Газ 166: Расход Alfa Romeo 166 на газе — установка газобаллонного газового оборудования

Газ с Ямала доплыл до Литвы – Газета Коммерсантъ № 166 (6646) от 13.09.2019

Литва, стремившаяся снизить свою зависимость от энергопоставок из РФ, впервые закупит крупнотоннажную партию российского сжиженного газа. По данным “Ъ”, партия СПГ с проекта «Ямал СПГ» была перегружена во французском Монтуаре на судно Stena Clean Sky и теперь направляется в Клайпеду. Продавцом выступила Total, покупателем, по словам одного собеседника “Ъ”,— литовская госкомпания Lietuvos energijos tiekimas, по словам другого — Achema. По мнению аналитиков, сделка иллюстрирует как увеличение гибкости на рынке СПГ, так и растущее влияние на нем российских поставщиков в Европе.

Утром 12 сентября танкер Stena Clear Sky покинул терминал Монтуар во Франции и направился в Клайпеду. По словам источников “Ъ” на рынке, на его борту партия СПГ, перегруженная с проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа. Как свидетельствуют данные marine.traffic, одновременно с Stena Clear Sky в Монтуаре стоял СПГ-танкер Yamal Spirit, пришедший из Сабетты. Он доставлял груз с «Ямал СПГ» в адрес французской Total по долгосрочному контракту.

По словам собеседников “Ъ”, именно Total выступила продавцом, покупателем же стала литовская энергетическая госкомпания Lietuvos energijos tiekimas (с 9 сентября переименована в Ignitis). Ignitis раскрывала в январе, что заключила соглашение с Total по поставке одного груза на спотовой основе, который должен был поступить в начале третьего квартала. Однако источник “Ъ”, близкий к Ignitis, говорит, что груз Stena Clear Sky, вероятнее всего, предназначен литовскому производителю минеральных удобрений Achema. В Total и Achema не предоставили комментарий, в Ignitis заявили, что не комментируют сделки по СПГ.

По словам собеседников “Ъ”, цена сделки, вероятнее всего, имела небольшую премию к котировкам британского хаба NBP (сейчас около $142 за тысячу кубометров).

Именно к NBP привязан основной контракт, по которому Литва получает газ от норвежской Equinor — объем поставок в 2018 году составил 0,6 млн тонн. В этом году закупки СПГ Литвой выросли (на 70% за январь—август) из-за снижения цен, причем значимую роль начал играть российский СПГ — поставки небольшими танкерами со среднетоннажного проекта НОВАТЭКа в Высоцке, которые осуществляются через трейдеров. Однако до сих пор Литва не получала крупнотоннажные грузы российского СПГ. При этом закупка трубопроводного российского газа у «Газпрома» в первом полугодии снизилась незначительно — всего на 4%, до 0,73 млрд кубометров. Как и другие европейские покупатели, литовские потребители используют ситуацию низких цен на газ, чтобы заполнить газовые хранилища.

Литва получила СПГ-терминал в 2014 году, чтобы снизить зависимость от «Газпрома». Она действительно сократилась в 2018 году примерно до 60% («Газпром» поставил 1,3 млрд кубометров из 2,2 млрд кубометров потребления Литвы), однако мощность терминала почти в 4 млрд кубометров в год все же казалась явно избыточной.

Подобные сделки с перегрузкой СПГ и многими перепродажами изначального груза — новая реальность рынка, отмечает исполнительный директор Центра энергетики «Сколково» Вячеслав Мищенко. Он подчеркивает, что каждая такая сделка сама по себе означает лишь совпадение интересов продавца и покупателя и из нее нельзя выводить какие-то долгосрочные тенденции. В то же время такие сделки, говорит господин Мищенко, свидетельствуют о растущей роли российского СПГ в снабжении Европы.

Юрий Барсуков

Сжиженный газ отступил из Европы – Газета Коммерсантъ № 166 (6887) от 14.09.2020

Впервые в этом году поставки сжиженного газа в Европу накопленным итогом стали отставать от темпов 2019 года. Согласно оценке “Ъ” на основе данных европейских операторов СПГ-терминалов, с начала года по 12 сентября в ЕС поступило 64,2 млрд кубометров регазифицированного СПГ — это на 3,9% меньше, чем год назад. Такой исход стал возможен благодаря резкому снижению поставок из США в течение лета. Однако в последние недели цены на газ в мире растут, что может привести к росту поставок СПГ в Европу осенью.

В сентябре объем поступления СПГ в газотранспортную сеть Европы после регазификации продолжил снижаться, что привело к тому, что поставки СПГ накопленным итогом впервые снизились по сравнению с прошлогодними темпами. По оценке “Ъ” на основе данных европейских операторов СПГ-терминалов, поставки с начала года по 12 сентября снизились на 3,9%, до 64,2 млрд кубометров. Напомним, в прошлом году в Европу пришло рекордное в истории количество СПГ — 76 млн тонн, или почти 99 млрд кубометров.

Казалось, в этом году рекорд будет побит, поскольку в первом полугодии на фоне коронавируса и резко упавших цен на газ во всем мире спотовые партии СПГ легко выигрывали ценовую конкуренцию с трубопроводным газом, в том числе газом «Газпрома» (см. “Ъ” от 14 августа).

Однако летом производители СПГ в США резко снизили выпуск, поскольку клиенты начали отказываться от грузов: при сложившихся в Европе ценах $60–70 за 1 тыс. кубометров они больше теряли бы на продаже этого газа, чем на обязательных выплатах СПГ-заводам.

Так, в августе загрузка почти всех американских СПГ-заводов, за исключением Dominion Cove Point, была значительно ниже 50%. А в конце месяца заводы в Мексиканском заливе вообще прекратили работу из-за урагана Лаура — Cameron до сих пор не возобновил ее из-за нарушения внешнего электроснабжения.

Тем не менее осенью, как ожидается, американские заводы выйдут на уровень производства, близкий к проектному. По оценкам Platts, в сентябре клиенты отказались лишь примерно от десяти грузов, тогда как в июле их число приближалось к пятидесяти. По оценке Минэнерго США, производство вернется к нормальному уровню к ноябрю и зимой будет держаться около 9 млрд куб. футов в сутки — это примерно 255 млн кубометров.

Кроме того, цены на газ в мире повсеместно восстанавливаются: в Азии спотовые партии СПГ уже торгуются по $140–150 за 1 тыс. кубометров, а спотовые цены на основных хабах в Северо-Западной Европе восстановились до $130 за 1 тыс. кубометров.

Прямо сейчас стоимость СПГ в Азии несколько выше, что будет стимулировать приход дополнительных объемов именно туда, а не в Европу, где к тому же газ уже некуда девать: подземные хранилища задолго до наступления холодов заполнены уже почти на 93%. Однако по мере увеличения объемов поставок цены, вероятно, выравняются, что может привести к приходу значимых объемов СПГ в Европу в конце года.

Это осложняет ситуацию для «Газпрома», который рассчитывает в четвертом квартале серьезно поправить рухнувшие показатели экспорта, поскольку в этот момент на его контрактах должно с лагом сказаться падение нефтяных цен во втором квартале. По мнению собеседников “Ъ” на рынке, ключевым вопросом будет то, как европейские страны отреагируют на ожидающийся осенью рост заболеваемости коронавирусом. Обсуждение возможных новых карантинных мер активно идет, например, в Великобритании. Кроме того, важным фактором для спроса традиционно будет погода: в «Газпроме» уже заявляли, что ждут в этом году суровой зимы после двух теплых зим подряд.

Юрий Барсуков

С 21 по 25 июня «Житомиргаз» устанавливает 166 счетчиков газа / Житомиргаз

ПАО «Житомиргаз» заранее предупреждает, где на этой неделе временно приостановит поставки газа на время проведения работ по установке бесплатных приборов учета. Восстановление газоснабжения состоится сразу после установки счетчиков. Ознакомление потребителя с договором на газоснабжение

Обращаемся к жителям с просьбой предоставлять доступ в свои помещения для оперативного выполнения работ. При этом проверяйте наличие у работников газового хозяйства удостоверения. Если работы выполняет подрядная организация, ее специалисты обязаны по требованию потребителя показать договор с ПАО «Житомиргаз» на выполнение работ по монтажу счетчиков.

В период проведения работ по установке счетчика будет временно прекращена поставка газа. Сразу, после окончания работ специалисты компании восстановят газоснабжение. Поэтому просим потребителей извинения за временные неудобства и надеемся на Ваше понимание.

Если вы уже установили счетчик газа, обращаем внимание, что ежемесячно с 1 по 5 число необходимо передавать его показания. Пути, которые требуют для этого меньше времени:

Дата проведения	Адрес	№ дома
21.06.2016	ул. Л.Украинки	4
22.06.2016	ул. Хлебная	26
23.06.2016	ул. Ивана Богуна	2
24.06.2016	ул. В.Бердичевская	36
25.06.2016	площадь Победы	5

SMS-сообщением на номер 7104 (в формате: ХХХХХХХХХХ ХХХХХ, где ХХХХХХХХХХ — 10 цифр лицевого счета, ХХХХХ — показания счетчика — до 5 цифр)Если вы уже установили счетчик газа, замечаем, что ежемесячно с 1 по 5 число необходимо передавать его показания. Пути, которые требуют для этого меньше времени:
через «Личный кабинет» на сайте 104.ua (для регистрации необходимо знать номер лицевого счета и сумму последнего платежа)
на автоответчик (0412) 55-80-04 (нажав цифру «2» и пользуясь подсказками голосового меню, ввести номер лицевого счета и показания)
по электронной почте [email protected] (указать ФИО, номер лицевого счета (или адрес), показания счетчика)
через оператора контакт-центра по телефону (0412) 55-80-04 (работают ежедневно с 8 утра до 8 вечера).

Удобнее проверить, зафиксировались переданы показания счетчика в расчетной системе, через «Личный кабинет» на сайте 104.ua или позвонив в контакт-центр: (0412) 55-80-04.

В графике возможны изменения, за подробной информацией обращайтесь по телефону (0412) 34-68-35.

Russia’s Gazprom maintains 2020 gas export forecast at 166-167 Bcm: official

Самое важное

Would mark significant fall from 2019 volumes

No change to guidance either on average realized price

Expects Turkish sales to recover, be flat on 2019

London — Russia’s Gazprom has left its guidance for gas exports to international markets unchanged, with supplies expected to total 166-167 Bcm in 2020, a senior company official said July 14.

Еще не зарегистрированы?

Получайте ежедневные электронные уведомления и заметки для подписчиков и персонализируйте свои материалы.

Зарегистрироваться сейчас

Andrei Zotov, department head at Gazprom Export, told analysts on a conference call that the company’s expectations for its realized European gas price for the year were also unchanged.

«On volumes, we do not see any need to adjust our guidance downward and our previous guidance currently stands,» Zotov said.

In April, Alexander Ivannikov, the head of Gazprom’s finance department, said sales were expected to be 166.6 Bcm in 2020.

The forecast is significantly lower than the realized exports in 2019 of 199.3 Bcm and reflects the extreme shift in European gas market dynamics since the turn of the year.

The 199.3 Bcm referred to Gazprom’s gas sales in the Far Abroad — Europe plus Turkey and China, but minus the countries of the former Soviet Union — and the target given for 2020 covers the same parameters.

Should Gazprom’s supplies come in at the expected volume, it would represent the company’s lowest sales to the Far Abroad since 2015 when it recorded sales of 158.6 Bcm.

As recently as February, Gazprom said its ambition was to keep its sales in the Far Abroad at around the 200 Bcm/year mark through the 2020s.

Price level

In April, Gazprom said it was budgeting for an average realized European sales price in 2020 of $133/1,000 cu m — which would mark a sharp fall from the average realized price of $211/1,000 cu m last year.

Zotov said again July 14 that Gazprom saw no need to update its guidance with sales prices set to improve in the fourth quarter of 2020.

«We have reason to believe that the [European] market has bottomed out already,» Ivannikov said July 14.

In Q1, Gazprom saw its average realized price in Europe fall by 37% year on year, compared with a fall at European hubs of closer to 50%.

«This is thanks to the structure of our long-term contract portfolio,» Ivannikov said.

Turkish deliveries

Zotov also said Gazprom expected its sales in Turkey to recover over the remainder of 2020.

He said that in the second quarter, Russian gas supplies to Turkey were deeply impacted by an influx of LNG into the Turkish market «at significantly lower prices» than under Gazprom’s long-term contracts.

He said some LNG that was turned away from Asia due to force majeure declarations turned up in Turkey, impacting on Russian pipeline supply.

The 16 Bcm/year Blue Stream gas pipeline from Russia to Turkey was also on maintenance in mid-May for a week, with supplies thought not to have resumed through the link, according to an industry source.

But Zotov said Russian pipeline supplies to Turkey had recovered again in July.

«In Q3 the situation seems to have balanced out and we see some good offtake volumes in July,» he said.

For 2020 as a whole, Zotov said sales to Turkey were expected to be flat on 2019.

Gazprom’s sales in Turkey totalled 15.5 Bcm last year.

Термоэлемент подогрева курка газа 12-166-09

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Аксессуары для лодок ПВХ» Насосы» Кресла» Транцевые колеса» Спас. средства ГИМС» Ремонт и тюнинг ПВХ»» Клей, ткань, ремкомплекты»» Фурнитура и навесное оборудование»» Брус привальный, накладки»» Клапаны воздушные, переходники»» Клапаны сливные»» Манометры»» Дно, пайолы, стрингеры»» Сумки»» Прочее» Спасательные жилеты» Тележки для лодок ПВХ» Транцевые плиты» Весла» Трапы для надувной лодки» Мягкие накладки» Надувные сиденья ПВХ» Банки (сиденья)» Тарги для лодок ПВХ» Огни для лодок ПВХ» Держатели спиннинга» Багор, отпорный крюк» Лодочные прицепы» Якоря, аксессуары» Баки для лодок ПВХ»» Переносные топливные баки»» Груши, шланги, хомуты»» Коннекторы,штуцеры, адаптеры»» Фильтры, сепараторы»» Крепление топливного бака»» Крышки для топливных баков»» Топливные воронки» Стойки рулевые» Сумки для хранения и переноски» Навесные транцы для лодок ПВХ» Накладки на транец» Тенты для лодок ПВХ» Буй-кранцы Оборудование для лодок и катеров» Кресла, сиденья»» Кресла, сиденья»» Стойки сидений, переходники»» Аксессуары» Дистанционное управление» Транцевые плиты»» Механические»» Электромеханические»»» Производитель Lenco»»» Производитель Bennett»»» Производитель Ultraflex»» Гидравлические»»» Комплекты транцевых плит»»» Комплектующие»» Пневматические» Приборы контроля»» Приборы»»» Спидометры»»» Тахометры»»» Счетчики моточасов»»» Указатель уровня топлива»»» Указатель давления масла»»» Указатель температуры масла»»» Амперметры»»» Индикатор заряда батареи, вольтметры»»» Индикатор включения ходовых огней»»» Трим-указатели»»» Угол наклона транцевых плит»»» Указатель положения руля (Аксиометр)»»» Комбинированные приборы»»» Глубиномер»»» Барометры»»» Указатель уровня воды»»» Указатель температуры воды»»» Указатель давления воды»»» Указатель температуры головки блока»»» Указатель уровня сточных вод»»» Часы кварцевые, аналоговые»»» Компасы»»» Приборы BEP Marine»»» Адаптеры, установочные наборы»» Датчики»»» Давления масла»»» Датчик лага (спидометра)»»» Датчик тахометра»»» Датчик температуры воды»»» Датчик температуры масла»»» Датчик угла поворота»»» Уровня топлива»»»» Механические, поплавковые»»»» Электрические»»»»» KUS, Taiwan»»»»» Tainor, China»»»»» CANSB/Nouva rade, Italy»»»»» Блоки синхронизации датчиков»»»»» Ultraflex, Italy»»»» Ультразвуковые»»» Уровня сточных вод»» Дисплей для приборов» Топливные системы» Осушительные насосы»» Трюмные помпы»» Ручные и ножные насосы»» Аксессуары»»» Шланги, стаканы дренажные, пробки»»» Панели управления помпой»»» Автопереключатели поплавковые»»» Запчасти для осушительных помп» Электрооборудование»» Вентиляторы трюмные, вытяжные»» Клеммы монтажные, колодки, шины»» Оборудование для берегового питания»» Панели переключателей»» Переключатели, кнопки включения»»» Клавишные ON-ON»»» Клавишные ON-OFF»»» Клавишные MOM-ON»»» Клавишные MOM-OFF»»» Клавишные ON-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-MOM»»» Кнопки включения»»» Тумблеры»»» Штоковые»»» Рамки крепёжные, детали»» Переключатели массы, клеммы АКБ»» Предохранители, автоматы»» Прикуриватели, розетки USB»» Замки зажигания»» Горны электрические, воздушные»» Изоляция, маркировка»» Провода»»» Сальники, кабельные выводы»» Разъёмы, наконечники»»» Гильза соединительная изолирующая ГСИ»»» Зажим соединительный изолирующий СИЗ»»» Наконечник вилочный изолированный НВИ»»» Наконечник кольцевой НКИ»»» Ответвитель для проводов ОВ»»» Разъем плоский изолированный (мама) РПИ-М»»» Разъем плоский изолированный (папа) РПИ-П»»» Разъем плоский изолированный ответвительный РПИ-О»»» Разъем плоский нейлон (мама) РПИ-М(н)»»» Разъем плоский нейлон (папа) РПИ-П(н)»»» Разъем штекерный (мама) РШИ-М»»» Разъем штекерный (папа) РШИ-П»»» Наборы» Огни, освещение»» Огни навигационные»» Прожекторы, фараискатели»»» Прожекторы, аксессуары»»» Пульты управления фараискателями»» Внутреннее освещение»» Наружное освещение»» Лампочки» Столешницы» Трапы, аксессуары»» Трапы»» Аксессуары для трапов» Аккумуляторы и ЗУ»» Тяговые аккумуляторы для электромотора»» Аккумуляторы для эхолота (необслуживаемые)»» Аккумуляторы для мототехники»» Зарядные устройства»» Контроль аккумуляторных батарей»» Крепление аккумуляторных батарей»» Клеммы, переключатели массы» Акустика морская»» Морская акустика»» Морские магнитоллы»» Влагозащитные установочные рамки» Вёсла, багры»» Алюминиевые весла»» Деревянные весла»» Уключины, подуключины, держатели»» Крюки отпорные» Якорное оборудование» Водяные системы»» Насосы водоподающие»» Краны»» Раковины»» Унитазы»» Насосы для фановой системы»» Баки сточные»» Баки для воды»» Горловины»» Души»» Мойка»» Фитинги»» Шланги»» Запчасти, аксессуары» Гидрокрылья» Держатели спиннинга, тарги»» Держатели спиннингов»» Тарги, консоли, рейлинги»» Даунриггеры, аксессуары»»» Даунриггеры»»» Аксессуары для даунриггера»»» Системы установки даунриггеров»»» Грузы для даунриггеров»»» Клипсы и прищепки для троллинга»»»» Грузовые клипсы »»»» Планерные клипсы »»»» Тросовые клипсы »»»» Минипланеры для троллинга » Колеса и тележки»» Транцевые колеса»» Тележки для лодок»» Тележки и стойки для моторов»» Запасные колеса, аксессуары» Швартовое оборудование» Масла и смазки»» Для 2-тактных двигателей»» Для 4-тактных двигателей»» Редукторные масла»» Масла Volvo Penta»»» Трансмиссионные»» Смазки различные»» Спреи, краски» Спасательные жилеты» Палубное оснащение»» Лееры, леерная фурнитура»»» Лееры»»» Леерное оборудование»» Платформы кормовые»» Ступени»» Люки, вентиляция»»» Люки палубные»»» Крышки вентиляции»»» Аксессуары для люков»» Поручни»» Ветровые стекла на катер, стеклоочистители»»» Стекла для лодок Прогресс»»» Стекла для лодок Казанка»»» Стекла для лодок Амур»»» Стекла для лодок Воронеж»»» Приводы стеклоочистителя»»» Рычаги»»» Щетки»»» Шланги и распылители для воды»»» Поводки»» Рынды»» Принадлежности для удобства и хранения»» Такелаж, скобяные изделия»»» Флагштоки»»» Карабины, рымы, обушки, планки. »»» Замки, фиксаторы, ручки»»» Крючки для одежды»»» Петли»»» Блоки»»» Скобы такелажные»»» Штифты и кольца стопорные»»» Хомуты»»» Талрепы»» Крепеж из нержавейки»» Шкоты, фалы»» Для парусных судов»»» Блок-шкив 16 мм.»»» Блок-шкив 22 мм.»»» Блок-шкив 29 мм.»»» Блок-шкив 35 мм.»»» Блок-шкив 38 мм.»»» Блок-шкив 40 мм.»»» Блок-шкив 57 мм.»»» Блок-шкив 60 мм.»»» Блок-шкив 72 мм.»»» Блок-шкив 75 мм.»»» Блоки для шверботов "Оптимист", Лазер, Луч, 470»»» Кольца направляющие»»» Органайзеры»»» Стопоры»»» Удлинители румпеля»» Сливные пробки, водозаборники, кингстоны» Защита и уход»» Защита киля KeelGuard и KeelShield»» Ленты клейкие»» Краски, спреи»» Очистители»» Уход за лодкой»» Технические жидкости»» Присадки и промывки»» Герметики»» Клей и средства для ремонта»» Универсальные комплекты»» Аксессуары» Транцы»» Навесные транцы для лодок ПВХ»» Транцы для вспомогательного мотора»» Накладки на транец»» Подъемные устройства» Тенты, аксессуары»» Тенты для пластиковых лодок и катеров»» Тенты для лодок ПВХ»»» Тенты, чехлы для лодок ПВХ»»» Базовые трансформер»»» Носовые с ветровым стеклом»»» Носовые с сумкой»» Тентовая фурнитура Моторы и аксессуары» Моторы бензиновые»» Mikatsu»»» 2-х тактные»»» 4-х тактные»» Sharmax»» MTR Marine» Электромоторы» Запчасти для лод. мотора» Техобслуживание»» Масла и смазки»» Насосы для замены масла»» Фильтры топливные»» Фильтры масляные»» Промывка охлаждающей системы»» Свечи зажигания»» Анодная защита»»» Аноды для YAMAHA»»» Аноды для HONDA»»» Аноды для SUZUKI»»» Аноды для MERCURY/MERCRUISER»»» Аноды для TOHATSU/NISSAN»»» Аноды для Volvo Penta»»» Аноды на гребной вал»»» Аноды на корпус судна»»» Аноды для транцевых плит»» Крыльчатки помп охлаждения» Винты гребные» Дистанционное управление» Топливное оборудование» Гидрокрылья» Приборы контроля» Подъемные устройства» Транцы для вспомогательного мотора» Тележки и стойки для моторов» Удлинители румпеля» Защита от угона» Чеки предохранительные» Транспортировочные опоры» Чехлы и сумки для моторов» Выхлопные шланги» Шланги для систем охлаждения Аэролодки Электромоторы и аккумуляторы» Электромоторы»» Электромоторы Haswing»» Электромоторы Watersnake»» Электромоторы Minn Kota»» Электромоторы Sharmax» Тяговые аккумуляторы» Аксессуары Дистанционное управление мотором» Рулевое управление»» Рулевые редукторы»» Рулевые тросы»» Комплект со скидкой»» Принадлежности для рулевого управления. » Управление газ-реверс»» Контроллеры газ-реверс»» Тросы газ-реверс»» Принадлежности для установки "газ-реверс"» Рулевые колеса» Рулевые консоли» Гидравлические системы рулевого управления»» Комплекты гидравлических систем»» Гидроцилиндры рулевого привода»» Помпы рулевого привода»» Шланги гидравлические»» Принадлежности для гидравлических систем» Подруливающие устройства Топливное оборудование» Переносные топливные баки» Стационарные топливные баки» Канистры» Канистры экспедиционные»» Канистры "Экстрим"»» Канистры "Экстрим-Драйв"»» Аксессуары к канистрам» Указатели и датчики уровня топлива»» Указатель уровня топлива»» Датчики уровня топлива»»» Механические, поплавковые»»» Электрические»»» Ультразвуковые» Груши, шланги, хомуты» Коннекторы,штуцеры, адаптеры» Фильтры, сепараторы» Горловины, патрубки заливные» Вентиляция топливных систем» Крышки для топливных баков» Воронки топливные» Насосы для перекачки топлива» Крепление топливного бака Винты гребные» Гребные винты Yamaha»» 2-8 л.с.»» категория A (8-20 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория С (25-70 л.с.)»» категория D (50-140 л.с.)»» категория E (150-300 л.с.)» Гребные винты Suzuki»» 2 — 6 л.с.»» категория A (9,9-15 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория C (35-65 л.с.)»» категория D (60-140 л.с.)»» категория E (90-140 л.с.)»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Mercury / Mariner / MerCruiser»» 2-6 л.с.»» категория A (6-15 л.с.)»» категория B (9,9-25 л.с.)»» категория C (25-70 л.с.)»» категория D (40-140 л.с.)»» категория E (от 135 л.с.)»» Bravo Two»» Bravo 3» Гребные винты Honda»» 2 — 5 л.с.»» Категория A (8-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория C (35-60 л.с.)»» Категория D (60-130 л.с.)»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Tohatsu/Nissan»» 2 — 4 л.с.»» 4 — 5 л.с.»» 8 — 9,8 л.с.»» Категория A (9,9-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория С (35-70 л.с.)»» Категория D (60-140 л.с.)» Гребные винты Johnson/Evinrude»» 6 — 8 л.с.»» 8 — 15 л.с.»» 20 — 35 л. с.»» 40 — 75 л.с.»» 40 — 150 л.с.»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Volvo»» Aquamatic (Long hub)»» SX Drive»» Duo Prop» Гребные винты для Selva Marine»» 25 — 35 л.с.»» 40 — 75 л.с.» Гребные винты Parsun»» 8 — 20 л.с.»» 20 — 30 л.с.»» 40 — 75 л.с.»» 40 — 150 л.с.» ProPulse (изменяемый шаг)» Комплекты для установки винтов»» YAMAHA»»» 2 — 8 л.с.»»» категория A (8 — 20 л.с.)»»» категория B (20 — 30 л.с.)»»» категория С (25 — 70 л.с.)»»» категория D (50 — 140 л.с.)»»» категория E (150 — 300 л.с.)»» SUZUKI»»» категория A (9,9 — 15 л.с.)»»» категория B (20 — 30 л.с.)»»» категория C (35 — 65 л.с.)»»» категория D (60 — 140 л.с.)»»» категория E (90 — 140 л.с.)»» HONDA»»» Категория A (8 — 20 л.с.)»»» Категория B (25 — 30 л.с.)»»» Категория C (35 — 60 л.с.)»»» Категория D (60 — 130 л.с.)»»» Категория Е (135 — 300 л.с.)»» MERCURY»»» категория A (6 — 15 л.с.)»»» категория B (9,9 — 25 л.с.)»»» категория C (25 — 70 л.с.)»»» категория D (40 — 140 л.с.)»»» категория E (135 — 300 л.с.)»»» категория F (Bravo)»» TOHATSU/NISSAN»»» Tohatsu 6 — 9,8 л.с.»»» Категория A (9,9 — 20 л.с.)»»» Категория B (25 — 30 л.с.)»»» Категория С (35 — 70 л.с.)»»» Категория D (60 — 140 л.с.)»» JOHNSON/EVINRUDE»»» Категория A (8 — 15 л.с.)»»» Категория В (20 — 35 л.с.)»»» Категория С (40 — 75 л.с.)»»» Категория D (40 — 150 л.с.)»»» Категория Е (135 — 300 л.с.)»» Шплинты Средства спасения» Спасательные жилеты» Спас. средства ГИМС» Спасательные круги Насосы для лодок ПВХ» Электрические насосы» Ножные насосы» Ручные насосы» Электрические насосы (питание 220 В)» Аксессуары для насосов» Запчасти для насосов Швартовка и стоянка» Кранцы, буи»» Кранцы швартовые»» Буй-кранцы»» Буи причальные»» Причальные кранцы»» Корзины и аксессуары для кранцев» Амортизаторы швартовые» Утки швартовые» Кнехты швартовые» Планки киповые» Тросы швартовые» Шнуры» Поплавки для шлангов Якорное оборудование» Якоря»» Якорь складной тип А»» Якорь складной тип В»» Якорь-гриб»» Якорь лепестковый»» Якорь Холла»» Якорь Плуг»» Якорь Дэнфорта»» Якорь Брюса»» Якорь Адмиралтейский»» Якорь DC-Anchor»» Якорь-кошка»» Якорь Бур»» Якорь плавучий»» Якорь Дельта»» Якорь MarineTech»» Якоря Непотеряйка»» Прочие»» Ящики,чехлы, сумки для якорей» Лебёдки якорные»» Якорные лебёдки»» Пульты управления и комплектующие» Роульсы и клюзы» Шнуры, канаты, тросы якорные» Цепи якорные, звенья соединительные» Вертлюги якорные» Блоки и вьюшки швартовые» Отцепы якорные Запчасти» Запчасти для лодочных моторов»» Запчасти двигателя»»» Гайки»»» Гильзы»»» Коленчатый вал (КШМ)»»» Игольчатые подшипники»»» Подшипники коленвала»»» Поршневые кольца»»» Поршневые пальцы»»» Поршни»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Honda»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Шатунные пальцы»»» Уплотнительные кольца»»» Шатуны»» Запчасти редуктора»»» Валы ведущие (вертикальные)»»» Гайки ведущей шестерни»»» Гайки корпуса»»» Гребные валы»»» Корпусы подшипников»»» Подшипники ведущего (вертикального) вала»»» Подшипники гребного вала»»» Подшипники шестерен»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Храповики»»» Шестерни ведущие»»» Шестерни заднего хода»»» Шестерни переднего хода»»» Уплотнительные кольца»»» Защита пера редуктора»» Система охлаждения»»» Датчики температуры»»» Крыльчатки помп охлаждения»»» Насосы охлаждения»»» Термостаты»»» Уплотнительные кольца»» Топливная система»»» Диафрагмы (мембраны)»»» Прокладки топливного насоса»»» Ремкомплекты топливного насоса»»» Топливные насосы»»» Запчасти карбюратора»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Запчасти ручного стартера»» Фильтры»»» Масляные фильтры»»»» Фильтры масляные Yamaha»»»» Фильтры масляные Honda»»»» Фильтры масляные Suzuki»»»» Фильтры масляные Mercury»»»» Фильтры масляные Tohatsu»»»» Фильтры масляные Volvo Penta»»»» Фильтры масляные Прочие»»» Топливные фильтры»»»» Фильтры топливные Honda»»»» Фильтры топливные Tohatsu»»»» Фильтры топливные Yamaha»»»» Фильтры топливные Volvo Penta»»» Фильтры воздушные»»» Фильтры Fleetguard»» Электрооборудование»»» Выпрямители»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера»»» Статоры»»» Кнопки»» Приводные ремни»» Выпускная система»» Водомётные насадки и комплектующие»»» Насадки водомётные»»» Запчасти водомётные» Запчасти для снегоходов»» Запчасти для импортных снегоходов»»» Двигатель»»»» Гильзы»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Игольчатые подшипники»»»» Коленчатые валы»»»» Опоры (подушки) двигателя»»»» Поршневые кольца»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Подшипники коленчатого вала»»»» Поршни»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прокладки двигателя»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прочие запчасти двигателя»»»» Сальники»»»» Щеки коленчатого вала»»»» Шатуны»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Инструмент»»» Подвеска»»»» Амортизаторы»»»»» Амортизаторы передней подвески»»»»» Амортизаторы задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»» Задняя подвеска»»»»» Ролики (катки) задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Yamaha»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»»» СКЛИЗЫ. Скользящие направляющие гусениц»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Yamaha»»»»» Валы»»»»» Запчасти»»»»» Подвеска российских снегоходов»»»» Передняя подвеска»»»»» Коньки лыж снегоходов»»»»» Элементы подвески»»»»»» Демпферы лыж»»»»»» Рычаги и втулки»»»»»» Стойки стабилизатора»»»»»» Тяги»»»»» Подвеска российских снегоходов»»» Трансмиссия»»»» Вариаторы ведущие»»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти КПП»»»» Ремни вариатора»»»» Принадлежности для вариаторов»»»» Валы трансмиссии»»»» Прокладки»»»» Для российских снегоходов»»» Глушители»»» Впускная система»»»» Впускные патрубки»»»» Лепестковые клапаны»»»» Прокладки»»» Выпускная система»»»» Прокладки»»»» Пружины крепления глушителя»»»» Запчасти RAVE клапана»»»» Уплотнительное кольцо глушителя»»» Органы управления снегохода»»»» Выключатели»»»» Курки»»»» Тросы управления»»» Прочие запчасти для снегоходов»»» Рулевое управление»»»» Прочие запчасти рулевого управления»»»» Рулевые наконечники»»»» Рулевые рычаги и тяги»»» Световое оборудование»»»» Задние фонари и плафоны»»»» Фары»»» Система запуска двигателя»»»» Бендиксы»»»» Реле стартера (соленоиды)»»»» Ручные стартеры»»»» Стартеры электрические в сборе»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Для российских снегоходов»»» Тормозная система»»»» Тормозные ручки»»»» Ремкомплекты»»»» Колодки тормозные»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»»» Колодки для российских снегоходов»»» Система охлаждения»»» Топливная система»»» Электросистема»»»» Датчики»»»» Замки зажигания»»»» Катушки зажигания»»»» Реле регуляторы напряжения»»»» Статоры»»» Фильтры»»» Элементы корпуса»»»» Элементы корпуса»»»» Стекла ветровые»»»» Бамперы»»»» Багажники на снегоход»»»» Замки копота»»»» Зеркала»»»» Защита днища»» Запчасти для российских снегоходов»»» Впускная система»»» Выпускная система»»» Двигатель»»»» Картеры»»»» Коленчатые валы»»»» Подушки двигателя»»»» Прокладки и уплотнительные кольца»»»» Поршни»»»» Сальники»»»» Цилиндры и головки»»» Передняя подвеска и рулевое управление»»» Задняя подвеска»»»» Катки Буран»»»» Катки Тайга»»»» Запчасти подвески Буран»»»» Запчасти подвески Тайга»»» Запчасти КПП и коробки реверса»»»» Валы»»»» Привод спидометра»»»» Сальники»»»» Цепи»»»» Шестерни и звездочки»»» Световое оборудование и приборы»»» Система зажигания и электрооборудование»»» Подшипники»»» Топливная система»»»» Карбюраторы»»»» Топливные насосы»»»» Фильтры»»» Система запуска двигателя»»» Система охлаждения»»» Система смазки»»» Тормозная система»»» Трансмиссия»»» Тросы управления»» Сани-волокуши для снегоходов»»» Сани»»» Палатки для саней»»» Полозья»»» Сцепки»»» Чехлы для саней»»» Сиденья для саней»» Ремни вариаторов»» Гусеницы для снегохода»» Шипы»» Лыжи, коньки, расширители»»» Лыжи для снегохода»»» Коньки для лыж снегохода»»» Накладки-расширители для лыж»»» Комплекты для установки лыж»» Скребки для охлаждения склизов»» Кофры и сумки»» Чехлы для снегоходов»» Бамперы»» Багажники на снегоход»» Замки капота»» Зеркала»» Защита днища»» Стекла ветровые»»» Arctic Cat»»» BRP»»» Polaris»»» Yamaha»»» Стекла для российских снегоходов»»» Принадлежности для стекол»» Защита рук»» Стропы»» Подогревы ручек и курка газа»» Мягкие накладки на снегоход»» Транспортировка и хранение»» Фильтры для снегоходов»»» Масляные фильтры»»» Воздушные фильтры»»» Топливные фильтры»» Колодки тормозные»» Прочие аксессуары» Запчасти для гидроциклов»» Водометная установка»»» Водозаборные решетки»»» Запчасти для водометов»»» Корпусы импеллеров»»»» Корпусы импеллеров Sea-doo»»»» Корпусы импеллеров Yamaha»»» Кольца импеллеров»» Выпускная система»»» Выпускная система Yamaha»»» Выпускная система Sea-Doo»» Впускная система»»» Лепестковые клапаны Kawasaki»»» Лепестковые клапаны Yamaha»»» Лепестковые клапаны Sea-Doo»»» Турбина, суперчарджер»»» Роторные клапаны»» Двигатель»»» Вкладыши»»»» Коренные вкладыши Sea-Doo»»»» Коренные вкладыши Yamaha»»»» Шатунные вкладыши Sea-Doo»»»» Шатунные вкладыши Yamaha»»» Гильзы»»»» Гильзы Sea-doo»»»» Гильзы Yamaha»»» Запчасти ГРМ»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Болты»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Цепи»»»» Запчасти ГРМ Yamaha»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Цепи»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Успокоители и направляющие цепей»»» Запчасти коленвала»»»» Упорные подшипники коленвала»»»» Шестерни»»»» Шпонки»»»» Щеки коленвала»»» Игольчатые подшипники»»» Коленчатые валы в сборе»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Опоры, подушки двигателя»»»» Опоры двигателя Sea-Doo»»»» Опоры двигателя Yamaha»»»» Регулировочные шайбы Sea-Doo»»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Запчасти для балансирных валов»»» Подшипники коленчатых валов»»» Поршни»»»» Поршневые к-ты Kawasaki»»»» Поршневые к-ты Sea-doo»»»»» Двигатели Rotax 717»»»»» Двигатели Rotax 787/787RFI»»»»» Двигатели Rotax 1503»»»»» Двигатели Rotax 951»»»»» Двигатели Rotax 951DI»»»» Поршневые к-ты Yamaha»»»»» Двигатели 1100»»»»» Двигатели 1300R»»»»» Двигатели 1800»»»»» Двигатели 701/1100»»»»» Двигатели 760/1200»»»»» Двигатели 800/1200R»»» Прокладки»»»» Верхние к-ты продладок Kawasaki»»»» Верхние к-ты прокладок Sea-doo»»»» Верхние к-ты прокладок Yamaha»»»» Полные к-ты продладок Kawasaki»»»» Полные к-ты прокладок Sea-doo»»»» Полные к-ты прокладок Yamaha»»»» Прокладки по отдельности»»» Сальники»»»» Сальники Sea-Doo»»»» Сальники Yamaha»»» Шатуны»»»» Шатуны Kawasaki»»»» Шатуны Sea-doo»»»» Шатуны Yamaha»» Импеллеры»»» Импеллеры AC TigerShark»»» Импеллеры Honda»»» Импеллеры Kawasaki»»» Импеллеры Mercury Sport Jet»»» Импеллеры Sea-Doo»»» Импеллеры Yamaha»»» Импеллеры Polaris»»» Запчасти и принадлежности для импеллеров»»»» Инструмент»»»» Манжеты»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Реле стартера»»» Стартеры»» Топливная система»»» Запчасти для карбюраторов»»» Топливные насосы»»» Форсунки»» Система смазки»»» Запчасти масляной системы»» Тросы управления»» Фильтры»»» Фильтры Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Электрооборудование»»» Выключатели»»» Датчики»»» Катушки зажигания»»» Коммутаторы»»» Регуляторы напряжения»»» Статоры»» Элементы корпуса»» Приспособления для промывки» Запчасти для квадроциклов и мотовездеходов»» Тормозные колодки»»» Тормозные колодки BRONCO (металлические)»»» Тормозные колодки BRONCO (полуметаллические)»»» Тормозные колодки PULLER»» Аксессуары для квадроциклов»»» Акустика и аудиокомпоненты»»» Выносы радиаторов»»» Держатели свечей»»» Защита рук»»» Кофры»»» Крепления для лебедок»»» Принадлежности для транспортировки»»» Ремонт шин»»» Снегоотвалы»» Защита днища»»» Защита для Arctic Cat»»» Защита для BRP Can-Am»»» Защита для Honda»»» Защита для Kawasaki»»» Защита для Polaris»»» Защита для Stels»»» Защита для Suzuki»»» Защита для Yamaha»» Двигатель»»» Клапаны»»» Поршни»»» Прокладки»»» Шатуны»» Подвеска»»» Амортизаторы»»» Стойки стабилизатора»»» Шаровые опоры»»» Ремкомплекты подвески»»»» Втулки подвески Polaris»»»» Комплекты втулок задних рычагов»»»» Комплекты втулок передних рычагов»»»» Пальцы подвески Polaris»» Рулевое управление»»» Запчасти рулевой колонки»»» Рулевые наконечники»» Световое оборудование»»» Задние фонари»» Топливная система»»» Бензонасосы»» Трансмиссия»»» Ремни вариаторов»»» Прокладки и сальники»»» Пыльники шрус»»» Ступичные подшипники»»» Крестовины»»» Ведущие вариаторы»»» Ведомые вариаторы»»» Съемники вариаторов»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти для оригинальных вариаторов»»»» Запчасти для вариаторов CVTech»»» Приводы в сборе»»»» Приводы для Yamaha»»»» Приводы для Arctic Cat»»»» Приводы для BRP Can-Am»»»» Приводы для Honda»»»» Приводы для Kawasaki»»»» Приводы для Polaris»»»» Приводы для Suzuki»» Фильтры»»» Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Части кузова»»» Замки капота»»» Крепеж для пластика»»» Расширители колесных арок»»» Стекла ветровые»» Электрооборудование»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера (соленоиды)»»» Стартеры»» Рулевое управление»» Двигатель»»» Опоры (подушки) двигателя»»» Шатуны»»» Поршневые кольца»»» Поршни»»» Прокладки»» Трансмиссия»»» Съемники вариаторов»»» Ступичные подшипники»»» Пыльники шрус»» Выпускная система»»» Уплотнительные кольца глушителя»» Тормозная система»» Прицепы для квадроциклов» Запчасти для мотоциклов»» Сцепление»» Тормозная система»»» Тормозные диски»»» Тормозные колодки»»» Тормозные ручки»»» Ремкомплекты тормозных цилиндров»» Шины для эндуро и мотокросса»» Цепи, замки»»» Цепи RK»»»» Цепи RK 420»»»» Цепи RK 428»»»» Цепи RK 520»»»» Цепи RK 525»»»» Цепи RK 530»»» Замки для цепей RK»»»» Замки для цепей RK 420»»»» Замки для цепей RK 428»»»» Замки для цепей RK 520»»»» Замки для цепей RK 525»»»» Замки для цепей RK 530»»» Инструменты для цепей»» Фильтры»» Двигатель»»» Поршни»»» Прокладки»»» Поршневые кольца»»» Шатуны»»» Сальники»»» Запчасти ГРМ»»» Цилиндры»» Запчасти КПП»» Топливная система»» Система запуска двигателя»» Колесные подшипники»» Тросы управления»»» Тросы газа»»» Тросы сцепления»» Система охлаждения»» Рулевое управление»» Звезды»»» Звезды RK 520»»» Звезды RK 525»»» Звезды RK 530»» Аксессуары для кроссовых мотоциклов»» Задняя подвеска»»» Подшипники и втулки заднего маятника»»» Подшипники и втулки рычагов заднего маятника»»» Подшипники и втулки задних амортизаторов»» Мото аккумуляторы и зарядные устройства» Свечи зажигания»» Свечи зажигания DENSO»» Свечи зажигания NGK»»» NGK стандартные»»» NGK иридиевые»»» NGK платиновые»»» Колпачки свечей Электроника, навигация» Эхолоты и аксессуары»» Эхолоты»» Аккумуляторы для эхолота»» Держатели датчика эхолота»» Аксессуары для эхолотов»»» Датчики эхолотов»»» Крепления эхолота»»» Крышки для экранов»»» Сумки и чехлы»»» Кабели, переходники» Видеокамеры подводные» Радиостанции» Автопилоты» Радары» Дрессировка и контроль собак» Туристические навигаторы» Навигаторы для велосипедов» Автонавигаторы» Экшн камеры» Видеорегистраторы» Спортивные часы» Фитнес-браслеты» GPS карты» Антенны» Крепления» Аксессуары Лодки и катера» Пластиковые лодки и катера»» Катера»» Моторно-гребные "Онего"»» Лодки "ПЕЛЛА-ФИОРД"» Надувные лодки ПВХ»» Лодки под мотор»»» Надувное дно НДНД»»» Плоское дно»»» Килевые лодки с жестким дном»» Гребные лодки» Алюминиевые лодки и катера»» Лодки и катера Trident»» Лодки Рейд Рыболовные товары» Рыболовные катушки»» Безинерционные катушки»» Мультипликаторные катушки»» Инерционные катушки»» Запасные шпули»» Сумки для катушек» Лески, шнуры»» Шнуры плетеные»» Леска» Блёсны»» Вращающиеся блёсны»» Колеблющиеся блёсны» Воблеры» Мягкие приманки» Пилькеры» Заглубители приманок» Прикормки и ароматизаторы» Крючки» Ящики и коробки»» Ящики»» Коробки» Подсаки» Ёмкости для прикормки» Инструменты, аксессуары» Сигнализаторы клева» Разгрузки, сумки поясные» Сумки для рыбалки» Перчатки» Накомарники» Зимняя рыбалка»» Запчасти и тюнинг снегоходов»» Ледобуры Мотоледобуры Аксессуары»»» Ледобуры ручные. »»»» Mora, Rapala (Швеция)»»»» Титановые ледобуры»»»» Ленинградский (Адмиралтейский)»»»» Nero (Волжанка)»»»» Ножи и аксессуары»»» Мотоледобуры»»»» Мотоледобуры и шнеки»»»» Ножи для шнеков, аксессуары для мотоледобуров»» Сани-волокуши»»» Сани»»» Полозья. Сцепки. Чехлы.»» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы»» Мотобуксировщики»» Удочки, катушки, леска»»» Зимние удочки»»» Зимние катушки»»» Зимняя леска. Зимние шнуры.»»» Хлыстики»»» Сторожки — кивки, поплавки»»» Поводки»»» Груза»» Приманки»»» Балансиры»»» Зимние блёсны»» Аксессуары»» Палатки»» Спальные мешки»» Самонадувающиеся коврики»» Зимние ящики и коробки»» Лыжи рыбацкие, промысловые»» Пилы, протяжки, пешни Туризм и отдых» Ножи и мультитулы»» MORA»»» Классические ножи MORA »»» Классические ножи MORA Companion »»» Профессиональные ножи Craftline High Q »»» Походные ножи MORA Allround »»» Разделочные ножи MORA FROSTS »»» Универсальные ножи MORA Morakniv »»» Филейные ножи MORA Fishing»»» Шведские ножи MORA Bushcraft»»» Шведские ножи MORA Outdoor Orange»»» Подарочные ножи MORA CLASSIC в упаковке»» Rapala»» Marttiini»» Akara»» Аксессуары для ножей» Фонари» Плиты, обогреватели и горючее»» Настольные плиты»» Портативные газовые плиты»» Газовые лампы, фонари»» Газ, горючее для плит и горелок»» Газовые обогреватели» Джамп-стартеры, пауэрбанки» Посуда для похода» Палатки и спальные мешки» Складные стулья и кресла» Очки и аксессуары»» Очки поляризационные»» Ремешки для солнцезащитных очков» Бинокли, дальномеры» Аксессуары походные» Гермомешки» Водонепроницаемые пакеты для мобильного телефона» Водные лыжи и аттракционы»» Водные аттракционы»» Водные лыжи и вейкборды »» Доски для серфинга»»» Доски»»» Аксессуары для досок»» Спортивные жилеты Mens Pro Nylon Vest»» Для буксировки воднолыжника» Защита от насекомых, грызунов» Сигнал охотника» Брелоки для ключей» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы» ИБП, генераторы»» Аккумуляторы для ИБП»» Инверторы, преобразователи напряжения»» Источники бесперебойного питания»» Генераторы»» Стабилизаторы напряжения»»» Стабилизаторы релейные с цифровым дисплеем»»» Стабилизаторы трехфазные»»» Стабилизаторы электромеханические»»» Стабилизаторы электромех. мощные однофазные»» Комплекты ИБП» Прочее Прицепы, аксессуары» Лебёдки»» Лебедки ручные»» Лебедки электрические»» Ремни и тросы для лебедок» Прицепы МЗСА» Упоры и ролики для трейлеров» Устройства сцепки и стоянки» Фаркопы и кронштейны ТСУ» Приспособления фиксации при перевозке» Электрооборудование для прицепов» Дышла, балки, аппарели» Колеса, крылья, рессоры» Оси, ступицы, запчасти» Крепежные элементы» Противоугонные устройства» Чехлы для шаров» Прочее Акции» Скидки на рыбалку!» Комплекты со скидкой!» Подарки к электромоторам Minn Kota» Подарочные сертификаты

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Филиал РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина в г. Оренбурге

Российский государственный университет нефти и газа (национальный исследовательский университет) имени И.М. Губкина основан в 1930 г. выдающимся ученым, академиком Иваном Михайловичем Губкиным. За свою почти вековую историю Губкинский университет подготовил свыше 90 тысяч дипломированных специалистов. Университет по праву гордится своими выпускниками, работающими во всех ведущих нефтегазовых компаниях России и мира.

У Российского государственного университета нефти и газа есть единственный региональный филиал — Оренбургский, действующий на территории области с 1984 года.

Целесообразность открытия Оренбургского вечернего факультета университета, который в 1988 году стал полноценным филиалом, была вызвана потребностью в подготовке специалистов для оренбургского газодобывающего и перерабатывающего комплексов. Особая заслуга в принятии этого важного решения принадлежала заместителю министра газовой промышленности СССР Виктору Степановичу Черномырдину, ректору Московского института нефтехимической и газовой промышленности им. И.М. Губкина, профессору, Герою Социалистического Труда Владимиру Николаевичу Виноградову, начальнику ВПО «Оренбурггазпром», Герою Социалистического Труда Юрию Федоровичу Вышеславцеву.

5 октября 1984 году при активном содействии МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, ВПО «Оренбурггазпром», руководства города и области, Оренбургский вечерний факультет (ОВФ МИНХ и ГП им. И.М. Губкина) приступил к набору и обучению студентов. Рождение вечернего факультета МИНХ и ГП на базе Оренбургского газового комплекса узаконили Приказы Минвуза СССР, Мингазпрома и ВПО «Оренбурггазпром».

В филиале в соответствии с имеющейся лицензией реализуется подготовка обучающихся по пяти направлениям подготовки бакалавриата.

1. Направление «Нефтегазовое дело», профиль подготовки:
— Эксплуатация и обслуживание объектов добычи газа, газоконденсата и подземных хранилищ;
— Эксплуатация и обслуживание объектов добычи нефти;
— Бурение нефтяных и газовых скважин;
— Эксплуатация и обслуживание объектов транспорта и хранения нефти, газа и продуктов переработки.

2. Направление «Технологические машины и оборудование», профиль подготовки:
— Оборудование нефтегазопереработки.

3. Направление «Автоматизация технологических процессов и производств», профиль подготовки:
— Системы и средства автоматизации технологических процессов

4. Направление «Химическая технология», профиль подготовки:
— Химическая технология природных энергоносителей и углеродных материалов

5. Направление «Менеджмент», профиль подготовки:
— Производственный менеджмент.

Основным структурным подразделением филиала, осуществляющим учебный процесс, методическую и научную работу в их неразрывном процессе является отделение. В настоящее время в филиале работают 4 отделения, которые тесно сотрудничают с кафедрами головного Университета:
— отделение химической технологии переработки нефти, газа и экологии;

— отделение экономики, гуманитарных и естественнонаучных дисциплин;

— отделение разработки и эксплуатации нефтяных, газовых месторождений;

— отделение эксплуатации систем трубопроводного транспорта и автоматизации технологических процессов.

На 1 октября 2019 г. контингент студентов филиала составляет 1570 человек.

Филиал осуществляет деятельность по очно-заочной и заочной формам обучения.

По очно-заочной форме в филиале обучаются 481 студент, т.е. 31% от общего числа, из них за счет федерального бюджета – 341 чел. — 22%. По заочной форме в филиале обучается 1089 студентов. Из общего числа студентов филиала 248 человек получают второе высшее образование.

В филиале учатся студенты из 29 регионов Российской федерации. Из общего числа студентов около 7 % являются гражданами иностранных государств. Из 106 иностранных студентов около 60% составляют студенты из Республики Казахстан. В филиале также обучаются студенты из Азербайджана, Туркменистана, Узбекистана, Украины.

Одним из весьма эффективных показателей качества подготовки специалистов в филиале, их соответствие требованиям, предъявляемым отраслью, является востребованность выпускников, уровень их трудоустройства. Согласно мониторингу Министерства образования и науки РФ 2018 года филиал РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина имеет один из самых высоких показателей в России по трудоустройству выпускников — 95%.

Более 80% выпускников филиала работают на предприятиях нефтегазовой отрасли. Многие студенты, а также выпускники работают в таких нефтегазовых компаниях, как:

ООО «Газпром добыча Оренбург»

ООО «Газпромпереработка»

ООО «РН-Бурение»

ООО «Газпромнефть — Оренбург»

ООО «Газпром бурение» филиал «Оренбург бурение»

ООО «Газпром ПХГ»

АО «Оренбургнефть»

АО «Самотлорнефтепромхим»

ООО «Газпромнефть-Ямал»

ООО «Газпромдобыча Надым»

ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург»

ОАО «Зарубежнефть»

ПАО «Лукойл»

ПАО «Орскнефтеоргсинтез»

ООО «НСХ Азия Дриллинг»

ТОО «АКСАЙГАЗПРОЕКТ»

Филиал ООО «Кца Дойтаг Дриллинг ГмбХ»

СНПС «Мунайгаз»

Новости

Объявление о конференции

02. 04.2021

Уважаемые коллеги! Приглашаем вас принять участие в Международной научно-практической конференции «Роль нефтегазового сектора в технико-экономическом развитии Оренбуржья», посвященной году 2021 — году науки и технологий Конференция состоится 12 — 13 мая 2021 г …читать далее

Студенту Победы – 95!

01.04.2021

Коллектив и администрация филиала РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина в г. Оренбурге сердечно поздравляют с 95-летием выпускника нашего университета, ветерана отрасли Льва Анатольевича Толина. …читать далее

Запчасть MAGNETI MARELLI 355762070000 Амортизатор задн. подв.газ. alfa romeo 166

Вид амортизатора: давление газа

Диаметр 1 [мм]: 45

диаметр 2 (мм): 30

Длина 2 [мм]: 370

Длина [мм]: 555

Способ крепления амортизатора: верхний стержень

Сторона установки: Задний мост

Марка	Артикул	Модификация	Код двигателя	Объем л/куб.см.	Годы выпуска месяц-год	Мощность л.с./кВт
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.0 T.Spark (936A3A__)	AR 34103	2.0 / 1970	09.1998 — 10.2000	155 / 114
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.0 T.Spark (936A3B00)	AR 36301	2.0 / 1970	10.2000 — 06.2007	150 / 110
ALFA ROMEO	166 (936_)	2. 0 V6 (936A3___)	AR 34102	2.0 / 1996	09.1998 — 10.2000	205 / 151
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.4 JTD (936A2A__)	AR 34202	2.4 / 2387	09.1998 — 10.2000	136 / 100
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.4 JTD (936A2B__)	839 A6.000	2.4 / 2387	10.2000 — 06.2007	140 / 103
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00)	841 C000	2.4 / 2387	04.2002 — 06.2007	150 / 110
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.4 JTD (936AXC00)	841 M.000	2.4 / 2387	07.2006 — 06.2007	180 / 132
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01)	841 G.000,841 H.000	2.4 / 2387	10.2003 — 06.2007	175 / 129
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00)	841 M.000,936 B.000	2.4 / 2387	07.2005 — 06.2007	185 / 136
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.4 JTD (936AXD01, 936AXC00)	841 M.000,841 N.000	2.4 / 2387	10.2003 — 06.2007	163 / 120
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.5 V6 24V (936A21__)	AR 36201	2.5 / 2492	10.2000 — 06.2007	188 / 138
ALFA ROMEO	166 (936_)	2.5 V6 24V (936A2___)	AR 34201	2.5 / 2492	09.1998 — 12.2006	190 / 140
ALFA ROMEO	166 (936_)	3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001)	AR 34301,AR 34302	3.0 / 2959	09. 1998 — 06.2007	226 / 166
ALFA ROMEO	166 (936_)	3.0 V6 24V (936A11__)	AR 36101	3.0 / 2959	10.2000 — 06.2007	220 / 162
ALFA ROMEO	166 (936_)	3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00)	936 A.000	3.2 / 3179	10.2003 — 06.2007	240 / 176

Magneti Marelli S.p.A. – одна из самых известных итальянских компаний, специализирующихся на проектировании и производстве деталей для автотранспорта. Входит в группу Fiat. На данный момент у итальянской компании имеет 89 производственных цехов, 30 испытательных стендов и 12 современных научно-исследовательских центров. Порядка 75% выпускаемых продуктов отправляется на заводы Fiat, GM, Volvo, Audi, Saab, Alfa Romeo, Citroen и еще многих других концернов. Ассортимент Magneti Marelli составлен 30-ю тысячами артикулов. Они соответствуют аккумуляторам, кузовным деталям, фильтрам, осветительным устройствам, деталям двигателей, зеркалам, датчикам практически всех существуют разновидностей, топливным насосам, моторчикам очистителей и подъемников стекол, отдельным элементам тормоза, подвески и охлаждения мотора. Как не раз отмечали покупатели, итальянские запчасти на порядок лучше китайских, бразильских и польских (компания также занимается их упаковкой и перепродажей). Наилучшие отзывы имеет электрика, амортизаторы и электроника итальянского производства.

94-360-05, Насос для сока и приправ Shurflo BIB (166-296-18) 3 / 8i / o x 1/4 газа 90 °

ВСЕ АВТОРСКИЕ ПРАВА И ТОВАРНЫЕ ЗНАКИ ЯВЛЯЮТСЯ СОБСТВЕННОСТЬЮ ИХ КОМПАНИИ (-И). IPS не заявляет никаких прав собственности или прав на указанные логотипы, названия или продукты, кроме: IPS, логотип ее компании и INSTALLATIONPARTSSUPPLY.COM®.

Предупреждение. Некоторые продукты, предлагаемые IPS, могут подвергать вас воздействию химических веществ, включая свинец, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы. Для получения дополнительной информации посетите www.P65Warnings.ca.gov .

Некоторые продукты могут соответствовать или не соответствовать AB1953 по содержанию свинца.

Заказчики / покупатели и, в конечном итоге, пользователь / установщики обязаны знать и знать все законы, касающиеся использования определенных продуктов, таких как устройства предотвращения обратного потока.

IPS является дистрибьютором, а не производителем и поставщиком деталей для установки IPS. Домен .com и его принципы не подлежат никакому ущербу, включая, помимо прочего: судебные иски в связи с неправильным использованием, физическим, имущественным, повреждением водой или иным образом по любой причине.Покупатель / пользователь / установщик заявляет, несет и принимает на себя всю ответственность.

Некоторые изображения предназначены только для иллюстрации и могут быть изменены в соответствии с текущими запасами и / или заводским производством. Цены могут меняться в зависимости от рыночных колебаний.

Совершая покупку, Заказчик соглашается со всеми положениями и условиями, изложенными здесь и в Условиях использования IPS247.com®.

Минимум 2 напитка (шт.) И минимум 25 долларов США Требуется заказ
Часы работы: 8:00 — 16:00 по тихоокеанскому времени
* Время звонка по местным властям: с 9:00 до 15:00 по тихоокеанскому времени
Доставка наземным транспортом в тот же день: 2: 00 вечера по тихоокеанскому времени
Экспресс-доставка в тот же день прекращена: 13:00 по Тихоокеанскому региону
Прекращение доставки по USPS в тот же день: 13:30 по тихоокеанскому времени

* ИЗ-ЗА ЦЕЛЕЙ СТРАХОВАНИЯ ЗАКАЗЫ НА ЗВОНКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАЗМЕЩЕНЫ ЧЕРЕЗ САЙТ.
Мы заберем ваш заказ и подготовим его для получения в течение часов, установленных по телефону.
Пожалуйста, дайте как минимум 1 (один) час для обработки вашего заказа после того, как он был размещен, прежде чем позвонить.
(Выберите «Местный вызов», когда будет предложено выбрать способ доставки; отправьте электронное письмо IPS, если этот параметр недоступен)
Все вызовы / приемы и доставка осуществляются через «служебную дверь» на стороне здания @ отдела доставки.

Произошла ошибка при настройке вашего пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить, хотите ли вы принимать файлы cookie.
Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

Что сохраняется в файлах cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файле cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Неустойчивый поток газа через пористую среду | Транзакции AIME

Поскольку уравнение непрерывности, определяющее переходный поток газов через пористые среды, не может быть математически интегрировано в простое используемое выражение, свободное от членов ряда, были разработаны эмпирические и приближенные уравнения, связывающие совокупную добычу и будущую производительность из газовых резервуаров с течением времени. Чтобы проверить точность этих эмпирических уравнений и получить представление о начальных условиях, относящихся к решению фундаментального уравнения неразрывности, были проведены экспериментальные работы на вертикальной 2-дюймовой колонне.труба высотой 91,6 фута, заполненная рыхлым песком Вилкокса. Результаты, представленные в графической форме, показывают точность приближенных соотношений.

Данные нестационарного потока на 2-дюйм. Экспериментальная трубка представлена графически и применяется для получения уравнения для этого конкретного случая и предлагается в качестве помощи в будущих исследованиях этого основного уравнения.

Тесное соответствие между уравнениями, рассчитанными для установившегося потока, и экспериментами показывает, что снижение фактических газовых резервуаров может быть устранено применением этих уравнений без серьезных ошибок.

Введение

Стационарный поток газа через пористый материал, то есть поток, граничные условия которого не меняются со временем, является предметом аналитического решения. Маскат показал, что общее дифференциальное уравнение — это просто уравнение Ла Плас в P2. Прямые решения могут быть получены сразу.

Нестабильное состояние, с другой стороны, не сводится аналитически. Поскольку практически все явления, представляющие практический интерес при добыче газа, связаны с потоком в нестационарном, а не в установившемся состоянии, возникла необходимость получить приближенные решения общего уравнения.Справедливость таких приближений до сих пор не была должным образом проверена.

В описываемых экспериментах реальное сложное газовое месторождение заменяется простой замкнутой линейной системой. Однако общие результаты не зависят от геометрии системы. Изучаемая проблема заключается в скорости добычи и сопутствующих изменениях давления, когда один конец линейной пористой системы открывается в атмосферу и дает возможность производить ее до истощения. Затем к результатам применяется приближенное решение общего дифференциального уравнения, основанное на предположении о «бесконечной серии устойчивых состояний», чтобы определить применимость этого метода работы с реальными коллекторами.

Т.П. 1398

% PDF-1.5 % 4 0 obj> эндобдж xref 4 129 0000000016 00000 н. 0000003227 00000 н. 0000002876 00000 н. 0000003286 00000 н. 0000006090 00000 н. 0000006224 00000 н. 0000006355 00000 п. 0000006485 00000 н. 0000006537 00000 н. 0000006602 00000 н. 0000012681 00000 п. 0000012818 00000 п. 0000012978 00000 п. 0000013117 00000 п. 0000018258 00000 п. 0000022905 00000 п. 0000029417 00000 п. 0000029558 00000 п. 0000029695 00000 п. 0000037252 00000 п. 0000044099 00000 п. 0000044237 00000 п. 0000044375 00000 п. 0000044523 00000 п. 0000050615 00000 п. 0000057424 00000 п. 0000057652 00000 п. 0000057906 00000 п. 0000057974 00000 п. 0000061589 00000 п. 0000061788 00000 п. 0000062148 00000 п. 0000062172 00000 п. 0000062702 00000 п. 0000062770 00000 п. 0000065024 00000 п. 0000065219 00000 п. 0000065501 00000 п. 0000065525 00000 п. 0000065928 00000 п. 0000065996 00000 н. 0000069715 00000 п. 0000069908 00000 н. 0000070291 00000 п. 0000070315 00000 п. 0000070851 00000 п. 0000070919 00000 п. 0000075370 00000 п. 0000075571 00000 п. 0000075954 00000 п. 0000075978 00000 п. 0000076496 00000 н. 0000076564 00000 п. 0000080770 00000 п. 0000080972 00000 п. 0000081308 00000 п. 0000081332 00000 п. 0000081828 00000 п. 0000081896 00000 п. 0000083645 00000 п. 0000083851 00000 п. 0000084111 00000 п. 0000084135 00000 п. 0000084532 00000 п. 0000084600 00000 п. 0000090625 00000 п. 0000090825 00000 п. 0000091276 00000 п. 0000091300 00000 н. 0000091911 00000 п. 0000091979 00000 п. 0000093853 00000 п. 0000094063 00000 п. 0000094362 00000 п. 0000094386 00000 п. 0000094796 00000 п. 0000094864 00000 н. 0000096453 00000 п. 0000096657 00000 п. 0000096875 00000 п. 0000096899 00000 н. 0000097251 00000 п. 0000097319 00000 п. 0000099135 00000 н. 0000099340 00000 п. 0000099573 00000 п. 0000099597 00000 н. 0000099966 00000 н. 0000637447 00000 н. 0001079769 00000 п. 0001112611 00000 п. 0001112723 00000 п. 0001112835 00000 п. 0001112945 00000 п. 0001113065 00000 п. 0001113186 00000 п. 0001113298 00000 п. 0001113527 00000 п. 0001113581 00000 п. 0001113662 00000 п. 0001113744 00000 п. 0001113859 00000 п. 0001114004 00000 п. 0001114125 00000 п. 0001114247 00000 п. 0001114362 00000 п. 0001114483 00000 п. 0001114605 00000 п. 0001114720 00000 н. 0001114841 00000 п. 0001114963 00000 п. 0001115078 00000 п. 0001115176 00000 п. 0001115280 00000 п. 0001115380 00000 п. 0001115478 00000 п. 0001115645 00000 п. 0001115789 00000 п. 0001115910 00000 пн 0001116032 00000 п. 0001116147 00000 п. 0001116268 00000 п. 0001116390 00000 п. 0001116505 00000 п. 0001116626 00000 п. 0001116748 00000 п. 0001116863 00000 п. 0001116984 00000 п. 0001117106 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 6 0 obj> поток x \? K @ Iȉ ** B!? f * KuPV) Y29bp $ Ec Z ك z ꟤087) 8 Hʌ ֨ 9 \ i = qr & t7tK ߒ OM? ˰ihꕕʨ` @ * P_4 {TwÆd \ eMw˘I «ģI7D_N] sB = 9 [_1v ^ la

Штрафы на сумму 166 миллионов долларов, рекомендованные для PG&E за отключение электроэнергии в Северной Калифорнии

Калифорнийские регулирующие органы просят оштрафовать Pacific Gas & Electric почти на 166 миллионов долларов за то, что они не проинформировали потребителей должным образом до того, как в прошлом году отключили электричество миллионам людей.

Полные отключения электроэнергии без надлежащего уведомления были «серьезным нарушением общественной безопасности», которое нарушило жизнь и представляло опасность для людей, уязвимых с медицинской точки зрения, которые используют электрическое оборудование, такое как инвалидные коляски, железные легкие и диализные аппараты, согласно краткой информации, представленной в пятницу для общественности штата Комиссия по коммунальным услугам при Офисе общественных адвокатов.

Офис является независимой организацией в составе PUC, которая отвечает за представление интересов налогоплательщиков коммунальных услуг перед агентством.

Два отключения электроэнергии в октябре 2019 года длились несколько дней и затронули десятки округов Северной Калифорнии. Возникший хаос — перестали работать телефоны и бензоколонки, лифты, светофоры и даже водяные насосы — вызвал яростную критику.

PUC в ноябре прошлого года объявил, что PG&E — крупнейшая коммунальная компания страны — создала риски для общественной безопасности из-за того, что не смогла должным образом связаться с потребителями и работать с местными органами власти, прежде чем принять решение о полном отключении электроэнергии для общественной безопасности с октября.9-12 и снова с 23 октября по 1 ноября.

В общей сложности перебои затронули 1,67 миллиона клиентов, что составляет более 4 миллионов человек, если каждая учетная запись клиента обслуживает от двух до трех человек.

Отключения произошли в жаркую, сухую, ветреную погоду и были разработаны для предотвращения опрокидывания линий электропередач PG&E или другого оборудования или их загрязнения и возникновения катастрофических лесных пожаров.

Оборудование

PG&E вызвало несколько разрушительных лесных пожаров в 2017 и 2018 годах, в результате которых погибло более 100 человек и было разрушено более 27000 домов и других построек.

Однако Управление общественных адвокатов заявило, что PG&E «подвергает риску жизни многих уязвимых клиентов и либо не выполняет, либо игнорирует свои обязательства перед партнерами по общественной безопасности, местными агентствами и работниками основных служб».

Более того, PG&E продолжает терпеть неудачи в своих усилиях по уведомлению, утверждают в офисе.

Офис установил три возможных штрафа в размере от 87,5 млн долларов до 277,5 млн долларов, но рекомендовал PUC выбрать средний размер в 165 долларов.7 миллионов.

Электронное письмо в PG&E с просьбой о комментарии не было немедленно возвращено. У компании есть время до 11 ноября, чтобы отреагировать на рекомендацию о штрафах.

Коммунальное предприятие распространяло уведомления для клиентов о каждом из пяти отключений по безопасности, проведенных в этом году, включая одно на прошлой неделе, в результате которого пострадало около 1 миллиона человек в 34 округах.

Однако Управление общественных адвокатов утверждало, что коммунальное предприятие не усвоило урок, и добавило: «Если его не остановить, сбои PSPS PG&E приведут к гибели людей.”

Закрыть модальное окно

Предложите исправление

G-10 Запись

G-10 Record
G-10 Формат записи COBOL
G-10 Record Data Dictionary

  G-10 Рекорд 




  Позиция Длина Элемент данных Тип данных Примечания 




1-6 6 Номер оператора Числовой




7–9 3 Тип отчета Буквенно-цифровой Должен быть «G10»




10–11 2 Номер округа Должен быть одним из
последующий:
01,02,03,04,05,
06,08,09,10,11,
13,14




12 1 Тип записи Буквенно-цифровой Должен быть «R»




13 - 18 6 Заполнитель Буквенно-цифровые Должны быть пробелы




19-50 32 Название поля Буквенно-цифровое




51 - 88 38 Заполнитель Буквенно-цифровой Должны быть пробелы




89 - 94 6 Gas RRC ID Цифровой




95 - 98 4 Заполнитель Буквенно-цифровые Должны быть пробелы




99 - 104 6 Дата вступления в силу Числовое значение в году (без
век),
Месяц, Дневной порядок




105 - 112 8 Номер поля Числовой




113 - 118 6 Номер лунки Буквенно-цифровой




119–150 32 Название аренды Буквенно-цифровое




151 - 156 6 Дата испытания, числовое значение в году (без
век),
Месяц, Дневной порядок
157 - 165 9 Ежедневный газ MCF, числовой




166 - 172 7 Числовой суточный конденсат Это число имеет
явный
десятичная дробь в
шестая позиция
и должно быть
предусмотрено в этом
точное положение.
Пример: 12345.7




173 - 179 7 Ежедневный счетчик воды




180 - 185 6 SIWH Числовой




186 - 194 9 Наполнитель Буквенно-цифровой




195 - 199 5 Плотность газа Числовой Это число имеет
явный
десятичная дробь в
вторая позиция
и должно быть
предусмотрено в этом
точное положение.
Пример: 1,345




200 - 203 4 Плотность конденсата Числовой Это число имеет
явный
десятичная дробь в
третья позиция
и должно быть
предусмотрено в этом
точное положение.
Пример: 12.4




204-207 4 Наполнитель Буквенно-цифровой




208 - 212 5 Числовое давление потока




213 - 217 5 л.с., числовой




218 - 233 16 Наполнитель Буквенно-цифровой




234 - 258 25 Замечания Буквенно-цифровые См. Словарь данных




259 1 Наполнитель Буквенно-цифровой




260 1 Буквенно-цифровой флаг блокировки См. Словарь данных




261-400 140 Наполнитель Буквенно-цифровой








  G-10 Формат записи COBOL 




Номера позиций с правой стороны указывают начальную позицию.
для этого элемента данных.01 G10-ОТЧЕТ-ЗАПИСЬ. ПОЗИЦИЯ
03 G10-RECORD-ID.
05 G10-ОПЕРАТОР-НЕТ PIC 9 (6). 1
05 G10-REPORT-TYPE PIC X (3). 7
88 G10-ОТЧЕТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ «G10».
05 G10-РАЙОН, РИС 9 (2). 10
88 G10-ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ-РАЙОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ 01, 02, 03,
04, 05, 06, 08, 09,
10, 11, 13, 14.
05 G10-RECORD-TYPE PIC X (1). 12
88 G10-REPORT-REC ЗНАЧЕНИЕ «R».
05 НАПОЛНИТЕЛЬ PIC X (6). 13
05 G10-FIELD-NAME PIC X (32). 19
05 НАПОЛНИТЕЛЬ PIC X (38). 51
05 G10-RRC-ID ПОС 9 (6). 89
05 НАПОЛНИТЕЛЬ PIC X (4). 95
05 G10-ДАТА ВВЕДЕНИЯ.
07 G10-EFFECTIVE-YEAR PIC 9 (2). 99
07 G10-ЭФФЕКТИВНЫЙ-МЕСЯЦ PIC 9 (2).101
07 G10-EFFECTIVE-DAY PIC 9 (2). 103
03 G10-НОМЕР ПОЛЯ РИС 9 (8). 105
03 G10-НОМЕР СКВАЖИНЫ PIC X (6). 113
03 G10-НАЗВАНИЕ-АРЕНДА PIC X (32). 119
03 G10-ДАТА ИСПЫТАНИЯ.
05 G10-TEST-YEAR PIC 9 (2). 151
05 G10-ТЕСТ-МЕСЯЦ РИС 9 (2). 153
05 G10-TEST-DAY PIC 9 (2). 155
03 G10-DAILY-GAS-MCF ПИК 9 (9). 157
03 G10-DAILY-COND.
05 G10-DAILY-COND-Whole PIC 9 (5). 166
05 G10-DAILY-COND-DECIMAL PIC X (1). 171
05 G10-DAILY-COND-FRAC PIC 9 (1). 172
03 G10-DAILY-WATER PIC 9 (7). 173
03 G10-SIWH ПИК 9 (6). 180
03 НАПОЛНИТЕЛЬ PIC X (9). 186
03 G10-ГАЗ-ТЯЖЕСТЬ.05 G10-ГАЗ-ТЯЖЕСТЬ-ЦЕЛЫЙ ФОТО 9 (1). 195
05 G10-GAS-GRAVITY-DECIMAL PIC X (1). 196
05 G10-GAS-GRAVITY-FRAC PIC 9 (3). 197
03 G10-COND-GRAVITY.
05 G10-COND-GRAVITY-ВЕСЬ ФОТО 9 (2). 200
05 G10-COND-GRAVITY-DECIMAL PIC X (1). 202
05 G10-COND-GRAVITY-FRAC PIC 9 (1). 203
03 НАПОЛНИТЕЛЬ PIC X (4). 204
03 G10-FLOW-PRESS PIC 9 (5). 208
03 G10-BHP ПИК 9 (5). 213
03 НАПОЛНИТЕЛЬ PIC X (16). 218
03 G10-ЗАМЕЧАНИЯ РИС X (25). 234
03 НАПОЛНИТЕЛЬ PIC X (1). 259
03 G10-SHUTIN-FLAG PIC X (1). 260
88 G10-WELL-IS-SHUTIN ЗНАЧЕНИЕ «Y».
88 G10-ХОРОШО-НЕ-ШУТИН ЗНАЧЕНИЕ «N».03 НАПОЛНИТЕЛЬ PIC X (140). 261








  G-10 Словарь данных записи 




  G10-ID ОПЕРАТОРА 
Номер оператора, присвоенный компании RRC. Взято из
Отчет организации (Форма P-5).




  G10-ТИП ОТЧЕТА 
Для отчетов G-10 должно быть «G10».




  Г10-РАЙОН 
Район РКК, в котором находится газовая скважина. См DR-DISTRICT
для получения дополнительной информации.




  G10-ЗАПИСЬ-ТИП 
Должен быть "R" для отчетов.




  G10-НАЗВАНИЕ-ПОЛЯ 
Имя поля точно такое, как показано в графике пропорционального распределения RRC. G10-RRC-ID 
Шестизначный идентификационный номер газовой скважины, присвоенный RRC.




  G10-ДАТА ВНЕДРЕНИЯ 
Дата вступления G-10 в силу для допустимых целей в году,
месяц, формат дня. Для оригинальных опросов день всегда должен быть
один (1).




  G10-НОМЕР ПОЛЯ 
Восьмизначный номер, присвоенный полю RRC.




  G10-НОМЕР СКВАЖИНЫ 
Шестизначный буквенно-цифровой номер лунки, присвоенный оператором.




  G10-НАЗВАНИЕ-АРЕНДА 
Имя, содержащее до 32 символов, которое присваивается
арендовать. G10-ДАТА ИСПЫТАНИЯ 
Дата проведения испытания G-10 для скважины в году, месяце,
дневной формат.




  G10-DAILY-GAS-MCF 
Ежедневное количество газа, добываемого во время испытания G-10. Это количество
дается в MCF.




  G10-DAILY-COND 
Ежедневное количество конденсата, образующегося при испытании Г-10. Этот
сумма указана в BBL.




  G10-ЕЖЕДНЕВНАЯ-ВОДА 
Ежедневное количество воды, производимое во время теста G-10. Это количество
дается в BBL.




  G10-SIWH 
Давление на поверхности скважины, закрытой во время испытания Г-10.Он дан в PSI.




  G10-ГАЗ-ТЯЖЕСТЬ 
Плотность газа, добытого из скважины во время испытания.




  G10-COND-GRAVITY 
Плотность конденсата, добытого из скважины во время испытания.




  G10-ПОТОК-ПРЕСС 
Давление на устье или на поверхности скважины, которая течет во время
тест. Он измеряется в фунтах на квадратный дюйм. Это то же самое, что и проточная трубка
давление.




  G10-BHP 
Забойное давление скважины. Он измеряется в фунтах на квадратный дюйм.




  G10-ЗАМЕЧАНИЯ 
Любые комментарии по желанию. G10-SHUTIN-FLAG 
Указывает, что скважина закрыта. Значение «N» для не закрытого или
«Y» для закрытия.

Тарифный спор с Enstar по поводу продления газопровода разрешен

Рабочие генерального подрядчика Chumley прокладывают и сваривают трубы возле Mile 166 Sterling Highway в нескольких милях к северу от Diamond Ridge Road во время строительства магистрального газопровода Anchor Point-Homer в апреле 2013 года, недалеко от Гомер, Аляска. (Фото из файла Homer News)

Примечание редактора: эта статья была обновлена с целью исправления двух опечаток и добавления уточняющих деталей о том, как расширение линии Enstar Natural Gas было настроено для оплаты в 2012 году, и о том, что Enstar запросила в своей февральской подаче тарифов в RCA. .

Потребители природного газа в районе Гомера будут платить тариф по тарифу 1 доллар за тысячу кубических футов примерно до 2032 года за расширение линии ENSTAR Natural Gas теперь, когда Комиссия по регулированию Аляски приняла решение по соглашению между компанией и группой муниципалитетов, затронутых тариф.

Город Гомер объявил в понедельник, что RCA вынесло свое постановление в пятницу, 23 августа. В этом приказе RCA согласилась принять соглашение, которое Гомер, город Качемак и район полуострова Кенай достигли с Enstar Natural Gas.Когда прокладывали магистральный газопровод в район Гомера, город Гомер согласился оплатить часть затрат на установку этой линии. Общая стоимость проекта планировалась в 10,6 миллиона долларов, а государственный грант должен был быть направлен на заплатить за 8,15 миллиона долларов.

В 2012 году, согласно письму бывшего губернатора Шона Парнелла бывшему губернатору Шону Парнеллу, которое тогдашний президент Enstar М.Коллин в главной роли. Она написала, что тариф в 1 доллар за МКФ погашает оставшуюся сумму в 2,5 миллиона долларов за 10 лет.

В 2012 году городской совет Гомера принял постановление, согласно которому затраты на строительство, превышающие грант, будут возмещены Enstar за счет доплаты.

Мэр Гомера Кен Кастнер обнаружил в январе этого года, копаясь в цифрах, что город каким-то образом задолжал 5,4 миллиона долларов.

Увеличение общей суммы надбавки за продление линии произошло из-за того, что проект по продлению линии стоил больше, чем предполагалось, и за счет более низкого потребления газа со стороны потребителей из Гомера.Enstar также использовала внутреннюю норму прибыли, которая, по словам Enstar, всегда была частью надбавки, но город Гомер утверждает, что в то время не знал о ней. Первоначальные инвестиции Enstar были, по сути, ссудой под проценты.

Расчет с Enstar гарантирует, что потребители природного газа должны будут заплатить только 1 доллар за тысячу кубических футов, или mcf, газа, который они уже платили. Надбавка прекратится в 2032 году или раньше, заявила городской менеджер Кэти Кестер на заседании городского совета Гомера в понедельник.

«Часть« или раньше »- это если потребление и продажи газа выше, чем прогнозировалось», — сказала она.

Февральская подача тарифов Enstar в RCA была направлена на «взыскание налогов и налогов» на сумму 2,2 миллиона долларов, которые Enstar, по утверждению Enstar, не получала с октября 2013 года по декабрь 2018 года, согласно постановлению суда, принимающему условие или соглашение, между Enstar и муниципалитетами полуострова. Он также попытался применить надбавку к потребителям газа в районе Гомера до тех пор, пока не будут возмещены чистые фактические затраты.Согласно постановлению суда, принимающему это условие, это продлило бы период окупаемости доплаты с расчетных 10 до 30 лет.

Кастнер охарактеризовал решение RCA как хорошую новость во время заседания совета. Он также немного рассказал о процессе.

«Мы должны были добиться одобрения этого урегулирования в Комиссии по регулированию Аляски», — сказал он. «И мы отправились на четырехдневное слушание, на котором комиссары заслушали наше дело и дело Enstar о том, почему они должны принять мировое соглашение.… В общем, информации, предоставленной помощником генерального прокурора (для Аляски) и нашей… командой юристов и нашей консалтинговой командой, было достаточно, чтобы привлечь Enstar к столу и добиться урегулирования, справедливого для обеих сторон ».

Кастнер похвалил соглашение, заявив, что оно дает пользователям природного газа в районе Гомера определенную степень уверенности в том, сколько сообщество будет платить Enstar. Он также прокомментировал скорость, с которой процесс проходил через обручи правительства и регулирующих органов.

«Для меня это примечательно, потому что мы обнаружили проблему (в) конце января, и в начале августа мы завершили ее», — сказал Кастнер. «И это действительно довольно быстро, учитывая то, как я наблюдал, как правительство действует в моей роли мэра».

Другой аспект соглашения, достигнутого с Enstar, предусматривает, что газовая компания должна регулярно отчитываться перед Гомером, Качемак-сити и районом о статусе тарифа, говорится в пресс-релизе.

«Это была действительно крупная победа для региона», — сказал Кестер на заседании совета. «То, о чем я не думаю, что кто-то из нас даже думал, пока мэр Кастнер не покопал в январе. Так что я действительно доволен результатом «.

Свяжитесь с Меган Пэйсер по адресу [email protected].