Цистерна бензовоза: Бензовозы и цены | Продажа в Москве и РФ

TITAN выделяются на рынке тем, что позволяют вам ездить на пикапе между заправками более чем в два раза дольше. Любой, кто путешествует или буксирует полезную нагрузку, знает, что заводские топливные баки в дизельных пикапах ограничивают запас хода. Наши баки позволяют увеличить запас хода вашего пикапа до 500 миль и более (в зависимости от марки и модели вашего автомобиля). Избавьтесь от головной боли в дальних поездках; экономьте время, увеличивайте дальность полета, сокращайте расходы на топливо и заправляйтесь, когда захотите, с помощью топливных баков Titan!

Гордость за владение

Мы гордимся тем, что делаем.Но что еще более важно, мы с энтузиазмом относимся к тому, что мы делаем, потому что мы знаем, что вы тоже. Такие люди, как вы, покупают продукты, подобные нашей, потому что вы хотите улучшить то, что вам нравится. Может быть, это для RV, чтобы ваши генераторы работали дольше и проводили больше времени вне сети. Может быть, это для задней части вашего грузовика, чтобы вы могли заправить прицепленный к нему квадроцикл, гидроцикл или рыбацкую лодку. Какой бы ни была ваша страсть, мы хотим, чтобы вы почувствовали нашу страсть; чтобы вам было легко и безопасно заниматься своими делами.

Именно благодаря этому энтузиазму компания Titan Fuel Tanks признана давним новатором в области дизайна топливных баков для вторичного рынка ; получение таких наград, как Show Stopper , врученный на выставке SEMA в ноябре 2014 года за наш новый 15-галлонный бак Sidekick.

С 2007 года мы являемся лидером отрасли, потому что внимательно изучаем проблемы в предложениях наших конкурентов и создаем превосходные продукты, которые решают эти проблемы.

Почему танки Титан?

• Наши баки не расслаиваются.
• Биодизель не разъедает их.
• У них нет проблем с конденсацией.
• У них нет сварных швов, которые трескаются при грубом использовании.
• Они легче и тише металлических баков.
• Многие из наших моделей предназначены для помещений, в которые просто не помещается металлический резервуар.

Короче говоря, наша продукция превосходит металлические резервуары по сроку службы и превосходит их почти по всем измеримым параметрам. Это, в свою очередь, демонстрирует их реальное значение ; потому что в то время как послепродажный топливный бак от Titan Tanks стоит дороже, Общая стоимость владения Titan Tank ниже, потому что нет затрат на техническое обслуживание и , они служат годами дольше, чем металлический бак.

Вложите немного больше сейчас, и вы сможете меньше беспокоиться, платить меньше и наслаждаться своим танком дольше. Вот что делает топливные баки Titan правильным выбором.

Готовы купить?

Найдите местного дилера с помощью нашей системы поиска дилеров, указанной выше, или перейдите в раздел электронной коммерции, и мы доставим то, что вам нужно, прямо к вашей двери.

Повторная калибровка DTE

Замена существующего топливного бака производителя оригинального оборудования (OEM) топливным баком сверхбольшой емкости, прямая замена бака сделает Информационный центр водителя (DIC) транспортного средства неточным, включая информацию о расстоянии до пустого, которая больше не будет правильной.Ford Motor Company предлагает программное решение этой проблемы для своих грузовиков Super Duty, Power Stroke 2011–2016 годов через своих франчайзинговых дилеров. Каждый дилер Ford может взимать плату за эту услугу по своему усмотрению. В противном случае могут быть решения от некоторых поставщиков послепродажного обслуживания, но такие решения полностью независимы и не одобрены TITAN Fuel Tanks™.

Зарегистрируйте гарантию на продукт TITAN здесь.

Сколько бензина вмещает автоцистерна

Автоцистерны — это транспортные средства с большими цистернами для перевозки жидкостей. Они предназначены для конкретных грузов и требований к обслуживанию и производятся в различных размерах. Автоцистерны оборудованы насосной системой для налива и слива жидкостей. Грузоподъемность обычно контролируется пределом полной массы грузовиков в США в 80 000 фунтов. Небольшие автоцистерны имеют максимальную вместимость 3000 галлонов, а большие танкеры имеют максимальную вместимость 11 600 галлонов. Однако максимальная вместимость автоцистерны зависит от плотности перевозимой жидкости, поясняет Transcourt Tanker Leasing.Автоцистерны классифицируются по объему и размеру.

