| Начало производства: | январь 2003 |
| Окончание производства: | в производстве |
| Кузов: | 2 дв. борт-тент |
| Тип двигателя: | |
| Марка топлива: | бензин 92 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 2890 |
| Объем двигателя, л.: | 2.9 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| 96 | |
| Достигается при об. в мин.: | 4000 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 206/2200 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 115 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | |
| Компоновка двигателя: | спереди, продольно |
| Система питания: | распределенный впрыск топлива |
| Система газораспределения: | |
| Диaметр цилиндра, мм: | |
| Ход поршня, мм: | |
| Выхлоп CO2, г/км: | |
| Коэффициент сжатия: | |
| Тип привода: | задний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | зависимая |
| Передние тормоза: | дисковые |
| Задние тормоза: | барабанные |
| Длина, мм: | 5732 |
| Ширина, мм: | 1966 |
| Высота, мм: | 2274 |
| Колесная база, мм: | 3500 |
| Колея колес спереди, мм: | 1700 |
| Колея колес сзади, мм: | 1784 |
| Количество мест: | 6 |
| Размер шин: | 175/80R16 |
| Снаряженная масса, кг: | 1825 |
| Допустимая масса, кг: | |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
| Диаметр разворота, м: | |
| Гарантия от коррозии, лет: | |
driveboom.ru
ГАЗ 330232 Газель-Фермер 4х2 грузовик с бортовой платформой б.у.
Грузовик с бортовой платформой тентованый ГАЗ 330232 “Газель-Фермер” 4х2
Год выпуска: 2015
Пробег – 56 465 км
Предприятие производитель техники: ОАО ” Автомобильный завод ГАЗ”, Россия
Колесная формула – 4х2 | Количество осей – 2
Тип коробки передач – Механическая | Количество передач – 5+1
Двигатель: УМЗ-4216.40 | Кол-во цилиндров – 4
Тип двигателя – Бензиновый Инжектор
Экологический класс топлива: Евро-4
Мощность двигателя – 106,8 л.с. (78,5 кВт) | Рабочий объем двигателя – 2 890 см3
Степень сжатия: 8,8 | Тип привода – Задний
Масса без нагрузки – 2 060 кг | Разрешенная максимальная масса – 3 500 кг
Грузоподъемность – 1 710 кг
Максимально допустимая нагрузка на 1 ось – 1 400 кг
Тип кабины – Удлиненная, цельнометалическая, четыре двери | Количество пассажиромест: 5+1
Подвеска передняя: зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя: зависимая, на 2 продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тип тормозов – Дисковые (перед) Барабанные (задние)
Объем топливного бака – 80 литров
Расход топлива, л/100 км при 60км/ч: 10,5литров
Максимальная скорость движения – 130 км/ч
Цвет – Белый
Состояние – Хорошее (рабочее)
Габаритные размеры грузовика ГАЗ 330232
Колея передних колес – 1700 мм | Колея задних колес – 1 560 мм
Колесная база – 2 900 мм
Передний свес – 1 030 мм | Задний свес – 1 202 мм
Размеры кузова:
Длина кузова – 3 089 мм | Ширина кузова – 1 978 мм | Высота борта – 400 мм
Объем кузова – 7 м3
Погрузочная высота – 1 100 мм
Платформа – металлическая с откидными задними и боковыми бортами.
Минимальный радиус поворота – 6 метров
Дополнительные характеристики грузовика ГАЗ 330232 Газель-Фермер
Марка и типоразмер шин 1 ось: Forward 185/75 R16C | Остаток высоты протектора – 80%
Марка и типоразмер шин 2 ось: Cordiant 185/75 R16C | Остаток высоты протектора – 80%
Запасное колесо: Cordiant 185/75 R16C | Остаток высоты протектора – 80%
ABS | Гидроусилитель руля | Огнетушитель | Балонный ключ | Пломбировочный трос | Буксировочный крюк
Купить грузовик с бортовой платформой ГАЗ 3302 Газель 4х2
Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Наша техника проходит предпродажную подготовку, что гарантирует качественную и бесперебойную работу.
Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.
Звоните:+7 (495) 773-3494
Приезжайте: г. Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10/41
Часы работы офиса с 9 до20, площадки — с 9 до 20
Автогазель
Газель 330232 это вариант автомобиля газель 33023 «фермер», но с увеличенной длинной шасси. При этом увеличилась площадь грузовой платформы, но грузоподъемность осталась прежней — одна тонна. Впрочем, существуют модификации ГАЗ-33023 с повышенной грузоподъемностью.
