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем.

Не менее важным достоинством УАЗ 3 является его невысокая стоимость. В России можно купить новый «пятиместный» паркетник, по данным на 2017 год, по цене ~ 667 тысяч рублей, «семиместная» версия на 6 тысяч рублей дороже.

В базовую комплектацию автомобиля входят: отопитель салона, съемный стол, гидроусилитель руля.

ЗМЗ-409, инжектор, перегородка, мягкие сиденья, стол.

УАЗ 3 «Фермер» — специальный грузопассажирский полноприводный автомобиль с тремя боковыми одностворчатыми дверями и задней двустворчатой ​​дверью, может использоваться как для пассажирских перевозок, так и для перевозки грузов массой до 450 кг. . Сиденья для пассажиров отделены перегородкой от грузового отсека. В перегородке есть окно.

В салоне есть столик и обогреватель салона, поэтому данная модель УАЗ 3 пользуется большой популярностью у любителей активного отдыха.Автомобиль сочетает в себе комфорт, универсальность и проходимость.

Технические характеристики УАЗ 3

Малогабаритный грузовик УАЗ Фармер предназначен для перевозки грузов массой до 1150 кг и 5-7 человек.Машина оборудована бортовой платформой и 2-рядной кабиной, используется в частном сельском хозяйстве и коммунальном хозяйстве. Использование полного привода дает возможность доставлять ремонтные бригады и различные грузы по проселочным дорогам и бездорожью.

Технические характеристики

Все модификации автомобиля построены на рамном шасси с двумя вариантами колесной базы. Грузовики комплектуются 4-5-ступенчатой ​​синхронизированной коробкой передач и 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой. Стандартные ведущие мосты заимствованы у УАЗ-452, на некоторых автомобилях, выпущенных после 2015 года, устанавливаются агрегаты Spicer, оснащенные муфтой блокировки дифференциала (только для заднего моста).

Автомобиль УАЗ Фермер 2018 модельного года внешне не отличается от предшественников. Машина оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем с системой многоточечного впрыска топлива. Мотор оснащен принудительным жидкостным охлаждением, развивает мощность 112 л.с.

Использование двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска. Автомобиль стал потреблять на 20-30% меньше бензина, но требуется топливо с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного двигателя, он находится в пределах 13.5-17,5 литров на 100 км.

Объем бака УАЗа составляет 50 литров, поэтому на борту установлен дополнительный бак, рассчитанный на 27 литров топлива. На некоторых моделях используются баки с увеличенным объемом. Из-за конструктивных особенностей заправочные объемы баков УАЗа на 2-3 литра меньше полного. Топливо подается насосом с механическим или электрическим приводом. В магистралях установлен фильтр для очистки жидкости, версии с инжектором оснащены уловителем паров бензина.

Схема подключения всех модификаций построена по принципу 1-wire, в качестве отрицательного провода используется кузов автомобиля. Источниками напряжения являются аккумулятор и генератор с выпрямительным модулем. Для защиты электрических цепей от коротких замыканий установлено несколько монтажных блоков с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка. Дополнительное оборудование может быть оснащено отдельными защитными элементами, установленными внутри агрегата.

УАЗ-39094

Грузопассажирский автомобиль построен на основе стальной рамы с увеличенной до 2550 мм колесной базой.Машина оборудована цельнометаллической кабиной, рассчитанной на перевозку 5 человек. В салон можно попасть через 3 распашные двери. Кузов УАЗ-3909, расположенный за кабиной, оборудован арками для установки защитного тента. Пол грузовой платформы деревянный.

Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:

• длина — 4881 мм;
Ширина
• (с открытыми дверями) — 3840 мм;
Высота
• (при установке тента) — 2355 мм;
• база — 2550 мм;
Угол въезда
• — 28 °;
• снаряженная масса — 1995 кг;
Масса прицепа
• (с тормозами) — 1500 кг;
• максимальная скорость — до 127 км / ч.

См. «Принцип работы и устройство раздаточной коробки автомобиля УАЗ

Габариты грузовой платформы УАЗ-39094:

• длина — 2085 мм;
Ширина
• — 1870 мм;
Высота
• (с установкой тента) — 1400 мм.

Варианты грузового отсека позволяют разместить технику для коммунальных или дорожных работ. Грузоподъемность платформы 700 кг.

УАЗ-3

Модификация УАЗ-3 — грузопассажирский фургон на 7 человек и 475 кг груза.Задние сиденья можно раскладывать в спальные мешки. Отличие машины — 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройство переднего моста введены дисковые тормоза, оборудованные датчиками ABS.

На модификации УАЗ-39095-04 применялся карбюраторный двигатель УМЗ, мощностью 84 л.с. Такие машины оснащались барабанными тормозами всех колес без АБС. В стандартную комплектацию кабины входила багажная полка.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 Фермер с удлиненной колесной базой оборудован 2-х рядной цельнометаллической кабиной на 5 человек (включая водителя).В кабине установлены 2 жидкостных отопителя с индивидуальными вентиляторами. В задней части установлена ​​бортовая платформа из стального проката.

Автомобиль оснащен 112-сильным газовым двигателем ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатой ​​коробкой передач с коробкой отбора мощности. В подвеске переднего и заднего мостов использованы гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия. Рулевой механизм оборудован гидроусилителем. В электрической схеме используются генераторы мощностью 1,1-1,3 кВт.Завод оснащал грузовые автомобили различными шинами, рабочее давление в шинах 2,4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-3:

• Емкость топливного бака — 50 л;
Допустимая масса
• — 3070 кг;
Масса прицепа
• (с тормозами) — 1500 кг;
Длина
• — 4847 мм;
Высота
• (с тентом) — 2355 мм;
Ширина
• (зеркала) — 2170 мм;
Расход топлива
• — 17,0 л на 100 км пробега.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 оборудован 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на нагрузку 700 кг. Используется шасси с увеличенной до 2550 мм базой. Полная масса грузовика достигает 3050 кг, при этом автомобиль способен разгоняться до 110 км / ч и потребляет 17,5 литров бензина на 100 км пути. В салоне штатный отопитель, дополнительного устройства заднего ряда сидений не устанавливали. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 литров.Дополнительные баки заводом не устанавливались.

См. «Как произвести внешний и внутренний тюнинг автомобиля УАЗ фермеров.

УАЗ-3

Закрытый цельнометаллический УАЗ-3 построен на базе шасси со стандартной базой (2300 мм). Внутри установлено 7 посадочных мест (включая место водителя). Грузовой отсек, отделенный от пассажирской кабины перегородкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. В машинах применен силовой агрегат УМЗ-4213, соответствующий экологическим нормам Евро-3.При рабочем объеме 2,89 литра двигатель развивает 106 л.с.

Машины оснащены 4-ступенчатой ​​коробкой передач, которая позволяет выбирать до 40% мощности двигателя как на стоянке, так и во время движения. Для этого используется установка специальной коробки передач, согласованная с производителем. В части машин использовался передний мост с возможностью отключения привода. Грузовики были оснащены барабанными тормозами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом.Рулевой привод построен по схеме глобоидального червяка — 2-хребтовой ролик, усилителем не оснащался.

УАЗ-33094

Грузопассажирский автомобиль оснащен 112-сильным двигателем ЗМЗ-409 с распределенным впрыском топлива. У машины увеличена грузоподъемность до 1075 кг, но использование мощного мотора позволило поднять максимальную скорость до 115 км / ч. Для охлаждения двигателя применяется принудительная перекачка жидкости с помощью помпы. Установлен термостат для поддержания заданной температуры.Система отопления салона подключена к рубашке охлаждения.

На машинах более поздних выпусков усовершенствованная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси. Некоторые грузовики оснащены электронной антиблокировочной тормозной системой. Задний мост сохранил барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.