Транспортировка различных жидкостей

Автоцистерны меньшей вместимости перевозят жидкие грузы по местному населенному пункту. Эти типы грузовиков обычно используются в аэропортах для заправки самолетов. Небольшие танкеры также доставляют к домам бытовое топливо, такое как сжиженный нефтяной газ. Этот тип танкера обычно перевозит менее 1000 галлонов. Большие танкеры перевозят более 11 000 галлонов и перевозят различные жидкости, в том числе опасные материалы.

Многие автоцистерны способны одновременно перевозить различные жидкости. Эти танкеры используют несколько отсеков и способны перевозить различные жидкости, в том числе промышленные химикаты, бетон, дизельное топливо, молоко, бензин и воду. Каждая отдельная жидкость имеет разную плотность, что влияет на максимальную грузоподъемность танкера.

Использование перегородок

Несмотря на то, что автоцистерны различаются по размеру, все они имеют одинаковую четкую форму, обеспечивающую максимальную вместимость.Bulk Cargo Systems поясняет, что танкеры имеют несколько перегородок, чтобы свести движение жидкости к минимуму. Отсеки помогают стабилизировать грузовик и повышают эффективность транспортировки.

Автозаправочная станция

Резервуар для хранения топлива на заправочной станции варьируется от около 12 000 галлонов до 24 000 галлонов с октановым числом 87 и 91 на станцию, а не на насос. Вы можете найти около 10 000 и меньше, но они постепенно выводятся из эксплуатации.

Transcourt 2018, Оквилл Онтарио

Сколько вмещает прицеп-цистерна?

Автоцистерны, как их обычно называют, представляют собой транспортные средства с большими цистернами, используемые для перевозки жидкостей и сыпучих продуктов в различных отраслях промышленности, таких как нефть, строительство, сельское хозяйство и т. д.по всему миру. Трейлеры-цистерны специально разработаны для безопасной перевозки различных жидкостей, которые могут включать опасные продукты, такие как сжиженный нефтяной газ или нефтяное топливо, в больших количествах. В Северной Америке вы можете найти прицепы-цистерны разных типов, различных размеров и вариантов функциональности для промышленных целей от таких производителей, как Polar Tank Trailers, Retesa, Tremcar, LBT, Brenner и других. Эти полуприцепы (прицепы без передней оси) могут быть оснащены дополнительным оборудованием, чтобы сделать процесс перевозки продукции намного проще и безопаснее.Например, цистерна может быть оснащена насосной системой для более безопасной и быстрой загрузки и выгрузки жидкостей.

Итак, как узнать вместимость прицепа-цистерны?

Грузоподъемность прицепа определяется максимальной полной массой 80 000 фунтов для грузовиков в большинстве штатов США. Небольшие автоцистерны имеют максимальную вместимость от 1000 до 3000 галлонов, в то время как большие автоцистерны имеют максимальную вместимость 11 600 галлонов. Однако максимальная вместимость автоцистерны зависит от плотности перевозимой жидкости, объясняет эксперт по автоцистернам Trailers of Texas Ник Хармон.Большие танкеры в среднем вмещают от 5 500 до 11 600 галлонов США для более легких продуктов по сравнению с небольшими цистернами, в среднем от 3 000 до 5 400 галлонов для более тяжелых продуктов.

Вместимость по размеру прицепа

Цистерны-цистерны меньшей вместимости обычно используются для перевозки жидких грузов по всему населенному пункту и внутри него. Эти типы полуприцепов можно увидеть в аэропортах для заправки самолетов или для доставки бытового топлива, такого как сжиженный нефтяной газ, в дома, поскольку они сконструированы в соответствии с требованиями для безопасной перевозки таких опасных продуктов.

