Вышка прицепная: Прицепной коленчатый подъемник | Ростехнология

Прицепной коленчатый подъемник | Ростехнология

Использование прицепного коленчатого подъемника особенно актуально в ремонтных и строительных работах, именно там, где выполняются работы на высоте. Это может быть внешняя отделка зданий, внутренняя, установка различных декораций и даже билбордов. Основным преимуществом, выделяющим коленчатый электрический подъемник, является то, что он абсолютно мобилен. В сложенном состоянии его размеры редко превышают четыре метра в длину, не говоря уже о высоте и ширине. А учитывая то, что в сложенном состоянии транспортировка осуществляется путем стыковки прицепного подъемника к автомобилю, работать с ним довольно удобно.

Прицепные коленчатые подъемники Niftylift 120

Nifty120 является одним из самых удобных, эффективных и безопасных прицепных коленчатых подъемников, предназначен для обеспечения работы на большой высоте.

Данная модель легко транспортируется за счет коленчатого типа устройства, его мобильности в сложенном виде.

Чтобы установить коленчатый электрический подъемник на рабочем месте, используются опоры гидравлического типа.
Система безопасности:

Для обеспечения безопасности здесь установлены микровыключатели на опорах, пульты управления устройством есть как на шасси, так и в корзине. При необходимости срабатывает система для опускания конструкции в принудительном порядке. Также имеются специальные клапаны, предотвращающие порыв шлангов на цилиндрах. Установлен стояночный тормоз, в том числе это еще и CE-марка.
Технические характеристики:

• Рабочая высота -12.33м.
• Высота подъёма платформы -10.33м.
• Горизонтальная досягаемость – 5.0м.
• Вращение – 360°.
• Ширина в транспорт.полож. – 1.50м.
• Ширина в рабочем положении – 2.70м.
• Ширина оси – 1.10м.
• Высота в транспортномположении – 1.90м.
• Длина в транспортном положении – 5.50м.
• Вес – 1160кг.
• Грузоподъёмность – 200кг.
• Размер платформы – 1.1 x 0.65м.

Полностью пропорциональные гидравлические средства управления.
Варианты источников энергии:

В качестве источников энергии могут выступать как аккумуляторные батареи типа 4х 6 V DC на 220 В, в который встроено зарядное устройство, аккумуляторы BI-Energi, как на основе бензинового двигателя, так и на 220 В.

Прицепные подъемники Niftylift 120T

Nifty 120T является одним из представителей надежных и безопасных коленчатых подъемников на основе гидравлических опор.

За счет небольших размеров этот подъемник коленчатого типа легко транспортируется, его можно пронести даже через небольшие дверные проемы. Благодаря использованию телескопической стрелы, удаление в сторону от центра

прицепного коленчатого подъемника возможно на расстояние больше 6 метров.

Система безопасности:

Все опоры на подъемнике снабжены микровыключателями, в корзине и на каждом из шасси установлены пульты управления. При необходимости включается система опускания в принудительном порядке. Для предотвращения порыва шлангов установлены специальные предохранительные клапаны на каждом из цилиндре. Устойчивость конструкции гарантирует стояночный тормоз. Устройство абсолютно безвредное для экологии и окружающих, это CE-марка.

Технические характеристики:

• Рабочая высота – 12.20м.
• Высота подъёма платформы – 10.20м.
• Радиус рабочей зоны – 6.10м.
• Вращение – 360°.
• Ширина в трансп. положении – 1.50м.
• Ширина в рабочем положении – 3.55м.
• Ширина оси – 1.10м.
• Высота в трансп. положении – 1.90м.
• Длина в трансп. положении – 4.50м.
• Вес подъёмника – 1400кг.
• Грузоподъёмность – 200кг.
• Размер платформы – 1.10м. x 0,65м.

Варианты источников энергии:

В качестве источников энергии могут выступать BI-Energi в виде аккумуляторных батарей и Honda двигателей. Также возможна работа от аккумуляторных батарей на 220 В.

Прицепные подъемники Niftylift 140

В прицепном коленчатом подъемнике Nifty 140 впервые реализован принцип экстра «руки». Если сравнивать этот подъемник с другими, здесь установлена самая большая корзина, ширина которой составляет 1.5 метра. Одновременно осуществлять работу в корзине могут два человека, суммарный вес которых и их инструментов не превышает 225 килограммов, максимальная набираемая высота при этом – 14 метров.

За счет гидравлических опор Nifty 140 является мобильным, быстро устанавливаемым подъемником прицепным

.
Система безопасности:

Во время работы безопасность шлангов от порывов обеспечивают специальные клапаны, установленные на каждом из цилиндре. На шасси и на рабочей корзине имеются пульты управления, опоры снабжены микровыключателями. В аварийных ситуациях включается система для принудительного опускания. Также имеется специальный тормоз во время стоянки, устройство абсолютно безвредно для окружающей среды.

Технические характеристики:

• Рабочая высота – 14.25м.
• Высота подъёма платформы – 12.25м.
• Горизонтальная досягаемость – 6.40м.
• Вращение – 360°.

• Радиус вращения “руки” – 150°.
• Ширина в транспортном положении – 1.60м.
• Ширина в рабочем положении – 3.20м.
• Высота в транспортном положении – 1.97м.
• Длина в транспортном положении – 6.75м.
• Вес подъёмника – 1390-1470кг.
• Грузоподъёмность – 225кг.
• Размер корзины – 1.50 x 0.70м.

Полностью пропорциональные гидравлические средства управления.

Варианты источников энергии:

Для работы необходимо установить либо двигатели бензинового, дизельного типа, либо аккумуляторные батареи на 220 В, либо прямое питание от сети в 220 В, либо использование BI-Energy.

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Прицепные подъемники Niftylift 150Т

С помощью подъемника прицепного Nifty 150T рабочий на кабине сможет удалиться от центра устройства на расстояние около 7. 61 метра. Для большей безопасности конструкции подъемник снабжен гидравлическими опорами, которые и надежны, и просты в применении. Ширина корзины для рабочего составляет 1.4 метра, чего должно хватить не только для самого человека, но и для его инструментов для работы на высоте. Здесь также реализована система управления на гидравлике пропорционального типа, что увеличивает надежность и точность использования устройства.

Система безопасности:

Безопасность обеспечивается наличием микровыключателей на опорах, специальной аудио сигнализаций с визуальным эффектом, здесь реализована принудительная спускная система. На всех цилиндрах установлены защитные клапаны, имеется стояночный тормоз, в том числе в корзине имеется специальный крепеж для пояса рабочего.
Технические характеристики:

• Рабочая высота – 14,70м.
• Высота подъёма платформы – 12,70м.
• Радиус рабочей зоны – 7,61м.
• Ширина в рабочем положении – 3,80м.

• Ширина в транспортном положении – 1,60м.
• Высота в транспортном положении – 2,00м.
• Длина в транспортном положении – 5,55м.
• Вес – 1700 кг.
• Вращение – 400°.
• Грузоподъёмность – 225кг.
• Размер рабочей корзины – 1.40 x 0.70м.

Варианты источников энергии:

Здесь используется BI-Energy двигатель, в том числе и специальные аккумуляторные батареи. Дополнительно требуется гидравлический привод для работы колес.

Прицепные подъемники Nifty 170

Niftylift 170 является одним из самых лучших прицепных коленчатых подъемников, в котором установлена отличная диаграмма, коленчатый тип подъема, а максимальная грузоподъемность составляет 200 кг. Поэтому в корзине сможет поместиться даже два человека со своими инструментами. Причем их безопасность обеспечивается стабилизацией при помощи опор, работающих на гидравлической основе. Материал изготовления подъемника – высокопрочная сталь.

Система безопасности:

Достигается при помощи определенных систем. Так, здесь установлена система по предотвращению неправильной установки подъемника, имеется принудительный спуск, предохраняющие клапаны, пульты управления что в корзине, что на шасси. Здесь также реализован цилиндр с двухсторонним действием и стояночный тормоз.

Технические характеристики:
• Рабочая высота – 17.10м.
• Высота подъёма платформы – 15.10м.
• Радиус рабочей зоны – 8.70м.
• Вращение – 360°.
• Ширина в транспортном положении – 1.60м.
• Длина в транспортном положении – 6.20м.
• Высота в транспортном положении – 2,16м.
• Ширина в рабочем положении – 4.37м.
• Вес – 1900 – 2000кг.
• Вращение раб/корзины(доп/оборуд) – 100°.
• Грузоподъёмность – 200кг.
• Размер раб/корзины – 1.10 x 0.65 x 1.10м.

Полностью пропорциональные гидравлические средства управления.

Варианты источников энергии:

Подъемник данного типа может работать как на бензиновом двигателе Honda, так и на аккумуляторных батареях или же от прямой сети в 220 В. Это может быть Bi-Energy или же обычный двигатель.

Прицепные подъемники Niftylift 210

Подъемники Nifty 210 коленчатого типа отлично подойдут для одновременной работы двух человек на высоте. Ведь их корзина способна поднимать до 225 килограмм, когда максимальная высота составляет около 21 метра. Также удобно и то, что удаляться в сторону работник может в своей корзине на расстояние до 12 метров. Чтобы установка прицепного коленчатого подъемника была предельно быстрой и простой, он снабжен специальными гидравлическими опорами. Поэтому этот подъемник прекрасно подойдет для тех мест, куда сложно добраться каким-либо другим способом.

Система безопасности:

К системе безопасности можно отнести специальные опоры, снабженные микровыключателями, клапаны на цилиндрах, препятствующие разрыву шлангов, принудительный спуск, удобные пульты управления как на шасси, так и внутри самой кабине. Также здесь установлен специальный стояночный тормоз, устройство абсолютно безвредно для окружающей среды.

Технические характеристики:
• Рабочая высота – 21.2м.
• Высота подъёма платформы – 19,2м.
• Горизонтальная досягаемость – 12.0м.
• Вращение – 355°.
• Ширина в трансп. положении – 1.80м.
• Ширина в рабочем положении – 4.50м.
• Высота в транспортном положении – 2.10м.
• Длина в транспортном положении – 6.50м.
• Вес – 3000-3300кг.
• Вращение рабочей корзины – 100°.
• Грузоподъёмность – 225кг.
• Размер рабочей корзины – 1.50 x 0.70м.

Гидравлический привод на колёса.

Полностью пропорциональные гидравлические средства управления.

Варианты источников энергии:

Подъемник данного типа работает на основе BI-Energi, либо на 220 В, либо на особом дизельном двигателе Kubota.

Вышка прицепная ножничная ВС-10

Подъемник прицепной – ножничная вышка ВС-10 (ВН-10) легко транспортируется в качестве прицепа по дорогам общей сети со скоростью до 50 км/час пассажирскими автомобилями полной массой до 3,5 тонн.

У прицепного подъемника (вышки) ВС-10 имеется привод движений маслонасоса с электроприводом. Он работает от сети переменного тока 380 В или 220 В, что делает прицепной подъемник эффективным, удобным в эксплуатации и универсальным.

Технические характеристики

М О Д Е Л Ь	Вышка ножничная специальная ВС-10
Грузоподъемность, кг(Н)	300(3000)
Рабочая высота подъема, м	10
Потребляемая мощность, кВт	2,2
Размеры габаритные (ДхШхВ), мм	4900 х 2100 х 1390
Колея колес, м	1,83
Дорожный просвет, м	0,23
Количество осей, шт	1
База прицепа, м	3,13
Максимальная транспортная скорость вышки, км/ч	50
Опорный контур, м	2,67х3,65
Время подъема платформы на максимальную высоту, с	80
Подвеска	Резиножгутовая AUTOFLEKS, 3Н2744
Шины	185R14C
Место управления	Пульт оператора и пульт в платформе
Способ управления	Электрогидравлический
Электрооборудование прицепа, В	12
Коэффициент устойчивости	1,33
Масса вышки, кг	1800

Прицепные ножничные подъемники “LEMA”

Данный вид подъемников в полной мере удовлетворяет всем европейским требованиям и стандартам по безопасности, включая также и EN1570:1999. Модуль электропитания полностью удовлетворяет стандарту IP54.

Для бесперебойной работы данного вида подъемника необходимо обеспечение электроснабжением ~ 380 В/ 50 Гц при трех фазах. Ножничные подъемники оснащены предохранительными клапанами, которые предназначены для остановки их функционирования при условии разрыва шланга. На поворотных осях расположены втулки, не требующие смазки. В конструкции также предусмотрена система уравновешивания нагрузки и блокировки в случае возникновения перегрузок. Плавность совершаемого подъема и опускания груза контролируется расходным клапаном.

Следует отметить, что цена таких подъемников в несколько раз ниже заграничных аналогов, что не влияет на качество его функционирования.

