Подбор по авто. Шины и диски для Toyota Dyna
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения
информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины»,
а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
— адрес электронной почты;
— номер контактного телефона;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае,
если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в
случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных
данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в
отношении его персональных данных, то он должен направить официальный
запрос Продавцу по адресу: 129337, г.
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
- для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
- оценки и анализа работы Сайта;
- определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях
посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию
третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации
агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для
исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные
Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Запчасти для грузовиков Toyota (Тойота) — грузовые запчасти для Toyota Dyna, запчасти для Hilux, Hice, Lite Ace
Запчасти для грузовиков Тойота — одни из самых часто встречающихся на рынке. На нашем складе всегда есть запас деталей поршневой группы, ремкомплектов ДВС, распылителей, плунжеров, дисков и корзин сцепления, свечей накала и другие грузовые запчасти Toyota.
На какие модели возим запчасти
-
TOYOTA DYNA. Запчасти на грузовик Тойота Дюна ищут довольно часто, эти грузовики одни из самых популярных. В Японии эта модель автомобилей известна как TOYOACE.
Их ценят за эргономичность, хороший обзор для водителя (кабина располагается над капотом), компактность, универсальность, долговечность. Многочисленные отзывы автовладельцев говорят о том, что грузовик требует лишь замены расходников: фильтров, ремней ГРМ, масел и т.д. В нем почти нет электроники, даже открывание стекла механическое. Что и нужно для долгой службы и недорогого планового ремонта.
-
TOYOTA HIACE. Если вы ищете запчасти грузовика Тойота Хайс, вы пришли в правильный магазин. Есть разные модификации Toyota Хайс — рефрижераторы, бортовые грузовики, автобусы и даже машины скорой помощи. Многие отмечают комфорт этой модели не только для перевозки грузов, но и загородных семейных поездок. Для этих грузовиков подходят и оригинальные запчасти, и запчасти с разборок.
-
TOYOTA HILUX. Поставляем запчасти на внедорожники Hilux. Новые пикапы бывают в трех вариантах: Single cab с одним пассажирским местом и двумя дверями, пятиместный вариант с двумя дверями Extra cab, пятиместный вариант с четырьмя дверями Double cab.
-
TOYOTA LITE ACE. Минивен Лит Айс позволяет разместить внутри груз до 750 кг и удобен в поездках за город. Обозначения GLX и FXV показывают расширенную пассажирскую комплектацию. В нее входит магнитола, электропривод для зеркал, дополнительное отопление и обогрев зеркал, холодильник, шторки на электроподъемниках (FLX). DX означает грузовой автомобиль с кондиционером, а буквы AXL электрические стеклоподъемники и усовершенствованную оптику.
Их ценят за эргономичность, хороший обзор для водителя (кабина располагается над капотом), компактность, универсальность, долговечность. Многочисленные отзывы автовладельцев говорят о том, что грузовик требует лишь замены расходников: фильтров, ремней ГРМ, масел и т.д. В нем почти нет электроники, даже открывание стекла механическое. Что и нужно для долгой службы и недорогого планового ремонта.
Как найти грузовые запчасти Тойота
Чтобы найти запчасти для грузовика Тойота, найдите на сайте Namotor.ru форму поиска (верхняя часть каждой страницы). Вбейте OEM-номер, название запчасти или ее марку. Если ничего из этого не знаете, просто звоните или пишите в чат менеджерам. Возможно, 5 минут разговора будут эффективнее, чем долгие поиски номера запчасти.
Но менеджер может спросить вас VIN-номер, приготовьте ПТС заранее.
Заказанные запчасти грузовика Toyota оплатите банковским переводом, переводом на карту или наличными в пункте выдачи, когда будете забирать заказ.
Почему Namotor.ru выбирают клиенты
Географическая близость с Японией дает огромное преимущество. Во Владивостоке огромное количество авторазборок, поставщиков оригинальных запчастей и легче наладить нужные контакты. Если у нас нет нужного товара на складе, мы знаем где найти грузовые запчасти тойота в кратчайшие сроки. Но мы делаем все, чтобы такой ситуации не было, постоянно расширяя ассортимент.
Не нашли то, что нужно или не уверены в правильности подбора?
Оформить заявку
TOYOTA TOYOACEｼｮｳｺｳ Gate
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 64 000 ¥ Распил: 182 588 ₽ Конструктор: 233 762 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE3.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 76 000 ¥ Распил: 190 737 ₽ Конструктор: 241 911 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE2.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 76 000 ¥ Распил: 190 737 ₽ Конструктор: 241 911 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACEDiesel 3seats
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 79 000 ¥ Распил: 192 775 ₽ Конструктор: 243 948 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACEVan
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 87 000 ¥ Распил: 198 207 ₽ Конструктор: 249 381 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 91 000 ¥ Распил: 200 924 ₽ Конструктор: 252 098 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACEﾎﾞﾄﾙｶ
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 100 000 ¥ Распил: 207 036 ₽ Конструктор: 258 209 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE2 tons Panel Van
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 100 000 ¥ Распил: 207 036 ₽ Конструктор: 258 209 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACEVan
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 102 000 ¥ Распил: 208 394 ₽ Конструктор: 259 568 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE3.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 105 000 ¥ Распил: 210 431 ₽ Конструктор: 261 605 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 106 000 ¥ Распил: 211 110 ₽ Конструктор: 262 284 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACEｼｬ-ｼ
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 106 000 ¥ Распил: 211 110 ₽ Конструктор: 262 284 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 110 000 ¥ Распил: 213 827 ₽ Конструктор: 265 000 ₽ Полная пошлина: 202 312 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE2t
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 111 000 ¥ Распил: 214 506 ₽ Конструктор: 265 680 ₽ Полная пошлина: 1 250 116 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 111 000 ¥ Распил: 214 506 ₽ Конструктор: 265 680 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 118 000 ¥ Распил: 219 260 ₽ Конструктор: 270 433 ₽ Полная пошлина: 995 812 ₽ ? Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACEﾎﾞﾄﾙ Van
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 120 000 ¥ Распил: 220 618 ₽ Конструктор: 271 792 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 121 000 ¥ Распил: 221 297 ₽ Конструктор: 272 471 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACE1.
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 121 000 ¥ Распил: 221 297 ₽ Конструктор: 272 471 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TOYOACEﾚｲﾄｳｼｬ
| |||||||||||||||||||||||||
Цена продажи: 121 000 ¥ Распил: 221 297 ₽ Конструктор: 272 471 ₽ | |||||||||||||||||||||||||
0t
0t ﾎﾞﾄﾙｶ
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
25+
цена и технические характеристики грузовиков Хино Дутро
Проверенные временем дизельные двигатели HINO N04С известны благодаря своей выносливости и высокому максимальному крутящему моменту, доступному в широком диапазоне оборотов двигателя.
