Встречайте новый ГАЗон NEXT 10 тонн!
Как гласит известная поговорка: «Если Вы еще не видели новый ГАЗон NEXT 10 тонн — тогда мы идем к Вам!»
Именно поэтому в период с 8 по 16 июня Автоцентр ГАЗ «Луидор» г. Уфа экспонировал данный автомобиль на площадке ТРЦ «МЕГА» – потому что каждый должен знать о новом продукте Горьковского Автомобильного Завода.
Точка для экспонирования была выбрана не случайно: это один из самых посещаемых торговых комплексов в г. Уфа, с высоким трафиком и удобной площадкой для демонстрации автомобиля.
В чем его отличие от предыдущей модификации:
|
Характеристики |
ГАЗон NEXT 10 тонн |
ГАЗон NEXT 8,4 тонн |
|
Грузоподъёмность |
5600 кг |
4570 кг |
|
Вместимость паллет |
12 паллет |
10 паллет |
|
Колесная база |
5150 мм |
4515 мм |
|
Грузовой отсек |
2460 мм * 5070 мм |
2200 мм * 5000 мм |
|
Шины |
265/70R19,5 |
245/70R19,5 |
|
Рукоятка КПП |
джойстик |
рычаг |
|
Пневмогидравлический усилитель на приводе сцепления |
9 кг |
15 кг |
|
Погрузка товаров |
Задняя пневматическая подвеска. 1. постоянное положение уровня пола бортовой платформы вне зависимости от загрузки. 2. Регулируемая погрузочная высота позволяет использовать рампы как для большегрузных так и легких коммерческих автомобилей. |
Не регулируется. Рессоры. |
|
Двигатель |
· Мощность 170 л.с. • Крутящий момент 662Нм • Турбокомпрессор «CZ Turbo» • Новое программное обеспечение и ЭБУ на шасси |
ЯМЗ-53441 · Мощность 148,9 л.с. · Крутящий момент 490Нм
|
|
Разгон с 40км/ч на пятой передаче до 100км/ч |
46,4 |
57,1 |
|
Система охлаждения |
156 кВт |
120 кВт |
Автомобиль пользовался популярность и очень заинтересовал посетителей торгового комплекса, ведь появление автомобиля с такими характеристиками ждали уже давно.
ГАЗон NEXT — относиться к классу среднетонажных автомобилей. Благодаря своей новой модификации он сможет занять новую нишу на рынке, где ранее были представлены только зарубежные аналоги. На базе обновленной платформы ГАЗон NEXT возможна доработка спецтехники с полной массой до 10 тонн. Это позволило расширить сферы эксплуатации данного автомобиля и занять те сегменты, которые ранее были не доступны.
На шасси ГАЗона NEXT возможно установить надстройки, например, самосвалы, комбинированные дорожные машины, пищевые и топливные цистерны, ремонтные мастерские, контейнерные погрузчики, эвакуаторы и другое.
Как и свой предшественник, автомобиль ГАЗон NEXT 10 тонн выпускается в двух вариантах кабин: стандартной (3-х местный) и двухрядной (7-и местный).
Чтобы ознакомиться со всеми преимуществами и особенностями нового автомобиля ГАЗон NEXT 10 тонн самому, на деле, увидеть все изменения, приглашаем в наш Автоцентр ГАЗ «Луидор» г. Уфа по адресу: ул. Интернациональная, 20, т.: + 7 (347) 246-34-47 наши менеджеры с удовольствие расскажут и покажут Вам долгожданную новинку, а также проведут тест-драйв!
|
Количество мест (включая водителя), чел |
3 |
|
Полная масса, кг |
10000 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг с платформой без тента |
4395 |
|
Грузоподъемность автомобиля, кг с платформой без тента |
5605 |
|
Дорожный просвет (при полной массе), мм |
207 |
|
Минимальный радиус поворота по колее |
9,1 |
|
Контрольный расход топлива (замеряется по специальной методике) 60 км/ч |
15,3 |
|
Максимальная скорость автомобиля |
105 |
|
Углы свеса (с нагрузкой), град.: передний |
24 |
|
Максимальный подъём, преодолеваемый |
25 |
|
Погрузочная высота, мм |
935-1135 |
«Группа ГАЗ» разработала «ГАЗон Next» полной массой 10 тонн
«Группа ГАЗ» на Международной выставке коммерческого автотранспорта Comtrans/17 представила новую модель среднетоннажного грузового автомобиля «ГАЗон Next» полной массой 10 т. По сравнению с предыдущей моделью «ГАЗон Next 8,7» грузоподъемность автомобиля выросла на 1 т до 5,9 т (шасси). Увеличенная до 2550 мм ширина бортовой платформы позволяет размещать в кузове до 12 европаллет, сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ».
Одна из главных конструктивных особенностей автомобиля – пневматическая подвеска задней оси – позволяет регулировать высоту кузова при погрузке/разгрузке и поддерживать ее на постоянном уровне в процессе езды, независимо от степени загрузки автомобиля, а также обеспечивает плавность хода даже при движении по разбитым дорогам. Подвеска оснащена гидравлическими телескопическими амортизаторами Monroe и стабилизатором поперечной устойчивости. Колесная база уже в заводском исполнении увеличена на 635 мм, что позволило более равномерно распределить нагрузку между передней и задней осями.
Тормозная система автомобиля – пневматическая, с дисковыми механизмами всех колес, с функциями АБС и ASR. Установка дополнительной тормозной системы – моторного тормоза (ретардера) – позволила повысить эффективность торможения, особенно при движении по горным дорогам и крутым спускам, снизить износ тормозных колодок.
Увеличение мощности двигателя ЯМЗ-534 до 170 л.с., а максимального крутящего момента – до 664 Нм привело к улучшению тягово-динамических характеристик автомобиля и снижению расхода топлива. Управление коробкой передач осуществляется с помощью дистанционного привода (джойстика), который размещен на приборной панели. Представленный на выставке Comtrans/17 автомобиль укомплектован 6-ступенчатой коробкой передач, собственной разработкой «Группы ГАЗ». Серийное производство новой коробки начнется в 2019 году.
