2.0 TDI 150 л.с. (110 кВт), МКПП, передний | 8,3 / 6,0 / 6,9 л/100 км | ||||
2.0 TDI 150 л.с. (110 кВт), МКПП, передний | 8,5 / 6,2 / 7,1 л/100 км | ||||
2.0 TDI 150 л.с. (110 кВт), МКПП, передний | 8,7 / 6,8 / 7,5 л/100 км | ||||
2. | 9,6 / 7,0 / 7,9 л/100 км | ||||
2.0 TDI 150 л.с. (110 кВт), DSG, 4Motion | |||||
2.0 biTDI BMT 199 л.с. (146 кВт), DSG, 4Motion | 9,1 / 6,9 / 7,8 л/100 км | ||||
2.0 biTDI BMT 199 л.с. (146 кВт), DSG, 4Motion | 9,1 / 6,9 / 7,8 л/100 км | ||||
2. | 9,2 / 7,2 / 8,0 л/100 км |
0 TDI 150 л.с. (110 кВт), DSG, 4Motion
0 biTDI BMT 199 л.с. (146 кВт), DSG, 4Motion| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion Double Cab L2 |
шасси (4 дв. )
|
1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion Double Cab L2 | пикап (4 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI 4motion L1
|
шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. |
08. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 |
180 л. с.
|
08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1h3 Kombi |
минивэн (5 дв. )
|
1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI 4motion L2
|
пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 |
180 л.с.
|
08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h3 Kasten |  )
|
1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h3 Kombi | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. | |
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI 4motion L2h4 Kasten
|
фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h4 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 |
180 л. с.
|
08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI Double Cab L2 | шасси (4 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI Double Cab L2 |
пикап (4 дв. )
|
1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI L1
|
пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. |
08. 2009 — н.в.
|
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 |
180 л. с.
|
08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2 |
шасси (2 дв. )
|
1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI L2h2 Kasten
|
фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. |
08. 2009 — н.в.
|
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 |
180 л. с.
|
08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h4 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h4 Kombi |
минивэн (5 дв. )
|
1968 см3 | 180 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 Double Cab L2 | пикап (4 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
Volkswagen Transporter 2. 0 Double Cab L2
|
шасси (4 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L1 | шасси (2 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. |
08. 2009 — н.в.
|
| Volkswagen Transporter 2.0 L1 | пикап (2 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L1h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L2 | шасси (2 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L2 | пикап (2 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L2h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L2h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L2h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L2h4 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 L2h4 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 116 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion Double Cab L2 | шасси (4 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion Double Cab L2 | пикап (4 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h4 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h4 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2 | шасси (4 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2 | шасси (4 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2 | шасси (4 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2 | пикап (4 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2 | пикап (4 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2 | пикап (4 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1 | пикап (2 дв.) | 1984 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2 | шасси (2 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2 | пикап (2 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 102 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kasten | фургон (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 84 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1968 см3 | 140 л.с. | 08.2009 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h4 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h4 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion SWB L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion SWB L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion SWB L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion SWB L1h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h4 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h4 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI SWB L1h2 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI SWB L1h2 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI SWB L1h3 Kasten | фургон (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
| Volkswagen Transporter 2.0 TSI SWB L1h3 Kombi | минивэн (5 дв.) | 1984 см3 | 204 л.с. | 2010 — н.в. |
Технические характеристики Фольксваген Транспортер ‒ габариты, грузоподъемность Volkswagen Transporter 2021-2020
Фаворит Хофф на Варшавке
Официальный дилер Volkswagen
Transporter
Цена от 1 888 300
Доступные двигатели
| 2.0 TSI 150л.с. | 2.0 TSI 204л.с. | 2.0 TDI 102л.с | 2.0 TDI 140л.с | 2.0 TDI BMT 150л.с | 2.0 biTDI 180л.с. | 2.0 biTDI 204л.с | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный |
| Число цилиндров, рабочий объём (см³) | 4, 1968 | 4, 1968 | 4, 1968 | 4, 1968 | 4, 1968 | 4, 1968 | 4, 1968 |
| Максимальная мощность (кВт) | 110 при 3750-6000 об/мин | 150 при 4200-6000 об/мин | 75 при 3500 об/мин | 103 при 3500 об/мин | 110 при 3250-3750 об/мин | 132 при 4000 об/мин | 150 при 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 280 при 1500-3750 об/мин | 350 при 1500-4000 об/мин | 250 при 1500-2500 об/мин | 340 при 1750-2500 об/мин | 340 при 1500-3000 об/мин | 400 при 1500-2000 об/мин | 450 при 1400-2400 об/мин |
| Объём бака (л) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 (опция — 80) | 80 | 70 (опция — 80) |
| Ручная коробка передач | Механическая | — | Механическая | Механическая | — | — | — |
| Автоматическая коробка передач | — | DSG | — | DSG | DSG | DSG | DSG |