С другой стороны, большие танкеры могут перевозить более 11 000 галлонов и предназначены для перевозки различных жидкостей, в том числе опасных материалов наливом. Многие цистерны для жидкостей способны одновременно перевозить различные жидкости благодаря сложной конструкции из нескольких отсеков, которая одновременно обеспечивает безопасность и функциональность. Эти танкеры обычно могут использовать два, три, четыре и пять отдельных отсеков и могут перевозить различные жидкости, включая топливо, такое как бензин разных марок, дизельное топливо и промышленные химикаты.Важно отметить, что каждый продукт с различной плотностью или весом изменяет грузоподъемность цистерн.

Другие важные факторы, которые необходимо знать

Использование перегородок для обеспечения дополнительной защиты от выброса жидкости

Хотя цистерны различаются по форме и размеру, все они преследуют одну цель — максимально увеличить грузоподъемность. Trailer of Texas поясняет, что цистерны могут содержать от 1 до 3 перегородок, чтобы свести к минимуму движение жидкости, которое иногда также называют скачком давления. Перегородки помогают стабилизировать общую езду в грузовике и при буксировке прицепа.

Учитывайте вес прицепа

Вес является очень важным фактором для покупателей при покупке бака. Алюминиевые прицепы, как правило, являются самыми легкими в отрасли цистерн и обеспечивают наибольшую вместимость с точки зрения галлона. Прицепы из нержавеющей стали, как правило, занимают второе место по общему весу цистерн, за которыми следуют цистерны из углеродистой стали. Одна вещь, о которой следует помнить при покупке прицепа, — это купить проверенную конструкцию, которая год за годом тестировалась, чтобы избежать головной боли.Многие из прицепов-цистерн, которые вы видите, ездят как по шоссе, так и по бездорожью по грунтовым и гравийным дорогам. Таким образом, покупка любого проверенного качественного бренда, который у нас есть, и котировка является обязательным условием при рассмотрении вашей покупки. У многих прицепов есть варианты снижения веса для увеличения полезной нагрузки. Некоторые из вариантов включают алюминиевые колеса, суперодинарные шины и различные варианты тормозов.

Грузоподъемность продукта для различных типов прицепов

Вместимость и опции прицепа-цистерны для химикатов

Размер прицепа-цистерны для химикатов зависит от объема и/или веса перевозимого галлона.Емкости меньшего размера вместимостью 3800 и 5000 галлонов используются для перевозки продуктов с более высоким удельным весом. Стандартные химические прицепы вмещают от 6000 до 7000 галлонов. Некоторые прицепы-цистерны вмещают до 8000 галлонов для перевозки более легких продуктов. Чаще всего вы не найдете химических прицепов с перегородками из-за возможности загрязнения продукта.

Вместимость прицепа-цистерны для сырой нефти и опции

Типичные прицепы-цистерны для сырой нефти имеют среднюю вместимость от 8 400 до 11 000 галлонов, но могут варьироваться до 12 680 галлонов, а с Super B — до 16 800 галлонов.Чаще всего в южном регионе США вы увидите однокупейные прицепы вместимостью 8400, 8820, а иногда и 9240 галлонов. В северной и западной части Соединенных Штатов или Канады вы, как правило, найдете прицепы большей грузоподъемности, тянущиеся с прицепом для свинца и щенка, поскольку в этих частях страны ограничения по весу выше.

Вместимость прицепа-цистерны с нефтяным топливом и опции

Как правило, вместимость прицепов-цистерн для нефтяного топлива составляет от 9000 до 9800 галлонов.Они могут состоять из нескольких различных отсеков и изготавливаться в виде четырех- и пятиместных прицепов. Это дает вам гибкость в выборе различных продуктов, которые вы можете перевозить в одном прицепе. Размеры большинства отсеков варьируются от 1000 до 3100 галлонов на отсек в зависимости от конфигурации. Как правило, вы найдете двойную переборку по крайней мере между одним отсеком. Двойная перегородка представляет собой отсек со стеной, который находится между двумя отсеками прицепа. Его основные функции заключаются в разделении прицепа на отсеки и обеспечении барьера для предотвращения смешивания бензина и дизельного топлива в случае внутренней утечки.

Прицеп-цистерна санитарного или пищевого назначения Вместимость и опции

3A санитарные или пищевые цистерны, когда речь идет о жидких продуктах, обычно имеют емкость 6000-7000 галлонов. Обычно это прицепы из нержавеющей стали с 1 отсеком и без перегородок. Что отличает эти трейлеры от чего-то вроде химического трейлера, так это отделка сварных швов. Они выполнят полировку сварных швов, известную как отделка 3A, которая гарантирует, что ни один продукт не останется в любых маленьких щелях.Некоторые функции, которые вы можете найти в трейлере такого рода, — это система очистки на месте, также называемая CIP. Эти системы состоят из разбрызгивающих шаров, которые пропускают воду через резервуар, чтобы обеспечить его очистку и готовность к новой загрузке или продукту.

Мы знаем танки!

Неважно, каковы ваши потребности или требования, мы в Trailers of Texas можем работать с кем угодно, чтобы получить идеальный трейлер для вашего бизнеса. Мы работаем с 1995 года и являемся доверенными экспертами по резервуарам, когда дело доходит до знаний о продукте и опыта, мы знаем резервуары!

Позвоните нам по телефону 281-612-5263 или 281-949-7235 с 8:00 до 16:30 с понедельника по пятницу по всем вопросам, связанным с трейлерами.

Топливные баки для грузовых автомобилей

Наличие готового запаса топлива в кузове пикапа может быть разницей между достижением пункта назначения и отсутствием топлива в глуши, а также поддержанием работоспособности вашего оборудования и прибылью, а также простоем довезти до заправочной станции. Мы можем поставить вам баки для перекачки топлива, специально разработанные для кузовов грузовиков, различной емкости и формы, которые обеспечат наиболее эффективное использование кузова, а также насосы для перекачки топлива в ваш грузовик или оборудование.У нас также есть дополнительные топливные баки, которые могут автоматически перекачивать топливо в стандартный топливный бак вашего грузовика.

Предлагаем цистерны, разрешенные для перевозки бензина, дизельного топлива, керосина и других жидкостей. Однако не все предлагаемые резервуары предназначены для каждого типа жидкости; например только определенные баки одобрены для использования с бензином. При выборе топливного бака или вспомогательного топливного бака убедитесь, что они соответствуют требованиям к топливу вашего автомобиля и/или оборудования. На наших цифровых полках вы найдете топливные баки и вспомогательные топливные баки из алюминия, стали и полиэтилена.Все 3 материала широко используются и зарекомендовали себя в конструкции топливных баков производителями транспортных средств.

Наши алюминиевые баки изготавливаются из тяжелого алюминия и обычно имеют внешнюю поверхность в виде ромбовидных пластин с блестящей или черной отделкой, в то время как наши толстостенные стальные баки имеют порошковое покрытие белого или черного цвета. Полиэтиленовые баки изготавливаются из исключительно прочного и толстого сшитого полиэтилена высокой плотности. Все баки оснащены внутренними перегородками, которые повышают прочность бака и предотвращают выплескивание и слишком быстрое движение топлива, что может нарушить балансировку и вызвать повышение давления внутри бака.Все металлические швы бака точно сварены и имеют монтажные выступы, чтобы бак можно было закрепить на кузове грузовика. Полиэтиленовые баки поставляются с металлическими крепежными выступами и крепежом. Все баки оснащены сливными пробками и вентилируемыми крышками, а некоторые доступны с запорными крышками.

Широкий выбор размеров и форм резервуаров. Они бывают емкостью от 36 до 200 галлонов, квадратной, прямоугольной, вертикальной, клиновидной, Т-образной и L-образной конфигураций. Этот широкий диапазон емкостей и размеров баков позволяет вам выбрать бак, который лучше всего соответствует вашим требованиям к заправке и вписывается в свободное пространство, которое у вас есть в кузове пикапа.L-образные баки популярны, потому что топливоперекачивающий или вспомогательный бак обычно занимает место в кузове, которое владелец грузовика может использовать для установки ящика для инструментов. L-образные баки специально разработаны для использования с перекидным ящиком для инструментов, при этом дно L-образного ящика подходит под большинство ящиков стандартного размера. Мы также предлагаем комбинированные баки, которые поставляются с качественным ящиком для инструментов, уже прикрепленным к баку.

Низкопрофильные баки спроектированы так, чтобы поместиться под крышкой тонно, а клиновидные баки идеально подходят для обеспечения зазора, необходимого для буксировки 5-колесного прицепа или прицепа с гусиной шеей.У нас также есть раздельные баки, которые позволяют перевозить два разных типа жидкости. Для перекачки топлива из бака в ваше оборудование или в основной топливный бак вашего грузовика мы предлагаем как электрические, так и ручные насосы для перекачки топлива. Электрические насосы постоянного тока имеют несколько различных скоростей перекачки в галлонах в минуту и ​​должны быть подключены к электрической системе вашего грузовика на 12 В. Ручной насос способен подавать 10 галлонов на 100 оборотов ручного насоса. У нас также есть полные монтажные комплекты, включающие все необходимое для подключения дополнительного бака к основному топливному баку вашего грузовика.

Мы также предлагаем широкий ассортимент аксессуаров для удовлетворения ваших потребностей в перекачке топлива, включая форсунки, шланги, вентиляционные комплекты, вентиляционные крышки и комплекты встроенных топливных фильтров, в которых используются сменные навинчиваемые фильтрующие канистры. Установите один из наших расходомеров, и вы сможете легко отслеживать количество перекачиваемого топлива. Эти электронные счетчики, предназначенные для перекачивающих насосов с расходом 3-30 галлонов в минуту, оснащены легко читаемым 3-разрядным ЖК-дисплеем, показывающим до 1/10 галлона, и могут использоваться с бензином, дизельным топливом или керосином.Микроорганизмы могут размножаться в дизельных топливных системах, забивая фильтры и форсунки. Добавьте наш биоцид в перекачивающий или вспомогательный бак для дизельного топлива, и вы сможете содержать бак в чистоте и обеспечить оптимальную работу дизельного двигателя.

В беспорядке колониальных трубопроводов на помощь приходят автоцистерны

В среду вечером компания Colonial Pipeline Company, управляющая крупнейшей в стране системой нефтепроводов, сообщила, что 5500-мильная система наконец-то снова заработала. к концу недели обслуживание должно вернуться в нормальное русло.Прошло четыре дня с тех пор, как конвейер вышел из строя в результате исторической и пугающей атаки программы-вымогателя.

И тем не менее, по состоянию на утро четверга машины продолжали змеиться вокруг заправочных станций вдоль и поперек восточного побережья, ожидая своей очереди заправиться в баке. Оказывается, если вы скажете людям, что что-то угрожает их запасам нефти, они взбесятся и купят ее в больших количествах. Национальная ассоциация круглосуточных магазинов сообщила в среду, что заправки работают в два-четыре раза больше, чем обычно, а некоторые розничные продавцы очищают газ на несколько дней — около 16 000 галлонов на станцию ​​— за несколько часов.По словам Джеффа Ленарда, вице-президента ассоциации по стратегическим отраслевым инициативам, такое покупательское поведение обычно наблюдается в отрасли во время ураганов.

Панические закупки распространились на регионы, которые даже не получают газ из колониального трубопровода: в среду ассоциация сообщила о повышенных продажах на юге, вплоть до Неаполя, штат Флорида, региона, который получает бензин с грузовых судов.

Отключение трубопровода привело к некоторым проблемам с поставками, говорят руководители отрасли. Но во многих случаях нехватка газа в точках розничной торговли происходит из-за того, что нефть просто находится не в том месте. Нефтегазовая промышленность, в основном не в состоянии использовать трубопровод в последние несколько дней, обратилась к другим видам транспорта: железнодорожному, морскому и, прежде всего, автоцистернам. Много автоцистерн.

Обычно автоцистерны являются последним звеном долгого пути нефти от нефтеперерабатывающего завода до топливного бака. Суда, железнодорожные линии и трубопроводы выполняют основную часть работы, доставляя газ к распределительным терминалам, разбросанным по всей стране.Грузовики завершают путь от распределительного терминала до одной из 150 000 заправочных станций страны. По словам Райана Стреблоу, временно исполняющего обязанности президента National Tank Truck Carriers, из-за замедления работы трубопровода и повсеместного роста спроса дальнобойщики теперь вынуждены совершать более быстрые развороты, а иногда и более длительные поездки — каждый раз на 80–180 миль больше. , отраслевая группа.

Однако есть ограниченное количество грузовиков, способных набрать скорость, и ограниченное количество водителей. По данным National Tank Truck Carriers, на этой неделе в пути находятся тысячи водителей-нефтяников, каждый из которых перевозит от 8 000 до 11 500 галлонов бензина.Скорее всего, пройдет несколько дней, прежде чем все в насосе вернется в норму.

Стремясь обеспечить более быструю подачу газа, федеральное правительство предоставило исключения для конкретных областей, позволяющие автоцистернам перевозить больше газа, чем обычно позволяют правила техники безопасности. Он также отменил некоторые правила рабочего времени, что позволяет водителям оставаться на дороге дольше, чем обычно.

Майкл Белзер, экономист из Университета штата Уэйн, изучающий грузовые перевозки, сравнивает ситуацию в нефтегазовой отрасли с проблемами цепочки поставок, с которыми столкнулись многие другие отрасли во время пандемии Covid-19 — от туалетной бумаги до молока и пиломатериалы. «Как и у всех в экономике Covid, у вас есть сбои в цепочке поставок», — говорит он, имея в виду продукты, которые находятся не там, где они нужны. «Требуется время, чтобы догнать небольшой рост спроса».

Алюминиевый топливный бак для вашего грузовика

Выбор запасного алюминиевого топливного бака для вашего грузовика может быть не таким простым, как вы думаете. Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенной ниже информацией перед покупкой стального или алюминиевого топливного бака у любого поставщика.

Щелкните здесь, чтобы найти подходящий топливный бак для вашего грузовика

Независимо от того, заменяете ли вы существующий бак или модернизируете стальной бак до алюминиевого топливного бака, вы должны быть уверены, что замена седельного бака будет простой заменой гайки и болта. Мы хотим быть абсолютно уверены, что наши клиенты довольны нашими стальными или алюминиевыми топливными баками, поэтому мы предоставляем гарантию возврата денег «идеально подходит». Мы даже оплатим обратную доставку, если она не подойдет.Наконец, заказ вторичного дизельного бака не вызывает беспокойства.

Если вы планируете эксплуатировать свой грузовик в течение длительного времени, то есть хороший аргумент в пользу алюминиевых топливных баков. Это связано с тем, что алюминиевые топливные баки имеют несколько явных преимуществ.

Возможно, наиболее важным преимуществом алюминиевого топливного бака по сравнению со стальным является то, что алюминий менее подвержен коррозии . Если вы установите алюминиевые топливные баки, они вполне могут оказаться последними, которые вам когда-либо понадобятся.Стальные резервуары, несмотря на современные покрытия, более подвержены коррозии от дорожной соли и соли от морского воздуха в прибрежных районах. Еще одним огромным преимуществом алюминиевых топливных баков является то, что они значительно легче . Снижение веса является одной из наиболее широко распространенных стратегий снижения расхода топлива и выбросов парниковых газов большегрузными автомобилями. Алюминиевые топливные баки, кованые колеса, кабины и другие алюминиевые компоненты позволяют снизить вес типичного трактора более чем на 2300 фунтов.Хотя стоимость материала алюминиевого топливного бака больше, чем стального, вы можете ожидать, что разница в стоимости будет возвращена вам в несколько раз по сравнению с в виде эффективности использования топлива.

Несмотря на то, что алюминиевые топливные баки имеют преимущества перед стальными, вы можете подумать о переходе на топливные баки из нержавеющей стали. Дополнительным преимуществом нержавеющей стали является то, что она сохраняет свой блеск, чего нельзя сказать об алюминиевом топливном баке.

Обязательно учитывайте толщину материала.Не принимайте алюминиевый топливный бак от любого поставщика, если его толщина не менее 1/8 дюйма. Независимо от того, выберете ли вы стальные, нержавеющие или алюминиевые топливные баки, вы можете быть уверены, что они прошли испытания под давлением перед тем, как покинуть наш завод.