Просторная и комфортабельная кабина «ГАЗона Next» укомплектована подрессоренным водительским сиденьем с анатомической поддержкой, пятью уровнями регулировки и поясничным подпором, 2DIN-магнитолой с клавишами управления на руле и климатической системой Delphi с функцией обогрева ветрового стекла. Кабина изготовлена из оцинкованной стали, прошедшей двойное грунтование, а крылья и колесные арки – из высокопрочного пластика, что обеспечивает высокий уровень защиты от коррозии. Внешне кабина новой модели отличается от более легкой версии «ГАЗона Next 8,7» более широкими колесными арками, широким бампером и новым противопоткатным брусом.
| Число мест | 3 | 3 | 7 |
| Полная масса, кг | 8700 | 8700 | 8700 |
| Грузоподъемность автомобиля с платформой без тента, кг | 4970 | 4570 | 4550 |
| Колесная база | 3770 | 4515 | 4515 |
| Двигатель | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 |
| Экологический класс | Eвро 5 | Eвро 5 | Eвро 5 |
| Рабочий объем, л | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) Частота вращения, об/мин | 124.2 (168.9) 2300 | 124.2 (168.9) 2300 | 124.2 (168.9) 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н.м Частота вращения, об/мин | 662 1200—1600 | 662 1200—1600 | 662 1200—1600 |
| Контрольный расход топлива 60/80 км/ч, л/100 км | 14,3/19,3 | 14,3/19,3 | 14,3/19,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 | 110 | 110 |
| Электрооборудование | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В |
| КПП | Со сниженным усилием при переключении передач | Со сниженным усилием при переключении передач | Со сниженным усилием при переключении передач |
| Задний мост/главная передача | Гипоидная, передаточное число 4,556 | Гипоидная, передаточное число 4,556 | Гипоидная, передаточное число 4,556 |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD |
| Тормозные механизмы передних/задних колес | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Колеса | Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом |
| Шины | Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные) | Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные) | Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные) |
| Колея передних/задних колес | 1740/1690 | 1740/1690 | 1740/1690 |
| Радиус разворота, м, от | 7,3 | 8,5 | 8,5 |
| Дорожный просвет | 253 | 253 | 253 |
| Погрузочная высота, м | 1300 | 1300 | 1300 |
| Число мест | 3 | 3 | 7 |
| Полная масса, кг | 8700 | 8700 | 8700 |
| Грузоподъемность автомобиля с платформой без тента, кг | 4970 | 4570 | 4550 |
| Колесная база | 3770 | 4515 | 4515 |
| Двигатель | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 |
| Экологический класс | Eвро 5 | Eвро 5 | Eвро 5 |
| Рабочий объем, л | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) Частота вращения, об/мин | 124.2 (168.9) 2300 | 124.2 (168.9) 2300 | 124.2 (168.9) 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н.м Частота вращения, об/мин | 662 1200—1600 | 662 1200—1600 | 662 1200—1600 |
| Контрольный расход топлива 60/80 км/ч, л/100 км | 14,3/19,3 | 14,3/19,3 | 14,3/19,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 | 110 | 110 |
| Электрооборудование | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В |
| КПП | Со сниженным усилием при переключении передач | Со сниженным усилием при переключении передач | Со сниженным усилием при переключении передач |
| Задний мост/главная передача | Гипоидная, передаточное число 4,556 | Гипоидная, передаточное число 4,556 | Гипоидная, передаточное число 4,556 |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD |
| Тормозные механизмы передних/задних колес | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Колеса | Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом | Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом |
| Шины | Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные) | Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные) | Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные) |
| Колея передних/задних колес | 1740/1690 | 1740/1690 | 1740/1690 |
| Радиус разворота, м, от | 7,3 | 8,5 | 8,5 |
| Дорожный просвет | 253 | 253 | 253 |
| Погрузочная высота, м | 1300 | 1300 | 1300 |
| Число мест | 3 | 3 | 7 |
| Полная масса, кг | 8700 | 8700 | 8700 |
| Грузоподъемность автомобиля с платформой без тента, кг | 4970 | 4570 | 4550 |
| Колесная база | 3770 | 4515 | 4515 |
| Двигатель | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 |
| Экологический класс | Eвро 5 | Eвро 5 | Eвро 5 |
| Рабочий объем, л | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) Частота вращения, об/мин | 124.2 (168.9) 2300 | 124.2 (168.9) 2300 | 124.2 (168.9) 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н.м Частота вращения, об/мин | 662 1200—1600 | 662 1200—1600 | 662 1200—1600 |
| Контрольный расход топлива 60/80 км/ч, л/100 км | 14,3/19,3 | 14,3/19,3 | 14,3/19,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 | 110 | 110 |
| Электрооборудование | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В |
| КПП | Со сниженным усилием при переключении передач | Со сниженным усилием при переключении передач | Со сниженным усилием при переключении передач |
| Задний мост/главная передача | Гипоидная, передаточное число 3,9 | Гипоидная, передаточное число 3,9 | Гипоидная, передаточное число 3,9 |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD |
| Тормозные механизмы передних/задних колес | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Колеса | Дисковые неразборные 6,75х19,5 | Дисковые неразборные 6,75х19,5 | Дисковые неразборные 6,75х19,5 |
| Шины | Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные) | Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные) | Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные) |
| Колея передних/задних колес | 1740/1690 | 1740/1690 | 1740/1690 |
| Радиус разворота, м, от | 6,8 | 7,9 | 7,9 |
| Дорожный просвет | 188 | 188 | 188 |
| Погрузочная высота, м | 1165 | 1165 | 1165 |
| Число мест | 3 | 3 | 7 |
| Полная масса, кг | 8700 | 8700 | 8700 |
| Грузоподъемность автомобиля с платформой без тента, кг | 4970 | 4570 | 4550 |
| Колесная база | 3770 | 4515 | 4515 |
| Двигатель | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 | ЯМЗ-534 |
| Экологический класс | Eвро 5 | Eвро 5 | Eвро 5 |
| Рабочий объем, л | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) Частота вращения, об/мин | 124.2 (168.9) 2300 | 124.2 (168.9) 2300 | 124.2 (168.9) 2300 |
Максимальный крутящий момент, Н.м Частота вращения, об/мин | 662 1200—1600 | 662 1200—1600 | 662 1200—1600 |
| Контрольный расход топлива 60/80 км/ч, л/100 км | 14,3/19,3 | 14,3/19,3 | 14,3/19,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 | 110 | 110 |
| Электрооборудование | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В | Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В |
| КПП | Со сниженным усилием при переключении передач | Со сниженным усилием при переключении передач | Со сниженным усилием при переключении передач |
| Задний мост/главная передача | Гипоидная, передаточное число 3,9 | Гипоидная, передаточное число 3,9 | Гипоидная, передаточное число 3,9 |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD |
| Тормозные механизмы передних/задних колес | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Колеса | Дисковые неразборные 6,75х19,5 | Дисковые неразборные 6,75х19,5 | Дисковые неразборные 6,75х19,5 |
| Шины | Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные) | Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные) | Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные) |
| Колея передних/задних колес | 1740/1690 | 1740/1690 | 1740/1690 |
| Радиус разворота, м, от | 6,8 | 7,9 | 7,9 |
| Дорожный просвет | 188 | 188 | 188 |
| Погрузочная высота, м | 1165 | 1165 | 1165 |
Goodman GPG1461100M41 — блок
с газовой упаковкой 5 тонн 14 SEER 100000 БТЕ ОБЗОРGoodman GPG1461100M41 — это газовый обогреватель и электрический агрегат переменного тока, готовый для любого применения, где неудобно иметь внутреннюю печь или кондиционер. При 14 SEER и 80% AFUE GPG1461100M41 представляет собой недорогой вариант со стандартной эффективностью, предназначенный для применения на крышах и рядом со зданиями.
