Freightliner columbia технические характеристики: Freightliner Columbia 12.7 MT: цена, технические характеристики Фредлайнер Коламбия 12.7 MT

На заводах Freightliner ежегодно собирают более ста тысяч грузовиков различных моделей, а также значительное количество специализированных машин и оборудования. Но основа модельной линейки Freightliner – это магистральные грузовики и тягачи с тоннажем от 4 до 41 тонны. Производство предприятия охватывает сразу 6 классов – от 2 по 8. При этом самые престижные грузовики 8 класса – это тягачи около 30% всего производства Freightliner. Именно благодаря такой массовости американские магистральные грузоперевозки в первую очередь олицетворяются мощью, грузоподъемностью и комфортабельностью грузовых автомобилей Freightliner.

На данный момент компания производит десятки моделей и модификаций автомобилей, многие из которых являются мелкосерийными. Но есть грузовики, которых даже среди Фредлайнеров выделяются, являясь настоящими легендами американского тяжелого автопрома.

Freightliner Columbia

Тягачи Freightliner Columbia – это американская классика, то есть надежный, большой, комфортабельный тягач, который способен многие годы бороздить дороги во всех направлениях. Модель имеет аэродинамически выверенную кабину, благодаря чему отличается неплохой экономичностью.

Поезд Freightliner Columbia производится сразу с семью видами кабин, среди которых есть варианты со спальником (SleeperCab) и без него (Day Cab). Независимо от типа, кабина модели обеспечивает комфорт водительского места, который достигается за счет хорошей системы управления климатом, качественной звукоизоляции и отличного обзора во все стороны. Интересная особенность кабин со спальным местом – из спальника можно выходить через отдельную дверь, что особенно удобно, когда в путь отправляется экипаж из двух человек.

Freightliner Columbia – отличный мощный и неприхотливый тягач, который способен тащить до 30 тонн груза.

Freightliner Century

Freightliner Century – седельный тягач для дальнемагистральных грузоперевозок. Это высокотехнологичная модель, которая отличается повышенной безопасностью для водителя, а также отличной производительностью.

При разработке Freightliner Century стояла задача упрощения обслуживания и достижения длительного эксплуатационного периода. Оригинальными особенностями модели стала система саморегулирующегося сцепления, а также аэродинамический капот, что обеспечивает неплохую экономию топлива.

Седельный тягач Freightliner Century стал одним из первых американских грузовиков, в котором по-настоящему массово применены прочные и легкие композитные материалы. Это позволило минимизировать вес самой машины и увеличить ее полезную нагрузку, достигающую 34 900 кг.

Поскольку это Freightliner и просто американский грузовик, рабочее место водителя и кабина в целом выполнены очень комфортными. Салон просторный, тихий, в нем не мешают ни уличные шумы, ни гул двигателя. Для повышения комфортабельности также была внедрена эксклюзивная система, гасящая колебания кабины в процессе движения.

Freightliner Argosy

Freightliner Argosy – это одна из немногочисленных бескапотных моделей производителя, поскольку общеизвестно, что американские водители их недолюбливают. Однако данная машина настолько хороша, что отлично прижилась даже в США, не говоря уже о Европе.

Модель Freightliner Argosy создавалась для перевозок длинномерных грузов. Машина получила угол поворота передних колес, достигающий 50 градусов и продуманную длину, благодаря чему грузовик получился весьма маневренным. При этом благодаря низкому профилю и широкими ведущими осями (их ширина составляет 2 590 мм) машина устойчиво ведет себя в поворотах и в целом предсказуема на дороге.

Благодаря отказу от капотной схемы кабину Freightliner Argosy получилось сделать просторной и комфортабельной даже с точки зрения американцев. Следует отметить, что по комфорту Argosy – одна из лучших моделей Freightliner.

Freightliner Classic XL

Седельный тягач Freightliner Classic XL является одним из наиболее известных грузовиков в мире. Его силуэт узнается по десяткам фильмов и рекламных роликов, а достоинства можно разглядеть с самого первого взгляда.

Freightliner Classic XL – один из самых длинных в мире тягачей, ведь его длина от бампера до задней стенки равна 3,33 метра. Вообще кабина у модели большая и просторная, отлично оборудованная всем необходимым в длинной дороге. Спальный отсек от водительского места отделен перегородкой, благодаря чему пока один член экипажа едет, второй может получить вполне полноценный отдых. Наружность машины – это масса хрома, огромные бензобаки, высокие выхлопные трубы и прочие черты, являющиеся классическими для американских седельных тягачей.

