Doosan dx 225: Характеристики Doosan DX225LCA. Обзор гусеничного экскаватора Doosan DX225LCA

Ваше сообщение отправлено.

Ой, что-то пошло не так…

Гусеничный экскаватор Doosan DX225LCA — ГК Индустрия

Габариты

Длина стрелы		мм	5700
Длина рукояти		мм	2900
Емкость ковша		м³	0.92
А	Радиус поворота задней части	мм	2750
B	Транспортная высота (стрела)	мм	2940
C	Транспортная высота (шланг)	мм	3005
D	Транспортная длина	мм	9485
E	Транспортная ширина (станд. )	мм	2990
F	Расстояние от противовеса до земли	мм	1055
G	Высота с кабиной	мм	2975
H	Ширина корпуса	мм	2710
I	Высота кабины над корпусом	мм	845
J	Ширина кабины	мм	960
K	База шасси	мм	3650
L	Длина гусеницы	мм	4445
M	Ширина ходовой части (станд.)	мм	2990
N	Ширина башмака	мм	600
O	Высота гусеницы	мм	947
P	Клиренс	мм	480

Рабочий диапазон

Длина стрелы		мм	5700
Длина рукояти		мм	2900
Емкость ковша		м³	0. 92
А	Макс. радиус копания	мм	9900
B	Макс. радиус копания на уровне грунта	мм	9730
C	Макс. глубина копания	мм	6620
D	Макс. высота разгрузки	мм	6990
E	Мин. высота разгрузки	мм	2555
F	Макс. высота копания	мм	9750
G	Макс. высота пальца ковша	мм	8450
H	Макс. высота вертикальной стены	мм	5640
I	Макс. радиус по вертикали	мм	6410
J	Макс. глубина копания (уровень 2.4 м)	мм	6430
K	Мин. радиус по линии 2.4 м	мм	2865
L	Мин. радиус копания	мм	519
M	Мин. радиус поворота	мм	3410
d	Угол наклона ковша		166º

Аренда гусеничного экскаватора Doosan DX225LC в Москве и области

Новейшие разработки корейской компании Doosan отражаются на работоспособности гусеничной техники, которую выпускает корпорация.

Производитель специализируется на дорожно — строительной и землеройной технике и занимает седьмое место в международном рейтинге по выпуску качественной и многофункциональной продукции.

Гусеничный экскаватор Doosan DX 225LC — мощная модель, ориентированная на выполнение задач повышенной сложности. Точность работ обязана автоматизированной системе управления агрегата. С помощью этой системы перемещение груза происходит с плавностью и быстротой, а вырывное усилие без какой — либо физической нагрузки оператора, что облегчает рабочий процесс.

Аренда Doosan DX 225LC имеет основное направление применения в землеройных, а так же в погрузочных операциях. Но так же используется и в других сферах, например: в сельском хозяйстве, для подготовки строительных площадок, в разрушении построек и сооружений, для снятия дорожных покрытий, в коммунальном хозяйстве.

Аренда гусеничного экскаватора Doosan

Doosan выполнен на гусеничном ходу, поэтому эксплуатируется в труднодоступных местах — в условиях вязких грунтов, лесистой местности, песчаных покрытиях.

Аренда экскаватора Doosan — выполнение сложных задач благодаря наличию рабочей памяти, которой наделена машина.

Мощный мотор вместительностью 5.6 литров оснащен электронной системой управления, которая контролирует состояние техники и оповещает машиниста в случае появления неисправности, а так же помогает отслеживать потребление топлива.

Для лучшей производительности экскаватора на гусеничном ходу Doosan DX225 LC предусмотрен выбор стандартного или мощного режима работ.

Аренда Doosan DX225 LC в Москве и Московской области

В результате высокой производительности тезника потребляет не так много горючего, как аналоговые модели, благодаря системе e — Epos, которая сокращает расходы. Но даже в этом случае вы не платите за расходы материалы, поскольку аренда Doosan DX225 LC в Москве и Московской области включает в стоимость заправочные материалы. На скорость решения задач так же влияет комфортабельность кабины оператора. Производитель учитывает этот фактор, поэтому немалое внимание уделено рабочему месту машиниста. А поскольку в МАСК Групп вместе с техникой предоставляются опытные операторы, работа выполняется с завидной скоростью.

Качеству выполнения работ способствует не только работа наших сотрудников, но и наличие ремонтной базы на территории компании. Перед отправлением на объект, экскаватор Doosan DX225 LC проходит тщательную проверку на работоспособность и наличие неисправностей. Если таковые возникают в процессе рабочих операций, техники МАСК Групп выезжают для их устранения.

Технические характеристики Doosan DX225LC

Развернутое описание гусеничного экскаватора Doosan DX225LCA | Строительная техника | Спецтехника

Развернутое описание гусеничного экскаватора Doosan DX225LCA

Новый гидравлический экскаватор DX225LCA обладает всеми преимуществами, отличающими предыдущую модель, и дает оператору дополнительные возможности. Ключевой фразой при создании DX225LCA было: «предоставить конечному пользователю оптимальное соотношение цены и качества». Более конкретно, это означает следующее:

Электронная оптимизация гидравлической системы и модернизированный двигатель компании DOOSAN обеспечивают увеличение производительности машины и более экономичный расход топлива.

Улучшенная эргономика повышает комфортность и дает превосходный круговой обзор, обеспечивая безопасные и удобные условия работы.

Использование высокопрочных материалов в сочетании с новыми методами расчета напряжений конструкции приводит к увеличению ожидаемого срока службы компонентов машины, снижая эксплуатационные расходы и увеличивая надежность.

Сокращение объема технического обслуживания увеличивает готовность к работе и снижает затраты на эксплуатацию экскаватора.

РАБОТА

Мощность, прочность, простота в обслуживании и точность управления гидравлического экскаватора увеличивают его эффективность и ожидаемый срок службы. Модель DX225LCA, компания DOOSAN обеспечивает прекрасную окупаемость вложенных средств.

Возможность выбора рабочих режимов

Режим мощности:

• Стандарт: используется 85% мощности двигателя для всех видов работ.
• Мощность: используется 100% мощности двигателя для тяжелых видов работ.

Рычаг управления

За счет высокой точности управления оборудованием увеличивается его универсальность, безопасность и возможность выполнения сложных видов работ, требующих высокой точности исполнения. Работы по выравниванию и, особенно, движение с поднятым грузом, стали проще и безопаснее. Рычаги управления оснащены дополнительными электрическими кнопками для управления другим дополнительным оборудованием (например, грейферами, дробилками, захватами и т. д.).

КОМФОРТ

Работоспособность гидравлического экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора.
При разработке экскаватора DX225LCA компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе.
В результате достигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность оператора.

Больше пространства, лучшая обзорность, кондиционирование воздуха, очень удобное кресло… Все эти элементы обеспечивают то, что оператор может работать часами напролет в превосходных условиях.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Правильное расположение и четкие органы управления облегчают задачи оператора.

Высокопроизводительный кондиционер воздуха обеспечивает возможность регулирования потока воздуха и поддержания заданных климатических параметров с помощью электроники. Пять режимов работы удовлетворят даже самого требовательного оператора. Сиденье на воздушной подвеске (опция) Оснащенное различными функциями регулирования вперед и назад, а также опорой для поясницы, это сиденье в течение дня эффективно сокращает вибрации от работы оборудования. Также учитывая работу в зимних условиях, сиденье оснащено функцией подогрева.

Соответствующие места для хранения наглядно демонстрируют то, что компания уделила должное внимание комфорту оператора.

Кнопка аудио

Кнопка включения аудиосистемы расположена так, чтобы водителю было удобно включать/выключать радио, регулировать громкость и выбрать нужный канал.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Производительность модели DX225LCA напрямую зависит от ее характеристик. Новый модернизированный двигатель и новая гидравлическая система, управляемая контроллером e-EPOS были совмещены для создания непревзойденного гидравлического экскаватора с соотношением производительность/затраты, делающим модель DX225LCA еще более привлекательной.

ДВИГАТЕЛЬ DOOSAN DB58TIS

В центре гидравлического экскаватора установлен модернизированный двигатель DOOSAN DB58TIS. Для обеспечения оптимальной мощности и экономии топлива он используется в сочетании с новой системой электронного управления e-EPOS.

• Лучшая производительность за счет модернизированного двигателя
• Эффективность потребления энергоресурсом сокращает расход топлива

1. Гидравлический насос
Мощность основного насоса составляет 2х206,5 л/мин, что уменьшает время цикла, тогда как высоко мощный шестеренчатый насос улучшает эффективность управляющей магистрали.

2. Привод поворота
Минимизировано число ударов при вращении, и в то же время доступен увеличенный момент для обеспечения быстроты цикла.

3. Ходовой механизм Новая конструкция ходового механизма обеспечивает большую производительность за счет увеличения эффективности и упрощения внутренней структуры.

УПРАВЛЕНИЕ ЭКСКАВАТОРОМ

New e-EPOS system (Electronic Power Optimizing System) «Мозг» гидравлического экскаватора, система e-EPOS, был усовершенствован за счет установки коммутирующего звена CAN (Сети зоны контроллера), обеспечивающего постоянный обмен информацией между двигателем и гидравлической системой. В настоящее время эти устройства работают абсолютно синхронно.

Преимущества новой системы e-EPOS сказываются на нескольких аспектах, таких как простота управления и удобство пользователя:

• Возможность выбора усиленного и стандартного режима гарантирует максимальную эффективность машины в любых условиях.
• Автоматический режим сброса оборотов позволяет экономить топливо.
• Функция регулирования и точного управления скоростью расхода, необходимого для работы оборудования, установлена в стандартной комплектации.
• Функция самодиагностики позволяет быстро и эффективно решать технические проблемы.
• Рабочая память дает возможность графически отображать состояние машины.
• Можно отслеживать интервалы техобслуживания и замены масла.

НАДЕЖНОСТЬ

Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы машины. Компания DOOSAN применяет автоматизированные методы конструирования, высокопрочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты.

Усиленная стрела
Форма стрелы оптимизирована путем конструирования с применением метода конечных элементов и обеспечивает равномерное распределение нагрузки на всю конструкцию. Все это в сочетании с увеличенной толщиной материала обеспечивает повышенную долговечность и надежность за счет ограничения усталости компонентов.

Узел рукояти
Большая прочность блока рукояти достигнута за счет применения литых элементов и усиления вокруг выступов, чтобы увеличить срок службы.

Х-образное шасси
Х-образная секция рамы шасси была разработана с применением метода конечных элементов и 3-мерной компьютерной симуляции, чтобы обеспечить увеличенный срок службы и оптимальную прочность конструкции. Прочный и устойчивый механизм поворота.

Рама D-типа
Конструкция рамы D-типа увеличивает прочность и уменьшает деформацию при ударах.

Металлокерамическая втулка
С целью увеличения срока служба и надежности поворотные втулки стрелы, рукояти и ковша изготовлены из высокопластифицированного метала (металлокерамические втулки). Интервалы смазывания увеличены до 250 часов (кроме ковша).

Сверхпрочный износостойкий диск
Для увеличения износостойкости и интервалов техобслуживания использовались новые материалы. Срок службы значительно увеличен за счет установки износостойких пластин на внешней и внутренней стороне грунтозацепов ковша.

Встроенная пружина гусеничной ленты и натяжное колесо
Пружина гусеничной ленты и натяжное колесо соединены вместе, чтобы достичь высокой прочности и большего удобства при техобслуживании

Гусеницы
Цепь состоит из самосмазывающихся герметичных звеньев, изолированных от любого загрязнения извне. Звенья гусеничной цепи зафиксированы механически закрепленными пальцами.

Полимерная регулировочная шайба
Чтобы поддерживать точность управления оборудованием, к шарниру ковша добавлена полимерная регулировочная шайба.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Фильтр моторного масла
Фильтр моторного масла обеспечивает высокий уровень фильтрации, позволяя увеличить интервал замены масла до 500 часов. Фильтр размещен так, чтобы быть доступным и не допустить загрязнения окружающей среды.

Простота техобслуживания
Очень удобный доступ к радиаторам значительно облегчает их очистку. Различные части двигателя доступны сверху и через боковые панели.

Фильтр возвратного контура гидравлического масла
Защита гидравлической системы стала более эффективной за счет использования технологии фильтра из стеклянного волокна в основном фильтре возвратного контура. Это означает, что отфильтровывается более 99,5% инородных частиц, что увеличивает интервал замены масла.

Воздухоочиститель
Мощный очиститель воздуха с принудительной подачей удаляет более 99% частиц грязи, содержащихся в воздухе, сокращая риск загрязнения двигателя и увеличивая интервалы чистки и замены патрона.

