Характеристики SEM 639B. Обзор фронтального погрузчика (колесного) SEM 639B
Разместите заявку на покупку техники или запчастей для спецтехники!
отправить заявкуВаша заявка отправлена.
Источник фото: sem-rus.ruФото SEM 639B
Двигатель
Мощность рассматриваемый фронтальный погрузчик берет от двигателя TD226B, выпускаемого компанией Weichai Power Co. Ltd по лицензии Deutz. Объем данного дизельного агрегата составляет 6,75 л, номинальная частота вращения — 2 200 об/мин. Конструкция дизеля предусматривает турбонаддув и непосредственный впрыск топлива. Количество цилиндров — шесть.
Мощность двигателя | 92 кВт |
Экокласс | Stage 1/ Stage 2 |
Диаметр цилиндра | 105 мм |
Ход поршня | 130 мм |
Максимальный крутящий момент | 515 Нм |
Топливный бак | 151 л |
Система охлаждения двигателя | 30 л |
Система смазки двигателя | 16 л |
Масса, грузоподъемность, объем ковша
Полный гидравлический цикл, по расчетам производителя, составляет 9,13 с.
Операции по подъему ковша нормативно занимают 4,82 с, разгрузка — 1,07 с, опускание порожнего ковша — 3,24 с.
Источник фото: sem-rus.ruПроизводитель предлагает несколько вариантов ковшей объемом 1,4 — 2,5 куб.м
Возможна установка усиленного (скального) ковша.
Эксплуатационная масса | 9 900 кг |
Вместимость ковша (в зависимости от комплектации) | 1,4 — 2,5 куб.м |
Номинальная грузоподъемность | 3 000 кг |
Технические характеристики SEM 639B
Трансмиссия фронтального погрузчика SEM 639C является совместной разработкой китайских специалистов с конструкторами Caterpillar (модели SEM TR100/ B-YJ320B). Конструкция коробки передач предусматривает наличие промежуточного вала. Переключение передач возможно под нагрузкой. Количество передних скоростей, как у многих других погрузчиков аналогичного класса, — четыре.
Для движения задним ходом предусмотрено две передачи. Максимальная скорость при движении вперед достигает 41,5 км/ч, в обратном направлении она ограничена значением 13,7 км/ч. На выбор предусмотрено два режима работы: для основных работ и для перегонов.
Размер шин — 17,5-25. Рабочее давление: передние колеса — 350 кПа, задние — 300 кПа.
Производитель гарантирует эффективное торможение в сложных условиях за счет пневматического привода суппортов. Рабочий тормоз является дисковым с гидропневмоприводом. Тип стояночного тормоза — барабанный.
Источник фото: sem-rus.ruФото SEM 639B
На погрузчике установлены мосты Meritor-30. Передний мост выполнен фиксированным, при этом задний мост смонтирован на подвижной раме (угол колебаний вправо и влево — 12 град.). Благодаря этому достигается хорошая маневренность и управляемость на сложных грунтах.
Также приведем характеристики рулевого управления. Угол поворота (в обе стороны) составляет 38 град. Если же говорить о минимальных радиусах поворота фронтального погрузчика, то по заднему колесу он составляет 4 888 мм, по краю ковша — 5 744 мм.
Усилие отрыва | 128 кН |
Нагрузка при опрокидывании | 57 кН |
Гидросистема, поточный насос | 97 мл/об |
Давление в гидросистеме | 16,5 MПa |
Управление, кабина
Обогреватель и система кондиционирования воздуха не входят в стандартную комплектацию SEM 639C и устанавливаются по спецзаказу. Также покупатель может заказать систему защиты при опрокидывании ROPS.
Значительное число компонентов, из которых изготавливается гидросистема (речь идет о шлангах, управляющих и рабочих клапанах и др.) выпускаются на заводе Caterpillar Wuxi Co., Ltd. С этой же площадки осуществляются поставки запчастей для сборки техники под брендом материнской компании Caterpillar.
Источник фото: sem-rus.ruГрузоподъемность SEM 639B составляет 3 тонны
Предусмотрен одинарный рычаг управления (в отличие от джойстика он не имеет электропривода).
Рама фронтального погрузчика изготовлена с использованием аргонной сварки.
Габариты SEM 639B
Габаритные размеры модели приведены в таблице.
Габаритная длина | 7 120 мм |
Габаритная ширина | 2 440 мм |
Габаритная высота | 3 137 мм |
Техническое обслуживание
Рабочие тормоза имеют «сухое» исполнение, благодаря чему обслуживание данного элемента упрощается.
Металлический капот, имеющий стальной каркас, оборудован боковыми откидными дверцами. Тем самым облегчается доступ к двигателю.
Модификации
В настоящее время на рынке доступна модернизированная версия фронтального погрузчика SEM — модель 639C. В этом случае устанавливается двигатель Perkins 1104C экокласса Euro II. В остальном характеристики машин схожи.
Аналоги
К аналогам данной машины можно отнести следующие модели: SDLG LG930, SDLG PC.
30 PowerCat, Foton FL935E, XGMA XG931H, XCMG LW321F, XCMG LW300F, XCMG LW300FN, Junlian JL835, Changsong CSZ136, SEM 638.
Видео
Видео с канала semprimemachinery
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Номинальная грузоподъёмность | 3,000 kg |
| Эксплуатационная масса | 9,620 kg |
| Вместимости ковшей | 1.7 — 2.5 m3 |
| Габаритные размеры ДхШхВ (mm) | 7120*2440*3137 |
| Двигатель | |
| Номинальная полезная мощность | 92kW @2200rpm |
| Модель | Deutz TD226B — Stage 1 |
| Диаметр цилиндра | 105 mm |
| Ход поршня | 130 mm |
| Рабочий объём двигателя | 6,75 L |
Макс. крутящий момент |
515 Nm |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальное тяговое усилие | |
| Усилие отрыва | 128 kN |
| Статическая опрокидывающая нагрузка с ковшом в положении полного поворота машины | 57 kN |
| Гидравлическая система Пилотное управление | |
| Производительность насоса рабочего оборудования | 97 мл/об |
| Номинальное давление | 16.5 MПa |
| Время гидравлического цикла: | |
| Подъём | 4.82 с. |
| Разгрузка | 1.07 с. |
| Опускание стрелы в нижнее положение | 3.24 с. |
| Всего | |
| Система рулевое управление | |
| Угол поворота (Влево/Право) | 38° |
Мин. радиус поворота по заднему колесу |
4 888 mm |
| Мин. радиус разворота по краю ковша | 5 744 mm |
| Мост | |
| Брэнд | Meritor-30 |
| Передний | Фиксированный с суппортами |
| Задний | Фиксированный с подв. рамой с суппортами |
| Максимальные углы качения | |
| Система торможения | |
| Рабочий тормоз: | Сухой, с пневмогидравлическими суппортами |
| Стояночный тормоз | Барабан, пружинный с возд. сбросом |
| Трансмиссия | |
| Брэнд | SEMTR100/B-YJ320B |
| Тип | С промежуточным валом, с переключением под нагрузкой |
| Скорости при передачах | |
| Вперед 1 | 7. 4 км/ч |
| Вперед 2 | |
| Назад 1 | 9.3 км/ч |
| Назад 2 | 30.5 км/ч |
| Вперед 3 | 25.3 км/ч |
| Вперед 4 | 41.5 км/ч |
| Всестимость заправочных емкостей | |
| Топливный бак | 151 л |
| Система охлаждения двигателя | 30 л |
| Система смазки двигателя | 16 л |
| Система гидротрансформатора и коробки передач | 45 л |
| Система смазки дифференциалов и главных передач: | |
| Передний | 10 л |
| Задний | 10 л |
| Бак гидросистемы | 138 л |
| Шины | |
| Размер | 17.5 — 25 |
| Количество слоев | 12 |
| Тип шины по нагрузке | L3/E3 |
| Рабочее давление | Передние 350 кПa/ Задние 300 кПa |
Аренда фронтального погрузчика SEM 639B в Москве и Московской области: АльфаТехника
Ковш: 1,90 куб.
м., Грузоподъемность: 3 тонны, Высота выгрузки: 3.90 м, Масса: 9,6 т, Мощность двигателя: 125 л.с.
