Переоборудование Форд Транзит в СПб, цена на переделку Ford Transit в Московском районе
Микроавтобусы Ford являются отличным решением как для бизнеса, так и для личного использования, поэтому модернизация салона – популярная услуга в нашем автосервисе. Мы предлагаем профессиональное переоборудование «Форд Транзит» в СПб с учетом всех предпочтений заказчика. Все проводимые работы выполняются в строгом соответствии с рекомендациями производителя, что гарантирует высокий уровень безопасности.
Мы рекомендуем совместить переоборудование салона микроавтобуса с установкой дополнительной шумо- и виброизоляции, что позволит значительно повысить комфорт во время движения.
Профессиональное переоборудование фургонов включает в себя множество работ, которые позволят создать автомобиль, полностью соответствующий требованиям клиента.
- укладка напольного покрытия, установка шумоизоляции;
- монтаж дополнительных сидений, диванов, баров, столиков;
- замена старых сидений на более комфортные;
- установка электрооборудования: освещения, мультимедиа, бытовых приборов;
- перетяжка элементов обшивки, сидений, руля;
- установка кондиционера, автономного отопителя;
- врезка стекол и люков.
По желанию клиента переоборудовать салон «Форд Транзит» можно с использованием высококачественных материалов, таких как натуральная кожа или алькантара. Наши дизайнеры всегда рады создать уникальный интерьер автомобиля по вашим предпочтениям.
Качественная переделка Ford в дом на колесах
Дом на колесах – это универсальное решение для любителей путешествий и активного отдыха на природе. Полноценная переделка «Форд Транзит» в дом на колесах позволяет превратить обычный автомобиль в полноценное жилье.
В доме на колесах установлено все необходимое оборудование для комфортного проживания даже в дали от цивилизации.
Хорошее утепление дома на колесах обеспечит комфортный микроклимат в салоне даже в самую холодную погоду.
Дома на колесах могут быть оборудованы спальным местом, трансформирующимися креслами и бытовой техникой. Также может быть обустроено место для приготовления еды.
Переделаем грузовой «Форд» в пассажирский
При смене вида деятельности может потребоваться переделка «Форд Транзит» в грузопассажирский фургон, что позволит заниматься не только транспортировкой грузов, но и перевозкой пассажиров. При переоборудовании грузовых фургонов в пассажирские устанавливается шумоизоляция, обшивка салона, напольное покрытие и необходимое количество сидений.
Переоборудование микроавтобусов пользуется большим спросом, поскольку становится возможным выбрать соответствующие материалы и оборудование. При этом стоимость автомобиля выходит значительно ниже, чем в случае приобретения пассажирской модели у дилера.
Стоимость переоборудования Ford Transit в СПб
Наш автоцентр предлагает полный комплекс работ и услуг по переоборудованию микроавтобусов и фургонов. Мы не только даем гарантию на все работы, выполненные нашими специалистами, но и оказываем помощь при оформлении переоборудованного автотранспорта, что позволит вам сэкономит свое время. Все работы выполняются максимально быстро, а также мы всегда рады предложить самые выгодны цены на переоборудование Ford Transit в Санкт-Петербурге.
Обзор Ford Transit: цена, технические характеристики
Технические характеристики Ford Transit
Цена | 2 121 000 — 2 685 000 ₽ |
Мин. цена | 2 121 000 ₽ |
Макс. цена | 2 685 000 ₽ |
| Модельный год | 2015 |
| Тип кузова | Микроавтобус |
| Длина, мм | 5531 |
| Ширина, мм | 2025 |
| Высота, мм | 2490 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 8-17 |
| Объем багажника, л | — |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км |
| Страна сборки | Россия |
Модификации Ford Transit
Ford Transit 2.
2 TDCI MT FWDЦена от | 2 121 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2198 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 125/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Ford Transit 2.2 TDCI MT RWD
Цена от | 2 685 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2198 |
Мощность,  с. / оборотах | 136/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 350 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Ford Transit по цене
От 2 415 000 ₽
До 2 680 000 ₽
Микроавтобус
Россия
Год: 2014
От 2 027 000
До 2 307 000 ₽
Микроавтобус
Россия
Год: 2014
От 2 139 000 ₽
До 2 449 000 ₽
Микроавтобус
Южная Корея
Год: 2018
Отзывы владельцев Ford Transit
Ford Transit, 2015 г
Рабочая машина, пришла в замену «Дукато», поэтому сравнивать буду только с ним.
Первое впечатление от владения Ford Transit — мягкая подвеска, опять же в сравнении с «Дукато», но двигатель «мертвый», нехватка тяги с низов, на скорости спасибо «шестиступке». Печка класс, почти сразу начинает дуть теплым, хорошо еще автономка дополнение стоит на 4 кВт. Кондиционер над головой — полный отстой, на месте в жару начинает дуть теплым, на ходу нормально, но и в окно на ходу дует, и зачем он нужен. В общем, буду к Ford Transit привыкать.
Достоинства: мягкая подвеска. Классная печка. Автономное отопление.
Недостатки: слабый двигатель. Кондиционер над головой.
Александр, Волгоград
Обои рабочего стола Ford Transit
1024×768
1280×1024
Обои Ford Transit
Ford Transit Minibus / Форд Транзит Микроавтобус
Новый Ford Transit — идеальная платформа для быстрых и комфортабельных пассажирских перевозок.
Этот автомобиль с комплексными преимуществами обладает современным дизайном и потрясающей функциональностью. Ford Transit Minibus устанавливает новые стандарты эксплуатационной надежности и комфорта. Первоклассный просторный салон предлагает удобства, сравнимые с легковыми автомобилями. Задняя часть пассажирской зоны может комплектоваться эффективной системой кондиционирования воздуха, а индивидуальные лампы со светодиодными элементами значительно улучшают атмосферу внутри. Кресло водителя в новом Ford Transit Minibus полностью регулируется, а для рулевой колонки можно подобрать идеальное положение, изменив ее глубину или угол наклона.
Отличная аэродинамика кузова, высокие технологии Ford ECOnetic, а также модернизированные дизельные моторы Duratorq обеспечивают новому Transit великолепные ходовые качества и топливную экономичность. Комплекс электронных систем, в числе которых регулировка тягового усилия, помощь при старте под наклоном, контролируемый спуск, защита от опрокидывания позволяет более эффективно управлять автомобилем.
Опционально Ford Transit Minibus может комплектоваться видеокамерой заднего вида, датчиками парковки, навигационной системой с 3D-картами, адаптивным круиз-контролем. Микроавтобус выпускается в вариантах по длине кузова и способен принять на бoрт до 17 человек.
Пассажирский автобус Ford Transit предлагается в нескольких вариантах исполнения, отличающихся между собой особенностями целевого предназначения, компоновки салона и оборудования. В версии «Маршрутный автобус» автомобиль может использоваться для пассажирских внутригородских и межгородских перевозок. Комплектация такой модели включает в себя 19 пассажирских кресел, обивку салона АБС-пластиком и тканью, широкой сдвижной дверью, фронтальными подушками безопасности, системой ESP, контролем тяги, отоплением и кондиционированием салона, аудиоподготовкой для установки магнитолы, маршрутным компьютером. Две следующие версии «Туристический автобус» и «Автобус комфорт» в плане оснащения практически идентичны варианту «Маршрутный автобус», но отличаются улучшенными креслами салона и эффективной шумоизоляционной обивкой.
Линию исполнения «Комби М1» отличают, прежде всего, удобные кресла (8+1) с широкими возможностями трансформации, по оснащению все версии между собой идентичны. В списке доступных опций числятся предние противотуманные фонари, кондиционер с ручным управлением, подогрев передних кресел, электрообогрев лобового стекла, аудиопакет (магнитола, USB, Bluetooth, управление на руле), круиз-контроль.
Микроавтобусы Ford Transit 222708 (20+2+1)
Микроавтобусы Ford Transit 222708 (20+2+1)Технические характеристики FORD TRANSIT VAN 460 L4 h4:
Двигатель: Дизельный, 2.2, 135 л.с.
Экологический тип двигателя Евро-5
Тип коробки передач: Механическая 6- ти ступенчатая
Задний привод
Задние двускатные колеса
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 6704 x 2025 x 2781
Объем топливного бака, л: 80
ABS с электронным распределением тормозных усилий многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP
Внешние боковые зеркала с электроприводом, подогревом и встроенными указателями поворота
Система помощи при старте в гору
Система защиты от опрокидывания
Система контроля прохождения поворотов
Гидроусилитель руля
12-вольтовая розетка со стороны водителя
Маршрутный компьютер
Индикатор переключения передач
Рулевая колонка, регулируемая по наклону и вылету
Сиденье водителя с подлокотником, 8 регулировками, текстильная обивка
Подушка безопасности водителя
Сдвоенное пассажирское сиденье, текстильная обивка
Электропривод передних стеклоподъёмников
Центральный замок с беспроводным ключом
Брызговики
Полноразмерное запасное колесо
Шины 195/75/R16
Пакет «Сдвоенные задние колеса»
Усиленная передняя подвеска
Задние двери, открывающиеся на 270 градусов с магнитными фиксаторами
Высокая крыша
Ограничитель скорости 90 км/ч
Аккумулятор увеличенной емкости
Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки, резиновые уплотнители)
Термоизоляция крыши, боковин, сдвижной двери салона
Вентиляционный аварийный люк
Накрышный вентилятор
Пассажирские сиденья (согласно типажу), обивка – ткань 22: 20+2+1
3-х и 2-х точечные инерционные ремни безопасности в салоне
Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона
Обивки салона – композитная панель, обтянутая тканью, облицовки из пластика АБС
Освещение салона
Салонное зеркало заднего вида
Запирающее устройство задних дверей
Отопитель салона 4200 Вт, работающий от системы охлаждения двигателя, дополнительный насос и кран управления отопителем
Поручни
Боковая подножка
Контурные огни
Отказ от отопителя салона, работающего от системы охлаждения двигателя 4 кВт (базов.
комплектация)
Второй отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт (1 шт.) (только с установкой догревателя) — схема 4+4 кВт, 4+7 кВт
Замена отопителя салона, работающего от системы охлаждения двигателя 4 кВт на 7 кВт (только с установкой догревателя)- схема 7 кВт
Автономный отопитель салона Eberspächer (4 кВт)
Догреватель двигателя Eberspächer (пр-во Германия) (не возможно установить предпусковой подогреватель)
Предпусковой подогреватель двигателя Eberspächer (пр-во Германия) (не возможно установить догреватель двигателя)
Накрышный вентилятор — 1 шт
Кондиционер «Alex» (Израиль), вмонтированный в крышу (8,5 кВт), подача воздуха в салон и на водительскую кабину
Нижние обивки боковин: алюминий
Освещение салона светодиодными лампами (Голландия «G&C»), круглые,3 плафона, модель 92-8000
Освещение салона светодиодными лампами (Голландия «G&C»), прямоугольные,3 плафона, модель 92-9000
Защита картера двигателя и нижней части радиатора
CD/MP3 проигрыватель + 4 динамика
DVD магнитола PIONEER DVH-330UB с 15″ монитором и 4 динамиками
DVD магнитола JVC KD-DV7407EE с 15″ монитором и 4 динамиками
DVD магнитола PIONEER DVH-330UB с 19″ монитором и 4 динамиками
Микрофон (при установке магнитолы)
Проводной микрофон, блок управления в панели приборов, 2 динамика
Беспроводной микрофон, 2 динамика
Аудиоподготовка 4 динамика
Сигнализация с центральным замком
Сигнализация с центральным замком, турботаймером и обратной связью
Система контроля и мониторинга автотранспорта «Автоскан GPS/Глонасс
Шторки на окнах (кроме а/м с цепным приводом сдвижной двери)
Тонировка стёкол
Обивка сидений водительской кабины в тон обивке салона
Обивка сидений салона кожзамом
Пластмассовый кожух опоры сидения (комплект)
Улучшенная обивка салона (без водительской кабины)
Доплата за установку дополнительной форточки (не более 3-х шт.
)
Улучшенное утепление
Установка дополнительного поручня крыши (при отсутствии багажных полок)
Вещевой ящик над сиденьем водителя (при отсутсвии сплит-системы в кондиционере)
Ручки для горизонтального поручня за 1 шт
Парктроник задний (4 датчика) (при отсутствии задней подножки)
Противотуманные фары
Установка троссового привода АДОР на штатную сдвижную дверь
Установка цепного привода AutoCool на штатную сдвижную дверь
Установка выносной двери Revar с электромеханическим приводом
Огнетушитель ОУ-2 с кронштейном крепления для автобусов — 2 шт.
Знак аварийной остановки
Аптечка
Универсальные коврики в кабину водителя (2 шт.)
Трос буксировочный «Бурлак»-5 тонн с крюками
Набор автомобилиста (трос, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, сумка)
описание и устройство, модификации, базовые, технические, агрегатные и дополнительные характеристики, параметры шасси, аналоги, видео
Ford Transit. Фото Ford
Ford Transit является самым продаваемый легким коммерческим автомобилем иностранного бренда в России благодаря широкому выбору модификаций, исключительной функциональности и умеренной стоимости владения.
Устройство пассажирской модели
В пассажирских автобусах Ford Transit реализовано множество технологий, которые помогут справиться с самыми сложными ситуациями, возникающими на дороге:
1.Впечатления от вождения:
- Круиз-контроль с ограничителем скорости. Круиз-контроль позволяет Вам выбрать и поддерживать заданную скорость движения. Также Вы можете задать максимально разрешенную скорость движения, что позволит избежать непреднамеренного нарушения скоростного режима.
Интерьер пассажирского автобуса Ford Transit. Фото Ford
- Комфортные передние сиденья. Благодаря гибкой настройке положения руля и водительского сиденья обеспечивается комфорт для водителя. Также можно отметить встроенный подлокотник, опциональные подогрев сидений и поясничную опору с настраиваемым положением. В целом, соответствуя стандартам долговечности, принятым в классе коммерческих автомобилей, сиденья сравнимы по комфортности с сиденьями легковых автомобилей.
- Система помощи при трогании в гору. Система помощи при трогании на подъеме временно не позволяет автомобилю катиться назад или вперед в начале движения на склоне. Система поддерживает давление в тормозной системе на 2–3 секунды дольше, что дает больше времени и возможностей контроля при перемещении ноги с педали тормоза на педаль газа. Эта функция также полезна при остановке и последующем трогании на скользкой поверхности.
- Датчики парковки. Парковочные датчики помогают оценить расстояние между автомобилем и любым препятствием сзади. При обнаружении препятствия датчики активируют звуковой сигнал предупреждения, который становится интенсивнее при сокращении расстояния.
- Регулируемый руль. Для удобства водителя положение руля можно легко настроить по вылету и углу наклона.
- Аудиосистема. Аудиосистема включает в себя радио, AM-FM, AUX, USB, Bluetooth с кнопками управления на руле и качественную акустическую систему.
- Адаптация к уровню загрузки. Функция адаптивного контроля загрузки LAC вносит изменения в настройки электронной системы динамической стабилизации ESP в соответствии с общим уровнем загрузки фургона, что способствует обеспечению безупречной управляемости, независимо от того, пустой ли фургон или, наоборот, полностью заполнен грузом.
2. Комфорт и удобство:
- Открывающиеся задние боковые окна. В стандартную комплектацию входит тонировка стекол, а пассажиры четвертого ряда могут наслаждаться комфортом и вентиляцией, обеспечиваемыми открывающимся окном в боковой грузовой двери.
- Розетки. Дополнительный разъем мощностью 150 Вт, 230 В расположен между сиденьями водителя и переднего пассажира: идеально подходит для зарядки ноутбуков или другого оборудования без необходимости использования специальных адаптеров.
- Удобный доступ. Удобство входа/выхода обеспечивается просторным дверным проемом. Ширина достигает 1300 мм.
- Складные зеркала заднего вида. Во избежание случайных повреждений дверные зеркала можно сложить вручную, когда Вы оставляете машину на парковке.
- Легкость при прохождении поворотов. Диаметр поворота автобуса составляет 13,3 м. и отличается превосходной маневренностью, особенно при использовании руля с усилителем.
Ширина достигает 1300 мм.Багажное пространство с многочисленными возможностями конфигурации. Фото Ford
3. Технические характеристики:
- Подсказка при смене передач. Специальный индикатор на приборной панели подскажет водителю, когда следует сменить передачу с целью максимальной экономии топлива. Это простой, но эффективный способ сделать поездку более экономичной.
- Мощный и эффективный дизельный двигатель. Для Ford Transit предлагается современный 2,2-литровый двигатель TDCi в сочетании с шестиступенчатой трансмиссией. Мощность составляет 136 л. с., а крутящий момент — до 355 Н∙м. Уникальные инженерные решения, примененные в этих двигателях, способствуют экономии топлива, снижению уровня выбросов CO2 и быстрому прогреву даже при очень низких температурах.
- Эффективный способ подзарядки аккумулятора. В отличие от аналогов, интеллектуальная система регенеративной подзарядки осуществляет подзарядку аккумулятора только тогда, когда это действительно нужно, по мере возможности не делая этого при нажатой педали газа. Такой алгоритм работы служит для экономии топлива и снижения уровня выбросов CO2.
с., а крутящий момент — до 355 Н∙м. Уникальные инженерные решения, примененные в этих двигателях, способствуют экономии топлива, снижению уровня выбросов CO2 и быстрому прогреву даже при очень низких температурах.4. Защита и безопасность:
- Электронная система контроля курсовой устойчивости (ESC). Электронная система динамической стабилизации (Electronic Stability Control) постоянно контролирует траекторию движения Вашего автомобиля. Она чувствует любые отклонения от выбранного направления движения, например когда машину начинает заносить, и автоматически корректирует Ваше положение на дороге, помогая удерживать контроль над автомобилем.
- Система помощи при экстренном торможении. Система помощи при экстренном торможении Emergency Brake Assist помогает Вашему автомобилю достичь максимальной эффективности торможения в экстренной ситуации. Управление этой системой автоматически осуществляет электронная система динамической стабилизации Electronic Stability Control, которая определяет интенсивность давления на педаль тормоза и при необходимости автоматически увеличивает его.
- Система предотвращения опрокидывания. Система контроля вертикальной стабильности отслеживает поведение автомобиля с целью защиты от переворачивания. В случае возникновения такой опасности она задействует тормозную систему и регулирует крутящий момент двигателя, чтобы стабилизировать ситуацию.
- Максимальное сцепление при минимуме усилий. Антипробуксовочная cистема (Traction Control System) устраняет пробуксовку колес при ускорении, обеспечивая максимальное сцепление с поверхностью дороги в любых условиях.
- Подушки безопасности. Ford Transit оснащается подушками безопасности, четкая работа которых обеспечивается датчиками, расположенными в ключевых местах автомобиля. Пассажирская подушка безопасности может быть отключена (например, при перевозке ребенка), при этом ее деактивированный статус будет отображаться специальным индикатором на приборной панели.
Кузов автобуса Ford Transit. Фото Ford
- Индикация экстренного торможения. Система индикации экстренного торможения EBL предупредит других водителей о том, что Вы резко тормозите, с помощью соответствующих световых сигналов.
- Система «ЭРА-ГЛОНАСС». В случае аварии система поможет Вам напрямую связаться со службами экстренной помощи и передаст Ваши координаты.
5. Функциональность:
- Большие межсервисные интервалы. Все компоненты Transit созданы с расчетом на максимальную долговечность, поэтому им реже требуется техобслуживание. Интервал техобслуживания установлен на уровне года или 20 000 км пробега.
- Длительная антикоррозионная гарантия. Отражая высокое качество изготовления нового Transit, его стандартная антикоррозионная гарантия длится в течение 12 лет.
- Ступенька грузового отделения. В задний бампер встроена широкая ступенька с хорошим сцеплением, которая позволяет легко подняться в грузовое отделение при погрузке.
Интервал техобслуживания установлен на уровне года или 20 000 км пробега.Модификации
Грузопассажирский
Особый интерес вызывает грузопассажирская модификация Transit. Грузопассажирский фургон на базе Ford Transit представляет собой
автомобиль для грузопассажирских перевозок предназначен для обеспечения работы ремонтных бригад, эксплуатационных служб, также может быть использован службами доставки и компаниями, где требуется надежный автомобиль для выполнения самых разных функций, требующих перемещения мобильных рабочих групп вместе с оборудованием и/или грузом.
Технические характеристики взяты с официального сайта производителя:
| Средняя колесная база (L2) | Длинная колесная база (L3) | Сверхдлинная колесная база (L4) | |
| Длина х Ширина х Высота (мм): | 5 531 x 2 474 x 2 490-2 550 | 5 981 × 2 474 × 2 481-2 720 | 6 704 × 2 474 × 2 746-2 781 |
| Колесная база (мм): | 3 300 | 3 750 | 3 750 |
| Ширина проема боковой двери: | 1 300 | 1 300 | 1 300 |
| Длина грузового отсека (мм): | 1 400 | 1 800 | 2 500 |
| Максимальный объем грузового отсека (мм): | 5 | 5,5 – 6 | 9,5 |
| Двигатель: | Дизельный Duratorq, 125 л.с. | Дизельный Duratorq, 125 л.с. | Дизельный Duratorq, 136 л.с. |
| Коробка передач: | Механическая, 6-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая | Механическая, 6-ступенчатая |
| Полная масса (кг): | 3 100 / 3 500 | 3 100 / 3 500 | 4 600 |
| Грузоподъемность (кг): | До 800 / до 1000 | До 800 / до 1000 | До 700 (категория В) |
| Привод: | Передний/Полный (одинарные колеса задней оси) | Передний/Полный (одинарные колеса задней оси) | Задний (сдвоенные колеса задней оси) |
| Пассажировместимость: | До 6 мест | До 8 мест | До 8 мест |
Годы выпуска
1965 (техника восьмого (последнего) поколения – с 2013)-настоящее время.
Основные сведения, характеристики
- Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. Ford (Ford Motor Company) — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под маркой Ford.
- Назначение. В зависимости от модификации.
- Класс. Особо малый, малый.
Базовые характеристики
Габариты, габаритные размеры: длина и не только
- Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 5531-6704 х 2059-2126 х 2490-2781.
- Количество и габариты дверей. 4; ширина и высота боковой двери – 1200 и 1564/1664; задней – 1565 и 1697/1836/1936.
Сколько мест в салоне, микроавтобус или нет?
- Общее количество мест, в том числе посадочных. 8-19. Модель выпускается в нескольких модификациях, часть которых в соответствии с количеством мест возможно отнести к микроавтобусам (или автобусам особо малого класса) и автобусам малого класса. Для пользователей, которые ищут микроавтобус Ford Transit, рекомендуется выбирать машины с количеством сидячих мест до 9-10. Но одновременно с этим в соответствии с длиной кузова все модификации Transit возможно отнести к микроавтобусам. Поэтому классификация на на особо малые, малые, средние, большие и особо большие автобусы неодинакова.
Для пользователей, которые ищут микроавтобус Ford Transit, рекомендуется выбирать машины с количеством сидячих мест до 9-10. Но одновременно с этим в соответствии с длиной кузова все модификации Transit возможно отнести к микроавтобусам. Поэтому классификация на на особо малые, малые, средние, большие и особо большие автобусы неодинакова.Расположение мест
Расположение мест в модификациях Ford Transit. Фото Ford
ТТХ
Отдельных пользователей Интернета интересуют тактико-технические характеристики (ТТХ) модели Ford Transit. Однако, термин «тактико-технические характеристики» не применим к пассажирскому транспорту, так как ТТХ – это совокупность качественных и количественных параметров изделия военной техники или вооружения, описывающая его свойства (как эксплуатационные, так и боевые).
Технические характеристики
- Тип топлива. Дизель.
- Емкость топливного бака, л. 80.
- Снаряженная и полная разрешенная масса, кг. 2069-3240 и 3100-4600.
- Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг. 1650-1850/1725-3120.
- Минимальный радиус разворота, м. 11,9 или 13,3.
- Рулевое управление. С гидроусилителем.
- Тормозная система. Двухконтурная с усилителем и саморегулирующимися тормозными колодками. Тормозные механизмы передних и задних колес – дисковые.
2069-3240 и 3100-4600.Характеристики шасси
- Марка. Ford.
- Ведущий мост. Задний.
- Колесная формула. 4х2.
- Колесная база, мм. 3300 или 3750.
- Передний свес. 1023.
- Задний свес. 1208 или 1931.
- Шины. 215/65R15; 235/65R16C; 195/75R16.
- Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.
Дополнительные характеристики
Вентиляция.
Естественная.
Система отопления. Присутствует.
Характеристики двигателя/силового агрегата
- Модель. TDCi.
- Тип. Дизельный.
- Нормы экологической безопасности. Евро-5.
- Рабочий объем, л. 2,2.
- Мощность двигателя, л.с/мин. 136.
- Максимальный крутящий момент, Нм/мин. До 355.
- КПП. МКПП шестиступенчатая VMT6.
- Подвеска передней-задней оси. Независимая типа «Мак-Ферсон» со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором переменной устойчивости-С листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами.
Видео
Похожие модели
Где купить, арендовать, оформить в лизинг, переоборудовать
Компании, собранные в отдельных разделах нашего сайта, предоставляют возможность купить, арендовать, оформить в лизинг, переоборудовать автобусы различных торговых марок, в том числе и технику Ford.
Рубрики: Автобусы, Автобусы малого класса, Городские автобусы, Грузопассажирские автобусы, Одиночные автобусы, Особо малые автобусы, Ритуальные автобусы, Специальные автобусы, Школьные автобусы
Автомобильные коврики в салон и багажник для Ford Transit
Пожалуйста, выберите категорию:
страница: 1 из 1 Сортировка:- По умолчанию
- От дешевых к дорогим
- От дорогих к дешевым
Материал
Полиуретан
Перемычка между задними ковриками
Есть
Материал
Полиуретан
Перемычка между задними ковриками
Есть
Материал
Резина
Перемычка между задними ковриками
Есть
Материал
Резина
Перемычка между задними ковриками
Есть
Материал
Резина
Материал
Полиуретан
Особенности авто
Грузовой
Материал
Полиуретан
Перемычка между задними ковриками
Нет
Прочее
На коврике водителя язычок соединен с основным ковром перепонкой.
Тип крепежа
Фиксаторы
Материал
Полиуретан
Перемычка между задними ковриками
Есть
Материал
Резина
Перемычка между задними ковриками
Нет
Материал
Пластик
Материал подробно
Пластик — полимер.
Перемычка между задними ковриками
Есть
Тип крепежа
Есть отверстия под клипсы держателейu00a0
Материал
Полиуретан
Перемычка между задними ковриками
Есть
Материал
Резина
Габариты в упаковке
758х698х30 мм
Крепление
Крепеж в комплекте.
Фиксаторы к коврикам: передний левый — 2; передний правый — 2
Кузов
микроавтобус, фургон, шасси
Материал
Полиуретан
Перемычка между задними ковриками
Есть (между передними)
Прочее
передний ряд
Страна производства
Россия
Материал
Резина
Перемычка между задними ковриками
Есть
Материал
Резина
Цвет
Темно-серый
Материал
Текстиль
Материал
Полиуретан
Перемычка между задними ковриками
Нет
Тип крепежа
Фиксаторы
Материал
Полиуретан
Материал
Полиуретан
Прочее
Передний ряд, сплошной.
Материал
Резина
Цвет
Темно-серый
Материал
Полиуретан
Материал
Полиуретан
Прочее
Передний ряд.
Материал
Текстиль
Материал подробно
Темно серый флок, черный велюр.
Перемычка между задними ковриками
Есть
Цвет
Темно серый
Материал
Текстиль
Перемычка между задними ковриками
Нет
Материал
Текстиль
Материал
Резина
Материал
Текстиль
Прочее
Текстиль Robust-Lux.
Передний ряд.
Тип крепежа
Штатные клипсы (если предусмотрены конструкцией авто)
Материал
Текстиль
Прочее
Текстиль Comet-Lux. Передний ряд.
Тип крепежа
Штатные клипсы (если предусмотрены конструкцией авто)
Материал
Текстиль
Прочее
Текстиль Robust-Lux.
Передний ряд.
Тип крепежа
Штатные клипсы (если предусмотрены конструкцией авто)
Материал
Текстиль
Прочее
Текстиль Comet-Lux. Передний ряд.
Тип крепежа
Штатные клипсы (если предусмотрены конструкцией авто)
Ford Transit 2011 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Шестое поколение знаменитого фургона Ford Transit впервые было представлено общественности в 2006 году.
Как и ранее, автомобиль позиционируется в качестве 5-дверного фургона класса «М». Новый Форд Транзит рассчитан на широкий круг покупателей благодаря различным вариациям исполнения. В зависимости от поставленных целей, автомобиль может иметь длинную, или укороченную колесную базу, различные вариации высоты крыши, наконец, позиционироваться как грузовой, грузо-пассажирский, или пассажирский вариант. Подобная свобода выбора кузовных вариаций, действительно, делает автомобиль Ford Transit одним из самых интересных, с точки зрения покупателя.
Дизайн автомобиля имеет выдержанный характер, но в то же время он является вполне современным. Современный у Форд Транзит и салон, который обладает достойным уровнем комфорта, что является не типичным для автомобилей подобного класса. Простор и комфорт идеально сочетаются с высоким качеством и современными технологиями. Именно поэтому Ford Transit 2011 – это выбор профессионалов. Динамичный, простой в управлении, а главное – незаменимый в работе и бизнесе – это главные постулаты, на которых базируется Форд Транзит 6-го поколения.
Для российского рынка производитель предлагает автомобиль в нескольких технических вариациях. Главным образом, характеристики Ford Transit определяются силовым агрегатом. В данном случае, на автомобиль устанавливаются дизельные двигатели, объемом 2.2 литра, с диапазоном мощности от 100 до 150 л.с. Примечательно, что в городском цикле езды расход топлива Форд Транзит не превышает отметку в 9.5 литров, что для автомобиля подобных габаритов является безупречным результатом. Во всех имеющихся комплектациях автомобиль оснащен 6-ступенчатой МКПП. Версия с АКПП на российский рынок не поставляется. Чем богат Ford Transit 2011, так это типами приводов. На выбор покупателя доступны версии с передним приводом, задним и полным приводом.
Аренда микроавтобуса Форд с водителем в Екатеринбурге— Автобус1.ру
Услуга аренды микроавтобуса с водителем является востребованной на современном отечественном рынке не только благодаря удобству и довольно приемлемой цене:
- Арендовав микроавтобус Форд с водителем, вы получите полную свободу передвижения, которая дает возможность добраться в такие места, куда обычно не ходит ни один вид междугороднего транспорта.
- Отличные ходовые характеристики Форд Транзит обеспечивают необходимый уровень безопасности пассажиров.
- Микроавтобусы марки Форд, благодаря удачной конструкции, отличаются невероятной надежностью.
- Салон автомобиля оборудован таким образом, чтобы обеспечить высокий уровень комфорта пассажирам.
- Большая вместимость микроавтобуса Форд дает возможность одновременно перевозить большое количество пассажиров, что позволяет существенно снизить стоимость поездки каждого человека.
Наша компания предлагает в аренду комфортабельный микроавтобус на 19 мест. Авто этой марки комплектуется новым видом подвески, что обеспечивает безопасность и удобство пассажиров даже при передвижении по дорожному покрытию плохого качества. Благодаря достаточно мощному двигателю, микроавтобус в состоянии оперативно преодолевать внушительные расстояния, что существенно сокращает время нахождения в пути. Салон транспортного средства в состоянии обеспечить необходимый уровень комфорта даже самому привередливому пассажиру.
Водитель, благодаря огромному опыту работы, в состоянии составить оптимальный маршрут, что практически полностью исключает вероятность попадания в пробку.
Аренда микроавтобуса Ford с водителем станет отличным решением в огромном количестве случаев:
- Перевозка гостей на свадьбе. Ваши гости оценят комфортную поездку.
- Экскурсионные поездки по городу и за его пределами.
- Трансфер на вокзал или аэропорт, а также обратно. Воспользовавшись этой услугой, можно обеспечить гостям комфортную встречу.
- Корпоративное обслуживание. Благодаря большой вместимости микроавтобус можно арендовать для перевозки сотрудников или партнеров по бизнесу.
- Арендовать Ford Transit с водителем можно для поездки на семинары и конференции.
- Вечеринки и разнообразные торжественные мероприятия. Дружная веселая кампания отлично разместится в Транзите.
- Аренда Форд Транзит с водителем является идеальным решением для поездки за город.
- Перевозка детей во время разнообразных школьных мероприятий.
Ford Transit / Tourneo (2019-2020 …)
В этой статье мы рассмотрим Ford Transit четвертого поколения после фейслифтинга, доступный с 2019 года по настоящее время. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Transit 2019 и 2020, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Схема расположения предохранителей Ford Transit 2019-2020…
Пассажирский отсек
Имеется четыре блока предохранителей:
- Блок предохранителей со стороны водителя находится за съемной панелью обивки под рулевым колесом;
- Блок предохранителей со стороны пассажира находится за крышкой в правом вещевом отсеке;
- Блок управления кузовным оборудованием находится за крышкой в левом вещевом отсеке; Блок предохранителей
- расположен под сиденьем водителя.
Моторный отсек
Блок предохранителей
Назначение предохранителей в блоке предварительных предохранителей| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 125A | Модуль управления кузовом. |
| 2 | 80A | Электронный усилитель рулевого управления. |
| 3 | 150A | Нагреватель с положительным температурным коэффициентом. |
| 4 | — | Не используется. |
| 5 | — | Не используется. |
| 6 | 150A | Блок предохранителей в салоне. |
| 7 | 60A | Кемпер. |
| 8 | — | Не используется. |
| 9 | 500A | Стартер. Генератор. |
| 10 | 300A | Блок предохранителей в моторном отсеке. |
| 11 | 250A | Сдвоенные генераторы. |
| 12 | 150A | Блок предохранителей в отсеке водителя. |
| 13 | 190A | Реле отключения нагрузки. |
| 14 | 175A | Вспомогательная розетка 1. |
| 15 | 60A | Вспомогательная розетка 2. |
Блок предохранителей со стороны водителя
Назначение предохранителей в блоке предохранителей со стороны водителя| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Порт USB. |
| 2 | — | Не используется. |
| 3 | 5A | Порт USB. |
| 4 | — | Не используется. |
| 5 | — | Не используется. |
| 6 | — | Не используется. |
| 7 | — | Не используется. |
| 8 | — | Не используется. |
| 9 | 10A | Наружные зеркала с подогревом. |
| 10 | 5A | Вентилятор охлаждения. |
| 11 | — | Не используется. |
| 12 | — | Не используется. |
| 13 | — | Не используется. |
| 14 | — | Не используется. |
| 15 | — | Не используется. |
| 16 | 5A | Датчик дождя. |
| 17 | — | Не используется. |
| 18 | — | Не используется. |
| 19 | — | Не используется. |
| 20 | — | Не используется. |
| 21 | 20A | Обогрев заднего стекла. |
| 22 | 20A | Обогрев заднего стекла. |
| 23 | 20A | Вспомогательная розетка. |
| 24 | 20A | Вспомогательная розетка. |
| 25 | — | Не используется. |
| 26 | 25A | Электродвигатель стеклоочистителя. |
| 27 | — | Не используется. |
| 28 | 30A | Измененные соединения автомобиля. |
| 29 | 20A | Топливный обогреватель. |
| 30 | 30A | Силовые подножки. |
| 31 | — | Не используется. |
| 32 | — | Не используется. |
| 33 | — | Не используется. |
| 34 | — | Не используется. |
| 35 | — | Не используется. |
| 36 | — | Не используется. |
| 37 | — | Не используется. |
| 38 | — | Не используется. |
| 39 | — | Не используется. |
| 40 | — | Не используется. |
| 41 | 25A | Реле отключения нагрузки. |
| 42 | 40A | Реле стартера. |
| 43 | 40A | Реле Upfitter. |
| 44 | 40A | Реле стартера. |
| 45 | 10A | Интерфейсный модуль Upfitter. |
| 46 | — | Не используется. |
| 47 | — | Не используется. |
| 48 | 5A | Измененные соединения автомобиля. |
| 49 | 10A | Выключатель педали тормоза. |
| 50 | 30A | Пассажирское сиденье с электроприводом. |
| 51 | 40A | Измененные соединения автомобиля. |
| 52 | 30A | Сиденье водителя с электроприводом. |
| 53 | 60A | Аккумулятор. |
| 54 | 60A | Инвертор мощности. |
| 55 | 50A | Модуль управления кузовом. |
| 56 | 10A | Измененные соединения автомобиля. |
| 57 | — | Не используется. |
| 58 | 10A | Разъем интерфейса корпуса кемпера.Интерфейс Upfitter. Вторичная распределительная коробка. |
| 59 | 10A | Задний климат-контроль. Камера переднего вида. Камера заднего вида. Модуль адаптивного круиз-контроля. Информационная система слепых зон. |
| 60 | 10A | Блок управления тормозами прицепа. |
| 61 | — | Не используется. |
| 62 | 15A | Модуль расширенной системы реле отключения. |
| 63 | 20A | Вспомогательная розетка. |
| 64 | 40A | Измененные соединения автомобиля. |
| 65 | — | Не используется. |
| 66 | 10A | Улучшенная система реле отключения. Кемпер. Реле сброса нагрузки. |
| 67 | — | Не используется. |
| 68 | 5A | Прицеп-буксирный модуль. |
| 69 | 5A | Модуль рулевого колеса. |
| 70 | — | Не используется. |
| 71 | 10A | Подогрев сиденья пассажира. |
| 72 | 10A | Сиденье водителя с подогревом. |
| 73 | 20A | Модуль адаптивного переднего освещения. Регулировка положения фар. |
| 74 | — | Не используется. |
| 75 | 20A | Блок предохранителей в моторном отсеке. |
| 76 | 10A | Переключатель управления раздвижной дверью с электроприводом. |
| 77 | 5A | Переключатель фар. |
| 78 | 7.5A | Измененные соединения автомобиля. |
| 79 | 5A | Реле блока предохранителей в отсеке водителя. |
| 80 | — | Не используется. |
| 81 | 40A | Прицеп-буксирный модуль. |
| 82 | 30A | Раздвижная дверь с электроприводом. |
| 83 | 30A | Модуль управления тормозами прицепа. |
| 84 | 50A | Модуль управления кузовом. |
| 85 | 30A | Раздвижная дверь с электроприводом. |
| 86 | 50A | Модуль управления кузовом. |
Блок предохранителей со стороны пассажира
Назначение предохранителей в блоке предохранителей со стороны пассажира| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 1 | — | Реле 2. |
| 2 | — | Реле 3. |
| 3 | — | Реле 1. |
| 4 | — | Реле 4. |
| 5 | — | Реле 5. |
| 6 | — | Не используется. |
| 7 | — | Не используется. |
| 8 | — | Реле 7. |
| 9 | — | Реле 8. |
| 10 | — | Не используется. |
| 11 | — | Не используется. |
| 12 | — | Реле 9. |
| 13 | — | Реле 6. |
| 14 | 5A | Зажигание. |
| 15 | 5A | Источник питания. |
| 16 | — | Дополнительный переключатель 3 реле. |
| 17 | — | Дополнительный переключатель 3 реле. |
| 18 | — | Дополнительный переключатель 3 реле. |
| 19 | — | Дополнительный переключатель 4 реле. |
| 20 | — | Вспомогательный выключатель 5 реле. |
| 21 | — | Реле блока дополнительных предохранителей. |
| 22 | — | Вспомогательный переключатель 7 реле. |
| 23 | — | Вспомогательный переключатель 8 реле. |
| 24 | — | Дополнительный переключатель 9 реле. |
Блок управления кузовом
Назначение предохранителей в блоке управления кузовным оборудованием| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 1 | — | Не используется. |
| 2 | 10A | Инвертор мощности. |
| 3 | 7.5A | Переключатель электрического стеклоподъемника. Электрорегулировка наружных зеркал заднего вида. |
| 4 | 20A | Не используется. |
| 5 | — | Не используется. |
| 6 | 10A | Не используется. |
| 7 | 10A | Не используется. |
| 8 | 5A | Звуковой сигнал охранной сигнализации. |
| 9 | 5A | Датчик проникновения. Задний кондиционер. |
| 10 | — | Не используется. |
| 11 | — | Не используется. |
| 12 | 7.5A | Климат-контроль. |
| 13 | 7.5A | Разъем канала передачи данных. Рулевая колонка. Приборный щиток. |
| 14 | 15A | Модуль управления энергией батареи — MHEV. |
| 15 | 15A | Модуль SYNC 3. |
| 16 | — | Не используется. |
| 17 | 7.5A | Не используется. |
| 18 | 7.5A | Не используется. |
| 19 | 5A | Не используется. |
| 20 | 5A | Выключатель зажигания. |
| 21 | 5A | Контроль нагревателя с положительным температурным коэффициентом. |
| 22 | 5A | Модуль управления предупреждением пешеходов. |
| 23 | 30A | Не используется. |
| 24 | 30A | Не используется. |
| 25 | 20A | Не используется. |
| 26 | 30A | Не используется. |
| 27 | 30A | Не используется. |
| 28 | 30A | Не используется. |
| 29 | 15A | Не используется. |
| 30 | 5A | Не используется. |
| 31 | 10A | Разъем канала передачи данных. Приемник дистанционного ключа. |
| 32 | 20A | Радио. Модуль телематики. |
| 33 | — | Не используется. |
| 34 | 30A | Центр сообщений. Нагреватель с положительным температурным коэффициентом.Инвертор постоянного / переменного тока. Камера системы удержания полосы движения. Помощь при парковке. Рулевая колонка. |
| 35 | 5A | Не используется. |
| 36 | 15A | Система помощи при парковке. Камера системы удержания полосы движения. Модуль управления рулевой колонкой. |
| 37 | 20A | Не используется. |
| 38 | 30A | Электрические стеклоподъемники. |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Назначение предохранителей в моторном отсеке| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 50A | Стеклоочистители. |
| 2 | 40A | Полный привод. |
| 3 | 40A | Правый обогреваемый элемент лобового стекла. |
| 4 | 30A | Габаритные огни. |
| 5 | 10A | Фонарь заднего хода. |
| 6 | — | Не используется. |
| 7 | 40A | Электродвигатель переднего вентилятора. |
| 8 | 40A | Левый обогреваемый элемент лобового стекла. |
| 9 | 15A | Защелка задней двери. |
| 10 | — | Не используется. |
| 11 | 40A | Вспомогательная розетка. USB-порт. |
| 12 | 20A | Звуковой сигнал. |
| 13 | 10A | Система избирательного каталитического восстановления. |
| 14 | 15A | Мощность автомобиля 5. |
| 15 | — | Не используется. |
| 16 | — | Не используется. |
| 17 | 10A | Правые высокоинтенсивные газоразрядные фары. |
| 18 | 40A | Обогрев заднего стекла. |
| 19 | 20A | Передние противотуманные фары. |
| 20 | 10A | Электрорегулировка складывающихся зеркал. |
| 21 | 15A | Мощность автомобиля 4. |
| 22 | 40A | Электродвигатель заднего вентилятора. |
| 23 | 20A | Топливный насос. |
| 24 | 40A | Реле Пуск / Пуск. |
| 25 | 40A | Вспомогательные электрические розетки. |
| 26 | 10A | Левосторонние газоразрядные фары высокой интенсивности. |
| 27 | — | Не используется. |
| 28 | 20A | Мощность транспортного средства 1. |
| 29 | 40A | Нагреватель топливного фильтра. |
| 30 | 15A | Насос охлаждающей жидкости. |
| 31 | 5A | Антиблокировочная тормозная система. |
| 32 | 15A | Модуль управления коробкой передач. |
| 33 | 30A | Стартер. |
| 34 | 15A | Система избирательного каталитического восстановления. |
| 35 | 15A | Мощность автомобиля 2. |
| 36 | 5A | Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя. |
| 37 | 5A | Свечи накаливания. Модуль управления трансмиссией. |
| 38 | 60A | Вентилятор охлаждения. |
| 39 | 15A | Система избирательного каталитического восстановления. |
| 40 | 10A | Мощность автомобиля 3. |
| 41 | 10A | Контроллер свечи накаливания. |
| 42 | 15A | Блок управления коробкой передач. |
| 43 | 60A | Насос антиблокировочной тормозной системы. |
| 44 | 25A | Вентилятор охлаждения. |
| 45 | 30A | Розетка прицепа. |
| 46 | 40A | Свечи накаливания. |
| 47 | 40A | Свечи накаливания. |
| 48 | 50A | Вентилятор охлаждения. |
| 49 | 15A | Датчик оксидов азота. |
| 50 | 5A | Закрытый нагреватель вентиляции картера. |
| 51 | 10A | Муфта кондиционера. |
| 52 | 50A | Вентилятор охлаждения. |
| 53 | — | Не используется. |
| 54 | 20A | Резервная сигнализация. |
| 55 | 25A | Трансмиссионный масляный насос. |
| 56 | 20A | Дополнительный нагреватель, работающий на топливе. |
| 57 | 25A | Антиблокировочная тормозная система с электронным контролем устойчивости. |
| 58 | 30A | Прицепная розетка. |
| 59 | — | Реле вентилятора охлаждения. |
: Схема панели предохранителей Ford Transit 2016-2017
2017 Форд Транзит
Блок предохранителей в моторном отсеке
| Расположение блока предохранителей в моторном отсеке |
| Схема панели предохранителей в моторном отсеке |
Таблица технических характеристик блока предохранителей в моторном отсеке
| Предохранитель | Номинал предохранителя | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| F1 | 10А | Селективное каталитическое восстановление — Дизель. |
| F2 | 15А | Селективное каталитическое восстановление — Дизель. |
| F3 | 15А | Селективное каталитическое восстановление — Дизель. |
| F4 | 10А | Селективное каталитическое восстановление — Дизель. |
| F5 | 3А | Испаритель сажевого фильтра — Дизель. Монитор свечей накаливания — Дизель. |
| F6 | — | Не используется. |
| F7 | 7,5 А | Блок управления зажиганием АКПП, питание. |
| F8 | 20А | Вентилятор охлаждения — Бензин. |
| F9 | — | Не используется. |
| F10 | 30А | Электропривод и подогрев сидений. |
| F11 | 10А | Муфта кондиционера. |
| F12 | 20А | Свеча накаливания испарителя сажевого фильтра — Дизель. |
| F13 | — | Не используется. |
| F14 | 3А | Селективное каталитическое восстановление — зажигание — Дизель. |
| F15 | — | Не используется. |
| F16 | 10А | Реле топливного насоса — Дизель. |
| 20А | Реле топливного насоса — Бензин. | |
| F17 | 15А | Модуль АКПП (питание от аккумуляторной батареи) — Дизель. |
| F18 | 30А | Антиблокировочная тормозная система (АБС). Насос системы стабилизации — Дизель.
Блок предохранителей в моторном отсеке №F16 — Бензин.
Блок предохранителей в моторном отсеке # F16, # F17 — Дизель. |
| F19 | 30А | Соленоид стартера. |
| F20 | 60A | Свечи накаливания — Дизель. |
| F21 | 60A | Реле зажигания 3. |
| F22 | 40А | Питание реле избирательного каталитического восстановления. |
| 40A | Реле питания вакуумного электронасоса — Бензин. | |
| F23 | 10А | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЩИЩЕННОЙ ЦЕПИ. |
| F24 | — | Не используется. |
| F25 | 10А | Не используется (запасной). |
| F26 | 20А | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЩИЩЕННОЙ ЦЕПИ. |
| F27 | — | Не используется. |
| F28 | 7,5 А | Датчик картера двигателя — Дизель. |
| F29 | 3А | Подача зажигания — Аудиосистема — Бензин. |
| 7.5А | Нагреватель вентиляции картера двигателя — Дизель. | |
| F30 | 60A | Одиночный вентилятор охлаждения — Дизель. |
| 40A | Двойной вентилятор охлаждения — Бензин. | |
| F31 | 40А | Сдвоенный вентилятор охлаждения 2 — Бензин. |
| F32 | 30А | Электродвигатель очистителя лобового стекла. |
| F33 | — | Не используется. |
| F34 | — | Не используется. |
| F35 | 20А | Поставка системы управления трансмиссией — Бензин. |
| 15А | Поставка системы управления трансмиссией — Дизель. | |
| F36 | 20А | Датчик массового расхода воздуха — Бензин. |
| 15А | Датчик PM — Дизель. Датчик качества карбамида — Дизель.
Датчик NOX 1, 2 — Дизель. | |
| F37 | 7,5 А | Клапан регулировки объема — Дизель. |
| F38 | 20А | Муфта кондиционера — Бензин. |
| 7,5 А | Муфта кондиционера — Дизель. | |
| F39 | 7,5 А | UEGO, VAP PUMP, EBYPASS, EDF, HEDF — бензиновый двигатель 3,7 л. |
| 10А | UEGO, VAP PUMP, EBYPASS, EDF, HEDF — 3.Бензиновый двигатель 5л. | |
| 15А | UEGO, VAP PUMP, EBYPASS, EDF, HEDF — Дизель. |
| Реле | Цепи переключены |
|---|---|
| R1 | Зажигание 3. |
| R2 | Не используется. |
| R3 | Не используется. |
| R4 | Не используется. |
| R5 | Вентилятор охлаждения — Бензин. |
| R6 | Стеклоочиститель — вкл. И выкл. |
| R7 | Стеклоочиститель — низкая и высокая скорость. |
| R8 | Электрический вакуумный насос — бензин. |
| R9 | Стартер. |
| R10 | Муфта кондиционера. |
| R11 | Свеча накаливания системы испарителя топлива — Дизель. |
| R12 | ТНВД. |
| R13 | Не используется. |
| R14 | Не используется. |
| R15 | Низкооборотный и высокоскоростной вентилятор охлаждения. |
| R16 | Селективное каталитическое восстановление — Дизель. |
| R17 | Модуль управления трансмиссией. |
| R18 | Высокоскоростной вентилятор охлаждения. |
| Расположение блока предохранителей в салоне |
| Схема панели предохранителей в салоне |
| Предохранитель | Номинал предохранителя | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| F1 | 10А | Модуль подушки безопасности. |
| F2 | 4А | Антиблокировочная тормозная система с электронным контролем устойчивости. Стояночный тормоз. |
| F3 | — | Не используется. |
| F4 | 10А | Реле фонаря заднего хода прицепа. |
| F5 | 20А | Разъемы корпуса в разрезе. |
| F6 | — | Не используется. |
| F7 | — | Не используется. |
| F8 | 40А | Розетка переменного тока. |
| F9 | 30А | Тормозной модуль прицепа. |
| F10 | 30А | Сиденье водителя с электроприводом. |
| F11 | 30А | Сиденье пассажира с электроприводом. |
| F12 | 30А | Реле габаритных огней прицепа. |
| F13 | 25А | Антиблокировочная тормозная система с электронными клапанами контроля устойчивости. |
| F14 | 5А | Реле B + блока управления силовым агрегатом. |
| F15 | 40А | Реле питания модуля управления трансмиссией. |
| F16 | 40А | Электропитание блока управления кузовным оборудованием. |
| F17 | 40А | Антиблокировочная тормозная система. |
| F18 | 40А | Модифицированные соединения автомобиля. |
| F19 | — | Не используется. |
| F20 | 5А | Реле обогрева наружных зеркал. Обогрев заднего стекла. |
| F21 | 10А | Модифицированные цепи зажигания автомобиля. |
| F22 | 15А | Панель предохранителей в салоне (Блок управления кузовом). |
| F23 | 7,5 А | Блок управления кондиционером. |
| F24 | 10А | Разъемы корпуса в разрезе. |
| F25 | 7,5 А | Освещение салона. Управление реле точки питания. |
| F26 | 10А | Наружные зеркала с подогревом. |
| F27 | 20А | Обогрев заднего стекла. |
| F28 | 20А | Обогрев заднего стекла. |
| F29 | 10А | Камера заднего парковочного ассистента. Система удержания полосы движения. Электро зеркало. |
| F30 | — | Не используется. |
| F31 | 10А | Подача зажигания тормоза прицепа. |
| F32 | 10А | Освещение салона. |
| F33 | 10А | Сиденье водителя с подогревом. |
| F34 | 10А | Сиденье пассажира с подогревом. |
| F35 | 5А | Переключатель зеркала. Переключатель электрического стеклоподъемника водителя. |
| F36 | 20А | Гудок. |
| F37 | 7,5 А | Модуль SYNC. Модуль GPS. |
| F38 | 5А | Реле электродвигателя вентилятора. Реле звукового сигнала. Реле стеклоочистителя. |
| F39 | 7,5 А | Удаленный доступ без ключа. Задний обогрев, вентиляция и кондиционирование. Катушка резервного реле буксировки прицепа. Катушка реле габаритных огней. |
| F40 | 40А | Электродвигатель переднего вентилятора. |
| F41 | 40А | Электродвигатель заднего вентилятора. |
| F42 | 40А | Обогрев заднего стекла. |
| F43 | 30А | Розетка прицепа. Модуль буксировки прицепа. |
| F44 | 60A | Вспомогательные электрические розетки. |
| F45 | 40А | Разъемы B + питания прицепа. Модуль буксировки прицепа. |
| F46 | 30А | Электростеклоподъемники. |
| F47 | 20А | Гнездо прикуривателя. |
| F48 | 20А | Задние вспомогательные розетки. |
| F49 | 20А | Передние вспомогательные розетки. |
| F50 | 60A | Реле зажигания 1. |
| F51 | 30А | Сиденья с электроприводом или подогревом. |
| 60A | Электропривод и подогрев сидений. | |
| F52 | 40А | Модифицированные соединения автомобиля. |
| F53 | 40А | Модифицированные соединения автомобиля. |
| Реле | Цепи переключены |
|---|---|
| R1 | Не используется (запасной). |
| R2 | Вспомогательные электрические розетки. |
| R3 | Стояночный фонарь буксировки прицепа. |
| R4 | Не используется. |
| R5 | Электростеклоподъемники. |
| R6 | Зажигание 1. |
| R7 | Гудок. |
| R8 | Фонарь заднего хода прицепа. |
| R9 | Электродвигатель переднего вентилятора. |
| R10 | Электродвигатель заднего вентилятора. |
| R11 | Обогрев заднего стекла. Наружные зеркала с подогревом. |
| R12 | Подогрев сидений. |
| R13 | Модифицированные соединения автомобиля. |
Блок предохранителей Блок предохранителей расположен под сиденьем водителя.
| Панель предохранителей Схема |
| Плавкая вставка | Рейтинг плавкой вставки | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| С | 470A | Блок предохранителей в моторном отсеке. Пусковой двигатель. Генератор. |
| D | 100A | Панель предохранителей в салоне. Блок предохранителей блока управления кузовным оборудованием. |
| E | — | Не используется. |
| ф | 200A | Панель предохранителей в салоне (SRBI BB3). |
| г | 100A | Панель предохранителей в салоне (SRB1 BB1). |
| H | 80A | Дополнительный отопитель — Дизель. |
| Дж | 80A | Модифицированные соединения автомобиля (SRB F52 и F53). |
| К | 100A | Двигатель распределительной коробки корма. |
| л | 100A | Панель предохранителей в салоне. |
| млн | 60A | Электропитание панели предохранителей в салоне (блок управления кузовным оборудованием). |
| N | 60A | Электропитание панели предохранителей в салоне (блок управления кузовным оборудованием). |
| П | 60A | Вспомогательная розетка 1 (точка подключения заказчика). |
| р | 60A | Вспомогательная розетка 2 (точка подключения заказчика). |
| S | 60A | Вспомогательная розетка 3 (точка подключения заказчика). |
| Предохранитель | Номинал предохранителя | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| F1 | — | Не используется. |
| F2 | — | Не используется. |
| F3 | — | Не используется. |
| F4 | — | Не используется. |
| F5 | 20А | Реле питания R4. |
| F6 | 20А | Реле питания R3. |
| F7 | 20А | R2 реле питания. |
| F8 | 20А | Реле питания R1. |
| F9 | — | Не используется. |
| F10 | — | Не используется. |
| F11 | — | Не используется. |
| F12 | 3А | Выключатель питания. |
| Реле | Цепи переключены |
|---|---|
| R1 | Upfitter 1. |
| R2 | Upfitter 2. |
| R3 | Апфиттер 3. |
| R4 | Upfitter 4. |
| R5 | Не используется. |
| R6 | Не используется. |
| R7 | Не используется. |
Блок предохранителей модуля управления кузовным оборудованием
| Расположение блока предохранителей модуля управления кузовным оборудованием |
| Панель предохранителей модуля управления кузовным оборудованием |
| Предохранитель | Номинал предохранителя | Защищенные цепи |
|---|---|---|
| F1 | 15А | Центральный замок 2. |
| F2 | 15А | Центральный замок 1. |
| F3 | 15А | Замок зажигания. |
| F4 | 5А | Блок управления системой помощи при парковке. Блокировка переключения передач тормоза. |
| F5 | 5А | Модуль датчика дождя. |
| F6 | 15А | Насос омывателя лобового стекла. |
| F7 | — | Не используется. |
| F8 | — | Не используется. |
| F9 | 10А | Правый дальний свет. |
| F10 | 10А | Левый дальний свет. |
| F11 | 25А | Фонари наружные правые. Левые габаритные огни. |
| F12 | — | Не используется. |
| F13 | 15А | Бортовая диагностика. Экономия заряда батареи. |
| F14 | 25А | Указатель поворота. Аксессуар с задержкой стеклоподъемников.
Датчик выезда с полосы обогрева накладки лобового стекла. |
| F15 | 25А | Фонари наружные левые. Правые габаритные огни. Высокий стоп-сигнал. |
| F16 | 20А | Аудиосистема. Блок навигации. |
| F17 | 7,5 А | Комбинация приборов. Управление нагревателем. |
| F18 | 10А | Модуль переключателя фар. Модуль рулевого колеса. Питание выключателя стоп-сигнала. |
| F19 | 5А | Передний интерфейсный модуль управления / дисплея. |
| F20 | 5А | Пассивная противоугонная система зажигания. |
| F21 | 3А | Вспомогательное реле, питание доступа заказчика. |
ВНИМАНИЕ: Всегда заменяйте предохранитель на тот, который рассчитан на указанную силу тока. рейтинг. Использование предохранителя с более высоким номинальным током может привести к серьезным повреждениям. повреждение провода и может привести к возгоранию.
| перегоревший предохранитель |
Схема блока предохранителей Ford Transit 8 (Custom) и реле с указанием назначения и расположения
8 -го поколения Ford Transit выпускался в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годах с бензином и дизельные двигатели. За это время он прошел рестайлинг. Ford Transit Custom / Tourneo Custom представляет серию Ford Transit среднего размера для легких грузовых автомобилей. В нашем материале вы найдете обозначение блоков предохранителей и реле Ford Transit 8-го поколения, схемы блоков и их расположение. Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
Текущая диаграмма ящиков будет напечатана на обратной стороне защитной крышки. Если схемы не подходят или у вас есть Ford Transit другого поколения, изучите это описание.
Моторный отсек
Находится рядом с бачком омывающей жидкости, под защитной крышкой.