Отделитель воды
Высокоэффективный отделитель воды большой емкости защищает двигатель, удаляя большую часть влаги из топлива.

Контроль с помощью ПК (DMS)
Функция контроля через ПК дает возможность подключиться к системе e-EPOS, позволяя проверять различные параметры во время проведения техобслуживания, например, давления в насосе, скорость оборотов двигателя и т.д., и такие данные можно сохранить и распечатать для последующего анализа.

Удобный блок предохранителей
Блок предохранителей удобно расположен в секции отсека для хранения за сиденьем оператора, обеспечивая чистоту окружающей среды и простой доступ.

Объединенные смазочные отверстия для
простоты техобслуживания Смазочные отверстия рукояти сгруппированы для простоты доступа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель Модель Doosan DB58TIS 4 клапана на цилиндр, вертикальные инжекторы, водяное охлаждение, турбонаддув с промежуточным воздушным охладителем. Уровни эмиссии намного ниже требований, предъявляемых для стадии II. Число цилиндров 6 Номинальная мощность на маховике 116 кВт при 1900 об/мин (SAE J1995, полная) 110 кВт при 1900 об/мин (SAE J1349, полезная) Максимальный крутящий момент 61,5 кгс.м (603 Нм) при 1400 об/мин Рабочий объем цилиндра 5785 куб. см. Bore & stroke 102 мм x 118 мм Стартер 24 В / 4,5 кВт Батареи 2 x 12 V / 100 А. час Воздухоочиститель Очиститель воздуха с двумя элементами для автоматического вывода пыли.

Гидравлическая система

Основным устройством системы является e-EPOS (Электронная система оптимизации мощности). Она позволяет оптимизировать эффективную работу системы в любых условиях и сократить потребление топлива.

• Гидравлическая система обеспечивает независимые и совмещенные операции.
• Две скорости хода обеспечивают увеличенный момент или высокую силу тягу.
• Насосная система с сенсорным контролем нагрузки для экономии топлива.
• Система автоматического снижения хода.
• Два режима работы, два усиленных режима.
• Кнопка управления расходом в контурах дополнительного оборудования.
• Компьютеризованное управление насосом.

Главные насосы

• 2 аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объема.
• Макс. расход: 2 х 206,5 л/мин.

Насос управляющего контура

• Шестеренчатый насос — Макс. расход: 28,5 л/мин

Максимальное давление системы

• Нормальный режим: 330 кгс/см2
• Режим мощности: 350 кгс/см2
• Ход: 330 кгс/см2
• Поворот: 270 кгс/см2

Вес (cтрела 5700 мм рукоять 2900 мм ковш SAE 0,92 м3)

Гидравлические цилиндры

Штоки поршня и корпуса цилиндров изготовлены из высокопрочной стали.

Все цилиндры снабжены механизмами безударного действия, обеспечивающими безударную работу увеличение срока службы цилиндров.

Ходовое устройство

Конструкция шасси очень прочная, все структуры приварены и созданы для ограничения нагрузок.
Для увеличения срока служба применяются высококачественные материалы.
Сторонние шасси сварные и прочно прикреплены к ходовому устройству.
Опорные катки со смазкой на весь срок службы, направляющие колеса и ведущие колеса с плавающими уплотнениями.
Башмаки гусениц с тройными грунтозацепами, из катаного сплава с двойной индукционной закалкой.
Термообработанные соединительные пальцы.
Гидравлические регуляторы натяжения гусеницы с амортизирующим натяжным механизмом.

Количество катков и башмаки гусениц с каждой стороны

• Верхние ролики: 2 (стандартные башмаки)
• Нижние ролики: 9
• Башмаки: 49
• Общая длина гусеницы: 4445 м

Экология

Уровни шума соответствуют правилам экологической безопасности (динамические значения).

• Гарантированный уровень звука: 103 дБ (A) (2000/14/EC)
• Уровень звука в кабине: 73 дБ (A) (ISO 6396)

Поворотный механизм

• Аксиально-поршневой двигатель с планетарным двухступенчатым редуктором для поворота.
• Увеличенный момент поворота уменьшает время поворота.
• Внутренний зубчатый с индукционной закалкой.
• Зубчатый венец и шестерня, погруженные в смазку.
• Тормоз поворота для парковки включается под действием пружины и освобождается гидравликой.

Скорость поворота От 0 до 11,0 об/мин

Привод

Каждую гусеницу с помощью планетарного редуктора приводит в движение независимый аксиально-поршневой двигатель с большим вращающим моментом. Два рычага или управление педалями обеспечивает плавный ход или, при необходимости, вращение гусениц в противоположную сторону.

• Скорость хода (быстрая/медленная): 5,5 / 3,0 км/ч
• Максимальная сила тяги: 11700/22200 кгс
• Максимально допустимый уклон: 35° / 70%

Емкость дозаправки

• Топливный бак: 400
• Система охлаждения (емкость радиатора): 24
• Моторное масло: 27
• Привод поворота: 5
• Конечный привод (каждый): 3,3
• Гидравлическая система: 330
• Гидробак: 240

Ковш

Производительность Ширина Масса Рекомендации 5200мм (17′ 1″) Стрела 5700мм (18′ 8″) Стрела PCSA, с «шапкой» CECE, с «шапкой» Без боковых режущих кромок С боковыми режущими кромками 2000мм (6’7″) Рукоять 2400мм (7’10») Рукоять 2000мм (6’7″) Рукоять 2400мм (7’10») Рукоять 2900мм(Std. ) (9’6″) Рукоять 3500мм (11’6″) Рукоят 0,51м3 0,47м3 772мм (2’4″) 772мм (2’6″) 530кг A A A A A A 0,81м3 0,72м3 1064мм (3’6″) 1126мм (3’8″) 654кг A A A A A B 0,92м3 0,81м3 1172мм (3’10») 1236мм (4’1″) 710кг A A A A B C 1,05м3 0,92м3 1308мм (4’3″) 1370мм (4’6″) 740кг A A A B C — 1,17м3 1,0м3 1428мм (4’8″) 1491мм (4’11») 795кг A B B C — — 1,28м3 1,11м3 1542мм (5’1″) 1605мм (5’3″) 830кг B C C — — —

A. Для материалов с плотностью 2000 кг/м3 и ниже
B. Для материалов с плотностью 1600 кг/м3 и ниже
C. Для материалов с плотностью 1100 кг/м3 и ниже

РАЗМЕРЫ

Стрела 5700мм (18’8″) — Рукоять 2900мм (9’6″) — Башмак 600мм

Усилие резания грунта (ISO)

Ковш (PCSA) 0,51м3 0,81м3 (Std. ) 0,92м3 1,05м3 1,17м3 1,28м3 Усилие при копании 15200 кгс 15200 кгс 15200 кгс 15200 кгс 15200 кгс 15200 кгс 149,2 кН 149,2 кН 149,2 кН 149,2 кН 149,2 кН 149,2 кН

РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН

Длина стрелым 5700мм(18’8″) 5200мм(17’1″) Тип рукояти 2400мм (7’10») (Std. ) 2900мм (9’6″) 3500мм (11’6″) 2000мм (6’7″) 2400мм (7’11») Тип ковша (PCSA) 1,05м3 (Std.) 0,92м3 0,81м3 1,28м3 1,17м3 A Макс. радиус копания 9480 (31’1″) 9900 (32’6″) 10340 (33’11») 8580 (28’2″) 8950 (29’4″) B Макс. радиус копания на уровне грунта 9300 (30’6″) 9730 (31’11») 10230 (33’7″) 8380 (27’6″) 8760 (28’9″) C Макс. глубина копания 6110 (20’1″) 6620 (21’9″) 7220 (23’8″) 5355 (17’7″) 5755 (18’11») D Макс. высота разгрузки 6830 (22’5″) 6990 (22’11») 7150 (23’6″) 6085 (20′) 6300 (20’8″) E Макс. высота разгрузки 3070 (10’1″) 2555 (8’5″) 1953 (6’5″) 3370 (11’1″) 3195 (10’6″) F Макс. высота копания 9630 (31’7″) 9750 (32′) 9870 (32’5″) 8845 (29′) 9065 (29’9″) G Максимальная высота пальца ковша 8299 (27’3″) 8450 (27’9″) 8612 (28’3″) 7555 (24’9″) 7770 (25’6″) H Максимальная глубина копания вертикальной стены 5390 (17’8″) 5640 (18’6″) 6010 (19’9″) 4435 (14’7″) 4880 (16′) I Макс. вылет по вертикали 6050 (19’10») 6410 (21′) 6750 (22’2″) 5790 (19′) 5842 (19’2″) J Мак с. глубина копания (20 см уровень) 5910 (19’5″) 6430 (21’1″) 7050 (23’2″) 5115 (16’9″) 5545 (18’2″) K Минимальный радиус по линии 2,4 м 2880 (9’5″) 2865 (9’5″) 2830 (9’3″) 2495 (8’2″) 2510 (8’3″) L Минимальное расстояние копания 1698 (5’7″) 519 (1’8″) -224 (-9′) 1819 (6′) 640 (2’1″) M Мин имальный радиус поворота 3410 (11’2″) 3410 (11’2″) 3440 (11’3″) 3370 (11’1″) 3190 (10’6″) N Угол наклона ковша (градусы) 166° 166° 166° 166° 166°

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

• Метрич. Стрела: 5700мм(18’8″)
• Рукоять: 2900мм(9’6″)
• Ковш: SAE 0,92м3, CECE 0,8м3
• Башмак: 600мм(2′)
• Ед.: 1000кг

Вариант 1

• Стрела: 5700мм(18’8″)
• Рукоять: 2400мм(7’7″)
• Ковш: SAE 1,05м3 CECE 0,9м3
• Башмак: 600мм (2′)

Характеристики

Вариант 2

• Стрела: 5700мм (18’8″)
• Рукоять: 3500мм (11’6″)
• Ковш: SAE 0,81м3 CECE 0,7м3
• Башмак: 600мм (2′)

Характеристики

Вариант 3

• Стрела: 5200мм (17’1″)
• Рукоять: 2000мм (6’7″)
• Ковш: SAE 1,28м3 CECE 1,1м3
• Башмак: 600мм(2′)

Характеристики

Вариант 4

• Стрела: 5200мм (17’1″)
• Рукоять: 2400мм (7’10»)
• Ковш: SAE 1,28м3 CECE 1,1м3
• Башмак: 600мм(2′)

Характеристики

Вариант 5

• Стрела: 5700мм (18’8″)
• Рукоять: 2900мм (9’6″)
• Ковш: SAE 0,93м3 CECE 0,8м3
• Башмак: 800мм (2’8″)

Характеристики

Вариант 6

• Стрела: 5700мм (18’8″)
• Рукоять: 2400мм (7’11»)
• Ковш: SAE 1,05м3 CECE 0,9м3
• Башмак: 800мм (2’8″)

Характеристики

Вариант 7

• Стрела: 5700мм (18’8″)
• Рукоять: 3500мм (11’6″)
• Ковш: SAE 1,05м3 CECE 0,9м3
• Башмак: 800мм (2’8″)

Характеристики

Doosan представляет экскаватор DX225LC-5

Новая машина, соответствующая стандарту Stage IV, обеспечивает производительность, надежность и долговечность в классе 21 тонны

Компания DOOSAN Bobcat EMEA недавно выпустила новый гусеничный экскаватор DX225LC-5, соответствующий стандарту Stage IV, который, как говорят, предлагает непревзойденное сочетание высокой производительности, рабочих характеристик, топливной экономичности, надежности и долговечности в классе 21-тонных экскаваторов.

Модель DX225LC-5, представленная в характерной для всех новых экскаваторов поколения Doosan LC-5 стиле новой машине, оснащена хорошо зарекомендовавшим себя 6-цилиндровым дизельным двигателем Doosan DL06P с водяным охлаждением с турбонаддувом, обеспечивающим высокую выходную мощность. 124 кВт (166 л.с.) при 1800 об / мин.

Кроме того, говорят, что DX225LC-5 предлагает очень хорошие уровни производительности с точки зрения скорости, тягового усилия и крутящего момента, а также обеспечивает дополнительную грузоподъемность по сравнению с другими машинами на рынке 21 тонны.

DX225LC-5 соответствует требованиям Stage IV по выбросам загрязняющих веществ за счет использования технологий последующей обработки охлажденных выхлопных газов (EGR) и селективного восстановления катализатора (SCR) без необходимости использования сажевого фильтра (DPF), в отличие от некоторых других. 21-тонные машины на рынке.

