Грузовик ситроен: Фургоны Citroën: купить грузовой фургон по выгодной цене | Сitroen Business

Грузовики Ситроен (Франция) — Военная техника

Основной легкий армейский грузовик довоенной Франции и периода Второй мировой войны — 1,5-тонный «Ситроен-23» классической конструкции с моторами мощностью 42 или 48л.с. На фото — образец 1939 года.

Оригинальный низкорамный переднеприводный санитарный автомобиль «Ситроен ТАМН» вагонной компоновки с цельнометаллическим кузовом и 41-сильным мотором мог одновременно перевозить до 9 раненых. 1940 год.

В мировой автомобильной истории фирма «Ситроен» известна, прежде всего, своими многочисленными и оригинальными легковыми автомобилями, в военной истории — легкими полугусеничными тягачами, а на армейские грузовики места просто не оставалось. Между тем в 1930-е годы одной из главных сфер деятельности компании «Ситроен» являлись гражданские грузовые машины, без серьезных изменений поступавшие в Вооруженные силы Франции. Основными были простые капотные 1,5-тонные автомобили 23U с колесной базой 3380 мм и длиннобазные 23LU (3750 мм), унифицированные по агрегатам с легковой моделью 11CV и оснащенные 1,9-литровым мотором мощностью 42 л.

с. С полной массой 3520 кг они развивали скорость 70 км/ч. С конца 1930-х годов выпускался армейский вариант Т-23 (23R) с 48-сильным вариантом прежнего двигателя. Грузовики Т-45 второй 3,5-тонной серии с колесной базой 5140 мм снабжались 6-цилиндровым верхнеклапанным мотором (4,6 л, 73 л.с.), 4-ступенчатой коробкой передач и имели полную массу 7600 кг. В базовом исполнении их комплектовали деревянными бортовыми платформами с откидными скамейками и тентом, боковыми ящиками инструментов, различными надстройками и даже легким зенитным вооружением. На короткобазном шасси Т-45 весной 1937 года был построен опытный 84-сильный колесно-гусеничный автомобиль Р-112, оснащенный упрочненным гусеничным движителем конструкции Кегресса, который монтировался под рамой в пределах колесной базы и при необходимости опускался на грунт, повышая проходимость машины. После оккупации фирма «Ситроен» продолжала активно работать и до 1944 года выпустила 35 тыс. грузовиков, поступавших в армии стран немецко-фашистского блока.

Только в Вермахте машин серии 23 со-стояло 6 тыс. единиц, серии 45 — 15 тыс. штук.

Опыт создания переднеприводных легковых автомобилей пригодился и при проектировании военной техники, если только к ней можно было отнести легкий развозной фургон TUB грузоподъемностью 850 кг, созданный в ноябре 1939 года. Тем не менее он был принят на вооружение французской армии как легкий санитарный автомобиль ТAМН и выпускался с февраля по декабрь 1940 года, попав затем и в медицинские подразделения Вермахта. Он снабжался двигателем от легковой модели 11UB (1,9 л, 41 л.с.) и низким цельнометаллическим кузовом, в котором про- дольно в три яруса размещались шесть носилок или места для девяти сидячих раненых. Автомобиль длиной всего 4200 мм и высотой 2200 мм имел колесную базу 2350 мм, снаряженную массу — 1715 кг и достигал скорости 65 км/ч. Их было собрано 650 экземпляров.

Предыдущая статья:Грузовики Рошэ-Шнейдер Следующая статья:Тягачи Фар

Грузовик Citroёn Т45 для вермахта

Как «Ситроен» брак гнал

Владимир Чехута
Фото компании Citroёn и www. o5m6.de

Юбилеи обычно справляют с большой помпой и пышными торжествами, на которых принято удивлять гостей. Здравицы и тосты сопровождаются фейерверками и презентациями. А во французской компании Citroёn в связи празднованием своего 100-летия выложили историю про то, как они гнали брак.

Почувствовать особенности сборки должны были немецкие потребители и не исключено, что пострадавшими могли выступить и русские. Как же такое могло случиться? Да просто на Citroёn похвалились тем, что в период Второй мировой войны специально ухудшали качество своих грузовиков для вермахта.

Для некоторых европейских автопроизводителей Вторая мировая является темой табуированной, хотя многие из них создавали вполне успешные модели в тот период. Но служба в германской армии стала неудобным фактом, которым не очень хочется хвалиться. Компрометирующие фотофакты найти совсем нетрудно, достаточно ввести запрос в Google: «Citroёn Wehrmacht», и вы сразу обнаружите множество архивных фотографий немецких солдат, позирующих на фоне грузовиков этой французской марки.

Впрочем, то же самое будет происходить при вводе слов «Renault Wehrmacht», «Berliet Wehrmacht» и даже (хотя и в гораздо меньшем количестве) «Peugeot Wehrmacht».

В 1930-е годы на заводе начали выпускать новый модельный ряд капотных грузовиков Citroёn Т45. Эти коммерческие автомобили грузоподъёмностью 4,5 т производили с 1934 по 1953 год. Его оснащали 6-цилиндровым 4,6-литровым бензиновым мотором мощностью 85 л.с. (при 2800 об/мин). С 1937 года была предложена дизельная версия. Когда Франция с началом Второй мировой войны была оккупирована, то производство не прекратилось, а основным заказчиком стал вермахт. Всего в период 1941–1944 гг. компания поставила более 25 тысяч транспортных средств для немецкой армии и основу составляли T45 с увеличенной колёсной базой.

Тогда французские пролетарии занялись тихим саботажем, оснащая все автомобили Citroёn T45 для нужд немецкой армии изменённым щупом для контроля уровня масла в двигателе. Риски min и max на щупе размещали гораздо ниже, чем этого требовала конструкция мотора. В результате Германия получала армию дефектных «Ситроенов», допускавших эксплуатацию с предельно низким уровнем масла.

Такая форма саботажа резко сокращала срок службы и увеличивала аварийность военных «Ситроенов», которые эксплуатировались в войсках вермахта. При этом немецкие автомобильные инженеры и механики вряд ли поняли, что им гадят по-тихому. Возможно, они подозревали, что «неистинные арийцы» не умеют делать нормальных двигателей. Руководство компании официально признало, что основной целью изменения конструкции маслощупа для Т45 было проведение диверсии во вражеской армии без угрозы репрессий против персонала завода. Но некоторая часть трофейных «Ситроенов» оказалась уже в руках Красной Армии и стоит удивляться, как дожил до наших дней Citroёn Т45, экспонирующийся в Военно-техническом музее в подмосковной Черноголовке.

К слову сказать, во время войны документацию и прототипы Citroёn 2CV, позже ставшим знаменитым «де-шво», также прятали от оккупантов. Из-за опасений, что машины будут использоваться вермахтом, образцы машин были буквально замурованы в укромном месте, и лишь один прототип TPV был замаскирован под пикап и не вызывал подозрений.

Что касается истории производства тяжёлых грузовиков марки Citroёn, то она завершилась ещё в 1970-х годах прошлого века по «настоятельной» просьбе собственного правительства. Французы тогда пришли к замечательному выводу, что в сегменте производства тяжёлых грузовиков среди местных автопроизводителей не должно быть конкуренции и по решению правительства право на изготовление тяжёлых автомобилей отошло Renault, который перед этим, при помощи все того же правительства, поглотил активы компаний Saviem и Berliet. А Citroёn и Peugeot предложили сосредоточиться на изготовлении легковых автомобилей и развозных фургонов.

Грузовик Джампер — помощник в работе: отзыв о Citroen Jumper минивэн 2021 L3h2 дизельный, 2.2 л., 130 л.с., механическая, передний

Отзыв о верном помощнике грузовичке-фургоне Citroen Jumper. Машину для работы выбирал долго: соотношение цена – характеристики – выносливость должно быть оптимальным.

Купил по совету – спасибо приятелю. И цена была неплоха – по акции успел.

По комплектации L1h2 кузов без отделки внутри – стенки и пол отделывал сам. На этом работы и дополнительные расходы кончились.

Дизель 2,2 литра с мощностью 130 л.с. без труда справляется со всеми задачами. Коробка передач 5-ступенчатая, ручная – переключается легко, одним движением.

Расход топлива у меня получается больше заявленного производителем – 9-10 литров (против 7-8 в технических нормах). Расчетная загрузка – 1500 кг, но случалось возить и больше, подвеска выдерживает без проблем. В кузове большое количество креплений для фиксации груза веревками.

Величина боковой и задней дверей позволяет загружать стандартные поддоны, крупногабаритные предметы. Правильный геометрический контур обеспечивает полное использование объёма: ящики, коробки и упаковки укладываются плотно. Двери грузового и пассажирского отделений открываются кнопкой с пульта ДУ и кнопками из кабины.

