Газ 322171: ГАЗ 3221: цена ГАЗ 3221, технические характеристики ГАЗ 3221, фото, отзывы, видео

>

Спецтехника ГАЗ-3221, ГАЗ-32217, ГАЗ-32212, ГАЗ-322173

ГАЗ-3221 поставлен на производство в 2010 году. Эта модель микроавтобуса почти полностью вытеснила предыдущее поколение Газели из пассажирских перевозок благодаря серьезным доработкам в сфере безопасности автомобиля.  По сравнению с прошлым поколением выросла надежность всех узлов и агрегатов, при разработке Газель Бизнес была учтена статистика по выходу из строя комплектующих автомобиля. Компоненты с низкой надежностью были заменены на продукцию ведущих мировых производителей. Улучшена эргономика водительского места, используется новая панель приборов EDAG. Салон микроавтобуса также стал комфортнее. Все модификации оснащаются ABS.

Модификации
Обозначение Кол-во пассажирских мест Двигатель Колёсная формула
ГАЗ-3221–244* 8 Бензиновый 4×2
ГАЗ-3221–344 8 Дизельный 4×2
ГАЗ-32217–245* 8 Бензиновый 4×4
ГАЗ-32217–345 8 Дизельный 4×4
ГАЗ-322173–245* 13 Бензиновый 4×4
ГАЗ-322173–345 13 Дизельный 4×4
ГАЗ-32212–264* 12 Бензиновый 4×2
ГАЗ-32212–364 12 Бензиновый 4×2
ГАЗ-322133–2143* 15 Бензиновый 4×2
ГАЗ-322133–1344 15 Дизельный 4×2

На сегодняшний день ГАЗ-3221 оснащается бензиновым силовым агрегатом УМЗ-4216 или дизельным с турбонаддувом Cummins.

* — На этих моделях доступна услуга по замене серийного двигателя УМЗ на ЗМЗ-409. 

Возможности шасси

Микроавтобус производится с заднеприводной и полноприводной трансмиссией. Полноприводная модификация оснащается блокируемым дифференциалом заднего моста EATON. Подвеска имеет увеличенный ресурс благодаря использованию в конструкции амортизаторов и рессор SACHS, усилителя тормозов и ABS фирмы Bosch, рулевого управления ZF. Увеличена надежность механической коробки переключения передач производства HOEBIGER, эта же компания изготовила раздаточную коробку.

Применение

На базе микроавтобуса ГАЗ-3221 доступны следующие варианты спецтехники:

  • Школьный автобус, полностью соответствует всем требованиям к перевозке детей;
  • Мобильный офис;
  • Автомобиль для ритуальных услуг;
  • Автобус для перевозки людей с ограниченными возможностями;
  • Служебный транспорт.