Помимо экономичного двигателя DL06P, были введены другие новые инновационные и эксклюзивные функции, обеспечивающие общее повышение топливной экономичности на 9%. Среди этих функций — новый экран «Настройка счетчика пробега», который позволяет операторам проверять расход топлива ежедневно (или за желаемый период) непосредственно с панели управления, а также разработанная Doosan система Smart Power Control (SPC) для оптимизации расхода топлива. баланс между мощностью насосов и дизельным двигателем.

DX225LC-5 устанавливается на заводе с новой современной беспроводной системой мониторинга парка машин DoosanConnect, предоставляющей исчерпывающую информацию о характеристиках машины в двойном режиме (спутниковый и GSM).Это предоставляется с бесплатной трехлетней подпиской на новые экскаваторы LC-5 грузоподъемностью более 14 тонн.

Новая кабина модели DX225LC-5 больше, чем у предыдущей модели DX225LC-3, и была дополнительно усовершенствована для обеспечения комфорта оператора и простоты управления. Стандартные функции кабины включают суперуправляемость с новой системой, которая позволяет управлять навесным оборудованием с помощью джойстика или двусторонней педали. Оператор может выбрать 10 предустановленных конфигураций навесного оборудования, а данные о гидравлическом потоке и давлении можно предварительно выбрать непосредственно с панели управления, что позволяет быстро менять навесное оборудование без необходимости ручной настройки.

Джойстики также были укорочены, чтобы уменьшить усилие, необходимое для их работы, а дополнительная педаль для прямого движения теперь установлена ​​слева от основных педалей хода. Кроме того, консоль оператора была перенесена на подвеску сиденья, чтобы уменьшить вибрацию, что дает оператору гораздо лучший контроль с помощью джойстика в сложных операциях.

Предварительные очистители воздуха входят в стандартную комплектацию DX225LC-5, чтобы выдуть большую часть пыли, грязи, насекомых, дождя и снега из воздухозаборника, чтобы более чистый воздух попадал в воздушный фильтр двигателя.Это увеличивает интервалы обслуживания воздухоочистителя, увеличивая время безотказной работы и производительность. Компания Doosan также добавила защиту внутреннему воздушному фильтру кабины и переработала фильтры кондиционирования кабины, чтобы упростить замену.

Doosan DX225LC | AB Оборудование

Загрузите брошюру по продукции здесь Doosan DX225LC

Другие модели

Ходовая часть Длинная карета

Кабина Кабина ROPS

Бум 5.7-метровая стрела

Рука Рука 2,9 м

Клапаны разрыва шлангов стрелы и рукояти Включено

Обувь 600 мм

Вспомогательная гидравлика Включено

Ведро 1.Ковш шириной 08 м3 — 1246 мм

Охрана операций Верх и перед — в комплекте

Кондиционирование воздуха Включено

Сиденье с пневматической подвеской и подогревом Включено

Камера заднего вида Включено

Взял комплект / книги Включено

Дорожная сигнализация Включено

Новый высокопроизводительный экскаватор Doosan DX225LC-5

Doosan Bobcat EMEA представила новый гусеничный экскаватор DX225LC-5, соответствующий требованиям Stage IV, который предлагает непревзойденное сочетание высокой производительности, рабочих характеристик, топливной экономичности, надежности и долговечности в классе 21-тонных экскаваторов.

Модель DX225LC-5, представленная в характерной новой схеме машинного стиля, характерной для всех новых экскаваторов Doosan LC-5, оснащена хорошо зарекомендовавшим себя 6-цилиндровым дизельным двигателем Doosan DL06P с водяным охлаждением с турбонаддувом, обеспечивающим высокую выходную мощность 124 кВт (166 л.с.) при 1800 об / мин.

Таким образом, DX225LC-5 сочетает в себе большую мощность с высоким крутящим моментом при меньшем количестве оборотов, обеспечивая более высокую надежность с течением времени, чем другие 21-тонные машины, которые имеют 4-цилиндровые двигатели, работающие на гораздо более высоких оборотах.Кроме того, DX225LC-5 предлагает очень хорошие уровни производительности с точки зрения скорости, силы и шума, особенно тягового усилия и крутящего момента, которые намного выше, чем у других машин, а также обеспечивает дополнительную грузоподъемность по сравнению с другими машинами в Рынок 21 тонны. Шум машины (2000/14 / EC, ISO 6395) был снижен на 1 дБА.

DX225LC-5 предлагает удобство и меньшую стоимость за счет соответствия нормативам по выбросам Stage IV за счет использования технологий последующей обработки охлажденных выхлопных газов (EGR) и селективного восстановления катализатора (SCR).DX225LC-5 с двигателем DL06P обеспечивает безотказную работу, поскольку он работает без DPF, в отличие от некоторых других 21-тонных машин на рынке.

Наряду с двигателем DL06P, который является одним из самых надежных и экономичных, когда-либо производившихся Doosan, были представлены новые инновационные и эксклюзивные функции, обеспечивающие общее повышение топливной эффективности на 9%. Среди этих функций — новый экран «Настройка счетчика пробега», который позволяет операторам проверять ежедневный расход топлива (или за желаемый период) непосредственно с панели управления, а для экономии топлива еще больше существует специальная система Smart Power, разработанная Doosan. Контроль (SPC) для оптимизации баланса между производительностью насосов и дизельным двигателем.

Функция автоматического отключения позволяет сэкономить топливо и сократить гарантийные часы. Когда эта функция включена, двигатель отключается после того, как он проработал на холостом ходу в течение определенного времени (3-60 минут, настраивается оператором).

DX225LC-5 на заводе устанавливается с новой современной беспроводной системой мониторинга парка машин DoosanConnect, предоставляющей исчерпывающую информацию о характеристиках машины в двойном режиме (спутник, GSM). Система DoosanConnect, также доступная для модернизации в виде комплекта, поставляется с бесплатной трехлетней подпиской на новые экскаваторы LC-5 грузоподъемностью более 14 тонн, а клиентам предоставляется собственная учетная запись, чтобы они могли управлять машинами в своем парке. используя систему.

Новая кабина DX225LC-5 уже отличается просторностью и эргономикой, она больше, чем у предыдущей модели DX225LC-3, и была дополнительно усовершенствована для обеспечения исключительного комфорта оператора и простоты управления. Стандартные функции кабины являются одними из лучших на рынке и включают супер управляемость с новой системой, которая позволяет управлять навесным оборудованием с помощью джойстика или двусторонней педали. Оператор может выбрать 10 предустановленных конфигураций навесного оборудования, а данные о гидравлическом потоке и давлении можно предварительно выбрать непосредственно с панели управления, что позволяет быстро менять навесное оборудование без необходимости ручной настройки.