| Привод | Передний | Передний / Полный | Передний | Передний | Передний / Полный | Передний / Полный | Передний / Полный |
| Экологический стандарт ЕС, Экологический класс РФ | Euro-5, Пятый | Euro-5, Пятый | Euro-5, Пятый | Euro-5, Пятый | Euro-6, Пятый | Euro-5, Пятый | Euro-6, Пятый |
Расход топлива
Transporter Kasten (длинная база)
| Экологический стандарт | Выброс CO₂ в среднем (г/км) | Расход топлива в городе/по трассе/в среднем от — до (л/100км) | Объём топливного бака (л) | |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102л.с. (75 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 190-208 | 9.4-9.8 / 6.0-6.9 / 7.2-7.9 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 195-214 | 9.5-10.2 / 6.2-6.9 / 7.4-8.1 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 208-224 | 10.1-10.4 / 6.6-7.4 / 7.9-8.5 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×4, МКПП | EU5 | 211-226 | 10.1-10.4 / 6.8-7.5 / 8.0-8.6 | 80 |
| 2.0 biTDI 180л.с. (132 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 205-221 | 9.9-10.2 / 6.6-7.3 / 7.8-8.4 | 80 |
| 2.0 biTDI 180л.с. (132 кВт), 4×4, DSG | EU5 | 224-232 | 10.8-11.1 / 7.2-7.5 / 8.5-8.8 | 80 |
| 2.0 TSI 150л.с. (110 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 222-238 | 12.7-13.0 / 7.7-8.6 / 9.5-10.2 | 80 |
| 2.0 TSI 204л.с. (150 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 228-245 | 13.2-13.7 / 7.8-8.7 / 9.8-10.5 | 80 |
| 2.0 TSI 204л.с. (150 кВт), 4×4, DSG | EU5 | н/д | н/д | 80 |
Transporter Kombi (короткая база)
| Экологический стандарт | Макс. скорость h2/h3 (км/ч) | Выброс CO₂ в среднем (г/км) | Расход топлива в городе/по трассе/в среднем от — до (л/100км) | Объём топливного бака (л) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102л.с. (75 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 157 / 152 | 190-198 | 9.4-9.7 / 6.0-6.3 / 7.2-7.5 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 173 / 167 | 195-203 | 9.5-9.8 / 6.2-6.5 / 7.4-7.7 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 172 / 166 | 208-216 | 10.1-10.4 / 6.6-6.9 / 7.9-8.2 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×4, МКПП | EU5 | 170 / 164 | 211-219 | 10.1-10.4 / 6.8-7.1 / 8.0-8.3 | 80 |
| 2.0 biTDI 180л.с. (132 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 191 / 184 | 205-214 | 9.9-10.2 / 6.6-6.9 / 7.8-8.1 | 80 |
| 2.0 biTDI 180л.с. (132 кВт), 4×4, DSG | EU5 | 188 / 182 | 226-232 | 10.9-11.1 / 7.3-7.5 / 8.6-8.8 | 80 |
| 2.0 TDI BMT 150л.с. (110 кВт), 4×2, DSG | EU6b | 181 / 175 | 153-163 | 6.6-6.8 / 5.4-5.8 / 5.8-6.2 | 70 (опция – 80)* |
| 2.0 TDI BMT 150л.с. (110 кВт), 4×4, DSG | EU6b | 178 / 172 | 164-172 | 7.0-7.2 / 5.9-6.2 / 6.3-6.6 | 70 (опция – 80)* |
| 2.0 biTDI BMT 204л.с. (150 кВт), 4×2, DSG | EU6b | 203 / 197 | 165-175 | 7.6-7.9 / 5.6-6.0 / 6.3-6.7 | 70 (опция – 80)* |
| 2.0 biTDI BMT 204л.с. (150 кВт), 4×4, DSG | EU6b | 199 / 193 | 171-177 | 7.8-8.0 / 5.8-6.1 / 6.6-6.8 | 70 (опция – 80)* |
| 2.0 TSI 150л.с. (110 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 182 / 176 | 222-228 | 12.7-13.0 / 7.7-8.0 / 9.5-9.8 | 80 |
| 2.0 TSI 204л.с. (150 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 202 / 196 | 228-236 | 13.2-13.5 / 7.8-8.1 / 9.8-10.1 | 80 |
| 2.0 TSI 204л.с (150 кВт), 4×4, DSG | EU5 | 198 / 192 | 239-245 | 13.8-14.0 / 8.3-8.5 / 10.3-10.5 | 80 |
Transporter Kombi (длинная база)
| Экологический стандарт | Макс. скорость h2/h3 (км/ч) | Выброс CO₂ в среднем (г/км) | Расход топлива в городе/по трассе/в среднем от — до (л/100км) | Объём топливного бака (л) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 102л.с. (75 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 157 / 152 / 145 | 190-208 | 9.4-9.8 / 6.0-6.9 / 7.2-7.9 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 173 / 167 / 161 | 195-214 | 9.5-10.2 / 6.2-6.9 / 7.4-8.1 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 172 / 166 / 160 | 208-224 | 10.1-10.4 / 6.6-7.4 / 7.9-8.5 | 80 |
| 2.0 TDI 140л.с. (103 кВт), 4×4, МКПП | EU5 | 170 / 164 / 158 | 211-226 | 10.1-10.4 / 6.8-7.5 / 8.0-8.6 | 80 |
| 2.0 biTDI 180л.с. (132 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 191 / 184 / 176 | 205-221 | 9.9-10.2 / 6.6-7.3 / 7.8-8.4 | 80 |
| 2.0 biTDI 180л.с. (132 кВт), 4×4, DSG | EU5 | 188 / 182 / - | 226-232 | 10.9-11.1 / 7.3-7.5 / 8.6-8.8 | 80 |
| 2.0 TDI BMT 150л.с. (110 кВт), 4×2, DSG | EU6b | 181 / 175 / 169 | 153-164 | 6.6-6.8 / 5.4-6.0 / 5.8-6.3 | 70 (опция – 80)* |
| 2.0 TDI BMT 150л.с. (110 кВт), 4×4, DSG | EU6b | 178 / 172 / 166 | 164-172 | 7.0-7.1 / 5.9-6.3 / 6.3-6.5 | 70 (опция – 80)* |
| 2.0 biTDI BMT 204л.с. (150 кВт), 4×2, DSG | EU6b | 203 / 197 / 189 | 168-178 | 7.7-7.9 / 5.7-6.2 / 6.5-6.8 | 70 (опция – 80)* |
| 2.0 biTDI BMT 204л.с (150 кВт), 4×4, DSG | EU6b | 199 / 193 / 185 | 174-185 | 7.9-8.3 / 5.9-6.4 / 6.7-7.1 | 70 (опция – 80)* |
| 2.0 TSI 150л.с. (110 кВт), 4×2, МКПП | EU5 | 182 / 176 / 170 | 222-238 | 12.7-13.0 / 7.7-8.6 / 9.5-10.2 | 80 |
| 2.0 TSI 204л.с. (150 кВт), 4×2, DSG | EU5 | 202 / 196 / 187 | 228-245 | 13.2-13.7 / 7.8-8.7 / 9.8-10.5 | 80 |
| 2.0 TSI 204л.с. (150 кВт), 4×4, DSG | EU5 | 198 / 192 / 183 | 239-254 | 13.8-14.2 / 8.3-9.0 / 10.3-10.9 | 80 |
*Уменьшает грузоподъёмность на примерно 7кг.
Надежные силовые агрегаты и заводской полный привод 4MOTION, разнообразие модификаций и грузоподъёмность до 1,4 тонны. Таким во всем мире знают универсальный легковой фургон Volkswagen Transporter. Технические характеристики автомобиля привлекают внимание, ведь максимальный расход топлива в городском цикле составляет всего 15 л на 100 км пробега, учитывая, что мощность двигателя TSI равна 150, либо 204 л.с.
Современный коммерческий автомобиль способен с удобством разместить до девяти человек — колесная база длиной 3000 или 3400 мм и большой объем багажника обеспечивают необходимый простор и комфорт для всех пассажиров Фольксваген Транспортер. Технические характеристики и оптимальный дорожный просвет позволяют VW Transporter 2021-2020 уверенно чувствовать себя даже в сложных климатических условиях. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен электронными системами безопасности ABS, VSC и блокировкой дифференциала, гарантирующей отличную проходимость Volkswagen Transporter. В салоне официального дилера завода VW в Москве представлены различные комплектации нового Фольксваген Транспортер Т6 в разнообразных вариантах кузова. Специалисты дилерского центра Фольксваген Фаворит Хофф помогут выбрать модель, исходя из потребностей Вашего бизнеса.
Фаворит Хофф на Варшавке
Москва, 1-й Дорожный проезд, д.4, стр.1
пн.-пт.: 09:00-21:00
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Multivan |
| Поколения | Multivan (T5) |
| Модификация (двигатель) | 2.5 TDI (174 лс) |
| Начало выпуска | 2003 г |
| Оконч. выпуска | 2006 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество мест | 7 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 11 л/100 км
21.38 US mpg 25.68 UK mpg 9.09 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100 км
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.3 л/100 км
28.34 US mpg 34.03 UK mpg 12.05 км/л |
| Выбросы CO2 | 221 г/км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 12.2 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 12.2 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 11.6 сек |
| Максимальная скорость | 183 км/ч 113.71 mph |
| Экологический стандарт | Euro 3 |
| Соотношение мощность/вес | 13.5 кг/лс, 74.1 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 6.9 кг/Нм, 144.7 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 174 лс @ 3500 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 70.7 лс/л |
| Крутящий момент | 340 Нм @ 2000 об./мин. 250.77 lb.-ft. @ 2000 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Модель двигателя | AXE |
| Объем двигателя | 2461 см3150.18 cu. in. |
| Количество цилиндров | 5 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 мм 3.19 in. |
| Ход поршня | 95.5 мм 3.76 in. |
| Степень сжатия | 18.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания | Помпа-дюзе |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Количество масла в двигателе | 7.4 л 7.82 US qt | 6.51 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 7.1 л 7.5 US qt | 6.25 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 2349 кг 5178.66 lbs. |
| Допустимая полная масса | 3000 кг 6613.87 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 651 кг 1435.21 lbs. |
| Объем топливного бака | 80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг 220.46 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2500 кг 5511.56 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 4890 мм 192.52 in. |
| Ширина | 1904 мм 74.96 in. |
| Высота | 1970 мм 77.56 in. |
| Колесная база | 3400 мм 133.86 in. |
| Колея передняя | 1628 мм 64.09 in. |
| Колея задняя | 1628 мм 64.09 in. |
| Диаметр разворота | 11.9 м 39.04 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 6 |
| Размер шин | 215/65 R16 |
| Размер дисков | 16 |
Volkswagen Multivan 1.9 TDI производительность | |||
| Максимальная скорость : | 159 km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | 18.4 s | ||
Volkswagen Multivan 1.9 TDI Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Количество дверей : | 5 | ||
| Колесная база : | 300 cm | ||
| Длина : | 489 cm | ||
| Высота : | 190 cm | ||
| Ширина : | 194 cm | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые (- mm) | ||
| Передние шины : | 215/65 R16 | ||
| Задние шины : | 215/65 R16 | ||
| Снаряженная масса : | 2099 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 20 kg/hp | ||
| Багажник : | — L | ||
| Передняя подвеска : | Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar | ||
| Зажняя подвеска : | — | ||
Вес VW Transporter [Руководство] — The Transporter Life
Знакомство с моделями VW TransporterVolkswagen Transporter основан на платформе VW T и относится к серии фургонов, производимых с 1950-х годов. Здесь мы рассмотрим вес и полезную нагрузку VW Transporter в различных вариантах.
Вас также могут заинтересовать наши руководства по моделям VW Transporter Модели VW Transporter — различия и Размеры VW Transporter
VW Transporter
Различия в весеВес транспортера в целом и постоянно увеличивается по сравнению с шесть поколений, но есть отклонения в зависимости от уровня отделки салона, на которые влияют некоторые из следующих факторов
- Колесная база — короткая колесная база (SWB) и длинная колесная база (LWB)
- Высота крыши
- Тип топлива — бензин или Diesel
- Вместимость — Shuttle, Kombi, Caravelle и т. д.
Так, например, варианты с дизельным двигателем с длинной колесной базой и высокой крышей обычно тяжелее по очевидным причинам.
По мере того, как транспортеры становились больше, лучше, сильнее и универсальнее, вес автомобиля занял центральное место среди всех других характеристик. В Transporter T5 и T6 вес автомобиля стал определяющим и дифференцирующим фактором в той мере, в какой модели были названы в честь их веса.
Итак, модель 2600 кг — это T26, 2800 кг — это T28, 3000 кг — это T30 и 3200 кг — T32. Это будет более подробно описано в таблицах ниже.
Вес по моделямПрежде чем мы перечислим вес каждой модели, важно понять следующие два веса:
Снаряженная масса — это общая масса автомобиля со стандартным оборудованием и всеми расходными материалами, такими как масло, дизельные / бензиновые тормозные жидкости, жидкости для рулевого управления и т. д., не загруженные ни пассажирами, ни грузом.
Полная масса (GVM) или Вес (GVW) транспортного средства — это максимальная безопасная масса транспортного средства, которую может весить при загрузке либо грузом, либо пассажирами.
Математическая разница между снаряженной массой и GVM называется «полезной нагрузкой».
Вот таблица, в которой указаны Снаряженная масса и Полная масса популярных вариантов всех моделей транспортных средств.
| Модель транспортера | Вариант | Полная масса (в кг) | Снаряженная масса (в кг) | |||||
| T1 | 1798 кг | 1047 кг | ||||||
| T2 | 2100 кг | 1105 кг | ||||||
| T3 | Combi | 2390 — 2460 кг | 1395 — 1465 кг | |||||
| T3 | Joker Joker | 2340 — 2410 кг | 1700 — 1770 кг | |||||
| T4 | 800 отдельно | 2380 кг | 1505 кг | |||||
| T4 | 1000 кг swb | 2575 — 2653 900 1505 — 1610 кг | ||||||
| T4 | 1000 кг фунт 9005 4 | 2625 кг | 1555 кг | |||||
| T4 | Фургон с стеклопакетом 1000 кг | 2600 — 2700 кг | 1532 — 1637 кг | |||||
| T4 | 1200 кг swb | 2800 кг | 1580 — 1610 кг | |||||
| T4 1200 кг фунт | 2800 кг | 1630 — 1660 кг | ||||||
| T4 | Высокая крыша | 2800 кг | 1680 — 1729 кг | |||||
| T4 | Шасси Кабина | 2800 кг | 1400 — 1430 кг | Сторона опускания | 2800 кг | 2580 — 1610 кг | ||
| T5 | Каравелла | 2600 — 3000 кг | 1855 — 1935 кг | |||||
| T5 | Highline | -3200 кг1904 — 1985 кг | ||||||
| T5 | Начальная линия | 2800 — 3200 кг | 1904 — 1985 кг | |||||
| T6 | 26 T0053 | T6 | 26 | 1887 кг | ||||
| T6 | T27 | 2700 кг | 1887 — 1951 кг | |||||
| T6 | T28 | 2800 кг | 1887 — 1951 кг | |||||
| T6 | T30 | 3000kg — 2005 кг | ||||||
| T6 | T32 | 3200 кг | 1896 — 2136 кг |
Полезная нагрузка — это максимальная нагрузка, которую ваше транспортное средство может безопасно нести, как указано производителем.
Сюда входят все пассажиры и их багаж. Величину полезной нагрузки можно рассчитать, просто вычитая массу вашего автомобиля в снаряженном состоянии из его полной массы автомобиля (GVM).
Полезная нагрузка VW T6 легко доступнаПревышение полезной нагрузки может поставить под угрозу ускорение, торможение и общую балансировку вашего автомобиля.
Это создает огромную нагрузку на двигатель и трансмиссию, шины и компоненты подвески, что может привести к катастрофическим последствиям. Кроме того, это может повлечь за собой серьезные штрафы со стороны закона, а также создать проблемы с претензиями по страхованию от несчастных случаев.
Полезная нагрузка VW Transporter по моделямВ следующей таблице перечислены полезные нагрузки VW Transporter популярных вариантов для всех моделей
| Transporter Model | Вариант | Полезная нагрузка (в кг) |
| T1 | 750 кг | |
| T2 | 900 кг | |
| T3 | Combi | 995 кг |
| Joker High Roof | 640kg | |
| 640kg | ||
| T4 | 800 специальный | 875 кг |
| 1000 кг swb | 1070kg | |
| 1000 кг lwb | 1070 кг | |
| 1000 кг фургон с окошком | 1063 -1093 кг | |
| 1200 кг swb | 1190-1220kg | |
| 1200 кг lwb | 1140-1170kg | |
| Высокая крыша | 1071-1120kg | |
| Шасси Кабина | 1370-1400kg | |
| Боковая часть | 1190-1220 кг | |
| T5 | Caravelle comfortline | 740 — 1000 кг |
| Highline | 1000- 1314 кг | Starline | 1000-1314 кг |
| T6 | T26 | 714 кг |
| T27 | 836 кг | |
| T28 | 745 — 917 | |
| T30 | 912 — 1117 кг | 9 0061|
| T32 | 987 — 1309 кг |
За последние 70 лет, в течение которых было 6 поколений Volkswagen Transporter, вес VW Transporter менялся по многим причинам, поскольку он эволюционировал в соответствии с требованиями времени.Мы определили некоторые из следующих факторов:
- Увеличение габаритов привело к увеличению веса.
- Фургон стал более универсальным и стал тяжелее.
- Сосредоточение внимания на улучшении интерьеров позволило создать как более тяжелые, так и более легкие модели
- Увеличение пассажировместимости и предложение большего количества вариантов сидений привело к разнице в весе внутри одной и той же модели
- Потребность в скорости и грузоподъемности привела к увеличению двигатели — от 1.1 л в Т1, у нас 2 л двигатель в Т6 и 3,2 л в Т5. Это влияет на вес.
- Первые круглые фургоны уступили место квадратной и квадратной форме, которая сделала его больше. Однако часть веса была компенсирована использованием в корпусе и всех других компонентах более легких металлов нового поколения.
История VW Transporter насчитывает более 70 лет и сейчас находится в шестом поколении, поколения именуются последовательно от T1 до T6. Модели T1, T2 и T3 были названы ретроспективно только после того, как модель T4 была впервые представлена в 1990 году.
VW Transporter — самый продаваемый из когда-либо произведенных фургонов, он включает в себя широкий спектр вариантов, включая фургоны, минивэны, микроавтобусы, пикапы и кемперы.
Во всем мире Transporter известен под разными именами, такими как Shuttle, California, Kombi, Caravelle, Microbus, VW Camper, Bulli и т. Д. Ниже приводится краткое описание моделей транспортных средств.
VW Transporter T1 — 1950-1967 VW Transporter T2 — 1967-1979VW Transporter T3 — 1979-1992
VW Transporter T4 — 1990-2003 — VW Transporter 2003 -2015 VW Transporter T6 — 2016- по настоящее времяВес VW Transporter c
ВключениеТранспортеры совершенствуются с каждым поколением, и общее увеличение веса за счет увеличения размера, универсальности, и грузоподъемность.
Однако, учитывая, что многие компоненты изготавливаются из пластика и других более легких материалов, увеличение веса не находится в прямой зависимости от размера и грузоподъемности.
Вес моделей различается в зависимости от комплектации. А поскольку средний вес T6.1 почти такой же и даже меньше для некоторых вариантов по сравнению с T5, ожидается, что будущие модели могут увидеть снижение веса.
Вам также может понравиться
Вы успешно подписались!
Volkswagen Transporter T5 / Caravelle / Multivan Comfortline 2.0 TDI BMT 114HP 7seats Performance | |||
| Максимальная скорость: | 163 км / ч или 101 Mph | 900||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 16,9 с | ||
Volkswagen Transporter T5 / Caravelle / Multivan Comfortline 2.0 TDI BMT 114HP 7 мест Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кол. дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 300 см или 118,11 дюймов | ||
| Длина: | 489,2 см или 192,6 дюйма | ||
| Ширина: | 190,4 см или 74,96 дюйма | ||
| Высота: | 197 см или 77.56 дюймов | ||
| Кол. Кол-во мест: | 7 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
| Задние тормоза — Габаритные размеры: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 235/55 R17 | ||
| Задние шины — Размеры дисков : | 235/55 R17 | ||
| Ширина передних колес: | 7,0 « | ||
| Ширина задних колес: | 7,0″ | ||
| Снаряженная масса: | 2097 кг ИЛИ 4623 фунта | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 18.4 кг / л. Распорки McPherson. Винтовые пружины. | ||
| Задняя подвеска: | Независимая. Винтовые пружины. | ||
Может ли VW Transporter буксировать фургон?
В этой статье мы ответим на следующий вопрос: Может ли VW Transporter буксировать прицеп? Мы обсудим двигатель, производительность, технологию, расход и безопасность.
Может ли VW Transporter буксировать прицеп?
Буксировочная способность VW Transporter с тормозом может достигать 2500 кг, что вполне прилично, если вы хотите буксировать караван. Старые модели Transporter могут буксировать до 1200 кг, но этого достаточно для буксировки небольшого прицепа или кемпера.
VW Transport обладает впечатляющей маневренностью и может конкурировать с автомобилем компактного класса. В соответствии с потребностями автомобиля полноприводная система 4 MOTION передает мощность на 4 колеса.Эта система обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и позволяет сохранять направление даже на неровной дороге.
VW Transporter Буксировочная способность
| Год | Буксировочная способность От | Буксировочная способность До | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | 2500 кг | 2500 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 2000кг | 2200кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 2000кг | 2000кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | 2000кг | 2000кг | 4 | 2000кг | 2000кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | 0кг | 2000кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | 2000кг | 2000кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | 2000кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | 2000кг | 2000кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | 2000кг | 2000кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | 2000kg | 2500kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 2009 | 2500кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 2000кг | 2500кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 2000kg | 2500kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 2000kg | кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000кг | 2500кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 2000кг | 2500кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | 2000кг | 2000кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 9000кг 900 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 2000 кг | 2000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 2000 кг | 2000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | 2000 кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 2000 кг | 2000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | 2000 кг | 2000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 2000 кг | 2000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19954 | 2000 кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | 2000 кг | 2000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | 2000 кг | 2000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1979 | 1200kg | 1200 кг | 1200 кг | 1200кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1977 | 1200кг | 1200кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1976 | 1200kg | 1200kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1975 | 1200kg54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200kg 1974 | 1200кг | 1200кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1973 | 1200кг | 1200кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1972 | 1200кг | 1200кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1200 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1970 | 1200 кг | 1200 кг |
Другие вопросы, которые могут вас заинтересовать
Может ли Subaru XV буксировать прицеп?
Можно ли буксировать прицеп без электрического тормоза?
Можно ли буксировать прицеп с круиз-контролем?
VW Transporter: полный обзор
ДВИГАТЕЛЬ : Рестайлинг нового Multivan идет с тем же 2.0 TDI с четырьмя вариантами мощности: 85, 105, 140 и 180 л.с. Вариант, который мы тестировали, — 140 л.с. с крутящим моментом 340 Нм, который появляется при 1750 об / мин.
Двигатель соединен с механической коробкой передач с шестью передаточными числами. Поскольку сцепление срабатывает раньше, это позволяет водителю оперативно реагировать на экстремальные ситуации. Обратная связь, которую предлагает вам коробка, является положительной и оправдывает ваши ожидания, особенно когда вы поднимаетесь на высоких скоростях, а дизельный двигатель полностью выполняет свою работу.
РАСХОД : Технические данные автомобиля обещали нам средний расход 8,3 л / 100 км, но расход на протяжении всего теста был где-то на уровне 11 л / 100 км, но в режиме предупреждения.
Разница в 2,7 л / 100 км не велика, и значения, указанные в паспорте, могут быть достигнуты при консервативном стиле вождения. Однако не будем забывать, что двигатель большой и на соревнованиях встречаются двигатели поменьше, но с таким же расходом.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ : Несмотря на то, что мы говорим о фургоне, этот Multivan обладает особой маневренностью и может конкурировать с автомобилем компактного класса, поэтому разгон с 0 до 100 км / ч занимает прибл. 10-11 секунд.
БЕЗОПАСНОСТЬ : Новый T5 получил только 4 звезды в тестах EuroNCAP. Стандартом безопасности в этом сегменте остается Mercedes Benz — Viano, даже если он также получил всего 4 звезды в тестах защиты взрослых. Однако Multivan поставляется со многими системами безопасности, такими как ABS, EBV, EDS, ASR, MSR, ESP, передними / боковыми и головными подушками безопасности, антибликовым зеркалом заднего вида и датчиками боковых зеркал.
ИННОВАЦИЯ : Система полного привода 4 MOTION позволяет передавать мощность на 4 колеса в соответствии с потребностями автомобиля. Эта система обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и позволяет сохранять направление даже на неровной дороге.
ТЕХНОЛОГИЯ: Эй! В этом отношении вас побалуют датчики дождя, света и парковки, датчики изменения направления движения, органы управления на рулевом колесе, кондиционер в нескольких зонах, мультимедийная система с MP3, AUX, Bluetooth, навигация и все это через сенсорный экран… и многое другое…
ИНТЕРЬЕР : VW хотел произвести впечатление на фейслифтинг через пространство и комфорт.Какой бы ряд стульев вы ни выбрали, места более чем достаточно, а комфорт соответствующий. Особенно понравилось качество и отделка материалов.
Многие понимают, что фейслифтинг означает изменения во внешнем дизайне, но VW также внес много изменений в интерьер, таких как трехспицевый руль, подсветка приборной панели в теплых тонах, мультимедийная система с сенсорным экраном последнего поколения.
ЭКСТЕРЬЕР : Рестайлинг нового Multivan трансформирует новый имидж моделей VW.Дизайн и линии автомобиля в точности отражают зрелую философию немцев. Решетка радиатора вместе с фарами на черном фоне — это основные изменения модели.
VW Транспортер 2.0 TDI
Двигатель этого автомобиля является классическим для линейки VW, соответственно 2,0 TDI мощностью 75 кВт или 102 л.с., двигатель, который входит в линейку Volkswagen для замены шлема 1.9 TDI ALH мощностью 102 л.с. Любой, кто ездил на Т5 со старым двигателем, не может не заметить, что новый 2.0 Двигатель TDI BlueMotion намного усовершенствован и, что не менее важно, намного тише.
Большой плюс — 5-ступенчатая механическая коробка передач, которая, несмотря на то, что все будут говорить нам, что лучше 6-ступенчатая, у которой всего 500 кг трассы, 6-ступенчатая трансмиссия — это дань моде.
Пять отчетов идеально синхронизированы для спокойной прогулки в городской среде, а также для тревожной прогулки за городом.
Средний расход топлива нового VW T6 в городе составляет 8 литров на каждые 100 км, что очень мало из-за системы Stop & Start, которая безупречно работает даже при падении температуры до нуля градусов Цельсия.
По трассе расход составляет 7 литров дизельного топлива, а на классических дорогах, где средняя скорость составляет 90 км / ч, расход снизился примерно до 5,5 литра, что является одним из самых высоких показателей. лучший в своем сегменте.
Выводы
Даже если в наши дни все «распинают» бренд Volkswagen, его автомобили, оснащенные двигателями 2.0 TDI, несомненно, остаются одними из лучших в мире. Двигатель мощностью 102 л.с. не самый мощный в своем классе, но предлагает очень хорошую проработку и эффективность, и этот автомобиль продается в версии Euro 6, которая не имеет проблем с правилами загрязнения окружающей среды.
Тем, кто хочет купить Renault Trafic или Ford Transit Custom, рекомендуем попробовать Transporter T6, потому что только так вы сможете увидеть достоинства и недостатки каждого автомобиля.
Тем, кто много пробегает в загородном режиме, мы рекомендуем силовую версию 2.0 TDI мощностью 140 л.с.
Если у вас есть вопросы или комментарии по содержанию, дайте нам знать!
FAQ по
Может ли VW Transporter буксировать прицеп?Подходит ли VW Transporter для буксировки?
VW Transporter подходят для буксировки небольших и легких караванов.Каждая модель имеет свою буксирную способность, но в целом она достигает максимума в 2500 кг, что вполне прилично.
Что может буксировать Т5?
T5 может буксировать любой прицеп или караван до 1500 кг. Если вы новичок в буксировке, убедитесь, что вес каравана не превышает 85% от снаряженной массы T5.
Какой двигатель VW Transporter самый лучший?
Двигатель VW Transporter мощностью 102 л.с. не является самым мощным в своем классе, но отличается превосходной производительностью и экономичностью. Этот автомобиль продается в версии Euro 6, которая не имеет проблем с загрязнением окружающей среды.
Какой двигатель VW Transporter t6 самый лучший?
Лучшим двигателем VW Transporter T6 является дизельный двигатель мощностью 102 л.с., соответствующий стандарту Евро 6, поскольку он также является наиболее экономичным.
Сколько можно буксировать VW t4?
VW T4 может буксировать до 2000 кг. Если больше, то машина, скорее всего, будет бороться, особенно когда кого-то обгоняешь или поднимаешься на холм.
Список литературы
VW Transporter Буксировочная способность
2020 VW Transporter
— цена: + 0 руб.VW Цена и характеристики
Фургон среднего размера: VW Transporter
Для кого? Строители, сантехники, курьеры, компании по производству микроавтобусов (Kombi verson)
Запущено: 2003
Цена в пути (без НДС): 18 260 фунтов стерлингов
Цена договора аренды: 275 фунтов стерлингов в месяц
Цена б / у (без НДС): 13 750 фунтов стерлингов (2012 г., фургон T28, 29 000 миль)
Почему это хорошо для бизнеса
Подходящий практически для любого малого бизнеса, VW Transporter стал олицетворением надежности и качества сборки в пределах света коммерческий транспорт.
Модель пятого поколения в настоящее время хорошо зарекомендовала себя и сохранила все функции, которые сделали предыдущие версии такими популярными, при добавлении множества усовершенствований, благодаря которым она получила одобрение со стороны представителей отрасли.
Автомобиль был модернизирован в конце 2009 года, теперь доступна дизельная версия с общей топливной магистралью в дополнение к дополнительной 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением (способ предложить лучшее из обоих миров между механической и автоматической коробками передач, поскольку она предлагает более плавное вождение при переключении между нечетными и четными передачами и, как следствие, лучшая экономия топлива).
Называемая DCT теми, кто предпочитает использовать осознанную терминологию при покупке или аренде фургона, трансмиссия с двойным сцеплением также управляется на уровне приборной панели с помощью подрулевых переключателей. Опять же, любители автомобилей и фургонов могут назвать эти переключатели передач на колесах «лепестковыми лепестками».
Существуют разные модели Transporter; базовый панельный фургон, версия Sportline с более высокой мощностью и множеством дополнительных функций (хотя это будет стоить вам более чем на 11000 фунтов стерлингов дороже) и версии Kombi с окнами и пятью сиденьями в общей сложности, что означает, что вы можете использовать его как мини-кабину или частный автомобиль напрокат.
Все модели оснащены одинаковым 2-литровым дизельным двигателем, который должен обеспечивать респектабельную мощность и ускорение для большинства пользователей. Если вы хотите снизить эксплуатационные расходы, вы можете выбрать пакет «BlueMotion», который утверждает, что снижает расход топлива за счет комбинации таких функций, как шины с низким сопротивлением, круиз-контроль и технология остановки и запуска. Обычный Transporter имеет расход топлива 37,7 миль на галлон, что значительно возрастает до заявленных 44,8 миль на галлон в версии BlueMotion.
Несмотря на то, что у вас нет гибкости с двигателем, который поставляется в транспортном средстве, у вас есть значительные возможности, когда дело доходит до грузового пространства, что позволяет вам выбрать мощность, которая наилучшим образом соответствует потребностям вашего бизнеса.Самая маленькая версия имеет по-прежнему приличные 5,8 кубических метров пространства, что позволяет вам разместить две полностью загруженные европоддоны сзади, в то время как самая большая модель имеет объем почти 10 кубических метров, что позволяет вам разместить в ней целый дополнительный поддон. их и должно быть более чем достаточно для подавляющего большинства малых предприятий.
Одним из недостатков этого автомобиля является то, что перегородка (перегородка, защищающая водителя и пассажиров от груза в спине) не входит в стандартную комплектацию базовой модели и модели Sportline, что требует дополнительных 165 фунтов стерлингов.Это более или менее важная покупка, так как без нее в кабине становится значительно шумнее, и вы рискуете получить травму из-за незакрепленных предметов.
Ключевым преимуществом микроавтобусов Volkswagen является их рекорд надежности. В частности, известно, что транспортеры много лет обходятся без значительного обслуживания. Если вы позаботитесь о нем, Transporter будет хорошо отличаться от других фургонов этого класса.
«Это идеальный фургон для малого бизнеса, — говорит Ральф Мортон из BusinessVans.co.uk. «Он умный, надежный, удобный и великолепно собран.
«Более того, это впечатляющий фургон, который многое говорит о вашем бизнесе, независимо от того, являетесь ли вы строителем или цветоводом. Не зря наши судьи назвали Transporter нашим бизнес-фургоном года »(http://www.businessvans.co.uk/van-year-vw-transporter/).
Альтернативы
Рынок фургонов среднего размера является одним из самых конкурентных; у большинства крупных производителей фургонов будет альтернатива VW Transporter.
Здесь практически нет выбора между Transporter и недавно выпущенной альтернативой Ford Transit Custom; оба были широко известны как отличные фургоны и имеют схожую цену. Если для вас важна экономия топлива, у Custom есть преимущество перед его версиями ECOnetic, которые обеспечивают лучшую в своем классе MPG, а также имеют немного более низкие выбросы.
В другом месте, Renault Trafic (существуют версии с переименованными моделями, такие как Nissan Primastar и Vauxhall Vivaro) и Citroen Dispatch — это хорошо проверенные фургоны в одной весовой категории, хотя им не хватает некоторых передовых функций, которыми хвастались Transporter и Transit Custom. .
5 ключевых характеристик
— Чрезвычайно универсальный
— Хорошо сохраняет ценность
— Доступна экономичная версия BlueMotion
— Большая грузоподъемность для фургона в своем классе
— Широкий выбор вариантов индивидуальной настройки
2 отрицательных особенности:
— Недорого
— Переборка не включена в базовую цену
Спецификация (модель T28 с длинной колесной базой)
| Погрузочная длина | 566 мм | |
| Ширина груза (макс.) 4 | 9150 1692 мм||
| Высота загрузки | 1410 мм | |
| Грузоподъемность: | 5.8 куб. М | |
| Полезная нагрузка | 1088 кг | |
| Тяговое усилие с тормозами / без тормозов | 2200 кг / 750 кг | |
| Двигатель | 1968 Крутящий момент TDCi | 9007 968 Крутящий момент TDCi, дизель 9005250 Нм |
| Экономика (комбинированная) | 37,7 миль на галлон | |
| Выбросы СО2 | 198 г / км |
Пример малого бизнеса
d Ed Manixоптового поставщика овощей и фруктов Edd’s Greengrocers из Илфракомба, который обслуживает розничных торговцев в Девоне и на юго-западе Англии.Эдд комментирует: «Как бизнес, мы рассчитываем на то, что наши фургоны будут ежедневно выполнять плотный график доставки, и поэтому нам нужно, чтобы наш автопарк был надежным и рентабельным в эксплуатации, с возможностью перевозить тяжелый груз и преодолевать извилистые дороги в Девон.
«Volkswagen Transporter продолжает доставлять нам все это и предлагает отличное соотношение цены и качества».
| Общая информация | |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Multivan |
| Поколение | Multivan (T5) |
| Модификация (двигатель) | 2.5 TDI (174 л.с.) |
| Начало производства | 2003 год |
| Окончание производства | 2006 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Минивэн |
| Сиденья | 7 |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (экономия) в городе | 11 л / 100 км
21.38 миль на галлон 25,68 миль на галлон в Великобритании 9,09 км / л |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 6,8 л / 100 км
34,59 US mpg 41,54 UK mpg 14,71 км / л |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 8,3 л / 100 км
28,34 миль на галлон США 34,03 миль на галлон в Великобритании 12,05 км / л |
| CO 2 Выбросы | 221 г / км |
| Тип топлива | Дизель |
| Разгон 0-100 км / ч | 12 .2 с |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 12,2 с |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 11,6 с |
| Максимальная скорость | 183 км / ч 113,71 миль / ч |
| Стандарт выбросов | Euro 3 |
| Отношение массы к мощности | 13,5 кг / л.с., 74,1 л.с. / тонна |
| Отношение массы к крутящему моменту | 6.9 кг / Нм, 144,7 Нм / тонна |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 174 л.с. при 3500 об / мин. |
| Мощность на литр | 70,7 л.с. / л |
| Крутящий момент | 340 Нм @ 2000 об. / Мин. 250,77 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, продольный |
| Модель двигателя | AX |
| Объем двигателя | 2461 см 3 150.18 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 5 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 мм 3,19 дюйма |
| Ход поршня | 95,5 мм 3,76 дюйма |
| Степень сжатия | 18,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливная система | Насос-форсунка (насос-форсунка) |
| Всасывание двигателя | Турбокомпрессор |
| Объем моторного масла | 7.4 л 7,82 кварты США | 6.51 UK qt |
| Охлаждающая жидкость | 7,1 л 7,5 кварт США | 6,25 UK qt |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 2349 кг 5178,66 фунтов. |
| Макс. вес | 3000 кг 6613,87 фунтов. |
| Макс нагрузка | 651 кг 1435.21 фунт. |
| Емкость топливного бака | 80 л 21,13 галлона США | 17,6 галлона Великобритании |
| Макс. нагрузка на крышу | 100 кг 220,46 фунтов. |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 2500 кг 5511,56 фунтов. |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 750 кг 1653,47 фунтов. |
| Размеры | |
| Длина | 4890 мм 192.52 дюйма |
| Ширина | 1904 мм 74,96 дюйма |
| Высота | 1970 мм 77,56 дюйма |
| Колесная база | 3400 мм 133,86 дюйма |
| Колея передняя | 1628 мм 64,09 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1628 мм 64,09 дюйма |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 11.9 мес. 39,04 фута |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (МКПП) | 6 |
| Размер шин | 215/65 R16 |
| Размер колесных дисков | 16 |
VOLKSWAGEN Multivan технические характеристики и фотографии — 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Кузов: Фургон
Сегмент: Большой универсальный автомобиль
Немецкий автопроизводитель уже был известен своей линейкой легких коммерческих автомобилей и пытался пробиться в автомобильный сегмент. Стоит упомянуть, что в 2003 году Volkswagen Коммерческие автомобили и Volkswagen Cars были разными руками одного и того же кузова, и иногда они не следовали одним и тем же путем или использовали одни и те же части. Multivan был основан на пятом поколении Transporter и был высококлассным пассажирским транспортным средством немецкого бренда.
В отличие от своих собратьев, Transporter, Kombi или Shuttle, Multivan был разработан, чтобы конкурировать с Mercedes-Benz V-Class и GMC Sonoma.Он по-прежнему сохранил ту же квадратную форму снаружи, но с более изысканным видом благодаря красиво оформленным фарам, напоминающим те, что установлены на Passat, с V-образной линией, указывающей на значок VW. Его решетка с двумя планками украшена хромированными вставками, подчеркивающими престижный внешний вид, а на высоком переднем бампере внизу были установлены противотуманные фары. В зависимости от опций машина была доступна с одной или двумя раздвижными дверями для задних пассажиров.
Внутри подразделение Volkswagen LCV установило высокие сиденья для семи человек и выдвижные рельсы для различного внутреннего оборудования, такого как откидной столик, холодильник или мобильный офис.Его откидывающиеся и вращающиеся капитанские сиденья позволили владельцу использовать автомобиль в качестве полевого офиса. В зависимости от опций пользователь мог превратить автомобиль в небольшой дом на колесах.
В отличие от многих конкурентов Multivan предлагался с экономичными турбодизельными двигателями и полноприводными системами. Кроме того, его независимая подвеска во всех углах и автоматическая трансмиссия сделали его удобным и безопасным автомобилем, подходящим для любого случая.
Руководство по текущему техническому обслуживанию Volkswagen Transporter T5 (модели с июля 2013 года по 2015 год)
Современные автомобили и фургоны нуждаются в гораздо меньшем техническом обслуживании, чем автомобили 25-летней давности, но в них все еще есть потребность.Вам больше не нужно проводить обслуживание каждые 6 месяцев или менять масло каждые 3 месяца, но регулярная замена жидкости по-прежнему необходима для долговечности вашего автомобиля.
Ниже приводится краткое справочное руководство по многим из рекомендуемых текущих работ по техническому обслуживанию для Volkswagen Transporter T5 с 2013 по 2015 год, большинство из которых вы можете выполнить самостоятельно дома.
Если вам нужны дополнительные инструкции или пошаговые инструкции, посмотрите видеоуроки по OnDemand в нашем онлайн-руководстве , или приобретите наше традиционное печатное руководство .
Замена масла
| Тип моторного масла | 5W / 40 (1,9 и 2,5 литра) |
| 5W / 30 (2,0 литра) | |
Двигатели без сажевого фильтра — VW 505 01, 507 00 или лучше | |
| Двигатель с сажевым фильтром — VW 507 00 или лучше | |
| Объем моторного масла | 5,8 л (двигатели 1,9 л, коды AXB и AXC) |
| 6.3 литра (1,9 литровый двигатель с кодами BRR и BRS) | |
| 7,0 л (двигатель 2,0 л) | |
| 7,4 л (двигатель 2,5 л) | |
| Момент затяжки сливной пробки | 30 Нм |
| Момент затяжки крышки масляного фильтра | 25 Нм |
Замена трансмиссионной жидкости
| Жидкость для механической коробки передач, тип | Трансмиссионное масло SAE 75W / 90 (VW G50) |
| Жидкость для автоматических коробок передач, тип | ATF |
| Объем жидкости для механической коробки передач | 1.9 литров (слив и доливка) |
| Объем жидкости автоматической коробки передач | 7,0 литров |
| Момент затяжки пробки заливной горловины механической коробки передач / уровня | 45 Нм (заглушка с двойным шестигранником) |
| 30 Нм (шестигранная заглушка) | |
| Момент затяжки сливной пробки жидкости механической коробки передач | 45 Нм (заглушка с двойным шестигранником) |
| 30 Нм (шестигранная заглушка) | |
| Момент затяжки пробки заливной горловины автоматической коробки передач / уровня | 15 Нм |
| Момент затяжки сливной пробки жидкости автоматической коробки передач | 40 Нм |
Замена охлаждающей жидкости
| Тип охлаждающей жидкости | Смесь антифриза и воды 50/50 (G12 ++ или выше) |
| Емкость системы охлаждения | 7.1 литр |
Другие типы жидкостей
| Жидкость для гидроусилителя руля | Фольксваген Г 002 000 |
| Тормозная жидкость Тип | DOT 4 тормозная жидкость |
Другие характеристики крутящего момента
| Болты крепления опорного колеса | 180 Нм |
| Направляющий палец / болты суппорта переднего тормоза | 30 Нм (суппорт FN3) |
| 60 Нм (суппорт 2FNR 44) | |
Болты крепления кронштейна переднего тормозного суппорта: | |
| 1 этап | 180 Нм |
| 2 этап | Затяните на угол еще 45 ° |
| Направляющие пальцы / болты заднего тормозного суппорта | 35 Нм (стандартный суппорт) |
| 30 Нм (суппорт FN 44) | |
| Болты крепления кронштейна заднего суппорта | 165 Нм (стандартный суппорт) |
| 180 Нм (суппорт FN 44) | |
| Болты датчика скорости вращения колеса АБС | 8 Нм |
VW Transporter T5 График технического обслуживания и интервалы обслуживания
Интервалы технического обслуживания VW Transporter T5, указанные ниже, взяты из нашего бестселлера и онлайн-руководства и даны с предположением, что вы, а не дилер, будете выполнять работу.Это минимальные интервалы обслуживания, рекомендованные нами для ежедневного использования VW Transporter T5.
Если вы хотите, чтобы ваш Transporter T5 постоянно находился в рабочем состоянии, возможно, вы захотите чаще выполнять некоторые из этих процедур. Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Все модели VW Transporter оснащены индикатором межсервисного интервала на панели приборов. Каждый раз при запуске двигателя панель будет светиться примерно на 20 секунд с сервисной информацией.При стандартном неизменяемом дисплее интервалы обслуживания соответствуют определенным расстояниям и временным периодам.
С дисплеем LongLife интервал обслуживания изменяется в зависимости от количества пусков, продолжительности поездок, скорости автомобиля, износа тормозных колодок, частоты открывания капота, расхода топлива, уровня масла и температуры масла, однако автомобиль должен обслуживаться как минимум каждые два года.
Напоминание об обслуживании отображается за 20 дней до наступления срока обслуживания.По истечении интервала обслуживания на дисплее замигает «Service Now» и появится символ гаечного ключа. Обратите внимание, что если используется переменный интервал обслуживания (LongLife), двигатель следует заливать только рекомендованным моторным маслом с длительным сроком службы.
Каждые 250 миль- Проверить уровень масла в двигателе
- Проверить уровень охлаждающей жидкости
- Проверить уровень жидкости для стеклоомывателя
- Проверить уровень жидкости в тормозной системе / сцеплении
- Проверить шины и давление в шинах
- Заменить моторное масло и фильтр
- Проверить толщину передних и задних тормозных колодок
- Сбросить индикацию интервала обслуживания
Дополнительно к перечисленным выше действиям выполнить следующее:
- Проверить состояние выхлопной системы и ее креплений
- Проверить все компоненты под капотом и шланги на предмет утечек жидкости и масла
- Заменить топливный фильтр *
- Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
- Проверить концентрацию антифриза охлаждающей жидкости
- Проверить гидравлический контур тормозной системы на герметичность и отсутствие повреждений
- Проверить регулировку угла наклона фар
- Заменить фильтрующий элемент
- Проверить уровень масла в МКПП
- Проверить защиту днища на отсутствие повреждений
- Проверить состояние манжет карданного вала
- Проверить состояние и безопасность элементов рулевого управления и подвески
- Проверить состояние аккумулятора, безопасность и уровень электролита
- Смажьте все петли и замки
- Проверить состояние блока (ов) подушки безопасности
- Проверить работу омывателя лобового / заднего стекла / фар.
- Проверить память самодиагностики управления двигателем на наличие неисправностей
- Проверить работу люка и смазать направляющие
- Провести дорожное испытание и проверить выбросы выхлопных газов.
* Только при использовании дизельного топлива, не соответствующего DIN EN 590, или при использовании топлива RME (диэфир)
Каждые 40000 миль или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньшеПримечание. Многие дилеры выполняют эти задачи при каждом втором обслуживании.
- Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
- Заменить топливный фильтр *
- Заменить ремень привода вспомогательных агрегатов
* Только при использовании дизельного топлива, соответствующего DIN EN 590
Каждые 60000 миль или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше- Заменить ремень привода ГРМ и ролик натяжителя.
Примечание: VW указывает интервал замены ремня ГРМ примерно 60 000 миль для моделей объемом 1,9 л с двигателями AXB и AXC и 75 000 миль для 1.9-литровые модели с двигателями BRR и BRS. Для моделей объемом 2,0 литра указан интервал обновления примерно 130 000 миль. Обновление ролика натяжителя ремня газораспределительного механизма указано на приблизительно 112 000 миль для моделей объемом 1,9 литра с двигателями AXB и AXC и 150 000 миль для моделей объемом 1,9 литра с кодами двигателей BRR и BRS. Интервал замены ролика натяжителя составляет 130 000 миль, для моделей объемом 2,0 литра. Однако, если автомобиль используется в основном для коротких поездок, мы рекомендуем придерживаться более короткого интервала между заменами.Интервал замены ремня и натяжителя в значительной степени зависит от конкретного владельца, но, учитывая, что в случае обрыва ремня в процессе эксплуатации может произойти серьезное повреждение двигателя, мы рекомендуем более короткий интервал.
Каждые 95 000 миль, затем каждые 19 000 миль- Проверить массу золы сажевого фильтра
- Заменить тормозную жидкость (и сцепление)
- Заменить охлаждающую жидкость *
* Примечание.