Разборка автомобилей в Германии, заказать распилом авто из Германии
Компания «АвтоКухня» предлагает купить в Германии б/у автомобиль для разборки на запчасти с доставкой в Беларусь. Наши специалисты быстро находят необходимый вариант авто и помогают организовать оптовые поставки автозапчастей из Германии для вашего бизнеса. Хотите экономить до 50% от розничной стоимости запчастей? Оставьте заявку, и мы доставим товар в короткие сроки.
Мы работаем с рынком б\у автомобилей за рубежом с 2011 года.
Как работают специалисты компании
- После заявки специалисты исследуют рынок в поисках необходимой модели.
- Выкупают машину на вторичном рынке.
- Доставляют к месту разборки, снимают детали по схеме, которую указывает клиент на этапе оформления заявки.
- Упаковывают и загружают детали в грузовики.
- Доставляют заказ до склада компании в Беларуси, выгружают и доставляют машинокомплект клиенту.
Машинокомплекты из Германии особенно востребованы у автосервисов, ремонтных мастерских и юридических лиц, которые занимаются продажей автозапчастей в Беларуси.
Мы гарантируем:
- оперативный поиск авто на разборку в Германии и оформление необходимой документации;
- качественный разбор машины;
- страхование от дорожных рисков.
Наши преимущества:
- качественный разбор авто;
- строгое соблюдение сроков доставки и отгрузки заказа;
- 100% возмещение затрат в случае, если автозапчасти не будут соответствовать требованиям заказчика по вине компании «АвтоКухня»;
- удобные варианты оплаты услуг: предоплата – 35% от стоимости лота, остальная сумма оплачивается при получении машинокомплекта;
- постоянные клиенты не вносят предоплату.
Мы работаем с популярными немецкими аукционными площадками, автомобильными шротами, а также рассматриваем варианты от частных продавцов. Наши специалисты находят любой автомобиль под разборку даже среди эксклюзивных моделей. При этом с нами вы можете заказать от одного автокомплекта, что выгоднее, чем заниматься доставкой запасных деталей из Германии своими силами.
При самостоятельной закупке требуется сформировать партию из 17 и более машинокомплектов.
Алгоритм работы и порядок поставки машинокомплекта
Мы сотрудничаем с лучшими европейскими транспортными компаниями, что позволяет оперативно и в срок доставлять машинокомплекты из Германии в Беларусь даже в периоды высокой загруженности.
Этапы нашей работы:
- Коммуникации с заказчиком, оформление заказа и схемы разборки.
- Поиск автомобиля, соответствующего требованиям заказчика.
- Расчет стоимости авто, включая разбор и доставку в РБ.
- Покупка машины после согласования с заказчиком, доставка до рабочей базы нашей компании на территории Германии.
- Распил авто в соответствии с требованиями клиента. Клиент получает фотографии и видеосъемку всего процесса.
- Подготовка комплекта к транспортировке, загрузка в фуры.
- Доставка заказа на склад в Беларуси.
Все этапы сделки занимают от 20 до 45 дней.
Как формируется стоимость машинокомплекта
В стоимость включаются:
- Конечная закупочная стоимость авто.
- Аукционный сбор или оплата услуг специализированной торговой площадки.
- Стоимость разборки, которая зависит от типа машины. Она включает стоимость погрузки и транспортировки до таможенного пункта, разгрузку, хранение на складе компании и отправку клиенту.
- Габариты и комплектация автомобиля, которые формируют стоимость транспортировки (чем больше и тяжелее груз, тем выше стоимость перевозки).
По требованию заказчик может получить сопутствующие услуги (снятие обшивки, электропроводки, отрезка кузова и другие).
«АвтоКухня» гарантирует открытую процедуру оформления сделки и прозрачное ценообразование. Наши клиенты всегда знают, за что платят, так как имеют доступ к инвойсам с торгов, прайсам услуг компании и могут не покупать детали, которые не нужны.
Важно: компания не занимается розничными продажами.
Все дополнительные вопросы и уточнения можно задать менеджерам компании по телефонам, указанным на сайте. Если удобно, воспользуйтесь формой обратной связи и специалисты свяжутся с вами.
Авто из Германии. Подержанные автомобили. Немецкие авто на заказ.
Поиск по каталогу запчастей автозапчасти хонда.
Поиск по VIN автозапчасти акура.
Если Вы решили купить подержанный автомобиль в Германии, то немецкие подержанные автомобили лучший выбор и здесь Вы сможете узнать необходимую для этого информацию и сделать нам заказ на подбор нужной вам модели автомобиля заполнив форму заказа или написав на e-mail.
Убедительно просим Вас, перед тем как прислать нам заявку, ознакомьтесь с ценами на авто по Германии и воспользуйтесь нашим авто калькулятором, чтобы примерно знать во сколько Вам обойдется заказываемый Вами
Цена в фирменном салоне естественно выше, так как он предоставляет определенные гарантии в отличие от мелких торговцев. И если Вам предлагают или Вы встречаете цены дешевле, чем те, которые фигурируют у нас, то Вам стоит призадуматься, почему это так. Возможно это скрученный пробег или восстановленные аварийные авто и утопленники, выдаваемые за безаварийные автомобили!Мы предлагаем Вам воспользоваться уже готовым и отлаженным сервисом с нашей стороны по подбору, оформлению и перегону автомобиля из Германии в Россию. С вашей же стороны требуется только конкретизация спецификаций покупаемой вами машины в Германии и заключение с нами договора с внесением 10-20% денежной предоплаты (для машин редких и сложной комплектации предоллата выше и оговаривается отдельно).
Подержанные автомобили мы берем напрямую у автосалонов таких немецких городов как Росток, Кельн, Дортмунд, Нюрнберг, Мюнхен, Франкфурт на Майне, Ганновер и др. Следовательно шансы подобрать наиболее приемлемый для Вас вариант автомобиля у нас достаточно высокий.
Автозапуск на ваш автомобиль: установка сигнализации с автозапуском в Москве.
Наш давний партнер — страхование автомобиля, расчет стоимости.
Предложения частных лиц по немецким автомобилям в Москве >>>
|
Пробег 50000 км. Купе. Передний привод, КПП автомат мультитроник. Объем двигателя 3,2л, Мощность 265 л.с. Двухзонный климат контроль, Парктроник. Комплектация полного спортивного пакета S -Line. Салон кожа+алькантара …О «немцах», «японцах» и «перекупах». Мифы и заблуждения о подержанных авто
Автомобильному рынку России в его более-менее цивилизованном виде около 25 лет. По мировым масштабам это, конечно, мало. Эдакая своеобразная граница между «подростковым сознанием» с переходом в зрелый период развития. Немудрено, что в молодом возрасте российский авторынок, а точнее отечественные автовладельцы, с удивлением отрывшие для себя мир иномарок, наполнены массой небылиц, мифов и заблуждений, в которые иногда верят по сей день. Рассказываем, откуда взялись самые распространенные из них.
1.Брать надо «немца» или «японца»
Наверное, самый старый и распространенный стереотип автовладельцев России, влияние которого постепенно стирается в крупных городах-миллионниках и по-прежнему крайне сильно в регионах нашей необъятной страны.
Почему стирается? А посмотрите на статистику продаж: из 10 самых продаваемых в России автомобильных брендов только два японских и всего один немецкий. Остальные, не считая отечественного автопрома, это «корейцы», «французы», «американцы» и онеметченные, но все-таки «чехи», что, на самом деле, абсолютно закономерно.
Взялся этот стереотип из геоэкономических и историко-политических факторов. После развала СССР в нашу страну с запада хлынул поток немецких автомобилей, а с востока — японских. Почему именно японских? Потому что никакого другого массового и развитого автопрома в Азии тогда особо не было. Служившие в том регионе гражданские и военные моряки в прямом смысле с японских автосвалок за копейки начали привозить в Россию первые «Тойоты» и «Ниссаны». На фоне отечественных «Жигулей» это были космические корабли: на родном масле и амортизаторах с пробегом под двести тысяч км эти машины умудрялись жить в России еще по несколько лет, что и породило миф о неубиваемости японских автомобилей.
