Газ 2217 баргузин расход топлива – Расход топлива ГАЗ Соболь 2217 на 100 км

ГАЗ 2217 «Соболь Баргузин» 4х4 расход топлива на 100 км

 

Если посмотреть на модельный ряд отечественных автомобильных компаний, можно прийти к выводу, что минивэны не являются приоритетным направлением развития машиностроения. Покупатель на данную категорию автомобилей всегда был, но в большинстве случаев предпочитал обзавестись импортным микроавтобусом. Выйти на постсоветский рынок со своим предложением в виде фургона в 1998 году решился Горьковский автомобильный завод.

Именно тогда сошел с конвейера первый экземпляр российского минивэна – ГАЗ 2217. В народе модель больше известна, как «Соболь Баргузин», такое название разработка инженеров Горьковского автозавода получила в честь мощных ветров Байкала. О том, каковы характеристики автомобиля и, каков расход топлива ГАЗ 2217 на 100 км пути, подробно расскажем в данной статье.

Линейка силовых агрегатов

За время своего существования «Соболь Баргузин» претерпел немало косметических и технологических изменений. Изначально авто комплектовали карбюраторным ЗМЗ-402 двигателем с рабочим объёмом 2.5 л. Позже появились 16-клапанные движки: также с карбюраторной системой питания ЗМЗ-406.3 и инжекторный 406-ой мотор. Оба мотора характеризовались мощностью более 100 лошадиных сил, в наличие были модификации с различной степенью форсировки вплоть до 110 сил. Эти же силовые агрегаты устанавливали на «Газель».

В 2003 году компанией был осуществлен запланированный рестайлинг, в ходе которого Баргузин не только внешне преобразился, но и получил технологически совершенные силовые установки. В качестве основного мотора на некоторое время стала инжекторная 405-ая версия, соответствующая стандартам Евро-3. С 2010 года минивэн укомплектовали двигателем УМЗ-4216, а спустя несколько месяцев производитель анонсировал начало производства турбодизеля Cummins ISF 2.8 мощностью 130 лошадей. Линейка силовых агрегатов получила большое разнообразие, однако не все разработки нашли соответствующее применение и хвалебные отзывы водителей.

Норма потребления топлива ГАЗ 2217, заверенная производителем

В отличие от ГАЗ 3302 «Соболь Баргузин» обрел меньшую колесную базу, независимую переднюю подвеску, сниженный на 10 см потолок, подъёмную заднюю дверь и возможность транспортировки до 900 кг груза. Автомобилем стали активно пользоваться в коммерческих целях, для путешествий и семейного пользования. Горьковским автозаводом была установлена следующая норма потребления горючего в цикле город/трасса для различных модификаций мотора:

• ЗМЗ 405 – 13/11 л;
• УМЗ 4216 – 13/10 л;
• Cummins ISF 2.8 – 10/7 л;
• Chrysler 2.4 – 11/9 л.

В качестве трансмиссии на всех разновидностях «Соболь Баргузин» 4х4 устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка, агрегируемая с силовым агрегатом за счет однодискового сухого сцепления. В модификации 4х4 свое применение нашла однорычажная раздаточная коробка. Первое поколение микроавтобусов поставлялось с независимой передней рычажной подвеской и задней рессорной.

Расход бензина «Соболь Баргузин» 4х4 по отзывам владельцев

Объём двигателя и степень форсировки – далеко не все параметры, на которые следует обращать внимание во время поиска подходящей комплектации ГАЗ 2217 4х4. Важно подобрать модификацию минивэна, способную удовлетворить потребности владельца без ощутимых затрат на заправку топливом. Касательно уровня потребления горючего «Соболь Баргузин» на 100 км пути в сети бытуют различные мнения. Необходимо учитывать следующую особенность: норма расход горючего, указанная производителем, устанавливалась в ходе проведения испытания автомобиля в идеальных условиях. Очевидно, что фактические показатели будут несколько иными.

Бензиновые установки: ЗМЗ 405, УМЗ 4216, Chrysler 2.4

1. Алексей, Москва. В 2007 году приобрел с нуля 7-местный «Баргузин» с 405 движком. До этого ездил за рулем Volkswagen Transporter, но в силу объективных причин пришлось сменить «рабочую лошадку». В момент обкатки «аппетит» моего минивэна был просто сумасшедший, дело доходило до 18 л на 100 км. После прохождения первых 5 тысяч км пути показатель стал приходить в норму – 13 л в городе и 11 л по трассе.
2. Иван, Ростов. С 2008 года владею малотоннажным грузовиком ГАЗ 2217, за это время сложились достаточно теплые впечатления от «Соболя». Конечно, комфорт салона несколько страдает, но для меня это не главное. За рулем этой машины следует ездить аккуратно, в случае транспортировки груза не перегружать, тогда затраты на топливо будут минимальны. У меня модификация ЗМЗ-405 – расходует по 10-11 литров зимой и летом, на трассе 9 л в среднем.
3. Евгений, Тюмень. «Соболь Баргузин» – отличный автомобиль, подходящий для применения в различных сферах. Тяговитый, напористый и надёжный, но поездками по бездорожью лучше не увлекаться – можно погрязнуть. Уменьшить расход топлива на ГАЗ 2217 можно за счет корректировки стиля вождения, так как на этой машине нужно уметь ездить! Езжу на модификации 2010 года на движке Chrysler 2.4 – ничего плохого не могу сказать. Первое время на светофоре рвал с места, ведь 140 сил под капотом – хочется испробовать. Но это не стоит тех денег, которые приходилось оставлять на автозаправке, ведь показатель увеличивался до 15 л! В норме 10-11 л по городу.
4. Станислав, Екатеринбург. У меня «Соболь Баргузин» еще 1999 года выпуска с карбюраторным 409-м двигателем. Отмечу, что показатель расхода топлива слишком зависим от настроек карбюратора. Также влияет на уровень качество бензина. В среднем показатели следующие: 12.5 л город летом и 13 л зимой, на трассе 10 л на 100 км при крейсерской скорости 120 км/ч

Показатели «аппетита» минивэна в большей мере зависят от качества заправляемого бензина и стиля вождения. Водители отмечают допустимый уровень расход топлива, в редких случаях превышающий заверенную производителем норму.

ГБО и дизельная установка

1. Иван, Воронеж. Владею машиной с 2006 года с движком 2.5 л. В целях экономии решил установить ГБО, так как ездить приходится много в силу специфики своей работы. За сутки наматываю сотни километров, на автозаправках я узнаваемый в лицо клиент. Расход газа на ГАЗ 2217 не превышает отметку в 15 л. В худшем случае чуть больше двадцати, но такая ситуация приключилось у меня единожды – попал в пробку серьёзную, выбирался несколько часов.
2. Сергей, Владивосток. «Соболь» палит примерно 13-15 литров пропана, всё зависит от степени загруженности. Авто приобрел на вторичном рынке, установлен «крайслеровский» мотор на 2.4 литра + ГБО. По своему опыту скажу, что газа уходит на 15-20% больше, чем бензина, однако в финансовом плане такая установка намного выгодней.
3. Вячеслав, Тамбов. Наверное, в году так 2009-ом решил установить ГБО, тогда пробег «Баргузина» составлял уже 40 тыс. км. Скажу одно, с того времени я испытываю только одно удовольствие от вождения и работы. Перейти на газ меня подтолкнули космические расходы на горючее – заправлять приходилось по 15-16 л с карбюратором ЗМЗ-406. Сегодня я ощущаю существенную денежную выгоду, за все это время менял только газовый фильтр и чистил редуктор от пыли и грязи. Все рекомендую переходить на пропан, кто находится в поиске экономии.
4. Максим, Ставрополь. Приобретал машину исключительно в семейных целях. Всегда отдавал предпочтение дизельным движкам, в момент покупки «Баргузина» не стал отходить от принципов – выбрал модификацию с дизелем Cummins ISF 2.8. За три года накрутил 40 тыс. км, все семьей выезжали несколько раз в Москву и Санкт-Петербург. В среднем палит 12-13 л дизтоплива в городской черте и 8-10 на трассе. Многое зависит от скорости и прочих внешних факторов.

Отзывы владельцев, касательно уровня расхода газа на «Соболь Баргузин», свидетельствуют об экономичности и рациональности установки ГБО. Потребление газа больше на 10-15% в силу специфики работы силового агрегата на газу. Дизельный мотор Chrysler 2.4 в полной мере соответствует заявленной норме.

avtooverview.ru

Технические характеристики ГАЗ (GAZ) Соболь 2217 2.5 4 дв. микроавтобус 5МКПП 2006- г.

Начало производства:	январь 2006
Окончание производства:	в производстве
Кузов:	4 дв. микроавтобус
Тип двигателя:
Марка топлива:	бензин 92
Объем двигателя, куб. см.:	2460
Объем двигателя, л.:	2.5
Клапанов на цилиндр:	4
Мощность, л.с.:	140
Достигается при об. в мин.:	5200
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	211/5200
Максимальная скорость, км/ч:	120
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	35
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:	11
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:	12
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:	10.7
Компоновка двигателя:	спереди, продольно
Система питания:	распределенный впрыск топлива
Система газораспределения:
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:	задний
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:	5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:	зависимая
Передние тормоза:	дисковые
Задние тормоза:	барабанные
Длина, мм:	4840
Ширина, мм:	2075
Высота, мм:	2100
Колесная база, мм:	2760
Колея колес спереди, мм:	1700
Колея колес сзади, мм:	1700
Количество мест:
Размер шин:	225/60R16
Снаряженная масса, кг:	2370
Допустимая масса, кг:
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	70
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Отзывы о ГАЗ 2217 Соболь/Баргузин

перетягивайте все гайки сразу,все тянется ГАЗ 2217 Соболь Купе 2008 года выпуска; махеническая, Передний привод средний автомобиль Машина хорошая но недоработанная хотя за такие деньги должна быть лучше.к двигателю притензий нет. в салоне постоянный запах бензина. почти каждую поездку что-то ломается. Достоинства: Хорошая динамика, удобный салон. Недостатки: С нуля болтались все подлокотники, скрипит понель. на первой тысяче: отлетела резинка с лобового стекла, полетел бензонасос, открутилась полуось. на второй тысяче оборвались обе подушки под двигателем, перетерся патрубок. сейчас появился треск при нажатии на педаль сцепления. Александр 31 августа 2008gaz-2217-sobol.infocar.ua Отзыв об автомобиле ГАЗ 2217 Баргузин 2006 г. ГАЗ 2217 Баргузин 2006 года выпуска Просторный салон, удобный, раскладной столик, на котором можно расположить, например, ноутбук. Большие, мягкие сидения, в том числе и у водителя, позволяют проводить время в дороге с максимальным комфортом. Похожие авто есть среди иномарок, но в разы дороже, а хотелось новый, поэтому другие варианты не рассматривались. Управляемость, как на легковом авто, правда к ГУР надо привыкать (легкий руль)… Достоинства: Комфортный салон. Хорошая управляемость. Низкая крыша (ниже Соболя). Задний диван снимается, что позволяет загрузить в салон габаритные вещи. Недостатки: Часто ломаются ручки на дверях. Запаска находится в салоне (за задними сиденьями). Сергей (Краснодар) 17 февраля 2009autonavigator.ru Отзыв об автомобиле ГАЗ 2217 2005 г. ГАЗ 2217 2005 года выпуска; 2.4 л. хороший автомобиль Морду зимой закрываю только в сильные морозы. В общем дракон хорош. расход горючки — город 15-18, трасса 10-11 Андрей 25 сентября 2008carexpert.ru Хороший автомобиль среди недорогих больших внедорожников ГАЗ 2217 Соболь/Баргузин Минивэн 2004 года выпуска; 2,4 л., карбюратор, механика, полный привод, левый руль средний автомобиль В качестве городского автомобиля или для поездок по трассам совершенно неподходящяя машина. Даже на фоне жигулёнка весьма некомфортный и медлительный. Но по проходимости приближается к уазику — Буханке, а по сравнению с ней весьма комфортный, безопасный и современный автомобиль. Высокая проходимость, большая вместительность и невысокая цена — главные достоинства. Достоинства: Хорошая проходимость для полноприводного варианта, большая вместительность и недорогая цена по сравнению с иномарками. Недостатки: Очень шумный, слабоват двигатель для трассы, прожорливый из-за неотключаемого полного привода, летом запах бензина в салоне, нет версии на 9 человек, только на 7 или 11 (у меня сделан на 8 заменой переднего пассажирского кресла сдвоенным), ломается регулярно, как и принято для отечественных авто. Рустам Ильсявович Валеев, опыт эксплуатации 1-2 года 19 апреля 2011auto.yandex.ru Отзыв об автомобиле ГАЗ 2217 Баргузин 2010 г. ГАЗ 2217 Баргузин 2010 года выпуска Брал автомобиль в комплектации ГАЗЕЛЬ-БИЗНЕС в салоне дилера. Сразу все не увидишь. На следующий день заметил отсутствие детали в салоне под столиком. Мне сказали, что на этом месте должна быть пепельница (а может что-нибудь другое). И вообще при тщательном осмотре салона можно заметить множество деталей кузова не закрытых декором, т.е. различные отверстия с резьбой (как будто чего-то не поставили… Достоинства: Сравнительно невысокая цена. Просторные удобные сиденья. Новая прикольная торпеда. Недостатки: Большой расход топлива. Не рационально использовано внутрисалонное пространство. Сиденья в салоне не раскладываются и долго, не удобно снимаются. Александр (Тверская обл.) 19 декабря 2010autonavigator.ru Отзыв об автомобиле ГАЗ 22171 Соболь 1999 г. ГАЗ 22171 Соболь 1999 года выпуска Всё таже — цена-качество; ремонтопригодность, наличие сервиса и запчастей в любой точке СССР; опять же — рама; 406 — пожалуй лучший отечественный двигун; объём полезный — вторая квартира; 6 пассажирских мест — 4 вечно было мало; ГУР — впервые в жизни, очень понравилось; высокая крыша — при снятых задних сиденьях, чего только не влезает, категория В; объём 98 л/с — плачу как за Жигули; и самое… Достоинства: Вместительный. Дом на колёсах. Клиренс. Обзор. Ремонтопригодность. Не интересует гайцов и пионеров. Недостатки: Советский автомобиль. холодок (Петрозаводск) 1 февраля 2009autonavigator.ru Отзыв об автомобиле ГАЗ 2217 Баргузин 2009 г. ГАЗ 2217 Баргузин 2009 года выпуска Катаюсь уже месяц и проехал 9 000 тыс. км, расход 10 литров при скорости 120 км/ч. Машину взял для работы. Уже местами появились посторонние скрипы, но с помошью гирметика я их удалил. Зазоры неровные, хотя наши с ровными зазорами не умеют делать. Больше всего мне нравится в этой машине двигатель, который разгоняеся до 160 км/ч. Когда автомобиль гружённый — едет вообще мягко, но когда пустой зад… Достоинства: Мощный двигатель. Расход 10 литров на сотню в среднем. Мягкие кресла с подлокотниками. Внешний вид. Недостатки: ГУР шумит. Неровные зазоры кузова. Руслан (Набережные Челны) 26 августа 2009autonavigator.ru Отзыв об автомобиле ГАЗ 22171 Соболь 2003 г. ГАЗ 22171 Соболь 2003 года выпуска Машина рестайлинговая (с новыми фарами), я ждал такую машину примерно год. Купил её после продажи Volvo-245SW и не жалею. Те же 7 мест как и в Volvo, но более шикарных. Сделана машина добротно, все резьбовые соединения затянуты с положенным усилием, там где под болтами должны быть шайбочки — они есть. Чувствуется хороший контроль на производстве. Правда машина собрана в Арзамасе. Покупал машину… Достоинства: Рамная машина говорит сама за себя. Недостатки: Недостатки комплектующих. Проходимость. Евгений (Москва) 1 сентября 2006autonavigator.ru Отзыв об автомобиле ГАЗ 2217 2009 г. ГАЗ 2217 2009 года выпуска; 2.4 л. средний автомобиль Термостат в мороз клинит, притом что двигатель Крайслер. Проходимость полная ж… !!!, особенно зимой, невзирая на хорошую импортную резину. Сзади машины нет проушины для буксировки. Если застрял, только вперёд. Лопнула защита двигателя от грязи. Снял и выкинул как лишнюю запчасть. Всё откручивается. Задняя дверь багажника стучит. Резинки, удерживающие выхлопную трубу, поменял, родные лопнули… Саша 24 июня 2010carexpert.ru Отзыв об автомобиле ГАЗ 2217 2006 г. ГАЗ 2217 2006 года выпуска; 2.0 л. средний автомобиль Мне автомобиль нравится во всём кроме того, что я меняю запчасти, два года машине, 40000 пробег. Вчера прогревал, температура полезла за красное деление, я испугался, до этого стоял три дня, был мороз, через патрубки сочился тосол, хотя я их промазывал герметиком, да думал, вытек, не закипел, оказывается датчик на термостате, наверное. Сальник на хвоставике 10000, концевые рулевых, заскрипели… Олег 3 декабря 2008carexpert.ru Отличный автомобиль. Берите не раздумывая! ГАЗ 2217 Соболь/Баргузин Минивэн 2006 года выпуска; 2,4 л., карбюратор, механика, задний привод, левый руль отличный автомобиль Достоинства: Высокий дорожный просвет поставил ГБО и не парюсь для семьи дачи и рыбалки самое то по сравнению с газ 3105 плюс за счет высокой посадки не так слепят сильно ночью и еще можно свободно поспать для дальних поездок если застрял вожу с собой лебедку и 4 спец подкладки под колеса. Недостатки: Не нравится боковая дверь пассажирская немного шумит но летом думаю сделать шумку считаю среди отечественных авто не считая уазика самое то сам проф 35 лет стаж. Отзыв оставлен анонимно, опыт эксплуатации 1-2 года 23 марта 2011auto.yandex.ru

be5.biz

Технические характеристики ГАЗ (GAZ) Баргузин 2217 22173 2.4 4 дв. минивэн 5МКПП 1998-2003 г.

Начало производства:	январь 1998
Окончание производства:	январь 2003
Кузов:	4 дв. минивэн
Тип двигателя:	L4
Марка топлива:	АИ-92
Объем двигателя, куб. см.:	2445
Объем двигателя, л.:	2.4
Клапанов на цилиндр:	2
Мощность, л.с.:	100
Достигается при об. в мин.:	4500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	183 / 2400
Максимальная скорость, км/ч:	120
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	20
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:	10.3
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:	12.5
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:	9.9
Компоновка двигателя:	спереди, продольно
Система питания:	карбюратор
Система газораспределения:	верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:	задний
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:	5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперчной устойчивости,
Передние тормоза:	дисковые
Задние тормоза:	барабанные
Длина, мм:	4880
Ширина, мм:	2075
Высота, мм:	2200
Колесная база, мм:	2760
Колея колес спереди, мм:	1700
Колея колес сзади, мм:	1700
Количество мест:	11
Размер шин:	225/60 R16
Снаряженная масса, кг:	2000
Допустимая масса, кг:
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	70
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Технические характеристики ГАЗ (GAZ) Баргузин 2217 22177 2.3 4 дв. минивэн 5МКПП 2003- г.

Начало производства:	январь 2003
Окончание производства:	в производстве
Кузов:	4 дв. минивэн
Тип двигателя:	L4
Марка топлива:	АИ-92
Объем двигателя, куб. см.:	2286
Объем двигателя, л.:	2.3
Клапанов на цилиндр:	4
Мощность, л.с.:	98
Достигается при об. в мин.:	4500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	172 / 3500
Максимальная скорость, км/ч:	120
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	350
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
Компоновка двигателя:	спереди, продольно
Система питания:	карбюратор
Система газораспределения:	верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:	постоянный на все колеса
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:	5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперчной устойчивости,
Передние тормоза:	дисковые
Задние тормоза:	барабанные
Длина, мм:	4940
Ширина, мм:	2075
Высота, мм:	2100
Колесная база, мм:	2760
Колея колес спереди, мм:	1700
Колея колес сзади, мм:	1700
Количество мест:
Размер шин:	225/60 R16
Снаряженная масса, кг:	2370
Допустимая масса, кг:
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	70
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

ГАЗ-2217 Соболь с низкой крышей 6 -10 мест

Цена на а/м 2014 года

 

Параметры	двигатель                      УМЗ-4216	двигатель                      УМЗ-4216 с ГБО	двигатель                              дизель Cummins
6/10 мест	594 900р.	620 900р.	*
6/10 мест, предпусковой подогрев	*		739 900р.

Цена на а/м 2013 года

Параметры	двигатель УМЗ-4216	двигатель УМЗ-4216 с ГБО	двигатель дизель Cummins
6/10 мест	593 000р.	619 000р.	*
6/10 мест, предпусковой подогрев	*		738 000р.

·         Характеристики

Модель		ГАЗ-2217 «Соболь-Баргузин»
Колесная формула		4х2
Число мест		1+10	1+6
Габаритные размеры: длина/ширина/высота по кабине (по тенту), мм		4810/ 2030/ 2200	4810/ 2030/ 2200
Масса снаряженного а/м, кг		2100/ 2220	2140/ 2260
Полная масса а/м, кг		2915/ 3035	2675/ 2795
Максимальная скорость, км/ч		135/125	135/125
Время разгона, с	0-60 км/ч	9/7	9/7
	0-100 км/ч	23/20	23/20
Контрольный расход топлива (бензин/дизель), л/100 км	при 60 км/ч	9,7/7,5	9,7/7,5
	при 80 км/ч	11,7/9,5	11,7/9,5
Минимальный радиус поворота, м		5,5	5,5
Шины		215/65R16 или 225/60R16	215/65R16 или 225/60R16

·          Двигатели

Двигатель (марка, тип)	УМЗ-4216	Cummins ISF 2.8
	с искровым зажиганием, микропроцессорным управлением	четырехтактный дизель, с турбонаддувом и системой впрыска топлива Common Rail
— количество и расположение цилиндров	4, рядное	4, рядное
— рабочий объем, см3	2890	2781
— степень сжатия	8,8	16,5
Максимальная мощность, кВт/л.с. (мин-1)	78.5/106.8 (4000)	88.3/120 (3200)
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)	220.5 (2500)	297 (1600…2700)
Топливо	бензин с октановым числом не менее 91	дизельное
Система питания	впрыск топлива с электронным управлением	впрыск топлива под давлением
ТНВД (марка, тип)		Bosch CR/CP 1h4/L85/10-789S
Форсунки (марка, тип)		Bosch 0 445
Турбокомпрессор (марка, тип)		Holset HE211W
Воздушный фильтр (марка, тип)	АК31105-1109010, АК2217-1109010 или 3110-1109010-10 с сухим бумажным элементом	АК2705-1109010 с сухим бумажным элементом
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Основной глушитель (марка, тип)		один глушитель, система нейтрализации отработавших газов отсутствует 3221-1201008-50 с набивкой, резонаторно-расширительного типа
Нейтрализатор (марка, тип)	367. 1206000-27 или КФ.2310.1206005-30 КФ.2217.1206005-30, PKa.2217.1206005-30 или 367.1206000-31

mdstgroup.ru

Расход бензина и топлива ГАЗ Соболь

Расход бензина и топлива ГАЗ Соболь Поколение Бизнес [2-й рестайлинг]1 поколение [рестайлинг]1 поколениеСерия Выберите2310 борт2217 микроавтобус 4-дв.2752 фургон2752 Комби микроавтобус 4-дв.Модификация Выберите2310 2.8 TD MT (120 л. с.)23107 2.8 TD MT AWD (120 л. с.)2310 2.9 MT (107 л. с.)23107 2.9 MT AWD (107 л. с.)

Обновить

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 2310 2.8 TD MT (120 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 6.6 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 23107 2.8 TD MT AWD (120 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 7.6 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 2310 2.9 MT (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 10 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 23107 2.9 MT AWD (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 11 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 2217 2.8 D MT h2 (120 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 6.6 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 22171 2.8 D MT h3 (120 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 6.6 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 221717 2.8 D MT h3 AWD (120 л. с.) ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 22177 2.8 D MT h2 AWD (120 л. с.) ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 2217 2.9 MT h2 (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 10 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 22171 2.9 MT h3 (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 10 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 221717 2.9 MT h3 AWD (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 11 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 22177 2.9 MT h2 AWD (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 11 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 2752 2.8 TD MT (120 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 6.6 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 27527 2.8 TD MT AWD (120 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 7.6 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 2752 2.9 MT (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 10 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 27527 2.9 MT AWD (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 11 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 27527 2.8 TD MT AWD (120 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 7.6 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 2752 2.8 TD MT (120 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 6.6 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 2752 2.9 MT (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 10 л

ГАЗ Соболь Бизнес [2-й рестайлинг] 27527 2.9 MT AWD (107 л. с.)

• Расход топлива в городе на 100 км 11 л

wikidrive.ru