Вместительная кабина с задним рядом сидений не претерпела каких-либо изменений — как и в базовом варианте «фермера», она вмещает шесть человек, считая водителя. ркой особенностью новой модели ГАЗ является то, что завод изготовитель
выпускает два варианта автомобиля. Первый из них выпускается на базе
обычного привода, а второй является представителем полноприводной модели
и способен успешно преодолевать сложнопроходимые участки любого
дорожного покрытия.
Инженерам удалось найти наилучший баланс между удобством управления автомобилем и его непревзойденной надежностью в любых климатических условиях и на любом дорожном покрытии. Удалось достичь значительного снижения шума и вибрации во время движения, а также стала в значительной степени ощутима устойчивость автомобиля на трассе. Успех данного автомобиля подкрепляет еще один немаловажный факт. Теперь под капотом Газели скрывается дизельный «красавец» двигатель марки Cummins, благодаря ему поездка станет всегда в радость, потому что в его надежности можно не сомневаться!
Технические характеристики ГАЗ 330232
| Колесная формула | 4×2 |
| Число мест | 1+5 |
| Габаритные размеры: длина/ширина/высота по кабине (по тенту), мм | 6283/ 2066/ 2274 (2570) |
| Масса снаряженного а/м, кг | 2060/ 2180 |
| Полная масса а/м, кг | 3500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 130/120 |
| Время разгона, с — 0-60 км/ч | 10/9,8 |
| Время разгона, с — 0-100 км/ч | 30/25 |
| Контрольный расход топлива (бензин/дизель), л/100 км — при 60 км/ч |
10,5/8,5 |
| Контрольный расход топлива (бензин/дизель), л/100 км — при 80 км/ч |
13,0/10,3 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6,7 |
| Шины | 175R16C или 185/75R16C |
Характеристики двигателей
| Двигатель (марка, тип) |
УМЗ-4216 с искровым зажиганием, микропроцессорным управлением |
Cummins ISF 2.8 четырехтактный дизель, с турбонаддувом и системой впрыска топлива Common Rail |
| количество и расположение цилиндров | 4, рядное | 4, рядное |
| рабочий объем, см3 | 2890 | 2781 |
| степень сжатия | 8,8 | 16,5 |
| Максимальная мощность, кВт/л.с. (мин-1) | 78.5/106.8 (4000) | 88.3/120 (3200) |
| Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) | 220.5 (2500) | 297 (1600…2700) |
| Топливо | бензин с октановым числом не менее 91 | дизельное |
| Система питания | впрыск топлива с электронным управлением | впрыск топлива под давлением |
|
ТНВД (марка, тип) |
нет | Bosch CR/CP 1h4/L85/10-789S |
| Форсунки (марка, тип) | нет | Bosch 0 445 |
| Турбокомпрессор (марка, тип) | нет | Holset HE211W |
| Воздушный фильтр (марка, тип) | АК31105-1109010, АК2217-1109010 или 3110-1109010-10 с сухим бумажным элементом | АК2705-1109010 с сухим бумажным элементом |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Основной глушитель (марка, тип) | нет | один глушитель, система нейтрализации отработавших газов отсутствует 3221-1201008-50 с набивкой, резонаторно-расширительного типа |
| Нейтрализатор (марка, тип) |
367. 1206000-27 или КФ.2310.1206005-30 КФ.2217.1206005-30, PKa.2217.1206005-30 или 367.1206000-31 |
нет |
www.agazel.ru
ГАЗ 33023: особенности, характеристики и устройство автомобиля
Производство базовой модели бортовой Газели стартовало в 1994 году, тогда как выпуск ГАЗ 33023 Фермер начался через год. Новая модель получила целый ряд отличий, основными из которых стали более объёмная кабина, имеющая два ряда сидений и укороченный кузов — грузовой с бортовой платформой. Кабина стандартной Газели была рассчитана на трёх человек (водителя и двух пассажиров), тогда как Фермере в неё вмещалось шесть персон.
Аналогично любым другим версиям автомобиля Газель, ГАЗ 33023 производился в различных модификациях, в т ч. и Газель 330232. Выпуск первого поколения осуществлялся в 1995–2003 годах, производство второго — в 2003–2010. Начиная с 2010 г. осуществляется производство автомашины Газель Фермер Бизнес, продолжающееся по сей день. С 2013 года также налажен серийный выпуск коммерческого автомобиля IV поколения ГАЗ — Газель Next, являющегося модификацией Фермера с кабиной большего объёма.
Технические параметры
Визуально автомобиль ГАЗ 33023 Фермер основан на привычной внешности обычной Газели. Даже рестайлинг стандартного и «фермерского» автомобилей проводился параллельно. При этом был существенно улучшен внешний вид машины: обновлена решётка радиатора, подрихтован бампер, увеличены зеркала заднего вида и установлена галогенная оптика в форме капли. Цельнометаллическая кабина автомашины ГАЗ 33023 Фермер отличается аэродинамическими контурами и повышенной длиной, хотя количество дверей для пассажиров осталось неизменным — их всего две.
В «фермерской» разновидности Газели используется салон с шестью местами в два ряда: два места спереди и четыре — сзади. При этом как на переднем, так и на заднем кресельном ряду объем свободного пространства достаточно ограничен. Не слишком удобной является и посадка во втором ряду: она требует складывания переднего сидения пассажира.
Длина грузо-пассажирского автомобиля ГАЗ 330232 могла составлять 547 или 630 см при размерах грузовой платформы 2306×1943×380 или 3090×1943х(380-400) мм соответственно. Платформа в обеих вариациях имела три откидных борта, выполненных из металла. Колесная база ГАЗ 330232 244 составляла 290 см при стандартной длине машины и 350 см — в случае увеличенной платформы.
Другие габариты авто Газель Фермер:
- ширина, включая зеркала по бокам — 238 см;
- ширина кабины — 199,8 см;
- высота по верхним уровням кабины и тента — 220 и 257 см соответственно;
- величина клиренса, т. е. дорожного просвета — 17 см.
Вес автомобиля в снаряжённом виде, с учетом двигателя и других узлов, может составлять от 1825 до 2100 кг для различных типов исполнения. Максимальный полный вес машины — 3500 кг.
Грузоподъёмность автомобиля составляет 1000 кг, в случае удлинённой платформы показатель может быть повышен до 1200 кг.
Вернуться к оглавлениюДвигательная установка
Фермер оснащается теми же моторами, что и обычная Газель, включая три двигателя бензиновых и одну дизельную установку.
| Оснащение моделей | Характеристики |
| Автомашины моделей 33023-216 и 330232-216 были оснащены 4-цилиндровым мотором марки УМЗ-4216 на бензине. | Двигатель, позволяющий устанавливать на автомашину газобаллонное оборудование, обладает рабочим объёмом в 2,89 литра и наибольшей мощностью в 123 л. с. (4000 оборотов в минуту). Предельный крутящий момент мотора — 235 Нм, доступные в промежутке между 2200 и 2500 об/мин. |
| Модификации Фермер 404 и 408 оснащались другой установкой на бензине — ЗМЗ 40524. | Этот двигатель предусматривает четыре рядно расположенных цилиндра и имеет рабочий объём в 2,46 л. Максимальная мощность в различных модификациях двигателя составляет 124 или 133 л. с., крутящий момент равен 214 Нм при 4000 об/мин. |
| Ещё один мотор на бензине — Chrysler 2.4L-DOHC. | Имеет четыре рядно расположенных цилиндра, ГРМ с 16 клапанами и рабочий объём 2,43 л при максимальном значении мощности, достигающем 150 л. с. Предельный крутящий момент — 224 Нм при 4200 об/мин. Двигатель Chrysler 2.4L-DOHC применялся на автомобилях модификаций 33023-748 и 330232-748, в ряде случаев использовалась младшая модель силовой установки, дающая мощность 133 л. с. |
| Единственный дизельный двигатель автомашины ГАЗ 33023 — агрегат ГАЗ 5602. | В его основе лежит импортный мотор STEYR M14. Аналогично описанным выше установкам, ГАЗ-5602 имеет четыре цилиндра, но его технические характеристики отличаются в худшую сторону. Так, его рабочий объём составляет всего лишь 2,13 л, пиковая мощность — 95 л. с., а наибольшее значение крутящего момента — 204 Нм, достигается при 2300 об/мин. |
На различных этапах производства автомашина ГАЗ 33023 Фермер оснащалась и другими установками, включая целый ряд двигателей ЗМЗ. Мощность моторов, включая ЗМЗ серии 406, варьировалась от 86 до 153 л. с. В плане трансмиссии во всех модификациях автомобиля Газель-фермер использовалась пятиступенчатая МКПП с синхронизацией.
Вернуться к оглавлениюДля главной передачи передаточное число составляло 5,125, взаимодействие с мотором осуществлялось посредством сухого однодискового сцепления.
История развития
В 2002 году, то есть примерно за год до первого рестайлинга, серию пополнили модели ГАЗ 330232 с длинной базой. Соответственно, второе поколение было представлено гораздо большим количеством модификаций, отличающихся самыми различными критериями, такими как электросхема ГАЗ.
При стандартном шасси промежуток между осями колес составлял 290 см, а в случае длинной рамы это расстояние возросло на 60 см. Длина кузова на стандартном шасси составляла 230 см, в случае удлинённого Фермера — от 3 до 4 метров. Начиная с 2003 года, происходило и постепенное изменение модельного ряда используемых двигателей. Карбюраторные ДВС ЗМЗ 402 и 406, УМЗ 4215 постепенно выходили из употребления и заменялись более новыми и совершенными двигателями, предлагавшими улучшенные характеристики, сниженный расход топлива на 100 км и т. д.
В 2010 была выпущена модель ГАЗ 33023 Бизнес, внесшая в линейку Газель Фермер серьезные модификации. Визуально автомобиль практически не отличалась от предшествующего варианта, но свыше двадцати агрегатов и узлов, в том числе и электрическая схема, были подвергнуты серьёзным усовершенствованиям. В плане внешнего вида модель Бизнес отличается передним бампером, совмещённым в одну конструкцию с решёткой радиатора. Кроме того, обновление затронуло цвета окраски машины: они стали привлекательными.
В 2013 году увидело свет новое, четвертое поколение: Газель Фермер Next. Эту модификацию, в отличие от трёх предшествующих, нельзя назвать просто рестайлингом. Фактически это автомобиль новой марки, мало схожий с предыдущими моделями.
В целом Газель Фермер на протяжении многих лет остаётся популярным и востребованным автомобилем в нашей стране. Эксплуатация и ремонт ГАЗ 33023 обходятся довольно дёшево, особенно по сравнению с импортными аналогами. В связи с этим автомобиль неизменно пользуется спросом на рынке.
kranigruz.ru
Газель Фермер Газ 330232 Цена
Продажа бортовых автомобилей Газель Бизнес
Цена от: 632 250 р.
При решении задач, связанных с доставкой грузов небольших по весу (до полутора тон) и объёму, каждый руководитель должен позаботиться о том, чтобы в его автопарке было необходимое количество бортовых ГАЗелей. Эти небольшие грузовые автомобили, сошедшие с конвейера Горьковского автозавода, имеют устойчивый спрос среди представителей малого и среднего бизнеса, а также предприятий с вязанных с оказанием транспортных услуг.
Бортовая ГАЗель предназначена для перевозки грузов с габаритами:
- Длина – 3100 мм; Ширина – 2000 мм; Высота – 1500 мм.
Наличие большого количества модификаций, как нельзя лучше позволяет выбрать оптимальный вариант покупки автомобиля для решения задач по транспортировке разнообразных грузов.
На базе ГАЗ – 3302 было разработано несколько модификаций обладающих прекрасными ходовыми качествами. Грузовой кузов автомобиля оснащен откидными бортами. Это позволяет существенно облегчить погрузочно-разгрузочные работы и производить их в минимальные сроки. При транспортировке грузов в неблагоприятных погодных условиях, имеется возможность использования влагоустойчивого тентового покрытия.
С 2010 года на базе ГАЗ – 3302 начался выпуск новой модельной линейки грузовых автомобилей «Бизнес». Эти грузовики отличаются повышенной комфортабельностью улучшенным функционалом и прекрасным дизайном.
Наряду со стандартной моделью грузовой ГАЗели, Горьковский автомобильный завод также наладил выпуск удлиненной модификации. Эта модель грузовика отличается увеличенной колесной базой и как следствие более длинным кузовом. В грузовом отсеке этого автомобиля можно разместить грузы длиною до 4166 мм. ГАЗель 330202 это прекрасный выбор для перевозки крупногабаритных товаров и изделий, непомещающихся в кузове обычного грузовика. Данная модель автомобиля относится к грузовикам легкого типа и для его управления не требуется открытия дополнительной водительской категории.
ГАЗель «Фермер» ГАЗ 33023 и 330232
Газель «Фермер» ГАЗ-33023 и ГАЗ-330232: цена и технические характеристики, отзывы владельцев и фотографии
Газель-Фермер ГАЗ-33023 и её удлинённая версия ГАЗ-330232 являются хорошим предложением для тех случаев, когда необходимо совместить функции малотоннажного грузовика и микроавтобуса. Эти коммерческие автомобили характеризуются общими для всей линейки качествами: демократичными ценами и доступностью технического обслуживания.
Газель-Фермер или ГАЗ 33023 стала на конвейер Горьковского автозавода в 1995 году. Своей концепцией Газель-Фермер мало чем отличается от базовой ГАЗ 3302.
Изюминка ГАЗ 33023 — сдвоенная высокая кабина с двумя дверьми и шестью посадочными местами. Два места приходится на передний ряд (их количество обусловлено необходимостью удобной посадки во второй ряд), зато на задний — аж четыре. Двухдверная конструкция кабины не является забывчивостью конструкторов, а нацелена на то, чтобы как можно меньшей была для Газель-Фермер ГАЗ-33023 цена, то есть призвана обеспечить удешевление автомобиля. Проход во второй ряд открывается путем откидывания вверх переднего пассажирского сиденья.
Интересно, что на практике наибольшей популярностью Газель-Фермер пользуется не у сельскохозяйственных работников, а у ремонтных бригад. Ведь на одном автомобиле за одну поездку можно доставить к месту строительных работ и самих рабочих и все необходимое оборудование и материалы для ремонта. Так же как и прародитель, Газель-Фермер выпускается в стандартной модификации ГАЗ-33023 и с удлиненной базой — Газель-Фермер ГАЗ-330232.
Салон Газель-Фермер вместителен, но ничем не отличается от своих собратьев по линейке в плане комфорта и эргономики. Все что необходимо для управления автомобилем на торпедо разумеется присутствуют и находятся в зоне свободной досягаемости для водителя. Но о каком-то особом удобстве речь не идет. Эта машина — для работы и для рабочих. Основной конек Газель-Фермер ГАЗ-33023 и Газель-Фермер ГАЗ-330232 — цена и функциональность. Материалы отделки на Газелях, их качество и сборку обсуждать не принято, не будем делать этого и мы.
Габариты ГАЗ 33023 составляют 5480 мм длины, 2120 мм высоты по кабине (2570 мм по тенту), 2380 мм ширины по боковым зеркалам, 170 мм дорожного просвета. Размеры грузовой платформы: 2306 мм в длину, 1978 мм в ширину, 4,5 м.кв. площади, 380 мм в высоту, и 1565 мм — внутренняя высота при установленном тенте.
ГАЗ 330232 фермер удлиненный отличается только длиной — 6130 мм и соответственно внутренней длиной грузовой платформы и ее площадью (3056 мм длины и 6 м.кв. площади).
Гру
gazel-time.com
Технические характеристики автомобиля ГАЗ 330232 2.9 (2003)
Технические характеристики ГАЗ 330232 2.9
ГАЗ 330232 2.9
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
-
Фотографии ГАЗ 330232 2.9 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11
Автомобиль-шасси ГАЗ-330232 предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования. Малотоннажник уже успел приглянуться ремонтникам и строителям. Две двери – не просчет конструкторов, которые, казалось бы, просто не позаботились об удобстве входа и выхода с заднего четырехместного ряда сидений. Объяснение простое: максимальное удешевление машины и обеспечение безопасности при перевозке людей. Передние сиденья регулируются по углу наклона спинки и оборудованы полиуретановыми подголовниками.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля ГАЗ 330232 2.9.
Продажа подержанных автомобилей ГАЗ 3302
Отзывы владельцев автомобиля ГАЗ
-
02.01.2010
Терентьев Андрей Гелиевич
Оценка автора
Объективность
Брал эту машину исключительно из-за дизеля. И не прогадал! По трассе — 6.0л , по городу летом 7.2-7.5л, зимой 8.5л. Заводится в мороз прекрасно, если полностью заряжен аккумулятор. Считаю эту машину наилучшей. По сравнению с предыдущей — 2402 тихая и тёплая. Проводил ряд работ сварочно-покрасочных. Потому что люблю что бы всё было как новое. Вот с документацией были проблеммы, равно как и с некоторыми запчастями, которые следовало менять на ТО. Т.е. меня лихо раскрутили по незнанию.Во всём остальном — очень доволен.
подробнее -
09.02.2010
Сергей2
Оценка автора
Объективность
Ездил на Волге с 2003 по 2007 год. Машиной в целом доволен. Поломки были, но, в отличие от иномарок, их можно было устранить своими силами. Очень помогал гидроусилитель руля, который ставился далеко не на все Волги. Слабое место — гнилой кузов, никакая антикоррозийка в условиях Москвы его не спасает, из-за этого и пришлось расстаться с машиной. Сейчас езжу на Дэу-Нексии, а Волгу вспоминаю с теплыми чувствами.
подробнее -
02.08.2007
vladimir
Оценка автора
Объективность
Все неплохо, кроме сочленений Волги с двигателем Крайслер
подробнее
www.autonet.ru