Цена газ садко: Новый Садко NEXT 4х4 цена

ГАЗ 33081 Садко от официального дилера ТСС КАВКАЗ

ГАЗ 33081 Садко – это полноприводный грузовой автомобиль российского производства. Его основными преимуществами являются внушительная грузоподъемность, прекрасные внедорожные характеристики, удобство и комфорт эксплуатации. В условиях российского бездорожья проходимость часто становится одним из главных качеств автомобиля, от которого зависит срок и сама возможность доставки того или иного груза. Главным доказательством надежности и выносливости этого грузовика является то, что он активно используется вооруженными силами разных стран мира.

ГАЗ 33081 способен работать в тяжелых климатических условиях, лесных и горных районах. Он оснащен межколесными дифференциалами повышенного трения, а потому легко преодолевает подъемы до 31°. Мощный дизельный или бензиновый двигатель с предпусковым обогревателем позволяет развивать скорость до 100 км/ч.

ГАЗ Садко идеально подходит для использования в нефтяной и газовой отрасли, на геологическом или сельскохозяйственном предприятии, в охотничьем и лесном хозяйстве, медицинской, пожарной и спасательной службе.

Всего для автомобиля ГАЗ 33081 уже разработано более 100 видов надстроек, среди которых автоцистерны, гидроподъемники и фургоны различного назначения.

Что касается технических характеристик, автомобиль оснащен пятиступенчатой синхронизированной трансмиссией, усиленной рамой, двухступенчатой раздаточной коробкой, гидроусилителем рулевого управления, двухконтурной тормозной системой с гидровакуумным усилителем, системой регулировки давления в шинах и регулятором тормозных сил. ГАЗ Садко может использоваться не только как автомобиль для перевозки людей и грузов, но и как мощный тягач.

Все большую популярность преобретает внедорожник «Егерь II», который изготавливается на базе шасси автомобиля ГАЗ Садко и обладает проходимостью по бездорожью, которая значительно превышает аналогичные характеристики автомобилей данного класса. Вместительная комфортабельная кабина на 5 мест в сочетании с грузовой платформой (грузоподъемность 1,5 тонны) или жилым модулем (с возможностью автономной жизнедеятельности 5 человек в течении 3-5 суток) обеспечат наиболее эффективную работу производственных бригад.

Доступны к заказу многочисленные варианты комплектаций автомобиля Садко.

Технические характеристики: ГАЗ-33081 «Садко»

Габаритные размеры
Длина, мм	6250
Ширина, мм	2340
Высота по кабине, мм	2570
Колесная база, мм	3770
Дорожный просвет под балкой передней оси / задним мостом, мм	315
Габаритные размеры грузового отсека
Длина, мм	3390
Ширина, мм	2145
Высота, мм	380
Технические характеристики
Грузоподъемность, кг	2000
Масса автомобиля, кг
Снаряжённая	3710 / 4050 / 3900
Полная	5950 / 6300 / 6150
Коробка передач	механическая пятиступенчатая синхронизированная или механическая, четырехступенчатая (для автомобилей с двигателями ЗМЗ-513 и ЗМЗ-5233)
Подвеска колёс
Передняя	Зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами
Задняя	Зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами
Тормоза
Рабочая тормозная система	двухконтурная, с гидравлическим приводом
Передние	Барабанные
Задние	Барабанные
Рулевое управление
Тип	«винт — шариковая гайка» с гидравлическим усилителем
Колеса
Шины, размерность	12. 00 R18
Эксплуатационные показатели
Двигатель	ММЗ Д-245.7
Максимальная скорость, км/ч	90	95	90	100
Время разгона до 80 км/ч, с	70	60	60	60
Расход топлива, л/100 км (по ГОСТ 20306-90)
40 км/ч	18.5	18	14	12.5
60 км/ч	23	22	17	15
Запас хода по контрольному расходу топлива при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, км	910	950	615	1400
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, %, не менее	31
Емкость топливного бака, л	210 (105 — для двигателя ММЗ-245. 7)

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Передвижная мастерская ГАЗ-3308

Кабина однорядная, двух дверная, двухместная.
Фургон мастерская:
— габаритные размеры фургона: 3600х2340х2000мм;
— фургон каркасный, прямоугольный;
— наружная обшивка плакированная оцинковка белого цвета, горизонтальное расположение листов, стык закрывается молдингом на металлическом каркасе;
— залицовка оцинкованный профилированный катаный уголок;
— утеплитель пенополистирол 40мм;
— внутренняя обшивка ламинированная фанера или МДФ;
— пол фанера 18 мм + автолин; Днище фургона защищено оцинкованной сталью;
— освещение – 2 плафона от бортовой сети автомобиля;
— габаритные фонари от бортовой сети автомобиля;
— окна: 1 глухое по правому борту, 1 форточка по левому борту;
— двери: боковая одинарная с замком, задние распашные ворота с запором штангового типа;
— лестница трапового типа;
— зуммер;
— ДЗК подрамное.

ПЕРЕДВИЖНЫЕ МАСТЕРСКИЕ НА БАЗЕ ГАЗ-3308 «САДКО»

Преимущества шасси ГАЗ-3308:
• Хорошая устойчивость и высокая проходимость, благодаря двухосному шасси;
• Бортовая платформа позволяет устанавливать фургон габаритами ДШВ: 3,6*2,34*2;
• Большой фургон позволяет не только максимально укомплектовать оборудованием, но комфортно разместить бригаду;
• Небольшой расход дизельного топлива;
• Высокая проходимость;
• Низкая цена

На базе ГАЗ-3308 можно оборудовать мастерские под:
• Обслуживание теплосетей;
• Обслуживание сетей газораспределения;
• Различные сварочные работы;
• Дорожно-восстановительные работы;
• Коммунальные службы;
• И прочее…

Ваши преимущества, при переоборудовании у нас:

• Собственное производство более 12 лет;
• У нас свой штат конструкторов и технологов;
• Учитываем специфику каждой мастерской и ваши пожелания;
• Сохраняем заводскую гарантию;
• Выдаем новое ПТС;
• Вы получаете цены завода-производителя.

Техобслуживание и ремонт ГАЗ в Кирове

* благодаря применению современных решений и изменению конструкции: тормозные колодки Mando (Корея), подшипники передних ступиц SCHAEFFLER (Германия), рулевое управление ZF (Германия), отсутствие шкворневого соединения), карданная передача Tirsan (Турция) и пр.

Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей является залогом надежной работы Вашего автомобиля и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации. Благодаря своевременному прохождению ТО можно вовремя найти и устранить неполадки до момента их негативного воздействия на работу автомобиля или появления серьезных проблем влияющей на безопасность на дороге.

«Развал-схождение колес» (HANTER 3D)

Диагностические работы

Примечание: цена диагностики не включает слесарные работы (например: с/у защиты, разборка тяг, с/у колес и т. д.) и расходные материалы (WD-40 или Жидкий ключ)

*в цену ремонта не входят очистители, фильтра, ремкомплекты.

Внимание: цена регулировки является минимальной и может колебаться в зависимости от проделанных операций.

Антикоррозийная обработка автомобилей ГАЗ (с использованием расходных материалов меркасол, тектил)

Тонировка автомобилей ГАЗель, Соболь

Автосигнализация (без деталей)

Аудиоаппаратура (без деталей)

Дополнительное оборудование без расходных материалов

Шиномонтаж (услуги без материалов)

Panda — белорусская женская одежда оптом

Белорусская женская одежда оптом а если быть точнее, ее производство и реализация, представляет собой основной вид деятельности компании «Панда», которая на протяжении долгих лет является крупнейшим лидирующим швейным предприятием, выпускающим белорусский трикотаж. Трикотажные фирмы Беларуси, к которым относится торговая марка Панда, создали себе отличную репутацию. Их продукция пользуется огромной популярностью не только среди покупательниц, проживающих на территории России и Беларуси, но и в странах всей Европы.

На нашем сайте представлен каталог одежды, который открывает нашим клиентам широчайшие возможности для создания стильного образа и гардероба или формирования шикарного ассортимента любого модного магазина. Ежегодно торговый бренд выпускает две коллекции: осень-зима и весна-лето, каждая из которых полностью соответствует стандартам мировой моды и периодически пополняется новыми моделями. Белорусская женская одежда, созданная швейным предприятием Панда, — это всегда неповторимый, оригинальный стиль, который гармонично сочетает в себе все последние тенденции мировой моды и нотки строгой, роскошной классики, которая позволяет нарядам оставаться стильными и актуальными на протяжении долгого времени.

На сайте представлены коллекции не только взрослой, но и детской моды. Компания Панда сотрудничает со множеством фирм, которые занимаются оптовыми закупками детской одежды. Детский трикотаж, который вы можете найти в наших каталогах, — это функциональная, удобная одежда, которая отличается высоким уровнем гигиеничности, комфортности и износоустойчивости. Также на нашем сайте представлена школьная форма, пользующаяся постоянным высоким спросом среди покупателей. Объясняется это тем, что она не только имеет привлекательный внешний вид, но и обладает качествами, незаменимыми в носке.

Белорусский трикотаж оптом от производителя Panda – это отличное решение, позволяющее вам сэкономить достаточно много денег. Наши цены ниже не потому, что качество хуже, а потому что мы занимаемся прямыми поставками товара из Бреста, следовательно, вы не переплачиваете посредникам за их работу. Мы ценим ваше доверие! Именно поэтому мы отвечаем за качество каждой поставляемой нами единицы товара. Сотрудничая с нами, вы можете быть уверены, что вы получите именно тот товар, который вы заказали, в оговоренные ранее сроки. На швейном предприятии «Панда» трудятся только профессионалы, которые любят свое дело и ценят свою работу. Вся одежда торгового бренда изготовлена по современным технологиям из качественных натуральных тканей с помощью новейшего оборудования.

Кроме того, следует отметить, что для постоянных клиентов у нас действует гибкая система скидок.

Чтобы заказать белорусский трикотаж оптом, вам необходимо зарегистрироваться на нашем сайте и связаться по телефону или электронной почте с нашими менеджерами, которые ответят вам на все интересующие вас вопросы. Перед тем, как осуществить заказ, необходимо учесть, что доставка товара из Бреста займет некоторое время.

Грузовой автомобиль газовый «Садко-Next. Плюсы и минусы

«.

ГАЗ 3308 — Грузовой автомобиль емкостного типа повышенной проходимости. Модель пришла на смену ГАЗ 66. У отечественных транспортников, часто работающих на бездорожье, грузовик зарекомендовал себя высокой проходимостью и хорошими динамическими качествами. Наличие межкостольных дифференциалов повышенного трения позволяет газу 3308 преодолевать различные препятствия. При этом в машине созданы все условия для комфортной работы: современная кабина, удобные рычаги управления и большие стекла.Последние версии модели, получившей прозвище «Садко», сочетают в себе отличные задачи, неприхотливость I. Высокая надежность, что определяет высокий спрос на этот грузовик.

История модели и назначения

Дебютное поколение ГАЗ 3308 появилось в 1997 году. Автомобиль позиционировался как замена газ 66, морально устаревшая к тому времени. При этом конструкторы Горьковского автомобиля постарались оставить в новой модели предшественника высшего качества.

Попытки создать газ 3308 были предприняты в конце 1980-х годов.Затем разработчики попытались унифицировать имеющуюся версию ГАЗ 66. В 1990 году состоялась премьера военного бензинового 3301, отличительной чертой которого стал новый дизель. Однако из-за распада СССР планы по созданию принципиально новой модели пришлось отложить, а производство ГАЗ-66 продолжилось.

Вскоре разработка ГАЗ 3308 была возобновлена, но уже меньшими темпами. Новые требования рынка и армии потребовали создания автомобиля с улучшенными характеристиками. От характерной для ГАЗ 66 неудачной компоновки было решено отказаться в связи с высокой опасностью для водителя, малым уровнем комфорта, плохой эргономикой и сложностью в ремонте.В результате был разработан совершенно новый тип кабины, некоторые элементы которой были позаимствованы у автомобиля 3309.

Первый опытный образец модели с индексом ГАЗ 3309П Горьковский автозавод представил в 1995 году. Спустя 2 года началось серийное производство автомобиля ГАЗ 3308. Вскоре начался экспорт грузовика в некоторые страны СНГ.

В 2003 году Садко пережил первое небольшое обновление. Внешние изменения были минимальными. Турбодизель «Д-245.7» появился в гамме агрегатов, соответствующих классу «Евро-2».Зимой 2013 года начался выпуск модификаций с Турбодизелем ЯМЗ-53442 (Евро-4).

Летом 2014 года состоялась премьера обновленной версии ГАЗ 3308, получившей название «Садко Next» и имеющей грузоподъемность 3000 кг.

Автомобиль поставлялся в различных модификациях. Самые популярные из них:

газ базовый 3308 с карбюраторным агрегатом «ЗМЗ-5231.10»;
ГАЗ 3308 «Эгер» с удлиненной 5-местной 2-х рядной кабиной от Техноспас-НН;
ГАЗ 33081 — версия с ММЗ Д-245.7 мотор с турбонаддувом;
ГАЗ 33081 «НАСЛЕДИЕ 2» с 5-местной 2-х рядной кабиной;
ГАЗ 33082 — Модель с турбодизелем ГАЗ-562;
ГАЗ 33086 «Земляк» — 4-х тонный автомобиль с двухъярусным Ошиновским задним мостом;
ГАЗ 33088 с Агрегатом «ЯМЗ-53442» с турбонаддувом;
МТП-1 — Станок Газовый 3308.

Последняя модификация ГАЗ 3308 от предшественника практически ничем не отличается. Компоновка кузова и кабины выполнена практичной, а фары и поворотники имеют традиционную круглую форму.Они размещены отдельно и не врезаны в бампер. Поломка одного из устройств не влияет на работу остальных. Модульная конструкция позволяет в кратчайшие сроки заменить желаемый предмет.

Видео

Большое разнообразие модификаций делает область применения газового 3308 достаточно широкой. Однако наибольшее распространение модель получила в армии. Для гражданского общества Садко встречается гораздо реже.

Технические характеристики

По своим техническим характеристикам газ 3308 полностью соответствует современным требованиям.Автомобиль, несмотря на усовершенствование конструкции, не потерял в проходимости, поэтому его можно эксплуатировать на пересеченной местности. Масса грузовика зависит от типа двигателя. Бензиновые версии имеют полную массу до 5050 кг, дизельные — 6300 кг. Для своего класса машина имеет достаточно большой вес.

Уникальная конструкция подвески позволяет убираться из мест, где большая часть поверхности занята жидкой и вязкой грязью. Однако в некоторых случаях автомобиль полностью оседает из-за дорожного просвета 315 мм.

Габаритные характеристики ГАЗ 3308:

длина — 6250 мм;
— 2700 мм;
— 2570 мм;
— 3770 мм;
kialose — 1820 мм;
— 1770 мм;
Погрузочная высота — 1360 мм;
минимальный радиус поворота 11000 мм.

Автомобиль способен нести груз массой до 2000 кг и преодолевать брата глубиной 1000 мм и подъемники с уклоном до 310.Колесная формула — четыре на четыре.

Характеристики шины — 12R18.

Средний расход топлива для модели ГАЗ 3308 в базовой комплектации При скорости 60 км / ч составляет 22 л / 100 км. Топливный бак вмещает 105 литров. Максимальная скорость с полной нагрузкой — 90-95 км / ч.

Двигатель

Газ 3308 оснащен агрегатами трех типов. Среди них:

Дизельный агрегат Ярославского моторного завода. Номинальная мощность — 117 л.с.
Дизель Минский моторный завод.Рабочий объем — 4,75 л., Номинальная мощность — 117 л.с., степень сжатия — 16. Белорусские двигатели также устанавливаются на ЗИЛ «Бык» и ГАЗ 3309. Агрегат выделяется низким расходом топлива — 16-17 л / 100 км.
Бензиновый двигатель Саволжского моторного завода. Этот агрегат сейчас устанавливается на Садко значительно чаще. Карбюраторный 8-цилиндровый агрегат с V-образным расположением цилиндров имеет мощность 122 л. с. В то же время нагрузку (особенно при перегрузках) при подъеме по крутому склону она не всегда выдерживает.Установка дополнена балансировочным двухкамерным карбюратором с падающим потоком и жидкостным подогревателем, который нагревается рабочей смесью. Мотор имеет рабочий объем — 4,25 л.

Двигатели последних модификаций автомобилей соответствуют экологическим требованиям Евро-4. Средний ресурс их работы — 500 000 км. Опционально доступен подогреватель.

Фото

Устройство

Для всех модификаций на грузовике предусмотрена штампованная рама с передними удлинителями лонжеронов.В него входят дисковые колеса с односторонними шинами и пневмоподвески.

ГАЗ 3308 комплектуется сухим однодисковым фрикционным сцеплением с пружинами периферийного давления (бензин) или диафрагменной пружиной (дизель) и гидроприводом. Автомобиль имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач (полностью синхронизированную). Увеличенная коробка передач водителя может быть включена отдельным рычагом, расположенным в кабине. Раздаточная коробка выполнена механической с приводами на задний и передний мосты.

Рабочая тормозная система модели построена по 2-х контурной схеме с раздельными тормозными осями.Система автоматической блокировки имеет пневмоусилитель и модулятор, на каждый канал предусмотрен главный тормозной цилиндр. Стояночный тормоз Оборудован трансмиссией с механическим приводом.

«Садко» в стандартном исполнении оснащается 2-х местной металлической кабиной с 2-мя дверями. Также кабина может быть выполнена в дереве. Пассажирские сиденья Устанавливаются вдоль боковых стен в ряд, плафон освещения платформы (для бортового исполнения) устанавливается под дугой. Для модели разработано несколько десятков модулей, наиболее популярными из которых являются машины для нефтегазовой сферы, автоцистерны, охотничьи модификации и пожарные расчеты.

Спецверсии ГАЗ 3308 отличаются более высокой проходимостью по сравнению со стандартными моделями. Для версии «Тайга» возможна установка 7-местной кабины, что позволяет рационально использовать автомобиль. Некоторые вариации также оснащены лестницей. Применяется для подъема крыши, на которой дополнительно можно установить специальный багажник для перевозки объемных, но легких грузов.

Внутренняя часть автомобиля от модели ГАЗ 3307 практически не отличается. В салоне прямая панель приборов из пластика.Окрашена исключительно в черный матовый цвет. Это решение используется в гражданской и военной версиях. Качество материалов отделки оставляет желать лучшего — пластик на ощупь довольно жесткий. Шумоизоляция в ГАЗ 3308 практически отсутствует. Объясняется это тем, что приоритетов при создании машины привлекательности и внешнего вида не было. Со стороны пассажира внутри есть небольшой бардачок, позволяющий размещать туда разные мелочи и другие вещи. В центре — рычаг коробки передач изогнутой формы.Подобная модель ручки трансмиссии была выбрана специально, так как она облегчила передвижение по кабине.

Газ 3308 отличается высокой ремонтопригодностью. Модель отличается простой конструкцией, а запчасти всегда есть в продаже. Стоимость ремонта I. Техническое обслуживание Рядом. Именно этот фактор в неприхотливости купе и является решающим при выборе автомобиля малым и средним бизнесом.

Несмотря на доработанный дизайн и современные технологии, ГАЗ 3308 сохранил некоторые «болячки» предшественника.Наибольшие вопросы вызывает звукоизоляция, которая в кабине практически отсутствует. Вибрация и гул от дизельного агрегата хорошо ощущаются водителем и пассажирами даже на холостом ходу. Чуть меньше страдают от этого владельцы бензиновых версий. Также качество сборки тоже не самое лучшее, хотя претензий не меньше.

Цена новые и б / у ГАЗ 3308

Новый газ 3308 предлагается в нескольких модификациях, заметно различающихся по цене. Самыми распространенными в настоящее время являются модели «Садко» и «Земляк».Первый в базовой комплектации со 125-сильным агрегатом будет стоить 1,655 миллиона рублей. Стоимость грузовика Земляка со 117-сильным двигателем начинается от 1,403 миллиона рублей. Дополнительные опции или другие надстройки могут значительно увеличить цену.

Б / у газа 3308 на российском рынке совсем немного. Модели 2003-2005 годов будут стоить от 22000000 до 450000 рублей, версия 2007-2009 годов — от 500000 до 750000 рублей.

Аналоги

Полных аналогов от ГАЗ 3308 практически нет.К ним относится модель ГАЗ-66.

Этот автомобиль, попавший на конвейер Горьковского автозавода в 1996 году, стал ответом на запросы промышленности в грузовом полноприводном автомобиле повышенной проходимости, который имел бы современный уровень комфорта в эксплуатации.

Раньше эта ниша была занята, но, спроектированный еще в 1964 году, этот вездеход перестал отвечать современным требованиям как гражданского, так и военного потребителей. Газ Садко оставил все лучшее, чем его предшественник из последней модификации ГАЗ 66-40, а именно:

трансмиссия;
раздаточная коробка;
мостов и колес;
.

Кабина, органы управления и рама новая Машина Поставляется от модели ГАЗ 3309, в результате чего горьковский производитель добился хорошей совместимости по узлам и деталям с другими среднеценными моделями своего производства. Изначально новому детищу был присвоен производственный индекс ГАЗ 33097, но в декабре 1997 года этот автомобиль получил собственное имя «Садко», а также отраслевой индекс 3308.

Автомобиль

Sadko имеет три основных модификации:

Стандарт — Комплектуется односторонними шинами 12r18, грузоподъемность — 2 тонны.
Military — Отличается односторонними шинами 12р20, оснащенными системой поддержки и регулирования давления воздуха, грузоподъемностью 2,3 тонны, а также лебедкой.
Гражданский — Оборудован двухлистовыми шинами 8,25р20, грузоподъемность — 4 тонны.

Основные технические характеристики двигателей

Вездеход «Садко» комплектуется как бензиновым, так и дизельным силовым агрегатом. В первую очередь используются двигатели ЗМЗ-513 или ЗМЗ-5233.Оба двигателя карбюраторные жидкостного охлаждения.

Номинальная мощность ЗМЗ-513 — 116 л.с. (В = 4,25 л)
Номинальная мощность ЗМЗ-5233- 122 л. с. (В = 4,67 л)
Расход топлива (60 км / ч) — 22 л / 100км
Максимальная скорость — 95 км / ч

Модификация ГАЗ-33081 комплектуется турбированным дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 белорусского производства.

ГАЗ-33081 с ММЗ Д-245.7

Изначально этот агрегат соответствовал экологическим нормам Евро-2, но после модернизации этот двигатель стал соответствовать строгому экологическому стандарту Евро-4 (с 2013 года).Его основные параметры:

Количество цилиндров — 4 в ряду
Номинальная мощность — 117 л.с. (В = 475 л)
Турбокарды.
Степень сжатия — 15,1
Расход топлива (60 км / ч) — 16 л / 100 км
Максимальная скорость — 90 км / ч

Еще одна модификация дизеля «Садко» — ГАЗ-33088, который комплектуется турбированным двигателем ЯМЗ-53442. Особенность этого мотора в том, что при объеме 4,43 литра он способен развивать мощность в 135 л.с.

В разработку нового двигателя ЯМЗ-53442 газ вложены огромные средства

Также стоит отметить раннюю модификацию ГАЗ-33082, которая оснащалась турбодизельным двигателем ШЕЙР турбо-562, выпускаемым по лицензии. При объеме 3,13 литра этот агрегат развивал мощность 150 л.с.

Базовая производительность

Для всех модификаций данной модели 5-ступенчатая синхронизированная механическая коробка передач. Исключение составляют модификации газ 3308-50 / 52, в которых силовым агрегатом служит двигатель СМЗ-513. Для них используется 4-х ступенчатая механика. Для преодоления сложных участков предусмотрена 2-ступенчатая раздаточная коробка для уменьшения передаточного числа от двигателя к трансмиссии без потери мощности.

На этот автомобиль перешел межколесный дифференциал повышенного трения, унаследованный от автомобиля ГАЗ 66.Именно он в паре с трансмиссией обеспечивает бездорожье на высоких дорогах. Чего только стоит способность ГАЗ-3308 Садко легко преодолевать подъемы на уклон до 31 градуса к горизонту. Также стоит отметить клиренс, который составляет 315 мм для штатной техники и 335 мм — для техники армейского назначения (увеличение достигается за счет установки колес большего радиуса).

Гидравлический усилитель рулевого управления предусмотрен для машины управления машиной. При длине автомобиля 6.25 м, радиус его полного разворота — 11 м. Тормозная система — барабанная на передние и задние колеса, имеет два контура, гидроусилитель и систему перераспределения тормозных сил.

Применение автомобиля Садко

Помимо военного назначения, которое было базовым при создании прототипа техники с высокой проходимостью, эта машина получила заслуженное признание во многих сферах хозяйственной деятельности.

Например, газовая модификация Sadko Huntsman благодаря цельнометаллической двухдверной кабине способна разместить еще 5 пассажиров, а вместимость кузова равна 1.5 тонн. Это позволяет использовать автомобильные охотничьи хозяйства или организации, обслуживающие электромастер и газопроводы в труднодоступных местах. С его помощью можно легко и быстро доставить к месту аварии бригаду ремонтников и весь необходимый инструмент.

ГАЗ-33081 Екер (модификация Садко со сдвоенной кабиной)

Также на базе ГАЗ-33081 создан автомобиль повышенной проходимости с надстройкой от American Lafrance, основной задачей которой является патрулирование лесов и тушение лесных пожаров. Эта машина оборудована емкостью 1000 л из армированного водой пластика, который в паре с насосом высокого давления обеспечивает длительный период работы без дозаправки.

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что ГАЗ 3308 «Садко» зарекомендовал себя отличным внедорожником для любого сезона и типа бездорожья, а также стал достойным продолжателем славных традиций «Шишиги» (ГАЗ 66).

Специализированный Садко Газ

ЗМЗ-513.10 ЗМЗ-5233.10 ММЗ Д-245.7Е2 ГАЗ-562. ЯМЗ-53442.


Двигатель
объем, л.	4,25	4,67	4,75	3,2	4,43
полезная мощность, кВт (л.с.)	92 (125)	96 (130)	90 (122,4)	110 (150)	99 (134,5)
максимальный крутящий момент, нм / мин-1	494 / 2000-2500	314 / 2000-2500	422/1500	420/3200	422 / 1200-2100
тип	карбюратор бензиновый		дизель с непосредственным впрыском
Основные параметры автомобилей
Модель автомобиля	ГАЗ-3308.		ГАЗ-33082.	ГАЗ-33088.
Масса полная, кг	5950		6300	6150	6340
Масса выхлопной машины, кг	3990		4065	3900	3990
Масса перевозимого груза, кг	2000 г.
Колесная база, мм	3770				3770/4570/5070
Кабина	одноместный
Кол-во мест	2

Грузовой вагон с полным бензином 33081 Садко — один из самых хороших автомобилей российского автопрома.Его популярность не угасает с начала производства в 1997 году. Сегодня автомобили ездят практически во всех климатических зонах России, работают на геологоразведочных работах, в МВД и ВС РФ, в ЖКХ и фермерских хозяйствах нет. такие дорогие, за которыми на этих внедорожниках не поехать.

Реинкарнация 66-го

Успех Succko связан с простым и весьма тривиальным решением. Новый автомобиль стал гибридом, разделенным внешним видом, ходовой частью и газовым управлением 3309 с начинкой от легендарного внедорожника ГАЗ-66.В результате относительно современный, по тем временам капотический грузовик приобрел характер внедорожника. Гибрид оценивали по достоинству. В первую очередь за потрясающую проходимость в сочетании с относительным комфортом. С тех пор машина особых изменений не претерпевала.

От 66-го Садко унаследовал полный привод С уникальной системой самоблокировки колес, дорожный просвет более 30 см. А также не имеет аналогов системы подкачки шин, разработанной специально по заказу МО СССР. Компрессоры достаточно мощные, чтобы обеспечить необходимое давление даже после нескольких пуль.ZZ09 предоставил новый вместительный конденсатор, удлиненное шасси.

Массовый спрос на модель обеспечивает прежде всего Армия России и СНГ и МЧС, машина пользуется большой популярностью у монтажников ЛЭП в геологоразведочной и горнодобывающей промышленности. И, конечно же, газ 33081 нужен там, где его нет на другой машине. Это северные районы и отдаленные труднодоступные районы Сибири.

Модификации Sadko

Надежный, простой и практичный внедорожник с грузоподъемностью 2 шасси.3 тонны. Очень быстро на базе шасси Садко было создано большое количество модификаций.