Использование современной системы питания (Common rail), турбокомпрессора с изменяемой геометрией, системы рециркуляции отработавших газов и активного сажевого фильтра DPR позволило обеспечить соответствие современным требованиям
экологической безопасности Евро-5, сохранив топливную экономичность и мощностные характеристики на высоком уровне.
| Двигатель |
|---|
| HINO N04C-WL |
| Экологический вклад |
| Евро 5 |
| Тип |
| Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, турбонаддув, с промежуточным охлаждением |
Максимальная мощность (кВт (л. с.) / об/мин)
|
| 110(150) / 2 500 |
| Максимальный крутящийся момент, Н*м (при об/мин) |
| 420 / 1 400 — 2 500 |
| Рабочий объем цилиндров, см3 |
| 4 009 |
| Система питания |
| Common-rail (DENSO) |
| Система выпуска |
| Система рециркуляции отпработавших газов, каталистический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твердых частиц |
Продажа б / у Toyota Toyoace. Непревзойденное качество и цена
Toyota Toyoace — небольшой грузовик, производимый компанией Toyota с сентября 1954 года. Он продается вместе со своей братской моделью под названием Dyna, а маркой Oem являются Daihatsu Delta и Hino Dutro. До сих пор он не понравился потребителям и пользуется популярностью на экспорт. Итак, если вы ищете Toyota Toyoace на продажу , есть много мест, где их можно найти — как новые, так и подержанные.
Наличие подробной информации о Toyota Toyoace, технических характеристиках , характеристиках и характеристиках перед покупкой поможет принять лучшее решение.Фактически, общие отзывы экспертов и автолюбителей о Toyota Toyoace положительны. Единственное, в чем вы должны убедиться, соответствует ли автомобиль вашим предполагаемым требованиям.
Обзор Toyota Toyoace претерпела восьмикратные усовершенствования со стороны производителя. Первый Toyoace был однотонным грузовиком конструкции с полукабиной и поступил в продажу в сентябре 1954 года.
Toyoace был переименован в Toyopet SKB Truck в результате публичного конкурса 1956 года, в котором участвовало 200 000 участников.Вот краткая история Toyota Toyoace:
1. Первая модель СКБ (1954 — 1959)
Данная модель появилась для тонного грузовика конструкции с полукабиной. Первое время Toyoace продавался медленно, потому что его цена была выше, чем у конкурентов — трехколесных грузовиков. После значительного снижения цены Toyoace составлял большую часть японского рынка легких грузовиков в пользу четырехколесных транспортных средств.
2. Вторая модель SK / PK20-30 (1959 — 1971)
В то время это был давно продаваемый товар.Новый SK20 также продавался как фургон (SK20) и как грузовик с двойной кабиной (SK20).
3. Третья модель Y10 (1971 — 1979)
Manufacture обновила третье поколение до более современного дизайна и была доступна в нескольких новых вариантах кузова. Коды кротов включают PY10, RY10 / 12/14 и JY16.
4. Четвертая модель Y20 / 30/40 (1979 — 1985)
Эта модель была последней Toyoace, дизайн которой отличался от своего близнеца Dyna до 1985 года.
5.Пятая модель U80 / 90 (2т-3,5т), Y50 / 60 (1т-1,5т) (1985-1995)
Поколение Toyoace, созданное на базе пятого поколения Dyna, было запущено в 1985 году.
6. Шестая модель Y100 (1-1,5 тонны), U100-200 (2-3 тонны), FB4J / 5B (3-3,5 тонны)
По-прежнему с номерами шасси Y-серии для более легких моделей и U-серии для более тяжелых версий, шестое поколение, представленное в мае 1995 года, было объединено с Dyna. Кроме того, произошли большие изменения во внешности, особенно в решетке радиатора.
7. Седьмая модель
В мае 1999 года более тяжелые дизельные версии (1,75–3,5 тонны) были заменены новым Toyoace седьмого поколения, представлявшим собой четырехтонную модель. В июне 2001 года Toyota полностью заменила более легкие модели.
8. Восьмая модель (с 2011 г. по настоящее время)
В июне 2011 года появилась модель Toyoace восьмого поколения, которая теперь оснащена гибридными системами привода в нескольких моделях. Toyoace получил небольшое изменение в передней части и получил систему предотвращения столкновений и систему предупреждения о выезде с полосы движения.
Этот грузовик выдержал испытание временем и обычно разрабатывался и модернизировался. Хотя за время эксплуатации Toyota Toyoace претерпела множество изменений во внешнем виде, интерьере, подвеске, коробке передач и двигателе; однако эта статья посвящена только тщательному анализу последнего поколения, чтобы предоставить читателям самую свежую информацию.
Внешний вид и размеры Благодаря инновациям в 2005 году компания Toyoace продемонстрировала заметный рост универсальности.Отличная видимость, которая важна при маневрировании водителя через коммерческие рабочие зоны, обеспечивается плоской передней частью Toyoace в сочетании с большим стеклянным ветровым стеклом.
Кроме того, этот автомобиль доступен с шасси с кабиной, самосвалом и отстоянным кузовом. Существует три типа колесной базы: стандартная, средняя и длинная, с полезной нагрузкой от 1000 кг до более 1800 кг, которые пользователи могут выбрать. Благодаря такому функциональному выбору Toyoace упоминается как универсальный автомобиль, который может соответствовать различным требованиям в промышленности.
Спартанский интерьер первого поколения отличался сиденьями в стиле гамака, как в Citroën 2CV. Что касается кабины, то в других последних моделях интерьер был улучшен для повышения комфорта езды. Он имеет просторную кабину, которая помогает водителям наслаждаться большим пространством и комфортом с дополнительным пространством для ног и головы, а также более легким входом и выходом. Однако места для ног может быть недостаточно для более высоких водителей, и, честно говоря, это не лучший выбор для более длительной поездки.
Двигатель и рабочие характеристики При разработке модели Toyoace 2001 года производитель уделял особое внимание экономичности, безопасности, логистической эффективности, экологическим характеристикам, а также повышению комфорта водителя и снижению утомляемости.
Они создали и разработали пять новых дизельных двигателей, которые повысили топливную экономичность и ходовые качества. Кроме того, «в сентябре 2002 года была представлена модель с низким уровнем выбросов, которая квалифицируется как автомобиль с низким уровнем выбросов в семи префектурах и муниципалитетах в регионе Канто и в шести в регионе Кансай.С тех пор устройство очистки выбросов стало широко применяться и в других моделях ». В мае 2000 года они сделали 2,7-литровый бензиновый двигатель и 2,7-литровый и 4,1-литровый двигатели, работающие на сжиженном газе. Затем модели с полезной нагрузкой от 1000 кг до 1500 кг переняли ту же базовую конструкцию, что и более крупные модели, и были улучшены в июне 2001 года.
