Форд рефрижератор цена: Форд Транзит рефрижератор: цена, купить, новый

МОСКВА, Россия, 20 февраля 2017 г. – Ford Sollers сообщает о том, что компания выводит на рынок фургоны-рефрижераторы на базе Ford Transit. Новые спецверсии доступны к заказу в сети специализированных Transit-центров, созданных специально для удобства покупателей и владельцев коммерческих автомобилей. Новая модель станет отличным выбором для представителей ресторанного бизнеса, магазинов, фармацевтических компаний.

Новые фургоны-рефрижераторы разработаны при поддержке R&D центра Ford Sollers и доступны в версиях со всеми модификациями изотермических фургонов Ford Transit с короткой, средней и длинной колесной базой. На автомобили предоставляется гарантия сроком на 2 года без ограничения пробега. Гарантия на холодильное оборудование предоставляется производителями рефрижераторных установок.

Автомобиль создан для перевозки скоропортящихся продуктов и товаров: свежих фруктов и овощей, замороженных и охлаждённых мясных, рыбных, молочных и растительных продуктов; а также медикаментов и цветов.

Авторефрижераторы изготавливаются из бескаркасных многослойных бесшовных сэндвич-панелей с толщиной теплоизоляции 25/100 мм и снабжены холодильными установками, поддерживающими в грузовом отсеке заданный температурный режим. Объем грузового пространства автомобиля составляет до 23 м³.

Автомобили оснащаются холодильными агрегатами производства HThermo (Корея), Thermo King (США), Zanotti (Италия). Доступные клиентам холодильные агрегаты представляют собой сплит-систему и состоят из двух отдельных частей – конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими магистральными шлангами.

Данные спецверсии оснащены дизельными двигателями Duratorq TDCi объемом 2,2 л мощностью 125 и 155 л.с. в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией.

На сегодняшний день полная гамма специальных версий автомобилей на базе Ford Transit насчитывает более 25 различных вариантов моделей транспорта специального и социального назначения.

Справочник цен / стоимости холодильников Philco, оценка и бесплатные консультации по продаже

Антикварные холодильники без ремонта

Ниже представлены образцы холодильников различных стилей и марок, которые были произведены между 1920-ми и 1950-ми годами. Это образцы моделей и марок, которые у нас есть в продаже, но не полный наш инвентарь.Мы постоянно получаем все больше товаров, поэтому, если вы ищете что-то конкретное, дайте нам знать, и мы проверим наши складские запасы, чтобы узнать, есть ли они у нас. В противном случае мы получаем бесчисленное количество писем от людей со всей страны, каждый день, от людей, которые завладели устройством и не знают, что с ним делать. Прежде чем отправлять его на металлолом, пришлите нам фотографии, чтобы узнать, заинтересованы ли мы в покупке или у нас есть заинтересованный покупатель.

Полное восстановление включено в цену

Наши нереставрированные антикварные холодильники не продаются на условиях «КАК ЕСТЬ».Как только вы приобретете невосстановленный антикварный холодильник из нашего невосстановленного инвентаря, мы восстановим его до ваших характеристик. Таким образом, Все цены включают Полное восстановление . Предметы с пометкой «Новые» являются новыми только в нашем инвентаре и еще не восстановлены.

О наших нереставрированных антикварных холодильниках

В нашем ассортименте холодильников представлены различные производители и стили, охватывающие широкий диапазон десятилетий. Многие из них являются абсолютными произведениями искусства, а также предлагают действительно интересные функции и практичные функции.В процессе восстановления мы модифицируем все оригинальные дверные замки и механизмы защелок, чтобы готовое восстановленное устройство соответствовало кодам безопасности USCPSC в соответствии с Законом о безопасности холодильников (кодифицировано в 15 USC 1211-1214, в соответствии с публичным правом 84-930, 70 Stat. 953, 2 августа 1956 г.). Поскольку каждый производитель производил дверные замки разных конструкций, и даже те, которые менялись от года к году и от десятилетия к десятилетию, мы проводим восстановление каждого холодильника индивидуально, чтобы определить наиболее эффективный и безопасный метод модификации для этого конкретного холодильника.

