AXION 850 и 820 — Корпорация МАЛКОМ — поставка, ремонт и обслуживание сельскохозяйственной техники
Достаточная мощность
AXION 800 с двигателем мощностью до 233 л.с., с 35 л.с. сверх номинальной мощности и незаурядной подъемной силой становится идеальной базовой машиной для широкого спектра применений. А умная система управления двигателем гарантирует низкий расход топлива.
Быстрое обслуживание благодаря удобному доступу
В плане технического обслуживания AXION 800 также неуклонно набирает баллы. Монолитный капот обеспечивает быстрый и легкий доступ ко всем важным для техосмотра частям машины и их беспроблемную замену. Так, приложив лишь немного усилий, можно выполнить весь необходимый ремонт.
- Простая процедура контроля уровня масла
- Простая процедура долива масла
- Быстрая очистка или замена воздушного фильтра
- Легкая чистка воздушного фильтра кабины
- Отдельные радиаторы расположены удобно
- Удобный доступ к фильтру моторного масла и дизельного топлива
Управление устройствами ISOBUS
Для подключения совместимых с ISOBUS устройств в задней и передней частях трактора находится соответствующий штекерный разъем.
Как раз то, что вам нужно
Мобильные дисплеи CLAAS представляют собой гибкие решения для ISOBUS и системы параллельного вождения. Терминал можно снять с трактора или комбайна и переставить на другой трактор или другую машину в зависимости от сезона и области применения. Заказывайте оснащенную версию AXION 800 прямо с завода или выполняйте дооснащение позже, в зависимости от ваших потребностей:
- S10: терминал, оснащенный сенсорным дисплеем 10,4″ с высоким разрешением, с функциями управления и ISOBUS; отображение до четырех камер
- S7: терминал, оснащенный сенсорным дисплеем 7″ с высоким разрешением, с функциями управления
- COMMUNICATOR: терминал 5,7″ с функциями ISOBUS
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Трактор CLAAS AXION 850 / 820
- AXION 820 и 850 мощностью 189 и 233 л.с. по норме ECE R 120
- До 35 л.с. доп. мощности с системой CLAAS POWER MANAGEMENT
- 40 км/ч или 50 км/ч на пониженных оборотах
- 4-точечная подвеска кабины
- Рулевое управление GPS
AXION 800 с двигателем мощностью до 233 л.с., с 35 л.с. сверх номинальной мощности и незаурядной подъемной силой становится идеальной базовой машиной для широкого спектра применений.
А умная система управления двигателем гарантирует низкий расход топлива.
- Мощность от 189 до 233 л.с. по стандарту ECE R 120
- Система параллельного вождения GPS PILOT
- Коробка передач HEXASHIFT
- Подготовительная оснастка ISOBUS
- Большое расстояние между колесами для комфортной езды и идеального распределения веса
- Небольшая удельная масса от 33 кг/л.с. (45 кг/кВт) и высокая полезная нагрузка
- Сниженная частота вращения двигателя при максимальной конечной скорости 40 км/ч / 50 км/ч
- Механическая 4-точечная подвеска кабины
- Груз для колес с завода
- До шести секций гидрораспределителя, две из них с электронной регулировкой по времени и подаче
Двигатель. Много лошадиных сил под капотом. И еще до 35 л.с. в запасе.
6-цилиндровый двигатель DPS объемом 6,8 л.
- Удовлетворяет требованиям норм токсичности ОГ Stage IIIA (Tier 3)
- 4-клапанная система распред.
- Охлаждение нагнетаемого воздуха по принципу «воздух – воздух»
- До 40% запаса крутящего момента
- Современная технология CPM Boost, с 35 л.
с. мощности сверх номинальной - Электронное управление
- Интервал замены масла 500 ч
Мощность по ECE R 120.
| AXION | Ном. мощность | Макс. | Дополнительная пиковая мощность CPM |
| 850 | 233 | 238 | 30 |
| 820 | 189 | 197 | 35 |
Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT).
Чтобы обеспечить высокий крутящий момент даже на низких оборотах, лопатки турбокомпрессора переставляются в зависимости от частоты вращения и нагрузки. Вы больше не почувствуете «провалов» при разгоне.
Cистема впрыска топлива Common Rail.
Топливная система Common Rail гарантирует улучшенные характеристики реагирования двигателя, значительную экономию топлива и более точную подстройку двигателя под конкретные параметры работы машины.
Рециркуляция и охлаждение выхлопных газов.
Рециркуляция части выхлопных газов значительно снижает количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу. Дополнительное охлаждение оптимизирует процесс сгорания топлива и способствует сокращению расхода.
CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM).
Все модели AXION 800 оборудованы инновационной системой CPM. В зависимости от того, какое тяговое усилие, мощность ВОМ или отбор гидравлической мощности необходимы, поэтапно высвобождаются до 35 л.с. дополнительной мощности двигателя. Для этого необходимы следующие условия:
- КПП в группе C или D (C1 = 6 км/ч)
- Происходит отбор гидравлической мощности
- Происходит отбор мощности ВОМ
Дополнительная пиковая мощность освобождается посредством 6-шаговой системы CPM.
При этом высвобождается именно столько мощности, сколько действительно необходимо.
Коробка передач HEXASHIFT. Всегда на правильной передаче.
HEXASHIFT – коробка передач, переключаемая под нагрузкой, от CLAAS.
Высокие технологии приходят вам на помощь. Благодаря HEXASHIFT и DRIVESTICK вы можете переключить все шесть передач и четыре автоматизированные группы движением пальца. А можете уступить это автоматике HEXACTIV.
- Переключаемый под нагрузкой 6-ступенчатый модуль HEXASHIFT
- 4-ступенчатое переключение групп, регулируемое электрогидравлически
- Гидравлический механизм реверсирования REVERSHIFT
- Ходоуменьшитель (опц.)
CLAAS HEXASHIFT. Преимущества очевидны.
- Для переключения групп больше не нужно сцепление
- Хорошие интервалы передаточных чисел в основном рабочем диапазоне
- Полностью автоматическое переключение передач с помощью системы HEXACTIV
- Высокий КПД в поле и на дороге обеспечивает экономию топлива
- Ходоуменьшитель до 400 м/ч
- Удобные настройки через CIS
- Легкое управление с помощью DRIVESTICK
- Управление связкой двигатель–трансмиссия обеспечивает плавное переключение групп и передач под нагрузкой
Всегда оптимальная скорость.
Независимо от того, какую трансмиссию вы выберете, на 40 или на 50 км/ч, интервалы передаточных чисел в нижних группах A–C будут практически одинаковыми. Так что при работе в поле у вас всегда будет достаточно передач в основном рабочем диапазоне.
Интересные функции в системе HEXASHIFT на тракторе AXION 800.
Передача трогания с места определяется индивидуально через CIS.
Бесступенчатая регулировка моментов переключения для автоматической системы переключения в CIS.
Регулирование модуляции механизма реверсирования REVERSHIFT осуществляется через меню CIS.Ходовая часть. Уникальное сочетание компактных размеров и силы.
Компактная модель с увеличенной длиной колесной базы 2,98 м.
Небольшая общая длина обеспечивает:
- Хорошую маневренность
- Меньшую длину автопоезда на дороге
- Хороший обзор
- Эффективное управление агрегатами передней навески
Длинная колесная база обеспечивает:
- Удобство управления
- Стабильный ход по прямой
- Увеличенное тяговое усилие
- Удачное и безопасное положение на дороге
- Увеличенную подъемную силу
Оптимальное распределение веса.
Широкая область применения. До 35 л.с. полезной пиковой мощности:
- При обработке почвы на скорости свыше 6 км/ч
- Во время посева и при большой нагрузке на ВОМ
- При транспортных работах
- Во время прессования
Малый удельный вес:
- Для меньшего расхода топлива во время легких видов работ
- Для снижения давления на почву во время ухода за посевами
- Для большей маневренности на дорогах
- Для большей гибкости: удельный вес можно увеличить путем балластировки, если требуется большое тяговое усилие
- Для большей полезной нагрузки
- Распределение веса с балансировкой спереди/сзади 50%/50%
Воспользуйтесь тяговым усилием трактора AXION 800:
- Задние шины диаметром до 2,05 м
- Грузы массой до 400 кг для каждого заднего колеса
- Фланцевые ступицы и вставные оси с переменной колеей 2,5 и 3 м
- Подготовка для установки спаренных шин с завода (сдвоенные шины передней оси возможны только для AXION 850)
- Высокий КПД шасси благодаря оптимизации трансмиссии и задней оси
- Хорошее распределение веса и длинная колесная база
- Передняя балластировка до 900 кг прямо с завода
Трактор не может выдать больше тягового усилия, чем весит он сам.
Однако балластировка позволяет машинам AXION 800 проявить себя в роли тягача во всей красе.
Сделайте перевозки и обслуживание экономичнее:
- Возможна предельная скорость 50 км/ч (опционально, допустимо не во всех странах)
- Высокий КПД трансмиссии
- Небольшой расход топлива, в том числе при частичной загрузке
- Комфортное вождение
- Пониженные обороты на скорости 40 и 50 км/ч с коробкой передач HEXASHIFT
Менее 300 л.с. Но такое же усилие на подъем.
Продуманные характеристики задней навески.
Концепция управления задней гидравликой подъемной силой до 10 т, разработанная специально для AXION 800, неизменно ориентируется на требования, диктуемые практикой:
- Регулирование тягового усилия
- Регулирование положения
- Контроль пробуксовки
- Простое управление
- Автоматическое переключение ВОМ
Интегрированная передняя навеска. Устанавливается на заводе.
При разработке AXION 800 с самого начала предусматривались полностью интегрированная передняя навеска грузоподъемностью до 5,4 т и вал отбора мощности.
Поэтому такой вариант оснащения доступен уже при поставке с завода и имеет много преимуществ по сравнению с обычными вариантами доукомплектации.
Основные преимущества интегрированной передней навески:
- Оптимальное распределение нагрузок
- Высокая грузоподъемность. Интегрированный передний ВОМ
- Встроенные гидравлические и электрические разъёмы
- Грузоподъемность двух типов (3,3 т и 5,4 т)
- Нет необходимости в доукомплектации
- Гаситель колебаний
Расширяем возможности применения – AXION 800 и фронтальный погрузчик CLAAS:
- Быстрый монтаж и демонтаж без использования инструментов
- Полностью интегрированная навесная консоль CLAAS
- Устойчивая и эффективная комбинация
- Гаситель колебаний SHOCK ELIMINATOR заботится о том, чтобы трактористу было удобно
Гидравлика + вал отбора мощности. Для каждого агрегата – соответствующий разъем.
Передний и задний ВОМ.
- Серийно 540/1000 об/мин
- 540/540 ECO + 1000 об/мин опционально
- Передний ВОМ (1000 об/мин)
- Переключатель дистанционного управления для переднего и заднего ВОМ
- Автоматическое переключение ВОМ в зависимости от высоты подъема задней навески
- До 35 л. с. дополнительной мощности двигателя при работе ВОМ благодаря CPM
с. дополнительной мощности двигателя при работе ВОМ благодаря CPMГидравлика AXION 800.
- Гидронасос с переменной подачей 110 л/мин или опционально 150 л/мин для применения в случае, если требуется большое количество масла
- До четырех механических секций гидрораспределителя
- Соединения Power Beyond расположены в задней части машины
- До 35 л.с. дополнительной мощности двигателя при отборе гидравлической мощности посредством CPM
Многочисленные варианты сцепки.
- Маятниковое прицепное устройство
- Гидрокрюк
- Стандартная тяговая серьга
- Автоматическая тяговая серьга, 38 мм и 32 мм
- Сцепка маятниковая с шаром
- Шаровая сцепка в салазках
Кабина. Больше комфорта.
- Многофункциональный подлокотник с DRIVESTICK
- 4-точечная подвеска кабины
- Бортовой компьютер CIS
Новое освещение превратит ночь в день.
До 14 фар рабочего освещения (из них дополнительно поставляются четыре ксеноновые фары) обеспечивают такое освещение, что можно найти иголку в стоге сена.
При этом вы сможете очень легко и быстро изменить все настройки системы.
Удобный и безопасный подъем в кабину благодаря удобному расположению ступеней и поручней.
Комфорт. Механизатора AXION 800 не трясет.
Защищает механизатора и машину.Даже если по дороге будут попадаться кочки и выбоины, AXION 800 позаботится о том, чтобы вы ничего не почувствовали. Ведь это единственный трактор в данном классе мощности, кабина которого оснащена полной 4-точечной подвеской. Но это лишь один пример того, как работают превосходные во всех отношениях амортизаторы данного трактора.
- Кресло механизатора оснащено пневматической подвеской, которая поддерживает спину. Даже долгими рабочими днями.
- Передняя и задняя навески оснащены системой гашения колебаний
- Подвеска передней оси погасит тряску
Преимущества комфорта CLAAS:
- Комфорт и удобство работы механизатора
- Подвеска кабины позволяет двигаться с большей скоростью
- Значительная разгрузка спины и мышц механизатора
- Высокая производительность вечером и ночью
- Логичное расположение органов управления поможет предупредить ошибки
4-точечная подвеска кабины.
Подрессоренная кабина значительно отличается от обычной. Вертикальные и горизонтальные вибрации эффективно улавливаются в четырех точках. CLAAS предлагает эксклюзивную систему полной подвески, чтобы ничто не мешало вам наслаждаться движением.
Хорошая осведомленность. CIS.
- Управление для задней навески
- Джойстик DRIVESTICK для управления HEXASHIFT
- Рычаг ручного управления подачей топлива
- Активация автоматики КПП HEXACTIV и клавиша для двух сохраненных частот вращения двигателя
- Функция F1 и F2
- Регулировка высоты задней навески
- Управление максимум четырьмя механическими секциями гидрораспределителя
Эргономичный подлокотник.
Многофункциональный подлокотник был разработан для обеспечения оптимальной эргономичности. Это центр управления, гарантирующий эффективную работу без особого напряжения, созданный в результате многочисленных исследований в области процессов управления: часто используемые функции управления расположены на многофункциональном подлокотнике, реже используемые функции – на правой боковой консоли.
Единственный в своем роде джойстик DRIVESTICK.
DRIVESTICK обеспечивает интуитивное управление и гарантирует полный контроль работы коробки передач HEXASHIFT. Теперь сложная система переключения передач окончательно ушла в прошлое. Для переключения и выбора правильной передачи достаточно одного движения пальцем.
- Переключение передач под нагрузкой +/–
- Переключение групп +/–
- При удерживании DRIVESTICK в первой позиции происходит переключение дальше
1 Навигация по меню
2 Выбор
3 Кнопка ESC
CIS – CLAAS INFORMATION SYSTEM.
Дисплей CIS имеет компактный дизайн и продуманную эргономику управления. Все регулировки можно удобно выполнять с помощью поворотной кнопки и кнопки ESC.
С помощью терминала CIS можно настроить следующие параметры:
- Точки переключения КПП HEXACTIV
- Начальная передача коробки передач HEXASHIFT
- Прогрессивность механизма реверсирования REVERSHIFT
- Данные бортового компьютера, например, обработанная площадь, расход топлива, производительность
- Индикация интервалов техобслуживания
ISOBUS.
Еще больше контроля.Управление устройствами ISOBUS.
Для подключения совместимых с ISOBUS устройств в задней и передней частях трактора находится соответствующий штекерный разъем. В кабине можно установить дальнейшее соединение с терминалом ISOBUS. Управление навесным устройством осуществляется с помощью соответствующего изображения машины.
Как раз то, что вам нужно.
Мобильные дисплеи CLAAS представляют собой гибкие решения для ISOBUS и системы параллельного вождения. Терминал можно снять с трактора или комбайна и переставить на другой трактор или другую машину в зависимости от сезона и области применения. Заказывайте оснащенную версию AXION 800 прямо с завода или выполняйте дооснащение позже, в зависимости от ваших потребностей:
- S10: терминал, оснащенный сенсорным дисплеем 10,4″ с высоким разрешением, с функциями управления и ISOBUS; отображение до четырех камер
- S7: терминал, оснащенный сенсорным дисплеем 7″ с высоким разрешением, с функциями управления
- COMMUNICATOR: терминал 5,7″ с функциями ISOBUS
Всегда правильная колея.
Системы рулевого управления CLAAS.Повышение качества работы.
Системы рулевого управления CLAAS облегчают задачу механизатора. Они заранее указывают ему направление движения или автоматически направляют трактор в оптимальную колею. Ошибок не возникает. Опытные данные свидетельствуют, что современная система параллельного вождения позволяет экономить на дизельном топливе, эксплуатационных затратах, удобрениях и средствах защиты растений до 7%.
Автоматическая система рулевого управления GPS PILOT управляется с сенсорных терминалов S10 и S7. Они имеют простое меню и дружественный пользовательский интерфейс.
Автоматическое управление даже на краю поля.
Функция AUTOTURN выполняет поворот на краю поля. Направление поворота, а также следующая обрабатываемая колея предварительно выбираются на терминале, остальное берет на себя система рулевого управления.
Корректирующие сигналы.
RTK
- +/- 2–3 см
- Стационарная станция
- Радиус приема примерно 15 км
- Собственная корректирующая станция или корректирующий сигнал от местного оператора
- Максимальная повторяемая точность
RTK NET
- +/- 2–3 см
- Корректирующий сигнал по мобильной связи
- 2-частотный сигнал
- Неограниченный радиус работы
- Максимальная повторяемая точность
- Требуется лицензия
BASELINE HD
- +/- 4–6 см
- Мобильная корректирующая станция
- Радиус приема 3–5 км
- Без лицензии
- Собственный корректирующий сигнал
- Встроенный аккумулятор
OMNISTAR XP/HP/G2
- +/- 5–12 см
- Корректирующий спутниковый сигнал
- 2-частотный сигнал
- Требуется лицензия
EGNOS/E-DIF
- +/- 15–30 см
- Без лицензии
- Базовая точность
Мы сокращаем время ТО и увеличиваем интервалы.
Быстрое обслуживание благодаря удобному доступу.
В плане технического обслуживания AXION 800 также неуклонно набирает баллы. Монолитный капот обеспечивает быстрый и легкий доступ ко всем важным для техосмотра частям машины и их беспроблемную замену. Так, приложив лишь немного усилий, можно выполнить весь необходимый ремонт.
- Простая процедура контроля уровня масла
- Простая процедура долива масла
- Быстрая очистка или замена воздушного фильтра
- Легкая чистка воздушного фильтра кабины
- Отдельные радиаторы расположены удобно
- Удобный доступ к фильтру моторного масла и дизельного топлива
Динамические картинки трактора CLAAS AXION 800
Статические картинки трактора CLAAS AXION 800
Видео
| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Марка | Клаас |
| Номер модели | AXION 850 |
| Количество передач | 24 вперед и 24 назад |
| Кубатура | 6728 см³ |
| Грузоподъемность | 10200 кг |
| Двигатель — Производитель | FPT |
| Двигатель — количество цилиндров | 6 |
| Двигатель — турбина с изменяемой геометрией | Стандартный |
| Двигатель — Макс.мощность (ECE R 120) | 194/264 кВт / л. С. |
| Двигатель — значение одобрения типа для моделей HEXASHIFT (97/68 / EC) | 186/253 кВт / л. С. |
| Двигатель — значение утверждения типа для моделей CMATIC (97/68 / EC) | 192/261 кВт / л. С. |
| Двигатель — Макс. крутящий момент | 1132 Нм |
| Двигатель — Макс.емкость топливного бака | 455 л |
| Двигатель — Интервал замены масла | 600 ч |
| Бесступенчатая трансмиссия CMATIC — безмуфтовый реверсор REVERSHIFT | Стандартный |
| Бесступенчатая трансмиссия CMATIC — Мин. частота вращения при номинальной частоте вращения двигателя | 0,05 км / ч |
| Бесступенчатая трансмиссия CMATIC — Макс.скорость | 40/50 км / ч |
| Трансмиссия с переключением под нагрузкой HEXASHIFT — Скорость переключения передач | 6 |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой HEXASHIFT — диапазоны с электронным управлением | 4 |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой HEXASHIFT — безмуфтовый реверсор REVERSHIFT | Стандартный |
| Трансмиссия с переключением под нагрузкой HEXASHIFT — Мин.частота вращения при номинальной частоте вращения двигателя | 1,7 км / ч |
| Трансмиссия с переключением под нагрузкой HEXASHIFT — Мин. частота вращения с понижающей передачей при номинальной частоте вращения двигателя | 0,44 км / ч |
| Трансмиссия с переключением под нагрузкой HEXASHIFT — Макс. скорость | 40/50 км / ч |
| Задний мост — Макс. диаметр задних шин | 2.05 м |
| Задний мост — самые широкие задние колеса | 900/60 р 38 |
| Задний мост — ось с фланцем | Стандартный |
| Задний мост — быстроразъемный мост шириной 2,5 или 3,5 м | Дополнительно |
| Задний мост — автоматическая блокировка дифференциала | Стандартный |
| Задний мост — Парковочный замок | Стандартный |
| Задний мост — интервал замены масла | 1200 ч |
| ВОМ — внешнее включение и аварийный останов | Стандартный |
| ВОМ — 540/1000 | Стандартный |
| ВОМ — 540/540 ECO / 1000 | Дополнительно |
| ВОМ — 540 ECO / 1000/1000 ECO | Дополнительно |
| ВОМ — конец вала ВОМ: 1⅜ дюйма с 6, 8 или 21 шлицами и 1¾ дюйм с 20 шлицами | В наличии |
| Передний мост с полным приводом — Передний мост с жесткой рамой | Стандартный |
| Передний мост с полным приводом — передний мост с подвеской PROACTIV | Дополнительно |
| Передний мост с полным приводом — Автоматический полный привод | Стандартный |
| Передний мост с полным приводом — Радиус поворота | 5.31 м |
| Гидравлика — цепь измерения нагрузки | Стандартный |
| Гидравлика — Макс. выход, стандартный (опция) | 110 (150) л / мин |
| Гидравлика — количество механических золотниковых клапанов | 3–4 |
| Гидравлика — количество электронных золотниковых клапанов | 3-7 |
| Задняя навеска — постоянная подъемная сила на шаровых концах | 6200 кг |
| Задняя навеска — гашение вибрации | Стандартный |
| Задняя навеска — внешние органы управления | Стандартный |
| Задняя навеска — Активный контроль пробуксовки | Дополнительно |
| Передняя навеска — грузоподъемность | 4.6 / 5,8 т |
| Передняя навеска — Передний ВОМ 1000 об / мин | Дополнительно |
| Передняя навеска — гашение вибрации | Стандартный |
| Передняя навеска — управление положением | Дополнительно |
| Передняя навеска — работа внешней передней навески | Дополнительно |
| Передняя навеска — четыре дополнительных гидравлических соединения | Дополнительно |
| Передняя навеска — внешнее управление дополнительных соединений | Дополнительно |
| Передняя навеска — ISOBUS и розетка для прицепа | Дополнительно |
| Кабина — версия для СНГ | Стандартный |
| Кабина — CIS + версия | Дополнительно |
| Кабина — версия CEBIS | Дополнительно |
| Кабина — 4-точечная подвеска | Стандартный |
| Кабина — Многофункциональный подлокотник | Стандартный |
| Кабина — Кондиционер | Стандартный |
| Кабина — Автоматический климат-контроль | Дополнительно |
| Кабина — пассажирское сиденье со встроенным охлаждающим ящиком | Стандартный |
| EASY — готовность к GPS PILOT | Дополнительно |
| EASY — Система рулевого управления GPS PILOT | Дополнительно |
| ЛЕГКО — ТЕЛЕМАТИКА | Стандартный |
| Размеры и масса — Стандартное оборудование — Общая высота (a) | 3215 мм |
| Размеры и масса — Стандартное оборудование — Длина: передняя навеска в сложенном виде (b) | 5428 мм |
| Размеры и масса — Стандартное оборудование — Колесная база (c) | 2980 мм |
| Размеры и масса — Стандартное оборудование — Дорожный просвет переднего моста (d) | 470 мм |
| Размеры и масса — Стандартное оборудование — Дорожный просвет, задний мост (e) | 526 мм |
| Размеры и вес — Стандартное оборудование — Вес | 8700 кг |
с. Трактор, 10200 кг, технические характеристикиПродам Тракторы CLAAS AXION 850
на Trademachines.com Вы можете найти (31) Продажа Тракторов CLAAS AXION 850 по всему миру. Посмотрите сами б / у оборудование ниже и свяжитесь напрямую с продавцами! Средняя цена на подержанные ТРАКТОРЫ CLAAS AXION 850 составляет $ 94 793 — подробнее см. НижеСм. Спецификацию на CLAAS AXION 850
Средняя цена на CLAAS AXION 850
Этот результат основан на 608 предложениях этого продукта на TradeMachines.com.
Год выпуска предложений с 2007 по 2016.
Предложения были размещены в Германии, Франции, Дании, Болгарии, Великобритании, Нидерландах, Польше, Венгрии.
CLAAS Axion 850 Трактор
CLAAS Axion 850 ТракторТрактор AXION 850, который перед работой может говорить сам за себя. Операция, в которой нет тайны. Комфорт, который долгий, делает рабочий день коротким. Интеллектуальная рабочая сила, отвечающая всем требованиям. Новый AXION 800 сочетает в себе достоинства успешных серий ARION 600/500 и AXION 900 в тракторе, имеет все, чтобы убедить серию 800. Также журналисты из 20 европейских стран признали его сильные стороны, и AXION 850 был признан «трактором года 2014».
AXION 850 отлично подходит для множества областей применения и отвечает требованиям даже самых индивидуальных клиентов. У вас есть выбор между наличием бортовых компьютеров CEBIS или CIS и бесступенчатой трансмиссией нагрузки CMATIC или HEXASHIFT. .
Трактор CLAAS Axion 850 с комбайномДвигатель и особенности CLAAS Axion 850
| Вес | 8098 кг |
| Длина | 5721 мм |
| Высота | 3203 мм |
| Колесная база | 2985 мм |
| Дорожный просвет | 564 мм |
| Ширина колеи | 1996 мм |
| Радиус поворота | 5190 мм |
| Номинальная мощность | 194 кВт 260 л.с. |
| Номинальная скорость | 2200 об / мин |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем | 6788 см3 |
| Увеличение крутящего момента | 41% |
| Топливо | Дизель |
Разработка трактора AXION 850 компании CLAAS означает постоянное стремление к еще большей эффективности, большей надежности и оптимальной эффективности.Под названием CLAAS компания объединяет лучшие компоненты в силовую установку POWER system (CPS), которая устанавливает новые стандарты. Максимальная мощность, когда это необходимо. Идеально подходит для работающих систем с технологией экономии топлива, которая быстро окупается. Турбокомпрессор VGT обеспечивает оптимальное давление наддува при любых оборотах двигателя. Регулируя нагрузку — и скорость зависят от 70% максимального крутящего момента, доступного даже на холостом ходу. Оптимизированное сгорание обеспечивает низкий расход топлива и лучшую производительность.
Полная тяговая мощность может использоваться на скоростях от 0,05 км / ч до 50 км / ч. Даже при реверсивном движении тяга обеспечивает передачу высокой механической мощности. Кроме того, каждая трансмиссия может приводиться в движение при любой частоте вращения двигателя, так что тракторы AXION 850 круглый год обладают огромным потенциалом применения. AXION 850 демонстрирует свои сильные стороны на скорости 1600 об / мин при максимальной скорости 50 км / ч и 1300 об / мин при 40 км / ч и при транспортировке. Водитель, нажимая на педаль газа, находится на активном холостом ходу, и трактор надежно удерживает свое положение.Таким образом, можно удобно и безопасно добраться до крутых въездов в поля или на перекрестках улиц с полной проекцией.
Тракторы CLAAS | AXION 850/820
Мощный. Благодаря максимальной мощности двигателя 233 л.с., резервной мощности до 35 л.с. и огромной грузоподъемности AXION 800 является идеальной базой для широкого спектра применений.
Преимущества
- AXION 820 и 850 с номинальной мощностью 189 и 233 л.с. по стандарту ECE R 120
- Резервная мощность до 35 л.с. с CLAAS POWER MANAGEMENT
- 40 км / ч или 50 км / ч при пониженных оборотах двигателя
- Кабина с четырехточечной подвеской
- GPS-рулевое управление
Мощный двигатель.
Обладая максимальной мощностью двигателя 233 л.с., резервной мощностью до 35 л.с. и огромной грузоподъемностью, трактор AXION 800 является идеальной базой для широкого спектра применений. В любом случае его интеллектуальная система управления двигателем обеспечивает низкий расход топлива.
Двигатель. Большая мощность под капотом — и до 35 л.с. в резерве.
Шестицилиндровый двигатель DPS 6,8 л.
- Соответствует стандарту выбросов Stage IIIA (Tier 3)
- Головка блока цилиндров с 4 клапанами
- Воздухо-воздушный промежуточный охладитель
- Увеличение крутящего момента до 40%
- Современная технология наддува CPM до 35 резервная мощность
- С электронным управлением
- Интервал замены масла 500 ч
Выходные значения в соответствии с ECE R 120.
| AXION | Номинальная мощность | Макс. | Дополнительная мощность наддува CPM |
| 850 | 233 | 238 | 30 |
| 820 | 189 | 197 | 9044 | 9044 Для высокого крутящего момента даже при низких оборотах двигателя лопатки турбины регулируются в зависимости от скорости и нагрузки.Это означает, что больше не будет «турбо-лагов». Система впрыска Common Rail.Common Rail означает улучшенный отклик, более низкий расход топлива и более точное соответствие двигателя всем рабочим состояниям. Рециркуляция охлаждаемых ОГ.Рециркуляция части потока выхлопных газов значительно снижает выбросы загрязняющих веществ.Дополнительное охлаждение оптимизирует процесс сгорания и снижает расход топлива. CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM).Все модели AXION 800 оснащены инновационной CPM. В зависимости от требуемой тяговой мощности, выходной мощности на валу отбора мощности или уменьшения гидравлической мощности, дополнительная мощность двигателя будет постепенно повышаться до 35 л.с. при следующих условиях:
CPM высвобождает дополнительную мощность наддува в шесть этапов.Поэтому он никогда не выделяет больше энергии, чем требуется на самом деле. Коробка передач HEXASHIFT. Всегда на правильной передаче.Трансмиссия Powershift HEXASHIFT от CLAAS.Он поддерживает вас с использованием лучших высоких технологий. Благодаря HEXASHIFT и DRIVESTICK вы можете легко переключаться между шестью передаточными числами переключения под нагрузкой и четырьмя диапазонами кончиками пальцев или автоматически переключаться с помощью блока переключения передач под нагрузкой HEXACTIV.
CLAAS HEXASHIFT предлагает явные преимущества.
Всегда правильная скорость.Независимо от того, выбираете ли вы модель трансмиссии 40 км / ч или 50 км / ч, расстояние между передачами в нижних диапазонах от A до C остается неизменным. Это означает, что при работе в поле у вас всегда будет достаточно передаточных чисел для выбора в основном рабочем диапазоне. Привлекательные функции HEXASHIFT в AXION 800.Передаточное число пуска может быть индивидуально установлено через CIS.Плавная регулировка точек переключения для блока автоматического переключения под нагрузкой через CIS. Модуляция реверсора REVERSHIFT может быть изменена в меню CIS. Ходовая часть. Уникальное сочетание компактных размеров и мощности.Малая общая длина.Длинная колесная база в 2,98 м.Короткая габаритная длина для:
|