Технические характеристики ножничных подъемников “LEMA”:

Модель	Груз-ть, кг	Высота подъёма, мм	Длина, мм	Ширина, мм
LM-Y0. 3-3	300	3000	1150	700
LM-Y0.2-4	200	4000	1500	700
LM-Y0.5-4.5	500	4500	1780	840
LM-Y0.15-5	150	5000	1500	700
LM-Y0.3-6	300	6000	1780	840
LM-Y0.5-6	500	6000	1780	840
LM-Y0.6-7.2	600	7200	2100	1000
LM-Y0.3-9	300	9000	2100	1000
LM-Y0.5-9	500	9000	2000	1000
LM-Y0.3-11	300	11000	2100	1200
LM-Y0.5-11	500	11000	2100	1200
LM-Y0.3-14	300	14000	2600	1500
LM-Y0. 5-14	500	14000	2600	1500
LM-Y0.3-16	300	16000	2600	1500
LM-Y1-6	1000	6000	2000	1000
LM-Y2-6	2000	6000	2300	1200
LM-Y2-8	2000	8000	2350	1200
LM-Y1-9	1000	9000	2100	1200
LM-Y1.5-9	1500	9000	2600	1500
LM-Y1-12	1000	12000	2400	1500

Преимущества использования прицепных подъемников

Таким образом, первое, что отличает коленчатый подъемник от других конструкций данного назначения, является именно удобство транспортировки. Но помимо этого он также удобен и следующим. Первоочередное значение во время работы играет именно безопасность человека. Поэтому все конструкции такого типа снабжены различными системами безопасности. Одни отвечают за сохранность шлангов на цилиндрах. Так, устанавливаются специальные клапаны их защищающие. Другие реагируют в экстренных ситуациях быстрее, чем сам человек. Хотя и на шасси, и в самой корзине установлены пульты управления, подъемник прицепной снабжается системой экстренного принудительного спуска.

Как правило, если выбрать и купить коленчатый подъемник, то можно обнаружить у него и наличие стояночного тормоза. Он отвечает за недвижимость конструкции во время работы, т.к. не стоит забывать о том, что она мобильна, снабжена специальными колесами для транспортировки.

Выгода приобретения

Помимо безопасности, если такой прицепной подъемник купить, можно обнаружить следующее. Все модели отличаются своими техническими характеристиками. В зависимости от требований в первую очередь стоит обращать внимание на максимальную высоту подъема кабины, ее грузоподъемность и размеры. Существуют как мощные, так и бюджетные версии, от чего и зависит на прицепной подъемник цена. Соответственно, чем лучше характеристики, тем стоимость выше. Тем более что по сравнению с автовышкой стоимость такого агрегата ниже, он более удобен в работе.
Также на коленчатый подъемник цена зависит и от того, на каком типе энергии он работает. Ведь существует несколько вариантов поддержания работоспособности такого агрегата. Это могут быть и аккумуляторы, и дизельные, бензиновые двигатели, так даже и простое подключение сети в 220 В.

Аренда прицепного подъемника в Москве. Коленчатые и телескопические прицепные подъемники в аренду.

Аренда прицепного коленчатого подъемника имеет ряд преимуществ. Во-первых — это способ перемещения. Коленчатый прицепной подъемник можно перевезти как автомобильный прицеп. Во-вторых, такое устройство заменяет традиционную автовышку.

Минимальные размеры, легкость в управлении, приличная высота подъема (до21м) сделали прицепной коленчатый подъемник универсальным механизмом для проведения высотных работ любой сложности.

Подъемник прицепной

Haulotte HTT13

Рабочая высота: 13,4 м.

Грузоподъемность: 227 кг.

Цена за смену: 3300 р.

Подъемник прицепной

Dino 150T

Рабочая высота: 15 м.

Грузоподъемность: 215 кг.

Цена за смену: 3400 р.

Подъемник прицепной

Dino 180 XT

Рабочая высота: 18 м.

Грузоподъемность: 215 кг.

Цена за смену: 4000 р.

Подъемник прицепной

Dino 230T

Рабочая высота: 23 м.

Грузоподъемность: 215 кг.

Цена за смену: 5200 р.

Что собой представляет прицепной подъемник

Прицепной подъемник коленчатого или стрелочного типа — устройство для проведения ремонтных, монтажных и сервисных работ на высоте.

Представляет собой подъемный механизм с поворотной платформой. В зависимости от модели, конструкция стрелы может быть телескопической и коленчатой. Комбинированный тип двигателя (дизель + электропривод) позволяет использовать такую технику как внутри помещений, так и на открытых площадках.

Специальная система движения позволяет перемещаться по стройплощадке без участия дополнительной техники. Опорные аутригеры дают возможность проведения высотных работ даже на неровной поверхности.

Область применения

К вашим услугам недорогая аренда прицепного подъемника, который можно использовать для проведения ремонтных и монтажных работ как внутри помещений, так и снаружи.

Закажите у нас вышку прицепного типа для:

Ремонта и обслуживания фасадов зданий
Установки городского освещения
Монтажа рекламных щитов, растяжек и конструкций
Ремонта и обслуживания вывесок, дорожных знаков, световых приборов
Очистке фасадов зданий (наружные работы по реставрации)
Монтажа оборудования внутри магазинов, спорткомплексов, выставочных залов

Преимущества прицепных подъемников

1) Легкость и компактность такой техники позволяет использовать ее даже в ограниченном пространстве.

2) Благодаря своим размерам его можно перевозить как автомобильный прицеп, что открывает возможность буксировки по дорогам общего пользования без спецпропуска.

3) Чтобы перемещаться по стройплощадке или внутри помещения нет необходимости привлекать буксир.

4) Поворотная рабочая платформа позволяет проводить высотные работы в труднодоступных местах.

5) Грузоподъемность до 200кг, горизонтальный вылет и высота подъема до 21 метра.

Как арендовать прицепной подъемник

Арендовать прицепной подъемник можно на любой срок. Для этого можно позвонить нам по телефону: +8 (495) 768-23-88 либо оставить сообщение на нашем сайте.

Гидроподъемник прицепного типа от компании «Rise-M» может больше, чем вы думаете.

Передвижные прицепные подъемники Niftylift

Каталог

Тип стрелы: коленчатый, телескопический
Рабочая высота: 12. 33 м
Грузоподъёмность: 200 кг
Горизонтальная досягаемость: 5 м
Источник питания: аккумулятор, электричество, бензин/дизель, bi-energy
Тип хода: передвижной

Тип стрелы: коленчатый, телескопический
Рабочая высота: 12.2 м
Грузоподъёмность: 200 кг
Горизонтальная досягаемость: 6.1 м
Источник питания: аккумулятор, электричество, бензин/дизель, bi-energy
Тип хода: передвижной

Тип стрелы: коленчатый, телескопический
Рабочая высота: 14.7 м
Грузоподъёмность: 225 кг
Горизонтальная досягаемость: 7.55 м
Источники питания: аккумулятор, электричество, бензин/дизель, bi-energy
Тип хода: передвижной

Тип стрелы: коленчатый, телескопический
Рабочая высота: 17.1 м
Грузоподъёмность: 200 кг
Горизонтальная досягаемость: 8.7 м
Источники питания: аккумулятор, электричество, бензин/дизель, bi-energy
Тип хода: передвижной

Тип стрелы: коленчатый, телескопический
Рабочая высота: 21 м
Грузоподъёмность: 225 кг
Горизонтальная досягаемость: 12 м
Источники питания: дизель, bi-energy
Тип хода: передвижной

Обзор

Передвижной прицепной подъемник Niftylift легко транспортируется с помощью обычного легкового автомобиля и быстро устанавливается с помощью выдвижных ручных или гидравлических аутригеров*. При проектировании подъемника учитывалась потребность в легком весе и компактном размере, а так же необходимость стабильной работы с различными грузами.

При покупке прицепных подъемников Nifty Вы получите мощный подъемник с характеристиками:

рабочая высота варьируется от 12 до 21 метра;
горизонтальная досягаемость от 5 до 11,8 м;
грузоподъемность до 225 кг.

Подъемник сопровождается всей необходимой документаций, доставка по всей России, а так же сервисное обслуживание и ремонт от официальных дилеров в случае возникновения проблем с прицепными подъемниками. Удобное управление подъемником позволяет задействовать 1го оператора, а система безопасности SiOPS минимизирует возможные травмы и опасные ситуации. При этом прицепной подъемник движется самостоятельно, а значит, не нуждается в буксировке. Это так же позволяет экономить на дополнительном оборудование и его обслуживании. В случае с небольшими помещениями или малым количеством свободного пространства это качество оказывается как нельзя кстати.

Преимущества прицепных подъемников

Важной особенностью прицепных подъемников Nifty является сочетание телескопических и коленчатых элементов. При этом подъемники снабжены пропорциональной системой управления, что делает их простыми в использовании, а такие элементы как телескопическая стрела, поворотная платформа, гусеничный привод и гидравлические опоры* помогают максимизировать эффективность работы. Благодаря этому прицепной подъемник эффективен для работы не только на открытых пространствах (например, с сетями электропередач), но и внутри помещения (обслуживание объектов, расположенных на высоте).

Особенно часто прицепные подъемники участвуют в монтажно-строительных работах, так как способны сохранять свою маневренность даже в небольших пространствах.

Варианты источников энергии для прицепных подъемников

Прицепные подъемники Nifty могут работать от следующих источников энергии:

аккумуляторные батареи;
сеть электропередач;
бензин;
дизель;;
BI-Energi (Аккум/бат и диз/двигат), сочетающий в себе преимущества двух источников энергии на одной машине. *

Работа на нескольких источниках энергии сразу позволяет работать внутри здания и не беспокоится о выхлопных газах, а так же сократить период простоя, если аккумулятор сел или возникли проблемы с электричеством.

За более подробной информацией о прицепных подъемниках и другой продукции Nifty, пожалуйста, свяжитесь с нашей компанией по телефону +7 (495) 135-24-72!

* Доступно не на всех моделях, для получения полной информации об установленных опциях, пожалуйста, прочитайте спецификацию интересующей Вас модели.

Фото

Сибнефтегазсервис | Буровое и нефтегазовое оборудование в Иркутске и по всей России

Прицепная буровая установка состоит из прицепной буровой установки механического привода, прицепной буровой установки электрического привода, прицепной буровой установки без якоря, основные конструктивные особенности в следующем.

1.Прицепная буровая установка механического привода с помощью дизеля и коробки гидравлической передачи, возбуждает лебёдку, она имеет высокую эффективность. Прицепная буровая установка электрического привода с помощью электродвигателя возбуждает лебёдку и ротор, управление ротора применяет вариант цепной цифры.

2. Рациональный и компактный проект в конструкции, модульное размещение с небольшой площадью на буровой.

3.Главный агрегат, буровая площадка, приёмный мост бурильной трубы, силовой агрегат, насосного блока, вспомогательная система и т.д., может осуществлять транспортировку на прицепе.

4. Лебёдка –двухбарабанная лебёдка, Главный тормоз – гидравлический дисковый, а вспомогательный тормоз – электромагнитный вихревым тормозом.

5. Вид вышки – двухсекционный мачтовый, с передним открытием или вертикальный. Пуск и подъем вышки гидравлический.

6.Конструкция буровой установки– конструкция подвижного типа двух тел или конструкция параллелограмма, это удобно для транспортировки.

7. Вышка прицепная буровая установка без якоря – телескопная вышка, мачты двух тех, высота – 47м, реализует работу бурения тройной свечей (колонна), тетива ударит в буровую установку, сократит время выгрузки и интенсивность труда.

Тип и основные технические параметры

Тип

ZJ20/1580

ZJ30/1700

ZJ40/2250

Глубина бурения, (м)

2000
(труба4-1/2»)

3000
(труба4-1/2»)

3000
(труба3-1/2»)

4000
(труба4-1/2»)

1800
(труба5»)

2500(труба5»)

3200(труба5»)

Максимальная нагрузка на крюке, (кН)

1580

1800

2250

Скорость подъема крюка, (м/сек)

0. 2-1.5

0.2-1.4

Высота вышки, (м)

35/36/38

Вид вышки

телескопическая, вертикальная, мачта

телескопическая

Высота площадки буровой, (м)

4.5

5.5

6-6. 7

Тип двигателя

C18

C15×2

Дизельный генератор3508B+SR4B

C18×2

Дизельный генератор3508B+SR4B

C18×2

Мощность двигателя, (кВа)

470

402×2

1000×2+600

470×2

1250×2+600

470×2

Вид передачи

Гидравл.
+механ.

VFD/SCR

Гидравл.
+механ.

VFD/SCR

Гидравл.
+механ.

Тип коробки передачи

S6610HR

S5610HR×2

S6610HR×2

Система талевого блока

5×4

6×5

5×4

6×5

Тип лебёдки

JC21

JC28

Главный тормоз

Дисковый

Вспомогательный тормоз

WCB224

WCB324

DWS40

WCB236

Тормоз с помощью
энергоагрегата

WCB236

Диаметр главного каната, (мм)

Φ29

Φ32

О подъемниках — ножничные, коленчатые, телескопические, прицепные

Ножничные подъемники

Ножничные самоходные подъемники — универсальная спецтехника, которая предусмотрена для строительных работ различной сложности на высоте до 22 метров. Ножничные подъемники выгодно отличаются по эффективности надежности от строительных лесов, вышек-тур, подмостей и другого аналогичного строительного оборудования. Ножничные подъемники бывают электрические и дизельные (бензиновые).

Электрические ножничные подъемники (включая самые компактные модели), работающие на аккумуляторах, предназначены для работы внутри помещений: в торговых центрах, складских помещениях, концертных залах, спорткомплексах, на территориях заводов и фабрик, при проведении внутренних отделочных и монтажных работ. Благодаря своей бесшумности, отсутствию выхлопа, специальным эргономичным шинам, не пачкающим пол, и полной автономности работы в течение 10 часов электрические подъемники являются незаменимым оборудованием на любом современном предприятии. Рабочая высота подъема — от 6,5 до 14 метров.

Дизельные (бензиновые) ножничные подъемники используются для наружных и сложных строительно-монтажных работ: монтаж металлоконструкций, сэндвич-панелей и др. Основные особенности данного типа подъемников — полный привод, мощные внедорожные колеса, большая рабочая площадка, внушительная грузоподъемность и габариты. Ножничные подъемники имеют два независимых пульта управления – на рабочей платформе и на шасси, а также оснащены устройствами аварийного управления. Важным преимуществом является возможность передвижения в поднятом и загруженном состоянии. Рабочая высота подъема — от 10 до 22 метров.

Вверх
Коленчатые подъемники
Коленчатые подъемники предназначены для производства работ в труднодоступных местах и на большой высоте (до 41 м). Данный тип подъемников имеет изгибающуюся конструкцию стрелы и достаточно большой горизонтальный вылет. Существуют две разновидности коленчатых подъемников: самоходные и прицепные.
Самоходные коленчатые подъемники рассчитаны для высотных работ в труднодоступных местах. Небольшая грузоподъемность (до 250 кг) и компактная рабочая площадка этих подъемников компенсируются техническими возможностями шарнирно-сочлененной стрелы с большим горизонтальным вылетом. Благодаря этому можно проводить работы в местах, совершенно недоступных для других видов техники.
Высокая эффективность и простота доступа к объекту делают самоходные коленчатые подъемники незаменимыми при следующих видах работ: монтажные и отделочные работы, работы на объектах нефтегазовой промышленности, прокладка инженерных сетей и многое другое.
Для внутренних работ предназначены модели коленчатых подъемников с электрическим приводом. данная техника имеет компактные размеры, специальные шины, не загрязняющие и не повреждающие пол. Высота подъема электрических коленчатых подъемников составляет от 12 до 15 м.
Для внешних работ на большой высоте предназначены дизельные коленчатые подъемники. Они имеют полный привод колес, оснащены шинами с глубоким протектором для максимальной устойчивости на любых типах поверхности (песок, грунт, щебень и т.д.). Рабочая высота — до 41 м. В некоторых дизельных моделях дополнительно установлен электродвигатель, что делает возможным их эксплуатацию внутри помещений (рабочая высота — 16-24 м).
Вверх
Прицепные подъемники
Прицепные подъемники являются эффективной альтернативой самоходных машин. Многие характеристики прицепных подъемников аналогичны функциям самоходных машин, но существенное преимущество такой техники заключается в цене, быстроте транспортировки и удобстве эксплуатации. Некоторые модели можно перевозить даже легковым автомобилем в качестве прицепа.
Прицепные подъемники рассчитаны как для производства наружных, так и внутренних работ: отделочные, монтажные работы, обслуживание коммуникаций на высоте, обрезка деревьев, уборка фасадов зданий, монтаж рекламных щитов и вывесок и многое другое. Рабочая высота прицепных подъемников составляет от 12 до 35 м.
Данный тип подъемников имеет высокий уровень надежности и максимальную устойчивость. Для запуска системы используются самые разные источники энергии: дизельный, бензиновый двигатель, аккумулятор или сеть переменного тока. Встречается и комбинированный вариант — «bi-energy»: механизм которого работает как от аккумуляторных батарей, так и от двигателя.
Вверх
Телескопические подъемники
. Данный тип подъемников имеет прямую конструкцию стрелы и большую длину вылета. Телескопические подъемники являются одними из самых надежных моделей среди подъемного оборудования.
Из-за прямой конструкции стрелы телескопический подъемник менее маневренный, по сравнению с коленчатым подъемником. Однако это компенсируется относительной простотой и надежностью конструкции, большим горизонтальным вылетом стрелы (24,4 м), а также увеличенными грузоподъемностью рабочей платформы (в некоторых моделях – до 450 кг) и высотой подъема (до 44 м).
Длинная и прямая стрела при работе требует значительного свободного пространства, поэтому телескопические подъемники чаще всего применяются только для наружных работ. Как правило, телескопические подъемники работают на дизельном топливе. Имеют полный привод колес (4х4), большой дорожный просвет и оснащены внедорожными шинами, что позволяет использовать их на любых поверхностях и в любых погодных условиях.
Область применения телескопических подъемников: наружные строительные работы, обслуживание нефтегазовых комплексов, монтаж и ремонт коммуникаций, подъем людей и материалов на большую высоту. Управление подъемным механизмом производится как с рабочей платформы, так и снизу – с пульта управления, установленного на шасси. Обычно управление осуществляется с помощью джойстика, но встречаются и другие варианты управления. Принцип работы телескопического подъемника похож на подъемный кран, но вместо крюка на конце стрелы у подъемника – рабочая платформа.
Диапазон рабочей высоты составляет от 14 до 44 м.
Вверх Аренда, прокат, ножничного, коленчатого, прицепного, телескопического, самоходного, подъемника (вышки) Минск, Могилев, Гомель, Гродно, Брест, Витебск. на stroitelu.by тел. 7876141 (Мтс и Вел)
Аренда ножничных подъемников широко применяется для проведения различных работ, предусматривающих доступ на труднодоступные участки, которые расположенные на довольно большой высоте. При аренде ножничного самоходного подъемника необходимо учитывать не только грузоподъемность, эргономику и удобство, но и двигатель — дизельный или электрический. Для отделочных и монтажных работ внутри здания больше всего подходят ножничные подъёмники с электрическим двигателем. Они обладают бесшумностью, отсутствием выхлопа, специальными шинам, которые не пачкают пол, поэтому являются незаменимым оборудованием на любом современном предприятии. Дизельные ножничные подъемники более тяжелые, подходят для строительства на открытой площадке. Основными преимуществами данных подъемников являются наличие полного привода, мощных внедорожных колес, большой рабочей площадки, внушительной грузоподъемности.
Аренда коленчатых подъемников позволяет множеству организаций получить доступ к технике, способной в несколько раз ускорить проведение высотных работ. Преимущества использования коленчатого подъемника очевидны, потому что он позволяет работать практически на большой высоте, вплоть до 41 метра. Эффективность и простой доступ к объекту делают коленчатые самоходные подъемники незаменимыми для выполнения монтажных и отделочных работ. Коленчатые подъемники используются как для внутренних, так и внешних работ. Благодаря вращению платформы можно добиться еще более качественной и быстрой работы. Аренда коленчатого подъемника в Минске подразумевает также использование подъемника не только непосредственно в столице, но и за ее пределами. Небольшие габариты и вес, а также большой дорожный просвет и внедорожные шины позволяют легко маневрировать на любой строительной площадке, что делает данный подъемник очень удобным для использования в любых условиях.
Аренда прицепных подъемников применяется для проведения как наружных, так и внутренних работ. Прицепные подъемники используются для отделочных, монтажных работ, обслуживания коммуникаций на высоте, уборке фасадов зданий и многих других. По многим характеристикам прицепные подъемники не отличаются от самоходных, но их преимуществом является цена, быстрота транспортировки и простота эксплуатации. Также они обладают минимальным весом и достаточной высотой подъема. За счет мощных подзаряжаемых аккумуляторов прицепные подъемники прекрасно справляются даже с достаточно продолжительной работой.
Аренда телескопических подъемников применяется в основном для проведения наружных строительных работ, так как длинная и прямая стрела подъемника требует довольного большого свободного пространства на рабочей площадки. Обычно телескопические подъемники работают на дизельном топливе, имеют полный привод колес, большой дорожный просвет и оснащены внедорожными шинами, что позволяет использовать их на любых поверхностях при любых погодных условиях. Телескопические подъемники являются одними из самых надежных моделей по сравнению с другими видами подъемного оборудования. Из-за прямой конструкции стрелы телескопический подъемник уступает по маневренности коленчатому подъемнику. Однако это компенсируется простотой и надежностью конструкции, большим горизонтальным вылетом стрелы, а также увеличенной грузоподъемностью рабочей платформы.
4. Классификация вышек по возможности перемещения
│ │ ├────────────┬───────────────────────────────────────────────────┤ │4.1. Вышки │Вышки, оборудованные механизмом для передвижения по│ │самоходные │рабочим площадкам и дорогам │ ├────────────┼────────────────────────────────┬──────────────────┤ │4.1.1. Вышка│Вышка, смонтированная на│ │ │автомобиль- │автомобильном шасси │ │ │ная │ │ │ ├────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────┤ │4.1.2. Вышка│Вышка, смонтированная на│ │ │на спецшасси│специальном шасси автомобильного│ │ │ │типа │ │ ├────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────┤ │4.1.3. Вышка│Вышка, смонтированная на│ │ │пневмоколес-│пневмоколесном шасси │ │ │ная │ │ │ ├────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────┤ │4. 1.4. Вышка│Вышка, смонтированная на│ │ │гусеничная │гусеничном шасси │ │ ├────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────┤ │4.1.5. Вышка│Вышка, смонтированная на дрезине│ │ │железнодо- │и передвигающаяся по│ │ │рожная │железнодорожному пути │ │ ├────────────┼────────────────────────────────┴──────────────────┤ │4.2. Вышки │Вышки, буксируемые механизированным транспортным │ │прицепные │средством │ ├────────────┼────────────────────────────────┬──────────────────┤ │4.2.1. Вышка│Вышка, буксируемая│ │ │прицепная │механизированным транспортным│ │ │пневмоколес-│средством по рабочей площадке и│ │ │ная │по дорогам │ │ ├────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────┤ │4. 2.2. Вышка│Вышка, смонтированная на│ │ │прицепная │железнодорожной платформе и│ │ │железнодо- │транспортируемая по│ │ │рожная │железнодорожному пути│ │ │ │железнодорожным транспортным│ │ │ │средством │ │ ├────────────┼────────────────────────────────┴──────────────────┤ │4.3. Вышки │Вышки, транспортируемые на механизированном транс- │ │передвижные │портном средстве │ ├────────────┼────────────────────────────────┬──────────────────┤ │4.3.1. Вышка│Вышка, оборудованная механизмом│ │ │передвижная │передвижения по рабочей площадке│ │ │самоходная │и транспортируемая на│ │ │ │механизированном транспортном│ │ │ │средстве по дорогам │ │ ├────────────┼────────────────────────────────┼──────────────────┤ │4. 3.2. Вышка│Вышка, передвигаемая вручную по│ │ │передвижная │рабочей площадке и│ │ │несамоходная│транспортируемая на│ │ │ │механизированном транспортном│ │ │ │средстве по дорогам │ │ ├────────────┴────────────────────────────────┴──────────────────┤
Буксировка и конфискация частной собственности (PPI)
Буксировка частной собственности
Буксировка по запросу владельца собственности или бизнеса в городе Портленд (PPI — Конфискация частной собственности)
Права граждан при буксировке с частной собственности
Если Ваш автомобиль был эвакуирован с частной парковки, вы имеете право на следующее:
Помощь в получении транспорта для получения автомобиля, например, телефонный звонок в службу такси или информацию об автобусном сообщении.
Чтобы получить информацию о действующих тарифах, позвонив для получения информации о выпуске.
Ждать на складе не более 30 минут после согласованного времени встречи, чтобы прибыл сопровождающий, чтобы выпустить ваш автомобиль в нерабочее время, которое с 10:00 до 18:00, понедельник — пятница, кроме официальных городских праздников.
Чтобы получить прейскурант с подробным описанием всех применимых сборов и четкую детализированную квитанцию обо всех сборах.
Для оплаты буксировки наличными или действующей кредитной или дебетовой картой с логотипом VISA, выданной на имя владельца транспортного средства или его агента.
Получить правильную сдачу для оплаты наличными не позднее конца следующего рабочего дня.
Помощь в получении документов на право собственности с буксируемого автомобиля.
Освободите свой автомобиль бесплатно, если подключение не завершено, водитель в грузовике и грузовик катятся вперед, когда вы вернетесь в свой автомобиль.
Освобождение животного, оставленного в транспортном средстве, или содержимого экстренного характера, как указано в ORS 98. 858, с подтверждением права собственности или с разрешения зарегистрированного владельца.За такие запросы в нерабочее время может взиматься плата за выход в нерабочее время или за выход.
Информация о том, как и где подать жалобу в город Портленд.
Держатели разрешений PPI
Версия для печати списка владельцев разрешений: башня, телефон и их основное место хранения.
Владельцы разрешений PPI
Списки эвакуации PPI
Изъятия частной собственности (PPI) — это буксировки из частной собственности, запрошенные владельцами собственности Портленда и владельцами бизнеса.Отчеты PPI, перечисленные ниже, показывают дату буксировок PPI, проведенных в пределах города Портленда. Информация в отчете включает: дату вызова PPI, вышку, буксировку и запрос.
Municipal Tows
Буксировка, запрошенная полицией Портленда, Отделом контроля за парковкой и брошенными автомобилями Портленда, ODOT, Шериф округа Малтнома, TriMet, трамвай Портленда
Жалобы и апелляции
Буксировка Жалобы и апелляции различаются для муниципальных буксиров и арестов частной собственности.
Жалобы
Муниципальные буксировщики: Автомобиль, буксируемый по ошибке: Сотрудник по кодовым слушаниям (503) 823-7307 (запросить слушание).
Municipal Tows и PPI: если вы считаете, что вышка вела себя ненадлежащим образом (завышенная цена, грубость, повреждение транспортного средства и т. Д.), Отправьте свою жалобу в наш офис, заполнив онлайн-форму жалобы на буксировку. Пожалуйста, полностью и конкретно заполните форму жалобы. Компания Details запросила помощь в расследовании вашей жалобы.
Повреждения транспортного средства
Муниципальные буксиры: Подайте жалобу и запросите осмотр повреждений.
Координатор буксировки назначит группу для проверки вашего автомобиля (Группа проверки повреждений транспортного средства (VDIP)) и отправит уведомление о том, когда будет проводиться проверка. После проверки повреждений VDIP предоставит свои выводы, заключения и средства правовой защиты. Определения VDIP можно обжаловать в течение 10 календарных дней.
Конфискация частной собственности: претензии о возмещении ущерба следует направлять непосредственно в башню. Вы также можете рассмотреть иск в своей страховой компании или в гражданском суде.
Апелляции
Муниципальные буксиры: Сотрудник по слушаниям кодекса, (503) 823-7307
Конфискация частной собственности (PPI) и определение повреждений транспортного средства (VDIP):
Программа буксировки и PPI, Патрик Крамер, Координатор буксировки
Телефон 503-865-2489 | Факс 503-865-3022
[email protected]
Буксируемые автомобили — NYC.gov/Finance
Вы можете оплатить свой долг по судебному решению, позвонив по телефону службы поддержки по телефону 646-517-1000 или лично в финансовом бизнес-центре.
Если у вас нет действующей кредитной карты, вы должны оплатить свой судебный долг и оплатить сборы в Финансовом бизнес-центре.
Если вы платите в финансовом бизнес-центре, запросите форму разрешения на использование транспортного средства. Если вы платите по телефону, вам не нужна форма уведомления.
После оплаты вам сообщат, где можно забрать свой автомобиль. Возьмите с собой форму выпуска.
Бизнес-центры
Finance принимают наличные, денежные переводы, сертифицированные чеки, карты Visa, Discover, MasterCard, American Express и мобильный кошелек.Кредитная карта должна быть оформлена на имя зарегистрированного владельца транспортного средства.
Если вы не выкупите свой автомобиль в течение 24 часов после оплаты, с вас может взиматься дополнительная плата за хранение.
Остановка буксировки решения
Если вы столкнетесь с тем, что ваш автомобиль ставят на эвакуатор после загрузки, вы можете остановить буксировку, если немедленно позвоните в службу разблокировки багажника по телефону 646-517-1000 и оплатите свой долг и сборы по телефону. С вас не будет взиматься полная плата за буксировку, но вы должны оплатить сбор за отправку буксировки (см. Сборы ниже).Вы также можете нести ответственность за другие сборы, которые буксирная компания может взимать при управлении вашим транспортным средством.
Если вы хотите, чтобы вас выслушали, вам необходимо посетить финансовый бизнес-центр. Нажмите сюда, для получения дополнительной информации.
Аукционы
Если вы не заберете свой автомобиль в течение 72 часов после буксировки, начнется процесс аукциона. Транспортное средство может быть продано с аукциона через 10 дней после буксировки.
Вы можете запросить «отложенную продажу» в любом финансовом бизнес-центре.
Начисления

Загрузочный сбор: 136 долларов.00
Сбор за исполнение приговора шерифу / маршалу: 80,00 $
Буксировка (если применимо): 140,00 долл. / 180,00 долл. США / 1500 долл. США *
Плата за отправку при буксировке
(если применимо): 70,00 долл. США / 90 долл. США / 750 долл. США *
Сумма решения **
Дополнительные сборы **
* Комиссия зависит от размера и веса автомобиля
** В зависимости от суммы задолженности.Вы также можете нести ответственность за другие сборы, которые буксирная компания может взимать при управлении вашим транспортным средством.
Если вам нужно слушание для оспаривания одного или нескольких неоплаченных штрафов за парковку, вы должны запросить один в Финансовом бизнес-центре. Вы не можете проводить слушание по билетам на судебное решение более одного года.

Towing Часто задаваемые вопросы | Portland.gov
С кем я могу связаться по вопросам, связанным с буксировкой?
Полиция Портленда Автоотчеты: 503.823.0044
Буксировали ли мою машину?
Почему отбуксировали
Куда отбуксировали мою машину?
Как мне вернуть свой автомобиль?
Городской офис слушаний в Портленде
Апелляции по буксировке в Портлендском бюро слушаний по кодексу
Апелляция на буксировку, запрошенную агентством города Портленда (например: полиция Портленда, Управление по вопросам парковки, брошенные автомобили).
Здание суда округа Малтнома
Окружной суд округа Малтнома
Оспорить разрешение на парковку
Оплатить указание,
Получить фотографии, сделанные сотрудником по парковке во время цитирования
Программа буксировки города Портленда
Городская программа буксировки Портленда
Чтобы подать жалобу на работу башни Портленда по запросу агентства или владельца частной собственности: онлайн-форма жалобы на буксировку
Информация о контрактах на буксировку города Портленда
Тарифы на буксировку
Правила города Портленда о конфискации частной собственности
Где моя машина?
Если ваша машина находится не там, где вы ее оставили, вам в первую очередь следует позвонить в Police Auto Records по телефону (503) 823-0044.
Они могут сказать вам, была ли ваша машина:
Перемещена (эвакуация) для коммунальных работ, специального мероприятия или кино / видео работ; или
Конфисковано
, потому что он был припаркован на частной территории без разрешения; или
, потому что он блокировал доступ к проезжей части, или специальной парковочной зоне, или счетчику коммунальных услуг; или
, потому что он может содержать доказательства, необходимые для расследования; или
в связи с нарушением правил дорожного движения; или
Маркер-ордер; или
было передано в собственность; или
возможно украдено.
Моя машина была украдена или отбуксирована?
Police Auto Records: (503) 823-0044 сможет сказать вам, буксировали ли вашу машину. Смотрите «где моя машина?»
Почему вы буксировали мою машину?
Многие местные агентства имеют право буксировать автомобили по вопросам, представляющим общественный интерес. Владельцы частной собственности также имеют законное право нанять буксирную компанию для вывоза несанкционированных транспортных средств из своей собственности. Позвоните в полицию в автоматическую запись полиции для информации: (503) 823-0044 .
В чем разница между муниципальным буксиром (буксир городского агентства) и частным владением (PPI)?
Муниципальный буксир буксируется из общественной собственности и запрашивается государственным учреждением, например: Полиция Портленда, Шериф округа Малтнома, Полиция города Фэрвью, Служба контроля парковки, Департамент транспорта Орегона (ODOT), Tri-Met или Порт Портленда Полиция. Буксировку PPI запрашивает владелец или арендатор, который не дал разрешение на парковку автомобиля на своей частной собственности.
Как вернуть машину?
Если ваш автомобиль был эвакуирован по запросу агентства, вы должны сначала убедиться, что вам не требуется разрешение агентства, чтобы забрать автомобиль. После того, как вы получили одобрение от агентства, заказавшего буксировку, вы можете пойти в офис буксирной компании, чтобы оплатить все расходы по буксировке и хранению и забрать автомобиль. Для информации позвоните в полицию: (503) 823-0044 .
Если автомобиль был отбуксирован из-за его важности для полицейского расследования, агентство уведомит вас, когда вы сможете заплатить сбор за буксировку и забрать автомобиль.Для информации позвоните в полицию: (503) 823-0044 .
Если ваш автомобиль буксировался из частной собственности, Police Auto Records сообщит вам, какая компания произвела буксировку. Вы можете позвонить в буксирную компанию, чтобы договориться об оплате буксировки и хранения, а также о передаче автомобиля вам. Для информации позвоните в полицию: (503) 823-0044 .
Как мне вытащить вещи из машины?
На муниципальном эвакуаторе без приказа полиции — в течение первых 15 дней после буксировки владелец транспортного средства имеет право забрать личные вещи и все, что никак не связано с транспортным средством.В обычные рабочие часы плата за доступ не взимается. В нерабочее время башня может взимать плату за ворота.
На муниципальном эвакуаторе по приказу полиции — никто не может попасть в транспортное средство без разрешения полиции.
При буксировке PPI, зарегистрированный владелец может удалить все личное имущество экстренного характера со своего буксируемого автомобиля. Граждане могут бесплатно получить такую собственность в обычные рабочие часы. Между 18:00. и 8 а.м., с понедельника по пятницу, а также в субботу, воскресенье или официальный праздник башня может взимать плату за вход или вывоз личного имущества. «Личное имущество экстренного характера» означает лекарства, отпускаемые по рецепту, очки, одежду, документы, удостоверяющие личность, бумажник, кошелек, кредитную карту, чековую книжку, наличные деньги и автомобиль безопасности для детей, а также детские сиденья.
Посмотрите, в чем разница между муниципальным буксиром и буксиром PPI
Как долго я могу получить свои вещи?
На муниципальных буксировках — 15 суток с момента буксировки.

На буксировщиках PPI — до тех пор, пока вышка не выставит автомобиль на аукцион, не менее 30 дней.
Что такое почасовая эвакуация / буксировка?
Иногда необходимо очистить улицу от легально припаркованных машин; например, ремонт улиц, временное запрещение парковки для мероприятия, такого как парад или пробег, съемка / видеосъемка и т. д. парковочное место бесплатно для собственника.Новое местонахождение автомобиля сообщается в Police Auto Records: (503) 823-0044 .
К сожалению, найти другое место бывает сложно. Когда негде передвинуть машину, ее отвозят на стоянку к вышке. Если это необходимо, люди, вызвавшие переезд, оплачивают буксировку и до двух дней хранения. Для информации позвоните в полицию: (503) 823-0044 .
Что происходит, когда в моей буксировке участвует полиция?
Если ваш автомобиль буксируется в результате остановки движения или является частью полицейского расследования, позвоните в Police Auto Records для получения информации: (503) 823-0044 .Они скажут вам, нужно ли вам прийти к ним за разрешением забрать вашу машину.
Что мне нужно сделать, чтобы вернуть машину, если она была отбуксирована из-за неоплаченных штрафов за парковку (бирка ордера)?
Если ваш автомобиль буксируется из-за ордера на бирку, вы должны связаться с офисом парковки окружного суда по телефону (503) 988-3235 для получения информации о том, как получить разрешение.
Какая информация предоставляется мне при получении автомобиля?
Каждый раз, когда вы забираете буксируемый автомобиль — независимо от того, был ли он заказан полицией или отбуксирован из частной собственности — вышка должна предоставить вам счет-фактуру в дополнение к любой кредитной или дебетовой квитанции с:
информацией о вашем автомобиле ,
время и дата буксировки,
время и дата передачи автомобиля вам,
причина буксировки,
идентификационный номер офицера или название компании, которая разрешила буксировку,
идентификационный номер номер или инициалы водителя-буксировщика,
место буксировки,
«номер буксировки», присвоенный в качестве справочного материала, если есть какие-либо вопросы о буксировке,
перечень личных вещей, видимых снаружи автомобиля,
отмечает любые ранее существовавшие повреждения автомобиля,
— детализированный список всех сборов с указанием причины каждого.
Если на вашем автомобиле был написан парковочный талон, вышка несет ответственность за доставку вам этого билета вместе с вашим счетом.
Почему на мой автомобиль заложен залог?
Способ для башни (или, если на то пошло, механика) гарантировать, что кто-то заплатит по счету, — это заявить о «собственническом залоге». Согласно законам штата, когда вышка буксирует транспортное средство, залог немедленно «прикрепляется» к транспортному средству. Чтобы иметь возможность продать автомобиль для покрытия сборов за буксировку и хранение, башня должна отправить письменное уведомление зарегистрированному владельцу и любому держателю залога, указанному в записи DMV об автомобиле.
После отправки уведомления башня должна удерживать транспортное средство и его содержимое в течение нескольких дней, в зависимости от стоимости автомобиля. Если автомобиль стоит 1000 долларов или меньше, но более 500 долларов, башня должна удерживать транспортное средство не менее 30 дней с даты буксировки, прежде чем залог будет «лишен права выкупа» путем продажи с аукциона. Если автомобиль стоит более 1000 долларов, башня должна продержаться как минимум 60 дней до аукциона. В любое время до изъятия залога зарегистрированный владелец или держатель обеспечительного интереса может оплатить начисленные сборы за буксировку и хранение и потребовать автомобиль.
Кому мне пожаловаться?
Если ваш автомобиль был отбуксирован из общественной собственности и вы считаете, что он был отбуксирован по ошибке, пожалуйста, свяжитесь с сотрудником Code Hearings по телефону (503) 823-7307 , чтобы запросить слушание.
Если вы считаете, что вышка действовала ненадлежащим образом (завышенная цена, грубость, повреждение транспортного средства и т. Д.), Отправьте жалобу в наш офис:
Кто будет платить за повреждение моей машины?
Если ваш автомобиль был отбуксирован по запросу города (муниципальный буксир), вы можете подать жалобу и потребовать проверки на предмет повреждений.
Координатор буксировки назначит группу для проверки вашего автомобиля (Группа проверки повреждений транспортного средства (VDIP)) и отправит уведомление о том, когда будет проводиться проверка. После проверки повреждений VDIP предоставит свои выводы, заключения и средства правовой защиты. Определения VDIP можно обжаловать в течение 10 календарных дней. Свяжитесь с координатором буксировки по телефону (503) 865-2489 для получения дополнительной информации об обжаловании решения VDIP.
Бланки жалоб при буксировке:
Если ваш автомобиль буксировался с частной парковки (PPI), претензии о возмещении ущерба следует направлять непосредственно в вышку.Вы также можете рассмотреть иск в своей страховой компании или в гражданском суде.
Какая стоимость буксировки?
Если ваш автомобиль буксировался по запросу города (муниципальный буксир): муниципальные тарифы на буксировку
Если ваш автомобиль буксировался с частной парковки (PPI): утвержденные тарифы на буксировку частной собственности
транспортного средства, перейдите к разделу «В чем разница между муниципальным буксиром и частной собственностью (PPI)?»
Кто отвечает за буксировку?
Сборы за буксировку, запрашиваемую агентством по настоящему контракту, устанавливаются Городским советом по рассмотрению буксировок и утверждаются городским советом.
Город Клифтон, Башни Нью-Джерси
[ИСТОРИЯ: Принят муниципальным советом города Клифтон, как указано в историях статей. Поправки отмечено, где применимо.]
[Принято 16.06.1987 г. Ord. № 5175-87; исправлено полностью 8-8-2001 Ord. № 6219-01]
В данной статье используются следующие термины имеет указанные значения:
АВТОМОБИЛЬ
Любой автотранспорт, в том числе бортовой, оборудованный лебедкой. и кровать с гидравлическим приводом, которая сдвигается или наклоняется для размещения погрузка, и предназначена для буксировки и / или перевозки автомобилей, трейлеры, дома на колесах и другие объекты, которые не могут работать под их собственные силы или по какой-либо другой причине должны перевозиться на буксире, перевозки или под управлением другого транспортного средства.
ГОРОД
Город Клифтон.
ПЛОЩАДЬ ОТЛОЖЕНИЯ (ПЛОЩАДЬ ХРАНЕНИЯ)
Любой участок или имущество, принадлежащее или сданное в аренду должностным лицом. башня и расположена в городе Клифтон, который имеет все следующие характеристики:
А.
Примыкает к официальной башне бизнеса, за исключением того, что вторичный лот может быть расположен в другом месте в пределах Город Клифтон смирится с любым переполнением.
Б.
Подходит для длительного хранения автомобилей времени.
С.
Полностью обнесен забором не менее пять футов высотой, по крайней мере, с одним запирающимся воротом для входа и выхода.
Д.
Доступ на 800 квадратных футов внутреннего хранилища средства защиты транспортных средств, находящихся в «полицейском участке».
ЛИЦО
Включает любое лицо, фирму, товарищество, ассоциацию, корпорацию, компания или организация любого рода.
БУКСИРОВКА
Любой автотранспорт, включая эвакуатор или эвакуатор, оснащены стрелами, лебедками, колесным подъемником или другим подобным оборудованием предназначен для эвакуации и буксировки автомобилей, прицепов, моторных дома или другие объекты, которые не могут работать самостоятельно или по какой-либо другой причине должны транспортироваться на буксире или в управлении другого автомобиля.
БУКСИРОВКА, КЛАСС I, СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ
Эвакуатор на шасси грузового автомобиля с заводской номинальная грузоподъемность от 10 000 до 19 999 фунтов полной массы автомобиля.
БУКСИРОВКА, КЛАСС II, ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ
Эвакуатор на шасси грузового автомобиля с заводской номинальная грузоподъемность 33 000 или более фунтов полной массы транспортного средства.
БУКСИРОВКА, КЛАСС III, АВТОМОБИЛЬ / С ПЛОСКОЙ СТОЙКОЙ
Эвакуатор на шасси грузового автомобиля с заводской номинальная грузоподъемность не менее 10 000 фунтов полной массы транспортного средства.
A.
Муниципальный совет города Клифтон должен: назначать лиц, занимающихся предложением услуг буксировка автотранспортных средств или аварийно-эвакуационная служба, в результате чего повреждены или выведены из строя автомобили буксируются или иным образом удаляются с места, где они повреждены или выведены из строя при использовании буксирующего транспортного средства, как определено в этой статье. Такие люди будут называться «официальными вышками». и будет служить таковым по усмотрению Муниципального совета город. Никакая официальная башня не должна передавать субподряд на выполнение каких-либо работ им для города без предварительного письменного разрешения от муниципального совета. Любая официальная башня, которая занимается субподрядом несет ответственность за любое нарушение субподрядчиком данного статья. Официальная вышка буксирует автомобиль в любое место. в пределах города Клифтон по запросу владельца или оператора транспортное средство, при условии, что оплата производится вышке во время буксир.
B.
Список официальных официальных башен, содержащих название компании, адрес, номер телефона и максимальные сборы за буксировку должны быть напечатаны и распространены в городе Клифтон в соответствии с N.J.S.A. 40А: 11-5 (u). Список должен быть доступен для ознакомления в офис городского клерка любым представителем общественности запрос.
Официальные башни должны быть оборудованы надлежащим и надлежащим образом. услуги по утилизации, буксировке, хранению и аварийному ремонту автотранспортных средств в пределах города, за исключением автотранспорта на платных дорогах по требованию города.
A.
Городские власти должны запрашивать такие услуги у каждого должностного лица. башня во вращении. При вызове официальная вышка сообщает диспетчер при наличии эвакуатора и расчетное время прибытие. Если буксирное транспортное средство недоступно или если предполагаемый или фактический время прибытия превышает 30 минут, следующая официальная вышка в очереди вызывается автоматически, а исходная вызываемая башня быть помещенным в конец списка вращения.
Б.
Должно быть установлено два ротационных списка; один таких списков, состоящих из всех официальных башен и других такой список состоит из тех официальных башен, имеющих Класс II буксирные транспортные средства, способные буксировать автомобили массой более четыре тонны. Рассматриваются несущие / бортовые буксировщики класса III. то же самое, что и буксирные автомобили класса I для целей ротационного списка.
Город может запрашивать такую услугу только у официальные башни; при условии, однако, что, если нет аварийной ситуации или дороги существует опасность, город должен запросить такие услуги у других лицо как владелец автотранспортного средства, нуждающееся в таких услугах может запросить; и при условии, что в случае, если ни один из официальные башни доступны или могут предоставлять такие услуги по запросу города, или в случае чрезвычайной ситуации Город может запросить такие услуги из любого другого доступного источника.
Все запросы Города официальных башен выполняет городской менеджер, городской инженер, помощник городского инженера, генеральный мастер Департамента общественных работ или любой член Департамент полиции или Департамент пожарной безопасности.
A. Каждая официальная вышка должна содержать и иметь доступный для оказания услуг, требуемых этой статьей, как минимум, одно буксирное транспортное средство класса I. Чтобы претендовать на включение в список ротации, установленный в § 425-4 настоящей статьи для буксировки транспортных средств, вес которых превышает четыре тонны, официальная вышка должна содержать и иметь как минимум одно буксирное транспортное средство класса II.Минимальные требования к буксирующим транспортным средствам класса III отсутствуют, любая официальная вышка, имеющая такое транспортное средство, должна быть вызвана в обычном порядке ротации, если буксирующее транспортное средство категории III требуется для буксировки транспортного средства весом менее четырех тонн. B.
Классы транспортных средств.
(1) Буксирное транспортное средство
класса I: каждое буксирное транспортное средство класса I должно быть оснащены стрелой или лебедкой, установленной на шасси, тележка в сборе, буксирный трос или колесный подъемник и по крайней мере 100 футов кабеля длиной три восьмых или семь шестнадцатых дюйма прикреплен к лебедке с электроприводом.
(2) Буксирное транспортное средство
класса II: каждое буксирное транспортное средство класса II должно быть оборудованным комплектом стрелы или лебедки, установленной на шасси, имеющее заводскую лебедку или стрелу номиналом не менее 25 тонн, буксирный трос или колесный подъемник, система подачи воздуха для подачи воздуха к автомобилям с ограниченными возможностями и по крайней мере 200 футов полдюйма или кабель большего диаметра, прикрепленный к каждой лебедке с моторным приводом.
(3)
тягач класса III: каждое тягач класса III. должен быть оборудован лебедкой или станиной с гидравлическим приводом, которая скользит или наклоняется для перевозки автомобилей.
А.
Буксирное транспортное средство каждого класса должно быть оборудовано следующее:
(1)
Как минимум один проблесковый маячок желтого цвета или проблесковый маячок. установлен на самом высоком удобном месте буксировочных машин, виден от 360 ° при использовании и видимый с минимального расстояния 500 ноги в светлое время суток.
(2)
Один блок рывка на лебедку.
(3)
Буксировочные огни безопасности или магнитные буксирные фонари для буксировки автомобили ночью, янтарного цвета.
(4)
Дополнительные цепи и тросы для протягивания или фиксации буксируемый автомобиль.
(5)
Как минимум одна сверхмощная метла, лопата, лом или prybar, набор перемычек, фонарик, один двухфунтовый или более крупный огнетушитель сухого химического типа, дюжина факелов или аналогичные сигнальные устройства для размещения на месте аварии или позади автомобиля с ограниченными возможностями, не менее 10 фунтов сухого песка или осушающий состав для бензина и масла, пролитого на проезжую часть достаточное количество и типы инструментов для буксировки автомобиля оператор для оказания надлежащих и адекватных услуг по аварийному ремонту для буксировки.
B.
Каждое буксирное транспортное средство должно соответствовать всем без исключения положениям, федеральные и местные законы, постановления и постановления, касающиеся безопасности, требования к осветительному и буксирному оборудованию и подлежат осмотр начальником полиции или назначенным им лицом в любое время. Нет в указанные транспортные средства или оборудование могут быть внесены изменения, кроме случаев предварительного письменного одобрение получено от города.
C.
Каждое буксирное транспортное средство должно иметь имя должностного лица. башня, отображаемая на буксирующем автомобиле таким образом и с такой надписью как соответствует положениям Н.J.S.A. 39: 4-46.
A.
Официальные башни должны быть доступны в любое время, минимум два человека для оказания услуг, требуемых этим статья. Все лица, нанятые официальными вышками для оказания услуг требования данной статьи должны соответствовать следующим требованиям и подпадать под следующие правила. Они должны:
(2)
Иметь действующее водительское удостоверение без ограничений. или условные одобрения, кроме условия, требующего ношения очков.
(3)
Будьте бдительны и старайтесь выглядеть аккуратно на все время.
(4)
Соблюдайте все правила дорожного движения.
(5)
Подлежит проверке начальником полиции г. города и должны быть одобрены начальником до предоставления любого услуги, требуемые условиями настоящего Соглашения. Такое одобрение должно быть подтверждено. удостоверением личности, выданным Департаментом полиции Клифтона, какую карту должны иметь при себе все водители буксировщика и предъявлять по запросу любому сотруднику полиции.
(6)
Снять отпечатки пальцев в Департаменте полиции города.
(7) Не были осуждены за преступление и не водили льготы, приостановленные или отмененные в течение последних пяти лет, для любых причина, отличная от неоплаченных парковочных талонов в соответствии с Правилами парковки Закон о судебном разбирательстве или административное отстранение любого несовершеннолетнего неподвижного нарушение.
[Поправка 4-5-2005 Ор. № 6470-05]
B.
Все сборы за снятие отпечатков пальцев и / или проверку биографических данных оплачивается заявителем.
A.
Все автомобили, буксируемые официальной вышкой, должны храниться в пределах города Клифтон.
B.
Каждая официальная башня должна поддерживать в пределах города. Clifton — это внутреннее защищенное складское помещение, способное хранить минимум четыре легковых автомобиля, на складской площади которых должны находиться минимальная площадь 800 квадратных футов.
C.
Каждая официальная башня должна поддерживать складское помещение, способное вместить не менее 40 легковых автомобилей и два трактора с прицепом.
D. Подъездные пути к складу и обратно и 25 футов за воротами ширина проезжей части должна быть вымощена и содержится в хорошем состоянии.
[Добавлено 3.12.2002, пользователем Ord. № 6318-02]
A.
В течение 24 часов после запроса официальной башни для оказания услуг городу официальная башня подает отчет с Департаментом полиции города излагая следующие информация:
(2)
Лицензионный номер транспортного средства.
(3)
Номер двигателя автомобиля.
(4)
Количество шин на автомобиле.
(5)
Описание всех инструментов и другого личного имущества. который находится в автомобиле.
(6)
Описание общего состояния и любых повреждений. автомобиля.
(7)
Если транспортное средство буксировалось, место, с которого оно буксировали и место, куда его отбуксировали.
(8)
Если транспортное средство хранилось, то место, где оно находилось. хранится.
(9)
Вся другая необходимая и относящаяся к делу информация запрошена. Департаментом полиции города.
B.
Каждый месяц каждая официальная башня рассылает копии каждого счета, выставленного в качестве официального башня за предыдущий месяц начальнику полиции. Каждый счет включает следующую информацию: дату обслуживания, время услуга, тип выполняемой услуги, расстояние до и от основания башни операции к месту происшествия или местонахождению угнанного автомобиля и скорости взимается за услуги буксировки, в дополнение к описанию хранилища объект, к которому буксируется (внутри здания, снаружи охраняется или снаружи не охраняется) и количество мест, расположенных в указанном хранилище.
[Изменено 15 июля 2008 г., Ord. № 6749-08]
A.
В течение 10 дней после первоначального назначения в качестве официальной башни, или после принятия этой статьи, в зависимости от того, что произойдет позже, сказал официальный башня должна предоставить городу официальные расценки башни на предоставляемые услуги или поставляемые материалы в соответствии с с условиями этой статьи. Указанная официальная башня должна быть подана в городские власти любые изменения указанных ставок в течение 30 дней до начала тоже самое.
B.
Все ставки, взимаемые официальными вышками за оказанные услуги или материалы поставляемые должны быть справедливыми и равноправными.
C. Максимальные ставки, которые официальные башни могут взимать за буксировку и складского хранения, за исключением услуг, оказываемых в соответствии с с N.J.A.C. 11: 3-38.1 и след., В этом случае нижний из ставки, указанные ниже или установленные в соответствии с N.J.A.C. 11: 3-38. 1 et seq. применяется:
[Изменено 17.09.2008 Орд. № 6759-08; 1-21-2014 по Ord. Нет.7134-14]
(1)
Для буксировки легкового автомобиля, мотоцикла или грузовика с полной номинальная масса транспортного средства 7000 фунтов или меньше, которая должна включать все услуги, предоставляемые официальной вышкой для облегчения буксировки: 100 долларов.
(2)
Для буксировки транспортного средства с полной массой более От 7000 до 16000 фунтов: 225 долларов.
(3)
Для буксировки транспортного средства с полной массой более 16000 фунтов: 450 долларов.
(4)
Услуги лебедки и / или восстановления.
(а)
Автомобили легковые и транспортные средства с полной массой рейтинг 7000 фунтов или меньше: 115 долларов.
(б)
Транспортные средства с полной массой более 7000 от фунтов до 16000 фунтов: 175 долларов в час, то же самое, что оплачивается с шагом 1/2 часа.
(c)
Грузовые автомобили с полной массой более 16 000 фунтов: 325 долларов в час, столько же оплачивается с шагом 1/2 часа.
(5)
Приточный воздух: 50 долларов за автомобиль.
(6)
Подушки для улавливания воздуха: 450 долларов за автомобиль.
(7)
Снятие приводного вала для автомобилей с полной массой. более 7000 фунтов: 75 долларов.
(8)
Демонтаж осей автомобилей с полной массой. более 7000 фунтов: 75 долларов за ось.
(9)
Дорожная служба для транспортных средств, требующих замены шин, услуги блокировки, старты и аналогичные услуги, не требующие буксировки транспортного средства: 75 долларов плюс стоимость запчастей, топлива или масла.
(10)
Стоимость хранения:
(а)
Автомобили легковые, автомобили с полной массой 7000 фунтов или меньше, а мотоциклы: 25 долларов в день за первый три дня; 45 долларов в день каждый день после этого.
(б)
Транспортные средства с полной массой более 7000 от фунта до 16 000 фунтов: 40 долларов в день в течение первых трех дней; 75 долларов США в день каждый день после этого.
(c)
Транспортные средства с полной массой более 16000 фунты: 50 долларов в день в течение первых трех дней; 100 долларов в день каждый день после этого.
D.
Во время неблагоприятных погодных условий или других чрезвычайных ситуаций официальные Городские власти могут потребовать буксировку вышек, остановленных, припаркованных или заброшенных транспортные средства для вспашки или уборки снега с улиц или разрешая надлежащий поток трафика или иным образом исправляя аварийное состояние.Для такой буксировки официальные вышки должны взимать максимальную плату в зависимости от типа буксируемого транспортного средства в соответствии с с тарифом, изложенным выше. Заявка на такую буксировку оформляется Городом в письменной форме.
E. Каждая официальная башня должна выплатить городу Клифтон 20 долларов. за каждое транспортное средство, буксируемое по данной статье, помимо ставки изложено выше. Указанная плата устанавливается для компенсации затрат. понесенные властями города Клифтон в связи с управлением буксирными услугами, которые включают в себя послеаварийное обслуживание, включая, но не ограничиваясь на такие услуги, как физический осмотр, телефонные и / или факсовые звонки, удаление личных вещей, дополнительные документы и / или другие административные Сервисы. Официальная башня оплачивает вышеуказанные сборы ежемесячно. основание для Департамента полиции Клифтона, и указанные платежи подлежат до 15 числа следующего месяца. Если оплата не произведена своевременно официальная башня может быть приостановлена или прекращена после слушания в муниципальном совете. Комиссия не взимается для автомобилей City of Clifton.
[С изменениями от 4 сентября 2018 г., внесенными Ord. № 7473-18]
F.
Уведомление о ставках; способы оплаты; релиз.
(1)
Каждая официальная башня должна предоставить за свой счет собственнику автомобиль с ограниченными возможностями с копией тарифов на буксировку и хранение как предусмотрены в этом разделе и должны получить подпись на счете-фактуре предоставлен владельцу или оператору транспортного средства с подтверждением сумма, уплаченная при уплате любых сборов, уплаченных в соответствии с с этим разделом.
(2)
Официальная башня должна принимать как минимум две основные кредитные карты для владелец или оператор транспортного средства для оплаты указанных услуг здесь должен быть предоставлен башней.
G.
Все автомобили, буксируемые в результате ДТП, блокировка проезжая часть или нарушение постановления о муниципальной парковке должно быть передан владельцу или другой башне, уполномоченной владельцем после оплаты всех буксирных сборов и при предъявлении доказательств собственности на официальную башню.Все прочие буксируемые автомобили, ранее быть переданным собственнику, должен быть освобожден Начальник полиции. Все автомобильные номера должны быть удалены официальным лицом. вышку после урегулирования всех буксирных сборов и передали владелец транспортного средства по желанию владельца без дополнительных обвинение, при условии, что это не противоречит законам штата.
H.
Пассажирские автомобили будут перемещены за пределы башни. лот, который может быть удален владельцем или его агентом без дополнительных сбор при условии, что все буксирные сборы оплачены.
При неблагоприятных погодных условиях, интенсивном движении условий или чрезвычайных ситуаций, официальные вышки имеют приоритет на запросы из города по любым другим запросам, которые могут быть получены официальными башнями.
Официальные башни возмещают ущерб и удерживают Город свободен от любых претензий, убытков или ответственности, которые могут возникнуть из-за действий официальной башни или официальной башни агенты, служащие или сотрудники в связи с предоставлением услуг требуется этой статьей.Такое возмещение производится в письменной форме. по форме, установленной городскими властями.
A.
Каждая официальная башня должна представить Городским властям доказательства, в виде свидетельства о страховании, что официальная башня застрахован автосервисом или страховкой ответственности гаража политика со следующими минимальными ограничениями политики:
(1)
Ответственность за телесные повреждения одному человеку в любой один случай: 1 000 000 долларов США.
(2)
Полная ответственность за все телесные повреждения. в любом случае: 3 000 000 долларов США.
(3)
Ответственность за имущественный ущерб, возникший в одном случае: 500000 долларов.
(4)
Ответственность за причинение вреда чужому имуществу при нахождении в уход, хранение и контроль над официальной вышкой, а также в случае потери или повреждение в результате пожара или кражи имущества других лиц во время нахождения под присмотром, под стражей или контроль над официальной башней за каждый объект собственности: 50 000 долларов.
B.
В указанном страховом полисе должно быть указано: Город Клифтон в качестве указанного застрахованного лица и должен включать стандартную оговорка о делимости процентов.Любые дополнительные расходы за указанное одобрение оплачиваются официальной башней.
C.
Указанный страховой полис должен предусматривать то же не может быть отменен или существенно изменен без письменного уведомление в город.
D.
Официальная вышка, назначенная в соответствии с этой статьей, должна выступать только в качестве независимого подрядчика и никоим образом не выступать в качестве агент, слуга или сотрудник города Клифтон.
A.
Оператор буксировки должен вести учет всех буксируемые, хранящиеся и выпущенные им автомобили.Записи должны храниться четырехлетний период. Эти записи должны включать имя ответившего сотрудник полиции, имя сотрудника-буксировщика, дата и время буксировки, место назначения буксируемого, номер и состояние транспортного средства, идентификация транспортного средства номер, марка, модель, цвет и год автомобиля, подробные сборы владелец транспортного средства и распоряжение транспортного средства и дата из них.
B.
Оператор буксировки должен вести учет всех имущество, найденное в любом месте буксируемого автомобиля, включая багажник и перчаточный ящик в открытом состоянии и при наличии ключа.
C.
Город Клифтон должен, по запросу, иметь доступ к любым и всем этим записям и для проведения аудита каждой башни записи в любое время.
В случае запроса официальной башни Городом для оказания услуг в соответствии с настоящей статьей на место дорожно-транспортного происшествия официальная вышка должна убрать с улицы все разбитое стекло, металл и прочий мусор в результате от указанного происшествия и помещает на место происшествия сигнальные ракеты, флаги и другие необходимые устройства безопасности.
Официальные башни принимают все разумные меры предосторожности. требуется Департаментом полиции во избежание повреждения каких-либо доказательств, такие как отпечатки пальцев, при оказании услуг в соответствии с условия настоящего Соглашения. Все автомобили, содержащие доказательства или связанные с ними необходимо в Департамент полиции города и хранится у официального башня в соответствии с настоящей статьей должна храниться в защищенном место для хранения, защищенное от посторонних лиц.
А.
В случае, если официальная вышка не выполняет или нарушает положения настоящей статьи, начальник полиции должен сообщить о такой неисправности или нарушении в муниципальный совет.
B.
Официальная башня после проведения слушания и возможность быть услышанным в муниципальном совете, может быть исключены из официального списка башен или приостановлены оттуда, например приостановление действия на срок не более шести месяцев с указанием причины или без нее.
Официальные башни принимают все необходимые меры предосторожности. чтобы предотвратить вмешательство в движение и соблюдать все правила и правила дорожного движения Департамента полиции Город и автомобильный департамент штата Нью-Джерси.
[Принято 4 декабря 2007 г. Ord. № 6704-07]
В данной статье используются следующие термины имеет указанные значения:
БАЗОВАЯ БУКСИРОВКА
Буксировка, как определено в этом разделе, и другие дополнительные услуги как может быть указано в нормативных актах.
ГОРОД
Город Клифтон.
ПОТРЕБИТЕЛЬ
Физическое лицо.
СТАВКА ДОГОВОРА
Плата за услуги буксировки, установленная по договору между буксирная компания и Сити.
ПЛАТА ЗА РАЗЪЕМ
Обвинение буксирной компании за выпуск автомобиля своему владельцу или оператору, когда транспортное средство было или собирается быть зацепленным, поднятым или поднятым башней, но до транспортного средства фактически были перемещены или удалены из собственности.
АВТОМОБИЛЬ
Включает все транспортные средства, приводимые в движение не мускулами. мощность, за исключением таких транспортных средств, которые ездят только по рельсам или гусеницам и моторизованные велосипеды, моторизованные скутеры, моторизованные инвалидные коляски и моторизованные скейтборды.
БУКСИРНАЯ БУКСИРНАЯ БУКСИРОВКА
Буксировка автомобиля из частной или государственной собственности без согласия владельца или оператора транспортного средства.
ЛИЦО
Физическое лицо, ИП, товарищество, корпорация, общество с ограниченной ответственностью или любое другое юридическое лицо.
ХРАНЕНИЕ
Любой земельный участок, принадлежащий или арендованный буксирной компанией. расположен либо в городе Клифтон, либо в радиусе одной мили от географической границы города Клифтон, где есть все следующие характеристики:
А.
Примыкает к месту буксировки бизнес, за исключением того, что вторичный лот может быть расположен в другом месте в города Клифтон или в радиусе одной мили от географического граница города Клифтон, чтобы принять любое переполнение.
Б.
Подходит для длительного хранения автомобилей времени.
С.
Полностью обнесен забором не менее пять футов высотой, по крайней мере, с одним запирающимся воротом для входа и выхода.
БУКСИРОВКА
Переезд или удаление из государственной или частной собственности или из хранилища автомобиля, поврежденного в результате несчастного случая или иного инвалида, восстановленного после кражи, или припаркован незаконно или иным образом без разрешения, или обездвиживание или подготовка к перемещению или снятию такого двигателя транспортное средство, за которое прямо или косвенно взимается плата за обслуживание.Сборы или другие сборы клубов или ассоциаций, обеспечивающих буксировку услуги членам клуба или ассоциации не считаются плата за обслуживание для целей этого определения.
БУКСИРНАЯ КОМПАНИЯ / БУКСИРНЫЙ ОПЕРАТОР
Лицо, предлагающее или выполняющее услуги буксировки.
А.
Никто не должен буксировать автомобиль за несанкционированный доступ. целевое назначение с любой частной стоянки, из другой частной собственности или с любой общей подъездной дороги без согласия транспортного средства владелец или оператор, если он не размещен на видном месте на все автомобильные подъезды к собственности, которые хорошо видны для публики знак не менее 36 дюймов в высоту и 36 дюймов широкая заявка:
(1)
Цель или цели, для которых разрешена парковка. и время, в течение которого разрешена такая парковка;
(2)
Эта несанкционированная парковка запрещена и несанкционирована буксировка автотранспорта осуществляется за счет собственника;
(3)
Название, адрес и номер телефона буксира. компания, которая будет выполнять буксировку;
(4) Сборы, которые не должны превышать 150% от максимальных контрактных ставок, взимаемых официальными башнями города, как указано в § 425-12 Кодекса города Клифтон за буксировку и хранение буксируемых автотранспортных средств; и (5)
Почтовый адрес склада, на котором буксируемый автомобиль можно выкупить после оплаты объявленных сборов и время, в течение которого автомобиль может быть выкуплен.
B.
Буксирная компания не имеет права вывозить автомобиль. из частной собственности без согласия собственника или оператора автомобиля без предварительного письменного разрешения от собственник или арендатор, либо его сотрудник или агент, который должен присутствовать при удалении и проверить предполагаемое нарушение если буксировка будет происходить в обычные часы работы любого помещения в месте, управляемом собственником или арендатором с разрешения удаление транспортного средства, за исключением общего разрешения в письменной форме достаточно для выезда автомобиля припаркован на частной территории в пределах 15 футов от пожарного крана, стояка или другой источник воды для тушения пожаров; в пожарной полосе или в манере что мешает входу или выходу из собственности, или если нарушение происходит не во время обычной работы часы работы собственника или арендатора помещения вывоз автомобиля.
C. За исключением случаев, предусмотренных в Подразделе D этого раздела, владелец собственности или лицо, которое на законных основаниях владеет частной собственностью, может вызвать перемещение автомобиля, припаркованного на участке, на склад, если на участке размещены знаки, как того требует Подраздел А этого раздела и буксирная компания выполняет все остальные требования этой статьи. D. Положения Подраздела A этого раздела не применяются к механическому транспортному средству, припаркованному на участке или участке, на котором находится односемейное жилище или многоквартирное здание, занимаемое владельцем, состоящее не более чем из шести единиц или перед любая подъездная дорога, по которой автомобиль блокирует доступ к этой подъездной дороге.A.
Все сборы / тарифы, взимаемые любой буксирной компанией за услуги предоставленные или предоставленные материалы должны быть справедливыми и равноправными.
B. Максимальные сборы / ставки, которые буксирная компания может взимать за буксировку и хранение, не должны превышать 150% от максимальных договорных ставок, взимаемых официальными башнями города, как указано в § 425-12 Кодекса города Клифтон. для буксировки и хранения буксируемых автомобилей. C. Сбор / ставка буксирной компании за услуги буксировки считается необоснованной и чрезмерной, если сбор превышает 150% от максимальной контрактной ставки, взимаемой официальными башнями города, как указано в § 425-12 Городского кодекса. компании Clifton для буксировки и хранения буксируемых автомобилей.D.
При буксировке транспортного средства из частной собственности, Уведомление в Департамент полиции города Клифтон: время удаления о причине буксировки; год, марка, модель и лицензионный номер буксируемого транспортного средства; название и адрес владельца транспортного средства, если известен; имя и адрес буксирщик; и адрес или место, куда буксируется.
A.
Никто не должен буксировать автотранспорт к складу. или хранить такое транспортное средство на складе, если место хранения:
(1)
Имеет офис, открытый для публики с 8:00. а.м. и 18:00 не менее пяти дней в неделю, кроме праздников; и
(2)
Охраняется и, если это открытый объект, освещается от заката до рассвета.
B.
Буксирная компания должна предоставить разумные приспособления. за выдачу автомобилей на хранение в нерабочее время и не взимает сбор за выпуск или другой сбор за выпуск автомобилей на их владельцы в нерабочее время или в выходные.
C.
Никакие транспортные средства, изъятые из частной собственности, не подлежат хранятся в общественной собственности, в том числе на общественных улицах.
D.
Должен быть доступен график сборов буксирной компании. для публики в обычное рабочее время.
E.
Транспортные средства не должны вывозиться на склад. расположен на расстоянии более одной мили от муниципальных границ города.
В черте города нет буксировочной компании буксирует или загружает транспортное средство или взимает плату за его услуги, если зарегистрированный владелец или другое законно уполномоченное лицо, контролирующее транспортное средство прибывает на место до буксировки автомобиля и соглашается немедленно вывезти автомобиль из собственности и просит выпуск транспортного средства, которое было или должно быть зацеплено, поднято или загружен, но на самом деле не был перемещен или удален из свойства или предъявить обвинение владельцу или оператору за выдачу автомобиля плата за развязку.
Положения настоящей статьи подлежат исполнению. Департаментом полиции города в соответствии с надлежащей правовой процедурой закона.
Все буксировщики должны взять все необходимое меры предосторожности для предотвращения помех движению и должны соблюдать все правила и положения Управления дорожного движения Департамента полиции города и Департамента автотранспортных средств штата Нью-Джерси.
Любое лицо, фирма или корпорация, которые нарушает любое из положений настоящей статьи, при вынесении приговора подлежат штрафу до 250 долларов или тюремному заключению на срок не более 90 дней или и то, и другое.Каждое нарушение этой статьи или каждый день, когда любое нарушение может продолжаться должно толковаться как отдельное и явное нарушение настоящего Соглашения.
Процедуры буксировки без согласия
Процедуры буксировки без согласования —

Уведомление и утилизация автомобиля
Ниже приведены процедуры в соответствии с законодательством штата для автомобилей, переданных на хранение лицензированным дилерам и ремонтникам.
Раздел 1: Транспортные средства, брошенные или угрожающие движению, будут отбуксированы по приказу полицейского или дорожного управления в соответствии с Закон штата Коннектикут, раздел 14 п.14-150.
Буксировка без согласия — это буксировка или транспортировка автотранспортного средства (в соответствии с положениями раздела 14-145 раздела 14 Закона штата Коннектикут), для которых меры принимаются по приказу сотрудника правоохранительных органов или дорожного управления (согласно определению в Коннектикуте). Государственный закон, раздел 14, параграф 14-297).
Полицейское агентство должно заполнить DMV «Уведомление о буксировке транспортного средства» (форма H-114) и отправить копию указанной формы владельцу транспортного средства и всем зарегистрированным держателям залога, если какое-либо такое транспортное средство остается невостребованным через 48 часов.Розовая копия «Уведомления о буксировке автотранспортного средства» должна быть предоставлена вышке, если транспортное средство остается невостребованным в течение 48 часов. Если транспортное средство остается невостребованным, башня должна уведомить владельца и держателя залога о том, что транспортное средство остается во владении башни, до подачи DMV «Уведомления о намерении продать или залоговом удержании мастера» (форма H-100).
Примечание. DMV предоставляет «Уведомление о буксировке автотранспортных средств» (форма H-114), «Уведомление о намерении продать» (форма H-100) или право удержания изготовителя (форма H-100A), «Аффидевит о соответствии» (форма Н-76).
Раздел 2: Транспортные средства, буксируемые по распоряжению муниципалитета за нарушение муниципальных постановлений в соответствии с Закона штата Коннектикут Раздел 14 сек. 14-307 и Закон штата Коннектикут Раздел 14 Sec. 14-150 .
Любой владелец транспортного средства может потребовать проведения слушания перед муниципальным должностным лицом, проводящим слушания, заполнив DMV «Запрос на слушание оспариваемой буксировки» (форма A-25) (можно получить в любом отделе автотранспортных средств или любом полицейском управлении) и направив его в муниципалитет.
Процедура:
A. Владелец транспортного средства должен уведомить вышку, владеющую транспортным средством, о том, что он или она подали заявку на слушание. Никакие продажи или действия не могут быть предприняты в отношении транспортного средства до вынесения решения на слушании.
B. Сотрудник, проводящий слушание, должен незамедлительно назначить слушание после получения заявления о слушании
.
C. Проведение слушания:
ii. Если владелец уже оплатил все расходы и потребовал автомобиль: отдел, взявший автомобиль под стражу, возмещает владельцу транспортного средства все расходы на основании решения судебного исполнителя.Если автомобиль остается невостребованным, плата за хранение продолжает накапливаться, пока слушание и решение еще не рассмотрены.
iii. Если судья решит, что транспортное средство было отбуксировано ненадлежащим образом: владелец транспортного средства может немедленно завладеть им. Залог прекращается по решению должностного лица, проводящего слушание.
D. Никакие действия (продажа, «Уведомление о намерении продать» (форма H-100) или подача заявки на право удержания изобретателя (форма H-100A) и т. Д.) Не могут быть предприняты в отношении транспортного средства вышкой во время слушания или решения слушания. находится на рассмотрении.
Раздел 3: Транспортные средства, буксируемые или вывезенные из частной собственности по требованию владельцев или арендатора собственности в соответствии с Закон штата Коннектикут, раздел 14, п. 14-145.
Буксировка без согласия автотранспортного средства, оставленного без разрешения на частной собственности.
Исключенные автомобили: автомобили правоохранительных органов, пожарные, спасательные службы, машины скорой помощи и службы экстренной помощи.
Tower должен уведомить местное отделение полиции в течение 2 часов о буксировке автомобиля:
Уведомление должно быть в письменной форме, по факсу или по электронной почте, и башня должна вести запись уведомления в течение 2 лет.
В течение 48 часов после получения уведомления о буксировке полицейское управление должно проверить VIN в NCIC, чтобы узнать, не было ли заявлено о краже транспортного средства, и если да, полиция должна уведомить отдел отчетности.
Автомобиль должен быть идентифицирован в отделении полиции — это включает марку, модель, год, цвет, регистрационный номер (если таковой имеется), идентификационный номер транспортного средства (VIN), а также имя и адрес зарегистрированного лица.
Никакая плата за хранение не может взиматься до подачи уведомления о владении в полицейский участок.
Если транспортное средство не востребовано в течение 48 часов, вышка должна заполнить форму DMV «Уведомление о буксировке транспортного средства» (форма H-114) и отправить заказным письмом копии заполненной формы владельцу и всем залоговым лицам. обладатели рекорда.
Следующие процедуры применяются к невостребованным транспортным средствам, которые владелец транспортного средства передал на хранение лицензиату.
Если лицензиат не получил заявления о расторжении залога (платежа) на автотранспортное средство в течение 30 дней после даты завершения работ с таким транспортным средством:
В течение 30 дней после завершения работ лицензиат должен уведомить комиссара, используя форму Департамента автотранспортных средств «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или Залог для мастера» (форма H-100A), что транспортное средство находится в его или ее владении. Плата в размере 10 долларов должна быть приложена вместе с квитанцией о ремонте / заказом на выполнение работ, устанавливающим залог. DMV выдает вышке «Аффидевит о соответствии» (форма H-76).
Департамент автотранспортных средств отправит лицензиату имя и адрес любого правообладателя, указанного в свидетельстве о праве собственности.
Если оплата не будет произведена в течение 90 дней, автомобиль может быть продан на аукционе при следующих условиях:
Уведомление заказным письмом владельцу, арендатору и держателю залога не менее чем за 10 дней до продажи с указанием даты, времени и места аукциона.
Трехкратное объявление в местной газете по месту нахождения лицензиата, начиная не менее чем за 10 дней до продажи.
Проверка VIN обязательна и должна быть выполнена в инспекционном переулке DMV в Хамдене или Уэтерсфилде.
Автомобиль может быть продан.
Tower должен заполнить «Аффидевит о соответствии» (форма H-76), выданный Департаментом транспортных средств для нового владельца / покупателя.
Tower должен хранить копии всей документации о продаже автомобиля в течение двух лет.
Любая продажа с нарушением требований об уведомлении в соответствии с общим уставом или Положениями о государственных учреждениях является недействительной.
Раздел 5: Утилизация невостребованных транспортных средств в соответствии с Законом штата Коннектикут Раздел 14 Sec. 14-150, 14-145 или 14-307.
1. Выбытие автомобиля рыночной стоимостью 1500 долларов США или меньше:
Уведомить владельца и правообладателя (если таковой имеется) о владении транспортным средством до подачи «Уведомления о намерении продать (форма H-100) или залогового права на право владения изобретателем» (форма H-100A).
Если машина находилась в распоряжении вышки не менее 15 дней —
Tower должна подать в DMV «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или залоговое удержание изобретателя» (форма H-100A) и приложить чек на 10 долларов.
DMV направит в Башню «Аффидевит о соответствии» (форма H-76), когда будет получено «Уведомление о намерении продать (форма H-100) или залоговое право мастера» (форма H-100A).
Уведомление о предстоящей продаже должно быть отправлено владельцу и держателю залога заказным письмом не менее чем за пять дней до даты продажи.
Проверка VIN обязательна и должна быть выполнена в инспекционном переулке DMV в Хамдене или Уэтерсфилде.
Tower может продать технику.
Tower должен заполнить «Аффидевит о соответствии» (выданный Департаментом автотранспортных средств) и предоставить «Уведомление о продаже брошенного автомобиля» (форма H-110) в отдел дилеров и ремонтников DMV , комната 102, Уэтерсфилд, CT 06161. См. Дополнительную контактную информацию здесь.
Tower должен хранить копии всей документации, касающейся транспортного средства, в течение двух лет.
2. Выбытие автомобиля рыночной стоимостью свыше 1500 долларов США:
A. Автомобиль должен находиться у вышки более 30, но менее 40 дней.

B. Уведомление в DMV должно быть направлено в «Уведомлении о намерении продать» (форма H-100) или Залоге Ремесленника (форма H-100A) в течение периода от 30 до 40 дней.
C. Башня должна уведомить владельца и держателя залога о владении транспортным средством до подачи в Департамент автотранспортных средств «Уведомления о намерении продать» (форма H-100) или залогового удержания изобретателя (форма H-100A).
D. Башня должна подать «Уведомление о намерении продать» (форма H-100) или залоговое право ремесленника (форма H-100A) и приложить чек на 10 долларов.
E. DMV направит в вышку «Аффидевит о соответствии» (форма H-76).
F. Башня должна удерживать невостребованный автомобиль в общей сложности 45 дней:
и.Заказное или заказное письмо должно быть отправлено владельцу записи
и любому правообладателю не менее чем за пять дней до продажи с уведомлением о дате, месте и времени аукциона.
G. Подтверждение VIN-кода необходимо, и оно должно быть выполнено в инспекционной полосе DMV в Хамдене или Уэтерсфилде.
H. Автомобиль может быть продан на аукционе.
I. Башня должна оформить «Аффидевит о соответствии» (форма H-76) и предоставить его новому владельцу (покупателю).
Дж.Tower должен приложить «Уведомление о продаже брошенного автомобиля» (форма H-110) к «Аффидевиту о соответствии» (форма H-76) во время продажи / передачи права собственности.
K. Башня должна хранить копии всей документации, относящейся к транспортному средству, в файле для
два года.
3. Башня не может разбирать, ремонтировать, разбирать или продавать брошенное транспортное средство, если не соблюдается надлежащая процедура
, установленная законом. Следующие законодательные требования также применяются к частным буксирам с недвижимостью
:
А.Башня не предоставляет скидки, не выплачивает деньги или какое-либо другое вознаграждение за право буксировки или удаления транспортных средств из частной собственности.
B. Транспортное средство должно храниться на территории предприятия вышки в
охраняемая площадка для хранения вещей, которая будет открыта с 8.00 до 17.00. Понедельник
до пятницы и быть доступным в субботу, воскресенье и
праздники с целью выкупа автомобиля.
C. Чтобы запросить транспортное средство, может потребоваться подтверждение права собственности. Любой владелец транспортного средства или агент владельца имеют право осмотреть транспортное средство перед приемом его возврата.
D. Условные релизы, которые освободят вышку от ответственности за
повреждения, запрещены как условие выпуска транспортного средства.
E. Требуются детализированные квитанции.
4. Стоимость транспортного средства — «рыночная стоимость». Это средняя стоимость обмена, указанная в выпуске N.A.D.A. за текущий месяц. Официальное руководство по подержанным автомобилям, восточное издание. Любое распоряжение автомобилем основывается на «рыночной стоимости».
Если башня определяет, что «рыночная стоимость» не является точной оценкой стоимости машины, башня должна:
Подготовьте обоснованную оценку текущей стоимости.
Предоставьте изложение фактов, на которых основывается оценка.
Сделайте снимки транспортного средства, которое будет оставлено для ведения учета. Все лицензиаты обязаны хранить документы в течение не менее двух лет.
Gadget Guru Tow Tower Поднимает автомобили с передним приводом для буксировки без тележки
Есть разница между обзором и обзором.
Например, когда я просматриваю продукт, я беру его в руки и использую в том методе, в котором он разработан.Если он работает так, как рекламируется и, на мой взгляд, считается конкурентоспособным в своей категории, я без колебаний дам рекомендацию «покупать». Однако, если я просто получаю демонстрацию продукта и не имею непосредственного опыта использования, я буду рассматривать эту историю как обзор и отложу свое мнение на время, когда у меня будет возможность изложить его. через его шаги.
В этом видео вы познакомитесь с Пэтом Стеллой из Tow Tower и увидите демонстрацию его нового устройства. Проще говоря, он прикрепляется к сцепке для прицепа автодома и, в зависимости от модели Tow Tower, он использует электродвигатель или гидравлику для подъема передних колес буксируемого автомобиля от земли. Поскольку я буксирую Jeep Wrangler, когда все четыре колеса находятся на земле, у меня нет опыта буксировки переднеприводного автомобиля за автодомом. Я видел, как другие владельцы автодомов использовали буксирные тележки для буксировки переднеприводных автомобилей таким образом, и я должен понимать, что одна из головных болей — это то, что делать с тележкой, когда вы прибыли в пункт назначения.
The Tow Dolly, кажется, решает эту проблему, но в остальной части уравнения я позволю вам быть судьей и сообщу мне, является ли этот продукт полезным.
Обновление
Я вижу несколько распространенных вопросов на своем канале YouTube и думаю, что попытаюсь на них ответить. Обратите внимание: я просто задаю вопросы в своих видео и никоим образом не связан с этим продуктом, и я не являюсь экспертом по буксировке. Я просто пользователь автодома, у меня есть опыт работы с сообщениями о новых продуктах.Как всегда, за создание этого видео мне не было предоставлено никакого вознаграждения или оплаты в какой-либо форме. .
Хотя буксировочная башня является альтернативой буксировке переднеприводных автомобилей и в некоторых случаях может заменить буксирную тележку, она лучше всего по сравнению с буксирной балкой, поскольку она подключается к сцепному устройству автодома, а затем к транспортному средству. Поскольку это не буксирная тележка, которая (иногда) включает в себя тормоза и освещение, этот продукт объединяет эти функции так же, как буксирное устройство.Для этого тормозная система (например, Air Force One) должна быть установлена в транспортном средстве и подключена к воздушной линии автодома. Для освещения задних фонарей автомобиля также потребуется соединение между автодомом и автомобилем.
Что касается веса язычка, да, это, по-видимому, ограничивающий фактор, поскольку кажется, что он разработан для больших автодомов и, возможно, меньших и легких транспортных средств.
Один вопрос, который возник после того, как я разместил это видео, — как получить доступ к дверям моторного отсека дома на колесах, когда буксирная тележка прикреплена к дому на колесах.У меня нет такого ответа.
Я получил в личном кабинете вопрос, буду ли я проводить практические испытания этого продукта, и простой ответ: не сейчас. Я буксирую свои автомобили с помощью буксировочного устройства Blue Ox, и после более чем 10000 миль буксировки двух разных транспортных средств я доволен настройкой, которую я использую … У меня нет автомобиля с передним приводом, поэтому нет мотивации Моя часть — сделать больше, чем просто позволить производителю рассказать свою историю и предоставить демонстрацию.
Когда дело доходит до заявления производителя о том, что монтажная скоба не нарушает гарантию производителя, я не могу сказать, что я был на 100% удовлетворен предоставленным ответом, поскольку он звучал (для меня), что его дилер не имел проблема при работе на его машине с этим устройством. Есть разница между дилером и производителем. У меня нет причин сомневаться в этом утверждении.
После того, как мы закончили съемку этого видео, я спросил, есть ли у него надлежащая страховка гражданской ответственности, и ответил утвердительно.
Итог: этот продукт может быть альтернативой требованию тележки или прицепа для буксировки некоторых автомобилей с передним приводом. Однако это будет зависеть от конкретного автодома и транспортного средства в уравнении. Это продукт первого поколения, и я могу только догадываться, что эта компания будет рассматривать улучшения и, возможно, дополнительные предложения в будущем.
, чтобы получать уведомления о новых сообщениях:

Похожие видео:
Prevost для новичков — часть 5: когда поднимать метку оси
Prevost для новичков — Часть 8: Выбор шасси. H или X?
Складной электросамокат Jupiter Bike превращается из компактного в функциональный за считанные минуты
(Посещали 3508 раз, 1 посещали сегодня)
Комментарии
комментария
Информация о перемещаемом и буксируемом автомобиле
Как найти свой автомобиль
Щелкните здесь, чтобы узнать местонахождение транспортного средства, буксируемого городом Чикаго.
Если ваш автомобиль был отбуксирован из-за неоплаченных билетов, позвоните по телефону 312.744.PARK (7275). Люди с нарушениями слуха могут позвонить по телефону 312.744.7277.
Для круглосуточных запросов, семь дней в неделю, вы можете позвонить по телефону 312.744.4444.
Платеж
Для вашего удобства оплата буксируемых автомобилей может производиться непосредственно в автобанке, где находится ваш автомобиль. Оплата должна производиться наличными, кредитной / дебетовой картой или денежным переводом, выданным Почтовой службой США.Другие формы оплаты, включая личные чеки, не принимаются. Кроме того, вы можете перевести платеж в один из платежных центров Департамента финансов Чикаго.
Ботинки
Вы можете ввести онлайн-план платежей или позвонить по телефону 312-744-7275, чтобы поговорить со специалистом по плану платежей. Вы должны внести свой первый платеж лично, в Платежном центре или в пункте автозагрузки, в котором буксировался ваш автомобиль, и принимаются только наличные и кредитные / дебетовые карты.
Если ваш загруженный автомобиль буксировался, пожалуйста, найдите его и пройдите к автогонке, где находится ваш автомобиль.
Если ваше загруженное транспортное средство было буксировано , а не , вы можете перевести платеж в одном из пунктов платежного центра Чикагского финансового отдела. Вы также можете посетить места в нерабочее время и выходные, указанные в разделе «Адреса платежных центров».
Обратите внимание, что помимо применимых сборов за багаж, буксировку и хранение, все штрафы за парковку, стояние и соблюдение требований, которые достигли статуса окончательного определения, выданные на любое транспортное средство, зарегистрированное на ваше имя, будут подлежать оплате.Кроме того, любые неоплаченные сборы, связанные с ранее иммобилизованными транспортными средствами, зарегистрированными на ваше имя, также будут уплачены в дополнение к сборам за подделку багажника, если это применимо.
В соответствии с муниципальным кодексом Чикаго, сборы за багаж, буксировку и хранение следующие:
Сборы за загрузку:
100 долларов США для легковых автомобилей.
400 $ за седельные тягачи, полуприцепы, прицепы.
Буксировка:
150 долларов за автомобили до 8000 фунтов стерлингов.
250 долларов США за автомобили с полной массой 8000 фунтов и более.
Хранение:
25 долларов в день для автомобилей до 8 000 фунтов стерлингов.
50 долларов в день для транспортных средств полной массой 8000 фунтов и более.
Максимум 1000 долларов США.
Последствия неуплаты
Если ваше транспортное средство буксируется к City Auto Pound и не предпринимается никаких действий по его подъему, фунт будет действовать самостоятельно.Фунт будет хранить транспортное средство в помещении в течение 21 дня, прежде чем оно будет выставлено на аукцион или уничтожено. Если вам нужно дополнительное время для возврата автомобиля, вы можете попросить о продлении на 15 дней, позвонив по телефону 312.744-PARK.