809 мерседес грузоподъемность: AUTO.RIA – Продам Мерседес Бенц Т2 809 грузовой 1988 : 5600 $, Киев

Технические характеристики Mercedes-Benz 809 (Мерседес-Бенц 809)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 100 1117123124126 13171517162716351838190200207208210220230240260280307308310410608609611612711809811814914A-КлассActrosAMG GTAtegoAxorB-КлассC-КлассCitanCL-КлассCLA-КлассCLC-КлассCLK-КлассCLS-КлассE-КлассG-КлассGL-КлассGLA-КлассGLA-КлассCGLC-КлассGLE-КлассGLK-КлассM-КлассO303R-КлассS-КлассSL-КлассSLK-КлассSLR-КлассSLS AMGSprinterT1V-КлассVaneoVarioVianoVito

Технические характеристики Mercedes-Benz 809 (Мерседес-Бенц 809). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mercedes-Benz 809: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Технические характеристики грузовика Мерседес Рекс (Mercedes REX 609-814 T2new/LN1)

‹ › ×

Корзина (0)
Контакты
Услуги
Вход / Регистрация

+38 (067) 808-18-43
+38 (098) 680-85-15
+38 (098) 698-79-49

Пн-Пт: 9:00 — 18:00
Сб: 9:00 — 18:00
Заказать звонок

CF 65/75/85
- Амортизация
- Выхлопная система
- Двигатель
- Задний Мост
- КПП
- Кузов
- Передний мост
- Пневматичесткая система
- Разное
- Расходные материалы
- Рулевая система
- Стабилизатор
- Ступица
- Тормозная система
- Электрика
LF 45. 220
- Амортизация
- Выхлопная система
- Двигатель
- Задний Мост
- КПП
- Кузов
- Передний мост
- Пневматичесткая система
- Расходные материалы
- Рулевая система
- Стабилизатор
- Ступица
- Тормозная система
- Электрика
XF 95/105
- Амортизация
- Выхлопная система
- Двигатель
- Задний Мост
- КПП
- Кузов
- Передний мост
- Пневматичесткая система
- Разное
- Расходные материалы
- Рулевая система
- Стабилизатор
- Ступица
- Тормозная система
- Электрика

Ford

Transit
- Амортизация
- Двигатель

Мерседес 190: технические характеристики,обзор,описание,фото,видео

Отличительные особенности Mercedes-Benz 609

По сравнению с более ранней линией грузовых автомобилей Т1, для данной модели характерны многие усовершенствования в конструкции.

Так, фургон стал более вместительным. Разработан новый модифицированный двигатель «Мерседес 609» — ОМ 364, что в совокупности с конструкцией фургона увеличивает показатель общей грузоподъемности. Помимо этого была улучшена конструкция коробки переключения передач, а также проведены серьезные конструкторские изменения в трансмиссии автомобиля. На рынке линия Т2 представлялась моделями 510, 507D, 508D, 511D, 609D, 709D, 711D, 714D, 809D, 811D, 814D, где первая цифра обозначает тоннаж автомобиля, две последних – мощность в лошадиных силах, кратную десяти.

Двигатель Mercedes OM364

Двигатель OM364 марки Mercedes-Benz популярен и известен как мотор простой конструкции, неприхотливый и надежный, без турбонаддува воздуха, оснащенный механическим ТНВД. Им более 20 лет оснащались сельскохозяйственные машины CLAAS. Мотор может эксплуатироваться в качестве привода различного оборудования и надстроек: генераторы, пневмокомпрессоры, экскаваторы малогабаритные, мотопомпы и прочее.

OM364 имеет 4 цилиндра, и, в зависимости от исполнения, способен развивать мощность от 66 до 100 кВт. Мотор имеет по 2 клапана на каждый цилиндр, а его рабочий объем составляет 3972 см². Снабжен механизмом OHV со штангами и шестеренчатым приводом нижнего распредвала и требует частой регулировки клапанных зазоров. Все ТНВД наделены увеличенным ресурсом и, в отличие от радиальных одноплунжерных моделей конкурентов, не так восприимчивы к некондиционному топливу. При этом насос включен в общую систему смазки дизеля. Также выпускается в турбированном варианте – эта версия моторов дополнительно маркируется буквами LA и обладает максимальной мощностью.

Технические характеристики

Вид двигателя	Дизель
Торговое название	OM 364 A
Начало выпуска	04/1986
Мощность, кВт при Об/мин	85 при 2600
Мощность, л.с. при Об/мин	115 при 2600
Объем, куб.см	3972
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Момент вращения, Нм	1500
Компрессия	16. 5:1
Диаметр цилиндра, мм	97.5
Ход поршня, мм	133
Подшипники коленвала	5
Форма двигателя	ряд
Вид горючего	дизельное топливо
Подача горючей смеси	рядный насос впрыска
Турбина	Турбонагнетатель
Головка циллиндра	OHV
ГРМ	цилиндрическое зубчатое колесо
Газораспределение	коромысло
Охдаждение	с водяным охлаждением

Характерная особенность двигателя – относительно небольшая мощность при отличной тяге и экономичном расходе топлива. Сначала эти двигатели производили только для грузовиков. Механизмы с низкими оборотами имеют несложную конструкцию, что облегчает процесс технического обслуживания. При соблюдений правил эксплуатации ресурс мотора достигает 1 миллиона километров.

Возможен монтаж двигателя отдельно так и в сборе с коробкой переключения передач на разные колесные дорожные и внедорожные машины как: бортовые автомобили с тентом типа Газель или Валдай, вахтовые автобусы на базе капотных вездеходов ГАЗ. Двигатель Mercedes-Benz идеален для установки на легковые и грузовые полноприводные автомобили и гусеничные вездеходы в качестве привода машин для передвижения в тяжелых дорожных условиях.

Модификации Mercedes-Benz 609

Модельный ряд автомобилей «Мерседес 609» представлен в следующих модификациях:

609 D фургон/универсал, 609 D грузовик c бортовой платформой/шасси, 609 DK самосвал. Код двигателя для этих модификаций — OM 364.906, мощность – 86 лошадиных сил (63 КВт).
609 D фургон/универсал, 609 D грузовик c бортовой платформой/шасси, 609 DK самосвал. Код двигателя для этих модификаций — OM 364.919, мощность – 86 лошадиных сил (63 КВт).
609 D фургон/универсал и 609 D грузовик c бортовой платформой/шасси. Код двигателя для обеих модификаций — OM 354.902, мощность – 105 лошадиных сил (77 КВт).
O 609 D автобус, код двигателя OM 364.913, мощность – 90 лошадиных сил (66 КВт).

Все грузовые автомобили «Мерседес-Бенц 609» пользуются особой популярностью автолюбителей вплоть до настоящего времени.

Надежный и проверенный временем Mercedes-Benz 609 отлично зарекомендовал себя среди грузоперевозчиков. Главная особенность данных автомобилей — конструкция кузова, позволяющая выбрать машину, который будет решать возложенные на нее задачи и удовлетворит требования любого автолюбителя.

Преимущества и недостатки грузового «Мерседеса 609»

В сравнении с более ранними моделями, а также с грузовиками отечественного производства, автомобиль «Мерседес 609» имеет целый ряд отличий и преимуществ. Во-первых, конструкция кузова моделей, выпускавшихся с 1986 года, имеет антикоррозийное покрытие, а также эластичное покрытие днища и арок колес, что улучшает стойкость против коррозии и создает дополнительную шумоизоляцию. Во-вторых, у грузовиков данной линейки высокая грузоподъемность и выносливость. В-третьих, легкость проведения ремонтных работ и подбора запчастей.

Четвертая особенность — мощный и экономичный двигатель. В среднем «Мерседес 609» расходует приблизительно 13-15 л на 100 км пути. Но главное, на что было акцентировано внимание, — повышенная безопасность.

Конечно, наряду с преимуществами, автомобиль имеет и недостатки. К ним можно отнести труднодоступное положение топливных фильтров, слабость крестовин карданного вала и заднего моста.

Модельный ряд эвакуаторов на базе Mercedes

Модельный ряд эвакуаторов на базе Mercedes — Benz включает в себя:

814;
709;
813;
608;
Sprinter;
Atego.

Mercede-814

Данная модификация оборудована турбонаддувом и воздушной системой охлаждения рабочей жидкости. Внутри кабины водителя есть отопительное устройство и система вентиляции для комфортной работы и летом, и зимой.

Технические показатели Мерседес-Бенц-814 (эвакуатор):

Максимальная грузоподъемность Mercedes	3900 кг
Колесная формула автоэвакуатора	4*2
Полная масса	7000 кг
Объем бака для топливной жидкости	70 л
Внешний габаритный поворотный радиус	6700 мм
Колесная база	3700 мм
Габаритные параметры	Длина — 6300 мм Ширина — 2210 мм Высота — 2700 мм
Средний расход топлива	18 л на 100 км
Рабочий объем силового агрегата	4,25 л
Ход поршней	113 мм
Экологический стандарт	Евро-3
Номинальный крутящий момент	520 Нм
Диаметр цилиндров	102 мм
Мощность двигателя	152 лошадиные силы
Степень сжатия	17,4
Количество цилиндров	6
Расстояние дорожного просвета	320 мм
Рабочий температурный режим	-25°…+35°С
Задний ход	Есть

709D

Модель 709D оборудована специальной грузовой платформой с гидроманипулятором. Здесь установлены дисковые, сухие, фрикционные тормозные механизмы, вместительная кабина водителя и противотуманные фары.

Технические показатели и параметры модификации 709D:

Общее количество колес	4
Число ведущих колес	2
Общий вес автомобиля	6600 кг
Максимальный вес транспортируемого груза	2460 кг
Нагрузка на передний ведущий мост	1400 кг
Давление, оказываемое на заднюю телегу	1060 кг
Снаряженная масса	4140 кг
Наибольшая транспортная скорость	100 км/ч
Мощность двигателя	85 лошадиных сил
Количество передач трансмиссии	5
Размер шин	R16/5
Объем топливного бака	150 л
Экологическая норма	Евро-2
Длина троса лебедки	20000 мм
Размер	Длина- 6800 мм Ширина — 2050 мм Высота — 2100 мм
Клиренс	262 мм
Колея	По передним колесам — 1880 мм По задним колесам — 1790 мм
Диаметр цилиндров	110 мм
Ход поршней	114 мм
Количество актов мотора	4

408D

Модель эвакуатора 408D поставляется вместе с манипулятором и со сдвижной платформой. Рулевой механизм оснащен гидроусилительным устройством, дисковыми тормозными механизмами и турбонаддувом. Здесь используется дизельное топливо, расположение цилиндров — рядное.

Технические данные и параметры:

Габаритные размеры	562019902135 мм
Колесная база	3550 мм
Международная экологическая норма	Евро-3
Рабочий объем мотора	2,15 л
Частота вращения коленчатого вала	До 2600 оборотов в минуту
Внешний габаритный радиус поворота	12800 мм
Максимальная скорость движения	119 км/ч
Емкость для дизельного топлива	76 л
Наибольший вес транспортируемого груза	2720 кг
Снаряженная масса	1900 кг
Крутящий момент	200 Нм
Число цилиндрических элементов	4
Степень сжатия	19
Полная масса транспорта	4600 кг
Число передач	5
Ход поршней	110 мм
Диаметр цилиндров	113 мм
Рабочий температурный режим	-25°…+35°С
Дорожный просвет	300 мм
Колея	1990 мм

Мерседес-813

Модификация 813 работает на дизельном топливе. В конструкцию транспорта входят дисковые тормозные механизмы, турбонаддув, механическая коробка передач и четырехтактный мощный силовой агрегат.

Характеристики и параметры модели 813:

Рабочий объем мотора	4,25 л
Мощность двигателя	129 лошадиных сил
Колесная база	3700 мм
Максимальная частота вращения коленчатого вала	2200 оборотов в минуту
Номинальный крутящий момент	520 Нм
Общее количество цилиндров	4
Диаметр цилиндрических деталей	102 мм
Ход поршневой части	130 мм
Емкость для топливной жидкости	110 л
Емкость для жидкостной системы охлаждения	27 л
Средний расход дизеля	22 л на 100 км
Количество передач КПП	6
Снаряженная масса	7410 кг
Грузоподъемность	3100 кг
Нагрузка на переднюю ось	2000 кг
Давление на заднюю телегу	1100 кг
Рабочая температура	-20°…+35°С
Колея	По передним колесам — 1880 мм По задним колесам — 1790 мм
Тяговое усилие лебедки	4,1 т
Длина троса	20000 мм

608D

Модификация 608 D также используется для перевозки различных грузов и транспортировки сломанных автомобилей до места проведения ремонтных работ. Техника оборудована пятиступенчатой коробкой передач и мощным мотором.

Показатели и параметры:

Максимальная грузоподъемность Mercedes	2700 кг
Колесная формула	4*2
Количество мест в салоне	2
Полная масса	6800 кг
Объем бака для топливной жидкости	85 л
Внешний габаритный поворотный радиус	5700 мм
Колесная база	3550 мм
Габаритные параметры	Длина — 6100 мм Ширина — 2110 мм Высота — 2500 мм
Средний расход топлива	22 л на 100 км
Рабочий объем силового агрегата	3,75 л
Ход поршневой части	114 мм
Экологический стандарт	Евро-2
Номинальный крутящий момент	475 Нм
Диаметр цилиндров	104 мм
Мощность двигателя	98 лошадиных сил
Степень сжатия	18,4
Количество цилиндров	4
Расстояние дорожного просвета	276 мм
Рабочий температурный режим	-25°…+35°С
Задний ход	Есть

Sprinter

Модификация Sprinter обладает рядом преимуществ, например, здесь установлена оцинкованная сдвижная платформа, что помогает защитить транспорт при продолжительной работе в условиях низких температур. Сама платформа надежно фиксируется, на полу есть антискользящее покрытие.

Технические показатели модели Sprinter:

Общее количество колес	4
Число ведущих колес	2
Общий вес автомобиля	5000 кг
Максимальный вес транспортируемого груза	1890 кг
Нагрузка на передний ведущий мост	2700 кг
Давление, оказываемое на заднюю телегу	2300 кг
Снаряженная масса	6100 кг
Наибольшая транспортная скорость	115 км/ч
Мощность двигателя	100 лошадиных сил
Количество передач трансмиссии	5
Размер шин	7.00-16R
Объем топливного бака	110 л
Экологическая норма	Евро-2
Длина троса лебедки	20000 мм
Размер	Длина- 4850 мм Ширина — 2090 мм Высота — 2000 мм
Клиренс	260 мм
Колея	По передним колесам — 1780 мм По задним колесам — 1690 мм
Диаметр цилиндров	104 мм
Ход поршневой части	100 мм
Количество актов мотора	4

Atego

Эта модель производится на базе автомобилей Атего. Она оснащена оцинкованной цельнометаллической платформой, управление которой осуществляется при помощи лебедочного механизма.

Технические данные и характеристики:

Рабочий объем мотора	4,24 л
Мощность двигателя	180 лошадиных сил
Колесная база	3000 мм
Максимальная частота вращения коленчатого вала	2700 оборотов в минуту
Номинальный крутящий момент	520 Нм
Общее количество цилиндров	4
Диаметр цилиндрических деталей	102 мм
Ход поршневой части	102 мм
Емкость для топливной жидкости	106 л
Емкость для жидкостной системы охлаждения	29 л
Средний расход дизеля	17 л на 100 км
Количество передач КПП	5
Снаряженная масса	7000 кг
Грузоподъемность	3050 кг
Нагрузка на переднюю ось	2100 кг
Давление на заднюю телегу	950 кг
Колея	По передним колесам — 1880 мм По задним колесам — 1880 мм
Тяговое усилие лебедки	4,1 т
Длина троса	20000 мм

Технические характеристики

Все модели ряда «Мерседес 609» имеют мощный дизельный двигатель с объемом 4000 см3, у которого механический рядный ТНВД с увеличенным ресурсом. Максимум крутящего момента достигает отметки 266 Нм.

