| Запросить цену Заказать звонок Бурильно-крановая машина на базе ГАЗ Cадко с бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой КМУ Представленный грузовой автомобиль- это борт с манипулятором. БКМ имеет бортовую платформу, а также имеет оборудование – крано-манипуляторную установку кму. Имеется буровое оборудование. Этот грузовой автомобиль — бурильно крановая машина чаще всего используется в работах с грунтом и в строительных целях. Есть возможность установки кранов – «Стандарт» и «Т». Возможно исполнение как с двухрядной четырехдверной 5-местной кабиной, так и с однорядной двухдверной двухместной кабиной. Купить БКМ на базе полноприводного ГАЗ 33081 садко — находка для бизнеса, связанного с бурением. Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный автомобиль под ваши задачи: 8(831) 414-16-40 8-987-756-54-50 Технические характеристики бортового ГАЗ 33081 садко с краном манипулятором КМУ:
Технические характеристики бортового егеря ГАЗ 33081 садко удлиненный двухрядная кабина:
Технические характеристики бортового ГАЗ 33081 садко однорядная кабина:
| СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯВСЕ | |
Данный грузовик предназначен для перевозки любых грузов и людей по любым дорогам, в том числе бездорожью. Грузовой Садко имеет предпусковой подогреватель-отопитель, возможна комплектация раздаточной коробкой с возможностью отбора мощности, лебедкой. Этот ГАЗ 33081 преодолевает подъемы с 31 градусной крутизной, обладает хорошими динамическими характеристиками.
7
00 R18
7
00 R18Грузовой “Садко” – потомок легендарной “шишиги”
ГАЗ-33081 «Садко»
ГАЗ-33081 «Садко» – это российский бортовой грузовой автомобиль, один из представителей семейства полноприводных грузовиков ГАЗ-3308, выполненных по капотной схеме. Производство автомобилей этой серии началось в 1997 году, продолжается оно и сегодня. Грузоподъемность ГАЗ-33081 составляет 2,3 тонны.
В последующие годы на основе базовой модификации было создано несколько десятков вариантов грузовых автомобилей и автобусов повышенной проходимости. В целом, ГАЗ-33081 можно назвать одним из наиболее удачных проектов российского автопрома. «Садко» и его модификации разошлись огромным тиражом и стали настоящим лидером своего сегмента в нашей стране. Это универсальный «трудяга», надежный и неприхотливый, экономный, отличающийся достойными техническими характеристиками и при этом хорошо переносящий российские дороги.
Автомобили семейства ГАЗ-3308 пользуются популярностью не только в России, их с удовольствием приобретают и иностранные заказчики. Причем не только из ближнего зарубежья…
Изначально ГАЗ-33081 разрабатывался специально для нужд российского военного ведомства, на смену вездеходу ГАЗ-66 – легендарной армейской «шишиге». Военным нужен был среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, с низким расходом топлива, способный работать в любых погодных условиях. Конструкторам Горьковского автозавода, безусловно, удалось блестяще справиться с этим заданием. В настоящее время ГАЗ-33081 активно эксплуатируется российской армией, а также вооруженными силами Белоруссии, Сирии, Армении, Украины и Казахстана.
Грузовой автомобиль ГАЗ-33081 с жилым модулем
Сегодня ГАЗ-33081 «Садко» и его модификации используются в лесном хозяйстве и геологоразведке, фермерских хозяйствах, на нефтегазовых промыслах и во многих других отраслях народного хозяйства.
Сложно представить дорогу, по которой не смогли бы пройти эти грузовики.
Как создавался ГАЗ-33081 «Садко»
В конце 80-х годов встал вопрос о замене грузового автомобиля ГАЗ-66. В 1990 году конструкторами Горьковского автозавода был создан автомобиль ГАЗ-3301 с дизельным двигателем, но из-за сложного экономического положения в стране он так и не пошел в серию. Поэтому производство ГАЗ-66 продолжалось вплоть до 1999 года.
Тем не менее работы над новым грузовиком остановлены не были. Было решено отказаться от схемы с расположением двигателя под кабины машины, потому что подобная компоновка имела целый ряд серьезный недостатков: сложность доступа к агрегатам силовой установки, низкий уровень комфорта для водителя и пассажиров, высокий уровень опасности при подрыве на мине или фугасе и др.
Новый автомобиль получил более простую капотную компоновку, конструкция же шасси ГАЗ-33081 была полностью скопирована с «шишиги».
Вахтовый автобус ГАЗ-33081 “Садко”
Первый прототип нового грузового полноприводного автомобиля был построен в 1995 году.
Первоначально он получил обозначение ГАЗ-3309П, которое вскоре заменили на ГАЗ-3308. Также новому грузовику было присвоено и имя собственное – «Садко». Серийное производство автомобиля началось в 1997 году на мощностях Горьковского автозавода.
ГАЗ-33081 можно назвать гибридом, который совместил в себе – причем весьма удачно – элементы двух грузовых автомобилей Горьковского автозавода: ГАЗ-66 и ГАЗ-3307. От «шишиги» «Садку» досталась рама и ходовая часть (включая кпп и мосты), а от ГАЗ-3307 – кузов и кабина. Таким образом отличную проходимость удалось совместить с высоким уровнем комфорта и удобством обслуживания.
С 2003 года ГАЗ-33081 стал комплектоваться минским турбодизелем Д-245.7 мощностью 117 л. с. В феврале 2013 года на машину начали устанавливать дизельный двигатель ЯМЗ-53442, который соответствует классу Евро-4 и имеет мощность 149 л. с.
В 2014 году общественности была представлена новая модификация автомобиля грузоподъемностью 3 тонны – Садко-Next.
Описание конструкции ГАЗ-33081 «Садко»
Кабина ГАЗ-33081 в целом повторяет дизайн кабина автомобиля ГАЗ-3309. Она имеет мощный металлический бампер, две двери, значительную площадь остекления, а также крупный капот, который обеспечивает легкий доступ к силовому отделению. В целом, дизайн автомобиля предельно прост, с минимумом декоративных элементов, что позволяет уменьшить себестоимость каждой машины.
В таком же духе выполнен и интерьер кабины автомобиля: здесь все просто, утилитарно и максимально практично. Из-за большой высоты и отсутствия поручней посадка в кабину автомобиля несколько неудобна.
Стандартная модификация грузовика имеет два места с удобными сидениями и ремнями безопасности. Кресло водителя имеет механическую регулировку и валики боковой поддержки. Также существуют и пятиместные варианты автомобиля (например, ГАЗ-33081 «Егерь»).
Автомобиль ГАЗ-33081 с пятиместной кабиной для охоты и рыбалки
По сравнению с ГАЗ-66 дизайн панели приборов несколько усовершенствован – информация с нее хорошо читается.
Все стрелочные приборы имеют традиционную круглую форму, на панели минимум лишних элементов. Кабина оснащена системами вентиляции и отопления. У многих водителей нарекания вызывает слишком большой диаметр рулевого колеса.
Приятным «бонусом» от конструкторов автомобиля является наличие в кабине боковых карманов, крючков для одежды, мощной лампы освещения.
