Газ 2752 соболь расход топлива: Расход топлива ГАЗ Соболь Фургон(ГАЗ-2752) на 100 км.

>

ГАЗ Соболь 2752 расход топлива на 100 км. бензин и дизель

Семейство малотоннажных фургонов и микроавтобусов Соболь появилось на отечественном рынке в 1998 году. Основной моделью и базовым прототипом является ГАЗ-2752, в котором е предусмотрены окна, но есть боковая дверь. Две двери сзади обеспечивают лучший доступ внутрь фургона. В 2003 году был проведен рестайлинг всех автомобилей серии Соболь. ГАЗ-2752 может выпускаться в виде грузопассажирского транспорта с 7-ю креслами ля пассажиров.

ГАЗ Соболь 2752

На автомобиль ГАЗ Соболь 2752 устанавливаются следующие типы двигателей:

  • бензиновый мотор объемом 2.3 литра и мощностью 110 л.с.;
  • бензиновый мотор объемом 2.5 литра и мощностью 86 л.с.;
  • дизельный мотор объемом 2.1 литр и мощностью 95 л.с.

Отзывы владельцев о расходе топлива у ГАЗ Соболь

  • Георгий, Пермь. Ездим на рабочем грузопассажирском Соболе 2008 года выпуска. Катается уже 3 года, довольно неплохо. Про внешний вид говорить не буду, кто не знает «Газель»? В эксплуатации по механической части довольно неплох, по дизайну комфорт не особо. На больших скоростях начинает вилять, нужно быть осторожными. Расходует бензина около 30 литров на сто километров.
  • Иван, Кемерово. Купил Соболь для дальних путешествий, чтобы помещались все вещи. Машина 2006 года выпуска, двигатель 2.5 литра, стоит газовое оборудование. Так как брал подержанную, пришлось сделать некоторые вложения, но без этого никак. Зато теперь ездим с комфортом, много места, сиденья удобные. Расход газа – от 17-ти до 21 литра на 100 км в городских условиях.
  • Михаил, Санкт-Петербург. У меня большая семья – 5 человек. Выбирал машину для совместных поездок. Купил Соболь 2010 года, дизельный мотор 2.8 литра. На данный момент отъездил три года, пробег составил 32 тысячи километров. После предыдущего хозяина многое поменял, теперь машина работает без проблем. Ездим всей семьей далеко и надолго. Потребление топлива – около 15 литров.
  • Владислав, Москва. Купил Соболь 2015 года, на бензине. Машина нужна и для работы, и для поездок на отдых. Все пассажиры размещаются с комфортом, багажный отсек отдельный. Машина свое отрабатывает по полной. Больших проблем не наблюдалось, а по мелочам – на то она и наша техника, чтобы с ней что-то делать. Расходую около 20 литров на трассе в теплую погоду.
  • Сергей, Петропавловск-Камчатский. У меня ГАЗ Соболь 2013 года, дизельный мотор. За два года разочароваться не успел, автомобиль для своей стоимости довольно неплох. Очень теплый, удобная высокая посадка, поломки только по мелочам. Топлива потребляет от 12-ти литров на трассе, до 16-ти в городе.
  • Антон, Зеленоград. Купил Соболь для работы и вот уже катаюсь 2 года. Покупал новым, но, как и любые автомобили, сделанные на наших просторах, работы над ним хватает. Но, что удивительно, особо серьезных проблем не наблюдал. Запчасти можно найти везде, за приемлемую цену. Так, как у меня стоит ГБО, затраты на расход, соответственно, снижаются. На 100 км трачу около 19 литров газа.
  • Константин, Кострома. Моя рабочая лошадка 2012 года выпуска, работает на дизеле. Ездила исправно до 30000 км. Потом начались небольшие проблемы: разболтались гайки, крепления, лопнул поддон, пришлось выбросить совсем. Но, в принципе, машина удовлетворяет. Расходую около 17 литров дизеля на сотню.
  • Владимир, Люберцы. Соболь 2002 года из салона, новый. Для семьи и работы – идеальный по доступности вариант. Благодаря крепкой ходовке, отмотал не одну тысячу километров. Много места в салоне, сиденья удобные, родные не жалуются. Высокая посадка гарантирует хороший обзор. Бензина ест около 25 литров на 100 км.
  • Александр, Иркутск. Соболь 2003 г.в., бензиновый движок. Брал для работы, езжу почти 8 лет, пока что не убил. Крепкая конструкция, хорошая проходимость, правда, зимой есть некоторые проблемы, но все они решаемы. Плюс в том, что детали можно найти всегда и везде, цены вполне подходящие. Расход в городе до 27 литров, на трассе – 18-19 литров.

ГАЗ-2752 «Соболь-Бизнес» — цельнометаллический фургон

Главная » ГАЗ » ГАЗ-2752 «Соболь-Бизнес» — цельнометаллический фургон

 Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный автомобиль под ваши задачи:

8(831) 414-16-40

8-987-756-54-50

Автомобиль ГАЗ-2752 серии «Соболь-Бизнес» — цельнометаллический грузовой или грузопассажирский фургон, очень популярный как для ведения малого бизнеса, так и в качестве личного автомобиля. На ежегодной премии «Автомобиль года в России — 2012» ГАЗ-2752 «Соболь-Бизнес» стал победителем в номинации «Легкие фургоны».

Модификации

ГАЗ-2752 выпускается в двух вариантах. Грузовой — трехместный «Соболь имеет общую грузоподъемность от 745 до 910 кг (в зависимости от типа привода и установленного двигателя), а грузопассажирская семиместная модель «Соболь-комби — от 755 до 800 кг. Высота грузового отсека цельнометаллического фургона — 1500 мм, что позволяет размещать в автомобиле предметы разных габаритов.

Модификация ГАЗ-27057 с постоянным полным приводом, блокируемым межосевым дифференциалом и понижающей передачей делает «Соболь востребованным не только среди городских предпринимателей, но и среди жителей отдаленных районов. 

Автофургон «Соболь-Бизнес — удобная база для изготовления передвижных лабораторий, медицинских автомобилей и пр. 

Обслуживание и гарантия

На автомобиль предоставляется гарантия. Она составляет 2 года или 80 тыс. км пробега, а, когда речь идет о полноприводной модификации, — 1 год или 40 тыс. км. Обслуживание производится в любом сервисном центре «ГАЗ». В случае замены двигателя на ЗМЗ-405, гарантия на двигатель составляет 1 год (предоставляется заводом-производителем).

Технические характеристики ГАЗ-2752 и ГАЗ-27527

Двигатели УМЗ-4216 бензин Cummins ISF 2.8l дизель
Тип привода задний полный задний полный
Полная масса, кг 2800 3000 2800 3000
Снаряженная масса, кг (3/7 м)
1935/2055
2090/2210 2045/2165 2200/2320
Длина грузового отсека, мм (3/7 м) 2460/1330
Ширина грузового отсека, мм 1840
Объем грузовой платформы, м3 (3/7 м) 6,9/3,72
Площадь грузовой платформы, м2 (3/7 м) 4,53/2,44
Погрузочная высота, мм 720 820
720
820
Мощность двигателя, л. с. 106,8 120
Рабочий объем двигателя, л 2,89 2,781
Максимальный контрольный расход топлива, л/100км при 80 км/ч 11,7 13,2 9,2 10,2
Постоянный клиренс, мм 150 205 150 205
Минимальный радиус поворота, м 5,5 5 5,5 5

Нормы расхода топлива для автомобилей общего пользования. Приложение №3.

Приложение №3

  1. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ. 

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая

 норма

л/100 км

Вид топлива

ВАЗ-21043 (ВАЗ-2103-4L-1,45-71-5М)

8,5

АИ-92

ВАЗ-21043 (ВАЗ-2103-4L-1,451-71-5М)

9,0

АИ-92

ВАЗ-2105,-21051,-21053

8,5

АИ-92

ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-5М)

8,5

 АИ-92

ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106-4L-1,57-75,5-4М)

9,0

АИ-92

ВАЗ-21061

9,0

АИ-92

ВАЗ-21063 (ВАЗ-2130-4L-1,77-82-5М)

9,0

АИ-92

ВАЗ-2107 (ВАЗ-2103-4L-1,45-72,5-4М)

8,6

АИ-92

ВАЗ-21072 (ВАЗ-2105-4L-1,3-63,5-4М)

8,9

АИ-92

ВАЗ-21074 (ВАЗ-21 06-4L-1,57-75,5-5М)

8,5

АИ-92

ВАЗ-21093 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M)

8,0

АИ-92

ВАЗ-21099 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5M)

7,7

АИ-92

ВАЗ-2110 1,5i (ВАЗ-21083-20-4L-1,5-71-5M)

7,4

АИ-92

ВАЗ-21102 (ВАЗ-2111-4L-1,499-79-5М)

7,5

АИ-92

ВАЗ-2112 (ВАЗ-2112-4L-1,499-92-5M)

7,7

АИ-92

ВАЗ-21213 (ВАЗ-21213-4L-1,690-80-5М)

11,5

АИ-92

ВАЗ-21218 (BA3-21213-4L-1,69-79-5М)

11,9

АИ-92

ВАЗ-2131 (ВАЗ-21213-4L-1,69-80-5М)

11,3

АИ-92

Нива Тайга ВАЗ – 21310

11,3

АИ-92

ВАЗ-2123 Нива-Шевроле

12,2

АИ-95

УАЗ-31622 (ЗМЗ-4092)

16,5

АИ-80

УАЗ-469, -469А, -269Б; -315100, -315101, -31512-01, -315201

16,0

АИ-80

УАЗ-31512 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,45-90-4M)

15,5

 АИ-80

УАЗ-31514 (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445-90-4M)

16,7

АИ-80

УАЗ-31519 (УМЗ-4218.10-4L-2,89-98-4M)

14,5

АИ-80

УАЗ-31519 (УМЗ-4218-4L-2,89-84-4M)

15,9

АИ-80

УАЗ-31601 (УМЗ-421.10-10-4L-2,89-98-5M)

15,3

АИ-80

ГАЗ -3102 (ЗМЗ-4022)

13,0

АИ-92

ГАЗ -3102 (ЗМЗ-4062)

12,5

АИ-92

ГАЗ -3110 (ЗМЗ-4062)

11,4

АИ-92

ГАЗ -3110 (ЗМЗ-4026)

13,0

АИ-92

ГАЗ-2705

21,1

АИ—92

ГАЗ-27057

22,0

АИ—92

ГАЗ-2752

20,3

АИ—92

ГАЗ-2705W

22,5

АИ—92

ГАЗ-2705W7

22,5

АИ—92

 

2. Легковые автомобили зарубежного производства. 