В кабине есть подогрев, электрорегулировки всех функций и механизмов. Водительское сиденье высокое – открывается хороший обзор, немного подпорченный широкими стойками.

Салон просторный, сиденья широкие и удобные – параметры водительского кресла регулируются, пассажирские (два) – с неизменяемыми габаритами. При необходимости здесь можно спать: тепло и удобно. В дверях – с внутренней стороны – большие карманы, есть три вместительных ящика для разных предметов.

Приборная панель удобная, над ней укреплен держатель для документов. Салон неплохо подогревается, установлена эффективная система вентиляции, есть климат-контроль.

В общем, машина комфортная, легкоуправляемая, экономичная. Запчасти недороги и доступны.

Французские колеса Третьего Рейха..: glushenko1979 — LiveJournal

Большая подборка фотографий французских автомобилей на службе в вооруженных силах Третьего Рейха.

Трофейный французский фургон «Citroen TAMH» в составе санитарной части вермахта.

Французский грузовик «Renault AHN» в составе вермахта на Восточном фронте.Данную машину нельзя считать трофеем,так как её выпуск происходил уже после оккупации Франции.

Трофейная французская легковушка «Hotchkiss 680» ,а по правому краю фото- трофейный британский «Bedford»

На переднем плане — грузовик «Renault AGK»,оборудованный снегоочистительным отвалом.За ним пара немецких машин «Henschel Type 33».

Грузовик «»Renault AHN» в составе Кригсмарине.

Застрявший в грязи автомобиль «Peugeot 202». Румыния.1941 год

Немецкий солдат у трофейного французского грузовика «Matford».

Французский грузовик «Peugeot DK5» в составе вермахта под Демянском.

Трофейная легковушка «Simca 5» и её необычный пассажир.

Трофейный грузовик «Citroen Т23» в составе Кригсмарине.По немецким данным в вооруженных силах Германии использовались грузовики «Citroen 23″ в количестве 12500 машин,»Citroen 45» — около 4000 машин.

Солдаты Вермахта грузят на железнодорожную платформу французский автомобиль «Peugeot 202»

Трофейный французский грузовик «Latil» в вермахте.

Немецкие солдаты у установленного на железнодорожной платформе трофейного французского фургона «Laffly S 15 L».Этот автомобиль был выпущен в 1939 году по заказу французских ВВС в количестве всего 30 экземпляров.

Разбитый грузовик «Renault AHN»,бывший на службе в Кригсмарине.

Трофейный французский автомобиль «Citroen Traction Avant» из состава Кригсмарине.

Трофейный французский санитарный фургон » Unic type S 20″ в составе люфтваффе.

Французский автомобиль Peugeot-402 в составе немецкой «Организации Тодтта».

Французский грузовик Matford на службе в Кригсмарине

Трофейный французский кабриолет «Citroen Traction Avant Cabrio» в люфтваффе.

Немецкий солдат в трофейном французском автомобиле «Hotchkiss 800»

Французский грузовик «Matford» на службе в люфтваффе

Слетевший с дороги трофейный французский фургон «Renault ADH»

Французский грузовик «Berliet»,использовавшийся частями Кригсмарине.

Немецкий солдат у грузовика «Matford».

Слетевший с дороги грузовик Matford.

Грузовик «Renault AHN» в вермахте.

Немецкие солдаты у трофейного французского длиннорамного грузовика Renault ABF.

Ремонт трофейного санитарного фургона «Renault AFB»

«1 43 %d0%93%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%b8%d0%ba citroen u 23 michelin ixo altaya» на интернет-аукционе Мешок

