Б у валдай эвакуатор: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Цена по запросу

Аналогичные:

Автоэвакуатор ГАЗ-33106 » ВАЛДАЙ » с платформой 3,5 тонны

Валдай является представителем cреднетоннажных грузовых автомобилей. Экономически выгоден на предприятиях и производстве, где объемы перевозок малы для полноразмерных грузовиков и велики для малолитражных.

Эвакуатор ГАЗ 33106 — специализированное транспортное средство, предназначенное для разгрузки, погрузки и перевозки разнообразных автомобилей и микроавтобусов в случае их поломки, аварии, нарушения правил парковки.

Эвакуатор ГАЗ Валдай с ломаной платформой – самый бюджетный тип эвакуатора. Отсутствие сложных элементов обеспечивает не только низкую себестоимость, но и надёжность данной модели. Эвакуируемый автомобиль заезжает на платформу по выдвижным аппарелям. В случае невозможности самостоятельного передвижения автомобиль затаскивают на платформу с помощью профессиональной гидравлической или электрической лебёдки.

На сегодняшний день довольно распространено использование эвакуаторов с лебедкой и ломаной платформой, так как данный вид эвакуаторов относится к простейшим типам эвакуаторов и подходят для осуществления эвакуации без повышенной сложности.

Автоэвакуатор ГАЗ 33106 Валдай с ломаной платформой обладает отличительной особенностью, платформа этого автоэвакуатора имеет двойной перегиб. Затягивание происходит при помощи лебедки, находящейся за кабиной кузова. Как правило, эвакуатор с ломаной платформой имеет электролебедку, работающую от аккумулятора даже при заглушенном двигателе. При необходимости оператор сможет переместить электролебедку по горизонтали. Такая функция позволяет без труда прикрепиться к буксировочному крюку машины, которую необходимо эвакуировать.

Автоэвакуатор Валдай оборудован:
— платформой ломаного типа.
— профессиональной сдвижной электрической лебедкой.

СпецТехКомплект  : продажа эвакуатора Валдай  ГАЗ 33106 с ломаной платформой по ценам ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ.

Доставка по России! Эвакуатор Валдай ГАЗ 33106 с ломаной платформой, сдвижной электрической лебедкой.

Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный эвакуатор под ваши задачи:

8(831) 414-16-40

8-987-756-54-50

Эвакуатор оборудован платформой ломаного типа и профессиональной сдвижной электрической лебедкой и предназначен для эвакуации автомобилей массой до 3,7 тонны. Въезд автомобиля на эвакуатор производится по двум выдвигаемым вручную аппарелям. Автомобиль комплектуется набором самозатяжных ремней для фиксации эвакуируемого автомобиля. Возможна комплектация подкатными тележками для эвакуации автомобилей с заблокированными колесами.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Российский эвакуатор «Валдай» :: Autonews

Эвакуаторы Volkswagen и Mercedes категории «В» имеют грузоподъемность не более двух тонн, а длина платформы составляет не более 4,5 метра. Если сравнивать их с российским «Валдаем», то его грузоподъемность 3 тонны. Его монолитная платформа имеет длину 5,5 метра, оснащена широкими въездными аппарелями, которые переставляются свободно для погрузки любой техники, а колея колес достигает размера от 0,5 до 2,2 метра. Эвакуатор «Валдай» оснащен турбодизелем Д245.7Е3 с системой впрыска Bosch Common Rail, что соответствует стандарту Евро-3. Эвакуаторы российских моделей адаптированы под специфику российских дорог. У зарубежных моделей легкового типа платформа не предназначена для полной погрузки, так что при транспортировке автомобиля задняя часть соприкасается с дорожным покрытием. Учитывая асфальтное покрытие на улицах, такая транспортировка не очень и страшна. Но на трассах, где большое количество неровностей и ям, возникает риск нанести немалый ущерб автомобилю во время перевозки. Главное преимущество эвакуатора полной погрузки в том, что он гарантирует сохранность подвески и деталей экстерьера, исключая возможность их повреждения.

Эвакуатор «Валдай» создан на базе российского автомобиля «Газель». Он предназначен для эвакуации в любой ситуации, свободно может перенести транспортное средство через препятствие, поднять из кювета, эвакуировать из стесненного пространства. Длина стрелы позволяет проводить грузоподъемные работы на расстоянии до 6 метров от эвакуатора. Эвакуатор оснащен дополнительным задним стабилизатором, который позволяет целиком задействовать грузоподъемность крана, добавляя прекрасную возможность удерживать автомобили с различным расположением центра тяжести.

На рынке производителей эвакуаторов существует не так много компаний. Большинство специальной техники производится на базе других автомобилей. Разработанные на российских предприятиях эвакуаторы намного дешевле и практичнее, чем их зарубежные аналоги. Они прекрасно приспособлены под особенности российских дорог, только шины отечественного производства не выдерживают длительной эксплуатации, после определенного количества километров пробега их следует заменить на более качественные, например на Hankook. Такой подход значительно сокращает финансовые и временные затраты на разработку транспортных средств подобного типа.

Эвакуатор Газель, Валдай, ГАЗ-3309, Садко, Земляк. Продажа эвакуаторов

Тип предложения: продажаОпубликовано: 07.05.2013

Эвакуатор на шасси ГАЗ ГАЗ-3302, Валдай ГАЗ-33104, ГАЗ-3309, ГАЗ-33081 (4х4) Садко, ГАЗ-33086 ( 4х4) Земляк.
Купить эвакуатор со сломанной и выдвижной площадкой с крановой стрелой.
Эвакуаторы используются для погрузки, перевозки и доставки различных видов транспорта.
Есть два принципиально разных типа, это первая лебедка и второй эвакуатор с краном. Лебедка тянет автомобиль с помощью троса, а по способу загрузки классифицируется:
— сломанная платформа с отличительными выдвижными аппарелями, особенностями которой являются простота и надежность в эксплуатации. гидравлическая выдвижная платформа, позволяющая эвакуировать даже сильно поврежденный автомобиль, с уменьшенным риском повреждения буксируемого автомобиля при погрузке
Эвакуатор с краном-манипулятором используется в случаях сильных деформаций, которые автомобиль получает при аварии, или когда машина находится за пределами проезжей части, например, в канаве или на обочине.Эвакуаторы
на базе ГАЗа просты и доступны в эксплуатации и обслуживании и хорошо адаптированы для использования в российских условиях. К достоинствам этой техники можно отнести ее разнообразие. Здесь можно приобрести как подъемное оборудование, так и укомплектованный краном-манипулятором.
Она и другой тип имеют свои преимущества, в удовлетворении которых вам всегда помогут наши опытные консультанты.
Реализованные вредители отличаются по многим характеристикам, но имеют сходство. В частности, все они оснащены желтым проблесковым маячком, освещающим багажное отделение и ящик для инструментов.Что касается лебедки, то она может быть как мобильной, так и стационарной. Все зависит от желания заказчика.
Также возможна переделка в эвакуатор подержанных автомобилей ГАЗель, Валдай или ГАЗ-3309. Владельцам нужно только получить разрешение на ремонт в техническом отделе ГИБДД по месту прописки.

«Валдай» ГАЗ-3310: технические характеристики — Грузовые автомобили 2021 г.

Популярность каждой машины в большинстве случаев зависит от качества самой машины.Если характеристики машины в норме, то слава обязательно придет. Если нет, то популярности ждать не приходится. Конечно, есть исключения. Например, ГАЗ-3310 «Валдай». С ним другая история. Иногда бывает, что какую-то старую машину модернизируют, дополняют и улучшают. После такого апгрейда получается как новый прототип. Вот такие новинки ждут с нетерпением. Ведь помимо старых достоинств покупателя ждут интересные новинки. ГАЗ-3310 «Валдай» относится к этим исключениям.Его ждали и разыскивали. И не зря. Ведь этот грузовик уникален. Почему? Вы сможете узнать после этого обзора.

Способ становления

Как уже было сказано, Валдайский ГАЗ-3310 — модернизированный преемник. Предыдущий грузовик ГАЗ-3309 вышел на рынок своими качествами: надежностью, выносливостью и хорошими характеристиками.

Поэтому конструкторы Горьковского автозавода нашли отличное решение — произвести аналогичный автомобиль, только в обновленном формате.Итак, 2002 год стал последней датой релиза, и надежды оправдались. «Валдайский» ГАЗ-3310 стал действительно популярным. Поэтому уже в первые годы выпуска практически в каждом городе страны можно было увидеть этот грузовик. Но время идет. А теперь ГАЗ-3310 устарел. Последняя модель выпущена в декабре 2015 года.

Внешний вид

Валдайский ГАЗ-3310 знает только один вариант конструкции. И не важно, что они как две капли воды похожи внешне на предыдущую модель.Такое ощущение, что у ГАЗа есть своя концепция красоты, которую производители хотят донести до всех. Но дело в том, что единообразие дизайна не совсем хорошее.

Но выбирать не обязательно. Поэтому стоит перечислить достоинства внешнего вида. Сразу хочу отметить один плюс: беспокойство пошло не на угловой дизайн. Наконец, долгие годы можно видеть плавные формы.

Первое, что бросается в глаза, — это кастомные фары для грузовиков.Они расположены по краям капюшона. Лампочки и ближний свет замерзли в непонятном виде. Края верхних фонарей куда-то отодвинуты. Таким образом, если присмотреться, можно увидеть каплю. Внизу сидел большой чугунный бампер. Этот противоударный модуль своей громоздкой формы не вписывается в остальные плавные линии. Вверху видна сияющая на солнце решетка. Ее, как и положено, украшает символ компании — олень. По бокам коряво выступают большие зеркала заднего вида.Кстати, пока они взяты случайно. Такое расположение позволяет до минимума сузить мертвую зону машины.

«Валдай»: отзывы о дизайне салона

Валдай — сравнительно небольшой грузовик, относящийся к классу легковых автомобилей. Поэтому салон этой машины не очень вместительный. Внутри нет лежачих сидений, как это часто бывает в больших грузовиках. Из этого простого наблюдения можно сделать вывод, что ГАЗ-3310 не в состоянии покорить дальний Валдай.Что подтверждают отзывы владельцев.

Максимум — внутрирайонный и городской транспорт. Так что если присмотреться, можно понять, что «Валдай» не гонится за комфортом. В интерьере использованы довольно дешевые текстильные материалы. Но со своими функциями они справляются. Справа от водителя — простая центральная панель из пластика. Зато в нем есть все, что нужно водителю: тахометр, спидометр, индикатор уровня топлива и многое другое.

ГАЗ-3310 «Валдай»: технические характеристики

Самой важной частью каждого грузовика был, есть и остается двигатель. От него зависят практически все остальные характеристики. При формировании «Валдай» пережил замену этого агрегата. Изначально стоял мотор Горьковского автозавода. Но после некоторых неудачных испытаний этот агрегат был заменен двигателем белорусского производства ММЗ-245. Хорошие результаты показал четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Общий объем камеры сгорания 465 кубических сантиметров.

Этот силовой агрегат способен развивать мощность в 120 лошадиных сил. Единственное, что не подводит ГАЗ-3310 «Валдай», так это экономичность.Уже очень большой расход топлива. На 100 километров грузовик расходует 16 литров 92-го бензина. У многих конкурентов этот показатель ниже.

Сцепное оборудование, оборудование для эвакуатора

Качественный сервис. Надежные люди

Для новых и бывших в употреблении эвакуаторов, а также для ремонта, запчастей и аксессуаров обратитесь к команде экспертов Casanova Towing Equipment. Мы профессионалы, обладающие опытом во всем, от строительства эвакуаторов до ремонта и обслуживания этих транспортных средств. Обладая более чем 50-летним совместным опытом, наш семейный бизнес является постоянным специализированным дилером буксирного оборудования по всей Южной Калифорнии и в районе Лос-Анджелеса.

Каждый клиент на счету

Наша компания заботится о клиентах любого типа. В обычные часы, включая встречи на выходных, вам удобно зайти и поработать на своем автомобиле.

Когда вы занимаетесь перевозкой транспортных средств, вам необходимо полагаться на свой тягач, иначе это повлияет на вашу репутацию.Наши специалисты следят за тем, чтобы ваш эвакуатор был в отличном состоянии, чтобы вы могли непрерывно продолжать свой бизнес по буксировке.

Мы привержены малому бизнесу и завоевали доверие общества благодаря качественной работе. Постоянные клиенты стараются изо всех сил приходить к нам, потому что мы обеспечиваем продукцию профессионального уровня и мастерство с индивидуальным вниманием. Мы обслуживаем следующие клиенты:

• Патруль службы автострады (FSP)
• Калифорнийский дорожный патруль (CHP)
• Подрядчики служебных гаражей полиции
• Подрядчики Департамента полиции
• Транспортные компании
• Компании по эвакуации
• Подрядчики AAA
• Компании по эвакуации автомобилей

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу с нашей компанией по производству буксирного оборудования. Мы гордимся тем, что обслуживаем клиентов в Южной Калифорнии, окрестностях Лос-Анджелеса и на западе США.

Услуги, предоставляемые нашей компанией по производству буксирного оборудования

Отрасль буксировки и перевозки автомобилей важна в таком районе, как Лос-Анджелес, который страдает от поломок, пробок и многого другого. Если ваш бизнес зависит от надлежащего функционирования ваших эвакуационных машин и эвакуаторов, обратитесь к нашим сотрудникам, чтобы они соответствовали стандартам готовности ваших грузовиков. Мы предлагаем следующие услуги:

Какой вид эвакуатора мне нужен? — Альфредо Буксир

Если вы оказались в ситуации, когда ваш автомобиль нуждается в буксировке, обязательно найдите опытную, надежную и профессиональную буксирную компанию в вашем регионе.Прежде чем начать поиск подходящей компании, вы должны решить, какой вид буксировки лучше всего подходит для вашей ситуации. Вот четыре наиболее распространенных услуги буксировки, которые используются сегодня.

Буксировка на платформе — это наиболее широко используемое буксирное решение. Бортовые эвакуаторы имеют длинную пустую платформу сзади, которая управляется с помощью гидравлики. Машину можно подъехать по пандусу кровати, если она еще в рабочем состоянии. В противном случае грузовик может подтянуть его, если можно установить нейтральную передачу.Во время буксировки отсутствует прямой контакт между автомобилем и дорогой, что во многих случаях делает буксировку с бортовой платформой самым безопасным и удобным решением. Он наиболее подходит для автомобилей, у которых возникли неожиданные механические проблемы во время движения, автомобильных аварий или просто для транспортировки автомобиля из пункта А в пункт Б, когда водитель находится в неправильном состоянии управления транспортным средством.

• Буксир с крюком и цепью Грузовики работают с использованием длинной убирающейся цепи с крюком на конце, который крепится под передней или задней частью транспортного средства. Одна сторона поднимается в воздух, и машину тянет за колеса, которые остаются на земле. Этот метод буксировки оказывает сильное давление на автомобиль и может привести к появлению царапин, деформации деталей или отломов. Вот почему такой способ буксировки наиболее подходит, если дополнительные повреждения не являются проблемой, например, если транспортное средство отбуксируют на свалку или в магазин для продажи запчастей.
• Эвакуаторы с колесным подъемником используют тот же метод, что и крюк и цепь, но вместо крюка используется металлическая вилка, предназначенная для того, чтобы проходить под ведущие колеса автомобиля и поднимать их.Такой подход не оказывает давления на одну часть автомобиля. Это отличная альтернатива крюку и цепи с дополнительными функциями безопасности.
  
• Интегрированные эвакуаторы имеют дополнительную ось, предназначенную для обеспечения прочности и устойчивости при буксировке тяжелых транспортных средств, таких как буровые установки и автобусы.
  

Ваш автомобиль может нуждаться в буксировке из-за поломки, аварии или простого переезда, но, если он не подсчитан и не отправлен на свалку, вы не хотите, чтобы процесс буксировки причинил ему дополнительный ущерб.Именно здесь необходимо принять решение о том, какую службу использовать.

Буксировка на платформе может быть лучшим вариантом в этих сценариях:

1. У вас есть автомобиль, который стоит низко над землей, и если вы потянете его на тележке, вы можете поцарапать днище.
2. Тянущийся автомобиль является полноприводным, и его тяга на двух колесах может серьезно повредить коробку передач.
3. Вам необходимо, чтобы ваш автомобиль перевезли в отдаленное место, и если его тянуть на два колеса в течение длительного периода времени, это повысит риск дополнительных повреждений.
4. Буксируемый автомобиль винтажный и / или дорогой, поэтому вы не можете рисковать даже незначительными повреждениями.
5. Масса буксируемого автомобиля превышает предел, с которым может справиться тележка.
6. У автомобиля повреждены колеса, и его нельзя буксировать на тележке.

ГАЗ-33106 «Валдай»: технические характеристики, фото и отзывы

Впервые об этой модели заговорили еще в далеком 1999 году, но представили ее только в 2002 году на Московском автосалоне.И только через три года модель ГАЗ-33106 сошла с конвейера и стала доступна потребителю. Весь период от разработки до выхода на рынок первой машины занял немалое время, но уже в первые дни своего существования ГАЗ «Валдай» обрел своих поклонников. В процессе производства эта модель неоднократно совершенствовалась, что только положительно сказалось на ее характеристиках.

Назначение грузовика

Основное его назначение — перевозка различных грузов, малогабаритных и габаритных, общей массой не более четырех тонн.Также на платформу автомобиля можно установить различную спецтехнику: тентованные, промтовары, рефрижераторы, кран-манипуляторы, буфеты различных размеров.

Широкого применения приобрел эвакуатор ГАЗ-33106, а также машины, оборудованные для перевозки хлебобулочных изделий, так как они обладают отличной маневренностью и небольшими габаритами. Это значительно облегчает передвижение в городских условиях.

Исходя из вышесказанного, можно с уверенностью отметить, что отечественный грузовик ГАЗ-33106 по праву является универсальным среднетоннажным автомобилем с широким спектром применения.Причем как по оснащению, так и по особенностям местности.

ГАЗ-33106: характеристики и отзывы

Этот автомобиль оснащен 4-х цилиндровым дизельным агрегатом «Cummins» ISF рабочим объемом 3,8 литра, мощность которого составляет 150 лошадиных сил. При этом отзывы указывают на небольшой расход топлива — на скорости 80 километров всего 15 литров. Привод осуществляется путем передачи крутящего момента на заднюю ось. Снаряженная масса грузовика составляет 3325 килограммов, а в груженом состоянии — 7400 килограммов.

Площадь грузовой платформы 7,6 кв. Отзывы говорят, что машина отличается высокой маневренностью. Об этом свидетельствует минимальный радиус разворота в 6,7 метра.

Модернизация и улучшение

В 2010 году был проведен значительный объем работ по усовершенствованию и модернизации автомобиля, реализован комплекс мероприятий, направленных на повышение летно-технических характеристик ГАЗ-33106 Валдай. Основным этапом модернизации стало оснащение машины новой дизельной силовой установкой Cummins, что позволило расширить технические возможности уже популярного грузовика.При этом, судя по отзывам, на 10 процентов снизился расход топлива, что играет немаловажную роль в наше время. В салоне автомобиля установлена ​​новая решетка радиатора, модифицирован бампер, состоящий из трех частей, а также пластиковые расширительные накладки на колесных арках. В процессе доработки интерьер кабины получил обновленный интерьер и измененную приборную панель, которую видно на фото, в результате управление стало более комфортным.

В отзывах отмечается надежная тормозная система.Он оснащен пневматикой, а колеса обеих осей имеют вентилируемые дисковые тормоза. Благодаря использованию такого привода появилась возможность управлять грузовиком с прицепом. Автомобилисты заявляют, что машина может развивать приличную скорость, а это 100 километров в час, чего для грузовика такого класса вполне достаточно. В базовую комплектацию автомобиля прилагается круиз-контроль, гидроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов колес. Вне зависимости от того, какой груз везет автомобиль, он обладает отличной устойчивостью на неровностях дороги и ощутимой мягкостью хода.

габариты

Благодаря своим габаритам Валдай легко передвигается в городских условиях, перевозя габаритные грузы, при этом не мешая движению других транспортных средств. Размеры перевозимого груза во многом зависят от модификации модели и от того, какая кабина установлена ​​на шасси. Так, в зависимости от назначения он может комплектоваться разными типами кабин, что в конечном итоге влияет на полезную погрузочную площадь и габариты автомобиля:

1. Кабина однорядная:

• Длина 6100 мм.
• База 3310 мм.
• Вес автомобиля с такими габаритными размерами составляет порядка 4100 кг.

2. Кабина трехместная:

• Длина 7760 мм.
• Колесная база 4000 мм.

3. Кабина трехместная без спального места:

• Длина 7800 мм.
• Колесная база 4200 мм.

Высота и ширина у всех модификаций остаются неизменными и равны 4000 и 2400 мм соответственно.

Как видите, габаритные размеры машины ГАЗ-33106, а также полезная площадь под груз различаются в зависимости от установленной на ней кабины.

Трансмиссия

Оборудована однодисковой диафрагменной муфтой ACS, которая отличается высокой степенью надежности и простотой обслуживания. На ГАЗе с двигателем работает пятиступенчатая коробка передач с коробкой отбора мощности.

Его корпус отлит из алюминия, что существенно снижает общий вес машины. Но боеспособность у него достаточная. Задний мост оснащен узлом от советского грузовика ГАЗ-53 с небольшим изменением передаточного числа. Большинство элементов трансмиссии взаимозаменяемы с элементами машин этой марки.

Шасси

Элементы рамы грузовика изготовлены из высокопрочной стали методом штамповки и клепки, что сказывается на высокой грузоподъемности и износостойкости.

Дорожки с изменяемым размером профиля являются основной составляющей рамы, которая лежит в основе всех моделей этой марки автомобиля независимо от комплектации. Для увеличения габаритных размеров возможно использование специальных рамных вставок в лонжероны, которые крепятся заклепками. Таким образом, можно изменить длину рамы для конкретного типа платформы.

Такие работы могут выполняться как на заводе, так и в компаниях, специализирующихся на переоборудовании автомобилей данной марки.

ГАЗ-33106 комплектуется стальными штампованными дисками с размером обода 6 / 17,5 мм и шинами 216/75 диаметром 17,5 «, что очень удобно в эксплуатации и взаимозаменяемости.

Преимущества

С учетом Дело в том, что этот автомобиль зарекомендовал себя как надежная и экономичная рабочая лошадка, с возможностью выполнения различных видов работ и транспортировки, даже на вторичном рынке ГАЗ-33106 Валдай бу отличается высокой стоимостью и конкурентоспособностью.

По сути, в отличие от иномарок этого класса он прост в обслуживании и ремонте, запчасти и дополнительное оборудование легко доступны и намного дешевле запчастей импортных производителей.