Экскаватор Томск 🚩 аренда. Частные и коммерческие предложения
Заказ любого транспорта минимум на 2 часа
Пассажирский транспорт: ( При звонке спрашивать Ольгу!!!) услуги микроавтобуса кол-во посадочных мест: 7,13,14,18 (самые востребованные 14мест Истана-800р/ч, 18мест — Форд Транзит 1000р/ч) межгород считаем с водителем. услуги автобуса ПАЗ 23 посадочных места 1000р/ч услуги пассажирской газели 14 мест 900р/ч (есть пропуск в Северск) Грузовые машины и спецтехника: Вывоз и отвал строительного мусора самосвалами (цена договорная за рейс) Услуги манипулятора 5т: Грузоподъемность стрелы 3 тонны. 900р/ч Услуги экскаватора – погрузчика на базе МТЗ 82.1 Выполняем работы по прокладке водопровода, канализации, разрабатываем котлованы под фундамент, под колодцы ( цена договорная ). Услуги автовышки (Цена зависит от длины стрелы. от 1000р) Услуги полуприцеп 20 тонн (борт, тент) По городу 1200-1300р/ч межгород 35 км, но смотря куда ехать. Едем хоть куда, везем хоть что. (лес, пилмат, металл, кирпичи, плиты ЖБИ и т.д.)Огромное количество единиц техники. Услуги автокрана 14 и 25 тонн. 14т-1500р/ч, 25-1900р/ч Услуги челюстного эксковатора -погрузчика New Holland LB 115 1500р/ч (самый востребованный вид техники. ) Экскаватор-погрузчик — универсальная машина. В сочетании с высокой мобильностью и маневренностью этот тип машин можно использовать на рассредоточенных объектах, как жилого, коммунального так и дорожного строительства, на тесных городских и дворовых площадках. Экскаватор — погрузчик New Holland – это современная высокопроизводительная машина, предназначенная для выполнения землеройных работ, погрузки и переработки разнородных материалов: различных видов грунтов и горных пород, угля, песка, щебня, металлической стружки, древесной щепы, камней и т. д., а также сельскохозяйственной продукции. Кроме того, погрузчик — экскаватор New Holland может производить отсыпку земляных насыпей, валов, работать в бульдозерном режиме, производить планировку площадок и отрывку котлованов, транспортировать грузы в ковше или в захватах.Размеры габаритные New Holland модели LB 115 (мм) — 5745/2480/3980Максимальная глубина копания 6100 мм Услуги самосвала КАМАЗ 10тонн 900 р/ч
Категория | Экскаваторы |
Томск, Томская область
Аренда экскаватора-погрузчика в Томске | Проконсультироваться и уточнить актуальную информацию по наличию и стоимости Вы всегда можете у наших квалифицированных специалистов по телефону. | Наличный и безналичный расчет. Заключаем договоры | |
Услуги «копай-ноги» в Томске | разработка / копка / рытье траншей, колодцев, котлованов, септиков, выгребных ям, водоёмов, канав, прудов, подвала, ям под столбы, | Наличный и безналичный расчет. Заключаем договоры | |
Копка котлованов и траншей | Копка котлованов и траншей Наиболее востребованными услугами на этапе земляных работ являются рытье траншей и разработка котлованов. | Наличный и безналичный расчет. | |
Аренда экскаватора-погрузчика в Томске | Звоните, проконсультируем по наличию и стоимости! | Наличный и безналичный расчет. Заключаем договоры | |
Аренда экскаватора-погрузчика в Томске | Проконсультироваться и уточнить актуальную информацию по наличию и стоимости Вы всегда можете у наших квалифицированных специалистов по телефону. | Наличный и безналичный расчет. Заключаем договоры | |
Аренда экскаватора-погрузчика в Томске | Экскаватор-погрузчик имеет малые габариты, два ковша, очень универсален | Наличный и безналичный расчет. Заключаем договоры | |
Услуги экскаватора-погрузчика в Томске | Имеем огромный автопарк специальной и строительной техники, предоставляемой в аренду на любой срок. | Наличный и безналичный расчет. Заключаем договоры |
New Holland B115B и Caterpillar 428F
Наша техника
New Holland B115B от 1100р/чОбъем ковша пер/зад | 1,01м3/0.22м3 |
Гл. копания | 5770мм |
Высота выгрузки | 3845мм |
Грузоподъемность | 3800кг |
Объем ковша пер/зад | 1,03м3/0,24м3 |
Гл. копания | 5775мм |
Высота разгрузки | 2823мм |
Грузоподъемность | 3817кг |
Оказываемые услуги
Очистка территории от снега
Работники нашей компании эффективно и быстро уберут даже большие объёмы снега при помощи современной техники и специального оборудования.
Разработка котлованов
Рытьё котлованов
Мы производим выкапывание, выгрузку, а также транспортировку грунта в самые короткие сроки.
Выкапывание траншей
Если Вам нужна аренда экскаватора-погрузчика в Томске, компания «Томскспец» предоставит эту услугу. Благодаря многофункциональности экскаватора-погрузчика и компактным габаритам, его можно использовать даже в местах с ограниченой проходимостью. Он может быть укомплектован по Вашему требованию, в зависимости от типа проводимых работ (с гидромолотом или без него).
С помощью такой спецтехники можно выполнить различные работы:
- выкапывание и очистка траншеи;
уборка и дальнейшая погрузка мусорных отходов;- строительство и ремонт дорог;
- обработка и выравнивание почвы;
- выкапывание котлованов для прокладки коммуникаций;
- перегрузка разных сельскохозяйственных материалов, органических и минеральных удобрений;
- изменение ландшафта.
В России большой популярностью пользуется фронтальный погрузчик. Этот тип техники на колёсной основе отличается универсальностью в использовании. Качественное сменное оборудование обеспечивает длительный срок службы. Кроме того, машина может проехать по любому дорожному покрытию.
Наша компания предлагает аренду фронтального погрузчика в Томске. Стоимость аренды зависит от времени, на протяжении которого машина будет находиться в эксплуатации. Мы предоставляем экскаватор-погрузчик минимум на семь часов (не учитывая время на доставку техники). Сверхурочные часы работы оплачиваются по стандартной стоимости. Ознакомиться с ценами можно на нашем сайте в разделе «цены».
Мы гарантируем качество и надёжность нашей спецтехники. Все машины регулярно проходят техосмотр и соответствующее обслуживание. Мы обеспечиваем оперативную доставку техники в любую точку города.
Погрузчик для работ в сельском хозяйстве в Томске
Услуги экскаватора погрузчика в сельском хозяйстве погрузчиком в Томске
- Фирма №1 по аренде погрузчиков
- Оплата как наличными так и по безналу
ОПИСАНИЕ
- График работы: Круглосуточный Заказы принимаются и днём и ночью
- Экономия на лицо Низкие цены
- Любые погрузчики
есть в нашем автопарке В наличии есть любой экскаватор погрузчик в Томске - Быстрая подача
в течении 1 часа Принимаются заявки срочные
Экскаваторы погрузчики во время работ
Нашими клиентами в этому году
стало 2503 человек
ГАРАНТИЯ на низкую стоимость
*При заказе от 1 недели очень низкая цена за час
Наши услуги экскаватора-погрузчика в Томске
Перезвоним через
15 секундВызвать эвакуатор в Томске недорого!
Как срочно вызвать эвакуатор в Томске ?
Когда собственник автомобиля попадает в тяжелую дорожную ситуацию, сразу возникают мысли кто сможет помочь и приехать в именно сюда, в эту точку? Такие ситуации осложняют еще десятки других особенностей: время происшествия, отдаленность от населенных пунктов, время года, марка авто, степень поломки машины, масса авто, наличие буксировочного крюка и троса.
Попав в данную ситуацию, когда тебе нужно техпомощь на дороге, человек обдумывает, кто из его друзей сейчас свободен, и не находится на работе на смене, а также какая у него машины, полноприводная или переднеприводная, какая коробка передач (трансмиссия), потому что на автомате нельзя транспортировать другие автомобили, будет поломка.
При поломке автомобиля на трассе, проезжающие автомобили очень редко останавливаются, опасаясь бандитизма и подставы. А у большинства автолюбителей проезжавших мимо просто установлена АКПП, и они просто не могут буксировать авто на тросе, поэтому остаётся только один выход техпомощи из ситуации когда нужно отбуксировать машину на СТО.
Выход — это вызвать эвакуатор в Томске для перевозки сломанного автомобиля с места поломки на нужный вам автотехцентр, к автодилеру бренда автомобиля. Позвоните диспетчеру «Техмашины» в Томске и он закажет ближайший эвакуатор недорого к вам. Время прибытия до 25 мин по городу и до 1 час по межгороду в зависимости от типа эвакуатора.
Что лучше, вызвать эвакуатор или буксировать на тросе?
Буксировка на тросе возможно только при наличии: качественного троса с грузоподъёмностью соответствующей массе вашего авто и длиной не менее 5 метров, буксировочной проушин и петель. Автомобиль приехавший отбуксировать ваш автомобиль должен иметь одинаковый тип шин с вашими, например у обоих машин шипованная резина, или фрикционная резина (липучка). Буксируемый автомобиль должен включить аварийную сигнализацию и двигаться в сцепке не более 50 км/ч. Если буксируемый автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то скорость должна быть не более 50 км/ч, также нужно поставить аварийный режим, через сервисную программу на компьютере подключенную через ODB разъем. Если буксирующий автомобиль оборудован МКПП, то буксировка разрешена с любым типом привода, главное не перегрузить двигатель и сцепление, поэтому разрешено производить буксировки на передаче не выше третьей. Если на автомобиле установлен автомат, то транспортировка на тросе возможно или нет указано в техпаспорте вашего авто. Так например на многих внедорожниках (паркетниках) с полным приводом разрешена транспортировка прицепа массой до 2.5 и до 3.5 тонн, поэтому и буксирование сломанного авто на тросе возможно с этой массой.
Но в этой ситуации нужно учесть заранее многие факторы, потому что это не безопасно для обоих машин и может произойти наезд транспортируемой машины на буксирующею и это будет не нужное ДТП, и так усугубляющее данную ситуацию. Остальные факторы — это работа основных узлов машины таких как: тормозов, рулевого управления, звуковых (клаксона) и осветительных приборов (фары и стопы). Продумайте заранее маршрут передвижения, чтобы на нем не было крутых спусков и подъёмов, поворотов на лево, больших транспортных колец, так как на этих участках дороги возможно происшествие ДТП. Если вас не пугают возможные риски порчи ЛКП авто, и смятых бамперов, если у вас есть возможность вызвать товарища (друга) или родственника (отца, брата) с автомобилем, который вас утащит, тогда можете попробовать этот вариант. Во всех других вариантах нужно обязательно вызывать эвакуатор. Безопасно загрузят вашу машину на платформу эвакуатора удобным способом, это зависит от типа эвакуатора, который вам предложит диспетчер или калькулятор на сайте, в зависимости от марки вашего авто. Водитель эвакуатора несет полную финансовую ответственность за перевозимый транспорт. Машина безопасно крепится противооткатными упорами и ламелями.
Телефоны эвакуаторов в Томске
Газпром. Закупки. 1 октября 2021 г. Капремонт, трубопроводная арматура, различное оборудование и др. закупки
Москва, 1 окт — ИА Neftegaz.RU. 1 октября 2021 г. Газпромом были объявлены закупки:
Полиграфические услуги 0095/21/2.1/0050566/ТГТомск/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Оказание услуг по изготовлению полиграфической продукции для производственно-хозяйственных нужд ООО Газпром трансгаз Томск в 2022-2024 гг. (для субъектов малого и среднего предпринимательства) 2.1/0050566
Капремонт оборудования Капитальный ремонт оборудования 0016/21/5.3/0069843/ТГСтаврополь/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Капитальный ремонт станочного оборудования для нужд ООО Газпром трансгаз Ставрополь в 2022 г. 0016/21/5.3/0069842/ТГСтаврополь/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Капитальный ремонт диагностического оборудования для нужд ООО Газпром трансгаз Ставрополь в 2022 г.
Капремонт подводных переходов Устранение дефектов трубопровода (выбор. ремонт) по результатам диагностики 0089/21/5.4/0072513/ТомскГП/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение работ по капитальному ремонту продуктопровода «Мыльджинское — Лугинецкое» и газопровода «Казанское НГКМ — Мыльджинское ГКМ. Участок Северо-Останинское НМ — Мыльджинское НГКМ» для нужд АО Газпром добыча Томск
Капитальный ремонт Аренда, право пользования земельными/водными объектами, ущерб 0095/21/5.3/0073500/ТГУхта/К/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение работ по оценке воздействия на водные биологические ресурсы и среду их обитания при производстве работ по капитальному ремонту объектов, эксплуатируемых ООО Газпром трансгаз Ухта в 2022-2023 годах для нужд ООО Газпром трансгаз Ухта (73500)
Рекультивация земельных участков 0095/21/5.1/0069417/ТГСаратов/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнения работ по разработке проектов рекультивации нарушенных земель, необходимых для оформления прав на земельные участки при проведении ремонтных работ на объектах ООО Газпром трансгаз Саратов в 2022 году для нужд ООО Газпром трансгаз Саратов (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (0095/21/5.1/0069417/ТГСаратов/ПР/ГОС/Э/29.09.2021)
Капитальный ремонт транспортных средств и спецтехники 0095/21/5.3/0076223/ТГЮгорск/К/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение работ по капитальному ремонту двухзвенных транспортеров марки «Витязь» ООО Газпром трансгаз Югорск в 2022 году для нужд ООО Газпром трансгаз Югорск № 0095/21/5.3/0076223/ТГЮгорск/К/ГОС/Э/29.09.2021 0095/21/5.3/0075578/ДЯмбург/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение работ по капитальному ремонту транспортных средств отечественного производства ООО Газпром добыча Ямбург в 2022 г. (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 0095/21/5.3/0075578/ДЯмбург/ПР/ГОС/Э/29.09.2021
Создание и обслуживание ИУС Приобретение лицензий 0071/21/2.1/0075506/ТГННовгород/К/ГОС/Э/29.09.2021 Приобретение неисключительных прав использования операционных систем для рабочих станций и серверов и системы виртуализации в 2021 году 0095/21/2.1/0067528/ГМРГВоронеж/К/ГОС/Э/29.09.2021 Предоставление права использования системного и прикладного программного обеспечения для нужд ООО Газпром межрегионгаз Воронеж 21/2.1/0067528/ГМРГВоронеж
ИУС (прочее) 0095/21/2.1/0036690/ТГМосква/К/ГОС/Э/29.09.2021 Оказание услуг по внедрению корпоративного портала на платформе «1С-Битрикс24» для нужд ООО Газпром трансгаз Москва 2.1/0036690
Техническое обслуживание и текущий ремонт ТОиТР автотранспорт 0089/21/5.4/0067045/ТомскГП/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту грузового автомобиля MANRAD для нужд АО Газпром добыча Томск 0095/21/5.3/0076222/ТГЮгорск/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Проведение работ по техническому и текущему ремонту экскаваторов марки Hyundai для нужд ООО Газпром трансгаз Югорск в 2022-2023 гг. (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 0095/21/5.3/0076222/ТГЮгорск/ПР/ГОС/Э/29.09.2021
ТОиТР оборудование 0016/21/5.3/0069306/ТГСтаврополь/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Оказание услуг по обслуживанию медицинского оборудования для нужд ООО Газпром трансгаз Ставрополь в 2022 г.
ТОиТР (прочее) 0016/21/5.3/0068282/ТГСтаврополь/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Техническое обслуживание и текущий ремонт оборудования дворца культуры и спорта ООО Газпром трансгаз Ставрополь в 2022 г. 0016/21/5.3/0074623/ТГСтаврополь/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Текущий ремонт станочного оборудования для нужд ООО Газпром трансгаз Ставрополь в 2022 г. 0095/21/5.2/0075605/ДНоябрьск/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту средств измерений для нужд ООО Газпром добыча Ноябрьск в 2022 году (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 0095/21/5.2/0075605/ДНоябрьск/ПР/ГОС/Э/29.09.2021
Услуги связи Интернет 0008/21/2.1/0074729/ГТелеком/К/ГОС/Э/29.09.2021 Предоставление услуг связи (Интернет в г. Надым) для нужд ООО Газпром телеком 0008/21/2.1/0074732/ГТелеком/К/ГОС/Э/29.09.2021 Предоставление услуг связи (Интернет в г. Югорск) для нужд ООО Газпром телеком
Обработка и утилизация отходов 0016/21/2.1/0074750/ТГСтаврополь/К/ГОС/Э/29.09.2021 Оказание услуг по обращению с отходами IV-V классов опасности, не относящимися к твердым коммунальным отходам, на территории Невинномысского ЛПУМГ на 2022-2024 гг. 0016/21/2.1/0074749/ТГСтаврополь/К/ГОС/Э/29.09.2021 Оказание услуг по обращению с отходами 4-5 классов опасности, не относящимися к ТКО, на территории Моздокского района РСО-Алания для нужд ООО Газпром трансгаз Ставрополь в 2022-2024 гг.
