Газ 33023 цена новый: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

>

Бортовой автомобиль с двухрядной кабиной ГАЗ-33023

Бортовой автомобиль с двухрядной кабиной ГАЗ-33023 — ГАЗ-Восточный Ветер

Главная » Модельный ряд ГАЗ » Газель БИЗНЕС » Бортовой автомобиль с двухрядной кабиной ГАЗ-33023

Бортовой автомобиль ГАЗ 33023 «Фермер». Выпускается с двигателями: бензиновым «УМЗ» и дизельным «Cummins», с приводами 4х2 и 4х4, число мест 6. Для двигателя «УМЗ» с приводом 4х2 доступны к заказу комплектации с установкой заводского газобаллонного оборудования LPG (бензин+пропан) и CNG (бензин+метан). Все автомобили оборудованы ГУР. Изготовление автомобиля возможно на стандартной и удлиненной базе.

Полная масса автомобиля 3500 кг.
Стандартная база — длина борта 2,3 м.
Удлиненная база — длина борта 3,0 м.

ГАЗель БИЗНЕС 7-местная – универсальный малотоннажный грузовой автомобиль с двухрядной водительской кабиной, пользуется широкой популярностью с различных сферах хозяйства и идеально подходит для предприятий малого и среднего бизнеса.

Двухрядная кабина очень удобна транспортировкой до 6 человек (вместе с водителем) и возможностью трансформировать второй ряд сидений в спальное место: 4 кресла легко складываются, образовывая просторное место для отдыха. Данный вид кабины особенно полезен во время дальних поездок.

Купить ГАЗель 2-хрядный можно с бортом 2 метра, 3 метра, 4 метра и 5 метров. Такой габаритный диапазон не только расширяет возможности грузоперевозок: осуществление транспортировки длинномерного груза до 6 метров, а также теперь можно размещать груз в собранном виде. Транспортировка более крупного груза в собранном состоянии экономит время, а при установке тента – деньги, так как тент является прекрасной бюджетной альтернативой фургона. Кроме того, у Вас есть возможность нанести оклейку на фургон своего продукта и логотипа, что повысит узнаваемость Вашей компании.

Новая ГАЗель фермер наиболее часто встречаются в сельской местности, все это благодаря возможности полноприводного исполнения на моделях с 2-х метровым и 3-х метровым бортом.

ГАЗель БИЗНЕС
борт
2 метра
ГАЗель БИЗНЕС борт
3 метра
ГАЗель БИЗНЕС борт
4 метра
ГАЗель БИЗНЕС борт
5 метров
Габаритные размеры: длина/ширина/высота по кабине (по тенту), мм5540/2066/2120 (2570)6283/2066/2274 (2570)7310/2066/2274 (2570)8130/2066/2274 (2570)
Внутренние габаритные размеры грузовой платформы (длина/ширина/высота), мм2339/1978/4002339/1978/4004050/1978/4005000/1978/400
Объем кузова, куб. м
Грузоподъемность, кгДо 1200До 1200До 11501100
Возможность полноприводного исполнениядаданетнет
УМЗ-42164 бензиновыйУМЗ-421647 с CNG Битопливный (бензин+метан)УМЗ-421647 с LPG Битопливный (бензин+пропан)
Количество цилиндров444
Система питаниямноготочечный впрыск топливаинжекторный впрыскинжекторный впрыск
Рабочий объем, куб.
см
289028902890
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.)78,5 (106,8)73,4 (99,8) при работе на бензине 67,2 (91,4) при работе на компримированном природном газе73,4 (99,8) при работе на бензине 73,4 (99,8) при работе на сжиженном нефтяном газе

Возможные опции:

  • Блокируемый дифференциал (входит в базовую комплектацию)
  • Панель прибoров «Люкс»
  • Кондиционер
  • Тормозная система с АБС
  • Пакет опций №2

В состав пакета опций №2 входит: противотуманные фары, электрокорректор зеркал, передние электростеклоподъемники, панель приборов «Люкс» (магнитола с кнопками управления на руле и аудиоподготовка), центральный замок передних дверей

Покупка ГАЗ-3302 в «Восточном Ветре» получится максимально выгодной за счет низкой стоимости на 6-и местную ГАЗель БИЗНЕС бортовую и специальных предложений, действующих только в нашем автосалоне.

*Подробности уточняйте у наших менеджеров по телефону 8 800 234 52 32 и +7 (343) 270-00-85

×

Сохраняем данные

Мы Вам обязательно перезвоним!

Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Попробуйте чуть попозже!

×

Мы уже набираем Ваш номер!

Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!

×

Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?

Газель-фермер ГАЗ-33023 и удлиненный ГАЗ-330232 (цена и технические характеристики)

ГАЗ-33023 «Газель-фермер» — компактный малотоннажный грузопассажирский автомобиль, ориентированный прежде всего на работу в условиях сельской местности, что отражается в названии модели. Между тем, вместительный салон, дополненный не менее вместительным кузовом, приглянулся и различным ремонтным бригадам, работающим в черте города, так что можно смело считать ГАЗ-33023 «Газель-фермер» универсальным коммерческим автомобилем. Расширяет функциональность «Фермера» возможность легкого и быстрого монтажа на базе его шасси различного вспомогательного оборудования и компактных надстроек.

Внешность ГАЗ-33023 «Газель-фермер» базируется на привычном облике стандартной «ГАЗели», параллельно с которой фермерский трудяга переживал и рестайлинг, в рамках которого экстерьер был заметно улучшен за счет новой решетки радиатора, подрихтованного бампера, больших зеркал заднего вида и каплевидной галогеновой оптики. Цельнометаллическая кабина ГАЗ-33023 «Газель-фермер» имеет аэродинамичные контуры и выполнена в удлиненном формате, но при этом автомобиль получил только две двери для посадки пассажиров.

В отличие от базовой «ГАЗели», фермерский вариант ГАЗ-33023 имеет двухрядный 6-местный салон с компоновкой: 2 места спереди и 4 сзади. Большого объема свободного пространства ни на переднем, ни на заднем ряду кресел ГАЗ-33023 не предлагает, ограничиваясь скромными показателями комфорта. Не совсем удобна и посадка на второй ряд, осуществляемая только через складываемое переднее пассажирское сидение. На первоначальном этапе производства весьма скромной была и эргономика салона, но позже (в рамках рестайлинга) салон был серьезно переработан и улучшен за счет новой передней панели, применения более качественных материалов и расширения списка базового оборудования.