плюсы и минусы ГАЗ 3221 Газель

почитал отзывы по газелям на яндекс-авто и решил тоже высказать своё мнение об авто, не то что-бы в его защиту и оправдание многих его реальных недостатков,а для составления более объективного представления о машине. газель у меня не первая,и сейчас в наличии 2 газели,1998г и 2007г, и соболь 2008г, все машины используются в умеренной коммерческой эксплуатации.про газель 2007г-писать особо нечего,машина с пробегом всего в 40ткм производит впечатление новой, у соболя с пробегом в 90 ткм менял сцепление из-за традиционной тугости заводского,из крупного-загудела кпп,прогнил радиатор гура,пришлось просто выкинуть его,больше никаких замечаний по машине нет, а вот газель 1998г-просто уникальная-при пробеге в почти 600 тысяч!!!!!км кузов имеет незначительную коррозию внизу и незначительные жучки по периметру, двигатель 406 и кпп-РОДНЫЕ и не перебирались, шкворни поменял на 450000км, редуктор заднего моста поменял при покупке а\\м на соболевский новый и больше замечаний к нему нет,двигатель маслом не избалован-обычная импортная полусинтетика с интервалом замены в 15-20тысяч км!!масло на угар в норме и давление-достаточное.За эту конкретную машину хочется передать заводчанам огромное СПАСИБО!!!, но сказать,что все газели такого-же качества как моя — к огромному сожалению-не могу,не видеть отвратительного качества окраски и антикоррозийной обработки может только слепой,сцепление на предыдущих моделях можно было выкидывать сразу за воротами автосалона,рулевой механизм с низким ресурсом,кпп-вечная проблема владельцев машин-пока новая-передачи не включить,как прирабатывается-начинает верещать как поросёнок,диски колёс делают видимо вручную на глазок-замена резины на любую самую именитую не даёт гарантий на балансировку, и это только самые явные и массовые проблемы, нестабильность качества выпускаемых авто может породить мелкие неисправности на любую букву алфавита и с непредсказуемой частотой их возникновения. Обидно, что отечественный автопром не смог из многих в целом хороших автомобилей (газель,москвич2141,волга)создать пусть не самых современных,но хотя-бы невероятно надёжных автомобилей, а государство поступило и вовсе близоруко вкладывая ресурсы в автосборочные производства а не в организацию производства качественной компонентно-агрегатной базы автопрома,поэтому теперь и выпускает газ машины с двигателями из КИТАЯ!,даже тормозные цилиндры и цилиндры сцепления-импортные—ПОЗОР!!!!!никогда не куплю газель с китайскими комплектующими,и не потому что китайские немногим лучше наших-ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО,не хочу принимать участия в этой аггонии,лучше уж пусть умирает раз нету в нас национальной гордости и желания поддерживать отечественное производство( и это не только автопром ), когда-нибудь эта проблема может придти в любой дом к любой семье в виде безработицы,отсутствия средств к существованию,депрессии-мы сами,своими руками и кошельками толкаем свои рабочие места в бездну разрухи,и путь к осознанию и восстановлению может быть долгим и болезненным, и не все смогут его пройти.

ГАЗ-3221 «Газель-Бизнес» — микроавтобус — СпецТехКомплект

Главная » ГАЗ » ГАЗ-3221 «Газель-Бизнес» — микроавтобус

Преимущества новой ГАЗели Бизнес

  • грузоподъемность до 1,5 тонн
  • объем перевозимого груза от 6 до 18 м³
  • 2 типа привода: 2WD и 4WD
  • гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
  • интервал ТО — 80 000 км
  • запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
  • максимальная вместимость до 15 мест
  • 3 варианта длины шасси

У ГАЗели-Бизнес 4 варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG. Битопливный двигатель УМЗ-421647 CNG позволяет снизить до 60% расходов на топливо. Еще одним серьезным преимуществом будет цена — ГАЗель с двигателем CNG будет на 41% дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателем.

Продуманная грузовая платформа из цельного листа холоднокатаной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.

Задняя зависимая рессорная подвеска — оптимальное решение для грузовой техники. Она обеспечит устойчивость к критическим нагрузкам, долговечность и простоту ремонта.

Независимая двухрычажная передняя подвеска дает большой запас прочности и хорошую плавность хода.

Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗель Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.

Технические характеристики шасси

Модельный ряд

МодификацияШассиТип кузоваКол-во местКолесная формулаДвигатель
3221-757 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 8+1 4х2 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
3221-357 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 8+1 4х2 Дизель (Cummins)
32217-758 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 8+1 4х4 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
32217-358 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 8+1 4х4 Дизель (Cummins)
32212-757 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 12+1 4х2 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
32212-377 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 12+1 4х2 Дизель (Cummins)
322125-750 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 12+1 4х2 Битопливный с ГБО
322173-758 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 13+1 4х4 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
322173-358 ГАЗель БИЗНЕС Автобус 13+1 4х4 Дизель (Cummins)

Общие данные

ПараметрыАвтубус 8-местный*Автобус 12-местный**Автобус 13-местный***
Количество мест
Пассажировместимость
8+1
8
12+1
12
13+1
13
Колесная формула 4×2
Тип привода задний
Полная масса, кг**** 3010 3265 3315
Масса снаряженного автомобиля, кг 2445 2420 2400
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг****
передних колес
задних колес
1055
1955
1145
2120
1160
2155
База, мм 2900
Колея колес:
передних, мм
задних, мм (между серединами сдвоенных шин)
1700
1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 120
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. 22
Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.
задний, град.
22
17
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина
ширина
высота