В стандартную комплектацию машин первых выпусков входил бак объемом 56 литров, объем которого был признан недостаточным.На заводе внедрена установка дополнительной емкости на 27 литров бензина. Емкости соединены линиями, оборудованы индивидуальными измерителями количества жидкости.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой. В конструкции агрегата используется деревянный пол и откидные металлические борта. На заводе устанавливались карбюраторные двигатели ЗМЗ и УМЗ, которые разгоняли грузовик до скорости 105 км / ч.

Машины поставлялись с 75-сильным карбюраторным двигателем, рассчитанным на бензин марки А76. При городской езде расход топлива на 100 км составляет 16,5 л. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг, способен развивать скорость до 110 км / ч. Тормоза барабанные, привод гидравлических колодок. В конструкции привода установлен гидроусилитель вакуума, расположенный под облицовкой радиатора.

Непроходимое бездорожье, заснеженная дорога и, конечно же, городские улицы не страшны автомобилю УАЗ-3.Этот внедорожник создан для преодоления препятствий. Российский грузовой фургон не подведет в трудную минуту.

Описание УАЗ-3

Модель этого грузопассажирского полноприводного автомобиля получила название «Фермер». УАЗ-3 имеет двухстворчатую заднюю дверь и три одностворчатые передние двери.

Плюсы автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-3 — универсальность. В относительно небольшой машине чувствуют себя водитель, шесть пассажиров и 450 кг перевозимого груза (размещенного в изолированном отсеке).Плита с большим тепловыделением согреет вас в холодную погоду. При перемещении на дальние расстояния удобно обедать за столом, находящимся в салоне УАЗ-3. А всевозможные дизайнерские нововведения и изменения делают этот автомобиль незаменимым спутником, компаньоном и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто для семейного путешествия на лоно природы.

Непритязательный с виду, но очень прочный и надежный «Фермер» сочетает в себе универсальность, уют, комфорт и бесстрашие перед лицом любого вида бездорожья.

Технические характеристики автомобиля

1. (длина / ширина / высота) — 4440/2100/2101 мм.
2. Количество пассажирских мест (включая место водителя) — 7.
3. Формула колесной пары
4. Колесная база 2300 мм.
5. Преодоление брода на глубине 500 мм.
6. Высота дорожного просвета — 220 мм.
7. Снаряженная машина — масса 1905 кг.
8. Общий вес машины 2830 кг (при грузоподъемности 925 кг).
9. Бензиновый агрегат — ЗМЗ-4091.
10. Тип топлива — бензин, которых должно быть не менее 92).
11. Рабочий объем двигателя 2700 см 3.
12. Максимальная мощность агрегата 112 л / с при 4000 об / мин.
13. Крутящий момент — 208 Нм при 3000 об / мин
14. Максимально достигаемая скорость 127 км / ч.
15. Расход топлива — 14 л / 100 км, при средней скорости — 90 км / ч.
16. Общий объем топливных баков 77 литров.
17. Трансмиссия — 4-х ступенчатая.
18. с номером — 2.

Приобретение УАЗ-3

При покупке любого автомобиля необходима качественная диагностика и рациональный подход, особенно если автомобиль б / у. Купить кемперван можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит примерно 17 767 долларов. Покупая УАЗ-3, вы получаете надежного, верного (в любой ситуации) товарища, партнера и друга. Этот вездеход — не роскошь — это рабочий автомобиль, но с элементами комфорта.Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. И самое главное, внедорожник неприхотлив.

Примечания

Показатель расхода топлива автомобиля на 100 км пути не является нормой при эксплуатации. Он служит для определения технического состояния и износа агрегата. Абсолютно точное и надежное измерение количества израсходованного топлива может быть обеспечено только при проведении специальных испытаний двигателя в полном соответствии со стандартами и требованиями ГОСТ 20306-90.Испытания подобного рода проводятся в момент, когда общий пробег транспортного средства достигает показателя 9-10 тысяч км.

Детский слепой грузовик УАЗ по прозвищу «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью. Детский слепой грузовик УАЗ по кличке «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью УАЗ 3

Ульяновский автомобильный завод специализируется на производстве полноприводных автомобилей: внедорожников и микроавтобусов. Продукция этого автозавода известна еще с советских времен в виде универсального «планшета» — УАЗ-452, на базе которого создавались всевозможные спецтехники: кареты скорой помощи, сотрудники милиции, сборы экстренных служб.Обзор всех модификаций может занять несколько страниц. «Фермерский» УАЗ — еще одна надежная и неприхотливая рабочая лошадка в ряде отечественных «УАЗов».

УАЗ 3 «Фермер» — малотоннажный грузовой автомобиль с 5-местной кабиной и бортовым кузовом, предназначенный для перевозки людей и грузов общей массой до 1 тонны. Места для людей предусмотрены не только в салоне, но и в кузове. Свое имя «Фермер» получил за огромный спрос владельцев личных подсобных хозяйств.Высокая проходимость «УАЗа» «Колхозник» — делает его актуальным не только для города, но и для российских глубин с его проблемными дорогами. Автомобиль способен преодолевать глубину до полуметра, а также преодолевать склоны под углом до 200.

Модель выпускается 20 лет и на протяжении всего этого времени постоянно модернизируется. Разработчики внесли изменения в приборную панель, установили эргономичные передние сиденья с возможностью регулировки, усилили несущую раму дополнительными кронштейнами, улучшили шумо- и виброизоляцию кабины.Несмотря на нововведения, цена модели УАЗ остается одной из самых низких на отечественном авторынке. Ценовая доступность позволяет «планшету» успешно конкурировать с образцами европейского и японского автопрома.

Видеообзор

Многих интересуют технические характеристики УАЗ «Фермер». Их описание удобнее продемонстрировать в таблицах.

Популярность и универсальность Fermer делают его частым объектом для тюнинга — профессиональных технических усовершенствований и изменений в заводской конфигурации машины.К тюнингу чаще всего прибегают любители активного отдыха. Мы рассмотрим основные стратегии настройки.

Для участия в трофи-рейдах — соревнованиях по преодолению дороги — проводятся следующие манипуляции:

• подъем подвески;
• наряжают увеличенную резину;
• «Гражданские» мосты заменены на «военные»;
Установлены усиленные бамперы
• с лебедками.

Если предполагается использовать УАЗ как машинную машину, то работают не только над улучшением проходимости, но и над увеличением грузоподъемности.На крыше установлен экспедиционный багажник с фарами. Корпус удлинен и встроен в радиостанцию. Для увеличения пройденного пути можно использовать дополнительный топливный бак.

Тюнинг авто для охоты, рыбалки, путешествий обычно не требует столь кардинальных изменений. Владельцы ограничиваются небольшим увеличением клиренса и заменой шин. В салоне используются только экономичные легко моющиеся материалы. Стилистика кабины вошла в камуфляжную расцветку. Некоторые превращают багажник на УАЗ в помещение, пригодное для временного проживания и приема пищи.

УАЗ 3 считается бюджетной версией коммерческого грузопассажирского автомобиля, адаптированного для езды по проселочным грунтовым дорогам и полноценному бездорожью. Универсальность и неприхотливость УАЗа, хорошие ходовые качества позволяют использовать его на всех типах хозяйствующих субъектов: от фермеров-предпринимателей до бюджетных учреждений. Обзор цен на новый УАЗ дает примерно следующие данные:

На подержанный автомобиль с солидным пробегом можно получить существенную скидку. Если вам попадется вариант с тюнингом, будьте готовы к доплате.

Содержимое

Трехдверный пятиместный грузовой фургон повышенной проходимости УАЗ 3 выпускается с 1997 года по сегодняшний день. Автомобили имеют полный привод, отличающийся отсутствием капота и наличием откидной грузовой платформы.Учитывая популярность этой модели, особенно в сельской местности, ее модернизировали, существенно изменив технические параметры и внутреннее оформление автомобиля. При всей шумности и неизменности внешнего вида автомобиль отличается практичностью и функциональностью, что принесло ему признание и народную любовь.

