Case 570st: Экскаватор-погрузчик Case 570ST — обзор, фото, видео, характеристики

Экскаватор-погрузчик Case 570ST — обзор, фото, видео, характеристики

Экскаватор-погрузчик Case 570 ST – универсальное решение для промышленной, сельскохозяйственной и строительной отрасли. Погрузчик способен работать в условиях сурового климата и бездорожья, а также может перемещать грузы всех типов – от сыпучих до тяжелых монолитных конструкций. За счет универсальности данная модель стала востребованной и популярной.

ОБЗОР CASE 570ST И ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Традиционно экскаваторы-погрузчики CASE славятся своими простыми компонентами, а также легким доступом в кабину. Все органы управления удобны в применении и обеспечивают максимальную безопасность.
Отличная обзорность для любых операций экскаватора и погрузчика. Полностью открываемые передние и задние окна дают отличную вентиляцию кабины.
Экскаватор Case 570ST имеет самую высокую на рынке грузоподъемность в комбинации с лучшей в классе высотой разгрузки. Механизм самовыравнивания при подъеме повышает производительность, точность и комфорт оператора.
Возврат в режим копания обеспечивает точное автоматическое позиционирование погрузчика упрощает управление погрузкой.
Двигатель FPT S8000 с высокой плотностью мощности и крутящего момента обеспечивает лучшие в классе характеристики при любом виде работ, экскаватором или погрузчиком.
Телескопическая рукоять – это прекрасное решение, когда важнейшим условием является глубина копания. Она увеличивает рабочий диапазон, делая Кейс 570 st сравнимым со средними экскаваторами.
S-образная стрела: Новая стрела представляет неразрывность традиций CASE. Рабочие характеристики, такие как грузоподъемность, глубина копания, усилие копания, устанавливают новый стандарт для машин данного сегмента.
Высокая продуктивность Case 570 st благодаря гидравлической системе с закрытым центром и насосу высокой подачи.
Трансмиссия Powershuttle, оснащенная гидротрансформатором, обеспечивает плавные переключения и не дает двигателю глохнуть. Электрогидравлическое переключение на задний ход, а также кнопка отключения делают управление машиной удобным и быстрым.
Все главные контрольные точки легко доступны с уровня земли. Передний отклоняемый капот и продуманное размещение компонентов позволяют быстро проводить операции обслуживания.

Машина 570ST отличается самой большой кабиной в отрасли, предоставляя удобное рабочее пространство для оператора и его возможного помощника. Великолепная обзорность в заднем направлении и на кромку ковша. Большие застекленные окна и узкие стойки кабины позволяют оператору чувствовать себя командиром, имеющим круговой обзор. Отличный вид на рабочие орудия и на углы машины повышает комфортность и безопасность, и, в конечном итоге, производительность.

Все органы управления имеют продуманное размещение, что гарантирует простой доступ и быстрое управление. Большое окно улучшает вентиляцию воздуха и способствует лучшему контролю задней части машины. Кабина имеет дополнительное сиденье, зарядное устройство мобильного телефона, держатель документов, радио.

Сиденье на механической подвеске усиливает комфорт оператора за счет мягкой высокой спинки. Полный набор регулировок гарантирует оптимальную позицию водителя. Чрезвычайно просторная кабина с 6 узкими стойками и обширным остеклением от пола до потолка обеспечивает отличную обзорность, а также безопасность и комфорт оператор, что гарантирует производительность.

Место есть для всего, и всё на своем месте Эргономическое расположение органов управления усиливает комфорт и продуктивность оператора. Простой доступ в кабину обеспечен благодаря удобным поручням, ступеням и большой платформе.

Экскаваторы-погрузчики CASE серии T полностью переработаны с целью добиться лидирующих по отрасли усилий копания экскавационного оборудования, выдающихся показателей грузоподъемности и вылета погрузочного оборудования и наилучшей в классе обзорности.

CASE 570ST. Претендент на лидерство в классе

В год двойного юбилея – 175-летия основания бренда CASE и 60-летия выпуска первого в мире интегрированного серийного экскаватора-погрузчика заводского изготовления – на территории официального дилера CASE Construction, компании «Мега Машинери», состоялась презентация нового экскаватора-погрузчика CASE 570ST. Общие габариты представленной модели, ее масса, а также значительно отличающиеся по размеру колеса требуют отнести ее к «младшей» подгруппе данного сегмента. И, тем не менее, CASE 570ST для своего класса обладает весьма впечатляющими характеристиками!

Десятилетия работы над экскаваторами-погрузчиками и постоянный мониторинг их эксплуатации позволили специалистам CASE накопить огромный опыт разработки подобной техники и в свое время предложить для нее множество инновационных решений. Среди них отметим первый экскаватор-погрузчик с системой разворота экскаваторного оборудования на двух цилиндрах двойного действия с гидравлическим демпфированием, эксклюзивную функцию возврата к копанию, телескопическую рукоять с гидравлическим выдвижением (CASE Extenahoe), систему стабилизации Ride Control и трансмиссию Powershift на данном типе машин.

При разработке небольшого и в то же время высокопроизводительного, экономичного и предельно надежного CASE 570ST, продолжающего технические традиции компании, был учтен весь предыдущий опыт создания и эксплуатации экскаваторов-погрузчиков в различных регионах мира.

В числе основных достоинств CASE 570ST: двигатель FPT рабочим объемом 3,9 л и мощностью 97 л.с. с турбокомпрессором, интеркулером и механической системой впрыска топлива, просторная и удобная кабина, выдающаяся для своего класса грузоподъемность 3700 кг переднего ковша, максимальная глубина копания экскаваторным ковшом 6,1 м и усилие отрыва на его кромке 56,1 кН. Важное преимущество – гидравлическая система с закрытым центром, которая в комбинации с насосом высокой производительности обеспечивает увеличение скорости рабочего цикла как экскаваторного, так и погрузочного оборудования, а также плавное и точное управление при синхронизации всех рабочих движений.

Нельзя обойти вниманием и новую конструкцию s-образной стрелы экскаватора, позволяющую, с одной стороны, повысить надежность, а с другой – увеличить рабочий диапазон при высокой производительности работы.

Простоте обслуживания CASE 570ST способствует доступность с земли всех точек повседневного контроля.

Очень важно, что вышеназванные характеристики обеспечены при минимальном уровне эксплуатационных расходов, достигнутом благодаря не только экономии топлива и надежности машины, но и ее цене, стоимости запчастей, а также стимулирующим кредитно-финансовым мероприятиям, которые потенциальным владельцам лучше обсудить с официальными дилерами компании.

Александр Шубин

Интересное от редакции:

08.06.2017 в 08:51

06.06.2017 в 11:06

05.06.2017 в 06:00

27.04.2017 в 05:00

06.03.2017 в 07:18

14.01.2014 в 17:54

570ST Экскаватор-погрузчик CASE – Спец-Авто

Экскаватор-погрузчик CASE 570ST	СКАЧАТЬ БРОШЮРУ
ДВИГАТЕЛЬ	Fiat Powertrain Technologies Industrial
Мощность	97 л. с. / 72 кВт
Макс.крутящий момент	420 Нм при 1300 об/мин
Рабочий объем	3,9 л
Тип впрыска топлива	Механический
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип	Powershuttle с 4 скоростями вперед и 4 скоростями назад
1-2-3-4	Вперед (скорости км/ч) 6,2 – 10 – 20,7 – 39,2	Назад (скорости км/ч) 7,4 – 12 – не рекоменд. – не рекоменд.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система	Многодисковые тормоза в масляной ванне
Стояночный тормоз	Механический тормозной механизм в масляной ванне
Размер шин	Передние 18”, задние 26” или 28”
МОСТЫ
Угол качания переднего моста	+/- 8 градусов
Блокировка дифференциала переднего моста / заднего моста	Нет / нет
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип системы	С регулировкой производительности в зависимости от нагрузки с закрытым центром
Тип насоса	Сдвоенный шестеренчатый
Производительность гидросистемы	145 л/мин
Максимальный уровень давление	210 бар
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
Радиус разворота по внешним колесам без использования тормозов	4,4 м
Радиус разворота по кромке ковша без использования тормозов	5,55 м
Крабовый ход и режим «след в след»	Нет
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак	142 л
Система охлаждения	20 л
Гидравлическое масло	125 л
Трансмиссионное масло	16 л
Передний мост	8,9 л
Задний мост	17,1 л

Экскаватор-погрузчик Case 570 ST, 2020 г.

(Аналог JCB 3CX D, TEREX 825)

Экскаватор-погрузчик Case 570 ST, 2020 г. (Аналог JCB 3CX D, TEREX 825)

Новый Case 570 ST 2020 г.в., в наличии в Санкт-Петербурге (в пос. Песочный, пос. Шушары), Петрозаводске и Архангельске, от официального дилера в СЗФО.
Гарантия 12 мес. без ограничения по наработке.
Специальное предложение по лизингу: Удорожание в год — 0% ! Беспроцентная рассрочка, это — РЕАЛЬНО!
Есть много отзывов пользователей.
Низкая стоимость владения: ТО и расход топлива.
CASE 570 ST — Самый доступный импортный экскаватор-погрузчик в России. Надежная, простая в обслуживании, производительная, не дорогая машина с очень большой просторной кабиной + кондиционер!
Приезжайте, смотрите, сравнивайте!
CASE 570 ST специально спроектированный и адаптированный под Российский рынок строительной техники.
Общие характеристики:
Операционный вес (кг) — 8 340
Длина *ширина * высота (м) — 5,20*2,26*3,90
Телескопическая рукоять с гидролинией
Объём ковша экскаватора (м3) — 0,23
Объём ковша погрузчика (м3) — 1,0
Ковш челюстной с зубьями с двусторонней кромкой на болтах.
Грузоподъем. макс. высота погрузчика (кг) — 3’700
Максимальная высота подъёма (м) — 3,47
Максимальная глубина копания (м) — 5,57
Гидравлическая система Parker c закрытым центром.
Сдвоенный шестеренный насос.
Двигатель:
Марка — FPT (FIAT) 8040.45/TCA
Кол-во цилиндров / объём — 4 / 3,9 л
Макс. мощность — 97 л.с.
Макс. Крут. момент — 402 Нм
Расход топлива — 6,2-7,6 л/час! Реальный факт — подтверждено пользователями!
Трансмиссия — Carraro:
Привод — полный с планетарными мостами
КПП — 4-скоростная Powershuttle
Номинальная скорость переднего хода: — 40 км/ ч
Номинальная скорость заднего хода: — 20 км/ ч

Выездное и стационарное Сервисное обслуживание, запасные части в наличии.

В наличии — любое коммунально-уборочное навесное оборудование (щетки поворотные, пескоразбрасыватели, пескорассыпатели, отвалы, снегоочистители и мн. мн. др.) на мини-погрузчики, экскаваторы погрузчики и фронтальные погрузчики, по низким ценам.

Экскаватор-погрузчик Case 570ST в Благовещенске

ДВИГАТЕЛЬ

Мощность (по стандарту ISO 14396), кВт /л.с 72/96

Рабочий объём, л 3,9

Максимальный крутящий момент (по стандарту ISO 14963) 420 Н-м при 1300 об/мин

Коробка передач

Тип Powershuttle

Скорость переднего/заднего хода, км/ч 39/25

Гидравлическая система

Тип системы С регулировкой производительности в зависимости от нагрузки с закрытым центром

Тип насоса Сдвоенный шестеренчатый

Производительность гидросистемы, л/мин 145

Задний мост

Радиус разворота по внешнем колёсам без использования тормозов, м 4,4

Радиус разворота по кромке ковша без использования тормозов, м 5,55

Тормозная система

Рабочая тормозная система Многодисковые тормоза в масляной ванне

Стояночный тормоз Механический тормозной механизм в масляной ванне

Ёмкости

Топливный бак, л 129

Система охлаждения, л 24

Гидравлическое масло, л 110

Моторное масло, л 13,6

Коробка передач, л 20,8

Передний мост, л 8,9

Задний мост, л 17,1

Кабина

Сертификация ROPS/FOPS

Кондиционер По заказу

Экскаватор погрузчик CASE 570ST Благовещенск Чита Нерюнгри Якутск Иркутск

ДВИГАТЕЛЬ
Модель: TCA8040.45
Тип: TCA
Объем / Коэф-т сжатия: 3.9 л / 18.3:1
Диаметр/Ход: 104 x 115 мм
Мощность — при 2200 об/мин: 97 лс
Макс.крутящий момент при 1300 об/мин: 420 Нм
Обороты двигателя: 2200 номинал,
полная нагрузка, 950 низкий холостой ход (без нагрузки)

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Трансмиссия: CARRARO 4WD TLB1 (для 570T/ST 4WD)
Тип: Power Shuttle, 4 передних и 4 задних передачи
Передача: Скорость хода (км/час)
Передняя 1я – 2я – 3я -4я : 6.2 -10 — 20.7 — 39.2
Задняя 1я – 2я – 3я -4я: 7.4 -12–не реком –не реком

ПЕРЕДНИЙ МОСТ
Привод на 2 колеса 2WD (Стандарт):
Модель CNH PS1300
Тип – Качающийся: +/- 10. 5°
Привод на 4 колеса 4WD (Опция)
Модель: CARRARO 26.17
Тип – Качающийся: +/- 8°

ЗАДНИЙ МОСТ
Модель для 570T 2WD и 4WD: CARRARO 28.32M
Тип: Жесткий

ТОРМОЗА
Рабочие тормоза: Тип: влажные многодисковые/
Число дисков: 6
Стояночный тормоз: Тип: Ручной, с рычагом

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип: Закрытый центр, сдвоенныйшестеренный насос
Поток: 145 л/мин при 2200об/мин
Давление: 210 бар

РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
Тип: С усилением
Давление системы / Объем: 140 бар / 125см3
Радиус поворота (по внешнему краю ковша): 5550 мм с тормозами
Ширина колеи: 1697 мм спереди

КАБИНА
Сертификация: ROPS/FOPS
Кондиционер воздуха: Опция

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Масло двигателя: 11 л
Масло трансмиссии: 16 л
Масло заднего моста:18 л
Масло гидравлики: 130 л
Топливный бак: 142 л
Охлаждающая жидкость: 20 л

Аренда экскаватора-погрузчика CASE 570 ST в Москве и области от 11500р за смену

Выполнить строительно-монтажные работы поможет аренда экскаватора-погрузчика CASE 570 ST подходящей конфигурации. Установка осуществляет рытье траншей, сбор мусора, выравнивание промышленных площадок. С ее помощью подготавливаются выгребные ямы и технологические колодцы, удаляются элементы растительности и ветхие постройки.

Спецмашины 570-й серии пользуются особой популярностью среди подрядчиков. Они комплектуются 86-сильным мотором, оснащены надежной гидравлической системой на базе сдвоенного шестеренчатого насоса. Фронтальный и задний ковш имеют вместимость 1,1 и 0,25 кубометра соответственно.

Своевременная аренда экскаватора-погрузчика CASE 570 ST ускорит проведение работ, обеспечит качественное решение поставленных задач. Машина снизит нагрузку на персонал, сократит потребность в дополнительной технике.

Как подать заявку?

Выгодно заказать экскаватор-погрузчик поможет компания «Экскаватор-RENT». Предприятие предлагает решения для типовых и узкопрофильных работ, является партнером многих столичных застройщиков.

Ключевые преимущества клиентов.

Оперативная доставка оборудования. Спецмашины быстро прибывают на объект. Выезд техники возможен в выходные и праздничные дни.
Прозрачные расценки. Стоимость аренды спецтехники в Москве находится на доступном уровне. Компания сотрудничает с заказчиками напрямую, не взимает дополнительные комиссии.
Подвоз ГСМ. Наличие отдела снабжения обеспечивает своевременную доставку горючего и расходных материалов. Это увеличивает эффективность эксплуатации спецтехники, минимизирует риск простоя.
Привлечение ремонтных бригад. Устранить непредвиденные неисправности помогают выездные мастера. Они несут круглосуточное дежурство, незамедлительно выезжают на площадку в случае ЧП.
Дополнительные бонусы. Крупные клиенты могут рассчитывать на скидки и льготные условия сотрудничества.

Воспользоваться услугами экскаватора-погрузчика могут частные лица и коммерческие организации. Заявки оформляются посредством телефона, e-mail и формы обратной связи.

Ключевые особенности модели

Экскаваторы-погрузчики CASE обладают множеством достоинств.

Высокая проходимость. Спецтехника легко преодолевает грязь и снег. Она позволяет реализовать проект без оглядки на климатические условия.
Прекрасная автономность. Установки комплектуются вместительным топливным баком и емким аккумулятором. Это увеличивает интервалы между заправками, упрощает работу в сильный мороз.
Хорошая маневренность. Экскаватор может использоваться в ограниченном пространстве, способен выполнять точные операции.

Уточнить условия аренды экскаватора-погрузчика помогут менеджеры «Экскаватор-RENT». Они расскажут о параметрах сотрудничества, действующих расценках, ассортименте вспомогательной спецтехники. Специалисты примут заказ, согласуют вопросы доставки и оплаты.

Перечень доступных машин периодически расширяется. Регулярно появляются новые, функциональные решения.

Case 570ST Экскаватор-погрузчик KING Service Repair Manu

Case 570ST Экскаватор-погрузчик KING Руководство по обслуживанию и ремонту (51523349) Case 570ST

ОПИСАНИЕ:
Case 570ST Руководство по техническому обслуживанию экскаватора-погрузчика KING (51523349) Case 570ST

Все работы по ремонту и техническому обслуживанию, перечисленные в данном руководстве, должны выполняться только квалифицированным персоналом дилерского центра, строго соблюдая данные инструкции и применяя их в любое время. возможно, специальные инструменты.
Любой, кто выполняет операции по ремонту и техническому обслуживанию без соблюдения описанных здесь процедур, несет ответственность за любой последующий ущерб.
Производитель и все организации его дистрибьюторской цепочки, включая, помимо прочего, национальных, региональных или местных дилеров CASE, отказываются от любой ответственности за ущерб, причиненный частями и / или компонентами, не одобренными производителем, включая те, которые используются для обслуживания. или ремонт продукта, произведенного или проданного производителем.
В любом случае, никакая гарантия не предоставляется и не распространяется на продукт, произведенный или проданный производителем в случае повреждений, вызванных деталями и / или компонентами, не одобренными производителем.
Информация в этом руководстве актуальна на дату публикации. Это политика производителя, направленная на постоянное совершенствование. Некоторая информация не может быть обновлена из-за модификаций технического или коммерческого характера или изменений в законах и правилах разных стран.
В случае возникновения вопросов обращайтесь в сеть продаж и обслуживания Case New Holland Construction Equipments
СОДЕРЖАНИЕ:
Case 570ST Руководство по ремонту экскаваторов-погрузчиков KING (51523349) Case 570ST

ВВЕДЕНИЕ
Двигатель 10
[10 001] Двигатель и картер 10 1
[10 206] Топливные фильтры 10 2
[10 202] Воздухоочистители и трубопроводы 10 3
[10 254] Впускной и выпускной коллекторы и глушитель 10 4
[10 400] Система охлаждения двигателя 10 5
[10 304] Система смазки двигателя 10 6
Трансмиссия 21
[21 112] Трансмиссия с силовым челноком 21 1
[21 134] Внешние органы управления трансмиссией с силовым челноком 21 2
[21 104] Гидравлические компоненты трансмиссии с силовым челноком 21 3
[21 154] Мощность внутренние компоненты челночной трансмиссии 21 4
[21 700] Гидротрансформатор 21 5
Система полного привода (4WD) 23
[23 314] Приводной вал 23 1
Система переднего моста 25
[25 100] Передний мост с приводом 25 1
[25 102] Передняя фаска ge арматура и дифференциал 25 2
[25 108] Ступица главной передачи, поворотные кулаки и валы 25 3
[25 400] Передний мост без привода 25 4
Система заднего моста 27
[27 100] Задний мост с приводом 27 1
[27 106] Задний конический редуктор и дифференциал 27 2
[27 124] Ступица главной передачи, поворотные кулаки и валы 27 3
Тормоза и органы управления 33
[33 202] Гидравлические рабочие тормоза 33 1
[33 110] Стояночный тормоз или стояночный замок 33 2
Гидравлические системы 35
[35 000] Гидравлические системы 35 1
[35 300] Резервуар, охладитель и фильтры 35 2
[35 104] Насос постоянного объема 35 3
[35 724] Гидравлическая система фронтального погрузчика Управление 35 4
[35 701] Гидравлическая система стрелы фронтального погрузчика 35 5
[35 723] Гидравлическая система ковша фронтального погрузчика 35 6
[35 726] Органы управления гидравликой экскаватора и обратной лопаты 35 7
[35 736] Гидравлическая система стрелы 35 8
[35 737] Гидравлическая система рукояти 35 9
[35 738] Гидравлическая система экскаватора и ковша обратной лопаты 35 10
[35 360] Гидравлическая система молота и вращающегося ковша 35 11
[35 739] Гидравлическая система поворотного рычага 35 12
[35 732] Орган управления стабилизатором 35 13
[35 AAA] Общая подгруппа гидравлических систем 35 14
Рамы и балластировка 39
[39 100] Рама 39 1
[39 129] Стабилизаторы 39 2
Рулевое управление 41
[41 101] Рулевое управление 41 1
[41 200] Компоненты гидравлического управления 41 2
[41 216] Цилиндры 41 3
Колеса 44
[44 511] Передние колеса 44 1
[44 520] Задние колеса 44 2
[44 AAA] Общая подгруппа колес 44 3
Электрические системы 55
[55 100] Жгуты и разъемы 55 1
[55 201] Запуск двигателя система 55 2
[55 301] Генератор 55 3
[55 302] Аккумулятор 55 4
[55 011] Система топливного бака 55 5
[55 512] Органы управления кабиной 55 6
[55 518] Система стеклоочистителей и омывателей 55 7
[55 404] Внешнее освещение 55 8
[55 408] Предупреждающие индикаторы, сигнализация и приборы 55 9
Фронтальный погрузчик и ковш 82
[82 100] Рукоять 82 1
[82 300] Ковш 82 2
Стрелы, ковши и ковши 84
[84 910] Стрела 84 1
[84 912] Рычаг рукояти 84 2
Платформа, кабина, кузов и наклейки 90
[90 156] Лобовое стекло кабины и окна 90 1
[90 110] Платформа оператора без кабины 90 2
[90 114] Защита оператора 90 3
[90 100] Капот и панели двигателя 90 4

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
Это ТО ЖЕ руководство, которое использует ваш дилеры, чтобы починить ваш автомобиль.

То же самое может быть у вас в ближайшие 2-3 минуты, так как вы будете перенаправлены на страницу загрузки сразу после оплаты руководства.

Любые вопросы / сомнения относительно вашей покупки, пожалуйста, обращайтесь к [адрес электронной почты защищен]

Для получения скидки посетите:

Case 570ST Экскаватор-погрузчик KING Руководство по обслуживанию и ремонту (51523349) Case 570ST

Соответствие назначению: индивидуальный комплект Case для региона — машины, оборудование / запасные части

Хотя универсальность и универсальность зачастую является положительной, некоторые из продуктов, представленных Case Construction Equipment на Bauma, продемонстрировали это, по крайней мере, для В некоторых приложениях необходимо сделать непростой выбор.

Флагманским экскаватором-погрузчиком Case в настоящее время является Case 580ST — модель, которая подходит для самых разных областей применения. Устройство оснащено S-образной стрелой производителя, которая распределяет нагрузку по всей длине, и представляет собой надежное устройство, которое также включает в себя гидравлическую муфту, позволяющую оператору менять навесное оборудование обратной лопаты из кабины «одним щелчком переключателя».

Однако с самого начала компания Case представила два отдельных варианта модели Case 580ST, основанные на различиях в конструкции стрелы, которые создают различие между типами работ, для которых каждая из них подходит, в зависимости от области применения.

Стрела первого типа отличается линейной цилиндрической геометрией и внутренней системой выдвижения лопаты, которая увеличивает вылет стрелы и позволяет использовать узкую стрелу, улучшающую обзор. Он обеспечивает отрывное усилие 55 кН и 41 кН на ковше и рукояти, соответственно, а стрела может выдвигаться до 6,65 м.

Другой вариант Case 580ST придерживается существующей системы стрелы Case, используя перекрывающие друг друга цилиндры, которые на этой модели сокращают вылет стрелы, но также уменьшают транспортную высоту машины до трех. 5м.

Он также имеет внешний выдвижной башмак, конструкция которого обеспечивает дополнительную защиту скользящих, движущихся частей выдвижного башмака стрелы, например, во влажных и грязных условиях.

Эти тонкие, но важные различия отражают то количество мыслей, которое Case Construction Equipment вложила в потребности своих клиентов, и на выставке был сделан еще один сюрприз для Ближнего Востока.

Экскаватор-погрузчик Case 570ST — это модель, которая в значительной степени основана на основных элементах модели Case 580ST, но, хотя последняя оптимизирована для характеристик развитого рынка, Case 570ST ориентирована на развивающиеся рынки и была модернизирована для простоты. меньше элементов и меньше электронных схем.

Франко Инверницци, старший директор CNH Industrial по Африке и Ближнему Востоку, отмечает: «Case 570ST представляет собой лучшее соотношение цены и качества на этих рынках. Ключевой частью этого является удобство обслуживания — машину может легко отремонтировать и отремонтировать оператор, — что чрезвычайно важно в некоторых регионах Африки и Ближнего Востока.

«Двигатель Case 570ST также отличается. Это двигатель FPT, который имеет два преимущества: во-первых, мы знаем двигатель лучше, чем кто-либо другой, а во-вторых, мы устанавливаем один и тот же двигатель в разные машины, чтобы вы могли найти один и тот же двигатель в колесных погрузчиках, грейдерах и бульдозерах.

«Это чрезвычайно выгодно для покупателя и дилера, потому что им приходится запасать запасные части для меньшего количества двигателей. Но преимущества особенно заметны для крупных клиентов, потому что, когда их персонал обучается на одной машине, тот же опыт переносится и на другие машины ».

Кабина Case 570ST также увеличена, потому что, как объясняет Инверницци, в Африке и на Ближнем Востоке рабочие часто используют экскаваторы-погрузчики для проезда на стройплощадку, а дополнительная ширина позволяет нескольким людям поместиться в кабине.

Отходов нет, не хочу

Еще один продукт на выставке, который, как надеется Case Construction Equipment, имеет светлое будущее на Ближнем Востоке, — это Case CX290D MH, гусеничный экскаватор, разработанный для погрузочно-разгрузочных работ с подъемной конструкцией кабины, которая позволяет оператору видеть рабочую зону машины. с высоты 5,0м.

Машины имеют высоту 12,5 м, вылет стрелы 11,6 м по горизонтали и 3,7 м в глубину, грузоподъемность 6.1 тонна в переднем положении и 4,2 тонны вбок (при вылете 9,0 м по горизонтали).

Инверницци отмечает: «У нас есть опыт обращения с отходами в Европе, и мы пытаемся перенести этот опыт на Ближний Восток.

«Несколько лет назад, если вы встречали людей и упоминали управление отходами, они смотрели на вас так, как будто вы приехали с Марса, но теперь на Ближнем Востоке есть крупные компании, которые хотят работать в этом сегменте».

Больше, чем просто машина, однако то, что Case Construction Equipment пытается предложить менеджерам по утилизации отходов на Ближнем Востоке, является комплексным решением, и CNH Industrial уже перевела персонал из Европы в Дубай, чтобы продвигать свои позиции на Ближнем Востоке.

Инверницци продолжает: «В Великобритании мы являемся поставщиком двух крупнейших компаний по утилизации отходов, и мы разработали очень специфические насадки для Case CX290D MH для такого рода приложений.

«Действительно, то, что мы пытаемся предложить, — это полное решение, потому что если вы отправитесь на один из крупных заводов в Великобритании, наши машины справятся со всеми процессами: колесные погрузчики питают завод, экскаваторы с поднимающейся кабиной управляют материалом и Экскаваторы-погрузчики выполняют работы по техническому обслуживанию », — поясняет он.

«На предприятиях по переработке отходов машины работают по 20 часов в день, поэтому наиболее важными факторами являются надежность и круглосуточное обслуживание дилера — поток всегда непрерывен, и машина никогда не должна выходить из строя.

«В Великобритании у вас обычно есть резервная машина, но на Ближнем Востоке это не всегда так и может оказаться невозможным».

К счастью, CNH Industrial только что открыла для Case в Джебель Али, Дубай, новый склад запасных частей и инвентаря.

Инверницци добавляет: «Мы хотим пойти к нашим клиентам или потенциальным клиентам на Ближнем Востоке и сказать:« Хорошо, это решение, которое у них есть в Великобритании или во Франции ».Мы заботимся о том, чтобы предоставить оборудование, а также посоветовать, как наладить сам процесс ».

От продукта к приложению

С точки зрения продаж Invernizzi отмечает, что этот тип интегрированного подхода все чаще требуется ее клиентам как во всем мире, так и на Ближнем Востоке, и компания Case с радостью согласится с этим.

«Мы больше не хотим иметь специалистов по продуктам; мы хотим иметь специалистов по применению. Это большое изменение, особенно для Ближнего Востока, но оно принесло нам много пользы, потому что теперь мы разговариваем с клиентом на одном языке.

«Мы идем поговорить с ребятами из утилизации отходов со специалистом по применению, и они говорят на одном языке. Говорить о разработке процесса — это совершенно другой образ мышления, и это большое изменение в отрасли. Для Кейса это действительно хорошая вещь ».

Вторым изменением стал переход от фиксации стоимости к решениям, ориентированным на клиента, как объясняет Инверницци: «Десять лет назад все стремились к сокращению затрат и перемещению производства из Европы и Северной Америки в Китай и Индию, а также для В течение многих лет все наши дискуссии с нашими клиентами касались цены, поэтому мы изо всех сил пытались говорить о качестве, надежности, производительности, поскольку клиенты, сидящие по другую сторону стола, не были готовы к этому.

«Сейчас самое важное для всех — это настройка, удовлетворение потребностей клиентов, соответствие потребностям клиентов и обсуждение приложений, а не стоимости, не цены — и это действительно большое изменение. Теперь это исходит от клиента — он просит качество, опыт, сервис ».

Он добавляет, что отношения между Case и его партнерами также изменились. Теперь единственный способ найти правильные решения для клиентов — это пойти и вместе посетить клиентов.

Пять лет назад, как он вспоминает, он имел обыкновение тратить часть своего времени на встречи с клиентами с дилерами, тогда как сегодня эта деятельность занимает половину его времени: «50% времени я нахожусь вместе с дилером, чтобы увидеть клиентов и поговорим о решениях », — отмечает он.

Что касается CX290D MH и Case 570ST, то оба они уже доступны на Ближнем Востоке. Теперь, по словам Инверницци, задача местной команды — обеспечить присутствие Case среди нужных клиентов. Это одна из целей бренда в 2016 году, и к концу года они надеются, что у них появится какой-нибудь бизнес.

Case 570ST особенно подходит для мелких владельцев, которые «хотят расти», — говорит Инверницци: «Ближний Восток не похож на Европу. На Ближнем Востоке вы начинаете разговаривать с кем-то, у кого сейчас есть две машины, а через пять лет у него может быть 200 машин.Это модель начального уровня. Если вы хотите быть частью семейства Case, Case 570ST — это главные ворота. Он доступен по цене, надежен и прочен, а вложения окупаются очень быстро ».

Наконец, по словам Инверницци, CNH Industrial выбрала из конкурентов «высокопоставленных» людей. Он заканчивает: «Сейчас у нас, наверное, одна из лучших команд Ближнего Востока. Это, вероятно, самый важный признак того, как Case инвестирует в регион ».

Руководство по ремонту экскаватора-погрузчика Case 570ST (48048556) Case 570ST — Загрузить PDF ~ HeyDownloads

Руководство по ремонту экскаватора-погрузчика Case 570ST (48048556) Case 570ST

ПРОСМОТР ВИДЕО:

Руководство по ремонту экскаватора-погрузчика Case 570ST (48048556) Case 570ST

СКРИНШОТЫ РУКОВОДСТВА:

ОПИСАНИЕ:

Руководство по ремонту экскаватора-погрузчика Case 570ST (48048556) Case 570ST

Все работы по ремонту и техническому обслуживанию, перечисленные в данном руководстве, должны выполняться только квалифицированным персоналом дилерского центра, при строгом соблюдении данных инструкций и с использованием, по возможности, специальных инструментов.
Любой, кто выполняет операции по ремонту и техническому обслуживанию без соблюдения описанных здесь процедур, несет ответственность за любой последующий ущерб.
Производитель и все организации его дистрибьюторской цепочки, включая, помимо прочего, национальных, региональных или местных дилеров CASE, не принимают на себя никакой ответственности за ущерб, причиненный частями и / или компонентами, не одобренными производителем, включая те, которые используются для обслуживания. или ремонт продукта, произведенного или проданного производителем.
В любом случае, на продукт, произведенный или продаваемый производителем, не дается и не приписывается никакая гарантия в случае повреждений, вызванных деталями и / или компонентами, не одобренными производителем.
Информация в этом руководстве актуальна на дату публикации. Это политика производителя, направленная на постоянное совершенствование. Некоторая информация не может быть обновлена из-за модификаций технического или коммерческого характера или изменений в законах и правилах разных стран.
В случае возникновения вопросов обращайтесь в вашу сеть продаж и обслуживания строительного оборудования Case New Holland.

СОДЕРЖАНИЕ:

Руководство по ремонту экскаватора-погрузчика Case 570ST (48048556) Case 570ST

Двигатель ………………………………………………………………………… 10
[10.001] Двигатель и картер. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.1
[10.254] Впускной и выпускной коллекторы и глушитель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.2
[10.400] Система охлаждения двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3
Трансмиссия …………………………………………………………………… 21
[21.100] Система смазки механической трансмиссии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,1
[21.112] Челночная трансмиссия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.2
[21.134] Внешние органы управления трансмиссией Power Shuttle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.3
[21.154] Внутренние компоненты трансмиссии шаттла. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,4
[21,700] Гидротрансформатор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,5
Система переднего моста …………………………………………………………… .. 25
[25.100] Передний мост с приводом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25.1
[25.102] Передний конический редуктор и дифференциал. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25.2
[25.108] Ступица главной передачи, поворотные кулаки и валы.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,3
[25,400] Передний мост без привода. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25.4
Система заднего моста ……………………………………………………………… 27
[27.100] Задний мост с приводом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27.1
[27.106] Задний конический редуктор и дифференциал.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27.2
[27.124] Ступица главной передачи, поворотные кулаки и валы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27.3
Тормоза и органы управления ………………………………………………………… .. 33
[33.202] Рабочие гидравлические тормоза. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33.1
[33.110] Стояночный тормоз или стояночный замок.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33.2
Гидравлические системы …………………………………………………………… .. 35
[35.000] Гидравлические системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.1
[35.300] Резервуар, охладитель и фильтры. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 35.2
[35.104] Насос с постоянным рабочим объемом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.3
[35.359] Главный регулирующий клапан. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.4
[35.724] Управление гидросистемой фронтального погрузчика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35,5
[35.701] Гидравлическая система стрелы фронтального погрузчика.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35,6
[35,723] Гидравлическая система ковша фронтального погрузчика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.7
[35.726] Органы управления экскаватором и обратной лопатой. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35,8
[35,736] Гидравлическая система стрелы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35,9
[35,737] Гидравлическая система рукояти. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.10
[35.738] Гидравлическая система экскаватора и ковша обратной лопаты. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.11
[35.739] Гидравлическая система поворотного рычага. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.12
[35.AAA] Общая подгруппа гидравлических систем. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35.13
Рамы и балласт ……………………………………………………… .. 39
[39.129] Стабилизаторы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39.1
Рулевое управление …………………………………………………………………………. 41
[41.101] Рулевое управление. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.1
[41.200] Компоненты гидравлического управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.2
[41.216] Цилиндры. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.3
Колеса ………………………………………………………………………….. 44
[44.511] Колеса передние. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44,1
[44,520] Задние колеса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44.2
[44.AAA] Общая подгруппа колес. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 44.3
Контроль микроклимата кабины …………………………………………………………… 50
[50.100] Отопление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50.1
[50.200] Кондиционер. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,2
Электрические системы …………………………………………………………… .. 55
[55.100] Жгуты и соединители. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.1
[55.201] Система запуска двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55.2
[55.301] Генератор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55,3
[55.518] Стеклоочиститель и омыватель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55,4
Фронтальный погрузчик и ковш ……………………………………………………… 82
[82.100] Рычаг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82,1
[82,300] Ковш. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82.2
Стрелы, ковши и ковши ………………………………………………. 84
[84.114] Опора поворота стрелы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84,1
[84,910] Стрела. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84,2
[84.912] Рычаг рукояти. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84.3
Платформа, кабина, кузов и наклейки ……………………………………… 90
[90.150] Кабина. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90.1
[90.154] Двери и люки кабины. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90.2
[90.156] Лобовое стекло и окна кабины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90.3
[90.100] Капот и панели двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90,4

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:

Это то же руководство, которое используют дилеры для диагностики и устранения неисправностей вашего автомобиля
Вы будете перенаправлены на страницу загрузки, как только покупка будет завершена.Весь процесс оплаты и загрузки займет от 2 до 5 минут
Если вам нужны другие инструкции по обслуживанию / ремонту / запчастям, обращайтесь по адресу [email protected] . У нас все еще есть 50000 руководств, не включенных в список

Общие запросы

Запросов пока нет.

CASE Construction Equipment продемонстрирует свое наследие и инновации на выставке Bauma

Отражая подход CASE к предоставлению решений для конкретных требований клиентов, посетители увидят макет стенда строительного оборудования CASE на выставке Bauma 2019 на основе приложений.

Карьеры, переработка отходов, городское строительство и дорожное строительство будут иметь отдельную зону. CASE продемонстрирует в общей сложности 15 машин, а дочерний бренд IVECO — четыре машины. Машины CASE и автомобили IVECO объединятся, чтобы прославить бренд CNH Industrial — прошлое, настоящее и будущее.

Карьерные работы

В карьере стенда разместятся колесный погрузчик CASE 1121G, экскаватор CASE CX300D и грузовик IVECO Astra HD9.Все они обладают ловкостью и мощностью, необходимыми для работы в карьерах.

CASE 1121G оснащен промышленным двигателем Stage IV FPT без сажевых фильтров (DPF), обеспечивающим лучшие в своем классе характеристики с высоким крутящим моментом на низких оборотах без необходимости в дополнительной системе охлаждения. Инновации продолжаются внутри, благодаря цельному изогнутому ветровому стеклу и дисплею заднего вида, обеспечивающим прорыв в комфорте оператора и обзорности.

Насос с электронным управлением, главный клапан большего размера и несколько гидравлических датчиков на CASE CX300D увеличивают усилие отрыва до 6%, что делает его идеально подходящим для работы в карьере.Еще одним преимуществом машины в этой области являются ее усовершенствованные датчики.

Они непрерывно контролируют характер выполняемых работ, а затем автоматически реагируют на необходимое количество гидравлического давления.

Переработка

Для утилизации будут использоваться колесный погрузчик CASE 821G Waste Handler (WH) и самосвал IVECO X-Way NP.

Двигатель CASE 821G WH Stage V оснащен технологией последующей обработки Hi-eSCR2 от FPT Industrial.В результате он не требует обслуживания, а также достаточно компактен, чтобы сохранять отличный обзор сзади. CASE 821G WH, специально разработанная для индустрии вторичной переработки, также оснащена полным комплектом защиты от мусора, который защищает машину и предотвращает скопление материала. Сюда входят ограждение переднего моста, ограждения подъемных цилиндров, ремни выталкивателя мусора передней рамы и защита днища бака.

Автокран X-Way NP IVECO работает на основе передовой технологии производства природного газа IVECO.Двигатель Cursor 9 на сжатом природном газе (СПГ) мощностью 400 л.с., 1700 Нм обеспечивает чистую, бесшумную и экономичную работу. Это, вместе с выдающейся маневренностью, компактными габаритами, дорожным просветом, тяговым усилием и большой полезной нагрузкой, означает, что X-way NP идеально подходит для утилизации отходов.

Городское строительство

В секторе городского строительства будут использоваться новый экскаватор CASE CX90D, компактный гусеничный погрузчик CASE TV450, экскаваторы CASE CX18C и CX37C, экскаватор-погрузчик CASE 570ST для нерегулируемых рынков, компактный колесный погрузчик CASE 321F и IVECO DAILY 4. × 4.

CASE CX90D MSR дополняет линейку экскаваторов CASE серии D, добавляя опцию среднего размера. Эта качающаяся версия оснащена двигателем Yanmar Stage V объемом 3,3 литра мощностью 69 л.с. Это приводит к увеличению крутящего момента при более низких оборотах и более широкому диапазону крутящего момента.

Самый быстрый в своем классе, CASE CX90D также имеет такие опции, как отверстия для отбора проб масла, приспособление для быстрой смены навесного оборудования и светодиодные индикаторы. Благодаря последним достижениям в области комфорта оператора, эта совершенно новая машина имеет просторную кабину серии CASE D SR, большие и легко читаемые мониторы и сиденье с высокой спинкой, предназначенное для уменьшения точек давления и, следовательно, утомляемости.

CASE TV450, самый большой компактный гусеничный погрузчик, когда-либо производившийся компанией CASE, дебютирует в Европе после запуска в Северной Америке в начале этого года. Обладая внушительной грузоподъемностью 2040 кг при опрокидывающей нагрузке 50%, CASE TV450 может с комфортом справиться с тяжелыми погрузочными работами, от перемещения поддонов до лесного хозяйства. Технология избирательного каталитического восстановления (SCR) CASE обеспечивает эффективную подачу этой мощности, а двигатель остается легким в заполнении и обслуживании. Однако производительность не снижается за счет комфорта оператора.Кабина имеет просторную ширину почти один метр и полностью герметична, что снижает уровень шума и не пропускает пары пыли.

IVECO Daily 4 × 4 — это первый на рынке автомобиль полной массой 7 тонн с грузоподъемностью до 4300 кг и длиной кузова до 5 м. Являясь частью новой линейки Daily 4 × 4, он предлагает эксклюзивную в своем классе 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Hi-Matic IVECO, а также дисковые тормоза с АБС. Электронная программа стабилизации (ESP) была специально разработана для грузовиков линейки Daily, чтобы гарантировать максимальную эффективность торможения и долговечность.

Дорожное строительство

На выставке дорожного строительства будут представлены грейдер CASE 856C AWD, бульдозер CASE1650M и самосвал IVECO X-Way.

CASE серии C отличаются лучшим в своем классе управлением отвалом. Кроме того, эта последняя линейка грейдеров CASE оснащена передовой трансмиссией Ergopower в сочетании с преобразователем крутящего момента, что обеспечивает плавное переключение передач для идеального управления. Герметичное поворотное кольцо на роликах обеспечивает легкое вращение отвала, обеспечивая инженерное решение с нулевым трением.Сочетание этих функций обеспечивает высочайшую степень точности в отрасли.

Бульдозер CASE 1650M специально разработан для обеспечения высокой толкающей силы и точности профилирования. Двигатель с турбонаддувом обеспечивает высокий крутящий момент, а гидростатическая трансмиссия означает, что каждая гусеница приводится в действие независимо. Это означает, что бульдозер CASE 16050M может работать на полную мощность во время поворота, что обеспечивает полный контроль над точным выравниванием поверхности и работы на склонах, а также непревзойденную производительность. Эти функции также предотвращают скачки, которые могут возникнуть при переключении скоростей, дополнительно повышая точность профилирования.Наряду с этим пропорциональный электрогидравлический джойстик CASE 1650M обеспечивает непревзойденный комфорт и уверенность при управлении бульдозером.

Обеспечивая надежность, необходимую для дорожного строительства, самосвал IVECO X-Way также оснащен новейшими технологиями топливной экономичности и безопасности IVECO. Результатом этого является высокая производительность, лучшая в своем классе полезная нагрузка и выдающаяся совокупная стоимость владения.

Мини-погрузчик CASE отмечает 50-летие

2019 отмечает 50-летие погрузчика с бортовым поворотом CASE.В результате почетное место на стенде займет оригинальный CASE 1530 Uniloader 1969 года выпуска.

С момента своего создания погрузчики с бортовым поворотом были основой бренда CASE Construction Equipment. Текущий модельный ряд сохраняет ту же универсальность, которая делала его предшественники столь популярными, но сочетает в себе самые современные элементы, такие как кабина, обеспечивающая лучшую обзорность на рынке.

Ассортимент сертифицированного навесного оборудования CASE

Все машины, представленные на стенде CASE, будут оснащены комплектом сертифицированного навесного оборудования.Кроме того, три «островка» рядом с каждым разделом по применению оборудования дадут дополнительные примеры того, как решения CASE могут адаптироваться для удовлетворения почти всех потребностей клиентов.

Европейскому CASE Rodeo исполняется 10 лет

Отмечая свой юбилей, CASE European Rodeo приедет на Bauma 2019 со специально разработанной игрой для стенда CASE. Операторы приглашаются принять участие в этом ежедневном соревновании, чтобы продемонстрировать свои навыки и маневренность экскаватора CASE CX145D.

Победитель родео будет объявляться ежедневно, приз будет выдаваться в 17:00 CET с понедельника по субботу и в 15:00 CET в воскресенье. Помимо призов за навыки оператора, будут проводиться ежедневные розыгрыши товаров на тему Родео.

Несколько операторских схем будут представлены на Bauma 2019, чтобы отметить семью операторов CASE и вознаградить их за их лояльность и приверженность бренду. Все это часть миссии CASE по созданию сообщества вокруг людей, стоящих за его машинами.

Множество инновационных продуктов CASE на выставке Bauma

Наконец, являясь истинным отражением одной из ключевых тем для Bauma 2019, CASE также собирается представить множество усовершенствований, ориентированных на оператора, в том числе открытие запатентованной функции комбинированного рулевого управления на грейдере CASE 856C AWD. Эта уникальная разработка представляет собой шаблон для следующего поколения грейдеров CASE.

Продолжая тему повышения опыта оператора, CASE также представит электрогидравлическую систему управления (EH) для своего компактного колесного погрузчика 321F.Новое гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования улучшит обзор, а новая рама вил увеличивает угол отката, обеспечивая более безопасное обращение с грузами.

Чтобы завершить предложение CASE на выставке Bauma, посетители будут наслаждаться интерактивным отображением решений CASE на 360 градусов. Члены группы запчастей и услуг вместе с сотрудниками CNH Industrial Capital будут готовы рассказать посетителям о полных бизнес-решениях, которые CASE предлагает как дилерам, так и клиентам, включая индивидуальные финансовые пакеты, расширенные гарантии, программы технического обслуживания и конкурентоспособную стоимость владения.

Посетите CASE Construction Equipment и IVECO на новом месте стенда FN 817 в понедельник, 8 апреля, в 12:00 по центральноевропейскому времени, чтобы стать свидетелем презентации исторической инновационной продукции.

Gulf Construction Online — Хороший «аргумент» для рынка Ближнего Востока

Экскаватор-погрузчик тракторный 4х4 Case 570ST… давая 97 лс.

Хорошая «аргументация» для рынка Ближнего Востока

Компания Case заявляет, что ее экскаваторы-погрузчики 570T и 570ST сочетают в себе технологию и ценность, чтобы удовлетворить потребности региона.

01 апреля 2018

Case Construction Equipment предлагает полную линейку экскаваторов-погрузчиков для удовлетворения потребностей непростого рынка Ближнего Востока и Северной Африки (Мена).

Экскаваторы-погрузчики для тракторов Case 570T и 570ST 4×4 начального уровня представляют собой универсальное и экономичное решение; в то время как 580T в среднем классе предлагает повышенный комфорт оператора и немного более высокую производительность.Однако машина 695ST 4×4 является лидером в этой линейке, предлагая максимальную производительность и универсальность.