В большинстве серийных моделей, произведенных после Второй мировой войны, мы будем заменять механизм закрытой защелки на дверь с магнитным уплотнением, которая работает с изготовленной на заказ магнитной дверной прокладкой, или путем установки шкафа для работы с установленными на заказ «супермагнитами» вокруг периметр дверей. Для моделей, построенных до Второй мировой войны, во многих из которых использовалась внешняя защелка в стиле «ледяной коробки», эти устройства могут быть оснащены нажимной кнопкой, светящейся в темноте кнопкой разблокировки на внутренней стороне шкафа, которая проталкивается внутрь корпуса. отключите внешнюю ручку.В Antique Appliances мы заботимся о безопасности всех наших клиентов и их семей, поэтому мы делаем этот шаг в нашем процессе восстановления, чтобы гарантировать, что ваш восстановленный винтажный холодильник будет безопасным и функциональным на долгие годы.

Если у вас есть вопросы относительно старинного, винтажного или старинного холодильника, который у вас уже есть, свяжитесь с нами напрямую, позвонив в наш офис по телефону 706-782-3132. Часы работы: понедельник, вторник, среда с 7:00 до 17:00, четверг с 7:00 до 16:00.Кроме того, если в настоящее время у вас есть антикварный холодильник и у вас есть вопросы, вы можете отправить фотографии и вопросы, касающиеся устройства, по адресу: [email protected]

Есть что продать?

Иногда мы покупаем старинные, не отреставрированные антикварные холодильники. Мы очень избирательны. Если вы думаете, что у вас есть товар, который может нас заинтересовать, пришлите нам две фотографии этого товара по электронной почте Джону ([email protected]). Фотографии должны представлять собой полный вид фасада, одна с открытыми дверцами, а другая с закрытыми.Сообщите нам свое местонахождение, чтобы мы могли надлежащим образом рассмотреть наши расходы, связанные с покупкой вашего антиквариата.

Новый Ford Flex предлагает шесть сидений и ледогенератор

Читая между линиями или, может быть, между канавками, на новом Ford Flex везде написано «путешествие».

Отчасти потому, что в опциональной центральной консоли между сиденьями второго ряда установлен настоящий холодильник. Он достаточно большой, чтобы вместить шесть напитков и закусок для семьи и / или приятелей.

В режиме «морозильная камера» он может даже приготовить собственный лед, быстрее, чем ваш домашний холодильник. Холодильник также работает, когда машина выключена, и отключается, прежде чем разрядит аккумулятор. Плохая новость в том, что консоль стоит дополнительно 100 долларов, а холодильник — еще 760 долларов.

Помимо холодильника, Flex — идеальный автомобиль для путешествий, потому что второй ряд сидений просторен и удобен. Водители в нерабочее время могут отдохнуть. Вы захотите иметь их в настоящее время, чтобы разделить стоимость бензина (и передать прохладительные напитки).

Центральная консоль второго ряда ограничивает количество сидячих мест до шести, поскольку исключает среднее положение сидения на стандартной скамейке второго ряда. Третий ряд, лучший для детей, вмещает только двоих.

Как и в большинстве других трехрядных автомобилей, при использовании третьего ряда места для багажа не так много. У Flex есть дополнительное место в нише под третьим рядом, когда сиденья подняты. С одним или двумя плоскими сложенными сиденьями третьего ряда остается много места для вещей, но явно меньше для людей.При полностью сложенных сиденьях Flex может проглотить практически все.

«За тысячи миль дорожных испытаний команда Ford, которая работала над Flex, сделала второй ряд сидений предпочтительным для ружья», — сказал Гэри Боуз, главный инженер по шильдикам. «У меня рост шесть футов четыре дюйма, и это лучшее место для катания», — сказал он.

Во втором ряду есть все необходимое, потому что он основан на растянутой на пять дюймов версии платформы для больших автомобилей, используемой для Volvo S80, Ford Taurus и Taurus X.

Там тоже много места для головы, потому что Flex — это, по сути, длинный и высокий универсал.

Третья причина, по которой Flex хорош для автомобильных поездок, заключается в том, что он лучше всего ездит по шоссе. Во время дождливого тест-драйва по действительно неровным скоростным шоссе через районы Нью-Йорка Манхэттен и Куинс Flex не обращал внимания на выбоины, компенсаторы и дорожные конструкции и сводил внутренний шум к минимуму. Он разделяет заднюю подвеску с Lincoln MKS.

V6 объемом 3,5 литра мощностью 262 л.с., который также используется в Taurus, Taurus X и других моделях, является единственным вариантом двигателя Flex на момент запуска.Форд говорит, что расход топлива конкурентоспособен, но он не звездный: по оценке Агентства по охране окружающей среды на 16 миль на галлон по городу и 24 миль на галлон по шоссе.