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма, л/100 км

Вид топлива

ToyotaLandCruiser 200

21,0

АИ-95

ToyotaLandCruiser 120(Prado)

19,0

АИ-95

ToyotaLandCruiser 100

13,5

 ДТ

Nissan patrol ELTGANCE

25,0

 ДТ

Volvo C-80

9,4

АИ-95

Subaru Legacy 2,0LX Combi

10.0

АИ—95

Hyundai HD(County) SWB

18,0

АИ—95

FORD FOCUS (МКПП)

9,4

АИ-95

FORD FOCUS (АКПП)

10,6

АИ-95

FORD MONDEO

11,5

АИ-95

FORD TRANZIT

12,6

АИ-95

Nissan Patrol 4.8 ELEGANCE

25,0

АИ-95

Kia Sorento (АКПП)

11,0

ДТ

Kia Sorento (МКПП)

10,3

ДТ

Subary Legacy 2.0 ( 4В-1,994-137-4А)

8,8

АИ-95

 

3. Автобусы отечественные и стран СНГ. 

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма л/100 км

Вид топлива

ГАЗ-22171-0 «Соболь» (3M3-4063-4L-2,32-110-4M)

16,7

АИ-92

ГАЗ 32213 «Газель»

16,2

АИ-92

ПАЗ-3205, -32051 (с дв. ЗМЗ-672-11)

34,0

АИ-80

ПАЗ-320530 (ЗМЗ-5234)

29,8

АИ-80

Волжанин

38,5

ДТ

ГолАЗ-4224

31,0

ДТ

КАВЗ-685

30,0

АИ-80

РАФ-22031

15,0

АИ-80

УАЗ-452

17,0

АИ-80

HyndaiCounty

18,0

ДТ

 

 4 . Грузовые автомобили 

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно – км, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлива увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну груза на100 кмпробега) в зависимости от вида используемого топлива в следующих размерах:

бензин – до 2л, дизельное топливо – до 1,3л.

При работе грузовых бортовых автомобилей, тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами, норма расхода топлива (л/100 км) на пробег автопоезда увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов в зависимости от вида топлива в следующих размерах:

бензин – до 2л, дизельное топливо – до 1,3л. 

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма л/100 км

Вид топлива

КамАЗ-53215

24,5

ДТ

ГАЗ – 3302 «Газель»

16,5

АИ-92

ЗИЛ-131

41,0

 АИ-80

ЗИЛ-130

31,0

АИ—80

ГАЗ-3308 «Садко» водолазная

18,5

ДТ

ГАЗ-28181 «Садко» штабная

26,4

АИ-92

ГАЗ-5204

22,0

АИ—92

ГАЗ-52-04

22,0

АИ—80

ГАЗ-66

28,0

Аи—80

ГАЗ-6601

28,0

АИ—80

5. Самосвалы 

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма л/100 км

Вид топлива

МАЗ-5551

28,0

ДТ

ЗИЛ-ММЗ-4502

37,0

ДТ

КАМАЗ-5511

34,0

ДТ

 Для автомобилей самосвалов дополнительно устанавливается норма расхода топлива на каждую поездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки до 0,25л топлива на единицу самосвального подвижного состава.

6.Фургоны 

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма л/100 км

Вид топлива

ГАЗ- 2705 «Газель»

22,1

АИ-92

ГАЗ- 27057 «Газель»

22,0

АИ-92

ГАЗ- 2752 «Соболь»

20,3

АИ-92

ГАЗ-2752-714

14.0

АИ—92

ГАЗ – 27527 «Соболь»

15,0

АИ-92

ГАЗ-2705W7

22.5

АИ-92

УАЗ-31512

15,1

АИ—80

УАЗ-3301

16,0

АИ—80

УАз-3909

17.3

АИ—80

УАЗ-3741

16,0

АИ—80

 Для автомобилей-фургонов (специализированных автомобилей), нормируемое значение расхода топлива определяется аналогично легковым автомобилям.

 7. Мототехника 

Модель, марка, модификация автомобиля

Базовая норма л/100 км

Вид топлива

Мотоцикл Ява-640

7,0

АИ-92

Мотоцикл Ява-350

4,0

АИ—92

Мотоцикл Днепр

6,0

АИ—92

Мотоцикл Урал с коляской

7,0

АИ—92

Мотоцикл Урал

6,0

АИ—92

Снегоход «Рысь»

22,0

АИ-92

Cнегоход «Буран»

21,0

АИ-80

Cнегоход «Тайга»

25,0

АИ-92

Снегоход « Ямаха»

20,0

АИ-95

 

✅ соболь расход бензина на 100 км

Ключевые теги: санта фе классик дизель расход, где купить соболь расход бензина на 100 км, субару форестер расход топлива.


какой расход киа соренто 2 5 дизель, ленд ровер фрилендер расход топлива дизель, volvo xc60 дизель расход, fuelfree отзывы владельцев, ауди а4 расход топлива

Что такое соболь расход бензина на 100 км

Я заказал экономитель топлива»Full Free» Друг установил такую штуку себе, потестив неделю сказал что и вправду есть экономия. Машина стала заметно меньше бензина. Мощные магниты широко используются в разных сферах деятельности человека. Одним из достаточно популярных применений является активатор экономии топлива. К такому магнитному активатору относится Powermag.


Официальный сайт соболь расход бензина на 100 км

Состав

Расход топлива ГАЗ Соболь составляет от 6.6 до 11.2 л на 100 км. ГАЗ Соболь выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-92. Расход топлива ГАЗ Соболь 2-й рестайлинг 2010, коммерческий. Соболь 4х4 довольно прожорливая машина. Для снижения затрат на топливо сразу после покупки установил ГБО. Поскольку машина заводится и прогревается на бензине то помимо газа расходуется и незначительное количество бензина По результатам первого года эксплуатации (2015-2019 год) появилось. Такое разнообразие двигателей Соболя обусловливают то, что затраты бензина на Соболь тоже могут отличаться. норма расхода топлива на ГАЗ 2217 в городе – 12 л; потребление горючего на ГАЗ 2217 на 100 км при смешанном цикле – 11 л; топливный бак, объемом 70 литров. Как видим, расход топлива у машины не. СодержимоеГАЗ Соболь 2752Отзывы владельцев о расходе топлива у ГАЗ Соболь Семейство малотоннажных фургонов и микроавтобусов Соболь появилось на отечественном рынке в 1998 году. Бензина ест около 25 литров на 100 км. Александр, Иркутск. Соболь 2003 г.в., бензиновый движок. ГАЗ Соболь 4Х4 › Бортжурнал › Расход бензина на Соболе. master-vl Был больше месяца назад. Езда по трассе подразумевает крейсерскую 90-100 с переходами на 110-120 для обгона пенсионеров на дизельных крузаках/сафарях и молодежи на псевдо-машинах с мотоциклетными двигателями (фит/витс/марч/ока). Расход бензина Соболь Баргузин 4х4 по отзывам владельцев. Объём двигателя и степень форсировки – далеко не все параметры. Касательно уровня потребления горючего Соболь Баргузин на 100 км пути в сети бытуют различные мнения. Соболь особенно популярен в сегменте среднего и малого бизнеса. Большой спрос на модель достигается за счет высокой маневренности и легкости в движении, уникальных особенностей конструкции и небольшого потребления топлива. Автомобиль используется для перевозок различных грузов. Официальные цифры по расходу топлива: Для двигателя CUMMINS ISF2.8S4129P (дизель) — при движении 60 км/ч – 8,5 л/100 км, при 80 км/ч — 10,3 л/100 км; Для двигателя EVOTECH А 274 и A 275 (бензин) — при движении 60 км/ч – 9,8 л/100 км, при 80 км/ч –. Реальная характеристика расхода топлива ГАЗели на 100 км приведена в таблице. Бензин. Расход топлива ГАЗ-2752. Модели, относящиеся к семейству Соболь, в полной мере впитали в себя все те качества, за которые потребители и полюбили машины нижегородского завода: простота.

Эффект от применения

Я не слишком хорошо изучал в школе химию и физику, поэтому не могу оценить реалистичность описанного принципа действия средства. Помогите, кто знает больше?!? На это изобретение устанавливается оптимальная цена, доступная каждому автолюбителю. Уже через один – два месяца вы сможете полностью окупить стоимость прибора.

Мнение специалиста

Учитывая, что топливо постоянно дорожает, каждый владелец авто хоть раз, но задумывался о том, как бы сэкономить на бензине. Благодаря FuelFree вы сможете добиться высокой экономии. Если раньше этот прибор бы известен только иностранцам, то теперь его может купить каждый житель России, Армении, Белоруссии, Казахстан

Учет и статистика по реальному и официальному расходу топлива автомобилей: Audi, BMW, Mercedes, Mazda, Mitsubishi. Выберите интересующую Вас марку автомобиля, чтобы узнать статистику реального и официального расхода топлива. В этом каталоге собраны самые популярные марки автомобилей. Узнайте реальные расходы топлива автомобилей на 100 км. официальные и фактические. Вы можете оптимизировать расход топлива стартуя медленно и добавляя газ постепенно. Делюсь реальными способами уменьшения расхода топлива. При нажатии на педаль газа мы увеличиваем расход топлива, если работать педалью газа плавнее расход станет меньше при такой же маневренности автомобиля. Реальный расход топлива на автомобилях всех марок и моделей. Нормы расхода топлива от производителей и фактические данные владельцев автомобилей. Как уменьшить расход топлива — отзывы владельцев. Статья расскажет о том, как можно самостоятельно и без особого труда узнать, сколько бензина или дизтоплива потребляет ваш автомобиль. Что влияет на расход топлива и почему. Группа PSA выполнила своё обещание и опубликовала данные о реальном расходе топлива 17 моделей брендов Peugeot, Citroen и DS. Всего — 30 модификаций с бензиновыми моторами PureTech и дизелями BlueHDi. Расход топлива автомобиля, точнее удельный расход топлива автомобиля — количество израсходованного автомобилем топлива. Обычно приводится к пройденному расстоянию. После этого вы сможете узнать реальный средний расход топлива своего транспортного средства. Куда ехать и что делать потом. Как правильно рассчитать расход? Если вы хотите узнать всю правду об аппетитах своего автомобиля, то постарайтесь обойтись без читинга, то есть без условного. Почему реальный расход топлива никогда не совпадает с паспортными данными? И насколько содержание вредных выбросов в выхлопе расходится с результатами лабораторных испытаний? Будем разбираться. Расход бензина на разных автомобилях. Мы знаем, что расход топлива отличается в зависимости от модели автомобиля, манеры езды, качества топлива, температурных условий и от качества дорожного покрытия, что весьма актуально, оглядываясь на состояние наших дорог. Именно поэтому, цифры.