Добыча полезных ископаемых Добыча ОПИ (прочее) 0001/21/4.1/0077460/ГИнвест/К/ГОС/Э/29.09.2021 77460_Поставка скального грунта для объекта строительства «Магистральный газопровод Сила Сибири» для нужд ООО Газпром инвест
Транспортные услуги (автотранспорт) Грузовые перевозки (предоставление спецтехники) 0095/21/2.1/0054124/ТГТомск/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Оказание автотранспортных услуг специальной техникой для выполнения работ по капитальному ремонту на объектах Камчатского ЛПУМГ ООО Газпром трансгаз Томск в 2022 году для нужд ООО Газпром трансгаз Томск (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (54124)
Транспортные услуги (авиатранспорт) Авиаперевозки 0095/21/2.1/0058121/ТГУхта/К/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение воздушных перевозок на самолетах для нужд ООО Газпром трансгаз Ухта в 2022-2024 годах (58121)
Транспортно-логистические услуги Транспортно-экспедиционные услуги 0095/21/4.3/0062027/НашГородок/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка дизельного мини-погрузчика для нужд ООО Наш городок (ФАВ 62027)
Прочие работы, услуги 0101/21/2.1/0074738/ДАстр/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Услуги по обеспечению санитарного и противопожарного содержания территории объектов ОЦ «Санаторий «Юг» ООО Газпром добыча Астрахань на 2022 — 2024 гг. (для субъектов малого и среднего предпринимательства) №0101/21/2.1/0074738/ДАстр/ПР/ГОС/Э/29.09.2021
Емк.ап-ты, разделит.жид-ти, возд-ки, ресиверы, аккум-ры, рез-ары шаровые, регенераторы Емк.ап-ты, разделит.жид-ти, возд-ки, ресиверы, аккум-ры, рез-ары шаровые, регенераторы 0095/21/4.1/0064231/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка емкостного оборудования для объекта строительства «Обустройство Чаяндинского НГКМ» для нужд ООО Газпром инвест (ФАВ 64231)
Насосно-компрессорное оборудование Компрессоры и компрессорные установки 0095/21/4.5/0056081/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка компрессоров и компрессорной установки для нужд ООО Газпром трансгаз Санкт-Петербург, ООО Газпром трансгаз Самара (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФАВ 56081)
Насосно-компрессорное оборудование 0095/21/4.2/0077534/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка затвора концевого байонетного для нужд ООО Газпром трансгаз Ставрополь (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФЕН 77534)
Запчасти и комплектующие к компрессорам 0089/21/4.3/0073034/ТомскГП/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка запасных частей для стационарных газовых двигателей для нужд АО Газпром добыча Томск
Общезаводское и газоиспользующее оборудование Общезаводское оборудование 0095/21/4.3/0071006/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка пластин для трубогибочного станка для нужд ООО Газпром трансгаз Уфа (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФАВ 71006)
Теплосантехническое и нестандартизированное оборудование Теплосантехническое и нестандартизированное оборудование (запчасти и компле-щие) 0095/21/4.1/0071967/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка блока редуцирования, розжига и управления для нужд ООО Газпром комплектация (ФЕН 71967)
Стальные газовые краны Стальные газовые краны диаметром от 300 мм и более 0095/21/4.1/0071164/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка шаровых кранов для объекта строительства «Обустройство Чаяндинского НГКМ» для нужд ООО Газпром инвест (ФЕН 71164)
Стальные газовые краны диаметром менее 300 мм 0095/21/4.2/0064923/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка шаровых кранов для нужд ООО Газпром трансгаз Грозный (БЕВ 64923) 0095/21/4.2/0067683/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка регулирующего клапана для нужд ООО Газпром добыча Ямбург (БЕВ 67683) 0095/21/4.2/0063154/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка шаровых кранов для нужд ООО Газпром добыча Ямбург (ФАВ 63154)
Трубопроводная арматура Трубопроводная арматура 0095/21/4.3/0072306/ГПК/ПР/ГОС/Э/30.09.2021 Поставка клапанов регулирующих для нужд ООО Газпром добыча Уренгой (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФАВ 72306)
Обратные клапаны (затворы) диаметром от 300 мм и более 0095/21/4.2/0059738/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка задвижек клиновых для нужд ООО Газпром добыча Краснодар (ФАВ 59738)
Обратные клапаны (затворы) диаметром до 300 мм 0095/21/4.1/0071163/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка обратных клапанов для объекта строительства «Обустройство Чаяндинского НГКМ» для нужд ООО Газпром инвест (ФЕН 71163) 0095/21/4.2/0059739/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка обратных затворов для нужд ООО Газпром трансгаз Ставрополь, ООО Газпром трансгаз Санкт-Петербург, ООО Газпром трансгаз Екатеринбург (БАА 59739)
Трубы стальные Трубы нефтепр бесшов и эл-сварные обсадные, бурильные, катаные общ назн, насосно 0095/21/4.3/0071004/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка гибких насосно-компрессорных труб для нужд ООО Газпром подземремонт Уренгой (БАА 71004)
Строительные материалы Общестроительные материалы (КРОМЕ инертных) 0095/21/4.3/0063289/ТГЮгорск/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка декоративных строительных материалов для внутренней отделки стен для нужд ООО Газпром трансгаз Югорск (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 63289 ) 0095/21/4.3/0072294/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка пиломатериалов для нужд дочерних обществ ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФАВ 72294)
Спец тех-ка на шасси и гус ходу, автотех-ка на любых видах топ-ва кроме пр газа Проч спец тех-ка на шасси и гус ходу, автот-ка на люб видах топ-ва кроме пр газа 0095/21/4.5/0070950/ПРУренгой/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка установки насосной передвижной для нужд ООО Газпром подземремонт Уренгой (ФАВ 70950) 0095/21/4.5/0072909/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка вагон-домов для нужд дочерних обществ ПАО Газпром (АСЗ 72909) 0095/21/4.5/0077434/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка компрессора винтового для нужд ООО Газпром комплектация (БЕВ 77434) 0095/21/4.5/0072917/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка трубоукладчиков для нужд ООО Газпром трансгаз Томск (АСЗ 72917)
Химические материалы Химические материалы (технологические, производственные) (КРОМЕ бытовой химии) 0095/21/4.3/0072292/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка смолы ионообменной для нужд ООО Газпром переработка (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 72292) 0095/21/4.3/0077365/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка пеногасителя при подавлении пенообразования для нужд ООО Газпром переработка (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (БЕВ 77365) 0095/21/4.3/0077366/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка антивспенивателя, пеногасителя для нужд ООО Газпром переработка (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (БАА 77366) 0095/21/4.3/0071001/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка резино-технических изделий для нужд дочерних обществ ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФАВ 71001)
Датчики, преобразователи, приборы, элементы автоматики Датчики, преобразователи, приборы, элементы автоматики 0095/21/4.3/0070969/ТГТомск/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка контрольно-измерительных приборов для нужд ООО Газпром трансгаз Томск в 2021 году (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 70969 ) 0095/21/4.5/0078740/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка электрооборудования, оборудования связи, кабельной арматуры и контрольно-измерительных приборов для нужд дочерних обществ ПАО Газпром (БЕВ 78740)
Контрольно-измерительные приборы и автоматика Измерительные комплексы, системы 0095/21/4.1/0077536/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка комплексов измерительных для объекта строительства «Реконструкция системы телемеханики Брянского УМГ ООО Мострансгаз» для нужд ООО Газпром информ (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (БЕВ 77536)
Эл-нции всех типов (дизельные, газотурб, электрические и тд), в тч бл-компл исполн Электростанции мощностью от 200 кВт и выше 0095/21/4.5/0067694/ДКраснодар/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка блочно-комплектных автоматизированных дизельных электростанций для нужд ООО Газпром добыча Краснодар (АСЗ 67694)
Электрооборудование Уст-ва электроснабжения, в тч блочно-комплектного исполнения, с люб ист-ми энергии 0095/21/4.1/0074343/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка подстанции двухтрансформаторной для объекта строительства «Реконструкция газопромысловых и компрессорных сооружений Елшанской станции подземного хранения газа» для нужд ООО Газпром инвест (ФАВ 74343) 0095/21/4.1/0072970/ГПК/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка вакуумных выключателей для объекта строительства «Обустройство Чаяндинского НГКМ» для нужд ООО Газпром инвест (ФАВ 72970)
Лаборатории Лабораторное оборудование 0095/21/4.5/0072772/ДНадым/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка лабораторного оборудования для нужд ООО Газпром добыча Надым (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 72772)
Cпециализированная продукция для магистрального газопровода Изоляционные материалы 0095/21/4.3/0038158/КЗИТ/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка полиэтиленовой композиции для наружной монослойной изоляции труб для нужд ООО КЗИТ (ФЕН 38158)
Инструменты Инструмент аварийно-спасательный 0095/21/4.3/0077362/УчебнЦ/К//Э/29.09.2021 Поставка гидравлического аварийно-спасательного инструмента для нужд ЧОУ ДПО Учебный центр ПАО Газпром (БЕВ 77362) 0095/21/4.5/0068707/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка инструментов и сварочного оборудования для нужд ООО Газпром комплектация (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФАВ 68707) 0095/21/4.5/0072767/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка противопожарного и спасательного оборудования для нужд дочерних обществ ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФАВ 72767)
Продукты питания Фрукты, ягоды 0193/21/4.3/0078097/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка овощей, фруктов свежих, сухофруктов, орехов, овощей, грибов и ягод свежемороженых, овощей квашеных для нужд филиала Томское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание Томская область, с. Александровское
Мясо, птица, яйцо 0193/21/4.3/0077353/ГПитание/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка яиц куриных и перепелиных для нужд филиала Астраханское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание 0193/21/4.3/0077349/ГПитание/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка яиц куриных и перепелиных для нужд филиала Сургутское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание
Безалкогольные напитки 0193/21/4.3/0077345/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка безалкогольных напитков, соков, кваса для нужд филиала Нижегородское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание 0193/21/4.3/0077342/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка безалкогольных напитков для нужд филиала Уфимское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание
Колбасные изделия 0193/21/4.3/0078098/ГПитание/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка колбасных изделий, мясных копченостей для нужд филиала Ухтинское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание в г. Воркута
Консервированные изделия 0193/21/4.3/0077347/ГПитание/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка консервов молочных, мясных, рыбных, овощных, фруктовых, маргарина, майонеза, соусов, овощей квашеных и соленых, какао, сливок, рыбы слабосоленой для нужд филиала Казанское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание
Бак пр-ция (крупа, сахар, соль, мука, мак.из-я, орехи, приправы, сух-ты, соусы, масло, чай 0193/21/4.3/0077341/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка чая, кофе для перепродажи для нужд филиала Саратовское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание 0193/21/4.3/0077340/ГПитание/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка продуктов питания для банкетных обслуживаний для нужд филиала Саратовское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание 0193/21/4.3/0077343/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка муки для нужд филиала Чайковское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание 0193/21/4.3/0077346/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка чая, кофе, цикория, какао для нужд филиала Нижегородское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание 0193/21/4.3/0077348/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка кофе, какао и чая для нужд филиала Московское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание 0193/21/4.3/0078099/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка чая, кофе, какао для нужд филиала Ухтинское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание в г. Ухта 0193/21/4.3/0077344/ГПитание/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка чая, кофе, цикория, какао (для перепродажи) для нужд филиала Чайковское управление по организации общественного питания ООО Газпром питание
Изделия медицинского назначения Лекарственные средства 0095/21/4.3/0064139/ДЯмбург/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка лекарственных средств для профилактики и лечения последствий коронавирусной инфекции для нужд ООО Газпром добыча Ямбург (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (БЕВ 64139)
Хозяйственные товары Хозяйственные товары 0095/21/4.3/0067589/ГПК/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка хозяйственно-бытовых товаров для нужд ООО Газпром комплектация (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (ФАВ 67589)
Быт электртехника (тв, холодильники, микр печи, чайники, тостеры, стир.машины и т.д.) 0095/21/4.5/0070949/ДУренгой/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка бытовой техники для нужд ООО Газпром добыча Уренгой (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 70949)
Сувенирная продукция, подарки (в т.ч. детские) Сувенирная продукция, подарки (в т.ч. детские) 0095/21/4.3/0062041/ГТелеком/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка сувенирной продукции с нанесением логотипа для нужд ООО Газпром телеком на 2021-2023 гг. (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 62041 )
Железнодорожная техника, материалы Оборудование, материалы для железных дорог 0095/21/4.3/0064149/ГТранс/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка запасных частей и материалов для ремонта тепловозов серий ТЭМ2, ТЭМ7А, ТЭМ9, ТЭМ18 для нужд Астраханского филиала ООО Газпромтранс (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 64149) 0095/21/4.3/0064148/ГТранс/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка запасных частей и материалов для ремонта тепловозов серий ТЭМ18 и ТЭМ7А для нужд Оренбургского филиала ООО Газпромтранс (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 64148)
Металлопрокат всех видов (не включенный в другие группы) 0095/21/4.3/0062040/ДКраснодар/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка металлопроката для нужд филиала ООО Газпром добыча Краснодар — Вуктыльское ГПУ (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (АCЗ 62040)
Прочее 0095/21/5.2/0071712/ТГВолгоград/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение работ по техническому обслуживанию «Интегрированной информационно-технологической инфраструктуры (ИИТИ) Группы Газпром, Модернизация системно-технической инфраструктуры дочерних обществ (СТИ ДО) в ООО Газпром трансгаз Волгоград в 2022 году для нужд ООО Газпром трансгаз Волгоград (для субъектов малого и среднего предпринимательства) (0095/21/5.2/0071712/ТГВолгоград/ПР/ГОС/Э/29.09.2021) 0016/21/5.3/0067051/ТГСтаврополь/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Техническое обслуживание ИТ оборудования Астраханского ЛПУМГ и Зензелинского ЛПУМГ ООО Газпром трансгаз Ставрополь в 2022 году 0016/21/5.3/0069841/ТГСтаврополь/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Техническое обслуживание компьютерной и оргтехники филиалов ООО Газпром трансгаз Ставрополь в 2022 г.
Реконструкция 0095/21/2.1/0076246/МРГНовосиб/К/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение работ по реконструкции комплексной системы безопасности для нужд ООО Газпром межрегионгаз Новосибирск № 0095/21/2.1/0076246/МРГНовосиб/К/ГОС/Э/29.09.2021
Оформление прав (прочие) 0051/21/1.1/0068214/ПАО Газпром/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение кадастровых работ по объектам: «КС Северная (г-д Ленинград-Выборг-Госграница) (2 очередь)» в составе стройки «КС Северная (г-д Ленинград-Выборг-Госграница)». Установка ГПА, «КС Северная (г-д Ленинград-Выборг-Госграница) (2 очередь) в составе стройки «КС Северная (г-д Ленинград-Выборг-Госграница)». Установка очистки газа в составе стройки КС Северная (г-д Ленинград-Выборг-Госграница) (код стройки 051-2002615) с целью осуществления государственного кадастрового учета объектов недвижимого имущества ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 68214 0051/21/1.1/0068217/ПАО Газпром/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение кадастровых работ по объектам: Реконструкция 6 ГИС Карпинского ЛПУ. 2 пусковой комплекс, Реконструкция 6 ГИС Карпинского ЛПУ. 3 пусковой комплекс в составе стройки Реконструкция 6 ГИС Карпинского ЛПУ (код стройки 051-2001102) с целью осуществления государственного кадастрового учета объектов недвижимого имущества ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 68217 0051/21/1.1/0068216/ПАО Газпром/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение кадастровых работ по объекту «Реконструкция газопровода-отвода ГРС-4 г. Ставрополь». Этап 1. Газопровод-отвод и ГРС-4 г. Ставрополь в составе стройки Реконструкция газопровода — отвода и ГРС — 4 г. Ставрополь (код стройки 051-2005391) с целью осуществления государственного кадастрового учета объектов недвижимого имущества ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 68216 0051/21/1.1/0065795/ПАО Газпром/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение кадастровых работ по объекту Реконструкция ГРС Кокрек в составе стройки Реконструкция ГРС Кокрек (код стройки 051-2002940 ) с целью осуществления государственного кадастрового учета объектов недвижимого имущества ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 65795 0051/21/1.1/0068213/ПАО Газпром/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Выполнение кадастровых работы по объектам: Реконструкция ДКС-1,2 на Оренбургском НГКМ, Реконструкция ДКС-1,2 на Оренбургском НГКМ. 1 этап в составе стройки Реконструкция ДКС-1,2 на Оренбургском НГКМ (код стройки 051-2001320) с целью осуществления государственного кадастрового учета объектов недвижимого имущества ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 68213 0051/21/1.1/0065796/ПАО Газпром/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 выполнение кадастровых работ по объекту Реконструкция ГРС «Северо-Задонская». 1 этап» в составе стройки Реконструкция ГРС Северо-Задонская (код стройки 051-2001894) с целью осуществления государственного кадастрового учета объектов недвижимого имущества ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 65796 0051/21/1.1/0065797/ПАО Газпром/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 выполнение кадастровых работ по объектам: Установка ГПА-16 (№ 43), Установка ГПА-16 (№ 44) в составе стройки Реконструкция компрессорного цеха №4 КС-16 Юбилейная (код стройки 051-2002899) с целью осуществления государственного кадастрового учета объектов недвижимого имущества ПАО Газпром (для субъектов малого и среднего предпринимательства) № 65797
Соединительные детали трубопроводов диаметров от 530 мм и более 0095/21/4.3/0064133/ТГЮгорск/К/ГОС/Э/29.09.2021 Поставка соединительных деталей трубопровода диаметром более 530 мм для нужд ООО Газпром трансгаз Югорск (АСЗ 64133)
10 Мбит/с 0008/21/2.1/0074731/ГТелеком/К/ГОС/Э/29.09.2021 Предоставление услуг связи (Каналы связи в г. Саратов, Саратовский район, Краснодарский край, г. Краснодар) для нужд ООО Газпром телеком 0008/21/2.1/0074733/ГТелеком/К/ГОС/Э/29.09.2021 Предоставление услуг связи (Канал связи в г. Волгоград) для нужд ООО Газпром телеком 0008/21/2.1/0074734/ГТелеком/К/ГОС/Э/29.09.2021 Предоставление услуг связи (Канал передачи данных Ethernet/L2 11 Мбит/с, MTU=1600, на участке: г. Санкт-Петербург, ул. Большая Морская, д. 18 – Ленинградская обл., Ломоносовский район, Волхонское ш., д. 2А) для нужд филиала ООО Газпром телеком в г. Санкт-Петербурге
Предоставление услуг связи (Канал связи в г. Санкт-Петербург (АТСР) для нужд ООО Газпром телеком 0008/21/2.1/0074730/ГТелеком/К/ГОС/Э/29.09.2021 Предоставление услуг связи (Канал связи г. Надым, Ямбургское ЛПУ, Правохеттинская ЛПУ, Ныдинское ЛПУ) для нужд ООО Газпром телеком
Услуги по охране окружающей среды Проведение производственно-экологического мониторинга 0089/21/2.1/0018258/ТомскГП/ПР/ГОС/Э/29.09.2021 Оказание услуг по проведению мониторинга состояния недр и окружающей среды, проведению производственного экологического контроля водозабора и водоразборной сети, проведению производственного экологического контроля на территории месторождений АО Газпром добыча Томск в 2022 году
Мини-спецтехника DIKTUM
СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ МИНИ-ПОГРУЗЧИКОВ И МИНИ-ДУМПЕРОВ DIKTUM И BAUMECH
Для дома и сада
Для дома и сада
Погрузчики DIKTUM предоставляют бесчисленное множество возможностей
в домашнем хозяйстве, будь то строительство, ландшафтный дизайн, обработка земли, уборка снега, высадка деревьев и многое другое. Один базовый погрузчик будет служить вам круглый год,
и работа, которой вы раньше избегали,
с DIKTUM станет вашим любимым занятием. Погрузчик DIKTUM и более 40 видов навесного оборудования специально созданы для выполнения тяжёлой работы
и помогают ускорить рабочий процесс.
Конструкторы DIKTUM особое внимание уделяют безопасности и простоте использова-ния погрузчиков. Научиться управлять погрузчиком DIKTUM можно
за считанные минуты, и управление
не требует физической силы. Надёжный погрузчик в сочетании с широким выбором навесного оборудования гарантируют,
что работа в саду или на даче будет вам
в радость.
Коммунальное хозяйство
Коммунальное хозяйство
Снегопад или заросли травы – техника DIKTUM справиться с любой проблемой!
DIKTUM – лучший помощник в коммунальном хозяйстве в любое время года. Компактность и маневренность погрузчиков обеспечивают доступ в самые тесные закоулки, ма-ленькие дворы и на узкие тропинки. Лёгкий корпус
и бортовой поворот позволяют работать
в самых стеснённых местах.
Используя подходящие инструменты, представленные широким выбором навесного оборудования, специально созданного для решения задач коммунального хозяйства, вы сможете гордиться результатами своей работы, достигнутыми вместе с погрузчиками DIKTUM. Зимой погрузчик поможет
в уборке снега и противогололёдной обработке, весной – в очистке и мытье тротуаров; летом работа погрузчика DIKTUM – стрижка газонов. Погрузчик DIKTUM – эффективное
и многофункциональное решение всех задач коммунального хозяйства круглый год.
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Автоматизация и механизация для аграрного бизнеса — основополагающие принципы повышения производительности и рентабельности хозяйства. Для ускорения
и облегчения физической работы советуем приобрести универсальные мини-погрузчики DIKTUM. При небольших размерах этот мини-трактор для фермерского хозяйства совмещает в себе такие характеристики как: один из самых высоких (до 330 кг.) показателей грузоподъемности среди конкурентов; отличный баланс с защитой
от опрокидывания; небольшие габариты, позволяющие эксплуатировать этот мини-трактор даже в помеще-ниях; хороший обзор и отсутствие кабины, позволяют использовать мини-трактор в низких по-мещениях; Данные модели для сельского хозяйства практичны и недороги в содержании. При этом, с помощью мини-трактора DIKTUM оптимизируется большинство технологических процессов
в животноводстве и аграрном бизнесе.
Городское хозяйство и общественные места
Погрузчики DIKTUM уже используются департаментами городского хозяйства, как в России, так и в странах СНГ.
Задачи, выполняемые погрузчиками DIKTUM в этой области, многообразны:
от уборки снега и дворов во дворах
в зимнее время до ухода за парками
и садами летом.
Используют погрузчики DIKTUM
в основном для уборки территорий
и ландшафтной ар-хитектуры. Компактные и маневренные машины очень востребованы на кладбищах,
где они могут с лёгкостью передвигаться по узким проходам.
Строительство
Погрузчики DIKTUM универсальны, маневренны и имеют хорошую мощность, что позволяет использовать их
для выполнения самых разных задач
на различных этапах строительства,
для проведения ремонтных работ и демонтажа зданий. На строительном участке они могут использоваться как демонтажное оборудование, вилочный подъёмник, погрузчик, экскаватор.
Имея небольшие габариты и вес, компактный погрузчик DIKTUM можно использовать
в помещении, а также поднимать на верхние этажи зданий. Универсальная гидравлическая система позволяет использовать широкий набор дополнительного навесного оборудова-ния
с одним и тем же погрузчиком. Гидростатическая трансмиссия и плавное управление рычагом обеспечивают полный контроль над производимыми работами
для достижения наилучших результатов.
Ландшафтный дизайн
Пожалуй основное применение мини-погрузчиков и мини-думперов — это ландшафтные работы, за счет своей универсальности они могут выполнять множество операций, которых ручным трудом не выполнить или выполнить с привлечением большого количества рабочих, особенно в стеснённых условиях, где применение большой техники не возможно.
Мини-погрузчики DIKTUM и мини-думперы BAUMECH — мощная техника для ландшафтного дизайна, которая
не оставит равнодушным ни оператора погрузчика, ни заказчика работ.
Мы создали удивительно универсальный погрузчик, который поможет не только обустроить сад
и зелёные зоны, но и поддерживать их
в надлежащем состоянии.
С погрузчиками DIKTUM вы сможете создавать потрясающе фактурные поверхности.
Результаты работы в саду не перестанут приятно удивлять и исполнителей,
и заказчиков.
Вилочные погрузчики Caterpillar (CAT). Вилочные погрузчики CAT Колесные погрузчики Caterpillar Особенности и преимущества
Экскаватор-погрузчик 3 000 000 руб. Москва 4 300 м / ч Строительная компания продает экскаватор — погрузчик Caterpillar 428 F Год выпуска 2014. Не работал молотком. Добавлять. нет оборудования. Доступны два экскаватора. Обменные и посреднические услуги — не интересуют! 02.05.2019Экскаватор-погрузчик 450 000 руб. Москва 5 м / ч В хорошем состоянии. Двигатель безупречный. В наличии.Помогу с доставкой. Никаких вложений не требуется. Готов к использованию. 30.04.2019
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428F б / у 2014 3500000 руб. Москва 4 300 м / ч Продам экскаватор-погрузчик Caterpillar 428 F Год выпуска 2014 Наработка 4300 м / ч В отличном рабочем состоянии. Не звоните дилерам и на парковки! 2 года на сайте 27.04.2019
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428E б / у 2007 2200000 руб. Москва 9 929 м / ч Год выпуска 2007 Наработка 9929 м / ч Телескопическая стрела Ковш челюсти Дополнительные гидравлические трубопроводы для гидромолота 6 лет на сайте 22.04.2019
Caterpillar 428F2 Экскаватор-погрузчик б / у 2019 500000 руб. Москва 3 м / ч В хорошем состоянии. Двигатель безупречный. Цена с НДС. В наличии. Помогу с доставкой. Готов к использованию. Никаких вложений не требуется. 18.04.2019
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428F2 б / у 2018 450000 руб. Москва 2 600 м / ч В хорошем состоянии. Двигатель безупречный. Помогу с доставкой. Никаких вложений не требуется. Готов к использованию. 08.04.2019
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 432E б / у, 2008 г. 2730 000 руб. Москва 7 105 м / ч Экскаватор-погрузчик Cat 432E продается полностью в рабочем состоянии, в комплекте с навесным оборудованием: — Гидравлический молот — Гидравлическая сеялка IMPULSE M9 наработка — 7000 часов щадящая работа, обслуживание у официального дилера.использовался только для собственных нужд. Технические характеристики Максимальный вес 10700 кг. Объем топлива 145 л. Объем гидравлической жидкости 38 литров. Объем охлаждающей жидкости 15,9 л. Объем трансмиссионной жидкости 19 литров. Объем жидкости переднего моста 11 литров. Объем жидкости заднего моста 16 л. Радиус поворота 5400 мм Трансмиссия Тип трансмиссии Caterpillar Коробка передач с сервоуправлением или дополнительным автоматическим переключением передач Количество передач переднего хода 5 Количество передач заднего хода 5 Максимальная скорость переднего хода 41 км / ч Максимальная скорость заднего хода 40 км / ч Размеры Транспортная длина 5810 мм Транспортная ширина 2352 мм Транспортная высота 3717 мм Высота до верха кабины 2863 мм Колесная база 2200 мм Погрузчик Объем ковша 1 м3 Ширина ковша 2406 мм Грузоподъемность при полной высоте 3676 кг Дорожный просвет при максимальной высоте выгрузки 2668 мм Глубина копания 91 мм Экскаватор Глубина копания в сложенном виде 4926 мм Глубина копания в разложенном состоянии 5954 мм Вылет шарнира в сложенном состоянии 5588 мм Погрузочная высота в сложенном виде 3743 мм Погрузочная высота в разложенном состоянии 4252 мм Двигатель: Производитель Caterpillar Модель 3054C Эффективная мощность 67.9 кВт Полная мощность 70,1 кВт Объем двигателя 4,4 л. Увеличение эффективного крутящего момента 37% Количество цилиндров 4 Гидравлика Предохранительный клапан Давление 1716,8 кПа Тип насоса Аксиально-поршневой насос переменной производительности Производительность насоса 156 л / мин 05.03.2019
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 432E б / у, 2012 г. 3 920 000 руб. Москва 3150 м / ч Продам экскаватор-погрузчик Caterpillar 432E, 2012 г.в., наработка 3150 м.ч., ковш челюсть, телескоп, гидропроводка, джойстики, ДВС 3054С ДИТ (дизель), состояние отличное, поработал мало.Торг после осмотра. 1 год на сайте 28.09.2018
Вилочные погрузчики CAT® DP с дизельным двигателем от 1,5 до 2,0 тонн серии NT сочетают надежность с высокими эксплуатационными характеристиками, безопасностью и эргономикой. Благодаря ряду конструктивных решений машины имеют низкий центр тяжести, что, в свою очередь, обеспечивает высокую устойчивость и лучшую производительность при большой высоте подъема. Межсервисные интервалы в 500 часов эксплуатации указывают на высокую надежность, а в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов они позволяют сократить время простоя.Мачта погрузчика с узкими профильными полками и затененным подъемным оборудованием обеспечивает оператору хороший обзор. Продуманная конструкция погрузчика и, в частности, кабины оператора создает все условия для комфортной работы с максимальной производительностью.
Автопогрузчик CAT © DP 40 K (4 тонны). Дизель
Вилочные погрузчики SAT® DP с дизельным двигателем от 4,0 до 5,0 тонн серии K сочетают в себе высокий уровень надежности, производительности, безопасности и эргономичности.Мачта погрузчика оснащена устройством гашения ударов, что позволяет уверенно обрабатывать груз. Эффективная система охлаждения двигателя исключает засорение и поддерживает постоянный температурный диапазон. Интервалы обслуживания в 500 часов указывают на высокую надежность, а в сочетании с простотой обслуживания и доступностью компонентов и узлов они могут сократить время простоя и эксплуатационные расходы. Продуманная конструкция погрузчика и, в частности, кабины оператора создает все условия для комфортной работы с максимальной производительностью.Дополнительный комфорт обеспечивают элементы управления, встроенные в регулируемый подлокотник.
Caterpillar Corporation (Cat) была основана еще в 1925 году. Сегодня техника этой компании занимает лидирующие позиции на мировых рынках строительной и сельскохозяйственной техники. Компания Caterpillar специализируется не только на производстве готового оборудования, но также производит дизель-электрические локомотивы, промышленные турбины, а также газовые и дизельные двигатели.
Одним из основных направлений деятельности Caterpillar является производство и продажа различного подъемно-транспортного оборудования.Эта категория оборудования, выпускаемого корпорацией, является наиболее востребованной в своем сегменте, так как многофункциональна и соответствует всем требованиям и стандартам.
1 Вилочный погрузчик
Вилочный погрузчик Caterpillar предназначен для работы в самых сложных отраслевых условиях, связанных с погрузочно-разгрузочными работами.
Самый популярный вилочный погрузчик Cat — 2C3000 LP. Он был разработан для максимальной производительности и поставляется с обширным списком стандартных функций.
Технические характеристики погрузчикаCaterpillar 2C3000 LP:
- грузоподъемность — 3000 фунтов;
- Макс.высота подъема вил — 217 см;
- вид топлива — газ;
- длина вилки до спины — 82 см;
- ширина шасси — 38 см;
- высота шасси — 83 см; Вес буровой установки
- (брутто) 6040 фунтов.
Колесная база этого продукта состоит из 4 пневматических шин для обеспечения хорошего сцепления и высокого уровня устойчивости во время движения, при этом задние колеса меньше передних. Стальная рама также увеличивает устойчивость, надежность и долговечность грузовика.
Вилочный погрузчик, в отличие от других типов погрузочной техники, в основном предназначен для использования на складах. Также вилочный погрузчик примечателен тем, что он используется для перемещения как груза, упакованного на рейсах, так и штучных грузов. В то же время вилочный погрузчик способен обрабатывать тяжелые и громоздкие грузы. Также плюсом при выборе вилочных погрузчиков для бизнеса является соотношение цены и качества, так как стоимость данной техники выглядит привлекательно, если вам нужна погрузочная техника для склада.
1.1 Мини-погрузчики
Компания Caterpillar производит оборудование различных типоразмеров, в том числе. Мини-погрузчик Sat оснащен одним из трех типов ходовой части:
- колесный;
- гусеничный;
- гусеничный с повышенной проходимостью.
Cat оснащены двигателями с двухступенчатой коробкой передач: низкоскоростной и высокоскоростной. Первая передача позволяет увеличить тягу, а вторая обеспечивает высокую скорость передвижения, что является большим преимуществом, если работа проходит на больших складах или площадях.
Несмотря на небольшие габариты, фирмы Caterpillar обеспечивают высокий уровень комфорта во время работы, что выражается в простоте управления агрегатом и хорошей обзорности. Уровень комфорта также повышен за счет установленной герметичной кабины, в которой обеспечивается избыточное давление, сиденья, регулируемого специальными джойстиками и имеющего пневмоподвеску, а также возможности амортизации рабочей части, которая зависит от скорость передвижения.
1.2 фронтальных погрузчика
Cat также поставляет полный ассортимент колесных погрузчиков. Самая большая модель в отрасли — Caterpillar 994F.
Основная ниша, в которой используются фронтальные погрузочные агрегаты, — это движение сыпучих или кусковых материалов (песок, щебень, гравий и др.). Колесная техника часто используется на строительных, строительно-ремонтных и карьерных работах. Преимущество агрегатов с фронтальной загрузкой — их высокая грузоподъемность и высокая скорость движения. По сравнению с экскаваторными машинами колесные погрузчики способны перемещать гораздо больший объем груза, при этом последние более мобильны.
Фронтальный погрузчик Cat, как и продукция других производителей, оснащен навесным оборудованием для различных областей применения, позволяющих выполнять различные задачи — от загрузки и разгрузки материалов до уборки снега зимой.
По типу фронтальные погрузчики делятся на 4 группы: компактные, малой мощности, средней мощности и большой мощности. Список известных колесных погрузочных единиц Caterpillar включает следующие модели:
- 906K;
- 907K;
- 908K;
- 910К-2016;
- 914К-2016;
- 924К-2016;
- 930К-2016;
- 938К-2016;
- 950GC;
- 950H;
- 950Л;
- 962H;
- 962Л.
1.3 Фронтальный погрузчик Caterpillar 992K (видео)
1.4 Экскаваторы-погрузчики
Каждый экскаватор-погрузчик Cat обеспечивает высокую производительность и точное управление там, где невозможно использовать крупногабаритное оборудование. Это достигается за счет небольшого размера рамы и универсальности Cat.
Экскаваторы-погрузчикипоказывают наибольшую эффективность при рытье траншей, земляных работах, засыпке ям и прочем, а также при погрузке и разгрузке различных сыпучих материалов. Кроме того, погрузчик экскаваторного типа предназначен для озеленения и землеройных работ, вскрытия и укладки асфальтовых покрытий, буксировки тяжелых грузов, а также для демонтажа построек.
Cat предлагает все виды оборудования и запчастей для погрузчиков этого типа. Производитель предлагает быстроразъемные соединения, смазки, фары и зеркала, режущие элементы, регулировочные и изнашиваемые накладки, детали для силового агрегата, различное навесное оборудование и так далее.
2 телескопических погрузчика
Телескопические погрузчики Caterpillar сочетают в себе современный дизайн и передовые функции, чтобы обеспечить быстрое и качественное выполнение разнообразных работ с различными грузами. Погрузка происходит с помощью телескопической стрелы, от которой и произошло название этого типа оборудования.
Телескопические погрузочные машиныотличаются высокой скоростью подъема и вылета, а также гарантируют полный круговой обзор, что удобно во время процесса. А возможность установки на устройство дополнительных гидравлических контуров придает ему дополнительную ценность.
Большинство последних моделей телескопических погрузчиков способны разгоняться до 30 км / ч, что является хорошим показателем скорости, ускоряющим рабочий процесс на больших площадях. В то же время машина сконструирована таким образом, чтобы доступ к двигателю и другим частям (которые, вероятно, со временем будут отремонтированы) был максимально простым.Так, например, доступ ко всем частям двигателя, требующим смазки, достигается путем снятия крышки, которая удерживается в открытом положении с помощью надежных газовых упоров.
Важным фактором при покупке телескопических погрузчиков является универсальность (универсальность). В стандартную комплектацию каждого такого изделия изначально входит устройство для быстрой смены навесного оборудования, которое также устанавливается на экскаваторы-погрузчики и мини-погрузчики. Благодаря этому телескопическое устройство выполняет работы в сфере сельского хозяйства, строительства, сельского хозяйства и так далее.Количество функций, которые выполняют телескопические устройства, ограничивается только количеством навесного оборудования.
Компания ALMCOR MACHINERY осуществляет прямые комплексные поставки техники и оборудования CATERPILLAR с последующим гарантийным и сервисным обслуживанием по всей России.
- CATERPILLAR. Страна производитель: США
Caterpillar — всемирно известный промышленный гигант, способный предложить самый широкий ассортимент землеройного оборудования, строительного оборудования, дизельных двигателей, электростанций, работающих на природном и попутном газе, и многих других продуктов.Caterpillar — один из крупнейших игроков в машиностроении в мировой экономике, с более чем 480 подразделениями, расположенными в 50 странах мира на пяти континентах. Наша стратегическая цель — создать лучшую репутацию в глазах глобального клиента.
АссортиментCaterpillar Предлагая более 300 моделей, она устанавливает отраслевой стандарт с постоянно растущей ориентацией на клиентов. Мы планируем продолжать лидировать и продолжать помогать вам удовлетворять ваши потребности, поставляя наше оборудование, постоянно внедряя новые и модернизированные продукты и имея лучшую систему продаж и поддержки в любой отрасли капитального оборудования.
Фронтальные погрузчики CATERPILLAR
Фронтальный погрузчик CATERPILLAR отвечает сегодняшним требованиям в отношении высокой производительности, максимального времени безотказной работы и низкой стоимости владения.
Производительность. Машины Cat созданы для выполнения тяжелых работ в любых условиях. Непрерывная точная модуляция обеспечивает точное управление ковшом и сводит к минимуму просыпание материала.
Эффективность. Колесные погрузчики Cat экономят ваши деньги, сводя к минимуму эксплуатационные расходы, увеличивая объем работы на единицу использованного топлива.
Переписка. Благодаря технологии двигателей Acert ™ эти фронтальные погрузчики соответствуют стандарту Tier 3 по выбросам загрязняющих веществ.
Удобство. Машины Cat имеют эргономичную конструкцию, удобные сиденья и дополнительную систему управления ходом, что делает их самыми удобными погрузчиками в своем классе.
Простота обслуживания. К точкам обслуживания легко добраться с уровня земли из гидравлических и электрических сервисных центров.
Технические характеристики фронтальных погрузчиков CATERPILLAR
Модель | Двигатель | Мощность двигателя, | Эксплуатационная | Вместимость |
CATERPILLAR 906H | 3044C DIT | 51/69 | 5630 | 0,7–1,2 |
CATERPILLAR 907H | 3044C DIT | 51/69 | 5810 | 0.7-1,2 |
CATERPILLAR 908H | 3044C DIT | 58/79 | 6470 | 0,9–1,5 |
CATERPILLAR 914G | 3054C DIT | 72/98 | 7950 | 1,2–2,4 |
CATERPILLAR IT14G | 3054C DIT | 72/98 | 8450 | 1.2-2,4 |
CATERPILLAR 924H | C 6,6 ACERT | 97/132 | 11 730 | 1,8-2,8 |
CATERPILLAR 924 Гц | C 6,6 ACERT | 97/132 | 11 020 | 1,7-2,1 |
CATERPILLAR 928 Гц | С 6.6 АСЕРТ | 112/149 | 12 560 | 2,0-2,5 |
CATERPILLAR 930H | C 6,6 ACERT | 112/149 | 13 170 | 2,1-5,0 |
CATERPILLAR 938H | C 6,6 ACERT | 134/182 | 15 500 | 2,3-3,0 |
CATERPILLAR IT38H | С 6.6 ACERT | 134/182 | 16 500 | 2,3-5,4 |
CATERPILLAR 950H | C 7 ACERT | 147/200 | 19 500 | 2,7-4,0 |
CATERPILLAR 962H | C 7 ACERT | 158/215 | 20 000 | 2,9-4,3 |
CATERPILLAR IT62H | C 7 ACERT | 158/215 | 21 000 | 3,2-4,3 |
CATERPILLAR 966H | C 11 ACERT | 195/265 | 25 200 | 3,5-5,0 |
CATERPILLAR 972H | C 13 АСЕРТ | 214/291 | 26 500 | 3,8-5,5 |
CATERPILLAR 980H | C 15 ACERT | 237/322 | 32 000 | 4,5-6,1 |
CATERPILLAR 988H | C18 ACERT | 354/481 | 50 800 | 6.9-7,7 |
CATERPILLAR 990H | C27 ACERT | 468/636 | 77 840 | 8,4-9,2 |
CATERPILLAR 992G | 3508B | 597/812 | 94930 | 11,5–12,3 |
CATERPILLAR 992K | C32 ACERT | 597/812 | 97070 | 10.7-12,2 |
CATERPILLAR 993K | C32 ACERT | 705/959 | 126 440 | 12,2–14,5 |
CATERPILLAR 994F | 3516B | 1176/1600 | 195 400 | 14,0–36,0 |
Продажа фронтальных погрузчиков CATERPILLAR осуществляется компанией ALMCOR MACHINERY.
Хотите купить фронтальный погрузчик CATERPILLAR?
ALMCOR MACHINERY поможет вам приобрести фронтальный погрузчик CATERPILLAR.
Продажа фронтального погрузчика CATERPILLAR возможна в кредит или аренду. Цена на фронтальный погрузчик CATERPILLAR конкурентоспособна!
Вам нужно подробное техническое описание вашего фронтального погрузчика CATERPILLAR?
Для получения технической информации, стоимости, сроков поставки и наличия на складе свяжитесь с нашими сотрудниками в форме коммерческого предложения на фронтальный погрузчик CATERPILLAR.
При покупке фронтального погрузчика CATERPILLAR, а также на всю технику предоставляется фирменная гарантия.
Сервисное обслуживание фронтального погрузчика CATERPILLAR осуществляется собственной сервисной службой. Техническое обслуживание фронтального погрузчика CATERPILLAR и ремонт фронтального погрузчика CATERPILLAR выполняется сервисной бригадой на месте.
На складе компании всегда есть запасные части для фронтального погрузчика CATERPILLAR и расходные материалы для фронтального погрузчика CATERPILLAR.
- Дополнительную техническую информацию, стоимость, условия доставки и наличие на складе Вы можете получить, связавшись с нами ()
- Запчасти для фронтального погрузчика CATERPILLAR. ()
- Обслуживание и ремонт Фронтального погрузчика CATERPILLAR ()
Сделайте заказ или получите дополнительную информацию:
В настоящее время наиболее популярным видом спецтехники являются экскаваторы-погрузчики.Их популярность объясняется тем, что они могут выполнять гораздо больше различных работ, чем любое другое оборудование, поскольку у них есть передний ковш и заднее экскаваторное оборудование. Более того, по сравнению с такими же экскаваторами и фронтальными погрузчиками этот тип имеет отличную маневренность и компактность, что позволяет выполнять любые работы в условиях с небольшим рабочим пространством.
Описание и особенности
Практически у каждой марки есть в модельном ряду такие машины. Одним из первых производителей, начавших массовое производство экскаваторов-погрузчиков, является американская Caterpillar, первая машина которой была представлена в 1985 году.С тех пор и до наших дней техника многократно улучшалась. Например, современная Caterpillar 428 имеет гидромеханическую трансмиссию, мощный силовой агрегат, надежную гидросистему с закрытым центром и дополнительные функции гидравлической регулировки. Эта модель была разработана на базе одноименного трактора. Сама Cat 428 послужила основой для многих других подобных машин. Универсальность, универсальность, универсальность, высокая мобильность и полный привод делают этот экскаватор-погрузчик идеальным решением для самых разных задач.
Caterpillar 428 вышла довольно быстро. Его максимальная скорость, развиваемая при самостоятельном движении, достигает 40 километров в час, что позволяет транспортным средствам достигать не слишком удаленных объектов за очень короткий промежуток времени. Однако его транспортируют на большие расстояния с помощью специального трала.
Как описано выше, в данной модели используется полноприводная схема. Такое расположение есть почти во всех современных машинах, выпускаемых этим производителем. Но главное отличие этой модели — продвинутая система, позволяющая контролировать плавность хода.Это использовалось для предотвращения раскачивания машины и компенсации ударов, возникающих во время погрузочных операций или при движении по пересеченной местности. Тормозная система автомобиля имеет качественные и надежные тормозные механизмы, установленные на всех колесах, что обеспечивает высокую эффективность торможения.
Гидравлическая система Cat 428 включает гидравлические клапаны, которые отвечают за регулирование потока гидравлического масла. Благодаря этому было достигнуто оптимальное соотношение работы с приложенной нагрузкой.Конструкция экскаватора-погрузчика была изменена, чтобы увеличить пусковой крутящий момент при отрыве ковша на 10 процентов.
Кабина экскаватора отличается повышенным уровнем комфорта и безопасности. Базовая комплектация оснащена кондиционером и продуманной системой вентиляции, благодаря которой оператор может работать в достаточно благоприятных условиях вне зависимости от факторов окружающей среды. Используются только качественные отделочные материалы, а также звукоизоляционные и вибропоглощающие, за счет чего удалось значительно снизить уровень постороннего шума и вибрации, возникающих как при движении, так и в рабочем процессе.С рабочего места оператора открывается отличный круговой обзор, а все органы управления навесным оборудованием расположены максимально эргономично, что обеспечивает дополнительное удобство при эксплуатации данного оборудования. Стоит отметить, что рычаги управления были переработаны, в результате чего оператор требует меньше усилий. Ключевой особенностью экскаватора-погрузчика Caterpillar 428 является современная система Accu Grade, которая позволяет оператору контролировать угол и глубину канав и траншей, а также дополнительное навесное оборудование.
В базовой комплектации техника укомплектована ковшом с обратной лопатой, универсальным ковшом гидравлической загрузки и телескопической стрелой с возможностью выдвижения рукоятки. Опционально на машину можно установить следующее навесное оборудование:
- Виброплита, предназначенная для уплотнения рыхлой почвы.
- Гидравлический отбойный молоток, применяемый при демонтажных работах, а также для разрыхления твердых масс грунта и горных пород.
- Установки шнекового сверления предназначены для сверления отверстий различной глубины и диаметра.
- Строительное оборудование для укладки асфальтовых или бетонных покрытий.
Еще одно важное преимущество данной модели — простота обслуживания и ремонта. Капот автомобиля получился довольно большим, благодаря чему обслуживающий персонал имеет полный доступ ко всем важнейшим элементам и агрегатам силового агрегата. Также необходимо выделить большой угол поворота поворотной базы, возможность крабового движения, режим «трек в треке» (при котором все колеса поворачиваются в разные стороны).Все это обеспечивает оборудованию отличную маневренность, что в свою очередь позволяет выполнять любые работы в достаточно стесненных условиях. Именно поэтому модель занимает лидирующие позиции на мировом рынке спецтехники.
Другие особенности этого аппарата следующие:
- Стрела имеет изогнутую форму, что означает, что радиус действия погрузочно-разгрузочных операций значительно увеличен по сравнению с другими моделями.
- Техника имеет повышенную проходимость, что позволяет передвигаться по рыхлым грунтам, вязким и скользким поверхностям и по пересеченной местности, а также работать в местах, труднопроходимых для другой техники.Это связано с подключаемым полным приводом и эффективной тормозной системой.
- Имеется современная спутниковая система Product Link, которая позволяет отслеживать как перемещение оборудования, так и его текущее местоположение.
Но кроме достоинств, у Cat 428 есть еще и недостатки, а именно это:
- В базовой комплектации нет возможности поворота задними колесами, поэтому машину можно поворачивать только передними колесами. Но этот недостаток можно компенсировать дополнительной установкой системы рулевого управления всеми колесами.
- Установленный двигатель достаточно требователен к качеству заправляемого дизельного топлива. Из-за некачественного топлива наблюдается его неравномерная работа. Обычно это исправляется установкой дополнительных топливных фильтров.
- Дорожный просвет под рамой недостаточно велик, из-за чего можно получить различные повреждения при преодолении любых препятствий.
- Брызговики колес не рассчитаны на длительный срок службы.
Но, несмотря на это, у данной модели довольно много положительных отзывов владельцев.Как говорится, даже после выпуска значительно улучшенной модификации Caterpillar 428 пользуется очень высоким спросом как среди новой спецтехники, так и б / у.
Назначение
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428 используется в строительстве, промышленности, коммунальном хозяйстве и ремонте дорог.
Машина выполняет такие работы, как рытье траншей и котлованов; раскопки; разработка скважин; уплотнение рыхлых грунтов; бурение скважин различной глубины и диаметра; создание насыпей из грунта и других сыпучих материалов; рыхление твердых масс почвы; планирование строительной площадки; загрузка и разгрузка любых материалов; перемещение различных товаров и материалов на определенные расстояния; вскрытие асфальтового слоя участков дороги; укладка асфальтовых или бетонных покрытий; демонтаж бетонных и железобетонных конструкций.
Модификации
Производитель выпустил всего две модифицированные версии этой модели — Caterpillar 428F и Caterpillar 428E. Рассмотрим их подробнее:
- Модификация Caterpillar 428F. Эта версия стандартно оснащается реверсивной коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач при работе с высокими нагрузками.
- Модификация Caterpillar 428E. От предыдущей и базовой версии отличается повышенной производительностью силовой установки, усиленной гидросистемой, более комфортной кабиной и меньшим расходом топлива.
В остальном все версии полностью идентичны базовой модели по технике.
Фото
Технические характеристики
Технические характеристики ковша:
- Вместимость установленного лобового ковша 1,03 куб.
- Вместимость установленного заднего ковша — 0,24 кубометра.
- Ширина нижней режущей кромки переднего ковша составляет 2406 миллиметров.
- Максимальная высота разгрузки переднего ковша 2796 мм.
- Максимальная высота разгрузки заднего ковша 2823 мм.
- Максимальная глубина копания заднего ковша составляет 5775 миллиметров.
Характеристики двигателя:
- Тип устанавливаемого двигателя рядный, дизельный.
- Марка двигателя — 3054С ДИТ.
- Производитель двигателя — Caterpillar.
- Количество цилиндров 4.
- Общий рабочий объем 4390 кубометров.
- Номинальная выходная мощность 68,5 кВт / 93 л.с. (при 2200 об / мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала 2200 об / мин.
- Диапазон рабочих температур — минус 45 градусов / плюс 45 градусов.
- Диаметр цилиндра 105 миллиметров.
- Тип системы охлаждения — жидкостная.
- Тип системы впрыска — непосредственный впрыск топлива.
- Тип пусковой системы — электростартер.
- Тип турбокомпрессора — газотурбинный с охлаждением наддувочного воздуха.
- Самый низкий расход топлива за час работы при легких нагрузках — 7,6 л.
- Максимальный расход топлива за час работы при легких нагрузках — 9,5 л.
- Самый низкий расход топлива за час работы при высоких нагрузках — 12,4 л.
- Максимальный расход топлива за час работы при высоких нагрузках — 16,5 л.
Размеры:
- Строительная длина экскаватора 5810 мм.
- Полная ширина — 2352 мм.
- Общая высота 3717 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет под опорой — 320 миллиметров.
- Наименьший клиренс под ковшом — 450 миллиметров.
- Колесная (продольная) база — 2200 миллиметров.
- Колея передних колес — 1714 мм.
- Колея задних колес составляет 1895 миллиметров.
Цена
Стоимость нового экскаватора-погрузчика Caterpillar 428 начинается от 5 миллионов российских рублей, что при своих многочисленных преимуществах вполне доступно.Цена может меняться, как правило, с учетом года выпуска машины, комплектации (включая дополнительное оборудование и дополнительное навесное оборудование), а также от версии (модифицированной или базовой).
На рынке б / у техники предложений данной модели довольно много. Экскаваторы, выпущенные в период с 2013 по 204 год, имеют стоимость от 3,5 млн рублей до 4,5 млн российских рублей. Более ранние модели, а именно 2010 и 2011, будут стоить от 2,4 млн до 2 рублей.8 миллионов российских рублей. В этом случае цена также зависит от года выпуска, общего технического состояния, установленного навесного оборудования и количества отработанных часов.
Ну и последний вариант — аренда техники. Стоимость одного рабочего часа составляет около 1200 российских рублей, при стоимости полной смены от 9 500 до 11 000 российских рублей в зависимости от вида выполняемых работ.
(PDF) Оценка производительности экскаваторов-погрузчиков для удаления вскрыши на карьерах кузбасса
Acta Montanistica Slovaca Том 22 (2017), номер 3, 296-302
296
Оценка производительности экскаваторов-погрузчиков для удаления вскрыши
на Кузбассе Карьеры
Максим Тюленев
1
, Олег Литвин
2
, Михал Цехляр
3
, Сергей Жиронкин
4
и Магеррам Гасанов
5
За последнее десятилетие в странах что увеличило объем добычи твердых полезных ископаемых, вектор модернизации горного оборудования
для вскрышных и ресурсодобывающих работ был направлен на замену изношенных экскаваторов на более производительные и универсальные в эксплуатации гидравлические экскаваторы
.Ожидается, что их массовое внедрение на угольных разрезах России, Китая, Австралии и
Канады повысит эффективность земляных и погрузочных работ и снизит общие затраты на добычу горной массы. Это
может быть достигнуто за счет снижения потерь угля во время горных работ и более быстрой загрузки объема взорванной горной массы, когда обеспечивается лучшая конфигурация
забоя экскаватора и расположения отвала. Ключевым параметром при выборе модели экскаватора-погрузчика
и оптимизации технологических схем его применения, наряду с горно-геологическими условиями, является производительность экскаватора-погрузчика.Для
расчета производительности экскаватора с обратной лопатой параметризация технологических схем использования экскаватора имеет особое значение
при проведении горных и вскрышных работ. В частности, необходимо определить минимальную продолжительность отработки одного забоя
блока за один проход экскаватора и высоту обрабатываемого слоя для достижения максимальной эффективности гидравлической обратной лопаты
. В данной статье описана методика определения эффективной производительности гидравлического экскаватора при разработке забойного агрегата в
за один проход в зависимости от толщины слоя и положения погрузки самосвала соответственно уровню установки экскаватора.
Ключевые слова: обратная лопата, карьер, эффективная производительность, толщина пласта
Введение
В настоящее время гидравлические экскаваторы занимают важное место в ассортименте добывающего и погрузочного оборудования
для угольных карьеров (Тюленев). и др., 2017). Заменяя традиционные канатные экскаваторы, гидравлические экскаваторы предъявляют
новые требования к другим процессам открытой добычи, таким как бурение и взрывные работы, транспортировка горной массы
(Hrehova et al., 2012). Использование мобильных и производительных экскаваторов-погрузчиков с гидравлическим приводом также позволяет повысить полноту добычи угля
из пласта. Это благоприятно влияет на извлечение всего оцененного месторождения в пределах
карьерного поля (Cehlár et al., 2017).
Несмотря на то, что канатные экскаваторы и драглайны были известны как высокопроизводительное оборудование для открытых горных работ
(Алабужев и др., 1966; Матушенко, 1975; Демирель и др., 2009; Молотилов и др., 2009; Демирель, 2011;
Hummel, 2012; Mattis et al., 2012; Пракаш и др., 2013). В целом это связано как с гибкостью их применения
, так и с возможностью модификации технических схем удаления вскрыши и операций по добыче угля,
и большим ассортиментом гидравлических экскаваторов на рынке карьерного оборудования. Среди производителей карьерных гидравлических экскаваторов
лидируют компании Komatsu, Hitachi (Япония), Terex (США), Liebherr (Германия).За 2005-2012 годы распределение продаж карьерных экскаваторов на мировом рынке среди
крупнейших производителей показали: Hitachi — 38,3%, Terex — 21,8%, Liebherr — 15,3%, Komatsu — 15,1%, Caterpillar
— 9,5%. % (Тюленев и др., 2016). Присутствие на мировом рынке нескольких крупных поставщиков гидравлических экскаваторов
привело к тому, что неизменность параметров, непосредственно влияющих на производительность гидравлических экскаваторов
, достаточно высока из-за широкого ассортимента их моделей, предлагаемых несколькими
крупные производители и разброс их рабочих параметров.Поэтому выбор конкретного гидравлического экскаватора
для заданных горно-геологических условий должен сопровождаться, с одной стороны, оценкой
эффективной производительности экскаватора, а с другой — анализом параметров. определение этой
производительности.
Основным преимуществом конструкции, определяющим высокую эффективность гидравлических экскаваторов по сравнению с
с механическими лопатами, является наличие объемного гидропривода (Bhaveshkumar, 2013).Это дает возможность применять более компактные схемы рабочего оборудования
, добавлять дополнительные степени свободы движению ковша
, что особенно востребовано при выборочной выемке грунта. Все это вместе приводит к уменьшению общей массы
гидравлического экскаватора по сравнению с механическими лопатками и снижению давления на грунт
. При этом рабочее оборудование гидравлических экскаваторов выпускается в двух модификациях — «лопата»
и «обратная лопата», что также расширяет их технологические возможности.
1
Максим Тюленев, Юргинский технологический институт (филиал) Национального исследовательского Томского политехнического университета, ул. Ленинградская, 26,
Юрга, Россия 652057, Кузбасский государственный технический университет, г. Кемерово, 650000, ул. Весенняя, 28, Россия, тма. [email protected]
2
Олег Литвин, Кузбасский государственный технический университет, г. Кемерово, 650000, ул. Весенняя, 28, Россия, [email protected]
3
Михал Цехлар, факультет горного дела, экологии, управления технологическими процессами и геотехнологии, Технический университет Кошице, 042 00 Летна, 9,
Кошице, Словакия, [email protected]
4
Сергей Жиронкин, Национальный исследовательский Томский политехнический университет, Томск, 634050, проспект Ленина 30, Россия, [email protected]
5
Магеррам Гасанов, Национальный исследовательский Томский политехнический университет, Томск, 634050, проспект Ленина, 30, Россия, [email protected]
FESCO Ro — Ro Line | Транспортная группа FESCO
Морские перевозки из Китая в Россию (FCXP) FCXP-1
Владивосток — Восточный — Шекоу — Янтянь — Сямэнь — Нинбо — Шанхай — Владивосток —Морская перевозка из Китая в Россию (FCXP) FCXP-2 «ВОСТОЧНАЯ СТРЕЛА»
Владивосток — Циндао — Шанхай — Нинбо — Владивосток —Морские перевозки из Китая в Россию (FCXP) FCXP-3
Восточный — Пусан — Шанхай — Циндао — Восточный —Морские перевозки из Кореи в Россию (FKXP) FKXP-1
Владивосток — Пусан — Владивосток —Морские перевозки из Кореи в Россию (FKXP) FKXP-2
Восточный — Пусан — Восточный —Морские перевозки из Кореи в Россию (FKXP) FKXP-3
Корсаков — Пусан — Корсаков —Морские перевозки из Японии во Владивосток (JTSL)
Владивосток — Восточный — Сендай, Мияги — Йокогама — Симидзу — Нагоя — Кобе — Пусан — Тоямашинко — Владивосток — Восточный —Морские перевозки из Циндао, Китай на Чукотку, Россия (FAL) FAL-1
Циндао — Тайцан — Провидения — Певек —Морские перевозки из Циндао, Китай на Чукотку, Россия (FAL) FAL-4
Владивосток — Восточный — Певек —
Морские перевозки из Циндао, Китай на Чукотку, Россия (FAL) FAL-3
Владивосток — Тайканг — Провидения — Певек —
Морские перевозки из Циндао, Китай на Чукотку, Россия (FAL) FAL-2
Эверетт — Провидения — Певек —
Перевозка колесной техники (Rо-Rо)
Иокогама — Нагоя — Кобе — ХИТАЧИНАКА — Шанхай — МАСАН — Хаходка — Владивосток —Ulat погрузчик депан.Фронтальный погрузчик CATERPILLAR
450 000 госок. Экскаватор-погрузчик Москва 5 м / джем Далам кондиси байк Месин танпа какат. Далам сток. Сая акан мембанту пенгиримання. Tidak diperlukan investasi. Siap digunakan. 30.04.2019Digunakan Caterpillar 428F 2014 3 500 000 госок. Экскаватор-погрузчик Москва 4300 м / джем Saya akan menjual экскаватор-погрузчик Caterpillar 428 F Tahun rilis 2014 Waktu pengoperasian 4300 m / jam Dalam kondisi kerja yang sangat baik. Торговый посредник Jangan panggil дан tempat parkir! 2 места 27.04.2019
Digunakan Caterpillar 428E 2007 2.200.000 менгосок. Экскаватор-погрузчик Москва 9 929 м / вар. Tahun pembuatan 2007 Waktu pengoperasian 9929 м / ч Boom teleskopik Ember rahang Kabel hidraulik tambahan untuk palu hidrolik 6 мест 22.04.2019
Дигунакан Гусеница 428F2 2019 500 000 госок. Экскаватор-погрузчик Москва 3 м / джем Далам кондиси байк Месин танпа какат. Harga dengan PPN. Далам сток. Сая акан мембанту пенгиримання.Siap digunakan. Tidak diperlukan investasi. 18.04.2019
Caterpillar 428F2 digunakan tahun 2018 450 000 госок. Экскаватор-погрузчик Москва 2600 м / варенье Далам кондиси байк Месин танпа какат. Сая акан мембанту пенгиримання. Tidak diperlukan investasi. Siap digunakan. 08.04.2019
Digunakan Caterpillar 432E 2008 2 730.000 госок. Экскаватор-погрузчик Москва 7 105 м / вар. Экскаватор-погрузчик Dijual Cat 432E sepenuhnya в рабочем состоянии, lengkap dengan навесное оборудование: -Palu hidrolik — Bor hidrolik IMPULSE M9 jam operasional — 7000 jam perawatan pengoperasian yang lembut дари дилерские решения.ханья дигунакан унтук кебутухан мерека сендири. Spesifikasi Berat Максимум 10700 кг Kapasitas bahan bakar 145 л. Объем cairan sistem hidrolik adalah 38 л. Объем cairan dalam sistem pendingin adalah 15,9 л. Объем cairan transmisi 19 л. Объем cairan gandar depan adalah 11 л. Объем cairan gandar belakang adalah 16 л. Радиус путир 5400 мм Трансмизи. Jenis transmisi. Гусеница. Transmisi dengan kontrol servo atau pemindahan gigi otomatis tambahan. Jumlah gigi maju 5 Jumlah gigi mundur 5 Kecepatan maju Максимум 41 км / джем Kecepatan mundur Максимум 40 км / джем Dimensi Panjang transportasi 5810 мм Lebar transportasi 2352 мм Tinggi transportasi 3717 мм Tinggi ke atas kabin 2863 мм Объем колесной базы 2200 мм. ковш 2406 мм Kapasitas muatan hingga ketinggian penuh 3676 кг Дорожный просвет pada ketinggian pembuangan maximum 26 68 мм kedalaman menggali 91 мм обратная лопата kedalaman menggali ketika dilipat 4926 мм kedalaman menggali ketika dilipatKetika DilipatKeberangat 37 мм memuat ketika dilipat 4252 мм Mesin: Производитель Caterpillar Модель 3054C Daya efektif 67.9 кВт Daya kotor 70,1 кВт Perpindahan mesin 4,4 л. Peningkatan torsi efektif 37% Jumlah silinder 4 Hidraulik Katup pelepas tekanan 1716,8 кПа Jenis pompa Поршень Pompa aksial kapasitas variabel Pompa 156 156 / мнт. 05.03.2019
Digunakan Caterpillar 432E 2012 г. 3920 000 госок. Экскаватор-погрузчик Москва 3150 м / джем Saya akan menjual экскаватор-погрузчик Caterpillar 432E, 2012 дан сеть, пробка 3150 миль / ч, ковш rahang, телескоп, перкабелан гидраулик, джойстик, ICE 3054C DIT (дизель), кондиси прима, бекерья седикит.Tawar-menawar setelah pemeriksaan. 1 место 28.09.2018
Экскаватор-погрузчик Caterpillar adalah mekanisme traktor-mount полноприводный khusus, экскаватор-погрузчик dilengkapi dengan, ковш, стрела kargo, отвал atau, tergantung pada tujuan utama penggunaan. Укуран дан берат ян релятиф кесил, кемампуан манувер ян сангат байк, кекуатан дан кемудахан манаджемен мембуат месин ини сангат диперлукан унтук бекерджа денган аксес тербатас атау сулит, ди мана пенггунаан мунгукан бесатар берилатан. Модель CAT 428 E Ini adalah sasis traktor dengan roda berukuran berbeda, yang secara signifikan meningkatkan tampilan depan.
Экскаватор-погрузчик CAT 428 E secara aktif digunakan untuk operasi pemindahan tanah dan pemuatan dalam konstruksi, utilitas, dan pertanian.
Lampiran universal standar dalam bentuk:
- Экскаватор-погрузчик Sekop;
- Ковш Tautan
- Perangkat untuk koneksi cepat dari jenis peralatan lain,
memungkinkan Anda untuk secara efektif menggunakan CAT 428 untuk: - Pembongkaran dan pembongkaran bangunan;
- Пербайканское дорожное полотно дан перангкат бару;
- Menggali parit untuk meletakkan jaringan pasokan air panas dan dingin, jaringan pasokan listrik;
- Penarik beban berat;
- Perangkat bendungan dan bendungan di bidang pertanian dan kehutanan;
- Memuat dan membersongkar.
Dengan приложение berupa lingkaran hidrolik dengan tidur siang, Caterpillar 428 berupaya menyapu jalan, lingkaran hidraulik yang dikombinasikan dengan bilah salju berfungsi Untuk membersihkan trotoar дан джалан дари салинджу ди. Palu hidrolik янь dipasang sempurna menghancurkan aspal дан trotoar beton.
Opsi berikut juga tersedia. лампиран :
- Piring getar untuk pemadatan tanah;
- Bor sekrup Untuk memasang tiang dan tiang;
- Perencana untuk meletakkan aspal dan trotoar beton.
Спецификации CAT 428E
Saat merancang E-Series Caterpillar, semua persyaratan modern telah diperhitungkan untuk memastikan lingkungan kerja yang nyaman dikombinasikan dengan daya dan kemampuan manuver. Pengoperasian yang jelas dan nyaman dipastikan dengan pemisahan lipsi kontrol: экскаватор (ISO), экскаватор с обратной лопатой (SAE). Передам кеджут бермерек Кот менгуранги гетаран бум саат менгали. Kecepatan pengangkutan 39,9 км на пробку, dengan persyaratan yang sangat rendah untuk kualitas permukaan jalan dan perjalanan yang mudah di jalan tanah dan di luar jalan memungkinkan Anda untuk dengan cepat memindahkan экскаватор-погрузчик.Passabilitas yang tinggi disediakan oleh pembatas kecepatan pada setiap roda dan kunci diferensial, berkat alat ini mengatasi kotoran yang dalam dan kental sekalipun.
CATERPILLAR 428E adalah yang terbaik di kelasnya dengan parameter dan spesifikasi teknis, sebelum model F-Series yang lebih baru, dan memastikan operasi yang efisien berkat:
- Двигатель Merek Cat 3054C, dengan kapasitas 99-105 л. с дан торси секитар 1200 Н / м;
- Объем ковша депан — 1,0 м3;
- Объем ковша белаканг, — 0,2 м3;
- Menggali kedalaman dengan panah standar –4.243 м, денежный телескопик –5,976 м;
- Memuat tinggi — 3590 м;
- Tinggi bongkar — 4,338 м;
- Jari-jari дебетовая минимальная адала 0,829 м;
- Lebar ujung potong bucket adalah 2387 м.
Kapasitas dalam mode экскаватор adalah 3,96 тонны, погрузчик dalam mode 3,39 тонны.
- Общее количество углей berat dengan — 10 200 тонн;
- Kapasitas tangki bahan bakar adalah 145 л.
Спецификация mesin
Экскаватор-погрузчик Cat 428 E dilengkapi dengan mesin diesel 4-silinder, 4-tak dengan injeksi langsung dan Cat 3054C atau Cat C4.4 денган турбированный денган объемом 4,4 л. Kisaran suhu pengoperasian dijamin — 45C — хингга + 60C.
Konsumsi bahan bakar terkait langsung dengan mode operasi:
- Kondisi cahaya termasuk pekerjaan intermiten dengan idle idle, dengan efisiensi kurang dari 65% dengan konsumsi bahan bakar diesel 4,8-5,2 л / джем;
- Kondisi rata-rata. 65-80% dari waktu kerja — penggalian parit dan material pemuatan dengan konsumsi diesel 5,4-6,4 л / джем;
- Kondisi parah.Lebih dari 80% dari mesin / jam — penggalian dan pemuatan langsung disertai dengan konsumsi bahan bakar — 8,2-9,4 л / джем;
Selain itu, diketahui bahwa konsumsi diesel saat menggali parit adalah:
- hingga 1,8 pada tanah kategori I, II, III (пасир, гамбут, лемпунг, керикил халус, лемпунг ринган дан седанг) — 6,4-8,2 л / варенье;
- хингга 3 м дан лебих баньяк лаги ди танах категории IV — V (танах лиат берат, танах беку мусиман, керикил, танах лиат дикампур денган керикил дан керикил) — 9,5 — 11,4 л / джем.
Taksi operator
Taksi pengemudi-pengemudi dibuat dengan mempertimbangkan persyaratan ergonomis. Панель управления ян джерних дан кеньяманан ди далам кабин диседиакан олех:
- Lokasi sakelar dan kontrol yang nyaman;
- Glasir Panorama kabin dan memberikan visibilitas yang sangat baik;
- Курси берпеманас ян ньяман, вентиласи, дан AC;
- Mengurangi getaran.
Keuntungan дан kerugian дари Caterpillar 428 E
Keunggulan utama Cat 428 E adalah kinerja дан kemampuan манувер янь байк dikombinasikan dengan kemudahan penggunaan.Fitur positif unik CAT 428 meliputi:
- Судут ротаси ян бесар дан пергеракан «трек ке трек» дан «кепитинг бергерак». Kemampuan Untuk bergerak ke samping memberikan banyak keuntungan di ruang sempit dan parkir;
- Hidraulik yang kuat meningkatkan semburan bucket, meningkatkan produktivitas secara signifikan;
Панах бенгкок мемперцепат дан менингкаткан зона джангкауан селама пемуатан дан пембонгкаран;
Kemampuan Untuk dengan mudah bergerak pada permukaan yang licin dan miring karena pengaktifan penggerak semua roda; - AccuGrade menyediakan kedalaman parit dan kontrol kemiringan;
- Sistem satelit Product Link melacak semua pergerakan alat berat.
Kerugiannya adalah kontrol belok hanya oleh roda depan dalam konfigurasi dasar, yang dapat dikompensasi dengan pemasangan tambahan sistem kontrol untuk memutar semua roda, serta:
- Menuntut kualitas mesin дизельное топливо;
- Tidak cukup izin;
- Penutupan lumpur roda berumur pendek.
Menurut ulasan dari banyak pemilik, CAT 428 E telahmbuktikan diri sebagai yang sangat baik, dan terlepas dari penampilan modifikasi Cat 428 F baru, dengan hidraulik yang escapempurnakan, kabin yanglingan lebian bentingh, kabin yanglingan lebian bentyons Рендах, масих диминати байк ди сегмен пасокан пералатан бару дан сегмен бекас.
Harga Caterpillar 428 E
Harga produksi Cat 428 E 2011-12 dimulai dari 2,8 dan mencapai 5 juta rubel, Anda dapat mengambil model produksi sebelumnya. Biaya rata-rata sangat tergantung tidak hanya pada kondisi mesin dan konfigurasinya, tetapi juga pada wilayah penjualan дан адалах:
- Унтук модель бекас 2006-2008 гг. — дари 1,5 хингга 2,2 юта рубель;
- 2009-2010 гг. — хингга 3,2 juta rubel.
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428 E adalah pemimpin yang tidak perlu dipertanyakan di antara.Себагай аналоговый dekat dapat дебют New Holland B115, JCB 3CX и Volvo BL-71.
Bukti utama popularitas Cat 428 E adalah prevalensinya di semua wilayah Rusia дан ди луар негери, ян memberikan keuntungan saat memberseli suku cadang. Desain грибной янь dikombinasikan dengan lukisan elektrostatik oranye terang menciptakan gambar yang dapat dikenali khusus, yang dikombinasikan dengan parameter teknis Caterpillar 428 E yang sangat baik ,mbuatnya sangalamat menarik.
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428 e adalah ян efisien, murah, serbaguna untuk perbaikan, konstruksi, dan aplikasi pertanian.
Saat ini, jenis peralatan khusus yang paling populer adalah Экскаватор-погрузчик. Popularitas Mereka DISBABKAN OLEH KENYATAAN Bahwa Mampu Mampu Melakukan Lebih Banyak Pekerjaan Yang Berbeda Dari Peralatan Lain, Karena Ada Ковш фронтальный дан peralatan экскаватор belakang. Selain itu, dibandingkan dengan экскаватор дан колесный погрузчик ян сама, типе ini memiliki kemampuan manuver дан kekompakan ян сангат байк, янь memungkinkan Anda melakukan pekerjaan apa pun dalam kondisi dengan ruang kerja yang kecil.
Deskripsi дан Fitur
Hampir setiapmerek memiliki mesin seperti itu dalam jajaran produknya. Salah satu produsen pertama янь memulai produksi массовый экскаватор-погрузчик adalah American Caterpillar, янь mesin pertamanya diperkenalkan pada tahun 1985. Sejak saat itu hingga sekarang, teknologi telah meningkat berkali-kali. Джади, Caterpillar 428 современные мемилики трансмиси гидромеканис, пембангкит тенага янь куат, система гидролик янь андал денган пушат тертутуп дан фунги тамбахан унтук менесуайкан гидролика.Модель ini dirancang berdasarkan traktor dengan nama yang sama. Кошка 428 sendiri berfungsi sebagai dasar bagi banyak alat berat serupa lainnya. Karena fleksibilitas, навесное оборудование serbaguna tambahan, mobilitas tinggi дан полный привод, экскаватор-погрузчик ini sangat ideal untuk berbagai tugas yang berbeda
Caterpillar 428 keluar cukup cepat. Кечепатан максимумня, ян дикембангкан олех геракан независимый, менчапай 40 километров на джем, ян мемунгкинкан технологи менчапай объект ян тидак терлалу джаух далам вакту ян сангат сингкат.Намун, transportasi jarak jauh dilakukan menggunakan pukat khusus.
Seperti dijelaskan di atas, модель ini menggunakan skema penggerak semua roda. Pengaturan ini ditemukan di hampir semua mesin modern yang diproduksi oleh produsen ini. Намун perbedaan utama antara модель ini adalah sistem canggih янь memungkinkan Anda untuk mengendalikan perjalanan. Ини дигунакан Untuk mencegah alat berat berayun дан Untuk mengkompensasi guncangan янь terjadi selama operasi pemuatan atau saat bepergian di medan yang kasar.Система рем peralatan memiliki mekanisme rem berkualitas tinggi дан андал янь dipasang ди сема рода, янь memastikan efisiensi tinggi selama pengereman.
Sistem hidrolik Cat 428 mencakup дистрибьютор гидролик янь mengontrol aliran oli hidrolik. Karena ini, rasio kerja оптимальный dengan beban yang diterapkan tercapai. Экскаватор-погрузчик Desain dimodernisasi, yang memungkinkan untuk meningkatkan momen awal dalam proses pemecahan bucket sebesar 10 persen.
Экскаватор Kabin memiliki tingkat kenyamanan dan keamanan yang tinggi.Peralatan dasar dilengkapi dengan AC дан sistem ventasi yang dipikirkan dengan matang, berkat itu operator dapat bekerja dalam kondisi yang cukup menguntungkan, terlepas dari faktor lingkungan. Ханя бахан заканчивает berkualitas tinggi ян дигунакан, серта кедап суара дан передам гетаран, ян мемунгкинкан унтук секара сигнификан менгуранги тингкат кебисинган дан гетаран асинг ян тимбул байк селама геракан маупун далам прозаик керджа. Visibilitas serba yang sangat baik dibuka dari tempat kerja operator, дан semua kontrol dari peralatan yang terpasang ditempatkan setinggi mungkin secara ergonomis, янь memberikan kenyamanan tambahan selama pengoperasian peralatan ini.Perlu dicatat bahwa tuas kontrol telah menerima bentuk yang lebih baik, оператор sehingga tidak perlu banyak tenaga. Экскаватор-погрузчик Fitur utama Caterpillar 428 adalah sistem Grade Accu yang canggih, berkat itu operator dapat mengontrol sudut kemiringan дан kedalaman parit dan parit yang dapat pecah, serta attachment tambahan.
Dalam konfigurasi dasar, peralatan ini dilengkapi dengan ковш с обратной лопатой, ковш pemuatan hidraulik multiguna, dan boom teleskopik dengan kemungkinan memperpanjang pegangan.Lampiran Berikut Secara opsional dapat diinstal pada mesin:
- Piring getaran yang dirancang untuk pemadatan tanah longgar.
- Jackhammer hidrolik digunakan dalam pekerjaan penghancuran, serta untuk melonggarkan massa tanah dan batu yang padat.
- Unit pengeboran auger yang dirancang untuk sumur pengeboran dari berbagai kedalaman dan диаметром.
- Peralatan perencanaan Untuk peletakan aspal atau trotoar beton.
Keuntungan penting lain dari model ini adalah kesederhanaan perawatan dan perbaikan.Kap mobil keluar cukup besar, sehingga staf pemeliharaan memiliki akses penuh ke semua element dan komponen terpenting dari unit Daya. Пэнтинг джуга унтук менйороти судут бесар межа путар, кемунгкинан геракан денган кепитинг, режим «трек унтук мелачак» (ди мана семуа рода берпутар ке арах ян бербеда). Далам semua ini memberikan teknik kemampuan манувер янь sangat baik, ян пада gilirannya memungkinkan Anda untuk melakukan pekerjaan apa pun dalam kondisi янь cukup sempit. Inilah tepatnya alasan Untuk Posisi Terdepan Dari Model di Pasar global Untuk peralatan khusus.
Fitur lain dari mesin ini adalah sebagai berikut:
- Boom memiliki bentuk melengkung, sehingga zona jangkauan selama bongkar muat meningkat secara signifikan dibandingkan dengan model lain.
- Peralatan ini memiliki kemampuan lintas negara yang meningkat, ян memungkinkan Anda untuk bergerak di atas tanah yang longgar, permukaan yang kental dan licin serta medan yang kasar, serta bekerja di tempat-tempat yang sulatanit untainuk pea. Ини карена подключаемый полноприводный дан sistem pengereman yang efisien.
- Terdapat Product Link sistem satelit modern, yang memungkinkan Anda melacak pergerakan peralatan dan lokasinya saat ini.
Namun terlepas dari kelebihannya, Cat 428 memiliki beberapa kelemahan, yaitu ini:
- Dalam konfigurasi dasar tidak ada kemungkinan memutar roda belakang, sehingga rotasi mesin hanya dilakukan oleh roda depan. Tetapi kerugian ini dapat dikompensasi dengan pemasangan tambahan sistem kontrol Untuk rotasi semua roda.
- Mesin Ян dipasang cukup menuntut kualitas bahan bakar diesel.Карена бахан бакар berkualitas rendah, pekerjaannya yang tidak merata diamati. Ини biasanya diperbaiki dengan memasang фильтр bahan bakar tambahan.
- Дорожный просвет ди bawah bingkai tidak cukup besar, karena berbagai kerusakan dapat diterima ketika mengatasi hambatan.
- Spatbor roda tidak dirancang untuk umur panjang.
Namun, meskipun demikian, модель ini memiliki cukup banyak umpan balik positif dari pemiliknya. Сеперти янь мерека катакан, бахкан сетелах рилис модификаси яндитингкаткан секара сигнификан, гусеница 428 сангат диминати, байк ди антара пералатан хусус бару, маупун бекас.
Janji temu
Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428 digunakan dalam konstruksi, sektor industrial, utilitas, dan juga dalam pekerjaan perbaikan jalan.
Mesin melakukan tugas-tugas seperti menggali parit dan lubang; пенггалский; пенгембанган сумур; пемадатан танах лонггар; pengeboran sumur dengan berbagai kedalaman dan диаметр; пембуатан тангуль танах дан бахан чурах лайннйа; мелонггарнья масса танах ян падат; perencanaan lokasi untuk konstruksi; бонкар муат бахан апа каламбур; пергеракан бербагай баранг дан бахан пада джарак тертенту; мембука ляписан джалан аспал; пелетакан аспал атау пелапис бетон; пембонгкаран бетон дан структура бетон бертуланг.
Modifikasi
Добавить версию модификации для модели, созданной на основе Caterpillar 428F и Caterpillar 428E. Мари кита пертимбангкан secara lebih rinci:
- Modifikasi Caterpillar 428F. Versi ini dilengkapi dengan gearbox reversibel, ян memberikan pemindahan gigi yang mulus saat bekerja dengan beban tinggi.
- Modifikasi Caterpillar 428E. Ини berbeda дари версии sebelumnya дан дасар далам peningkatan kinerja pembangkit listrik, система гидролик ян диперкуат, кабин янь lebih nyaman дан консумси бахан бакар янь rendah.
Джика тидак, сема версия бенар-бенар фоторобот модель дасар технологии.
Фото
Специальные предложения
Фитур Эмбер:
- Kapasitas ковш фронтальный ян дипасанг адалах 1,03 метра кубик.
- Kapasitas bucket belakang yang dipasang adalah 0,24 метровый кубик.
- Lebar ujung potong bawah bucket depan adalah 2406 мм.
- Ketinggian muat maximum bucket frontal adalah 2.796 миллиметр.
- Ketinggian bongkar maksimum bucket belakang adalah 2823 мм.
- Kedalaman penggalian maksimum bucket belakang adalah 5775 мм.
Fitur mesin:
- Jenis mesin yang dipasang — рядный, дизельный.
- Mesinmbuat — 3054 ДИТ.
- Двигатель Pabrikan — Caterpillar.
- Jumlah silinder adalah 4.
- Общий объем kerja adalah 4390 метров кубик.
- Daya keluaran terukur adalah 68,5 киловатт / 93 тенага куда (пада 2.200 об / мин).
- Кецепатан номинал порос енгкол адалах 2.200 об / мин.
- Кисаран суху пенгоперасиан минус 45 дераджат / плюс 45 дераджат.
- Диаметр силиндер адалах 105 мм.
- Jenis sistem pendingin — cair.
- Jenis sistem injeksi — injeksi bahan bakar langsung.
- Jenis sistem starter adalah starter listrik.
- Jenis с турбонаддувом — turbin gas dengan muatan udara pendingin.
- Консумси бахан бакар терендах далам сату джем керджа пада бебан ринган — 7,6 л.
- Консумси бахан бакар тертингги далам сату джем керджа пада бебан ринган адалах 9,5 л.
- Консумси бахан бакар терендах далам сату джем керджа пада бебан тингги — 12,4 л.
- Konsumsi bahan bakar tertinggi dalam satu jam kerja dengan beban tinggi — 16,5 л.
Размер keseluruhan:
- Экскаватор Panjang konstruksi adalah 5.810 миллиметра.
- Лебар пенух — 2352 мм.
- Tinggi penuh — 3717 мм.
- Дорожный просвет terkecil di bawah dukungan adalah 320 миллиметров.
- Дорожный просвет terkecil di bawah bucket adalah 450 миллиметров.
- Pangkalan roda (memanjang) — 2200 миллиметров.
- Ukuran roda depan adalah 1,714 миллиметра.
- Ukuran roda belakang adalah 1.895 миллиметра.
Харга
Экскаватор-погрузчик CaterpillarBiaya 428 ян бару димулай дари 5 юта рубель Россия, ян, денган баньяк келебихання, чукуп тержангкау. Harga dapat berubah, sebagai suatu peraturan, dengan mempertimbangkan tahun pembuatan mesin, peralatan (термасук пералатан тамбахан дан лампиран тамбахан), дан джуга дари верси (димодификаси атау дасар).
Ada cukup banyak tawaran модель ini di pasaran peralatan bekas. Экскаватор ян дипродукси антара 2013 дан 204 мемилики бия мулай дари 3,5 джута рубель хингга 4,5 джута рубель Россия. Модель себелумня, яиту 2010 дан 2011, харганья мулаи 2,4 юта рубель хингга 2,8 юта рубель Россия. Далам халини, харга джуга тергантунг пада тахун продукси, кондиси текнис умум, лампиран янг дипасанг, дан джумлах джам керджа.
Nah, opsi terakhir adalah menyewa peralatan. Biaya satu jam kerja adalah sekitar 1.200 руб. Rusia, ketika biaya shift penuh adalah dari 9.500 руб. Menjadi 11.000 руб. Rusia, tergantung pada jenis pekerjaan yang dilakukan.
Экскаватор-погрузчик Caterpillar (Cat) adalah unit kerja serbaguna янь мульти грибов янь dapat menjalankan грибов beberapa mesin sekaligus. Teknik ini sangat dihargai, karena melakukan sejumlah besar pekerjaan selama konstruksi setiap structure atau benda. Каренанья, Anda perlu mendekati pembeliannya dengan sangat serius.
Perusahaan kami menawarkan kepada Anda untuk мембели экскаватор-погрузчик Cat bekas, karena dialah yang memiliki sejumlah keunggulan yang memedakannya dari teknologi serupa:
- Dapat diandalkan дан универсальный dalam aplikasi.Anda dapat melengkapi Caterpillar Anda dengan berbagai приставка тамбахан, sehingga rentang aplikasi yang memungkinkan dari alat berat akan meluas secara signifikan. Pemindahan tanah, bongkar muat, operasi pemuatan, dan banyak lagi, semua ini tersedia dengan экскаватор-погрузчик Merek ini.
- Mudah dikelola. Mobil, terlepas dari keserbagunaannya, berukuran kecil dan fleksibel, jadi ketika mengoperasikan peralatan ini Anda tidak akan merasakan ketidaknyamanan.
- Mereka dapat dioperasikan di mana saja, bahkan di tempat yang paling sulit dilewati.Sekarang, berkat roda экскаватор-погрузчик ян бесар дан лебар, Anda dapat melakukan pekerjaan konstruksi di mana saja tanpambebani diri Anda dengan solusi Untuk masalah ini.
- Nilai uang adalah salah satu yang terbaik di industrial ini. Ya, peralatan Caterpillar tidak murah, tetapi karena umur panjang dan kinerja tinggi, iambayar untuk dirinya sendiri sepenuhnya.
Экскаватор-погрузчик Cat Hanya Satu Unit Bisnis Diversifikasi Caterpillar
Caterpillar адалах perusahaan Америка янь телах menjadi pemimpin di bidang penjualan peralatan khusus selama lebih dari 10 tahun.Selain peralatan khusus, perusahaan ini bergerak dalam produksi suku cadang teknis (instalasi, mesin diesel, dll.), Sepatu, telepon (baru-baru ini) дан продукт lainnya. Гусеница — мемилики кантор ди 5 бенуа ди 50 негара. Каренанья, Джика Анда ингин мембели пералатан Cat bekas, seperti экскаватор-погрузчик Caterpillar 428f, Anda tidak perlu pergi ke negara lain. Selama beberapa tahun sekarang, perusahaan kami telah menjual mesin-mesin ini, jadi kami telah mengembangkan Strategi komunikasi yang nyaman dan loyal dengan pelanggan kami.Saat memesan produk дари ками, Anda dapat memastikan keandalan peralatan дан ketepatan waktu pengirimannya. Ками менедиакан лайанан
Perusahaan MESIN ALMCOR menyediakan pasokan langsung dan komprehensif mesin дан peralatan CATERPILLAR, diikuti oleh garansi dan layanan purna jual di seluruh Rusia.
- CATERPILLAR. Негара Асал: AS
Ulat — Ini adalah raksasa industrial terkenal di dunia yang mampu menawarkan jangkauan terluas dari mesin pemindah tanah, peralatan konstruksi, mesin diesel, pembangkit listrik yang dunia dengan dengan gas alamanydan.Гусеница Адалах Салах Сату pemain teknik terbesar dalam ekonomi global, dengan lebih dari 480 divisi terletak di 50 negara di lima benua di planet ini. Tujuan Strategis ками adalah Untuk membersangun reputasi янь lebih baik di mata pembeli global.
Ассортимент Ulat Dengan lebih dari 300 model, ia mendefinisikan standar Industri, memberi perhatian lebih dan lebih kepada klien. Kami berencana untuk terus mempertahankan posisi terdepan dan terusmbantu Anda memenuhi kebutuhan Anda dengan memasok peralatan kami, terus-menerus memperkenalkan produk-produk manufaktur yang baru dan modern, memiliki sistem penjungtik produkkón de jungtidan terdepan danik dan .
Колесный погрузчик CATERPILLAR
Депан погрузчика CATERPILLAR Memenuhi kebutuhan saat ini untuk kinerja tinggi, waktu maksimum dan biaya operasi rendah.
Performa. Alat berat Cat memungkinkan Anda melakukan pekerjaan berat di lingkungan apa pun. Modulasi янь констан дан akurat memastikan kontrol ведро ян пресиси дан mengurangi тумпахан материал.
Efisiensi Погрузчик beroda Cat menghet uang Anda sambil meminimalkan biaya pengoperasian dan melakukan lebih banyak pekerjaan на единицу bahan bakar yang digunakan.
Kepatuhan. Berkat teknologi двигатель Acert ™, фронтальный погрузчик ini memenuhi standar emisi Tier 3.
Kenyamanan Alat berat Cat dirancang secara ergonomis dan dilengkapi dengan kursi yang nyaman dan sistem kontrol pengendaraan opsional, menjadikan truk ini paling nyaman di kelasnya.
Perawatan mudah. Akses ke titik servis mudah dilakukan dari permukaan tanah melalui pusat servis hidrolik dan listrik.
Спецификация фронтальный погрузчик CATERPILLAR
Модель | Месин | Tenaga mesin | Операционная | Капаситас |
CATERPILLAR 906H | 3044C DIT | 51/69 | 5630 | 0.7-1,2 |
CATERPILLAR 907H | 3044C DIT | 51/69 | 5810 | 0,7–1,2 |
CATERPILLAR 908H | 3044C DIT | 58/79 | 6470 | 0,9–1,5 |
CATERPILLAR 914G | 3054C DIT | 72/98 | 7950 | 1.2-2,4 |
CATERPILLAR IT14G | 3054C DIT | 72/98 | 8450 | 1,2–2,4 |
CATERPILLAR 924H | C 6,6 ACERT | 97/132 | 11 730 | 1,8-2,8 |
CATERPILLAR 924 Гц | С 6.6 АСЕРТ | 97/132 | 11 020 | 1,7-2,1 |
CATERPILLAR 928 Гц | C 6,6 ACERT | 112/149 | 12 560 | 2,0-2,5 |
CATERPILLAR 930H | C 6,6 ACERT | 112/149 | 13 170 | 2,1-5,0 |
CATERPILLAR 938H | С 6.6 ACERT | 134/182 | 15 500 | 2,3-3,0 |
CATERPILLAR IT38H | C 6,6 ACERT | 134/182 | 16 500 | 2,3-5,4 |
CATERPILLAR 950H | C 7 ACERT | 147/200 | 19 500 | 2,7-4,0 |
CATERPILLAR 962H | C 7 ACERT | 158/215 | 20 000 | 2,9-4,3 |
CATERPILLAR IT62H | C 7 ACERT | 158/215 | 21 000 | 3,2-4,3 |
CATERPILLAR 966H | C 11 ACERT | 195/265 | 25 200 | 3,5-5,0 |
CATERPILLAR 972H | C 13 АСЕРТ | 214/291 | 26 500 | 3,8-5,5 |
CATERPILLAR 980H | C 15 ACERT | 237/322 | 32 000 | 4,5-6,1 |
CATERPILLAR 988H | C18 ACERT | 354/481 | 50 800 | 6.9-7,7 |
CATERPILLAR 990H | C27 ACERT | 468/636 | 77 840 | 8,4-9,2 |
CATERPILLAR 992G | 3508B | 597/812 | 94930 | 11,5–12,3 |
CATERPILLAR 992K | C32 ACERT | 597/812 | 97070 | 10.7-12,2 |
CATERPILLAR 993K | C32 ACERT | 705/959 | 126 440 | 12,2–14,5 |
CATERPILLAR 994F | 3516B | 1176/1600 | 195 400 | 14,0–36,0 |
Колесный погрузчик CATERPILLAR dijual oleh ALMCOR MACHINERY.
SEC.gov | Превышен порог скорости запросов
Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.
Сообщите о своем трафике, обновив свой пользовательский агент, включив в него информацию о компании.
Для лучших практик по эффективной загрузке информации из SEC.gov, включая последние документы EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].
Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.
Идентификатор ссылки: 0.5dfd733e.1633378911.e140a036
Дополнительная информация
Политика интернет-безопасности
Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.
Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).
Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.
Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.
Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.
Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.
✅ [Обновлено] Загрузить приложение CPCS Revision Test для Android (2021 г.)
Это приложение разработано, чтобы помочь людям продлить свои карты CPCS. Вопросы для повторения охватывают весь необходимый материал, а практические тесты позволяют проверить свои знания.Приложение также можно использовать в качестве вспомогательного средства для людей, впервые подающих заявку на получение карты CPCS.
Содержит более 1400 вопросов с несколькими практическими тестами.
Проверьте все необходимые факты.
Пройдите имитационный тест.
Для облегчения пересмотра вопросы разбиты на категории, и каждый вопрос сопровождается пояснением или дополнительным примечанием.
~~~~~~~~~~~~~~~
ПОДГОТОВЬТЕ ПО ТЕМАМ:
~~~~~~~~~~~~~~~
1. Доступ к высоте
MEWP — ножничный
MEWP — стрела
MEWP — мачтовый подъемник
2. Строительство, формирование, уплотнение и обработка
Грейдер
Каток
Уплотнитель почвы или свалки
Гусеничный трактор или бульдозер
Дробилка
Просеиватель
3. Земляные работы, демонтаж, извлечение и укладка свай
Драглайн
Экскаватор 180
Колесный погрузчик
Гусеничный погрузчик
Погрузчик с бортовым поворотом
Моторизованный скрепер
Штатив для сваебойной установки
Траншеекопатель
Компрессор погрузчика
Сваебойный станок
Экскаватор 360
Устройство для сноса
4.Автопогрузчики
Автопогрузчик
Телескопический погрузчик
Подъемник
Гусеничный трактор или боковая стрела
Погрузочно-разгрузочная машина
5. Подъемные операции — Краны и автопогрузчики
Гусеничный кран
Башенный кран
Автопогрузчик
Стропальщик или сигнализатор
человек
Руководитель крановых или грузоподъемных работ
Башенный кран с пешеходным управлением
Компактный кран
6. Крепление, транспортировка и прием грузов
Автобетононасос со стрелой
Самосвал с опрокидыванием вперед
Сельскохозяйственный трактор
Бетононасос, установленный на прицепе
Погрузчик или фиксатор — не STGO
Погрузчик или предохранитель — СТГО
Самосвал
~~~~~~~~~~~~~~
ПРАКТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ
~~~~~~~~~~~~~~~
42 практических теста, по одному на каждую тему
~~~~~~~~~~~~~~
ПОДРОБНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА:
~~~~~~~~~~~~~~
Представлено краткое изложение практического теста в конце каждого теста.Он показывает вам потраченное время, счет, на какие вопросы вы ответили правильно, а где ошиблись. И да, вы можете отправить результаты по электронной почте.
~~~~~~~~~~~~~~~
СЧЕТЧИК ПРОГРЕССА:
~~~~~~~~~~~~~~~
Приложение записывает ваш прогресс, когда вы начинаете проводить практические тесты.
Он показывает красивую круговую диаграмму, чтобы вы могли отслеживать свои слабые места и уделять им больше внимания.
~~~~~~~~~~~~~~~
ОЧЕНЬ ПРОСТО В ИСПОЛЬЗОВАНИИ:
~~~~~~~~~~~~~~~
Изящный пользовательский интерфейс позволяет вам выбирать из возможных ответы.
Вам не нужно нажимать слишком много кнопок или получать какие-либо предупреждающие сообщения.
Приложение очень интерактивное и требует минимального вмешательства пользователя. Инновационное использование небольшого экрана iPhone.
~~~~~~~~~~~~~~~
СПИСОК ФУНКЦИЙ:
~~~~~~~~~~~~~~~
• Более 1400 вопросов с множественным выбором и пояснениями.
• Выберите количество вопросов, которые вы хотите задать в каждом тесте.
• Модуль «Круговая диаграмма» отслеживает ваши успехи в определенной теме.
• Выберите свои собственные настройки таймера.
• Классные звуковые эффекты. (При желании их можно выключить.)
Базовые знания гидравлических экскаваторов. Устройство и принцип действия главного перепускного клапана современных экскаваторов
Экскаваторыпредназначены для работы с мерзлыми и недроблеными почвами, а также с предварительно измельченными горными породами. Температурный диапазон техники — -40 … + 40 ° С. Устройство экскаватора включает в себя несколько узлов, обеспечивающих работу машины.
Как классифицируются агрегаты
Экскаваторы с рабочим органом с одним ковшом делятся на категории:
- По функциональному назначению.Есть машины, предназначенные для строительных работ, специальные и карьерные. Последние оснащены усиленным ковшом, предназначенным для работы с окалиной.
- По конструкции шасси — колесные на специальном шасси, колесные на гусеничном шасси автомобиля. Последние могут комплектоваться гусеничными лентами увеличенной ширины.
- По типу привода рабочего органа — гидравлический, электрический, комбинированный.
Как устроен экскаватор
В общее устройство экскаватора входят:
- ходовая часть; Двигатель
- ; Гидросистема
- ;
- трансмиссия;
- кабина с органами управления; Платформа
- с поворотным устройством;
- рабочий.
На поворотной платформе установлен двигатель внутреннего сгорания с зажиганием от сжатия. Мотор имеет жидкостную систему охлаждения. Привод вентилятора охлаждения автоматический, но есть клавиша принудительного переключения. Для увеличения мощности и снижения расхода топлива применяется установка турбонагнетателя. Двигатель приводит в действие рабочие механизмы экскаватора с помощью гидравлической или электрической трансмиссии. Механические трансмиссии применяются по устаревшей технике.
Поворотная часть устанавливается на шасси через шасси, обеспечивая вращение на 360 °. На платформе размещена кабина машиниста, гидросистема и электрооборудование, стрелка с механизмами привода и управления. Стрела экскаватора может оснащаться ковшами различной конструкции или пазами, что сокращает время, необходимое для создания траншей. Возможна установка гидромолотов или другого оборудования, необходимого при проведении землеройных работ.
На экскаваторах с механическим приводом используются лебедки, непосредственно управляющие движением стрел.К машинам подходят лебедки с 1 или 2 валами. 1-м считается узел, в котором на одном валу установлены подъемно-тяговые барабаны. Если барабаны лебедок разделены валом, то он называется двухшпиндельным. Такие механизмы устанавливаются на большие экскаваторы.
Привод лебедок осуществляется валами через редуктор или цепь, осуществляемую от главного вала трансмиссии. Для включения используются многодисковые фрикционы, для торможения — ленточные тормоза.Кабель укладывается на барабан в один или несколько слоев в зависимости от длины.
Конструкция мини-экскаватора не отличается от принципов, заложенных в полноразмерной технике. Отличие заключается в упрощении конструкции гидравлики и использовании малогабаритного дизельного двигателя. Рабочее место оператора расположено в закрытой кабине, оснащенной системами вентиляции и обогрева.
Устройство погрузчика-экскаватора отличается от описанного выше механизма.Рабочий ковш расположен на шарнире стрелки спереди стандартного колесного трактора. Погрузочная техника имеет гидравлический привод, управление которым осуществляется из кабины оператора.
Гидравлические экскаваторы имеют очень широкую область применения
- По сравнению с другими машинами, такими как бульдозер или погрузчик, экскаватор может выполнять большой комплекс работ, находясь в одной точке;
- Возможность поворота на 3600 позволяет экскаватору легко работать в ограниченном пространстве;
- Высокая мощность капания позволяет экскаватору аккуратно опускать воду, рыть траншеи и формировать фундамент;
- Так как работа происходит практически без движения машины — износ ходовой части минимален;
- Простая смена рабочего оборудования позволяет использовать экскаватор для выполнения различных задач.
Использование
- Подвижная почва
- Планирование
- Рыхление
- Загрузка
- Планирование
Рабочее оборудование экскаватора Выглядит как мужская рука и выполняет аналогичную функцию
При замене ковша на другое рабочее оборудование вы можете выполнить другую финансовую работу, например, захватить грейфер или бухать.
Классификация экскаваторов
Сегодня в основном используются гусеничные экскаваторы, так как они имеют большую площадь опоры и высокую устойчивость
Преимущества гусеничных экскаваторов
- Высокая стабильность
- Возможность работы на мягкой и неровной почве
Большая площадь опоры обеспечивает большую устойчивость.Облегчает работу на мягкой или неровной почве
Недостатки гусеничных экскаваторов
- Низкая скорость передвижения и подвижность
- Повреждения поверхности дороги
Малая транспортная скорость. Если машина оборудована стальными гусеницами, то при движении есть повреждение поверхности дороги
Экскаватор можно разделить на 3 части: Рабочее оборудование, верхняя и нижняя части
Основание верхней части — рама поворотной платформы
В состав системы вращения входят:
- Вращение гидромотора (вращает платформу)
- Редуктор укоренения (увеличивает гидравлическое усилие и снижает скорость вращения)
- Поворотный круг (соединяет платформу с гусеничной тележкой)
- Центральная шарнирная тяга (передает поток масла на дно)
Круговой круг состоит из двух колец, внешнего и внутреннего.Внутреннее кольцо жестко прикреплено к раме гусеничной тележки, а внешнее кольцо — к раме поворотной платформы. Поворотный круг — это звено, которое передает нагрузку поворотной платформы с рабочим оборудованием на ходовую часть для обеспечения устойчивости.
Поворотное звено состоит из корпуса (статора) и ротора
Ротор прикреплен к гусеничной тележке. Корпус крепится к поворотной платформе и поворачивается вместе с ней.
Масло из регулирующего клапана попадает в корпус звена и по кольцевым каналам попадает в каналы ротора.Выходя из каналов ротора по шлангам, масло поступает в гидромоторы.
Нижняя часть состоит из большого количества различных элементов, которые прикреплены к стальной раме, называемой рамой гусеничной тележки
Гидравлический экскаватор Power Line
Во время работы оператор может одновременно выполнять несколько операций, например, перемещение стрелок, рукояток, ковша, одновременное вращение. При этом одновременно работают несколько секций регулирующего клапана.
Ходовая часть гидравлического экскаватора существенно отличается от бульдозера или погрузчика, в котором мощность передается механически с помощью гидротрансформатора и шестерен
Так же, как сердце трясет кровь, гидравлический насос экскаватора качает масло для работы гидроцилиндров
Для извлечения рукоятки масло необходимо подать в полость хода
Для складных ручек масло должно подаваться в аккумуляторную полость
Главный перепускной клапан
Главный перепускной клапан поддерживает давление, не превышающее определенного значения, за счет перелива излишка масла в бак.Когда поршень подходит к краю цилиндра, он останавливается. Так как масло продолжает поступать, пока давление в системе не начнет расти, что приведет к разрыву шлангов. Главный перепускной клапан в системе предупреждает о повышении давления до критического уровня за счет перелива избыточного объема масла в бак. Главный перепускной клапан находится между регулирующим клапаном и гидравлическим насосом.
Клапан предохранительный
Предохранительный клапан используется для сброса масла в бак, если давление в системе превышает критическое значение.Если стрела упадет на стрелку, а регулирующий клапан окажется в нейтральном положении, то давление в цилиндре сразу повысится и приведет к разрыву шлангов. Для предотвращения повышения давления выше определенного уровня в системе есть предохранительный клапан. Этот клапан находится после распределительного вала перед гидроцилиндрами.
Классификация гидронасосов
Сравнение поршневых и шестеренчатых гидронасосов
Номер модели
ПК 200 XX — 7, где
ПК — код товара.
200 — код размера [Число, примерно в 10 раз больше эксплуатационной массы (в тоннах), но иногда отражается номер машины, относящейся к данной модели]
XX — Дополнительный код модели [обозначается одной или двумя буквами LC : расширенная база]
7 — Модификация [Отображает историю модели (номера 4, 9 и 13 пропущены)]
Классификация гидравлических экскаваторов для сателлита
Маленький: менее 20 тонов
Средний: 20-59 тонов
Сильный: 60 и более
Вместимость ковша
Вместимость «с крышкой» = геометрическая емкость + крышки
Стандарты ковшей
Угол естественного откоса 1: 1
Угол естественного откоса 1: 2
ISO: Международная организация по ISO7451 и ISO7546
JIS: Японский промышленный стандарт JIS A8401-1976
PCSA: Ассоциация кранов и экскаваторов (США) PCSA No.37-26
SAE: Ассоциация автомобильных инженеров (США) SAE J296 / J742B
CECE: Европейское общество CECE SECTION, CECE SECTION V1
Давление на грунтовку
Давление на почву (кг / м 2) = Масса экскаватора / Площадь поверхности
Давление на грунт экскаватора среднего класса не намного больше давление на грунт стоящий человек
Если человек может ходить по земле, экскаватор среднего класса сможет там работать
Пример использования рабочего оборудования
1.Мягкий грунт (широкая обувь)
Для работы на мягком, например, болотном грунте, используют широкую обувь, чтобы уменьшить давление на землю.
2. Смещенная ось капель (смещенная стрела)
Если машина не стоит в центре лопнувшего объекта из-за различных препятствий с боков, работа выполняется экскаватором со сдвигом рукоятки. Этот метод используется для рытья траншей (смещенная ручка не меняет направление оси копания, а смещает ее в сторону от центра машины)
3.Большой ассортимент (сверхдлинное оборудование)
При использовании сверхдлинного рабочего оборудования позволяет проводить работы в местах, где машина не может работать с обычным оборудованием. Углубляющиеся реки, болота и тд. Также можно разложить длинные трассы
4. Макетная планировка (планировочный ковш)
Разметку откосов рек, дорог и других объектов легко выполнить специальным ковшом с плоским дном.
5. Измельчение (гидромолот)
При использовании гидромолота крупные фрагменты породы после взрыва могут быть раздавлены.Вы также можете разрушать бетонные дроу и здания.
6. Утилизация автомобилей (гидрогенизированные)
При использовании специальных гидрогенизаторов можно разбирать автомобили на части. Эти няни могут захватывать мелкие детали и сортировать детали для обработки
7. Снос построек (ножницы и гидромолот)
Машина оснащена сверхдлительным рабочим оборудованием и может выполнять работы по сносу построек. При использовании гидронентов также можно разрезать стальной каркас и элементы прочности конструкций.
8. Лесное хозяйство (пилы и выемки)
В заготовительных работах используются экскаваторы. Захваты с пилой могут взять все, что отдадут, включая упавшие деревья, убрать ветки и распилить бревна. Захваты используются для погрузочных работ.
История гидравлических экскаваторов
Глава 1. Анализ существующей системы, как общий вопрос, вопрос 11 динамиков рабочей жидкости
1.1. Роль и место диагностики в системе технического обслуживания 11 гидроприводов SDM
.1.2. Общее состояние гидродинамики гидродинамики SDM
1,3. Исследования в области динамики гидравлического давления
1.3.1. Теоретические занятия
1.3.2. Экспериментальные исследования
1,4. Использование электрогидравлических аналогий при 48 исследованиях волновых процессов в ДЗ в гидравлических системах
1,5. Обзор методов диагностики гидравлики SDM
1,6. Выводы по главе. Назначение и задачи
Глава 2. Теоретические исследования гидродинамических процессов применительно к гидравлическим системам SDM 2.1. Исследование распределения основной гармоники гидросистемы SDM
2.1.1. Моделирование прохождения основной гармоники 69 препятствий
2.1.2. Определение в общем виде передаточной функции 71 одноточечного двустороннего гидроцилиндра
2.1.3. Определение давления в гидролинии при колебательном возбуждении путем решения телеграфного уравнения
2.1.4. Моделирование распространения волн в гидролинии на основе метода электрогидравлических аналогий 80 2.2. Оценка величины ударного давления в гидросистемах строительных машин на примере бульдозера ДЗ
.2.3. Динамика взаимодействия пульсирующего потока RJ и 89 стенок трубопровода
2.4. Взаимосвязь колебаний стенок гидролинии и внутреннего 93 давления рабочего тела
2,5. Выводы по главе
Глава 3. Экспериментальные исследования гидродинамических процессов в гидросистемах SDM
3.1. Обоснование методов экспериментальных исследований и 105 подбор переменных параметров
3.1.1. Основные положения. Цель и задачи экспериментальных исследований 105
3 л. 2. Методы обработки экспериментальных данных и оценки погрешностей измерений
3.1.3. Определение формы уравнения регрессии
3.1 A. Методы и порядок проведения экспериментальных исследований 107
3.2. Описание оборудования и средств измерений
3.2.1. Стенд для исследования волновых процессов в 106 гидросистемах
3.2.2. Анализатор вибрации СД-12М
3.2.3. Датчик вибрации AR
3.2.4. Цифровой тахометр / стробоскоп «Актакак» ATT
3.2.5. Гидравлический пресс
3.3. Исследование статической деформации рукавов высокого давления 113 под нагрузкой
3.3.1. Исследование радиальной деформации РВД
3.3.2. Исследование осевой деформации РВД с одним свободным концом 117
3.3.3. Определение вида уравнения регрессии p = y (AD)
3.4. К вопросу о характеристиках колебаний ВДМ в различных полях спектра
3,5. Исследование скорости распространения волны и декремента 130 затухания одиночного импульса в жидкости МГ-15
3,6. Исследование характера пульсаций давления в гидросистеме 136 экскаватора ЭО-5126 при колебаниях стенок гидролинии
3.7. Гидродинамика рабочего тела в гидросистеме бульдозера
.ДЗ-171 при гоночном самосвале
3.8. Исследовать зависимость амплитуды основной гармоники от 151 расстояния до дроссельной заслонки
.4.1. Выбор диагностического параметра
4.3. Критерий предписания
4.4. Характеристики аналогов предлагаемого способа
4,5. Достоинства и недостатки предлагаемого способа
4.6. Примеры конкретного применения
4,7. Некоторые технические аспекты предлагаемого способа диагностики
4.8. Расчет экономического эффекта от внедрения предложенной 175 экспресс-методики
4.9. Оценка эффективности внедрения метода экспресс-диагностики 177
4.11. Выводы по главе 182 Выводы к работе 183 Заключение 184 литературы
Рекомендуемый перечень диссертаций по специальности «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», 05.05.04 CIFRA WAK
Повышение надежности работы гидромашин на основе оперативного управления процессами их обслуживания 2005, д.т.н. Булакина Елена Николаевна
Повышение эксплуатационных свойств гидросистем машинно-тракторных агрегатов 2002, канд. Техн. Наук Фоменко Николай Александрович
Совершенствование методов защиты гидравлических и гусеничных машин от аварийных выбросов рабочей жидкости 2014, канд. Техн. Наук Ушаков Николай Александрович
Разработка технических средств предотвращения аварийных ситуаций в гидросистемах уплотнений компрессоров 2000, к.т.н. Назик Элломир Юсиф
Нестационарные режимы гидропривода 2001, к.т.н. Мороз Андрей Анатольевич
Диссертация (часть автореферата) на тему «Совершенствование методов диагностики гидроприводов строительных и дорожных машин на основе исследования гидродинамических процессов в гидросистемах»
Эффективность обслуживания строительно-дорожных машин (СДМ) во многом зависит от качественного выполнения технической диагностики машины и ее гидропривода, который является неотъемлемой частью большинства СДМ.В последние годы в большинстве отраслей народного хозяйства происходит переход на обслуживание строительной и дорожной техники по фактическому техническому состоянию, что позволяет исключить ненужные ремонтные работы. Такой переход требует разработки и внедрения новых методов диагностики гидроприводов SDM.
Диагностика гидропривода часто требует сборки и разборки, что связано со значительными временными затратами. Сокращение времени на диагностику — одна из важных задач обслуживания SDM.Решение этой задачи возможно разными способами, одним из которых является использование методов диагностики безработных. При этом одним из источников колебаний машин являются гидродинамические процессы в гидросистемах, и по параметрам колебаний можно судить о характере гидродинамических процессов и состоянии гидролинии и ее отдельных элементов. .
К началу XXI века возможности вибродиагностики вращающегося оборудования возросли настолько, что основывались на операции перехода на обслуживание и ремонт многих видов оборудования, например вентиляционного, по фактическому состоянию.В то же время для гидроприводов SDM номенклатура дефектов, обнаруживаемых по вибрации, и точность их выявления пока недостаточны для принятия столь ответственных решений. В частности, среди диагностических параметров гидросистемы в целом, измеренных в номерном знаке для обслуживания строительных машин, в «Рекомендациях по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин» МДС 12-8.2000 Параметры вибрации не указаны. иметь в виду.
В связи с этим одним из наиболее перспективных методов диагностики гидроприводов SDM являются непревзойденные вибрационные методы, основанные на анализе параметров гидродинамических процессов.
Таким образом, совершенствование методов диагностики гидравлических средств строительных и дорожных машин на основе исследования гидродинамических процессов в гидросистемах является актуальной научно-технической проблемой.
Целью диссертационной работы является разработка методов диагностики гидроприводов СДМ на основе анализа параметров гидродинамических процессов в гидросистемах.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
Изучить современное состояние Вопрос гидродинамики ГДМ и выяснить возможность учета гидродинамических процессов для разработки новых методов диагностики гидроприводов ГДМ;
Построение и исследование математических моделей гидродинамических процессов, происходящих в гидравлических системах (ГС) SDM;
Экспериментально исследовать гидродинамические процессы, протекающие в гидравлических системах SDM;
По результатам исследований разработать рекомендации по совершенствованию методов диагностики гидросистем СДМ;
Объект исследования — гидродинамические процессы в гидросистеме систем SDM.
Предметом исследований являются закономерности, устанавливающие связь между параметрами гидродинамических процессов и методами диагностики гидроприводов ГЗД.
Методы исследования — анализ и обобщение существующего опыта, методы математической статистики, прикладная статистика, математический анализ, метод электрогидравлических аналогий, методы теории уравнений математической физики, экспериментальные исследования на специально созданном стенде и на реальных автомобилях. .
Научная новизна результатов диссертации:
Составлена математическая модель прохождения первой гармоники пульсаций давления, создаваемых объемным насосом (главные гармоники), и получены общие решения системой дифференциальных уравнений, описывающих распределение главной гармоники гидролинии;
Получены аналитические зависимости для определения внутреннего давления жидкости в РВД от деформации ее многоклеточной упругой оболочки;
Получены зависимости деформации РВД от внутреннего давления;
Экспериментально полученные и исследованные спектры колебаний гидрооборудования ГС экскаватора ЭО-5126, бульдозеров ДЗ-171, самоходного стрелового крана КАТО-1200С в условиях эксплуатации;
Предложен метод вибрационных препаратов гидросистем СДМ, основанный на анализе параметров основной гармоники пульсаций давления, создаваемых объемным насосом;
Критерий наличия шкворней в гидросистеме SDM при использовании нового метода несбалансированной технической диагностики;
Возможность использования параметров гидроударов, возникающих в результате запаздывания предохранительных клапанов, для диагностики SDM.
Практическое значение полученных результатов:
Предложены новые способы вибрационных препаратов для локализации неисправностей в элементах гидросистемы ГДМ;
Создан лабораторный стенд для исследования гидродинамических процессов в гидравлических системах;
Результаты работы используются в учебном процессе в курсе лекций, при написании курсов и дипломных работ, а созданные лабораторные настройки используются при проведении лабораторных работ.
Личный вклад заявителя. Основные результаты получены лично автором, в частности, все аналитические зависимости и методические разработки экспериментальных исследований. При создании лабораторных стендов автором предложена общая компоновка, рассчитаны основные параметры и обоснованы характеристики их основных узлов и агрегатов. При разработке метода вибраций автору принадлежит идея выбора основного диагностического признака и способа его практической реализации в условиях эксплуатации.Автором лично разработаны программы и методы экспериментальных исследований, проведены исследования и их результаты обработаны, разработаны их результаты, разработаны рекомендации по проектированию ГС НГП с учетом волновых процессов.
Апробация результатов работы. Результаты работы доложены на НЦП в 2004, 2005 и 2006 годах на VII Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов, докторантов и молодых ученых «Наука XXI век» МГТУ в Майкопе, в Научно-практической конференции. Практическая конференция «Механика — XXI ВЕКУ» БРГТУ в Братске, на I «Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых» в Омске (Сибади), а также на научных семинарах кафедры «Технологические машины». и оборудование »(ТМИО) Норильского индустриального института (НИИ) в 2003,2004, 2005 и 2006 гг.
Оборона проходит:
Научное обоснование нового метода экспресс-диагностики гидросистем СДМ на основе анализа параметров гидродинамических процессов в ГТС;
Обоснование эффективности использования предлагаемого метода технической диагностики безработных;
Обоснование возможности использования параметров гидросистемы для определения технического состояния гидросистемы ПДМ.
Публикации.По результатам исследований опубликовано 12 печатных работ, подана заявка на получение патента на изобретение.
Связь тем работы с научными программами, планами и темами.
Тема разработана в рамках инициативной госбюджетной темы «Повышение надежности технологических машин и оборудования» в соответствии с планом НИР Норильского индустриального института на 2004-2005 гг., В котором автор участвовал как исполнитель.
Выполнение работ. Эксплуатационные испытания экспресс-метода поиска патчей; Результаты работы были выполнены для внедрения в технологический процесс на предприятии «Авторашайд» г. Норильска, а также использованы в учебном процессе в ГОВПО Норильский индустриальный институт.
Состав работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав с выводами, заключениями, списка использованных источников, включая 143 наименования и 12 приложений.Работа изложена на 219 страницах, в том числе 185 страниц основного текста, содержит 11 таблиц и 52 рисунка.
Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Мельников Роман Вячеславович
Выводы по работе
1. Обоснована необходимость учета параметров гидродинамических процессов для разработки новых вибрационных методов диагностики ГСД гидросистемы.
2. На основе построенных математических моделей найдены уравнения распространения первой гармоники пульсаций давления, создаваемых объемным насосом, через гидравлическое сопротивление для некоторых частных случаев.
№3. По результатам экспериментальных исследований обоснована возможность исследования гидродинамических процессов в КС в параметрах вибрации стенок КД. Доказано, что первая гармоника пульсаций давления, создаваемая объемным насосом, легко обнаруживается во всей гидравлической системе SDM. В сливной магистрали при отсутствии ударов указанная гармоника себя не обнаруживает.
№4. На основе полученных экспериментальных данных предложен новый метод поиска штифтов в гидравлических системах СДМ, основанный на анализе параметров основной гармоники пульсаций давления, создаваемых насосом.Диагностические признаки определяются по появлению гидравлических ударов в гидросистеме бульдозера ДЗ-171, при появлении которых дальнейшая эксплуатация указанной машины недопустима.
Заключение
В результате проведенных исследований был выявлен ряд закономерностей деформации ДПВ при изменении внутреннего давления. Выдвинута гипотеза выявленных закономерностей деформации ДВС. Дальнейшие исследования в этом же направлении позволят выйти на новый уровень обобщения полученных результатов и развить существующие теории деформации РВД.
Изучение явления гидроудара, возникающего в гидравлических системах SDM, может быть продолжено на различных типах машин. При этом важны следующие вопросы: какие гидроудары SDM приводят к наибольшему снижению показателей надежности; возможно ли при разработке критериев подобия распространить результаты, полученные при исследовании машин малой мощности, на машины того же типа, но более мощные; Вероятно, что в дальнейших исследованиях можно будет предложить критерии подобия, позволяющие распространить результаты исследований гидравлического человека в гидравлических системах одного типа, на гидравлической системе другого типа (например, в гидравлических системах бульдозеров на гидравлических системах экскаваторов).Также важен вопрос о том, в гидравлических системах каких гидросистем чаще всего возникает, а также вопрос о том, в каких машинах ударное давление достигает наибольших значений.
Для прогнозирования величины напора напора при гидротранспорте важно знать зависимость амплитуды гидротари от наработки машины P = F (T). Для того, чтобы количественно оценить влияние появляющихся гидротрансформаторов на эксплуатационные характеристики, необходимо знать среднее число отказов, возникающих по этой причине.Для этого необходимо знать закон распределения скачков давления при ГУ.
При исследовании ударных волн, возникающих в рабочей жидкости в гидравлических системах SDM, было определено, что одной из причин является постепенное засорение клапанов. При дальнейших исследованиях было бы целесообразно определить скорость, с которой происходит накопление этих отложений на поверхностях клапанов и регулирующего оборудования. По результатам этих исследований можно дать рекомендации по частоте промывок клапанов в течение 111 IF.
Необходимые исследования зоны турбулентности в GS (существование которой было обнаружено при исследованиях машин, содержащих шестеренчатый насос, и описанных в разделе 3.4) потребуют объяснения существования этой зоны. Возможна разработка метода диагностики, основанного на оценке амплитуды гармоник в зоне турбулентности и позволяющего определять общий уровень износа гидрооборудования.
Разработка метода диагностики на основе анализа основной гармоники (глава 4) позволит выявить закономерности прохождения основных гармоник через различные типы гидравлического оборудования, определить передаточные функции для различных типов гидравлического оборудования и предложить методику построения таких передаточных чисел.Возможно создание специализированных устройств, разработанных специально для реализации. Этот метод диагностики и дешевле, чем применяемый при проведении исследований универсальный виброанализатор СД-12М. Также в будущем возможно экспериментальное определение параметров, по которым диагноз эффектов должен быть диагностирован с помощью предлагаемого метода. К таким параметрам можно отнести математическое ожидание амплитуды вибрационного фона и примерное значение этой величины.
Переход на более высокий уровень обобщения При использовании метода электрогидравлических аналогий можно осуществить, если распространение волн в гидролиниях основано не на электрических моделях, таких как длинные линии, а на основе фундаментальных законов — уравнений Максвелла.
Список литературы диссертация кандидата технических наук Мельников Роман Вячеславович, 2007 г.
1. Абрамов С.И., Харазов А.М., Соколов А.В. Техническая диагностика парусных экскаваторов с гидроприводом.М., Стройздат, 1978. — 99 с.
2. Аксиально-поршневой гидромотор: A.S. 561002 СССР: МКИ Ф 04 на 1/24
3. Алексеева Т.В., Артемьев К.А. и другие. Дорожная техника, ч. 1. Машины для земляных работ. М., «Машиностроение», 1972. 504 с.
4. Алексеева Т.В., Бабанская В.Д., Башт Тым и др. Техническая диагностика гидроприводов. М .: Машиностроение. 1989. 263 с.
5. Алексеева Т.В. Гидравлический двигатель и гидроавтоматика землеройных машин.М., «Машиностроение», 1966. 140 с.
6. Алифанов А. Л., Диев А. Э. Надежность строительных машин: Учебное пособие / Норильская Индустра. Институт. Норильск, 1992.
7. Гидравлический привод аксиально-поршневой регулируемый. / Под ред. В.Н. Прокофьев. М .: Машиностроение, 1969. — 496 с.
8. Аронесс Н.З., Козлов В.А., Козобков А.А. Использование электрического моделирования для расчета компрессорных станций. М .: Недра, 1969. — 178 с.
9. Баранов В.Н., Захаров Ю.Е. Автоколебания гидропривода с зазором при жесткой обратной связи // Изв. Выше. Образование. Клетка. СССР. Машиностроение. 1960. -№12. — С. 55-71.
10. Баранов В.Н., Захаров Ю.Е. О вынужденных колебаниях поршневого гидрочервомотора без обратной связи // Сб. Тр. МВУ им. А.Д. Бауман. -1961. — 104. С. 67 — 77.
11. Баранов З.Н., Захаров Ю. E. Электрогидравлические и гидравлические вибрационные механизмы. -М .: Машиностроение, 1977. -325 с.
12.Барков А.В., Баркова Н.А. Вибродиагностика машин и оборудования. Анализ вибрации: Учебное пособие. Санкт-Петербург: изд. Центр СПБГМТУ, 2004. — 152с.
13. Барков В.А., Баркова Н.А., Федорчев В.В. Вибродиагностика колесных редукторов железнодорожного транспорта. Санкт-Петербург: изд. Центр СПБГМТУ, 2002. 100 с., Ил.
14. Башта Т.М. Гидравлические приводы самолетов. Издание 4-е, переработанное и дополненное. Издательство «Машиностроение», Москва, 1967.
15.Башта TM Гидравлические приводы слежения. -М .: Машиностроение, 1960.-289 с.
16. Башта Т. М. Насосы объемные и гидромоторы гидросистем. М .: Машиностроение, 1974. 606 с.
17. Бельский В.И. Пособие по обслуживанию и диагностике тракторов. М .: Россельхозиздат, 1986. — 399 с.
18. Бессонов Л. А. Теоретические основы электротехники. Лекции и упражнения. Часть вторая. Издание второе. Государственное энергетическое издательство. Москва, 1960.368 с.
19. Борисова К. А. Теория и расчет переходных процессов следящего гидродвигателя с дроссельным регулированием с учетом нелинейности дроссельной характеристики // Тр. МАИ. -М., 1956. С. 55 — 66.
20. Лебедев О.В., Хромова Г.А. Исследование влияния пульсаций напорного потока рабочего тела на надежность рукавов высокого давления мобильных машин. Ташкент: «ФАН» УзССР, 1990. 44 с.
21. Wayngaarten F. Аксиально-поршневые насосы.«Гидравлика и пневматика», №15, с. 10-14.
22. Венос Чен-Кус. Передача энергии в гидравлических системах с помощью пульсирующего потока // Тр. Амер. ОН-ВА ИНЖ.-МЕХ. Сер. Теоретические основы инженерных расчетов. 1966. — №3 — с. 34 — 41.
23. Латыпов Ш.Ш. Метод и средства диагностики гидравлических приводов рукавов высокого давления сельскохозяйственных машин: дис. . Кандидат техн наук: 05.20.03 -м .: РГБ, 1990.
.24. Виноградов О. В. Обоснование параметров и разработка гидравлических виброплит для подачи и герметизации бетона при устройстве бурбилирующих свай: дис.Кандидат техн наук: 05.05.04 — М .: РГБ, 2005.
.25. Владиславлев А.П. Электрическое моделирование динамических систем с распределенными параметрами. М .: Энергия, 1969. — 178 с.
26. Волков А.А., Грачева С.М. Расчет автоколебаний гидравлического механизма с зазором при жесткой обратной связи // Изв. университеты. Машиностроение. 1983. — № 7. — С. 60-63.
27. Волков Д.П., Николаев С.Н. Повышение качества строительных машин. -М .: Стройздат, 1984.
.28.Волосов В.М., Моргунов Б.И. Метод усреднения в теории нелинейных колебательных систем. М .: Ред. МГУ, 1971. — 508 с.
29. Воскобойников М.С., Кориов Р.А. О диагностике внутренней герметичности агрегатов акустическим методом // Труды РКЮГ.-1973.- Вып. 253.
30. Воскресенский В.В., Кабанов А.Н. Моделирование гидропривода дроссельной заслонки на ТСМ. // Машинные исследования. 1983. — № 6. — С. 311.
31. Гамынин Н.С. и другие. Гидравлический следящий привод / Гамынин Н.С., Каменир Я.А., Короцин Б.Л .; Эд. В.А. Лещенко. М .: Машиностроение, 1968. — 563 с.
32. Суточные колебания жидкости для насосов и гидравлических систем: А.С. 20 Россия, 6 Ж 16 Л 55/04. / Артюхов А.В .; Кнуш О.В .; Шахматы EV; Шестаков Г.В. (Россия). № 94031242/06; Заявлено 1994.08.25; Publ. 1997.09.27.
33. Генкин М.Д., Соколова А.Г. Виброакустическая диагностика машин и механизмов. М .: Машиностроение, 1987.
.34. Гидравлика, гидравлические машины и гидроприводы./ Башт Т.М., Руднев С.С., Некрасов В.В. и др. М .: Машиностроение. 1982. 423c.
35. Гидравлические колебания и методы устранения замкнутых трубопроводов. Сб. Работы изд. Низамова Х. Н. Красноярск, 1983.
36. Гион М. Исследование и расчет гидравлических систем. Пер. с Францем; Эд. L.G. Субструз. — М .: Машиностроение, 1964. — 388 с.
37. Гладкий П.А., Хачатурян С.А. Профилактика и устранение колебаний в нагнетательных установках. М .: «Машиностроение», 1984.
38. Гликман Б.Ф. Математические модели пневмогидравлических систем. — М .: Наука, 1986.-366 с.
39. Данко П.Е., Попов А.Г., Кожевникова Т.А. Высшая математика в упражнениях и задачах. Через 2 часа и: этюд. Справочник по им. 5-е изд., Акт. -М .: Высшее. Шк., 1999.
40. Демпфер пульсации давления: A.S. 2084750 Россия, 6 Ж 16 Л 55/04. / Пэтти Г.А .; Сорокин Г.А. (Россия). № 94044060/06; Заявлено 1994.12.15; Publ. 1997.07.20.
41. Гидравлическая динамика // Б.Д. Садовский, В. Прокофьев. Кутузов В.К., Щеглов А.Ф., Кутузов Я. В. Вольфсон. Эд. В.Н. Прокофьев. М .: Машиностроение, 1972. 292с.
42. Дудков Ю.Н. Управление переходом и форсирование режима разгона поворотной платформы экскаваторов (на примере ЭО-4121А, ЭО-4124). Автореферат дисс. Канд. техн. наука Омск 1985.
43. Завнер Б.Ю., Крамская З.И. Погрузочные манипуляторы. -Ji .: Машиностроение, 1975. 159 с.
44. Жуковский Н.Е. О гидравлическом ударе в водопроводных трубах.-М .: Гиттл, 1949. — 192 с.
45. Залманзон Л.А. Теория пневмонических элементов. -М .: Наука, 1969. — 177 с.
46. Зорин В. А. Основы выполнения технических систем: Учебник для вузов / В. А. Зорин. Зорин. М .: Мастер-Пресс, ООО, 2005. 356 с.
47. Исаакович М.А. Общая акустика. М .: Наука, 1973
.48. Исмаилов Ш.Ю. и другие. Экспериментальные исследования двигателя малой мощности / Исмаилов С.Ю., Смоляров А.М., Левкоев Б.И. // Изв. университеты.Приборостроение, № 3. — С. 45 — 49.
