Экскаваторы хендай: Официальный дистрибьютор техники Hyundai (Хендай)

Ваше сообщение отправлено.

Ой, что-то пошло не так…

Экскаваторы гусеничные Hyundai корейского производства

Техника корейской корпорации Hyundai известна и популярна в разных странах мира. Наверное, нет вида строительных и специальных машин, которые не производились бы на заводах компании. В той или иной мере все сегменты этого рынка заполнены машинами под брендом Hyundai. Гусеничные экскаваторы являются одним из видов машин, которые стремительно завоевали симпатии пользователей.

Начало выпуска экскаваторов на гусеничном ходу приходится на 1988 год, когда первенец сошел с конвейера корпорации. С тех пор экскаватор гусеничный Hyundai сумел стать одним из символов компании, войдя в двадцатку лучших среди машин всех производителей мира. В данный момент диапазон моделей очень широк, по массе – от 3,3 до 85 тонн, по объему ковша – от 0,6 до 4,5 м³. Глубина копания экскаваторов с обратной лопатой превышает 7 м а мощность двигателей отдельных моделей – 460 л. с.

По моделям и их модификациям экскаваторов корпорация Хюндай держит неизменное первенство. Они производятся на заводах в Китае, Бразилии, Индии и работают на всех континентах. Среди продуктов компании можно выбрать машину для выполнения любого вида работ с качествами, присущими только ей. Безошибочно ориентироваться в моделях Hyundai поможет их индексация, в которой зашифрованы все основные данные машины:

• R – гусеничные экскаваторы Хюндай;
• Последующие цифры – масса машины в центнерах;
• Буквенное сочетание LC – удлиненная база;
• LCD – оборудован бульдозерным отвалом;
• NLC – зауженные ходовая часть и кабина управления;
• FS – машины с прямой лопатой;
• D – модели с удлиненной стрелой и рукоятью;
• HS – машины с увеличенной высотой поворотного круга;
• LR – увеличена высота разгрузки и глубина разработки котлованов.

Независимо от страны, где расположены производственные мощности Hyundai, экскаваторы гусеничные не отличаются по качеству сборки и другим показателям. На всех машинах устанавливаются дизельные двигатели высокого качества производства Cummins, Mitsubishi или моторы собственной разработки корейской компании. Гидравлика отличается наличием высокопроизводительных насосов и мощных цилиндров. Некоторые модели оборудованы гидравлическими разъемами для подключения навесных орудий, типа гидромолота. Это значительно повышает универсальность и функциональность машин.

Hyundai R180LC 9S

Очень маневренный экскаватор Hyundai R180LC 9S собственной массой 18600кг отличается большой глубиной копания и значительной высотой выгрузки. Комплектуется двигателем Mitsubishi S6S-DT мощностью 116 л.с. и обратным ковшом емкостью 0,76 м³. Глубина разработки котлованов достигает 6 м при радиусе ведения работ 7,7 м. Дизель отличается прямым впрыском топлива, наличием турбонаддува с охладителем воздуха и системой холодного пуска. Выхлопная система оборудована катализатором, повышающим экологические показатели машины.

Два гидравлических насоса вырабатывают потоки расходом 160 л/мин каждый. Скорость движения машины по максимуму достигает 5,5 км/ч. При движении экскаватор может преодолевать подъемы до 35˚.

Экскаваторы Hyundai R210

Гусеничные экскаваторы весом около 20 тонн представлены несколькими моделями и модификациями. Одной из самых востребованных машин на строительстве является Hyundai R210LC 7. Он оборудован двигателем производства Каммингс модели B5.9-C мощностью 112 кВт (150 л.с.). Полная масса машины достигает 23,7 тонны. Стандартная комплектация включает обратный ковш вместимостью 1,4 м³, но часть машин оборудована ковшами объемом 0,92 м³. Скорость собственного хода лежит в диапазоне 3,4 – 5,5 км/час.

Радиус разработки грунта в режиме копания достигает 10 метров, глубина 6,55 м, а высота подачи ковша – 6,9 м.