Газ 33081 Тайга: самая популярная модификация, восточнее Урала. Автомобиль укомплектован комфортабельным салоном со спальней позаимствованной Газели, Валдая или Next. Эта машина оснащена всем необходимым оборудованием для лесозаготовительных работ, геологоразведочных работ, ремонта ЛПП и др.

Газ 33081-50 Садко: Бортовая модификация, созданная по заказу Минобороны РФ.

Газ 3308/33081 Huntsman-2: выпускался преимущественно с двухрядной кабиной. Помимо базы на машину устанавливается кабина от Газель, Валдая и Next. Автомобиль предназначен для перевозки рабочих. Газ 33081 Huntsman укомплектован большим количеством спецтехники и оборудования. Это краны, подъемники, пожарное, электрооборудование и многое другое. В его базе огромное количество спецтехники, начиная от «Автозаводов» и заканчивая автомобилями для перевозки особо опасных и взрывчатых веществ.

ГАЗ-33086 Земляк: Двойники отличают его от Садко задние колеса. И как следует из этого изменения, у автомобиля увеличена грузоподъемность. Он вырос почти вдвое и составляет более 4-х.

Технические характеристики ГАЗ 33081

габариты Базовая версия Садко (Д х Ш х В) 6250 х 2340 х 2520, клиренс 315 мм, а базовый 3770.

На Садко установлено два дизеля. Минский 4-цилиндровый ММЗ 245.7 объемом 4,7 литра мощностью 117 л.с. На 2400 об / мин устанавливается.Теперь экологические характеристики агрегата доведены до стандарта экологической безопасности ЕВРО-4 и в среднем по газу 33081 расход топлива всего 16,5 л на 100 км при 80 км / ч. Это при снаряженной массе более 3,77 тонны.

Еще один двигатель ЯМЗ-534 мощностью 135 л.с. Устанавливается исключительно по предварительному заказу. Садко с Ярославской силовой установкой Носит номер 33088. 4-цилиндровый двигатель объемом 4,43 литра имеет мощность 135 л.с. при 2300 об / мин. Принимал Садко до 95 км в час и тратит всего 13.9 литров бензина при скорости 60 км / ч. ЯМЗ-534 может соответствовать самому современному классу Евро-6. Оба двигателя сочетаются с 5-ти штамповой МКП.

По внедорожным качествам его можно сравнить с небольшим баком, угол подъема 31 градус, а брата преодолевают почти на 1 метр. Таким образом, характеристики ГАЗ 33081 очень симпатичны с учетом того, что в машине есть акцентированный внедорожник, а на ровных дорогах ему в принципе нечего делать.

Интерьер и комфорт

Как ни странно, машина получилась достаточно комфортной даже в базовой комплектации, благодаря просторному кокпиту здесь очень комфортно.За дополнительную плату покупатель может заказать регулируемое сиденье воина, делающее машину еще более привлекательной.

Панель приборов Ascetic очень удобна, например рулевое колесо совершенно не закрывает устройства, которые ему мешают. Гидроускитель, также помогает водителю. Со стороны пассажиров обычный — это простенький двухместный диван, однако за счет размеров салона даже на нем достаточно комфортно.

Конечно, комфорт модификаций «Тайги», особенно с кабиной NEXT, заметно выше, но это только подчеркивает, что для Садко нет совершенства.

Садко оседлал Вепры

ГАЗ 33081 ВЕПЕР — Военный автомобиль с цельнометаллическим кузовом, на базе Садко, заслуживающий отдельного рассказа. Этот внедорожник обладает поистине выдающимися характеристиками тех, кто гордится нашим автопромом. Диапазон применения в поведении кажется невероятным. Нормально эксплуатируется при температурном режиме от +50 до — 50. Однако самым большим преимуществом автомобиля является возможность стабильно проезжать до 4500 км. Над уровнем моря. Для двигателей внутреннего сгорания Такие показатели кажутся завышенными, машина стала довольно популярной в МСМ и силовых структурах, а также в добывающей отрасли и у геологов, которые теперь могут сдать немного выше. Также машину оценивают фермеры и просто любители экстремальных автомобилей.

Носить Садко на 300 килограммов тяжелее, и это единственное заметное отличие от Садко наряду с металлическим фургоном.

Цена на 33081 Садко

Базовая цена на бортовую садко начинается от 1330000 рублей. Это даже выше стоимости земляка с увеличенной грузоподъемностью, который в «базовой комплектации» на целых 50 тысяч дешевле. Стоимость всех остальных доработок и настроек уточняйте у менеджера при формировании заказа.

Только официальные представители газа предлагают около 100 модификаций из семейства Садко. Если добавить к этому различные компании, занимающиеся доработкой специальных автомобилей и фургонов на шасси Sadko, то количество возможных доработанных комплектаций можно вывести на тысячу.

Достаточно посмотреть фото ГАЗ 33081 в интернете, чтобы понять, насколько популярна и разнообразна эта машина. Садко машина, которая уже вошла в историю. При этом оставляет невероятный простор для модернизации, а с учетом того, что аналогов внедорожнику на российском рынке нет, история Садко просто очень далека от завершения.

В конце девяностых годов на смену «старичку» ГАЗ-66 российской армии был принят новый полноприводный грузовик ГАЗ-3308 «Садко». Создание этой машины позволило приступить к обновлению автопарка вооруженных сил даже в сложных экономических условиях. Спустя несколько лет появились новые сообщения о возможном дальнейшем развитии сектора среднего тюнинга армейской автомобильной техники. В прошлом году был представлен новый грузовик, который в будущем может заменить Садко в войсках.

Прошлым летом на выставке СТТ-2014 Группа ГАЗ представила несколько новых автомобилей различного назначения, в том числе грузовой автомобиль, предложенный в качестве замены существующему ГАЗ-3308. В дальнейшем этот автомобиль неоднократно демонстрировался на других выставках, в том числе на форуме «Армия-2015». Новая разработка Группы ГАЗ известна как «Садко-Next». Кроме того, в некоторых источниках встречаются обозначения ГАЗ-C41A23 и ГАЗ-C41A43. По имеющимся данным, новый грузовик — это глубокая модернизация существующей техники с повышенными характеристиками.

Автомобиль газовый «Садко-Next» на выставке «Армия 2015». Фото vestnik-rm.ru.

В качестве перспективной машины для армии рассматривается грузовик с колесной формулой 4х4 и ряд нововведений, отличающих его от предшественника. За счет использования ряда новых компонентов авторам проекта, как заявлено, удалось не только повысить технические характеристики, но и улучшить эргономику и другие важные характеристики автомобиля. Помимо прочего, все это повлияло на внешний вид новой машины.

Самосвал «Садко-Next» сохраняет общую компоновку своего предшественника. При этом применена переработанная и усиленная рама, на которой крепятся все агрегаты, кардинально обновлен состав оборудования и узлов, также усилены детали шасси и применена новая кабина, позаимствованная у Автомобиль «Газон-Next». Кроме того, за счет некоторых оригинальных идей компоновки стало возможным увеличить размеры кузова без увеличения размеров всей машины.

Под капотом нового автомобиля находится дизельный двигатель ЯМЗ-53442 с турбонаддувом мощностью до 150 л. с. Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой механической коробкой передач с одинарным сухим сцеплением, оснащенной гидроприводом. После редуктора крутящий момент передается в контейнер для утилизации, откуда через необслуживаемые приводные валы поступает в оба моста.

Известно о создании двух модификаций нового грузовика, отличающихся разной конструкцией кабины. В первом случае (ГАЗ-C41A23) машина получает однорядную кабину с тремя местами для экипажа, во втором (ГАЗ-C41A43) сиденья расположены в два ряда, каждый из которых имеет свою пару дверей.Кабина грузовика «Садко-Next» была заимствована у серийного автомобиля «Газон-Next» и отличается большим лобовым стеклом, установленным под большим углом к вертикали. Тип используемой кабины влияет на общие размеры грузовика. Так, при однокомнатной кабине колесная база автомобиля составляет 3,77 м, а общая длина не превышает 6,3 м. Двухрядная кабина ведет к увеличению базы до 4,5 м и общей длине до 7 м. Максимальная ширина машины (по боковым зеркалам) не превышает 2,75 м, высота по крыше кабины 2. 6 мес. При установке кузовов разного типа общая высота машины может увеличиваться.

Садко-Next с кузовом-фургоном. Фото autompv.ru.

При разработке нового проекта было решено увеличить размеры кузова. За счет доведения ширины кузова до 2,3 м и увеличения длины за счет доступного свободного пространства удалось добиться увеличения полезной площади на 20 процентов. Объем места для перевозки грузов также можно увеличить, установив новый тент с каркасом.Этот агрегат увеличивает полезный объем на 42% по сравнению с предыдущими грузовиками.

Обновленный грузовик в полноприводной комплектации способен перевозить до 3 тонн груза. Модификация с колесной формулой 4х2 и приводом заднего моста может перевозить 2 тонны. Полная масса новых грузовиков всех модификаций не превышает 6,85 тонны. При этом нагрузка на переднюю ось составляет 3,05 тонны, на заднюю — 3,8 тонны. Следует отметить, что режущая масса грузовика зависит от типа кабины и длины основания.Так, «короткая» модификация без груза весит около 3,9 тонны, а «длинная» тяжелее 410 кг.

Благодаря 150-сильному двигателю новый грузовик может развивать скорость до 95 км / ч. При движении со скоростью 80 км / ч расход топлива составляет 21,5 литра на 100 км пути. Машина способна подниматься на подъем с крутизной 47%. Новый грузовик имеет достаточно высокое шасси с клиренсом 315 мм (по задней части задней оси), что, в том числе, позволяет преодолевать водные преграды с просмотром глубины до 1 м.

Грузовик с откидным кузовом, вид сзади. Фото vestnik-rm.ru.

В том числе для армии, полноприводная версия грузовика «Садко-Next» демонстрируется на различных выставках в характерном «цифровом» камуфляже в зеленом и черном цветах. Вероятно, производитель всерьез рассчитывает получить заказы от военного ведомства. При этом новый полноприводный грузовик, а также его версия с колесной формулой 4х2 вне зависимости от типа рамы и шасси могут быть интересны другим покупателям.В частности, новый автомобиль «Садко-Next» способен заинтересовать различные коммерческие организации, которым необходима техника с высокими характеристиками Pentility, способная доставлять грузы в отдаленные и труднодоступные районы.

Информации о закупках новых грузовиков для армии пока нет. В прошлом году утверждалось, что серийное производство новых автомобилей должно начаться не ранее весны 2015 года. Это означает, что новый «Садко-Next» недавно пополнил список производимой продукции «Газовой группы» и, как следствие, стал пока не успел стать предметом новых крупных заказов со стороны государственных ведомств.

По материалам сайтов:
http://vestnik-rm.ru/
http://gazonnext.ru/
http://gazspecavto.ru/
http://autompv.ru/

Газовые вездеходы 3308. Интересные истории и след в истории автомобилестроения

трансмиссия;
раздаточная коробка;
мостов и колес;
.

Кабина, управление и рама нового автомобиля достались от модели ГАЗ 3309, в результате чего горьковский производитель добился хорошей совместимости по узлам и деталям с другими среднетоннажными моделями своего производства.Изначально новому детищу был присвоен производственный индекс ГАЗ 33097, но в декабре 1997 года этот автомобиль получил собственное имя «Садко», а также отраслевой индекс 3308.

Автомобиль

Sadko имеет три основных модификации:

Стандарт — Комплектуется односторонними шинами 12r18, грузоподъемность — 2 тонны.
Military — Отличается односторонними шинами 12р20, оснащенными системой поддержки и регулирования давления воздуха, грузоподъемностью 2.3 тонны, а также лебедка.
Гражданский — Оборудован двухлистовыми шинами 8,25р20, грузоподъемность — 4 тонны.

Основные технические характеристики двигателей

Вездеход «Садко» комплектуется как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами. В первую очередь используются двигатели ЗМЗ-513 или ЗМЗ-5233. Оба двигателя карбюраторные жидкостного охлаждения.

Номинальная мощность ЗМЗ-513 — 116 л.с. (В = 4,25 л)
Номинальная мощность ЗМЗ-5233 — 122 л.с. (В = 4.67 л)
Расход топлива (60 км / ч) — 22 л / 100км
Максимальная скорость — 95 км / ч

Модификация ГАЗ-33081 комплектуется турбированным дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 белорусского производства.

ГАЗ-33081 с ММЗ Д-245.7

Количество цилиндров — 4 в ряду
Номинальная мощность — 117 л.с. (В = 475 л)
Турбокарды.
Степень сжатия — 15,1
Расход топлива (60 км / ч) — 16 л / 100 км
Максимальная скорость — 90 км / ч

В разработку нового двигателя ЯМЗ-53442 газ вложены огромные средства

Также стоит отметить раннюю модификацию ГАЗ-33082, которая оснащалась турбодизельным двигателем ШЕЙР турбо-562, выпускаемым по лицензии.При объеме 3,13 литра этот агрегат развивал мощность 150 л.с.

Базовая производительность

Для всех модификаций данной модели применяется 5-ступенчатая синхронизированная механическая коробка передач. Исключение составляют модификации газ 3308-50 / 52, в которых силовым агрегатом служит двигатель СМЗ-513. Для них используется 4-х ступенчатая механика. Для преодоления сложных участков предусмотрена 2-ступенчатая раздаточная коробка для уменьшения передаточного числа от двигателя к трансмиссии без потери мощности.

На этот автомобиль перешел межколесный дифференциал повышенного трения, унаследованный от автомобиля ГАЗ 66.Именно он в паре с трансмиссией обеспечивает бездорожье на высоких дорогах. Чего только стоит способность ГАЗ-3308 Садко легко преодолевать подъемы на уклон до 31 градуса к горизонту. Также стоит отметить клиренс, который составляет 315 мм для стандартной комплектации и 335 мм — для техники армейского назначения (увеличение достигается за счет установки колес большего радиуса).

Гидравлический усилитель рулевого управления предусмотрен для машины управления машиной. При длине автомобиля 6.25 м, радиус его полного разворота — 11 м. Тормозная система — барабанного типа на передние и задние колеса, имеет два контура, гидроусилитель и систему перераспределения тормозных сил.

Применение автомобиля Садко

ГАЗ-33081 Екер (модификация Садко со сдвоенной кабиной)

Также на базе ГАЗ-33081 создан автомобиль повышенной проходимости с надстройкой от American Lafrance, основной задачей которого является патрулирование лесов и тушение лесных пожаров.Эта машина оснащена ёмкостью 1000 литров из армированного пластика с насосом высокого давления, что обеспечивает длительный период работы без дозаправки.

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что ГАЗ 3308 «Садко» зарекомендовал себя как отличный внедорожник для любого сезона и типа бездорожья, а также стал достойным продолжателем славных традиций Шишиги (ГАЗ 66).

Специализированный Садко Газ

ЗМЗ-513.10 ЗМЗ-5233.10 ММЗ Д-245.7Е2 ГАЗ-562. ЯМЗ-53442.


Двигатель
объем, л.	4,25	4,67	4,75	3,2	4,43
полезная мощность, кВт (л.с.)	92 (125)	96 (130)	90 (122,4)	110 (150)	99 (134,5)
максимальный крутящий момент, нм / мин-1	494 / 2000-2500	314 / 2000-2500	422/1500	420/3200	422 / 1200-2100
тип	карбюратор бензиновый		дизель с непосредственным впрыском
Основные параметры автомобилей
Модель автомобиля	ГАЗ-3308.		ГАЗ-33082.	ГАЗ-33088.
Масса полная, кг	5950		6300	6150	6340
Масса выхлопной машины, кг	3990		4065	3900	3990
Масса перевозимого груза, кг	2000 г.
Колесная база, мм	3770				3770/4570/5070
Кабина	одноместный
Кол-во мест	2

Грузовой автомобиль ГАЗ-3308, оснащенный приводом на все колеса, пришел на смену машине Газ-66.Горьковский автомобильный завод собрал несколько модификаций машины, отличавшихся силовым агрегатом и кабиной, а также поставил шасси для монтажа различного оборудования.

Конструкция и характеристики

Автомобиль построен по капатурной схеме, оснащен 124-сильным бензиновым V-образным двигателем или рядными 4-цилиндровыми двигателями с воспламенением от сжатия, развивающими 117-149 л. с., дизельные двигатели TTX в зависимости от модификации установленного турбонагнетателя и топливной аппаратуры. . Все агрегаты имеют систему жидкостного охлаждения с принудительной циркуляцией и регулировкой температуры с помощью термостата.Машины машин построены по принципу 1-wire, рабочее напряжение 12В (для бензиновых версий) или 24В (для дизельных двигателей).

Для крепления рессорной подвески и агрегатов используется рама, состоящая из лонжеронов и соединительной поперечины. На машинах устанавливается 1 или 2 топливных бака, подключенных к единой системе. Объем заправки — 105 литров жидкости в каждый бак.

Используется только механическая 5-ступенчатая коробка передач, работающая вместе с 2-ступенчатой коробкой передач, распределяющая крутящий момент между мостами.Конструкция ведущих мостов включает конические дифференциалы, передний мост снабжен поворотными кулаками с шарнирами равных угловых скоростей. Модификации шасси, предназначенные для изготовления самосвалов и пожарных автомобилей, оснащены отдельной коробкой передач для приводного оборудования.

На базе грузового автомобиля построены малотоннажные машины, обладающие повышенным комфортом и улучшенными техническими характеристиками. Примером может служить газ-3308 тайга, оборудованный 7-местной кабиной и специальным фургоном, который можно использовать как передвижную мастерскую.

На базе машины с 2 мостами был построен опытный образец Sadko 6×6, получивший обозначение «Борулан». На машине установлен 156-сильный дизель ММЗ, задние колеса установлены на полуэллиптических рессорах, установленных внутри рамы. Средний мост не проходной, поэтому для привода задних колес установлено 2 карданных вала.

Садко

На шасси

ГАЗ-3308 «Садко» было построено несколько небольших моделей часовых автобусов.На заводе «Кавз» были построены 19-местные машины с оригинальным кузовом, сочетающим в себе кабину водителя и пассажирский салон. Остальные предприятия устанавливали на шасси отдельные надстройки, изолированные от кабины кабины. Отдельная модификация — армейский фургон типа Kung, предназначенный для перевозки личного состава и установки различного оборудования.

Модификация ГАЗ-33088 «Садко» отличается установкой дизельного двигателя ЯМЗ-534, обеспечивающего улучшенные тягово-динамические характеристики. Завод предлагает грузовики стандартных габаритов, а также удлиненную версию на 1100 мм.В стандартную комплектацию входит система централизованного регулирования давления в шинах.

Земляк

Бортовой грузовик ГАЗ-33086 Земляк выпускался с 2005 года. В качестве силового агрегата предлагался 122-сильный дизельный двигатель ММЗ Д-245, соответствующий нормам Евро-4. В первых выпусках встречался 117-сильный двигатель, отвечающий требованиям Евро-2. Использование двигателей на тяжелом топливе позволило снизить расход топлива до 14 литров на 100 км пути (при скорости 40 км / ч).

Поставляемая машина в виде шасси имеет грузоподъемность 4410 кг, бортовой грузовик позволяет перевозить 4000 кг груза. Тормозная система включает барабанные механизмы с гидравлически разделенными осями. На грузовики ГАЗ-33086 земляк установил антиблокировочную систему. Рулевое управление оснащено гидроусилителем, что позволило повысить скорость движения по грунтовым дорогам. При движении по трассе бортовой грузовик с полной загрузкой разгоняется до 90 км / ч.

Эгер

ГАЗ-3308 Охотник отличает использование 2-х рядной кабины с дополнительными распашными дверями, рассчитанной на перевозку 5 пассажиров. Кабина увеличилась на 1150 мм в длину, что привело к уменьшению габаритов платформы. Автомобиль был оснащен бензиновым двигателем, разработанным компанией «Техноспас» из Нижнего Новгорода.

Позже появилась модификация ГАЗ-33088 Екер-2, созданная специалистами «Чайка Сервис». Отличие заключалось в использовании дизельного двигателя ЯМЗ-534 с турбонаддувом.При рабочем объеме 4 цилиндров по 4,43 литра агрегат развивает мощность 135 л.с.

Вепрь.

Созданный по заказу армии грузовик Veper базируется на шасси «Садко», укороченном на 400 мм. В машине используется цельнометаллический корпус, оснащенный 3 или 5 распашными дверцами. Особенностью конструкции является отсутствие перегородки между кабиной водителя и задней частью кабины.

Пассажирские места устанавливаются вдоль боковины кузова, центральная часть кабины используется для перевозки груза или сервировки стола.При использовании 3-дверного кузова посадка и высадка пассажиров производится через кормовой люк, снаружи устанавливается наружный. Вместимость легковой версии машины — 12 человек. При использовании в качестве грузопассажирского отправления в салоне предусмотрены места для 5 человек и груза массой до 1500 кг.

БКМ на основе газа применяется для бурения скважин диаметром 150-800 мм и глубиной 10 м в грунтах любой категории. Небольшие габаритные размеры установки позволяют маневрировать в тесноте.Техника устанавливается на машины с различными моделями кабины, рассчитанными на 3 или 5 человек.

Оснащен механическим грузоподъемным механизмом, предназначенным для перемещения грузов массой 1,25-3,5 тонны. Конструкция позволяет поднимать разный груз на высоту до 15,5 м. На машинах используются гидравлические приводы. Базовая установка ГАЗ-3308 оснащена шестеренчатым насосом с трансмиссией и золотниковыми распределителями, контролирующими работу дополнительного оборудования.

Руководство по эксплуатации и ремонту

Инструкция по эксплуатации содержит следующие рекомендации:

Применяйте дизельное топливо, соответствующее температуре окружающей среды.
Продолжительность 1 цикла пуска не должна превышать 20 с.
Запрещается использовать стартер для движения автомобиля.
Не рекомендуется запускать карбюраторные машины с каталитическим нейтрализатором буксировкой.
Дизельный двигатель, оборудованный турбонагнетателем, должен проработать до остановки не менее 3 минут.
Включение аварийных индикаторов на щитках приборов или срабатывание зуммера свидетельствует о неисправности вездехода.
Не допускается эксплуатация автономного отопителя со стилизованной теплоносителем и закрытым контуром основного отопителя.
При буксировке неисправного автомобиля трансмиссии необходимо перевести в нейтральное положение.

Руководство по ремонту ГАЗ-3308 включает в себя ряд точек обслуживания:

Проводите ежедневный осмотр автомобиля, позволяющий обнаружить повреждения узлов и агрегатов.
Нормативное обслуживание проводится в соответствии с рекомендациями через 5 и 20 тыс. Км (ТО1 и ТО2 соответственно).Если трасса повышенной проходимости эксплуатируется по грунтовым дорогам, то работы проводят через каждые 3 и 12 тыс. Км.
Весной и осенью проводится внеплановое обслуживание, совмещенное с Т1 или ТО2, направленное на замену жидкостей.
Перед приготовлением свежей смазки очистить от грязи прессовое масло и отверстия для топлива.
Подача свежей смазки осуществляется с помощью сливного шприца до выхода агента вещества из стыка смазываемого узла.
При переходе на моторное масло другой марки рекомендуется промывать картер специальной жидкостью. Смешивание и танковые масла разных производителей не допускается.

Раньше эту нишу занимал легендарный ГАЗ-66, но, будучи разработанным в 1964 году, этот вездеход призван отвечать современным требованиям как гражданского, так и военного потребителей.Газ Садко оставил все лучшее, чем его предшественник из последней модификации ГАЗ 66-40, а именно:

трансмиссия;
раздаточная коробка;
мосты и колеса;
грузовая платформа.

Кабина, управление и рама нового автомобиля достались от модели ГАЗ 3309, в результате чего горьковский производитель добился хорошей совместимости по узлам и деталям с другими среднетоннажными моделями своего производства. Изначально новому детищу был присвоен производственный индекс ГАЗ 33097, но в декабре 1997 года этот автомобиль получил собственное имя «Садко», а также отраслевой индекс 3308.

Автомобиль

Sadko имеет три основных модификации:

Стандарт — Комплектуется односторонними шинами 12r18, грузоподъемность — 2 тонны.
Military — Отличается односторонними шинами 12р20, оснащенными системой поддержки и регулирования давления воздуха, грузоподъемностью 2.3 тонны, а также лебедка.
Гражданский — Оборудован двухлистовыми шинами 8,25р20, грузоподъемность — 4 тонны.

Основные технические характеристики двигателей

Модификация ГАЗ-33081 комплектуется турбированным дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 белорусского производства.

Количество цилиндров — 4 в ряду
Номинальная мощность — 117 л.с. (В = 475 л)
Турбокарды.
Степень сжатия — 15,1
Расход топлива (60 км / ч) — 16 л / 100 км
Максимальная скорость — 90 км / ч

Еще одна модификация дизеля «Садко» — ГАЗ-33088, который комплектуется турбированным двигателем ЯМЗ-53442.Особенность этого мотора в том, что при объеме 4,43 литра он способен развивать мощность в 135 л.с.

Базовая производительность

Для них используется 4-х ступенчатая механика. Для преодоления сложных участков предусмотрена 2-ступенчатая раздаточная коробка для уменьшения передаточного числа от двигателя к трансмиссии без потери мощности.

На этот автомобиль перешел межколесный дифференциал повышенного трения, доставшийся в наследство от автомобиля ГАЗ 66. Именно он в паре с трансмиссией обеспечивает высокие дороги бездорожья. Чего только стоит способность ГАЗ-3308 Садко легко преодолевать подъемы на уклон до 31 градуса к горизонту.Также стоит отметить клиренс, который составляет 315 мм для стандартной комплектации и 335 мм — для техники армейского назначения (увеличение достигается за счет установки колес большего радиуса).

Гидравлический усилитель рулевого управления предусмотрен для машины управления машиной. При длине автомобиля 6,25 м радиус его полного разворота составляет 11 м. Тормозная система — барабанного типа на передние и задние колеса, имеет два контура, гидроусилитель и систему перераспределения тормозных сил.

Применение машины Садко

Например, газовая модификация Sadko Huntsman, благодаря цельнометаллической двухдверной кабине, способна разместить еще 5 пассажиров, а грузоподъемность кузова составляет 1,5 тонны. Это позволяет использовать автомобильные охотничьи хозяйства или организации, обслуживающие электромастер и газопроводы в труднодоступных местах.С его помощью можно легко и быстро доставить к месту аварии бригаду ремонтников и весь необходимый инструмент.

Также на базе ГАЗ-33081 создан автомобиль повышенной проходимости с надстройкой от American Lafrance, основной задачей которого является патрулирование лесов и тушение лесных пожаров. Эта машина оснащена ёмкостью 1000 литров из армированного пластика с насосом высокого давления, что обеспечивает длительный период работы без дозаправки.

Специальности Газ Садко:

Модель автомобиля	ГАЗ-33081 (с дизельным двигателем)	ГАЗ-3308 (с двигателем ЗМЗ-5231)
Тип автомобиля	Грузовой двухосный привод с двухосным приводом
Грузоподъемность вагона, кг	2000
Полная масса автомобиля, кг	6300	5950
Масса автомобиля в снаряженном состоянии (без доп. Оборудования), кг	4065	3710
Габаритные размеры, мм:
— Длина	6250
— Ширина (по платформе)	2340
— Высота (по кабине без груза)	2570
— Высота (подъем без груза)	2780
База, мм.	3770
Удар передних колес, мм	1820
Шаг задних колес, мм	1770
Дорожный просвет легкового автомобиля, мм	315
Радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего колеса, м	11
Наибольшая скорость с полной нагрузкой, без прицепа, на горизонтальных участках ровного шоссе, км / ч	85 90-95
Расход топлива при движении с постоянной скоростью, л / 100 км
-40 км / ч	13,5	—
-60 км / ч	17	22
Угол мойки (при полной загрузке), °:
— Передний	48
— Задняя	32
Наибольший угол подъема автомобиля, преодолеваемый полной массой автомобиля, °, не менее	31
Глубина преодолеваемого корма на твердом дне, не более, м	1,0
Погрузочная высота, мм	1360

В 1997 г. За более чем 20 лет эксплуатации этот достаточно комфортабельный грузовик с колесной базой 4х4 зарекомендовал себя с лучшей стороны. Доказательством тому является то, что подержанные машины этой модификации продаются очень редко.

История появления ГАЗ-3308 «Садко»

ГАЗ-66 был уникальным автомобилем для своих лет, но в 1980-х стало ясно, что он сильно устарел. По проходимости машине все равно не было равных, но у ГАЗ-66 было много недостатков, связанных с их возрастом:

Кабина оригинальной планировки была тесной и неудобной, особенно для высоких водителей;
Двигатель был откровенно слабоват;
Расход топлива можно сравнить с расходом тяжелых дизельных самосвалов.