1/43 CHARS DE COMBAT WW2 NUMERO 30 BERGEPANZER TIGER (P) ALLEMAGNE IXO/ALTAYA 2800. 00 р.  0 ставок 2849.00 р.  блиц-цена Волгоград    300.00 р Окончание торгов: 28/10 12:45 Продавец: shishi7 (190)
1/43 CHARS DE COMBAT WW2 NUMERO 62 M3 LEE USA IXO/ALTAYA 2350.00 р.  0 ставок 2400.00 р.  блиц-цена Волгоград    300.00 р Окончание торгов: 28/10 12:45 Продавец: shishi7 (190)
7.33ct САПФИР НАТУР. 23шт 3.7 X 4.5 X 2.0 — 3.6 X 4.5 X 2.8мм 2600.00 р.  0 ставок Чехов    200.00 р Окончание торгов: 1 день Продавец: SERGE63 (1643)
1/43 Мерседес-Бенц 170 V Cabriolet B (closed) 1936 2850.00 р.  «>Торг уместен Москва    самовывоз Окончание торгов: 22/11 22:08 Продавец: maxim 414 (16)
1/43 Мерседес-Бенц 170 V Cabriolet B (closed) 2850.00 р. Торг уместен Москва    самовывоз Окончание торгов: 22/11 22:08 Продавец: maxim 414 (16)
1/43 LADA 1500-ВАЗ-2103 VB- J.BOND 007-THE LIVING DAYLIGHTS — GE Fabbri Ltd.007 TM-Altaya 1350.00 р. Зеленоград    300.00 р Окончание торгов: 28/11 15:20 Продавец: Быков Николай (490)
1 пфенниг 1964-68-75-80-83-85 гг №78 100.00 р.  0 ставок Каменномостский    100.00 р Окончание торгов: 23/10 01:45 Продавец: Кубань1 (5326)
2CD VA — Bravo Hits 7 Reel 2 Real Basic Element U96 Maxx Boytronic Loft Intermission Masterb 500. 00 р.  0 ставок Москва    самовывоз Окончание торгов: 25/10 18:20 Продавец: SuperMax07 (2129)
1 рубль 1986г. лмд СССР Международный год Мира (стародел) 7-3-2 95.00 р. Москва    самовывоз Окончание торгов: 08/12 18:12 Продавец: Honda131058 (207)
Ситроен Citroen Xsara Break 1998 IXO Altaya 1:43 2950.00 р. Торг уместен Москва    самовывоз Окончание торгов: 29/10 22:48 Продавец: Автохобби на Арбате (391)
Ситроен Citroen C Air Loungee IXO Altaya 1:43 1950.00 р. Москва    самовывоз Окончание торгов: 14 часов Продавец: Автохобби на Арбате (391)
Ситроен Citroen CX Prestige 1978 IXO Altaya 1:43 3150. 00 р. Торг уместен Москва    самовывоз Окончание торгов: 09/11 22:16 Продавец: Автохобби на Арбате (391)
Ситроен Citroen Activa II 1990 IXO Altaya 1:43 2650.00 р. Торг уместен Москва    самовывоз Окончание торгов: 26/10 22:27 Продавец: Автохобби на Арбате (391)
686 autoart 1:43 D2 AMG MERCEDES CLK D2 amg dtm c208 1370.26 р.  0 ставок 1417.50 р.  блиц-цена Гамбург    460.00 р Окончание торгов: 31/10 01:12 Продавец: hamburgmolotok (982)
Мальта 1 цент 1991 KM# 93 ФАУНА ЛАСКА b0-20 30. 00 р. Мытищи    70.00 р Продавец: MixaLыч (11829)
Мальта 1 цент 1995 KM# 93 ФАУНА ЛАСКА b0-20 30.00 р. Мытищи    70.00 р Продавец: MixaLыч (11829)
Набор бит для отверток ES-120, ES-121 и других прецизионных отверток 4мм 1/8 дюйма ES-B7 S2 сталь 350.00 р. Калининград    100.00 р Окончание торгов: 28/10 01:27 Продавец: ВячеславД (489)
США, 1 доллар ПРЕЗИДЕНТЫ, набор из 16 монет UNC : № 6PD×2; 7PD×2; 8PD×2; 9PD; 10PD. 3000.00 р. Первоуральск    договорная Окончание торгов: 11/12 00:00 Продавец: Ведерников Николай Геннадьевич (269)
Сьерра-Леоне, 2 леона, 1974, VF+, B/7 723137 – ВТОРАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ ЭМИССИЯ, RRR!!! W 280. 00 р. Москва    самовывоз Продавец: Greenskin (8921)
МОДЕЛЬ.1:43.БУЛЬДОЗЕР.ТРАКТОР.BULLDOZER DZ-109B.КОРОБКА. 14300.00 р.  0 ставок Санкт-Петербург    300.00 р Окончание торгов: 23/10 21:59 Продавец: PENT_69 (2830)
Уточните поиск:  1 43 UNC USA альбом для монет Англия архитектура биметалл винтаж Германия дешево животные иностранные монеты история коллекционирование Коллекционирование коллекция компакт-диск королева масштабные модели медная монета медь медь царской россии металл модели машин набор набор монет недорого нечастая новая новый нумизматика олимпиада оригинал Оригинал отличное состояние погодовка подарок раритет редкость Российская Империя Россия серебро состояние сохран США Царская Россия чистые марки экзотика юбилейные Юго-Восточная Азия Еще. ..
ЖЕТОН кофейный питьевой Douwe egberts professioneel B.V. Ж-2-8-7 45.00 р. Москва    самовывоз Продавец: Сергей 999 (1702)
Deep Purple Singles A’s & B’s EMI 0777 7 81009 2 8 2800.00 р. Москва    самовывоз Окончание торгов: 01/12 20:46 Продавец: Rock Solid Music (106)
Швейцария / Женева / 1 соль / 1833 г. / 0.93 гр. / Ag 0.200 / XF+ / KM 120a / 6600.00 р. Торг уместен Челябинск    договорная Продавец: Bosporshop (3259)
Швейцария / Женева / 1 соль / 1825 г. / 0.93 гр. / Ag 0.200 / XF+ / KM 120a / 6600.00 р. Торг уместен Челябинск    договорная Продавец: Bosporshop (3259)
DEEP PURPLE — THE DEEP PURPLE SINGLES A’s AND B’s (1968-1976) (EMI 0777 7 81009 2 8) Great Britain 800.00 р.  0 ставок 900.00 р.  блиц-цена Москва    самовывоз Окончание торгов: 28/10 00:29 Продавец: SuperMax07 (2129)
ЯаГ-6 борт оливковый хаки Наш АвтоПром НАП 4х2 Я-6 ЯГ Яа ЯАЗ ЯМЗ 1:43 металл Ярославский Truck h379b 998.00 р.  0 ставок 999.00 р.  блиц-цена Санкт-Петербург    399.00 р Окончание торгов: 2 дня Продавец: su-company (3183)
ЯаГ-6 борт оливковый хаки Наш АвтоПром НАП 4х2 Я-6 ЯГ Яа ЯАЗ ЯМЗ 1:43 металл Ярославский Truck h379b 998. 00 р.  0 ставок 999.00 р.  блиц-цена Санкт-Петербург    399.00 р Окончание торгов: 23/10 20:51 Продавец: su-company (3183)
Данциг / 1 грош / 1626 г. / 0.93 гр. / Ag 0.750 / VF / KM 11 / 2500.00 р. Торг уместен Челябинск    договорная Продавец: Bosporshop (3259)
Конверт почтовый. Олимпиада Москва 80. 83 сессия международного комитета 2 К180 80.00 р.  0 ставок Нижний Новгород    70.00 р Окончание торгов: 25/10 23:12 Продавец: krmnn (9024)
Конверт почтовый. Олимпиада Москва 80. 83 сессия международного комитета 2 К172 80.00 р.  0 ставок Нижний Новгород    70.00 р Окончание торгов: 1 день Продавец: krmnn (9024)
Полнокадровый фотоаппарат Nikon D610+Tamron AF28-75mm F2.8 makro готовый комплект для фотографа 55000.00 р. Торг уместен Краснодар    500.00 р Окончание торгов: 13/12 00:33 Продавец: Santer999 (599)
642 Mercedes 1:43 deagostini 190 sl W121 B II 1570.87 р.  0 ставок 1631.33 р.  блиц-цена Гамбург    460.00 р Окончание торгов: 30/10 09:58 Продавец: hamburgmolotok (982)
497 Schuco 1:43 Mercedes W203 C Elegance b66961903 1889. 19 р.  0 ставок 1944.76 р.  блиц-цена Гамбург    460.00 р Окончание торгов: 01/11 10:30 Продавец: hamburgmolotok (982)
1005 1:43 mercedes sl r230 minichamps b66961922 1891.41 р.  0 ставок 1942.54 р.  блиц-цена Гамбург    460.00 р Окончание торгов: 29/10 08:45 Продавец: hamburgmolotok (982)
Модель 1/43 №45 Трактор Сталинец-80 ,жур. серия 850.00 р.  0 ставок Екатеринбург    250.00 р Окончание торгов: 5 часов Продавец: масштаб-уралец (1107)
Audi A4 B7 Ручка двери 8e0839207 1500. 00 р. Москва    500.00 р Продавец: Мёд (8)
Автомобиль Москвич 426 белый 1:43 модель А 3 Олимпиада 80 редкий СССР USSR металл авто машина 1950.00 р.  0 ставок Москва    200.00 р Окончание торгов: 31/10 22:08 Продавец: nismi7 (3252)
Фрачная медаль в память коронации Александра III. 1883 год. Бронза. Вес: 1,43 г ; D-14 мм 7000.00 р. Москва    самовывоз Продавец: Gamets2012 (5549)
ЯГ-10 грузовик бортовый Наш АвтоПром НАП хаки 6х4 Я-10 Яа ЯаГ ЯАЗ ЯМЗ 1:43 металл Truck metal h380b 998.00 р.  0 ставок 999.00 р.  блиц-цена Санкт-Петербург    399. 00 р Окончание торгов: 23/10 20:51 Продавец: su-company (3183)
Black Sabbath «Cross Purpose» I.R.S. 0777 7 13222 2 8, Holland 1994 1-st press 25.00$ Торг уместен Новомосковск    договорная Продавец: FIRSTPRESS (175)
ЯГ-10 грузовик бортовый Наш АвтоПром НАП хаки 6х4 Я-10 Яа ЯаГ ЯАЗ ЯМЗ 1:43 металл Truck metal h380b 998.00 р.  0 ставок 999.00 р.  блиц-цена Санкт-Петербург    399.00 р Окончание торгов: 2 дня Продавец: su-company (3183)
CHROMING ROSE — LOUIS XIV. 1C 0777 7 93774 2 8 GERMANY CD SEALED!!! 1800.00 р. Москва    самовывоз Окончание торгов: 24/11 09:26 Продавец: vinilosh (1335)
Lincoln Continental 1972 USA President Gerald FORD 1:43 президент Джеральд Форд Greenlight 86110B 1449. 00 р.  0 ставок 1499.00 р.  блиц-цена Санкт-Петербург    389.00 р Окончание торгов: 24/10 20:46 Продавец: su-company (3183)
1968 Нидерланды 905-07 / B7 Сказка для детей 8,00 € 209.00 р.  0 ставок 220.00 р.  блиц-цена Хайфа    130.00 р Окончание торгов: 1 день Продавец: stamps2019 (470)
CD PETER GABRIEL 1982 (Charisma ‎–PGCD 4,Virgin ‎–00777 7 86370 2 8,Virgin ‎–7 86370 2,EU) 500.00 р. Калининград    договорная Окончание торгов: 19/11 20:10 Продавец: willy2 (332)
Процессор Intel Core i7-930 (2,8GHz/Socket 1366/8Mb) 1799. 00 р. Владимир    250.00 р Окончание торгов: 13/11 23:01 Продавец: LeRoi2011 (459)
Кальцит. Размер 3,7х2,8х2,2 см. Вес 22 гр. № 6.5 210.00 р. Уфа    300.00 р Окончание торгов: 3 часа Продавец: УК (2833)
Орех. Оберег. Нэцкэ. Нецке. Размер — 2,7 см. на 2,8 см. на 4,2 см — высота. 90гг. Винтаж. 385.00 р. Мытищи    договорная Окончание торгов: 24/10 20:09 Продавец: Полосатка (932)
1977 ПК с ОМ СССР Москва-80 СССР участник семи олимпиад (2) 15.00 р. Магнитогорск    договорная Окончание торгов: 04/12 08:42 Продавец: Ivan_Z (746)
Грюнхайн / 10 пфеннигов / N/D / 0. 42 гр./ Pa / VF+ / M5310.2 / 2250.00 р. Торг уместен Челябинск    договорная Продавец: Bosporshop (3259)

новости в Мелитополе сегодня на 0619.com.ua

Происшествия

14:29, 31 августа

Вчера, 30 августа, около девяти часов вечера, на перекресте ул. Гетманской и Михаила Грушевского, микроавтобус «Mercedes», не отреагировав на запретительный сигнал светофора, совершил столкновение с «Daewoo Sens». В результате ДТП водитель легкового автомобиля, 34-летний мелитополец, получил легкие телесные повреждения. Как выяснили сотрудники патрульной полиции, водитель микроавтобуса находился в состоянии алкогольного опьянения. По медицинскому освидетел…

Происшествия

11:03, 31 августа

Вчера, 30 августа, около пяти часов вечера в пгт Черниговка на ул. Набережной загорелся «Chevrolet Niva». Прибывшие на место происшествие спасатели ликвидировали возгорание. К счастью, никто не пострадал. В тот же день в Бердянске на Восточном проспекте горел автомобиль ВАЗ. И в этом случае обошлось без жертв. А в ночь на 31 августа в том же Бердянске загорелся Opel. На момент пожара в машине никого не было. По всем возгораниям начато расследования. Причин…