В 2007 году этот бортовой грузовик, самосвал и шасси имели двигатель D-4D объемом 2,5 литра. Новый 3,0-литровый D-4D обеспечил столь необходимый прирост мощности, подняв мощность с 89 л.с. / 103 л.с. до 109 л.с.Кроме того, крутящий момент линии увеличился с 260 Мн до 289 Нм.
Будучи идентичными Dyna, модели Toyoace имеют грузоподъемность от 1,25 до 3,5 тонн. Но единственное различие между ними — каналы продаж, дизайн решетки радиатора и название модели. Существуют три типа кабин: стандартные: широкая и большая (производная от Hino Ranger FB, поставляемая по договоренности OEM). Удовлетворяя потребности клиентов, компания Toyoace внедрила инновации с точки зрения экологических характеристик и безопасности, а также комфорта вождения.
Экономия топлива Поскольку дизельная гибридная система была обновлена, модель восьмого поколения была сосредоточена на улучшении топливной эффективности и экологических характеристик. В этой системе используется специально разработанный двигатель и никель-металлогидридная батарея, что позволяет достичь рабочего объема 4 009 куб. См и выходной мощности 150 лошадиных сил, а также повысить топливную экономичность. Наряду с этим была произведена двухпедальная 5-ступенчатая механическая коробка передач.Для гибридных автомобилей внутри приборной панели был установлен специальный счетчик, чтобы сделать возможным мониторинг условий движения.
Последняя версия Toyoace соответствовала Новым долгосрочным стандартам выбросов газов, опубликованным в 2009 году, и, таким образом, стала предметом «Налогового плана по увеличению распространения экологически чистых транспортных средств». Таким образом, водители гибридных транспортных средств получают полное освобождение от налога на приобретение автомобилей и налога на тоннаж автотранспортных средств в Японии.
Политика безопасности и экспортаToyoace снабжен мобильной камерой безопасности в автомобиле, чтобы вести визуальный журнал каждой поездки.Кроме того, датчики заднего хода помогают водителю легко маневрировать при парковке благодаря датчикам, расположенным в задней части автомобиля.
youtube.com/embed/wt3cwkSXJ_g» allowfullscreen=»allowfullscreen» data-mce-fragment=»1″/>
Очень часто Toyota Toyoace продается во многих странах, даже в Африке и Азии:
В Мьянму: с 7-й по 8-ю модель
В Кению: с 7-й по 8-ю модель
В Замбию, Уганду, Танзанию и т. Д .: Старая модель
В Карибский бассейн и т. Д .: все модели
Toyota Toyoace — хороший грузовик? Toyota Toyoace , а также другие грузовики Toyota рекомендуются многими экспертами, поскольку они обладают широким спектром преимуществ, которые следует учитывать.Тем не менее, у него все еще есть некоторые недостатки, такие как водяной насос в 2,0-литровых и 2,5-литровых дизелях, который имеет тенденцию к разрыву и повреждению ремня ГРМ. Но в целом мы видим, что достоинства перевешивают недостатки. Кроме того, он имеет диапазон цен от 2640 до 4070 долларов — мы думаем, что это доступная цена для грузовика с указанными характеристиками.
Таким образом, этот грузовик выдержал испытание временем и доказал, что может стать ценным дополнением к любому рабочему парку.
Toyota Toyoace подержанные автомобили по лучшей цене на продажу ｜ TCV (бывший tradecarview)
Последний шаг для отправки запроса.
Афганистан (+93) Албания (+355) Алжир (+213) Американское Самоа (+1) Андорра (+376) Ангола (+244) Ангилья (+1) Антарктика (+) Антигуа и Барбуда (+1) Аргентина (+54) Армения (+374) Аруба (+297) Австралия (+61) Австрия (+43) Азербайджан (+994) Багамы (+1) Бахрейн (+973) Бангладеш (+880) Барбадос (+1) Беларусь (+375) Бельгия (+32) Белиз (+501) Бенин (+229) Бермудские острова (+1) Бутан (+975) Боливия (+591) Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба (+297) Босния и Герцеговина (+387 ) Ботсвана (+267) Остров Буве (+) Бразилия (+55) Британская территория в Индийском океане (+1) Бруней-Даруссалам (+673) Болгария (+359) Буркина-Фасо (+226) Бурунди (+257) Камбоджа (+855) ) Камерун (+237) Канада (+1) Кабо-Верде (+238) Каймановы острова (+1) Центральноафриканская Республика (+236) Чад (+235) Чили (+56) Китай (+86) Остров Рождества (+61 ) Кокосовые острова (Килинг) (+61) Колумбия (+57) Коморские острова (+269) Конго (+242) Конго, Демократическая Республика (+243) Острова Кука (+682) Коста-Рика (+506) Кот-д’Д Ивуар (+225) Хорватия (+385) Куба (+53) Кюрасао (+599 9) Кипр (+357) Чешская Республика (+420) Дания (+45) Джибути (+2 53) Доминика (+1) Доминиканская Республика (+1) Восточный Тимор (+670) Эквадор (+593) Египет (+20) Сальвадор (+503) Экваториальная Гвинея (+240) Эритрея (+291) Эстония (+372) ) Эфиопия (+251) Фолклендские острова (Мальвинские острова) (+ 500) Фарерские острова (+298) Фиджи (+679) Финляндия (+358) Франция (+33) Франция, Метрополитен (+590) Французская Гвиана (+594) Французский Полинезия (+689) Французские южные территории (+) Габон (+241) Гамбия (+220) Грузия (+995) Германия (+49) Гана (+233) Гибралтар (+350) Греция (+30) Гренландия (+299 ) Гренада (+1) Гваделупа (+590) Гуам (+1) Гватемала (+502) Гвинея (+224) Гвинея-Бисау (+245) Гайана (+592) Гаити (+509) Остров Херд и острова Макдональд (+ ) Гондурас (+504) Гонконг (+852) Венгрия (+36) Исландия (+354) Индия (+91) Индонезия (+62) Иран (+98) Ирак (+964) Ирландия (+353) Израиль (+ 972) Италия (+39) Ямайка (+1) Япония (+81) Иордания (+962) Казахстан (+7) Кения (+254) Кирибати (+686) Корея, Республика (+82) Кувейт (+965) Кыргызстан (+996) Лаосская Народно-Демократическая Республика (+856) Латвия (+371) Ливан (+961) Лесото (+266) Либерия (+231) Ливийская Арабская Джамахирия (+218) Лихтенштейн (+423) Литва (+370) Люксембург (+352) Макао (+853) Македония (+389) Мадагаскар (+261) Малави (+265) Малайзия (+60) Мальдивы (+960) Мали (+223) Мальта (+356) Маршалловы острова (+692) Мартиника (+596) ) Мавритания (+222) Маврикий (+230) Майотта (+269) Мексика (+52) Микронезия (+691) Молдова, Республика (+373) Монако (+377) Монголия (+976) Черногория (+382) Монтсеррат (+1) Марокко (+212) Мозамбик (+258) Мьянма (+95) Намибия (+264) Науру (+674) Непал (+977) Нидерланды (+31) Нидерландские Антильские острова (+599) Новая Каледония (+687) ) Новая Зеландия (+64) Никарагуа (+505) Нигер (+227) Нигерия (+234) Ниуэ (+683) Остров Норфолк (+672) Северные Марианские острова (+1) Норвегия (+47) Оман (+968) Пакистан (+92) Палау (+680) Панама (+970) Папуа-Новая Гвинея (+507) Парагвай (+675) Перу (+595) Филиппины (+51) Питкэрн (+63) Польша (+48) Португалия (+ 351) Пуэрто-Рико (+1) Катар (+974) Реюньон (+262) Румыния (+40) Российская Федерация (+7) Руанда (+250) Остров Святой Елены (+290) Сент-Китс и Невис (+1) Сент-Люсия (+1) Сен-Пьер и Микелон (+508) Сент-Винсент и Гренадины (+1) Самоа (+685) Сан-Марино (+378) Сан-Томе и Принсипи (+239) Саудовская Аравия (+966) Сенегал (+221) ) Сербский a (+381) Сейшельские острова (+248) Сьерра-Леоне (+232) Сингапур (+65) Синт-Мартен (+ 1-721) Словакия (+421) Словения (+386) Соломоновы Острова (+677) Сомали (+252) Южная Африка (+27) Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (+) Южный Судан (+211) Испания (+34) Шри-Ланка (+94) Судан (+249) Суринам (+597) Шпицберген и Ян-Майен (+47 ) Свазиленд (+268) Швеция (+46) Швейцария (+41) Сирийская Арабская Республика (+963) Тайвань (+886) Таджикистан (+992) Танзания (+255) Таиланд (+66) Того (+228) Токелау ( +690) Тонга (+676) Тринидад и Тобаго (+1) Тунис (+216) Турция (+90) Туркменистан (+993) Острова Теркс и Кайкос (+1) Тувалу (+688) Уганда (+256) Украина ( +380) Объединенные Арабские Эмираты (+971) Соединенное Королевство (+44) США (+1) Малые отдаленные острова США (+) Уругвай (+598) Узбекистан (+998) Вануату (+678) Ватикан-государство (Святой См.
) (+ 39, 379) Венесуэла (+58) Вьетнам (+84) Виргинские острова (Британские) (+ 1) Виргинские острова (U.S.) (+ 1) Острова Уоллис и Футуна (+681) Западная Сахара (+282) Йемен (+967) Замбия (+260) Зимбабве (+263) ДругоеКод страны
! Пожалуйста, выберите Цель покупки
AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республики theCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuador EgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPit cairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican Город-государство (Святой Престол) Венесуэла Вьетнам Виргинские острова (Британские) Виргинские острова (U. S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве Страна
Полные изменения модели грузовиков Dyna, Toyoace и Hiace
Внешний вид
Внешний вид был обновлен, чтобы создать более элегантный вид, который лучше сочетается с городским ландшафтом и подчеркивает функциональность.
Великолепная новая кабина похожа на кабину 4,0-тонного грузовика и отличается просторной кабиной и пространством на палубе, что позволяет расширить варианты кабины.
Стандартная и широкая кабины оснащены передними панелями с закругленными, более аэродинамическими углами, чтобы защитить боковые окна от грязи и придать вид более широкого, открытого и компактного автомобиля.
Кабина
Кабина обеспечивает большую функциональность и комфорт при езде. Как для стандартной, так и для широкой кабины были внесены изменения, чтобы улучшить обзор, обзор и удобство использования для водителя, а также снизить утомляемость.
Помимо внешних зеркал с электроприводом, большая кабина обеспечивает максимальный комфорт при езде в своем классе.Сиденье водителя оснащено регулируемыми фиксаторами ремня безопасности и имеет угол наклона 31 °.
Палуба
Представлен полностью новый дизайн с большими деревянными настилами и большей прочностью.
Настройка
Грузовики были спроектированы таким образом, чтобы обеспечить большую свободу в настройке, как описано ниже. Toyota также модернизировала свою систему Toyota Easy Carry System (TECS) для автомобилей специального назначения, особенно фургонов.
Техническое обслуживание
Ежедневный осмотр и техническое обслуживание значительно упростились за счет более удобного управления наклоном кабины и надежного фиксирующего механизма. Изменения коснулись и установки рычага переключения передач. Изменения в передней панели и верхней гарнитуре облегчают осмотр оборудования.
Открывающаяся / закрывающаяся передняя панель для серии grand cab улучшает осмотр семи предметов, включая бачок омывателя окон, электродвигатель и рычаг стеклоочистителя. Релейные предохранители централизованно расположены под перчаточным ящиком, а система складывания сидений добавлена для облегчения доступа к набору инструментов в задней части салона.
Соображения по безопасности и охране окружающей среды
Новые модели были разработаны с учетом социальных требований по безопасности и охране окружающей среды.
Наружное зеркало было увеличено, увеличен изгиб зеркала и установлены новые фонари освещения поворотов для увеличения дальности непрямого обзора. Улучшен обзор инструментов, а управление педалями, переключателями и рычагами стало проще. Сиденья разработаны таким образом, чтобы снизить утомляемость.Модифицированная подвеска увеличивает стабильность движения, а модернизированная тормозная система обеспечивает выдающиеся характеристики торможения.
Термопластическая смола, используемая для передних ступенек, обеспечивает большую пригодность для вторичной переработки, а более чистые и экономичные двигатели соответствуют последним требованиям по выбросам. Стальная дека была усилена, чтобы уменьшить использование тропической древесины.
