Авто латвия б у: Б/У автомобили | Autoplius.lt

Годовой отчет 2020.

Текущий баланс, расчет прибыли и убытков, денежный поток и др. приложения, если есть в наличии (сканированный/EDS формат).

Creditinfo

Б/У ШИНЫ

ПРЯМЫЕ РЕГУЛЯРНЫЕ ПОСТАВКИ ИЗ ГЕРМАНИИ. ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ Б / У ПОКРЫШЕК НА СКЛАДЕ.

ЦЕНЫ:

R13 от 5,00 €

R14 от 7,50 €

R15 от 10,00 €

R16 от 12,50 €

R17 от 15,00 €

R18 от 20,00 €

R19 от 25,00 €

R20 от 30,00 €

R21 от 35,00 €
 
 

Для получения конкретной информации о наличии товара на складе и новых поступлениях звоните по тел. 67629021 ,  29273705 .

S  — летняя    W  — зимняя

Список обновлен 23.08.2021.

Ширина135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325

Высота3035404550556065707580

Диаметр1213141516171819202122

135/70R15 (S)	2 шт.
145/65R15 (S)	4 шт.
145/70R13 (S)	8 шт.
155/60R15 (S)	18 шт.
155/65R14 (S)	40 шт.
155/70R13 (S)	6 шт.
155/70R14 (S)	2 шт.
155/80R12C (S)	2 шт.
155/80R13 (S)	6 шт.
165/60R14 (S)	16 шт.
165/60R15 (S)	4 шт.
165/65R13 (S)	4 шт.
165/65R14 (S)	32 шт.
165/65R15 (S)	18 шт.

Автомобили, свалки

Maskavas 440, Rīga, LV-1063

Запчасти для грузовых автомобилей. Автомобильные запчасти. Разборка авто. Кладбище автомобилей. Грузовые автомашины, прицепы, полуприцепы. Б/у авто запчасти, микроавтобусами, шрот. Б/у шины, диски, автомобильные стекла, авто оптика, (автооптика). Автоматические системы отопления, морозилки. Подержанные грузовые

Mārupe, Lielā 76, Mārupes n., LV-2167

Автозапчасти, торговля автомобильными запчастями, б/у запчасти, моторы, мосты, коробки передач, крылья, двери, стартеры, генераторы, кузова, покрышки, диски, ходовой части, электроника. Запчасти, 4turbo, турбо бензиновых двигателей, volvo xc90 D5 автомат, дизель, дизельные двигатели, двигатели, трансмиссия, агрегаты, aвтоматические

Strengu 1, Rīga, LV-1063

Remtes 21, Rīga, LV-1046

Магазин автозапчастей в Пардаугаве недалеко от т.ц. Spice. Японские автозапчасти, Запчасти для корейских автомашин, оригинальные запчасти. Амортизаторы, пружины и подтяжки, шаровые шарниры, полки, рулевые рычаги и пальцы, рулевой рычаг, тормозные диски, барабанный тормоз, тормозные колодки, тормозные цилиндры, сайлентблоки и втулки,

Lielvārdes 136, Rīga, LV-1082

Магазин автозапчастей в Пурвциемсе. Японские автозапчасти, Запчасти для корейских автомашин, оригинальные запчасти. Амортизаторы, пружины и подтяжки, шаровые шарниры, полки, рулевые рычаги и пальцы, рулевой рычаг, тормозные диски, барабанный тормоз, тормозные колодки, тормозные цилиндры, сайлентблоки и втулки, моторные подушки,

Bukultu 1h, Rīga, LV-1005

Сервис и запчасти американских авто, торговля частями. Диагностика. Ремонт, замена мотора и коробки передач, запчасти Crysler, DODGE, JEEP, HONDA, Acura. Ремонт, обслуживание ходовой части. Сварочные работы. Шиномонтаж, сервис, ремонт. Автомобильные стекла. Регулировка света. Подготовка авто к ТО, TA. Замена масла. Замена зубчатого ремня.