КРАТКИЕ ФАКТЫ- 5 тонн, 100 000 БТЕ в упаковке
- 14 SEER, 80% AFUE
- Варианты установки с нисходящим или горизонтальным выпуском
- Полностью заряжен и готов к установке
- Низкий уровень шума
- Соответствует низким выбросам NOx
Goodman GPG1461100M41 обеспечивает 5 тонн электрического кондиционирования воздуха, а также 100 000 БТЕ природного газа для отопления вашего дома, обеспечивая комфорт в вашем доме круглый год.Хотя он поставляется с завода с клапаном для природного газа, комплект для преобразования пропана доступен за дополнительную плату для установки на месте.
14 SEER, 80% AFUEЧто касается кондиционирования воздуха, то укомплектованный блок GPG1461100M41 соответствует 14 SEER, или национальному стандарту эффективности для блоков переменного тока. Нагревательная сторона устройства эффективна на 80%, что означает, что 80 центов на каждый доллар, который вы потратите на счет за отопительный газ, будут использоваться для отопления вашего дома, а оставшиеся 20 центов будут потеряны для обычных операций отопления и потеряны вентиляции дымохода.Оба этих показателя эффективности делают блок GPG1461100M41 универсальным вариантом, так как его можно устанавливать по всей стране.
ГарантияGoodman предоставляет 2-летнюю гарантию на замену устройства, 10-летнюю гарантию на детали и колоссальную 20-летнюю гарантию на теплообменник. Обратите внимание, что устройство должно быть установлено в соответствии с вашими государственными и местными правилами, и устройство должно быть зарегистрировано онлайн через производителя для сохранения гарантии.
Долговечность и надежностьВнешний вид Goodman GPG1461100M41 отличается прочностью благодаря конструкции из толстой стали и превосходной шумоизоляции.Устройство также соответствует требованиям целостности строительных норм Флориды в случае ураганной погоды при правильной установке на якорь. Для надежности электродвигатель нагнетателя полностью герметичен и постоянно смазывается. Змеевик испарителя также полностью алюминиевый, а резервный газовый клапан сопровождается системой сжигания с усилителем, что повышает надежность и долговечность и обеспечивает уверенность в том, что ваш агрегат будет работать всякий раз, когда вам это нужно.
Установка и обслуживаниеБлочный агрегат Goodman GPG1461100M41 использует природный газ из коробки, но комплект для преобразования пропана можно приобрести отдельно и при необходимости установить на месте.Для простоты установки GPG1461100M41 предварительно заправлен на заводе всем необходимым хладагентом, что снижает затраты на материалы. Устройство также является многопозиционным, что делает его чрезвычайно универсальным в применении, независимо от того, нужно ли вам размещать его на крыше или рядом со зданием.
Комфорт в сознанииБренд Goodman всегда был ориентирован на то, чтобы сделать ваш дом недорогим, но превосходным комфортом и эффективностью. GPG1461100M41 идеально уравновешивает это благодаря своей исключительной звукоизоляции и автономности, обеспечивающей комфорт и эффективность благодаря простой в установке конструкции.
Trane RunTru 5 тонн 14,5 SEER 56000 BTU 80% одноступенчатая система газовой печи
Квадрат Рассрочка
Одноступенчатая газовая печь Trane RunTru 5 тонн 14,5 SEER 56000 БТЕ 80% — это энергоактивное решение для обогрева и охлаждения вашего дома с лучшими блоками HVAC от Trane. Этот пакет включает: (1) Trane RunTru 5 тонн 14,5 SEER A4AC4 Series 60000 BTU Одноступенчатый конденсатор кондиционера 1/3 HP A4AC4060A1000A, (2) Trane RunTru серии A801X 100000 BTU 4-5 тонн 80% AFUE с восходящим потоком / горизонтальный одноступенчатый 1 / 2 Газовая печь ВД A801X100CM5SA и (3) Trane 5 тонн 42000 — 60000 БТЕ A4MX Четырехходовой трансформируемый, с восходящим и нисходящим потоком, горизонтальный левый и правый змеевик для теплового насоса и кондиционера сплит-системы A4MXC4260AC3HA.
Специальность Trane RunTru Система газовой печи 5 тонн 14,5 SEER 80%
1. Компактные устройства с простой установкой
Все блоки в этой системе, газовая печь, конденсатор и змеевик в кожухе, были спроектированы с учетом модульности, что упрощает их установку в вашем доме без каких-либо проблем.
2. Высокоэффективные блоки от Trane
Все блоки в этом пакете обладают высокой эффективностью и имеют рейтинг 14,5 SEER. Таким образом, с этим пакетом вы станете счастливым обладателем высоко оцененной системы Trane, способной обеспечить наилучшее отопление и охлаждение для вашего дома без лишних затрат.
3. Долговечность — ключ к успеху
Компания Trane разработала каждое устройство в этом пакете с тщательной тщательностью и использованием материалов премиум-класса, что делает их одними из самых надежных машин HVAC на рынке.
Одноступенчатая газовая система Trane 5 тонн 14,5 SEER | |
| Номинальная мощность | 5 тонн |
| SEER Рейтинг | 14,5 SEER |
| Рейтинг EER | 11.7 EER |
| Вместимость | 56000 БТЕ |
| Конденсатор переменного тока | Trane A4AC4060A1000A |
| Газовая печь | Trane A801X100CM5SA |
| Обсаженный змеевик | Trane A4MXC4260AC3HA |
I. Trane RunTru 5 тонн 14,5 SEER A4AC4 Series 60000 BTU Одноступенчатый конденсатор кондиционера 1/3 HP A4AC4060A1000A
Trane RunTru 5 тонн 14.5 SEER A4AC4 Series 60000 BTU Одноступенчатый конденсатор для кондиционера воздуха 1/3 HP A4AC4060A1000A — один из лучших 5-тонных конденсаторов Trane с показателем эффективности около 14,5 SEER.
