Грузопассажирский форд транзит технические характеристики: Ford Transit — технические характеристики

Ford Transit — технические характеристики

Американская компания Ford потратила годы на то, чтобы спроектировать фургон Ford Transit и убедиться в том, что он будет полностью соответствовать требованиям покупателей.

Этот автомобиль стал гораздо лучше своего предшественника Ford Econoline с точки зрения пригодности для конкретной цели, современных стандартов безопасности и эффективности.

---

Технические характеристики Ford Transit Двигатель

Для российского рынка фургон доступен с дизельным силовым агрегатом Duratorq объёмом 2.2 литра, мощностью от 125 до 155 л. с. и крутящим моментом 350 Нм. В паре с двигателем работает механическая коробка передач. Фургон доступен с передним, задним и полным приводом.

Размеры

Ford Transit (Форд Транзит) доступен в двух вариантах: грузовой фургон и пассажирский, которые в свою очередь имеют различную длину и высоту.

Существующие модификации:

Длина х Ширина х Высота (мм):	L2 h3	L3 h4	L4 h4
Общая длина	5531	5981	6704
Общая ширина без зеркал / с зеркалами	2059 / 2474	2059 / 2474	2126 / 2474
Общая высота	2490 – 2550	2720 – 2786	2720 – 2786
Колесная база	3300	3750	3750
Полная масса	3100/3500	3100/3500	3500/4600
Ширина проема боковой двери	1300	1300	1300
Объем грузового отсека (FWD/RWD)	10.0 / 9.5	13.0 / 12.4	15.1
Вместимость, европаллет	4	4	5

Грузовое пространство

В зависимости от модификации грузовое пространство фургона Ford Transit может варьироваться.

Средняя база:

Д×В×Ш грузового отсека, мм – 3044×1886×1784

Ширина проема боковой двери – 1300 мм

Ширина проема задних дверей – 1565 мм

• Вертикальные стенки грузового отсека увеличивают полезный объем
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Петли для фиксирования груза подняты над уровнем пола для легкой фиксации груза
• Моющееся сплошное защитное покрытие пола позволяет легко потдерживать фургон чистым
• Самая широкая боковая дверь в сегменте позволяет легко осуществлять погрузку, даже с помощью погрузчика.

Грузоподъемность:

Объем:

Длинная база:

Д×В×Ш грузового отсека, – 3494×2125×1784

Ширина проема боковой двери – 1300

Ширина проема задних дверей – 1565

• Вертикальные стенки грузового отсека увеличивают полезный объем
• Длина и объем увеличены
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Петли для фиксирования груза подняты над уровнем пола
• Моющееся сплошное защитное покрытие пола.

Грузоподъемность:

Объем:

Сверхдлинная база:

Д×В×Ш грузового отсека – 4217×2125×1784

Ширина проема боковой двери – 1300

Ширина проема задних дверей – 1565

• Вертикальные стенки грузового отсека увеличивают полезный объем
• Длина и объем увеличены
• Металлическая перегородка со смотровым окошком
• Петли для фиксирования груза подняты над уровнем пола
• Петли для фиксирования груза подняты над уровнем пола

Грузоподъемность:

Объем:

Безопасность

Ford Transit оснащён современными системами безопасности и на отлично прошёл все краш-тесты.

В стандартную комплектацию входит система ABS, система RSC (которая убережёт автомобиль от переворачивания) и система контроля давления в шинах.

Также устанавливается функция Hill Start, которая предотвратит автомобиль от скатывания при движении на склонах.

Для водителя и переднего пассажира имеются фронтальные и боковые подушки безопасности. Есть система Safety Canopy, включающая боковые надувные занавески.

В салоне

Салон довольно практичный и комфортный. Сиденья обиты хорошим и качественным материалом. Водительское кресло имеет 8 разных вариантов регулировки, а также подогрев. Есть регулировка подлокотника по высоте и электрорегулировка и обогрев зеркал.

Приборная панель многофункциональная. В неё встроена современная система мультимедиа с сенсорным дисплеем и CD-плеером.

В нижней части приборной панели находятся два USB-входа, две розетки и SD карт-ридер.

Имеются подстаканники и много мест для хранения различных мелких вещей.

Пассажирские модели оснащены огромными окнами, которые способствуют лучшему обзору.

Технические данные

	Объем	Полная масса	Привод	Двигатель	Розн. цена (вкл. НДС), руб
Средняя база / Средняя крыша (L2h3)
	10,0 м3	2,5 т.	Передний	2,2L TDi, 125 л.с., М6	1 780 000
		3,1 т.			1 780 000
	9,5 м3	3,5 т.	Полный		2 255 000
Длинная база / Высокая крыша (L3h4)
	13,0 м3	3,1 т.	Передний	2,2L TDi, 125 л.с, М6	1 825 000
		3,5 т.			1 850 000
	12,4 м3	3,5 т.	Полный		2 270 000
Сверхдлинная база / Высокая крыша (L4h4)
	15,1 м3	3,5 т.	Задний	2,2L TDi, 125 л.с., М6	2 020 000
		4,6 т.		2,2L TDi, 136 л.с., М6	2 075 000

---

Поколения Ford Transit

I (1953 – 1965 гг.)