Krūmu 5, Liepāja, LV-3405

Б/у авто запчасти, заказ запчастей, доставка запчастей по всей Латвии, поставка запчастей в Балтии, В латвии, В Риге, Даугавпилсе, В Лиепае, быстрая доставка на заказ, части автомобильных кузовов, двигатели, моторы, коробка передач, механические коробки передач, мануальные коробки передач, фонари, крылья, зеркала, капоты, задний, передняя

Brīvības gatve 422, Rīga, LV-1024

Mazjumpravas 66, Rīga, LV-1063

Mārupe, Lielā 76, Mārupes p., Mārupes n., LV-2167

Авто утилизация, Б\у автозапчасти. Авто шрот. Кладбище авто. Кладбище автомобилей. Автозапчасти. Запчасти подержанных автомашин. Шрот. Подержанные запчасти. Продажа подержанных автозапчастей. Автомобильные детали. Кузова. Моторы. Коробки передач. Автомобильные фары, фонари, покрышки, диски, подержанные авто стекла, авто двери, крылья

«Košas», Vaidavas p., Kocēnu n., LV-4228

Услуги автоэвакуатора в Видземе. Цесисе, Смилтене, Смилтене, Мазсалаца, На Мазсалаце, Руйиена, В Руене, В Валмере, Лимбажи, Лигатне, Инциемс, Страупе, Берзкрогс, автоэвакуатор, эвакуация авто, техническая помощь на дороге, круглосуточная эвакуация, эвакуаторист, транспортировка, транспорт, хорошии цены, выгодная стоимость.

Laimdotas 37, Lielvārde, Ogres n., LV-5070

Мы покупаем автомобили . Шрот микроавтобусов. Шрот бусов. Запчасти для микроавтобусов.

Lāčplēši, Stāmerienas p., Gulbenes n., LV-4406

Ремонт автомобилей. Обслуживание авто. Автосервис, авто сервис. Авто кладбище, авто сервис, авто диагностика, подготовка к техническому осмотру, замена шин, монтаж балансировка, тормозная диагностика. Кладбище автомобилей, б/у запчасти, услуги авто электрика, моторы, двигатели, ремонт ходовой части. Услуги автотрейлера. Фильтры,

Baznīcas 20, Līvāni, Līvānu n., LV-5316

Утилизация автомашин. Автомобильное кладбище. Шрот, закупка испорченных автомашин, закупка авто, списывание машин, запчасти для автомобилей, б/у запчасти, новые и подержанные запчасти, автомобильные детали, запчасти для кузовов, ходовая часть, двигатель, коробки передач, авто сервис, обслуживание авто, кладбище автомобилей, списание

Ganību dambis 17a, Rīga, LV-1045

Запчасти для микроавтобусов. Запасные грузовиков. Запчасти для легковых автомобилей. Б/у авто запчасти. Микроавтобусы, запчасти для коммерческого транспорта, запчасти для микроавтобусов, автомобильные детали, детали для микроавтобусов, новые и пользованные. Торговля и оптовая торговля. Оригинальные запчасти: Volkswagen,

Institūta 2, Salaspils, Salaspils n., LV-2169

Кузовные запчасти. Части автомобильных кузовов, Торговля автомобильными запчастями, Авто оптика. AUTO SPOGUĻU STIKLI. Торговля деталями кузова, запчасти для всех видов автомашин, автомобильные фары, зеркальные стекла, моторные перекрытия, защиты для моторов, задние фары, противотуманные фары, авто оптика, зеркала, автомобильные стекла,

Lizuma 1 k.16, Rīga, LV-1006

Ремонт кузова, диагностика ходовой части, ремонт ходовой части. Балансировка шин. Покраска авто. Авто диагностика. Установка авто сигнализации. Ремонт автосигнализации. Ремонт моторов. Ремонт электромоторов. Заправка кондиционеров. Ремонт кондиционеров. Ремонт кузова. Диагностика ходовой части. Ремонт ходовой части. Балансировка шин.

Ezermalas 4, Liepāja, LV-3401

Мы покупаем автомобили . Закупка автомашин, закупка авто, металлолом, детали для машин.

Lubānas 86, Rīga, LV-1073

Dunduru 9a, Daugavpils, LV-5414

Автомобили, свалки

Покупая авто б/у, жители Латвии нередко приобретают кота в мешке / Статья

Подержанных автомашин в Латвии продается больше всего. Из зарегистрированных в прошлом году 43,5 тысячи машин выделяются две основные группы: 8-10 и 11-29 лет. Востребованы и машины до 10 лет, но меньше. Однако б/у машину любого возраста тщательно проверяет перед заключением сделки лишь редкий покупатель, прозвучало в дискуссии Латвийского радио 4 «Открытый вопрос».

Компании Bigbank и Intercar провели исследование потребительского поведения людей, которые решаются на покупку авто, и выяснили, что в большинстве случаев покупатели не отдают себе полного отчета в грядущих тратах на техобслуживание подержанных машин. Более того: они и покупают автомобили практически лишь по итогам визуального осмотра.