Ровно та же история происходила с западной стороны России. Но почему именно немцы? Ведь выпуском автомобилей в Европе успешно занимались все — французы, британцы, итальянцы, чехи и даже испанцы. Все дело в «эхе войны»: в СССР именно немецкий автопром был известен лучше остальных в силу огромного трофейного автопарка, на основании которого даже были созданы отечественные послевоенные модели, например, «Победа» и «Москвич» 400-серии. Легенда о комфорте и выносливости немецкой техники на фоне кондовых и устаревших отечественных моделей пережила два поколения советских граждан. Напади в 1941 году на нас французы, не известно, чей автопром сегодня в России считался бы самым надежным.
На самом деле, немецкие и японские автомобили каких-то фантастических технологий и уровня надежности, опережавших весь мировой автопром никогда не имели. Та же Toyota в свое время была вынуждена покинуть рынок США по причине низких потребительских характеристик своих машин, и смогла вернуться в Америку только создав новый бренд с незапятнанной репутацией, который сегодня известен как Lexus.
Все мировые производители тогда находились на плюс-минус схожем уровне развития, просто качественно собирая автомобили из качественных комплектующих. Причем пик развития западного автопрома пришелся как раз на середину 80-90-х годов, когда надежность считалась мерилом репутации — это был тренд, сравнимый сегодня с трендом на эко-технологии. К сожалению, двигатели-миллионники, которыми тогда все хвастались, оказались экономически нецелесообразными, а потому сегодняшнее качество иномарок совершенно иное, рассчитанное на 3-5 лет гарантийной эксплуатации.
В СССР и России, увы, автопром никогда не был приоритетной отраслью развития: наша тема — это военно-космическая и добывающая промышленность, в которой мы являемся мировыми лидерами. Автомобиль у нас считался некой привилегией, потому что на стройки коммунизма можно доехать и в кузове ЗИЛа. Именно поэтому полстраны сегодня до сих пор ездит на моделях образца 60-70-х годов прошлого века. Само собой, на фоне такого подхода, любая иномарка будет выглядеть пришельцем из будущего — немецким и японским просто повезло оказаться в нашей стране первыми.
Кстати, географический фактор влияния никуда не делся до сих пор. Попробуйте сказать во Владивостоке, что лучшая машина — немецкая, а в Германии, что ничего надежнее «Тойоты» быть не может, и сразу узнаете, что вы категорически неправы.
2.Правило трех «Ф»: не покупать «Форд», «Фиат» и «Фсе французское»
Параллельно с предыдущим стереотипом среди отечественных автомобилистов развивалась обратная крайность — скептическое отношение к не японским и не немецким автомобилям.
Кстати, в этот же ряд можно записать, наверное, единственное исключение — немецкий бренд Opel, который в России, как ни странно, также не получил должно уважения, хотя очень популярен. Кстати, если быть откровенными до конца, то и японский автопром в России имеет строгую градацию. Что на первичном, что на вторичном рынке и, особенно, что касается, праворульных японских машин, безапелляционное лидерство имеет один единственный бренд — Toyota. А вот «Ниссаны», «Мазды», «Хонды» и «Сузуки» даже на Дальнем Востоке покупать как-то не торопятся — продажи отличаются в разы.
Неужели знаменитое «японское качество» не у всех японское и не у всех качество?!
Так или иначе, поток немецких и японских подержанных машин создал на отечественном авторынке сильнейший перекос по маркам и моделям, который потянул за собой еще одну важную составляющую — рынок обслуживания и запчастей. Вслед за машинами в России массово стали открываться автосервисы и магазины компонентов догадайтесь, каких марок? Правильно, японских и немецких.
Привезенный один из ста французский или итальянский автомобиль даже при сопоставимой надежности не выдерживал конкуренции при сервисном обслуживании: на него просто не было запчастей или специалистов — их не везли и не обучали. Любая серьезная деталь поставлялась только под заказ по тройной стоимости, не потому что она реально так стоила, а потому что для перекупщиков это была лишняя заморочка. Так сформировалась легенда о запредельной стоимости обслуживания французских машин, которая к действительности не имела, конечно, никакого отношения.
Подтверждение этому можно обнаружить в самой Германии, где половина автопарка — это как раз французские и итальянские автомобили, которые выбирают как раз из-за цены и стоимости владения небогатые немцы. Еще одно подтверждение можно найти в Белоруссии, где из-за налаженных поставок запчастей из Польши и той же Германии, о правиле трех «Ф» слышали только от россиян.
Что касается американского Ford, то отношение к его продукции в России было переоценено в силу постперестроечного преклонения перед самими США и мифом о том, что в Америке прекрасно все. На самом деле, до последнего времени в самой Америке автомобили «Форд», равно как и «Додж» — это полные аналоги наших «Жигулей»: массовые, недорогие и простые машины. За исключением популярных пикапов, там на них ездят студенты, дворники, уборщицы, развозные корпоративные парки и прочие небогатые граждане. Американским автоконцернам в свое время даже пришлось создать отдельные суббренды, чтобы отделить дешевые модели «Форд» от более дорогих и престижных.
Так в составе Ford появились, например, дочерние бренды Mercury и Lincoln.
Соответственно, для недорогих машин в Америке никто особо не заботился о высшем качестве сборки и комплектующих, а потому, попав в непростые условия России, эти автомобили порой требовали к себе повышенного внимания.
То же можно сказать и об «Опеле», который немецким в полном смысле не является. С 1929 года немецкая марка принадлежала американскому концерну General Motors (с 2017 перешла под контроль французов из PSA), а потому была построена не на немецких, а на глобальных платформах GM. Туда же потом добавились и корейские корни, в результате чего Opel представлял собой сборную солянку, качество которой держалось на немецкой сборке, а вот запчасти порой выходили из строя чаще, чем хотелось бы.
Оба вышеперечисленных мифа до сих пор невероятно влияют на формирование структуры российского вторичного (да и нового авторынка). Например, рейтинги продаж, формирование цен, перепродажная стоимость, ликвидность авто и статистика угонов почти полностью завязаны на стереотипное и мифологизированное отношение россиян к отдельным маркам и моделям, особенно в регионах.
3.Сказки перекупщиков с авторынков
Фото: Митя Алешковский / ТАСС
В силу железного занавеса соотечественники после распада СССР были крайне наивны и не осведомлены о том, что же часто представляли собой импортные автомобили, попавшие в нашу страну. Этим, собственно, откровенно пользовались перекупщики, порой выдававшие откровенный хлам за автомобиль в идеальном состоянии. Доказательства требовали легенд, которые и были придуманы, а затем плотно осели в головах автовладельцев. Причем, некоторые из них встречаются до сих пор.
Одна из самых известных сказок — тройная оцинковка автомобилей Volkswagen, обозначавшаяся тремя буквами Z в VIN-номере — ZZZ (цинк, лат. — zincum). Это, конечно же, бред. К коррозийной стойкости знаки VIN-номера не имеют никакого отношения, хотя кузова реально могут иметь частичную и полную защиту. Буквами Z на автомобилях концерна VAG просто обозначались свободные или резервные позиции VIN-кода для будущих модификаций модели.
Особенно верующие автомобилисты воспринимали цифры вин-номера после букв ZZZ за процентное отношение состава оцинковки: мол, ZZZ30 — это 30% концентрации цинка, а ZZZ65 — 65%-ное, то есть, более защищенное. Удивительно, но подобное невежество долгое время отражалось на цене автомобилей. Немецкие машины с буквами Z в вин-коде продавали дороже.
Вторая сказка перекупщиков жила до введения в России заградительных пошлин на импорт подержанных иномарок. То есть, пока можно было массово и не очень дорого ввозить иномарки из-за рубежа. Называлась сказка «Немецкий дедушка ездил за пивом в соседнюю деревню». Она должна была оправдывать хорошее внешнее состояние машины при солидном возрасте и, главное, многократно скрученном пробеге.
Педантичные немцы с учетом мягкого климата и достаточной финансовой обеспеченности действительно содержат в прекрасном состоянии свои автомобили. Фишка заключается в том, что дотошный немец в редких случаях продаст свою машину, пока не выездит ее «в хвост и в гриву», точнее, пока ее техническое содержание не станет обременительным.
Происходит это обычно на пробегах под или за 200 тыс. км и хорошо за 10 лет эксплуатации. При этом машина как правило в прекрасном внешнем состоянии.
В эту же категорию попадали немецкие «Мерседесы» из такси, которые в самой Германии поголовно заворачивались в бледно-желтую пленку. Перед продажей пленка снималась, открывая взору первозданный кузов и пробег в полмиллиона км.
Само собой, продать с хорошим наваром автомобиль с пробегом от двухсот до пятисот тысяч км сложно, а потому он скручивается втрое-пятеро. Но возникает вопрос: как хозяин умудрился за 10-15 лет проехать на машине всего 50-70 тыс. км? Именно в ответ на этот вопрос у перекупщиков и родилась сказка о немецких бабушках и дедушках, ездящих раз в неделю друг к другу в гости. Сказка для русских ушей оказалась такой сладкой, что в нее верили до самого последнего момента, особенно покупатели «Мерседесов».
Третья сказка, которой перекупщики пользуются до сих пор — сказка «О настоящем японском качестве», которая родилась, собственно, из мифа, описанного в первой половине этой статьи.
Аргумент простой: чтобы ни спрашивал потенциальный покупатель о состоянии автомобиля, всегда следует ответ — «Это же настоящее японское качество» или «Это же Тойота, она не ломается», после чего покупатель виновато должен опустить глаза и немедленно купить подозрительную японскую машину. На самом деле, ломается абсолютно все, потому что законы сопромата никто обманывать еще не научился, в том числе, и японцы.
Как уже было сказано выше, среднестатистическая японская модель сегодня мало чем отличается по надежности от многих других своих конкурентов. Та же «Тойота», пытаясь удержать в силе веру россиян в свою надежность, в свое время пошла на хитрость, в полтора раза сократив интервалы обслуживания. Чем чаще заставлять людей менять на машине запчасти, тем меньше будет рекламаций и больше денег, ведь проверять на качество каждый болтик для производителя невероятно дорого. Во-вторых, потому, что производство японских автомобилей давно налажено за пределами Японии.
Перегон авто из Германии.
ТА Перегонщик выполнит перегон авто из Германии за 20 руб/км Перегон авто из Германии в РФ и (или) наоборот для клиентов ТА Перегонщик с постоянным либо временным ввозом. Поскольку были введены обновленные стандарты и нормы, приобрести подержанную автомашину в другом государстве стало достаточно проблематично, поэтому перегон авто из Германии также имеет свои особенности. Это связано с увеличением платы за таможенную пошлину, которая взимается за ввозимые автомобили в РФ. Но это не повлияло на востребованность постоянного или временного ввоза.
Доставка авто в Германию может понадобится
- Вы планируете отправиться на отдых, по работе или для получения образования в Германию и хотели бы ездить на собственном авто, находясь за рубежом. Это будет называться временным ввозом, который, в соответствии с немецким законодательством, может длиться не больше 6 месяцев, а дальше нужно либо его продлевать в местных таможенных органах, либо вывозить машину обратно в Россию.
- Вы планируете переехать в Германию на постоянное место жительства и хотели бы взять с собой свое авто. И тут есть два варианта ваших действий по подготовке к перегону авто в Германию:
- Осуществлять перегон авто в Германию на текущих российских номерах и потом уже проводить регистрационные действия. Данный вариант очень быстрый в плане подготовки машины, но тут кроется дополнительный момент, связанный с оплатой дополнительной пошлины впоследствии при перерегистрации авто.
- Осуществить доставку авто в Германию на транзитных российских номерах с предварительной затаможкой авто в таможенных органах (выбор ТА Перегонщик).
И уже потом зарегистрировать его в Германии.Перегон авто из Германии в РФ
- Вы запланировали переезд для проживания в России на постоянной основе и хотели бы взять машину с собой;
- Вы планируете приобрести новую или б/у машину и необходима доставка авто из Германии.
Хотелось бы заметить, что главным критерием считается оплата гарантийного депозита, который можно внести 2-мя вариантами: оплатить гарантийный депозит непосредственно на таможне или же заблаговременно по месту регистрации/прописки. Если вы оплатите гарантийный депозит за перегон авто из Германии, находясь на таможне, то в будущем, вернуть его можно будет отдельно от внесенного таможенного платежа, и сделать это будет не просто.
Чтобы рассчитать размер таможенного платежа, можно воспользоваться специальным таможенным калькулятором, он максимально точно определит сумму оплаты. В случае оплаты гарантийного депозита по месту проживания, он потом может быть учтен как таможенная пошлина.
Полезная информация по доставке авто из Германии
Средняя продолжительность пути от российской границы до границы Германии равна 1200 – 1400 километров и зависит от пути следования. Перегон авто из Германии длится 3-4 суток и будет зависеть от степени загруженности дорог и границы. Доставка авто из Германии будет проходить по маршруту через Польшу и Белоруссию. В процессе потребуется полис ОСАГО (в момент пребывания в России), Green Card (страховой полис в период пребывания в Евросоюзе и Белоруссии) и шенгенская виза водителю. Кроме этого, возможен перегон авто из Германии, осуществляемый на пароме, который идет до Санкт-Петербурга. Такой способ немного дольше и обойдется дороже, зато автомобиль не будет ехать лишние километры по Белоруссии и Польше.
Если у Вас есть дополнительные вопросы или Вы запланировали перегон авто из Германии или в Германию, обращайтесь в ТА Перегонщик по номеру телефона: +74993503138. Также Вы можете оставить заявку на сайте, чтобы просчитать стоимость услуги, или заказать обратный звонок.
Наш менеджер свяжется с Вами кротчайшие сроки, чтобы ответить на все интересующие Вас вопросы.
Авто из Германии Покупка автомобилей из Германии Доставка Таможенное оформление — Eurogus.ru
Добро пожаловать на сайт компании EuroGUS. Мы осуществляем помощь в приобретении и перевозке автомобилей на автовозах и на пароме, покупке оборудования и спецтехники, и организации ее доставки из Евросоюза в Россию и в города стран СНГ и Азии. Предлагая свои услуги, мы гарантируем высокое качество обслуживания и максимальную безопасность при осуществлении сделки.
Доставка автомобилей и мотоциклов из Германии (крытый, открытый автовоз, паром)Компания EuroGUS Automobile & Logistics предлагает широкий спектр транспортно-экспедиционных услуг.
Мы организуем перегон авто из Германии на открытом автовозе в Москву (еженедельно). Наши автовозы собирают машины, минибусы и мотоциклы по всей Германии, весь груз на автовозе всегда застрахован согласно конвенсии CMR о международных перевозках.
(Фото: Автовоз 2011, Автовоз 2012, Автовоз 2013, Автовоз 2013 крытый автовоз, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, крытый автовоз, 2019 в Москву)
Важно: на таможенном терминале в Москве существует возможность растаможить автомобиль и получить ПТС жителю любого города РФ без предварительного внесения таможенного депозита по месту прописки.
Наша компания предлагает доставку легковых автомобилей и мотоциклов в крытых автовозах, которые позволяют максимально защитить перевозимое транспортное средство от погодных условий и обладают высоким уровнем безопасности и конфиденциальности при транспортировке дорогих, редких, раритетных и эксклюзивных автомобилей.
Крытый автовоз, предлагаемый нашей компанией вмещает в себя до 6-ти легковых автомобилей. (Фото и Видео)
Перевозку автомобилей в крытых автовозах мы осуществляем по направлению Германия — Россия, а так же из городов России в любые города Германии и других стран Западной Европы. Доставка авто в Греманию в закрытом автовозе осуществляется как в туристических целях, так и в целях ремонта и тюнинга.