Модель мощная и быстрая за счет того, что оборудуется серьезным четырнадцатилитровым двигателем, развивающим до 608 лошадиных сил. Freightliner Classic XL – это действительно король на любой дороге!

Freightliner Coronado

Freightliner Coronado – это седельный тягач, от которого невозможно отказаться. Машина получилась мощной, экономичной, надежной, комфортабельной и высокотехнологичной, оборудованной современными интеллектуальными системами контроля и управления.

По дизайну, это классический Freightliner с обилием хромированных деталей, длинным носом и огромными выставленными напоказ топливными баками. Кабину иначе чем роскошной и просторной назвать невозможно – она спроектирована так, чтобы водитель получал максимум удовольствия и от вождения, и от отдыха в спальном отсеке. Модель оборудована новым «Центром Сообщений Водителя». Это интеллектуальная система, сообщающая о времени простоя, текущем объеме топлива, всех неисправностях и многих других вещах. Такой бортовой компьютер делает выполнение задач более точным, а езду максимально безопасной, поскольку своевременно сообщает о любых, даже незначительных неполадках.

Кроме того, модель получилась мощной благодаря применению двигателя в 625 л.с., и маневренной за счет того, что угол поворота передних колес достигает 50 градусов.Freightliner M2

Freightliner M2 представляет собой среднетоннажный грузовик, который имеет модификацию с магистральной кабиной, оборудованной спальником, и без нее, предназначенной для городской и пригородной развозки. Freightliner M2 – одна из немногих моделей от производителя, которая имеет гибридную версию – M2e Hybrid.

Автомобиль оборудуется двигателями Cummins ISC или ISB, мощными, но при этом достаточно экономичными. Помимо стандартного грузовика Freightliner M2 производится в варианте тягача с грузоподъемностью до 30 тонн. Такие автомобили особенно популярны на Аляске, поскольку они хорошо приспособлены к эксплуатации в тяжелых климатических условиях.

Freightliner FL

Freightliner FL – одна из наиболее массовых моделей от данного автопроизводителя, получившая множество модификаций. На данный момент производится 6 основных серий грузовиков FL с массой 8,2-23,6 тонны. Различные модификации оборудуются разными двигателями. Наиболее распространенными являются силовые агрегаты от Cummins, Caterpillar и Detroit Diesel. Мощность двигателей варьируется от 161 до 332 л.с.

Следует отметить, что грузовики Freightliner FL во всех вариациях особенно востребованы в транспортных компаниях, занимающихся доставкой универсальных грузов, поскольку эти автомобили средних размеров и мощности оптимально подходят для решения разноплановых задач.

Freightliner Cascadia

Freightliner Cascadia – это один из самых современных седельных тягачей от производителя, спроектированный на полностью новой платформе. Модель ориентирована в первую очередь на американский рынок, поэтому выполнена большой, комфортабельной, просторной и не самой экономичной по европейским меркам из-за двигателя в 455 лошадиных сил. Но все же расход не критически высок, ведь машина получила современную легкую композитную кабину с хорошей аэродинамикой, а также оборудуется целым рядом контролирующих систем, заставляющих мотор всегда работать в оптимальном режиме.

Кабина получилась действительно просторной. Кровать метровой ширины, большое количество отделений и полочек для хранения различных вещей делают длительные поездки вполне комфортными. Шумоизоляция, система нейтрализации вибраций в салоне, мощный кондиционер, электронный помощник водителя – здесь все оптимизировано для того, чтобы дальнобойщик уставал как можно меньше в пути.

В целом, Freightliner Cascadia – это новый современный седельный тягач, в котором все равно отлично просматриваются классические американские черты семейства грузовиков Freightliner, каждый из которых является настоящей мечтой американского водителя!

Это только часть моделей, производимых под маркой Freightliner на данный момент. Компания широко представлена на рынке специальных, в том числе развозных и пожарных автомобилей. Заглавные модели являются родоначальниками достаточно больших семейств, отличающихся установленным двигателем, наличием спального места, компоновкой и возможностями. Но о любом автомобиле со значком Freightliner на капоте можно сказать одно – это большие, комфортные, надежные и очень безопасные машины, о которых мечтают водители грузовиков со всего мира.

Основные характеристики грузовиков Freightliner

Ремонт Freightliner Columbia: немного о самой машине

В тридцатых годах ХХ века в Америке произошло слияние ряда компаний, которые и запустили производство тяжелых автомобилей Freightliner. В наше время компания продолжает разработку грузовиков и выходит на рынок с линейкой тягачей, известных по всему миру.

Ремонт Freightliner Columbia: технические особенности и основные характеристики

Экстерьер и технические характеристики – одни из важнейших атрибутов современного автомобиля. Первым делом, взгляд падает на кабину автомобиля. Классический дизайн «Фреда» усовершенствовали, при производстве кабины использовали лишь цельный метал, что позволило улучшить качество изготовления и жесткость конструкции.

Внешность «Фреда» лишилась некоторых отличительных черт, но ходовые качества улучшились, а именно, аэродинамические показатели. Черты стали более сглаженными. Но главным достижением стала экономичность. При езде без груза расход составил 30 литров на 100 километров, а при полной загрузке – 43 литра.

Ремонт Freightliner Columbia: тест-драйв

Ремонт Freightliner Columbia: интерьер автомобиля

На данный момент существует 7 вариантов исполнения кабины. Самый простой предполагает рейсы на короткие дистанции и не включает в себя место для отдыха. Остальные шесть вариантов включают в себя высокую крышу и большое спальное место длинной 1,8 метра. Помимо этого, в кабине расположено множество ящиков для хранения необходимых вещей.  

Панель приборов удобная и информативная, отделана деревом. Имеет изогнутую классическую форму. Каждый прибор оснащен подсветкой

Ремонт Freightliner Columbia: силовые системы

Фредлайнер Коламбия имеет более десяти модификаций силового агрегата. Основными поставщиками традиционно выступают Cummins, Detroit Diesel и Caterpillar. Мощность колеблется от 350 до 600 лошадиных сил. Однако популярность завоевал двигатель Cummins ISX15 от Коламбии. Его особенности:

•  Шестицилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания;
•  Стандарт EURO 3;
•  Крутящий момент – 2500 Нм при 1200 об/мин.

Европейские дальнобойщики до сих пор не могут понять, зачем в линейке Фредлайнеров представлены десятки различных модификаций автомобиля. Проще производить пару модификаций, которые завоюют большой спрос у коммерческих перевозчиков. Но у американских дальнобойщиков это семейный бизнес и их личные тягачи становятся практически членами семьи.

В силовых агрегатах от Cummins используется система рециркуляции выхлопных газов EGR. Основной её задачей является охлаждение отработанных газов без потери характеристик двигателя. За это агрегат получил европейский сертификат экологического соответствия.

При помощи турбокомпрессора с меняющейся геометрией расположения позволило сократить время отклика мотора после нажатия на педаль акселератора до минимума. Горючая смесь под давлением подаётся в цилиндры, и амплитуда хода поршня становится больше, что также улучшает показатели воспламеняемости.

Современные Фредлайнеры оснащены только автоматическими коробками передач от производителя Eaton Fuller.

Лобовое стекло у тягачей изогнуто и разделено на две независимые части. При повреждениях это позволяет не менять все стекло целиком и заменить лишь половину.

В общем, тягач Фредлайнер Коламбия является современным, комфортным и безотказным грузовиком. Они завоевали большую популярность в России и странах Евросоюза.  

Ремонт Freightliner Columbia: скачать руководство

Вам нужны автошины при ремонте Freightliner Columbia? 295/75R22,5

Freightliner Columbia — турбины на ПрофиТрак

Freightliner Columbia был создан с целью стать современным продолжителем лучших традиций Century Class. Это один из самых распространенных тяжелых грузовиков не только в Америке, но и в остальном мире. В России тягачи Columbia знакомы прежде всего моделями производства периода 2002-2007 годов, когда на заводах Freightliner шел этап модернизации двигателей с целью увеличения топливной экономичности. Моторы этого периода производства оснащены системой рециркуляции выхлопных газов EGR, которая оказалась сырой. С 2007 года были предприняты серьезные меры по улучшению системы EGR и шумоизоляции, благодаря которым удалось отстранить неприятные недостатки. Сегодня из-за превосходной экономичности и простоты обслуживания Freightliner Columbia предпочитают как транспортне фирмы, которые оперируют флотилиями из сотен грузовиков, так и индивидуальные грузоперевозчики. Новый Columbia  — эффективный и прочный магистральный тягач, идеальный для работы в дистрибуции и строительстве.

Самые заметные особенности внешности, по которым отличается грузовик Freightliner Columbia от своих собратьев, это уникальный дизайн фар каплевидной формы, скрытые топливные баки и обилие хромированных деталей.

Волнообразные крылья, обтекаемый бампер из трех частей, покрашенный в цвет кабины, более округлая решетка и покатый (16 градусов) капот, аэродинамическая юбка по всей длине грузовика, добавленный к спойлеру набор боковых вертикальных обтекателей на задней стенке кабины — все это способствует повышению аэродинамичности Freightliner Columbia, его эффективности и безопасности.

Стильный дизайн кабины и спальника без лишних наворотов спроектирован в целях комфорта и  эргономичности. Кабина легкая, с ровным полом и большим пространством между двумя креслами, что облегчает перемещение. Водительское кресло по сравнению со старыми моделями снабжено более высокой спинкой и более широким сиденьем с поясничной поддержкой, регулируемыми планками для поддержки ног, индикатором положения и пневматическими подвесками. Раскачка ограничена. Дизайн и функциональность пассажирского кресла тоже улучшены. Рулевая колонка обладает большим диапазоном регулировок. Все приборы и органы управления в близкой доступности. Аварийная сигнализация включается исключительно удобно.

Грузовик серии Freightliner Columbia отвечает стандарту прочности ECR R-29.

Кабины: дневная и семь вариантов со спальником, отличающихся размерами. Интересная деталь — есть наружные двери в спальное и в багажное отделение.

Технические характеристики

Грузовик Freightliner Columbia | Отзыв

Автор: Тим Джайлз

Дата: 09.07.2008

Сочетание мощного двигателя Caterpillar C15 и легкой тары Freightliner Columbia делает его полезным тягачом внутри штата. Тим Джайлз отправляется в путь

Когда были объявлены новые спецификации модельного ряда Freightliner 2008 года, увеличенная мощность, доступная в Columbia, осталась незамеченной.

Но, указав более высокую мощность в модели Columbia, Freightliner расширил свои возможности на внутригосударственный рынок B-double.

В ходе этого испытания грузовик вывозит автопоезд с грузоподъемностью чуть менее 60 тонн из Мельбурна для поездки по шоссе Princes Highway через Восточный Гиппсленд.

Маршрут относительно ровный, но имеет достаточно вариаций, чтобы повторить работу, которую этот грузовик будет выполнять изо дня в день, с некоторыми открытыми шоссе и обычными городами на пути, чтобы проехать по сложной узкой дороге. перекрестки, чтобы проверить маневренность грузовика, плюс несколько коротких подъемов, чтобы измерить доступную мощность.

Эта модель, кажется, олицетворяет как лучшее, так и худшее из того, что североамериканский грузовик может предложить нам здесь, в Австралии.

Прочная и надежная трансмиссия сочетается с надстройкой, которая остается редкостью на рынке грузовых автомобилей Соединенных Штатов, который очень чувствителен к ценам.

Во-первых, он предлагает прочную, надежную и отлично спроектированную трансмиссию, большая часть которой не является продуктом Freightliner, а поставщиком, поставляемым производителю такими стойкими приверженцами отрасли, как Cat, Roadranger и Meritor.

Во-вторых, сама кабина легкая, с минимальным количеством опций в виде дополнительных приспособлений и с достаточным пространством для водителя и пассажира и очень немногим другим.

Рынок автопарков в США практически не требует комфорта для водителей, и Freightliner предлагает аналогичные базовые спецификации дневной кабины своим североамериканским конкурентам.

Freightliner Columbia действительно имеет элегантный современный вид с хорошо изогнутым передним капотом со вставленными каплевидными фарами, благодаря которым он имеет относительно низкий коэффициент лобового сопротивления.

Зеркала закрыты кожухом и окрашены в тот же цвет, что и кузов, что дополнительно снижает сопротивление, а выхлопные трубы аккуратно спрятаны за кабиной.

Закрытые зеркала заднего вида работают лучше, чем зеркала в стиле «западного побережья» с прямоугольным видом сзади и корректировщиками, занимая меньше места и давая водителю лучшее представление о том, что происходит за кабиной.

Кроме того, на стороне пассажира установлено полезное зеркало, обращенное вниз, чтобы закрыть слепую зону на ближней стороне кабины.

Обзор с места водителя относительно хороший для обычного тягача с большим двигателем.

Капот довольно большой, но не сильно ухудшает обзор, а окна достаточно большие, чтобы хорошо видеть вокруг грузовика. Однако небольшое окно в пассажирской двери улучшило бы видимость сбоку, если бы оно было установлено.

Двигатель

Дневная кабина Columbia была оснащена двигателем Caterpillar C15 ACERT мощностью 550 л.с. и крутящим моментом 1850 фунт-сила-футов.Трансмиссия продолжается до задних мостов Meritor RT46-160GP с передаточным числом задней оси 3,91: 1.

Эта установка предназначена для того, чтобы предоставить оператору достаточно гибкую мощность для выполнения работы внутри штата, а также поддерживать низкие обороты при крейсерской скорости.

Новые двигатели ACERT спроектированы так, чтобы максимально усердно работать на низких оборотах, и слишком много времени на работу в более высоком диапазоне оборотов около 1800 об / мин может привести к значительному снижению топливной эффективности.

К счастью, у C15 достаточно настоящего ворчания, что означает, что водитель может снизить обороты, переключая передачу на более высокую, когда тахометр приближается к 1500 об / мин, не теряя при этом инерции.

Новый ACERT Cat звучит как большой двигатель, ощущается как двигатель с сиденья водителя, а когда дело доходит до толчка, при необходимости дает рычание, чтобы справиться с 60 с лишним тоннами B-double.

Эта возможность сочетается с относительно легкой конструкцией Columbia с оптимизированной конструкцией шасси и очень небольшим количеством стали в самой кабине. Согласно заявлению Freightliner, собственный вес составляет 7 788 кг только для кабины и шасси.

Фактическая масса тары тестируемой модели не так уж мала, но эта модель должна быть одним из, если не самым легким тягачом мощностью 550 л.с., доступным на австралийском рынке.

Трансмиссия

Двигатель Caterpillar C15 оснащен 18-ступенчатой ​​механической коробкой передач Roadranger.

Кабина и органы управления

Внутри кабина оказывается на удивление просторной, с большим пространством над головой и ощущением нехватки места. Хотя места достаточно, этого нельзя сказать о полезной памяти для водителя — она ​​минимальна.

Конструкция с левым рулем позволяет разместить большой карман на двери водителя.Это не повторяется с другой стороны, австралийской водительской дверью. Вместо этого заглушенное окно обзора в нижней дверце резко уменьшает размер кармана.

В другом месте кабины мало места для хранения вещей для водителя; даже бортовой журнал пришлось жить на пассажирском сиденье на этом тесте. На полу достаточно места для хранения вещей, и обычные водители Колумбии смогут импровизировать свои собственные решения между сиденьями.

Внутри кабины приборная панель определенно установлена ​​достаточно близко к водителю, чтобы ею было легко пользоваться.Эффект дерева на приборной панели выглядит не очень деревянным; простой пластик, наверное, смотрелся бы лучше.

Справа от центральной консоли тормоз прицепа установлен в удобном положении, если он установлен рядом с левой рукой.

В нижней части этой консоли есть два держателя для напитков, и кажется, что напитки в США должны быть разных размеров, так как в них трудно что-либо удерживать, когда грузовик движется.

Держатели не раскладываются, они представляют собой прочную форму и не удерживают напиток так же, как более обычные откидные держатели.

Над головой есть два места по DIN для радио и УВЧ, а в нактоузе справа — небольшая открывающаяся кнопочная полка.

Есть также полезный карман немного дальше от водителя, труднодоступный, но он был бы очень полезен в версии того же грузовика с левым рулем.

Сами сиденья модели Ezyrider, которые в последние годы поставляет Freightliner. Они очень вместительны и удобны, а правый подлокотник полезен.

Однако левый подлокотник нельзя использовать, так как он находится слишком близко к рычагу переключения передач, что очень затрудняет переключение передач (еще один аргумент в пользу установки большего количества коробок передач Autoshift).

Сиденье также не имеет встроенного ремня безопасности, а вместо него используется стойка B для крепления ремня безопасности.

Производительность

На дороге ходовая часть с четырехпакетной задней подвеской и передними коническими рессорами на колесной базе шириной 4550 мм проходит плавно и устойчиво. Удивительно, но он едет лучше, чем такое же шасси и подвеска тягачей Sterling с той же колесной базой.

Реакция двигателя Caterpillar на правую ногу типична: мощность и крутящий момент доступны, но в свое время.

Как водителю, при переключении передачи необходимо следовать ритму Cat, ожидая ответа дольше, чем от других двигателей.

Однако, когда мощность или крутящий момент все же прибывают, на долю секунды позже, они прибывают полностью. Ощущение от двигателя обнадеживает и никогда не кажется, что он работает слишком усердно, справляясь с задачей с апломбом.

У этой комбинации не возникнет проблем при работе с полной массой B-double в городе и вокруг него с широким диапазоном максимального крутящего момента, обеспечивающим плавное переключение передач.

На круговой развязке в Сейле водитель решил оставить грузовик в верхнем ящике.

Подъехать на пониженной пятой передаче и повернуть направо на узком круговом перекрестке, потянув полностью загруженный комплект B-double, — довольно сложная задача, и вся комбинация оказалась на 900 об / мин. В трансмиссии была небольшая вибрация, но это оказалось очень легко.

Как правило, этот двигатель и трансмиссия довольно часто испытывают некоторую вибрацию; мощность и крутящий момент можно охарактеризовать как тяжелые.

Возможно, это результат комбинации высокой мощности и относительно легкой конструкции шасси.

В этом году компания Freightliner представила новую систему с новой расширенной передней частью шасси, дающей место для унифицированного двигателя и радиатора, разработанного для новых двигателей с низким уровнем выбросов.

Радиатор размером 1,625 квадратных дюймов устанавливается непосредственно на двигатель перед установкой в ​​шасси.

Это делает корпус более компактным, так как радиатор можно установить ближе к вентилятору, так как в дороге между ними нет движения.

Перейдя на эту новую систему крепления, Freightliner удалось увеличить охлаждающую способность для более горячих двигателей 2008 года, не внося серьезных инженерных изменений в форму своих обычных грузовиков.

В целом повышение мощности в лошадиных силах хорошо работает для Columbia: покупателям грузовиков достаточно выбрать Century Class с отметкой около 600 л.с.

Это расширение спецификации ставит под сомнение необходимость двух моделей в аналогичных областях рынка и объясняет появление в США моделей Cascadia.

Cascadia охватывает приложения, использующие как Columbia, так и Century, на одной платформе, разработанной, чтобы быть достаточно гибкой для удовлетворения всех потребностей.

Неизвестно, появится ли эта модель в Австралии, но модели Century и Columbia, вероятно, со временем станут более похожими.

Вердикт

На данный момент у нас есть Columbia мощностью до 550 л.с., и, как показал этот тест, платформа может справиться с задачей на этом конце рынка с подходящей настройкой достаточной мощности и крутящего момента в сочетании с низкой массой.

Нравится:

• Трансмиссия надежная
• Элегантный современный вид с удобными сиденьями
• Закрытые зеркала заднего вида и зеркало, обращенное вниз, улучшают обзор для водителя
• Подвеска авиалайнера и передние конические пружины обеспечивают плавную и устойчивую поездку

Технические характеристики

Грузовик: Freightliner Columbia

Двигатель: Caterpillar C15 ACERT

Трансмиссия: Eaton Roadranger 18-ступенчатая

Мощность: 550 л.с.

Крутящий момент: 2508 Нм (1850 фунт-футов)

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь, чтобы получать электронную рассылку Trade Trucks, цифровой журнал и другие предложения, которыми мы хотим поделиться с вами прямо на ваш почтовый ящик

Вы также можете следить за нашими обновлениями, поставив нам лайк на Facebook.

Грузовики в аренду | Аренда вилочных погрузчиков | Краны в аренду | Генераторы в аренду | Передвижные постройки в аренду

2006 Freightliner Columbia CAT, 10 скоростей, новая трансмиссия, Thermo Kin — americanfleetexchange

Последний из хороших.НЕТ DPF и NO DEF на этом грузовике с твердым кузовом с предварительными выбросами и лучшими характеристиками, которые вы можете найти. Двигатель Caterpillar C13, 10-ступенчатая трансмиссия Только что восстановленный с гарантией, APU Thermo King и подходящими оригинальными шинами. Классика никогда не выходит из моды … Грузовик Флориды, никакой ржавчины.

Технические характеристики

• Марка двигателя Caterpillar
• миль 909k оригинал
• Модель двигателя Acert 13L
• Двигатель HP450
• Тормоз двигателя Да
• Спальное место 48 “
• Тип топлива Дизель
• Трансмиссия 10 Скорость
• Задний мост Тандем
• Реальная масса оси 40000 фунтов
• Масса передней оси 12000 фунтов
• Передаточное число задней части 73
• Кабина Спальное место с плоской крышей
• Повышающая передача Да
• VIN #
• 5-е колесо Airslide
• Передние колеса Алюминий
• Задние колеса Алюминий
• Подвеска Air Ride
• Колесная база 228 «
• Размер шин 5
• Кондиционер Есть
• Усилитель руля Да

• При выборе выбора выполняется полное обновление страницы.
• Нажмите клавишу пробела, затем клавиши со стрелками, чтобы сделать выбор.

Масло для Freightliner Columbia Columbia CL120 Caterpillar C10 (2000-2007). Какое масло лучшее? Консультации по профессиональной смазке

Freightliner Columbia разработан для повышения производительности

Columbia — двигатель грузовиков Freightliner, выставленных на продажу.Freightliner Columbia, несомненно, заслуживает более пристального внимания благодаря легкой конструкции кабины, которая предлагает достаточно места, а также прочным и надежным компонентам грузовика.

Комфорт и особенности интерьера Freightliner Columbia

Созданный не только для обеспечения максимальной производительности и надежности, Freightliner Columbia также может похвастаться функциями комфорта в угловом офисе.

Эти грузовики, выставленные на продажу от Freightliner, отличаются эргономичной компоновкой, состоящей из низко установленной приборной панели.Благодаря светодиодным лампам, которые горят желтым светом при включении переключателей и функций, водитель также может наслаждаться системой охлаждения и обогрева, обеспечивающей фильтрованный воздух.

В стандартной комплектации грузовики Columbia Freightliner вы найдете SmartShift «переключение по проводам» (состоящее из рычагов управления автоматической механической трансмиссией), которая позволяет водителю выбирать между ручной или автоматической настройкой автоматической коробки передач.

Модель Colombia отличается просторными и комфортабельными кабинами.Помимо комфорта и внутреннего пространства, кабины также включают грязеотталкивающие ткани и легкие в уходе поверхности, которые, в свою очередь, доступны в различных цветах, включая опаловый серый и осенний красный.

Мягкое освещение в сочетании с теплоизоляцией позволяет снизить уровень шума и создать кабину, разработанную с учетом потребностей водителя — от напряжения глаз до утомления.

Вы также можете настроить кабину Columbia в соответствии с потребностями вашего водителя.Доступные настройки включают в себя все, от стеллажей до шкафов. Дополнительный инвертор питания переменного тока позволяет устройствам работать от аккумулятора грузовика или от внешнего источника питания.

Источник изображения: Веб-сайт / брошюра Freightliner в Южной Африке.

Также от Freightliner можно приобрести Argosy. Вы можете узнать больше об этих грузовиках, прочитав наш пост «Freightliner Argosy — транспортные технологии в лучшем виде». Truck and Trailer также предлагает на выбор подержанные грузовики Freightliner.

Дизайн и простота обслуживания Columbia

Дизайн грузовиков Columbia Freightliner впечатляет. Специально спроектированный кузов Freightliner Columbia обладает аэродинамическими характеристиками и проходит испытания в аэродинамической трубе с целью повышения топливной экономичности и снижения сопротивления ветру.

Легкий алюминий используется в конструкции кабины, даже трехсекционный бампер грузовика оптимизирован как с точки зрения сопротивления ветру, так и с точки зрения стоимости замены.

Другие примечательные особенности экстерьера, которые выделяются среди грузовиков Columbia, включают низкий наклонный капот и большие ветровые стекла, которые обеспечивают водителю большую обзорность.

Источник изображения: Веб-сайт / брошюра Freightliner в Южной Африке.

Эти выставленные на продажу грузовики Freightliner также учитывали необходимость технического обслуживания и удобства доступа в процессе проектирования. Это приводит к появлению различных функций, упрощающих обслуживание — от наклона капота до простой проверки уровня жидкости.

Еще одна примечательная особенность, о которой следует упомянуть, — это дизайн крыльев внутренней части. Несмотря на то, что они предназначены для предотвращения попадания загрязняющих веществ, брызг и дорожных брызг на двигатель грузовика, легкость доступа по причинам технического обслуживания не была нарушена.

По габаритам и массе можно ожидать следующее:

Другие размеры Columbia, которые могут вас заинтересовать, включают массу передней оси без нагрузки (3 861 кг), массу задней оси без нагрузки (3 635 кг) и максимально допустимую массу автомобиля (25 256 кг).