Особенностью данной машины является наличие компьютерной системы управления мощностью двигателя и центрального пульта, контролирующего все параметры хода и работы экскаватора. Двигатель оборудован системой предпускового обогрева в холодное время года. Эффективность применения достигает температур ниже 40˚ С. При умеренных температурах запуск облегчается работой системы холодного пуска. Ширина гусениц в 0,6 м обуславливает не слишком большое удельное давление на грунт и возможность работы на почвах низкой плотности.

Кабина оператора оборудована регулируемым сидением с ремнями безопасности, кондиционером или отопителем, магнитолой. Hyundai R210NLC отличается несколько собственной массой – 22 т, более узкими гусеницами – 500 мм и меньшей глубиной копания – 5720 мм. Некоторые изменения наблюдаются и в габаритах машины. Как и предыдущую модель, этот экскаватор можно оборудовать гидромолотом.

Экскаватор гусеничный Hyundai R220LC 9S

1. Двигатель машины Cummins B5.9-C;
2. Мощность 143 л.с;
3. Емкость ковша 0,92 м³;
4. Глубина копания 6,74 м;
5. Ширина кромки ковша 1,250 м.

Базируется Hyundai R220LC 9S на гусеницах шириной 0,6 м и отличается очень низким давлением на почву – 0,46 кг/см, что при массе в 22 тонны позволяет полноценно работать на грунтах любой плотности. Он может работать при температурах до -25˚С зимой и до +45˚С летом.

Особенностью модели является ее оборудование модернизированной топливной системой, значительно понижающей расход топлива и повышающей экологичность работы двигателя. Высокая степень автоматизации и контроля работы двигателя и система его самодиагностики повышают общий ресурс машины. Экскаватор оборудован также системой кратковременного повышения мощности до 10% без ущерба для основных узлов и машины в целом.

Экскаватор на гусеничном ходу Hyundai R250LC 7

Следующая по массовому показателю модель – экскаватор гусеничный Hyundai R250LC 7. Двигатель – шестицилиндровый дизель с турбиной, достигающий мощности 174 л.с. Гидравлическая система оборудована двумя аксиально поршневыми насосами гидростатического привода хода и гидромотором поворота с автоматическим тормозом. Главная гидравлическая система питается от двух регулируемых аксиально-поршневых насосов, оснащенных тормозным клапаном. Их производительность достигает 160 л/мин каждого.

Параметры разработки грунта:

• Радиус проведения работ 10,39 м;
• Глубина копания 7м;
• Высота копания вертикальной поверхности – 9,7 м;
• Высота выгрузки 6,7 м.

Кабина экскаватора обладает превосходным обзором во всех направлениях. Система освещения включает две мощные фары. Управление экскаваторной системой осуществляется с помощью двух джойстиков, а ходом – двумя рычагами и педалями. Размещение органов управления очень эргономично, сидение оператора можно регулировать соответственно росту и весу. В 7 серию моделей входят экскаваторы Hyundai R360LC 7А и Hyundai R450LC 7 более высокой производительности. Hyundai R360LC 7А отличается установленным на нем двигателем класса Евро 4.

Hyundai R260LC 9S

Экскаватор гусеничный Hyundai R260LC 9S отличается комфортабельной кабиной с кондиционером и очень эргономичным расположением органов управления. Он может работать в очень сложных климатических условиях. Двигатель мощностью 178 л. с. обеспечивает надлежащую работу гидравлики. Hyundai R260LC 9S может разрабатывать грунты любой плотности на глубинах до 7 метров и вертикальные карьерные поверхности высотой до 9 м. оборудуется ковшом 1,27 м³. Установленный гидромолот на экскаватор Hyundai превращает его в незаменимую машину при демонтаже зданий и дорожных работах на скальных и мерзлых грунтах.

Hyundai R300LC 9S

Hyundai R300LC 9S более тяжелая машина, по производительности – одна из самых эффективных в семействе Hyundai . Ее масса составляет 38,5 тонн, а двигатель обладает мощностью 261 л.с.

Отличие машин 9 серии от серии 7 состоит в повышенной комфортабельности кабины управления, более совершенном размещении рычагов управления и повышенном сроке службы узлов и деталей, подвергающихся наибольшим нагрузкам. Экскаватор гусеничный Hyundai R300LC 9S оборудован ковшом емкостью 1,86 м³ и очень эффективен при работе с большими карьерными самосвалами.