3140
1830
1500
Коробка переключения передач 5МКПП
Объем грузового салона, куб.м 64

* 322100-0000244
** 322120-0000244
*** 322130-0000244
**** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Двигатели

ПараметрыУМЗ-42164УМЗ-421647 с LPG
(пропан)
Cummins ISF2.8s4129P
Тип двигателя Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм 100×92 100×92 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2,89 2,89 2,8
Степень сжатия 9,2 9,2 16,5
Номинальная мощность, нетто кВт (л.
с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
78,5 (106,8)
4000
73,4 (99,8) на бензине
73,4 (99,8) на газе*
4000
88,3 (120)
3600
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
220,5 (22,5)
2500
220,5 (22,5) на бензине
205,8 (21,0) на газе*
2500
270 (27,5)
1400-3000
Порядок работы цилиндров 1-2-4-3 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
минимальная
повышенная
800±50
3000±50
750±50
4500
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива 400 870 475
ЭБУ один единый один
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью:
60 км/ч, л/100км
80 км/ч, л/100км
10,5
13
10,7
13
8,5
10,3
Контрольный расход газа при движении со скоростью:
60 км/ч, куб. м/кг
80 км/ч, куб.м/кг

13
15

Количество газовых баллонов, шт. 1
Емкость газового баллона, л 100
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг 100
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км 400
Запас хода от одной заправки на газу, км 390
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км 790

* сжиженный нефтяной

Чертежи и размеры

ГАЗель Бизнес полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надежности.

В новой ГАЗели-Бизнес используются комплектующие от знаменитых мировых производителей:

  • BOSCH — вакуумный усилитель и ABS
  • EATON — блокируемый дифференциал заднего моста
  • WEBASTO — предпусковой подогреватель
  • HOERBIGER — коробка переключения передач и раздатка
  • ZF — рулевое управление
  • SACHS — амортизаторы и рессоры подвески
  • EDAG — новая панель приборов

Купить автобус ГАЗель Бизнес

Современный дизайн, высокая маневренность и плавность хода, системы активной и пассивной безопасности, эффективная климатическая установка, просторная и удобная кабина делают автомобиль профессиональным инструментом для повышения доходности бизнеса.

На сегодняшний день ГАЗель является абсолютным лидером по продажам среди малотоннажных автомобилей.

Низкие цены привлекают многих клиентов. А специальные предложения и акции «СпецТехКомплект» помогут сэкономить Ваши средства. Для удобства приобретения существуют кредитные и лизинговые программы.

Купить ГАЗель-Бизнес Вы можете как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Свяжитесь с нами по телефону или отправьте сообщение, и наши менеджеры всегда помогут подобрать наиболее оптимальные условия покупки.

Вся спецтехника полностью сертифицирована и подготовлена к регистрации в ГАИ и Ростехнадзоре (для некоторых видов).