Назначение

Когда вы прибываете в аэропорт, в терминале очень легко найти пункты проката автомобилей. Кроме того, есть некоторые недорогие компании, расположенные за пределами аэропорта, которые обычно предлагают бесплатный трансфер, чтобы соединить свои офисы с аэропортом. Вы можете сэкономить на такси (которые стоят дорого) и автобусах; Автобусы очень дешевые, но это может быть довольно неудобным вариантом, особенно если автобусная остановка находится далеко от вашего отеля.

Счетчики расхода топлива самый простой способ установить контроль расхода топлива. Вот тему то подняли из архива, кому нужно этот контроль осуществлять ? Ездим спокойно, заправляемся в меру загорания лампочки, и вобще. Как включить сброс показаний расхода топлива с поворотника? Штатная 2DIN магнитола заменена на Винку. При долгом нажатии на кнопку на поворотнике. Условно их назовем: А — автоматический сброс показаний расхода топлива, происходит по прошествию более 4 часов с момента последнего выключения зажигания. М — ручной сброс показаний расхода топлива. Обнулил расход топлива и все, уже второй месяц ничего не показывает, проехал 7000 км. заправлялся до полного бака, как было по нулям, так и есть. Что делать? Обнуление среднего расхода топлива на автомобилях семейства лада веста, как правильно сделать. Что еще показывает бортовой компьютер автомобиля. Лада Гранта — Сброс (обнуление) показаний среднего расхода топлива [ Lada Granta Fan 2014].

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа соболь расход бензина на 100 км. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

соболь расход бензина на 100 км. 469 расход топлива. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.


Официальный сайт соболь расход бензина на 100 км

✔ Купить-соболь расход бензина на 100 км можно в таких странах как:


Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения


Я заказал экономитель топлива»Full Free» Друг установил такую штуку себе, потестив неделю сказал что и вправду есть экономия. Машина стала заметно меньше бензина.

Об эффективности Фри Фул говорит большое количество проведенных над ним клинических испытаний, которые организовывались не только зарубежом, но и в нашей стране.

Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно.

Газель расход топлива на 100 км на разных моделях

Для городских грузовых и пассажирских перевозок – газель идеальное решение. Автомобиль обладает высокой маневренностью, экономичен и приспособлен к перепадам погодных условий и дорожных покрытий. Не зря газели пользуются спросом в малом бизнесе:

  • они вместительны, при своей малогабаритности;
  • даже загруженные полностью, развивают скорость до 100 км в час;
  • прекрасно маневрируют в городских «трущобах», обладают большим радиусом поворота;
  • подходит для многих типов грузов, так как могут быть оснащены тентами, будками, иметь подвижные борта;
  • подходит для пассажирских перевозок.

На современном бизнес-рынке Газель давно стала надежным компаньоном ведения дел. Часто предприниматели сталкиваются с необходимостью определения потребления топлива авто, для расчета бизнес-плана и в других вопросах ведения бизнеса.

Нормы расхода бензина и дизельного топлива

Расход даже на одной модели у разных водителей будет разным, ведь средний показатель расходования горючего зависит от многих факторов эксплуатации авто, частоты ее эксплуатации, количества и веса груза, перевозимого автомобилем и даже от стиля вождения.

Расход у автомобилей на бензине меньший и зависит от объема двигателя – от 11 до 15 литров на 100 км пробега.

Расход дизельного топлива к объему двигателя не так привязаны, зависят от модели автомобиля и варьируются от 10,3 до 12,5 литров на 100 км пробега.

Расход топлива на разных моделях Газели

С 2010 года Горьковский автомобильный завод активно воплощал все пожелания автовладельцев классической модели линейки Газель. Появились новые модели авто, которые максимально могли соответствовать требованиям водителей и предпринимателей и выполнять все поставленные задачи. Расход топлива напрямую зависит от модели Газели, типа двигателя внутреннего сгорания, объема двигателя и загруженности автомобиля.

Газ 2217

Микроавтобусы «Соболь» активно используются не только в коммерческих целях. Они служат государственным, экстренным и коммунальным службам России. По техническим характеристикам «Соболь» не уступает конкурентам из зарубежья. Основной функцией 2217 является перевозка пассажиров, есть шести, восьми и десятиместные модели, но при желании владельца, есть возможность установить грузовой фургон.

Расход топлива для двигателя объемом 2,9 и мощностью 115 л.с. на бензине:

  • городская местность – 10,5 литров;
  • трасса – 8,5 литров;
  • смешанный тип местности – 9,5 литров.

Расход дизельного топлива для двигателя объемом 2,1 литра и мощностью 95 л. с.:

  • для города 12 литров;
  • на трассе 10,7;
  • смешанный расход 11 литров на 100 км.

Двигатель объемом 2,8 литра и мощностью 128 л.с. работающий на дизельном топливе будет расходовать:

  • 8,5 литра в городе
  • 7 литров на трассе
  • 8 литров при комбинированных поездках.

Газ 2705

Грузовые малотоннажные автомобили, преимуществом которых является возможность управлять ими водителям категории В, знак «Движение грузовиков запрещено» на Газ 2705 не распространяется. Модель универсальна и мобильна в эксплуатации. Оснащена задними распашными дверьми и боковыми, для максимального комфорта погрузки разных видов груза.

Модель Газ 2705 Комби стала настоящей находкой для автовладельцев, так как совмещает в себе пассажирские сидения и грузовой отсек. Универсальный цельнометаллический фургон способен защитить перевозимые грузы от повреждений и внешних воздействий. Пассажирская часть автомобиля комфортна и вмещает шесть мест.

Для двигателя объемом 2,9 и мощностью 107 л.с., расход бензина будет следующий:

  • Для городских дорог – 14,1 литр;
  • Для трассы – 10,7;
  • Комбинированный расход – 11,5 литров на 100 км.

Если Газ 2705 оснащен двигателем объемом 2,8 литра с мощностью 120 л.с., расход дизельного топлива будет:

  • 12 литров для города;
  • 9,2 для трассы;
  • 10 литров для смешанного типа дорог.

Газ 2752

Самый популярный автомобиль для развозов груза в крупных городах. Обладает хорошей маневренностью, совмещая в себе малогабаритность и грузоподъемностью до 1 тонны. Модели «Соболь» совместили в себя комфортные пассажирские сидения и вместительный багажный отсек высотой более полутора метров. Газ 2752 соответствует всем современным требованиям по оснащенности, комфорту и экологии, заявленным к подобному классу авто.

Средний расход для бензина составляет 11,5 для комбинированной езды по трассам и городским дорогам. Для дизельного топлива такой показатель будет составлять 9,8 литров на 100 км.

Газ 27527

Для прохождения автомобиля в более сложных дорожных условиях, был создан Газ 27527. Модель полноприводная и может похвастаться турбированным дизелем Cummins, объемом 2,8 литра. Как и свой брат Газ 2752, модель 27527 оснастили гидроусилителем руля, улучшенной маневренностью и постоянным полным приводом. Он замечательно справляется с ездой по дорожному полотну не самого лучшего качества. «Соболи» очень удобны в обслуживании, мало того, что они экономят кошелек при покупке, они ремонтопригодны, запчасти на них в свободном доступе и по низким ценам.

Согласно заводским техническим данным, расход «Соболя» для бензина при скорости 60 км/час 8,5 литров, свыше 80 км/час 10,5 литров. Но согласно реальным отзывам автолюбителей, у Газели аппетит побольше – и в городской местности она расходует 12 литров, а на трассе 11 литров. Расход дизельного топлива у данной модели около 9,8 литров на 100 км.

Газ 3302

Отличное решение для перевозки строительных бригад, и специального оборудования. К главным плюсам можно отнести значительную экономию горючего. Грузоподъемность уже доходит до 1,5 тонны, что делает эту модель незаменимым помощником на строительных площадках и в производстве.

Для модификаций, которым старше 10 лет характерен повышенный расход топлива. Для бензина с двигателем объемом 2,9 и мощностью 107 л.с. расход топлива в среднем:

  • 21,6 литра в городе;
  • 17,4 на трассах;
  • 19 литров в комбинации.

В более «молодых» моделях (особенно с установкой Cummins) расход топлива для смешанного типа поездок около 10 литров на 100 км.

Расход дизельного топлива в среднем от 17 до 19 литров.

Газель Next

Новейшая разработка Горьковского автомобильного завода. Среднетоннажный грузовик, соответствующим современным требованиям бизнеса. Модель оснащена электростеклоподъемниками, электрозеркалами, центральным замком в базовой комплектации.

Расход топлива значительно уменьшенный по сравнению с Газ 3302 для бензина:

  • 15 литров для городских дорог;
  • 12 литров для трассы;
  • 13,5 для смешанного типа дорог.

Для дизельного топлива расход:

  • 12 литров – город;
  • 9,5 литров – трасса;
  • 11,1 литров – для комбинированной езды.

Газель Бизнес

Первая модель, после начала модернизации Газелей. По сравнению с классической моделью Бизнес оснастили новым исполнением кузова, уникальными цветовыми решениями. Производитель потрудился над качеством сидений и техническими характеристиками модели.

Нормы производителя по расходу топлива опять-таки занижены:

  • для города 12,5 литра;
  • для трассы 10,4;
  • в смешанном цикле 11,9 литров.

Но автомобилисты со стажем утверждают, что расход нового автомобиля будет отличаться от стандартов производителя на 10-15%.

