Скания шушары: СКАНИЯ СЕРВИС ШУШАРЫ |

Файлы cookie социальных сетей

Эти файлы cookie добавлены на сайт различными сервисами социальных сетей, чтобы вы могли делиться нашим контентом с друзьями и знакомыми (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»). Файлы cookie для социальных сетей могут отслеживать в браузере историю посещения сайтов и составлять списки интересов. В результате вы увидите персонализированный контент и сообщения на других сайтах. Запретив использование этих файлов cookie, вы не увидите ссылки на социальные сети или не сможете ими воспользоваться.

ПетроСкан Шушары : SCANIA Санкт-Петербург и Ленинградская область

ПетроСкан Шушары

• Город

  Санкт-Петербург

• Адрес

  196626, Санкт-Петербург, пос. Шушары, Московское шоссе, 185 

• Общий телефон

  +7 (812) 449 80 90

• Продажи автотехники

  +7 (812) 449 80 91

• Факс

  +7 (812) 449 80 99 

• Страница вакансий

• @ Адрес для резюме

• Трудоустройство

  +7 (812) 449 80 90 (доб.224)
  (Контактное лицо: Арефьева Наталия)

• @ Адрес электронной почты

• Страница компании

SCANIA

• Официальный дилер

• Продажа грузовиков
• Сервисное обслуживание грузовиков
• Запчасти для грузовиков

• Продажа автобусов
• Сервисное обслуживание автобусов
• Запчасти для автобусов

Описание

Сайт автоэфир поможет Вам найти работу в автомобильном бизнесе в городе Санкт-Петербург. Открытые вакансии компании ПетроСкан Шушары в городе Санкт-Петербург Вы сможете посмотреть, перейдя по ссылке на официальный сайт компании ПетроСкан Шушары. На сайте автоэфир на странице компании ПетроСкан Шушары Вы сможете узнать телефон и электронный адрес отдела кадров компании ПетроСкан Шушары в городе Санкт-Петербург.

Прочие услуги

• Шиномонтаж
• Мойка
• Эвакуация
• Кузовной ремонт
• Малярные работы

Изображения

Отзывы

vabhasukly

vevtwsnptg

Сергей

Евгений

Владимир

Производство грузовиков Scania в Шушарах открыто официально

Общая площадь завода Scania составляет 24 тысячи кв. м, из которых производственный цех занимает около 10 тысяч кв. м. Инвестиции шведов в организацию производства оцениваются в €10 млн. Запланированная проектная мощность завода – 6,5 тысяч грузовиков в год.
Как отметил начальник отдела маркетинга ООО “Скания-Русь” (представительство концерна Scania в России) Ольга Кривоногова, на заводе планируется сборка тяжелых грузовиков грузоподъемностью свыше 16 тонн. “Сейчас мы выпускаем самосвалы, устанавливаем различные надстройки на шасси, а с начала следующего года начнем производство седельных тягачей”, — рассказала она.

Выбор специалистов Scania вполне очевиден. По оценке специалистов, строительная отрасль промышленности России начала оживать, и это сразу ощутили продавцы самосвалов и спецтехники на автомобильных шасси. А вот автомобильные грузовые перевозки все еще не показывают положительных тенденций, поэтому спрос на тягачи пока невелик.

Также компании Scania принадлежит еще одна сборочная площадка в Санкт-Петербурге, которая ранее занималась выпуском автобусов. Однако в России продажи этого вида автотехники никогда не были масштабными, а в условиях кризиса спрос и вовсе прекратился. Достаточно сказать, что с начала 2010 года новые автобусы-иномарки были закуплены у нас в количестве всего 185 единиц. Естественно, что при таком мизерном сбыте, ни о какой экономической эффективности производства автобусов не может быть и речи. Как результат – оно было перепрофилировано на сборку самосвальных кузовов.

Объем годового производства в 5 тысяч грузовиков в настоящее время (да и в обозримом будущем) явно избыточен. За три квартала текущего года объем российских продаж бренда Scania составил 994 единицы. Компания делит третье-четвертое место в рейтинге производителей тяжелых грузовиков с Volvo Trucks, и оба производителя заметно уступают Iveco (1402 ед.). Явным лидером продаж в этом сегменте является MAN (1977 ед.).

Вывести российский завод Scania на относительно благополучный уровень может только одно – возможное объединение шведского концерна с MAN и VW Nutzfahrzeuge. Если в Шушарах будет организована сборка грузовиков не только Scania, но и MAN (подобно тому, как на калужском заводе работают Renault Trucks и Volvo Trucks), загрузка производственной линии заметно возрастет. Еще больший эффект дал бы перенос на завод сборки легких коммерческих автомобилей Volkswagen (в настоящее время их выпускает «легковой» завод VW в Калуге). За девять месяцев 2010 года продажи VW Nutzfahrzeuge превысили четыре тысячи единиц, из которых больше половины пришлось на фургоны. Калужское производство VW сейчас загружено практически до предела, и лишние рабочие руки там явно не помешают.

Заводы по производству легковых автомобилей, построенные в России зарубежными компаниями, в настоящий момент постепенно выходят на достойные уровни поставок. А вот «грузовые» производства создавались и создаются с прицелом на дальнюю перспективу. Несмотря на то, что и завод Scania в Шушарах, и завод Renault / Volvo в Калуге заведомо убыточны, останавливать сборку никто не собирается. Производители грузовиков ожидают лучших времен, и, как показывает статистика, они этого рано или поздно дождутся.

Московская область Минское шоссе 43, более подробно в справочнике компаний на Truck-and-Bus.ru

Компания «Скания Сервис»

Скания Сервис

ООО «Скания Сервис» является официальным дилером шведского автомобилестроительного концерна Scania CV AB. Основанная в 1996 году, как самый большой сервисный центр грузовых автомобилей Scania (Скания) в Северо-восточной Европе, ООО «Скания Сервис» и по сей день занимает лидирующие позиции на российском рынке по продаже автомобилей, сервисных услуг и запчастей Скания (Scania). Средства модульной системы производства Scania (Скания) позволяют каждому клиенту получить технику именно с те-ми характеристиками, которые необходимы для его бизнеса. Приобретая новый тягач Scania (Скания) или с пробегом в ООО «Скания Сервис», клиент может подобрать прицепную технику/кузовную надстройку иностранных или отечественных производителей. Наш дилерский центр гарантирует максимально возможное время нахождения автомобиля в эксплуатации и минимизирует затраты на техническое обслуживание. Оперативность оформления документов, позволяют клиенту выгодно приобрести грузовики Scania, другую технику и ввести их в эксплуатацию в кратчайшие сроки. Сервисные центры: Скания Голицыно (Московская обл.) +7 (495) 787 50 01 Скания Ногинск (Московская обл.) +7 (495) 787 50 07 Скания Москва магазин з/ч (МКАД 50 км) +7 (985) 644 65 57 Скания Шушары (Санкт-Петербург) +7 (812) 612 80 90 Скания Сертолово (Ленинградская обл.) +7 (812) 612 80 70 Скания Петрозаводск (Карелия) +7 (8142) 33 01 33 сайт: www.scaniaservice.ru e-mail: [email protected] ООО «Скания Сервис» предлагает полный спектр сервисных услуг – от простого технического обслуживания до сложных агрегатных ремонтов, правки рам и кабин, окраски кабин и деталей автомобиля после ДТП.

Официально открыта новая сервисная станция в Шушарах

ООО «Скания-Россия» 23 октября 2007 года провела официальное открытие нового современного дилерского и сервисного центра на базе компании «Петроскан» — официального дилера Scania в Петербурге.
Торжественное событие проходило на территории новой станции, в Шушарах, где собралось около 300 приглашенных официальных лиц,  партнеров, журналистов, коллег и друзей Scania.  В этот день виновница торжества, сама станция, украшенная разноцветными шарами, встречала своих гостей. Официальную часть открыли президент и исполнительный директор Scania CV AB Лейф Остлинг, генеральный директор группы компаний «Скания-Россия» Раймо Лехтио и генеральный директор компании «Петроскан» Владимир Абрамов, выехав к гостям на тягачах Scania белого, синего и красного цвета, соответствуя российскому триколору. Перед тем как разрезать символическую красную ленту, перед собравшейся аудиторией выступили главы компаний, приветствуя всех гостей. «Открытие этой сервисной станции в Петербурге является для нас особым событием, что поможет нам расширить присутствие в северо-западном регионе», — сказал г-н Лехтио. «Для нас очень важно продвижение продукции марки Scania в регионы и доступность сервиса на всей территории России», — добавил он. По словам г-на Абрамова новая сервисная станция позволит обслуживать клиентов в регионе на европейском уровне  и даст возможность сократить очереди на ремонт.
Новый сервисный центр является одним из крупнейших и самых современных центров Scania в Европе. Он расположен на площади 2,8 га в пос. Шушары – пригороде Санкт-Петербурга, крупнейшего транспортного и логистического узла северо-западного региона. Построенный по европейскому проекту с соблюдением всех экологических требований и норм, новый центр оснащен шведским и немецким оборудованием и инструментом. Эта сервисная станция позволяет на площадях свыше 6 000 кв. м. выполнять полный спектр работ по проведению технического обслуживания, гарантийного и послегарантийного ремонта автопоездов, тягачей и автобусов Scania на 32 постах одновременно. Фактически сервисный центр начал работать с сентября текущего года, успев обслужить уже несколько десятков грузовых автомобилей.
В  рамках церемонии открытия состоялась пресс-конференция, на которой журналисты смогли задать интересующие их вопросы о новой станции и предстоящих планах компании Scania. Пользуясь случаем представители прессы, обратились к г-ну Лейфу Остлингу с вопросом о строительстве в России сборочного завода Scania. Президент Scania CV AB  ответил, что данный проект реально существует и находится на обсуждении, о месте расположения завода и объеме планируемых инвестиций официально будет объявлено уже в феврале-марте следующего года. Программа церемонии открытия продолжилась в неформальной обстановке. Для гостей мероприятия было приготовлено масса приятных сюрпризов, включая насыщенную шоу-программу, торт в виде тягача Scania и праздничный салют, который и завершил этот вечер.

Проведение мероприятия в рамках компании Scania в Спб

Дата: 30 августа 2018 г.

Место проведения: дилерский центр Scania

Адрес: г. Санкт-Петербург, п. Шушары

Регламент: 16.00 — 20.00

Агентство BELOV Entertainment Group организовало презентацию техники нового поколения для московского представительства Scania Russia. Событие прошло в региональном представительстве Скания Шушары. На открытой территории был установлен огромный шатер класса Премиум, который позволил разместить уютную лаунж-зону, сценическое пространство, фуршетную зону, а также множество увлекательных интерактивных площадок.

Автомобили Scania развивают бизнес клиентов, делая его надежным, прибыльным и экологичным, благодаря новейшим технологиям, многолетнему лидерству в машиностроении, за счет экономии топлива и расходных материалов. Scania, подобно природной экосистеме, встраивается в бизнес клиента и поддерживает его своими разработками и сервисами. Процветание происходит благодаря слаженной работе каждого элемента. Формат мероприятия, организованного BELOV Entertainment Group, раскрывает перспективы долгосрочного сотрудничества со Scania. Стиль заключается в мелочах, поэтому, чтобы подчеркнуть формулу экосистемы успеха, мы уделили внимание оформлению и использовали деревянную паллетную мебель и натуральные природные элементы в дизайне и т. п.

На мероприятии были представлены грузовые автомобили для магистральных перевозок, строительной отрасли, горнодобывающей промышленности, перевозок крупногабаритных грузов, лесного и коммунального хозяйства. В ходе мероприятия у всех гостей была возможность лично познакомиться с новейшими грузовыми автомобилями концерна Scania, приняв участие в тест-драйве, и оценить все преимущества техники нового поколения. А также пообщаться с представителями отрасли и компании Скания, обсудить текущие договоренности и заключить новые контракты.

Сама презентация автомобилей прошла в режиме «экшн» — новенький автомобиль выехал из ремонтной зоны, прорвав декоративное полотно, под мощный барабанный бит. Такого гости точно не ожидали!

 Настроение вечера после презентации техники продолжили задавать горячие барбекю-закуски, вино и живая музыка.

Чтобы юные гости, пришедшие со своими родителями, не заскучали, мы предложили им принять участие в мини тест-драйве радиоуправляемых моделей. А также аниматоры провели для детей конкурс рисунков, обучающие игры по ПДД и развлекли маленьких гостей творческими мастер-классами.

Позитивные эмоции, отличное настроение и памятные сувениры от Скания – все это создало прекрасный вечер для всех приглашенных гостей.

О проектировании и строительстве обществом с ограниченной ответственностью «Скания-Россия» комплекса «Петроскан» по сервисному техническому обслуживанию и ремонту большегрузных автомобилей … (с изменениями на 19 июня 2006 года), Распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга от 28 октября 2003 года №147-с

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 28 октября 2003 года N 147-с

(с изменениями на 19 июня 2006 года)

____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными:
распоряжением Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга от 11 августа 2004 года N 127-с;
распоряжением Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга от 19 июня 2006 года N 164-с.
____________________________________________________________________

Во исполнение распоряжения губернатора Санкт-Петербурга от 09.04.1998 N 339-р «О порядке подготовки и издания правовых актов Администрации Санкт-Петербурга по вопросам разрешения строительства, капитального ремонта или реконструкции собственникам объектов недвижимости» и на основании свидетельства о государственной регистрации права собственности на земельные участки (серии 78-ВЛ N 764927, N 503744, N 503741).

1. Разрешить обществу с ограниченной ответственностью «Скания-Россия» проектирование и строительство комплекса «Петроскан» по сервисному, техническому обслуживанию и ремонту большегрузных автомобилей и автобусов, выпускаемых фирмой «Скания», на земельном участке N 21 площадью 8000 кв.м (кадастровый N 78:15110А:26), N 22 площадью 11034 кв.м (кадастровый N 78:15110А:25), N 52 площадью 9378 кв.м (кадастровый N 78:1510А:34) по адресу: Санкт-Петербург, поселок Шушары, территория предприятия «Ленсоветовское».

2. Обществу с ограниченной ответственностью «Скания-Россия» получить в Комитете по градостроительству и архитектуре Администрации Санкт-Петербурга разрешительную документацию согласно пункту 1 настоящего распоряжения:

3. Установить сроки:

— окончания строительства — III квартал 2006 года.
(Пункт в редакции распоряжения Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга от 19 июня 2006 года N 164-с.

4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения остается за председателем Комитета по градостроительству и архитектуре.

Председатель Комитета
О.А.Харченко

Редакция документа с учетом
изменений и дополнений
подготовлена юридическим
бюро «КОДЕКС»

заводов по сборке шасси тягачей Scania в России. — Buslibrary.world

Назад

Scania Global (Седертелье — Швеция)

1 января 2013 — Архив T&BB — Новые заводы / офисы — — —

Завод по сборке шасси новых грузовых автомобилей Scania в России. Ключевой разработкой Scania в России является сборочный цех грузовых автомобилей в Шушарах под Санкт-Петербургом. Этот сборочный цех был спроектирован так, чтобы на нем можно было собрать любой автомобиль из модельного ряда Scania; Первоначально проектная годовая мощность предприятия составляла 5 000 единиц при плановом показателе на 2010 год всего 500 единиц.Сначала все комплектующие должны были быть привезены с заводов за пределами России. Инвестиции в завод составили около 10 млн евро.

Scania, конечно же, была занята созданием сети продаж и обслуживания не только в России, но и в Восточной Европе и Средней Азии. К концу 2009 года компания сообщила, что открыла своего первого дистрибьютора и сервисного центра в Казахстане, а также открыла новый головной офис и дочернюю сервисную мастерскую на Украине в рамках своих планов по расширению деятельности в Восточной Европе и Центральной Азии.

Урбан Эрдтман, исполнительный вице-президент по продажам и обслуживанию Scania, сказал, что Казахстан является центром приверженности Scania рынкам Центральной Азии. Недавно открытый центр продаж и обслуживания — первый собственный объект Scania в регионе — расположен в Алматы, на юге Казахстана. Здесь также находится головной офис Scania Central Asia, который был основан в 2007 году. Планируются дополнительные точки продаж и обслуживания.

Scania отмечает, что спрос на западноевропейские автомобили в регионе сегодня был ограничен, но рос по мере роста экономики стран Центральной Азии и расширения автомобильных перевозок между Юго-Восточной Азией, Россией и Европой.Казахстан играет жизненно важную роль в качестве страны транзита этих транспортных услуг.

На Украине, где Scania представлена ​​с 1993 года, за пределами Киева было открыто новое предприятие. Помимо головных офисов Scania Украина и Scania Credit Ukraine, в здании также находился Киев-Скан, один из восьми дилеров Scania в Украине.

Чтобы удовлетворить растущий спрос на свои грузовики и автобусы, Scania, как сообщается, планировала открыть новые сервисные мастерские на западе и юге Украины.

СКАНИЯ СЕРВИС ШУШАРЫ |

Настройки файлов cookie

Необходимые файлы cookie

Необходимые файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах. Обычно они возникают в результате того, что вы запрашиваете такие услуги, как: настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, но тогда некоторые части сайта не будут работать.Эти файлы cookie не хранят никаких личных данных.

Активный Настройки файлов cookie

Файлы cookie производительности

Файлы cookie производительности позволяют нам подсчитывать посещения и посещаемость, что является важным источником улучшения нашего сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту.Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, ваше посещение нашего сайта не будет учитываться в нашей статистике и не будет способствовать мониторингу производительности и улучшению сайта.

Активный Настройки файлов cookie

Функциональные файлы cookie

Функциональные файлы cookie позволяют веб-сайту обеспечивать расширенные функциональные возможности и персонализацию.Они могут быть установлены нами или сторонними поставщиками (дополнительную информацию см. В нашей Политике в отношении файлов cookie), услуги которых мы добавили на наши страницы. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, некоторые или все эти службы могут работать некорректно. Сторонние поставщики могут обрабатывать вашу информацию, включая личные данные, при активации этих файлов cookie.

Активный Настройки файлов cookie

Целевые файлы cookie

Целевые файлы cookie могут быть установлены через наш сайт нашими партнерами по рекламе (дополнительную информацию см. В нашей Политике в отношении файлов cookie).Эти компании могут использовать их для создания профиля ваших интересов и показа релевантной рекламы на других сайтах. Они основаны на уникальной идентификации типа вашего браузера и типа используемого вами интернет-устройства. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы получите менее адресную рекламу.

Активный Настройки файлов cookie

Файлы cookie социальных сетей

Файлы cookie социальных сетей устанавливаются рядом служб социальных сетей, которые мы добавили на сайт, чтобы вы могли делиться нашим контентом со своими друзьями и сетями (дополнительную информацию см. В нашей Политике в отношении файлов cookie).Они могут отслеживать ваш браузер на других сайтах и ​​создавать профиль ваших интересов. Это может повлиять на контент и сообщения, которые вы видите на других посещаемых вами веб-сайтах. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, возможно, вы не сможете использовать или видеть эти инструменты обмена.

Активный

Scania открыла завод по производству грузовиков в Санкт-Петербурге

Шведский автопроизводитель Scania официально открыл новый завод по производству грузовиков в Санкт-Петербурге.Петербург 17 ноября. Инвестиции в строительство составили 10 млн. Евро, проектная мощность завода — 6,5 тыс. Автомобилей в год, 5 тыс. Грузовых автомобилей и 1,5 тыс. Кузовов. Ожидается, что на заводе в Шушарах будут изготавливаться любые виды грузовиков, а также планировалась организация оснащения грузовиков различными надстройками для производства самосвалов, бетономешалок, лесовозов и других тяжелых самосвалов.
Как сообщает RBK daily , завод Scania в промзоне Шушары возле г.Петербург уже полгода работает в тестовом режиме. За это время было собрано 300 грузовиков, а до конца года будет выпущено около сотни грузовиков. По словам вице-президента Scania Андерса Нильсена, в 2011 году планируется собрать от 1 тысячи до 3 тысяч автомобилей в зависимости от рыночной конъюнктуры. По его словам, Scania будет производить на новом заводе до 10 тысяч грузовиков за четыре-пять лет. Уровень локализации новой продукции сейчас составляет 11%, а в перспективе может быть увеличен до 28%.
Это вторая производственная площадка Scania в Санкт-Петербурге. Компания запустила производство городских автобусов в 2002 году. По данным пресс-службы губернатора Санкт-Петербурга, с 2002 года завод выпустил более 1000 автобусов. Но производство автобусов было приостановлено из-за падения спроса в 2010 году. По словам г-на Нильсона, производство автобусов и грузовиков будет сосредоточено на одной и той же площадке нового завода, а старый завод будет использоваться в качестве резервной площадки.
Как сообщили РБК daily в транспортной компании города, автомобили собраны примерно из 1000 машинокомплектов. Сначала планировалось выпускать самосвалы, а в перспективе и тракторы. Открытие сборочного завода в России — это возможность для Scania сохранить цены на автомобили на уровне 2008 года, поскольку импортные пошлины на готовые автомобили составляют 25% от таможенных пошлин, а пошлины на комплектующие — от 5 до 15%.
По мнению участников рынка, Scania следует за своим конкурентом Volvo в России, открывшим сборочный завод в Калуге в 2009 году.Эксперты полагают, что у Scania не будет проблем с продажей заявленных объемов, так как во время кризиса сформировался большой отложенный спрос.

Daimler приближается к новому заводу в России

ST. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Daimler продолжает активные переговоры с правительством России и потенциальными партнерами о строительстве нового завода по сборке автомобилей в стране, говорят представители компании.

Среди возможных площадок для завода — Татарстан, Самара и Санкт-Петербург.Петербург.

Daimler планирует спроектировать завод для выпуска пяти различных моделей Mercedes, автомобилей S-, E и A-классов, а также внедорожников ML и GL, сообщил президент Российского инвестиционного агентства Юрий Спиридонов. Производство будет ориентировано как на внутренний рынок, так и на экспорт.

Строительство планируется начать к концу года и завершить к концу 2016 года. Ожидается, что завод выйдет на мощность к 2017 году. Планируемые объемы производства не разглашаются.

Санкт-Петербург считается вероятным фаворитом для высадки завода, согласно источникам, близким к Daimler, из-за его географических преимуществ и статуса одного из крупнейших морских портов России.

Если бы завод был здесь, то можно было бы построить его на территории муниципального поселения Шушары в Пушкинском районе города. Toyota, Scania, MAN и Magna уже работают там.

Еще одно возможное место в Санкт-Петербурге могло бы быть рядом с Кировским заводом, одним из старейших и крупнейших российских машиностроительных предприятий.

Татарстан и Самара также привлекательны тем, что в этих местах существует производство автозапчастей.

Ожидается, что окончательное решение будет объявлено Daimler на Всемирном экономическом форуме в Санкт-Петербурге в июне.

Изначально автопроизводитель планировал запустить производство на территории бывшего завода ЗИЛ (крупный российский производитель автомобилей, грузовиков и военной техники) в Москве. Однако российское правительство отказалось предоставить Daimler доступ к заводу из-за его расположения в самом центре Москвы.

Местная сборка имеет решающее значение для Mercedes-Benz, который не смог участвовать в недавних тендерах на продажу автомобилей различным государственным учреждениям из-за отсутствия внутреннего производства. Автомобили Mercedes всегда пользовались большим спросом у высших должностных лиц России. Сообщается, что на госконтракты приходится 3% продаж автомобилей марки в России.

Аналитики Минпромторга говорят, что создание местного производства является ключевой частью долгосрочного стратегического плана Daimler, который прогнозирует продажи 150 000-200 000 автомобилей в России в течение следующих пяти лет. Местное производство позволит немецкому автопроизводителю избежать ввозных пошлин на эти автомобили.

Daimler в настоящее время управляет совместным предприятием с Камазом, которое специализируется на производстве грузовиков Mercedes-Benz в Набережных Челнах. В ноябре Daimler увеличил свою долю в КАМАЗе с 11% до 15%.

Кроме того, компания производит микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter Classic совместно с «Группой ГАЗ» в Нижнем Новгороде.

scania на английском — вьетнамско-английский словарь

Giáp Småland, Scania và Bin Baltic.

Граничит с Смоландом, Scania, и Балтийским морем.

WikiMatrix

Tp oàn Volkswagen sản xuất xe ô to dưới các thương hiệu Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda và Volkswagen; xe gắn máy với thương hiu Ducati; xe thương mại với thương hiệu MAN, Scania và Xe thương mại Volkswagen.

Volkswagen Group продает легковые автомобили марок Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda и флагманских марок Volkswagen; мотоциклы под маркой Ducati; и TRATON (коммерческие автомобили, грузовики и автобусы) под марками MAN, Scania и Volkswagen Коммерческие автомобили.

WikiMatrix

Ít lâu sau đó, ông buộc lòng phải thân chinh ánh giặc, nhằm bảo vệ quyền thống trị của Đế quốc Thụy Điển đối với những vùng đất ccan i

Вскоре после этого он был вынужден отправиться в военные экспедиции, чтобы обезопасить недавно приобретенные владения от датских войск в Сканской войне года.

WikiMatrix

Các phương ngữ được nói ở Scania , phần cực nam của đất nước, chịu ảnh hưởng lớn bởi tiếng an Mạch bởi vì khu vực này trước đây là m нет.

Диалекты, на которых говорят в Scania , самой южной части страны, находятся под влиянием датского языка, потому что этот регион традиционно был частью Дании и в настоящее время расположен недалеко от нее.

WikiMatrix

Sau đó, Scania bị chia cắt thành Các vùng đất an Mạch và Thụy iển tập trung quanh các thành phố chính trong phần còn lại của cuộc chiến.

После этого Scania была разделена на датский и шведский анклавы, сосредоточившиеся вокруг основных городов до конца войны.

WikiMatrix

Một số công ty sản xuất ô to lớn đã được thu hút tới Sankt Peterburg hoặc vùng lân cận, bao gồm Toyota, General Motors, Nissan, Hyundai Motor, Suzuki, Magna International, Scania và MAN SE (tất cả máy ở khu công nghiệp Shushary), do đó biến thành phố trở thành một trung tâm quan trọng của ngành công nghiệp to Nga, chuyên về các thương hiu ngo.

Несколько крупных компаний-производителей автомобилей были привлечены в Санкт-Петербург или его окрестности, в том числе Toyota, General Motors, Nissan, Hyundai Motor, Suzuki, Magna International, Scania и MAN SE (у всех есть заводы в промышленной зоне Шушары), что привело к город превратился в важный центр автомобильной промышленности России, специализирующейся на иностранных брендах.

WikiMatrix

Từ tháng 6 năm 2000 ã có khoảng 22.500 người Đan Mạch chuyển спел cư ngụ bên Scania .

С июля 2000 года 22 500 датчан переехали в Scania .

WikiMatrix

Tỉnh Halland giáp với Västergötland, Småland, Scania và biển Kattegat.

Граничит с Вестергётландом, Смоландом, Scania и морем Каттегат.

WikiMatrix

В 1994 году был выпущен новый автомобиль марки Skoda, был выпущен новый автомобиль марки Bentley, Lamborghini в Bugatti в 1998 году, Scania Scania в 2008 году в Ducati, MAN в Porsche в 2012 году.

Volkswagen приобрел контрольный пакет акций SEAT в 1986 году, став первой не немецкой маркой компании, и приобрел контроль над Skoda в 1994 году, над Bentley, Lamborghini и Bugatti в 1998 году, Scania в 2008 году и над Ducati, MAN. и Porsche в 2012 году.

WikiMatrix

Các huyện ở miền bắc thường có diện tích lớn, nhưng dân cư thưa thớt — huyện lớn nhất là Kiruna có diện tích bằng cả ba tỉnh miền nam Thụy inia, nhưng inia 900, nhưngâ11 Scanandia, (900) số 25.000 người, với mật độ dân số khoảng 1 / км2.

Северные муниципалитеты часто бывают большими по размеру, но с небольшой численностью населения — крупнейшим муниципалитетом является Кируна, площадь которого равна площади трех южных провинций Швеции ( Scania, , Блекинге и Халланд) вместе взятых, но в нем проживает только население 25000, а его плотность составляет около 1 / км2.

WikiMatrix

Các tỉnh Scania ( Scania , Halland và Blegind / Blekinge), từng là miền đông Đan Mạch, trở thành trung tâm chiến đấu dữ dội giữa người Thụy quesín i gần Lund vào tháng 12 năm 1676.

Провинции Scanian, ( Scania, , Halland и Blegind / Blekinge), бывшие восточной Данией, стали центром ожесточенных боев между шведами и датчанами, в декабре 1676 г. произошла крупномасштабная конфронтация между главными армиями близ Лунда.

WikiMatrix

Cho tới thế kỷ 16, tiếng an Mạch là một dãy phương ngữ kéo dài Schleswig đến Scania , không có dạng chuẩn và phép chính tả chính thức.

До 16 века датский был континуумом диалектов, на которых говорили от Шлезвига до Scania , без стандартного разнообразия или правил написания.

WikiMatrix

Triều đại dần thành lập một tiền liên minh Kalmar với một thành bang mạnh khác, và vua Magnus IV đã liên kết vương quốc với Na Uy và Scania .

Эта династия постепенно объединила Швецию до образования Кальмарской унии в сильное государство, и король Магнус IV также правил Норвегией и Сканией .

WikiMatrix

Cuối Cung, теор Hòa Uoc Копенгаген Väo Нгай 27 tháng 5 NAM 1660, Тхуи Джиен DJA ГИУ ба Tĩnh Scania trước Djay của DjAn Mach vÀ Tĩnh Bohuslän của Na Uy trước Djay, MA DjAn Мах-Na Uy DJA nhượng lại Theo Hòa Uoc Roskilde hai năm trước; nhưng Thụy Điển đã phải từ bỏ tỉnh Trøndelag của Na Uy và đảo Bornholm của an Mạch, nơi đã nhượng tại Roskilde.

В конце концов, в соответствии с Копенгагенским договором 27 мая 1660 года, Швеция сохранила за собой три ранее датских сканских провинций и бывшую норвежскую провинцию Бохуслен, которую Дания-Норвегия сдались по Роскильдскому договору два года назад; но Швеции пришлось отказаться от норвежской провинции Трёнделаг и датского острова Борнхольм, которые были сданы при Роскилле.

WikiMatrix

Sau cái chết Đen, liên minh yếu dần và Scania bi mất vào tay an Mạch.

После Черной смерти профсоюз ослаб, и Scania воссоединилась с Данией.

WikiMatrix

Mục đích của thành phố là bảo vệ nửa phía đông của tỉnh an Mạch Scania khỏi các cuộc tấn công từ Thụy iển, và cũng là một quya lóng tng.

Целью города была защита восточной части датской провинции Scania от любых будущих набегов из Швеции на севере, а также как символ могущества самого Кристиана.

WikiMatrix

Vùng đô thị Gothenburg chỉ có hơn một triệu cư dân và phần phía tây của Scania , dọc theo Öresund cũng có số dân tương tự.

Большой Гетеборг насчитывает чуть более миллиона жителей, и то же самое касается западной части Scania , вдоль Эресунна.

WikiMatrix

Sinh ra ở Livonia, Schlippenbach là trung úy trong quân đội Thụy Điển trong cuộc chiến Scania của Charles XI của Thụy iển và sau này là thiếu tá của Pomerani Phy.

Родился в Ливонии, Шлиппенбах участвовал в качестве капитана в шведской армии Scanian войны при Карле XI, а затем служил майором в шведской Померании и Пруссии.

WikiMatrix

Các vùng lãnh thổ còn lại ở Scania chủ yếu là vùng đất không người, nơi diễn ra một «cuộc chiến tranh nhỏ» khốc liệt, với quân i th Mạch (свободные стрелки, vv) kết hợp với người dân địa phương có vũ trang.

Остальные территории в Scania были в основном нейтральной зоной, где происходила ожесточенная «маленькая война» с шведскими войсками с одной стороны и датскими официальными и полуофициальными войсками (вольными стрелками и т. Д.) Вместе с вооруженными местными жителями.

WikiMatrix

Scania запустила в Санкт-Петербурге завод грузовиков — Энциклопедия безопасности

г. Санкт-Петербург, 17 ноября 2010 г.
Компания «Скания-Питер» открылась в г. Шушары (Пушкинский район, к югу от Санкт-Петербурга).Санкт-Петербург) завод по производству грузовиков и стал первым иностранным автопроизводителем, запустившим полноценное серийное производство коммерческих автомобилей в северо-западном регионе России. Об этом сообщает пресс-служба администрации города, которая сообщила, что запуск завода приурочен к 100-летию первой поставки автомобиля Scania в Россию.

Инвестиции составили 10 миллионов евро. На начальном этапе степень локализации предприятия составит: на грузовые автомобили (на комплектный грузовик) — 28%, на грузовые автомобили с шасси — 15%.

Шведская группа — давний и верный партнер Петербурга, заявила на церемонии открытия губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, сто лет назад компания поставила в северную столицу трамвайные вагоны для ремонта электрических сетей. А с 2002 года завод «На продажу» начал производство автобусов в Санкт-Петербурге для российского и европейского рынков.

«Открытие грузовика — новая страница в нашем сотрудничестве.Это еще один шаг в дальнейшем развитии автомобильного кластера в Санкт-Петербурге », — сказал губернатор.

Новый завод будет производить грузовиков , шасси и кузов и выход на полную мощность обеспечит городу 500-600 рабочих мест. Во время гастролей с производством Валентина Матвиенко поручила председателю Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТа) Евгению Елину рассмотреть вопрос о покупке техники «Скании», в частности, снегоочистителей, для нужд городского хозяйства. .

Ссылка
Концерн Scania Group была основана в 1891 году и является одним из ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и автобусов. В Санкт-Петербурге концерн Scania представлен компанией «Скания-Питер», основанной в 1999 году. В период с 2002г. На сегодняшний день в Санкт-Петербурге произведено более тысячи автобусов для российского и европейского рынков (Швеция, Дания, Германия). Нидерланды). В 2010г. Компания «Скания-Питер» временно приостановила производство автобусов (в связи с падением спроса) и открыла новое направление — производство шасси и грузовиков, в том числе кузовных.

ссылка

E119 Водяной насос DOLZ

ДОЛЗ

Запрошенный код продавца

Не найдено предложений для запрошенного кода поставщика, см. Замену ниже

Запрошенный код поставщика

Запрошенный код поставщика

{{dp.num}}

{{dp.name}}

{{dp.cost}}

{{dp.currency_icon}}

{{дп.currency}}

{{dp.br}}

{{dp.count}}

{{dp.sup_id}}

{{dp.stt}}

{{dp.sle}}

Дата: {{dp.date}}

Все вторичные рынки

Марка	№	Описание	Фото
SCANIA	10570954	Помпа		Посмотреть цены
DT	1.11118	Помпа		Посмотреть цены
DT	1,11161	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	1433792	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	1510404	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	1549481	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	1549482	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	1549482S	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	1570954	Помпа		Посмотреть цены
FRIMATEC	2201085	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	510404	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	549481	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	570954	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	570958	Помпа		Посмотреть цены
СПИДАН	91733	Помпа		Посмотреть цены
GGT	PA15122	Помпа		Посмотреть цены
TRUCKTEC АВТОМОБИЛЬ	04. 19.026	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	0570 954	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	0570 958	Помпа		Посмотреть цены
PE Автомобильная промышленность	120.406-00A	Помпа		Посмотреть цены
FEBI BILSTEIN	30769	Помпа		Посмотреть цены
BEHR HELLA SERVICE	376 808-434	Помпа		Посмотреть цены
MEYLE	833 020 0003	Помпа		Посмотреть цены
HELLA	8 МП 376808-434	Помпа		Посмотреть цены
HEPU	P9910	Помпа		Посмотреть цены
СТ-ТЕМПЛИН	08.120.3011.050	Помпа		Посмотреть цены
КВП	101207	Помпа		Посмотреть цены
DSS	102283	Помпа		Посмотреть цены
ВОЗДУХ ФРЕН	12.410.065	Помпа		Посмотреть цены
МЕТЕЛЛИ	24-1207	Помпа		Посмотреть цены
HELLA	376 808-434	Помпа		Посмотреть цены
STELLOX	81-04184-SX	Помпа		Посмотреть цены
LASO	8520 0112	Помпа		Посмотреть цены
LASO	8520 0113	Помпа		Посмотреть цены
BEHR HELLA SERVICE	8 МП 376808-434	Помпа		Посмотреть цены
GK	980997	Помпа		Посмотреть цены
BERGKRAFT	BK8200482	Помпа		Посмотреть цены
GRAF	PA1207	Помпа		Посмотреть цены
WILMINK GROUP	WG 1150320	Помпа		Посмотреть цены
THERMOTEC	WP-SC118	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	10570958	Помпа		Посмотреть цены
SCANIA	1793989	Помпа		Посмотреть цены
PE Автомобильная промышленность	120. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Лучшие Последние Рубрики Scania Вольво Выбор грузовиков Выбор самосвалов Выбор тягача Грузовик Модели Вольво Полезные советы Полуприцеп Популярные полуприцепы Разное Самосвал Скания Тягач Фуру