Теперь о габаритах. Грузопассажирский автомобиль «Газель-фермер» выпускался в двух вариантах длины – 5470 или 6300 мм. В первом случае (модификации 33023-216, 33023-404, 33023-748 и т.д.) автомобиль получал грузовую платформу размером 2306х1943х380 мм, а во втором (модификации 330232-216, 330232-408, 330232-531 и т.д.) размеры платформы увеличивались до 3090х1943х380-400 мм. В обоих случаях платформа комплектуется тремя откидными металлическими бортами. Колесная база «Газель-фермер» соответственно равнялась 2900 мм для автомобиля стандартной длины и 3500 мм для автомобиля с увеличенной платформой. Габаритная ширина ГАЗ-33023 «Газель-фермер» с учетом боковых зеркал составляет 2380 мм, ширина кабины грузовика – 1998 мм.

Высота автомобиля по крыше кабины равна 2200 мм, по верхней точке тента – 2570 мм. Дорожный просвет (клиренс) ГАЗ-33023 – 170 мм.

Снаряженная масса ГАЗ-33023 «Газель-фермер» в зависимости от исполнения составляет 1825 – 2100 кг. Полная масса во всех случаях не превышает 3500 кг, а грузоподъемность ГАЗ-33023 равна 1000 кг (для автомобиля с удлиненной платформой допускается увеличение грузоподъемности до 1200 кг).

Технические характеристики. Моторы для «Газель-фермер» были позаимствованы у стандартной «ГАЗели» и среди них нашлось место трем бензиновым агрегатам, а также одному дизельному двигателю. На модификациях 33023-216 и 330232-216 производитель устанавливал 4-цилиндровый рядный бензиновый мотор УМЗ-4216, допускающий возможность комплектации автомобиля газобаллонным оборудованием. Двигатель получил рабочий объем 2,89 литра, распределенный впрыск топлива, а его максимальная отдача составляла 123 л.с. при 4000 об/минуту. Пик крутящего момента двигателя УМЗ-4216 приходится на отметку 235 Нм, которые доступны в диапазоне от 2200 до 2500 об/минуту.

Для модификаций 33023-404, 33023-408, 330232-404 и 330273-408 предлагался другой бензиновый агрегат — ЗМЗ-40524. В его распоряжении 4 цилиндра рядного расположения с рабочим объемом 2,46 литра и система распределенного впрыска топлива. В зависимости от модификации, двигатель предлагал 124 или 133 л.с. максимальной мощности при 4500 об/минуту, а также 214 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.

Третьим в списке бензиновых моторов значился агрегат Chrysler 2.4L-DOHC с 4 цилиндрами рядного расположения, 2,43 литра рабочего объема, распределенным впрыском и 16-клапанным ГРМ DOHC. Данный мотор способен выдавать до 150 л.с. мощности при 5500 об/минуту, а его пиковый крутящий момент достигает отметки 224 Нм при 4200 об/минуту. Устанавливался Chrysler 2.4L-DOHC на модификациях 33023-748 и 330232-748, а в некоторых случаях был представлен своей младшей версией, производящей 133 л.с. мощности и 204 Нм крутящего момента.

Единственным дизелем для ГАЗ-33023 «Газель-фермер» (модификации 33023-531, 330232-531 и 330273-531) значился мотор ГАЗ-5602, созданный на основе импортного агрегата STEYR M14. Как и предыдущие моторы, ГАЗ-5602 получил 4 цилиндра рядного расположения, но с рабочим объемом всего 2,13 литра. Кроме того, дизель комплектовался системой турбонаддува. Его мощность не превышала 95 л.с. при 3800 об/минуту, а пик крутящего момента не выходил за рамки 204 Нм, доступных уже при 2300 об/минуту.

Добавим, что в разные периоды производства на ГАЗ-33023 «Газель-фермер» устанавливались и другие двигатели, в частности бензиновые ЗМЗ-4025.10, ЗМЗ-4026.10, ЗМЗ-40522.10, ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10 мощностью от 86 до 153 л.с. Что касается КПП, то все модификации «Газель-фермер» получали 5-ступенчатую синхронизированную МКПП с передаточным числом главной передачи равным 5,125 и взаимодействующую с двигателем через однодисковое фрикционное сухое сцепление.

ГАЗ-33023 «Газель-фермер» создан на базе рамного шасси с зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, которая дополняется гидравлическими телескопическими амортизаторами, а также стабилизатором поперечной устойчивости для задней оси.

В базе все модификации ГАЗ-33023 получают задний привод, но версии 330273-408 и 330273-531 оснащаются постоянным полным приводом с межосевым дифференциалом, подключающим переднюю ось (в данном случае клиренс увеличивается до 190 мм). Грузопассажирский автомобиль «Газель-фермер» комплектовался двухконтурной тормозной системой с гидравлическим приводом, дисковыми механизмами на передних колесах и барабанными механизмами на задних. Стояночный тормоз грузовика снабжен тросовым приводом. Рулевой механизм ГАЗ-33023 работает по схеме «винт – шариковая гайка», а в некоторых версиях исполнения (33023-216, 33023-408, 33023-748, 330273-408 и т.д.) снабжен гидроусилителем руля. В настоящий момент выпуск ГАЗ-33023 «Газель-фермер» прекращен, ему на смену пришел новый автомобиль, получивший название «Фермер-Бизнес».

Отзывы

Газель газ 33023 технические характеристики


ГАЗ 33023 Фермер и ГАЗ 330273 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

ГАЗ-33023 Фермер — универсальный грузопассажирский автомобиль, перевозит до 1000 килограммов груза в кузове площадью 4,5 кв. м. При этом в его просторном салоне с комфортом размещаются шесть человек.

Доступ на задний ряд сидений Фермер ГАЗ-33023 обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира. Подходит для транспортировки к месту проведения работ бригад различных коммунальных служб, аграрного сектора.

Грузовые и грузопассажирские «ГАЗели» Фермер чаще других модификаций этого семейства эксплуатируются в сельской местности. Постоянный привод на все колеса, блокируемый межосевой дифференциал, увеличенный дорожный просвет, шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяют полноприводным версиям «ГАЗели» ГАЗ-33023 преодолевать довольно сложные участки местности.

Автомобиль-шасси ГАЗ-33023 Фермер предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-33023 «Фермер»
Модель ГАЗ 33023 ГАЗ 330232 ГАЗ 330273
Тип рамы Стандартная Удлинённая Стандартная
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний полный
Количество мест 6
Колёсная база, мм 2900 3500 2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5540/2066/2570 (высота по тенту) 6283/2066/2570 (высота по тенту) 5540/2066/2660 (высота по тенту)
Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) 2339/1978/400 3089/1978/400 2339/1978/400
Площадь грузовой платформы, м2 4,63 6,11 4,63
Пгорузочная высота (средняя), мм 960 1000 1060
Дорожный просвет, мм 170 190
Минимальный радиус поворота, м 5,5 6,7 7,5
Полная масса, кг 3500
Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг 1955 2075 2060 2180 2140 2260
Грузоподъёмность, кг 1545 1425 1440 1320 1360 1240
Мощность двигателя, л. с. 106,8 120 106,8 120 106,8 120
Объём двигателя, л. 2,89 2,781 2,89 2,781 2,89 2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч 13 10,3 13 10,3 15 11,3
Максимальная скорость 130 120 130 120 120 120
Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задним стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Предпусковой подогреватель В дизельных версиях — входит в базовую комплектацию
Набор опций Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманные фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций), АБС (для заднеприводных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

ГАЗ-33023 «ГАЗель Бизнес Фермер» бортовая платформа с тентом, 6 мест.