Джойстики также были укорочены, чтобы уменьшить усилия, необходимые для их использования, а дополнительная педаль для прямого движения теперь установлена ​​слева от основных педалей хода, что очень полезно при прямом движении на большие расстояния. Консоль оператора перенесена на подвеску сиденья, чтобы уменьшить вибрацию. Это дает оператору гораздо лучший контроль с помощью джойстика в грубой работе.

Как и все новые экскаваторы LC-5 грузоподъемностью более 20 тонн, DX225LC-5 имеет более толстую внутреннюю пластину на стрелах и стрелах, обеспечивающую усиление передней части для снижения концентрации напряжений, а также был применен другой метод сварки.Для увеличения срока службы и снижения шума все модели LC-5 оснащены втулками EM (Enhanced Macro-surface), которые при смазке намного эффективнее обычных втулок.

Предварительно очистители воздуха входят в стандартную комплектацию DX225LC-5, чтобы выдуть большую часть пыли, грязи, насекомых, дождя и снега из воздухозаборника, чтобы более чистый воздух попадал в воздушный фильтр двигателя. Это увеличивает интервалы обслуживания воздухоочистителя, увеличивая время безотказной работы и производительность. Doosan также добавил защиту внутреннего воздушного фильтра кабины и переработал фильтры кондиционера кабины, чтобы упростить замену.

Все текущие опции, включая узкие гусеницы, короткие и длинные рычаги, башмаки и гидравлические линии, доступны для нового DX225LC-5. Также доступна новая опция Trimble Ready, позволяющая ускорить и упростить установку компонентов Trimble ^® 2D или 3D Grade Control System без необходимости сварки, перекраски, сверления или разборки.

Экскаватор Doosan DX225LC-5 — Оборудование CG

Гусеничный экскаватор Doosan DX225LC-5 (T4)
Серия DX225LC-5 DX повышает производительность благодаря мощным двигателям и гидравлическим системам.Он обеспечивает выдающуюся производительность с топливной системой высокого давления Common Rail на двигателе и электронной системой оптимизации мощности (EPOS). Выбирайте между четырьмя режимами работы, автоматическим холостым ходом и диагностикой машины.

Smart Power Control (SPC) повышает эффективность машины при сохранении производительности за счет регулирования скорости и крутящего момента насоса. Каждый из четырех режимов мощности будет работать с включенным или отключенным SPC, однако SPC активен только в режиме копания. Автоматическое отключение помогает владельцам экономить топливо, когда машина не работает.

делают вашу работу еще удобнее. Просторная кабина обеспечивает отличный обзор, простое управление, мощный кондиционер и дополнительное место для хранения вещей. Стандартное сиденье с пневматической подвеской включает регулировку по высоте и весу, подголовник и подлокотник, а также возможность откидывания.

При наличии дополнительной двусторонней вспомогательной гидравлики используйте дополнительную ножную педаль или кнопки джойстика для управления гидравлическим навесным оборудованием.

Стандартный 7-дюймовый цветной ЖК-монитор отображает информацию о машине, в том числе историю работы, контроль расхода и информацию о фильтрах / масле.Он также отображает видео с камеры заднего вида, которая имеет уникальное расположение для лучшей видимости слепых зон. В режиме разделения экрана одновременно отображается важная информация о машине и изображения с камеры.

В DX225LC-5 вы найдете прочную конструкцию и надежную конструкцию. Конструкция стрелы увеличивает время безотказной работы. Поворотный механизм прочный и устойчивый, а рама D-типа и шасси x добавляют прочности. Втулки и сверхпрочные износостойкие диски рассчитаны на более длительные интервалы обслуживания.

Простое управление с помощью джойстика упрощает точное перемещение машины, а кнопки позволяют использовать дополнительное оборудование, например, гидравлические зажимы. Опциональная напольная педаль может использоваться для управления двусторонней дополнительной гидравликой. Кроме того, звуконепроницаемая кабина снижает уровень шума машины, что снижает утомляемость оператора.

Еще одна сильная сторона — простота обслуживания. Централизованные точки смазки, легкий доступ и эффективные фильтры сокращают время вашего цеха.

В число других функций входят втулки шарниров стрелы с интервалами смазки 250 часов, пальцы ковша с интервалами смазки 50 часов и воздушный фильтр предварительной очистки двигателя большой емкости, который удаляет более 99 процентов взвешенных в воздухе частиц и продлевает срок службы фильтрующего картриджа.

Наслаждайтесь снижением затрат на техническое обслуживание и увеличенным сроком службы машины за счет прочного X-образного шасси, усиленной стрелы и рычага в сборе, а также увеличенных интервалов смазки. Легкий доступ к масляному фильтру, воздухоочистителю, топливному фильтру, радиаторам и другим компонентам двигателя. Централизованные точки смазки стрелы и рукояти сгруппированы для облегчения обслуживания. Контролируйте свое тяжелое оборудование Doosan и управляйте техническим обслуживанием, чтобы снизить эксплуатационные расходы с помощью трехлетней подписки на Doosan Telematics.

Чтобы соответствовать стандартам выбросов Tier 4, DX140LC-5 включает систему подачи топлива с общей топливораспределительной рампой высокого давления (HPCR), а также систему рециркуляции охлаждаемых выхлопных газов (CEGR) в сочетании с катализатором окисления дизельного топлива (DOC) и избирательным катализатором восстановления. (SCR).Прочтите о наших технологиях уровня 4, чтобы узнать больше.

Узнайте обо всех других характеристиках производительности, надежности и комфорта, просмотрев раздел, посвященный гусеничным экскаваторам.

T4 соответствует требованиям по выбросам (HPCR, CEGR, DOC и SCR)
Стрела 18 футов 8 дюймов, рукоять 9 футов 6 дюймов
31,5 дюйма (800 мм), ролики (2 верхних / 8 нижних)
4 режима мощности / 4 режима работы
Телематика — подписка на 3 года Опции
— Прямой рейс, доп. Гидравлический с педалью, трубопровод контура поворота, поплавок стрелы, подогреватель охлаждающей жидкости с дизельным приводом, подогреватель пробки, ограждение кабины, боковая камера, дополнительные рабочие фары, проблесковый маячок, воздушный компрессор

обеспечивают превосходные характеристики копания и подъема Гусеничные экскаваторы Doosan DX225LC-5

Выбираемая функция, интеллектуальное управление мощностью (SPC), состоит из двух систем — управления переменной скоростью и управления крутящим моментом насоса — которые работают вместе для повышения эффективности машины при сохранении производительности и снижении расхода топлива . Блок управления двигателем (ECU) автоматически управляет SPC, когда SPC включен. Каждый из четырех режимов мощности будет работать с включенным или выключенным SPC; однако SPC может быть активен только в режиме копания.

• Регулировка скорости: снижает частоту вращения двигателя при низкой рабочей нагрузке, например, во время поворотной части цикла копания. Это снижает общую энергию, необходимую для выполнения задачи, и повышает топливную экономичность на 3–7 процентов.
• Управление крутящим моментом насоса: эффективно согласовывает крутящий момент гидравлического насоса и реакцию двигателя на задачу, предотвращая перегрузку двигателя и чрезмерный расход топлива, повышая эффективность.

Чтобы помочь сэкономить ценное дизельное топливо, Doosan добавила в свои экскаваторы функцию автоматического отключения, чтобы помочь владельцам экономить топливо в нерабочих условиях.Операторы могут настроить время простоя от 3 до 60 минут. Если эта функция включена, двигатель экскаватора будет выключен при достижении заданного времени простоя. Это особенно полезно в Калифорнии, где правила штата требуют, чтобы внедорожные машины работали на холостом ходу всего 5 минут.

7-дюймовый ЖК-экран позволяет операторам продолжать контролировать параметры экскаватора, просматривая изображение с камеры заднего или бокового обзора. Важные машинные данные отображаются рядом с изображением камеры.С дополнительной боковой камерой разделенный экран позволяет просматривать изображения с обеих камер одновременно. Новые дополнения к монитору включают датчик уровня жидкости в выхлопных газах дизельного двигателя (DEF) и улучшенную топливную экономичность.

Помимо автоматического выключения и обновления ЖК-экрана, гусеничные экскаваторы Doosan DX225LC-5 обладают следующими характеристиками машины:

• Улучшенные противоскользящие пластины: для облегчения доступа к двигателю для обслуживания машины
• Аварийная ситуация остановка двигателя: перемещена для облегчения доступа оператора
• Улучшенное обслуживание: упрощает доступ к компонентам и упрощает обслуживание
• Конструкция переднего окна: обеспечивает хороший обзор рабочей зоны
• Пакет ножей для засыпки: плавное выравнивание или засыпка материала

Опции, устанавливаемые на заводе для гусеничных экскаваторов Doosan DX225LC-5, включают следующее:

• Педаль прямого хода, которая позволяет оператору легче перемещаться по прямой
• Двусторонняя дополнительная гидравлическая педаль (в в дополнение к управлению джойстиком)
• Защита кабины для специального приложения связи
• Дополнительные рабочие фонари
• Гидравлические трубопроводы поворотного контура
• Интеллектуальная плавающая стрела

DX225LC-5 доступен в конфигурации со сверхдлинным вылетом (SLR), предназначенной для увеличения вылета и глубина копания.Модель SLR имеет радиус копания более 20 футов (6 м) по сравнению со стандартной конфигурацией и может копать на глубину до 38 футов 2 дюйма (11,6 м). Конфигурация SLR популярна для дноуглубительных работ в реках и озерах или для строительства морских дамб вдоль побережья.

Экскаваторы Doosan поставляются со стандартной трехлетней подпиской на Doosan Telematics, которая позволяет владельцам оборудования и менеджерам автопарка удаленно отслеживать местоположение машины, часы работы, расход топлива, время простоя двигателя в сравнении с временем работы и коды ошибок, а также температуры двигателя и гидравлической системы.За машинами можно следить через онлайн-аккаунт Doosan Telematics. Кроме того, дилеры Doosan могут обеспечить улучшенную поддержку клиентов с помощью системы, отвечая на предупреждающие сообщения и предупреждения, устраняя проблемы с машинами, а затем отправляя выездной сервисный автомобиль для помощи с ремонтом и доставкой необходимых запчастей.

Если у вас есть замечание или дополнительная информация по этому сообщению, поделитесь с нами в разделе комментариев ниже

Doosan запускает экскаваторы DX180LC-5, DX225LC-5, DX235LCR-5 с Smart Power Control, обновления кабины (ФОТО)

Компания Doosan добавила в свой модельный ряд три новых гусеничных экскаватора, соответствующих стандарту Tier 4.DX180LC-5, DX225LC-5 и DX235LCR-5 заменяют модели Dash-3, соответствующие стандарту Tier 4 Interim, и добавляют улучшения производительности и комфорта к ряду функций.

Мы впервые познакомились с этими машинами во время мероприятия для СМИ в пустыне Аризоны в марте, и теперь Doosan официально сделала их доступными вместе с некоторыми дополнительными сведениями о каждой машине.

Характеристики

DX180LC-5 приводится в движение дизельным двигателем Perkins мощностью 129 лошадиных сил. Машина массой 43 224 фунта имеет максимальный радиус копания 29 футов 7 дюймов, максимальную глубину копания 20 футов и максимальную погрузочную высоту 21 фут 3 дюйма.

Модель DX225LC массой 22 тонны и модель DX235LCR с уменьшенным поворотом хвостовой части мощностью 23 тонны оснащена двигателями Doosan мощностью 162 и 181 л.с. соответственно. Максимальный радиус копания на 225 составляет 31 фут 10 дюймов и 31 фут 7 дюймов на 235. Машины имеют 21 фут 7 дюймов. и 21 фут, 10 дюймов глубина копания; 22 фута, 5 дюймов и 26 футов. высота погрузки соответственно

Для модели 225 доступна конфигурация со сверхдлинным вылетом для дополнительного копания и глубины, увеличенный вылет до 50 футов, глубина копания до 38 футов., 2 дюйма и погрузочная высота до 35 футов, 6 дюймов

Интеллектуальная сила

В дополнение к четырем режимам мощности и четырем режимам работы экскаваторы оснащены Smart Power Control, новой выбираемой функцией, состоящей из двух систем, которые работают вместе для повышения эффективности машины и снижения расхода топлива.

Первый, регулируемый регулятор скорости, снижает частоту вращения двигателя при низкой рабочей нагрузке, уменьшая общую требуемую энергию и улучшая топливную эффективность на 3–7 процентов.Во-вторых, управление крутящим моментом насоса повышает эффективность машины за счет согласования крутящего момента гидравлического насоса и реакции двигателя на выполняемую работу, что предотвращает перегрузку двигателя, а также чрезмерный расход топлива.