II (1965 – 1978 гг.)

III (1978 – 1986 гг.)

IV (1986 – 1994 гг.)

V (1994 – 2000 гг.)

VI (2000 – 2006 гг.)

VII (2006 – 2013 гг.)

VIII (2013 – н. в.)

---

Новости ВСЕ НОВОСТИ FORD

---

Видео ВСЕ ВИДЕО

---

Похожие на Ford Transit

	ПАРАМЕТР	ДЛИНА БАЗЫ VAN
		Средняя (L2h3)	Длинная (L3h4)	Сверхдлинная (L4h4)
A	Общая длина, мм	5531	5981	6704
B	Общая ширина SRW (DRW) без / с зеркалами, мм	2059 / 2474		2059 (2126) / 2474
C	Общая высота, мм	2490 — 2550	2720 — 2786	2746 — 2781
D	Передний свес, мм	1023		1023
E	Колесная база, мм	3300	3750	3750
F	Задний свес, мм	1208		1931
I	Ширина между колесными арками SRW (DRW), мм	1392		1392 (1154)
O	Погрузочная высота — в загруженном состоянии, мм	511 — 625	522 — 646	606 — 625
O	Погрузочная высота — в разгруженном состоянии, мм	571 — 717	566 — 717	707 — 726
R	Колея передних колес SRW (DRW), мм	1732		1732 / 1740
S	Колея задних колес SRW (FWD/RWD), мм	1743 / 1759		1743 / 1759
S	Колея задних колес DRW (RWD), мм	—	—	1670
	Диаметр разворота от бордюра до бордюра, м	11,9	13,3	13,3
	Клиренс в центральной части (FWD/RWD), мм	254 — 298 / —	253 — 290 / 300 — 301	— / 296 — 307
	Клиренс в районе передней оси (FWD/RWD), мм	160 — 187 / —	161 — 187 / 186 — 187	— / 180 — 188
	Клиренс в районе задней оси (FWD/RWD), мм	120 — 149 / —	121 — 149 / 158	— / 151 — 156