НАДСТРОЙКА (грузовой отсек)
Длина, мм. 2339 3090 4168 5090
Ширина, мм. 1978 1978 1978 1978
Высота (диапазон возможной высоты), мм.180020002200180020002200180020002200180020002200
Объем грузового отсека, куб.м.:89
1011
12
13
14
16
18
18
20
22
Вместимость европаллет, шт.2
4
6
8
Погрузочная высота, мм 960
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Колесная формула 4х2 либо 4х4
Тип привода Задний
Кооличество мест 5+1
Пассажировместимость 5
Полная масса, кг 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг 1955 2060 2330 2520
Колея передних колес, мм 1560
Колея задних колес, мм 1700
Дорожный просвет, мм 170
Минимальный радиус разворота, м 5,5 6,7 7,5 8,9
Максимальная скорость , км/ч 130
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ
Длина, мм. 5540 6619 6709 7649
Ширина, мм. 2066 2066 2066 2066
Высота (по кабине), мм. 2120
Колесная база, мм. 2900 3500 4200 4500
ДВИГАТЕЛЬ
Марка Evotech Evotech LPG УМЗ CNG
Модель A275 A275 УМЗ-421647
Тип бензиновый бензин-пропан бензин-метан
Рабочий объем цилиндров, л 2,7 2,7 2,7
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное 4, рядное 4, рядное
Максимальная мощность, кВт (л. с.) 78,5 (106,8) 78,5 (106,8) на бензине — 78,5 (106,8), на газе — 73,4 (99,8)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 220,5 (22,5) 220,5 (22,5) 220,5 (22,5)
Контрольный расход топлива,л/100 км:
60 км/ч 9,8
80 км/ч 12,1
Емкость топливного бака, л. 70
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост: Гипоидная, передаточное число – 4,3
Главная передача
Дифференциал Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16h4
Шины Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C
ПОДВЕСКА
передняя Зависимая, на продальнных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
задняя Зависимая, на продальнных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Амортизаторы Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Насос ГУР Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы передних колес Дисковые
Тормозные механизмы задних колес Барабанные
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования Постоянного тока, однопроводное
Номинальное напряжение, В 12
Аккумуляторная батарея 6СТ-66LR или 6СТ-66VL

Технические характеристики автомобиля ГАЗ 33023 2.

9 (2003)

Технические характеристики ГАЗ 33023 2.9

ГАЗ 33023 2.9
  1. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
  2. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
  3. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11
  4. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
  5. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
  6. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
  7. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
  8. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
  9. Фотографии ГАЗ 33023 2.
    9 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
  10. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
  11. Фотографии ГАЗ 33023 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11

Грузовик со сдвоенной высокой кабиной выпускают с 1995 года. Малотоннажник уже успел приглянуться ремонтникам и строителям. Две двери – не просчет конструкторов, которые, казалось бы, просто не позаботились об удобстве входа и выхода с заднего четырехместного ряда сидений. Объяснение простое: максимальное удешевление машины и обеспечение безопасности при перевозке людей. Передние сиденья регулируются по углу наклона спинки и оборудованы полиуретановыми подголовниками.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля ГАЗ 33023 2.9.

Продажа подержанных автомобилей ГАЗ 3302

Отзывы владельцев автомобиля ГАЗ

  • 09. 12.2007

    Инженер_09122007

    Оценка автора

    Объективность

    Обычный большой автомобиль (при езде) Машина спасла мне жизнь при аварии (из логана или грейт вола-автогеном бы вырезали(части тела)) Лобовой удар, 90 км/ч, не пристегнут. (Моему другу повезло меньше(сидел справа)-от перегрузки при ударе оторвалось сердце). 6 мес в гипсе, 2 мес ходил с палочкой. Сейчас у меня тоже Волга Насчет оценок: 1 Кузов: Габарит и удобство обсл-5 Прочность-5 Обработка-1 2 Салон — 5 3 Двигатель 406 Ремонтопригодность-5 Надежность -5 Мощность-надо больше (у меня…

    подробнее
  • 14.09.2008

    Ломовцев Игорь Николаевич

    Оценка автора

    Объективность

    Из Российского автопрома самая удобная машина для дружной семьи любящей дальние поездки и отдых на природе. Сочетает в себе комфортную и походимую квартиру на колесах. При некоторых доработках, можно и «спальник соорудить».

    подробнее
  • 19.11.2007

    fieremen_19112007

    Оценка автора

    Объективность

    автомобили нужно делать либо хорошо, либо их вообще не делать. Хочется спросить у производителя зачем опозорили автомобиль, куда дели былую славу

    подробнее

ГАЗ 33023: особенности, характеристики и устройство автомобиля

Производство базовой модели бортовой Газели стартовало в 1994 году, тогда как выпуск ГАЗ 33023 Фермер начался через год. Новая модель получила целый ряд отличий, основными из которых стали более объёмная кабина, имеющая два ряда сидений и укороченный кузов — грузовой с бортовой платформой. Кабина стандартной Газели была рассчитана на трёх человек (водителя и двух пассажиров), тогда как Фермере в неё вмещалось шесть персон.

Аналогично любым другим версиям автомобиля Газель, ГАЗ 33023 производился в различных модификациях, в т ч.  и Газель 330232. Выпуск первого поколения осуществлялся в 1995–2003 годах, производство второго — в 2003–2010. Начиная с 2010 г. осуществляется производство автомашины Газель Фермер Бизнес, продолжающееся по сей день. С 2013 года также налажен серийный выпуск коммерческого автомобиля IV поколения ГАЗ — Газель Next, являющегося модификацией Фермера с кабиной большего объёма.

Технические параметры

Визуально автомобиль ГАЗ 33023 Фермер основан на привычной внешности обычной Газели. Даже рестайлинг стандартного и «фермерского» автомобилей проводился параллельно. При этом был существенно улучшен внешний вид машины: обновлена решётка радиатора, подрихтован бампер, увеличены зеркала заднего вида и установлена галогенная оптика в форме капли. Цельнометаллическая кабина автомашины ГАЗ 33023 Фермер отличается аэродинамическими контурами и повышенной длиной, хотя количество дверей для пассажиров осталось неизменным — их всего две.