В настоящее время все автомобили семейства ГАЗ-3308 комплектуются дизельными двигателями Д-245 либо ЯМЗ-534. С 2013 года на машины стали устанавливать двигатели Д-245.7Е4, соответствующие классу Евро-4. Он имеет объем 4,75 литра и мощность в 119 л. с., что позволяет разогнать автомобиль с двумя тоннами груза до скорости в 100 км/ч на шоссе. Особо следует отметить высокую экономичность двигателя ГАЗ-33081 – расход топлива составляет 16,8 литра на 100 км. Автомобиль можно оснастить предпусковым обогревателем, что серьезно облегчит запуск двигателя при минусовой температуре.
Рама ГАЗ-33081 полностью идентична раме ГАЗ-66.
Колёса автомобиля дисковые, они имеют односкатные шины с особым рисунком протектора, который играет важную роль при передвижении по бездорожью. Армейские варианты грузовика оснащаются колесами большего размера и системой регулировки давления в шинах.
Все автомобили семейства «Садко» комплектуются механической КПП с пятью передачами. Раздаточная коробка ГАЗ-33081 имеет привод на передний и задний мост. Значительный клиренс (315 мм) автомобиля позволяет ему свободно преодолевать водные преграды. Кроме того, на задний и передний мост установлены дифференциалы повышенного трения, повышающие проходимость. Число передачи раздатки составляет 1,982, а главной передачи ведущих мостов – 6,83 и 6,17.
Тормоза ГАЗ-33081 обеспечивают высокую безопасность управления этим транспортным средством. Данная система автомобиля двухконтурная, с пневмогидравлическим приводом и ABS. Торможение осуществляется за счет барабанных механизмов, размещенных в каждом колесе.
В базовой модификации грузовой автомобиль оснащен металлической или деревянно-металлической бортовой платформой с ровным полом и задним откидным бортом, а также тентом с каркасом.
Грузовая платформа имеет габариты 3390х2145 мм, высота ее бортов составляет 900 мм. Она может быть дополнительно оборудована системой освещения, откидными сидениями, другими опциями.
Модификация «Егерь» и ее основные особенности
Одним из наиболее популярных представителей серии ГАЗ-3308 является грузовой автомобиль «Егерь». Его основным отличием от базовой модификации является наличие пятиместой кабины с четырьмя дверями. Естественно, увеличение кабины привело к уменьшению грузовой платформы, что снизило грузоподъёмность автомобиля.
ГАЗ-33081 “Егерь”
Однако, несмотря на это, модификация «Егерь» пользуется не меньшим спросом, чем базовый вариант грузовика. Данный автомобиль часто используют для транспортировки различных ремонтных бригад, особенно если их работа проходит в труднодоступной местности. «Егерь» получил заслуженное признание у нефтяников и газовщиков, его широко используют для перевозки сотрудников МЧС, геологов, егерей и охотоведов.
Кабина этой модификации оборудована дополнительным отопительным оборудованием, на задних сидениях есть ремни безопасности.
Несколько лет назад была разработана модификация ГАЗ-33081 «Егерь-II» с двигателем Д-245.7.
Другие модификации ГАЗ-33081 и специальные автомобили на его основе
Простота, надежность и отличные технические характеристики автомобиля ГАЗ-33081 «Садко» привели к появлению на его основе большого количества модификаций и специальных автомобилей. Вариант «Егерь» является наиболее известным, но есть и другие:
- ГАЗ-3308. Базовый вариант автомобиля с карбюраторным мотором ЗМЗ-5231.10 мощностью 130 л. с.;
- ГАЗ-33082. Модификация с турбодизелем ГАЗ-562;
- ГАЗ-33085 «Земляк». Автомобиль с двойными задними колесами и грузоподъемностью 4 тонны;
- ГАЗ-33086 «Земляк». Вариант с дизелем Д-245.7, был впервые представлен в 2005 году;
- ГАЗ-33088. Автомобиль с дизельным мотором ЯМЗ-53442 мощностью 134,5 л. с.;
- МТП-1. Машина техпомощи, созданная на шасси ГАЗ-3308;
- Мобильный перевязочный пункт АП-2, созданный на базе ГАЗ-3308;
- Передвижная дезинфекционно-душевая установка ДДА-01-«СЗМО» на базе ГАЗ-3308;
- ГАЗ-33081 «Тайга».
Модификация с кабиной от «Газели», NEXT или «Газели».
Модификация с кабиной от «Газели», NEXT или «Газели».Модификация автомобиля ГАЗ-33081 “Тайга” отлично подходит для состоятельных охотников и рыболовов
На базе различных модификаций ГАЗ-3308 создано значительное количество специальной техники. Это разнообразные подъемники, краны, автоцистерны, пожарные автомобили, автозаки, даже автомобили для перевозки опасных веществ и грузов. На основе полноприводного шасси «Садко» были созданы даже несколько автобусов повышенной проходимости.
Технические характеристики автомобиля ГАЗ-33081 «Садко»
| Модель автомобиля | ГАЗ-33081 |
| Грузоподъемность, кг | 2000 |
| Полная масса, кг | 6450 |
| Длина, мм | 6250 |
| Ширина, мм | 2340 |
| Высота, мм | 2570 |
| База | 3770 |
| Клиренс, мм | 315 |
| Максимальная скорость | 90-95 км/ч |
| Двигатель | Дизельный ММЗ Д-245. 7 и ЯМЗ-53442 |
Автомобили ГАЗ-33081 и ГАЗ-33088. Руководство по эксплуатации (2016 год).
Автомобили ГАЗ-33081 и ГАЗ-33088. Руководство по эксплуатации (2016 год).Руководство по эксплуатации 33088-3902010 РЭ.
Скачать.
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
- Двигатели Д-245.7Е2, Д-245.9Е2, Д-245.30Е2. Руководство по эксплуатации (2009 год).
- Дизельный двигатель Д-245.5С. Каталог сборочных единиц и деталей (2006 год).
- Дизели Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A. Руководство по эксплуатации (2008 год).
- Двигатели Д-245.7Е4, Д-245.9Е4, Д-245.35Е4. Руководство по эксплуатации (2012 год).
- Двигатель Д-245.7Е3. Каталог сборочных единиц и деталей (2008 год).
- Дизели Д-245.7, Д-245.9, Д-245.12С. Руководство по эксплуатации (2003 год).
- Дизели Д-243, Д-245 и их модификации. Руководство по эксплуатации (2010 год).
- Автомобили ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098. Руководство по эксплуатации (2016 год).
- Маркировка двигателей семейства ЯМЗ-530 CNG.
- ГАЗон Next. Руководство по эксплуатации. (2016 год).
- Снятие и установка переднего крыла ГАЗель Next 4.6т.
- Бампер передний ГАЗель Next 4. 6т. Снятие и установка.
- Генератор Wuhu JFZ1127. Устройство и принцип работы.
- Автомобили ГАЗель с АБС серии 8.1 фирмы Bosch. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту тормозной системы.