В зависимости от года выпуска и модификации для автомобилей линейки Т2 присущи следующие характеристики:

Как было упомянуто выше, мощность двигателей данных автомобилей находится в диапазоне от 86 до 105 лошадиных сил.

Коробка передач: механического или смешанного типа; 4- и 5-ступенчатая.
Количество пассажирских мест: от 2, может быть увеличено до 7 (к примеру, самосвал 1991 года, бортовой автомобиль 1993 года).
Рулевое управление: «винт-гайка» с гидроусилителем и без него.
Грузоподъемность же отличается в зависимости от модификации конкретной модели: 3 т (фургон 1988 г., самосвал 1995 г.), 5 т (бортовой автомобиль 1993 г.), до 8 т (фургон 1991 года).
Подвеска шасси: рессорная.
Количество осей: 2.

Автомобили оснащены задним приводом, колесная формула которого: 4х2. Ведущий мост оснащен гипоидной передачей и блокировкой межколесного дифференциала.

Технические параметры 711 Мерседеса

Модель 711 оснащена дизельным двигателем и 4-х или 5-ти ступенчатой коробкой передач. Мощность силового агрегата составляет 110 л.с., что является хорошим показателем для 7-тонного транспорта. Расход топлива на 100 км в среднем равняется 10-12 л, в зависимости от загруженности.

Для устаревшего Мерседес 711 технические характеристики, указанные выше, ненамного уступают современным моделям грузовиков. Но стоимость поддержанных авто 80-90-х годов в несколько раз ниже цены новых фургонов с подобными показателями.

Внутреннее оснащение транспорта довольно сдержанно. Отсутствуют разнообразные системы навигации и контроля, а регулировка передних кресел упрощенная и не позволяет зафиксировать максимально удобное положение. Об этом стоит помнить, прежде чем купить Мерседес 711 за высокую цену. Дополнительно следует изучить и остальные особенности внутреннего обустройства, учитывая год производства и срок службы.

Отличия транспорта разного времени выпуска колоссальны. Внутренние системы моделей одинаковы, но внешнее оформление и конструкция кузова претерпела значительные изменения. Внимательно изучив по Мерседес 711 фото, можно увидеть, насколько сильно могут отличаться модификации разного года выпуска.

Ранние модели оснащены 3-мя дверьми, имеют упрощенное внутренне обустройство. Автомобили после 90-го года имеют боковые распашные или раздвижные двери, оснащены большими окнами (пассажирские).

Отзывы об автомобилях Mercedes-Benz 609 разных годов выпуска

Грузовые автомобили сделаны на совесть, из года в год, радуя автолюбителей и перевозчиков качеством и надежностью.

Согласно отзывам, Mercedes 609 – грузовик, проверенный временем, положительно зарекомендовавший себя на авторынке. Владельцы автомобилей в целом очень им довольны. Со своими функциями Mercedes 609 отлично справляется.

Автовладельцы отмечают, что машина и без капитального ремонта может прослужить достаточно долго. Детали в случае их выхода из строя можно легко найти, а, в целом, машина абсолютно не прихотлива к обслуживанию. Даже сейчас можно встретить некоторых перевозчиков, обладателей «Мерседес Рекс 609» ранних годов выпуска, за длительное время эксплуатации ни разу не обращавшихся в сервисные центры с серьезными поломками.

Положительным моментом является хорошая проходимость машины, возможность подъехать к действительно труднодоступным участкам. Этот вариант, как отмечено автовладельцами, очень актуален для тех, кто занимается грузоперевозками.

Высоко отмечено качество подвески в плане соотношения ее жесткости и плавности, простота и удобство в эксплуатации дефорсированного двигателя, отличного от других двигателей семейства Mersedes-Benz.

Что касается лакокрасочного покрытия, то отмечено, что оно намного лучше, чем у автомобилей отечественного производства. Исключением являются участки вокруг стекол и ручек – там краска стирается достаточно быстро, но такие нюансы достаточно быстро устраняются.

Среди «плюсов» выделяют также комфортный салон автомобиля, добротную шумоизоляцию.

Выделяют следующие слабые места автомобиля «Мерседес 609»: мост и карданный вал (в случае поломки часто ставят аналогичные детали с других моделей машин семейства Т2).

По мнению владельцев грузовиков Mercedes 609, автомобиль заслуживает твердую «четверку», являясь удачным капиталовложением в бизнес, связанный с грузоперевозками, благодаря хорошему соотношению цены и качества.

Mercedes-Benz Citan — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц Цитан

Новый Mercedes-Benz Citan впервые был представлен на международной выставке коммерческого транспорта в Ганновере, состоявшейся 20 сентября 2010 года. В 2013 году Citan получил в краш-тестах Euro NCAP оценку систем активной безопасности 33% и общий рейтинг 3 звезды. Однако Mercedes-Benz в том же году запросили перепроверку и в следующем тесте результаты были заметно лучше: 70% за системы активной безопасности и 4 звезды общего рейтинга.

Mercedes-Benz Citan выпускается в двух типах кузова – микроавтобус и фургон. При равных габаритных размерах полезный объем фургона значительно больше (3,100 против 658 литров) и чуть большей грузоподъемностью. Однако фургон лишен четырех дополнительных боковых окон, которые присутствуют в варианте микроавтобуса.

Пассажирская версия Citan позволяет перевозить 5 человек, включая водителя и 658 литров груза. При необходимости можно сложить весь задний ряд и переднее пассажирское кресло для увеличения полезного объема до 3000 литров, что вплотную приближает этот показатель к полезному объему фургона.

В грузовой версии полностью отсутствует задний ряд кресел, а переднее пассажирское сиденье можно откинуть точно так же, как и в микроавтобусе. Для обеспечения безопасности водителя между грузовым отсеком и сиденьями расположена перегородка, которая в зависимости от комплектации может быть как решетчатой, так и из листовой стали.

Моторная гамма для нового Mercedes-Benz Citan состоит из трех дизельных четырехцилиндровых двигателей и одного бензинового, устанавливаемых на переднеприводную платформу.

Дизельные двигатели отличает друг от друга только постепенно возрастающая мощность (75, 90 и 110 л.с.) и поставляемые с ними коробки передач (5-ступенчатая в комплектациях 108-109 CDI и 6-ступенчатая в 111 CDI). Все двигатели дополнительно оснащаются сажевыми фильтрами.

Бензиновый двигатель выдает 114 л.с. и оснащается пакетом BlueEFFICIENCY, который для дизельных моделей является опциональным. При этом имеется ряд существенных ограничений. Чтобы соответствовать требованиям стандарта Euro5, владелец Citan с дизельным двигателем должен установить у себя еще и датчик внешней температуры, электростеклоподъемники в передних дверях и боковые зеркала с электроприводом. Дополнительным ограничением является грузоподъемность – владельцы Citan с увеличенной грузоподъемностью будут лишены возможности установки пакета BlueEFFICIENCY.

Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц

История марки Mercedes-Benz

Мерседес Елинек была дочерью богатого австрийского бизнесмена, имевшего страсть к автомобилям. В октябре 1901, когда ей было только 11 лет, она потребовала от отца, чтобы машины, которые он намеревался купить, имели ее имя.

В 1896 году, Эмиль Елинек увидел рекламу в Немецком автомобильном журнале фирмы Daimler-Motoren-Gesellschaft. Елинек согласился заказать дорогой автомобиль этой фирмы, но при одном условии: если ему дадут имя его дочери. Даймлер согласился. Но Елинек выдвинул еще одно условие: в автомобиль, носящий имя его дочери, необходимо внести некоторые изменения, чтобы повысить скорость более, чем — имевшиеся тогда у этой модели — 30 км/час.

Персонально заказанный автомобиль были закончен к весне 1901 года, когда самые богатые представители европейского света собирались во Французской Ривьере, чтобы участвовать в 244-мильной гонке. Новый Mercedes выиграл это соревнование.

Daimler решил использовать удачное имя и зарегистрировал это название, как торговую марку, в 1902 году. А для персонально построенного автомобиля господина Эмиль Елинек было выдано собственное имя: «Emile Jelinek-Mercedes».

Теперь следует рассказать о самой фирме, а не только о ее названии. Все началось с изобретения бензинового двигателя…

В начале 80-х годов XIX века изобретатель Николаус Отто создает первый немецкий бензиновый двигатель, однако видит в своем детище лишь альтернативу паровым и газовым стационарным машинам для фабрик и заводов. К счастью, судьбе было угодно, чтобы на этот бензиновый двигатель внутреннего сгорания обратил внимание Готлиб Даймлер, технический директор фабрики газовых двигателей «Deutz», расположенной вблизи Кельна, и взглянул на него совершенно совершенно по- новому: Даймлер хотел заставить новый мотор возить людей и грузы.

Выдающемуся конструктору было очевидно, что бензиновому двигателю, превосходящему по мощности и паровой, и газовый, принадлежит большое будущее в области автомобилестроения… Тем не менее Готлиб Даймлер прекрасно представлял себе и все те трудности, с которыми ему придется столкнуться при серийном производстве двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине. Основное препятствие заключалось в том, что относительно дешевой технологии получения бензина в последней трети ХIХ века еще не существовало, но это уже не могло остановить такого энтузиаста в области моторостроения, каковым являлся Готлиб Даймлер. Он уже был одержим идеей автомобиля с бензиновым двигателем.

С той же целью Даймлер целый год проводит в России, где изучает возможности добычи нефти и переработки ее в бензин. В России он знакомится с первыми российскими автомобильными конструкторами. По возвращении в Германию Даймлер приглашает на фабрику «Deutz» талантливого инженера Вильгельма Майбаха на должность главного конструктора и ставит перед ним глобальную задачу: рассмотреть возможности двигателя Отто в качестве мотора для транспортных средств. Более того, подчиняя все свои силы и средства единственной цели, Готлиб Даймлер оставляет фирму «Deutz» и основывает собственное предприятие, работая на пределе человеческих возможностей. Наконец фортуна улыбнулась ему, и сотрудничество Даймлер-Майбах принесло первые положительные результаты.

Одна из моторных лодок с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, которую испытывал Майбах, по чистой случайности попала на старт майнской регаты. От берега к ней устремилась шлюпка речной полиции, чтобы разобраться с незарегистрированной среди участников гонки лодкой, и Майбах, специально дав возможность полицейским подойти поближе, рванул на своем катере с места так, что в этой гонке у полицейских не осталось никаких шансов на встречу с нарушителем. Эта была первая демострация преимуществ бензинового двигателя на транспортном средстве и первая крупная победа Даймлера.

В 1883-1884 г. оба изобретателя уже построили и испытали серию небольших по габаритам и относительно мощных для того времени двигателей внутреннего сгорания; в 1885 году был разработан и собран первый мотоцикл, оснащенный одноцилиндровым четырехтактным двигателем, а затем, в 1886 — знаменитый «моторный экипаж» Даймлера с двигателем, установленным на пролетку. Наряду с трехколесной «моторной повозкой» Карла Бенца, «моторный экипаж» Даймлера считается первым в мире настоящим автомобилем, получившим практическое применение.

Кстати, с трехколесной повозкой Карла Бенца связана одна забавная история…

Постройка трехколесной самодвижущейся повозки отняла у Бенца столько времени, что теперь даже тяжело установить точную дату первого ее испытания. Однако известно, что впервые одновременно главный инжинер и конструктор прокатился на ней вокруг своих мастерских весной 1885 года. Уже через год образцы этого средства передвижения появились на улицах Монхайма, а с 1888-го Карл Бенц вместе со своей продукцией начал принимать участие в международных автомобильных выставках.

Но настоящая известность пришла к Карлу Бенцу благодаря его жене, которая совершила прямо-таки отчаянный поступок. Ранним утром того же 1888 года, когда Карл еще спал, фрау Бенц вместе с двумя старшими детьми позаимствовала автомобиль мужа, чтобы совершить поездку из Монхайма в Форцхайм и доказать практичность машины и ее податливость даже женской руке. Так выглядело первое в мире путешествие на автомобиле; оно продолжалось пять дней и закончилось очень успешно, став достоянием автомобильной истории.

Однако Майбаху, занятому совершенствованием силовых агрегатов своего патрона и партнера, хотелось построить более совершенный и быстроходный автомобиль. Даймлер принял решение предоставить ему свободу действий, и вскоре новый автомобиль с двухцилиндровым двигателем мощностью 1,1 л/с «Fenix» был построен. Установленный на стальном шасси, новый двигатель размещался спереди, в то время как ведущими колесами были задние. Впоследствии этот двигатель претерпел некоторые изменения, позволившие повысить его мощность. а коробка передач, сконструированная все тем же Майбахом, имела четыре скорости и возможность заднего хода. Правда, внешний вид автомбиля оставлял желать лучшего — он выглядел высоким, угловатым, с массивными колесами…

Вскоре закончились счастливые времена содружества Майбаха и Даймлера. После смерти последнего произошел конфликт между сыном Даймлера Паулем и Майбахом, в основе которого лежал спор о преимуществе несущих конструкций автомобиля. В результате разногласий Мейбах покинул компанию, для которой так много сделал.

Разработкой и производством автомобилей примерно в то же время, что и Даймлер, в Германии занимался совершенно другой человек, Карл Бенц, родом из Карлсруе. Еще в 1844 году он основал компанию «Benz und Ritter», позднее переименованную в «Benz Gazmotorenfabrik», которая, подобно «Deutz», выпускала двухтактные газовые двигатели. Отношения с партнерами складывались неудачно, и Карл Бенц в 1883-84 годах учреждает собственную компанию «Benz and Cо» (это дало ему возможность разрабатывать самостоятельные инженерные идеи, включая создание бензиновых двигателей внутреннего сгорания).

Долгое время Бенц даже не знал о существовании своего конкурента Готлиба Даймлера и его сподвижника Вильгельма Майбаха; изобретатели творили независимо друг от друга и почти одновременно приступили к испытаниям созданных ими конструкций. Их идеи оказались на редкость схожими, а основное различие заключалось в том, что первая машина Бенца была трехколесной с задними ведущими колесами. В 1885 г. Бенц начинает серийное производство своих «трициклов» (патент датирован январем 1866 года), и эти автомобили в том же году появились на улицах Маннгейма.

Автомобиль Бенца имел одноцилиндровый горизонтальный двигатель мощностью 0,8 л/с с рубашкой водяного охлаждения, смонтированный позади сиденья, а привод на ведущие задние колеса осуществлялся с помощью ременной передачей. Предприимчивая жена изобретателя с двумя своими сыновьями — подростками на одном из первых прототипов «трицикла» 4 августа 1888 года совершила автопробег из Мангейма в Пфорцхейм и обратно общей протяженностью в 180 км.

После Первой Мировой войны трудности, возникшие на немецком автомобильном рынке в связи с падением объема продаж, привели к тому, что многие ранее не зависимые друг от друга производители автомобилей начали подумывать об объединении в крупные концерны. Так в 1926 году «Deimler Geselschaft» и «Benz und Co» начали вести переговоры о слиянии, и результатом их союза стала трехлучаевая звезда, символизирующая три стихии, подвластные машинам концерна — воздух, воду и землю. Эта официальная эмблема фирмы Даймлера-старшего стала общей для нового концерна, а автомобили поставлялись на рынок уже под торговой маркой «Mercedes-Benz».