Hyundai R380LC 9SH

Hyundai R380LC 9SH, как и все машины, обозначенные индексом SH, конструктивно созданы для работ при экстремально низких температурах. Оборудованы очень эффективной системой отопления и устройствами предпускового подогрева дизеля.

Hyundai R520LC 9S

В 9 серии выделяется мощный экскаватор Hyundai R520LC 9S, массой 51 тонну. Огромный ковш в 3,2 м³ при мощности двигателя в 255 л.с. делают его чрезвычайно производительной машиной. Глубина копания и высота выгрузки меньше, чем у гусеничного экскаватора Hyundai R330LC 9S, но объем вынимаемого грунта в 2,2 раза больше.

Запчасти на экскаваторы Hyundai, экскаватор Хундай запчасти

Почему Hyundai — Hyundai Construction Equipment Americas, Inc.

У нас есть более 70 обученных дилеров по всей Северной Америке с более чем 150 удобными отделениями, чтобы обеспечить максимальную производительность и время безотказной работы вашего оборудования Hyundai.

Создан для выполнения

Мы знаем, что дух предпринимательства и новаторства является ключом к росту бизнеса.Поскольку мы разделяем трудовую этику наших клиентов, мы создаем машины, которые работают изо дня в день, чтобы соответствовать их самым высоким ожиданиям и стандартам качества. В Hyundai мы понимаем, что даже самые качественные продукты требуют исключительной поддержки. Мы знаем, что партнерство наших клиентов с дилерами оборудования имеет решающее значение для их доверия к нашим машинам. Вот почему мы постоянно работаем над расширением и укреплением сети дилеров, обслуживающих наших клиентов и их бизнес.

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ — ВЕДУЩИЕ СТАНДАРТНЫЕ ГАРАНТИИ *

* Для получения подробной информации о стандартной или расширенной гарантии обращайтесь к ближайшему дилеру Hyundai Construction Equipment.

Hyundai

Сила и дух

Четверть века назад дух Hyundai проник в Северную Америку, когда была основана компания Hyundai Construction Equipment Americas, Inc. Бренд вышел на этот рынок с участием глобального гиганта — Hyundai Heavy Industries. Сегодня компания Hyundai Construction Equipment Americas воплощает в себе дух Hyundai, демонстрируя видение исключительного качества, инноваций и производительности основателя Hyundai Чон Чжу Ёна подрядчикам, операторам погрузочно-разгрузочных работ и другим пользователям оборудования в Соединенных Штатах и ​​Канаде.

Творческая мудрость

СОЗДАНО И ТРАНСПОРТИРОВКА САМОЙ ТЯЖЕЛОЙ БОРТОВОЙ КУРТКИ В МИРЕ
Hyundai Heavy Industries изготовила и перевезла самую тяжелую морскую куртку в мире (нижний размер: 91 м x 118 м, высота: 375 м) грузоподъемностью 40 000 тонн для морской платформы для Exxon в США в 1989 г. • HHI успешно завершила проект благодаря своему искусству позитивного мышления.

Позитивное мышление

ПОСТРОИЛИ БОЛЬШИЕ СУДА НА ЗЕМЛЕ, ПЕРВЫЕ В МИРЕ
В 2004 году Hyundai Heavy Industries успешно построила два нефтеналивных танкера грузоподъемностью 105 000 тонн по заказу Новошипа в России, используя метод наземного судостроения в отличие от традиционных в отрасли методов сухого дока. .Первое в мире строительство корабля на суше было великолепным достижением, которое стало возможным благодаря нестандартному творческому мышлению — «творческой мудрости», которая стала визитной карточкой Hyundai Heavy Industries.

Непоколебимый драйв

СОЗДАЛИ КОРАБЛИ И СУДОВЕРФЬ — ВСЕ НАДО
Наследие Hyundai Heavy Industries зародилось в 1970-х годах из южнокорейской банкноты с изображением «Геобуксеон» (корабль-черепаха), бронированного военного корабля, используемого Королевскими властями. Корейский флот для защиты нации от захватчиков в 16 веке и фотография бесплодных белых пляжей Южной Кореи.Сегодня мы создаем новое наследие, основанное на нашем «Непоколебимом движении», которое началось в 1974 году с одновременного строительства двух кораблей и верфи.