Поскольку в начале 1990-х годов Горьковский автомобильный завод практически оставался без средств к существованию, новую машину приходилось развивать, максимально увеличивая выпуск продукции. Для этого было решено взять базовое шасси ГАЗ-66, удлинить его и установить кабину от ГАЗ-3309. Первая машина была выпущена в 1995 году. Она получила индекс ГАЗ-3309П. Пройдя ряд испытаний, автомобиль был допущен в серию, назвав его ГАЗ-3308.

Внешний вид ГАЗ-3308 «Садко»

Когда в России стали появляться новые грузовики, многие были уверены, что это самостоятельный тюнинг модели ГАЗ-3309.На первый взгляд кабина ничем не отличалась, хотя если разобраться, в новой машине можно заметить следующие отличия:

Широкие крылья оригинальной конструкции, необходимые для размещения больших колес;
Сразу бросился в глаза мощный передний мост, как у ГАЗ-66;
Воздушный фильтр был снят.

В целом ГАЗ-3308 получился довольно интересным автомобилем, напоминающим стандартный заточенный для бездорожья «газон». Полная унификация с «Шишигой» и ГАЗ-3309 позволила производителям в условиях мощнейшего экономического кризиса выпустить автомобиль в кратчайшие сроки.Спустя 2 года горьковские грузовики этой модификации уже выпускаются.

Конструкция кабины ГАЗ-3308

Тем, кто привык эксплуатировать ГАЗ-66, новый внедорожник Горьковского автозавода показался невероятно комфортным. Кабина, взятая от ГАЗ-3309, имеет следующие достоинства:

За счет длинного капота спереди удалось увеличить жилое пространство для водителя;
Появилась более информативная приборная панель;
Можно было заказать регулируемое водительское сиденье;
Рулевое колесо перестало закрывать некоторые приборы;
Появился гидроусилитель руля;
Машина оборудована ремнями безопасности;
Возможен заказ двухрядной кабины, причем вместо задних сидений могут быть спальные места, что особенно актуально при использовании автомобилей на часах в отдаленных районах.

Конструкторам не удалось избавиться от одного из минусов ГАЗ-66 — посадка в Садко по-прежнему слишком высокая и неудобная. Поручни в машине не предусмотрены.

Технические характеристики двигателя и трансмиссии «Садко»

Самым главным нововведением, касающимся технической части нового автомобиля, стал новый двигатель ГАЗ-3308 — это дизельный двигатель ММЗ Д-245. 7, который производится в Минске. ГАЗ-3308 дизельный, объемом 4.75 литров, имеет достаточную мощность и пикап. Турбина в двигателе позволяет автомобилю быстрее разгонять автомобиль.

Этот двигатель считается достаточно надежным и аварийным, расход топлива около 17 литров. Естественно, что при движении по бездорожью расход может вырасти до 25-30 литров. Единственное, на что жалуются водители, у машин с минским двигателем — недостаточные скоростные характеристики, а вот от тракторного мотора рекордов скорости ждать не стоит. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4 и развивает 122 л.с.

Еще один популярный двигатель, которым с 2013 года оснащалось шасси ГАЗ-3308, — ЯМЗ-53442. У этого мотора больше скорости.

Помимо дизеля, на ГАЗ-3308 устанавливался бензиновый двигатель ЗМЗ-5231. Это старый карбюраторный мотор, работающий на бензине. Его технические характеристики далеки от параметров более современных дизелей, но от простых в обслуживании и ремонте. Бензин ГАЗ-3308 предпочитают эксплуатировать в глуши, где отремонтировать дизель довольно проблематично.

Что касается трансмиссии ГАЗ-3308, то на грузовик было установлено несколько типов механических пятиступенчатых коробок передач:

Простая механическая коробка передач;
Полностью синхронизированная механическая коробка передач.

Трансмиссии работают в паре с одинарным сцеплением сухого типа. Также имеется двухступенчатая раздача, позволяющая грузовику без проблем преодолевать серьезное бездорожье. От ГАЗ-66 позаимствовали межколесный дифференциал. Дорожный просвет у ГАЗ-3308 315 мм для гражданских версий и 335 мм для военных.

Подвеска, тормоза и рулевое управление ГАЗ-3308

При разработке ГАЗа Садко за основу было взято шасси от ГАЗ-66. Его несколько модернизировали, чтобы соответствовать современным тенденциям в машиностроении. В результате доработки грузоподъемность увеличилась до 2500 кг. Это в свою очередь сыграло злую шутку с автомобилем. В СНГ большая часть грузовиков отечественного производства постоянно перегружена, и автомобиль с повышенной грузоподъемностью принято отгружать по принципу «сколько влезет», т. Е. Треснувшие рамы и явление сломанной полуоси для ГАЗ. -3308 не обнаружены.Традиционно больше всего страдают самосвалы.

Значительно переработана и традиционная для ГАЗ-66 тормозная система. Двухконтурные тормоза ГАЗ-3308 получили систему АБС, ресиверы и усилители на каждом из контуров. Стояночный тормоз работает за счет механического привода.

Рулевое управление

оснащено традиционным для современных грузовых автомобилей гидроусилителем рулевого управления. Теперь машину можно легко и без проблем развернуть.

Модификации ГАЗ-3308

ГАЗ-3308 выпускается в различных модификациях, каждая из которых предназначена для решения определенных задач:

Модификация стандартная, универсальная.Предлагаются односторонние шины и грузоподъемность 2 тонны;
Military имеет шину радиусом 20 дюймов с системой автоматического подкачки и регулировки давления. Грузоподъемность увеличена до 2,3 тонны. Имеет штатный выход на лебедку и прицеп;
Гражданская модификация. Чаще всего это самосвалы. Имеют двойные шины на задней оси, что позволило увеличить грузоподъемность до 4 тонн;
ГАЗ-33081 Тайга — самая популярная машина для северных условий.В салоне есть обычное спальное место. На шасси этого автомобиля монтируется спецтехника различного типа, которая может понадобиться геологам, лесорубам и строителям;
ГАЗ-33081-50 создан по специальному заказу Минобороны РФ;
«Эгер» напоминает модификацию Тайги, но более универсален. На его платформе базируется разнообразная спецтехника, начиная от карабинов, заканчивая специальными машинами для перевозки опасных и взрывчатых веществ;
ГАЗ-33086 «Земляк» — модификация со спаркой на заднем мосту.Возможность перевозки грузов массой до 4 тонн;
Газ «Вепрь» создан специально для работы в высокогорных районах. Аппарат сконструирован таким образом, что без проблем может эксплуатироваться в температурном режиме от -50 до +50 градусов по Цельсию. Активно закупаются МЧС и различные спецподразделения.

Конструкторам Горьковского автозавода удалось не только создать достойный приемник ГАЗ-66, но и превзойти его по многим параметрам.

Достоинства и недостатки модели

За годы эксплуатации ГАЗ-3308 автомобиль показал себя исключительно надежным и ремонтопригодным.К его основным достоинствам можно отнести следующие характеристики:

Отличная проходимость за счет колесной формулы 4х4 и большого дорожного просвета;
Наличие в некоторых модификациях системы подкачки шин;
Низкая стоимость деталей и их взаимозаменяемость с другими газовыми моделями;
Может работать в любых условиях;
Способен преодолевать водные преграды на метровую глубину;
Расход топлива на 30-40 процентов ниже, а мощность дизелей выше, чем у ГАЗ-66.

ГАЗ-3308 и некоторые минусы:

Сейчас машина смотрится все больше, при этом до брутальности «шишига» очень далеко;
В салоне использованы дешевые материалы, а руль слишком большой;
По сравнению с иномарками не обладает комфортом для водителя и пассажира;
Высокая стоимость как новых, так и подержанных грузовиков, хотя это говорит о востребованности этого автомобиля.

Так как купить газ-3308 за деньги вряд ли получится, то эти машины эксплуатируются в основном юридическими лицами.Охотники и путешественники отдают предпочтение старому ГАЗ-66, который стоит в несколько раз дешевле. В то же время Горьковский автомобильный завод спроектировал свой новый грузовой внедорожник с учетом последующей глубокой модернизации.

Если этот автомобиль специально доработан для «сурового» бездорожья, ни один джип его не проедет, поэтому этот автомобиль очень популярен у тюнинговых ателье, которые на профессиональном уровне готовят внедорожники. Не исключено, что Горьковский завод начнет выпуск премиальной модификации грузового внедорожника, что может сделать его лидером в России именно в этом сегменте.

Какой двигатель на газ 3308. Технические характеристики

Этот автомобиль, сошедший с конвейера Горьковского автозавода в 1996 году, стал ответом на потребности отрасли в полноприводном внедорожнике с современным уровнем комфорта в эксплуатации.

Ранее эта ниша была занята, но, будучи разработанным еще в 1964 году, этот вездеход перестал отвечать современным требованиям как гражданского, так и военного потребителей.ГАЗ Садко сохранил для себя все лучшее, чем прославился его предшественник последней модификации ГАЗ 66-40, а именно:

трансмиссия;
раздаточная коробка;
мостов и колес;
.

Кабина, органы управления и рама нового автомобиля унаследованы от модели ГАЗ 3309, в результате чего горьковский завод добился хорошей совместимости по комплектующим и деталям с другими среднетоннажными моделями своего производства.Изначально новому детищу был присвоен серийный индекс ГАЗ 33097, но в декабре 1997 года автомобиль получил собственное имя «Садко», а также отраслевой индекс 3308.

Автомобиль

Садко имеет три основных модификации:

Стандарт — комплектуется односторонними шинами 12R18, грузоподъемность — 2 тонны.
Military — отличается односторонними шинами типоразмера 12R20, оснащенными системой поддержки и регулирования давления воздуха, грузоподъемностью 2.3 тонны, и лебедка
Civil — с двухскатными шинами 8.25R20, грузоподъемность — 4 тонны.

Основные технические характеристики двигателей

Вездеход «Садко» комплектуется как бензиновым, так и дизельным силовым агрегатом. Первые двигатели — ЗМЗ-513 или ЗМЗ-5233. Оба двигателя имеют карбюраторное жидкостное охлаждение.

Номинальная мощность ЗМЗ-513 — 116 л.с. (V = 4,25 л)
Номинальная мощность ЗМЗ-5233 — 122 л.с.(V = 4,67 л)
Расход топлива (60 км / ч) — 22 л / 100 км
Максимальная скорость движения — 95 км / ч

Модификация ГАЗ-33081 оснащена дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 белорусского производства с турбонаддувом.

ГАЗ-33081 с двигателем ММЗ Д-245.7

Изначально этот агрегат отвечал экологическим нормам Евро-2, но после модернизации этот двигатель стал соответствовать строгому экологическому стандарту Евро-4 (с 2013 года). Его основные параметры:

Количество цилиндров — 4 в ряду
Номинальная мощность — 117 л.с. (В = 4.75 л)
Турбонаддув
Степень сжатия — 15,1
Расход топлива (60 км / ч) — 16 л / 100 км
Максимальная скорость движения — 90 км / ч

Еще одна модификация дизеля «Садко» — ГАЗ-33088, на котором установлен двигатель ЯМЗ-53442 с турбонаддувом. Особенность этого двигателя в том, что при объеме 4,43 литра он способен развивать 135 л.с.

ГАЗ вложил огромные средства в разработку нового двигателя ЯМЗ-53442

Также стоит отметить раннюю модификацию ГАЗ-33082, которая оснащалась турбодизельным двигателем ГАЗ-562, выпускаемым по лицензии Steyr.При объеме 3,13 литра этот агрегат развивал мощность 150 л.с.

Основные тактико-технические характеристики

Для всех модификаций данной модели используется 5-ступенчатая синхронизированная механическая коробка передач. Исключение составляют модификации ГАЗ 3308-50 / 52, в которых силовым агрегатом служит двигатель ЗМЗ-513. Для них используется 4-х ступенчатая механика. Для преодоления сложных участков предусмотрена 2-ступенчатая раздаточная коробка для снижения скорости передачи от двигателя к трансмиссии без потери мощности.

Межколесный дифференциал повышенного трения унаследован этим автомобилем от автомобиля ГАЗ 66. Именно он вместе с трансмиссией обеспечивает высокую проходимость по бездорожью. В чем заключается способность ГАЗ-3308 Садко легко преодолевать уклоны до 31 градуса к горизонту. Также заслуживает внимания клиренс, который в стандартной комплектации составляет 315 мм, а для военной техники — 335 мм (увеличение достигается за счет установки колес большего радиуса).

Для комфортного управления машиной предусмотрен гидроусилитель руля. При длине автомобиля 6,25 м полный радиус поворота составляет 11 м. Тормозная система барабанная на передние и задние колеса, имеет два контура, гидроусилитель вакуума и систему перераспределения тормозных сил.

Применение автомобиля «Садко»

Помимо военного назначения, которое было основным при создании прототипа техники с высокой проходимостью, эта машина получила заслуженное признание во многих сферах хозяйственной деятельности.

Например, модификация ГАЗ Sadko Jaeger благодаря цельнометаллической двухместной 4-дверной кабине способна разместить, помимо водителя, еще 5 пассажиров, а грузоподъемность кузова составляет 1,5 тонны. Это позволяет использовать машину охотничьим хозяйствам или организациям, обслуживающим электрические сети и газопроводы в труднодоступных местах. С его помощью можно быстро и легко доставить к месту аварии бригаду ремонтников и все необходимые инструменты.

ГАЗ-33081 Охотник (модификация Садко с двойной кабиной)

Также на базе ГАЗ-33081 автомобиль повышенной проходимости с надстройкой от American LaFrance, основная задача которого — патрулирование лесов и тушение лесных пожаров.Эта машина оснащена армированным пластиковым резервуаром для воды на 1000л, который в паре с насосом высокого давления обеспечивает длительный период работы без дозаправки.

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что ГАЗ 3308 «Садко» зарекомендовал себя как отличный внедорожник для любого сезона и типа местности, а также стал достойным продолжателем славных традиций «Шишиги» (ГАЗ 66).

Технические характеристики ГАЗ Садко

ЗМЗ-513.10 ЗМЗ-5233.10 ММЗ Д-245.7Е2 ГАЗ-562 ЯМЗ-53442


Двигатель
объем, л	4,25	4,67	4,75	3,2	4,43
полезная мощность, кВт (л.с.)	92 (125)	96 (130)	90 (122,4)	110 (150)	99 (134,5)
Максимальный крутящий момент, Нм / мин-1	494 / 2000-2500	314 / 2000-2500	422/1500	420/3200	422 / 1200-2100
тип	бензин карбюраторный		дизель с непосредственным впрыском
Основные параметры автомобилей
Модель автомобиля	ГАЗ-3308		ГАЗ-33082	ГАЗ-33088
Масса полная, кг	5950		6300	6150	6340
Снаряженная масса, кг	3990		4065	3900	3990
Масса перевозимого груза, кг	2000 г.
Колесная база, мм	3770				3770/4570/5070
Кабина	одноместный
Кол-во мест	2

Попытки начать работу над автомобилем, который позже получил название 3308 ГАЗ, были еще в конце 80-х годов прошлого века.Дело в том, что знаменитый к тому времени выпускался около 30 лет и при всех своих достоинствах успел изрядно устареть. Да и у военных были на это претензии — например, к бескапотной компоновке, которая намного опаснее для экипажа при подрыве мины под передним колесом машины.

Похоже на классический автомобиль Газ 3308

Ремонт автомобиля с кабиной над двигателем сложнее, чем с отдельным капотом из-за трудностей доступа к двигателю.

Вооруженные силы значительно сократили объемы закупок техники и были вынуждены ориентироваться на гражданского потребителя. Конструкцию усложнили убогие и бурные 90-е. Завод практически обанкротился, но смог удержаться на плаву. В 1995 году ГАЗ представил первый прототип новой машины под индексом. Спустя два года стартовало серийное (а точнее, мелкосерийное) производство новинки.

Военный газ 3309P

Обозначение было приведено в соответствие со стандартом, а кроме того, машина получила имя Садко, которое впоследствии прижилось в народе.В первую очередь, благодаря внушительному дорожному просвету машина выглядит впечатляюще. Не зря обои с ее фотографиями часто ставят на рабочий стол даже те, кто круто относится к русским технологиям.

Двигатель и трансмиссия

Базовая версия по-прежнему получила восьмицилиндровый V-образный двигатель, подобный тому, которым оснащался его предшественник. Производитель также не изменился — им остался Заволжский моторный завод. Но индекс агрегата — ЗМЗ-5231.10, а не ЗМЗ-66-06.Рабочий объем увеличился с 4,25 до 4,67 литра, а мощность увеличилась на 10 лошадиных сил — до 130. Но грузовику это было необходимо — ведь бензиновый двигатель очень прожорлив.

Двигатель ЗМЗ-5231.10 для ГАЗ-3308

Для армии это не проблема, но гражданские покупатели были вынуждены «выкручиваться», установив газовое оборудование. А дизель тянет намного лучше, ведь 130 «бензиновых» сил все равно маловато для машины с максимальной полной массой почти 6.5 тонн.

Конечно, желаемый силовой агрегат можно установить своими руками (а таких вариантов было много), но сам завод ГАЗ наладил серийное производство 3308 грузовиков с тяжелотопливным двигателем только в 2003 году. Минский турбодизельный ММЗ Д- 245.7 рабочим объемом 4,75 литра и мощностью 112 лошадиных сил «прописался» под капотом. Его еще называют «трактором», потому что изначально он предназначался для трактора Беларусь. Но в отсутствие других подходящих альтернатив именно этот ММЗ выбрал для своей Бычки и ЗИЛ.

Двигатель получился очень удачным, надежным, неприхотливым, недорогим. Импортные моторы этого класса намного дороже, и машины с ними не могут быть поставлены в армию. Однако была попытка ГАЗа прикрепить Steyr ко всем своим автомобилям, но она оказалась слишком сложной, да и цена ее намного выше, чем у «трактора».

Позже (в 2005 и 2013 годах) Минский агрегат был модифицирован для соответствия экологическим нормам Евро-2, а затем Евро-4, иначе производство автомобилей с ним было бы запрещено в России в соответствии с затем изменения в законодательстве.

С того времени, когда в серийное производство пошла модификация с дизельным двигателем, она стала основной в линейке 3308 Sadko. Заявлен в «идеальных» условиях — 16,8 л / 100 км.

Габаритные размеры грузовика ГАЗ 3308 Садко

На реальных дорогах машина потребляет больше, но, все же, довольно экономична, учитывая объем топливного бака 105 литров, и «длинно». диапазон». Тем, кому не хватает такого запаса топлива, устанавливают дополнительные емкости, благо для них на раме есть место.
По сравнению с бензиновым двигателем интервалы обслуживания дизельного двигателя короче, а затраты значительно ниже.

В 2013 году была представлена версия с еще одним турбодизелем российского производства — это ЯМЗ-534. Дело в том, что Ярославский завод входит в Группу ГАЗ, поэтому покупать двигатели «на стороне» отпадет. В разработку двигателя было вложено много денег, а также времени и сил. Для этого были приглашены австрийские партнеры из AVL List GmbH.

Так выглядит двигатель ЯМЗ-534

Уже в «базе» рядный 4-цилиндровый агрегат соответствует нормам Евро-4 за счет использования системы рециркуляции выхлопных газов EGR (без добавления карбамид), но в конструкции предусмотрена возможность несложной модернизации под Евро-5 и даже Евро-6. Мощность — 135 л.с., но этот показатель можно изменить, в том числе программно.

В качестве опции за дополнительную плату можно установить подогреватель прямо на заводской конвейер.- 5-ступенчатая «механика». Синхронизаторы установлены на всех передачах, а картер двигателя разъемный, что отличает 3308 от его предшественников.

Характеристики шасси

Придумывать шасси для 3308 с нуля было бы совершенно бессмысленно — ведь у заслуженной «шишиги» масса проверенных временем, надежных и очень удачных решений. А с экономической точки зрения наладить производство множества новых деталей очень сложно.

Поэтому за основу было взято шасси 66-го, но его серьезно модернизировали.Грузоподъемность увеличена на 500 кг до 2,5 тонн. Однако эта (как и многие другие) машины перегружаются в наших условиях совершенно нещадно.

Сама машина в снаряженном состоянии весит чуть более 4 тонн. В целом технические характеристики машины не поражают. Это просто добротный грузовик отечественного производства для выполнения определенных (но специфических) задач.

Дополнительно

Перспективы

С 2014 года ГАЗ все чаще использует очень комфортный.Наследник Садко уже получил эту приставку.

Но, несмотря на это, на пенсию ветеран не собирается. Во-первых, дешевле. Во-вторых, в нем меньше импортных деталей (хотя двигатель такой же, а шасси только модернизируется). Судя по данным производителя, тактико-технические характеристики ГАЗ 3308 изменились незначительно. Что ж, комфорт военнослужащих для армии не важен, а потому можно с уверенностью сказать, что 3308 машин старого, «заслуженного» поколения, выпускаемых почти 20 лет, будут продолжать поступать туда еще на долгие годы. много времени.

ГАЗ-3308 «Садко», грузовой бортовой полноприводный автомобиль класса 2,5 тонны. Первый экземпляр сошел с конвейера ГАЗ в 1996 году. Автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-33097 «Садко» предназначался для замены ГАЗ-66-40. Грузовик получил кабину модели ГАЗ-3309, а также 116-сильный дизель рабочим объемом 4,75 литра с турбонаддувом, ведущими мостами и трансмиссией полноприводного армейского автомобиля ГАЗ-66-40.

ГАЗ-3308 «Садко» — видео вождения по бездорожью

Автомобиль оборудован пятиступенчатой синхронизированной коробкой передач и раздаточной коробкой, гидроусилителем руля, двухконтурной тормозной системой с сигнализацией неисправностей в рабочих цепях.Благодаря наличию межколесных дифференциалов повышенного трения ГАЗ-3308 «Садко» может преодолевать серьезные препятствия. Радиальные шины с низким сопротивлением качению улучшают топливную экономичность … На 100 км пути расходуется 11,5 литров дизельного топлива при скорости 60 км / ч.
В кабине установлены раздельные регулируемые анатомические сиденья и приборная панель безопасности. Наличие тахометра позволяет контролировать момент переключения передач. За счет мягкой обивки дверей и внутренних панелей кабины достигается высокий уровень шумоизоляции, а высокоэффективная система вентиляции и обогрева позволяет поддерживать оптимальный микроклимат.

Автомобиль ГАЗ-3308 «Садко» предназначен для установки военной техники и вооружения, для перевозки людей и грузов, а также для буксировки различных прицепных систем. Автомобиль оборудован современной кабиной капотного типа с большой площадью остекления и удобно расположенными рычагами управления. Конфигурация капота грузовика увеличивает живучесть экипажа машины при наезде на пехотную мину — двигатель служит своеобразным щитом для экипажа.Дорожный просвет составляет 315 мм. Максимальная скорость автомобиля — 90 км / ч.
В августе 1997 года на 3-м Российском международном автомобильном салоне в Москве был представлен ГАЗ-3308 «Садко-Спорт» — спортивная версия для гонок по пересеченной местности. Автомобиль занял первое место в группе 4х4 на гонках грузовиков.

Технические характеристики ГАЗ-33081 Садко

Колесная формула …………………… 4х4
Количество мест …………………… 2 человека.

Двигатель ГАЗ-33081 Садко

ММЗ Д-245.7. Дизель, 4-х тактный, с турбонаддувом, гидроусилителем руля и тормозным компрессором
Объем двигателя …………………… 4,75 л.
Мощность номинальная, кВт (л.с.) …………………… 92,2 (125,4) при 2200 об / мин
Максимальный крутящий момент, Н * м (кгсм). ………………….. 417 (42,5) при 1100-2100 об / мин

Коробка передач …………………… 5МКПП
Максимальная скорость ……………….. …. 90 км / ч

Расход топлива ГАЗ-33081 Садко

Расход топлива при движении со скоростью 60 км / ч, л / 100 км…………………… 13,5
Расход топлива при движении со скоростью 80 км / ч, л / 100 км …….. ……………. 17

Экологический класс ГАЗ-33081 Садко

Габаритные размеры ГАЗ-33081 Садко

длина …………………… 6250 (6515 с лебедкой) мм
ширина кабины …………. ……….. 2340 мм
высота по кабине …………………… 2570 мм
высота по тенту … ………………… 2780 мм
Колея передних колес…………………… 1820 мм
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин) …………. ……….. 1770 мм
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) …………………… 315 мм
База …………………… 3770 мм

Масса ГАЗ-33081 Садко

Полная масса, кг …………………… 6350 (6540 с лебедкой)
Масса снаряженного автомобиля, кг ….. ………………. 4100 (4290 с лебедкой)

Емкость бака ГАЗ-33081 Садко

105 литров

Грузоподъемность ГАЗ-33081 Садко

Фото ГАЗ-33081 Садко

ГАЗ-3308 Садко с надстройкой American LaFrance

Автомобиль ГАЗ-3308 «Садко» с полным приводом и бортовой платформой предназначен для перевозки грузов и людей по всем типам дорог.Грузоподъемность без дополнительного оборудования 2,5 тонны.

Грузоподъемность автомобилей «Садко» и его модификаций (ГАЗ-33081) с лебедкой и коробкой отбора мощности из-за увеличенной собственной массы составляет около 2 тонн.

Модификации модельного ряда автомобилей ГАЗ-3308 Садко

ГАЗ-3308 (базовая модель) комплектуется турбированным дизельным рядным четырехцилиндровым 4-х тактным двигателем Д-245 рабочим объемом 4,75 л и номинальной мощностью 90 кВт производства ММЗ.

ГАЗ-33081 Садко также имеет двигатель ММЗ Д-245. Отличительной особенностью данной модели автомобиля является наличие штатной системы контроля давления в шинах, а также пневматического выхода для прицепа и тормозной системы лебедки.

Кроме того, автомобиль данной модификации комплектуется шинами большего размера — 12R20 (на базовой модели — 12.00R18). При этом проходимость машины ГАЗ-33081 Садко увеличивается еще больше за счет того, что увеличиваются клиренс, радиус продольной проходимости, а также углы съезда и въезда.Повышенная допустимая нагрузка на шины также увеличивает грузоподъемность.

ГАЗ-33081 Вызывающий немалое внимание «Охотник» выполнен на базе шасси ГАЗ-3308 «Садко» и обладает отличной проходимостью по бездорожью, значительно превосходящей аналогичные характеристики автомобилей этого класса.

Просторная комфортабельная пятиместная кабина в сочетании с погрузочной платформой грузоподъемностью 1,5 тонны или жилым агрегатом-кунгом позволяет эффективно работать производственным полевым бригадам.

Помимо бортовых грузовиков на базе ГАЗ-3308 Горьковский завод выпускает шасси для установки фургонов и спецтехники, а также короткобазный полноприводный фургон ГАЗ-330811 Вепрь, сохраняющий все Преимущества автомобиля «Садко» — динамика, проходимость и комфорт салона.

Фургон ГАЗ-330811 «Вепрь» имеет колесную базу 3770 мм, лебедку с механическим приводом тяговым усилием 4,5 тонны, а также вмещает до 11 человек.

Конструктивными особенностями автомобилей ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко, Хантсман являются двухосные полноприводные мосты (передний мост подключается через раздаточную коробку) с управляемыми колесами.Несущая система — лонжеронный каркас.

Подвеска — зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, оснащенная телескопическими гидроамортизаторами двойного действия. Рулевой механизм — трансмиссия типа «винт-шарик-гайка», оснащена гидроусилителем.

Рабочая тормозная система автомобилей ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко, Хантсман — двухконтурная, с гидроприводом, вакуумным усилителем и барабанными тормозами на всех колесах.

Стояночная тормозная система — трансмиссионная, с механическим тросовым приводом, с барабанным тормозным механизмом.Топливная система в зависимости от исполнения включает один или два металлических топливных бака, установленных под грузовой платформой.

Трансмиссия автомобилей ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко, Охотник и ГАЗ-330811 Вепрь — механическая ступенчатая. Конкретный тип трансмиссии зависит от двигателя, установленного в автомобиле. Раздаточная коробка — двухступенчатая, обеспечивает прямое или пониженное включение передач, включение и отключение переднего ведущего моста.

Главные передачи обоих неразрезных мостов гипоидные.Крутящий момент на управляемые колеса передней оси передается через шаровые опоры равных угловых скоростей.

Кабина автомобилей ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко, Охотник — цельнометаллическая, двухместная, оборудована системой вентиляции и обогрева, сиденья водителя и пассажира оборудованы ремнями безопасности.

Оперение металлическое, с пластиковой облицовкой радиатора двигателя. Грузовая платформа — дерево-металл, с откидным бортом, предусмотрена установка досок расширения, арок и крепления навеса.

Основные технические характеристики ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-33081 Хантсман

Колесная формула — 4х4

Габаритные размеры:
— длина — 6450 мм
— ширина (по платформе) — 2340 мм
— высота (в салоне без груза) — 2570 мм
— высота (по тенту без груза). нагрузка) — 2780 мм
— колесная база — 3770 мм
— колея передних колес — 1820 мм
— колея задних колес — 1770 мм
— клиренс при полной нагрузке — 315 мм
— высота погрузочной платформы — 1360 мм
— угол свеса передних — 38 °
— угол свеса задний — 32 °

Внутренние размеры платформы ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-33081
— длина — 3390 мм
— ширина — 2145 мм
— высота бортов — 900 мм

Масса:
— допустимая общая — 6300 кг
— снаряженная — 3990 кг
— грузовая — 2000 кг

Двигатель ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-33081 Хантсман

Марка двигателя — Д-245
Тип двигателя — дизельный, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива, с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Количество цилиндров — 4
Расположение цилиндров — рядное
Рабочий объем — 4750 см3
Мощность номинальная — 90 кВт (122 л.с.)
Число оборотов при номинальной мощности 2400 об / мин.
Максимальный крутящий момент — 423 Нм (43 кг / см)
Число оборотов при максимальном крутящем моменте — 1500 об / мин
Удельный расход топлива:
— минимальный — 210 г / (кВт / ч) 154 г / (л.с.ч)
— при номинальном мощность — 230 г / (кВт / ч)

Коробка передач ГАЗ-3308 Садко, ГАЗ-33081 Хантсман — механическая, 5-ступенчатая, с постоянным зацеплением, синхронизированная
Раздаточная коробка — механическая двухступенчатая, с приводом на передний и задний мосты , с коробкой отбора мощности

Контрольный расход топлива на 100 км:
— при скорости 40 км / ч — 13.5 л
— при скорости 60 км / ч — 17 л

Максимальная скорость — 85 км / ч
Радиус поворота — 11 м
Набор высоты — 31 °
Преодолеваемый брод — 1 м

Колеса — дисковые с ободом 228Г-457, с боковыми и разъемными стопорными кольцами
Шины — пневматические радиальные 12.00R18 модель КИ-115А
Напряжение электрооборудования — 24 В

ГАЗ 3308 — грузовой вагон капотного типа проходимости. Модель пришла на смену ГАЗ 66. Отечественные автовозы, часто работающие в условиях бездорожья, имеют грузовик, хорошо зарекомендовавший себя благодаря высокой проходимости и хорошим динамическим качествам.Наличие межколесных дифференциалов повышенного трения позволяет ГАЗ 3308 преодолевать различные препятствия. При этом в машине созданы все условия для комфортной работы: современная кабина, удобные рычаги управления и большие окна. В последних модификациях модель, получившая прозвище «Садко», сочетает в себе отличные ходовые качества, неприхотливость и высокую надежность, что обуславливает высокий спрос на этот грузовик.

История и назначение модели

Дебютное поколение ГАЗ 3308 появилось в 1997 году.Автомобиль позиционировался как замена устаревшему к тому времени автомобилю ГАЗ 66. При этом конструкторы Горьковского автозавода постарались оставить в новой модели лучшие качества предшественника.

Попытки создать ГАЗ 3308 предпринимались еще в конце 1980-х годов. Затем разработчики попытались унифицировать существующую версию ГАЗ 66. В 1990 году состоялась премьера военного ГАЗ 3301, отличительной особенностью которого стал новый дизельный двигатель. Однако из-за распада СССР планы по созданию принципиально новой модели пришлось отложить, а производство ГАЗ-66 продолжилось.

Вскоре разработка ГАЗ 3308 возобновилась, но более медленными темпами. Новые требования рынка и армии потребовали создания автомобиля с улучшенными характеристиками. От характерной для ГАЗ 66 бескапотной компоновки было решено отказаться из-за высокой опасности для водителя, низкого уровня комфорта, плохой эргономики и сложности в ремонте. В результате была разработана кабина совершенно нового вида, некоторые элементы которой позаимствованы у автомобиля ГАЗ 3309.

Первый прототип модели с индексом ГАЗ 3309П представил Горьковский автозавод в 1995 году.Спустя 2 года началось серийное производство ГАЗ 3308. Вскоре начался экспорт грузовика в некоторые страны СНГ.

В 2003 году «Садко» претерпел первое небольшое обновление. Внешние изменения были минимальными. В линейке агрегатов появился турбодизель «Д-245.7», соответствующий классу «Евро-2». Зимой 2013 года началось производство модификаций с турбодизелем ЯМЗ-53442 (Евро-4).

Автомобиль поставлялся в различных исполнениях. Самые популярные:

базовый ГАЗ 3308 с карбюраторным агрегатом ЗМЗ-5231.10;
ГАЗ 3308 «Эгер» с удлиненной 5-местной 2-х рядной кабиной от компании Техноспас-НН;
ГАЗ 33081 — версия с турбированным двигателем «ММЗ Д-245.7»;
ГАЗ 33081 «Егерь 2» с 5-местной 2-х рядной кабиной;
ГАЗ 33082 — модель с турбодизелем ГАЗ-562;
ГАЗ 33086 «Земляк» — 4-тонный автомобиль с двухскатной шиной заднего моста;
ГАЗ 33088 с турбированным агрегатом ЯМЗ-53442;
МТП-1 — автомобиль техпомощи на базе ГАЗ 3308.

Последняя модификация ГАЗ 3308 практически не отличается от предшественницы. Компоновка кузова и кабины практична, а фары и поворотники традиционно круглые. Они размещены отдельно и не интегрированы в бампер. Повреждение одного из устройств не влияет на работу остальных. Модульная конструкция позволяет в кратчайшие сроки заменить необходимый элемент.

Видео

Большое разнообразие модификаций делает область применения ГАЗ 3308 достаточно широкой.Однако наибольшее распространение модель получила в армии. Для гражданских нужд «Садко» используется гораздо реже.

Технические характеристики

По своим техническим характеристикам ГАЗ 3308 полностью соответствует современным требованиям. Машина, несмотря на доработку конструкции, не утратила проходимости, поэтому ее можно эксплуатировать на пересеченной местности. Вес грузовика зависит от типа двигателя. Бензиновые версии имеют полную массу до 5050 кг, дизельные версии с приводом на обе оси — 6300 кг.Для своего класса машина достаточно тяжелая.

Уникальная конструкция подвески позволяет убираться из мест, где большая часть поверхности занята жидкой и вязкой грязью. Однако в некоторых случаях автомобиль полностью утонет, так как дорожный просвет составляет 315 мм.

Габаритные характеристики ГАЗ 3308:

длина — 6250 мм;
— 2700 мм;
— 2570 мм;
, колесная база — 3770 мм;
колея передних колес — 1820 мм;
колея задних колес — 1770 мм;
Погрузочная высота — 1360 мм;
минимальный радиус поворота 11000 мм.

Автомобиль способен перевозить грузы массой до 2000 кг, преодолевать брод глубиной 1000 мм и подъемы с уклоном 310. Колесная формула — четыре на четыре.

Технические характеристики шин — 12R18.

Средний расход топлива модели ГАЗ 3308 в базовой комплектации на скорости 60 км / ч составляет 22 л / 100 км. Топливный бак вмещает 105 литров. Максимальная скорость при полной загрузке 90-95 км / ч.

Двигатель

ГАЗ 3308 комплектуется агрегатами трех типов.Среди них:

Дизельный агрегат Ярославского моторного завода. Номинальная мощность — 117 л.с.
Дизель Минского моторного завода. Рабочий объем — 4,75 л., Номинальная мощность — 117 л.с., степень сжатия — 16. Белорусские двигатели также устанавливаются на ЗИЛ «Бычок» и ГАЗ 3309. Агрегат отличается низким расходом топлива — 16-17 л / 100 км.
Бензиновый двигатель Заволжского моторного завода. Этот агрегат сейчас устанавливается на «Садко» гораздо чаще других. Карбюраторный 8-цилиндровый агрегат с V-образным расположением цилиндров имеет мощность 122 л.с.При этом не всегда выдерживает нагрузку (особенно при перегрузках) при подъеме на крутой спуск. Агрегат дополнен уравновешенным двухкамерным нисходящим карбюратором и жидкостным нагревателем для подогрева рабочей смеси. Мотор имеет рабочий объем 4,25 л.

Двигатели последних модификаций автомобилей соответствуют экологическим требованиям Евро-4. Средний ресурс их работы — 500 000 км. Подогреватель доступен как опция.

Фото

ГАЗ 3308 комплектуется сухим однодисковым фрикционным сцеплением с пружинами периферийного давления (бензин) или диафрагменной пружиной (дизель) и гидроприводом.Автомобиль имеет 5-ступенчатую механическую коробку передач (полностью синхронизированную). Водитель может включить высшую передачу отдельным рычагом, расположенным в кабине. Раздаточная коробка выполнена механически с приводами на задний и передний мосты.

Рабочая тормозная система модели построена по 2-х контурной схеме с раздельным торможением осей. Система автоматической блокировки имеет пневмоусилитель и модулятор; для каждого канала предусмотрен главный тормозной цилиндр.Стояночный тормоз оснащен механической коробкой передач.

«Садко» серийно оснащается 2-х местной 2-х дверной металлической кабиной. Также кабина может быть выполнена в стиле дерево-металл. По боковым стенкам в ряд устанавливаются пассажирские сиденья, под навесом арок установлен плафон для освещения платформы (для бортовой версии). Для модели разработано несколько десятков модулей, наиболее популярными из которых являются автомобили для нефтегазовой отрасли, автоцистерны, охотничьи модификации и пожарные части.

Спецверсии ГАЗ 3308 отличаются более высокой проходимостью по сравнению со стандартными моделями. Для версии Тайга доступна установка 7-местной кабины, что позволяет рационально использовать автомобиль. В некоторых вариантах также есть лестница. Он используется для подъема на крышу, на которой можно дополнительно установить специальный багажник для перевозки крупногабаритных, но легких грузов.

Интерьер автомобиля практически не отличается от модели ГАЗ 3307.В салоне прямая панель приборов из пластика. Он окрашен исключительно в черный матовый цвет. Аналогичное решение используется на гражданской и военной версиях. Качество материалов отделки оставляет желать лучшего — пластик довольно жесткий на ощупь. Звукоизоляция в ГАЗ 3308 практически отсутствует. Объясняется это тем, что привлекательность и внешний вид не были приоритетом при создании автомобиля. Со стороны пассажира внутри есть небольшой бардачок, в котором можно разместить разные мелочи и другие вещи.В центре изогнутый рычаг переключения передач. Подобная модель ручки трансмиссии была выбрана специально, так как она облегчает передвижение по кабине.

ГАЗ 3308 отличается высокой ремонтопригодностью. Модель отличается простой конструкцией, а запчасти всегда в наличии. Затраты на ремонт и обслуживание низкие. Именно этот фактор вкупе с неприхотливостью является решающим при выборе автомобиля малым и средним бизнесом.

Несмотря на измененный дизайн и современные технологии, ГАЗ 3308 сохранил некоторые «болячки» предшественника.Самый большой вопрос — это шумоизоляция, которой в кабине практически нет. Вибрация и гул от дизельного агрегата хорошо ощущаются водителем и пассажирами даже на холостом ходу. Чуть меньше страдают от этого владельцы бензиновых версий. Качество сборки тоже не самое лучшее, хотя нареканий здесь гораздо меньше.

Цена нового и б / у ГАЗ 3308

Новый ГАЗ 3308 предлагается в нескольких модификациях, существенно различающихся по цене. Наиболее распространенными в настоящее время являются модели «Садко» и «Земляк».Первый в базовой комплектации со 125-сильным агрегатом будет стоить 1,655 миллиона рублей. Стоимость грузовика «Земляк» со 117-сильным двигателем начинается от 1,403 миллиона рублей. Дополнительные опции или другие надстройки могут значительно увеличить цену.

Б / у ГАЗ 3308 на российском рынке совсем немного. Модели 2003–2005 годов будут стоить от 220 000 до 450 000 рублей, версии 2007–2009 годов — от 500 000 до 750 000 рублей.

Аналоги

ГАЗ 3308

полноценных аналогов практически не имеет.К ним относится модель ГАЗ-66.

Карта сайта

— 6 марта 1931 г. Карта сайта

— 6 марта 1931 г. — The New York Times

Статьи

Самое большое искусственное озеро в мире.
Спорт сегодня
ПРОДАНЫ СТАРЫЕ ОКЕАНСКИЕ КАБЕЛИ ДЖЕЯ ГУЛДА; Держатели акций American Telegraph & Cable принимают предложение Western Union. ДВОЙНАЯ ЛИНИЯ, ПРОКЛАДОВАННАЯ В 1882 ГОДУ, Все еще действует на дне Атлантического океана, хотя и залатана во многих местах.
Макки оставил ЗДЕСЬ 500 000 долларов; Вдова и трое детей делят имущество сына стеклодува.
АНДРЕ ЛАЗАРД УМИРАЕТ; ВЫДАЮЩИЙСЯ БАНКИР; Партнер парижской фирмы, имеющей связи здесь и в Лондоне.
Сегодня по радио
Зонненберг побеждает Мат Бут.
ПЛАН РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИБЫЛИ BALDWIN WORKS; Акционеры санкционируют распределение фонда между исполнительным персоналом.
BALDWIN ОЧИЩАЕТ КРАЙНА КАК ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС; Хвалит полицию, пострадавшую от действия сухого закона, и призывает женщин добиваться средств на работу.
Оуэн Д. Янг вспоминает молодежь, навещает бывшего учителя, 92 года, кто болен
Некролог 3 — без названия
ВОЛК И ВОЛОСЫ ПОЛУЧИЛИ СКВОШ ФИНАЛ; Те же игроки, которые встречались в титульном раунде битвы за США 1930 года.С. Краун Завтра. ЧЕМПИОН ИГРАЕТ ПРЕВОСХОДНО. О’Коннор, 15–9, 15–4, 15–1 — Хейнс блестяще одолел Мура. Ищите близкое соответствие. Устанавливает циклонический темп.
МУНИЦИПАЛЬНЫЕ ЗАЙМЫ .; Объявлено о выдаче новых облигаций — вопросы, предлагаемые банкирам и общественности. Штат Калифорния. Хобокен, штат Нью-Джерси, Гаррисберг, Пенсильвания,
НОВАЯ ОПЕРА ВОЛЬФА-ФЕРРАРИ; Премьера оперы «Коварная вдова» вызывает овации в Риме.
СДЕЛКИ В БРУКЛИНЕ .; Недвижимость покупается под новое жилье.
РЕБЕНОК ВЫИГРЫВАЕТ 5 000 ДОЛЛАРОВ В КОСТЮМЕ.; Жюри присуждает компенсацию за автомобильные травмы мальчику не старше года.
CONNECTICUT REPEAL LOST; Сенат отказывается согласовать предложение о проведении референдума.
Некролог 6 — Без названия
«Садко» поется в третий раз.
Ротерт из Стэнфорда побил марку Discus в Новой Зеландии
ЗОЛОТО МЕДЛЕННО ПОДНИМАЕТСЯ В БАНКЕ АНГЛИИ; Увеличение отчета за 169 000 недель — коэффициент резервирования снижен до 47 1-3 с 49 5/8. ЗАМЕТКИ В ОБРАЩЕНИИ ПРИБЫЛЬ Публичные депозиты меньшие и другие депозиты больше — ставка дисконта по-прежнему 3%.
АРЕСТОВАНА ЖЕНЩИНА-АДВОКАТ; Четыре других кубинских женщины и семеро мужчин задержаны за участок.
Ричи на 1932 год Предложено Законодательным собранием Мэриленда
Объявление о браке 2 — без заголовка
Городской законопроект, внесенный MASTICK; Он предлагает двухпартийную комиссию из девяти граждан вместо законодательного органа. НУЖДАЕТСЯ ПОМОЩЬ ГУБЕРНАТОРА. Губернатор заинтересован. ЗАПРОС ГОРОДА, ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ МАСТИКОМ Комментарий сенатора Найта.Доктор Мудрый может служить. Решение г-на Дэвиса Отклонения.
ДУБОВАЯ ПАНЕЛЬНАЯ КОМНАТА ВЫИГРЫВАЕТ АНТИЧНЫЙ ПРИЗ; Выставка Чарльза Лондонского на Дворцовой выставке, признанная судьями лучшей. ЛЮКС САЛОНОВ ВТОРАЯ Оформление 18-го века Alavoine & Co удостоено награды — Упомянутая Макмилленом столовая.
ОБРАЩЕНИЕ К ДЕРРОУ В ЖИЗНЬ .; Он отказывается защищать захватчиков собрания спиритуалистов Флориды.
BROWNE-NICHOLS CREW HIT; Потеря Адамса, инсульт, вероятно, помешают поездке в Англию.
НЕОПИСАННЫЕ ВОПРОСЫ ПРИБЫВАЮТ В РАЛЛИ ВБЛИЗИ; Акции банков и трастов заканчиваются выше — другие группы продвигаются с опозданием.
Лига получает признание Турции.
Государственная служба.
ВЫИГРАЛИ ШКОЛЬНИКИ SAVAGE; Приложение Эстафета для пловцов Beat Hunter College, 29–24.
Горный отшельник найден замерзшим.
ВЕТЕРАНЫ АДВОКАТУЮТ «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ»; Командующий О’Нил говорит о военной политике. Легион поддерживает идею контроля над ценами. БУДЕМ РЕГУЛИРОВАТЬ ПРИБЫЛЬ Председатель Херли говорит, что необходимо найти способ, чтобы облегчить бремя ответственности.
ЗАПИСИ, СНОВА ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ДИСКРЕДИТАЦИИ ACUNA; Другой признался в качестве неизвестного человека в уголовном деле, показывает стенограмма.ПОЛИЦЕЙСКАЯ БЫЛА ОПРЕДЕЛЕНА Четыре на слушании по делу об увольнении, возобновление нападения на историю «Стул-Голубя» о «заключении в рамку» женщин.
АРЕНДА ЛИДИРУЕТ СДЕЛКИ MANHATTAN; Востребованная недвижимость в разбросанных по площади участках — Продан контракт на Джон Стрит. 37-Й СТ. ВНЕДРЕННОЕ ЗДАНИЕ Четырехэтажное здание арендовано Уильямом Шоттманом для грузовых перевозок.
САХАР, КОФЕ, КАКАО.
W.O. ХАРРИС НАЗЫВАЕТСЯ СТАТЬ МАГИСТРАТОМ; Юрист корпорации предпочитает преемника Симпсона — имя Гольдштейна рядом.
ВИЦИСИТУДЫ ГОРОДСКИХ КРЕДИТОВ.
РОУШ, ВОЗВРАЩАЮЩИЙСЯ В ПАКЕТ ГИГАНТОВ; Макгроу стало известно, что Лэндис восстановил сопротивление ветерана. ФИТЦСИММОНС ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ЛАГЕРЮ Униформа Питчера Дона в Сан-Антонио — команда готовится к завтрашней игре в Далласе. Макгроу не уверен в планах. Еще одна долгая тренировка.
ДЕНЬГИ.
ВЫИГРЫВАЕТ НАГРАДУ РЕЙХА .; Компания «Граммофон» получит 2 300 000 долларов по военному требованию.
21000000 ДОЛЛАРОВ НА ШОССЕ; Полковник Грин говорит, что государственные работы будут проводиться по контракту с Aprit 1.
Park Row Memories.
РАДИО ЗАНЯТОСТИ EBBS .; Цифры за январь показали снижение на 26,5% по сравнению с декабрем.
Барроу в футбольной сетке, 1-1.
КОММУНАЛЬНАЯ ЗАРАБОТА
Шикат и Збышко Вин.
ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ SUES GHEESE MARK; Швейцарская группа требует ограничения на имя других сотрудников.
ОБЩЕЕ ОБСУЖДЕНИЕ ПОСЕЩЕНИЯ ЯЗЫКА ПАЛЕСТИНЫ; В лондонской газете говорится, что Ватикан входит в планы архиепископа — опасаются беспорядков.
Некролог 4 — Без названия
ЭКРАН; Австрийка Мата Хари.Мэри Пикфорд в роли Кики.
MISS WALL GOLF VICTOR .; Вместе с Доусоном она выигрывает игру в смешанном парном разряде Belleair.
Провинция Аргентины платит по облигациям.
АВТО ЛИНИИ ПРОТИВ МОТОРЕЛЬНОЙ СВЯЗИ; I.C.C. Выслушивает аргументы в пользу самостоятельной организации движения грузовых автомобилей. УПРАВЛЕНИЕ АВТОБУСАМИ ПРЕДЛАГАЕТСЯ Суинни из West Penn Company, однако, утверждает, что регулирование штата предпочтительнее федерального. Видит общественный спрос на автобусы. Положение автокамеры.
МУЗЫКАЛЬНЫЕ НОТЫ.
АРЕНДА КВАРТИРЫ.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ОФИЦИАЛЬНЫЙ СОВЕРШЕННЫЙ САМОУБИЙСТВО; Н.С. Брукс из Маунт-Вернон застрелился в отеле Филадельфия. БЕГ ПРОЩЕНИЕ В ЗАМЕТКЕ написал, что он был «морально и физически болен» в послании к зятю.
NAVY ACCORD ПРОЕКТ СЕЙЧАС В ВАШИНГТОНЕ; Предварительные данные доставлены в Госдепартамент посольством Великобритании. БУДЕТ ОПУБЛИКОВАНО В ПОНЕДЕЛЬНИК Ожидается одобрение Америки ввиду заявлений Гувера и Стимсона.
Дочь миссис Аллен Финке.
ДЖЕССЕЛЬ СПОНСОРУ «М.C. «; Он также появится в комедии, соавтором которой он является.
ELKS CLUB ПРИНИМАЕТ БИЛЬЯРДНЫЕ ЗВЕЗДЫ; призы, врученные участникам в игре с тремя подушками — официальные лица также гости. НА ПОСЛЕДНЕЙ НЕДЕЛЕ; увеличение на 66000000 франков — выпуск облигаций увеличился на 2 096000000.
ПЛАН ПОЛНОЙ ОПЛАТЫ ЧЕЛСИ БАНКОМ; директора объявляют о проекте по его реорганизации в коммерческий банк и трастовую компанию. Ожидает утверждения государством.
Мистер Роджерс говорит, что Калифорния наверняка пропустит Эйнштейна
СДАЕТ В ЛОНДОН ТЕАТР В АРЕНДУ; Сегодня вечером R-K-O откроет Лестер-сквер с «Симарроном».
Городские облигации на сумму 100 000 000 долларов США, проданные за полчаса, рекорд, поскольку объем выпуска превысил объем подписки
ТРЕБУЕТ ПЕРЕСМОТРА ПРИГЛАШЕНИЯ ПЕРГЛЕРА; Чешский депутат удивил Прагу официальными документами о получении гражданства.
Верховный суд США.
Радиевый костюм смерти за 3000 долларов.
12 человек СШАКоманда встретится с японскими пловцами в Токио
АРГЕНТИНСКАЯ СТОЛИЦА ПРИВЕТСТВУЕТ БРИТАНСКОГО НАСЛЕДНИКА; Тысячи смелых самых жарких дней лета, чтобы приветствовать принца и его брата. ГОРОД, УКРЫТЫЙ ФЛАГАМИ. Урибуру устраивает банкет для королевских гостей — они сегодня посещают здания ярмарки. Полет, несмотря на дождь. Британский наследник сердится.
Приказы Резервного корпуса.
WISCONSIN IN TRACK TEST .; Сегодня вечером начнется защита титула Big Ten Indoor.
ХЛОПОК ЗАКАНЧИВАЕТСЯ НИЖНИМ В ПОЗДНИХ ПРОДАЖАХ; Цены, достигнув пиков за неделю, падают, когда возникает проблема с оценкой площади.ТОРГОВАЯ ПОКУПКА АКТИВНА. Переходящий остаток оценивается на уровне 8 700 000 тюков, при этом на рынке не наблюдается значительного количества основных продуктов.
Гамбург — американские ставки скидок.
2300 Стремятся стать солдатами Джерси.
БИЗНЕС-АРЕНДА.
Кервин покидает запретный пост.
ГЕРМАНИЯ НАЗЫВАЕТ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСУЛ КИЕПА ЗДЕСЬ; Советник посольства в Вашингтоне сменит Карла фон Левински, который покинул 21 января.
KELLOGG ESTATE TO WIDOW; Судья Верховного суда оставил общую сумму в размере 93 788 долларов.
Раунд за раундом История битвы Карнера-Малони
СЕРЕБРЯНЫЙ БУЛЛОН.
ПРОСТОТА ЦЕН НА ПШЕНИЦА В УЗКОЙ ТОРГОВЛЕ; Отдаленные фьючерсы проигрывают c, а поставки поблизости заканчиваются на 1/8c до c вниз. ПЕРЕМЕЩЕНИЯ НАЛИЧНЫМИ ХЕДЖЕРАМИ Сдвиги по кукурузе — падение овса — Сообщается о крупных продажах ржи из России по дешевым ценам в Роттердам. Влага на части ремня. Кукуруза в основном твердая.
ВОССТАНОВИТ МИССИЮ .; Францисканцы возвращаются в историческое святилище Техаса спустя 90 лет,
ОТСУТСТВИЕ УГЛЯ ПОЛУЧАЕТ ИССЛЕДОВАНИЕ МАУСОНА; Экспедиция покидает Землю Кемп после определения ее геологических образований.СНОВА ЗА ОТКРЫТОЕ МОРЕ Компания не хочет уходить с «зачарованного берега» Антарктического региона. Исследуйте Землю Кемпа. Поле для дополнительных исследований замечено.
МОРУА ХОТЕЛ АМЕРИКУ В КРИЗИСЕ; Французский писатель говорит, что депрессия заставила нас уважать других. ПРОТИВ ДВУХ ПЕРИОДОВ Он говорит американцам, что, будучи европейцем, он чувствовал себя бедным родственником, находясь здесь до спада.
ОБЩЕЕ УТВЕРЖДЕНИЕ ДЛЯ ИНДИЙСКОГО ПАКТА УВИДЕНО; Лейбористы и либералы приветствуют условия, но консервативная битва возможна.БАЛДУИН СКОРО ПРЕДЛАГАЕТ Дебаты. Ожидается, что он откроет атаку на соглашение в своей речи в Девоншире сегодня вечером. Наместник приветствует. Ллойд Джордж восхваляет. Сообщение с поздравлением отправлено.
Ньюман восхваляет преимущества сионизма
ПОЛЕ ШЕСТИДНЕВНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ ТЕРЯЕТ ДВУХ ВЕЛОСИПЕДОВ; Новая команда сформирована, когда Спенсер и Крошель покинули Torrid Grind in Garden. ОДИННАДЦАТЬ ПАР ПРОДОЛЖАЮТСЯ. Джорджетти и Хилл объединяются, пока Wild Pace Thrills 12,000. Новая команда начинает глушить. Разрешение на формирование команды.
Некролог 2 — Без названия
Ограбить банк возле ул.Луи 5000 долларов.
Temple Nine Picks Bonner.
ТАРИФНАЯ ЛИГА ЗАПРАШИВАЕТ ДАННЫЕ ВНЕШНЕЙ СТОИМОСТИ; Начать обращение с просьбой о внесении в комиссию изменения текущего использования счетов-фактур. АПЕЛЛЯЦИЯ БЕЗ СЛУШАНИЯ Предварительное обсуждение затрат и ранняя публикация результатов также отклонены.
КОЛУМБИЯ ПРИВЕТСТВУЕТ НЕФТЯНОЙ СДЕЛКЕ .; В документах считают, что урегулирование спора Barco откроет новую эру.
Примечания к экрану.
МИСС Ллойд выиграла титул в фехтовании; Пятый год подряд получает женскую корону Metropolitan Foils Crown в Fencers Club.МИСС ЛОК — УЧАСТНИК Зал д’Армес Винс: третье место у мисс Джонс, штат Нью-Йорк.
Банк вдвое уменьшил ставку дивидендов.
УЛИЦЫ СКОРО МОГУТ БЫТЬ НАЙДЕНЫ; Рука объясняет план вызова людей, бросающих бумаги.
МОСКВА НЕСУЖДАЕТСЯ НА МОРСКОМ СОГЛАШЕНИИ; Газета Красной Армии видит «тень Антанты», порожденную франко-итальянским соглашением.
ФОНД ДЕМОКРАТНОГО ПЛАНА В размере 6 000 000 долларов США на 1932 год; Нацкомитет утвердил план Раскоба для коммерческого концерна по сбору денег.
УИЛЬЯМ ПЕТТИТТ .; Бостонский профессионал по сквошу и теннису внезапно умирает.
Сэнди Форд превзошел енота на половину длины по гандикапу в часы простоя в Майами; HANDICAP ДЛЯ ЧАСОВ ХОЛОСТОГО ХОДА, ВЫИГРАННЫЙ СЭНДИ ФОРДОМ Мерин миссис Ши заставляет всех опередить енота на половину длины. ЧЕРНЫЙ ПОЯС ТАКЖЕ VICTOR капитально отремонтировал Black Diamond в последних нескольких шагах, чтобы забить головой в Майами. Грозный в длинных гонках. Очки Кобылки Уитни-Бред.
ФИНАНСОВЫЕ ЗАПИСИ.
ИТОГИ АУКЦИОНА.
CUBA EASES ЗАКОН О РАЗВОДЕ.; Конгресс санкционирует указы по взаимному согласию.
ДР. J.J. ДЖОНС .; Умер хирург, путешественник и охотник на пенсии из Цинциннати.
Социальные заметки в Нью-Йорке и других местах.
ЛИ ТРЕЙСИ ЛИСТЬЯ ОТЛИВКА .; Его роль в «О, обещай мне» играет Мэтью Кроули.
VAN GILDER ВЫИГРЫВАЕТ КИЕМ; Карран и Плестино также забивают в турнире владельцев комнат.
РЕЗЕРВНАЯ БАНКОВСКАЯ ПОЗИЦИЯ .; Список важных вещей в 1931 году по сравнению с предыдущими годами.
ТОМАС ДИЭЛЬ ПРИНИМАЕТ НЕВЕСТУ; Сын Carnegie Steel Co.Официальные супруги Нэнси Белл Браун.
Благотворительное воскресенье для детского дома.
Продолжение разлома на Wickersham Board; Фонд может истечь до того, как задача будет завершена
Изготовитель задержан.
Аргументы мокрого и сухого, представленные в Демократическом комитете; ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ ЛИДЕРЫ НА ВСТРЕЧИ В ВАШИНГТОНЕ ВЧЕРА. ВЛАЖНЫЙ И СУХОЙ МНЕНИЕ ЛИДЕРОВ ПАРТИИ Сенатор Моррисон. Сенатор Корделл Халл.
MISS B. RIDSDALE WEDS D.F. M’CALL; Церемония в исполнении Mgr.ПК. Гэвин в церкви Святого Сердца, Вашингтон. МИСС С. ОТМЕЧАЕТ НЕВЕСТУ Женитьба Дж. Лео Голдсмита в часовне Бет-Эль храма Эману-Эль — здесь будет жить. Ювелир — Marks.
ТЕАТРАЛЬНАЯ ЛИГА РАСШИРЯЕТ СВОЙ РАЗМЕР; Голосование в поддержку общего благосостояния владельцев, арендаторов, менеджеров и производителей. БОРЬБА С МАСТИКОМ БИЛЛ объединяется с Гильдией драматургов и справедливостью, чтобы отстаивать саморегулирование сцены.
СМЕНА ТРЕНЕРА, ПРЕДСТАВЛЕННАЯ В ЯЛЕ; Еженедельник выпускников заявляет, что настоящий «сезонный и откровенно оппортунистический» план должен быть отменен.ХОЧЕТ ВСЕГОДИЧНЫЙ ФУТБОЛ Считает, что студенты должны тренироваться столько, сколько им нравится — отрицает любое излишнее внимание. Текст редакции. Корень всей проблемы. Пакт о разоружении в силе.
ВСТРЕЧИ КОМПАНИИ СЕГОДНЯ
ПРУССИЯ ПРОВОДИТ ПЛЕБИСЦИТ НА ДИЕТЕ; Принимает петицию Stahlhelm с требованием призыва инициативы о роспуске. НАПРАВЛЕННЫЙ НА СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЕ ПРАВИЛО предотвращает продление срока сейма после апреля 1932 года — списки будут открыты 8 апреля.
Армейские приказы и поручения.
МИСС СЕСЕЛИЯ ГРЕЙ ОБНОВЛЯЕТСЯ Э.C. IVES; Родственник двух губернаторов колонии Массачусетса, обрученных с выпускником Йельского университета Шеффилда.
ДЖЕФФЕРСОН КВИНТЕТ ПОБЕЖДАЕТ БУШВИК; Одержал победу со счетом 42-24 в борьбе за титул чемпиона первого дивизиона в Бруклине — Другие игры. Макберни, 43 года; Дуайт, 25. Салезианец, 28 лет; Pelham High, 22.
Предлагаются выходные по обмену хлопком.
МАТЬ И МОЛОДОЙ СЫН УМЕРЮТ ОТ ГАЗА В ДОМЕ; Младенец в кроватке побежден, но оживает — женщина заболела нервным недугом.
ФЛАЙЕРЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ ВОСТОЧНОГО ТУРКЕСТАНА; Британская группа начинает аэрофотосъемку 400 000 квадратных миль.НАДЕЖДАЕТСЯ НОВАЯ ТОРГОВАЯ ССЫЛКА для промышленных фирм, думают, что они могут развивать рынки своих товаров через Индию. У России есть монополия.
300 в Инженерную школу.
ЭЛИ УХОДИТ ИЗ ПОРТО-РИКО .; Паруса домой после осмотра военного учреждения.
ОДЕРЖИВАЮЩИЙ УБИЙ В ЛОВУШКЕ МАГАЗИНА; Второй серьезно ранен, когда пара в пятый раз пытается ограбить бруклинского лавочника. ПРОХОДИТЬ В ПОЛИЦЕЙСКОЙ ЗАСЕДКЕ Патрульный стреляет из подсобки, когда молодые люди приближаются … Ждал месяц.
ГРУЗОВИК В ИНДИИ.
АРМИЙСКИЙ ВОЗДУШНЫЙ БОЙ БУДЕТ ТРАНСЛЯЦИОННЫМ; «Атака» на Нью-Йорк в мае будет описана двумя радиосетями. АВИАКОМПАНИЯ ЗАВЕРШАЕТ ПЛАН Дикторы будут в самолетах и на крышах высоких зданий для ночных и дневных полетов.
ST. NICKS SEXTET ДЛЯ ИГРЫ .; Встретимся сегодня вечером в Колизее с Клубом Ржаных Мотоводов.
ЗАЯВЛЕНИЕ КАЗНАЧЕЙСТВА.
НЕУБИВАЕМЫЙ УЧАЙ ПШЕНИЦЫ НА ДАЛЬНЕМ ЗАПАДЕ; Сокращение не идет удовлетворительным образом, говорит Легге после обращения к президенту. ХЛОПКОВЫЕ ФЕРМЕРЫ ОТСТУПАЮТ «Может быть, когда цена поднимется до 5 центов», они обратят внимание на предупреждение, — замечает председатель.
ИЩЕТ ВОЗВРАТА БРЭДШАО; Лос-Анджелес планирует экстрадицию горняка из Нью-Йорка.
Мортон Хойт в больнице в Ницце.
Скамья EX-LOGGER HEADS; Буфорд, когда-то лесоруб, избран главным судьей Флориды.
6 ПОРАЖЕНИЙ, КАК ДЕРЕВО ПАДАЕТ НА САН-АНТОНИО МАСС; Пальмовые угодья среди 15 000 преклонивших колени служителей, в которых принимал участие кардинал Хейс.
ПРИЧИН ДЛЯ ВОЕННОГО ФЛОТА .; Корабли необходимы для предотвращения разрушений, о которых говорил г-н Ньютон.
ЧЕРНЫЕ ЯСТЫ БЕЗ АМЕРИКАНЦЕВ, 1 ДО 0; Гол Ингрэма во втором периоде решает тяжелую игру в Чикаго.ОБЕИХ ЦЕЛЕВЫЕ ЗАДАЧИ УОРТЕРС отлично справляется в начале двух сессий, а Гардинер проверяет проигравших в конце.
SENATE IGNORED BRADLEY .; Но ожидается, что коллекционер Буффало сохранит пост в качестве пережитка.
ЗАЛ И НИКОГДА НЕОБХОДИМО ФИНАЛ FLORIDA NET; Действующий чемпион побеждает Макдермотта, 6-1, 6-1, 6-3, в Палм-Бич.
УДАР ТКАНИСТОВ; Глава профсоюза призывает Philadelphia Group вернуться к работе.
УРОК НА СУП-КУХНЕ .; Мужчина 76 лет, впервые обратившийся за помощью, умер в Новом Орлеане.
WINS DARTMOUTH PLAQUE .; Делегация средней школы Бронксвилля возглавляет первый семестр.
Уведомление о рождении 1 — Без названия
N.Y.U. ДЕВУШКИ ОЦЕНКИ ПО ПЛАВАНИЮ; Победите русалок Суортмор, от 35 до 18 лет — мисс Линдстрем Звезды для Победителей.
Заказ трактора для СССР исполнен.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В МЕКСИКУ .; Герцог и герцогиня Сазерленд прибыли в столицу на гастролях.
МУЗЫКА; Кусевицкий дарит новинки. Ребекка Дэвидсон, пианистка, пьесы. Розмари Альберт в фильме «Дебют здесь».
225 тренеров и 131 жокеев подали заявку на получение лицензии в Нью-Йорке
MANHATTAN TRANSFERS.
СТОРОНЫ ДОЛЖНЫ ВЫБРАТЬ; Кларк Хауэлл считает, что необходимо придерживаться сухого закона.
ADRIAN A. BUCK .; Здесь внезапно умирает бывший олдермен Маунт-Вернон.
МЯЧ ДЛЯ ПЛАТЬЯ НА ПАЛЬМ-БИЧ; Контр-адмирал и г-жа Р.Э. Берд ведет Гранд Марш в клубе Эверглейдс. МНОГИЕ В ИСПАНСКИХ ПЛАТЬЯХ Среди победителей конкурса — миссис Ньюман Л. Чик, G.C. Скотт и Х.Л. Томасес.Посещает большая группа. Миссис Бемис в роли Белль 1830 года.
Эббетс-аутпойнт Литтман.
ЗОЛОТО ЗА ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ В основном из КАНАДЫ; Из этой страны было импортировано 22 562 670 долларов, а из Южной Америки — 8 463 266 долларов.
ЛОРД АРНОЛЬД УХОДИТ ИЗ МИНИСТЕРСТВА М’ДОНАЛЬДА; Генеральный казначей уходит в отставку по нездоровью — давний друг премьер-министра. ТРИ ОФИСА ТЕПЕРЬ ОТКРЫТЫ. Заместитель госсекретаря Индии и канцлер герцогства Ланкастер будут заполнены.
ФЕДЕРАЦИЯ ТРУДА ВИДЕТ НАДЕЖНЫЕ ЗНАКИ; Опрос говорит, что следующие несколько недель покажут, идет ли настоящее возрождение.КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛИ УЛУЧШАЮТСЯ, но недавний рост фондового рынка отражает оптимизм, основанный не на прибылях бизнеса, а на самом деле. БЕЗОПАСНОСТЬ ЕЩЕ НА ПИКЕ Это будет серьезной проблемой до конца года, прогнозирует отчет — сокращение заработной платы сравнительно невелико. Отмечено падение доходов фермерских хозяйств. Безработица по-прежнему серьезна. Перечисленные замедляющие факторы.
SOLON C. KELLEY WEDS .; Деловой человек на пенсии из Стэмфорда женится на мисс Маргарет Скотт.
STUDEBAKER ПОКАЗЫВАЕТ БОЛЬШОЙ СПАС В 1930 ГОДУ; 1 000 216 долларов или 27 центов на акцию, заработанную против 11 346 028 долларов, или 5 долларов.53, в 1929 году. ВЫВОД НИЖЕ СПРОСА Эрскин говорит, что эффективная экономия принесет чистую прибыль до 4 000 000 долларов в 1931 году на том же самом бизнесе.
БРИТАНСКО-ИНДИЙСКИЕ УСЛОВИЯ ПОКАЗЫВАЮТ ОБЕИХ ДОХОДНОСТЬ Заключенные освобождаются; В обмен на прекращение Ганди гражданского неповиновения Ирвин снимает недавние ограничения. 20 000 человек находятся в тюрьмах. Производство соли для собственных нужд будет разрешено, но налог останется. КРУГЛЫЙ СТОЛ — СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ Лейбористы и либералы в Пакте приветствия общин — Тори в борьбе с ним — утверждает Бомбейская пресса 20 000 заключенных должны быть освобождены.Условия выходят за рамки перемирия. БРИТАНСКО-ИНДИЙСКИЕ УСЛОВИЯ ПОКАЗЫВАЮТ ОБЕИХ ДОХОДНЫХ ДОКУМЕНТОВ Конгресса Hail Pact. Бирма движется за конституцию. ЦЕЛЬ ГАНДИ НЕИЗМЕНЕНА. Надеется, что перемирие приведет к независимости Индии.
Таможенный суд США.
Профессора Йельского университета получают больше зарплаты, чем тренеры; Футбол — 9000 долларов; Academic Top, 10 000 долларов
MELLON ПРЕДЛАГАЕТ 3 734 000 000 долларов США; Предложения Казначейства на сумму 1 400 000 000 долларов превышали более чем 2 раза по подписке БОЛЬШЕ ПРИВЛЕКОВАННЫХ ОБЛИГАЦИЙ Целый 12-летний выпуск, выделенный для списания облигаций с погашением — годовые сертификаты также популярны.ЗВУЧИТЕЛЬНЫЙ ВИД НА РЫНКЕ Официальные лица говорят, что интерес мог быть ниже — перспективы хороши для дальнейшего финансирования. Облигации, доступные за наличные, отсутствуют. Заявление Меллона. Спрос на 12-месячные ноты.
Морские приказы.
ОТЧЕТ ВЕТЕРАНА RUTGERS; Трио претендентов на батарейки отвечает на призыв к бейсболу.
БАНК ПЛАН УРЕЗЫВАЕТ КАПИТАЛ; Акционеры Liberty National проголосуют за сокращение на 750 000 долларов.
Обвинения банка Джерси оставлены без изменения
ЗАБОТА ПРИНИМАЕТ УЧАСТИЕ В ЗАДАЧЕ В ДЖЕРСИ; Он говорит, что республиканское руководство «грязно», уходя с поста кандидата на пост губернатора.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВЫИГРЫШЕ СОПЕРНИКОВ. Обучает оружие, особенно вождя округа Гудзон — указывает на то, что он не будет вести кампанию за Бэрда. Предупреждает о первичном конкурсе. Просит огласки о фондах. Drys Await Baird Platform.
ИПОТЕКА MANHATTAN.
ВЫБОРЫ КОЛЛЕДЖА ОСТАНОВЛЕНЫ; Невыплаченные школьные взносы дисквалифицируют слишком многих пожилых людей из Тринити.
БОТАНИЧЕСКИЙ САД.
Счета Олбани пересмотрят закон о боксе, чтобы дать комиссии больше регулирующих полномочий
ССУДЫ БРОКЕРОВ ОТ $ 8 000 000 В НЕДЕЛЮ; Резкое падение с февраля.4 По данным Федеральной резервной системы, общая сумма снизилась до 1 790 000 000 долларов. ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ БАНКОВ ЗДЕСЬ 49 000 000 долларов США компенсируется снижением на 50 000 000 долларов внутренними лицами и 7 000 000 долларов «другими». Ссуды и инвестиции выкл. Ссуды брокеров с 2 января 1929 г.
ПОЛОСОВАЧНЫЙ ЖЕНСКИЙ КОСТЮМ; Работодатели выигрывают договор о сохранении судебного запрета на профсоюз.
СООБЩАЕТ ОБ УСТОЙЧИВОМ росте семейных бедствий; Ходсон ссылается на бремя социальных групп в призыве к слушанию по гранту в размере 10 000 000 долларов.
Отцу Демпси переродится в 73 года.
ФИСКАЛЬНЫЙ СЧЕТ VETOES TOWN; Рузвельт не одобряет меры Поттера, меняющие оценочные даты.
АВИАЦИОННЫЙ КОНГРЕСС ОТКРЫЛСЯ .; Заместитель госсекретаря Великобритании призывает лондонских делегатов к сотрудничеству.
РАБОТА НА ГУБЕРНАТОРА; Считается, что ему следует посетить конференцию прогрессивных сенаторов.
САМОЛЕТ ДО ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ АРГЕНТИНЫ МАЛЕНЬКАЯ ЗЕМЛЯ; Экватор пересекает Кайенна и Пара над широкой дельтой Амазонки. РАДИОПРОВОДИТ ПИЛОТОВ Птицы и летучие рыбы разбегаются при звуке приближающихся моторов на 540-мильном прыжке.
БОРТОВЫЕ ПОРАЖЕНИЯ ТОРОНТО .; Забейте 3 гола в первом периоде, чтобы выиграть со счетом 6: 5.
ОЦЕНКА ЧЕТЫРЕ БОЛЬШИХ АКЦИЙ НА 310 $; Арбитры несогласных держателей фиксируют цену с 1 февраля 1930 года для продажи в New York Central. ПОСЛЕДУЮЩИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ АРЕНДЫ Решение Марша, Прендергаста и Сигеля в результате возражения на 240 долларов, как показано на рисунке. Необычное арбитражное разбирательство. Дивидендная политика как фактор.
ТРОНГ НА ПОХОРОНЕ СУДЬИ БЕРТИНИ; Многие юристы и чиновники города посещают службы в церкви в центре города.ПРОЦЕССИЯ ОТ ДОМА Тротуары вдоль маршрута через Гринвич-Виллидж переполнены — знатные люди несут гроб. Все суды закрыты. Почетные гроба.
Генерал Дж. Э. Стюарт Грейвли Иллинойс
Крафт-побед в турнире по кью.
Количество компенсационных дел увеличилось на 8000.
ПРОБНЫЙ НАБОР «БРАЧНАЯ ЛЮБОВЬ» .; Слушание по делу о якобы непристойной книге состоится 1 апреля.
J.J. ГОРМАН МЕРТВ; ВЫПУЩЕННЫЙ ТОРГОВЛЯ; Владелец универмага Pioneer в районе Вильямсбург в Бруклине. В БИЗНЕСЕ 50 ЛЕТ В числе первых, кто поддержал движение досрочного закрытия — приближался к своему 84-летию.
РИЧАРД ПТИЦА НА СВАДЬБу .; Завтра он и Джойс Барбур поженятся в Лондоне.
WIGHTMAN-FRAZIER ПОБЕДА В СУДЕБНОМ ТЕННИСЕ; Защищающиеся чемпионы обыграли команду Lafh в парном разряде США — Мортимер и Пелл проигрывают.
РАСШИРЕНИЕ ПРИГОРОДНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ; Промышленные и коммерческие объекты демонстрируют растущий спрос на жилую недвижимость. УЧАСТКИ ДЛЯ ПРИОБРЕТЕННОГО ДОМА Диапазон сделок от покупки заводских площадей до сдачи в аренду дач. Оживленный бизнес в Вестчестере. Недвижимость в Королеве продана и сдана в аренду.
МИСС МЭРИ МЭЙФИЛД .; Жительница отеля Herald Square умерла в возрасте 91 года.
Объявление о браке 1 — No Title
НЕМЕЦЫ ПОЮТ «КОЛЬЦО» ВАГНЕРА; Компания Grand Opera вместе с Гадски откроется в храме в Мекке после 9 363 миль тура.
БЕЛЫЙ БАДМИНТОН ВИКТОР .; В паре с Ливингстоном он превосходит Перселла и сэра Джорджа Томаса.
ОФИЦЕРЫ 27-Й ОТДЕЛЕНИЯ В МИРОВОЙ ВОЙНЕ, ЗАСЛУЖЕННЫЕ БРИТАНЕЙ
Напряженные сцены отмечают оживленное обсуждение ведущих вопросов демократами; ОСТРЫЕ ПРОПУСКИ ОТМЕТИВАЮТ ПАРТИЙНУЮ СЕССИЮ Речь Раскоба вызывает противоречивые ответы со стороны демократических лидеров.HISSES ANGER MORRISON Сенатор, присоединяющийся к Робинсону и Халлу, обвиняет «мокрую машину» в стремлении к господству. Раскоб объясняет намерения. Shouse Bars Candidacies. Споры по поводу выступления Раскоба. Халл и Робинсон Несогласие. Моррисон обвиняет «машину».
ПОХОРОНЫ ЕПИСКОПА ГАРЛАНДА; Многие известные церковные и другие деятели на богослужениях.
Дарение «Виндзорских веселых жен».
КИН ПОЧИТАЕТ КЛУБ СИРАКУЗ; 300 человек посетят здесь ужин в ознаменование 25-летия коучинга Track by Veteran. ПОЛУЧАЕТ СТОЛ КАК ЗНАЧОК Михан, Робертсон, Мернер, Хиллман, Фаррелл и Рурк среди спикеров.
КАНАДСКАЯ ТОРГОВЛЯ ЛУЧШЕ .; S.H. Логан сообщает о небольшом росте производственных показателей.
МОЙ ОПЫТ В МИРОВОЙ ВОЙНЕ; Жесткий бой 26-й дивизии. 26-й страдает 5000 ранеными. Преследование немцев. Сложнейшие бои на нашем берегу. Девять дивизий, 65 000 жертв. Начальник армии движется пешком. В восторге от нашего шоу. Первая американская армия, вступившая в бой. Першинг планирует управлять им.
Миссис Джеймс Лис Лэйдлоу Хозяйка.
АКЦИИ БЕЗ ДИВИДЕНДА СЕГОДНЯ .; ДИВИДЕНДЫ К ВЫПЛАТЕ СЕГОДНЯ.
N.Y.U. ДОБАВИЛ 538 В ФАКУЛЬТЕТ С ПАДЕНИЯ; 41 Назначение в семестр знаменует рекордное увеличение преподавательского состава.
СИТУАЦИЯ РАЗРЕШЕНА, РУКОВОДИТЕЛИ ПАРТИИ ДЕРЖАТЬ; Демократы Севера и Юга выражают удовлетворение встречей с участием капитала. РЕЧЬ СОХА ЗАНИМАЕТСЯ Консерваторы считают, что они одержали победу в предотвращении защиты от сухого закона. Бездействие удовлетворяет корпус. Видит катастрофу для кандидатов. СИТУАЦИЯ РАЗРЕШЕНА, РУКОВОДИТЕЛИ ПАРТИИ ДЕРЖАТ
LIEUT. COL. Х.Г. ЧЕЙЗ УМЕР В АВТОМАТЕ; Офицер из Массачусетса пострадал после похорон.
КОЛУМБИЙСКИЙ ГРАД НА ГАРЛЕМЕ; Varsity, Jayvee и Eights первокурсников проводят первую в сезоне тренировку на открытом воздухе. 5 СОФОМОРОВ В ПЕРВОЙ ЭКИПАЖЕ Гэнзи, Графер и Уолтерс Только ветераны в «Шелл» — Глендон выполняет роль рулевого. Первокурсники медленно уезжают. Jayvees делают ранний темп.
$ 3.63 АКЦИОНЕРНАЯ СЕТЬ ДЛЯ ОБЩИХ ПРОДУКТОВ; Итого 19 085 595 долларов США по сравнению с консолидированной прибылью в 19 422 313 долларов США в 1929 году. ИЗЛИШКА ДО 15 134 255 долларов США по сравнению с 11 824 177 долларами в предыдущем году — внеоперационные доходы от 836 058 долларов США.
Добавляет остановку в Бостоне к круизу.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СТОИТ ЗЕМЛЯ; Сейчас не запрашивает никакого решения, но предлагает действия на следующей встрече. ТРАНСПОРТИРОВКА ЧУЖЕЙ Робинсон кричит: «Отказ» — толпа освистывает сухую атаку сенатора Моррисона. КОКС ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ СМИТ ДЛЯ ЗАЩИТЫ Они говорят в примирительной тоне — миссис. Нортон отвечает на протест Арканзана. Излагает свои взгляды на курс партии. Смит и Кокс на платформе. РАСКОБ ВЛАЖНЫЕ ВИДЫ STIR PARTY STORM «Скажи, только Конвенция может действовать». Утверждает, что Берд один увидел речь. Предлагает политику в области трастового праваШаус поливает воду маслом. Робинсон видит партийный кризис. Котировки Демократическая доска. Миссис Нортон критикует Робинсон. Моррисон вызывает бурю негодования. Раскоб апеллирует к оппоненту. Толпа кричит Смиту. Кокс отдает дань уважения Раскобу. Немногие ждут финансового предложения.
М’КЭМПБЕЛЛ СКАЗЫВАЕТ ОБ ОТСУТСТВИИ СУДЕБНОЙ ПОМОЩИ; Обвинения 90% дел по сухому праву отклоняются уполномоченными Соединенных Штатов.
J.L. BOOTH TO WED MISS WESSEL 25 АПРЕЛЯ; Сын министра США и дочь чилийского посланника поженятся в Копенгагене.
ТРИ КОМАНДЫ ПОЛУЧАЮТ ПИСЬМА; Массачусетс Эджис получает награды по хоккею, баскетболу и эстафете.
PITTSBURGH BANKS UNITE .; Dollar Savings and Trust и Peoples-Pittsburgh Merge.
Пять ветеранов, лишенных ссуд; Полиция Провиденса на страже
ЭКС-КЕРЕНСКИЙ ПОМОЩНИК ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К САБОТАЖУ; Некрасов, некогда вице-президент Госдумы, признается в преступлениях на суде 14-ти в Москве. ДРУГИЕ ДЕТАЛИ ДЕЙСТВИЯ Гвоздёв, названный самым старым меньшевком, говорит о составлении чрезмерных железнодорожных планов.
ТЕМЫ ВРЕМЕНИ.
WJZ ПРОСИТ БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ .; Применяется для 50 000 ватт — требуется станция бойскаутов.
РУТ СЕГОДНЯ возглавит команду янки; Будет противостоять отряду во главе с Геригом в роли Маккарти, разделившей тренировочный контингент. HOME-RUN KING НА ПЕРВОЙ Дневной тренировке Ideal Weather Spurs — Риз, ноги лучше, снова в действии. Команда Рут любимая. Погода идеально подходит для тренировок.
Палата Джерси избирает директоров.
ГОД ОТМЕТКИ ДОМА SLOANE HOUSE; 300 лет назад Секретарши присутствуют на ужине в честь первой годовщины.
БРУКЛИН СДАЕТ ФЕРМУ .; Покидает Мейкон и поддерживает команду, представляющую Хартфорд.
ЗДОРОВЬЕ ПРОСИТ ДЕЙСТВИЯ ПО ЭНЕРГОПОЛИТИКЕ; Отсутствие решения в этом году может лишить нынешнее поколение льгот. ЗАЩИЩАЕТ ПЛАН ДОГОВОРА Секретарь губернаторской комиссии считает, что работа с коммунальными предприятиями лучше для потребителей.
ДР. АЛЛЕН ХОЙТ БИМАН .; Врач Вудмир (Л.И.) умер после двух операций.
ЗАКЛЮЧЕННЫЙ В СУДЕ БЕГАЕТ .; Предполагаемый торговец наркотиками просто уходит во время слушания.
ТИТУЛ НА МЮРРЕЙ .; Второе место дает ему наивысший результат в соревнованиях в закрытых помещениях.
БИЗНЕС-МИР; Розничная торговля медленно растет. Джобберы работают более свободно. Отмечено больше уверенности в ценах. Отправка начинается с летних ковриков. Вновь ввести закон о весталках. Продажа персиковой столовой посуды. Мягкая реакция на мужскую одежду. Планируйте новые линии абажуров. Выход купальника замедлен. Ярмарка серых товаров.
САЛАМАНКА НАЧИНАЕТ ОФИС В БОЛИВИИ; Новый президент наметил программу жесткой экономии для выхода из нынешнего кризиса.Хвала армейской юстиции, утверждает он, стране повезло, что она избежала ситуации, которая могла перерасти в тиранию. Хвалят нейтралитет хунты. Выражена благодарность страны. Недавние ссуды трудно разместить. Объявлен список Кабинета министров.
СТАРАЯ ЦЕРКОВЬ РАЗДЕЛЕНА НА КЛАНЕ В БЕДФОРДЕ; Фракция возмутилась, приветствуя рыцарей пастором 250-летней конгрегации. ПРИЗЫВЫ К ПРЕСБИТУРИИ Борьба с угрозой на ежегодном собрании членов — министр призывает к «большей терпимости».
Некролог 5 — Нет названия
Руджирелло останавливает Санта.
Ожидается, что в ближайшее время будет предоставлен центральный заем на сумму 75 000 000 долл. США в Нью-Йорке
ПРОДАЖИ В НЬЮ-ДЖЕРСИ .; Гараж в Западном Нью-Йорке продан за налогоплательщика из Бронкса.
ЗАКОН WAGNER WORKS СООТВЕТСТВУЕТ ЗАКОНУ ГОСУДАРСТВ; Сенатор сообщил, что губернатор заблаговременно утвердил план государственного строительства.
ЭГБЕРТ К. ФУЛЛЕР .; Производитель штампов для полиграфического и переплетного оборудования.
МИСС ТЬЮ УИЛЛ ВЫЙДЕТ НА ЛОНГСТРИТ ХИНТОН; Трот дебютантки перед банкиром, объявленный ее родителями, мистером и миссис У. Тью. СВАДЬБА В ИЮНЕ Отец избранного жениха является настоятелем церкви Св.Иоанна в Латтингтауне, L.I.
ОСОБЕННОСТЬ ПОЖАРНЫХ ПОБЕД В ГАВАНЕ; Последовательный мерин Эдвардса показывает путь сквозь дорогу шести ферлонгов — возвращается 2-1.
СОСТАВЛЕНО 22 ПИЛЕТОВ В МАГАЗИНЕ .; Мужчины на Вашингтон-Хайтс обвиняются в нарушении судебного запрета.
УБИТ РАДИО АНТИФИКАЦИЕЙ .; Мужчина на Статен-Айленде умер, вытащив его из провода питания.
ЛЕДИ НЕЛЬСОН .; Жена английского производителя хлопка умерла.
Общественный гамбол Лэмбс 19 апреля.
Сэр Джордж Мэй уходит в отставку.
Гувер завтра уезжает в Эшвилл, чтобы навестить Герберта-младшего.
БРИТАНСКИЙ ВМФ СНИЖАЕТ РАСХОДЫ НА $ 1 711 000; Александр утверждает, что даже общая сумма требования может не потребоваться. ПОДВЕРГАЕТ НАДЕЖДУ В ПАРЛИ ОРУЖИЯХ Он говорит Палате общин, что после Женевской конференции, возможно, удастся сократить программу. Отсутствие влияния на нынешние здания, которые рассматривают как противоречащие оценкам. Удалено пять крупных кораблей.
Государственный законопроект о здравоохранении получает поддержку.
Заведующий больницей Вестсайд уходит на пенсию.
ЭКСПОРТ В ЕВРОПУ В ЯНВАРЕ МЕНЬШЕ; Излишек экспорта на этот континент $ 39 655 299 ниже 1930 года — меньший импорт из Азии.
Неспособность Комитета действовать радует Рузвельта; «Сухие губернаторы» атакуют план действий Раскоба
ПРЕДУПРЕЖДАЮТ, ЧТО ГАНГСТЕРЫ СЛИВАЮТ НА ГОРОДА; Уортингтон призывает бизнес выступить единым фронтом против рэкетиров. «ПОЛИТИЧЕСКИЕ» СУДЬИ, ОЦЕНИВАЮЩИЕ Мировые судьи назначаются по их принадлежности, а не по способностям, сообщил он Государственной палате.
КЕНТ ПЕРКИНС МЕРТВ .; Ночной редактор The Boston Herald в течение 24 лет — бывший житель Нью-Йорка.
ТЕАТРАЛЬНЫЕ НОТЫ.
Кембриджская команда присоединяется к Оксфорду в Патни на заключительном этапе обучения на Темзе
Загородный клуб для сотрудников.
ПОМОЩЬ ГОРОДУ ЗАРАБОТАЛА В АФАР .; Мужчина из Италии пишет, что участвует в программе помощи безработным в Нью-Йорке.
ОБЪЯСНЯЕТ ИЗМЕНЕНИЯ В ЗАКОНЕ О НАЛОГООБЛОЖЕНИИ НА НЕДВИЖИМОСТЬ; Мелтон отмечает, что решения Верховного суда заставили Конгресс ужесточить закон.
СНИЖЕНИЕ СМЕРТЕЛЬНОСТИ ЗА НЕДЕЛЮ .; Сообщается о самом низком за тот же период времени за шесть лет.
Движение морских судов.
Winnipeg Curlers Score.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ НАЛОГОВОЕ НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ СОМНЕНО СМУТОМ; Председатель Сената по финансовым вопросам считает, что восстановление экономики принесет достаточный доход.ДЕФИЦИТ В 500000000 долларов Тилсон называет 10-миллиардный Конгресс «чертовски хорошим» и говорит, что повышение налогов будет «хорошим уроком».
ТУРК В СБОРЕ РАСТВОРЕНИЕ; Намечены всеобщие выборы — Кемаль, похоже, останется президентом.
«В ШОКЕ» — БОЛЬШЕ ИЛИ МЕНЬШЕ.
ДОКУМЕНТЫ $ 1 081 793 ПРИГОВОР .; Залог в связи с дефицитом банковских списков, включающий угол Восьмой авеню.
ФИНАНСОВЫЕ РЫНКИ; Восстановление на фондовой бирже — рост кукурузы и серебра, снижение пшеницы.
ДОСТАВКА И ПОЧТА
ОБЫЧНЫЙ РАЗГОВОР.
БРАТСТВО ВОЙНА В КОЛУМБИИ; Бета Тета Пи уходит из Совета, чтобы стать независимым, объясняет президент. СТРАХАЕТСЯ «БУДЕТ С ПЕСКОМ» Отделение 15 домов рассматривается как попытка сокрушить более мелкие организации.
МОГИЛА ДЖОНСОНА СОСТОЯНИЕ; Бывший глава Американской лиги медленно тонет.
МУЖЧИНЫ ЗАПАДНОГО СОЮЗА ИДУТ; Cronkhite стал вице-президентом и начальником подразделения Boening Lake.
TIOGA GAS WELL CURBED .; Меккер-фонтан контролируется после 14 дней безумного буйства.
ТРЕТЬИЙ БОЛЬШОЙ ПРИЛИВ НАБИВКИ ЗАЛИВНОЕ СОСТОЯНИЕ; Однако шторм стихает, и сила воды уменьшается — потери достигнут миллионов. NOVA SCOTIA — ТЯЖЕЛАЯ ПОРАЖЕНИЕ Ущерб оценивается в 1000000 долларов, поскольку рыбаки страдают — Маяк потемнел.ХОЛОДНЫЕ УДАРЫ ЗАПАДНЫЙ ШАГ движется на восток из Центральных штатов Скалистых гор — ReliefWork начинается. Тринадцать на лайнере ранены. Ущерб Новой Шотландии $ 1 000 000. Холодная волна следует за западной бурей. 13 Доберитесь до берега, пока буксир тонет. Экипаж бросает лесовоз.
ВСЕМИРНЫЙ БАНК ПОКАЗЫВАЕТ ПРИБЫЛЬ В 2
00 долларов США; Баланс на конец февраля всего на $ 4 000 000 ниже пика ноября.ДЕЛОВЫЕ СЧЕТА РАЗВИТИЯ Банковские акцепты и коммерческие векселя теперь составляют почти четверть от общей суммы.
КРЕДИТ РУМАНИИ СОГЛАСЕН В ПАРИЖЕ; Переговоры по выпуску на сумму 26 000 000 долларов США завершены, большая доля принадлежит Франции. НЬЮ-ЙОРК БАНК МОЖЕТ ПРЕДОСТАВИТЬ ПОМОЩЬ Польше близится к завершению — Греция требует 40 000 000 долларов — Ожидается принятие мер по предоставлению кредита Италии.
ГУВЕР УДОВЛЕТВОРЕН В ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ШОУ; Картина, которую повесили независимые, позже отправят в Россию — выставка открывается сегодня вечером.
Сэр Ричард Темпл умер в возрасте 80 лет; Известный ученый-востоковед служил Англии на многих постах в Индии.УЧАСТВОВАЛИ В ДВУХ ВОЙНАХ Управление дьяволопоклонства в Бирме сделало ценные этнологические подарки музеям.
ВЛАСТЬ НОВОЙ АНГЛИИ ПЕРЕД ТОРГОВЫМ СОВЕТОМ; Бухгалтер подтверждает, что фактические затраты на строительство не всегда взимались с дочерних компаний.
ЦЕННАЯ ДОЛИНА LEHIGH .; I.C.C. Общее количество мест на июнь 1917 года составило 113 292 188 долларов.
СНИЖЕНИЕ ЗАПЛАТЫ НА БРИТАНСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ; Правление заказывает скидку на 2 процента для всех и еще на один для более высокооплачиваемых классов.
ОТЧЕТЫ ЖЕНСКИХ ОТЕЛЕЙ.; Показывает прибыль в размере 84 826 долларов за год до начисленных амортизационных отчислений.
ДВА СВЯЗАНЫ В ИГРЕ В ГОЛЬФ; Ulmer, Toomer Card 69s, чтобы разделить награды за медали в Джексонвилле.
ПРИБЫТИЕ ПОКУПАТЕЛЕЙ
Дочь получит недвижимость Н. Уэбба.
ЛЕТНИЙ ВЕРСИЙ УХОДИТ В ЗАНЯТИИ ГЕНЕРАЛА; Постановление военного ведомства дает ему прежнее звание — «Першинг» и «Март только другие генералы».
ПРИБЫЛЬ ПЕРЕПИСАННЫХ ОБЛИГАЦИЙ ОТ АКТИВНЫХ ТОРГОВ; Восходящее движение обусловлено долгосрочными выпусками казначейства США. ЮЖНО-АМЕРИКАНСКАЯ ГРУППА ВВЕРХ Правительство Германии 5-е годы 1965 г., наивысшая точка года — проблемы местного транзита решаются.
ЗАЯВЛЕНА В ОБЪЯВЛЕНИИ КНИЖНОЙ ОБЪЯВЛЕНИЯ; Человек, обвиненный в сборе для публикации, никогда не выдавался.
АКТ ОБ АРБИТРАЖЕ, РАТИФИЦИРОВАННОМ ФРАНЦИЕЙ; Сенат единогласно обязывает нацию признать общую юрисдикцию Всемирного суда. ПЕРВАЯ БОЛЬШАЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ Принятые изменения в статутах судов — голосование — это триумф политики Бриана. РАЗОРУЖЕНИЕ СДЕЛАНО СЛЕДУЮЩИМ ШАГОМ Сенаторы призывают другие страны ратифицировать Закон в качестве необходимой прелюдии к всемирным переговорам. Цепочка событий. Примечания Отсутствие оговорок. Допускает риски для Франции.Речь Бриана. Тори противятся действию.
E.Z. BLAGG .; Вице-президент компании Globe-Wernicke мертв.
Сын, рожденный миссис Гарри Файн.
ПОМОЩЬ КАНАДСКИМ ОПЕРНЫМ ПЛАНАМ .; Эдвард Джонсон и Уилфред Пеллетье вносят вклад в фонд.
ALL HALLOWS WINS SWIM ;. Возвращает команду подготовки Фордхэма со счетом 42-20.
РЫНКИ В ЛОНДОНЕ, ПАРИЖЕ И БЕРЛИНЕ; На английской бирже преобладают веселые условия — кредит становится устойчивее. ФРАНЦУЗСКИЕ АКЦИИ УЛУЧШАЮТСЯ Rlo Tinto и другие акции резко выросли — котировки в Германии падают.Цены закрытия на Лондонской бирже. Париж укрепляется рядом с домом. Цены закрытия в Париже. Тенденция к снижению в Берлине. Цены закрытия в Берлине Цены закрытия во Франкфурте-на-Майне. Цены закрытия Женевы.
ПРИЕМНАЯ ДЛЯ СМИТА .; Экс-губернатора приветствовали более 300 человек по окончании заседания комитета.
ДЛЯ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОГО МОСТА .; Директора католического клуба по выплате пособий безработным.
ПОЛУЧИТЕ МЕСТО ДЛЯ БОУЛИНГА 2D .; Viking Sprinklers of Buffalo набрал 2721 балл в рейтинге A.B.C. Турнир.
Общая сумма кредита Резервного банка на 4 марта составила
1. БРОДЕРИК УТВЕРЖДАЕТ ПЛАН ВОЗОБНОВЛЕНИЯ BANK OF U.S. AS STEUER ОБОЗНАВАЕТ ЭТО; ОТВЕТ ОФИЦИАЛА КРИТИКАМ Подробности ожидаются сегодня с ведущими банкирами, стоящими за планом Rosoff. KUGEL ПРИНИМАЕТ $ 10 000 000 Директор помогает реорганизации, покидая Steuer в целях быстрой ликвидации. САТТЕРЛИ ОПТИМИСТИЧНО Рузвельт поддерживает суперинтенданта и оценивает тактику расследования следователя. План помощи директорам. Мистер Саттерли настроен оптимистично. БРОДЕРИК БЕЗОПАСНЫЙ ПЛАН БАНКА США Рузвельт поддерживает Бродерика. Костюм Уста Бродерика. План защищен. Доказательства больших бонусов. Эгберт спорит с аудиторами.Слушал аудитор аффилированных лиц.
2. ASSAILS COLLEGE DRILL .; Т. Смит, в свою очередь, слышит, как его группу обвиняют в использовании красных средств.
3. PACK ИЩЕТ ОТМЕНА УСТАРЕВШИХ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВ; Член законодательного собрания Бронкса предлагает в Олбани законопроекты, затрагивающие 62 старых статута. ДВОЙНОЙ ЗАПРЕТ, ВКЛЮЧАЕМЫЙ В ПРОДАЖУ ВИНА БЕЗГОДНЫХ РАБОТНИКОВ и «подслушивание», считаются пережитками прошлого.
4. УБИЙСТВО ЦЕНЗУРА БОСТОНСКИМ МЭРОМ; Граждане открывают бой перед Законодательным комитетом за отмену власти. ЗАКОН НАЗЫВАЕТСЯ ОБНОСНЫМ: Люди не могут видеть пьес, которые хотят, — говорит адвокат, вспоминая запрет на «Странную интерлюдию».
5. Пособие больницы Ленокс-Хилл.
6. 12 КОЛЛЕДЖЕЙ ДЛЯ ИГРЫ В НАЧАЛЬНОМ КУБКЕ ТЕННИС; Райан из Йельского университета — фаворит для одиночных игр на открытии турнира в Корнелле сегодня. Йельский университет сделает сильную ставку.
7. .
8. ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ ЖЕНЩИНЫ ХОТИТЕ ИДЕЮ РАСКОБА; Большинство членов Национального комитета одобряют открытое обсуждение вопроса о спиртных напитках.ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ ЖЕНЩИНЫ ХВАЛЯЮТ РАСКОБ ИДЕЮ Выступление Кокса хвалят.
9. Пожизненное изменение закона одобрено.
10. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БРАК ДЛЯ СРЕДНИХ КЛАССОВ; Пол Уайтмен заявляет, что это работает где-то между чернорабочим и банкиром.
11. Учебные материалы.
12. DARTMOUTH BEATS BROWN IN SWIM; Принимает эстафету в кратчайшие сроки 1:39 3-5, чтобы выиграть ежегодное собрание, 36-26.
13. ЦЕНЫ БЫСТРО ВЫРАЩАЮТСЯ ПРИ ОБМЕНЕ ТУРБОНОВ; Мид Джонсон лидирует в промышленности с опережением на 4 балла.
14. РОБЕРТ П.СКРИПТЫ НАЗАД .; Доволен покупкой мира его компанией.
15. Преступление по множеству законов.
16. Принцы в британском торговом турне курят американские сигареты
17. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ОРУЖИКИ УБИВАЮТ ДЖЕРСИ ПОЛИЦЕЙН; Сержант в поисках похитителей шелка, застрелен, когда останавливает подозреваемых в Юнион-Сити. ПАТРУЛЬНЫЙ СТРЕЛЯЕТ АВТОМОБИЛЬ, но убийцы, причастные к ограблению грузовика, нагруженного тюками стоимостью 40 000 долларов, сбегают из огня.
18. COLUMBIA QUINTET TOPS ST. СТИВЕНА; Победы 41-13 в Morningside, Gymnasium, 2d TeamTaking Floor Early.ЛЬВЫ УПРАВЛЯЮТ ПОЛОВИНОЙ, 19–5. Достигните ранней прибыли по голам Бендера, Джонса, Грегори, Лауткина и МакКоя.
19. СЛИЯНИЕ СТАЛИ ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К АПЕЛЛЯЦИИ; Они оспаривают решение суда Янгстауна как противоречащее доказательствам и закону.
20. ПРОТЕСТОВАННЫЙ НАБЕГ ЦЕРКВИ .; Въезд в приходской дом Джермантауна в Филадельфии.
21. PARIS BARS WEINGARTNER .; Отказывает в разрешении на концерт из-за антифранцузской агитации.
22. ПРОДОЛЖЕНИЕ.
23. ПОДАННЫЕ ПЛАНЫ СТРОИТЕЛЬСТВА.
24. РАДИО-И.T. & T. ПЛАН СЛИЯНИЯ ЗАВЕРШЕН; Соглашение 1929 г. было обусловлено устранением правовых барьеров в Америке. КОНКУРЕНЦИЯ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ Обе компании утверждают, что консолидация спасет их и общественность. Конкуренция усиливается. Другие страны поощряют слияния.
25. ЗАПРАШИВАЕМЫЕ СПИСОК БЕЗОПАСНОСТИ; Фондовая биржа объявляет заявки от нескольких компаний.
26. ЧЕСТЬ ЖЕНЩИНА ИЗ НЬЮ-ЙОРКА .; Франция награждает Крестом Почетного легиона миссис Честер Дейл.
27. ПРОВЕРЬТЕ ВЛИЯНИЕ МАСЛА, ВТОРЖЕНОЕ ГУВЕР; Ведет переговоры с крупными импортерами, пытаясь противостоять кризису в отечественном производстве.ДЕЙСТВИЯ ПО ПРОСЬБЕ ГУБЕРНАТОРОВ Они призывают к немедленному проведению конференции — Исполнительная власть Техаса также обращается к Джону Д. Рокфеллеру-младшему с апелляциями по поводу стандартного снижения цен.
28. Цыпленок а-ля Мэриленд, как бы он ни был.
29. МИРОВЫЕ МУЖЧИНЫ, ЧТОБЫ НАПИСАТЬ КНИГУ ПО ЕЁ ПРОХОДЕ; Персонал принимает последние задания от бывшего городского редактора — Роялти на помощь безработным.
30. КУБЫ ПОКАЗЫВАЮТ СИЛУ В ИГРЕ НА ПРАКТИКЕ; Регулярные игроки набирают 5 пробежек в девятом вне кувшина Петти до победы со счетом 9-6. ПИРАТЫ УЧИТЫВАЮТ СКОЛЬЖЕНИЕ Уитни присоединяется к команде Филлис — лагеря Американской лиги возобновляют деятельность.Работа пиратов продвигается вперед. Николс уходит из Филлис. Велтман присоединится к Braves Reds в игре Batting Drill. Тяжелая тренировка для легкой атлетики. Сенаторам нравится новый бал. Куинн разговаривает с Ред Сокс. Харрис из «Тигров ранен». Часы Comiskey White Sox.
31. О’Нил покидает Bendix Group.
32. НАША ШКОЛЬНАЯ СИСТЕМА; Лектор из Глазго сравнивает его с «жестким» методом Шотландии.
33. ТОМАС ФЛЕМИНГ, МУЛЬТФИЛЬМ, УМИРАЛ; Умер в возрасте 78 лет после годовой болезни — 15 лет проводил арт-синдикат.
34. Мисс Фишвик, Ван Ви Проигрыш во Флориде: мисс Оркатт побеждает мисс Гарнхэм; ИГРАЙТЕ ЗА МАРК В ФЛОРИДСКОМ ГОЛЬФЕ Мисс Фишвик избила миссисСтерретт, 4 и 2 года, в титульном турнире Восточного побережья. МИСС ОРКАТТ — ПОБЕДИТЕЛЬ. Побеждает последнюю английскую участницу, мисс Гарнхэм, набравшую 1 очко, в волнующем матче. МИСС ВАН ВИ ПОБЕДА. Задержана миссис Хэнли, 1 вверх — мисс Хэдфилд уничтожает миссис Джонс, 4 и 2 года. Стими побеждает мисс Ван Ви. Матч мисс Orcutt Squares. Миссис Хэнли: 4 на очереди.
35. Кэти покупает железную дорогу в Оклахоме.
36. ГУБЕРНАТОР СЛЕДУЕТ ЗА ОХОТОЙ НА ВИЦЕ УБИЙСТВА; Поддерживал тесную связь с делом с тех пор, как получил незапрошенный отчет прокурора. КАВАЛРИЙНЫЙ УЗЕЛ — ЭТО КЛЮЧЕВАЯ петля, задушившая женщину Гордона, была связана всадником, слышит большое жюриДопросили пятнадцать свидетелей. Заместитель сотрудника отряда изменен. ПОХОРОТЬ ДНЕВНИК С ДЕВОЧКОЙ. Отец Гордона совершил самоубийство, чтобы скрыть свою историю в могиле.
37. ДЕВУШКИ С ПЛОСКИМ КОЖУХОМ TRIUMPH .; Победите Школу Скаддера в баскетбольном матче с 28 до 16.
38. ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОБ ОБЛИГАЦИИ ПО ПУТИ ПОРТОВЫМ ВЛАСТИ; Маркетинг выпуска на 52 миллиона долларов ознаменует передачу Голландского туннеля. ОЖИДАЕТСЯ СТАВКА 4% Выручка будет разделена между Нью-Йорком и Нью-Джерси для работы по улучшению.
39. «Безмолвный свидетель» 23 марта
40. МАКОРМИК СЧЕТ ОЧЕРЕДИ В Ракетках для сквоша; Выбывает Баннелла и выходит в финал Серри Турнира класса B.
41. ВЫПУСК ОБЛИГАЦИЙ .; Погашения включают облигации Glenside Mills на сумму 26 368 долларов США.
42. РАЗМЕЩЕН КРЕДИТ PARK AVENUE .; $ 1,550,000 на квартиру на 67-й улице — другое финансирование.
43. ОТЛИЧАЕТСЯ ПО ПЛАНУ РАСКОБА .; Карран, для Wets, хвалит это, а Динвидди называет это «подрывным».
44. Миссис Гренвилл Кейн развлекает.
45. SCHELLING НАГРАДИТЕ ДЕТЕЙ ЗАВТРА; Три медали и шестнадцать лент для юных аудиторов на заключительном концерте.
46. Drexel принимает правило резидентства.
47. БРИТАНСКАЯ ХИМИЧЕСКАЯ ПРИБЫЛЬ .; Дивидендная доходность упала с 8 до 6 процентов.
48. УКАЗАТЬ МАЛЬЧИК В ЧЕРНОЙ ПОЧТЕ .; Большие присяжные обвиняют молодежь Йонкерса в попытке получить 500 долларов от банкира.
49. Железные дороги для борьбы с дымом.
50. ЦВЕТ. ДЖОРДЖ ФЛЕМИНГ .; Бывший командующий Американского легиона в Нью-Джерси умирает.
51. Обед для двух будущих невест.
52. ИГРАТЬ; Мисс Кротерс в лучшем виде.
53. JOHANN DOUBLE VICTOR .; Победить Ла Виа и Бауэра в игре за титул 18.2 Балклина.
54. ОТЧЕТЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО РЕЗЕРВНОГО БАНКА
55. ДЕВУШКА КРУПИТСЯ ПОЛИЦЕЙСКИМ РУКОВОДСТВОМ НАБЕГА; Сибери заказывает доказательства жестокости в «сфабрикованном» деле, отправленном в Crain для принятия мер. БОЛЬНИЦА ПОДДЕРЖИВАЕТ ИСТОРИЮ Жертва была заключена в тюрьму 31 день, показывают записи — сообщается о вымогательстве со стороны бегунов под залог. ДЕВУШКА КЛЯЕТСЯ, ПОЛИЦИЯ Сломала руку в рейде Рассказывает, как полиция сломала руку. В больнице тридцать один день. Больница поддерживает рассказ. Без звука при многих атаках. Рассказал разные истории о неудаче.
56. ДАЕТ ПЛАН СКОРОСТИ ГРАЖДАНСКИХ СУДОВ ЗДЕСЬ; W.М. Верри считает судей помощниками, а не более судьями. ОЦЕНИВАЕТ НЕПРАВИЛЬНЫЕ АДВОКАТЫ Результаты его длительного исследования показывают, что неосторожность адвоката обходится дорого и клиенту, и суду. Находит дорогостоящего неосторожного юриста. Дает план ускорения испытаний.
57. BROOKLYN ЗАПРОС В БАНК ОТКРЫТ; Герберт Барнетт допрошен по поводу слияния муниципального и банка Соединенных Штатов.
58. Харриган и Роджерс говорят.
59. Кресель Лучше, говорит жена.
60. Болдуин приводит команду Йельского университета по поло к победе над Лос-Нандусес со счетом 21: 9; ЙЕЛЬСКИЙ ПОЛО ПОБЕДИТЕЛЬ НАД ЛОС-НАНДУСОМ Победил Нью-Йоркское трио, 21–9 лет, с гандикапом в 6 голов, в Оружейной Элис.БАЛДВИН ЛИДИРУЕТ НАСТУПИТЕЛЬНЫЕ СЧЕТЫ восемь раз за синих в первых двух периодах — Рэтборн тоже звезды.
61. МАСЛА СТАНДАРТНЫЕ СРЕДНИЕ ДИВИДЕНДНЫЕ ОТРЕЗЫ; Платежи за первый квартал года оцениваются на уровне 16 300 000 долларов США ниже пика. ОТРАЖАЙТЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ ПРОДАЖИ По данным исследования фондовой биржи, больше всего падают добывающие компании.
62. Ссылки дефектные зубы и преступление.
63. ГАРВАРД СПИСКИ РАСПИСАНИЯ; Объявляет даты для университетских команд и первокурсников по лакроссу.
64. ПРОГНОЗИРУЕТ ЛОРИЛАРДНЫЙ МИР; Газета Richmond считает, что борьба за фондовый план сотрудников окончена.
65. ГОВОРИТ ВНЕШНИЕ ЛИНИИ ПОДНИМАЮТ ТОРГОВЛЮ; М.М. Стюарт предупреждает о недобросовестной пропаганде на Среднем Западе против торгового флота. РАССКАЗЫВАЕТ ОБ УСИЛИЯХ АГЕНТОВ, они утверждают, что они утверждают, что американские линии несут ответственность за высокие ставки для увеличения бизнеса.
66. НАХОДИТ ЦЕРКОВЬ СИЛЬНОЙ В ЗАВОЕВАННЫЙ ПЕРИОД; Преподобный Х. Керр заявляет, что наука иногда ставит под сомнение ценность десяти заповедей.
67. ГОВОРИТ ШРЕДЕР СКАЗАЛ, ЧЕЛОВЕК СЖИГ; Бывший шериф дает показания по делу об убийстве в Индианаполисе по делу об убийстве Алабамана.
68. ПРИБЫЛЬ В КОНСТРУКЦИОННОЙ СТАЛИ .; Отчеты правительства увеличились в январе по сравнению с декабрем.
69. СНИМАТЬ ПО УЧАСТНИКАМ, КАК ГОЛЛАНДСКАЯ ВРАБА; В больнице Пенсильвании ее проследили через лес по товарному знаку на обуви.
70. ПЛАНЫ УКРАШЕНИЯ ПЛОЩАДКИ ПАРКА БРАЙАНТ; Херрик говорит 42-й улице, что он попросит ассигнования на ландшафтные работы. ПОДЧЕРКИВАЕТ ОГРАНИЧЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО и описывает усилия по созданию парков по всему городу, — говорит лидер лейбористов Чикаго.
71. MR. ЧЕРЧИЛЛЬ И Г-Н. ДЖОРДЖ.
72. ПОДАНА ИПОТЕЧИ BRONX.
73. ПРОСИТ МОЛИТВЫ НА ДОЖДЬ .; W.W. Кисть, инженер отдела, обеспокоена падением городского предложения.
74. СДЕЛАНО ТРАНСФЕРЫ; Членство на фондовой бирже переходит к Систо, Богерту и Дэвису.
75. ПОДЕЛИТЬСЯ F.J. KENNEDY ESTATE; Бостонские больницы получают 200000 долларов по завещанию торговца — оптом вдове.
76. ОБРЕЗАТЬ ПРИБЫЛЬ КОММУНАЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ .; Совет по коммунальным услугам зафиксировал ставку компании Utica на уровне 7 процентов.
77. Президенты и погода.
78. Рисование Пладнера и Хуата.
79. Индекс выработки электроэнергии на новом минимуме; Производство на 5,6% ниже, чем на той же неделе в прошлом году
80. КОРПОРАТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ
81. САМОЛЕТ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ LINDBERGH; Совершает почти 240 миль в час на рейсе Окленд-Лос-Анджелес.
82. ВОЗОБНОВЛЕНИЕ МЕЛЬНИЦЫ ОСЕННОЙ РЕКИ; Полиграфическая компания «Хлопковый комбинат» будет нанимать 400 сотрудников с фиксированной оплатой труда.
83. Все еще надежда для Дж. П. Коттона.
84. ОЧКИ КРАФЕРТА В ПИНХЕРСТ-ГОЛЬФ; Выигрывает Весенний турнир, победив Хантера, призера, со счетом 7 и 6.
85. ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ FOX NOTES.; Банкиры кинокомпании работают над планом, предусматривающим выпуск $ 55 000 000.
86. УЧИТЕЛЬ ВЫИГРЫВАЕТ МОГИЛЫ НА ЗНАЧЕНИЕ Мисс Гамильтон «поддержана в борьбе за более высокую квалификацию по опыту торговли. СОВЕТ ЗДЕСЬ ПОЛУЧАЕТ ЗАКАЗ Уполномоченный имеет подзаконный акт, действующий здесь, несмотря на кажущийся конфликт с уставом. Водитель и пассажир пострадали в аварии на Ган-Хилл-Роуд
87. ПИОНЕР КРАСНОГО КРЕСТА, МИССИС ДУГЛАСС, УМЕРЛА; на Лукаут-Маунтин во время гражданской войны — управляющий Приморским домом в течение сорока лет.
88. Лондос бросает Джонса.
89. ДЕЛОВЫЕ ЗАПИСИ; БАНКРОТСТВО. ЗАДАНИЯ. СУЖДЕНИЯ. УДОВЛЕТВОРЕННЫЕ РЕШЕНИЯ. ОБЪЕКТЫ МЕХАНИКИ. УДОВЛЕТВОРЕННЫЕ МЕХАНИКА ОБЪЯВЛЕНИЯ.
90. Национальный план по радиаторам продолжается.
91. ТРАНСФЕРЫ В БРОНКСЕ.
92. НА РАСКОБ ВСТРЕЧИЛИСЬ В АВАРИИ .; Газеты Autoist послужили перерывом на демократическую встречу.
93. ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА Хью СМИТ .; Бывший начальник пожарной службы Рочестера умер после 40 лет службы в городе.
94. КОШЕЛЕК СОЛНЕЧНОГО ЛУГА, ЗАХВАТЫВАЕМЫЙ BLIMP; Colgate Entry, платит 27 долларов.40 за 2 доллара, результаты оцениваются в три четверти длины. ДЫМОХОД СЛЕДУЮЩИЙ, любимчик Уитни по равным деньгам.
95. Банк продолжает кредитовать Кубу.
96. УКРАИЛ ОБЛИГАЦИИ НА $ 108 000, ВСЕ НА РЫНКЕ УТЕРЯНЫ; Бывшего помощника кассира арестовали, когда Bank of America не смог найти ценные бумаги.
97. Mme. Gabrielle Chanel Ill.
98. АЛЬ-ДЖОЛСОН НА СЦЕНУ; Вашингтон, где началась карьера, видит его в «Чудо-баре».
99. У Сноудена небольшой рецидив после приступа гриппа
100. МОДЕРНИЗАЦИЯ ЗАКАЗОВ; Департамент военно-морского флота предписывает штатам Нью-Мексико и Миссисипи перейти на верфи к 7 апреля.
101. SAX ROHMER TO SAIL; ПОСЕТИЛ ЗДЕСЬ; Гомер Сент-Годенс также среди пассажиров, направляющихся сегодня в европейские порты.
102. DARTMOUTH FRESHMEN WIN; Победите пятилетку Колумбийского университета на Морнингсайд-Корт, 20-10.
103. Следит за снижением цен на бензин.
104. СРОЧНО ТРЕБУЕТ ЗАПРОС В ГАЗЕТЕ .; Генерал Хогарт говорит, что Онтарио потерял бизнес на 25 миллионов долларов.
105. Департамент полиции.
106. Некролог 7 — Без названия
107. Стюарт Хэдз Бадминтон Тело
108. Продать сберегательный и ссудный концерн.
109. СУХОЙ ДОК В ПОЕЗДКЕ СЕГОДНЯ .; Секция плавучего завода грузоподъемностью 2000 тонн будет отбуксирована в Новый Орлеан.
110. НОВАЯ АВИАЦИОННАЯ ОСНОВА ЗАЛОЖЕНА ПЕРЕД ГУВЕРОМ; C.L. Лоранс, руководитель группы палаты, рассказывает президенту о перестройке в 1930 году. ПРОИЗВОДСТВО ЗА ПРОДАЖЕЙ Ценность авиапочты подчеркивается в реализации коммерческих и оборонных целей промышленности. Для торговли и обороны. Эффект воздушно-почтового стимула.
111. ИЩУ НОВЫЙ СОЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ .; Методисты ставят спекулятивные фильмы и называют фильмы врагами церкви.
112. Приказы береговой охраны.
113. 31 КОНКУРС ЗАПИСАН ДЛЯ PRINCETON NINE; Игра с Гарвардом, первая с 1926 года, будет сыграна 20 мая на Tiger Diamond. СЕРИЯ YALE ОТКРЫВАЕТСЯ 30 МАЯ. Плей-офф назначен в Нью-Йорке 20 июня — также объявлены даты для Джейви и первокурсников.
114. СЕТЬ МАГАЗИНОВ; Отчеты о бизнес-сделках в прошлом месяце и сравнение с данными за предыдущий год.
115. 12 000 БОЛЬШЕ ПОИСКА БОНУСНЫХ КРЕДИТОВ В ДЕНЬ; В настоящее время в общей сложности 70 000 заявок и отправка должна быть отправлена с теми из островных владений. ПРОДАЖИ «RACKETEER» ПРЕКРАЩЕНИЕ ОТЧЕТОВ Brooklyn Office Reports Требуется 200 форм — 4000 Подайте заявку в Ньюарке, чтобы облегчить работу.
116. Император Японии получил Монро
117. ОТСТРАИВАЕТСЯ ОТ ПЛАНА ОТДЫХА; Совет по охране природы аннулирует поправку к лесному заповеднику.
118. ОБЩЕСТВЕННАЯ РАБОТА ЗА 1930 НЕДЕЛЮ; Объявлено о проектах на сумму 90 136 000 долларов США против 71 782 000 долларов США в прошлом году.
119. Air Express в Южную Америку.
120. O’DOUL ПОЛУЧАЕТ 4 ХИТА В КАЧЕСТВЕ ROBINS PLAY TIE; Соединяет для Гомера и трех одиночных игр в тренировочной игре 8-8 в Клируотере. Куинн демонстрирует свое мастерство. Дает только шесть сейфов за четыре иннинга — поздний ралли на этапе ловкачей.Кридер, новичок, на кургане. Лучшее Германа — дубль.
121. ЗАМЕНА НА БИРЖЕ .; F.B. Торн уполномочен действовать от имени Линдли, который является вице-президентом.
122. ГЕНРИ А. КУПЕР ПОХОРОН; Представитель-ветеран восхвалял многих знаменитостей на похоронах.
123. РАДИО ГОРОД СОЗДАЕТ НОВУЮ АРХИТЕКТУРУ; МОДЕЛЬ И ПЛАН РАДИО ГОРОДА.
124. РЕЙНДЖЕРЫ ЗАВОЕВАЮТ КАНАДЫ, 2 НА 1; Секстет Нью-Йорка укрепляет позиции на третьем месте, выиграв в Монреале. МОРЕНЦ ПОЛУЧИЛ ПЕРВУЮ ГОЛОВУ Баучер из команды Нью-Йорка вскоре сравнял счет, а Томпсон позже стал лидером среди рейнджеров.Драйв рейнджеров отброшен. Привод запуска Canadiens.
125. ПОЧТОВЫЙ ТЕЛЕГРАФ БЕЗ ДИВИДЕНДА; Ежеквартально по привилегированным акциям проходит, поскольку компания сообщает о значительном падении в 1930 году. 96 769 долларов США, ЗАРАБОТАННЫЕ В ГОДУ после учета процентов по облигациям, по сравнению с 2 972 671 долларом в 1929 году — дефицит в размере 2 040 296 долларов после выплаты дивидендов.
126. Текст британо-индийского перемирия
127. Некролог 1 — без названия
128. FREEHOLD JEWELER GONE .; Обвиняется в дезертирстве семьи — пропала без вести девушка, которую он когда-то работал.
129. СКОРОСТНЫЕ КАМЕРЫ ДЛЯ ДЖОНСА.; Мяч, который нужно запечатлеть с момента его попадания, пока он не приземлится.
130. ОТЧЕТЫ О КОРПОРАЦИИ; Результаты деятельности, объявленные промышленными и другими организациями.
131. ПРИЕМЛЕНО ПОРТУГАЛЬСКИХ БАНКИРОВ; Директора закрытого Banco do Minho обвиняются в мошенничестве.
132. ЗАКАЗЧИК ДЛЯ СИМОНА СДЕЛАТЬ СЕГОДНЯ; Болдуин и Н. Чемберлен предложат либералам изменить политическую веру. ДРУГОЙ М.П. ВЫХОДИТ ИЗ ТРУДА J.W. Браун следует за Мосли вне партии — критики осмеливаются балдуина баллотироваться на дополнительных выборах. Его первый ответ.Болдуин называет кандидата. Вечеринка Мосли началась. Черчилль предупреждает об упадке.
133. Канцонери на встречу с Фуллером.
134. Продажи облигаций Григсби-Грунова.
135. SUES CHARLOT AT RENO .; Бывшая Грейс Дрейпер из Массачусетса пытается развестись с жительницей Нью-Йорка.
136. Очистить болото на линии графства.
137. Художественная галерея в аренду в отеле Plaza.
138. ТОМАС Э. УОРРЕН .; Генеральный директор Ticonderoga Pulp and Paper Co. Умирает.
139. ИСКУССТВО ДЛЯ ДЕТЕЙ .; Вторая выставка пройдет с 17 марта по 1 апреля.
140. КОРОЛЕВА ВИДИТ ОПЕРУ ИСАИ; Едет в Льеж на премьеру оперы «Петр Шахтер».
141. Спорт времен; Древние руины на побережье Флориды. Разрушенный фронтон. Как столпы Помпеи. Бой, которого не было. Одинокие паровозы.
142. ПРИБЫТИЕ ЗОЛОТА 2 926 800 $ .; Почти все вчерашние квитанции пришли из Колумбии.
143. Худшие «дрожи» на Земле за несколько лет Импульсный Гарвардский сейсмограф
144. АКТИВЫ BELL SYSTEM ПРЕВЫШАЮТ ПЯТЬ МИЛЛИАРДОВ; Первая американская компания, достигшая такого финансового положения, говорится в отчете Гиффорд.ДОХОД ДО $ 33000000 A.T. & T. Имеет $ 351 803 743 временных инвестиций и 37 054 020 долларов наличными. 450 000 000 долл. США НА РАСШИРЕНИЕ Заработано 10,44 долл. США на 15 856 696 акциях в 1930 г. против 12,67 долл. США на 13 113 746 долл. США в 1929 г. Доход в размере 292 014 871 долл. США в 1930 г. Подрывает экономику строительства в настоящее время. 351 803 743 долл. США Временно инвестированные резервы Итого 740 005 875 долл. США на
145. 400 000 депортированных рабочих мест в США по телефону и телеграфу «ПОЛЕТ ВЫСОКОГО» ДО КОНЦА ТУРА; Закроется 14 марта в Чикаго — финал «Нина Роза» в Бостоне.
146. УОКЕР ВЕДЕТ БОРЬБУ ЗА ТРАНЗИТНОЕ ЕДИНСТВО НА СЛУШАНИИ ОЛБАНИ; Он говорит законодателям, что это план Унтермайера или городская эксплуатация линий. ПОКОНЧИТЬ ХАОС, ОН НАСТОЯТЕЛЬНО утверждает, что политика будет исключена из Контрольного совета. УНТЕРМАЙЕР ЗАЩИЩАЕТ БИЛЛА Хилан обвиняет его в том, что он присоединился к заговору Уолл-стрит — Вальштейна с оппозицией. Настаивает на назначении власти. WALKER ВЕДЕТ БОРЬБУ ЗА ТРАНЗИТНОЕ ЕДИНСТВО. Untermyer идет на уступки. Унтермайер ссылается на дорогостоящую задержку. Хилан — главный противник. «План неразумный», — говорит Вальштейн.
147. Погиб при падении крана.
148. 3 «ВРАГИ ОБЩЕСТВЕННОСТИ» НА ПУТИ В ИТАЛИЮ; Гангстеры из Чикаго привезены сюда под усиленной охраной для депортации. СВЯЗАН НА РАКЕТКИ ЗДЕСЬ Осужденный фальшивомонетчик среди троицы, которую сегодня вечером отправят на борт итальянского лайнера.
149. HARVARD CUB SIX HONORED .; Также объявлены награды для юношеской университетской хоккейной команды.
150. КОНЕЦ БЕНЗИНОВОЙ ВОЙНЫ OHIO; Цены в Толедо и Янгстауне повысились до 17 центов за галлон.
151. РЕЖИМ ПЕРУ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ДВАЖДЫ ЗА ОДИН ДЕНЬ; Хунта уходит в отставку по требованию повстанцев, но возвращающиеся войска захватывают власть.ПОДДЕРЖКА САНЧЕС-СЕРРО Верные ему солдаты совершают вынужденный марш, чтобы отменить воскресный переворот военно-морскими силами. НАСТРАИВАЛИСЬ НА АРЕКИПА. Новые правители, которых они уже изгнали, призвали их назад, чтобы предотвратить войну с повстанцами. Дом правительства в окружении. Население очень взволновано.
152. 12 ЯЛЕ ЭКИПАЖЕЙ РЯДОМ НА КУИННИПИАКЕ; Три 150-фунтовых восьмерок присоединяются к флотилии четырех университетских команд и пяти первокурсников. ДВЕ ГРУППЫ РАБОТАЮТ В СПОРТИВНОМ ЗАЛЕ. Пара легких комбинаций упражнений на тренажерах — будет кататься на лодке на следующей неделе.
153. ДРЕЙФЫ ДЕВЯТЬ ДНЕЙ В СКИФФЕ.; Рыбак из Флориды, у которого мало еды, спасен пароходом.
154. Американские фермеры получат ущерб в размере 350 000 долларов ;. Канадский растительный дым убил урожай
155. CITY BREVITIES.
156. ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ ИНДЕКС ANNALIST .; Показатель оптовых цен на сырьевые товары незначительно вырос.
157. ДЕВУШКА МЮРРЕЯ НА СТЕНДЕ .; Свидетельствует, что Шенхардт сказал ей, что убил Суини, лидера банды.
158. Блюхер, как сообщается, заключен в тюрьму по советам; Герой Красной Армии связан с украинским лагерем
159. СЫР И КОНСТИТУЦИЯ
160. Дома в Бронксе Проданы.
161. РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛИЦИИ ОБВИНЯЕТСЯ .; Защита Лонг-Бич от главы группы Нассау названа несанкционированной.
162. 20, O00 См. Карнера победить Мэлони по очкам в битве в тяжелом весе в Майами; КАРНЕРА ПОБЕЖДАЕТ МАЛОНИ В МАЙАМИ Итальянский гигант принимает решение в 10-раундовом бою на глазах у 20 000 человек. ВЕРДИКТ ПРИВОДИТ ДЖИРС Маржа Виктора составляет 73 фунта больше, чем у соперника — квитанции за выход оцениваются в 70 000 долларов. РОЗЕНБЛУМ — ПОБЕДИТЕЛЬ ПОБЕДИТЕЛЯ в полутяжелом весе. Бэк Галлахер — Брэддок останавливает Ропера первым. Официальные данные не разглашаются.Карнера ведет бой. Розенблум перевешивается.
163. ТЕМЫ НА УЛИЦЕ СТЕН .; Новости, комментарии и происшествия на фондовой бирже и на финансовых рынках. Вызовите денежные авансы. Отчеты Федеральной резервной системы. Бонусная инфляция. Городские облигации продаются в полчаса. Удовлетворительные характеристики. Корпоративное финансирование. Причина и следствие.
164. ПОБЕРЕЖНЫЙ АДРИФТ, ЕГО ВИНТ УДАЛЕН; Буксир едет на «Розалинду», отсюда с пассажирами направляется в Галифакс. ГЕЙЛ БУФФЕТЫ ДРУГИЕ КОРАБЛИ Танкер, два дня молчал в беде — шторм у Хаттераса назван худшим за последние годы.Бесконечные дома спасены. Ущерб, нанесенный морем домам Ларднер, Райс и других домах на сумму 200 000 долларов США.
165. ГОРОДСКИЕ ДЕБАТЫ ПО ЗАПРОСУ ВЫИГРАЛИ РЕСПУБЛИКАНЫ; Но аудитория растущим числом голосов заявляет о своем несогласии с законодательным расследованием.
166. ЗДЕСЬ ПРИГЛАСИЛ ГУВЕР; Попросили посетить ноябрьское конное шоу и Y.M.C.A. Встреча.
167. Рецепт чая.
168. Боствик одобряет шансы Балласпорта в Гранд Националь; Отводится для Aiken
169. ДАННЫЕ СОВЕТА ПО ИЗУЧЕНИЮ СЕНАТА; Джон В.Ожидается, что Дэвис и экс-губернатор Грусбек подадут в суд в мае.
170. НОВЫЕ ВКЛЮЧЕНИЯ
171. ДЛЯ ПРОДВИЖЕНИЯ ОХРАНЫ ACUNA; Муируни сегодня продвинет 3 лейтенанта и других.

Индекс сайта

Навигация по сайту

Business Watch: 21 января 2003 г.

21 января 2003 г., том 3, номер 2

ГОРОДСКАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА ХОЧЕТ ВЕРНУТЬ КОММУНАЦИЮ

Город Санкт-Петербург подает в суд с требованием отменить частичную приватизацию 10-летнего предприятия Ленэнерго и вернуть компанию в муниципальную собственность, сообщили «Ведомости» 13 января.Ленэнерго поставляет всю электроэнергию и 60 процентов тепла для жителей Санкт-Петербурга и прилегающей Ленинградской области. В настоящее время он контролируется государственной энергетической монополией Unified Energy Systems, или EES (49 процентов), с дополнительными пакетами акций, принадлежащими немецкой E.ON Energie (8 процентов), финской Fortum (6 процентов), международным номинальным держателям The Bank of New York. (4 процента) и Prosperity Capital Management (5 процентов), как сообщила «Газета» 14 января, отметив, что около 38 процентов коммунального предприятия принадлежит иностранным инвесторам.Всего в трех исках говорится о нарушениях закона в ходе приватизации коммунального предприятия. Заместитель губернатора Санкт-Петербурга Анна Маркова пояснила: «Вся [электроэнергетика] сейчас реформируется, и в результате активы [Ленэнерго] могут быть потеряны навсегда. Этого не может произойти», — сообщило агентство Reuters 14 января. По ту сторону баррикад член совета директоров «Ленэнерго» Александр Бранис 14 января заявил «Газете», что иски — это просто попытка города получить контроль над активами «Ленэнерго» и «создать собственную компанию для управления энергосетью».«Другие усмотрели в этом шаге политический подтекст — директор« Ленэнерго »Андрей Лихачев — давний соперник губернатора Санкт-Петербурга Владимира Яковлева. По данным« Ведомостей », первое слушание по делу назначено на 12 февраля. ДК

ВЗАИМНЫЙ ФОНД ОТКРЫВАЕТ ДВЕРЬ ДЛЯ ВАЛЮТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ

Инвестиционный дом «Тройка Диалог» получил разрешение Центрального банка России предлагать клиентам еврооблигации и долговые обязательства в долларах США через новый паевой инвестиционный фонд, сообщила 17 января The Moscow Times.ПИФ «Садко» будет первым, кто сделает этот класс финансовых инструментов более доступным для индивидуальных инвесторов, поскольку Центральный банк запретил эту практику после финансового кризиса 1998 года, вынудив россиян, склонных к инвестициям в твердой валюте, открывать специальные счета в крутой минимум 100000 долларов. Первый заместитель председателя Центробанка Олег Вьюгин — бывший главный экономист «Тройки Диалог», что вызвало недоверие со стороны конкурентов инвестиционного дома и отраслевых обозревателей, отмечает «The Moscow Times».Минимальная сумма вложения в новый фонд, ориентированный на страховые фонды, пенсионные фонды и состоятельных частных инвесторов, составит 250 000 рублей (7860 долларов США). Хотя все были согласны с тем, что появление фонда знаменует собой шаг вперед для российского инвестирования в целом, мнения о его перспективах разошлись. Игорь Игнатьев из страховой компании «Росгосстрах» сказал «Ведомостям» 17 января, что «Садко» — «для нас выгодный, интересный и привлекательный инвестиционный продукт»; Вадим Сосков, вице-президент инвестиционной группы «Атон», заявил газете, что «хотя этот инструмент позволяет диверсифицировать активы, он не представляет особого интереса для рынка с российскими еврооблигациями до 9% и отсутствием быстрого роста в ближайшем будущем».»DK

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БАНК КУРЯТ ПРИЗРАК ПРОШЛОГО КРИЗИСА

Центральный банк объявил в пресс-релизе от 17 января об отзыве банковской лицензии «СБС-Агро», что положило конец саге о том, что когда-то было одним из крупнейших частных банков России. Основанный в 1989 году Александром Смоленским, СБС-Агро был назван «Банкиром» 1 июля 1998 года третьим по величине банком в России — после государственных Сбербанка и Внешторгбанка — с точки зрения «силы, рабочих мест и эффективности сотрудников. . » По данным The Banker, в то время у банка было 466 миллионов долларов основного капитала.«Финансовый кризис августа 1998 г. нанес« СБС-Агро »сокрушительный удар, и к сентябрю 1998 г. Центральный банк вмешался, чтобы управлять нисходящей спиралью дел банка, в конечном итоге доверив их Агентству реструктуризации кредитных организаций (АРКО). По состоянию на 10 января АРКО сообщило, что «СБС-Агро» рассчиталось со счетами с 99,5% вкладчиков банка, сообщила «Газета» 15 января. Банк по-прежнему имеет задолженность в размере 477,6 млн рублей (15 млн долларов) перед 5000 вкладчиками, которые не сделали этого. Пока не связались с банком, сообщили «Ведомости» 17 января.Когда ресурсы банка иссякли, добавил в тот же день «Коммерсант», акционеры решили позволить ЦБ отозвать лицензию «СБС-Агро» и начать процедуру банкротства. Банк погасит оставшиеся обязательства, насколько это возможно, за счет поступлений от окончательной ликвидации активов. DK

ЕВРОПЕЙСКАЯ КОМИССИЯ ОТВЕТАЕТ НА СДЕЛКУ С АЛМАЗОМ

Европейская комиссия (ЕК) выразила свои официальные возражения против пятилетнего соглашения на 4 миллиарда долларов между российской АЛРОСА и южноафриканской De Beers, сообщило Прайм-ТАСС 16 января.Декабрьское соглашение 2001 года между двумя алмазными монополистами предусматривает, что АЛРОСА будет продавать половину своего общего объема добычи неограненных алмазов каждый год — примерно на 800 миллионов долларов — De Beers, что вызывает опасения, что сделка ограничивает конкуренцию и вызывает «заявление о возражениях» из ЕС. АЛРОСА намерена использовать контракт для финансирования будущего роста. «Мы планируем использовать гарантии по этому соглашению для получения дешевого долгосрочного кредита для финансирования увеличения добычи и развития собственных предприятий по огранке алмазов», — сказал «Ведомостям» 17 января представитель АЛРОСА.«Коммерсантъ» в тот же день написал, что несоблюдение европейского антимонопольного законодательства может означать «конец планов [АЛРОСА] по получению западных кредитов под свой контракт». Однако вице-президент Держава Банка Андрей Макогон сообщил «Ведомостям», что даже если АЛРОСА будет вынуждена ограничить свои продажи через De Beers, она все равно сможет получить кредит, необходимый для будущего развития. У компаний есть два месяца, чтобы развеять опасения комиссии официальным ответом. DK

METALS GROUP СТАНОВИТСЯ В МИРЕ

Алюминиевый завод СУАЛ объявил в пресс-релизе от 15 января, что он создает «международную промышленную компанию» с английской компанией Fleming Family & Partners (FF&P).Шестой по величине производитель алюминия в мире СУАЛ также связан через своего президента Виктора Вексельберга с Тюменской нефтяной компанией. Согласно его веб-сайту (http://www.ffandp.co.uk), FF&P — это независимая инвестиционная компания с активами в 1,5 миллиарда фунтов (2,42 миллиарда долларов) под управлением; В ее активы входят горнодобывающие проекты на Кубе и в Мозамбике, сообщила 16 января «The Moscow Times». Холдинговая компания, предварительно названная SUAL International, объединит 21 компанию СУАЛа, занимающуюся бокситами, глиноземом и алюминием, аффилированную угольную компанию Access Industries и неуказанные активы FF&P.Анонимный источник сообщил «Ъ» 16 января, что FF&P уже приобрела 15 акций СУАЛа. СУАЛ будет владеть 77% акций образовавшейся компании; 23 процента будут принадлежать FF&P. Аналитики, которых 16 января цитирует «Файнэншл Таймс», рассматривают сделку как «новаторский шаг к выходу на международные рынки капитала». Президент СУАЛа Вексельберг был более прямым на пресс-конференции 15 января, заявив журналистам, что альянс с FF&P предоставит СУАЛу доступ к «дешевым большим деньгам», сообщили «Ведомости» 16 января.В редакционной статье «Ведомостей» от 16 января отмечалось, что сделка может означать движение к «превращению российских компаний в транснациональные структуры, зарегистрированные там, где их капитал, то есть в Европе или США». ДК

КИРИЕНКО ГЛАВНОМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ САМОЛЕТОВ

Полномочный представитель президента в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко был избран генеральным директором «Авиастар-СП» 15 января на внеочередном собрании акционеров ульяновского авиастроительного завода, сообщил «Коммерсантъ» 16 января.Несколько представителей Sirocco Aerospace International, египетского концерна, который приобрел 25% минус одна акция в Aviastar-SP в прошлом году в обмен на обязательство инвестировать 280 миллионов долларов в завод, также были избраны в совет директоров. Остальные три четверти «Авиастара» принадлежат Тупелову, частично принадлежащему Sirocco (25 процентов минус одна акция). Принимая новую должность, Кириенко подчеркнул свою уверенность в том, что иностранные инвестиции обеспечат успешное развитие «Авиастара» в будущем: «Если бы я не был в этом уверен, я бы не согласился возглавить совет», — цитирует его слова «Коммерсантъ».Хотя Кириенко первым из семи полпредов президента стал номинальным руководителем предприятия, как сообщали «Известия» 16 января, он вряд ли открывает новые возможности для исполнительной власти. Как сообщили «Известия», глава администрации президента Александр Волошин занимал пост генерального директора Единой энергетической системы; В настоящее время министр экономического развития Герман Греф входит в советы директоров «Газпрома», «Аэрофлота» и аэропорта Шереметьево. DK

АПТЕЧНАЯ СЕТЬ ВЫПУСКАЕТ IPO

Сеть аптек 36.6 планирует провести первичное размещение акций (IPO) на Московской межбанковской валютной бирже (ММВБ) 23 января, сообщили «Известия» 14 января. По словам генерального директора Артема Бектемирова, московский ритейлер предложит 1,6 млн из своих 8 млн акций и рассчитывает привлечь от 17,6 до 25,6 млн долларов в счет погашения долга и будущего расширения. Компания состоит из 52 торговых точек и трех производственных площадок. IPO станет вторым разом, когда российская компания привлечет средства путем публичного размещения акций на внутреннем рынке капитала, который в целом недостаточно капитализирован.»РосБизнесКонсалтинг» проложил путь 18 апреля, собрав 13,3 млн долларов при размещении 16% акций, сообщила 16 января «Финансовая Россия». Аналитики «РосБизнесКонсалтинг» были озадачены демонстрацией солидарности со стороны 36,6, охарактеризовав планируемое IPO в аналитической редакционной статье от 16 января как потенциальное «полное фиаско» и взорвав 36,6 из-за отсутствия прозрачности, запутанного проспекта и несбалансированной структуры доходов. Другие аналитики были более сдержанными, хотя и по-прежнему критичными. Никита Ряузов, директор инвестиционного департамента банка «Зенит», и Андрей Зубков, специалист инвестиционной компании SARS Capital, сообщили «Ведомостям» 13 января, что потенциальные инвесторы, вероятно, будут проявлять осторожность, учитывая небольшой размер предложения и небольшого объема акций. относительно низкая ликвидность.DK

РЕКОРДНЫЙ ВЫПУСК ЕВРОБОНДОВ ДЛЯ СОТОВОГО РЫНКА

Московский оператор сотовой связи «Мобильные ТелеСистемы» (МТС) планирует привлечь до 400 миллионов долларов с помощью пятилетнего выпуска еврооблигаций, сообщило AK&M 15 января. Компания примет решение о точном размере и времени размещения после роуд-шоу для инвесторов, которое должно начаться на следующей неделе. Еврооблигации будут размещены на Люксембургской фондовой бирже через Credit Swiss First Boston и нацелены в первую очередь на американских и европейских институциональных инвесторов.Если все пройдет по плану, то эмиссия на 400 миллионов долларов станет крупнейшей из всех, выпущенных российским оператором сотовой связи, отмечали 16 января «Ведомости». МТС нужны средства для оплаты недавних приобретений, в первую очередь контрольного пакета акций украинского оператора сотовой связи UMC, который обошелся ей в 194,2 миллиона долларов. ДК

«СВЯЗЬИНВЕСТ» МОЖЕТ СОХРАНИТЬ НЕКОРРЕКТИВНЫЙ БИЗНЕС

15 января Министерство антимонопольной политики (МАП) объявило об отзыве требования о том, чтобы государственный телекоммуникационный холдинг «Связьинвест» избавился от своих аффилированных лиц непрофильного бизнеса в процессе их консолидации, сообщило 16 января «Время новостей».»Связьинвест» потратил большую часть 2002 года на консолидацию 72 региональных филиалов в семь компаний, которые соответствуют географии семи федеральных округов России, сообщил «Коммерсантъ» 16 января. MAP оговорила, что филиалы избавляются от «услуг, не регулируемых государством», которые включают такие перспективные и прибыльные области, как сотовая связь и доступ в Интернет. «Связьинвест» выступил с резкими возражениями, объяснив это тем, что потеря «непрофильных бизнесов» его дочерних компаний может негативно сказаться на капитализации холдинга и его способности привлекать инвестиции.16 января «Ведомости» сообщили, что аналитики положительно отреагировали на решение ПДЧ. Между тем, генеральный директор «Связьинвеста» Валерий Яшин 17 января сообщил, что общая выручка холдинга за 2002 год составила 3,6 млрд долларов, сообщил в тот же день «Интерфакс». ДК

ГАЗПРОМ УСТРЕВАЕТ ГОЛОВУ АМЕРИКАНСКОЙ СЕТИ

Государственный «Газпром» уволил 17 января американца Бориса Джордана с поста генерального директора «Газпром-Медиа», что подготовило почву для его отстранения от поста директора спорного и спорного телеканала НТВ, сообщил в тот же день Интерфакс.Гражданин США российского происхождения, Иордания прибыла на НТВ после широко разрекламированной битвы между независимым медиа-магнатом Владимиром Гусинским и Газпромом за контроль над телеканалом, который прославился критическим освещением войны в Чечне и скептическим отношением к ней. Кремлевская политика. Гусинский проиграл и уехал за границу; «Газпром» привлек Иорданию, инвестиционного банкира по профессии, чтобы реструктурировать обремененную долгами сеть, которая в отсутствие Гусинского стала более мягкой. 20 января председатель правления «Газпром-медиа» Александр Дыбаль сообщил «Ведомостям», что Иордания уволили из-за «расхождения во взглядах на корпоративное управление и стратегию развития холдинга».18 января Джордан заявил газете Washington Post: «Это стало немного неожиданностью». Многие наблюдатели усмотрели в увольнении политический подтекст. В ноябре президент Владимир Путин раскритиковал круглосуточное освещение телеканала НТВ октябрьских событий. кризис с заложниками в Москве, язвительно ссылаясь на «зарабатывание денег на крови [своих] сограждан … если, то есть, они считают их своими согражданами». «The Moscow Times» цитирует аналитика RFE / RL Анну Качкаеву 20 января, заявив, что Иордания остается «инородным телом» в сильно политизированном российском деловом мире и что «драма с заложниками ускорила этот процесс.«Хотя Джордан формально остается директором НТВ, он намерен добровольно уйти в отставку и получить компенсацию в размере 10 миллионов долларов, — сообщили« Известия »21 января. Один из ведущих деятелей НТВ Леонид Парфенов описал атмосферу в сети в интервью 20 января телеканалу. «Коммерсантъ» как «усталый и раздраженный». ДК.

МОСКВА РОЗНИЧНАЯ СТРЕЛА НА РОЛИКЕ

Немецкий розничный гигант AVA планирует открыть до 10 магазинов в Московской области в течение следующих нескольких лет, начиная с гипермаркета Marktkauf на окраине города 6 февраля, сообщает AFX News 14 января.Официальный представитель Хельмут Метье объяснил, что рыночные условия в Германии менее чем воодушевляют, что компания сосредоточит свои ресурсы в России, «где есть безграничные возможности». Площадь 18 000 квадратных метров, на которой разместится первый магазин, обошлась в 40 миллионов евро (42,48 миллиона долларов), сообщила 17 января The Moscow Times. Французская Saint-Gobain также планирует воспользоваться растущим розничным рынком Москвы, открыв в регионе несколько гипермаркетов строительных материалов для платформ, сообщают «Ведомости» 16 января.Источник в компании сообщил газете, что Saint-Gobain в настоящее время изучает рынок; Совет директоров примет окончательное решение в марте. Поскольку 70 процентов товаров для дома по-прежнему закупаются на разросшихся хаотичных рынках, розничные сети стремятся использовать свой организационный опыт в торговле в столице. Игорь Сосин, совладелец компании, сотрудничавшей с немецкой Obi в проекте гипермаркета «сделай сам» (DIY), сказал «Ведомостям»: «Вам придется открыть десятки гипермаркетов DIY, прежде чем мы начнем конкурировать друг с другом. .»ДК

ТАТАРСКИЙ КОНТРОЛЬ НАД УКРАИНСКИМ НПЗ

Правительство Республики Татарстан и его нефтяная компания «Татнефть» отпраздновали победу над Фондом государственного имущества Украины (ФГИ) кадровыми перестановками на крупнейшем нефтеперерабатывающем заводе страны, сообщил «Коммерсантъ» 17 января. FGI оспорила 18,3-процентную долю в НПЗ «Укртатнафта», принадлежащую двум офшорным компаниям, связанным с Татнефтью. Сама Татнефть владеет 8,6% акций Укртатнафты, а Республика Татарстан контролирует 28.78 процентов НПЗ. (Согласно статье на Neftegaz.ru от 8 октября, Республика Татарстан является крупнейшим акционером Татнефти с долей в 31,3%.) Окончательная победа в суде в декабре открыла Татнефти и правительству Татарстана возможность установить операционный контроль над предприятие, сообщили «Ведомости» 17 января. При этом они мало что теряли — собрание акционеров 15 января избрало союзника Татнефти Владимира Федотова генеральным директором вместо Сергея Перелома. Заголовок татарстанской газеты «Вечерняя Казань» от 18 ноября гласил «Триумфы дружбы в Полтавской битве» (Укртатнафта находится в Полтавской области Украины), но подзаголовок был значительно менее двусмысленным, кричащим: «Мы победили!». DK

НОЧЬ ПЕРЕД РОЖДЕСТВОМ

В то время как та часть христианского мира, которая следует по григорианскому календарю, была сосредоточена на яслях и мирре, глава «Газпрома» Алексей Миллер 24 декабря рассказал другую историю.В письме президенту Владимиру Путину под праздничным названием «Концепция развития газового рынка в Российской Федерации» Миллер объяснил, что возглавляемая им газовая монополия и Министерство экономического развития и торговли настолько расходятся во взглядах на реформирование Газпрома. что запланированное обсуждение вопроса на заседании кабинета министров 26 декабря придется отложить. В письме даже мрачно намекалось, что какая бы концепция реформы ни возникла, она «не должна содержать положений, которые потенциально могут угрожать надежным поставкам газа и энергетической безопасности страны», сообщило 15 января «Время новостей».Совет Миллера: дайте министерству время пересмотреть свои планы, которые «требуют существенной переработки и согласования».

Президент набросал «согласен» с письмом, и 26 декабря кабинет молчал. Очередная запланированная беседа на высоком уровне — на этот раз между Путиным, Миллером, премьер-министром Касьяновым и министром экономического развития и торговли Германом Грефом — по всей видимости, не состоялась 16 января, сообщило на следующий день «Время новостей». Дальнейшие переговоры намечены на февраль, но модель отсрочек, которая годами мешала реформе газового сектора, не показывает никаких признаков ослабления.

Реформа призвана исправить ситуацию, когда государственная монополия продает газ внутри России по искусственно заниженным ценам, а за рубежом по рыночным ценам. Внутри России цену на газ устанавливает Федеральная энергетическая комиссия. Исполнительный директор «Газпрома» Александр Ананенков заявил в октябре, что средняя цена той же 1000 кубометров газа внутри России составляет 16,40 доллара США, сообщило 17 октября RFE / RL, так как 1000 кубометров газа на мировых рынках стоят от 100 до 110 долларов. Повышение внутренней ставки на 20 процентов, запланированное на 2003 год, мало что может сделать для преодоления разрыва.

Минэкономразвития Грефа хотело бы начать реформу «Газпрома», отрезав от монополии транспортную инфраструктуру и центральное распределительно-контролирующее подразделение, что в конечном итоге лишило «Газпром» права устанавливать транспортные тарифы и оттуда перейти к либерализации цен и более свободному рынку. Поскольку «Газпром» одержим сохранением того, что он называет Единой системой газоснабжения, результат пока что тупиковый. Или, как объяснил «Ведомостям» 15 января руководитель департамента информационной политики «Газпрома» Александр Дыбаль, «это не вопрос компромисса.»

«Газпром» вряд ли неспособен к переменам. В настоящее время компания консолидирует контроль над Межрегионгазом, дочерней компанией, которая вела операции с региональными компаниями, которые фактически поставляли газ конечным потребителям. Перетасовка — непростая задача — один аспект предполагает переписывание более 60 000 контрактов за один месяц, сообщило 9 января «Время новостей». По словам заместителя генерального директора Александра Рязанова, реорганизация призвана «минимизировать расходы, повысить платежную дисциплину, избавиться от схем взаимозачетов и векселей», сообщили «Ведомости» 15 января.Далее газета прокомментировала: «Именно для решения вышеупомянутых проблем в 1997 году тогдашний глава« Газпрома »Рем Вяхирев создал« Межрегионгаз »».

Предоставленный самому себе, «Газпром» с большей вероятностью продемонстрирует дальнейшее творчество в создании и последующем роспуске нового Межрегионгаза, чем приступит к какой-либо реальной реформе. И без сильной политической воли, поддерживающей реформу, наверняка не за горами еще больше отсрочек в стиле Сочельника. Однако России нужен газ, и «Газпром» подчеркнул, что без значительных инвестиций в разведку и разработку в ближайшие пять лет добыча упадет, сообщили «Ведомости» 17 января.Учитывая, что «Газпром» имеет задолженность на сумму более 14 миллиардов долларов, а российские нефтяные компании, в настоящее время богатые денежными средствами, нюхают газовый сектор, изменения могут произойти благодаря тем самым рыночным силам, которые правительственные чиновники, похоже, так не хотят использовать. DK

РОССИЯ-ИРАК: ВЫСТАВКА ДОЛЖНА ПРОЙТИ

Российская делегация вернулась из Ирака на прошлой неделе с пачкой новых контрактов и полным недоумением по поводу реального значения российско-иракского сотрудничества в нефтяной сфере. Нефтегазовая строительная компания «Стройтрансгаз» и министерство нефти Ирака подписали контракт на разработку нефтяного месторождения Block Four в Западной пустыне, сообщили «Ведомости» 20 января.Точно так же «Союзнефтегаз» парафировал сделку по разработке месторождения Аль-Рафидайн на юге, «Татнефть» подписала пунктирную линию на девятый блок в Западной пустыне, а «Зарубежнефть» вела переговоры по разработке обширного месторождения Бин-Умар. Однако настоящая интрига была в другом.

Ходили слухи о судьбе многомиллиардного контракта ЛУКОЙЛа на Западную Курну. Иракцы аннулировали соглашение 9 декабря в порыве раздражения из-за предполагаемых разговоров ЛУКОЙЛа с США по поводу возможных соглашений о сохранении сделки в постсаддамовском Ираке.В состав российской делегации в Ирак на прошлой неделе входили вице-президент «ЛУКОЙЛа» Анатолий Новиков и президент «ЛУКОЙЛ Оверсиз» Андрей Кузяев, предположительно, для того, чтобы немного навести порядок, сообщил 14 января «Energy Intelligence Briefing». Когда русские покинули Ирак 17 января после двухдневных переговоров, представители ЛУКОЙЛа перешли в пиар-наступление, заявив AFP по телефону из Москвы, что Ирак «снял все жалобы» на компанию, и, да, это означает, что контракт ЛУКОЙЛа на Западную Курну снова было хорошо.История быстро разошлась.

За выходные вода стала значительно мутнее, и поступали сообщения о том, что оптимизм ЛУКОЙЛа в отношении Западной Курны, возможно, был несколько преждевременным. К 20 января Интерфакс цитировал Аббаса Халлафа, посла Ирака в России, который сказал, что, хотя Ирак «предпочитает и предпочитает работать с российскими компаниями» по Западной Курне, контрактные претензии ЛУКОЙЛа «на их совести». Содействуя общей теме российско-иракского сотрудничества и еще больше запутывая воду, Халлаф повторил Интерфаксу, что Багдад «ждет сигнала из Москвы» подписать соглашение о сотрудничестве на 40 миллиардов долларов, которое не раз появлялось на полях новостей. месяцы.

Повторное появление легендарных 40 миллиардов долларов, казалось бы, указывает на то, что Ирак стремится выжать все, что осталось из программы «обещаний в форме риторики», которая в последнее время играла столь важную роль в его отношениях с Россией. Поскольку главный инспектор ООН по вооружениям Ханс Бликс собирается представить 27 января важный доклад, Багдаду, возможно, понадобится всяческая риторическая поддержка, которую он может получить в Совете Безопасности. Вопрос в том, сколько Россия готова предоставить взамен того, что до сих пор было чисто виртуальным вознаграждением.ДК

Автомобиль ГАЗ «Садко-Next»

В конце девяностых ГАЗ-66 ГАЗ-3308 «Садко» был принят на вооружение российской армии взамен заслуженного «старичка» ГАЗ-XNUMX. Создание этой машины позволило начать обновление парка вооруженных сил даже в сложных экономических условиях. Спустя несколько лет появились новые сообщения о возможном дальнейшем развитии среднетоннажного сектора армейской техники. В прошлом году был представлен новый грузовик, который в будущем сможет заменить имеющийся в армии Садко.
Прошлым летом на выставке СТТ-2014 Группа ГАЗ представила несколько новых автомобилей различного назначения, в том числе грузовой автомобиль, предлагаемый в качестве замены существующему ГАЗ-3308. В дальнейшем этот автомобиль неоднократно демонстрировался на других выставках, в том числе на форуме «Армия-2015». Новая разработка Группы ГАЗ известна как «Садко-Next». Кроме того, в некоторых источниках встречаются обозначения ГАЗ-C41A23 и ГАЗ-C41A43. По имеющимся данным, новый грузовик — это глубокая модернизация существующей техники с повышенными характеристиками.
Автомобиль ГАЗ «Садко-Next» на выставке «Армия-2015». Фото Vestnik-rm.ru

Грузовик с колесной формулой 4х4 и рядом нововведений, отличающих его от предшественника, считается перспективным автомобилем для армии. За счет использования ряда новых компонентов авторам проекта якобы удалось не только улучшить технические характеристики, но и улучшить эргономику и другие важные особенности машины. Помимо прочего, все это повлияло на внешний вид новой машины.

Самосвал «Садко-Next» сохраняет общую компоновку своего предшественника. При этом использовалась переработанная и усиленная рама, на которой смонтированы все агрегаты, кардинально обновлен состав оборудования и узлов, усилены детали шасси и использована новая кабина, позаимствованная у автомобиля ГАЗон-Next. Кроме того, за счет некоторых оригинальных идей компоновки удалось увеличить габариты корпуса без увеличения габаритных размеров всей машины.

Под капотом новой машины установлен дизельный двигатель ЯМЗ-53442 с турбонаддувом мощностью до 150 л.с.Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой механической коробкой передач с однодисковым сухим сцеплением, оснащенной гидроприводом. После коробки передач крутящий момент передается в раздаточную коробку, откуда через оба необслуживаемых приводных вала он передается на обе оси.

Известно о создании двух модификаций нового грузовика, отличающихся разной конструкцией кабины. В первом случае (ГАЗ-C41A23) автомобиль получает однорядную кабину с тремя сиденьями для экипажа, во втором (ГАЗ-C41A43) сиденья расположены в два ряда, каждый из которых имеет свою пару дверей.Кабина для грузовика «Садко-Next» была заимствована у серийного автомобиля «Газон-Next» и отличается большим лобовым стеклом, установленным под большим углом к вертикали. Тип используемой кабины влияет на габаритные размеры грузовика. Так, с одинарной кабиной колесная база автомобиля составляет 3,77 м, а общая длина не превышает 6,3 м. Двухрядная кабина ведет к увеличению базы до 4,5 м и общей длины до 7 м. Максимальная ширина автомобиля (по боковым зеркалам) не превышает 2,75 м, высота по крыше кабины — 2,6 м.При установке различных типов кузовов общая высота автомобиля может увеличиваться.

«Садко-Next» с фургоном. Фото Autompv.ru

При разработке нового проекта было решено увеличить размер кузова. За счет увеличения ширины кузова до 2,3 м и увеличения длины за счет доступного свободного пространства удалось добиться 20-процентного увеличения полезной площади. Объем места для перевозки грузов также можно увеличить, установив новый тент с каркасом.Этот агрегат увеличивает полезный объем на 42% по сравнению с предыдущими грузовиками.

Обновленный грузовик в полноприводной комплектации способен перевозить до 3 тонн груза. Модификация с колесной формулой 4×2 и приводом на заднюю ось может перевозить больше 2 т. Общая масса новых грузовиков всех модификаций не превышает 6,85 тонны. Нагрузка на переднюю ось составляет 3,05 тонны, на заднюю — 3,8 тонны. Следует отметить, что снаряженная масса грузовика зависит от типа кабины и длины базы.Так, «короткая» версия без груза весит около 3,9 т, а «длинная» версия тяжелее на 410 кг.

Благодаря 150-сильному двигателю новый грузовик развивает скорость до 95 км / ч. При движении со скоростью 80 км / ч расход топлива составляет 21,5 литра на 100 км. Машина способна подняться на 47%. Новый грузовик имеет достаточно высокое шасси с дорожным просветом 315 мм (по корпусу заднего моста), что, в том числе, позволяет преодолевать водные преграды на бродах глубиной до 1 м.

Тентованный грузовик, вид сзади. Фото Vestnik-rm.ru

Полноприводная версия грузовика «Садко-Next», также предлагаемая для армии, демонстрируется на различных выставках в характерном «цифровом» камуфляже в зеленых и черных тонах. Вероятно, производитель всерьез рассчитывает получить заказы от военного ведомства. При этом новый полноприводный грузовик, как и его версия с колесной формулой 4х2, вне зависимости от типа рамы и шасси, может быть интересен другим покупателям.В частности, автомобиль «Садко-Next» способен заинтересовать различные коммерческие организации, которым необходима техника с высокими проходимыми характеристиками, способная доставлять грузы в отдаленные и труднодоступные районы.

Информации о закупке новых грузовиков для армии пока нет. В прошлом году утверждалось, что массовое производство новых автомобилей должно начаться не ранее весны 2015 года. Это означает, что новый Садко-Next недавно пополнил список производимой продукции Группы ГАЗ и, как следствие, так и не попал. все же удалось стать предметом новых крупных заказов со стороны государственных ведомств.

По материалам сайтов:
http://vestnik-rm.ru/
http://gazonnext.ru/
http://gazspecavto.ru/
http://autompv.ru/

«Садко» и другие наследники «Шишига»

— дитя унификации

С начала 90-х годов российская армия не была ключевым заказчиком для автомобильных компаний. Не стал исключением и Горьковский автомобильный завод. Львиную долю прибыли тогда (и сейчас) приносили грузовик «ГАЗель» и среднетоннажный ГАЗ-3309 («Газон»).Поэтому правила в вопросах оборонного заказа больше продиктованы инженерами и маркетологами из Нижнего Новгорода, чем военными чиновниками из Минобороны. По-прежнему непонятно, по какой причине отказался от бескапотной компоновки новой машины. Возможно, это было желание военных с учетом опыта минной войны в Афганистане или простая унификация с гражданской «Газонкой». Скорее всего, удачно встретились взгляды военных и возможности заводчан.В любом случае разработка старых шаблонов ГАЗ-66 с использованием агрегатной базы коммерческих автомобилей снизила как затраты, так и время.
Один из первых опытных образцов ГАЗ-3309П

Первые экземпляры преемника «Шишига», появившиеся в 1995 году, с индексом 3309П и представлявшие собой гибриды рамы, кабины, органов управления, от обычного «джипа» и турбодизеля. ГАЗ-5441, коробка передач, раздаточная коробка, мосты, колеса и кузов от ГАЗ-66-40. Из-за компоновки капота рама стала длиннее, увеличилась колесная база, улучшилась курсовая устойчивость, но отрицательно сказалось на маневренности (радиус поворота увеличился на 1 метр).Уже в 1996 году машина прошла государственные испытания и была принята на вооружение Российской армии. Большим преимуществом нового легкового грузовика была сопоставимая с ценой ГАЗ-66-40 цена — это был плод широкой гармонизации с существующими машинами. Но минусом можно считать гражданский каркас, не полностью рассчитанный на большие армейские нагрузки. В финальной версии новый «Грузовик» получил название ГАЗ-3308 «Садко» и изначально поставлялся с бензиновыми двигателями ЗМЗ-513.10 и ЗМЗ-5231.10 мощностью от 125 до 130 л.с.

ГАЗ-3308 «Садко» в российской армии

Дизель (и тягач) в «Садко» появился только в версии ГАЗ-33081 2003 года и развивал 122 л.с. -цилиндровый турбодизель Steyr мощностью 150 л.с., но по понятным причинам в такой армии не для продажи, а для коммерческого обслуживания это было дорого и сложно. К тому же крутящий момент древнего силового агрегата и мощность иномарочного мотора были уже чрезмерными, и грубая управляемость стала ее «ломкой».Унаследованная от «Шишига» ГАЗ-3308 получила забавную особенность — при включении передняя ось должна была двигать машину вперед и назад, чтобы обеспечить включение передачи. В то же время с военной версией серийно выпускается гражданская версия «Садко», оснащенная более чем простыми колесами (клиренс со временем снизился) и пневмосистемой без сменных шин на прицепе.

РСЗО САКР египетского исполнения

Автомобиль пришелся по вкусу не только в российской армии, но и в Украине, Египте, Казахстане, Белоруссии, Армении.В Сирию «Садко» был доставлен в середине 2000-х годов и сейчас стал одним из символов противостояния армии и террористических организаций. На сирийской земле ГАЗ-3308 использовался как тягач, платформа для зенитных орудий и даже как носитель РСЗО GOLAN 400. В сети также засветились фотографии армейского «Садко» с 57-мм пушкой ЗИС-2. сзади. Всего по контрактам до 2007 года в Сирию Горьковский автозавод поставил около 2000 грузовиков.

«Садко» в самом смертоносном варианте: РСЗО сирийский GOLAN
Грузовик из Нижнего Новгорода, используемый в Сирии как правительственные силы и террористы
«Садко» на пути в Сирию
57-мм противотанковое орудие сзади автомобиля ГАЗ-3308

В 2014 году появилась первая информация о следующем поколении «Садко», получившем приставку «Next».Можно сказать, что в прошлом поколении грузовик стоял на ступеньку выше — грузоподъемность увеличилась до 3 тонн. Салон теперь унифицирован с семейством «Lawn Next» и является поистине комфортабельным для пассажиров. В «Садко Next» установлен ярославский дизель ЯМЗ-534 мощностью почти 150 л.с., а настоящей изюминкой стала кнопочная система управления режимами трансмиссии.

«Садко Next» в гражданском исполнении
«Садко Next» для армии и испытания в Индонезии

[/ center]
Пикап «Huntsman Next» автобус «Кабан Next» надежда на будущее военных

Скорость эволюции : рабочее место «Садко Next» и ГАЗ-66-40

Среди множества модификаций Садко самыми необычными стали ГАЗ-3325 «Охотник» и ГАЗ-3902 «Кабан».В первом случае это огромный пикап с двухрядной кабиной, а во втором — легковой цельнометаллический кузов на пять-двенадцать человек. Два года назад дебютировало второе поколение этих машин с очень своеобразной выразительностью, замысловатыми фарами, грузовики сошли с автобуса «Вектор Next». Подобная техника была не совсем военной, но в Нижнем Новгороде надеялись и армейские заказы регулярно выставляли «Рейнджеры» и «Белч» на форумах «Армия».

Фантазии и преемники

ГАЗ-66 постепенно исчезает из Вооруженных сил России — автомобили продают с нивы консервации, пополняя парк собственников по всей стране.Бывшие страны Восточного блока также постепенно избавляются от советского наследия, реализуя «Шишигу» практически во всем мире. На днях появилась новость о том, что ГАЗ-66 из хранилищ венгерской армии появился в свободной продаже в США. Доступность деталей, простота и уникальная маневренность позволяют разным конструкторским бюро развить свое видение нового «Шишига». Одним из самых ярких таких примеров стал ГАЗ-66 «Партизан», отличить который от заокеанского Hummer h2 можно только при близком знакомстве.Отечественный клон американского джипа появился в 2003 году, унаследовав от «Шишига» раму в укороченном варианте, агрегатную базу и отдельные части кузова. Пришлось, конечно, основательно переделать компоновку грузовика, поменять подвеску под более легкий кузов и ограничиться установкой только 4-х сидений. Самое интересное, что построили машину на Горьковском автозаводе, очевидно, в поисках новых рыночных ниш. По другой версии, «Партизаны» пришли в клуб энтузиастов и болельщиков из Нижнего Новгорода и в большей степени был шоу-каром, очень ограниченным тиражом.

ГАЗ-66 Партизан

В начале 2000-х годов агрегатная база ГАЗ-66 легла в основу огромного 12-местного внедорожника «Дюна», сочетающего комфорт автомобиля и замечательную армейскую проходимость. джип. Эта техника в разных вариациях производилась под конкретные заказы и большого распространения не получила.

«Дюна»

ГАЗ-66 во многом создавался для воздушно-десантных войск, но в настоящее время крылатая пехота окончательно избавляется от легендарной машины на замену наиболее легким КАМАЗам семейства «Мустанг».В частности, модель КАМАЗ-43501 с укороченной платформой и возможностью авиалесохрана. Чтобы отличить от обычного КАМАЗ 4×4 автомобиль ВДВ, можно опустить грузовую платформу и ниши колесной арки. Конечно, это совершенно другой грузовик — и у него большая мощность (240 л.с.) и грузоподъемность до 3 тонн.

КАМАЗ-43501 ВДВ — наследник «Шишига» крылатая пехота

Для замены «Садко» и ГАЗ-66 в пограничных войсках Беларуси в 2014 году был построен МЗКТ-5002 00 «Волат».Интересно, к чему военные изначально обращались за помощью на Минский автозавод, но отказались связываться с мелкосерийным заказом. Договорились помочь на столичном заводе колесных тягачей и разработали облегченную версию грузовика из знаменитой серии «Волат» («Богатырь»). Во многом это полный аналог российского КАМАЗа для ВМФ, он оснащен 215-сильным турбодизелем ЯМЗ ‑ 53452 и полностью независимой подвеской всех колес.

«Шишига» на белорусском языке.

Несмотря на то, что потомков ГАЗ-66 исключили из рядов ВДВ, будущее за платформой все же есть.Series Next не только скоро появится в российской армии, но и будет активно предлагаться на экспортных рынках, в частности, в Индонезии и на Филиппинах.