УАЗ 3

УАЗ 3 оснащен бензиновым карбюраторным мотором объемом 2,7 литра, способным развивать мощность 112 лошадиных сил. В последнее время автомобиль оснащается инжекторным мотором.В паре работает четырехступенчатая механическая коробка передач и двухступенчатая «Раздача». С такими характеристиками автомобиль способен разогнаться до 110 км / ч.

Водители о расходе топлива УАЗ 3

• Виктор, Киев. УАЗ 3 «Фермер» я взял для перевозки из дачи в дачу. Конечно, это не гоночная машина, на проселочных дорогах чувствуешь себя комфортно, но на Межгородской трассе ни скорости, ни мощности не хватает. В среднем его около 20 литров, поэтому эксплуатируется редко.
• Артем, Саранск. Мой вездеход УАЗ 3 2001 г.в. Куплен для выездов за город. Работаю, в основном, в сельской местности, поэтому по грузоподъемности и проходимости нареканий нет. Очень мешает отсутствие шумоизоляции. Расход большой — до 22 литров бензина.
• Илья, Новгород. УАЗ 3 2000 г.в, 2.7, МП. Живу в деревне, хожу ежедневно. Долгие годы машина служила по своему назначению — грузовой транспорт. Поломки случаются очень редко, можно починить прямо в полевых условиях, это его большое достоинство.Если не разгоняться, то средний расход 15-16 литров.
• Владислав, Пермь. Купил УАЗ 3 Десять лет назад и с уверенностью могу сказать, что деньги потрачены не зря. Машина никогда не выйдет из строя, даже если что-то сломается (а такое бывает редко), всегда будет подъезжать к дому. Учитывая его способность ездить по любой дороге, расход в 20-25 литров не кажется большим.
• Георгия, Казань. При всей своей мощности и надежности, с «фермером» нужно относиться осторожно, переводить на рвоту, чтобы педали не давили резко.Расход топлива зависит от выбора дороги или ее отсутствия и скорости передвижения: от 17 до 25 литров.
• Николай, Санкт-Петербург. Купив УАЗ 3 в 2003 году, ни разу не пожалел о покупке. Мы его ежедневно эксплуатируем и загружаем очень много, при этом он экспортирует по любой дороге, даже с хорошим уклоном. Расход бензина в норме: в среднем 20 литров.
• Дмитрий, Калуга. УАЗ 3 2005 г.В., 2.7. Брал хозяин в хорошем состоянии, гонял по бездорожью, проверил проходимость и расход.Посчитав стоимость бензина, установил газ. С тех пор материальные затраты значительно снизились. Газ потребляет максимум 17 литров.
• Якова, г. Сочи. УАЗ 3 По мне как партнеру по работе, не подводит, ломается редко, заводится в любую погоду. Бездорожье — его родная стихия. Очень доволен приобретением. У меня модель 2000 года выпуска, кушает 15-20 литров.

В 1997 году Ульяновский автомобильный завод «УАЗ» начал выпуск грузового полноприводного автомобиля с металлической платформой и пятиместной кабиной, получившего название УАЗ 39094 «Фермер».

С 2011 года все семейство классических коммерческих автомобилей «УАЗ» модернизируется, в результате чего автомобили уже в базовой комплектации передали систему ABS, систему гидроусилителя, ремни безопасности и двигатель, соответствующий стандарту Евро-4.

Официальная цена, по которой производитель продает автомобиль УАЗ-39094 «Фермер», начинается от 659990 рублей, опционально, так как в других моделях можно установить подогрев передних сидений за 5000 рублей (цены действительны на момент написания статьи) .

Дизайн и дизайн

Кабина грузового автомобиля УАЗ-39094 «Фермер» цельнометаллическая, рассчитана на 5 человек и оборудована дополнительной дверью с пассажирской стороны. В салоне есть небольшой столик, мощный обогреватель для большего удобства зимой. Задние сиденья складные, при необходимости можно соорудить две полноценные кровати. Сразу у вытянутой пассажирской кабины находится металлическая бортовая платформа с деревянным полом, снабженная съемным тентом.

Интерьер салона состоит из мягких сидений с подголовниками, мягкой обивки и регулируемого угла спинки, вентиляционного люка в крыше, среднего бокса, расположенного на панели, а также хорошей шумоизоляции корпуса. крыша.

Все коммерческие классические автомобили УАЗ устанавливает бензиновые двигатели ЗМЗ-40911.10. Соответствующие нормы ЕВРО-4 и УАЗ-39094 не превышены. Двигатель расположен под кабиной, из которой к нему можно получить доступ. Одним из плюсов такого решения можно назвать возможность ремонта при любых погодных условиях, но это же решение делает очень непростой выезд в жару, салон сильно греется.Двигатель УАЗ-39094 объемом 2693 см 3 и мощностью 112 лошадиных сил при 4250 об / мин способен разогнать машину до 115 км / ч, а расход топлива 17 литров составляет 100 километров при скорости 90 км / ч.

Модификации

УАЗ-3

Грузовой вагон, укомплектованный мостами «Тимкен» с передаточными числами главной передачи 4 625, без блокировки дифференциала. Стоимость — 659990 руб.

УАЗ-3

Как и у предыдущей модели, но со шпионскими мостами с принудительной блокировкой дифференциала заднего моста переключателем на панели приборов.Передаточное число главной передачи — 4625. Стоимость — 692490 руб.

УАЗ-330365-460

Как и модель УАЗ-3-460, но с одинарной двухместной кабиной и более вместительной грузовой платформой, получила прозвище «Головастик» (почему, думаю, объяснять не нужно). Стоимость — 599000 руб.

УАЗ-330365-480

Следующий «Головастик», как и модель УАЗ-3-480, но с односпальной 2-местной кабиной и более вместительной грузовой платформой. Стоимость — 631500 руб.

Пакет

В базовую комплектацию автомобиля входят:

1. Полноразмерная запаска
2. Антиблокировочная система (ABS)
3. ГУР ​​
4. обогреватель салона
5. 3-точечные инерционные ремни безопасности на передних сиденьях
6. Сиденье водителя с продольной регулировкой и регулировкой наклона

Дополнительно:

1. Покраска красками металлик (8000 руб.)
2. Подогрев передних сидений (5000 руб.)

Фото

Видео машина

Технические характеристики

Автомобиль малый грузовой УАЗ Фермер предназначен для перевозки грузов массой до 1150 кг и 5-7 человек. Машина оборудована бортовой платформой и 2-х рядной кабиной, используется в личных подсобных хозяйствах и коммунальном хозяйстве. Использование привода на все колеса позволяет доставлять ремонтные бригады и различные грузы по дачному лесу и бездорожью.

Технические характеристики

Все модификации автомобилей построены на рамном шасси с двумя вариантами колесной базы.Грузовики комплектуются 4-5-ступенчатой ​​синхронизированной коробкой передач и 2-ступенчатым раздаточным редуктором. Стандартные ведущие мосты заимствованы у УАЗ-452, на частях автомобилей выпуска после 2015 года шпионские узлы оснащены муфтой блокировки дифференциала (для заднего моста).

Автомобили УАЗ 2018 модельного года внешне не отличаются от предшественников. На машине установлен рядный 4-цилиндровый двигатель с распределенной системой впрыска топлива. Мотор оснащен принудительным жидкостным охлаждением, развивает мощность

л.с. 112 л.с.

Использование двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска.Автомобиль стал расходовать бензина на 20-30% меньше, но топливо с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от установленной модели мотора, находится в пределах 13,5-17,5 л на 100 км пути.

Объем бака УАЗа составляет 50 литров, поэтому на борту устанавливается дополнительная емкость, рассчитанная на 27 литров топлива. На некоторых моделях применяются баки увеличенного объема. Из-за конструктивных особенностей объемы заполнения баков Wazic на 2-3 л менее полны.Подача топлива осуществляется механическим или электрическим насосом. На магистралях установлен фильтр для очищающей жидкости, инжекторный вариант оборудован уловителем паров бензина.

Электронасос всех модификаций построен по принципу 1-wire, в качестве отрицательного провода используется кузов автомобиля. Источниками напряжения являются аккумулятор и генератор с выпрямительным модулем. Для защиты электрических цепей от короткого замыкания установлено несколько монтажных колодок с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка.Дополнительное оборудование может быть укомплектовано отдельными защитными элементами, установленными внутри узла.

УАЗ-39094.

Грузопассажирский автомобиль построен на стальной раме с увеличенной до 2550 мм колесной базой. Машина оборудована цельнометаллической кабиной, рассчитанной на перевозку 5 человек. Доступ внутрь осуществляется через 3 распашные двери. Расположенный сзади капустный кузов УАЗ-3909 оборудован дугами для установки защитного тента. Пол грузовой платформы деревянный.

Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:

• длина — 4881 мм;
Ширина
• (с открытыми дверями) — 3840 мм;
Высота
• (при установке тента) — 2355 мм;
• база — 2550 мм;
• угол въезда — 28 °;
• вес нарезки — 1995 кг;
• Масса прицепа (оборудованного тормозными механизмами) — 1500 кг;
• максимальная скорость — до 127 км / ч.

Габаритные размеры грузовой платформы УАЗ-39094:

• длина — 2085 мм;
Ширина
• — 1870 мм;
Высота
• (с тентовой установкой) — 1400 мм.

Параметры грузового отсека позволяют разместить технику для коммунальных или дорожных работ. Грузоподъемность платформы 700 кг.

УАЗ-3

Модификация УАЗ-3 — грузопассажирский фургон, рассчитанный на 7 человек и 475 кг груза. Задние сиденья можно складывать, образуя спальники. Отличие автомобиля — 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройство переднего моста внедрены дисковые тормозные механизмы, оснащенные датчиками ABS.

На версии УАЗ-39095-04 использовался карбюраторный Мотор УМЗ мощностью 84 л.с. Такие машины оснащались барабанными тормозными механизмами на всех колесах без АБС. В стандартную комплектацию салона входила багажная полка.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 колхозник с удлиненной колесной базой оборудован 2-х рядной цельнометаллической кабиной, рассчитанной на 5 человек (включая водителя). В салоне 2 жидкостных отопителя с индивидуальными вентиляторами.В задней части установлена ​​бортовая платформа из стального проката.

Машина имеет 112-сильный бензиновый двигатель ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатую коробку передач с возможностью отбора мощности. В передней и задней подвеске передней и задней оси гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия. Рулевой механизм оснащен гидроусилителем. В схеме электрооборудования используются генераторы мощностью 1,1-1,3 кВт. Завод оснащал грузовые автомобили различными шинами, рабочее давление в шинах — 2.4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-3:

• Емкость топливного бака — 50 л;
Допустимая масса
• — 3070 кг;
Масса прицепа
• (с тормозами) — 1500 кг;
Длина
• — 4847 мм;
Высота
• (с тентом) — 2355 мм;
Ширина
• (по зеркалам) — 2170 мм;
• Норма расхода топлива — 17,0 л на 100 км пробега.

УАЗ-3

Машина УАЗ-3 оборудована 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на 700 кг.Применяется шасси с увеличенной до 2550 мм базой. Общая масса грузовика достигает 3050 кг, при этом машина может разгоняться до 110 км / ч и потребляет 17,5 литров бензина на 100 км пробега. В салоне штатный обогреватель, дополнительного устройства задних сидений не устанавливали. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 литров. Дополнительные контейнеры не устанавливаются.

УАЗ-3

Закрытый цельнометаллический УАЗ-3 базируется на шасси со стандартной базой (2300 мм).Внутри установлено 7 посадочных мест (включая водительские). Грузовой отсек, отделенный от пассажирской кабины переборкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. В машинах использован агрегат силовой UMW-4213, соответствующий экологическим нормам Евро-3. При рабочем объеме 2,89 л двигатель развивает мощность

Машины оснащены 4-ступенчатой ​​коробкой передач, позволяющей выбирать до 40% мощности двигателя на стоянке и во время движения.Для этого использовали установку специальной коробки передач, согласованную с производителем. Использовалась передняя ось с возможностью отключения привода. Грузовики оснащались барабанными тормозными механизмами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом. Руль построен по схеме глобального червяка — 2-х роликовый, усилитель не подошел.

УАЗ-33094.

Грузопассажирский автомобиль оснащен 112-сильным двигателем ЗМЗ-409 с распределенным впрыском топлива.Машину отличает увеличенная до 1075 кг грузоподъемность, но использование мощного мотора позволило поднять максимальную скорость до 115 км / ч. Для охлаждения двигателя применяется принудительная перекачка жидкости с помощью помпы. Для поддержания заданного температурного режима устанавливается термостат. Система обогрева кабины подключена к рубашке охлаждения.

В более поздних выпусках стала применяться улучшенная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси.Часть грузовика оснащена электронной антиблокировочной системой. Задний мост сохранил барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.

В стандартную комплектацию машин первых выпусков входили ёмкость 56 литров, которой было недостаточно. На заводе внедрена установка дополнительной емкости, рассчитанной на 27 литров бензина. Цистерны соединены магистралями, снабженными индивидуальным жидкостным рядом жидкости.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой. В конструкции узла использованы деревянные перекрытия и откидные металлические доски. На заводе устанавливались карбюраторные двигатели ЗМЗ и УМС, которые разгоняли грузовик до скорости 105 км / ч.

Объем баков увеличен до 112 литров, что обеспечивает пробег более 600 км в городских условиях. Цистерны имеют унифицированную конструкцию, расположены по бокам рамы под грузовой платформой.

УАЗ-3

Универсальный грузовой фургон УАЗ-3, рассчитанный на перевозку 7 пассажиров и 450 кг багажа. Грузовой отсек отделен от пассажирского салона металлической перегородкой с окном.

Машины поставлялись с 75-сильным карбюраторным двигателем, рассчитанным на бензин А76. В городском режиме расход топлива на 100 км составляет 16,5 л. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг, может разгоняться до скорости 110 км / ч.Тормозные механизмы барабанные, гидроусилитель колодок. В конструкции привода установлен гидроусилитель, расположенный под накладкой радиатора.

УАЗ 3 «Фермер» — результат неординарного сочетания микроавтобуса и грузовика. Если хорошо присмотреться, можно увидеть, что кузов и ходовая часть машины были позаимствованы у грузовой модели, а кабина (точнее, ее половина) — у легендарной «буханки». По заявлению производителя, новая модификация отличается от простого грузового УАЗика повышенной проходимостью и комфортом.С первым, конечно, невозможно спорить, употребление принесло свои плоды. Но комфорт … Ситуация другая.

Дизайн

Чтобы разобраться с особенностями нового УАЗа, начнем с дизайна.

Честно говоря, с виду говорить ни о чем. Кабина старая, грузовая платформа и борт тоже не новые. Если окунуться в историю и сравнить первый УАЗ, у которого инженеры взяли половину кузова и поставили на раму, толком ничего не изменилось.По сегодняшним меркам это разработка лет. Тогда у вас даже не было ни хромированной окантовки, ни аэродинамических змеев и козырьков. К тому же «Головастик» — это военная машина, поэтому мало кто задумывался о его конструкции, а в те годы особенно. В общем, с переходом с «войны» на «Гражданина» УАЗ пока не справился. И ждать, пока он станет современным, нет смысла.

Салон

А теперь о самом главном — салоне. Здесь, по заявлению производителя, есть все для комфорта обычного фермера.Что имели в виду инженеры, называя модификацию «фермерские» (все-таки это слово американского происхождения), не было ли их в России, было непонятно. УАЗ 3, может быть, доработанный в стадии разработки, но у нас, помимо старой «супераскетичной» приборной панели советских времен, пара «прикроватных тумбочек», напоминающих стул, и новый стол, стоящий между ними. их, ничего не заметил.

Отсутствие внутри электроники и комфорта, возможно, и делает машину более удобной в использовании, но все же не до такой степени.

Что под капотом?

На новом грузовике УАЗ двигатель бензиновый — ЗМЗ 409. При своих 2700 кубических сантиметрах он выдает мощность в 112 лошадиных сил. Кстати, до недавнего времени форсунка с ЕВРО-2 ЕВРО-2 использовалась «колхозить». Мотор резвый, путевой, но 5 передачи на трассе явно не хватает (на колхознике установлен 4МЦП). Уже на 60 км пути в салоне начинается вся грома, шум и тряска. Шумоизоляция здесь, мягко говоря, не самая лучшая.

это так плохо?

Конечно, нет. В оправдание старинной конструкции и неудобного салона можно сказать, что, возможно, именно из-за этого УАЗ до сих пор имеет такую ​​простую и надежную конструкцию. Рассмотрим УАЗ 3 Просто в полевых условиях можно купить только запчасть и установить за 5 минут с минимумом инструментов. А если инструментов нет, всегда можно применить разметочные материалы. И это не вымысел, а реальные факты. Попробуйте так поступить со Спринтером, и он не проедет километр после такого ремонта, сломается и встанет на обочине дороги, а потом ждать огромного счета в техцентре.Наш УАЗ преодолеет любые препятствия, прорвет любое болото, а если сломается, то следующие 5, а то и 50 километров подъедет к дому.

Поэтому, несмотря на невысокий комфорт и устаревшую конструкцию, по техническому оснащению УАЗ 3 на высоте, за что его любят наши автовладельцы. И мы ценим его за то, что он действительно надежный, простой в эксплуатации и дешевое обслуживание, хотя, конечно, по поводу комфорта и дизайна нареканий много.

Отличный автомобиль УАЗ-3

Непроходимое бездорожье, заснеженная дорога и, конечно же, городские улицы не боятся УАЗ-3.Этот вездеход создан для преодоления препятствий. Российский грузовой фургон не подведет в трудную минуту.

Описание УАЗ-3

Модель грузопассажирского полноприводного автомобиля получила название «Фермер». УАЗ-3 имеет двухстворчатую заднюю и три одностворчатые передние двери.

Достоинства автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-3 — универсальность. В относительно небольшой машине чувствуют себя водитель, шесть пассажиров и 450 кг перевозимого груза (помещенного в изолированном отсеке).Печь с большим потенциалом выработки тепла согреет вас в холодное время года. При перемещении на дальние расстояния удобно обедать за столом, который находится в салоне УАЗ-3. Да и всевозможные дизайнерские новшества и изменения делают этот автомобиль незаменимым спутником, союзником и помощником на работе, на рыбалке или охоте, а также просто в семейной поездке на лоно природы.

Простой на вид, но очень прочный и надежный «Фермер» сочетает в себе универсальность, уют, комфорт и бесстрашие на дорогах любой природы.

Технические характеристики

1. Габаритные размеры автомобиля (длина / ширина / высота) — 4440/2100/2101 мм.
2. Количество пассажирских мест (с учетом места водителя) — 7.
3. Формула колесной пары — 4 х 4.
4. Колесная база — 2300 мм.
5. Преодоление брода на глубине 500 мм.
6. Дорожный просвет — 220 мм.
7. Снаряженная машина — масса 1905 кг.
8. Полная масса машины 2830 кг (при грузоподъемности 925 кг).
9. Бензиновый агрегат — ЗМЗ-4091.
10. Вид топлива — бензин (октановое число не менее 92).
11. Объем двигателя — 2700 см ³ .
12. Максимальная мощность агрегата 112 л / с при 4000 об / мин.
13. Крутящий момент — 208 Нм при 3000 об / мин
14. Максимально развиваемая скорость 127 км / ч.
15. Расход топлива — 14 л / 100 км, при средней скорости 90 км / ч.
16. Общий объем топливных баков 77 литров.
17. Трансмиссия — 4-х ступенчатая.
18. Раздаточная коробка с номером — 2.

Приобретение УАЗ-3

При покупке любого автомобиля необходима качественная диагностика и рациональный подход, особенно если автомобиль подержанный. Купить фургон можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит примерно 17 767 долларов. Покупая УАЗ-3, вы получаете надежного, верного (в любых ситуациях) товарища, партнера и друга. Этот вездеход — не роскошь — это рабочее средство передвижения, но с элементами комфорта.Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. И самое главное, внедорожник неприхотлив.

Примечания

Показатель расхода топлива авто на 100 км пробега не является нормой при эксплуатации. Он служит для определения технического состояния и износа агрегата. Абсолютно точное и надежное измерение количества израсходованного топлива может быть достигнуто только при проведении специальных испытаний двигателя в полном соответствии со стандартами и требованиями ГОСТ 20306-90.Такого рода испытания проводятся в тот момент, когда общий пробег автомобиля достигнет 9-10 тысяч км.

Отличный автомобиль УАЗ-3

Непроходимый бездорожье, заснеженная дорога и, конечно же, городские улицы не страшны автомобилю УАЗ-3. Этот внедорожник создан для преодоления препятствий. Российский грузовой фургон не подведет в трудную минуту.

Описание УАЗ-3

Модель этого грузопассажирского полноприводного автомобиля получила название «Фермер».УАЗ-3 имеет двухстворчатую заднюю и три одностворчатые передние двери.

Плюсы автомобиля

Одно из главных достоинств УАЗ-3 — универсальность. В относительно небольшой машине чувствуют себя водитель, шесть пассажиров и 450 кг перевозимого груза (помещены в изолированное купе). Печь с большим потенциалом выработки тепла согреет вас в холодное время года. При переезде на дальние расстояния удобно обедать за столиком, который находится в салоне УАЗ-3.Да и всевозможные дизайнерские новшества и изменения делают этот автомобиль незаменимым спутником, компаньоном и помощником в работе, на рыбалке или охоте, а также просто при семейном путешествии на лоно природы.

Некрасивый на вид, но очень прочный и надежный «Фермер» сочетает в себе универсальность, комфорт, комфорт и бесстрашие перед бездорожьем любого персонажа.

Технические характеристики

1. Габаритные размеры автомобиля (длина / ширина / высота) — 4440/2100/2101 мм.
2. Количество пассажирских мест (с учетом места водителя) — 7.
3. Колесные пары Formula 4 x 4.
4. Колесная база 2300 мм.
5. Преодоление брода на глубине 500 мм.
6. Высота дорожного просвета 220 мм.
7. Снаряженная машина — масса 1905 кг.
8. Общий вес машины 2830 кг (при грузоподъемности 925 кг).
9. Бензиновый агрегат ЗМЗ-4091.
10. Вид топлива — бензин (октановое число которого должно быть не менее 92).
11. Рабочий объем двигателя 2700 см ³ .
12. Максимальная мощность агрегата 112 л / с при 4000 об / мин.
13. Крутящий момент — 208 Н.м. при 3000 об. / мин.
14. Максимальная развиваемая скорость 127 км / ч.
15. Расход топлива 14 л / 100 км при средней скорости 90 км / ч.
16. Общий объем топливных баков 77 литров.
17. Трансмиссия — 4-х ступенчатая.
18. Раздаточная коробка с номером — 2.

Приобретение УАЗ-3

При покупке любого автомобиля нужна качественная диагностика и рациональный подход, особенно если автомобиль подержанный.Купить фургон можно практически в любом автосалоне. Цена на него составит порядка 17 767 долларов. Покупая УАЗ-3, вы получаете надежного, верного (в любых ситуациях) товарища, партнера и друга. Этот вездеход — не роскошь — это рабочий автомобиль, но с элементами комфорта. Автомобиль не слишком дорог в ремонте и абсолютно прост в эксплуатации. И самое главное, внедорожник неприхотлив.

Примечания

Расход топлива ТС на 100 км / ч не является нормой при эксплуатации.Он служит для определения технического состояния и износа агрегата. Абсолютно точное и надежное измерение количества израсходованного топлива может быть обеспечено только при проведении специальных испытаний двигателя в полном соответствии со стандартами и требованиями ГОСТ 20306-90. Подобные испытания проводятся в то время, когда общий пробег автомобиля достигнет 9-10 тысяч км.

Top Обзор и характеристики. Бескапотный грузовик УАЗ по кличке «Фермер» бросает вызов российскому бездорожью УАЗ 3

Ульяновский автомобильный завод специализируется на производстве полноприводной техники: внедорожников и микроавтобусов.Продукция автозавода известна еще с советских времен в виде универсального «Таблетки» — УАЗ-452, на базе которого были созданы все виды спецтранспорта: скорая помощь, полицейские «тротуары», кассовый аппарат. транзитные броневики, фургоны аварийной службы. Обзор всех модификаций может занять несколько страниц. «Фермерский» УАЗ — еще одна надежная и неприхотливая рабочая лошадка в серии отечественных «УАЗов».

УАЗ 3 «Фермер» — малотоннажный грузовой автомобиль с 5-местной кабиной и бортовым кузовом, предназначенный для перевозки людей и грузов общим весом до 1 тонны.Места для людей предусмотрены не только в кабине, но и сзади. Свое название «Фермер» он получил за большой спрос среди владельцев личных подсобных хозяйств. Высокая проходимость «УАЗа» «Фермер» делает его актуальным не только для города, но и для российской глубинки с его проблемными дорогами. Машина может преодолевать брод глубиной до полуметра, а также преодолевать уклоны под углом до 200.

Модель выпускается уже 20 лет и за это время постоянно модернизируется.Разработчики внесли изменения в приборную панель, установили эргономичные передние сиденья с возможностью регулировки, усилили опорную раму дополнительными кронштейнами, улучшили шумо- и виброизоляцию кабины. Несмотря на нововведения, цена модели УАЗ остается одной из самых низких на отечественном авторынке. Доступность по цене позволяет «Таблетке» успешно конкурировать с моделями европейского и японского автопрома.

Видеообзор

Многих интересуют технические характеристики УАЗ «Фермер».Их описание удобнее демонстрировать в таблицах.

Популярность и универсальность «Фермера» делают его частым объектом тюнинга — профессиональной технической доработки и изменения заводской конфигурации автомобиля.К тюнингу чаще всего прибегают любители активного отдыха. Давайте рассмотрим основные стратегии настройки.

Для участия в трофи-рейдах — соревнованиях по бездорожью — выполняются следующие манипуляции:

• поднимается подвеска;
• изношены крупногабаритные шины;
• «Гражданские» мосты заменены на «военные»;
Установлены усиленные бамперы
• с лебедками.

Если УАЗ предполагается использовать как машину техпомощи, то они работают не только на повышение проходимости, но и на увеличение грузоподъемности.На крыше установлен экспедиционный багажник с фарами. Корпус удлинен и превращен в радиостанцию. Дополнительный топливный бак можно использовать для увеличения пройденного пути.

Тюнинг авто для охоты, рыбалки, путешествий обычно не требует столь кардинальных изменений. Владельцы ограничиваются небольшим увеличением клиренса и заменой шин. В салоне использованы только экономичные, легко моющиеся материалы. В моду вошла стилизация кабины в камуфляжной расцветке. Некоторые превратят багажник УАЗика в комнату, пригодную для временного проживания и приема пищи.

УАЗ 3 считается бюджетной версией коммерческого внедорожника, адаптированной для езды по проселочным грунтовым дорогам и полному бездорожью. Универсальность и неприхотливость УАЗа, хорошие ходовые качества позволяют использовать его всем типам субъектов хозяйствования: от фермеров-предпринимателей до бюджетных учреждений. Обзор цен на новый УАЗ дает примерно следующие данные:

Вы можете получить существенную скидку на подержанный автомобиль с солидным пробегом. Если вы покупаете вариант тюнинга, будьте готовы к доплате.

Ульяновский автомобильный завод всегда славился своими внедорожниками, отличавшимися такими особенностями, как универсальность, простота конструкции, отличная проходимость и невысокая стоимость.Такой моделью является УАЗ 39094, он же «Фермер-бортовой», серийный выпуск которого ведется с 1997 года по настоящее время.

Несмотря на устаревший дизайн, он не утратил своей уникальности.

УАЗ 39094 «Фермер» — внедорожник 4х4, предназначенный для перевозки людей, техники и грузов по дорогам с любым типом покрытия, а также бездорожью. Машина предназначена для работы в секторе малого бизнеса и фермерских хозяйств, но она также популярна у любителей активного отдыха.

УАЗ 39094 имеет удлиненную цельнометаллическую кабину с пятиместной компоновкой внутреннего пространства и дополнительной дверью со стороны пассажира. Боковая платформа «Фермер» металлическая, с деревянным полом, разгрузкой с трех сторон и съемным навесом. Автомобиль выглядит просто и гармонично, внушает чувство надежности. Длина этого УАЗа составляет 4847 мм, ширина — 1974 мм, высота — 2355 мм, колесная база — 2550 мм. В снаряженном состоянии он весит 1995 кг при грузоподъемности 1075 кг.

Грузопассажирский УАЗ 39094 имеет просторную и эргономичную пятиместную кабину.В салоне есть небольшой столик, мощный обогреватель, что делает машину еще более универсальной. Заднее сиденье при необходимости можно сложить, превратив его в два спальных места.
Кроме того, «Фермер» щеголяет многофункциональным переключателем на рулевой колонке, мягкими сиденьями с подголовниками, мягкой обивкой и регулируемым углом наклона спинки, люком для вентиляции крыши, контейнером на крышке капота для разной мелочи, а также хорошей звукоизоляцией. крыши.

Двигатель на УАЗ 39094 расположен под кабиной, из которой к нему можно подъехать.Одно из преимуществ такого решения — возможность ремонта в любых погодных условиях. «Фермер» оснащается бензиновым четырехцилиндровым 16-клапанным двигателем ЗМЗ-4091 рабочим объемом 2,7 литра, отдача которого составляет 112 лошадиных сил при 4250 об / мин и 198 Нм максимального крутящего момента при 2500 об / мин. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с одним сцеплением.

УАЗ 39094 оборудован двумя топливными баками емкостью 56 литров каждый. Автомобиль рассчитан на бензин с октановым числом не менее 92, а его средний расход топлива в смешанном цикле на скорости 90 км / ч составляет 17 литров на 100 километров.По заявлению производителя, «Фермер» способен развивать максимальную скорость 115 км / ч, а разгон с места до сотни занимает 35 секунд. Но в последний показатель трудно поверить, и его, скорее всего, никто не пытался проверить.

Основное преимущество УАЗ 39094 — хорошая проходимость, которую обеспечивают двухступенчатая раздаточная коробка с отключенным приводом на передний мост, дорожный просвет 205 мм, небольшая колесная база и приличные углы съезда и въезда. «Фермер» способен преодолевать брод глубиной до 500 мм, а также передвигаться по труднопроходимой местности.

Подвеска зависимая как спереди, так и сзади, на полуэллиптических рессорах с двумя амортизаторами на каждой оси. Двухконтурная тормозная система имеет гидравлический привод и вакуумный усилитель, на всех колесах используются барабанные механизмы, но доступны и дисковые механизмы для передних.

На российском рынке УАЗ 39094 «Фермер» 2014 года предлагается по цене 490 тыс. Руб. За 20000 рублей машину можно дополнить гидроусилителем. Это действительно универсальный внедорожник, способный на многое.Поэтому УАЗ по-прежнему пользуется спросом у наших соотечественников.

Модельный ряд Ульяновского автозавода всегда славился универсальностью, простотой конструкции, невысокой стоимостью и отличной проходимостью, чему полностью соответствуют воплощенные технические характеристики UAZ Farmer 39094. Данная модель выпускается производителем с 1997 года по настоящее время и при этом, несмотря на несколько устаревший дизайн, пользуется стабильным потребительским спросом.

Особенности конструктивного исполнения УАЗ Фермер 39094

Внедорожник УАЗ Фермер — внедорожник повышенной проходимости с колесной формулой 4 * 4. Согласно описанию, он предназначен для перевозки грузов, техники и людей по дорогам с абсолютно любым покрытием или даже по серьезному бездорожью. Этот автомобиль предназначен для использования в сегменте малого бизнеса или фермерского хозяйства, но не менее популярен у ценителей активного отдыха.

Автомобиль УАЗ 39094 имеет цельнометаллическую удлиненную кабину с дополнительной дверью со стороны пассажира и пятиместную компоновку внутренней отделки. Платформа автомобиля металлическая, имеет съемный тент и деревянный пол, что позволяет производить разгрузку в трех направлениях. Размеры корпуса машины представлены следующими данными:

Также стоит отметить, что воплощенные технические характеристики УАЗ Фармер 39094 позволяют автомобилю при снаряженной массе 1995 кг перевозить до 1075 кг всех видов грузов и преодолевать водные преграды глубиной 500 мм.

Грузопассажирский УАЗ Фармер 39094 имеет эргономичную и просторную кабину, рассчитанную на размещение пяти человек. При осмотре салона обнаруживается мощный отопитель и небольшой столик, что дополнительно подтверждает универсальность рассматриваемого автомобиля. Заднее сиденье при необходимости можно сложить и за счет аналогичной трансформации предоставит в распоряжение пару спальных мест.

Оснащение автомобиля УАЗ 39094 представлено многофункциональным переключателем на рулевой колонке, вентиляционным люком, встроенным в крышу, достаточно хорошей шумоизоляцией, размещенным на крышке капота контейнером для разного рода мелочей и достаточно удобными сиденьями с мягкой обивкой. , регулируемые углы наклона спинки и подголовники.

Технические характеристики УАЗ Фермер 39094

Рассматриваемая вездеходная модель оснащена единым бензиновым силовым агрегатом, расположенным под кабиной, из которого фактически предусмотрен прямой доступ, что значительно упрощает процесс ремонта в любых погодных условиях. Интегрированная электростанция имеет следующие параметры:

Этот двигатель агрегатируется с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач с однодисковым сцеплением. Также конструкция внедорожника предусматривает наличие двух топливных баков объемом 56 литров каждый.За внедорожный потенциал модели отвечает двухступенчатая раздаточная коробка с возможностью отключения привода переднего моста.

Подвеска в обоих случаях зависимая и основана на полуэллиптических рессорах с парой амортизаторов, встроенных на каждую ось. Двухконтурная тормозная система отличается наличием гидропривода и вакуумного усилителя с стандартными барабанными механизмами на всех колесах и возможностью замены последнего на передние дисковые аналоги.

Заключение

Безусловно, главным достоинством рассматриваемой вседорожной модели являются прекрасные внедорожные технические характеристики УАЗ Фермер 39094 с логическим формированием отличной проходимости. Однако не следует забывать и о крайне доступной стоимости автомобиля, начиная с отметки в 490 тысяч рублей, что для этого сегмента даже можно считать неким рекордным показателем.

Именно поэтому данный автомобиль пользуется большим спросом у различных категорий лиц, в том числе юридических, ведь за аналогичную сумму приобрести компактный грузовик с неприхотливостью в обслуживании и отличным внедорожным потенциалом крайне сложно.

Чтение 7 мин.

Малогабаритный грузовик УАЗ Фармер предназначен для перевозки грузов массой до 1150 кг и 5-7 человек. Машина оборудована бортовой платформой и двухрядной кабиной и используется в личных подсобных хозяйствах и коммунальных службах. Использование полного привода позволяет доставлять ремонтные бригады и различные грузы по проселочным дорогам и бездорожью.

Технические характеристики

Все модификации автомобиля построены на рамном шасси с 2-мя колесными базами. Грузовики комплектуются 4-5-ступенчатой ​​синхронизированной коробкой передач и 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой.Стандартные ведущие мосты позаимствованы у УАЗ-452; на некоторых автомобилях, выпущенных после 2015 года, устанавливаются агрегаты Spicer, оснащенные муфтой блокировки дифференциала (только для задней оси).

УАЗ Фермер 2018 модельного года внешне не отличается от предшественников. Машина оснащена рядным 4-цилиндровым двигателем с системой многоточечного впрыска топлива. Мотор оснащен принудительным жидкостным охлаждением, развивает мощность 112 л.с.

Использование двигателя с инжектором позволило упростить процедуру запуска.Автомобиль стал потреблять на 20-30% меньше бензина, но требует топлива с октановым числом не ниже А92. Расход топлива на УАЗ-3909 зависит от модели установленного двигателя, он находится в пределах 13,5-17,5 л на 100 км.

Объем бака УАЗа составляет 50 литров, поэтому на борту установлен дополнительный бак, рассчитанный на 27 литров топлива. На некоторых моделях используются баки с увеличенным объемом. В силу конструктивных особенностей заправочные объемы баков УАЗа на 2-3 литра меньше полного.Топливо подается насосом с механическим или электрическим приводом. В магистралях установлен фильтр для очистки жидкости, версии с инжектором оснащены уловителем паров бензина.

Схема подключения всех модификаций построена по принципу 1-wire, в качестве отрицательного провода используется кузов автомобиля. Источниками напряжения являются аккумулятор и генератор с выпрямительным модулем. Для защиты электрических цепей от коротких замыканий установлено несколько монтажных блоков с предохранителями, имеется биметаллическая многоразовая вставка.Дополнительное оборудование может быть укомплектовано отдельными защитными элементами, установленными внутри агрегата.

УАЗ-39094

Грузопассажирский автомобиль построен на основе стальной рамы с увеличенной до 2550 мм колесной базой. Машина оборудована цельнометаллической кабиной, рассчитанной на перевозку 5 человек. Вход внутрь осуществляется через 3 распашные двери. Кузов УАЗ-3909, расположенный за кабиной, оборудован арками для установки защитного тента. Пол грузовой платформы деревянный.

Габаритные размеры УАЗ Фермер-39094 и технические характеристики:

• длина — 4881 мм;
Ширина
• (с открытыми дверями) — 3840 мм;
Высота
• (при установке тента) — 2355 мм;
• база — 2550 мм;
Угол въезда
• — 28 °;
• снаряженная масса — 1995 кг;
Масса прицепа
• (с тормозами) — 1500 кг;
• максимальная скорость — до 127 км / ч.

См. «Особенности КПП на автомобиле УАЗ

Габариты грузовой платформы УАЗ-39094:

• длина — 2085 мм;
Ширина
• — 1870 мм;
Высота
• (с установкой тента) — 1400 мм.

Варианты грузового отсека позволяют разместить технику для коммунальных или дорожных работ. Грузоподъемность платформы 700 кг.

УАЗ-3

Модификация УАЗ-3 — грузопассажирский фургон, рассчитанный на 7 человек и 475 кг груза. Задние сиденья можно раскладывать в спальные мешки. Отличие машины — 112-сильный силовой агрегат ЗМЗ-409. В устройство переднего моста введены дисковые тормоза, оборудованные датчиками ABS.

На модификации УАЗ-39095-04 применялся карбюраторный двигатель УМЗ, мощностью 84 л.с.Такие автомобили оснащались барабанными тормозами всех колес без АБС. В стандартную комплектацию кабины входила багажная полка.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 Фермер с удлиненной колесной базой оборудован 2-х рядной цельнометаллической кабиной на 5 человек (включая водителя). В кабине установлены 2 жидкостных отопителя с индивидуальными вентиляторами. В задней части установлена ​​бортовая платформа из стального проката.