Стоя на плечах гигантов

Hyundai Heavy Industries, основанная в 1972 году, стала мировым лидером в тяжелой промышленности, постоянно принимая вызовы и открывая новые возможности на основе Hyundai Spirit. Опираясь на технологии, накопленные в судостроительной отрасли, компания расширила свой бизнес, включив в него шельфовый сектор и инжиниринг, промышленные предприятия, двигатели и машины, электрические системы, строительное оборудование и секторы зеленой энергии. Он также согласовал ряд дочерних компаний, таких как Hyundai Mipo Dockyard, Hyundai Samho Heavy Industries, Hyundai Oilbank, Hyundai Corporation и Hi Investment & Securities, чтобы способствовать росту Группы и служить новыми двигателями роста.

1. Морское машиностроение
2. Двигатель и оборудование
3. НПЗ
4. Судостроение

© 2020 Hyundai Construction Equipment Americas, Inc.

현대 건설 기계

HYUNDAI CONNECT

HYUNDAI CONNECT, торговая марка Hyundai Construction Equipment в области ИКТ, отличается гиперсвязью!
ИКТ-технологии Hyundai увеличивают ценность бизнеса клиентов, объединяя людей, машины и рабочие места.

Hi MATE

Hi MATE — это облачная телематическая служба, предназначенная для удаленного управления оборудованием. Эта расширенная служба диагностики отказов и ремонта принимает необходимые меры еще до того, как заказчик распознает отказ с помощью технологии прогнозирования отказов.

• Проверка состояния оборудования и рабочей ситуации в реальном времени с помощью мобильного приложения
  Hi MATE (Fleet Manager)

• Управление несколькими единицами оборудования в реальном времени с помощью интеллектуальных устройств

• Обеспечение эффективности работы и исчерпывающие отчеты об управлении
  посредством анализа оборудования и рабочих данных

Hi ASSIST

Hi ASSIST — это технология, которая направляет автоматически контролирует работу, распознавая расположение рабочего оборудования.Это позволяет повысить производительность до 20-40%, сведя к минимуму ненужные съемки. Строительная техника и оборудование разрабатываются с использованием автономных / беспилотных технологий с использованием этой технологии.

Hi DETECT

Hi Detect — это технология, которая может обнаруживать окружающую среду, выдавать предупреждения о факторах риска и предотвращать несчастные случаи на рабочих местах.
Люди и активы могут быть защищены с помощью этой технологии, которая превращается в технологию активной безопасности, сочетающую технологии распознавания и контроля ИИ.

• Обнаруживает задние препятствия с помощью радара.

• Автоматически предупреждает водителя об обнаружении препятствия.

• Низкая частота отказов обнаружения и ложных тревог.

• Повышает производительность труда, поскольку не подвержен влиянию погодных условий и освещения.

• Интеллектуальное обнаружение препятствий с помощью объединения датчиков и глубокого обучения.

• Интеллектуальная система предупреждения об опасных ситуациях.

• Автоматически уменьшает или останавливает оборудование
  , если оно обнаруживает человека в рамках работы.

Экскаваторы Hyundai — Руководство по спецификациям 2015

Семь компактных и средних гусеничных машин, сочетающие мощность и комфорт

С 1981 года Hyundai Construction Equipment Americas является неотъемлемой частью глобального бизнеса по производству строительной техники Hyundai Heavy Industry.Hyundai представила свой первый компактный экскаватор — R15-7 — в 2005 году в соответствии со своей стратегией по предоставлению полного спектра экскаваторов для удовлетворения потребностей широкого круга клиентов и областей применения. Текущая серия 9A — это четвертое поколение компактных экскаваторов Hyundai.

Компактные экскаваторы Hyundai серии 9A соответствуют нормативам по выбросам Tier 4 Final. Ключевым отличием Hyundai является то, что все модели экскаваторов продаются «полностью загруженными» с дополнительной гидравликой, устройством смены рисунка и другими функциями, которые обычно доступны в качестве дополнительных опций на конкурирующих моделях.

Hyundai в настоящее время предлагает семь моделей компактных и средних экскаваторов, начиная от R17Z-9A с эксплуатационной массой 3747 фунтов и двигателем Tier 4 Final мощностью 16,4 л.с. до R80CR-9A с эксплуатационной массой 18 190 фунтов и 65-сильный двигатель Tier 4 Final. Экскаваторы Hyundai совместимы с полным спектром навесного оборудования сторонних производителей, а также с пятью моделями гидромолотов марки Hyundai.

Среди наиболее популярных компактных моделей — Hyundai R25Z-9AK, который отличается прочной верхней рамой, которая поглощает высокие нагрузки при работе. Его центральная рама с X-образной опорой и усиленная рама гусеницы коробчатого сечения обеспечивают прочность и длительный срок службы, чтобы выдерживать тяжелые условия работы. Экскаватор R25Z-9AK оснащен двигателем Kubota, сертифицированным по стандарту Tier 4 Final.

расположены для повышения комфорта и производительности оператора. Гидравлическая система R25Z-9AK обеспечивает быструю работу с возможностью точного управления. Рама в виде навеса обеспечивает безопасность оператора и соответствует международным стандартам TOPS, ROPS и FOPS.R25Z-9AK оснащен сиденьем на подвеске и складными педалями для дополнительного пространства с несколькими отделениями для хранения вещей. Система мониторинга включает семь предупреждающих индикаторов, указатель температуры воды, указатель уровня топлива и счетчик моточасов для продуктивной и удобной работы. Удобство работы оператора повышается за счет полностью регулируемого сиденья с подвеской, опор для запястий, эргономичных джойстиков и большого пространства для ног.

Рекомендации покупателям

«Прежде всего, поработайте со своим дилером оборудования, чтобы выбрать подходящую машину для вашей работы с точки зрения размера, мощности и необходимого навесного оборудования», — говорит Кори Роджерс, менеджер по маркетингу Hyundai.«Кроме того, помните, как вы будете перемещать машину между заданиями. Экскаватор очень маленькой модели может поместиться в кузове пикапа. Большинство компактных моделей можно буксировать вместе со второй машиной, например бортовым погрузчиком или другим компактным экскаватором, но для некоторых экскаваторов среднего размера может потребоваться отдельный прицеп ».

Для получения дополнительной информации посетите hceamericas.com

Hyundai запускает новый экскаватор серии A

Hyundai Construction Equipment Europe (HCEE) представила новый гусеничный экскаватор грузоподъемностью 22 тонны. HX220AL — это одна из первых машин Hyundai, готовых к Stage V, и она оснащена новыми технологиями, высокой топливной экономичностью, передовыми средствами управления машиной и увеличенным временем безотказной работы.

«HX220AL знаменует собой начало представления нашей новой серии A», — сказал Питер Себольд, специалист по продукции HCEE. «Это линейка машин с интеллектуальными функциями, которые будут удовлетворять спрос нашего современного общества на интеллектуальные машины, чистые машины, но при этом надежные и производительные электростанции. В этом сила Hyundai — прочные и небьющиеся изделия.”

Передовые технологии для современной рабочей площадки

HX220AL открывает новую эру. Этот 22-тонный гусеничный экскаватор с новой платформой двигателя Stage V, новым регулятором гидравлического потока, улучшенными средствами управления оператора с 2D / 3D управлением машиной, новыми функциями безопасности, улучшенным временем безотказной работы и производительностью оставит свой след в отрасли строительного оборудования. .

Матрица новых технологий на HX220AL

HX220AL будет включать некоторые из новых технологий Hyundai, в том числе:

• EPFC или электрическое регулирование положительного потока. EPFC приводит к повышению топливной экономичности и управляемости за счет техники уменьшения расхода при работе экскаватора.
• Auto Safety Lock предотвращает непреднамеренное включение / запуск экскаватора, что повышает безопасность.
• Эко-руководство указывает состояние «неэффективной работы» для предотвращения расхода топлива из-за неадекватных рабочих привычек, которое отображается на кластере машин.
• MG / MC или управление машиной / управление машиной.Указывает на рабочий статус и автоматически управляет навесным оборудованием, чтобы помочь водителю. MG отображает положение наконечника ковша. MC будет автоматически контролировать профилирование с помощью наконечника или забоя ковша и будет иметь автоматическое управление остановкой: вверх, вниз, вперед и защиту кабины.

Новые сервисные функции в HX220AL

Сокращение времени простоя

Все экскаваторы серии A будут включать несколько новых сервисных функций, которые были разработаны и протестированы с целью увеличения времени безотказной работы машины.

• ECD (Диагностика с подключением к двигателю) будет поддерживать технических специалистов и дилеров послепродажного обслуживания с помощью диагностического отчета (по электронной почте, через мобильное устройство, приложение или через HiMATE, собственную телематическую систему HCE) о работе двигателя. Это приводит к улучшенному мониторингу кодов неисправностей двигателя и гарантирует, что технические специалисты послепродажного обслуживания прибудут на место с необходимыми инструментами для устранения ошибки за одно посещение.
• MCD (Диагностика с подключением к машине) позволяет пользователю собирать и анализировать различные данные о производительности машины, которые указаны в HiMATE.Это приводит к увеличению времени безотказной работы.
• FOTA (микропрограмма по воздуху) позволяет удаленно обновлять программное обеспечение для MCU (блок управления машиной) и RMCU (блок дистанционного управления машиной) , всякий раз, когда в HiMATE доступно обновление программного обеспечения. При запуске машины оператор получает уведомление о том, что ему необходимо установить обновления для MCU и RMCU. Когда оператор завершит установку, администратор дилера получит подтверждение.
• HCE-DT — это автономная диагностика оборудования для строительной техники Hyundai, которая предоставляет информацию по поиску и устранению неисправностей с использованием аутентификации пользователя HiMATE.
• Ежемесячный отчет (сгенерированный HiMATE) — Отчет, созданный HiMATE, позволяет улучшить управление автопарком, отправляя ежемесячные отчеты по электронной почте, включая сводку работы и анализ расхода топлива.

Комплексная обработка выхлопных газов двигателем Cummins: лучшее в своем классе решение

Система доочистки выхлопных газов ступени V серии A основана на комплексном решении, которое сочетает в себе уникальный глушитель выхлопных газов, включающий катализатор окисления дизельного топлива (DOC), инжектор DEF (SCR) и дизельный сажевый фильтр ( DPF).

Важно отметить, что рециркуляцию выхлопных газов (EGR) можно удалить путем дальнейшего улучшения других технологий. В результате получается простое, но мощное и экологически чистое решение — с повышенной надежностью и простотой обслуживания — и, прежде всего, с уменьшенным расходом топлива и более низкими эксплуатационными расходами.

Hyundai приступит к работе над большими экскаваторами на водороде

Автор: Пол Мур, 10 марта 2020 г.,

Hyundai Construction Equipment недавно решила объединить усилия с Hyundai Motor Group для разработки первой в мире строительной техники, работающей на водороде.В феврале прошлого года Hyundai Construction Equipment подписала Меморандум о взаимопонимании (MOU) в отношении совместной разработки оборудования для строительства водородных топливных элементов с Hyundai Motors и Hyundai Mobis в исследовательском центре Mabuk в Йонгин-си, Кенги-до. Вместе эти три компании будут стремиться разработать вилочные погрузчики с водородным двигателем и экскаваторы с водородным двигателем средней и большой мощности в течение следующих нескольких лет.

Согласно меморандуму о взаимопонимании, Hyundai Motors и Hyundai Mobis будут проектировать и производить системы водородных топливных элементов, включая силовые агрегаты, а Hyundai Construction Equipment будет проектировать, производить и оценивать рабочие характеристики экскаваторов и вилочных погрузчиков.Целевой срок массового производства и распространения установлен на 2023 год.

В отличие от обычного оборудования на базе дизельного двигателя, строительное электрическое оборудование на водородной основе использует в качестве источника энергии электричество, вырабатываемое в результате химических реакций между водородом и кислородом, что означает отсутствие выбросов токсичных газов в воздух. Учитывая стремительно растущий спрос на экологически чистое оборудование во всем мире в последние годы, ожидается, что строительное оборудование на водородной основе поможет Hyundai Construction Equipment конкурировать на мировом строительном рынке.

Кроме того, по сравнению с литиевыми батареями, которые были испорчены структурными проблемами, ограничивающими различные попытки увеличения емкости батарей, водородные топливные элементы намного легче расширять, что делает их гораздо более логичным выбором для больших вилочных погрузчиков или экскаваторов. Ассортимент экскаваторов Hyundai включает модель R1200-9 горного класса 118 т.

Ожидается, что партнерство между Hyundai Construction Equipment, у которой имеется более 540 дилеров в более чем 140 странах по всему миру, и Hyundai Motors, обладающей одними из лучших в мире технологий водородных топливных элементов, даст отрасли строительной техники с точки зрения создания водородной экосистемы, чего с нетерпением ждут все заинтересованные стороны.

Хван Чон-хен, руководитель отдела исследований и разработок Hyundai Material Handling в Hyundai Construction Equipment, сказал: «Благодаря этому последнему соглашению мы подготовили фундамент, на котором мы сможем защитить основные технологии в строительной технике с водородным двигателем, опередив нашу конкуренты. Hyundai Construction Equipment сделает все возможное для решения стоящих перед ними задач по мере того, как страны по всему миру пытаются установить глобальные стандарты с точки зрения сертификации производительности оборудования и принятия соответствующих законов для коммерциализации строительного оборудования, работающего на водороде, и играть в ведущая роль в продвижении рынка. ”

Тем временем Hyundai Construction Equipment в последние годы продолжает заниматься разработкой экологически чистой строительной техники и техники. В 2010 году компания произвела серийное производство первого барабанного электрического экскаватора (оборудование проводного типа с подключенным силовым кабелем), а в 2018 году впервые в Корее разработала небольшой электрический экскаватор, оборудованный аккумулятором большой емкости.

Hyundai входит в класс 20-тонных экскаваторов с новым HX210A

Hyundai Construction Equipment входит в класс 20-тонных экскаваторов с представлением модели HX210A, одной из двух новых машин, добавленных к серии машин компании A.

Новый Hyundai HX210A, а также его новые колесные погрузчики серии A оснащены двигателями Cummins Performance Series , которые обеспечивают существенный прирост производительности за счет меньшего и легкого силового агрегата, а также соответствуют международному стандарту контроля выбросов Stage 5.

Новый Hyundai HX210A обеспечивает более чем 10-процентное увеличение мощности и почти 20-процентное увеличение крутящего момента по сравнению с предыдущими машинами при меньшем расходе топлива.

«Нам очень понравилась эта модель. Мы думаем, что это будет отличный вход в тот 20-тонный класс, которого требует рынок », — сказал Джастон Томпсон, специалист по национальным счетам Hyundai.

Hyundai HX210A имеет общие характеристики, аналогичные характеристикам модели HX220L, но со стандартными функциями и ценами, которые предназначены для арендных домов и дилеров с большими объемами аренды.

«Он подходит к другому классу продуктов, нежели тот, что у нас был с 220.Он легче, имеет чрезвычайно эффективные характеристики и более экономичен », — сказал Томпсон.

Экскаватор HX210A оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем Cummins B4.5 Stage 5 / Tier 4 Final мощностью 170 л.с. Экскаватор имеет стандартную рабочую массу 22 100 кг и оснащен стандартным ковшом объемом 1,3 кубических метра.

«Спрос на эту весовую категорию растет, особенно среди компаний по аренде оборудования и дилеров, которые имеют большой объем арендного бизнеса», — сказал Стэн Парк, вице-президент по сбыту и маркетингу Hyundai Construction.

«HX210A удовлетворяет эту потребность за счет набора технических характеристик и стандартных функций оборудования, которые делают ее экономичной, но производительной машиной».

HX210A также оснащен системой мониторинга кругового обзора Hyundai (AAVM), которая обеспечивает оператору круговой обзор экскаватора на мониторе кабины.

Кроме того, система обеспечивает обзор всех рабочих углов машины одним нажатием кнопки. Часть системы AAVM включает IMOD (интеллектуальное обнаружение движущихся объектов), которое предупреждает оператора о присутствии людей или объектов.Для экскаваторов максимальная дальность действия 5 метров.

Новая модель Hyundai HX85A — первый компактный экскаватор компании, включенный в машины серии A, и первый, которому присвоен номер модели HX.

HX85A, самая большая из моделей компактных экскаваторов Hyundai, занимает переходное место в общей линейке экскаваторов между компактными и полноразмерными моделями.

Компактный экскаватор Hyundai HX85A оснащен двигателем Yanmar 4TNV98C, развивающим чистую мощность 65 л.с. при 2400 об / мин.

Экскаватор HX85A имеет рабочий вес 9250 кг, включая 3,9-метровую двухсекционную стрелу. Стандартная вместимость ковша — 0,25 кубометра. Опциональный четырехходовой бульдозерный отвал делает засыпку и сортировку более эффективными и точными.

Гидравлические экскаваторы Hyundai серии Tier 4 Final HX прибывают в Северную Америку От: Hyundai Construction Equipment Americas Inc.

Компания Hyundai Construction Equipment Americas представила серию HX гидравлических экскаваторов, соответствующих стандарту Tier 4 Final, в США.С. и Канада. Первые модели имеют диапазон от 22 до 52 метрических тонн и включают HX220L, HX260L, HX300L, HX330L, HX380L, HX480L и HX520L. В 2016 году появятся модели меньшего размера и модели с компактным радиусом.

HX220L, HX260L, HX300L, HX330L и HX380L оснащены двигателями Cummins, а более крупные HX480L и HX520L оснащены двигателями Scania. Оба достигают соответствия стандарту Tier 4 Final за счет комбинации систем избирательного каталитического восстановления (SCR) и катализатора окисления дизельного топлива (DOC) с использованием жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF).Новые технологии двигателей, более эффективная вертикально расположенная система охлаждения, электронная муфта вентилятора, а также инновации в гидравлической системе способствуют повышению общей топливной эффективности до 10% по сравнению с моделями серии 9A.

[ВИДЕО] Экскаваторы Hyundai серии HX повышают комфорт оператора в кабине

[ВИДЕО] Экскаваторы Hyundai HX предлагают дополнительный режим камеры для повышения безопасности

[ВИДЕО] Экскаватор Hyundai HX Series оснащен новым интерактивным сенсорным экраном кластера

Другие функции включают в себя плавающий режим стрелы для улучшенного контроля профилирования, режим Fine Swing для улучшенного контроля нагрузки при раскачивании, скорость цикла до 13% выше, чем у моделей серии 9A, интеллектуальное управление мощностью (IPC) для оптимизации энергопотребления с помощью компьютера на основе потребность в нагрузке и режим Eco Breaker для выбора расхода насоса и снижения расхода топлива при работе с гидромолотами и другим навесным оборудованием.

• 8 дюймов интерактивный настраиваемый сенсорный кластерный монитор с тактильным дистанционным управлением для всех основных функций, который обеспечивает реактивные, тактильные ощущения с помощью вибрации и импульсов, помогая оператору выбирать пункты меню
Кабина
• оснащена более мощной системой климат-контроля, увеличенным на 13% пространством для ног и ступней, пониженным уровнем шума в кабине, подогревом сиденья оператора со стандартной пневматической подвеской и встроенной консолью, аудиосистемой Bluetooth, беспроводной связью Miracast, хранением тепла / холода коробка и др.
Система
• AAVM для виртуального управления окружающим пространством на 360 ° включает систему интеллектуального обнаружения движущихся объектов (IMOD), которая обнаруживает и предупреждает оператора, когда объекты попадают в зону 16.5 футов станка
• Повышенная надежность включает усиленные пальцы и втулки с увеличенным сроком службы с износостойкими полимерными прокладками и недавно разработанные амортизаторы кабины с двойной амортизацией
• Повышение удобства обслуживания включает доступ с уровня земли к топливному фильтру и доступ снаружи к воздушному фильтру кабины.