В «фермерской» разновидности Газели используется салон с шестью местами в два ряда: два места спереди и четыре — сзади. При этом как на переднем, так и на заднем кресельном ряду объем свободного пространства достаточно ограничен. Не слишком удобной является и посадка во втором ряду: она требует складывания переднего сидения пассажира.

Длина грузо-пассажирского автомобиля ГАЗ 330232 могла составлять 547 или 630 см при размерах грузовой платформы 2306×1943×380 или 3090×1943х(380-400) мм соответственно. Платформа в обеих вариациях имела три откидных борта, выполненных из металла. Колесная база ГАЗ 330232 244 составляла 290 см при стандартной длине машины и 350 см — в случае увеличенной платформы.

Другие габариты авто Газель Фермер:

  • ширина, включая зеркала по бокам — 238 см;
  • ширина кабины — 199,8 см;
  • высота по верхним уровням кабины и тента — 220 и 257 см соответственно;
  • величина клиренса, т. е. дорожного просвета — 17 см.

Вес автомобиля в снаряжённом виде, с учетом двигателя и других узлов, может составлять от 1825 до 2100 кг для различных типов исполнения. Максимальный полный вес машины — 3500 кг.

Грузоподъёмность автомобиля составляет 1000 кг, в случае удлинённой платформы показатель может быть повышен до 1200 кг.

Двигательная установка

Фермер оснащается теми же моторами, что и обычная Газель, включая три двигателя бензиновых и одну дизельную установку.

Оснащение моделейХарактеристики
Автомашины моделей 33023-216 и 330232-216 были оснащены
4-цилиндровым мотором марки УМЗ-4216 на бензине.
Двигатель, позволяющий устанавливать на автомашину газобаллонное оборудование, обладает рабочим объёмом в 2,89 литра и наибольшей мощностью в 123 л. с. (4000 оборотов в минуту). Предельный крутящий момент мотора — 235 Нм, доступные в промежутке между 2200 и 2500 об/мин.
Модификации Фермер 404 и 408 оснащались другой установкой на бензине — ЗМЗ 40524.Этот двигатель предусматривает четыре рядно расположенных цилиндра и имеет рабочий объём в 2,46 л. Максимальная мощность в различных модификациях двигателя составляет 124 или 133 л. с., крутящий момент равен 214 Нм при 4000 об/мин.
Ещё один мотор на бензине — Chrysler 2.4L-DOHC.Имеет четыре рядно расположенных цилиндра, ГРМ с 16 клапанами и рабочий объём 2,43 л при максимальном значении мощности, достигающем 150 л. с. Предельный крутящий момент — 224 Нм при 4200 об/мин. Двигатель Chrysler 2.4L-DOHC применялся на автомобилях модификаций 33023-748 и 330232-748, в ряде случаев использовалась младшая модель силовой установки, дающая мощность 133 л. с.
Единственный дизельный двигатель автомашины ГАЗ 33023 — агрегат ГАЗ 5602.В его основе лежит импортный мотор STEYR M14. Аналогично описанным выше установкам, ГАЗ-5602 имеет четыре цилиндра, но его технические характеристики отличаются в худшую сторону. Так, его рабочий объём составляет всего лишь 2,13 л, пиковая мощность — 95 л.  с., а наибольшее значение крутящего момента — 204 Нм, достигается при 2300 об/мин.

На различных этапах производства автомашина ГАЗ 33023 Фермер оснащалась и другими установками, включая целый ряд двигателей ЗМЗ. Мощность моторов, включая ЗМЗ серии 406, варьировалась от 86 до 153 л. с. В плане трансмиссии во всех модификациях автомобиля Газель-фермер использовалась пятиступенчатая МКПП с синхронизацией.

Для главной передачи передаточное число составляло 5,125, взаимодействие с мотором осуществлялось посредством сухого однодискового сцепления.

История развития

В 2002 году, то есть примерно за год до первого рестайлинга, серию пополнили модели ГАЗ 330232 с длинной базой. Соответственно, второе поколение было представлено гораздо большим количеством модификаций, отличающихся самыми различными критериями, такими как электросхема ГАЗ.

При стандартном шасси промежуток между осями колес составлял 290 см, а в случае длинной рамы это расстояние возросло на 60 см. Длина кузова на стандартном шасси составляла 230 см, в случае удлинённого Фермера — от 3 до 4 метров. Начиная с 2003 года, происходило и постепенное изменение модельного ряда используемых двигателей. Карбюраторные ДВС ЗМЗ 402 и 406, УМЗ 4215 постепенно выходили из употребления и заменялись более новыми и совершенными двигателями, предлагавшими улучшенные характеристики, сниженный расход топлива на 100 км и т. д.

В 2010 была выпущена модель ГАЗ 33023 Бизнес, внесшая в линейку Газель Фермер серьезные модификации. Визуально автомобиль практически не отличалась от предшествующего варианта, но свыше двадцати агрегатов и узлов, в том числе и электрическая схема, были подвергнуты серьёзным усовершенствованиям. В плане внешнего вида модель Бизнес отличается передним бампером, совмещённым в одну конструкцию с решёткой радиатора. Кроме того, обновление затронуло цвета окраски машины: они стали привлекательными.

В 2013 году увидело свет новое, четвертое поколение: Газель Фермер Next. Эту модификацию, в отличие от трёх предшествующих, нельзя назвать просто рестайлингом. Фактически это автомобиль новой марки, мало схожий с предыдущими моделями.

В целом Газель Фермер на протяжении многих лет остаётся популярным и востребованным автомобилем в нашей стране. Эксплуатация и ремонт ГАЗ 33023 обходятся довольно дёшево, особенно по сравнению с импортными аналогами. В связи с этим автомобиль неизменно пользуется спросом на рынке.

ГАЗ 330232 (Фермер) — технические характеристики, расход топлива

В автомобилестроительной отрасли постсоветского периода ГАЗ-330232 можно назвать одним из самых успешных проектов линейки «Газель». Он представляет собой малотоннажный автомобиль, предназначенный для того, чтобы одновременно перевозить грузы и пассажиров. Технические характеристики ГАЗ-330232 можно назвать универсальными, машина относится одновременно к грузовикам и к микроавтобусам, благодаря чему уже давно занимает достойную лидерскую позицию на рынке.

История выпуска автомобиля и его особенности

Массовое производство авто началось в 1994 году, а спустя годы оно подверглось множеству трансформаций и преобразований. Современный результат инновационных разработок – ГАЗ-330232 Фермер, оснащенный более длинным шасси, увеличенной кабиной с двумя рядами пассажирских кресел и грузовой платформой. К особенностям автомашины Газель относят простоту в эксплуатации, доступность в техническом обслуживании и демократичную стоимость.