Происшествия

11:01, 31 августа

За минувшие сутки на территории  Запорожской области произошло 32 пожара в экосистемах. К счастью, обошлось без человеческих жертв. За минувшие сутки пожарные Запорожской области ликвидировали 32 возгорание на открытых территориях. Огнем был причинен ущерб окружающей среде на общей площади 3,14 га. Во всех случаях спасатели ликвидировали возгорание и не допустили распространения огня на более значительную площадь. В результате пожаров никто не пострадал. Н…

Происшествия

10:20, 31 августа 1

В период времени с 23 по 29 августа в Мелитопольский районного управления полиции и его структурных подразделений поступило 1295 заявлений и сообщений о криминальных событиях, административных правонарушениях. Из общего количества сообщений 72 относятся к категории уголовных преступлений. В Мелитополе работниками дознания и следствия в Единый реестр досудебных расследований внесено 37 материалов. Среди них 17 краж имущества, 1 факт нанесения легких телесн…

Происшествия

10:10, 31 августа 1

31 августа в Мелитополе на водоводе по ул. О. Гончара, 22 произошел порыв. Из-за это часть абонентов вынуждены сидеть без воды.  Рабочие уже приступили к ремонтным работам. Временно без водоснабжения будут жители по адресам: ул. О. Гончара от ул. Пушкина до ул. Шевченко. Кроме того, для спуска воды открыт гидрант на ул.  Шевченко — Гончара.  Коммунальщики приносят извинения за временные неудобства.

Происшествия

16:15, 30 августа

В Мелитополе домашний питомец забрался на высокое дерево, откуда самостоятельно спуститься не смог. Люди вызвали спасателей. На выходным мы рассказывали, как спасатели оказали помощь теленку. Спецоперация по спасению кота происходила вчера, 29 августа, во дворе дома № 20 на ул. Ивана Алексеева. Домашний кот взобрался на тополь (высотой 5 этажа) и сильно мяукал. Горожане вызвали спасателей.  Сотрудники 10-й части Мелитопольского районного управления ГСЧС по…

Происшествия

10:38, 30 августа

Сегодня в полночь, 30 августа в с. Константиновка автомобиль «Volkswagen» сбил троих детей, которые шли по правому краю дороги на ул. Дорожной. В результате наезда пострадали трое: 19-летний парень, 14-летний мальчик и 13-летняя девочка. Они получили травмы разной степени тяжести. Молодых людей госпитализировали в реанимацию, девочка после оказания медпомощи была отпущена домой. По данным медицинского осмотра, водитель автомобиля – 38-летний мелитополец –…

Происшествия

08:46, 30 августа 1

В Мелитополе у ​​местного жителя сотрудники полиции обнаружили оружие и боеприпасы современного производства. Владельца арсенала оружия задержали. Были изъяты автомат Калашникова с двумя магазинами, около 400 патронов, четыре десятка подрывников УЗРГМ, шесть корпусов грантат Ф-1. 29 августа сотрудники Мелитопольского районного управления полиции ГУНП в Запорожской области в ходе отработки оперативной информации в одном из частных домовладений в Мелитополе. ..

Происшествия

10:03, 29 августа

В Мелитопольском районе полицейские в течение нескольких часов разыскали пропавшего подростка. В отношении несовершеннолетнего правонарушений и преступлений совершено не было. Решается вопрос о привлечении родителей к административной ответственности. 28 августа около 9:30 в дежурную часть Мелитопольского районного управления полиции ГУНП в Запорожской области с заявлением об исчезновении сына обратился 50-летний житель Мелитопольского района. На розыск па…

Происшествия

09:30, 29 августа 2

27 августа около 14:30 во время проверки информации, поступившей на спецлинию «102», офицеры Семеновской и Мирненской территориальных общин, капитаны полиции Виктор Лапиным и Евгений Боровик, на территоритории частного домовладения в селе Семеновка Мелитопольского района обнаружили наркопосев. В ходе неотложных мероприятий следственно-оперативной группой Мелитопольского РУП по частным домовладениям в городе, по месту проживания женщины 1980 года рождения б…

Происшествия

12:00, 28 августа

Вчера, 27 августа, около девяти утра, на ул. Интернационалистов в Энергодаре загорелся многоквартирный дом. Прибывшие на место события спасатели установили, что дымится одна из квартир на третьем этаже. Как оказалось, задымление произошло на кухне в результате термического разложения еды. К счастью, обошлось без возгорания. Сотрудникам ГСЧС также удалось спасти задыхающегося владельца квартиры — 63-летнего мужчину. От медпомощи он отказался.

Происшествия

11:43, 28 августа 1

Сегодня утром в Мелитопольском районе произошло ЧП: в заброшенный колодец провалился теленок. На помощь прибыли спасатели. 28 августа в 6:35 в Службу спасения «101» поступило сообщение о том, что на улице Освободителей Акимовки в пгт Акимовка необходима помощь спасателей. Прибывшие на место происшествия сотрудники ГСЧС установили, что теленок упал в неэксплуатируемый колодец и застрял. Все попытки хозяев самостоятельно помочь животному были напрасны. Спаса…

Происшествия

09:42, 28 августа

Сегодня утром, 28 августа, около пяти часов, на дороге между с. Счастливое и Камышевахой произошло ДТП. Камаз съехал в кювет и перевернулся. В результате аварии водитель автомобиля был зажат в металлической конструкции грузовика. Вызванные на место происшествия спасатели деблокировали мужчину, однако, оказалось, что помочь ему уже невозможно. Тело погибшего передали в полицию. Его личность устанавливается. Сотрудники полиции выясняют подробности ДТП.

Происшествия

14:00, 27 августа

Вчера, 26 августа, около одиннадцати часов дня загорелся частный дом на ул. Суворова в с. Новопавловка. На место происшествия была вызвана Служба спасения. Прибыв на вызов, сотрудники ГСЧС установили, что в жилом доме горят домашние вещи. Во время тушения пожара была обнаружена женщина без признаков жизни. К сожалению, 45-летнюю владелицу дома спасти уже не удалось. Причина возгорания выясняется. Идет расследование.

Происшествия

13:35, 27 августа

Вчера в Мелитополе на объездной произошла авария. В полиции прокомментировали ДТП. 26 августа около 12:30 28-летняя женщина-водитель автомобиля «Chevrolet Lacetti» у дома на улице Григория Чухрая в Мелитополе во время выезда с прилегающей территории на главную дорогу не предоставила преимущество в движении и допустила столкновение с автомобилем «ВАЗ», который двигался по улице Воинов Интернационалистов в Мелитополе. В результате ДТП водитель автомобиля «ВА…

Происшествия

13:00, 27 августа

Вчера, 26 августа, в с. Шелюги 21-летний мужчина ехал на скутере и упал с него во время движения. На место происшествия была вызвана фельдшерская бригада. Пострадавший был доставлен в больницу с сотрясением мозга, черепно-мозговой травмой и многочисленными ссадинами.

Происшествия

11:00, 27 августа

Вчера, 26 августа, на трассе Харьков – Симферополь, вблизи памятника «Автомобилистам» столкнулись 3 легковых автомобиля. В результате аварии пострадали 33-летний мужчина, 35-летняя женщина и девочка 5 лет. Все они получили многочисленные травмы: мужчина – сотрясение и черепно-мозговую травму, а также травму груди; женщина – черепно-мозговую травму и сотрясение мозга; девочка – также ЧМТ, сотрясение, гематому головы. Все были немедленно госпитализированы.