Загрузите бесплатное приложение Truck & Trailer для Android из магазина GooglePlay. С помощью приложения вы можете делать все, от просмотра подержанных грузовиков, рекламируемых в вашем регионе, и связи с продавцом, до настройки предупреждений.

Характеристики и характеристики Freightliner Columbia

Columbia Freightliner оснащены трансмиссией Ultrashift Plus Eaton-Fuller FO-16E313A-MHP 13. Благодаря легкой конструкции этих самосвалов вы также можете получить выгоду от большей грузоподъемности.Что касается мощности, вы можете выбрать один из трех надежных вариантов на рынке — Caterpillar, Mercedes и Detroit Diesel.

Часть стандартного оборудования Columbia включает в себя два круглых алюминиевых топливных бака, что обеспечивает общую емкость 756 литров.Доступные дополнительные функции включают заднюю и переднюю подвеску AirLiner.

Freightliner Columbia имеет стартовую цену 1 409 200 рандов без НДС. Если вы ищете выгодные предложения на подержанные грузовики Freightliner, обязательно посетите сайт www.TruckAndTrailer.co.za. Вы можете создать оповещение Freightliner Truck, чтобы получать информацию о новейших предложениях на Truck and Trailer, которые соответствуют вашим определенным требованиям.

Ищете трудолюбивые и надежные грузовики Freightliner на продажу? Columbia может стать идеальным решением для вашего бизнеса.Найдите отличные предложения на подержанные грузовики, ознакомившись с предложениями www.TruckAmdTrailer.co.za.

SEO-специалист, блоггер и любитель всего странного, дурацкого и интересного.

2007 FREIGHTLINER COLUMBIA 120

19900 19 900 долларов США

GLOCKNER TRUCK PLAZA
Портсмут, Огайо, США

СИЛЬНЫЙ БЕГОВОМ, ХОРОШИЙ СТАРЫЙ АВТОМОБИЛЬ С ВЛАЖНЫМ КОМПЛЕКТОМ.ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ ЗВОНИТЕ.

2004 Freightliner Columbia 120 Sleeper Truck — MBE 4000-L6, 10 Speed, кондиционер на продажу — Форт-Уэрт, Техас

Авторские права © iTAG Equipment 2021. Все права защищены. Политика конфиденциальности
Сайт предоставлен MyLittleSalesman.com

Положения и условия:

Все единицы проданы «как есть»; условия и положения, которые подробно описаны в документе с расценками, который мы отправляем на каждую приобретенную единицу.Мы стремимся максимально точно перечислить все выставленные на продажу товары. Однако спецификации, цены и описания на фотографиях и видео могут быть изменены в любое время с уведомлением или без него. ВОЗМЕЩЕНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ, ПОЛУЧАТЕЛЯ, КОНСИГЕНТА, АГЕНТА ИЛИ БРОКЕРА: Покупатель должен возместить, защитить и обезопасить Продавца, его агентов, служащих, правопреемников и правопреемников от всех убытков, убытков, травм, претензий, требований и расходов, включая судебные издержки. любого характера, возникающие в результате использования, состояния или эксплуатации любого элемента оборудования, независимо от того, где, как и кем он эксплуатировался.Покупатель берет на себя урегулирование и защиту любых исков или других судебных разбирательств. Предоставленные в настоящем документе возмещения и предположения об ответственности и обязательствах остаются в полной силе, несмотря на прекращение действия настоящего соглашения, будь то по истечении времени, в силу закона или иным образом. Использование этого веб-сайта или любого другого сайта приводит к тому, что наше оборудование перечисляется, что приводит к покупке любого вида, который вы соглашаетесь с нашими условиями. Все окончательные условия четко указаны в нашем договоре купли-продажи.Независимо от того, подписано или нет, прочитано или не прочитано наше соглашение о покупке и условия, приведенные в нем, согласовываются после того, как средства будут отправлены в ITAG Equipment для покупки любого товара или услуги, проданных или предлагаемых ITAG Equipment, ее агентами, брокерами, сотрудниками, дочерними компаниями или аффилированными лицами. . Дополнительные положения и условия можно найти на нашей странице условий и положений по адресу: https://www.itagequipment.com/termsandconditions

2006 FREIGHTLINER COLUMBIA 112

21500 21 500 долларов США

ПРОДАЖА ГРУЗОВИКОВ F M
Мурхед, Миннесота, США