При наличии 5-ти и более автомобилей на доставку на открытом автовозе в другие города России — Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Уфу, Самару, Оренбург, Челябинск, Омск, Курган, Новосибирск, Тюмень или Екатеринбург — и стран СНГ, мы предоставляем автовоз, следующий по маршруту клиента.
Регулярное паромное сообщение между портами Германии, Бельгии и Голландии с портами Санкт Петербурга и Финляндии позволяет нам оказывать услуги по доставке автотранспорта морским путем.
Авто из ГерманииКомпания EuroGUS Automobile поможет подобрать авто из Германии – именно тот, который максимально соответствует требованиям клиента, его запросам и возможностям.
Мы занимаемся поиском, покупкой и оформлением новых и подержаных автомобилей из Германии, стран Бенелюкс, Франции, Австрии и Люксембург.
Благодаря удачному расположению офиса компании, постоянными контактами с автосалонами на территории ЕС, а также доступу к разнообразным авто-базам, компания EuroGUS Automobile имеет возможность подобрать для клиента наиболее оптимальный вариант, причем в самые короткие сроки.
Формуляр для заказа авто в Германии Вы найдете здесь
С машинами, находящимися у нашей фирмы на реализации в г. Кёльн, в Германии, Вы можете ознакомиться в разделе — Автомобили в Германии — в наличии
Выбирая нас, Вы получаете ряд преимуществ:
- Профессионализм и большой опыт в сфере поставки транспортных средств из Германии и стран ЕС
- Доставка в оптимально сжатые сроки
- Индивидуальный подход к каждому клиенту
- Таможенное сопровождение в Германии и Москве
- Заключение дополнительной транспортной страховки
- Возможность отправить только 1 автомобиль, минибус или мотоцикл в Москву
- Проверка и подготовка немецких документов на экспорт
- Различные виды доставки: автовоз, крытый автовоз, паром, ж/д, авиа
Формуляр для расчета стоимости доставки автомобилей и мотоциклов на автовозе или пароме Вы найдете здесь
Компания EuroGUS Automobile & Logistics предлагает транспортные услуги в сфере международных грузоперевозок между странами ЕС (Евросоюз) и СНГ (Содружество независимых Государств), между странами Западной и Восточной Европы.
Наша компания специализируется на доставке спецтехники и негабаритных грузов. Также мы предлагаем нашим клиентам доставку сборных грузов, комплектных грузов и грузов, требующих температурный режим. При этом перевозка грузов автомобильным транспортом является преобладающей.
Международные грузоперевозки – это та область логистики, в которой компания EuroGUS постоянно расширяет свои возможности, изучает и создает новые схемы и маршруты, поддерживает и развивает новые партнёрские отношения с перевозчиками, за счет чего достигается оптимизация сроков и стоимость грузоперевозок.
Формуляр для расчета стоимости перевозки спецтехники и груза
Мы предлагаем следующие виды транспортировки:
Сотрудники компании EuroGUS Automobile всегда с удовольствием примут и обсудят новые запросы. Мы предлагаем долгосрочное и выгодное сотрудничество. По вопросам покупки и доставки авто из Германии и грузоперевозок из Евросюза в Россию и страны СНГ следует обращаться по телефону, скайпу или с помощью контактного формуляра.
Audi с пробегом :plus > Audi с пробегом > Новые автомобили Audi
Audi Gebrauchtwagen :plus, Audi Approved :plus, Audi Select :plus, Audi Selection :plus — так на основных европейских языках звучит название единой программы концерна AUDI AG по развитию продаж сертифицированных автомобилей с пробегом через сеть официальных дилеров Audi в Европе и во всем мире.
В основе этой программы лежат единые премиальные стандарты по требованиям к техническому состоянию автомобилей, оформлению шоу-румов, набору дополнительных предложений и услуг. Продажи таких автомобилей осуществляются только через официальных дилеров марки, что гарантирует соблюдение высоких стандартов.
Покупка автомобиля по программе Audi с пробегом :plus имеет целый ряд преимуществ. Прежде всего, это проверенная история происхождения автомобиля и история его обслуживания.
С точки зрения технического состояния сертифицированный автомобиль Audi также должен быть безупречен. Все автомобили в обязательном порядке проходят диагностику и, в случае необходимости, подготовку по 110 пунктам Audi, включая все основные узлы и механизмы, а также все элементы экстерьера и интерьера.
Таким образом, мы предлагаем автомобиль Audi с пробегом в техническом состоянии, приближенном — максимально, насколько это возможно с учётом возраста и пробега — к состоянию нового автомобиля.
На все автомобили Audi с пробегом :plus предоставляется гарантия или постгарантийная поддержка минимум на 12 месяцев с даты приобретения автомобиля у официального дилера Audi в России.
Обозначение Audi с пробегом :plus® является зарегистрированным товарным знаком компании AUDI AG. Использование товарного знака Audi с пробегом :plus® и его сокращенного написания Audi :plus® на территории Российской Федерации, Республики Беларусь, Украины и Казахстана любыми лицами без согласия AUDI AG или импортера AUDI AG в России запрещено. В настоящий момент право работы по программе Audi с пробегом :plus имеют только официальные дилеры Audi на территории Российской Федерации.
Товары из Европы | Посредник в Германии под 0%
Как это работает?Название товара: *
Стоимость в €: *
В данный момент товар отсутствует, но вы все равно можете оставить свой заказ.
В этом случае, мы купим этот товар как только он появится.
Выберите цвет:
Выберите размер:
В данный момент выбранный вариант отсутствует. Вы можете поставить на вылов размеры, которые в данный момент недоступны. Для этого воспользуйтесь групповым выкупом В данный момент выбранный вариант отсутствует, но вы все равно можете оставить свой заказ. В этом случае, мы купим этот товар как только он появится.Доступные акции:
Укажите цвет и размер:Если необходимо
Если цвет, размер или другая информация не нужна, нажмите пожалуйста еще раз «Оформить запрос»
Дополнительная информация:Если необходимо
Тип проверки:
Выберите тип проверкиЭлементарнаяДостаточнаяТщательная 3.
00 € | Простая проверка товара на соответствие описанию (цвет, размер)
7.00 € | Осмотр внешнего вида товара на соответствие описанию (цвет, размер, целостность)
10.00 € | Индивидуальная проверка товара (цвет, размер, целостность, дополнительная проверка заранее оговоренных характеристик и компонентов товара). Также присылаем фото товара на e-mail.
Для товаров дороже 50 € мы рекомендуем выбирать проверку! Чем выше тип проверки, тем надёжнее соответствие товара выбранному. Если заказ без проверки, за все несоответствия или брак Вы сами несёте ответственность. При элементарной проверке товар на брак или неисправность не проверяется.
Вероятно магазин предоставляет несколько фотографий товара.
Просмотр всех фотографий возможен на сайте магазина.BMW, Mercedes и VW стремятся продавать подержанные автомобили, в то время как в Германии падает
ФРАНКФУРТ (Bloomberg) — BMW Group, Mercedes-Benz и Volkswagen Group увеличивают продажи подержанных автомобилей, поскольку спрос на новые модели в Германии падает, поскольку потребители не посещают автосалоны.
Рассчитывая на известность своих высококлассных брендов, автопроизводители на крупнейшем автомобильном рынке Европы активизируют усилия, чтобы заработать на растущем рынке подержанных автомобилей, поскольку продажи новых автомобилей упали на 10 процентов в прошлом месяце, согласно данным Федерального транспортного управления.
Продвижение, которое включает предложения по лизингу и ускоренные ссуды, помогает привлечь новых покупателей на модели, недоступные для многих потребителей, увеличивая конкуренцию за подержанные автомобили.
Что касается подержанных автомобилей Mercedes-Benz, «мы можем принимать решения о финансировании менее чем за 15 минут и предлагать очень привлекательные условия», — сказал Франц Райнер, глава банковского подразделения Daimler. «Подержанные автомобили открывают путь в мир Mercedes-Benz».
Поскольку в этом году продажи новых автомобилей в Германии приблизились к самому низкому уровню с момента объединения страны в 1990 году, рынок подержанных автомобилей стал источником прибыли.По данным ассоциации автокредитования AKA, ссуды и лизинговые сделки на подержанные автомобили в прошлом году в Германии выросли на 10 процентов до 8 миллиардов евро.
Почти 6,9 миллиона автомобилей перешли из рук в руки в 2012 году, это самый высокий показатель за десятилетие, и объем продаж новых автомобилей увеличился более чем вдвое.
Чтобы выйти на этот рынок, VW в апреле запустил Leasingboerse, веб-сайт, предлагающий подержанные автомобили, принадлежащие компании.
Серебряный хэтчбек Golf 2012 года с пробегом менее 3000 км (1865 миль) был доступен на этой неделе за 152 евро в месяц без предоплаты при трехлетней аренде.Аналогичная сделка с новой моделью будет стоить 233 евро.
Минутная аренда
Автопроизводитель стремится увеличить количество договоров о финансировании подержанных автомобилей в Европе на 50 процентов в течение следующих трех-пяти лет, сказал Ларс-Хеннер Сантельманн, руководитель отдела продаж и маркетинга подразделения финансовых услуг VW. . Продвижение подержанных автомобилей является частью более широких усилий автопроизводителей по увеличению доходов из источников, помимо нестабильного бизнеса по продаже новых автомобилей.
Помимо традиционных дополнительных услуг, таких как страхование, пакеты обслуживания и расширенные гарантии, автопроизводители открывают новые направления деятельности.
Daimler Car2go предлагает поминутную аренду двухместных моделей Smart в одну сторону, в то время как BMW создала в 2011 году венчурный фонд в размере 100 миллионов долларов для инвестиций в транспортные услуги.
Даже если продажи новых автомобилей стагнируют, расходы на транспорт, включая проезд в автобусе и аренду автомобилей, будут продолжать расти, сказал Питер Фусс, старший партнер-консультант Ernst & Young в Эшборне, Германия. В любом случае, немецкие автопроизводители поступают мудро, потому что «бизнес с подержанными автомобилями более прибылен.»
Элитный выставочный зал
Демонстрационный зал Mercedes во Франкфурте, в отличие от жирных подержанных автомобилей, представляет более 100 автомобилей, которые он называет Junge Sterne, или Молодые звезды, в круглом двухэтажном здании со стеклянными панелями. Дорожка спроектированный как пешеходный переход, ведет от дверей к зоне бистро через два прохода автомобилей, на которые предоставляется двухлетняя гарантия.
Mercedes-Benz Bank стремится «существенно расширить» свой бизнес по финансированию подержанных автомобилей в ближайшие годы с 75 000 автомобилей в 2012 году, сказал глава банка Райнер.Расширение включает расширенные гарантии и другие услуги, обычно предлагаемые на новые автомобили. Продажа подержанных автомобилей «открывает путь тем клиентам, которые в прошлом не могли позволить себе роскошные автомобили, перейти с массового рынка на премиальный бренд», — сказал Эрих Эбнер фон Эшенбах, глава подразделения финансовых услуг BMW.
Простой обмен
Продажи подержанных автомобилей BMW через дилерскую сеть компании в Германии выросли на 13 процентов за последние пять лет до 259 000 автомобилей в 2012 году.
Дилер BMW в пригороде Франкфурта на этой неделе предложил двухлетний дизельный двигатель 3-й серии с пробегом менее 20 000 км за 21 950 евро, сообщает немецкий автомобильный веб-сайт mobile.de. Это на 790 евро меньше, чем цена нового дизельного Mondeo от Ford Motor Co.
, и на 29 процентов ниже, чем цена новой 3-й серии с аналогичными характеристиками.
Согласно исследованию Deloitte, проведенному в 2012 году, более половины потребителей в возрасте от 20 до 30 лет предпочли бы купить подержанный роскошный автомобиль, а не новую модель массового бренда.«Хорошо сохранившиеся подержанные автомобили — самые жесткие конкуренты для новых автомобилей», — сказал Томас Шиллер, автомобильный партнер Deloitte в Мюнхене. Сертифицированные подержанные автомобили немецких производителей, хотя и стоят дороже, чем автомобили частных продавцов, «создают у покупателя ощущение, что он не покупает кошку в мешке».
ТВ репортажи — рейтинги надежности автомобилей Немецкая организация технического контроля автомобилей ежегодно разбирает эти отчеты о дефектах.Модель автомобиля должна быть протестирована не менее 500 раз, чтобы ее можно было разобрать в телевизионном репортаже, поэтому статистика достаточно точна. Отчеты о надежности автомобилейГод отчета: Отчет TUV 2017Возраст транспортных средств: 2–3 года , 4–5 лет , 6–7 лет , 8–9 лет , 10–11 лет Год отчета: Отчет TUV 2016 Возраст автомобилей: 2–3 года , 4–5 лет , 6–7 лет , 8–9 лет , 10–11 лет Отчет год: Отчет TUV 2015 Возраст автомобилей: 2-3 года , 4-5 лет , 6-7 лет , 8-9 лет , 10-11 лет Отчетный год : Отчет TUV 2014 Возраст автомобилей: 2–3 года , 4–5 лет , 6–7 лет , 8–9 лет , 10–11 лет Год отчета: Отчет TUV 2013 Возраст автомобилей: 2–3 года , 4–5 лет , 6–7 лет , 8–9 лет , 10–11 лет Год отчета: Отчет TUV 2012 Возраст автомобилей: 2-3 года , 4-5 лет , 6-7 лет , 8-9 лет , 10-11 лет Год отчета: Отчет TUV 2011 Возраст автомобилей: 2–3 года , 4–5 лет , 6–7 лет , 8–9 лет , 10–11 лет Год отчета: Отчет TUV 2010 Возраст автомобилей: 2–3 года , 4–5 лет , 6–7 лет , 8–9 лет , 10–11 лет Год отчета: Отчет TUV 2009 Возраст автомобилей: 2–3 года , 4–5 лет , 6–7 лет , 8–9 лет , 10–11 лет Год отчета: Отчет TUV 2008 Возраст ТС: 2-3 года , 4-5 лет , 6-7 лет , 8-9 лет , 10-11 лет Год отчета: Отчет TUV 2007 Возраст автомобилей: 2-3 года , 4-5 лет , 6-7 лет , 8-9 лет , 10-11 лет Год отчета: Отчет TUV 2006 Возраст автомобилей: 2-3 года , 4-5 лет , 6-7 лет , 8-9 лет , 10-11 лет Год отчета: Отчет TUV 2005 Возраст автомобилей: 2-3 года , 4-5 лет , 6-7 лет , 8-9 лет , 10-11 лет Год отчета: Отчет TUV 2004 Возраст автомобилей: 1-3 года , 4-5 лет , 6-7 лет , 8-9 лет , 10 -11 лет Рейтинг надежности моделей автомобилей составляет. Альфа Ромео — 145, 147, 156, 159, Джульетта, MiTo Audi — 100, 80, A1, A2, A3, A4, A5, A6, A8, Q3, Q5, Q7, TT BMW — 1, 3, 5, 7, Mini, Mini Countryman, X1, X3, X5, Z3, Z4 Chevrolet — Aveo, Captiva, Cruze, Kalos, Lanos, Matis, Nubira, Spark Chrysler . — Grand Cherokee, PT Cruiser, Voyager Citron — AX, Berlingo, BX, C1, C2, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, Saxo, Xantia, Xsara, Xsara Picasso, ZX Dacia — Дастер, Логан, Сандеро Daihatsu — Куоре, Сирион Fiat — 500, Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Dobl, Grande Punto, Marea, Multipla, Palio Weekend, Panda, Punto, Seicento, Stilo, Tipo, Uno Ford — B-Max, C-Max, Escort, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Ka, Kuga, Mondeo, S-Max, Scorpio, Sierra Honda — Accord, Civic, CRV, Jazz, Логотип Hyundai — Accent, Atos, Elantra, Galloper, Getz, i10, i20, i30, ix20, ix35, Lantra, Matrix, Pony, Santa Fe, Tuscon Jeep .  — Гранд Чероки Киа — Carnival, Ceed, Karnival, Picanto, Pride, Rio, Sephia, Sorento, Sportage, Venga Lancia . — Y, Y10, Ипсилон Ленд Ровер — Фрилендер Mazda — 121, 2, 3, 323, 5, 6, 626, CX-5, Demio, MX 5, MX-5, Premacy Mercedes-Benz — 190, A, B, C, CLK, CLS, E, E Coup, GLK, M, ML, S, SL, SLK Mitsubishi — ASX, Carisma, Colt, Galant, Outlander, Pajero, Space Wagon Nissan — Almera, Juke, Micra, Note, Primera, Qashqai, Serena, Sunny, Terrano, X-Trail Opel . — Adam, Agila, Antara, Astra, Corsa, Corsa B, Frontera, Insignia, Meriva, Mokka, Omega, Signum, Tigra, Tigra TwinTop, Vectra, Zafira Peugeot — 1007, 106, 107, 205, 206, 207, 208, 306, 307, 308, 309, 405, 406, 407, 5008, 806, 807, партнер Porsche — 911, 993, 996, Boxster, Cayenne, Cayman Renault — 19, 21, Clio, Espace, Kangoo, Laguna, Mgane, Modus, Scnic, Twingo Saab — 9-3, 9-5, 900 Седло — Альгамбра, Алтея, Ароза, Кордова, Exeo, Ibiza, Leon, mii, Toledo Smart — Городской переворот, Forfour, Fortwo Subaru — Forester, Impreza, Legacy Suzuki — Baleno, Grand Vitara, Ignis, Jimny, Splash, Swift, SX4, Vitara, Wagon R + код — Citigo, Fabia, Favorit, Felicia, Octavia, Roomster, Superb, Yeti Toyota .  — Auris, Avensis, Aygo, Carina, Corolla, Corolla Verso, iQ, Picnic, Prius, RAV4, Starlet, Yaris, Yaris Hybrid Volkswagen — Beetle, Caddy, Caddy Life, CC, EOS, Fox, Golf, Golf Plus, Lupo, New Beetle, Passat, Passat CC, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Up! Volvo — 440, 540, 850, 940, C30, C70, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, XC60, XC70, XC90 | ТВ репортажи — тест подержанных автомобилей Статистика |
Но представьте, как люди по-разному используют модели.Audi Бедфорд | Продавец новых и подержанных автомобилей класса люкс и внедорожников Cleveland
Новый инвентарь Audi
Наш новый инвентарь Audi является одним из ведущих в данной области.В нашем выставочном зале представлены новые автомобили Audi и внедорожники, а также отличное обслуживание и поддержка, которым можно доверять. Наши модели автомобилей включают A3, A4, A5, A6, A7, A8, S3, S4, S5 и TTS. Также есть варианты внедорожников и кроссоверов, такие как Q5, Q7, Q8 и SQ5.
Все эти новые опции Audi обладают впечатляющими характеристиками и инновациями, необходимыми для работы на день вперед. Для дополнительного удобства ознакомьтесь с этими новыми автомобилями Audi в Интернете, где вы можете отфильтровать результаты по типу кузова и модели.
Подержанные и сертифицированные бывшие в употреблении модели
Для водителей, которым все еще нужно качество, но при этом экономить деньги, на складе имеется множество подержанных моделей.В нашем подержанном инвентаре представлены модели Audi, Mercedes-Benz, Acura, Infiniti, Land Rover, BMW, Jeep, Toyota, Nissan и др. Мы проверяем все наши подержанные автомобили, чтобы гарантировать нашим клиентам надежность, которой они заслуживают. Также доступны сертифицированные подержанные модели Audi. На эти модели Audi CPO распространяется дополнительная гарантия для уверенности, которой вы заслуживаете .
Обслуживание и запчасти
Сохраните здоровье своей Audi на долгие годы здесь, в Audi Bedford.
Наш доступный сервисный центр готов помочь вам со всем вашим автосервисом и ремонтом. У нас работают технических специалистов Audi, прошедших заводское обучение, чтобы убедиться, что ваша Audi работает на максимальном уровне . Если вам требуется плановое техническое обслуживание или ремонт, мы хотим, чтобы вернул вас в безопасную дорогу . У нас также есть отдел запчастей с широким ассортиментом сертифицированных Audi запчастей и принадлежностей . Чтобы упростить процесс, клиенты также могут планировать обслуживание и заказывать детали онлайн.
Посетите Audi Bedford, чтобы узнать больше!
Приходите в Audi Bedford, чтобы узнать больше о наших доступных запасах и услугах. У нас есть не только первоклассный инвентарь, но и финансовый центр, который вы можете получить. Позвольте нашим финансовым экспертам найти для вас лучших кредитов и доступных ставок по лизингу. Мы рады соединить вас с Audi вашей мечты во время вашего следующего визита.
Узнайте больше о самых популярных моделях Audi
A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q5 | Q7 | Q8 | RS 3 | RS 5 | S3 | S4 | S5 | SQ5 | TT RS = «>роскошных автомобилей на продажу от дилеров по всему миру на JamesEdition
Посмотреть все автомобилиФеррари | Bugatti | Пагани | Ламборджини
Все MakesA / CACAMCASAAbarthAcuraAdaAlfa RomeoAlpinaAlvisAmphicarApocalypse ArielAsparkAston MartinAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiBACBMWBackdraftBackdraft RacingBentleyBig DogBrabusBrockwayBugattiBuickBultacoCALCadillacChevroletChris-craftChryslerCisitaliaCitroënCobraConceptCooperCordCorvetteCrosleyDaimlerDatsunDe TomasoDeLoreanDeSotoDeTomasoDelageDelahayeDodgeDonkervoortDucatiE.
C. OnlyOneEarlEdselErskineEvanta MotorsExcaliburFAFerrariFiatFiskerFordFreewayFreightlinerFrieghtlinerGMCGariaGemballaGendronGordon Мюррей Automotive GrahamGulfstreamHarley-DavidsonHondaHorchHudsonHummerInfinitiInnocentiInternationalIsuzuJaguarJeepJensenJohn DeereKTMKarmaKawasakiKiaKoenigseggLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLeGrandLexusLincolnLotusMCIMERCEDESMGMTTMansoryMarchi MobileMaseratiMaxiMaybachMazdaMcLarenMehari Loisirs TechnologieMengMercedes-BenzMercuryMetzMiniMitsubishiMorganMorrisMoto GuzziNSUNashNissanOREIONOldsmobileOpelOtherPackardPaganiPanozPlymouthPolarisPontiacPorscheRUFRamblerRayRenaultReplicaRileyRolls-RoyceRoverRuppSaabSaleenSaturnScionShelbySmartSpecial ConstructionSpykerSteelcraftStudebakerStutzSubaruSunbeamSuperformanceTNTTVRTeslaToyotaTriumphTrojanTurnerUSSVVLFVWVintageVolkswagenVolvoWillysYamahaZimmer
Все модели
Из любого year1
011031Найти автомобили
JamesEdition — это рынок роскоши, где можно найти на продажу новые и бывшие в употреблении роскошные, экзотические и классические автомобили.
Ищите более 2000 роскошных автомобилей, экзотических автомобилей, классических автомобилей и других суперкаров с большими высококачественными изображениями.
| ||||||||||||||||||||||||||||||
2020 (Q1) Германия: самые продаваемые марки и модели автомобилей
Q1 / 2020: Volkswagen, Mercedes-Benz и Audi были самыми продаваемыми автомобильными брендами в Германии, а VW Golf — самой продаваемой моделью.
Январь — март 2020 года: количество регистраций новых пассажирских транспортных средств в Германии сократилось на 20% в основном из-за того, что коронавирус закрыл как торговые залы, так и регистрационные офисы. Volkswagen и Mercedes-Benz оставались самыми продаваемыми автомобильными брендами в Германии в первом квартале 2020 года, причем обе марки увеличивали долю рынка, несмотря на снижение продаж.
VW Golf оставался любимой моделью автомобиля в Германии, несмотря на медленное начало поставок новой модели Golf 8.
Статистика продаж немецких автомобилей: 2020 — полный год: обзор рынка, бренды, модели, электромобили; 2019 — Полный год: обзор рынка, бренды, модели, электромобили
Рынок новых автомобилей Германии в 2020 г. (I квартал)
Регистрация автомобилей в Германии по месяцам — © KBAРегистрация новых легковых автомобилей в Германии сократилась на 20.3% в первом квартале 2020 года до 701 382 автомобилей — почти на 180 000 меньше, чем в первые три месяца 2019 года.
Немецкий рынок новых автомобилей начал слабое начало в 2020 году: продажи упали на 7,3% в январе и на 10,8% в феврале. Тем не менее, немецкий рынок новых автомобилей сократился на 37,7% в марте, который обычно является самым важным месяцем для продаж, из-за воздействия коронавируса, поразившего во второй половине месяца. Закрытие выставочного зала и регистрационного офиса произошло позже в Германии, чем в соседней Франции, где продажи автомобилей в марте 2020 года упали на 72%.
Самые продаваемые автомобильные бренды в Германии в 2020 году (первый квартал)
Согласно данным регистрации легковых автомобилей, опубликованным KBA, самые продаваемые марки автомобилей в Германии за первые три месяца 2020 года составили:
| Марка | 1 квартал 2020 г. | 1 квартал 2019 г. | % 19/20 | ||||||||||||
| Всего | 701,362 | 880,092 | -20,3 | 163 415 | -18.1 | ||||||||||
| 2 | Mercedes | 69,743 | 77,726 | -10,3 | |||||||||||
| 3 | Audi | 60,142 | 75,615 | BMW | 62,481 | -7,0 | |||||||||
| 5 | Ford | 47,395 | 67,941 | -30,2 | |||||||||||
| 6 | Skoda | 41,278 | 3|||||||||||||
| 7 | Opel | 37,161 | 56,407 | -34,1 | |||||||||||
| 8 | Седло | 30,693 | 29,769 | -20,7 | |||||||||||
| 10 | Hyundai | 22,732 | 29,706 | -23,5 | |||||||||||
| 11 | Fiat | 17,557 | 3 | ||||||||||||
| 12 | Toyota | 16,777 | 20,327 | -17,5 | |||||||||||
| 13 | Kia | 15,019 | 16,291 | -7352 -7352 14,264 | -10,3 | ||||||||||
| 15 | Peugeot | 12,631 | 18,771 | -32,7 | |||||||||||
| 16 | Citroen | 12,340 15,535 | 12,340 15,535 | 5||||||||||||
| 17 | Volvo | 11,366 | 12,122 | -6,2 | |||||||||||
| 18 | Dacia | 10,857 | 10,550 | -3,9 | |||||||||||
| 20 | Mazda | 10,089 | 18,076 | -44,2 | |||||||||||
| 21 | Mini | 9,604 | 2|||||||||||||
| 22 | Порше | 5,687 | 5,497 | 3,5 | |||||||||||
| 23 | Сузуки | 5,362 | 10,586 | 5,167 | -28,3 | ||||||||||
| 25 | Tesla | 3,315 | 3,596 | -7,8 | |||||||||||
| 26 | Jeep | 3,086 | 47|||||||||||||
| 27 | Honda | 2,622 | 4,215 | -37,8 | |||||||||||
| 28 | Jaguar | 2,273 | 2,172294 | -87. 0 | |||||||||||
| 30 | Subaru | 1343 | 1868 | -28.1 | |||||||||||
| 31 | Lexus | 929 | 618 50351 | 3||||||||||||
| 32 | DS | 805 | 710 | 13,4 | |||||||||||
| 33 | Alfa Romeo | 660 | 991 | -332 | 11 | -334 | 1492 | -23,4 | |||||||
| 35 | Другое | 3,914 | 4,694 | ||||||||||||
| Источник: KBA |
Топ продаж в Германии в 2020 г.
Шок от внезапного закрытия автосалонов и регистрационных офисов в Германии означает, что не следует слишком много вкладывать в относительные позиции различных брендов.В любом случае, в первом квартале 2020 года не было серьезных изменений в относительных позициях автомобильных брендов. Только пять брендов увеличили объемы продаж в течение первых трех месяцев 2020 года в Германии, а в марте 2020 года Subaru была единственным брендом с более высокими продажами, чем в марте 2019.
Volkswagen легко сохранил свои позиции крупнейшего производителя автомобилей в Германии и увеличил долю рынка на полпроцента до 19,1%. Mercedes-Benz превзошел более широкий рынок и увеличил долю рынка чуть более чем на процент, заняв 9.9% рынка новых автомобилей Германии в первом квартале 2020 года.
Audi снова стала третьим по продажам автомобильным брендом в Германии и немного уступила рынку в целом. BMW заняла позицию в рейтинге и стала лидером среди трех так называемых премиальных брендов.
Ford опустился на позицию в рейтинге, продажи упали на 30%, в то время как Skoda поднялась на одну позицию, продажи упали в точности на уровне рынка. Skoda, принадлежащая VW, оставалась лидером среди импортных автомобилей в Германии. Opel опустился на одно место с самыми низкими показателями среди всех марок первой десятки.
Seat и Renault поменялись местами с Seat, единственной маркой из топ-20 с более высокими объемами продаж в Германии в этом году. Renault оставался самым продаваемым иностранным брендом, не имевшим прямого немецкого владения производственными традициями.
Hyundai снова замыкает первую десятку.
Самыми усовершенствованными автомобильными брендами в Германии в 2020 году были Lexus, DS, Jaguar, Porsche и Seat. В случае с Porsche это скорее отражение его мрачных результатов в начале 2019 года, чем какой-либо реальный прирост продаж в этом году.
Самым худшим автомобильным брендом в Германии в 2020 году был Smart, который все еще находится в процессе перехода только на электромобили. Продажи Suzuki, Mazda и Dacia также снизились более чем на 40%
Десять самых продаваемых моделей автомобилей в Германии в 2020 году (первый квартал)
Согласно статистике регистрации легковых автомобилей, опубликованной KBA, в первом квартале 2020 года в Германии были десять самых популярных моделей автомобилей:
| Модель | Q1 / 2020 | Q1 / 2019 | |||||||
| 1 | VW Golf | 35,878 | 50,895 | 16,6351||||||
| 2 | VW Tig 3 | VW Passat | 16,244 | 12,688 | |||||
| 4 | Ford Focus | 15,322 | 16,148 | ||||||
| 5 | BMW 3-й серии | BMW 3-й серии | 13352 VW Polo | 12,019 | 18,556 | ||||
| 7 | Audi A4 | 11,785 | 13,149 | ||||||
| 8 | Skoda | 11,950 | |||||||
| 10 | VW T-Roc | 10,585 | 15, 500 | ||||||
10. 5 | Источник: KBA |
Самые продаваемые модели автомобилей в Германии в 2020 году (первый квартал)
Несмотря на медленное начало поставок из-за производственных проблем с новым Golf 8, VW Golf легко оставался самым продаваемым автомобилем в Германии, хотя в феврале 2020 года он потерял корону самого продаваемого автомобиля в Европе лишь после Renault Clio. В 2020 году eGolf также был самой продаваемой моделью электромобиля в Германии.
VW Tiguan сохранил второе место по сравнению с прошлым годом и снова стал любимым внедорожником Германии, хотя официально он считается Geländewagen (вездеход).
VW Passat вернулся на третье место с десятого места за год и фактически увеличил количество проданных автомобилей. В целом это хорошая новость для чистой прибыли Volkswagen — почти все Passat покупаются предприятиями, а автомобиль, как известно, приносит компании очень хороший доход.
Ford Focus снова стал четвертым по популярности автомобилем в Германии в первом квартале года.
Продажи были лишь незначительно ниже, чем год назад.
Все остальные автомобили в первой десятке заняли другие позиции в рейтинге по сравнению с прошлым годом.BMW 3-й серии вернулся в первую десятку с сильным ростом продаж. БМВ помогло недавнее обновление модели.
Напротив, VW Polo опустился с третьего на шестое место — Polo также боролся в этом году на некоторых других европейских рынках.
Audi A4 улучшила две позиции, а Skoda Octavia опустила одну. Octavia оставалась любимой моделью импортных автомобилей Германии.
Opel Corsa вернулся в десятку лучших в Германии. Новая Corsa, созданная на основе Peugeot 208, была в целом хорошо принята.
VW T-Roc опустился с шестого места на десятое. T-Roc был самой популярной моделью внедорожника согласно официальному немецкому определению. Он получил сильную конкуренцию со стороны других брендов, но также и со стороны меньшего по размеру T-Cross.
Mercedes-Benz C-Class опустился с пятого на 11-е место.
Audi A3 также выскользнула из первой десятки, но в этом году ей должно помочь изменение модели.
дилеров Chevrolet, Buick и GMC в Горхэме, Нью-Хэмпшир | Подержанные автомобили GORHAM
Chevrolet, Buick и дилер GMC в г. GORHAM, NH | Подержанные автомобили GORHAM | Берлинский город Chevrolet Buick GMC- Легко. Рыночная цена
- Легко. Финансирование по конкурентоспособным ставкам
- Легко. Б / у Защита
- Легко. Доставка от двери до двери
- Легко. Возврат без вопросов
- Легко. Купим
Финансы
Заполните онлайн-заявку и получите наши выгодные ставки финансирования.
Применить сейчасБ / у сертифицированный
Просмотрите наш перечень сертифицированных подержанных автомобилей.
Chevy Trucks
Обладая высокопрочной сталью, полностью закрытой рамой и инновационными грузовыми платформами, они представляют собой семейство самых надежных и долговечных полноразмерных пикапов на дороге. Выберите грузовик, который лучше всего соответствует вашим потребностям.
Берлинский Город Шевроле Бьюик GMC
Основатели компании Berlin City Chevrolet Buick GMC открыли свое представительство в Gorham в 1983 году с одной целью — клиент.Когда вы приходите в наш дилерский центр в Нью-Гэмпшире за новым или подержанным автомобилем, грузовиком или внедорожником, мы хотим, чтобы у вас был легкий опыт покупки. Наши сотрудники позаботятся о том, чтобы покупка автомобиля была приятной и беспроблемной.
Больше о нас| Понедельник | 8:00 — 18:00 |
| вторник | 8:00 — 18:00 |
| среда | 8:00 — 18:00 |
| четверг | 8:00 — 18:00 |
| Пятница | 8:00 — 18:00 |
| суббота | 8:00 — 17:00 |
| воскресенье | Закрыт |
| Понедельник | 7:00 — 17:00 |
| вторник | 7:00 — 17:00 |
| среда | 7:00 — 17:00 |
| четверг | 7:00 — 17:00 |
| Пятница | 7:00 — 17:00 |
| суббота | 8:00 — 17:00 |
| воскресенье | Закрыт |
| Понедельник | 7:00 — 17:00 |
| вторник | 7:00 — 17:00 |
| среда | 7:00 — 17:00 |
| четверг | 7:00 — 17:00 |
| Пятница | 7:00 — 17:00 |
| суббота | 8:00 — 14:00 |
| воскресенье | Закрыт |
| Понедельник | 7:00 — 17:00 |
| вторник | 7:00 — 17:00 |
| среда | 7:00 — 17:00 |
| четверг | 7:00 — 17:00 |
| Пятница | 7:00 — 17:00 |
| суббота | Закрыт |
| воскресенье | Закрыт |
Добро пожаловать в Берлинский город Chevrolet Buick GMC! На протяжении многих лет мы обслуживаем жителей Горхэма, Нью-Гэмпшира и близлежащих населенных пунктов, помогая вам найти автомобиль, грузовик или внедорожник вашей следующей мечты.
Наша философия заключается в том, что довольный клиент — это успешный бизнес. Вот почему мы делаем все возможное, чтобы ваш опыт покупки автомобиля был беспроблемным, вы получали высочайший уровень обслуживания клиентов и оставались полностью удовлетворенными.
Высочайший уровень обслуживания клиентов
Обеспечение высочайшего уровня обслуживания клиентов означает наличие дилерского центра, в котором работают профессионалы своего дела, которые увлечены не только обслуживанием клиентов, но и продаваемыми нами автомобилями. Мы предлагаем доставку автомобиля прямо к вашей двери в течение 24 часов, поэтому позвольте нам доставить вам автомобиль вашей мечты! У нас есть беспроигрышная политика возврата, а также простая программа модернизации автомобиля.
Хотите купить подержанный автомобиль? Вы будете спокойны, работая с нами над этим, а также мы предлагаем защиту подержанных автомобилей, которые мы продаем. Наше финансирование настолько же конкурентоспособно, насколько и доступно, и мы будем усердно работать, чтобы предоставить вам лучшую процентную ставку и планы платежей для вашего финансового положения, независимо от того, какой у вас кредит.
Наши рыночные цены гарантируют лучшую цену на все автомобили в лоте. CarGurus признал нас лучшим дилером 2019 года.
В поисках идеального автомобиля
Ищете ли вы Chevy Silverado 1500, Silverado 2500 HD, Equinox, Terrain, Sierra 1500 или любой другой автомобиль, грузовик или внедорожник в линейке Chevy, Buick или GMC, у нас он будет готов к работе. для тебя.Если у нас нет его на складе в нашем инвентаре из сотен автомобилей, мы можем заказать его для вас и в кратчайшие сроки иметь на складе, чтобы вы могли забрать его или доставить прямо к вашей входной двери. . Все это часть нашей философии ведения бизнеса: найти способ удовлетворить каждого клиента без каких-либо проблем.
Возвращение обществу
Мы все соседи в районе города Берлин, и мы верим в связь с нашим сообществом и в возвращение тем, кому мы служим.Вот почему мы поддерживаем местные благотворительные организации и организации, такие как Drive for Education и Folds of Honor. Ожидайте нашего присутствия на многих местных мероприятиях и праздниках и обязательно зайдите, чтобы поздороваться!
Сертифицированные специалисты
Хотя некоторые из наших новых технических специалистов все еще могут проходить сертификацию, мы также поощряем и помогаем всем техническим специалистам получить сертификаты ASE и GM, а также сертификаты государственных инспекций.
Это означает, что когда вы доставите свой автомобиль в наш сервисный центр, вы будете спокойны, зная, что наши технические специалисты хорошо обучены и преданы делу оказания самых лучших услуг по техническому обслуживанию и ремонту.
Если вы готовы начать свой путь к обладанию новым автомобилем Buick, GMC или Chevy, Берлинский городской Chevrolet Buick GMC готов помочь. Не стесняйтесь позвонить нам или заглянуть в наш дилерский центр. Мы находимся прямо на Мейн-стрит в самом центре города, и нам не терпится увидеться с вами!
Простая программа обмена
Город Берлин Chevrolet Buick GMC выводит свой подход Easy на совершенно новый уровень. У нас есть огромный выбор новых и подержанных автомобилей, все с отличным финансированием, небольшими ежемесячными платежами и небольшими выплатами или совсем без них.Прямо сейчас торговля вашим текущим транспортным средством никогда не была умнее и проще. Вот почему мы разработали программу Easy Exchange.
Узнать больше- Авторские права © 2021, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Берлинский город Chevrolet Buick GMC | 545 MAIN STREET, GORHAM, NH 03581 | Звоните сейчас: 603-556-7667
Если вы используете вспомогательные технологии и у вас возникли проблемы с этим веб-сайтом, обратитесь в службу поддержки по электронной почте или позвоните по телефону 603-556-7667.