Защищенные компоненты
Тип 1
| F1 | 10A Система снижения токсичности выхлопных газов |
| F2 | 15A Система снижения токсичности выхлопных газов |
| F3 | 15A Система снижения токсичности выхлопных газов | F4 | 10A Система снижения токсичности выхлопных газов |
| F5 | 30A Дизельный фильтр дымовых газов Испаритель, система управления свечами накаливания |
| F6 | 3A Антиблокировочная тормозная система. Сохранение стабильности. Зажигание |
| F7 | 7,5A Модуль управления трансмиссией |
| F8 | 20A Вентилятор охлаждения |
| F9 | 30A Стеклоочиститель левого стекла |
| F10 | 30A Стеклоочиститель правый F11 |
| 10A Муфта компрессора кондиционера | |
| F12 | 20A Свеча накаливания испарителя фильтра продуктов сгорания дизельного топлива |
| F13 | Резерв |
| F14 | 30A Система контроля выбросов — зажигание |
| F15 | Не используется |
| F16 | Не используется |
| F17 | Не используется |
| F18 | 40A Антиблокировочная тормозная система, насос контроля устойчивости |
| F19 | 30A соленоид стартера |
| F20 | 60A Glo w заглушки |
| F21 | 60A Реле зажигания 3 |
| F22 | Резерв |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 | 7. 5A Топливный насос высокого давления |
| F25 | Резерв |
| F26 | Резерв |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | Резерв |
| F30 | 40A Вентилятор 1 системы охлаждения |
| F31 | 40A Вентилятор 2 системы охлаждения |
| F32 | 60A Электродвигатели (два) дворников |
| F33 | 20A Старт-стоп вспомогательный водяной насос |
| F34 | Резерв |
| F35 | 15A Блок питания для системы управления трансмиссией |
| F36 | 15A Датчик NOXI 2 |
| F37 | 7.5A Клапан регулировки объема |
| F38 | 7,5A Датчик массового расхода воздуха |
| F39 | 15A Дизельный насос Топливный испаритель |
| Реле | |
| R1 | Зажигание |
| R2 | Стартер |
| R3 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| R4 | Не используется |
| R5 | Вентилятор охлаждения |
| R6 | Стеклоочиститель — вкл / выкл |
| R7 | Стеклоочиститель — низкая и высокая скорость |
| R8 | Не используется |
| R9 | Не используется |
| R10 | Муфта компрессора кондиционера |
| R11 | Свеча накаливания системы испарителя |
| R12 | Топливный насос высокого давления |
| R13 | Полноприводной насос |
| R14 | Система Econetic |
| R15 | Вентиляторы охлаждения: высокая и низкая скорость |
| R16 | Система контроля выбросов выхлопных газов |
| R17 | Управление трансмиссией модуль |
| R18 | Вентилятор охлаждения — высокая скорость |
Тип 2
| F1 | 5A Отключение радио |
| F2 | Резерв |
| F3 | Резерв |
| F4 | Резерв |
| F5 | Резерв |
| F6 | 15A Датчик оксида азота |
| F7 | 15A Датчик твердых частиц |
| F8 | 20A Высокоскоростной вентилятор охлаждения |
| F9 | Резерв |
| F10 | 9 0046 Резерв|
| F11 | Резерв |
| F12 | Резерв |
| F13 | Резерв |
| F14 | Резерв |
| F15 | Резерв |
| F16 | Резерв |
| F17 | Резерв |
| F18 | 40A Вентилятор охлаждения 2 |
| F19 | 40 / 60A вентилятор охлаждения |
| F20 | 40A Система снижения выбросов |
| F21 | 40A Свеча накаливания 2 |
| F22 | 40A Свеча накаливания 1 |
| F23 | 10A Муфта компрессора кондиционера |
| F24 | Резерв |
| F25 | 15A Правая фара с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| F26 | 15A Левая HID головка ток |
| F27 | Резерв |
| F28 | 5A Нагревательный элемент клапана принудительной вентиляции картера |
| F29 | 7. 5 / 15A Насос охлаждающей жидкости |
| F30 | 40 / 60A Реле модуля управления трансмиссией |
| F31 | 20A Реле «запуск-пуск» 2 |
| F32 | 20A Топливный дополнительный отопитель |
| F33 | Резерв |
| F34 | Резерв |
| F35 | 20A Модуль управления трансмиссией |
| F36 | 20A Провод питания 5 вагонов |
| F37 | 15A Бак для реагента.Клапан системы рециркуляции ОГ |
| F38 | 10A Высокоскоростной вентилятор охлаждения. Муфта компрессора кондиционера. Низкоскоростной вентилятор охлаждения. Реле вентилятора системы охлаждения с высокой и низкой скоростью. Катушки реле R1, R5, R10 и R15 электрической распределительной коробки двигателя |
| F39 | Система управления свечами накаливания |
| Реле | |
| R1 | Высокоскоростной вентилятор охлаждения |
| R2 | Не используется |
| R3 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| R4 | Модуль пневмоподвески |
| R5 | Вентилятор охлаждения |
| R6 | Не используется |
| R7 | Левая фара с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| R8 | Правая фара с газоразрядными лампами высокой интенсивности |
| R9 | Стартер |
| R10 | Муфта компрессора кондиционера |
| R11 | Не используется |
| R12 | Не используется |
| R1 3 | Катализатор снижения выбросов |
| R14 | Не используется |
| R15 | Низкоскоростной вентилятор охлаждения |
| R16 | Не используется |
| R17 | Не используется |
| R18 | Модуль управления трансмиссией |
Пассажирский отсек
Внутри Ford Transit mk8 есть 3 блока предохранителей и реле.2 под приборной панелью со стороны водителя и один за спинкой водительского сиденья.
Блок предохранителей на приборной панели
Снимите защитную крышку для доступа.
Тип 1
Блок предохранителей и реле
Пример
Назначение
| F1 | 10A Модуль подушки безопасности | |
| F2 | 20A Обогрев заднего стекла | |
| F3 | 10A Обогрев снаружи зеркала | |
| F4 | Резерв | |
| F5 | Резерв | |
| F6 | 5A Тахограф | |
| F7 | 10A Датчик батареи | |
| F8 | 40A AC Power Socket | F9 | Резерв |
| F10 | 30A Сиденье водителя с электроприводом | |
| F11 | 30A Сиденье пассажира с электроприводом | |
| F12 | 30A Подсветка порога | |
| F13 | Резерв | |
| F14 | 5A Модуль управления слежением и блокировкой 9 0047 | |
| F15 | 40A Реле аккумуляторной батареи для модуля управления трансмиссией | |
| F16 | 40A Силовое реле модуля управления трансмиссией | |
| F17 | Резервный | |
| F18 | 30A Клапаны антиблокировочной тормозной системы.Клапаны стабилизации | |
| F19 | 5A Тахограф | |
| F20 | 5A Реле обогрева наружных зеркал. Реле обогрева ветрового стекла | |
| F21 | Резерв | |
| F22 | 15A Блок предохранителей в салоне | |
| F23 | 7.5A Блок управления кондиционером | |
| F24 | 5A Коррекция угла наклона фар | |
| F25 | 7.5A Внутреннее освещение | |
| F26 | 10A Наружные зеркала с подогревом | |
| F27 | 20A Передние сиденья с подогревом | |
| F28 | 20A Указатели поворота | |
| F29 | Камера заднего парковочного ассистента. Система контроля за соблюдением дорожной разметки. Зеркала с электроприводом | |
| F30 | Адаптивная система круиз-контроля | |
| F31 | Резерв | |
| F32 | 10A Освещение салона | |
| F33 | 20A Модуль полного привода | |
| F34 | 20A Стеклоочиститель заднего стекла | |
| F35 | 5A Зеркала с электроприводом складывания | |
| F36 | 20A Звуковой сигнал | |
| F37 | 7.Модуль 5A SYNC | |
| F38 | 5A Электровентилятор. Реле звукового сигнала. Реле стеклоочистителя | |
| F39 | 7,5 A Дистанционный бесключевой доступ. Аккумуляторная батарея. Электрические окна. Отопление, вентиляция и кондиционирование задней части салона | |
| F40 | 40A Электродвигатель переднего вентилятора | |
| F41 | 40A Электродвигатель заднего вентилятора | |
| F42 | 30A Обогрев заднего стекла | |
| F43 | 30A Розетка прицепа | |
| F44 | 60A Дополнительные розетки | |
| F45 | Резерв | |
| F46 | 30A Окна с электроприводом | |
| F47 | 20A Предохранитель прикуривателя Ford Transit | |
| F48 | 20A Задние розетки вспомогательного питания | |
| F49 | 20A Передние розетки вспомогательного питания | |
| F50 | 60A Реле зажигания 1 | |
| F51 | 60A Реле зажигания 2 | |
| F52 | 40A Обогрев лобового стекла (левая сторона) | |
| F53 | 40A Обогрев лобового стекла (правая сторона) | |
| Реле | ||
| R1 | Топливный дополнительный отопитель | |
| R2 | Дополнительные розетки | |
| R3 | Не используется | |
| R4 | Зажигание 2 | |
| R5 | Электрические стеклоподъемники | |
| R6 | Зажигание 1 | |
| R7 | Звуковой сигнал | |
| R8 | Не используется | |
| R8 | Электродвигатель переднего вентилятора | |
| R10 | Электродвигатель заднего вентилятора | |
| R11 | Обогрев заднего стекла.Наружные зеркала с подогревом | |
| R12 | Лобовое стекло с подогревом (левая сторона) | |
| R13 | Лобовое стекло с подогревом (правая) | |
Для работы прикуривателя, дополнительных розеток и порта USB , предохранители 47, 48, 49 на 20А несут ответственность.
Дополнительный блок предохранителей
Схема
Фотография
Обозначение
| F1 | 15A Система центрального замка 2 |
| F2 | 15A Система центрального замка 1 |
| 15A Замок зажигания (выключатель) Реле дополнительного аккумулятора | |
| F4 | 5A Модуль помощи при парковке |
| F5 | 5A Модуль датчика дождя.Модуль автоматического управления освещением |
| F6 | 15A Насос омывателя лобового стекла |
| F7 | 7.5A Наружные зеркала заднего вида |
| F8 | 15A Передние противотуманные фары |
| F9 | 10A Реле дальнего света справа |
| F10 | 10A Реле левого дальнего света |
| F11 | 25A Наружное освещение с правой стороны. Габаритные огни на левой стороне |
| F12 | 20A Противоугонная сигнализация.Автономное звуковое устройство на батарейках |
| F13 | 15A Разъем для передачи данных. Реле вспомогательной розетки. Освещение салона |
| F14 | 25A Дневные ходовые огни Указатели поворота Задние противотуманные фонари |
| F15 | 25A Габаритные огни на правой стороне. Слева наружное освещение. Центральный стоп-сигнал |
| F16 | 20A Органы управления аудиосистемой |
| F17 | 7.5A Система управления обогревателем.Панель приборов Вентилятор вентилятора |
| F18 | 10A Переключатель фар. Модуль рулевого колеса |
| F19 | 5A Сброс передних элементов управления Интерфейсный модуль дисплея |
| F20 | 5A Пассивная противоугонная система и зажигание. Зажигание |
| F21 | 3A Передний модуль управления аудиосистемой. Вспомогательное реле |
Тип 2
Блок предохранителей и реле
Фото для примера
Схема
Назначение
| F1 | 60A Реле электродвигателя стеклоочистителя |
| F3 | Резерв |
| F4 | 40A Обогрев заднего стекла.Наружные зеркала с подогревом |
| F5 | 40A Электропитание прицепа B + |
| F6 | 40A Вспомогательная розетка 2 |
| F7 | 40A Вспомогательная розетка 1 |
| F8 | 20A Звуковой сигнал |
| F9 | 15A Реле омывателя заднего стекла |
| F10 | 10А Катушки реле R1, R2, R3, R4, R5, R10, R17 |
| F11 | Резерв |
| F12 | Резерв |
| F13 | 20A Прикуриватель |
| F14 | 20A Разъем вспомогательного питания на панели приборов |
| F15 | 50A Модуль качества напряжения.Блок управления кузовными системами |
| F16 | 25A Модуль антиблокировочной системы тормозов. Электронные клапаны стабилизации |
| F17 | 5A Модуль управления силовым агрегатом Катушка реле положительного напряжения аккумулятора |
| F18 | 10A Стоп-сигнал |
| F19 | 15A Реле блокировки нагрузки |
| F20 | 5A Дополнительно топливный отопитель |
| F21 | 15A Блок управления АКПП |
| F22 | 25A Масляный насос АКПП |
| F23 | 20A Левая сторона обогреваемого заднего стекла |
| F24 | 10A Наружные зеркала с подогревом |
| F25 | 7.5A Разблокировка двери водителя |
| F26 | 7.5A Разблокировка двери пассажира |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | 40A Электродвигатель заднего вентилятора |
| F30 | 20A Задняя вспомогательная розетка |
| F31 | 20A Левая сторона обогрева заднего стекла |
| F32 | 60A Реле «Пуск / Пуск» |
| F33 | 60A Реле топливного насоса |
| F34 | 40A Обогрев заднего стекла слева |
| F35 | 40A Обогрев заднего стекла справа |
| F36 | 50A Блок управления кузовом RP1 |
| F37 | 50A Электропитание RP2 — блок управления кузовом |
| F38 | 60A Power BB4 стандартный блок реле |
| F39 | 20A Подогрев сидений |
| F40 | 5A Блок зажигания модуля управления трансмиссией |
| F41 | 5A Катушка реле дополнительного отопителя, работающего на топливе |
| F42 | 5A Коррекция угла наклона фар |
| F43 | 5A Модуль управления коробкой передач |
| F44 | 10A Пневматическая подвеска.Модуль качества напряжения. Система климат-контроля зоны задних пассажиров. Система обнаружения света и расстояния. Камеры переднего и заднего вида. Адаптивный круиз-контроль |
| F45 | 20A Указатели поворота |
| F46 | 5A Обогрев заднего стекла. Реле обогреваемого наружного зеркала |
| F47 | 5A Модуль антиблокировочной тормозной системы |
| F48 | 10A Разъем интерфейса кемпера 1 |
| F49 | 20A Стеклоочиститель заднего стекла |
| F50 | 5A Дождь сенсорный модуль.Стеклоочиститель заднего стекла |
| F51 | 25A Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| F52 | 25A Электродвигатель стеклоочистителя |
| F53 | Запас |
| F54 | Запас |
| 40 FA | -блокировка модуля тормозной системы. Электронная система стабилизации|
| F56 | 30A Порог с электроприводом |
| F57 | 30A Сиденье водителя с электроприводом |
| F58 | 20A Передняя противотуманная фара |
| F59 | 30A соленоид стартера |
| F60 | 15A Заряд аккумулятора прицепа |
| F61 | 15A Двойная блокировка слева |
| F62 | 15A Правая сторона двойной блокировки |
| F63 | 15A Левая сторона центрального замка |
| F64 | 15A Правая сторона центрального замка |
| F65 | 20A Топливный насос |
| F66 | 40A Топливный фильтр с подогревом |
Предохранитель номер 13 на 20A отвечает за работу прикуривателя, а дополнительных розеток и USB-портов 20, 6 и 7.
Блок реле
Описание
| Автоматические выключатели | ||
| F67 | Резерв | |
| F68 | Резерв | |
| F68 | F68 | |
| F68 | F70 | Резерв |
| F71 | 40A Розетка 230 В | |
| F72 | 30A Розетка прицепа | |
| Реле | ||
| R1 | Звуковой сигнал | R2 с подогревом заднее стекло |
| R3 | Электродвигатель заднего вентилятора | |
| R4 | Задние вспомогательные розетки | |
| R5 | Прикуриватель.Дополнительная розетка | |
| R6 | Реле обогрева лобового стекла (левая сторона) | |
| R7 | Реле обогрева лобового стекла (правая сторона) | |
| R8 | Насос омывателя заднего стекла | |
| R9 | Топливо нагнетательный вентилятор вспомогательного отопителя | |
| R10 | Нагнетательный вентилятор | |
| R11 | Внешняя блокировка | |
| R12 | Зеркала с электроприводом складывания | |
| R13 | Начало работы | |
| R14 | Топливный насос||
| R15 | Не используется | |
| R16 | Не используется | |
| R17 | Стеклоочиститель | |
| R18 | Передняя противотуманная фара | |
| R19 | Не используется | |
Дополнительный блок предохранителей
Схема
900 02 Назначение| 1 | Резерв |
| 2 | 7.5А Наружные зеркала заднего вида с электроприводом. Окно двери водителя |
| 3 | 20A Отпирание двери водителя. Разблокировка двери пассажира |
| 4 | Резерв |
| 5 | Резерв |
| 6 | Резерв |
| 7 | Резерв |
| 8 | 10A Звуковой сигнал охранной сигнализации |
| 9 | Запасной. |
| 10 | Запасной. |
| 11 | 5A Датчик проникновения. Отопление, вентиляция и кондиционирование задней части салона |
| 12 | 7,5А Система контроля микроклимата. Кнопка аварийной световой сигнализации |
| 13 | 7.5A Рулевая колонка. Щиток приборов. Разъем данных |
| 14 | Запасной |
| 15 | 10A Разъем данных |
| 16 | 15A Привод замка раздвижной двери |
| 17 | 5A Автономное звуковое устройство с аккумулятором |
| 18 | 5A Замок зажигания (выключатель) |
| 19 | 7.5A Индикатор отключения подушки безопасности пассажира. Выключатель срабатывания подушки безопасности пассажира. |
| 20 | 7.5A Тахограф |
| 21 | 5A Модуль управления дополнительным нагревателем |
| 22 | 5A Запасной |
| 23 | 10A Вспомогательное оборудование с задержкой выключения. Преобразователь постоянного / переменного тока |
| 24 | 30A Центральный замок. Двойная система запирания |
| 25 | 30A Модуль двери водителя |
| 26 | 30A Модуль двери пассажира |
| 27 | 30A Запасной |
| 28 | 20A Запасной |
| 29 | 30A Запасной |
| 30 | 30A Запасной |
| 31 | 15A Запасной |
| 32 | Модуль SYNC 10A.Многофункциональный дисплей. Радиоприемник RF |
| 33 | 20A Аудиосистема. Модуль SYNC |
| 34 | 30A Реле зажигания. Модуль управления активным парктроником. Система управления отопителем. Система контроля за соблюдением дорожной разметки. Модуль управления подушкой безопасности и ремнем безопасности. Центральный блок управления. Индикатор отключения подушки безопасности пассажира. Тахограф. Дополнительный обогреватель. Модуль рулевого колеса |
| 35 | 5A Модуль управления подушкой безопасности и ремнем безопасности |
| 36 | 15A Модуль управления активной системой помощи при парковке.Система контроля за соблюдением дорожной разметки. Модуль рулевого колеса |
| 37 | 20A Запасной |
| 38 | 30A Окна с электроприводом |
Блок предохранителей за сиденьем водителя
Для доступа к агрегату сиденье необходимо сдвинуть вперед.
Пример исполнения
Состоит из секции мощных предохранителей и внутренней секции с предохранителями и реле.
Схема
Обозначение
| F1 | 470A Блок предохранителей в моторном отсеке.Стартер-генератор |
| F2 | 100A Блок управления системами кузова |
| F3 | Преобразователь постоянного тока 40A |
| F4 | 200A Блок питания для 1 блока дополнительных реле или блока предохранителей в салоне |
| F5 | 100A Электропитание для 2 дополнительных релейных блоков или блока предохранителей в салоне |
| F6 | 100A Дополнительный обогреватель |
| F7 | 80A Реле обогрева лобового стекла |
| F8 | 100A Блок управления кузовными системами.Блок питания 5 блока дополнительных реле |
| F9 | 100A Блок питания 3 блоков дополнительных реле |
| F10 | 100A Блок питания 4 блоков дополнительных реле 60A Блок питания блока предохранителей в салоне |
| F11 | 100A Реле модуля управления трансмиссией 60A Питание блока предохранителей в салоне |
| F12 | 60A Подключение к переоборудованному автомобилю |
| F13 | 60A Подключение к переоборудованному автомобилю |
| F14 | 60A Подключение к переоборудованному автомобилю |
| F15 | 60A Система климат-контроля для задних пассажиров |
| F16 | 100A Резервный |
| F17 | 60A Подключение к переоборудованному автомобилю |
Внутренний отдел диаграмма
Функции
| F1 | 3A Выключатель наружного освещения.Выключатель водонагревателя. Выключатель питания для подключения дополнительного оборудования | |
| F2 | 20A Блок питания | |
| F3 | 20A Блок питания R1 | |
| F4 | 20A Блок питания R2 | |
| F5 | 15A Блок питания R3 | |
| F6 | 15A Блок питания R4 | |
| F7 | 15A Блок питания R5, R6 | |
| F8 | 10A Блок питания R7 | |
| F9 | 20A Радиопередатчик | |
| F10 | 5A Реле замка зажигания (выключателя) | |
| F11 | 15A Реле замка зажигания (выключателя) | |
| F12 | Резерв | |
| Реле | ||
| R1 | Реле маяка | 9|
| Реле зажигания | ||
| R3 | Разъем вспомогательного питания 2.Водяной обогреватель | |
| R4 | Реле внутреннего освещения | |
| R5 | Дополнительная розетка 1. Указатель поворота (левая сторона) | |
| R6 | Указатель поворота (правая сторона) | |
| R7 | Внутреннее освещение | |
Хотите помочь заполнить материал? Свои вопросы или комментарии пишите в комментариях.
Форд Транзит Сдвижная дверь со стороны пассажира-Половина сдвижного окна — Campervan HQ
Ищете открывающееся окно для автофургона Ford Transit? Современный и стильный Ford Transit со сдвижной дверью со стороны пассажира-полуоткрытым окном спроектирован так, чтобы соответствовать заводскому вырезу в оконном проеме на моделях фургонов Ford Transit.Это гладкое одинарное остекление имеет солнцезащитное стекло, окаймленное черной керамической фриттой, со вставной раздвижной стеклянной панелью с чистой матовой черной внутренней рамой. На панели есть кнопочная защелка и съемный выдвижной экран.
Эти окна представляют собой приклеенные (приклеиваемые) окна, для установки которых требуется грунтовка и клей (см. Сообщение в блоге Campervan HQ о добавлении окон). Вам также понадобится внутренняя кромка, чтобы закончить проем окна в интерьере.
Примечание: Эти окна большие и могут быть доставлены только грузовым автотранспортом, стоимость доставки составляет 90 долларов США за штуку.Эти окна поставляются компанией AM Auto и не могут быть получены от производителя.
Основные характеристики: Ford Transit боковая сдвижная дверь со стороны пассажира-половина окна сдвижной двери
Половина сдвижной двери со стороны пассажира Ford Transit соответствует следующим спецификациям:
- Стекло автомобильное одинарное со сдвижной панелью и съемным сдвижным экраном, фиксирующая защелка
- Подходит для фургонов Ford Transit 130 дюймов WB, 148 дюймов WB и 148 дюймов WB с удлиненным кузовом со средней и высокой крышей 2015 года выпуска.Не подходит для фургонов с низкой крышей.
- Изготовлено AM Auto
- Сделано в Китае
- Солнечное защитное стекло с тонировкой 17% (также известное как «заводской оттенок»), соответствует варианту защитного стекла Ford и соответствует стандарту AS3
- Соответствует европейским и североамериканским стандартам, протестирован и сертифицирован по ECE R43 и североамериканским (US DOT FMVSS 205 / Transport Canada CMVSS 205) стандартам
- Гарантия 1 год .
Примечание: Это приклеенное (приклеиваемое) окно, для установки которого требуется грунтовка поверхности и уретановый клей.
Фото интерьера пассажирского фургона Ford Transit 2019
Приборная панель пассажирского фургона Ford Transit 2019
Пассажирский фургон Ford Transit передние сиденья
2019Приборная панель пассажирского фургона Ford Transit 2019 1
Органы управления рулевым колесом для пассажирского фургона Ford Transit 2019
Переключатель передач пассажирского фургона Ford Transit 2019 года
Органы управления рулевым колесом для пассажирского фургона Ford Transit 2019 1
Группа приборов для пассажирского фургона Ford Transit 2019
2019 Ford Transit Пассажирский фургон Дополнительное купе
2019 Ford Transit Пассажирский фургон Дополнительное отделение 1
Обзор интерьера пассажирского фургона Ford Transit 2019
Пассажирский фургон Ford Transit 2019, обзор интерьера 1
| No. | А | Защищенный компонент |
| F1 | 5 | 2.0L Дизель: Radio mute |
| F1 | 10 | 2.2L Дизель: Селективное каталитическое восстановление |
| F2 | 15 | Дизель 2,0 л: Не используется Дизель 2,2 л: селективное каталитическое восстановление |
| F3 | 15 | 2.0 л Дизель: Не используется Дизель 2,2 л: Селективное каталитическое восстановление |
| F4 | 10 | Дизель 2,0 л: Не используется Дизель 2,2 л: селективное каталитическое восстановление |
| F5 | 3 | 2,0 л Дизель: Не используется 2,2 л Дизель: Испаритель сажевого фильтра. Монитор свечей накаливания. |
| F6 | 3 | 2.0L Дизель: Не используется |
| F7 | 7,5 | 2,0 л Дизель: Не используется 2,2 л Дизель: Антиблокировочная тормозная система. Помощь при стабилизации. Зажигание |
| F8 | 20 | Вентилятор охлаждения |
| F9 | 30 | 2,0 л Дизель: Не используется 2,2 л Дизель: Левый дворник |
| F10 | 30 | 2.0L Дизель: Не используется 2.2L Дизель: Правый дворник |
| F11 | 10 | 2,0 л Дизель: Не используется 2,2 л Дизель: Муфта кондиционера |
| F12 | 20 | 2,0 л Дизель: Не используется 2,2 л Дизель: Свеча накаливания испарителя сажевого фильтра |
| F13 | — | Не используется |
| F14 | 3 | 2.0 л Дизель: Не используется Дизель 2,2 л: Селективное каталитическое восстановление — зажигание |
| F15 | — | Не используется |
| F16 | — | Не используется |
| F17 | — | Не используется |
| F18 | 40 | 2,0 л Дизель: Вентилятор охлаждения 2 2,2 л Дизель: Антиблокировочная тормозная система. Насос системы стабилизации |
| F19 | 40 | 2.0L Дизель: Вентилятор охлаждения (двухскоростной) |
| 60 | 2,0 л Дизель: Вентилятор охлаждения (односкоростной) | |
| F19 | 30 | 2.2L Дизель: Соленоид стартера |
| F20 | 40 | 2.0L Diesel: Питание реле избирательного каталитического восстановления |
| F20 | 60 | 2.2L Дизель: Свечи накаливания |
| F21 | 40 | 2.0L Дизель: Модуль свечей накаливания 2 |
| F21 | 60 | 2.2L Дизель: Реле зажигания 3 |
| F22 | 40 | 2,0 л дизель: модуль свечи накаливания 1 2,2 л дизель: не используется |
| F22 | — | Не используется |
| F23 | 10 | 2.0L Дизель: Муфта кондиционера 2.2L Дизель: Не используется |
| F24 | 7.5 | 2.0L Дизель: Не используется 2.2L Дизель: Топливный насос |
| F25 | — | Не используется |
| F26 | — | Не используется |
| F27 | — | Не используется |
| F28 | 5 | 2.0L Diesel: Нагреватель системы вентиляции картера 2.2L Дизель: Не используется |
| F29 | 15 | 2.0L Дизель: Работа от водяного насоса 2.2L Дизель: Не используется |
| F30 | 60 | 2.0L Diesel: Реле модуля управления трансмиссией |
| F30 | 40 | 2.2L Дизель: Вентилятор охлаждения 1 |
| F31 | 20 | 2.0L Дизель: Реле Run-Start 2 |
| F31 | 40 | 2.2L Дизель: Вентилятор охлаждения 2 |
| F32 | 20 | 2.0L Дизель: Дополнительный отопитель, работающий на топливе |
| F32 | 60 | 2.2L Дизель: Двойные электродвигатели стеклоочистителей |
| F33 | 20 | 2.0L Дизель: Не используется 2.2L Дизель: Вспомогательный водяной насос Start-Stop |
| F34 | — | Не используется |
| F35 | 20 | 2.0L Diesel: Модуль управления трансмиссией |
| F35 | 15 | 2.2L Дизель: Питание системы управления трансмиссией |
| F36 | 20 | 2.0L Дизель: Мощность автомобиля 5 |
| F36 | 15 | 2.2L Дизель: Датчик NOXI 2 |
| F37 | 15 | 2.0L Дизель: Бак восстановителя. Клапан рециркуляции выхлопных газов |
| F37 | 7,5 | 2.2L Дизель: Клапан регулировки объема |
| F38 | 10 | 2.0L Дизель: Релейные катушки R1, R5, R10 и R15 в распределительной коробке двигателя |
| F38 | 7,5 | 2.2L Дизель: Датчик массового расхода воздуха |
| F39 | 10 | 2.0L Diesel: Монитор свечей накаливания. Датчик оксида азота |
| F39 | 15 | 2.2L Дизель: Испаритель дизельного насоса |
| Реле | ||
| R1 | 2.0L Дизель: Высокоскоростной вентилятор охлаждения 2.2L Дизель: Зажигание | |
| R2 | 2.0L Дизель: Не используется 2.2L Дизель: Стартер | |
| R3 | Стеклоочиститель заднего стекла | |
| R4 | 2,0 л Дизель: Пневматическая подвеска Дизель 2,2 л: Не используется | |
| R5 | Вентилятор охлаждения | |
| R6 | 2,0 л Дизель: Не используется 2,2 л Дизель: Стеклоочиститель — вкл. И выкл. | |
| R7 | 2.0L Дизель: Не используется 2.2L Дизель: Стеклоочиститель — низкая и высокая скорость | |
| R8 | Не используется | |
| R9 | 2.0L Дизель: Стартер 2.2L Дизель: Не используется | |
| R10 | Муфта кондиционера | |
| R11 | 2,0 л Дизель: Не используется 2,2 л Дизель: Свеча накаливания системы испарителя топлива | |
| R12 | 2,0 л Дизель: Не используется 2.2L Дизель: ТНВД | |
| R13 | 2,0 л Дизель: Избирательное каталитическое восстановление Дизель 2,2 л: Насос полного привода | |
| R14 | 2.0L Дизель: Не используется 2.2L Дизель: Econetic | |
| R15 | 2,0 л Дизель: низкооборотный вентилятор охлаждения 2.2 л Дизель: низкоскоростной и высокоскоростной вентилятор охлаждения | |
| R16 | 2.0L Diesel: Run-start 2.
Полный привод 2.Дизель 2 л: селективное каталитическое восстановление | |
| R17 | 2.0L Дизель: Не используется 2.2L Дизель: Модуль управления трансмиссией | |
| R18 | 2,0 л Дизель: Модуль управления трансмиссией Дизель 2,2 л: Высокоскоростной вентилятор охлаждения | |
Ford Transit Connect (2009-2013) — схема блока предохранителей
Ford Transit Connect (2009-2013) — схема блока предохранителей
Год выпуска: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Блок предохранителей в салоне
Ford Transit Conect — схема блока предохранителей — салон| No. | А | Цепи |
| 1 | 15 | Стандартный электронный модуль (GEM) |
| 2 | 5 | Переключатель наружного зеркала заднего вида |
| 3 | 10 | Главный выключатель света, общий электронный модуль (GEM) |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | 15 | Стандартный электронный модуль (GEM) |
| 8 | 7,5 | Модуль управления аудиосистемой (ACM), комбинация приборов (IC), модуль системы контроля давления в шинах (TPMS) |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | 10 | Выключатель главного света |
| 13 | 15 | Датчик положения педали тормоза |
| 14 | 15 | Прикуриватель (передний) |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| 17 | 20 | Реле переднего стеклоочистителя, стандартный электронный модуль (GEM), электродвигатель стеклоочистителя |
| 18 | – | – |
| 19 | 7,5 | Стандартный электронный модуль (GEM), комбинация приборов (IC) |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | 15 | Модуль управления аудиосистемой (ACM), модуль распознавания речи (SRM) |
| 23 | 7,5 | Выключатель кондиционера, модуль помощи при парковке (PAM) |
| 24 | 7,5 | Реле освещения салона |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | 7,5 | Правый габаритный свет, боковые и стояночные фонари |
| 28 | 7,5 | Лампы освещения номерного знака |
| 29 | 10 | Выключатель главного света |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | 7,5 | Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS), модуль датчика угла поворота рулевого колеса |
| 33 | 7,5 | Модуль системы классификации пассажиров (OCSM), индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PAD), модуль управления удерживающими устройствами (RCM) |
| 34 | 20 | Стандартный электронный модуль (GEM), реле отпирания задней двери |
| 35 | – | – |
| 36 | – | – |
| 37 | 25 | Главный выключатель стеклоподъемника, реле опускания окон в одно касание |
| 38 | 7,5 | Наружные зеркала заднего вида, переключатель размораживания |
| 39 | – | – |
| 40 | 15 | Power Point |
| 41 | – | – |
| 42 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | 15 | Задняя розетка |
| 46 | 7,5 | Левый габаритный, габаритный и стояночный фонарь |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 25 | Решетки размораживания заднего стекла |
| 50 | 7,5 | Стандартный электронный модуль (GEM), комбинация приборов (IC), пассивный противоугонный трансивер, модуль системы контроля давления в шинах (TPMS) |
| 51 | 20 | Стандартный электронный модуль (GEM), переключатель стеклоочистителя / омывателя, электродвигатель заднего стеклоочистителя в сборе |
| 52 | – | – |
| 53 | – | – |
| Реле | ||
| R1 | – | – |
| R2 | – | – |
| R3 | – | – |
| R4 | – | Внутреннее освещение |
| R5 | – | Стеклоочиститель передний |
| R6 | – | Interput ближнего света |
| R7 | – | Обогрев заднего стекла |
| R8 | – | – |
| R9 | – | Разблокировка задней двери |
| R10 | – | – |
| R11 | – | Двигатель вентилятора |
| R12 | – | – |
| R13 | – | – |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Ford Transit Conect — схема блока предохранителей — моторный отсек| No. | А | Цепи |
| 1 | – | – |
| 2 | 40 | Предохранители (в салоне): 12, 13, 17, 37, 51 |
| 3 | 20 | Замок зажигания |
| 4 | 20 | Реле топливного насоса |
| 5 | 10 | Keep Alive Power (PCM), Система улавливания паров топлива (EVAP), соленоид управления вентиляционным отверстием адсорбера |
| 6 | 15 | Генератор, разъем канала передачи данных (DLC) |
| 7 | 10 | Реле лампы заднего хода |
| 8 | 15 | Реле дальнего света |
| 9 | 40 | Предохранители (пассажирский отсек): нет.1, 2, 3, 14 |
| 10 | 30 | Предохранители (пассажирский отсек): нет. 7, 19, 22, 25, 34, 40, 45 |
| 11 | 30 | Реле стартера |
| 12 | 30 | Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
| 13 | 30 | Реле электродвигателя вентилятора |
| 14 | 10 | Реле питания модуля управления трансмиссией (PCM) |
| 15 | 20 | Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) |
| 16 | 30 | Реле управления малой скоростью вентилятора |
| 17 | 50 | Реле управления высокоскоростным вентилятором |
| 18 | 20 | Реле дневных ходовых огней, реле прерывания ближнего света |
| 19 | 20 | Модуль системы контроля давления в шинах (TPMS) |
| 22 | 10 | Топливные форсунки, модуль управления трансмиссией (PCM) |
| 23 | 10 | Правый ближний свет |
| 24 | 10 | Реле сцепления кондиционера |
| 25 | 10 | Левый ближний свет |
| 26 | 10 | Клапан системы улавливания паров топлива (EVAP), датчик подогреваемого кислорода (HO2S), реле лампы заднего хода, рециркуляция выхлопных газов (EGR), шаговый двигатель, датчик массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (MAF / IAT), диапазон трансмиссии (TR) Датчик, переключатель положения педали, напольный переключатель |
| 27 | – | – |
| 28 | 15 | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
| 29 | 15 | (катушка на штекере) |
| 35 | 10 | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
| Реле | ||
| R1 | – | Зажигание |
| R2 | – | – |
| R3 | – | – |
| R4 | – | Управление высокоскоростным вентилятором |
| R5 | – | – |
| R6 | – | Фонарь заднего хода |
| R7 | – | Топливный насос |
| R8 | – | Дальний свет |
| R9 | – | Модуль управления трансмиссией (PCM) Мощность |
| R10 | – | Управление вентилятором низкого давления |
| R11 | – | Стартер |
| R12 | – | Дневные ходовые огни (ДХО) |
| R13 | – | Ближний свет |
| R14 | – | Сцепление кондиционера |
| R15 | – | – |
| R16 | – | – |
| R17 | – | – |
| Диод | ||
| D1 | – | Вентилятор охлаждения |
| D2 | – | Топливный насос |
| D3 | – | Старт |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.