Модификации: Van — грузовой фургон Jumbo Van — фургон с увеличенной грузоподъемностью / объемом Kombi — грузопассажирский универсал Bus M1 — 9-ти местный автобус Bus M2 — 14-ти местный автобус Bus 17 seat — 17-ти местный автобус Колесные базы: SWB — короткая колесная база (2933 мм) — компактные, маневренные модификации идеальны на городских маршрутах, причем совершенно без ущерба для грузоподъемности и вместимости. MWB — средняя колесная база (3300 мм) — позволяет перевозить грузы впечатляющей длины LWB — длинная колесная база (3750 мм) — компановка обеспечивает перевозку практически любых нестандартных грузов. Привод: RWD/V184 — заднеприводная модификация — идеальна в тех случаях, когда требуется повышенная грузоподъемность, посколько она обеспечивает стабильность движения и управляемость даже в максимально нагруженном состоянии. Новая конструкция заднего моста с полуразгруженными осями обеспечивает дополнительную экономию топлива. FWD/V185 — переднеприводная модификация — несколько снизив максимальную грузоподъемность из-за переднеприводной компоновки, автомобиль приобрел феноминальную маневренность и управляемость. К тому же уровень грузовой площадки стал ниже, что значительно облегчает разгрузку и погрузку. Высота крыши (высота от пола до крыши): LR — низкая (RWD 1330мм/FWD 1460мм) MR — средняя (RWD 1645мм/FWD 1745мм) HR — высокая (RWD 1885мм/FWD 1985мм) Модификации Ford Transit V347/348: Грузоподъемность(т) Полная масса (т) 0.8 2.6(260) 1 2.8(280) 1.3 3.0(300) 1.5 3.3(330) 1.7 3.5(350) 1.9 4.2(425) Двигатели — Новые 16-клапанные дизельные двигатели DuraTorq Передний привод — двигатели: 2,0л 75л.с./180 Нм/2250 об/м 2,0л 85л.с./190 Нм/2300 об/м 2,0л 100л.с./230 Нм/2000 об/м 2,0л 125л.с./230 Нм/2000 об/м Задний привод — двигатели: 2,4л 90л.с./200 Нм/1700 об/м 2,4л 75л.с./185 Нм/2000 об/м 2,4л 125л.с./285 Нм/2300 об/м Новый бензиновый двигатель: 2,3л 145 л.с./285 Нм/2300 об/м DOHC (только для заднеприводных модификаций) Расход топлива Передаточное число ведущего моста Собственная масса (кг) Совокупный расход топлива л/100км Комби, DOHC 2,3л, 107кВт (145л.с.) 4.63/4.55 1505…1615 9,7 1735…1845 9,9 1955…2075 10,3 2185…2355 10,6 5.13/4.90 1505…1615 10,1 1735…1845 10,4 1955…2075 10,6 2185…2355 11,0 Комби, турбодизель DuraTorq DI 2,0л, 55кВт (75л.с.) 4.54 1505…1615 6,9 1615…1735 7,0 1735…1845 7,1 1955…2075 7,4 2185…2355 7.7 4.23 1505…1615 6.6 1615…1735 6.7 1735…1845 6.8 1955…2075 7.1 2185…2355 7.4 Комби, турбодизель DuraTorq DI 2,0л, 63кВт (85л.с.) 4.54 1615…1735 7,3 1735…1845 7.4 1955…2075 7.7 2185…2355 7.9 4.23 1615…1735 7.0 1735…1845 7.1 1955…2075 7.4 2185…2355 7.7 Комби, турбодизель DuraTorq DI 2,0л, 74кВт (100л.с.) 4.54 1505…1615 6.9 1615…1735 7.0 1735…1845 7.1 1955…2075 7.4 2185…2355 7.6 4.23 1505…1615 6.6 1615…1735 6.8 1735…1845 6.9 1955…2075 7.1 2185…2355 7.4 Комби, турбодизель DuraTorq DI 2,0л, 92кВт (125л.с.) 4.54 1615…1735 7.2 1735…1845 7.4 1955…2075 7.5 2185…2355 7.7 4.23 1615…1735 7.0 1735…1845 7.2 1955…2075 7.4 2185…2355 7.6 Комби, турбодизель DuraTorq DI 2,4л, 55кВт (75л.с.) 4.63/4.55 1505…1615 7.7 1615…1735 7.8 1735…1845 7.8 1955…2075 8.1 2185…2355 8.3 5.13/4.90 1505…1615 8.6 1615…1735 8.5 1735…1845 8.8 1955…2075 8.9 2185…2355 9.1 Комби, турбодизель DuraTorq DI 2,4л, 66кВт (90л.с.) 4.63/4.55 1505…1615 7.8 1615…1735 7.8 1735…1845 7.9 1955…2075 8.1 2185…2355 8.4 5.13/4.90 1505…1615 8.3 1615…1735 8.5 1735…1845 8.6 1955…2075 8.8 2185…2355 9.0

Форд Транзит автобус технические характеристики

На чтение 5 мин. Просмотров 737

Последнее поколение микроавтобусов Форд Транзит производится с 2006 г. Согласно оценкам экспертов, собственников и владельцев, автобус является одной из наиболее надежных и комфортабельных машин среди конкурентов в классе. Главными достоинствами называют экономичность, маневренность, динамичность, безопасность и легкость в управлении. Автобус Форд Транзит разработан с сочетанием двух отличных качеств, которые для многих производителей противоположны. Речь идет о компактности и одновременно вместимости.

Гармония этих параметров позволяет считать модель идеальным инструментом для групповых поездок и пассажироперевозок.

За годы плотной работы разработчикам удалось с момента выхода первого Форд Транзит существенно улучшить автомобиль, его ходовые качества и технические характеристики. Прибавив к этому новый ряд мощных, экономных и экологичных двигателей, а также разнообразие трансмиссии и степени грузоподъемности, получаем отличный вариант для коммерческой деятельности.

Дизайн салона и комфорт

Автобус Форд Транзит имеет динамичный интерьер, полностью сочетающийся с экстерьером авто.

Функциональная панель приборов вмещает все самое необходимое и создает ощущение роскоши. Управление микроавтобусом настолько комфортно, что, кажется, будто ведешь не автобус, а легковой автомобиль.

Автобус Форд Транзит является одним из наиболее безопасных представителей своего класса. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают:

• ESP – электронная система устойчивости;
• BTCS – система регулировки тяги с воздействием на тормоза;
• система, позволяющая безопасно трогаться на подъеме;
• подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• ремни безопасности с фиксацией в трех точках;
• прочное крепление ISOFIX мест для пассажиров.

Двигатель

Современные технологии позволили разработчикам существенно уменьшить количество вредоносных отходов в выбросе и повысить эффективность расхода горючего.

Пассажирский микроавтобус Форд Транзит оборудован новым пятицилиндровым двигателем Duratorq TDCi объемом 3,2 л. Это самый новый мотор для автомобилей линейки. Он обладает мощностью в 200 л. с. и крутящим моментом в 470 Нм.

Такие технические характеристики делают его одним из самых мощных в своем классе. Комплектуется шестиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Линейка 2,2-литровых двигателей Duratorq, работающих на дизельном топливе, наиболее традиционный мотор, устанавливаемый в модели. Современные модели разработаны с учетом высоких требований и стандартов, предъявляемых к экологической безопасности двигателей внутреннего сгорания, Евро-4. Мощность двигателей в линейке составляет от 100 до 155 л. с.

Автомобили оснащены системой экономии топлива и защиты окружающей среды ECO Pack, состоящей из:

• Auto-Start-Stop;
• Ограничитель скорости.

Эффективная система Auto-Start-Stop помогает экономить горючее, выключая двигатель автоматически при соблюдении условий. Система позволяет также мгновенно запускать мотор. Согласно утверждению производителя, для 40-минутного путешествия по улицам города достаточно всего 19-минутной работы мотора.

Ограничитель скорости установлен на 100 км/ч. Его можно легко отключить, если это необходимо, чтобы не урезать возможные технические характеристики.

Дополнительные системы и опции, установленные на автобус, позволяющие эффективно расходовать топливо:

• прогрессивная система, управляющая зарядкой аккумуляторной батареи;
• умная система рекуперации (возврата) энергии;
• индикатор, подсказывающий о необходимости переключения передачи;
• турбина с изменяемой геометрией улучшает отклик на педаль, ускорение и экономию горючего.
• 14 и 17-местные микроавтобусы комплектуются 2,2 литровыми моторами с 125 и 155 л. с.

Трансмиссия

Для авто характерен задний привод. Преимуществами которого выступают:

• улучшенная компоновка для первозки тяжелых грузов;
• лучший выбор для авто с установленным прицепом;
• груженый автомобиль лучше управляется;
• улучшенная система управления.

На автобус устанавливается шестиступенчатая коробка переключения передач Durashift.

Габаритные размеры

Технические характеристики Форд Транзит на 14 и 17 мест, определяющие его габариты, таковы (в мм):

• длина без подножки – для 14-местного – 5680 / для 17-местного – 6403;
• ширина – 2347/2347;
• высота – 2389–2394/2623–2624;
• передний свес – 933;
• колесная база – 3750;
• задний свес – 997/1720;
• ширина проема боковой двери – 650;
• ширина проема задней двери – 1540;
• расстояние между колесными арками – 1390/1153;
• высота проема задних дверей – 1566/1796;
• высота проема боковой двери – 1500;
• погрузочная высота – 705–710/711–715;
• диаметр разворота (бордюр-бордюр) – 13,3 м;
• диаметр разворота (стена-стена) – 14,3 м.

Грузоподъемность

Технические характеристики Форд Транзит будут неполны без грузоподъемности. Для коммерческого автомобиля этот параметр имеет весьма важное значение. Грузоподъемность четырнадцатиместного микроавтобуса составляет 1282 кг при 125-сильном 2,2-литровом двигателе и 1261 кг – при 155-сильном.

Семнадцатиместный автобус с высокой крышей также имеет разные показатели грузоподъемности, зависящие от мощности двигателя. Так, версия с мотором в 125 л. с. имеет грузоподъемность 1383 кг, а 155 л. с. – 1379 кг.

Расход топлива

Важной особенностью двигателей, устанавливаемых на автобус Форд Транзит является экономность. Показатели расхода топлива для двигателя 2,2 Duratorq дизель 125 л. с. и 155 л. с. таковы:

• в городе – 9,5–10,6 л на 100 км;
• на трассе – 7,6–8,1;
• в смешанном цикле – 8,3–9,0.

Кстати, стандартный топливный бак, которым комплектуются заднеприводные автобусы, объемом в 80 л может заменяться по заказу на 103-литровые.

Прочие характеристики

Стоит также отметить другие технические характеристики, имеющие важное значение при выборе коммерческого автомобиля:

Подвеска

Передняя независимая подвеска Мак-Ферсон оборудована спиральными пружинами переменной жесткости, а также газонаполненными амортизаторами. Предусмотрен стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя представлена листовыми рессорами и амортизаторами.

Тормозная система

Система тормозов двухконтурная. Оборудована саморегулирующимися тормозными колодками и усилителем. Тормозной механизм на задних и передних колесах дисковый.

Рулевое управление

Модель предусматривает усилитель руля для более комфортного управления автомобилем.

Таким образом, автобус Форд Транзит представляет собой современный экономный, вместительный и продуманный автомобиль, отлично подходящий для осуществления предпринимательской деятельности. Технические характеристики машины позволяют ей успешно выполнять разнообразнейшие задачи. Этому способствуют подходящие габариты, грузоподъемность автомобиля. Не на последнем месте и комфорт в салоне.

Интересно почитать:

1. Ford Transit Connect;
2. Грузовой фургон Форд Транзит: технические характеристики.