Π€ΠΎΡ‚ΠΎ салона Π»ΠΈΠ°Π· 677: характСристики ΠΈ Ρ†Π΅Π½Π°, Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ ΠΈ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€

>

Автобус ЛиАЗ-677Β β€” рСтротСст ΠΏΠΎΠ΄Β Β«Π·Π²ΠΎΠ½ Π±ΡƒΡ‚Ρ‹Π»ΠΎΠΊΒ»

Π’ΠΏΠ°Π΄Π°Π΅ΠΌ в дСтство с автобусом ЛиАЗ-677, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌΡƒ исполняСтся 50Β Π»Π΅Ρ‚.

ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ЛиАЗ-677М Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΒ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΌ, Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠ΅ охлаТдСния спСрСди ΠΈΒ ΠΎΡ‚ΡΡƒΡ‚ΡΡ‚Π²ΠΈΡŽ Ρ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅ΠΊ у части ΠΎΠΊΠΎΠ½.

ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ЛиАЗ-677М Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΒ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΌ, Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠ΅ охлаТдСния спСрСди ΠΈΒ ΠΎΡ‚ΡΡƒΡ‚ΡΡ‚Π²ΠΈΡŽ Ρ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅ΠΊ у части ΠΎΠΊΠΎΠ½.

Когда ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° показался Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΡ‹ΠΉ силуэт, сСрдцС застучало Ρ‡Π°Ρ‰Π΅. ΠŸΠΎΠ΄ΡŠΠ΅Ρ…Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠΊΒ Π½Π°ΠΌ ЛиАЗ‑677М (Π²Β Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π΅Β β€” Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Β») ΠΌΠΈΠ³ΠΎΠΌ пСрСнСс мСня Π½Π°Β Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ Π½Π°Π·Π°Π΄Β β€” ΠΈΒ Π²ΠΎΡ‚ ΡƒΠΆΠ΅ я восьмиклассник, ΡΡ‚ΠΎΡŽ ΡΒ Ρ€ΡŽΠΊΠ·Π°ΠΊΠΎΠΌ на ВоронСТской ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π΅. В сумСрках на мСня нСспСшно ΠΏΠ»Ρ‹Π²ΡƒΡ‚ Π΄Π²Π΅ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹Π΅ Ρ„Π°Ρ€Ρ‹ ΠΈΒ Ρ‚Ρ€ΠΈ сСкции ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹Ρ… ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π½Π°Π΄Β Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ стСклом… Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Ρ€Π°ΡΠΏΠ°Ρ…ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ, ΠΈΒ ΡΒ ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽ Π²Β Π½Π°ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»Ρ‹ΠΌ ΠΆΠ΅Π»Ρ‚Ρ‹ΠΌ свСтом салон. Всё ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π°, Π²Β Π±Π΅Π·Π·Π°Π±ΠΎΡ‚Π½Ρ‹Π΅ ΡŽΠ½Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹!

Π’Π΅Ρ‡Π΅Ρ€Π½ΠΈΠΉ Π·Π²ΠΎΠ½

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π·Π²ΠΎΠ½ ΡƒΒ Π½ΠΈΡ… пСснСй зовСтся? ЛиАЗ‑677М нСльзя Π½Π΅ ΡƒΠ·Π½Π°Ρ‚ΡŒ на слух — Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Β«Π·Π²ΠΎΠ½ Π±ΡƒΡ‚Ρ‹Π»ΠΎΠΊΒ» Π½Π°Π΄ΠΎΒ Π±Ρ‹ Π·Π°ΠΏΠ°Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ! Поднимаюсь по ступСням, Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°ΡΡŒ Π·Π°Β Ρ€ΠΈΡ„Π»Π΅Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΡ€ΡƒΡ‡Π½ΠΈ. И шагаю ΠΊΒ Π΄ΠΈΠ²Π°Π½Ρƒ ΡƒΒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ. Π­Ρ‚ΠΎ самоС ΠΊΠΎΠ·Ρ‹Ρ€Π½ΠΎΠ΅ сидСньС: ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΒ Π½Π°Β Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Ρƒ ΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ, и на водитСля. ΠšΡ‚ΠΎ в дСтствС Π½Π΅Β ΠΌΠ΅Ρ‡Ρ‚Π°Π» ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π°Β Π΅Π³ΠΎ мСстС?

БидСньС достаточно ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠ΅, всС Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠΊΠΈ ΠΈΒ ΠΊΠ½ΠΎΠΏΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Β Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ.

БидСньС достаточно ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠ΅, всС Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠΊΠΈ ΠΈΒ ΠΊΠ½ΠΎΠΏΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Β Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ.

ΠŸΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ Ρ‡ΠΈΡ‚Π°ΡŽΡ‚ΡΡ, Π½ΠΎΒ ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠ°. Π£Β Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π° ΠΎΠ½Π° достигала 50Β Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Β β€” Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Π΅Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠ°Π»ΠΊΡƒ, ΠΎΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π²Β Π±Π΅Π½Π·ΠΎΠ±Π°ΠΊ.

ΠŸΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ Ρ‡ΠΈΡ‚Π°ΡŽΡ‚ΡΡ, Π½ΠΎΒ ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠ°. Π£Β Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π° ΠΎΠ½Π° достигала 50Β Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Β β€” Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Π΅Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠ°Π»ΠΊΡƒ, ΠΎΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π²Β Π±Π΅Π½Π·ΠΎΠ±Π°ΠΊ.

Π‘Π΅Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ находится ΠΏΠΎΠ΄Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ. ВсС полоТСния ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ ΠΏΠΎ-русски.

Π‘Π΅Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ находится ΠΏΠΎΠ΄Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ. ВсС полоТСния ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ ΠΏΠΎ-русски.

В своС врСмя ЛиАЗ считался нСвСроятно ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ. Помимо мягкой пнСвмоподвСски, ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ постоянный Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ просвСт Π²Π½Π΅ зависимости ΠΎΡ‚Β Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ, пассаТирам нравился Ρ‚Π΅ΠΏΠ»Ρ‹ΠΉ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π²Β Π»ΡŽΡ‚Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ€ΠΎΠ·Ρ‹ салон. Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ 677‑С Π½Π΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ ΡƒΠ΅Π·ΠΆΠ°Π»ΠΈ Π²Β ΠΏΠ°Ρ€ΠΊ ΡΒ Π·Π°ΡΠ½ΡƒΠ²ΡˆΠΈΠΌΠΈ пассаТирами.

Π‘Π°Π»ΠΎΠ½ 677‑го Π΄Π°ΠΆΠ΅ по сСгодняшним ΠΌΠ΅Ρ€ΠΊΠ°ΠΌ вСсьма вмСститСлСн. Задняя ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ° гигантская! ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ автобус ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»ΠΈ вСнтиляционныС люки Π²Β ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅.

Π‘Π°Π»ΠΎΠ½ 677‑го Π΄Π°ΠΆΠ΅ по сСгодняшним ΠΌΠ΅Ρ€ΠΊΠ°ΠΌ вСсьма вмСститСлСн. Задняя ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ° гигантская! ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ автобус ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»ΠΈ вСнтиляционныС люки Π²Β ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅.

ВодитСлям 677‑й Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ нравился, вСдь это ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π²Β Π‘Π‘Π‘Π  автобус с автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Π”Π°ΠΆΠ΅ Π½Π°Β ΠΏΠΎΡΠ²ΠΈΠ²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π²Β 1970‑С Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΠ°Ρ… двухсотой сСрии стояла мСханичСская, и за смСну Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π΄Π΅Ρ€Π³Π°Π» Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ Π΄ΠΎΒ Π΄Π²ΡƒΡ… тысяч Ρ€Π°Π·. И имСнно трансмиссии Π“ΠœΠŸ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²β€‘2 обязан этот ЛиАЗ своим Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π±ΡƒΡ‚Ρ‹Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ Π±Ρ€ΡΠΊΠ°Π½ΡŒΠ΅ΠΌ. ЗаправлСнная ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ вСсит ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ 200Β ΠΊΠ³, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ СС пристроили нС сразу Π·Π°Β Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ (ΠΈΠ½Π°Ρ‡Π΅ пСрСдняя ось Π±Ρ‹Π»Π°Β Π±Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π°), Π°Β Π±Π»ΠΈΠΆΠ΅ ΠΊΒ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Ρƒ автобуса. ΠœΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΠΈΒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ появился ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π». Π’ΠΎΡ‚ всС эти Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Ρ‹, ΡˆΠ»ΠΈΡ†Ρ‹, крС­стовины ΠΈΒ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Π±ΡƒΠΊΠ΅Ρ‚ Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ², ΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ своСобразной Π²ΠΈΠ·ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΎΠΉ ЛиАЗа.

РасполоТСнный спСрСди Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›β€‘375 ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ выходя ΠΈΠ·Β ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹. Но лСтом ΠΎΡ‚Β Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ Π½Π΅ΠΈΠΌΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΆΠ°Ρ€.

РасполоТСнный спСрСди Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›β€‘375 ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ нС выходя ΠΈΠ·Β ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹. Но лСтом ΠΎΡ‚Β Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ Π½Π΅ΠΈΠΌΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΆΠ°Ρ€.

ВсС основныС Ρ‚ΡƒΠΌΠ±Π»Π΅Ρ€Ρ‹ располоТСны ΠΏΠΎΒ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Ρƒ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ. ΠŸΡ€Π°Π²Ρ‹ΠΉ ΠΈΒ Π»Π΅Π²Ρ‹ΠΉ стСклоочиститСли Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΠΎΒ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. Π‘Π²Π΅Ρ€Ρ…ΡƒΒ β€” ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ давлСния масла Π²Β Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π΅.

ВсС основныС Ρ‚ΡƒΠΌΠ±Π»Π΅Ρ€Ρ‹ располоТСны ΠΏΠΎΒ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Ρƒ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ. ΠŸΡ€Π°Π²Ρ‹ΠΉ ΠΈΒ Π»Π΅Π²Ρ‹ΠΉ стСклоочиститСли Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΠΎΒ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. Π‘Π²Π΅Ρ€Ρ…ΡƒΒ β€” ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ давлСния масла Π²Β Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π΅.

Π’Π°ΠΊΠΈΠ΅ кассовыС Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚Ρ‹ использовали Π΄ΠΎΒ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ 1980‑х Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ². ПозТС их смСнили компостСры (Π²Β ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒΒ β€” сСрии ΠšΠŸβ€‘74), ΠΎΡ‚Β Π΄ΡƒΡˆΠΈ Π΄Ρ‹Ρ€ΡΠ²ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ.

Π’Π°ΠΊΠΈΠ΅ кассовыС Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚Ρ‹ использовали Π΄ΠΎΒ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ 1980‑х Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ². ПозТС их смСнили компостСры (Π²Β ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒΒ β€” сСрии ΠšΠŸβ€‘74), ΠΎΡ‚Β Π΄ΡƒΡˆΠΈ Π΄Ρ‹Ρ€ΡΠ²ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ.

ΠœΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹ ΠΏΠΎΒ Ρ‚Π΅ΠΌΠ΅

Автобусу достался Ρ‚Π°ΠΊ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ураловский Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›β€‘375. Но даТС ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ до сСми Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² объСма (ΡƒΒ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° Π—Π˜Π›β€‘130Β ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Β Π»ΠΈΡ‚Ρ€ мСньшС) ΠΈΒ 180 «лошадСй» тяТСлой машинС Π½Π΅Β Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ. ЛиАЗ‑677 в часы ΠΏΠΈΠΊ ΡƒΠ²ΠΎΠ·ΠΈΠ» Π΄ΠΎΒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‚ΠΎΡ€Π° сотСн пассаТиров, Π°Β ΠΏΠΎΒ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ свСдСниям, и до ста Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠ΄Π΅ΡΡΡ‚ΠΈ! ΠŸΡ€ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅ автобуса, Π΄Π°Β Π΅Ρ‰Π΅ и с автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ, ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ V‑образный ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ΡˆΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Π°ΠΏΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ, Π·Π°Β Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π»ΠΈ «слоном». Π’Β Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ расход достигал фантастичСских 60Β Π»/100Β ΠΊΠΌ. На дСнь водитСлям Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π°Π»ΠΈ Ρ‚Π°Π»ΠΎΠ½Ρ‹ Π½Π°Β 250–280 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ². РазумССтся, ΠΎΠ½ΠΈ быстро нашли Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ для экономии — вСдь всё, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ съСдал автобус, Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΈΠΌ. ΠŸΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚Π΅ домашний Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ свСта ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ руля? Π•Π³ΠΎ Π²Ρ€Π΅Π·Γ‘Π»ΠΈ Π²Β Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Β«ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»Π»Π΅Ρ€Β β€” ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°Β», ΠΈΒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΡ‹ΠΊΠ°Π½ΠΈΠΈ Ρ†Π΅ΠΏΠΈ Β«Π΄ΡƒΠΌΠ°Π»Β», Ρ‡Ρ‚ΠΎ сСлСктор — Π²Β Β«Π½Π΅ΠΉΡ‚Ρ€Π°Π»ΠΈΒ». Π’Π°ΠΊ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΊΠ°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΠΌ на спусках ΠΈΒ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΒ 10% Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π°. Для Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ это Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ΅ врСмя. Π’Π΅, ΠΊΡ‚ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π» свои ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, заправляли ΠΈΡ…Β ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠ°Π·Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΌ. Π‘ΠΎΡ†ΠΈΠ°Π»ΠΈΠ·ΠΌ!

Π₯арактСрная Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π° «лунохода» — двухступСнчатая автоматичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²β€‘2.

Π₯арактСрная Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π° «лунохода» — двухступСнчатая автоматичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²β€‘2.

Автобус Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ

У этого красно-Π±Π΅Π»ΠΎΠ³ΠΎ автобуса Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»Ρ Π½Π΅Ρ‚. ΠŸΠ»ΡŽΡ…Π°ΡŽΡΡŒ на мСсто водитСля — ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ! БидСньС с подвСской, ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆ. Π‘Π°Π»ΠΎΠ½ ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π°Β Π»Π°Π΄ΠΎΠ½ΠΈΒ β€” Π²Β Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π΅Π½ Π±ΡƒΠΊΠ²Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ Π·Π°ΠΊΡƒΡ‚ΠΎΠΊ, ΠΈΒ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ Π½Π΅Β Π½ΡƒΠΆΠ½Ρ‹! А полС ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‰ΠΈΡ‚Π°Β β€” Π½Π΅Β Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ склад Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π²Π΅Ρ‰Π΅ΠΉ, но и классноС спальноС мСсто на стоянкС.

Π‘Π·Π°Π΄ΠΈ ΡƒΒ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ЛиАЗа — ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ. Над Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΠΌΠΈ исчСзли окошки для надписСй Β«Π’Ρ…ΠΎΠ΄Β» ΠΈΒ Β«Π’Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Β».

Π‘Π·Π°Π΄ΠΈ ΡƒΒ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ЛиАЗа — ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ. Над Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΠΌΠΈ исчСзли окошки для надписСй Β«Π’Ρ…ΠΎΠ΄Β» ΠΈΒ Β«Π’Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Β».

ΠœΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹ ΠΏΠΎΒ Ρ‚Π΅ΠΌΠ΅

Π”Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ. Π’Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π² Ρ‚Π΅Π°Ρ‚Ρ€Π°Β­Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠ°ΡƒΠ·Ρƒ, автобус трогаСтся. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π°Π±Ρ€Π°Π» ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹, вСсСло Β«Π·Π°Π·Π²Π΅Π½Π΅Π»ΠΈ Π±ΡƒΡ‚Ρ‹Π»ΠΊΠΈΒ», ΠΈΠΌΒ Π½Π°Π΄Ρ€Ρ‹Π²Π½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π²Ρ‹Π» компрСссор. ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Β» казался Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ мягким в дСтствС? Π•Π³ΠΎ ΠΎΡ‰ΡƒΡ‚ΠΈΠΌΠΎ потряхиваСт Π½Π°Β ΠΊΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ…. Π’ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ, это Π½ΠΈΡ‡ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π΅ умаляСт очарования волшСбной Π½ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ³ΠΈΠΈ.

Всё Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π΅ Ρ€Π°Π½ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΎ заканчиваСтся, ΠΏΠΎΡ€Π° Π²Ρ‹ΠΉΡ‚ΠΈ из автобуса ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠ³ΠΎ на остановкС настоящСго. ΠŸΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΆΠ°Ρ взглядом Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Β», нСвольно ΡΠΏΡ€Π°ΡˆΠΈΠ²Π°ΡŽ сам сСбя: ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ ЛиАЗ‑677 Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π½Π°ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»Ρ‹Π΅ чувства, ΠΊΠ°ΠΊ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ автобус? ΠœΠΎΠΆΠ΅Ρ‚, Π΄Π΅Π»ΠΎ Π²Β Π΄ΠΎΠ±Ρ€ΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΉ Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ? Или Π²Β Π½Π΅ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΌΡ‹Ρ… Π·Π²ΡƒΠΊΠ°Ρ… ΠΈΒ Π·Π°ΠΏΠ°Ρ…Π°Ρ…? Π”ΡƒΠΌΠ°ΡŽ, Ρ€Π°Π·Π³Π°Π΄ΠΊΠ° Π²Β Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ он стал Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π»ΡΒ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ нашСй страны. Мало Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ЛиАЗ‑677 ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π΅Ρ‚ нСсти Π²Π°Ρ…Ρ‚Ρƒ по сСй дСнь. НапримСр, в АрзамасС исправно ΠΊΡƒΡ€ΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ Π΄Π²Π° дСсятка Β«ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒΡΠΎΡ‚ ΡΠ΅ΠΌΡŒΠ΄Π΅ΡΡΡ‚ ΡΠ΅Π΄ΡŒΠΌΡ‹Ρ…Β». ΠšΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚ в дСтство Π΅Ρ‰Π΅ Π½Π΅Β ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΎ!

Π’Β ΠœΠΎΡΠΊΠ²Π΅ да и практичСски во всСй странС 677‑й Π΄Π°Π²Π½ΠΎ уступил мСсто ΠΏΡ€Π΅Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ°ΠΌ. НапримСр, Π½Ρ‹Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈΒ β€” Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ автобусу ЛиАЗ‑5292.

Π’Β ΠœΠΎΡΠΊΠ²Π΅ да и практичСски во всСй странС 677‑й Π΄Π°Π²Π½ΠΎ уступил мСсто ΠΏΡ€Π΅Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ°ΠΌ. НапримСр, Π½Ρ‹Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈΒ β€” Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ автобусу ЛиАЗ‑5292.

АлСксандр Π’ΠΈΠ½ΠΎΠ³Ρ€Π°Π΄ΠΎΠ², Ρ€Π΅Π΄Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Β«Π—Π°Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»

АлСксандр Π’ΠΈΠ½ΠΎΠ³Ρ€Π°Π΄ΠΎΠ², Ρ€Π΅Π΄Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Β«Π—Π°Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»


ΠŸΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ с роТдСния я Тиву Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Ρƒ ΠΎΡ‚Β 16-Π³ΠΎ автобусного ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ° столицы, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ пользовался, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°ΠΌΠΈ. ОсобСнно часто ЛиАЗ попадался ΠΌΠ½Π΅ Π½Π°Β 694-ΠΌ, 711-ΠΌ ΠΈΒ 755-ΠΌ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ…. А любимоС мСсто, ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ Π΄ΠΈΠ²Π°Π½Π° ΡƒΒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ водитСля,Β β€” Π·Π°ΠΊΡƒΡ‚ΠΎΠΊ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ. В час ΠΏΠΈΠΊ Ρ‚Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎ.

ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» Гзовский, Π·Π°Π²Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΎΠΌ испытаний Β«Π—Π°Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»

ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» Гзовский, Π·Π°Π²Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΎΠΌ испытаний Β«Π—Π°Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»


В дСтствС всСгда Ρ…ΠΎΡ‚Π΅Π» Π·Π°Π½ΡΡ‚ΡŒ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π΅ мСсто — ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π·Π΄Γ³Ρ€ΠΎΠ²ΠΎ Ρ€Π°Π·Π³Π»ΡΠ΄Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΎΡ‡ΠΊΡƒ ΡΒ ΠΌΠ΅Π»ΠΎΡ‡ΡŒΡŽ Π½Π°Β ΠΎΠ±ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ Π΄Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ½ΠΎΠΌ ΠΊΠΎΠΆΡƒΡ…Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈΠ»ΠΈ, Ссли ΠΏΠΎΠ²Π΅Π·Π΅Ρ‚, Π½Π°ΠΊΠ»Π΅ΠΉΠΊΠΈ с полуголыми Π΄Π΅Π²ΠΈΡ†Π°ΠΌΠΈ. Наш ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ»Π΅Π³Π°Π» ΠΎΡ‚Β ΡΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π²Β Π–ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Π΄ΠΎΒ ΠžΠ΄ΠΈΠ½Ρ†ΠΎΠ²Π°. Π’Β ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ мСстС Ρ€Π΅Π»ΡŒΠ΅Ρ„ сформировал Ρ‚Π°ΠΊΡƒΡŽ Π³ΠΎΡ€ΠΊΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ автобус карабкался Π½Π°Π²Π΅Ρ€Ρ… Π΅Π»Π΅-Π΅Π»Π΅. Мой дСтский страх: Π½Π΅Β Π΄Π°ΠΉ Π±ΠΎΠ³ покатимся Π½Π°Π·Π°Π΄ ΠΈΒ ΡƒΠΏΠ°Π΄Π΅ΠΌ в БарвихинскоС ΠΎΠ·Π΅Ρ€ΠΎ!.. ΠžΠ΄Π½Π°ΠΆΠ΄Ρ‹ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ЛиАЗа Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ захлСбнулся — и авто­бус попятился. Π―Β Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€, Π²Ρ†Π΅ΠΏΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ Π²Β Π±Π°Π±ΡƒΡˆΠΊΠΈΠ½Ρƒ Ρ€ΡƒΠΊΡƒ, и заТмурился. А когда ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π» Π³Π»Π°Π·Π°, ΠΌΡ‹Β Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ Π²Π½ΠΈΠ·Ρƒ. Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ высадил всСх пассаТиров ΠΈΒ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠΎΠΌ взял высоту.

ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» ΠšΡƒΠ»Π΅ΡˆΠΎΠ², Ρ€Π΅Π΄Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Β«Π—Π°Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»

ΠœΠΈΡ…Π°ΠΈΠ» ΠšΡƒΠ»Π΅ΡˆΠΎΠ², Ρ€Π΅Π΄Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Β«Π—Π°Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»


Π•ΡΡ‚ΡŒ Π²Π΅Ρ‰ΠΈ из дСтства, любовь ΠΊΒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ½ΠΎΡΠΈΡˆΡŒ сквозь Π³ΠΎΠ΄Π°. Для мСня ΠΎΠ΄Π½Π° ΠΈΠ·Β Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ…Β β€” ­ЛиАЗ-677 ΠΆΠ΅Π»Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π°. Он всСгда Π±Ρ‹Π» ΡƒΡŽΡ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈΒ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»Ρ‹ΠΌ, ΡƒΒ Π½Π΅Π³ΠΎ, Π²Β ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚Β Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΠ°-280, ниТняя линия остСклСния низкая, и я видСл всё, Ρ‡Ρ‚ΠΎ происходит Π·Π°Β ΠΎΠΊΠ½ΠΎΠΌ. РазумССтся, я хотСл Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ автобуса — Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΒ 687-ΠΌΡƒ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρƒ (Π‘Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³ΠΈΠ½ΠΎΒ β€” Π©ΡƒΠΊΠΈΠ½ΠΎ) ΠΈΒ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅Π·ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ ΠΎΠ±Π΅Π΄Π°Ρ‚ΡŒ, паркуя автобус ΠΏΠΎΠ΄Β ΠΎΠΊΠ½Π°ΠΌΠΈ.

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ½ Π―ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ², Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΡ…ΡƒΠ΄ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ Β«Π—Π°Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ½ Π―ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ², Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΡ…ΡƒΠ΄ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ Β«Π—Π°Β Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌΒ»


Π§Π°Ρ‰Π΅ всСго я Сздил Π½Π°Β 42-ΠΌ, 187-ΠΌ ΠΈΒ 260‑м ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ…. ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ помню кассовыС Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚Ρ‹: кидаСшь пятак, ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡˆΡŒ Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΡƒ ΠΈΒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅ΡˆΡŒ Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚ΠΈΠΊ. В дСтствС любил ΡΡ‚ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΡƒΒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ ΠΈΒ Π½Π°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π°Β Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ водитСля. Для мСня всСгда Π±Ρ‹Π» Π·Π°Π³Π°Π΄ΠΊΠΎΠΉ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ у руля ΠΊΠΎΠΌΠ½Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ постоянно. Π’Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ этот сСкрСт для мСня раскрыт.

РСдакция Π²Ρ‹Ρ€Π°ΠΆΠ°Π΅Ρ‚ Π±Π»Π°Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ€Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ АлСксСю Никитину ΠΈΒ Π‘Π΅Ρ€Π³Π΅ΡŽ Π–Π»ΠΎΠ±ΠΎ за прСдоставлСнный автобус.

Автобус нашСго дСтства ЛиАЗ-677 β€” Российская Π³Π°Π·Π΅Ρ‚Π°

ΠŸΡ€ΠΎΡΡ‚ΠΎΡ€Π½Π°Ρ задняя ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ° с ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΌ спуском, ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹Π΅ эбонитовыС ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅Ρ€Ρ‹ для ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π±Ρ€Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‰ΠΈΠΉ Π·Π²ΡƒΠΊ — всС это автобус нашСго дСтства, ЛиАЗ-677. ΠœΡ‹ ΡƒΠ·Π½Π°Π»ΠΈ ΠΈΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡŽ Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ нашли источник брСнчания.

Π£ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ†Π°Π½ΠΎΠ² эпохи Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΎΠ³ΠΎ социализма Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚Ρ€ΠΈ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π΅Π»Π°: ΡƒΠ·Π½Π°Ρ‚ΡŒ, ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ «Ρ€ΠΎΠ³Π°» троллСйбуса Π½Π° стрСлках Π΅Π΄ΡƒΡ‚ Π² Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ, ΠΈΠ·ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ устройство «Π³Π°Ρ€ΠΌΠΎΡˆΠΊΠΈ» Ρƒ сочлСнСнного «Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΠ°» ΠΈ ΠΏΠΎΠ½Π°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ЛиАЗа управляСт машиной Π±Π΅Π· Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ 677-ΠΉ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ совСтским автобусом с автоматичСской КПП!

Π‘Π΅Ρ€ΠΈ большС, Π²Π΅Π·ΠΈ дальшС

К Π½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ 60-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² страна ΠΎΡ‰ΡƒΡ‚ΠΈΠ»Π° ΠΎΡΡ‚Ρ€ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… автобусах. Π˜ΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ рассчитаны максимум Π½Π° 60 мСст, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ ΠΆΠΈΠ»ΠΈΡ‰Π½ΠΎΠ΅ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ Π² Π‘Π‘Π‘Π  вСлось Ρ†Π΅Π»Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΈΠΊΡ€ΠΎΡ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ Π²Π΄Π°Π»ΠΈ ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π·ΠΎΠ½, Ρ‚Π°ΠΊ Ρ‡Ρ‚ΠΎ трудящихся Π½Π°Π΄ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ.

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ автобусом 50-Ρ… Π±Ρ‹Π» Π—ΠΈΠ›-158, явно Π½Π΅ ΡΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ²ΡˆΠΈΠΉΡΡ с Π²ΠΎΠ·Ρ€Π°ΡΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ пассаТиропотоком. ΠŸΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ° ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° Π΅Π³ΠΎ Π±Π°Π·Π΅ ΡΠΎΡ‡Π»Π΅Π½Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ «Π³Π°Ρ€ΠΌΠΎΡˆΠΊΡƒ» успСхом Π½Π΅ ΡƒΠ²Π΅Π½Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято Π΄Π²Π° ΡΡƒΠ΄ΡŒΠ±ΠΎΠ½ΠΎΡΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎ автобусов с Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌΡƒ Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ Ρ…Π»ΠΎΠΏΠΎΡ‚ с запуском Π² производство Π—ΠΈΠ›-130, пСрСнСсли Π² Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ — Π½Π° ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ прСдприятиС, Π΄ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΡΠΎΠ±ΠΈΡ€Π°Π²ΡˆΠ΅Π΅ элСктропилы ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠ·Ρ‹. К Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ΅ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° Π—ΠΈΠ›Π΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автобуса ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ НАМИ ΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΎΠ΅ союзноС автобусноС ΠšΠ‘ Π²ΠΎ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²Π΅.

ΠŸΡ€ΠΎΡΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠΎΠΉ ЛиАЗ-677 обязан зиловским ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠ°ΠΌ. Π’ соотвСтствии с тСндСнциями автобусной ΠΌΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΎΠ½ΠΈ нарисовали ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ с Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ располоТСниСм двигатСля. Но ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° развалился, Π½Π΅ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π² Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ, ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ размСстили Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ рядом с Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ, Π° Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π² сСрСдинС ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, соСдинив ΠΈΡ… ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ собой ΠΈ с Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌ мостом ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π²Π°Π»Π°ΠΌΠΈ.

Π­Ρ‚Π° конструктивная ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ лиазовскоС Π±Ρ€Π΅Π½Ρ‡Π°Π½ΠΈΠ΅ — Π΅Π³ΠΎ ΠΈΠ·Π΄Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° холостом Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ крСстовина ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π°. На Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΡƒΠΌΠ°Ρ…, Π²ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ, ΠΏΠΈΡˆΡƒΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ использованиС соврСмСнных свСчСй, зачистка ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚ΠΎΠ² ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° систСмы заТигания ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ двигатСля ΠΈ устраняСт блямканьС.

Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ автобус Π±Ρ‹Π» принят госкомиссиСй, Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° начался сСрийный выпуск, Π·Π°ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ Π² производство. Π’ 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° ΠœΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ярмаркС Π² Π›Π΅ΠΉΠΏΡ†ΠΈΠ³Π΅ автобус Π±Ρ‹Π» удостоСн большой Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ ΠΈ Π΄ΠΈΠΏΠ»ΠΎΠΌΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ стСпСни.

ΠŸΡ€ΠΎΠΆΠΎΡ€Π»ΠΈΠ²ΠΎΠ΅ сСрдцС

По ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ ЛиАЗ-677 Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ выглядСл Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ: 110 пассаТиров, просторный салон, пнСвмоподвСска, автоматичСская КПП, Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ руля. Π’ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ°Ρ… ΡˆΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ЛиАЗ сущСствСнно ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠ» ΡΠ΅ΠΌΠ΅ΠΉΠ½ΡƒΡŽ Тизнь Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ — ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ‚Π΅Π² Π±Π°Ρ€Π°Π½ΠΊΡƒ Π—ΠΈΠ›-158 Π±Π΅Π· усилитСля, ΡˆΠΎΡ„Π΅Ρ€ Π΄ΠΎΠΌΠ° Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ Π½ΠΈ Π²Π΅Π΄Ρ€ΠΎ вынСсти, Π½ΠΈ гвоздь Π·Π°Π±ΠΈΡ‚ΡŒ. РасполоТСниС двигатСля позволяло Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ, Π½Π΅ выходя ΠΈΠ· ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ прСимущСством Π² сСвСрных Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π°Ρ…. Π—Π° ΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈΠ΅ ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ²Π°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΈ Π² соотвСтствии со Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ создания ЛиАЗ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Π΅ Π›ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄.

ΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» автобус Π² Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ сСмилитровый ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Π—ΠΈΠ›-509 ΠΎΡ‚ армСйского «Π£Ρ€Π°Π»Π°». Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΠΎΡ€Π°ΠΆΠ°Π» Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ — 63 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π½Π° 100 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ². Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎ ΠΌΠ΅Ρ€ΠΊΠ°ΠΌ Π‘Π‘Π‘Π  это Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΠΎ, ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΆΠ΅ «Π°ΠΏΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚» ЛиАЗов искусствСнно Π·Π°Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»ΡΡ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠ½Π°Π±ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΌ Π΄Ρ€ΡƒΠ·Π΅ΠΉ ΠΈ Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΡ‹Ρ…. ΠŸΡ€ΠΎ автобус Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° ΠΏΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΊΠ°: «Π—аправляСтся ΠΎΠ΄ΠΈΠ½, Сздят Π΄Π²ΠΎΠ΅». Π’ 1978 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ЛиАЗа дСфорсировали ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π»ΠΈ Π½Π° А-76, сократив расход Π΄ΠΎ «ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ»Π΅ΠΌΡ‹Ρ…» 40 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ².

Автобус славился Ρ‚Π΅ΠΏΠ»Ρ‹ΠΌ салоном. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π°, Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π° отопитСля ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° вдоль Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π°: сидСвшиС Ρ‚Π°ΠΌ пассаТиры ΠΏΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΈ, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΡ… Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰ΠΈ справа зябли. Заслонка ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ горячСго Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π±Ρ‹Π»Π° располоТСна Π½Π΅ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ, Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ лСнились Π΅Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ пассаТиры маялись ΠΎΡ‚ ΠΆΠ°Ρ€Ρ‹.

ΠŸΡ€Π΅ΡΠ»ΠΎΠ²ΡƒΡ‚Π°Ρ автоматичСская КПП ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° всСго Π΄Π²Π΅ ступСни, ΠšΠŸΠ” Π΅Π΅ Π±Ρ‹Π» ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ ΠΌΠ°Π», поэтому ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹ ЛиАЗ ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π» с Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠΌ, Π½Π°Ρ‚ΡƒΠΆΠ½ΠΎ рСвя ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ. Длинная выхлопная Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π° ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° ΠΏΠΎΠ΄ всСм Π΄Π½ΠΈΡ‰Π΅ΠΌ ΠΈ ΠΏΠΎ ΠΌΠ΅Ρ€Π΅ Π΅Π΅ износа ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π³Π°Π·Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΠΈ Π² салон. ПнСвмоподвСска стойко Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π»Π° хроничСский ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·, Π½ΠΎ отсутствиС стабилизаторов ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости заставляло автобус сильно ΠΊΡ€Π΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ….

Π’Π΅ΠΌ Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ машина ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ надСТная ΠΈ нСдорогая. ЛиАЗ-677 Π²Ρ‹Π²Π΅Π· Π² Тизнь нСсколько ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ Π‘Π‘Π‘Π , памятники Π΅ΠΌΡƒ установлСны Π² дСсяткС Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ².

Π£Ρ‡Π΅Π±Π½Ρ‹ΠΉ, ΠΏΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ, Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ

Автобус выпускался Π² дСсяткС ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ. Основной Π±Ρ‹Π»Π° городская: Π΄Π²Π΅ чСтырСхстворчатыС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ для пассаТиров, 25 посадочных мСст, ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ сидСньями ΠΈ задняя Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ°. ΠŸΡ€ΠΈ расчСтной вмСстимости 110 пассаТиров Π² часы ΠΏΠΈΠΊ ЛиАЗ Π²ΠΎΠ·ΠΈΠ» Π΄ΠΎ 180. Из-Π·Π° Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠ°Ρ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° сообщСния с салоном, ΡˆΠΎΡ„Π΅Ρ€Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΡ‚ΡŒ Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π›ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π° сильно Π½Ρ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ «Π·Π°ΠΉΡ†Π°ΠΌ».

БСвСрная модификация 677А ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ остСклСниСм ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ тСрмоизоляциСй салона. БидСнья стояли Π² Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ряда, ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ ЛиАЗ-677Π‘, ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π΅ количСство мСст 66. Экскурсионный Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» индСкс 677Π’. Π£ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ΄Π½Π° чСтырСхстворчатая Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ ΠΈ мСсто для экскурсовода. КолСса туристских автобусов ΡƒΠΊΡ€Π°ΡˆΠ°Π»ΠΈ Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠΈ, Π° «Π·Π°ΠΏΠ°ΡΠΊΡƒ» Π½Π° Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ°Π½Π΅Ρ€ Π²Ρ‹Π²Π΅ΡˆΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ снаруТи Π½Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅. На ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΌ автобусС ΠΎΠ½Π° стояла Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ΅.

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½Π°Ρ тСлСвизионная станция Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ЛиАЗ-5930. Она Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° автоматичСскими ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ, Π΄ΠΎΠΌΠΊΡ€Π°Ρ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ усилСнной ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΉ, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹. ΠžΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ поднималось ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠΈ. Π’ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡƒΠ»ΡŒΡ‚Ρ‹ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°, рСТиссСра ΠΈ звукорСТиссСра, Π² Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… отсСках — ΠΊΠ°Π±Π΅Π»ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹, Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅. ПВБ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π² Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ…: для Ρ‡Π΅Ρ€Π½ΠΎ-Π±Π΅Π»Ρ‹Ρ… ΠΈ Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡.

Бамая рСдкая модификация автобуса — ЛиАЗ для аэропортов, 677П (ΠΏΠ΅Ρ€Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ). Π’ 1975-76 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π±Ρ‹Π»ΠΎ собрано Ρ‚Ρ€ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π°, ΠΈΠΌΠ΅Π²ΡˆΠΈΡ… ΠΏΠΎ Π΄Π²Π΅ пассаТирскиС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ с ΠΎΠ±Π΅ΠΈΡ… сторон ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Однако министСрство граТданской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ЛиАЗы Π·Π°Π±Ρ€Π°ΠΊΠΎΠ²Π°Π»ΠΎ ΠΈ запустило Π² производство собствСнный ΠΏΠ΅Ρ€Ρ€ΠΎΠ½Π½ΠΈΠΊ. Π€ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ П Π½Π΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΈ Ρ„Π°Π½Π°Ρ‚Ρ‹ ЛиАЗов любовно ΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΡƒΡŽΡ‚ ΠΊΠ°Π΄Ρ€Ρ‹ ΠΈΠ· Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΠΌΠ° «ΠΠΊΡ‚ивная Π·ΠΎΠ½Π°», Π³Π΄Π΅ Ростислав ΠŸΠ»ΡΡ‚Ρ‚ стоит Π½Π° Ρ„ΠΎΠ½Π΅ ликинского аэробуса.

На ΠšΡƒΠ±Π΅, Π³Π΄Π΅ общСствСнный транспорт Π½Π΅ Π² ΠΏΠΎΡ‡Π΅Ρ‚Π΅, поставлСнныС ΠΈΠ· Π‘Π‘Π‘Π  ЛиАЗы приспособили для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ тростника: срСзали ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ ΠΈ ΡƒΠ±Ρ€Π°Π»ΠΈ крСсла. Благодаря большой вмСстимости автобус ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ справлялся с Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ. Π•Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ «Π›ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π°» Π±Ρ‹Π»Π° учСбная. Π‘ΠΏΡ€Π°Π²Π° ΠΎΡ‚ водитСля располагался Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, инструктора Ρ‚ΡƒΠ΄Π° Π½Π΅ посадишь. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ пСдалью Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° наставника саТали сзади Π² особой ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΊΠ΅.

Уходящая Π½Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°

Π’ салонах совСтских ЛиАЗов-677 Π±Ρ‹Π»Π° нСвообразимая ΠΏΠΎ Π½Ρ‹Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°ΠΌ Π²Π΅Ρ‰ΡŒ, билСтная касса самообслуТивания. Π’ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ с ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ящик свСрху ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΌΠΎΠ½Π΅Ρ‚Ρ‹, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ рукоятки выкручивался ΠΈ отрывался ΠΎΡ‚ Π»Π΅Π½Ρ‚Ρ‹ Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚. Π—Π° Π΄ΠΎΠ±Ρ€ΠΎΡΠΎΠ²Π΅ΡΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ‹ слСдили лишь сосСди ΠΏΠΎ салону ΠΈ Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ‡ΠΊΠ° «Π‘ΠΎΠ²Π΅ΡΡ‚ΡŒ пассаТира — Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»Π΅Ρ€».

Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ производство ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ 677 Π² Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ Π·Π°Π²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π² 1996 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. На Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°Ρ… ЛиАЗ собирали Π΄ΠΎ 2004 Π³ΠΎΠ΄Π°. Автобусы Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ возят пассаТиров ΠΏΠΎΠ΄ НиТним Новгородом, Π² Омской области ΠΈ ΠŸΠ΅Ρ€ΠΌΡΠΊΠΎΠΌ ΠΊΡ€Π°Π΅, БратскС ΠΈ Π˜Ρ€ΠΊΡƒΡ‚ΡΠΊΠ΅. Π’ послСднСм случаС восстановлСнный ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΈΠ²Π±Π°Ρ€ΠΎΠΌ ЛиАЗ Π½Π΅ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΏΠΎ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρƒ, Π° ΠΊΠ°Ρ‚Π°Π΅Ρ‚ туристов.

Π›ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ β„–677: история создания автобуса ЛиАЗ-677

Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ производство автобусов Π—Π˜Π›-158 Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π½ΠΎ с Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π° Π² МосквС Π½Π° Ликинский ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄, Π² Ρ‚Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΊ московским Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°ΠΌ. Π‘ этого Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π² Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½ Π² ЛиАЗ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ автобусы Π²Ρ‹ΡˆΠ»ΠΈ ΠΈΠ· производствСнных ворот Π² январС 1959 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π° Π·Π° врСмя выпуска Π΄ΠΎ 1970 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎΒ ΡΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅ 62Β 000 экзСмпляров. Π£ΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ ΠΊΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ сидСли рядом с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΈ постоянно Π΄Ρ‹ΡˆΠ°Π»ΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠΈ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π°, Π° Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Π΅Ρ‰Π΅ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΆΠ°Ρ€ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°. Π•Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΡ‚Ρ‡Π΅ΠΉ стала нСсинхронизированная мСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ со слоТным ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠΌ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ, ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ смСны Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Β«158-Π³ΠΎΒ» ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ сильно уставал. Ну Π° пассаТирам Π½Π΅ Π½Ρ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΡƒΠ·ΠΊΠΈΠ΅ створчатыС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ, сильно ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Ρ€ΠΎΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π² час ΠΏΠΈΠΊ.

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ЛиАЗ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΊΠ΅ НАМИ Π² 1960 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ построили ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ автобус Π—ΠΈΠ›-Π­158Π”, оснащСнный гидромСханичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ московского института ΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ подвСской Π½Π° ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°Ρ…. Ряд элСмСнтов, ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Π½Π° ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΉ конструкции, впослСдствии Π»Π΅Π³ Π² основу ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ автобуса Π—Π˜Π›-158Π’, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΡΠΈΠ½Ρ…Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, усилСнноС сцСплСниС ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΡΡ‚ΠΎΡΠ½ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΡƒΡŽ систСму. Автобусы ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π—Π˜Π›-158 Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎ 1970 Π³ΠΎΠ΄Π°, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ нСсколько Π»Π΅Ρ‚ 158-ΠΉ Π΄Π΅Π»ΠΈΠ» Π²Π΅Ρ‚ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° с Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ модСлью. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΈ Π² области ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ посадки пассаТиров Π² салон автобуса.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: Π—Π˜Π›-158Π’

Π’ Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΆΠ΅ 1960-ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» построСн Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ автобус ЛиАЗ-НАМИ-Π­158, оснащСнный Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ створочными Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΠΌΠΈ. ПозднСС эта врСмСнная ΠΌΠ΅Ρ€Π°, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ признанная ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎΠΉ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ Π² ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… автобусах сСрии ЛиАЗ-676. НовыС автобусы Π±Ρ‹Π»ΠΈ построСны Π½Π° шасси всС Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ Π—ΠΈΠ›-158, Π½ΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΡ‚ послСднСго ΠΈΠ½Ρ‹ΠΌ внСшним ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ, Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V8 ΠΎΡ‚ Π—ΠΈΠ›-130, гидромСханичСской трансмиссиСй ΠΈ гидроусилитСлСм руля.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ-Π­676 ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ

Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΌ интСрСсным ΠΈΠ· ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΈ оказался построСнный Π² 1962 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ сочлСнСнный автобус ЛиАЗ-5Π­-676 Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 15,5 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ². Однако Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›Π° для тяТСлой ΠΈ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ оказался слабым, Π° ΡƒΠ·Π΅Π» сочлСнСния – слоТным Π² производствС. Π­Ρ‚Π° ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ° оказалась послСднСй Π² БоюзС Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ постройки Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Β«Π³Π°Ρ€ΠΌΠΎΡˆΠΊΠΈΒ», ΠΈ Π² ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π² совСтскиС ПАВП Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Π΅ вСнгСрскиС Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΡ‹.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ-5Π­-676, Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: fotobus.msk.ru

ЛиАЗ-677

Анализируя ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ постройки ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… автобусов, Π² НАМИ ΠΈ ЛиАЗС ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ сразу поняли, Ρ‡Ρ‚ΠΎ соврСмСнный автобус ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Π²ΡˆΠΈΡΡŒ ΠΎΡ‚ ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π—ΠΈΠ›-158Π’. Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ автобуса Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π² 1960 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ выпустили 6 ноября 1962 Π³ΠΎΠ΄Π° – ΠΊ Π“ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠ½Π΅ Π Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΈ. Π’ заводской Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ городской автобус большой вмСстимости Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» индСкс ЛиАЗ-677.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ-677 прСдсСрийный

Помимо Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ с нуля ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΉ 180-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—ΠΈΠ›-375Π―7, позаимствованный Ρƒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π£Ρ€Π°Π»-375, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ, Π² ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ своСго армСйского Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°, Π±Ρ‹Π» дСфорсирован ΠΏΠΎΠ΄ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ А-76 ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€. ИмСнно благодаря этому ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρƒ автобус ЛиАЗ-677 стал ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ своим расходом Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠ³ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒ значСния 50 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΌ ΠΏΡƒΡ‚ΠΈ. Усугубляла расход ΠΈ новая двухступСнчатая гидромСханичСская автоматичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ЛАЗ-НАМИ-Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ² 22.17, которая ΠΈΠ·-Π·Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ³ΠΎ качСства сборки гидротрансформатора ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ΡΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ масла ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ. Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠΌ клавиш Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ.

Для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ плавности Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΡƒΡŽ подвСску всСх колСс Π½Π° ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°Ρ…, Π° для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ водитСля Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, находящийся рядом с Π½ΠΈΠΌ, ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Ρ€Π°Π»ΠΈΡΡŒ максимально ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ. Для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ пассаТировмСстимости Π½Π° ЛиАЗС ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Ρ€ΡΠ΄Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ салона ΠΈ заднюю Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΡƒ с ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π° ΠΈ пандусом, Π° Π»ΡƒΡ‡ΡˆΡƒΡŽ Ρ€ΠΎΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ пассаТиров Π½Π° остановках обСспСчивали Π΄Π²Π΅ пнСвматичСскиС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹. ВсСго автобус ΠΌΠΎΠ³ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 110 пассаТиров, 25 ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π΅Ρ…Π°Π»ΠΈ сидя.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 677 прСдсСрийный

Бпустя Π³ΠΎΠ΄ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ автобус Π±Ρ‹Π» прСдставлСн ГосударствСнной комиссии ΠΏΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ, которая, осмотрСв автобус, Π΄Π°Π»Π° Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΡƒ. Вягово-тСхничСскиС, Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΈ климатичСскиС испытания ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, для Ρ‡Π΅Π³ΠΎ нСсколько машин ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈ Π² ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ Москва-Π₯Π°Ρ€ΡŒΠΊΠΎΠ²-Новороссийск-Π‘ΠΎΡ‡ΠΈ-Вбилиси-Π•Ρ€Π΅Π²Π°Π½-ΠžΡ€Π΄ΠΆΠΎΠ½ΠΈΠΊΠΈΠ΄Π·Π΅-Москва. Π’ 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ построили Π΅Ρ‰Π΅ Ρ‚Ρ€ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… автобуса, ΠΈ всю ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΡŽ ΠΈΠ· пяти машин ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π»ΠΈ для ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΉ эксплуатации Π² Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½Π°Ρ‚Ρ‹ ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹, Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ‚ эксплуатационников Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²Ρ‹.

ВсС ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ прСдставлСнныС Π² ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΡ‚Ρ‡Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ΅ использованиС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ – Π΅Ρ‰Π΅ «сырыС» ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ «дСтскиС Π±ΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΈΒ». Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎ возмоТности быстро Ρ€Π΅ΡˆΠ°Π» Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹. Π’ связи с ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΈ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ основных нСсущих элСмСнтов каркас ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π±Ρ‹Π» ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ спроСктирован Π·Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ автобуса, Π° ΠΊΠΈΠ½Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠ° подвСски ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ крСплСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ пСрСсмотрСны. ИзмСнился ΠΈ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π» ΠΎΠ±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ пнСвморСссоры, ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ свойство Π»ΠΎΠΏΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ°Ρ….

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 677 прСдсСрийный

Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ производство ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΈ автобусов, построСнных ΠΏΠΎ ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ тСхнологиям, Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π° ΡƒΠΆΠ΅ Π² 1968-ΠΌ для сниТСния массы автобуса ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ стойкости Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΡ… элСмСнтов обшивки ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠ»Π°ΡΡŒ ΠΈΠ· Π΄ΡŽΡ€Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Ρ… листов, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΊ каркасу ΠΊΠ»Π΅ΠΏΠΊΠΎΠΉ. Из Π½ΠΈΡ… сдСлали ряд элСмСнтов Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ (слСва – лист ΠΏΠΎΠ΄ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ ΠΈ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ листы Π΄ΠΎ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΡ‹, справа – листы ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ пассаТирскими Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΠΌΠΈ ΠΈ со стороны ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹) ΠΈ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ, Π° Π΅Ρ‰Π΅ нСсколько листов Π΄ΡŽΡ€Π°Π»ΠΈ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅. НСсмотря Π½Π° всС прСимущСства Π΄ΡŽΡ€Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΡ ΠΊ 1982 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, послС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΎΡ‚ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π° Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·Π±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ: вСдь Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² ПАВП ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π΅ Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π΅ случаСв Π½Π° автобусы ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ листы. Π•Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ стала экономия ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ тСхнологичности производства: ΠΊΠ»Π΅ΠΏΠΊΠ° листов ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ, Π° ΠΏΡ€ΠΈ выпускС 10Β 000 автобусов Π² Π³ΠΎΠ΄ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Ρ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ.

ЛиАЗ-677 пСрСбрался Π½Π° Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€, спустя Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ смСстив с Π½Π΅Π³ΠΎ Π²Π΅Ρ‚Π΅Ρ€Π°Π½Π° ЛиАЗ-158Π’. Π—Π° созданиС автобуса ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠΎΠ² Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ мСдалями ВДНΠ₯, Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… образцов экспонировался Π² павильонС Β«ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ΠΈΠ΅Β». Π’ 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ совСтский автобус Π±Ρ‹Π» ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½ Π½Π° ΠœΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ярмаркС Π² Π›Π΅ΠΉΠΏΡ†ΠΈΠ³Π΅, Π³Π΄Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π΄ΠΈΠΏΠ»ΠΎΠΌ 1 стСпСни ΠΈ Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΡƒΡŽ мСдаль выставки.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 677

ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, с 1973 Π³ΠΎΠ΄Π° автобусы ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈ Π½Π° экспорт. Π’ основном ЛиАЗ-677Π­ шли Π² страны Π’Π°Ρ€ΡˆΠ°Π²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°, Π½ΠΎ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ количСство машин ΠΏΠΎΠΏΠ°Π»ΠΎ ΠΈ Π½Π° ΠšΡƒΠ±Ρƒ. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΈ Π² Π“Π”Π . Для Π½ΡƒΠΆΠ΄ городского транспорта Π² ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ с 1973 ΠΏΠΎ 1979 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΊΡƒΠΏΠ»Π΅Π½ΠΎ 370 автобусов ЛиАЗ-677, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ впослСдствии Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΡ… Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Ρ…. Для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ автобус ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π» ΡΠ΅Ρ€Ρ‚ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ Π½Π° Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΌ Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅ ΠΈ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π» всСм трСбованиям ΠΈ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°ΠΌ, ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ свСтотСхнику. Π‘ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ появились ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„Π°Ρ€Ρ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° ΠœΠΎΡΠΊΠ²ΠΈΡ‡-412, Π° мСсто ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹Ρ… Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€Π΅ΠΉ заняли Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹Π΅.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 677Π­

Π’ 1976 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π·Π° ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡŽ выпуска автобусов Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ досрочноС Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ пятилСтного ΠΏΠ»Π°Π½Π° Ликинский автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. РазумССтся, ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π΅ΠΆΠ΅Π³ΠΎΠ΄Π½ΠΎ Π² автобус вносились ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅-Ρ‚ΠΎ измСнСния. Π’Π°ΠΊ, Π² 1977 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появились Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΈ Π² салонС, Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ мощности со встроСнным Ρ€Π΅Π»Π΅-выпрямитСлСм, Π° ΡƒΠΆΠ΅ Π² 1978 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась систСма антиоблСдСнСния шлангов пнСвмосистСмы, Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ «массы» ΠΊΠ½ΠΎΠΏΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π² салонС ΠΈ Π½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ сдвиТная Ρ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ° Π² ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΌ ΠΎΠΊΠ½Π΅ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ водитСля.

ЛиАЗ-677М

О ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ автобуса ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ ЛиАЗа Π·Π°Π΄ΡƒΠΌΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ Π² сСрСдинС 1970-Ρ…. Π’ 1975 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»Π° построСна опытная партия ΠΈΠ· 35 автобусов, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ ΠΈΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части с пластмассовой Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ, Π° створки Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ· алюминиСвого сплава. Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ стала новая Ρ€Π°ΠΌΠ°-Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ТСсткости.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 677М прСдсСрийныйНа Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 677М прСдсСрийный

ИзмСнСния ΠΊΠΎΡΠ½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈ трансмиссии. Π“ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° Π±Ρ‹Π»Π° сущСствСнно усилСна, Π° установка Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ срок слуТбы ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ². Π’ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмС появились Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΡƒΠ·Π»Ρ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ Π΅ΠΉ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Ρ‚ΡŒ соврСмСнным трСбованиям ΠΏΠΎ бСзопасности.

Автобусы Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ люками Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, ΠΈΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ для ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, Π½Π°Π΄ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΠΌΠΈ исчСзли окошки Β«Π²Ρ…ΠΎΠ΄/Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Β», Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π½Π° Π³Π»ΡƒΡ…ΡƒΡŽ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ панСль, Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π° ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈ лишили Ρ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅ΠΊ, Π° старый Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост вСнгСрской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Raba Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° соврСмСнный Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ, с ΠΈΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ числами, усилСнным Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΈ полуосями. Для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ условий Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ водитСля ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΡƒΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹, позволившиС свСсти Π΄ΠΎ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΡƒΠΌΠ° Π·Π°Π³Π°Π·ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡˆΡƒΠΌ Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅.

Вся опытная партия поступила Π² ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π² Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½Π°Ρ‚Ρ‹ ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹. Π˜Π·Π²Π΅ΡΡ‚Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ нСсколько Β«Π­ΠΌΠΎΠΊΒ» Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌ, Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΈ пятом автобусных ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ°Ρ… столицы. Однако новая маска ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π½Π° Π½Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π² производствС, поэтому сСрийный ЛиАЗ-677М, Π·Π°ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² производство Π² 1982 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, отличался ΠΎΡ‚ Β«ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… 677-Ρ…Β» Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ для охлаТдСния двигатСля спСрСди ΠΈ Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ схСмой окраски Π² охряно-ΠΆΠ΅Π»Ρ‚Ρ‹ΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚, Π½Π° Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ для ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ основным.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 677М

Π‘ 1984 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° автобус стали ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹, появилась иная свСтотСхника, ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ трСбованиям. Π‘Π·Π°Π΄ΠΈ появились ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ, ΡΠΎΡΡ‚ΠΎΡΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΈΠ· Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… Ρ„Π°Ρ€: Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΠ², стоп-сигналов, ΠΏΠ»Π°Ρ„ΠΎΠ½ΠΎΠ² Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°, Π° спСрСди Π² 1986 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΈΠ΅ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅. ИзмСнСния ΠΊΠΎΡΠ½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π°. Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ крСсло с собствСнной подвСской, Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ΅ ΠΏΠΎ высотС, Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅, Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Ρƒ спинки ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠΈ, измСнилась систСма вСнтиляции ΠΈ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠ° салона: Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ элСмСнтов Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ· ΠΌΠ°Π»ΠΎΠ³ΠΎΡ€ΡŽΡ‡Π΅ΠΉ Ρ„Π°Π½Π΅Ρ€Ρ‹, Π° сидСнья Π·Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎ пСрСтянули Π΄Π΅Ρ€ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ½ΠΎΠΌ.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: модСрнизированная вСрсия ЛиАЗ 677М

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ

Помимо ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ городского автобуса, Ρƒ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ЛиАЗ-677 сущСствовало ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ количСство ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ. Π§Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… дошла Π΄ΠΎ сСрии, ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ мСлкосСрийным экспСримСнтом.

ЛиАЗ-677Π‘

Основной ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ автобуса, Π²ΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΉ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€ Π² Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ Π² 1973 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, стал ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ ЛиАЗ-677Π‘. ΠžΡ‚ своих «городских» ΡΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΠ΅Π² автобус отличался чСтырёхрядной ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ салона ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π° Π² салонС. Иногда встрСчаСтся ΡƒΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ 677Π‘ внСшнС ΠΎΡ‚ городского Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π° – ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ для крСплСния запасного колСса сзади ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. На самом Π΄Π΅Π»Π΅ это Π½Π΅ Ρ‚Π°ΠΊ. ΠšΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π² состав стандартного оборудования любого сСрийного автобуса. Π”Π΅Π»ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ЛиАЗ-677 Π² случаС Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… дСйствий ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² качСствС санитарных автобусов, ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ сидСнья Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ мСнялись Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ»Π°Π³Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ Π² ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π΅ носилки. РазумССтся, запасноС колСсо Π² салонС, ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ для мСдицинских Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚, оказалось лишним ΠΈ ΠΏΠΎ трСбованиям Π²Ρ€Π°Ρ‡Π΅ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Π·ΠΆΠ°Π»ΠΎ Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΡƒ. Π’ ΠΌΠΈΡ€Π½ΠΎΠ΅ врСмя запасноС колСсо ΠΈ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½, соотвСтствСнно, Ρ…Ρ€Π°Π½ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° Ρ‚Π΅Ρ€Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ АВП, Π° ΠΏΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°ΠΌ для Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ колСса полагалось Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΡ‡ΠΊΡƒ ΠΈΠ· ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ°.

Π‘Π²Π°Ρ€Π½ΠΎΠΉ каркас для всСх автобусов Π±Ρ‹Π» ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ, Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠ΅ΠΊΡ†ΠΈΡŽ высокого ΠΏΠΎΠ»Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π°Ρ€ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ Π½Π° стандартный каркас. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ ЛиАЗ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΌΠ°Π»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ, которая Π±Ρ‹Π»Π° максимально ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° с ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ городского Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°, Π±Π΅Π· ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² линию производства, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ ΠΆΠ΅, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΠ»ΠΎ Π±Ρ‹ количСство Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… автобусов, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ странС Π΅ΠΆΠ΅Π³ΠΎΠ΄Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ всС большСС ΠΈΡ… количСство. Π’ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ΅ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ для стыковки каркаса ΠΏΠΎΠ»Π° для ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. Π•Ρ‰Π΅ ΠΏΠΎ Π΄Π²Π΅ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΡ… спрятаны Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π΅ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… Π°Ρ€ΠΎΠΊ.

Для создания сСкции Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π° Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ каркас, сварСнный ΠΈΠ· Ρ‚Ρ€ΡƒΠ± ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ ΠΊ силовым Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½Π°ΠΌ ΠΈ Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ°ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄Ρ€Π΅Π½Ρ‹ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ мСста стыковки, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π½Π΅ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ, Ссли автобус прСдставлял собой Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ запасноС колСсо ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌ Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π±Ρ‹Π» сконструирован люк, фиксируСмый Π½Π° Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π·Π°ΠΌΠΊΠ°Ρ…. Для максимальной ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π² производствС Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΈ ΠΊ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΠΈΡŽΒ Ρ люком аккумуляторного отсСка. Для Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ Ρ†Π΅Π»ΠΈ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ створки Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Ρ‡Ρ‚ΠΎ высота ΠΏΠΎΠ»Π° Π² Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ случаС Π±Ρ‹Π»Π° ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части.

ВсСго Π² ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ вСрсии ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ 87 пассаТиров, ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… 35 – сидя. ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ 677Π‘ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ с 1973 ΠΏΠΎ 1978 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹, впослСдствии Π΅Ρ‘ мСсто Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π΅ занял ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ЛиАЗ-677ΠœΠ‘, имСвший Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ.

ЛиАЗ-677А

Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ для Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½ΠΎΠ² с Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌ (ΠΎΡ‚ – 60 Β°C) Π±Ρ‹Π»Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° сСвСрная модификация 677А (послС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ЛиАЗ-677МБ), ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π²ΡˆΠ°ΡΡΡ ΠΎΡ‚ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ² Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ остСклСниСм, тСплоизоляциСй ΠΈ чСтырСхрядной ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ салона. Автобусы Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρƒ ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΠΌΠΈ партиями. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ с ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ расходом Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Π±Ρ‹Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Ρ‹ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ автобуса, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° сТиТСнном Π³Π°Π·Π΅, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ нСбольшими партиями. ΠžΡ‚ своих Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΡΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΠ΅Π² ЛиАЗ-677Π“ отличался ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠΌ с трСмя Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ Π±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π² связи с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π½Π° Π³Π°Π· ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ двигатСля ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ слСдствиС, мСньшСй ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 677А «Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€» прСдсСрийный

ЛиАЗ-677П

На Π±Π°Π·Π΅ ЛиАЗ-677 сущСствовали ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ интСрСсныС ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, экскурсионный автобус с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ, чСтырёхрядной ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ салона ΠΈ мСстом для Π³ΠΈΠ΄Π°, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ систСмой вСнтиляции салона ΠΈ Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ»Π°Ρ„ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ освСщСния, которая Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ пошла Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΡŽ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠΌ автобусам.

Π•Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ интСрСсной ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ стал ΠΏΠ΅Ρ€Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ автобус ЛиАЗ-677П, построСнный Π² 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² количСствС Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ². Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ своих Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ², ΠΎΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΏΠΎ Π΄Π²Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π² салон с ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ стороны ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ всСго Π΄Π΅ΡΡΡ‚ΡŒ пассаТирских сидСний.

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΠΈ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ количСство посадочных мСст ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ пассаТирам с Π±Π°Π³Π°ΠΆΠΎΠΌ Π»Π΅Π³Ρ‡Π΅ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈΠ· автобуса, Π° врСмя Π² ΠΏΡƒΡ‚ΠΈ – Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ пяти ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚ ΠΎΡ‚ Ρ‚Ρ€Π°ΠΏΠ° Π°Π²ΠΈΠ°Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π° Π΄ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Ρ€ΠΎΠ½Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΉ Π³Π°Π²Π°Π½ΠΈ.

Однако, ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ³ΠΎ распространСния автобус Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ». Основной ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΎΠΉ для ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π° стал высокий ΠΏΠΎΠ», Π·Π°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ посадку ΠΈ высадку пассаТиров, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ малая ΠΏΠΎ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠ΅Ρ€ΠΊΠ°ΠΌ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. ЛиАЗ-677П ΠΌΠΎΠ³ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΡ‚ΡŒ Π’Ρƒ-134 ΠΈΠ»ΠΈ Π’Ρƒ-154, Π½ΠΎ для Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… аэробусов Ил-62 ΠΈ Ил-86 ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡƒΠΆΠ΅ Π΄Π²Π° автобуса.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ-677П

ЛиАЗ-677П быстро нашли Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρƒ Π² Π»ΠΈΡ†Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π° АППА-4, ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ собой пассаТирский ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏ с Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΌ (350 ΠΌΠΌ) ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π° ΠΈ тягачом Π—ΠΈΠ›-130. Π£ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ЛиАЗ-677 часто Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ с ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ-Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌΒ», ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… освоили ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΈ городских прСдприятий. Π’ автопрСдприятиях аэропортов спСциалистов ΠΏΠΎ Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π°ΠΌΒ», ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ, ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ производился Π² спСциализированных Ρ‚Π΅Ρ…Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Ρ…, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π»Π΅Π²Π°Π»ΠΎ простои Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. Π’ случаС с АППА-4 Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ – Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ слуТСбных Π—ΠΈΠ›-130 Π±Ρ‹Π» Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ освоСн, Π° Π² случаС ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠΈ тягач Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ мСнялся Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌ.

ЛиАЗ-5930 ПВБ-4/ЛиАЗ-5931 Лотос/ЛиАЗ-5932 Магнолия

ΠžΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ стоит Ρ€Π°ΡΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… станциях, построСнных Π½Π° основС автобуса ЛиАЗ-677. Π’ 1964 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² связи с Π²Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ²ΡˆΠ΅Π³ΠΎΡΡ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π° Π² ΠžΡΡ‚Π°Π½ΠΊΠΈΠ½ΠΎ ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ станции Π½Π° шасси Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автобуса ЛиАЗ-677. Π’ 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π² ШяуляС Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π° спСциализированных автобуса ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ПВБ-4. Бтанция ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ для записи тСлСтрансляций с ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΡƒΡ€Π½ΠΎ-массовых мСроприятий, проходящих Π½Π° ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π΅: ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ², ΠΌΠΈΡ‚ΠΈΠ½Π³ΠΎΠ², ΠΏΠ°Ρ€Π°Π΄ΠΎΠ².

На шасси автобуса ЛиАЗ-677 ставился Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ сварной ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½, стСнки ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΡΡ†ΠΈΡŽ. ΠšΡ€Ρ‹ΡˆΠ° автобуса использовалась ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² с ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ. УсилСнная ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ панСль ΠΌΠΎΠ³Π»Π° Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ ΠΈ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅. Для подъСма ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π° лСстница Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π° Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄Π½ΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, использовалась Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠ° Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 60 ΠΊΠ³. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ автобус устойчиво стоял Π½Π° повСрхности Π²ΠΎ врСмя Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π²Ρ‹Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Π» ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹Π΅ устройства-Π°ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈΠ³Π΅Ρ€Ρ‹.

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ автобуса Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡƒΠ»ΡŒΡ‚Ρ‹ рСТиссСра, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π° ΠΈ звукорСТиссСра, ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΠΏΡΡ‚ΡŒ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ сидСний, вСшалки с ΠΎΠ΄Π΅ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ, стол, Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½ ΠΈ Π΄Π²Π° ΡˆΠΊΠ°Ρ„Π°. Для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ автобуса Π±Ρ‹Π»Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° систСма ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ вСнтиляции, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎ ΠΎΡ‚ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° двигатСля для отоплСния Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ, Π° Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ салон ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°Π»ΠΈ Π΄Π²Π° ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π° КВ-4, ΠΏΠΈΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ΡΡ Π½Π° стоянках ΠΎΡ‚ внСшнСй сСти. Π’ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… отсСках Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Ρ‹ трансформаторы, ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ‹ для Π½Π°ΠΌΠΎΡ‚ΠΊΠΈ кабСля ΠΈ Ρ‰ΠΈΡ‚ Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΊΠ°Π±Π΅Π»Π΅ΠΉ.

Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус ЛиАЗ-5931, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉ собствСнноС имя «Лотос», отличался ΠΎΡ‚ Ρ€Π°Π½Π½Π΅ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ 5930 Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ: Π½Π° ЛотосС стояла Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° для записи Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠΈ для тСлСвидСния. ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΠΌΠΈ партиями Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π² ШяуляС Π΄ΠΎ 1974 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π³Π΄Π΅ ΠΈΡ… впослСдствии Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»Π° новая тСлСвизионная станция, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠ°Ρ индСкс ЛиАЗ-5932 Магнолия. ΠžΡ‚ своих ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΎΠ½Π° ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ ΠΌΠΎΠ³Π»Π° сразу ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ трансляции Π² прямой эфир. На Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Магнолия Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΠΌΠΈ партиями Π΄ΠΎ 1982 Π³ΠΎΠ΄Π°.

На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 5930 ПВБ-4На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ: ЛиАЗ 5930 ПВБ-4

ΠžΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ стоит ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ для обслуТивания ПВБ использовался Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ сопровоТдал ΡΡ‚Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ Π²ΠΎ врСмя Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΈ прСдставлял собой ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ЛиАЗ-677 для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€, ΡˆΡ‚Π°Ρ‚ΠΈΠ²ΠΎΠ², ΠΊΠ°Π±Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ оборудования. Помимо этого, автобус использовался ΠΊΠ°ΠΊ подсобка для ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ пСрсонала станции, Π° Π² салонС для пассаТиров ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ оставляли Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ трСхмСстныС Π΄ΠΈΠ²Π°Π½Ρ‹.

Π­ΠΏΠΈΠ»ΠΎΠ³

Выпуск автобусов ЛиАЗ-677 Π² Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ продолТался Π΄ΠΎ 7 августа 1994 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π° всСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎΒ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ 200Β 000 автобусов Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ их экспортировали Π² 16 стран ΠΌΠΈΡ€Π°. Однако, послС прСкращСния производства Π½Π° ЛиАЗС автобусы Π΄ΠΎ 2004 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ прСдприятиями Π² России. ΠšΡ€ΡƒΠΏΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΠΌΠΈ ΠΈΠ· Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² стали Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ Π‘ΠΎΡ€ НиТСгородской области, Восно ЛСнинградской области ΠΈ подмосковных Π―Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠ΅ ΠΈ ΠžΡ€Π΅Ρ…ΠΎΠ²ΠΎ-Π—ΡƒΠ΅Π²ΠΎ. ΠŸΡ€ΠΎΠΆΠΎΡ€Π»ΠΈΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ Π΄Ρ€Π΅Π²Π½ΠΈΠΉ двухступСнчатый Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Β» ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Ρ€Π΅ΠΌΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ мСняли Π½Π° Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠšΠ°ΠΌΠΠ— ΠΈ Π―ΠœΠ—, Π° Π·Π°ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ставили ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΈΠ»ΠΈ оснащали ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π³Π°Π·ΠΎΠ±Π°Π»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. Π—Π° Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ЛиАЗ-677 стал символом ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΈ Π·Π°Π²ΠΎΠ΅Π²Π°Π» любовь ΠΊΠ°ΠΊ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ пассаТиров.

Π‘Ρ‚Π°Ρ€Ρ‹ΠΉ ΠΈ Π΄ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹ΠΉ ЛиАЗ-677 (14 Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ)

Π’Π΅ ΠΈΠ· нас, ΠΊΡ‚ΠΎ родился Π² 60-Π΅ – 80-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΌΠΈΠ½ΡƒΠ²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ столСтия, Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ этот автобус. На протяТСнии Ρ‚Ρ€ΠΈΠ΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ с лишним Π»Π΅Ρ‚ ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π±Π΅Π·Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ господствовал Π½Π° городских ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ…, ΠΊΠΎΠ΅-Π³Π΄Π΅ Π½Π΅ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Π½ΠΎ дСля пассаТиров с Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ, Π½ΠΎ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ΠΌΠ°Π½Ρ‘Π²Ρ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΠΎΠΌ, построСнным Π² Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π΅Ρ‰Ρ‘ братской Π’Π΅Π½Π³Ρ€ΠΈΠΈ.

Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΠ°, Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΎΠ±ΠΈΡ…ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ просто автобусом, ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° Π΄Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΠ»ΠΈ сараСм, Π½ΠΎ ΠΌΠ°Π»ΠΎ ΠΊΡ‚ΠΎ ΠΈΠ· рядовых пассаТиров задумывался Π½Π°Π΄ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠΉ этого автобуса, ΠΈ лишь самыС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρ‹Π΅ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ЛиАЗом.

ЛиАЗ-677 Π±Ρ‹Π» Π½Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ автобусом этой ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ – Π΅Ρ‰Ρ‘ Π² 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ производство автобусов Π—ΠΈΠ›-158 Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ Π² подмосковный Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠΊ Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Ρ‘Π²ΠΎ. Π”ΠΎ 1959 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° мСстном ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ элСктропилы, ΡˆΠΏΠ°Π»ΠΎΡ€Π΅Π·Π½Ρ‹Π΅ станки, ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠ·Ρ‹, Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠΈ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Π΅ элСктростанции, Π° послС Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° этот Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π»ΠΈ автобусноС производство, Π—ΠΈΠ›-158 стал Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ЛиАЗом.

Π£ΠΆΠ΅ Π² Ρ‚Π΅ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π° ЛиАЗ-158 считался ΠΌΠΎΡ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠ΅ΠΉ конструкциСй, ΠΈ Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 60-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π΄ΡƒΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ± Π΅Π³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅.
ΠŸΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ городского автобуса ЛиАЗ-677 Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1960 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π’ процСссС проСктирования использовались Π½Π°Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ конструкторов Π—ΠΈΠ›Π° (Π—Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π°) ΠΈ ЛАЗа (Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°) – Π΄Π²ΡƒΡ… производствСнных объСдинСний, ΠΈΠΌΠ΅Π²ΡˆΠΈΡ… Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ наибольший ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ конструирования ΠΈ производства автобусов большого класса. И ΡƒΠΆΠ΅ осСнью Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅, 1962 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π½Π° ЛиАЗС Π±Ρ‹Π» построСн ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ. 7 ноября ΠΎΠ½ принял участиС Π² ΠΏΡ€Π°Π·Π΄Π½ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ дСмонстации.
Π’ 1963 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Π±Ρ‹Π» продСмонстрирован Госкомиссии ΠΏΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ БМ Π‘Π‘Π‘Π . Комиссия Π΄Π°Π»Π° автобусу ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΡƒ. Π‘Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ, ΠΈ Π² ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ испытания Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… автобусов Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π΅ Π‘ΠΎΡ‡ΠΈ, Π° Π² 1965 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ автобусы ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ ΠΏΠΎ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρƒ Москва – Π₯Π°Ρ€ΡŒΠΊΠΎΠ² – Новороссийск – Π‘ΠΎΡ‡ΠΈ – Вбилиси – Π•Ρ€Π΅Π²Π°Π½ – ΠžΡ€Π΄ΠΆΠΎΠ½ΠΈΠΊΠΈΠ΄Π·Π΅ – Москва. ΠŸΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈ Π»Π°Π±ΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹Π΅ испытания автобусов. Однако Π² Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ этих испытаний Π²Ρ‹ΡΠ²ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Π΅ Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ Π² конструкции. Π”ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΠ»ΠΎ созданноС Π² 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π²ΠΎ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²Π΅. Π“ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΎΠ΅ союзноС конструкторскоС Π±ΡŽΡ€ΠΎ ΠΏΠΎ автобусам. НС внося ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π²ΠΎ внСшниС Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ автобуса, львовскиС конструкторы ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ каркас нСсущСго основания ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ спроСктировали Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ подвСску.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ЛиАЗа, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Ρƒ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠ°, Π±Ρ‹Π» располоТСн спСрСди справа ΠΎΡ‚ водитСля. Π’Π°ΠΊΠΎΠ΅ располоТСниС двигатСля позволяло Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Π½Π΅ выходя ΠΈΠ· ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ особСнно Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ для сСвСрных Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² страны.
ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, пСрСдняя ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° двигатСля ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Π² хвостовой части салона Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΡƒ, Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π½Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΌ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅, ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с салоном, сосрСдоточив Π½Π°Π΄ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ мостом, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ колСса, ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ – вСс 30-40 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. На заднюю ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΡƒ Π²Π΅Π» Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ спуск, Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π½Π° ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. Кабина водитСля ΠΈ отсСк двигатСля Π±Ρ‹Π»ΠΈ соСдинСны Π² ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊ, ΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΡ‚ пассаТирского салона ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ стСнкой. Для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ врСмя простоСв Π½Π° остановках ΠΈ, ΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΊ, салон автобуса Π±Ρ‹Π» снабТСн двумя ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌΠΈ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΠΌΠΈ, позволявшими ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π²ΡƒΠΌ пассаТирам. Π‘Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ сокращСно количСство посадочных мСст Π΄ΠΎ 25, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ рядами сидСний. Π’Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, общая ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Ρ‹Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 110 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. БущСствовал, ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π°, ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚, Ρƒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ 37 сидячих мСст.

Π”Π»ΠΈΠ½Π° автобуса ΠΏΡ€ΠΈ 5150-ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ колёсной Π±Π°Π·Π΅ составляла 10530 ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ². Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° достигала максимально Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅ΡˆΡ‘Π½Π½Ρ‹Ρ… Π² Π‘Π‘Π‘Π  Π΄Π²ΡƒΡ… с ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², Π° высота ΠΏΡ€ΠΈ довольно высоком для Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π° 350-ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΌ просвСтС Π±Ρ‹Π»Π° Ρ€Π°Π²Π½Π° 3,033 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°.

Π’ качСствС силовой установки Π² автобусС использовался Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—ΠΈΠ›-375 ΠΎΡ‚ армСйского Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π£Ρ€Π°Π»-375. ΠŸΡ€ΠΈ 108-ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΈ 95-ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Ρ ΠΎΠ½ ΠΈΠΌΠ΅Π» 6,962-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ. ΠŸΡ€ΠΈ 3200 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… Π² ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρƒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π°Π» 180-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π½Π° заднюю ось пСрСдавался ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ двухступСнчатой автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ гидротрансформаторного Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π° Π½Π° городском автобусС сильно ΠΎΠ±Π»Π΅Π³Ρ‡Π°Π»ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ водитСля.

Π’ 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ начался выпуск ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΉ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автобуса, Π° с вСсны ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π³ΠΎΠ΄Π° – сСрийноС производство.
ΠŸΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ автобус Π±Ρ‹Π» Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ принят пассаТирами: ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ позволяли Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π² салон с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌΠΈ сумками, Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π° Ρƒ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΈ ΠΎΠ±Π»Π΅Π³Ρ‡Π°Π» ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ. Однако вскорС ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ стали ΠΆΠ°Π»ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° нСприятный Π·Π°ΠΏΠ°Ρ… Π² салонС – Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ»ΠΎ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² салон ΠΏΡ€ΠΎΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½Ρ‹Π΅ Π³Π°Π·Ρ‹ ΠΈΠ· проходящСй ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹.

Однако Π½Π° самом Π΄Π΅Π»Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π·Π°ΠΏΠ°Ρ… Π±Ρ‹Π» связан с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ конструкциСй систСмы отоплСния: ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ охлаТдСния двигатСля стоял вСнтилятор, связанный Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. Он ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠ²Π°Π» Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€. ПослС Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Ρ‚Ρ‘ΠΏΠ»ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° подавался Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ± ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния, располоТСнный Ρƒ ΠΏΠΎΠ»Π° салона с Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ стороны, ΠΈ ΠΎΡ‚Ρ‚ΡƒΠ΄Π°, Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ‰Π΅Π»ΠΈ ΡˆΡ‘Π» Π² салон. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ-Ρ‚ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Π² салонС, ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π΄ΡˆΠΈΠΉ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ отсСк, ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π°Π» нСприятный Π·Π°ΠΏΠ°Ρ…. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡Ρ‘ΠΌ ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° этот Π·Π°ΠΏΠ°Ρ… Π½Π΅ улСтучивался Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ. Π”Π΅Π»ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π·Π° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±Π°, Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ заслонка, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Ρ‚Ρ‘ΠΏΠ»ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² салон Π² Π»Π΅Ρ‚Π½Π΅Π΅ врСмя, Π½ΠΎ ΠΎΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° располоТСна Ρ‚Π°ΠΊ Π½Π΅ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠΌ водитСлям Π±Ρ‹Π»ΠΎ просто лСнь Ρ‚ΡƒΠ΄Π° Π»Π°Π·ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Ρ‘ Π½Π° Π»Π΅Ρ‚ΠΎ. Π’ салонС Ρƒ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€Π΅-Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ воняло, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΈ нСстСрпимо ΠΆΠ°Ρ€ΠΊΠΎ. НС спасали Π½Π΅ люки Π² ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, Π½ΠΈ Ρ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ Π·Π°Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠΉ сСзон. Π—Π°Ρ‚ΠΎ ΡƒΠΆ Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ Π² ЛиАЗах Π½ΠΈΠΊΡ‚ΠΎ Π½Π΅ ΠΌΡ‘Ρ€Π·.

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠΎΠΉ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ пСрСгрСвался, Π° Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ пСрСохлаТдался. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ автобусы Π΅Π·Π΄ΠΈΠ»ΠΈ с поставлСнной Π½Π° ΡƒΠΏΠΎΡ€ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ отсСка, Π° Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ эту ΡΠ°ΠΌΡƒΡŽ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΡƒΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠΌ.

Π’Π΅, Ρ‡ΡŒΠΈΡ… Π΄Π΅Ρ‚Π΅ΠΉ сСгодня ΡƒΠΊΠ°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ Π² общСствСнном транспортС, Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‚ ЛиАЗ Π΄ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹ΠΌ словом – Π΅Π³ΠΎ пнСвмоподвСска Π½Π΅ допускала Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ»Π΅Π±Π°Π½ΠΈΠΉ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, трогался автобус Π±Π΅Π· Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠΎΠ², Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΈΠ» ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π½Π΅ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π»ΠΎ ΠΈ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π±Π°Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ…. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π² ЛиАЗС Π½ΠΈΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π½Π΅ ΡƒΠΊΠ°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π»ΠΎ.

Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅ мСсто ЛиАЗа: спидомСтр часто ΡƒΠΊΡ€Π°ΡˆΠ°Π»ΡΡ ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΠΌΠΈ ΠΌΠ΅Π΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΠ½Π΅Ρ‚Π°ΠΌΠΈ, Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ отсСк, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, накрывался одСялом для Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ тСплоизоляции.
Π’Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π² автобус полагалось Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· заднюю Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ, Π° Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ, Π½ΠΎ Π½Π° ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠ΅ это Π½ΠΈΠ³Π΄Π΅ Π½Π΅ соблюдалось, Ρ‚Π΅ΠΌ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΌ сидячим мСстом Π² салонС ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ трёхмСстноС сидСньС, располоТСнноС ΠΏΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ, ΠΈ Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠΏΠ°ΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Π½Π΅Π³ΠΎ, Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ Ρ‡Ρ€Π΅Π· ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ связано с Π΄Π°Π²Π½Π΅ΠΉ совСтской Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠ΅ΠΉ, Π² соотвСтствии с ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Ρƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ стоял ΠΊΠΎΠ½Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€, ΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅Ρ‡ΠΈΠΈΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ пассаТиров. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π°, Π² МосквС ΠΊΠΎΠ½Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ кассами Π΅Ρ‰Ρ‘ Π² 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π·Π°Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π΄ΠΎ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° ЛиАЗов Π½Π° Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ, Π° ΠΊ 1970 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… ΠΊΠΎΠ½Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅ Π½Π΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ. Однако традиция ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ.

Π’ настоящСС врСмя ЛиАЗы ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ лишь Π² ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠ°Ρ… – Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ Π½ΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΈΡ… ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π²Π΅Π·Π΄Π΅ сняли с эксплуатации. ЛиАЗы слуТили Π±Ρ‹ ΠΈ дальшС, Π½ΠΎ ΠΈΡ… слуТбу сдСлал Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΉ Π²Π°Π»ΠΈΠ΄Π°Ρ‚ΠΎΡ€ – Π΅Π³ΠΎ ставят Ρƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡˆΠΎΡ„Ρ‘Ρ€ ΠΌΠΎΠ³ Π²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ, ΠΊΡ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΡƒ, Π° ΠΊΡ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ»Π΅Π·Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄ Π²Π°Π»ΠΈΠ΄Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ.

Аэродромный Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΠΈ слСва, ΠΈ справа. Число сидячих мСст Π² Π½Ρ‘ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΎ сокращСно Π΄ΠΎ 10.
Π’ ЛиАЗС ΠΆΠ΅ пСрСдняя Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ находится Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ ΠΎΡ‚ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ мСста Π° сам ΡˆΠΎΡ„Ρ‘Ρ€ ΠΎΡ‚Π³ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Π½ ΠΎΡ‚ салона стСклом ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Π»ΠΈΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Π½Π΅ΡΠΎΠ·Π½Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… пассаТиров Π½Π΅ Π² состоянии. Π’ совСтскиС ΠΆΠ΅ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π° практичСски всС пассаТиры опускали Π² кассу пятачок ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡƒΠΏΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρƒ водитСля Π°Π±ΠΎΠ½Π΅ΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΈ, ΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π²Π°Π² Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚, чСстно Π΅Ρ…Π°Π»ΠΈ Π΄ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΉ остановки. Π‘Π΅Π·Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ пассаТиры, ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ, Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ, Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ всСго это Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π΄Π΅Ρ‚ΠΈ. Но Π½ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρƒ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ случая, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΊΡ‚ΠΎ-Ρ‚ΠΎ ΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π²Π°Π» Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚, Π½Π΅ опустив Π΄Π΅Π½Π΅Π³ Π² кассу.

published on caprizulka.ru according to the materials chert-poberi.ru

ВСст-Π΄Ρ€Π°ΠΉΠ² ЛиАЗ-677: Π΄Π°Ρ‘ΡˆΡŒ ΠΊΡ€Π΅Π½ ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π²ΠΎΠ½ Π±ΡƒΡ‚Ρ‹Π»ΠΎΠΊ!

Мало ΠΊΡ‚ΠΎ вспомнит, ΠΊΠ°ΠΊ выглядит ЛиАЗ-677, Π½ΠΎ стоит Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ «скотовоз» ΠΈΠ»ΠΈ Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Β», ΠΊΠ°ΠΊ люди ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΊΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚. ΠšΡ‚ΠΎ – с ΡƒΠ»Ρ‹Π±ΠΊΠΎΠΉ ΠΈΡ€ΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ, ΠΊΡ‚ΠΎ – с ΠΏΡ€Π΅Π·Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ. Но всё ΠΆΠ΅ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ радуСтся слову «скотовоз» ΠΊΠ°ΠΊ Π΄Π΅Ρ‚ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ„Π΅Ρ‚ΠΊΠ΅.  И это понятно, вСдь Π² этих автобусах ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΈ ΠΌΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ дСтство ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ Π±Ρ‹Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ Боюза ΠΈ Π½Ρ‹Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ΠΉ России. ΠšΡ‚ΠΎ-Ρ‚ΠΎ, стоя Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ΅, с восторгом старался ΠΏΠΎΠΉΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠΆΠΊΠΎ нСвСсомости Π½Π° нСровностях Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ, ΠΊΡ‚ΠΎ-Ρ‚ΠΎ приТимался носом ΠΊ стСклянной ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠ΅ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ водитСля. Π•ΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ, ΠΈ Ρ‚Π΅, ΠΊΡ‚ΠΎ нСдолюбливал эти автобусы Π·Π° ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΌΠ΅Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° затяТных ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ°Ρ… ΠΈ Ρ‡ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΈΡ‰Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΡ€Π΅Π½Ρ‹ Π½Π° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…. Но ΠΎΠ½ΠΈ, скорСС всСго, эту ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΡŽ Π½Π΅ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΠΎΡŽΡ‚ вовсС, ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°ΡŽ Π΅Ρ‰Ρ‘ Ρ€Π°Π· ΠΏΠΎΠΊΠ°Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π΅Β». ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Π΅ΠΌ Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ, Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½Π΅!

По Ρ‚Ρƒ сторону ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ

НСт Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π°Π±ΡΠΎΠ»ΡŽΡ‚Π½ΠΎΠ΅ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ насСлСния нашСй страны прСкрасно сСбС прСдставляСт салон ЛиАЗа. ΠŸΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ всС ΠΌΡ‹ Ρ‚Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ, Π·Π°Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ. Π“ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ интСрСснСС сразу Π·Π°Π»Π΅Π·Ρ‚ΡŒ Π½Π° мСсто водитСля, осущСствив Ρ‚Π΅ΠΌ самым ΠΌΠ΅Ρ‡Ρ‚Ρƒ дСтства ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… ΠΌΠ°Π»ΡŒΡ‡ΠΈΡˆΠ΅ΠΊ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ сСйчас ΡƒΠΆΠ΅ выросли ΠΈ платят ΠΊΡ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚Ρ‹ Π·Π° Π€ΠΎΡ€Π΄ Ѐокусы. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ ставим Π½ΠΎΠ³Ρƒ Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΆΠΊΡƒ, хватаСмся Π·Π° Ρ€ΡƒΠ»ΡŒ ΠΈ садимся Π½Π° Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅ крСсло. Волько остороТно, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ ΠΎΡ‚Π±ΠΈΡ‚ΡŒ сСбС Ρ‚ΠΎ самоС мСсто, ΠΎ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π² ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Ρ‚ΠΈ скромно ΠΌΠΎΠ»Ρ‡Π°Ρ‚. Π’Π΅ΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ, это мСсто сразу ΠΆΠ΅ Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠΈΡ‚ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ нСудобства, связанныС с ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ сидСнья. Говорят, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ² ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ сСбя Ρ„Π°Π½Π΅Ρ€ΠΊΡƒ: Π΄Π΅ΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ, Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π΄Π΅Π»ΠΈΠΊΠ°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΈ. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ крСсло ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ нСсколько Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΊ: ΠΎΠ½ΠΎ двигаСтся ΠΏΠΎ высотС, Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄-Π½Π°Π·Π°Π΄, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° сидСнья. Π£ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ, рассматриваСм панСль ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ².