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

ВСЕ

Подшипники Газ 3221 «Газель» | Где подшипник…

Место установки НомерТип подшипников Размер Кол-во
Вал карданный (крестовина)704702Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца и сепаратора16,3х30х258
Вал карданный (промежуточная опора)180206Шариковый радиальный однорядный30х62х161
Вентилятор80203Шариковый радиальный однорядный17х40х12
Дверь боковая (верхний ролик)1000098Шариковый радиальный однорядный8х19х6
Дверь боковая (средний и нижний механизм)80029Шариковый радиальный однорядный9х26х8
Двигатель (водяной насос)330902Шариковый радиальный двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца13х30х115
Двигатель (водяной насос)1НР16115ЕС30Шариковый радиальный двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца13х30х115
Двигатель (водяной насос)5НР17124ЕС23
Двигатель (натяжной ролик, задняя опора)20703Шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением17х40х14
Двигатель (натяжной ролик, передняя опора опора)203Шариковый радиальный однорядный17х40х12
Коробка передач (вал вторичный)664707Игольчатый двухрядный без колец, сепаратор с роликами37х42х313
Коробка передач (вал вторичный)ЗКК-42х47х30Игольчатый двухрядный без колец, сепаратор с роликами42х47х302
Коробка передач (вал вторичный, задняя опора)50706Шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце30х75х191
Коробка передач (вал первичный, задняя опора)50307Шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце35х80х21
Коробка передач (вал первичный, передняя опора)80203Шариковый радиальный однорядный17х40х121
Коробка передач (вал промежуточный)50305Шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце25х62х172
Мост задний (ведущая шестерня, задняя опора)27607Роликовый конический однорядный35х80х31/32,81
Мост задний (ведущая шестерня, передняя опора)27606Роликовый конический однорядный30х72х291
Мост задний (дифференциал)7510 (3302-3104020)Роликовый конический однорядный50х90х24,82
Рулевое управление108905Шариковый упорный одинарный в кожухе25,1х51х15,92
Рулевое управление804704Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца22х35х26,68
Рулевое управление904700Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца10х19х910
Рулевое управление916904Шариковый радиально-упорный открытый специальный20х62х172
Рулевое управление1000805Шариковый радиальный однорядный25х37х72
Ступицы задних колес (внутренняя опора)7510Роликовый конический однорядный50х90х24,82
Ступицы задних колес (наружная опора)7509Роликовый конический однорядный45х85х24,82
Ступицы передних колес (внутренняя опора)7307Роликовый конический однорядный35х80х22,82
Ступицы передних колес (наружная опора)7305Роликовый конический однорядный25х62х18,32
Сцепление360710Шариковый радиальный однорядный50х82х201

ГАЗ-3221 | Классификация, обзор, часть 1 | Уфимский транспорт

Здравствуйте, дорогой читатель! Наверное каждый из вас знает про такой автомобиль, как «ГАЗель». Сегодня речь пойдёт именно об пассажирской версии автомобиля «ГАЗель» — ГАЗ-3221. Данные автомобили начали производить с марта 1996 года на Горьковском автомобильном заводе, который расположен в Нижнем Новгороде.

Первое поколение ГАЗ-3221. Фото из открытых источников

Первое поколение ГАЗ-3221. Фото из открытых источников

Данная модель имеет разные комплектации, выпускается ГАЗель до сих пор, несмотря на то, что имеется аналогичная модель на заводе — ГАЗель «Next».

Имеются следующие модели пассажирский моделей:

  • ГАЗ-322100
  • ГАЗ-322105
  • ГАЗ-322120
  • ГАЗ-322121
  • ГАЗ-322125
  • ГАЗ-322130
  • ГАЗ-322131
  • ГАЗ-322132
  • ГАЗ-322133
  • ГАЗ-322135
  • ГАЗ-322153
  • ГАЗ-322170
  • ГАЗ-322171
  • ГАЗ-322173
  • ГАЗ-32219

Также, ГАЗели переделывали из грузового фургона 2705, удлиняли их, крышу увеличивали, салон переделывали. Давайте перейдём к их характеристикам, отличиям и различиям.

Автор фото: drovosekФото с открытых источников

Автор фото: drovosek

ГАЗ-322100 — данная модель в маршрутном такси встречалась или встречается крайне редко, отличается наличием мест, то есть в ней количество мест 8+1. Данные модели эксплуатировались в основном на каких-то корпоративных перевозкам, служебных, а также можно их встретить на межгороде, до появления ларгуса были довольно-таки популярны. Также в них меняли сидения, добавляли ещё, если на пригороде или городе. Выпускается с марта 1996 года, и, возможно, уже снята с производства.

Автор фото: Денис РоговФото с открытых источников

Автор фото: Денис Рогов

ГАЗ-322105 — данная модель отличается от ГАЗ-322100 салоном. Машины выпускалась с 2012 года, вроде как по заказу, в настоящее время снята с производства. Двигатель ульяновский, с пропаном. Используются на межгороде, пригороде, и на служебках.

Автор фото: ArchiФото с открытых источников

Автор фото: Archi

ГАЗ-322120 — двенадцатиместный микроавтобус для перевозок пассажиров по городу, межгороду, пригороду, а также на заказных и служебных перевозках. Данную модель начали производить примерно в середине 2000-х, массово пошла после перехода на модель ГАЗель Бизнес, то есть в 2010 году. Два выбора двигателя — китайский дизельный камминз и ульяновский бензиновый эвотек. Вроде как в этом году их производить перестали.