75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Автомобиль Lineage
| Оценка | Дизель_ Модель «Just Low» | Бензин_ «Just Low» модель | Бензин высокий этаж | |
|---|---|---|---|---|
| Тип модели и вес | Тип модели | N-LY50-MDLMTJ | M-YY50-KDLMTJ | M-YY50-KORMJ |
| Снаряженная масса (кг) | 1400 | 1300 | 1310 | |
| Размеры | Длина (мм) | 4430 | 4430 | 4430 |
| Ширина (мм) | 1695 | 1695 | 1695 | |
| Высота (мм) | 1940 | 1940 | 1960 | |
| Колесная база (мм) | 2255 | 2255 | 2255 | |
| Двигатель | Код двигателя | 2L Дизель | 1-летние | 1-летние |
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | Рядный 4-цилиндровый | |
| Рабочий объем (см 3 ) | 2446 | 1626 | 1626 | |
Макс. мощность кВт (л.с.) / об / мин. | — / 83/4000 | — / 84/5000 | — / 84/5000 |
| * | Технические характеристики относятся к типичным моделям. |
| * | Макс. выход представляет собой чистый рейтинг. В приведенной выше таблице цифры разделенные косой чертой (/ /) обозначают кВт, л.с. и об / мин соответственно. |
| * | Номера моделей этих автомобилей: LY50, LY60, YY50, YY52, YY61, YY60. |
Toyoace пятого поколения был спущен на воду в августе 1985 года с грузоподъемностью от одной до 3,5 тонн. Модельный ряд был расширен за счет использования в качестве базовой модели Dyna, переработанной в сентябре 1984 года, а также за счет интеграции более мелких моделей Hiace и Toyoace. Существующий 1-тонный Toyoace был снят с производства, и вместо него был принят грузовик Hiace как единственная 1-тонная модель в модельном ряду.
Toyoace также приобрела 2, 2,75, 3 и 3 штуки.5-тонные модели. 2-тонная модель предлагала версию «полный просто низкий» с радиальными шинами малого диаметра для снижения пола для облегчения входа и выхода. Линейка двигателей Toyoace включала 1,6- и 2-литровые бензиновые агрегаты, новый 2-литровый агрегат для сжиженного нефтяного газа (LPG) и пять дизелей, включая 2,45-литровый, 3,0-литровый, 3,4-литровый, 3,4-литровый турбо-двигатель. и 4,0-литровые агрегаты.
| Завод | Завод в Хонше, Toyota Auto Body Co., Ltd., Gifu Auto Body Industry Co., Ltd. |
|---|
«Тойоас» — это сочетание слов «Тойота» и «ас».
Toyota Toyoace Trucks, Япония
Toyota Toyoace — это грузовик с кабиной над кузовом от легкой до средней, производимый Toyota Motor Corporation с сентября 1954 года. До конкурса на переименование в 1956 году грузовик Toyoace продавался как «Легкий грузовик Toyopet SKB». В Японии он является эксклюзивным для японских дилерских центров Toyota под названием Toyopet Store.С тех пор модельный ряд претерпел несколько изменений, включая 3-местные и 6-местные версии. Доступны модели и марки с грузоподъемностью от 1,15 до 2,00 тонн. Для Toyota Toyoace доступны как бензиновые, так и дизельные двигатели (примерно 2000 ~ 4600 куб. См) в сочетании с механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Toyota ToyoAce видел несколько вариантов, выпущенных под другой моделью. Чрезвычайно популярный благодаря своим компактным размерам, но похвальной грузоподъемности, грузовик Toyota Toyoace имеет несколько различных серий для различной грузоподъемности.Особенности грузовика Toyota Toyoace включают уникальную гибридную систему вождения, позволяющую снизить расход топлива, а также увеличенное лобовое стекло, которое обеспечивает лучшую видимость на небольших или более ограниченных участках. Грузовик Toyoace также можно найти во многих стилях, включая варианты с самосвалом и шасси с кабиной.
Первое поколение
В 1954 году: — Первое поколение Toyota Toyoace представляло собой однотонный грузовик с полукабиной конструкции.Он имеет четырехцилиндровый рядный четырехцилиндровый двигатель типа S объемом 1,0 л (995 куб. См) и 30 л.с. (22 кВт). Первоначально он продавался как «Toyopet Light Truck» — не слишком вдохновляющее название, которое после публичного конкурса в 1956 году было изменено на «Toyoace». Спартанский интерьер отличался сиденьями в стиле гамака, как в Citroen 2CV. Буква «K» в коде модели, как и шасси, использовалась совместно с Toyopet SK / RK Truck, линейкой, которая позже стала Toyota Stout. Первые Toyoace поначалу продавались медленно из-за того, что цена была намного выше, чем у трехколесных грузовиков, с которыми он конкурировал.Однако после значительного падения цены грузовик Toyota Toyoace изменил японский рынок легких грузовиков в пользу четырехколесных транспортных средств.
Второе поколение
В 1959 году: — Полукабина над кузовом была сохранена для грузовика Toyopet Toyoace 2-го поколения, первоначально продававшегося как SK20. Новый SK20 также продавался как грузовик с двойной кабиной (SK20P). Мощность 1-литрового двигателя с боковым расположением клапанов осталась 33 л.с. (24 кВт), как и у его предшественника. Он был представлен в марте 1959 года, но уже к октябрю того же года он прошел фейслифтинг и получил новый двигатель — 1.0-литровый 45 л.с. (33 кВт) P-типа. Это была серия PK20. Еще позже к грузовику Toyoace добавились 1,25- и 1,5-тонные версии с более мощными 1,2 (2P) и 1,5-литровыми двигателями. На этом изображении изображен PK3 # с двумя одиночными фонарями. В 1966 году была добавлена модернизация серии PK4 #, оснащенной двигателем R.
В отличие от SKB с передним расположением двигателя, двигатель Toyota Toyoace 2-го поколения был перемещен под сиденья и позади них. Это позволяло разместить трех человек, а не двух человек.
Кабина также наклонена для доступа к двигателю. Разделенное лобовое стекло было заменено единым, все еще плоским. Этот грузовик Toyoace просуществовал долгую жизнь, оставаясь на рынке до 1971 года.
Третье поколение
В 1971 году: — Грузовик Toyota Toyoace 3-го поколения получил коды шасси Y-серии, чтобы избежать путаницы. Он был представлен в августе 1971 года и имел гораздо более современный дизайн и был доступен в нескольких новых вариантах кузова. Были бензиновые двигатели 3P и 12R, а также 2.5-литровый дизельный двигатель 2J мощностью 70 л.с. (51 кВт).
В 1972 году: — Дизель был представлен в июле 1972 года. Полезная нагрузка в настоящее время колеблется от 850 до 2000 кг (1870 и 4410 фунтов).
В 1977 году: — Появилась специальная «просто низкая» версия грузовика с небольшими сдвоенными задними колесами для более низкой грузовой поверхности.
Четвертое поколение
В 1979 году: — Четвертое поколение Toyota Toyoace было построено в период с марта 1979 по август 1985 года. Это был последний грузовик Toyota Toyoace, дизайн которого отличался от более крупного Dyna.Хотя габаритные размеры и грузовой отсек были такими же, как у серии Y10, колесная база была на 345 мм (13,6 дюйма) короче, чтобы обеспечить более узкий радиус поворота. Новый грузовик Toyoace также отвечал новым, более строгим стандартам по выбросам и шуму, введенным в 1979 году. 1,6-литровый 12R был сохранен, хотя мощность несколько снизилась до 80 л.с. (59 кВт). Дизель 2J также остался, но был дополнен совершенно новым типом L, 2,2-литровым двигателем SOHC с 72 л.с. (53 кВт). Также был доступен более крупный 2-литровый бензиновый двигатель 5R, но теперь дизельное топливо становилось все более важным в этом секторе.Количество дизельных версий увеличилось с семи до 25 против двадцати бензиновых.
Пятое поколение
В 1985 году: — Пятое поколение Toyota Toyoace, представленное в августе 1985 года, пятое поколение грузовиков Toyoace было основано на пятом поколении Dyna, которое было выпущено годом ранее. Модели Toyota Toyoace в основном предназначались для облегчения работы и предлагались с двигателями меньшего размера, вплоть до бензинового агрегата 1Y объемом 1626 куб. См. Теперь был также вариант с двухлитровым двигателем, работающим на сжиженном нефтяном газе, а расширенный диапазон дизельных двигателей увеличился до 4-литрового шестицилиндрового двигателя..
Шестое поколение
В 1995 году: — Toyota Toyoace 6-го поколения была полностью объединена с Dyna, все еще с номерами шасси серии Y для более легких моделей и серией U для более тяжелых версий. Более легкая часть линейки оставалась на рынке до 2001 года, через два года после замены более тяжелых версий.
Седьмое поколение
В 1999 году: — На смену более тяжелым дизельным версиям пришла новая Toyota Toyoace 7-го поколения.Четырехтонная модель была новинкой в линейке грузовиков Toyoace.
В 2001 году: — Более легкие модели также были заменены на модель 7-го поколения.
Восьмое поколение
В 2011 году: — Появилось Toyota Toyoace 8-го поколения с гибридными системами привода в нескольких моделях. Грузовик Toyoace получил незначительные изменения в передней части и получил систему предотвращения столкновений и систему предупреждения о выезде с полосы движения.
Toyota Toyoace Модельный рядГрузовой автомобиль Toyota Toyoace
Грузовой автомобиль Toyota Toyoace Стремясь к непрерывному развитию безопасности, он способствует стандартной установке различных технологий безопасности.Например, светодиодные фары для еще большей видимости ночью и интеллектуальные гидролокаторы, уменьшающие столкновения, вызванные неправильным нажатием на педаль акселератора. Сильная транспортная мощь и мобильность всегда поддерживаются большим облегчением и безопасностью. Требуемые характеристики грузовика. Он имеет прочное шасси, демонстрирующее мобильность в суровых условиях эксплуатации, тщательное рассмотрение эффективности и комфорта работы, а также широкий выбор моделей транспортных средств. Производительность, функции и простота использования, которые реагируют на различные полевые голоса.Подробнее Просмотреть запас
Toyota Toyoace Самосвал
Этот самосвал Toyoace в стандартной комплектации оснащен рядом передовых технологий, направленных на дальнейшее обеспечение превентивной безопасности и безопасности при столкновениях, а также тщательное улучшение комфортной и простой в использовании среды вождения, в которой приоритет отдается езде. Здесь доработаны характеристики и функции, необходимые для будущих самосвалов. Кроме того, существует линейка экологически чистого дизельного топлива, которое соответствует «правилам выбросов 2016 года (после введения новых долгосрочных требований)», а также обеспечивает чрезвычайно высокую эффективность использования топлива.Самосвалы Toyota Toyoace — это серия, которая в значительной степени способствует простоте работы, безопасности и надежности, снижению затрат, а также прочности, демонстрирующей силу в полевых условиях.Подробнее Просмотреть запас Разные типы бывших в употреблении грузовиков Toyota Toyoace
Список подержанных грузовиков Toyota Toyoace в Японии
TOYOTA TOYOACE: какая версия вам нравится для подержанного автомобиля?
SKB первого поколения (1954-1959)
1-тонный грузовик, поступивший в продажу в сентябре 1954 года, был назван «TOYOTA TOYOACE» после конкурса на переименование в 1956 году.Он был разработан как модель, которая отличалась от трехколесного грузовика, который в то время был широко распространен.
Двигатель имел рабочий объем 995 куб. См и выходную мощность 30 лошадиных сил.
Кузов автомобиля имел ширину 1675 мм, что в то время считалось большим кузовом, и, следовательно, обладал большой грузоподъемностью.
Второе поколение серии SK / PK20-30 (1959 — 1971)
За успешной моделью первого поколения последовала модель второго поколения, выпущенная в марте 1959 года.Полукабина над компоновкой была сохранена, но расположение двигателя было перенесено под сиденья, а с переходом на колонку пассажировместимость увеличилась с двух до трех человек. Увеличился и размер кузова автомобиля; ширина увеличилась до 1690 мм. Кроме того, разделенное лобовое стекло было заменено на цельное.
Был установлен двигатель S-типа объемом 1000 куб. См, мощностью 33 лошадиных силы, но в 1959 году он был заменен двигателем P-типа с выходной мощностью 45 лошадиных сил, хотя рабочий объем двигателя остался прежним.Кроме того, позже были добавлены 1,25-тонные двигатели с объемом двигателя 1200 куб. См и 1,5 тонны с объемом двигателя 1500 куб. См.
Третье поколение серии Y10 (1971-1979)
В 1971 году в результате смены модели появилась серия Y10 третьего поколения. TOYOACE претерпел полную реконструкцию с точки зрения внешнего стиля, который был обновлен до более современного дизайна. Соответственно, в салоне, который для предыдущих моделей был открыт металл, была установлена обшивка, чтобы повысить комфорт при езде, как и положено легковому автомобилю.Внутренняя длина увеличилась на 30 мм, а треугольные боковые окна были сняты с производства.
Помимо двигателей объемом 1350 куб. См и 1600 куб. См, в июле 1972 года в модельный ряд был добавлен дизельный двигатель объемом 2500 куб. Был доступен широкий диапазон грузоподъемности от 850 кг до 2000 кг, а также были введены изменения для кузова автомобиля — в дополнение к стандартной палубе были представлены двойная кабина, панельный фургон, алюминиевый фургон и двойные шины. делают для разнообразного модельного ряда, который увеличился с 7 вариантов автомобилей и 16 моделей предыдущего поколения до 7 вариантов автомобилей и 28 моделей.
Что касается классов, то в дополнение к стандартному автомобилю в модельный ряд были добавлены специальные версии, в которых были добавлены такие комфортные функции, как радиоприемники, обогреватели и солнцезащитные козырьки пассажирских сидений.
Четвертое поколение Y20 / 30/40 Series (1979-1985)
Модель четвертого поколения, выпущенная в марте 1979 года, претерпела изменения, направленные на соблюдение норм выбросов, а также на повышение безопасности. Кроме того, расширилась вариация кузова; Было выпущено 45 вариантов машины.Кабина была недавно изменена на полноценную кабину по компоновке, что еще больше повысило комфорт езды. Общий размер остался прежним, но колесная база была на 345 мм короче, чтобы обеспечить более узкий цикл поворота (минимальный радиус поворота уменьшился на 0,7 м). Что касается экстерьера, то были введены четырехламповые фары и наклонное лобовое стекло, чтобы еще больше усилить впечатление новизны.
На все автомобили установлены дизельные двигатели. В дополнение к использовавшемуся двигателю объемом 2481 куб. См и мощностью 75 лошадиных сил был добавлен 72-сильный двигатель объемом 2188 куб. См.Кроме того, в модельный ряд были добавлены бензиновый двигатель объемом 1587 куб. См и мощностью 80 лошадиных сил и бензиновый двигатель объемом 1,994 куб.
Кроме того, с точки зрения типа транспортных средств, рефрижераторы и автопогрузчики были добавлены в качестве специально оборудованных транспортных средств для удовлетворения более разнообразных потребностей.
Пятое поколение серии U80 / 90, серии Y50 / 60 (1985 — 1995)
Для модели пятого поколения, которая поступила в продажу в августе 1985 года, производство однотонных автомобилей было прекращено, и на рынке появился грузовик TOYOTA HIACE.Что касается вариации, модельный ряд был: 1,25 тонны, 1,5 тонны, 2 тонны, 2,75 тонны, 3 тонны и 3,5 тонны. Что касается стиля, одной из новинок стали противотуманные фары, встроенные в бампер.
Для двигателя были доступны следующие двигатели, что еще больше расширило модельный ряд:
1,626 см3 бензиновые двигатели мощностью 84 л.с. и 1,998 см3 105 л.с. 3 431 куб. См. Дизельные двигатели мощностью 130 л.с.
1,998 куб.
Дальнейшие изменения были внесены в интерьер для повышения комфорта езды, такие как беспроводные дверные замки и сиденья с подвеской.
Что касается модификации кузова, то для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями были доступны стандартная и удлиненная версия, а также комбинированная версия «только низкая»; для автомобилей с двигателем, работающим на сжиженном нефтяном газе, стандартом стали длинные + деревянные «просто низкие».
Шестое поколение 2-тонной серии (1999-2011) 1-тонной серии (2001 -)
Модель шестого поколения, представленная в мае 1995 года, претерпела одновременное полное изменение модели с появлением TOYOTA HIACE TRUCK и TOYOTA DYNA.Автомобили грузоподъемностью 1,25 тонны и 3,5 тонны объединились с DYNA; изменения коснулись экстерьера, в частности решетки радиатора. Ассортимент расширился до трех типов: стандартные, широкие и большие кабины, а также были предприняты усилия по улучшению экологических характеристик, безопасности и комфорта езды.
Что касается большой кабины, ширина самой кабины была увеличена до 2 050 мм для повышения комфорта езды. Сиденье водителя было оборудовано регулируемыми креплениями ремня безопасности, а угол наклона был установлен на 31 градус, что еще больше повысило комфорт при езде.
Для линейки двигателей было доступно восемь вариантов, два из которых были бензиновыми:
2 000 куб. См, 88 л.с.
2700 куб. См, 150 л.с.
Один двигатель, работающий на сжиженном нефтяном газе:
2700 куб. См 125 л.с.
Пять дизельных двигателей:
2,800 см3 91 л.с.
3,400 см3 98 л.с.
4,100 см3 125 л.с.
4,100 см3 155 л.с.
5,300 см3 145 л.с.
В трансмиссии также были внесены улучшения; для автомобилей с механической трансмиссией было уменьшено усилие на педали сцепления, а также расширен модельный ряд автомобилей, которые могли быть оснащены автоматической коробкой передач.
Для специально оборудованных автомобилей, отвечающих различным потребностям и задачам, были представлены полудлинное шасси и шасси для фургонов. Кроме того, кузова автомобилей были введены с целью повышения эффективности при настройке и улучшении обслуживания.
В 2001 году однотонный автомобиль претерпел изменение модели.
В 2003 году двигатель был усовершенствован для улучшения экологических характеристик. В модельный ряд добавились гибридный автомобиль с системой Hino HIMR и автомобиль с чистым дизельным двигателем.Двигатель продолжал совершенствоваться на ежегодной основе для дальнейшего улучшения экологических характеристик.
В июле 2012 года однотонная серия претерпела незначительные изменения. На транспортных средствах с дизельными двигателями были усовершенствованы высокоэффективные катализаторы, чтобы соответствовать Новым долгосрочным стандартам выбросов газа 2009 года, что привело к достижению нормативов потребления топлива 2015 года. Таким образом, поскольку он стал предметом «Налогового плана по увеличению распространения экологически чистых транспортных средств», который был пересмотрен в апреле того же года, водители получили 75% снижение налога на приобретение автомобилей и налога на тоннаж автотранспортных средств в Япония.В то же время для автомобилей с бензиновыми двигателями были внесены усовершенствования в двигатель, чтобы он соответствовал Стандартам расхода топлива 2015 года. Для этого, а также в целях повышения безопасности была установлена система иммобилайзера.
Однотонный двигатель продолжал улучшаться и изменяться, и его продажа продолжается и сегодня.
Восьмое поколение, 2-тонная серия (2011 -)
В июне 2011 года в продажу поступила актуальная модель восьмого поколения. Серия 1 тонна продолжала продаваться как есть; изменение модели коснулось 2-тонной серии.Начиная с обновления системы дизельного гибридного привода, это изменение модели было сосредоточено на улучшении топливной эффективности и экологических характеристик. Из-за этого модель восьмого поколения смогла соответствовать Пост-новым долгосрочным стандартам выбросов газа 2009 года, таким образом, став объектом «Налогового плана по увеличению распространения экологически чистых транспортных средств»; следовательно, водители гибридных транспортных средств получают полное освобождение от налога на приобретение автомобилей и налога на тоннаж автотранспортных средств в Японии.
Что касается кабины, то был улучшен интерьер, чтобы еще больше повысить комфорт при езде.
Базовым для дизельных двигателей стал Hino N04C с рабочим объемом 4 009 куб. См. Для этого были установлены нагнетатели, увеличивающие выходную мощность со 116/136/150 лошадиных сил до максимальных 180 лошадиных сил. При этом стали доступны 6-ступенчатая автоматическая и 6- или 5-ступенчатая механическая трансмиссии.
Для бензиновых двигателей доступен только один тип — 2693 куб. См и 148 лошадиных сил.Точно так же для двигателей LPG доступен только один вариант — 4 104 куб. См и 116 лошадиных сил.