Технические параметры спецтехники

ГАЗ 330232 (Фермер) — технические характеристики

Данная модель марки Газель в процессе создания получила в качестве технического оснащения измененный передний и задний мост, усовершенствованную подвеску. Дизайнеры немного преобразили внешний вид и салон авто за счет обновленного переднего бампера, который объединили с радиаторной решеткой. Результатом работы инженеров стало достижение оптимального баланса между удобным управлением и надежностью.

Обновленный ГАЗ получил раму, длина которой позволила значительно расширить внутренний объем салона и грузовую часть, при этом общие черты модели остались прежними. Российские инженеры в сотрудничестве с коллегами из Австрии работали над кузовом, в частности, над бортами, из которых убрали скрытые полости. Комплектующие итальянского и российского производства применяли в конструкции подъемного механизма.

Несущим элементом в автомобиле ГАЗ-330232 является шасси с рамой, в дополнение к которому использована зависимая передняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и зависимая задняя подвеска на рессорах. Данные модели Газели доступны только с задним приводом. Тормозная система двухконтурная – дисковый тип тормозов применили спереди, а сзади использовали барабанный. Система тормозов дополнена гидравлическим приводом, регулятором давления и вакуумным усилителем.

Во всех Газелях ГАЗ-330232 установили пятиступенчатую коробку передач, а максимально комфортного вождения добились с помощью гидроусилителя руля. Особенностью модели считают сдвоенную высокую кабину, которая вмещает 6 человек. Посадка пассажиров на места во втором ряду происходит благодаря опусканию передних кресел, что немного усложняет этот процесс. Благодаря такой компоновке сократили стоимость модели.

Двигатели и модификации автомобиля

Конструкция рулевого управления

Есть несколько видов моделей автомобиля ГАЗ, все они получили в комплекте специальный тент. В 2006 году Газели оборудовали гидроусилительной системой рулевого управления. Шасси каждой Газели ГАЗ-330232 позволяет установить фургон, длина которого может быть максимум 4,1 метра. Для изготовления фургона применяют плакированный металл в листах, которые закрепляют на прочном металлическом каркасе. Покрытие металлических листов пластиком позволяет значительно увеличить срок эксплуатации Газели, так решилась одна из главных проблем ГАЗ-330232.

Салону Газели придали более привлекательный вид, сделали еще более комфортабельным, насколько это было возможно. Устаревшее рулевое «колесо» сменили на современный вариант, приборную панель поменяли на новую, улучшили шумоизоляцию. Для отделки кресел стали применять более качественные материалы, оборудовали их ремнями для безопасной езды.

Существуют такие модификации машины:

  • ГАЗ-330232-288 – оснащен двигателем с инжекторной системой впрыска УМЗ-4216 и грузовой платформой длиной 3,2 метра;
  • ГАЗ-330232-388 – оборудован дизельным двигателем «Камминз» и грузовой платформой длиной 3,2 метра;
  • ГАЗ-330232-408 – оснащен двигателем с инжекторной системой впрыска ЗМЗ-40524 и грузовой платформой длиной 3,2 метра.

Также есть модели: ГАЗ-330232-288, ГАЗ-330232-388 и ГАЗ-330232-408. В данных моделях длину платформы увеличили до 4,2 метра, тип двигателей при этом остался прежним.

Для ГАЗ-330232 Фермер производители оставили те же двигатели, которые изначально использовались в Газели. Модель 330232-216 получила бензиновый двигатель четырехцилиндровый, который можно дополнять газовым оборудованием для использования экономного варианта топлива.

Технические параметры мотора

Для данной модели ГАЗ использовали силовую установку Ульяновского завода – УМЗ-4216, с рабочим объемом 2,89 л, номинальной мощностью 123 л. с., максимальным крутящим моментом 235 Нм. Еще один бензиновый мотор, устанавливаемый на Газель – ЗМЗ-40524, с рабочим объемом в размере 2,46 л, номинальной мощностью 133 л. с. и максимальным крутящим моментом 214 Нм.

Двигатель УМЗ-4216

Для Газели ГАЗ-330232 применяли мотор на дизельном топливе в единственном варианте – от китайского производителя «Cummins ISF 2800». Агрегат имеет четыре цилиндра, оборудован прогрессивной современной системой Коммон Рэйл от «Бош», получил многоточечный впрыск топлива. Этот дизельный мотор имеет микропроцессорную систему зажигания, объем — 2890 см3. При 4000 оборотах развивает номинальную мощность до 106,8 л. с.

Некоторые Газели (например, 330232-748) приобрели бензиновый мотор четырехцилиндровый «Крайслер 2,4 L-DOHC». Двигатель с рабочим объемом в размере 2,43 л, номинальной мощностью 150 л. с., максимальным крутящим моментом 224 Нм. Именно этот агрегат на протяжении многих лет показал свою надежность, его устанавливали на знаменитых марках авто – «Додж Караван», «Крайслер Себринг», «Мицубиси Аутлендер», на внедорожниках «Грейт Волл Ховер».

Мотор Крайслер 2,4 L-DOHC

Не многие автомобили ГАЗ получили дизельный мотор ГАЗ-5602, в котором была система турбонадува. Это относится к модификации ГАЗ-330232-531. При производстве этого мотора взяли за основу лицензионный австрийский двигатель «Штайр М 14,4». Но мотор не оправдал возложенные на него надежды – оказался неприспособленным к работе в условиях экстремальных нагрузок, дорогим и сложным в обслуживании, ненадежным. Очень скоро его перестали использовать.

Дизельный двигатель STEYR M14

Недостатки машины

Кабина ГАЗ оборудована только двумя дверьми. Такая планировка позволила значительно уменьшить стоимость автомобиля при покупке, однако во время эксплуатации становится ясно, что ее нельзя отнести к достоинствам. Чтобы пробраться до задних кресел, необходимо выйти из салона человеку, сидящему спереди и откинуть спинку кресла.

ГАЗ 330232 — салон

Салон стал вместительнее, но на комфорте и эргономике это никак не отразилось. В процессе усовершенствования комплектации салона авто претерпело некоторые изменения, хотя значительных успехов достигнуто не было – все осталось на достаточно простом, бюджетном уровне.

Есть несколько и существенных недостатков у Газели. Спустя 50000-80000 км пробега начинают ломаться важные элементы сцепления – диск и корзина. Покраска кузова авто оставляет желать лучшего – через несколько лет активной эксплуатации на покрытии появляются следы коррозии. Задний мост имеет тенденцию к быстрому износу.