Исследование показало, что техобслуживание десятилетней машины компакт-класса (не считая обычных трат на бензин, резину и масло – только ремонтные работы) обходится в среднем в 586 евро в год. Для множества автовладельцев это становится неприятным сюрпризом.

Во множестве случаев владельцы пользованных автомобилей признают, что реальные расходы на содержание б/у машины отличаются от прогнозируемых при покупке. 34% автовладельцев вынуждены расставаться с более крупными суммами, и лишь у 12% издержки оказываются ниже, чем они думали поначалу.

«Нас пригласили рассмотреть эти затраты, а для нас самих тоже важно понимать, что сколько стоит. Ведь сейчас на рынке работают и маленькие автомастерские, и дилерские центры, и автосервисы средней руки, которые мы снабжаем, – рассказал представитель компании Intercar Гунтис Рускис. – Для нас это тоже было очень интересно. За основу были взяты расходы на машину, если она (конечно, с учетом пробега) находится в идеальном порядке, в нормальном состоянии, без выраженных дефектов.

Нужно понимать, что важно вовремя пригонять машину в сервис, не откладывать всё на последний момент – иначе итоговые затраты будут выше. Нужно следить за авто».

Представитель Bigbank Юлия Васильева пояснила: исследуя потребительские привычки автовладельцев, компания стремилась понять, какого эффекта можно ожидать от избранных покупателями авто стратегий.

«Покупая автомашину, мы берем цену, сколько она стоит, и представляем: примерно 100 евро в месяц я буду тратить на бензин, куплю страховку, пройду техосмотр, и на этом всё закончится. Люди просто не думают, что им предстоят другие траты, если машина минимум 5-8 лет уже отъездила.

А потом начинаются проблемы: нужно вложить сюда, поменять фильтры, докупить запчасти. И вот эта сумма, близкая к 600 евро – она такой будет, только если люди своевременно вкладывают ее в ремонт. А ведь есть те, кто этого не делает: пока не поломалось – не чиним. А когда случается поломка, то эта сумма вырастает уже в несколько раз», – поделилась Васильева.

По ее словам, как лизинговой компании, BigBank хотелось бы также, чтобы, покупая машину, клиенты смотрели и на то, сколько им придется тратить на техобслуживание, и закладывали эту сумму в свой бюджет. Опосредованно это влияет ведь и на то, как люди впоследствии справляются с платежами по займу.

Средний возраст автопарка в Латвии превышает 16 лет. Как отметил автожурналист Борис Себякин, немаловажно, что, как показало исследование, лишь в 14 случаях из ста потребители дотошно проверяют, что же они покупают: проводят диагностику в сервисе, проверяют номера шасси и историю автомобиля.

«Половина считает, что они тоже проверяли машину, на том основании, что они осматривали ее визуально, – добавила Васильева. – То есть вот вы приходите к покупателю, вы осмотрели авто – вроде всё аккуратно, чистенько, ржавчины не видно, краска везде одного оттенка… Но это лишь половина правды!  

Мы себе год назад машину покупали – так возили ее в сервис, проверяли, поднимали на стенд, подключали к компьютеру – только так можно узнать намного глубже и четко понимать, что вас ждет потом. Знаете, помогло – первую понравившуюся тогда машину мы покупать не стали».

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

Сообщить об ошибке

Авто маркетплейс в Европе! Купить или продать подержанный автомобиль и новый автомобиль

Авторынок Европы — новые и подержанные автомобили

Продать или купить машину несложно, если воспользоваться новыми технологиями для сделки. Тем, у кого на данный момент есть время и желание сходить на рынок, поговорить с продавцами, сделать осмотр и так далее, купить авто? Купить или продать автомобили намного проще с помощью хорошего сайта, на котором размещены подобные предложения. Ваша задача — уделить несколько минут и разместить объявление в секонд-хенде и успешно продвигать товар.А наши автомобили лучший сайт по продаже автомобилей в Европе!

Продам товар автомат — задача простая, если подойти к ней с умом. Современный покупатель ценит время, поэтому желаю совершать покупку, когда это удобно. На классическом рынке это не всегда возможно, поэтому приходится признать, что большая часть европейского автомобильного рынка давно перешла в виртуальную плоскость. Мы предлагаем вам эффективный сервис по продаже / покупке авто, а вы вручную уточняете стоимость и оговариваете. Умение контролировать процесс и потратить минимум времени — современный подход к проблеме.