Trane производит надежные конденсаторы для длительной эксплуатации, позволяя домовладельцу меньше беспокоиться о техническом обслуживании. С этой целью A4AC4 оснащен корпусами из окрашенной и оцинкованной стали лучшего качества, обеспечивающими устойчивость к ржавчине и коррозии независимо от погодных условий. Кроме того, учитывая низкий уровень шума во время работы и компактный дизайн, упрощающий установку, A4AC4 является отличным выбором для домовладельцев, которым нужен 5-тонный конденсатор.
Характеристики одноступенчатого конденсатора кондиционера воздуха Trane RunTru 5 тонн 14,5 SEER A4AC4060A1000A
- 14,5 Рейтинг эффективности SEER
- Окрашенные, оцинкованные стальные шкафы для обеспечения устойчивости к ржавчине и коррозии
- Простая установка благодаря компактной конструкции
- Тихая работа при 76 децибелах
- Регулятор низкого напряжения 24 В для дополнительной безопасности
Технические характеристики Trane RunTru 5 тонн 14,5 SEER A4AC4 Series 60000 BTU 1/3 HP Одноступенчатый конденсатор кондиционера A4AC4060A1000A
Технические характеристики конденсатора переменного тока | |
| Номинальная мощность | 5 тонн |
| Холодопроизводительность | 60000 БТЕ |
| SEER | 14.5 SEER |
| EER | 11,7 EER |
| Компрессор | CLIMATUFF®- СПИРАЛЬНЫЙ |
| Уровень шума | 74 дБ |
| Катушка | SPINE FIN ™ |
Электрические характеристики конденсатора переменного тока | |
| Напряжение | 208/230 В |
| Фаза | 1 |
| Частота | 60 Гц |
| Минимальная амплитуда окружности | 28 А |
| Защита цепи выключателя.Rtg. (Максимум) | 45 А |
Размеры конденсатора переменного тока | |
| Размер линии — IN. О. Газ | 7/8 дюйма |
| Размер линии — IN. О. Жидкость | 3/8 дюйма |
| Высота конденсатора (в ящиках) | 30,5 дюйма |
| Ширина конденсатора (в ящике) | 34,5 дюйма |
| Глубина конденсатора (в ящике) | 30,5 дюйма |
Вес конденсатора переменного тока | |
| Масса нетто | 203 фунта. |
| Масса в упаковке | 214 фунтов. |
II. Trane RunTru A801X Series 100000 БТЕ 4-5 тонн 80% AFUE с восходящим потоком / Горизонтальная одноступенчатая газовая печь 1/2 HP A801X100CM5SA
Trane RunTru серии A801X 100000 БТЕ 4-5 тонн 80% AFUE с восходящим потоком / горизонтальная одноступенчатая газовая печь 1/2 HP A801X100CM5SA способна обеспечивать высокоэффективный обогрев для удовлетворения ваших потребностей в течение зимнего сезона. Помимо того, что M801P является одноступенчатой газовой печью с рейтингом 8% AFUE, она совместима с пропаном и природным газом, что избавляет домовладельцев от некоторых проблем, связанных с установкой.Кроме того, газовая печь построена с учетом гибкости установки, что еще больше упрощает процесс обслуживания HVAC.
Характеристики Trane RunTru 100000 БТЕ 4-5 тонн 80% AFUE с восходящим потоком / Горизонтальная одноступенчатая газовая печь A801X100CM5SA
- Расчетный при 80% AFUE
- Мощная одноступенчатая газовая печь
- Преобразуемый для работы на природном газе или пропане, оставляя домовладельцам больший выбор и гибкость
- Шкафы газовой печи изготовлены из оцинкованной стали, что делает печь надежной и долговечной.
- Легко устанавливается в вашем доме
Технические характеристики Trane RunTru серии A801X 100000 БТЕ 4-5 тонн 80% AFUE с восходящим потоком / горизонтальная одноступенчатая газовая печь 1/2 высокого давления A801X100CM5SA
Общие технические характеристики газовой печи | |
| Вместимость | 100000 БТЕ |
| Вместимость | 4 тонны — 5 тонн |
| АПУЭ | 80% |
| Ступени газового клапана | одноступенчатый |
| Мощность | 1/2 л.с. |
| Емкость | 13.4 А |
| Макс. Максимальная токовая защита | 20 А |
Размеры газовой печи | |
| Высота печи | 41,75 дюйма |
| Ширина печи | 23 дюйма |
| Глубина печи | 30,5 дюйма |
| Размер трубного соединения | 1/2 дюйма |
Вес газовой печи | |
| Масса печи | 151 фунт. |
| Масса в упаковке | 162 фунта. |
III. Trane 5 тонн 42000 — 60000 БТЕ A4MX Четырехходовой трансформируемый, с восходящим и нисходящим потоком, горизонтальный теплообменник в левом и правом корпусе для сплит-системы с тепловым насосом и кондиционером A4MXC4260AC3HA
Очень важно иметь превосходный змеевик в кожухе для дополнения остальной части вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, и в этом отношении Trane 5 Ton 42000 — 60000 BTU A4MX, четырехходовой трансформируемый, с восходящим и нисходящим потоком, горизонтальный левый и правый теплообменник в корпусе для разделенных- Системный тепловой насос и кондиционер A4MXC4260AC3HA отличается эффективностью и долговечностью.