Аналоги ГАЗ

У автомобиля Газель есть такие аналоги – Isuzu NKR77LLCWCJAXS, удлиненная модель Foton 1039 и ГАЗ-33023. Данные автомобили обладают схожими с ГАЗ 330232 характеристиками, но имеют некоторые отличия в устройстве и технических параметрах. Также может отличаться и цена машины.

Видео по теме: ГАЗ-33023 — газель-фермер

О двигателях для ГАЗ-33023 Газель-Фермер

Можно сказать, что ЗМЗ 402 это усовершенствованный ЗМЗ 24Д с иным коллектором выпуска, шпильками ГБЦ и с распредвалом, имеющим подъем 9,5. Коррекции подверглась сама ГБЦ, сменен масляный насос и прочее.

Силовой агрегат ЗМЗ 402 стал пиковым в развитии мотора ГАЗ 21, сконструированного в 50-е годы. Двигатель получил пять модификаций 4021.10, 4022.10, 4025.10 и 4026.10.

К основным слабым местам ЗМЗ 402 относятся задний сальник коленчатого вала, который после определенного порога теряет свои свойства и начинает пропускать масло.

Вибрации и подергивания на холостых оборотах возникают из-за кривой конструкции от карбюратора до головы.

Стук силового агрегата вызван клапанами, зазоры которых нужно регулировать каждые 15 000 км.

Вибрации двигателя спровоцированы подушками или дисбалансом КШМ, карбюратором или системой зажигания.

Излишняя температура двигателя вызвана проблемами термостата, помпы или воздушной пробкой в охладительной системе.

Двигатель ЗМЗ 402 относится к устаревшим моделям и потому владельцы авто с таким агрегатом должны быть готовы к любым неожиданностям.

При этом есть и плюсы у данной модификации двигателя: запчасти доступны в любое время и в любой точке страны. Ресурс мотора при аккуратной эксплуатации довольно долгий. 1

Двигатель ЗМЗ 4061.10 / 4062.10 / 4063.10 2.3 л

Преемником стандартного двигателя ЗМЗ 402 стал категорически новый агрегат ЗМЗ 406, созданный по образцу Saab B-234. Двигатель в блоке из чугуна получил пару распредвалов расположенных сверху и 16 клапанов. В новом моторе появились гидрокомпенсаторы, которые избавят автовладельца от регулировки клапанов. Цепной привод ГРМ желательно проверять каждые 50 тысяч километров, несмотря на заявленные производителем 100 тысяч км, так как качество успокоителей, гидронатяжителей и прочего оставляет желать лучшего. В сравнении с 402-м движком 406-й значительно шагнул вперед.

Основные минусы касаются гидронатяжителей цепи ГРМ, которые нередко заклинивают, но при этом не гнет клапаны.

В перегреве двигателя виновны термостат и засоренный радиатор.

Большой расход масла обусловлен проблемами с малосъемными кольцами и сальниками клапанов, также в этом иногда виноват лабиринтный маслоотражатель.

Проваливающаяся тяга и неравномерный холостой ход говорят об износе катушки зажигания.

Стук в моторе вызван гидрокомпенсаторами, которые следует сменить.

На троение мотора влияют свечи, катушки и неправильная компрессия.

К недостаткам ЗМЗ 406 относят «глюки» датчиков, низкокачественную электронику, проблемные бензонасосы и плохое качество сборки, что характерно для многих отечественных моторов. 3

Двигатель ЗМЗ 4052.10 / 40522.10 / 40524.10 / 40525.10 2.5

Эта модификация двигателя создана на основе ЗМЗ 406, но с другим диаметром поршня, более тонкими межцилиндровыми перемычками, с прорезями для охлаждения, тогда как шатуны и высота блока остались без изменений. За счет увеличения объема двигателя увеличилась и его мощность, вырос крутящий момент, а также появилось соответствие эко-стандартам Евро-3.

Так как двигатель ЗМЗ 405 во много сходен с 406-м, то и проблемы и у них одинаковые. 3

Двигатель УМЗ 421 / 4213 / 4215 / 4216 / 4218 2.9

Самой современной версией мотора ГАЗ-21 стал УМЗ-421. Такое логическое продолжение модели УМЗ-417 получило больший объем, увеличенные клапаны выпуска, а последние генерации 421-го мотора получили инжекторную систему подачи горючего.

Отметим, что двигатели семейства ГАЗ-21 развивались двумя путями — ЗМЗ и УМЗ. В Заволжье на базе 21-го разработали ЗМЗ-24 и ЗМЗ-402, а в Ульяновске выпустили УМЗ-451, 414 и 421, но при этом различий в конструкции между ними нет.

Силовой агрегат УМЗ-421 получил сухие гильзы, более высокую прочность блока, смещенные на 7 мм пальцы поршня, резиновую манжету и другие детали. При этом глобальных изменений конструкции не произошло и по сути УМЗ-421 это мотор образца 56-го года, но с некоторыми усовершенствованиями.

Проблемы УМЗ-421 такие же, как и у ЗМЗ-402: вибрации, дергания, перегрев, постоянная регулировка клапанов и прочее.

При этом тяга у двигателя хорошая и решена проблема с набивкой. 1

Двигатель

ЗМЗ 402.10

ЗМЗ 406

ЗМЗ 405

УМЗ-421

Производство

ЗМЗ

ЗМЗ

ЗМЗ

УМЗ

Марка двигателя

ЗМЗ-402

ЗМЗ 406

ЗМЗ-405

УМЗ-421

Годы выпуска

1981-2006

1997-2008

2000-наши дни

1993-наши дни

Материал блока цилиндров

алюминий

чугун

чугун

алюминий

Система питания

карбюратор

инжектор/карбюратор

инжектор

карбюратор/инжектор

Тип

рядный

рядный

рядный

рядный

Количество цилиндров

4

4

4

4

Клапанов на цилиндр

2

4

4

2

Ход поршня, мм

92

86

86

92

Диаметр цилиндра, мм

92

92

95,5

100

Степень сжатия

8.2
6.7*

9,3

8

9,3

8.2
7*
8.8

Объем двигателя, куб.см

2445

2286

2464

2890

Мощность двигателя, л.с./об.мин

100/4500
90/4500*

100/4500*
110/4500**
145/5200

152/5200

98-125/4000

Крутящий момент, Нм/об.мин

182/2500
172/2500*

177/3500*
186/3500**
201/4000

211/4200

220/2500

Топливо

92
76*

92
76*

92

92
76

Экологические нормы

Евро 3

Евро 3

Евро-4

Вес двигателя, кг

181
184**

185*
185**
187

193

170

Расход топлива, л/100 км
— город
— трасса
— смешан.


13.5

13.5

13.5
8.8
11.0


10.0
11.0

Расход масла, гр./1000 км

до 100

до 100

до 100

до 100

Масло в двигатель

5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40

5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40
20W-40

5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40
20W-40

5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40
20W-40

Сколько масла в двигателе

6

6

6

5.8

При замене лить, л

5.8

5,4

5,4

5

Замена масла проводится, км

10000
(лучше 5000)

7000

7000

10000

Рабочая температура двигателя, град.

~90

~90

~90

~90

Ресурс двигателя, тыс. км
— по данным завода
— на практике


200
~200

150
200+

150
250+

250
250+

Тюнинг
— потенциал
— без потери ресурса


~200
~120-130


600+
до 200

н.д.
до 200

н.д.
н.д.

Двигатель устанавливался

ГАЗ 2410
ГАЗ 3102
ГАЗ 31029
ГАЗ 3110
ГАЗ 31105
ГАЗ Соболь

ГАЗ Газель

ГАЗ 3102
ГАЗ 31029
ГАЗ 3110
ГАЗ 31105
ГАЗ Соболь

ГАЗ Газель

ГАЗ 3102
ГАЗ 31105

ГАЗ Газель

ГАЗ Соболь

ГАЗ Соболь

ГАЗ Газель
УАЗ Буханка
УАЗ Барс
УАЗ Симбир
УАЗ 31519
УАЗ Хантер

Broward, Pembroke Pines, FL, 33023 — Продажа услуг / АЗС

Эта Торговая недвижимость больше не рекламируется на LoopNet.com.

Пембрук Пайнс, Флорида 33023 · Розничная продажа

Заправочная станция Валеро

Цена N / A Тип использования недвижимости Продажа бизнеса
Размер здания 1,500 SF Аренда 1-местный
Тип недвижимости Розничная торговля Год постройки 1970
Подтип свойства Сервис / АЗС
Номер объявления: 14911716 Дата создания: 07.12.2006 Последнее обновление: 30.01.2007

Заправочная станция и круглосуточный магазин Valero.Продается только бизнес, недвижимости нет. ПРОДАЖА ГАЗА 100 000 галлонов в месяц и 360 000 долларов США в год по продажам в мини-маркетах. Это заочный бизнес собственника. Имеет шесть заправочных станций, включая дизельное топливо. NOI можно легко увеличить, если владелец работает в магазине C. А также многочисленные возможности для увеличения продаж. Удобный магазин составляет около 1500 квадратных футов и может открыть кафетерий. Товарно-материальные запасы отделены от продажной цены.

Должен иметь некоторый опыт эксплуатации АЗС

ОПЕРАТОР НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН О ПРОДАЖЕ.ПОЖАЛУЙСТА, НИКОГДА НЕ ГОВОРИТЕ!

Расположение! Место нахождения! Место нахождения!
Расположен на улице с интенсивным движением транспорта, недалеко от автомагистрали I-95 и автомагистрали Флорида. Оживленный уголок. Жилая и коммерческая клиентура.

Особенности

  • АЗС, C-МАГАЗИН
  • Продажи в круглосуточном магазине 360 тыс. Долл. США в год
  • 100000 галлонов / месяц
  • Отличное расположение

Трафик

Флориды
Коллекционная улица Кросс-стрит, Объем трафика Год Расстояние
S 64-й пр. SW 19-я улица 6 851 2020 0.06 миль
Пембрук-роуд Pembroke Rd 39,209 2020 0,15 миль
Pembroke Rd S 63rd Ave 45 457 2020 0,19 миль
Юго-Запад 64-я авеню Flagler St 11 248 2020 0.26 миль
S 62nd Ave SW 19-я улица 8,163 2020 0,28 миль
Pembroke Rd S 62nd Ave 40 318 2018 0,35 миль
SW 68-я авеню SW 18-я улица 7 277 2018 0.48 миль
Tpke Pembroke Rd 115 978 2020 0,48 миль
Шоссе США 441 SW 19-я улица 42 515 2018 0,53 миль
Юго-Запад 68-я авеню SW 67-й путь 9 327 2020 0.58 миль

Похожие Объявления

  • 901 S 62nd Ave

    Голливуд, FL 33023

    Продажа · 325 000 $

    1053 SF Корпус

  • 6230 Johnson St

    Голливуд, FL 33024

    Продажа · 1 000 000 $

    1,500 SF Корпус

Wheel Pros | Создан лучшими в отрасли специалистами по колесам

| Создан для лучших в отрасли, лучшими в отрасли

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Витрина профилей колес 2021

Лучшее в колесной индустрии в одном месте

Выберите свой автомобиль
Убедимся, что он подходит правильно.

Год Year2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930

Делать Сделайте

Модель Модель

Подмодель Подмодель

Сброс настроек

Wheel Pros проверяет комплектацию автомобиля, чтобы гарантировать точную подгонку.Выбрав эту опцию, вы можете увидеть колеса которые не подойдут к вашему автомобилю без значительных модификаций.

Выберите мой автомобиль

КЕН БЛОК x ТОПЛИВО ВНЕДОРОЖНИК

Ознакомьтесь с линейкой совершенно новых фирменных колес Кена.

ТОПЛИВО БЕЗДОРОЖНЫЙ ТРЕКЕР

Шевроле Колорадо

+

MOTEGI RACING MR138

Volkswagen GTI

+

РОТИФОРМА C HUR

Фольксваген Гольф Р

+

МОТО МЕТАЛЛ БЛА БЛА

Шевроле 2500 Сильверадо

+

Американская сила

Американские гонки

Черный носорог

Топливо для бездорожья

Кинезис

KMC Колеса

KMC UTV

Motegi Racing

Rotiform

TSW

Заправляй своим новым приключением

Совершенно новый Rush от Fuel Off-Road

2020 Jeep Cherokee Latitude Plus Рио-Гранде Сити Техас 33023

Встроенная голосовая команда с Bluetooth

Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, дополнительным аудиовходом, элементами управления на рулевом колесе, системой радиоданных и управлением внешней памятью Uconnect

Встроенная антенна на крыше

Вход антенны GPS

1 ЖК-монитор на передней панели

Радио: Uconnect 4 с 7 дисплеем

6 динамиков

Комплект подвижности запасного колеса

Задний бампер черный

Огни периметра / приближения

Оцинкованная сталь / алюминий / композитные панели

Передние противотуманные фары

Светодиодные стоп-сигналы

Глубокое тонированное стекло

Дверные ручки, окрашенные в цвет кузова

Только рейлинги на крышу

Черная облицовка кузова и черные арки крыльев

Спойлер для губ

Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом

Хромированная боковая панель окон

Фиксированное заднее стекло с стеклоочистителем и дефростером с фиксированным интервалом