Ford EcoBoost V6 с турбонаддувом готовится к выпуску Flex, возможно, в следующем году. Это повысит мощность примерно до 340 л.с. На данный момент нет планов по более экономному четырехцилиндровому двигателю.

Flex не маленький. У него длинная колесная база, а снаряженная масса базовой модели составляет целых 4498 фунтов. На автостраде это нормально, но Flex был гораздо менее устойчивым на узких дорогах и извилистых холмах престижного округа Вестчестер, штат Нью-Йорк.Форд говорит, что «конкурентные показатели» показывают, что «динамика движения Flex близка к седану BMW 335i по демпфированию крена». Это может быть так, но на скользких дорогах и при иногда слишком агрессивном вождении Flex не был Bimmer.

Было несколько раз на извилистых дорогах, когда было хорошо иметь дополнительный полный привод в тестовой машине, Ford Flex Limited со всеми наворотами.

С этими дополнительными услугами цены Flex хорошо подходят для автомобилей класса люкс.Базовая цена Flex Limited составляет 36 555 долларов. В комплекте тестовый автомобиль стоил 42 390 долларов, с перфорированной кожаной обивкой, сиденьями второго ряда с подогревом, системой навигации с резервной камерой, высокоинтенсивными газоразрядными фарами, беспроводной системой голосового управления Ford Sync, вышеупомянутым холодильником и другими дополнительными принадлежностями.

Базовая модель Flex SE начинается с 28 995 долларов США, со скамейкой второго ряда и приличным уровнем стандартного оборудования, включая антипробуксовочную систему, панель доступа без ключа для водителя, тонированные стекла и боковые подушки безопасности, закрывающие третий ряд .Подстаканников не менее 10. Удивительно, но учитывая все остальные места для хранения вещей, перчаточный ящик крошечный и неадекватный.

Ford рассматривает Flex как версию 2.0 эпохи пост-внедорожников, то есть гораздо менее похожую на внедорожник, чем на более ранние кроссоверы от Ford и его конкурентов, а также как на минивэн. Что остается? Flex ближе к универсалу, чем что-либо еще, даже при том, что он вмещает семь человек, как минивэн, и он выше, чем большинство автомобилей.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Холодильник Monitor Top

General Electric сделала для холодильника то же, что Ford сделал для автомобиля. Вы не поверите, но в 1922 году Ford Model-T стоил около 450 долларов, в то время как электрический холодильник стоил 714 долларов, что сделало его недоступным для большинства людей. В 1927 году General Electric изменила это, выпустив холодильник за 215 долларов.GE настолько поверила в свой новый продукт, что выделила 18 миллионов долларов на массовое производство этих холодильников и еще миллион долларов на их рекламу среди населения. В одной ранней рекламе был изображен мальчик, заглядывающий в холодильник с подписью: «Еда, которую он ест, — это тот, кем он будет! Храните еду в безопасном холодильнике — всегда держите его ниже 50 градусов ». Другой показал мать с двумя маленькими детьми и подпись: «Ваши дети… Их еда безопасна? «Было произведено более миллиона этих первых моделей холодильников GE Monitor-Top.Это была хорошая инвестиция, потому что к 1930-м годам 60% домашних хозяйств в США имели холодильники. Эпоха ледяной коробки закончилась.

Этот холодильник был назван «Monitor-Top», потому что компрессор наверху агрегата очень напоминал орудийную башню на линкоре USS Monitor времен Гражданской войны. Эта базовая конструкция холодильника GE Monitor-Top оставалась неизменной с 1927 по 1936 год, хотя в рекламе 1935 года также была показана новая модель с плоской крышкой. Также интересно было то, что модели в этой рекламе были объявлены от 77 долларов.50. Все переживали Великую депрессию.

В музее Комиссии по каналам есть монитор-верх, который использовался аптекой Pioneer для хранения медицинских принадлежностей. Pioneer Drugs в течение многих лет принадлежала семье Вахмхофф и располагалась по адресу 309 N. Main Street. Он работал до середины 1970-х годов.

Музей открыт каждую субботу и воскресенье с 1 до 3 и по четвергам с 9 до 12 часов. Посетите нас, чтобы увидеть Monitor-Top, а также другие товары из аптеки Pioneer.

Перепечатано из Delphos Herald, 9 марта 2013 г.

Ford приобретает 12 морозильных камер для хранения доз вакцины COVID-19.

Ford Motor Co. подтвердила, что во вторник приобрела дюжину морозильных камер, предназначенных для хранения доз вакцины COVID-19, когда одна из них станет доступной.

Автопроизводитель Дирборн не стал сразу же делиться более подробной информацией, но сказал, что закупка морозильников для сверххолодной заморозки была первым шагом в разработке более широкого плана распределения вакцины, который United Auto Workers призвал автопроизводителей Детройта создать как можно больше фармацевтические компании готовятся вывести на рынок разработанные ими вакцины против COVID-19.Новость о покупке Ford впервые сообщила Reuters.

На этой фотографии из архива от 16 марта 2020 г. субъект принимает участие в первом этапе клинического испытания потенциальной вакцины Moderna против COVID-19, проводимого Moderna в Вашингтонском научно-исследовательском институте здравоохранения Kaiser Permanente в Сиэтле. (Фото: Тед С. Уоррен, AP, File)

«Здоровье и безопасность наших сотрудников — наш главный приоритет», — заявила во вторник Келли Фелкер, глобальный менеджер Ford по производственным вопросам и трудовым связям. «Поэтому мы заказали дюжину морозильных камер, чтобы вакцина от COVID-19 была доступна нашим сотрудникам на добровольной основе, когда она станет доступной.Кроме того, ситуация действительно нестабильная ».

Некоторые рабочие говорят, что они не решились бы принять новую вакцину:« Я просто пока ей не доверяю », — сказал 25-летний Двон Фишер из Монро, линейный рабочий в Ford. Завод грузовиков Дирборн «Слишком рано. Я не возьму его у Форда. Форд владеет заводом по производству грузовых автомобилей. Это не больница и не медицинский центр. Я держу дистанцию, не снимаю маску, очки и убираю, когда прихожу домой ».

Производители Pfizer Inc. и Moderna Inc. недавно объявили, что разработанные ими двухдозовые вакцины против коронавируса на основе мРНК уже готовы. до 95% эффективны в предотвращении COVID-19.

В пятницу компания Pfizer обратилась к регулирующим органам США с просьбой разрешить экстренное использование ее вакцины, официально запустив процесс, который может сделать ограниченное количество доз доступным уже в следующем месяце. Вакцина Pfizer потребует строгих методов хранения; он должен храниться при «ультра-холодной» температуре минус 112 градусов по Фаренгейту.

Между тем, Moderna сообщила, что вскоре она также планирует запросить разрешение на использование в чрезвычайных ситуациях от Управления по контролю за продуктами и лекарствами США. Вакцина Moderna должна храниться при отрицательной температуре четыре градуса по Фаренгейту или ниже, что означает, что ее можно хранить в более типичном холодильнике.

Вакцина Moderna прошла клинические испытания в системе здравоохранения Генри Форда в Детройте. Эксперты ранее сообщали Detroit News, что тот факт, что ее не нужно хранить при сверхнизких температурах и что она стабильна при комнатной температуре в течение нескольких часов, дает ей преимущества перед вакциной Pfizer.

Другие автопроизводители, такие как General Motors Co., заявили, что они также предпринимают шаги, чтобы сделать вакцину доступной для своих сотрудников, когда она станет доступной. Представитель компании Пэт Моррисси заявил, что GM не закупала морозильных камер.

Fiat Chrysler Automobiles NV «собрала многофункциональную команду, включая медицинских специалистов, которая изучает наиболее эффективный подход к распространению вакцин среди сотрудников сразу после их появления», — заявила Джоди Тинсон, пресс-секретарь итальянского американского автопроизводителя. заявление.

UAW сразу не прокомментировал. Автопроизводители Детройта и профсоюз работали вместе, чтобы разработать набор протоколов безопасности, таких как ношение масок и ежедневные проверки симптомов, которые используются на автомобильных заводах.

Протоколы были внедрены в мае, когда производство в Северной Америке возобновилось после двухмесячной остановки. Пока компании и профсоюз заявляют, что протоколы предотвратили распространение инфекции от одного рабочего к другому на предприятиях. Они вновь обращают внимание своих сотрудников на протоколы, поскольку случаи COVID-19 растут по всей стране.

Неизбежное появление как минимум двух вакцин, которые в конечном итоге могут положить конец пандемии, унесшей жизни более 1,4 миллиона человек во всем мире, в том числе почти 260 000 в США.С. и более 8 500 человек в Мичигане — возникают вопросы о том, как и кому будут выданы первые дозы. Ожидается, что в первую очередь будут иметь право на участие основные работники, такие как медицинские работники на передовой, и уязвимые группы населения, такие как пожилые люди.

Это также начало выяснять сложную логистику того, как дозы различных вакцин будут распределяться по стране.

[email protected]

Twitter: @JGrzelewski

bnoble @ detroitnews.com

Twitter: @BreanaCNoble

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.detroitnews.com/story/business/autos/ford/2020/11/24/ford-purchases-12-ultra- холодильники-магазин-covid-19-вакцина-дозы / 6407523002/

Ford заказывает морозильники с ультра-холодной заморозкой, чтобы предлагать работникам вакцину против COVID-19

Доктор Энтони Фаучи сказал, что распространение вакцины от коронавируса может начаться к декабрю или началу января. США СЕГОДНЯ

В попытке не допустить, чтобы быстро распространяющаяся пандемия коронавируса снова помешала ее работе, Ford Motor Co.заказала дюжину морозильных камер для хранения вакцин по всему миру, когда они станут доступны, компания подтвердила во вторник.

«Это важно для Ford, потому что здоровье и безопасность наших сотрудников — наш главный приоритет», — сказала Free Press Келли Фелкер, менеджер по глобальному производству и трудовым связям Ford. «Что мы сделали, так это заказали эти морозильные камеры, чтобы мы могли предоставить им вакцину на добровольной основе, когда вакцина будет доступна».

На данный момент компания предлагает вакцину только своим сотрудникам.Что касается протокола COVID-19 в целом, Ford активно предлагал рекомендации и поддержку семьям сотрудников.

Подробнее: Ford хочет, чтобы сотрудники подписывали контракты на COVID-19

Подробнее: GM для взятия образцов у рабочих на месте, Ford создает направления к врачам для прохождения тестов COVID-19

На вопрос, может ли Ford предложить стимулы для офиса Фелкер сказал: «Нет никаких стимулов, о которых я знаю. Все планы определяются, пока мы говорим.Это очень нестабильная ситуация ».

Двухдверный внешний банк Bronco 2021 года в Cyber ​​Orange. (Фото: Ford Motor Company)

По мере продвижения продукта на кону, Ford поставил на карту миллиарды долларов с грядущим F-150 2021 года. Bronco и полностью электрический Mustang Mach-E, а также заводские операции в Северной Америке.

«У нас есть много протоколов безопасности, которые у нас есть прямо сейчас, которые являются требованиями на наших заводах и объектах», — сказал Фелкер. быть еще одним слоем в дополнение к тому, что мы уже делаем, чтобы обеспечить безопасность наших сотрудников.Мы очень серьезно относимся к COVID ».

Она не знала, сколько из 12 морозильных камер окажется в США, поскольку у Ford есть операции по всему миру, включая Китай и Европу, где наблюдается новый всплеск.

Pfizer Challenge

Вакцина, разработанная Pfizer и немецкой фирмой BioNTech, которая обещает 95% иммунитет на основе клинических исследований, должна будет храниться при температуре до минус 80 градусов Цельсия, согласно предварительным отчетам.

«Типичный морозильники не так простужаются, что превращает распространение этой вакцины в логистический кошмар », — сообщает STATnews.com, веб-сайт новостей здравоохранения.

«Центры по контролю и профилактике заболеваний посоветовали государственным департаментам здравоохранения не покупать морозильники для сверххолодной заморозки, каждая из которых стоит от 10 000 до 15 000 долларов, — заявив, что вскоре будут доступны другие вакцины с менее жесткими требованиями к хранению», — сообщило 11 ноября агентство STAT ». Больницы, у которых есть лишние деньги, игнорируют это руководство. Четыре крупные системы здравоохранения, от Северной Каролины до Огайо, Северной Дакоты и Калифорнии, заявили STAT, что купили дополнительные морозильные камеры для сверххолодной заморозки, а Jefferson Health из Филадельфии заявила, что арендовала пять единиц.

Ford отказался обсуждать цену морозильников или источник покупки.

Защитите конвейер

Карла Байло, президент и генеральный директор Центра автомобильных исследований в Анн-Арборе, похвалила Ford за его усилия по сохранить здоровье своих сотрудников, насчитывающих примерно 187 000 сотрудников.

«Это не первый случай, когда компании проводят медицинские осмотры или даже предлагают медицинские учреждения на месте. «Раньше это было стандартно», — сказала она. «Если вы посмотрите на то, как быстро запланировано внедрение вакцин, то иметь план по их самостоятельному применению имеет большой смысл — поддерживать конвейер и процессы разработки. .«

Байло может видеть, что компании поощряют вакцины, но не требуют их юридически и не предлагают финансовые стимулы для вакцинации. В настоящее время, по ее словам, мелкие производители заболевают, и это вызывает беспокойство.

Подробнее: Что происходит в Мексике, в течение следующих 2 недель будет иметь решающее значение для Детройта

«Мы начинаем видеть, что мелкие производители страдают с точки зрения рабочей силы, — сказала она. — Люди уходят, и они не могут заставить людей подавать заявки, а люди отсутствуют из-за COVID.Он начинает работать по всей цепочке поставок ».

Это, по словам Байло, потенциальный кризис.« Чем быстрее мы сможем продвигаться, чтобы поддерживать здоровье всей цепочки поставок, тем лучше нам будет ».

Связаться с UAW для немедленных комментариев не удалось.

Свяжитесь с Фиби Уолл Ховард по телефону 313-222-6512 или [email protected]. Следите за ней в Twitter @phoebesaid. Узнайте больше о Ford и подпишитесь на нашу информационную рассылку по автомобилям.

Прочтите или поделитесь этой историей: https: // www.freep.com/story/money/cars/ford/2020/11/24/ford-covid-19-vaccines-employees-pfizer-freezers/6406489002/

Экономика 11

Экономика 11

Весна 2005

Срок сдачи: понедельник, 28 февраля 2005 г. Домашнее задание 5

Глава 10 Проблемы и приложения

1, 5, 6, 7

1.a. Семья покупка нового холодильника увеличит расходы на потребление.Все новое, что люди покупают, является частью расход, кроме жилья.

г. Тетя Джейнс купила новый дом, чтобы увеличить жилую площадь инвестиции в основной капитал, которые являются одним из видов инвестиций.

с. Когда Ford продает вам Taurus из своего инвентаря, появляется снижение уровня запасов, что означает снижение инвестиций. Но есть и увеличение расхода расходы. Когда машина вошла в Форды инвентарь, он был засчитан как инвестиционный товар, поэтому мы не хотим его считать дважды.

г. Покупка пиццы — это тип потребительских расходов.

e. Ремонт шоссе — это вид государственных расходов. Правительство что-то покупает.

ф. Покупка бутылки французского вина: Это потребительские расходы. Но ВВП измеряет долларовую стоимость производства в экономике. Вино производилось за пределами страны, поэтому он также считается импортом, который вычитается из ВВП.

г. Когда Honda расширяет свой завод, инвестиции увеличиваются. расходы.Неважно, что Хонда японская фирма. Если Хонда расширится в Япония, это не повлияет на ВВП США, но приведет к росту Японии.

5.a.

Номинальный ВВП составляет просто цена, умноженная на количество каждого товара, сложенного вместе за каждый год.Реальный ВВП — это количество в год, умноженное на цена в базовом году (2001 г.). В Дефлятор ВВП — это номинальный ВВП, деленный на реальный ВВП за каждый год x 100:

г.

Цены не были изменится с 2001 на 2002 год, поэтому дефлятор ВВП увеличился на 0%.С 2002 по 2003 гг. количества не изменились, поэтому реальный ВВП не изменился.

с. В 2002 году экономическое благосостояние еще больше повысилось. Он увеличился вдвое, поскольку в два раза больше товаров и услуг доступно для люди. В 2003 году единственное, что случилось было цены выросли. Там не было больше товаров или услуг (или молока и меда) для людей, чтобы они не были лучше.

6.a. Темпы роста номинального ВВП с 1999 по 2000 год составили (9873-9269) / 9269 = 6.5%

г. Темп роста дефлятора ВВП составил (118-113) / 113 = 4,4%

с. Реальный ВВП в 1999 г. в ценах 1996 г. (обратите внимание, что 1996 г. является базовым годом) равно 9269/113 x 100 = 8 203

г. Реальный ВВП в 2000 году в ценах 1996 года составляет 9873/118 x 100 = 8 367 долларов США

e. Темпы роста реального ВВП с 1999 по 2000 год составляли (8367-8203) / 8203 = 2,0%

ф. Номинальный рост ВВП составил 6,5%, что выше реального.