Π˜Π·Ρ‹ΡΠΊΠ°Π½Π½ΠΎΠΉ, ΠΈΠ»ΠΈ хотя Π±Ρ‹ Π°ΠΊΠΊΡƒΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ, Π΅Ρ‘ Π½Π°Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ тяТСло. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ Π΅Ρ‘ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°ΡŽΡ‚ Π΄Π²Π° ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠΊΠ½Π°, ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… – спидомСтр с ΠΎΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ, Π° Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ соврСмСнного водитСля Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ» Π±Ρ‹ Π² Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΉ Π½ΠΎΠΊΠ΄Π°ΡƒΠ½. Π­Ρ‚ΠΎ – ΠΌΠ°Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² пнСвматичСской Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмС. Нам, ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹ΠΊΡˆΠΈΠΌ ΠΊ гидравличСским Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌ, Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π΅Π½. ΠžΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ, располоТСнныС Π² ΠΌΠ°Π»ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉΡΡ Π»ΠΎΠ³ΠΈΠΊΠ΅ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅-ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΡ‹: ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ уровня Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ (ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π΅Ρ‘, Π° Π½Π΅ тосола, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π½Π΅Ρ‚), давлСния масла Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ ΠΈ Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€. Всё это находится Β«Π½Π° ΠΎΡ€Π±ΠΈΡ‚Π΅Β» Π²ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³ ΠΌΠ°Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, Π½ΠΎ, Π² ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΌ-Ρ‚ΠΎ, читаСтся Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ. ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π»Π°ΠΌΠΏΡ‹ здСсь Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ: Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ масла Π² гидротрансформаторС ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ (Π΄Π°-Π΄Π°, здСсь Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ настоящий Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Β»!), Π»Π°ΠΌΠΏΠ° стояночного Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°, сигнал Β«Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠΊΠΈΒ», сигнал ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Π° масла Π² Π”Π’Π‘ ΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Ρƒ всСх Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π’Π‘ (Β«ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠΈΒ», дальний свСт ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π΅). ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ Π»Π°ΠΌΠΏΠ° открытия Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° Π½Π΅Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΡƒΡŽ заднюю Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ, Π·Π° ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Π» ΡΠ»Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ своими Π³Π»Π°Π·Π°ΠΌΠΈ. Для управлСния послСдними слСва Π΅ΡΡ‚ΡŒ пятипозиционный Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ΠΈ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ сразу ΠΎΠ±Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ, Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ. Π’ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ†ΠΈΠΉ Ρ€Π°Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π±Π΅Π· Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π° смогли Π±Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π΅Π³ΠΎ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ ВСсСй, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ, ΠΊΠ°ΠΊ извСстно, смог Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΈΠ· Π›Π°Π±ΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‚Π° ΠœΠΈΠ½ΠΎΡ‚Π°Π²Ρ€Π°. Π’ связи с этим ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²Β» Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π°Π»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ, устанавливая чСловСчСскиС ΠΊΠ½ΠΎΠΏΠΊΠΈ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΠΌΠΈ. Π’ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ, ΠΎΡ€Π³Π°Π½Ρ‹ управлСния, Ρ€Π°Π²Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ панСль ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ², ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска 677-Π³ΠΎ.



Π‘Π°ΠΌΠΎΠ΅ интСрСсноС Π² «скотовозС» – это, ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ ΠΆΠ΅, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Π­Ρ‚ΠΎ, ΠΏΠΎΠΆΠ°Π»ΡƒΠΉ, СдинствСнный совСтский Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Β», нашСдший ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° автобусС. ДвухступСнчатая гидромСханичСская КПП ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° гидротрансформатор, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ усиливал крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ двигатСля. Π Π°ΡΡΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎ трудностях совмСстной Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ этой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° Π—Π˜Π›-375 Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ Π² Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ повСствования ΠΎ тСстовом Π·Π°Π΅Π·Π΄Π΅ Π½Π° ЛиАЗС. Π­Ρ‚ΠΎ даст Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ всю Β«Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΒ» конструкции, производство ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π°Π»ΠΎΡΡŒ 26 Π»Π΅Ρ‚, ΠΈ которая срСди Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ пассаТиров Ρ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠΉ, сколько Π½Π΅ смог Π²Ρ‹Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Β«Π§Ρ‘Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Β» ΠšΠ°Π·ΠΈΠΌΠΈΡ€Π° ΠœΠ°Π»Π΅Π²ΠΈΡ‡Π°.



Π‘Π»Π°Π³ΠΈΠΌΠΈ намСрСниями…

ΠšΡƒΠ΄Π° Π²Ρ‹ΠΌΠΎΡ‰Π΅Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π° Π±Π»Π°Π³ΠΈΠΌΠΈ намСрСниями, всС Π·Π½Π°ΡŽΡ‚. НСчто схоТСС ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ с ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ конструкторов ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ автобус, ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈ ΡˆΠΎΡ„Ρ‘Ρ€Ρƒ, ΠΈ Π΅Π³ΠΎ пассаТирам. Π§Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ, ΠΌΡ‹ сСйчас ΡƒΠ²ΠΈΠ΄ΠΈΠΌ.

ΠŸΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ завСсти Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, Π½Π°Π΄ΠΎ ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ массы эту ΡΠ°ΠΌΡƒΡŽ массу Π½Π΅ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΠ», Π° Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ рядом с Π½ΠΈΠΌ со своСй стороны Π½Π΅ пытаСтся ΠΎΡ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΈΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΡΠ΅Ρ‚ΡŒ. ПослСднСС устройство – Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΎΠ΄Π½Π° Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ° совСтских автобусов. Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΎΠ½Π° появилась ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Ρ‚ΡƒΡ‚, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π² ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ порядкС ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π° всСх ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… автобусах. Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈ наслаТдаСмся Π΅Π³ΠΎ Ρ€Ρ‘Π²ΠΎΠΌ Π² ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΡ…ΠΎ. Π•ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ, Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° «скотовозах», ΡΡ‚Ρ€Π°Π΄Π°ΡŽΡ‚ Π³Π»ΡƒΡ…ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΡ…Π°. Π—Π° Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³Ρƒ, Π½ΠΎ Π² качСствС Π±Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ подСлюсь. ΠœΠΎΠΆΠ΅Ρ‚, ΠΊΡ‚ΠΎ встрСчал Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ…?



НС слишком ΡˆΡƒΠΌΠ½Π°Ρ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° Π½Π° холостых ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… позволяСт ΡƒΡΠ»Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΡ‚ самый Π·Π²ΡƒΠΊ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ позволял ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ «скотовоз» ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π° слух. Π’ Π΄Π°Π»Ρ‘ΠΊΠΎΠΌ 1994 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Harley Davidson Motor Company Ρ…ΠΎΡ‚Π΅Π»Π° Π·Π°Ρ€Π΅Π³ΠΈΡΡ‚Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π²ΡƒΠΊ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ своих ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚ΠΎΡ€Π³ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ, ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ Ρ‚Π°ΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎ судам, Π½ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊ Ρƒ Π½ΠΈΡ… Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΈ Π½Π΅ Π²Ρ‹ΡˆΠ»ΠΎ. ΠšΡƒΠ΄Π° Ρ‚Π°ΠΌ Π₯арлСям с ΠΈΡ… Β«ΠΏΠΎΠΏ-ΠΏΠΎΠΏ/ΠΏΠΎΠΏ-ΠΏΠΎΠΏ/ΠΏΠΎΠΏ-ΠΏΠΎΠΏΒ» Π΄ΠΎ нашСго сурового «ящика с Π±ΡƒΡ‚Ρ‹Π»ΠΊΠ°ΠΌΠΈΒ»! ВсСго-Ρ‚ΠΎ Π½Π°Π΄ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅ΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΏΡ€ΠΈΠ΄ΡƒΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ крСстовины ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΌΠ°Π»ΠΎΠΌ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π΅ пустотСлыС Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π»ΠΈ Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ ΠΌΡƒΠ·Ρ‹ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π²Π΅Π½Π΅Ρ‚ΡŒ. Π‘ ΡƒΡ‡Ρ‘Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ этих крСстовин Ρ‚Ρ€ΠΈ, Π·Π²ΠΎΠ½ получаСтся ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ Π³Π°Ρ€ΠΌΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ Π·Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΡΡ.

ПСдалСй всСго Π΄Π²Π΅, Π·Π°Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ΠΈ большиС – Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°Ρ…Π½Ρ‘ΡˆΡŒΡΡ. Но сначала Π½Π°Π΄ΠΎ ΡΠ½ΡΡ‚ΡŒ автобус с Β«Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΠΈΠΊΠ°Β». Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… модификациях Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· Π±Ρ‹Π» с пнСвматичСским ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ, Π½ΠΎ Ρƒ нас ΠΎΠ½ мСханичСский, с Β«Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‰ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉΒ», поэтому ΠΎΡ‚ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π½Π°Π΄ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ поднятиСм ΠΈ опусканиСм Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°. Π‘Π΅Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π°Β» ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ полоТСния: «А» (Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚), «ПП» (ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π°Ρ), «Н» (Π½Π΅ΠΉΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ) ΠΈ Β«Π—Π₯Β» (Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄). Π’ΠΎΠ»ΠΊΠ°Π΅ΠΌ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠΎΠΊ ΠΎΡ‚ сСбя, пСрСводя Π΅Π³ΠΎ Π² Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚Π°Β», ΠΈ Π½Π°ΠΆΠΈΠΌΠ°Π΅ΠΌ Π½Π° пСдаль Π³Π°Π·Π°. Автобус ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ трогаСтся с мСста. ΠŸΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ двиТСния – нСоспоримоС прСимущСство трансмиссии. ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€Ρ‹ Π½Π΅ валятся Π΄Ρ€ΡƒΠ³ Π½Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³Π°, Π° Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ Π½Π΅ приходится ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ остороТно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ пСдалью сцСплСния. Π£Π΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ это ΠΈ Π² насСлённом ΠΏΡƒΠ½ΠΊΡ‚Π΅, ΠΈ хотя ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ всСго Π΄Π²Π΅, для городского Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° этого Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ достаточно.

Автобус ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΎΠ³Π½Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 60 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π° Ссли Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΆΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΠΎΡΠ»ΡƒΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ€Ρ‘Π² двигатСля, Ρ‚ΠΎ ΠΈ Π΄ΠΎ 70 ΠΊΠΌ/Ρ‡. Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ автобус Π½Π°Π±ΠΈΡ€Π°Π΅Ρ‚ Π»Π΅Π½ΠΈΠ²ΠΎ, Π΄Π°ΠΆΠ΅ пустой. НСкоторыС ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΠ΅ автобусы ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ ΠœΠΠ—ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠΉ Β«ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΎΠΉΒ», ΠΈ ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡˆΡƒΡΡ‚Ρ€Π΅Π΅: 180 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ для Ρ€Π΅Π·Π²ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π°. Но наш автобус разгоняСтся вяло, ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚Ρ€Π΅Π·Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊ Π½Π° Ρ‚Π°Π½Ρ†ΠΏΠΎΠ»Π΅ Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ»ΡƒΠ±Π°. ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π½Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ практичСски Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π΅Π½. Как я Π½ΠΈ Π΄Π°Π²ΠΈΠ» Π½Π° пСдаль Π³Π°Π·Π° ΠΈ Π½Π΅ отпускал Π΅Ρ‘, Π»ΠΎΠ³ΠΈΠΊΡƒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒ всё ΠΆΠ΅ Π½Π΅ смог. ΠœΠΎΠΆΠ΅Ρ‚, Π΄Π΅Π»ΠΎ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² Π½Π΅ΠΉ, Π½ΠΎ Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΈ Π² ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π΅ двигатСля, заслонки ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ свойство ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΡΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° Π°Π±ΡΠΎΠ»ΡŽΡ‚Π½ΠΎ нСвосприимчивым ΠΊ Π½Π°ΠΆΠ°Ρ‚ΠΈΡŽ Π½Π° пСдаль Π³Π°Π·Π°. Но Π² любом случаС ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ заслуТиваСт уваТСния.



Π•Ρ‰Ρ‘ большСго уваТСния Π·Π°ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ люди, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π³Ρ€Π°ΠΌΠΎΡ‚Π½ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ эту ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ. Они ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ†Π΅Π½ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π·Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ послС ΠΈΡ… Π²ΠΌΠ΅ΡˆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° автобус Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π» ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ ΠΈ Π·Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΡ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° ΠΌΠΎΠ³Π»Π° ΡΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ количСство Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ, вступив Π² компромисс с ΡΠΎΠ²Π΅ΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡΠΏΠΈΡΠ°Ρ‚ΡŒ Π² Π½Π΅ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΎΠΌ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΠ΅. Π‘Π»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² процСссС эксплуатации Π²ΠΈΠ½Ρ‚Ρ‹ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠΎΠ² Π“ΠœΠŸ (гидромСханичСской ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ) Π½Π΅ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°ΡΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ, ΠΎΡ‚Ρ‡Π΅Π³ΠΎ настройка систСмы ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² бСсконСчный процСсс.

Многим этот автобус запомнился Π½Π΅ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ Π² Π³ΠΎΡ€Ρƒ. Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° это Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π½ΠΎ Π½Π΅ нСдостатком конструкции, Π° Π½Π΅Π½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Ρ‰ΠΈΠΌ использованиСм ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ: Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»ΡΡ Π½Π° ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚, слишком Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π΅Ρ…Π°Π» Π½Π° этой ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅, Π½Π΅ позволяя Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΡƒΒ» Π²ΠΎΡ‚ΠΊΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ.



Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅, Π΄Π°ΠΆΠ΅ оснащённоС гидроусилитСлСм, Π½Π°Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΌ язык Π½Π΅ поворачиваСтся. Но всё ΠΆΠ΅ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Π΅Π· особого Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π°, Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ это остороТно: Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ скорости автобус ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Π½ΠΎ валится Π½Π° Π±ΠΎΠΊ. Π‘Ρ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π°Β» Β«Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΡ€Π΅Π½Π°Β» – это Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΎΠ΄Π½Π° Π΅Π³ΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π°. Π§Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ – Π·Π° ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π½Π°Π΄ΠΎ Ρ‡Π΅ΠΌ-Ρ‚ΠΎ ΠΏΠ»Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ. Однако страх ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ вряд Π»ΠΈ Ρ‡Π΅ΠΌ-Ρ‚ΠΎ обоснован – конструкция подвСски ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Π° Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅, Ρ‡Π΅ΠΌ трансмиссия.



Основной Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ рСссорно-пнСвматичСской подвСски стали пнСвматичСскиС Π±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Ρ‹. Π˜Ρ… использованиС, с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ стороны, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π΄ΠΎΠ±ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плавности, с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ, Π΄Π°Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски. Π’Π°ΠΊΠΈΡ… пнСвморСссор ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ: ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌ мосту ΠΈ ΠΏΠΎ Π΄Π²Π΅ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌ. Π£Π³ΠΎΠ» ΠΊΡ€Π΅Π½Π° рСгулируСтся ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈ рСгуляторами полоТСния ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡Ρ‘ΠΌ Ρ‚Ρ€ΠΈ послСдних (ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ спСрСди ΠΈ Π΄Π²Π° сзади) ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Π±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°Ρ… Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ, стабилизируя ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ повСрхности Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ. Π­Ρ‚ΠΈ систСмы Ρ…ΠΎΡ‚ΡŒ ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΊΡ€Π΅Π½Ρ‹ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…, Π½ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ автобус достаточно устойчивым. Π‘Π²ΠΎΠ΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ выяснСниС этого Ρ„Π°ΠΊΡ‚Π° ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π±Ρ‹ ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ количСство сСдых волос ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… пассаТиров, судороТно Π³Π»ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΡ… ΡΠ»ΡŽΠ½Ρƒ Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠΆΡ‘Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ завязку «скотовоза».



Вормозная систСма автобуса пнСвматичСская, ΠΈ рСакция Π½Π° пСдаль достаточно острая. Π“Ρ€ΡƒΠΆΡ‘Π½Ρ‹ΠΉ автобус Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΈΡ‚ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½Π΅Π΅, Π½ΠΎ Π±Π΅Π· пассаТиров ΠΎΠ½ Π½Π° Π½Π°ΠΆΠ°Ρ‚ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ отозвался Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΌ ΠΊΠ»Π΅Π²ΠΊΠΎΠΌ носа. Π”ΠΎΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ усилиС нСпросто: Π΄ΠΎ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΡ€ Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Β» воздСйствиС Π½Π° пСдаль высокомСрно ΠΈΠ³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ, ΡΠΌΠΈΡ€ΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ ΠΈ «психанув», Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ замСдляСтся. ΠŸΡ€ΠΈΠ²Ρ‹ΠΊΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΊ особСнностям управлСния ЛиАЗ-677 ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, нСсмотря Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это автобус, ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ΄Π΅ΡΡΡ‚Ρ‹Ρ…. ΠžΠ±Π·ΠΎΡ€ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ Π½Π΅ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΎΠΉ, хотя ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π±ΠΎΠ³ Π²Π΅Π΄Π°Π΅Ρ‚, Π³Π΄Π΅ заканчиваСтся ΠΏΡ€Π°Π²Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» автобуса. Из-Π·Π° Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ сидит максимально Π±Π»ΠΈΠ·ΠΊΠΎ ΠΊ Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ сторонС, ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ этого ΡƒΠ³Π»Π° оказываСтся Π·Π°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ. Π‘ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΎΠΌ, Π½Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ΅, ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΈ это ΡƒΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅, Π½ΠΎ ΠΌΠ½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΆΠ°Π»ΠΊΠΎ Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° это врСмя хозяина Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π°Β», Π° Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ – Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½. Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° просто ΡΡƒΠΌΠ°ΡΡˆΠ΅Π΄ΡˆΠΈΠΉ: Π΄ΠΎ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ΄Π΅ΡΡΡ‚ΠΈ Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° сто ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²! Π‘Π΅ΠΌΠΈΠ»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›-375 Π½ΠΈΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ Π±Ρ‹Π» экономичным, Π° ΡƒΠΆ Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌΒ» ΠΎΠ½ оказался ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ распущСнным Π² смыслС потрСблСния Π³ΠΎΡ€ΡŽΡ‡Π΅Π³ΠΎ. И Ссли Π² Π‘Π‘Π‘Π  Π΄ΠΎ ΠΏΠΎΡ€Ρ‹ Π΄ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ ΠΎΠ± экономии Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° Π½Π΅ слишком Π·Π°Π΄ΡƒΠΌΡ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ, Ρ‚ΠΎ водитСлям Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ расход Π±Ρ‹Π» Π½Π΅ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π΅Π½ Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ автобус часто ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ, особСнно Ссли ΠΎΠ½ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² Π΄Π²ΡƒΡ… смСнах.

Π‘ΡƒΠ΄ΡŒΠ±Π° Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π°Β»

Автобусу ЛиАЗ-677 Π³Ρ€Π΅Ρ… ΠΆΠ°Π»ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Тизнь. Π‘ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° постройки ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ² Π΄ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° сСрийного производства ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎ Ρ†Π΅Π»Ρ‹Ρ… ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚. Π—Π°Ρ‚ΠΎ Π΅Π³ΠΎ появлСниС стало ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½Ρ‹ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ подтвСрТдаСтся ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π² 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° ΠœΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ярмаркС Π² Π›Π΅ΠΉΠΏΡ†ΠΈΠ³Π΅ Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΎΠΉ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью. НСплохо ΡˆΡ‘Π» Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Β» ΠΈ Π½Π° экспорт: Π·Π° 20 Π»Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π»ΠΈ 7 133 ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² 16 стран ΠΌΠΈΡ€Π°, Π½ΠΎ большС всСго – Π² Π“Π”Π : 3 308 ΡˆΡ‚ΡƒΠΊ. Выпускался 677-ΠΉ с 1968 ΠΏΠΎ 1994 Π³ΠΎΠ΄, Π° мСлкосСрийно – Π΄ΠΎ 2000 Π³ΠΎΠ΄Π°.



Наш сСгодняшний ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† – 1987 Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска. ΠŸΠΎΠΊΠ°Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Π½Ρ‘ΠΌ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ любой ΠΆΠ΅Π»Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ: автобус Π±Ρ‹Π» восстановлСн ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠ΅ΠΉ Retro Bus, Π΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ связана с ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΊ Π½Π° Ρ€Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎ-Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ЛиАЗ ΡƒΠΆΠ΅ успСл ΡΠ½ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π² Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΠΌΠ°Ρ… Β«Π’Π΅Ρ€Π±Π½ΠΎΠ΅ Π²ΠΎΡΠΊΡ€Π΅ΡΠ΅Π½ΡŒΠ΅Β», Β«Π‘Π»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π’ΠΈΡ…ΠΎΠ½ΠΎΠ²Β», «Бродский». Часто Π΅Π³ΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ для провСдСния ΡΡŠΡ‘ΠΌΠΎΠΊ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎΠΊΠ»ΠΈΠΏΠΎΠ² ΠΈ фотосСссий. И ΠΎΠ½ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ для этого ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚: Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ восстановлСниС Π΅Π³ΠΎ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ, Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ (Π½Π°ΡˆΡ‘Π»ΡΡ, ΠΊΠ°ΠΊ Π½ΠΈ странно, Π² аэропорту ΠŸΡƒΠ»ΠΊΠΎΠ²ΠΎ) ΠΈ Π·Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΡ€Π°ΡΠΈΡ‚ΡŒ. БСйчас Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Β» Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΏΠ΅Π½ – выглядит, ΠΊΠ°ΠΊ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ‡Ρ‚ΠΎ сошСдший с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π°. Π‘ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ, Ρ‚Π΅ΠΌ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Ρ‚Π°Ρ‰ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ ΠΈΠ· ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° слоТнСС, Ρ‡Π΅ΠΌ Π΄ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ³ΠΎΠ»ΠΊΡƒ, ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ зависит Тизнь ΠšΠΎΡ‰Π΅Ρ БСссмСртного: Π·Π°Π·ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ΅ ΠΎΡΡ‚Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ, Π΄Π°ΠΆΠ΅ нСсмотря Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ снятоС навСсноС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.



ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²ΠΈΠ΄Π΅Π»ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ эти ЛиАЗы ΠΊΠ°Ρ‚Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΎΠΉ Β«ΠΌΠΎΡ€Π΄ΠΎΠΉΒ», Π³Π΄Π΅ Π²ΠΈΠ΄Π½Ρ‹ всС ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅ΠΌΠ½ΠΈ. Π’ связи с этим слСдуСт ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ΄Π½Π° ΠΈΠ· ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ ΠΌΠ΅Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ автобуса ΠΈ Ρ‡ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΈΡ‰Π½ΠΎΠ³ΠΎ расхода связана с Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ посрСдством ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ· Ρ€Π΅ΠΌΠ½Π΅ΠΉ производится сущСствСнный ΠΎΡ‚Π±ΠΎΡ€ мощности для компрСссора: ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ΅ Π² автобусС Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ использования сТатого Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ – Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° ΠΈ пнСвмоподвСска. Но ΠΌΡ‹ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΠΌ Π΅Ρ‰Ρ‘ ΠΎΠ΄Π½Ρƒ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ «скотовоза» – ΡƒΠΏΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ Π½Π΅ΠΆΠ΅Π»Π°Π½ΠΈΠ΅ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ, ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ приводится Π² Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠΌ. ΠŸΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ: ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΏΠΈΠ½Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ? Π’ΠΎ-Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅. А Π΅Ρ‰Ρ‘ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½, ΠΊΠ°ΠΊ Π½ΠΈ странно, для Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ. Вакая Π²ΠΎΡ‚ очСрСдная ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ.



ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ двухсот тысяч ЛиАЗ-677. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» самый массовый совСтский автобус. И, Π½Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ΅, самый интСрСсный ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ…. Как Π±Ρ‹ Π½ΠΈ ΠΏΠ°Ρ… Π΅Π³ΠΎ салон Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠΌ Π±Ρ‹ ΠΎΠ½ Π½ΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΌΠ΅Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΡƒΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ, ΠΎΠ½ всСгда останСтся для Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π° ΠΈΠ· нас самым Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ символом дСтства, ΡŽΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ молодости.

Π‘Π»Π°Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ€ΠΈΠΌ компанию Retro Bus Π·Π° прСдоставлСнный Π½Π° тСст-Π΄Ρ€Π°ΠΉΠ² автобус.


Π§ΠΈΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅:


ЛиАЗ 677 () (677)- описаниС, характСристики, история.

Городской автобус большого класса. ВыпускаСтся Ликинским автобусным Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1979 Π³. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² — Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, нСсущСй конструкции, 3-Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ (2 Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ для пассаТиров ΠΈ 1 для водитСля). ΠŸΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° сидСний 3- ΠΈ 4-рядная. РасполоТСниС двигатСля — ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅. БидСньС водитСля — подрСссорСнноС, рСгулируСтся ΠΏΠΎ высотС, Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅, Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠΈ ΠΈ спинки. БистСма отоплСния — Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Π°Ρ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎ систСмы охлаТдСния двигатСля. Π Π°Π½Π΅Π΅ выпускался автобус ЛиАЗ- 677(1967-1978 Π³Π³.), ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ систСмой вСнтиляции ΠΈ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°.

Β 

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ:

ЛиАЗ-677ΠœΠ‘ — ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, отличаСтся 4-рядной ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ сидСний, числом мСст для сидСния — 35, Π½ΠΎΠΌ. Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ — 67, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ — 87, Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ запасного колСса Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ стСнкС снаруТи;
ЛиАЗ-677МБ — для Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½ΠΎΠ² с Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌ (ΠΎΡ‚ -60 Π΄ΠΎ +40Β°Π‘), отличаСтся Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ тСплоизоляции ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠ³ΠΎ остСклСния, 4-рядной ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ, сидСний, числом мСст для сидСния — 29, номинальной Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ — 74, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ — 101;
ЛиАЗ-677Π“ — Π³Π°Π·ΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ, Π½Π° сТиТСнном нСфтяном Π³Π°Π·Π΅.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Мод. Π—Π˜Π›-509.10-401 (ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ Π—Π˜Π›-375Π―7), Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ, V-ΠΎΠ±Ρ€., 8-Ρ†ΠΈΠ»., 108×95 ΠΌΠΌ, 7 Π», ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия 7,3, порядок Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ 1-5-4-2-6-3-7-8; ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 129 ΠΊΠ’Ρ‚ (175 Π».с.) ΠΏΡ€ΠΈ 3200 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½; крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ 470 Н-ΠΌ (48 кгс-ΠΌ) ΠΏΡ€ΠΈ 1800-2000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½; ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ К-90Π‘; Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€ — ΠΈΠ½Π΅Ρ€Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ-масляный.

Врансмиссия

ГидромСханичСская ΠΌΠΎΠ΄. ЛАЗ-НАМИ-Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ² 22.17 — гидротрансформатор (коэф. трансформации 2,8) ΠΈ 2-ступ, ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚. числа: I-1,792; II-1,00; Π—Π₯-1,7 19. Π”Π²Π΅ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ: ΠΎΠ΄Π½Π° — ΠΎΡ‚ двигатСля ΠΊ Π“ΠœΠŸ, вторая ΠΎΡ‚ Π“ΠœΠŸ ΠΊ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΡƒ мосту. КаТдая состоит ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… Π²Π°Π»ΠΎΠ² с ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΎΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΉ. Главная ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° — двойная разнСсСнная (коничСская ΠΈ планСтарная). ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚. число 7,456.

КолСса ΠΈ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹

КолСса — бСздисковыС, ободья 3-ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½Π΅Π½Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ 8,0-20, ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° 6 ΡˆΠΏΠΈΠ»ΡŒΠΊΠ°Ρ…. Π¨ΠΈΠ½Ρ‹ 10,00R207 (280R508), НБ — 1 6, рисунок ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° — Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ, Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…: ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… 7,5, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… 6,7 кгс/см2. Число колСс 6+1. ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ крСплСния запасного колСса Π½Π° автобусС Π½Π΅ прСдусмотрСно.

ПодвСска

Зависимая, пСрСдняя — полуэллиптичСскиС рСссоры, Π΄Π²Π° ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°, Π΄Π²Π° Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°; задняя — полуэллиптичСскиС рСссоры, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°.

Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

Рабочая тормозная систСма — двухконтурная, с пнСвматичСским ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ, Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°ΠΌΠΈ (Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ 420 ΠΌΠΌ, ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΎΠΊ: ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… 140, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… 180 ΠΌΠΌ), Ρ€Π°Π·ΠΆΠΈΠΌ — ΠΊΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ. Бтояночный Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· — Π½Π° ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ‹ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колСс, ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄-мСханичСский. Запасной Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· — ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΠ½Ρ‚ΡƒΡ€ΠΎΠ² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмы. Π”Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² 6,2-7,35 кгс/см. ΠΊΠ².. Π˜ΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ΡΡ спиртовой ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² замСрзания кондСнсата.

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅

Мод. Π£Ρ€Π°Π»-377Н, Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ — Π΄Π²ΡƒΡ…Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ чСрвяк ΠΈ сСктор, Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚. число 21,5. Ном. Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² усилитСлС 65 кгс/см. ΠΊΠ². Π›ΡŽΡ„Ρ‚ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΌ усилитСлС Π΄ΠΎ 120.

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

НапряТСниС 12Π’, Π°ΠΊ. батарСя 6Π‘Π’-90ЭМБ (2 ΡˆΡ‚.), Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ Π“287-Π› с встроСнным ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π³Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ рСгулятором напряТСния Π―112-А, стартСр Π‘Π’130-А1, Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π 137. транзисторный ΠΊΠΎΠΌΠΌΡƒΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ€ ВК102-А, ΠΊΠ°Ρ‚ΡƒΡˆΠΊΠ° заТигания Π‘114-Π‘, свСчи A11.

Π—Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Смкости ΠΈ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ эксплуатационныС ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹

Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ — 300 Π», Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ А-76;
систСма охлаТдСния — 34Π», Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ;
систСма смазки двигатСля — 9Π», Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ Π”Π’-АБЗп-10Π’, всСсСзонно М-8Π’1, М-6/10Π’;
ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° — 1.5Π», ВАп-15Π’ ΠΈΠ»ΠΈ Π’Π‘ΠΏ-10;
систСма гидроусилитСля руля — 2Π», всСсСзонно масло ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ Π ;
Π“ΠœΠŸ — 18Π», масло ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ А;
ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ моста — 14Π», ВАЛ-15Π’ ΠΈΠ»ΠΈ Π’Π‘ΠΏ-10;
Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ — 6×0,75 Π», масло Π²Π΅Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ АУ;
Π±Π°Ρ‡ΠΎΠΊ омыватСля Π²Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ стСкла — 2,5 Π», ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ НИИББ-4 Π² смСси с Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΉ;
ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΎΡ‚ замСрзания Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмы — 0,23 Π», тСхничСский спирт.

Масса Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² (Π² ΠΊΠ³)

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ с ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ — 477,
Π“ΠœΠŸ — 219,
ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π²Π°Π»Ρ‹ — 76,
ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ мост — 470,
Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост — 720,
ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² — 3970,
колСсо Π² сборС с шиной — 109,
Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ — 40.

Π’Π•Π₯ΠΠ˜Π§Π•Π‘ΠšΠ˜Π• Π₯ΠΠ ΠΠšΠ’Π•Π Π˜Π‘Π’Π˜ΠšΠ˜

Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ: Β 
число мСст для сидСния 25
номинальная 80
ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ 110
число слуТСбных мСст 1
БнаряТСнная масса, ΠΊΠ³ 8363
Π’ Ρ‚ΠΎΠΌ числС: Β 
Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ось 4265
на заднюю ось 4098
Полная масса ΠΏΡ€ΠΈ номинальной вмСстимости, ΠΊΠ³ 14033
Π’ Ρ‚ΠΎΠΌ числС: Β 
Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ось 5725
на заднюю ось 8308
Полная масса ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ вмСстимости, ΠΊΠ³ 16133
Π’ Ρ‚ΠΎΠΌ числС: Β 
Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ось 5975
на заднюю ось 10158
Макс. ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΌ/Ρ‡ 70
ВрСмя Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π° Π΄ΠΎ 60 ΠΊΠΌ/Ρ‡, с 46,5
Макс, ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ подъСм, % 20
Π’Ρ‹Π±Π΅Π³ с 60 ΠΊΠΌ/Ρ‡, ΠΌ 860
Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ с 60 ΠΊΠΌ/Ρ‡, ΠΌ 32,1
ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΈ 40 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π»/100 ΠΊΠΌ 35,0
Радиус ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°, ΠΌ: Β 
ΠΏΠΎ Π²Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ΠΌΡƒ колСсу 9,6
Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ 11,0

тСхничСскиС характСристики, модСль 1 43, число пассаТирских мСст, модСль, совСтский, Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ, салон, Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ


Автобус ЛиАЗ 677 β€” Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ транспортноС срСдство с большим салоном, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ пользовалось ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠΏΡƒΠ»ΡΡ€Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π² Π‘Π‘Π‘Π . Π‘ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΡƒ пассаТиров ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ насСлСнными ΠΏΡƒΠ½ΠΊΡ‚Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΏΠΎ Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ. Автобус выпускался Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 1994 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π° сСйчас ΡƒΠΆΠ΅ стал Ρ€Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ транспортным срСдством. На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊ выглядСло транспортноС срСдство.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ создания

Π”ΠΎ 1958 Π³ΠΎΠ΄Π° пассаТирскими ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ занимался автобус Π—Π˜Π›-158. Однако Π² ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½ΡƒΡŽ Π΄Π°Ρ‚Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ этого транспортного срСдства с Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌ. Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π°, находящСгося Π² МосквС, Π½Π° прСдприятиС Ликинский ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄, ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π½Π° производствС Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ для Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… машин, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ послС этого ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ ЛиАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ связано с Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ модСль ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ устарСла ΠΈ пСрСстала ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π»Π΅Ρ‚Π²ΠΎΡ€ΡΡ‚ΡŒ запросам насСлСния Π² Ρ‚ΠΎ врСмя.

Π”Π΅Π»ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π—Π˜Π›-158 ΠΌΠΎΠ³ пСрСвСсти всСго 60 пассаТиров. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π² Ρ‚ΠΎ врСмя вСлось ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΌΠ°ΡΡˆΡ‚Π°Π±Π½ΠΎΠ΅ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΆΠΈΠ»Ρ‹Ρ… многоэтаТных Π΄ΠΎΠΌΠΎΠ² Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ…, ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ транспортноС срСдство. Π’ ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ приняли Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ списании Π—Π˜Π›Π° ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ производства автобуса с большим салоном.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ совСтский автобус ЛиАЗ появился Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π‘ этого Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π΄ΠΎ 1970 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 62 000 транспортных срСдств этой ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ. Π‘ производства машина снята Π² 1994 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ располоТили спСрСди транспортного срСдства ΠΏΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²ΡƒΡŽ Ρ€ΡƒΠΊΡƒ ΠΎΡ‚ водитСля. Π’Π°ΠΊΠΎΠ΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Π½ΠΎ Π½Π΅ случайно. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ находился Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅, это позволяло Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ ΡƒΡΡ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½Π΅ выходя ΠΈΠ· автомобиля. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ сдСлано для ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ сСвСрных Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² России, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ спСциалисты осущСствляли Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ Π² самом транспортном срСдствС. ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ водитСля ΠΈ двигатСля соСдинили Π² ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π΅ пространство. ΠžΡ‚ пассаТиров автобуса эту Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ отдСляла ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠ°.

РасполоТСниС двигатСля спСрСди автомобиля ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΠΎΡΠ²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ заднюю ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΡƒ для размСщСния большСго количСства пассаТиров, для Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ с колясками ΠΈ вСлосипСдами.

Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ пассаТирооборот, ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ врСмя простаивания Π½Π° остановках, автобус ΡƒΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ двСрями. Π­Ρ‚ΠΎ позволяло Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½Π°ΠΌ с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ стороны Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΠΈΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ транспорт, Π° с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ – Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π² салон.

ЛиАЗ 677 ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π—Π˜Π›ΠΎΠΌ-158 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΉ салон. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ сократили количСство «сидячих» мСст для пассаТиров. Π­Ρ‚ΠΎ сдСлало ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎ салону Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π΅ количСство пассаТиров.

ВСхничСскиС характСристики

ВСхничСскиС характСристики автобуса:

  • трСхрядная ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° салона;
  • задняя ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ° с Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ двСрями ΠΈ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌ для размСщСния пассаТиров, Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½ с колясками, вСлосипСдами;
  • ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² – полнонСсущий с усилСнным основаниСм Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части;
  • число пассаТирских мСст – 25;
  • Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ салона – 110 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ;
  • Π΄Π»ΠΈΠ½Π° транспортного срСдства – 10565 ΠΌΠΌ;
  • ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° салона – 2500 ΠΌΠΌ;
  • высота автобуса – 3033 ΠΌΠΌ;
  • вСс пустой ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ – 8363 ΠΊΠ³;
  • вСс автобуса с максимальной Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ – 16133 ΠΊΠ³;
  • Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ с мСста Π΄ΠΎ 60 ΠΊΠΌ/Ρ‡ – Π΄ΠΎ 47 сСкунд;
  • срСдняя ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 40 см/Ρ‡;
  • максимально возмоТная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ – 70 ΠΊΠΌ/Ρ‡;
  • расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° – 35 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΌ.

ΠŸΡ€Π΅ΠΈΠΌΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π° ΠΈ нСдостатки автобуса

Автобус ЛиАЗ 677 ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ‚ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ прСимущСствами:

  • Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ салон, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ позволял ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ большоС количСство пассаТиров;
  • просторныС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ для увСличСния пассаТирооборота ΠΈ сокращСния Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ простаивания Π½Π° остановках;
  • Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ задняя ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ°;
  • пнСвмоподвСска Π±Π΅Π· Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ»Π΅Π±Π°Π½ΠΈΠΉ ΠΈ ΠΏΠ»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ старт, Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ – это Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π°Π»ΠΎ пассаТиров ΠΎΡ‚ укачивания.

Бпустя Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя пассаТиры стали ΠΎΠ±Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ нСдостатки автобуса. ΠŸΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ всСго, Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½Π΅ почувствовали нСприятный Π·Π°ΠΏΠ°Ρ…, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ распространялся ΠΏΠΎ всСму салону. Аромат появлялся ΠΈΠ·-Π·Π° Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ конструкции ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ систСмы. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ любого Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ транспортного срСдства, оснащСн Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ охлаТдСния для прСдотвращСния пСрСгрСвания ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°. Π’ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ЛиАЗ 677 ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ вСнтилятор, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π΄ΡƒΠ²Π°Π» Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…. Π”Π°Π»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ шСл Π² ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ± ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ размСщался Π½Π° ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»Π° с Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ стороны салона. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… поступал ΠΊ пассаТирам Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ‰Π΅Π»ΠΈ. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ этого ΠΈ появлялся нСприятный Π·Π°ΠΏΠ°Ρ… ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°.

Π’Π°ΠΊΠΎΠΉ Π°Ρ€ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ пассаТиры чувствовали Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ. Π­Ρ‚ΠΎ связано с Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π·Π° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ заслонка, которая Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π² салон. Однако ΠΈΠ·-Π·Π° Π½Π΅ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ³ΠΎ располоТСния Π½Π΅ всС Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π΅Π΅ Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Π½Π° Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ нСприятный Π·Π°ΠΏΠ°Ρ… «стоял» Π² автобусС ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹ΠΉ Π³ΠΎΠ΄. Из-Π·Π° этого пассаТиры пСрСстали ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° удобство салона, ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ, Π° обсуТдали Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π°Ρ€ΠΎΠΌΠ°Ρ‚, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Ρ‚ΡŒ, Π² особСнности Π² ΠΆΠ°Ρ€Ρƒ. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎ всС ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ транспортного срСдства.

Π€ΠΎΡ‚ΠΎ салона автобуса

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ссли Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ лСнились Π·Π°Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒ заслонку Π½Π° Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄, Ρ‚ΠΎ Π² салонС «стояла» нСстСрпимая ΠΆΠ°Ρ€Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ создавало Π½Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ впСчатлСния ΠΎΠ± автобусС. Π‘ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ стороны, Π² осСннС-Π·ΠΈΠΌΠ½ΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ Π² автобусС Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎ, поэтому пассаТиры ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ ΡΠΎΠ³Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΡΡ Π² машинС Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π°.

Π‘Π»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ нСдостаток автобуса – ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ с Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°. Π’ Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠ΅ мСсяцы Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ пСрСгрСвался, Π² Π·ΠΈΠΌΠ½Π΅Π΅ врСмя Π³ΠΎΠ΄Π° – пСрСохлаТдался. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ возникновСния Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ситуации, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π²Ρ‹Π½ΡƒΠΆΠ΄Π΅Π½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΡƒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΎΠΉ, Π° Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ свСрху Ρ„ΠΈΠΊΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹.

МодСли транспортного срСдства

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ транспортного срСдства ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈ нСдостатки ЛиАЗа 677 ΠΈ ΡΡ‚Π°Ρ€Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ автобус. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ многочислСнных Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π½Π° совСтских ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π°Ρ… появились Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ.

ЛиАЗ 677-М

Вакая модСль Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π° Π² 1970 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π‘Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ 35 Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… автобусов.

Π§Ρ‚ΠΎ измСнилось Π² транспортном срСдствС – появились Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹, пластмассовая Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Ρ‚ΠΊΠ° Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ створки сдСлала ΠΈΠ· сплава с алюминиСм.

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ салона появилась Ρ€Π°ΠΌΠ°-Ρ„Π΅Ρ€ΠΌΠ° ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ТСсткости. ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π»Π° трансмиссия. Π‘Ρ‹Π»Π° установлСна рСзиновая ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π² салонС. Помимо этого, конструкторы Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»ΠΈ усилСниС Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ. Π‘Ρ‹Π»Π° ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½Π° тормозная систСма, Ρ‡Ρ‚ΠΎ повысило Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ эксплуатации транспортного срСдства.

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ измСнСния ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹:

  • появились люки Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅;
  • Π½Π°Π΄ двСрями сдСлали ΡΠΏΠ»ΠΎΡˆΠ½ΡƒΡŽ панСль ΠΈΠ· стали вмСсто надписСй Β«Π’Ρ…ΠΎΠ΄/Π’Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Β»;
  • Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост Π½Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ;
  • ΠΈΠ· Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΎΠΊΠΎΠ½ сдСлала Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹Π΅ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Ρ‹, ΡƒΠ±Ρ€Π°Π»ΠΈ Ρ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ;
  • Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ водитСля стали ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹, ΡΠ½ΠΈΠΆΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π·Π°Π³Π°Π·ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡˆΡƒΠΌ.

ВсС ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ курсировали ΠΏΠΎ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°ΠΌ столицы России.

Π’ 1984 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ модСль ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ. ΠŸΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΠ»ΠΈ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹, ΠΎΡΠ²Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹,

Π‘Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π΅ мСсто водитСля. Π’ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ установили Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ крСсло, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ налаТивалось ΠΏΠΎ Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Ρƒ, высотС, Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅. Π‘Ρ‹Π»Π° ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π° вСнтиляционная систСма, ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π° ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠ°.

ЛиАЗ 677 Π‘

Π­Ρ‚Ρƒ модСль поставили Π½Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ рСйсы.

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ транспортного срСдства – отсутствиС ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ уровня ΠΏΠΎΠ»Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠΈ, чСтырСхрядная ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° салона, Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π° сзади автобуса для фиксации запасного колСса. Однако Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ автобуса для ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ ΠΎΡ‚ городского транспортного срСдства – число мСст Π² салонС. Π’ ЛиАЗ 677 Π‘ установили 35 крСсСл, Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ этом Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ сократили Π΄ΠΎ 87 пассаТиров.

ЛиАЗ 677 А

Π’Π°ΠΊΡƒΡŽ модСль сдСлали ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ для сСвСрных Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² России.

Машина ΠΌΠΎΠ³Π»Π° Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ -600Π‘. ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρ‹:

  • Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Π΅ стСкла для Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΎΡ‚ Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π°;
  • чСтырСхрядная ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° салона;
  • использованиС Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… тСплоизоляционных ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ².

Π’Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ нСбольшими сСриями ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π° Π·Π°ΠΊΠ°Π·.

ЛиАЗ 677 П

Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ автобус, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ Π² 1974 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ.

ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ особСнности:

  • ΠΏΠΎ Π΄Π²Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ для пассаТиров с ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ стороны ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹;
  • Π² салонС установлСно всСго 10 сидСний.

Π’Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Ρ‹ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ для доставки пассаТиров с Π±Π°Π³Π°ΠΆΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ Ρ‚Ρ€Π°ΠΏΠ° самолСта Π΄ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Ρ€ΠΎΠ½Π°. ΠžΡ‚ΡΡƒΡ‚ΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ большого количСство крСсСл ΠΎΠ±Π»Π΅Π³Ρ‡Π°Π»ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎ салону, Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ позволяли быстро ΠΏΠΎΠΊΠΈΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°Π±ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΡŒ автобуса. НСсмотря Π½Π° достоинства, транспортноС срСдство ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΎ ΠΈ нСдостатки:

  • слишком высокий ΠΏΠΎΠ», ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‡Π΅Π³ΠΎ пассаТира Π±Ρ‹Π»ΠΎ слоТно Π·Π°Π±ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² автобус ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈΠ· ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹;
  • нСбольшая Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ позволяло Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π² салон всСх пассаТиров Π°Π²ΠΈΠ°Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π°.

Π’Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ станции

Π­Ρ‚ΠΎ особый Π²ΠΈΠ΄ транспорта, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π±Ρ‹Π» сконструирован Π½Π° основС ЛиАЗ 677. Π’Π°ΠΊΠΎΠΉ автобус Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π² 1964 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ связано с ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π° Π² ΠžΡΡ‚Π°Π½ΠΊΠΈΠ½ΠΎ. Появилась тСлСвизионная Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния, которая Π½ΡƒΠΆΠ΄Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² особой транспортировкС. Π’Π°ΠΊ ΠΈ стали Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ ΡΡ‚Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ-автобус Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ЛиАЗ 677.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ выпустили Π² 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Автобус ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ ПВБ-4. ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π² ШауляС. Π’ этом Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ Π΄Π²Π° транспортных срСдства этой ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ. Π‘ автобуса осущСствляли запись ΡƒΠ»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΡƒΠ»ΡŒΡ‚ΡƒΡ€Π½ΠΎ-массовых мСроприятий для ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ дСмонстрации ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΎΡ€Ρƒ.

На ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ с ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π²Π΅Π»ΠΈ ΡΡŠΠ΅ΠΌΠΊΡƒ.

Π’ связи с этим ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ° Π±Ρ‹Π»Π° усилСна, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΎΠ½Π° ΠΌΠΎΠ³Π»Π° Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ плюс всС ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅. На ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° установили лСстницу для подъСма спСциалистов ΠΈ Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠ° для доставки Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹.

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ставили стол, ΡˆΠΊΠ°Ρ„Ρ‹ ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ для съСмки. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π±Ρ‹Π»Π° обустроСна Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ систСма вСнтиляции для Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ нахоТдСния Π² салонС. Она прСпятствовала ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»Π° ΠΎΡ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ двигатСля Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ, направляя Π΅Π³ΠΎ Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ². Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ автобуса Π±Ρ‹Π»ΠΈ установлСны Π΄Π²Π° ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π° для охлаТдСния Π² Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄.

Π‘Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ Π΅Ρ‰Π΅ нСсколько ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π½ΠΎ ΠΎΠ½ΠΈ Π½Π΅ нашли ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ³ΠΎ распространСния.

ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΉ рассказ ΠΎΠ± автобусС ЛиАЗ 677 Π½Π° Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ.

Автобус ЛиАЗ 677 – ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ… транспортных срСдств своСго Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. НСсмотря Π½Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ Π΄Π°Π²Π½ΠΎ снят с производства, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‚ ΠΎ Π½Π΅ΠΌ с Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ, нСсмотря Π½Π° многочислСнныС нСдостатки. ВранспортноС срСдство Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Β«Π²ΠΆΠΈΠ²ΡƒΡŽΒ». Π‘Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π° ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ°Ρ‚ΡŽΡ€Π½Π°Ρ сборная модСль 1 43 для ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ конструирования, которая особСнно цСнится ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ.

ΠžΠ±Π·ΠΎΡ€ автобуса ЛиАЗ 5256.

Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π»ΠΈ: 4Β 633

Π‘Ρ‚Π°Ρ€Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ· России

ΠŸΠΎΠ»ΠΈΡ‚ΠΈΠΊΠ° ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ для oldcarandtruckpictures.com

Если Π²Π°ΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½Π° Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ информация ΠΈΠ»ΠΈ Ρƒ вас Π΅ΡΡ‚ΡŒ вопросы ΠΎ нашСй ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ‚ΠΈΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, поТалуйста, ΡΠ²ΡΠΆΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ с Π½Π°ΠΌΠΈ ΠΏΠΎ элСктронной ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚Π΅ Π½Π° [email protected].

На oldcarandtruckpictures.com ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ наши посСтитСли ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ для нас. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ‚ΠΈΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ описываСт Ρ‚ΠΈΠΏΡ‹ Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅ΠΌΠΎΠΉ ΠΈ собираСмой oldcarandtruckpictures.com ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ.

Π€Π°ΠΉΠ»Ρ‹ ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π°
Как ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ Π²Π΅Π±-сайты, oldcarandtruckpictures.ΠΊΠΎΠΌ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ„Π°ΠΉΠ»Ρ‹ ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π°. Π˜Π½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡ Π² Ρ„Π°ΠΉΠ»Π°Ρ… ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π»Π° Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ Π² сСбя Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π½Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠΎΠ» (IP) адрСса, Ρ‚ΠΈΠΏ Π±Ρ€Π°ΡƒΠ·Π΅Ρ€Π°, ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π½Π΅Ρ‚-ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ ( ISP), ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠ° Π΄Π°Ρ‚Ρ‹ / Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, страницы ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π° / Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈ количСство ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ² для Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ·Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π½Π΄Ρ‹, администрированиС сайта, отслСТиваниС пСрСдвиТСния ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»Ρ ΠΏΠΎ сайту ΠΈ ΡΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ. IP-адрСса ΠΈ другая подобная информация Π½Π΅ связаны с ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ-Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π€Π°ΠΉΠ»Ρ‹ cookie ΠΈ Π²Π΅Π±-маяки
старых Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ².com ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ„Π°ΠΉΠ»Ρ‹ cookie для Ρ…Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΎ прСдпочтСниях посСтитСлСй, Π·Π°ΠΏΠΈΡΡ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΡƒΡŽ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ Π½Π° ΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… страницах ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅Ρ‚ доступ ΠΈΠ»ΠΈ посСщаСт, настраивайтС содСрТимоС Π²Π΅Π±-страницы Π½Π° основС ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ΅ Π±Ρ€Π°ΡƒΠ·Π΅Ρ€Π° посСтитСлСй ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΡΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ отправляСт Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΈΡ… Π±Ρ€Π°ΡƒΠ·Π΅Ρ€.

DoubleClick DART Cookie
. :: Google, ΠΊΠ°ΠΊ сторонний поставщик, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ„Π°ΠΉΠ»Ρ‹ cookie для ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π° Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΡ‹ Π½Π° oldcarandtruckpictures.com.
. :: ИспользованиС Google Ρ„Π°ΠΉΠ»ΠΎΠ² cookie DART позволяСт для ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π° Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΡ‹ ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡΠΌ Π½Π° основС ΠΈΡ… посСщСния старых Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.ΠΊΠΎΠΌ ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ сайты Π² Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π½Π΅Ρ‚Π΅.
. :: ΠŸΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ использования DART cookie, посСтив ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ‚ΠΈΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Google для Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΡ‹ ΠΈ ΡΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ сСти ΠΏΠΎ адрСсу ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ URL — http://www.google.com/privacy_ads.html

НСкоторыС ΠΈΠ· Π½Π°ΡˆΠΈΡ… Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ² ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ„Π°ΠΉΠ»Ρ‹ cookie. ΠΈ Π²Π΅Π±-маяки Π½Π° нашСм сайтС. Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ Π½Π°ΡˆΠΈΡ… Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ² ….
Google AdSense

Π­Ρ‚ΠΈ сторонниС Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ½Ρ‹Π΅ сСрвСры ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ½Ρ‹Π΅ сСти ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ для Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΡ‹ ΠΈ ссылок, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° фотографиях старых Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ².ΠΊΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ прямо Π² ваши Π±Ρ€Π°ΡƒΠ·Π΅Ρ€Ρ‹. Они автоматичСски ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°ΡŽΡ‚ ваш IP-адрСс ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° это происходит. Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ (Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ„Π°ΠΉΠ»Ρ‹ cookie, JavaScript ΠΈΠ»ΠΈ Π’Π΅Π±-маяки) Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ сторонними Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ сСтями для измСрСния ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈΡ… Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΡ‹ ΠΈ / ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€ΡΠΎΠ½Π°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΡƒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅Π½Ρ‚, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹ Π²ΠΈΠ΄ΠΈΡ‚Π΅.

oldcarandtruckpictures.com Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ доступа ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ Π½Π°Π΄ этими Ρ„Π°ΠΉΠ»Π°ΠΌΠΈ cookie, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ сторонними рСкламодатСлями.

Π’Π°ΠΌ слСдуСт ΠΎΠ·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ‚ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. этих сторонних Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ½Ρ‹Ρ… сСрвСров для получСния Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΎΠ± ΠΈΡ… ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄Ρ‹, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ инструкции ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ΠΎΠ².ΠŸΠΎΠ»ΠΈΡ‚ΠΈΠΊΠ° ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ oldcarandtruckpictures.com Π½Π΅ примСняСтся, ΠΈ ΠΌΡ‹ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅ΠΌ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠΎΠ΄Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ Π²Π΅Π±-сайтов.

Если Π²Ρ‹ Ρ…ΠΎΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ„Π°ΠΉΠ»Ρ‹ cookie, Π²Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ это ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ настройки вашСго Π±Ρ€Π°ΡƒΠ·Π΅Ρ€Π°. Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ подробная информация ΠΎ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ„Π°ΠΉΠ»Π°ΠΌΠΈ cookie с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π²Π΅Π±-Π±Ρ€Π°ΡƒΠ·Π΅Ρ€ΠΎΠ² ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ Π½Π° страницС Π±Ρ€Π°ΡƒΠ·Π΅Ρ€ΠΎΠ² ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π²Π΅Π±-сайты.

ВСхничСскиС характСристики, история создания ΠΈ описаниС

Π’ настоящСС врСмя ΠΌΠ°Π»ΠΎ ΠΊΡ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚ автобус ЛиАЗ 677, Π½ΠΎ достаточно ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ «скот» ΠΈΠ»ΠΈ Β«Π»ΡƒΠ½ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Β», ΠΊΠ°ΠΊ люди Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΈ Π·Π°ΠΏΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Ρ‚ΡŒ.ΠšΡ‚ΠΎ-Ρ‚ΠΎ вспомнит этот автобус с Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠΉ ΠΈΡ€ΠΎΠ½ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΡƒΠ»Ρ‹Π±ΠΊΠΎΠΉ, ΠΊΡ‚ΠΎ-Ρ‚ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π·Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ улыбнСтся.

Но Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π΅ случаСв эти Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π° ΠΈ сами автобусы Ρ€Π°Π΄ΡƒΡŽΡ‚ ΠΊΠ°ΠΊ Π΄Π΅Ρ‚ΠΈ. И это ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ ΠΎΠ±ΡŠΡΡΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ. Π’ этих ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎ дСтство, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡŽΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ всСх, ΠΊΡ‚ΠΎ родился Π² БовСтском БоюзС ΠΈ соврСмСнной России. Π”Π°Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΏΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ±ΡƒΠ΅ΠΌ Π·Π°Π³Π»ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π½Π° страницы истории этого Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля ΠΈ ΠΏΠΎΠ·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с Π½ΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠ±Π»ΠΈΠΆΠ΅.

Π­Ρ‚ΠΎ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈ Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΡ‚Π»ΠΈΠ²Ρ‹Π΅ Π² обслуТивании автобусы, Π²ΡΠΏΠ°Ρ…Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ 30 Π»Π΅Ρ‚ Π½Π°Π·Π°Π΄, Π½ΠΎ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²Ρƒ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ истинным символом ΠΌΠΈΠ½ΡƒΠ²ΡˆΠ΅ΠΉ совСтской эпохи.Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ ЛиАЗ 677 — это Π½Π΅ просто история роТдСния ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, Π° Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ истории ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π²Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΉ эпохи.

Π‘Ρ‹Π» Π—Π˜Π›, Π° стал ЛиАЗ. Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ

Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 50-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² городскому автобусу Π—Π˜Π› 158, Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΌΡƒ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… Π²ΠΎ всСх Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… большой страны, ΠΏΡ€ΠΎΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΊΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ½Ρƒ. Машина ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ изрядно устарСла ΠΈ срочно Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π°. ΠŸΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΠΊΠ° Π±Ρ‹Π»Π° Π°Ρ€Ρ…Π°ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ, ΠΈ пассаТиров Ρ‚Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΌΠ°Π»ΠΎ.

Однако эти Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ извСстны ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈ быстрым ростом ΠΆΠΈΠ»ΠΈΡ‰Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π°.Π’Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… стало всС большС ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π° ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹ΠΌ посСлкам стали Π½ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ большиС автобусы, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ большС пассаТиров. Π•ΠΆΠ΅Π΄Π½Π΅Π²Π½ΠΎ дСсятки ΠΈ сотни тысяч людСй Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ, Π° Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ Ρ„Π°Π±Ρ€ΠΈΠΊ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… прСдприятий Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° достаточном расстоянии.

ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ использовались ΠΊΠ°ΠΊ общСствСнный транспорт, Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈ Π΄ΠΎ 60 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π“ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π° росли, ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ транспорт Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π»Π΅Ρ‚Π²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ потрСбности. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ ЛиАЗ приступил ΠΊ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ΅Π³Ρ€ΡƒΠ·Π½Ρ‹Ρ… пассаТирских автобусов для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π½Π° городских ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ….

Π˜Ρ‚Π°ΠΊ, вСсна, 58 Π³ΠΎΠ΄. Π’ подмосковном Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠ΅ Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ автобусы. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π»ΠΎ с Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌ. Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π². Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½, ΠΈ ΡΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ объСм машин Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ. Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ 95-Π³ΠΎ появились ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΠΎ созданию Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ городского автобуса.

Π’ 62 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† — ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ ЛиАЗ 677.

Π’ 63-ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ модСль успСла Π·Π°ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²Ρ‹. Π’ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ тСст-Π΄Ρ€Π°ΠΉΠ² автобуса Π² Π³ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ мСстности.Π’ 65 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ» ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹ производства ΠΈ стал ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΠΌ прСдприятиСм ΠΏΠΎ выпуску автобусов.

ПослС Π·Π°Π²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ ЛиАЗ 677 госкомиссия Π΄Π°Π»Π° Π΄ΠΎΠ±Ρ€ΠΎ Π½Π° запуск Π² производство. А Π² 66-ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ автобусы стали ΠΏΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ Π² автокомплСксы столицы. ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΡŽ собрали Π² 67-ΠΌ, сСрийноС производство ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π² 68-ΠΌ. Π˜Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ эти ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π°Ρ… ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹. Π’ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠΉ страны эти ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ появились ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅.

Π’ 1971 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ приступил ΠΊ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡ†Π΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΈ массовому выпуску Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ автобуса ЛиАЗ 677.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Β«Π·Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΊΒ»?

Π”Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Π΅ Π½Π΅ ΠΈΠ·-Π·Π° качСства транспортировки. Π­Ρ‚ΠΎ просто. БовСтский Боюз Π²ΠΎ всСм ΠΈ всСгда ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π» братской ΠšΡƒΠ±Π΅. И, ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ ΠΆΠ΅, Ρ‚ΡƒΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ·ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈ автобусы. Но Π²Π²ΠΈΠ΄Ρƒ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΌ люди ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎ Ρ†Π΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ людСй, ΠΎΠ½ΠΈ нашли машинС Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅. Π’Π°ΠΊ Ρ‡Ρ‚ΠΎ с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρƒ автобуса Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ.Π‘ΠΎΠ·Π΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ пандусы Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ. Π–ΠΈΠ²ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ΅ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ вошло Π² ЛиАЗ 677. ΠšΡƒΠ±ΠΈΠ½Ρ†Ρ‹ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ — ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π΅Π·Π°Π»ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΏΠΎΠ³ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… условий. ΠžΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° ΠΈ «скот».

Legend Device

МодСль ΠΏΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²Ρƒ считаСтся ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ городским автобусом, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ Π² БоюзС. Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ², Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ° Π±Ρ‹Π»Π° Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ рассчитана Π½Π° большСС количСство пассаТиров, Π½ΠΎ ΠΈ Π±Ρ‹Π»Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠΉ.

Автобус отличался ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΌΠΈ сидСньями, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ систСмы ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°.Π”Π°ΠΆΠ΅ Π² Π΄ΠΈΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΡ€ΠΎΠ·Ρ‹ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ ΡƒΠ΄Π°Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΊΠΎ Π·Π°ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π² салонС — Ρ‚Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎ.

ΠšΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ для Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°

ЛиАЗ 677 ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ подвСску с автоматичСскими рСгуляторами полоТСния ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. ΠžΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… автобусов отличался Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠ»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. На нСровностях ΠΈ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… нСприятностях эта модСль Π΅Ρ…Π°Π»Π° ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ. ΠžΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ характСристики упругости ΠΈ энСргоСмкости подвСски Π±Ρ‹Π»ΠΈ достигнуты Π·Π° счСт Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² конструкции использовались Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹.

Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ гСомСтрия

Π’ салонС ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ 110 пассаТиров, Π° госиттинг ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ 25 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. БидСнья Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…- ΠΈ чСтырСхрядной схСмС. ΠœΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ рядами сидСний Π±Ρ‹Π» довольно ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΎ эти автобусы ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΌΠΈ для пассаТиров.

Π”Π»ΠΈΠ½Π° автобуса составляСт 10 530 ΠΌΠΌ, ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° — 2500 ΠΌΠΌ, Π° высота — 3033 ΠΌΠΌ.

ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈ салон

Каким Π±Ρ‹Π» ЛиАЗ 677 — модСль, которая для ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… являСтся символом счастливых Π΄Π½Π΅ΠΉ?

ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π½Π΅ΡΡƒΡ‰ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ.Π‘Π΅ΠΊΡ†ΠΈΠΈ ΠΈ части корпуса соСдинялись ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ собой Π·Π°ΠΊΠ»Π΅ΠΏΠΊΠ°ΠΌΠΈ, скрытыми ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΠ²ΡˆΠΈΠΌΠΈ Π΄Π΅ΠΊΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½ΡƒΡŽ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΡŽ.

Π‘Π°Π»ΠΎΠ½ ΠΎΠ±ΡˆΠΈΡ‚ Π»Π°ΠΌΠΈΠ½Π°Ρ‚ΠΎΠΌ. Над Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ стСклом Π±Ρ‹Π» аншлаг, Π³Π΄Π΅ с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ стороны наносили Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°, ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌΡƒ Π΅Ρ…Π°Π»Π° машина, Π° с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ — ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΎ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π΅.

ΠžΡΠ²Π΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΡΠ²Π΅Ρ‚ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ с Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½Π΅ΡΡ†Π΅Π½Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π»Π°ΠΌΠΏΠ°ΠΌΠΈ.

Π‘ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ ΠΎΠΊΠ½Π° Π² ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌ ΠΎΠΊΠ½Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ СстСствСнным ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€.

ΠžΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ слова заслуТиваСт систСма отоплСния. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ горячСго Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ двигатСля. Π’ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» ΠΏΠΎ Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ сторонС ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π° Π² Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ части спСрСди, сразу Π·Π° Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ, Π² ΠΌΠΎΡ€ΠΎΠ·Π½Ρ‹ΠΉ дСнь Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€Π·Π»ΠΈ люди.

Π­Π»Π΅ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π°

Π‘ΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ Π² этом Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ располагался справа ΠΎΡ‚ водитСля автобуса. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎ, ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΎΠ½ΠΎ ΠΈ оказалось. Π’Π°ΠΊΠΎΠ΅ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΠΎΡΠ²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ мСста для пассаТиров сзади.А Ссли Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΎΠ½ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Π» Π³Π°ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ.

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»Π° задняя ось. Π£ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π²Π° колСса слСва ΠΈ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΆΠ΅ справа.

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠ°Ρ Π·ΠΎΠ½Π° Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π½ΠΈΠΆΠ΅ салона. А Π² салонС ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΠ°ΡΡ‚ΡŒ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΉ спуск. Для Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ· салона Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ прСдусмотрСли Π΄Π²Π° шага. Π’ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½ΡŒΠΊΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚Ρ€ΠΈ, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Ρ‡Ρ‚ΠΎ автобус ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΡƒ двигатСля. Рядом с ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ приподнята.

Π”Π²Π΅Ρ€ΠΈ

Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ транспорт Π½Π΅ задСрТивался Π½Π° автобусных остановках, Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚. Π’ автобусС Π΄Π²Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… автобуса. Для водитСля прСдусмотрСна Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΡ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅.

БидСньС водитСля

Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ вСсти ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ ΠΈ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ. Π§Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠ³Ρƒ ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎ салонС ЛиАЗ 677? Π•Π³ΠΎ характСристики ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ ΠΈ эргономичны. Но ΠΏΡ€ΠΈ этом Π½Π΅Ρ‚ Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ лишнСго. ΠŸΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½Π°Ρ панСль ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ для Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ΠΎΠΌ.

Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅ сидСньС Π±Ρ‹Π»ΠΎ подрСссорСнным ΠΈ позволяло Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ высоту, ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° спинки ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠΈ. Кабина ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ отсСк Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΡ‚Π³ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Π½Ρ‹ стСной. Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… модификациях ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΎΠΊΠ½ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° Β«Π˜ΠΊΠ°Ρ€Π΅Β». Π’ этом ΠΎΠΊΠ½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΠΊΠ½ΠΎ для пассаТиров.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ЛиАЗ 677 ΠΈ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

Π’ машинС использовался V-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ Π—Π˜Π› 375. МногиС ΠΏΡ€ΠΈ всСх многочислСнных достоинствах автобуса считали этот Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ большим нСдостатком. 8-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 180 сил, Π½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹Π΅ Π°ΠΏΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚Ρ‹.

И Π΄Π°ΠΆΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ Π½Π° 300 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² позволял ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ 1,5 смСны. Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ€Ρ‹Π²Π°Ρ… ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ проводят Π·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΡƒ. Но, нСсмотря Π½Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹Π΅ Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Ρ‹, модСль всС ΠΆΠ΅ пошла Π² производство. Автобусов Π½Π° Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Π΅ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ, Π° Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ. На 93-ΠΌ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π΅ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ сТигал ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 75 Π» / 100 ΠΊΠΌ.

Π­Ρ‚Π° Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Π° сСгодня каТСтся просто ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Π½Π΅Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ. МногиС Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ Π½Π° этих ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…, Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ «слоном». Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΏΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚Π°, ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» Π΅Ρ‰Π΅ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ΅Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ, ΠΈ Π½Π° Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ автобус Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π½ΡΡ‚ΡŒΡΡ.Но послС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ автобуса ЛиАЗ 677 тСхничСскиС характСристики Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ. Π’ΠΎ-ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ…, всС-Ρ‚Π°ΠΊΠΈ ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ 76-ΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½, ΠΈ всС ΠΆΠ΅ ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ расход, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎ паспорту составлял 54 Π» / 100 ΠΊΠΌ.

Π‘Ρ‹Π»Π° Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½Π° ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ этого Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π° — ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π² Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ. Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€Π·. Π’ ΠΆΠ°Ρ€ΠΊΠΈΠ΅ Π΄Π½ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π» ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΡƒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ отсСка, Π° с наступлСниСм Π·ΠΈΠΌΡ‹ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ утСпляли.

Врансмиссия

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡.Π—Π΄Π΅ΡΡŒ сразу слСдуСт ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ автобус с КПП Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°.

МногиС Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ сразу смогли ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ всС прСимущСства, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΈΠΌ прСдоставляла автоматизация. ДвухступСнчатая трансмиссия позволяла Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 70 ΠΊΠΌ / Ρ‡.

ЕстСствСнно, эта ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° сущСствСнно ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΎΡ‚ соврСмСнных ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° достаточно Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ простой. Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ быстро.

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния автобуса Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π° гидравличСским ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ.Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΊΠΎΠ½Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ с ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ.

ЛиАЗ 677 «Москва»

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ ΠΈ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ характСристики ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π»ΠΈ особыС измСнСния Π·Π° вСсь ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ выпуска. Однако Π² 78-ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ производство ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ЛиАЗ 677М Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π°Π»Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΎ. Π”ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Ρ‹ КПП, элСктрооборудованиС ΠΈ тормозная систСма. БущСствСнно измСнилась панСль ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ².

Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ основных ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠΉ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ — ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² оснастили люками Π½Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ΅.ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, автобус ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ» Ρ†Π²Π΅Ρ‚. Π’Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΆΠ΅Π»Ρ‚Ρ‹ΠΌΠΈ.

Π—Π°ΠΊΠΎΠ½Ρ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ «Москва» Π² 97-ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.

Вюнинг

Π•ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ людСй, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡƒΠ²Π»Π΅ΠΊΠ°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΈ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΡƒΡŽΡ‚ΡΡ этой Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΎΠΉ — это история.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Ρ‚Π΅, ΠΊΡ‚ΠΎ Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ эти Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ машин ΠΈ восстанавливаСт ΠΈΡ…. Π’ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΌ, ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ Ρ…ΠΎΡ‚ΡŒ старый ЛиАЗ 677. Π•Π³ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ сводится ΠΊ пСрСкраскС ΠΈ Π²ΠΎΡΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ·Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π°.

Π’ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅

Об этой шинС ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π΅Ρ‰Π΅ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ.Π‘ Π½Π΅ΠΉ связано ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ интСрСсной ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ интСрСсных тСхничСских Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ. БСгодня это большая Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΈ ΠΈΡ… ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π½Π΅Ρ‚. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΈΡΡ‡Π΅Π·Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄. А Π²ΠΎΡ‚ Ρ‚Π΅, ΠΊΡ‚ΠΎ Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠ²Π»Π΅Ρ‡Π΅Π½, Π²ΠΎΡΡΠΎΠ·Π΄Π°ΡŽΡ‚ Π² ΠΊΠΎΠΌΠΏΡŒΡŽΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ³Ρ€Π΅ Π»ΡŽΠ±ΠΈΠΌΡƒΡŽ модСль — ЛиАЗ 677. «ОМБИ» — симулятор водитСля автобуса, ΠΈ сСгодня Π² Π½Π΅ΠΌ доступСн ΠΈ рассматриваСмый Π½Π°ΠΌΠΈ символ совСтской эпохи.

p>

Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ шаг. ΠžΡ‚ копирования ΠΊ собствСнной Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅

(Π›Π˜ΠΠ—) Π½Π° протяТСнии ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… Π»Π΅Ρ‚ являСтся Π»ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π² производствС автобусов особо большого ΠΈ большого класса.Π’ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ прСдприятия Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ дСсятка ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ общСствСнного транспорта, Π² Ρ‚ΠΎΠΌ числС троллСйбусов. Π’ 2005 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ организация вошла Π² Π“Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡƒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΉ ГАЗ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π±Π°Π·Ρƒ ΠΈ Π½Π°Π»Π°Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ сборку оборудования ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ уровня.

ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ лСсохимик

Начало 30-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² стало для БовСтского Боюза ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ напряТСнным Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ. ΠžΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ ΠΎΡ‚ послСдствий граТданской Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹, Π‘Π‘Π‘Π  всСми силами стрСмился Π΄ΠΎΠ³Π½Π°Ρ‚ΡŒ страны Π—Π°ΠΏΠ°Π΄Π°.ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π°ΠΌΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π°Ρ€Π°Ρ‰ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΉ.

Π’ 1933 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ Москвой (Π² Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²Π½Π΅ Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ) Π½Π° мСстС Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π›Π˜ΠΠ— Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΎ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠ΅ прСдприятиС — ЛСсохимичСский Π·Π°Π²ΠΎΠ΄. На Π΅Π³ΠΎ Ρ‚Π΅Ρ€Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ для Π‘Π‘Π‘Π  Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ ΠΈ использования дрСвСсины: Π”Π’ΠŸ, Π”Π‘ΠŸ, бруски лигностона, изоляционныС ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΈ Π΄Ρ€. Однако ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΠ»ΠΎΡΡŒ. Волько ΠΊ осСни 1937 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ построСны основныС корпуса ΠΈ установлСно ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠ΅ΠΉ стали дСрСвянныС ΠΊΠΎΠ²Ρ€ΠΈΠΊΠΈ для Московского ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π½Π°.

Π’ΠΎΠΉΠ½Π°

Π•Ρ‰Π΅ Π΄ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ успСл Π½Π°Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹, Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ ВСликая ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Π°Ρ Π²ΠΎΠΉΠ½Π°. Π§Π΅Ρ€Π΅Π· нСсколько мСсяцСв Ρ„Π°ΡˆΠΈΡΡ‚ΡΠΊΠΈΠ΅ войска подошли ΠΊ МосквС. Встал вопрос ΠΎΠ± эвакуации прСдприятия. Π’Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΡƒ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ Π±ΠΎΠΌΠ±Π΅ΠΆΠΊΠΎΠΉ Π²Ρ‹Π²Π΅Π·Π»ΠΈ Π² Π§Π΅Π»ΡΠ±ΠΈΠ½ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΎΠ±Π»Π°ΡΡ‚ΡŒ. Однако вскорС ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΈΠΊ Π±Ρ‹Π» ΠΎΡ‚Π±Ρ€ΠΎΡˆΠ΅Π½ ΠΈΠ· столицы, ΠΈ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π° Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎΠΌΠΎΠΉ.

ГСроичСскими усилиями, Π² основном ΠΆΠ΅Π½Ρ‰ΠΈΠ½ ΠΈ подростков (Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΌΡƒΠΆΡ‡ΠΈΠ½ Π²ΠΎΠ΅Π²Π°Π»ΠΈ), Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»Π° восстановлСна.Π£ΠΆΠ΅ Π² Ρ„Π΅Π²Ρ€Π°Π»Π΅ 1942 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ производство дСрСвянных ΠΈΠ·Π΄Π΅Π»ΠΈΠΉ для самолСтов, ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ² для получСния ΠΏΠΎΡ€ΠΎΡ…Π° ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… ΠΈΠ·Π΄Π΅Π»ΠΈΠΉ. Π—Π° самоотвСрТСнный Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ сотрудники ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π° Π½Π΅ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π»ΠΈΡΡŒ мСдалями, ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ памятными Π·Π½Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

ΠžΡ‚ Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²Π° ΠΊ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅

Когда большая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Π‘Π‘Π‘Π  Π±Ρ‹Π»Π° освобоТдСна, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎΠΌ стояла Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Π°Ρ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π°, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΠΎΠΌ Π²Ρ€Π°Π³Π° — восстановлСниС страны ΠΈΠ· Ρ€ΡƒΠΈΠ½. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ шагом Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ производство ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ², самым доступным ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π±Ρ‹Π»Π° дрСвСсина.А для увСличСния скорости лСсозаготовок ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ‹ ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.

Π’ 1944 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ЛСсохимичСский ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ профиля ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π° сотрудников Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠ²Π°Π½ Π² Ликинский ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (Π›Π˜ΠœΠ—). Π•Π³ΠΎ спСциализациСй Π±Ρ‹Π»ΠΎ производство машин ΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² для Π»Π΅ΡΠΎΠ·Π°Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ: ΡΠΏΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ„Ρ€Π΅Π·, ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… элСктростанций, Ρ‚Ρ€Π΅Π»Π΅Π²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, элСктропил, запасных частСй ΠΊ Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌ КВ-12 ΠΈ автомобилям Π—Π˜Π‘. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π° прСдприятии ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ слоТных Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ.

Автобусы Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚

50-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ознамСновались быстрым ростом Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. По ΠΌΠ΅Ρ€Π΅ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½ΠΈΡ Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π½Π΅Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΊΠ° общСствСнного транспорта ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ всС Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ острой. ОсобСнно остро эта ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° стояла для ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Π΅ΠΉΡˆΠ΅Π³ΠΎ мСгаполиса страны — ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹. Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 50-Ρ… Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ создании автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π›Π˜ΠΠ— Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π›Π˜ΠœΠ—. ΠŸΡ€Π΅Π΄ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚ΠΈΠ΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π½Π΅Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ ΠΎΡ‚ столицы, Π° квалификация Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΡ… позволяла ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ производство слоТного оборудования.

Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ рСконструкция Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎ производству городских пассаТирских автобусов Π—Π˜Π›-158. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π΅Π½Π΅Ρ† сошСл с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° 10 января 1959 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π’Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ эта модСль Π΄ΠΎ 1970 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ. Π—Π° 11 Π»Π΅Ρ‚ Π½Π° Π›Π˜ΠΠ—Π΅ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 62 290 станков.

ΠžΡ‚ копирования ΠΊ собствСнной Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅

Π›Π˜ΠΠ— ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ развивался. Если Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡Π°Π½Π΅ выпустили 213 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ† Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, Ρ‚ΠΎ Π² 1963 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΎ собрано 5419 автобусов. К ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ 60-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² производствСнная ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ составила Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 7000 Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.

Однако ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄Π° ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΊ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ΅ΠΌΡƒ — ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΎΠ±ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ модСль, ΠΏΡ€Π΅Π²ΠΎΡΡ…ΠΎΠ΄ΡΡ‰ΡƒΡŽ ΠΏΠΎ характСристикам Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ, Π½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠΈΠΉ Π—Π˜Π›. ΠΠ°Π±Ρ€Π°Π²ΡˆΠΈΡΡŒ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π°, ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ ΠΈ конструкторы Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π²Π΅Ρ€ΡΠΈΡŽ большого Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ городского автобуса Π›Π˜ΠΠ—-677. ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ Π² 1962 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, послС сСрии испытаний ΠΈ Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ пСрвая партия Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π° Π² 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.

МодСль оказалась Ρ‡Ρ€Π΅Π·Π²Ρ‹Ρ‡Π°ΠΉΠ½ΠΎ ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎΠΉ. Π’ 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° осСннСй ЛСйпцигской ярмаркС ΠΎΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½Π° Π—ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью, став ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠΌ для Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… прСдприятий социалистичСского Π±Π»ΠΎΠΊΠ°.Π”ΠΎ сСрСдины 90-Ρ… выпускался Π² Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ… ΠΈ ​​модификациях: экскурсионный, городской, Π·Π°Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ, сСвСрный, с Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, спСцвСрсия (мобильная тСлСстанция). К ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ 1994 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 194 356 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†.

Π’Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, Π›Π˜ΠΠ—-677 стал ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· самых массовых ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ Π² странС ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΅ распространСниС ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° Ρ‚Π΅Ρ€Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ Π‘Π‘Π‘Π , Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠΎΠΌ. Π—Π° Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ достиТСния ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ² Π² 1976 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π·Π°ΡΠ»ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄Ρƒ — ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ.

Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°

Выпустив ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ‚, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡Π°Π½Π΅ Π½Π΅ ΡΠΎΠ±ΠΈΡ€Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΎΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° достигнутом. Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 80-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° новая модСль — Π›Π˜ΠΠ—-5256. Однако для Π΅Π³ΠΎ производства Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ провСсти тСхничСскоС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π›Π˜ΠΠ—. РСконструкция Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»Π°ΡΡŒ Π΄ΠΎ 1991 Π³ΠΎΠ΄Π°.

Π˜Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ 5256-я модСль ΡΠΎΠ±ΠΈΡ€Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌ Ρ†Π΅Ρ…Π΅ нСбольшими партиями. Π’ 1985 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 14 машин. Π—Π° это врСмя Π±Ρ‹Π»ΠΈ выявлСны ΠΈ устранСны основныС нСдостатки, ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ модСль пошла Π² сСрийноС производство.Π’ ΠΌΠ°Ρ€Ρ‚Π΅ 1991 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€ вошСл Π›Π˜ΠΠ—-5256, став основной модСлью прСдприятия.

ВяТСлыС Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°

Π£Π΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Π½ΠΎ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² драматичСскиС Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ прСдприятиС приостановило Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ всСго Π½Π° нСсколько мСсяцСв. Но Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ Π₯Π₯ Π²Π΅ΠΊΠ°, Π² эпоху тСхничСского прогрСсса ΠΈ нСвСроятных возмоТностСй, Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π›Π˜ΠΠ— оказался Π½Π° Π³Ρ€Π°Π½ΠΈ пропасти. ПослС распада Π‘Π‘Π‘Π  ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ с поставщиками ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΈ потрСбитСлями Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΈ Π² Π»ΠΈΡ†Π΅ ΠΌΡƒΠ½ΠΈΡ†ΠΈΠΏΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΉ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Ρ€Π²Π°Π½Ρ‹.Π£ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π½Π° автобусы. Π‘ΠΈΡ‚ΡƒΠ°Ρ†ΠΈΡŽ усугубил ΠΏΠΎΠΆΠ°Ρ€ Π½Π° ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΠ΅ ΠΏΠΎ производству Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠšΠΠœΠΠ—, ΠΈ силовыС Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ Π² Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ пСрСстали ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒΡΡ. Π’ 1997 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π›Π˜ΠΠ— Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π½ Π±Π°Π½ΠΊΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠΌ, ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ внСшнСС ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅.

К ΡΡ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ, Π² 2000 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΠ»Π΄ΠΈΠ½Π³ «Руспромавто» взял Π½Π° сСбя ΡˆΠ΅Ρ„ΡΡ‚Π²ΠΎ Π½Π°Π΄ производством, Π° спустя ΠΏΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ прСдприятиС вошло Π² Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡƒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΉ ГАЗ. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π²ΠΎΡΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ тСхнологичСскоС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.И ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΡŒ производство соврСмСнных, экономичных ΠΈ экологичСски чистых автобусов Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния.

ΠŸΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ

БСгодня ЛиАЗ выпускаСт 20 Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 60 ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ. Π’ 2012 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ элСктробус Π›Π˜ΠΠ—-6274 ΠΊΠ°ΠΊ Π°Π»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π° автобусам большого класса с Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ, Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ двигатСлями. Машина Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ низкопольного автобуса Π›Π˜ΠΠ—-5292, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‚ Π»ΠΈΡ‚ΠΈΠΉ-ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… аккумуляторов ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π° для городских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ.НСсколько Π»Π΅Ρ‚ троллСйбусы ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π›Π˜ΠΠ—Π°. БСгодня компания Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π° ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΡ… Π½Π° Π·Π°ΠΊΠ°Π·.

2013 Π³ΠΎΠ΄ стал Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΊ:

  • БовмСстно с ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус СвропСйского уровня Π›Π˜ΠΠ—-529230. К слову, 30 машин этой сСрии обслуТивали ΡΠΎΡ‡ΠΈΠ½ΡΠΊΡƒΡŽ ΠžΠ»ΠΈΠΌΠΏΠΈΠ°Π΄Ρƒ 2014 Π³ΠΎΠ΄Π°.
  • Π‘ΠΎΠ·Π΄Π°Π½Π° пСрвая пригородная низкопольная машина с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ MAN.
  • Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ российский Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π―ΠœΠ— Π±Ρ‹Π» установлСн Π½Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус Π›Π˜ΠΠ—-529260.
  • Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ ΠΈ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ автобуса Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ. Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΉ — Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ пСрСдняя ΠΈ задняя маски, ΠΏΠ°Π½ΠΎΡ€Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ΅ остСклСниС, свСтодиодныС Ρ„Π°Ρ€Ρ‹, аэродинамичСскиС Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»Π°, ΠΈΠ·ΠΎΠ³Π½ΡƒΡ‚Ρ‹Π΅, эргономичныС ΠΏΠΎΡ€ΡƒΡ‡Π½ΠΈ, Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π² России ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π° тСхнология Π½Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π°.

Π’ 2014 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ создана новая модификация автобуса большого класса Π›Π˜ΠΠ—-529260 Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 10,5 ΠΌ. Бпустя Π³ΠΎΠ΄ свСт ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Π»Π° пСрспСктивная 9,5-мСтровая модСль срСднСго класса. Π—Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‡Π°Π½Π΅ Π³ΠΎΡ€Π΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π°ΡΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ туристичСскими ΠΈ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ автобусами сСрий Β«ΠšΡ€ΡƒΠΈΠ·Β» ΠΈ «ВояТ».Богласно ΠΊΠΎΡ€ΠΏΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ‚ΠΈΠΊΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ, Π² Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΌ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎΠ΄ Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠΉ ГАЗ Π²Π½Π΅ зависимости ΠΎΡ‚ мСста производства, Π±ΡƒΠ΄ΡŒ Ρ‚ΠΎ Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ, Павлов ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΡƒΡ€Π³Π°Π½.

Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ Π›Π˜ΠΠ—: ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²Ρ‹

Π‘ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²ΠΎΠ² сотрудников, компания являСтся ΠΆΠ΅Π»Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ мСстом для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹. ПослС вхоТдСния Π² Π“Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡƒ ГАЗ ΠΈ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ условия трудоустройства Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ. ΠŸΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π° заработная ΠΏΠ»Π°Ρ‚Π°, всСм сотрудникам прСдоставлСн Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ соцпакСт.

ΠŸΠ°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‘Ρ€Ρ‹ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ Π΄Π΅ΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°: Π±ΡƒΠ΄ΡŒ Ρ‚ΠΎ поставщики ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ. Π›Π˜ΠΠ— своСврСмСнно ΠΎΠΏΠ»Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚Ρ‹, избСгая Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ². А Π΅Π³ΠΎ продукция соотвСтствуСт самым высоким стандартам качСства, удобства ΠΈ экономичности. ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, всС ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Π΅ сСйчас автобусы ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ двигатСлями экологичСских классов Π•Π²Ρ€ΠΎ-4, Π•Π²Ρ€ΠΎ-5 ΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌΠΈ модификациями — пСрспСктивного стандарта Π•Π²Ρ€ΠΎ-6.

Π“Π΄Π΅ находится Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π›Π˜ΠΠ—?

ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мощности прСдприятия располоТСны Π² большом Π½Π° востокС Московской области.Π’ административном ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ относится ΠΊ ΠžΡ€Π΅Ρ…ΠΎΠ²ΠΎ-ЗуСвскому ΠΌΡƒΠ½ΠΈΡ†ΠΈΠΏΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Ρƒ. Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ Π³Ρ€Π°Π΄ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ.

АдрСс Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π›Π˜ΠΠ—: 142600, Российская ЀСдСрация, Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ, ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π° Калинина, 1.

ЛиАЗ
Π‘ сСрСдины 2000-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ЛиАЗ, входящий Π² Π“Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡƒ ГАЗ, постСпСнно модСрнизируСтся. БСйчас Π² Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½Π΅ выпускаСтся ΠΏΡΡ‚Π½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΡŒ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ΄Π΅ΡΡΡ‚ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ. Бамая послСдняя Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° — городскиС Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ автобусы, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ СвропСйским трСбованиям. Помимо Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ 12-ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ЛиАЗ-5292, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΡ‚ 9.ΠžΡ‚ 5 ΠΌ (ЛиАЗ-4292) Π΄ΠΎ 18,75 ΠΌ (сочлСнСнный ЛиАЗ-6213).

Городская эстСтика

ΠšΡ€Π°ΡΠΈΠ²Ρ‹ΠΉ городской автобус — это фактичСски Ρ‚Π΅ ΠΆΠ΅ Β«ΠΌΠ°Π»Ρ‹Π΅ Π°Ρ€Ρ…ΠΈΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹Β», ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡƒΠΊΡ€Π°ΡˆΠ°ΡŽΡ‚ наши ΡƒΠ»ΠΈΡ†Ρ‹. Π‘Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ случаи, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ЛиАЗы Π½Π΅ особо Ρ€Π°Π΄ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π³Π»Π°Π·. И Π΄Π΅Π»ΠΎ Π½Π΅ Π² дизайнСрских изысках — ΠΎΡ‚ΡΠ»ΠΎΠΈΠ»Π°ΡΡŒ краска, появились Π΄Ρ‹Ρ€Ρ‹ Π² панСлях ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π½Π° ступСнях ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² ΠΏΠΎΠ»Ρƒ. Π’Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ всС ΠΏΠΎ-Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌΡƒ. Π‘Π²Π°Ρ€Π½ΠΎΠΉ корпус ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ автобуса ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊΠ°Ρ‚Π°Ρ„ΠΎΡ€Π΅Π·Π½ΡƒΡŽ Π·Π°Π»ΠΈΠ²ΠΊΡƒ Π² восьми Π²Π°Π½Π½Π°Ρ… ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ погруТСния.Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ корпуса — ΠΈΠ· двухсторонних ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΡ†ΠΈΠ½ΠΊΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… листов; ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π°Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΡΠ²Π°Ρ€ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ, Π±Π΅Π· вмятин ΠΈ ΠΏΡƒΠ·Ρ‹Ρ€Π΅ΠΉ, красиво ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π½Π° соврСмСнных ЛиАЗах колСсныС Π°Ρ€ΠΊΠΈ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Ρ‹ ΠΈΠ· Π½Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π²Π΅ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ стали, поэтому Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ отсутствиС сквозной ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Π½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ Π»Π΅Ρ‚.

Π‘Ρ‚Π΅ΠΊΠ»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ΄Π°Π΅Ρ‚ автобусам «Ликинский» соврСмСнный Π²ΠΈΠ΄. Π­Ρ‚Π° тСхнология Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Π—Π° ΠΌΠΈΠΊΡ€ΠΎΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‚ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ½ΠΎΠΌΠ½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ.ΠšΡ€Π΅ΡΠ»Π° — Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ²Π°Π½Π΄Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅, ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ отСчСствСнныС. ΠŸΠ»Π°ΡΡ‚ΠΈΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ красивого ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π° слоТно ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ ΠΈΡ… Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ Ρ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΌΡ‹Ρ‚ΡŒ. Низкий ΠΏΠΎΠ» позволяСт Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ ΠΏΠΎΠΏΠ°ΡΡ‚ΡŒ Π² салон Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠΆΠΈΠ»Ρ‹ΠΌ пассаТирам. ПнСвмоподвСска скрываСт нСровности.

Наша сила

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ для автобусов Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½-Дулёвского производства Π―ΠœΠ—. Π­Ρ‚ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ — ΠΏΠ»ΠΎΠ΄ совмСстной Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ярославцСв ΠΈ австрийской ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ AVL. ШСстицилиндровый Π―ΠœΠ—-536 Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ объСмом 6.65 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 240-312 Π».с., Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π―ΠœΠ—-534 объСмом 4,3 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π²Ρ‹Π΄Π°Π΅Ρ‚ 190-210 Π».с.

Π’ ноябрС 2016 Π³ΠΎΠ΄Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ (ΠΎΡ‚ 150 Π΄ΠΎ 312 Π».с.) Π±Ρ‹Π»ΠΈ поставлСны Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€ Π² ЯрославлС. АббрСвиатура CNG ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π΅Ρ‚ сТатый ΠΏΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Π³Π°Π·. Оба ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ ΠΈ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°Ρ… ΠΈ автобусах, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ для использования Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅.

Вопливная систСма — Common Rail Bosch, Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ впрыска 1800 Π±Π°Ρ€ (с Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ увСличСния Π΄ΠΎ 2000 Π±Π°Ρ€).Для соотвСтствия трСбованиям экологичСских стандартов Π•Π²Ρ€ΠΎ-4 ΠΈ Π•Π²Ρ€ΠΎ-5 Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ оснащСны систСмой рСциркуляции Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³Π°Π·ΠΎΠ² (EGR) с Тидкостным ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. По эффСктивности Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ сСмСйства Π―ΠœΠ—-530 ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ с Π·Π°Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ, Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‡ΠΈ Π½Π° 20-30% дСшСвлС. ЗаявлСнный рСсурс дизСльной Β«Ρ‡Π΅Ρ‚Π²Π΅Ρ€ΠΊΠΈΒ» составляСт Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ 700 тысяч ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², Β«ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΊΠΈΒ» — 900 тысяч.

НовыС Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ снизили ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ° ΠΈ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части автобуса ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ со старыми двигатСлями Cummins ΠΈ Caterpillar.

ЛиАЗ

НС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ

АвтоматичСскиС трансмиссии Π½Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ЛиАЗах ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ — ZF EcoLife с элСктронным ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ Allison Transmission T2100 ΠΈΠ»ΠΈ T270. Оба 6-ступСнчатыС, с гидротрансформатором Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅. Гидротрансформатор Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² качСствС замСдлитСля ΠΈ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π³Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΡƒΡŽ систСму, которая Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ. Π•Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ — 4-ступСнчатая Voith Diwa D 864. Π˜ΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠ΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ°ΡŽΡ‚ автобус, Π½ΠΎ Β«Π“Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ° ГАЗ» ΡƒΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π½Π°Π΄ собствСнным сСмСйством Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠ² с гидротрансформатором.

Π’Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ мосты ZF с Ρ…ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΡƒΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°ΠΌΠΈ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π³. Ликинск. Π‘Ρ…Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈ Π½Π° армСйскиС мосты «УАЗа» ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ² Benz Unimog. Π­Ρ‚ΠΈ мосты ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ» с высоты 405 ΠΌΠΌ ΠΎΡ‚ Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ Π΄ΠΎ 205 ΠΌΠΌ — разумССтся, с использованиСм ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… шин.

Π‘ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ Π»ΠΈ отСчСствСнныС ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ мосты? Π•ΡΡ‚ΡŒ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ΄Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΡ… производство Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ освоСно Π² Π§ΡƒΠ²Π°ΡˆΠΈΠΈ, Π½Π° Канашском Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π² Π“Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡƒ ГАЗ.

ЛиАЗ-429260-60 4Ρ…2
ЛиАЗ-529265 4Ρ…2
ЛиАЗ-621365 6Ρ…2

Π”Π»ΠΈΠ½Π° Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Высота

9500/2500/2938 ΠΌΠΌ

12 400/2500/2880 ΠΌΠΌ

18 750/2500/2880 ΠΌΠΌ

Радиус ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°

БнаряТСнная / полная масса

Π½ / Π΄ / 13 150 ΠΊΠ³

10 500/18 000 ΠΊΠ³

15 730/28 000 ΠΊΠ³

7100/9700/11 200 ΠΊΠ³

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ / количСство мСст

75 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ / 18 + 1

108 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ / 28 + 1

193 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ° / 33 + 1

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

Π―ΠœΠ—-534030 (Π•Π²Ρ€ΠΎ-5), 4.43 Π»; 210 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 2300 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… Π² ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρƒ;
730 Нм ΠΏΡ€ΠΈ 1300-1600 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½

Π―ΠœΠ—-53633 (Π•Π²Ρ€ΠΎ-5), 6,65 Π»; 276 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 2300 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… Π² ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρƒ; 1250 Нм ΠΏΡ€ΠΈ 1300-1600 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½

Π―ΠœΠ—-53613 (Π•Π²Ρ€ΠΎ-5), 6,65 Π»; 310 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 2300 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… Π² ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρƒ; 1221 Нм ΠΏΡ€ΠΈ 1300-1600 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½

ΠŸΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

Врансмиссия

Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ мост — ZF AV110, ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, с Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ коничСским Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ; ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ — ZF 6AP-1000B, A6 с GMP

Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ мост — ZF AV133, ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, с Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ-коничСским Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, с Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°ΠΌΠΈ; ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ — ZF 6AP-1400B, A6 с GMP

Шасси

пСрСдняя подвСска — нСзависимая, пнСвматичСская, с двумя ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ, задняя подвСска — зависимая, с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ; Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° — пнСвматичСскиС, Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΊΠΎΠ½Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Π΅, дисковыС, с ABS ΠΈ ASR; ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ — 265/70 R19.5

пСрСдняя подвСска — зависимая, пнСвматичСская, с двумя ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ, задняя подвСска — зависимая, с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ; Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° — пнСвматичСскиС, Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΊΠΎΠ½Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Π΅, дисковыС, с ABS ΠΈ ASR; ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ — 275/70 R22.5

ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ряд Ликинского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ создания Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° восходит ΠΊ 1933 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΎ ΠΏΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ лСсохимичСский ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ дрСвСсины Β«Π›ΠžΠ—ΠžΠ”Β».Π’ 1935 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» тСплоизоляционныС ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹, лигностонный брус, ΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡƒΡŽ дрСвСсину ΠΈ издСлия ΠΈΠ· Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²Π°. Π‘ 1945 Π³ΠΎΠ΄Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ стал Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ликинский ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (Π›ΠΈΠœΠ—) ΠΈ выпускал: элСктропилы, ΡˆΠΏΠ°Π»Ρ‹, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠΈ, ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ элСктростанции. Π’ 1946 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 1100 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

ЛиАЗ-158
Π‘ 1959 Π³ΠΎΠ΄Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ сборку пассаТирских автобусов Π—Π˜Π› 158 ΠΈ становится Ликинским автобусным Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ (ЛиАЗ). Π“ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ объСм производства составил 213 автобусов Π² 1959 Π³., 5419 ΡˆΡ‚. Π’ 1963 Π³., 7045 ΡˆΡ‚. Π’ 1969 Π³.ΠŸΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ вСлась Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° ΠΈ испытания Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ большого городского автобуса.

ЛиАЗ-677

Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ЛиАЗ-677. ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Π°Ρ партия ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π° ​​в 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π—Π° 25 Π»Π΅Ρ‚ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 200 000 автобусов ЛиАЗ-677 ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ: городских, сСвСрных, экскурсионных, ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ…, Π³Π°Π·ΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ…, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Π»Π΅Π²ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ станции. ОсСнью 1972 Π³ΠΎΠ΄Π° автобус ЛиАЗ-677 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΡƒΡŽ мСдаль ΠΈ Π”ΠΈΠΏΠ»ΠΎΠΌ I стСпСни Π½Π° ЛСйпцигской ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ярмаркС.Π’ 1975 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ производство Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 10 000 автобусов Π² Π³ΠΎΠ΄. Π’ 1976 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π£ΠΊΠ°Π·ΠΎΠΌ ΠŸΡ€Π΅Π·ΠΈΠ΄ΠΈΡƒΠΌΠ° Π’Π΅Ρ€Ρ…ΠΎΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π‘ΠΎΠ²Π΅Ρ‚Π° Π‘Π‘Π‘Π  Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ.

ЛиАЗ-677М

Π’ 1978 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ЛиАЗ-677 Π±Ρ‹Π» ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ЛиАЗ-677М. ИзмСнСния Π² основном ΠΊΠΎΡΠ½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ внСшнСй ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ оборудования. Π’ частности, ΠΎΡΠ²Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΡΠΎΠ±ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒ Π² ΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ, появились Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°, люки вСнтиляции Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅.ПозТС — Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 80-Ρ… — ЛиАЗ-677М ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ³Π½ΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°.

ЛиАЗ-5256
1982 Π³. Начало Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π° тСхничСского пСрСвооруТСния Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ЛиАЗ для выпуска автобусов ЛиАЗ-5256. Π’ 1985 Π³. Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎ тСхничСского пСрСвооруТСния; ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ с этим Π² мСлкосСрийном Ρ†Π΅Ρ…Π΅ Π½Π°Π»Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΎ производство автобусов нСбольшими партиями. Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ производство Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… городских автобусов ЛиАЗ-5256 Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1990 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.

«ЛиАЗ-5256 — автобус с нСпростой ΡΡƒΠ΄ΡŒΠ±ΠΎΠΉ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, созданный Π²ΠΎ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠΌ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ институтС, сначала Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ Π²Ρ‹ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΈΠ· разряда ΠΌΠ°Π»ΠΎΡ‚ΠΎΠ½Π½Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ…. ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΌ сгорСл ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠšΠ°ΠΌΠΠ—, Π° автобус Π±Ρ‹Π» остался Π±Π΅Π· «сСрдца». Β«Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π½Π° ЛиАЗС стали ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΠΎΠΊ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π° Π±Π΅Π· обслуТивания. И Π±Π΅Π· Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ подорванная рСпутация автобуса ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€ΡƒΡ…Π½ΡƒΠ»Π° послС ΡΡ‚Ρ€Π°ΡˆΠ½ΠΎΠΉ Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΡΡ€ΡΠΊΠΎΠΌ ΠΊΡ€Π°Π΅. РасслСдованиС ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ катастрофа ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»Π° ΠΈΠ·-Π·Π° конструкторских ошибок… Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄, Π½ΠΎ ΠΈ машина, ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΊΠ°ΠΊ Π°Π΄ ΠΎΡ‚ Π±Π»Π°Π³ΠΎΠ²ΠΎΠ½ΠΈΠΉ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Π³Π°ΡŽΡ‚ΡΡ … Π‘ Ρ‚Π΅Ρ… ΠΏΠΎΡ€ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ΅ измСнилось. Β«ΠΡ‹Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠ΅ автобусы ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΡ‚ Ρ‚Π΅Ρ…, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π°Π·Π°Π΄, ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π΅Π±ΠΎ ΠΈ зСмля», — говорят Π½Π° ЛиАЗС Β»(http://www.autoreview.ru).


ПослС рСстайлинга автобус ЛиАЗ-5256 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π» ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ внСшниС ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠ΅ измСнСния, внСшнС это ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ СвропСйский автобус, Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ Π½Π°ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ соотвСтствуСт ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ стандартам.АгрСгатная Π±Π°Π·Π° автобуса — ΠΎΡ‚ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π»ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΠΎ производству ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ…. Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ выглядит Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ соврСмСннСС. Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ²Π°Π½Π΄Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ сидСнья, качСствСнный пластик Π² ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ элСмСнтов ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π°, Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ освСщСниС ΠΈ ряд Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΉ — Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ автобус Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ украсит ΡƒΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ Π½Π°ΡˆΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ².

ЛиАЗ-5256 (ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ)
Автобус большого класса (11400Ρ…2500Ρ…3007 ΠΌΠΌ) ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для эксплуатации Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… Β«Π±Π»ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎΒ» ΠΈ «дальнСго» ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°, ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ мягкими Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌΠΈ / Π½Π΅Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ стандартными городскими сидСньями.

ЛиАЗ-5256 Β«Π¨ΠΊΠΎΠ»Π°Β»
Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρƒ ΠŸΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹ ОАО «Ликинский автобус» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ автобуса для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π΄Π΅Ρ‚Π΅ΠΉ. Благодаря быстрому запуску ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° данная модСль доступна для всСх Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² нашСй страны.

ЛиАЗ-5256 Β«InvalidΒ»
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ автобуса ЛиАЗ-5256 для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ людСй с ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ возмоТностями ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½ΠΎ-Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚Π°. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ — ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ автобус большого класса, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π΅Ρ‚ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ автобусных ΠΈ пассаТирских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ ΠΈΠ½Π²Π°Π»ΠΈΠ΄ΠΎΠ² Π² нашСй странС.

ЛиАЗ-5292
Новый Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус (12000Ρ…2500Ρ…2800 ΠΌΠΌ) ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² с интСнсивным пассаТиропотоком. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄ автобуса соотвСтствуСт тСндСнциям соврСмСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π°. Низкий ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π° (высота ΠΏΠΎΠ»Π° Π½Π°Π΄ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ 340 ΠΌΠΌ), ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ пассаТирскиС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ (3/1282 ΠΌ) ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΡƒΡŽ посадку ΠΈ высадку пассаТиров, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ сокращаСт врСмя прСбывания Π² ΠΏΡƒΡ‚ΠΈ.

ЛиАЗ-6212
Городской автобус особо большого класса (17640Ρ…2500Ρ…3007 ΠΌΠΌ) создан Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ЛиАЗ-5256.Автобус ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для городского транспорта Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… мСгаполисах с интСнсивным пассаТиропотоком.

ЛиАЗ-6213
ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ отСчСствСнная низкопольная сочлСнСнная машина. ЛиАЗ-6213 — ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ автобус для ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² России. Автобус ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ†Π΅Π½Π° / качСство. Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ЛиАЗ-6213 Π² 2,5 Ρ€Π°Π·Π° Π½ΠΈΠΆΠ΅ Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Ρ‹Ρ… Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ².

ЛиАЗ-62Ρ…Ρ…
(ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎ-ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ†)
Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° Ликинского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° — городской трСхосный автобус (15 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²).Автобус ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° городских, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ…. ВысокоС качСство Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΈ рСсурс ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π·Π° 12 Π»Π΅Ρ‚ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ рСсурс 1 ΠΌΠ»Π½ ΠΊΠΌ. По ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π°ΠΌ выставки MIMS-2004 автобус ЛиАЗ-62Π₯Π₯ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΏΡ€ΠΈΠ· ΠΆΡŽΡ€ΠΈ Π² Π½ΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΠΈ Β«Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ городской автобус».

Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ

Π’ ПодмосковьС ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ прСдприятий, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. НС ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ΅ мСсто Π² спискС производствСнных комплСксов Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π° Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°ΡŽΡ‚ прСдприятия ΠΏΠΎ производству Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· самых ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… ΠΈ извСстных срСди ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… являСтся Ликинский автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (ЛиАЗ), располоТСнный Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ создания Ликинского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° восходит ΠΊ 1937 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ — Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π² сСлС Π½Π°Ρ‡Π°Π» Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ лСсохозяйствСнный комплСкс ΠΏΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ дрСвСсины. Бпустя восСмь Π»Π΅Ρ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ компания Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΈ стала ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° производствС станков ΠΈ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² для Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Ρ‹Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ ЛиАЗ, сайт ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ Π² Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π½Π΅Ρ‚Π΅, Π±Ρ‹Π» рСконструирован ΠΏΠΎΠ΄ выпуск пассаТирских автобусов; ИмСнно Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° компания ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° своС настоящСС Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅.

На протяТСнии всСго своСго сущСствования Ликинский автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ «ЛиАЗ» Π½Π΅ΠΏΡ€Π΅Ρ€Ρ‹Π²Π½ΠΎ развивался, Π½Π°Ρ€Π°Ρ‰ΠΈΠ²Π°Π» мощности ΠΈ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΡΠ» ассортимСнт выпускаСмой ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΈ. ΠŸΡ€Π΅Π΄ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚ΠΈΠ΅ Π½Π΅ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ ΡƒΠ΄ΠΎΡΡ‚Π°ΠΈΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ высоких Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄ Π½Π° ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… конкурсах.

ΠŸΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ Ликинского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°, Π½Π° ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ сайтС ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ прСдставлСна ​​полная информация ΠΎ Π½Π΅ΠΉ, соотвСтствуСт самым высоким экологичСским трСбованиям, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ установлСнным стандартам бСзопасности ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°. Π—Π° послСдниС Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π² Β«Π“Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ ГАЗ», Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ прСдприятиС, Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π° ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ модСрнизация ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄Ρ€Π΅Π½Π° новая Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ°.

«ЛиАЗ»: продукция
Ликинский автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ экспортируСт Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π² Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π° России, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ являСтся поставщиком Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния для столицы ΠΈ Π‘Π°Π½ΠΊΡ‚-ΠŸΠ΅Ρ‚Π΅Ρ€Π±ΡƒΡ€Π³Π°.


Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ ЛиАЗ выпускаСт ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ автобусов, ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ большой ΠΏΠΎΠΏΡƒΠ»ΡΡ€Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π° Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅ пассаТирских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ. Π­Ρ‚ΠΎ СдинствСнная российская компания, которая ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΡƒ пассаТирских автобусов Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 12 ΠΈ 8 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ Π½Π° всСх Π²ΠΈΠ΄Π°Ρ… Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°.

Автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ЛиАЗ Π² Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ сущСствования Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ выпустил нСсколько ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ² сочлСнСнных автобусов ΠΈ троллСйбусов; Π² 2012 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл элСктробус.Π’ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠ΅ врСмя Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ выпускал ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ видСосалоны, ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π²Ρ‹Ρ‡ΠΈΡΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΈ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ троллСйбусов.

Π’ 30-Ρ… Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π₯Π₯ Π²Π΅ΠΊΠ° Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅ Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ-Π”ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎ Π±Ρ‹Π» построСн Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎ производству дрСвСсно-пластикового пластика, ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ самолСты, Π²Ρ‹Ρ€Π΅Π·Π°Π»ΠΈΡΡŒ нСсущиС Π²ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹ΡˆΠΈ, Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Π½Π° Ρ€Π΅Π»ΡŒΡΡ‹ ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎ ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ΅ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅. ΠΏΡ€. Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠ²Π°Π½ Π² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Ρƒ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, производству ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… силовых установок, Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠ·ΠΎΠ².Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ стал автобусным. МодСль Π—Π˜Π›-158 Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ, Π½ΠΎ ΡƒΠΆΠ΅ Π² 1962 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появился ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ЛиАЗ-677, ΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ впослСдствии Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄ΠΎΠΉ Π² автомобилСстроСнии: Π±Ρ‹Π»ΠΎ собрано ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 200 тысяч Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, это самая массовая модСль автобуса большого класса Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅. ΠœΠΈΡ€.
Ρ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ β†’
Π’ тяТСлыС 90-Π΅ производство ΠΎΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ, люди Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π»ΠΈ Π·Π°Ρ€ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρƒ, Π² прСссС ΡƒΠΆΠ΅ ΡΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π°Π»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ЛиАЗа ΡƒΠΆΠ΅ Π½Π΅Ρ‚. Π‘ΠΎΡ…Ρ€Π°Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ основных ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ² ΠΈ Π²ΠΎΠ·Ρ€ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° — ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π°.Π’Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ЛиАЗ снова являСтся Ρ„Π»Π°Π³ΠΌΠ°Π½ΠΎΠΌ отрасли; Наряду с 17 Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ прСдприятиями Π² России ΠΈ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠΎΠΌ ΠΎΠ½ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π² Π“Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡƒ ГАЗ, которая являСтся ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ коммСрчСского транспорта Π² странС ΠΈ приняла ΡΡ‚Ρ€Π°Ρ‚Π΅Π³ΠΈΡŽ развития Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ Π΄ΠΎ 2012 Π³ΠΎΠ΄Π°, Ρ†Π΅Π»ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ — ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ комплСксным Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ транспортных ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ. На ЛиАЗС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ 3200 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π² Π³ΠΎΠ΄ с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сходят ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 3000 автобусов, Π² блиТайшиС Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ Π³ΠΎΠ΄Π° планируСтся довСсти выпуск Π΄ΠΎ 4300 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†.НовыС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ, создаваСмыС Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ с 2002 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π½Π΅ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΡƒΠ΄ΠΎΡΡ‚Π°ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π²Ρ‹ΡΡˆΠΈΡ… Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄ Московского ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ автосалона.

ЛиАЗ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π΅Ρ‚ потрСбитСлям всС Π²ΠΈΠ΄Ρ‹ автобусов большого ΠΈ особо ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½ΠΎΠ³ΠΎ класса: городскиС ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅, туристичСскиС, одномСстныС ΠΈ сочлСнСнныС, Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅, ΡˆΠΊΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅, сСвСрныС, ΠΈΠ½Π²Π°Π»ΠΈΠ΄Ρ‹. Наибольшим спросом ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ 5292 ΠΈ 6213. ВсС ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° проходят Ρ…ΠΈΠΌΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ Π² восьми ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹Ρ… Π²Π°Π½Π½Π°Ρ…, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Π΅Ρ‚ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡŽ ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ Π½Π° 12 Π»Π΅Ρ‚. Волько Ρ‚Ρ€ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Π² Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡŽ для автобусов.По ТСланию Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ отСчСствСнныС ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Камского ΠΈ Ярославского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ², Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Caterpillar, Cummins, MAN, Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, ΠΈ Π² Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π²ΠΏΡ€Π°Π²Π΅ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ Π»ΡŽΠ±Ρ‹Π΅ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹, ΠΎΡ‚ основных ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ² Π΄ΠΎ покраска автобуса. Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π΄Π°ΠΆΠ΅ запросы Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Ρ€Π°Π½ΡŒΡˆΠ΅ Π½Π΅ Π΄Π΅Π»Π°Π» — Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, спроСктировали ΡˆΠΊΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус Π² сСвСрной вСрсии, ΠΈ партия Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π° ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ Π·Π° Π΄Π²Π° мСсяца! Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 2007 Π³ΠΎΠ΄Π° освоСно производство троллСйбусов.Π’ 2008 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ† автобуса с Π³ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ силовой установкой (Π΄Π²Π° двигатСля — Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΈ элСктричСский).

БрСдства, выдСляСмыС Π½Π° ΡΠΎΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ΄Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΊΡƒ пСрсонала ΠΈ дальнСйшСС ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ санитарно-Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… условий, ΠΈΡΡ‡ΠΈΡΠ»ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π°ΠΌΠΈ. НаграТдСниС сотрудников осущСствляСтся ΠΏΠΎ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π°ΠΌ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ конкурса, прСдусмотрСны Π²Ρ‹ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ‹ ΠΊ юбилСям, ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π·Π΄Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΌ, прСдприятиС частично ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ расходы ΠΏΠΎ транспортировкС сотрудников ΠΎΡ‚ мСста ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° Π΄ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ.ΠžΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΈΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Ρ‹Ρ… ляязчан Π½Π° Π±Π΅Ρ€Π΅Π³Ρƒ Π§Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ моря, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΡ… Π΄Π΅Ρ‚Π΅ΠΉ Π² ΠΎΠ·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… лагСрях. Π’Π°ΠΊ рСализуСтся ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ производствСнной систСмы Ликинского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°: Β«Π›ΡŽΠ΄ΠΈ — самый Ρ†Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ² прСдприятия».

Автобус ΠΌΠΎΠ΅Π³ΠΎ дСтства — ЛиАЗ 677. Page 1

ЛиАЗ 677 — городской автобус производства Ликинского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°. Выпускался с 1967 ΠΏΠΎ 1996 Π³ΠΎΠ΄ (сборка Π½Π° сторонних автобусосборочных комплСктациях с 1994 ΠΏΠΎ 2000 Π³ΠΎΠ΄).Π‘ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° 2000-Ρ… постСпСнно выводится ΠΈΠ· эксплуатации. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 194 183 автобуса всСх ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ. Они дСйствовали практичСски Π²ΠΎ всСх Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π°Ρ… Π±Ρ‹Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ БовСтского Боюза. Π’Π΅ ΠΈΠ· нас, ΠΊΡ‚ΠΎ родился Π² 60-80-Ρ… Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π΅ΠΊΠ°, Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ автобус. Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚Ρ€ΠΈΠ΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ Π»Π΅Ρ‚ ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π΄ΠΎΠΌΠΈΠ½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ Π½Π° городских ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ…, Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π½Π΅ хотят Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ пассаТиров с Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ просторным, Π½ΠΎ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΠΎΠΌ, построСнным Π½Π° Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π°ΡˆΠ½Π΅ΠΉ вСнгСрской сСстрС.


Автобус ЛиАЗ-677 с модификациями Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ Π—Π˜Π›-375Π―7 ΠΎΡ‚ армСйского Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π£Ρ€Π°Π»-375.Π‘Ρ‹Π» ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π› 130, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ пСрСсСк Π·Π° счСт увСличСния Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π³ΠΎ объСма. Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ объСмом 6959 см3 Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 180 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 3200 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½. Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост — Β«RABAΒ» вСнгСрского производства. Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ автобуса — 70 ΠΊΠΌ / Ρ‡.
ЛиАЗ-677, пСрвая опытная сСрия, 1962-1963 Π³Π³.


ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ прСимущСством ЛиАЗ-677 Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ стал ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ отСчСствСнным автобусом, оснащСнным автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ — Π² Π½Π΅Π΄Ρ€Π°Ρ… ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» двухступСнчатый Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊ ЛАЗ-Π£Π‘-035 (Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ЛАЗ-Π£Π‘-035). 2217).Π”Π²ΡƒΡ… шагов Π·Π° ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Ρ€Π°Π· Π±Ρ‹Π»ΠΎ достаточно, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ гидротрансформатор ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΈ обСспСчиваСт Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ 60 ΠΊΠΌ / Ρ‡. Π‘Π΅Π³ΠΎΠ΄Π½ΡΡˆΠ½ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠΊ Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… Π² Ρ‚ΠΎ врСмя Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ, Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ большС, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΎ Π² мСстС, просто Π½Π΅ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ. Π—Π° Π³ΠΈΠ΄Ρ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡŽ ЛиАЗ 677 любил всС — ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΈ пассаТиров: ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ нСобходимости, работая Π½Π° городских трассах, постоянно Π²Ρ‹ΠΆΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ сцСплСниС, Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ ΠΈ Π±Π΅Π· Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠΎΠ², Π½Π΅ рискуя, ΠΊΠ°ΠΊ Π² Β«Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΠ΅Β» ΡƒΠΏΠ°ΡΡ‚ΡŒ, ΠΏΠΎΠΊΠ° автобус Π½Π΅ разгонится. ΠΎΡ‚ пСрСкрСстка.
ЛиАЗ 677, вторая опытная сСрия, 1964-1965 Π³Π³.


Π˜Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ автобус Π±Ρ‹Π» Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ принят пассаТирами: ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ позволяли Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΊΡƒ с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌΠΈ сумками, Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π° Ρƒ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ Π΅Ρ‰Π΅ большС ΠΎΠ±Π»Π΅Π³Ρ‡Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ. Однако вскорС ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ стали ΠΆΠ°Π»ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° нСприятный Π·Π°ΠΏΠ°Ρ… Π² салонС — сущСствовало Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² салонС Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½Ρ‹Π΅ Π³Π°Π·Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΏΠΎΠ΄ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρƒ.
Но Π½Π° самом Π΄Π΅Π»Π΅ этот Π·Π°ΠΏΠ°Ρ… Π±Ρ‹Π» связан с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ конструкциСй систСмы отоплСния: ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ вСнтилятора охлаТдСния Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π±Ρ‹Π» связан ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ с Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ.Он ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠ²Π°Π΅Ρ‚ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€. ПослС Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° подавался Π² ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ, Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π² ΠΏΠΎΠ»Ρƒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ слСва, Π° ΠΎΡ‚Ρ‚ΡƒΠ΄Π° Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ‰Π΅Π»ΠΈ ΡƒΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π² салон. ИмСнно поэтому Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Π² салонС, проходя Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ отсСк, ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π°Π΅Ρ‚ нСприятный Π·Π°ΠΏΠ°Ρ….
Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹ΠΉ ЛиАЗ 677


Π₯Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ автобусов, Π±Ρ‹Π²ΡˆΠΈΡ… Π² эксплуатации, Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π³Ρ€ΠΎΠΌΠΊΠΎΠ΅ Β«Π±Ρ€Π΅Π½Ρ‡Π°Π½ΠΈΠ΅Β» трансмиссии ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π°Ρ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ автобуса Π½Π° Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅, Π²Ρ‹Π·Π²Π°Π½Π½ΠΎΠ΅ износом подшипников ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ трансмиссии, ΠΈΠ΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΉ ΠΎΡ‚ двигатСля ΠΊ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡: Врансмиссия автобуса Π›Π˜ΠΠ—-677 Π½Π΅ соСдинСна с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π² Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊΠ΅, Π° установлСна β€‹β€‹ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΎ ΠΊ возникновСнию ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ Π½Π° подшипники ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ двигатСля Π½Π° холостом Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ (ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ).


Π’Π²ΠΈΠ΄Ρƒ спСцифичСского крСплСния ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ ЛиАЗ 677 ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… сильно крСнился Π² сторону.

На многочислСнных выставках Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π½Ρ‹ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Ρ‹ ЛиАЗ 677 с ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ„Π°Ρ€Π°ΠΌΠΈ, Π½Π° колСсах Π±Ρ‹Π»ΠΈ красивыС Π΄Π΅ΠΊΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠ»ΠΏΠ°ΠΊΠΈ, Π½ΠΎ эти автобусы стандартно Π½Π° отСчСствСнном Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅ Π½Π΅ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ — ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ для экспорта ΠΈΠ»ΠΈ для дСмонстрации Π½Π° выставках.

Π Π°Π½Π³ автобуса Π›Π˜ΠΠ—-677 Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ большиС споры, хотя Ρƒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ автобус отличался Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΌΠΈ характСристиками.Π’ 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… сСрийных 677-Π₯, прСдставлСнных Π² Выставочном Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π΅, Π·Π° Π΅Π³ΠΎ созданиС Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ° заводских Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΡ… Π±Ρ‹Π»Π° Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½Π° мСдалями выставки. Π’Π΅ΠΌ Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅, Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΊ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ сСрийного производства Π² 1968 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ЛиАЗ-677 Π±Ρ‹Π» ΡƒΠΆΠ΅ ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠΈΠΌ ΠΏΠΎ автобусности ΠΈ ΠΏΠΎ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΠΈ эксплуатации ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, (имСлась Π² Π²ΠΈΠ΄Ρƒ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠΎΡ€Π»ΠΈΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ — расход 93-Π³ΠΎ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° Π΄ΠΎ 50 Π» / 100 ΠΊΠΌ), ΠΈ ΠΏΠΎ своСму ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ мощности Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 70-Ρ… ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½ΠΎ.

Π’ 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° ΠœΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ярмаркС Π² Π›Π΅ΠΉΠΏΡ†ΠΈΠ³Π΅ автобус Π›Π˜ΠΠ—-677 Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΎΠΉ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ мСдалью ΠΈ Π΄ΠΈΠΏΠ»ΠΎΠΌΠΎΠΌ I стСпСни ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π³ΠΎΠ΄ Π½Π°Ρ‡Π°Π» экспорт.ВсСго Π·Π° 20 Π»Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ 7133 ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² 16 странах ΠΌΠΈΡ€Π°, Π½ΠΎ большС всСго Π² Π“Π”Π  — 3308.

Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π±Ρ‹Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ Π‘Π‘Π‘Π  установлСны памятники автобусу ЛиАЗ-677.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ:

Автобус ЛиАЗ 677 Π½Π° ΠšΡƒΡ‚ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠΌ проспСктС Π² МосквС Автобус … Nachrichtenfoto

EasyAccess-Vereinbarung

Das folgenden Dateien enthalten nicht freigegebenes bzw. nicht exklusives ΠœΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π».

Als EasyAccess-Downloads gekennzeichnete Bilder sind nicht in Ihrem Premium Access ΠΈΠ»ΠΈ Getty Images-Abonnement enthalten und es werden NutzungsgebΓΌhren fΓΌr die VerΓΆffentlichung jedes Bildes berechnet.

Mit EasyAccess-Downloads kΓΆnnen Sie Bilder mit hoher AuflΓΆsung und ohne Wasserzeichen herunterladen. Sofern Sie keine anderslautende schriftliche Vereinbarung mit Getty Images haben, stehen EasyAccess-Downloads ΠΊΠ°ΠΊ Layoutbilder zur VerfΓΌgung, sind jedoch nicht fΓΌr den Gebrauch in einem endgΓΌltigen Projekt lizenziert.

Mit dem EasyAccess-Konto (EZA) kΓΆnnen Mitarbeiter Ihres Unternehmens Inhalte fΓΌr die folgenden Zwecke herunterladen:

  • ВСсты
  • Arbeitsproben
  • ΠšΠΎΠΌΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Ρ‹
  • ΠœΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚Ρ‹
  • Rohschnitte
  • VorlΓ€ufige Schnitte

Dadurch wird die Standardlizenz für Layouts für Bilder und Videos auf der Getty Images-Website außer Kraft gesetzt.Das EasyAccess-Konto (EZA) ist keine Lizenz. Um Ihr Projekt mit dem über das EasyAccess-Konto (EZA) heruntergeladenen Material abschließen zu kânnen, benâtigen Sie eine Lizenz. Ohne Lizenz kânnen Sie das Material nicht für folgende Zwecke weiterverwenden:

  • PrΓ€sentationen fΓΌr Fokusgruppen
  • Externe PrΓ€sentationen
  • Finale Materialien zum Gebrauch innerhalb Ihrer Organization
  • Materialien zum Gebrauch außerhalb Ihrer Organization
  • Materialien zum ΓΆffentlichen Gebrauch (z.B. zu Werbe- oder Marketingzwecken)

Da die Kollektionen stΓ€ndig aktualisiert werden, kann Getty Images nicht garantieren, dass ein best Inhalt bis zum Zeitpunkt der Lizenzierung verfΓΌgbar ist. Bitte prΓΌfen Sie auf der Getty Images-Website sorgfΓ€ltig, ob das Lizenzmaterial BeschrΓ€nkungen unterliegt, und wenden Sie sich bei Fragen an einen Kundenberater von Getty Images. Ihr EasyAccess-Konto (EZA) ist ein Jahr lang gΓΌltig. Ein Kundenberater von Getty Images wird sich bezΓΌglich einer VerlΓ€ngerung an Sie wenden.

Durch Anklicken der SchaltflΓ€che Β«HerunterladenΒ» стимулы Sie zu, dass Sie die Verantwortung fΓΌr die Verwendung des nicht freigegebenen Materials (einschließlich der Einholung Π°Π»Π»Π΅Ρ€ erforderlichen Genehmigungen) ubernehmen Nutrition

БовСтских автобусов ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ автобус Π² Π‘Π‘Π‘Π 

Π˜Ρ‚Π°ΠΊ, история совСтских автобусов Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ с автобуса Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ АМО Π€-15.
ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ автобус АМО Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 14 пассаТиров Π±Ρ‹Π» создан Π² 1926 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° шасси АМО-Π€-15 1.5-Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ Π½Π° каркасС ΠΈΠ· Π³Π½ΡƒΡ‚Ρ‹Ρ… дСрСвянных ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ ΠΎΠ±ΡˆΠΈΡ‚ ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΎΠΌ, ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ° ΠΎΠ±ΡˆΠΈΡ‚Π° ΠΊΠΎΠΆΠ·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. Π‘Ρ‹Π»Π° Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΠ΄Π½Π° пассаТирская Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ — ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π°Ρ€ΠΊΠΎΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса. Π§Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 35 Π».с. позволял автобусу Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ 50 ΠΊΠΌ / Ρ‡. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, с 1927 Π³ΠΎΠ΄Π° выпускался ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΡƒΡ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ автобус (задняя Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π·Π° Π°Ρ€ΠΊΠΎΠΉ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса) ΠΈ скорая ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒ (Π±Π΅Π· Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ). Π‘Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ ставят Π½Π° шасси АМО-Π€-15 собствСнныС ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΉ с Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Ρ‚Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ для БВО.Π€ΠΎΡ‚ΠΎ с ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΊΠΈ 1983 Π³ΠΎΠ΄Π°:

ПозТС появляСтся Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½Π½Π°Ρ вСрсия — АМО 4 (1933). 22 мСста. Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ с 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 60 Π».с. Π±Ρ‹Π»ΠΎ 55 ΠΊΠΌ / Ρ‡. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π° партия ΠΈΠ· Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… дСсятков машин.

На Π±Π°Π·Π΅ Π—Π˜Π‘-5, Π° Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Π΅Π΅ Π΅Π³ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ с 3,81 Π΄ΠΎ 4,42 ΠΌ Π±Π°Π·Ρ‹ шасси Π—Π˜Π‘-11 1934-1936 Π³Π³. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ 22-мСстный (всСго 29 мСст) автобус Π—Π˜Π‘-8. Рядный ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ объСмом 5,55 Π» ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 73 Π».с. ДопускаСтся Π—Π˜Π‘-8 ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой 6.1 Ρ‚ разгоняСтся Π΄ΠΎ 60 ΠΊΠΌ / Ρ‡. ВсСго Π½Π° Π—Π˜Π‘Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 547 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†. Π—Π˜Π‘-8.

Π’ 1938 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π—ΠΈΠ‘-8 Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π—ΠΈΠ‘-16, Ρ‡Ρ‚ΠΎ соотвСтствовало тСндСнциям Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎ автобуса Π—Π˜Π‘-16, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎΡΡ Π² соотвСтствии с Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π°ΡˆΠ½Π΅ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π΅ΠΌΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π½ΠΎ всС ΠΆΠ΅ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π½Π° дСрСвянном каркасС, Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎ с 1938 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΎΡΡŒ Π΄ΠΎ августа 1941 Π³ΠΎΠ΄Π°. Автобус Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» Π΄ΠΎ 34 пассаТиров ( Π½Π° 26 мСст).Π Π°Π·ΠΎΠ³Π½Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΎ 84 Π».с. Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π‘-16 разгонял ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой 7,13 Ρ‚ Π΄ΠΎ 65 ΠΊΠΌ / Ρ‡.

ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎ пассаТирских автобусов Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²ΠΎΠ·ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ послС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹, Π² 1946 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.
Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ стал Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°Π΅ΠΌ ΠœΠ’Π’-82, троллСйбусом ΠœΠ’Π‘-82 ΠΈ автобусом Π—ΠΈΠ‘-154. Π—ΠΈΠ‘-154 Π±Ρ‹Π» Π½Π΅ просто автобусом .. Π’ 1946 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ российским конструкторам ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Π³ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΠ΄!
ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ автобуса пСрСдовая для отСчСствСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°: ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ отСчСствСнный сСрийный Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠΊΠΎΠΊ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° (кстати, ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ с троллСйбусом ΠœΠ’Π‘-82 ΠΈ Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°Π΅ΠΌ ΠœΠ’Π’-82) с пассаТирской Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΡŽ. Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌ свСсС ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ сидСнья, дизСльная ΠΈ элСктричСская трансмиссия с элСктрогСнСратором ΠΈ элСктродвигатСлСм.Ѐорсированный Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ЯАЗ-204Π” ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 112 Π».с. позволял автобусу ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой 12,34 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ 65 ΠΊΠΌ / Ρ‡. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 1164 автобуса Π—Π˜Π‘-154. Однако осваиваСмый Π² производствС дизСль оказался Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎ дымности Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ° ΠΈ надСТности, поэтому ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ стал Π—Π˜Π‘-154, имСвший ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΆΠ΅ Ρ†Π΅Π»ΡƒΡŽ ΠΊΡƒΡ‡Ρƒ «Π΄Π΅Ρ‚ских Π±ΠΎΠ»Π΅Π·Π½Π΅ΠΉ». ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΆΠ°Π»ΠΎΠ± Π³ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ°Π½ ΠΈ ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΎ ΠΊ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ быстрому производству Π² 1950 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.Один ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… сохранился Π² ΠΌΡƒΠ·Π΅Π΅ ΠœΠΎΡΠ³ΠΎΡ€Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠ°.

Π—Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΎΠΉ Π½Π΅ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π˜Π‘-154 стал Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ простой Π² ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ, Π½ΠΎ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 8-ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π—Π˜Π‘-155, Π² конструкции ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ элСмСнты Π—Π˜Π‘-154 ΠΈ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ Π—Π˜Π‘-154. Π‘Ρ‹Π»ΠΎ использовано 150 Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ². ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π° Π—Π˜Π‘-155 Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π² отСчСствСнном Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Π²Π½Π΅Π΄Ρ€ΠΈΠ»ΠΈ Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€. Автобус Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» 50 пассаТиров (28 мСст). Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π‘-124 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 90 Π».с. разгонял ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массой 9.9 Ρ‚ΠΎΠ½Π½ Π΄ΠΎ 70 ΠΊΠΌ / Ρ‡. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ 21 741 автобус Π—Π˜Π‘-155, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ с сСрСдины 50-Ρ… Π΄ΠΎ сСрСдины 60-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² оставался основной модСлью автобусного ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ° столицы ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π‘Π‘Π‘Π .
Π₯ранится Π² ΠΌΡƒΠ·Π΅Π΅ ΠœΠΎΡΠ³ΠΎΡ€Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠ°, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΊΠ°ΠΊ памятники Π² Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… ΠΈ сараи Π² Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ»Ρ…ΠΎΠ·Π°Ρ….

Π’ 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π² Π‘Π‘Π‘Π  Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΉ автобус (Π΄ΠΎ этого ΠΏΠΎ трассС Москва — Π―Π»Ρ‚Π° курсировали Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π—ΠΈΠ‘-155, ΡΡ‚Ρ€Π°ΡˆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ, сколько ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ Π΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° Π½Π΅ΠΌ..) ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΡΡ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ автобус Π² амСриканском стилС.

Автобус с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠΊΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 10,22 ΠΌ ΠΌΠΎΠ³ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ 32 пассаТира, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡŒΡΡ… Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° с ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌ Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½ΠΎΠΌ спинки. Биловая установка состояла ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ…Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ дизСльного двигатСля ЯАЗ-206Π”, располоТСнного вмСстС с ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части автобуса ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста, располоТСнного ΠΏΠΎΠ΄ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΌ ΠΊ β€‹β€‹ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ оси автобуса.По ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½ΡŽ, Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Ρƒ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ салона, ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ для пассаТиров ΠΈ динамичСским качСствам Π—Π˜Π‘ (Π—Π˜Π›) -127 соотвСтствовал Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΌ Π·Π°Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌ ΠΈ заслуТСнно являлся Ρ„Π»Π°Π³ΠΌΠ°Π½ΠΎΠΌ отСчСствСнного автомобилСстроСния. Однако слишком большая габаритная ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π—Π˜Π‘-127, равная 2,68 ΠΌ, ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°ΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ трСбования (ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 2,5 ΠΌ) ΠΈ ΡƒΠΏΠΎΡ€ Π½Π° Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ экономичСских связСй с социалистичСскими странами со стороны Ρ‡Π»Π΅Π½ΠΎΠ² Π‘Π­Π’, ΠΎΡ‚Π΄Π°Π²Π°Π²ΡˆΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚ производству автобусов большого класса (ВСнгрия, ЧСхословакия) Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»Π° ΡΡƒΠ΄ΡŒΠ±Ρƒ Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ конкурСнтоспособной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ (ΠΏΠΎ сути, послСднСго конкурСнтоспособного отСчСствСнного автобуса) — Π² 1960 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ производство Π—Π˜Π›-127 Π±Ρ‹Π»ΠΎ свСрнуто.ВсСго 1955-1960 Π³Π³. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ 851 автобус Π—Π˜Π‘ (Π—Π˜Π›) -127.
По сСй дСнь Π² идСальном состоянии Π—ΠΈΠ‘-127 хранится Π² ΠΌΡƒΠ·Π΅Π΅ Π’Π°Π»Π»ΠΈΠ½Π½Π°. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π° Ρ‚Π΅Ρ€Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ Π‘Π‘Π‘Π  Π΅ΡΡ‚ΡŒ нСсколько Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π² состоянии «навСс Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌ Π΄Π²ΠΎΡ€Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ±Π°Π·Ρ‹Β».

Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΠ½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π—Π˜Π›-127 Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ НАМИ создал ΠΈ испытал Π³Π°Π·ΠΎΡ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΉ автобус Π’ΡƒΡ€Π±ΠΎ-НАМИ-053, Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 160 ΠΊΠΌ / Ρ‡ ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅. УстановлСнный Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ Π“Π’Π” Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 350 Π».с.ΠΈ Π±Ρ‹Π» Π²Π΄Π²ΠΎΠ΅ Π»Π΅Π³Ρ‡Π΅ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ дизСля Π―ΠœΠ—-206Π”. Однако Π² производство такая машина Π½Π΅ пошла ΠΈΠ·-Π·Π° слоТности изготовлСния ΠΈ эксплуатации.

Π—Π˜Π›-158, Π—Π˜Π›-158Π’ — городской автобус. Выпускался с 1957 ΠΏΠΎ 1959 Π³ΠΎΠ΄ Π½Π° Π—Π˜Π›Π΅ ΠΈ с 1959 ΠΏΠΎ 1970 Π³ΠΎΠ΄ Π½Π° ЛиАЗС. Π—Π˜Π›-158 Π±Ρ‹Π» основной модСлью автобусов Π² городских автобусных ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ°Ρ… БовСтского Боюза Π² 60-Ρ… — Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 70-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π₯Π₯ Π²Π΅ΠΊΠ°. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° дальнСйшая модСрнизация автобуса Π—Π˜Π‘-155. Он отличался ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π° 770 ΠΌΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ с ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎ 60 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ (32 мСста), ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ масками, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠΊΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ с ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π° 9%.ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π—Π˜Π›-158 ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΠΊΠ½Π° Π² вСнтиляционных Π»ΡŽΠΊΠ°Ρ… Π² ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΎΠΊΠ½Π° Π² ΡƒΠ³Π»Π°Ρ… Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… скатов ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ.
Использовалась пСрСднСмоторная ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°, впослСдствии ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π΄ΡˆΠ°Ρ Π½Π° ЛиАЗ-677 ΠΈ ΠŸΠΠ—-652.
Иногда Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ автобусы всС ΠΆΠ΅ Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ …

Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ врСмя производство автобусов Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎ Π²ΠΎ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²Π΅, Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΠΎ производству Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΊΡ€Π°Π½ΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠ².

ЛАЗ-695. Π”ΡƒΠΌΠ°ΡŽ, Π² прСдставлСнии ΠΎΠ½ Π½Π΅ нуТдаСтся .. Π˜Π·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ это выглядСло Ρ‚Π°ΠΊ.ΠžΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π° Π² ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ΅ (Π² дальнСм, Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ — Ρ‚ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅), интСрСсный Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ. ЗаднСмоторная ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Зиловский. Π•Π³ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ Π² 1956 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, с Ρ‚Π΅Ρ… ΠΏΠΎΡ€ ΠΎΠ½ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ упрощался ΠΈ трансформировался.

Π—Π° вСсь ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ производства Ρ…ΠΎΠ΄ΡƒΠ½ΠΊΠΈ ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π»ΠΈ Π½Π΅ΠΌΠ°Π»ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ.

И Π² ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ 695 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π°ΠΆ Π΄ΠΎ 2002 Π³ΠΎΠ΄Π° (Π° ΠΏΠΎ сути — Π΄ΠΎ 2010 !!!).

Π’ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 50-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ЛАЗ приступил ΠΊ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… автобусов. Π‘Ρ‹Π»ΠΈ дСсятки интСрСсных Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ², Π½ΠΎ Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ пошли лишь Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†Ρ‹. НапримСр, ЛАЗ-697

Π’ 1961 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» создан автобус ЛАЗ — Π£ΠΊΡ€Π°ΠΈΠ½Π°. ΠŸΠΎΠ΄ΡƒΠΌΠ°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΎ Β«ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»Π΅Π²Π΅ АЗБ». Научился?

Π’ 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» создан автобус, ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉ настоящий ΠΏΡ€ΠΎΡ€Ρ‹Π².

ВСсной 1967 Π³ΠΎΠ΄Π° этот автобус принял участиС Π² ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ автобусном конкурсС Π² НиццС (XVIII ΠœΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Π°Ρ автобусная нСдСля), Π³Π΄Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄Ρ‹:
— ΠŸΡ€ΠΈΠ· ΠΏΡ€Π΅Π·ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚Π° Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΠΈ, Π΄Π²Π° Π“Ρ€Π°Π½-ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π° Π—Π½Π°ΠΊ отличия ΠΈ ΠΎΠ΄Π½Ρƒ Π½Π°Π³Ρ€Π°Π΄Ρƒ. Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ· ΠžΡ€Π³ΠΊΠΎΠΌΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π° — Π·Π° участиС Π² ΠΌΠΈΡ‚ΠΈΠ½Π³Π΅.
— БСрСбряная мСдаль для Π±ΠΎΠ΄ΠΈΠ±ΠΈΠ»Π΄Π΅Ρ€ΠΎΠ² — Π² сорСвнованиях ΠΏΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌΡƒ спорту.
— Π“Ρ€Π°Π½-ΠΏΡ€ΠΈ ΠΈ ΠšΡƒΠ±ΠΎΠΊ ΠžΡ€Π³ΠΊΠΎΠΌΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π° — Π·Π° тСхничСскиС испытания.
— Big Cup — Π·Π° Π°Π±ΡΠΎΠ»ΡŽΡ‚Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ мСсто ΠΏΠΎ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΌΡƒ мастСрству (Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ-ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π‘. Π‘ΠΎΡ€ΠΈΠΌ).
Π’ΠΎΡ‚ какая ΠΎΠ½Π°, Β«Π£ΠΊΡ€Π°ΠΈΠ½Π°-67Β»

ВСрнСмся ΠΊ ЛиАЗу, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π² 1962 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π°Ρ‡Π°Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Ρƒ. ЛиАЗ-677. Π’Π΅ΠΏΠ»ΠΎ, Π±ΡƒΠ»ΡŒΠΊΠ°Π½ΡŒΠ΅ ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΠ°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ нСвСроятной Π°ΠΌΠΏΠ»ΠΈΡ‚ΡƒΠ΄Ρ‹ Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌΠΎ практичСски ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌΡƒ ΠΈ Π½Π΅ нуТдаСтся Π² прСдставлСнии.. КоС-Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ Π΅Ρ‰Π΅ Π±Π΅Π³Π°ΡŽΡ‚, Π½ΠΎ Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π΅ Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΡƒΠΆΠ΅ Π΄Π°Π²Π½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΠ»Π°Π²Π»Π΅Π½Ρ‹.

Π’Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ. Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, для ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅Π³ΠΎ сСвСра.

ΠœΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ Π£ΠΊΡ€Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ±ΡƒΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ° ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡŽΡ€ΠΏΡ€ΠΈΠ·.

1970 Π³ΠΎΠ΄. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус. ЛАЗ-360. Π‘ΠΎΠ±Ρ€Π°Π½ΠΎ Π΄Π²Π° экзСмпляра. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ — ЛАЗ360Π•Πœ. Π’ 1970 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈ создании ЛАЗ-360ЭМ (Π² Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… источниках ЛАЗ-360Π•) основной Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ конструкторов Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π° Π² автобусС Π΄ΠΎ 360 ΠΌΠΌ Π½Π°Π΄ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ (ΠΎΡ‚ΡΡŽΠ΄Π° ΠΈ индСкс автобуса — Β«360Β»).Π‘Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ автобус Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Π²ΡˆΠΈΡΡŒ ΠΎΡ‚ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, поэтому трансмиссия Π½Π° ЛАЗ-360Π•Πœ элСктромСханичСская. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ автобуса (170 Π».с. / 132 ΠΊΠ’Ρ‚) вмСстС с элСктрогСнСратором располагался спСрСди (скорСС всСго, Π·Π° сидСньСм водитСля), Π° Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠ΅ колСса — сзади, соСдинСнныС с тяговыми двигатСлями. ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ автобуса Π±Ρ‹Π»Π° чСтырСхосная ходовая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ с шинами ΠΌΠ°Π»ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°. Π”Π²Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ оси управляСмыС, Π΄Π²Π΅ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ — ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅. Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΠ΅Π½ Π±Ρ‹Π» ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² с Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ худоТСствСнным Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ — ΠΈΠ·ΠΎΠ³Π½ΡƒΡ‚Ρ‹Π΅ Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ стСкла ΠΈ Ρ‚Ρ€Π°ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ΅Π²ΠΈΠ΄Π½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π°.Π”Π»ΠΈΠ½Π° автобуса составляла 11 000 ΠΌΠΌ.

Бпустя Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя Π²Ρ‹ΡΡΠ½ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ выбранная чСтырСхосная схСма с элСктротрансмиссиСй сСбя Π½Π΅ ΠΎΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π°Π»Π°, ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° конструкция автобуса Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° ΠΈ практичСски Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π°. Для ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ вСрсии Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Π½Π° двухосная схСма с ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ мСханичСской трансмиссиСй, Π½ΠΎ с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΈ управляСмыми колСсами — Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ стало Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ» практичСски ΠΏΠΎ всСй Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ автобуса.Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автобуса Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ» своС ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π² салонС — Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ΠΎΠ½ находился справа ΠΎΡ‚ водитСля. ИзмСнилось Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ количСство ΠΈ располоТСниС Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ. ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ автобус ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ ЛАЗ-360 (Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ с Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΌ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π°, Π½ΠΎ Π±Π΅Π· элСктромСханичСской трансмиссии).

Π’ совСтскоС врСмя это Π±Ρ‹Π» самый распространСнный Π²ΠΈΠ΄ транспорта ΠΈΠ·-Π·Π° своСй нСприхотливости.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ городским общСствСнным транспортом Π² России Π±Ρ‹Π»Π° ΠΊΠΎΠ½ΠΊΠ°, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π΅Π΅ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ» Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉ. Однако ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉΠ½Ρ‹Ρ… Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ….НС Π²Π΅Π·Π΄Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚ΡŒ троллСйбусныС ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹. Но автобусу Π½ΡƒΠΆΠ½Π° Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅-ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ровная ΠΈ прочная Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° …
ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎΠΌ автобусов Π² Π‘Π‘Π‘Π  занимались 43 прСдприятия, ΠΊΠ°ΠΊ спСциализированныС, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠ΅ нСбольшиС ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΈ. Π‘Π‘Π‘Π  Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π·Π°ΠΊΡƒΠΏΠ°Π» автобусы Π·Π° Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠΎΠΌ. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ остановимся Π½Π° основных ΠΈ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ извСстных модСлях ΠΈ производитСлях.

Они Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ


АМО-Ѐ15

Π”Π΅Π΄ΠΎΠΌ отСчСствСнного автобуса ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ АМО-Π€15, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π² 1926-1931 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Московского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ общСства (с 1931 Π³ΠΎΠ΄Π° — Β«Π—Π˜Π‘Β», с 1956 Π³ΠΎΠ΄Π° — Β«Π—Π˜Π›Β»).


Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ρ€Π΅Π±Π΅Π½ΠΎΠΊ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ с соврСмСнноС ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ΅ такси ΠΈ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» 14 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Но Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π° Π½Π΅ΠΌ Π±Ρ‹Π» всСго 35 Π». ΠΈΠ·. — Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ слабСС, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ Β«Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΡ†Π°Β»! Но ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³ нашим совСтским сотрудникам, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅, Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ†, смогли ΠΏΡ€ΠΈΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π½Π΅ пСшком ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° ΠΈΠ·Π²ΠΎΠ·Ρ‡ΠΈΠΊΠ΅ (Ссли позволяли срСдства), Π° Π½Π° настоящСм Β«ΠΏΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ·Π΅Β»!


Автобус Π³Π°Π·ΠΎΠ³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ. ΠŸΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΊ Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π» ΠΊΠΎΡ‡Π΅Π³Π°Ρ€ΠΎΠΌ, Π° ΠΏΠ΅Ρ‡ΠΊΠ° Π±Ρ‹Π»Π° Π² салонС. Но Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ пассаТирам Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½ΠΎ.


А Π² 1934 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° ΡƒΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ совСтских Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π» Π—Π˜Π‘-8, созданный Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π‘-5, ΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ массовыми отСчСствСнными автобусами.


Π’ Π½ΠΈΡ… Π±Ρ‹Π»ΠΎ 21 мСсто, ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ салон ΡƒΠΆΠ΅ позволял Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 8-10 стоящих пассаТиров. 73-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ разгонял автобус Π΄ΠΎ 60 ΠΊΠΌ / Ρ‡, Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ для городского транспорта.


По Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π΅ΠΆΠ°ΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π—Π˜Π‘-8 производился Π² Π›Π΅Π½ΠΈΠ½Π³Ρ€Π°Π΄Π΅, КиСвС, Π₯Π°Ρ€ΡŒΠΊΠΎΠ²Π΅, РостовС-Π½Π°-Π”ΠΎΠ½Ρƒ, Π’ΡƒΠ»Π΅, ΠšΠ°Π»ΡƒΠ³Π΅, Вбилиси ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… с установкой ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² Π½Π° Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ шасси.Π”ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 30-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π—Π˜Π‘-8 составляли основу автобусного ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ° ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹. Они Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ стали ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ совСтскими автобусами, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° экспорт: Π² 1934 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ партия ΠΈΠ· 16 машин ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π² Π’ΡƒΡ€Ρ†ΠΈΡŽ.
А Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π—Π˜Π‘-8 ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Ρ‹ для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π² городских условиях: Π·Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ·Ρ‹, Ρ€Π΅Ρ„Ρ€ΠΈΠΆΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹. ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, Π² извСстном сСриалС Β«ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ встрСчи ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ нСльзя» ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π—Π˜Π‘-8 сыграл Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ полицСйского автобуса ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Ρƒ Β«Π€Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π½Π΄Β».

Π—Π˜Π‘-16

ВСсной 1938 Π³ΠΎΠ΄Π° начался выпуск Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ: Π½Π° Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ Π±Π°Π·Π΅, Π½ΠΎ с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 85 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил, ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π° 27 мСст салоном ΠΈ ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°.Она ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π—Π˜Π‘-16. Π Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ автобусного сообщСния шло ускорСнными Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ°ΠΌΠΈ — Π² 1940 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π·Π»ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡΠΎΡ‚ ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² пассаТиров.


Π’ΠΎ врСмя Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ автобусов Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ Π½Π° Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚, Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ использовались Π² качСствС ΡˆΡ‚Π°Π±Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ санитарных автобусов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… радиостанций. А Ρ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° городских трассах, ΠΈΠ·-Π·Π° Π½Π΅Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΊΠΈ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° частично ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡˆΠ»ΠΈ Π½Π° Π³Π°Π·.
Π•Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ· Ρ‚ΠΎΡ€Ρ„Π° ΠΈΠ»ΠΈ дСрСвянных Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠ² Π² Π³Π°Π·ΠΎΠ³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°Ρ…, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΊΠ°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π·Π° автобусами, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΡ‹.Одной Β«Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈΒ» Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ остановкС Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ снова Π·Π°ΠΊΠΈΠ½ΡƒΠ» Π΄Ρ€ΠΎΠ²Π° Π² Π³Π°Π·ΠΎΠ³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€.

НовоС врСмя — автобусы Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅



Π‘ Π²ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΊ ΠΌΠΈΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ Π² послСвоСнныС Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ потрСбовался ΠΈ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ городской транспорт.

Π—Π˜Π‘-155



Одна ΠΈΠ· ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… послСвоСнных ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ Π—Π˜Π‘-154, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠ°ΡΡΡ с 1947 ΠΏΠΎ 1950 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹, Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ тСхнологичСских Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΊ. ΠŸΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ пассаТирам ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² Π±Π΅Π· ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π°, нСобычная ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°ΠΌ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°, большой салон (34 мСста).


Π•Π³ΠΎ корпус Π±Ρ‹Π» сдСлан Π½Π΅ ΠΈΠ· Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²Π° ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π΅ ΠΈΠ· ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π°, Π° ΠΈΠ· алюминия, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΎ настоящСй сСнсациСй. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» оснащСн дизСль-элСктричСской силовой установкой (110 Π».с.), Ρ‡Ρ‚ΠΎ обСспСчивало Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°. ΠŸΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ пассаТиров ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΠ»ΠΎ Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ автобус двигался Π±Π΅Π· ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΡƒΠ΄ΡƒΡˆΡŒΡ двигатСля, словно ΠΏΠ°Ρ€ΠΈΠ» Π½Π°Π΄ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠΉ.

Π—Π˜Π‘-154



Π§Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° смСну Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ простой ΠΈ Π΄Π΅ΡˆΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ собрат — автобус Π—Π˜Π‘-155.На ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΠ»ΠΈ количСство посадочных мСст Π΄ΠΎ Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ восьми, простой ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 95 Π».с. Однако дСшСвизна этих машин, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ с 1949 ΠΏΠΎ 1957 Π³ΠΎΠ΄, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° быстро ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠΈΠΉ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊ.

НСзамСнимый ЛиАЗ



Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² связи со спСциализациСй Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌ. Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π° ΠΎ производствС Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято постановлСниС ΠΎ пСрСносС производства автобусов с Π—Π˜Π› Π½Π° Ликинский ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (Π›ΠΈΠœΠ—), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ с Ρ‚Π΅Ρ… ΠΏΠΎΡ€ стал Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ликинским автобусным Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ — ЛиАЗ.
Π’ январС 1959 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π² дСнь открытия XXI съСзда КПББ, ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π΄Π²Π° автомобиля ЛиАЗ-158 ΠΏΠΎΠΊΠΈΠ½ΡƒΠ»ΠΈ заводскиС Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°.


На этом ΠΌΠ½Π΅ довСлось ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ, Π½ΠΎ Π² довольно Ρ€Π°Π½Π½Π΅ΠΌ дСтствС. ΠžΡ‡Π΅Π½ΡŒ понравился ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΠ²Π°Π½. ΠœΠΎΠ³Ρƒ Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ нСсколько слов ΠΎ Π½Π΅ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π—Π˜Π›-159 с Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ располоТСниСм двигатСля (Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ прогрСссивной ΠΏΠΎ развСсовкС ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ салона, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ 677).


ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ° Π»Π΅ΠΏΠΈΡ‚ΡŒ русский Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡ:


ЛиАЗ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» этот автобус совмСстно с ΠšΠ‘ НАМИ.НСсмотря Π½Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹Ρ… автобусов Π² БовСтском БоюзС Π² Ρ‚ΠΎ врСмя Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ, Π° ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚ сочлСнСнных Β«Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΒ» начался Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, ЛиАЗ-5Π­-676 Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ появился Π½Π° ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π°Ρ… ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹, для Ρ‡Π΅Π³ΠΎ, Π² основном, ΠΈ разрабатывался. .
ПослС сСрии испытаний СдинствСнный ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ автобус ΠΊΠ°Π½ΡƒΠ» Π² Π›Π΅Ρ‚Ρƒ. А Π² 64-ΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ 65-ΠΌ Π² МосквС Π½Π΅ сочлСнСно, Π° ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ 158-Π΅ с ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠΌ — ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π° ΠΏΠ°Ρ€Ρƒ сСкций ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² автобуса Π±Π΅Π· ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°. Π― Π½ΠΈΡ‡Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³Ρƒ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΎ Π½ΠΈΡ….Однако ΠΎΠ½ΠΈ довольно быстро исчСзли.


НСкоторыС ΠΈΠ· этих ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠ² 2ПН-4 Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ «АрСмкуз».
Π‘Π»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ оказался ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ. ЛиАЗ-677 стал массовым автобусом для городских ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… пассаТирских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ … Автобусом для людСй. Folkbus. Новинка Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² использовании гидроусилитСля руля ΠΈ автоматичСской трансмиссии.


ΠŸΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ городского автобуса ЛиАЗ-677 Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1962 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. ΠŸΡ€ΠΈ этом использовались Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ конструкторов Π—ΠΈΠ› (Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΈΠΌ. Π›ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π΅Π²Π°) ΠΈ ЛАЗ (Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠΉ автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄) — Π΄Π²ΡƒΡ… производствСнных объСдинСний, ΠΈΠΌΠ΅Π²ΡˆΠΈΡ… Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ самый большой ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ проСктирования ΠΈ производства автобусов большого класса.


Π’ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ автобус Π±Ρ‹Π» прСдставлСн Π² Π“ΠΎΡΡƒΠ΄Π°Ρ€ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ комиссию ΠΏΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π‘ΠΎΠ²Π΅Ρ‚Π΅ ΠœΠΈΠ½ΠΈΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π‘Π‘Π‘Π , которая Π΄Π°Π»Π° Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΡƒ. Π›Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ 1964 Π³ΠΎΠ΄Π° 2 ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… автобуса Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΈ испытания Π½Π° Π³ΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… Π² окрСстностях Π‘ΠΎΡ‡ΠΈ. Π’ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Ρƒ испытания ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π² лабораториях, ΠΈ состоялся ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ ΠΏΠΎ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρƒ Москва — Π₯Π°Ρ€ΡŒΠΊΠΎΠ² — Новосибирск — Π‘ΠΎΡ‡ΠΈ — Вбилиси — Π•Ρ€Π΅Π²Π°Π½ — ΠžΡ€Π΄ΠΆΠΎΠ½ΠΈΠΊΠΈΠ΄Π·Π΅ — Москва.


Π’ 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ сСрийныС ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΈ автобусов.Один автобус ΠΈΠ· этой ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ Π½Π° ВДНΠ₯ Π‘Π‘Π‘Π , Π³Π΄Π΅ Π±Ρ‹Π» продСмонстрирован Π² павильонС Β«ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ΠΈΠ΅Β». Π—Π° созданиС автобуса ЛиАЗ-677 большой ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ² Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ мСдалями выставки. Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π³ΠΎΠ΄Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ приступил ΠΊ сСрийному производству.


Он ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ряд выставочных ΠΌΠ΅Π΄Π°Π»Π΅ΠΉ, Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π½ ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ… автобусов совСтского производства — Π½ΠΎ пассаТиры ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π΅Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹. Π’ΠΎ-ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ…, Ρ‚Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΎ всСго 25 (ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ 40) мСст, поэтому ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ пассаТирами Π±Ρ‹Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€ΠΎΠ΄Π° споры ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΈ ΠΊ конструкторам — ΠΌΠΎΠ», нСльзя Π»ΠΈ ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ мСсто? Π’Π΅Π΄ΡŒ Π² ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ автобус получился, Π² основном, для стоячих ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²ΠΈΠΉ.
Π’ΠΎ-Π²Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ…, ΠΏΡ€ΠΈ расчСтной вмСстимости 110 пассаТиров ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 250 — особСнно Π² часы ΠΏΠΈΠΊ. И Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½ΡŒΠΊΠ°Ρ… ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ дСсяти Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ! Ну ΠΈ Π²-Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠΈΡ…, автобус Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» Π½Π΅Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, особСнно Ссли Π΅Ρ…Π°Π» Π² Π³ΠΎΡ€Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½. По ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΌΡƒ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡŽ пассаТиров — ΠΊΠ°ΠΊ Π±ΡƒΠ΄Ρ‚ΠΎ Π΅Π³ΠΎ Ρ‚Π°Ρ‰ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹ΠΊΠΎΠ². Π₯отя расходовал Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ с большим Π°ΠΏΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ: Π΄ΠΎ 45 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΌ Π² городском Π΅Π·Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ†ΠΈΠΊΠ»Π΅!


Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ Π΅Π³ΠΎ прСимущСством Π±Ρ‹Π»Π° бСзразмСрная Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ЛиАЗ-677, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ всСгда ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ нСсколько пассаТиров.Π­Ρ‚ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ²ΠΎ Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ°Π»ΠΎ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹, ΠΈ опоздавшиС Π³ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ°Π½Π΅ всСгда ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π·Π°ΠΏΡ€Ρ‹Π³Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π² Π·Π°Π±ΠΈΡ‚Ρ‹ΠΉ автобус — Π΅Π³ΠΎ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ со слабым пнСвматичСским ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠΌ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΈ Π±Π΅Π· особых усилий.


Π’ 1978 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ЛиАЗ-677 ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ЛиАЗ-677М. ИзмСнСния Π² основном ΠΊΠΎΡΠ½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ΠΈ внСшнСго оформлСния ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° (появились Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹, люки Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅, Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΡΠ²Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρ‹). Π’ Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ 80-Ρ… автобусы стали ΠΎΠΊΡ€Π°ΡˆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² ΠΆΠ΅Π»Ρ‚Ρ‹ΠΉ Ρ†Π²Π΅Ρ‚. И Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 15 Π»Π΅Ρ‚ ЛиАЗ-677М выпускался Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π±Π΅Π· ΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ…-Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ.

Π”Π΅ΠΆΡƒΡ€Π½Ρ‹ΠΉ



Β«ΠŸΡ€ΠΎΠΊΠ»ΡΡ‚Ρ‹ΠΉ дСнь, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° я сСл Π·Π° Ρ€ΡƒΠ»ΡŒ этого пылСсоса!Β» И Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ конструкторы Π“ΠΎΡ€ΡŒΠΊΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ ΠšΡƒΡ€Π³Π°Π½ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΈ консСрвативно ΠΏΡ€ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… стандартов, производя ΠΌΠ°Π»Ρ‹Π΅ автобусы Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ². ΠΠ΅ΠΏΡ€ΠΈΡ‚ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄, ΠΎΠ½ΠΈ пользовались большим спросом — ΠΈΡ… ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ прСдприятия, ΠΊΠΎΠ»Ρ…ΠΎΠ·Ρ‹, ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρ‹.
ΠŸΠΎΠ΄Π²Π΅Π·Ρ‚ΠΈ сотрудников (Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° скамСйках Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ΅ с вывСской «люди»), ΠΏΠΎΠ΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ с Π±ΡƒΡ…Π³Π°Π»Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π² Π±Π°Π½ΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊ Π·Π°Π²Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌΡƒ складом, ΠΎΡ‚Π²Π΅Π·Ρ‚ΠΈ студСнтов Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ ΠΈΠ½ΡΠΏΠ΅ΠΊΡ†ΠΈΡŽ — всС ΠΈΡ… Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΡΠ»ΠΈΡ‚ΡŒ.И ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ…, ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, — это ΠΈΠΌΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ‚Π°Ρ„Π°Π»ΠΊ.
ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ настоящих ΠΊΠ°Ρ‚Π°Ρ„Π°Π»ΠΊΠΎΠ² Π² Π‘Π‘Π‘Π  практичСски Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ, ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ для этих Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ использовался автобус, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ прСдприятиСм, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» ΠΏΠΎΠΊΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ Π΅Π³ΠΎ родствСнники. Π“Ρ€ΠΎΠ± с ΠΏΠΎΠΊΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ внСсли Π² салон Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ ΠΈ поставили Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π΅, Π° скорбящиС родствСнники сСли рядом с Π½ΠΈΠΌΠΈ.


Π­Ρ‚ΠΈ автобусы происходят ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ГАЗ-03-30, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ конструкторы Π“ΠΎΡ€ΡŒΠΊΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π² 1933 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠ³ΠΎ Β«Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°Β» — Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ГАЗ-АА.ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠΎΠΌ Π΅Π³ΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° стал ΡˆΠΊΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус амСриканской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Ford. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° нСбольшая машина с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ, ΠΎΠ±ΡˆΠΈΡ‚Ρ‹ΠΌ ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ листами, ΠΈ 17-мСстным салоном.
Автобус ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ‚Ρ€ΠΈ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ: Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΡƒΡŽ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ΠΏΡ€Π°Π²ΡƒΡŽ для пассаТиров ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ для ΠΏΠΎΠ³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π³Ρ€ΠΎΠ±ΠΎΠ², Π° для экстрСнной эвакуации ΠΆΠΈΠ²Ρ‹Ρ… пассаТиров. Вакая ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ традиция изготовлСния этих автобусов Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² ГАЗ ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π²Π΅ΠΊΠ°. Π’ качСствС Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ санитарныС автобусы ГАЗ-55, ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ мастСрскиС ΠΈ Π»Π°Π±ΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ трСхосный Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ГАЗ-05-193.

ГАЗ-651

Π’ 1949 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ послСвоСнного Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ГАЗ-51 Π±Ρ‹Π»ΠΈ созданы Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ГАЗ-651. Π˜Ρ… салон стал Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ просторнСС ΠΈ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» ΡƒΠΆΠ΅ 19 посадочных мСст, Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 80-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π·ΠΎΠ³Π½Π°Π» ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π΄ΠΎ 70 ΠΊΠΌ / Ρ‡.


Π’ 1950 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π² связи с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π½Π° выпуск ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² для ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ², Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ΄Π΅ производства автобусов — сначала Π½Π° Павловский, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π½Π° ΠšΡƒΡ€Π³Π°Π½ΡΠΊΠΈΠΉ автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (ΠšΠ°Π²Π—), Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠšΠ°Π²Π—-651.Π’Π°ΠΌ Π΅Π³ΠΎ выпуск Π±Ρ‹Π» ΡƒΠΆΠ΅ дСсятками тысяч.


Π‘Π»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ модСль, ΠšΠ°Π²Π—-685, Π±Ρ‹Π»Π° спущСна Π½Π° Π²ΠΎΠ΄Ρƒ Π² 1971 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ГАЗ-53. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΡƒΠΆΠ΅ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΌ, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ приподнят (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡΡ‚ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½Π΅ ΠΎΠΏΠΈΡ€Π°ΡΡΡŒ Π½Π° Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ½ΠΎΠΉ), количСство посадочных мСст ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΎ Π΄ΠΎ Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ, мСсто водитСля ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΎΡ‚ салона ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ. ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ выросла: Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 120 Π».с. ΠΈ разгонял автобус Π΄ΠΎ 90 ΠΊΠΌ / Ρ‡.
НСутомимыС Β«ΠΊΠ°Π½Π°Π²ΠΊΠΈΒ»
МалСнькиС, Π½ΠΎ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ автобусы Павловского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° (ΠŸΠΠ—) принСсли ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒ городскому ΠΈ ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΌΡƒ насСлСнию.


«Пазики» ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ сквозь Π»ΡŽΡ‚Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ€ΠΎΠ·Ρ‹ Π―ΠΊΡƒΡ‚ΠΈΠΈ, ΡΠΊΡΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² страны Азии ΠΈ Африки, Π³Π΄Π΅ ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Ρ‚ΡΠΆΠ΅Π»Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… климатичСских условиях ΠΈ Π±Π΅Π· Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ обслуТивания.


Π‘Π°ΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ основан Π² 1930 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π½ΠΎ ΡƒΠΆΠ΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ Π»Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ инструмСнт ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ Ρ„ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ‚ΡƒΡ€Ρƒ.
ΠŸΠΠ—653И Волько Π² 1952 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ с Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠŸΠΠ—-651 (ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ ГАЗ-651).


ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π·Π°ΠΎΠ΄Π½ΠΎ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ салон, пСрСнСся Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅ сидСньС Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ (Π»Π΅Π²Π΅Π΅ двигатСля) — Ρ‚Π°ΠΊ родился ΠŸΠΠ—-652 Π² 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. .Π’ Π½Π΅ΠΌ появился Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ для пассаТиров, ΠΈ ΠΎΠ±Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ-Π³Π°Ρ€ΠΌΠΎΡˆΠΊΠΈ Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ автоматичСски.

Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° Π΄ΠΎ 37 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π² салонС 23 мСста. НСдостатком Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠΊΠ½Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ слишком малСнькими, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Π²Π°Π»ΠΎ ΠΌΠ°Π»ΠΎ свСта Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠΊΠ½Π°ΠΌΠΈ Π½Π° ΠΈΠ·Π³ΠΈΠ±Π΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ стСной ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΉ.


Π’ 1968 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появился автобус Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠŸΠΠ—-672. Она ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ (115 Π».с.), Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ, Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ мСстом для стоящих пассаТиров


Π­Ρ‚Π° модСль, с нСбольшими измСнСниями, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ Π΄ΠΎ 1989 Π³ΠΎΠ΄Π°.Пазики стали основным общСствСнным транспортом Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΈΡ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… — 80% Ρ‚Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΊΠ° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π° ΠΈΡ… ΠΏΠ»Π΅Ρ‡Π°Ρ….

ВСнгСрскиС ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ

Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ совСтского автобусного ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ° (Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ 143 тысячи машин) Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈ вСнгСрскиС Β«Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΒ» — ΠΏΠΎΠΆΠ°Π»ΡƒΠΉ, самыС популярныС ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ 70-80-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ². Об ΠΈΡ… популярности ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΡƒΠΌ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Ρ„Π°ΠΊΡ‚: это Π±Ρ‹Π» СдинствСнный автобус, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π΄Π°ΠΆΠ΅ малСнькиС Π΄Π΅Ρ‚ΠΈ ΡƒΠ·Π½Π°Π²Π°Π»ΠΈ ΠΈΠ·Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠ°, восклицая: Β«Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΒ» Π΅Π΄Π΅Ρ‚! «.Но ΠΌΠ°Π»ΠΎ ΠΊΡ‚ΠΎ разбирался Π² ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ°Ρ… отСчСствСнных автобусов.

Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠΉ Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ



21 мая 1945 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» основан Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠΉ автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (ЛАЗ) — ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π³Ρ€Π°Π½Π΄ΠΈΠΎΠ·Π½ΠΎΠ΅ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ. Π‘Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Ρ…ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π½Π°Π»Π°Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ производство Π—Π˜Π‘-155. Однако Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ собствСнной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ автобуса.
Π‘ΠΎΠ·Π΄Π°Π½ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ послСдних отСчСствСнных ΠΈ Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ, Π² частности автобусов Β«ΠœΠ΅Ρ€ΡΠ΅Π΄Π΅Ρ Π‘Π΅Π½Ρ† 321Β» ΠΈ Β«ΠœΠ°Π³ΠΈΡ€ΡƒΡΒ».А ΡƒΠΆΠ΅ Π² 1956 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ львовский автобус ЛАЗ-695.


ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ модификация автобуса ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ со скруглСнными краями стСкла. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π°, Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Π² ΠΆΠ°Ρ€Ρƒ это создавало Π² салонС понятныС нСудобства.


Π‘Π»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° стСкло сняли. Π—Π°Ρ‚ΠΎ имСлся Β«ΠΊΠΎΠ·Ρ‹Ρ€Π΅ΠΊΒ» Π½Π°Π΄ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ стСклом ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ — ΠΏΠΎΠ΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Π² ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ отсСк, располоТСнный ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ сидСньями.


Π‘ 1973 Π³ΠΎΠ΄Π° модСль ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° индСкс H:


ЛАЗ-695 смог ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π΅ сорок ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠΌ.Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, послС прСкращСния производства Π½Π° ЛАЗС Π΅Π³ΠΎ собирали нСбольшими партиями Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… Π»Π΅Ρ‚ Π½Π° Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… украинских прСдприятиях. Π—Π° это врСмя с трассы сошло Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ трСхсот тысяч Π»ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΡ… автобусов!


ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΅ распространСниС ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ЛАЗ 697/699:

На Ρ‚Π΅Ρ€Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π²ΡˆΠ΅Π³ΠΎ Π‘Π‘Π‘Π  автобусы ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈ собирали Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 120 (!) Π—Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ². Но вспомним всСго ΠΏΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΡ€Π° дСсятка Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ: ΠΎΡ‚ сСрийных, массовых Π΄ΠΎ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΡ….

Π—Π˜Π‘-8А — продукция ЛСнинградского Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° АВУЛ Π½Π° ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ шасси Π—Π˜Π‘-8.Автомобили Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 48 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ (сидСло 32 пассаТира) с 1936 ΠΏΠΎ 1941 Π³ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ с Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠΈΠΌ Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ Ρ‚Π°ΠΊ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ мостом ΠΈ 73-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π—Π˜Π‘-5. ПослС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ автобусы, Π½ΠΎ с ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ унивСрсал.


ЯА-2 Π½Π΅ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ назывался Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠ°Π½. Π’ 1932 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ автомастСрскиС Автотранспортного управлСния ΠΈΠΌ. ЛСнсовСта (АВУЛ) построили трСхосный автобус Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π°ΠΆ 11,5 ΠΌ Π½Π° ярославском шасси, рассчитанный Π½Π° 80 пассаТиров (мСст — 50!).ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π±Ρ‹Π» оснащСн 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ 7-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ American Hercules ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 103 Π».с. (подходящСй отСчСствСнной просто Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ) ΠΈ чСтырСхступСнчатой β€‹β€‹ΠšΠŸΠŸ с ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ. Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ мСханичСскими, Π½Π° колСсах Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠΈ — с Π²Π°ΠΊΡƒΡƒΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ усилитСлСм. ΠœΡ‹ сдСлали всСго ΠΎΠ΄Π½Ρƒ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΡƒΡŽ, Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΡƒΡŽ ΠΈ Π³Ρ€ΠΎΠΌΠΎΠ·Π΄ΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ.


Π—Π˜Π‘-154 — ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ большой городской Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ появился сразу послС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹, Π² 1946 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Автобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° оснащался амСриканским Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ GM — Π΄Π²ΡƒΡ…Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΌ 4-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 110 Π».с.ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΌ стали ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ совСтский экзСмпляр — ЯАЗ-204. ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ — элСктричСская Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚. Городская машина потрСбляла Π΄ΠΎ 65 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° 100 ΠΊΠΌ, Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π΄Ρ‹ΠΌΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ слоТной Π² производствС. Π”ΠΎ 1950 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ всСго 1165 Π—Π˜Π‘-154, Π΅Π³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ простой Π—Π˜Π‘-155 с Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ спСрСди.


ГЗА-651, ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ ΠŸΠΠ—-561, ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ ΠšΠ°Π’Π—, РАЀ, ΠšΠΠ“ ΠΈ Ρ‚. Π”. Π˜Π·Π²Π΅ΡΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π½Ρ‹Π½Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ для ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠ² ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π΅Π»ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π½ΡƒΠΆΠ΄ с 1950 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π·Π° Ρ‡Π΅Ρ‚Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΡŒ Π²Π΅ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ с дСсяток Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π²ΠΎ всСх частях страны. огромная страна.Шасси, Β«Π»ΠΈΡ†ΠΎΒ» ΠΈ 70-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ — Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅, ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° дСрСвянном каркасС, ΠΎΠ±ΡˆΠΈΡ‚ΠΎΠΌ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ листом.


ΠŸΠΠ—-652 — ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ автобус Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Павловского Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°. ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ†, основанный Π½Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ… Π“ΠΎΡ€ΡŒΠΊΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°, Π±Ρ‹Π» собран Π² 1955 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² ΠΈΠΌΠ΅Π» ΡΠΈΠ»ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Ρ€Π°ΠΌΡƒ — Ρƒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π°ΠΌΡ‹ Π² прямом смыслС слова. Автобусы Π½Π° ступицах ГАЗ с 90-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ 3,5-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ Π² 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ модСль Π² 1963 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π° с 1967 Π³ΠΎΠ΄Π° Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ ΠŸΠΠ—-672 со 115-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V8.ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 62000 ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ Pazikov 652.


ЛАЗ-695 — ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· самых массовых городских автобусов БовСтского Боюза. ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π΅Ρ†, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ руководством Π’.Π’. ΠžΡΠ΅ΠΏΡ‡ΡƒΠ³ΠΎΠ²Π°, появился Π² 1956 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½Π°Ρ партия ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Π° ​​в 1957 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Автобус Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 55 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ (22 мСста) ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ ΠΏΠΎΠ΄ большим влияниСм Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ… Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΡ… ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†ΠΎΠ². Π’Π΅Π»ΠΎ — с ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠΉ, которая дСйствуСт ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Π°ΠΌΡ‹, подвСски — Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°Ρ… с ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ обСспСчили ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ Π³Π»Π°Π΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ.Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π› Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ объСмом 5,6 Π» Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 109 Π».с. Π‘ 1961 Π³ΠΎΠ΄Π° Зиловский V8 устанавливался Π½Π° ЛАЗ-695 ΠΈ всС ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ. ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡ ЛАЗ-695 ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π΄ΠΎ 2003 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 268 тысяч Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.


ДвухэтаТныС автобусы — Π½Π΅ Π΄ΠΈΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ° Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅. А Π² совСтском НАМИ-0159 Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ сидСл Π½Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ этаТС! ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ 6×2 с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V8 ΠΈ автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π½Π΅ планировался для сСрийного производства, Π½ΠΎ создавался для ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ смСлых ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ΄Π΅ΠΉ.Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈ Π½Π° 30%. Как Ρ‚Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π» Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, история ΡƒΠΌΠ°Π»Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚.


ΠžΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Π΅ ΠΊΡƒΡ€ΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ автобусы Π½Π° шасси Π—Π˜Π‘-5 для санаториСв ΠšΡ€Ρ‹ΠΌΠ° ΠΈ Кавказа Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ нСсколькими нСбольшими Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ Π½Π° ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ отСчСствСнных шасси АМО ΠΈ Π—Π˜Π‘. Π’ частности, ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° тбилисская компания ΠΏΠΎΠ΄ Ρ…ΠΈΡ‚Ρ€Ρ‹ΠΌ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Β«Π—Π°ΠΊΠ°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‚ΠΎΡ€Π³Β». ПослС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π½Π° шасси Π“ΠΎΡ€ΡŒΠΊΠΎΠ³ΠΎ, Π° ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹Π΅ автобусы Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ 1960-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ².


ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ совСтский сочлСнСнный автобус ЛиАЗ-5Π­676 Π±Ρ‹Π» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ Π² 1962 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Машина Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 15,5 ΠΌ построСна Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ массового ЛиАЗ-158. Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 150 Π».с. оказался слишком слабым для Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ большого автобуса. ИмСнно поэтому ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠΎΠΌ остался сочлСнСнный ЛиАЗ. А ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ Π² Π‘Π‘Π‘Π  Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎ конструкции Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡ.


ЛАЗ-699 — самый большой ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ сСрийный туристичСский автобус Π‘Π‘Π‘Π . ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ вСрсия Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 10 565 ΠΌΠΌ ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠšΠ°Ρ€ΠΏΠ°Ρ‚Ρ‹ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ с 1964 ΠΏΠΎ 1966 Π³ΠΎΠ΄.Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—Π˜Π›-375 V8 Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ объСмом 7 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 180 Π».с. Π’ΡΠΆΠ΅Π»ΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ поставили Π½Π° мосты ΠœΠΠ— с рСссорно-пнСвмоподвСской. Π’ салонС Π±Ρ‹Π»ΠΎ 41 ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ΅ мСсто. ВуристичСскиС ЛАЗы Π² Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… модификациях Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎ 2004 Π³ΠΎΠ΄Π°. ВсСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 36 тысяч машин. На Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ — ЛАЗ-699Н (1972-1978)


ΠŸΠΠ—-Вурист, 1969 Π³. — ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Π±Ρ‹Π» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ для ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ автобусного конкурса Π² НиццС, Π³Π΄Π΅ павловский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΡƒ. Π”ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ Π±Ρ‹Π» создан ΠΏΠΎΠ΄ руководством Π‘.И. Π–Π±Π°Π½Π½ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°, Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½ — М.Π’. Π”Π΅ΠΌΠΈΠ΄ΠΎΠ²Ρ†Π΅Π², впослСдствии Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ Π½Π° ВАЗС. Машина Π±Ρ‹Π»Π° заднСмоторная, с 150-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π—Π˜Π›-130, ΠΈΠ·ΠΎΠ³Π½ΡƒΡ‚Ρ‹ΠΌΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠΊΠ½Π°ΠΌΠΈ, ΡˆΠΊΠ°Ρ„ΠΎΠΌ для ΠΎΠ΄Π΅ΠΆΠ΄Ρ‹ ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ. Для сСрии ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ измСнСнная вСрсия, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π±Ρ‹Π»Π° сдСлана упрощСнная вСрсия. Но Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ смог Π·Π°ΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ сСрийноС производство.


ΠŸΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠŸΠΠ—-3201 — довольно Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎΠ΅ явлСниС Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ автобусов. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ Π² 1966 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, создан Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ГАЗ-66.Π’ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π—ΠœΠ— объСмом 4,25 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 115 Π».с., ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Π±Ρ‹Π»Π° чСтырСхступСнчатой ​​с двухступСнчатой ​​раздаточной ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ. Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ производство Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1972 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π”ΠΎ 1988 Π³ΠΎΠ΄Π°, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π² производство пошла ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ модСль ΠŸΠΠ—-3206, Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ 13 873 ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠŸΠΠ—-3201. Π’ Π‘Π‘Π‘Π  ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ Β«ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈΒ», использовавшиСся Π² основном ΠΊΠ°ΠΊ вСдомствСнныС, Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π² Π΄Π΅Ρ„ΠΈΡ†ΠΈΡ‚Π΅.


Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ малСнький совСтский автобус РАЀ-2203 являСтся ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΠΊΠΎΠΌ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ 977. Для производства автомобиля с Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ для ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 1960-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ построСн Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π² Π•Π»Π³Π°Π²Π΅.ДвСнадцатимСстная машина Π±Π°Π·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π° явно слабых для Π½Π΅Π΅ ΡƒΠ·Π»Π°Ρ… Β«Π’ΠΎΠ»Π³ΠΈΒ». Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 95 Π».с., ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ — чСтырСхступСнчатая, Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° — Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ с двумя гидроусилитСлями. Π‘ 1982 Π³ΠΎΠ΄Π° Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ РАЀ-22038-02. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎ Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΊΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ остановлСно Π² 1997 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.


ЛиАЗ-677 ΠΈ 677М — самыС массовыС городскиС автобусы большой мощности Π² Π‘Π‘Π‘Π . Π Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ НАМИ Π±Ρ‹Π»ΠΎ прогрСссивным: подвСска Π½Π° ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½Π°Ρ…, двухступСнчатыС АКПП — с Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ гидротрансформатора.Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ городского автомобиля ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅Π»Ρ‹ΠΉ дСнь Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Но Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π° ЛиАЗ Π±Ρ‹Π» всС Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ — ΠΏΡ€ΠΎΠΆΠΎΡ€Π»ΠΈΠ²Ρ‹ΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Зиловский V8 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 180 Π».с. Бидячих мСст Π±Ρ‹Π»ΠΎ всСго 25, заявлСнная Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ автобуса — 80, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ 110 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. ΠšΡ‚ΠΎ ΠΈΡ… считал Π² час ΠΏΠΈΠΊ? ΠžΡΡ‚Ρ€ΠΎΡƒΠΌΠ½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ Π²Π΅Ρ‡Π½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ скотовозами ЛиАЗы. Π’ Π›ΠΈΠΊΠΈΠ½ΠΎ 677 выпускали Π΄ΠΎ 1996 Π³ΠΎΠ΄Π°, Π½Π° Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°Ρ… ΠΈΠ· Подмосковья Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Ρ‹ — Π΄ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 1990-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ².ВсСго Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 194 тысяч Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.


Дитя пСрСстройки — автобус подмосковного Π±Ρ€Π΅Π½Π΄Π° Alterna, созданный прСдприятиСм, ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ НВЦ ЛиАЗ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ проСктировался ΠΊΠ°ΠΊ самый Π΄Π΅ΡˆΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ сСрийными двигатСлями Π—Π˜Π› ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΠΠœΠΠ—. Помимо Alterna-4216 создавались сочлСнСнный, ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈ аэродромный Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹. Π’ Московской области производство вСлось с 1993 ΠΏΠΎ 1995 Π³ΠΎΠ΄. ΠΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π² ΠŸΠ΅Ρ€ΠΌΠΈ ΠΈ ΠžΡ€ΡΠΊΠ΅.

Π‘Π΅Ρ€Π³Π΅ΠΉ ΠšΠ°Π½ΡƒΠ½Π½ΠΈΠΊΠΎΠ²

БСгодня ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ, нСсмотря Π½Π° многочислСнныС ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΈ ΠΊ бСзопасности ΠΈ качСству обслуТивания пассаТиров, ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ, ΠΏΠΎΠΆΠ°Π»ΡƒΠΉ, самым популярным Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠΌ транспорта. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ прСимущСства ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ такси — Π΄ΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ нСвысокая ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π°. Π’ БовСтском БоюзС ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ΅ такси появилось Π² 1930-Ρ… Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π² МосквС. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ микроавтобусами Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π—Π˜Π‘-101, рассчитанныС Π½Π° 6 пассаТиров.

ИдСя ΠΎΠ±ΡŠΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ основныС прСимущСства Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ (ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ ΠΈ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ) с прСимущСствами многомСстного общСствСнного транспорта (пассаТирам ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·Ρ‡ΠΈΠΊΠ°ΠΌ Π½Π΅ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ Π΄Ρ€ΡƒΠ³Π° ΠΈ ΠΎΠ³ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π°) Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ»Π° Π½Π° Π·Π°Ρ€Π΅ массового автомобилСстроСния. срСди Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π΅Π² Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.Π‘ появлСниСм Ford-T Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ большС Π½Π΅ Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠΈ.

ИмСнно Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° счастливыС ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ Π΄ΡƒΠ±Π»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ самыС Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ участки Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠ² Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… частным такси. Π’Π°ΠΊΠΈΠ΅ Π½Π΅Π»Π΅Π³Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ вскорС ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΅ распространСниС ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ заслуТили Π² БША слСнговоС ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²ΠΈΡ‰Π΅ jitney, Β«Π΄Π΅ΡˆΠ΅Π²Ρ‹ΠΉΒ», Β«Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ΡΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉΒ».

Π›ΠΈΠΌΡƒΠ·ΠΈΠ½Ρ‹ Π—ΠΈΠ‘-101 стали ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ такси

Пик этого бизнСса ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π»ΡΡ Π½Π° АмСрику Π² 1914 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ городскиС власти Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Β«Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈΒ».Β«Π’ΠΎ-ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ…, пострадали Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉΠ½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ рСгулярно платят Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ, Π° Π²ΠΎ-Π²Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ…, быстро Ρ€Π°ΡΠΏΡ€ΠΎΡΡ‚Ρ€Π°Π½ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡΒ« Π΄ΠΈΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ »вносили хаос Π² Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅, создавая ΡƒΠ³Ρ€ΠΎΠ·Ρƒ бСзопасности. Π’ ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΌ ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ бизнСс сократился, Π½ΠΎ идСя ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ.

Π’ нашСй странС Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½Ρ‹Π΅ «государствСнныС» Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π² таксомоторных компаниях. Π’ 1936 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Московский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄. Π‘Ρ‚Π°Π»ΠΈΠ½ освоил сСрийноС производство Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ высокого класса. Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π°Π½Π°ΠΌ Π‘Π‘Π‘Π , ΠΈ всСму ΠΌΠΈΡ€Ρƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ наша ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π»Π° Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΊΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρƒ.

Π—ΠΈΠ‘-110 Π² качСствС ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ такси

Однако количСство ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π—ΠΈΠ‘ΠΎΠ² Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ прСвысило ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Π½ΠΈΡ… государствСнных ΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΉΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‡ΠΈΠ½ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊΠΎΠ². И Π² Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΆΠ΅ 1936 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ нСсколько Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… машин спустили ΠΏΠΎ Π‘Π°Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Ρƒ Π² качСствС такси. На Панской ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π΅ Π·Π° БавСловским Π²ΠΎΠΊΠ·Π°Π»ΠΎΠΌ Π±Ρ‹Π» ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ таксопарк (Π’Ρ€ΠΈΠ½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚Ρ‹ΠΉ), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ стал ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Ρ‹ Π—ΠΈΠ‘-101.

Однако эти ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π΅Π΄Π΅ΡˆΠ΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ Π² эксплуатации. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π° Π² Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½Ρ‹Ρ… такси Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π»Π° ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ способствовало ΠΈΡ… популярности срСди пассаТиров.

ΠŸΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ²ΠΊΠ° Π—ΠΈΠ‘-110

Π’ΡƒΡ‚-Ρ‚ΠΎ ΠΈ вспомнили ΠΎΠ± ΠΈΠ΄Π΅Π΅ совмСщСния Π½Π°Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·Π²ΠΎΠ·Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΈ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ транспорта, СстСствСнно, объяснив ΠΈΠ½ΠΈΡ†ΠΈΠ°Ρ‚ΠΈΠ²Ρƒ Π·Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ ΠΎ благосостоянии трудящихся. Для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ обслуТивания Β«ΠœΠΎΡΠΊΠ²ΠΈΡ‡Π΅ΠΉ ΠΈ гостСй столицы» Π² 1938 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ пассаТирских такси Π—ΠΈΠ‘-101, соСдинившиС московскиС Π²ΠΎΠΊΠ·Π°Π»Ρ‹, аэропорты ΠΈ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Π΅ магистрали с наибольшим пассаТиропотоком, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π΄Π²Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΈΡ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°: Москва-Ногинск ΠΈ Москва-Π‘Ρ€ΠΎΠ½Π½ΠΈΡ†Ρ‹.

Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π° Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… такси Π±Ρ‹Π»Π° фиксированной, согласно Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΡ„Π°ΠΌ Π½Π° Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹. НапримСр, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΈ Π‘Π²Π΅Ρ€Π΄Π»ΠΎΠ²Π° Π΄ΠΎ Π’ΡΠ΅ΡΠΎΡŽΠ·Π½ΠΎΠΉ ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΡ…ΠΎΠ·ΡΠΉΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ выставки, Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π·Π°ΠΏΠ»Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 3 рубля.

Когда Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π²ΠΎΠΉΠ½Π°, Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ машин, ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… для ΠΏΡ€ΠΈΡ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… условий, Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ, слуТбы такси ΠΏΠΎ понятным ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π°ΠΌ приостановили свою Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ (нСбольшоС количСство ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ машин обслуТивали ΠΏΠΎ Π΄ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°ΠΌ прСдприятия), Π° московскиС Π—ΠΈΠ‘Ρ‹ законсСрвированы.

Π’ΠΎΠ·Ρ€ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ московского такси Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1945 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π’Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅Π³ΠΎ таксопарка. И Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ всС с ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠΊ. Бнятый с хранСния Π—ΠΈΠ‘-101 курсировал ΠΏΠΎ Π‘Π°Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΌΡƒ ΠΈ Π‘ΡƒΠ»ΡŒΠ²Π°Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Ρƒ ΠΈ ΠΎΡ‚ РиТского Π²ΠΎΠΊΠ·Π°Π»Π° Π΄ΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΈ Π‘Π²Π΅Ρ€Π΄Π»ΠΎΠ²Π°.

Π—Π˜Π›-118 Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ использовался ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ΅ такси

На Β«Π‘Π°Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΌΒ» ΠΈ «РиТском» ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ спросом пользовались Β«ΠΊΠΎΠΌΠΌΡƒΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅Β» Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π²Ρ‹ΡΡˆΠ΅Π³ΠΎ класса, Π½ΠΎ Π½Π° Π‘ΡƒΠ»ΡŒΠ²Π°Ρ€Π½ΠΎΠΌ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π΅ пассаТиры ΠΈΠ³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ.Из-Π·Π° нСбольшого объСма Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ ΠΈ обилия Π·Π΅Π»Π΅Π½Ρ‹Ρ… насаТдСний таксисты ΠΏΡ€ΠΎΠ·Π²Π°Π»ΠΈ Β«Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ²Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉΒ» ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ «кислородным». Π’ΠΈΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ «ΡΠΎΡΠ»Π°Π»ΠΈ» Π΅Π³ΠΎ Π² Π½Π°ΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΈΠ΅.

Π’ послСвоСнноС врСмя Π² МосквС появился Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π²ΠΈΠ΄ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠΊ — грузопассаТирскиС такси. Π˜Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ»Π΅Π³Π°Π»ΠΈ ΠΎΡ‚ московских Π²ΠΎΠΊΠ·Π°Π»ΠΎΠ² Π΄ΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… столичных Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠΎΠ². Π’ основном ΠΈΡ… использовали сСльскиС ΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡƒΡ‚Ρ€ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ·ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ излишки своСй ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΈ. Π­Ρ‚ΠΈ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ с ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°ΠΌΠΈ, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ»Ρ…ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ вмСстС со своими Ρ…ΠΎΠ±ΠΎΡ‚Π°ΠΌΠΈ.

ΠœΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ΅ такси Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ГАЗ-ММ

Π˜Π½ΠΈΡ†ΠΈΠ°Ρ‚ΠΈΠ²Π° ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹ Π½Π΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ, ΠΈ вскорС Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ транспорт появился Π² КиСвС, Π₯Π°Ρ€ΡŒΠΊΠΎΠ²Π΅ ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ…. Π’ 1950-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π½Π° этих ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… ΡƒΠΆΠ΅ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ грузопассаТирскиС автобусы, Π½ΠΎ с ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΊ власти Π₯Ρ€ΡƒΡ‰Π΅Π²Π° Β«Ρ€Ρ‹Π½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹Β» исчСзли.

Π’ 1947 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ таксопарк ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹ поступило 30 машин. Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… использовались ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹Π΅ такси, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Β«Π½Π° дальниС расстояния».Π”Π΅Π»ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ послСвоСнныС Π³ΠΎΠ΄Ρ‹, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° общСствСнного транспорта Π±Ρ‹Π»Π° восстановлСна ​​мСдлСнно ΠΈ тяТСло, поэтому пассаТирскиС такси часто Π½Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈ для достаточно Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΊ.

Π—ΠΈΠ‘-110 Π½Π° трассС

Ваксисты ΡΠ°ΠΆΠ°ΡŽΡ‚ Π² ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ сразу Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… пассаТиров, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π΅Π΄ΡƒΡ‚ Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ сумма, нСобходимая для ΠΎΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΈ, Π±Ρ‹Π»Π° ΠΏΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅Π½Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π½ΠΈΠΌΠΈ. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ ΠΈ пассаТиры, ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ.

Государство посчитало, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это стихийно Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‰Π΅Π΅ явлСниС Π²Ρ‹Π³ΠΎΠ΄Π½Π΅Π΅ ΡƒΠΏΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Π΅ΠΌ Π±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΡŒΡΡ с Π½ΠΈΠΌ.А Π² 50-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ появились ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΈΡ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹Ρ… такси (Москва-Π‘ΠΈΠΌΡ„Π΅Ρ€ΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒ, Москва-Π₯Π°Ρ€ΡŒΠΊΠΎΠ², Москва-Π’Π»Π°Π΄ΠΈΠΌΠΈΡ€, Москва-Π’ΡƒΠ»Π° ΠΈ Москва-Рязань), Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… использовались ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅, скоростныС ΠΈ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π—ΠΈΠ‘-110. ΠŸΡƒΡ‚Π΅ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ Π² ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΈΡ… такси ΠΎΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΏΠΎ Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚Ρƒ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ пассаТир ΠΌΠΎΠ³ ΠΊΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΊΠ·Π°Π»Π΅.

ГрузопассаТирскоС такси ГАЗ-51А

ВСсной 1955 Π³ΠΎΠ΄Π° Π² МосквС, Π½Π° Π’Ρ€ΡƒΠ±Π΅Ρ†ΠΊΠΎΠΉ ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π΅, ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΉ транспортный Π³Π°Ρ€Π°ΠΆ, ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ новСнькими «ПобСдами» (ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ стали ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ 21-я Β«Π’ΠΎΠ»Π³Π°Β»).Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ врСмя Β«ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΡƒΡŽ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΒ» ΡƒΠ±Ρ€Π°Π»ΠΈ ΠΈΠ· ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ Ваксопарка.

НСкотороС врСмя Π—ΠΈΠ‘-110 ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π» ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ СдинствСнный рСгулярный ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ ΠΎΡ‚ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΈ Π‘Π²Π΅Ρ€Π΄Π»ΠΎΠ²Π° Π΄ΠΎ аэропорта Π’Π½ΡƒΠΊΠΎΠ²ΠΎ. Π’ 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ всС Π—ΠΈΠ‘-110 Π±Ρ‹Π»ΠΈ списаны, Π° Π½Π° Внуковском Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΈΡ… Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ Π²Π°Π³ΠΎΠ½Ρ‹-такси Π—ΠΈΠœ, вошСдшиС Π² ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ Вакси.

ИмСнно с ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½ΠΈΡ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠ² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ история ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹Ρ… такси Π² Π›Π΅Π½ΠΈΠ½Π³Ρ€Π°Π΄Π΅. 30 апрСля 1960 Π³ΠΎΠ΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ с Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΊΠ·Π°Π»Π° No.1 (ΠŸΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ ΠœΠΈΡ€Π°) Π½Π° Π›ΡƒΠ³Ρƒ, Новгород, Π‘Π»Π°Π½Ρ†Ρ‹ ΠΈ Нарву. Π’ июнС 1960 Π³ΠΎΠ΄Π° появился ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ городской ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ (Π”Πš ΠŸΡ€ΠΎΠΌΠΊΠΎΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ-Новая ДСрСвня).

ИмСнно Π² 60-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ Π² нашСй странС Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Ρ‹ ΠΏΡƒΠ½ΠΊΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ°Ρ‚Π° Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ заняли ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ массовым пассаТирским транспортом ΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ такси. Π’ ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ московской слуТбы такси ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ Π΄Π²Π° Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… события: исчСзли с ΡƒΠ»ΠΈΡ† послСдниС Β«ΠŸΠΎΠ±Π΅Π΄Ρ‹Β» (ΠΎΠ½ΠΈ стали основным Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ транспортным срСдством) ΠΈ Π΄Π΅Π±ΡŽΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ 12-мСстныС риТскиС ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ «Латвия» (РАЀ-977Π”Πœ). Π² Ρ€ΠΎΠ»ΠΈ городских ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠΊ.

Π˜Ρ… эксплуатация Π±Ρ‹Π»Π° дСшСвлС, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρ‡Π΅Π»Π½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π² автомобилях большого ΠΈ Π²Ρ‹ΡΡˆΠ΅Π³ΠΎ класса. Бнизилась ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π° Π² Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ микроавтобусС, этот транспорт стал Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ, ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠΆΠ°ΡΡΡŒ ΠΊ соврСмСнному Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ‚Ρƒ.

1 ноября 1962 Π³ΠΎΠ΄Π° Π² Ермаковской Ρ€ΠΎΡ‰Π΅ ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎ Π°Ρ€Π΅Π½Π΄Π΅ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ. Помимо Π°Ρ€Π΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, Π² Π½Π΅Π³ΠΎ вошли Ρ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π° «Рафикс». Π’ 1964 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Π° ΠΈΠ· Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠœΠΎΡΠΊΠ²ΠΈΡ‡-408 ΠΈ М-21.

РАЀ-977Π”Πœ Π² качСствС ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ такси

12 ноября 1968 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠšΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½Π°Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ°Ρ‚Π° Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΎΠ²Π°Π½ Π² 14-ΠΉ Вакси-ΠΏΠ°Ρ€ΠΊ, ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ°Ρ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‰Π΅Π½.К 1976 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ΅ Π½Π°ΡΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΡΡŒ 433 пассаТирских такси Β«Π’ΠΎΠ»Π³Π°Β» ΠΈ 422 автомобиля РАЀ Π½Π° 40 ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ….

ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ сотрудников — 1709 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Π§Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊ стал основной Π±Π°Π·ΠΎΠΉ московских ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹Ρ… такси. НСбольшиС ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½Π½Ρ‹ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΈ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ°Ρ… (Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π½Π΅ Π²ΠΎ всСх), Π½ΠΎ 14-я Π±Ρ‹Π»Π° Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ. Π’ 80-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΎΠ½ Π΅Ρ‰Π΅ насчитывал Π΄ΠΎ 400 RAF.

Π‘ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 70-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² РАЀ-977Π”Πœ стал ΡƒΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ мСсто Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹Ρ… линиях Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ соврСмСнным модСлям РиТского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° — ΠΈ РАЀ-22032.

АвтобусноС сообщСниС Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΠΈ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… страны. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ, Π² зависимости ΠΎΡ‚ мСстной спСцифики, ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹Π΅ такси выполняли Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡ΠΈ. НапримСр, Π² МосквС ΠΈ КиСвС ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΈΠ»ΠΈ людСй ΠΎΡ‚ ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎ Π΄ΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‚ΠΎΡ€Π³ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ², Π² Π›Π΅Π½ΠΈΠ½Π³Ρ€Π°Π΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ позволяли туристам с ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ² ΠΈ Ρ„ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π½ΠΎΠ² Π² ΠŸΡƒΡˆΠΊΠΈΠ½Π΅, ПавловскС ΠΈ ΠŸΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ΄Π²ΠΎΡ€Ρ†Π΅.

ΠšΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΡΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠ΅ такси 39-Π•, связавшСС Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ агСнтство Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Ρ… сообщСний Π½Π° НСвском проспСктС с аэропортом ΠŸΡƒΠ»ΠΊΠΎΠ²ΠΎ, пользовалось большим спросом Π² сСвСрной столицС.

Π’ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Ρ…, Π³Π΄Π΅ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎ, β€‹β€‹ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠΊ связывали ΡƒΠ΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Ρ‹ Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°. Иногда ΠΎΠ½ΠΈ Π΄ΡƒΠ±Π»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠ² городского общСствСнного транспорта, ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° выступали Π² качСствС ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠΉ Π°Π»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Ρ‹.

Роль ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠΊ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ измСнилась послС распада Π‘Π‘Π‘Π  ΠΈ появлСния Ρ€Ρ‹Π½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ экономики. ГородскиС автобусныС ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΈ, Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈ троллСйбусныС Π΄Π΅ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ лишились возмоТности Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅, Π½ΠΎ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ старыС.

Π”Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ городского транспорта Π²ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π°Ρ… страны Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, ΠΈ Π½Π° этой Π²ΠΎΠ»Π½Π΅ настоящСй Β«Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠΈΠ»ΠΎΠΉΒ» для ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ стала Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ€Π³Π°Π½ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ частных ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠΊ. Π‘ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠ΄ΡΠΏΠΎΡ€ΡŒΠ΅ΠΌ Π² этом стало освоСниС сСрийного производства Β«ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½ΠΎΠΉΒ» ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ГАЗСли (ГАЗ-322132), Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ΅ Π² 1996 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ городским общСствСнным транспортом Π² России Π±Ρ‹Π» конский Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉ, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π΅Π³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ» Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉ. Однако ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°ΠΉΠ½Ρ‹Ρ… Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ….НС всСгда Π²Π΅Π·Π΄Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚ΡŒ троллСйбусныС Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ. Но автобусу Π½ΡƒΠΆΠ½Π° Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅-ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ровная ΠΈ твСрдая Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°, ΠΏΡƒΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ грунтовая.

ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΡΡ‚Π²ΠΎΠΌ автобусов Π² Π‘Π‘Π‘Π  занималось 43 прСдприятия, ΠΊΠ°ΠΊ спСциализированных, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΡ… нСбольшиС ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΈ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΌΡ‹ Π·Π°ΠΊΡƒΠΏΠΈΠ»ΠΈ автобусы Π·Π° Π³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Π΅ΠΉ. ΠžΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ вСсь совСтский автобусный ΠΏΠ°Ρ€ΠΊ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ нСпросто — поэтому остановимся Π½Π° основных ΠΈ самых извСстных модСлях ΠΈ производитСлях.

Π”Π΅Π΄ΠΎΠΌ отСчСствСнного автобуса ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ АМО-Π€15, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π² 1926-1931 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Московского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ общСства (с 1931 Π³ΠΎΠ΄Π° — Β«Π—Π˜Π‘Β», с 1956 Π³ΠΎΠ΄Π° — Β«Π—Π˜Π›Β»).Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ρ€Π΅Π±Π΅Π½ΠΎΠΊ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ с соврСмСнный ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ такси ΠΈ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» 14 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ. Но Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π° Π½Π΅ΠΌ Π±Ρ‹Π» всСго 35 Π». ΠΈΠ·. — Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ слабСС, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ Β«Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΡ†Π°Β»! Но ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ Π²Ρ‹Ρ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π½Π°ΡˆΠΈΡ… Π±Π°Π±ΡƒΡˆΠ΅ΠΊ ΠΈ Π΄Π΅Π΄ΡƒΡˆΠ΅ΠΊ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅, Π½Π°ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ†, смогли Π΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π½Π΅ пСшком ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° ΠΈΠ·Π²ΠΎΠ·Ρ‡ΠΈΠΊΠ΅ (Ссли позволяли срСдства), Π° Π½Π° настоящСм Β«ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π΅Β»!

А Π² 1934 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° ΡƒΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ совСтских Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π» Π—Π˜Π‘-8, созданный Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° Π—Π˜Π‘-5, ΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ массовыми отСчСствСнными автобусами. Π’ Π½ΠΈΡ… Π±Ρ‹Π»ΠΎ 21 мСсто, ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ салон ΡƒΠΆΠ΅ позволял Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ 8-10 стоячих пассаТиров.73-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ разгонял автобус Π΄ΠΎ 60 ΠΊΠΌ / Ρ‡, Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Ρ…Π²Π°Ρ‚Π°Π»ΠΎ для городского транспорта. По Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π΅ΠΆΠ°ΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π—Π˜Π‘-8 ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π›Π΅Π½ΠΈΠ½Π³Ρ€Π°Π΄Π΅, КиСвС, Π₯Π°Ρ€ΡŒΠΊΠΎΠ²Π΅, РостовС-Π½Π°-Π”ΠΎΠ½Ρƒ, Π’ΡƒΠ»Π΅, ΠšΠ°Π»ΡƒΠ³Π΅, Вбилиси ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ…, монтируя ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π½Π° Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ шасси. Π”ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 30-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π—Π˜Π‘-8 составляли основу автобусного ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ° ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹. Они Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ стали ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌΠΈ совСтскими автобусами, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° экспорт: Π² 1934 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ партия ΠΈΠ· 16 машин ΠΎΡ‚ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π² Π’ΡƒΡ€Ρ†ΠΈΡŽ.

А Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π—Π˜Π‘-8 ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„ΡƒΡ€Π³ΠΎΠ½Ρ‹ для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π² городских условиях: Π·Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ·Ρ‹, Ρ€Π΅Ρ„Ρ€ΠΈΠΆΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹.ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, Π² Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ сСриалС Β«ΠœΠ΅ΡΡ‚ΠΎ встрСчи ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ нСльзя» ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π—Π˜Π‘-8 сыграл Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ полицСйского автобуса ΠΏΠΎ ΠΊΠ»ΠΈΡ‡ΠΊΠ΅ Β«Π€Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π½Π΄Β».

ВСсной 1938 Π³ΠΎΠ΄Π° начался выпуск Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ: Π½Π° Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ Π±Π°Π·Π΅, Π½ΠΎ с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 85 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил, ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π½Π° 27 мСст ΠΈ ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΉ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Она ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π—Π˜Π‘-16. Π Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΈΠ΅ автобусного сообщСния шло ускорСнными Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ°ΠΌΠΈ — Π² 1940 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π·Π»ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡΠΎΡ‚ ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² пассаТиров.

Π’ΠΎ врСмя Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ автобусов Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ Π½Π° Ρ„Ρ€ΠΎΠ½Ρ‚, Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ использовались Π² качСствС ΡˆΡ‚Π°Π±Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ санитарных автобусов, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… радиостанций.А Ρ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° городских трассах, ΠΈΠ·-Π·Π° Π½Π΅Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΊΠΈ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° частично ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡˆΠ»ΠΈ Π½Π° Π³Π°Π·. Π•Π³ΠΎ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΈΠ· Ρ‚ΠΎΡ€Ρ„Π° ΠΈΠ»ΠΈ дСрСвянных Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠ² Π² Π³Π°Π·ΠΎΠ³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°Ρ…, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ устанавливали Π½Π° ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠ°Ρ… ΠΈ ΠΊΠ°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π° автобусами, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΡ‹. Одной Β«Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈΒ» Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΈΠ»ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ остановкС Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ снова Π·Π°ΠΊΠΈΠ½ΡƒΠ» Π΄Ρ€ΠΎΠ²Π° Π² Π³Π°Π·ΠΎΠ³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€.

Π‘ Π²ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΊ ΠΌΠΈΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ Π² послСвоСнныС Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ потрСбовался ΠΈ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ городской транспорт. ΠšΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ, Ρƒ Π½Π΅Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… автобусов Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ΅ прСимущСство: Ρƒ Π½ΠΈΡ… Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ сотни Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΡ… ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π°Ρ‡Π½ΠΈΠΊΠΎΠ², Π΅Ρ…Π°Π²ΡˆΠΈΡ… со смСны, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ врСмя ΠΎΡ‚ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ «вспахивал» вопящий ΠΊΠΎΠ½Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€.Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠ²Π°Π΅Π², Π² автобусах Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΠΊΠΎΡ‚Π½ΡŽ: Π² малСнькой ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ ΠΌΠΈΡ€Π½ΠΎ ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ с Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ Π΅Ρ…Π°Π»ΠΈ Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΡŒ-Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡΡ‚ΡŒ Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ дисциплинированно Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΠ΄Π½Ρƒ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ ΠΈ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΡƒΡŽ, Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ°ΡΡΡŒ ΠΈ Π½Π΅ Ρ€ΡƒΠ³Π°ΡΡΡŒ. .

Но идиллия ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π»ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π½Π΅Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ: рост Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ², Π²Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ автобусного сообщСния Π½Π° всСх Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… (Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² сСла с насСлСниСм ΠΎΡ‚ пятидСсяти Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ) Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΈ ΠΊ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ количСства пассаТиров. И ΠΎΠ½ΠΈ, ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡΡΡŒ Π½Π΅Π±Ρ‹Π²Π°Π»ΠΎΠΉ дСшСвизной ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π° (Π² 80-Π΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ стоило ΠΏΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Ρƒ, 15-50 ΠΏΠΎ области), часто лСнились ΠΏΡ€ΠΎΠΉΡ‚ΠΈ ΠΎΠ΄Π½Ρƒ остановку ΠΈ садились Π½Π° автобусы ΠΈ троллСйбусы.Π‘Π»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… городских автобусах.

Одна ΠΈΠ· ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… послСвоСнных ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π—Π˜Π‘-154, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠ°ΡΡΡ с 1947 ΠΏΠΎ 1950 Π³ΠΎΠ΄, Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ, ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ тСхнологичСских Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΊ. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² Π±Π΅Π· ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ пассаТирам ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚Π°, нСобычная для Ρ‚Π΅Ρ… Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°, большой салон (34 мСста). Π•Π³ΠΎ корпус Π±Ρ‹Π» сдСлан Π½Π΅ ΠΈΠ· Π΄Π΅Ρ€Π΅Π²Π° ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π΅ ΠΈΠ· ΠΎΠ»ΠΎΠ²Π°, Π° ΠΈΠ· алюминия, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ настоящСй сСнсациСй ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°ΠΌ. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» оснащСн дизСль-элСктричСской силовой установкой (110 Π».с.), Ρ‡Ρ‚ΠΎ обСспСчивало ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄.ΠŸΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ пассаТиров ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΠ»ΠΎ Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ автобус двигался Π±Π΅Π· ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΡƒΠ΄ΡƒΡˆΡŒΡ двигатСля, словно ΠΏΠ°Ρ€ΠΈΠ» Π½Π°Π΄ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠΉ.

Π§Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° смСну Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ простой ΠΈ Π΄Π΅ΡˆΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ собрат — автобус Π—Π˜Π‘-155. На ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΠ»ΠΈ количСство посадочных мСст Π΄ΠΎ Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ восьми, простой ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 95 Π».с. Однако дСшСвизна этих машин, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ с 1949 ΠΏΠΎ 1957 Π³ΠΎΠ΄, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° быстро ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠΈΠΉ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ°Ρ€ΠΊ.

Одним ΠΈΠ· самых распространСнных городских ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… автобусов Π·Π° нСсколько дСсятилСтий Π±Ρ‹Π» ЛиАЗ-677, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π½Π° Ликинском автобусном Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ с 1968 ΠΏΠΎ 1994 Π³ΠΎΠ΄ (всСго Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ двухсот тысяч ΡˆΡ‚ΡƒΠΊ). Он ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ряд выставочных ΠΌΠ΅Π΄Π°Π»Π΅ΠΉ, Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π½ ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ… автобусов совСтского производства — Π½ΠΎ пассаТиры ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π΅Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹.

Π’ΠΎ-ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ…, Π² Π½Π΅ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΎ всСго 25 (ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ 40) мСст, ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ пассаТирами Π±Ρ‹Π»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€ΠΎΠ΄Π° споры, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΈ ΠΊ конструкторам — ΠΌΠΎΠ», нСльзя Π»ΠΈ ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ мСсто? Π’Π΅Π΄ΡŒ Π² ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ автобус получился, Π² основном, для стоячих ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²ΠΈΠΉ.Π’ΠΎ-Π²Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ…, ΠΏΡ€ΠΈ расчСтной вмСстимости 110 пассаТиров ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 250 — особСнно Π² часы ΠΏΠΈΠΊ. И Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° ΡΡ‚ΡƒΠΏΠ΅Π½ΡŒΠΊΠ°Ρ… ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ дСсяти Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ! Ну ΠΈ Π²-Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠΈΡ…, автобус Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» Π½Π΅Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, особСнно Ссли Π΅Ρ…Π°Π» Π² Π³ΠΎΡ€Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½. По ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠΎΠΌΡƒ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡŽ пассаТиров, Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π±ΡƒΠ΄Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°Ρ‰ΠΈΠ»ΠΈ Π±Ρ‹ΠΊΠΎΠ². Π₯отя расходовал Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ с большим Π°ΠΏΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ: Π΄ΠΎ 45 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΌ Π² городском Π΅Π·Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ†ΠΈΠΊΠ»Π΅!

Π•Π³ΠΎ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ прСимущСством Π±Ρ‹Π»Π° бСзразмСрная Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ЛиАЗ-677, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ всСгда ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ нСсколько пассаТиров.Π­Ρ‚ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ²ΠΎ Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ°Π»ΠΎ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹, ΠΈ опоздавшиС Π³ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ°Π½Π΅ всСгда ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π·Π°ΠΏΡ€Ρ‹Π³Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π² Π·Π°Π±ΠΈΡ‚Ρ‹ΠΉ автобус — Π΅Π³ΠΎ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ со слабым пнСвматичСским ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠΌ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΈ Π±Π΅Π· особых усилий.

И Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ конструкторы Π“ΠΎΡ€ΡŒΠΊΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ ΠšΡƒΡ€Π³Π°Π½ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π»ΠΈ консСрвативно ΠΏΡ€ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… стандартов, выпуская ΠΌΠ°Π»Ρ‹Π΅ автобусы Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ². ΠΠ΅ΠΏΡ€ΠΈΡ‚ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π° Π²ΠΈΠ΄, ΠΎΠ½ΠΈ пользовались большим спросом — ΠΈΡ… ΠΎΡ…ΠΎΡ‚Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ прСдприятия, ΠΊΠΎΠ»Ρ…ΠΎΠ·Ρ‹, ΡˆΠΊΠΎΠ»Ρ‹. ΠŸΠΎΠ΄Π±Ρ€ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΡ… (Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° скамСйках Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ΅ с вывСской «люди»), ΠΏΠΎΠ΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ с Π±ΡƒΡ…Π³Π°Π»Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π² Π±Π°Π½ΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊ Π·Π°Π²Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌΡƒ складом, ΠΎΡ‚Π²Π΅Π·Ρ‚ΠΈ студСнтов Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ ΠΈΠ½ΡΠΏΠ΅ΠΊΡ†ΠΈΡŽ — всС ΠΈΡ… Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΈ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΡΠ»ΠΈΡ‚ΡŒ.И ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ…, ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, — это ΠΈΠΌΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°Ρ‚Π°Ρ„Π°Π»ΠΊ. ΠŸΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ настоящих ΠΊΠ°Ρ‚Π°Ρ„Π°Π»ΠΊΠΎΠ² Π² Π‘Π‘Π‘Π  практичСски Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ, ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ для Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ использовался автобус, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ прСдприятиСм, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» ΠΏΠΎΠΊΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ Π΅Π³ΠΎ родствСнники. Π“Ρ€ΠΎΠ± с ΠΏΠΎΠΊΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ внСсли Π² салон Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ ΠΈ поставили Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄, Π° скорбящиС родствСнники сСли рядом с Π½ΠΈΠΌΠΈ.

Π­Ρ‚ΠΈ автобусы происходят ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ГАЗ-03-30, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ конструкторы Π“ΠΎΡ€ΡŒΠΊΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π² 1933 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠ³ΠΎ Β«Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°Β» — Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ГАЗ-АА.Π¨ΠΊΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус амСриканской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Ford послуТил ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠΎΠΌ Π΅Π³ΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° нСбольшая машина с дСрСвянным ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ, ΠΎΠ±ΡˆΠΈΡ‚Ρ‹ΠΌ ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ листами, ΠΈ 17-мСстным салоном. Автобус ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ‚Ρ€ΠΈ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ: Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΡƒΡŽ, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ΠΏΡ€Π°Π²ΡƒΡŽ для пассаТиров ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒ, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ для ΠΏΠΎΠ³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π³Ρ€ΠΎΠ±ΠΎΠ², Π° для экстрСнной эвакуации ΠΆΠΈΠ²Ρ‹Ρ… пассаТиров. Вакая ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ°, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ традиция производства этих автобусов Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² ГАЗ ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° протяТСнии ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠ²Π΅ΠΊΠ°.Как Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, скорой ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ автобусов ГАЗ-55 Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ (Ρ‚ΠΎΡ‚, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π½ΠΎ Π½Π΅ Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π» Π² ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π΄ΠΈΠΈ «Кавказская ΠΏΠ»Π΅Π½Π½ΠΈΡ†Π°Β»), ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… мастСрских ΠΈ Π»Π°Π±ΠΎΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΉ, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π²ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ трСхосного ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ГАЗ-05-193 .

Π’ 1949 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ послСвоСнного Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ГАЗ-51 Π±Ρ‹Π»ΠΈ созданы Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ГАЗ-651. Π˜Ρ… салон стал Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ просторнСС ΠΈ Π²ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Π» ΡƒΠΆΠ΅ 19 посадочных мСст, Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 80-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π·ΠΎΠ³Π½Π°Π» ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π΄ΠΎ 70 ΠΊΠΌ / Ρ‡.

Π’ 1950 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π² связи с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π½Π° производство ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ² для ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ², производство автобусов Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΎ пСрСнСсти — сначала Π½Π° Павловский, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π½Π° ΠšΡƒΡ€Π³Π°Π½ΡΠΊΠΈΠΉ автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (ΠšΠ°Π²Π—), Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠšΠ°Π²Π—-651. Π’Π°ΠΌ Π΅Π³ΠΎ выпуск Π±Ρ‹Π» ΡƒΠΆΠ΅ дСсятками тысяч. Π‘Π»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ модСль, ΠšΠ°Π²Π—-685, Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π° Π² 1971 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ГАЗ-53. ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΡƒΠΆΠ΅ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΌ, ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ приподнят (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡΡ‚ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½Π΅ ΠΎΠΏΠΈΡ€Π°ΡΡΡŒ Π½Π° Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ½ΠΎΠΉ), количСство посадочных мСст ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΎ Π΄ΠΎ Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ, мСсто водитСля ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΎΡ‚ салона ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ.ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ выросла: Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 120 Π».с. ΠΈ разгонял автобус Π΄ΠΎ 90 ΠΊΠΌ / Ρ‡.

МалСнькиС, Π½ΠΎ Π²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ автобусы Павловского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° (ΠŸΠΠ—) принСсли ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒ городскому ΠΈ ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠΌΡƒ насСлСнию. «Пазики» ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ сквозь Π»ΡŽΡ‚Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ€ΠΎΠ·Ρ‹ Π―ΠΊΡƒΡ‚ΠΈΠΈ, ΡΠΊΡΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π² страны Азии ΠΈ Африки, Π³Π΄Π΅ ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π² Ρ‚ΡΠΆΠ΅Π»Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… климатичСских условиях ΠΈ Π±Π΅Π· Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ обслуТивания.

Π‘Π°ΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ основан Π² 1930 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π½ΠΎ ΡƒΠΆΠ΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π²Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ Π»Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ инструмСнт ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ Ρ„ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ‚ΡƒΡ€Ρƒ.И Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² 1952 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ с Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° сошСл ΠŸΠΠ—-651 (ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ ГАЗ-651). ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°, Π·Π°ΠΎΠ΄Π½ΠΎ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ салон, сдвинув Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅ сидСньС Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ (Π»Π΅Π²Π΅Π΅ двигатСля) — Ρ‚Π°ΠΊ Π² 1958 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ родился ΠŸΠΠ—-652. Π’ Π½Π΅ΠΌ появился Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ для пассаТиров, Π° ΠΎΠ±Π΅ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ-Π³Π°Ρ€ΠΌΠΎΡˆΠΊΠΈ Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ автоматичСски. Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π΄ΠΎ 37 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π² салонС 23 мСста. НСдостатком Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠΊΠ½Π° Π±Ρ‹Π»ΠΈ слишком малСнькими, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Π²Π°Π»ΠΎ ΠΌΠ°Π»ΠΎ свСта Π² ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠΊΠ½Π°ΠΌΠΈ Π½Π° ΠΈΠ·Π³ΠΈΠ±Π΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ стСной ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΉ.

Π’ 1968 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€ Π²Ρ‹ΡˆΠ»Π° новая модСль автобуса ΠŸΠΠ—-672. Он отличался Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ (115 Π».с.), Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ шасси ΠΈ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ большим пространством для стоящих пассаТиров. Π­Ρ‚Π° модСль с нСбольшими Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»Π°ΡΡŒ Π΄ΠΎ 1989 Π³ΠΎΠ΄Π°. Пазики стали основным общСствСнным транспортом ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚ΠΎΠ² — 80% Ρ‚Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΊΠ° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π° ΠΈΡ… ΠΏΠ»Π΅Ρ‡Π°Ρ….

Π—Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ совСтского автобусного ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠ° (Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈΠΌΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ 143 тысячи машин) Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈ вСнгСрскиС Β«Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΒ» — ΠΏΠΎΠΆΠ°Π»ΡƒΠΉ, самыС популярныС ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ 70-80-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ².Об ΠΈΡ… популярности ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΡƒΠΌ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Ρ„Π°ΠΊΡ‚: это Π±Ρ‹Π» СдинствСнный автобус, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π΄Π°ΠΆΠ΅ малСнькиС Π΄Π΅Ρ‚ΠΈ ΡƒΠ·Π½Π°Π²Π°Π»ΠΈ ΠΈΠ·Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠ°, восклицая: Β«Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΒ» Π΅Π΄Π΅Ρ‚! Но ΠΌΠ°Π»ΠΎ ΠΊΡ‚ΠΎ разбирался Π² ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ°Ρ… отСчСствСнных автобусов.

Но Ρƒ Π˜ΠΊΠ°Ρ€ΡƒΡΠ° Π±Ρ‹Π» ΠΈ сущСствСнный нСдостаток — Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ сильно ΡˆΡƒΠΌΠ΅Π», создавал Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ (Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ ΠΎΡ‰ΡƒΡ‰Π°Π΅ΠΌΡƒΡŽ Ρ‚Π΅ΠΌΠΈ, ΠΊΡ‚ΠΎ Π΅Ρ…Π°Π» Π½Π° Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡŒΡΡ…) ΠΈ выбрасывал ΠΊΠ»ΡƒΠ±Ρ‹ ΡƒΠ΄ΡƒΡˆΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ саТи. ΠŸΠΎΡΠ»Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌΡƒ всСгда страдали люди, стоящиС Π½Π° остановках, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ‚Π΅, ΠΊΡ‚ΠΎ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ двиТСния ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ» автобус сзади — прямо ΠΌΠΈΠΌΠΎ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹.

Π‘Ρ€Π°Π·Ρƒ послС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ войска всСго Π‘Π‘Π‘Π  Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΠΈΠ½Π΄ΡƒΡΡ‚Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π—Π°ΠΏΠ°Π΄Π½ΠΎΠΉ Π£ΠΊΡ€Π°ΠΈΠ½Ρ‹, которая Π΄ΠΎ этого Π±Ρ‹Π»Π° самой Π±Π΅Π΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈ отсталой ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΡ‹. Π£ΠΆΠ΅ 21 мая 1945 Π³ΠΎΠ΄Π° Π±Ρ‹Π» основан Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΠΉ автобусный Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (ЛАЗ) — ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π³Ρ€Π°Π½Π΄ΠΈΠΎΠ·Π½ΠΎΠ΅ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ. Π‘Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Ρ…ΠΎΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π·Π°ΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ производство Π—Π˜Π‘-155. Однако Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ собствСнной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ автобуса. Π’ Π΅Π³ΠΎ основС Π»Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ новСйшиС отСчСствСнныС ΠΈ Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ, Π² частности автобусы Β«ΠœΠ΅Ρ€ΡΠ΅Π΄Π΅Ρ-Π‘Π΅Π½Ρ† 321Β» ΠΈ Β«ΠœΠ°Π³ΠΈΡ€ΡƒΡΒ».А ΡƒΠΆΠ΅ Π² 1956 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π±Ρ‹Π» Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ львовский автобус ЛАЗ-695.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ модификация автобуса ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΡƒ со скруглСнными краями стСкла. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π°, Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Π² ΠΆΠ°Ρ€Ρƒ это создавало Π² салонС понятныС нСудобства. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° стСкло сняли. Π—Π°Ρ‚ΠΎ имСлся Β«ΠΊΠΎΠ·Ρ‹Ρ€Π΅ΠΊΒ» Π½Π°Π΄ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ стСклом ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΈ — ΠΏΠΎΠ΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Π² ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ отсСк, располоТСнный ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌΠΈ сидСньями.

ЛАЗ-695 смог ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π΅ сорок ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ΠΎΠΌ.Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, послС прСкращСния производства Π½Π° ЛАЗС Π΅Π³ΠΎ собирали нСбольшими партиями Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… Π»Π΅Ρ‚ Π½Π° Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… украинских прСдприятиях. Π—Π° это врСмя с трассы сошло Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ трСхсот тысяч Π»ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΈΡ… автобусов!

ΠšΠΎΠ½Π΅Ρ† Π²Π΅ΠΊΠ° оказался для автобусов Π½Π΅ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ благоприятным, Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° основных прСдприятиях производство ΡƒΠΏΠ°Π»ΠΎ Π΄ΠΎ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… сотСн машин, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ с большим Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠΌ. На старыС ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ большС Π½Π΅ поступали Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹, Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π½Π΅ создавались. А ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ ΡƒΠΆΠ΅ ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΈ ΡΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ.ΠžΠ±Ρ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ транспорт Π½Π° врСмя просто пСрСстал Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ. КоС-Π³Π΄Π΅ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ воспоминания ΠΎ Π½Π΅ΠΌ …

Π’ΠΎΡ‚ Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π·Π°Π±Ρ‹Ρ‚Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ -)))

Π•ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅, ΠΊΡ‚ΠΎ Π΅Ρ‰Π΅ это ΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚?

ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π» ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠΈ находится Π½Π° сайтС InfoGlaz.rf Бсылка Π½Π° ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΡŽ, ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ сдСлана эта копия, находится

Городской автобус Π»ΠΈΠ°Π·. О стоимости ΠΈ услугС

Π‘ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€ Π§Π’Π— Π’-170 — спСциализированная Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ°, Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ²ΡˆΠ°ΡΡΡ Π½Π° ЧСлябинском Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΌ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈ являвшаяся ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· самых соврСмСнных Π½Π° Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅.Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ эта модСль ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»Π° Π½Π° смСну Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Ρƒ Π’-130 ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π²Π·ΠΎΡˆΠ»Π° всС Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹Π΅ тСхничСскиС характСристики, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ высокиС характСристики. Π’-170 выпускался Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ с 1988 ΠΏΠΎ 2002 Π³ΠΎΠ΄. ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π’-130 ΠΈ, Π² частности, большоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΈΠ»ΠΈ измСнСнию трансмиссии устройства. ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° сСбя Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ‚ Ρ„Π°ΠΊΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ гусСничный Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€ Π’-170 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π½Π° Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 80 ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ, пользовался ΠΏΠΎΠΏΡƒΠ»ΡΡ€Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π² БовСтском БоюзС, Π½ΠΎ ΠΈ Π·Π° Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠΎΠΌ.Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ прСимущСствСнно для выполнСния ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ…, ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΡ…ΠΎΠ·ΡΠΉΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ…, транспортных, Π·Π΅ΠΌΠ΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚. ΠŸΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ‚ глубокая вспашка тяТСлых ΠΏΠΎΡ‡Π², осущСствлСниС сплошной ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΡ‡Π²Ρ‹, Π»ΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΈ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ…. Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ способно ΡƒΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ снСг ΠΈ Π² Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΅ врСмя Π³ΠΎΠ΄Π°.

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ — Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π° совСтской Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ, Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ дСвяностых ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» максимально соврСмСнным ΠΈ ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ, отличался высокими тСхничСскими показатСлями ΠΈ эксплуатировался Π² самых ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ…, ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ…, Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΡ…ΠΎΠ·ΡΠΉΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… отраслях.Он Π±Ρ‹Π» ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹ΠΌ транспортным срСдством Π² ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ сСльском хозяйствС России ΠΈ Π±Π»ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎ Π·Π°Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΡŒΡ.

ΠŸΡ€Π΅ΠΈΠΌΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π° ΠΈ нСдостатки Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ спСциализированного оборудования ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ сущСствСнныС прСимущСства:

  • простота ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½Π°Ρ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ оборудования;
  • систСма автоматичСского рСгулирования скорости;
  • простота управлСния;
  • доступная ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ;
  • высокоС качСство сборки;
  • Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΈΠΉ срок слуТбы автомобиля;
  • Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΡ…ΠΎΡ‚Π»ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² обслуТивании ΠΈ эксплуатации;
  • высокая ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ автомобиля благодаря Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ гусСницС;
  • Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ использования Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π² Π·Π°Π±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ густых лСсах с Ρ€Ρ‹Ρ…Π»Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠΎΡ‡Π²Π°ΠΌΠΈ;
  • комфортная виброустойчивая ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π°;
  • Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170 Π·Π° счСт Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ;
  • Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ Π΄ΠΎ -15 градусов;
  • ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² условиях Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ, льда, снСгопадов ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΠ°Π΄ΠΎΠ² Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€;
  • Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ навСсного оборудования ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΠΎΠ²;
  • ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ удобство Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ Π·Π° счСт ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ количСства запчастСй Π½Π° Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅;
  • Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ сСми Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ² ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΠΉ для транспорта.

Из основных нСдостатков это, Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠ°Ρ конструктивная модСль, ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля Π½Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π½Π° максимум, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Ρ„Ρ€ΠΈΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ рСгулярно Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ.

Π₯арактСристики ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ

ВСхничСскиС характСристики Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170 ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°ΠΌ Π±Ρ‹Π»ΠΈ просто Π²Ρ‹Π΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈΡΡ. Рассмотрим ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½Π΅Π΅. Π‘Ρ€Π°Π·Ρƒ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°Π΅ΠΌ вашС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° вСс Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170.Он Ρ€Π°Π²Π΅Π½ 15000 ΠΊΠ³. Масса Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170 довольно Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ, Π½ΠΎ это Π½Π΅ ΠΌΠ΅ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ удобству ΠΈ скорости Π΅Π³ΠΎ транспортировки.

ΠŸΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ Π—Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅
ВСс ΠΊΠ³ 15000
Π’ΠΈΠΏ Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° гусСничный
Класс тяги 10
ОснованиС мм 2517
КолСя мм 1880
ΠœΠ°Ρ€ΠΊΠ° двигатСля D180.111-1 (Π”-160.11)
Π’ΠΈΠΏ двигатСля дизСль Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²ΠΎΠΌ, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ
ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’ 170, ΠΊΠ’Ρ‚ (Π».с.) 125 (170)
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π² час, Π³ / ΠΊΠ’Ρ‚ * Ρ‡ (Π³ / Π». Π§.) 218 (160)
Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ, Π» 300
БистСма охлаТдСния, Π» 60
ГидравличСская систСма, Π» 100
Π”Π»ΠΈΠ½Π° ΠΌΠΌ 4600
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΌΠΌ 2480
Высота ΠΌΠΌ 3180
Π”Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚, МПа 0,076

Устройство Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170

Устройство Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170 Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚, ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ всСго, ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΡƒΡŽ массу.ΠœΡ‹ ΡƒΠΆΠ΅ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° вопрос, сколько вСсит Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€ Π’-170, Π° ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ 15 Ρ‚ΠΎΠ½Π½. Π’Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹ спСцтСхники ΠΏΠΎΠ΄Ρ‡Π΅Ρ€ΠΊΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ этим Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ Ρ‡Ρ€Π΅Π·Π²Ρ‹Ρ‡Π°ΠΉΠ½ΠΎ приятноС ΠΈ простоС, ΠΎΠ½ΠΎ отличаСтся высокими характСристиками. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ сущСствуСт инструкция ΠΏΠΎ эксплуатации Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ пСрСчислСны всС особСнности автомобиля, особСнности Π΅Π³ΠΎ управлСния ΠΈ эксплуатации.

Π’Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ это ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ тяТСлого ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования, это ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΉ Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π’-170.Π•ΡΡ‚ΡŒ силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ D 180, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ составляСт 180 Π» / с, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ D 160, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ составляСт 160 Π» / с. Оба ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° достаточно соврСмСнныС ΠΈ Ρ‡Ρ€Π΅Π·Π²Ρ‹Ρ‡Π°ΠΉΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅. Они ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ высокой ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Ρƒ Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ устанавливаСтся Π½Π° Ρ‚ΠΈΠΏ Π” 180, составляСт всСго 218 Π³ / ΠΊΠ’Ρ‚ Π² час.

ΠžΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΎΠΌ Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅: ΠΎΡ‚ -40 градусов Π΄ΠΎ +40. ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Π”180 ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° дизСльном Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π΅, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π° кСросинС, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ ΠΈ Π½Π° Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ кондСнсатС.Π•ΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ элСктростартСр ΠΈ пусковой Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π°ΠΆΠ°Ρ‚ΠΈΠΈ конструкция Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ.

Π‘Ρ…Π΅ΠΌΠ° Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170 ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π΅Ρ‚ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ систСмы очистки Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°, систСмы Тидкостного охлаТдСния, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ смазки.

Π§Ρ‚ΠΎ касаСтся Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ части, Ρ‚ΠΎ конструкция ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ гусСницы, благодаря ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ любой мСстности, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π±ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΡ‡Π²Ρƒ, пСсок ΠΈ Π»Π΅Π΄. Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π’-170 Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ благодаря высокой проходимости конструкции.ΠŸΡ€ΠΈ нСобходимости машина смоТСт ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚Ρ‹ΠΌ склонам благодаря ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρƒ ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ гусСницам.

Π­Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρƒ. Π’Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ характСристикой ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΡ…Π²Π°ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΈ Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€ Π‘-10М. Кабина соотвСтствуСт всСм трСбованиям ΠΈ Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°ΠΌ, ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½Π° для Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. ΠžΡΡ‚Π΅ΠΊΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρƒ, ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€Π°, достаточная ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΎΡ‚Π²Π°Π»Π°, ΠΊΠ°ΠΊ Ρƒ Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170. Π’ салонС установлСн Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ, Ссли Π½Π° ΡƒΠ»ΠΈΡ†Π΅ ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ€ΠΎΠ·, ΠΈ водитСлям Π½Π΅ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ транспортным срСдством.Π•ΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ виброизоляция, ΡˆΡƒΠΌΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΡΡ†ΠΈΡ, ΠΏΠΎ ТСланию ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€. Π’ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ всС условия достаточно ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅.

Π’ число насадок входят: прямоС исполнСниС, сфСричСскоС, ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ΅, Π½Π΅ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ΅. Π’ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΌΠΏΡ‹ всСх этих Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ… Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ².

Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ конструктивныС особСнности Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‚ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Π²Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, шасси Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠΈ ΠΈ сцСплСниС.

Π—Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅

Данная модСль спСцтСхники производства ЧСлябинского Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ΡƒΠΆΠ΅ Π΄Π°Π²Π½ΠΎ являСтся эталоном Ρ‚Ρ€Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ° для Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ…, снСгоуборочных, ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ…, Π·Π΅ΠΌΠ΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΡΠ΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΡ…ΠΎΠ·ΡΠΉΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… услуг.БущСствуСт Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ инструкция ΠΏΠΎ эксплуатации Π±ΡƒΠ»ΡŒΠ΄ΠΎΠ·Π΅Ρ€Π° Π’-170, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΈΠ·ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ использованиСм Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. Π’ Π½Π΅ΠΌ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Ρ‹ всС Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Π΅ тСхничСскиС ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ спСциализированной Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΎΠΉ. Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, нСсмотря Π½Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π΅ выпускаСтся с 2002 Π³ΠΎΠ΄Π°, ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ люди Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ ΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ, поэтому Ρƒ вас Π½Π΅ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ½Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ с поиском Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… запчастСй ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚. Благодаря своим тСхничСским характСристикам эта спСцтСхника ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² ΡΠΊΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… условиях, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹, снСгопады, доТдь, склоны, Π·Π°Π±ΠΎΠ»ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠ΅ΡΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, густой лСс ΠΈ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅.Π­Ρ‚ΠΎ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, подходящСС для выполнСния Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ любого Ρ‚ΠΈΠΏΠ°.

Автобус ЛиАЗ 5293 относится ΠΊ классу ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠ½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ городского транспорта ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ вмСстимости. МодСль выпускаСтся Ликинским Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°. Автобусы ΠΊΡƒΡ€ΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… с интСнсивным пассаТиропотоком.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

ВСхничСскиС характСристики ЛиАЗ 5293 ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ соврСмСнным ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ трСбованиям ΠΊ городскому пассаТирскому транспорту. Автобус комплСктуСтся нСсколькими разновидностями Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ отСчСствСнного ΠΈ Π·Π°Ρ€ΡƒΠ±Π΅ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ производства.

Π‘ 2006 ΠΏΠΎ 2010 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ЛиАЗ 5293 оснащался ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Caterpillar 3126E ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 305 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил ΠΈ частотой вращСния 2800 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½. Π¦ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹ располоТСны Π² ряд, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ систСмой Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²Π° с ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠ°. Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм 7,2 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°. Π­Π½Π΅Ρ€Π³ΠΎΠ±Π»ΠΎΠΊ соотвСтствуСт Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°ΠΌ экологичСской бСзопасности Π•Π’Π Πž-3. Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π² смСшанном Ρ†ΠΈΠΊΠ»Π΅ — 30 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ².Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 90 ΠΊΠΌ / Ρ‡. Π’ ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ использовалась автоматичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ Allison ΠΈΠ»ΠΈ Voith. Автобус ΠΈΠΌΠ΅Π» Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ ЛиАЗ 5293.00.

На смСну рассматриваСмой ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ соврСмСнный силовой Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ Cummins 6ISBe 245B с максимальной ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 242 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… силы ΠΏΡ€ΠΈ частотС вращСния ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° 2300 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½. ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ — 925 Н * ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ частотС вращСния 1400 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ, рядный с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΏΠΎΠ΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°. Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм 6.7 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ². ЭкологичСскиС характСристики двигатСля ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ стандарту Π•Π’Π Πž-4. Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° снизился Π΄ΠΎ 23 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ². Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ½Π΅ΠΉ — 90 ΠΊΠΌ / Ρ‡. Автобус оснащался автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ZF ΠΈΠ»ΠΈ Voith. Заводская ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° — ЛиАЗ 5293.54.

ΠŸΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ освоСно производство ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ с Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Cummins CG e250 30 максимальной ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 252 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… силы ΠΏΡ€ΠΈ частотС вращСния 2400 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π² ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρƒ.Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм 8,2 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°. ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ — 1013 Н * ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ частотС вращСния 1400 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½. ШСстицилиндровый Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ с рядными Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π°ΠΌΠΈ. ЭкологичСский стандарт ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° — Π•Π’Π Πž-4. ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ автоматичСская ΠΎΡ‚ Allison ΠΈΠ»ΠΈ Voith. Заводской индСкс — ЛиАЗ 5293,70.

Π‘ 2012 Π³ΠΎΠ΄Π° автобус ЛиАЗ 5293 стал ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π―ΠœΠ—-5362 максимальной ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 240 Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… сил ΠΏΡ€ΠΈ частотС вращСния 2300 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½. Π­Ρ‚ΠΎ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ рядный Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ с Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ.Он ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ 900 Н * ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ частотС вращСния 3600 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½. Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм 6,65 Π». Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° — 27 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΌ. ЭкологичСский стандарт — Π•Π’Π Πž-4. ΠžΡΠ½Π°Ρ‰Π΅Π½ автоматичСской ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ΠΎΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ZF ΠΈΠ»ΠΈ Voith. Π˜ΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ заводской индСкс ЛиАЗ 5293.60.

ΠžΠ±Π·ΠΎΡ€ основных характСристик автобуса

На ЛиАЗ 5293 ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π° двухконтурная тормозная систСма Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° с Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ всСх колСс. Π’ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ систСма ABS. Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ оснащСн гидроусилитСлСм, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π°Π΅Ρ‚ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ транспортными срСдствами.ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² — Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ, нСсущий, Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Для посадки пассаТиров прСдусмотрСны 3 Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ с автоматичСским ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈΠ· ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Ρ‹ водитСля. ВсСго Π² салонС ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ 100 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ, Π° количСство мСст — 25. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ мСсто для маломобильного пассаТира ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΈΠ½Π²Π°Π»ΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ коляски.

Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ автобуса: Π΄Π»ΠΈΠ½Π° — 11,4 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° — 2,5 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, высота — 3,06 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ радиус ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° — 11,5 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, колСсная Π±Π°Π·Π° — 5,84 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°. Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π½ΠΈΠΈ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ — 1.3 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°. БнаряТСнная масса автомобиля составляСт 10,12 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹, Π° полная — 17,1 Ρ‚ΠΎΠ½Π½Ρ‹. Автобус с Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ высоту 3,322 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΆΠ΅ ΠΎΠ½ тяТСлСС Π½Π° 300 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠΎΠ². Π•ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° — 238 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ². Газовая модификация ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ 8 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΠΎ 97 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΈ 1 запасной Π½Π° 82 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°. КолСсная Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Π° автобуса — 4Ρ…2. Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ использованной Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹ 275/70 R22,5 «.

Π’ салонС Π΅ΡΡ‚ΡŒ СстСствСнная вСнтиляция Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΡ‚ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠΊΠ½Π°, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ вСнтиляция ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ вСнтиляторами.БистСма отоплСния ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎ ΠΎΡ‚ охлаТдСния двигатСля ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ½ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Тидкостного отопитСля. ΠŸΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Π΅ΠΌΠ°Ρ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ†ΠΈΡ€ΠΊΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎ салону, Ρ‡Ρ‚ΠΎ обСспСчиваСт Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π² салона. Кабина водитСля ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π° ΠΎΡ‚ пассаТирской ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΊΠΎΠΉ, которая создаСт Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΡƒΡŽ Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΡΡ†ΠΈΡŽ. Π­Ρ‚ΠΎ позволяСт Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŽ Π½Π΅ ΠΎΡ‚Π²Π»Π΅ΠΊΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° посторонниС Π·Π²ΡƒΠΊΠΈ ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΡΠΎΡΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ‚ΠΎΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Π²ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ автобуса. Π’ салонС установлСн Π³Ρ€ΠΎΠΌΠΊΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ объявлСния Π² салон.

ЛиАЗ 5293 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ высокий запас прочности, поэтому Π΅Π³ΠΎ обслуТиваниС ΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ Π½Π΅ Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‚ особых Ρ…Π»ΠΎΠΏΠΎΡ‚.РСсурс ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° составляСт ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 12 Π»Π΅Ρ‚, Π° всС основныС систСмы с Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³ Π² нСсколько сотСн тысяч ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ². ΠŸΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅ΡΡ‚ΠΈ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Π΅ запчасти для ЛиАЗ 5293 нСслоТно. Π˜Ρ… всСгда ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΊΡƒΠΏΠΈΡ‚ΡŒ Ρƒ ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΈΠ»Π΅Ρ€ΠΎΠ².

БСгодня ЛиАЗ 5293 стоит ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 5 ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² Ρ€ΡƒΠ±Π»Π΅ΠΉ.

Π€ΠΎΡ‚ΠΎ городского автобуса

ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ассортимСнт Ликинского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° восходит ΠΊ 1933 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΎ ΠΏΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΈΠΌΠΈΠΊΠΎ-химичСский ΠΈΡΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ LOSOD для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ качСства дрСвСсины.Π’ 1935 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ: изоляционныС ΠΏΠ»ΠΈΡ‚Ρ‹, Π»ΠΈΠ³Π½ΠΎ-брус, прСссованная дрСвСсина ΠΈ издСлия ΠΈΠ· Π½Π΅Π΅. Π‘ 1945 Π³ΠΎΠ΄Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ стал Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ликинский ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ (Π›ΠΈΠœΠ—) ΠΈ выпускал: элСктропилы, ΡΠΏΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ„Ρ€Π΅Π·Ρ‹, Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΆΠΊΠΈ, Π»Π΅Π±Π΅Π΄ΠΊΠΈ, ΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ элСктростанции. Π’ 1946 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 1100 Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ.

ЛиАЗ-158
Π‘ 1959 Π³ΠΎΠ΄Π° Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ сборку пассаТирских автобусов Π—Π˜Π› 158 ΠΈ становится Ликинским автобусным Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ (ЛиАЗ). Π“ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ выпуск Π² 1959 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ составил 213 автобусов, Π² 1963 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ — 5419 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†, Π² 1969 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ — 7045 Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ†.ΠŸΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ вСлась Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° ΠΈ испытания Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ большого городского автобуса.

ЛиАЗ-677

Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ЛиАЗ-677. ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Π°Ρ партия ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½Π° Π² 1967 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Π—Π° 25 Π»Π΅Ρ‚ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 200 000 автобусов ЛиАЗ-677 ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ: городских, сСвСрных, экскурсионных, ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ…, Π³Π°Π·ΠΎΠ½Π°ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ…, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π²ΠΈΠΆΠ½Ρ‹Ρ… тСлСстанций. ОсСнью 1972 Π³ΠΎΠ΄Π° автобус ЛиАЗ-677 ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» Π—ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΡƒΡŽ мСдаль ΠΈ Π”ΠΈΠΏΠ»ΠΎΠΌ I стСпСни Π½Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ выставкС Π² Π›Π΅ΠΉΠΏΡ†ΠΈΠ³Π΅.Π’ 1975 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ производство Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π·Π°ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΎ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ 10 000 автобусов Π² Π³ΠΎΠ΄. Π’ 1976 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π£ΠΊΠ°Π·ΠΎΠΌ ΠŸΡ€Π΅Π·ΠΈΠ΄ΠΈΡƒΠΌΠ° Π’Π΅Ρ€Ρ…ΠΎΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π‘ΠΎΠ²Π΅Ρ‚Π° Π‘Π‘Π‘Π  Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Π½Π°Π³Ρ€Π°ΠΆΠ΄Π΅Π½ ΠΎΡ€Π΄Π΅Π½ΠΎΠΌ Π’Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π—Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈ.

ЛиАЗ-677М

Π’ 1978 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ ЛиАЗ-677 Π±Ρ‹Π» ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ЛиАЗ-677М. ИзмСнСния ΠΊΠΎΡΠ½ΡƒΠ»ΠΈΡΡŒ Π² основном внСшнСй ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ оснащСния. Π’ частности, Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° стали ΡΠΎΠ±ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΊΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ, появились Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π° ΠΈ люки Π½Π° ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅.ПозТС — Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1980-Ρ… — ЛиАЗ-677М ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΈΠ΅ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ³Π½ΠΈ ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹.

ЛиАЗ-5256
Π’ 1982 Π³. Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π° тСхничСского пСрСвооруТСния Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° ЛиАЗ для выпуска автобусов ЛиАЗ-5256. Π’ 1985 Π³. Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎ тСхничСского пСрСвооруТСния; Π’ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΆΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎ производство автобусов нСбольшими сСриями Π² Ρ†Π΅Ρ…Π΅ ΠΌΠ°Π»Ρ‹Ρ… сСрий. Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠ΅ производство Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… городских автобусов ЛиАЗ-5256 Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π² 1990 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ.

«ЛиАЗ-5256 — автобус с нСпростой ΡΡƒΠ΄ΡŒΠ±ΠΎΠΉ. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, созданный Π²ΠΎ Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²ΡΠΊΠΎΠΌ ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ институтС, сначала Π½Π΅ ΠΌΠΎΠ³ Π²Ρ‹ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΈΠ· разряда ΠΌΠ°Π»ΠΎΡ‚ΠΎΠ½Π½Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ…. ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΌ сгорСл ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ ΠšΠ°ΠΌΠΠ— ΠΈ автобус остался Π±Π΅Π· сСрдцС. Β«ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Π½Π° ЛиАЗ ставили ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΠΎΠΊ ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π²Π°Π»ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π° Π±Π΅Π· обслуТивания. Π‘Π΅Π· этого испорчСнная рСпутация автобуса ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€ΡƒΡ…Π½ΡƒΠ»Π° послС ΡΡ‚Ρ€Π°ΡˆΠ½ΠΎΠΉ Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² ΠšΡ€Π°ΡΠ½ΠΎΡΡ€ΡΠΊΠΎΠΌ ΠΊΡ€Π°Π΅. Π’ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ расслСдования Π²Ρ‹ΡΡΠ½ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ катастрофа ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»Π° ΠΈΠ·-Π·Π° конструкции. ошибки…. Π‘Π»ΠΎΠ²ΠΎΠΌ, Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ руководство ЛиАЗа, ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π΄ΡˆΠ΅Π΅ Π² 1998 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ, ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΊΠ»ΠΈΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ Π°Π΄ ΠΎΡ‚ Π»Π°Π΄Π°Π½Π° … Π‘ Ρ‚Π΅Ρ… ΠΏΠΎΡ€ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠ΅ измСнилось. Β«ΠΡ‹Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠ΅ автобусы ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΡ‚ Ρ‚Π΅Ρ…, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π°Π·Π°Π΄, ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π΅Π±ΠΎ ΠΈ зСмля», — говорят Π² ЛиАЗС Β»(http://www.autoreview.ru).


Автобус ЛиАЗ-5256 послС рСстайлинга ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π» ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ внСшниС ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠ΅ измСнСния. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½Π΅ — Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ СвропСйский автобус.Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ Π½Π°ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ соотвСтствуСт ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡƒΠ½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ стандартам. АгрСгатная Π±Π°Π·Π° автобуса — ΠΎΡ‚ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π»ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΠΎ производству ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ…. Π‘Π°Π»ΠΎΠ½ Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ выглядит Π½Π°ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ соврСмСннСС. Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π°Π½Ρ‚ΠΈΠ²Π°Π½Π΄Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ сидСнья, качСствСнный пластик Π² ΠΎΡ„ΠΎΡ€ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ элСмСнтов ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π°, Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ освСщСниС ΠΈ ряд Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΉ — Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ автобус Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ украсит ΡƒΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ Π½Π°ΡˆΠΈΡ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ².

ЛиАЗ-5256 (ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ)
Автобус большого класса (11400x2500x3007 ΠΌΠΌ) ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для эксплуатации Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… Β«Π±Π»ΠΈΠΆΠ½Π΅Π³ΠΎΒ» ΠΈ «дальнСго» Подмосковья, ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ мягкими Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌΠΈ / Π½Π΅Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ стандартными городскими сидСньями.

ЛиАЗ-5256 Β«Π¨ΠΊΠΎΠ»Π°Β»
Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρƒ ΠŸΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹ ОАО «Ликинский автобус» ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΎ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ автобуса для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ Π΄Π΅Ρ‚Π΅ΠΉ. Благодаря быстрому запуску ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ сборки данная модСль доступна для всСх Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½ΠΎΠ² нашСй страны.

ЛиАЗ-5256 Β«InvalidΒ»
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ автобуса ЛиАЗ-5256 для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΊΠΈ людСй с Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½ΠΎ-Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚Π°. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ — ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ автобус большого класса, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ автобусных ΠΈ пассаТирских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ ΠΈΠ½Π²Π°Π»ΠΈΠ΄ΠΎΠ² Π² нашСй странС.

ЛиАЗ-5292
Новый Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ автобус (12000Ρ…2500Ρ…2800 ΠΌΠΌ) ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² с интСнсивным пассаТиропотоком. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ΄ автобуса соотвСтствуСт тСндСнциям соврСмСнного Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π°. Низкий ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π° (высота ΠΏΠΎΠ»Π° Π½Π°Π΄ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ 340 ΠΌΠΌ), ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ пассаТирскиС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ (3/1282 ΠΌ) ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΡƒΠ΄ΠΎΠ±Π½ΡƒΡŽ посадку ΠΈ высадку пассаТиров, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ сокращаСт врСмя нахоТдСния Π² ΠΏΡƒΡ‚ΠΈ.

ЛиАЗ-6212
Городской автобус особо большого класса (17640Ρ…2500Ρ…3007 ΠΌΠΌ) создан Π½Π° Π±Π°Π·Π΅ ЛиАЗ-5256.Автобус ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ для городского двиТСния Π² ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π°Ρ… с интСнсивным пассаТиропотоком.

ЛиАЗ-6213
ΠŸΠ΅Ρ€Π²Π°Ρ отСчСствСнная низкопольная сочлСнСнная машина. ЛиАЗ-6213 — ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ автобус для ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² России. Π’ автобусС Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π΅ сочСтаниС Ρ†Π΅Π½Π° / качСство. Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ЛиАЗ-6213 Π² 2,5 Ρ€Π°Π·Π° Π½ΠΈΠΆΠ΅ Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Ρ‹Ρ… Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ².

ЛиАЗ-62Ρ…Ρ…
(ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ)
Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° Ликинского автобусного Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° — трСхосный городской автобус (15 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²). Автобус ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° городских, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ….ВысокоС качСство Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΈ рСсурс ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Π·Π° 12 Π»Π΅Ρ‚ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ рСсурс 1 ΠΌΠ»Π½ ΠΊΠΌ. По ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π°ΠΌ выставки MIMS-2004 автобус ЛиАЗ-62Π₯Π₯ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ» ΠΏΡ€ΠΈΠ· ΠΆΡŽΡ€ΠΈ Π² Π½ΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΠΈ Β«Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ городской автобус».

Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΈ

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π―ΠœΠ— 53403; Π•Π²Ρ€ΠΎ 4; 210 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 2300 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ 780 Нм ΠΏΡ€ΠΈ 1200 … 1600 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½ количСство ΠΈ располоТСниС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² — 4R Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅; Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм 4,43 Π»; сзади, ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ располоТСниС; БистСма Π½Π΅ΠΉΡ‚Ρ€Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠžΠ“ EGR
ΠšΠΎΡ€ΠΏΡƒΡ Подшипник Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ, ΠΊΠ°Ρ€Π΅Ρ‚ΠΊΠΈ; рСсурс ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° 12 Π»Π΅Ρ‚
КолСсная Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Π° 4×2 / Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ
ОснованиС (мм) 4500
Высота ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ° (ΠΌΠΌ) 2150.0,2280
Высота ΠΏΠΎΠ»Π° Π½Π°Π΄ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ (ΠΌΠΌ)360
ΠœΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ радиус ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° (ΠΌ) 8,9
БнаряТСнная / полная масса (ΠΊΠ³) 9020/14400
Нагрузка Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ / Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост (ΠΊΠ³) 5000/9400
ОбъСм Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° (Π»)180
ΠœΠΎΡΡ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ / Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ZF, RL-55 нСзависимый, ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π°Π» с дисковыми Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ / ZF, AV-110, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число i = 5.78
Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ZF Servocom 8098 с гидроусилитСлСм
Вормозная систСма ΠŸΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ, двухконтурная, с ABS ΠΈ ASR
ВСнтиляция БмСшанная: СстСствСнная — люки ΠΈ Π΄Π΅Ρ„Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹; ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ — ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΎΡ‚ΠΎΠΏΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ водитСля
БистСма ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π° Жидкостная, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎ ΠΎΡ‚ систСмы охлаТдСния двигатСля ΠΈ нСзависимого Тидкостного нагрСватСля
Π¨ΠΈΠ½Ρ‹265/70 R 19.5
ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ ZF 6AR-1000V Π°Π²Ρ‚.
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (ΠΊΠΌ / Ρ‡) 85

ΠŸΡ€Π΅ΠΈΠΌΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π°:

  • ΠŸΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΈΠ΅ качСства
  • ЭкологичСский стандарт Π•Π²Ρ€ΠΎ-5
  • Доступная Ρ†Π΅Π½Π°
  • Высокая Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ², ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ² ΠΈ корпуса
  • Высокая Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ
  • Унификация с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ модСлями Liaz

Для этой ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΌΡ‹ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ список Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ Π½Π° этой страницС Π²ΠΎ Π²ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ΅ Β«Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹Β»!

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΎΠΏΡ†ΠΈΠΈ:

  • БистСма ΠΏΠΎΠΆΠ°Ρ€ΠΎΡ‚ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ автоматичСская «ЭПОВОБ»
  • ΠŸΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΊ установкС АБКП (ΠΆΠ³ΡƒΡ‚Ρ‹, ΠΏΠΎΡ€ΡƒΡ‡Π½ΠΈ — 2 ΡˆΡ‚.)
  • Π‘Ρ‚Ρ€Π΅Π»ΠΊΠ° с Π±Π΅Π³ΡƒΡ‰Π΅ΠΉ строкой Π² ​​салонС
  • БидСньС водитСля «C.I.B.E.» пнСвмоподвСска с элСктрообогрСвом
  • Автоинформатор
  • ΠšΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ водитСля
  • Π’Ρ€ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… вСнтилятора Π² автобусС
  • Π–Π°Π»ΡŽΠ·ΠΈ Π½Π° ΠΎΠΊΠ½Π°Ρ…
  • Звуковая сигнализация ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ
  • Π’Π°Ρ…ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ элСктронно-Ρ†ΠΈΡ„Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠšΠΠ‘Π‘Π˜ Π”Π’-20М с Π±Π»ΠΎΠΊΠΎΠΌ Π‘ΠšΠ—Π˜
  • Установка стСклопакСтов Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ стСкла с ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΌ
  • ΠžΠΊΡ€Π°ΡΠΊΠ° автобуса Π² Ρ†Π²Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΡ‚ ΡˆΡ‚Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ
  • БистСма контроля давлСния Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… (7 Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²)
  • Установка воздухонагрСватСля Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ водитСля Β«AirTopΒ» 2000 «ΠΈΠ»ΠΈ эквивалСнт
  • Alcohol Castle (ΠΠžΠ’Π˜ΠΠšΠ)
  • CD / MP3-ΠΏΠ»Π΅Π΅Ρ€ + 4 Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠ° + установка
  • DVD-Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎ + установка
  • ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ 15″ + установка
  • ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ 17 «+ установка
  • ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ 19″ + установка
  • ΠœΠΈΠΊΡ€ΠΎΡ„ΠΎΠ½ + Π±Π»ΠΎΠΊ управлСния
  • ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΠΎΡ€ + установка
  • ΠœΠΎΠ½ΠΎΠ±Π»ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€
  • Антикоррозийная ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°
  • ΠšΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π° с Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ
  • ΠŸΠ°Ρ€ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΠΊ 4 ΡˆΡ‚.
  • Бигнализация Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠΊΠ°
  • Бигнализация с Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π·Π°ΠΌΠΊΠΎΠΌ ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ связью
  • ΠžΡΠ½Π°Ρ‰Π΅Π½Π° систСмой ЭРА Π“Π›ΠžΠΠΠ‘Π‘
  • Π Π΅ΠΌΠ½ΠΈ бСзопасности
  • ΠšΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ шин Π·ΠΈΠΌΠ° / Π»Π΅Ρ‚ΠΎ
  • Диски
  • Набор автомобилистов
  • ΠšΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ расходных ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ² Π½Π° ВО 1, ВО 2 , ВО 3
  • ΠšΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ Ρ€Π΅ΠΌΠ½Π΅ΠΉ Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Π΅ Π½Π°ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ

Гарантия, сСрвис ΠΈ запчасти: Π›ΠΈΠ°Π· 429260 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, 3-Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ, городской

Городской автобус большого класса. ВыпускаСтся Ликинским автобусным Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ с 1988 Π³ΠΎΠ΄Π°.ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ² — унивСрсал, нСсущий, 3-Π΄Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ (для пассаТиров Π΄Π²Π΅ 2-створчатыС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΠΈ задняя ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ; для водитСля — пСрСдняя ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ). ВсС Π΄Π²Π΅Ρ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, располоТСниС сидСний 3 ряда, располоТСниС двигатСля — Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅. Π’ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΎΠ΅ крСсло рСгулируСтся ΠΏΠΎ высотС, Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅, вСсу, Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ΡƒΡˆΠΊΠΈ ΠΈ спинки. БистСма ΠΎΠ±ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π° — Тидкостная, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎ систСмы охлаТдСния двигатСля ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ½ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠΎΠ΄, 14.8106.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

МодСль ΠšΠ°ΠΌΠΠ—-7408.10 (7 ΡˆΡ‚.)
Π’ΠΈΠΏ П-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΉ, Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, 4-Ρ… Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ, Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ
Π—Π°Π΄Π½Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ располоТСниС
Гарантированная ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ частотС вращСния ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° 2200 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½, ΠΊΠ’Ρ‚ (Π».с.) 144 (195)
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ (ΠΏΡ€ΠΈ частотС вращСния ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° 1400-1500 ΠΎΠ± / ΠΌΠΈΠ½), Н.i (кгс.ΠΌ) 100 (70)
Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм, Π» 10,85
Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия 17
Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ: дизСль ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ Π›-40 ΠΈΠ»ΠΈ Π›-62;
Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ: дизСль ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ Π”Π— ΠΈΠ»ΠΈ 3;
3 минус 45 Β° Π‘: дизСль
БмСшанная систСма смазки двигатСля
ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅Ρ‚ΡΡ Pasla:
Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ, Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ +5 Β° C ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ масло M-10-G2 (K)
Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ, Π½ΠΈΠΆΠ΅ +5 Β° C ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ масло M-8 -Π“2 (К) всСсСзонный Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ М-63 / 10Π’ (Π”Π’-ΠΠ‘Π—ΠŸ-10Π’)
БистСма ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ питания, Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠšΠ°ΠΌΠΠ—
БистСма охлаТдСния Тидкостная, ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΆΠΈΠ΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ закрытая с ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ циркуляциСй Антифриз А-40
Π—Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ объСм, Π» 80

Врансмиссия

ГидромСханичСская ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ (GMP)
МодСль 192.17
Π’ΠΈΠΏ АКПП, гидромСханичСская трансмиссия Β«Π›ΡŒΠ²ΠΎΠ²-3Β»
ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ числа мСханичСского Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°:
пСрвая ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° 2,43
вторая 1,44
линия 0,98
задняя 1,97
Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ GMP Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ с Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»Π»Π΅Ρ€Π°
Масло для гидротрансформаторов ΠΈ автоматичСских ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΎΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ° А
БистСма охлаТдСния двигатСля ΠΈ масла GMP двухсСкционный масляный Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠΎΠ±ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΈΠΊ ΠšΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π» Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠœΠΠ—-500
Π’Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ мост двухступСнчатый с Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°ΠΌΠΈ Π’Π΅Π½Π³Ρ€ΠΈΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° 118.23.
5,44 ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число

Шасси

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска зависимая с рСгулятором полоТСния ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΈ тСлСскопичСскими Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ. Π”Π²Π° ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнта Ρ‚ΠΈΠΏΠ° 260-340
Зависимая задняя подвСска, пнСвматичСская с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΌ устройством, рСгуляторами полоТСния Ρ‚Π΅Π»Π°, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами Ρ‚ΠΈΠΏΠ° 260-340
ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ мост с Π½Π΅Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅Π·Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΎΠΉ. КолСса дисковыС с Π½Π΅Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ 8,25Ρ…22,5; Шпилька крСплСния
Π¨ΠΈΠ½Π° бСскамСрная, Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° П / 70Π  22,5 (280 / 70R 572) модСль Π”-1Н

ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ‹ управлСния

Π ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅, Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠœΠΠ—-5336, с гидроусилитСлСм руля КВ-70-280, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число 23.6; насос Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠšΠΠœΠΠ—-53212 Вормозная систСма
Рабочая тормозная систСма Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ· Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ с ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠΌ Π½Π° всС колСса с Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ.
Бтояночная тормозная систСма, Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ‹ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста с ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€ с ΠΏΠΎΠ΄ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ аккумуляторами энСргии. ΠŸΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅.
Запасная тормозная систСма выполняСт Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΡƒΡŽ систСму
Π’ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ тормозная систСма прСдставляСт собой гидродинамичСский Π·Π°ΠΌΠ΅Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ, установлСнный Π² Π“ΠœΠŸ.
ΠŸΠ½Π΅Π²ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ с Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° тормоТСния

Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅

ЭлСктричСская систСма постоянного Ρ‚ΠΎΠΊΠ°, номинальноС напряТСниС 24 Π’, однопроводная, ΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ†Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΊΠ»Π΅ΠΌΠΌΠ° ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Π° ΠΊ корпусу ΡˆΠΈΠ½Ρ‹.ΠžΡ€Π³Π°Π½Ρ‹ управлСния Π΄Π²Π΅Ρ€ΡŒΠΌΠΈ, ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΈ Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΠ΅ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΎΠ³Π½ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Ρ‹ ΠΏΠΎ Π΄Π²ΡƒΡ…ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ схСмС 65.3701
Π“Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ Π“289-А ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΊΠ°, Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Ρ„Π°Π·Π½Ρ‹ΠΉ, 2400 Π’Ρ‚ со встроСнными выпрямитСлями. Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ напряТСния Ρ‚ΠΈΠΏΠ° I 120А ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π³Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ, ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π³Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² Ρ‰Π΅Ρ‚ΠΊΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°
АккумуляторныС Π±Π°Ρ‚Π°Ρ€Π΅ΠΈ Π΄Π²Π΅, 6Π‘Π’-190 ЭК Π΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 182 А
Π‘Ρ‚Π°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ Π‘Π’-142Π‘ сСрии возбуТдСния с элСктромагнитным тяговым Ρ€Π΅Π»Π΅

ΠšΠΎΡ€ΠΏΡƒΡ

ΠšΠΎΡ€ΠΏΡƒΡ Ρ†Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ , Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΎΠ΅, нСсущСС, Π²Π°Π³ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Π΄Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ΅
Π Π°Π΄ΠΈΠΎΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΎΠΌΠΈΠΊΡ€ΠΎΡ„ΠΎΠ½ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° АГУ-10-4 ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ динамичСских Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠ° установлСны Π² салонС
БидСньС водитСля мягкоС с Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, рСгулируСтся ΠΏΠΎ высотС, ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠΈ ΡƒΠ³Π»Ρƒ Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π°. Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части

Π•ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π±Π°ΠΊΠΎΠ² (Π»)

Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΊ 238
БистСма смазки двигатСля (Π±Π΅Π· маслоохладитСля) 23
БистСма охлаТдСния с систСмой ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π° 72
Π•ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ гидравличСской масляной систСмы Π±Π΅Π· систСмы охлаТдСния 24
Бортовая ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° Carter 14
ΠšΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Ρ‹Π΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста 4 (каТдая)
ГидравличСская систСма ΠΈ корпус Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния 8.5
0,85 ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ корпус Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°
Амортизатор сидСнья водитСля 0,75

Π’Π•Π₯ΠΠ˜Π§Π•Π‘ΠšΠ˜Π• Π₯ΠΠ ΠΠšΠ’Π•Π Π˜Π‘Π’Π˜ΠšΠ˜

Кол-Π²ΠΎ мСст 24
Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ (Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ стоящих пассаТиров):
номинальная 89
ΠΌΠ°Ρ€Π³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ 117
Π² часы ΠΏΠΈΠΊ ΠΏΡ€ΠΈ использовании ступСнчатой ​​зоны 120
Π“Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹, ΠΌΠΌ:
Π΄Π»ΠΈΠ½Π° 11400
ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° 3500
высота 3000
Π‘Π°Π·Π° 5840
Масса Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ автобуса (Π±Π΅Π· оборудования ΠΈ Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ, масла ΠΈ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости), ΠΊΠ³ 9135
Полная масса автомобиля ΠΏΡ€ΠΈ максимальной Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, ΠΊΠ³ 17835
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Π²Ρ‹ΡΡˆΠ΅ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ номинальной мощности, ΠΊΠΌ / Ρ‡ 70
ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΈ номинальной мощности ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с постоянной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 40 ΠΊΠΌ / Ρ‡ (Π±Π΅Π· подогрСватСля), Π» / 100 ΠΊΠΌ 21
Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ радиус ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°, ΠΌ, Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 11,5
.

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *