Автомобильный эстонский сайт: auto24.ee — новые и подержанные автомобили

280000 км

1996

22. 07.2021

650 €

2

148000 км

2006

22.07.2021

800 €

3

210000 км

2004

22.07.2021

1300 €

5

316000 км

1997

22.07.2021

1100 €

21

319000 км

2003

21.07.2021

3000 €

22

289000 км

2006

21.07.2021

1399 €

12

371000 км

2008

21.07.2021

1399 €

8

241000 км

2006

21.07.2021

2499 €

8

254000 км

2006

21. 07.2021

2299 €

7

333000 км

2005

21.07.2021

1399 €

11

213000 км

2002

21.07.2021

2799 €

13

125000 км

2009

21.07.2021

3199 €

10

228000 км

2005

21.07.2021

2399 €

10

106000 км

2004

21.07.2021

1499 €

12

389000 км

2002

21.07.2021

12

526000 км

2005

21.07.2021

1699 €

23

146000 км

2004

21. 07.2021

1299 €

10

91000 км

2008

21.07.2021

2499 €

10

359000 км

2006

21.07.2021

1099 €

16

251000 км

2011

21.07.2021

5199 €

14

104000 км

2014

21.07.2021

3999 €

6

330000 км

2000

21.07.2021

1200 €

61

140000 км

2007

21.07.2021

2599 €

24

220000 км

2008

21.07.2021

3000 €

26

2007

21. 07.2021

3500 €

47

202000 км

2005

21.07.2021

5500 €

32

434000 км

2000

21.07.2021

3800 €

1414

221000 км

2008

21.07.2021

1800 €

1411

210000 км

2003

21.07.2021

1600 €

1409

218000 км

2001

21.07.2021

800 €

1412

282000 км

2010

21.07.2021

4600 €

1413

327000 км

2004

21.07.2021

550 €

1414

210000 км

2003

21. 07.2021

400 €

1417

255000 км

2002

21.07.2021

1412

247000 км

2007

21.07.2021

3300 €

1420

305000 км

2007

21.07.2021

2000 €

1419

285000 км

2006

21.07.2021

500 €

1414

225000 км

2011

21.07.2021

3300 €

1416

404000 км

2007

21.07.2021

700 €

1424

315000 км

2004

21.07.2021

850 €

1424

473000 км

2003

21. 07.2021

950 €

1427

283000 км

1997

21.07.2021

350 €

1430

230000 км

2003

21.07.2021

350 €

1429

423000 км

2000

700 €

1430

188000 км

2004

21.07.2021

1000 €

1431

215000 км

2007

21.07.2021

650 €

1445

400000 км

2005

21.07.2021

3800 €

1452

339000 км

2004

20.07.2021

1799 €

9

266000 км

2007

20.

1899 €

9

289000 км

2007

20.07.2021

1499 €

8

Отчет об автомобильной истории autoDNA для эстонских автомобилей

Раздел состояния транспортного средства разделен на пять частей: регистрационные данные, регистрация судопроизводство, модификации транспортных средств, использование транспортных средств, официальные комментарии

Данные регистрации включают статус регистрации вместе с датой первого регистрации, первой регистрации в Эстонии и даты истечения срока периодической проверки. Он также расскажет вам, сколько владельцев имело автомобиль в Эстонии, если оно имеет какие-либо юридические ограничения и где оно было доставлено.

Процесс регистрации — это совокупность действий, предпринятых государственной администрацией Эстонии в чтобы зарегистрировать автомобиль. В этом разделе вы узнаете, была ли выпущена третья регистрационная карточка, дубликат регистрационной карточки или решение об отмене регистрации для демонтажа для транспортного средства, которое вы проверяете.

Изменения транспортного средства включают список изменений и модификаций, которые были введены и могут повлиять на фактическое значение транспортного средства. В этом разделе вы узнаете об установке замещающего двигателя, СНГ или сокращении числа мест, среди прочего.

Использование автомобиля покажет вам, как автомобиль использовался в Эстонии до сих пор. Помните: путь транспортное средство используется (например, в качестве такси, скорой помощи или ДОПОГ, которое является транспортным средством, используемым для перевозки опасных веществ) может повлиять на его общее состояние и, как следствие, значительно снизить его стоимость.

Официальные комментарии — это заметки и уведомления о транспортном средстве, которое вы проверяете были добавлены Эстонской дорожной администрацией.

Цены на автомобили в Эстонии. Авторынок и автосайты Эстонии

Авторынок и автосайты Эстонии

Эстония — одна из тех прибалтийских стран, где были созданы благоприятные политические и географические условия для рынка транспортных средств. Многие граждане других постсоветских стран ежегодно ездят сюда, чтобы приобрести автомобиль по значительно более доступной цене. 

Так почему же стали возможны такие условия? Где и почем можно купить транспортное средство в Эстонии? На эти вопросы мы сегодня и попытаемся найти ответы.

Несмотря на то, что Эстония не имеет собственных автомобильных производств, в стране есть все условия для того, чтобы заниматься автомобильным бизнесом. Географическое и политическое положение дает возможность активно развивать торговлю как новыми, так и подержанными иностранными машинами. Это объясняется членством Эстонии в Евросоюзе, НАТО и Шенгенским соглашением, а также удобным расположением страны на севере Европы. Наиболее активный спрос на автомобили существует среди граждан Украины, России и Белоруссии, которые используют возмозможность приобрести автомобиль значительно дешевле, нежели у себя на родине. Причиной этому стала довольно существенная разница в ценовой политике между этими государствами и прибалтийскими странами. Как правило, это касается подержанных транспортных средств с средним возрастом около 10-15 лет. 

Цены на автомобили

Стоимость покупки автомобиля будет зависеть от нескольких факторов:

1. Марки и модели авто
2. Года выпуска
3. Типа двигателя(бензин, дизель, гибрид)
4. Типа трансмиссии(автомат, полуавтомат, механика)
5. Типа кузова
6. Комплектации салона

            Также стоит учесть дополнительные расходы на проведение диагностики предполагаемой покупки, таможенные и страховые сборы. Но в итоге, даже не смотря на выше перечисленные доплаты, стоимость автомобиля в Эстонии будет значительно ниже, чем в любой из стран СНГ(экономия составляет примерно от 15%).

Где купить автомобиль в Эстонии

На территории страны можно приобрести совершенно разные транспортные средства, начиная от достаточно бюджетных вариантов и заканчивая самыми престижными марками автомобилей. 

Вариантов для покупки есть несколько: 

1. В официальном автосалоне
2. Через интернет
3. У частных лиц
4. Путем перегонки с других стран. 

Рынок подержанных автомобилей пользуется значительно большей популярностью среди покупателей, а к самым популярным маркам авто относятся: Фольксваген, Ауди, Опель, БМВ и Тойота.   

Интернет-сайты для покупки автомобилей в Эстонии

Один из наиболее популярных способов покупки авто в Эстонии — воспользовавшись онлайн-платформами, где можно найти предложения как от частных лиц, так и от различных фирм:

www. auto24.ee — крупнейший специализированый автопортал для поиска как подержаных автомобилей, так и новых; есть удобная возможность детального поиска авто по заданных характеристиках;

www.okidoki.ee — сайт объявлений универсальной тематики, на котором содержится почти 5000 предложений авто- и мото- тематики;

https://nordauto.ee —  один из самых больших автосалонов в Эстонии, который предлагает ассортимент легковых автомобилей, что хорошо сохранялись прежними владельцами и были проверены салоном;

magazin.seti.ee — простой в использовании сайт, на котором содержится около 1000 объявлений;

www.autobonus.lt — крупнейший авторынок Прибалтики(Эстония, Литва, Латвия). На сайте есть удобный поиск авто по заданных характеристиках.

На всех вышеперечисленных сайтах есть возможность поиска на русском языке. 

Крупнейшие автодилеры Эстонии

Главные автодилеры Эстонии могут представлять как одну марку автопроизводителя, так и нескольких. Среди предложений могут быть как новые автомобили, так и подержанные.   

Представители	Марки автомобилей	Адрес
“Moller Auto”	”Volkswagen”	Таллин, Mustamäe tee, 6 и Peterburi tee, 2D
“Mustakivi Auto AS”	”Toyota”	Таллин Tähesaju tee, 33 и Mustakivi tee, 21.
“Elke Auto AS”	”Toyota”	Таллин Mustamäe tee, 22 и Forelli, 2.
“Amserv Jarve”	”Toyota”	Таллин Pärnu mnt, 232.
“Silberauto AS”	”Mercedes-Benz”, “Mitsubishi”, “Jeep”	Таллин Peterburi tee, 50a.
“Esma Auto AS”	”Land Rover”, “Jaguar”, “Mazda”	Таллин Läike tee, 38.
“Info-Auto ASC”	“Volvo”,”Ford”	Таллин Pärnu mnt, 232 и Kassi, 6.
“Eurost Auto”	”Nissan”, “Mazda”	Таллин Kadaka tee, 72 A.
“Fakto Auto AS”	”Nissan”, “Alfa Romeo”, “Fiat”	Таллин Osmussaare tee, 10
“KIA Auto As”	”KIA”	Таллин Ülemiste tee, 1
“Hyundai Motor Baltic OY”	”Hyundai”	Таллин Osmussaare tee, 8
“Renneks Kaubandus OU”	”Citroen”	Таллин Suur-Sõjamäe, 36.
“Scania Eesti AS”	”Scania”	Таллин Peterburi tee, 72.

Авторынки в Эстонии

Количество автобазаров в Эстонии значительно меньше, нежели в Литве, они не такие многочисленные и большие, но все же успешно функционируют. Очевидно, что это не те, привычные для граждан СНГ автобазары, что работали в конце девяностых и начале двухтысячных. 

            В Таллине работает большой район автосалонов, который был основан на проспекте Кадака(Kadaka puiestee) и улице Кадака(Kadaka tee). 

            В городе Тарту многие автосалоны образовали целый автоквартал, который сейчас имеет название “Ропка” и находится в промышленном районе города. В этом же городе и находится большинство авторынков страны, один из самых известных — “Раади”, который работает с 1997 года и расположен на старом военном аэродроме Тарту.

Купить автомобиль в Европе: Австрии , Англии , Болгарии , Германии , Греции , Италии , Испании , Латвии , Литвы , Норвегии , Польши , Португалии , Сербии , Финляндии , Швейцарии , Швеции , Эстонии , Франции , Чехии

Купить автомобиль в Америке: США , Канаде

Купить автомобиль в Азии: Казахстане , Южной Кореи , Японии

Купить автомобиль на Востоке: Арабских Эмиратах (ОАЭ) , Грузии

Вы искали: Эстонии сайты продажи авто, Эстонии сайт по продаже авто, Эстонии автосайты, Эстонии сайты купля и продажа авто, Эстонии сайт продажи автомобилей, Эстонии сайт продажа авто, продажа б у авто в Эстонии.

Индекс автомобильных номеров Эстонии — это… Что такое Индекс автомобильных номеров Эстонии?

Регистрационный номерной знак Эстонии состоит из трех цифр и через пробел трех букв. Первая буква в номере обозначает регион в котором выдан регистрационный знак. После вступления Эстонии в Европейский союз в левой части знака располагается синий прямоугольник с символом ЕС и инициалы EST.

История

Номера образца 1991 года выдавались до вступления Эстонии в Европейский союз в 2004 году и состояли из трех цифр и трех букв черным шрифтом на белом фоне, посередине находилась наклейка о прохождении тех.осмотра.

Обозначения регионов на номерах

Типы выдаваемых номеров

• Общий — выдаётся легковому и грузовому транспорту независимо от формы регистрации, вид номера показан в начале статьи (например, «135 ADB»).
• Для автомобилей с американским стандартом номерных знаков, формат: «две цифры три буквы», первая буква всегда «Z» (например, «12 ZCL»).
• Для автомобилей, зарегистрированных иностранными гражданами, формат: «три цифры три буквы», первые две буквы всегда «EE» (например, «136 EEF»), выполняется чёрными символами на светло-оранжевом фоне.
• Для прицепов, формат «три цифры две буквы» (например, «148 AL»).
• Мотоциклетный, формат «две цифры две буквы» (например, «12 AB»).
• Дипломатический, формат «две буквы четыре цифры» или «три буквы три цифры», выполняется белыми символами на голубом фоне. Первый формат используется для автомобилей сотрудников посольств (первые две буквы «CD») или представительств (первые две буквы «AT»), второй формат используется только на личных автомобилях послов и консулов, буквы обязательно «CMD». Первые две цифры в обоих номерах — код страны.
• Транзитный, формат «две буквы — четыре цифры» (например, «AF — 2365»), выполняется красными буквами на белом фоне.
• Военный, формат совпадает с форматом общего, прицепного или мотоциклетного номеров (в зависимости от типа зарегистрированного транспортного средства), но выполняются белыми символами на чёрном фоне.

Примечания

См. также

Ссылки

Официальный сайт Департамента шоссейных дорог Эстонии

Нужен ли в Эстонии автомобильный налог? | Raadio 4

Tallinn Автор: (Siim Lõvi /ERR)

Эстония остается единственной европейской страной, где нет налога на автомобили. Целесообразно ли введение такого налога: на что пускать полученные средства и за счет чего его собирать — включать в стоимость нового автомобиля, добавлять к цене за топливо или вводить годовую плату?

Автовладельцы и так платят довольно высокий налог — акциз на топливо, который в общей сложности составляет 600 миллионов в год. Раньше средства из этой суммы распределялись в том числе и на нужды транспортной системы, например, на строительство или ремонт дорог. Сейчас система стала менее прозрачной.

 «С какой-то точки зрения — это хорошо, что правительство имеет свободные руки. Инвестируют туда, куда нужно. Особенно вот в этом году мы видели, что инвестировать нужно было нетрадиционно», — заявил глава Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Арно Силлат. Он также добавил, что в такой год, когда последствия коронакризиса едва не убили, например, туристический сектор, инвестировать в дороги было бы неправильно.

Если налог на автомобили и будет введен, то сделать его нужно в форме годовой платы, считает Арно Силлат, причем на старые автомобили эта плата могла бы быть немного выше, чтобы хоть немного обновить общий автопарк Эстонии. С другой стороны, такая мера ударит по жителям бедных регионов, для которых автомобиль — это не роскошь, а необходимость, поскольку только на личном транспорте можно добраться до места работы, которое может находится и за 20, и за 50 км от места жительства.

Рассуждая об этом, глава Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Арно Силлат также заметил, что облагать налогом только новые, импортированные машины — тоже не слишком умное решение, поскольку тогда автопарк еще больше постареет, ведь покупать автомобиль с нулевым пробегом станет совершенно невыгодно.

Подробнее об автомобильном налоге — в сюжете над новостью.

Все новости

Работающий из Эстонии автомобильный портал завоевал рынок Украины

Работающий из Эстонии автомобильный портал завоевал рынок Украины  Фото: AUTO.RIA.com

Работающий из Эстонии портал по продаже автомобилей AUTO.RIA.com, который принадлежит эстонской компании RIA.com Marketplaces OU, занимает шестое место в мире по количеству посещений. За последние полгода сайт посетили 142 миллиона раз, или в среднем по 780 тысяч раз в день.

«С учётом посещений мобильной версии сайта цифра выходит в два раза больше — то есть примерно 280 миллионов посещений. С такими показателями портал уверенно занимает не только своё почетное место по популярности в мировой шестёрке. Это автосайт номер один в Украине, с помощью AUTO.RIA.com каждый день продаётся как минимум 1400 автомобилей. Учитывая тот факт, что в Украине проживает около 42 миллионов человек, сайт посещает каждый второй житель страны», — сказал финансовый директор RIA. com Marketplaces OU Артём Уманец.

Интервью с членом правления RIA.com Marketplaces OU Николаем Злотницким:

Говорят, Эстония много делает для привлечения IT-специалистов-нерезидентов в нашу экономику. Что же привело вас в Эстонию?

Мы имели опыт интернет-бизнеса в Украине — создали несколько успешных проектов. Здесь, в Эстонии, денег в три раза меньше, чем в Украине, но коррупции — нет вообще. По крайней мере, мы не встречали. Это значит, что мы сможем привлечь здесь партнёров по запуску проектов в балтийском регионе — как в формате предоставления этой новой технологии по лицензии, так и совместное инвестирование в новые рынки. Мы рассчитываем на некоррумпированное эстонское инвестиционное сообщество. И на то, что здесь бизнес развивать безопасно и перспективно.

Э-резидентство помогло?

Честно говоря, нет. Мы с партнёрами только сейчас стали э-резидентами. Но реальное преимущество в сфере коммуникаций с государственными органами, рынком дают наши сотрудники в Таллинне. А ещё хорошие законы и хорошие чиновники.

Что за хорошие законы?

Помимо возможности привлечь инвесторов, Эстония позволяет реинвестировать деньги в развитие программного обеспечения, в развитие бизнеса, не взимая налог на прибыль. Нам это очень важно — ведь с дивидендов налоги можно (и нужно) заплатить. Но мы думаем не о дивидендах, а о будущем. Значит, должны реинвестировать.

Что вас разочаровало в Эстонии?

Эстонские банки. Они в последнее время стали плохо относиться к э-резидентам и к инвесторам-неэстонцам. Такое впечатление, что правительство всё делает, чтобы привлечь деньги в страну, а банки – всё, чтобы не только закрыть счёт, но и чтобы недобрая слава об эстонских банках пошла по всему миру. Не объясняя причин, просто закрывают счета и всё. Но ничего, литовские, кипрские, польские банки заменяют нам эстонские. К сожалению.

 На вашем домене крутое программное обеспечение и дизайн. Кто придумал?

Это работа наших разработчиков – партнёров в Украине. Кстати говоря, в Украине работают очень хорошие ребята. Качество кода – в топ-10 стран мира. Всё, что наш менеджмент говорит делать – всё делают. Быстро, качественно, с отличным тестированием. Всё сложнее, конечно – спринты, Agile, SCRUM. Но это уже детали.

А почему главный рынок сбыта ваших онлайн-сервисов – Украина?

В Эстонии чуть больше одного миллиона, в Украине – почти 50 миллионов людей. Представьте, 50 миллионов! И огромный потенциал для роста – сегодня один условный онлайн-сервис стоит 2 евро, а аналогичный в Польше или Германии – в десять, двадцать раз дороже. Мы верим в огромные перспективы этой новой страны в семье Евросоюза. Портал универсальный, успешно зарекомендовавший себя в 50-миллионной Украине, подходит для любой страны. RIA.com сейчас изучает рынки Прибалтики и рассматривает варианты партнёрств по запуску проектов в Литве, Латвии, Норвегии — как в формате предоставления этой новой технологии по лицензии, так и совместное инвестирование в новые рынки.

СПРАВКА

Сайт AUTO.RIA.com

принадлежит эстонс­кой компании RIA.com Marketplaces OU, работающей из Эстонии на огромный украинский рынок. Kомпания управляет не только крупнейшим украинским онлайн-рынком автомобильных продаж, но и ведущим онлайн-рынком недвижимости в Украине (DOM.RIA.com).

В данный момент на сайте DOM.RIA.com больше 150 тысяч объявлений о продаже квартир, домов, офисов другой недвижимости. И проверенных из них — 5871 объявление. Цифра эта растёт с каждым днем за счёт новых объектов – несмот­ря на то, что, согласно статис­тике сайта, проверенная недвижимость с фото 360° продаёт­ся в девять раз быстрее.

RIA.com Marketplaces OU принадлежит компании NEW WEB SYSTEM LTD OU (New Web System Ltd).

Регистрация автомобиля | Maanteeamet

Транспортное средство, используемое в дорожном движении, должно быть зарегистрировано в течение пяти рабочих дней после ввода в эксплуатацию в Эстонии (обычно после ввоза транспортного средства или таможенного оформления). Транспортное средство должно быть зарегистрировано после того, как будет проведена предрегистрационная техническая проверка соответствия и транспортное средство соответствует требованиям. Информация о лицах, связанных с транспортным средством (владельцы, пользователи), вносятся в регистр вместе с данными транспортного средства.

Транспортное средство должно быть зарегистрировано на имя физического лица с эстонским гражданством или физического лица с разрешением или правом проживания в Эстонии, или зарегистрированным в Эстонском коммерческом регистре юридическим лицом или филиалом иностранного предприятия. В случае, если владельцем транспортного средства не является физическое лицо с эстонским гражданством или физическое лицо с разрешением или правом на проживание в Эстонии, или юридическое лицо, зарегистрированное в Эстонии, правомочный представитель вносится в реестр на свое имя как авторизованный пользователь.

В случае, если авторизованный пользователь транспортного средства должен быть внесен в реестр, заявитель процесса регистрации должен, помимо других необходимых документов (см. Ниже), также предоставить информацию о пользователе, договоре аренды или договоре купли-продажи с оговорка о праве собственности, на основании которой используется транспортное средство. Это требование в равной степени относится как к физическим, так и к юридическим лицам. Как правило, авторизованный пользователь транспортного средства должен дать свое согласие на внесение в дорожный регистр.Такое согласие предполагается кредитными или финансовыми учреждениями (например, лизинговыми компаниями), и его не нужно подавать отдельно.

Транспортное средство обычно зарегистрировано на одно лицо. В случае, если у транспортного средства несколько владельцев, все владельцы должны быть зарегистрированы как совладельцы, и один совладелец должен быть назначен ими для регистрации в качестве уполномоченного собственника. В свидетельстве о регистрации должны быть указаны владелец и авторизованный пользователь, а в поле для комментариев будет указано «совместное владение».

Дополнительную информацию об авторизованном пользователе можно найти здесь.

Для регистрации транспортного средства необходимо предоставить следующие документы:

• заявление (PDF) на регистрацию транспортного средства;
• документов, подтверждающих законное приобретение автомобиля;
• документ, удостоверяющий личность заявителя;
• разрешительный документ в случае, если заявитель является представителем владельца транспортного средства;
• в случае нового транспортного средства — сертификат соответствия (EC-Certificate of Conformity, т.е. CoC), выданный производителем;
• в случае подержанного транспортного средства, действующее регистрационное свидетельство страны происхождения, обе части, если регистрационное свидетельство состоит из двух частей;
• документов таможенного оформления автомобилей, ввезенных из-за пределов ЕС;
• заключение экспертизы реконструированного транспортного средства или транспортного средства, построенного в индивидуальном порядке;
Сертификат соответствия
• требованиям, предъявляемым к старинным автомобилям для регистрации старинного автомобиля;
• национальный сертификат соответствия для регистрации транспортного средства, произведенного в Эстонии;
• другие документы в соответствии с законодательством.

Для регистрации автомобиля, построенного в индивидуальном порядке для личного пользования, необходимы следующие документы:

• заявление на регистрацию транспортного средства;
• заключение экспертизы, подтверждающее соответствие транспортного средства установленным требованиям;
• решение об утверждении регистрации транспортного средства техническим отделом Департамента шоссейных дорог;
• документов, подтверждающих законное приобретение основных частей и материалов транспортного средства;
Сертификат соответствия
• .

За регистрацию транспортного средства взимается государственная пошлина.

Департамент шоссейных дорог имеет право проверить правильность представленных данных перед внесением записи в регистр, что включает в себя право проверить данные, касающиеся свидетельства о регистрации, выданного иностранным учреждением.

В случае, если транспортному средству ранее были выданы транзитные номера, их необходимо передать в бюро обслуживания Департамента шоссейных дорог при регистрации транспортного средства.

Департамент шоссейных дорог отказывает в регистрации транспортного средства, если:

• Не предоставлено

  документов или данных, необходимых для регистрации;

• транспортное средство не соответствует установленным требованиям;

• автомобиль состоит из запчастей;

• транспортное средство было исключено из реестра в связи с уничтожением или на основании действующего свидетельства об уничтожении;

• в ином случае, предусмотренном законом.

Сервисное бюро Департамента шоссейных дорог выдает свидетельство о регистрации и номерные знаки владельца транспортного средства или представителя владельца.

Самые продаваемые подержанные автомобили в Эстонии, предложения SandAuto Ltd.

Поиск автомобиля

Контакты компании

Адрес:
Vahtra 17
Ülenurme vald
Tartumaa 61714

Контакты:
GSM: +372 5211 244, +372 5172 228
auto E-Post. info @ sandее

3 450.- EUR

5 990.- ЕВРО

12 450.- EUR

8 700.- EUR

7 990.- EUR

5 490.- EUR

2 990.- EUR

11 900.- EUR

10 900.- EUR

4 990.- EUR

5 300.- EUR

9 990.- EUR

5 690.- EUR

8 490.- EUR

7 900.- EUR

11 900.- EUR

6 900.- EUR

11 400.- EUR

13 990.- EUR

7 990.- EUR

Сколько стоят автомобили в Эстонии?

Цены на автомобили в Эстонии делятся на нулевые и подержанные автомобили, как и во всех странах.Так как евро используется в качестве валюты в эстонских тоннах, цена на автомобиль в размере г осуществляется в евро. Из-за воздействия пандемии в мире на автомобильном рынке наблюдается движение. Эти движения различаются для покупок нулевых автомобилей и покупок подержанных автомобилей.

Сколько стоят подержанные автомобили в Эстонии?

В Эстонии взимается плата за подержанный автомобиль в размере единиц в зависимости от марки и пробега автомобиля. За качественные брендовые автомобили повышается заработная плата.Вот некоторые из цен и марок подержанных автомобилей для человека, который хочет купить автомобиль модели 2016 года:

• BMW X5 xDrive40e High Executive M-SPORT EX BTW стоит 34 628 евро.
• Подержанный автомобиль BMW 225 Active Tourer стоит 19892 евро.
• Покупная цена подержанного автомобиля Porsche Carrera составляет 71390 евро.
• Цена подержанного автомобиля Volkswagen T6 составляет 30 920 евро.

По более старым моделям можно найти доступные автомобили. Примеры включают:

• Цена на подержанный автомобиль Opel Insignia Cosmo 2009 составляет 2 500 евро.
• Стоимость подержанного автомобиля Volkswagen Amarok DC Lang 2H 2014 составляет 5 000 евро.

Наиболее распространенные сайты продажи подержанных автомобилей, которые используются при покупке подержанных автомобилей в Эстонии:

• Autoline
• Грузовик
• Каррос
• Mascus

Сколько стоят нулевые цены на автомобили в Эстонии?

Нулевые цены на автомобили в Эстонии дороже, чем цены на автомобили с пробегом, как и в любой другой стране. Вот некоторые из нулевых автомобилей и цен в стране:

• Цена нулевых автомобилей для Mercedes-Benz серии C составляет 64 899 евро.
Цена покупки автомобиля Bmw 225 Tourer Zero
• составляет 47,897 евро.

Нулевые цены на автомобили в Эстонии более доступны, чем в Турции, но они почти такие же, как при покупке того же транспортного средства в Турции из-за документов, необходимых для ввоза транспортного средства из Эстонии в Турцию. Для эстонцев эти цен на автомобили равны нормальным ценам, исходя из их заработка.

Что такое покупка автомобиля в Эстонии?

Покупка автомобиля в Эстонии c состоит из четырех этапов.Это следующие этапы:

• Этап: Купленное транспортное средство зарегистрировано в муниципалитете Эстонии. Кроме того, в муниципалитете получен сертификат соответствия дорожного движения, срок действия этого документа — 12 месяцев. Истекшие водители могут предоставить этот документ при осмотре автомобиля.
• Этап: Осуществляется страховой учет приобретаемого транспортного средства. Если приобретается автомобиль без страховки, проводится расследование страховых компаний и подбирается наиболее подходящая страховая компания.Срок страхования транспортного средства обычно составляет 1 год.
• Этап: При регистрации приобретенного транспортного средства в муниципалитете необходимо предоставить удостоверение личности или паспорт, номерной знак и лицензию на транспортное средство бывшего владельца. Оформление новой лицензии на приобретенный автомобиль занимает около 1 месяца. Однако при этом водителю муниципалитетом выдается временная лицензия на использование транспортных средств.
• Этап: Последний этап — налоговые операции. Налоговые платежи должны производиться за покупку нулевых или подержанных автомобилей.Сумма данной операции, совершаемой налоговым органом, составляет 2% от стоимости приобретенного автомобиля. Этот налоговый платеж в размере 2% от стоимости транспортного средства должен быть уплачен в течение двух недель с момента покупки транспортного средства.

Тем не менее, английский язык широко используется в Эстонии, эстонский язык преобладает в самоуправлениях и государственных учреждениях.

Действительны ли водительские права, полученные в Турции, для использования транспортного средства в Эстонии?

Турецкие водительские права действительны только 6 месяцев при вождении в Эстонии.По истечении 6 месяцев граждане, желающие водить машину в стране, должны въезжать в Турцию и выезжать из нее. Но этот путь труден, получение новой эстонской лицензии в Эстонии — более логичный процесс. [/ Vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row]

Сотрудничайте с Advist в процессе сброса в ЕС.

Иметь вид на жительство и работу в любой стране Европы!

Советы по вождению арендованного автомобиля в Эстонии

Вождение автомобиля в Эстонии Обзор

Нынешняя сеть дорог в Эстонии довольно обширна, однако крупных автомагистралей мало.В последние годы правительство разработало живописные туристические маршруты совместно с соседними странами. «Виа Балтика» проходит на юго-запад от столицы Таллина через Пярну до Риги, Латвия. «Виа Эстония» проходит на юго-восток от Таллина до границы с Россией. Автомагистраль Via Hansa проходит параллельно южному берегу Финского залива и ведет к Нарве и Санкт-Петербургу. Неэтилированный бензин широко доступен.

Требования к возрасту водителя в Эстонии

Чтобы арендовать автомобиль в Эстонии, вам должно быть не менее 19 лет (возраст может варьироваться в зависимости от категории автомобиля) и у вас есть права в течение одного года.Водители, арендующие автомобиль в возрасте до 25 лет, могут взимать дополнительную плату с молодого водителя. Детские автокресла не обязательны.

Правила дорожного движения в Эстонии

Двигайтесь по правой стороне дороги. Вождение с включенными фарами необходимо 24 часа в сутки. Ремни безопасности необходимы водителям и пассажирам на переднем сиденье.

Информация о страховании аренды автомобиля в Эстонии

Страхование проката автомобилей варьируется в широких пределах, поэтому перед бронированием ознакомьтесь с приведенной ниже информацией.Правила страны, в которой вы арендуете автомобиль, будут действовать в течение всего срока аренды.

Все наши тарифы на аренду автомобилей включают страхование от пожара и страхование гражданской ответственности. Наши инклюзивные тарифы также обеспечивают защиту от столкновений и краж со скидкой при предварительной покупке. Вы можете отказаться от страховки на случай столкновения и кражи. Если вы планируете воспользоваться покрытием, предлагаемым вашей кредитной картой, пожалуйста, свяжитесь напрямую с эмитентом вашей карты для получения подробной информации. Конкретная информация о страховании для вашего бронирования будет напечатана на вашем ваучере с подтверждением.

Следующие правила применяются к аренде, начинающейся в Эстонии.

Страхование от пожара и гражданской ответственности является обязательным и включено в стоимость аренды. Страхование гражданской ответственности предлагает страхование на сумму от 92 000 до 318 000 долларов на аренду в случае повреждения или травмы людей или имущества вне арендованного автомобиля. Фактическая сумма покрытия может варьироваться в зависимости от выбранного поставщика аренды.

Дополнительное страховое покрытие при аренде автомобиля

Страхование повреждений при столкновении (CDW) и защита от кражи включены в наши тарифы со скидкой.CDW, если его приобрести в пункте проката, стоит примерно 26-53 доллара в день. Защита от кражи, если ее приобрести в пункте проката, стоит примерно 10–20 долларов в день. CDW и страхование от кражи уменьшают франшизу (ответственность клиента) до 585–1455 долларов в зависимости от типа транспортного средства. Страхование от несчастных случаев (PAI) доступно у некоторых поставщиков в пунктах аренды примерно за 6 долларов США в день. Super CDW может предлагаться на месте для снижения франшизы до нуля. Дополнительное страховое покрытие доступно только избранным поставщикам, тарифы могут быть изменены без предварительного уведомления.

Ограничения на аренду автомобилей в Эстонии

Ваш арендованный автомобиль может быть получен и возвращен в разных точках Таллинна без дополнительной оплаты. При аренде автомобиля в одну сторону между Таллинном и городами Тарту, Пярну и Нарва взимается плата в размере от 90 до 100 долларов. Аренда в один конец в другие города доступна по запросу, и будет применяться плата в размере 0,50 доллара США за километр.

Страны с ограниченным доступом

Транспортные средства могут быть доступны для поездки в Латвию, Литву или Россию за дополнительную плату и / или страховку.Путешествие в другие страны может быть доступно по специальному запросу и может потребовать дополнительных сборов и / или страховки.

Внутренний фургон в одну сторону и прокат автомобилей доступны между отдельными местами, может взиматься дополнительная плата. Международные в одну сторону в Данию, Финляндию, Германию. Латвия, Литва и Швеция могут быть организованы за дополнительную плату.

• Эстония: Парк легковых автомобилей 1990-2018 гг.

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

… и облегчить мне исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

• Мгновенный доступ от до 1 миллиона статистики
• Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
• Подробные ссылки

$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

Европейская комиссия. (19 ноября 2020 г.). Количество зарегистрированных легковых автомобилей в Эстонии с 1990 по 2018 год (в 1000 единиц) [График]. В Statista. Получено 22 июля 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/452291/estonia-number-of-registered-passenger-cars/

European Commission. «Количество зарегистрированных легковых автомобилей в Эстонии с 1990 по 2018 год (в 1000 единиц)». Диаграмма. 19 ноября 2020 года. Statista. По состоянию на 22 июля 2021 г. https://www.statista.com/statistics/452291/estonia-number-of-registered-passenger-cars/

European Commission.(2020). Количество зарегистрированных легковых автомобилей в Эстонии с 1990 по 2018 год (в 1000 единиц). Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 22 июля 2021 г. https://www.statista.com/statistics/452291/estonia-number-of-registered-passenger-cars/

European Commission. «Количество зарегистрированных легковых автомобилей в Эстонии с 1990 по 2018 год (в 1000 единиц)». Statista, Statista Inc., 19 ноября 2020 г., https://www.statista.com/statistics/452291/estonia-number-of-registered-passenger-cars/

Европейская комиссия, Количество зарегистрированных легковых автомобилей в Эстонии с 1990 г. до 2018 г. (в 1000 единиц) Statista, https: // www.statista.com/statistics/452291/estonia-number-of-registered-passenger-cars/ (последнее посещение 22 июля 2021 г.)

Информация о странах и ограничениях требований к свободе передвижения для пассажиров

Автомобиль на солнечных батареях сегодня, самолет на солнечных батареях завтра — Инвестируйте в Эстонию

Тийт Лийвик, ведущий наставник проекта Solaride в области инженерии, сказал: «Одного университетского образования недостаточно для достижения компетентности в области технологий. .Практический опыт работы должен быть частью инженерных исследований ».

Лийвик не примет «нет». Он является соучредителем и инженером Starship Technologies, , самого успешного в мире производителя роботов-курьеров и начинающих единорогов. К началу этого года Starship выполнила миллион автономных поставок.

Лийвик объяснил, что молодые люди обладают теоретическими знаниями и навыками поиска в Google, однако лишь немногие могут применить свои знания в реальной жизни.«Каждый день я вижу положительное влияние проекта Solaride на развитие молодежи», — добавил Лийвик.

Автомобиль на солнечной энергии — это технически сложная задача, но в то же время это предприятие с миссией: это возможность внести свой вклад в повышение устойчивости транспортного сектора. Хотя люди, которые изначально придумали эту идею, теперь покинули Solaride, его команда экспоненциально выросла и теперь включает 70 студентов из разных эстонских университетов.

Лийвик — не единственный известный эстонский руководитель, который участвует в этом проекте. Ристо Мяэотс, который является директором Magnetic MRO, , службы технического обслуживания и ремонта самолетов мирового класса в Эстонии, объясняет, почему он решил участвовать в проекте на сайте Solaride: «То, что вчера было значительным, хорошо сегодня и завтра будет обычным. Я восхищаюсь дисциплиной, которая сосредотачивает свою энергию на выходе из обыденного. Solaride взяла на себя сложную задачу.Это важно, потому что гении рождаются из трудностей ».

Кристьян Марусте, один из основателей CoModule, также подписался в качестве наставника. CoModule помогает подключать к Интернету такие транспортные средства, как электрические скутеры и велосипеды. В прошлом году они пошли еще дальше и теперь производят экологичный самокат Tuul, который может выдержать даже зимы в Эстонии. Важно отметить, что 40% материала велосипеда перерабатывается, и почти 90% его компонентов также подлежат переработке.CoModule также разрабатывает электрический велосипед и участвует в производстве мотоциклов в Швеции вместе со стартапом CAKE.

Auve Tech , эстонский производитель автономных транспортных средств, также вносит свой вклад. На его секретном заводе изготовлено 15 автомобилей, которые уже курсируют по улицам Европы, и новая партия готова к запуску в производство. Совет Auve Tech возглавляет Таави Рыйвас, дважды занимавший пост премьер-министра Эстонии.

Один из крупнейших научных и бизнес-кампусов Скандинавии Tehnopol также участвует в проекте. Они вместе с правительством решили поддержать Solaride 180 000 евро. Директор направления зеленых технологий Tehnopol Рагмар Саксинг пояснил: «Создание автомобиля на солнечных батареях имеет смысл для всех, но в то же время это сюрреалистическая задача. В дополнение к бесценному опыту, который получат участвующие студенты, компании и государственные учреждения, замечательные мероприятия программы воодушевят нашу молодежь в целом.Он думает, что их воодушевит тот факт, что Solaride — это среда для практических знаний, контактов, финансов и тестирования.

Исполнительный директор Solaride Кристель Лейф сказала, что это долгосрочный проект. Она объяснила: «Давайте подумаем об этом в долгосрочной перспективе. Сегодня мы строим солнечную машину. Возможно, через пять лет мы будем строить самолет на солнечных батареях ». Она считает, что это могло бы стать первой практической образовательной программой в Эстонии, где студенты смогут превратить свои знания в навыки.Solaride в основном ориентирован на обучение инженеров и популяризацию инженерных специальностей, но инвесторы, маркетологи, менеджеры по связям с общественностью и представители многих других областей также могут получить практический опыт. Они работают как в Таллинне, так и в Тарту.

Первый эстонский автомобиль на солнечной энергии должен быть готов к лету, когда первые тест-драйвы пройдут на улицах. Solaride вместе с солнечными автомобилями ведущих университетов мира примут участие в конкурсе World Solar Challenge в 2023 году.

Эстония имеет долгую историю и компетенцию в области производства энергии и решительно движется к климатической нейтральности.