В дополнение к высокой эффективности и нескольким показателям долговечности от Trane, змеевик в кожухе A4MX обладает широкими возможностями и может быть установлен в системах с восходящим, нисходящим или горизонтальным потоком, что упрощает для домовладельцев интеграцию этого мощного змеевика в корпусе в свою систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Характеристики Trane 5 Ton 42000 — 60000 BTU A4MX Четырехходовой трансформируемый змеевик в корпусе A4MXC4260AC3HA
- Высокоэффективная обмотанная катушка
- Рейтинг эффективности 14,5 SEER
- Может устанавливаться в системах с восходящим, нисходящим или горизонтальным потоком
- Теплоизоляция, облицованная фольгой, для облегчения очистки и сокращения времени обслуживания
Технические характеристики Trane 5 тонн 42000 — 60000 БТЕ A4MX Четырехходовой трансформируемый, восходящий, нисходящий поток, горизонтальный левый и правый змеевик в корпусе A4MXC4260AC3HA
Характеристики катушки в кожухе | |
| Вместимость | 3.5, 4, 5 тонн |
| Вместимость | 42000 — 60000 БТЕ |
| Катушка Тип | Обсаженный |
| Конфигурация | Восходящий поток, Нисходящий поток, по горизонтали влево и вправо |
| Контроль хладагента | Поршень |
| Lineset Тип подключения | Пот |
Максимальный воздушный поток | |
| Восходящий поток | 1850 куб. Футов в минуту |
| По горизонтали слева | 1850 куб. Футов в минуту |
| Нисходящий поток | 1750 куб. Футов в минуту |
| По горизонтали справа | 1750 куб. Футов в минуту |
Размеры змеевика в кожухе | |
| Подключение газа | 7/8 дюйма |
| Подключение жидкости | 3/8 дюйма |
| Дренажное соединение | 3/4 дюйма |
| Высота рулона | 30 дюймов |
| Ширина рулона | 21 дюйм |
| Глубина катушки | 20 дюймов |
Масса катушки в футляре | |
| Масса рулона | 76 фунтов. |
| Масса бухты в упаковке | 85 фунтов. |
Гудман 2 | 3 | 4
|
14 SEER и 80% производительность AFUE
R-410A Хладагент
Однофазный
Превосходная гарантия защиты
На теплообменник в этом агрегатированном агрегате действует 20-летняя ограниченная гарантия, а на все функциональные части распространяется действие гарантии. 10-летняя ограниченная гарантия на детали.
Компактный газо-электрический агрегат GPG14M обеспечивает энергоэффективное охлаждение и обогрев в одном автономном агрегате. Этот блок подходит для установки на уровне земли или на крыше, а также для горизонтального или нисходящего потока.
Стандартные функции — GPG1430060M41
- Высокоэффективный одноступенчатый компрессор (2-ступенчатый компрессор на 5 тонн)
- Рециркуляционный вентиляторный двигатель типа EEM x-13
- Прочный, устойчивый к коррозии трубчатый теплообменник из алюминизированной стали T-140
- Полностью заряженная система R410A
- Алюминиевая трубка / змеевик с алюминиевым оребрением с расширительным устройством расходомера (TXV-5Ton)
- Резервный одноступенчатый клапан природного газа для безопасности; (Двухступенчатый газовый клапан на 5 тонн)
- Простой переход на пропан с помощью комплекта для переоборудования LP
- Система прямого искрового зажигания включает микропроцессорное управление всей последовательностью зажигания
- Применение с горизонтальным или нисходящим потоком
- Шкаф полностью изолированный
- Покрытие порошковой краской, стойкое к ультрафиолету
- Защита змеевика конденсатора с металлической решеткой
- Нижние направляющие высотой 2 дюйма для облегчения работы
- Подходит для пикапа стандартного размера
- Сертифицировано AHRI — внесено в список ETL
Технические характеристики — Блок GPG (газ / электрический) | |
Вместимость | 2,5 тонны |
Холодопроизводительность (БТЕ) | 28 500 БТЕ |
Потребляемая мощность нагрева БТЕ / ч | 60 000 |
Мощность нагрева БТЕ / ч | 48 000 |
SEER / EER | 14.0 / 11,0 |
АФУЭ | 81 |
Двигатель вентилятора Тип | EEM-X13 тип |
Уровень звука | 78 ДБ |
Количество горелок | 3 |
Хладагент | 410A |
Размер дренажа | 3/4 |
Напряжение-Гц / фаза | 208-230-60 / 1 фаза |
Максимальный размер выключателя | 35 ампер |
Тип хладагента | R410 A |
Размеры устройства | 47 дюймов Ш x 51 дюймов x 32 дюйма |
Конфигурация | Горизонтальный или нисходящий поток |
Масса (брутто) | 442 фунтов |
В компании Budget Air Supply мы стремимся предоставлять нашим клиентам продукцию самого высокого качества по лучшим ценам.Goodman 2-тонный газовый агрегат — это газовый / электрический агрегат, который обеспечивает одновременно энергоэффективное охлаждение и обогрев. Этот компактный блок отличается прочной конструкцией и эффективностью, поэтому на него распространяется 20-летняя ограниченная гарантия и 10-летняя ограниченная гарантия на детали. Так что ознакомьтесь с этим и со всеми продуктами, которые предлагает Budget Air Supply, и начните делать покупки вместе с нами сегодня!
Центральный кондиционер Goodman 14 SEER, 5 тонн, 100000 БТЕ, эффективность 96%, восходящий поток газовой печи / горизонтальная система
Выбирайте Goodman, чтобы получить преимущества, выходящие за рамки вашей входной двери
Выбирая высокоэффективную центральную систему кондиционирования воздуха и газовую печь Goodman, вы выигрываете не только у вас.Высокая эффективность означает снижение эксплуатационных расходов — отлично для вас! И вы уменьшите свое воздействие на окружающую среду — отлично для мирового сообщества. Тогда, конечно же, любой, кто проводит время в вашем доме, будет наслаждаться сбалансированным комфортом в помещении, заметным контролем влажности и лучшим качеством воздуха в помещении. Инвестируйте в Goodman и делитесь комфортом.
Центральная система кондиционирования воздуха мощностью 14 SEER 60 000 БТЕ и конденсационная печь с КПД 96% были тщательно спроектированы для работы на полную мощность.Когда дело доходит до вашего личного комфорта, ни одна деталь не была упущена из виду. Рабочий звук для всей системы минимален. Вентилятор ECM с регулируемой скоростью в печи плавно увеличивает или уменьшает скорость вращения в соответствии с потребностями в нагреве или охлаждении, а несколько вариантов постоянной скорости вентилятора обеспечивают бесшумную циркуляцию воздуха. Конденсатор оснащен решетчатой крышкой для управления звуком, которая снижает шум, связанный с вентилятором.
- Печь, совместимая с коммуникационной системой ComfortNet
- Воздушный поток с регулируемой скоростью стабилизирует температуру в помещении и снижает расходы на электроэнергию
- Легкодоступная конструкция упрощает установку и обслуживание всей системы, включая внешний TXV
GSX140601 | Наружный блок
Сердцем 5-тонного GSX140601 является высокоэффективный спиральный компрессор Copeland ® в сочетании с запатентованной системой Goodman SMARTCOIL ™.Вместе они увеличивают способность к теплопередаче и сокращают количество необходимого хладагента. Кроме того, звукопоглощающие функции гарантируют, что ваша система охлаждения не мешает полноценному ночному сну. Почти бесшумная работа обеспечивается системой вентиляторов конденсатора, которая включает в себя трехлопастный вентилятор, заключенный в массивный оцинкованный решетчатый шкаф с функциями шумоподавления.
- Экономьте деньги и ресурсы с помощью медной трубки SMARTCOIL ™ 5 мм
- Атмосферостойкая, привлекательная архитектурная серая отделка наружного блока
- Предварительно заправлен хладагентом R-410A, не содержащим хлора
CAPF4961C6 | Внутренний блок
Полностью алюминиевый змеевик испарителя Goodman в окрашенном корпусе состоит из алюминиевых труб, гофрированных ребер и панелей, что дает вам единое металлическое решение, обеспечивающее выдающиеся, проверенные временем характеристики теплопередачи.Легкий доступ благодаря раздельному шву спереди и глубине 21 дюйм. Подходит для печного шкафа 21 ”.- Превосходная прочность благодаря толстостенным алюминиевым трубкам
- Надежный контроль качества / испытание на давление и вакуум на заводе
- Уменьшение конденсации в шкафу достигается за счет фольгированной изоляции по внутреннему корпусу
GMVC961005CN | Печь
Получите максимальную отдачу от затрат на отопление с помощью технологии нового поколения высокоэффективной газовой печи Goodman 100 000 БТЕ GMVC961005CN.В отличие от стандартной печи, которая отводит оставшееся тепло из вашего дома в виде выхлопных газов, высокоэффективная печь Goodman GMVC961005CN пропускает выхлопные газы через вторичный теплообменник из нержавеющей стали для извлечения дополнительного тепла. Это дополнительное тепло — на 30% больше — которое в противном случае было бы потрачено впустую, циркулирует по вашему дому. Конечный результат: 96 центов из каждого доллара, который вы тратите на отопление, идут на поддержание тепла в вашем доме.
Эта двухступенчатая газовая печь экономит энергию и поддерживает постоянную температуру, регулируя воздушный поток в соответствии с потребностями вашего дома в обогреве или охлаждении.Также наслаждайтесь расширенной диагностикой, автоматическими предупреждениями о техническом обслуживании и непрерывным мониторингом производительности системы. Идеально подходит для установки в туалете, нише, подсобном помещении, подвале или на чердаке.
- Сертифицировано для прямой вентиляции (2 трубы) или непрямой вентиляции (1 труба)
- Соответствует стандарту Калифорнии 40 нг / Дж с низким уровнем выбросов NOx
- Несколько вариантов постоянной скорости вращения вентилятора обеспечивают тихую циркуляцию воздуха
Дополнительные функции
- Дренажный поддон из термопласта внутреннего блока не содержит дека-БДЭ, устойчив к ультрафиолетовому излучению и имеет вторичные дренажные соединения.
- Ребра змеевика имеют конструкцию синусоидального ребра с алюминиевым наконечником и латунные клапаны жидкостной и всасывающей линий
- Установленный на заводе фильтр-осушитель жидкостной линии
- Уникальная конструкция конденсаторного змеевика с трубкой 5 мм оптимизирует теплопередачу хладагента R-410A по сравнению со стандартной медной трубкой 3/8 дюйма.
- Печь имеет плату управления самодиагностики с постоянной памятью вывода истории кодов неисправностей на двойной 7-сегментный дисплей.
- Низковольтные клеммы с цветовой кодировкой и приспособлениями для электронного воздухоочистителя и увлажнителя
- Печь, совместимая с коммуникационными, двухступенчатыми или одноступенчатыми термостатами ComfortNet ™
- Печь имеет простой в установке верхний отвод воздуха с дополнительным боковым отводом воздуха и левое или правое подключение для подачи газа и электричества.
- Утечка воздуха в топочном шкафу (QLeak) ≤ 2%
- Шкаф из толстостенной стали с прочной отделкой
- Полностью изолированные теплообменник и секция нагнетателя
- Печь имеет герметичное сплошное дно или боковой возврат с легко снимаемыми язычками для легкого извлечения из нижнего воздухозаборника.
- Прочный воспламенитель из нитрида кремния
- Все компоненты сертифицированы AHRI, внесены в список ETL и протестированы на заводе
Что входит в комплект
В комплект вашей центральной системы кондиционирования воздуха Goodman с газовой печью от Heat & Cool входит:
- GSX140601 | Наружный блок
- CAPF4961C6 | Внутренний блок
- GMVC961005CN | Газовая печь
- TX5N4 Терморегулирующий клапан
- Руководство по установке
- Руководство пользователя
- Гарантия производителя
5 Альтернативные виды топлива для транспорта | Энергетическое будущее Америки: технологии и трансформация
Катцен Р., WR Ackley, Jr., G.D. Moon, J.R. Messick, B.F. Brush и K.F. Kaupisch. 1981. Низкоэнергетические дистилляционные системы. В работе «Топливо из биомассы и отходов» Д.Л. Класс и Г. Emert, ред. Анн-Арбор, штат Мичиган: Издательство Ann Arbor Science Publishers.
Ким, M.Y., S.H. Юн, Б. Рю и К.С.Ли. 2008. Характеристики сгорания и выбросов DME как альтернативного топлива для двигателей с воспламенением от сжатия с системой впрыска высокого давления. Топливо 87: 2779-2786.
Крейц, Т.Г., Э.Д. Ларсон, Г.Лю и Р.Х. Уильямс. 2008. Топливо Фишера-Тропша из угля и биомассы. На 25-й ежегодной Международной Питтсбургской угольной конференции, Питтсбург, Пенсильвания,
Ларсон, E.D., G. Fiorese, G. Liu, R.H. Williams, T.G. Крейц и С. Консонни. 2008. Совместное производство синтетического топлива и электроэнергии из угля + биомассы с нулевыми выбросами углерода: пример из Иллинойса. Энергетические процедуры 1: 4371-4378.
LS9. 2008. Возобновляемые нефтяные технологии. Доступно на www.ls9.com/technology/. По состоянию на 1 мая 2008 г.
NAS-NAE-NRC (Национальная академия наук, Национальная инженерная академия, Национальный исследовательский совет). 2009. Жидкое транспортное топливо из угля и биомассы: технологическое состояние, затраты и воздействие на окружающую среду. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.
NRC (Национальный исследовательский совет). 2002. Эволюционные и революционные технологии в горном деле. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.
NRC. 2004. Водородная экономика: возможности, затраты, препятствия и потребности в исследованиях и разработках.Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.
NRC. 2007. Исследования и разработки угля в поддержку национальной энергетической политики. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.
NRC. 2008. Переход к альтернативным транспортным технологиям — водород. Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.
Пачеко, М. 2006. Потенциал биотоплива для удовлетворения коммерческих и военных потребностей. Презентация Комитету NRC по оценке потребности в ресурсах для топливных элементов и водородных технологий.
Rock, B. 2008. Обзор американских автомобилей 2007 года, работающих на природном газе. Доступно на www.helium.com/items/451632-an-overview-of-2007-American-2007-natural-gas-vehicles. По состоянию на 2 сентября 2008 г.
Роман-Лешков, Ю., К.Дж. Барретт, З.Й. Лю и Дж. Думесик. 2007. Производство диметилфурана для жидкого топлива из углеводов, полученных из биомассы. Nature 447: 982-985.
Сэвидж, Н. 2007. Лучшее биотопливо. Обзор технологий 110: 1.
Шапури, Х., J.A. Даффилд и М. Ван. 2002. Энергетический баланс кукурузного этанола: обновление. Отчет об экономике сельского хозяйства № 814. Министерство сельского хозяйства США, Управление главного экономиста, Управление энергетической политики и новых видов использования.
Колорадо должна сократить вдвое выбросы парниковых газов к 2030 году. Для этого он будет опираться на нефть и газ.
Некоторые из самых значительных сокращений выбросов парниковых газов в Колорадо произойдут в электроэнергетическом и транспортном секторах, но достижение поставленной государством цели по сокращению выбросов на 26% по сравнению с уровнями 2005 года в следующие пять лет будет зависеть от сокращения выбросов нефти и газа, согласно государственному анализу.
«Для достижения этих целей нам определенно потребуется значительное сокращение выбросов в нефтегазовом секторе», — сказал Гарри Кауфман, директор государственного управления по контролю за загрязнением воздуха. «В нефтегазовой сфере есть много возможностей для снижения по сравнению с уровнями 2005 года».
Во вторник Кауфман представил подкомитету Комиссии по контролю качества воздуха анализ своего подразделения по отраслевым выбросам и возможным сокращениям.
Комиссии было дано задание разработать план сокращения выбросов парниковых газов в соответствии с законопроектом 1261, который устанавливает цели сокращения на 26% по сравнению с базовым уровнем 2005 года к 2025 году, на 50% к 2030 году и 90% к 2050 году.
«Мы действительно верим, что находимся на пути к достижению как целей 2025, так и 2030», — сказал подкомитету Джош Корт, климатический аналитик штата.
Защитники окружающей среды, однако, холодно отнеслись к анализу и прогнозам.
«Было очень тревожно видеть, что многие из их прогнозируемых чисел, похоже, основаны на принятии желаемого за действительное и обнадеживающем оптимизме, а не на реальных нормативных предложениях или твердых обязательствах», — сказал Джереми Николс, директор программы по климату и энергии в Wild Earth Guardians. электронное письмо.«Абсолютно нет ясности в том, как резина попадет на дорогу вовремя, чтобы что-то изменить».
Wild Earth Guardians подали в суд на AQCC за несоблюдение крайнего срока 1 июля, чтобы предложить правила сокращения выбросов парниковых газов.
Подразделение, входящее в состав Департамента общественного здравоохранения и окружающей среды штата Колорадо, впервые предоставило комиссии оценки сокращений сектора на основе существующих или возможных политик и правил.
Выбросы в 2005 году составили около 135 миллионов метрических тонн эквивалента двуокиси углерода.Сокращение на 25% в 2025 году составит 35 миллионов метрических тонн, а сокращение на 50% в 2030 году составит 67,5 миллиона метрических тонн.
К 2030 году планируется закрыть 10 из 13 угольных электростанций в Колорадо, что приведет к значительному сокращению выбросов — от 19 до 20 миллионов метрических тонн в год, согласно анализу подразделения.
БОЛЬШЕ: Только три угольные электростанции в Колорадо будут работать после 2030 года после объявления даты закрытия станции Крейг
В 2019 году на электроэнергетический сектор приходилось примерно 22.За 8% выбросов Колорадо следует транспорт с 21% выбросов, но в будущем транспорт, по прогнозам, станет крупнейшим генератором парниковых газов.
Сочетание транспортных инициатив, включая переход парка автомобилей на более эффективные и более жесткие федеральные стандарты пробега, наряду с программами транспортных средств с нулевым уровнем выбросов для легковых, легких и тяжелых грузовиков, а также планирование выбросов парниковых газов и стандарты загрязнения могут дать следующие результаты: Согласно анализу, это сокращение составило 8,1 миллиона метрических тонн в год.
Ключевым сектором, однако, будет нефтегазовый сектор, на долю которого в 2005 году пришлось 20 миллионов метрических тонн выбросов парниковых газов.
В декабре 2019 года AQCC принял более жесткие правила для неорганизованных выбросов от нефтегазовых операций, требуется утечка обнаружение и ремонт, а также отчетность о размерах выбросов метана в результате эксплуатации.
Осенью комиссия приступит к еще одному нормотворчеству, в котором основное внимание будет уделяться выбросам от операций гидроразрыва.
Согласно анализу подразделения по воздуху, штат увидит сокращение выбросов парниковых газов от нефти и газа на 4-8 миллионов метрических тонн в 2025 году.Для достижения цели 2025 года необходимо сокращение не менее 7 миллионов метрических тонн.
«Самое большое расхождение — это цифры по нефти и газу, и это самая большая неопределенность», — сказала Стейси Теллингхейсен, аналитик климатической политики из Western Resource Advocates.
После того, как этой осенью будет введено правило нефти и газа, AQCC предварительно планирует ввести правило транспортировки в середине 2021 года и правило по выбросам из зданий к концу 2021 года.
Джон Патнэм, директор экологических программ CDPHE, сообщил подкомитету. что в следующем году также могут быть определены дополнительные правила на 2022 год.
«Похоже, они не видят такой срочности, как мы», — сказал Теллингхейсен. «Волна жары накрывает Запад, пожары в Колорадо, веерные отключения электроэнергии в Калифорнии. Мы не можем рассматривать это как повторяющийся процесс, когда мы вносим изменения в правила каждые несколько лет ».