Функциональные характеристики
Высота выгрузки
Грузоподъемность
Технические характеристики
Мощность двигателя
Аренда Фронтальный погрузчик Sem 639B Москва и область • УМиС-8
Преимущества заказа техники именно у нас
Аренда спецтехники производится только из собственного парка ООО «УМиС-8».
Предлагаем в наем в Москве, Московской области и соседних областях (по договоренности) большой выбор новой и хорошо обслуженной техники, под управлением профессиональных операторов, машинистов и водителей, с топливом и без топлива, на выбор заказчика. Гарантируем быструю подачу на объекты. Имея 10-летний опыт работы в строительной отрасли и на рынке аренды спецтехники Московского региона, предоставляем услуги по прокату специальной строительной, дорожно-строительной и сопутствующей техники различных типов, видов и модификаций. Мы всегда готовы своевременно обеспечить Ваши объекты специальными машинами и механизмами от тяжелых экскаваторов-разрушителей и сваебойных установок до уборочной и другой вспомогательной техники, что делает выполнимыми задачи любого объема и сложности.
Широкая линейка нашей демонтажной, строительной, дорожно-строительной и вспомогательной спецтехники
Мы имеем в собственности, используем при предоставлении услуг и сдаем в аренду под управлением наших опытных машинистов более 100 специальных машин различных типов, видов и модификаций.
Экскаваторы-разрушители, гусеничные и колесные экскаваторы, «длиннорукие» экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, мини-экскаваторы, экскаваторы-амфибии и другие «плавающие» экскаваторы, буровые и сваебойные установки, бульдозеры, виброкатки, автокраны, автогрейдеры, погрузчики фронтальные,телескопические, вилочные, мини, краны-манипуляторы, самосвалы, длинномеры, каналопромывочные и илососные машины, думперы, подметально-уборочные и поливомоечные машины, генераторы, компрессоры и сварочные аппараты и прочая спецтехника нашего парка прекрасно обслуживается и постоянно обновляется.
Исполнения и комплектации наших специальных машин подходят для выполнения задач любых видов, сложности и объема
Большинство спецтехники ООО «Управление механизации и строительства-8» имеет возможность разного исполнения и комплектации широким спектром дополнительного активного навесного оборудования. Такого как гидроножницы, гидромолот, траншейный ковш, планировочный ковш, виброплита, вибропогружатель, шнековый бур, грейферный ковш, ковш-дробилка и прочее, например, для экскаваторов.
Аренда любой спецтехники доступна от одной восьмичасовой рабочей смены. Также мы применяем гибкую ценовую политику при долгосрочных заказах. А собственный сервис, перекомплектация прямо на объекте и замена спецтехники в непредвиденных обстоятельствах исключат простои в Вашей работе.
В концепцию нашей работы входит как предоставление в аренду спецтехники, так и самостоятельное профессиональное выполнение комплекса услуг
Подразделение ООО «УМиС-8» Умный Демонтаж самостоятельно выполняет комплексные работы и специализируется на услугах по демонтажу зданий и сооружений, а также на разработке и обустройстве котлованов, сваебойных и буровых работах, планировке и организации стройплощадок. Подробнее — в разделе «Услуги». Сделать заказ услуг и нашей спецтехники в аренду, а также получить необходимые консультации и ответы на все Ваши вопросы можно по единому телефону: +7 (495) 008-74-28, с помощью электронной почты: [email protected] и с помощью «Формы быстрого заказа».
Наши специалисты всегда на связи и готовы Вам помочь.