Автор фото: DanyaФото с открытых источников.Фото с открытых источников

Автор фото: Danya

ГАЗ-322121 — школьный микроавтобус. Окрашен в желтый цвет, устанавливается двигатель бензиновый или дизельный, газовые нельзя. 2 вида комплектации салона — 11+1 или 12+1. В задней части микроавтобуса устанавливается специальный ящик для вещей. Одно переднее сидение, видимо для сопровождающего учителя. На маршрутах я их не видел, хотя, может какое-нибудь районное АТП отправляет на пригородный маршрут летом покалымить, фиг знает)

Автор фото: Archi

Автор фото: Archi

ГАЗ-322125 — по сути тот же 322120, но с заводским ГБО и двигателем Эвотек. Выпускался с 2012 года и примерно до 2019-2020 года.

Автор фото: ArchiАвтор фото: Рома51Фото с открытых источников

Автор фото: Archi

ГАЗ-322130 — данная модель выпускалась с 1996 по 2013 год. По сути, одна из самых массовых моделей. Ставился в основном 405 движок, заволжский, неплохой, шабашил на машинах с таким двигателем. Были версии с волгаревским импортным Chrysler на 137 лошадок, вроде как не особо пользовался популярностью, можно ещё выделить ЗМЗ 410 и ГАЗ 508. Сейчас пацанчики в гаражах японские «зузы» или 1JZ-GE ставят на ГАЗельвагены, видел на 322130 как раз такую версию. По салону, он отличается от других, больше предназначен для пригорода\ближнего межгорода, на последние модели ставили сидения от фирмы Sotex, на фотографии они.

Автор фото: ArchiАвтор фото: Альтерна 4216

Автор фото: Archi

ГАЗ-322131. Данные автомобили отличаются планировкой, также по заказу на них ставили высокую крышу с завода, 15 пассажирских мест, высоким людям наверное не в кайф в нем сидеть было, но зато стоять более-менее. Производили несколько контор машины такой модификаций, правда недолго — с 2003 по 2004\2005 год.

Автор фото: Autosimulator FanАвтор фото: Anry KB, бизнесовские сиденияАвтор фото: Alexei24

Автор фото: Autosimulator Fan

ГАЗ-322132 — самая массовая модель из пассажирских ГАЗелей. Выпускали с августа 1996 по 2013\2014 год. Ставились разные движки, те же 405 ЗМЗ, последние модели выпускали с двигателем Эвотек и китайским камминзом. В начале 2002 года начали красить в желтый цвет, а точнее, золотой апельсин. Связано это с тем, что маршруткам хотели давать желтые номера и также их окрашивать в желтый цвет. В некоторых регионах это до сих пор сохранилось, у нас же желтые госномера выдавали приблизительно до 2010 года, затем перестали. Окраска была популярнее белой, в 2010 году, после выпуска ГАЗель Бизнес, такая окрас встречался редко на новых моделях.

Автор фото: Дмитрий МихайловАвтор фото: Archi

Автор фото: Дмитрий Михайлов

ГАЗ-322133 — данная модель отличается от остальных высокой крышей и дверью, выпускались с 2004 по 2012-2013 год, затем данную модель начал собирать Луидор в 2011 году и выпускал до 2017 года.

Автор фото: Джесси

Автор фото: Джесси

ГАЗ-322135 — тот же ГАЗ-322132, но с заводским ГБО. Выпускался с 2011 по 2015 год.

Автор фото: Дмитрий Михайлов

Автор фото: Дмитрий Михайлов

ГАЗ-322153 — тот же ГАЗ-322130, но с заводским ГБО. Выпускался с 2012 по 2013 год.

Автор фото: mbn1995Фото с открытых источников.

Автор фото: mbn1995

ГАЗ-322170 — данный микроавтобус 8 местный, имеет бензиновый двигатель эвотек, полноприводный, выпускается с 1997 и по сей день. Также можно встретить их переделанные в школьный. Данные микроавтобусы предназначены для служебных и заказных перевозок, а также для бездорожья.

Автор фото: Patrol

Автор фото: Patrol

ГАЗ-322171 — полноприводная версия ГАЗ-322121. Выпускается с 2008 года.