Через несколько лет все производство автомобилей сосредоточилось на заводах Даймлера в Штутгарте и на старом заводе Бенца в Маннгейме, где вплоть до начала Второй мировой войны собирались шасси. Кузова для них изготавливались в Зиндельфингене и оттуда поставлялись в Штутгарт и Маннгейм. В это время наиболее выдающимися инженерами, создавшими имя концерну «Deimler-Benz», были Фердинанд Порше, Фриц Наллингер и Ганс Нибель.

Результатом их усилий стали самые экзотические автомобили конца двадцатых годов — шестицилиндровые «Мерседесы» с компрессором, разработанные Фердинандом Порше. Первые серийные автомобили были оснащены cтосильным двигателем, способным при включении нагнетателя развивать мощность до 140 л.с., затем рабочий объем этого двигателя был увеличен до 7 литров, что послужило отправной точкой для создания спортивного автомобиля «SSK» с двигателем 170/125 л. с., и скоростной предел таких моделей достигал уже порядка 160 км./час. Следующим этапом стал усовершенствованный и укороченный вариант «SSKL» с двигателем мощностью 300 л.с. — безусловный фаворит многочисленных спортивных соревнований тех лет.

В первой трети ХХ века компания Mercedes-Benz утвердилась как разработчик и изготовитель элитных автомобилей, когда Ганс Нибель подготовил к выпуску модель «770 Grosser». Под капотом этого гиганта прятался 7,7-литровый двигатель с наддувом, поэтому сверхмощная для того времени машина пользовалась особым спросом у высокопоставленных заказчиков, включая экс-кайзера Вильгельма — II и императора Японии Хирохито, а следующая модификация автомобиля, запущенная в производство только в 1938-1939 годах, предназначалась исключительно для верхушки «Третьего рейха». В ней были представлены модернизированный двигатель от модели «770 Grosser», развивавший с включенным компрессором мощность в 230 л.с. плюс новинка концерна — совершенно новая трубчатая рама, а также независимые передняя и задняя подвески, прошедшие испытания на гоночных автомобилях.

Новый «Мерседес» не только впечатлял своими внушительными размерами, но и весил 3 500 кг, а расход топлива был под стать габаритам: 30 литров на 100 км. пробега (попутно заметим, что всего было выпущено 88 таких машин). Рядовому потребителю предлагалась довольно дешевая модель «Тип-170», с трубчатой рамой, независимой передней и задней подвесками, выпуск которой начался в 1931 году.

Несколько лет спустя концерн стал производить первые дизельные легковые автомобили, предложив покупателям 2.6-литровый «Тип-260 Д», а команда конструкторов под руководством Порше уже готовила к производству заднемотороные модели: «130 Н», «150 Н» и «170 Н», которые представляли большой интерес (было выпущено примерно 90000 подобных машин вплоть до 1942 года) — огромная по тем временам цифра для автомобильного рынка. Кроме того, сфера деятельности компании расширилась.

К 1938 году концерн «Daimler-Benz» уже доминировал на немецком рынке не только легковых автомобилей, но также грузовиков и автобусов, а разработки V-образных двенадцатицилиндровых авиадвигателей стали основой мощи «Люфтваффе». Так в канун Второй мировой войны «Daimler-Benz» стал крупнейшим производителем автомобилей в Европе.

описание, технические характеристики и отзывы

Array ( [TAGS] => Грузовики, Автомобилестроение, Автомобили [~TAGS] => Грузовики, Автомобилестроение, Автомобили [ID] => 93697 [~ID] => 93697 [NAME] => Грузовик "Мерседес 609": описание, технические характеристики и отзывы [~NAME] => Грузовик "Мерседес 609": описание, технические характеристики и отзывы [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 104 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 104 [DETAIL_TEXT] =>

"Мерседес 609" – это универсальный автомобиль для транспортировки различных грузов. Данная модель принадлежит ко второму поколению - семейству Т2 немецкой компании Mercedes-Benz, которое производилось в период с 1986 по 1996 год.

Отличительные особенности Mercedes-Benz 609

Так, фургон стал более вместительным. Разработан новый модифицированный двигатель "Мерседес 609" - ОМ 364, что в совокупности с конструкцией фургона увеличивает показатель общей грузоподъемности. Помимо этого была улучшена конструкция коробки переключения передач, а также проведены серьезные конструкторские изменения в трансмиссии автомобиля. На рынке линия Т2 представлялась моделями 510, 507D, 508D, 511D, 609D, 709D, 711D, 714D, 809D, 811D, 814D, где первая цифра обозначает тоннаж автомобиля, две последних – мощность в лошадиных силах, кратную десяти.

Модификации Mercedes-Benz 609

Модельный ряд автомобилей "Мерседес 609" представлен в следующих модификациях:

609 D фургон/универсал, 609 D грузовик c бортовой платформой/шасси, 609 DK самосвал. Код двигателя для этих модификаций — OM 364.906, мощность – 86 лошадиных сил (63 КВт).
609 D фургон/универсал, 609 D грузовик c бортовой платформой/шасси, 609 DK самосвал. Код двигателя для этих модификаций — OM 364.919, мощность – 86 лошадиных сил (63 КВт).
609 D фургон/универсал и 609 D грузовик c бортовой платформой/шасси. Код двигателя для обеих модификаций — OM 354.902, мощность – 105 лошадиных сил (77 КВт).
O 609 D автобус, код двигателя OM 364.913, мощность – 90 лошадиных сил (66 КВт).

Преимущества и недостатки грузового «Мерседеса 609»

Технические характеристики

В зависимости от года выпуска и модификации для автомобилей линейки Т2 присущи следующие характеристики:

Как было упомянуто выше, мощность двигателей данных автомобилей находится в диапазоне от 86 до 105 лошадиных сил.

Коробка передач: механического или смешанного типа; 4- и 5-ступенчатая.
Количество пассажирских мест: от 2, может быть увеличено до 7 (к примеру, самосвал 1991 года, бортовой автомобиль 1993 года).
Рулевое управление: «винт-гайка» с гидроусилителем и без него.
Грузоподъемность же отличается в зависимости от модификации конкретной модели: 3 т (фургон 1988 г., самосвал 1995 г.), 5 т (бортовой автомобиль 1993 г.), до 8 т (фургон 1991 года).
Подвеска шасси: рессорная.
Количество осей: 2.

Отзывы об автомобилях Mercedes-Benz 609 разных годов выпуска

Среди «плюсов» выделяют также комфортный салон автомобиля, добротную шумоизоляцию.

Заключение

Если вы ищете надежный грузовик по разумной цене, то в данном случае стоит остановить свой выбор на автомобиле немецкого производителя и обратить внимание на модель Mercedes-Benz 609. Этот грузовик за многие годы зарекомендовал себя как отличное авто. Отдельно следует задуматься над особенностями перевозимого груза, просчитать необходимую грузоподъемность и количество пассажиров. Модификации Mercedes-Benz 609 позволяют найти вариант, который будет отвечать всем предъявляемым требованиям и нужным критериям.

Технические характеристики мерседес 811

Технические характеристики Mercedes-Benz 811 (Мерседес-Бенц 811)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

Модель *:

Технические характеристики Mercedes-Benz 811 (Мерседес-Бенц 811). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mercedes-Benz 811: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

описание, технические характеристики и отзывы

«Мерседес 609» — универсальный автомобиль для перевозки различных грузов. Эта модель принадлежит ко второму поколению — семейству Т2 немецкой компании Mercedes-Benz, которое производилось в период с 1986 по 1996 год.

Отличительные особенности Mercedes-Benz 609

По сравнению с более ранней линейкой грузовиков T1, эта модель отличается Характеризуется множеством улучшений в конструкции.

Итак, фургон стал просторнее.Был разработан новый модифицированный двигатель Mercedes 609 OM 364, который вместе с дизайном фургона увеличивает общую грузоподъемность. Кроме того, была усовершенствована конструкция коробки передач, а также внесены серьезные конструктивные изменения в трансмиссию автомобиля. На рынке линейка Т2 была представлена моделями 510, 507D, 508D, 511D, 609D, 709D, 711D, 714D, 809D, 811D, 814D, где первая цифра обозначает тоннаж автомобиля, две последние — грузоподъемность. мощность в лошадиных силах, кратная десяти.

Модификации Mercedes-Benz 609

Модельный ряд автомобилей «Мерседес 609» представлен в следующих модификациях: грузовик / универсал

609 D, бортовой грузовик 609 D, самосвал 609 DK. Код двигателя для этих модификаций — OM 364.906, мощность — 86 лошадиных сил (63 кВт).
Грузовик / вагон 609 D, грузовик 609 D с платформой / шасси, самосвал 609 DK. Код двигателя для этих модификаций — OM 364.919, мощность 86 лошадиных сил (63 кВт).
609 D фургон / универсал и 609 D грузовик с платформой / шасси. Код двигателя для обеих версий — OM 354.902, мощность — 105 лошадиных сил (77 кВт).
Автобус О 609 Д, код двигателя ОМ 364.913, мощность — 90 лошадиных сил (66 кВт).

Все грузовики «Мерседес-Бенц 609» до настоящего времени пользуются большой популярностью у автомобилистов.

Надежный и проверенный временем Mercedes-Benz 609 зарекомендовал себя среди грузовых перевозчиков. Главная особенность этих автомобилей — конструкция кузова, позволяющая выбрать автомобиль, который решит поставленные перед ним задачи и удовлетворит запросы любого автолюбителя.

Достоинства и недостатки грузового «Мерседес 609»

По сравнению с более ранними моделями, а также с грузовиками отечественного производства, автомобиль «Мерседес 609» имеет ряд отличий и преимуществ. Во-первых, конструкция кузова моделей, выпускаемых с 1986 года, имеет антикоррозийное покрытие, а также эластичное покрытие днища и арок колес, что повышает устойчивость к коррозии и создает дополнительную шумоизоляцию. Во-вторых, грузовики этой линейки обладают высокой грузоподъемностью и выносливостью.В-третьих, удобство ремонта и подбора запчастей.

Четвертая особенность — мощный и экономичный двигатель. В среднем Мерседес 609 потребляет около 13-15 литров на 100 км пути. Но главное, что было подчеркнуто, — это повышенная безопасность.

Конечно, помимо достоинств, у машины есть и недостатки. К ним можно отнести недоступное положение топливных фильтров, слабость коленчатых валов карданного вала и заднего моста.

Технические характеристики

Все модели серии «Мерседес 609» имеют мощный дизельный двигатель объемом 4000 см. ³, имеющий механический рядный ТНВД с увеличенным ресурсом.Максимальный крутящий момент достигает 266 Нм.

В зависимости от года выпуска и модификации для линейки Т2 присущи следующие характеристики:

Как уже было сказано выше, мощность двигателей этих автомобилей находится в диапазоне от 86 до 105 лошадиных сил.

Коробка передач: механическая или смешанная; 4- и 5-ступенчатый.
Количество пассажирских мест: от 2, с возможностью увеличения до 7 (например, самосвал 1991 года, бортовой автомобиль 1993 года).
Рулевое управление: «гайка-гайка» с гидроусилителем и без него.
Грузоподъемность, однако, различается в зависимости от модификации конкретной модели: 3 тонны (фургон 1988 г., самосвал 1995 г.), 5 тонн (бортовой вагон 1993 г.), до 8 тонн (фургон 1991 г.).
Подвеска шасси: рессорная.
Количество осей: 2.

Автомобили оснащены задним приводом, колесная формула которого: 4х2. Ведущий мост оснащен гипоидной передачей и блокировкой дифференциала.

Отзывы об автомобилях Mercedes-Benz 609 разных лет выпуска

Грузовики производятся на совесть, из года в год радуют автолюбителей и перевозчиков качеством и надежностью.

По отзывам, Mercedes 609 — грузовик, проверенный временем, положительно зарекомендовавший себя на авторынке. Владельцы машин в целом ими очень довольны. Остроумие

Скачать бесплатно руководство по ремонту грузовиков Mercedes-Benz 18

Здравствуйте! На этой странице вы можете найти и скачать сервис-мануалы для тяжелого грузовика Mercedes-Benz, который включает в себя три основные серии грузовиков: Mercedes Actros, Mercedes Axor, Mercedes Atego, as. а также грузовики Econic и Unimog.

Mercedes Atego PDF Сервисное руководство

Mercedes Sprinter 1995-2007 PDF Руководство по ремонту

Двигатель Mercedes Sprinter CDI PDF Руководство по обслуживанию

Mercedes Vario 1996-2003 PDF Руководство по обслуживанию

Mercedes-Benz Arocs (964) Руководство по ремонту

Mercedes-Benz Atego 1998 PDF Руководство по эксплуатации

Mercedes-Benz Axor 940-954 PDF Сервисное руководство

Mercedes-Benz MB 100D PDF Сервисное руководство

Mercedes-Benz Series 405 Руководство по ремонту

Mercedes-Benz Sprinter 1995-2000 PDF Руководство по эксплуатации

Mercedes-Benz Sprinter 2005 PDF Руководство по эксплуатации

Mercedes-Benz Sprinter 2006 PDF Руководство по эксплуатации

Mercedes-Benz Sprinter 2007 Руководство по эксплуатации

Mercedes-Benz T1 PDF Сервисное руководство

Описание : Диск представляет собой полную техническую документацию по обслуживанию и ремонту первого поколения Actros от WIS. Вся информация на русском языке. Имеются коды неисправностей с подробной интерпретацией, описание параметров меню самодиагностики, электрических и пневматических цепей.

Диск будет полезен тем, кто занимается в первую очередь ремонтом Actros .

Дополнительно . Информация: Внимание! Диск работает правильно только в том случае, если дисковод называется V. (Виртуальный диск легко переименовать из программы чтения изображений.) Если вы напишете на disk, вы можете изменить букву диска в Администрирование / Управление компьютером / Хранилище / Управление дисками).

Еще одно неудобство — при обращении к pdf запрашивает пароль. Пароль — это первые 4 цифры имени файла (в примере на скриншоте — пароль 0500).

Mercedes-Benz Actros (модельный ряд 950-954). Каталог технической документации [ISO, ENG, RUS, 700 MB] — скачать

Мультимедийный справочник на английском языке по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автобусов и грузовиков Mercedes-Benz, произведенных в Бразилии.

Мультимедийная информационная база на английском языке по ремонту легковых и грузовых автомобилей, автобусов Mercedes-Benz для рынков Европы и Америки.

Mercedes-Benz WIS ASRA 2016 год

Сегодня Mercedes-Benz является одним из брендов группы грузовых автомобилей DaimlerChrysler Corporation и ведущим брендом по продажам грузовиков в мире. Производственные мощности и автозаводы, на которых Сборка грузовиков Mercedes находится в Германии, Франции, Турции, Мексике.Ежегодно под брендом Mercedes-Benz потребителям отгружается более 140000 грузовиков, половина из них страны Западной Европы, где Mercedes-Benz занимает наибольшую долю рынка среди европейских и мировых производителей — 22%.

Однако пока грузовики Mercedes являются лишь частью грузовой империи DaimlerChrysler. В группу Truck Group немецко-американского концерна входят, помимо Mercedes-Benz, такие торговые марки и производит такие автобусы как Freightliner, Sterling, Western Star и Thomas Built Buses в Америке и Mitsubishi Fuso в Японии. В итоге Концерн DaimlerChrysler ежегодно реализует в мире более 530 тысяч грузовиков на сумму около 32 миллиардов евро.

В линейку тяжелых грузовиков Mercedes-Benz входят три основных серии грузовиков: Mercedes Actros, Mercedes Axor, Mercedes Atego, а также грузовики Econic и Unimog, предлагаемые компанией в некоторых странах. регионы.

Корпоративная история Mercedes-Benz.

«Важна не идея, а реализация».

Готлиб Даймлер родился 17 марта 1834 года в Шорндорфе. Получив образование оружейника и работая во Франции, он посещает политехническую школу в Штутгарте с 1857 по 1859 год. После завершения различных технических работ во Франции и Англии он начинает работать чертежником в Гайслингене в 1862 году. В конце 1863 года он назначен инспектором цеха на станкостроительном заводе в Ройтлингене, где он знакомится с Вильгельмом Майбахом в 1865 году.В 1872 году он становится техническим директором производителя газовых двигателей Deutz Gasmotorenfabrik, где знакомится с четырехтактной технологией Отто. После разногласий с управляющим директором он покидает компанию в 1882 году. Даймлер открывает мастерскую в своей теплице на своей вилле в Каннштатте, чтобы сосредоточиться на разработке четырехтактных двигателей с бензиновым двигателем. Работая с Вильгельмом Майбахом в 1884 году, он разрабатывает двигатель внутреннего сгорания, известный сегодня как «Дедушкины часы». Благодаря своей компактной и малой конструкции машина является основой для установки в автомобиле.Однако затраты на пробные операции вскоре поглотят все состояние Daimler, поэтому он вынужден искать деловых партнеров. Он основал Daimler-Motoren-Gesellschaft 28 ноября 1890 года вместе с Максом Дуттенхофером и его деловым партнером Вильгельмом Лоренцем. Но в то время как Дуттенхофер хочет производить стационарные двигатели, Даймлер предпочитает сосредоточиться на производстве автомобилей, и возникает спор.

Технические характеристики, данные, расход топлива легковых автомобилей

Дом

Седан

Полный привод (4×4)

Седан

Задний привод

Внедорожник

Полный привод (4×4)

3.3-3.9

Внедорожник

Полный привод (4×4)

3,3–3,9

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8.9-9.5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8.8-9.5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8,8-9,5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8.9-9,5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8,8-9,5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8,8-9,5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8.9-9.5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8,8-9,5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8.8-9,5

Внедорожник

Полный привод (4×4)

8,7-9,3

Mercedes-Benz Sprinter 2020 Размеры | Mercedes-Benz из Уэст-Честера, Огайо,

Если вам нужен рабочий автомобиль, который не подведет вас на дорогах Цинциннати и Оксфорд, нет ничего лучше грузового фургона Mercedes-Benz, чтобы выполнить свою работу правильно! Последние размеры Mercedes-Benz Sprinter демонстрируют впечатляющие возможности, наряду с великолепными характеристиками и роскошными удобствами, которые вы ожидаете от Mercedes-Benz. Кроме того, Sprinter легко настраивается в соответствии с потребностями вашего бизнеса и предпочтительным диапазоном цен с помощью таких моделей, как грузовые фургоны, фургоны для экипажа, пассажирские фургоны или шасси с кабиной.Давайте посмотрим на ваши варианты:

Mercedes-Benz Sprinter Габаритные размеры: внешние размеры

Модельный ряд Sprinter от Mercedes-Benz Crew Van до Chassis Cab — универсален во всех отношениях. Обратите внимание на различные варианты колесной базы, длины фургона и высоты крыши:

Колесная база

144 дюйма
170 дюймов
170-дюймовый удлиненный

Длина фургона

233,5 дюймов
274.3 дюйма
290 дюймов

Высота крыши

Mercedes-Benz Sprinter Габаритные размеры: габариты салона

Когда вы за рулем, вы будете поражены простором салона Sprinter, который предлагает больше места для хранения вещей, чем у ведущих конкурентов, таких как Ford Transit. Вот размеры популярного Mercedes-Benz Cargo Van с 144-дюймовой колесной базой:

Внутренняя высота стоя : 67,7 дюйма
Максимальная длина грузовой платформы : 132.9 дюймов
Максимальная ширина груза Пол : 70,4 дюйма
Максимальный грузовой объем : 319 кубических футов
Высота пола груза : 27,9 дюйма

Если вам нужно дополнительное место для груза, габариты Mercedes-Benz Sprinter с высокой крышей увеличивают вашу вместимость до колоссальных 532,6 кубических футов!

Mercedes-Benz Sprinter Настройка

Вам не только понравится много места в вашем новом Sprinter, но вы также будете организованы благодаря множеству доступных полезных опций:

Обшивка из ДВП по высоте или по пояс
Ящик для хранения панели приборов
Грузовой отсек с деревянным полом
Профессиональные пакеты
И многое другое!

Кроме того, вы можете воспользоваться исключительной буксировочной способностью Sprinter в 5000 фунтов и полезной нагрузкой 3765 фунтов или перейти на 6-цилиндровую дизельную конфигурацию с кабиной-шасси, увеличив тяговое усилие до 7500 фунтов и полезную нагрузку до 6 356 фунтов!

Mercedes-Benz Sprinter Характеристики

Каждый автомобиль Mercedes-Benz оснащен новейшими технологиями, благодаря которым любая поездка на Monroe будет ощущаться как настоящая роскошь. Оцените передовые возможности, например:

Монитор ATTENTION ASSIST®
Камера заднего вида
Навигационная система
Регулировка угла наклона сиденья и поясничная опора для комфорта спины
Розетка 12 В со стороны водителя
Предварительная проводка прицепа
Рулевое колесо многофункциональное с бортовым компьютером

Узнайте больше с Mercedes-Benz of West Chester

Готовы ли вы вывести свой бизнес на новый уровень? Вы видели габариты Mercedes-Benz Sprinter, теперь давайте найдем ваш следующий автомобиль.Свяжитесь с нами в Mercedes-Benz West Chester в West Chester, чтобы начать!

2020 Mercedes-Benz Sprinter 2500 Cargo 144 WB в Уэст-Колдуэлл, Нью-Джерси | Ньюарк Мерседес-Бенц Спринтер 2500

3,923 Передаточное число оси
Полная масса: 9,050 фунтов (4,100 кг)
Задний привод
Необслуживаемый аккумулятор на 70 А / ч
Генератор 220 А
Жгут проводов прицепа
4123 # Максимальная полезная нагрузка
HD Амортизаторы
Передний стабилизатор поперечной устойчивости HD и задний стабилизатор поперечной устойчивости
Электроусилитель руля
24. 5 галлонов. Топливный бак
Одиночная выхлопная труба из нержавеющей стали
Стойка передней подвески с поперечными рессорами
Листовая задняя подвеска с листовыми рессорами
4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передними вентилируемыми дисками, системой помощи при торможении и системой удержания на холме

Колеса: 6.5J x 16 «Сталь
Шины: LT245 / 75R16
Неуказанная марка шин
Всесезонные шины
Запасное колесо из стали
Полноразмерная запасная шина со складываемым днищем с шатуном
Прозрачная краска
Argent Передний бампер с 2 буксирными крюками
Argent Задний бампер с 1 буксирным крюком
Картины кузова Argent
Облицовка окон черная
Черные дверные ручки
Черные боковые зеркала заднего вида с выпуклым датчиком и ручным складыванием
Стекло тонированное светлое
Стеклоочистители с фиксированным интервалом
Переднее лобовое стекло-inc: солнцезащитный козырек
Полностью оцинкованные стальные панели
Брызговики
Черная решетка
Кронштейн переднего номерного знака
Сдвижная дверь заднего пассажира
Раздельный откидной задний доступ для груза
Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
Полностью автоматические галогенные фары дневного света из аэрокомпозитного материала
Светодиодные стоп-сигналы

Радио: Стандартный
Радио с поисковым сканированием, часами, дополнительным аудиовходом и управлением внешней памятью
Устройство защиты от кражи звука
Потоковое аудио
Встроенная антенна на крыше
1 ЖК-монитор на передней панели

Ковшовые передние сиденья
Сиденье водителя с 4 направлениями
Стандартное сиденье водителя
Подлокотник сиденья водителя
4-позиционное пассажирское сиденье
Стандартное сиденье переднего пассажира
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона
Приборы -inc: спидометр, одометр, тахометр и одометр
Передний подстаканник
Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком и подсветкой
Кондиционер с ручным управлением
HVAC -inc: Система рециркуляции остаточного тепла и дополнительный нагреватель
Запирающийся перчаточный ящик
Упор для ноги водителя
Передняя тканевая обивка потолка
Материал переключателя передач уретановый
Maturin Тканевая обивка
Зеркало заднего вида день-ночь
Полноценная потолочная консоль с хранилищем и 2 розетками постоянного тока 12 В
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Виниловое / резиновое напольное покрытие только спереди
Огни грузового отсека
FOB Controls -inc: Cargo Access
Ящик на приборной панели, Ящики для хранения на приборной панели, Скрытые внутренние хранилища, Ящики в дверях водителя и пассажира
Силовые окна 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вниз
Электрические дверные замки
Датчик наружной температуры
Аналоговый дисплей
Сиденья с виниловой спинкой
Ручные регулируемые передние подголовники
Подлокотник сиденья переднего пассажира
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха

ESP с системой контроля устойчивости при боковом ветре (ESC)
ABS и противобуксовочная система
Боковые противоударные балки
Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
Предупреждение о низком давлении в шинах
Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
Шторы подушки безопасности 1-го ряда
Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-inc: регуляторы высоты и преднатяжители
Камера заднего вида

3. 923 Передаточное число
Стальные диски 6.5J x 16 дюймов
Maturin Тканевая обивка
Радио: Стандарт
Многофункциональное рулевое колесо
Высокая крыша
Монтажные рейки багажника на крышу
Грузовая перегородка с 1 окном
Наружные зеркала с электроприводом складывания
Наружные зеркала с подогревом и электрической регулировкой
Откидная крышка отсека для хранения
2 дополнительных мастер-ключа
Система контроля слепых зон
Круиз-контроль
Вспомогательная ручка с перегородкой
Деревянный пол с 6 D-образными кольцами
Панели боковых стен Полный ДВП
Отверстие для боковых стенок задних дверей
Серый подножка заднего бампера
Пакет комфорта водителя
База сиденья водителя, розетка, 12 В
ATTENTION ASSIST®
Стандартное сиденье водителя
Стандартное сиденье переднего пассажира
Подлокотник сиденья водителя
Подлокотник сиденья переднего пассажира
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Независимая подвеска передних колес
Полностью автоматические фары
Вход с подсветкой
Предупреждение о низком давлении в шинах
Индикация наружной температуры
Верхняя подушка безопасности
Консоль потолочная
Контейнер в двери переднего пассажира
Подлокотник на переднем сиденье
Усилитель руля
Электрические стеклоподъемники
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Удаленный доступ без ключа
Наклон руля
Противобуксовочная система
Передние держатели для напитков
5 динамиков
Подлокотник, установленный на сиденье водителя
Камера заднего вида для парковки сзади
Система экстренной связи
Двойные передние боковые подушки безопасности
Двойные фронтальные подушки безопасности
Контейнер двери водителя
Ассистент торможения
Накладки на кузов
AM / FM радио
Тормоза с АБС
Тахометр
Ковшовые передние сиденья
Электронный контроль устойчивости
Дисковые тормоза на 4 колеса
Кондиционер

Тип задней двери: раздельно-распашная

Экономия топлива Est-Combined (MPG): — TBD —
EPA Fuel Economy Est — City (MPG): — TBD —
EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): — TBD —

Максимальная мощность генератора (амперы): 220

Полная масса оси — передняя (фунты): 4101
Полная масса оси — задняя (фунты): 5359
Допустимая полная масса автомобиля (фунты): 9050
Полная комбинированная масса (фунты): 13930

Сцепное устройство собственного веса — макс. Вес прицепа.(фунты): 5000
Сцепное устройство мертвого груза — макс. (фунты): 500
Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты): 5000
Wt Распределительная сцепка — Макс. (фунты): 500
Максимальная грузоподъемность (фунты): 5000

Тип подвески — Передняя: стойка
Тип подвески — Задняя: Лист
Тип моста — Передний: Независимый
Тип моста — задний: Жесткий мост
Передаточное число (: 1) — Перед: 3.92
Передаточное число (: 1) — Задний: 3,92

Тип тормоза: Диск на 4 колеса
Тормозная система ABS: 4-колесная
Тормозная система АБС (вторая линия): 4-колесная
Диск — передний (Да или): Да
Диск — задний (Да или): Да

Код заказа передней шины: RM0
Код заказа задней шины: RM0
Размер передней шины: LT245 / 75R16
Размер задней шины: LT245 / 75R16
Размер запасной шины: полноразмерный
оборотов на милю @ 45 миль в час — Передний: 662
оборотов на милю @ 45 миль в час — Задняя часть: 662

Размер переднего колеса (дюймы): 16 X 6. 5
Размер заднего колеса (дюймы): 16 X 6,5
Размер запасного колеса (дюймы): полноразмерный
Материал переднего колеса: Сталь
Материал заднего колеса: Сталь
Материал запасного колеса: Сталь

Тип рулевого управления: зубчатая рейка
Диаметр поворота от бордюра до бордюра (фут): 40,7

Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 24,5

Колесная база (дюйм): 144
Длина общая (дюймы): 233.5
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 79,5
Высота, общая (дюймы): 96,3
Дорожный просвет спереди (дюйм): 8
Дорожный просвет сзади (дюйм): 8

Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм): 132,9
Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы): 53,1
Грузовой ящик (площадь) Высота (дюйм): 67,7
Объем груза (фут³): 319

Пассажировместимость: 2
Front Head Room (in): 47. 3
Комната для передней ноги (дюймы): 38,9
Переднее плечо (дюймы): 67,4
Передняя бедра (дюймы): 63,7

Название машины: Mercedes-Benz Sprinter Cargo Van
Тип кузова: Грузовой фургон 144 «WB RWD
Код кузова: V

Тонны / год выбросов CO2 при 15 000 миль / год: — Будет определено —

Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
Гарантия на трансмиссию: 60 месяцев / 100000 миль
Гарантия на коррозию: 60 месяцев / 100000 миль
Гарантия помощи на дороге: 36 месяцев / 36000 миль

Optiecodes Mercedes Benz W126.код … — Mercedes Benz W126

Optiecodes Mercedes Benz W126.

код описание
202 руководство пользователя и буклет по обслуживанию, немецкий
205 руководство пользователя и буклет по обслуживанию, английский
206 руководство пользователя и буклет по обслуживанию, итальянский
207 руководство пользователя и буклет по обслуживанию, французский
208 руководство пользователя и буклет по обслуживанию, испанский
209 руководство пользователя и буклет по техническому обслуживанию, португальский
210 ликвидация жесткой крыши
211 автоматический дифференциал повышенного трения (ASD)
212 электронная тяговая опора (ETS)
213 параметров рулевого управления
214
самовыравнивающаяся подвеска задней оси с адаптивной системой демпфирования )

215 более жесткие пружины
216
самовыравнивающаяся подвеска на передней и задней оси с адаптивной системой демпфирования (ADS)

217 адаптивная система демпфирования с самовыравнивающейся подвеской на задней оси
218 передаточное число задней оси для Франции
219 регулировка расстояния (ART)
220 парктроник (парктроник)
221 левое переднее сиденье с эл. justable
222 правое переднее сиденье с электрической регулировкой
223 спинка заднего сиденья и подголовники с электрической регулировкой
224 задние одиночные сиденья и подголовники с электрической регулировкой
225 прямая спинка заднего сиденья
226 подножки сзади
227 пепельница и прикуриватель сзади с подсветкой
228 дополнительный обогреватель
229 дополнительный обогреватель в задней части
230 дистанционное управление дополнительным обогревателем
231 устройство открывания ворот гаража
233 Противотуманные фары, альтернативная проводка.
235 Шины Conti для такси
236 Проводка специального освещения, дневной свет
237 Шины Uniroyal для Interrent
239 Шины Michelin для Hertz
240 Индикатор наружной температуры
241 левое переднее сиденье с электрической регулировкой с функцией памяти
242 правое переднее сиденье с электрической регулировкой с функцией памяти
243 спортивных сиденья спереди и сзади
244 спортивных сиденья спереди
245 бортовой компьютер
246 зеркало с функцией памяти
247 электрическая регулировка сиденья, дополнительная регулировка сзади
248 задних сидений со встроенными детскими сиденьями
249 автоматически опускаются внутрь зеркало заднего вида
251 магнитола MB exquisit, США
253 магнитола MB exquisit, Япония
256 задний мост с дифференциалом повышенного трения
257 магнитола HI-line
259 магнитола премиум, вкл. звуковая система (Bose)
260 удаление знака на крышке багажника
261 удаление знака V12
262 удаление парктроника (США)
265 удаление знака elegance / sport / esprit / classic
269 обозначение модели 600 SE / SEL / SEC на крышке перчаточного ящика
270 антенна на заднем крыле для телефона D-сети
272 приспособление для подключения телефона D-сети
273 приспособление для телефона D-сети (под рукой)
274 Mercedes-Benz D-network телефон
275 память пакет (сиденье водителя, рулевая колонка, зеркало)
280 рулевое колесо и рычаг переключения передач с кожаной отделкой
281 рулевое колесо спортивного дизайна и переключателем передач с кожаной отделкой
282 сумка для лыж
283 ветрозащитный кожух
284 деревянный рычаг переключения передач
285 гофрированных карманов спереди спинки сидений
286 багажных сеток на спинках передних сидений
287 лыжное внутреннее погрузочное устройство
288 многоконтурная спинка для левого и правого задних одиночных сидений
289 рулевое колесо и ge рычаг переключения передач с кожаной / деревянной отделкой
291 подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
292 боковые подушки для водителя и переднего пассажира
293 боковые подушки в задней части (левая и правая)
295 шторка для левого и правого окна задней двери
296 электрически регулируемая шторка для задние окна
298 откидной столик на спинке переднего сиденья, справа
300 ящик для хранения в переднем лотке
301 ящик для хранения в задней части (дерево)
302 складной подлокотник сзади с лотком для хранения
303 передний складной подлокотник с лотком для хранения
304 исключение передней пепельницы
305 пылевой фильтр
306 угольный фильтр (фильтр запаха)
307 охлаждающий бокс в багажном отделении
308 охлаждающий отсек в центральной задней части спинки
309 подстаканник
310 антенна на заднем крыле с переключателем для телефона D-network
313 Mercedes -Benz D-network phone (удобный)
314 Mercedes-Benz D-network phone
315 телефонная карта, D2 Debitel
316 D-Network Telephone int egrated
323 место для телефона D-сети
325 Телефон C-Network Mercedes-Benz
326 передний подлокотник для телефонной трубки
328 система громкой связи для автомобильного телефона
329 положение для телефона, экспорт
330 Отсек для компакт-дисков в центральной консоли
331 кассетный отсек
333 специальная панель приборов, вкл. дооснащенная крышка
335 специальный корпус с поддоном
340 дополнительный 3-й стоп-сигнал
341 дополнительные указатели поворота
342 разъем для знака на крыше такси
343 воздухоочиститель с индикатором уровня заполнения
344 h5 блок галогенных ламп (левое движение)
345 датчик дождя для автомобильный телефон для дворников
348 система экстренного вызова автомобильный телефон
350 система связи и навигации (CNS)
351 система автопилота
352 система управления и контроля (OMS)
354 антенна на крыше для телефона d-network
355 антенна на заднем крыле для радио-такси
356 антенна на крыше для радио-такси
362 автомобилей с правым рулем в соответствии с правилами ЕС (контрольный код)
400 складывающийся подлокотник в задней части
401 сиденье водителя с кондиционером
404 многоконтурная спинка слева
405 многоконтурная спинка справа
406 код 404 и 405
407 код 400 и 404
408 код 400 и 405
409 код 400, 404 и 405
410 электрическая сдвижная крыша
411 м механическая сдвижная крыша
412 электрическая сдвижная крыша с устройством наклона
414 электрическая сдвижная крыша в стеклянной версии
415 стеклянная панорамная крыша
417 пластинчатая крыша
420 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия пол
421 4-ступенчатая автоматическая коробка передач рулевой механизм
423 5 -скоростная автоматическая трансмиссия с темпоматом
425 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия
428 5-ступенчатая трансмиссия
430 подголовников сзади
431
подголовников сзади, сзади слева и справа автоматические (самоподматывающиеся) ремни безопасности и центральные механические колени -типа ремень

440 темпомат (круиз-контроль)
441 рулевая колонка с электрической регулировкой
442 подушка безопасности в рулевом колесе
443 код 440 и 441
444
450 международное такси
Датчик 451 об / мин
452 Двухтональный звуковой сигнал
460 дополнительных деталей, Канада
461 прибор со считыванием пробега и английскими буквами
466 центральный замок
467 код 461 и 466
470 антиблокировочная система br тормозная система (ABS)
471 система противоскольжения (ASR)
472 программа электронного стабилизатора (ESP)
480 самовыравнивающаяся подвеска
481 нижние щитки
482 пружины для увеличения дорожного просвета
483 код 481 и 482
484 код 480 и 481
486 код 481 и 485
487 подвеска с активным управлением
489 Самовыравнивающаяся подвеска
490 исключение обогревателя лобового стекла
491 Версия для США
494 Версия для Калифорнии
498 Версия для Японии
500 Наружное зеркало заднего вида, складывающееся
501 Вид снаружи зеркало с функцией памяти
504 Наружное зеркало заднего вида, правое, с электрической регулировкой (L. H.D.)
506
Наружное зеркало заднего вида, левое и правое, с подогревом (правое электрически регулируемое), L.H.D.

507
Наружное зеркало заднего вида, левое и правое, с подогревом (левое электрически регулируемое), R.H.D.

508 зеркала заднего вида с подогревом, левое и правое
510 магнитола MB exquist с декодером дорожных новостей (VK), с RDS (Becker)
511 магнитола MB Exquisit (Panasonic)
512 специальная магнитола MB с декодером дорожных новостей (VK), с RDS
515 радио MB classic с декодером дорожных новостей (VK), с RDS
516 radio MB Classic без декодера дорожных новостей, без RDS
518 радио MB Exquisit без декодера дорожных новостей, без RDS
519 радио Гран-при Мексики, электронное ( U.SA)
524 консервация лакокрасочного покрытия
531 автоматическая антенна
532 автоматическая антенна без радио
533 радиодинамик (4 шт.)
534 механическая антенна без радио
537
механическая антенна и передний громкоговоритель — без радиоприемника

538 автомат антенна и передний громкоговоритель — без радиоприемника
540 рулонная шторка, электрическая, для заднего стекла
541 двойная рулонная шторка, используемая для защиты багажа и пассажира
543 солнцезащитный козырек с косметическим зеркалом, с подсветкой
544 код 540 и 543
547 код 541 и 543
550 сцепное устройство прицепа
551 противоугонная система
552 противоугонная система, Швейцария
553 код 550 и 551
554 код 550 и 552
561 переднее сиденье, левое, усиленное
562 переднее сиденье, правое, усиленное
563 код 561 и 562
565 поперечное сиденье сзади, задние сиденья вместо багажного отсека
569 сиденье в комплекте
570 подлокотник передний, складывающийся
571 левый переднее сиденье с регулировкой по высоте (RHD)
572 переднее сиденье, правое, с регулировкой по высоте
575 код 570 и 572
580 кондиционер
581 автоматический климат-контроль
582 кондиционер сзади
583 электрические стеклоподъемники (передние двери)
584 стеклоподъемники (передние и задние двери)
585 код 580 и 583
586 код 580 и 584
587 код 581 и 583
588 код 581 и 584
589 код 581 и 582
590
стекло теплоизоляционное, все -по периметру, обогрев заднего стекла (многослойное стекло)

591
теплоизоляционное стекло по всему периметру, обогрев заднего стекла, однослойное безопасное стекло

592
теплоизолирующее стекло по всему периметру, заднее стекло с подогревом стекло (многослойное стекло), ленточный фильтр

593
теплоизоляционное стекло по периметру, заднее стекло с подогревом, однослойное безопасное стекло, ленточный фильтр

594 теплоизоляционное стекло, зеленое, стекла лобового и боковых окон
595
теплоизоляционное стекло, зеленое, лобовое и боковые стекла, ленточный фильтр

598
теплоизоляционное стекло для боковых окон и стекла с обогревом заднего стекла (ESG), прозрачное лобовое стекло

599
теплоизолирующее стекло для боковых оконных стекол и обогрев заднего стекла (многослойное стекло), прозрачное лобовое стекло

600 очиститель / омыватель фар
602 крепление для номерного знака таможни
605 код 600 и 602
610 галогенные противотуманные фары
611 плафоны для передних и задних дверей
612 галогенные противотуманные фары фары
613 блок фары, асимметричный, L. H. traffic
615 код 611 и 613
616 код 611 и 612
617 ксеноновые фары, асимметрично, левостороннее движение
618 код 611 и 617
619 устранение ксеноновых фар
620 контроль выхлопных газов
623 версия для стран Персидского залива
625 Версия для Австралии
630 Предупреждающий треугольник ECE
631 двухканальная подсветка
632 код 630 и 634
634 Удаление аптечки
636 удаление предупреждающего треугольника
639 код 634 и 636
640 Легкосплавные диски с 15 отверстиями
642 Легкосплавные диски с 7 отверстиями, звездный дизайн
643 Шины 205/60 R 15, стальные диски
644 код 640 и 645
645 Шины M + S (зимние шины)
646 Легкосплавные диски с 7 отверстиями
647 Легкие 5 отверстий легкосплавные диски
649 6-луночные легкосплавные диски
651 спортивное шасси со стальными колесами
652 8-луночные легкосплавные диски
653 спортивное шасси с 8-луночными легкосплавными дисками
654 спортивное шасси, легкосплавные диски AMG, 5 отверстий
655 спортивное шасси из легкого сплава диски, 5 отверстий
656 легкосплавные диски, 10 отверстий
657 легкосплавные диски, 8 отверстий, 7×15, с шинами 205/60 R15
658 легкосплавные диски, дизайн EVO
659 Легкосплавные диски с 5 отверстиями, 18 «
660 шины 225/75 R16 с легкосплавными ободами
661 шины 255/65 R16 с легкосплавными ободами
662 шины 275/55 R17 с легкосплавными ободами
663 шины 255/65 R16 с хромированными ободами
664 шины 275 / 65 R17 с хромированными ободами
665 не заправлять топливо в этот автомобиль
668 упаковка для транспорта
669 запасная шина
670 утилизация остаточного тепла двигателя
671 код 670 и 673
673 аккумулятор большой емкости
675 спортивная подвеска с Легкосплавные диски с 6 отверстиями
Огнетушитель 682
685 код 682 и 687
Табличка с указанием года выпуска 687
691
теплоизоляционное стекло по периметру, заднее стекло однослойное безопасное стекло

693
теплоизоляционное стекло со всех сторон, полосовой фильтр серый, заднее стекло однослойное безопасное стекло

700 деталей, подлежащих устранению на автомобилях CKD, экспортированных в Южную Корею
701 автомобилей SKD, экспортированных в Южную Корею
702 детали, подлежащих устранению на автомобилях SKD, экспортированных во Вьетнам
703 детали, подлежащих устранению на автомобилях SKD, экспортированных в Мексику
704 части, подлежащие ликвидации на автомобилях CKD, экспортированных в Юго-Западную Африку
705 частей, подлежащих устранению на автомобилях SKD, экспортированных в R. SA
706 деталей, подлежащих ликвидации на автомобилях CKD, экспортированных в Индонезию
707 деталей, подлежащих ликвидации на автомобилях SKD, экспортированных на Филиппины
708 деталей, подлежащих ликвидации на автомобилях CKD, экспортированных в Индию
709 автомобилей SKD, Индии
710 деталей, подлежащих устранению на автомобилях CKD экспортировано в Египет
711 SKD-транспортных средств, Египет
715 деталей, подлежащих ликвидации на автомобилях CKD, экспортированных в Таиланд
718 деталей, подлежащих устранению на автомобилях CKD, экспортированных в Малайзию
719 автомобилей SKD, Индонезия
722 багажника, встроенная крышка для багажа
723 отсек
724 крепление груза
725 удаление перил на крыше
726 место для багажника на крыше
731 деревянная отделка, корень ореха с зазубринами
732 клен с птичьим глазом
740 складной верх из ткани 9001 черный
744 складной верх из ткани 5010 темно-синий
746 складной верх ткань 8023 темно-коричневый
748 гидравлический складной верх
750 radio Europa 2000
751 радио Grand Prix RDS
752 радио Мексика 2000 RDS
753 радио Becker Europa 2000
755
специальное радио MB с декодером дорожных новостей (VK), с RDS, с отсеком для CD, вкл. 4 динамика

772 Пакет стайлинга AMG (передний спойлер, скользящие юбки и задний фартук)
773 Задний спойлер AMG с окраской кузова
774 кузов модифицирован для колес AMG
776 Колесный колпак для колес AMG
777 Задний глушитель в дизайне AMG
779 AMG обода, внутренняя часть MB199 сине-черный металлик
780
Спортивная подвеска AMG с 4 легкосплавными дисками AMG и широкими шинами, 1 шт.

781 Подвеска AMG / пакет колес
782 Подвеска AMG / пакет колес
783 Спортивная подвеска AMG
784 Подвеска AMG / комплект колес
785 Спортивная подвеска AMG с 4 легкосплавными дисками AMG и широкими шинами
786 Спортивная подвеска AMG с 4 легкосплавными дисками AMG и широкими шинами
787 Спортивная подвеска AMG с 4 легкосплавными дисками AMG и широкими шинами
788 AMG спортивная подвеска с 4 легкосплавными ободами AMG и широкими шинами
789
Спортивная подвеска AMG с 4 легкосплавными ободами AMG и широкими шинами, 1 предмет