Продать подержанный автомобиль с фото в Европе становится намного проще, потому что покупатель может увидеть объявления, посмотреть фото в любой момент. Купить подержанный авто по разумной цене здесь очень просто, ведь вы не будете отвлекать посторонние разговоры и звуки от решения. Купить новый грузовик вы также можете через Интернет. В нашем каталоге вы можете найти подходящий вариант по стоимости и производительности. Если возникнут вопросы — лучше попросите их специалистов сделать лучший выбор и не тратить деньги зря.Если вы решили купить товарный автомобиль, вам следует уточнить у продавца, чтобы он не утонул в машине или других неприятностях. Подержанные автомобили не всегда выполняются даже, но на нашем сайте есть проверенные объявления реальных продавцов.

«Автомобиль секонд-хенд» в Европе сейчас предлагает множество вариантов автомобилей, но они будут иметь высокую стоимость. С Интернетом вы можете сэкономить не только время, но и деньги. Решили продать машину? Вперед! Надо умело рекламировать продажу автомобилей. Не торопитесь, чтобы разработать правильную маркетинговую стратегию, а потом уже решать на нашем сайте.

Продать или купить машину на авторынке Европы — дело тонкое, требующее нужного времени и нужных слов. Не всегда все получается с первого раза, но наши специалисты в любой момент готовы вам помочь и проконсультировать. Мы представили последние тенденции, сделки на вторичном рынке и т.д. Продажа новых автомобилей осуществляется напрямую дилерами, а продажа подержанных автомобилей часто происходит без посредников. Идеальное место для отличной сделки! Если вы хотите зарегистрироваться здесь — forsage io регистрация

Сайт купли-продажи подержанных автомобилей в Латвии

Все

Все делает Тойота Hyundai KIA Мерседес Бенц BMW Форд Mitsubishi Nissan Хонда Шевроле Фольксваген Лексус Fiat Шкода Опель Mazda Пежо Daewoo Isuzu Audi Крайслер Лада Порше Сиденье Вольво Renault Land Rover Сузуки Джип Subaru Тесла уклоняться Кадиллак Daihatsu GMC Мини Купер Альфа-Ромео Iveco Geely Chery JAC Abarth AC Acura Aixam Альпина Artega Aston Martin Остин Остин Хили Autobianchi Bellier Bentley Borgward Блеск Bugatti Бьюик BYD Casalini Caterham ЧАНГАН Citroen Дачия Datsun Де Томазо Делориан Двигатель ДР Феррари Фискер Foton GAC Gonow Бытие Великая стена Хайма Хаммер Инфинити Ягуар JMC Koenigsegg Ламборджини Lancia Landwind Лифан Линкольн Лотос Махиндра Маркос Maserati Макларен Мелкус Меркурий MG Микрокар Морган Москвич Oldsmobile Пагани Panoz ПГО Piaggio Плимут Понтиак Протон Rolls-Royce Ровер Руф Saab Saleen Samsung Сатурн Отпрыск Умный Spyker SsangYong Talbot Тата Трабант Триумф TVR Вартбург Wiesmann

Все модели

Все категории Седан Хэтчбек поднимать Внедорожник Купе Кабриолет Вагон Кроссовер Ван Спортивные автомобили Лимузин Классический

Все типы топлива Бензин Дизель Электрический Гибридный Другой

Все периоды Ежедневно Еженедельно Ежемесячно Ежегодно Весь период

Все Автоматический Мануэль Полуавтоматический

Новые и бывшие в употреблении Новый Использовал

1960 г. 1961 г. 1962 г. 1963 г. 1964 г. 1965 г. 1966 г. 1967 1968 г. 1969 г. 1970 г. 1971 г. 1972 г. 1973 г. 1974 г. 1975 г. 1976 г. 1977 г. 1978 г. 1979 г. 1980 г. 1981 г. 1982 г. 1983 г. 1984 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г. 1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.

2022 г. 2021 г. 2020 г. 2019 г. 2018 г. 2017 г. 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2011 г. 2010 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1986 г. 1985 г. 1984 1983 г. 1982 г. 1981 г. 1980 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1975 г. 1974 г. 1973 г. 1972 г. 1971 г. 1970 г. 1969 г. 1968 г. 1967 1966 г. 1965 г. 1964 г. 1963 г. 1962 г. 1961 г. 1960 г.

Дилер: Самая популярная марка подержанных автомобилей в Латвии — Volvo

Спустя год после начала пандемии спрос на подержанные автомобили в Латвии и странах Балтии значительно превышает предложение.В целом рост отрасли подержанных автомобилей в первой половине 2021 года составит 27%. Об этом также свидетельствует количество проданных легковых автомобилей ведущим дилером подержанных автомобилей Longo Group в странах Балтии: в первом полугодии было продано на 39% больше автомобилей, чем в соответствующий период прошлого года, и на 164% больше в июне. в этом году, чем в июне 2020 года.

Контент будет продолжаться после объявления

Реклама

«Наши данные о продажах показывают, что компания по-прежнему ищет безопасные личные средства передвижения.К тому же тенденция к выбору из более широкого диапазона, то есть — Прибалтики. Продолжает расти предложение автомобилей, не ограничиваясь Латвией. Более 40% автомобилей, приобретенных у нас в Латвии, выбираются дистанционно из предложения в Эстонии или Литве », — объясняет Эдгарс Церпс, председатель правления дилера подержанных автомобилей« Longo Group ».

Анализ данных Longo Group показывает, что в настоящее время самой популярной маркой подержанных автомобилей в странах Балтии является Volvo. Самыми популярными вариантами в Латвии являются «Volvo», «Volkswagen», «Opel», «Damage» и «Peugeot». Интересно, что примерно пятая часть латвийцев в настоящее время выбирает Volvo.В Литве есть небольшая разница, потому что там следуют марки Volvo, Volkswagen, Opel и Škoda. «BMW» легковые автомобили, а Volvo в Эстонии следует за «Ford», «Volkswagen», «BMW» и «Opel», сообщает » Группа Лонго ».

Группа Longo продала более 5 500 подержанных автомобилей за последние два года и продала около 400 автомобилей в месяц за последний месяц.

Развитие отрасли с начала мирового кризиса было наиболее благоприятным для сегмента частных подержанных электромобилей, так как интерес рос быстрее всего благодаря новым формам национальной поддержки в различных странах Европы, а также в странах Балтии.Эксперты Longo Group отмечают, что легальные дилеры по продаже подержанных автомобилей начинают предлагать все больше и больше качественных электромобилей, и их покупают уже через один-два дня, что вызывает постоянный и растущий интерес.

Водители также все чаще выбирают юридических лиц, поскольку они могут предоставить более широкий ассортимент автомобилей благодаря надежным и профессионально разработанным сетям поставок, гарантиям после продажи, полностью уплаченным предпродажным налогам и обслуживанию.

ЗАО «Longo Group» — международная компания, работающая в сегменте продажи подержанных автомобилей, филиалы компании, где в настоящее время открыты продажи автомобилей, в Латвии, Литве, Эстонии.У компании также есть филиалы в Нидерландах, Бельгии и Германии, которые специализируются на покупке автомобилей для продажи в странах Балтии. В мае 2019 года Longo открыл в Риге самую большую торговую площадку в Балтии вместимостью 450 автомобилей. Общий ассортимент предлагаемых в странах Балтии автомобилей составляет около 900 машин.

Айгарс Кесенфельдс указан как реальный бенефициар ЗАО «Longo Group». По имеющимся данным Lursoft, в 2019 году оборот компании составил 976 256 евро, а убыток — 62 тысячи евро.Данные за 2020 год еще не опубликованы.

Импортные автомобили для продажи в Латвию, прямая онлайн-регистрация автомобилей из США — экспорт с аукциона

Куда уходят подержанные автомобили из Латвии? • Kurbads

Латвия и весь Балтийский регион с начала девяностых годов были популярным рынком для продавцов подержанных автомобилей из Западной Европы.Девяностые годы были золотым веком продаж подержанных автомобилей, и это был один из лучших бизнесов из возможных. Это также практиковалось некоторыми группами предпринимателей с разным опытом, некоторые не столь яркими. Поток автомобилей с Запада сильно сократился, но импорт подержанных автомобилей в Латвию по-прежнему намного превышает импорт новых.

«Машины, предназначенные для экспорта в Африку, мы начали перевозить в 2004 году. У нас было несколько автовозов на маршруте Швейцария-Антверпен-Швейцария — мы загружали машины на экспорт в Швейцарии, но в Антверпене мы их разгрузили и загрузили новые. грузовики для Швейцарии », — говорит Кристина Римене, руководитель отдела логистики« Kurbads ».

В 2009 году, в период глобального экономического кризиса, реэкспорт автомобилей стал популярным. В 2012 году, когда местные рынки снова начали расти, эта тенденция прекратилась, но продажи и экспорт подержанных автомобилей не изменились. По данным «Курбадс», большая часть подержанных автомобилей везут в Африку из портов Европы. Большая половина автомобилей предназначена для Нигерии.

Схема вывоза подержанных автомобилей.

«Раз в неделю большое судно Ro-Ro с примерно 1000 гружеными автомобилями со всей Европы отправляется из Антверпена, Роттердама или Гамбурга к западному побережью Африки.Эти автомобили собирают разные поставщики », — говорит человек, разбирающийся в бизнесе. Он настаивает на анонимности.

«Важно, чтобы паром был загружен на 100%, в противном случае судоходная компания работает с финансовыми потерями, поэтому компании сами покупают необходимое количество машин и продают их в Африке по более низким ценам, демпингуя с рынка. Это большое препятствие для бизнеса ».

Правительство Нигерии представило национальный план развития автомобильной промышленности для стимулирования местного производства автомобилей.Огромный импорт автомобилей сейчас является очень большой проблемой, поэтому таможенный налог на подержанные автомобили был повышен на 70%.

«Из-за этого таможенного налога экспорт автомобилей идет напрямую в соседние с Нигерией страны — Того, Гану и Бенин. С этих территорий по сухопутным дорогам местные оперативники доставляют эти машины в экономически сильную Нигерию ».

«Могу добавить, что популярными направлениями из Европы также являются Сенегал и Ливия. Для этих стран используются итальянские порты Генуя и Савон », — говорит Кристине Римене.

Судьба авто из Латвии

«Африканцы очень хорошо знают состояние подержанных автомобилей, поэтому не желают покупать их в Латвии или на всей территории постсоветского пространства — техническое состояние автомобилей в этом регионе значительно хуже, чем в Западной Европе. Продать их намного сложнее, и мы вынуждены снизить цену ».

Специфику местного рынка описывает экспортер подержанных автомобилей: «В основном наши автомобили прибывают из Латвии, Эстонии, Швеции и юга Финляндии.Наибольшим спросом в Нигерии пользуются автомобили Toyota — Corolla, Carina, Hilux и Hiace. Приветствуется производство после 1989 года ».

Экспорт подержанных автомобилей из стран постсоветского пространства имеет некоторые специфические проблемы: «Транспортные средства из Латвии или Эстонии в плохом состоянии — двери заварены и не открываются, салон забит разными вещами. А это означает проблемы в портах из-за слишком большого веса », — описывает техническое состояние автомобилей Кристине Римене.

«Мы получаем заказ от члена европейской сети с задачей доставить эти автомобили в один из крупных портов Западной Европы. Далее машины делятся на разные корабли с разными направлениями, например, из восьми груженых автомобилей, три отправляются в Гану, три в Того, а два отправляются в Ливию ».

Растущий рынок Нигерии.

С 1970 по 1985 год Нигерия переживала экономический бум благодаря независимости и высокой цене на нефть. В те годы производство автомобилей процветало, но через некоторое время бизнес остановился.

В текущей экономической ситуации на рынке преобладают подержанные автомобили, которые доставляются морем через крупнейшие порты Нигерии. По данным Национального автомобильного совета Нигерии, ежегодно из Европы импортируется около 150 000 подержанных автомобилей. Вместе с запчастями и таможней это составляет 3,5 миллиарда долларов. Ежегодно импортируется около 50 000 новых автомобилей.

Если мы не реализуем новую политику, давление на экономику будет невыносимым, потому что сейчас мы зависим от импорта автомобилей — это не то, как мы хотим использовать иностранную валюту », — говорит Олусегунг Аганга, министр нигерийского правительства. Промышленность, торговля и инвестиции.

Эта система начинает окупаться, поскольку большинство компаний, занимающихся производством автомобилей, связаны с импортом и распространением автомобилей. Если проект по производству автомобилей будет прибыльным, импорт подержанных автомобилей значительно сократится, и в секторе производства автомобилей будет намного больше участников.

Крупнейшая экономика Западной Африки.

Нигерия с ВВП в 594 миллиарда долларов США является крупнейшей экономикой Африки, обойдя предыдущего лидера — ЮАР в 2012 году.

В западноафриканской стране проживает более 170 миллионов человек, в том числе 15 700 миллионеров. Но ключевой факт для импорта подержанных автомобилей: средний класс вырос с 480 тысяч в 1990 году до 4,1 миллиона в 2014 году.

Экономика основана на экспорте нефти и газа, что составляет 98% от общего экспорта Нигерии. Как ни парадоксально, но в крупнейшей стране-экспортере нефти люди выстраиваются в очередь за топливом.

Значительный рост экономики наблюдается на юго-западе Нигерии, особенно в городе Лагос, который является деловым центром региона.Север в основном находится под контролем террористической организации «Боко харам».

Сравнение показателей логистики.

Исследование Всемирного банка «Индекс эффективности логистики», цель которого — помочь странам определить свои проблемы и возможности в секторе логистики. Нигерия в 2014 году заняла 75-е место, а Латвия — 36-е место.

«Наша ситуация значительно улучшилась после того, как мы стали членами Европейского Союза. Теперь мы можем сказать точное время, когда доставим товар.Раньше мы не могли даже мечтать об этом из-за обычаев Литвы и Польши », — объясняет разницу Кристине Римене.

Таможня и инфраструктура названы крупнейшими недостатками Нигерии в исследовании. Эти два фактора также являются худшими для Латвии. Но низкая производительность логистики — это лишь одна из причин, почему экономика не растет так быстро.

Ограничения роста

Террористическая организация «Боко Харам», которая категорически противостоит западным ценностям, базируется на северо-востоке Нигерии вокруг озера Чада.Они постоянно организуют вооруженные нападения и грабежи в регионе, сеющие страх и неуверенность в сердцах граждан. У федерального правительства Нигерии нет ресурсов для борьбы с террористами, число сторонников которых растет с каждым днем.

Коррупция в Африке — проблема. Нигерия не исключение. Даже на самом высоком уровне правительства, и это одна из причин, почему нефтяная сверхдержава вынуждена импортировать топливо для удовлетворения спроса. Низкооплачиваемая полиция не хочет решать проблемы, больше задумываясь о том, как заработать на жизнь.

Это препятствия, мешающие развитию страны. Это долгосрочные проблемы, которые требуют огромных усилий правительства и снижают темпы производства новых автомобилей в Нигерии. Пока что Ford, Toyota и VW открыли свои заводы в стране. Но еще какое-то время подержанные автомобили будут составлять огромную часть рынка.

Отправка автомобилей в Латвию | Расценки на перевозки контейнеров RoRo-Auto4Export

Auto4Export предлагает услуги по доставке автомобилей из США в Ригу, Латвию.Чаще всего поставляются автомобили, мотоциклы, внедорожники, фургоны, легковые автомобили, грузовики, квадроциклы, суда, круизеры и тяжелые грузовики. Мы также отправляем классические и антикварные автомобили. Мы отправляем новые, старые и даже подержанные автомобили. Мы также предоставляем услуги по экспорту промышленного и строительного оборудования, такого как гусеницы, краны, тракторы, экскаваторы, грузовики большой грузоподъемности и другое тяжелое оборудование. Мы предлагаем два вида перевозок: контейнерные и RoRo.

Мы можем забрать ваши автомобили с различных автомобильных аукционов в США, таких как IAAI, Copart, Manheim, NPA, EbayMotors и т. Д.Ваши автомобили также можно получить в других дилерских центрах США.

Транспортные средства, которые мы обычно перевозим, — это автомобили, грузовики, мотоциклы, а также тяжелое или строительное оборудование. Атланта, Майами, Нью-Джерси, Техас, Саванна, Лос-Анджелес, Сиэтл и Канада — наши основные районы деятельности. Поскольку наши услуги предоставляются во всех этих крупных городах, ваше местоположение не является для нас проблемой, поскольку мы можем забрать ваши автомобили из любого района этих городов.

Следующие шаги помогут вам с процедурой доставки:

1) Прежде всего, вы должны заполнить форму, в которой вы должны указать все важные детали, такие как адрес получения, место доставки, ваши контактные данные, информацию об отправителе и транспортном средстве.

2) Вы должны предоставить подписанное название транспортного средства, оригинал купчей и копию ваших водительских прав.

3) В Латвии 12 портов, и ваши автомобили будут доставлены в порт, который будет ближайшим к порту вашей страны.

4) После того, как вся процедура доставки будет завершена и вы оплатите наши сборы, мы предоставим вам титул и коносамент.

Чтобы узнать стоимость доставки вашего автомобиля из США в Латвию, вы можете воспользоваться нашим калькулятором доставки или связаться с нами.

Требования: Доставка автомобиля в Латвию

* Необходимо предоставить титул и подтверждение права собственности.

* У вас должны быть действующие водительские права, а также международное водительское удостоверение.

* Для транспортных средств младше 7 лет взимается 10% налог и 10% НДС, а для транспортных средств старше 7 лет взимается налог в размере 18%.

* Клиринговые агенты по месту назначения помогут вам с легализацией перевозки вашего автомобиля.

* Бензобак должен быть заполнен только на 1/4 для обеспечения безопасности. Любой излишек газа, который будет обнаружен, необходимо будет слить.

Контейнерные перевозки в Ригу, Латвию

Для перевозки нескольких автомобилей рекомендуется использовать контейнерные перевозки. В одном контейнере можно разместить более одного транспортного средства, что снижает его стоимость и дает вам уверенность в том, что ваши автомобили будут перевозиться внутри контейнера.

Мы предлагаем два типа контейнеров: 20-футовые и 40-футовые.Они могут вместить до 4 автомобилей для отправки. Использование контейнерных перевозок снижает стоимость автомобиля. Следовательно, это

стал наиболее предпочтительным способом доставки большого количества автомобилей. Мы также предоставляем профессиональных погрузчиков с многолетним опытом погрузки нескольких автомобилей в один контейнер.

Поскольку мы ценим ваше удобство, мы также предоставляем услугу доставки контейнеров по вашему адресу, чтобы вы могли загрузить все свои автомобили.

В случае, если вам необходимо отправить сломанный или неисправный автомобиль, вы должны загрузить его в контейнер, так как он не может катиться или скатываться с перевозчика и, следовательно, не может быть доставлен RoRo.

Доставка RoRo в Латвию

RoRo используется в основном для экспорта только одного автомобиля. Транспортные средства должны быть в рабочем состоянии, чтобы они могли заезжать в вагоны. Мы отправляем как новые, так и старые автомобили из любого места.

Транспортные спецификации RoRo:

* Четкое название собственности обязательно.

* Автомобиль должен быть в рабочем состоянии и иметь исправные тормоза.

* Домкрат, запасные шины и другие автомобильные инструменты — единственные предметы, которые разрешено находиться внутри транспортных средств.

* Бензобак должен быть заполнен только на 1/4. Любой излишек газа, который будет обнаружен, будет слит.

Чтобы узнать стоимость доставки вашего автомобиля из США в Латвию, воспользуйтесь нашим калькулятором доставки или свяжитесь с нами.

Налог на приобретение старого автомобиля считается в Латвии / Статья

Латвия планирует ввести единовременный налог на покупку старых автомобилей, сообщил 30 августа Латвийскому радио руководитель европейской базы данных по автомобилям autoDNA.lv Агрис Дулевичс.

В Евросоюзе средний возраст автомобилей составляет 10-11 лет, а в Латвии он на три года старше. Чтобы облегчить обновление автомобильной ситуации в Латвии, предполагается ввести единовременный налог на покупку автомобиля старше пяти лет. Размер налога пока не определен.

Руководитель европейской базы данных по автомобилям autoDNA.lv Агрис Дулевичс сказал, что после двухмесячного спада весной количество подержанных автомобилей вернулось к нормальному уровню в июле.Регистрация и ввоз подержанных автомобилей резко упали во время кризиса, но в Латвии это было всего два месяца. По-прежнему существуют ограничения на передвижение в других странах, но в Латвии ситуация неплохая.

По данным автомобильной базы данных, в среднем в Латвии покупают 15-летние машины, а в Эстонии — 14-летние. Самые популярные — BMW, Audi, Volvo, Volkswagen. Средняя цена покупки — 5000-6000 евро.

Еще в феврале представители Минтранса призвали ввести в Латвии единовременный дополнительный налог, который нужно будет уплатить при регистрации 5-летнего автомобиля.Таливалдис Вецтиранс, директор департамента автомобильного движения SM, сказал, что покупатели автомобилей часто покупают старые автомобили, которые уже угрожают безопасности движения. Также нужно подумать о сокращении количества вредных выбросов.

Старые автомобили построены по старым технологиям, технически не обновлены, и замена деталей, влияющих на выбросы, таких как сажевый фильтр, ремонт и регулировка насосов высокого давления, может стоить половину покупной цены автомобиля. Конечно, выбросы CO2 намного выше.

В Литве, например, 1 июля 2020 года был введен дополнительный налог. Если количество СО2 в выхлопных газах велико, дополнительная сумма должна быть уплачена до 180 евро. Предложение SM заключается в оплате в дополнение к регистрация, чтобы повлиять на решение о покупке автомобиля.

Вецтиранс подчеркнул, что политика многих европейских стран заключается в сокращении количества старых, особенно дизельных автомобилей на дорогах, путем их замены более новыми и более экологичными автомобилями.

Конечно, дополнительный налог, пусть и разовый, приведет к дополнительным расходам для автовладельцев.

Обсуждение продолжится, когда планируемые изменения в законопроект о налогах будут утверждены Кабинетом министров.