| Параметры | ||
|---|---|---|
| Основные технические характеристики | ||
| Номинальная грузоподъемность | кг | 3 000 |
| Эксплуатационная масса со стандартным ковшом | кг | 9 620 |
| Объем ковша | м³ | 1.7-2.5 |
| Габариты (длина х ширина х высота) | мм | 7 120 x 2 440 x 3 137 |
| Эксплуатационные характеристики | ||
| Вырывное усилие (на уровне грунта) | кН | 128 |
| Высота разгрузки | мм | 3 916 |
| Трансмиссия | ||
| Тип коробки передач | Промежуточный вал, переключение под нагрузкой | |
| Количество передач вперед/назад | 4 вперед, 2 назад | |
| Модель коробки передач | Sem TR100/ B-YJ320B | |
| Скорость 1 (передняя, задняя) | км/ч | 7. 4/9.3 |
| Скорость 2 (передняя, задняя) | км/ч | 13.7/30.5 |
| Скорость 3 (передняя) | км/ч | 25.3 |
| Скорость 4 (передняя) | км/ч | 41.5 |
| Мост | ||
| Модель моста | Meritor-30 | |
| Передний | Жестко закрепленный | |
| Задний | Подвижный на качающейся раме | |
| Угол качания заднего моста | ° | ± 12 |
| Двигатель | ||
| Модель | Deutz TD226B — Stage 1 | |
| Номинальная мощность двигателя | кВт | 92 |
| Номинальная скорость вращения | об/мин | 2 200 |
| Объем | л | 6. 75 |
| Гидравлическая система рабочего оборудования | ||
| Тип гидросистемы рабочего оборудования | Пилотное управление | |
| Время подъема стрелы | с | 4.9 |
| Время полного рабочего цикла | с | 9.2 |
| Давление в системе | МПа | 16.5 |
| Тормозная система | ||
| Основные тормоза | Дисковый. сухой, с гидропневмоприводом | |
| Стояночный тормоз | Барабанный, пневмомеханический | |
| Рулевое управление | ||
| Минимальный радиус поворота по заднему колесу | мм | 4 888 |
| Минимальный радиус разворота по краю ковша | мм | 5 744 |
| Угол поворота (Л/П) | ° | 38 |
| Шины | ||
| Размер | 17. 5 — 25 |
|
| Слойность | 12 | |
| Тип протектора | L3/E3 | |
| Зправочные емкости | ||
| Топливный бак | л | 151 |
| Гидравлическая система | л | 138 |
| Оборудование под заказ | ||
| • Двигатель XiChai 6110 • Обогреватель и кондиционер для кабины • Сменное рабочее оборудование • Система защиты кабины оператора при опрокидывании |
||
Shandong SEM639B
Одноковшовые колесные погрузчики фронтальные Shandong SEM 639B являются высокопроизводительными машинами, обладающими, при относительной простоте конструкции, высокой маневренностью, мобильностью и транспортабельностью.
Они применяются для механизации погрузочно-разгрузочных, землеройных и строительно-монтажных работ в промышленном, гражданском, дорожном строительстве и сельском хозяйстве.
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 105×130 |
| Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) | 515 |
| Модель двигателя | TD226B |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 92 |
| Производитель двигателя (марка) | Deutz |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 6750 |
| Расчётная частота вращения, об/мин | 2200 |
| Тип двигателя | дизельный |
| Заправочные емкости | |
Гидробак, л. | 180 |
| Система охлаждения, л | 30 |
| Топливный бак, л | 150 |
| Колёса | |
| Шины | 17.5-25 |
| Коробка передач | |
| Трансмиссия | TR150 Countershaft. Power-shift |
| Навесное оборудование | |
| Вид рабочего органа | ковш |
| Вместимость ковша, куб.м. | 1.7/2.5 |
| Основные характеристики | |
| Грузоподъёмность, кг | 3000 |
| Общий вес, кг | 9900 |
| Полное название | Погрузчик фронтальный Shandong SEM 639B |
| Размеры | |
| Вылет кромки рабочего агрегата (ковша), мм | 1063 |
| Габаритные размеры, мм | 7120x2440x3137 |
| Колесная (гусеничная) база, мм | 2740 |
| Топливная система | |
| Максимальная скорость, км/ч | 7. 3-38 |
| Ходовые характеристики | |
| Наружный габаритный радиус поворота, мм | 5744 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Время гидравл.цикла, сек:подъем/разгр./опуск./общ | 5.0/1.2/3.2/9.4 |
| Высота выгрузки, мм | 3046 |
| Загрузить спецификации SEM 639B (3648kb) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Момент
5 МПа
обод-тягаSEM КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК SEM639B SEM639 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КОЛЕСНОГО ПОГРУЗЧИКА
Хорошее качество! Большой сток!
Оперативная доставка и доступная цена!
Мы поставляем нижеуказанные запчасти для строительной техники:
a. Запчасти SDLG, XCMG, SHANTUI, XGMA, CHANGLIN и LONKING.
г. Запчасти для двигателей WEICHAI, YUCHAI, SHANGCHAI и WEICHAI-DEUTZ.
Надеюсь на плодотворное сотрудничество с Вами!
Свяжитесь с нами по электронной почте: [email protected]
для SEM 639B ,
W021300020B — 驱动 油泵 被动 齿轮 Ведомая шестерня � Кол-во. 2
W020200171 — 被动 齿轮 — Ведомая шестерня � Кол-во. 1
W021300010B — 驱动 油泵 主动 齿轮 Ведущая шестерня на приводном насосе (SEM 639B) � Кол-во. 1
W021200010 (W020200181) — 驱动 油泵 主动 齿轮 Ведущая шестерня на приводном насосе (SEM 636, 638 и 639) � Кол-во.
1
W020200161 — 主动 齿轮 Привод � Кол-во. 1
# N / A � Полный комплект уплотнений / прокладок для 变矩器 总成 (W021300000B) Узел гидротрансформатора � Кол-во. 1
Хорошее качество! Большой сток!
Оперативная доставка и доступная цена!
Мы поставляем нижеуказанные запчасти для строительной техники:
a. Запчасти SDLG, XCMG, SHANTUI, XGMA, CHANGLIN и LONKING.
г. Запчасти для двигателей WEICHAI, YUCHAI, SHANGCHAI и WEICHAI-DEUTZ.
Надеюсь на плодотворное сотрудничество с Вами!
Свяжитесь с нами по электронной почте: cnloader @ 163.com
W021200020 — 驱动 油泵 被动 齿轮 Ведомая шестерня � Кол-во. 2
W020200151 — 驱动 油泵 轴 Вал привода насоса � Кол-во. 2
W020200201 — 输出 轴 Выходной вал � Кол-во. 1
W020200261 — 输出 连接 法兰 Фланец муфты на выходном валу � Кол-во. 1
прочие SEM детали,
Z310280330 — Разъем насоса, гидротрансформатор к насосу (SEM 639B) � Кол-во. 1
Z310260020 — 油泵 联接 套 Крышка муфты насоса CBG2100, гидротрансформатор к насосу (SEM 636, 638 и 639) � Кол-во.
1
Z3B20000100 — 油泵 联接 套 Разъем насоса, гидротрансформатор к насосу (SEM 639B) � Кол-во. 1
W021300030B — 驱动 油泵 轴 Вал привода насоса � Кол-во. 2
Хорошее качество! Большой сток!
Оперативная доставка и доступная цена!
Мы поставляем нижеуказанные запчасти для строительной техники:
a. Запчасти SDLG, XCMG, SHANTUI, XGMA, CHANGLIN и LONKING.
г. Запчасти для двигателей WEICHAI, YUCHAI, SHANGCHAI и WEICHAI-DEUTZ.
Надеюсь на плодотворное сотрудничество с Вами!
Свяжитесь с нами по электронной почте: cnloader @ 163.com
Totalmente operativo, rueda cargadora de ruedas 639b sem a la venta Местное послепродажное обслуживание
cargadora de ruedas 639b sem son de gran ayuda en las obras. Son máquinas enormes que se emplean para transportar cargas voluminosas durante la construcción. cargadora de ruedas 639b sem se utilizan para cargar materias primas como escombros de demolición, gravas, troncos, arena, ladrillos, и т.
Д. Tienen una excelente Capcidad de carga. Su necesidad de calidad estándar. cargadora de ruedas 639b sem será cumplida por Alibaba.com.cargadora de ruedas 639b sem están equipados con tecnología disñada de forma inteligente. Tienen una serie de características operativas для облегчения транспорта. cargadora de ruedas 639b sem se proporcionan con dos ruedas delanteras y dos traseras grandes. Como resultado, pueden moverse rápidamente con cargas cargadas sobre ellos. cargadora de ruedas 639b sem lo ayudan a reducir el trabajo manual y mejorar la productividad en los sitios de construcción.
Los cargadores se clasifican en Diferentes Categories según sus mecanismos y las tareas que realizan. cargadora de ruedas 639b sem tienen cucharones o horquillas cuadradas, anchos y resistentes, montados en la parte delantera, conectados al extremo. de dos brazos. Estas estructuras en forma de cubo recogen las sustancias sueltas del suelo.