В гибридной дизельной системе используется специально разработанный двигатель и никель-металлогидридная батарея, что позволяет достичь рабочего объема 4 009 куб. См и выходной мощности 150 лошадиных сил, а также повысить топливную экономичность. Благодаря этому стала доступной двухпедальная 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Для гибридных автомобилей внутри приборной панели был установлен специальный счетчик, позволяющий контролировать условия движения.
В связи с этим расход топлива составляет 12,2 км / л для 2-тонного транспортного средства и 11,6 км / л для 3-тонного транспортного средства, что свидетельствует о значительных улучшениях.
Подробная информация об изменении уклона:
Для автомобилей с одной кабиной:
Стандартная кабина
Для стандартной палубы доступны все варианты двигателей
Для полудлинной палубы доступны дизельные двигатели 2WD и 4WD
Для доступны длинная дека, гибрид, 2WD и 4WD дизель
Wide Cab
Для длинной палубы доступны гибридные 2WD, 2WD и 4WD дизельные двигатели
Только для 2WD дизеля, полудлинная дека, сверхдлинная дека и супер доступны сверхдлинные палубы
Для транспортных средств с двойной кабиной:
Стандартная кабина
Для стандартной палубы доступны дизельные двигатели 2WD и бензиновые двигатели 2WD
Для полудлинных и длинных палуб доступен дизельный двигатель 4WD
Для длинной платформы Доступны дизельные двигатели 2WD и 4WD
Wide Cab
Только для длинной палубы доступен дизель 2WD
Root Van
Для стандартной платформы доступен только дизель 2WD
Для линейки TECS, которая является специально- оборудованный автомобиль на основе вышеизложенного, доступны гибридные варианты.
Нажмите для поиска TOYOTA TOYOACE сейчас в наличии
Toyota Dyna против Toyota Toyoace — Vol. 190 | Продажа подержанных автомобилей
Опубликовано:
Toyota Dyna против Toyota Toyoace — Vol.190
Toyota Dyna, сокращенно от слова «динамичный», представляет собой грузовик средней грузоподъемности, предназначенный для использования в коммерческой отрасли. Платформа Dyna была в первую очередь основана на грузовике Toyopet Route Truck RK52, а в 1959 году название маршрутного грузовика было изменено на Dyna.С тех пор серия Dyna претерпела множество изменений в моделях, но осталась неизменной как более тяжелый коммерческий грузовик.
Автомобиль Toyota Toyopet Light для легких и средних условий эксплуатации появился на рынке в 1954 году. Два года спустя название автомобиля было изменено на нынешнее Toyota Toyoace, и он предлагал 1,0-литровый двигатель объемом 995 куб. См. Этот рабочий грузовик был похож на Dyna, но не предназначался для работы с такими тяжелыми грузами.
Toyota Toyoace и Dyna продавались как автомобили отдельной конструкции до пятого поколения Toyoace.В 1985 году было выпущено самое новое поколение Toyoace, основанное на пятом поколении Dyna, которое появилось на рынке годом ранее.
Серия
Пока линии Dyna и Toyoace не были полностью объединены, они функционировали на совершенно разных платформах. Toyoace был разработан как более легкий грузовик и функционировал на платформе серии Y, тогда как более мощный Dyna функционировал как серия U. После консолидации грузовиков использовались разные серии Y и U.Грузовики, отнесенные к серии Y, имели меньшую грузоподъемность, в то время как более тяжелые грузовики были обозначены как серия U.
Например, в 1984 году Toyota представила легкую заднеприводную модель под названием Rino. Этот грузовик функционировал на платформе Y30 и предлагал двигатель объемом 3,4 литра. В том же году Toyota выпустила модель под названием Dyna 200/300/350 и обозначила ее как серию U60. Этот грузовик имел 3,7-литровый дизельный двигатель и грузоподъемность 2-3,5 тонны, в зависимости от соответствующего номера модели.
К 1995 году на рынке появилось шестое поколение Toyoace, которое было полностью объединено с линейкой Dyna. Хотя названия различаются, модели имеют одинаковый дизайн и разделены только отдельными каналами продаж. Четыре года спустя Toyota представила первую четырехтонную модель, когда-либо выпущенную для линейки Toyoace.
Обновления
Благодаря инновациям в 2005 году Dyna и Toyoace значительно повысили универсальность.Модель Dyna «Tipper» была оснащена трехсторонним кузовом новой конструкции, который допускал угол опрокидывания сзади 50 градусов, а также угол бокового опрокидывания 45 градусов. Этот «самосвальный кузов» производился отдельно от грузовика, а затем собирался в производственном центре Toyota. Это обеспечило более быструю доставку клиентам и лучшую общую доступность.
В 2007 году двигатель Dyna был отремонтирован, чтобы обеспечить большую мощность и соответствие нормам выбросов Евро IV. До этого обновления модели Toyota Dyna и Toyoace для водорослей, самосвалов и шасси имели 2.5-литровый двигатель Д-4Д. Новый 3,0-литровый D-4D обеспечил столь необходимый прирост мощности, подняв мощность с 89 л.с. / 103 л.с. до 109 л.с. Кроме того, крутящий момент линии увеличился с 260 Нм до 286 Нм.
Плюсы и минусы
Toyota Dyna и Toyoace имеют различные преимущества, которые следует учитывать. Во-первых, самые последние модели Dyna и Toyoace оснащены гибридной системой привода. Эта уникальная особенность является отличительным признаком грузового автомобиля, поскольку она позволяет повысить топливную экономичность.Кроме того, вредные выбросы могут быть уменьшены за счет использования системы привода этого типа.
Во-вторых, плоская передняя часть автомобиля в сочетании с большим стеклянным ветровым стеклом обеспечивает отличную обзорность для водителя, что может иметь решающее значение при маневрировании через коммерческие рабочие зоны. В дополнение к этому Dyna и Toyoace доступны с шасси с кабиной, самосвалом и водосточным кузовом. Пользователь также может выбрать стандартную, среднюю и длинную колесную базу с полезной нагрузкой от 1000 кг до более 1800 кг.Эти функциональные возможности делают эту модель универсальным автомобилем, который может соответствовать различным потребностям в промышленности.
Тот факт, что это промышленный автомобиль, означает отсутствие удобств. Места для ног в Toyota Dyna и Toyoace может быть недостаточно для более высоких водителей, и это не лучший выбор для длительных поездок. Также сообщалось, что водяной насос в 2,0-литровых и 2,5-литровых дизелях имеет тенденцию к разрыву и повреждению ремня ГРМ.
Этот грузовик выдержал испытание временем и доказал, что может стать ценным дополнением к любому рабочему парку.
.