Автор фото: Archi

Автор фото: Archi

ГАЗ-322173 — полноприводная версия ГАЗ-322130. Обычно заказывают и покупают их компании для перевозки сотрудников. Также, можно их встретить на маршрутах, обычно на пригороде у какого-нибудь АТП или же у частника, обычно б\у. Данные микроавтобус выпускаются с 2000 года.

Автор фото: tsl946Автор фото: RaiПримерно так выглядит салон тех газелей, фото с открытых источников.

Автор фото: tsl946

ГАЗ-32219 — данный микроавтобус, опытный. По сути, родитель каркасного ГАЗель Next. Всего их несколько штук, один эксплуатируется на маршруте в Чебоксарах.

Эра данных маршруток в крупных городах уходит в прошлое, в районах они будут ещё жить и процветать. Для меня, машина хорошая, серьезно. Если рассматривать как для служебных перевозок и для маршрутов с пассажиропотоком не более салона ГАЗели, то я за неё, а если для забивания в кильку, то уж извините, я тогда против. С Вами был канал «Уфимский транспорт». Материал был создан при поддержки канала «Дмитрий Михайлов». Также благодарю Александра Волгина за помощь.

Кант проема двери ГАЗ 3221 (бренд ГАЗ) 3221-6307126

В наличииКод: 056329

Кант проема двери ГАЗ 3221 (бренд ГАЗ) 3221-6307126

294 грн.

В наличии
    eyJwcm9kdWN0SWQiOjEyMzAyMDI3NTgsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMDIyNywiY29tcGFueUlkIjoyMDQ0NzU5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTYzNDAwODc5My45MTc4NDE3LCJwYWdlSWQiOiJkZmUwMzc3MC1kNGZhLTRmZGMtODlhYi04NGNiODM1YTcwNjUiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.8WfPLZW0MuyQF6aobOV48zaN2IRPgmlXXRkgh9YRovE» data-advtracking-product-id=»1230202758″>
  • +380 показать номер +380665262917 Viber
  • +380983278106 Стол заказов
  • +380665262917 отдел запчастей
    eyJwcm9kdWN0SWQiOjEyMzAyMDI3NTgsImNhdGVnb3J5SWQiOjEyMDIyNywiY29tcGFueUlkIjoyMDQ0NzU5LCJzb3VyY2UiOiJwcm9tOmNvbXBhbnlfc2l0ZSIsImlhdCI6MTYzNDAwODc5My45MTc4NDE3LCJwYWdlSWQiOiJkZmUwMzc3MC1kNGZhLTRmZGMtODlhYi04NGNiODM1YTcwNjUiLCJwb3ciOiJ2MiJ9.8WfPLZW0MuyQF6aobOV48zaN2IRPgmlXXRkgh9YRovE» data-advtracking-product-id=»1230202758″>
  • +380 показать номер +380665262917 Viber
  • +380983278106 Стол заказов
  • +380665262917 отдел запчастей
  • Понедельник 09:00 — 18:00
    Вторник 09:00 — 18:00
    Среда 09:00 — 18:00
    Четверг 09:00 — 18:00
    Пятница 09:00 — 18:00
    Суббота 09:00 — 14:00
    Воскресенье Выходной
  • Условия возврата и обмена

    Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

    Сроки возврата

    Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

    Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

    Гарантия и возврат На весь товар распространяется гарантия на установку и запуск. Мы гарантируем качество и соответствие проданных автозапчастей нормам изготовления. Если по каким-либо причинам запчасть Вам не подошла (неправильный выбор или подбор запчасти, ошибочная покупка, и т.д.) мы вернем Вам 100 % оплаченной стоимость, при условии соблюдения следующих условий: запчасть не имеет следов установки и использования; нет механических повреждений и нарушении конструктивной целостности; сохранен внешний вид заводской упаковки. Согласно действующего законодательства Украины, возврат может быть осуществлён на протяжении 14 календарных дней со дня покупки (продажи). Гарантийные обязательства не распространяются на расходные запасные части и материалы (масла, фильтры, технические жидкости, автокосметику, лампы, свечи, электронные блоки, предохранители и т.п.). Данный вид товара проверяется на его целостность и работоспособность в момент получения.

Кант проема двери ГАЗ 3221 (бренд ГАЗ) 3221-6307126
  • Код товара — 056329.
  • Состояние — Новое.
  • Тип запчасти — Аналог.
  • Артикул — 3221-6307126.
  • Вес — 1.48 кг.
  • Габариты упаковки — 3х3х20.
  • Применяемость — Газель, ГАЗ-2217 «»Соболь»», ГАЗ-32213, ГАЗ-3221, ГАЗ-22172, ГАЗ-32212, ГАЗ-322171.
  • Узел — Дверь задняя.
  • Производство — Уралэластотехника.

Характеристики

Производитель   Уралэластотехника
Страна производитель Россия
Артикул 3221-6307126
Вес 1.48 кг
Габариты упаковки 3х3х20
Код товара 056329
Применяемость Газель, ГАЗ-2217 «»Соболь»», ГАЗ-32213, ГАЗ-3221, ГАЗ-22172, ГАЗ-32212, ГАЗ-322171
Производство: Уралэластотехника
Состояние Новое
Тип запчасти Аналог
Узел Дверь задняя

Микроавтобусы и автолайны ‘Газель’


Модель *прим Характеристики автомобиля Цена
ГАЗ 3221-1244 - шасси
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР

767000
RUB


       
ГАЗ 3221-1344 - шасси
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР

1004000
RUB


       
ГАЗ 3221-244 8-и
местный
микроавтобус
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР

805000
RUB


       
ГАЗ 322105-244 8-и
местный
микроавтобус
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР, ГБО (пропан)

835000
RUB


       
ГАЗ 3221-344 8-и
местный
микроавтобус
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР

1042000
RUB


       
ГАЗ 32213-244 13-и
местный
микроавтобус
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР

805000
RUB


       
ГАЗ 322153-244 13-и
местный
микроавтобус
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР, ГБО (пропан)

835000
RUB


       
ГАЗ 32213-344 13-и
местный
микроавтобус
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР

1042000
RUB


       
ГАЗ 322132-244 12-и
местный
автолайн
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР

798000
RUB


       
ГАЗ 322132-744 12-и
местный
автолайн
дв.УМЗ-А274, АИ-92, инжектор, ГУР

813000
RUB


       
ГАЗ 322135-244 12-и
местный
автолайн
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР, ГБО (пропан)

828000
RUB


       
ГАЗ 322132-344 12-и
местный
автолайн
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР

1035000
RUB


       
ГАЗ 32212-244 12-и
местный
мг автолайн
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР

810000
RUB


       
ГАЗ 32212-744 12-и
местный
мг автолайн
дв.УМЗ-А274, АИ-92, инжектор, ГУР

825000
RUB


       
ГАЗ 322125-244 12-и
местный
мг автолайн
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР, ГБО (пропан)

840000
RUB


       
ГАЗ 32212-344 12-и
местный
мг автолайн
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР

1047000
RUB


       
ГАЗ 322133-243 14-и
местный
автолайн, в.к.
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР

910000
RUB


       
ГАЗ 322133-344 14-и
местный
автолайн, в.к.
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР

1147000
RUB


       
ГАЗ 322121-244 11 мест школьный автобус
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР

935000
RUB


       
ГАЗ 322121-344 11 мест школьный автобус
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР

1145000
RUB


       
ГАЗ 32217-244 8-и
местный
микроавтобус
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР, 4х4

845000
RUB


       
ГАЗ 32217-344 8-и
местный
микроавтобус
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР, 4×4

1082000
RUB


       
ГАЗ 322173-244 13-и
местный
микроавтобус
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР, 4х4

845000
RUB


       
ГАЗ 322173-344 13-и
местный
микроавтобус
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР, 4×4

1082000
RUB


       
ГАЗ 322171-244 11 мест школьный автобус
дв.УМЗ-4216, АИ-92, инжектор, ГУР, 4х4

987000
RUB


       
ГАЗ 322171-344 11 мест школьный автобус
дв.Cummins ISF 2.8L, диз.топливо, ГУР, 4×4

1197000
RUB

Перейти к основному содержанию Поиск