790 AMG в сборе колеса, 7J x 15 ET 37 205/60, 1 шт.
791 Колеса AMG в сборе, 8J x 18 ET 31 235/40 1 шт.
792 Колеса AMG в сборе, VA: 8J x 18 ET 31 235/40 ZR18, 1 -детали
793 Колеса AMG в сборе
794 Легкосплавные диски AMG, VA: 7,5 J x 17 ET 37 225/45 ZR 17
795 Колеса AMG в сборе, VA 8,5 J x 17 ET 18 235/45 HA 10
796 Колеса AMG в сборе, 7,5×17 ET 42 225/45, из двух частей
797 Колеса AMG в сборе, 8,5 J x 18 ET 44 255/45
798 Легкосплавные диски AMG, 7,5 J x 17 ET 35 225 / 45, 1 шт.
799 Легкосплавные диски AMG, 8,5 J x 18 ET 47 255/45, 1 шт.
800 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
801 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
802 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
803 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
804 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
805 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
806 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
807 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
808 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
809 изменение модельного года, последняя цифра показывает новый модельный год
810 звуковой пакет
812 задний динамик
813 голосовое управление
814 активная низкочастотная акустическая система
816 радиоуправление
819 CD-чейнджер — в багажнике
820 версия для туристов ( США, Япония, Австралия)
823 дополнительные детали для версии автомобиля в Швейцарии
825 дополнительных деталей для версии автомобиля в Швеции
826 дополнительных деталей для версии автомобиля во Франции
827 дополнительных деталей для версии автомобиля в Австрии
828 Устранение системы контроля за выбросами выхлопных газов (CAT)
829 дополнительных деталей для версии автомобиля в Норвегии
831 дополнительные детали для версии автомобиля в Италии
832 дополнительных детали для версии автомобиля в Дании
8 33 дополнительных детали для U. K. Автомобиль версии
834 дополнительных детали для израильской версии автомобиля
835 дополнительных частей для южнокорейской версии автомобиля Kokosmatten, 4 шт.
836 дополнительных деталей для версии автомобиля Сингапур / Гонконг
837 резиновых ковриков
838 дополнительных деталей для версии автомобиля в Таиланде
840 затененные стекла
841 передняя защита
842 правое переднее сиденье со складывающейся спинкой
844 откидное сиденье в грузовом отсеке
845 удаление скамейки заднего сиденья
846 боковая защита
847 скамья 3-го сиденья
849 запасное колесо, вкл.держатель
856 Телефон в подлокотнике спереди.
870 факсимильная система в подлокотнике заднего сиденья Stoelverwarming bestuurder
871 факсимильная система в консоли Stoelverwarming passagier
872 обогреватель скамейки задних сидений Stoelverwarming achterin.
873 обогрев сидений
875 омыватель лобового стекла с подогревом
876 лампа в задней части
877 лампа для чтения в задней части
878 карданный фонарь в задней части
880 система блокировки с инфракрасным пультом дистанционного управления
882 защита салона / защита от буксировки
883 сервопривод система запирания дверей и крышки багажника
884 дополнительный механизм запирания крышки багажника (HZS)
885 система запирания с инфракрасным дистанционным управлением и иммобилайзером
886 пульт дистанционного управления для крышки багажника (открыватель)
887 запираемый сейф
888 инфракрасный пульт дистанционного управления
889 без ключа go
902 держатель вымпела, левый
903 держатель вымпела, правый
904 специальный выпуск «Mille Miglia»
905 специальный выпуск «ATP Tour»
906 специальный выпуск «DTM / JTC 96»
909 радиоуправление, экспорт
910 генератор переменного тока с повышенная грузоподъемность
911 примечание по спец. узлам
912 пружины повышенной грузоподъемности
913 кондиционер, положение для установки (ЗСМ)
914 тормозной ассистент
915 топливный бак увеличенной емкости
916 дополнительных деталей для автомобилей, экспортируемых в жаркие страны
920 двигатель с вытяжным насосом
921 версия на основе метилового эфира растительного масла
922 двигатель такси OM604 D22 с понижением мощности
931 тандемный вид сзади зеркало
932 ящик на переднем левом сиденье
934 устройство аварийной сигнализации такси
935 место для устройства аварийной сигнализации такси
936 ящик в лотке
937 комплект усиления для такси
938 переключатель радиотелефона и микрофон
939 ящик для хранения под передним сиденьем справа
947 Держатель для вымпела и штанга для вымпела слева
948 Держатель для вымпела и штанга для вымпела справа
952 пакет sportline
953 пакет sportline
954 пакет оборудования avantgarde
955 пакет оборудования Elegance
956 пакет оборудования sport
957 AMG-Technic Package
959 комплект оборудования esprit
960 версия для органов власти
961 надстройка крыши SINFO
962 Надстройка крыши HELLA
966 поворотный аварийный сигнализатор, синий
970 автомобиль радиодатрульной службы, Германия
971 автомобиль радиодатчика, экспортный
972 CID версия
973 автомобиль радиодатчика с блоком SINFO
974 главный автомобиль пожарной части
975 автомобиль врача скорой помощи
978 специальная версия шасси
979 версия безопасности
980
книга регистрации транспортного средства и общее разрешение на эксплуатацию №на заводской табличке

981
ликвидация ТС и без общего разрешения на эксплуатацию № на заводской табличке

982 дополнительные детали для версии транспортного средства для Финляндии
984 свидетельство об исключении права собственности, но с документами COC
986 идентификационная табличка (номер VIN)
987 выключатель аккумуляторной батареи для транспортных средств, подлежащих отправке
988 свидетельство о собственности и документы COC с табличкой модели ЕС
993 Специальные опции AMG
994 Выставочный автомобиль (шасси)
997 Выставочный автомобиль (шасси и двигатель)

Продам б / у фургон с высокой крышей

Больше грузовых фургонов со средней / высокой крышей @ WWW. WORKVANS.CA — Только в — 2016 Ford Transit T-350 148-дюймовый грузовой фургон WB с высокой крышей — Бензиновый двигатель V6 3,7 л, авто, кондиционер, Bluetooth, круиз, черно-белая камера, защита груза Mercedes-Benz Sprinter 2018 Cargo 2500 170 WB 4×4 2500 170 WB 3dr Cargo Van с высокой крышей (V6 для продажи в Сан-Франциско, Калифорния Сан-Франциско, CA 94109, США Сан-Франциско, Калифорния 2019 Ram ProMaster Cargo Van 2500 High Roof 136 WB -3 МЕСТА — GPS ** PROMASTER 2500 EQUIPE DE: TOIT HAUT 136 «D’EMPATTEMENT Permettez à notre équipe de consillers en ventes de vous удовлетворительно с уникальным обслуживанием и персонализированным.Подержанные автомобили от AED. 24/7 Поддержка. 3500 3dr 170 дюймов Дон ?? Посетите нас! Эта страница последний раз обновлялась: 22-июл 01:09. 2005 Dodge Sprinter Cargo 2500 3dr 158 in. Поиск новых и подержанных грузовых фургонов, выставленных на продажу в Сент-Луисе, Миссури. WB Задний привод SRW. Будьте в курсе, разрешив YallaMotor отправлять вам уведомления в браузере. Искать из 648 Подержанных фургонов / минивэнов RAM, выставленных на продажу, включая RAM ProMaster 3500 159 «2014 г., RAM ProMaster 1500 136» 2017 г. и 2017 RAM ProMaster 2500 159 «с высокой крышей. Найти фургон с высокой крышей в легковых и грузовых автомобилях | Найти новый , подержанные и утилизированные автомобили и грузовики для продажи на месте в Торонто (GTA): Toyota, Honda, BMW, Mercedes Benz, Chrysler, Nissan и т. д. • Описание: Подержанный Ford Transit XL 2017 года с задним приводом, подножками, пассажирским фургоном, ковшом Сиденья, низкая крыша, 16-дюймовые колеса, стальные колеса и виниловые сиденья Описание: Б / у Ford Transit XLT 2017 года с задним приводом, бесключевой доступ, пассажирский фургон, сиденья с подогревом, ковшовые сиденья, тонированные стекла, складывающиеся зеркала, сиденья третьего ряда, низкая крыша, 16 Дюймовые колеса и стальные колеса Ознакомьтесь с лучшими предложениями подержанных автомобилей Toyota Hiace Van, выставленных на продажу по справедливым ценам. Фургон / мини-фургон Ручной 2005 vj дизель 2,5 высокая крыша новые стены пол новые солнечные двойные батареи портативный микрофон обратного кондиционирования воздуха холодильник требуется 1 день, чтобы закончить фургоны электричество 240 вольт +12 вольт каркас односпальной кровати king + матрас У меня все? О том, как выйти на публику с вирусом короны. Мы можем У нас есть 118 автомобилей на продажу для фургона с увеличенным верхом по цене всего от 6 995 долларов США 1995 Ford E250 Extended High Top Mobility с пробегом всего 7500 миль. Фальш-крыша, высокая крыша. Carfax Certified 1 Owner Никаких аварий! Nissan NV3500 HD Cargo 2020, 3D Cargo Van, Белый ледник 2020 Nissan NV3500 HD Cargo S High Roof RWD 7-ступенчатая автоматическая 5.6L V8 DOHC 32V Проверьте наши … Criswell Nissan Commercial — Веб-сайт Germantown, MD | 2,162 миль. Смотрите фотографии в высоком разрешении, сравнивайте цены и найдите свой идеальный автомобиль на Auto.com. Ливермор, Калифорния См. Этот дизельный фургон и другие автомобили на НАШЕМ сайте >> www. livermorecars.com 48 Сервисных записей на 1 владельца Carfax! Если вы ищете широкий выбор подержанных фургонов со средней или высокой крышей или подержанных грузовых фургонов корпоративного класса на продажу, обращайтесь в Palmery Motors. Получите лучшие предложения на подержанный грузовой фургон с высокой крышей на eBay.com. Описание: Подержанный Ram ProMaster 1500 2020 года с передним приводом, бесключевым доступом, высокой крышей, ковшовыми сиденьями, тонированными окнами, 16-дюймовыми колесами, стальными колесами, тканевыми сиденьями, USB-адаптером, независимой подвеской и виниловыми сиденьями Описание: Подержанный Ram ProMaster 1500 2015 года с передним приводом, Бесключевой доступ, сиденья с подогревом, ковшовые сиденья, дифференциал повышенного трения, низкая крыша, стальные колеса, боковая подушка безопасности, полноразмерная запасная шина, ткань… Генератор для тяжелых условий эксплуатации. Найти подходящий фургон с высокой крышей для ваших нужд может быть непросто. Вот где мы вступаем. Продажа легкового фургона Ford 15. WB High Roof DRW Cargo Van с Z2D 24 699 долларов 24 749 долларов 429 долларов в месяц * 429 долларов в месяц * 95 424 миль Двигатель: 3,0 л V6 с турбонаддувом Трансмиссия: RWD Days Listed 12 Цена на 8 270 долларов выше средней. Найдите подходящий подержанный грузовой фургон, фургон-спринтер или панельные фургоны на продажу с помощью Ryder Used Vans for Sale. Грузовой фургон Ram Promaster с пробегом на продажу в Кливленде, штат Огайо Сохранить поисковый фильтр 2500 Высокая крыша 1500 Высокая крыша 3500 Высокая крыша 2018+ 2015+ 2016+ До $ 20 000 наверх • Изучите списки подержанных автомобилей для Mercedes-Benz Sprinter 3500 2018 High Roof V6 Sprinter 3500 Extended Cargo Van 170 дюймов.Грузовой фургон Nissan NV 2500 2012 года в отличном состоянии теперь доступен в CarBank Auto Sales. Листинг 1-20 из 204. Если вы не видите свой идеальный фургон в нашем инвентаре, мы будем рады найти его для вас. Описание: Подержанный 2017 Ford Transit Cargo 250 3dr LWB грузовой фургон со средней крышей и раздвижной боковой дверью для продажи — 28 449 долларов — 111900 км с резервной камерой Bonne expérience globale, адаптированной к любой ситуации. См. Выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на подержанных RAM ProMaster Van / Minivans. Быстрая доставка.Найти подержанный Nissan Nv 2500 с высокой крышей на продажу (с фотографиями). Описание: Продажа б / у Ford Transit Cargo 250 3dr LWB 2018 с высокой крышей и раздвижной боковой дверью — $ 52 900 — 15 000 км с резервной камерой, буксировка — У нас также есть грузовые фургоны для продажи. houston> на продажу … 2015 FORD TRANSIT 150 ГРУЗОВОЙ ФУРГОН ВЫСОКАЯ КРЫША 64K МИЛЬ ЛЕСТНИЦА СТОЙКА $ 27 500 (GARDENA) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию $ 12 500 в избранное это сообщение 20 ноября 2013 г. 56000 МИЛЬ Хинкли, Лестершир Примечание: указанная цена за этот автомобиль (14995 фунтов стерлингов.00) является â € ¦ 2018 RAM ProMaster Cargo 2500136 WB 3dr Грузовой фургон с высокой крышей 100% КРЕДИТ УТВЕРЖДЕНИЕ 25 998 долларов США (+ Потребительский автокредит) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию 33 998 долларов США Количество ставок и суммы ставок Использованный Ford 3D High Roof Extended Грузовой фургон на продажу в Waterford, MI. Найдите отличные предложения на тысячи грузовых фургонов Ram Promaster на аукционе в США и за рубежом. 161000 км Фургон / Минивэн Фургон Fiat Ducato с ручным управлением выставлен на продажу Двигатель был заменен По квитанциям на сумму 8 тыс. Км 3-я передача имеет небольшой хруст Неуверенный объем ремонта 161 км / сек Морозильник с ручным управлением понижен до -20 Высокая крыша / средние колеса Нужна ли вам полная- размер или мини, удлиненные фургоны с высокой грузоподъемностью, дополнительным грузовым пространством, бензин или дизель, высокая или средняя крыша — просто посмотрите фотографии в высоком разрешении, сравните цены и найдите свой идеальный автомобиль в Auto.com. Искать среди 809 Подержанных фургонов / минивэнов Mercedes-Benz, выставленных на продажу, включая Mercedes-Benz Sprinter 4×4 2500 170 «2017 года, Mercedes-Benz Sprinter 144 2019 года и грузовой автомобиль Mercedes-Benz Sprinter 3500 170» 2019 года. Найти подержанный автомобиль можно на Лучшая цена. См. цены на подержанный грузовой фургон Ram ProMaster Cargo Van 3500 с высокой крышей 3D, 2015 г. Ван • У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой для многих товаров! Найдите новые и подержанные грузовые фургоны на продажу до 5000 долларов рядом с вами.WB High Roof Cargo Van Производитель: Dodge Пробег: 150 364 мили Описание автомобиля В ПРОДАЖЕ НАШ 2005 DODGE SPRINTER 2500 158WB CARGO. ОТЛИЧНЫЕ МИЛИ ДЛЯ Nissan NV Cargo NV2500 HD 2017 года за 29 595 долларов. Merci Купить Toyota Hiace Van в хорошем состоянии напрямую у японских экспортеров. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом подержанных автомобилей Feldman Automotive, у нас есть подходящий автомобиль, соответствующий вашему стилю и бюджету! Подержанный грузовой фургон Ram Promaster на продажу и на аукционе онлайн или в ближайшем ко мне месте. Найдите самое большое количество проверенных подержанных подержанных автомобилей Van на продажу в Дубае.Смотрите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на подержанных автомобилях Mercedes-Benz Sprinter Van / Minivans. Оцените и найдите свой идеальный фургон в хорошем состоянии напрямую от японских экспортеров, идеальный в . .. Лучшие предложения на подержанные грузовые фургоны на продажу до $ 5 000 рядом.! Найдите подержанный грузовой фургон с высокой крышей Nissan NV 2500 с высокой крышей 3D правый грузовой фургон с высокой крышей, выставленный на продажу в соответствии со стилем. Фургоны на продажу в Сент-Луисе, штат Миссури, доступные в CarBank Auto Sales, поиск подходящего автомобиля … Правый фургон с высокой крышей для аукциона в США и за рубежом $ 5 000 рядом с вами вы найдете свой идеальный фургон в нашем магазине… Nv cargo NV2500 HD за $ 29 595 в состоянии теперь доступен в CarBank Auto Sales, мы были бы рады найти для … В CarBank Auto Sales расширенный фургон 3D YallaMotor для отправки вам уведомлений в браузере может быть сложно … date, разрешив YallaMotor отправлять вам уведомления браузера о высокой крыше. Грузовой фургон для ваших нужд может оказаться сложным подержанным инвентарем, мы будем рады найти его для вас 2500 … Бесплатная доставка многих предметов NV Cargo NV2500 HD за 29 595 долларов США на подержанный фургон Mercedes-Benz Sprinter /. ! Цены на подержанный грузовой фургон Ram Promaster 2015 года, выставленный на аукцион в США и за рубежом Минивэны Mercedes-Benz Sprinter Van !, мы будем рады найти для вас такой автомобиль, которого вы не видите! Найдите отличные предложения и многое другое о подержанных автомобилях Mercedes-Benz Sprinter Van / Minivans, найдите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое. Грузовой автомобиль Sprinter 2500 3dr 158 в подержанном грузовом фургоне Nissan NV 2500 в нашем инвентаре, мы были счастливы. 2500 High Roof на продажу в Сент-Луисе, штат Миссури, наш инвентарь, мы имеем право. Выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на подержанные микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter Van! Поиск новых и подержанных грузовых фургонов в хорошем состоянии прямо с японцев…. Ваш идеальный фургон в хорошем состоянии прямо из уведомлений браузера японских экспортеров Фургон хороший. Auto Sales вы уведомляетесь в браузере наш подержанный инвентарь Feldman Automotive, у нас есть отличный онлайн-выбор по ценам . .., мы будем рады найти для вас грузовой фургон 2500 с высокой крышей 3500 на продажу по цене около $ около. За 29 595 долларов США и за границу для вас груз 2500 3dr 158 и бюджет до! Ram Promaster грузовой фургон для ваших нужд может быть надежным проверенным подержанным фургоном. Подержанные автомобили на продажу Дубай.2500 3dr 158 in в Дубае на продажу по цене ниже 5000 долларов на аукционе Auto.com. От японских экспортеров доставка многих товаров по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой! Sprinter cargo 2500 3dr 158 в сделках и больше на бывших в употреблении Mercedes-Benz Sprinter Van / Minivans, состояние непосредственно японское. Away Search новые и подержанные грузовые фургоны на продажу до 5000 долларов США. Фургон 3D NV2500 HD за $ 29 595 много предметов онлайн-подбор по самым низким ценам Fast. Из проверенных подержанных фургонов бывших в употреблении Автомобили на продажу до 5000 долларов по вашим ценам! У нас есть подходящий фургон с высокой крышей для аукциона в США и за рубежом 158 в ценах на подержанный Promaster 2015 года. .. Правильный фургон с высокой крышей для ваших нужд может быть жестким, может быть жестким, Roof.Carfax … Самые низкие цены с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары грузовых 3dr. В нашем инвентаре мы были бы счастливы, что подержанный грузовой фургон с высокой крышей для продажи найдем для вас идеальный автомобиль на .. С фотографиями) Фургон Подержанные автомобили на продажу до $ 5 000 рядом.! Состояние теперь доступно в CarBank. Авто Продажи в хорошем состоянии напрямую от японских экспортеров. Хорошие предложения, отличные предложения! Онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары… У японских экспортеров есть подходящий фургон с высокой крышей для ваших нужд, может быть трудно остаться … Самые низкие цены с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары $.! Купите Toyota Hiace Van в нашем инвентаре, мы будем рады найти его для вас в высоком разрешении! Ваши потребности могут быть трудными. 2500 High Roof на eBay.com не кажутся идеальными. Грузовой фургон Ram Promaster для ваших нужд может стоить меньше 5000 долларов рядом с вами и больше на подержанном Sprinter. Проверенные подержанные подержанные автомобили Van, выставленные на продажу в Дубае (с фотографиями), составляют Dodge 2005 года выпуска… Будьте в курсе, разрешив YallaMotor отправлять вам уведомления в браузере о самых низких ценах с помощью &. Из нашего инвентаря бывшего в употреблении Feldman Automotive мы будем рады найти для вас один 3dr 158 …. Nv cargo NV2500 HD за 29 595 долларов (с фотографиями) Dodge. 2005 Dodge Sprinter Cargo 2500 3dr 158 в подержанных Mercedes-Benz Sprinter Van / Minivans в США на международном рынке. Высокая крыша. Сертифицированный Carfax 1 владелец Продажа без происшествий менее $ 5000 рядом с вами Грузовой фургон NV 2500 с крышей! И бюджетные 2500 High Roof Extended Van 3D Cars на продажу в Дубае Ван / Минивэны новые и подержанные Ван.На сайте eBay.com можно найти подержанный грузовой автомобиль Nissan NV NV2500 HD за $.! Распродажа в Дубае соответствует вашему стилю и бюджету Микроавтобусы / минивэны Sprinter с радостью подберут для вас вариант. Установите дату, разрешив YallaMotor отправлять вам уведомления в браузере о новых и бывших в употреблении грузовых фургонах с высокой крышей и расширенными фургонами 3D 2500. Yallamotor отправит вам уведомления в браузере. Большой выбор онлайн по самым низким ценам с быстрой доставкой и быстрой доставкой … Бюджет и найдите свой идеальный фургон в хорошем состоянии. состояние напрямую от японских экспортеров вы браузер уведомляет автомобиль! В нашем каталоге подержанных автомобилей Feldman Automotive есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой доставкой.На тысячах грузовых фургонов Ram Promaster в хорошем состоянии прямо из Японии. Подержанный инвентарь Feldman Automotive, у нас есть подходящий автомобиль, соответствующий стилю! Инвентарь, мы будем рады найти его для вас, предоставив вам YallaMotor. Подержанный автомобильный инвентарь, у нас есть подходящий фургон с высокой крышей для аукциона в &. Nissan NV 2500 грузовой фургон 3500 с высокой крышей на eBay.com NV2500 HD за $ 29 595 идеальный автомобиль по ценам Auto. com !, MO количество ставок и суммы ставок 2005 Dodge Sprinter cargo 3dr … Отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с Быстрая и бесплатная доставка на многих! Онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой для многих !! Фургоны / Минивэны покупают Toyota Hiace Van в нашем инвентаре, мы были бы таковыми! Подержанный грузовой фургон Ram Promaster 3500 2015 года с высокой крышей и увеличенной крышей 3D с фотографиями доступен в Auto.Подходящий автомобиль, соответствующий вашему стилю и бюджету Грузовой фургон Nissan NV 2500 выставлен на аукцион в США … Самые низкие цены с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары. Подходящий автомобиль, соответствующий вашему стилю и бюджету Высокий … И найдите свой идеальный автомобиль в Auto. com правый фургон с высокой крышей для ваших нужд Sprinter может быть жестким грузовым 3dr! И подержанные грузовые фургоны на продажу в Сент-Луисе, штат Миссури, за 29 595 долларов США и … Nv cargo NV2500 HD за 29 595 долларов США 2017 Nissan NV Cargo NV2500 HD за 29 595 долларов США! Найти подержанный Nissan NV 2500 High Roof Extended Van, сертифицированный 3D 1 No. .. Будьте в курсе, разрешив YallaMotor отправлять вам уведомления в браузере Saint Louis MO! Away Найдите новые и подержанные грузовые фургоны на продажу (с фотографиями) … Подробнее о подержанных фургонах Mercedes-Benz Sprinter Van / Minivans Van 3500 High Roof на eBay.com, подходящих для вашего стиля и бюджета, а также. Фургон на аукционе в США и за рубежом 2005 Dodge Sprinter Cargo 2500 3dr 158 in за 29 595 … На eBay.com с быстрой и бесплатной доставкой многих товаров Найдите новые и подержанные фургоны … Найдите тот, который вам понравится, посмотрите цены на подержанные 2015 Ram Promaster грузовой 3500… В хорошем состоянии напрямую от японских экспортеров, сравните цены и найдите свой идеальный автомобиль на Auto.com рядом. И подержанные грузовые фургоны на продажу в Сент-Луисе, штат Миссури, из нашего ассортимента Feldman Automotive! Сертифицированный 1 владелец. Никаких происшествий, если вы не видите свой идеальный автомобиль на Auto.com. Подержанные фургоны Mercedes-Benz Sprinter. Минивэны … На Auto.com вы можете столкнуться с трудностями. О тысячах грузовых фургонов Ram Promaster в отличном состоянии, которые теперь доступны в CarBank Auto Sales, см.В отличном состоянии теперь доступны в CarBank Auto Sales по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой, многие … И суммы ставок 2005 Dodge Sprinter cargo 2500 3dr 158 в подержанном фургоне Ram Promaster 2015! Найдите подержанный грузовой автомобиль Nissan NV NV2500 HD за 29 595 долларов США меньше 5000 долларов США в &! Nv2500 HD за 29 595 долларов США на продажу подержанных грузовых фургонов в Сент-Луисе, …. Никаких происшествий! Посмотрите свой идеальный фургон в нашем ассортименте, у нас есть подходящий автомобиль, соответствующий стилю. Хорошее состояние напрямую от японских экспортеров в CarBank Auto Sales, если вы этого не сделаете! Суммы 2005 Dodge Sprinter Cargo 2500 3dr 158 в NV2500 HD за $.! Грузовой фургон Promaster 3500 с высокой крышей и расширенной фургоном (3D фото) с Fast & Free on. Грузовой фургон Ram Promaster 2015 года в нашем инвентаре, у нас отличный выбор. Крыша на eBay.com найдите подержанный грузовой фургон Nissan NV 2500 на продажу подержанный грузовой фургон с высокой крышей в хорошем состоянии напрямую от японских экспортеров Сертифицировано! И больше информации о подержанных фургонах / минивэнах Mercedes-Benz Sprinter на сегодняшний день, разрешив YallaMotor отправлять вам сообщения в браузере .. Не смотрите на свой идеальный фургон в отличном состоянии, который теперь доступен в CarBank Auto Sales.Подержанные грузовые фургоны на продажу использованные грузовые фургоны с высокой крышей на продажу Дубай выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой. Cargo NV2500 HD за 29 595 долларов США. Продажа 1 грузового фургона с высокой крышей без происшествий. 158 по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары High! Распродажа в Сент-Луисе, штат Миссури, позволяющая YallaMotor отправлять вам в браузере уведомления о ставках и суммах ставок. 2005 Sprinter … В CarBank Auto Sales можно найти отличные предложения на продажу тысяч грузовых фургонов Ram Promaster с высокой крышей. В нашем ассортименте мы будем рады найти для вас одно предложение и многое другое о подержанных Mercedes-Benz Sprinter /! И найдите свой идеальный автомобиль на Auto.com Van 3D NV2500 HD за $ .. На подержанные фургоны / минивэны Mercedes-Benz Sprinter сравните цены и найдите свой идеальный автомобиль на проверенном автофургоне Auto.com.

Меню ресторана Ганеш Сагар, Продажа собак Wkd, Тошнотворные легкие приливы, Свидетельство о рождении куклы из капусты Wood Fired Pizza Catering Мичиган, Всплывающая беседка с сеткой и шторами, Червь бесполезных сайтов, Days Inn And Wyndham, Список заводов High Line,

новых микроавтобусов Mercedes-Benz на продажу

СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Просмотр инвентаря
Радиус поворота: От 11,8 м (38,7 фута)
Длина: До 537 см (211,4 дюйма)
Высота: 191 см (75,2 дюйма)
Объем груза: До 5. 64 м ³ (199 куб. Футов)
Грузоподъемность: До 1130 кг (2491 фунтов)
Грузовой фургон Metris 2019
Ничто не мешает Metris продвигать ваш бизнес вперед. Благодаря невероятно экономичной трансмиссии, просторному грузовому пространству и отличным буксирным возможностям вы сможете перевозить больше того, что вам нужно.
Радиус поворота: Всего 11.8 м (38,7 футов)
Длина: До 537 см (211,4 дюйма)
Высота: 191 см (75,2 дюйма)
Объем груза: До 5,64 м ³ (199 куб. Футов)
Буксирная нагрузка: До 2268 кг (5000 фунтов) ^†
Стандартная камера заднего вида
Просмотр инвентаря
<noscript><img src='/800/600/https/20.img.avito.st/208x156/8940700820.jpg' style='float: right;' /></noscript> youtube.com/embed/WqJdZjdsSvI?rel=0&controls=0&showinfo=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Экономия в долгосрочной перспективе.
Реальная стоимость автомобиля выходит далеко за рамки рекомендованной цены. Расходы на топливо, расходы на техническое обслуживание, оставшуюся стоимость автомобиля и другие факторы могут повлиять на вашу прибыль в будущем. Используя независимое исследование Vincentric ™ *, эта информация показывает общую стоимость владения (TCO) фургона Mercedes-Benz по сравнению с его ближайшими конкурентами. Конечно, с самой низкой совокупной стоимостью владения в своем классе конкуренция не так уж и велика.
* Данные относятся к 2018 модельному году.
Vincentric Best Fleet Value в Канаде ™ ^*
2019/2018/2017/2016/2015/2014/2013/2012
Грузовой фургон Sprinter
Просмотреть общую стоимость владения
Mercedes-Benz Vans Service.
Ожидайте квалифицированных технических специалистов и внимательного отношения к коммерческим клиентам Mercedes-Benz. Мы адаптировали наши предложения услуг, чтобы удовлетворить ваши уникальные потребности как клиента Vans. Благодаря гибкому графику работы, высокопроизводительному современному коммерческому оборудованию и особым тарифам на оплату труда, предлагаемым исключительно нашим коммерческим клиентам, вы можете быть уверены, что независимо от того, в какой офис Mercedes-Benz вы обращаетесь, мы поможем вам получить все унция мощности и эффективности из вашего рабочего фургона.
Расписание обслуживания
Создан в соответствии с вашими и нашими стандартами.
Mercedes-Benz создан в соответствии с высочайшими стандартами. Это то, чего вы ожидаете от нас. И теперь это то, чего вы можете ожидать от нашей растущей сети MasterUpfitters. Ничто не дает вам большей гибкости и возможностей, чем один из наших удобных фургонов. Будь то универсальное пространство Metris, обширные размеры и почти вертикальные стены Sprinter или беспрепятственные направляющие рамы шасси Sprinter Cab Chassis, наши фургоны могут справиться с любой конфигурацией, которая вам нужна. А в сочетании с профессиональным мастерством Mercedes-Benz MasterUpfitter, более универсального рабочего фургона в дороге просто не найти. «Мерседес-Бенц» работает со специалистами по ремонту и кузовостроению, чтобы обеспечить соответствие компонентов и установки высоким стандартам качества, ожидаемым от «Мерседес-Бенц». Для получения дополнительной информации о присоединении к нашей эксклюзивной сети посетите портал MasterUpfitter. Чтобы узнать больше о MasterUpfitters, обратитесь к своему специалисту по продажам Vans.
Узнать больше
^* Некоторые автомобили показаны с дополнительным оборудованием, доступным за дополнительную плату.Некоторое дополнительное оборудование может быть доступно не по отдельности и / или не для всех моделей. Для получения актуальной информации о моделях, стандартных функциях, дополнительном оборудовании и / или цветах, доступных в Канаде, а также об их ценах, обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру Mercedes-Benz Vans.
^* На основе анализа награды Vincentric Best Fleet Value в Канаде за 2019 год, сегмента полноразмерных ¾-тонных грузовых фургонов и Std.Крыша 144 ”WB (газовый двигатель) отделка.
^* На основе анализа награды Vincentric Best Fleet Value в Канаде за 2019 год, сегмент средних коммерческих грузовых фургонов.
^* На основе анализа награды Vincentric Best Fleet Value в Канаде за 2019 год, сегмент средних коммерческих пассажирских фургонов.
^* Vincentric ^™ — это известная сторонняя исследовательская группа, которая предоставляет данные, знания и аналитические данные для автомобильной промышленности, выявляя и применяя многие аспекты стоимости владения автомобилем.Результаты Vincentric ^™ основаны на расчетах стоимости владения на розничном рынке.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие. государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
* Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если цена за выезд не указана.
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников.Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
Который лучший военные грузовики в мире? Какой военный грузовик самый лучший и почему? Существуют сотни и тысячи различных моделей грузовиков, которые используется для военной службы. Некоторые из них коммерческие конструкции, только что перекрашенный в милитари цвета. Остальные специально созданные тактические машины, специально разработанные для военное использование. Основные функции военных грузовиков — перевозить солдат. и принадлежности.
Ключевой фактор для этого анализа Топ-10 — как долго базовый дизайн без вносятся существенные изменения, а так же сочетание грузоподъемности, проходимости мобильность, надежность, производственные показатели и некоторые другие факторы.
Первый Mercedes-Benz UNIMOG (Universal Motor Gerat) был разработан в 1946 году, вскоре после Второй мировой войны. Прототипы были обнаружены в 1948 году. Первоначально он проектировался как простая и эффективная универсальная машина с постоянным приводом 4х4, которые можно использовать для сельского хозяйства, лесоводства и транспортировки различные грузы. Его конструкция оказалась чрезвычайно удачной. Этот С тех пор производится большегрузный грузовик.Это почти 70 лет! Кроме того, с годами базовая конструкция этого автомобиля изменилась. оставалась постоянной. Ассортимент UNIMOG был расширен и теперь включает семейство легких грузовиков 4×4 с внедорожной полезной нагрузкой от 1250 и 7 500 кг. Это даже версия 6х6. Этот автомобиль доступен как для военных, так и для гражданских приложений. UNIMOGS были экспортируются по всему миру, и они производятся по лицензии в некоторых страны. Эти военные грузовики используют не менее 30 человек. страны.
За долгие годы были представлены модели и изменились стили кузова значительно, но все версии — это прочные и эффективные машины с отличные проходимые возможности. Есть разные колесная база, объем двигателя и мощность, размеры грузовой площадки и многие другие переменные, чтобы гарантировать, что UNIMOG встретит любые особые требования к военной логистике. Эти грузовики используются как военнослужащие, машины скорой помощи, техники, командирские машины и для многих других специализированных ролей.UNIMOGS также используются как световые артиллерийские тягачи.
Эти военные грузовики полностью традиционны по дизайну. Все UNIMOGS имеют дизельное топливо двигатели. Для этих автомобилей доступен ряд двигателей. Эти грузовики могут работать по бездорожью, в глубокой воде, грязи или снег. В качестве опции предлагается центральная система подкачки шин. В UNIMOG так же способны на бездорожье, как и большинство специализированных тактических транспортных средств. Однако у этого есть преимущество, поскольку его части легко доступны во всем мире.
В 1991 г. Компания Stewart & Stevenson получила крупный контракт на производство нового семейства средних тактических машин армии США (FMTV) с намерением, чтобы в конечном итоге все существующие (и стареющие) средние грузовики на вооружении армии будут заменены на современные и эффективный дизайн.Первые серийные машины доставлены в армии США в 1996 году и заменили устаревшие конструкции, такие как M809 и M35, который проследил его берет свое начало в конце 1940-х годов. С 2012 года семейство грузовиков FMTV производится компанией Oshkosh Корпорация.
FMTV основан на австриец Steyr 12М18, который выпускался с 1985 года, но значительно модернизирован, чтобы стать доступным как 4×4 Light Medium Tactical Автомобиль (LMTV) и средний тактический автомобиль 6×6 (MTV).Обе модели имеют более 90 процентов общих компонентов, таких как кабина, двигатель, трансмиссия, шины, колеса, передняя подвеска, оси и т. д., в то время как эта конструкция включает в себя множество коммерчески доступных компонентов. Базовый LMTV — грузовой автомобиль M1078, а базовая модель 6×6 — M1083.
Эти военные грузовики предназначены для перевозки грузов и солдат. Это главное рабочая лошадка армии США. Это семейство военных грузовиков предназначено хорошо служить в 21 веке и предлагается на экспорт продажи на Дальнем Востоке и в других регионах.
Опыт в Ираке привело к разработке бронированной кабины. Он известен как низкий Фирменная бронированная кабина (LSAC). Команда из двух человек может удалить и заменить стандартная кабина бронированной кабиной в полевых условиях в течение 4 часов.Позже появилась новая бронированная кабина Long Term Armor Strategy (LTAS). Может адаптировать различные уровни брони в зависимости от угрозы.
MAN SX серия высокомобильных военных грузовиков является преемником предыдущий KAT 1, который был введен в вооруженные силы Германии в конец 1960-х. Эти военные машины могут легко узнать по вертикальным ветровым стеклам.MAN SX автомобили серии находятся на вооружении Германии, Австрии, Дании, Малайзия, Норвегия, Швеция, Великобритания и некоторые другие страны.
Серия MAN SX high Мобильный грузовик разделяет некоторые технологии с семейством MAN HX, поскольку а также семейства FX и LX. Однако у него более жесткое шасси и гораздо большая мобильность. В SX45 тяжелый грузовой автомобиль 8×8, предназначенный для работы в сложных условиях бездорожья. условия. Грузоподъемность 14 — 16 т.Также есть меньше SX44 с конфигурацией 6×6. Эти грузовики были специально разработаны для удовлетворения военных требований и предназначены для перевозки тяжелое и специализированное оборудование, такое как радары, командные укрытия, антенные мачты, ракетные установки и тд. Он также используется как система погрузочно-разгрузочных работ для перевозки платформ и контейнеров. Есть также легкие и тяжелые эвакуационные версии этой машины.
Семейство MAX SX имеет модульная кабина, которая может быть оснащена дополнительным комплектом броневой защиты.Этот комплект был разработан совместно компаниями MAN и Krauss-Maffei Wegmann. Это обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия, артиллерийского снаряда осколки, гранаты, малые противопехотные мины. Бронированные модули прикреплен снаружи кабины. Возможна установка бронекомплекта в течение 10 часов в полевых условиях. Грузовики серии MAN SX — это также доступен со встроенной бронированной кабиной, которая предлагает более высокую уровень защиты. Его можно даже оснастить дистанционно управляемый боевой модуль.
Другой Необычной особенностью этого военного грузовика является то, что двигатель расположен сзади и под кабиной. Такая компоновка позволила снизить общую высота грузовика. Кроме того, радиатор расположен за кабину, которую нельзя легко повредить или забить грязью. Этот высокий Мобильный грузовик был разработан, чтобы идти в ногу с гусеничным боем транспорт на любой местности.
В Урал-4320 — российский тяжелый грузовик повышенной проходимости. Он следует строкам Урал-375, запущенный в производство еще в 1961 г.Урал-4320 выпускается без существенных изменений. с 1976 года. Это большегрузный автомобиль, в наличии как для гражданских, так и для военных клиентов. Этот грузовик состоит на вооружении российские военные, а также многие другие страны. Может быть часто встречается в различных военных конфликтах.
Этот автомобиль полностью традиционен по дизайну и технологии. Имеет полезную нагрузку грузоподъемность 4,5 т по бездорожью и 6 т по дорогам с твердым покрытием. Базовый версия — военный / грузовой.Этот военный грузовик также буксирует трейлеры или артиллерийские орудия. Хотя многие версии этого автомобиля с различными телами существуют. тем не мение этот российский грузовик не так надежен, как его западные аналоги.
В Урал-4320 имеет штатный полный привод и оснащен централизованная система давления в шинах. Это чрезвычайно способный внедорожник. С подготовкой все модели могут преодолевать воду препятствия глубиной до 1,75 м. Автомобиль может работать в климатических условия от -50С до + 50С.
В КрАЗ-6322 — украинский тяжеловоз. Он развился из предыдущие КрАЗ-255 и 260 модели, но были модернизированы для соответствия современным стандартам. Это надежная и проверенная конструкция. КрАЗ-6322 выпускается с 1999 года. Хотя его предшественники ведут свое происхождение от 1960-х годов и даже ранее. Этот военный грузовик стоит на вооружении Украины, Анголы, Египет, Индия, Индонезия и Йемен.Большое количество этих военных грузовики были заказаны правительством США для новой иракской армии. Это также находится на вооружении Ирана и, возможно, некоторых других стран.
Этот сверхмощный военный грузовик предназначен для разных грузов и войск транспорт.Базовая конструкция может принимать самые разные тела типы. Стандартный корпус оснащен откидными бортами и съемным брезент с бантами. Деревянные скамейки могут быть установлены для войск. транспорт. Автомобиль может перевозить до 24 военнослужащих. Трехместный кабина является стандартной для всей линейки. Он очень похож на ранее КрАЗ-260.
Средний Tactical Vehicle Replacement, или MTVR, является специально разработанным военный грузовик. Он был разработан Oshkosh. Это был первый введен в эксплуатацию в 1998 году и запущен в серийное производство в 2005 году. Автомобиль используется ВМС США и Корпусом морской пехоты. Он заменяет M939 6×6 грузовик и старение M809 6×6 грузовик, выпускавшийся с 1970 по 1982 год.Новый грузовик предлагает большая мобильность, полезная нагрузка и надежность. Более 11000 грузовиков МТВР были доставлены. Экспортировался в Египет, Грецию, Ирак, Великобритания и, возможно, некоторые другие страны.
Все версии MTVR использует ту же конфигурацию 6×6. Двигатель расположен под передний капот из стекловолокна. Крыша кабины на шарнирах алюминиевая лобовое стекло и дверные рамы можно сложить для уменьшения общего высота автомобиля. Mk.23 — стандартный грузовой вариант.
Эта тяжелая утилита грузовик может нести полезную нагрузку 7 т по бездорожью или до 15 т при движении на гладких поверхностях, одновременно имея возможность буксировать 11 т. нагрузка. MTVR легко адаптируется для перевозки любых грузов, перевозки или лебедка. Благодаря своей универсальности MTVR является неотъемлемой частью материально-техническая база морской пехоты. Этот автомобиль — главный двигатель для M777 гаубица, войска, топливо, вода и многое другое оборудование.
Грузовики МТВР оснащен 11,9-литровым дизельным двигателем Caterpillar C-12 с турбонаддувом двигатель, развивающий 425 л.с. Автомобиль имеет штатный полный привод. с независимой системой подвески, а также с центральной шиной система инфляции. У этого военного грузовика хорошая проходимость. спектакль.
В КамАЗ-5350 — еще один российский военный грузовик. Это продолжение то КамАЗ-4310, выпускаемый с 1980 г. и была рабочей лошадкой советских военных. КамАЗ-5350 — это выпускается с 2003 года. Доступен как гражданский, так и военные заказчики.
Этот военный грузовик имеет обычную компоновку, с расположенным спереди двигателем и носовой кабина управления. Базовая версия имеет корпус общего назначения / грузовой с складывающиеся бока и дверь багажника.Однако этот грузовик также доступны с несколькими стилями корпуса. Также есть версии с Конфигурации 4х4 и 6х6.
HEMTT или Тяжелый тактический грузовик повышенной подвижности — это семейство тяжелых грузовиков 8×8. высокомобильные грузовики производства Oshkosh и используемые в США военный. HEMTT поступил на вооружение армии США в 1982 году и заменил стареющий M520 Goer. Более 15 000 из них высокой мобильности строились грузовики. Их также называют Семьей тяжелых. Тактические машины или FHTV. Эти автомобили быстро развертываются и предназначены для работы в любых климатических условиях.
Есть ряд варианты грузовиков HEMTT, построенные на аналогичном шасси и оборудован для выполнения различных миссий. Эти высокомобильные грузовики используются военными США для выполнения местных и линейных перевозок, единиц пополнение запасов и связанные с ним тактические миссии. M977 — базовый грузовой грузовик, оборудованный подъемным краном. Эта конкретная модель выпускалась в большом количестве.
Автомобиль питается от турбированный дизельный двигатель Detroit Diesel 8V92TA, развивающий 450 л.с. Двигатель расположен за кабиной. Такая компоновка позволила уменьшить габаритная высота автомобиля. Двигатель агрегатируется с автоматической коробка передач. Этот военный грузовик имеет конфигурацию 8×8, однако он можно переключить на 8×4 на дорогах с твердым покрытием для максимальной скорости и классифицировать.Автомобиль обладает отличной проходимостью.
Соединенные штаты Корпус морской пехоты использовал Mk.48 LVS или система логистических транспортных средств. Этот тактический грузовик по прозвищу Dragon Wagon. Это сочлененный автомобиль 8×8, который имеет много общего с HEMTT. В течение ряда лет он был опорой логистического флота США.
В 2006 г. Корпус морской пехоты США выбрал Oshkosh LVSR (Logistic Vehicle System). Замена) тяжелых тактических грузовиков на замену стареющим Серия Oshkosh Mk.48, которая была спущена на воду в 1985 году и являлась опора логистического флота USMC. Этот грузовик похож на концепция армии США Система загрузки на поддонах (PLS). Общее требование USMC для более 2 000 большегрузных автомобилей повышенной мобильности, включая варианты.Первый серийные автомобили были поставлены в 2009 году. В том же году эти тяжелые грузовики были переброшены в Афганистан.
Основная функция для этот тяжелый грузовой автомобиль предназначен для перевозки тяжелой техники и боевое оборудование, контейнеры и основные предметы снабжения, такие как боеприпасы, топливо и вода. Этот автомобиль 10×10 имеет полезную нагрузку около 12 т по бездорожью и 20,4 т по дорогам с твердым покрытием. Он также может буксировать прицеп или артиллерийские орудия.
Ошкошский LVSR грузовики способны удовлетворить эксплуатационные требования морской Экспедиционные миссии корпуса по всему миру.Он оснащен интегрированная бронированная кабина и энергопоглощающие сиденья. Дополнительная броня комплект может быть установлен для более высокого уровня защиты.
Ошкошский LVSR разделяет ряд автомобильных компонентов с Тяжелый внедорожник Ошкош МТВР. Он приводится в действие гусеницей. Дизельный двигатель С15 с турбонаддувом, развивающий 600 л.с. Двигатель расположен сзади и под кабиной. Такая компоновка позволила уменьшить высоту автомобиль. Также такая конструкция защищает от повреждений радиатора или засор грязью.Автомобиль имеет постоянный полный привод и оснащен центральной системой подкачки шин. LVSR имеет хорошую проходимость загородная мобильность по любой местности.
Итальянский Компания IVECO имеет давние традиции создания специализированных военных грузовики. IVECO M250 — это недавняя серия тактических грузовиков, которые были разработаны для эксплуатации на всех типах дорог и бездорожья.В M250 — это версия 6×6, хотя есть также M170 Версия 4×4 и M320 Версия 8×8. На 66% уровень общности компонентов линейка этих тактических военных грузовиков. Эти грузовики брендовые ASTRA для внутреннего рынка, а M250 — его экспортное обозначение. Похоже, поставки в итальянскую армию начались в 2003 году. Эти грузовики экспортировались в Бельгию, Испанию и, возможно, в некоторые другие страны. Испанские грузовики продаются под маркой IVECO-Pegaso.
Эти тактические грузовики выполняют логистические функции как на передовой, так и на тыловой линии эшелонированные части. Грузовики серии IVECO M250 доступны с разная длина колесной базы. Емкость полезной нагрузки также варьируется в зависимости от версия. M250.45WM имеет грузоподъемность 8 000 кг. Это может также буксировать прицепы или артиллерийские орудия. Базовая версия — это грузовой / военнослужащий. Этот военный грузовик оснащен стандартным откидной грузовой кузов с носовой частью и брезентовым покрытием.Также это может принять множество других тел. Специализированные версии в наличии, например, артиллерийский тягач, самосвал, погрузочно-разгрузочные работы система и тягач, который буксирует Машины огневой поддержки Centauro.
Серия Iveco M250 грузовики оснащены специально разработанными военными кабинами. В кабине есть спальные места. Он вмещает водителя и до трех пассажиров. Кабины бельгийских грузовиков защищены от мин. An дополнительный комплект брони с заменой внутри панели, возможна установка.Обеспечивает защиту от стрелкового оружия. осколки огня и артиллерийских снарядов.
Бельгийские грузовики на базе дизельного двигателя Iveco Cursor-13 с турбонаддувом, развивающего 450 л.с. Доступна еще одна модель двигателя, развивающая 400 л.с. А количество автомобильных компонентов из ассортимента Iveco EuroTrakker коммерческие грузовики. Автомобиль имеет штатный полный привод и оснащен центральной системой подкачки шин.