49. Карлов Н.В., Кириченко Н.А. Колебания, волны, конструкции. М .: Физматлит, 2003. — 496 с.
50. Кассандрова О.Н., Лебедев В.В. Обработка результатов наблюдений. «Наука», главная редакция Физ.-мат. Литература, 1970
51. Кац А.М. Автоматический контроль оборотов двигателей внутреннего сгорания. М.-Л .: Машгиз, 1956. -312 с.
52. Кобринский А.Е., Степаненко Ю.А. Режимы космических аппаратов Viber в системах управления // Сб.Тр. Механика машин / М .: Наука, 1969. Вып. 17-18. — С. 96-114.
53. Коловский М.З., Сладер А.В. Основы динамики промышленных роботов. М .: Гл. изд. физический мат. Литинг, 1988. — 240 с.
54. Комаров А.А. Надежность гидравлических систем. М., «Машиностроение», 1969.
55. Корбохн Б.Л. Динамика гидравлических систем станков. М .: Машиностроение, 1976. — 240 с.
56. Котельников В.А., Хохлов В.А. Устройство электрогидравлического преобразования в электронные интеграторы постоянного тока // Автоматика и телемеханика.1960. -№11. — С. 1536-1538.
57. Ландау Л.Д., Лифшиц Е.М. Теоретическая физика: учеб. Питание: для вузов. В 10 т. Т. В. Гидродинамика. 5-е изд., Акт. — М .: Физматлит, 2003. -736 с.
58. Левицкий Н.И. Расчет устройств управления тормозными гидроприводами. М .: Машиностроение, 1971. — 232 с.
59. Левицкий Н.И., Цухнова Е.А. Расчет гидроразрыва промышленных роботов // Машины и инструменты. 1987, — № 7. — С. 27-28.
60.Falls A.M. Устойчивость нелинейных регулируемых систем. -М .: Госгортехиздат, 1962. 312 с.
61. Лещенко В.А. Гидравлические приводы слежения для автоматизации машин. М .: Государственные ученые. Изд-во машиностроительного литинга, 1962. -368 с.
62. Литвинов Э.Я., Чернавский В.А. Разработка математической модели Дискретного гидропривода для промышленных роботов // Пневматика и гидравлика: система привода и управления. 1987. — Т. 1. — № 13. — С. 71 — 79.
63. Литвин-Граева М.З. Гидравлический привод в системах автоматизации. -М .: Машгиз, 1956. — 312 с.
64. Лурье З.Ю., Герняк А.И., Саенко В.П. Многокритериальное проектирование шестеренчатых насосов с внутренним зацеплением // Вестник машиностроения. №3,1996.
65. Льюис Э., Стерн X. Гидравлические системы управления. М .: Мир, 1966. -407 с.
66. Любельский В. И., Писарев А. Г. Микропроцессорные устройства для диагностики водителей строительной и дорожной техники // «Строительная и дорожная техника», № 22004.С.35-36.
67. Любельский В.И., Писарев А.Г. Патент России «Диагностическая система гидравлической воды» № 2187723
.68. Любельский В.И., Писарев А.Г. Ультразвуковые приборы контроля строительно-дорожной техники и дорожных машин №5, 1999, с. 28-29.
69. Майгарин Б. Ю. Устойчивость регулируемых систем с учетом внешней нагрузки гидравлического механизма // Автоматика и телемеханика. 1963. — № 5. — С. 599-607.
70. Макаров Р.А., Госпорт Ю.А. Диагностика технического состояния экскаваторов виброакустическим методом /// Строительная и дорожная техника. — 1972.-№ 11.-с. 36-37.
71. Макаров Р.А., Соколов А.В. Диагностика строительных машин. М: Стройздат, 1984. 335 с.
72. Максименко А.Н. Эксплуатация строительных и дорожных машин: учеб. выгода. Санкт-Петербург: БХВ — Петербург, 2006. — 400 с.
73. Малиновский Е.Ю. и другие. Расчет и проектирование строительных и дорожных машин / Э.Ю. Малиновский, Л.Б. Зарецкий, Ю.Г. Беренгард; Эд. Е.Ю. Малиновский; М .: Машиностроение, 1980. — 216 с.
74. Мальцева Н.А. Совершенствование обслуживания гидротехники строительных и дорожных машин за счет средств немедикаментозной технической диагностики. Дис. Кандидат техн. наука Омск, 1980. — 148 с.
75. Матвеев И.Б. Гидравлический привод машин ударно-вибрационного действия. М., «Машиностроение», 1974, 184 с.
76. Малютин В.В. и другие.Особенности расчета электрогидравлических систем промышленных роботов / В.В. Малютин, А.А. Челывешев, В.Д. Яковлев // Управление робототехническими системами и их ощущения. М .: Наука, 1983.
.77. Машиностроительная гидротехника / Ю.А. Кондаков, Г.А. Никитин, В. Прокофьев и др. Эд. В.Н. Прокофьев. М .: Машиностроение. 1978 -495 с.
78. Крауинип П. Я. Динамика вибрационного механизма на упругих оболочках с гидроприводом. Дис.. Д-р техн. Наук, по спец. 01.02.06 Томск, 1995.
79. Нигматулин Р.И. Динамика многофазных сред. Через 2 ч 1.2. М .: Наука, 1987.-484 с.
80. TARKO JI.M. Переходные процессы в гидравлических механизмах. М., «Машиностроение», 1973. 168 с.
81. ОКСЕНЕНКО А. Я., Черняк А. И., Лурье 3. Я., д-р техн. Наук, Харченко В.П. (ВНИУГИДРОПРНАВ, Харьков). Анализ частотных характеристик клапанного гидронасоса с фазовой регулировкой. «Машиностроительный журнал», №4,1993.
82. Осипов А.Ф. Объемные гидравлические машины. М .: Машиностроение, 1966. 160с.
83. Отдельные секции гидравлической машины мобильных машин: учеб. Учебное пособие / Т.В. Алексеева, В.П. Воловиков, Н. Гольдин, Э. Шерман; OPI. Омск, 1989. -69 с.
84. Пасыков П.М. Колебания блока цилиндров аксиально-поршневого насоса // Вестник машиностроения. 1974. № 9. С. 15-19.
85. P.M. Пасынков Снижение неравномерности подачи аксиально-поршневых гидромашин.// Вестник машиностроения. 1995. № 6.
.86. Петров В.В., Уланов Г.М. Исследование жесткой и скоростной обратной связи для подавления автоколебаний двухступенчатого сервомеханизма с релейным управлением // Автоматика и телемеханика. -1952. Гл. I. — № 2. — С. 121 — 133. Часть 2. — № 6. — С. 744 — 746.
87. Планирование и организация измерительного эксперимента / Е.Т. Вододарский, Б.Н. Малиновский, Ю.А. М. Туз К .: ПОБЕДА СК. Головное издательство, 1987.
88.Попов А.А. Разработка математической модели гидропривода промышленного робота // Вестник машиностроения. 1982. — № 6.
89. Попов Д.Н. Нестационарные гидромеханические процессы, — М .: Машиностроение, 1982.-239С.
90. Портнов-Соколов Ю.П. О движении гидропоршневого исполнительного механизма при типовых нагрузках на него // Сб. работы по автоматике и телемеханике. Эд. В.Н. Петрова. Издательство АН СССР, 1953 г.- С. 18-29.
91. Посохин Г.Н. Дискретное управление электрогидравлическим приводом. М .: Энергия, 1975. — 89 с.
92. Прокофьев В.Н. и другие. Машиностроительная гидротехника / В. Прокофьев, Ю.А. Кондаков, Г.А. Никитин; Эд. В.Н. Прокофьев. М .: Машиностроение, 1978. — 495 с.
93. REGO K.G. Метрологическая обработка результатов технических измерений: справочник, инструкция. К .: Техня, 1987. — 128 с. Il.
95. Рутов Д.Д. Аналог затухания Ландау в задаче о распространении звуковой волны в жидкости с пузырьками газа.Письма в жетф, том 22, т. 9, стр. 446-449. 5 ноября 1975 года.
96. Системы диагностики гидроприводов экскаваторов: Обзор / Багин С.Б. Серия 1 «Строительные и дорожные машины». М .: Цниейтстроймаш, 1989, т. четыре.
97. Ситников Б.Т., Матвеев И.Б. Расчет и исследование предохранительных и перепускных клапанов. М., «Машиностроение», 1971. 129 с.
98. Справочник по прикладной статистике. В 2 тонны. Т.1: Пер. с англ. / Под ред. Э. Ллойд, В. Лерематман, Ю.Н. Тюрина. М .: Финансы и статистика, 1989.
.99. Справочник по физике для инженеров и студентов поезда / Б. М. Яворский, А. А. Деллаф. М., 1974, 944 с.
100. Справочник машинно-тракторного парка / В.Ю. Ильченко, П. Карасев, А.С. Лимонт и др .: Винтаж, 1987. — 368 с.
101. Строительные машины. Справочник, часть 1. Под общей ред. В.А. Баумана и Ф.А.Лапьера. М., Машиностроение, 1976, 502 с.
102. Тарасов В.Н., Бояркина И.В., Коваленко М.В. и другие. Теория удара в строительстве и машиностроении. М .: Научное издание, Издательство Ассоциации строительных вузов, 2006. — 336 с.
103. Техническая диагностика. Диагностика транспортных средств, тракторов, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин: ГОСТ 25044-81. Применяемый. Постановление Государственного комитета СССР по стандартам от 16 декабря 1981 г. N 5440. Дата введения 01.01.1983.
104. Технические средства диагностики: Справочник / В.В. Клюев, п.п. Пархоменко, В. Абрамчук и др .; под общ. Эд. В.В. Хранить. М .: Машиностроение, 1989.-672 с.
105. Устройство защиты от гидроудара: А.С. 2134834 Россия, 6 Ж 16 Л 55 / 045. / Седёв Н.А .; Дудко В.В. (Россия). № 98110544/06; Заявлено 26 мая 1998 г .; Publ. 1999.08.20.
106. Федорченко Н. П., Колосов С. В. Методика определения КПД объемных гидронасосов термодинамическим методом в кн .: Гидравлический двигатель и система управления строительными, тяговыми и дорожными машинами.Омск, 1980.
107. Фезандье Дж. Гидравлические механизмы. Пер. С Францем. М .: Оборонгиз, 1960. — 191 с.
108. Фоменко В.Н. Разработка систем защиты гидроприводов механизмов тяговых и специальных транспортных машин. / Диссертация на канцелярию уч. Изобразительное искусство. K.T.N. Волгоград, 2000.
109. Хачатурян С.А. Волновые процессы в компрессорных установках. М .: Машиностроение, 1983. — 265 с.
110. Хохлов В.А. Анализ движения нагруженного гидравлического механизма с обратной связью // Автоматика и телемеханика.1957. — № 9. -с. 773 — 780.
111. Хохлов В.А. и другие. Электрогидравлические системы слежения / Хохлов В.А., Прокофьев В.Н., Борисов Н.А. и др .; Эд. В.А. Хохлов. -М .: Машиностроение, 1971. 431 с.
112. Запкин Я. 3. О связи между эквивалентным коэффициентом усилия и его характеристикой // Автоматика и телемеханика. 1956. — Т. 17. — № 4. — С. 343 — 346.
113. Чуркин В. М. Реакция на ступенчатое входное воздействие привода дроссельной заслонки с инерционной нагрузкой при учете сжимаемости жидкости // Автоматика и телемеханика.1965. — № 9. — С. 1625 — 1630.
114. Чуркина Т. Н. Для расчета частотных характеристик нагруженного по инерции массы и позиционной силы гидропривода дросселя // Конструирование механизмов и динамики машин: сб. Тр.Взми, М., 1982.
115. Шарчаев А. Т. Определение вынужденных колебаний пневмогидропривода промышленных роботов // Системы управления машинами и автоматические линии: Сб. Тр. Взим, М., 1983. С. 112–115.
116. Шаргаев А. Т. Определение собственных колебаний пневмогидроприводов промышленных роботов // Системы управления машинами и автоматические линии: Сб.Тр. Взим, М., 1982. С. 83 — 86.
117. Шолом А.М., Макаров Р.А. Средства контроля объемных гидроприводов Термодинамический метод // Строительная и дорожная техника. -1981-№ 1.-Е. 24-26.
118. Эксплуатация дорожных машин: учебник для вузов по специальности «Строительные и дорожные машины и оборудование» / М.Шейнин, Б.И. Филиппов и др. М .: Машиностроение, 1980. — 336 с.
119. Завод Эрнста В. Гидра и его промышленное использование. М .: Машгиз, 1963.492 с.
120. ЦАНДОВ Ю.Л., ЙОНЧЕВА Н., ГОРЦЕЦ С. Методика аналитического, в сложных механизмах, водопровода с гидроцилиндрами // Инжинероген, 1987.- Т. 36. — № 6.- С. 249-251. Выпуклость.
121. Бакет В., Кляйнбройер В. Кавитация и эрозия кавитации в гидравлических системах // Kounstrukteuer. 1981, Т. 12. № 4. С. 32-46.
122. Backet W. Schwingngserscheinunger Bei DruckRightlungen Olhydraulik Und Pneumatik. 1981, Т. 25. № 12. С. 911 — 914.
123.Баттер Р. Теоретический анализ отклика нагруженного гидравлического реле // Proc. Inst. Мех. ENG RS. 1959. — Т. 173. — №16. — С. 62 — 69 — англ.
124. Кастелин И. В., Бернье Д. Новая программа на основе теории гиперкомплекса для автоматического создания дифференциальной модели роботов-манипуляторов // Механика. И Мах. Теория. 1990. — 25. — №1. — С. 69 — 83. — англ.
125. Добелин Э. Системное моделирование и реагирование. — Огайо: Bell & Howell Company, 1972. — 285 с.
126. Дедебелин Э. Системное моделирование и реагирование, теоретические и экспериментальные подходы.- Нью-Йорк: John Wiley & Sons, — 1980.-320p.
127. ДОРФ Р., ЕПИСКОП Р. СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Седьмое издание. — Массачусетс: издательство Addison-Wesley Publishing Company, 1995. — 383 стр.
128. Дорни К. Понимание динамических систем. — Нью-Джерси: Прентис-Холл, 1993.-226с.
129. Herzog W. Berechnung Des Ubertrgugsverhaltens von FlussgkeitssBallDampdern in Hydrosystemen.Olhydraulik und Pneumatik. 1976, №8. С. 515-521.
130. Иниго Рафаэль М., Нортон Леймс С. Моделирование динамики промышленного робота // Ieee Trans. EDUC. 1991. — 34. — № 1. — С. 89 — 99. Англ.
131. Линь Шир Куан. Динамика манипулятора с замкнутыми цепями // IEEE TRANS. Роб. и автом. — 1990. — 6. — №4. — С. 496 — 501. — англ.
132. Мур до н.э. Оценки частоты резонатов гидроприводов // Изд. Англ. 1958. — т. 29. — № 37.- С. 15 — 21. — англ.
133. Мур до н.э. Как оценить с помощью резонатов частоту гидравлических приводов // Control ENG. 1957. — № 7. — С. 73 — 74. — англ.136. 95. О «Брайен Дональд Г. Гидравлические шаговые двигатели // Электро — технологии. — 1962. — т. 29. — № 4. — С. 91 — 93. — англ.
134. Пьетрабисса Р., Мантеро С. МОДЕЛЬ СКОЧЕННЫХ ПАРАМЕТРОВ ДЛЯ ОЦЕНКИ ЖИДКОСТИ ДИНАМИКИ РАЗЛИЧНЫХ КОРОНАРНЫХ БАЙПАСОВ // MED. Англ. Phys.-1996.- Vol. 18, № 6, С. 477-484.
135.РАО Б.В., Рамамурти В., Сиддханти М.Н. Характеристики гидравлической вибрационной машины // Инст. Англ. (Индия) мех. Англ. 1970. — т. 51. — № 1. — С. 29 — 32. — АНГЛ.
136. Розенбаум Х.М. Флюиды Общий обзор // Маркони Рев.- 1970.-№179.
137. РОЙЛ И.К. Собственные нелинейные эффекты в гидравлических системах управления с инерционной нагрузкой // Тр. Inst. Мех. Англ. — 1959. — т. 173. — № 9. — С. 37 — 41. — англ.
138. Санроку Сато, Кунио Кобаяси. ХАРАКТЕРИСТИКИ передачи сигнала для гидравлического серводвигателя с золотниковым клапаном // Журнал Японского общества гидравликов и пневматиков.1982. — 7. — Т. 13. -№ 4. — С. 263 — 268. — Англ.
139. Theissen H. VolumenstromPulsation von Kolbenpumpn // Olhydraulik und Pneumatik. 1980. № 8. С. 588 591.
.140. Тернбулл Д. Э. Реакция нагруженного гидравлического сервомеханизма // Тр. Inst. Мех. ENG RS. 1959. — В.Л. 73. — №9. — С. 52 — 57. — англ.
Обратите внимание, что научные тексты, представленные выше, размещены для ознакомления и получены путем распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR).В связи с этим они могут содержать ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В формате PDF диссертация и авторефераты, в которых мы приводим такие ошибки.
Гидравлический экскаватор, класс 330-3
написать [Электронная почта защищена] веб-сайт
звонок 8929 5051717
8 926 5051717
Краткое введение:
Измерьте уставку давления главного предохранительного клапана в напорном канале главного насоса (давление главного предохранительного клапана также можно измерить с помощью DR.Система диагностики ZX.)
Приготовление:
1. Заглушить двигатель.
2. Нажмите клапан выпуска воздуха, расположенный в верхней части гидросистемы, чтобы сбросить остаточное давление.
3. Снимите резьбовую пробку, чтобы проверить давление в напорном канале главного насоса. Установите переходник (ST 6069), шланг (ST 6943) и манометр (ST 6941).
: 6 мм
Подключите диагностическую систему DR.ZX и выберите функцию монитора.
4.Включите двигатель. Убедитесь, что на месте установки нет видимых протечек.
5. Поддерживают температуру рабочей жидкости в пределах 50 ± 5 ° С.
Размер:
1. Условия измерения показаны в таблице ниже:
2. Прежде всего, медленно переместите рычаги управления ковром, ручку и стрелку для полного перемещения и разгрузки каждого контура.
3. Что касается функции вращения вертлюга, заблокируйте его в неподвижном состоянии.Разгрузить цепь механизма вращения вращения, медленно перемещая рычаг управления перемещением.
4. Что касается функции движения, зафиксируйте гусеницы перед неподвижным объектом. Медленно перемещая рычаг механизма перемещения, разгрузите контур механизма перемещения.
5. Нажав переключатель режима копания, медленно переместите рычаги управления ковшом, ручку и стрелку для полного перемещения и разгрузите каждую цепь в течение восьми секунд.
Результаты оценки:
См. Тему «Стандартные характеристики» в подразделе T4-2.
Примечание: Если измеренные значения давления для всех функций ниже значений, указанных в спецификации, вероятной причиной может быть диагностированное значение регулировки главного предохранительного клапана. Если давление открытия ниже желаемого значения предназначено только для какой-либо отдельной функции, возможно, причина кроется не в главном предохранительном клапане.
Порядок регулировки давления главного предохранительного клапана
Регулировка:
В случае регулировки установочного давления во время копания в режиме высокой мощности, отрегулируйте регулировку давления со стороны высокого давления главного предохранительного клапана.В случае регулировки давления настройки во время копания в нормальном режиме мощности, отрегулируйте давление настройки давления низкого давления Базовый предохранительный клапан.
- Регулировка процедуры регулировки давления для главного предохранительного клапана со стороны высокого давления
1. Ослабьте стопорную гайку (1). Слегка затяните заглушку (3), пока стопор (3) не касается конца поршня (2). Затяните контргайку (1).
: 27 мм
: Пробка (3): 19.5 Н · м (2 кгс · м), контргайка (1): 68 … 78 Н · м (7 …
8 кгс · м) или менее
2. Ослабьте стопорную гайку (4). Поворачивая пробку (5), отрегулируйте установочное давление в соответствии с данными спецификации.
: 27 мм, 32 мм
: Стопорная гайка (4): 78 … 88 Н · м (8 … 9 кгс · м) или менее
- Порядок регулировки давления главного предохранительного клапана со стороны низкого давления
1. Ослабьте стопорную гайку (1). Подайте трубку на заглушку (3) против часовой стрелки до тех пор, пока давление настройки не станет соответствующим, указанным в спецификации.Затяните контргайку (1).
: 27 мм, 32 мм
: Контргайка (1): 59 … 68 Н · м (6 … 7 кгс · м) или менее
2. По окончании регулировки проверьте установленные значения давления.
Примечание: стандартные изменения давления настройки (справочные значения)
Количество оборотов винта | 1/4 | 1/2 | 3/4 | 1 | |
Значение для изменения давления предохранительного клапана: заглушка (5) (от повышенного давления) | МПа | 7,1 | 14,2 | 21,3 | 28,4 |
(кгс / см2) | 72,5 | 145 | 217,5 | 290 | |
Значение для изменения давления предохранительного клапана: заглушка (3) (от низкого давления) | МПа | 5,3 | 10,7 | 16 | 21,3 |
(кгс / см2) | 54 | 109 | 163 | 217 |
Мы предоставляем консультации по запросу, а также осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации
написать [Электронная почта защищена] веб-сайт
звонок 8929 5051717
.