Прозрачный лак

Кронштейн переднего номерного знака

Колеса: 17 x 7 Satin Carbon Aluminium

Шины: 225 / 60R17 BSW All Season

Дневные ходовые фары ближнего / дальнего света с автоматическим включением и выключением проектора с функцией задержки выключения

Освещение поворотов

Откидной борт Задний доступ в багажник

Передний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на фасции

Боковые зеркала заднего вида с электрообогревом в цвет кузова с ручным складыванием и указателем поворота

Черная решетка с хромированной окантовкой

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

12-позиционное сиденье водителя с электроприводом — вкл.: Усилитель наклона, регулировка высоты, движение вперед / назад, наклон подушки и усиленная 4-позиционная поясничная опора

Cargo Features -inc: запасной комплект для передвижения по шине

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Грузовой отсек скрытого хранения

3 розетки постоянного тока 12 В

Зеркало заднего вида день-ночь

Датчик наружной температуры

Отделка коврового покрытия

Ручные регулируемые передние подголовники с защитой от хлыста и задние подголовники с ручной регулировкой

Дополнительное питание с задержкой

Power 1-й ряд Windows с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз

Полное ковровое покрытие -inc: коврики спереди и сзади

Ковшовые сиденья из ткани / винила премиум-класса

USB-хост Flip

6-позиционное пассажирское сиденье, регулировка наклона, регулировка высоты и перемещение вперед / назад

Виниловая вставка для дверной отделки

Внутреннее освещение с плавным переходом в режим плавного перехода

Цифровой / аналоговый внешний вид

Кожаный материал переключателя передач

Кондиционер с ручным управлением

Огни грузового отсека

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Подстаканник задний

1 карман для хранения в спинке сиденья

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Приборы -inc: спидометр, одометр, вольтметр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, температура масла, температура трансмиссионной жидкости, одометр и путевой компьютер

Бортовой компьютер

Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл, вставка консоли под металл и элементы интерьера под металл

Упор для ног водителя

Google Android Auto

Рулевая колонка с ручным переключением и выдвижением

Фильтрация воздуха

Потолок потолка полностью тканевый

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

60-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, ручная регулировка наклона спинки сиденья вперед, ткань / виниловое заднее сиденье

Компас

Apple CarPlay

Перчаточный ящик с подсветкой

Передние сиденья с тканевой спинкой и усиленной поясничной опорой в 4 направлениях

Задние окна с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда

Резервный цифровой спидометр

HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Крытые ящики для хранения на приборной панели, двери водителя и пассажира

Передние и задние фонари

Руль из кожзаменителя

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 3 розетки 12 В постоянного тока

Системный монитор

Служебная функция

Sentry Key Иммобилайзер двигателя

Передний подстаканник

Центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой

Масляный радиатор двигателя

Система многократного останова-пуска VSM

50 Государственные выбросы

Стойка передней подвески с винтовой пружиной

Одиночная выхлопная труба из нержавеющей стали

15.8 галлонов. Топливный бак

Буксирное оборудование -inc: Система управления раскачиванием прицепа

Газовые амортизаторы

1000 # Максимальная полезная нагрузка

Полная масса: 5050 фунтов

Трансмиссия: 9-ступенчатая 948TE АКПП

Передний привод

Трансмиссия с системой последовательного переключения передач AUTOSTICK и масляным радиатором

Генератор на 160 А

Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной

Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

Подвеска для нормальных условий эксплуатации

Двигатель: 2.4L I4 Zero Evap M-Air с ESS

Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости

3,734 Передаточное число

700CCA Необслуживаемый аккумулятор с защитой от перегрузки

Дисковые тормоза на 4 колеса с АБС на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система помощи при торможении, система удержания на холме и электрический стояночный тормоз

Система мониторинга слепых зон Blind Spot

ABS и противобуксовочная система

Датчик присутствия подушки безопасности

Резервная камера ParkView

Замок для безопасности детей сзади

Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира

Электронная система контроля устойчивости (ESC) и система контроля устойчивости при опрокидывании (RSC)

Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин

Балки бокового удара

Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира

ParkSense с задними датчиками парковки Stop

Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители

Коленная подушка безопасности водителя и пассажира и задняя боковая подушка безопасности

Шторы подушки безопасности 1-го и 2-го ряда

Цены на газ рядом с вами — Найдите дешевый газ

АвтоМотоциклATVДомовладельцыАрендаторыCondoМобильный домЛодка / PWCRVLifeЗонтикЗащита личных данныхЗемодательFloodTravelЗа границейВладельцы бизнесаОбщая ответственностьПрофессиональная ответственностьКомпенсация рабочим

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете получить доступ к партнеру страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис страхования лодки, чтобы найти варианты обслуживания вашего полиса и контактную информацию.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (888) 532-5433, чтобы внести изменения в свой полис страхования жизни.

Агенты по страхованию жизни, которые могут помочь вам в обслуживании вашего полиса, находятся на расстоянии одного телефонного звонка.

Подробнее

Вам нужно оплатить счет, внести изменения или получить информацию о вашем страховом покрытии?

Просто войдите в свою автоматическую политику, чтобы управлять своей зонтичной политикой.

Подробнее

Для Generali Global Assistance, Inc., посетите сайт участника защиты личных данных или позвоните по телефону (800) 206-4065

24 часа в сутки / 7 дней в неделю.

Наши опытные агенты помогут вам с оформлением любых документов и составят ваш полис. Позвоните нам, если у вас есть какие-либо вопросы об этом ценном покрытии.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (844) 810-1598, если вам необходимо внести изменения в вашу политику. Наши лицензированные специалисты будут рады вам помочь.

Вы можете произвести оплату или просмотреть свою политику онлайн в любое время.

Подробнее

Из США: звоните (800) 248-4998. Звонки переадресовываются в наш европейский офис, поэтому звоните с понедельника по пятницу с 2:30 до 11:00 (восточноевропейское время).

Из-за границы: позвоните агенту в своей стране.

Вы также можете написать по адресу [email protected]

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис владельца бизнеса, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис общей ответственности, чтобы найти варианты услуг полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис профессиональной ответственности, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Подробнее

Войдите в свою политику онлайн, чтобы оплатить счет, внести изменения или просто получить некоторую информацию.

Подробнее

Необходимо обновить политику или получить информацию?

Позвоните в Berxi по телефону (833) 923-3001
пн — пт 8:00 — 20:00 (восточноевропейское время)

Подробнее

Необходимо обновить политику или добавить нового питомца?

Позвоните по телефону Embrace Pet Insurance по телефону (800) 793-2003
Понедельник-пятница с 8:30 до 20:00 (по восточному времени)
в субботу с 9:00 до 13:00 (по восточному времени).

Подробнее

Если ваш полис заключен с Группой взаимного страхования ювелиров, войдите в систему или позвоните по телефону (844) 517-0556.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *