Бульдозер caterpillar d9r характеристики: Бульдозер Cat D9R от Caterpillar: технические характеристики, обзор

>

Бульдозер Cat D9R от Caterpillar: технические характеристики, обзор

Бульдозер D9R – одна из самых больших и мощных моделей в линейке спецтехники американской компании Caterpillar. Сверхпрочная конструкция, производительный дизельный мотор и надежная ходовая позволяют ему эффективно работать в наиболее экстремальных условиях. Благодаря различным вариантам навесного оборудования бульдозер D9R от Caterpillar легко справляется с широким спектром задач: от перемещения грузов до масштабных земляных работ. Сочетание производительности, надежности, долговечности и низких эксплуатационных расходов сделали его одним из лидеров в сегменте тяжелой спецтехники на гусеничном ходу.

Сверхпрочная несущая конструкция

Бульдозер D9R от Caterpillar построен на мощной раме с высокими показателями устойчивости к скручивающему усилию и ударным нагрузкам. Для создания несущей конструкции использованы балки из коробчатого профиля, массивные детали из литой стали, а также сплошные верхний и нижний лонжероны без стыков и сварных швов, изготовленные методом проката. Отсутствие передачи динамических нагрузок от рамы обеспечивает высокую производительность и комфорт оператора. Отличительными чертами бульдозера Cat D9R являются внушительные размеры и вес. Данная модель обладает следующими массогабаритными характеристиками:

  • высота (до верха кабины) – 3998 мм;
  • длина (без навесного оборудования) – 4908 мм;
  • ширина колеи – 2250 мм;
  • дорожный просвет – 588 мм;
  • эксплуатационная масса – 48 784 кг.

Технические характеристики бульдозера Cat D9R

Впечатляющие возможности и универсальность машины обусловлены продуманными инженерными решениями и модульной структурой техники, которая облегчает сервисное обслуживание.

Двигатель. Бульдозер D9R от Caterpillar оборудован 18-литровым дизельным мотором 3408C DITA, который создает мощное тяговое усилие для более эффективной работы с грузами и перемещения по сложному рельефу. Силовой агрегат выдает на пике 443 л. с. (330 кВт). Двухпроходная система охлаждения AMOCS, монолитный блок цилиндров из серого чугуна, клапаны со штоками из высокопрочной хромированной стали и кованый коленчатый вал из углеродистой стали обеспечивают надежность двигателя и его устойчивость к износу. Силовой агрегат способен прослужить долгие годы даже при экстремальных нагрузках.

Трансмиссия. Обеспечивает максимально эффективную передачу крутящего момента и удобство управления бульдозером Cat D9R. В ее основе – планетарная 6-ступенчатая МКПП, которая имеет по 3 скорости для движения вперед и назад. С целью повышения КПД силовой передачи в состав трансмиссии была включена раздаточная коробка. Она обеспечивает разделение крутящего момента в соотношении 3:1, направляя 75 % мощности через гидротрансформатор и 25 % – напрямую на приводной вал.

Ходовая часть. Продуманная конструкция гусеничного шасси наделяет бульдозер D9R от Caterpillar повышенной устойчивостью и проходимостью на экстремальном бездорожье. Полная подвеска компенсирует до 50 % динамических нагрузок и одновременно обеспечивает плотный контакт с поверхностью земли. Подрессоренная ходовая часть рассчитана на тяжелые условия эксплуатации. На каждой стороне установлены по 8 необслуживаемых катков и направляющие колеса, дополненные симметричными уплотнителями Duo-Cone™. Гусеничная лента шириной 610 мм состоит из 43 башмаков с грунтозацепами. Все технические элементы соединены герметизированными (PPR) узлами типа «палец-втулка». Натяжение ленты выполняется с помощью гидравлического устройства.

Управление. Бульдозер Cat D9R обеспечивает простоту маневрирования в любых условиях. Он оснащен классической системой управления, в состав которой входят бортовые фрикционы и тормоза. Изменение скорости и направления движения осуществляется оператором с помощью одного рычага. Для поворота также можно использовать функцию торможения правой или левой гусеницы. Ручные элементы (руль и рычаги) позволяют управлять бульдозером одной рукой, что повышает точность выполнения маневров.

Гидравлика. Высокая эффективность использования навесного оборудования бульдозера Cat D9R поддерживается надежной и мощной гидравлической системой. В ее состав входят поршневой насос, клапаны, трубопроводы, бак с фильтром и рычаги управления. Система имеет обратный гидравлический контур – от рабочего оборудования к насосу. Автоматическая регулировка с учетом степени загрузки навесного инструмента обеспечивает рациональное распределение и использование мощности.

Электрооборудование. Бульдозер D9R от Caterpillar оснащается генератором мощностью 75 А и двумя аккумуляторными батареями на 12 В емкостью 190 А/ч. Видимость техники и освещение рабочей зоны в темное время суток обеспечивают яркие галогеновые фонари – два передних и два задних. Для безопасности маневрирования также предусмотрены звуковые сигналы переднего и заднего хода.

Рабочее место оператора. Благодаря внушительным габаритам бульдозера D9R инженеры компании Caterpillar получили возможность установить достаточно большую и просторную кабину. При ее разработке главный акцент был сделан на комфорт, безопасность и простоту управления основными системами. Рабочее место оператора установлено на изолированном основании, что гарантирует минимальный уровень шума и вибраций. Кабина дополнена системами защиты от опрокидывания (ROPS) и падающих объектов (FOPS). Автоматизированный блок Cat Monitoring System D9R осуществляет постоянный контроль над состоянием техники и оповещает о выявленных неполадках.

Оснащение кабины. Все органы управления и индикаторы имеют продуманное расположение. Для размещения оператора в кабине бульдозера D9R установлено кресло Cat Comfort. Оснащенное более толстыми подушками на спинке и сиденье, оно обеспечивает оптимальную поддержку тела и при этом сохраняет полную свободу рук и ног. Также в распоряжении оператора имеются:

  • очистители ветрового стекла с прерывистым режимом движения;
  • разъем питания на 12 В и преобразователь 24/12 В;
  • рычаги для разблокировки двери изнутри;
  • подстаканники и крепления для контейнеров с едой;
  • радиоантенна, динамики, отопитель и прочее оборудование.

Кабина бульдозера Cat D9R обеспечивает хороший обзор благодаря широкому лобовому стеклу, остекленным дверям и заднему стеклу. Беспрепятственному наблюдению за ходом работ также способствуют сужающаяся форма капота, узкая рама рыхлителя и специальная выемка на топливном баке.

Навесное оборудование. Бульдозер D9R от Caterpillar в стандартном исполнении оснащается передним отвалом и задним рыхлителем. Для землеройных орудий также предлагается широкий ассортимент дополнительной оснастки. Управление навесным оборудованием осуществляется с помощью одного рычага и гидравлической системы, автоматически регулирующей подачу мощности.

  • Отвалы. Производятся из стали Cat DH-2™ с высоким пределом прочности на растяжение. Имеют массивную конструкцию, которая дополняется режущими кромками и угловыми резцами с болтовым креплением. Представлены двумя типами – универсальный и полусферический. Отвалы комплектуются системой стабилизации Tag-Link. Их вместимость достигает 16,4 м3. Максимальная глубина выемки грунта – 606 мм.
  • Рыхлители. Бывают одностоечные (1 гнездо) и многостоечные (3 гнезда). Длина рыхлителей – от 1330 до 1570 мм. Максимальная высота подъема над землей составляет 882-885 мм, заглубление в грунт стандартного наконечника – 798-1231 мм.

Варианты применения бульдозера Cat D9R

Мощность, проходимость и исключительная прочность позволяют использовать эту спецтехнику для выполнения задач любого объема и сложности. Бульдозер D9R от Caterpillar активно применяется в горной промышленности. Также он проявил себя надежным помощником в лесном хозяйстве, крупномасштабном строительстве, сельскохозяйственной деятельности и других сферах. Бульдозер можно использовать для следующих целей:

  • перемещение, погрузка и выгрузка материалов;
  • земляные работы с грунтами 1-3 категории;
  • расчистка территорий под строительство;
  • снос ограждений и сооружений;
  • валка леса при тушении пожаров;
  • уборка мусора и другие операции.

Купить бульдозер D9R на выгодных условиях можно в компании «Восточная Техника». В качестве официального дилера Caterpillar в России мы предлагаем различные варианты продажи спецтехники, широкий ассортимент дополнительного оборудования, комплексный сервис и другие услуги. Наши специалисты готовы предоставить подробную консультацию по всем аспектам приобретения, а также просчитать цену техники в подходящей конфигурации.

Технические характеристики бульдозера Caterpillar (Катерпиллер) D9R

Мощная спецтехника для выполнения дорожных и сельскохозяйственных работ Катерпиллер Д9 впервые увидел свет в 1954 году, и с тех пор данный класс машины признан лидирующим по многим направлениям. Особенности технических характеристик бульдозера Катерпиллер Д9 рассчитаны на применение в горной и добывающей промышленности, особенно это видно в последних модификациях спецтехники.

Где используется бульдозер

Стандартная комплектация имеет существенные технические характеристики бульдозера Cat D 9R, где предусмотрен внушительный отвал машины, а также мощное навесное оборудование в виде рыхлителя. Благодаря своим параметрам и габаритам, бульдозер отлично справляется с различными задачами, в том числе с проведением разгрузочных и погрузочных работ, а также с планировочными мероприятиями по обработке территории и комплексными земляными задачами обустройства территории и уборке мусора.

При осуществлении работ с грунтом до IV категории не требуется предварительное рыхление, так как машина самостоятельно справляется с поставленной задачей.  Для земельных характеристик свыше IV категории требуется использование дополнительных рыхлителей, которые входят в дополнительное навесное оборудование спецтехники. Отличные рекомендации применения машины зафиксированы при использовании в лесном хозяйстве, при устранении последствий пожара, чрезвычайных ситуаций любой сложности.

Характеристики и преимущества бульдозерной техники

Инновационные технические характеристики бульдозера Caterpillar D9R обусловлены не только высокими параметрами надёжности, но и прочностью конструкции и высоким ресурсом эксплуатации.  Этого, по итогам долговременной эксплуатации зафиксированы низкие расходы на обслуживание и очень низкий режим расход топлива бульдозера Caterpillar D9R.

Спецтехника отлично справляется с любой поставленной задачей, эксплуатация допускается в любой агрессивной среде, при этом коррозионные характеристики не оказывают негативную тенденцию на  эксплуатационную часть машины. Эффективный и экономичный режим эксплуатации является дополнительным плюсом для тяжёлой спецтехники высокого тягового класса бульдозера Caterpillar D9R.В ряде модификаций машины вы увидите инновационные решения, где производится комплектация универсальным рыхлителем и вспомогательным грейдером сменного типа.

Технические условия эксплуатации машины

Бульдозер Катерпиллер Д9 признан самым популярным в своем тяговом классе, который указывает на высокие характеристики и параметры эксплуатации в любых сложных условиях.

В ниже приведённой таблице, вы можете ознакомиться с основными параметрами машины:

Технические характеристикиЗначение
Классификация мотора3408Е HEUI
Параметры мощности474 л.с. или 330 кВт
Мощность на маховике4120 л. с. или 306 кВт
Масса машины

Экспл.-48784 кг

Отгруз.- 36154 кг

Диаметр цилиндра137 мм
Ходовой размер поршня152 л
Общий рабочий объем18 литров
БашмакДля тяжелых работ, размер 610 мм (ширина), боковая часть(43 мм)
Дорожный просвет510 мм
Ширина для колеи2250 мм
Топливный бак905 литров
Высота 4000 мм
Длина8100 мм
Ширина4500 мм
Скорость вперёд14,7 км\час
Скорость назад11,7 км\час
Емкость для грейдера13,45 м3
Тяговое усилие двигателяДо 71,6 тонн
Глубина копанияДо 610 мм


Особенности узловых соединений машины

Каждый компонент и узел машины был детально разработан для тяжелых условий эксплуатации, и вместе с этим конструкция мотора двигателя 3408 С не была в по ряду причин приравнена к требованиям  по экологичности и  химической токсичности к классам ЕРА, EU и JMOC.

  • Двигатель. Отличительной особенностью является внедрение электронной технологической системы осуществления впрыска готового топлива действующими форсунками насосного типа с гидравлическими приводными системами, которые в свою очередь обеспечивают снижение требуемого уровня шума, в процессе технологического сгорания топлива, а также уменьшение необходимого расхода выхлопных газов. В ряде случаев, некоторые модификации двигателя выполнены к имеющимся требованиям по токсичности выхлопных систем и экологичности в соответствии с ЕРА, EU и JMOC.
  • Крутящий момент. Здесь предусмотрена конструкция одноступенчатого вида трансформатора гидродинамической формы управления с внедрённым делителем крутящего момента. В этом случае будет обеспечена эффективная работа планетарного вида передачи с возможностью значительного увеличения режима для крутящего момента.
  • Кабина. Для машиниста предусмотрена инновационная рабочая кабина, где выгодно размещены все задействованные рычаги и панели управления. Интуитивно понятный интерфейс панели отвечает высоким критериям безопасности и доступности для управления тяжёлой спецтехники.
  • Ходовая комплектация. В машине предусмотрено высокий порог расположения звёздочек, которые имеют приподнятый вариант размещения редукторного элемента. Таким образом, ходовая часть менее подвержена негативному влиянию агрессивной природы грунта. Более упругий вариант конструкции подвески обеспечивает жёсткое сцепление площади контакта конструкционной части гусеничной ленты с грунтом в итоге спецтехника имеет жёсткое сцепление с грунтом и менее подвержена эффекту пробуксовки. Конструкционная часть подвески эффективно гасит различные нагрузочные явления, и плавность хода машины значительно увеличивается.
  • Несущая часть опоры машины. Изготовлена из высококачественной стали, лонжероны разработаны с учетом тяжелых физических нагрузок. Стальные отливки усиливают прочность несущей конструкции, цельнометаллические лонжероны в целом обеспечивают конструктивную часть ходовой опоры.
  • Трансмиссионные элементы. Эффективность обеспечивается за счёт внедрения новых вариантов фрикционных бортов, а также тормозных элементов.
  • Система охлаждения. В машине предусмотрена новейшая разработка системы охлаждения типа AMOCS, куда включены модульный радиаторный комплекс, который имеет усовершенствованную двухпоточную систему и увеличенные габаритные размеры площади обеспечения для поверхности охлаждения. Этим самым обеспечивается надёжная теплоотдача.

Кроме этого спецтехника имеет ряд вариантов исполнения навесного оборудования, куда включены бульдозерные варианты размерных отвалов и разрыхлителей. Конструкции отвалов имеют усиленную характеристику исполнения, которые имеют сопротивляемость к скручиванию и появлению всевозможных трещин размерного сечения на конструкции навесного оборудования.

Заключение

Бульдозер имеет один вид модификации, которые представлен серийным вариантом D9R аналогичная техника представлена японским производителем, известный как Komatsu D275A, который имеет низкие технические характеристики, а вместе с этим Катерпиллер Д 9 по сравнению с японским вариантом стоит на порядок ниже. В модификационной линейке можно увидеть бульдозер, который имеет бронированный вариант исполнения. Дополнительно к комплектации прилагаются лебедки с различными техническими характеристиками управления.  Стандарт соответствия техники приравнена к классификатору европейского качества по SAE J1040 МАЙ 94, ISO 3471:1994(версия качества PORPS).

Видео: тест драйв бульдозера Caterpillar D9R

Марина

Дата публикации:

Октябрь 20, 2017

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Поделиться статьей


похожие статьи

гусеничный бульдозер большой мощности Cat D9R

  Характеристики гусеничного бульдозера большой мощности Cat D9R

Скачать буклет с описанием D9R

Купить Cat D9R

Специальные конфигурации
Для условий Крайнего Севера
Пустыня
Строительство крупных инженерных сооружений
Сталелитейное производство

Двигатель
Модель двигателя — Cat® 3408C
Мощность на маховике — 302.0 кВт
Диаметр цилиндров — 137.0 мм
Ход поршня — 152.0 мм
Рабочий объем двигателя — 18.0 л
Мощность двигателя: полная мощность SAE J1995* — 330.0 кВт
Мощность двигателя: полезная мощность SAE J1349/ISO 9249 — 302.0 кВт
Полезная мощность SAE J1349/ISO 9249 — 302.0 кВт
Мощность двигателя EU 80/1269 — 302.0 кВт
Примечание — * Без учета потерь на вентиляторе
Примечание — Номинальные характеристики двигателя при частоте вращения 1 900 об/мин
Примечание — Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором
Примечание — При работе на высоте до 2286 м (7500 футов) над уровнем моря снижения номинальной мощности двигателя не происходит

Масса
Эксплуатационная масса — 48784.0 кг
Транспортировочная масса — 36154.0 кг
Примечание — Эксплуатационная масса: включает блок фрикциона/тормоза, смазку, охлаждающую жидкость, полный объем топлива, органы управления гидравлической системой и гидравлические жидкости, башмаки шириной 610 мм (24 дюйма) для сложных условий работы, полусферический отвал, однозубый рыхлитель, кабину с конструкциями ROPS и FOPS, а также вес оператора.
Примечание — Транспортировочная масса: включает блок фрикциона/тормоза, смазку, охлаждающую жидкость, объем топлива 20%, башмаки шириной 610 мм (24 дюйма) для сложных условий работы и кабину с конструкциями ROPS и FOPS.

Коробка передач
1-я передача переднего хода — 3.9 км/ч
2-я передача переднего хода — 6.8 км/ч
3-я передача переднего хода — 11.9 км/ч
1-я передача заднего хода — 4.7 км/ч
2-я передача заднего хода — 8.4 км/ч
3-я передача заднего хода — 14.7 км/ч
1-я передача переднего хода 1, тяговое усилие — 725000.0 N
2-я передача переднего хода 1, тяговое усилие — 400000.0 N
3-я передача переднего хода 1, тяговое усилие — 218000.0 N

Гидросистема управления
Тип насоса — Поршневой с приводом от маховика
Производительность насоса (контур рабочего оборудования) — 239.0 л/мин
Расход гидроцилиндра наклона со стороны штока — 137.0 л/мин
Расход в поршневой полости гидроцилиндра наклона — 167.0 л/мин
Давление срабатывания предохранительного клапана бульдозера — 26200.0 кПа
Давление открытия предохранительного клапана гидроцилиндра наклона — 19300.0 кПа
Давление открытия предохранительного клапана рыхлителя (контур подъема) — 26200.0 кПа
Давление открытия предохранительного клапана рыхлителя (контур наклона) — 26200.0 кПа
Примечание — Производительность насоса навесного оборудования измерена при 1900 об/мин и 6895 кПа (1000 фунтов на кв. дюйм).
Примечание — В систему входят насос, бак с фильтром, клапаны, трубопроводы, рычажный механизм и рычаги управления.

Вместимость заправочных емкостей
Топливный бак — 889.0 Н
Система охлаждения — 163.0 Н
Картер двигателя* — 45.5 Н
Силовая передача — 164.0 Н
Бортовые редукторы (каждый) — 15.0 Н
Рамы катков (каждая) — 45.0 Н
Корпус оси качания — 30.0 Н
Гидробак — 77.2 Н
Примечание — *С масляными фильтрами

 Отвалы — 9SU
Вместимость (SAE J1265) — 13.5 м3
Ширина (по боковым накладкам) — 4310.0 мм
Высота — 1934.0 мм
глубина копания — 606.0 мм
Дорожный просвет — 1422.0 мм
Максимальный наклон — 940.0 мм
Масса* (без гидравлических органов управления) — 6863.0 кг
Полная эксплуатационная масса** (с отвалом и одностоечным рыхлителем) — 48784.0 кг
Примечание — * Включая гидроцилиндр наклона отвала.
Примечание — ** Полная эксплуатационная масса: c учетом массы средств гидравлического управления, гидроцилиндра перекоса отвала, охлаждающей жидкости, смазки, бака, заполненного топливом, кабины, оснащенной конструкциями ROPS/FOPS, отвала, однозубого рыхлителя, гусеничных лент с башмаками ES шириной 610 мм (24 дюйма), а также массы оператора.

Отвалы — 9U
Вместимость (SAE J1265) — 16.4 м3
Ширина (по боковым накладкам) — 4650.0 мм
Высота — 1934.0 мм
глубина копания — 606.0 мм
Дорожный просвет — 1422.0 мм
Максимальный наклон — 1014.0 мм
Масса* (без гидравлических органов управления) — 7388.0 кг
Полная эксплуатационная масса** (с отвалом и одностоечным рыхлителем) — 49392.0 кг
Примечание — * Включая гидроцилиндр наклона отвала.
Примечание — ** Полная эксплуатационная масса: с учетом массы средств гидравлического управления, гидроцилиндра перекоса отвала, охлаждающей жидкости, смазки, бака, заполненного топливом, кабины, оснащенной конструкциями ROPS/FOPS, отвала, однозубого рыхлителя, гусеничных лент с башмаками ES шириной 610 мм (24 дюйма), а также массы оператора.

Рыхлители — регулируемые, параллелограммные, одностоечные, стандартные/глубокие
Общая ширина балки — н/д
Количество отверстий стоек — 3/3
Максимальная высота подъема зуба над грунтом (до наконечника, палец в нижнем отверстии) — 882 мм/817 мм (34,7 дюйма/32,2 дюйма)
Максимальное проникновение (стандартный наконечник) — 1231 мм/1727 мм (48,5 дюйма/68 дюймов)
Максимальное усилие заглубления (вертикальная стойка) — 158 кН/172 кН (35,520 фунт-сил/38,667 фунт-сил)
Усилие отрыва — 332 кН/331 кН (74,637 фунт-сил/74,412 фунт-сил)
Масса (с одностоечным рыхлителем) — 4293 кг/4420 кг (9,464 фунтов/9,744 фунтов)
Общая эксплуатационная масса* (с полусферическим отвалом и рыхлителем) — 48784.0 кг
Примечание — * Полная эксплуатационная масса: с учетом массы средств гидравлического управления, гидроцилиндра наклона отвала, охлаждающей жидкости, смазки, полного топливного бака, кабины, оснащенной конструкциями ROPS/FOPS, полусферического отвала, рыхлителя, гусеничных лент с башмаками ES шириной 610 мм (24 дюйма), а также массы оператора.
Примечание — В значение массы одностоечной конфигурации включена масса съемника пальца.