Происшествия

10:43, 27 августа

Вчера вечером в Мелитополе произошел пожар. В многоэтажке на ул. Ярослава Мудрого загорелись электросчетчики в щитовых. На месте ЧП работали спасатели.  Звонок о возгорании во втором подъезде дома № 5 на ул. Ярослава Мудрого  поступил в 19.50. Прибывшие на место происшествия спасатели установили, что горят электрические счётчики в щитовых, установленных в подъезде на лестничных клетках на 3, 4 и 5 этажах. Общая площадь возгорания 3 кв. м. Пожар удалось лик…

Происшествия

10:14, 27 августа

Вчера, 26 августа, в с. Камышеваха на ул. Б.Хмельницкого столкнулись два легковых автомобиля. В результате аварии пострадали двое мужчин 35 и 70 лет, а также трое детей: 10, 9 и 3 лет. На место происшествия были вызваны 2 фельдшерских и 1 реанимационная бригада. 35-летний мужчина получил ЧМТ, сотрясение, травму грудной клетки и ссадины. 3-летний мальчик – сотрясение мозга, травму головы, груди и брюшной полости, перелом ноги и закрытый пневмоторакс. Тяжело…

Происшествия

13:00, 26 августа

Вчера, 25 августа, около одиннадцати часов вечера, на трассе «Борисполь – Днепр – Запорожье – Мариуполь» автомобиль «Iveco Daily» сбил пешехода. Как выяснило следствие, за рулем автомобиля был 25-летний житель Орехова. Как сообщает сам водитель, пешеход неожиданно вышел на проезжую часть, и он не успел вовремя затормозить. В результате ДТП пешеход погиб на месте от полученных травм. На данный момент открыто криминальное дело, санкция которого предусматрива…

Происшествия

12:22, 26 августа

Автодорога «Акимовка – Кирилловка» уже второй раз за день становится местом трагических событий. Вчера вечером, 25 августа, около половины десятого вечера, на 17 км трассы водитель легкового авто «ВАЗ» не справился с управлением и столкнулся с полуприцепом грузовика «Renault Magnum», стоящего по пути движения. Как выяснилось, грузовое авто стояло с включенными световыми приборами. К сожалению, в результате ДТП жители Акимовской ОТГ, водитель и пассажир лег…

Происшествия

12:15, 26 августа

Сегодня в первой половине дня в нижнюю часть Мелитополя съехались представители экстренных служб города. Полицейские прокомментировали происшествие с рюкзаком, который обнаружили у входа в храм. О рюкзаке, который переполошил мелитопольцев, мы сегодня писали. Как выяснилось, владельца рюкзака уже разыскали. В полиции сообщают: 26 августа около 10:40 по спецлинии «102» в Мелитопольского районного управления полиции поступило сообщение от местного жителя, ко…

Происшествия

12:02, 26 августа

Сегодня в нижней части Мелитополя произошло ЧП. На улице Александра Невского у входа в храм святых равноапостольных Кирилла и Мефодия был обнаружен рюкзак. Священнослужитель храма вызвал полицию и спасателей. Рюкзак был накрыт черной спортивной кофтой. Место ЧП оградили сигнальными лентами. Обошлось без помощи взрывотехников. Как выяснилось, в рюкзаке находились личные вещи, среди которых очки, маска, а также паспорт на имя жителя села Плодородное. Где сей…

Происшествия

12:00, 26 августа

Вчера, 25 августа, в лесополосе за с. Новоданиловка были найдены 8 минометных мин. В тот же день снова в Пологовском районе, в лесополосе за с. Очеретоватое обнаружили артиллерийский снаряд калибра 82 мм. Саперы изъяли и уничтожили мину и артснаряды. Напоминаем, при обнаружении предметов, похожих на взрывоопасные, обращайтесь в Службу спасения «101».

Происшествия

11:25, 26 августа

Вчера, 25 августа, около одиннадцати часов дня, в Вознесеновском районе произошло ДТП. Столкнулись две легковушки: «Volkswagen Passat» и «Daewoo Matiz». В результате аварии в поврежденном Матизе зажало водителя. Вызванные на помощь сотрудники Службы спасения освободили пострадавшего при помощи гидравлического инструмента и передали медикам. Работники ГСЧС отключили аккумуляторы и убрали с дорожного полотна остатки топлива.

Происшествия

11:09, 26 августа

Вчера, 25 августа, произошло смертельное ДТП. Это случилось на трассе Акимовка – Кирилловка, возле с. Красноталы. Как выяснилось, столкнулись легковушка и грузовик. К сожалению, в результате ДТП погибли двое мужчин. Прибывшая на место происшествия медицинская бригада, не смогла уже помочь. Редакция приносит соболезнования родным и близким погибших.

Происшествия

16:00, 25 августа 1

Вчера, 24 августа, в с. Беленькое произошло смертельное ДТП. Как выяснилось в ходе следствия, 20-летний местный житель сел за руль мотоцикла в состоянии алкогольного опьянения и не справился с управлением, въехав в электроопору. В результате аварии водитель мотоцикла погиб на месте, а его 15-летний пассажир был госпитализирован с телесными повреждениями. По данному факту открыто криминальное производство. Полиция обращается ко всем свидетелям ДТП с просьбо…

Происшествия

12:03, 25 августа

24 августа жители Нового Мелитополя наблюдали черный дым, едкий запах гари стоял на весь район. Как выяснилось, это горел мусор. На промышленной площадке за пивзаводом загорелся мусор, а затем пламя перешло на автопокрышки. На место пожара выехали сотрудники ГСЧС. Огонь был локализован. По словам местных жителей, такие возгорания автопокрышек случают нередко. Ответственности за это никто не несет.

Происшествия

10:35, 25 августа

Вчера, 24 августа, около полуночи, загорелся один из частных домов в садовом обществе возле с. Люцерна. Сотрудники ГСЧС, которые прибыли на место происшествия, обнаружили в горящем доме тело 61-летнего владельца дома без признаков жизни. К сожалению, помочь мужчине было уже невозможно. Причина возгорания еще устанавливается. Идет расследование.

Происшествия

09:57, 25 августа

Сегодня ночью, 25 августа, около половины третьего, сотрудники ГСЧС получили сообщение о том, что в с. Орлянское по ул. Багина горит частный дом. Прибыв на место происшествия, спасатели обнаружили, что в доме горит жилая комната, кухня и домашние вещи. Также во время пожара травмировался 57-летний владелец дома. Работники службы спасения ликвидировали возгорание. Причина пожара устанавливается. Идет расследование.

Происшествия

10:20, 24 августа

Сотрудники отдела реагирования патрульной полиции разыскали водителя легкового автомобиля, который совершил дорожно-транспортное происшествие и скрылся с места ДТП. Относительно местного жителя составлены административные протоколы и вынесено постановление о правонарушении. 21 августа около 23:50 водитель автомобиля «ВАЗ», двигаясь по проспекту Богдана Хмельницкого, по южному кругу в городе Мелитополь, не выбрал безопасную скорость движения, выехал за пред…

Происшествия

11:03, 23 августа 1

Вчера, 22 августа, около семи вечера, на ул. Компрессорная в Запорожье загорелась квартира 9-этажного дома. Прибывшие на место происшествия сотрудники ГСЧС обнаружили, что в одной из квартир на 4 этаже горят домашние вещи и мебель. К восьми часам огонь был полностью ликвидирован. Однако во время пожара получил травму 34-летний мужчина. Спасатели оказали ему первую помощь. От госпитализации пострадавший отказался. Причина возгорания на данный момент неизвес…

Происшествия

11:02, 23 августа

22 августа в Мелитопольском районе произошло ЧП. Огромный пес провалился в коллектор и утопал в грязи. Он скулил, выл, звал на помощь. К счастью, его услышали люди и вызвали спасателей. История закончилась благополучно. В 13.20 в дежурную часть ГСЧС поступил сигнал о том, что в с. Авангард Мелитопольского района собака провалилась в коллектор на территории насосной станции. В 13.45 спасатели дежурного отделения 13 государственного пожарно-спасательного пос…

Происшествия

12:00, 22 августа

Вчера, 21 августа, около половины второго дня, в смт Кирилловка двоих людей унесло в открытое море на матрасе. Это произошло на одной из баз отдыха. Как обнаружили спасатели, прибывшие на место происшествия, матрас с людьми находился в 1500 м от береговой линии. Отдыхающие никак не могли вернуться на берег самостоятельно. Спасатели добрались до них и доставили на берег. Спасенными оказались 31-летний мужчина и 29-летняя женщина, жители города Харьков. От м…

Происшествия

13:43, 21 августа 2

Вчера, 20 августа, около пяти часов вечера, сотрудники ГСЧС получили сообщение, что в Пологах на ул. Магистральной нужна их помощь. Спасатели, прибыв на место, обнаружили, что возле своего гнезда на водонапорной башне застрял аист. С помощью автолесницы птенца освободили и спустили на землю. Аиста передале неравнодушной местной жительнице, которая взяла на себя обязанность заботиться о птенце, пока не вылечит травму крыла.

Происшествия

13:32, 21 августа

Вчера, 20 августа, в поле Константиновской ОТГ и в лесополосе с. Радионовка были найдены боевые снаряды прошлых войн. Саперами были изъяты и уничтожены минометная мина калибра 82 мм и артиллерийский снаряд калибра 37 мм. Служба ГСЧС напоминает, при нахождении подозрительных предметов незамедлительно вызывайте Службу спасения. Не пытайтесь обезвредить снаряды самостоятельно!

Citroën просто и блестяще саботировал производство нацистских грузовиков во время войны

Если вы забыли поменять батареи в своем календаре, вы можете не знать, что в этом году исполняется 100 лет Citroën. Мы снимали специальный мини-сериал Jason Drives к этому столетию, и, проводя небольшое исследование, я случайно наткнулся на увлекательную историю Citroën военного времени. Он включает в себя налаживание отношений с нацистами по-настоящему умным и тонким способом, который, тем не менее, имел серьезные последствия.Я объясню.

Итак, когда Франция была оккупирована немцами в 1940 году, крупные французские заводы, такие как Citroen, были вынуждены производить оборудование для нацистов. Президент Citroën Пьер-Жюль Буланже знал, что он не может просто отказаться от производства чего-либо, но он также знал, что, черт возьми, он ни за что не собирается просто перевернуться и построить грузовики для кучки грязных нацистов. У Пьера был план .

Книга Джона Рейнольда Citroën 2CV описывает саботаж Буланже.Конечно, он проинструктировал рабочих устанавливать приятный неторопливый темп при сборке грузовиков (вероятно, Citroën T45) для Вермахта, но это довольно очевидно. Гениальной была идея Буланже сдвинуть небольшую выемку на масляных щупах грузовиков, которая показывала надлежащий уровень масла, чуть ниже.

При перемещении выемки вниз в грузовиках не будет достаточно масла, но немецкие механики не поймут, потому что, эй, небольшая выемка на щупе говорит о том, что все в порядке. Затем, после того, как грузовик какое-то время использовался и был развернут в критически важном месте, двигатель заклинивает, и у вас появляется много сердитых, застрявших, уязвимых нацистов, сжимающих кулаки и красных лающих проклятий. Немецкий.

Это такой фантастический акт саботажа: его чрезвычайно дешево реализовать, он незаметен, невозможно увидеть, что что-то не так, когда строятся грузовики, и он наносит удар вдали от места саботажа и когда он доставит больше всего неудобств и неприятностей.

G / O Media может получить комиссию

Я полагаю, это может быть апокрифом, но это один из тех случаев, когда я предпочитаю верить.

Хороший саботаж, Пьер.

Если вам нужен самый крутой фургон с едой в мире, то этот Citroen H Van 1955 года, может быть, и он

Citroen H Van — едва ли не самое забавное произведение французского автопроизводителя Citroën, построенное между 1947 и 1981 годами — и это о многом говорит. Он был разработан как простой переднеприводный фургон после Второй мировой войны, но, несмотря на то, что он был ужасно маломощным, оказался самым крутым фургоном, который вы могли купить. Всего за 34 года на заводах во Франции и Бельгии было произведено 473 289 фургонов H, а серия «H» отличалась цельным кузовом без отдельной рамы, независимой передней подвеской и передним приводом.Благодаря плоскому полу, расположенному очень близко к земле, и высоте 6 футов (180 см) внутри, H Vans также имели боковую загрузочную дверцу и широкую боковую панель, что делало их идеальной платформой для подачи еды или напитков для взрослых.

Гофрированный кузов был вдохновлен немецким бомбардировщиком Junkers, и Генри Форд использовал те же конструктивные идеи для пассажирского самолета Ford Tri-Motor. Ребра жесткости добавили прочности и уменьшили вес, и для их изготовления потребовались самые простые прессы.Панели кузова поддерживались изнутри тем, что они называли коробчатым профилем, а сварной пол был достаточно прочным, чтобы выдержать лошадь или три мотоцикла.

Представленный в 1947 году, Citroen H Van был на много миль впереди своих коммерческих конкурентов благодаря своей монококовой конструкции, экономичному 1,9-литровому четырехцилиндровому двигателю и простой в обслуживании трехступенчатой ​​механической коробке передач, которую он разделял с Traction Avant. Это не совсем скоростной демон, поскольку в лучший день H мог разогнаться всего до 60 миль в час (88 км / ч).

Этот автомобиль был переделан продавцом в фургон для продажи напитков и включает полную реставрацию кузова. Он ездит и ездит, но почти не работает, так как этот Citroen был неподвижен и использовался как перекладина. Он был куплен в 2019 году и снят для реставрации кузова без покрытия, вся коррозия была удалена, а панели были либо отремонтированы, либо заменены по мере необходимости.

Его использовали по большей части на территории продавца, но этот Ситроен ездит и ездит. Вам нужно будет решить проблемы с тормозной системой, но, как и во всех моделях H, эти тормоза доступны для ремонта.

Этот модный Citroen обойдется вам в сумму от 12 000 до 14 000 фунтов стерлингов (16 500–19 000 долларов США).

• Италия: регистрация грузовиков Citroën 2013-2018 гг.

• Италия: регистрация грузовых автомобилей Citroën 2013-2018 | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробную информацию об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

• Мгновенный доступ к статистике 1 м
• Скачать в формате XLS, PDF и PNG
• Подробные ссылки

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная соответствующая статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

УНРАЭ. (21 июня 2019 г.). Годовое количество регистраций грузовиков Citroën в Италии с 2013 по 2018 год * [График].В Statista. Получено 18 октября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/787105/number-of-citroen-trucks-registered-in-italy/

UNRAE. «Годовое количество регистраций грузовиков Citroën в Италии с 2013 по 2018 гг. *». Диаграмма. 21 июня 2019 года. Statista. По состоянию на 18 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/787105/number-of-citroen-trucks-registered-in-italy/

UNRAE. (2019). Годовое количество регистраций грузовиков Citroën в Италии с 2013 по 2018 год *. Statista. Statista Inc.. Доступ: 18 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/787105/number-of-citroen-trucks-registered-in-italy/

UNRAE. «Годовое количество регистраций грузовиков Citroën в Италии с 2013 по 2018 гг. *». Statista, Statista Inc., 21 июня 2019 г., https://www.statista.com/statistics/787105/number-of-citroen-trucks-registered-in-italy/

UNRAE, Годовое количество регистраций грузовиков Citroën в Италии с 2013 по 2018 г. * Statista, https://www.statista.com/statistics/787105/number-of-citroen-trucks-registered-in-italy/ (последнее посещение 18 октября 2021 г.)

Tiny, Electric и Не совсем автомобиль

Небольшое отступление от термина «транспортное средство»: даже Citroen не называет Ami автомобилем.Компания описывает Ami как «легкий квадрицикл» с электрическим приводом. Это точное описание. Ami весит всего 1069 фунтов и приводится в движение электронным двигателем мощностью 8 л.с., который приводит в движение передние колеса. Это не современная интерпретация 2CV в форме улитки, блестяще утилитарного двухцилиндрового Citroen, который вернул Францию ​​на колеса после Второй мировой войны. Но во многих отношениях крошечный Ami придерживается такого же элементарного подхода к автомобилестроению.

Это также требует крохотного подхода. Измерение всего 95.0 дюймов в длину и 55,0 дюймов в ширину, Ami напоминает тележку для гольфа. Четыре Amis, идущие два на два, занимали бы немного больше места на дороге, чем один Chevy Suburban. Сама физическая сущность Ami делает его миссию предельно ясной: это средство передвижения не для широких просторов Вайоминга, а для узких и загруженных движением улиц европейских городов.

Просмотреть все 49 фото

Ami развивает максимальную скорость 28 миль в час. Звучит смешно, но в таком городе, как центральный Лондон, где скорость движения в среднем составляет 7 миль в час в хороший день, а скорость на большинстве дорог ограничена до 20 или 30 миль в час, Citroën достаточно быстр.Что еще более важно, мгновенное включение крутящего момента от электромотора означает, что маленький Citroën без проблем ускользнет от света вместе с остальным движением. Поскольку он такой легкий, он останавливается на копейке, чему способствуют крошечные дисковые тормоза спереди. Задние тормоза барабанные.

Аккумулятор на 5,5 кВтч под полом можно полностью зарядить за три часа от бытовой розетки с помощью кабеля, который выходит из дверного косяка пассажирской двери. Этот пакет дает Ami запас хода в 43 мили, чего более чем достаточно для медленных городских поездок, для которых он предназначен.И, по правде говоря, это, вероятно, то, что вам нужно, чтобы проехать на Ami за один отрезок.

Маленький двигатель с электроприводом шумно крутится, а короткая колесная база и узкая колея означают, что Citroën скатывается по неровным дорогам, хотя подвеска и чешские шины 155/65 R14 Barum Brillantis достаточно эластичны, чтобы получить преимущество. от ударов. На 3,9 оборота от упора до упора рулевое управление настроено на более медленную реакцию, чтобы уменьшить вероятность опрокидывания Ami высотой 59,8 дюйма, если он с энтузиазмом загнан в угол.Диаметр поворота составляет всего 23,6 фута.

Ami — двухместный автомобиль, и в отличие от Renault Twizy — спортивного электрического квадрицикла мощностью 17 л.с. от конкурента Citroën с двойными сиденьями тандемного типа, как в реактивном истребителе, рядом с ним едет ваш пассажир. (Сейчас существует и грузовая версия без пассажирского сиденья.) Водитель — единственный, кто получает регулируемое сиденье — пассажирское сиденье отодвинуто назад в кабине, чтобы освободить место в пространстве для ног для сумок — и оба сиденья просто одноместные. штучные формованные изделия из пластика с прокладкой сверху.

Посмотреть все 49 фото

Вы садитесь за руль размером с машину и поворачиваете ключ размером с машину. Крошечный ЖК-экран, установленный на рулевой колонке, загорается, показывая скорость, уровень заряда аккумулятора и оставшийся запас хода. Между сиденьями есть электронный тормоз старой школы, а селектор привода D-N-R находится в блоке с левой стороны основания сиденья. Еще одна панель, расположенная справа от рулевого колеса, имеет всего три кнопки: очистка окон, вентилятор и аварийные огни, а также USB-порт для вашего телефона, который можно закрепить зажимом на верхней части модуля, чтобы вы могли использовать его навигация и другие функции.

Поскольку Ami в основном представляет собой коробку на колесах, путь от руля до основания лобового стекла относительно велик. Салон светлый и просторный, благодаря большим окнам и стандартной фиксированной стеклянной панели на крыше; Полностью 50 процентов площади поверхности автомобиля над линией пояса остеклено. В верхней части тире есть углубления, которые можно заполнить различным конфигурируемым оборудованием для хранения, включая подстаканник. Также есть подстаканник сразу за приборным экраном и большой крючок на приборной панели перед пассажирским сиденьем, на котором можно безопасно повесить сумочку.

В дверных панелях вырезано много места для хранения вещей, не в последнюю очередь потому, что боковые окна не скользят вверх и вниз. Скорее, как в оригинальном 2CV, нижняя половина бокового стекла просто откидывается вверх и может быть закреплена открытой, если вам нужен охлаждающий воздух. Дверных ручек тоже нет; Вы открываете и закрываете двери с помощью нейлоновых ремней, «как в Porsche 911 GT3 RS», — невозмутимо сказал пиарщик Citroën. Да, прямо как в том огнедышащем спорткаре, разрушающем трассы.

Посмотреть все 49 фото

Ах да, двери.Левая боковая дверь навешивается сзади, а правая дверь — спереди. Это потому, что обе двери идентичны. Фактически, когда вы ходите вокруг Ami, вы понимаете, что, включая двери, кузов состоит всего из четырех уникальных панелей, выполненных из одноцветного пластика и прикрепленных к легкой стальной раме. Только кривизна крыши и разная подсветка позволяют отличить переднюю часть Ami от задней. Это умный образец промышленного дизайна, созданный из стремления обеспечить максимальную функциональность при минимальных затратах.

Ага, Citroën Ami, производимый в Марокко, спроектирован так, чтобы быть дешевым. И это дешево: розничная цена эквивалентна 7000 долларов во Франции, где на нем могут легально ездить по дорогам 14-летние подростки, прошедшие курс сертификатов безопасности дорожного движения. Или, после первоначального взноса, эквивалентного примерно 4100 долларам, его можно сдать в аренду на 48 месяцев примерно за 23 доллара в месяц. Free2Move, мобильная компания, созданная PSA до того, как она объединилась с FCA и стала Stellantis, позволяет арендовать Amis в Париже всего за 30 центов в минуту.

Free2Move намекнул ранее в этом году, что рассматривает возможность доставки Ami в США для использования в качестве транспортного средства для совместного использования в Вашингтоне, округ Колумбия, и Портленде, штат Орегон, но не сказал ничего официального. Между тем, Citroën только что подтвердил, что Ami поступит в продажу в Великобритании следующей весной. С момента запуска маленького Citroën в прошлом году в Европе было продано около 9000 автомобилей Amis: 6500 из них находятся во Франции и 2000 — в Италии.

Просмотреть все 49 фотографий

Citroën Ami вызывает необычную привлекательность: квадратный, индустриально-шикарный вид, заставляющий людей улыбаться, когда вы проезжаете мимо них по оживленной улице.А в городах, узкие уличные пейзажи которых на столетия предшествуют громоздким, шумным и вонючим автомобилям, это надежное и практичное устройство, тихое и чистое, легкое в маневрировании и парковке, безразличное к неизбежным потертостям и царапинам, возникающим в результате сверхконтактного движения. близость к каменным стенам и местным жителям, которые паркуются на слух или наощупь, а не взглядом.

Таким образом, это Citroën квадрициклов, возможно, самый творческий автомобиль за долгое время от автопроизводителя, чье воображение когда-то не знало границ.

Скачать файл DXF PACK FOOD TRUCK CITROEN TYPE HY • Модель 3D-принтера ・ Cults

?

Творческое качество: 0,0 / 5 (0 голосов)

Оценка участников по пригодности для печати, полезности, уровню детализации и т. Д.

Ваш рейтинг: 0/5 Удалить

Ваш рейтинг: 0/5

• 91 Просмотры
• 0 нравится
• 1 скачать

Описание 3D модели

Деревянная мебель (чертежи в формате Dxf или PDF, например, 1/1) и аксессуары, используемые в качестве основы для продовольственного грузовика в масштабе 1/6 для CITROEN TYPE HY.

Информация о файле 3D-принтера

• Формат 3D-дизайна : DXF, PDF и STL Детали папки Закрывать
  • BOUTEILLE KETCHUP.stl
  • BOUTON.stl
  • ОПИСАНИЕ УПАКОВКИ ПИЩЕВОЙ АВТОМОБИЛЬ CITROEN TYPE H.pdf
  • ETAGERE.dxf
  • ETAGERE.pdf
  • EVIER 2.stl
  • EVIER.stl
  • FRIGO 1.stl
  • FRIGO 2.stl
  • FRIGO 3.stl
  • FRIGO 4.stl
  • FRIGO 5.stl
  • FRIGO 6.stl
  • FRIGO 7.stl
  • FRIGO 8.stl
  • FRIT1.stl
  • FRIT2.stl
  • FRIT3.stl
  • GRILL1.stl
  • GRILL2.stl
  • GRILL3.stl
  • GRILL4.stl
  • HOT1.stl
  • HOT2.stl
  • HOT3.stl
  • HOTE1.stl
  • HOTE2.stl
  • HOTE3.stl
  • HOTE5.stl
  • MEUBLE DROIT BAS 1.pdf
  • MEUBLE DROIT BAS 2.pdf
  • MEUBLE GAUCHE 1.pdf
  • MEUBLE GAUCHE 2.pdf
  • ШТУК MBD.dxf
  • ШТУК MBG.dxf
  • PIED1.stl
  • PIED2.stl
  • ВИТРИН 1.stl
  • ВИТРИН 2.stl
  • ВИТРИН 3.stl
  • дистрибьютор bonbons.stl

  Подробнее о форматах

• Дата публикации : 2021.10.17 в 09:21

---

авторское право

©

Теги

Создатель

5 années dans l’impression 3D, modéliste de voitures, et bateaux.

---

Бестселлеры категории Разное

---

Хотели бы вы поддержать культы?

Вы любите Культы и хотите помочь нам продолжить приключение самостоятельно ? Обратите внимание, что мы небольшая команда из 3 человек , поэтому очень просто поддержать нас, чтобы поддерживал деятельность и создавал будущие разработки .Вот 4 решения, доступные всем:

• РЕКЛАМА: Отключите блокировщик баннеров AdBlock и нажимайте на наши рекламные баннеры.

• ПРИСОЕДИНЕНИЕ: Делайте покупки в Интернете, нажимая на наши партнерские ссылки здесь Amazon или Aliexpress.

• ПОЖЕРТВОВАТЬ: Если хотите, вы можете сделать пожертвование через PayPal здесь.

• СЛОВО РОТА: Пригласите своих друзей прийти, откройте для себя платформу и великолепные 3D-файлы, которыми поделились сообщество!

грузовиков и автобусов — Citroen Car Club

Citroën уже давно занимается производством коммерческих автомобилей и продолжает строить их по сей день.За прошедшие годы ассортимент фургонов охватил широкий диапазон размеров и назначения — некоторые из них основаны непосредственно на автомобилях, другие — нет. В этой статье не описываются модели, наиболее тесно связанные с автомобилями, поскольку они описаны на страницах с описанием этих автомобилей.

RWD — P военный

В 1920-х и 1930-х годах дизайн в основном касался другого кузова и, при необходимости, увеличения шасси автомобиля с задним приводом.Наряду с фургонами производились грузовики и автобусы — компания Citroën на протяжении многих лет использовала собственные автобусы для обслуживания одного из крупнейших автобусных маршрутов в Европе. По мере того, как дизайн автомобилей становился более сложным, особенно с запуском Traction Avant, дифференциация начала устанавливаться, но базовое семейство автомобилей с задним приводом с конструкцией, прослеживаемой до войны, оставалось в производстве до 1950-х годов.

ВАННА — 1939-1941

TUB (Traction Utilitaire Basse) был основан на механической компоновке Traction Avant, но с удивительно современным кузовом, включая то, что считается первой сдвижной боковой дверью на грузовом автомобиле.Он просуществовал недолго из-за факторов, не зависящих от Citroën, и был запущен в 1939 году. Производство продолжалось до 1941 года, когда было произведено около 1800 фургонов (плохие записи велись после 1940 года, когда Франция попала под оккупацию). Наряду с грузоподъемностью 850 кг, 7-кубовым двигателем (1628 куб. См), существовала и версия TUC с полезной нагрузкой 1100 кг, 11-кубовый (1911 куб. См). Тем не менее, это название меньшего фургона, которое прижилось описывать весь модельный ряд.

Легковой фургон — 1947-1981

H-фургон более подробно описан в отдельной статье.

Belphegor 350-850 серия N&P — 1965-1972

Бельфегор. Поистине уникальный. Возьмите довольно обычный диапазон шасси грузовых автомобилей с задним приводом (включая 4 × 4 и сочлененные версии), охватывающий диапазон веса от 3,5 до 8 т, добавьте гидравлический тормозной контур высокого давления с нулевым ходом педали от DS и очень необычный стиль кабины. Фламинио Бертони (итальянский скульптор, создатель Traction, Ami 6 и DS среди других). Belphegor никогда не был официально известен как таковой — значок был строго функциональным, связанным с полной массой грузовика — знакомое название было взято из популярного телесериала того времени о призраке, который обитал в Лувре…

К (Берлиет К) — 1969-1975

Последний «настоящий грузовик» от Citroën и последний заднеприводный Citroën, K, был насквозь Berliet.Citroën купил Berliet в 1967 году, а K (доступный со значком Berliet, значком Citroën или в течение двух лет со значком Citroën-Berliet, но в остальном идентичный) был просто обновлением существующего шасси грузовика Berliet меньшего размера с кабиной с передним управлением. очень похож на линейку более крупных грузовиков Stradair с первым двигателем, выпущенную в 1965 году. K покинул Citroën вместе с остальной частью Berliet в 1975 году, чтобы присоединиться к Saviem и сформировать Renault Vehicule Industriel.

C35 (Фиат 242) — 1974-1992

Строго обычный большой фургон, больший и более мощный, чем фургон H, который начал показывать свой возраст к тому времени, когда C35 присоединился к модельному ряду Citroën.Разработанный совместно с Fiat в период полного поглощения итальянцами, наиболее вероятным будущим Citroen был C35 (и C32 с меньшим двигателем), построенный в Италии, хотя производство было передано на аутсорсинг компании Chausson во Франции в конце жизненного цикла модели.

C25 (Peugeot J5, Talbot Express, Fiat Ducato, Alfa Romeo AR6) — 1981-1993

Первый более крупный фургон Citroën, официально продаваемый в Великобритании, C25 пришел на смену H-фургону и полностью заменил вездесущий Ford Transit.C25 стал обычным явлением в Великобритании, и хотя версии фургона практически вымерли, поперечно-передняя компоновка в то время, когда большинство конкурентов были заднеприводными, означала, что переделки автодома были популярны. На протяжении многих лет носил несколько различных марок — Великобритания была единственной страной, имеющей значок Talbot, в то время как мы не видели значки Peugeot или (только для Италии) Alfa, C25 также был первым продуктом совместного предприятия Sevel. создана для продолжения связей между PSA и Fiat.

Перемычка / реле I (Peugeot Boxer, Fiat Ducato) — 1993-2006

Замена для C25 немного выросла в размерах и получила название вместо номера.Должно быть, в Slough были какие-то странные выражения, когда имя — Jumper — было впервые объявлено, поэтому в объявлении в Великобритании поменялся значок — хотя, почему это было заменено на имя, неразрывно связанное со службой восстановления после поломки, было сочтено подходящим — это другой вопрос. .

Если C25 был отличным представлением марки на рынке коммерческих автомобилей Великобритании, то замена стала еще лучшим знакомством с брендом Peugeot, забив последний гвоздь в гроб последнего оставшегося бренда Rootes.

Jumpy / Dispatch I (Peugeot Expert, Fiat Scudo) — 1997-2007

Если название фургона в честь трикотажа показалось Слау немного странным, то предположение о том, что младший брат сильно страдает от нервов, должно быть, представляло собой еще большую маркетинговую проблему. Тогда еще один повторный значок. Могло быть и хуже. Кардиган Citroën?

Еще один продукт Sevel, который по размеру находится между Berlingo и Relay, Dispatch вызывает большой вопрос — связано ли это с автомобилем или нет? Переноска Synergie / Evasion также была продуктом Sevel и очень похожа по размеру и некоторым аспектам стиля, но заметно отличается в других.Чтобы запутать ситуацию, фургон стал основой для «Евротакси», попытки переместить микроавтобус на базе фургона, чтобы конкурировать с традиционными черными такси Лондона.

Перемычка / реле II (Peugeot Boxer, Fiat Ducato) — 2006-

Успех Relay / Jumper сделал замену сложной задачей, но совместное предприятие Sevel снова подошло к этой отметке. Замена немного выросла, и был доступен больший выбор размеров кузова. Стиль сильно перекликается с «пухлой губой», наблюдаемой на C1, делая первые два экземпляра этого нового корпоративного стиля самыми большими и самыми маленькими в линейке.

База с передним приводом и наличие версий шасси с кабиной означает, что, как и в случае с предшественниками, снова стали обычным делом построенные на колесах версии домов на колесах.

Из-за отношений Fiat с Chrysler в США, фургон (продаваемый в Мексике как Peugeot Manager), вероятно, станет первым официальным импортом автомобиля PSA в США с середины 70-х годов под брендом Chrysler RAM.

Jumpy / Dispatch II (Peugeot Expert, Fiat Scudo) — 2007-

С ростом размеров фургонов большего размера Jumpy / Dispatch второго поколения вырос примерно до размеров C25.Как и в случае с более крупными перемычками / реле, второе поколение принесло более широкий диапазон размеров. Истоки отошли от людей-перевозчиков, и фургон приобрел особую индивидуальность. Опять же, популярны версии такси и микроавтобуса.

1967 Citroen HY van truck food аналогичный chevrolet ford GMC 2cv dkw autounion на продажу

Марка:	Citroën
Модель:	HY
Субмодель:	Van РЕДКО СМОТРЕТЬ ВИДЕО !!
Тип:	фургон
Накладка:	Van РЕДКО СМОТРЕТЬ ВИДЕО !!
Год:	1967
Пробег:	495
VIN:	5206010
Цвет:	Желтый
Двигатель:	1.9
Топливо:	Бензин
Коробка передач:	Руководство
Тип привода:	фургон
Цвет салона:	Коричневый
Название машины:	прозрачный
Расположение товара:	Майами, Флорида, США

1967 Citroën HY Van РЕДКО СМОТРЕТЬ ВИДЕО !! Дополнительная информация:

Доступно более 80 изображений! ПОСМОТРЕТЬ HD-видео! ПРИМЕЧАНИЕ: У МЕНЯ ЕСТЬ В НАЛИЧИИ 2 ФУРГОНА! СМОТРЕТЬ ПОСЛЕДНЕЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ !! Цена указана за 1 машину Продам красивый Citroen HY Van 1967 года в желтом цвете.Очень крутой грузовик и его крайне редко можно найти. Это редкая возможность купить один из этих фургонов в США. В нем есть двери для самоубийц! Название Clean FL! Это отличные фургоны, и их популярно превращать в коммерческую рекламу или фургоны с едой!…. Привлекает к себе внимание на улицах! Двигатель объемом 1,9 литра установлен на 3-ступенчатую коробку передач. Очень хорошо работающий двигатель, за которым следил его предыдущий владелец. HY Van полностью оригинален и имеет очень классный винтажный вид. Вы также можете обернуть эти фургоны своим дизайном.Очень солидный фургон внутри и снаружи. Полы в отличном состоянии. Не фиксатор верха.… Этот автомобиль определенно получит много внимания и вопросов на машинах и встречах за кофе. Этот грузовик в отличном состоянии, очень удобен и приятен в эксплуатации. Кузов прямой, как стрела. Все двери, капот выровнены, как и должно быть на заводе. Оригинальный 50-летний деревянный интерьер. Отличный разговор! Я нахожусь в Майами примерно в 30 минутах езды от аэропорта.