От каких еще факторов зависит расход горючего

Показатели расхода топлива очень усреднены, при расчете расхода горючего важно учитывать следующее:

  • Сезонность. Зимой расход топлива больше из-за прогрева двигателя во время работы.
  • Состояние дорожного полотна. На загородной трассе причиной увеличенного расхода могут быть подъемы и спуски на дороге. В городе увеличивает расход постоянные остановки, резкое торможение.
  • Груз. Чем больше машины загружена, тем больше будет потребление горючего.
  • Низкое давление в шинах. Расход топлива растет для преодоления высокого сопротивления.
  • Модель. Полноприводная модель требует большего расхода бензина или дизеля.

Дизель или бензин

Если Газели используются в качестве «рабочих лошадок» и перевозят грузы – оптимальным решением будет выбор в пользу дизельного топлива. Расход на дизеле меньше, дизельное топливо дешевле – это выгоднее.

Если же все-таки владелец остановился на бензине, то в качестве экономии многие устанавливают авто на инжекторные.

Объем двигателя

Объем двигателя уже сам за себя говорит о количестве топлива, которое он в себя вмещает. Соответственно, чем больший объем двигателя, тем больший расход, но и мощнее Газель.

Как вы водите

От техники вождения расход топлива зависит напрямую:

  • Если водитель любит маневрировать на дороге, объезжая машины, резко тормозить и срываться с места, он рискует добавить к своему расходу около 1%.
  • Высокая скорость и заносы на дорогах также увеличивают расход горючего.

Поломки и неисправности

Если в автомобиле случилась поломка, но он остался на ходу, другим механизмам требуется работать на износ, заменяя функции сломанной детали. Часто при неисправностях двигателя внутреннего сгорания топливо в буквальном смысле вылетает в трубу.

Расход на холостых

В зимнее время некоторым автомобилям требуется до 20 минут на разогрев двигателя. Во время такого простоя идет расход топлива, который следует учитывать при расчетах. Конечно расход топлива меньше, чем во время движения, но по сравнению с летним периодом разница в потребления немалая – 20%.

Как уменьшить расход топлива

Популярным способом уменьшения расхода топлива остается ГБО, причем это способ экономии не только для Газелей. Уменьшить сам расход не получиться, так как на газу он наоборот на 15-20% выше. Экономия происходит за счет дешевизны газа в сравнении с бензином и дизелем.

Помимо смены горючего, есть и другие методы:

  • Плавное вождение, без перепадов скорости и маневра;
  • Качественное топливо;
  • Качество дорожного покрытия. Лучше выбрать более длинный путь, но без ям и выбоин;
  • Своевременный ремонт автомобиля.

Микроавтобус на базе ГАЗ-2752 Соболь 3х местный | ЗСТ

Описание

Купить новый Соболь-Бизнес

  • грузоподъемность до 990 кг
  • полная масса до 3 т
  • 2 типа привода: 2WD и 4WD
  • максимальная мощность — 120 л/с при 3 600 об/мин
  • максимальный крутящий момент — 270 Нм при 1 400 — 3 000 об/мин
  • 5 ступенчатая механическая коробка передач
  • расход топлива от 6,6 л на 100 км
  • гарантия 3 года или 80 тыс.км пробега
  • интервал ТО — 15 000 км

Автомобили выпускаются с задним или полным приводом. Полноприводные модификации 4х4 оснащены новой трансмиссией, с подключаемым передним приводом, в отличие от старой версии, где привод осуществлялся одномоментно на все четыре колеса.

Благодаря возможности выбора между различными типами кузовов, новый Соболь выигрывает конкуренцию у аналогичной ГАЗели. К тому же он дешевле, компактнее и намного комфортнее.

Мы предлагаем купить Соболь-Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.

Соболь Бизнес полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надежности.

В новом ГАЗ-Соболь используются комплектующие от знаменитых мировых производителей:

  • BOSCH — вакуумный усилитель и ABS
  • EATON — блокируемый дифференциал заднего моста
  • WEBASTO — предпусковой подогреватель
  • HOERBIGER — коробка переключения передач и раздатка
  • ZF — рулевое управление
  • SACHS — амортизаторы и рессоры подвески
  • EDAG — новая панель приборов

Низкие цены привлекают многих клиентов. А специальные предложения и акции «СпецТехКомплект» помогут сэкономить Ваши средства. Для удобства приобретения существуют кредитные и лизинговые программы.

Купить ГАЗ-Соболь Вы можете как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Свяжитесь с нами по телефону или отправьте сообщение, и наши менеджеры всегда помогут подобрать наиболее оптимальные условия покупки.

Вся спецтехника полностью сертифицирована и подготовлена к регистрации в ГАИ и Ростехнадзоре (для некоторых видов).

Смотрите новые возможности Соболя 4х4

Характеристики

Технические характеристики шасси

Модельный ряд

МодификацияШассиТип кузоваКол-во местТип шассиКолесная формулаДвигатель
2752-757Соболь БИЗНЕСФургон цельнометаллический с высокой крышей3 местаСтандартное шасси4х2Бензин (УМЗ-А274Evotech)
27527-758Соболь БИЗНЕСФургон цельнометаллический с высокой крышей3 местаСтандартное шасси4х4Бензин (УМЗ-А274Evotech)
27527-358Соболь БИЗНЕСФургон цельнометаллический с высокой крышей3 местаСтандартное шасси4х4Дизель (Cummins)
2752-777Соболь БИЗНЕСФургон грузопассажирский7 местСтандартное шасси4х2Бензин (УМЗ-А274Evotech)
27527-778Соболь БИЗНЕСФургон грузопассажирский7 местСтандартное шасси4х4Бензин (УМЗ-А274Evotech)
27527-378Соболь БИЗНЕСФургон грузопассажирский7 местСтандартное шасси4х4Дизель (Cummins)

Общие данные

ПараметрыФургон цельнометаллический*Фургон CityVan*Фургон грузопассажирский*
Количество мест
Пассажировместимость
2+1
2
2+1
2
6+1
6
Колесная формула4×2
Тип приводазадний
Полная масса, кг2800
Масса снаряженного автомобиля, кг**188018501990
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг**
передних колес
задних колес
1260
1540

1405
1395
База, мм2760
Колея колес:
передних, мм
задних, мм (между серединами сдвоенных шин)
1700
1700
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм150
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м5,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч**135130135
Угол свеса (с нагрузкой):
передний, град.
задний, град.
22
21
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %29
Погрузочная высота, мм720
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина
ширина
высота
2460
1830
1430
2500
1800
1400
1330
1830
1430
Объем грузового салона, куб.м6,46,33,4
Коробка переключения передач5МКПП
Емкость топливного бака, л6464

* 275200
** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый), для автомобиля City Van — с двигателем Evotech А275.

Двигатели

ПараметрыEvotech A 275
ТипБензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л2,69
Степень сжатия10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
78,5 (106,8)
4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
220,5 (22,5)
2350±150
Порядок работы цилиндров1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
минимальная
повышенная
800±50
3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)Правое
ЭБУ
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, л/100 км
80 км/ч, л/100 км
9,1
10,9

Чертежи и размеры

3-местный автомбиль


Скачать чертеж

3-местный автомбиль CITY VAN


Скачать чертеж

7-местный автомбиль


Скачать чертеж

Устройство

, ДВС, расход топлива и характеристики автомобиля

ГАЗ-2752 на отечественном авторынке хорошо известен под названием «Соболь». Машинка считается надежной и практичной. А еще радует то, что машину создали отечественные производители. Наряду с неприхотливостью в эксплуатации машина отличается доступным обслуживанием по стоимости. Качественные запчасти обеспечивают долгое время работы, тем самым увеличивая межремонтный период, что является важным аргументом при выборе надежного автомобиля.

О машине

Технические характеристики автомобиля ГАЗ Соболь 2752 и расход топлива сделали автомобиль популярным в среднем и малом бизнесе. Эта машина отличается хорошей маневренностью и простотой в обращении, а также имеет относительно небольшой расход топлива. Машина используется для доставки грузов на различные расстояния.


Эта машина оборудована специальным багажным отделением, объем которого достигает 7 м³. Двери в задней части кузова открываются полностью, что облегчит погрузку / разгрузку из багажника, а небольшие предметы можно загружать в машину через боковую дверь.

ГАЗ-2752 выпускается в различных комплектациях. Таким образом, автомобиль «Соболь-Бизнес» относится к последнему на сегодняшний день поколению коммерческих автомобилей, которые выпускаются с 2010 года. Разработчики в этой модели постарались избежать ряда недостатков, характерных для предыдущих машин. При модернизации ГАЗ-2752 использовались запчасти отечественных и зарубежных производителей, таких как Group, Bosch и других марок. Использование деталей проверенных автопроизводителей позволило улучшить технические характеристики ГАЗ-2752 Соболь, например, повысить надежность автомобиля.


В последней версии автомобиля было произведено увеличение внутреннего пространства и улучшена эргономика машины, которая также была оснащена системой ABS и гидроусилителем руля. «Соболь» выпускается в разных вариантах: работающем на газе, бензине или дизельном топливе.

Характеристики автомобиля

Технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь» различаются в зависимости от конструкции машины, например, ее грузоподъемности. Для грузопассажирской модели это 0.3 тонны, для грузового фургона — от 0,77 до 0,9 тонны, а общий вес автомобиля составит 2,8 тонны. Это, кстати, можно отнести к преимуществам, так как это обеспечивает проезд именным транспортом в районы крупных городов, где для большегрузных автомобилей дорога закрыта.


Судя по отзывам водителей, технические характеристики ГАЗ-2752 Соболь и его компактные размеры позволяют маневрировать и парковаться на узкой дороге или в ограниченном пространстве. Габаритные размеры автомобиля следующие:

    длина
  • 4.81 м;
  • высота — 2,2 м;
  • ширина — 2,075 м.

Колесная база автомобиля 2,76 м, колея всего 1,7 м. А небольшая погрузочная высота 0,72 м позволяет, судя по отзывам владельцев, без особых затрат проводить погрузку и разгрузку.

Соболь имеет полный привод. Машина приспособлена для передвижения по шоссе и может развивать скорость около ста двадцати км / ч.