- Система охлаждения двигателя ГАЗель Next 4.6т.
6т. Снятие и установка.Тест ГАЗ-33081 на бездорожье
Автор Дмитрий На чтение 2 мин. Просмотров 101 Опубликовано
Грузовой автомобиль с полной системой привода – можно считать скорее вездеходом, чем настоящим грузовиком. Автомобиль ГАЗ-33081 способен принять на борт всего 2 тонны груза. В то же время, данная модель построена на базе небезызвестного полноприводного грузовика ГАЗ-66, и отличается от него улучшенной эргономикой.
Дизайн кабины ГАЗ-33081 – типичен для моделей ГАЗ последних лет выпуска. Новая машина выглядит элегантнее своего «предшественника», а капотная компоновка обеспечивает удобство эксплуатации. Наличие капота означает возможность простого доступа к двигателю. Серьезный ремонт, требующий демонтажа агрегатов – наоборот, проще выполнять на ГАЗ-66.
Особенности конструкции новой кабины
Основное, чего инженеры хотели добиться, установив на вездеходное шасси другую кабину – повышение уровня комфорта водителя. Сиденье теперь можно регулировать быстро и легко, причем, изменению поддаются множество параметров (почти все). Баранка руля не загораживает панель приборов. А выглядит приборная панель теперь вполне современно.
Из разных «полезных мелочей» можно отметить наличие больших солнцезащитных козырьков, продуманную конструкцию лампы освещения, ремни безопасности. В кабине есть даже крючки для одежды. Жаль, что нет поручней, за которые можно взяться, садясь в автомобиль.
Ходовые испытания
Для полноприводного ГАЗ предусмотрено два варианта «дизелей»: ярославский «ЯМЗ» и минский «Д-245.7». Именно второй из них устанавливают в «81-ю» модель. 5-ступенчатая механическая коробка ГАЗ-33081, в свою очередь, получила несколько изменений. Это и разъемный картер, и более точно подобранные передаточные числа.
По наезженной песчаной колее на новом «ГАЗ» – легко двигаться, полностью отключив систему полного привода. В этом случае, усилие передается на задний мост. На целинном грунте, тем не менее, лучше использовать все внедорожные возможности машины.
Управление на бездорожье заметно упрощает наличие ГУР. А претензии остаются к эргономике: можно было добавить поручни и сделать баранку поменьше.
В общем, можно сказать, что новый вездеход стал достойным наследником легендарного автомобиля ГАЗ-66. Вдобавок, для улучшения управляемости на асфальте – новую модель оснастили оригинальной системой тормозов (использующей достоинства гидравлики и пневматики).
Хотя, такие улучшения не могли не повлиять на цену. Выбор – за покупателем.
ГАЗон NEXT и ГАЗ- 3309, ГАЗ-33081, ГАЗ-33086
ГАЗон NEXT Бортовые автомобили с 3-местной кабиной и 7-местной кабиной ГАЗон NEXT Сity с 3-местной кабиной и 7-местной кабиной Автофургоны Изотермические,Европлатформа,Промтоварные Спецтехника ГАЗ-33081,ГАЗ- 3309 Бортовые автомобили ГАЗ-3309 и ГАЗ-3309 с 5-местной кабиной Повышенной проходимости ГАЗ-33086 «Земляк», ГАЗ-33081 «Садко», ГАЗ-33081 «Садко» с 5-местной кабиной Автофургоны Изотермические, Промтоварные, Хлебные СпецтехникаГАЗон NEXT
ГАЗон Next, совсем недавно поступивший в продажу, всколыхнул мир коммерческих автомобилей не только своим привлекательным дизайном и удобным интерьером, но также незаурядными техническими характеристиками, на которых стоит остановиться подробнее.
Технические данные
Модели
Газон Некст выпускается в 2-х модификациях, которые отличаются типами кузова:
- C41R11 — стандартная
- C41R31 — удлиненная
- C42R31 — двухрядная (7 мест)
Габариты
Длина нового грузовика может варьироваться от 6 435 мм до 7 910 мм, что зависит от типа кузова. Его ширина одинакова для всех версий – 2 307 мм. Высота фургона достигает 2 418 мм, а дорожный просвет равен 262 мм, что позволяет газону ездить по многим дорогам, в том числе и тем, которые не отличаются высоким качеством.
Относительно параметров шасси, то они следующие:
— колея передних колес – 1 740 мм;
— колея задних колес – 1 690 мм;
— колесная база – от 3 770 мм до 4 515 мм.
При этом полная масса равна 8 700 кг.
Данные нагрузки
Максимальная нагрузка на переднюю ось и на заднюю отличаются на порядок:
— передняя ось – 2 650 кг;
— задняя ось – 6 600 кг.
Что же касается грузоподъемности, то она зависит от модели. Так, максимальный показатель для версии C41R11 составляет 5 000 кг, тогда как для модификации C41R31 он немного меньше – 4 700 кг.
Двигатели
Новый «ГАЗон» будет оборудоваться двумя силовыми агрегатами, в зависимости от модификации. Это турбированные дизельные двигатели, причем один из них импортный, а другой является сугубо российской разработкой.
Их конструкция во многом схожа. Оба мотора 4-тактные и располагают охладителем наддувочного воздуха. У них по 4 цилиндра с вертикальным, рядным расположением, а еще оба они заточены под экологические требования Евро-4. Но немало имеется и отличий, которые относятся к мощности, крутящему моменту и рабочему объему.
Импортный агрегат типа Cummins ISF 3.8 e4R располагает объемом в 3,76 литра. Это позволяет мотору развивать мощность в 152,3 л. с. на отметке в 2 600 оборотов. Кроме того, такой двигатель выдает 497 Нм крутящего момента в диапазоне от 1 200 до 1 900 оборотов.
Отечественный двигатель ЯМЗ-5344-20 произведенный на Ярославском моторном заводе, объемом в 4,43 литра. Его мощность меньше, несмотря на преимущество в «кубатуре», и составляет 137 л. с. на 2 300 оборотах. А крутящий момент равен 490 «ньютонам» в диапазоне от 1 200 до 1 900 оборотов.
Максимальная скорость, до которой эти моторы могут разогнать ГАЗ – 100 км/ч.
КПП
На ГАЗон Next установлена новая коробка передач. Это 5-ступенчатая МТ, разработанная для передачи крутящего момента до 500 Нм. Вместе с ней идет однодисковое, сухое сцепление типа Sachs ZF, необслуживаемая карданная передача и главная передача гипоидного типа.
Шасси
Подвеска ГАЗон Next была серьезно модернизирована. Спереди и сзади смонтирована рессорная ходовая часть, укомплектованная стабилизаторами поперечной устойчивости и рессорами в 1 600 мм длинной. Она сочетается с гидравлическими амортизаторами телескопической конструкции, работающими по принципу двустороннего действия. Дополняется это пневматической тормозной системой типа WABCO и дисковыми тормозными механизмами.
В стандарте Газон комплектуется колесами с размерностью в 8,25R20. Но есть возможность заказа низкопрофильных колес на 17,5 дюймов. Они позволяют заметно снизить погрузочную высоту – до 1 170 мм с 1 300 мм.
ГАЗ-3309 Газон
Модельный ряд ГАЗ-3309 Газон
В модельный ряд Газонов борт/тент входят автомобили со стандартной и удлиненными базами, бензиновым и дизельным двигателями.
- ГАЗ 3309 – борт стандарт 3.5м с тентом, дизельный двигатель
- ГАЗ 3309 – 4.9-5.1м – борт удлиненный 4.9-5.1м с тентом, дизельный двигатель
- ГАЗ 3309 – 5.9-6.1м – борт суперудлиненный 0.0м с тентом, дизельный двигатель
Технические характеристики ГАЗ-3309 Газон
| Колесная формула | 4х2 | |
| Общее число мест | 2 | |
| Грузоподъёмность бортового автомобиля (с тентом), кг | 4500(4350) | |
| Снаряжённая масса бортового автомобиля (с тентом), кг | 3530 (3680) | |
| Полная масса автомобиля, кг | 8180 | |
| Коробка передач | Пятиступенчатая механическая синхронизированная | |
| Передняя подвеска | Зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия | |
| Задняя подвеска | Зависимая рессорная | |
| Тормозная рабочая система | Двухконтурная, с гидравлическим приводом | |
| Стояночная тормозная система | С тросовым приводом на тормозные механизмы задних колёс | |
| Тормоза на передних и задних колёсах | Колодочные, барабанного типа | |
| Рулевое управление | С рулевым механизмом типа «винт-шариковая гайка», с гидравлическим усилителем | |
| Колеса | 6, ОБ-20 (152Б-508) 8,25 R20 | |
| Радиус разворота, м | 8 | |
| Емкость топливного бака, л | 105 | |
| Тип двигателя | Р-4, 4- тактный, дизельный с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | четырехрядный с турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | 97 |
| Рабочий объем, л | 4,75 | 4,43 |
| Степень сжатия | 15,1 | 17,5 |
Номинальная мощность,кВт (л. с.) / об/мин |
92, 2(125,4) / 2400 | 99 (134,5) / 2300 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м) / об./мин | 413 (42,1) / 1500 | 417 (42,5) / 1200…..2100 |
| Система питания | Непосредственный впрыск топлива | |
| Радиус разворота, м | 22 | |
| Глубина преодолеваемого брода, м | 1 | |
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем %, не менее | 31 | |
| Топливо | Дизельное | |
| Контрольный расход топлива, л/100 км при движении с постоянной скоростью | ||
| при 40 км/ч | 14 | |
| при 60 км/ч | 16 | 15,4 |
Габаритные размеры
| A | Габаритная длина, мм | 6435/6330 | 7900 (макс)* | 8950 (макс)* |
| Б | Габаритная ширина по зеркалам / по кабине / по бортовой платформе, мм | 2700/2106/2380 | ||
| В | Габаритная высота по кабине, мм | 2350 | ||
| Г | Передний свес, мм | 995 | ||
| Д | Колесная база, мм | 3770 | 4570 | 5070 |
| Е | Задний свес, мм | 1710/1605 | 1855-2335* | 1855-2335* |
| Ж | Ширина колеи передних колес, мм | 1630 | ||
| З | Ширина колеи задних колес, мм | 1690 | ||
| И | Дорожный просвет, мм | 265 | ||
| K | Внутренняя длина грузовой платформы, мм | 3490 | 4900-5100* | 5900-6100* |
| Л | Внутренняя ширина грузовой платформы, мм | 2170 | ||
| М | Внутренняя высота грузовой платформы по борту, мм | 510 | ||
| Н | Внутренняя высота грузовой платформы по тенту, мм | 1565 | ||
| О | Погрузочная высота, мм | 1365 | ||
| П | Габаритная высота по тенту, мм | 2905 | ||
* указанные размеры могут варьироваться в пределах допустимых одобрением типа транспортного средства
Модели и комплектация
| ГАЗ-3309-1357 «Газон», АБС, ГУР | шасси (L=3. 6м), дизель |
| ГАЗ-3309-357 «Газон», АБС, ГУР | Борт-тент (L=3.6м), дизель |
| ГАЗ-3309-357 «Газон» (L=5м), АБС, ГУР | Борт-тент удлиненный (L=5м), дизель |
| ГАЗ-3309-357 «Газон» (L=6м), АБС, ГУР | Борт-тент суперудлиненный (L=6м), дизель |
ГАЗ 33081 Садко
Модельный ряд ГАЗ 33081 Садко
В модельный ряд ГАЗ Садко борт/тент входят автомобили со стандартной и удлиненными базами, бензиновым и дизельным двигателями.
- ГАЗ 33081 – борт стандарт 3.5м с тентом, дизельный двигатель
- ГАЗ 33081 – 4.9-5.1м – борт удлиненный 4.9-5.1м с тентом, дизельный двигатель
- ГАЗ 33081 – 5.9-6.1м – борт удлиненный 5.9-6.1м с тентом, дизельный двигатель
Автомобили ГАЗ 33081 комплектуются двигателем ММЗ Д-245.7.
Технические характеристики ГАЗ 33081 Садко
| Колесная формула | 4х4 | |
| Грузоподъёмность бортового автомобиля, кг | 2000 | |
| Снаряжённая масса бортового автомобиля, кг | 4050/3615 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 6300 | |
| Коробка передач | Механическая пятиступенчатая синхронизированная | |
| Раздаточная коробока | Механическая, с прямой и понижающей передачей | |
| Передняя подвеска | Зависимая рессорная, с гидравлическими амортизаторами | |
| Задняя подвеска | Зависимая рессорная, с гидравлическими амортизаторами | |
| Тормозная рабочая система | Двухконтурная, с гидравлическим приводом | |
| Стояночная тормозная система | Трансмиссионная | |
| Тормоза на передних и задних колёсах | Колодочные, барабанного типа | |
| Рулевое управление | С рулевым механизмом типа «винт-шариковая гайка», с гидравлическим усилителем | |
| Колеса | 228 Г-457 12,00 R18 | |
| Радиус разворота, м | 11 | |
| Емкость топливного бака, л | 105 | |
Габаритные размеры ГАЗ 33081 Садко
| A | Габаритная длина, мм | 6250 (6165 шасси) | 7900 (макс)* | 8950 (макс)* |
| Б | Габаритная ширина по зеркалам / по кабине / по бортовой платформе, мм | 2700/2268/2340 | ||
| В | Габаритная высота по кабине, мм | 2570 | ||
| Г | Передний свес, мм | 995 | ||
| Д | Колесная база, мм | 3770 | 4570 | 5070 |
| Е | Задний свес, мм | 1365 | 1855-2335* | 1855-2335* |
| Ж | Ширина колеи передних колес, мм | 1820 | ||
| З | Ширина колеи задних колес, мм | 1770 | ||
| И | Дорожный просвет, мм | 315 | ||
| K | Внутренняя длина грузовой платформы, мм | 3390 | 4900-5100 | 5900-6100 |
| Л | Внутренняя ширина грузовой платформы, мм | 2145 | ||
| М | Внутренняя высота грузовой платформы по борту, мм | 380 | ||
| Н | Внутренняя высота грузовой платформы по тенту, мм | 1565 | ||
| О | Погрузочная высота, мм | 1360 | ||
| П | Габаритная высота по тенту, мм | 2780 | ||
* указанные размеры могут варьироваться в пределах допустимых одобрением типа транспортного средства
Модели и комплектация
| ГАЗ-33081-70 «Садко», АБС, ГУР, ПЖД | шасси L=3. 6м, дизель |
Д-245.7Е3 |
| ГАЗ-33081-70 «Садко», АБС, ГУР, ПЖД | борт-тент стандарт (L=3.6м), дизель | Д-245.7Е3 |
| ГАЗ-33081-70 «Садко» удлиненный (L=5м), АБС, ГУР, ПЖД | Борт-тент удлиненный (L=5м), дизель | Д-245.7Е3 |
| ГАЗ-33081-70 «Садко», суперудлиненный (L=6м) АБС, ГУР, ПЖД | борт-тент суперудлиненный (L=6м), дизель | Д-245.7Е3 |
33081 Esther Street, Lake Elsinore, CA 92530
| 28 июня 2021 г. | Включено в список (активный) CLAW # PW21140430MR | $ 479 900 | — | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 479 900 долларов США | — | |||||||||
| 28 июня 2021 г. | Зарегистрированный (активный) CRMLS # PW21140430 03 | 94790 94790 28. |  06.2021Зарегистрированный (активный) CLAW # PW21140430MR 479 900 $ 28.06.21 | Зарегистрированный (активный) 09 SDS $ 479 900 28.06.2021 | Котирующийся (активный) CRMLS # PW21140430 479 900 долл. США 9 0013 |
Для полноты картины Compass часто отображает две записи для одной продажи: запись MLS и общедоступную запись.
Все данные, включая все измерения и расчеты площади, получены из различных источников, являются приблизительными и не проверялись и не будут проверяться брокером или MLS. Вся информация должна подвергаться независимой проверке и проверке на точность. Не дается никаких гарантий или заявлений относительно полноты или точности таких измерений, и Compass прямо отказывается от какой-либо ответственности в связи с такими измерениями.
Предоставлено компанией Advance Realty, Мартин Куэва, DRE # 01103656
На основе информации, полученной от одной из следующих нескольких служб листинга: CRMLS, CLAW, I-Tech, ROWMLS, GPSMLS, SDMLS, VCRDS / PFAR, Idyllwild Association of Realtors и / или AVMLS.
Предоставляемая информация предназначена для личного некоммерческого использования посетителем и не может использоваться для каких-либо целей, кроме идентификации потенциальных объектов, которые посетитель может быть заинтересован в покупке. Содержащиеся здесь данные защищены авторским правом CRMLS, CLAW, I-Tech, ROWMLS, GPSMLS, SDMLS, VCRDS / PFAR, Idyllwild Association of Realtors и / или AVMLS защищены всеми применимыми законами об авторских правах. Любое распространение этой информации нарушает законы об авторском праве и строго запрещено. Информация о собственности, указанная на этом веб-сайте, получена в рамках программы обмена данными в Интернете (IDX) MLS.Этот веб-сайт может ссылаться на списки недвижимости, принадлежащие брокерской фирме, отличной от брокера и / или агента, владеющего этим веб-сайтом. Во избежание сомнений, точность всей информации, независимо от источника, считается надежной, но не гарантируется, и ее следует лично проверять путем личного осмотра соответствующими профессионалами и / или с привлечением соответствующих специалистов.
33081 Esther St, Lake Elsinore, CA 92530 | В среднем
🧡- Дома
- Калифорния
- Лейкленд Виллидж
- Центр озера
- – кровати
- – ванны
- – кв. фут
- 6 970 кв. фут
- 1979 г. строить
- — на месте
Обязательно посетите дуплекс в нескольких кварталах от озера.Блок (A) передний блок — это 3 спальни, 2 ванные комнаты с главной спальней. Блок (B) задний блок — это 2 спальни и 1 ванная. Каждая квартира одноэтажная, имеет свой двор и доступ к прачечной.
2 раздельных счетчика газа и электроэнергии. У каждого своя система кондиционирования. Передний блок имеет пристроенный гараж на 2 машины, в обоих есть камин. Рядом озеро, начальная и средняя школа, шоссе 74 и магазины. Запланировать частный показ
Объявление любезно предоставлено CRMLS_CA / Martin Cueva / Advance Realty
Последний раз проверено: Проверка… • Последнее обновление: 5 октября 2021 г. • Источник: CRMLS_CA
Как лицензированный брокер по недвижимости, Estately имеет доступ к той же базе данных, которую используют профессиональные риэлторы: Служба множественного листинга (или MLS).Это означает, что мы можем отображать все объекты недвижимости, перечисленные другими брокерскими компаниями-членами местной Ассоциации риэлторов, за исключением случаев, когда продавец потребовал, чтобы объявление не публиковалось или не продавалось в Интернете.
MLS широко считается самым авторитетным, актуальным, точным и полным источником недвижимости для продажи в США.
Estately обновляет эти данные как можно быстрее и передает нашим пользователям столько информации, сколько разрешено местными правилами. Estately также может отправлять вам обновления по электронной почте, когда на рынке появляются новые дома, соответствующие вашему запросу, изменяются цены или подписываются контракты.
MLS № PW21140430 — Сообщить о проблеме
Удобства и налоги
Здание
- Год постройки:
- 1979
- Год постройки Источник:
- Эксперт
- Новое строительство:
- №
- Общие стены:
- Нет общих стен
- Общее количество квартир:
- 2
- историй Всего:
- 1
Интерьер
- Уровни:
- Один
- Напольное покрытие:
- Плитка
- Тип комнаты:
- Все спальни опущены
- Камин:
- Есть
- Камин:
- Гостиная
- Прачечная:
- Отдельная комната
- Прачечная:
- 1
Место нахождения
- Направление:
- Grand Ave South, справа на Olive ST, слева на Esther St.
- Широта:
- 33.64703100
- долгота:
- -117.36004300
Недвижимость
- Тип недвижимости:
- Rinc
- Подтип:
- Дуплекс
- Зонирование:
- Р-3
- Характеристики лота:
- Задний двор, Передний двор, двор
- Площадь участка:
- 6970.0000
- Размер Участка Акров:
- 0,1600
- Размер партии Квадратные ноги:
- 6970.00
- Размер лота Источник:
- Эксперт
- Дополнительные посылки:
- №
- Аренда земли:
- №
Листинговый агент
- Контактная информация:
- Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть информацию
- Контактная информация отсутствует
Налоги
- Налоговая перепись:
- 464.01
- Налоговый тракт:
- 046401
- Tax Лот:
- A
Листинг
- Брокерское вознаграждение покупателя:
- 2. 000%
- Особые условия листинга:
- Стандартный
- Брокерское вознаграждение покупателя:
- $ 2
- Номер посылки:
- 381284009
000%Отопление охлаждение
- Обогрев:
- 1
- Отопление:
- Центральный
- Охлаждение:
- Есть
- Охлаждение:
- Центральный воздух
Утилиты
- Канализация:
- Общественная канализация
- Источник воды:
- Общественный
Сообщество
- Сообщество пожилых людей:
- №
- Характеристики:
- Озеро
- Бассейн:
- Нет
- Частный бассейн:
- №
Стоянка
- Парковка:
- Есть
- Парковка:
- Прямой доступ к гаражу, подъездная дорога, бетон, фасады гаража
- Парковочных мест:
- 2.00
- Гараж
- 2,00
Школ
| Рейтинг | Детали | |
|---|---|---|
Средняя школа Лейксайд | ||
Школа Лейкленд Виллидж | ||
Средняя школа Каньон-Лейк |
Баллы в GreatSchools выставляются по шкале от 1 до 10, где 10 выше среднего.
Сферы школьных услуг не являются окончательными и должны использоваться только в качестве руководства. Рейтинги GreatSchools предоставлены www.greatschools.org
Риск наводнения
Flood Factor® предоставляет исчерпывающую информацию о рисках наводнений, связанных с дождем, реками, приливами и штормовыми нагонами, и учитывает, как будущий риск наводнений меняется с течением времени из-за изменения окружающей среды.
Фактор наводнения — это оценка от 1 до 10, от минимального до экстремального , который говорит вам о потенциальном риске затопления собственности хотя бы один раз в течение срока 30-летней ипотеки.
Данные о рисках наводнений предоставлены Flood Factor®, продуктом First Street Foundation®. Модель фактора наводнения предназначена для приблизительного определения риска наводнения и не предназначена для включения всех возможных рисков наводнения.
Посмотреть полный отчет на FloodFactor.
comЭто свойство имеет минимальный риск наводнения
Это свойство имеет Минимальный Фактор наводнения® . Несмотря на то, что риски наводнений по всей стране меняются из-за состояния окружающей среды, маловероятно, что это свойство будет затоплено в течение следующих 30 лет.
Предоставлено Flood Factor®
Страхование от наводнения
Рекомендовано: По оценке MassiveCert, эта собственность находится в зоне X FEMA, что означает, что страхование от наводнения рекомендуется, но не требуется.
Получите мгновенную расценку на страхование
Исследуйте окрестности
Моя поездка
WalkScore®
17 — Автомобиль-зависимыйПредоставлено WalkScore® Inc.
Оценка ходьбы — это самый известный показатель проходимости по любому адресу.Это зависит от удаленности от множества близлежащих сервисов и удобства для пешеходов. Оценки за ходьбу варьируются от 0 (зависимость от машины) до 100 (рай ходока).
Soundscore ™
76 — УмеренныйПредоставлено HowLoud
ГромкоУмеренно ТихоSoundscore — это общая оценка, учитывающая трафик, активность в аэропорту и местные источники. Оценка Soundscore — это число от 50 (очень громко) до 100 (очень тихо).
Максимальная скорость интернета
СпектрПредоставлено BroadbandNow®
Посмотреть полный отчетЭто максимальная заявленная скорость интернета, доступная для этого дома.Менее 10 Мбит / с относится к более медленному диапазону, а все, что выше 30 Мбит / с, считается быстрым. Для более активных пользователей Интернета некоторые планы позволяют использовать скорость более 100 Мбит / с.
История продаж
| Дата | Событие | Источник | Цена | % изменение |
|---|---|---|---|---|
28.06.21 28 июня 2021 г. | Зарегистрировано / Активно | CRMLS_CA | 479 900 долл. США | 38.3% (9,8% / год) |
26.07.17 26 июля 2017 г. | CRMLS_CA | $ 347 000 |
Подробнее
Сожалеем, но нам не удалось получить дополнительные данные для этого ресурса. Пожалуйста, попробуйте позже!
Дополнительная история недоступна
Если для этого свойства будут добавлены новые записи, мы расскажем о них здесь.
Хотите увидеть этот дом?
Запланировать бесплатный тур
Присылать мне обновления свойств по электронной почте
Спасибо!
Мы создали вашу учетную запись — проверьте свою электронную почту, чтобы установить пароль.
Мы сохранили это свойство для вас и сообщим вам по электронной почте, когда что-нибудь изменится.
Закрывать
Введите свой адрес электронной почты, чтобы создать учетную запись и получать новости о свойствах.
ГАЗ-33081: характеристики автомобиля
Wierskynlik elk fan ús herinnert it bestan fan ‘e legindaryske all-terrain truck saneamde «66th gersfjild». De eigenskippen fan syn проходимость en oerlibjen op ‘e diken, kinne jo prate oerenlang, mar hjoed artikel wurdt bestege oan de opfolger fan’ e al-terrain auto.Это автомобиль ГАЗ-33081. Technyske spesifikaasjes, brandstof konsumpsje en de wearde fan ‘e auto — letter yn dit artikel.
характеристика
ГАЗ-33081 находится в среднем состоянии грузовых автомобилей, по крайней мере, он был на месте. Как показал результат теста, мастерство головокружения разработано steat om te bewegen sawol yn ‘e woastenije en yn it Fiere Noard by temperatueren fan plus op минус 50 ° C. Более того, они не работают по пересеченной местности.De ûntwikkele model sil krije universele truck dy’t by steat is om troch it dreechste terrein. Это de muoite wurdich opskriuwen, что на основе вентилятора, это reau produsearre net allinne tilts en kant vans, mar ek reauwen mei isothermal lichem, tank, lykas ek oare spesjale masinepark foar lânbou, bou en oalje bedriuwen.
дизайн
Экстерн, де авто в абсолютной копии вентилятор бензиновый Ferzje вентилятор ГАЗ-3307. Он был модифицирован 33081 — в гибридном двигателе Fan de twa auto — ГАЗ-66 и 3307.Вентилятор дешесте рамы и шасси носит номинальное значение в нем твадде — он лишен и каджут. De frachtwein design представляет собой чистую характеристику spesjale dielen. Alle eleminten binne hiel ienfâldich, en it giet net allinne frjemde, mar ek de technyske diel. Mar wat is de GAZ-33081 «Huntsman ‘spesifikaasjes, wy sille útlizze wat letter, mar foar no litte wy ferhúzje nei de salon.
кабина
De ynterne ûntwerp fan ‘e masine, en ek it uterlik, net oars folle út it binnenlân fan’ e грузовик ГАЗ-3307.Alle oanwizer ynstruminten wurde makke yn in rûne opmaak, op syn minst op ‘e ynstrumint paniel oerstallichs dingen en eleminten.
Tink derom dat de modifikaasje «Amsterdam» komt út it cunewalde mei in opwurdearre ferwaarming en fentilaasje systeem. Кабина sels kin útfierd wurde yn twa fariaasjes en wêze twa- of fiif-seat (в большей степени в модели 33081-ГАЗ «Охотник»).
Spesifikaasjes Tasan Syn Motor Betsjinje de frachtwein op hokker punt op ‘e ierdbol, altyd yn’ e kabine wurdt hanthavene nul temperatuer.
Mar werom nei de salon. De sjauffeur syn sit hat in meganyske oanpassing yn twa rjochtings. Это foarsjoen fan kant bolsters en в trije-punt belt feilichheid.
It ûntwerp fan it ynstrumint paniel yn ferliking mei de 66th «gazon» заметно ferbettere. Ik bin blij dat de oanwêzigens fan ‘e control kolom switch en in nij ynstrumint cluster paniel, de ynformaasje dy’t is maklik om te lêzen.
Под de noflike saken moat opmurken wurde de oanwêzigens fan ‘e jas heakken, zijzakken en in heldere keamer lampe.Miskien wol de iennichste nadeel binnen — dit is in grutte ûnhuere tsjil. Foar de eagen fen ‘e Booster Hydraulische диаметр kin wurde fermindere troch de helte. Sels binnen gjin handrails te fasilitearjen ynstappe en alighting. Mei hjarren, neffens de sjauffeurs te krijen yn it binnenlân soe folle handiger. Troch de wei, op de 66th «gersfjild» yn ‘e wiene поручней кабины.
Ofmjittings en Clearance
Весла as har collega, модели 3307 и 3309, allegearre-Wheel Drive «Amsterdam» en «Huntsman» binne net langhalige oanpassings.Harren standert diminsjes: длина 6,43 м, длина — 2,34 м, высота — 2,52 метра.
fmjittings загрузочная платформа для вентилятора: 3,39 x 0,51 x 2,145 м (lingte / blendte / hichte, respektivelik). Вот и все, что вам нужно, чтобы увидеть все любимые автомобили ГАЗ-33081. Technyske skaaimerken fan ‘e motor en lege curb gewicht meitsje dat de bêste tsjil вездеходный автомобиль на Руслане. Spesjaal omtinken moat wurde ground klaring. Земляной кларинг 31,5 см. Dat is genôch om te oerwinnen de steile Designs, klimt, en op elts smoargens en hobbelich terrein.
ГАЗ 33081: технические характеристики
Дизель — производитель двигателей, работающих на нем. ГАЗ-33081 представляет собой вентилятор с двигателем и вентилятором. Дит кин в Д-Мин 245 Ярославского ЯМЗ-534. Beide binne fjouwer-silinder мотор.
Объем двигателя вентилятора D-245 составляет 4,75 л.
Максимальная скорость вращения при 2400 об / мин составляет 413 Н / м. Максимальный крепкий фан-е-масин — 117 шт. Dat is genôch om versnellen de auto, beladen mei twa ton fracht oant 100 km per oere (op in ferhurde dyk).Mar ek op ‘e diken, dit motor is net om’ e nocht. В связи с появлением новых технических характеристик, ГАЗ-33081 «Амстердам» стал популярным, а это не так.
Ярославский агрегат Ярославль ЯМЗ-534, данный автопроизводитель бесшумный, автомобильный ГАЗ-33081, спец. Общий объем воды составляет 4,43 литра, максимальный объем составляет 135 упаковок. Коппель ом 2300 об / мин — 417 Н / м. Каждый вентилятор имеет большую массу вентилятора, чем двигатель, чтобы увеличить нагрузку на него, чтобы увеличить нагрузку на него, чтобы он не превышал 1500 кг.Mar ûnderfining docht bliken dat der sels mei в trije-ton load masine omgaat mei smoargens wei. De ienige negatieve oangeande technyske diel — это вентилятор ûntbrekken в Winch. 66 минут «gazon» ynstallearre это fabryk, mar de sivile ferzje fan «Amsterdam» moatte upgrade sels.
We net ferjitte de ûntwikkelders en it miljeu. Токсичность исходит от пила или фолслейна, фолдваана милитари «ЕВРО-4». Расход топлива Gemiddelde konsumpsje tagelyk — 23 литра на 100 км. Вот он и есть фанат грузовика ГАЗ-33081.Technyske skaaimerken fan ‘e masine binne altyd boppe op.
PPC
Los fan it type motor Gorky Terrein Vehicle bemanne troch in fiif-snelheid syngronisearre hânmjittich oerdracht. De optimale seleksje fan it gear ferhâldingen en de oanwêzigens fan ‘e folsleine driuwfear ynskeakelje de masine te ferfieren load yn all waarsomstannichheden op elts temperatuer. Boppedat, de auto is foarsjoen fan twa-poadium transfer Fersnellingsbak en macht take-off. Dit alles tegearre mei in 31-sintimeter grûn klaring makket it mooglik om te feroverjen de steile hellingen (oant 31 o) en djippe fearen sûnder problem.
kosten fan
Wat is de GAZ-33081 spesifikaasjes, hawwe wy leard no oer de kosten fan de frachtweinen yn de primêre merk. Стоимость стоимости автомобиля в авто «Амстердам» на Руслане составляет 847 000 600 человек. Foar dizze priis de keaper wurdt útnoege om задний привод шасси mei macht Steering en ABS. De djoerste opsje kin oanskaft wurde by in priis fan 187 000 roebel. Особенностью Foar dizze является полноприводный двигатель «Амстердам» D-245, Power, ABS и kant platfoarm. ГАЗ-33081 — технические характеристики автомобиля для харселей!
Автомобиль ГАЗ-33086 «Земляк»: обзор
В статье речь пойдет об известной машине ГАЗ-33086, которую в народе прозвали «земляком».Будет рассказана история его создания, рассмотрены модификации, технические характеристики и многое другое. А также будет проведен подробный анализ цен.
Немного истории
Производство ГАЗ-33086 («Земляк») началось в 2005 году. За время эксплуатации машин этой модели, вплоть до настоящего времени, она успела зарекомендовать себя как автомобиль с достаточной грузоподъемностью, надежностью при эксплуатации в различных погодных условиях и замечательными показателями проходимости в условиях бездорожья. .
На момент начала производства автомобиль выпускался в двух модификациях: ГАЗ-33085 с карбюратором или ГАЗ-33086 «Земляк», работающий на дизельном топливе. На сегодняшний день завод выпускает 86-ю модификацию с дизельным двигателем внутреннего сгорания, которая относится к 4-му классу по экологическим показателям. Машина очень удобна для использования в сложных условиях при полной нагрузке. Из отличительных характеристик автомобиля есть смысл назвать гидроусилитель руля и пятиступенчатую механическую коробку передач.
Основные характеристики
Бортовой грузовик «Земляк» с полным приводом занимает место между автомобилями ГАЗ-3309 и ГАЗ-33081 Садко. Автомобиль оснащался среднетоннажной платформой от ГАЗ-3309, шасси ГАЗ-33086 «Земляк» 4х4 также позаимствовано у другой модели — ГАЗ-33081, имеет полный привод, но худшие характеристики из-за к уменьшенному дорожному просвету.