Case, принадлежащий CNH Industrial Construction Equipment, хорошо научился находить баланс между технологией и ценностью на таком жестком рынке, как GCC.

Обращаясь к Gulf Construction , Франко Инверницци, старший бизнес-директор по Африке и Ближнему Востоку, сказал, что предоставление правильного ценностного предложения не означает самых низких затрат; но предлагая решение, которое гарантирует, что заказчик сможет достичь необходимого уровня производства в течение ожидаемого срока службы актива.

Invernizzi … обеспечение оптимального уровня производства для клиентов.

Он говорит, что модели 570T и 570ST — прекрасные примеры подхода компании. «Они были специально разработаны и спроектированы с учетом требований клиентов в регионе, которые ищут надежную и производительную машину с быстрой окупаемостью своих инвестиций».

И 570T, и 570ST оснащены четырехцилиндровым двигателем FPT Industrial S8000 с турбонаддувом, который обеспечивает превосходные характеристики, высокий крутящий момент и лучшую в своем классе топливную экономичность.Обе модели отличает мощность двигателя: 570ST дает 97 л.с., а 570T — 86 л.с.

Стрела S-образной формы на обеих машинах рассчитана на превосходные характеристики копания и подъема, а ее прочная конструкция обеспечивает прочность и долговечность. Эти машины достигают большей глубины, чем любой другой экскаватор-погрузчик в этом сегменте: до 5,58 м с ковшом Extendahoe.

Инверницци говорит, что клиенты, которым нужна максимальная гибкость, могут рассчитывать на подъемный крюк, приваренный к рычажному механизму ковша, когда им нужен задний рычаг для подъема и перемещения подвешенных предметов, что является уникальной особенностью Case.

Передний мост моделей 570T и 570ST разработан для работы в тяжелых условиях даже в экстремальных условиях. Этот высокопроизводительный пакет отличается непревзойденным комфортом: самая большая кабина в отрасли имеет эргономичный дизайн и обеспечивает удобное рабочее место с отличным круговым обзором. Простота обслуживания увеличивает время безотказной работы и производительность при низких эксплуатационных расходах.

Обе модели разделяют ДНК длинной линейки экскаваторов-погрузчиков Case, основанные на долгой истории компании, являющейся первыми в отрасли, включая первый в мире трактор-погрузчик с обратной лопатой заводского изготовления, представленный в 1957 году.По словам Инверницци, спустя более 600 000 единиц экскаваторы-погрузчики Case стали синонимом производительности, высокой грузоподъемности, наилучшей глубины копания и большого усилия отрыва.

«Высококачественные прочные конструкции обеспечивают долгий срок службы машины. Но без сильной дистрибьюторской сети даже самые лучшие продукты могут выйти из строя; Таким образом, сеть Case стремится быть лучшими в своем классе в обеспечении всех послепродажных потребностей клиентов во всем регионе », — заключает он.

Другие истории

CRISTAL LATERAL TRASERO DERECHO CASE 570ST (С 2016)

SEITENSCHEIBE HINTEN RECHTS
БОКОВОЕ ОКНО ЗАДНЕЕ ПРАВО
БОЛЬШОЕ СКЛО ВЗАДУ ВПРАВО
CRISTAL LATERAL TRASERO DERECHO
VERRE LATÉRAL ARRIÈК DROITE
VETRO LATERALE DESTRA
VETRO LATERALE DESTRA
VETRO LATERALE POSOV

БРЕНД / HERSTELLER / VÝROBCE / FABRICANTE / FABRICANT / FABBRICANTE / ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
КОРПУС

МОДЕЛЬ / МОДЕЛЬ / МОДЕЛЬ / МОДЕЛЬ / МОДЕЛЬ / МОДЕЛЬ / МОДЕЛИ
570ST (С 2016 г.)

WIDTH / BREITE / ŠÍŘKA / ANCHURA / LARGEUR / LARGHEZZA / ШИРИНА́
753

ВЫСОТА / HÖHE / VÝŠKA / ALTURA / HAUTEUR / ALTEZZA / ВЫСОТА́
1055

ОКРАСКА / FÄRBUNG / ZBARVENÍ / TINTE / TEINTURE / TONALITÀ / ОКРАСКА
GREEN / GRÜN / ZELENÉ / VERDE / VERT / VERDE / ЗЕЛЕНЫЙ

ШЕЛКОВАЯ ПЕЧАТЬ / SIEBDRUCK / SÍTOTISK / SERIGRAFÍA / SÉRIGRAPHIE / SERIGRAFIA / ТРАФАРЕ́ТНАЯ ПЕЧА́ТЬ
YES / JA / ANO / SÍ / OUI / SÌ / ДА

ФОРМА / ФОРМА / ТВАР / ФОРМА / ФОРМА / ФОРМА / ФО́РМА
ПЛОСКИЙ / FLACH / POTVORÉ / PLANO / APPARTEMENT / PIATTO / ПЛОСКОЕ

TYPE / TYP / TYP / TIPO / TYPE / TIPOE / ТИП
ESG — ОДНОСТЕКНОЕ БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО / ESG — EINSCHEIBEN-SICHERHEITSGLAS

ОТВЕРСТИЯ / BOHRUNGEN / OTVORY / TALADROS / FORAGES / FORI / ОТВЕРСТИЯ
1

Case 570st: Экскаватор-погрузчик Case 570ST — обзор, фото, видео, характеристики

Экскаватор-погрузчик Case 570ST — обзор, фото, видео, характеристики

ОБЗОР CASE 570ST И ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

CASE 570ST. Претендент на лидерство в классе

570ST Экскаватор-погрузчик CASE – Спец-Авто

Экскаватор-погрузчик Case 570 ST, 2020 г.

Экскаватор-погрузчик Case 570ST в Благовещенске

Экскаватор погрузчик CASE 570ST Благовещенск Чита Нерюнгри Якутск Иркутск

Аренда экскаватора-погрузчика CASE 570 ST в Москве и области от 11500р за смену

Как подать заявку?

Ключевые особенности модели

Case 570ST Экскаватор-погрузчик KING Service Repair Manu

Соответствие назначению: индивидуальный комплект Case для региона — машины, оборудование / запасные части

Руководство по ремонту экскаватора-погрузчика Case 570ST (48048556) Case 570ST — Загрузить PDF ~ HeyDownloads

Общие запросы

CASE Construction Equipment продемонстрирует свое наследие и инновации на выставке Bauma

CASE Construction Equipment продемонстрирует свое наследие и инновации на выставке Bauma

Карьерные работы

Переработка

Городское строительство

Дорожное строительство

Мини-погрузчик CASE отмечает 50-летие

Ассортимент сертифицированного навесного оборудования CASE

Европейскому CASE Rodeo исполняется 10 лет

Множество инновационных продуктов CASE на выставке Bauma

Gulf Construction Online — Хороший «аргумент» для рынка Ближнего Востока

Хорошая «аргументация» для рынка Ближнего Востока

CRISTAL LATERAL TRASERO DERECHO CASE 570ST (С 2016)

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики