Тентованный УАЗ 469 — плюсы и минусы, вес и габариты
Начиная с 1972 года, на Ульяновском автомобильном заводе выпускался автомобиль УАЗ 469. Модель получила широкое распространение благодаря высоким показателям проходимости. УАЗ 469 выпускался в двух модификациях – военной и гражданской. Между собой они отличались трансмиссией и ходовой частью.
Тентованный УАЗ 469: подробное описание
Фото 1: Тентованный УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Модель, предназначенная для использования в военных целях, имеет более высокие показатели проходимости. Это обусловлено увеличенным клиренсом, наличием бортовых редукторов на каждом колесе и большим количеством листов в рессорах.
Тентованный УАЗ 469
Производитель оборудовал УАЗ 469 и его модификации крышами двух типов – цельнометаллической и тентованной. Основным отличием между моделями с металлической и тентованной крышей является масса полностью снаряжённого автомобиля. УАЗ 469 с тентованной крышей имеет более низкий вес.
В основе модели лежит металлическая рама. Изготовлена из двух продольных балок, соединенных между собой поперечинами. Для снижения вибрации, передаваемой от ходовой части кузову автомобиля, в месте стыковки установлены эластичные подушки.
В передней части кузова установлена металлическая рамка, предназначенная для фиксации ветрового стекла. Крыша автомобиля выполнена в виде металлических дуг. Они предотвращают провисание тента и защищают водителя и пассажиров от травмирования при опрокидывании транспортного средства.
Достоинства и недостатки
Автомобиль УАЗ 469 пользуется спросом у автомобилистов. Автомобиль неприхотлив к качеству топлива и условиям эксплуатации. Использование данной модели возможно в широком температурном диапазоне. Достоинства модели:
- Высокие показатели проходимости. Автомобиль имеет колесную формулу 4х4. в совокупности с большим дорожным просветом это позволяет перемещаться как по асфальтовому покрытию, так и по бездорожью.
Для улучшения показателей проходимости некоторые автовладельцы проводят тюнинг УАЗ-469. - Небольшое потребление топлива. Максимальный расход составляет не более 16 л. Это меньше, чем у зарубежных автомобилей аналогичного класса.
- Ремонтопригодность. Автомобиль надёжен и неприхотлив к условиям эксплуатации. Основная часть поломок это мелкие неисправности, большинство из которых можно устранить в пути.
- Возможность демонтажа крыши. При необходимости можно снять тент.
Помимо достоинств, существуют у автомобиля УАЗ 469 и некоторые недостатки. К ним относятся:
- Низкий уровень комфорта. Автомобиль предусмотрен для перемещения, как по асфальтовому покрытию, так и по пересечённой местности. Автовладельцы отмечают низкий уровень комфорта. Для устранения этого недостатка проводят модернизацию салона, в ходе которой устанавливают комплектующие от автомобилей других марок или детали, предназначенные для тюнинга УАЗ 469.
- Низкий уровень шумоизоляции. При движении на автомобиле УАЗ 469 с тентованной крышей в салоне ощущается повышенный уровень шума.
- Отсутствие возможности установить экспедиционный багажник без повреждения тента или установки специализированных кронштейнов на боковые поверхности кузова автомобиля.
- Низкая прочность крыши. Тент неустойчив к механическим повреждениям. Это делает автомобиль менее безопасным при опрокидывании и более доступным для мошенников.
При выборе автомобиля необходимо учитывать все преимущества и недостатки. Перед покупкой следует определить, в каких целях будет использоваться авто.
Технические характеристики
Производитель оборудовал автомобиль УАЗ 469 полноприводной трансмиссией. Модель комплектовалась 4-хцилиндровым двухтактным бензиновым силовым агрегатом. Двигатель неприхотлив к качеству топлива, температуре окружающей среды.
Фото 2: УАЗ 469 без тента (Источник: Яндекс.
Картинки)
В совокупности с силовым агрегатом работает четырехступенчатая коробка передач механического типа. На неё крепится раздаточная коробка. Она передаёт крутящий момент от КПП к мостам. Раздатка и коробка переключения передач имеют совместную систему смазки.
Передача крутящего момента от силового агрегата к КПП осуществляется с помощью однодискового сцепления сухого типа. Нормальное положение корзины сцепления – постоянно включенное. Выключение сцепления осуществляется нажатием педали, расположенной в салоне автомобиля. Вилка выключения сцепления имеет гидравлический привод.
В зависимости от модификации автомобиля УАЗ 469, устройство трансмиссии отличается. Модель, предназначенная для использования в военной сфере, имеет редукторы с двойной главной передачей. Помимо этого, модификация оснащена бортовыми редукторами. Гражданская версия имеет одинарную главную передачу. Бортовые редукторы в УАЗ 469, предназначенном для использования в гражданских целях, отсутствуют.
Габариты
Дорожный просвет модели, предназначенной для военного и гражданского использования, отличается. Военная версия имеет клиренс 300 мм, гражданская – 220. В остальном габариты модификации не отличаются.
Габаритные размеры УАЗ 469:
- Длина автомобиля от переднего бампера до заднего края запасного колеса – 4025мм.
- Ширина модели по наружным краям передних крыльев – 1785 мм.
- Высота автомобиля от покрытия до верхнего края крыши – 2050 мм.
- Колесная база – 2380. (расстояние между осями автомобиля).
- Колея передняя и задняя оси по центрам колёс – 1453 мм.
Фото 3: УАЗ 469 без тента и дуг(Источник: Яндекс.Картинки)
Масса
Весовые параметры гражданской и военной модификации отличаются. Модель, предусмотренная для использования в военной сфере, имеет более тяжёлый вес. Массовые параметры автомобиля:
- Вес полностью снаряженного автомобиля УАЗ 469 – 1650 кг. Масса гражданской модификации составляет от 1540 кг.
- Масса автомобиля с грузом – 2450 или 2300 кг.
- Нагрузка на переднюю ось — 1020 или 965 кг.
- Вес буксируемого прицепа – 760 кг.
Масса гражданской модификации составляет от 1540 кг.Тент на УАЗ 469
Как гражданская, так и военная версия УАЗ 469, может иметь тентованную крышу. Она выполняет из металлических дуг. Тент крепится на дугах специализированными креплениями. В задней части тента расположено окно.
Тенты изготавливают из материалов, устойчивых к негативному влиянию окружающей среды. Изделие может эксплуатироваться как при минусовой, так и при плюсовой температуре. На рынке представлен большой выбор тентов для автомобилей УАЗ 469. Можно подобрать изделие необходимого цвета.
Вес тента
Масса изделия может отличаться в зависимости от производителя. Автомобиль с тентовой крышей отличается весом от модификации с цельнометаллическим полотном. Это положительно влияет на показатели динамики максимальной скорости автомобиля.
Каркас тента
Фото 4: Каркас тента УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Тент УАЗ 469 устанавливается на кузов с помощью каркаса. Он выполнен из металлических труб и жестко зафиксирован на кузове автомобиля. Дуги тента УАЗ 469 установлены поперёк автомобиля. Они предотвращают провисание полотна, что исключает скопление атмосферных осадков на крыше.
Автомобиль УАЗ 469 имеет высокие показатели проходимости по пересечённой местности. Для улучшения технических характеристик автовладельцы тюнингуют авто. Модификация с тентованной крышей имеет ряд преимуществ и недостатков. Их необходимо учитывать при выборе автомобиля.
Читайте также:
Масса УАЗ 469 в обычной заводской комплектацииПро УАЗик
Легендарная 469 модель
УАЗ 469 – легендарный советский автомобиль. Появившись на дорогах страны, он изменил понятие советских граждан о проходимости и вместимости легкового авто.
Этот «козлик», как ласково называли его военнослужащие, мог поднять вес в 800 кг и завезти его на любую высоту. Через 2 года после постановки на конвейер 3 автомобиля УАЗ 469, в обычной заводской комплектации, без лебедок и цепей противоскольжения, покорили самую высокую гору Европы – Эльбрус.
История создания
С 1952 года Ульяновский автомобильный завод производил легковые автомобили ГАЗ 69 и ГАЗ 69А. Первая модификация была предназначена для армии, а вторая – для нужд сельского хозяйства. Различия были только в исполнении салона: у военной версии он был 8-местным, а у гражданской – 5-местным. Обе машины были созданы на элементной базе модели ГАЗ М 20 «Победа». Обладая неплохой проходимостью, эти автомобили имели несколько существенных недостатков. Во-первых, на обеих модификациях не было салонных обогревателей, что в условиях нашего сурового климата затрудняло эксплуатацию ГАЗ 69 в холодное время года. Во-вторых, на этих машинах стоял двигатель ГАЗ 11, невероятно прожорливый и маломощный. Кроме того, военных не радовал и маленький клиренс, всего 210 миллиметров. В условиях настоящего бездорожья командирская машина тонула в грязи там, где проезжали армейские грузовики и бронетехника. В связи с этим уже в середине 50-х годов появилась идея о замене этого джипа. В 1958 году был разработан прототип УАЗ 460, но в серию он так и не пошел.
В 60-х годах на основном конвейере Горьковского автомобильного завода «Победу» сменила «Волга» ГАЗ 21. Разумеется, на ее элементной базе и был разработан новый внедорожник, его должны были поставить на линию уже в 1965 году. Но из-за смены руководства страны эти планы не удалось осуществить вовремя. Началась эпоха застоя. Будущий УАЗ 469 выпускался только опытными партиями и ждал своего часа еще долгих 7 лет.
Описание и характеристики
Параметры автомобиля
В 1972 году новый советский внедорожник наконец-то был представлен общественности. Как и ГАЗ 69, он производился в 2 модификациях.
В отличие от предшественников, между армейской и сельской версиями имелись существенные различия в трансмиссии, подвеске и ходовой части.
Военный автомобиль, получивший индекс УАЗ 469, имел клиренс в 300 миллиметров, ведущие мосты с двойной, главной передачей, 9-листовые задние рессоры и понижающие бортовые редукторы на всех колесах. Гражданский автомобиль, УАЗ 469Б, производился с клиренсом в 220 миллиметров, ведущими мостами с одинарной, главной передачей (позаимствованные у предшественника) и 7-листовыми задними рессорами. Обе машины имели полный привод. Внешние габариты армейской и гражданской модификаций не различались.
На обе версии устанавливался 2,5-литровый двигатель УМЗ 451М мощностью в 75 лошадиных сил. Несмотря на свою вроде бы малую мощность, сравнимую с мощностью двигателя ВАЗ 2103, этот силовой агрегат мог тащить за собой вес в 3210 кг на подъем в 36% со скоростью 90 километров в час. Словно маленький танк, этот автомобиль уверенно следовал за бронетехникой, проезжая там, где застревали военные грузовики. При этом расход бензина в самой сложной ситуации составлял не более 16 литров на 100 километров пути.
Габаритные размеры:
- длина – 4025 мм;
- ширина – 1805 мм;
- высота – 2015 мм;
- колесная база – 2380 мм;
- колея – 1442 мм.
Весовые характеристики УАЗ 469 (469Б):
- масса в снаряженном состоянии – 1650 (1540) кг;
- полная масса – 2450 (2300) кг;
- наибольшая масса буксируемого прицепа – 760 (760) кг;
- максимальная нагрузка на переднюю ось – 1020 (965) кг;
- максимальная нагрузка на заднюю ось – 1430 (1335) кг;
- вес возимого топлива – 62,5 (62,5) кг.
Скоростные характеристики:
- крейсерская скорость по бездорожью – 30 км/ч;
- максимальная скорость по шоссе – 100 км/ч.
Армейский внедорожник мог перевозить 7 солдат и 100 кг груза, вес багажа при перевозке 2 солдат составлял 600 кг.
В середине 80-х годов была проведена модернизация. Автомобиль получил новые двигатели:
- УМЗ 414 – мощностью в 77 лошадиных сил;
- УМЗ 417 – мощностью в 80 лошадиных сил.
Кроме того, прежние тормоза сменили на двухконтурные с сигнализатором. Были заменены:
- печка;
- коробка переключения передач;
- карданные валы;
- фары;
- ведущие мосты;
- рулевая колонка;
- стеклоомыватели.
Вес и габариты машины не изменились. Скорость увеличилась до 120 км/ч.
Обновленный УАЗ 469 сменил название на УАЗ 3151, а УАЗ 469Б стал называться УАЗ 31512. Под таким индексом их производили до 2003 года.
| Параметр | УАЗ Патриот Классик Fleet | УАЗ Патриот | УАЗ Патриот АКП—> |
|---|---|---|---|
| Кабина | Внедорожник (универсал) | Внедорожник (универсал) | |
| Пассажировместимость, чел | 4+1 | 4+1 | |
| Снаряженная масса (с водителем), кг | 2000 | 2000…2125 | 2015—> |
| Технически допустимая максимальная масса, кг | 2540 | 2540…2650 | 2540—> |
| Грузоподъемность (без учета массы водителя 75 кг), кг | 540 | 390…540 | 525—> |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 1100 | 1090…1230 | 1135—> |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг | 1440 | 1310…1450 | 1405—> |
| Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами/без тормозов, кг | 1500/750 | 1500/750 | |
| Дорожный просвет (до моста), мм | 210 | 210 | |
| Длина (без контейнера/с контейнером зап. колеса), мм | 4750/4785 | 4750/4785 | |
| Ширина (с/без учета зеркал), мм | 2110/1900 | 2110/1900 | |
| Высота (без антенны/с антенной), мм | 1910/2050 | 1910/2050/2150±20 | 1910/2050—> |
| Колесная база, мм | 2760 | 2760 | |
| Колея передних колес, мм | 1600/1610 | 1600/1610 | |
| Колея задних колес, мм | 1600/1610 | 1600/1610 | |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 | 500 | |
| Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л (до шторки/до потолка/со сложенными задними сиденьями) | 650/1130/2415 | 650/1130/2415 | |
| Высота переднего бампера (при полной/снаряженной массе), мм | 360/370 | 360/370 | |
| Высота заднего бампера (при полной/снаряженной массе), мм | 375/420 | 375/420 | |
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град. | 31 | 31 | |
| Угол въезда, град. | 35 | 35 | |
| Угол съезда, град. | 30 | 30 | |
| Радиус разворота, м | 6,55 (по оси переднего внешнего колеса) | 5,62 (по оси переднего внешнего колеса) | 5,62 (по оси переднего внешнего колеса) |
★ Вес кузова уаз 3909 | Информация
Пользователи также искали:
сколько весит уаз хантер, уаз 3909 размеры, уаз 469 габариты, вес кузова уаз 2206, вес уаз 469 тентованный, буханка, 2206, 469, сколько весит, размеры, 469 габариты, 469 тентованный, вес уаз буханка, вес кузова уаз 2206, вес уаз 469, сколько весит уаз хантер, размеры уаз буханка внутри, уаз 469 габариты, вес уаз 469 тентованный, уаз 3909 размеры, уаз, вес, вес кузова уаз, вес кузова, уаз 3909, uaz, кузова, кузов уаз, вес кузова уаз 3909, uaz 3909, кузова уаз, кузов, весом, ульяновский автомобильный завод, вес уаз,
| Марка автомобиля | Вес снаряженного автомобиля |
| Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки | 635 кг |
| Вес автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 2110 | 1020 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки | 1060 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки | 1045 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки | 1049 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки | 915 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки | 1040 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четырки | 985 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2115, вес пятнашки | 1000 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
| Вес автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
| Сколько весит Шевроле Круз (вес Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
| Сколько весит Шевроле Нива (вес Chevrolet Niva) | 1410 кг |
| Сколько весит ГАЗ (волга), вес волги 24 | 1420 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
| Вес автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
| Вес Москвич 2140 | 1080 кг |
| Вес Москвич 2141 | 1055 кг |
| Вес автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
| Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит УАЗ буханка | 1825 кг |
| Сколько весит УАЗ 469 | 1650 кг |
| Сколько весит УАЗ Патриот | 2070 кг |
| Сколько весит УАЗ Хантер | 1815 кг |
| Сколько весит Ниссан (вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
| Сколько весит Кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
| Сколько весит Nissan Juke (вес Ниссан Жук) | 1162 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Ford Focus) | 965-1007 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Ford Focus 2) | 1345 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
| Вес автомобиля Форд Куга (сколько весит Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
| Вес автомобиля Форд Эскорт (сколько весит Ford Escort) | 890-965 кг |
| Вес автомобиля Рено Логан (сколько весит renault Logan) | 957-1165 кг |
| Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит renault Duster) | 1340-1450 кг |
| Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит renault Sandero) | 941 кг |
| Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Opel Mokka) | 1329-1484 кг |
| Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Opel Astra) | 950-1105 кг |
| Вес автомобиля Мазда 3 (сколько весит mazda 3) | 1245-1306 кг |
| Вес автомобиля Мазда CX-5 (сколько весит mazda CX-5) | 2035 кг |
| Вес автомобиля Мазда 6 (сколько весит mazda 6) | 1245-1565 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Volkswagen Polo) | 1173 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген Пассат (сколько весит volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
| Сколько весит Toyota Camry (вес Тойтота Камри) | 1312-1610 кг |
| Сколько весит Toyota Corolla (вес Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
| Сколько весит Тойота Селика (вес Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
| Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Ленд Крузер) | 1896-2715 кг |
| Сколько весит Шкода Октавия (вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
| Сколько весит Шкода Фабия (вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
| Сколько весит Шкода Йети (вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
| Сколько весит Киа Спортейдж (вес KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
| Сколько весит Киа Сид (вес KIA Ceed) | 1163-1385 кг |
| Сколько весит Киа Пикнто (вес KIA Picanto) | 829-984 кг |
Спецавтомобиль бронированный «БМД-28733» « Компания «БМД-Моторс»
Спецавтомобиль бронированный для перевозки денежной выручки и ценных грузов на базе автомобиля «UAZ PATRIOT» , грузоподъемностью до 200 кг.
Кузов:
Цельнометаллический, сварной, закрытый, пятидверный, 4-местный, оборудованный элементами броневой защиты.
Защита:
Вертикальные элементы защиты салона, топливного ГОСТ Р 50963-96 (пистолет специальный малокалиберный ПСМ, 5,45 мм пистолетный патрон 7Н7 с пулей Пст со стальным сердечником и Пистолет Токарева ТТ 7,62-мм пистолетный патрон 57-Н-134С с пулей Пст со сталь-ным сердечником), 3-ий класс защиты по ГОСТ Р 50963-96 (автомат АК-74, 5,45 мм патрон 7Н6 с пулей ПС со стальным нетермоупрочненным сердечником и автомат АКМ, 7,62 мм патрон 57-Н-231с пулей ПС со стальным нетермоупрочненным сердечником) или 4-й класс защиты по ГОСТ Р 50963-96 (автомат АК-74, 5,45 мм патрон 7Н10 с пулей ПП со стальным термоупрочненным сердечником).
Полноприводный пятидверный бронеавтомобиль повышенной проходимости для работы в населенных пунктах с тяжелыми дорожными условиями.
| Базовый автомобиль | UAZ PATRIOT |
| Класс защиты | 2 /3/4 |
| Габаритные размеры | |
| длина | 4700 |
| ширина | 2100 |
| высота | 2020 |
| Количество посадочных мест, включая водителя | 4 |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4х4 / все |
| Снаряженная масса | 2350-2550 |
| Полная масса | 2550-2750 |
| Грузоподъемность | 200 — 400 кг |
| Модель двигателя | 409040 |
| Тип двигателя | инжекторный, бензиновый |
| Объем двигателя, см3 | 2693 |
| Мощность, л.c. (кВТ) | 128.0 (94,1) |
Технические характеристики УАЗ Хантер 2017 | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
УАЗ Хантер
Изображение предоставлено УАЗ.
УАЗ Хантер — это 5-дверный автомобиль повышенной проходимости с передним расположением двигателя, обеспечивающего мощность на все четыре колеса. Его двигатель представляет собой бензиновый атмосферный двигатель объемом 2,7 литра, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. Он развивает мощность 126 л.с. (128 л.с. / 94 кВт) при 4600 об / мин и максимальный крутящий момент 210 Н · м (155 фунт · фут / 21.4 кгм) при 2500 об / мин. Мощность передается на колеса через механическую коробку передач 2X5 скоростей. УАЗ Хантер весит заявленные 1845 кг в обочине. Заявленная максимальная скорость составляет 130 км / ч, что составляет 81 милю в час.
УАЗ Хантер
Изображение предоставлено УАЗ.
Советы по автострахованию УАЗ
Некоторые компании по страхованию автомобилей работают только на региональном или местном уровне. Они часто являются хорошим вариантом для страховых компаний штата или страны.
Основные факты
УАЗ Охотник, 2017
MY краткие данные| Какой кузов? | 5-дверный внедорожник 4/5 мест |
|---|---|
| Как долго? | 4100 мм |
| Насколько тяжелый? | 1845 кг |
| Какой размер двигателя? | 2.7 литров, 2693 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 128 PS /126 л.с. /94 кВт при 4600 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 210 Нм /155 фут-фунт / 21,4 кгм @ 2500 об / мин |
| Как быстро? | 130 км / ч , 81 миль / ч |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
2017 УАЗ Хантер технические характеристики
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный внедорожник | ||
| Кол-во дверей | 5 | ||
| Дизайнер | |||
| Размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2380 мм | 93.7 дюймы | |
| Колея / протектор (перед) | 1465 мм | 57,7 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1465 мм | 57,7 дюймов | |
| Длина | 4100 мм | 161,4 дюймы | |
| Ширина | 1730 мм | 68.1 дюймов | |
| Высота | 2025 мм | 79,7 дюймы | |
| Дорожный просвет | 210 мм | 8,3 дюймов | |
| длина: передаточная база | 1,72 | ||
| Снаряженная масса | 1845 кг | 4068 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 72 литра | 15. 8 [19] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | ЗМЗ | ||
| Код двигателя | 409.10 | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 2,7 литра 2693 куб. См (164,337 куб. Дюйм ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 95,5 × 94 мм 3,76 × 3,7 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1.02 | ||
| Шестерня клапана | 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 128 л.с. (126 л.с. ) (94 кВт ) при 4600 об / мин | ||
| Удельная мощность | 46.8 л.с. / литр 0,77 л.  с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 210 Нм (155 фут-фунт ) (21,4 кгм ) при 2500 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 77.98 Нм / литр 0,94 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | |||
| Топливная система | |||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | |||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 673.25 куб.см | ||
| Аспирация | нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 130 км / ч (81 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 69. 24 л. ) 68,29 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 19,64 кг / кВт 32,8 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы диоксида углерода | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | продольный | ||
| Ведущие колеса | полный привод | ||
| Разделение крутящего момента | |||
| Рулевое управление | |||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | 225/75 16 | рэнд||
| Шины задние | 225/75 16 | рэнд||
| Тормоза F / R | VeDi / Dr | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 2X5 ступенчатая механическая | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
Портфолио. com ID | 514613 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 22,6 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговый диапазон | Информация отсутствует | ||
| 2017 УАЗ Хантер добавлен 20.03.2017. Последнее изменение 16 марта 2020 г. | |||
УАЗ Хантер модели
Похожие модели
Поиск в портфолио.com с Google:© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива)? Сколько весит легковая машина. Технические характеристики агрегатов ВАЗ 2106, их масса.
Тактико-технические характеристики ВАЗ 2106 шестерка
Максимальная скорость: 150 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 17.5 с
Расход топлива на 100 км по городу: 10,1 л
Объем бензобака: 39 л
Снаряженная масса: 1035 кг
Допустимая полная масса: 1435 кг
Размер шин: 175 / 70 SR13
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1569 см3
Мощность двигателя: 75 л.с.
Число оборотов: 5400
Крутящий момент: 116/3000 н * м
Система подачи: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров
Inline
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм
Степень сжатия: 8.
5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: AI-92
Тормозная система
Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Барабан
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Червячная передача
Усилитель руля: нет
Трансмиссия
Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка — 4
Передаточное число главной пары: 4,1
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина станка: 4166 мм
Ширина станка: 1611 мм
Высота станка: 1440 мм
Колесная база : 2424 мм
Колея передняя: 1365 мм
Колея задняя: 1321 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 345 л
Производство
Год выпуска: с 1976 по 2005
Модификации ВАЗ 2106
ВАЗ-21061 — двигатель ВАЗ-2103 объемом 1500 см3.Изначально этим индексом предполагалось обозначать специальную версию для Канады, в которой предусматривалась комплектация со специальными бамперами — алюминиевыми, без клыков, с накладками и наконечниками из черного пластика.
ВАЗ-21062 — экспортная модификация ВАЗ-2106 с правым рулем.
ВАЗ-21063 — двигатель ВАЗ-21011 улучшенной компоновки, с датчиком давления масла и с электровентилятором вместо крыльчатки с ременным приводом (в вариантном варианте допускалась ременная передача).
ВАЗ-21064 — экспортная модификация ВАЗ-21061 с правым рулем.
ВАЗ-21065 — модернизированная модификация с улучшенной комплектацией, выпускалась с 1990 по 2001 год.
От базовой модели отличалась более мощным генератором, пятиступенчатой коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 3,9. , бесконтактная система зажигания, карбюратор Solex (21053-1107010), галогенные фары, обивка сидений и подголовники, а также стандартное наличие задней противотуманной фары и обогрева заднего стекла.Комплектация 21065-01 оснащалась двигателем от модели 2103.
ВАЗ-21066 — экспортная модификация ВАЗ-21063 с правым рулем.
ВАЗ-21067 — агрегаты «ИжАвто». Двигатель ВАЗ-21067, отличающийся от базового наличием системы впрыска топлива с каталитическим нейтрализатором, что обеспечило соответствие нормам токсичности Евро-2.
ВАЗ-21068 — выпущен как носитель агрегатов в период доработки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.
ВАЗ-21069 — автомобили производились для спецслужб. Внешне он полностью идентичен ВАЗ-2106, но с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. С 1983 г. мог устанавливаться двигатель ВАЗ-413 мощностью 140 л.с., а с 1997 г. — универсальный РПД для заднеприводных и переднеприводных ВАЗ-415.
ВАЗ-2106 «Турист» — пикап со встроенным тентом сзади, созданный по заказу технического руководства.Проект был отклонен главным руководством завода, а единственный серебряный экземпляр был перекрашен в красный цвет и впоследствии использовался как собственное техническое оборудование.
ВАЗ-2106 «Половина седьмого» — единственный экземпляр, сделанный по специальному заказу Леонида Ивановича Брежнева или кого-то из его окружения после демонстрации опытного ВАЗ-2107 высшему руководству СССР в 1979 году. Помимо экспортных бамперов он отличался сиденьями и решеткой радиатора от 2107, а также доработанным под ее установку капотом.
ВАЗ 2106: описание, характеристики, тест-драйв
ВАЗ-2106 начал сходить с конвейера в 1976 году. Этот автомобиль стал результатом глубокой модернизации ВАЗ-2103.
Изменилась передняя часть автомобиля — уменьшилось количество хромированных деталей и одновременно увеличилось количество пластиковых деталей.
Изменился жир — стал намного комфортнее. Изменилась обивка дверей, а также у сидений появилась возможность регулировать подголовники по высоте.
Автомобиль получил самую известную «шестерку», объемом 1600 кубических сантиметров, мощностью 80 л.с. Автомобиль стал одним из самых динамичных на дорогах СССР, он позволял развивать скорость до 150 км / ч, при разгоне — 100 км / ч за 16 секунд.
Конечно, сегодня такой динамики явно недостаточно, особенно в городских условиях, когда вокруг много современных и мощных иномарок, но тогда — в 70-е этой динамики хватило, чтобы быть королем дорог.
С 1998 года автомобиль производится в Сызрани, а с 2002 года в Ижевске. В 2006 году выпуск автомобиля ВАЗ 2106 был прекращен. За 30 лет производства этой модели было выпущено более 4300000 единиц.
Даже после появления в 1984 году более современных автомобилей ВАЗ-2108 популярность «шестерки» была значительной. Это было связано с достаточно комфортным салоном, динамичным двигателем, современным по тем временам внешним видом и довольно низким уровнем шума в салоне. в салоне при езде. Обивка не дребезжала даже при езде.езда на шашке, а амортизаторы очень хорошо справились с задачей создания мягкой езды.
В 1979 году начали выпускать модели с двигателем ВАЗ-2105 мощностью 71 л.с. и двигатель от ВАЗ 2101, 64 л.с. Такие модификации было сложнее продать на вторичном рынке — они не пользовались спросом, однако в условиях дефицита автомобилей в 80-е новые автомобили быстро нашли своего покупателя.
На протяжении всего периода производства модели в нее постоянно систематически вносились улучшения, которые касались как шасси, так и интерьера.
Итак, с 1980 года на машины устанавливается новый карбюратор Озон.
С 1986 года устанавливались задние тормоза от ВАЗ-2105, а также коробка передач от этой же модели. И было несколько десятков мелких улучшений и замен.
Сегодня на вторичном рынке автомобиль в зависимости от года выпуска стоит около 2500 долларов.
Он пользуется спросом, хотя и не таким большим, как в 90-е годы. Автомобиль для эксплуатации покупают в основном в сельской местности.
Модификации ВАЗ 2106:
ВАЗ-21060 — базовая модель, объем двигателя 1600 куб.
ВАЗ-2106 «Турист» — пикап со встроенным тентом сзади, изготовленный по заказу технического руководства;
ВАЗ-21061 — Двигатель от ВАЗ-2103, рабочий объем 1500 куб. см.;
ВАЗ-21062 — Экспортная версия ВАЗ-2106 с правым рулем;
ВАЗ-21063 — двигатель рабочим объемом 1300 куб.см от ВАЗ 21011, карбюратор «Озон» 2105-1107010-20;
ВАЗ-21064 — экспортная версия ВАЗ-21061;
ВАЗ-21065 — двигатель объемом 1500 куб.
ВАЗ-21065-01 — двигатель 1500 куб.см, электрические стеклоподъемники передних дверей;
ВАЗ-21066 — Экспортная версия ВАЗ-21063 с правым рулем;
ВАЗ-21067 — ижевские модели ВАЗ-2106 последних выпусков имели индекс ВАЗ-21067, на них устанавливался двигатель ВАЗ-21067 объемом 1600 см3;
ВАЗ-21067-20 — опытный, с инжекторным двигателем 2106, рабочим объемом 1600 см3;
ВАЗ-21068 — выпущен как носитель агрегатов в период доводки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083;
ВАЗ-21069 — с роторным двигателем 140 л.с.
Технические характеристики ВАЗ-2106:
| Лада 1600 GL (Нидерланды) | Lada 1600 LS (экспортная версия) | ВАЗ 2106 | ВАЗ 21061 | ВАЗ 21063 | |
| Модификация | — | — | 1600 | 01 мая | — |
| Год выпуска | — | — | 1976 | 1976 | — |
| Геометрия | |||||
| Тип корпуса | Седан | Седан | Седан | Седан | Седан |
| номер | — | 4 | 4 | 4 | 4 |
| двери | |||||
| номер | — | 5 | 5 | 5 | 5 |
| мест | |||||
| Руль | — | слева | слева | слева | слева |
| Длина | — | 4116 мм | 4166 мм | 4166 мм | — |
| Ширина | — | 1611 мм | 1611 мм | 1611 мм | — |
| Высота | — | — | 1440 мм | 1440 мм | — |
| Колесная база | — | 2424 мм | 2424 мм | 2424 мм | — |
| Колея | — | 1365 мм | 1365 мм | — | — |
| передняя | |||||
| Колея задняя | — | 1321 мм | 1321 мм | — | — |
| Зазор | — | — | 170 мм | 170 мм | — |
| Бордюр | — | 1030 кг | 1045 кг | 1085 кг | — |
| вес | |||||
| Полная масса | — | 1430 кг | 1445 кг | 1485 кг | — |
| Двигатель | |||||
| Двигатель | — | — | ВАЗ 2106 | ВАЗ 2103 | ВАЗ 21011 |
| Расположение | — | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно | спереди, продольно |
| Тип | — | — | бензин | бензин | бензин |
| Система снабжения | — | — | карбюратор | карбюратор | карбюратор |
| Диаметр | — | — | 79 мм | 76 мм | 79 мм |
| цилиндры | |||||
| Ход поршня | — | — | 80 мм | 80 мм | 66 мм |
| Мощность | — | — | 08 мая | 08 мая | 08 мая |
| сжатие | |||||
| Объем | — | 1. 568 л | 1,57 л | 1.452 л | 1,294 л |
| Турбокомпрессор | — | — | нет | нет | нет |
| Мощность | — | 78 л.с. | 80 л.с. при 5400 об / мин | 77 л.с. при 5600 об / мин | 69 л.с. при 5600 об / мин |
| Крутящий момент | — | — | 122 Нм при 3000 об / мин | 106 Нм при 3500 об / мин | 94 Нм при 3400 об / мин |
| Марка | — | — | АИ-93 | АИ-93 | АИ-93 |
| топливо | |||||
| Трансмиссия | |||||
| Привод | — | Задний | Задний | Задний | Задний |
| Ящик | — | 4-ступенчатая МКПП | 4-ступенчатая МКПП | 4-ступенчатая МКПП | — |
| шестерня | |||||
| Сцепление | — | — | Однодисковый, сухой | — | — |
| Рулевое управление | |||||
| Тип рулевого управления | — | — | Шаровидный червяк и ролик | — | — |
| менеджмент | |||||
| Скоростные характеристики | |||||
| Максимум | — | 150 км / ч | 154 км / ч | 152 км / ч | — |
| скорость | |||||
| Разгон до 100км / ч | — | — | 16 сек. | — | — |
| Ограничитель | — | нет | нет | нет | — |
| скорость | |||||
| Тормозная система | |||||
| Тормоза передние | — | — | Диск | — | — |
| Тормоза задние | — | — | Барабан | — | — |
| Тактико-технические характеристики | |||||
| Диаметр | — | 10.7 м | 11,8 м | 11,2 м | — |
| разворот | |||||
| Объем | — | 39 л | 39 л | 39 л | — |
| бензобак | |||||
| Расход топлива горизонтальный / трасса / смешанный | — | — | — | 11 // л / 100 км | — |
ВАЗ-2106: тест-драйв
Автомобиль имеет привод на задний мост, кузов типа седан (четырехдверный).Эта модель является продолжением модельного ряда, начавшегося со столь же известной «копейки». Предшественник «шестерки» — автомобиль ВАЗ 2103. Если сравнить их, можно найти много общего. Первый год жигулевские «шестерка» и «тройка» даже выпускались на АвтоВАЗе одновременно.
Но в 1977 году начинается история, которая полностью вытеснила его предшественника как с конвейера, так и с рынка. Шестерка оснащалась несколькими типами двигателей: 1,6 л (80 л. С.), 1,5 л (74 л. С.), 1,3 л (64 л. С.). История автомобиля насчитывает три десятилетия, за это время в нем многое изменилось, однако не все в лучшую сторону.
Главное, чтобы внешний вид остался именно таким, какой понравился автомобилистам. В конце 2001 года АвтоВАЗ полностью закрыл конвейер, на котором производилась «шестерка». Его переоборудовали под производство более перспективной и современной «десятки». Но закрывать проект ВАЗ 2106 руководство не могло себе позволить, поэтому модель выпускалась на ИЖ-Авто до 2006 года.
Отличия ВАЗ 2106 от предшественников
В 1974 году центр стиля Волжского автомобильного завода приступил к разработке нового проекта, первоначально получившего название 21031. Здесь начинается история знаменитого автомобиля ВАЗ 2106, длившаяся 30 лет. Просто совсем недавно была разработана модификация «копейки» ВАЗ 21011, поэтому с названием мы решили не фантазировать. Среди требований к модели были следующие:
- уменьшение количества хромированных деталей;
- улучшенная оптика с минимальными изменениями конструкции.
Внешний вид — классика того времени. В экстерьере очень много модного в то время черного пластика. В. Антипин разработал дизайн автомобиля, а В. Степанов — дизайн, который впоследствии был использован на других моделях. По сравнению с «тройкой», «шестерка» получила следующие изменения внешнего вида:
- бамперы
- поменяли;
- колпаки разные;
- существенно улучшена передняя облицовка автомобиля;
- появились повторители указателей поворота по бокам;
- решетки вентиляции в задних стойках;
- и самое главное, появилась эмблема Жигулевского завода.
Интерьер модели также претерпел изменения:
- обивка дверей и подлокотников;
- на передних сиденьях, подголовники регулируются по вертикали;
- в элементах управления появилась тревога;
- с правой стороны находится переключатель, позволяющий управлять омывателем лобового стекла;
- подсветку приборной панели можно регулировать по яркости с помощью специального реостата; Индикатор
- , оповещающий о снижении уровня тормозной жидкости в бачке.
В те годы классический ВАЗ 2106 имел еще и пакет люкс, который отличался от простого наличием радиоприемника, обогревателя заднего стекла и задней противотуманной фары.
Двигатель и трансмиссия
Двигатель 2103 был переработан специально для новой модели. Диаметр каждого цилиндра был увеличен на 3 мм, что дало увеличение объема почти на 0,3 литра. В итоге рабочий объем стал 1,6 л. Крутящий момент увеличился на 12 процентов, но достичь 80 л.с. не удалось.из. Все сводилось к конструкции системы впуска, которую специалисты решили не менять. Поэтому на классическом ВАЗе много сменных агрегатов, что упрощает ремонт.
Интересна и история КПП, так как для «шестерки» была разработана собственная коробка передач, которую впоследствии стали устанавливать на внедорожники «Нива». По аналогии с автомобилем третьей модели «шестерку» решили выпускать в двух вариантах с двигателями меньшей мощности. Если присмотреться к модели, то можно увидеть, что на корпусе со стороны пассажира есть крепления и отверстия для педалей и руля.
Модель также выпускалась на экспорт в страны с левосторонним движением. Декабрь 1975 года — начало эпохи «шестерок», именно тогда с конвейера ВАЗа сошла первая тестовая машина. Спустя почти 3 месяца он потек, и к концу 1976 года именно ВАЗ 2106 стал трехмиллионным автомобилем. Столько автомобилей «Жигули» было выпущено заводом за недолгое существование.
История изменений модели 2106 за годы
За всю историю модели было много изменений экстерьера и интерьера. Правда, все они очень незначительны. Тем, кто заинтересован в восстановлении автомобиля ВАЗ 2106 до первозданного вида, стоит обратить внимание на год выпуска. Только после этого можно будет восстановить машину. Итак, после 1980 года все автомобили стали работать на карбюраторах Ozone.
Когда тройка сошла с конвейера, ВАЗ 2106 стал менять молдинги. Вместо хрома был использован пластик, на колесных арках не стала окантовка, с задних крыльев исчезли ставшие привычными катафоты.
Даже шильдик, изначально имевший привлекательный вишневый фон, резко изменился на черный. Хромированные дефлекторы вентиляционных отверстий заменили на пластиковые.
К концу 80-х гг. автомобиль ВАЗ 2106 уже претерпел множество изменений, можно было купить автомобиль, который по функционалу был немного хуже, чем выпускаемый десятилетием ранее. Вместо фонарей в дверях появились дешевые светоотражатели. Это удобно, но не так красиво.
Задние барабанные тормоза пришли от «пятерки» в ВАЗ 2106, а колпаки колес остались, а также козырьки между бамперами и кузовом для защиты от грязи.В начале 90-х индикатор стояночного тормоза стал постоянно гореть, хотя до этого при нажатии стояночного тормоза включалось реле, заставляющее мигать лампочка.
За свою историю станок стал проще и дешевле в производстве. Пытались даже убрать молдинги, хотя они были своеобразной особенностью «шестерки». Однако их быстро вернули на место. К концу 90-х автомобиль ВАЗ 2106 сильно изменился, из него исчезла большая часть хромированных деталей, так как они были очень дороги в производстве.
Стали использовать только инерционные ремни безопасности, а рулевое колесо позаимствовано от более современных модификаций автомобиля ВАЗ 2105. Даже электростеклоподъемники можно было заказать по желанию: они будут установлены на заводе. В 2000 году история модели продолжилась на ИЖ-Авто. Именно в эти последние для «шестерки» годы были упразднены абсолютно все хромированные детали: решетка радиатора и колесные диски на задних фонарях. Цены на автомобили продолжали расти, хотя качество машины стало заметно хуже.
Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности крупногабаритных большегрузных автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автомобильная промышленность выпускала поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны.
Согласитесь, что для такого веса и довесок нужен соответствующий.
Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегать к уменьшению его общей массы.А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластик, углепластик, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.
Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются машины, похожие на пароварки, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.
Вес легкового вагона в табличной форме
Представляем вашему вниманию таблицу с указанием веса автомобиля по маркам.
| модель автомобиля | Снаряженная масса |
| Масса машины Ока 1111, масса окушки | 635 кг |
| Масса автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятков 2110 | 1020 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки | 1060 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки | 1045 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2107, масса семерки | 1049 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки | 915 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двух | 1040 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2114, масса четверки | 985 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2115, вес борта | 1000 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
| Масса автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
| Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз) | 1285-1315 кг |
| Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива) | 1410 кг |
| Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24 | 1420 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
| Масса автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
| Масса Москвич 2140 | 1080 кг |
| Масса Москвич 2141 | 1055 кг |
| Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
| Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ | 1825 кг |
| Сколько весит УАЗ 469? | 1650 кг |
| Сколько весит УАЗ Патриот? | 2070 кг |
| Сколько весит УАЗ Хантер | 1815 кг |
| Сколько весит Nissan (вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
| Сколько весит Кашкай (вес автомобиля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
| Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle) | 1162 кг |
| Вес автомобиля Ford Focus (сколько весит Ford Focus) | 965-1007 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) | 1345 кг |
| Масса автомобиля Ford Focus 3 (сколько весит Ford Focus 3) | 1461-1484 кг |
| Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
| Вес автомобиля Ford Escort (сколько весит Ford Escort) | 890-965 кг |
| Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан) | 957-1165 кг |
| Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) | 1340-1450 кг |
| Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро) | 941 кг |
| Масса Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка) | 1329-1484 кг |
| Масса автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра) | 950-1105 кг |
| Вес автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3) | 1245-1306 кг |
| Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5) | 2035 кг |
| Масса автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6) | 1245-1565 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит Фольксваген Туарег) | 2165-2577 кг |
| Вес автомобиля Volkswagen Polo (сколько весит Volkswagen Polo) | 1173 кг |
| Вес автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
| Сколько весит Toyota Camry (вес Toyota Camry) | 1312-1610 кг |
| Сколько весит Toyota Corolla (вес Toyota Corolla) | 1215-1435 кг |
| Сколько весит Toyota Celica (вес Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
| Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser) | 1896-2715 кг |
| Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
| Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
| Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
| Сколько весит Kia Sportage (вес KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
| Сколько весит Киа Сид (вес Киа Сид) | 1163-1385 кг |
| Сколько весит Kia Picnto (вес KIA Picanto) | 829-984 кг |
Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «в целом для больницы», то средний вес легковой машины примерно от 1 до 1.
5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то целиком уже перекладывается с 1,7 тонны на 2,5 тонны.
ВАЗ-2106 Жигули / Лада 1600 / Лада 1500Л / Лада 1300SL — четырехдверный пятиместный легковой автомобиль с кузовом седан и задними ведущими колесами. Одна из самых популярных моделей Волжского автозавода.
Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили выпуск модели ВАЗ-2106, перепроектированной для бытовых условий эксплуатации с RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто и предположить не мог, что она станет самый популярный и массовый продукт Волжского автозавода.
«Шестерка» отличается от ВАЗ-2103 более мощным 80-сильным двигателем ВАЗ-2106 рабочим объемом 1,6 литра, иной схемой электрооборудования и измененной конструкцией кузова и салона. Так, передние сдвоенные фары получили пластиковые «стаканы», изменена решетка радиатора, появились другие бамперы с пластиковыми «клыками» и «уголками», задние фонари совмещены с подсветкой номерного знака, пластиковые «прокладки» между радиатором решетка и фары. По сравнению с автомобилями «Москвич» эти 5-местные седаны, отличавшиеся лучшей динамикой и действительно комфортным салоном, были верхом комфорта и престижа для широкого круга автомобилистов в СССР.В конце 1970-х ВАЗ-2106 сразу получил известность как «роскошный» и скоростной автомобиль, но дорогой и менее «практичный», чем другие «Жигули». Приличная для того времени динамика (максимум 150 км / ч и 16 с до 100 км / ч), рельефные сиденья с подголовниками, приборная панель с тахометром и отличная звукоизоляция — было за что ценить.
В 1979 году завод наладил выпуск менее мощных модификаций ВАЗ-21061 с 1,5-литровым 71-сильным двигателем ВАЗ-2103 и ВАЗ-21063 с 1.3-литровый 64-сильный двигатель ВАЗ-21011. В народе они не пользовались популярностью, но масштабы их производства росли (особенно 21063), и в условиях советского дефицита потребителю пришлось мириться с сочетанием дорогого и утяжеленного кузова со слабым двигателем. , что значительно ухудшило динамику.
С 1980 года устанавливаются карбюраторы Озон 2107. Электрические изменения в связи с меняющейся технологией происходили постоянно. В 1977 году автомобили начали оснащать новыми клеммами и проводными соединениями, а в 1986 году установили новое реле.
В 1982 году была проведена первая модернизация автомобиля. На ВАЗ-2106 стали устанавливать модернизированные 75-сильные (по новому ГОСТу) двигатели ВАЗ-2106. На заднем крыле по линии молдинга перестали устанавливать светоотражатели. В 1988 году была проведена модернизация выхлопной системы: в нее установили одноразовую прокладку и гайку.
В 1990 году ВАЗ освоил своеобразный пакет Lux — ВАЗ-21065 со штатным двигателем ВАЗ-2106 с бесконтактной системой зажигания, карбюратором Solex (21053-1107010-03), галогенными фарами, улучшенной обивкой салона и другими подголовниками сидений. .Данная модификация выпускалась с двигателем 1500, бамперами «пятерки», обогревом заднего стекла, более мощным генератором, пятиступенчатой коробкой передач. Экспортные модификации ВАЗ-21064 внешне отличались от ВАЗ-21065 бамперами со встроенными поворотниками и несколько иной схемой электрооборудования. С 1985 года сначала на экспортные модификации, а иногда и на «внутренние» стали устанавливать 5-ступенчатую коробку передач типа ВАЗ-2112, а позже — типа ВАЗ-21074, что значительно снижает расход топлива по трассе и шум двигателя.
К концу 1980-х эта модель с доработками оставалась самой массовой и популярной в программе ВАЗа. Конечно, это уже не считалось престижным, но хорошая память о первом семействе «Жигулей» поддерживала устойчивый спрос на шестерку. Даже засилье маломощной модификации ВАЗ-21063 и резкое ухудшение качества сборки и комплектующих в 1990-е годы на это не повлияло. Автомобиль со временем стал настолько доступным, что превратился в непритязательную «рабочую лошадку».Также у него есть постоянная армия поклонников. Однако сейчас ВАЗ-2106 все же постепенно сдает позиции, в первую очередь из-за устаревания дизайна и интерьера, а также довольно невысоких ходовых качеств, органично присущих классической компоновке.
Тем не менее, свой четвертьвековой юбилей у «шестерки» есть все шансы встретить на конвейере.
Тонкие двери без противоударных планок уже не в полной мере соответствуют современным требованиям безопасности, а высокий уровень шума в салоне последних моделей свидетельствует не о плохой шумоизоляции, а о дефектах двигателя и трансмиссии, что сейчас отнюдь не редкость, так как происходит разрушение балки переднего моста… Таково было качество комплектующих на ВАЗе … К тому же с потерей престижа модели молдинги перестали ставить на модификации с самым дешевым оборудованием, а вообще уменьшили хром в отделке до минимум, что все же не сделало машину современнее (тем более что мода на хром в декоре авто снова вернулась). К существенному недостатку такой комплектации можно отнести отсутствие электрообогрева заднего стекла.
Самая неудачная деталь интерьера — тонкий и скользкий руль.Однако у модели 21065 есть и другой, более современный, меньшего размера. Семейная реликвия — четыре фары в прямоугольных двойных «очках» уже настолько вышла из моды, что, можно сказать, снова придает модели некий «шарм». В целом, несмотря на моральную старость, ВАЗ-2106 можно считать оптимальной «первой машиной» в жизни.
WAZUAZРАЗМЕРЫ И FAQ — STALPH
Наша миссия — создавать бесполую, веганскую, удобную, но универсальную одежду, которая способствует движению Slow Fashion.
Купить одежду WAZUAZcollection — это гораздо больше, чем просто выбрать свой размер на вешалке массового уничтожения.
Как и вы, вы выбираете уникальный, единственный в своем роде предмет. Каждое изделие создается вручную с любовью и намерением специально для вас.
Каждая из тканей WAZUAZcollection, которые мы используем, тщательно отбирается с учетом качества и экологичности. Все материалы 100% растительного происхождения и биоразлагаемы. Мы придерживаемся производственных методов, направленных на устранение отходов, и наши ткани окрашиваются вручную с использованием растений, часто с использованием материалов, добытых самостоятельно.
Мы благодарим вас и очень благодарны за то, что вы стали частью этого интимного опыта, который будет приносить вам комфорт и радость на долгие годы.
Процесс окраски растений:
Мы считаем, что создаваемые нами естественные оттенки должны не только доставлять удовольствие глазам, но и приносить пользу для здоровья благодаря хромопатии.
Палитры цветовсозданы из широкого спектра натуральных материалов, таких как кора, орехи, цветы, корни и т. Д. Наш процесс окраски текстиля ориентирован на детали, чтобы обеспечить насыщенные, стойкие к стирке и светостойкие цвета.
(приблизительно) 36-часовой процесс состоит из стирки, чистки, протравливания и, наконец, окраски ткани.
Можно ожидать изменения оттенка от одежды к одежде. Что является частью игривой красоты текстиля, окрашенного вручную. Цвета могут меняться от ванны для красителя к ванне для красителя в зависимости от конкретных условий, таких как температура и текущий уровень pH в воде. Чтобы естественные цвета оставались максимально яркими, мы рекомендуем стирать одежду с мылом с нейтральным pH.
| XS | S | М | л | XL | XXL |
Бюст | 36 дюймов | 37.5 ” | 39 ” | 40,5 ” | 42,5 дюйма | 44,5 дюйма |
Талия | 27,5 дюйма | 29 ” | 30,5 дюйма | 32 ” | 34 ” | 36 дюймов |
Живот | 34 ” | 35. | 37 “ | 38,5 дюйма | 40,5 ” | 42,5 дюйма |
бедра | 37,5 ” | 39 ” | 40,5 ” | 42 ” | 44 ” | 46 ” |
5 ”Как ухаживать за вами Одежда WAZUAZ:
Чтобы сохранить и продлить цвет, стирайте с помощью моющего средства с НЕЙТРАЛЬНЫМ pH.
Почему моющее средство pH-НЕЙТРАЛЬНОЕ?
Большинство используемых нами растительных красителей весьма чувствительны к несбалансированному уровню pH. Использование сильно щелочных (например, стиральной соды) / сильнокислых (например, уксуса) добавок изменит pH-баланс белья. Это может привести к смещению или полному изменению цвета вашей одежды.
Каковы ваши сроки выполнения заказов?
По мелкосерийным изделиям и товарам заказы выполняются в течение 1-5 рабочих дней.В соответствии с нашей этикой по сокращению отходов, товары, отмеченные в списках как «сделанные на заказ», будут отправлены в течение 5–14 рабочих дней. Свяжитесь с нами по электронной почте, если у вас есть какие-либо вопросы о статусе вашего заказа.
Где находится ваш магазин?
Стальф расположен в сельской Аттике, штат Индиана.
Сколько времени занимает доставка заказов ПОСЛЕ отправки?
Мы используем USPS для доставки всех наших пакетов. Доставка внутри страны может занять от 2 до 5 рабочих дней в зависимости от вашего местонахождения в США.
Международная доставка займет значительно больше времени. В среднем 3-5 недель.
Номера для отслеживания отправляются по электронной почте.
Из-за Covid-19 и огромного количества пакетов, перемещаемых через USPS, мы заметили задержку с отслеживанием обновлений. Благодарим вас за терпение в отношении USPS. Свяжитесь с нами по электронной почте, если у вас есть какие-либо вопросы о состоянии вашего заказа или доставки.
Почему вы создаете одежду по запросу, вместо того, чтобы иметь под рукой оптом?
У.По оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA), только в Америке ежегодно образуется около 16 миллионов тонн текстильных отходов. Это 32 миллиарда фунтов! Чтобы разбить это еще дальше: в среднем одна футболка весит четыре унции, поэтому один фунт текстильных отходов эквивалентен четырем футболкам. Это куча из 128 миллиардов футболок! По оценкам EPA, из этих 32 миллиардов фунтов отходов перерабатывается только 15%. Продается всего лишь 10% одежды, переданной в благотворительные магазины или благотворительные организации, остальное отправляется на свалку.Эти отходы образуются из-за движения быстрой моды. Одежда делается на очень короткий промежуток времени, чтобы побудить покупателей оставаться в курсе новых, постоянно возникающих тенденций. «Индустрия моды создана для того, чтобы вы почувствовали себя« вне тренда »через неделю. Когда-то было два модных сезона: весна / лето и осень / зима. Перенесемся в 2014 год, и индустрия моды производит 52 «микросезона» в год. С появлением новых тенденций каждую неделю цель быстрой моды состоит в том, чтобы потребители покупали как можно больше предметов одежды, как можно быстрее и как можно дешевле.»- Одетый: шокирующе высокая стоимость дешевой моды Пошив одежды по запросу не должен участвовать в этом дисфункциональном поведении. Наши методы гарантируют, что каждый предмет одежды будет изготавливаться по индивидуальному заказу с учетом ваших требований, чтобы исключить отходы и излишки.
Мы гордимся своим безупречным мастерством, чтобы одежда прослужила долго при надлежащем уходе.
Почему вы используете только натуральные ткани на растительной основе?
«Ежегодно около 70 миллионов баррелей нефти используется для производства полиэфирного волокна в мире, которое в настоящее время является наиболее часто используемым волокном в нашей одежде.Но для разложения требуется более 200 лет ». — ФорбсУчитывая, насколько наши свалки забиты текстильными отходами, мы не можем сознательно способствовать этому, используя синтетические ткани.
Для сравнения, волокна растительного происхождения разлагаются за 3-5 месяцев по прибытии на свалку. Не только синтетические ткани забивают свалки, но и 85% загрязнения океана пластиком происходит из-за микроволокон из синтетической одежды. Процесс производства синтетического волокна чрезвычайно опасен для окружающей среды и требует слишком большого количества токсинов / химикатов для комфорта.
Почему вы используете натуральные красители для тканей на растительной основе?
Фермеры в Китае, близкие к швейным фабрикам, «шутят» о возможности определить, какой цвет будет «в» в следующем сезоне, глядя на тени их рек. В индустрии моды используется более 8000 синтетических токсичных химикатов для окрашивания и обработки одежды. Эти химические вещества отравляют не только планету, но и людей, работающих на заводах. «Токсичные синтетические материалы проявляются на многих этапах изготовления одежды: от производственных цехов, где рабочие подвергаются воздействию паров и вдыхают их пары, до стекающих красок и агрессивных продуктов отделки, которые попадают в наши источники воды и сельскохозяйственные системы, и заканчивая выщелачивание ядовитых веществ в наш самый большой орган — нашу кожу — и откладывается в нашем кровотоке при каждом ношении.”-Re / Make Хорошая новость заключается в том, что, осознавая, что мы наносим на свое тело, мы можем уменьшить воздействие вредных химических веществ.
Мы выбираем для обработки и окрашивания наших тканей нетоксичные материалы на растительной основе как по этическим причинам, так и по соображениям здоровья. Этот процесс позволяет нам соприкасаться с миром природы и создавать игривые и экологически безопасные предметы одежды.
Сколько весит Лада? 7. Сколько весит лада гранта в загруженном состоянии? Возможные характеристики новой «Копейки»
Легковой автомобиль малого класса, выпускается Волжским автозаводом с 1976 года.Кузов — седан, закрытый, несущий, четырехдверный. Передние сиденья — регулируемые по длине и наклону спинки, снабжены подголовниками, откидными спинками. Заднее сиденье — фиксированное, с центральным подлокотником, убирающимся в спинку сиденья.
Модификации
ВАЗ-21061 — с двигателем рабочим объемом 1,45 л и мощностью 71,5 л.с.;ВАЗ-21063 — с двигателем объемом 1,3 литра мощностью 63,5 л.с.
Двигатель.
ВАЗ-2106, бензиновый, рядный, 4 цил., 79×80 мм, 1,57 л, степень сжатия 8,5, порядок работы 1-3-4-2, мощность 55,5 кВт (75,5 л. С.) При 5400 об / мин, крутящий момент 116 Нм (11,8 кгс-м) при 3000 об / мин. Карбюратор 2107-1107010-20. Воздушный фильтр — со сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения — с электровентилятором, который автоматически включается и выключается.Трансмиссия.
Сцепление однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной, привод отключения — гидравлический. Трансмиссия — мод. 2106 или 2106-10, 4 ступени с синхронизаторами передних передач.Передача. номер коробки передач мод. 2106; 1-3,24; II 1,98; III 1,29; IV-1.0; ZX-3.34. Тот же мод. 2106-10: I 3.67; II — 2,10; III, 36; IV-1,00; ZX-3.53. Карданная передача — два последовательных карданных вала с промежуточной опорой. Главная передача гипоидная. количество — 4.1 с коробкой передач мод. 2106 или 3.9, с коробкой передач мод.2 106-10.Колеса и шины.
Колеса — диск, обод 5J-13. Крепление на 4 болта. Шины 165R 13 или 175 / 70R13.
Давление в шинах 165R13: перед — 1.6. сзади — 1,9 кгс / см. То же в шинах 175 / 70R13: перед — 1.7, задний — 2,0 кгс / см. Количество колес 4 + 1. Подвеска.
Передняя — независимая, на поперечных рычагах, с винтовыми пружинами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости … Задняя — зависимая, с винтовыми пружинами, амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной тягами.Тормоза.
Рабочая тормозная система: передние тормоза — дисковые, задние — барабанные, с автоматической регулировкой зазора. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил. Стояночный тормоз — с механическим приводом на задние тормоза… Запасной тормоз является одним из контуров рабочей тормозной системы.Рулевое управление.
Рулевой механизм — глобоидный червяк и ролик. Передача. число — 16,4.Электрооборудование.
Напряжение 12В, перем. Аккумулятор 6СТ-55А, генератор Г22 1 со встроенным выпрямителем, регулятор напряжения ПП380, стартер 35.3708, распределитель зажигания 30.3706. катушка зажигания B1 17 или B1 17-A, свечи зажигания A17-D8, A17-DVR, FE65P или FE65PR (Югославия). Топливный бак — 39 л, бензин АИ-93, система охлаждения— 9.9 л, антифриз А-40 или А-65, система смазки двигателя
— 3,75 л, М-6 / 12Г, при температуре от плюс 45 до минус 20 ° С.
М-5 / 10Г, при температуре от плюс 30 до минус 30 ° С, корпус рулевого механизма
— 0,215 л, ТАД-17И, корпус ведущего моста
— 1,3 л. ТАД-17И, корпус КПП
— 1,35 л, ТАД-17И, тормозная система гидравлическая
— 0,66 л, жидкость «Томь», «Роза»,
гидропривод выключения сцепления — 0,2 л, жидкость «Томь», «Роза» ,
Амортизаторы:
перед — 2х0.12 л,
задний — 2×0,195 л,
Амортизирующая жидкость МГП-10;
Бачок омывателя лобового стекла — 2,0 л, смешанная с водой жидкость НИИСС-4.
Масса агрегата (в кг)
Двигатель — 117,КПП с картером сцепления — 26,
кузов в сборе без сидений — 275,
задний мост в сборе — 53,
колесо с шиной — 15.
радиатор — 5.7.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Кол-во мест, чел. | 5 |
|---|---|
| Вес багажа | 50 кг. |
| Снаряженная масса | 1035 кг |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 555 кг. |
| на задний мост | 480 кг. |
| Полная масса | 1435 кг. |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 657 кг. |
| на задний мост | 778 кг. |
| Допустимая масса прицепа: | |
| без тормозов | 500 кг. |
| с тормозами | 750 кг. |
| Макс.скорость | 150 км / ч |
| Время разгона до 100 км / ч, | 16,0 с |
| Максимальный набор высоты | 36% |
| Биение с 50 км / ч, | 500 м. |
| Тормозной путь от 80 км / ч | 38 кв.м. |
| Контрольный расход топлива, л / 100 км: | |
| при 90 км / ч | 7,4 л. |
| при 120 км / ч | 10,1 л. |
| городской цикл | 10,3 л. |
| Радиус поворота: | |
| на внешнем колесе | 5.6 мес. |
| Всего | 5,9 мес. |
Тактико-технические характеристики ВАЗ 2106 шестерка
Максимальная скорость: 150 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 17,5 с
Расход топлива на 100 км по городу: 10,1 л
Объем бензобака: 39 л
Автомобиль в снаряженном состоянии масса: 1035 кг
Допустимая полная масса: 1435 кг
Размер шин: 175/70 SR13
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1569 см3
Мощность двигателя: 75 л.
п.
Число оборотов: 5400
Крутящий момент: 116/3000 н * м
Система подачи: Карбюратор
Турбонаддув: не
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров
рядный Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм
Степень сжатия: 8,5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: AI-92
Тормозная система
Передние тормоза: Диск
Задние тормоза: Барабан
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Червячная передача
Усилитель руля: не
Трансмиссия
Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка — 4
Передаточное число главной пары: 4,1
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина станка: 4166 мм
Ширина станка: 1611 мм
Высота станка: 1440 мм
Колесная база : 2424 мм
Колея передняя: 1365 мм
Колея задняя: 1321 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 345 л
Производство
Год выпуска: с 1976 по 2005
Модификации ВАЗ 2106
ВАЗ-21061 — двигатель ВАЗ-2103 объемом 1500 см3.Изначально этот индекс должен был обозначать спецверсию для Канады, в которой предусматривалась комплектация со специальными бамперами — алюминиевыми, без клыков, с накладками и наконечниками из черного пластика.
ВАЗ-21062 — экспортная модификация ВАЗ-2106 с правым рулем.
ВАЗ-21063 — двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и электровентилятором вместо крыльчатки с приводом от ремня (в вариантном исполнении допускалась ременная передача).
ВАЗ-21064 — экспортная модификация ВАЗ-21061 с правым рулем.
ВАЗ-21065 — модернизированная модификация с улучшенной комплектацией, выпускалась в 1990 — 2001 гг. От базовой модели отличалась более мощным генератором, пятиступенчатой коробкой передач, редуктором заднего моста от передаточного числа 3,9, бесконтактным. система зажигания, карбюратор Solex (21053-1107010), галогенные фары, обивка сидений и подголовники, а также стандартное наличие задней противотуманной фары и электрообогрева заднего стекла.Комплектация 21065-01 оснащалась двигателем от модели 2103.
ВАЗ-21066 — экспортная модификация ВАЗ-21063 с правым рулем.
ВАЗ-21067 — агрегаты «ИжАвто». Двигатель ВАЗ-21067, отличающийся от базового наличием системы впрыска топлива с каталитическим нейтрализатором, что обеспечило соответствие нормам токсичности Евро-2.
ВАЗ-21068 — выпущен как носитель агрегатов в период доводки новых двигателей ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.
ВАЗ-21069 — автомобили производились для спецслужб. Внешне он полностью идентичен ВАЗ-2106, но с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. С 1983 г. мог устанавливаться двигатель ВАЗ-413 мощностью 140 л.с., а с 1997 г. — универсальный РПД для заднеприводных и переднеприводных ВАЗ-415.
ВАЗ-2106 «Турист» — пикап со встроенным тентом сзади, созданный по заказу технической дирекции.Проект был отклонен главным руководством завода, а единственный серебряный экземпляр был перекрашен в красный цвет и впоследствии использовался как собственное техническое оборудование.
ВАЗ-2106 «Половина седьмого» — единственный экземпляр, сделанный по специальному заказу, полученному от Леонида Ивановича Брежнева или кого-то из его окружения после демонстрации опытного ВАЗ-2107 высшему руководству СССР в 1979 году. Помимо экспортных бамперов, он отличался сиденьями и решеткой радиатора от 2107, а также доработанным под ее установку капотом.
Кузов ВАЗ 2106 сколько он весит и каковы его габариты, часто спрашивают на форумах и автомобильных порталах. Действительно, интерес к самому популярному автомобилю на постсоветском пространстве был и остается невероятно высоким. Узнайте больше, прочитав полезную информацию о кузове этого автомобиля. От того, сколько весит кузов ВАЗ 2106, зависит очень многое, в том числе от состояния основных параметров автомобиля.
Масса тела
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
Сразу скажем, что «шестерка» весит ровно 1045 кг. Его масса раскладывается следующим образом:
- Масса силового агрегата вместе с дополнительным оборудованием 140 кг;
- КПП весит около 26 кг;
- Вал — 10 кг;
- Задний мост — 52 кг;
- Радиатор — 7 кг;
- Кузов — 280 кг.
Оказывается, кузов — самая тяжелая часть машины.Он ровно вдвое тяжелее двигателя. В остальном машина имеет примерно такую же массу.
Размеры кузова «шестерка» и их проверка
Есть понятие габаритов автомобиля. Наряду с этим принято говорить о геометрических размерах, подразумевающих контрольные нормы и расстояния, геометрии дверных и оконных проемов, расстоянии между осями и многом другом.
Как правило, машину, попавшую в аварию, проверяют на предмет смещения основных элементов кузова.Особое внимание уделяется следующим частям тела:
- Диагонали. Машину заезжают на эстакаду, а затем рулеткой проверяют расстояние от одной крайней точки пола до другой по диагонали. Если есть несоответствие расстояния на одной стороне и другой, есть движение тела;
- Стойки. Они подлежат обязательной проверке. В первую очередь, если автомобиль попал в аварию, диагностируется вся, а не сломанная сторона, и только потом сломанная.
Примечание. Что касается выбора точек тела, то в этом случае вы можете выбрать любую. Например, можно выбрать от стойки до крайней точки двери багажника.
- Крыша. Чтобы убедиться, что крыша не вьется, нужно измерить размеры дверных проемов по диагонали. Размеры, конечно, должны совпадать с обеих сторон;
- Стекло. Проверяется соответствие лобового и заднего стекол. Оба измерены по диагонали.
Стандартные линейные / геометрические размеры кузова ВАЗ 2106
| Размеры по диагонали передних / задних дверных проемов, мм | 1273/983 (плюс / минус 2 мм) |
| Расстояние между стойками (от центров звеньев верхних петель до стойки.Стойки проемов в центре защелок дверных замков) перед / зад, мм | 889/819 (плюс / минус 2 мм) |
| Расстояние между центральными стойками без обивки (измерено на 270 мм от низа проема), мм | 1397 (плюс / минус 2 мм) |
| Размеры оконных проемов (ветровая / задняя), мм | 1375/1322 (плюс / минус 4 мм) |
| Размеры по диагонали проема капота, мм | 1594 (плюс / минус 3 мм) |
| Размеры по диагонали крышки багажника, мм | 1446 (плюс / минус 4 мм) |
Размеры корпуса по длине / ширине / высоте
Основные характеристики «шестерки»
Ваз 2106 считается советским и российским автомобилем, выпускавшимся в период 1975-2005 годов.Машину производили и выпускали на ВАЗе, но уже в 98-м году некоторые производственные мощности были перенесены в Сызрань и Херсон. В 2002 году «шестерку» собрали на ИжАвто, где с конвейера сошла последняя модель легендарного автомобиля.
Интересно будет узнать: всего за всю историю автомобилестроения на различных заводах было выпущено более 4300 миллионов единиц ВАЗ 2106.
«Шестерка» также выпускалась в нескольких модификациях.
Что касается корпуса, можно отметить следующие интересные моменты:
- Совсем другой кузов установили на модификацию ВАЗ 21061, предназначенную для продажи в Канаду.У этого были специальные алюминиевые бамперы и клыки. На бампере также были накладки и накладки из черного пластика;
- Кузов ВАЗ 21063 оснащался бамперами «пятерки»;
- Кузов 21065 также был оснащен алюминиевыми бамперами, а некоторые автомобили, предназначенные для экспорта, были вообще модифицированы;
- ВАЗ 2121 комплектовался кузовом с такими же бамперами, что и на экспортном 21061, только без подфарников.
По специализированным модификациям:
- Выпускается «шестерка» в кузове пикап.Это была модификация Турист. В кузов пикапа была встроена палатка;
- Единственный экземпляр «шестерки» под названием «половина седьмого» изготовлен по заказу Леонида Ильича. Он комплектовался другим капотом, доработанным для этой модификации.
Примечание. Интересный факт: по норме советского отраслевого хозяйства «шестерка» при сухой массе 1045 кг попадала в группу малолитражек, а по объему силового агрегата — в третью группу.
Кузов «шестерки» и его вес сыграли важную роль при составлении технических данных автомобиля.
Технические характеристики автомобиля
| Масса станка (в полной комплектации), кг | 1045 |
| 400 | |
| Максимально допустимая масса, кг | 1445 |
| Клиренс (перед / зад), мм | 175/170 |
| Допустимая масса груза в багажном отделении, кг | 50 |
| Максим.скорость (с допустимой полной массой груза — 150 кг, с водителем и одним пассажиром), км / ч | 152 |
| Время разгона до 100 км / ч (с допустимой полной массой груза — 150 кг, с водителем и одним пассажиром), с | 17,2 |
| Время разгона до 100 км / ч (с водителем и одним пассажиром), с | 16 |
| Расход топлива на 100 км на скоростях: 90-120 км / ч трасса / город, л | 10,1 / 10,3 |
| Тормозной путь с максимально допустимой массой при резком торможении (80 км / ч), м | 36 |
Зависимость параметров ускорения от массы
Классическая «шестерка» Жигули
Инженеры и дизайнеры знают, что есть несколько классических методов, помогающих улучшить данные о транспортных средствах.
И вес, а точнее его соотношение в этом вопросе играет едва ли не большую роль.
Чисто гипотетически: если уменьшить вес «шестерки» на 10 процентов, то время разгона до сотки (как мы помним, было 16 с) тоже уменьшится на 10 процентов. А это уже 15 секунд, согласитесь, неплохой результат.
В частности, такое линейное отношение веса к ускорению действует только в безвоздушном пространстве, то есть в космосе. Фактически после 130 км / ч машина не увеличивает свои параметры, так как нельзя не учитывать ASV (аэродинамический эффект).И как бы вы ни уменьшили вес машины, дела вам не помогут. Она многое отдаст для преодоления сопротивления. Например, если мощность 80 л.с., то 40 л.с. обязательно пойдет на сопротивление, а вторую половину на разгон.
Получается, что на машинах большей мощности снижение веса окажет более положительный эффект. Трансмиссия по-прежнему будет иметь много возможностей для разгона.
Еще один интересный момент касается следующего. При максимальном разгоне задняя ось «шестерки» нагружена.Часть веса переносится с передней части на заднюю. Для заднеприводной машины это только к лучшему — сцепление становится более эффективным. По этой же причине, когда речь идет об уменьшении веса на «шестерке», рекомендуется не трогать зад, а локализовать усилия по разгрузке средней и передней зон.
Примечание. Еще одним плюсом в этом плане можно считать перенос некоторых узлов с капота в багажник. Например, это может быть аккумулятор, бачок омывателя и прочее.
Чтобы немного облегчить ВАЗ 2106 рекомендуется сделать следующее:
- Управляйте автомобилем с неполным топливным баком … Как известно, полный бак означает лишние 80 кг веса, что повлияет на любое ускорение и расход топлива.
- Некоторые опытные водители также оставляют бачок омывателя пустым — лишние 4-15 кг массы.
- Носите с собой запаску обязательно правильную. Но без запаски машина сбрасывает порядка 12-25 кг, и это уже не мелочи.
- Многое зависит и от типа дисков. Итак, рекомендуется использовать кованые диски. Они уменьшают не только общую, но и инертную массу на 10-20 кг.
- Желательно установить самый легкий аккумулятор. Например, батарея на 70 ампер весит на 5 кг больше, чем батарея на 55 ампер. Делаем соответствующие выводы.
Дополнительные советы по дополнительному ремонту кузова:
- Сварка каркаса не только повысит характеристики жесткости кузова, но и значительно снизит вес.Дело в том, что в этом случае из корпуса вырезается ненужный, лишний кусок металла (уже не нужен для сохранения жесткости). Кроме того, можно будет установить легкие двери;
- Стекла из поликарбоната могут поставляться для замены стандартных тяжелых стекол. Это снизит вес автомобиля на 30-50 кг;
- Бамперы могут быть изготовлены из легких материалов взамен стандартных. Также необходимо будет удалить стандартные крепления и зажимы, что приведет к снижению веса на 20-70 кг;
- Капот и багажник можно заменить на аналогичные из композитных материалов;
- Аудиосистемы в автомобиле, включая динамики и огромный сабвуфер, также сказываются на массе;
- Можно заменить сиденья на спортивные;
- Правильная настройка глушителя дает снижение веса до 40 кг;
- Разгрузка силового агрегата заменой коллекторов чугунных;
- Установка облегченного маховика дает уменьшение веса на 3-8 кг;
- Стандартные элементы подвески можно заменить на тюнинговые, возможна поставка алюминиевых рычагов;
- Заменить рулевое колесо и ручку КПП.
Световой бампер на «шестерку»
Напомним, что вес кузова ВАЗ 2106 влияет не только на разгон автомобиля, но и на другие его важные параметры … Уменьшение массы влияет на хорошее управление, торможение и многое другое.
Приведенные выше инструкции по уменьшению веса автомобиля не уникальны. Каждый водитель со временем приобретает ценные знания и использует их.
В целом грамотный тюнинг автомобиля своими руками можно выполнить, если знать нюансы и технические данные конкретной модели автомобиля.В этом деле очень помогут видео и фото.
В металлолом может оказаться любая машина, даже самая новая, купленная в салоне, причиной этого может быть крупная авария, поджог, вандализм и т.д. это просто куча металлолома. Стоимость такой машины на металлолом будет равна стоимости старой Жигуленки, которую тоже отправляют в печать.
Новая машина — большая редкость на металлоломе, как правило, часть этих машин пытаются восстановить, а часть продать на запчасти.В основном старые «москвичи», «волги», «копейки», казаки и прочая наследие Советского Союза уходят на металлолом. В основном молодые люди пытаются арендовать машину на металлолом, они берут в аренду машины, оставшиеся от дедов, такие машины просто занимают драгоценное место в гараже и вроде бы машину «на ходу» можно использовать, но цена такой автомобиль на рынке стоит не больше 10 тысяч рублей, и продать его можно проблематично и трудоемко, поэтому арендовать машину на металлолом проще, чем «заморачиваться» с ней.
Еще один вариант ломовой машины — брошенные машины во дворах и на улицах города, такие машины видел каждый из нас, особенно много их появляется после зимы, поэтому такие машины прозвали «подснежниками». Причиной бесхозности автомобиля может быть смерть владельца, его посадили в тюрьму, переезд или он ему просто больше не нужен. Если такая машина стоит несколько лет, то хозяина точно не будет. В этом случае ТСЖ (если машина стоит во дворе), а также муниципальные службы города имеют право избавиться от такой машины, предварительно решив все вопросы с ГИБДД города.
Какие машины чаще всего сдают в аренду
Чаще всего, конечно, сдают старые. советские автомобили, которые уже отжили свои дни. Ниже мы подготовили список наиболее арендованных марок автомобилей, вы можете перейти на соответствующую страницу и увидеть всю информацию — сколько весит машина, какая, сколько примерно денег вы можете получить, сдав эту марку на металлолом.
ВАЗ 2106 (шестерка)
ВАЗ 2101 (копейка)
ВАЗ 2105, 2107
Москвич 412
Запорожец
Стоит сказать, что такие автомобили, как НИВА, УАЗ, не так часто утилизируются из-за крепкого шасси. и крепкий кузов этих машин — многие пытаются восстанавливать такие машины и ездить дальше, особенно в сельской местности, где такие машины просто необходимы.
Также бывшие владельцы Святогора в Таврии пытаются сдать машину на черный металл. Daewoo nexia, благодаря невысокой рыночной цене.
Выгодно сдавать авто на металлолом или нет?
Средний вес автомобиля 1 тонна, устанавливается завал, если автомобиль целиком (стекло, элементы салона, резина и т. Д.) — не менее 30%. Те. Фактически вес машины снижен на 300 кг и на металлолом уходит всего 600 кг = 0,6 тонны. Теперь самое интересное, что стоимость металлолома в каждом регионе разная.Самая высокая цена на металлолом в Санкт-Петербурге (сейчас около 9000 рублей за тонну), в Москве 7-8 тысяч рублей за тонну, в Новосибирске 4-5 тысяч и т. Д. Поэтому конкретно здесь и сейчас мы не сможем назвать точную сумму. Узнайте в своем городе, что принимают металлолом категории 5 А (а именно машина будет относиться к этой категории) и умножьте на вес вашего автомобиля минус 30% от засора.
Теперь стоит учесть затраты на транспортировку до места, где вы хотите сдать машину на металлолом.Если машина в движении, то проблем нет, доберетесь самостоятельно и получите деньги без лишних трат. Если в машине хоть колёса пробуксовывают, а подвеска с кузовом «живёт вместе» и работает рулевое управление — запросто попросите друга потянуть вас за трос, прежде чем принимать металлолом. Если не работает рулевое управление, можно буксировать с жесткой сцепкой.
А что делать, если машина хлам и никак не доезжает. Здесь следует учитывать затраты.Эвакуатор или самозагрузка 5 тонн. Средняя цена такой техники составляет 800-1000 рублей в час, время работы считается 2 часа (так называемая минимальная заработная плата), то есть вывоз машины на металлолом обойдется в 2000 рублей.
Если цена металлолома в вашем городе 6 тысяч рублей, то за машину вы получите около 1600 рублей (1 тонна — 30% засорения х 6000 рублей — транспортировка 2000 рублей).
Если вы думаете, что можете позвонить по телефону и заказать «вывоз машины на металлолом» у компании, принимающей металлолом, то стоит вас огорчить.Как правило, вывозом 3 или 5 тонн металла занимаются крупные фирмы, они вам окажут услугу, если вы только предложите сразу вывезти не менее 3 машин в металлолом с одного места.
Если вам просто нужно избавиться от машины, не получая за нее ни цента, то есть много желающих. Также можно обратиться к посредникам, а их в этом деле очень много, т.к. заработок на металлолом привлекает многих. Посредникам нужно что-то заработать, но и они не могут вас обидеть, поэтому за свою машину в этой версии вы получите не больше 500 рублей.
Здесь мы написали реальные числа, конкретизируем их на примере вашей машины и вы получите точные цифры, а сдавать машину на металлолом или нет, решать вам, возможно, есть вариант выкапывать металлолом, забивая багажник и салон всякими железками, таким образом, за 2-3 года вы соберете 3-4 тонны металла и без транспортных затрат сдадите за приличные деньги.
Разбор машины
Еще один вариант поставить машину в черный металл — разобрать ее.Если у вас много свободного времени, есть место и все условия, то можно поймать небольшую выгоду:
— продать рабочие детали и элементы интерьера
— перебрать черный лом и
— выбросить ненужное и снизить процент засорения
С запчастями все понятно — разбираешь, откладываешь рабочие части и продаешь по. Не думайте, что такие запчасти не востребованы, например зайдите на авито и посмотрите, сколько существует похожих объявлений, сколько у них просмотров.Этот рынок живой, на любую вещь всегда найдутся покупатели, помните об этом.
Сортировать. Это, пожалуй, самый длительный и сложный процесс, но он принесет наибольшую пользу наряду с продажей запчастей.
Цветной металл содержится в трансмиссии, в кожухе двигателя, в навесном оборудовании двигателя, в кабине и т. Д. Для каждого вида лома цветных металлов заведите отдельный контейнер и рассортируйте, т.к. никто не купит у вас несортированный лом.
Уменьшите засорение. Если нет желания заниматься сортировкой и разбором, то просто выкиньте из машины все, что не металлическое.Облицовка, стекло, резина и т.д. В этом случае мастер приема металла может снизить процент засорения до 10%, что будет намного выгоднее, если избавиться всего от 100-200 килограммов.
Разбор машины — это, конечно, дело каждого и стоит задуматься, будет ли потраченное время соответствовать той пользе, которую вы получите. Не рекомендуем разбирать, так намного быстрее, проще и безопаснее сдать машину целиком.
Программа утилизации автомобилей
О программе утилизации автомобилей знают многие, мы посвятили этой теме целую статью.С утилизацией вы получите больше преимуществ, чем просто сдача машины в черный металл, НО программа утилизации предназначена только для тех, кто хочет поменять старую машину и готов управлять российским автопромом. Подробности читайте в статье — «Утилизация автомобилей».
Где взять машину в металлолом
Если вы все же решили, что пора сдавать старую машину в утиль, вам следует обратиться в крупный приемный пункт черного металла в вашем городе. Чем крупнее металлический склад, тем выше их цена — обычно так и бывает.Но бывает и так, что недавно открывшаяся акция предлагает цены немного выше, чтобы привлечь больше клиентов и продвигать свое имя.
В первую очередь ищите «Вторчермет» в своем городе — это большая сеть баз по всей России, связанных только именами, раньше это было единственное и единственное предприятие в СССР по заготовке лома, а сейчас название «Вторчермет» стало брендом.
Проведите небольшой мониторинг цен — они не будут сильно отличаться, максимальная разница может составлять 300-500 рублей за тонну.
Поэтому проще и быстрее связаться с ближайшей к вам базой. Также перед заселением поинтересуйтесь, есть ли на кассе наличные. Часто квитанции рассчитываются только на следующий день — денег на кассе нет.
Выход
Итак, что делать со старой и ненужной машиной. Конечно, лучший вариант — сдать машину на металлолом. Помните, что арендуя машину из черного металла, вы не разбогатеете, вы просто избавитесь от хлама. Машину вам никто не отвезет — доставка на ваших плечах.В машине не так много цвета. А если вы хотите купить новенькую машину концерна «АвтоВАЗ», то программа утилизации будет для вас оптимальным вариантом.
Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автомобильная промышленность выпускала поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довесок нужен соответствующий.
Но со временем стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегать к уменьшению его общей массы. А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмассы, пластмассы, армированные углеродным волокном, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.
Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются машины, похожие на пароварки, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.
Вес легкового вагона в табличной форме
Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указана масса автомобиля по маркам.
| модель автомобиля | Снаряженная масса |
| Масса машины Ока 1111, масса окушки | 635 кг |
| Масса автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятков 2110 | 1020 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки | 1060 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки | 1045 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2107, масса семерки | 1049 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки | 915 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
| Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двух | 1040 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2114, масса четверки | 985 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2115, вес борта | 1000 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
| Масса автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
| Масса автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
| Сколько весит Шевроле Круз (вес Шевроле Круз) | 1285-1315 кг |
| Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива) | 1410 кг |
| Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24 | 1420 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
| Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
| Масса автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
| Масса Москвич 2140 | 1080 кг |
| Масса Москвич 2141 | 1055 кг |
| Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
| Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ | 1825 кг |
| Сколько весит УАЗ 469? | 1650 кг |
| Сколько весит УАЗ Патриот? | 2070 кг |
| Сколько весит УАЗ Хантер? | 1815 кг |
| Сколько весит Nissan (вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
| Сколько весит Кашкай (масса автомобиля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
| Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle) | 1162 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус (сколько весит Форд Фокус) | 965-1007 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) | 1345 кг |
| Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3) | 1461-1484 кг |
| Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
| Вес автомобиля Ford Escort (сколько весит Ford Escort) | 890-965 кг |
| Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан) | 957-1165 кг |
| Вес автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) | 1340-1450 кг |
| Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро) | 941 кг |
| Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка) | 1329-1484 кг |
| Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра) | 950-1105 кг |
| Вес автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3) | 1245-1306 кг |
| Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5) | 2035 кг |
| Масса автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6) | 1245-1565 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген (сколько весит Фольксваген Туарег) | 2165-2577 кг |
| Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Фольксваген Поло) | 1173 кг |
| Вес автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
| Сколько весит Тойота Камри (вес Тойота Камри) | 1312-1610 кг |
| Сколько весит Тойота Королла (вес Тойота Королла) | 1215-1435 кг |
| Сколько весит Toyota Celica (вес Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
| Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser) | 1896-2715 кг |
| Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
| Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
| Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
| Сколько весит Kia Sportage (вес KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
| Сколько весит Киа Сид (вес Киа Сид) | 1163-1385 кг |
| Сколько весит Kia Picnto (вес KIA Picanto) | 829-984 кг |
Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «в целом для больницы», то средний вес легковой машины примерно от 1 до 1.
5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то целиком уже перекладывается с 1,7 тонны на 2,5 тонны.
Что относят к категории легких грузовиков?
Легкий грузовик имеет другие лицензионные и эксплуатационные требования, чем полугрузовик. Классификация легких грузовиков в Соединенных Штатах, также известная как малотоннажный грузовик, отличается от классификации других стран мира. Что делает грузовой автомобиль малотоннажным в США? Компания Willoughby Hills Auto Repair перечисляет приведенные ниже стандарты классификации.
Полная масса автомобиля
В США любой грузовик с полной массой 8 500 фунтов считается грузовиком малой грузоподъемности. Сюда входят пикапы, фургоны и грузовики для доставки. В Австралии, Канаде, Европейском Союзе и Новой Зеландии малотоннажные грузовики называются легкими коммерческими автомобилями, и они не могут весить более 3500 килограммов или 7720 фунтов.
Грузоподъемность
Наряду с массой транспортного средства, грузоподъемность также учитывается при классификации транспортного средства как легкого грузовика.Фактически, полная масса автомобиля складывается из «снаряженной» массы грузовика и его полезной нагрузки. В США грузовик не может считаться малотоннажным, если его полезная нагрузка не превышает 4000 фунтов. Таким образом, сам автомобиль будет весить до 4500 фунтов и может перевозить до 4000 фунтов.
Пассажиры
Как упоминалось выше, большинство фургонов считаются малотоннажными грузовиками. Внедорожники тоже можно считать легковыми. Чтобы оставаться в классе легковых автомобилей, в транспортном средстве должно быть достаточно места для 12 и более пассажиров.Автобусы, которые перевозят более 12 человек, например, считаются легковыми. Кроме того, автомобили, спроектированные для бездорожья или бездорожья, также могут быть малотоннажными.
Стандарты эффективности бензина
Чтобы обеспечить возможность перевозки пассажиров или грузов, большинство легковых автомобилей придерживаются более простых стандартов топливной эффективности.
Экологи утверждают, что многие люди ездят на легких грузовиках по личным причинам, поэтому топливная эффективность должна быть такой же ограниченной для этих транспортных средств, как и для легковых автомобилей.В настоящее время, однако, малотоннажные грузовики подпадают под действие корпоративных правил экономии топлива.
Примеры легких грузовиков
На рынке есть множество легких грузовиков, из которых вы можете выбрать один. Большинство людей, которые водят малотоннажные грузовики, имеют минимальные потребности в пассажирах и хорошем транспорте. Легкие грузовики также могут буксировать небольшие предметы, например прицеп для хранения. Популярные легковые автомобили на американском рынке сегодня включают модель
.- Шеви Сильверадо 1500
- Додж RAM 1500
- Форд Ф 150
- Ниссан Титан
- Тойота Тундра
Тем, кто ищет большегрузный грузовик, лучше подойдут Chevy Silverado 2500 или 3500, Dodge RAM 2500 или 3500 или Ford F 250 или 350.
Если у вас есть малотоннажный грузовик, который нуждается в обслуживании или ремонте, служба ремонта автомобилей Willoughby Hills из Уиллоуби-Хиллз, штат Огайо, будет рада вам помочь. Вы можете позвонить нам по телефону 440-497-0999.
Примечания к патчу 7.3PUBG: C4, изменения техники и улучшения Викенди
PlayerUnknown’s Battlegrounds имеет совершенно новое оружие, и оно обязательно вызовет фурор. Последний патч добавляет в игру C4, но также делает автомобили немного безопаснее, а также вносит несколько улучшений в новую версию Vikendi.
Новый C4 PUBG — метательное оружие, которое взрывается через 16 секунд. В отличие от C4 в других играх, PUBG нельзя активировать раньше, поэтому вы делаете довольно большую ставку каждый раз, когда бросаете его. C4 даже позволяет игрокам немного повозиться, поскольку он может прилипать практически к любой поверхности, включая транспортные средства, поэтому вы можете устанавливать 16-секундные ловушки, которых другие игроки могут не ожидать.
Если говорить о транспортных средствах, теперь они по-другому получают урон. Теперь вы можете нанести больше или меньше урона в зависимости от того, куда вы стреляете большей частью наземной техники PUBG .Например, если вы выстрелите в автомобиль или джип рядом с его двигателем, вы нанесете 100% пулевых повреждений, быстро уничтожив автомобиль. Но если все ваши выстрелы попадут в крышу автомобиля, вы нанесете только 50% урона, поэтому для его уничтожения потребуется гораздо больше пуль.
Машины больше не взрываются при нулевом уровне здоровья. Вместо этого двигатель выключится и загорится при нулевом уровне здоровья, а затем взорвется через пару секунд, давая игрокам достаточно времени, чтобы отойти на безопасное расстояние, если они будут быстры. Единственным исключением из этого правила является случай, когда автомобиль разрушен взрывом из-за чего-то вроде красной зоны или даже нового игрового C4.
Наконец, патч 7.3 вносит несколько обновлений в саму Викенди. На карте теперь есть еще одна железнодорожная ветка, которая проведет игроков по внутренней части острова, в дополнение к исходной железнодорожной линии, которая проходила по внешней стороне карты. Патч также увеличил количество DRM, которые появляются на Викенди, и добавил еще несколько частей естественного укрытия в областях, которые были слишком открыты.
Патч 7.3 для PUBG уже доступен на ПК, а релиз для консолей запланирован на 23 июня.Вы можете найти полные примечания к патчу ниже.
Примечания к патчу 7.3 PUBG Геймплей Остаток автомобиля
Изменения в механике взрыва
- Транспортные средства больше не взрываются мгновенно при достижении 0 единиц здоровья. Вместо этого двигатели теперь отключаются и загораются, в результате чего автомобиль взрывается через 5 секунд
- Транспортные средства все еще могут мгновенно взорваться при получении большого радиального урона, например, от красных зон, C4 и т. Д.
- Взрывающиеся машины теперь получают как линейную, так и угловую скорость, а не только линейную (движение машины после взрыва теперь должно выглядеть немного менее статичным)
- Кроме того, транспортные средства больше не будут получать повышенный урон при столкновении, когда они проезжают через
Изменения в повреждениях автомобиля
Большинство транспортных средств теперь имеют несколько зон повреждения, в которых применяются разные множители урона.
- Относится к следующим автомобилям: Багги, Дачия, УАЗ, Мирадо, Пикап, Рони и Зима
- Все остальные машины получают урон, как и раньше, независимо от площади поражения
- Зоны поражения:
Новый метательный: C4Двигатель — 100% повреждение — Область двигателя, обычно находится спереди
Кузов — 75% повреждений — Передняя и задняя двери, задняя и нижняя стороны кузова
Крыша — 50% повреждений — Панель крыши, стойки крыши, сиденья, зеркала
Улучшение брони лодки — Лодки теперь получают 5 снижение статического урона
- C4 подаст звуковой сигнал и автоматически взорвется через 16 секунд после броска
Детонацию нельзя остановить или активировать раньше
На C4 есть предупреждающий светодиод и звуковой сигнал с нарастающей интенсивностью, отчетливо слышимый в радиусе поражения, который предупреждает вас о предстоящем взрыве
- C4 прилипает к большинству поверхностей, включая автомобили
Не прилипает к игрокам
- Эффективный радиус поражения 25 метров, радиус смертельного поражения 15 метров
Урон распространяется по вертикали, но с немного меньшей дальностью (смертельный радиус 12.5 метров по вертикали)
Ударная волна, исходящая от взрыва, настолько мощна, что наносит урон всем врагам в радиусе действия, даже если они находятся за укрытием.
- Из-за веса C4 вы не можете бросить его далеко и не сможете унести много
- Найден в качестве мировой добычи на Эрангеле, Мирамаре, Викенди и Саноке
C4 будет добавлен в режим обучения позже
Ловушки с шипами
- Длина ловушки с шипами увеличена на 50%
- Во время обратного отсчета до матча в нижнем левом углу экрана будет отображаться пользовательский интерфейс.
- Откройте карту, чтобы выбрать товарища по команде, за которым вы будете следовать.
- Вы все еще можете выбрать товарища по команде, за которым вы будете следить, пока не выйдете из самолета.
- После выбора товарища по команде, за которым вы хотите следовать, вы можете отменить действие на экране карты или удерживая F в самолете или активно следуя за игроком на парашюте.
- Если вам мешает местность или какой-либо объект, ваше отслеживание будет отменено.
- Добавлен новый значок, чтобы лучше выделить параметр «Отключить отслеживание».
Разбивка меню
- Обзор: Знакомство с PCS1 и вызовом Pick’Em, а также расписание матчей для события
- Команды: Здесь можно найти всех участвующих команд и их игроков, включая статистику отдельных игроков, обновляемую ежедневно.Щелкните регионы и команды для получения дополнительной информации
- Позиция: Актуальная позиция с разбивкой по регионам (Азиатско-Тихоокеанский регион, Азия, Северная Америка и Европа)
- Pick’Em Challenge: Страница события PCS Pick’Em Challenge, где вы можете проголосовать за того, кто, по вашему мнению, принесет домой победу. Здесь можно найти все подробности о том, как принять участие, чтобы получить шанс разблокировать эксклюзивные награды. Мы также опубликуем отдельное объявление с более подробной информацией, прежде чем оно будет запущено.
ВикендиХотите больше информации? Прочтите объявление о мероприятии PCS здесь.
Следите за обновлениями, чтобы узнать обо всем, что вам нужно знать о Pick’Em Challenge.
Чтобы узнать обо всем, что касается PUBG Esports, перейдите на сайт pubgesports.com или нажмите логотип PCS1 на вкладке киберспорта, чтобы быстро попасть в игру.
Корректировка линии поезда
Добавлена новая линия поезда
- Ближе к центру карты мы добавили еще одну линию поездов, проходящую по вертикали, чтобы лучше соединить всю систему и упростить перемещение по карте.
Улучшение существующих линий
- Мы сделали больший акцент на более длинных маршрутах, удлинив существующие железнодорожные линии, что должно помочь игрокам преодолевать значительные расстояния без необходимости менять поезда несколько раз
Станции и сигналы
- Поезда теперь будут проходить через две станции перед изменением направления, чтобы у вас было больше времени, чтобы наверстать упущенное и прыгнуть на .
- Новые мигающие светофоры и уникальные звуки прибытия и отправления теперь будут предупреждать вас о прибытии и отправлении поездов
Дополнительная крышка
- Добавлено больше деревьев и скал в городах и регионах, где их не хватало
Dinoland
- В Dinoland добавлены искусственные гейзеры
Баланс добычи
- Немного увеличен DMR на Викенди
- Статистика сетевой отладки немного сдвинута
- Системное всплывающее сообщение улучшено для более плавного отображения Значок
- Tommy Gun был обновлен, чтобы более точно отображать оружие .
- Изменены логотипы для 6-кратного прицела и чоков для дробовика .
- Добавлен новый параметр сбора данных сетевой статистики, который помогает устранять неполадки в сети и отправлять соответствующие данные обратно в PUBG
ПроизводительностьПо умолчанию ОТКЛЮЧЕН
- Уменьшены случаи зависания / заикания FPS, которые могли возникнуть при первом открытии инвентаря в игре
- Теперь доступен трек заданий третьего сезона.
- Билет на выживание: Холодный фронт заканчивается 15 июля 02:00 UTC
После этого покупки Premium Pass станут недоступны, и вы не сможете активировать купоны повышения уровня.
С 15 июля 02:00 до техобслуживания 22 июля игроки смогут запрашивать невостребованные награды на странице результатов
Магазин купонов доступен до окончания льготного периода с оставшимися купонами
Рейтинговый режимКупоны можно потратить в магазине купонов до 22 июля. Техническое обслуживание
Неиспользованные купоны НЕ будут доступны после обслуживания 22 июля.
- Текущий рейтинговый сезон завершится техническим обслуживанием 22 июля, а новый сезон начнется сразу после завершения технического обслуживания
Таймер появится на экране рейтингового лобби за неделю до окончания сезона, чтобы вы могли быстро увидеть, как осталось много времени
Награды за 7-й сезон рейтинговых игр выдаются при первом входе в игру после начала 8-го сезона
Награды за 7-й сезон рейтинговых игр определяются наивысшим рангом, который игрок имеет в конце 7-го сезона в любой очереди.
Игроки, попавшие в топ-500 лидеров по итогам сезона, получат бонусные награды
- Чтобы прояснить некоторую путаницу из-за того, что некоторая информация о наборе правил не включена в Обновление 7.2 примечания к патчу, мы хотели бы сообщить вам, что M249, DBS и Spike Trap намеренно не появляются в рейтинговом режиме.
Регулировка соотношения выбора карты
Коэффициент Санок уменьшен
- Уменьшена частота, с которой вы будете получать Санока в рейтинговом режиме
Мы проводим внутренние обсуждения и изучаем отзывы игроков относительно рангового режима Санока. Возможности, которые он предлагает, обычно сильно отличаются от более крупных карт, и мы даже думали полностью удалить его из рейтингового режима.Хотя, конечно, есть много игроков, которым нравится Санок в рейтинге, поэтому сейчас мы решили немного снизить частоту, с которой вы будете получать матчи Санока в рейтинге.
- Пожалуйста, продолжайте писать отзывы об этом.