Еще одно усовершенствование машины для экономии топлива — автоматическое отключение. Время простоя можно настроить от 3 до 30 минут, и эта функция отключит двигатель экскаватора при достижении заданного времени простоя.

Новый дисплей, обновления дизайна

Машины также оснащены новым улучшенным 7-дюймовым ЖК-экраном, который позволяет операторам отслеживать данные о производительности экскаватора и выполнять критическую диагностику машины одновременно с изображением с камеры заднего или (опционально) бокового обзора.Когда установлена ​​боковая камера, разделенный экран позволяет оператору одновременно просматривать камеры заднего и бокового обзора.

Дополнительные обновления машины включают улучшенные пластины противоскольжения, которые обеспечивают более легкий доступ к двигателю, перемещенную аварийную остановку двигателя, повышенную удобство обслуживания, модернизированный генератор переменного тока и новую конструкцию переднего окна, улучшающую обзор рабочей зоны. Кроме того, для моделей 225 и 235 компания Doosan добавила комплект отвала для обратной засыпки.

Доступные опции, устанавливаемые на заводе, включают прямую педаль хода, двустороннюю педаль вспомогательной гидравлики в дополнение к джойстику, подогреватель охлаждающей жидкости с дизельным двигателем для холодного запуска, защиту кабины для специальных применений и интеллектуальную плавающую стрелу.

Все три машины поставляются со стандартной трехлетней подпиской на телематическую службу компании, которая позволяет удаленно контролировать данные машины, такие как местоположение, часы, расход топлива, время холостого хода двигателя и время работы, коды ошибок, а также температуру двигателя и гидравлической системы. Система также позволяет дилерам Doosan реагировать на предупреждающие сообщения и предупреждения машин и удаленно устранять неполадки, возникающие в полевых условиях.

Гусеничный экскаватор Doosan DX225LC-7

Новый DX225LC-7 — это гусеничная модель грузоподъемностью 23 тонны, оснащенная дизельным двигателем Doosan DL06V, сочетающим технологию последующей обработки DOC / DPF + SCR и обеспечивающим 129 кВт (174 л.с.) при 1800 об / мин.Doosan заявляет, что он не требует обслуживания до 8000 часов работы.

Это первая машина такого размера с технологией Doosan D-Ecopower virtual bleed off (VBO) для плавного управления. Doosan заявляет, что это увеличивает производительность и снижает расход топлива примерно на 7% в режиме S и на + 6% в режиме P + по сравнению с машиной предыдущего поколения.

Это два из четырех режимов мощности, доступных сейчас на DX225LC-7, разработанные для упрощения работы по сравнению с более сложным выбором из восьми режимов мощности и комбинаций SPC в машине предыдущего поколения.Теперь оператор может установить режим мощности (P +, P, S или E) как в одностороннем, так и в двустороннем режиме работы.

DX225LC-7 имеет стандартный противовес 4,9 тонны, что делает его особенно подходящим для работы с более тяжелым навесным оборудованием, таким как наклонно-поворотные устройства. Это также способствует более высокой грузоподъемности и грузоподъемности по сравнению с моделью предыдущего поколения.

DX225LC-7 в стандартной комплектации также имеет новую подъемную проушину, которая является частью отливки для толкающей тяги для крепления ковша на конце рычага.Новая подъемная проушина имеет максимальную грузоподъемность пять тонн и имеет специальную втулку, предотвращающую деформацию подъемного отверстия.

В дополнение к повышенной устойчивости, обеспечиваемой новым противовесом, DX225LC-7 имеет новую интеллектуальную гидравлическую систему, которая, по словам Doosan, обеспечивает улучшение работы навесного оборудования примерно на 30% по сравнению с предыдущими экскаваторами. В новой системе применена интеллектуальная гидравлическая логика для оптимального распределения расхода гидравлической жидкости, когда рука и навесное оборудование работают одновременно, с новым приоритетным клапаном и дополнительной гидравлической линией, поддерживающей непрерывный поток гидравлической жидкости к навесному оборудованию.

Панель управления предлагает режим наклонно-поворотного устройства для максимальной точности работы наклонно-поворотного устройства за счет устранения противодавления. Это двухсторонний режим потока, но EPOS управляет им как односторонним режимом с прямым возвратом в резервуар в каждом направлении, чтобы избежать противодавления и увеличить поток и управляемость.

Еще одна стандартная новая функция — функция Fine Swing, позволяющая минимизировать раскачивание и раскачивание поднятых грузов. Когда активируется Fine Swing, перебег исчезает, говорит Досан, позволяя рукоятке плавно достигать максимальной скорости поворота и плавно останавливаться, удаляя амортизатор при реверсе поворота.

Ключевые новые функции в кабине и вокруг нее включают 8-дюймовую панель управления с сенсорным экраном, аудиосистему DAB (громкая связь и Bluetooth) и система запуска без ключа.

Девять светодиодных фонарей рабочего освещения входят в стандартную комплектацию, а еще четыре светодиодных фонаря могут быть установлены в качестве опции.

Другими дополнительными дополнительными функциями являются AVM (монитор кругового обзора с камерами 360 °) и ультразвуковое обнаружение препятствий.

Doosan D-Ecopower

В технологии D-Ecopower используется насос с электронным регулированием давления в гидравлической системе с закрытым центром для повышения производительности до 26% и снижения расхода топлива на 7%, в зависимости от выбранного режима, утверждает Doosan.Закрытый центральный главный регулирующий клапан сводит к минимуму потерю давления, в то время как электрический насос с регулируемым давлением управляет и оптимизирует мощность двигателя более эффективно.

Ускорение и замедление функций рабочей группы экскаватора более плавное, что позволяет операторам выполнять повторяющиеся раскачивания и движения копания с меньшими рывками.

Краткие технические характеристики экскаватора Doosan DX225LC-7

• Ковши: 0,39-1,05 м ³
• Снаряженная масса: 23.3 тонны
• Глубина копания (стандартная передняя): 6590 мм
• Вылет копания (стандартно спереди): 9865 мм
• Высота копания (стандартная передняя): 9620 мм
• Общая ширина (с башмаками 600 мм): 2990 мм
• Высота (стандартная спереди): 2890 мм
• Общая длина в рабочем положении (стандартное переднее): 9570 мм
• Радиус поворота задней части: 2909 мм
• Тяговое усилие: 27,5 т
• Усилие копания над ковшом (ISO): 16.