Расход топлива


Расход топлива автомобиля зависит от комплектации:

  • при работе на дизельном топливе — 9.8 литров на 100 км;
  • бензиновый ДВС
  • с расходом около 10 литров на 100 км;
  • при работе на газовом топливе расход составит около 12 литров топлива на 100 км.

ДВС

Технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь» позволяют использовать силовые агрегаты различных моделей и производителей. Наиболее популярные модели этой машины в нашей стране комплектуются четырехцилиндровым бензиновым агрегатом модели ЮМЗ-40524 объемом 2800 см³ и развиваемой мощностью до 96 кВт.Доступны четырехцилиндровые бензиновые двигатели Chrysler-2.4L. В этих ДВС в качестве топлива используется бензин марки АИ-95.


Некоторые модели Sable комплектуются дизельными ДВС Cummins, ресурс которых составляет около полумиллиона километров. Есть варианты машин, в которых в качестве топлива используется газ.

Устройство

Кабина ГАЗ «Соболь» 2752, устройство, технические характеристики которого мы рассматриваем, рассчитана на размещение трех человек (двух пассажиров и водителя). Это одно из преимуществ машины.

Кабина водителя спроектирована с учетом эргономики. Комбинированная версия автомобиля оснащена 7-местной кабиной и уменьшенным багажным отделением. Есть модификации, которые используются для перевозки грузов или оборудования, а также для размещения бригады рабочих.

Отзывы владельцев автомобилей

Обобщая всю полученную информацию о ГАЗ «Соболь» 2752 (технические характеристики, отзывы и другие детали, влияющие на оценку автомобиля), можно утверждать, что они удовлетворяют самые разные запросы, начиная от перевозка животных, пассажиров, поездки за город и заканчивая перевозкой бытовой техники или стройматериалов.Автомобиль, если судить по многочисленным положительным отзывам, действительно оказался универсальным и востребованным на авторынках страны.

Из анализа предложений по продаже автомобилей можно сделать вывод, что в среднем цена автомобиля начинается от 0,65 млн руб. Большим спросом пользуются бывшие в употреблении станки, стоимость которых колеблется от 150 до 600 тысяч рублей.

Устройство

, ДВС, расход топлива и характеристики автомобиля

ГАЗ-2752 на отечественном авторынке хорошо известен под названием «Соболь».Машинка считается надежной и практичной. А еще радует то, что машину создали отечественные производители. Наряду с неприхотливостью в эксплуатации машина отличается доступным по стоимости обслуживанием. Качественные запчасти обеспечивают долгую работу, а значит, время между ремонтами увеличивается, что является важным аргументом при выборе надежного автомобиля.

Об автомобиле

Имеющийся на ГАЗ автомобиль «Соболь» 2752технические характеристики, расход топлива сделали автомобиль популярным в средней и малой торговле.Эта машина отличается хорошими показателями маневренности и простоты эксплуатации, а также относительно небольшим расходом топлива. Машина используется для доставки грузов на разные расстояния.

Эта машина оборудована специальным багажным отделением объемом 7 м³. Двери в задней части кузова открываются полностью, что облегчит погрузку / выгрузку из багажника, а через боковую дверь можно загружать в машину мелкие предметы.

ГАЗ-2752 выпускается в различных комплектациях.Итак, автомобиль «Соболь-Бизнес» относится к последнему на сегодняшний день поколению коммерческих автомобилей, которые произведены в 2010 году. Разработчики в этой модели постарались избежать ряда недостатков, характерных для предыдущих машин. При модернизации ГАЗ-2752 использовались детали отечественных и зарубежных производителей, таких как Группа компаний «Бош» и других марок. Использование деталей проверенных автопроизводителей позволило улучшить технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь», например, повысить надежность машины.

Последняя версия автомобиля была произведена с увеличением внутреннего пространства и улучшенной эргономикой машины, которая также была оснащена системой АБС и ГУР. «Соболь» выпускается в разных вариантах: работающем на газе, бензине или дизельном топливе.

Характеристики автомобиля

Технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь» различаются в зависимости от характеристик машины, например, ее грузоподъемности. Для грузопассажирской модели это 0,3 тонны, для грузового фургона от 0.От 77 до 0,9 тонны при полной массе автомобиля 2,8 тонны. Это, кстати, можно отнести к преимуществам, поскольку это обеспечивает проезд именным транспортом в районах крупных городов, где для большегрузных автомобилей путь закрыт.

Судя по отзывам водителей, технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь» и его компактные размеры позволяют ему маневрировать и парковаться на узкой дороге или в ограниченном пространстве. Габаритные размеры автомобиля следующие:

    длина
  • 4.81 м;
  • высота — 2,2 м;
  • ширина — 2075 м.

Колесная база машины 2,76 м, колея машины всего 1,7 м. Небольшая погрузочная высота 0,72 м позволяет, по отзывам владельцев, выполнять работы по погрузке и разгрузке без особых затрат.

«Соболь» имеет полный привод. Машина приспособлена для передвижения по бездорожью и может развивать скорость около ста двадцати км / ч.

Расход топлива автомобилем

Расход топлива автомобилем зависит от комплектации:

  • при работе на дизельном топливе — 9.8 литров на 100 км;
  • бензиновые двигатели
  • с расходом около 10 л на 100 км;
  • при работе на газообразном топливе расход будет порядка 12 литров топлива на 100 км.

ДВС

Технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь» позволяют использовать силовые агрегаты различных моделей и производителей. Наиболее популярные модели этого автомобиля в нашей стране комплектуются четырехцилиндровым бензиновым агрегатом модели УМЗ-40524 объемом 2800 см³ и развивающей мощностью до 96 кВт.Возможны варианты с четырехцилиндровым зарубежным бензиновым двигателем Chrisler-2.4L. Эти двигатели внутреннего сгорания используют в качестве топлива бензин АИ-95.

Некоторые модели Sobol комплектуются дизельными двигателями Cummins, ресурс которых составляет около полумиллиона километров. Возможны варианты машины, в которых в качестве топлива используется газ.

Устройство

Кабина ГАЗ «Соболь» 2752, устройство, технические характеристики которого мы рассматриваем, рассчитана на размещение трех человек (двух пассажиров и водителя).Это одно из преимуществ машины.

В кабине водителя была тщательно продумана внешняя гономика. Комбинированная версия автомобиля оснащена 7-местной кабиной и уменьшенным багажным отделением. Есть модификации, которые используются для перевозки грузов или оборудования, а также для размещения бригады рабочих.

Отзывы автовладельцев

Обобщая всю полученную информацию о ГАЗ «Соболь» 2752 (технические характеристики, отзывы и другие детали, влияющие на оценку автомобиля), можно утверждать, что они удовлетворяют самые разные запросы, начиная от перевозка животных, пассажиров, поездки за город и заканчивая перевозкой бытовой техники или стройматериалов.Автомобиль, если судить по многочисленным положительным отзывам, действительно оказался универсальным и востребованным на авторынке страны.

Из анализа предложений о продаже автомобилей можно сделать вывод, что средняя цена автомобиля начинается от 0,65 млн руб. Машины, бывшие в эксплуатации, пользуются повышенным спросом, а стоимость машин варьируется от 150 до 600 тысяч рублей.

Especificaciones de gas 2752 «sable»: dispositivo, motor, consumo de горючие и características del automóvil

ГАЗ-2752 en el mercado nacional de automóviles es bien conocido bajo el nombre de «Sobol».La máquina es considerada confiable y práctica. Y el hecho de que el coche fue creado por fabricantes nacionales, aún más feliz. Junto con la sencillez en la operación, el automóvil se diferencia en el mantenimiento técnico disponible al costo. Las piezas de alta calidad proporcionan un tiempo de trabajo longado, lo que aumenta el tiempo entre reparaciones, lo que es un argumento importante al elegir un automóvil confiable.

Sobre el coche

Las especificaciones técnicas y el consumo de горючий del Sobol GAZ, que hizo popular al automóvil, lo hicieron popular entre las pequeñas y medianas empresas.Esta máquina se caracteriza por una buena maniobrabilidad y facilidad de operación, también tiene un consumo de горючие relativamente bajo. La máquina se utiliza para entregar mercancías en varias distancias.

Este automóvil está equipado con un smalltero especial, cuya Capacidad alcanza los 7 m³. Las puertas en la parte posterior del cuerpo se abren completetamente, lo que coeficará la carga / descarga desde el Maletero y, a través de la puerta lateral, podrá cargar pequeños objetos en el automóvil.

ГАЗ-2752 выпускается в различных конфигурациях. Por lo tanto, el automóvil «Sable-Business» se refiere a la última generación de vehículos comerciales actuales, который произведен в период 2010 года. Актуализированный ГАЗ-2752, утилизирующий пьезоэлектрические фабрики и экстранджерос, como Group, Bosch y otras marcas. El uso de piezas de fabricantes de automóviles probados hizo posible mejorar las características técnicas del Sobol GAZ-2752, por ejemplo, para aumentar la confiabilidad del automóvil.

En la última version del coche se hizo para aumentar el espacio interno y mejorar la ergonomía de la máquina, que también está equipada con ABS y GUR. «Sable» — это разные версии: trabajando con gasolina, gasolina or diesel.

Características del coche

Технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь» отличаются от версии для машинного обучения, по ejemplo, su Capacidad de carga. Для моделей автомобилей и пасажиров, 0, 3 toneladas, para la camioneta de carga, de 0, 77 и 0, 9 toneladas, mientras que el peso bruto del auto será de 2, 8 toneladas.Esto, por cierto, puede atribuirse a los méritos, porque de esta manera se garantiza el paso. Transporte en zonas de grandes ciudades, donde para camiones pesados ​​el camino está cerrado.

A juzgar por las respuestas de losconductores, las características técnicas del GAZ-2752 «Sable» и такие компактные размеры, которые разрешены манипулятором и установленными в una carretera estrecha o en condiciones de espacio limitado. Общие размеры всех номеров-дель-Coche son las siguientes:

  • л / д 4,81 м;
  • altura — 2, 2 м;
  • якорь — 2.075 г.

La distancia entre ejes del automóvil es de 2,76 m, la trayectoria del automóvil es de solo 1,7 m, y la pequeña altura de carga de 0,72 m permite, a juzgar por las revisiones de los propietarios, realizar trabajos de carga y descarga грех costos especiales.

«Соболь» tiene tracción общ. La máquina está adapada para la Conducción en carretera y puede alcanzar velocidades del orden de ciento veinte km / hora.

Consumo de combustible en coche.

Потребление горючих материалов в зависимости от конфигурации:

  • cuando se trabaja con горючие топлива: 9, 8 литров cada 100 км;
  • Motores de gasolina con un consumo de unos 10 litros cada 100 km.
  • Cuando se trabaja con горючие газы, el consumo será de aproximadamente 12 литров горючих газов на када 100 км.

Двигатель внутреннего сгорания

Технические характеристики ГАЗ-2752 «Соболь» позволяют использовать различные возможности различных моделей и фабрик. Самые популярные модели машин и их оборудование с единым газовым потоком модели UMZ-40524 с объемом 2800 см³ и мощностью 96 кВт.Hay opciones con un motor de gasolina extranjero de cuatro cilindros Chrisler-2.4L. В моторах Estos используется горючий бензин АИ-95.

Модельные модели «Соболь» оснащены дизельным двигателем Cummins, который будет рекурсивно приблизиться к средним миллионам километров. Возможные варианты для автомобилей, которые используются для горючего газа.

Dispositivo

Кабина ГАЗ «Соболь» 2752, el dispositivo, cuyas características técnicas estamos considerando, tiene Capacidad para tres personas (dos pasajeros y un проводник).Esta es una de las ventajas de la máquina.

Кабина дирижёра находится в жилом доме в соответствии с требованиями эргономики. Комбинированная версия автомагистрали — это оборудование с кабиной 7 площадей и уменьшенным малетером. Hay modificaciones que se utilizan para transportar bienes o equipos, así como para dar cabida a la brigada de trabajadores.

Comentarios propietarios de automóviles

Resumiendo toda la información recibida sobre GAZ «Sobol» 2752 (especificaciones técnicas, revisiones y otros detalles que afectan la evalación del automóvil), se puede argumentar que Satisfacen las necesidades más des diversos elisas, via de vanjporte campo y terminan con el transporte de electrodomésticos o materiales de construcción.El automóvil, si se basa en numerosas respuestas positivas, realmente resultó ser universal y de gran requirea en el mercado automotor del país.

Del análisis de las propuestas para la venta de automóviles, podemosclusionir que, en promedio, el Precio de un automóvil comienza a partir de 0, 65 миллионов рублей. Las máquinas que created en funcionamiento tienen una gran requirea y el costo de los automóviles varía от 150 до 600 миллионов рублей.

Соленоид муфты гидротрансформатора трансмиссии

,,,.,,,,,,,,,
U1000 Не удается установить связь с TCM / Class 2 Ошибка связи
U0101 Нарушение связи с TCM
U0402 Недействительные данные, полученные от модуля управления коробкой передач
P0218 Превышение температуры трансмиссии
P0700 Система управления трансмиссией (запрос MIL)
P0701 Диапазон / рабочие характеристики системы управления коробкой передач
P0702 Электрическая система управления коробкой передач
P0703 Цепь выключателя B крутящего момента / тормоза
P0704 Неисправность цепи включения выключателя сцепления
P0705 Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL)
P0706 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика диапазона передачи
P0707 Цепь датчика диапазона передачи, низкий входной сигнал
P0708 Высокий входной сигнал цепи датчика диапазона передачи
P0709 Цепь датчика диапазона передачи неустойчивый
P0710 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости вне диапазона рабочих характеристик
P0712 Низкий уровень входного сигнала цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Прерывистый сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости P0715
P0715 Цепь входного сигнала / датчика скорости турбины
P0716 Входной сигнал / цепь датчика скорости вращения турбины диапазон / рабочие характеристики
P0717 Вход / цепь датчика скорости турбины Нет сигнала
P0718 Неустойчивый сигнал датчика скорости на входе / скорости турбины
P0719 Низкий сигнал цепи выключателя B гидротрансформатора / тормоза
P0720 Цепь датчика выходной скорости
P0721 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика выходной скорости
P0722 Цепь датчика выходной скорости нет сигнала
P0723 Прерывистый сигнал цепи датчика выходной скорости
P0724 Преобразователь крутящего момента / выключатель тормоза B, высокий уровень сигнала
P0725 Входная цепь частоты вращения двигателя
P0726 Диапазон / рабочие характеристики входной цепи скорости двигателя
P0727 Нет сигнала входной цепи скорости двигателя
P0728 Неустойчивый входной сигнал частоты вращения двигателя
P0729 Неправильное передаточное число 6 шестерни
P0730 Неправильное передаточное число
P0731 Неправильное передаточное число 1 передачи
P0732 Неправильное передаточное число 2 передачи
P0733 Неправильное передаточное число 3 шестерни
P0734 Неправильное передаточное число 4 шестерни
P0735 Неправильное передаточное число 5 шестерни
P0736 Обратное неправильное передаточное число
P0738 TCM Выходная цепь скорости двигателя
P0739 TCM Низкий сигнал выходной цепи скорости двигателя
P0740 Неисправность цепи муфты гидротрансформатора
P0741 Цепь муфты гидротрансформатора
P0742 Заедание цепи муфты гидротрансформатора
P0743 Электрическая цепь муфты гидротрансформатора
P0744 Прерывистый контур муфты гидротрансформатора
P0745 Соленоид регулировки давления ‘A’
P0746 Электромагнитный клапан регулирования давления A работает или заедает в выключенном состоянии
P0747 Электромагнитный клапан контроля давления ‘A’ заедает
P0748 Электромагнитный клапан регулирования давления A
P0749 Электромагнитный клапан управления давлением ‘A’ Прерывистый
P0750 Соленоид переключения передач ‘A’
P0751 Электромагнит переключения передач A работает или заедает в выключенном состоянии
P0752 Электромагнитный клапан переключения передач ‘A’ заедает
P0753 Электромагнитный клапан переключения передач A, электрический
P0754 Соленоид переключения передач ‘A’ Прерывистый
P0755 Соленоид переключения передач ‘B’
P0756 Электромагнит переключения передач ‘B’ работает или заедает в выключенном состоянии
P0757 Электромагнитный клапан переключения передач ‘B’ заедает
P0758 Электромагнитный клапан переключения передач B, электрический
P0759 Соленоид переключения передач ‘B’ Прерывистый
P0760 Соленоид переключения передач ‘C’
P0761 Электромагнитный клапан переключения передач ‘C’ работает или заедает в выключенном состоянии
P0762 Электромагнитный клапан переключения передач ‘C’ заедает
P0763 Электромагнитный клапан переключения передач ‘C’ Электрический
P0764 Соленоид переключения передач ‘C’ Прерывистый
P0765 Соленоид переключения передач ‘D’
P0766 Электромагнит переключения передач ‘D’ работает или заедает в выключенном состоянии
P0767 Электромагнитный клапан переключения передач ‘D’ заедает
P0768 Электромагнитный клапан переключения передач ‘D’, электрический
P0769 Соленоид переключения передач ‘D’ Прерывистый
P0770 Соленоид переключения передач ‘E’
P0771 Электромагнитный клапан переключения передач E работает или заедает в выключенном состоянии
P0772 Электромагнитный клапан переключения передач ‘E’ заедает
P0773 Электромагнитный клапан переключения передач E, электрический
P0774 Электромагнитный клапан переключения передач ‘E’ Прерывистый
P0775 Электромагнитный клапан регулировки давления ‘B’
P0776 Электромагнитный клапан управления давлением B работает или заедает в выключенном состоянии
P0777 Электромагнитный клапан управления давлением ‘B’ заедает
P0778 Электромагнитный клапан регулировки давления ‘B’, электрические
P0779 Электромагнитный клапан управления давлением ‘B’ Прерывистый
P0780 Неисправность переключения передач
P0781 1-2 Shift
P0782 2-3 Shift
P0783 3-4 Shift
P0784 Сдвиг 4-5
P0785 Соленоид переключения / синхронизации
P0786 Электромагнит переключения передач / синхронизации Диапазон / рабочие характеристики
P0787 Электромагнит переключения передач / синхронизации, низкий уровень сигнала
P0788 Высокий уровень соленоида переключения / синхронизации
P0789 Соленоид переключения / синхронизации, прерывистый
P0790 Цепь переключателя нормальных / рабочих характеристик
P0791 Цепь датчика скорости промежуточного вала
P0792 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика скорости промежуточного вала
P0793 Нет сигнала цепи датчика скорости промежуточного вала
P0794 Прерывистый сигнал цепи датчика скорости промежуточного вала
P0795 Соленоид регулировки давления ‘C’
P0796 Электромагнитный клапан управления давлением ‘C’ работает или заедает в выключенном состоянии
P0797 Электромагнитный клапан регулировки давления ‘C’ заедает
P0798 Электромагнитный клапан регулировки давления ‘C’, электрические
P0799 Электромагнитный клапан регулирования давления ‘C’ Прерывистый
P0810 Ручной переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости
P0811 Максимальное адаптивное и долгосрочное время переключения
P0812 Перегрев трансмиссионной жидкости
P0813 Неисправность соленоида управления крутящим моментом
P0814 Перенапряжение гидротрансформатора
P0816 Переключатель положения клапана ручного управления давлением трансмиссионной жидкости Парковка / Нейтраль с передаточным числом
P0817 Датчик давления трансмиссионной жидкости Ручной переключатель положения клапана в обратном направлении с передаточным числом
P0818 Привод переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости с ручным управлением без передаточного числа
P0819 Внутренний переключатель режима Нет запуска / неправильный диапазон
P0820 Низкий уровень внутренней цепи переключателя режима «A»
P0802 Обрыв цепи запроса системы управления трансмиссией
P0812 Обратный входной контур
P0813 Цепь обратного выхода
P0814 Цепь дисплея диапазона передачи
P0816 Цепь переключателя понижающей передачи
P0817 Цепь отключения стартера
P0819 Переключатель переключения передач вверх и вниз для корреляции диапазонов передачи
P0820 Цепь датчика положения X-Y рычага переключения передач
P0821 Цепь положения X рычага переключения передач
P0822 Цепь положения рычага переключения передач по оси Y
P0823 Цепь положения рычага переключения передач по X прерывистый
P0824 Цепь положения рычага переключения передач по оси Y, прерывистый сигнал
P0825 Двухтактный переключатель рычага переключения передач (с ожиданием переключения)
P0826 Цепь переключателя передач вверх и вниз
P0827 Низкий сигнал цепи переключателя переключения передач вверх и вниз
P0829 5-6 Shift
P0840 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «A»
P0841 Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «A» Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0842 Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «A» Низкий уровень сигнала
P0843 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «A», высокий уровень сигнала
P0844 Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «A» Неустойчивый контур цепи
P0845 Датчик / выключатель давления трансмиссионной жидкости Цепь
P0846 Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «B» Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0847 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «B» Низкий уровень сигнала
P0848 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «B», высокий уровень сигнала
P0849 Датчик / выключатель давления трансмиссионной жидкости «B» Неустойчивый контур цепи
P0850 Входная цепь переключателя парковочного / нейтрального положения
P0851 Низкий сигнал входной цепи переключателя парковки / нейтрали
P0852 Высокий уровень входного сигнала переключателя парковки / нейтрали
P0853 Входная цепь переключателя привода
P0854 Низкий сигнал входной цепи переключателя привода
P0856 Входной сигнал антипробуксовочной системы
P0857 Диапазон / рабочие характеристики входного сигнала системы контроля тяги
P0858 Низкий входной сигнал антипробуксовочной системы
P0859 Высокий входной сигнал антипробуксовочной системы
P0860 Цепь связи модуля переключения передач
P0861 Низкий сигнал цепи связи модуля переключения передач
P0862 Высокий уровень сигнала в цепи связи модуля переключения передач
P0863 Цепь связи TCM
P0864 Цепь связи TCM вне диапазона рабочих характеристик
P0865 Низкий уровень сигнала в цепи связи TCM
P0866 Высокий уровень сигнала в цепи связи TCM
P0867 Давление трансмиссионной жидкости
P0868 Низкое давление трансмиссионной жидкости
P0869 Высокое давление трансмиссионной жидкости
P0870 Цепь датчика / переключателя давления трансмиссионной жидкости «C»
P0871 Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «C» Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0872 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «C» Низкий уровень сигнала
P0873 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «C», высокий уровень сигнала
P0874 Датчик / выключатель давления трансмиссионной жидкости «C» Неустойчивый контур цепи
P0875 Цепь датчика / переключателя давления трансмиссионной жидкости «D»
P0876 Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель D Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0877 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «D» Низкий уровень сигнала
P0878 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «D», высокий уровень сигнала
P0879 Датчик / выключатель давления трансмиссионной жидкости «D» Неустойчивый контур цепи
P0880 TCM Входной сигнал питания
P0881 TCM Диапазон входного сигнала питания / рабочие характеристики
P0882 Низкий уровень входного сигнала питания TCM
P0883 Высокий уровень входного сигнала питания TCM
P0884 Прерывистый входной сигнал питания контроллера КПП
P0885 Обрыв цепи управления реле мощности TCM
P0886 Низкий уровень сигнала цепи управления реле мощности TCM
P0887 Высокий уровень сигнала в цепи управления реле мощности TCM
P0888 Цепь датчика реле мощности TCM
P0889 Цепь датчика реле мощности TCM диапазон / рабочие характеристики
P0890 Низкий уровень сигнала цепи реле мощности TCM
P0891 Высокий показатель цепи датчика реле мощности TCM
P0892,, TCM, реле контроля цепи, прерывистый, прерывистый,
P0893 Несколько передач включены
P0894 Проскальзывание компонента трансмиссии
P0895 Слишком короткое время переключения
P0896 Слишком долгое время переключения
P0897 Изношенность трансмиссионной жидкости
P0898 Низкий уровень сигнала контрольной лампы контрольной лампы контрольной коробки передач
P0899 Высокий уровень сигнала контрольной лампы неисправности системы управления трансмиссией
P0900 Обрыв цепи исполнительного механизма сцепления
P0901 Цепь привода сцепления вне диапазона рабочих характеристик
P0902 Низкий сигнал цепи привода сцепления
P0903 Высокий сигнал цепи привода сцепления
P0904 Цепь положения выбора ворот
P0905 Положение выбора ворот Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0906 Цепь положения выбора ворот, низкий уровень
P0907 Цепь положения выбора ворот, высокий уровень
P0908 Перемежающийся контур позиции выбора ворот
P0909 Ошибка управления выбором ворот
P0910 Цепь привода выбора ворот / обрыв
P0911 Диапазон / рабочие характеристики цепи привода выбора ворот
P0912 Низкий сигнал цепи исполнительного механизма выбора ворот
P0913 Высокий сигнал цепи привода выбора ворот
P0914 Цепь положения переключения передач
P0915 Диапазон / рабочие характеристики цепи переключения передач
P0916 Цепь переключения передач, низкий уровень
P0917 Цепь положения переключения передач, высокий уровень
P0918 Перемежающийся контур положения переключения передач
P0919 Ошибка управления положением переключения передач
P0920 Привод переднего хода переключения передач
P0921 Цепь исполнительного механизма переключения передач переднего хода вне диапазона рабочих характеристик
P0922 Низкий сигнал цепи привода переднего хода переключения передач
P0923 Цепь исполнительного механизма переключения передач переднего хода, высокий уровень
P0924 Обрыв цепи исполнительного механизма переключения передач заднего хода
P0925 Цепь исполнительного механизма переключения передач заднего хода вне диапазона / рабочих характеристик
P0926 Цепь исполнительного механизма переключения передач заднего хода, низкий
P0927 Цепь исполнительного механизма переключения передач заднего хода, высокий уровень
P0928 Цепь управления соленоидом блокировки переключения передач / обрыв
P0929 Цепь управления соленоидом блокировки переключения передач вне диапазона / рабочих характеристик
P0930 Цепь управления соленоидом блокировки переключения передач, низкий уровень
P0931 Цепь управления соленоидом блокировки переключения передач, высокий уровень
P0932 Цепь датчика давления в гидросистеме
P0933 Диапазон / рабочие характеристики датчика гидравлического давления
P0934 Низкий сигнал цепи датчика давления в гидросистеме
P0935 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в гидросистеме
P0936,, датчик давления в гидросистеме, прерывистый сигнал
P0937 Цепь датчика температуры гидравлического масла
P0938 Диапазон рабочих характеристик датчика температуры гидравлического масла
P0939 Низкий сигнал цепи датчика температуры гидравлического масла
P0940 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры гидравлического масла
P0941 Прерывистый сигнал цепи датчика температуры гидравлического масла
P0942 Гидравлический блок давления
P0943 Слишком короткий период цикла блока гидравлического давления
P0944 Гидравлический блок давления Потеря давления
P0945 Обрыв цепи реле гидравлического насоса
P0946 Цепь реле гидравлического насоса вне диапазона рабочих характеристик
P0947 Низкий сигнал цепи реле гидравлического насоса
P0948 Высокий сигнал цепи реле гидронасоса
P0949 Автоматическое переключение передач Ручное адаптивное обучение не завершено
P0950 Цепь ручного управления автоматическим переключением передач
P0951 Цепь ручного управления автоматическим переключением передач диапазон / рабочие характеристики
P0952 Низкий уровень сигнала цепи ручного управления автоматическим переключением передач
P0953 Высокий уровень сигнала цепи ручного управления автоматическим переключением передач
P0954 Неустойчивый контур ручного управления автоматическим переключением передач
P0955 Цепь ручного режима автоматического переключения передач
P0956 Автоматический режим переключения передач в ручном режиме Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0957 Низкий уровень сигнала цепи ручного режима автоматического переключения передач
P0958 Высокий уровень сигнала в цепи ручного режима автоматического переключения передач
P0959 Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent
P0960 Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки давления «A» / обрыв
P0961 Электромагнитный клапан управления давлением «A» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0962 Электромагнитный клапан регулирования давления «А», низкий уровень сигнала
P0963 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением «А»
P0964 Цепь управления электромагнитным клапаном управления давлением «B» / обрыв
P0965 Электромагнитный клапан управления давлением «B» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0966 Электромагнитный клапан управления давлением «B», низкий уровень сигнала
P0967 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением «B»
P0968 Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки давления «C» / обрыв
P0969 Электромагнитный клапан регулирования давления «C» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0970 Низкий уровень цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением «C»
P0971 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением «C»
P0972 Электромагнит переключения передач «A» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0973 Электромагнит переключения передач «A», низкий уровень сигнала
P0974 Электромагнит переключения передач «A», высокий уровень сигнала в цепи управления
P0975 Электромагнитный клапан переключения передач «B» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0976 Электромагнитный клапан переключения передач «B», низкий уровень сигнала
P0977,, электромагнитный клапан переключения передач «B», высокий уровень сигнала
P0978 Электромагнит переключения передач «C» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0979 Электромагнит переключения передач «C», низкий уровень сигнала
P0980 Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач «C»
P0981 Электромагнитный клапан переключения передач «D» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0982 Цепь управления электромагнитным клапаном переключения передач «D», низкий уровень
P0983 Электромагнит переключения передач «D», высокий уровень сигнала
P0984 Электромагнит переключения передач «E» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0985 Электромагнит переключения передач «E», низкий уровень сигнала
P0986 Электромагнит переключения передач «E», высокий уровень сигнала
P0987 Датчик / выключатель давления трансмиссионной жидкости Цепь
P0988 Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «E» Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0989 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «E» Низкий уровень сигнала
P0990 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «E», высокий уровень сигнала
P0991 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «E» Неустойчивый контур цепи
P0992 Цепь датчика / переключателя давления трансмиссионной жидкости «F»
P0993 Датчик давления трансмиссионной жидкости / переключатель «F» Диапазон / рабочие характеристики цепи
P0994 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «F» Низкий уровень сигнала
P0995 Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости «F», высокий уровень сигнала
P0996 Датчик / выключатель давления трансмиссионной жидкости «F» Неустойчивый сигнал цепи
P0997 Электромагнитный клапан переключения передач «F» Диапазон / рабочие характеристики цепи управления
P0998 Электромагнит переключения передач «F», низкий уровень сигнала
P0999 Электромагнит переключения передач «F», высокий уровень сигнала
P1702 Nissan DTC: модулю управления коробкой передач нет доступа к оперативной памяти
P1703 Nissan DTC: Модуль управления трансмиссией не может получить доступ к ПЗУ
P1705 Nissan DTC: Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки
P1706 Nissan DTC: Неисправность цепи переключателя нейтрального положения парковки
P1710 Nissan DTC: Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости
P1716 Nissan DTC: Цепь датчика частоты вращения турбины
P1721 Nissan DTC: Датчик скорости автомобиля MTR
P1730 Nissan DTC: Блокировка АКП
P1731 Nissan DTC: A / T 1st Engine Braking / 1-2 Shift Malfunction
P1752 Nissan DTC: Электромагнитный клапан входной муфты
P1754 Nissan DTC: Функция электромагнитного клапана входной муфты
P1757 Nissan DTC: Электромагнитный клапан переднего тормоза
P1759 Nissan DTC: Функция электромагнитного клапана переднего тормоза
P1762 Nissan DTC: Электромагнитный клапан прямого сцепления
P1764 Nissan DTC: Функция электромагнитного клапана прямого сцепления
P1767 Nissan DTC: Электромагнитный клапан муфты высокого и низкого уровня передачи заднего хода
P1769 Nissan DTC: Работа электромагнитного клапана муфты высокого и низкого уровня передачи заднего хода
P1772 Nissan DTC: Электромагнитный клапан аварийного тормоза нижнего уровня
P1774 Nissan DTC: Работа электромагнитного клапана аварийного торможения низкого уровня
P1821 Низкий уровень внутренней цепи переключателя режима «B»
P1822 Внутренняя цепь переключателя режима «B», высокий уровень
P1822 Внутренняя цепь переключателя режима «B», высокий уровень
P1823 Низкий уровень внутренней цепи переключателя режима «P»
P1824 Внутренняя цепь переключателя режима «P», высокий уровень
P1825 Внутренний переключатель режима Недопустимый диапазон
P1826 Внутренняя цепь переключателя режима «C», высокий уровень
P1831 Низкий уровень цепи питания соленоида управления давлением
P1832 Высокое напряжение цепи питания соленоида управления давлением
P1833 GM — Низкое напряжение цепи управления мощностью соленоида TCC
P1834 GM — Цепь управления мощностью соленоида TCC, высокое напряжение
P1835 Цепь выключателя Kick-Down
P1836 Сбой выключателя Kick-Down
P1837 Короткое замыкание выключателя Kick-Down
P1842 Низкое напряжение электромагнитного клапана переключения передач 1-2
P1843 Высокое напряжение соленоида переключения 1-2 передач
, P1844,, Subaru — Датчик давления трансмиссионной жидкости «A», прерывистый контур
P1845 Низкое напряжение электромагнитного клапана переключения передач 2-3
P1847 Высокое напряжение соленоида 2-3 переключения передач
P1850 Тормозная лента задействует цепь соленоида
P1851 Тормозная лента применяет работу соленоида
P1852 Тормозная лента подает низкое напряжение соленоида
P1853 Тормозная лента подает высокое напряжение соленоида
P1860 TCC PWM Электромагнитная цепь электрическая
P1864 Электрическая неисправность соленоида включения гидротрансформатора
P1866 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана PWM TCC
P1870 Проскальзывание компонентов трансмиссии: трансмиссия GM
P1871 Неопределенное передаточное число
P1873 Низкое напряжение цепи переключателя температуры статора муфты гидротрансформатора
P1874 Высокое напряжение цепи переключателя температуры статора муфты гидротрансформатора
P1886 Работоспособность соленоида синхронизации переключения передач в сборе с главной передачей
P1887 Выключатель муфты гидротрансформатора
P1890 Система регулирования скорости вариатора
P1891 Проблема в системе управления пусковой муфтой
P2700 Фрикционный элемент трансмиссии A Применить временной диапазон / рабочие характеристики
P2701 Фрикционный элемент трансмиссии B Применить временной диапазон / рабочие характеристики
P2702 Фрикционный элемент трансмиссии C Применение Диапазон времени / производительность
P2703 Фрикционный элемент трансмиссии D Применить временной диапазон / рабочие характеристики
P2704 Фрикционный элемент трансмиссии E Применить временной диапазон / рабочие характеристики
P2705 Фрикционный элемент трансмиссии F Применить временной диапазон / производительность
P2706 Фрикционный элемент трансмиссии F Неисправность
P2707 Электромагнит переключения передач F работает / заедает в выключенном состоянии
P2708 Shift Solenoid F Stuck On
P2709 Shift Solenoid F Electrical
P2710 Shift Solenoid F Intermittent
P2711 Unexpected Mechanical Gear Disengagement
P2712 Hydraulic Power Unit Leakage Intermittent
P2713 Pressure Control Solenoid ‘D’
P2714 Pressure Control Solenoid ‘D’ Performance or Stuck Off
P2715 Pressure Control Solenoid ‘D’ Stuck On
P2716 Pressure Control Solenoid ‘D’ Electrical
P2717 Pressure Control Solenoid ‘D’ Intermittent
P2718 Pressure Control Solenoid ‘D’ Circuit Open
P2719 Pressure Control Solenoid ‘D’ Circuit Range/Performance
P2720 Pressure Control Solenoid ‘D’ Control Circuit Low Voltage
P2721 Pressure Control Solenoid ‘D’ Control Circuit High Voltage
P2722 Pressure Control Solenoid ‘E’ Malfunction
P2723 Pressure Control Solenoid ‘E’ Stuck Off
P2724 Pressure Control Solenoid ‘E’ Stuck On
P2725 Pressure Control Solenoid ‘E’ Electrical
P2726 Pressure Control Solenoid ‘E’ Intermittent
P2727 Pressure Control Solenoid E Ctrl Circ / Open
P2728 Pressure Control Solenoid E Ctrl Circ Range/Perf
P2729 Pressure Control Solenoid E Ctrl Circ Low Voltage
P2730 Pressure Control Solenoid E Ctrl Circ High Voltage
P2731 Pressure Control Solenoid F
P2732 Pressure Control Solenoid F Performance or Stuck Off
P2733 Pressure Control Solenoid F Stuck On
P2734 Pressure Control Solenoid F Electrical
P2735 Pressure Control Solenoid F Intermittent
P2736 Pressure Control Solenoid F Ctrl Circ/Open
P2737 Pressure Control Solenoid F Ctrl Circuit Range/Performance
P2738 Pressure Control Solenoid F Ctrl Circuit Low Voltage
P2739 Pressure Control Solenoid E Ctrl Circuit High Voltage
P2740 Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit
P2741 Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit Range Performance
P2742 Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit Low
P2743 Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit High
P2744 Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit Intermittent
P2745 Intermediate Shaft Speed Sensor B Circuit
P2746 Intermediate Shaft Speed Sensor B Circuit Range/Performance
P2747 Intermediate Shaft Speed Sensor B Circuit No Signal
P2748 Intermediate Shaft Speed Sensor B Circuit Intermittent
P2749 Intermediate Shaft Speed Sensor C Circuit
P2750 Intermediate Shaft Speed Sensor C Circuit Range/Perf
P2751 Intermediate Shaft Speed Sensor C Circuit No Signal
P2752 Intermediate Shaft Speed Sensor C Circuit Intermittent
P2753 Transmission Cooler Ctrl Circuit Open
P2754 Transmission Cooler Ctrl Circuit Low
P2755 Transmission Cooler Ctrl Circuit High
P2756 Torque Converter Clutch Press Ctrl Solenoid
P2757 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Ctrl Circuit Performance or Stuck Off
P2758 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Ctrl Circuit Stuck On
P2759 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Ctrl Circuit Electrical
P2760 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Ctrl Circuit Intermittent
P2761 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Ctrl Circuit Open
P2762 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Ctrl Circuit Range/Performance
P2763 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Ctrl Circuit High
P2764 Torque Converter Clutch Pressure Control Solenoid Ctrl Circuit Low
P2765 Input/Turbine Speed Sensor B Circuit
P2766 Input/Turbine Speed Sensor B Circuit Range/Performance
P2767 Input/Turbine Speed Sensor B Circuit No Signal
P2768 Input/Turbine Speed Sensor B Circuit Intermittent
P2769 Torque Converter Clutch Circuit Low
P2770 Torque Converter Clutch Circuit High
P2775 Upshift Switch Circuit Range/Performance
P2776 Upshift Switch Circuit Low
P2777 Upshift Switch Circuit High
P2778 Upshift Switch Circuit Intermittent
P2779 Downshift Switch Circuit Range/Performance
P2780 Downshift Switch Circuit Low
P2781 Downshift Switch Circuit High
P2782 Downshift Switch Circuit Intermittent
P2783 Torque Converter Temp Too High
P2784 Input/Turbine Speed Sensor A/B Correlation
P2786 Gear Shift Actuator Temp Too High
P2787 Clutch Temp Too High
P2788 Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit
P2789 Clutch Adaptive Learning at Limit
P2790 Gate Select Direction Circuit
P2791 Gate Select Direction Circuit Low
P2792 Gate Select Direction Circuit High
P2793 Gear Shift Direction Circuit
P2794 Gear Shift Direction Circuit Low
P2795 Gear Shift Direction Circuit High

Mercury Sable MPG — Actual MPG from 224 Mercury Sable owners

224 Mercury Sables have provided 3.5 миллионов миль реальной экономии топлива и данных о расходе топлива на галлон.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть все компании Mercury Sables, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива.

  • 2008
  • 19,8 В среднем
  • MPG
  • 16 Автомобили
  • 1773 Заправки
  • 518 699 пройденных миль
  • Посмотреть все 2008 Mercury Sables
  • 2003
  • 19.4 В среднем
  • миль на галлон
  • 23 Автомобиль
  • 1498 Заправок
  • 360,786 пройденных миль
  • Посмотреть все 2003 Mercury Sables
  • 2002
  • 22,3 В среднем
  • MPG
  • 38 Автомобили
  • 3087 Заправок
  • 787676 миль
  • Посмотреть все 2002 Mercury Sables
  • 2000
  • 21.0 В среднем
  • миль на галлон
  • 31 Автомобиль
  • 2634 Заправки
  • 649 755 пройденных миль
  • Посмотреть все 2000 Mercury Sables
  • 1999
  • 21,3 В среднем
  • MPG
  • 18 Автомобили
  • 1000 Заправок
  • 221930 пройденных миль
  • Посмотреть все 1999 Mercury Sables
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.