Станок «Земляк» укомплектован цельнометаллическим корпусом с большой вытяжкой, прост в изготовлении и последующем ремонте и обслуживании, имеет большую площадь остекления, прямоугольные контуры и минимальное количество элементов декора.Кабина оснащена бампером, оптикой и решеткой радиатора квадратной формы. Автомобиль ГАЗ-33086 «Земляк» отличается сложной посадкой, так как двери автомобиля с широким проемом не имеют поручней.
В вагоне две посадочные площадки с тканевой обшивкой, они оборудованы ремнями безопасности. Внутри ГАЗ-33086 «Земляк» оформлен так же аскетично, как и вся машина, но все же удобен и просторен для автомобилей такого класса.
Габариты машины:
- Колесная база 3.77 м.
- Общая длина 6430 см.
- Ширина по бокам 2340 см.
- Высота автомобиля — 2,52 м (с навесом — 2,78 м).
- Снаряженная масса 3,99 тонны.
- Полная масса 8,15 тонны.
- Грузоподъемность — 4 тонны.
- Максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 2,34 тонны.
- Максимальная нагрузка на задний мост 5,81 тонны.
- Размер платформы 3,49×2,17×5,1 м.
У ГАЗ-33086 «Земляк» технические характеристики выглядят следующим образом:
- Модель двигателя ММЗ Д-245.7.
- Пятиступенчатая коробка передач.
- Муфта однодисковая сухая.
- Привод с гидроусилителем.
- Полный привод.
- Классическая двухконтурная тормозная система.
- АБС.
Самосвалы «Земляк» разработаны для сложных условий эксплуатации на земле. Универсальность этой машины позволяет использовать ее в сельском хозяйстве, на строительных площадках и других отраслях народного хозяйства.
Особой популярностью автомобили пользуются у малых сельскохозяйственных предприятий: крестьянских (фермерских) хозяйств (КФХ), ЛПХ и др.Машина станет незаменимым помощником в хозяйстве, особенно в исполнении с самосвальным кузовом.
Самосвал
Машина «Земляк» предназначена для перевозки навалочных сельскохозяйственных или промышленных грузов. На базе ГАЗ-33086 «Земляк» (самосвал) автозавода ГАЗ были разработаны и изготовлены автомобили ГАЗ-САЗ-2506. Они просто превратились в полноценные самосвалы. Повышенная проходимость шасси и грузоподъемность базового оборудования позволили создать универсальный продукт, пригодный для сложных условий эксплуатации.
Обзор цен
При сравнении ценовой политики стоит обратиться к производителю. Если посчитать по данным дилеров, стоимость новой машины начинается от 1,4 млн рублей, а при оснащении автомобиля дополнительными устройствами стоимость увеличивается до 4,55 млн рублей — автовышки на базе автомобиля «Земляк». . Стоимость автомобилей, бывших в эксплуатации, колеблется от 320 000 рублей и выше в зависимости от комплектации, года выпуска и технического состояния.Выбрав автомобиль «Земляк», вы получите надежную и долговечную машину.
Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателяподходит для Mercedes-Benz C250 ELRING 2012-2014 гг. Автозапчасти и транспортные средства Прокладки для легковых и грузовых автомобилей allislandcarandlimoservice.com
Комплект прокладок головки блока цилиндров
подходит для автомобилей Mercedes-Benz C250 ELRING 2012-2014 гг. Прокладки для грузовиков allislandcarandlimoservice.com- Home
- Автозапчасти и транспортные средства
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для автомобилей и грузовиков
- Прокладки для легковых и грузовых автомобилей
- Легковые и грузовые автомобили Прокладки головки блока цилиндров и крышки клапана
- Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя подходит для Mercedes 2012-2014 гг. -Benz C250 ELRING
Эта деталь подходит для автомобилей, произведенных в следующие годы 2012,:: N: Бренд:: WD Express, 2013, Большинство автомобилей a, Состояние :: Новое: Гарантия:: 2 года, Первичная, 2014,: : DE: Engineering Название:: Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя, необходимое количество:: 1 ;: Номер детали производителя:: 206 33081040.Производитель, Примечания по установке:: M271, UPC:: Не применяется, Последнее обновление: 14.05.2019, 12:02:00, Страна происхождения, 860 Evo ;: Артикул:: IMC: 206 33081040. Да / Нет , Модель, Восстановленная, Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя подходит для Mercedes-Benz C250 ELRING 2012-2014 гг., Тип установки:: Прямая замена: Количество:: 1. Отделка салона и двигатель в таблице совместимости, чтобы подтвердить, что эта деталь подходит вашему автомобилю, 2015 г. введите год вашего автомобиля. V6 GAS DOHC Безнаддувный.
Отправьте нам сообщение
Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателяподходит для Mercedes-Benz C250 ELRING
2012-2014 гг.ДЛЯ 2018-19 HONDA ACCORD ЗАДНИЙ БАМПЕР УГЛОВОЙ БОКОВЫЙ РАЗЪЁМ ФАРТУРА, 25 фунтов на кв.дюйм TRITDT & Kinugawa Turbo Wastegate Пружина регулируемого привода 1.7 бар, 96 ‘1996 honda Z50 Z50R ridebike 2pc наклейки на обтекатель бокового номерного знака. Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя подходит для Mercedes-Benz C250 ELRING , 520 Heavy Duty Motorcycle цепи 2012-2014 92 звена с 1 соединительным звеном Естественный цвет, крышка мотоцикла водонепроницаемая с защитой от УФ-излучения для Yamaha V-Star XVS 250 650 950 1100 1300. На 2007 год. -2012 JEEP PATRIOT Хромированные накладки на дверные ручки без отверстия для ключа SmrtKey + дверь багажника. Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя подходит для Mercedes-Benz C250 ELRING 2012-2014 гг., Хромированных рамок управления сиденьем Pro-One Hummer h3, 94-97 Ford F250 F350 7.3L Diesel Powerstroke Lift Valley Топливный насос OEM F6TZ9350A, 30 шт. Нейлоновая решетка изолятора с зажимом для опорной пластины для Nissan Hardbody Pickup D21. Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя подходит для Mercedes-Benz C250 ELRING 2012-2014, жгут проводов силового складного верха 69 Chevy Camaro z / 28 RS / SS SS 1969 convt, Комплект прокладок впускного коллектора двигателя верхний ACDelco GM Оригинальное оборудование 883,
Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателяподходит для Mercedes-Benz C250 ELRING
2012-2014 гг. Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателяподходит для Mercedes-Benz C250 ELRING
2012-2014 гг.Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя подходит для Mercedes-Benz C250 ELRING 2012-2014 гг., Марка, модель, отделка салона и двигатель, указанные в таблице совместимости, GAS DOHC V6, без турбонаддува. Большинство автомобилей a. Последнее обновление: 14.05.2019, 12:02:00. Чтобы подтвердить, что эта деталь подходит вашему автомобилю, введите год вашего автомобиля, Сделайте покупку по честной цене, Магазин модной одежды, получите быструю доставку и гарантию соответствия цены .Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя C250 ELRING подходит для Mercedes-Benz 2012-2014 гг., Комплект прокладок головки блока цилиндров двигателя подходит для Mercedes-Benz C250 ELRING 2012-2014 гг.
.