Наблюдение за улучшениями пользовательского интерфейса
- Автоматическая (боевая) система наблюдения (Ctrl + Z)
Используйте горячую клавишу для наблюдения за сценами боя игроков по приоритету.Это не может быть использовано в режиме freecam или слежения за камерой
- Перейти к точке зрения злоумышленника (Ctrl + X)
Может использоваться при использовании системы автоматического наблюдения
Переключается на самого последнего атакующего, который атаковал наблюдаемого игрока
Невозможно активировать при использовании Freecam или Follow Cam
Наблюдение за игроком, который использует метательный или лечебный предмет, теперь отображает новый визуальный эффект
- Повышенная видимость командного цвета
Улучшена видимость пользовательского интерфейса командного цвета
Командные цвета могут показаться немного темнее, чем раньше, с добавленной тенью
Пересмотр настраиваемого списка соответствий
- На странице настраиваемого списка матчей теперь отображаются совпадения всех режимов игры на одной странице
Купальники # 1
- КЛЕТЧАТЫЙ ЛЕТНИЙ НАБОР (включая эмоцию Танец Победы 20)
- НАБОР RETRO FERN
- Летнее бикини (черное)
Купальник # 2
- ЛЕТНИЙ НАБОР POLKA DOT
- ЛЕТНИЙ НАБОР RETRO
шт1 2020
- БОЕВОЙ НАБОР PCS1
- PCS1 НАБОР ОДЕЖДЫ
- Раскраска для оружия — 3 шт.
- эмоция — 1 шт.
эмоции
- Используйте свой мозг
- Rev It Up
- Танец Победы 17
- Танец Победы 18
Период продаж
- Купальники # 1: 7/1 — 26.08
- Купальники # 2: 15.07 — 26.08
- Компьютерные игры для киберспорта № 1: 17 июня — 2 июля
- эмоций — 4 шт .: 20/6/24
Геймплей
- Исправлена ошибка, из-за которой курсор мыши оставался на экране во время игры в режиме войны
- Исправлена ошибка, из-за которой иногда оружие проходило сквозь спину игрока, когда он был пассажиром в транспортном средстве.
- Исправлена ошибка, из-за которой лодка / водный транспорт неуклюже вздымалась при попадании метательного предмета.
- Исправлена ошибка, из-за которой невозможно наклоняться / выглядывать при приседании и использовании расходных материалов
- Исправлена ошибка, из-за которой внешний вид компенсаторов AR и DMR менялся местами при подключении к MK14 / SKS .
- Исправлена ошибка, из-за которой модели персонажей могли появляться за пределами машины при входе в BRDM с метательным предметом.
- Исправлена ошибка, из-за которой гранаты не наносили урон транспортному средству, если они взорвались во время приготовления.
- Исправлено ненормальное столкновение окон автомобилей Зимы / Рони.
- Улучшена анимация броска подмышками из положения лежа.
- Исправлена ошибка, из-за которой анимация прицеливания оружия воспроизводилась некорректно на заднем сиденье УАЗа.
- Исправлена ошибка, из-за которой бегущие вниз персонажи могли быть выброшены вперед.
UI / UX
- Исправлена ошибка, из-за которой при отклонении приглашения на вечеринку отображалось неправильное системное сообщение
- Исправлена проблема с функцией следования за парашютом и пользовательским интерфейсом взаимодействия, не отображавшим правильные сочетания клавиш игрока в определенных ситуациях.
- Исправлена проблема с локализацией Mirado на вкладке Last Match
- Исправлено неправильное системное сообщение в некоторых языковых параметрах.
- Исправлена ошибка, из-за которой изменения в настройках клавиш «Prepare Throw» не применялись к направляющей .
- Исправлена ошибка, из-за которой индикатор метательного оружия не обновлялся правильно во всех режимах дальтонизма.
- Исправлено время обновления пользовательского интерфейса для перезагрузки S686.
Облики и предметы
- Исправлена визуальная проблема с заголовками PGI
- Исправлена проблема с неправильным отображением пальца персонажа при использовании скина «Цепочка» на экране настройки персонажа.
- Исправлена ошибка, из-за которой камера не фиксировалась на экране предварительного просмотра скинов оружия или ящиков с предметами
- Исправлена визуальная проблема с шортами с высокой талией .
Система воспроизведения
- Исправлена ошибка, из-за которой в повторах отображались неправильные цвета / шаблоны команд
- Исправлена ошибка, из-за которой здания, разрушенные Черной зоной на Каракине, не помечались как разрушенные при перемещении по шкале времени воспроизведения
Обновлена система повторов.Файлы воспроизведения из предыдущих обновлений теперь недоступны для использования.
Vox Media имеет партнерские отношения. Они не влияют на редакционный контент, хотя Vox Media может получать комиссионные за продукты, приобретенные по партнерским ссылкам. Для получения дополнительной информации см. Нашу политику этики .
PUBG Mobile 0.17.0 Обновление сезона 12 уже доступно: 5 лучших новых функций
PUBG Mobile отмечает свою вторую годовщину и выпустил новую версию 0.Обновление версии 17.0 для всех игроков. Обновление возвращает Hardcore Mode вместе с режимом парка развлечений, новым оружием, воспроизведением смерти и новой темой — «Мы играем вместе».
Вес обновления составляет 1,69 ГБ для Android и 1,95 ГБ для iOS, поэтому обязательно обновите игру до последней версии. Игроки, обновившие игру до 6 марта, имеют право на получение 50 серебряных монет, 2888 боевых очков и скина Pan с трехдневной годовщиной.
Вот пять основных новых функций PUBG Mobile 0.17.0 обновление.
Обновление PUBG Mobile 0.17.0 Сезон 12: Что нового
Режим парка развлечений
Разработчики представили новый режим парка развлечений на карте Эрангеля, который будет запущен с 12 марта. В этом режиме появятся три парка развлечений. Эрангель с такими видами деятельности, как охота, космическая война, тир и батут.
В этих развлекательных зонах также есть игровые автоматы, с которыми игроки могут взаимодействовать, используя жетоны. Кроме того, в этих парках появятся машины с реверсивной тарзанкой, которые позволят игрокам взлетать в воздух и парить в вингсьюте.
(Изображение предоставлено PUBG Mobile)DBS Shotgun добавлено
Последнее обновление добавляет DBS Shotgun, помповое ружье с двойным стволом, которое можно получить через воздушные капли. Он может вмещать 14 патронов 12-го калибра и имеет более высокую скорость перезарядки, чем другие дробовики в игре. Он может быть оснащен голографическим прицелом с красной точкой и 2-кратным, 4-кратным и 6-кратным прицелом.
Дробовик DBS идеально подходит для ближнего боя и очень эффективен при нанесении урона и перезарядке.
(Изображение предоставлено PUBG Mobile)Royale Pass Season 12
Вторая годовщина PUBG Mobile также знаменует собой начало долгожданного 12-го сезона игры Battle Royale, посвященного теме «Мы играем вместе». В новом сезоне предлагаются улучшения для наград Royale Pass, которые позволят игрокам выбирать между двумя наборами предметов, посвященных годовщине.
Кроме того, процесс покупок был настроен с новым интерфейсом и поддержкой ваучеров. Игра также предлагает специальные бонусные преимущества для игроков, впервые купивших Royale Pass на 12-й сезон.
В дополнение к этому, есть одиночные цели и миссии, которые игрокам необходимо выполнить, чтобы получить награды.
(Изображение предоставлено PUBG Mobile)Hardcore Mode возвращается вместе с новым Arctic Mode
Hardcore Mode возвращается в PUBG Mobile с последним обновлением 0.17.0. В этом режиме игрокам придется делать все вручную, от открытия двери до подбора боеприпасов для своего оружия. Чтобы сделать опыт немного захватывающим, нет звуковой подсказки, если к вам приближаются враги, поэтому игрокам нужно держать глаза открытыми для внезапных атак.
Есть новая карта Арктики, которая добавляется с последним обновлением в режиме EvoGround. Карта основана на Викенди, где игрокам приходится иметь дело с арктическими штормами и согреваться всю ночь. Это похоже на режим выживания, в котором игрокам придется собирать ветки и палки, чтобы зажечь огонь, чтобы бороться с низкими температурами.
Игра также позволит игрокам охотиться и готовить цыплят, чтобы поддерживать умеренную температуру тела. В этом режиме также используются дроны для наблюдения за окружающими территориями и разработки тактических решений для выживания.
(Изображение предоставлено PUBG Mobile)Death Replay, Universal Mark, режим Colourblind и многое другое
В последней версии PUBG Mobile появилась долгожданная функция Death Replay, которая позволяет игрокам стать свидетелями своего исключения из раунда. Он пригодится игрокам, которые хотят изучить механику игры и следить за последним выжившим, чтобы лучше двигаться вперед.
Universal Mark позволит игрокам отмечать места, припасы и другие подобные элементы в игре для более естественного общения.
Режим дальтонизма был разработан, чтобы предоставить больше вариантов цвета для игровых индикаторов.
PUBG Mobile 0.17.0: История изменений
Brothers in Arms Function
1. Через Brothers in Arms ветераны с богатым игровым опытом будут руководить и играть вместе с новичками в игре. Новички могут учиться у ветеранов и быстро овладевать игрой, а ветераны могут получить отличные награды.
2. Игроки могут войти в систему Brothers in Arms и зарегистрироваться как новичок или ветеран.Новички отправляют приглашения рекомендованным ветеранам, а ветераны, включившие статус Rookie Matching, получат приглашение. Эти двое вступят в бой после совпадения, которое поддерживает расчет рейтинга в классическом режиме.
Балансировка огнестрельного оружия
1. Слегка увеличена скорострельность винтовки очередями.
2. Регулировка баланса M16A4: Немного увеличена скорострельность в режиме серийной стрельбы и увеличена отдача по вертикали и горизонтали.
3. Увеличен единичный урон Mk47 с 46 до 48
Другие улучшения
1.Модернизированные модели Dacia и UAZ
2. Изменена модель UZI: добавлена верхняя направляющая для оснащения Red Dot и Holographic Sight
3. Улучшены детали анимации прыжков с парашютом, добавлены эффекты спуска и исчезновения парашюта при приземлении, а также улучшена анимация приземления персонажа.
4. Настройки управления — Улучшения пользовательского макета: увеличена возможность регулировки максимального размера кнопки до 250%
5. Настройки управления — Новая функция пользовательской настройки: левую кнопку огня можно перемещать за край экрана до тех пор, пока он не находится в центре. точка кнопки находится на экране
6.Улучшен эффект частиц пламени коктейля Молотова
7. Улучшен эффект взрыва осколочной гранаты на различных материалах поверхности
8. Добавлены эмоции ожидания игрока на всех картах в классическом режиме, например, эмоция Дрожь в Викенди.
9. Резервная эмоция видна только игроку и его товарищам по команде в бою.
10. Добавлено второе подтверждение для кнопки «Сброс» в пользовательских настройках, чтобы игроки не могли сбросить макет по ошибке.
11.Убраны ненужные настройки виртуального звука для автомобилей. Исправлены проблемы, когда объем холостого хода Dacia был слишком низким, громкость холостого хода мотоцикла была слишком высокой, а громкость холостого хода Рони была слишком высокой.
Улучшения функций
Улучшена задержка наушников Bluetooth на некоторых моделях Android
Улучшена производительность
1. Повышена эффективность рендеринга растительности и боевых действий для более плавной игры и снижения энергопотребления
2. Улучшенная логика низкого уровня и интерфейс эффективность на некоторых моделях Android для снижения энергопотребления при той же частоте кадров
3.Увеличена частота кадров в бою на некоторых устройствах низкого уровня для более плавного игрового процесса
4. Дальнейшее улучшение энергопотребления некоторых устройств среднего и высокого уровня
5. Исправлена проблема с длиной кадра на некоторых устройствах Android для более плавной работы .
Обновление эффекта
Добавлена поддержка стримеров, плюшевых, неоновых стримеров, а также улучшенных эффектов пользовательского интерфейса и ткани.
Добавлено резервирование команды
1. Игроки с 50 или более высоким уровнем синергии могут отправлять сообщения о резервировании команды друзьям в игре.
2. Игроки в игре могут получать сообщения о резервировании команды от друзей и выбирать, принять или отклонить.
3. Когда зарезервированный игрок возвращается в лобби, система отправляет им уведомление о том, чтобы они объединились.
Повышение популярности
1. Добавлен ценный подарок «Самолет» с дополнительным эффектом воспроизведения в Spaces игрока.
2. Добавлено сообщение. Игроки могут прикреплять сообщение при отправке спортивных автомобилей или самолетов, а игрок, получивший сообщение, может выполнять закрепление, ответ, удаление и другие действия (также добавлено сообщение блокировки в черный список).
3. Добавлена функция «Отправить подарки популярности» в интерфейс результатов боя в режимах Teammate Spectating, EvoGround и Team Deathmatch.
Улучшения функции синергии
1. Улучшите синергию, объединяясь с друзьями или даря монеты друг другу.
2. Некоторые космические подарки также могут помочь улучшить синергию при отправке друзьям, у которых нет ежедневного лимита увеличения близости.
3. Скорректирована доля увеличения синергии при отправке подарков в магазине.
4. Исправлена проблема потери приложения Connection в некоторых ситуациях.
Radio Feature
1. Добавлен пункт чата «Радио». Игроки могут использовать радио для публикации радиосообщения с эксклюзивным эффектом на мировом канале
2. Игроки могут получать радиосообщения в главном меню или на мировом 2-канале, или выбрать блокировку радиоканала в настройках
Crew Challenge Upgrade
1. Для игроков, участвующих в Crew Challenge, требуется проверка игроков и экипажа.Игрокам в команде необходимо связать социальные платформы или выполнять игровые миссии, чтобы увеличить количество точек проверки для себя и своей команды. Только экипажи, соответствующие требованиям проверки, могут перейти к каждому этапу Crew Challenge.
2. Честная и увлекательная игра требует безопасных условий. Для группового и финального этапов перед началом игры требуется проверка безопасности.
Бонусное испытание — Турниры
1. Испытайте острые ощущения продвижения: ежедневный матч -> еженедельный матч -> соревнования ежемесячных матчей! Ежемесячные чемпионы матчей пройдут в онлайн-финал и поборются за возможность выйти в офлайн-финал или посмотреть глобальный финал на месте и увидеть известных игроков в действии!
2.