Измерение и преобразование природного газа и угля
Измерение и преобразование природного газа и угля
Измерение и преобразование природного газа
1 кубический фут природного газа (ПГ) — влажный = 1109 БТЕ
1 кубический фут — сухой = 1027 БТЕ
1 кубический фут — сухой = 1087 килоджоулей
1 кубический фут — сжатый = 960 БТЕ
1 фунт = 20,551 БТЕ
1 галлон — жидкость = 90 800 британских тепловых единиц — HHV *
1 галлон — жидкость = 87 600 британских тепловых единиц — LHV *
1 миллион кубических футов = 1027 миллионов британских тепловых единиц
1 метрическая тонна сжиженного природного газа (СПГ) = 48 700 кубических футов природного газа
1 миллиард кубических метров NG = 35.3 миллиарда кубических футов NG
1 миллиард кубических метров NG = 0,90 миллиона метрических тонн нефтяного эквивалента
1 миллиард кубических метров NG = 0,73 миллиона метрических тонн СПГ
1 миллиард кубических метров NG = 36 триллионов БТЕ
1 миллиард кубических метров NG = 6,29 миллиона баррелей нефтяного эквивалента
1 миллиард кубических футов NG = 0,028 миллиарда кубических метров NG
1 миллиард кубических футов NG = 0,026 миллиона метрических тонн нефтяного эквивалента
1 миллиард кубических футов NG = 0,021 миллиона метрических СПГ
1 миллиард кубических футов NG = 1.03 триллиона БТЕ
1 миллиард кубических футов NG = 0,18 миллиона баррелей нефтяного эквивалента
1 миллион метрических тонн СПГ = 1,38 миллиарда кубических метров NG
1 миллион метрических тонн СПГ = 48,7 миллиарда кубических футов NG
1 миллион метрических тонн СПГ = 1,23 миллиона метрических тонн нефтяного эквивалента
1 миллион метрических тонн СПГ = 52 триллиона БТЕ
1 миллион метрических тонн СПГ = 8,68 миллиона баррелей нефтяного эквивалента
1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 1,111 миллиарда кубических метров NG
1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 39.2 миллиарда кубических футов NG
1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 0,805 миллиона тонн СПГ
1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 40,4 триллиона БТЕ
1 миллион метрических тонн нефтяного эквивалента = 7,33 миллиона баррелей нефтяного эквивалента
1 миллион баррелей нефтяного эквивалента =. 16 миллиардов кубометров NG
1 миллион баррелей нефтяного эквивалента = 5,61 миллиарда кубических футов NG
1 миллион баррелей нефтяного эквивалента = 0,14 миллиона тонн нефтяного эквивалента
1 миллион баррелей нефтяного эквивалента = 0,12 миллиона метрических тонн СПГ
1 миллион баррелей нефтяного эквивалента = 5.8 триллионов БТЕ
1 триллион БТЕ = 0,028 миллиарда кубических метров NG
1 триллион БТЕ = 0,98 миллиарда кубических футов NG
1 триллион БТЕ = 0,025 миллиона метрических тонн нефтяного эквивалента
1 триллион БТЕ = 0,02 миллиона метрических тонн СПГ
1 триллион британских тепловых единиц = 0,17 миллиона баррелей нефтяного эквивалента 1 короткая тонна = 53 682,56 кубических футов
1 длинная тонна = 60 124,467 кубических футов
1 кубический фут = 0,028317 кубических метров
1 кубический метр — сухой = 36 409 британских тепловых единиц
1 кубический метр — сухой = 38,140 мегаджоулей
1 куб.м = 35.314 кубических футов
Измерение и переработка угля
1 фунт = 10 377 БТЕ
1 фунт угля = 10,948 мегаджоулей
1 короткая тонна (2000 фунтов) угля = 20 754 000 британских тепловых единиц
1 короткая тонна = 21 897 мегаджоулей
1 короткая тонна = 0,907 метрических тонн
1 метрическая тонна = 22 877 388
британских тепловых единиц 1 метрическая тонна = 24 137 мегаджоулей
1 метрическая тонна = 1,102 коротких тонны
1 баррель нефтяного эквивалента = приблизительно 0,20 метрической тонны каменного угля
1 баррель нефтяного эквивалента = приблизительно.41 метрическая тонна бурого угля
1 метрическая тонна нефтяного эквивалента = примерно 1,5
метрических тонн каменного угля
1 метрическая тонна нефтяного эквивалента = примерно 3 метрических тонны бурого угля
1 метрическая тонна каменного угля = примерно 5 баррелей нефтяного эквивалента
1 метрическая тонна каменного угля = примерно 0,67 метрической тонны нефтяного эквивалента
1 метрическая тонна бурого угля = примерно 2,5 баррелей нефтяного эквивалента
1 метрическая тонна бурого угля = примерно 0,33 метрической тонны нефтяного эквивалента
* Энергосодержание выражается либо как высокая (брутто) теплотворная способность (HHV), либо как нижняя (чистая) теплотворная способность (LHV).LHV в большинстве случаев ближе всего к фактическому выходу энергии. HHV (включая конденсацию продуктов сгорания) больше на 5% (в случае угля) и 10% (для природного газа), в основном в зависимости от содержания водорода в топливе. Для большинства видов сырья биомассы эта разница составляет 6-7%. Целесообразность использования LHV или HHV при сравнении видов топлива, вычислении теплового КПД и т. Д. Действительно зависит от области применения. Для стационарного горения, когда выхлопные газы охлаждаются перед выпуском (например,грамм. электростанции), более уместен HHV. Если не предпринимается попыток извлечь полезную работу из горячих выхлопных газов (например, автомобилей), более подходит LHV. На практике многие европейские публикации сообщают о LHV, тогда как в североамериканских публикациях используется HHV (Источник: Bioenergy Feedstock Network — https://bioenergy.ornl.gov/)
Список литературы
Сеть информации о сырье для биоэнергетики: http://bioenergy.ornl.gov/
Ежедневник по энергии биомассы, СШАМинистерство энергетики
BP Коэффициенты преобразования
ConvertIt
Управление энергетической информации
Управление энергетической информации — Energy Kids Страница: http://tonto.eia.doe.gov/kids/energy.cfm?page=about_energy_conversion_calculator-basics
Конвертер потребления топлива — Конвертер единиц
Википедия
Дон Хофстранд, специалист по расширению добавленной стоимости в сельском хозяйстве на пенсии, [email protected]