Автомобиль комплектуется 112-сильным бензиновым двигателем ЗМЗ-40911 и 4-ступенчатой ​​коробкой передач с коробкой отбора мощности.В подвеске переднего и заднего мостов использованы гидравлические телескопические амортизаторы двухстороннего действия. Рулевой механизм оборудован гидроусилителем. В электрооборудовании используются генераторы мощностью 1,1-1,3 кВт. Завод оснащал грузовики различными шинами, рабочее давление в шинах 2,4 и 2,7 МПа (спереди и сзади соответственно).

Характеристики УАЗ-3:

• Емкость топливного бака — 50 л;
Допустимая масса
• — 3070 кг;
Масса прицепа
• (с тормозами) — 1500 кг;
Длина
• — 4847 мм;
Высота
• (с тентом) — 2355 мм;
Ширина
• (зеркала) — 2170 мм;
• норма расхода топлива — 17.0 литров на 100 км пробега.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 оборудован 5-местной кабиной и грузовой платформой, рассчитанной на нагрузку 700 кг. Используется шасси с увеличенной до 2550 мм базой. Полная масса грузовика достигает 3050 кг, при этом автомобиль способен разгоняться до 110 км / ч и потребляет 17,5 литров бензина на 100 км пути. В салоне штатный отопитель, дополнительного устройства заднего ряда сидений не устанавливали. Запас топлива хранится в 1 баке, рассчитанном на 50 литров.Дополнительные баки заводом не устанавливались.

См. «Эксплуатация и настройка рессор на автомобилях УАЗ»

УАЗ-3

Закрытый цельнометаллический УАЗ-3 построен на базе шасси со стандартной базой (2300 мм). Внутри установлено 7 посадочных мест (в том числе водительского). Грузовой отсек, отделенный от пассажирской кабины перегородкой, рассчитан на размещение 1000 кг груза. В машинах применен силовой агрегат ЮМЗ-4213, отвечающий экологическим нормам Евро-3.При рабочем объеме 2,89 л двигатель развивает мощность 106 л.с.

Машины оснащены 4-ступенчатой ​​коробкой передач, которая позволяет выбирать до 40% мощности двигателя как на стоянке, так и во время движения. Для этого используется установка специальной коробки передач, согласованная с производителем. На некоторых машинах использовался передний мост с возможностью отключения привода. Грузовики оснащались барабанными тормозами и дополнительным стояночным тормозом с механическим приводом.Рулевой привод построен по схеме глобоидального червяка — 2-хребтовой ролик, усилителем не оснащался.

УАЗ-33094

Грузопассажирский автомобиль оснащен 112-сильным двигателем ЗМЗ-409 с распределенным впрыском топлива. Автомобиль имеет увеличенную грузоподъемность до 1075 кг, но использование мощного двигателя позволило поднять максимальную скорость до 115 км / ч. Для охлаждения двигателя применяется принудительная перекачка жидкости с помощью помпы.Установлен термостат для поддержания заданной температуры. Система отопления салона подключена к рубашке охлаждения.

На автомобилях более позднего выпуска стала применяться улучшенная тормозная система с дисковыми механизмами на передней оси. Некоторые грузовики оснащены электронной антиблокировочной тормозной системой. Задний мост сохранил барабанные механизмы с автоматической регулировкой зазора.

В стандартную комплектацию машин первых выпусков входил бак объемом 56 литров, объем которого был признан недостаточным.На заводе установлена ​​дополнительная емкость на 27 литров бензина. Емкости соединены линиями, оборудованы индивидуальными измерителями количества жидкости.

УАЗ-3

Автомобиль УАЗ-3 отличается установкой платформы с уменьшенной на 100 мм погрузочной высотой. В сборке используется деревянный пол и навесные металлические борта. На автомобили завод установил карбюраторные двигатели ЗМЗ и ЮМЗ, которые разогнали грузовик до скорости 105 км / ч.

Машины оснащались карбюраторным двигателем мощностью 75 л.с., рассчитанным на бензин А76.При городской езде расход топлива на 100 км составляет 16,5 л. Микроавтобус имеет полную массу 2820 кг и может разгоняться до 110 км / ч. Тормоза барабанные, привод гидравлических колодок. Конструкция привода включает гидроусилитель вакуума, расположенный под облицовкой радиатора.

УАЗ 3 «Фермер» — результат неординарного сочетания микроавтобуса и грузовика. Если присмотреться, можно увидеть, что кузов и ходовая часть автомобиля были позаимствованы у грузовой модели, а кабина (точнее, ее половина) — у легендарной «Буханки».По заявлению производителя, новая модификация отличается от простого грузового УАЗа повышенной проходимостью и комфортом. С первым, конечно, не поспоришь, приложение принесло свои плоды. Но комфорт … Здесь ситуация другая.

Дизайн

Чтобы разобраться в особенностях нового УАЗа, начнем с дизайна.

Если честно, по внешнему виду говорить не о чем. Кабина старая, грузовая платформа и борта тоже не новые.Если окунуться в историю и сравнить первый УАЗ, у которого инженеры взяли половину кузова и поставили на раму, то особо ничего не изменилось. По сегодняшним меркам это разработка 60-х годов. Тогда ни о хромированной окантовке, ни об аэродинамических обвесах и козырьках речи не шло. К тому же «Головастик» — это военная машина, поэтому мало кто задумывался о его конструкции, а тем более в те годы. В целом УАЗ пока не справился с переходом от «войны» к «гражданской жизни».И ждать, когда он станет современным, нет смысла.

Салон

А теперь о самом главном — салоне. Здесь, по заявлению производителя, есть все для комфорта обычного фермера. Что имели в виду инженеры, когда называли модификацию «Фармер» (все-таки это слово американского происхождения), если никогда раньше не были в России, непонятно. УАЗ 3, возможно, был усовершенствован на стадии разработки, но мы, кроме старой «супераскетичной» приборной панели советских времен, пары «тумбочек», напоминающих стул, и стоящего между ними нового стола не заметили. что-нибудь.

Отсутствие электроники и комфорта внутри, возможно, облегчает управление автомобилем, но все же не в такой степени.

Что под капотом?

Новый грузовик УАЗ оснащен бензиновым двигателем — ЗМЗ 409. При объеме 2700 кубических сантиметров он выдает 112 лошадиных сил. Кстати, до недавнего времени Фермер использовал инжектор экологического стандарта Евро-2. Мотор резвый, тяговитый, но 5 передачи в дороге явно не хватает (на «Фермер» устанавливается 4МКПП).Уже на 60 километрах в салоне все начинает дребезжать, шуметь и вибрировать. Шумоизоляция здесь, мягко говоря, не самая лучшая.

это так плохо?

Конечно, нет. В оправдание старинного дизайна и неудобного салона можно сказать, что, возможно, именно поэтому УАЗ до сих пор имеет такую ​​простую и надежную конструкцию. Починить УАЗ 3 можно просто в полевых условиях, можно практически бесплатно купить запчасть и установить за 5 минут с минимумом инструментов.А если инструментов нет, всегда можно воспользоваться подручными материалами. И это не вымыслы, а реальные факты. Попробуйте проделать это со Спринтером, но он после такого ремонта и километра не пролетит, сломается и встанет на обочине дороги, а потом ждать в техцентре огромного счета. Наш УАЗ стойко переносит любые препятствия, преодолеет любое болото, а в случае поломки доберется до дома еще 5, а то и 50 километров.

Поэтому, несмотря на невысокий комфорт и устаревший дизайн, по техническому оснащению УАЗ 3 находится на высоте, за что его любят наши автовладельцы.И мы ценим его за то, что он действительно надежен, прост в эксплуатации и дешев в обслуживании, хотя, конечно, есть много критики по поводу комфорта и дизайна.