 Рыхлители — регулируемый параллелограммный + многостоечный
Количество отверстий стоек — 2
Общая ширина балки — 1330.0 мм
Максимальная высота подъема зуба над грунтом (до наконечника, палец в нижнем отверстии) — 879.0 мм
Максимальное проникновение (стандартный наконечник) — 798.0 мм
Максимальное усилие заглубления (вертикальная стойка) — 154.0 кН
Усилие отрыва (многостоечный рыхлитель с одним зубом) — 361.0 кН
Масса (с одностоечным рыхлителем) — 4153.0 кг
Общая эксплуатационная масса* (с полусферическим отвалом и рыхлителем) — 48221.0 кг
Примечание — * Полная эксплуатационная масса: с учетом массы средств гидравлического управления, гидроцилиндра наклона отвала, охлаждающей жидкости, смазки, полного топливного бака, кабины, оснащенной конструкциями ROPS/FOPS, полусферического отвала, рыхлителя, гусеничных лент с башмаками ES шириной 610 мм (24 дюйма), а также массы оператора.
Примечание — +Включает (1) стойку, необходимо добавить 347 кг для каждой дополнительной стойки.

Лебедки
Модель лебедки — PA140VS
Масса* — 1790.0 кг
Количество масла — 15.0 Н
Увеличенная длина бульдозера — 557.0 мм
Ширина барабана — 320.0 мм
Диаметр проволочного каната — рекомендуемый — 28.0 мм
Диаметр проволочного каната — дополнительный — 32.0 мм
Максимальная емкость барабана — рекомендуемая длина троса — 78.0 м
Максимальная емкость барабана — дополнительная длина троса — 62.0 м
Размеры обжимного кольца стального троса — наружный диаметр — 60.0 мм
Размеры обжимного кольца стального троса — длина — 70.0 мм
Примечание — * Масса: указанное значение является массой неоснащенной лебедки. В данное значение не входит масса крепежных деталей, элементов управления, масла и троса. С противовесом: 3700 кг (8150 фунтов).
Примечание — Система двойного торможения с регулируемой скоростью, гидроприводом и тремя направляющими роликами.

Размеры (приблизительные)
Дорожный просвет* — 596.0 мм
Ширина колеи — 2250.0 мм
Ширина без цапф (стандартный башмак) — 2880.0 мм
Ширина по цапфам — 3300.0 мм
Высота (кабина с конструкцией FOPS) * — 3820.0 мм
Высота (до верха выхлопной трубы) * — 4005.0 мм
Высота (ROPS/навес) * — 4000.0 мм
Высота сцепного устройства (по центру сцепной серьги) * — 765.0 мм
Длина участка контакта гусеничной ленты с грунтом — 3470.0 мм
Габаритная длина базового бульдозера — 4910.0 мм
Длина базового бульдозера с тягово-сцепным устройством — 5180.0 мм
Длина базового бульдозера с лебедкой — 5545.0 мм
Длина с полусферическим отвалом** — 6880.0 мм
Длина со сферическим отвалом — 6967.0 мм
Длина с одностоечным рыхлителем — 6529.0 мм
Длина с многостоечным рыхлителем — 6538.0 мм
Габаритная длина (с полусферическим отвалом/с одностоечным рыхлителем) — 8230.0 мм
Примечание — *с учетом прибавления высоты грунтозацепов к габаритной высоте в случае перемещения по жесткой поверхности.
Примечание — **Включая сцепное устройство.

 Соответствие стандартам
Конструкция ROPS — Компания Cat поставляет для этой машины конструкцию защиты при опрокидывании (ROPS), отвечающую требованиям SAE J1040 МАЙ 94, ISO 3471:1994.
Конструкция защиты оператора от падающих предметов (FOPS) — Конструкция защиты от падающих предметов FOPS соответствует требованиям SAE J/ISO3449 APR98 уровня II, а также ISO 3449:1992 уровня II.
Звукозащищенная — Воспринимаемый оператором уровень шума в кабине Leq (эквивалентный уровень звукового давления), измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартом ANSI/SAE J1166 ОКТ 98, составляет 83 дБ (А) (для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах).
Примечание — При продолжительной работе в открытой или неправильно эксплуатируемой кабине, а также при открытых окнах или дверях оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.
Тормоза — Тормозная система соответствует SAE J/ISO 10265 МАРТ99

технические характеристики бульдозера, фото, цена

Автор Червоненко Александр Викторович На чтение 6 мин. Просмотров 317 Опубликовано

Техника достойная восхищения — именно так могу охарактеризовать бульдозер большой мощности компании Caterpillar.

Первый прототип модели D9R, выпускаемой в настоящее время, сошёл со сборочной линии в далёком 1955 году. С тех пор машина неоднократно изменяли и совершенствовали. Тяжёлый аппарат использовали в милитаристских, строительных целях и горнодобывающей промышленности.

Область применения

КАТ Д9Р получил известность как тяговитый и надёжный спецбульдозер с низкими эксплуатационными расходами. Машину с усиленным каркасом или обшитую броневыми листами используют даже военные в инженерных целях или для буксировки повреждённой техники.

Одна из модификаций, представленная в 2000 году способна выдержать попадание РПГ. Этот факт объясняет интерес военных и задействование машины для разминирования опасных участков.

Бульдозер также используют при добыче полезных ископаемых и на горнообогатительных предприятиях. В общем, везде где есть необходимость перемещения насыпных грузов или рыхления грунта этому производительному аппарату найдётся применение.

Рабочие параметры

Представленный бульдозер относится к линейке тяжёлой техники «Катерпиллер». Есть только несколько моделей, которым он уступает по мощности, размеру и массе.

Таблица №1. Технические характеристики

ПараметрЗначение
ДвигательCAT 3408C
Мощность, л. с. (кВт)474 (354)
Скорость, км/ч3,9-11,9
Дорожный просвет, мм596
Уровень шума в кабине, дБА93
Максимальное тяговое усилие, кН725
Объём топливного бака, л889

Силовой агрегат

На бульдозер установлен рядный восьмицилиндровый двигатель Caterpillar 3408C. Это дизель с механической системой впрыска топлива и жидкостным охлаждением. Для повышения крутящего момента на низких оборотах коленвала мотор оборудовали турбиной и промежуточным теплообменником надувного воздуха.

Таблица №2. Характеристики двигателя

НаименованиеЗначение
Частота вращения коленвала, об/мин2100
Объём, л18
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм137/152
Эксплуатационная масса, кг2079

По отдельному заказу возможна комплектация двигателем Caterpillar 3408E. Этот мотор управляется электронной системой HEUI, которая обеспечивает на 44% больший крутящий момент и соответствие выхлопа более жёстким экологичным нормам.

Трансмиссия, ходовая, управление

Вращение от двигателя на приводные звёздочки передаёт планетарная коробка передач с возможностью переключения ступеней под нагрузкой. Благодаря применению нескольких сателлитов крутящий момент распределяется более равномерно.

Коробка выдаёт 3 скорости для движения вперёд и столько же назад. Разрыв крутящего потока для остановки и смены направления перемещения осуществляют большие охлаждаемые маслом муфты. Узлы имеют запатентованную конструкцию, обеспечивающую большой срок службы даже при интенсивном маневрировании.

Для повышения КПД силовой передачи и защиты компонентов трансмиссии вращение от двигателя передаётся через делитель крутящего момента. Компонент распределяет поток энергии в соотношении 3:1. Большая часть передаётся через гидротрансформатор, а меньшая — через механическую составляющую.

Гусеничные ленты специально спроектированы для работы в тяжёлых условиях. Они оснащены герметичными шарнирами с пальцем, принудительно закреплённым в проушине. Конструкция узла сделана так, чтобы исключить вытекание смазочного материала и попадания абразивных веществ к парам трения. Ширина башмака составляет 610 мм. Таких единиц приходится по 43 шт. на каждую сторону. Опираются гусеницы на 8 катков, натяжение производят подвижными колёсами.

Управляют направлением движения бульдозера с помощью бортовых фрикционов. Для этого в кабине есть соответствующие рычаги включения привода. Направлением перемещения, а также скоростью управляют одной рукоятью.

Компоновка

Все узлы бульдозера закреплены на прочном несущем каркасе. Для увеличения жёсткости в конструкции применили литые стальные детали и цельнометаллические стальные профиля. Кабину разместили над трансмиссией за двигателем. Все исполнительные механизмы шарнирно закреплены на силовом каркасе.

Рама

Основной остов экскаватора рассчитан на воздействие высоких ударных и изгибающих нагрузок. Разработчики добились этого благодаря стальному литью. Корпуса главного картера, суппорта балансирного бруса, передней поперечины и стабилизатора отвала выполнены из легированного металла с последующей термообработкой.

Кроме того, коробчатые стальные балки и цельнометаллические лонжероны повышают жёсткость всей конструкции.

Благодаря высокому расположению корпуса бортовых передач, последние хорошо защищены от попадания грязи, абразивных материалов.

Кабина

Рабочее место механизатора по уже сложившейся в последнее время традиции постарались оборудовать всем необходимым. В просторной кабине есть даже подстаканник и специальное крепление для контейнера с едой.

Платформу оператора разместили на виброизоляторах, снижающих шумовое воздействие на механизатора. Кроме того, каркас кабины выполнен по стандартной конструкции ROPS/FOPS, защищающей водителя от падающих предметов и в случае опрокидывания машины.

Габариты

Назвать CAT D9R обладателем скромных размеров я не могу. Приведу только основные параметры.

Таблица №3. Габариты

НаименованиеЗначение
Эксплуатационная масса, кг48800
Высота по крыше кабины, мм3820
Ширина по краям гусеничного полотна, мм3310
Габаритная длина, мм8210
Ширина колеи, мм2250
Расстояние между осями катков, мм3474
Площадь контакта с грунтом, м2

4,24

Навесные орудия

Основной инструмент бульдозера — отвал. Производитель изготавливает компонент из запатентованной стали CAT DH-2. Металл имеет повышенную прочность, ударную вязкость и сопротивляемость изгибающим нагрузкам.

Кроме того, поверхностное упрочнение позволяет минимизировать абразивный износ при перемещении твёрдых материалов.

Компания выпускает следующие орудия для бульдозера:

  1. Отвалы. Это могут быть универсальные для общих целей или полусферические — для выполнения тяжелых работ с сильно уплотненным материалом.
  2. Рыхлители. В зависимости от назначения компания предлагает одно- или многозубые механизмы.
  3. Лебёдки. На бульдозер устанавливают тяговый механизм модели PA140VS массой 1790 кг.

Исполнения

Сегодня предприятие собирает всего одну модификацию — CAT D9R. Это глубоко модернизированная версия базовой модели D9.

Я не нашёл информации о том, сколько поколений техники было разработано. Но исходя из буквенного обозначения, литера «R» соответствует 18 модификации аппарата. Некоторые более старые модели ещё можно найти на вторичном рынке подержанных бульдозеров.

Как я уже говорил, CAT D9 использовали военные. Эти модификации выпускали с бронёй по отдельному спецзаказу.

Особенности эксплуатации

Разработчики постарались воплотить в машине принцип «чем меньше времени уходит на техническое обслуживание, тем больше останется на работу». Для этого практически все компоненты бульдозера выполнены по модульному принципу. Такие узлы можно демонтировать для замены или ремонта, не затрагивая другие механизмы.

Для всех систем применяют навинчиваемые фильтры, ускоряющие процедуру их демонтажа. Кроме того, предусмотрены приспособления быстрой замены технических жидкостей и ускоренной заправки топливом. Кстати, объём бака для горючего подобран так, чтобы солярки хватило на полную смену работы бульдозера.

Система охлаждения двигателя представлена конструкцией типа AMOCS. Это технология собственной разработки, включающая модульный радиатор на поворотных шарнирах. Обслуживать или ремонтировать охлаждающий контур можно без демонтажа основных узлов.

Цена, аналоги

Купить в России CAT D9R как новый, так и б/у очень сложно. Как правило, технику пригоняют из-за рубежа, а в цену входит сумма таможенного сбора. По этой же причине указать сколько будет стоить техника затруднительно.

При поиске цены мне попалась сумма в 900 тыс. долларов за новый бульдозер с отвалом и рыхлителем. За подержанный аппарат 2000-х годов выпуска просили 250-500 тыс. долларов, а поновее будет стоить 550-750 тыс. долларов.

Из аналогичных машин других производителей назову те, которые имеют похожие характеристики: Komatsu D275A-2 и D275A-5, WD600-6; Powerplus D355В-II.

Видео

Бульдозер Caterpillar D9R — техника, которая может заставить себя уважать. Дело даже не в больших размерах, а развиваемой мощности, надёжности, производительности и ремонтопригодности. Аппараты бренда CAT достойно работают в самых экстремальных и трудных условиях, обеспечивая лёгкость управления и комфорт оператора. Читайте также: Shantui SD23, Shantui SD22, Shantui SD32, Shantui SD16.

трактор, Д 6, технические характеристики, 9, модельный ряд, устройство, цена, аналоги

Первый гусеничный трактор был изобретен американским инженером Бенджамином Холтом в 1904 г. Он зарегистрировал свое изобретение под маркой Катерпиллер, а в 1925 г. в результате слияния крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в Америке была основана компания Caterpillar Inc. Все 93 года своего существования компания является мировым лидером по производству строительной и добывающей спецтехник, а бульдозер Катерпиллер можно увидеть практически на каждой строительной площадке и заводе в мире.

Модельный ряд бульдозеров CAT насчитывает 19 модификаций: от маломощных 8-тонных D3 до 105-тонных D11T. На территории СНГ наибольшей востребованностью пользуются 3 модели.

Бульдозер Caterpillar D6R

Серия Американских среднегабаритных бульдозеров Д6 разрабатывалась для использования на территории России и способна функционировать в наиболее экстремальных условиях. Компания CAT гарантирует безотказную работу техники на высоте до 3000 м над уровнем моря и при температурах -50…+50°C.

Гусеничный трактор Caterpillar D6 является техникой общего назначения и может применяться для различных видов работ. Он отличается от конкурентов надежной и долговечной конструкцией, экономичностью, а также легким и точным управлением. Благодаря японской сборке и универсальности Д6Р стал самым востребованным бульдозером на территории России.

Технические характеристики бульдозера CAT D6R

Габариты (Д х Ш х В)3860х3360х3195 мм
Ширина колеи1880-2286 мм
Дорожный просвет383-433 мм
Защита при опрокидыванииROPS
ДвигательACERT C9 (175-219 л. с.)
Расход топлива19,7-25,7 л/ч
Топливный бак424 л
Эксплуатационная масса XL / LGP22520/23800 кг
Транспортировочная масса18700 кг
Давление на грунт0,36-0,61 кгс/см²

Преимущества 6-цилиндрового дизельного двигателя C9 с рабочим объемом 8,8 л:

  1. Запатентованная технология контроля впрыска ACERT. При ее помощи осуществляется электронный контроль и подача топлива в двигатель, что обеспечивает оптимальные рабочие характеристики и соответствие нормам токсичности ES Stage 3.
  2. Турбонаддув с системой последовательного воздухо-воздушного охлаждения (ATAAC). Для обеспечения работы в пыльных условиях воздухоочиститель оборудован системой удаления загрязнений.
  3. AMOS — модульная конструкция охлаждения ДВС. Она позволяет обслуживать и проводить ремонт без демонтажа всего узла, что уменьшает время ремонта и простоя техники.
  4. ЭБУ двигателя имеет встроенную функцию архивирования данных, это упрощает диагностику и поиск неисправностей.

Максимальную мощность ДВС развивает при 1800-2200 об/мин, а низкий расход топлива позволяет непрерывно эксплуатировать технику на протяжении 16 часов.

Рама Д6Р рассчитана на преодоление большого скручивающего момента и ударных усилий. Для изготовления наиболее нагруженных элементов применяется ковка, это увеличивает долговечность всей конструкции.

За передачу крутящего момента отвечает автоматическая 4-ступенчатая КПП, имеющая планетарную конструкцию. Она обеспечивает быструю и плавную смену передач под нагрузкой и позволяет сократить расход топлива. Управление трактором осуществляется при помощи дифференциальной системы с гидравлическим приводом. Благодаря этому оператор может комфортно, не прилагая усилий, управлять поворотами и направлением движения одновременно.

Д6Р комплектуется прямым отвалом (4,3 м³) и зубчатым рыхлителем.

Бульдозер Caterpillar D9R

Благодаря большим размерам и надежности тяжелый бульдозер Катерпиллер Д9Р пользуется спросом у крупных строительных фирм. Он оборудуется грейдером 9S (16.5 м³) или 9SU (13,5 м³) и съемным зубчатым рыхлителем.

Специальные модификации D9R стоят на вооружении США и Израиля. Они применяются для разминирования и эвакуации. Трактор оборудован дополнительным бронированием (15 т) и кумулятивным экраном Sulamot. Прочная конструкция военной техники CAT способна выдержать взрыв, тротиловый эквивалент которого составляет 500 кг.

Технические характеристики CAT D9R

Габариты (Д х Ш х В)4919х4314х3996 мм
Ширина колеи2250 мм
Дорожный просвет596 мм
Защита при опрокидыванииROPS / FOPS
Двигатель3408C (3408E) HEUI (410-474 л. с.)
Расход топлива43,1-56,4 л/ч
Топливный бак889 л
Эксплуатационная масса48800 кг
Транспортировочная масса36200 кг
Давление на грунт1,15 кгс/см²

Высокую надежность 18-литрового ДВС обеспечивает чугунный блок двигателя, закаленный коленвал из углеродистой стали и система охлаждения, дополненная внутренней верхней полкой. Топливо подается через насос-форсунки с гидроприводом, а механическая система управления позволяет производить техническое обслуживание и ремонт без диагностических устройств в любой местности.

Для повышения КПД и ресурса двигателя применяется делитель крутящего момента. Только ¼ мощности передается напрямую через вал, остальные 75% — через гидротрансформатор. Для эффективного деления крутящего момента установлен механизм свободного хода, это позволяет экономить топливо и уменьшает нагрев при малой нагрузке.

На Д9Р установлена планетарная 3-скоростная коробка передач, работающая в обоих направлениях. Муфты трансмиссии изготовлены из запатентованного материала F37 и имеют масляное охлаждение. В механизме поворотов применяются бортовые фрикционы и тормоза. Такая конструкция обеспечивает хорошую маневренность и легкое управление 50-тонного бульдозера.

Высокопрочная рама изготовлена из коробчатого профиля. В части, которые подвергаются наибольшим нагрузкам, встроены литые детали из стали. Отвал крепится к раме при помощи стабилизатора Tag-Link.

Конструкция шасси позволила поднять ведущие колеса и установить полную подвеску ходовой части, которая обеспечивает плавность хода, а ударные нагрузки от оборудования передаются на главную раму. Благодаря этому увеличивается срок службы мостов и редукторов.

Для максимальной защиты от неблагоприятных условий гусеничные ленты и катки имеют герметичную конструкцию, что препятствует преждевременному вымыванию смазки.

Кабина трактора имеет панорамные окна, обеспечивающие максимальный обзор при маневрировании. В салоне находится кондиционер, магнитола и регулируемое кресло водителя с поддержкой спины и бедер. На приборной панели отображается информация о состоянии систем бульдозера: температура всех технических жидкостей и впускного коллектора, уровень топлива, обороты двигателя, давление масла и ОЖ, степень загрязнения фильтров и пр.

Все элементы трактора выполнены в виде модульных систем, что облегчает проведение технического обслуживания.

Универсальный отвал 9U имеет коробчатую конструкцию, которая обеспечивает высокую устойчивость к скручиванию. При необходимости заглубления или для работ с материалами высокой плотности применяют 9SU, обладающий меньшим объемом, но повышенной прочностью. При необходимости возможна установка системы двойного перекоса.

Бульдозер Caterpillar D11T

Самый большой бульдозер Катерпиллер Д 11 применяется в горнодобывающей промышленности. Его длина с отвалом (27,2-63,46 м³) и рыхлителем превышает 10 м. Несмотря на большие габариты, управление трактором осуществляется без усилий, а максимальная скорость составляет 12-14 км/ч. Способствуют этому системы аналогичные модели D9.

Технические характеристики CAT D11

Габариты (Д х Ш х В)6160х4379х4808 мм
Ширина колеи2896 мм
Дорожный просвет675 мм
Защита при опрокидыванииROPS / FOPS
ДвигательCAT C32 ACERT (862-949 л. с.)
Расход топливане регламентирован
Топливный бак1609 (1911) л
Эксплуатационная масса (CD)104590 (112718) кг
Транспортировочная масса (CD)74418 (75455) кг
Давление на грунт (CD)1,66 (1,4) кгс/см²

Рамы D11 изготавливаются с минимальным количеством сварных швов и цельным седлом. Запас прочности шасси составляет 2-3 срока эксплуатации техники, что позволяет сохранить раму при проведении капитального ремонта.

32-литровый дизельный двигатель соответствует существующим стандартам по защите окружающей среды. ЭБУ ADEM A4 обеспечивает лучшие показатели КПД в своем классе и 20-процентный запас крутящего момента.

Бульдозер выпускается в 2 модификациях (D11T/D11T CD). От базовой модели Кэрридозер отличается усиленной рамой, способной выдерживать любые нагрузки.

Достоинства и недостатки

За время своего существования компания CAT доказала надежность колесной и гусеничной техники. Устройство бульдозеров Катерпиллер считается образцовым. При их изготовлении применяются: рама, силовая передача и двигатель собственного производства. Машины Caterpillar способны работать на высоте более 3000 м, при низких температурах и на влажном грунте. Конструкция обеспечивает удобство при проведении технического обслуживания и ремонта.

Благодаря большой дилерской сети и продуманному плану гарантийного обслуживания получить техническую поддержку можно в любой части мира.

Катерпиллер предоставляет большой выбор навесного оборудования, приспособленного к устройству бульдозеров.

Единственным недостатком техники CAT является большая первоначальная стоимость, но благодаря экономичности и надежности снижаются эксплуатационные затраты.

Цена и отзывы владельцев

Стоимость экскаватора будет зависеть от выбранной комплектации. На территории СНГ средняя цена на D6R составляет 352000 $, а на D9R — 940000 $.

Александр, представитель Киевской строительной компании

Пользуемся Caterpillar D6R LGP 2007 г. Наработка 15200 м/ч. Мощный и надежный бульдозер. Обслуживание проводили специалисты CAT. Сервисом и техникой довольны.

Илья, Владивосток

С 2008 г. на D6G наработали более 24000 м/ч. Трактор находится в хорошем рабочем состоянии. Комфортный и простой в управлении, операторы быстро освоили технику.

Аналоги

По характеристикам D6 можно сравнить с ЧТЗ-170. Продукция Челябинского тракторного завода стоит дешевле, но уступает в надежности, а продуктивность Д6Р втрое выше. Аналогом CAT D11 считается мелкосерийный Т-800, который также уступает в эффективности американскому бульдозеру.

Главным конкурентом Caterpillar является японская машиностроительная компания Komatsu Limited. Их продукция обладает хорошими показателями надежности и износостойкости. Модельный ряд бульдозеров состоит из 11 видов техники от 8 до 103 тонн.

В сравнении с Катерпиллером, тракторы Комацу менее маневренные и имеют больший расход топлива, а управлять ими сложнее. Обслуживать технику Komatsu сложнее, их дилерская сеть меньше, поэтому получение квалифицированной помощи доступно не во всех регионах.

Продуманный маркетинговый план и высокое качество позволяют компании CAT оставаться лидером по производству строительной и горнодобывающей техники.

Тяжёлый бульдозер Caterpillar D9R: описание, характеристики, особенности обслуживания | ТракторВорк.ру 🛠

Техника достойная восхищения — именно так могу охарактеризовать бульдозер большой мощности компании Caterpillar.

Первый прототип модели D9R, выпускаемой в настоящее время, сошёл со сборочной линии в далёком 1955 году. С тех пор машина неоднократно изменяли и совершенствовали. Тяжёлый аппарат использовали в милитаристских, строительных целях и горнодобывающей промышленности.

Область применения

КАТ Д9Р получил известность как тяговитый и надёжный спецбульдозер с низкими эксплуатационными расходами. Машину с усиленным каркасом или обшитую броневыми листами используют даже военные в инженерных целях или для буксировки повреждённой техники.

Одна из модификаций, представленная в 2000 году способна выдержать попадание РПГ. Этот факт объясняет интерес военных и задействование машины для разминирования опасных участков.

Бульдозер также используют при добыче полезных ископаемых и на горнообогатительных предприятиях. В общем, везде где есть необходимость перемещения насыпных грузов или рыхления грунта этому производительному аппарату найдётся применение.

Рабочие параметры

Представленный бульдозер относится к линейке тяжёлой техники «Катерпиллер». Есть только несколько моделей, которым он уступает по мощности, размеру и массе.

Таблица №1. Технические характеристики

Силовой агрегат

На бульдозер установлен рядный восьмицилиндровый двигатель Caterpillar 3408C. Это дизель с механической системой впрыска топлива и жидкостным охлаждением. Для повышения крутящего момента на низких оборотах коленвала мотор оборудовали турбиной и промежуточным теплообменником надувного воздуха.

Таблица №2. Характеристики двигателя

По отдельному заказу возможна комплектация двигателем Caterpillar 3408E. Этот мотор управляется электронной системой HEUI, которая обеспечивает на 44% больший крутящий момент и соответствие выхлопа более жёстким экологичным нормам.

Трансмиссия, ходовая, управление

Вращение от двигателя на приводные звёздочки передаёт планетарная коробка передач с возможностью переключения ступеней под нагрузкой. Благодаря применению нескольких сателлитов крутящий момент распределяется более равномерно.

Коробка выдаёт 3 скорости для движения вперёд и столько же назад. Разрыв крутящего потока для остановки и смены направления перемещения осуществляют большие охлаждаемые маслом муфты. Узлы имеют запатентованную конструкцию, обеспечивающую большой срок службы даже при интенсивном маневрировании.

Для повышения КПД силовой передачи и защиты компонентов трансмиссии вращение от двигателя передаётся через делитель крутящего момента. Компонент распределяет поток энергии в соотношении 3:1. Большая часть передаётся через гидротрансформатор, а меньшая — через механическую составляющую.

Гусеничные ленты специально спроектированы для работы в тяжёлых условиях. Они оснащены герметичными шарнирами с пальцем, принудительно закреплённым в проушине. Конструкция узла сделана так, чтобы исключить вытекание смазочного материала и попадания абразивных веществ к парам трения. Ширина башмака составляет 610 мм. Таких единиц приходится по 43 шт. на каждую сторону. Опираются гусеницы на 8 катков, натяжение производят подвижными колёсами.

Управляют направлением движения бульдозера с помощью бортовых фрикционов. Для этого в кабине есть соответствующие рычаги включения привода. Направлением перемещения, а также скоростью управляют одной рукоятью.

Компоновка

Все узлы бульдозера закреплены на прочном несущем каркасе. Для увеличения жёсткости в конструкции применили литые стальные детали и цельнометаллические стальные профиля. Кабину разместили над трансмиссией за двигателем. Все исполнительные механизмы шарнирно закреплены на силовом каркасе.

Рама

Основной остов экскаватора рассчитан на воздействие высоких ударных и изгибающих нагрузок. Разработчики добились этого благодаря стальному литью. Корпуса главного картера, суппорта балансирного бруса, передней поперечины и стабилизатора отвала выполнены из легированного металла с последующей термообработкой.

Кроме того, коробчатые стальные балки и цельнометаллические лонжероны повышают жёсткость всей конструкции.

Благодаря высокому расположению корпуса бортовых передач, последние хорошо защищены от попадания грязи, абразивных материалов.

Кабина

Рабочее место механизатора по уже сложившейся в последнее время традиции постарались оборудовать всем необходимым. В просторной кабине есть даже подстаканник и специальное крепление для контейнера с едой.

Платформу оператора разместили на виброизоляторах, снижающих шумовое воздействие на механизатора. Кроме того, каркас кабины выполнен по стандартной конструкции ROPS/FOPS, защищающей водителя от падающих предметов и в случае опрокидывания машины.

Габариты

Назвать CAT D9R обладателем скромных размеров я не могу. Приведу только основные параметры.

Таблица №3. Габариты

Навесные орудия

Основной инструмент бульдозера — отвал. Производитель изготавливает компонент из запатентованной стали CAT DH-2. Металл имеет повышенную прочность, ударную вязкость и сопротивляемость изгибающим нагрузкам.

Кроме того, поверхностное упрочнение позволяет минимизировать абразивный износ при перемещении твёрдых материалов.

Компания выпускает следующие орудия для бульдозера:

  • Отвалы. Это могут быть универсальные для общих целей или полусферические — для выполнения тяжелых работ с сильно уплотненным материалом.
  • Рыхлители. В зависимости от назначения компания предлагает одно- или многозубые механизмы.
  • Лебёдки. На бульдозер устанавливают тяговый механизм модели PA140VS массой 1790 кг.

Исполнения

Сегодня предприятие собирает всего одну модификацию — CAT D9R. Это глубоко модернизированная версия базовой модели D9.

Я не нашёл информации о том, сколько поколений техники было разработано. Но исходя из буквенного обозначения, литера «R» соответствует 18 модификации аппарата. Некоторые более старые модели ещё можно найти на вторичном рынке подержанных бульдозеров.

Как я уже говорил, CAT D9 использовали военные. Эти модификации выпускали с бронёй по отдельному спецзаказу.

Особенности эксплуатации

Разработчики постарались воплотить в машине принцип «чем меньше времени уходит на техническое обслуживание, тем больше останется на работу». Для этого практически все компоненты бульдозера выполнены по модульному принципу. Такие узлы можно демонтировать для замены или ремонта, не затрагивая другие механизмы.

Для всех систем применяют навинчиваемые фильтры, ускоряющие процедуру их демонтажа. Кроме того, предусмотрены приспособления быстрой замены технических жидкостей и ускоренной заправки топливом. Кстати, объём бака для горючего подобран так, чтобы солярки хватило на полную смену работы бульдозера.

Система охлаждения двигателя представлена конструкцией типа AMOCS. Это технология собственной разработки, включающая модульный радиатор на поворотных шарнирах. Обслуживать или ремонтировать охлаждающий контур можно без демонтажа основных узлов.

Цена, аналоги

Купить в России CAT D9R как новый, так и б/у очень сложно. Как правило, технику пригоняют из-за рубежа, а в цену входит сумма таможенного сбора. По этой же причине указать сколько будет стоить техника затруднительно.

При поиске цены мне попалась сумма в 900 тыс. долларов за новый бульдозер с отвалом и рыхлителем. За подержанный аппарат 2000-х годов выпуска просили 250-500 тыс. долларов, а поновее будет стоить 550-750 тыс. долларов.

Из аналогичных машин других производителей назову те, которые имеют похожие характеристики: Komatsu D275A-2 и D275A-5, WD600-6; Powerplus D355В-II.

Видео

Бульдозер Caterpillar D9R — техника, которая может заставить себя уважать. Дело даже не в больших размерах, а развиваемой мощности, надёжности, производительности и ремонтопригодности. Аппараты бренда CAT достойно работают в самых экстремальных и трудных условиях, обеспечивая лёгкость управления и комфорт оператора.

Читайте также: Shantui SD23, Shantui SD22, Shantui SD32, Shantui SD16

🚜 Источник: traktorwork.ru

Ставьте 👍! Обязательно нажимайте «Подписаться»! 💪

D9R — Бульдозеры

Разработаны для обеспечения максимальной производительности и длительного срока службы.

Основная рама

Главная рама D9R рассчитана на высокие ударные нагрузки и скручивающие усилия, возникающие при использовании отвала и рыхлителя в тяжелых условиях эксплуатации.

Массивные детали из литой стали

Основной картер, седло балансирного бруса и передняя поперечина представляют собой усиленные литые стальные детали, которые встроены в наиболее нагруженные участки главной рамы. Такая конструкция обеспечивает улучшенное распределение нагрузок и повышенную прочность.

Балки рамы

Использование коробчатого профиля обеспечивает жесткое выравнивание компонентов.

Верхний и нижний лонжероны

Верхние и нижние балки изготовлены методом непрерывного проката, что гарантирует исключительную прочность главной рамы.

Основной картер

Благодаря особой конструкции картера бортовые редукторы находятся довольно высоко над уровнем грунта, что защищает их от воздействия ударных нагрузок, абразивного износа и попадания грязи.

Ось качания и шарнирный балансирный брус

Поддерживают правильное положение рамы опорных катков и обеспечивают ее подвижность для более плавного хода.

Концевые шарниры балансира

Надлежащая смазка рабочих поверхностей может значительно увеличить срок службы компонентов и помочь сократить расходы на техническое обслуживание. Управление вынесенной точкой смазкой осуществляется с помощью сервисного разъема, удобно расположенного с левой стороны моторного отсека и позволяющего оператору или специалисту по техническому обслуживанию производить смазку балансиров, подшипников концевых шарниров и пальцев как слева, так и справа с одной точки обслуживания.

Стабилизатор отвала Tag-Link

Крепление стабилизатора отвала Tag-Link придвигает отвал к машине, что обеспечивает исключительную маневренность, сбалансированность машины и проникающую способность отвала. Эта конструкция также устраняет необходимость в установке диагональных распорок, так как передает боковые нагрузки на основную раму, а не на толкающие брусья отвала.

Оборудование Barloworld | Технические характеристики

Выбросы Дополнительно Эквивалент уровня 1 Агентства по охране окружающей среды США
Примечание * Без учета потерь вентилятора.
Модель двигателя Cat® 3408C
Мощность на маховике 302 кВт 405 л. 18 л 1099 дюйм³
Мощность двигателя — полная мощность — SAE J1995 * 330 кВт 443 л.с.
Мощность двигателя — полезная мощность — SAE J1349 / ISO 9249 302 кВт 405 л.с. J1349 / ISO 9249 302 кВт 405 л.с.
Эксплуатационная масса 48784 кг 107550 фунтов
Масса в упаковке 36154 кг 79705 фунтов
1 Вперед 1 Вперед9 км / ч 3,4 мили / ч
2 Вперед 6,8 км / ч 5,2 мили / ч
3 Вперед 11,9 км / ч 7,4 мили / ч
1 Назад 4,7 км / ч 3,9 миль / ч
2 Задний ход 8,4 км / ч 5,2 мили / ч
3 Задний ход 14,7 км / ч 9,1 миль / ч
1 Вперед — Тяга дышла 725000 N163000
2 Вперед — Тяга дышла 400000 N с редуктором с редуктором44 дюйма 9000 Контакт с землей Площадь 903 .4 м³21,4 ярда³ мм 39,9 дюйма С одним галлонов мм21.9 дюймов
3 Вперед — Тяга дышла 218000 N49000
Тип насоса Производительность насоса — агрегат 239 л / мин 63.1 галлон / мин
Расход цилиндра наклона — поток со стороны штока 137 л / мин 36,4 галлона / мин
Расход цилиндра наклона — поток со стороны головки 167 л / мин 44,2 галлона / мин
Настройка предохранительного клапана бульдозера 26200 кПа 3800 фунтов на кв. Дюйм
Настройка предохранительного клапана гидроцилиндра наклона 19300 кПа 2800 фунтов на кв. Настройка клапана 26200 кПа 3800 фунтов на кв. Дюйм
Тип башмака Extreme Service
Ширина башмака 610 мм 24 дюйма
Башмаки / сторона
Дорожный просвет 596 мм 23,4 дюйма
Ширина колеи 2250 мм 88,6 дюйма
Длина — гусеница на земле 3470 мм 136,6 дюйма
4,24 м² 6569 дюйм²
Опорные катки / сторона 8
Высота грунтозацепа — экстремальные условия эксплуатации (ES) 84 мм 3,3 дюйма
Топливный бак 889 л 235
Система охлаждения 163 л 43 галлона (США)
Картер двигателя * 45.5 л 12 галлонов (США)
Силовая передача 164 л 43,4 галлона (США)
Конечная передача — каждая 15 л 3,9 галлона (США)
Роликовые рамы — каждая 45 л 11,9 гал (США)
Отсек поворотного вала 30 л 7,9 галлона (США)
Гидравлический бак 77,2 л 20,4 галлона (США)
Объем — SAE J1265 13,5 м³17,7 ярда³
Глубина копания 606 мм 23.9 дюймов
Дорожный просвет 1422 мм 56 дюймов
Высота 1934 мм 6,35 футов
Максимальный наклон 940 мм 37 дюймов
Общий рабочий вес ** — Рыхлитель с хвостовиком 48784 кг 107550 фунтов
Вес * — без гидроуправления 6863 кг 15130 фунтов
Ширина — концевые долота 4310 мм 14,14 футов
Глубина копания 606 мм 23,9 дюйма
Дорожный просвет 1422 мм 56 дюймов
Высота 1934 мм 6,35 футов

43

Общий рабочий вес ** — с отвалом и однозубым рыхлителем 49392 кг 108890,59 фунта
Вес * — без гидравлического управления 7388 кг 16288 фунтов
Ширина Биты концевые 4650 мм 15.25 футов
Максимальный зазор поднят — под наконечником, закреплен в нижнем отверстии 882 мм / 817 мм (34,7 дюйма / 32,2 дюйма)
Максимальное проникновение — стандартный наконечник 1231 мм / 1727 мм (48,5 дюйма (48,5 дюйма) / 68 дюймов)
Максимальное усилие проникновения — хвостовик по вертикали 158 кН / 172 кН (35520 фунтов / 38667 фунтов)
Примечание (1) * Общий рабочий вес: с гидроуправлением, цилиндром наклона отвала , охлаждающая жидкость, смазочные материалы, полный топливный бак, ROPS, кабина с FOPS, отвал SU, рыхлитель, башмаки ES 610 мм (24 дюйма) и оператор.
Примечание (2) Вес одностоечного рыхлительного устройства включает съемник пальца.
Количество отверстий под хвостовик 3 марта
Общая ширина балки NA
Усилие выталкивания 332 кН / 331 кН (74,637 фунт-сила / 74,4123 фунт-сила) Всего Эксплуатационная масса * — с отвалом SU и рыхлителем 48784 кг 107550 фунтов
Масса — с одним хвостовиком 4293 кг / 4420 кг (9464 фунта / 9744 фунта)
Максимальный зазор поднят — под наконечником, со штифтом в нижнем отверстии 879 мм 34.6 дюймов
Максимальное проникновение — стандартный наконечник798 мм 31,4 дюйма
Максимальное усилие проникновения — вертикальный хвостовик 154 кН 34621
Примечание (1) * Общий рабочий вес , цилиндр наклона отвала, охлаждающая жидкость, смазочные материалы, полный топливный бак, ROPS, кабина FOPS, отвал SU, рыхлитель, башмаки ES 610 мм (24 дюйма) и оператор.
Количество отверстий под хвостовик 2
Общая ширина балки 1330 мм 52.4 дюйма
Усилие отрыва — многостоечный рыхлитель с одним зубом 361 кН81156
Общая эксплуатационная масса * — с отвалом SU и рыхлителем 48221 кг 106309 фунтов
Хвостовик 4153 кг 9156 фунтов
Модель лебедки PA140VS
Вес * 1790 кг 3950 фунтов
Объем масла
Ширина барабана320 мм 12,6 дюйма
Диаметр проволочного кабеля — дополнительно 32 мм 1,25 дюйма
Диаметр проволочного кабеля — рекомендуемый 28 мм 1,13 дюйма
Примечание (1) * Включает цилиндр наклона отвала.
Примечание (2) ** Общий рабочий вес: включает органы управления гидравликой, цилиндр наклона отвала, охлаждающую жидкость, смазочные материалы, 100% топливо, конструкцию ROPS, кабину FOPS, отвал, одностоечный рыхлитель, 610 мм (24 дюйма) ЭС обувь и оператор.
Примечание (1) * Включает цилиндр наклона отвала.
Примечание (2) ** Общий рабочий вес: включает органы управления гидравликой, цилиндр наклона отвала, охлаждающую жидкость, смазочные материалы, 100% -ное топливо, ROPS, кабину с FOPS, отвал, одностоечный рыхлитель, 610 мм (24 дюйма) ЭС обувь и оператор.
Высота дышла (центр подъема) *765 мм 30,1 дюйма
Дорожный просвет * 596 мм 23,4 дюйма
Высота — кабина FOPS * 3820 мм 150.4 дюйма
Высота — ROPS / навес * 4000 мм 157,5 дюйма
Высота — верх штабеля * 4005 мм 157,7 дюйма
Длина — базовый трактор — с дышлом 5180 мм 204 дюйма
Длина — базовый трактор — с лебедкой 5545 мм 218,3 дюйма
Длина — гусеница на земле 3470 мм 136,6 дюйма
Длина — с многостоечным рыхлителем мм257.4 дюйма
Длина — с отвалом SU ** 6880 мм 270,9 дюйма
Длина — с одностоечным рыхлителем 6529 мм 257 дюймов
Длина — с U-образным отвалом 6967 мм 274,3 дюйм
Примечание (1) * Включает высоту грунтозацепа для общих размеров на твердых поверхностях.
Примечание (2) ** Включает дышло.
Общая длина — базовый трактор 4910 мм 193.3 дюйма
Общая длина — SU-Blade / SS рыхлитель 8230 мм 324 дюйма
Колея 2250 мм 88,6 дюйма
Ширина — над цапфой 3300 мм
3300 мм
Ширина — без цапф — стандартный башмак 2880 мм 113,4 дюйма
Мощность двигателя — ЕС 80/1269 302 кВт 405 л.с.
Примечание (1) Соответствует требованиям уровня 1 Агентства по охране окружающей среды США .
Примечание (2) Номинальные параметры двигателя указаны при 1900 об / мин.
Примечание (3) Заявленная полезная мощность — это мощность, доступная на маховике, когда двигатель оборудован вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором.
Примечание (4) На высоте до 2286 м (7500 футов) снижение номинальных характеристик не требуется.
Примечание (1) Производительность насоса агрегата измерена при 1900 об / мин и 6895 кПа (1000 фунтов на кв. Дюйм).
Примечание (2) Полная система состоит из насоса, резервуара с фильтром, клапанов, трубопроводов, рычажного механизма и рычагов управления.
Примечание (2) + Включает (1) хвостовик, добавьте 347 кг на каждую дополнительную стойку.
Примечание * С масляными фильтрами.
FOPS FOPS (Конструкция для защиты от падающих предметов) соответствует стандарту ISO 3449: 2005, уровень II.
Примечание Защита органов слуха может потребоваться, если машина эксплуатируется с открытым постом оператора в течение продолжительных периодов времени или в шумной среде. Защита слуха может потребоваться, когда машина эксплуатируется с кабиной, которая не обслуживается должным образом, или когда двери и окна открыты в течение длительного времени или в шумной среде.
ROPS ROPS (конструкция для защиты от опрокидывания), предлагаемая Caterpillar для машины, соответствует критериям ROPS ISO 3471: 2008.
Звук Заявленный динамический уровень звукового давления на оператора составляет 85 дБ (A), когда «ISO 6396: 2008» используется для измерения значения для закрытой кабины. Измерение проводилось при 100% максимальной скорости вентилятора системы охлаждения двигателя. Кабина была правильно установлена ​​и обслуживалась. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины.
Note Дорожка с положительным удержанием пальца.
Примечание (1) Эксплуатационная масса: включает сцепление / тормоз, смазку, охлаждающую жидкость, 100% топливо, органы управления гидравликой и жидкости, башмаки для экстремальных условий эксплуатации 610 мм (24 дюйма), отвал SU, однозубый рыхлитель , Кабина с конструкцией ROPS, FOPS и оператор.
Примечание (2) Транспортный вес: Включает сцепление / тормоз, смазочные материалы, охлаждающую жидкость, 20% топлива и ROPS, кабину FOPS и башмаки для экстремальных условий эксплуатации 610 мм (24 дюйма).
Максимальная емкость барабана — длина опционального кабеля 62 м 204 фута
Максимальная емкость барабана — рекомендуемая длина кабеля 78 м 257 футов
Примечание (1) * Вес: показан вес базовой лебедки Только. Не включает монтажное устройство, устройство управления, масло или трос. С противовесом: 3700 кг (8150 фунтов).
Примечание (2) Регулируемая скорость, с гидравлическим приводом, двойная тормозная система, трехроликовый направляющий выступ.
Размер наконечника кабеля кабеля — длина 70 мм 2,8 дюйма
Размер наконечника кабеля кабеля — внешний диаметр 60 мм 2,4 дюйма
Тормоза Тормоза соответствуют стандарту ISO 10265.

Гусеничный бульдозер Caterpillar D9 | Строительное оборудование

Бульдозер Caterpillar D9 заменяет бульдозер D9T с увеличением производительности до 3 процентов по стоимости единицы перемещаемого материала.Двигатель Cat C18, соответствующий стандарту Tier 4-F, развивает полезную мощность 440 л.с. при 1750 об / мин. Эксплуатационная масса составляет 110 225 фунтов. Емкость отвала с полууниверсальным отвалом составляет 17,8 кубических ярдов.

Дифференциальное рулевое управление бульдозера Caterpillar D9 обеспечивает малый радиус поворота и способность сохранять путевую скорость при повороте. Подвеска ходовой части обеспечивает больший контакт гусениц с землей, меньшее проскальзывание и большую производительность, чем у D9T.

Различные ножи и навесное оборудование позволяют бульдозеру Caterpillar D9 работать при бульдозерном бульдозере, обслуживании строительной площадки, поддержке парка и рыхлении.

Усовершенствования конструкции бульдозера Caterpillar D9

Улучшения конструкции включают раму, которая поглощает и выдерживает сильные ударные нагрузки, и недавно интегрированную систему AutoLube. По словам компании, увеличенные интервалы между заменами фильтров, простое снятие компонентов и постоянный контроль уровня жидкости также способствуют дальнейшему снижению эксплуатационных расходов.

Новый сервисный центр на уровне земли обеспечивает удобный доступ к выключателю выключения двигателя, освещению доступа / эвакуации и дополнительному управлению лестницей с электроприводом.Стандартные зеркала заднего вида обеспечивают оператору прямой обзор передних и задних рабочих зон.

Кабина новой конструкции отличается интуитивно понятными элементами управления, к которым легко получить доступ и которыми легко управлять. Подвеска ходовой части снижает передачу ударной нагрузки на ходовую часть на 50%, что обеспечивает более плавную и комфортную езду. Большие сенсорные дисплеи с высоким разрешением и новая электронная архитектура масштабируются в соответствии с технологическими потребностями заказчика.

Технология

включает Product Link Elite и систему управления важной информацией.Дополнительные технологии включают в себя автоматическую систему помощи отвала и Cat AutoCarry, а также автоматическое управление рыхлителем.

Бульдозер D9 Caterpillar появится в продаже в четвертом квартале 2020 года.

D9 Cat Dozer Технические характеристики

  • Двигатель: Cat C18
  • Полная мощность при 1750 об / мин: 477 л.с.
  • Полезная мощность при 1750 об / мин: 440 л.с.
  • Эксплуатационная масса: 110 225 фунтов
  • Объем отвала, полуавтоматический: 17,8 кубических ярдов
  • Емкость отвала, универсальная: 21.7 кубических ярдов

Бронированный бульдозер Caterpillar D9 | Military-Today.com

Гусеница D9R
Страна происхождения Израиль
Введен в сервис ?
Экипаж 2 мужчины
Размеры и вес
Вес ~ 55 т
Длина ~ 8.1 м
Ширина ~ 4 м
Высота ~ 4 м
Производительность
Земля рабочая емкость ?
Буксируемый груз более 70 т
Вооружение
Пулеметы 1 x 7,62 мм (опционально)
Мобильность
Двигатель Caterpillar 3408C дизель
Мощность двигателя 474 лс
Максимальная скорость по дороге 15 км / ч
Диапазон ?

В Бульдозер Caterpillar D9 — промышленная разработка, выпускаемая в США с 1955 года.С его внедрение постоянно совершенствовалось. Гусеница не производит никаких специальных военизированных версий этого бульдозер. Однако эта универсальная землеройная машина используется для военного применения. Армия США использовала Caterpillar D9 бульдозеры во время войны во Вьетнаме. Они использовались для вырубки леса. После войны эти машины были заменены на более компактные Caterpillar D7G. бульдозеры.

Израильский Некоторое количество бульдозеров приобрели Силы обороны.Ранее Версии D9L и D9N использовались Инженерным корпусом Израиля. Выявлен опыт эксплуатации этих машин в боевых условиях, что защита от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов требовалось. Также силы обороны Израиля были обеспокоены тем, что химические атаки были возможны. Дополнительный комплект пассивной брони для Бульдозеры Caterpillar D9 были разработаны израильскими военными Отрасли. В настоящее время около 100 бронированных бульдозеров D9R находятся в обслуживание с Израилем.Похоже, что в Израиле также работает более новый D9T. версия. В 2003 году армия и корпус морской пехоты США приобрели в общей сложности 14 D9R. бронированные бульдозеры из запасов израильской армии для развертывания в Ираке.

Новый бронированный Кабина была установлена ​​на раме машины. Этот дополнительный комплект брони не требует модификации конструкции автомобиля. Эргономично расположенное бронированное стекло обеспечивает максимальную баллистическую защиту с хорошая видимость во всех направлениях. Моторный отсек тоже бронированный.Большой бульдозерный отвал выполняет функцию дополнительной брони. Утверждается что общий вес машины увеличился на 6000 кг, но не влияет на общую производительность.

Бронированная кабина обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и артиллерийских снарядов занозы. Некоторые источники утверждали, что бульдозеры ЦАХАЛа выдержали массивные самодельные взрывные устройства и даже отраженные снаряды РПГ. Решётчатая броня может быть приспособленным для более высокого уровня защиты от выстрелов из РПГ. В кабина герметична, поэтому автомобиль может работать в зонах, загрязненных ядерным оружием. агенты.Опционально машина может быть оснащена дымовой гранатой. разрядники.

Бронированный Бульдозеры Caterpillar D9 могут использоваться для решения ряда инженерных задач, включая обезвреживание боеприпасов, обезвреживание мин-ловушек территории, снос укреплений, открытие маршрута, восстановление застрявшая бронетехника и строительство песчаных насыпей и различных препятствия, подготовка оборонительных позиций. Израильтяне также используют эти бронированные бульдозеры в наступлении в условиях городской войны.Ранее эти бульдозеры использовались под огнем противника для сноса домов. Также эти машины были эффективны против закопанных позиций. Использование эти машины в городских боях доказали свою эффективность и позволили чтобы уменьшить потери израильтян. Эти бульдозеры также могут использоваться для операции по оказанию помощи при стихийных бедствиях. Эти машины оказались пригодными для конфликты низкой интенсивности, а также полномасштабные бои.

Эта боевая техника машина оборудована съемным большим отвалом и задним рыхлителем. вложение.Все функции бронированного бульдозера, включая его бульдозер. отвалом и рыхлителем можно управлять дистанционно с автомобиля с выносной пульт управления.

Бульдозер Caterpillar D9 может легко буксировать основные боевые танки и другие боевые машины, которые масса более 70 т.

Этот бронированный бульдозером управляет водитель и командир. Есть две записи двери в передней части кабины. Также есть дверь аварийного выхода на тыл. Также есть люк в крыше для наблюдения.7,62 мм Пулемет может быть установлен на крыше для самообороны. это управляется командиром машины.

Эта машина оснащен 18-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом Caterpillar 3408C, развивающий 474 л.с. Автомобиль имеет три передних и три задних шестерни.

Course Бульдозер Caterpillar d9r Гусеничный трактор Двигатели Диаграммы Компоненты Системы Органы управления | PDF | Трансмиссия (механика)

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 8 по 13 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 18 по 25 не показаны при предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 32 по 37 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 41 по 54 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 59 по 72 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 76 по 77 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 85 по 89 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 96 по 98 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы 102–117 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 127 по 136 не показаны в этом предварительном просмотре.

Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 140 по 148 не показаны в этом предварительном просмотре.

Варианты ремонта

для бульдозеров D8R / T и D9R / T

Бульдозеры Cat D8R / T и D9R / T перемещают материалы в самых сложных условиях. Ваш бульдозер отличается более чем вековым дизайном, совершенствованием и извлеченными уроками.

Peterson предлагает варианты ремонта, чтобы ваши D8R / T и D9R / T оставались безопасными, производительными и прибыльными.Мы хотим помочь вам снизить стоимость владения.

Свяжитесь с нами
Скачать PDF

Варианты ремонта двигателя

Проверьте или проверьте:
  • Распредвал
  • Система охлаждения
  • Вентилятор охлаждения
  • Шланги охлаждающей жидкости
  • Радиатор
  • Коленчатый вал
  • Блок цилиндров
  • ECM
  • Подушка двигателя
  • Маслоохладитель двигателя
  • Выпускной и впускной коллекторы
  • Привод вентилятора, шкивы, ремни и натяжитель ремня
  • Маховик и коронная шестерня
  • Передняя шестерня
  • Форсунки топливные
  • Насос перекачки топлива и топливопроводы
  • Захваты для удаления дыма
  • Поршневые форсунки
  • Толкатели, подъемники и направляющие пружины
  • Коромысла в сборе
  • Впускной и выпускной
  • Вал коромысла
  • Турбокомпрессор, дополнительный охладитель / шланги и зажимы
  • Насос гидрораспределителя впрыска
  • Гаситель колебаний
  • Жгуты проводов, переключатели и датчики

Уровень 1

Мелкий ремонт

Включает: подшипники, уплотнения, прокладки и обычные «быстроизнашивающиеся» детали.Предполагается, что все детали с многократным сроком службы соответствуют требованиям Caterpillar по повторному использованию

.

Не включает: внешние детали, включая турбины, выхлоп, электрические и электронные компоненты

Уровень 2

Капитальный ремонт

Включает: все детали Уровня 1 и турбокомпрессор. Восстанавливает или заменяет другие критически важные детали, не соответствующие рекомендациям Caterpillar по повторному использованию.

Не включает: сменные корпуса, держатели, корпуса клапанов, валы или механические работы.

Уровень 3

Полная перестройка

Включает: полное восстановление компонентов, включая все части уровней 1 и 2. Замена датчиков и жгута.

Не включает: замену основных корпусов / отливок.

Уровень 4

Восстановленный

Замените двигатель на восстановленный Cat

Включает: стартер и генератор.

Предложение Уровень 1 Уровень 2 Уровень 3 Уровень 4
Восстановить, отремонтировать или заменить В рамке Вне кадра Без рамки Реман
Подшипники распределительного вала х х х
Регулятор температуры охлаждающей жидкости х х х
Упорные шайбы коленчатого вала х х х
Шпильки / контргайки выпускного коллектора х х х
Прокладки и уплотнения для снятых компонентов х х х
Коренные и стержневые подшипники х х х
Сапун х х х
PM Service — масляные, топливные и воздушные фильтры х х х
Шпильки / контргайки (монтажные) турбокомпрессора х х х
Головка блока цилиндров х х х
Блок цилиндров х х х
Водяной насос х х
Турбокомпрессор х х
Масляный насос двигателя х х х
Форсунки х х х
Покраска двигателя х х
Топливный насос х х
Масляный радиатор двигателя х х
Узлы коромысла и рычага (при необходимости) х
Жгут электропроводки и датчики х
Поршневые форсунки х
Подшипники передней шестерни х х
Ремень клиновой х
Полировка коленвала х
Проверить топливопроводы и заменить (при необходимости) х
Испытательный двигатель Dyno х х
Заменить на модернизированный Cat, включая стартер и генератор х
Свяжитесь с нами

Варианты ремонта трансмиссии

Проверьте или проверьте:
  • Диски и диски сцепления
  • Шестерни
  • Валы
  • Поршни сцепления
  • Корпуса сцепления
  • ECM
  • Хомуты
  • Раздаточные шестерни
  • Пружины
  • Планетоносцы
  • Рабочее колесо (в зависимости от модели)
  • Турбина (в зависимости от модели)
  • Статор (в зависимости от модели)

Уровень 1

Трансмиссия и гидротрансформатор

Включает: подшипники, уплотнения, прокладки и обычные «быстроизнашивающиеся» детали.Предполагается, что все детали с многократным сроком службы соответствуют требованиям Caterpillar по повторному использованию

.

Не включает: сменные корпуса, держатели, корпуса клапанов, валы или механические работы.

Уровень 2

Трансмиссия и гидротрансформатор

Включает: все детали Уровня 1. Восстанавливает или заменяет другие критически важные детали, не соответствующие рекомендациям Caterpillar по повторному использованию.

Уровень 3

Трансмиссия и гидротрансформатор

Замените трансмиссию и гидротрансформатор на восстановленные Cat

Предложение Уровень 1 Уровень 2 Уровень 3
Восстановить, отремонтировать или заменить Уплотнение подшипника Ремонт или восстановление при необходимости Реман
Все втулки и подшипники качения х х
Все уплотнения и прокладки х х
Шайбы упорные х х
Электромагнитные клапаны переключения передач и жгуты х х
Разное оборудование х х
При необходимости замените, отремонтируйте или восстановите следующие детали:
Планетарные передачи х
Ключ диски х
Диск сцепления х
Планетарные передачи х
Солнечные шестерни х
Планетарные валы х
Поршни сцепления х
Корпуса сцепления х
Планетоносцы х
Пружины х
Краска х
Хомуты х
Коническая шестерня х
Корпуса клапанов х
Раздаточные шестерни х
Радиатор трансмиссионного масла х
ECM х
Валы х
Корпуса и держатели х
Электрические компоненты х
Стендовые испытания х
Заменить на восстановленное Cat х
Свяжитесь с нами

Варианты ремонта гидротрансформатора

Проверьте или проверьте:
  • Диски и диски сцепления
  • Шестерни
  • Валы
  • Поршни сцепления
  • Корпуса сцепления
  • Рабочее колесо
  • Турбина
  • Статор
  • Планетоносцы

Предложение Уровень 1 Уровень 2 Уровень 3
Восстановить, отремонтировать или заменить Уплотнение подшипника Ремонт или восстановление при необходимости Реман
Все втулки и подшипники качения х х
Все уплотнения и прокладки х х
Шайбы упорные х х
Разное оборудование х х
При необходимости замените, отремонтируйте или восстановите следующие детали:
Рабочее колесо х
Диск и диски сцепления х
Турбина х
Статор х
Главные валы х
Планетарные передачи х
Кольцевая шестерня х
х
Солнечная шестерня х
Планетарные валы х
Планетоносец х
Краска х
Заменить на восстановленную Cat х
Свяжитесь с нами

Caterpillar d9 — Academic Kids

Caterpillar d9 — Academic Kids

от Academic Kids

В Википедии нет статьи с таким точным названием.
  • Если вы создавали эту страницу в последние несколько минут, а она еще не появилась, она может не отображаться из-за задержки в обновлении базы данных. Попробуйте очистить ( https://academickids.com:443/encyclopedia/index.php?title=Caterpillar_d9&action=purge ), в противном случае подождите и повторите попытку позже, прежде чем пытаться воссоздать страницу.
  • Если вы ранее создавали статью под этим заголовком, она могла быть удалена. Просматривайте кандидатов на скорейшее удаление по возможным причинам.
Навигация

Академическое детское меню

  • Искусство и культура
    • Art ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Art )
    • Архитектура ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Architecture )
    • культур ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Cultures )
    • Музыка ( http: // www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Music )
    • Музыкальные инструменты ( http://academickids.com/encyclopedia/index.php/List_of_musical_instruments )
  • Биографии ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Biographies )
  • Клипарт ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Clipart )
  • География ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php / География )
    • стран мира ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Countries )
    • Карты ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Maps )
    • Флаги ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Flags )
    • Континенты ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Continents )
  • История ( http: // www.academickids.com/encyclopedia/index.php/History )
    • Древние цивилизации ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Ancient_Civilizations )
    • Industrial Revolution ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Industrial_Revolution )
    • Средневековье ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Middle_Ages )
    • Предыстория ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php / Предыстория )
    • Возрождение ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Renaissance )
    • Хронология ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Timelines )
    • США ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/United_States )
    • Войны ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Wars )
    • Всемирная история ( http: // www.academickids.com/encyclopedia/index.php/History_of_the_world )
  • Человеческое тело ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Human_Body )
  • Математика ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Mat Mathematics )
  • Ссылка ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Reference )
  • Наука ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php / Science )
    • Животные ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Animals )
    • Авиация ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Aviation )
    • Динозавры ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Dinosaurs )
    • Земля ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Earth )
    • Изобретения ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php / Изобретения )
    • Physical Science ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Physical_Science )
    • Растения ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Plants )
    • Ученые ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Scientists )
  • Социальные исследования ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Social_Studies )
    • Антропология ( http: // www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Anthropology )
    • Экономика ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Economics )
    • Правительство ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Government )
    • Религия ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Religion )
    • Праздники ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Holidays )
  • Космос и астрономия
    • Солнечная система ( http: // www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Solar_System )
    • планет ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Planets )
  • Спорт ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Sports )
  • Хронология ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Timelines )
  • Погода,
  • ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Weather )
  • Штаты США ( http: // www.academickids.com/encyclopedia/index.php/US_States )

Информация

    Домашняя страница
  • ( http://academickids.com/encyclopedia/index.php )
  • Свяжитесь с нами ( http://www.academickids.com/encyclopedia/index.php/Contactus )

Caterpillar представляет новый бульдозер | Мировой уголь

Новый бульдозер Cat ® D9 GC рассчитан на эффективное владение и эксплуатационные расходы, а также надежную работу и простоту эксплуатации и обслуживания.Новый Cat D9 GC имеет ту же раму, что и бульдозер Cat D9, но отличается повышенной прочностью. Рама, трансмиссия и основные компоненты спроектированы для переоборудования, чтобы дать бульдозеру рентабельную вторую жизнь с такими же характеристиками, как новые.

Конфигурации для конкретных приложений и несколько навесных ножей обеспечивают эффективную работу бульдозеров в различных областях горнодобывающей промышленности, строительства и промышленности, таких как производственные бульдозеры, рыхление вскрышных пород, техническое обслуживание площадок, поддержка парка, погрузочно-разгрузочные работы и рекультивация земель.Доступны специальные конфигурации для пустынь, арктических районов и сталелитейных заводов.

D9 GC заменяет D9R и по-прежнему оснащается двигателем Cat 3408C, вырабатывающим 308 кВт на новом бульдозере. Теперь двигатель обеспечивает более длительный срок службы топлива и воздухоочистителя, единый высокоэффективный масляный фильтр для снижения затрат на техническое обслуживание и новый надежный самонатяжной механизм. Трансмиссия D9 GC включает в себя трехступенчатую планетарную коробку передач с переключением под нагрузкой и делитель крутящего момента со статором свободного колеса, что передает больше мощности на землю и экономит топливо.

Обеспечивая большее тяговое усилие при прохождении сложных порезов, приподнятая звездочка и подвеска ходовой части Caterpillar изолируют конечные передачи, оси и компоненты рулевого управления от резких ударов, что увеличивает срок службы машины. Подвесная ходовая часть снижает ударные нагрузки, передаваемые на ходовую часть, до 50%, что обеспечивает более плавную и комфортную езду для оператора.

D9 GC предлагает изолированную платформу оператора с конструкциями ROPS и FOPS для обеспечения безопасности и комфорта оператора.Сиденье Cat Comfort Series полностью регулируется с помощью толстых подушек сиденья и спинки для повышения комфорта и поддержки оператора. Простые ручные органы управления сочетают в себе отключение рулевого сцепления и торможение для каждой гусеницы, что упрощает управление. Топливный бак с выемкой и узкая каретка рыхлителя обеспечивают исключительную видимость передней и задней рабочих зон, повышая безопасность работы.

Новый D9 GC имеет многие из тех же компонентов, частей и систем, что и бульдозер D9R, предлагая знакомый дизайн для специалистов по обслуживанию.Подшипники и штифты как левого, так и правого стабилизатора поперечной устойчивости удобно смазываются из удаленной точки смазки, к которой легко получить доступ. К портам для ежедневной проверки масла в трансмиссии и отбора проб удобный доступ с сервисной платформы для дополнительной безопасности.

Новый высокоэффективный радиатор двигателя с алюминиевой пластиной имеет большую крышку для быстрого доступа и повышения эффективности очистки. Герметичные электрические разъемы не пропускают пыль и влагу, повышая надежность и обслуживание электрической системы.Нижнее ограждение имеет дополнительную систему удержания, которая позволяет технику по обслуживанию освободить застрявший защитный кожух и безопасно опустить его на землю.

Производство нового бульдозера Cat D9 GC начнется в 1 квартале 21 года.

Прочтите статью на сайте: https://www.worldcoal.com/product-news/06102020/caterpillar-introduces-new-dozer/

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *